【Ωでｱﾎﾞﾝ】名阪国道を語ろう８台目【無料高規格】

高峰無しでは語れない

前ｽﾚ
【ここぞ】名阪国道を語ろう７台目【フリーウエイ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128698733/

関連スレは>>2以降

北勢国道事務所
http://www.cbr.mlit.go.jp/hokusei/
http://www.chubu-its.jp/office/hokusei/romen.htm (ライブカメラ)
奈良国道事務所
http://www.kkr.mlit.go.jp/nara/
三重県内気象情報
http://www.cbr.mlit.go.jp/hokusei/its.html
三重県内道路情報板(気象情報サイト内)
上り http://www.chubu-its.jp/hokusei/panel/index.html
下り http://www.chubu-its.jp/hokusei/panel/map_sel0102.html

過去スレ
【車間車間車】名阪国道を語ろう 6【低速車注意】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1117789741/
【天理】名阪国道を語ろう 5番目【亀山】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1101891734/
【カプコン】名阪国道を語ろう 4KP【ストレート】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091873818/
【無料】名阪国道を語ろう ３車線【高速】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084109990/
【西名阪】名阪国道を語ろう ２車線目【東名阪】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1076334786/
【Ωカーブ】名阪国道を語ろう【覆面PC】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1060571429/

初代スレ（？）
なぜか「停止しました。。。」
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1057051074

1000行かずに落ちたんだな。
とりあえず、運交板のこれも貼っておけ。

■■■　名阪国道　 [8]上柘植 　■■■
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1124363785/

4様が余裕で(ry

5960

前スレ906より，勝手に転載。
ファンサイト管理人氏によるライブカメラ一覧（改）。
ttp://meihantakamine.fc2web.com/livecamera.html

>>1乙
落ちたんだね…

過疎ってた訳でもないのに何故落ちた？

もしかしたら容量オーバーかも。確認はしてないけど。

今晩の年越し高峰OFFはどうするんだ？

>>8-9
レスが980超えてて、最終書き込みより24時間書き込みが無い場合はdat落ち

>>11
ほほぅ。勉強になった。ｗ

ところで、これから早朝にかけて積雪＆凍結はだいじょうぶかな？
スタッドレスに履き替えてるけど、初日の出見に行きたいんで。

心配ないな

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1136033052/
なんか楽しそうなスレ

>>10
高峰オフは決行したん？

よいお年を〜

あけおめ
１００円以下ならΩで事故る。

あけおめ

>>16
よかったな

あけおめことよろ

>>16
100円は余裕でクリア、よかったね。
しかし、大凶だから気をつけろよ

遅くなったかが　報告！　高峰いってきたぞ！　年末のテレビも
おもんないの　多いしな。　とりあえず、吉田のうでひしぎを見てからスタート
結局　上り側はパッとしてなく　時間的に　微妙だったので　そのまま針へ直行。

光モン搭載のミニバンが数台いたがスルー。　ツレに　あけおめメールして
そこそこ時間たったが　下りの高峰行ったら。　数台ソレっぽいのが居た。

こんな時間に　わざわざ高峰に居るという時点で、掲示板を見て来た香具師と
思いたい所だが、とくにオフっぽい雰囲気が無かったので　スルー。

とりあえず一服して帰ってきたのだが、路面は凍結してなかったし、空気も綺麗だったので
”清々しく新年を迎えた”って気分になれたよ。

>19 乙オメ

洩れは昨日初高峰行ってきた。
昼前に現着したが家族連れが多くお仲間らしき車は無し。
なにより天気が悪くて展望が楽しめなかったのが残念。
今日行けばよかったな。

鈴鹿を先頭にすっごい渋滞してるね
今名阪走ってる香具師は新年早々事故し無いように気をつけれ

>>20 レスサンクス　いつの日か　高峰オフ成功させようぜ！！

名阪、今年の初走行してきました。

朝6:00はガラガラで、みんな飛ばしまくりでした。
多分90km/h以下は居ないんじゃない？

今年も無事故で走れますように…

110キロ巡航

今年こそ高峰オフ実現させたいね。
別のスレで針テラスが年越しオフの候補に上ってた。
そこは洩れ、まだ行ったことねー。今度偵察してきまつ。

>>25
車大杉

さっき天理→亀山を走ってきたけど
帰省帰りと思われる関東ナンバーが追い越し車線を80〜90で走っててウザかった

場を読めず、居座るからな、馬鹿正盆ドラ

今週末でサンドラ週間終了。　次は４ヶ月後だな。

今年はなんとか天気が持ちこたえたので名阪使わずに帰省できた。
名神走って居るタコサンドラを蹴散らしながら走るのも結構うっとうしぃ。

なんであいつ等と来たら追い越し車線で９０ｋｍ／ｈなんかで居座るんだろうね。
パッシングしてどかしたら後ろを血相変えて追いかけてくるの。　あほぅ。
そんなに元気ならばはじめから元気そうに走らんかい。

サンドラなんでぬあわから先は出せなかったみたい。

>>29
ｱﾌｫ？

盆暮れ正月意外でも登坂車線を有効活用できないアフォ大杉
普段はゆわ�`でﾏﾀｰﾘ巡航派なので
登坂レーンがあると逃げ込んで後続をやり過ごすんだが、
先に抜いて行ったサンドラ上り坂で失速してるのに走行車線に居座りつづけ、
こっちはガラガラの登坂車線で変わらずゆわ�`巡航
気づくと失速してるアフォを抜き返しまくってんのw

登坂車線は使いでがあるね、名阪
両車線とも失速車で詰まってるのに登坂車線は・・・

昨晩3時くらいに東向きに走ってきたけど、トラックとか全然いなくて快走そのもの。
でも、実家と今の家の往復だと、名阪使おうが名神使おうがあまり変わらないｗ

時間は変わらなくても料金が違う。　おめいはんバンザイ！

っていうか、本来の姿

明日夜は雪で非常に殺伐としそうな悪寒。

抜くか抜かれるかの殺伐とした雰囲気がいーんじゃねーか。
流れに乗れない女老人は下道を走りなさいってこった。

名阪も十分した道です

そんなに飛ばしたいなら金払って名神乗りなさいってこった

ヘタな高速より速い

和歌山〜名古屋方面、名神なんかより近いし、速いし、安い

奈良盆地から四日市や名古屋へ行くのに
どう転んだら名神まで遠回りする必要があるんだと小一時間(ry

>流れに乗れない女老人は下道を走りなさいってこった。
伊賀上野の市街地ﾏｼﾞﾔﾊﾞｽ
次のICまでの近道とばかりにフラフラ〜っと入ってきてチンタラ走行
ところが周りは殺伐とした遠距離走行車が爆走してる。

死ねばいいのに。

25号非名阪をもちっとまともに改良すればいいんだろうが・・・。

>>43
通行料無料の名阪を維持整備するのに精一杯で
非名阪R25の整備に回す予算がありません。

>>41
木津から上野に入るのＲ１６３だったけか。
あそこすごいね。夜中でも急行トラックかっ飛ばしてるし、昼は加えて発破場に
出入りするダンプが走ってる・・。
すれ違いとかさ、減速無しだもん。スリル有り過ぎ。

そんなんに驚いてたら、名阪走れませんな。

>>45
笠置トンネル出来る前の、５分おき一車線対向時代はもっと強烈だったのよ
10tならリアのダブルの一本は川の上
でも、びびって時間が過ぎると対向車来て はい 糸冬 了
結構ダンプ落ちてたぞ

2週間ぶりに針にやって来たべ。
焼ポン栗が相変わらずウザいな・・・
と言うか、以前よりウザさが増してるような
気がするのは俺だけだろうか

6chの『激録SP交通警察24時生死の現場をカメラは見た!!』に名阪が！！

ﾁｬﾘﾝｺで走る兵こそ最強

チャリで高峯ＯＦＦ

ちゃりはトンネルがやばそう・・・

名阪の雪、明日明後日大丈夫かな？ノーマルタイヤでも。
大阪からお伊勢さんへ参る予定。

最高速アタックするならどの辺り？

名古屋湾岸

若いころ、バイクで車と車の間を
ふわわ�`で駆け抜けて喜んでたな・・・
かなり怖かったが、楽しかった。

ふわわ なんてどうってｺﾄ無い
今は ふえわ でスラロームの時代
オーリンズとマグホイルは入れとけよ

400だと、ふわわちょっとしかでないでしょ

今時400スポーツ乗ってるﾔｼなんてどれだけ居るんだ？
400以下はスクーターしか売ってないぞ
リッターSSがデフォじゃねぇか！

>>59
>>56が若いころっていってるじゃん

>>56の若い頃って何時頃だ？
おいらは'88年位から それぐらいの速度で名阪スラロームしてるぞ

死ねばいいのに。

今だって、ＣＢもＺＲＸもＺＺ−ＲもＧＳＸも４００売ってるぞ。ＳＶだってある。
一時期みたいなレーレプは確かに消えちゃったけど、ＣＢはハーフカウル付きの最近出したし、俺はアレがとても欲しい。
ともあれ、スラロームとか言って喜んでるヤツは俺も死ねば良いと思う。
せめて擦りぬけって言え。

ﾊﾞｲｸでもそんくらいのｽﾋﾟｰﾄﾞ出てると事故れば簡単に
相手の車の中の人殺せるよ。
馬鹿自慢は隔離されたﾊ゛ｲｸ板でやれ。

名阪健康ランドについて話そうよ。あそこ、最高だと思わないか？
玉子丼と唐揚げが最高に旨いんだよ。焼肉定食も最高。
風呂はインチキ温泉だが、のんびりできて良い。
ただ、あの施設に2000円払うのは馬鹿馬鹿しいｗ
１月9日まで通常料金2000円だってよ。絶対行かねえ〜！

東大寺学園中学入試問題から

○を埋めて四字熟語を作りなさい

○肉○食

66のｱﾌｫ晒しｱｹﾞ

人肉悪食


ATOKで一発変換

たしかに163は外側のタイヤ溝の上だもんなｗ

昼間ならまだしも、夜に追い越し車線を必死で走っているミニバンなんとかならんもんかの〜？
光物がオメデタイを通り越して、イタいと思っているのは、漏れだけじゃないはずだ。

あいかわらず半分はグチレスだなここは。
つまらん。

>>71
死ねばいいのに。

>>72
なら、自分の気に入らない車叩き合って喜んでろよ。
楽しいんだろ？

>>73
死ねばいいのに。

>>73
甘えんな！

>>73
つまらん。

クズしかいないんだな、ここには。

R1号で逝こう

今度高峰で車中泊するぞ。
静かだからよく眠れそう。
腹が減ったら自販機のカップ麺。

以前針で車中泊やったことがある。あそこは最高の
車中泊場所。温泉もあるしね。

>>79
つーことは、大阪行きの高峰ですね〜

４６５は。いかがですか

>>77
屑発見

>>79
この時季に車中泊するん？
寒くないんかいな。

夏と違ってそれなりの装備があれば冬の車中泊は問題ないよ。
でも針TRSが最高の車中泊場所ってのはどうかと思う。
平日の夜は知らんが、週末の夜はいろいろ集まって来てうるさいし、照明が明る過ぎるし。
名阪限定って話なら別だけど。

冬場は昼間寝て夜走ってしまう。

>>83
もちろんエンジンかけっぱなしですよ

出たよ。

>>86
でも、ガソリン代高くないですか？

うちの車は燃費計がついてるので、目が覚めて燃費が跳ね上ってるのをみると(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
なので、ドライブのときは毛布搭載。寒いと目が覚めるからそのときだけエンジンかけて、
コーヒー飲みながらラジオ聞いて温まるのを待って、また寝る。

>>88

(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

今日５時ぐらい、小倉手前でインプパトにキューブが捕まってたねww

ローカルネタうざい殺す

名阪国道がすでにローカル

みなさん、地球と自分の財布の環境に厳しいことをやってますね。

>>92
> 殺す
通報しました

針テラス　ラーメン大使館のＡセットはなにげに旨い。
特に酢豚がうまい。　たまに、ドライブがてら距離もちょうど良くて食べに行く。

高峰食堂のお勧めってなにかな？

>96
焼肉定食とかよく食ってたなー

>>95
どこに通報したの？
警察に言ったって、あれだけの情報じゃ全く相手にされないだろうし、
2ちゃんの運営系の板か？
そこでも相手にされなかったんじゃない？

>>98
> >>95
> どこに通報したの？
> 警察に言ったって、あれだけの情報じゃ全く相手にされないだろうし、
> 2ちゃんの運営系の板か？
> そこでも相手にされなかったんじゃない？

>92必死だな

必死だなｗ

今日高峰行くぞ！！

>>97　今度食べてみます。

高峰食堂って、何時までやってるんですかね？　あそこ通る時間帯って、夜の方がおおいから
ある程度遅くまでやってる、針でなにか食べるケースが多いのだが・・・

>>99=>>95
必死なのはどっち？

>>95
かならず探し出して殺してやる

9時じゃん>>102-931

>>104
通報しました

今日19時すぎに上り方向で事故やってたね

高峰はどうよ？誰か居る？

待ってんだから早く誰か来てくれよ

大阪方面行きの高峰に来た！w食堂がらがら

天理を降りて南へ走ったところたのオークワにある
彩華の屋台店はイマイチだな。

トッピングの「たまご」が生卵で驚いた（ｗ

>>106
殺すぞ

犯罪予告、報告、通報スレッド　11
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1134855266/l50

彩○はなあ…。
何年か前にDQN店員の対応が最悪だったから暫く行ってない。
昔は会社の皆と車連ねて名阪ｷｬﾉﾝﾎﾞｰﾙしながら通ったが。

>>114
まぁ、確かに彩華の店員はDQNが多いですね。
土建屋の下請けがサイドビジネスで働いてるのかと思った。

>>109>>110
出動乙
食堂の佇まい、いい感じだろ。
２０年か３０年くらい時間が止まったような雰囲気。
あそこだけは未だに昭和だよな。

と書いてたら洩れも行きたくなってきたよ。時間があれば来週末に行ってきます。
洩れの中では売店で阪本漢方のウコンドリンクを飲むのがマイブームなんでつ。

>>116
ウンコドリンクかとオモタ

阪本漢方ってこれまたコテコテやね。
赤マムシのエキスは入ってないのかい。

金蛇精ってあったな。女房ご機嫌でねぇってＣＭ

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　　l::::::::::::::::::::　 　と_　　 ､　　　　;;;;''　　　　　　　　　　　　Y'''ーｰ''^ ﾄ､_
　　 ｰ､:::　::: ,−'　　ﾟ`ー ｡)　　　　ﾉ　　　　　　　　　　 　 ノ､:::::::　　　l　　〜'l''''--,,,,,,
　　　　l::::　::　'=-,-,-,､__　 ヽ　 ノ　　　　　　　　　　,,;-''〜ヽ .ヽ:::::::::　/　 l　 l　　　　 ヽ
　　　　l::::::　::　　〜-=__'_'-` :::'　l　　　　　　　　 ,,,-''　　　　ヽ ..`ｰ-ィ＿/ l　l　　/　　　l
　　　　l:::::::::　　　　　　　　:::　/　　　　　　　　 l 　 　 　 l　　 ￣ Y　　　 l　.l　 /　/　　l
　　　/'l　　::::::::::.､＿＿,　／∧　　　　　　　　 l　＼　　　l　　　　 l　:　 /　 l　　／　　　l
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_,／　　 ＼　　　　　　　 /　＿　l　　￣'''-,,,,.__l　　　＼ 　 l　　　　 〜　 l　　l　--''二-,=='
　　　　 ／＼　　　　／〜／　　ヽ　　　　　　　 〜''-,,_　　　 l　　　　　　　　　　ﾉ〜〜　　l

スレ違いだけど聞いてくれよ！
R１６３を夜中の１２時ごろ木津あたりから上野へ走ってた。
まぁ走りなれてるから、トラックとか結構な速度で走っていても
たいして驚かない。ところがその夜は、車も少ないし８０キロくらいで
走ってたら、後ろからトラックが１００キロくらいで猛追してきた。
（それ以上出てたかも）もうセンターラインなんて関係なし。蛇行
しまくり。ダッシュボードには日の丸。ピッタリ張り付かれ
『これはかなりﾔﾊﾞｲ』とこっちも速度上げて逃げる。
したらスグ６台くらいの車の列に追いつき、これで一安心！
と思ったら煽る煽る。直線で譲ったが、その後も前の車を
煽りまくって、１台ずつ抜かしていった。一気に３台とか抜かしていたから
反対車線に２０秒くらいいることも。
抜かされるとき、『誠心会』（？うる覚え）とか書いてあった。
あのトラックは一体・・・。
しかし細い山道で１００キロでトラックにピッタリ張り付かれ蛇行されたときは
生きた心地しなかった。

>>121
そんなときは左へ寄せて先に行かせる。
余裕があればそのままついて行く。
さらに余裕があれば車体を左右に振ってみる。

×　うる覚え
↓
○　うろ覚え

職業運転手には道を譲りましょう
あいつらﾁﾐたちと違って遊んでるんじゃ無いんだからね
延着したら自腹で保証しないとﾀﾞﾒなんだから
からむんだったら死ぬ気でいけよ

仕事が遊びよりも高等だと思ってるんだなあ…いと哀れ。

少なくとも、>>121を読んで、それを擁護するような書き込みをする人間は
かなり腐ってるし、現代から近い将来の社会に置いては無用どころか害悪を
為すと俺は思うがね。

貧しい時代や社会主義国なら123は正しいが、もうそんな時代じゃないだろ。
消費者＝馬鹿なサンデードライバーも含む＝がいるからトラックがあるので
あって、トラックのおかげで消費者が生きていけるわけではない。（ちょっ
とうまく表現できんな。すまん）そこを未だに勘違いしてる「プロ」多し。
もちろん馬鹿、違法、迷惑は遊びであろうと仕事であろうと排除すべきでは
あるが、その危険度で判断すべきで、「何のために」危険行為をしてるのか
はあとからゆっくり裁判ででも判断してもらうのが近代社会では?
遊び車を敵視する前に、労働者に全てをしわ寄せする社会構造を批判すべき。
（もちろんその中に消費者も含まれてることくらいは承知）

おいらも昔長距離ドラーバーしてたから判るのよ
1000ﾏｿの損害食らうより前のDQN車ぶっとばした方が安いって

>>124
そんな甘いｺﾄ思ってたらそのうちアポ〜ン♪
走馬灯が駆け巡る前に自分の愚かさに気づいてくれたまえ（くくく

長距離ドラーバーね……

数年前に名阪でﾌｪﾗｰﾘをしつこくあおってたﾄﾗｯｸが追い越し車線上でﾌｪﾗｰﾘに止められて
ﾄﾗｯｸの運転手が降りていったら返り討ちにあって全身打撲で入院という事があった。
どの車にどんな人が乗ってるかわからんのに調子にのると怖い。
ﾄﾗｯｸに限らず降りたら人間同士なのに路上での力関係が
そのまま通用すると思ってる奴大杉。

>>128
それ黄色の512TRじゃね？
本職さんが乗ってるよww

とある車屋の番人だぉ

>>129
いや、その人はその時乗ってたのは違う型だったと思う。仕事も違うし。(笑)
大阪以西方面の人。俺は大事になるんじゃないかと思っていたが、
運送会社の社長が直接詫びに来たらしい。
色々あったみたいだが裏の力が半端じゃなかったみたい、という噂。
ﾌｪﾗｰﾘの人は普段は若干怪しいｵｰﾗ出してる以外は至って普通の人だけどね…。

>>128
マーチからどう見てもそのすじの人です、ありがとうございました。
って感じの人が4人降りてきたの思い出したよ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>130
そうですか(^^;)

まぁしかし、スーパーカーなんて普通の人は買えないから…
警戒しとくのが吉でしょうね。

まっとうな運送屋ばかりと思ってんじゃないだろな
おいらの居たとこはもんすけしょってるﾔｼだらけ
眉毛が龍もいたぞ
道具も積んで完全武装だった


今はまっとうな職業についてるから超安全運転で追走車には道を譲ってますよ

虎駆海苔より弾夫海苔の方が見た目怖そうだな

>>132ﾚｽども。
しかし131みたいな事も実際あるんで不用意に理不尽な行動は
しない方がいいんだろうね。
そのﾌｪﾗｰﾘの人も普段は普通の小ﾍﾞﾝﾂ乗ってるし。
ま、普通の人はﾍﾞﾝﾂ乗らないて言われるとなんだが。
その人も怒りっぽいかというと特にそんな事ないので
逆にそこまで怒らせた運転手の行動があったんじゃないかと思ってる。
緊急車両だったらともかくあおってくる車の事情なんか知らんからねえ。
名無しに戻ります。

つ「上には上」　

>>133
つ「上には上」　

上がいても その場で いわしたら無問題

相手が拳銃とか持っていたら怖いな
一般人でも持っていたりするし(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

さすがに本職さんはそうそう持ち歩かないし下手にちらつかせもしない。
逆に、出してきたらそれでジ・エンド。

そのへん、下っ端とか堅気のほうが逆に怖いんだよね。

トラック分際でフェラーリを煽るなんて身の程知らずもいいところだな（ｗ

名無しに戻ります、て言ったけど最後っ屁。
130で書いた色々あったてのはそこの運送会社はﾊﾞｯｸがついてて自分とこの運転手が
そんな事になったんで当然色めきたった。で、ﾌｪﾗｰﾘの人の所に。
がﾌｪﾗｰﾘの人は俺もその時まで知らなかったがﾔ関係に疎い俺が知ってる位ヤバイ所に太いﾊﾟｲﾌﾟがあり、
意気込んでいた御一行は即撤収。
その運転手もそういうﾊﾞｯｸがあるからそんな運転してたんだろうけどね。
まさか絡んだ相手が県を越えて力のあるﾊﾟｲﾌﾟがあるなんてその時まで考えた事もなかったろう。
ﾌｪﾗｰﾘの人は関西の人だから言葉遣いこそ少し乱暴なところあるけど
息子位歳の離れてる俺にいつも丁寧に接してくれてたよ。
だからこそどんな事して怒らせたんだ、と思った。
名阪に限らず無茶な運転してる奴見るといつもこの事思い出す。
携帯からなんで改行変かも。あとｽﾚ汚しごめん。
今度こそ名無しに戻ります。

>>141
フェラよりトラ（特装車）のほうが高価だし馬力も同じくらいあるんだが

>>142
男一匹の長距離トラ野郎はバックに頼ったらいかんわ
自分でケツ拭かないとね
だから、その場で先手必勝・・・

昨日の東名阪、黄色のテスタみたいなのが走っていた

東名阪と西名阪は名阪と認めない。
ただの連絡道路。

じゃ、名阪国道、伊賀ドライブインまでR34の青が走っていた

>>146
それでよし。


しかしなんの感動も起こらない報告は以降自粛するように。

テスタかTRかよくわからないが、加速音に感動した。
R34は別にどうってなかった

上野のｶﾝｶﾝって営業してるの？今まで一度しか引きずり込まれた事がないんですけど…

>>144
この前黄色のテスタが白黒に捕まっているの
見たけどそれかも

テスタで捕まるとは、ヘボすぎｗ

ﾌｪﾗは走る車ではない
見せる車だ

魅せる車

>>153
ﾉﾝ　ﾉﾝ
自慢の方

高峰行った帰りに酷道２５号通って関の方まで帰ったんだけど
あの砂利採掘現場周辺の道路は激しいなｗ
楽しかったけど、よくあんな道をダンプが走るなぁと感心した。

5〜6年前に亀山ICから名阪に乗ろうとして酷い渋滞に巻き込まれた
1キロ進むのに1時間
3キロ渋滞だったから3時間ものろのろ運転
原因は台風で土砂崩れがあったようで
名阪が閉鎖されとった…
結局しらない下道で迂回したが、その道が酷い
生活道路だったよ
ダンプが何とか通れたからめちゃめちゃ狭いってわけでもなかったけど
ついでにクラッチがトリプルだったからきつかったなぁ…

明日は朝のうち名阪凍ったりしないかなぁ(´□`)

凍るぞ

やっぱり…orz

今晩中に俺が全線に水を撒いておくからな！

>>160
清掃作業　ご苦労様

明日は>>160に感謝しながらキレイになった名阪走るよorz

凍名

>>163
ｽﾚ違い

冥半

>>165
半は涅槃の槃

倒壊寺怒雨者道路

迷犯酷道を夜露死苦

今晩は雪だつってるし
なんか明日はまた昨年末の地獄再現だろうか。

明日はライブカメラ必見
ttp://meihantakamine.fc2web.com/livecamera.html

名阪国道って、信号無いだけで、高速道路じゃないから
なんか、楽しそうな車が居ても、萌えないな。
お遊び程度ならいいんだけどね。　そのまま　伊勢湾まで行けば話は別

>>154　見せびらかす車では？
フェラリーは、自ら晒して自作自演って車の様な希ガス

柘植が凄い事になってる

あげ

ttp://meihantakamine.fc2web.com/livecamera.html

B-3中在家で事故ってるのかな？

現地に見に行ってきたら

現地に行って洋画のマネートレインのサントラを掛けろ

>>66　焼肉定食

人肉生食でわ？

犬肉好食

>>174
中在家といえば「スイッチバック、D51」という言葉しか連想しない・・・

こんなスレあったとは・・・
以降、よろしく。
壬生野からよく利用します。
ここでよく、シートベルトやってるから気をつけてください。

名阪のオービスは全てダミーって話は本当！？

>>181
ダミーと信じて突っ切ってみたらw

久しぶりに行きたいなぁ

>>66
米肉拒食

>>181
「シートベルトやってるから気をつけて」って発想が信じられん。
オービスは、150km/hくらいでも光ったの見たことないって人がほとんどらしいから、大丈夫みたいだよ。

シートベルトつけるの面倒がるのは４０代以上のおっさん連中だな。
着用義務化されたのはちょうど２０年前だ。

>>182 >>185

板屋-南在家のオービスは生きていると思われ。
ＡＭラジオつけて通過してみな。
「ぴゅーん」って音が聞こえるぞな（走行車線の方が音大きい）。
探知機には反応しない。

>>186
若い人にとって、シートベルトは当たり前になってるからな。
逆にしないと気持ち悪い。

気持ち悪いのもあるけどエアバッグで首折れたらかなわんからな

>>189
あれは結構痛いからな

エアバッグなんてＯＰにすりゃいいのに
もしも運転中に誤作動したら・・・ガクブル

>>181
福住あたりの古いレーダーはダミー（昔は動いていた）

>>190
おいおい…

名古屋に向かって、治田の手前の上下線共にカメラみたいなんあるよね。あれってナニ？
オービスではないと思うんだけど、みんな90�`ぐらいに減速するから気持ち悪くって…

幹線道路の県境付近に大体着いてるNシステムとかいうやつじゃない?
犯罪防止のため（一応）にナンバーと顔を全部記録してるとかいうやつ。
速度も記録してるそうだが、今のところは目的が違うせいか、違反摘発
には使ってないのは本当?

即レスありが�d
そうやんねぇ。あの辺は三重県との県境やしね。明日から安心して走れるよっ

どうでもえーけど、犯罪防止やなくて犯罪捜査目的やね。スマン。

どうでもえーけど、Nは顔までは撮影していない

ん？いろいろ噂は聞いた気がするが、こりゃまた早とちりですまん。

>>195
Nシステムの類似品でTシステムってのもある。
こっちは交通量の確認に使われているよ。

Nは「今の所」交通違反摘発には使われていない。
しかし、やろうと思ったら転用も可能、油断ならね〜

>>198
名目上はね。でも最近のはやろうと思えば顔まで撮影可能だよ

今日福住で降りて、２５号地道で天理に向かったんだが、
天理ダムに掛かる橋の欄干（正確には手前のガードレール）に車突き刺さってた・・・・

救急とレスキュー来てたけど、大丈夫だったのだろうか？

名古屋駅前のNは顔を撮影してると聞いた事が｡｡｡

>>202
うわさでしょ？　顔は撮ってない。

まだ２回しか通ったこと無いんだけど、合流車線でうまく合流が出来なくて止まってしまうのはありですか？

>>204

上り「中瀬」なら許そう

>>204
高峰道場に通おう

名阪ではないが去年に国道２３号（名四）にて死亡ひき逃げがあったがその時に犯人特定するのにNを使って割り出したみたい。

>>204
上り「天理東」なら絶対に許さん、破門にする!

>>204
下り線五月橋マジおすすめ＾＾

いるんだよなぁ、タイミングを見事に外すやつ・・・

>>210
そう言うﾔｼは普段から空気の読めないだって周りからも嫌われてるんだろうな。（ｗ

>>211
ヨタのブレビス乗りに多いね（笑

合流優先だから当たるつもりで突っ込め
かといって当たったら過失が無いわけではないので気をつけろ

以上

13トンの台車に50も載せれば天理の坂はいつも３速ハザード

>>214
13tに50かよ。
ちくってあげるからね（笑

>>214
いまだにそんなｺﾄやってるの

おいら30年位昔 180馬力V6(5速MT)のふそう8tで総重量20tで天理登ったら全開30キロ！
トレーラーにホーン鳴らされまちた

>>214
下りも３速ハザードだぞっ

登坂をハザード炊いて登ってる車は、皆過積載と思っていいのか？

>>218
2ｔトラック改造の電気工事クレーン車とか、特装車の場合もあるよ。

>>213
ｵｲｵｲ…
本線が優先だろ

と、マジでレスする５秒前

>218
少なくなったかが定トンでも猿人の小さな車はﾊｻﾞｰﾄﾞ出すな。
みんなだいたい50ｷﾛ切ったらﾊｻﾞｰﾄﾞ出すよ、

>>220
一から勉強しなおせ
合流優先だ

今日は霧すごかったなぁ…

合流優先だからって突っ込むと追突されそうだがな
とりあえず登坂車線終点で本線戻ろうとしたらクラクション鳴らしてきたトヨタ車氏ね

>>204
ありですよ。下りの伊賀とか。

>>222
１から勉強してきたぉ

合流するときは、本線を走行する車の妨げにならないようにする。

免許持ってれば常識ですょ

ひょっとして、>>222は…

≫204
上り　亀山も酷いでせう。
本線で停止することを状況によっては許さざるを得ないでせう。

≫226
法規上は、確かにさうでせう。
殺伐とした雰囲気の名阪を走行する1番ウッド氏には余裕なんてないでせう。
しかし、本線「優先」だからといって追い越し車線に後続車がないのに車線変
更せず合流させないってのは如何なものでせう。ってことを≫222は言いたか
ったのでせう。

>>227さん、私はそれ分かりますよ。

現場は法律通りにいきませんよね。

ただね、>>222は合流が優先だから、本線は譲れみたいな考えだろうなと思われ。
それは違うぞっと。
右車線に避けれない状況なら、本線は減速しろ！合流が優先なんだよ！

…無茶ですね。

法律と現場状況の判断力が無事故に繋がるんですよ。

今日も１日ご安全に

>>204
合流車線で止まっちゃってる人、危ないよ。
教習所で高速教習しなかったの？

重くてまともに加速せん、いつも知らん顔して合流してまつ、後ろからオカマ掘られてもオラは痛くね、まあオラの姿みたらみんな避けるわな

鬼畜みりゃだれでも逃げる。

>>229
うまくいかんときはうまくいかんもの
めったにないけどね

〜�dの値は架装で決まるんで、その重量めいっぱい積んだらエンジンの出力が足りない合法車両も多い
と、その手の設計が仕事の友達が逝ってたお。

>>229
名阪は高速じゃないよ。
合流車線に改良の余地大いに有り。

■03/17日(6タイトル)
エロ医 <DVD-ROM> [FULLTIME] http://www.teatime.ne.jp/fulltime/ft_top.html
　　　http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/hgame/1133693529/l10
お帰りなさいませ☆ご主人様♪ <DVD-ROM> [あんでる] http://www.undel.net/
　　　http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/hgame/1137300321/l10
がくと！ <DVD-ROM> [銀時計] http://www.gindokei.jp/
　　　http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/hgame/1132324522/l10
CCホスピタル [SpiritSpeak] http://www.will-game.com/spsp/
　　　http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/hgame/1136738666/l10
シャマナシャマナ 月とこころと太陽の魔法 リパッケージ版 <DVD-ROM> [キャラメルBOX] http://www.caramel-box.com/ ※5.04k
　　　http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/hgame/1137923295/l10
転娘！？ 転ぶドジっ娘たち <DVD-ROM> [OLE] http://www.teck.co.jp/ole/
　　　http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/hgame/1134157299/l10

高速教習で習ったことを、高速道路以外では活かせない234。

>>236　　2006/02/02(木) 12:34:57 ID:uFrWnsbX0
お前は「名阪」を知らない衷乏だろ！
いやいやそれとも轢小森クンかなぁ？

>>204の質問に>>205以後の諸々の方が意見言ってるんだろ。きちんと読めよ。
せっかくの良スレを荒らされたら迷惑だよ。

と、いうわけで>>236は【Ωであぼん】されました。（合掌）

>>237
名阪を知らない奴はスルーでぉk。

ある意味、どこからでもスムーズに乗れたら上手い基準になるかもしれないね。

最終試験は高峰か？

ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up3167.wmv.html
亀山→天理　記録：2分18秒

16倍速としてアベレージ120？
ってことは150ぐらい出してんのか？

合流で頭を一回本線に振って本線走行車両がひるんだ隙に本線乗っかりが
名阪の合流の仕方

（注　デカイ車ほど有効

>>238
高峰PAからスムースに乗るのはかなり難しいぞ。
小排気量車なら全開確実w

>>240
アベ、もちっと遅いような希ガス
トラックの抜き方が妙にゆっくりじゃない？

>>238
高峰、いっつもゼロヨンスタートしてるオレ・・・
まぁ、パワーの無い車でも、実は下りだから、どんどん加速するだけで速度に乗ってしまうんだけどね。

>>243
おいおい　天理方面は何の苦労もないだろ
接近車両は見やすいし、下り阪だし。

話の流れは逆方向のことだよ。

その天理方面の高峰SA、進入路工事で大型車禁止だってね
来週だったかな？

>>239
酔った

HDD漁ってたら、一年位前に撮った動画が出てきたもんで、作ってみた。
20倍速だから、アベレージ100もいってないんじゃないかな。
結構車多くてﾏﾀｰﾘ走ってたからね。
面白いかと思ったけど、あんましウケなかったなｗ

しかし改めてみると、いかにトラックの多い道かよくわかるな･･･

>>247
乙。今日撮りに行くと面白いよ。
ttp://www.chubu-its.jp/office/hokusei/romen.htm
加太TN、雪！

昨日Ωでトラックが追越を前の車煽りながら走ってたんだが、
さらにその後ろを走っていたリッターカーが
そのトラックにぴったりつけて煽ってた・・・

さすが名阪、殺伐としてるね・・・

>>249
そんなの名阪国道では日常茶飯事です。いつもの光景だな。

>>239
GJ!

それにしても、Ωカーブの部分は激しいねｗ

遅いもん、前走ってる奴・・・追い越しに出てくるな、遅いのに・・・

名阪で右ウインカー出すのって退けって合図なの？

追い越し車線で右ウインカーはどこでもそう

この間覆面Pにそれやっている車見かけた。ｗ

究極の釣り師なのか、ただの阿呆か（ｗ

>>255-256
後ろにいる分には計測されないだろうしいいんじゃない？ｗ
車間距離で切られたりマイクで怒鳴られる危険性はあるが

ER34覆面なんて…
煽りたおされてたよww

山添付近の登坂車線で、覆面が山添で降りるので登坂へ。

後ろから猛烈な勢いでアコワがｷﾀー！
覆面を煽り捲り〜
中車線（左）が空いたのですっ飛んで行きました。

覆面は何事もなかったように山添で降りました。

>>258
こらコラ、仕事しろよ、馬鹿覆面・・・

>>259
すでに、ノルマ達成したんだろう。まあ、おかしな話ではあるけどな。

完全な暴走違反者をスルーして、つかまえやすい車だけをつかまえるな、馬鹿覆面！

時々覆面が暴走車をスルーするのは見かける・・・
仕事しろよ、おまえら。
どうみても乗っているのは、交機です。
機会があれば携帯でムービーとったろ

ヒント モドキ

>>261
あいつら、事故防止じゃなくて、検挙件数が目的だから。
別に暴走車を検挙しても、特に賞されるわけではないし。

ひどいな、名目だけ事故防止の検挙ばかり・・・

ドシャ降りの日に、白黒の事故処理のワゴン（ｷｬﾗﾊﾞﾝやったと思う）を抜きにかかったらマイクで怒鳴られたぞorz

たんに仕事を増やされるのが嫌だからｗ

深夜から夜中にかけて名阪国道を通るつもりなんですが雪降ったり路面が凍結してたりしますか？
静岡から大阪に行きたいんですよ。
教えて下さい

>>268
今夜は危ないお

>>268
>>269も書いてるが、天候次第だな。
名神よりは雪は少ないかもしれないが、降って規制がかかったら大渋滞になってしまうかもしれない。
また、名神よりは山岳部を通るので冷え込んだ時は、凍結の危険もあると言える。
ま、その時も規制がかかるだろうけど。

>>246
ワシも酔ったorz
食後すぐに見るモンじゃないな…

今日ではなく金曜の朝方に通るつもりです。
ﾁｪｰﾝとかないんだけど大丈夫かなぁ…

>>239
右車線を占拠したまま退かない奴って結構いるのな・・・

>>272
週間予報見てみれ。
氷点下だぞ。

>>273
たまにいる、ベタ付けしてもどかない

氷点下とはﾔﾊﾞﾔﾊﾞですね(;´ω`)
まいった…

>>275
パンパーtoバンパーしてもどかないのって多いよな。
こういうのって

１：後ろを全然みていない
２：気づいてるが意地になってどかない
３：（走行車線が空いていたら）走行車線から抜けと思っている

どれだろ？

>>268 >>272

前日から名阪国道路面状況画像に気象降雨状況、さらに天気予報で小まめ
にチェックしよう。

一般的に、
降雪による圧雪・凍結なら規制がかかるし、かなり酷く渋滞もするけれど、
夜間早朝の部分凍結なら「凍結注意」の電光表示のみだすよ。

けれど、安全・確実を考えるなら温暖な地域の方でもスタッドレスは無理
でも最廉価版金属製空転予防鎖の携行を準備しよう。転ばぬ先の杖。

小生もどちらかといえば温暖な地域に居住していますが、日常生活の殆ど
をクルマに頼っているので「スタッドレスタイヤは『消耗品』」として装
着しています。全く無駄な年もあるのですが･･･。

安全最優先でお願いします。

>>277
そうやな、おまえがＤＱＮに一票。

279　あなたに同意。

名阪 針あたりが氷点下なんて普通だよ(;_;)

今日は３℃もあった！
真夏だぁ（うそ）

昨日夕方、吹雪だったからノロノロと走りました。
ブレーキ踏んだら滑りだす。マジで。

>>281
スタッドレスでか？
ノーマルでなら走らないでくれ

>>282
GTO神のネタをもじっただけなんだが…

>>283
じゃあ、「個人的には大満足です」で締めなきゃｗ

>>284
(´･Д･)ｺﾞﾒｰﾝ

凍結防止剤まくから
マイナス5度では問題ないし
雪が積もったら別だが

>>279-280
名阪素人はおとなしく走行車線を走ってなさいってこった

鹿は黙っとけ

>>277
そう言う輩は四�d車に思いっきり煽ってもらうしかないな、もちろんハイビームで。（ｗ

287のﾎﾞﾝｸﾗ　晒しage

>>287みたいなDQNって簡単に釣れるからおもろい

>>282
名阪国道メインユーザーの関西人はボーダー・スキーヤー以外は基本的にスタッドレス履いてないと思われ…

針サービスエリアって夜は狭い自販機コーナーしかあいてないのね。
さみしかった・・・orz

コンビニ

その時間ならまだ天スタ開いてるんじゃね？

>>288-291
煽られたからってココで負け惜しみ言うなよwwwwwwwwww
おまいらマジ追い越し車線出てくるなよ、邪魔だからm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

先週の水曜日だったかな…
前が詰まってるのに、カロ�Uを煽りまくりDQNを見たんよ。

カロ�Uが左に避けて、DQN号がトラックの後ろへ。また煽りまくりww

カロ�U、右へ戻って煽り返し…
あ！当たってる！
っていうか、当ててるやん(ﾟ∀ﾟ)!!

突っつきまくりながら進んで行ったよ。

ﾓﾚは左で
(ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…

>>296
ﾌﾟｷﾞｬｰって・・・アホやな。

名阪国道と言えば、大阪方面に走っていった時の下柘植で降りる時、
ランプに入るまでに結構速度落とさないとランプに入った瞬間、車がジャンプする。
（６０ｋｍ／ｈでも結構怖い。最初知らなくてかなり焦った。）
減速区間が短すぎるから結構なブレーキになる。
あそこであぼんした香具師結構いるんジャマイカ

どゆこと？
勾配が急に変わりすぎててカタパルトみたいになってるってこと？
それともデカイ段差でもあるとか？
面白そうだね。

>>300
そそ。K点超えジャンプみたいな。

誰か天理方面高峰SAの高台から

K点超えジャンプしてΩカーブをショートカットして

天理東ICまで飛んだ

強者いない？

飛ばすのはデムパだけにしておいてください。

高峰パラダイスジャンプ場

>>268

深夜から雪が降って積雪3�p程だったけれど、普段通り走行できただよ。

>>305
他を巻き込むからノーマルは勘弁してくれ
制動距離が確実に伸びるので、事故の可能性が高くなる
雪道に慣れていても怖いのに、慣れてない人が
これ見て走られたら迷惑だ

>>306

表現が悪かったですね。失礼!!
積雪3�pは我が家の裏通りの状況で、名阪の本線（路肩を除く）は湿潤
状態でした。>>306氏のご指摘の通り最低限の冬の準備は必要です。

しかし、冬の名阪を知っている>>306氏ならご承知のことでせうが、
降雪・凍結でキケンなときは、禿しく渋滞しているか動かん罠。

じゃ真冬でも普通のタイヤで無問題ってことでおＫ？

>>308
頭使えよ・・・。
短絡的にも程がある。

>>308
渋滞の先頭の路肩で泣きべそをかいているおまえと
反対方向を向いて大破したおまえの車
周りの人の白い目
救急車も渋滞でなかなか来てくれない

今日は街宣車が名阪走ってたよ　うるせーーーー

>>311
最近街中でも害宣車を多く見かけるな。
なんかやらかすつもりか？

害千車なら先週、先々週も走ってた希ガス

今日がピークでしょ？

今日は橿原神宮一番のかき入れ時やろ。

下り線友生でトレーラーが転がってます。
本線塞がってるのでインターで強制流出の模様。
奈良県内雪。今日の名阪荒れるかも。

でも普通に大阪方面へ流れてたよ(^^)

白樫〜治田で乗用車か自爆してたね。

本線にもう救援クレーン入ってたし、ってことは事故発生からだいぶたってるのか。
交通量増える前に片付くといいね。

鉄屑屋のトラック？

http://www.chubu-its.jp/office/hokusei/C-8.jpg

まだやってるよ

渋滞すげぇー

c-8のカメラに事故車両写ってるね
結構ハデにやってるなー

鉄屑と一緒にウンコーも溶鉱炉に入れてしまえ

すでに７時間通行止
平日なら完全に交通麻痺状態

宮内庁のページ

�@秋篠宮（＋紀子様）の日程→日程ぎっしり。
世界一の王家の”最重要公務”はもちろん、通常公務もばっちり多忙にこなします。
http://www.kunaicho.go.jp/dounittei/gonittei-3-2006-1.html　　　　　　　　　　　　　　　　　　（⌒▽⌒）

〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓（超えられない壁）

�A皇太子（＋マサコ）の日程→す、少くねー。特にマサコの方。　　　　　　　　　　　　　　　　　（▼III▼）
それなのにスキーや乗馬はＯＫなの？いいなー。ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ
http://www.kunaicho.go.jp/dounittei/gonittei-2-2006-1.html

------*特別ふろく*
◎紀子様の結婚時の写真（23才）◎　　　(；´Д｀)ﾊｱﾊｱ
http://019.gamushara.net/bbs/tv/html/img20051028091949.html

C-8のカメラ、川を写してる。何か落ちたか？

B2
南在家西でも何かやってるぞ

氏ねよ・・・

なぬー！
七時間通行止め！？

朝６時過ぎに普通に大阪方面へ走ってた車は…

降りてまた乗ったのかな？

全体的に空いてたから気づかなかった

A17
板屋ICでも何かやってるぞ

C8
久米川橋の通行止は解除された模様

約９時間の通行止でした

なんかそんだけ長いとｶﾞｽ欠とかいそうだね。
当方鈴鹿市民だけど雪がちらほら・・・。
名阪雪降ってるとこありそう。

大阪方面はトレーラーがやらかしてた。
コンテナを積んでなかったのが救いかも。

名古屋方面はおそらく単独事故。中央分離帯にぶつかって後ろ向きに停車してた。
ゆるい右カーブで追い越し車線側に止まってたので後続がぶつからなかっただけでも不幸中の幸い。

大阪方面行きの高峰でカレーライス食った・・・少なすぎ＆冷め気味orz
三重方面の高峰も同じレベルですかね？

>>268

で、名阪を利用したのかなぁ？
気になるなぁ…。

>>333
三重方面は経営会社違うよ。
大阪方面は支配人私服だし適当やな。

おしっこしたくなったので久しぶりに高峯（亀山向）に入りまりました
なんであんなに出にくいの？

↑（注）おしっこが出にくいんじゃなくて 本線に出にくいんだお

やらかしてたａｇｅ

>>336が前立線肥大だと思ってた折れは逝ってよしですか？
やっぱりそうですかorz

あえて書いとくわ

>>336
つ【タムスロシン】

うんちしたくなったので久しぶりに高峯（亀山向）に入りました
なんであんなに出にくいの？

>>341
便秘でカチカチｳﾝｺだったんだろ

>>341
ひまし油飲んでろや

若いねーちゃん3人乗りの神戸ナンバーの軽が、昼間
高峰から30分間出れなかったという目撃情報なら、聞いたことがある

通行が多くてなかなか合流できず
合流しようとすると、他の車が高峰から出てきてブロックする
という状態だったそうな

その目撃者も、合流できなかったんやろな…

＞合流しようとすると、他の車が高峰から出てきてブロックする
？？？

>>346
左端で合流狙って待機していて、｢行こう」としたら
外から被せて後続車が出て行ったんじゃね？

行儀良く並ぶとは限らないし、高峰の構造なら
合流待ち車両が、一列にしかなれないわけじゃないから。

よほどヘボかったということか

それか、後ろに並んでたけど行けるタイミングで行かなかって
イライラして先に行ったとか。

まあ、どっちにしろヘボかったってことか。

でも　そんな姉ちゃんでも結局は出れたんでしょ。
遅いトラックとか来たら車間が大きく開きそうだし。

本線上を走っている車のほうが恐いよ、いきなり出てくるから・・・
あんなの知っていなければ、予測は無理

>>341
あんな汚い便所よく利用するな

高峰の便所、最近リニューアルされたよ。
きれいになった。


また一つ、昭和の匂いが消えた。

>>353
掃除の仕方が最悪だから、床がビタビタだし、汚れ放題で悪臭も凄いよ。

設備は変っても、人は変らずか。

Ωってなに？

桃

>>356
ttp://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=5135&group=CKK991X&course=C6&num=19&size=normal

>358　�d、あそこでｱﾎﾞﾝしちゃうんだ。走った事無いから行ってみたい。

と書き込んだ>>359が再びこのスレに戻ることはなかった。。。

勝手に殺すなよｗ

》359
無茶なスピードで走らなけりゃ、べつにどーってことないよ
若葉マークのネエチャンでも走ってんだから

昨日は手前でムチャしちゃったトラックがあぼーんしてたね。
下り→事故渋滞
上り→わき見渋滞

すいません
教えてほしいんですが天理インターから上野インターまで
左車線を走ったとしてだいたい何分ぐらいでしょうか？

>>364
カップのインスタントラーメンに
お湯を入れて
のびるまでかな。

汁がなくなる悪寒ｗ

>>365
3時間ぐらいですか・・・・
結構遠いんですね＾＾；遠距離運転は苦手なんでタクシーでいくことにします。

3時間もかかっていたら・・・死ぬぞ・・・

>>367
非名阪でも、そんなにはかからないと思われ。

マジレスすると30分くらいか？

４０分くらいかかるんじゃ　ない　かな？

いや、自分の足で走ったら
3時間は掛かるでしょ？ｗ

荷物満載のトラなら登りはキツイし下りは怖いが、車高短で走れば「あっ」と言う間

道の駅いが行った人いる？

>374
もちつけ。
話はそれからだ。

は？餅？普通２月に餅なんてつくか？

>>376
(｡￣m￣)ﾌﾟｯ

ん？

>>376
(｡￣m￣)ﾌﾟｯ

ﾓﾚﾓﾏｾﾞﾃ

>>376
(｡￣m￣)ﾌﾟｯ

>>376
(｡￣m￣)ﾌﾟｯ

>>374
行ったことないなあ。
昼間ならその直前のドライブインのほうへ行く。
夜ならどちらにも寄らずに家に帰る。

あ、なるほど。道の駅いが
http://www.mie-michi.net/about/info.php?no=23

○さいたま
×埼玉　　みたいなもんか

>>376
(｡￣m￣)ﾌﾟｯ

>>376
(｡￣m￣)ﾌﾟｯ

>>376
いいなぁ
たくさんレスついて


(｡￣m￣)ﾌﾟｯ

>>376
お前ら
もうやめとけよ。


(｡￣m￣)ﾌﾟｯ

>>376の人気に嫉妬

>>376
かわいそうと思ったが裏山しくなってきた


(｡￣m￣)ﾌﾟｯ

ヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯｷｱｹﾞ!!

>>376
このスレでOFFやるときの合言葉になりそうだな


(｡￣m￣)ﾌﾟｯ

>>376
ﾜﾗﾀ2ｯｷ掲載を願って…



(｡￣m￣)ﾌﾟｯ

http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLG,GGLG:2005-35,GGLG:ja&q=%28%EF%BD%A1%EF%BF%A3m%EF%BF%A3%29%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%AF

test

>>386
あなたのIDいいですね。

AGE

週末ゴルフで名阪国道いつも通るけど、なんであんなにみんな競り合うのかな？

暗黙のルールさ

特に五ヶ谷のカーブあたりなんてヒドイ

>>397
見えないスイッチがONになるから

みんな何キロぐらい出しちゃってる？？

あんまり飛ばすと、今日20時40分・上野東のｸﾛｶﾝのようになるよw

パジェロかランクルか分からんかったわ

今日の夕方は福住からΩ付近、霧がすごかった。

あの程度なら別に・・・しかし、激遅の車が恐いな

>402　どうなってたの？？

ばっかやれーよ！

今日は雨が結構強かったから走りにくかった
水が浮いてこない舗装をしてあるところは
走りやすいんだけどね

対向車線の追い越し車線を大型車が通ると一瞬前が見えなくなる。名阪では低速でも起こる・・・

名阪には

みずかけばばあが

潜んでいるんだよ。

河童（カッパ）は？

>>410
バカにしやがって、いくら俺でも河童くらい読めるぞ！

今日免許取立て５日目ですが名阪上野〜天理東まで運転しました。
車はＭＴのカローラです。天理付近のΩのくだりめちゃくちゃスピードでてヤバカッタス
しにかけました

うぬのような者が来るところではないわ

>>412

卒業式前にあぼんするなよ!

４１２ですがちなみに帰りは国道１６３号線で帰りました。
道は狭かったですがそんなにうｐダウンも激しくなくスムーズに生きてかえることができました。
名阪で帰ると１５００ＣＣのカローラでは
恐らくあのΩの上り坂はローかセカンドでしか上り続けることができないと思いったから帰りは
名阪を避けました

>>415
乙、Ωは上りのほうが楽なんだがな、
確かにセカンドで引っ張るしかないが、坂が急な部分は登坂レーンがあるし
アクセル離せば速度が勝手に落ちてくれるから
どんどん速度か上がってしまう下り坂よりずっと安全だ。
ただし30km/hで走行してる重量トレーラーにオカマ掘らないよう注意しる。

>>415
アフォか、あの程度の坂でそんなになるか？

1500CCのｶﾛﾗでも4速全開130�`くらいで登れるよ

軽ターボでも３速全開１００�`ぐらいで登れるよ

NSR250でも6速全開180Kmで登れるよ

>416は3ATなんじゃないか？

元気だな、おまいらｗｗｗｗｗ

>>415が下手くそってことで。

>>415は免許取りたてって書いてあるし下手で当たり前なんじゃない？

とりあえず、>>420が頭悪いことはわかった

>>415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 10:27:46 ID:XHegzwHQ0
>４１２ですがちなみに帰りは国道１６３号線で帰りました。
>道は狭かったですがそんなにうｐダウンも激しくなくスムーズに生きてかえることができました。
>名阪で帰ると１５００ＣＣのカローラでは
>恐らくあのΩの上り坂はローかセカンドでしか上り続けることができないと思いったから帰りは
>名阪を避けました


おいおい、過積載の軽とらでも十分のぼれるぜい。
ヨタ自動車が怒ってくるぞぉ。

そういじめてやるな。今時ＭＴ免許でカローラとはいえ、ミニバン以外に乗るだけでも
えらい。

初心者でMTで、Ω登りか。セカンドあたりで引っ張った方が楽なのは確かだ。

どうせ親父のカローラだろ。普段3000もまわしてないんだろうな。
そんなブチまわしたらベルト千切れるぞ。
スレタイどおり、Ωでｱﾎﾞﾝになるぞ。3速で十分ジャマイカ。3速で90km/hなら力あるよ。

マーチ1000ｃｃATでフル乗車でも3速なら十分登ったよ。

名阪は３リッター以下の車はきついですか？

別に
右には出るなよ

その昔乗ってた1500のｼﾋﾞｯｸでは５速で40ｷﾛ登坂車線から出られず、
4速で70ｷﾛで流れに乗れて、3速で100ｷﾛ以上追い越し放題、だった。

ttp://cgupload.dyndns.org/%7eupuser/up3/img/1141168708350.jpg
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｯ

豆腐屋か・・・

>>431
大丈夫、2Lクラスでも170前後で突っ走れば無問題

>>436
えらけりゃ170で曲がってみろ、小Ωを

珍しく大型トラックがパンダに捕まってた。

ノルマがあがってないからセコい違反でも捕まえてたんじゃないの？

>>434
何このアキバ系キモｶﾞﾘｦﾀは。（ｗ

大型トラックこそもっと取締りしないと駄目だろう。サンデードライバーもひどいの多いが。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141132362/l50

どうして走り屋の車に乗ってるヤシは、チビ・デブ・メガネが
多いんだろうか・・・？

お前と一緒だな

走るのにチビは向いてるんだよ。デブとメガネは向いてないと思う。

ちびw

チビつ〜か小柄なメガネっ娘には萌えるがデブは・・・

針ＴＲＳ雪積もってるよ…。桜橋あたり凍結してなきゃいいけど。

名阪国道、パトや覆面もスピード違反

逆タイーホ望む！！

さっき伊勢湾岸の長島ＳＡ寄ったんだけど、なんだありゃ。
オートサロンみたいになってた。
おしっこしにいっただけなのに、じろじろ見られて怖かったぞ。

なんかオフやらミーティングやらしてるみたいよ

ｵﾏｴﾗ、東海地方でもｵﾌる(ﾟ∀ﾟ)ﾃﾞﾅｲﾉ!Part10.7.3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1136262626/

針テラスもしょっちゅうoffやってるな。
こないだはRX‐8の集団が固まって20台くらいいた。

その手前にデイアブロが2台止まってたのはびっくりしたが。

>>452-453
そーか、そんなんやってたのか。
結構毎週やってるもんなんかな？
今度また、友達連れて行ってみようかな。
あーいうのって観て周ってても別に問題ないよね？

にしても恐ろしく走りやすいね、伊勢湾岸。
普段名阪に慣れてたから、感動しちゃったよ。
4ATの2リッターセダンでも、ボッヘーと気ィ抜いて170巡航出来るのはすげぇ。
さすが有料なだけあるな。

>>455
そりゃ、超高規格の第二名神の一部だからな。

>>456
ちょっと調べたけど、走り屋スポットとしても有名なとこなんだね。
確かに、中央車線150くらいで走ってたら、隣を速度差100近い感じで、ｽﾊﾟｺｰﾝとFDぽいのとかｽｰﾌﾟﾗっぽいのに抜かれた。
確かにあんだけ広かったら、飛ばしたくもなるよな。オービスも無いみたいだし。

普段名阪走ってる人なら、伊勢湾岸の使用頻度も結構高いのかな？
なんつーかこう、名阪と比べて、自由、とか、開放、って感じがしたよ。

走りやすいけど眠くなる。
そのあと東名や東名阪入るとおそろしくトロく感じる。

湾岸長島のSA、夜恐いお

東海版大黒ってとこですか。

マジレスすると大黒より静か。
大黒の週末の夜はｳﾙｾｰ

>>459
珍騒がタムロしてて因縁付けて来るのか？

売店が閉るのが早くて閑散として怖えー
>>462
そうそう

>>463
ただ集まってダベってるだけで、因縁つけてくるとかそういう感じではなかったけどなぁ。

詳しくは言えないが潰しは数名。まぁ行くなら気をつけれ。

>>465
そうなんか。一応棒の類を携帯しておくことにするよ。

>>466
うまい棒じゃだめだよ。

>>457
正直、走り屋は来て欲しくないな。
どの道路でもそうなのだが、走り屋によって取り締まりが厳しくなったら、
被害を受けるのは対策済みの走り屋じゃない一般ドライバーだもん。

>>466
股間のポークビッツだけでもダメだぞ。（ｗ

>>469
ﾂﾏﾝﾈ

>>469
フランクフルトですが何か？

>>471
皮付きですね？

伸びろ如意棒！

覆面多かったね。土日。

名阪国道を通ったことも見たことも無い群馬のものです。
スレタイにある「Ωでアボン」から勝手に推測するとそこは事故が多そうな気がするのですが、トンネルでショートカットできないの？

>>475
実際走ればわかるが、ただの急カーブだけではなくて勾配もきつい。
これをショートカットしたら勾配は今以上になるので、荷物満載のトラックとか
通れなくなりそう(w

一応、ググったらこんなページがあった。参考まで。

ttp://www.interq.or.jp/mars/omr/m03map/m032/m032meihan/m032meihan.htm

今の技術ならループ＋トンネルでも抜けられるだろうし、片田舎のわけの分からん
道路拡張工事ばっかり相変わらずするくらいなら、ここの改良工事をした方が絶対
経済効果は上がると思うけど、ますますトラック地獄になるだけだから要らんか。
下手すると有料化するだろうし。

何度もこのスレで話題になってるんだが
長大トンネルで傾斜緩和しても関越トンネルや恵那山トンネルのように危険物積載車禁止になり
大型車は結局Ωへ迂回する羽目になって投資額ほどの効果は無いだろうと言う結論になってる。
ループ橋で高さを稼いでも現在よりRが改善されるとは思えないし
冬場の凍結の危険性はかえって増す。

福住　天理東　直線でつなぐと5kmで350m
平均勾配7％

福住からなんて言ってないで、亀山から直線でつないじゃえばいいんじゃ

名阪はあの危なっかしいのが魅力なんだよ。
伊勢湾岸みたいにつまんなくなるのはイヤだ。

名阪は楽しい

名阪乗る人おめいはん

このスレ住人はおめいはん

>>483>>484
ハゲしくﾜﾗﾀ

京阪のパクリだよ

名阪はエエとこだっせ　アポンΩがおまっせ♪
便所でさっぱりエエ気持ち
肥の飛び散るｺﾄも有る
アポンΩは命懸け
アポンΩへ　イラッシャイ♪

>>487
京橋住民ﾊｹｰﾝ

>>487
肥の飛び散る…
五月橋PAのトイレやな！？

高峰は綺麗になったもんなぁ。
13日から末まで入れないよ。

加速車線も橋桁が繋がってるみたいだから
4月はじめにグランドオープンかな？

>>487
あんた天才

>>449
白黒のパトは130位出してるな。
ま、奴らが速度守って走ってた方が大迷惑だが。

♪ぐっと　踏ん張ってごらん
タイヤの　あたたかい　ゴム臭が
お鼻の中に　染みとおるよ〜名阪

きつい　制限の　道路の便り
お伽の　国の　大和の
夢の　鹿さんが　教えてくれた

名阪　名阪　大事故の予感
名阪　名阪　めいは〜〜ん♪

>>487の二番煎じはうまくいかん

あああ〜、トラウマなんだよ、あの影絵…
赤影どの〜〜〜〜ッ！！

>>494
残念ながら伊賀も甲賀も根来も関西勢は全部赤影の敵にされとった・・。

>>487は京橋グランシャトーだと一発で見抜けたが
>>493はパルナスで良いのか？

パトロール中のパトカーがオービスにひっかかった場合どうなるんだろ？
違反車を追いかけてる時とかじゃなくて普通ん時で。

もみ消して終わり。

乳もみして
証拠隠滅して
終わりかよ
ひでーな。

パルナスのＣＭは朝っぱらから日曜を喜ぶ子供の心をブルーに貶めてくれたものだ。

みなさま　キダ タロー作曲「アポンΩへ　イラッシャイ♪ 」ご清聴ありがとう御座います

前スレで「福住オービス メーター読み130で激写」 はオイラなの
ほんとに名阪は命懸けなんだから・・・

高峰でおしっこ後も出難いし・・・

だから前立腺早く直せと(ry

あれ？それキダ・タローやったっけ？

危ないね　ＤＱＮの道だ　ああ殺伐　めいはんー国道♪

昔の高峰の便所の汚さは・・・うぇ、思い出してしまったｗ

>>502
50過ぎたら誰でもなるよw

>>503
関西の名曲？は殆ど巨匠キダ タロー作
http://www.kanshin.com/keyword-302233

ＫＩＳＳで目覚めて ＣＨＡ‐ＣＨＡなリズムで甘くモザイク ＭＩＤＮＩＧＨＴ

熱くVENUS 燃えてVENUS
君の瞳が 胸を焦がす
シルクロード 恋は千里

ここは替え歌を披露するスレでつか？

♪め〜いめ〜いめ〜いは〜ん　逝くヨシ名阪
　名阪　楽しい　抜きどころ〜
　オ〜メガ　カ〜ブ　です　名阪　でえす〜
　お〜なじ　抜くな〜ら　や〜っぱり　名阪〜

>>487>>493をならってやってみたが、イマイチうまくいかん・・・

たしかにパルナスのCMは泣きそうになるくらい怖かった。

ちなみに「浪花のモーツァルト　キダ・タローのすべて」という二枚組
CDを持っているが、京橋グランシャトーのCM曲は収録されていない。
キダ作品で無いんじゃないのかな？

クグってみたらキダ・タロー作曲になってるなー
う〜ん、うう〜ん？

つまんねーんだよお前ら。
特に>>509みたいに「イマイチうまくいかん・・・」とか言い訳してるのがいちばんつまんねー。
ボケるんなら最後までボケ通せ。
中途半端に自分にフォロー入れて馴れ合おうとしてんじゃねぇ。

う〜ん、うう〜ん？

>>511
おいおい、つまらん水を差すんじゃないよ。
ほんとにアンタって子は・・・・

スジャータが９時をお知らせします！

横浜そごう〜
10時をお知らせします。

只今より重大な放送があります。全国の聴取者の皆様、ご起立を願います。

Ωが怖いからあの部分は避けて名阪にはいるおれはへたれ

じゃあ天理ダム経由で福住からはいるのか？

R163で大内からじゃね

漏れは名古屋和歌山の時は、福住から出入り。

インター下りたら密林の中、みたいな無茶苦茶なインターがある名阪ﾓｴｽ

おめいはんつーのもおはなはんやけど誰も知らんやろな

「おはなはん」当時見てたよ
http://www.nhk.or.jp/archives/program/back031005.htm

「おめいはん」　は「京阪乗る人 おけいはん」のパクリじゃね

>>497
機捜のパトだとそのまま違反で取り締まられる
ときもある、駐禁で切符切られた例もあるしな

警官のポケットマネーで、つか自腹切るのか・・・反則金

名阪（つーか高速道路一般）で道路のギリギリ横までタイヤのスリップ痕が
ついているのは、なんなんでしょうか？
一説によると、切り通しの崖の部分にまでタイヤ痕がついていたという話も
聞いているのですが・・・

>>526
事故車がつけたタイヤ痕
事故った車両を引きずった跡

そんなもんじゃね？

約13年前、事故して通行止めにした東名阪。

つい最近まで、PAの事故写真展示場に自分の事故の記念写真が貼られていたよ。

>>528
うｐｷﾎﾞﾝ

>>529
いいよ。でもどこにupすれば良いのか分からんのよ。車種あてクイズに使えるよ。

>>528
よく生きてたな

>>531
ああ、鎖骨骨折（シートベルトによる骨折）、ひコツ（足首のほう）、各部の打撲、首の骨のズレなど重傷だったけど
何とか生きていたよ。

目撃者（周りのクルマのドライバー）は全員「死んだ」と思ったらしい。

>>528
生還乙
鉄道事故だと運転見合わせにすると損害賠償させられるけど、道路通行止の場合は壊れた道路施設弁償以外に何かあるの？

>>527
やっぱりそのあたりなんでしょうか。
時々すごいスリップ痕を見かけます。
警察の受け売りですけど、小さなヒヤリハットが積み重なると重大事故に
つながっていくそうで、余裕のある安全運転したほうがいいと思ったり
もします。

>>534
良識の範囲内なら大丈夫さ。

>>533
施設では中央分離帯の柱の請求と、事故処理に伴う交通整理要員の費用が掛かった。
通行止めにしたこと自体への賠償もあったかもしれないが、小額。
どれも請求書をすぐに保険会社へ回してしまったが、施設弁償を含めて合計で30万くらいの
請求があったように思う。

中央分離帯の鉄のワイヤー、もし切ると一本250万円だと当時いわれた。（長いから）
大型車などが分離帯に乗り上げた場合、4本くらいは切れるので1000万円以上の
請求になることもあるのだとか。

当時は対物無制限がなかった時代だったので、マジでびびった24歳の冬。

ほい、UPしといた。
http://bbs.superguide.jp/contribute/upfile/180.jpg

車種はまぁ･･･見る人が見ればすぐ分かるな。

>>532
最近はあの世からでも２ちゃんができるようになったんですか？

>>537
403で見れないお(´･ω･`)

>>539
そうか、自分しか見れないんじゃダメだな。すまん。
ここにupしろとか、誰かないか？

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/lrj60310121409.jpg
みれる？

>>541
見れたお。


ていうかこれ・・・・・・・・(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

ユーノスコスモか。

そういや日曜日の夜に名阪降りてR368を走ってたら途中で正面衝突の事故があった。
後で新聞を見たら一人亡くなってた。
その数キロ先でも追突事故。

最近よく事故を見かける…

うん、事故の写真なんだけど、自分はとっくに救急車で病院にいっていたので
写真を撮られていたことも知らず、数年後にPAで自分の事故の写真を見つけて
ぶったまげたのさ。だから写真の写真になっている。

コスモ、ご名答。純正フルエアロで気に入っていたのに･･･もったいないことをした。

>>543
名張の方ですか？

>>544
無許可で公表されたのかｗ

綿約１トンの袋って凄いな。
平ボデーのトラックに、クレーンで吊れるように取っ手のついた巨大な袋を積んでるのがいるけど、あれか。

>>545
伊賀市ですが、何か？

>>546
いや、実際には綿じゃなくて、巨大な麻袋を畳んで、1m×1m×1mの四角い塊だった。

前から落ちてきて、急ハンドルを切ったらスピンして中央分離帯に激突し、後ろを向いたところに
後続車が突っ込んできた。

写真の解説と実際の状況はずいぶん違う。

途中から気を失ったんだが、警察で調書を取られたとき、
「気を失っていたので、その部分はわかりません。」
と答えたら、警官に
「診断書に『頭部打撲』とは書いていないので、『気を失った』とは書けない。だから
『非常に興奮していたので覚えていません』と言ってください。」
といわれた。

警官は優しくて丁寧だったが
「非常に興奮していたので覚えていません。」
と言わされたのは、なんだかとても恥ずかしかった。

>>548
「落下物は落とした者の責任」と高速のＰＡに書いてあるがその辺はどうなったの？
落としたヤツがわからなければ泣き寝入りだろうけど。

それ以前に本線上立ち往生の故障車（含ガス欠）はちゃんと違反になってんの?　最近やたら多いような気がするが。
高速だけだったかな?

>>549
落下物に運送会社の名前が入っていたおかげで、落としたトラックは50km先で捕獲されたよ。
荷物を落としたことに対する罰金はあったみたい。

ただ、俺がもっと車間距離をとっていたら、また、ハンドル操作ではなく急ブレーキを踏んでいたら
事故にならなかったという警察の見解で、トラックの運転手に俺の事故についてのお咎めは無かった様子。

言われれば確かにそうなんだけどね・・・

>>550
違反じゃないと思われ。

>>551
なんか納得出来ないものもあるね
それで死んでても犬死？

>>550
高速のガス欠は違反の筈
一般道はお咎めなし

おはよう！
おめいはん仲間たち。

名阪だけは別のライセンスにして欲しいお
大型オソロシ杉

たまには日ごろのご愛顧に答えて大型車一斉取締りキャンペーンでもやればいいのに。
通行料をケチる大型車の問題がもっと社会的にクローズアップされるべきだろう。
現実と法律が乖離しすぎる人治国家？はいい加減やめろと思う。

>>556
大型トラックが高速走れば世間の商品が高くなるわけで。

いっぱい走ってるが？

関西の長距離虎は普通東名岡崎まで下道走ります
名神使うのはよっぽど急いでる時だけですよ

上野ＩＣ付近に・・・・なんか変なの立ってますが、何？　アレ？？　　Ｎ？

>>553
中国道でガス欠かましてJAF呼んだら「ちゃんと停止板置かないと違反だよ！」
と怒られますた。ガス欠でもきちんと路肩に停止して三角停止板置いたらオケー
なのでは？
それ以来、ガスは多めに入れて、三角停止板と牽引ロープだけはすぐに出る
ようにしてます。

>>561
>ガス欠でもきちんと路肩に停止して三角停止板置いたらオケーなのでは？

ちゃんと道交法で高速道でのガス欠は違反となってます。
ウソだと思うなら教習所の教本でも読み漁るかググれ。

ガス欠の経験者って結構多いのか？
運転歴長いが、今後もあり得ないだろうと思っている。

燃料警告灯が点灯して数十kmも走ったらｶﾞｸﾌﾞﾙもんで
どんなに値段が高くても給油してしまうﾁｷﾝなｵﾚ。

>>562
ｻﾝｸｽ。以後気をつけます…。
ちなみに漏れは代車だった。走っても走っても燃料ゲージが減らないから「シビックは
こんなに燃費がいいのか」と思っていたらﾌﾟｽﾝ。
燃料ゲージが壊れてるかいい加減っぽかった。自分の車でガス欠するようなチキンレースは
怖くてできない。

>>554
遅いぞ。
おめいはん仲間はもうとっくの昔に
起きて走り出しているよ！

遠出してるときに警告灯を表示させるようなことは絶対にないな。
常に1/3以上はキープしておかないと落ち着かない。

>>560
重量を計る装置設置工事
見たいなことが書いてあったような・・・
地面にも何か埋め込んでたし
その先の高速隊に引き込むのかも

いらっしゃ〜い

名阪のようなところなら過積載、整備不良、暴走運転の商用車は一気に燃料消費するんじゃないか?
昔のように燃料計で半分なのに実際は1/3しか残ってないなんていう車はもうないと思うが。

名阪は燃費いいよ、俺の車、12キロは走る、リッターあたり

先日鈴鹿に行ったんだけど、行きは阪神高速 西名阪 名阪国道
帰りは名阪国道大内で降りてR163で帰りました

普段は燃費10Kいかないけど、脅威の13.7Kを記録
行きはガンガンで11K位、帰りはマタ〜リで16K位な感じです

つかまらない程度で走れば本当は高速よりも燃費はいいはずだろうけどね。

高速より速く走れる名阪国道

>>574「高速より速く走れる名阪国道」

それは言い過ぎじゃ？

「高速と同程度で走れる名阪国道」くらいっしょ

名古屋向き関トンネル抜けた所で
走り屋のツアラーＶ２台事故ってた。

渋滞中の阪神高速より速いのは確かだな。

>>576

2台とも黒じゃなかったかな？

おかげで遅れた（鬱

完全にガス欠させたことはないが、以前夜に京都から日本海行ったとき
京都市内でガソリン半分以下になってたけど「途中で入れたらいいか」、
って思って出発したら途中で全然GSがなく9時半くらいに小浜に着いて
客待ちのタクシー運ちゃんに「近くにGSない？」って聞いたら
「この辺は全部9時で閉まるよ、舞鶴か敦賀まで行かないと開いてないって
言われて少し前から赤ランプ点いてたから諦めてJAF呼んだ。

田舎なめてました。

>>579
なんで出発前に満タンにせえへんのや
田舎の方がガソリン高いのに

ガソリン携行缶持って池や！

小浜までなら走れるし、「ま、いいか」って感じで行っちゃったんだよぉ、
まさか9時で開いてるとGSがないなんて想像もしてなかった。
初代ステップワゴン乗ってた頃だから7-8年前かな。

>>577
渋滞中の阪神高速なら、ママチャリでも勝てそうだｗ

>>583
事故渋滞なら完全に停まってしまうのも珍しくないから
ママチャリどころか歩くほうが速い場合もあるが、
自然渋滞の場合は最後尾で一旦停まっても
その後は60km/h近くまで速度が上がることも多いぞ
これに勝てるママチャリって・・・

名古屋行き方面の針インター手前にあるレーダー式オービスは、動いているんやろか？

探知機にも反応しないし、どうなんやろ(・・?)

名阪で19.6km/l出たことがある。1.5LのMT車で普段は12前後。

>>586
フィットの燃費計表示か？

今シーズンからスキーの帰りには、名阪国道を伊賀で乗り換えてR163を
走って帰ってる私ですが。

土曜日は、R163が笠置を過ぎてからずぅーーーっとだらだら渋滞でした。
こんなの初めてだったのですが。
想像するに、月ヶ瀬あたりの観梅帰りの観光客とﾊﾞｯﾃｨﾝｸﾞ？

素直に、名阪国道を天理まで行った方が良かったのかな？
11日の夕刻に名阪国道西向きってどんな感じでしたか？
走ってた人おせーて。

ちなみに、居住区は精華町あたり

>>579
どのルートで行った？
R303(R27)-R367？

>>589
Ｒ162鴨。

R162は遠回りじゃん…

ところでまた積雪・凍結してんの？

>588
笠置から少し走った木屋の集落から峠越えで和束の杣田に出て
白栖経由でまた峠越え。これで井手まで帰ってこれるよん。
オラのドライブコースだけど。一回使ってみて。
車が走る分、渋滞のストレスは無いよ。

>>593
渋滞のストレスがないけど
対向車が来た時のストレスが大きい。
特に峠の登り。

明日は仕事で三重〜和歌山を往復
もちろん名阪使います

>>593
地図ソフトで調べたらとんでもない酷道じゃないか、
これならだらだら渋滞にいるほうが早いかも？
酷道マニア以外には絶対に奨められない。

>>595
三重の何処に行くかは知らんけど 中勢ならR166（高見峠）が近いんじゃ？

R166 交通量の割りに無駄な拡幅、振動付け替えやな。いっそ集落のところ以外
60km以上に制限上げる特区にでもしたらどうや。

高見峠、明日まともに走れるのか?


　　　

R166は地元のジジババが軽トラでチンタラ走ってるのでかなりウザイです。
追い越し禁止個所が大半だし。

全く同じ道路でも奈良から三重へ入ると急に追い越し禁止、制限ダウンなんてところがあるわなあ。

和歌山は和歌山市だろうと思うが
三重市なんて存在しないからどこなのか見当つかんな
熊野川沿いなら和歌山県⇔三重県なんて川を一本渡るだけだし

>>601
揚足鳥発見！

昨日通ったら、黒いセダンの覆面を見かけた。
車種まではわからなかったんだけど、割と新しかったような。
白セドとグレーＲ３４くらいしか知らなかったんだけど、他にも覆面って居るの？

>>589
鯖

>>603
ゼロクラ

>>603
クラウン見たら覆面と思え

キャー！！

>>605
>>606
あー、ゼロクラも配備されてるんかー。道理で新しく見えたわけだ。
とりあえずセダンボディが近づいてきたら必ず譲るようにしてるんだけど、
ゼロクラは知らんかった。どーもね。ちなみにやっぱアスリート？

前席に2人座ってたら警戒しろってことだ。
1名乗車や3名以上なら、まず営業中じゃないからOK。

あと、バンパーあたりに自動開閉式フォグ（実は赤灯）が付いてる。
覆面でないクラウンには、まず付いてない代物。
バンパー（ボディ）同色で見づらいけど。

V35スカイラインは配備されてませんか？

>>593
二年前の夏に単車で走ったことあるけど白栖からの山越えで、
木々のトンネルのようになったところを走ってたら上から蛇が降ってきたぞ。
肝潰したよ。もう走りたくない。

>>611
今度はオープンカーで新緑の時に。

そうそう、今度は毛虫村がどっかりとシートに落ちてくるよ（笑

>>593
木屋の集落内で既に対向が不可能。
所々は走りやすくなってるけど酷道には間違いない。

最近のﾊﾟﾄはﾄﾞｱﾐﾗーなのね
そしてAT・・・

>>615
ミラーはまだ許せるが、ＡＴとはもうこの世の終わりだ。。

>>616
ﾖﾀやﾆｻｰﾝの最新ラインナップでMT車が選択できる車種調べてみ、泣きたくなるから。
だからって国民の血税でMT車特注する訳にゃ逝かないだろ、プロ市民涌くし。（ｗ

物凄い勢いで電波ソングを陸するスレ 14曲目
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1141954041

うｐ神様がみなさんのリクに応えて面白ソングを物凄い勢いでプレゼントしちゃいまーす！！
もっちろんタダだよ。みんなも思う存分クレクレしちゃってOKでーす。お待ちしてまーす！！

　　　　　♪　　
　　　♪　　　／ ＼　　　名阪は
　　　　　　ヽ(´Д｀ )ﾉ 　　ええとこだっせ
　　 　 　　　 (　 へ) 　　　アポンΩが
　 　 　 　 　　く 　　　　　　おまっせ♪

　　　♪　　　　
　　　　　♪　／ ＼　　　あぽんΩへいらっっしゃい♪
　　　　　　ヽ( ﾟ∀ﾟ )ﾉ　　
　　 　 　　　 (へ　 ) 　　　
　 　 　 　 　　　　 >　　　

　

欠陥道路w

>>611
スレ違いだが去年の夏に湖西道路走ってたらヘビをくわえた鳥が飛んで道路横切ってビックリした

まさに「野生の王国」だな

(´･Ω･`)

追越し車線をチンタラ走る黒のゼロクラウンに遭遇…
走行車線に移ったので追い抜きの時に確認したら覆面だった
おいらの後ろにつきやがったけどそんな罠に引っ掛かるかい！

>>624
覆面が追い越しチンタラ走ってちゃまずいんじゃないか？
最近の覆面はそんなことまでして捕まえようとすんの？

追い越し80くらいで走って走行車線側から抜かせて捕まえるよ

走行車線を併走して通行区分違反だと監察にチクったれ
同乗者がビデオ回すとかして証拠固めが必要だが。

追い越し時以外、追い越し車線を走ったら違反だったのは「高速」（自専道はちがう？）だけだったっけ？忘れた。
「一般道」と思ってるのか「高速でないから」と思ってるのか、「低速」（微妙だが）で追い越し車線キープのバカ
が普通の高速より多いと感じる。阪高もそう。トラックとかミニバンとか登りでスピード落ちてもまだ居座ってる。
それでも60km程度は出てるから文句は言えないのか･･。

そのセコイ覆面のやりかた絶対悪いとも思わないけど、なんだかなあ。とにかく名阪は何から何まで例外的過ぎるわな。

>>628
＞追い越し車線を走ったら違反だったのは「高速」（自専道はちがう？）だけだったっけ？
×
道交法20条はすべての道路に適用されます。多車線道路の走り方。

右折するときも左車線からいきなり右折か・・・

法律ができた頃の社会情勢から考えると運転免許を持たない連中が作った法律だろうから
トンチンカンな所があるのは否めないがキープレフトの原則は問題なかろう。
それよりもガラガラに空いた道でも必ず右側車線を走り
右車線からいきなり左折するオバドラのほうがよっぽど怖いわ。

路駐があまりにも多すぎる大阪市内なんかでは難しい面もあるけど、右側車線を
デフォルトにして走るヤツが多すぎるわな。若葉から重機までみんな右側。
かの徳大寺氏も昔の本で市街地の2車線では（安全のため）原則右側を走るとドラ
イブテクニックとして書いてたが名阪のとかなんとかバイパスの類はキープレフ
トが本来は当然だな。

大阪市内では左側車線の方が流れが良い。
しかし飛び出しや急発進に対応できないという諸刃の(ry

>>628
都市高速の場合、右側に出口や分岐があったりするからな。

>>634
だから都市高速系は嫌いだ。
首都高なんか信号交差点まであるし。

>>631
この間、右折レーンから左折したオバハンを杭瀬で見た

>>636
行き過ぎてからＵターンするなり、右折を何回か繰り返すなりの機転が利かない奴結構いる。
明らかにうっかり通過しかけて強引に左折しようとするバカをクラクションならっしっぱな
しで抗議したことある。こっちもDQNだわ･･。たとえ一生に一度の大事な用であったとしても
こっちは一切関係ないわけだが。

明日朝上野から関まで走ります　


でっていう

明日亀山から上野まで走ります。
ノーマルタイヤですが、除雪はされてますか？

>>637
私も右折禁止の交差点で右折待ちしているタクシーに連続ホーンを鳴らしてますよ。
そこは国道の中央分離帯の反対（対抗車線）側にLPガスのスタンドがあるところです。
でも、流れをせき止めてまで右折禁止の交差点でUターンしたいかな〜

ヒント：右側通行の国とひと括り。

>>639
昨日亀山から中瀬往復したけど無問題。

ってもう出発してるか。

>>638
ヨッシーに乗った時、でっていう、って言うよね

本日１３：２０くらいに東向き針インター２キロ越えたところ所らへんで吹雪の中荷物満載のJOGアプリオが疾走してました。
おっさんみたいだったけど確信犯か？

奈良はそんなところだよ。
下市辺りに行けばヘルメットを被らずに原チャリ乗り回してる
おっちゃんやおばちゃんよーけ見るもんな。

えっ、今日は寒かったとはいえ、名阪国道はまだ吹雪くことがあるの？
明日明後日あたりでも、夜の名阪とか（スレ違いだが信貴生駒スカイラインとか）の山道は
凍結やら雪に注意した方がいいのかな？

雪はもう降らんと思うけど、凍結する可能性はあるんじゃないの?

ttp://www.tenki.jp/amd/ki/ki53_1.html

奈良の明朝の予想最低気温は-3℃
平地でこれだから奈良の北海道とも呼ばれる
高原地帯の針を通ってる名阪国道は・・・

19日19:00頃の鈴鹿峠が吹雪状態で路面も白くなってたから
名阪国道もやばくなりそう

下り高峰SA全面閉鎖中〜30日まで、ってことは、
いよいよ工事中の加減速レーンが使えるようになるんだな。
ぎりぎり年度末に間に合ったか。

昨日の夕方通ったときには新設の退出路と進入路の本線側の壁は既に撤去され
パイロンで入らないようにしてるだけ、
アスファルトを養生中のようで白線はまだ描かれておらず
旧出入り口は大型のコンクリートプロックで閉鎖済みでした。

高峰が高峰じゃなくなるね・・・寂しいな、何か・・・

オシッコして出やすくなるんだな

653は前立線の治療が終わったようだなwww

Ω付近、遅い車がじゃま

確かに。Ωで120以下の車は走行車線を走ってください。

Ωの下りをかっ飛んでいくミニバンを見ると微笑ましい。

いわゆる下り坂番長ですね。

Ωでよく120出せるなー

寝たですよ

>>658
軽量スポ乗りです

おしっこ出難いwおいらも軽量スポ（改）乗りだが
小Ωでも3速（120〜130）でラクラクだよん

隙間があれば縫って走れるのだが・・・

天理方面渋滞中。ｱﾎﾞﾝしたのは誰だ！

俺じゃないな

行楽帰り渋滞じゃないの？

行楽帰り渋滞では
月ヶ瀬の梅か
長野あたりからのスキーか
スペイン村か　その辺では

サクシード(トヨタの商用車)でΩを120km/hぐらいで下っていくのを見たことがある。

どうやら軽が単独でΩ特攻してたみたいです。
運転手は無傷で事故も大した事はなさそうですた。

久々にﾊﾟﾝﾀﾞｲﾝﾌﾟ見た！

その軽の運転手に一言
「氏ねばよかったのにね」
と言いたいのだが
やはり死亡事故の場合、残骸の撤去や現場検証に時間がかかってしまい
渋滞が長くなってしまうのだろうか？

見物。

　

高峰上り線の便所新しいのに汚すぎ

高峰行こうかな

では高峰の便所を勝手に掃除するoffなんてどうよ？

サンポールとブラシ持参が目印な

高峰は推薦トイレっすか？
お釣り返って来ない？

>>675
折れはドメストがｲｲ！

>>675 >>677
両方一度に使えばいいんでね？

塩素ガス発生。（笑）

「高峰のトイレでボランティア団体が塩素ガス中毒死」って新聞に載るのか？

高峰のトイレで謎の集団が毒ガス自殺図る!!!

だと思う。

「ネットの掲示板で知り合った模様で」と。

　○日午前1時10分ごろ、名阪国道登り車線の高嶺サービスエリアの敷地内のトイレで、
男性3人と女性1人の計4人が死亡しているのを通行人が見つけ110番した。
　奈良署の調べでは、トイレ内部に洗剤が数種類あり、混ぜた形跡があった。
4人が面識があったとの情報はなく、
インターネットを通じて知り合い集団自殺した可能性が高いとみて調べている。
死亡推定時刻は○日午前1時10分ごろで、死因は塩素ガス中毒。
車内から「トイレはきれいに」などと記した紙や
ノートパソコン、塩素系洗剤と酸性洗剤の空き容器が見つかった。
△日午後5時にトイレの最終清掃を終えた際には異常はなかったという。
現場は名阪国道(国道25号線)の名古屋方面逝きの高嶺のサービスエリア。

それらしい記事を改変してみた。

でもさ、COと違って塩素ガスって苦しいんじゃまいか。

高嶺のトイレ風通し良いよ

>>674-678
よくできたネタだな（ｗ

高峰に出入するのが違う意味で怖くなるじゃねーかよｗ

Ωの走り方
ttp://www.kkr.mlit.go.jp/nara/ir/press/h16data/press20040701.pdf

>>688
要は「無理すんなよ」って事だよな。

遅い奴は右を走るな、大げさにブレーキかけやがって・・・

さっきまで120キロで走ってたくせに・・・直線だけか、惚け！

>>691
あのね
そういう奴のこと直線番長って言うんだよ

>>692
ふにゃチントヨタ足でがんばって走っていたのだから
見逃してくれよぉ。

俺様のアルテッツァんが一番だぜ。

アルテッツァって奈良の某峠道でゴルフに煽られたあげく

自販機に逃げ込んで難を逃れた屁たれの乗る車だろ。

>高峰は推薦トイレっすか？
最近改修されたんで最新鋭のトイレよ？

>>688
すげーな、あの区間を『Ωカーブ』って国交省でも普通に愛称として使われてるんだな。

ちょっと重くて大変だけど、

ttp://www.kkr.mlit.go.jp/nara/ir/press/h15data/press20040331.pdf

15ページの図12をみてごらん。おもしろいから。 走行速度分布が面白い。
R=200をみんなはどのくらいで走ってますか？

110キロ程度でも詰まるのは・・・こんなに遅い奴らが右車線を走っているからか・・・

下りの高峰ＳＡの工事はいつ終わるかね?

もうすぐじゃね？

オメガ登りで遅いのにずっと追い越し車線陣取っているのウザイな。

後は並んでるのに。

DQNリックのグラツーが登坂車線から一気に追い越して行くのを横目に

ずっと我慢していたら、その車高峰SAまできてようやく走行車線に退いた。（ｵｾｰﾖ

Ωはオメガと読むのでしょうか？
そてともオームなの？？

Σとかφ、γも欲しいなｗ

ω

>>702

おめーが調べろ

>>702
http://ja.wikipedia.org/wiki/%CE%A9%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%96

>>705
あんた・・・・

ひどい奴だなｗ

>>707
いや、そんな素で返されてもorz

正解は↓
>>688の一番上に書いてある。

おめが→おめｰが→おめーが……orz

ここまで言わせるなんて…>>707　ﾃﾗﾋﾄﾞｽｷﾞｽ･ﾟﾟ･(>_<)･ﾟﾟ･

>>708
いや・・・わかってて書いたんだが
>ひどい奴だな「ｗ」
　　　　　　　　　　↑で表したつもりだったんだが・・・

おれは分からんかったよ。すまん>>705、orz。

みんな良い奴だな。
高峰でいつか会える日を楽しみにしているぜ。

昨日夜１０時半頃、下り高峰の手前あたりで覆面に捕まってたなぁ
夜だとわかりにくいから気をつけなきゃね　ｸﾜﾊﾞﾗｸﾜﾊﾞﾗ

右側車線をぬふわくらいで流していたら、
後ろから１０tが迫ってきたので道を譲りますた。いくらなんでも早すぎ。

4ｔの間違いだろ

10ｔでも空荷ならかなり速いぞ

大型で未だに90Kリミッター付けてないﾔｼがいると思われ
ってｺﾄは無車検もしくは、闇車検？

こんなやつらがいる
＜大型・特殊車両板＞
速度リミッター外し増加中！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1112138422/l50

サンドラって、何の略ですか？

>>718
サンデードライバー

サンスクリット語が理解できるドラ猫

>718
サンデー・ドラゴンズ

ブロック

三本松のドライクリーニング店

そもそも名阪をリミッタぎりぎりで走ること自体図々しいのに･･。もうリミッタ外しか。
トラック業界の惨状も分かるが、それを暴走運転で乗り切るのじゃなくて、業界ぐるみ
でお国に働きかけるべきなのに。ま、無理な話か。

>>724
そんなこと書いてると、また「コンビニ弁当さん」が湧いてくるぞ

>>724
トラックに仕返ししたくても図体に違いがあるから
怖くてできないんだよな。

後ろで廃ビームにしても効果ないだろうし。
前へでて彩度引いたら轢き殺されそうだし。

そうだ、前から後ろから冷座美医夢攻撃だ。　

くそ、邪魔だからどけ！　大人しく走行車線を走れ。

本日１６５号青山峠付近、猛吹雪でしたが
名阪はいかがでしたか？？

ドッピーカンの快晴！！！

お昼頃、高峰のあたりは吹雪いてたぞ

便所はあふれてなかった？

高峰上りが・・・。

31名前： 国道７７４号線投稿日： 2006/03/30(木) 10:19:25 ID:wG5OqpI6
高峰(上)事実上の死亡か
ぎゅ、牛丼が〜〜
http://www.j-sapa.or.jp/news/0603281/poster.pdf

新着レス 2006/03/30(木) 10:43
32名前： 国道７７４号線投稿日： 2006/03/30(木) 10:37:53 ID:oz/7laD0
今 上り板屋通過!ややみぞれまじりの雨が凄いです｡
33名前： 国道７７４号線投稿日： 2006/03/30(木) 10:38:35 ID:Z17wAf+9
>>31
これね。
ttp://www.j-sapa.or.jp/eigyo_info/ippan/meihankokudo/takamine_u/index.html

明日まで！

この前初めて名阪（天理東〜亀山）走ったんですけど、
100キロで走っていてもビュンビュン抜かされてました。
ここってそういう道路なんですか？
40キロオーバーで走って大丈夫かなぁと思いつつ走ってたんですけど・・・

そういう道路です

>>732
>>697

こんなファイルが35MBて、作ったやつはアホだな。

http://www.kkr.mlit.go.jp/nara/ir/press/h15data/press20040331.pdf

もう四月直前ってのに寒いな
おめいはんも雪ちらついてるかも

阪神間も雪花散ってるよ
高峰に最後の牛丼食べに行こうと思ったけどやめた

スレ違いでしょうが、ここの人たちが一番詳しそうなので質問させてください。
最近163（木津〜伊賀）をよく通るのですが、大抵の人が20キロオーバーで走っています。
ここら辺って警察が見張ってたりするんでしょうか？

>>739
永年１６３走ってきたけど取り締まりに遭遇したことありません（運がいいの？）
上野市内ならネズミ見たことありますけど

おいらは大内から名阪入ります

今日キューブが事故ってたな

何処で？

今日ニュースで伊賀PA（リニューアル）のことやってたんだけど、行った人っています？

３月３２日記念パピコ

3月32日age！

http://www.j-sapa.or.jp/news/0603281/poster.pdf
高峰寂しくなるなぁ

>>739
大河原の集落の東端で以前にネズミ捕りにかかったことがある。
伊賀上野から木津向け。ＪＲの立体交差をはさんで高麗寺跡から集落に入る
右カーブまでがレーダーの狩場。
俺が捕まった時はそのあたり制限４０ｋｍの標識だった。

只今、オメガで事故渋滞中。

>>747
> 大河原の集落の東端で以前にネズミ捕りにかかったことがある。
> 伊賀上野から木津向け。ＪＲの立体交差をはさんで高麗寺跡から集落に入る

おまいどこのこと言っているんだ？
大河原集落は南山城村で
高麗寺跡は山城町のJR上狛駅東付近だぞ。

>749
スマソ折れの説明が悪かった。
折れが引っかかったのはＪＲの立体交差と大河原東端の本郷地区の下り直線。
レーダー当てられて大河原大橋と分岐する三叉路の空き地に引き込まれた。
その数ヶ月後、折れの先輩が同じく木津向けでＪＲ線路はさんで反対側の下り坂でレーダーにやられたんだ。
高麗時跡と書いたのは登坂車線の月ヶ瀬方に食堂と林道らしき酷道の入り口があるだろ。
そこに渡来系の寺院跡の碑があるんだけどそれのつもりで書いたんだ。
そっちのほうが場所のイメージ湧くかなと思ったのだが申し訳ない。

大阪方面高峰PA、新しい出入り口で使えるようになってる。
進入してくるクルマと鉢合わせしないか心配しながら出口に向かうのもおしまい。

>>750
だいたい位置はわかったよ。
俺もあの辺はよく飛ばすからなあ。
ただ、木津方面はJRとの交差部を過ぎれば速度を落として走るのは当然としているが。

JR交差部手前の、確か右カーブ手前に広く使われなくなった場所がサイン開場かな。

野殿地区から入る林道は童仙房に通ずる東海自然歩道のことだよね？
確かそこの入り口にある食堂は廃業したような・・・。
そこにその様な碑があるとは知らなかった。

＃R163のスレがなくなったみたいですね。

昨日の夜は白いFDが分離帯に刺さってたな。
ガラの悪そうなドライバーが警察官と話してたから、大したこと無かったみたいだけど。
それよりもいきなりスコールみたいな豪雨が降って怖かった。
あんなに急激に視界が悪化してくのは初めてだな。
部分的に冠水したみたいにデカい水たまりあったし。
名阪だとよくあるんだろうか。

>>753
漏れはその雨に亀山方面行きの上野付近で遭遇したよ。
まああんまり関係なくぬふわkm/hで巡航してたが。

ぬふわとかうぜーんだよ
オレは150km/hぐらいで走ってるよ
ああ？

なにこの頭悪そうなレス

>>755
ああ、たまに見かける頭悪そうな車に乗った人ね。
まあコーナー曲がりきれずに突っ込まないようにね。
他の人や警察の迷惑になる事になるんだんから。

>>753
以前関トンネル〜関ICの間で一瞬にして冠水という目に遭ったことがある。
路面の凹凸関係なく、プール状態。

名阪国道には、一日に四季どころか全ての気候があるからな。

>>757
DQN仕様のクラウンか、カルディナのGTフォー海苔でしょ。
大排気量とかハイパワーエンジンを載せた車で
見栄はったようなドレスダウンした車に乗る香具師は
頭が狂っているのが多い。

おい、名阪にもETC入れろよ。
いちいち割引のブロックしてんじゃねえよ。

はぁ？

そんなことしたら有料化･･･。

すげぇ。　こんなﾊﾞｶいるんだ。

料金はどこで払ってるんだ？

青い服着たｵｻｰﾝが乗ってる移動料金所
目立つ走り方をする車をピツクアップして徴収

そろそろ、集金強化の時期ですね

>>766
　ぬぁるほど・・・
　で、ＥＴＣカードで支払い出来るの？

>>761　マジ　カキコ
>>762　マジ　突っ込み
>>763　>>762と同じく
>>764　これこそ正当派突っ込み
>>765　これも一般的な相乗突っ込み
>>766　マジなボケ

>>766の勝利！！

名阪、上野から木津川沿いに作ればよかったのに

旧街道沿いに作っただけのことでは?

そのうちオービスがETC装着車の速度超過の場合
罰金を無線引き落としするようになったりして・・・

実質西名阪郡山ICから乗ると名阪通る為に400円払ってるようなもん

さぁ、大内のトコでメシでも食っていくかぁ(´□`)

R163 笠置ドライブインのうなぎウマ〜
お頭からシッポ迄まるっぽ一匹入ってるよ
しかも安いし

>>775

そのウナギが国産なら是非とも食いに行ってみたい。
中国産なら頼まれても食わん。

>>774
大内のドライブインの中華料理屋がなかなか美味いよね。

>>776
国産うなぎならＲ１関のうなぎ屋

大昔（２５年位前）大内にあったラーメン屋美味しかったけど今は建物すらない

>>777
大内のラーメン屋はどんな味ですか？
この間、暖簾が上がっていたのにもかかわらず、
店に入ったら準備中です
と追い返されたよ。

なんちゅうー店だ。二度と入るかと思った。

二度と入らないんだったら味を聞いてもしかたないな。

営業中の看板出しっぱなしの店とか結構あるよね

久しぶりに夜間走った。
左には90km/h前後で走るトラックの車列、
それを追い越そうと右へ出ると猛烈なスピードで追いついてくる乗用車。
相変わらず気が抜けないぜ　名阪国道。

>>782
俺はその殺伐感がたまらないぜ！！

東行き高峰PAからの脱出や、名も無きインターからの超短距離合流は初心者泣かせだな。

だがそれがいい。

>>783
うまく右に合流したと思ったら、今度は他県ナンバーが９０で流してる
　
>>784
レンタカー　軽でノンターボな車で合流しようとしたら
すげー怖かったぜ！！
アクセル全快でも１０tが迫って来たぜ！

みんな名阪を満喫しているな(　ﾟ�Dﾟ)ｙ−~~

最近、「名阪」度が低下しています。

毎日が退屈で仕方ありません。

>>785
和歌山ナンバーが特にトロイと思う
そりゃエアガンで撃たれるって

今、名阪の伊賀サービスエリアで休憩中。わざわざ遠くから走りにきたかいがあったな。すごい道だ。

>>789
記念にΩでひっくり返ってみる？

無事に亀山まで行けた。もうすぐ岐阜だ。寝ようかな。
俺は伊賀一ノ宮から乗ったんだが右車線でも余裕だったよ。もっと大阪側に恐いところがあるのかな？むしろR163の方が恐かった。あんなにカーブの多い道なのに…トラックすげえ。煽られまくって何回、道ゆずったことか。

夜のR163も高速もどきだし。

名阪国道、天理〜山添、辺りが独特の殺伐感が高いかな、と。特に、上で話題のΩカーブと
高峰PAがある、天理東〜福住を走らないと、名阪を体験したことにならないから、帰りはゼヒ。

全線走らないとだめぇ

天理〜福住は上り下りとも三速ハザードですが何か？

>>794
寅さん？

きょうのおめいはん　高峰〜天理東

つttp://www.wazamono.biz/carmovie/src/up4464.wmv.html

>>796
高峰の変わり果てた姿がorz

春らしい景色がいいな。

前車に追走出来ない方は走行車線を走りましょう

え、コレ高峰？
いつからこんな哀れな姿にorz

>797&799
このスレで高峰PAの改修工事の話を見て行ってきました
出入りがすごくらくちんになってます

>798
すまんです！　4分すぎあたりで一気にちぎられてしまいました・・・
素直に走行車線にうつるべきだったと反省してます

スピード/タコメーターも写してくれたらもっと盛り上がったかも？

やっぱりここは高峰の反対方向を･･･。

それにしてもみんな車載動画うまく作ってるなあ。アナログ＆アナクロオヤジには
付いていけん･･。

この前Ｒ１６３でトラックに殺されるかと思ったよ
ルームミラー全面トラック
右に左に１００キロで　

>>803
それこそ警察かマスコミに晒してやるべきやな

今日、ビックリした事。

�@
今日の夕方、ETCの時間調整で伊賀で休んでいたら現行型セリカに乗っている
おじいさんが車内で鍋にラーメンを入れてグツグツと作ってたwww
っで勿論、車内で食べていてビックリ。
リヤシートにはマルちゃんのラーメン袋がビッシリと搭載。
冗談抜きで6ヶ月分は、ありそうな雰囲気。
車内にコンロは分かるが、ありえねー。

�A
同じく伊賀にて。
そのセリカの10台隣にバモスっぽい軽ワゴンが停車していて車内に犬が7匹位いて
暴れてたwww
運転手の仙人みたいなおじいさん無表情。
おいおい。

�B
伊勢湾岸の長島を通過中、どう見ても普通の商用車アベニールが突然、
R34GT-Rに越された途端ウエストゲートの開放音とともに前から居なくなったwww
R34GT-R全く歯が立たず。
これまた、ありえねー。

>>805
3番目はもしかして・・・・・これか？
ttp://www.altia.co.jp/carcollection/jiman/jiman200403.html

>>806
エアクリついてないじゃん
あっというまにリング/シリンダぎたぎたで圧縮低下とオイルだだ食い

>>806
いや、俺が見たのはここまで派手じゃなく白色で黒い無塗装バンパーだったよ。
本当に地味って言葉が当てはまる。

HKS関西のﾃﾞﾓｶｰ

>>809
kwsk

かなりの数の珍走バイクが走っていったけれど
きょうはなにかあるの？

道の駅　いが

アツシクンの゛引退パレード゛だよ！？

高峰ついたー
さんでーどらいばーに優しいPAにかわっていてよいよいよい

珍走は名古屋方面に走っていました
いくつかの集団に別れてはしっていました
一般車にあおられていた感じです

>>811
12:20ごろ？亀八食堂に大集結してますた。普段は大型トラックが並ぶはずの
駐車場を埋め尽くしていたが、あの人数ではとても店内に入りきらんと思われ・・・。

諸君らが愛してくれた高峰は死んだ。
何故だっ！

急ブレーキテストと加速テストが行える高峰ＰＡを返せ！！

byホンダ

数字ｺﾃの華麗なドライビング
ttp://www.wazamono.jp/touring/src/1144573426917.jpg

かなりひんしゅく

おまえら。名阪国道で危ないやら危険やら言っているならば

大阪〜奈良を繋ぐ国道３０８号線を走ってみろ！
死ねるから

暗峠
信貴スカの処チェーンしてない？

一昨日の夜９時すぎにシビックで走ったが何もなかったぞ？

>>821
そらまあ、東大阪線の下走っとっても何も無いよ。ｗ

さっき走って来た。
スムーズに流れてたのが関の辺りで急に詰まったから、事故か？と思ったら、
ランプ回したパンダがとろとろ走ってて、それの追い越し渋滞だった。
そういえばいま交通安全週間だったんだな。
にしてもあれじゃあただの障害物だわ。
確実に流れ妨げてるし。

>>819
それ、狭いだけだし。

>>823
どうせなら嫌味ったらしく、追い越し車線キープ車を取り締まればいいのに。
関西ではめったに取り締まらん。まして名阪では。

>>823
あんなもん法定+αでジリジリ追い抜けばおｋ。

要するに抜いた後追っかけてこなければ、速度測定する気ないってことだからOK。

>>823
そのパンダがどれぐらいの速度を出していたか興味がある。

そこまで速度差30くらいで抜いてってた車たちが一気に70程度まで落とすから、渋滞が起きるんだよな。
走行車線側も車線変更しづらくなって詰まるし。
パンダは60くらいで走ってたと思う。

というわけで、昨日のおめいはん
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4509.wmv.html
796とちがって携帯カメラだから、映像荒いのはごめんよ。
最後のほうに渋滞パンダちゃんもチラッと写ってます。
前に亀山→天理（20倍速）をうｐしたけど、今回はその逆の天理→亀山（10倍速）ね。

>>796
久々に名阪を走った気分になれた。ありがとう。

>>815
坊やだからさ

>>819
暗峠に民家があって駐車場に軽トラと小型乗用車がとまってたから
走れるんじゃないの？俺のクルマはでかいから無理と思う。

308ってどこを走ってるんだろうと思ってJAFの地図見てみたら、
通行困難って書いてあってワラタ。

>>833
何をいまさら（笑

暗がりは一応でっかいクロカン程度なら問題なく通れるよ。実は退避場所は一通り
そろってて、慣れれば交差点がないし、車が少ないし、街中より楽だったりする。

ただ車が増えて行列になると一気に走りにくくなってしまう。今花見シーズンだから、
休日の昼間、車で進入するのはよしたほうがいい。

免許取り立てのMT乗りは奈良側から越えることをお薦めする。

おれは国道421号を三重から滋賀に抜けるのをお勧めする
滋賀から三重でも可

何この酷道スレな流れ

暗峠は午前中は大阪側から登らないほうがいいと言っておく
奈良県側住人の大阪方面への通勤路になっている

車高短のVOXYが大阪側から登ってきた時はﾜﾛﾀ
夜景見るために上がってきてたんだろうけど、
相当大変だっただろうなぁと(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてた俺はジムニー乗り

308って乗ったことが無いから分かんないんだけど、
163よりもひどいの？

もしそうなら、163の対向車段pが怖い俺には辛いな・・・

>>837
高峰〜天理東の桜峠経由の県道１９２号福住横田線じゃだめ？

福住〜天理東だった・・・・orz

>>841
高峰PAから出て天理東までその辺走ったけど、狭いね。
>>840
163は高速すれ違いだけど、308は坂道低速取り回し技能勝負。

３０８の真の敵は急勾配だと思うんだ。

MT車は深夜以外は大阪側から上るのをお勧めしない。
対向車をやり過ごして再発進するのを繰り返すと、精神衛生によろしくないのだ。

クラッチ板にも非常によろしくなさそうだね

308なんてどうでもいいよ。

名阪のような殺伐感は、全く無いから。

確かに小型トラックが普通に譲ってくれたりするし殺伐とはしてないな。
殺伐としたところで自分が通れなくなるだけだし。

308の写真ってないでしょうか？
どんな道路なのかちょっと興味が出てきたので。

暗峠越えたときの写真が出てきたのでうｐ
たしか頂上付近だったと思う
ttp://www.uploda.org/uporg362182.jpg
携帯カメラなんで画質は文句言わんでください

非常に有名。暗峠で検索。

あと、一応↓が適当かな。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143891233/l50

>>829
GJ!

20倍速の時の局は何という題名？
すれ違いｽﾏｿ。

>850
サンスコ。
しかしここって本当に国道かよ・・・

車のための国道というより、歴史的に由緒ある街道だからね。（海外から船で）大阪-
奈良へ行くには生駒山系がジャマなので、北の清滝街道（Ｒ163）、南の奈良街道(R25)、
さらに古代の竹内街道(R166)で大分迂回してるのが、暗峠経由ならダイレクトなわけ。
（旧街道名は間違ってるかもしれん）

>>846
対向車が来て停車する羽目になると、発進時に香ばしい匂いがしてくるよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>853
Panjabi MC/Mundian To Bach Ke

>>833
困難というか、気合次第といった感じですね。
私はまだ走破してませんが・・・

308は第二阪奈が出来ていないときよく使った
AE82やポルシェ944ボルボ740ベンツ124オペルオメガレンジローバー初代シティ
こんな車で通ったっけ
ブレーキ途中でなくなったのはAE82とレンジローバーあとシティ
尚シティは雨の日ここで廃車にしました・・・

この前、夜中に天理から亀山まで、何分で行けるかやってみました。結果は、行きが32分、帰りが31分ですた。遅いトラックに阻まれ30分切れません。

>>860
すごいねー。わざわざageてまで誉めてほしかったの？

>>860
　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

308の話を振っておいて放置してた俺だ。ここまで308の話が出るとは・・・

ミッションシビックで走行して坂道で対向車相手に何回止まったことか・・・
サイドだけだと下がるという悲劇。

俺？先週初心者マーク外れたｗｗｗｗｗｗ

>>863
だな
そういう道はＡＴじゃないと辛いよ。マジで

何より怖かったのはヘアピンカーブ？な場所だった。急斜面+１８０度カーブでスクリューのように渦巻いている場所が２，３箇所あったっしょ？
奈良→大阪だったんだが夜９時すぎだったから真っ暗だ。急斜面のため下目でも地面を照らしてくれない惨劇。

誰かシビックよりでかいミッション車で夜に突っ込んでレポしてくれｗｗｗｗｗｗ

ミッションｗ

芳本美代子か、懐かしいな。

関西はＭＴ車の事をミッションって言う人多いよね。

ってか自分の周りだけかもしれんけど、大阪で
口語においてＭＴとかマニュアルとか聞いたことないんだけど。

>>867
それは「みっちょん」だろ。

別に関西特有じゃないだろ。
関東でもミッションて言ってるヤツは多いよ。
ただ口語云々以前に、間違った言葉の使い方してることに突っ込まれてるだけで。
ひどいのだと「ギア付き」なんて表現もあるな。
そういう表現するって事は、車の仕組に関してなーんも考えないで走ってるんだろうなぁ、て思われてつっこまれるわけだ。

>856
サンクス！

某大手タイヤメーカー直径のタイヤショップの兄ちゃんも
“ミッション”っていってたなあ。
ホイールアライメントを観て貰った時だったけど、
“アライメントも劣化しますからねえ〜”
とか平気で言ってくるのでその店は
二度と顔を出さないようにしたが。

あ、
直径→×
直系ね・・・。

だるま　チェンジ

>>872
その兄ちゃんは嘘いってない
正直者だから信用できる
ホイルバランス/アライメントなんてちょっとのｺﾄで狂うよ

劣化とは言わんだろう

変化なら納得できるが

大阪人だけど、ミッションはね、教習所の影響かと思う。車好きで子供のころから
雑誌読んでた自分は違和感感じっぱなしだったけど、教習所行き始めると、なぜか
みな“ミッション”と言い出す。

MTをミッションと言うなって教習所の教官に言われたな。
雑談が好きな人で、「俺の車は外車(ゴルフ)だからリミッターなんてついてない」とか、
「レオーネ殺すにゃ刃物は要らぬ、スピンターンの一つもかけりゃいい」とか、
免許取得には関係ないことを色々語っていた。

>>878
>「レオーネ殺すにゃ刃物は要らぬ、スピンターンの一つもかけりゃいい」
何でだろ、アライメントが劣化しまくるのか？

タイヤ売るなら太平タイヤセンターときたもんだ！
高く買いとるよ！
伊勢湾岸道飛島インターすぐ！

>>880
人気商品以外は買い叩かれますよ、あの店は。
店員も露骨に不満そうな顔するし

>>879
サイドブレーキがフロントで効くようになってるから、ということだった。

>>880
中古タイヤ買うなら「タイヤショップ早野」がいいよ！
結構程度のいいのが１本２５００円で手にはいるから。
でも岐阜県にあるから遠いんだorz

>>880
それいけやーすいぞ赤池ターイヤ！

今日の夕方に163走ってたら、
初心者マークを付けた車が制限速度ジャストで走ってたんで、
思わず追い越しちゃったんだよね。

これって初心者を装った警察の取り締まりってことないよね？

えらく手がこんでますね

初心者マークが反転して赤色灯に変わったら怖いな

今日の朝、笠置トンネルの西側のほうで警察が張っているのを見ていたので、
ちょっと過剰反応気味です。

>>887
いやむしろ初心者マークがパカッと開いて桜の代紋が出てくる方が

ヨーヨー貼り付けてるのかよ！
運転してるのは斉藤由貴？南野陽子？浅香唯？それともあやや？

お京がｲｲ！

>>890
いや、中村由真で

アラベスクロマネスク

そういえばΩも１年以上走ってないなぁ
名阪沿線でお奨めの温泉ってありますか

あーん
ttp://www.imgup.org/iup192774.jpg

>>894
針テラスw

>>894
さるびの温泉

>>894
月ヶ瀬温泉

>>894
ウェルサンピア伊賀

あとは

やぶっちゃの湯
もくもくの湯
名阪健康ランド

さるびのに一票

曽爾高原お亀の湯

伊勢本街道御杖　姫石の湯

雄琴温泉

>>904
さすがに遠すぎるだろｗ

名阪健康ランドが名阪の象徴でだべ？

もくもくの湯＆曽爾高原に一票

きもちいいわぁ
ttp://www.imgup.org/iup193313.jpg

俺も曽爾高原お亀の湯に一票。ローションみたいな湯で床が怖いくらい滑る。
お隣　御杖村の道の駅の姫石の湯は薄めてるのか、ぬるぬる度がお亀の半分くらい。
すぐ近所の別荘地の温泉のほうは、しっかりぬるぬるです。

抜いたら、左へ戻りましょう。
ttp://www.wazamono.jp/touring/src/1145153263008.jpg
ttp://www.wazamono.jp/touring/src/1144573426917.jpg

曽爾や御杖まで沿線に含めるなら
虹の湯(上牧町)も入れても良いよね？

覆面に注意
ttp://www.wazamono.jp/touring/src/1145153736916.jpg

流れに乗って走りましょう
ttp://www.wazamono.jp/touring/src/1145153922506.jpg

月ヶ瀬周辺、桜が見頃。五月橋ICを右折で出て、道なり。川沿いお花見走行。

>>911
付近の交差点は時々シートベルト取り締まりをやってます。

流れてますぅ
ttp://www.imgup.org/iup193313.jpg

>>912
>流れに乗って走りましょう
>ttp://www.wazamono.jp/touring/src/1145153922506.jpg
画面右奥の白の軽四がエンコして邪魔臭いところに止まってる希ガス。

>>910
追い抜きなら左側からでもOK！

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060418i404.htm?from=main4
　

名阪で大事故あったらしいな

すまん…
>>918に書いてたorz

中央分離帯超えて隣からトラックが突っ込んできたら観念するしかなさそーだ。。

運命だと諦める

今日は事故多いな
京滋バイパスも北陸自動車道も通行止

テレビのニュースで、「名阪国道での事故の内、1/3が亀山IC〜関トンネル間で起きている」て言ってたんだけど、なにが原因だろか？

しかし、今日は 上り線 関IC付近では、朝から走行車線規制して
工事をしていたはずなのに、なんでこんな事故が起こるの？？

またトラックかよ・・・　いい加減にしてほしいな

>>925
しゃーねーじゃん、マヌケなお役人が頼みもしないのにスピードリミッタ―なんか義務化したせいで
今や途中で休憩入れたくとも入れられない状態で、荷主にゃジャストインタイム強要されるし。
おまけに運賃は執拗に叩かれるし。　詳しくは、運輸・交通板でその手のスレ探してけろ。

スピードリミッターって本来は安全向上のための装置のはずなのに、
実際は過労運転を強要する装置になっちゃってるんだよな。

リミッターを外せば事故は減るのかな？

今日バイクで天理から上り方面を走っていたんですが、天理すぎたあたりで
対向のほうからインプレッサの黒白パトと遭遇！ヘッドライトまで見えなかったのでどの型かはわからなかったけどびびりました。そのあとすぐにゼロクラウンの白黒パト（ロイヤル）名阪はバブリーですか？

パンダインプ、御在所で交通安全の時一般人に公開してたよ
みんな乗って写真撮ってたｗ

奈良県警は名阪が稼ぎ頭のためエースを投入します。
パンダは昨年の頭に投入。ZEROは今年になってからってところかな。
それよりも危険なのは覆面。

>>924
今日のは、緊急事故復旧工事じゃないのか？
電光板にはそう書いてあったぞ。

>>932
その緊急事故復旧工事ってのは、今朝の7：00頃に交通情報で言ってたから、8：15の事故とは無関係。

工事渋滞に突っ込みそうになったのを回避しようとして事故？

だとしたらカマ掘ってた方がマシだったかな。
少なくとも自分が死ぬことは無かったんじゃないか。

スマソ。。Ｇ．Ｗは渋滞しますかね？

するときはするししないときはしない

>>936
西名阪天理インターを先頭に大阪方面がヤバイ！
最大で１０ｋｍ程度かな！

>>928
4tトラックが危険な罠。

>>936
163に逃げたらＲ24木津で渋滞の恐れ
笠置で橋渡って柳生〜Ｒ24はどうだろう？

>>936
渋滞回避なら
針から榛原方面
福住から旧２５号天理方面
五ケ谷から奈良方面

国民的行楽日は、針過ぎた辺りからノロノロしだして天理まで混んでること多いね。

R163が木津でR24に合流するとこの信号も混むね。迂回するには手前で加茂駅の方へ
左折してしばらく南下してからR24へ向かうといい。

笠置〜柳生は確か道細いし遠回り。五月橋、山添を北に出れば柳生の辺経由で奈良市内に出る。
道も広くて空いてる。カーブ多いけど。

Ｒ163でＲ24木津信号混んでたら
信号手前の生コン屋の処だったかな？を右折してガードくぐって村の中抜けてＲ24に出たら速いよ
Ｒ24北向きならね
おいらはその先の玉水橋渡って学園都市〜Ｒ307〜Ｒ1が多いっす

みんな道詳しいなぁ。

GWの針テラスはどれくらい混雑するのだろう…
あのクソやかましい焼きポン栗屋も相変わらずがなり立ててるんだろうか？

>>942
あの抜け道、有名なようで意外とみんな知らずに休日は渋滞に並んでるね。西行きの場合。
加茂駅のあたりをちょろちょろ抜けて、無鉄砲前、州見台、R24って感じか。
R24は郡山〜橿原が悲願のバイパスがついに開通したので、かなり所要時間が短縮されたらしい。

>>943
上狛〜R307の旧R24は使う？「石垣繁栄会」とか「多賀繁栄会」とかの看板が怪しいｗ

京奈和道の郡山南-橿原北が開通したら
天理-郡山の半額社会実験が再開すると踏んでたんだが未だに告知は無い
GWの天理バリア渋滞が酷くなるのを警戒してGW明けまで引き伸ばしてるのかな？

前にあった、名阪全線の動画も良かったけど、そういう裏道の動画を撮って
アップしてくれたら、それはそれで面白いし参考になると思うんだが・・・ダメ？

ﾌﾂｰ動画ｽﾚで

>>946の社会実験のバナーが奈良国道HPトップから消えた
もう「半額セール」やるつもりは無いのかぁ？

焼きポン栗
確かにウザイ

昨日の夕方、163（和束のあたり？）で警官が両側に立って棒振ってたんだが、
あれは何をやっていたんだ？

>>951
さあ？棒振ってたんじゃない？
スレ違いだけど

棒を入れられてましたぁ・・・

>>951
こうですか？
　　　_　_
　　(　ﾟ∀ﾟ)
　　(　 ∩ミ　　ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ
　 　|　ωつ,ﾞ
　 　し ⌒Ｊ

下道を知る者は名阪を制する。

木津大橋のところで夕方頃？　にやってる
ラーメンの屋台っていったことある人っています？

>951〜953　ワロタ

318 ひろゆき＠管理人 ◆3SHRUNYAXA New!2006/04/16(日) 11:32:13 ID:???
うんち機能をつけてみました。。。
名前欄に【Unch+&rf&rus&rian&ras&ra&rn&r】と書き込めば
うんちが出ますです。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映されうんちの形・色・数も様々ですよん。。。
実験段階で成功する確率は極めて低いですが継続していけば必ず成功するですよん。

ぶりぶりびしゃーっ

名阪国道の捕まらないコツは
１４０ｋｍ以上だな
すぐには覆面も追いつけないし
追っかけてくる車はまともじゃないから
一旦スルーさせる。
追い越し加速にいいい
パフォーマンスのいい車じゃないと駄目だろうけどね。

バイクの時はしつこく追っかけてきた。車じゃ無理。

つＧＷ　高峰オフの件

>>960
追い越し中の10�dに進路塞がれてあぼ〜ん

そういう時は、中央分離帯のガードレールに左タイヤを乗っけて片輪走行して追い抜く！
そしてジャンプして追い越し車線に戻る！

（昔、サーキットの狼っていう漫画でそんなシチュエーションがありましたな）

今日、パンダのすぐ後ろ走ってたけど
９０くらいで流してた。
１０分ほど走った所で、ちょっとドキドキしながら抜かしたけど
なんもなかった。

名阪国道はまったり走って事故らんでくれ。俺の仕事が増える。

名阪国道、昔の殺伐さが消えてる

そうか！>>918の事故はトラックで片輪走行しようとして突き抜けてしまったのか。

１４０ｋｍで走っていいると
仮にインター下で見てから加速しても
本線合流と加速時間で１４０に到達するまで３０秒ぐらい
かかるだろ。
とすると７００ｍ先ってことだよな
法定追尾の範囲も超えてるから安全なんだよ。
トラックに塞がれたら素直に原則しる。

梅田や難波辺りから下道で鳥羽に行くには名阪国道使うのは遠回り？

大阪市内から鳥羽へ行くのに、名阪国道使わずにどうしろと言うのか？

>971
国道165号とか

ALL下道で行くなら
Ｒ１６５→Ｒ１６６→Ｒ３６８→三重ｒ１３→ｒ３７
が距離的には最短じゃない？

そろそろ次スレの準備が必要な気がする

大阪からＡＬＬ下道なら名阪は距離的にも時間的にも遠回りだ
Ｒ165かＲ163だな。

鳥羽ならＲ１６６高見峠が最短じゃね
>>973氏のルートが良さそう

>>975-976
伊勢、鳥羽方面はいつも名阪、伊勢高速を使ってますが
ホントに下道の方が早いのですか？？

>>977
高速のほうが圧倒的に早いに決まってるが、質問者が『すべて下道で』って言ってるからね。

R166は地図で見る限りは距離が短そうに見えるんだが
速度が上げられないしクネクネしたカーブが多いし
いくつかの市街地で必ず信号に捕まるから思ったほど短縮できない。
R165だと線形はかなり良くなるが名張市内が最大のネック。

ＡＬＬ下道ならやっぱＲ163で津までいくのがいいな

次スレまだー？

ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (1)
　
ダメですた。

次スレ立てました
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145943592/

だれか、>964の状態を図解してくれ。
中央分離帯を飛び越えて反対車線使うのか、バックなのか、
ガードレールの上を走ってるのか・・・。

>>984
サーキットの狼第一巻参照。

>985
サーキットの狼は知らんが昔はギャップを使って片輪走行ってネタが
良く合ったのは知ってる。が、
「中央分離帯」に、「左タイヤ」を乗せてるんだぞ？

最近は普通の車だと片輪浮いたら惰性でしか走らないだろうし。

このまえ高峰（上り）に居たら、住民の車だろうか、フェンスの隙間
を通り抜けて行ってしまった。近隣住民のスマートＩＣになってるみたいです。

ﾜﾛﾀ

梅

工事渋滞から逃れるために、その隙間から出たけど、その先かなり狭かった。
一応天理東か福住のほうへ抜けれる。

>>969
速度違反検挙は、追いついてから赤色灯2、3秒まわして計測してからだから、もうちょい
余裕はある。

3秒くらいじゃ1キロないし、もっと長いことも多いんだけど、そんくらいのこともあった。
阪奈道路で観察した結果。

自分が出たのは下り線の高峰。訂正↑。

産め

>>991
下りは外に出れないと思うが？

膿め

寺でコンサートを開く粋な住職が居た。
ＰＡのテストをしているときに音屋のおっさんがどなった。

「おい！　左のボーズ　氏んでるぞっ！！」

>>993
出れますよ。

え？
コンサートが終わったときに、
おいそこのＢＯＳＥ笑っとけ！じゃないのか？

998

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.　　 　　〉'' ,､,,,__　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ}　｡ ：∴　鉄郎、あなた銃はどうしたの？
　　　 　i　ﾑﾂｯ=,ﾆ_ﾞﾞ"''‐- ､､,,,__,,..,,,..　-‐'''"/　｡ X,,　トチローにもらったコスモドラグーン、
　　　 　l　{{ ﾊ` `ﾟ'~`　　,‐-,ﾆ二ヾ,,_ヽ　　 /　 i'(_,.l＼　どこかに置いてきたの？
　　　　　〉､`ハ　 　 }　　｀　`ﾟ'ﾞﾞ” }}'ﾞ　　　,'　　 ti=ti､iiヽ
.　　　　/　ﾊヽﾊ　　ﾉ　　　　　　 //　　 　{　　　　 ﾞヾヽ}
　　　 /　/ハヽﾍ　 `､_　　　(Ｃノ/　 /　 ハ　　　　　ﾉﾗ
　　／ ／/　}　Ｙﾞ＼ ｀　　 Cノイ　 /　　　　＼　　 〆'
.／ ／　/　/　 ,ゞ,,　`-‐ ''´〆⌒ヽ{　 ,' ﾊ　　　＼
;''"''ヾノ　/_,／　　｀'' ｧ''7/　　　　 ＼l l　ヽヾ　　 ＼ 　早く行かないと
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