★NSXは、なぜGT-Rに勝てないのか? 41速目★
>>947 (´~ω~`)
つs■~
…まぁ〜いいや!ねっ!
おれは、M3おじさんがホンダ乗りになるのがうれしくて!www
>>943 NSXが発売された時、一番ビビったのがポルシェ社。
トータルな速さはポルシェの方が速かったけど、
ほぼ同等の速さを楽に出せたNSXに驚いたらしい。
その答えが993なんだけど、RRはケツが流れると止まらないって定説を見事に克服した。
954 :
CTR ◆DhWaB2.Egw :2006/03/02(木) 22:26:28 ID:4/RtFnqNO
>>945 なるほどΨ(`∀´)ΨM3は鈴鹿の130Rなど速く抜けられそうですねΨ(`∀´)Ψ
M3さんはM3で最高速を楽しむ人ってのは有名ですからΨ(`∀´)Ψ
955 :
ガッツ大阪:2006/03/02(木) 22:27:01 ID:ElIAzhnd0
956 :
牛カルビ:2006/03/02(木) 22:27:58 ID:UNflexsY0
INTEGRA TYPE Rがホンダの街乗りレースカーだ。
>>949 俺の場合、BMWマンセーじゃないから、尚更公平な意見だと思うよw
エンジンが好きなだけだから。
958 :
ガッツ大阪:2006/03/02(木) 22:28:25 ID:ElIAzhnd0
>>954所有してるのかさえ 疑いが増してきましたが。
>>952 ライフもしつこいね!!
ならないんだってば、ライフが生きてるウチはw
960 :
CTR ◆DhWaB2.Egw :2006/03/02(木) 22:30:15 ID:4/RtFnqNO
>>953 その克服をさせたのは電子制御などでてすか?Ψ(`∀´)Ψ
それとも車体のバランスでですか?Ψ(`∀´)Ψ
961 :
CT9A ◆CnM6P0.OUY :2006/03/02(木) 22:31:22 ID:OuIZaVj+0
>>957 ま、意見は人それぞれだと思うんですよね。
でも、やっぱ自分でハンドル握って感じてみないと車ってわかんないと思うんですよ。
ひとつのものに偏りすぎると自分の乗ってる車のことがわかんなくなる気がします。
962 :
ガッツ大阪:2006/03/02(木) 22:31:26 ID:ElIAzhnd0
日本車が一番バランスがいい 故障知らず。
>>954 いいコーナーだね、130R。M3は得意だよ、あぁゆうの。
高速って、高速道路&高速コースも含めてね。
最高速だけならM5が楽だよw
964 :
ガッツ大阪:2006/03/02(木) 22:33:15 ID:ElIAzhnd0
みんなJAF入っている?話し変わるけど
965 :
牛カルビ:2006/03/02(木) 22:33:16 ID:UNflexsY0
>>957 BMWのエンジンは悪くないがスポーツエンジンでは無いよ。
966 :
な:2006/03/02(木) 22:34:04 ID:EmPcGTz4O
もうY32なんて
どうでもいい・・・
>>960 リアの足を変えたんだよ。マルチリンク。
こうゆう言い方はどうかと思うけど、チョ〜〜〜粘っこいよw
968 :
ガッツ大阪:2006/03/02(木) 22:35:02 ID:ElIAzhnd0
>>965 そうだな M3本人も言ってた
日産L型フルチューンと同じ性能だってM3のエンジン。
969 :
CTR ◆DhWaB2.Egw :2006/03/02(木) 22:36:14 ID:4/RtFnqNO
970 :
ガッツ大阪:2006/03/02(木) 22:36:52 ID:ElIAzhnd0
>>963M3はフロントヘビーだ 130Rが得意なのは妄想でしかない
971 :
ジュラ10:2006/03/02(木) 22:37:26 ID:SQXE2O1T0
レーシングポルシェのヒストリーはグループ4の934、グループ5の
935ターボ以来、ずっとこの路線で来ている。
だからマクラーレンF1を越えて400km出せるチューニングカーが
作れるわけだ。
(1)極めて頑丈なホワイトボディ
(2)頑丈なエンジンブロック
(3)空力に優れたボディ
たった3点だけ。鉄骨のしっかりしたマンションということだ。
>>961 そう。乗った事が無いと何も分からないよね。
カタログで、その車の全てを知る事なんて不可能だモン。
と、牛にも同じ事を言う、勇者M3。
>>965
973 :
ガッツ大阪:2006/03/02(木) 22:38:26 ID:ElIAzhnd0
975 :
牛カルビ:2006/03/02(木) 22:40:18 ID:UNflexsY0
マダムさん来て・・
976 :
ガッツ大阪:2006/03/02(木) 22:40:48 ID:ElIAzhnd0
結論 !ポルシェ911ターボが一番ここの住人に理想がかなう車だ。
アホ
`∧_∧
(´・∀・)
( つ旦O
と_)_)
_| ̄|○ …またM3のシッタかか・・・
993のサスアームに964の刻印があるのを知らんとは・・・
ちなみに右フロントと左リアのように
対角のロアアームに同じアームを使ってコストダウンしています
980 :
CTR ◆DhWaB2.Egw :2006/03/02(木) 22:42:27 ID:4/RtFnqNO
ひゃひゃひゃΨ(`∀´)Ψひゃひゃひゃ
981 :
ガッツ大阪:2006/03/02(木) 22:42:37 ID:ElIAzhnd0
みんなポルシェ911ターボなら文句ないだろ
文句あるとすれば プライスと自分の収入だろ。
982 :
ジュラ10:2006/03/02(木) 22:42:39 ID:SQXE2O1T0
>>976 全くその通りですな。完璧な車の一つでしょう。
但し値段が高すぎる。
現実問題として、ランサー・インプの時点で速すぎて
どうにもならんので、911まで買う必要が無いでしょうな。
983 :
牛カルビ:2006/03/02(木) 22:42:59 ID:UNflexsY0
ガヤルド、F430、ムルシエラゴが理想妄想幻想
985 :
ガッツ大阪:2006/03/02(木) 22:45:07 ID:ElIAzhnd0
M3が偉そうにほざくから 今まで荒れてたんだよな
>>982 M3がいかにも他の車より優れているようなこと言いやがって
M3は糞だwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
986 :
牛カルビ:2006/03/02(木) 22:45:22 ID:UNflexsY0
NAエンジンが世界的に見ても速い車が多いのは確かだから。
987 :
ガッツ大阪:2006/03/02(木) 22:45:57 ID:ElIAzhnd0
糞Z33 糞M3
アホ&荒らし&妄想族www
989 :
ガッツ大阪:2006/03/02(木) 22:46:54 ID:ElIAzhnd0
990 :
CTR ◆DhWaB2.Egw :2006/03/02(木) 22:46:55 ID:4/RtFnqNO
理想なんてキリがないものΨ(`∀´)Ψ
ホンダレーシングF1チームの勝利は近い!( ̄口 ̄;) プギャー
992 :
牛カルビ:2006/03/02(木) 22:47:57 ID:UNflexsY0
>>989 ならない、元が速いから付けても意味がない
993 :
元ぴ:2006/03/02(木) 22:48:04 ID:EmPcGTz4O
M3はハンパないシッタか
Y32ぃ、次スレよろしく!( ̄口 ̄;) プギャー
995 :
CTR ◆DhWaB2.Egw :2006/03/02(木) 22:48:44 ID:4/RtFnqNO
ひゃひゃひゃΨ(`∀´)Ψひゃひゃひゃ
996 :
ジュラ10:2006/03/02(木) 22:48:47 ID:SQXE2O1T0
さらに推し進めれば、パーツ単位で考える必要がある。
エンジンやボディが911ならば、その他は?
タービンはKKK、ギアボックスはZF、ブレーキはブレンボか
APロッキード、サスはビルシュタイン、タイアはピレリ、
燃料噴射はモーテック、デフや4WDシステムはクワイフ、
997 :
ガッツ大阪:2006/03/02(木) 22:49:10 ID:ElIAzhnd0
誰か次スレ立ててくれよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
皆さん乙〜
出張明けなので今日は嫁に乗ります。
999 :
CTR ◆DhWaB2.Egw :2006/03/02(木) 22:49:25 ID:4/RtFnqNO
∧∧ ) ≡≡(" ⊂(゚Д゚⊂⌒つ ≡(⌒; (^(⌒; ズサササササーーーーーーーーー!!!
,,.、 _、、
/ };;゙ l ))
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;;゙ ノ / ずざぁぁぁ!!
,r' `ヽ、 三
,i" ゙; 三
!. ・ ・ ,!''"´´';;⌒ヾ, (⌒;;
(⌒;; x ,::'' |⌒l゙ 三 (⌒ ;;
`´"''ー-(⌒;;"゙__、、、ノヽ,ノ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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