【ガラス系】ボディーコーティングスレ【無機質】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 01:30:37 ID:klqhfRZ90

ブリス　ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/bliss/
クリスタルガードワン　ttp://www.rakuten.co.jp/kozmez/
アクアクリスタル　ttp://www.rei-com.com/
ピカピカレイン　ttp://www.aisha.co.jp/04.htm
ＰＣＳ　ttp://pcs-jp.com/
太陽ポリマー　ttp://www.snk-net.com/product/polymer1.html#line1
アークバリア　ttp://www.arkbaria.com/
クォーツ　ttp://www.infocean.net/quartz/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 01:31:11 ID:klqhfRZ90

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133798945/l50

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 11:43:48 ID:VGL9kAUh0

3だったら今日彼女に生で中出し

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 16:24:36 ID:zr8NUFNcO

4様が余裕で(ry

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 21:36:15 ID:RILMm6DT0

５杯でもロケット。ゲット。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 13:47:20 ID:cmiTtlJ+0

昨日の雨で結構きれいになってた・・・

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 19:33:16 ID:fj91eXqf0

色々調べた結果
CG1＞ブリス＞アクアクリスタル　ぐらいが、いいかと思うんですけど
皆さんが優劣つけるとしたらどれが一番いいですかね？
ちなみに上の三種で購入検討してます。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 19:45:49 ID:wzIaq/lx0

ワックスインシャンプーにしとけ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:09:54 ID:Aq8Gk6Ts0

CG1=ブリス=アクアクリスタル

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:15:07 ID:hBkBF5qk0

アークバリアってどう？
予算ってどのぐらいかかるのかな。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:19:21 ID:8zfqI1Op0

もうネタも無いんだから洗車スレは統合しろ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:34:35 ID:9PFJV2F00

>>7
ブリスX＞＞ブリス＞＞＞＞アクアクリスタル

CG1ｼﾗﾈ　

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:35:47 ID:fWnik3330

ファインクリスタルは？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:44:45 ID:u2ZdvEW/0

>>13
ファインクリスタル良いね！安いしタップリ使えるし
撥水と親水はちょっとくらい違うかも知れないけど
施工の方法もブリスとかと同じだから、中身もおそらく同じかと

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:51:45 ID:fj91eXqf0

ファインクリスタルは、他と比べて値段が安めで量も多いけど、濃度が
薄い気がします。
CG1は、高いけど他のスレでよさそうな意見があったので、いいのかと。
どうでしょう？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:56:24 ID:2zTvj0s/0

CG1なんかライブドアと同じで、一時流行の打ち上げ花火だろｗ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:59:44 ID:H9w7ero20

クリスタル繊維とか意味の無い事書いて、ガラス繊維と同じで高いだけ
同じガラス繊維系なら、量が多くて安い方が良いのは誰だって解るだろ？
なら、ファインクリスタル最強

濃度ってどうやって判るんだよｗ
ガラスは透明だよ？勘違いしてないか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 21:08:09 ID:rSCPm2jc0

そうですか、なんか変だと思ってましたが
やっぱりブリスやCG1は、高いだけだったんですね
今度ファインクリスタルの１Ｌ２０００円のを買ってみようかな

一度使ってみて、やっぱり同じなら安い方が良いですよね
大変参考になりました、ありがとうございます。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 21:26:02 ID:mnxUMvCM0

アクアクリスタルの方が、洗浄成分が入ってる分得だよ
割引率から考えても一番得

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 21:54:25 ID:fj91eXqf0

やっぱり知名度もあるんでアクアですかね。
どうも似たような物がたくさんあって、どれがいいのか迷いますね。
実際に使っている方は何が一番使われているんですかね。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 22:20:17 ID:fWnik3330

ということでプレステージクリスタル最強

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 23:11:01 ID:fmhLRD310

晒しage

ファインクリスタル
アクアクリスタル
プレステージクリスタル

偽ガラス系業者が勢ぞろいだなｗ
ワンダックスワンとビューコートは居ないみたいだが

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 23:15:21 ID:RPm/ONYq0

いちいちそんなこと書くな。
みんな業者ってことでいいだろ。
お前も含めてな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 23:19:38 ID:L/xdmT6GO

そうそう、俺も含めて業者なんだから。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 23:20:12 ID:fmhLRD310

>>23
俺かよ！
何の業者なんだよｗ

ゴメンなさい
トイレ水漏れ…3,000円
トイレ詰まり…6,000円

よろしくお願いします

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 23:23:39 ID:wzIaq/lx0

まったく業者業者五月蝿いスレだなｗ
ワックスインシャンプーにしとけ。

自転車のパンク修理900円
宜しくお願いします。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 23:29:39 ID:CGVyfyNP0

>>22
偽ガラス系って表現は変だと思うよ。

ガラスの成分が何割かでも入っていれば撥水しようと
「ガラス系」で文句ないのでは？必要不必要抜きにして。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 23:32:36 ID:8zfqI1Op0

ガラスの成分て何だよ?

29 ：18：2006/02/09(木) 23:33:50 ID:+UAHDr5D0

少なくとも俺は業者じゃないので・・・

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 23:50:16 ID:Aq8Gk6Ts0

ファインだけは使わない
2chであれだけ追求されたのになw
業者乙

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 23:54:13 ID:L/xdmT6GO

業者同士仲良くしようぜw

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 23:55:18 ID:Sn3rm3GL0

業者様、大変お疲れ様です。
と、労うスレですね

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 01:37:06 ID:9JZ69vza0

加護亜依喫煙ﾌﾗｲﾃﾞｰ　ややうけｗｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 03:37:21 ID:JP5t8NO/0

洗車キズが凄いのですが、ボディーコーティングで取れますかね？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 03:47:46 ID:odw9jL250

磨きしてからボディーコーティングしろ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 04:28:53 ID:M7oN/R/QO

ｶﾞﾗｺしたらﾜｲﾊﾟｰが一瞬で死なないか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 04:29:47 ID:RtBAdB1cO

へこみ、いくらぐらい取られるんでしょう？車種などで変わるでしょうけど、ヘッドライト横に、縦幅30ｾﾝﾁ、横幅15ｾﾝﾁ、へこみ5ｾﾝﾁくらいです。誰か優しく推定額教えてください。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 06:14:04 ID:RtBAdB1cO

誰か返答ヨロ・・

39 ：ぴかちゅう ◆xtHxyeqpA6 ：2006/02/10(金) 07:51:11 ID:y3vGzTvN0

本格的な板金屋ならば１０万
簡易補修（カーコンビニクラブ等）ならば５万ぐらいじゃない。
高級車等（特別な塗装のため）は少しあがると思う。
ぐらいを見積もってればいいんじゃない。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 09:41:40 ID:Xmf6vmV90

車買いました。
初めての"新車"です。
来月納車ですが、されたら即コーティングしようと思っています。
自分で丁寧にするのと
ある程度金がかかるのは我慢して業者に磨き含むでまかせるのと
将来的にはどちらが吉でしょうか？
諸兄の意見を聞かせてください。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 10:14:28 ID:GWgdkaYb0

>>40
金があるなら業者にだせ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 10:32:35 ID:rjtg7tld0

>>40
借金まみれで食うモノにも困り、結局車を売り払うって事にならないのであれば
業者に頼む方がいいんじゃね？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 10:53:30 ID:K+j68MQ10

アクア使ってる。先週CG1を買ってみた。今週末前ドアCG1、後ろドアアクアで比較してみる。
ｱﾁﾞｵｽ

44 ：40：2006/02/10(金) 15:14:22 ID:6fE7f/eq0

>>41
>>42
レス有難うございます。
私も最初が肝心だと思い業者に施行してもらう事にしました。
自宅からのアクセス等でココ　ttp://www.itos.info/　に
しようかと思うのですが　「ソコはやめとけ」とか
「コッチの方が良い」などの情報は無いでしょうか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 21:17:07 ID:Kgs6ycCV0

>>22
数あるガラス系コーティングの中でもﾜﾝﾀﾞｯｸｿが一番信用できないな
ビューコートは上手く施工できるなら最高なのかも

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 22:04:01 ID:3s+pfsvp0

漏れ的信用できないランキング

１位　ワンダックス１　　　ありえない能書き充実
２位　ファインクリスタル　詐欺・朝鮮人？
３位　ビューコート　　　　後付け能書きｗ
４位　アクアクリスタル　　中身統一しろよ
５位　プレステージ　　　　よく解らない
６位　G'ｚox　　　　　　勘違いしてない？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 22:07:53 ID:sK/Y+ctm0

ファインクリスタルは、

ガラス繊維系ケイ素ポリマーファインクリスタル
が、商品名

成分に、ガラス繊維は書いていないｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 22:20:28 ID:f9ONu4GE0

ガラス繊維なんぞを入れている自動車用コーティング剤などない。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 22:22:43 ID:sK/Y+ctm0

>>48
そうなら、成分にガラス繊維って書いてる会社はおしまいだね

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 22:53:16 ID:9JZ69vza0

最近SG-1とかのﾚｽないな

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 23:13:06 ID:+2oKyZ9pO

>>49
お前のとこの会社がだろ？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 23:48:22 ID:sK/Y+ctm0

>>51
訴えれば済む事なんじゃないのか？
ジャロでも良いんじゃないの？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 00:31:53 ID:Aqz5my6W0

業者必死だな・・・

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 03:48:22 ID:OFpqQypkO

プロの磨き屋にお願いしようと思い行って話を聞いてきたら、アークバリア21よりG'ZOXの方がｵｽｽﾒと言われました。
田舎なので他にあまり磨き屋がなくて…お願いしても良いのだろうか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 04:03:58 ID:Aqz5my6W0

>>54
アークバリアにしとけ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 08:19:22 ID:C4Obp3C10

なんつーか‥
ｱｰｸに対してGZOXがどういう点で、
どんな感じにお勧めでそおいう話になったのか書いてくれよ
そのままじゃﾚｽのしようがない　
ｶﾞｷの使いかよｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 13:55:03 ID:1ktXozt+O

>>55
社員乙

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 16:31:06 ID:CmdEXq/x0

ここの情報には世話になったので、還元してみる
日記にクリスタルガードワン・使用1ヶ月後の対照実験
ttp://www.rz-zel.com/rztPHP/rztDiarySystem/rztDiarySystem.phtml?id=rzt&keyDate=20060209
ボンネット：塗った
天井：塗らず
でやってみました
実はその日寒くてめんどくさかったので天井は塗らなかっただけなんだけどね

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 18:31:20 ID:GMLTVBVz0

手持ちのブリスＸがそろそろ無くなりそうなんで、次に何買おうか悩んでます。
ブリスＸの性能は満足しているのですが、汚れの付きやすさだけが・・・ですね。

汚れの付きにくいお勧めてあります？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 21:20:16 ID:/DGa8DPX0

つハセガワ零三式

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 21:52:58 ID:k5nI8KgD0

零三式業者が来ると

必ずベスト店も零三式に○入ってるんだよね
んで、ＣＧ１・ブリス・アクア・ＣＰＣとかに×・・・

偶然の一致だね

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 22:15:57 ID:C4Obp3C10

ほんと　世の中不思議なことあるよね

偶然の奇跡が身近で起こってることに感動すら覚えるよ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 22:30:41 ID:cHF1Bof70

>>58

乙！

だがな、俺もＩＴ業界なので黙っておれんのだよ

×Rerational Data Base
○Relational Data Base

罰として嫁さんの写真ウｐ、な！

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 10:36:41 ID:BH0Gfwwj0

現在CG1施工していますが、、もう一度下地処理をきちんとしてから、施工し直したいと思ってます。
シュアスピで大丈夫でしょうか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 10:37:30 ID:BH0Gfwwj0

↑失礼、CG1を落とすにはです。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 11:46:56 ID:hvRiQE650

>>65
落とす分には大丈夫とちゃう？

でもきちんと下地処理したいんやったら
最低極細ｺﾝﾊﾟからが妥当とちゃうかなぁ
洗車傷がそれ程気にならんのやったら、そこまでしやんくていいかもしれんけど
やり方は人それぞれやから、ｵﾚとしてはこんなとこ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 11:54:57 ID:ZbI69MbX0

カキコも関西弁キモいやねんて。
でも関西弁の女はめっちゃ好きやで

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 12:48:54 ID:5Lddt0pm0

>>67
「カキコも関西弁はキモイんやて。」

正しくはこう。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 14:07:07 ID:mdIczFah0

スレ違い

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 14:12:53 ID:m69It/xy0

>>44
遅いレスだが
ここも選択肢の一つにいれても損はないよ。
http://www.erumu.com/

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 21:21:30 ID:PVxsqT0B0

新車の納入待ちのものです。
納車後すぐクォーツを施工と考えてるのですが、探しましたが取扱店が
見つかりません。
愛知に住んでるのですが、岐阜愛知あたりでご存知の方いますか？
またお勧めのコーテイング屋さんご存知の方いますか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 21:28:59 ID:hvRiQE650

すぐ見つかるやろ～　

あからさまに釣りですかｗｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 21:48:15 ID:/X08Rbyd0

>>72
ここ数日多いね

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:18:28 ID:PVxsqT0B0

まじめにです。
ためしに、クォーツで検索してみてください。
エシュロンとどうちがうのですか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 23:08:24 ID:L7F/O2bW0

近所のSSが「アクアキーパー」というのを導入したので、去年の秋からやってるけれど
これでいいや、もう
楽チンだし、半年ごとのメンテで十分みたいだし

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 23:09:35 ID:578C3PPI0

クォーツだって(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 23:11:55 ID:8haPWfGH0

偽ガラスと一緒にしないで

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 23:14:16 ID:pBvEUgnl0

最近、ＣＧ１使ってみてるんですけど、洗車して水気があるうちに
スプレーした後、何を使ってボディーに塗り伸ばすのがいいですかね？
使ってる方、ご意見をお願いします。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 23:37:23 ID:/X08Rbyd0

>>78
自分で調べるのが一番かと・・・
ブリスのエステルスポンジが使いやすいってよく見かけるけど

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 00:15:12 ID:oFRv2rIw0

実際に使ってらっしゃる方は、どんな感じなのでしょうか？
伸ばしやすさとかのレポ希望です。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 01:28:43 ID:bEgPrnL20

>>80
均一に伸ばす必要もないんだから、適当で良いんじゃないの？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 12:43:31 ID:ZxhAW7cKO

G-hardってどんなですか？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 15:11:51 ID:g4ouG2kP0

ホイールコーティングしてる人います？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 16:03:16 ID:LnWE/snf0

>>78
ＣＧ１の動画見ると、土屋はタオルでのばしてたぞ。
しかもかなり適当に。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 18:52:38 ID:gapk5xqu0

74・・ｸｵｰﾂ・・吹き付け。エシュロン・・手塗り。
どちらも、ポリシラザン(アクアミカ)で材料同じです。
　ダイワのポリマーシークⅢＱＥＳＴも同じです。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:04:26 ID:E9FU6Inn0

ブリス買ってみますたよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:08:36 ID:q4JM7Ajl0

>>83
いつもホイールにもコーティングしてますけど。
ブレーキダストが固着しなくなって、ウマーです。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:46:10 ID:GnuuDydS0

アクアクリスタルとかここで言われてる～クリスタル
みたいな名前のコーティング剤がABで売られてた

いちばんいいのはアクアクリスタルがいいのか？
何ヶ月ぐらい持つ？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:56:30 ID:/GRYBb1GO

>>82
イラクに行け

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:15:18 ID:H/bgsarO0

>>88
それは、たぶんプレステージ・クリスタルって奴でしょ。
ちゃんと下地処理すれば、持ちは2ヶ月くらい。
アクアも似たようなものだよ。
安価なお手軽コーティング剤の中では、光沢や作業性、持続性など
アクアとプレ～は、悪くないよ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:37:59 ID:T4p5KYI80

アクアクリスタル買って水と入れ替えて返品最強
抜き取ったアクアは別容器に

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:52:33 ID:U/KYyME90

そしてその返品されたｱｸｱを買った人が

「ｶﾞﾗｽ系って水みたいにすっきりした液体なんだよ」

と得意げに吹聴するｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:58:57 ID:9teesHL+O

GZOXってこのスレ的にはどうなんですか？
まだあたらしいようですが、クイーガード、クリスタルガードってどうなんでしょ？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 02:02:51 ID:UE4OhTfv0

クイーガードｗｗ

知るかよ、ググっても出てこない
もー、身内しか知らない商品名出すなよｗ

クリスタルガードと並べて出すと良いとでも思ったか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 03:06:47 ID:XyB1D+DR0

>>81 >>84
土屋氏のあの塗り伸ばし方は、どうも適当な感じがして不安なんですよね。
あの通りにやると。
自分的にうまくぬれた感のあるやり方を探してます。
タオルで伸ばしてもなんかタオルが吸い取ってそうで微妙なんです。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 10:02:55 ID:9vFYd8lp0

近所のABでブリスが売ってて気になってるんだけど、アクアと比べて
良いのだろうか。アクアは他のところで320mlが2980円だった。
使ってみて性能は満足してるんだけど、ブリスは倍の値段するので
ちょっと踏ん切り付かない。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 10:16:40 ID:/sNx6MoIO

アクアで充分

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 10:41:14 ID:9teesHL+O

クインガードのまちがいでした。リンク貼りたいけどいま携帯なのでご勘弁。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 11:15:35 ID:QC26WRlR0

ブリスって言うのは隣の県まで行かないと売ってない

アクアクリスタルガラス系で一番よいのなら使ってみたいけど
2ヶ月しか持たないって短すぎない？
普通のコーティング剤と一緒ぐらいじゃ？
シュアラスターのワックスでも1っヶ月は持つよ？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 12:08:25 ID:ueRdJ2z2O

シュア１ヶ月て…
雨一度も降らなければの話でしょ？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 12:18:43 ID:kvxdsQ1/0

キズ消し効果(バフ目程度が消えれば良いです)のあるガラス系コーティング
はどれでしょうか？現在ブリスは使用してますが､傷消し効果が全くと言ってないので｡

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 12:42:04 ID:n8mU0Dr50

ガラス系に限らずコーティングにはキズ消し効果はほとんど無いでしょ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 13:40:18 ID:yQz9XcLE0

リキュードグラスなら間違いない

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 13:42:50 ID:kvxdsQ1/0

>>102
バフ目が消えればと思ったんですが､甘かったようですね｡
業者さんにコーティングして貰えば目立たなくできるみたいですけど
何ヶ月かでバフ目は表れる､との事です｡Ｗポリッシャーでも､こんなに
バフ目つくとは思わなかった･･･orz

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 13:46:27 ID:kvxdsQ1/0

>>103
有難うございます｡早速調べてみます｡

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 16:27:29 ID:kvxdsQ1/0

>>103
リキュードスクラッチフリーという商品だと思うんですが､これガラスコーティング
なんでしょうか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 18:26:38 ID:FrHcLWsX0

>>1にも書いてあるピカピカレインってどうなんでしょうか？
きのうラジオショッピングでやっててすっかりのせられそうな
勢いなんですがｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 19:51:34 ID:yZCfpP4D0

>>107
やるMANかw

109 ：93：2006/02/14(火) 21:09:12 ID:enNW8Tqo0

http://www.wise-creation.com/index.html

↑クイーンガードのＨｐです。
どうですか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 21:22:56 ID:UE4OhTfv0

>>109
そーとー頭悪いですね

自己レスでつか？

111 ：93：2006/02/14(火) 22:17:20 ID:enNW8Tqo0

http://www.otsuka-dm.co.jp/index.html

これってどうですか？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 23:08:00 ID:8Ha7eFU00

>>111
なんつうか・・・
もう、クリアを全塗装の域だね。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 23:41:25 ID:YuS2xoeu0

そんな漏れはブリＸがお気に入り

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 23:52:11 ID:mAVUNFQQ0

コーテイング守るコーテイングが出て来そうですね。
何だかんだいってもガラス系はみんな同じようなもん
なんでしょうかね？
数軒コーテインフ屋さんと話た感じたと、２液なのですぐ
完全硬化するGZOX勧めるとこが多かった。
クオーツとかは硬化期間の状態は心配とのこと。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 02:15:49 ID:uo6fL6Mv0

くおーつね

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 03:23:58 ID:1SlRbWBn0

G'ZOXの欠点は、撥水だという事
表面はガラスじゃない事を証明しちゃってるｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 04:22:10 ID:ZJbw1U8g0

板金屋で磨きとクリヤー吹いてもらうと幾らするんだろね？
10万ぐらいで出来るなら３年に一回ぐらいそれやった方が良くねw

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 13:19:00 ID:JoHWoYQa0

車のクリア層は焼いて作ってあるので
ふいただけでは無理じゃないかな？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 13:56:09 ID:ABUr/XY7O

板金したときクリアー焼いてるの？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 13:59:34 ID:wAYehqSZ0

クリアって光るわけじゃないんだよね

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 15:18:03 ID:odah8taH0

クリアー、クリアーって勘違いしてるやつが多いね。
クリアー塗装ならコーティングと違って、数年ではがれる心配が無いことは確か。
だから、クリアー塗装の下のベースカラーに、直接汚れや傷がつくことは防げる。
でもね、いくらベースカラーをクリアー塗装で保護したって、そのクリアー塗装に
汚れがついたり、傷がついたりすることは防げない。
最上部の塗装が車の美観をもっとも決定づけるんだから、いくらクリアー塗装で
ベースカラーだけ保護したって、なんの意味も無い。

それから、剥がれにくいコーティング程高性能というのも短絡的な考え。
確かに数週間で剥がれてしまっては無意味だが、仮に１０年剥がれないコーティング
があったら、メンテは余計に大変だね。
適当な次期に容易に剥がせる方が、ずっと簡単に美観を維持できる。
汚れや傷が付かないコーティングなど、今後も登場しない。
時間の経過と共に、必ず汚れや傷で被膜は劣化する。
そんな時、古い被膜をコンパウンド等で容易に剥がせなかったら、
リカバリーは全塗装並みの費用がかかっちゃうよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 15:37:55 ID:vxFtju9/0

いいか～　みんな～　よーく聞け～

いま１２１がいいこと言ったぞ～

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 15:44:24 ID:CKBc0Iv20

つまりワックスが一番素晴らしいということだな。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 16:36:32 ID:u8ogedwE0

黒モールよけんのが面倒。<ワックス

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 16:37:01 ID:ZJbw1U8g0

油業者乙w

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 16:38:17 ID:OPwshvW90

>>123
>>121は
＞確かに数週間で剥がれてしまっては無意味だが
とも言っているわけだが、ワックスで数ヶ月ももたせられるのか？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 17:15:36 ID:wAYehqSZ0

>>126
２時間置きに施工すれば良いんじゃないか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 19:19:49 ID:n7v8HLJF0

>>121
ttp://www.auto-g.jp/news/200512/05/topics02/index.html
これはダメ？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 19:26:39 ID:CKBc0Iv20

>>126
ガラス系で数ヶ月ももたせられるのか。
一ヶ月ももたなかったが。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 19:32:47 ID:wAYehqSZ0

>>129
偽ガラスだろ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 19:35:44 ID:CKBc0Iv20

ブリスだよ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:01:49 ID:GrcHoFXa0

コンパウンドにブリスが入ってるやつ売ってた。
磨きとブリスが同時に出来るんだってさ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:37:32 ID:1SlRbWBn0

>>131
ワックスが残ってたんだろ
それに何を基準にもたないと言ってるんだ？
ブリスやCG1は、もちなんて概念無いぞ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 22:19:44 ID:CKBc0Iv20

>>133
ノーシリコン、ノーワックスのコンパウンド(３M製)で磨いてから中性洗剤で洗浄
したよ。もたないってのは光沢の持続性と防汚性。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 22:39:08 ID:+mFU5N4V0

>>132
コンパウンドの粒子閉じ込めない？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 23:23:59 ID:wFV1RHXMO

ここに出てるコーティング剤って、黄色帽子とかのカーショップに売ってるの？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 01:43:15 ID:JAI3Eju80

レクサス純正のボディコートはガラス系で約10万もするんですが、
市販品でいうと何相当なんでしょうか？
値段きいて自分で施工したくなりました。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 01:45:31 ID:i57jWkZ60

ブリスって光沢の持ちは良くないか？
疎水感（親水？）を見る限り一ヶ月はもってそうなんだけどな。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 02:02:19 ID:ZNlQ6+e40

それっておまいさんの下地処理が良かったおかげジャマイカ?

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 09:35:11 ID:mEnU2jVz0

漏れも疎水感は、ともかく光沢は半年もってるなぁ＞ブリス
夜間は屋根あり駐車、昼間は屋根なし駐車だけど

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 11:11:38 ID:z4XvRMT80

昨日の大雨で、すっかりきれいになってたんですが、
これって効果が持続してるって事ですよね？

お試しのやつを１回使ってから、随分経つのですが（もう一年近い）
これは、人柱継続でしょうか・・・

でも、ワックスしてないだけの車でも、あれだけ雨降ればこのくらいは落ちるかな？
よく解らないです。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 13:43:58 ID:eOlzWQeJ0

>>140
偽ガラス業者乙

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 14:32:18 ID:F6IXXLGV0

アクアクリスタルと同じような名前の～～クリスタルって言う
ガラス系の何個かは近くのオートバックスにも売ってた

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 15:16:10 ID:hBGbXmje0

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:46:10 ID:GnuuDydS0
アクアクリスタルとかここで言われてる～クリスタル
みたいな名前のコーティング剤がABで売られてた

いちばんいいのはアクアクリスタルがいいのか？
何ヶ月ぐらい持つ？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:15:18 ID:H/bgsarO0
>>88
それは、たぶんプレステージ・クリスタルって奴でしょ。
ちゃんと下地処理すれば、持ちは2ヶ月くらい。
アクアも似たようなものだよ。
安価なお手軽コーティング剤の中では、光沢や作業性、持続性など
アクアとプレ～は、悪くないよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 17:24:05 ID:i6gPrJfb0

んー
ｱｰｸﾊﾞﾘｱにすべきかｸｵｰﾂにすべきか
はたまたｽｰﾊﾟｰｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞにすべきか・・・。
黒だからｽｰﾊﾟｰ～が良いかなぁ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 20:22:57 ID:mEnU2jVz0

>>142
油業者乙

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 01:53:26 ID:a6myCp1D0

アークバリア施工した人いる？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 09:41:27 ID:5UzsEGmn0

業者業者うるさいぞ！
見難くてしょうがない。
業者のカキコは自分で判断するから、
わざわざ業者乙入れるな！

どうせ言われるだろうから書いとく。　業者より

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 10:07:56 ID:un+0hD+t0

で、業者さんに質問なんですけど
シリコンを勿体つけたように、ケイ素と表記するのはなんで？
シリコンって汚れ吸着するんですよね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 18:56:01 ID:71IaY1Vc0

>>148
おもしろくない
罰として僕の車を磨きなさい　
試したい物があったらにﾓﾆﾀｰしてもいいよ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 19:52:57 ID:d9gPsKeLO

ほんと、おもしろくない！業者でも、なんでもいいじゃないか。業者より

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 21:08:34 ID:yiXDVVsZO

おい業者共！
自社取り扱い製品の良いところではなく、悪いところを他社と比べて述べていただけませんか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 22:37:13 ID:d9gPsKeLO

おい！自分で商品買って調べろ！商売にならないだろ。アホォ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 23:59:30 ID:YkjH7wqh0

ゴミが増えるからやだ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 06:49:52 ID:quy98ZfQ0

おーぃ　業者共　朝だぞー
仕事始めれ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 09:16:03 ID:EvYU130W0

ブリスってガラス系なの？もう一ヶ月も撥水してるんですけど。
ただしボンネット部だけが全く撥水してないけど、これは疎水になってるのか
ただコートが切れたのか判断ができない。
どう見分ければいいの？水を掛けたときはベターとならずに凄い勢いで水が
流れて切れるからまだ効果はあると見て良いの？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 09:27:04 ID:NSkzy2LI0

ウチの
「スーパーファインダイヤモンドクリスタルガラスコーティングアドバンストエクセレントファイナルシリコンガードマーク２」
は、マジお勧め!!

あの有名な科学アカデミー研究所機関のアカギ所長が60年かけて開発した。
(戦時中、軍が防弾塗装として極秘開発していたらしい。アカギ所長はそのメンバー。
あの戦艦大和にも塗られるはずだったが開発が間に合わなかったらしい。
もし完成していれば、戦局は180度転換していただろうといわれている。)
とにかく凄いよ!!

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 09:50:39 ID:lPAPGp2j0

>>157
おお～、１台３ｍｌで施工出来て、２００Ｌが４５０円の超お買い得のやつだな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 11:37:05 ID:03nDlzHN0

>>157
大気圏すら突破可能というあれですか

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 11:40:42 ID:bpVO/3Cy0

>>157
偉業者乙！

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 12:17:58 ID:vw841OqSO

>>157
俺、この前施工したけど
正面衝突事故で傷ひとつ無し
相手はくしゃくしゃの煎餅

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 12:43:40 ID:lPAPGp2j0

>>157
それを最後に施工して、７２年たったけど、全然効果衰えないよ
残り１９９．９９７Ｌあるんだが、２回目を施工するタイミングが判らない

さすがリピート率９７％の商品だ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 15:29:28 ID:BM69v+cl0

>>162
減らないのは車体だけに使うからだよ。
エンジンルームやマフラーにも使ってみ？
トルクがアップするのがはっきり実感できるし、燃費も向上するから。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 15:33:36 ID:UifHAQ7y0

>>157
その節はどうも有難う御座いました。
施工してからというものギャンブルは負けなしです。
2/14には片思いの彼女からも告白され今、幸せの絶頂です。

あ、ごめんなさい。ここは確か車の話題でしたよね。

今まで３速でしか登らなかった坂道が4速で登るようになりました。
燃費も驚く程に向上しているみたいですし、エンジン音が軽くなりました。
私の知る限りこんな素晴らしい画期的な商品はCG-１以来ありませんでした。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 16:04:45 ID:9gAFLHdH0

>>164
え？たったそれだけでした？
自分の車は、まるでジェット戦闘機のように空を飛べるようになりましたよ
最高です

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 17:03:39 ID:NSRePlR1O

どれも、つまんね。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:06:08 ID:goyxc+UX0

模型メーカーの『○セガワ』が本気で作ったコーティング剤というコピーで有名な
零三○コーティングポリマーは通販でしか売られていない商品だそうですが、
「なんでもベ○ト店」の自動車用ボディーコーティング剤のランキングで
2位になるほど、施工の簡便さ、強い光沢と艶、汚れ落ちなどがいいということで、
非常に興味をそそられました。

メーカーの説明も
・すばらしい艶・光沢！
・高い撥水性・排水性でしかも高耐久力！
・排水性がよいので汚れにくい！
・簡単な施工方法
・勿論メッキ部分や樹脂・ガラス等へも使えます！
・重ね塗りでコーティング層は積層されますので塗れば塗るほど厚いコーティング層が形成され美しさが増します。
・塗装色を選びません。
・研磨剤を一切含みませんのでメタリック塗装から濃色・淡色全てに対応致します。
・好評発売中の模型用コーティングポリマーを混合していただくとさらに光沢アップ！オリジナルの混合比をお楽しみ頂けます。

ということです。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:07:26 ID:RcqEdGgb0

終了

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 01:00:11 ID:9Wh7pq2n0

開始

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 01:38:54 ID:w5yRex3t0

初めてブリスXしてたらいつのまにかライトにスプレーかかってて
数日気づかずスプレーされた状態で固まってしまった…。
とりあえず窓フクピカでゴシゴシしてみたけどとれん orz
納車後初洗車で気合い入れたのに空回り

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 03:01:27 ID:VZqHo0le0

>>170
乙
固まらないよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 04:58:57 ID:wNq56WESO

はじめまして皆さん。
自分は今までワックスしか使ったことないのですが、今回からコーティングに乗り換えようとおもってます。
そこで質問なのですが、コーティングする際に今のワックスを完全に落としてからじゃないとマズイですか？
完全に落とすにはどんな方法がよいですか？
あと、初めてのコーティングなので素人にもできるお薦め品はあるでしょうか？
できればワックス系とコーティング系とのメリットデメリットをおしえてもらえたらうれしいです。
質問ばかりですいませんが誰か偉い方アドバイスお願いします。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 05:15:59 ID:VZqHo0le0

>>172
ワックスを繰り返し使ってたなら、塗装の状態はかなり深刻な事になってるはず。
よく薄めた食器洗剤で洗ってから、鉄粉取り用の粘土で古く樹脂化したワックスを落として
一度、コンパウンドで磨かないと、ワックス傷はどうにもならない。

コンパウンドが面倒なら、カーラックしてみて、マシになればそれでもいいと思う

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 11:36:20 ID:wNq56WESO

>>173
ワックスを使い続けるとボディーによくないのですか？
食器用洗剤って…どのぐらい薄めればよいの？なんだか洗剤が残りそうな気がするのですが…大丈夫なものですかね
あとカーラックって普通にABとかでうってますか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 12:29:43 ID:JJxITM230

食器用洗剤はすすぎが速いのを売りにしてるぐらいだから残りそうだとは思わない。
水をケチらず車全体にちゃんとかければ気にしなくても大丈夫じゃないかと思う。

176 ：大和仮名・：2006/02/19(日) 14:12:42 ID:Lvf9p+1h0

　今の時期、お湯シャンプー（60～70度）お奨め。
(お湯3L+食器洗剤15～20mL)ユックリト同じ場所を、４・５回通るように。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 14:19:34 ID:EpGUR4mNO

>>167
零三式はいいよね。
グリスや、偽ガラスなんて金の無駄。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 14:21:38 ID:wNq56WESO

なるほど、食器用洗剤の濯ぎに関しては問題ないようですね
しかしコーティングを上手くかけれるかが心配です(´･ω･`)

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 16:28:02 ID:wNq56WESO

自分は広島に住んでいます。
誰か広島でコーティングしてくれるお薦めの店しりませんか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 23:28:51 ID:o7pGzu6J0

ここ参考になる
http://www.roswell-unet.ocn.ne.jp/swc/mainte/body_care/aquacrystal/aqua.html

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 23:33:51 ID:UhlgEP8UO

>>157

それってどの地域のﾊｯﾄやﾊﾞｯｸｽにありますか？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 01:05:01 ID:edHeiG7K0

アクア、今やカーマまで売ってんのかよ・・・

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 12:04:05 ID:bQ+H6/nz0

浮いた汚れを鏡面クロスでふき取るならありかも
でも鏡面クロスが固まってだめになりそう

349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/02/20(月) 02:03:06 ID:hY3K8C3C0
アクアクリスタルは、このスレの住人にはオススメ出来ない。
洗浄成分があるお陰でヨゴレが浮いてくるのは良いが、
コーティングが硬化してしまう前に、完全にヨゴレを流し落とさなければ、
コーティングと一緒にヨゴレも硬化してしまう。（結構早く固まる）
オマケに高圧洗浄位では浮いたヨゴレが落ちないから、
水を掛けながらタオル等でせっせと擦ってやる必要がある。（残るとかなりくすむ）

一番痛いのは、下地の状態を忠実に反映してしまうところ。
ガラス系は皆そうだが、下地処理を真剣にやらなければ、
ツヤツヤだが傷だらけで雨染みの残った何とも情けない状態になるよ。
下地処理をしたなら他のガラス系の方が艶が出るしね。

あぁ、もっと簡単に綺麗になる製品出て来い！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 17:14:31 ID:tMsDHk/V0

っていうかコーティングする前に業者と同じまで行かなくても
しっかり洗車してコンパウンドで少しだけ表面を削るか
鏡面クロスみたいなのでくすみをとって
できるだけきれいな状態にした後
そのできるだけきれいな状態を閉じ込めるように
コーティングをかけた方がいいかも

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 19:34:00 ID:VvC3Hq9f0

>>177
零三式が来ると、ベスト店が荒れるのは、定説か？
http://www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 20:08:17 ID:n9MZXIjH0

凄い合わせ技を発見した。
まず下地処理したらポリマックスを施行してください。これでそこそこの艶と
光沢を手にすることができます。その直後に一度水洗いをして、ブリスを施行
します。
するとマジで驚きますよ。合わせ技なんで金が掛かりますけど、とんでもない
艶と光沢になります。ブリス単体の比じゃないッスよ。
マジでオススメだけど、金銭的にはちょいと辛い。たまたまポリマックスの残り
があったんで施行した後、ブリスを買ったんでそのまま施行したらこういう事
になりました。相性が抜群のようです。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 20:59:10 ID:Xb6137U50

やふーなんかである、ピンクダイヤモンドてどうです？
なまえが微妙なんですが。
小包の上に書かれたら変なもの買ったって思われそう‥

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 22:13:44 ID:L9IvfeWr0

>>187
別に良いと思うよ、ピンクは単なる着色だけどw
１回で根気よく仕上げるタイプだね
まとまった時間を作れるなら・・・

手軽に済ませたいならブリスやＣＧ１の方がお勧め
トータル時間は、似たようなもんじゃないかな・・・

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:31:23 ID:+LFZTYHCO

きょうアクアクリスタルやった。
いいんだか悪いんだかわからんね。
ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞらしい？満足感はあった。
親水って事だけど、ｺﾛｺﾛ水たま出来てるし。なんか間違えたかな？
それよか自動後退で300,000円のワックスがあったけど、どうなんだろね。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 00:02:46 ID:DK8UGHSn0

アクアは下地が命
アクアは４８時間後が最高
初アクアは１週間後重ね施工

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 00:21:42 ID:2SIf6hti0

商品が多すぎてどれがいいのかわからない

アクアクリスタルとCG１がいいの？

ほかにもなんかいいのある？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 00:26:37 ID:0001pbSK0

>>185
事実です。
しかも内容の無い書き込みが急に増えます。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 03:00:40 ID:bJeKgOWM0

こんど車を買い換えます。で、
あらかじめﾃﾞｨﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝでﾎﾟﾘﾏｰｺｰﾄしてもらうのと
納車後すぐにｱｰｸﾊﾞﾘｱを自動車工場でしてもらうの、どちらがいいですかね？
近隣の工場でにｶﾞﾗｽ系ｺｰﾃｨﾝｸﾞ行っているのはｱｰｸﾊﾞﾘｱだけでした。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 03:07:44 ID:gI+PLOERO

新車で使うなら

CG1>ﾌﾞﾘｽ>ｱｸｱでFA？
色はｶﾞﾝﾒﾀ
値段差は考えないとしてです
ここ見てたらそうなのかな？と思いまして

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 07:20:31 ID:yyewxgiy0

>>194
ガンメタだったら、ブリスで十分だよ
CG1は、濃淡車かソリッドの車じゃないとあまり違い判らないよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 07:47:11 ID:315rXBM7O

みなさんに御教授願たいのですが、パールホワイトの車だと、どのコーティングがおすすめですか？あまり洗車できないので、色合いよりは塗装保護重視です。
今のところ、ジゾックス、クォーツ、アークバリアが候補としてますが、クォーツの初期硬化時間30日がちと心配。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 08:03:29 ID:yyewxgiy0

>>196
ポリシラザン系は、硬化期間３０日が基本ですよ、厚くなる程長くなる

新車なら、自分でピンクダイヤを繰り返し施工してみるとか
ＣＧ１を施工しまくるとか・・・

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 08:08:15 ID:Alk/MK2g0

お前等ね、ぶっ殺すよ。
なんで零三式の話がないの？
このサイト見てもまだその性能を信用できないの？ぶっ殺すよマジで。
買わないと酷いよ。
http://www.hasegawa-model.co.jp/JITU/JITU.html

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 08:34:25 ID:Y1n0TY8s0

>>198
右翼の誉め殺しに近いものがあるなw

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 10:36:01 ID:wbgYoBy80

やっぱCG１、ブリス、アクアが3強なのか？

零3式は模型メーカーが作ってるってことでキワモノだし
明らかにほかのガラス系のやつ見て自分らにも
ノウハウがあると思って作った感じがする

あと模型メーカーに屋外駐車とかの雨風に
対するノウハウがあるとは思えない

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 13:50:30 ID:YdH6vUbr0

>>200
使ってる人が多くて皆そこそこ満足なのがその３つでしょ
でも屋根無し駐車なら２ヶ月も持たないよ

施工が楽だから１ヶ月ごとに洗車ついでにオレは塗っちゃうけどなw

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 13:55:00 ID:y94Vro9Z0

>>200
模型メーカーが作ってる訳じゃないと思うけど…
どっかのOEMかと。

いろいろ試して出した結論は
青空駐車じゃ何使ったって大差ない。
洗車やコーティング剤に使う金で屋根を買え。

203 ：196：2006/02/21(火) 13:58:42 ID:315rXBM7O

197 自分で施工は自信ないし傷だらけにしそうでこわいです。今も今度もスバル車なんですが塗装の柔らかさにあきれてます。下手にコンパウンドかけようもんなら・・。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 14:20:22 ID:92Dtw4Qb0

>>202
屋根ｗｗｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 14:58:01 ID:KUwbqIIj0

>>201
何を基準にもたないと言ってるんだ？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 15:02:18 ID:y94Vro9Z0

>>203
初期硬化30日ってのはシラザンとかシラン系だと絶対必要だから
屋根なかったり毎日乗るならボロボロになる可能性高いよ。
スバルなんだから塗装は諦めてドライブ楽しんだほうがいい。

アクアキーパーってのが気になってる。
水と一緒にガラスを噴霧して定着させると書いてあったが
ﾌﾟって感じ。
料金が安くて近くに施工店があれば洗車ついでに利用してみたい。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 15:04:12 ID:KUwbqIIj0

>>206
アクアキーパーは、極薄のシラザン
薄い分硬化も早い

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 15:16:15 ID:y94Vro9Z0

>>207
あれシラザンなの？溶剤入ってないのかな。
バインダーや溶剤なしで定着させるためにナノまで小さくしたってことか。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 16:02:50 ID:R0Xw+T/V0

>>202
ごもっとも。
屋根欲しいお

誰か超ピカ君使った人いる？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 17:51:17 ID:n5Hiy9dB0

アクアクリスタル（たぶん）はHPに
施工後水にぬれても大丈夫って書いてあったよ

つーかコーティングでも2ヶ月持たないの？
3ヶ月もつって聞いてたんだけど

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 19:20:23 ID:wHnfDfpTO

昨日オイル交換で立ち寄ったSABでNEWブリスを発見→衝動買いして早速施工したんだけど…すすぎが不十分だったのか､今朝見てみるとド派手なムラがあちこちにorz
さて､どうやってリカバリーしたらいいものか…ボディカラーはブラックマイカなんだけど､やっぱり仕上げのから拭きは必要なのかな？誰か指南して下され｡

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 19:33:28 ID:y94Vro9Z0

>>211
まずは丁寧に水洗いだよ
洗車でムラが消えないところにブリス付けて丁寧に洗う
ダメならコンパウンドだろうね

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 19:46:34 ID:KUwbqIIj0

>>210
ガラス系使ってる人で、持つとか持たないとか、そんな事気にするヤツ居ない
効果なくなったら使おうなんて言ってたら、いつに事になるやら・・・
施工も簡単なんだから、せっかく洗車したんだから、塗っとこうって感じだよ

持ちをどうのこうの言うのは、
ガラス系モドキ買ったか、ワックスの上に塗ったか、ワックス業者だろ

>>211
ニューブリスになって、だいぶデリケートになった感じするね
丁寧に塗れば、ＣＧ１より皮膜が厚い感じがするから、ホイール用に原液で使ってる

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 20:49:10 ID:0wr1hQAQ0

ニューブリスなんて出たの？
今度はどんな効能なの？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 20:58:15 ID:OWDEnOSM0

週末にアクアクリスタルを施行してみた。
新車じゃないので水垢取り、鉄粉取りを念入りに。

今日まじまじと見てみると、
噂通り、今までの洗車キズが若干目立っていた。
やはりコンパウンドをかけるべきだったと後悔。
施工自体は簡単で艶もよく出てるから満足っていえば満足だけど。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 20:59:26 ID:PaYC4nOo0

>>211
自分もブラックマイカだよ
ブリスは通販限定のブリスｘを使ってるけど、一緒に買った極細ウエス？で拭き上げるとムラは出来にくいね。
ただし、ブリス処理→濯ぎは１パネル単位（ドアだと２枚単位）で処理してる。
濯ぎ時には処理の終えたパネルにも何度と無く水をかけて、乾かない様にしている。
全てのパネルの処理が終えてから、極細ウエス？で拭き上げてる。
以前合成セーム皮で拭き上げてたんだけど、ムラがどうしても出来てたよ。

今の季節は大丈夫だが、夏とかだとあっという間に乾きかけてムラムラになるから。

ブリスに空拭きは必須だよ。
取り説にも書いてあるとは思うけど。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:01:57 ID:ZR3ESy6h0

コーティングをして数日期間を明けてから重ね塗りをする場合
ボディの汚れを落とすのってどうしてます？
2日続けて重ね塗りするのがベストなんだろうけど。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:13:41 ID:y94Vro9Z0

どうするって、洗う以外に何かあるかな？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:25:48 ID:ZR3ESy6h0

>>218
カーシャンプーだとコーティングが落ちるし
水洗いくらいかなと思って。
218はこういう場合どうやってるの？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:29:19 ID:y94Vro9Z0

>>219
食器用洗剤でガシガシ洗うよ。
その程度で落ちるコーティング剤なんて使ったことないよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:40:10 ID:ZR3ESy6h0

>>220
食器用洗剤か、やってみます。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:51:27 ID:rinCfb7V0

ガラス系に限らず、大概のものはカーシャンプーや中性洗剤ごときでは落ちないよ
洗ってからすぐに水で流したときに親水状態でベターってなる場合も、少し時間が経つと以前の状態に戻る
ほとんどの人が洗ったあとのすすぎのときに水が膜状に流れるのを見てコーティングが落ちたと勘違いする

223 ：１９６：2006/02/21(火) 23:00:18 ID:l4lQ1m150

駐車場はマンションに良くある2回たての昇降式の地下です。
なので完璧ではないですが、直接雨はかかりません。
車は週に1度くらいしか乗りません。

3つのうちで一番神経質でなく皮膜が強いのはどれでしょうか？

スバル車なので確かに塗装のきれいさもとめてはいけないのはわかりますがが
より良い状態にしたいのが親心・・・・。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 23:49:39 ID:JKdjbgTPO

>>196
全部試した人は多分いない。
本当に雨にあたらない環境ならｼﾗﾝを勧めるよ。
経験ではｼﾗｻﾞﾝより膜張った感じがあるから。

だけど立駐って屋根なきゃ青空と同等かそれ以下な環境かもしれない。

225 ：196：2006/02/22(水) 00:05:39 ID:zVPWWCjn0

2階立てで地下部分なので必ず屋根はあります。
ですが地下でも1階に車が止まってる漢字ではありますが、多少雨が
吹き込んできます。車の側面がぬれる感じ。
そんな感じでもシラザン系はもんだいありでしょうか？
これで問題ありだとほとんどの人は使えないような気もしますが・・・・・
シラン系ってどれですか？
クオーツはシラザンですよね？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 00:14:40 ID:HuYC8v//0

クオーツはポリシラザンじゃなかったっけ？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 00:23:36 ID:fAWXsDqLO

商品名指しでどれが一番か聞かれて
「コレ」
なんて答えようもんなら業者扱いされて
いやな思いするのは誰だと思う？

少しは考えろボケ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 00:32:55 ID:CCYpkweoO

なんだ
ばかがきたぞ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 00:33:38 ID:EG5M7anm0

まぁスバルだしあきらめてラリーな感じで走ってみれば？

(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ

230 ：193：2006/02/22(水) 00:54:24 ID:0X7j3SmC0

どちらのほうがいいんでしょうか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 03:03:39 ID:2PxgL4eY0

コーティング、たとえばブリスを一度取り除くには何を使えばイイ？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 04:55:04 ID:40H6+YWYO

ほっとく

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 09:58:30 ID:ZhGInMIq0

>>196
何を使ってもそんなに変わらないよ。
どっちみち汚れるんだから洗車する。
洗車したら、せっかくだからとお手軽なコーティング。

環境・使用条件などなど人それぞれだから、何が良いかは
数あるカキコのなかから自分で取捨選択する。

私が使っているのは「・・・・・」。
商品名書くと確かに「業者乙」と書かれて不愉快な思いをするだけだから。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 10:26:20 ID:xvLu7JFX0

>>231
きれいに除去するならコンパウンドじゃないかな

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 11:53:41 ID:neqregZ00

確かに商品名を出すと業者扱いされちゃうけど
出さなきゃなんの参考にもならない気がしまつ。
俺はＣＧ１使ってるよーーーーー。
言ってみた　ｗ

リッチ施工すると稀にムラになる部分があります。
通常施工に切り替えると消えますが・・・。

クリスタル繊維やガラス繊維が膜になる原理ってどんなんだろ？
小難しくなってもいいんでワカル方お願いしまつ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 12:13:18 ID:pQ/BLmW/0

http://www.elflow.com/bigweb-marine/SUGI_environment/environment_img/ac_gijutu.pdf#search='繧ｷ繝ｩ繧ｶ繝ｳ%20豸ｲ菴・遑ｬ蛹・

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 15:02:42 ID:Cwhbdn8YO

コンパウンドで磨いたあとの脱脂処理ってどうやってます？
シリコンオフスプレーじゃ高くつくので、ネットの洗車マニアのページで見た衣類用洗剤(アタックなど)を使ってます。
その他にいい方法があれば教えてくださいm(__)m

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 15:18:00 ID:pQ/BLmW/0

>>237
ノンシリコン、ノンワックスのコンパウンドを使えば脱脂工程を省ける。
俺は住友３Mのを使っているけど。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 16:05:57 ID:KYzQKfWT0

>>238
コンパウンドの粉が残るのでは？
だからやはり洗う必要はありそうだと思うが・・・
まぁ脱脂じゃなくて洗浄という言葉に置き換える必要はあるが

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 20:31:03 ID:Kw/jFxYP0

俺はシャンプー洗車後、某所で売ってる１リットル入りのシリコンオフ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 23:04:22 ID:z16HM53DO

アクア栗施工したけど、水をかけると弾いて水たまが出来るって事は施工失敗かな？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 01:03:49 ID:M4URMy650

>>241
ハズレだったんじゃない？
それか、古くなってたか？
箱がくたびれてるやつはダメだよ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 01:07:38 ID:ke9yrxqw0

いや成分で撥水成分が入ってるコーティングもあるとか
あと中に入ってるというクリーナー成分も怪しい

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 01:44:25 ID:knlAPxNB0

どなたか、ご教示いただいきたい。

コーティングの下地処理に使おうと、Holtsの液体コンパウンドを買ってきた。
容器裏面の説明では成分は、「研磨剤　石油系溶剤」となっていて、
ホームページの説明では「ノーワックス、ノーシリコン」となっている。
www.holts.co.jp/b1/p_list.php?ctgWeb=7

これ、本当にWAX入ってないのかな？
というのは、以前に同じHoltsの缶入りコンパウンドMH252を買ったのだが、
缶底の説明では「ワックス成分を配合した」となっているのに、
ホームページでは、これも「ノーワックス　ノーシリコン」になっている。

ホームページの記述は信用できないらしい・・・
もしワックス成分が入っているなら捨ててしまって、
3Mあたりのコンパウンドを買い直そうかと思うのですが、どうなんでしょ？
明日（というか今日）は休みで、朝からどたばた作業するつもりだったので、
Holtsに聞くより早いかと思って、ここで質問しました。
ご存知の方、ご教示いただければ幸いです。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 02:14:02 ID:Mie8YAksO

メーカーに聞くべきだ。
早くても信頼性に欠ける回答に意味はない。

どうせ業務用コンパウンド買うならメンテルナがお勧めだ。
超微粒子の085Jはキレも良く、水洗いでスッキリ落ちる。

3Mなら輸入物にしとけ！国内流通物は板金屋御用達だから艶だし成分（ノンシリコン）が邪魔する。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 07:33:21 ID:rWLdBLkDO

おはようコーティングスレ

>>242
ハズレ？そんなのあるんだ！ｼｮﾎﾞｰﾝ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 10:42:23 ID:NsqugwL+0

>>244
下地処理ならワックススレのほうが情報がある

あとコンパウンドはほとんど油はいってるみたい
それより研磨粒子がぴったりのやつ選んで
もう一回洗車したほうがいいかも

あと補修用の粒子が大きいのは絶対使っちゃだめ

【初心者】洗車、ワックスがけ情報【大歓迎】24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138709415/

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 12:08:54 ID:mDsvGmsaO

ブレーキクリーナを吹きかける

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 13:08:22 ID:nCvITVKx0

>>241
はじめは弾くもんなんだよ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 19:00:45 ID:rWLdBLkDO

>>249
それを聞いてちょい安全。あんがと。
でもね、艶はかなり良い具合い。今日で丁度48hたったんだよね。
週末にもう一度トライｽﾙﾖ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 20:53:42 ID:3OIGm/up0

>>241
アクアもブリスも施行後しばらくは撥水する。弱親水になるのは次の洗車の時くらい。
コーティング層が安定するまでの間撥水するように出来ているそうだ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 21:04:08 ID:i0/DKvrI0

来週ついに新車が来るんですが、早速コーティングしたほうがいいんでしょうか？
頭金で無理したので、ブリスもCG1もちょっと高すぎるんですが
そういう金なし＆屋外駐車＆洗車不精にはなにが合いますか？

いちおう自分で調べたところ、アクアクリスタルがそこそこ安いみたいですけど…

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 21:07:34 ID:rWLdBLkDO

>>251もありがとね。

てことはさ、施工の度にある程度の期間ははっ水するんだね。
それにしてもこの艶はｲｲ！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 21:40:58 ID:JWjFnjYK0

ガラス系は表面にもう一枚クリア層が出きたみたいな感じだね

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 00:48:27 ID:rwZj6uMK0

まだ売っているか分らないけど脱脂と磨きを兼ねてできるのはポリマックスの
リフレッシュリキッド。キイロビンみたい(そのもの？)な液体だった。
研磨材が細かいから荒れた塗装だとコンパウンドで磨く必要があるけど。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 02:03:46 ID:BY606asC0

アクアを月一に塗ればいいんじゃね？
一回買えば1年以上持つぞ

ママレモン洗車→アクア→余剰流す時に水だけで流して最後にプラセーヌで吹き上げして楽ちん綺麗になってるよ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 02:14:22 ID:YBu0L3TL0

確かにガラス系コーティング剤は楽すぎる

最高の艶を望まなければみんなワックスからこっちに流れるかも

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 07:12:39 ID:hYMIAuAm0

>>257
最高の油テカを求めるやつなんか居ない

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 07:18:25 ID:6uDQ9tLy0

ブリスのお試し注文したー(ﾟ∀ﾟ)
コーティング系初めてだからたのしみだ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 12:13:06 ID:2gs+EKPn0

>>259
使うときには「こんなに少なくて良いのか？」って位少なめで使うと良いぞ
ムラになりにくいし、使用量も減る

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 13:39:02 ID:cc9zYiYy0

ブリスもＣＧ１もホイールにドライ施工すると効果絶大でつ。
ノーマルタイヤに付け替えるとき施工してみたんでつがツルツルでブレーキダストも簡単に落ちるようになりました。
自分でやっといてビックリしました　ｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 14:16:12 ID:QQ2DXRxS0

もうすぐ納車。
新車だからエシュロンの施工を頼んでるんだけど、
更にその上に、自分でCG1やったらダメ？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 14:31:32 ID:EFQCk1loO

>>262
二兎追うものは一兎も獲ず。

男なら塗ってしまおうCG1。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 15:37:04 ID:O6/pZNre0

ＣＧ１するなら下地もちゃんとした方が良いよ・・・

漏れの場合、とりあえず粘土した後にＣＧ１して、
確かによく映り込むようになったけど深い傷が気になったから
カーラックしてまたＣＧ１やり直したら、スゲー鏡みたいになって
もっと下地をちゃんとすれば・・・と思って、結局業者に出したｗ

265 ：大和仮名・：2006/02/24(金) 15:45:01 ID:MKlgbCcu0

　262 ：１ヶ月、まってからネ！
水洗車で充分だとおもいますが、（鳥糞は早めに除去）ほんとにエシュロンなら。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 16:53:05 ID:Q+ei800b0

>>244です
レスくれた方感謝

とりあえずHoltsの液体コンパウンド極細を使って、
400Wの安物ランダムポリッシャーとスポンジバフでおそるおそると磨いてみました。
いやー、手触りはつるつるになったのですが、直射日光で見ると細かい磨き傷が
消えていません。

コンパウンドにWAXが入っているかどうかなどより以前のところで問題発生で、
バフを定石通りののウレタンに変えるなど、試して行こうと思っています。
コンパウンドがどうのこうの、100年早かった･･･

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 18:15:46 ID:RtJIJQTF0

>>266
＞安物ランダムポリッシャーとスポンジバフ

これってどんなのを使ったの?　参考に教えてほしい
ウレタンとスポンジって違うの?　よーわからん (>_<)!

268 ：262：2006/02/24(金) 19:16:12 ID:QQ2DXRxS0

>>263-265
㌧ｸｽ！

ディーラーが、エシュロンを施工している業者に外注するので、
パンフももらったし、まぁエセではないのではないかと…。
いずれにせよ、1ヶ月ほど様子を見てから、突撃するかどうか決めます。
また報告しますね。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 21:23:14 ID:CTjbCBDk0

＞＞２５６余剰流す時に水だけで

そうそれがコツだね

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 22:31:16 ID:BZneQ6Rm0

はじめまして。洗車初心者です。既出なら失礼します。

先月末新車を納車し（トヨタ　黒）クリスタルガードワンを施行しました。

先ほど２度目の施行を行いかけましたが洗車後、たくさんの水玉の白い汚れを確認しました。
１度目の施行から何度か雨が降り（積雪を含む）それが原因でこの汚れが発生したのでしょうか？
これがイオンデポジットなのですか？

当方、黒の車は初めてなので汚れの取り方、予防など教えていただけたらありがたいです。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 22:50:49 ID:EFQCk1loO

>>270
雪国なら、路面にまかれた演歌カリウムが溶けて車の通行と共に巻き上げられた水滴とか？
洗車後に確認されたのなら、洗車に問題あり？
よく分かりませんが。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 23:52:17 ID:Z5xk/rvH0

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 23:56:37 ID:EFQCk1loO

>>272
漏れは田宮派だから買わない。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 23:59:48 ID:BZneQ6Rm0

>>271
レスありがとう。
洗車時間がかかりボディが乾いてしまったかもしれません。その時についたのかも。
水垢とりシャンプー（ノーコンパウンド）を試してみようかなと思ってます。他になにかいい方法があれば教えてください。
教えてばかりですみません・・

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 00:24:00 ID:TXEKJ1000

零三式か・・・・
見事にツボだぜ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 01:17:27 ID:hBbSZ8pJ0

>>275
ネタにもならん

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 01:54:46 ID:xnWs6LLeO

>>266
素人が無闇にポリッシャーで深追いしないほうがいいよ。
ランダムアクションってのは傷は消さずに塗装を確実に薄くするから。

どこかで妥協して。

278 ：259：2006/02/25(土) 06:50:33 ID:YJt/dQ160

>>260
アリガ㌧。施工前になんかやっとけばいい事って
ありますかね？？粘土とか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 07:20:19 ID:bhBMo7zu0

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 08:41:21 ID:39hgItJo0

どれも同じとは思いますが適当なやり方でも一番平気っぽいのはどれでしょうか？
面倒になって１回使っただけのワックスとかがごろごろあるので・・・

ブリス　ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/bliss/
クリスタルガードワン　ttp://www.rakuten.co.jp/kozmez/
アクアクリスタル　ttp://www.rei-com.com/
ピカピカレイン　ttp://www.aisha.co.jp/04.htm
ＰＣＳ　ttp://pcs-jp.com/
太陽ポリマー　ttp://www.snk-net.com/product/polymer1.html#line1
アークバリア　ttp://www.arkbaria.com/
クォーツ　ttp://www.infocean.net/quartz/

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 09:24:04 ID:91GOreyg0

>>278
どんなコーティングでも一緒だとは思うが、コーティングの施工前にシャンプー洗車・粘土・コンパウンドってのはのりをよくする

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 09:36:00 ID:kWd21k4H0

ブリスは、呉のポリメイトと艶、耐久性が同等で
何か原価安そうな適当商品ぽいがったが、ネタに買った零三式はちょっと
違ったと言うか、確かに艶の質が違う。いや、すげえなこれ。

それは、兎も角、>>272　まずは俺の靴を舐めろ、話はそれからだ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 09:39:46 ID:ttZudSMu0

現ブリスXユーザーで次回は零三式を考えてる
漏れも田宮はなんで、田宮からミニ四駆にもRCにも実車にも使えるコーティング剤が出れば面白いなとおもってる

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 10:29:18 ID:O48MuYvH0

コンパウンドは油が入ってるらしいのでもう一回洗車すべきかも

あと粒子の大きさがわからないコンパウンドと
安物ポリッシャーでボディ磨くなんて狂気の沙汰だよ

コンパウンドは手で風の流れる車の縦方向に手でやったほうがいいよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 12:18:39 ID:c6JGM38k0

>>283
自分もブリスｘユーザーで、次回は零三式も候補にしている。
ブリスＸがあと２～３回の洗車・施行でなくなりそうなので、真面目に考えてるんだが、

>>272の様な書き込みばかりで、零三式への購入意欲が削がれまくりなんだよね。
といっても零三式が今のところ第一候補として買ってみようとは真面目に考えてるけど。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 13:55:12 ID:70nr+SzK0

>>280
おまいはおれか？
そういう君にはコストパフォーマンスが優れているアクアを奨める
>>256のやり方すると楽だし綺麗になる

そういうオレはアクア無くなるんでもっとコストパフォーマンス高い
PIAAのあくーる耐久性ver 1980円を買った（でも容量を考えるとアクアと変わらん罠）
しかし修理から車が戻ってこないので塗れない..........

287 ：２８０：2006/02/25(土) 14:35:05 ID:39hgItJo0

いつまでも新車に近いピカピカでいたいわけでもついた小傷を消したいわけでもなく
離れて見ても目立つ水垢やほこりまみれ状態が嫌で防ぎたいだけですので
>>286さんの勧めるアクアが楽そうなのでそれにします

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 14:44:01 ID:70nr+SzK0

>>287
文面から感じ取ったがやっぱりおまいはオレだなw

アクアもブリも対して変わらないってのがこのスレでの総意だからね
ドンキで2980円で買っておいで
もし気に入らなかったらおれに安く売ってくれw

でも埃とか花粉とか黄砂は何塗っても付くよ？
水掛ければすぐ落ちてピカッてなるけど

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 16:15:19 ID:5EixqTvaO

先日、アクア栗施工して、『親水せず撥水してる』ってレスした漏れですが、今日洗車したらちゃんと撥水してますた。
人それぞれですが、自己満な艶はでてまつ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 18:07:12 ID:xiRAl/zg0

アクアは結構艶も出てよい

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 18:13:45 ID:iYVpSHfAO

アクアで充分だよ。施工が楽で他の車より綺麗なら問題無いしね。
実際走ってて自分の車より綺麗な奴はそーそーいねぇｗ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 18:21:48 ID:5EixqTvaO

漏れの車背が高いからルーフ洗いにくいのよね。
なんとか良い高台ないかな？
だから今日のアクア栗はルーフだけ未 (ｒｙ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 19:15:13 ID:hLLmJ/W30

ここではファインクリスタル関連の話題が無いんだが、なんでだろ？
そもそもこの会社の製品に何かあるの？

パワーフォーム使ってみた。
施工(といっても単なる洗車だが)は簡単で水も弾くが、コーティング性能は不明。
悪いところあったら教えて。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 20:00:08 ID:gvL3CJ4g0

>>293
そもそも
〔「そも」を重ねた語。古くは漢文訓読に多く用いられた〕
（名）
（物事の）最初。起こり。どだい。副詞的にも用いる。
「―は僕が始めたものだ」「―の始まり」
（接続）
改めて説き起こすとき、文頭に用いる語。いったい。だいたい。
「―、事前調査の不備がこのような事態を招いた」「―私の今日あるは彼のおかげだ」

295 ：283：2006/02/25(土) 21:27:02 ID:BbHliShL0

>>285
おおお…
ﾅｶｰﾏ
ブリスXがあと2,3回でなくなるところまでﾅｶｰﾏ

お互い、零三式買って正直にここでレポしようぜ
間違いなく業者扱いされるが

ところで、アリストクラスのプレミアムシーラントが地元のカー用品店で半額になってた
あれってガラス繊維含有してるしガラス系にはいるっぽいね
プレミアムシーラントってどうなの？
光沢や耐久性がいいなら買いなんだが

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:35:33 ID:idhRoTaO0

>>283 >>285
おまいらイイな
ｵﾚなんてﾌﾞﾘX 買って1年近いけどまだ半分以上残ってるわ

でｵﾚは次にSG-1あたりを使ってみたい　うーんｷﾗｷﾗ!

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:44:50 ID:dgjwIdOuO

今アクアとCGとで迷ってるんだが、
①指紋がつきにくい
②艶がある
のそれぞれでいいのはどっち？二つとも試した人教えてください…
それとドンキーとかで買えるよな？秋葉原のドンキーに明日行こうと思ってるんだが

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:46:27 ID:Ia7VCo/V0

>>292
俺の車も、背が高いからルーフの施工が面倒だった。
で、ルーフって普段はどうせ見えないし、ツヤツヤにしても仕方ないから
ルーフ：スーパーイオンコート等の耐久性重視のコート剤（3ヶ月に一度施工）
その他：ガラス系コート。
って、使い分けるようになってから、楽になったよ。
踏み台は、ホムセンとかに売ってる3000円くらいの奴。

>>293
以前、ファインクリスタル専用スレがあって、自分も興味があったから
ROMしてたんだけど、「雨一回降ると、落ちてしまう」って書き込みが
多くて、買うのを止めた。
そのスレの住民の多くは、艶や価格に関して、特に不満は無かったよう
に見えたけどね。

あと、こんなサイトもあるが、真偽については、わからない。
http://www.geocities.jp/onazida/
http://www.geocities.jp/sensyanooukokuhigai/fainhigai.html

299 ：285：2006/02/25(土) 21:48:31 ID:c6JGM38k0

>>283
じゃあ二人とも業者ということで、零三式の人柱行きますかｗ
たぶん11式と22式を買うと思う。

実際に買うのは３月中旬位かな？

>>296
ブリＸ引き取ろうかｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:59:14 ID:gmCerpHgO

ガラス系白の塗装との相性はどんなもんだろか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 22:01:44 ID:70nr+SzK0

このスレで半分残ってるの交換大会とかしたらおもろいな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 22:06:37 ID:70nr+SzK0

>>293 釣りだろうが.......
無断写真で偽造するような会社の製品は買わない

よってファイン隔離スレへ行け＆帰れ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 22:51:38 ID:NXfYXG3b0

商品名：ガラス繊維系ケイ素ポリマーファインクリスタル
成分：フッ素、ケイ素、他

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:04:00 ID:5EixqTvaO

>>298
そっかルーフは他にした方が楽そうだね。ルーフ撥水、他親水。いいかも。
台は明日買おうかな。
そうだアクア栗の艶が一番分良く見えるのはのは、夜、大型スーパーの駐車場に設置してある水銀灯の明るい光に当てる！
どの車よりも光輝いてるよ(うにみえる)！

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:51:33 ID:HW2WxWUM0

ブリスって本当にガラス系？
今日ついに手を出してしまったんだが、なんか凄くムラになるんですけど。
これはただ単に使い過ぎと言うこと？それともなんかワックス成分みたい
なのが入ってるの？
とりあえず施行方法は以下の通りです。

１．ジョイで洗車
２．コンパウンドがけ
３．粘土がけ
４．再びジョイ洗車
５．水洗い
６．ブリス
７．水洗いして拭き取り

こんな行程なんですけど問題ないっスよね？
なぜムラムラになるの？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:57:31 ID:KUbQIo4u0

ブリスは、ちゃんとガラスの膜できるよ
でも、ニューブリスになって、ムラになりやすくなってる
でも気をつけて施工すれば大丈夫

でもガラス系でムラを作ってしまうと、あとあと除去が大変だから
高くてもリスクを考えるとCG1が一番良い

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:57:44 ID:c6JGM38k0

>>305
ブリスの施行と水洗いはパネルごとにした方が良いよ。
あと拭き上げに使用する生地でもムラに成りやすいとかあるよ。

自分は以前は合成セームを使ってたんだけど、黒色ボディのせいかムラが目立ちやすかったよ。
セットで買ってた極細繊維？生地を使うとムラが出来にくいね。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:21:09 ID:5VqwC6oU0

百均で眼鏡拭き買えばよし
それで塗り広げろ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:34:46 ID:76xzgJvs0

ttp://www.masatake.com/gs21/main.htm
ここ分かり易くて便利だなーと思ってたけどCG1載ってないんだな・・・

310 ：283：2006/02/26(日) 00:36:24 ID:3R+I2nQ/0

>>299
漏れも11型と22型両方買う予定
模型用ポリマーはｲﾗﾈ

漏れはかなり本気で買う予定
買うとしたら3月中旬の給料入ってからだな

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:36:45 ID:nxpcue2y0

>>305
１．ジョイで洗車
２．粘土がけ
３．コンパウンド（ノーシリコン・ノーワックス）がけ
４．再びジョイ洗車
５．水洗い
６．ブリス
７．水洗いして拭き取り

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:38:58 ID:eSmVjY8x0

>>311
またかよ！！
明日も一日中洗車ッスかオレ。
辛いんで来週で良いッスか？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:40:32 ID:55kDahhE0

>>309
CG1ならこっちだな
http://sensya.pscnet.co.jp/users/koma/

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:45:20 ID:76xzgJvs0

>>313
ﾄﾝｸｽです

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:54:38 ID:yRZsJ8h40

ガラス系最強最安施工例
・スーパーで台所用洗剤GET！
・百均でメガネ拭きGET！
・ホムセンで粘土、コンパウンドGET！
・鈍器でアクアGET！

誰か合計金額ヨロｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:58:23 ID:I0wAHsit0

>>315
ムラを作ってしまった時の修復代５万円を忘れてる

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 01:56:01 ID:uruBfhMK0

値段＝性能かと思うんだけどどうかな？
そんな自分はCG1使ってます。
ちなみに業者じゃないです。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 01:56:58 ID:CEaPbfEo0

7年落ちの中古買ったのですが、
ディーラーでも何処でも施工店でCPCペイントシーラントやってくれるのでしょうか？

ボディーは7年落ちの割にはかなり綺麗で
記録簿によると、約4年前に前オーナーによるCPCペイントシーラントが施してあり、
大きな傷などは無いです。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 02:06:08 ID:I0wAHsit0

>>317
単なるボッタクリもあるよ
CG1はヤフオクの評価が凄いから安心だけど

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 02:09:10 ID:4p5pMviy0

>>318
トヨタのＤで中古車買ったときに聞いたら、やってくれると言ってた。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 02:44:30 ID:yRZsJ8h40

>>316
おーいスレ間違えたうえに５マンもかかりませんがなお兄さん。
市販のコート剤の修復に５万円って・・・・・・・・

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 03:03:40 ID:QHxQSKGA0

>>321
ＤＡじゃ、落ちないよ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 03:25:33 ID:F23j3b+M0

>>312
ｵﾚの洗車道具一式持って手伝ってあげるよｗ
ﾌﾞﾘは濡れたﾎﾞﾃﾞｨに極薄でｶﾞﾝｶﾞﾚ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 08:32:17 ID:I33Fb3iG0

>>299　俺も混ぜてぇ　漏れは11型のみ買う予定。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 08:49:42 ID:mH5IgSpF0

やっぱり、ワックスが一番お手頃で一番いい！とマジレス。
ワックスと言えばシュアラスターだろうが、ブラックレーベルならかなりいいだろ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 08:56:25 ID:IXJwTdv50

中古車に、買ってからずっとワックス施工してまつ。
下地があまり状態よくないから、今はコーティングできないが、
春の終わりくらいにはコーティングためしてみようとおもふ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 09:08:43 ID:MRJkgZVb0

>>318
CPCに高い金払って施行してもらう価値はないよ。
評判のいい市販コーティングを施行する方がマシ。

CPCなんてオークションで数千円で売ってる。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 09:09:43 ID:Jqgdt+X00

ブリスとかはガラス系で機械洗車でも傷がつかないというは本当？
今度新車をはじめて買うので考え中なんだけど、
3ヶ月ごとくらいにブリスでコーティング、1ヶ月ごとに機械洗車とゴールドグリッターでふきふき。
こんな感じでそこそこの状態はキープできるんだろうか・・・ものぐさ君なんで。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 09:26:30 ID:C2zH6FPnO

自分でやってみ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 09:29:05 ID:YfbfLdC00

>>328
ゴールドグリッターは油だよ
ブリスの前にも使ってたなら多分、ブリス乗ってないよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 09:35:42 ID:Jqgdt+X00

まだ納車されてません。脱脂の後にブリスを施行というのは理解。
ブリスの上にゴールドグリッターというのは無駄ということ？
あとブリスは機械洗車で傷はつかないと公式には書いてあるんだけど、
それは本当なんですか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 09:52:50 ID:YfbfLdC00

表面光沢でブリスを超えられるのは、ＣＧ１だけだろうな
濃淡車じゃないと解らない程度だけどね

ゴールドグリッターは、もう何世代も前の考えだからね、
今の考えでは、劣化する物を塗る事は汚れを塗るのと同じ

傷が付かないのは言いすぎだと思う、
でもどのレベルの傷を傷と言うかによって違う
過信するとダメだけど、確かに防いでくれてはいる

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 09:56:59 ID:uLVE+pzg0

どの程度の傷を想定しているかが問題であり、
多かれ少なかれこすって付かない傷なんてない。
話はそれるが、土日ユーザーならワックスのほうをお勧めする。どちらかというと、
コーティングは毎日車を必要とし、毎日の天候にさらされている状況で車を使っている人向け。

車庫保存で週末しか乗らないのなら、ボディの上の埃を毛ばたきではらってでもＯＫだろ。
毛ばたきで埃をはらうには、ワックスがしっかり効いてつるつるしていないといけない。
ワックスが効いていないとはらう際に埃がボディを傷つけてしまうため。
これがコーティングではどのタイプのものでも、ボディがツルツルしていないため毛ばたきが使えない。

ワックスにオーストリッチ毛ばたきという、いかにも古くさい感じは否めないが、車には一番いい環境なのでは。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 09:59:43 ID:dRhyNMKq0

いまだにポリラックな漏れは　ど　う　す　れ　ば　い　い　ん　だ

ガラス系も試したいけど乱立しすぎてるしコレって決定打に欠ける・・・
まぁ粘土使った下地処理まではﾏﾝﾄﾞｸｻくてしない、洗車キズ目立つ旧車、な漏れにはポリ継続がよさそうではあるのだが。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:01:30 ID:i3yjb03u0

>>333コーティングではどのタイプのものでも、ボディがツルツルしていないため

ボディがつるつるかは、ワックス・コーティングの違いじゃない
下地が完璧だったら、どちらでもツルツルになる

下地が完璧でないとコーティングが乗らないのは事実

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:04:31 ID:tA8rUJ2a0

傷を増やす原因は、塗装面を擦る行為
ワックスは、施工も拭き取りも塗装面を強く擦る
しかも、粘度がある為、砂埃を非常に良く吸着し
数日で劣化して硬くなると、洗剤でも落ちなくなる
固着してしまった砂埃は、擦って落とすしかなく
最悪鉄粉取り用の粘土が必要になり
傷に埋まって劣化してしまったワックスは、研磨で落とすしか無い

ワックスは、塗装面を痛める為のものと考えてもおかしくない

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:05:16 ID:tA8rUJ2a0

>>334
ポリラック良いよね

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:06:25 ID:YfbfLdC00

ワックス業者必死だなぁ

そろそろ日本撤退か？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:09:21 ID:JOhV9lWj0

まだＷＡＸ売ってるんだ・・・
艶の持ちとか考えるやつだよね？
１００倍持っても全くいらないや

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:11:27 ID:i3yjb03u0

ワックスは物置とエアコン室外機に使ってまつ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:13:55 ID:kdPjJtLJ0

で、そんな高いレベルまでの綺麗さを求めてなかったら、
ブリスして機械洗車でもOKてことですか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:17:27 ID:JOhV9lWj0

ワックスは、もの凄く汚れてくれるから
洗車してワックスした後って凄い綺麗になったように見えるけど

一度ガラス系の輝きを経験したら、油膜同然だよ
翌日にはボケてるし、半日走れば埃だらけ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:18:58 ID:YfbfLdC00

ロウの輝きｗ

数時間で溶剤が飛んで、表面乱反射

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:21:58 ID:QD7XQwUM0

シュアラスタークラブの掲示板復活させないの？
またガラス系の話題ばかりされるから、もう作らないの？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:23:57 ID:YfbfLdC00

グリオズワックスが日本撤退した時に、
もう車にロウを塗ってるような時代じゃない事は・・・

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:24:38 ID:i3yjb03u0

メガネのレンズにシュアラスター塗れますか？
ポリラックなら可能です。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:25:47 ID:YfbfLdC00

>>346
両方やめといた方が良いんじゃないか？
無反射コーティングしてあるから

それと、ageんな

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:28:23 ID:i3yjb03u0

>>347
わかりまつた

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:31:30 ID:jrFebOx10

ワックス業者必死っぽいな
CG1とかブリスの光沢と、ワックソを比べようと考えるのも無理が・・・

例えCG1の光沢を超えるワックソが作れても、
数時間後には、ギラギラの油汚れだし、汚れ付くと厄介
擦る傷増える悪循環

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:34:57 ID:3R+I2nQ/0

今度プレステージクリスタルかPIAAのアクールスポルトのどっちか買います
一応どっちもガラス系に入るのかな？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:35:41 ID:3R+I2nQ/0

そして、零三式も買います

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:39:13 ID:I0wAHsit0

>>350
両方ともガラスとは無関係
珪素と書いてガラスを連想させる製品もあるが
撥水してる時点でガラスではないので・・・

あと、本当にガラス質の皮膜を作るコーティングなら
光沢や持ちなんてどれも似たようなものだから
失敗しない製品を選ぶべき、ムラを作ると磨くしか無くなる
だから、アクアクリスタルもＮＧ

お勧めは
ＣＧ１
ブリス
ピカピカレイン
ピンクダイヤ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:40:07 ID:I0wAHsit0

零三式も、ガラスとは無関係

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:46:36 ID:I0wAHsit0

粘土→カーラック→ブリス→ＣＧ１　が、お勧めだな

磨いた方が良いけど

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:48:20 ID:sNw8qjMV0

>>354
でも、質の異なる皮膜は重ねない方が良いよ
層になるから

356 ：350&351：2006/02/26(日) 10:55:41 ID:3R+I2nQ/0

日本語おかしくてｽﾏｿ
350&351で挙げた3つのうち評判がいいのを選ぼうと思って
ガラス系はブリス→ブリスXと使っていて、現ブリスXユーザー
ガラス系使用暦は3年です

なぜ他の商品にしようと思ったかというと、以前は濃色車に乗ってたからブリスXは気に入ってたんだが、今は淡色車なんで効果が全くわからない
ガラス系の施工性、効果は気に入ってるから、見た目の光沢や皮膜感を求めて他社製品を模索中

なんかいいアイテムないですか？
ぶっちゃけ、ブリスやCG1と同じような使い方が出来ればガラス系でもそうじゃなくてもいい

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:57:50 ID:i3yjb03u0

＞＞３５６
ポリラック

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 11:00:39 ID:I0wAHsit0

変化が無い事は、それだけ効果を維持出来ている事だから
そのままで良いんじゃないかな？

自己主張しすぎるコーティングが下品に感じないなら
カーラックで膜圧を持たせてから、ブリス

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 11:01:42 ID:I0wAHsit0

ポリラック＝カーラック

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 11:07:00 ID:I0wAHsit0

そうだ、CG1を重ね塗りして、膜厚を厚くするって手もあるな

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 11:08:41 ID:MXNQU2Ue0

やっとブリス届いたのに雨かよ( ･ω･)

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 11:15:22 ID:I0wAHsit0

>>361
とりあえず身近な物に！
CG1が届いた時は、手持ちのDVDやCDに塗り捲ったｗ
ブリスも使えるのかどうかは試して無いけど

363 ：350&351：2006/02/26(日) 12:53:42 ID:3R+I2nQ/0

ありが㌧
もう少し情報収集してから慎重に選びまつ

364 ：293：2006/02/26(日) 13:00:35 ID:F2kUOIuy0

>>298 ありがとう。この会社専用スレッドなんてあったんですか。
今はないようですけど。

しかしこれがほんとなら、おかしな会社ですね...
とりあえず1-2回の雨程度では落ちてないようですが、
コーティングじゃなくて単なる撥水シャンプーの様に思います。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 13:54:57 ID:4pzH80B90

そうか！
ファインクリスタル業者が動き出す季節か

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 14:03:16 ID:l8CwICYq0

>>365
バカ！そんな事言ったら慎重になるだろうが

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 14:07:31 ID:l8CwICYq0

漏れファインクリスタル使ってるけど結構良いよ
物が良ければ会社なんてどうでもよくね？

みたいなレス期待してたのにぃ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 20:54:37 ID:FbETKjez0

ＳＧ－１いいね、ここじゃあまり話題にもならんけど。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 20:59:53 ID:dRhyNMKq0

漏れＳＧ－１使ってないけど結構良いよ
物が良ければ会社なんてどうでもよくね？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:34:34 ID:CEaPbfEo0

ペイントシーラント業者に頼む場合、
鉄粉除去→傷消し磨きなどをやってからコーティングを施すのでしょうか？
それとも洗車後にいきなりコーティングするのでしょうか？

やはり前者の方がいいような気がするんですけど、
施工店によって変わるものでしょうか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:47:25 ID:FZ+PFsGz0

SG-1は、施工にさえ注意すれば良い物だと思うよ

>>370
ペイントシーラントは、値引き対策用のコーティングみたいなもんだから
施工はいい加減だよ、どうせ外注するんだろうけどね

お金払ってまで施工するようなコーティングではない事は確か

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:57:22 ID:fzrQsfly0

CG1かアクアクリスタルどっちがどう優れてる？

コストパフォーマンス
輝き
耐久性
施工の手軽さ

あたりで評価してチョ
あと、屋外駐車場でさらに、洗車の機会が少ないんですが親水のほうがいいんですか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:06:30 ID:FZ+PFsGz0

>>372
アクアクリスタルって有効成分量が激薄
ブリスを薄めて売ってるんじゃないか？って言われたくらい

上手に使えば輝きも耐久も似たような物のような気はするけど
失敗して泣く事を考えると、絶対やめた方が良いよ

CG1かブリスが無難

あと撥水じゃなければ何でも良いかと

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:07:57 ID:FZ+PFsGz0

>>372
http://sensya.pscnet.co.jp/users/koma/
ここが詳しい

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:08:16 ID:fzrQsfly0

そうなんだ、やっぱ安いのには理由があるのかな。
近々納車なんで、今度こそきれいに保ちたいな。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:11:42 ID:prhXqllCO

洗車&磨きマニアの俺でつ
「良いものは良い」の考えでココにきますた｡｡｡

嫁の車にCG-1を考えてるんだけど。　理由は
・イエローパール塗装
・嫁が洗うのは決まって水を流してスポンジで擦る、水洗い･･･orz
・子供も一緒に雑巾！で拭き×②･･･(´Д｀)

んな、悪環境な嫁車を少しでも守ってやりたくて･･･
俺なりにCG-1を思いついたんだけど。
これって･･･ｵｹｰすか？
他のお薦めってありまつか？
教えて君でｽﾏｿ　m(__)m

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:26:03 ID:76xzgJvs0

嫁にシャンプー使わせる。
子供にちゃんとしたクロスを使わせる。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:31:50 ID:F23j3b+M0

液剤何使うかよりも、手入れの仕方が大事やからなぁ
洗車の仕方を教える方が先でしょ
お子さんは‥好きにさせてやりなさい　子供は“宝”です

てか、守ってやりたいって言うなら
嫁さんが手を出さないように先に自分が洗えば？　マニアなんだろ？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:54:00 ID:prhXqllCO

>377>378
レス　㌧クス！

家事の合間に洗車をするので･･･
シャンプー使用→家事に戻る→車は泡だったまま放置･･･orz
と、幾度かあったので。
以後、シャンプーを奨めるのは辞めたんです(´Д｀)
洗車クロスも悲惨で･･･
最初は子供なりに丁寧に拭いてるのですが･･･
やはり飽きる･･･らしく
地面に放置したままの鏡面クロス＆ユニセーム＆ネルをﾊｹｰﾝ!した日には･･･

勿論、嫁の車も俺が洗いたいくらいなんですが。
嫁いわく
「アナタの車みたいに自分でキレイにしたい」からと言われたら･･･
なかなか手を出せませんよ！(´･ω･`)ﾔﾚﾔﾚ

なんか･･･書いててアホらしくなってきた｡

我が家を覗かれたみたいな恥ずかしい気分ッス。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:58:18 ID:MXNQU2Ue0

雨止んだから初ブリスやってきた。効果がでるのは、これから
だろうけど、いい感じだね。ワックス掛けやってたのが
バカらしくなりそう(・д・)

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:00:25 ID:FZ+PFsGz0

>>375
新車ならCG1が良いね、最初のうちに何度も施工しておけば
本当に効果の衰えなんて気にする必要なくなるよ

>>376
他で言えば、ブリス
CG1は濃淡車じゃないと違いは殆ど解らない

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:01:00 ID:fzrQsfly0

濃淡車、って、濃いのか、薄いのか、どっちなんだ？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:05:41 ID:FZ+PFsGz0

>>382
そういえば、そうだな、漏れは濃いつもりで言ってた
普通に濃淡車濃淡車って言ってたから気付かなかった

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:09:42 ID:CZ+EJKO20

濃くても薄くても？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:12:34 ID:F23j3b+M0

>>379
それなら家庭円満のために車の塗面を犠牲に‥

なんちゃってｶﾞﾗｽ系でも雨降ったあと、ﾜｯｸｽみたいに汚れないから
施工する価値はかなりあると思うよ
でも実際ﾌﾞﾘとCG1、目に見えて明らかに違いがでるわけじゃないから
好みで選べばいいよ

てか、前の人とかぶってるなｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:17:04 ID:prhXqllCO

>381
アリガ㌧！
ブリスは近所の自動後退でも最近、置くようになったから
気になってた。

しかし･･･悩むなぁ｡｡｡
どれにするか(´･ω･`)

CG-1～ブリス～アクア

明るい塗装色だから、どれを使っても「差」は無いのかなぁ｡｡｡

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:24:10 ID:fzrQsfly0

CG1てセットでいろいろ用意されてますが
べつにウォッシュていらないような気もしますけど…
普通のシャンプーていうか中性洗剤ｊならなんでもいいような。
セットを買うより、別々に買ったほうがいいですか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:26:36 ID:FZ+PFsGz0

>>387
漏れも中性洗剤で十分だと思う
鉄粉取り用粘土買った方が良いよ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:31:34 ID:prhXqllCO

>378＝>375
ありがとう！

来週にでも買い物ツアーがてら買ってきます！

しかし･･･嫁がPCをつかてるので。俺は部屋のｽﾐで、携帯ﾋﾟｺﾋﾟｺ｡｡｡

俺って･･･気弱なんだなぁ　と、自覚。
(´･ω･`)ﾄﾎﾎ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:37:57 ID:prhXqllCO

>389です。
訂正っス！
アンカー打ち間違えた。
>375＝×
>385＝○

ゴメン　m(__)m

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:55:39 ID:prhXqllCO

↑(´Д｀)ageちまった。
携帯からだとむずかしいナ(´･ω･`)

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 00:24:50 ID:7OiTINge0

>>391
いいって事よ　2ｃｈなんだし

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 00:29:01 ID:6THeNF/i0

>>387 >>388
うっ、俺普通にシャンプーとセットだから得かなと思って買っちゃいました。
なんか、シャンプーにもクリスタル成分が何たらって書いてあったんで。
次は単品で買おうかな。
で、中性洗剤で洗おうと思うんですけど、お勧めありますか？
ジョイとかってことですかね。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 00:33:31 ID:Ewb2P0YY0

>>393
へーそうなんだ、意味があるのかな・・・

台所洗剤は、中性って書いてるやつが良いよ
ジョイは弱アルカリ性だったはず、十分薄めれば良い事だけど
念のため

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 00:33:55 ID:2h6fvpxv0

ジョイってたしか中性じゃなくて弱アルカリじゃなかったっけ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:01:34 ID:zHVtVZ560

なんか最近はCG１業者　乙って感じだなw

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:04:32 ID:nx9D4pE+0

うむ・・やけに・・・ね

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:25:54 ID:MZhz06Vj0

零三式だろ・・・
ヒョコっと出てきて、シーン

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:31:04 ID:aJvUVeej0

気にすんな、とりあえずＣＧ１叩いとけってレベルだろ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:46:19 ID:87Ydpzz30

CG1業者必死だなｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:50:43 ID:0q3C246Y0

スレの流れ見ると、
ブリスとCG1はハッキリした違いは無くて
CG1の専用のウォッシュは、意味が無くて
中性洗剤で十分って感じなんですが

それがCG1業者の意思？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 09:50:05 ID:KK5F+Kch0

じゃー、ブリス業者乙

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 10:44:38 ID:4ovVc1Y20

ワックススレを定期的に荒らして今度はガラス系どうしで仲間割れか。
人間のクズどもめ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 13:22:28 ID:zHVtVZ560

アクアとブリスも変わらん

ただ最近は外れアクアがあるらしいから、なんとも言えないがw

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 14:11:28 ID:HwyfdcupO

この流れであえてCG1の話を。
最初はコーティングを厚くするために、月一とか短い間隔で
数回施工するほうがいいのでしょうか？
それともべつに気にすることもなく、半年に一回ペースで
施工していれば問題無いですか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 14:20:49 ID:TowWPfss0

>>405
早く厚くしておいた方が良いと思われ・・・・

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 14:41:43 ID:dr9+XeVTO

なんでこのスレは、池沼ばかりなんだ？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 16:03:11 ID:odFWj9cxO

>>407
を筆頭になｗｗｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 22:48:37 ID:pXOl2K/q0

なぜ、この業界に大手メーカーが手を出さんのだ！

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 23:12:51 ID:kDmsDemK0

CG1買ったんだけど　前処理としてホルツのカラーコートあり？

当方7年前のソリッドブラック塗装車です。

コンパウンドかけるか迷ってます

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:29:53 ID:yrYhQDfF0

↓最凶のアフォスレ(なにかにつけて業者乙)
【ガラス系】ボディーコーティングスレ【無機質】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139243437/l50

↓たまに興味深い話題もでる
☆★オススメの洗車剤･コーティング剤は？32★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140763134/l50

↓究極のズボラ洗車を極めるスレ(裸になってでも洗車は楽したい人もいる模様)
めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part4】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135785640/l50

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 01:08:16 ID:tWk7GFpOO

厚くすれば良いって訳でもないと思うんだがどうだろう

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 01:22:37 ID:A9Q9LPpg0

そうだな、物によって１回分の厚さってそれぞれだから
１回が厚い物を重ね施工すると、良くない

ＣＧ１は薄い分重ね塗りが必要

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 02:53:16 ID:NAtsXfW40

ＣＧ１薄いのか
コストかかるなあ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 02:57:26 ID:paj1GYcZ0

>>413
どうやって測ったの？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 09:29:05 ID:AwCPRMrV0

市販のガラス系は、本当に重ね塗りして、ガラス層が形成されるのか？
ガラス系の成分で、塗装クリア面のポーラスな部分が埋まるだけなんじゃないの？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 10:33:22 ID:KH7tPwXxO

皆様にお聞きしたいのですが、撥水加工の商品で一番利きが良く長持ちする商品は何ですか？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 10:33:52 ID:p7ixfV/X0

ふっふっふ、それはな、

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:18:55 ID:3vJMcQFHO

WANDAXは？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:58:40 ID:KH7tPwXxO

WANDAXって何ですか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 13:28:22 ID:bSQqHa820

固有名詞

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 13:51:56 ID:U20p0ehv0

ガラス系が売れるようになると
ワックスより確実に関連商品が売れなくなると思う

・スポンジだけで施工できる
・数ヶ月そのままで良い
・簡単な洗車や雨が振ると勝手に汚れが落ちる
・幕を作るので子傷などもつきにくい

・洗車用品
・ワックス用品
・コンパウンド
・傷消し用品

自動車用品の洗車コーナーはがらがらになり
スポンジと拭き取りセームとガラス系のが10個ぐらい置いてあるだけ

大手のワックスメーカーは出来るだけガラス系が
浸透するのを遅らせたいと思ってるんじゃないかな
でもってどうしようもなくなったらその時点で出すとか

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 14:01:54 ID:7PcOUenbO

>>422
大丈夫。毎週のように洗車して、二回に一回くらいWAXがけして(･∀･)ﾆﾔﾆﾔする
ヤシが結構いるから。そんなおいらも二週間に一回洗車、月１WAXで(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 14:15:14 ID:U20p0ehv0

>>423
屋内駐車じゃないの？
屋外だとワックスだと明らかに辛いぞ

屋内駐車でも洗車めんどくさくて
洗車機使ってるやつは山ほどいるから
汚れがつきにくくて艶もまぁまぁしかも簡単に汚れが落ちるものが
あるとわかれば普通の人はそっちを買う
そうなればワックス市場が衰退研究もなくなり

洗車コーナーにはお情けでシュアラスターのスーパースター
の缶がぽつんとひとつだけ置いてあるという状況になるはず

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 15:43:34 ID:AzKtGtAQO

業者乙

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 15:50:26 ID:Ux2xme970

アクアクリスタルを初めて施工しました。
ガラス繊維系をするのは初めてなので、すごく時間がかかってしまいました。

ちょっと教えていただきたいのですが、説明書には乾かないようにするために、
屋根→ボンネット→トランク→側面の順番に、それぞれ塗布→洗い流し→ふき取りまでやるように奨められていますよね。
でもそうすると、せっかくふき取りしたところに、また水滴がかかってまたあとでふき取りしないといけなかったので、すごく面倒でした。

どうせなら、全体を、塗布→洗い流しまでして、あとで一気に水滴をふき取るようにすると、問題があるのでしょうか?

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 16:03:58 ID:U20p0ehv0

汚れをすり落とすまでに乾かないようにすればそれでいいんだと思う

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 16:48:47 ID:RAazsFUA0

>>426
塗布→洗い流し→ふき取りまで終わったパネルは他に施工している間に濡れてもいいんじゃないかな
むしろパネル毎に塗布→洗い流し→拭き取りまでやり
水が掛かったパネルには積極的に水を掛けて乾かないようにしながら施工
全体の施工が終わった段階で全体を最終的に拭き上げる
という流れで良いと思うよ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 17:24:34 ID:KH7tPwXxO

417ですが、ガラスの撥水加工商品のまちがいです。何かいい商品ありますか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 18:13:21 ID:Jv6XTrN+0

いいよ　いいよ　
いいよいいよ　松本伊ー代

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 19:08:02 ID:OXgdUvWi0

ちょっとお前らガラス系コート施工前の下処理を詳しく教えてくれないか
磨き傷を落としてつるつるにしてみたいんだよ

「シャンプー洗車→コート施工」の前にこれやっとけ！的なの教えれ、頼むよ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 19:14:58 ID:+jNVr+6D0

洗い流す時にガラスについても平気？
ぎらぎらになっちゃたりしないかなぁ？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:33:16 ID:TEQzgVGyO

>>426
乾くとムラになるからパーツごとにやった方がいいよ。
掛かった水は問題ない。気になるならスクイジみたいので水切ればいいっしょ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:46:15 ID:1CUL4uUE0

>>431
状態にもよるが・・・。
例えば鉄粉取りとかしたことなくて、けっこうキズが目立つような状態
だと、次のフルコースかと

シャンプー洗車→粘土（鉄粉取り）→コンパウンド（中目）→コンパウンド（細目）
→コンパウンド（極細目）→シャンプー洗車→コート施工

6時間コースだ。さぁ頑張れw

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:32:45 ID:8q/OdosJ0

>>428
>>433
疑問が氷解しました!!感謝!!

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:27:44 ID:3ZiXcKVM0

ｶﾞｲｼｭﾂorﾄﾞｼﾛｰﾄかもしれんが、ガラスって油膜付くじゃん
コーティングに油膜付いて汚れたりしませんのん？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:15:34 ID:N41QPMGQ0

>>436
それは良くないな、ワックスみたいな艶になってしまう

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 05:15:35 ID:/NpQdqKP0

　ゴールドグリッターを使ってましたが、このたび零三式22型塗りました
しっとりした輝きがすごい

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 07:42:41 ID:Ya29zdwo0

駐車場が屋外なのですが・・
ジゾックスとアークバリアどっちが初期硬貨時間は短いのですか？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 10:13:55 ID:4CnXA4uf0

>>434
＞6時間コースだ。さぁ頑張れw

　 /'　　　　　　　　　　!　　　━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､）　　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡
　　　）　　,. ‘-,,'　　　≦　三
ゞ,　∧ヾ　ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
'=-/　ヽﾟ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-
/　|ヽ　＼-ｧ,　　　　　　　　　　≧=-　。
　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　|　　＞≦｀Vヾ　　　　　　　　ヾ　≧
　　〉　,く　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ､､　　　　　｀ミ　｡ﾟ　｡･

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 10:54:57 ID:ioU/8tvE0

>>434
たった６時間で出来るわけないよ！６日のタイプミスだろｗ
６時間だと、シングル終わらせるくらいじゃないかな？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 11:23:07 ID:3Nv01iyB0

ガラス系は、手間がかかる物だって事が言いたかったんだろ？

ワックス経験して傷だらけの車でも、粘土とポリラックで下地処理すれば十分だけど
磨けば磨くほど光るからなぁ

新車でも磨いた方がいいよ
考えられないかも知れないが、再塗装した後磨くでしょ、それと同じ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 12:31:53 ID:XzUairLm0

ガラス系のコーティングは膜が出来るまで数十時間必要との事ですが、
コーティングを行ってから、その数十時間内に運転をするとマズイでし
ょうか？
埃などがつくと、その上に膜が出来てしまうのかな？と思いまして。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 12:34:18 ID:QD2eFpa80

>434
thx
とりあえず鉄粉とり粘土とコンパウンドかけれ！ってことね

コンパウンドは手掛けがいいの？掛け拭きのタオル2枚でおｋ？それともスポンジとかのがいいの？
ウールバフスポンジバフDAサンダーあるんだけどそれでもいいの？

その辺も誰か詳しく教えれ、頼む

あと粘土はABとかで売ってる「鉄粉とり粘土」みたいの買えばいいのね？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 12:34:20 ID:1j2Lqldy0

運転しなくてもこの時期なら花粉＆黄砂と混じり合いながら硬化したりしてｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 13:42:12 ID:extGxxUPO

>>443
別に平気だよ。俺はブリスあとすぐに車使ってるよ。
特に埃とかはついてないし平気だよ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 18:14:51 ID:83/lYpll0

>>444
＞ウールバフスポンジバフDAサンダー
それがどんなのかは知らないけど、鈑金屋さんからｳｰﾙﾊﾞﾌは研磨力強いって聞いてるから
気をつけて使ったほうがいいと思うよ

ｵﾚの場合は濃色車で、柔らかいｽﾎﾟﾝｼﾞﾊﾞﾌで
ｼｬﾝﾌﾟｰ洗車→粘土→水流し→極細ｺﾝﾊﾟ→超微粒子→ｼｬﾝﾌﾟｰ洗車→ﾌﾞﾘX
ってｺｰｽだった
中目・細目ｺﾝﾊﾟとかの使用は…ｼﾗﾈ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 18:47:53 ID:QD2eFpa80

>447
thx
ウールバフ、スポンジバフ、ダブルアクションサンダーてことです
言葉足らずですまん

とりあえず粘土はやったほうが良いのだな
で磨きは機械で、バフはスポンジでOKと
コンパウンドはとりあえず極細かけてみてだめなら中目細目も試してみて
順に細かいのをかけていく、と
その方向でやってみよう！と思います
ありがとう

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:28:37 ID:XzUairLm0

>>446
㌧
初めてって事で考えすぎちゃったかもしれないですね。

>>445
ｔ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:13:07 ID:83/lYpll0

>>448
あとｵﾚの経験談として、ねんど買う時はとんでもなく固いのがあるから注意な
ｵﾚがはじめて買ったのが○ﾛ･ｽﾀｯﾌの青いねんどやったんやけど
お湯に浸しても練れない　さらにｺﾞﾑ手袋をして熱ーいお湯でも練れない
石のように硬かった　あんな物使えねぇよｗ

でその後、それに注意してﾎﾙﾂのを買って無事に使えた
まぁひとつの経験談として書いておきました

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:20:11 ID:KB1sod770

カービューティプロのステッカーって手に入らないのでしょうか？？
中古で買って貼ってあったけど少しはがれてきてんです。
施工された場所もわからないし・・・↓

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:52:50 ID:4CN52oAy0

>>451
そんなの剥がしてすてちゃえ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:00:38 ID:18r37w+q0

http://www.apecs-co.com/index.html

ここってどう？
やった事のある人、レポよろ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:25:31 ID:pG8HM74R0

栃木ねえ・・・・・

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:37:06 ID:NHu7Uo3L0

やったことはないけど
PCSなら大丈夫とゆー気が

でもギャラリーの写真は、撮り方上手いとは言えないなｗ
あと名前もなんかヘン

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 11:00:50 ID:yX8DL9xt0

そうなんだけど、あのステッカー気に入っているんだ
どうにかならないかなぁ

457 ：アスリートかっこえぇなぁ：2006/03/02(木) 11:17:46 ID:0NZdz4Ud0

>>456
俺は以前ヤフオクで買ったことがある。
けっこう値段はつり上がって１０００円越えたなぁ
結局貼らずに失くした（笑

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 14:54:01 ID:QvXyTJJ7O

アクアクリスタル、クリーナー効果があると書いてあるけど、
実際にはシャンプーで洗ったほうがいいのでしょうか？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 15:09:46 ID:5MQCCthe0

絶対いいだろうと思う

ひとつは洗ってもコーティングは
はげないみたいなので思いっきり洗える

ふたつめは汚れが残ってると塗るときにするので
すりきずができる可能性がある

3っつめはクリーナー効果で浮き出してきたほこりを
きちんと落とせないとほこりのついたまま硬化してしまう

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 15:16:59 ID:XEqDeW8B0

この手の商品名ってブリスと零三しか知らなかったけど、なんか色々あるんだね。

よく「ガラス系」とかって商品があるけど、それってアスベストと何が違うの？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 19:49:33 ID:4vMkcP0gO

>>459
>>458はアクアは洗浄効果もあるけど、施工前にｼｬﾝﾌﾟｰした方が良いの？と言ってるんで内科医？
目立つ汚れがなければそのまま施工してもいいけど、軽くｼｬﾝﾌﾟｰしたらどうかな？
別ｽﾎﾟﾝｼﾞで。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 19:55:11 ID:RIMYOx9y0

>>461
あーすいません両方の意味です
施工前の洗浄と、施工後の定期的な洗車。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:06:29 ID:26VkgPst0

>>461
俺も施工前のシャンプーのことを言ってるんだよ
アクアにクリーナー効果があってもどうせ水掛ながら擦ることになる
そしてここで落ちきれないとゴミを含んだまま硬化

そうなるぐらいなら最初にシャンプーして
落とせるものは全部落としておいたほうが良い

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:44:47 ID:AN6ah32k0

ワンダックスワンのインプレ求む

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:33:10 ID:wllb+sXQ0

>>460
そういえばそうだね、アスベストがダメで
マフラーの消音用のグラスウールは何で良いんだろうね？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:43:18 ID:SXF5SU4j0

アスベストとガラス繊維を一緒にするやつがいるとは・・・
とりあえずぐぐれ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:58:39 ID:2M0JGR0m0

アスベストは粒子が小さすぎるかなんかでだめらしい
石綿じゃなくて岩綿っていうのはあるけどそれはOKらしい

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 07:41:12 ID:wPfzW6KF0

業者にコーティングしてもらったんですが
おすすめシャンプーありますか??

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 08:48:57 ID:bwK1+EJ90

タバコの方が数倍有害だからなぁ・・・

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 10:16:10 ID:qfeWnQRh0

>>469
ソースある？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 13:01:42 ID:CDrCBdDo0

よくわかんないけどガラスって発がん性あるの?

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 15:25:23 ID:I55b4mP70

>>471
グラスファイバーには、なにやら有害性があると聞いた

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 15:33:08 ID:va4UKjc90

>>468

家庭用の中性洗剤でOK
台所で食器洗うやつね

スポンジは使わずに
使い古したTシャツで洗うと傷も付きにくい

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 15:36:58 ID:NHfrD32P0

>>468

473にだまされるなよ

中性洗剤で洗ったらダメだぞ～

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 16:29:39 ID:Lsdwbv3M0

じゃ弱酸性？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 17:29:05 ID:BpHVOOdC0

否定的なことは言いたくないけど‥

>>468
＞スポンジは使わずに
＞使い古したTシャツで洗うと傷も付きにくい

ｺﾚの意味がわかんない　ただの釣りだと思うが

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 17:30:07 ID:BpHVOOdC0

まちがえたわ

>>468→>>473

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 18:59:57 ID:I55b4mP70

ちょっと計算してみたよ
前提条件：
子供４人の家庭が１、３人の家庭が4、２人の家庭が8、１人の家庭が15だと
子供が０の家庭が8で平均1.31人/家庭、9で平均1.27人/家庭
子供５人以上は無視していたり、家庭の数の比率が適当にイメージで決めたりしているので
かなり乱暴な計算ではあるが
今の日本の出生率からすると子供０の家庭が多いからとの仮定ではちょっとつらそうかなと思った

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 19:05:10 ID:CDrCBdDo0

>>472
ってことはスタッドレスなんかもやばいのか

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 19:05:14 ID:usYFDw7B0

>>478

ふむふむ。
グラスファイバーってたしかに有害かもしれんね

481 ：478：2006/03/03(金) 19:24:30 ID:I55b4mP70

スマソ、超誤爆った

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 19:47:57 ID:qSnVr0jC0

ケッ　ケッ　ケッ　ガラス系業者大ピンチだなｗ
発癌性コーティング乙

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 20:35:31 ID:kptAOai5O

WANDAXはアクア、ブリスよりはマシ。CG1は知らん

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 20:45:07 ID:7b78Q/eC0

クリマってどうよ？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:27:41 ID:5F+hmd0bO

しらん

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:56:37 ID:PqTpAehg0

ﾜﾝﾀﾞｯｸｿはゴミ
アクアもゴミ
ブリスは気に入れば良い物、気に入らなければ悪い物

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:00:47 ID:y/UzhRG9O

>>482
ガラス系と言っても実際にガラスをコーティングするわけじゃないからｗ
ガラスと構造の似たシリコンが主成分であるわけで。
アクアクリスタルは日本よりアスベスト規制の厳しい独製。彼方の国はセラミック繊維を規制することを考えてるみたいだよ。
て優香、初施工後、一週間経って二度目にアクアクリスタル施工したら親水しなくなったよ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:03:53 ID:VE4Ds2nE0

箱には日本製って書いてあるけど？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:05:18 ID:jdJ3gedd0

ドイツ製なのはアクアクリスタルじゃなくてポリラックじゃねーのか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:06:32 ID:F0fGAC2B0

炭鉱で塵肺になるから同じ炭素のダイヤモンドも危険だというくらいに頓珍漢

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:17:15 ID:BO16zqdW0

>>475
弱アルカリ性・研磨剤無配合を使ってるおれは負け組？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:45:05 ID:C3qiuCu30

ガラス系５回施工したらドアが固着して
開かなくなった
なみんも気つけろ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 01:08:03 ID:mrBFV23D0

んなこたない

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 12:11:33 ID:wKjJQPBAO

アクア全く親水しねぇ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 12:21:12 ID:xm3ipdI10

親水しないけどゴミもほとんどつかないので
ゴミさえつかなければどっちでもいいかなと思うようになった。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 12:23:04 ID:wKjJQPBAO

>>495
ゴミってﾊﾈ泥でなく、埃の事でsky？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 12:35:08 ID:YLuolCeWO

ガラス系使うと鏡面みたいになんの？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 14:42:56 ID:DqW/UvTJ0

http://www.eonet.ne.jp/~bodymagic-k/clima/clima.htm

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 16:30:15 ID:wKjJQPBAO

アクアしてから初めての洗車。
その後ｶﾞｿﾘﾝ入れに行ったらｽﾀﾝﾄﾞのﾆｰﾁｬﾝに『洗車いかがすか？』って言われた。
営業ﾄｰｸだろうけど、凹んだ…。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 17:07:16 ID:0x2MkJo+0

>>499ドンマイ
でもさ、ニーチャンではなくで
美人なネーチャンだったらどぉ？

洗ったろ？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 18:17:44 ID:CCmPHwgj0

↑おまえすぐ下ネタな。合コンでもいつもそうか？
薬局で「うちには馬鹿に付ける薬置いてないんですよ」言われたことあるだろ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 18:38:11 ID:JdicWvSy0

ガラス系10回施行したら
車が割れた

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:15:37 ID:mMAl+B5m0

零三式のセットを買いました。
日、月と休みなので、もし晴れたら施工してみようかと思います。
しかしセットの中に模型用コーティングポリマーなるものが入ってたんだが何に使うんだ。大丈夫だろうか。

元々ワックス派で初めてのコーティングにガクブルな俺に何かアドバイスをくれ。
窓には塗って良いのか。この模型用ってのはなんだ。塗った後にまた水洗いしろってほんとうに良いのか？
折角塗ったのに落ちないのか…？
コーティング系は右も左もわかんねー。
ﾌｩﾊｰﾊｰﾊｰﾊｧ…

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:17:46 ID:Kxd7/9qCO

初めてｱｸｱを深夜のTVｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞで見たときは、本当にﾜｸﾜｸして直ぐに注文したなぁ…
品物が到着した次の日は会社を仮病で休み、洗車→粘土→ｽﾋﾟ→脱脂の洗車→ｱｸｱ→48時間後(´ー`)oOｻﾗﾆﾋｶﾙ

ｶﾞﾗｽ皮膜が塗装を守ってくれると思い込んでた頃はまだそんなに昔じゃない

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 22:41:31 ID:vy29cBm10

スピってなあに？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 22:49:09 ID:7/L0RKyA0

油業者が売ってる高いだけで質の悪いシリコン入りポリッシュ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 22:49:57 ID:0x2MkJo+0

>>501
ゴウゴン？ナウいねそれ。
それはお題でつか？

でもさ毎度、毎度色々な板で死ね死ね言われてるオマエには
んなコト言われたかないよ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 23:19:22 ID:auflULwA0

ガラス系だっちゅから
アクア買ってから窓だけ施工してた
早く教えてくれれ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 00:30:17 ID:tWwAOWy+0

>>506
ガラス系もシリコン入っているから同じだな

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:21:20 ID:LnEXb8aw0

プレストコートの共同購入、支払方法カードだけかよ。
試しに買ってみようかと思ったんだけどあんまりネットでカード使いたくないな
これとSG-1は試してみたいけど高くてなかなか手が出ない

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 02:30:18 ID:mgJRrwQ+0

>>509
どこのガラス系に？
成分ソースキボンヌ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 02:36:42 ID:/094DErh0

>>503
模型用コーティングポリマーについてはハセガワのサイトに書いてるお
注文したってことはハセガワのサイトかセブンイレブンくらいだから見てるはずだが・・・

＞窓には塗って良いのか
何で窓に施工するの・・・？
ボディ施工後に洗い流した液が窓についてもってことなら無問題だけど。

ちなみに塗った後に水洗いはブリスとかもそうだし全然ォヶだお
やってみたら分かる

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 03:05:48 ID:ADlCw+MC0

ブリスはシリコンフッ素コポリマーとなっていたと思うから
一種のシリコーンといえるのでは内科医？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 03:29:03 ID:8FuxrhQ50

色々と勘違いしやすい部分なんだけど
有機の性質を持たせたシリコーンという意味の物なら必ず撥水するハズですよ

一応正しくは
シリコンは珪素の単元素
シリコーンは、珪素化合物
の事

という事は
ガラスも他の珪素化合物もシリコーンって事になっちゃうんだけど
撥水しないのは、ガラスだけなんだよね・・・

言いたい事は、撥水するシリコーンが含まれるって事なんだよね？
その点は、撥水してない時点で違うと証明されてる事になるよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 03:50:10 ID:ADlCw+MC0

・・・
よく言いたい事がわからないが
シリコーン＝撥水となるから
ブリス≠シリコーンと言いたい訳?

通常シリコンポリマーといったらシリコーンを指すと思うが
だれもシリコンポリマーと聞いてガラスを思い浮かべる馬鹿はいないと思うぞ
ガラスとシリコーンの構造の違いはわかってる?

あくまでも発売元がシリコンフッ素コポリマーと行っている時点で有機物を指していると
考えていいと思うし、その場合シリコーンの一種じゃないかと考えるのが妥当だと言っているだけ。
その他の物性・特性に関しては名称によって特定される部分じゃないとおいらは考える。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 03:56:05 ID:8FuxrhQ50

シリコンポリマー＝直訳すると珪素重合

珪素を何らかの方法で重合しているって事でしょ？
フッ素をつなぎに使用していると考えても、有機物には繋がらないよ？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 03:56:29 ID:ADlCw+MC0

ちょっとだけ調べてみたけど
水溶性のシリコーンと言うのもあるようだよ。
それが使われているかどうかは別にしてだけど

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 04:03:20 ID:8FuxrhQ50

シリコーンの種類はイロイロあるね

大きく分類すると
シリコーンオイル
シリコーンゴム
シリコーンレジン
ポリシラン

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 04:07:58 ID:ADlCw+MC0

結局良いように解釈は出来るかもしれないが
一般論で言ってシリコンポリマー＝シリコーンだよと言いたいのだが

シリコンポリマーといって
水晶だとかガラスを思い浮かべる人はほとんどいないよ。
むしろ石英だとかアモルファスだとか言ったほうが早いからね。

何度も言うが一般論として
シリコンポリマー＝シリコーンと訳されてもなんら差し支えない
ぐらい一般的には浸透しているものと思うが。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 04:22:29 ID:ADlCw+MC0

シリコーンは一般に有機物の代表格として認識されているけど
側鎖に有機基をもつから有機に分類されるだけじゃなかったっけ？
だから515でおいらが言った有機物をさしているといったのも実際には
おかしい表現なのかもしれない。だからそれは訂正させてください

シリコーンが撥水するのは側鎖に有機基があるからで
主骨格はSi－Oでとても水とは馴染みやすく水蒸気などは非常によく通す（吸水率が大きい）
ようなものなので側鎖に親水基さえあれば水との馴染みはいいかもしれんね。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 04:23:32 ID:8FuxrhQ50

一般論？
シリコンポリマーは、シリコーンだね
日本人は地球人と言ってるのと同じだよ

シリコンポリマーと言って、
水晶やガラスを思い浮かべる人は、殆ど居ないね
水晶やガラスの事を、シリコンポリマーとは言わないからね

石英は純粋な二酸化珪素の意味で
アモルファスは、多結晶や非結晶の意味
話に何の繋がりも無いよ・・・

一般論一般論って、普通勘違いしても当たり前の事だから
自分は間違ってる事を言ったとしてもおかしくない事を主張したいだけなわけ？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 04:49:02 ID:ADlCw+MC0

たしかにアモルファスだけで言い切っちゃうと
おかしくなっちゃうね。
だけど、前後の話の流れから充分に認識していただける内容になっていると思うのだが
そこがご理解いただけないのなら訂正いたします。
アモルファス　×
アモルファスシリカ　○

だけどね、514で自分が仰った内容をもう一度よく読んでください。
あなたの言い回しで行けば
シリコーン＝珪素重合物
珪素重合物＝ガラス
シリコーン＝ガラス（→これはおかしいね）
といった構造になってますよ。

おいらが言いたいのは
シリコンフッ素コポリマーはシリコーンの一種であるだろう。
シリコンポリマーはシリコーンとして認識して差し支えない。
この2点です。
日本人は地球人ですが、地球人は日本人とは言ってませんし、
そういった意味で↑これらを書いてきたわけじゃないのであしからず。
勝手に思いをめぐらせるのは勘弁してください。

それとね、あくまでも発売もとの成分表記から解釈して話しているだけなので
合っているかどうかなんてわかりませんよ。
自分が間違っていてもおかしくないとか言うつもりもないし
勝手に変に解釈し始めておかしい方向に行っているのはあなたの方ではないの?

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 05:00:08 ID:ADlCw+MC0

調べてみてはっきりとわかったので訂正がてら書き込みます。
シリコーン＝有機珪素化合物
つまりシリコーンと無機珪素化合物は別物ですから
520でいった内容は訂正します。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 05:24:49 ID:8FuxrhQ50

じゃー無機珪素化合物はなんて言うんだｗ

シリコーン＝（有機系珪素化合物＋無機系珪素化合物）だよ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 10:47:51 ID:GXTPLhlyO

有機とか無機とかんなこたぁどーだっていい( ﾟдﾟ)
ガラスなんてガラコ塗っときゃ充分。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 11:07:10 ID:tzWa0lPA0

　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　（｀・ω・)
　　　　　　　（っ¶っ¶
　　　　　　(ニ二二二ニ)
　　　　　 )=========(
　　　　　　|　　　　||　　　|
　　　　　 (）　　　（||）　　 |
　( ( 　　ヽ　　　 ||　　 / ) )
　　　　　 /ヽ========/、
　( ( 　　 |/ / /______／、 | ) )
　　　　　　 |_/　|　　　 |/
　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 |　　プラプラ
　　　　　　　　　 |　　))
　　〇＿〇　　J
　（　・(ェ)・）ジー
　/J　▽J
　し―-J

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 13:49:19 ID:kIMqYbYC0

もういいよ。
逸般論の話は。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 19:15:39 ID:gpTV9ulo0

流れ読まずに質問します。

http://www.sensya.com/keepretimes/vol49/101_2.html
のダイヤモンドキーパーてどうなんでしょうね？

まだここには話題に挙がってきてないようですが。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 19:16:36 ID:/094DErh0

逸般論の検索結果約 12 件中 1 - 9 件目 (0.29 秒)

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:50:34 ID:TvlHdw4L0

431だけどさ、教えてもらった通りに
「シャンプー洗車→鉄粉とり粘土→コンパウンド（細→極細→超微粒子）→シャンプー洗車→コート！」
をやったんだけど
磨き傷は消えないしコートはむらになるしでがっくりだよ
アクアクリスタルなんだけどこのむらはどうすれば消えるの？教えれ、頼むから
まさかもう1回磨けなんて言わないよな？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:09:06 ID:LBWlip4D0

>>530
　磨き傷が消えないのはコンパウンドがけが甘ちゃんだからだな。もっとがんがるか諦めろ。
　ちなみに何層コーティングしても磨き傷が消えるほどのコーティングはできない。逆にガラス系といわれている商品は、光の反射によっては磨き傷が更に目立つことも蟻。
　磨き傷を目立たなくしたいなら、ワックスのほうが効果的。
　むらはちょっとわからん。ムラになる原因は、既出のとおりだから過去レス漁れ。
　漏れはブリス使いだが、微細クロスで拭けばムラにはならないが、セーム皮でふき取るとムラムラきちゃう。
　どっちにしろ、むらになってしまったら施工日中にもう一回コーティングしなおすか、時間がたってしまったならもう一回磨き直しだね。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:12:18 ID:oGDwkZ+V0

アクアクリスタルのお試しセットについてくるスポンジとセーム？　は
なんに使うためのものですか？
アクアクリスタル自体の洗浄効果にはあまり期待してないので
毎回普通に洗車してから施工しようかと思ってるのですが…

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:39:25 ID:TvlHdw4L0

>531
thx
磨きが甘ちゃんかー
表面が気持ち良いほどつるつるにはなったんだけどヘアライン？が出ちゃってさ、なんか丸く見える傷
スポンジバフが結構傷んでたのもまずかったのかな、わかんないな
上の方で誰か「とにかく薄く塗れ！」て書いてたけど加減がわからなくてつけすぎたのかな、と思ってるの
時間けっこう経ってるんでやはり磨き直しですか…
磨き傷はとりあえず我慢して今度超微粒子で磨き直します、めんどくせーよー

>all
530見直したらなんか逆切れしてるみたいに見えるけどそんなことないです
なんかやりかた間違えてるんだろうなと思ってます
誤解しないでね

>532
付属のスポンジにｼｭｯｼｭして塗って洗って付属のセームでふき取り、じゃないの？
そのためについてるんだと思ってそうしたけど…

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:47:49 ID:rZpkqmcH0

>>533
実際に磨き傷を完全にとるのは危険だし、プロでも難しいらしい。
ある程度で妥協した方がいいと思うよ。

スポンジはコンパウンドの粒度ごとに使い分けてる？
荒いコンパウンドを使ったスポンジを洗って使うとどうしても
完全には落ちないから・・・

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:02:50 ID:4vI/S9650

>>533
ちょっとまてお前ポリッシャー使ってないか？
機械でゴリゴリ回せば傷もつくよ

プロはダブルアクションとかいうの使って職人芸で
磨くけどそれでも消せないときもあるぐらい難しいらしい
素人がコンパウンド使うときは手作業で空気の流れと同じ方向
にじかんかけてやるんだよ

あと村ができるのはコンパウンドの油分落とせて内からのように思う

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:03:50 ID:4vI/S9650

>>532
洗車したほうがいいよ

スポンジはアクアクリスタルを吹き付けて塗る
セームは水掛ながらこすって汚れを落とすらしい

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:06:58 ID:V5Q8Q8Ox0

>>530
ガラス系は施工直後はムラが目立つ
４８時間たつと落ち着いてくる
初回の施工だったら翌週もう一回やったほうがいい
３回目はそのあと２週間後
それ以降は月１回～３ケ月に１回

あとアクア施工したあと水で流す訳だが
そのときスポンジでこすらないほうがいいと思うよ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:13:27 ID:TvlHdw4L0

>534
磨き傷はもう諦めました
クリア吹いてない車なので注意しながらやったのにドアのエッジちょこっと下出しちゃった…くすん

スポンジバフ2個用意して「汚れたら洗う→もう1個を使う→汚れたら洗う」を繰り返したんだけどそれじゃだめなのか

374のとこ見て触発されて真似してみようと思ったんだけど無理でしたｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:32:49 ID:TvlHdw4L0

ちんたら書いてたらレスがいっぱい付いていたｗ

>535
最初はダブルアクションサンダーでやったんだけどいまいちで
「ポリッシャーのほうがいいのかな？」と思ってﾎﾟﾘｯｼｬｰに替えたの
でもどっちを使おうがやっぱり結局技術がものを言うわけか、プロは伊達じゃないな
今度は磨き後のシャンプー洗車を念入りにやってみます
thx

>537
実は431で質問する前に1度施工したんだよ、「シャンプー洗車→コート」だけで
で綺麗になったけど磨き傷が目立つなーと思って質問したの
その時はむらが無いように見えて「アクアクリスタル楽勝じゃん」とか思ってて…
実際はワックスむら等の上に施工しただけだったぽいな、と今は思います
ちょっと様子を見て来週またやってみます
今度は水を流すだけにしてみます
thx

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:25:38 ID:utNKQ4FM0

ブリスXには帯電防止剤が入っているんだよね。
これってシリコンが汚れを吸着する特性を防ぐ為に入れたんでしょ？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 01:54:42 ID:3w33DGdc0

↑(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 02:55:42 ID:zo89sz8m0

アクアでムラって.....
おまいどれだけ使ってるんだ？

ドアとフェンダー1プッシュ　×2
ボンネットフロントバンパー1プッシュ
トランク後周りで1プッシュ
屋根1プッシュ
こんなもんだぞ？

１エリア塗ったらすぐ水掛ける（スポンジとかで擦らない）のくり返し
　　　　　　　　　　>>537の言う通り　↑↑

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 03:04:27 ID:sLg7oRAN0

>>542
車のｻｲｽﾞも書いてもらわんと‥ﾜｶﾝﾈｰｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 04:52:33 ID:nNpEhGtq0

セダンサイズじゃないの？
そんな明確にしなくても

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 06:51:18 ID:sLg7oRAN0

そうっすか　ｾﾀﾞﾝｻｲｽﾞですか
教えてくれて感謝します
ｾﾀﾞﾝ‥‥ｾﾀﾞﾝｻｲｽﾞ‥‥大雑把でﾜｶﾘﾔｽｰｗｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 09:04:27 ID:jCx4lVd+0

零三式２２型を注文した。
ハセの通販じゃカードが使えず7-11を使った。

車（新車）が来るのは月末・・・・orz

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 09:15:44 ID:fNyUQO6s0

零三式はスレ違い

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 09:51:47 ID:3WlosBV20

零三式を試した。おぉーっ！すげぇ綺麗になったぜ！　今までワックスやってたのがマジでアホらしくなるな！w
雨降ってきた

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 12:45:42 ID:p5uqICBqO

ﾎﾞﾘｯｼｬｰ使って磨き傷消す為には粗い目のコンバウンドとウールバフから始めないと取れないよ！
楽するんだったらコンバウンドシートで水研ぎすれば失敗も少なく仕上げる事が出来るよ！
携帯からでスマン

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 13:19:36 ID:FHj4ljVKO

CG1やアクアを施工するときは、乾燥防止のために水スプレーをかけながら
やったほうがいいと聞きましたが実際にはどうですか？
水で湿らせてから薬剤を吹き掛けて、ぬりぬりしたらすぐ拭き取ればいいのでしょうか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 13:34:42 ID:UIasHdsTO

取説読めｱﾌｫ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 15:35:20 ID:zN8wLcSd0

シャンプー洗車してすすいで水がついてる
状態に念のためまた水ぶっ掛ける
アクアをスポンジにつけて塗り塗り
水をかけて余計な成分と埃を流す
汚れがひどそうだったらついてきた
セームで水をかけながら少しこする
水分を全部拭き取って出来上がり

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 15:57:02 ID:ifE4MmrrO

ｱｸｱに洗剤が入ってなかったら次絶対買うのに
洗剤抜きにしてくれよー

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:09:50 ID:EIa4xI3e0

>>548
ブリスやCG1経験したらもっと凄いよ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 19:42:36 ID:sJdmd64uO

アクアはいつになったら親水してくれるんだｺﾞﾙｧ！

ｷﾚﾃﾅｲｹﾄﾞ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:00:17 ID:svBq4b/1O

CG1使ってます。洗車後、水気を取って塗ってますよ。かなり、光り輝きますね。以前はポリマー系のコーティングを使用していましたが、全てにおいて、ガラス系がいいな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:06:07 ID:bnk3p7Mn0

うーむうーむ、ブリスとCG1どっちがいいんだー
物自体のできよりは、コストパフォーマンスとか施工しやすさとか。
CG1はためしに買うには小さすぎたり多すぎたり…ブリスのほうがいいのか？
でも光沢はすぐになくなるといわれているし３ヶ月しかもたないかのような表現、うーむうーむ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:09:04 ID:AMqsqFfp0

そこでパワーＧＦ太陽ポリマーⅢですよ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:12:19 ID:xAN7ija10

>542
とにかく薄くってことね、thx

>549
粗いのは怖くてｗ
コンパウンドシートというのは初耳です、3Mとかかな？今度買ってみよ、thx

ところでアクアクリスタルは近所のホームセンターで売ってたから買ったんだけど
もっといいと評判のブリスやCG1というのはどこで売ってるの？
鉄粉とり粘土買いに行った近所のABにはアクアクリスタルしか置いてなかったよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:25:45 ID:bnk3p7Mn0

ブリスのスポンジ＆クロスのセット、ブリス単体の値段を考えると？？？
高いのか？　安いのか？　わからん。
このスポンジやクロスはとてもよいものなんですか？
あと、ブリス塗布用のスポンジとクロスを、戦車用のそれらとは別に用意したほうがいいのでしょうか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:00:05 ID:svBq4b/1O

クロス等は洗車用とは、別ですね。ガラス系に変えて鉄粉等が、着きにくくなりましたね。余分な作業が減たっす！ついでに内装まで拭いたら最高

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:04:56 ID:fNyUQO6s0

ガラス系は、変にムラを作ると後が大変だって言うから、ＣＧ１が安心だよ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:06:32 ID:zo89sz8m0

>>559
家の側の超自動後退、自動後退、黄帽にはブリスはあるがアクアはない。
アクアはドンキかホームセンタ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:18:19 ID:svBq4b/1O

業者じゃないけど、ＣＧ1がいいですね！施工後に愛車を眺めての、ｳｯﾄﾘ度はNo.1だす！

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:35:40 ID:e6lmrbUt0

>>559
どこの地域の人かわかりませんが、
当方東海地方だと、超AB名古屋ベイにはCG1、ブリスと揃っていました。

で、どれにしようか迷った挙句選んだのはﾜﾝﾀﾞｯｸｽ1。
休日の昼下がりに施工したのですが、ボディが熱くても気にせず出来る
のがいいです。
塗った後、水で流すだけで擦らなくても余剰成分は簡単に流れ、
細かい洗車キズも目立たなくなって仕上がりもけっこう良さげ。
今度、汚れのひどいもう1台にも施工してみて、しばらく様子を見ようと
思います。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:45:08 ID:BVkiSmHm0

カーシャインのSG-1を施工した。
全くの新車に施したので未だ効果の程は良く分からんのだが、
塗布に最適とのことで一緒に頼んだ超極細繊維クロスミニは
使い難いったりゃありゃしない。小さすぎるのである。
通常サイズの方がイイと思う。

それにしてもカーシャインはまた新製品を出すという。
「滑水性」とはこりゃまたなんか面白そうですな。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:51:50 ID:yKEhw4fj0

ツダ純正コーティング「ゴールド」
能書きによれば5年持続、月1回のリンスメンテでピカピカ。

新車の注文どうしようかより、このコーティングをオーダーすべきか否かで
結論が出ねーっす

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:53:25 ID:tsw58U6z0

>>566
あんまり大きいと液剤の吸い込みが多くて勿体ないのであの大きさで
いいような気がする。

新製品どうかなあ。

太陽交易の製品が似たようなラインナップで、特にメンテ剤の類は
カーシャインの方が高く感じるけど、効果の方はどうだろう。

レベリングレジンもっと安くならないかな・・・

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:15:17 ID:IbHZ2Zru0

>>567
おれもツダ車最近買ったんだが、それやらなかった。
今となっては少し後悔してるが・・・

たぶん、やってたらやってたで後悔するんだろーな
どっちにしろ自分で決めることだが、CPCとかああいうのはネットでは評判よくないな

それを踏まえて俺はやらなかった。が少し未練がある

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:15:25 ID:2WzCIwr50

>>568
なかなか表現しにくいが、ミニは手のひらサイズでしかないので、
手で押さえにくいというか、なんつーか。
風が吹くと、すぐ飛んでいきそうになって困った。

で、太陽交易・・・・太陽ポリマーの日本交易だと思うが、
値段的にはあんまり変わらんのでは？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:54:17 ID:51wm9hWz0

>>567
値引きおまけしてくれるならやってもいいかと。
無理なら追い金だしてアークバリアのが良さそう。
どうせ月１回メンテならCG1とかでも良いと思うが・・・

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 01:04:49 ID:gYE0sP4v0

D併設の中古展示場見るのが早道か。
施工車にはｽﾃｯｶｰがある。ﾘﾔ窓とかに。
同車種同色が複数並んでることも多々あり、見比べて判断出来る。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 08:29:23 ID:4QhfsLPZ0

新車ってボディ塗装後、納車までどういうふうに来ているのでしょうか？
メーカーからディーラーに来るまでに、雨にも風にも吹かれると思うのですが、
毎日大量に生産するメーカーの工員がワックスを一台一台掛けているとは思えないし。

シャワーみたいか噴霧器みたいな霧状のコーティングして終わり？？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 08:33:41 ID:65qGYo4u0

ブリスを買いました！
しかし、クロスもスポンジも付いてないものを買ったので、これを買い揃えないといけないのです。
洗車用とは別に用意するとして、

スポンジ→セルロースのどっかの
クロス→プラスセーヌ

でオッケーですか？
クロスがどうだか分からないのだけど…これはセーヌじゃなくて、ワックスの拭き取り用の
「クロス」を使ったほうがいいのでしょうか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 09:03:26 ID:HaTSx9NI0

>>573
昔はべっとり厚く保護用ワックスを塗っていたらしいですが
最近ではボンネット、ルーフ、トランクリッド上面に保護シート貼って輸送のようですね

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 10:09:29 ID:dJ+npVm60

>>573

新車はディーラーに移送されるまで、ワックスもコーティングもされないよ。
だから、不人気車などで、ストック期間が長いと、洗車じゃおちない雨染み等が
付いてしまう場合が多い。
それらを、ディーラーが納車前に除去するんだけど、コーティング業者みたいに
設備もないし、洗車する担当者の技術もないから、そこで洗車傷がつく場合が多い。
それをごまかす為に、ワックスかける。
「サービスでワックスかけておきました」なんて言われて喜んでるアホなユーザー多いけど
ワックスが落ちたら洗車傷が出てくるのでご用心。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 11:12:57 ID:t++26WJ20

>>567
やって後悔した。次回があれば新車->普通の洗車数回->磨き・コーティングにする。
ただリンスはおもしろい。水垢が落ちるんだけどスピとは違う感じ。一般の商品だと何に該当するんだろう。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 11:17:41 ID:PpdKvF210

>>567
そういうのってリンスとかメンテナンス液が
最初につけたコーティング液と同じ成分で
月1で普通の市販のコーティングするのと変わらないらしいよ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 12:03:07 ID:ViZhhfHa0

コスパ最強クリスタルガード“ウォッシュ”ワン

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 12:36:16 ID:3ThXAL4/0

>>579
単なる洗剤だろ？台所洗剤で十分

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 12:41:37 ID:3ThXAL4/0

でも、ＣＧ１はマジで凄い

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 13:01:05 ID:ViZhhfHa0

ウォッシュ1をメイン（洗車毎）に使い、何ヶ月かに一度CG1を使えば摩擦回数が減り、車がきれいに保てる

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 16:28:54 ID:h2VXzmOw0

>>582
たしかに気にする事が摩擦回数くらいしか無いよね
漏れの場合、洗車は中性洗剤、
CG1の施工は、中性洗剤洗車後、CGW1やってから、CG1してる

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 16:38:09 ID:iVsVQkoi0

自分でコーティングするのは自信がないので
業者に頼もうと思ってるんですが、どのHP見ても
いいことしか書いてないのでどれにしようか
迷ってます。これがオススメってやつありませんか？
価格は気にしません。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 17:12:40 ID:rvlgSQc9O

ｿﾌﾄ99から新しく出るﾌﾟﾛ業者専門のｺｰﾃｨﾝｸﾞがでるよ
前の裁判に負けたから今回はかなりいいらしい
使いきりﾀｲﾌﾟで封開けたら24時間で硬化してしまうから1台に1缶でおしまいらしい
ただし施工業者は厳選されたお店のみFCみたいな業者は卸してもらえないらしいよ
価格は10万くらいで5年保障みたいだよ

漏れは業者ではないから悩んだけど高いからﾌﾞﾘｽをｼｺｼｺ2ヵ月おきにやってます

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:15:38 ID:4a2QV/j10

ガラス系コーティングちゃんと洗わないと
汚れがんがん中に閉じ込めるな

2回目の施工でもシャンプーしないと
絶対ダメっぽい
車の両側から洗ったら屋根の真ん中に
汚れが縦に残ってて
モヒカンみたいな形のまま中に閉じ込められた
しばらく様子を見てみる

アクアクリスタルのクリーナー成分配合
とか当てにならないっぽい

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:22:30 ID:h2VXzmOw0

>>586
そんな閉じ込める程ブ厚い膜できない

施工前の脱脂は基本、シャンプーはＮＧ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:22:54 ID:gSs03+Mg0

>>567,577
マツダのコーティングゴールドは、ラルグの商品だよ。
ラルグの薬液などをマツダ（マツダ物流？）が買って、施行しているだけ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:34:47 ID:KjxiaeZS0

>>586
俺は2回目の施工でもシャンプーするのは当然だと思ってた。

>アクアクリスタルのクリーナー成分配合
>とか当てにならないっぽい
というか、クリーナー成分が流されていなくて残ってただけとか。
違うかな？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:34:30 ID:a6CRa12r0

>>588
ラルグリキッド買えば気合でできるかもしれないね。
すり込みが大変そうだけど。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:39:13 ID:ViZhhfHa0

>>583
なぜ普段は中性洗剤？
別スレにも書いたが、ウォッシュワンを薄めてスプレー容器に入れておけば長持ちするからそんなにけちけちしなくてもいいよ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:01:41 ID:/q9ORtBV0

>>591
一度中性洗剤の手軽さと割安感を経験してしまうと、洗剤にお金出す気無くなる

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:28:00 ID:HaTSx9NI0

食器洗い用洗剤って水切り剤としてシリコンが入ってると、どこかで聞いたんだけど本当？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:32:25 ID:65qGYo4u0

どなたか>>574に目の覚める回答を…

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:43:39 ID:ViZhhfHa0

ウォッシュワンは単なる洗剤じゃなくってワックスインシャンプーのCG1版みたいな感じだろ
しかも洗浄力はかなり強力だし
中性洗剤と比べるもんじゃなくね？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:51:18 ID:HaTSx9NI0

>>574

> スポンジ→セルロースのどっかの
ブリスを吸収する量が多く不経済と予想するが、最適なアイテムは分からん。ｽﾏｿ
ブリス用のスポンジを別売りでも売っていたので最悪それを購入(高いけど)
> クロス→プラスセーヌ
多分きれいに仕上がらない。どこかでマイクロファイバークロスを探すほうが良いと思う

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:57:56 ID:J+sOCF5GO

今日オートバクスでアクア\3980だったよΣ(ﾟДﾟ;)メーカー価格\6090だっけ？
今使ってるのあと少ししか無かったからちょうどよかったよ(*´∀`*)
いやぁいい買い物したよ(+ﾟ∀ﾟ)ｽｹﾞｪ
そーいやブリスもオートバクス限定BOXみたいなのあったけどそっちはたいして安くなかったな(ﾟдﾟ;)

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:33:43 ID:Bd+hskub0

本日、二回目のアクアクリスタル・・・。次の雨でこの商品が良いか悪いかわかる
俺的にはアクアクリスタルは全然効果ない気がしてます

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:54:42 ID:Sc3PfDx60

オリムピックでは320ｍｌで\2980ですた

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:19:08 ID:8ojW+Dc60

>>597
ドンキホーテやホームセンターで2980円で手に入るんだが・・・。

アクアクリスタルは雨の日走ると撥水あとができる・・・これが普通？
雨の日乗らなかった車は綺麗になってたけど。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:22:09 ID:/q9ORtBV0

>>595
いくら値打ちがあると言っても、洗剤に１８００円は・・・

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:37:11 ID:cknln/YD0

激同。正直値段の差ほどの効果は感じれなかった

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:42:25 ID:65qGYo4u0

>>596
そうですか、そういえば近所のハンズで売ってることが判明したので（←バカ）
明日スポンジ買ってこようと思います。送料と大引き手数料無駄に払っちゃったよーバカだな

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:58:33 ID:/q9ORtBV0

>>602
２ctのダイヤが、１ctのダイヤ２個分の価値みたいな考えしてないか？

１０％の品質向上に１０倍のコストがかかる物も当然ある
漏れは、洗剤くらい中性洗剤で十分だと思うから
品質よりマメな洗車をした方が良いんじゃないか？って意味で言ってるだけ

CGW1が、１８００円の価値があるか無いかは、
その性能差を感じて、それを必要と思うか不要と思うかの違いだよ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:30:32 ID:v5wmM/6QO

>>595
普通に、洗浄力弱いのだが

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 04:27:23 ID:uIALWU1u0

強力な洗浄力って事は塗装にも良くないってわかってるのかな？
だからカーシャンプーは台所洗剤より薄いんだよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 07:33:59 ID:hWsqmjGr0

不要

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:28:29 ID:EuFXee9y0

>>606

その、強力な洗浄力にも負けないくらい、今の塗装は進化してるのをわかってるのかな？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:09:11 ID:I2sLQR9NO

塗装も年々、劣化していく事も、知ってるのかな？

610 ：602：2006/03/08(水) 13:00:19 ID:EIXu7wDk0

>>604
>CGW1が、１８００円の価値があるか無いかは、
>その性能差を感じて、それを必要と思うか不要と思うかの違いだよ

性能差を感じて不要と思いました。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 13:13:48 ID:4rc2b6DS0

>>598 >>600
以前おいらもアクア使ってたが「ホント親水？」って疑うほど撥水しまくり。
しばらくすれば親水になるってコトだったがまったく効果なく終了。

現在はヤフオクで購入したFIRE GLAZE使ってる。こいつは完全に親水ってことが確認できる。
いまは耐久性がどんなもん確認中。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 13:15:55 ID:4rc2b6DS0

ゴメン。FIRE GLAZEはガラス系じゃなかった。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 13:33:24 ID:sdSANqiW0

CG1業者の書き込み最近多いな・・・

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 13:45:39 ID:ESn27Hd00

書き込むなとは言わんが書くなら詳しく書いてくれ。
日記レスはいらん。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 15:20:08 ID:YkNpwW570

>>613
どれ？詳しく

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 16:41:09 ID:db08C5ip0

ＣＧ１を愛用してきた者ですが、効果には満足してるんだけれど違うのを試してみたくなりました。
現状のキラッて輝きに艶を加えたいと思うのでポリラックなるモノを購入しようと思っています。
ＣＧ１のガラス系の膜の上からコイツを処理した方いませんか？
出来ればインプレキボンなのですが・・・それともこの企みは無駄な足掻きでしょうか？
「イイカモ」とか「お前馬鹿じゃね」とか率直な意見が聞きたいです。
自車のカラーはパールブラックです。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 16:46:26 ID:x5oFACXb0

８年間ワックスだけで処理してた車をコーティングしようと昨日必要なもの買ってきたんですが、
ピラーや窓の黒枠（金属）にごってりワックスの堆積が残ってて・・・・

これってどうやって除去したらいいんでしょうか？
堅いもので擦れば落ちるんですが、力はこめたくないのです。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 16:54:40 ID:++peIG200

嫁さんの車が納車されたからブリス試してみた
お試しセットが送料無料であったからね
WAXはずっとシュワラスターでコーティングの経験はまったくなし
届いたブリス見てなにこれ状態・・・ただの水じゃないの？？
水気残ってるボディに塗ってもこれじゃ塗れているかわかんないじゃん？？？

でもまあ騙されたと思ってやってみた
シャンプーしてから乾かないように水かけてスポンジで塗ってみた
取説にはドア１プッシュ、ボンネット３プッシュってあるけど
やり方が下手なのか全然足りてる気がしない・・・
でもなんとかその倍くらいずつ使って終了（無駄にした？）
そのあとまた水掛けて付属のクロスで拭いた
賞味40分くらいかな？・・・てか無茶苦茶楽じゃんｗ
ホントにこれでコーティングされてるの？
まるっきりの新車でグレーメタリックだから艶とか出てるかはよくわかんない
でも触ってみるとツルツルはしてる
これで謳い文句通りに汚れ落ちがいいならWAXなんてバカらしくてやって
られないね
WAXの時は半日以上かかってたからね；；

とりあえず次の休みに洗車するのが楽しみｗ
自分のもやりたいけど買ったときにCPCしてるから出来ない
だからアークバリアやってもらうことにしたｗｗ
CPC無駄になったけどメンテナンスに時間かかるし大変だからいいやｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 16:56:14 ID:gceGuMwU0

どうでもいいけど三行でまとめてくれ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 17:19:35 ID:mEREUxq1O

CPCってぷw
もったいないね

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 17:22:52 ID:8BuFgOxL0

>>616
おまいは俺か。

CG1からポリラックに乗り換えたよ。
ツルっとした手触りに変わったので、ちゃんと効いてると思う。
エロい感じの艶もでた。
黒ソリッドの青空駐車なので、どうやっても砂埃＆雨で汚く
なっちゃうんだけど、ポリラックの方がツルっとしてる分、乾いた埃は
滑り落ちやすい気がする。

でも俺はCG1の感覚で、水洗いだけやってテキトーに施工したら、
埃を閉じ込めてしまったので、ちょっとだけ注意したほうがいいやも。
あと、しっかり乾かしてからふき取るのがコツっぽい。

622 ：616：2006/03/08(水) 18:01:35 ID:db08C5ip0

>>621
ォォ　ｗ　同士だね。
でもポリラックの成分って中性ﾜｯｸｿとか入ってるんだよね？
こいつはＷＡＸなのかコーティングなのか・・・どっち？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:17:17 ID:JIBKwo6u0

>>618
いつか結果報告よろ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:19:01 ID:ES+E8+470

てすてす

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:04:47 ID:PRlZ49TGO

他の人もレスしてますが、アクアクリスタルは全然親水しないですね。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:54:18 ID:OtXbevUb0

>>625
アクアは、いつドコで買うかで中身全然違うよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:03:50 ID:GDlWnM7k0

つーかブリスにしても親水になった時点で水垢つきまくりなんだけど。
結局、シリコンポリマーが取れると駄目なんじゃないの？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:34:31 ID:qN4UU1bY0

水垢付かないってのは長持ちしないと思うよ。
求めるならマメに施工するしか。
簡単に汚れが落ちるけど。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:37:19 ID:B5yK55lC0

>>618
それってブリスの一番小さいやつでしょ？
たぶんあの説明書は、400mlぐらい入ってるデカイスプレーでの話かと。
小さいスプレーのたぶん３倍ぐらいスプレーされてるような気がするから、
だいたい３倍ぐらい吹きかけてやってます。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:25:59 ID:oldKtcoW0

アクア屋外で２週間ぐらいしか誇りはじかないんだけど

ドンドン重ねぬりするしかないのか？

厚いほうがいいなら原液塗り塗りとかの法が強そう

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:57:12 ID:/0p4UwmK0

なんだ最近のアクア、ドンキ2980円はダメになったのか？
去年買ったのは良かったんだが.....

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:44:10 ID:RjDXtENy0

日曜にブリスX施行したのですが、やりかた間違えました。
シャンプー洗車→ブリ塗布→クロスで拭き取り→終了
もう一回水洗いが抜けてました。
夜だったんであんまり気にならなかったけど
昼になってらムラムラでした…。
場所によって輪ジミも取り込んでるし、ぱっと見光ってるけど
よくみると悲惨な出来です。

落ちるの待つのが無難ですか？
すぐもう一回やるべきですか？
達人さんおしえて。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:09:22 ID:8EnbZkgy0

残念ながらもう１回やるにはもう遅いかと

634 ：632：2006/03/09(木) 01:35:45 ID:RjDXtENy0

48時間以内ならまだ大丈夫だった？
ムラのまま乗っててそのうちはがれるのを待つのは結構ストレスですね…

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:40:12 ID:D7KTpWNB0

>>630
アクアは初回施行時から一週間後に2回目を実行するのが吉。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:45:14 ID:Co8UGD3oO

>>632
漏れも先週日曜に間違えたw
ﾌﾞﾘｽで間違いって日本には同じような人いるんだね
漏れは洗車→ﾌﾞﾘｽ吹き付け→ｽﾎﾟﾝｼﾞ伸ばし→ｸﾛｽ拭き
で間違いに気付き水をかけｸﾛｽを水洗いしもう一度ｸﾛｽ拭きをしました
ﾑﾗにはなってないがﾌﾞﾘｽの乗りは限りなく薄く施工したのかな？
今週もう一度やってみますよw

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 02:37:26 ID:ox7NzWnq0

ブリスぬりぬりするときは、霧吹きとジョウロ療法用意しておいたほうがいいのかな？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 14:22:49 ID:WXuJl5boO

>>626
皆が言ってるもん、以外のその根拠は？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 15:39:58 ID:pBdjDc4C0

CG1だったら大丈夫なのに・・・
流し忘れどころか、拭き残しがあっても平気だよ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 15:54:39 ID:Vg4nkkch0

>>639
うふふふ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:17:35 ID:GEmCfgJ+0

げへへへ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:19:59 ID:kXVQPrFZ0

ＣＧ１は最高だよ。
施工も簡単だしムラになりにくいし。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:25:58 ID:685BKb8j0

だよねCG1サイコー
これのおかげで髪も生えたし身長も伸びたし彼女もできました！

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:08:45 ID:T+mYl1zg0

>>628
>水垢付かないってのは長持ちしないと思うよ。

なにが云いたいのか分らんのだが。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:45:53 ID:dFPXJCdg0

CG1だなぁ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:00:12 ID:FBAStubI0

おいおい、お前らいい加減にしろよ！
零三式の時はスルーなのに、なんでCG1だとノリノリなんだよ

ふざけるなよ
ハセガワ零三式だって良いんだぞ、いい加減気付け
http://www.hasegawa-model.co.jp/JITU/JITU.html

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:08:57 ID:C2yaY/7K0

じゃぁ零三式試してみるかな。
ちょっと貸してくれ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:27:56 ID:ka7gAVZg0

んーーCG1業者乙って言わせたい他社の策略と見た

しかし何故毎回零三式はオラオラな江戸っ子なんだ？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:40:35 ID:nZckhJbf0

CG1は、深夜通販風の怪しさ度ナンバー１で×　特に土屋がボンネットへ火点けるとこなんてもう笑っちゃうというか・・・
零三式は、プラモ塗るんじゃないんだからっていうイメージで×
アクアは、水増しだのハズレだのの噂を気にするのが嫌だから×
消去法でポリラックとブリスが残った。どっちにすっかな。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:41:28 ID:Blqb1DX/O

>629
俺その小さいやつを二年経った今でも使ってる。
屋根、ボンネット、ドアごとで１プッシュくらいしか使ってない。
やはり今まで間違った使い方だったのね…

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:05:23 ID:61mVHhIS0

>>649
ポリラックしてからブリスで良いんじゃない？
漏れはＣＧ１だけど

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:28:26 ID:wLc5A+Q40

ブリスよりＣＧ１の方が良いよ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:33:46 ID:Ad2wqNvr0

効果はブリス＝CG1で
施工ミスのリスクがない分CG1が高いんではなかろうか。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:41:26 ID:P8ROc6Pk0

ブリスもＣＧ１も大差なくて
黒とか、新車とかポリマー後ならＣＧ１だと思ってたけど

シルバーに粘土→カーラック→ＣＧ１したら良かったよ
重ね塗りの度にクリアな艶になってくる

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:42:43 ID:3/plVJ2u0

>>649
膣屋ってオカルトチューンの広告ばっかりやってるからな・・・

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:52:13 ID:1yQYMkMd0

ＳＥＶとかサイクロンか？

ＳＥＶはラジウムだろ、最初は良いけどへたるからなぁ
サイクロンは漏れの車４個入れてるよ、トルクが低回転側にシフトするだけだけどね
フルチューン車をブースト落として街乗りしてるような車には効果的だよ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:56:51 ID:T+mYl1zg0

サイクロンのスワール効果は低回転では期待できないと思うが。
ヨシムラのサイクロンマフラーが元祖か。何十年前だｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:59:11 ID:QkVSWVkY0

>>655
お前の車には、なにやっても変わんないじゃないか？
ガソリンもモービルとかコスモとかゼネラルで十分
コーティングも、零三式とかアクアクリスタルで十分
拘る必要が無いって楽で良いね

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:52:04 ID:av/dmUMX0

http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084047114-category-leaf.html?
このＳＧＣってどういうもの？だれか情報ない？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:58:38 ID:wXmI++7Y0

>>659
シランいうてるやん

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:13:51 ID:kuMVMtVJ0

シランだなｗ

でも、オレの時代ではシランは、かなりヤヴァイ物で
関わりたくない物だったんだが、最近では大丈夫になったのか？
ＧＳ－１とかも、その系統だろ？

ガラスになると言っても、ただ乗ってるだけじゃ剥がれて来ると思うんだけど
塗膜に何らかの結合をさせる物でも入ってるのかな？

あと、完全に固まる前に磨かないとそんなに光沢出ないはず
シラザンならな

硬化後に結局ＣＧ１する事になるだろうなｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 09:14:23 ID:gq3Ugdu30

BUY KINGとかいう通販番組で今更だけどCG1の紹介やってて見たたけど笑えるねｗ
土屋さん・・・orz

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 09:15:17 ID:WgTN5qFQ0

>>658
油槽所の実態見ると笑うぞ

ということでCG1注文した

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 10:21:23 ID:gq3Ugdu30

そうらしいのでCG1注文した

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 10:37:20 ID:3U8m7pgt0

日産の5yearコーテングを購入時にしてもらったのだけど他のやつ上塗りしてもいい？
ディーラーからはやめてくれと言われたけど家にアクアが未開封でころがってるのがもったいなくて

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:04:10 ID:NdqrZRKG0

アクアってどこで買えばハズレ引かなくて済みますか？
以前ホームセンターで4000円くらいで買った奴はハズレではなかったんですが、
もうその店潰れちゃって、次どこで買おうか迷ってます。
通販はヤバそうっすかね？
ドンキとかは大丈夫？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:23:51 ID:pXZVQKHD0

>>665
やめてくれ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:57:56 ID:ZNAJBK+t0

怪しげなコーティング商品のプロモ動画で
ボンネット上に油まいて燃やすのは、かなり昔からの定番だなぁ。
最近（でもないか）だとオーリでも同じ事やってたっけ。

実質的にほとんど意味がないのに視覚効果でダマされる。
あの炎はボンネットの表面にほとんど熱を伝えてない。
100円ライターに着火して、炎の根元を指で押さえて消化してみれば分かる。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:28:30 ID:1vdJjr2w0

ボンネットを鉄板代わりにバーベキューでもしてくれれば、いいのにね。

うちのオヤジが若い頃にそれやって、えらい目にあったらしい・・・

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:36:05 ID:KLBHjqNp0

火をつける演出は、熱じゃないよ
有機溶剤の影響も受けない事を確認するのに
かけた液体が有機溶剤である事を証明する為に火をつけるんでしょ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:37:43 ID:hFuMW6T+O

日産のコーティング後にCG1塗ってますよ！問題ないです。かなり、輝いてます。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:55:12 ID:V5JuuYnrO

新車納入時に、業者さんにボディーコートをやって貰ったんだが、
その二週間後に事故を起こしてしまいフロントの一部を板金塗装してもらった。
板金塗装した部分を再びコーティングしようと思い、今度は自分で施工しようか迷ってるんだが、
１:板金塗装した部分を業者さんにコーティングしてもらう。
２:ブリスやCG１のコーティング剤を買ってボディー丸ごと施工する。
費用は無視するとどっちが仕上がりがいい？
２のほうだと業者コーティングの部分と市販コーティングの部分がかぶる事になる訳だがブリスの艶は憧れる

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:57:50 ID:Npdx68An0

>>670
うふふ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:22:29 ID:B++MXVePO

>>672
板金屋で修理ならﾎﾞｶｼ入れてないかい？
入れてたら業者に出すなら言わないとﾎﾞｶｼた部分しろくなっちゃうぞ
一応ｺｰﾃｨﾝｸﾞ前に磨くからね
磨けば磨く程白くなっちゃいますからお気を付けて

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:55:56 ID:KLBHjqNp0

>>672
板金屋さんが磨いた後コーティングするのは、
樹脂コーティングって、少しくらいの傷は埋めてくれるから
少々バフ目が残っててもそれで隠す為、

費用を気にしないのであれば、ちゃんと磨いてくれる所に頼んだ方が良い
バフ目消す作業なんて、３日以上かかるもの
その後に、ブリスやＣＧ１すれば良いよ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:56:18 ID:V5JuuYnrO

>>674
㌧！
とりあえず自分でボディー丸ごと施工してみます。
納入時にコーティングして貰ったところにコーティングしてもおk？ムラとか大丈夫？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 20:00:45 ID:V5JuuYnrO

>>675
バフ目っていうのは板金塗装した時につく傷の事なんでしょうか？
そうなるとやはり業者さんにコーティングしてもらうほうがよさそうですね

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:16:00 ID:70zvt/tx0

ワックスの磨き傷とか手間や粉がイヤでブリスやCG1などの自称ガラス系使ってましたが、なんだか色々気を使って疲れて～現在はワックスINシャンプーで落ち着いた俺は負け組ですか？どう？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:35:28 ID:6ZahrAkV0

>>678
製品に頼りすぎ
正しい洗車の仕方から勉強しないと、何を使っても意味が無い
物事を理屈から考えられないのであれば、ガラス系に手を出すな

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:01:55 ID:zMhcExhZ0

ワックスインシャンプー、長いこと使ってると色艶がくすんでこない？
同じ時期に車を買って、妻のはワックスインシャンプー、漏れのはブリスで4年間たったが、色艶あきらかに違う。
どっちも同じトワイライトブルーマイカで、洗い方は同じ。最後の仕上げが違うだけ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:18:28 ID:UySEZcmT0

艶の良さはわからんけど、アクアクリスタルけっこうよかったで↑今日、雨で高速乗ったんやけど100km超えた瞬間に水滴がなくなった！！そのかわり止まってる時水が跳ねて窓にかかりまくりだったけどね

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:21:54 ID:GJKH7hUT0

100kmも走らないと水滴なくならないのかよ・・・

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:33:38 ID:BQHFdmp00

この半年、コーティングの勉強をしてきましたが
明日天気が良さそうなので本格的に作業します。

中性洗剤　ファミリーコンパクトで洗車
鉄粉用粘土で付着物除去
溶けた粘土を落とす為に、再び中性洗剤で洗車
ポリッシャーでバフ掛け
コンパウンドを落とす為に中性洗剤で洗車
バフ目をカーラックで埋めて、２・３時間休憩
ＣＧ１原液をタップリ塗り込んで一晩放置
翌朝洗い流して、すぐに２回目のＣＧ１施工

の予定です。
とりあえず、報告まで、結果報告は後日にでも

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:40:59 ID:HmIO0sxZ0

>>681
１００キロ超えたらスピード違反だろｗ

思い出したんだが、PIAAのエアロ付いたワイパーブレードってさー
２００キロ超えたら完全にワイパー浮き上がって、全然水切ってくれない
全然ダウンフォースなってないよ、あれは危険だ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:42:37 ID:yrNoISjz0

>>２００キロ超えたら完全にワイパー浮き上がって、全然水切ってくれない

通報しますた

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 03:05:45 ID:n3bmwoBd0

今までアクアクリスタルを使っていて使い切ったのでワックス系に変更しました
それで先日シェアラスターを使ってワックスがけ直後はいい感じだったのですが、
本日の雨でものすごいほこり汚れが・・・。
ワックスは雨が降るとやはりかなり汚れがついてしまうものなのですか？
青空駐車なので光沢を保ちたいためにワックスにしてみたのですが。
やはりガラス系がいいのかな。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 03:25:07 ID:BLRRcyow0

ワックスなんか、水垢になるだけ、
汚れの素を塗ってるようなもんだよ

洗車の周期が短くなり、汚れも落ち難くなるから
擦って傷が入りやすくなる

擦り込むのも拭き取るのもゴシゴシ擦る
塗装はアッと言う間にキズだらけ

だからと言って放置すると、
劣化してこびり付いて粘土じゃないと落ちなくなる

キズに埋まったワックスの劣化が進むと、
塗装の奥深くまで共酸化作用で侵食して行き、クリア層を禿げさせる

撥水も、水玉が太陽光を集め、クリア層の下の塗装を変色させる

数時間見た目をマシにする以外では、車に良い事無いのが現実

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 11:15:12 ID:KzrtOq4M0

俺はアクアを支持する。
あぁ、まだちょっと残っていて勿体ないからだ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 11:51:31 ID:h0wxRGd10

今朝初めてブリスつかって見た。
ワックスより全然手間掛からなくて楽で良いね。

赤ボディでエロイ艶は出ないけどなんかピカピカしててうれしいｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 12:06:01 ID:00xGC49z0

>>686
ワックスは艶はいいが油と蝋なのでゴミや埃は山ほどつく
なので洗車はしょっちゅうしないといけない

屋外だったらガラス系がよいよ
俺はワックスからコーティングにかえた

ワックスで覚えた下地処理のテクニックもあるので
コーティングでも結構艶は出てるし
雨とかが降ってもあんまり誇りつかないので良い

ついても水で流して拭くか走れば結構飛んでいく

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 13:05:37 ID:NkR9hKcn0

コーティングしたいんだが、下地処理しないとメンドクサイことになりそうだしなぁ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 13:48:16 ID:nwuTmKNF0

>>651
>>654
今しがたJOY→CG1施工完了した者です。
ちょっと質問させてくだせい。

ポリ・カーラックって中性ワックソとか成分に入ってるんだけれどCG1の前に使っても問題ないの？
問題ないなら俺もやってみたいんだけれど。

昔ワックソを２度掛けしたりする意味無い労力マンセーのヤツとかいたから気になってます。
CG１の効果には満足してるんだけれど、ポリラックの評判もいいんで併せて使えるのならば購入を考えています。
そこらへん教えてください！

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 14:10:58 ID:HEkD2v410

ウチの隣に停めてあるオーナーからアクアクリスタルを
薦められて一時期二人共にアクアクリスタルを使ってた。

その人は最近CG１に乗り換えて経過を観察してるけれど
アクアクリスタル使用時より特別秀でた点は見られない。

CG1ってそんな程度なの？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 14:12:25 ID:GJKH7hUT0

百聞は一見にしかず

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 14:13:36 ID:ke4nI/2/0

>>692
ポリラックじゃないけど、カーラック使っていた人間として一言アドバイス。
ポリとガラス系同時施行は意味ないです。どちらか一つにした方がいいですよ。
艶とかが全く違うんで。ポリ使ったことのない人ははじめて使うと驚くかも。
ワックスともガラスとも違う感じの艶なんで。なんかサランラップ巻いたよう
な不思議な艶になる。
ちなみに汚れの落としやすさは圧倒的にポリラック。ただし行程がワックスと
同じで、施行していて疲れるんでもう使ってないです。拭き取りはメチャメチャ
軽いですよ。触れれば拭き取れるってくらいに。ただし白い粉が沢山出て困る。
あとすぐに親水性みたいになり、効果があんのかないのか判断しづらい。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 15:02:43 ID:LpjOgkaY0

>>693
アクアで満足するような人には、ＣＧ１の凄さはわからんのだろうな
ブリスでさえムラを気にする人が居るのに、よっぽど鈍感なんでは？
アタリアクアでも、良いのは最初の数回、だんだん細かいムラが蓄積されてるよ
もう磨き落とすしかない。

アクアのムラムラの上にＣＧ１しても、もったいないだけじゃないかな？
最初からＣＧ１で始めていれば全然違うよ

アクアは残ってても早く止めるが吉

長周期の施工を考えてるなら、ブリスをお勧めする

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 15:46:46 ID:h0h3lqL/0

なんか鏡○命が紛れ込んでる感じ。
まぁどうでもいいけど。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 15:53:34 ID:briMVpoy0

そういえば、最近アクアクリスタルの宣伝見ないな・・・

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 15:54:23 ID:RRkVsSqg0

なるほど勉強になるね。

んじゃ、アクア買ってこよっと。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 15:59:25 ID:4pxF7IM40

やっぱりアクアクリスタルが良いんですね

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 16:18:20 ID:XiC92kxQ0

ここでのCG1の褒め殺しぶりは
業者の自演を装った他業者の工作なのではと勘ぐりたくなるほどだな。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 16:23:19 ID:QJlJiNvm0

アクア塗布後の水洗いはきっちりやったんだけど、その後の拭き上げに手間取ったら
白い斑ができちゃったorz
窓には施行しなかったんで、水洗いや拭き上げも優先順位下げていたら
拭いても全く落ちないポツポツとしたシミが・・・。

これってもう研磨以外に道はないの？長期間放置したところで自然には取れない？？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 16:44:39 ID:4uZH3Ifv0

新車を購入した。ブリスも買った。
とりあえず、携帯のアルミパネル黒塗装部にブリスしてみた。
輝きが増したかどうかはﾋﾞﾐｮｰだが、磨き傷が目立たなくなった(`・ω・´)ｂ
そこそこ効果は期待できるみたいだ。

・・・でも、まだ納車されてない orz

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 17:50:12 ID:/+v5nUq20

>702
黄色ビン

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:16:14 ID:4qnlPqtK0

窓ガラスは前後左右の窓全部に全面ガラコがいいよ
水や埃をはじくしくっつきにくい

ガラス系コーティング剤は塗装を第1に考えてあるので
ガラスそのものには吸着しにくいみたい

逆にガラコはもういいだろうというぐらい何ヶ月もガラスにくっつきつづける

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:27:02 ID:/+v5nUq20

ガラコは劣化してムラになっても簡単に落ちない
黄色ビンでこすっても完全に落とすのに丸１日かかる

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:37:37 ID:QJlJiNvm0

>>704
キイロビンでいけるんだ。窓はそれで試してみまふ。
ボディーの斑点には何か適当な方法ってないですか？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:38:25 ID:p/iW3XJV0

黄色ビンとは何のこと？

さっき2度目のアクア施工したらそこらじゅう超むらになっちゃったよ
48時間後多少ましになっていますように…ﾅﾑﾅﾑ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:48:57 ID:QJlJiNvm0

>>708
ガラスコンパウンド。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:54:42 ID:/+v5nUq20

>>708
多分ワックス成分が残ってる
完全脱脂が必要
シャンプー→消毒用エタノール（アルコール）→プレソルベント（塗面脱脂洗浄溶剤）→シリコンオフ
矢印方向に脱脂力が強力になってきます。
ＩＰＡはシリコンオフに30％近く含まれ強力な脱脂作用があります。
ＩＰＡから先が、一部の樹脂や再塗装部分（普通は問題なし、塗装に問題があるために問題になってしまう状態）で問題が出る可能性があります。
ワックスは純粋な油・もしくは蝋の場合はシャンプーで落ちます。
しかし、現在のワックスは耐久性を持たせるために樹脂が配合されてコーティングに近い状況.
樹脂が配合されていて膜を形成している場合は、溶剤であるプレソルベントかシリコンオフでないと除去できない.

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:03:23 ID:8uq0pGUmO

ブリスしたあとぱなにで洗うのがいいですか？
普通のシャンプーでいいですか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:03:27 ID:J7Wn4iak0

有機質(油、蝋等)は酸化するとガラス系の優位を謳っておきながら
石油系溶剤を使用しているブリスファンデーションキットやカルナバ蝋を
使用しているアクアクリスタルポリッシュって何なんですかね。

油分が邪魔して定着しないんでしょ？矛盾していませんか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:24:35 ID:6xHQOEp/0

矛盾それアクアクリスタルよいとこ気にしない

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:37:32 ID:0kdTX8gU0

>>713
アクアに入ってるのは界面活性剤
中性洗剤程度

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:54:18 ID:J7Wn4iak0

アクアクリスタルポリッシュ
http://www.rei-com.com/shop/polish/index.html
ブリスファンデーションセット
http://www.bliss.ne.jp/products/01/foundation.html

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:56:20 ID:E3u8KHvh0

アクアクリスタルポリッシュってカルナバロウ入りってやつじゃ？
後々、そのロウを落とすのが大変なのに、バカじゃねーの？

良いと思った物リスト

リンレイ水垢スポットクリーナー
カーラック、ＣＧ１、ブリス

ホイールには、台所マジックリン

マフラー周辺のスス汚れは歯磨き粉

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:58:49 ID:J7Wn4iak0

だよね。ガラス系の宣伝文句と矛盾している。
ブリスファンデーションにしても石油系溶剤を含んでいながら
薄いが皮膜ができると謳っているし。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:26:29 ID:0kdTX8gU0

むかしのコンパウンド入りワックスの再来

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:46:32 ID:eu7VTlCi0

つまり、使っていいのはCG1だけと言うことになりますな
ムラにならないし

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:00:24 ID:9npnoT7H0

だったら多くて安いファインクリスタルが最強じゃない。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:04:24 ID:0kdTX8gU0

>>719、720

これからは、シリカ系だよ
本物は

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:09:10 ID:B29CMk080

俺も702と同じになって今日洗車後パネル毎に濡れたままコンパウンド掛けて即水流して全体軽く研磨しました。
その後シャンプーで良く洗いCG1施工しました。
もちろん日陰でセーム拭きはガラスも含めて腰上から素早く！腰下は最後。
ガラスはガラコとか塗っておくと跡つきにくく取れやすいよ。
ガラス系は水道水の不純物残さない様にするのが気を使いますよね～。
今日はツルぴかで気分良い！！

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:26:12 ID:0MNnJQZG0

今から4年ほど前に新車を買った時に
クオーツを見つけ5年以上持続のうたい文句にひかれ
施工してもらいました。
当時ガラスコーティングはほとんど知られてなかった様な？
又買い替えるので調べているのですが
今は沢山種類あって悩みますね

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:32:40 ID:0Qm6Xj+Y0

なんでアクアクリスタルなんか・・・

突然前触れも無く登場してるし

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:36:17 ID:eu7VTlCi0

アクアは使う価値ない
ブリスXかCG1

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:39:09 ID:YWCuS/Bk0

なんでＣＧ１とブリスばっかりなんだよ
絶対お前ら洗脳されてるだけだって、
コンマ数ミクロンの膜が何で出来てたって大差ないよ

大差ないなら安い方がいいのに、お前らアホ杉

いい加減気付け

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:41:02 ID:9npnoT7H0

その通り。
違いのわかる人はファインクリスタルで重ね塗り。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:46:40 ID:YWCuS/Bk0

>>727
煽ってみただけなんだけど・・・まさか食いついて来るとは・・・

撒きエサで吊り上げた気分だｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:48:29 ID:eu7VTlCi0

>>726
つ耐久性

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:50:35 ID:YWCuS/Bk0

>>729
いやいや、アクア業者のカホリがしたから、
吊りの下準備してたんだけど、ファインが吊れたんでびっくらこいた

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:58:15 ID:BwMsn5Mm0

>>730
あまりイジメないでやってくれないか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:14:25 ID:s1zZicFu0

>>730
荒らすな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:16:46 ID:YWCuS/Bk0

>>731
ファインの事なんか考えても無かったって

最初からファイン吊りのつもりだったら、もっともっと調子に乗らせて・・・
まぁいいや

それに漏れはソフィー婆さんじゃないよｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:22:02 ID:q0MdU3a70

>>726
大差ないならって吊りなのに

＞その通り
＞違いのわかる人はファインクリスタルで重ね塗り。

違いのわかる人ってｗｗｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:26:52 ID:p/iW3XJV0

なんだか大喜びしてるひとがいるな
微笑ましいな

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:30:53 ID:o3P9R1PL0

あまり笑わないでやってくれないか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:03:27 ID:GL8AtmpzO

なんか、あんたら全然おもろくない。アッフォーやねー

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:43:36 ID:CKaERoBB0

CG1使ってみて、概ね満足しているんだけど
ガラス系に目覚めたので、他のも試してみたい（嫁の車に）
プレストコートのお試しもよさそうだけど、他に
お勧めありますか？お試しセットとかあるといいのですが

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:45:37 ID:9npnoT7H0

やっぱりファインクリスタルでしょう。
リーズナブルな価格の上に量も十分だから重ね塗りでガラス系の醍醐味を味わえますよ！

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:48:57 ID:YmbBL4Lz0

>>738
なるほど、
途中で変える事はよく無いけど、嫁の車か

現状を詳しく、新車とか、ワックス経験してるとか、触るとザラザラとか
個人的にはＧＳ－１を試してみて欲しい

お勧めはブリスＸだけど

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:52:18 ID:oq2SdwB60

>>739
商品名：ガラス繊維系ケイ素ポリマー『ファインクリスタル』
　成分：フッ素、ケイ素、他

フランスベッドがフランスと無関係なのと同じ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:58:33 ID:q/ydE+qi0

>>741
だから？
ファインクリスタルはちゃんとガラスの粉入ってるよ

ガラスの成分が何割かでも入っていれば撥水しようと
「ガラス系」で文句ないのでは？必要不必要抜きにして。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:16:09 ID:UJ8VTlxE0

レスありがとうございます。

新車のソリッド白です。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:20:38 ID:9tbKvHBO0

>>743
おお～、いいなぁ
ディーラーには、ちゃんと「洗車するな」って言っておかないと
擦り傷付けられた上に、それを誤魔化す為にワックスをサービスされるぞ

ＣＧ１を除外するなら、
ピンクダイヤモンドかブリスＸが良いんじゃないかな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:32:35 ID:UJ8VTlxE0

ありがとうございます。検討してみます。

CG1以上だったら嬉しいです。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:34:44 ID:sQecbWoi0

今日はファインクリスタルが業者か知らないが書き込み多いので楽天で見てみたら
1リットルで2000円で2とか4ならもっと安上がりだな
CG1の200mlで7800円と比べると安すぎるが逆に不安だな・・・

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:46:55 ID:zB1S53680

>>746
不安クリスタル

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:11:28 ID:9tbKvHBO0

>>745
何を基準にして甲乙つけるか？が問題だね

ブリスＸは明らかに厚い膜が出来るから一見優秀だけど
けっこう均一に伸ばさないとシャボン玉の膜みたいに、虹色に見える
一回で出来るだけ長く持って欲しい人には良いけど
もっともっと重ね塗りしてやろうと思う人には不向き

その点ＣＧ１は、ムラにならないから適当で良い
擦らないから傷の原因も少ない、
でも、光沢や保護力は、５回とか１０回以上つかって本領発揮
楽にもっともっと光らせてやろうとするには良いけど、キリが無い
ある程度の重ね塗りで見切りつけないと、キツイ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:15:25 ID:HsPxH2Y/0

ブリスXというのは普通のブリスとは違うもの？
ブリスの会社のサイトにはXというのはないみたいだけど

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:20:29 ID:9tbKvHBO0

>>749
ここで買えるよ
http://www.7dream.com/product/p/0400096

ＣＧ１は、ボディー用ブリスＸは、ホイール用として使ってる

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:28:19 ID:HsPxH2Y/0

>750
ありがとう

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:38:26 ID:vIoDDGux0

>>742
ちょｗおまｗｗｗそのコピペｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:50:27 ID:7lK3t0ym0

よっぽど嬉しかったんだろうなｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:41:02 ID:9npnoT7H0
その通り。
違いのわかる人はファインクリスタルで重ね塗り。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 03:05:05 ID:vIoDDGux0

>>753

>>720
>>727
>>739

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:15:41 ID:a15NKR8X0

>>748
>その点ＣＧ１は、ムラにならないから適当で良い
>擦らないから傷の原因も少ない、

CG1使ったこと無いから分らないし、webサイトみてもｲﾏｲﾁ使い方が不明
なんですけど、CG1って　洗車→塗れたままCG1→洗い流し　でokなの？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:16:18 ID:HsPxH2Y/0

まだ残ってるのでちょっと勿体無いし
おそらく自分のやりかたが悪いんだろうとは思うけど
アクアクリスタルに見切りつけてブリス買ってみようっと
Xのが良いと言う人が多いみたいだがｘはSABとかで売ってる？
慌てて店で只のブリス買わないで>750でX買ったほうがいいかな？

勝手にしろ？まあごもっともですが識者ども意見plz
xはここがいいとかブリスで十分とか、なんかあんだろ？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:24:22 ID:TkziNPNZ0

ブリス以上は値段が法外すぎ。
ワンプッシュ70円とかだぞ
そんな金払うくらいなら死を選ぶね

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:37:02 ID:HsPxH2Y/0

ん？ということは757氏はアクアクリスタルで十分という意見ですか？
まあ確かに高いよね、俺なんかぶっちゃけアクアクリスタルも「高いな」と思ったもんね

んー考えちゃうよなあ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:39:48 ID:lHFV3+j90

てかですね、おはつなんでつが、鉄粉とりってそんなに必要ですかね？？
下地処理で。
漏れは、CG1施工前に中世洗剤で一回ちゃんと洗っただけなんですが・・・。
そこそこ綺麗に輝いたので、おお！って思っていたんですが、なんか
ここ読んでるともっとみなさん下地処理してるんやな・・・と。

湾ダックスは、厚みのある輝きで周りに評判はよかったですが、
樹脂が水玉模様になりましたw

てか中世洗剤だけじゃあかんのかなあ・・・　３年前に買ったワゴンで
１ヶ月に一度は簡易シャンプーワックスで洗車してた車なんでつが

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:58:36 ID:tQYZN5GX0

ワックスかける苦労に比べたら
これぐらいは安いと思う

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:04:23 ID:7MgRb1N50

で、値段、施工性を無視(ツヤとボディの保護のみで考えると)した場合
ワックスとガラス系はどっちがいいのですか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:18:39 ID:1vjnj4No0

>>761
そりゃ、ここで聞いたらガラスになるんちゃう？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 12:13:51 ID:A0xfIn+K0

プレクリってどーなの？
安いし、良ければ試そうかと思うのだが。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 12:27:05 ID:XRdsKTnc0

>>756
ブリスXは通販のみ
超自動後退で買えるのはせいぜいCG1、ブリス、アクア、プレステージクリスタル、アクール、ﾜﾝﾀﾞｯｸｿ、ﾘ･ﾒｲｸぐらい
最近、漏れの住んでいる地域の自動後退はどこの店舗もブリスを置かなくなった
その代わりにCG1を置くようになった

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 12:55:33 ID:HsPxH2Y/0

>764
thx
xは店頭にないとなると只ブリスを買ってみるかな
CG1が増えてブリスが消えてるってのはCG1のが良いからってことかね？
そうとも限らないなにか大人の事情があるのかねえ
んもうお前ら思わせぶりなんだから！

お試しブリス？みたいのあったら買ってくるわ、一番安いやつ
もし6千円とかのしかなかったら今回はやめとくことにしようっと

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:17:11 ID:XRdsKTnc0

大人の事情かどうかは分からんが、普通の自動後退だとよくあることだね
商品を置くスペースは限られてるわけだから、新しいものが入れば何かが棚から消える

漏れが済んでいるところは、クリスタルガードの総代理店から割と近い地域だから、送料が安くなってブリスより安く仕入れられるんじゃない？

ところで、ブリスって物はいいけど、会社怪しすぎるね
CG1の宣伝の度利金が怪しいってヤシもいるが、ブリスの裏ワザに出てくる変な絵のおっさんや通販でしか販売されないX
そして市販用にはニューブリス…
ラインナップの仕方がめちゃくちゃで、商品買うのが怖くなってきた
下手するとアクアみたいに当たり外れが出てきそうで

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:33:13 ID:HsPxH2Y/0

おい、初めて手を出そうってのにあんまりおどかすなよｗ
なになにニューブリスってのもあんの？
わけわかんないな…

ま、とりあえずお店行ってみよう、thx!

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:44:35 ID:XRdsKTnc0

ごめん、冗談のつもりだったんだが

漏れはブリス、ブリスX、CG1と使ったよ
ブリス→ブリスXにした理由は、ブリスXの方がよさそうだったから
ブリスX→CG1にした理由は、ブリスXは通販専用だったんでまんどくさいのと送料取られるのがあほらしかったから

商品に関しては、ブリスは濃色車に使うとムラになりやすい
XとCG1はムラが出来なくていい感じ
仕上がりに関しては、この3つに関しては、商品の違いより、下地処理の仕方で大きく変わった

ニューブリスは、ブリスのマイナーチェンジバージョン
普通にブリスを買ったらNewシールが貼ってある
それがニューブリス

初めて手を出す767にアドバイス
コーティング前の下地処理はしっかりとな
特に脱脂はしっかりと
最初にしっかりと施工できれば後は適当でもいい
最初が肝心

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:45:39 ID:DJBrGUmX0

楽天でCG1見てみたが、あちこちに濃淡車濃淡車って書いてあるねぇ。
このスレでもそうだったが、あのページ見て伝染ったのか
はたまた書いてる人間が同じだったってことなのか・・・

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:14:47 ID:pNC0QSPZ0

CG1使ってるけど確かにむらにはならないよ。ちなみに色は黒ソリッド。
洗車した後に、吹いてから、ボディーに優しい布みたいので伸ばしてる。
しかーし、今日エアロはずそうと、とってみたら一部、液ダレしてて白く
模様が残ってた。５cm×１cmくらい。なんとか大丈夫だったけど、お気をつけて。
高い物はそれなりにいいもんだと思う。ファインクリスタルも少し迷ったけど
やめといた。
ちなみに業者ではないんで。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:22:37 ID:aBNQrgG80

【脱脂】
シャンプー→消毒用エタノール（アルコール）→プレソルベント（塗面脱脂洗浄溶剤）→シリコンオフ
矢印方向に脱脂力が強力になってきます。
ワックスは純粋な油・もしくは蝋の場合はシャンプーで落ちます。
しかし、現在のワックスは耐久性を持たせるために樹脂が配合されてコーティングに近い状況.

プレソルベントから先が、一部の樹脂や再塗装部分（普通は問題なし、塗装に問題があるために問題になってしまう状態）で問題が出る可能性があります。
樹脂が配合されていて膜を形成している場合は、溶剤であるプレソルベントかシリコンオフでないと除去できない.
ガラス系のコーティングの場合、シリコンオフでも除去できない。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:38:38 ID:VrCbOJqU0

ＣＧ１なんか高すぎ、おれは絶対買わねーぞ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:45:57 ID:aBNQrgG80

ファインクリスタルって薄いんだ
ドアパネル１枚で３～５回スプレー
安いはずだ（ｗ
http://www.rakuten.co.jp/sensya/588574/602891/602900/

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:46:33 ID:cqzA5nmg0

>>773
懲りないヤツだな

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 15:05:42 ID:bEup4dQf0

「施工の仕方が同じだから同じ物」って発言も笑ったがｗ

>>727の
>違いのわかる人はファインクリスタルで重ね塗り。

も、最高ｗｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 15:27:19 ID:yyLp5i8J0

>>767
ニューブリスは、CG1の疎水性が良かったから、
それにあわせて疎水性に変更したんだよ、

ニューブリスになってムラが出来やすくなったって話をよく聞くけど
撥水してたら気付かなかったムラが、疎水にして見つけやすくなっただけだと思う

重ね塗り施工するならCG1
１回持続タイプではブリスＸが優秀だな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 15:32:35 ID:OuzM+PMF0

>>763
自分は、アクア、ブリスと使ってきて、試しに買ってみて半年ほど使ってるけど、
仕上がり、耐久性（下地良で2ヶ月くらい）共に満足してるよ。
値段考えれば、もうこれでええわっって感じ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 15:50:53 ID:PUoVG3ts0

そうだな、アクアは不信感あるけど
ブリスやＣＧ１使ってると、皮膜の持ちとか考える事無くなる
洗車の時に出来るだけ擦らないように気をつけるだけだよね

漏れも最初は、ＣＧ１で最強の皮膜を目指して２本セット買ったけど
１本使い終わったくらいから、十分に光ってる車に何してるんだろって感じてくる

ワックス使ってた時は、洗車したぞ、これからワックスで光らせてやるぞって感じだったのに
ＣＧ１使ってると、洗車だけで既にやる気が失せるくら光ってて、「もういいや」ってなってしまう

多少汚れても、光沢あるし、雨である程度きれいになるし
洗車しなきゃ傷も増えないだろうって事を優先し出すと、殆ど洗車もしなくなる

あんだけ洗車ばかりしてた漏れが
今年になって、まだ１回しか洗車してない・・・

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:04:41 ID:OF+RGx6n0

>>771
取説ろくに見ないで誤ってワックス掛けて３日後にCG1施工してしまいました。
雨が降った後、水玉模様の汚れが目立ちます。解決法はありますか？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:08:03 ID:PUoVG3ts0

>>779
ワックス自体油膜のようなものだから、ＣＧ１の膜も全く乗ってないよ
塗装に達してない・・・

ワックス暦が長いなら、鉄粉取り粘土とワックス傷落としは必要かと

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:20:35 ID:VrRUqp/b0

>>776
確かにニューブリスのムラ増加説は、疎水性になったから、
ムラを見つけやすくなっただけかも知れないな

元から疎水性でムラを確認できないCG1は、どんだけスゴイんだ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:27:16 ID:EFFlNYPm0

最近またＣＧ１工作員が頑張っていますねｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:29:28 ID:SW/x2zLS0

ＣＧ１も、プレステージクリスタルも、中身は同じらしいな
それなら安いプレステージクリスタルを買った方が得！
バカでも考える必要ないね

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:32:46 ID:VLXXnu/n0

つかブリスXってなに？公式の商品一覧とかみてもないぞ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:35:17 ID:OF+RGx6n0

>>780
レス　サンクス！雨の後、水玉模様の汚れがひどいので乗ってないのかもしれませんね。
一度試してみます！

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:40:34 ID:iUV9SJZ6O

確かに！ﾌﾞﾘｽXないぞー

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:29:04 ID:WVy9Wn2b0

ﾌﾞﾘｽXみつけますた。
http://qvc.jp/cont/detail/ShohinDetail-cgry_217-hinban_408358.html?serverId=5
いかにも、とにかく新製品作れ！と押された様な・・・・

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:38:31 ID:v7zGw5kU0

ここまでのスレを読んでみると、
CG1Wで脱脂。
ムラの出来にくいCG1で施工。
使い切るまでCG1。その頃は皮膜も厚くなるでしょう。
その後は安いガラス系コーティング剤を使う。
がいいのかなと思いますた。

と言うか、同じガラス系だったらあんまり変わらないような気もするし。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:16:26 ID:X3T0Ow6d0

>>783

本当か。
情報源の公開希望。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:17:38 ID:aQgaoGj60

ペイントシーラントだかスターシールドだかの上にアクアクリスタルはマズイですか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:43:50 ID:+4LCN8Eb0

>>789
CG1中傷は、売れなくて必死になってる業者だよ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:18:31 ID:77Xhg6CJ0

>>784

ブリスＸはＴＶ等通販業者向け商品故に、いくら自社製品といえど、勝手には売れない。
だから公式の商品一覧に載せていない。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:41:01 ID:/5+euDdU0

CG1が最高って事でこのスレも終ろう！

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:44:38 ID:dv5bGyeO0

終わる前に原価を教えろ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:45:33 ID:WvJWEHRm0

つまりアクア使えば良いって事か。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:52:34 ID:77Xhg6CJ0

原価を聞くのはナンセンス。聞いたところでアホらしく思えてくるような低い価格。
そんなことはコーラだって、化粧品だって同じ事。
商品の価格構成は、製造コスト、販売コスト、広報費、管理費、輸送費など諸々の経費が網羅されている。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:52:57 ID:dv5bGyeO0

それでもいいから教えて

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:55:15 ID:HsPxH2Y/0

767だけど今帰ってきた
お試しブリス買ってきたぜー！
2千円強だったから安心して買った

開封して気づいたがボトルのクビにニューてシールが貼ってあるので
これがニューブリスだな、ふむふむと思ってたら
>768濃色車はムラになりやすい…
>776ニューはムラが出来やすい…
thx、注意してやってみるよ…

あと俺実は>530なんだけど、下地処理はもう一度同じことしないでもいいよな？
いまくっついてるアクアクリスタルを超微粒子で磨き落として「シャンプー洗車→コート！」でおｋ？

今日行ったSABの店員はCG1もブリスXもニューブリスも知らないと
言っていたがアクアを鼻で笑っていたのが印象的だった
とにかく色々教えてくれてありがとう

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:03:00 ID:HsPxH2Y/0

読み返したら安心して買ったというのも変な言い方だな
思ったよりも安かったので買った、ということだな
3千円くらいするかなと思ってたので
どうでもいいな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:56:55 ID:qejbqc5u0

>>799
ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞは言ってる通りでいいと思うよ
でﾌﾞﾘｽの施工方法は、知ってるかもしれないけど「ブリスの施工方法」
でググれば、施工しているところの映像が見れると思う
そこで使用量が確認できるでしょ　ﾎﾝと少ないよ
間違ってもﾄﾞﾗｲ施工なんかやらないこと　　まぁ塗面次第やけどね

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:08:58 ID:3WKYTnRP0

ドライ施工
http://www.bliss-club.com/blissnextlevel.htm

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:26:35 ID:HsPxH2Y/0

>800
動画見ました、知らんかったです、thx
まずは洗ってぬりぬりに挑戦してみます
本当にちょっとｼｭｯｼｭするだけなんだな、肝に銘じておこう

>801
thx、でも失敗怖いからやらないｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:36:48 ID:BQgHikQY0

ttp://www.rakuten.co.jp/kozmez/560789/560791/

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:40:57 ID:jrDgUoCq0

ブリスとＣＧ１の話ばっかりだな・・・

所々何の脈略も無くアクアやらファインやら居るが

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:42:50 ID:YDNDrWi30

ファインクリスタルで重ね塗り施工すれば失敗しないですよ。
量も多くてリーズナブルだし。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:43:53 ID:/5+euDdU0

>>803
リンク張らなくても買うから(；´д`)

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:44:34 ID:jrDgUoCq0

>>805
ほんとにワンパターンだな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:45:37 ID:9npnoT7H0
やっぱりファインクリスタルでしょう。
リーズナブルな価格の上に量も十分だから重ね塗りでガラス系の醍醐味を味わえますよ！

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:48:08 ID:myG07EHm0

ガラス系はどれも糞ｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:48:39 ID:LMmyKOXu0

ガラス系って光ってるけど弱そう
やっぱポリラックが最強

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:55:47 ID:jrDgUoCq0

ポリラックは良いね、
ちなみに、ポリラック業者はそんな言い方しない

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:00:42 ID:LMmyKOXu0

ガラス系がいいのは塗布したあとふきあげがいらないなとこ
だから漏れはガラス系的にポリを施工してる

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:05:12 ID:XRdsKTnc0

>>804
ブリスとCG1の話ばかりになるのは、この2つが優れているから
それに、高いように見えて慣れると月1～2回使ったとしても1年半はもつからコスパもそれほど悪くない

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:06:23 ID:YDNDrWi30

コストパフォーマンス最強はファインクリスタルでしょ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:12:04 ID:uQwNoUfE0

悪質サギ業者最強はファインクリスタルでしょ？

に、見えた

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:12:33 ID:LMmyKOXu0

不安クリスタル

ファインクリスタルって薄いんだ
「ドアパネル１枚で３～５回スプレー」
安いはずだ（ｗ
http://www.rakuten.co.jp/sensya/588574/602891/602900/

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:15:13 ID:YDNDrWi30

重ね塗りで深みが増すしムラが出ないのがファインクリスタルの良さですよね。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:24:10 ID:LMmyKOXu0

重ね塗りしないと深みが増さないしムラも出るのがファインクリスタルですよね。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:24:47 ID:XmmYeYuXO

教えてください。SUZUKIの新車を買った時にコーティングを頼んだんですが、トヨタのCPCと成分が同じの【ダイヤモンドグラスコート】ってのを勧められたんですが、詳しい方、どんなのか教えてください。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:33:51 ID:6qV5Y5GR0

初めてCG１を施工してみました。　吹きつけ量が中々わかりません。
吹き付けて伸ばすんだけどどれくらい伸びてるかわからずに
ついついプッシュプッシュしてしまい説明の四倍近く使ってしまいました。
皆さんは一回の施工でどの位使ってますか？

それと効果なんですが、艶はかなりテカテカに出てるんだけど、疎水が今一ピンときません。
撥水はしてないんだけど、CG１のプロモの様に水が流れません。　ボデーに溜まったまんまになってしまいます。（特に天井部分）
これはしっかりと施工出来て無いのですか

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:39:33 ID:jrDgUoCq0

>>819
なれてくると、こんなもんで良いかなって感覚つかめて来るよ

水滴が残るのは、その部分に汚れが残ってるとかだから
粘土で鉄粉とかを落とした方がいい

あと、リンレイの水垢スポットクリーナーがお勧め

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:45:10 ID:KLH5V0580

CG1に大枚払うなら次の愛車購入費に廻すわ。
アクアで十分だよ。

キイロビンやらコンパウンドで擦らなきゃならないほどの
ムラなんて出来んのか？見たことねーぞ。
それにアクアって耐久性は乏しいと言われてるがムラの
話になると今度は強固になるの？
　
　
　

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:54:16 ID:3WKYTnRP0

このスレッドは日本語の文法に問題のある方が頻繁に書きこんでいますね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:56:43 ID:H8yjSs4Y0

>>804の言うとおりになってますな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:59:41 ID:6qV5Y5GR0

>>820
さんくす。
やっぱり慣れが必要なんですね。
水溜りは汚れですか。　水洗い→CGW１しかやって無かったです。
つぎは粘土も取り入れたいと思います。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:02:53 ID:WVy9Wn2b0

久々に名前見て思い出したけど、ファインクリスタルの写真盗用問題や
ウイルス送信問題ってもう解決したんですか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:04:30 ID:1Sh3Hm3/0

>>825
どこかに公的謝罪文面あるんじゃないの？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:11:24 ID:GsDKC02T0

>>821
アクア1年使ったオレもそう思う　ソリッド黒
今はもっと安いので同じ位の探してるさ（ファインは除くw）

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:16:21 ID:gTut55oE0

アクアで十分と思うならそれで良いんじゃないか？
今は閉鎖されてるけど、シュワラスタークラブの掲示板でも
アクアクリスタルは好評だったし

漏れはたった数千円ケチってムラ作りたくない

プレステージクリスタルを試してみれば？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:19:22 ID:XRdsKTnc0

>827
つプレステージクリスタル

冗談はさておき、CG1のスプレーって使えなくね？
漏れは空になったブリスの容器にCG1移して使ってるんだけど
ブリスのスプレーはスプレーとしてはダメかもしれないが、強弱による噴射量の調節がしやすいし、CG1容器みたいに広がり過ぎないから風で飛ばされることもない

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:36:02 ID:gTut55oE0

あ、プレステージクリスタルは撥水だ・・・
アクアより安いって、無いよ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 00:36:22 ID:qRv9uA8a0

ガラス系使って意外といいなと思ったのはボディーもそうだが
ホイールカバー、これが汚れなくなったので
足回りが小汚く見えないでよい

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 00:56:58 ID:K1fYjmEo0

関西だけど、昨日車見たらすげー汚れてたorz
昨日の雨、特別汚かったのか？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 01:04:13 ID:GqqTiwtF0

>>832
黄砂＆花粉

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 01:09:42 ID:K1fYjmEo0

黄砂か・・・もうそんな季節かい。。。
しかし、中国はこんな所でも迷惑かけるんだな。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 02:41:42 ID:BEe0bQQO0

俺の車も泥水ぶっかけられたみたいになってて、びびった

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 09:11:47 ID:6SVyCdcc0

黄砂まではさすがにはじけないね

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 09:55:25 ID:oBRHVuiw0

俺の車黄色だから気づかなかった

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 10:45:13 ID:JEwreiJL0

SG-1施工して3ヶ月経った。未だにシャンプー洗車のみでピカピカ。
親水系なので雨の日はだらしないけどね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 12:14:53 ID:wiSC/Vun0

あー黄砂だったんか・・・駐車場で俺の車一台だけ、オフロード車より
汚なかったんで、誰かの嫌がらせかと思ったよ。

つーかCG1使ってんだが、洗車した当日でも雨上がりはいつも俺の車だけ汚い。
流水系に変えようか・・・

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 14:51:40 ID:VAHkJbwI0

>>839
お勧めは？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 15:08:21 ID:Mrea3WGS0

～～他スレから抜粋～～～
ザイモールといえどでも所詮ＤＩＹでできる程度のレベルの話ですから。
もちろんガラス系コートも、家庭で出来る程度のものなんて大したことではないですよ。
業者コーティングに手が出ない人向けにあれこれ売り文句を並べて、小銭を取り上げているに過ぎませんから。

本当に良い物を求めるのなら、業者コーティングに出したほうが、安上がりだということに気付いて欲しい。
一番最初に何万円と必要かもしれないが、ムラができたとか、今度はあれにしようと決して安くもないコーティング材や
ワックス、磨きクロス、シャンプーを買い直していては、結局同じ事。合計するとまあまあの額になります。

ただ一気に払っている訳じゃないから、何とも思えないのでしょうが、その度にオートバックスへ買い物に行ったり、
施工にずぶのど素人が手間を喰ったりしていることを考えればいかがだろうか。割に合わないだろうよ。

「それが車を持つことの楽しみの一つだよ」と言われればそれまでだが、
本当に本物の質を求めるのなら材料も道具も腕も揃っている業者であることは間違いない。
だってよく考えてみて下さい。商売ですから。それで喰っていってるわけですから。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 15:25:34 ID:WhyaZThb0

抜粋というか全ｺﾋﾟﾍﾟだな
とりあえずコーティング屋さん乙です

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 15:43:53 ID:jJjxilxK0

何もしないのが一番安い

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 16:03:48 ID:zPE0/qkY0

極論すれば、車の綺麗さは結局、洗車の知識と技術と時間のバランスできまるんでないの？
プロが完璧にコーティングしたって、汚れは容赦なく付くわけだし、
プロコーティングや優れたコーティング剤だからといって、
水洗いだけでいつまでも綺麗でいるわけじゃない。
水洗いで落ちない汚れをどうやって落とすか、
洗車傷を極力付けないようにどうするか、

プロのコーティング屋だって、洗車時間がとれない自分の車は汚い場合が多い。
毎日洗車できる時間があっても、洗車知識と技量がなければ決して綺麗にはならない。
洗車の知識と、洗車にかける時間と、対処できる技量を
バランスよく身に付けてる人の車が、一番綺麗だと思う。
そして、その域に達した人なら、お金はあまりかからない。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 16:16:21 ID:k65asZdk0

>>844
コーティングをしたところで洗車をしなければならないのはその通りだが、
だからと言って、業者コーティングをせずにワックスや、自家製コーティングをしている人が
かならず洗車をするという理由にはならない。っていうかどっちも同じ。

・な・ら、下地処理もろくにせず簡単に塗るだけのような安くもないコート剤を買って、
出来上がり仕上がりにぴーたらぴたーら文句を言って、
今度はあれにしよう！とコート剤を買い直しているのなら、最初から業者に出した方が
安上がりってことですよ。施工時間だってタダじゃないんだし、成功するかどうかもわからない作業に金掛けて時間を使うなら、
寝るか、どこかへ遊びに行った方がましだと思いませんか？

洗車に掛ける時間も知恵もあるのなら、業者で一発仕上げて貰い、あとは金を無駄に掛けないように
維持していけば、ボディにも懐にも一番賢明なんだよ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 16:28:01 ID:LpUKbvnE0

乙

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 16:44:56 ID:zbtTCHcZ0

>>845 このスレでレス付けるのも居るのも無駄なわけで...

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 17:31:06 ID:Ri+vEzTX0

クオーツ施工後、CG1でコーティングしても問題ないですか？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 17:33:34 ID:4SvFGnfJ0

どうせならクオーツのメンテナンスキットを使ったら？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 17:41:02 ID:IsyqlxDF0

洗車するついでに塗り塗りすればいいだけなので
そこまで手間じゃない

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 17:43:25 ID:dbbSTkNa0

>>848
http://sensya.pscnet.co.jp/users/koma/
ここが神

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 11:40:52 ID:HnhkwXrM0

>>851

そこの実験（検証）って、結局、結論が書いてないんだよね。
見た人各自で判断してくれってスタンスみたいだけど、
業者の立場で他社製品の明確な批判はしにくいだろうけど、
写真や実験者のコメントだけじゃ結局良くわからない。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 11:53:49 ID:mD5422f90

結果って、実際に効果が衰えるまで出なくて当然だろｗ
よく見れば、落ちこぼれ商品は実験終了してる

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 13:48:49 ID:HnhkwXrM0

>>853

俺が一番知りたいのは、アークバリア２１＋CG1じゃなくて
CG1だけでも１、２ヶ月くらいの周期で施工すればアークバリア２１だけと同等の
保護効果が発揮されるのかどうかってこと。
あそこの実験だと、アークバリア２１のメンテナンス剤としてCG1が有効だという
ことはわかる。
ただ、あの実験だと、CG1だけでも同等の結果がでるように思える。
俺の結論は、一月１回CG1（同等のガラス系コーティング剤含む）施工すれば
アークバリア２１は必要ないとすら思える。
もっと言えば、アークバリア２１を１回塗っただけと、毎月CG１等塗るのじゃ
後者の方が効果的にすら思える。
市販のコーティング剤を定期的に上塗りしないといけないんじゃ、
プロ仕様のコーティング剤なんてあまり効果なく思う。

アークバリア２１の１回塗りだけ（後は洗車のみで保護効果のある液剤の上塗り禁止）で
CG1のような市販コーティング剤の定期的（１月１回等）施工以上の効果があるかどうかこそ
実験で検証してほしいよ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 15:24:23 ID:tGWiQ1Es0

ブリスする前のボディーのリフレッシュ、おすすめなんかありますか？
シャンプーで落ちない汚れが有って、スピとか使うとその後洗車しないと
いけないし。ポリマックスのリフレッシュリキッド？なんか油分含んで
なさそうだし、水で流せば良いだけで手軽そうなんだけど
単体では売ってないし。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 15:39:19 ID:MtJcUYmiO

>>845 業者さんなのかな？でも間違ってるよ。業者のコーティングは下地を作るから高いだけ。ポリッシャーでマスキングして磨いたり。使用材料は市販品よりかなり安価。市販品みたいに高いと元取れない。それだけの話し。性能は二の次。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 15:40:30 ID:lFj3RDO50

ポリマックスのリフレッシュリキッド単品では売ってないの？
以前は単品で購入できたけど。脱脂と下地処理が一緒にできて
便利なんだけどね。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 15:46:42 ID:MtJcUYmiO

それと極端な話しポリッシャーかけなくても脂落と鉄粉落とせばノリはかなり良いしな…粘土使わなくても今はシャンプーで落ちるから楽。小傷は極細コンパウンド使えば済む。俺は面倒くさいからプロに下地だけは作らせて自分でコーティングしてるがな…安いし。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 15:54:02 ID:MtJcUYmiO

あと…良い情報…ブリスでもなんでも良いがその後でハセガワの２２型やってみな…艶が全然変わる。濡れたようなビカビカで水弾きも変わる。ムラもないしな。下手なワックスより大正解。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 15:56:07 ID:HnhkwXrM0

>>858

>業者のコーティングは下地を作るから高いだけ。
>俺は面倒くさいからプロに下地だけは作らせて自分でコーティングしてるがな…安いし。

業者の作業でもっとも工賃高い部分だけまかせて、安いはないだろ。
話が矛盾してるよ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 16:09:43 ID:u2QGXkjf0

>>854
アークバリアは、お任せだけど

ＣＧ１の場合
Ａ．１回だけ塗って、その後通常洗車のみで、１年後２年後３年後の光沢を見るのと
Ｂ．６ヶ月おきに塗って、１年後２年後３年後の光沢を見るのと
Ｃ．月１回塗りのペースを１年で止めて、後は普通の洗車だけで２年後３年後見るのと
Ｄ．最初に５回とか１０回とか塗って皮膜を厚くしてから１年後２年後３年後見るのと
Ｅ．最初に５回とか１０回とか塗って厚くしてから更に月１回塗って１年後２年後３年後見るのと

パターン色々だから、比べるのは難しいよな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 16:17:24 ID:XcaoI6xJ0

そして実験開始から3年が経ちそろそろ結論が見える頃には
他に魅力的な新製品という・・・

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 16:23:38 ID:HnhkwXrM0

>>861

俺の経験だと、最初に１回も、最初に数回のまとめ塗りも駄目。
定期的な繰り返し塗りがもっとも効果的だと思う。
もちろん、定期的な洗車をしたうえでの話。
被膜は削れたりはがれたりすることはあっても、自然に増殖することはない。
だから、定期的な被膜作りは必要だと思う。
いくらプロ仕様の厚いコーティング剤や、CG1の初期大量厚塗りしたって、
最上部が痛んだらさまざまな効果が劣化するんだし。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 16:25:37 ID:jN9iZ6IM0

>>862

だろ？だから絶対に業者任せの方が結局手間暇いらずの安上がりなんだって。
一番最初に金がいるから腰が引けるけど、あとは半年か１年ごとにメンテをしていけばＯＫだし。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 16:52:28 ID:MtJcUYmiO

>>860 矛盾してないよ。都内23区内だが下地作って二万だしな…安いべ？傷消しから脱脂まで…アルピナB10だからデカいがね。人工計算すりゃ実際の単価はそんなもん。それをいかにも高く見せるから値段があがる

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 16:53:26 ID:3AzmG6NN0

お手ごろ価格で効果そこそこのヤツを
月１で塗るのが一番安上がりだと思うが。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 16:56:02 ID:MtJcUYmiO

まして普段は洗車も人任せなんで…たまのコーティングくらいは自分でやる。実験ぽくて楽しいしね(^O^)/

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:11:58 ID:TB+azD/O0

新車来ました！
昨日早速CG1施工しました！
10時間後黄砂吹きすさむ中雪まで降りました！

感無量です

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:18:56 ID:u2QGXkjf0

>>868
脱脂した？
ディーラーにワックスサービスされてなかった？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:21:48 ID:BI/h64gN0

新車っていちいちワックスなんて掛けてるの？
きりがないからそのままじゃないか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:23:28 ID:u2QGXkjf0

ちょっとした汚れを拭き取ったりするらしい
その傷を誤魔化す為のワックス

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:56:25 ID:TB+azD/O0

＞＞869
ししししてません　
抜かりましたorz
SONAX洗車→CG1だけです。
ボディは？？？だけど何故かFガラス親水サイド撥水でした。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:41:29 ID:f/TI/aBE0

Ｔ系ディーラーなら、新車納車時にボディーコートかけて納車してるよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:02:42 ID:QY6vNkyy0

>>854
アークバリアと塗るだけのＣＧ１じゃ格が違う。
アークバリア最高でつ！

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:33:25 ID:mD5422f90

>>874
アークバリアは、薬剤がガラスに転化する物だけど
塗装面に結合とか定着とかするわけでは無く、上に乗ってるだけだから剥離が怖いね

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:07:31 ID:9Z3oiQ/q0

ブリスとCG1って高くないですか？？本当に効果あるのか不明なので購入をシブってます

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:15:39 ID:xdFWcLIo0

最近はCG1業者が常駐してるとしか思えない

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:20:38 ID:FCqoKvZn0

最近CG1かブリス以外の話題は、業者が必死に自演カキコしてるようにしか見えない

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:30:25 ID:fVXzqbUtO

今日、最近納車されたばかりの新車に小さな傷がついていました。
黒なのでどうにか傷を消したいんですけど
業者に下地作りをしてもらい、自分でブリス施工でどうにかなりますか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:34:59 ID:FCqoKvZn0

>>879
部分的なら、業者に傷消し頼んで、しっかりＤＡで磨いてもらっても
そんなに高く無いと思う

黒ならCG1が良いよ、

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:41:50 ID:ARfLAxXG0

＊　　　　　　∩_
　　　+.　　　 | Ｅ)　＊
　　　　　　　/　/
　 _( ﾟ∀ﾟ)／ .ノ　　　＊
／　No.1 ／　　+
／/　　　/＊　　　　+
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ＣＧ１最高です！イヤッッホォォォオオォオウ！！

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 01:07:59 ID:e1R/RLE00

>>880
返答ありがとうございます！
CG１試してみます。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 01:48:58 ID:ZxApnVPZ0

個人的にはＣＧ1よりブリスの艶が好き。施工した自分以外は区別できないほどの差なんだけど、なんか違うんだよね。ＣＧ1あっさり、ブリスこってりみたいな。
そんな俺は濃紺車海苔

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 04:11:58 ID:ZPjR4am/0

漏れは逆にCG1くらいのあっさりした艶が好き。
原液かけて丸1日放置して拭き取りしてもムラになりぬくいから施工も安心でお手軽だし
施工後は鳥の糞や酸性雨でもシミが付きにくくなっているし、全てにおいて満足。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 04:14:34 ID:JPukOXFR0

>>821
アクアは念を入れて施工すればすばらしい光沢が得られるけど、
適当に施工するとコンパウンドでこすらなきゃ落ちないほどのムラができるよ

一ヶ月くらい前に、SG-1の重ね塗りが終わったんでアクアでメンテナンスでもしてやろうかと思って施工したんだけど、
手を抜いてボディ全体に塗布してから一気に水で流したら、そこかしこに白っぽい水の流れた後のようなムラができてた
たぶん、太陽の熱で最初に塗布した部分が乾いちゃってたんだろうね
指で強めにこすっても歯が立たないんで、レべリングレジンでこすって落としたよ

CMでやってる簡単施工ってのはウソだね
ただ、手間かけて施工してやれば満足のいく光沢が得られるんよ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 09:02:31 ID:kSeDjaUg0

>>885
アクア施工時に出来たムラならばアクア吹いて擦れば落ちるだろ。
１週間も２週間も放置した訳じゃあるまいし。
ボディーが熱い時に吹いた訳ではなかろうに。
指で強めに擦って落ちるのは鼻くそくらいなものだと思うよ。

そもそもアクアはそんな強烈じゃあない。
説明書通りに施工すればなんてこたあないよ。
ボディーのパーツごとに施工しるって書いてんだろ。
んな、施工箇所が乾くようなやり方自体が×。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 11:08:14 ID:+ZZGWIa60

んん、俺もそこまで手抜きっつーかお気軽施工すりゃ
CG1ですら失敗しそうな希ガス

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 11:12:02 ID:zD2IarOY0

CG1の最終拭き取り時に使うクロスって
何がいいんでしょ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 11:42:38 ID:BX89PJve0

アクアクリスタルって白っぽく固まることない？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 14:18:00 ID:iThx/G380

>>888
http://www.surluster.com/jp/shop/products.php?p_code=00000645&page=1

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 14:50:49 ID:ajM8foEV0

>>890
おおー！、そ、それは！！

洗車の王国のファインクリスタルに付いてた、

パチ物の極細繊維クロスにソックリではないか！

洗車の王国が太っ腹なのか？、

それともシュアが・・・

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 15:15:29 ID:5iQS8c73O

裏技…洗車して拭き取り後乾いた状態でブリスを塗る…拭き取りでも当然ムラになる…そこでアクアクリスタルですよ！ムラ部分をアクアを伸ばして拭き取り。その上からハセガワ22型で完璧！業者の裏技の更に上っす

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 15:18:26 ID:+1ittZBj0

おまえらみんな洗車マニアなん？
洗車めんどくさいからコーティングしたいんだが

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 15:30:48 ID:Z+5hKwkW0

CG1を安く買うには何処行けばよい？
オートバックスはヤフオクより高かったし
ドンキホーテとかでも売ってる？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 17:04:15 ID:xdFWcLIo0

>>893
ガラス系は楽ちん綺麗（水道水使い放題なら余計）
ムラなんか出来るのは間違った方法をしてるだけ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 17:09:32 ID:Fxao1fLg0

>>895

ものは言い様で、
間違った方法と言えば、何もかもが説明できるのなら、
そんなに容易いことはない。

素人に普通に販売している商品で、１００人中５、６人がムラになるのなら
そうとも言えるが、１００人中何十人とムラが出来るのなら、
商品自体に問題があると取られても仕方のないこと。

まして水道代を無視して施工できるような環境を当たり前、のようになんて
金儲けや業者でもない限りできっこない。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 17:36:01 ID:h1FwHUpS0

>>896
あくあもぶりすもｃｇ１も普通に説明書きの通りにやってたらﾑﾗとかならなかったけどなぁ・・・・
どれも秋田んで今は別の使ってるけどさ。

多分ワックス落しきれてなくて元からﾑﾗﾑﾗしてたんじゃないの？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 18:27:17 ID:bxCF+Gr2O

漏れの隣で車洗ってたﾐﾆｽｶねーちゃんはﾎﾞﾝﾈｯﾄ拭く度にﾁﾗﾁﾗしてﾑﾗﾑﾗきましたよ。
～実話～

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 18:49:51 ID:h1FwHUpS0

>>898
たしかに・・・・（・∀・）ﾑﾗﾑﾗｸﾙ!

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:01:24 ID:hDBgUHNN0

ワックソ
洗車→粘土→水分拭き取り→コンパウンド→拭き取り→各パートごとワックソ→拭き取り

ブリス
洗車→粘土→水分拭き取り→コンパウンド→拭き取り→脱脂洗車→各パートごとブリス
→拭き取り

ガラス系がホントに楽なのか最近疑問に思えてきた。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:07:48 ID:q4fbco4z0

今日、納車一ヶ月の黒ソリにＣＧ１で初洗車しました。
よく観るとスリキズ結構あったんですが、
超鏡面タイプのコンパウンドでは薄くなる程度だったので
そのままシャンプーしてＣＧ１しちゃいました。
納車が雨でそのまま１ヶ月経過してたから、
自分の車が輝いてるのを今日はじめて見ました。

やっぱいいやねー。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:19:19 ID:h1FwHUpS0

>>900
毎回ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞかけてるのか？ ((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
自分が楽と思う方でいいんじゃね？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:31:45 ID:ajM8foEV0

>>902
施工の工程より、その後どうなるかが重要
傷に埋まったワックスが劣化すると、クリア禿げるよ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:39:05 ID:h1FwHUpS0

>>903
ﾏｼﾞｽｶ・・・ (((((;ﾟдﾟ)))))ｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:40:28 ID:hDBgUHNN0

>>902
いやいや、毎回はしてないですよ＾＾
>>903
自分の場合は雨染みがワックソより出来難いのがメリットかな。

>傷に埋まったワックスが劣化すると、クリア禿げるよ
これは初耳です。
蝋などの有機物が劣化すると塗装を剥がすのですか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:07:33 ID:ajM8foEV0

>>905
物質が腐食すると、隣接する物質へ腐食を促すから
鉄粉の付着も、塗装の上で酸化すると塗装も腐食されるように
ワックスも、劣化する事で少なからず塗装面への影響がある

そりゃー、１０回や２０回じゃ変化無くても
何度も何度も、上で劣化されれば、浸食は進んでしまう。

傷の奥深くに埋まったワックスは意外と厄介ものだよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:21:34 ID:7JHE6LBn0

俺の心の傷も深い・・・・

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:25:56 ID:hDBgUHNN0

>>906
レスどうもです。
同じ物質(金属なら異種金属間で起こる電触)なら理解できるのですが
蝋のような油分が劣化した物が、どのような原理で悪影響を与え塗装(クリア層)
を剥離に導くのか。。

うーん。参考文献とか参考になるURL探してみようかな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:07:27 ID:V/1YsH7w0

ここ最近急速に老化ワックスの害という概念が広まっているが
天狗の仕業だから気にしなくて良いよ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:13:50 ID:xdFWcLIo0

っていうか
ワックスなんか塗るのも拭き取るのも面倒
それで廃れてるんだよ

業者乙

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:14:49 ID:tpHNpJGw0

廃れてもいいじゃん、それが楽しみなんだし

まあ俺は面倒くさいからブリスだけど

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:24:05 ID:FCqoKvZn0

>>908
ワックスの劣化は、酸化（化学反応）によるものだから
密着して化学反応されれば、大したエネルギーでなくても
何らかの影響は受けるね

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:28:32 ID:FCqoKvZn0

それよりも、クォーツとかアークバリアのポリシラザンは
塗装に乗っているだけで、定着しているわけではないって本当？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:34:56 ID:QAb1B+rP0

ポリ容器の中で固めたら、ポロっと出てくるからなぁ
密着してるから、丁寧に洗車すれば気にする程度でも無いんじゃないか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:43:29 ID:DDhbcLwJ0

>>914
ポリエチレンとかポリプロピレンとかの容器じゃないの？
もしそうなら、塗料を入れて固めてみなよ。ポロッっと取れるよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 07:56:20 ID:xmad1mZ60

ポリエッチ連の容器ですなぁ
あとで試して見る

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 08:45:17 ID:o+q4x6TK0

カーシャインのSP-1とかSG-1使った方いませんでしょうか
樹脂（ポリマー？）系とガラス系で迷っております…
酸化がどうのこうのという話を聞くと、ガラス系の方が
よさげな気がするのですが…

918 ：694：2006/03/16(木) 08:54:19 ID:kPUw2+QS0

皆さん、かなりこだわりを持っていらっしゃるようでとても尊敬してしまいます。
私はそこまでの気力はない^^;ので手頃な価格で、とりあえずコーティングできれば
いいなぁ(艶はそこそこでいいです)という感じなのですが、手に入りやすくて
安めな商品って何がいいでしょうか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 12:48:48 ID:SikjOzZY0

いっぱい入っている業務用
http://www.rifnet.or.jp/~beiyu/poymer.htm

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 16:10:29 ID:NGnDdFxU0

日本野球なさけなさすぎてアタマに来たのでブリスX注文してやった。
自称ガラス系コート剤なら何でも良かった。
今は後悔している。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 16:44:58 ID:JrwfKvro0

>>694
とりあえず鈍器で2980円のアクア
もしくはブリスお試し1980円

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 17:09:48 ID:Z0v8f8IgO

アクア塗ってからは洗車機に突っ込んだら水洗いのみ。

でもコーティングとか禿げそうだよなぁ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 17:30:53 ID:bALeShhi0

DSLネイビーの指紋対策にCG１お試し版を注文。
ついでに車にも使ってみよう。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 17:36:57 ID:TZ8NzjAd0

鏡面ピラーが車に貼ってあるのですが、
指紋が結構目立ちます。
コーティングで付きにくくなりますか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 19:05:20 ID:UX0a0yw60

ブリスって、テレビの画面に吹き付けたら
ホコリが付きにくくなったりするのかしら？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 19:13:08 ID:xmad1mZ60

静電気は通すから付くんじゃねえの？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 19:56:57 ID:RQ7zOOGp0

>>926
映り込んだら見にくくなるよ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 21:45:01 ID:kPUw2+QS0

>>921
なるほど。やっぱりアクアやブリスなんですね。
ありがとうございました。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 21:59:17 ID:EmSAQ9gS0

>>923
CG１お試し版なんてあるの？
どこで売ってるのかおせーて

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:24:19 ID:1oz+y+d30

ガラスがすっごく汚れた。
薬液がだらだら流れたように。
ボディも取れない水玉模様がいっぱい…
はたしてどうしたものか？それともこんなもんなのか？

初めてCG1をしてみましたが、これなら今までのワックスの方が良かった気が。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:26:09 ID:Ax90/oNc0

やる前にスピリットとかコンパウンド使って
そのあと洗車してなかったりはしないよね？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:31:35 ID:KVwjTI5H0

ついにCG1も問題が出たようだなｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:33:02 ID:0MKkXCgF0

>>930
オレも新車で２回施行したが同じ状態だ。

934 ：930：2006/03/16(木) 22:36:40 ID:1oz+y+d30

CG1スターターキットを使いました。
CG1とCGW1、ファイバータオルのセットのやつ。
新車だったので特別下地はやってません。

意外と固着までの時間は短いのですね。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:38:27 ID:obiNCoRz0

やっぱりな、どうせそんな事だろうと思ったよ
車にはワックスが良いよ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:42:59 ID:Ze8adr0S0

コンパウンドでしか落ちないらしいからね
フロントガラスで固まったり、グリルとか細かい隙間に入り込んで大変だったよ

クリスタルガード・ワンは
もう二度と使いたくない商品の一つです

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:43:20 ID:TZ8NzjAd0

所詮ＤＩＹでできる程度のレベルの話ですから。
もちろんガラス系コートも、家庭で出来る程度のものなんて大したことではないですよ。
業者コーティングに手が出ない人向けにあれこれ売り文句を並べて、小銭を取り上げているに過ぎませんから。

本当に良い物を求めるのなら、業者コーティングに出したほうが、安上がりだということに気付いて欲しい。
一番最初に何万円と必要かもしれないが、ムラができたとか、今度はあれにしようと決して安くもないコーティング材や
ワックス、磨きクロス、シャンプーを買い直していては、結局同じ事。合計するとまあまあの額になります。

ただ一気に払っている訳じゃないから、何とも思えないのでしょうが、その度にオートバックスへ買い物に行ったり、
施工にずぶのど素人が手間を喰ったりしていることを考えればいかがだろうか。割に合わないだろうよ。

「それが車を持つことの楽しみの一つだよ」と言われればそれまでだが、
本当に本物の質を求めるのなら材料も道具も腕も揃っている業者であることは間違いない。
だってよく考えてみて下さい。商売ですから。それで喰っていってるわけですから。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:44:35 ID:MArLCmCx0

なんだ油屋の工作か

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:49:45 ID:hQGf1fNf0

商号株式会社アークバリア

平成１１年　６月　ガラスコート剤の施工研究の開始
平成１１年１０月　ガラスコート施工初期マニュアル完成により、有限会社アークジャパンを設立

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:50:24 ID:UMWl5EIl0

>>938
それだけＣＧ１が凄いって事なんだろうね・・・
もっと、理屈の通った因縁付けれないのかねぇ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:53:09 ID:p4grnL1SO

俺は新車時に業者ｶﾞﾗｽｺｰﾄしたけど>>930 >>933みたいな事になった。
んで最近その業者に行ったら洗車の仕方を教えられた。その時に業者が取りあえず洗車してくれたんだけど見違えて綺麗になったよ。洗車時にから拭きしなきゃならんなんて…
ﾃﾞｨｰﾗｰﾏﾝは洗車が楽ですよなんて言ってたのに…
業者に最後に言われたのは「ﾃﾞｨｰﾗｰの方から説明されてなくて苦情を言いに来るひと結構多いんですよね」って…
なんだかなぁ…

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:53:20 ID:yq2qBI3O0

去年１２月にオートバックスでクォーツガラスコーティング施行してもらって
今回、２回目のメンテナンス（洗車）をしてもらったんですが
完了後車を見てみると汚れは綺麗に取れたんですが
車が傷だらけでした。担当者に言ったらあなたが洗車機を通して
作られた傷だと思います。初めから傷はついていましたといわれました。
私は洗車機を通したことはないし、
すべて今までオートバックスでメンテナンスしていると言っても信じて
もらえませんでした。正直お金返してほしいです。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:59:20 ID:Ax90/oNc0

っていうかクリスタルガードワンは皮膜が強力すぎるんじゃ？

おれも前にワックスより皮膜が強力なコーティング剤が
車の隙間なんかに固着して固まるとどうなるんだろうって
考えたことがあるけど、つよすぎると接着剤みたいに
なるんじゃないかと思ってた。
もしそうなるなら皮膜が弱くても1～3ヶ月で
自然にはがれてくれたほうがいい

あとテレビショッピングでやってたり国外の製品の
ブリスやアクアクリスタルの話が多くあがるのはわかるが
国内の製品で知名度がないはずのクリスタルガードワン
のはなしが多くあがりすぎてるような気がする

最初はものすごくいい製品なのかと思ってたけど
使用者の話を聞くとそうでもないみたいだし
こうなってしまうとこのあまりのマンセーは関係者の
自作自演ではないかと言う気がしてくる

CG1を擁護してるやつは油屋が悪口を書いてる
といってるがそれならガラス系コーティングは・・・と一般論で書くはずで
CG1は～とかいてしまえば使用者からはむしろそんなことは
ないと反撃を受けてしまうのでリスクがあがってしまう。

前から有名だったブリス、知名度のあるアクアクリスタル
この二つはわかるとしてクリスタルガードワンは本当に優れているのか？・・・

944 ：930：2006/03/16(木) 22:59:43 ID:1oz+y+d30

わが愛車はこういった具合ですが、2度目の施工まではやってみます。
少しは状況が改善されるといいのですが。
使うほどにムラが目立たなくなると嬉しいのだが。

ガラスはしばらく様子を見てそのままだったら水垢とりで磨こう。
自然に取れてくれると嬉しいな。

楽天の感想にはほぼ全部すばらしい！としかないのが気にかかる。
ムラは単に自分が気にしすぎてるのかも知れないし。
かなり期待はずれの漏れに使い続ける勇気を下さい！
CG1ﾏﾝｾｰの皆様方よ！

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:59:53 ID:UMWl5EIl0

正しい洗車を行いましょう・・・

から拭きしたくないなら、洗車するな雨を待て
下手な手洗いするくらいなら、洗車機の方がマシ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:06:33 ID:SikjOzZY0

>>938
>>940
コピペにマジレスするほど必死なのか・・・・

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:10:02 ID:bFQNRN8n0

クスクス

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:22:09 ID:C/9RRltM0

ほらほら、急に静かになったらダメだよ

>>930　時間22:24:19　ID:1oz+y+d30
>薬液がだらだら流れたように。
>ボディも取れない水玉模様がいっぱい…
の賛同者が

>>932　時間22:31:35　ID:KVwjTI5H0
>>933　時間22:33:02　ID:0MKkXCgF0
>>935　時間22:38:27　ID:obiNCoRz0
>>936　時間22:42:59　ID:Ze8adr0S0

に現れて、その後、シーンとしてたら・・・

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:24:53 ID:1aZnKmlA0

コナン登場

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:25:35 ID:hQGf1fNf0

22:53:20 ID:yq2qBI3O0
22:59:20 ID:Ax90/oNc0
もな

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:26:25 ID:Ok1VUQbl0

>>948
急に静かになったのは

>>945を読んで、正しい洗車をすれば良い事に気付いたんでしょ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:47:31 ID:mFWPKp2h0

から拭きしたくないなら、厚塗りするな

から拭きしたくないなら、シャワーで流せ

953 ：930：2006/03/16(木) 23:59:28 ID:1oz+y+d30

誰も勇気を与えてはくれないのね…
もう車なんて乗れりゃいーや。
特売品のワックスでいーや。

いいのか？しくしく…

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 00:00:46 ID:Ok1VUQbl0

ID変わるのを意識したか・・・

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 00:43:50 ID:ELzsCqcR0

今日CG1買ってきたのに不安になるじゃないか

956 ：９３３：2006/03/17(金) 01:50:44 ID:xO8PzbBY0

いや、オレまじ業者じゃないよ。
>>948 時間あいたってオイオイ・・。お前は２ｃｈしかすることないのか？

オレはみんなの施行の仕方や、デポのできにくい施行の方法を知りたいだけだよ。９３０もそうだろ？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 03:14:37 ID:pUiqqXpi0

CG1って、どこも同じ価格なんでしょうか?
オクを見ても通販サイトを見ても、同じ価格。
どこで買うのが一番安いのか比較したかったんですが、どこも同じなんですか?

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 04:35:19 ID:upojEQaf0

>>957
こう言うの見るとなんか本当にCG1業者がこのスレに常駐してマンセーするのも判るなw
実際に売上伸びてそうw

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 05:43:56 ID:3I0pkvvX0

>>958
理由も根拠も無く業者だと決め付けてたら、単なる中傷にしか見えないよ

中傷じゃないとしても、「CG1マンセー君＝CG1業者」にしたくなる理由は？

なにかメリットあるんだろうか？CG1に悩まされてる業者？って思っちゃう

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 06:06:44 ID:07PVmIoq0

CG1って3k程度のしかないの？
DSLiteや携帯に使いたいんだけど3kのだと絶対余るしそんなに要らないんだよね
もっとちっちゃいサイズないのかな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 06:31:35 ID:hH3Zxly50

濃淡車濃淡車と書いてた奴は業者だったんじゃないの

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 06:56:10 ID:vykX86lc0

もうすぐこのスレも１０００だし、完結させる意味でも敢えて言うなら、
やはり業者施工コーティングが、コスト面・安心感・仕上がりを総合すると
とどのつまり一番無難ではなかろうか。
これは認めらなきゃならん気がするなぁ。

まあ自分で施工する楽しみを奪おうとは思わないし、
それが楽しいんだという意見を別に認めないわけではないが、
ブリスやアクア、ＣＧ１等々が何よりもいいということにはならないと思うんだ。

だからどうだろう？
「俺たちは仕上がりを求めているといより、クルマが趣味で楽しくて、
自身で施工ということに満足しているんだ！」ということにしようではないか。

これなら業者も一般もお互いの立場を理解することにもなるし、
どうでしょう？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 07:08:41 ID:G54kWPlpO

最近の施工業者は技術において、個人差がありすぎるので、信頼できる店を探したほうがいいな。俺的には、下地のみ施工業者に頼んで、コーティングは自分でってのが、いいと思うが

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 07:21:33 ID:2iKE/oZh0

CG1の特徴

・雨になると変な液だれがする
・塗装の隙間などに入り込むと
　接着剤みたいに固まって固着する
・それほど厚く丈夫な皮膜にもかかわらず
　イオンデポジットは防げない

俺が思うにもしこれ本当なら製品として未完成だと思う
液だれがおきるのはクリーナーみたいな成分かまたは
硬化するときに気化する成分のはず
だからたぶんCG1は硬化するときにものすごい溶剤の気化
を行ってものすごい硬質な厚い皮膜を作るのではないだろうか
そして意味なく皮膜が厚すぎ何も考慮されてないために
普通の塗装のクリア層などと同じようになってしまい
イオンデポジットは防げないとか
ただしクリア層が厚くなったような効果はあるので艶は出るのかも
あくまで予想だが、もっと悪くてコーティングそのものの成分が溶け出して
いるのならもっと最悪

もしガラスに何かつくのを防ぎたかったら
ガラスに全部ガラコがいいよ、水滴以外もはじくし3ヶ月ぐらいは持つ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 08:12:07 ID:hH3Zxly50

朝から乙

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 08:21:53 ID:iAMwHZu8O

いくらCG1業者が必死になっても実際店頭に行くと、売上人気ランキングにすら入ってないｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 10:35:54 ID:Y67sAajS0

>>966

そら当然だよ。
車持ってる人の総数に対して、
ガラス系コーティング剤というものを知ってる人の割合なんて
１割にも満たないと思う。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 11:50:00 ID:qeH8wdab0

イオンデポなんて避けようがないよね。
走行中に雨が降り、そのまま航続中に晴れて乾くことあるから。

みなさん、一々パーキングエリアに入って拭き取りますか？
ってかできませんよね。
中途半端にホコリいっぱい乗った状態でクロス拭きなんて。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 12:36:04 ID:XYpQPNRv0

避けようはないけど、週一や月一の洗車でキレイに落ちるなら別にいいっていうかその為のコーティングでもあるっていうか。
まぁそんな漏れは中庸お気楽なポリラックですがね。
ガラス系には興味津々なれど未熟な漏れにはどうも敷居が高くて手が出せん・・・
自分の車も家族の車も5-15年ものだから塗装そのものがアレだし今更入念な下地処理ってのもなぁ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 13:03:55 ID:GvfKtDd30

コーティング始めようかと思うんですがやはり洗車場での施工は難しいですかね
洗車場での施工のコツがありましたら教えてください

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 13:06:16 ID:qeH8wdab0

難しいと思う。風が吹いていたりしてホコリが舞うし。
やはり車庫とか、日射風雨を避けられる場所に限ると思うが。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 13:12:26 ID:XYpQPNRv0

>>971
理想だけど、めちゃくちゃ厳しい条件だｗこのスレ住人でもガレージ付駐車スペースあるのは極少数ジャマイカ
晴れてない曇りの日で、風があまりなければとりあえずいいんじゃね？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 13:33:07 ID:2iKE/oZh0

埃がまってようが雨が降ってようが
きちんと洗車しとけばがんがんかけていいと思う

アクアクリスタルはクリーナー成分が入ってて
一度施工したあと浮いてきた汚れを
水掛ながらこするみたいにするから
ある程度水がかけれるならこれがいいのかも

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 13:36:56 ID:p2FXaoez0

現状普通にガラス系コーティング使ってる俺だけど質問させてください。
１５年落ちパールブラックのクリア層が所々微妙な割れを起こしてるんだけど
これはコンパでゴシってもピカピカにはならんのだよね？

汚れてようが、傷入ってようが、クリア割れしてようが施工後に少しはなれて写真取ると物凄い輝きなのが
ガラス系のイイトコとワルイトコだね　ｗ

975 ：970：2006/03/17(金) 13:38:39 ID:GvfKtDd30

やはり難しいですかね
洗車場の水って時間で決められてるからちょこちょこ水かけながら
というところが厳しいですね
時間じゃなくて量にしてくれればいいのに…

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 13:38:55 ID:4XMQMVJS0

ガラス系はイオンデポジットつきやすいという話は当初からあったし、
自分でもそう感じることがある。まあ施工後ちゃんと水分を拭き取れば問題ないが。
デポジット耐性を気にするなら純ガラス系よりもフッ素／ガラス系の方がいいかもね。

そんな俺はベースにSG-1、上からいろんなもの塗ってます。

今日の洗車メニュー
　シャンプー洗車＞太陽リンス＞ブリスの残ったの＋Si-6

二年越しのブリスがやっと無くなった・・・次は太陽ⅢとパワーGFを使い切るぞー
（俺、なんか間違ってる？(´･ω･｀)）

ところで洗車画像のうぷろだ何処だっけ？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 13:44:33 ID:6t/DYSO/0

>>975
パネルごと施工すれば？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 13:52:34 ID:GvfKtDd30

>>977
そうですねそれが正しいのかもしれませんが
時間的に厳しくてパネルごとに200円入れてやるはめに…
しょうがないといえばそれまでですけど

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 14:21:39 ID:CJebmVjl0

>>975
確かに施工に水が必要なｶﾞﾗｽ系は、洗車場じゃ使いにくいのは良くわかる
ｵﾚは田舎暮らしだから自宅洗車だから、適切なことはいえないけど
洗車場にﾊﾞｹﾂ・ﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙで水・ｽﾌﾟﾚｰ容器持参で、ﾌﾞﾘXの半ﾄﾞﾗｲ施工ならできると思うけど
何でﾌﾞﾘX ってゆーのは、ｵﾚがﾌﾞﾘXしか使ったことがないからってだけ
朝方・夕方の日差しが緩い時間ならより良いんじゃない?

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 14:54:49 ID:P3GP1/q90

>>978
普通に洗車場でも高圧噴射のほかにバケツに汲むとこがあるんじゃ？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 15:38:07 ID:GvfKtDd30

>>979 >>980
そうですね
高圧噴射で洗車後に移動してあとはバケツの水があれば施工できるような気がしてきました
なんとかチャレンジしてみます

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 16:09:50 ID:8CHvAjL/0

市販されている製品はWAXとかを前提だから、比較的新しい
ガラス系の施行の為の下地処理製品はあまり無いよね。
スピリットみたいな使い勝手で油分の付かない製品が欲しい。

アクアと最近ブリス買ったけど、アクア夏場でもムラになった
こと無い。ムラができている人は施行前の脱脂とかがきちんと
出来ていないんだと思う。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 16:11:07 ID:YMhRIBS/0

ガラス系は雪道走れない。
走ってもいいが、雪の付着が・・・
やった人なら知っていると思う思う。
まるで、まんこの中のように・・・

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 16:39:13 ID:PP9QCak10

CG1使ってるんだけど
昨日の雨で俺の車だけ泥だらけになってた
やっぱりCG1ってダメなんですね
乾いてイオンデポジットになってて全く落ちないよ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 16:50:40 ID:kCWQjg9r0

本当はCG1買って満足してるヤツなんか居ないんじゃないの？
ティッシュに吹き付けても固まらないんだろ？
皮膜が出来ない証拠だよｗ

ネットで売れてるように見えるのは、裏で操作してるから
実際は全く売れてないし、リピーターなんかありえないよ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 16:55:08 ID:ARshIQqy0

つ零三式

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 17:30:11 ID:AuPLAuV10

>>985
裏で操作ってどうやるの？
そういう所ちゃんと説明しないと、ただの中傷だよ

売れなくて暇で他社中傷しに来てる業者が
昨日から常駐してるようにしか、漏れには見えない

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 17:38:27 ID:gVnkLAkc0

どうでも良い事に盛り上がるのが業者っぽいな
そして、急に静かになる