( ´д)コンパクト VS 軽lt;Д´gt;vol.16

1 ：ステップWGN最高：2005/12/09(金) 00:55:56 ID:k6D1yY4B0

前スレ
( ´д)コンパクト VS 軽(Д´ ）vol.15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1131890558/l50

610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2005/12/03(土) 23:43:38 ID:VuLElXUH0
ヴィヴィオのスーパーチャージャーは結構良かったよ。
ボディもしっかりしててちょっとしたコンパクトよりも安定してた。
ま、走りの性能云々以前に所詮は軽だけどねｗ
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2005/12/03(土) 23:52:10 ID:oAFQaSkS0
>>610
その、所詮である軽をこんなにしてる人たちがいるんですが、
引き取ってもらえませんか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ttp://www.autoklein.com/k_car/iketeru/index.html?mode=list_past&n=1

2 ：ステップWGN最高：2005/12/09(金) 00:56:36 ID:k6D1yY4B0

あーあ・・・
タイトル狂っちゃった。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:57:08 ID:k6D1yY4B0

ここで、面白いHPを紹介してみようと思う。

軽自動車の世帯当たり普及台数について
ttp://www.zenkeijikyo.or.jp/topics/0503fukyuu.html

普及率の高い上位10
鳥取 -> 島根 -> 佐賀 -> 長野 -> 山形

普及率の低い上位10
東京 -> 神奈川 -> 大阪 -> 埼玉 -> 北海道

なんかおかしいと思わない？都市では軽はぜんぜん普及してないんです。
東京なんかは100世帯に10台なんです！たったの10台。3割の普及も田舎限定なんです！
>>633は3/4がセカンドって言っていたけど
これって田舎限定の話なんです！！

そして、田舎って複数台所持が当たり前なんだよね？施設まで遠いから。
つまり、「田舎で車複数必須だけどお金がないのでセカンド以降は軽です」ということが
このデータから推測できる。

あれれれれれれ？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:58:40 ID:k6D1yY4B0

スズキワゴンR R/R 　　　　標準価格1,470,000円-実質値引き7万=1,400,000円　　税金7200円　　車検時重量税8,600円

日産マーチVセレクション　　標準価格1,102,500円-実質値引き15万=952,500円　　税金29,500円　車検時重量税25,200円

トヨタヴィッツ1300U 標準価格1,320,000円-実質値引き10万=1,220,000円　　税金34,500円　車検時重量税37,800円

こうしてみると軽ターボはかなり割高である。
購入時はマーチとの差額で45万、ヴィッツとの差額では18万にもなる。
その差額を毎年の税金の優遇処置だけで埋めるのにマーチとの比較では20年、ヴィッツとの比較では8年ほどかかる。
燃費は軽ターボでリッター10ｷﾛ、マーチでリッター12ｷﾛ、ヴィッツでリッター13ｷﾛでこれも軽ターボはあまり良くない。

その他高速代や車検時の費用等を考慮しても車検2～3回通したぐらいではとてもコンパクトの割安感にはかなわない。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:59:15 ID:k6D1yY4B0

軽が安いのは税金だけなの？

年間の維持費を比べてみましょう

　　　　　　　　軽ターボ　　コンパクト1.2L
自動車税　　　　　 \7,200　　\29,500
重量税　　　　　　　\4,400　　\12,600　　　
自賠責　　　　　　 \11,270　　\13,815
---------------------------------
計　　　　　　　　　 \22,870　　\55,915　　　　　　　　　
差額　　　　　　　 -\33,045

\130/L、年間1万km走行として　　　　　　　　
ガソリン代　\144,444(9km/L)　\92,857(14km/L)
---------------------------------
差額　　　　　　　　　　　　　　　 -\51,587

税金だけを考えると軽ターボのほうが安いですが、
ガソリン代を考慮に入れると・・・
なんと！コンパクトのほうが維持費が《年\18,542も安い》のです。

年間1万5000km走れば年\44,336にその差は広がります。
こうして見ると、軽ターボには存在価値が無いような・・・

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:59:56 ID:k6D1yY4B0

なるべく正確に１年間の維持費を計算してみたよ。参考にでもしてください。

車種　　　フィット1.3L　　ライフターボ
燃費(km/l) 16　　　　　　　12
自動車税　\34,500　　　 \7,200
重量税　　 \12,600　　　 \4,400
自賠責　　 \16,560　　 \13,980
任意保険　\36,210　　　\23,630
燃料費　　\112,500　　\150,000
車検工賃　　\6,500　　　\6,000
計　　　　　\218,870　　\205,210
年間差額(普-軽)　 \13,660
月差(普-軽)　　　　　\1,138

年間距離15000キロ　　ガソリン代　\120/L
・燃費は俺が試乗したときのディスプレイ表示の燃費
・任意保険は三井ダイレクトで２６歳以上・８等級（保険３年目）
対人対物無制限・搭乗者1000万で見積もったもの
・車検工賃は税以外の費用を２で割ったもの
・走行距離は俺が実際に一年で走る距離を入れてみた

また年間走行距離が１万キロの場合年間差額は26160円になります。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:00:27 ID:k6D1yY4B0

加速力では軽NA＜コンパクト1000＜軽ターボ≦コンパクト1300＜旧軽ターボで決まり。

【例】旧ワゴンRターボRS
燃費=市街地10ｷﾛ高速12ｷﾛ
加速=0～40ｷﾛ3.5秒　0～60ｷﾛ5.5秒　0～80ｷﾛ7.5秒 0～100ｷﾛ10～11秒

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 16:33:24 ID:tRX4725Y0

サニー乗りの俺が晒そうか?
50-80kmが７秒
80-100kmが７.５秒
100-120kmが9.5秒

ワゴンRターボ（旧）で50～80ｷﾛの加速タイムは5秒弱ってとこ。
お出かけの帰り道で2～3回計ったけど大体こんなもんだね。
市街地なのでこれ以上は出さなかったが後日80～100、100～120も計ってみる。
でも上記のサニーよりは間違いなく速いようだね。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:00:30 ID:EAsTPDjO0

あのう　釣られなきゃだめですか？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:01:02 ID:k6D1yY4B0

カー&ドライバー誌のアンケートによる「ユーザーの不満と満足」にコンパクトと軽ターボの特集が出ていた。

●トヨタヴィッツ1300　※ユーザー年齢層は50代がトップで30%次が40代で24%
質感:87点動力性能:85点スタイリング:98点燃費:82点積載性:80点居住性:91点

●日産ティーダ1500　※ユーザー年齢層は50代がトップで25%次が60代で23%
質感:86点動力性能:80点スタイリング:86点燃費:85点積載性:91点居住性:88点

●ホンダフィット1300　※ユーザー年齢層は30代がトップで27%次が50代で23%
質感:77点動力性能:81点スタイリング:93点燃費:82点積載性:95点居住性:91点

●スズキワゴンRターボ　※ユーザー年齢層は30代がトップで35%次が50代で25%
質感:72点動力性能:95点スタイリング:95点燃費:72点積載性:83点居住性:95点

おおよそこのスレでの評価と似たようなものだがやはりコンパクトの走りには不満が集中しているようだ。
特にフィットなどは「上り坂が厳しく信号発進もイライラするしエンジン音は高まってもスピードが伴わない」などの
評価が出ているのに対しワゴンRは「踏み込めばかなり速く信号発進でもかなりの実力を発揮して遠乗りでもストレスがない」
となっている。

燃費や質感などはほぼ予想どおりだが意外なのは居住性でワゴンRがトップであるということである。
このスレではコンパクトは広くて余裕があると言う主張がまかり通っていたが他の車を知っているオーナーの意見からすれば
どうやらそれはかなりの眉唾物であったようだ。また軽ターボ所有車は他にも家に車があって個人用に買ったという人が多く
これも軽乗り=複数所有説を裏付ける結果になっているようだ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:01:43 ID:k6D1yY4B0

完全停止→時速100km/h到達時間

コルトラリーアート 6.67 秒
VIVIO RX-R 2WD 8.53 秒
カプチーノ 9.27 秒
デュエット(1.3L/5MT) 9.40 秒
ロードスター (NA8C/'04 ) 9.40 秒
シビック1.5(EK3/CVT)　9.57 秒
Fit 1.3A　10.30 秒
E-EF2シビック 10.30 秒
コペン MT 10.70秒
ティーダ1.5(AT)　10.70 秒
シビックフェリオ1.5AT 10.70 秒
マツダロードスターSP 10.70 秒
ist1.5　10.97 秒
ヴィヴィオRX-R　4WD 11.13 秒
ファンカーゴ1.5L AT 2WD 11.23 秒
FIT (1.5/AT) 11.23 秒
ヴィッツ13FCVT 11.77 秒
ミラージュ1300 5MT 12.03 秒　
アルトワークスR 12.40 秒
マーチ1.2L（K12/AT）12.53 秒
スターレットEP91GLANZA S 12.63 秒
フィット1.3A 12.83 秒
BEAT (E-PP1) 14.40 秒
ワゴンR 5WG　660　RR 14.87 秒
アルト3AT03HA23V 16.10 秒
プレオNA MT 17.30 秒

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:03:07 ID:EAsTPDjO0

あのう　釣られなきゃだめですか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:07:03 ID:k6D1yY4B0

自動車ヒエラルキー
普通車（高級車>>アッパーミドル）＞＞小型自動車（ミドル>>コンパクト）＞＞＞越えられない壁＞＞＞軽
これは依然として存在する。ちなみに世界№1目前のトヨタは軽作ってないな。世界戦略に軽はいらないって
ことだ。排気量・サイズの足枷のある軽が純粋な性能でコンパクトに並ぶのは無理。その代わりに税金優遇が
有るじゃないか。1Ｌコンパクトあたりが微妙すぎ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:11:22 ID:k6D1yY4B0

今日はもう寝るけど、最後に一言言いたい。

俺はノーマルのステップWGNに乗っているが、散々ミニバンはDQNといわれている。
もちろん、全員が全員DQNカスタムをしているわけではない。だが、
ミニバンがDQNの好む車で、DQNというイメージを植えつけられていることは
十分にわかっているし、それを認識して乗っている。

だからさ、軽海苔よ。お前らも認めろよ。DQN車ってさ。
軽はDQNだけど俺は違うでいいじゃないか。なぜ頑なにDQN車であることを
認めない？
ttp://www.autoklein.com/k_car/iketeru/index.html?mode=list_past&n=1

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:12:03 ID:EAsTPDjO0

すいません　つきあわにゃいけませんか？
全部解決済みだよね？
同じことを何度繰り返せば気が済むのだろうか。
ほんと普通車乗りは脳味噌が恐竜らしい　って噂たっちゃいますよ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:12:49 ID:k6D1yY4B0

>>14
あんたは付き合わなくていいよ。
だからずっとスルーしてるじゃんｗｗｗｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:14:04 ID:k6D1yY4B0

ていうかあんた、

イマドキ軽自動車に乗ってる奴は貧乏人ｗ Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132155344/l50

ですごいレスしてるよね。何がしたいわけ？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:15:15 ID:EAsTPDjO0

そうですよね。
もう解決していることをズルズルと。
しつこいったらありゃしない。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:18:36 ID:EAsTPDjO0

ええと　釣られているわけですが。
相手が釣られてこないので面白くないだけで。
すごい論理だよね。ほんと。
マジで恐竜の脳味噌かもｗｗｗｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:23:06 ID:EAsTPDjO0

では最後に

議論の場では　席を立ったものは　負けを認めたことと同じ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:51:37 ID:b81i1p2C0

>>19
２ちゃんねるでの勝利宣言は敗北宣言と同じだぞ（ｗ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 07:24:39 ID:r7fC5xcOO

またここにもスレタイ変えたアホがひとり・・
誰か元のAAで立ててくれ気分が出ない

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 08:28:56 ID:o3GGixao0

とにかくコンパクトに乗れ
もっと税金納めろ

公務員より

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 08:47:06 ID:/NYvPVXP0

とにかく軽自動車に乗れ
しかも新車買えよ

某軽自動車メーカより

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:06:49 ID:nGAHLUOC0

乗用車（コンパクトカー）、軽自動車それぞれ販売しているようなメーカでは
経済的な選択理由以外にもデザインやオプション等、客の持つ自動車の
総合的な希望や利用目的から、どちらにすべきか選択することが出来る

逆に、乗用車（コンパクトカー）、軽自動車の選択が出来ない
どちらか片方しか主として扱っていないメーカでは
それぞれの長所、短所を比べる事が出来ず視野が狭くなる

その結果、軽自動車を見る人は軽自動車だけ
乗用車（コンパクトカー）を見る人はそれだけと
まったく持って異なる自動車と見てしまうから駄目だと思う

それぞれを見比べた結果で、どちらかを意図を持って選択すればよいのですが
片方しか見ていないのに、これが理想だと思い込んでしまう
このような見方しか出来ない人がこのスレではよく伺う事が出来る

どちらかしか、主として販売しないような
乗用車（コンパクトカー）のホンダやトヨタ
軽自動車のダイハツやスズキといったメーカも劣ることながら
あまりよく調べもせずに議論を重ねる人も相当劣ると考えられますね

マンション偽造被害の住民のように調べなかったために
経済面だけを見つめたために失敗するような事例もあるので
よく考えたほうがよいとは思いますが・・・

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:16:15 ID:BKXkDreh0

　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　（　`Д）はぁ？軽一台なわけないじゃん
　　　（ヽ┐U
　 ◎－>┘◎ ｷｺｷｺ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 13:05:35 ID:LmjjUzEB0

スズキのツインこそ軽自動車の理想的な形だな。
今の軽の車格なら660ターボよりも1000ccの方が
無理がない。と思った。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 14:48:32 ID:q5cGxc1a0

>>19
常に無職ニートが勝利者でおＫ？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:33:31 ID:TttwV46J0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:34:29 ID:TttwV46J0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:36:53 ID:TttwV46J0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 20:23:39 ID:oYewPt9s0

＜至言集１＞
・軽が優れているというよりも「コンパクトなんて軽と目糞鼻糞なんだから勘違いしなさんな」
　というのがこのスレの趣旨だと思う。それに対してわからんちんが反発してるだけでしょW

・そーだよねえ。Ａセグメントの軽自動車とＢセグメントのコンパクトじゃぜんぜんちがうよね。
　税金だって4倍以上違うし、重量税だって自賠責だって任意保険だって全然ちがうもんね。
　１年に値落ちする額もコンパクトの方が大きいし、それって１年間の車両代が高くて高級っ
　てことだもんね。

　でも、世の中には普通車といって、まあ3ナンバーが付いてたりするんだけど、Ｅセグメント
　以上の車もいっぱいあって、そんな車から見ると悪いけど軽もコンパクトも似たようなもん
　なんだよ。車体の作り方とか、エンジンとか、内装とかね。車両代金が変わらないから仕方
　ないんだよ。違うのは規格に縛られたサイズかそうでないかってこと位。まあだからＡＢセ
　グメントは一括りに「コンパクト」なんだな。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 20:24:09 ID:oYewPt9s0

＜至言集２＞
・大きさ、価格、性能、維持費それらを考えてコンパクトクラスは2000ccもしくは
　それ以上の普通車と呼ばれるクラスと軽自動車とのどちらに近い乗り物だと思う？
　普通車としては間違いなく底辺であるわけだし価格性能共にどちらかと言えば軽に近い乗り物だろう？
　コンパクトに乗ってる身としてはそんなことは納得できないというのはわかるけどね。

・否定はしてないよ。
　軽との決定的な差がないよねと言ってるだけ。
　散々言われてきた「目糞鼻糞」という言葉・・これに尽きるんだよ。
　それじゃイヤなんでしょ？コンパクト海苔は。

・一度自慢のコンパクトの下に頭突っ込んでよく見てごらん。
　どれだけ安いパーツで安上がりに作られているかがわかるだろう。

・ていうか4亀頭FFリアサストーションビーム4AT車であれば、
　軽だろうがコンパクトであろうがカローラクラス
　部品点数は大してかわらんから
　組み付けコスト等を考えると殆ど原価は同じくらいじゃね？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 20:53:43 ID:j8bzV31o0

ナンバーの色が黄色いとダサいね

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:04:10 ID:6JDoXVYW0

軽自動車には乗りたくないな。

人として。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:07:54 ID:BBuhJqf+O

狭い道のすれ違いでナンバーが黄色だと対向車が寄ってくれないから怖いんだよね。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:49:22 ID:nZPf/PWx0

軽がダメでコンパクトならいいという感覚は松屋だとダメで吉野屋なら
安心して喰えると言っているようなもんだということでOK?

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:05:41 ID:6JDoXVYW0

>>36
というより、ベビースターラーメンより普通のラーメンの方が良いと言う感じ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:09:12 ID:EAsTPDjO0

そもそも比較するのがナンセンス

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:17:21 ID:oYewPt9s0

>>37
ベビースターラーメンとチキンラーメンみたいなものかな。袋と大きさが違うだけなのだが、
「こちらはきちんとした食事ですから」みたいな気になってるのがコンパクト乗り。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:20:33 ID:EAsTPDjO0

矛盾を1つ1つ上げるとキリがありませんが、
維持費比較として　対等車種の選定からはじまって
自動車は　ガソリン　だけで走っているのか　ということまで
もし1例として上げているのなら　完全に逆転する車種選定も可能なわけで。
ナンセンス極まりない。はははは。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:30:40 ID:6JDoXVYW0

>>39
いえいえ、軽規格という別物のカテゴリーで存在している軽自動車ですから
一緒にしては失礼ですよw
全く同じ土俵に上がってくるなら同様な比較はできるけど、ぬるま湯の中に
浸かりきっているからね軽自動車は。
インスタントだったらのびてふやけてしまいますw

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:32:47 ID:oYewPt9s0

>>40
比較に意味なしなら、なんで「○○ＶＳＸＸ」なんてスレにアナタは居るのかな。
おリコウさんみたいなこと言ってみたかったのかな。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:33:00 ID:EAsTPDjO0

そうですね。優遇があるから軽なわけで　優遇があるかわりにいろんな制約もある。
比較するほうがちゃんちゃらおかしい。ははははは。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:33:59 ID:EAsTPDjO0

>>42　
釣られたほうがいいでしょうか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:36:21 ID:6JDoXVYW0

>>43
そかな所ですね。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:36:37 ID:oYewPt9s0

>>41
軽自動車規格は独立してあるが。カテゴリーはＡセグメント、Ｂセグメントでどちらも
コンパクトカテゴリーだな。規格の制約で排気量とサイズは異なるが、車両価格が
似たようなものだから、車体の造り、エンジン、内装、足回りはどちらも実用車として
街乗り用途向きの代物。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:39:53 ID:9XG6pxJI0

まあ、中古コンパクト乗り潰し最高

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:43:54 ID:6JDoXVYW0

>>46
どうしても一緒にしたいみたいだけどw
違うよ。
軽は規格に縛られた（だからサイズも排気量も馬力も制限値一杯に持っていこうと）
車。制限値では満足できないから「少しでもぎりぎりまで」って車。その満足より
優遇税制を選んだ車。
コンパクトは制限はナンバーの関係があるけど基本的には無し。制限がないのにの
サイズ、排気量と価格バランスに満足している人がいるから存在している車。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:44:26 ID:EAsTPDjO0

ふふふふふふふふふ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:45:16 ID:EAsTPDjO0

へへへへへへへ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:46:46 ID:EAsTPDjO0

例えばさ　ビール　と　発泡酒　とかさ。ふふふふふふふ。
ちょっと離れすぎかな？ほほほほほほ。

52 ：46：2005/12/09(金) 22:46:59 ID:6JDoXVYW0

ナンバー→３ナンバー

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:47:11 ID:1kyJVn850

ガソリン高だから軽自動車は最近売れてるぞ

とはいえ軽ミニバンの唄とか歌いたくないな

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:47:45 ID:9vEUuwAX0

なんかここは目くそ鼻くそ決定戦みたいなとこだな。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:47:47 ID:6JDoXVYW0

>>51
いい所突くね。そんなとこ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:55:41 ID:oYewPt9s0

>>48
どうしても一緒にされたくないみたいだけど。
街乗り用の下駄車、実用車という意味では一緒だよ。
軽規格の「サイズ、排気量の制約」というデメリットより「コスト（自動車税、重量税
自賠責、値落ち）」というメリットの方が街乗りというこのカテゴリー本来の使い方な
らメリットの方が大きいということ。

まあ、なんでもこれ１台なんていうコンパクト乗りは長距離ドライブにもコンパクトで
行くらしいが。ご苦労さんなことだ。普段軽に乗ってそういう時は普通車（小型車じゃ
ないよ）のレンタカーでも借りれば良いのにね。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:01:00 ID:6JDoXVYW0

>>56
まるでもう一台（またはレンタカー）が無いと価値のない車だね。軽ってw

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:03:20 ID:oYewPt9s0

>>57
コンパクトもね。軽はセカンドカーユースが多いから適材適所の使い分けがされてるのさ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:04:07 ID:6JDoXVYW0

1台の使用に耐えられる→コンパクト
他に併用する車が無いと不便→軽自動車

でとこだね。どうしてもセカンドカーの話題にしたいなら、ファーストカーの
経費も積算の中に含めろよw

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:05:20 ID:6JDoXVYW0

>>58
なんでコンパクトも？何でもう１台必要？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:07:46 ID:6JDoXVYW0

さて１台しか車（軽のみ）を持っていない香具師の相手は止めてラーメン食いに行ってこよ。
セカンドの軽に乗ってw

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:11:00 ID:oYewPt9s0

>>59
コンパクト１台で長距離ドライブから冠婚葬祭なんでもこなしてくだされ。
まあ、コンパクトでそれができる体力と忍耐力があれば軽でもそれはできるんだけどね。
あっ、そうそう、下駄車でゴルフ場とかまともなホテルとかには行かない方が良いよ。
冷たくされるから。

>>60
ＡＢセグメントは下駄車だから。
ドライブとかしない、ご近所の買い物車な人は、それ１台で良いんじゃない。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:13:53 ID:GFp3mGVR0

相手がいなくなって吠えまくり。しかも見当違いの回答、ｶﾂｺﾜﾘ･･･

>どうしてもセカンドカーの話題にしたいなら、ファーストカーの
>経費も積算の中に含めろよw

ｺﾚﾖｸﾖﾝﾀﾞﾗ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:41:30 ID:b81i1p2C0

>>56
>まあ、なんでもこれ１台なんていうコンパクト乗りは長距離ドライブにもコンパクトで

ちょっと狭いのを我慢すれば疲労は2Lセダンとそんなに変わらんのだが、
運転手つきリムジンでもお持ちですか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:48:14 ID:GFp3mGVR0

ｵﾓﾁﾐﾀｲﾃﾞｽw

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:58:02 ID:nZPf/PWx0

逆にコンパクトは規格がないだけに格闘技でいえば無差別級に混じって
馬鹿にされて恥ずかしい思いをしているストロー級の選手と思えばよい。
軽はミニマム級という規格の中なので恥ずかしい思いをすることもないし
ストロー級のコンパクトより価格も速さも上なのでそれを笑っていられる。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:01:26 ID:GFp3mGVR0

軽はミニマム級と言うよりこびとプロレスw

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:06:10 ID:wKeGWSI10

いっそのこと
コンパクト vs 軽オンリー vs セカンド軽

にするか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:17:08 ID:Li0t5lWi0

軽セカンドというのは理解できるがコンパクトファーストというのは貧しいという以外に言い訳が立つまい。
金は無いが出来ることなら白ナンバーに乗りたくてそれ以外に選択の余地が無かったというわけだ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:21:06 ID:pU0M99aB0

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:13:53 ID:GFp3mGVR0
相手がいなくなって吠えまくり。しかも見当違いの回答、ｶﾂｺﾜﾘ･･･

>どうしてもセカンドカーの話題にしたいなら、ファーストカーの
>経費も積算の中に含めろよw

ｺﾚﾖｸﾖﾝﾀﾞﾗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:29:21 ID:1CJXEXYl0

軽が自動車でないというなら、コンパクトは自動車の底辺ということでよろしですか

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:32:00 ID:Li0t5lWi0

なぜコンパクトを買ったのか？
その理由というものを聞かせてもらおうか。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:34:26 ID:rqabNBJ60

えらそうw

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:46:58 ID:Li0t5lWi0

言えないでしょ？
まさかサイズが気に入ったなんてね(^Д^)

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 01:04:17 ID:gEMBr9x90

正直、軽を買ったのはサイズが気に入ったから。。。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 01:11:24 ID:Li0t5lWi0

どうやら返答に困るような質問をしてしまったようですね・・私は。
もう寝るので何かいい言い訳が考えついたら返答お願いします。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 01:19:43 ID:g1JvXpOb0

「軽は問題外」とクルマ扱いしていない人にとって（結構多いようだ）、
コンパクトの「サイズが気に入った」もありなんじゃねぇの？

2000cc以下のクルマのことはよく知らんが。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 01:50:33 ID:kodSpLFi0

>>76
見た目。外観。セカンドカーとか足代わりでないなら、
車は見た目で選ばんと後悔するから。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 07:27:26 ID:ETynGR+00

全般的に
コンパクト＞横幅広くて全高低い
軽＞横幅狭くて全高高い

つまり、コンパクト海苔はチビデブ、軽海苔はノッポガリが多いという結論がでますた

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 07:43:58 ID:Li0t5lWi0

>>78
見た目、外観で選ぶならもっと上のクラスのほうがはるかにいいと思うがな。
いびつな寸詰まりの外観をあえて好むような人は少ないと思う。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 07:44:24 ID:WqS+Lx5S0

>>71
なんどもそうだと言っている。
軽は自動車にあらず。たとえるなら原付。
車ヒエラルキーの底辺はコンパクト。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 07:50:40 ID:WqS+Lx5S0

コンパクト海苔は上のものに噛み付かないからね。
厨な発言してるのは軽海苔だけ。

なお、上のものが下のものに何を言おうが勝手。
そういう世界だし。フェラーリ海苔が一般車をぼろくそに
言ったとしても、当然認められる。

『軽が車ではないなら、ヒエラルキーに対して何を言おうが
勝手』という意見もあるだろうが、これは違う。軽は原付
のようなものなので、ヒエラルキーに入れてもらえない
劣化物だからである。

>>51が非常によい例えを出してくれている。ビールと発泡酒。
発泡酒飲みがビールなんて糞じゃん。発泡酒のほうが安くて
いいぞ。というのと変わんないよね。あんたぐっじょぶ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 07:52:54 ID:WqS+Lx5S0

>>72
金がないけど車に乗りたかったんじゃないの？軽は恥ずかしいし
車じゃないし。俺はミニバンだから、コンパクト買った理由なんて
知らないけどさ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 08:01:54 ID:WqS+Lx5S0

それから軽はセカンドっていってる奴。これは、田舎の話だろ？
田舎の話なんて知るかよｗｗｗｗｗｗｗカッペがｗｗｗｗｗｗｗｗ
カッペのくせに、何自信ありげに「セカンドだし」とか言ってるのか？
時代は都会を中心に動いているんだよ。

恥ずかしい。軽だから恥ずかしいのか、田舎者が恥ずかしいのか、
ちょっとこれはリサーチする必要があるかもしれない。

一人一台必須で金がないんだろ？
東京では100世帯に10台しか軽が存在してないよ？
ソースはテンプレね。
多分、存在してるのは23区ではなく、多摩とかあっちのほうだろ？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 08:17:27 ID:Li0t5lWi0

>>84
100世帯で車を持ってるのは何世帯なんだ？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 08:20:53 ID:Li0t5lWi0

でもさ、ステップワゴンって軽ターボとあまり価格変らないんじゃなかったっけ？
興味無いから調べたこともないけどさw
俺はその少ないという東京の軽セカンドだよ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 08:36:48 ID:WqS+Lx5S0

>>85
ちょっと調べてみた。東京みつからなくて神奈川になっちゃったけど。
80%ぐらいだね。軽はやはり少ない。
http://www.pref.kanagawa.jp/tokei/tokei/203/zensho/16zensyo-taikyu.html

ステップワゴンは中古で200万ぐらいだった。
軽ターボってこんなに高いの？50万円ぐらい安いんじゃないの？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 09:38:34 ID:WcrOD03S0

>>87
＞ステップワゴンは中古で200万ぐらいだった。

キミのステップワゴンの話ですか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 09:47:53 ID:dD1Ealr+O

コンパクトを買った理由。
駐車スペースの関係で、全長4M未満というしばりがあったから。orz
ま、特に欲しい車もなかったしこれはこれでよかったかな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 10:04:15 ID:vLZyLKbx0

俺はコンパクトなんて中途半端な車、恥ずかしくて乗ってられない
日本の技術が詰まったワゴンＲを一生乗っていくよ
飽きたらベンツかフェラーリに乗り換えるかもしれんけどね

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 10:40:44 ID:kXQItuxu0

さて昨夜軽海苔をいじりたおしたら予想通り意地になった軽海苔のおかげで
レスがのびていますねw
もう一つの軽海苔がたてたスレは閑散w

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 10:44:48 ID:aI/GD4wFO

まあコンパクト一台しか無ければどうあがいたところで軽セカンド持ちにはかなわないわけだがw

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 10:53:45 ID:kXQItuxu0

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:00:52 ID:kXQItuxu0

>>92
キミの主張は毎回ファーストカーがあって成り立つモノ。
つまり軽１台では到底勝てないから強引に「軽セカンド説」に持っていこうとしている。
つまり車対車の軽１台ではコンパ口１台に勝てないからw

なさけないね～。
しかもファーストカーの初期投資や経費を考えると費用対効果は低いし、
軽自動車自体いらないじゃん。
あっ、嫁車をセカンドといってんのw

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:06:28 ID:aI/GD4wFO

軽が貧乏臭かろうが何だろうが使い分けてるからまるで気にならん。
逆にコンパクト一台だけだといつも内心みじめな思いをしてるわけだ。
だから軽相手に日頃の欝憤を晴らしているわけだよなw
このスレの状況をみれば一目瞭然だ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:07:58 ID:Je1jdERP0

本当に気にならない奴はこんなスレで必死に吠えてないよな…。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:16:10 ID:kXQItuxu0

>>96
だよなw

軽一台しか持っていないのにね～
>>95
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:13:53 ID:GFp3mGVR0
相手がいなくなって吠えまくり。しかも見当違いの回答、ｶﾂｺﾜﾘ･･･

>どうしてもセカンドカーの話題にしたいなら、ファーストカーの
>経費も積算の中に含めろよw

ｺﾚﾖｸﾖﾝﾀﾞﾗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:24:27 ID:kXQItuxu0

軽海苔って>>76見たいに相手が出てこなくなって隅のない「勝利宣言」する香具師が
おおいようねw

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:25:54 ID:h0X5wMef0

セカンドに軽を持ってるような人は当然ファーストには普通車を持っている。
逆にセカンドカーであるから軽を買ったとも言える。
ところがそのセカンドカーだから買った車よりも安くて遅いような車をファーストカーにしながら
何か勘違いして威張っている人達がいて「なんだよそりゃ笑えるなw」というのが正直な心境なのだろう。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:29:56 ID:kXQItuxu0

>>99
つまり軽１台ではコンパクトに勝てないということねw
で例えばスイフトより加速だけでなくとーたるで速い軽自動車とは？
ついでに
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:13:53 ID:GFp3mGVR0
相手がいなくなって吠えまくり。しかも見当違いの回答、ｶﾂｺﾜﾘ･･･

>どうしてもセカンドカーの話題にしたいなら、ファーストカーの
>経費も積算の中に含めろよw

ｺﾚﾖｸﾖﾝﾀﾞﾗ

それとおまえは>>ID:aI/GD4wFO ？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:32:47 ID:h0X5wMef0

>つまり軽１台ではコンパクトに勝てないということねw

価格で勝って加速で勝つか同等だと思うがね。

>それとおまえは>>ID:aI/GD4wFO ？

残念ながら違うようです。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:37:08 ID:kXQItuxu0

>>101
ちなみに私は
１台目に普通車
２台目にコンパクト
３台目に嫁車の軽を持っていますが
あなたほど軽自動車に必死ではありません。むしろ私名義のコンパクトの方が
かわいい～

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:48:31 ID:h0X5wMef0

>>102
奇遇ですな、私も同じような３台体制ですけどね。
軽相手に必死なのはむしろコンパクトの方でしょ？
コンパクトを持ってるのなら軽とさほど大差ないことぐらいわかるでしょう。
NAの軽ならコンパクトとの差を感じるのかもしれませんがね。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:35:26 ID:dD1Ealr+O

>>103
確かに大差ないね。
軽ターボ→コンパクトに乗り換えたけど、実際軽ターボでもよかったかなと思う。
も少しお金貯めてサードにカプチでも買おうかと検討中。
スズキがLCを本当に出してくれるならそっちを買う。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 14:32:34 ID:kodSpLFi0

>>102
その３台目の嫁車をあんたは乗るの？
それかちょっと買い物にその嫁車を使うなら、
２台目のかわいい～コンパクトは何に使うの？
かわいい～コンパクトで通勤？普通車は何に使うの？
普通車でドライブ？かわいい～コンパクトで行けば？
コンパクトがあなた名義なら嫁車は嫁名義？
あんたが所有してるのは２台だろ？
じゃなきゃ俺は４台所有だな。
ほとんど自分名義の１台しか乗らないが、
年に何度かは他のも乗るよ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 14:45:42 ID:ekM4bkaCO

何台持ってるって、あんたら小学生並の思考しかできないの？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 15:38:40 ID:8MiSN8i00

そんなに軽に劣等感があるなら軽なんか乗らなきゃいいのに。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 16:11:02 ID:PJ57H07t0

田舎者が所有台数で自慢ですか。
土地余りまくってるんですね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 16:14:59 ID:+K/YdwGq0

え？なに言ってんの東京の話だよ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 16:31:54 ID:AnElUbCv0

都内で軽はハズいっす。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 16:40:44 ID:ekM4bkaCO

車持ってても、家や駐車場がレンタルだと恥ずかしいだろ

つレンタカー

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 17:06:41 ID:WcrOD03S0

>>100
＞つまり軽１台ではコンパクトに勝てないということねw
規格の制約のある軽とフリーハンドのコンパクトで勝てなきゃ恥というか
存在する意味ゼロだろ。
実用車としての利用価値という面でのコンパクトと軽自動車の差はコスト
の差ほどは無いっていう意味だよ。いい加減理解できないもんかね。
分かりたくないのか。「ボクのコンパクチは無敵だい！」ってか。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 17:08:05 ID:HU2ZizWQ0

タントＲＳとポルテ1500ｃｃと0→100ｋｍあるいは0→400ｍどちらが早い？
どちらがいい？　楽しい？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 17:28:17 ID:702T19Yi0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 17:29:54 ID:702T19Yi0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 17:30:34 ID:702T19Yi0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 17:30:56 ID:702T19Yi0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:14:00 ID:Ge9SFOZE0

>>113
どちらが安いかという視点が抜けているところが、いかにもコンパクト乗りらしい
せめて、どちらが便利という設問ならまだしも判るが、、、

119 ：102：2005/12/10(土) 18:15:34 ID:kXQItuxu0

さて外出から復活。師走は買い物に忙しいね～

なんかさ俺言いたくなかったけど車は何台持っていても関係ないよ。
この例えばコンパクトと軽の比較なのにファーストセカンド前提の話しをしても
意味なし。
小学校でA君とB君が喧嘩していて強さを比べていて喧嘩はA君が勝ったのにB君
が「俺にはお兄ちゃんのCがいるから俺の方が強い。」って言い張っているだけ
だもん。
喧嘩に勝てないときの泣き言の常套だね。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:24:23 ID:kXQItuxu0

>>118
おいおい、いつも有るのかないのか判らないファーストカーを出してその初期投資
や経費を全く無視する軽海苔らしくない発言だなw

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:32:21 ID:HU2ZizWQ0

>>118
すまん、費用のことは気にしてません。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:41:34 ID:UzVdozJP0

ぶっちゃけ、三菱 i の小型車バージョンが欲しい。ノンターボの1300CCくらいの。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 19:10:16 ID:3ZJbWaZ10

だいたい６６０ｃｃで軽というのがおかしい。
１０００ｃｃ未満で登録すべき。
軽は３６０ｃｃ未満で十分だ。
そうすればすべて解決。
おとなしく左側しか走れなくなるし万々歳だ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 19:14:05 ID:V9QZoNFo0

今度出るダイハツのESSEはMTだとリッター20以上は余裕だろうな

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:47:23 ID:Ctdy4iqt0

>>110
同意。都内で軽は恥ずかしい。私は田舎者ですって言っているようなものだ。

>>123
すれ違いだが、鈍足のくせに空いてるからって右側走るクズがいるじゃない？
360ccだとあれのストレス倍増になりそう。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:47:38 ID:WcrOD03S0

自動車なんて道具なんだから、生活の中で目的に応じて使い分けるのがそんなに不自然かい？
これっきりコンパクト１台の人は、靴も一足しか持ってないんだろうねえ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:51:49 ID:zaBJOZeY0

>>126
普段はトラックにでも乗ってるのか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:55:35 ID:Ctdy4iqt0

>>126
また田舎話ですか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:55:36 ID:kXQItuxu0

>>126
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:13:53 ID:GFp3mGVR0
相手がいなくなって吠えまくり。しかも見当違いの回答、ｶﾂｺﾜﾘ･･･

>どうしてもセカンドカーの話題にしたいなら、ファーストカーの
>経費も積算の中に含めろよw

ｺﾚﾖｸﾖﾝﾀﾞﾗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:12:19 ID:8MiSN8i00

>>129
ハァ？何言ってるの？

軽乗り様はなぁ、常に自分が優位なように条件をコロコロ変えるんだよ！
維持費の話になればファースト軽最高！
走行の話になればセカンド軽最高！

もちろん安全性の比較なら相手は旧型のコンパクトだ。
燃費の話なら普及率を無視してNAのMT仕様な！
室内の広さの話題なら省スペースコンパクトと勝負するぜ！

それでも言い負けるなら
「必死ですね」とか「釣れた」や「ローン・中古車乗りが負け組」でごまかすぜ！

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:17:25 ID:kXQItuxu0

>>130
軽海苔様の心理分析・行動分析ＧＪですw

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:20:51 ID:WcrOD03S0

>>129
少し分かりやすく話してあげよう。
コンパクトも軽も街乗り用の足車、実用車。靴で言えばサンダルとかズックだな。
キミが言ってるのは、サンダルと革靴を目的に応じて使い分けている人に、
「ズックだけでもどこでも行ける、二足分のコストで比較しろ。」ということ。

あのね、サンダルで会社行かないし、革靴で洗濯物干さないのよ、分かる？
洗濯物干したり、近所に買い物行くのに、サンダルの方が安くて、履くのに時間か
かんなきゃ、その方が便利じゃん、ってことよ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:26:08 ID:kXQItuxu0

>>130
はははは
キミの言うとおりだw
>>132
だからファーストカーが余分にあるならその購入費や維持費や駐車場代もコストに
入れて比較しろよ。
いままで軽はお金がかからない事をおもいっきりアピールしていたくせにw

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:29:06 ID:WcrOD03S0

>>133
普通車+小型車（コンパクト）と普通車+軽で比較した結果の選択ですが、なにか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:31:11 ID:kXQItuxu0

だからこのスレは「コンパクト VS 軽」たのに何で普通車を出して比較してくんの？
シングルマッチなのになんで強引にタッグマッチなんだw

おい軽１台海苔くんw

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:43:45 ID:WcrOD03S0

>>135
コンパクトも軽自動車も待ち乗り用の足車だからだよ。
実用車は使い分け対象としてセカンドカーユースも多いから、そのメリット、デメリットを話し
てるんだけどね。特に軽自動車はセカンドカーユースが当たり前だからね。

「ボクの自慢のコンパクチよりオッキイ車乗ってる人とは話したくありましぇん。」って涙目で
訴えられても仕方ないねえ。だったら「コンパクト１台持ちVS軽自動車１台持ち」っていう別
スレ建てればどうですか。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:44:28 ID:kXQItuxu0

さて、泣きながら誤魔化しが利かない軽海苔君が消えたのでまたラーメンでも
食べてこようw
どうせおれが　消えてから勝利宣言するんだろうけどw

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:46:33 ID:kXQItuxu0

>>136
それならファーストカーの種類や家族状況によって全然状況が違うだろ、ばかちん！
さてラーメン食べてこよっと～

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:47:20 ID:Laggh2Fc0

外見だけいじくったコンパクトも貧乏くせーけどな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:47:23 ID:+iSXB44Q0

親が軽ターボ1box買いそう（1stはガイアだが母（59歳）が怖くて運転できないので）なので、乗る距離次第ではコンパクトの方が安上がりとは言っておいた。
んが、運転のしやすさという点で聞く耳持たない。
意外だが、コンパクトは運転しやすい車と思ってないらしい。
まぁ俺が買うわけじゃないからいいけどさ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:50:03 ID:kXQItuxu0

>>136
原付とピックスクーターで比較していたところ原付海苔が「内にはファーストカーが
あるから原付の方がいい。」と言い出しました。どうしたらよいですか？

さてほんとうにばいばい♥

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:52:45 ID:WcrOD03S0

>>138
自動車の種類を家族状況を含めた使用条件でセレクトするのは当たり前。その前提となる
条件が人夫々（それぞれ）なのも当たり前。
そんな個別事情の話ではなく、一般的な実用車の使われ方（それを前提に自動車も商品造
りされているわけだ）として、コンパクトと軽自動車のメリットとデメリットの話をしているのだよ。
そして実用車の使われ方として当たり前なセカンドカーユースについても一般的な前提条件
になっている訳だ。

ラーメン食べたら帰ってきて良く考えてみると良いね。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:58:56 ID:3QWh9ElN0

１０回戦
ID:WcrOD03S0　VS 　ID:kXQItuxu0
　　×　　　　　　　　　○
　　　　判定０－３　　

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:00:24 ID:+iSXB44Q0

>>141
その例えは？？だな

＞原付とピックスクーターで比較していたところ原付海苔が「家にはリッターバイクが
＞あるから原付の方がいい。」と言い出しました。どうしたらよいですか？
がより適当
要は、一台所持なら万能型、複数なら極地戦型が便利なんだよね。

ラーメン食べたら帰ってきて良く考えてみると良いね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:00:57 ID:WcrOD03S0

>>143
キミがコンパクト乗りなのは分かったから、何か自分の意見を言えば。折角だから。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:02:28 ID:pxxTcxUK0

>>143
俺はID:kXQItuxu0 の回転の速さよりID:WcrOD03S0の可哀想具合にID:WcrOD03SO
を影ながらなぐさめてやりたいw

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:21:53 ID:8MiSN8i00

必死にIDを変えて複数人いるように見せかけてる軽乗りがいるなｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:22:04 ID:+iSXB44Q0

コンパクト海苔に質問。
自分専用（他の人は使えません）に車を二台、無料で提供されます。
二台とも同じ性質あるいは全く同じ車にしますか？それとも特徴の異なる車にしますか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:24:50 ID:AnElUbCv0

じいさんばあさんの夫婦二人ならコンパクト推奨。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:25:37 ID:bhn/HXJw0

>>148
強引にそんな話に持っていこうとするところが>>130の分析どおりだね。

軽対コンパクトの話でいいでないの？
ファーストカー持ち前提の話しに無理がありすぎるよ。
そんな話がしたいなら別スレ作ってやれば？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:29:44 ID:+iSXB44Q0

>>150
>>140のレスにあるように、俺は中立。
俺は現在ステップワゴン海苔（ヒエラルキーがどうの言う奴とは別人）で、あと1年貯金してセカンド買う予定。
ファースト前提の方はスルーして結構。眼中無しですから。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:32:38 ID:s/DZqJW8O

くだらない低レベルな争いだな
軽もコンパクトも、たかが知れてるっての。３ナンバー乗ってたら、５ナンバーなんか糞に見える

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:33:36 ID:bhn/HXJw0

あんまり中立って感じではないけどw
それと勝手にスレを変えられても・・・・
ここは軽対コンパクトでセカンドの話は軽海苔の都合で直接関係ないのに。

154 ：前スレ946：2005/12/10(土) 22:34:22 ID:0L7D5eli0

よぉ、前スレ946の2Ｌターボ海苔だ。
何で2ndの下駄車の軽ごときで必死なんだ？
コンパクトに飽き足らず今度は2Ｌクラスに噛み付いてるしｗｗｗ
>>86 でもさ、ステップワゴンって軽ターボとあまり価格変らないんじゃなかったっけ？
興味無いから調べたこともないけどさw 俺はその少ないという東京の軽セカンドだよ。

ん？あれ？軽は2ndなんだよな？コンパクト馬鹿にするぐらいだから1ｓｔはミドルクラス以上だろ？
おかしいなぁ、だったら2Ｌクラスの価格帯ぐらいは知ってるだろし、2Ｌクラスの車と軽ターボが同じ
価格帯なんて発言しないと思うが。
軽しか乗ったことない奴にこういう発言多いよな。旧規格軽の加速は凄いとか・・・・・
もはや宗教に近い。軽は加速がどうとか質感がどうとか言える車じゃないから。
ここの自称2nd軽海苔さん達、嘘つくならもうちょっと頭使ってくださいよ。
まぁ、2ndの軽に必死になるのもおかしな話だがな。

もういちど貼っておく
自動車ヒエラルキー
普通車（高級車>>アッパーミドル）＞＞小型自動車（ミドル>>コンパクト）＞＞＞越えられない壁＞＞＞軽
これは依然として存在する。ちなみに世界№1目前のトヨタは軽作ってないな。世界戦略に軽はいらないって
ことだ。排気量・サイズの足枷のある軽が純粋な性能でコンパクトに並ぶのは無理。その代わりに税金優遇が
有るじゃないか。1Ｌコンパクトあたりが微妙すぎ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:36:43 ID:AnElUbCv0

ていうか車雑誌とか定期的に読んだり、モーターショーにいったりする
３ナンバー乗りと冷蔵庫感覚で車買う５ナンバー乗りでは金の使い方と
しては後者のほうがスマートだな。

趣味として200万だすか道具感覚で200万出すかじゃ温度差あるよ。
だから一概に車格で貧乏とか言っても・・って思う。

地方のＤＱＮは愛車の新車価格＝年収だし。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:36:47 ID:+iSXB44Q0

あ、ファースト前提てのは、軽orコンパクト1台保有者ね
俺にとって軽とコンパクトは燃費と維持費を天秤にかけて悩む、同程度の商品って事。

>>153
それはローカルルール作ってないと意味無し。
ここは2ch。勝手に脳内規律作らないように。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:45:00 ID:25d3rUB00

ID:WcrOD03S0は泣いていますか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:48:29 ID:+iSXB44Q0

で、>>148の質問はスルー？
セカンド海苔（検討者）って実はかなり少ないみたいね。。。
明日また来まつ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:49:39 ID:Ctdy4iqt0

>>141
ああ、痛いねそういうの。でも、車あると原付って
ファミリーバイク特約で保険安くなるんだよな。二種なら原付も
ありなんじゃない？とか言ってみたりする。渋滞になるとどの車も
変わらなく、速度出せる条件では遅いくせに最強とか言っている
軽のクソと違って、原付だとすり抜け楽になるし、二種は街乗り最強だと思う。
つまり、あんたの例えは軽の2ndとは微妙に違う気がする。

変な横槍入れてすまんな。同じ車仲間なのに。

>>151
ステップWGN乗ってるのは俺。多人数乗れるし、
速度も問題ないし、最高だよ。すれ違いだけどさ。
軽DQNはミニバンスタイルのカスタム真似するからうざい。
それやるならミニバン買えば？と思う。

俺はノーマルだけど。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:50:52 ID:Ctdy4iqt0

>>158
特徴の異なる車にする。というよりも、車２台要らない。
前に書いたけど、セカンドはビッグスクーターにするよ。
某まがい物と違って、渋滞に強いしね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:51:42 ID:Ctdy4iqt0

>>158
俺、よく考えればコンパクト海苔じゃないじゃん。
あんたの書き込み、ちゃんと読んでなかった。
ごめん、スルーして。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:59:36 ID:25d3rUB00

ID:WcrOD03S0＝ID:Ctdy4iqt0

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:00:56 ID:Laggh2Fc0

>>159 側だけやるなら中もやれとは思うんだがな。
TRDとか無限のエンブレム貼ったの見ると。。。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:05:47 ID:Ctdy4iqt0

>>162
おい！違うって。俺は>>125とか書いてるだろ？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:31:18 ID:WcrOD03S0

コンパクトも軽自動車も下駄代わりの街乗り用実用車。
価格帯も似たようなものだからモノとしての出来も似たようなもの。
どちらもそれ１台で「車好きです」なんて言わない方が良い。
まあ、例外的スポーツやホットハッチはあるけど、例外に過ぎんか
らね。

ところでここは車板だっけ。車好きが多いところなんだろうけど、その
割りにコンパクト１台乗りが多そうだな。このスレだけか？

あと5ナンバーミニバンやら2リッターターボでヒエラルキーとか言い出
すの止めれば。今時せいぜい真ん中よりちょい上位に過ぎないだろう。
そんなこと言い出したら３ナンバー乗りにひれ伏さなきゃなんないよ。
ヒエラルキー上位の３ナンバーには道譲れよ、格下認めてんだから。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:41:06 ID:aI/GD4wFO

2Lクラスの価格帯を知らないからってセカンド軽を否定してるアホがいるけど
ファーストが280馬力クラスの車なのにそんな下のクラス知る必要もないんじゃないのかな？
ましてやステップワゴンなんて欲しくもない箱荷車の価格なんか知ってて何か意味あるのかなw

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:42:08 ID:Ctdy4iqt0

>>165
そうだよ。ちょい上位に過ぎないよ。当然３ナンバーにはひれ伏すし、
煽られたら道譲るよ。だってあいつらより遅いし。

車社会ってそういうものでしょ？でも、このスレはコンパクトvs軽。
ミニバンや2lを叩くスレじゃないよね？それはよそでやってくれ。
そこで、好きなだけステップDQNて言うがいいさ。

ところであんた、何乗ってるの？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:48:56 ID:WcrOD03S0

>>167
スレ違いの話なら、コンパクトも軽も持ってないのに、ヒエラルキーだ降臨だって乱入してきた
お仲間のステップDQN乗りに言っとくれ。こっちは軽自動車も持ってるんだよ。
乱入してきておいて、「スレタイの対象じゃないから叩かないでください、ヒー」かよ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:51:27 ID:Ctdy4iqt0

>>168
コンパクトvs軽のスレでコンパクトの味方して
話しちゃいけないのか？

なら、テンプレに書いておいてｗｗｗｗｗｗ
Part17から消えるから。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:56:01 ID:WcrOD03S0

>>169
所詮外野だな。路上で３ナンバーに遠慮するように、スレの直接当事者には遠慮するこったね。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:00:48 ID:aI/GD4wFO

169軽もコンパクトもろくに知らずに妄想と憶測だけで話してるんなら今すぐ消えろや
どちらも持ってない中古のDQN箱乗りには関係ないスレだろ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:00:52 ID:tJhhw9WA0

何か反響あったので
>>160
充分期待通りのレスサンクス。自分専用2台なら同じ（様な）車は選ばないよね、普通。
俺も修理代がアジャスターの査定の1.5倍いくような100:0追突被害を経験しなければ、4輪＋2輪にしてた。
だが、信号待ち（バイパスで俺だけ信号待ちで停止して約1分後）で60km/h（加害者の証言）で追突されて、4輪だから1週間の首の筋肉痛（一応、174cm70kg胸囲110cmマッチョ）で済んだが。

2輪だったらかなりの確率で死亡もしくは重体だっただろう。
なので、俺のセカンドは軽かコンパクト

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:09:41 ID:YpJItPnQO

どうもコンパクト乗りはセカンドカーに憧れているみたいだからピザ配達の三輪スクーターでも買えばいいじゃないか。
あれなら車格的にもコンパクトとお似合いだし屋根も付いててワイパーもあるからセカンドに丁度いいだろ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:09:50 ID:PyrmG4Id0

>>166
2Ｌで２８０ｐｓ普通にあるが？
お前こそご自慢の2nd軽に必死で何か意味あんの？
そこまで言うならご自慢の280馬力車の車検証とか自動車保険証の車種名書かれてるとこ
画像アップしてくれよ。そしてら素直に信じるよ。

いうらでも嘘言える2ｃｈじゃ軽2nd論は通じないと思うが。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:26:06 ID:YpJItPnQO

そうか信じられないか、まあお前らのコンパクトだってみんな中古のマーチ1000なのかもしれないしな。
信じられないのなら相手はそいつの信じられないようなカーライフを送っているというだけの話だ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:27:27 ID:YeziL0Lm0

>>170
はいはい、わかりました。もう消えます。
あんたの勝ちです。ばいばい。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:27:59 ID:YeziL0Lm0

>>170
ID変わってるけど、俺Ctdy4iqt0ね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:37:27 ID:PyrmG4Id0

>>175
中古のマーチ1Ｌならこのスレ的には何も問題ないだろ。

ごたくは要らないから、俺の1stは～～などでかい事言った人は物的証掲載うｐ汁。
軽2nd論を証明してください。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:46:56 ID:ccwv+/Pn0

3ナンバーはご遠慮願います。。
って一時駐車場にはけっこうあるね。

やっぱ、日本狭いな。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:48:42 ID:4cpLyqXf0

＞ファーストが280馬力クラスの車

ワロタ。このクラスの車もってるのに、普段は軽。
しかも2Lクラスをバカにしてるということはエボインプと走ったこと無い。
やっぱりトラックだろ、おまえ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:55:57 ID:j2uCWF2K0

エボインプって形と内装で笑われてる大衆車のメーカーDQN仕様でつね。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:59:37 ID:Mrz4t5aT0

エボインプはオタ専用。ガンダムみたいなにおいがする。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 01:02:25 ID:j2uCWF2K0

つうか生い立ちからしてただの大衆車の成り上がり。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 01:13:27 ID:4cpLyqXf0

>>183
エボインプをたたくのがこのスレの目的じゃないんだが

166は「280馬力クラスの車」って言ってるから国産だろ。
しかも箱荷車には興味ないって言ってるから、まさか
エクストレイルとかのクロカンでもないだろ。
とすればセルシオみたいなラグジュアリーか、スポーツ
か、トラックしかない。

セルシオに普段乗ってる人は軽には乗らない。
スポーツなら2Lターボをバカにしない。
消去法でトラックしかないだろ。

ファーストトラックでセカンド軽はいい選択だと思うけどね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 01:20:34 ID:4ja2nFx/0

>>184
いよっ、理論派。論理的だねえ。
「セカンドカー軽乗りのファーストカーはトラック理論」
と命名してガンコに自説展開してください。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 01:21:26 ID:j2uCWF2K0

オレFD乗ってるけどエボインブなら正直眼中に無いし形も大嫌いだ。
スポーツカー好きとエボインブ好きはまるっきり別物だろうと思うぞ。
エボインブ買うぐらいならロードスターでも買うだろうしパワーだけじゃないんだよね。
今次期候補に考えてるのは中古の程度のいいNSXを買うかそれともスポーツカーやめてアスリートあたりにするかなってとこ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 01:26:29 ID:cbKAIwgG0

( ´д)コンパクト１台VS軽１台(Д´ ）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134231851/l50

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 01:36:46 ID:Mrz4t5aT0

コンパクトは道路事情が悪い手狭な環境の都心か
田舎のセカンドでの使用が推奨される。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 01:44:33 ID:4ja2nFx/0

>>188

>>136
＞「ボクの自慢のコンパクチよりオッキイ車乗ってる人とは話したくありましぇん。」って涙目で
＞訴えられても仕方ないねえ。だったら「コンパクト１台持ちVS軽自動車１台持ち」っていう別
＞スレ建てればどうですか。

ホントに立てだんだ。よっぽど、くやしかったんだね。つらいねえコンパクト乗りは。

190 ：187：2005/12/11(日) 01:53:05 ID:cbKAIwgG0

俺は軽ターボ１台所有だ。
１台しか所有できないので純粋に意見を聞きたかったからスレ立てた。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 01:54:19 ID:BNWatu3l0

>>166
俺も国産の280馬力の車に乗ってるが、嫁のヴィッツは全く興味がない。
ホイール？　鉄ちんでいいよ。
MT乗りたかったが、ファーストも使わせろって事でファーストもAT
どちらにしても、セカンドなんて大して興味わかねーな。
好きなの乗れって感じ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:10:00 ID:ey7FZLkB0

軽がサンダルで、コンパクトがスニーカーで、セダンが革靴で、SUVがトレッキングシューズで、か

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:45:00 ID:aDv7zUcy0

今からここは軽セカンドvsコンパクトセカンドになりますた

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 05:13:39 ID:Zmg4EWNS0

　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　（　`Д）はぁ？軽一台なわけないじゃん
　　　（ヽ┐U
　 ◎－>┘◎ ｷｺｷｺ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 05:48:11 ID:JVpzIl/C0

俺はホットハッチ好きだから、購入候補は軽でもコンパクトでも軽快でキビキビ走る車が第一になるな。
仮に宝くじが当たったとしても高級車は買わないだろう。プジョー205GTiとか買ってレストアし、乗って眺めてニヤニヤするね。

それに、個人ごとに違うだろうが俺は車好きではあるが、所詮工業製品であるところの「くるま」に２００万以上も出す気にはならない。
セルシオでもコンパクトでも軽でも、動かなければただの鉄屑だからだ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 07:07:12 ID:/tq1LBCy0

政令指定都市レベル以外の田舎では、１台／大人１人は当たり前
当然、夫婦で２台となるわけだが、子供の事を考えるとコンパクトではちと狭い
結局、旦那車が５ナンバーミニバン、嫁車が軽が安上がりで便利

コンパクトが安くて便利という状況は、独身～夫婦で１台しか維持できない、程度しか思いつかないが、、、

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 08:09:38 ID:ey7FZLkB0

じゃあ街でごろごろ走ってるコンパクトは誰が買ってるんだろうね？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 08:14:21 ID:4sTWaxHMO

タイヤ４つ付いてりゃ、車としての役割は果たしてくれるからそれでいい
軽を馬鹿にしては喜んでるコンパクトも、所詮は小型車
ちっちゃい争いだなｗｗｗ仲良くやれよ、ナンバーも同じ500になったんだしさ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 08:57:21 ID:/tq1LBCy0

>>197
＞じゃあ街でごろごろ走ってるコンパクトは誰が買ってるんだろうね？
・独身
・夫婦で１台しか買わない←子供無しとか、老夫婦とか

コンパクトより軽の方が販売台数が多いのは、１台目需要に加えて、２台目需要もあるのだろう
もちろん、コンパクトを２台目にする手もあるが、維持費を考えると割高

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 10:12:29 ID:4cpLyqXf0

>>196
そういう組み合わせは多そうだし
別にそれはそれでベストの組み合わせだと思うのだが
なぜか自分が軽によく乗る人が多いのがこのスレ。

そしてなぜか、軽はターボ、ドレスアップまでしてしまうのが
このスレの軽乗りのクオリティー。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 10:45:17 ID:L58Y44sw0

個人で２台持ってるような人もいるでしょ。
スポーツカー+軽は実際に多いしVIPクラス+軽だっているだろうに。
ファーストにいい車乗ってる人ほど足車のセカンドにはけっこう無頓着なんだよね。
でも同じ軽でも一番高いターボ車あたりをしっかり持っているというのもその特徴だ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:51:01 ID:dI1giIf50

ヴイッツ、フィットあたりだと
普通の使い方なら軽より燃費が良かったりしない？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:22:12 ID:rmh7ROrYO

R2やアルトあたりなら軽のほうが燃費いい
ワゴンRあたりなら微妙かコンパクトが上かも

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:42:23 ID:8zImGmq00

>>187
それ建て方が逆。
もともとこのスレは軽１台とコンパクト１台での話だったのに勝てそうもない
軽海苔が強引にセカンドカーの話しを持ってこようとしているだけ。
だからセカンドカ－スレを別に作ってそこへ誘導すべき。

205 ：187：2005/12/11(日) 14:11:25 ID:cbKAIwgG0

あ～そうなのか。
っていうかここがセカンドカースレとしか思えないね。
軽ターボ１台の俺はすでに居場所が無い。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 14:19:42 ID:4cpLyqXf0

>>201
俺の友達が若いころはスポーツカー+軽だったな。
FDがリッター3kmしか走らないからとか言って普段は中古の軽に乗ってた。
そいつは結局、2年ぐらいでFD売ったのだが、あれは何だったんだろう。

VIP+軽はたぶんDQNだろ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 14:24:43 ID:YpJItPnQO

2シーターとかセブンなどのスポーツカー持ってたら走り以外には
不便だからセカンドカーぐらい欲しくなるよなあ。
インプやエボなら普通のセダンなんだからセカンドなんて必要ないもんね。
しかし相変わらずコンパクト乗りの分析は甘いな。発想が貧困なんだよね。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 14:49:10 ID:NWD7ME510

インプやエボが普通のセダンなわけないだろ
あんな乗り心地の悪い車

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 14:58:06 ID:aDv7zUcy0

>>208
仕方ないよ。だって>>207は妄想でしか語れないアホだから。
実際にインプエボに乗った事あるなら「普通のセダンとして」なんて言えるわけないし。
しかし相変わらず軽乗りは詰めが甘いな。発想が妄想なんだよねｗｗｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:05:45 ID:UdAqi0tg0

使おうと思えば普通のセダンとして十分使えるでしょ。
後ろのシートはただの飾りじゃないんだからね。
FDやS2000などと比較したらやっぱ乗用車的なんだよ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:13:37 ID:aDv7zUcy0

>>210
まず乗ってみろ。
話はそれからだ。
「緊急用」としてはスペースあるから乗ることはできる。
でもそれは「普通のセダン」とはかなりかけ離れてるぞ。

わかりやすく一例を言おうか。
旅行に行くとする。普通のセダンの得意分野だな。
インプエボで行ってみろ。
微妙に狭いシートと騒音、サスの固さで目的地に着く前に疲れる。

結局、普通のセダンとしては使えないんだよ。
妄想で語るのはやめれ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:15:21 ID:UdAqi0tg0

さらに言えば荷物も十分積めるし人もしっかりと四人乗せられる＞エボインプ
乗車姿勢も楽だし視点も高いからスポーツカーよりは疲労度も少ない。
そもそもコンパクト海苔のくせに雑誌の受け売りだけで語ってるから話にもならないなw

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:17:43 ID:8G1375Bu0

結局軽なんてものは足代わりのセカンドカーでしかないんだよな。
だって男の大人が軽なんて乗ってたらはずかしいだけだもん。
ちなみに漏れはコンパクトカーと軽どっちも持ってまつ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:18:40 ID:Gq7Vqv5y0

>>209 普通のセダンですよ。ただ、派手なエアロと半端じゃない加速と足が堅いだけで。
>>206　VIPサーキット仕様+コンパクトですがDQNですか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:23:33 ID:aDv7zUcy0

>>210 >>212
1レスにまとめられないで焦って書いて追記してる時点で必死なのが伝わってくるよ･･･
ゴメンね、軽乗りちゃん。イジメちゃってｗ

さらに一言いうと
>乗車姿勢も楽だし視点も高いからスポーツカーよりは疲労度も少ない。
だからね、それはスポーツカーの中ででしょ？ｗ
インプエボ以外のセダンに乗ったことないのかい？
乗った事あるなら普通のセダンなんて言えるはず無いんだけどなぁ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:30:35 ID:4sTWaxHMO

エボ、インプは普通のセダンベースなんだから、４人だって乗れるし、トランクに荷物だって積める
乗った事はおろか、見たことすらないのか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:31:20 ID:EI5nEhr20

旅行みたいに遠出のときの疲労度は、セダンの方が大きい。
高速安定性やパワーの余裕がない分セダンは疲れる。
まあ、疲労度なんて感覚は人それぞれだから物差しにはならんな。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:37:48 ID:aDv7zUcy0

なんか話がかみ合わないと思って考えてみた。
オレは前にインプ乗ってたし、親のセダンにもよく乗るから
それを元に書いてるんだが。

ふと思った。
これでこいつらの比較してる「普通のセダン」ってのが安物セダンだったらウケるな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:40:42 ID:UdAqi0tg0

>>215
つうかお前インプやエボ持っててそれについて語ってるの？
俺は実際にFD持ってて語ってるんだがひょっとして
コンパクト一台だけのくせに必死になってるのか？
まさかどこかで試乗しただけでそれを語るなんて恥ずかしいことしてないだろうなw

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:43:01 ID:UdAqi0tg0

ああ、実際に持ってたのね不細工なインプを・・・・・それも過去にw
で、今はしがないコンパクト海苔ってわけですかﾜﾛｽ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:50:57 ID:aDv7zUcy0

あーあ、やっちゃったね。
せっかく盛り上がってたスレッドなのに、
あんたのレスで台無しだよ。
なんでここで、そんなレスしかできないわけ？
空気読めないの？
だから君は駄目な奴だって言われてるんだよ。
わかってるの？
それにしても、もったいないなあ、
せっかくここまで育ったスレッドなのに。
ここまででおしまいかよ。
まあ、しかしやっちゃったものをしょうがない。
これからはもうちょっとマシなレスするように心がけろよ。
頼むぜ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:54:10 ID:NWD7ME510

エボやインプが普通のセダンとかほざいてるやつは
どんな車乗っても乗り心地が同じに感じるんだろうな。
だからボロイ車でも不満がないのだろう

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:56:41 ID:UdAqi0tg0

>>221
悔しまぎれのコピペですか？
まさに妄想コンパクト厨の神髄発揮ですなw
インプの件も嘘八百だというのはみんなお見通しだけどね。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 16:02:57 ID:aDv7zUcy0

>>223
だって個人攻撃ウザいんだもん。
そんなの誰にだってできるでしょ。
論破できないからって個人攻撃に走るヤツをまともに相手してられませんよｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 16:11:10 ID:cthAbBkiO

インプはしらんがエボは普通のセダンとそう変わらんと思う。
リアも割りとひろいし、荷物も積める。
大体、もともとはランサーなんだから。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 16:12:13 ID:ey7FZLkB0

エンジンがうるさいのが許せるか許せないかがコンパクトと軽の分水嶺なんだから
スポーティセダンがふつうのセダンかどうかもそりゃ分かれるわな

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 16:12:39 ID:NWD7ME510

↑実際乗り比べてみろっつーの

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 16:41:29 ID:UdAqi0tg0

こうしてみるとコンパクト海苔の言う事ってほとんど妄想で語ってるんだな。
持ってもいないような車まで引き合いに出して論破もへったくれもないだろうに。
しかしセカンド持ちがそんなに悔しいのかね。ほとほと呆れてしまいますよ・・・・・┐(´ー｀)┌

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 16:51:57 ID:jhFcNmNM0

>>196
＞当然、夫婦で２台となるわけだが、子供の事を考えるとコンパクトではちと狭い
うちは嫁車がソリオだけど就学前の子供1～2人ならこれでもいけそうな気がするな。
実際に子供はいないし乗せた事もないけどな。
子供云々と言う人は大きくなった時も考慮して言ってるのか？
逆にデリカSGだと5つ子でも平気そうだｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:03:00 ID:qd0z9jEx0

俺田舎在住だけど軽海苔の言うとおり軽のセカンドが多い。
で主婦や年寄りが多く乗るから運転下手とマナーが悪いのが多い。
田舎ではウインカーがいらないとばかりにウインカー無しで曲がるのは大抵軽
自動車。しかもその田舎のペースで街中でも同様にウインカーレスの運転を平
気でする。
そして「軽トラ地獄」ということばがあるようにヶ中野軽トラで特に高齢者の
運転は最悪。

>>228
コンパクト VS 軽スレでしょ。セカンドカーの話がしたかったら
「ファーストカー&コンパクト VS ファーストカー&軽」スレでも作ってそこで
やったら？
みんな悔しいわけでなくて「スレ違い」が甚だしいから鬱陶しいのよ。キミが。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:13:39 ID:/tq1LBCy0

>>229
コンパクトでも、乳飲み子１人なら何とかなると思う
ただ、周りに聞くとミニバンの方が楽なのは確からしい（女房、子供を後部座席に隔離できる）
うちはコンパクトと軽だが、女房曰く「次の車は子供が生まれてからだから、オデッセイとかの大きめの車にして」との事、、orz
せめて、ステップワゴンとかモビリオあたりで妥協したいと思う今日この頃

232 ：229：2005/12/11(日) 17:21:28 ID:jhFcNmNM0

>>231
俺は親がくれるって話だったので子供無しながらデリカSGに乗ってるけど
子供と言っても大きくなるまでには何年かかかるんだから
最初はステップワゴンなんかで手狭になったらオデッセイや
エリシオン辺りを選ぶって形でいいんじゃないか？
友人で子供が出来たってんで急にアベニールからエルグランドに
換えたのを知ってるけど結果的に持て余してるみたいだよ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:21:50 ID:pZdu0ECz0

>コンパクト VS 軽スレでしょ。セカンドカーの話がしたかったら
>「ファーストカー&コンパクト VS ファーストカー&軽」スレでも作ってそこで
>やったら？
>みんな悔しいわけでなくて「スレ違い」が甚だしいから鬱陶しいのよ。キミが。

正論過ぎて何も言えないw

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:33:22 ID:4ja2nFx/0

軽自動車の3/4はセカンドカー。1/4に過ぎないファーストカーに限定して
話をする方が不自然。コンパクト乗りが必死なのは分かるが現実は現実。

街乗り、近距離用足車のコンパクト、軽自動車について費用と効能を語る
のにファースト、セカンドは関係無い。コンパクトや軽自動車の本来用途で
はない長距離ドライブ等に軽自動車乗りは他の車を使う、というだけのこと。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:34:25 ID:rmh7ROrYO

子供１人ならコンパクトでも大丈夫。横向チャイルドシートでも奥さんは後ろに座れる。ただベビーカーで荷室は満杯。
２人目でもコンパクトで済ませてる人もいるので荷物積む事が無いなら何とかなるもの。うちもそうする予定。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:39:23 ID:pZdu0ECz0

>>234
はいはい
スレ違いスレ違い。
別スレ作ってね。
「ファーストカー&コンパクト VS ファーストカー&軽」スレでもね。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:39:37 ID:UdAqi0tg0

確かにここはコンパクト VS 軽スレであることに間違いない。
そこでコンパクト海苔が軽海苔は貧乏であると勘違いも甚だしいような一般論をのたまう。
そうなるとセカンドに軽を使うような奴が「ちょっと待てお前のほうが貧乏だろw」となるわけだ。
以前からのスレの流れとしては車単体での比較もあるがそれよりもいかに相手をコケにするかということに
必死になるようなコンパクト海苔がいる以上、そいつが凹んでしまうセカンドカーの持ち出しは十分アリだろう。

セカンドカーを持ち出されて鬱陶しい御仁はお仲間の>>187の立てたスレで自演でも何でもやればいいのでは？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:41:08 ID:pZdu0ECz0

( ´д)コンパクト VS 軽lt;Д´gt;vol.16 スレの住民の皆さんへ

>>234のようなセカンド厨が出てきたら

「はいはいスレ違いスレ違い。」とやさしく教えてあげましょう。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:41:44 ID:jhFcNmNM0

>>234
それを具体的に書いてるソースはないのかね？
例のURLをよく見るが名義上だけで判断してるのか
実際の仕様用途から判断してるのか不透明すぎるよ。
これに納得してないコンパクトユーザーも多いのでは？
俺も名義上だけなら過去にはコンパクトと軽持ちだ
でも実際には軽は使っていない。
今は規制の関係で名義上はコンパクトのみだけどな。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:42:40 ID:gt6XO5H80

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:43:31 ID:ey7FZLkB0

>>234
それに軽トラは含まれてるの？　いや、軽トラでもセカンドっていうなら別にいいけどさ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:43:52 ID:gt6XO5H80

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:44:48 ID:UdAqi0tg0

結局は軽がセカンドカーだと立場ないんだよなw
悔しくて仕方ないんならとっとと新スレにでも逝けばあ～www

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:44:52 ID:gt6XO5H80

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:45:27 ID:gt6XO5H80

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:46:14 ID:gt6XO5H80

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:46:22 ID:Jq/pyso70

>>243
>コンパクト VS 軽スレでしょ。セカンドカーの話がしたかったら
>「ファーストカー&コンパクト VS ファーストカー&軽」スレでも作ってそこで
>やったら？
>みんな悔しいわけでなくて「スレ違い」が甚だしいから鬱陶しいのよ。キミが。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:47:59 ID:nyAuIrsZ0

軽乗りの俺から見てもセカンド厨はうざい。
昔みたいに車同士で比較できたときは面白かったのに・・・・

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:48:39 ID:UdAqi0tg0

>>247
ハイハイ負け犬はとっとと尻尾を巻いてこちらへどうぞw

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 01:26:29 ID:cbKAIwgG0
( ´д)コンパクト１台VS軽１台(Д´ ）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134231851/l50

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:49:07 ID:4ja2nFx/0

>>239
何度も出てきてるけどね。
ttp://www.jama.or.jp/lib/jamareport/096/02.html

コンパクトの併有率は知らないなあ。ここのコンパクト乗り以外は案外
普通車との使い分けをしてるのかもね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:49:47 ID:ey7FZLkB0

軽はセカンドにするくらいしか価値がない、と言ってるも同然だからな。
どうみても自爆です。本当にありがとうございました。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:53:43 ID:jhFcNmNM0

>>250
＞ここのコンパクト乗り以外
ここに書き込んでるが普通車も持ってるぞ。
長さで3ナンバーになってるような車だけど。
まあ、貰い物は論外と言われりゃそれまでだがな。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:00:51 ID:HJhaLPmY0

>>5
グリーン税制とかは考慮しないの？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:04:12 ID:A7kYuCMAO

「いつもの人」はファーストはスポーツカー？
勿論スポーツカー関連のスレにも参加してるよね？
自分のレス引用してきたらみんな信じてくれると思うよ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:08:09 ID:A7kYuCMAO

まさかセカンドの軽の話題にだけ必死になるって事ないよなあ…。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:15:39 ID:4ja2nFx/0

>>251
コンパクトもな。ABカテゴリーの実用車同士で車両価格も大差ないんだから。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:32:55 ID:FGqP2fBc0

初めの頃は車ＶＳ車だったのに一端セカンドって言葉が出てきたら
ワラワラしがみ付く奴が出てきたよなｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:40:37 ID:ey7FZLkB0

>>256
このスレはファーストコンパクトvsセカンド軽のスレじゃなかったのかい？
都合よく基準を変えるからコピペにまでされるんだよ。無様だね。

しかもセカンドにするくらいしか価値がないって言い続けてるから
「コンパクト１台＞軽２台」とも言ってるようなもんだ。
コンパクト海苔だって別にそんなこといってないのに、どれだけ自爆すれば気が済むんだろう。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:42:31 ID:oFRUO5WMO

｢明るい家族計画｣のスレッドでも作れば良いのに‥

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:08:36 ID:UdAqi0tg0

ここではコンパクト海苔以外はほぼセカンドカー所有なのが笑える。
コンパクトをセカンドで使ってる人ってここにはいないんだね。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:20:24 ID:A7kYuCMAO

何故かファーストカーには興味のない「セカンド軽乗り」さん。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:41:06 ID:qBWMPVgy0

>>261
そうそうw
でファーストカーの車種○●と言っても質問されると答えられないのバッカし。

「セカンド」と言う言葉が唯一の救いなんだねw

プロレスでシングルマッチは弱いけどタッグマッチで相方が強かったら俺の方が
強い。
よってお前より俺の方が強い。

なんて理論だもんw

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:51:50 ID:UdAqi0tg0

一々そんなこじつけしなくてもただ必死こいてるコンパクト海苔をからかってるだけなんだけどねw

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:11:27 ID:T1IoGgCw0

↑鬱陶しい軽１台乗り

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:51:36 ID:SffUChk40

100万の軽に14年間乗り続けている俺は負け組みですか、そうですか。
税金安いけど維持費が・・・車検代が・・・orz

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:55:39 ID:T1IoGgCw0

俺はそう思わないけどセカンド軽厨に言わせれば負け組になるな。
セカンド軽以外は貧乏らしいから。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:09:17 ID:4cpLyqXf0

>>260
嫁車も含むんなら、うちは複数台所有で俺がコンパクト。
お互い、独身時代の車をそのまま引き継いでるだけなんだけどね。
子供ができれば俺もミニバンとかになるんだろうが、
嫁が軽は嫌だというんだよなぁ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:14:46 ID:1YrSfvBe0

>>265
そこまで乗っているなら、大事にして20年を目指せ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:32:41 ID:HTNAmlTu0

セカンド軽の存在がウザいのならセカンドコンパクトも堂々と出せばいいのにね。

え？一台しか持ってないの？マジですか？コンパクトだけなの？？？

そりゃまた失礼しますた。。。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:33:09 ID:7Jnxgyjx0

タントって凄い広いな
俺の求めるものとは違うけど

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:41:25 ID:T1IoGgCw0

>>269
レス違いなのがウザいことにいい加減気づけ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:42:05 ID:T1IoGgCw0

いけんレスでなくスレだった。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:42:56 ID:HTNAmlTu0

自分達に不利な要素は全てスレ違いでつか？そうでつか。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:58:55 ID:FGqP2fBc0

コンパクト＋軽（not嫁車）の俺は勝ってるのか負けてるのか

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:59:36 ID:4ja2nFx/0

>>273
自動車のクラスに応じた使い方とか。それに伴う使い分け、複数台所有が
どうしても理解できない（したくない）人達ですから。
しかも、ファーストカーの話をしないのがおかしいとか言い出すし。ここは
コンパクトと軽自動車のスレだろ。もう一台のコンパクトでも軽でもない車
の話なんかしたらそれこそスレ違いだろ。「普通乗用車VSコンパクト」のス
レでも立ったらそこで話してやるよ。もっともそんなスレにコンパクト乗りが
のこのこ来るとも思えんけどね。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:11:00 ID:8bA3B9Pm0

>>273 >>275
「こんな自分勝手に屁理屈こねる陰湿な人絶対奥さんか彼の場できないよ。」
と嫁さんがコメントしてます。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:11:33 ID:FGqP2fBc0

>>275
＞ファーストカーの話をしないのがおかしいとか言い出すし

経済性云々の話なら言わないとおかしいんじゃない？お前に理解できるかは分からんが。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:12:18 ID:4ja2nFx/0

>>276
奥さんは半島の人ですか？日本語に訳して書いてくだされ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:13:44 ID:4ja2nFx/0

>>277
普通車+コンパクト、普通車+軽自動車として経済性を考慮してるが何か？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:14:15 ID:9gxtl3pU0

ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:16:48 ID:FGqP2fBc0

>>279
お前が理解できてないのは良く分かった＾＾

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:19:54 ID:yg0xOWao0

えと、注文まだありますか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:22:13 ID:4ja2nFx/0

>>281
キミがコンパクトと軽という同一カテゴリーの車しか持ってないから、道具の使い分けの意味が
理解できないことも分かったよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:22:32 ID:FwNArwbP0

コンパクトか軽かで迷ってるペーパー歴５年の者なんだけど、このスレの論点がさっぱりわからん。
誰かスレ要約して。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:24:31 ID:4ja2nFx/0

>>284
ここは誘蛾灯スレなので、実用的な情報を得ようとしたり、相談したりするには不向きですよ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:29:18 ID:4cpLyqXf0

>>277
そうなんだよな。前にFD＋軽で、結局FD手放した奴の事書いたんだが
たぶん、FDの維持費が持たなくなったんだ。当時20歳くらいだったし、
保険代とかすごかったと思う。
(>>207 俺の書き方が悪かったかも知らんが、「何だったのかわからない」のは
結局FD売って軽一台にしたってこと。毎月10万以上払ってたのに.....)

そんな状況の奴が、「年間5万ほどコンパクトの維持費が高い」なんて言っても
コンパクトのりにしたら、「ハァ？」って感じするよな。
ミニバン＋軽とか自営トラック＋軽なら、コンパクトにするかどうか結構悩ましい
と思うし、議論にもなるだろうけどナ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:40:06 ID:FGqP2fBc0

>>283
いや、充分理解してるよ。コンと軽を同一カテゴリーに押し込めるお前のバカさ加減にはあきれるな。
コンと軽を同一視するな！ってことじゃないよ。

コンと軽って書いたのはここがコンと軽のスレだから。他にも車は持ってるから、あしからず。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:42:53 ID:fKDdBUqz0

まあまあ、みなさんそうカッカしないで。
コンパクトの方もファーストカーを持ち出せば済む話じゃないですか。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:44:51 ID:FGqP2fBc0

>>284
最初は純粋にどっちが良いか？ってスレだったんだが、軽が劣勢になった時にセカンドって魔法の言葉
に惑わされてぐちゃぐちゃに。そのうち「イマドキ軽自動車に乗ってる奴は貧乏人ｗ」スレからも変なのが
流れてきて混沌。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:48:47 ID:4ja2nFx/0

>>287
＞コンと軽を同一カテゴリーに押し込めるお前のバカさ加減
＞コンと軽を同一視するな！ってことじゃないよ

ABカテゴリーはコンパクトとして一括りにされる代物ですが。
一括りにされるものは比較はされますが同一視はされません
よ。むしろ差異をじっくり分析されるのですが。
キミの論だとコンパクトと軽はカテゴリー違いだけど同一視しろ、
ということになるんですねえ。申し訳ないけど良く分からないわ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:52:49 ID:FGqP2fBc0

>>290
ホントに理解力がないね＾＾

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:57:23 ID:4cpLyqXf0

>>289
たしかにセカンド云々と言い出してからわけがわからなくなったな。
セカンドなら所詮なんでもいいわけだし

>>288
前にも書いたが俺はスイフト、嫁ロドスタ。
で、知ってどうするの？俺の車を軽にした方が良いのか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:01:23 ID:gwoAEdo80

みんな安いからとか維持費が安いからとかってことで
コンパクトや軽を買っているんじゃないの？
なのに、なんでその理由で相手を蔑むのか理解に苦しむ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:02:00 ID:FwNArwbP0

>>289
じゃあ不毛な争いはやめて、ここからは俺の条件で軽vsコンパクトを語ってもらおうか

２４歳♂
家族なし
ペーパー歴４年
年収３５０万
用途：通勤と休日の街乗り程度
希望条件：5年落ち以内のコミコミ６０ぐらいの中古車。実用性、経済性重視。

あとはまかせた

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:47:45 ID:fKDdBUqz0

金が無いから軽に乗ってるなんて言いだすからセカンドカー持ち出されたんでしょ。
変な言いがかり付けるよりも車の事から話をはぐらかした方の順序が逆なんだよ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:09:50 ID:B+OfpTEK0

日本語の不自由な方ですか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:23:16 ID:Gf9ndiQ70

普通に考えて
・維持費
・小回り
特異な環境を除けばこの二点しか軽には勝ち目ないでしょ。

それをあーだこーだと屁理屈こねるから面倒になる。
そんなに劣等感あるなら最初から軽に乗らなければいいだろう。

逆に、上記の二点で勝ってるんだからそれでいいと思うんだが。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:28:37 ID:7gsz7TfO0

コンパクトよりも価格が高い＆市街地では加速性能も上

この二点も追加してやってくれ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:34:10 ID:bDWQ2qO10

>>298
ルアーにしては出来が悪いぞ｡

結局、五十歩百歩・・・リリパット国を見るガリバー・・・

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:34:57 ID:Gf9ndiQ70

>>298
それは車種によって違うでしょ。
軽はNAなのかターボなのか、
コンパクトは1000ccなのか1300ccなのか1500ccなのか。

1000ccと軽ターボならいい勝負かもしれないけど
1500ccと軽ターボなら勝負にならない。
軽NAに至っては走るのでやっとだし（最近までMAXのNAに乗ってたからよくわかる）。

条件を揃えない局地戦してたらキリがないよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:38:46 ID:fThgcywf0

>>294
その条件で、軽かコンパクトかといわれたら、なんとなくコンパクトじゃないだろうか。
デミオ1300、スイフト1300なら旧型になるが1年半落ちくらいからいけそう。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:51:35 ID:Hl0Rg98JO

300
1500ccのNAでしょ??
軽ターボの勝ちじゃない？。軽は断然軽いし。。。Ｋ－ＣＡＲターボの車種にもよると思うけど。

室内は広々いいけど。コンパクトカー重たいし。

303 ：187：2005/12/12(月) 00:58:21 ID:hjq/JlXR0

>>301
なんとなくというかコンパクトじゃなきゃダメじゃないかと。
軽でコミコミ６０ならアルトとかの３年落ちとかしか無いのでは。
>>294が言う実用性に足りるならアルトでいいが、
ワゴンＲとかムーブとかだと５年落ちで６０はまともなのは無いと思う。
５年落ち走行３万キロのＮＡワゴンＲで車両価格６５ぐらいだった。
そう考えると軽の中古はばからしいな。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:04:31 ID:1ewpjToS0

>>コンパクトよりも価格が高い＆市街地では加速性能も上

こんなこと言ってる時点でもはや宗教。
市街地での加速性能？追い越しもできない、信号もたくさんある市街地で必死になって
なんか意味あるのか？
必要なのは追い越し時などの余裕や安定感。
1・5Ｌより軽ターボのほうが勝ちとか言ってる時点で頭わ（ｒｙ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:06:05 ID:Gf9ndiQ70

>>302
釣れますか？ｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:26:05 ID:YwqnTURo0

普通に参考にしようと思ったのに
ただの煽り合いが続いてるだけで参考にならねー

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:35:19 ID:7peErOkj0

このスレの最初から読んできたけど、とても冷静でよい流れになってきたので質問してもいいだろうか？

俺は貧乏学生で来春から就職で通勤に車を使うのでコンパクトか軽で迷っててこのスレにたどり着きました。

コンパクトならfitかマーチ(現行・先代ともに)
軽ならネイキッド

個人的な好みの問題で候補はあまりない。

しかし、軽にするかコンパクトか決められず困ってます。

住まいは東京の郊外の方です。坂は少しありますが、山はありません。
仕様用途は通勤がメインであとは多少の足だと思います。申し訳ありませんが、通勤以外の仕様用途はまだ具体的に考えていません。

軽とコンパクトのメリット･デメリットを冷静に教えてください。
そして、俺にはどちらがオススメでしょうか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:39:53 ID:gIDT31dk0

>>307
遠出しなくて坂も無くて見栄もはらんで、足と割り切るなら軽でいいんじゃない？
デブで狭いのが嫌だとか、時々遠出するなら少しでも広い車を薦めるが｡

まぁ、どっちかが耐え切れん理由が無い限り、好きなほうを選べ｡

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:56:00 ID:ZP0rPxCwO

>>302
釣られてやる。友達が最終型のアルトワークス乗っていて
俺の姉貴がヴィッツRS1500に乗っていたんだが話にならないよ
両方乗り比べると加速でヴィッツの圧勝ち
地元の山での一定区間のタイム計測でもヴィッツの圧勝。
そういう俺はアクセラ23Sと現行ジムニー乗り。
今国産車でのラインナップに置いて多分ジムニーが一番遅いんだろうな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:57:19 ID:gIDT31dk0

>>309
酷道ならジムニーが国産最速かもな（ｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 02:09:59 ID:Hl0Rg98JO

309
ヴィッツRSってターボでしょ？
それなら当たり前やんNAでよろ。
しかも最終型のアルトワークスは遅いし。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 02:17:46 ID:Lbm01wepO

ビッツRSは1NZ-FEの1500か、2SZの1300でどちらも自然吸気だよ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 02:33:51 ID:sOe4sLVi0

バッテリーやタイヤみたいなものは長く乗ってれば交換すると思うんだけど、
軽とコンパクトでそれほど値段は変わらないの？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 02:37:17 ID:lR474dcW0

カローラランクス1500ccはコンパクトになるのかな？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 04:37:59 ID:tZX9dyjo0

>>313
バッテリは軽の方が安い場合が多いが、タイヤは一概に言えない。
135/80R12なら自動車用タイヤとしてはもっとも安い部類だが、
155/55R15だと155/80R13より高くなる場合が多いようだ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 05:54:32 ID:X0SUvit60

複数台持つ場合は局地戦型が便利なんだよ
自分専用車ならヴィッツとフィットより、ノアとコペン、クラウンとバモスが便利。
勿論、乗る距離次第ではノアとヴィッツRS、クラウンとアトレー7でもいい訳よ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 06:30:50 ID:06gDmn260

愛が足りない。道具としての使い分け？経済的？何それ？
コンパクトでも軽でも良いけど、好きだから乗ってるって
言える奴はいないのか？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 06:47:09 ID:V1sc2RNf0

軽とコンパクトの使われ方の違いは
・軽は２台目として使われる事が多い
・コンパクトは１台目として使われることが多い
のだから、１台目限定にする必要はないと思うぞ

軽乗りの大部分が２台目なのは、コンパクト乗りの癪にさわると思うが、実際その通りなんだから仕方がない

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 07:20:09 ID:fThgcywf0

>>303
コミコミ60って結構なのが買えるぞ。
CDも何もついてない状態でよければ軽NAなら新古からいけるよ。
ワゴンRもターボ無しでグレード問わなければ二年落ちくらいであるよ。
コンパクト1300と軽NAだと、さすがにコンパクト1300の方が高い。

＞５年落ち走行３万キロのＮＡワゴンＲで車両価格６５ぐらいだった。
これはちょっと割高な気がする。ワゴンRはグレードがたくさんあるから
よくわからんが。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 07:29:50 ID:8XBnEb9CO

コンパクト乗りは他のスレではさも普通車に乗ってるかのように紛れ込んで軽をコキ下ろす。
しかしこのスレではコンパクト乗りであり、しかもそれしか持っていないことが明白となり
逆に複数所有の軽乗りに車の用途やライフスタイルなどを笑われて青息吐息の状態になっている。
ゆえにセカンドは卑怯だぞなどと惨めな泣きを入れてるわけだ。情けないねw

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 07:42:41 ID:B+OfpTEK0

見栄張りたいなら高級セダンに乗ってろよ。
車に金かけたくないからコンパクトか軽かで迷ってるんだよ、少なくとも俺は。
2台目でどうかなんて話は正直どうでもいい。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 07:56:31 ID:lR474dcW0

車なんて使える奴一台でいいし
だから軽にしようかコンパクトにしようか迷っている
少なくとも漏れは

今は極稀に利用する高速道路でも楽そうな
コンパクトのカローラランクスに傾いている
ナビとか付けてもお手ごろだし

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 07:59:43 ID:lR474dcW0

2chでよく見る優劣の不等号

高級セダン＞＞普通車＋軽＞＞（越えられない壁）＞＞普通車＞＞軽

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 08:03:26 ID:fThgcywf0

>>307
予算はどれくらいよ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 08:58:58 ID:kbwOfkVk0

>>307
１台目で軽かコンパクトで悩んでいるのなら、コンパクトがお勧め
軽に比べて維持費が高い分、使い勝手はいいはず
ただし、最初の車なら中古車にする手もある
乗り出し５０万程の中古のコンパクトで、数年乗って自分を知ってから買い換えてもいいと思う

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 09:43:54 ID:pRj5Gtjy0

軽がセカンドカーとか言われてもね～
友人が国際結婚したとか噂で聞いてて、実際相手を紹介されたらチョンコだった。
って位詐欺あった気分なんですが　w

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 09:54:49 ID:r9LmXqrc0

>>321
( ´д)コンパクト１台VS軽１台(Д´ ）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134231851/

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 10:13:37 ID:8XBnEb9CO

326それ普通車買ったと聞かされてコンパクト見せられるようなもんだねw

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 10:31:05 ID:pRj5Gtjy0

>>328
いや、外車買ったって聞いたらヒュンダイだった。のが近い鴨

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 10:34:49 ID:lR474dcW0

>>328
軽自動車だけど買ったよって聞かされて軽トラ見せられるようなもの鴨

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 11:06:48 ID:kbwOfkVk0

>>307
＞軽とコンパクトのメリット･デメリットを冷静に教えてください。
＞そして、俺にはどちらがオススメでしょうか？
前半見逃していた、後半は>>325参照

軽のメリット、デメリット
　街乗り限定なら、使い勝手が一番良いい
　新車費用はコンパクト1300と同程度だが、維持費が年５万程安く、７年下取りは１５万程高い
　長距離、坂道、３人以上はＮＡでは辛い、ターボ付きだと１５万程高くなる（下取りである程度は回収可）
コンパクトのメリット、デメリット
　街乗りは苦にならないし、ファーストとして長距離／多人数も軽ターボよりも楽
　新車費用は安いが、維持費下取り考えると、150万の軽ターボと100万のコンパクトの総コストが同程度
　長距離や多人数は1300でも力不足、1500だと１５万程高くなる（下取りが安いので回収は難しい）

軍資金が100万以下なら中古のコンパクトがお勧めだし、150万出せるなら新車の1500クラスにも手が届く
100万で軽ＮＡを、150万で軽ターボを買うのは２台目の人

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 11:25:35 ID:pRj5Gtjy0

それと車か車以下の乗り物か
世間的なイメージってのも大事な要素かね。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 11:33:38 ID:cZfx5GNvO

初心者ならコンパクトかな
軽だと取り回しは楽だけど落ち着きがないからね

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 11:57:38 ID:dsLbhWxB0

>>303
もう売ってしまったが嫁車にアルト（但し12年式）を昨年買った時
傷も殆ど無し、走行僅か1万キロというのを込み35万だったよ。
ただMTでラジオだけだがな。
>>307
もし車両本体だけで100出せるなら騙されたと思ってマツダに行ってみな。
デミオならナビ付で十分射程範囲。
ナビが要らないならそれで諸経費も払える。
ソリオとスイフトも下のグレードなら多分今はいける。
両者ぶつけるのも手。俺はこれで26万引きまで下げさせた。
（厳密には日産キューブ＆ノートと3社三つ巴にした）
これで納得行かなければ中古や軽に移行してもいいと思うよ。
まあ税金云々では軽に分があるのは確かだが安くても後悔する買物なら
元も子もないし（これは逆も十分あり得るけど）
自分本位でじっくり考えるのが1番だと思うぞ。
>>313
意外に差はないと思うな。
で、盲点なんだがスバルとスズキに限れば
全車寒冷地仕様標準で他メーカーの同クラスより
バッテリーなんかは若干大きい。
うちのソリオだと標準で46B24Lだがヴィッツの非寒冷地だと
中にはCVTやアイドリングストップ車で同サイズもあるけど
34B19Rなんかもあるな。明らかに小さいね。
他は調べてないけどプレオなんかも大きいのでは？
CVTだしな。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 12:26:18 ID:xTXKejIa0

>>331
150万だせるならもうちょい頑張って普通サイズのカローラでも買った方がいいような気もする

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 12:32:57 ID:dsLbhWxB0

>>335
でも150だとセダンでもランクスでも中級グレードで
限界だと思うよ。
ワンランク上で中級グレード止まりがコンパクトで上級グレードか。
確かに悩む選択肢ではあるな
でも後部に誰も乗る事がないならコンパクトの上級（1500）の方が
満足度は高いかも。
エンジンだって同じトヨタなら全く形式もカローラのと同じだし。
それでなきゃ余った予算をナビとかに回すって手もあるな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 12:34:53 ID:lR474dcW0

カローラフィールダーはステーションワゴンで
カローラセダンは普通サイズで
カローラランクスはコンパクトカーと部類された
サイトを見かけるのですが、
カローラランクスはコンパクトカーなのか疑問になります

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 12:36:59 ID:lR474dcW0

ビッツはダイハツのエンジンだったり
パッソはヤマハ発動機のエンジンだったり
トヨタは謎が多いので
カローラなら大丈夫かなって思っている

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 13:06:49 ID:mIFiwzPs0

>>337
十分コンパクトだろ。
どこらへんが疑問なの？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 13:32:15 ID:vxVi48oS0

個人的には現在発売されている車種では1.6Ｌ以上の設定がある車はコンパクトとは言わない（呼べない）な。
インプレッサ1.5がコンパクトカーだとすれば2.0ﾀｰﾎﾞのワゴンもコンパクトカーという事になってしまうし
アクセラ1.5は3ﾅﾝﾊﾞｰで2.3Ｌまで設定がある。こうなってくると小型車と普通車の線引きができなくなる。
<<コンパクトカー>>の定義は
「標準グレード（廉価ではない）の排気量が1.5以下」
「セダン形状ではない（ただし、ｳﾞｨｯﾂ派生のﾌﾟﾗｯﾂ等、ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰからの派生車種は除く）」
「派生車は、派生ベースを判断基準とする」
「（標準車種の）本体価格は150万以下」
「車両重量は（重くても）1100kg前後まで」

こんなところだろう。こうするとランクス・アレックスはベースがカローラ（セダン）という時点で落選。
また、標準グレードの排気量が1.8というのもコンパクトカーと言うにはオーバースペック。
あんまり基準緩めすぎるとなんでもかんでもコンパクトカーになってしまうぞ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 13:35:38 ID:dsLbhWxB0

＞ヤマハ発動機のエンジン
いいではないか。
俺の車のエンジンなんてJWRCで活躍してるやつのベースエンジンなのに
誰も気付かん。大抵はスイスポのM15Aだと思っていやがる。

排気量アップしてるとはいえ200馬力も出せるなら
市販用ももうちょっと本気になってくれｗ
88馬力って・・・orz

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 14:24:51 ID:mIFiwzPs0

>>340
もれはサイズ優先で考えるな。
排気量がいくらでかくても、車体自体が小さければコンパクト。
と思ってる。
重量は、昨今の安全性やらなんやらで、昔のコンパクトよりはるかに
重いので、１．２ｔくらいは許容範囲じゃないか？

ベースがどうあれ、実際どうかが問題だと思うのだが、どうだろう？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 17:17:59 ID:TFmpu5Bm0

無理矢理3列シートはコンパクト？
シエンタ、キューブキュービック、モビリオ、アトレー7もコンパクト？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 17:19:52 ID:B+OfpTEK0

プリウスは？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:06:46 ID:kbwOfkVk0

「コンパクトカー　定義」でググルと↓がヒットした
http://www.meti.go.jp/statistics/kaiseki/14-3/h4a1212j014.pdf

注３) コンパクトカー：
共通した定義はないため、ここでは、総排気量 1000ｃｃ∼1500ｃｃ、ハッチバック型のものとした。
特徴としては、車の全長が短い小さな車を示す。小型乗用車の定義の範囲内となっている。
ミニバン系：5 ドアまたは４ドアの1.5BOX 形状の車を示し、軽乗用車を除くもの。キャブワゴンを含む。
ここでは総排気量1000ｃｃ∼1500ｃｃのものはコンパクトカーに分類した。
セダン：４ドアで３BOX 形状の車を示す。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:24:28 ID:xyPFDXKx0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:24:55 ID:xyPFDXKx0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:25:23 ID:xyPFDXKx0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:26:23 ID:xyPFDXKx0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:13:52 ID:ejs0D32a0

シエンタ、キュービック、モビリオ、アトレー７、ノートともにコンパクティ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:31:33 ID:fThgcywf0

>>334
マツダ地獄に誘うんじゃないｗ
最初の乗りつぶしのデミオは中古で十分。
新車買うのはアクセラからだ

>>343
その辺はコンパクトだろな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:27:24 ID:WjHCxm2a0

>>351
正直5人乗りより大きいものはコンパクトは呼べない。
と思うが？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:31:30 ID:I/bZkDXM0

>>352
ヴィッツやマーチのシャシに３劣シートのでかいドンガラ載せただけの車はコンパクトだろ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:34:45 ID:sOe4sLVi0

排気量もそうだが、全長で決めたらいいんじゃないか？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:47:11 ID:fThgcywf0

>>352
1.5L、コンパクトからの派生車種と考えると、やっぱりコンパクトっぽいな。
車両本体価格も150万少し切るくらいだし。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:44:26 ID:uDqgVVIr0

定員だけで決めると、モビリオとモビスパの扱いに困る

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 02:25:53 ID:qSWvidA20

おれ軽一台だけど、だめなの？
ハンドルの横にギアシフトついてるからその分広い
狭いとは思わなく結構荷物つめていいし、広いよ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 02:33:05 ID:olGiecd80

好きでその車に乗ってるならおｋ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 11:19:41 ID:vhn6gwCv0

道に出たら軽で溢れかえってるし、別に気にする必要も無いかと

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 11:48:53 ID:L9IcVg6B0

>>308 >>324 >>325 >>331 >>334
遅くなってごめんなさい。
ありがとうございます。今は時間がないので帰ってきたらじっくり読ませていただきます。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 14:22:20 ID:ksKX00Qw0

１６スレも消化して、いまだにコンパクトの定義すらままなってないとは
そんなお前らﾃﾗﾜﾛｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇうぇうぇｗｗｗｗｗｗｗｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 15:29:57 ID:MUjZiBIFO

コンパクト乗りさえ物分かりが良ければこんなスレとっくに終わっとる
目糞鼻糞という事がいまだに分かっていない。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 15:50:25 ID:ZCMvsazl0

>>362
「違いのわからない男」に用はない。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 16:06:19 ID:MUjZiBIFO

な、これだからw
両方持ってる奴が大して変わらんと言ってるのにね。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 16:21:37 ID:ZCMvsazl0

だからオマエは違いがわからないんでしょ。
両方持ってるのがオマエだけだとは思わない方がいい。

終わってると思うならこのスレを見なければいいだけだろｗ
オマエの腐った価値観を他人に押しつけるなよ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:07:26 ID:MUjZiBIFO

腐った価値観なのはいったいどっちなんだかねw
そこまで必死だともう気の毒というか痛々しいとしか言えない。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:18:15 ID:ZCMvsazl0

ちょｗｗｗ
いま気づいたんだがずっとマジレスしてたのか？

余計なお世話かもしれないけどマジレスしたいならここはやめておいた方がいいよ。
ここ、ネタスレだから。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:23:04 ID:wRqaGw290

黙れ馬鹿ども

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:28:36 ID:ksKX00Qw0

>>367
お前なぁ、、、、、、

マジスレするやつを見てﾆﾔﾆﾔするスレだろが、、、、、
違うか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:36:10 ID:eo6aah2N0

マジレスするとｗ
・軽は街乗りに特化した２台目に便利な車
・コンパクトは多目的に使える１台目に便利な車
という事で、値段が安いという事は同じだが、方向性が少々違う

ただ、軽が２台目として使われるのは普通だが、コンパクトが１台目として使われるのは少々情けない
まぁ、軽が１台目として使われるのはもっと情けないし、コンパクト２台目は金がかかる分便利なんだろう
要は、適材適所という事

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:58:26 ID:ksKX00Qw0

何度となくその意見はでてきたが
いつもどっちかが、とりあえず噛み付くよなｗ

軽陣とコンパクト陣は
なにをもって優劣を決めたいんだろうな。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:58:39 ID:ooZFu8Sv0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:59:03 ID:D0Mt0kfq0

このスレの住人は車2台がデフォなの？
みんなお金持ちなんだね。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:59:20 ID:ooZFu8Sv0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:59:53 ID:ooZFu8Sv0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:03:24 ID:ooZFu8Sv0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:05:23 ID:eo6aah2N0

>>371
とりあえず、コンパクト１台目vs軽２台目は、軽の勝ちでない？
ここまで見事に、粘着コピペを釣ったいつもの人に敬意を示すだけでもｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:13:24 ID:ooZFu8Sv0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:24:58 ID:eo6aah2N0

>>371
ほらねｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:28:32 ID:wRqaGw290

コピペ厨は

頭イカれたな

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:29:03 ID:Nx361IFE0

>>380
おまいも荒らすなｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 20:27:39 ID:WJz6Y7pJ0

セカンド厨は本当に粘着だな～

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 20:33:22 ID:6HH27lC50

確かに、これだけ粘着するのは、余程コンパクト１台より軽の２台目が上だと論破されたのが悔しかったのだろう
それにしても、いつもの人は、この粘着ぶりを見て、笑ってるだろうなｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 20:39:10 ID:fCd5nEr/0

基本は町乗りだけど年に１～２回２名乗車で高速（東京～名古屋くらい）に
乗るとするとお勧めはなんでしょうか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 20:48:44 ID:5PIVEY5o0

>>383
＞コンパクト１台より軽の２台目が上だと論破されたのが

1台ＶＳ2台を持ち出した時点で軽の完敗宣言だろ。
セカンド論争するならセカンドコンパクトＶＳセカンド軽にしなきゃ、お話にならん。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 21:12:14 ID:WJz6Y7pJ0

>>385
理解不能だよ。あいつにはね。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 21:12:54 ID:mAwjFCxi0

ここの軽２台目(嫁車)の人って友達とその軽の話題が出た時
「俺の嫁の軽が…」って言うの？
それとも
「俺のセカンドカーの軽が…」って言うの？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 21:14:29 ID:narRTLGR0

勝ちとか負けとかどーでもいいけど、セカンドコンパクト/軽海苔のレス募集
出来れば額面セカンド実質誰かのファーストでなく、ほぼ自分専用2台持ち。
そんな奴そうそういるかと思う人もいるだろうけど、営業で自分専用営業車（会社所有）＋自家用車って意外といるんよ
昔の俺がそうだった。

俺は職業柄、営業車は1500ccセダンだった。通勤もこれだったし、ガソリン代会社持ち（決められたGS用カードを渡される）だったので休日の移動も一人ならこっち。
自分所有の3ナンバーワゴン（実質燃費平均5.6km/L('A`) ）は複数乗車かスキー行く時用（スタッドレス履いてたから）だった。

7:11は確かヴィッツが営業車だし、軽/コンパクトが自分専用営業車という方って結構いると思うんだけどなぁ？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:08:21 ID:2Vhtad4y0

>セカンド論争するならセカンドコンパクトＶＳセカンド軽にしなきゃ、お話にならん。

セカンドコンパクトなんて方はここではほとんど見かけませんが？
コンパクト一台だけだから必死にならざるを得ないような人ならたくさん見かけますけど。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:10:39 ID:bOpXPOV10

コンパクト1台だとなんで必死なん？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:14:44 ID:D0Mt0kfq0

軽一台しか持ってませんが何か？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:19:51 ID:2Vhtad4y0

軽がセカンドだと自分のほうがあからさまに貧乏な立場になるので必死なんでしょ＞コンパクト1台

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:20:54 ID:iB71sLU30

なんとなくですが、Kei　Worksが良いような気がする。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:25:14 ID:2Vhtad4y0

コンパクト1台と言うよりもコンパクト一代と言ったほうがいいような気がする。
こういうしょぼい車を選ぶような人って大体次も似たような車かちょびっと
毛が生えたようなランクの車しか選ばないからね。大して車好きでもないんだろう。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:26:36 ID:D0Mt0kfq0

車が貧富のバロメータになるのか？
一人で車2台も持ってるやつなんて、よほどの金持ちか田舎者じゃないの？
正直、軽1台でも持て余してるんだが俺は。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:35:14 ID:zvvCfEXV0

俺はベンツに乗ってるが、もしコンパクトみたいな中途半端な車に乗るくらいなら、俺は走り屋を降りるよ
まさに何もかもが半端。
その点、軽には日本の技術が詰め込まれていると思う。
コンパクトなんて新車がタダでも要らない

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:38:20 ID:97fJOzKqO

自分も営業車のミラと自家用のレガシィを乗っているが休日も雨天は会社のミラ乗りまわしてるなー晴れた日はバイク乗るし。だから人から車何乗ってるの？って聞かれたらミラだよって答えてる。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:43:29 ID:D0Mt0kfq0

>>396
ベンツで走り屋て・・・

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:47:32 ID:XP5hlXi70

学生です、180sxとセルボ所有。
ギリギリ都内でも田舎だし駐車場安いし。ガス代とか税金安い軽は原付感覚だから。
だけど、コンパクトは要らない。
・軽と大して変わらないのにいっちょ前に普通車。
・運動性能悪すぎ。
・ファーストカーだと、何か負けた気がする。

以上、僕の勝手な解釈です。
軽は結構お気に入り。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:49:58 ID:2Vhtad4y0

もう一台持ってると軽乗ってても全然気にならないから不思議だよな。
コンパクトの人って軽とか普通車とかを意識しすぎなんだと思うぞ。
内心コンプレックスがあるのが見え見えだもの。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:20:07 ID:lqhBP6O60

学生で生活費と維持費をやり繰り出来るのは正直凄い。
どんなバイトしてるの？仕送りとか親に出してもらってる（ｒｙ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:50:50 ID:O6znZa7Y0

おもろいな～みんな。
おれ、１８０ＳＸとワゴＲ乗ってるけど、ワゴＲはかなり便利だよ。
趣味がカートなんだけど、ワゴＲならそのまんま乗っけられるしね。
フィットやビッツも考えたけど、横幅がでかすぎる割に
思ったほど荷室の奥行きがなく、室内高も低いので道具としてみた場合は使えないなぁと思った。
コンパクトや軽って所詮道具なんだからそれぞれの趣味に合ったほうを選べばいいんじゃん？
まさか、メインで乗ってる人はいないよね。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:58:48 ID:JPbIt9XX0

>>402
釣れますか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:58:56 ID:xeUUlQOy0

俺はジムカーナの競技車（シビック）と、セカンドにコンパクト（マーチ）乗ってる。
つーかほとんどコンパクトしか乗らないから
ファーストがコンパクトなわけだ。
よって普段乗り回すのに軽はやだな。

405 ：399：2005/12/14(水) 01:00:35 ID:SQfz4zWV0

>>401
出会い系のサクラ。
ヤル気しだいで４０いくよ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:35:14 ID:wl3Da9ij0

コペン1台とかって無謀なのですか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 02:00:17 ID:tZFHzkIA0

ヒエラルキーとか言ってる人がいたので、図にしてみた。

　　　　　ヒエラルキー　　カースト制度
　　　　　　／　　＼
　　　　　／高級車＼バラモン
　　　　／ミドルエンド＼クシャトリア
　　　／　　普通車　　　＼バイシャ
　　／　　コンパクト　　　＼スードラ
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　軽=論外=アチュート

こういうこと言いたいの？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 02:38:30 ID:DCQQRwwc0

　　　　　　　　ヒエラルヒー　　　　番付制度
　　　　　　／　　＼
　　　　　／高級車＼　　　　横綱、大関
　　　　／ミドルエンド　＼　　　関脇、小結
　　　／　　　普通車　　　　＼　　　前頭
　　／　　　　コンパクト　　　　　＼　十両
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　軽=論外=褌担ぎ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 02:50:07 ID:5hxFllVN0

満員電車でリュック背負ってる馬鹿
エスカレーターで片方を空けることが出来ないデブ

軽自動車は公道でこのくらい邪魔

軽自動車専用駐車スペースって
障害者専用駐車スペースみたいでなんだか可哀想

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 02:52:55 ID:wFA+TPIK0

普通車（普通サイズ）を気付かずに軽自動車専用スペースに止めた池沼の俺が来ましたよ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 02:57:04 ID:5hxFllVN0

障害者専用駐車スペースに健常者の普通乗用車が停まっていると腹立つけど
この前障害者専用駐車スペースに軽自動車が2台停まっていて許せる気持ちになった

412 ：385：2005/12/14(水) 05:48:19 ID:GAq+VinI0

>>389
乗ってる奴の勝ち負けを語るスレじゃないでしょ。
あたりまえのように軽＝セカンドってことになってるけど、その選択は
ホントに正しいのか？
一部車種orグレードにはコンパクトよりも高価な軽がある現在
購入費用、ランニングコスト、使い買って等etcコンパクトと軽を比較することは
くだらねえ罵り合いよりは意味のあることだと思うよ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 06:37:32 ID:oOknFC030

街乗り限定なら、軽の方がコンパクトより安くて便利なんで、嫁車には最適
コンパクトは、５ナンバー幅いっぱいになってしまったので魅力がないし維持費が割高
かといってファーストにするには、排気量1000や1300では力不足
結局、中途半端なコンパクトには魅力を感じない

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 06:38:06 ID:/6TUyPjQ0

それは単に煽りの対象としてコンパクト一台海苔を標的にしている人がいるだけな気が

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 07:35:25 ID:5hxFllVN0

現状の軽がどうであれ軽のイメージが安い、事故したら死ぬって状態

嫁さんに軽を与えるなんて周りの人にうちは貧乏ですって言ってるみたいで
嫁さんに対して申し訳なさ過ぎる

嫁さんのお友達付き合いが無ければいいけど
井戸端会議にしても長いから相当付き合いがあるものと思われ
嫁さんに人から馬鹿にされるような要因をわざわざ作ってあげるのも何だかな

万が一の事故のときに軽に乗ってたがために死んだなんて事になったら最悪だし
軽自動車のドア見ると薄すぎだし、しっかりしたのも有るとは思うけど
安全対策の高い普通車だったら死ななくて済んだかもねって
そういう事態になってから思うような事になるのでは遅すぎ

だから嫁車も最低コンパクトでって考え
で、嫁さん、この前、マーチに乗ってるの？って馬鹿にされたらしい（藁）

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 07:47:47 ID:MeCHjAEW0

>>406
無謀。中古のロードスターにしときなさい。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 09:03:49 ID:+nsz/2Da0

>>415
軽だと死んで、コンパクトだと助かるという考えは幼稚だぞ
確率的には、その通りかもしれんが、現実的には微妙
むしろ、軽だとスピードが出ない（出せない？）せいか、任意保険や死亡率/死傷率が小型車より低いぐらい
アセスの結果でも現行軽なら一昔前のコンパクト程度は安全
まぁ、流石に普通車には比べ物にならないが、、、

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 10:13:08 ID:psDDOrERO

嫁も自分もコンパクトなんてまるで夫婦漫才だなw

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 10:21:55 ID:LikrZ+bC0

嫁も自分も軽なんてまるで障害者な夫婦だなw

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 11:02:00 ID:8d1fZENK0

車が必要な環境で軽しか維持できないくらいなら
都心の手狭なアパートに越したほうがスマートだね。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 11:05:17 ID:psDDOrERO

コンパクト夫婦＝二人合わせて200万
軽夫婦＝二人合わせて300万
実際は軽夫婦なんてありえんがなw

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 11:06:03 ID:+nsz/2Da0

>>418,>>419
夫婦で軽２台も、コンパクト２台も使い勝手が悪そうｗ
まだ、軽とコンパクトの方がマシ
子供がいれば、ミニミニバン（５ナンバーセダン）＋軽か、ミニバン（３ナンバーセダン）＋コンパクトが普通では？

学生や独身女性、嫁車なら軽で十分だし、独身男性や夫婦二人ならコンパクト１台で十分だろう
個人的には、ミニミニバン＋軽ターボが使い勝手がいいと思う

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 11:35:19 ID:oshlgx8HO

全てはお金次第！
遣い道は自由なのまよ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 11:49:08 ID:aRV30cUOO

ファーストとしては駄目と言いつつ
嫁のファーストは軽。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 12:41:53 ID:+nsz/2Da0

>>424
休みの日には旦那が嫁さんの軽を買物に使う事もあるし、逆に嫁さんが平日遠出する際は、旦那が軽で通勤する事もある
もちろん、夫婦で遠出するときは旦那車を使う
軽の使い勝手がいいというのは、こういう意味だぞ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 12:44:28 ID:B7kHNW8w0

>>388
少し前までソリオ+アルトバン、現在はデリカSG+ソリオ
ただ、デリカはディーゼル規制の関係で実家の親父名義のまま。
ソリオが嫁専用になったかと言えばそうでもない。
通勤時間帯が逆だが交互に乗ったりもしている。
遠乗りでも目的地によってはソリオを使う場合もあるし
近所でもデリカを使ったりもする。
どちらにもナビ+ETCは装着済。
休日の深夜なんかは気分で乗り分けている。
燃費に関しては当然ソリオに分があるが価格を考慮すれば
両方とも意外に差はない。
（ソリオ約15Km/L、デリカSG9Km/Lだがこっちは軽油、ちょっと細工済）

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 13:12:37 ID:ygV60o7A0

うちは2Lの外車ワゴン1台
近くのスーパーでももちろんこれで行く、これが不便とか近く用に軽四が必要とか思いもしない
スーパーの駐車場は大型車からコンパクトまで様々だが軽四はほとんどいない。
国産コンパクトはたぶん奥さん専用だろうが大型外車に奥さんが乗ってるのはどちらとも言えない
2台持てる環境で「維持費安いし小回りがきくから軽四選ぶ」ってのは想像だに出来ない。
まず「御近所に恥ずかしいから軽四はやめて」と奥さんがいうでしょ
田舎では周り軽四だらけだから恥ずかしいとかって感覚ないんだろね
もう1台必要だから一番安物でも手に入れなきゃ生活出来ない。
それがセカンドカーでござい、1台のみは貧乏人。とはいとﾜﾛｽ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 13:15:23 ID:aRV30cUOO

>>425
そういう使い方ならセカンドがコンパクトでも
良いんじゃないの？軽じゃなけりゃ駄目な理由でもあるの？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 13:23:38 ID:dhQFYqdC0

経済性云々、安全性云々、、、、、、

経済性
普段の道路の流れに無理やり合わせてる。
特に加速とかでがんばって、差を埋める。
結果、燃費増大。結果コンパクトとより燃費悪。

安全性
普段の道路の流れに沿うように速度を出している。
単純質量の都合により、軽のほうが確実に危ない。
速度出してない軽は、複数車線においてはそれだけで危ない。
加えて、フロントノーズがコンパクトより極端に短い車種が多い。
普通に危ない。

この手の論争は、常に下が上を見上げる時に発生する。
当然、コンパクトから、ミドルクラス未満コンパクトより上の間の
中途半端車種とコンパクトでも発生する。

ただ、軽より下がないってだけ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 13:37:04 ID:MaPfsutZ0

＞406
俺、今はコンパクトだけどコペンに乗り換えたいと思っている。追加ではなく乗り換え。
オープンに乗ってみたいんだよな。その前にバイク買い換えるからしばらく先になる気がするけど。
コペン、大型バイク、250ｃｃクラスバイクに向かっている自分。二人以上での移動をまったく想定していないorz

ま、大人数でワイワイやるの好きじゃないしいいんだけどね。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 13:45:51 ID:+nsz/2Da0

>>428
別に、軽でもコンパクトでもどっちでもいいと思う
要は、自分の用途と値段みあった車に乗るのが一番

ただ>>427みたいに、２Ｌワゴン１台で何の不自由を感じず、国産コンパクトは奥さん専用みたいな認識の輩を見ると面白いｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 14:42:09 ID:ygV60o7A0

>>431
2chじゃなくて「まちBBS」とか地方の板で遊んでたらどうだ？
ここの軽乗りすべてに言える事だけど

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 14:47:25 ID:ygV60o7A0

「やっぱ軽四だべや」「んだ、んだ、」
とか楽しいだろ、無理に標準語使わなくてもいいし

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 16:03:40 ID:8WhnmoVk0

田舎者の乗り物かｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 16:46:19 ID:f7/OZNex0

そういえばトヨタが軽なのにセダンな車を作るらしいね
でかいんだろうか・・・

それだったら事故っても死ぬ確率は下がるかな？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 17:01:07 ID:dhQFYqdC0

>>435
現物をみてみないとなんとも、、、、、、

軽で下手にセダンつくると、背の低いセラみたいなのにならんか？
そーすっと、相手の下に潜ってさようならになりそうだぞｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 17:12:55 ID:f7/OZNex0

ん～～～
結構楽しみだｗ

別に軽のりじゃないけど
軽でセダンだもん矛盾してるような組み合わせを作っちゃったんだから

興味もでる

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 17:27:37 ID:K7uTs9wS0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 17:28:52 ID:K7uTs9wS0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 17:29:21 ID:K7uTs9wS0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 17:30:07 ID:K7uTs9wS0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:17:26 ID:oOknFC030

>>427
2Lの外車ワゴンとやらに乗っている時点で、クルマに対して実用性でなく趣味性を求めているんだろ
趣味で乗っているのだから、近くのスーパーにもワゴンで行くし、不便とか近く用に軽四が必要とか思いもしないのだろう
おまけに「国産コンパクトはたぶん奥さん専用だろうが」とか「大型外車に奥さんが乗ってるのはどちらとも言えない」
とかの痛い台詞がポンポン出てくるｗ

軽やコンパクトは実用車なのだから、見栄の道具とは違うという事を理解したほうがいいぞｗ

443 ：388：2005/12/14(水) 21:08:19 ID:xq/wDSh20

>>397
俺は移動物置/部屋としてミニミニバン買った（店舗勤め肉体労働だから、飲料水や間食のゼリー飲料を一気買いして車に備蓄、必要に応じて職場に移動）けど、あまり乗らないレガシィってかなり贅沢な気が巣ｗ

>>399
学生の時分にゃ9年落ち5ナンバーセダンがやっとだったなー
アクセル踏まなくても速度を一定に保ってくれたり、面白い車ではあった

>>426
スーパーロングの方かな？レスサンクス
＞気分で乗り分けている
いいですねえ、それですよそれ
服みたいなもんですな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:52:54 ID:gUl27ocr0

まだこのスレ続いてたのかｗ

軽＝税金（と任意保険）が安い。これ最強。
コンパクトに無理やり勝つとしたらこれだけだろ。
排気量（は当たり前だが）・パワー・トルクは全てコンパクトが上で当たり前。

そんな俺は軽海苔。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:34:13 ID:BIs+/5N00

車が好きだ、と言う以上、コンパクト、軽のみ所有はツライ。
コンパクト、軽のみでなくても年齢、家族構成から車好きでなくても普通に選択する車、
例えば３５歳４人家族でセレナとかも当たり前過ぎて「車好きと言う割には普通だね」と
言うことになってしまう。車板に出入りするくらい興味も関心もあるなら、もう一ひねり
欲しいね。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:03:37 ID:8WhnmoVk0

>>445
それ、おかしい。
車が好きだけど貧乏で軽やコンパクトしか買えない人だっているだろ。
限られた予算で楽しんでる人だっているだろ。
まぁオレの話だけどな。

>車が好きだ、と言う以上、コンパクト、軽のみ所有はツライ。
はぁ？何がツライの？
車格が立派じゃないと車板にきちゃいけないのか？
おまえ、本当に頭悪いよな。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:06:48 ID:41APxSXt0

まあコンパクトだの軽だのっていう身分の奴が他の車の批判さえしなけりゃあいいんじゃないの？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:10:17 ID:8WhnmoVk0

>>447
同意。
でもそれは論点がズレてるよ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:23:17 ID:BIs+/5N00

>>446
車格じゃなくて趣味性の話だけどな。実用車でも趣味性を発揮する方法もあるけど、
ただ乗ってるだけのコンパクトや軽では車談義も盛り上がらんでしょ。

まあ、キミは車好きを名乗るだけのことはあって、車なり乗り方なりに工夫があるんだ
ろうから良いんじゃない。まさか吊るしのヴィッツやｂBに口開けて乗ってるわけじゃない
んだろうから。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:30:53 ID:8WhnmoVk0

>>449
>車格じゃなくて趣味性の話だけどな。
さっきまでそんな事は一言も言ってなかったが。

>実用車でも趣味性を発揮する方法もあるけど、
>ただ乗ってるだけのコンパクトや軽では車談義も盛り上がらんでしょ。
ただ乗ってるだけのミニバンやセダンも変わらんだろ。

>まあ、キミは車好きを名乗るだけのことはあって、車なり乗り方なりに工夫があるんだ
>ろうから良いんじゃない。まさか吊るしのヴィッツやｂBに口開けて乗ってるわけじゃない
>んだろうから。
別にヴイッツやbBに乗ってるわけではないが
そうやって上から見下す態度なオマエは何に乗ってるの？
すごく興味あるな。さぞすごい車なんだろ？
ちなみにオレはスイスポとMAX。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:39:35 ID:ygV60o7A0

>>450
何噛み付いてんだよ
チンケナ車転がしてる田舎者が調子にのってんじゃねえよ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:41:25 ID:BIs+/5N00

>>450
ＹＲＶとアルトワークス。すごいだろ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:06:00 ID:+fuxrHTg0

765 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/12/14(水) 22:41:31 ID:BIs+/5N00
>>754
同感。コンパクトも含めて実用車しか持ってない人が車好きです、なんてお笑い。
何を語りに来てるのかと思う。コンパクトVS軽のスレでもコンパクトしか持ってない
人が軽自動車を併有している普通車（小型車ではない）乗りに噛み付いていてみっ
ともない。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:38:15 ID:iq0oQo5f0

軽が好きで中古を１００万も出して買った俺が来ましたよ。
見た目が好きだし、愛着があります。
「遠出はレンタカー」とか言うやつが信じられません。
ゴテゴテ飾ったりはしてません。
セカンドでも嫁車でもないです。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:39:21 ID:KQwpvsbs0

よく、おまえ何乗ってるんだ！？とか聞くしといるけど聞いてどうすんの？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:40:12 ID:KQwpvsbs0

>454

中古で１００マソって何買ったの？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 02:25:35 ID:ZSmOoas+0

>455 456
もうほんとそういうの好き。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 04:34:01 ID:TqkGiAejO

>>452
ＹＲＶ乗りﾅｶｰﾏ☆

俺は一台のみだがな　ｏｒｚ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 07:11:14 ID:xc/4lqar0

乗り出し１６０万の軽ターボを買ったオレが来ましたよ
普段はバス通勤だから、結婚したら嫁車になってしまった、、、orz

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 08:08:58 ID:e08hnTENO

まだ続いてたんだな
軽と比べられる程度の車なんだから仕方ない。比べられたくなきゃ、３ナンバーのワゴンでも買えばいいのに

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 09:50:16 ID:HgvzmNLM0

まぁ、街乗り近場で買い物はビックスクーターが最強なわけだが。
コンパクトに抑えればゴルフバックが入るくらいの容量が確保されている車種もあるしね。
問題は雨が降ったらアボン。
あ、ちなみに車はコンパクトが一台。まだまだ若いから見栄もないし満足しているよ。
車趣味も興味あるんだけどバイク趣味と比較してコストパフォーマンスが悪いと感じてしまって踏み切れない。
もうちと稼げるようになってからかなー。とりあえずの目標は今のつまらないコンパクトをスイスポにすること。
今のが車検切れたらかおっと。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 13:14:35 ID:WIOLM/+q0

天候に左右されてる時点で最強じゃないだろ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 14:02:01 ID:g4jOm77F0

ボックスタイプが流布してる現在

ボックスタイプに限っては

軽＜コンパクト

である。
っていうか、同形で大きさだけが違うってのはすべてこーなるさ。
部品の見た目や点数が同じでも、中身がちょっと違えばかなり違うもんさ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 14:05:37 ID:qdMx3MDY0

>>461
普通に都心に住めよ。都内一人暮らしならマジェスティ最強よ？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 14:26:58 ID:8JEe70WgO

>>464
都心部なら車要らないだろ？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 14:39:58 ID:g4jOm77F0

都心で軽に乗って経済性を語る奴ほど馬鹿にみえる。

なんで軽なんですか？
経済性を考えるとこれが一番です！
駐車場は月々幾らですか？
５万です！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 15:07:30 ID:yhRoGXwFO

都心部に住んでるけど、軽は経済性最強だよ。
街乗り専門セカンドとして十分な性能、維持費安。
駐車場借りる必要ないから買う気になったんだけどね。

一台しか維持出来ないなら軽は俺にとって論外だけど。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 15:29:49 ID:zh484Dh10

>>467
大田区ってやつだろ
藻まいもういいから、聞き飽きたから
都心で軽四ってのは藻まいだけだから

469 ：467：2005/12/15(木) 16:09:34 ID:yhRoGXwFO

誰かと勘違いされてるな。
俺はこのスレ書くの初めてだし、誰のことか知らないがそもそも大田区は都心部じゃないしw

大田区を都心部なんていう常識ないやつと一緒にしないでくれる？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:09:59 ID:g4jOm77F0

都内の軽四セカンドでも

ストップアンドゴーだらけの都心では燃費がコンパクトより悪いってのに、、、、
トルク、パワーウェイトレシオ、、、、、
さて？

471 ：467：2005/12/15(木) 16:31:24 ID:yhRoGXwFO

コンパクトより燃費悪いんだろうけど、リッター10くらい行くし。
年間3000㎞も乗らないから大した差にならないでしょ？
そりゃ馬力もトルクも無いけど軽は出だしだけは普通に加速するから苦にはなら無いよ。

一回の外出で10キロも乗らないんだから軽で十分。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:55:09 ID:g4jOm77F0

一回の外出で１０キロも乗らないのに軽であれ自動車って

その時点で経済性云々はおかしいぞ。どー考えてもｗ

年間３０００キロといってるが
毎日乗ってると仮定すると８．２１キロ／日　となる
チャリ乗れチャリｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:06:16 ID:BE2bvZEU0

そうだよな。
一日10キロ未満で月々数万の駐車場借りてどこらへんが経済性最強なんだろうｗ
ただのバカだろ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:14:03 ID:b4jClRBr0

>>473
駐車場借りる必要がないから軽に乗っていると言っているが、、、
まぁ、確かに軽なら駐車場がいらない環境なら、経済性最強だろう

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:18:17 ID:uNbWVsbc0

い
つ
も
の
人
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実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
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476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:19:29 ID:uNbWVsbc0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
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(￣ー￣)
ニ
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477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:20:01 ID:oKcSlgMh0

「車を持つ」ことが前提のスレで何言ってんのｗ
全部ひっくるめた経済性だったら徒歩か自転車に決まってるｗ

467は「都市部でセカンドに持つなら軽が経済性最強」といってるようにおれは読めた。
それは別にそのとーりなんじゃねぇの？
軽が勝てるのはその用途だけなんだから当たり前。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:20:50 ID:uNbWVsbc0

い
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479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:20:59 ID:g4jOm77F0

>>474
駐車場借りないとしても
たかだか一日１０キロ未満の道のために１００前後の金だして
保険、税金、ガス代を消費するってのは経済的じゃないと思うけどね。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:21:14 ID:uNbWVsbc0

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481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:21:46 ID:uNbWVsbc0

い
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482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:27:10 ID:8JEe70WgO

年間3000ｋｍって信じられないよな。
漏れは１ヶ月でそれ以上走っちまう。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:43:08 ID:g4jOm77F0

>>482
純粋に買い物だけならそんなもんだろ。
ただ、都心で買い物のために片道４キロってのがありえないけどな。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:48:16 ID:uNbWVsbc0

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485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:48:36 ID:uNbWVsbc0

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486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:08:52 ID:iMw3uWhP0

旧MINIと、それより車体のデカイ軽四駆を
所有するオイラの立場は・・・ｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:01:46 ID:Slp2kQdT0

大田区が都心ではないとすると、467はどこの都心だ？
埼玉新都心ですか。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:02:48 ID:b0J9edxE0

京都？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:07:45 ID:xz+TPjTd0

都心は人間の済む所ではないことを知らない田舎者を発見しますた。
都心に近いマンションに住んでる奴なんてほとんど地方出身者しかいないよ。

490 ：467：2005/12/16(金) 01:22:50 ID:1qIJRz2g0

>>487
いや、普通に山手線の内側だが･･･
厳密に言えばうちは都心じゃないかもしれん。
狭義の都心は千代田中央港の三区だから。

都心はどんなに広義にとっても山手線徒歩圏くらいまでだろ。

>>489
一種低層住居専用地域が人間の住むところでないとするといったいどこに住めと？
そりゃ郊外みたいに40/80じゃなくて60/150だけどさ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:56:42 ID:uTh2i3Yf0

ビッグスクーターは雨に弱いっていうが、お前の住んでるところは
年中雨ばっかりなのか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:59:53 ID:oN80mCLaO

季節がら雪には弱い。

ビックリスクーター

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 02:21:16 ID:o0fIKSAw0

暑いのは耐えられるが寒いのはダメ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 06:45:49 ID:x2uf8TOa0

最近、ビックスクーターが街乗り最強という輩が紛れ込んでいるが、嫁さんに、スクーターは酷だろ（特に今の季節）
結局、独身男が街乗り最強の意味を勘違いしているだけと思われ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 08:25:34 ID:N+TxaFIzO

山手線内側で住みたいところは皇居しかないね。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 09:36:47 ID:M7HjzFGr0

普通車と軽の二台持ってるというのが金持ちなのかね。
31歳の俺にしたら、コンパクトしか持ってない友達が家を買ったことの方が衝撃だ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 10:08:23 ID:/7bSNB630

俺は学生だけど普通車一台と大型バイク一台、２５０ｃｃバイク一台持ってるぞ。
大型バイク１台と２５０ｃｃバイク一台の合計で税金、保険が軽自動車と同じくらいだから
普通車と軽の２台もちと状況は同じだよ。あ、駐車場の有無の差があるか。といってもうちの近郊は５千円程度だからたかがしれてるけどね。
しかし、自分を金持ちだと思ったことはないよ。てか、社会人一年目くらいの収入だし、俺。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 11:45:49 ID:WUZDnydB0

>>495
君には上野公園がお似合いだよ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 11:47:10 ID:bADGItoI0

>>496
コンパクト１台乗りに比べれば金持ちだろう
ただ、どんな高級車を持っていても、家持の方が上なのは間違いないｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 11:53:07 ID:WUZDnydB0

35年ローンで家買うのは金持ちなのか
一般的な家庭じゃないのか
世の中金持ちだらけになっちゃうよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 11:53:56 ID:WUZDnydB0

あ、コンパクト持ちに比べればか

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:15:01 ID:RRnTwH3K0

>>461
ツッコミどころ満載だなｗｗｗ
ゴルフバックが入るビッグスクーターなんてでかすぎだろ。
それに、ビッグスクーターに乗ってるくせにコストパフォーマンスとか意味わからん。

バイクの中でも｢ポリシーのないバカ｣しか乗らないビッグスクーターを趣味にしてるくせに・・・。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 13:01:39 ID:b8AmxN3P0

過去に何度も何度もきっちり論破されてるのに10程レスが進めば
「セカンドカーがどうたら」の繰り返し
学習能力が無いってか、真性のバカだから嫁さんに軽四しか当てがえられんのだろ
田舎の甲斐性なしどもは

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 13:06:23 ID:bADGItoI0

>>503
嫁車にするなら、コンパクトでも似たようなものだということか？
確かにその通りだと思うぞｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 13:24:03 ID:Yc3ZjiJo0

軽は維持費が安くていいんだろうけど、やっぱり
普通車と衝突した場合の危険度がね・・・
ざっと見ただけでこんなに。全部、軽の方が、、
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051127-00000047-kyodo-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050919-00000008-kyodo-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051213-00000316-mailo-l33
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051207-00000297-mailo-l34

「バイクは危ないからやめなさい」って言うのと同じように
軽は、、って思ってしまう。先入観かもしれないけど。。

まぁ何に乗っててもダメな時はダメなんだろうし
最近の軽はだいぶ丈夫になってきてるんだろうけど、
家族に乗らせるんなら、最低コンパクト車にするな。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 13:42:22 ID:p3OpBlrK0

>>500
頭金いくら入れるかによるな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 15:14:27 ID:b8AmxN3P0

>>505
軽四は死亡か重体、普通車は軽傷。
保険金目当てに家族に軽四当てがってるとしか思えんな
セカンドカー軽のお金持ちの皆さんは

あとやっぱり田舎だな全部

508 ：461：2005/12/16(金) 16:41:07 ID:/7bSNB630

＞502
ゴルフバックはちょっと間違い。ゴルフクラブ１４本くらいなら入るよ。
あと、ビクスクは趣味で乗っていないよ。アレは足。趣味ではTL1000Sに乗っているが。
確かに俺にはそんなに崇高なポリシィはないけどな。ドカじゃなきゃバイクじゃないとか！とか。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:28:41 ID:bADGItoI0

>>507
嫁車が軽だと危ないと思うのなら、コンパクトを買えばいい
値段相応の安全は買えると思うぞｗ

まぁ、どんな車に乗るかより、どの様に車に乗るかの方が安全には大切
どんな安全装備より、スピードを出さない方が安全だろ？
（結局、スピードを出せない軽は思ったより安全って事ｗ）

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:43:05 ID:UqpOuWgS0

い
つ
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の
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実
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一
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だ
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で
し
ょ
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511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:44:06 ID:UqpOuWgS0

い
つ
も
の
人
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実
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だ
け
な
ん
で
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ニ
ヤ
リ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:45:09 ID:UqpOuWgS0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:47:04 ID:UqpOuWgS0

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:57:26 ID:b8AmxN3P0

>>509
軽ターボが速いのどうの言ってるお前の仲間に語ってやれ。

あぜ道にでも軽四停めてな

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 20:25:31 ID:JPRr8b+30

>>514
コンパクトは安全だよねえ。ロングノーズ、ロングデッキでクラッシャブルゾーンが
たっぷりあるからね。ぶつかる以前の問題としてもディスク径15インチ以上の4輪
ベンチレーテッドディスクブレーキは当たり前だし、タイヤも最低でも幅205以上だ
からグリップも高いもんね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 20:34:14 ID:q/cxhLQa0

安全上に問題抱えまくりの軽よりは安全だろうなｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 20:35:34 ID:+JyjQaOK0

＞タイヤも最低でも幅205以上だ
＞からグリップも高いもんね。
？

518 ：田舎者：2005/12/16(金) 21:28:08 ID:xG2uRuFG0

田舎者じゃない人より田舎者のほうが多いんだから、
田舎者を除いたような話はやめてくれ。

それと、軽しか持ってないけど家買ったよ。２９で。２０年ローン。
田舎だからね。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:48:45 ID:+JyjQaOK0

ローンで家買うときに400万くらい裏金作らなかったの？
真面目だねぇ・・・

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:04:46 ID:m1FnDb3G0

まだ例のヤツがんばってんの？しつこいねw

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:21:39 ID:ncJdm06D0

>>518
家の話より自分の持ってる軽の話を汁

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:21:50 ID:1Af9yd3E0

確かにコンパクト乗りは本当にしつこいね
自分が普通車に乗ってるとか変に勘違いしてるんじゃないの？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:29:54 ID:oN80mCLaO

天下無敵の黄色ナンバー！！

事故ると危険だぜ！くわぁっくわぁっくぁわっくわぁ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:33:29 ID:ncJdm06D0

ビートやカプチーノ、コペン持ってる人はｳﾗﾔﾏｼｽ
でもセカンドカーじゃなくそれ1台しか持っていないとなるとちょっと大変だよな

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:38:25 ID:jQw6/0QZO

それ一台しかないコペン乗りの俺が来ましたよ！

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:39:08 ID:xz+TPjTd0

　　(　ﾟдﾟ)　　　　ふ～んコンパクトって軽自動車より安くて遅いのか。
＿(__つ/￣￣￣/＿　
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣
　
　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿　　・・・・・・
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣
　　(　ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿　　しかもそれ一台しか持ってないんだね・・・・・
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣
　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿　・・・・・・泣いてもいいんだぞ？
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:45:59 ID:A8DEuo450

>>525
不便なところも笑って許せているならオッケー。

528 ：518：2005/12/16(金) 22:47:07 ID:xG2uRuFG0

>>521
ムーブカスタム。軽ターボってやつだ。以上。
何を話していいかわからん。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:12:00 ID:ncJdm06D0

>>528
いや家買ってうらやましかったからあたってみた。許せw

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:14:19 ID:m1FnDb3G0

>>522
お前の事だけどw

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:18:18 ID:WUZDnydB0

>>528
田舎はあるねー
1500万の一戸建てｗ
あんなん買っちゃダメだよ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:21:32 ID:JPRr8b+30

>>531
なんで？土地500マン、建物1000マンの普通の建売じゃん。
これが神奈川とか行けば土地5000マン、建物1000マンの高級一戸建てになるだけ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:23:41 ID:WUZDnydB0

1000万でまともな家建つわけねーだろｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:24:29 ID:WUZDnydB0

平屋なら建つかもな

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:28:01 ID:JPRr8b+30

>>533
だからそれは都会も田舎も関係ないでしょ、ってことなんだが。
3寸5分の米栂の建売を逆算した建物代なんてそんなものだよ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:29:09 ID:WUZDnydB0

だから、そんなん買っちゃダメだよってことだよ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:38:21 ID:WUZDnydB0

安い！とか思って買っちゃう奴が
偽造マンションとか買っちゃうんだよ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:39:50 ID:JPRr8b+30

>>536
アパート住まいをバカにする米栂建売一戸建てが、軽をバカにするコンパクト乗りだってことかい？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:05:53 ID:JtAZbhC10

軽四、原付き含む皆からからかわれる
　　　　↓
軽四、普通車には端から刃向かえないので一番近い（と勘違いしてる）コンパクトに標準合わす
　　　　↓
コンパクト、別に意識もしてなかったが、そこまで言うんなら売り言葉に買い言葉
　　　　↓
軽四、普通車のセカンドカーだとかいろいろ捏造。関係ない住宅の話まで持ち出す
（軽四で節約しないと家など買えないらしい　w）
いつも必死全開、軽四のエンジンと一緒だな　w
　　　　↓
普通車、バカいじるのは楽しいのか、飽きもせず。
　　　　

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:06:29 ID:m1FnDb3G0

軽自動車は、一般通念として、自動車全体のヒエラルキーの下層に位置するも
のだから、ちゃんとしたものだと認めてもらえていない部分があります。「軽
みたいな断面だな」とか、「軽みたいな処理だな」と、「軽」という言葉が差
別用語的に使われることが多いのですが
●石崎　弘文
ダイハツ工業株式会社　デザイン部　主査

http://www.g-mark.org/kazuosvoice/020/index2.html

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:13:08 ID:gE50TxVr0

軽自動車のユーザーは女性が7割、車種によっては8割ぐらいです。主婦のつっ
かけ代わりに使われたり、地方では通勤の足として若い女性が買われていくケ
ースが多い。
●石崎　弘文
ダイハツ工業株式会社　デザイン部　主査

http://www.g-mark.org/kazuosvoice/020/index2.html

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:15:22 ID:9J+AsQ8g0

>>539
最下行は、確かにそうだな。小型車乗りをいじるのは楽しいかもしれん。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:19:13 ID:gE50TxVr0

>>542
相変わらず文盲なようでw

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:26:38 ID:9J+AsQ8g0

>>543
こっちでも必死だな。ほんとにランサー乗ってんのか？Cセグメントでそんなに必死に
なるか？ほんとはBセグメントカー乗りじゃねえのか？
軽が底辺なのは当たり前。使われ方が女性中心だったり、下駄車だったりするのもあ
たりまえ。それがなんなのかな？コンパクトも実用車って意味では同じだろうが。
それともチミのコンパクチはトクベチュな１台なのかな。でもそれはチミにとって特別で
も他の人にとってはただの実用車なんだよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:29:02 ID:gE50TxVr0

乗ってるよ。てかここのスレに逃げずにもう一つのすれで回答したら？
自称セカンド乗りの軽乗りさんw

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:33:19 ID:JtAZbhC10

>>544
バカ丸出しの文面だが　w
「軽四には言われたく無いよな」って内容だな

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:37:11 ID:9J+AsQ8g0

>>546
＞「軽四には言われたく無いよな」って内容だな

普通車乗りには言われても仕方ないのかな。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:40:51 ID:YT+Tn/Z10

↑あっ嘘つきの自称レジェンド乗りの軽１台乗りだw

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:45:29 ID:JtAZbhC10

>>547
いやいや俺はコンパクトじゃないのよ

コンパクト＝普通車のくくり（ゴルフGTIだってルノーメガーヌRSだってコンパクトだし）
軽四=軽トラ、いせきの早苗、農機具のくくり

だと思ってるから

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:47:28 ID:WDqWlmFc0

↑おれもそうだな。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:05:45 ID:YvjHAGlD0

ちゃんちゃちゃちゃ　ちゃちゃっちゃん
ちゃんちゃちゃちゃ　ちゃちゃっちゃん
レジェンド乗りのふりをしたのに～
軽乗りとばれちゃいまぁしたぁ～

　　　　　　 #/:::|Xト、::::::::::::::::::::::::::::::人ﾒｌ::::::ヽ
　　　　　 /ｿ::::::ix|::::＼::::::::::::::::::::::／:::::iX|:::::::丶
　　　　　/ﾒ::::::::K|:::::,..へ、_;;;;;_,..へ;::::::::Kｌ::::::::::::i
　　　　 Ki:::::::::::じ:／,,,,,,,,、`´´ ,,,,,,,,,,ヾ;;:じ::::::::::::ｌ
　　　　ゞﾊ::::::::::/ノ　,二、ヽ　'　,二,ゝヽ:::::::::::::ﾉ
　　　　　　ヾ:_:::{　　< (;;),> } :{ <,(;;)_>　ヾ::::／
　　　　　　　　}ヾ.　　二´ﾉ　ヽ `二　　　ﾘｲ
　　　　　　　　ｌﾉ　　　　 /ｒ.、_n丶　　　　しｊ　　／⌒）　_　i⌒ーヽ　ｆ_ヽ、,、　　　　　　　　　　/７
　　　　　　　ひ　　　　i　 _,,,,,,_　 i　　　　ト'┌-`‐　￣ノノ　/7.　〉 {, ヽｊ/ !　r--┐ｒ‐‐―┐ / /
　　　　　　　　ヽ、　　.|lF-―-ヵl|　　　:/　└ー7 ./￣　し"／ /　　`／ /　ｒ三 |└‐―┘/_/
　　　　　　　　　 .ヾ　 {.ト、＿ノ} i　　 .:/　　　 /／　　　　ヽ_／　　{＿ノ.　　匚_」　　　　 ◇
　　　　　　　　＿ハ　ヾ┴┴'ｿ　　　ｲ＿　
　　　　　　／ヽ＼ヽヽ　 ` ニ ´　ノ　ﾉ）　＼
　　　　／　　　＼＼　 ` ー-－´　／／　　　＼　　　　←ID:9J+AsQ8g0
　　／　　　　　　＼＼　　　　　／／　　　　　　ヽ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:13:59 ID:GAAlAMaz0

>>540-541
ﾃﾗﾜﾛｯｼｭｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自動車メーカーがこんなこといっちゃってるの？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:27:57 ID:Kngr+5kZ0

>>軽自動車のユーザーは女性が7割、車種によっては8割ぐらいです。主婦のつっ
かけ代わりに使われたり、地方では通勤の足として若い女性が買われていくケ
ースが多い。

どうも女性がこのスレ来てる風でもないので
嫁さんの車にそうむきになりもしないでしょうし
残りの3割がプライドをかけて暴れまわってるようですね、どうみても　ﾜﾛｽ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:34:35 ID:uQNc/Wp50

　　(　ﾟдﾟ)　　　　しかしまあコンパクト海苔ってのはまるで現実が見えてないな
＿(__つ/￣￣￣/＿　
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣
　
　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿　　・・・・・・
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣
　　(　ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿　　しかも負け惜しみが強くてわからずやときてる・・・・・
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣
　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿　・・・・・・世間からバカにされてるんだよ君の車
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:40:55 ID:YvjHAGlD0

　　(　ﾟдﾟ)　　　　しかしまあ軽海苔ってのは全く現実が見えてないな
＿(__つ/￣￣￣/＿　
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣
　
　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿　　・・・・・・
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣
　　(　ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿　　しかも嘘つきが多いときてる・・・・・
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣
　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿　・・・・・・世間から一番バカにされてるんだよ君の車
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣
　偽レジェンド乗りw

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 06:36:25 ID:LcvZLO0U0

昨日は自称ランサー海苔と自称レジェンド海苔で盛り上がったみたいね

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 07:58:53 ID:iZGc78t30

>>553
独身か？
主婦のつっかけ代わりって事は、当然旦那がいるって事だろ
嫁車でも軽があれば便利さを実感している訳だから、軽派になると思うが、、、

少なくとも、普通の普通車（旦那車）＋軽（嫁車）は軽叩き＝コンパクト派では参戦しないだろｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 09:09:42 ID:lfI2NZBQ0

>>494
軽なんて所詮屋根の付いた原付だからね。
走りは置いといて雨風を凌げればポンコツでも何でもいいみたいな感じで選ばれる。
走行性能や安全にこだわる人は1300cc以上のクルマを選ぶでしょう。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 10:02:10 ID:uQNc/Wp50

走行性能や安全にこだわる人なら1500cc以下を選ぶなんてことはしませんてw

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 12:05:49 ID:iZGc78t30

>>558
つっかけ代わりの嫁車だったら、軽でもコンパクトでもどっちでもいいと思う
安全が気になるなら、ヴィッツやマーチの１３００辺りを買えば、値段も軽と同じぐらい
ただ、ファーストで買おうとするなら、少なくともこのクラスはあり得ないと思うぞｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 14:15:36 ID:MQoJ8l520

>>557
軽１台しか持っていないのに心理分析が上手だなw

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:07:42 ID:4MYnb7ld0

>>540
「軽みたいな断面だな」とか、「軽みたいな処理だな」と、「軽」という言葉が差
別用語的に使われることが多いのですが

軽は差別用語だったんだね。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:10:57 ID:F0bsVlsZ0

>>562
軽みたいな読解力だな

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:27:40 ID:L2X9s/2W0

>>562
軽乗りは認めないけどそれは事実。
軽乗りが来ない車板のスレに行けばそんなレスが凄く出てくる。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:28:07 ID:ECprjv1a0

>>562
＞ただ、ファーストで買おうとするなら、少なくともこのクラスはあり得ないと思うぞｗ

お前言いすぎ
軽NAのりやメイン軽乗りの一番の敵は自称セカンド軽のりのお前みたいな奴だろうね

566 ：軽ターボ乗り：2005/12/17(土) 21:57:11 ID:06eKBNSZ0

セカンドに軽持ってるって言うやつ消えろ。
嫁車は「自分も乗可能性がある他人の車」だ。
車好きなら近所に買い物でもファーストで行け。

趣味としてセカンドに軽を所有するならいいと思う。どういう趣味かわからんけど。
俺はただ単に軽が好きだからそれ１台所有だ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:18:06 ID:uaBQntLZ0

＞趣味としてセカンドに軽を所有するならいいと思う。
当然の事を何を今更・・・
無知も度が過ぎると害悪そのものなんだが。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:18:09 ID:9v31tX6S0

>>566　ファーストで買い物なんていかないよ。
燃費より走行距離を増やしたくないｗ
趣味がファーストで、実用性が軽なんだよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:18:23 ID:INTF7AHpO

566潔い。確かに軽はセカンドで所持してるとか結局は掲示板だからなんでも言えるし…そのくせ軽をばかにされると必死になるセカンド主張者。もう軽一台しかないのが見え見えで萎える。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:25:37 ID:uQNc/Wp50

潔いもなにも実際に２台３台と持ってりゃしょうがないでしょ。
自分の車ならどれをばかにされてもいい気分はしないんじゃないのかな？
>>569のようなコンパクト海苔が携帯からでもセカンド軽について必死に
否定しようとしている姿も十分に萎えるんだよね・・・・・

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:14:16 ID:5SGPrsCv0

570潔くない。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:19:21 ID:ECprjv1a0

＞自分の車ならどれをばかにされてもいい気分はしないんじゃないのかな？

とかいってコンパクト馬鹿にしてる奴発見

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:20:15 ID:Mcjsk5Sg0

>>562
「軽薄」の「軽」
「軽率」の「軽」
「軽侮」の「軽」
「軽視」の「軽」
「軽蔑」の「軽」
「軽挙」の「軽」

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:22:57 ID:cK1jWpVTO

なんかループしてるな。　　　　　　　　　　　　　　人によって色々事情あるし好きで乗ってる人もいるんだから、べつにいいんじゃね？　人の車けなすしかできないなんて悲しい人間だな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:26:55 ID:du4fNl6FO

ォラωのヮｰｸｽゎ世界一(≧∀≦)

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:37:34 ID:7mBTRiRPO

軽を必死で貶してるヤツの車はコンパクトなんだろ？
底辺同士で、何を醜い争いやってるんだ。人を馬鹿にする程に金があるなら、まずコンパクトなんか選ばないだろうに

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:42:27 ID:du4fNl6FO

長野で育った走り屋だﾎﾟ(≧∀≦)軽をﾊﾞｶにする前に腕みがこぉぢぇ(*´艸`)ォラが軽乗れば下りならﾗﾝｪﾎﾞにも負けなぃもωね(*ゝ艸･)

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:44:01 ID:eg5tV1S50

車に金かけるぐらいなら株にまわすよ。
本当の金持ちならまだしも、サラリーマンの分際で数百万も車に注ぎ込んでる奴は池沼。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:50:25 ID:Q259ZjVc0

軽の言い分ってのは結局最後は「金の節約」なんだが
お前の懐と器量は軽を選ぶんだろうが
他人もその尺度で見ない方がいい。
「軽持つくらいなら車持たない」ってのも多いよ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 02:36:15 ID:Tbpd3pO40

>>579
そういう人たちはそもそも居住環境的に車を必要としてないじゃないか。というより、
＞ってのも多いよ　のソースは何処にあるのやら。

ああ、俺の身近にも居たな。月給手取り１２万ぐらいのﾎﾑｾﾝでアルバイトしてる奴だが
そういえば「軽にだけは乗りたくない」とか言ってたね。

たしかにクルマは、高級車でも「元」がつけば低所得者でも購入できるものな。
いちどその味をしめた者が車ヒラエルキーの最下層である軽に乗るのは屈辱的なのかもしれないね。
自分の価値を差し置いて（笑

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 03:11:21 ID:84O6OG7q0

安全性において最低最悪クラスのものを使いたくないという、
当たり前の考え方から来るものだろう。

1年間の維持費が同じ50万円なら、新車の軽より中古の普通車を
選ぶということだ。
同じ50万円じゃなくとも、55万なら、60万なら…それぞれ考え方は違う。

要は、自分の命にどれだけ金を掛けるかだ。
大抵DQNほど、こういうところへの出費を嫌うもの。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 03:18:40 ID:cvM9kGdk0

死にたいから軽を買う

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 03:21:06 ID:/R40eRxb0

たかがコンパクト如きで調子乗ってんのか･･全く笑わせるぜ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 03:22:28 ID:frRWM1p0O

肝心なのは顔

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 03:23:43 ID:84O6OG7q0

コンパクトは小型車である。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 03:25:10 ID:cvM9kGdk0

アクセラがいいです

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 03:40:31 ID:RM7NtWUAO

イエロープレート見てるとムカツクらしい。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 03:50:41 ID:Tbpd3pO40

>>581
コンパクトと軽の安全性レベルなんか五十歩百歩じゃね？
というより、これだけ安車（小型・軽）が氾濫している世の中にあって乗車中の
交通事故死亡者は全国で年間6000人超程度だったはず。そして死亡原因の多くは車外放出。

これが示すのは車の安全性が問題というより、乗員の安全意識の問題ということではないかな？
また、よく「大型に突っ込まれたら潰れて云々」という輩もいるが、そういう状況ではたとえベンツでもペシャンコになるっての。

まあ俺は軽のりではないわけだが、どうでもいいレベルの話は見ててつまらんよ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 07:34:06 ID:3/wmkim/0

>>566
おまえ独身だろうｗ
自分の車がミニバンで、嫁車が軽で、近所の買い物にミニバンで行ったら馬鹿だろう？
安全性が疑問なら嫁車をコンパクト1300あたりにしてもいいとは思うが、せっかく２台買うなら使い分けるのが普通だぞ

>>579
嫁車をコンパクトにするなら、少々金がかかっても軽ターボにした方が便利だぞｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 08:33:11 ID:oGu5urs70

軽から普通車に乗り換えました（コンパクトじゃねーよｗ）
乗り換えて思ったことは軽もコンパクトも目くそ鼻くそ。
貧乏人、乙であります！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 09:37:54 ID:ve/FL2MN0

>>590は別れた女の悪口を言わずにはいられないタイプ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 09:46:46 ID:SBgyR70X0

>>590
普通車に乗る前はどれも変わらないって思っちゃうんだよな。

>>591
どうでもいいけど、俺もそれ言いたくなる派だな。
別れた理由にもよるけど。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 09:49:42 ID:jrDi1J7B0

>>589
お前、嫁が車使ってるときは、嫁が帰ってくるまで近所の用事に行かないの？
好きなときに使えない物は使い分け出来てるとは言えんぞ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:04:43 ID:3/wmkim/0

>>593
平日はオレは会社だし、休日（例えば今日とか）とか普通嫁さんは家に居ると思うが、、、
それに、子供じゃあるまいし「２４時間好きなときに使えないなら使い分けが出来ているとはいえない」という考えは幼いぞｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:09:45 ID:PdyaaJ540

そういえば15年ほど前の雑誌を見ても、最近の軽はもう小型車と変わらないって意味のことが書いてたな。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:11:14 ID:ySffCbU20

コンパクト一台=貧乏人

普通車+軽の二台=金持ち

これでいいんじゃないの？だめ？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:11:19 ID:jrDi1J7B0

>>594
うちは、俺ビックホーン＋ディアス　嫁ファンカーゴだから好きなときに使えるのよ。
嫁の行動に左右される時点で使い分けできてるとは、やはり言えない。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:36:26 ID:oGu5urs70

ビックホーン、ディアス、ファンカーゴ
個性ありすぎでやんす。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 12:26:46 ID:3h70hVgw0

レジェンドレジェンドレジェンド

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 12:33:51 ID:tgZvHRyV0

J( 'ｰ`)し　母ちゃん600だけもらってくね。ごめんね

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:14:37 ID:BzwHNG530

久々に2Ｌターボ海苔が覗きにきましたよっと。
>>少なくとも、普通の普通車（旦那車）＋軽（嫁車）は軽叩き＝コンパクト派では参戦しないだろｗ

俺も嫁車は軽だが「嫁車＝2nd」なんて思ったこと無い。田舎に住んでいるから都会人とは考えが違う
のかな？嫁車はあくまで嫁車だよ。2ndではなく「２人で２台」だな。
だいたい、その「嫁車＝2nd」論でコンパクトより上（金持ってるやら何やら色々ｗ）と必死に言われても
説得力ないな。嫁車の軽を出してまで「普通車+軽＞コンパクト」を主張する必要があるのか？？嫁車の軽
を出してまでコンパクト叩きする意味がわからん。
車単体の性能比較ではなく、所有台数・値段で優越つけたがる奴の心中は、本当に1ｓｔに普通車があれば
「普通車海苔＞コンパクト海苔」で終る。わざわざ嫁の軽を出す必要がないぞ。
嫁の軽でコンパクト海苔より上とこのスレに書き込む時点で矛盾してるし、本当は軽だけだろｗと思われ
てもしょうがないな。

結論：普通車海苔が2nd軽を出してまでコンパクトを叩く理由はない

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:21:11 ID:ySffCbU20

セカンド軽が嫁車だけだと思うなよ。
軽セカンドには個人所有も沢山いるんだぞ。
このバカめ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 14:06:17 ID:cvM9kGdk0

嫁車引っ張り出してきて何が言いたいんだ？

>>589
近所の買い物もミニバンで行くだろ
どんだけケチってんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 14:07:13 ID:cvM9kGdk0

>>589
てか、お前もミニバン辞めて軽にした方がいいんじゃねーのかw

605 ：601：2005/12/18(日) 14:17:13 ID:BzwHNG530

>>602
馬鹿なんで普通車海苔が2nd軽を出してまでコンパクトを叩く理由を教えてください。
自尊心を満足させたいだけですか？？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 14:33:58 ID:ep9SpndV0

>>605
叩いていない。現実を見るように、身の程を弁えるように教育しているだけ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 14:36:09 ID:ySffCbU20

>>605
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:39:37 ID:UdAqi0tg0
確かにここはコンパクト VS 軽スレであることに間違いない。
そこでコンパクト海苔が軽海苔は貧乏であると勘違いも甚だしいような一般論をのたまう。
そうなるとセカンドに軽を使うような奴が「ちょっと待てお前のほうが貧乏だろw」となるわけだ。
以前からのスレの流れとしては車単体での比較もあるがそれよりもいかに相手をコケにするかということに
必死になるようなコンパクト海苔がいる以上、そいつが凹んでしまうセカンドカーの持ち出しは十分アリだろう。

608 ：レジェンドレジェンドレジェンド：2005/12/18(日) 14:41:14 ID:3h70hVgw0

>>605
本当は軽１台乗りが叩いているから変。

しかも軽が凄いのではなくてファーストカーの価値なのに築いていないのも変。

レジェンドレジェンドレジェンド

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 14:56:40 ID:cvM9kGdk0

気づいてない

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 14:58:42 ID:cvM9kGdk0

ま、セカンド軽のリの意見なんて参考にならないけどな

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 15:02:23 ID:wY4ReyQk0

コンパクト1台持ち　vs　セカンド軽　だってんならスレ違いなんじゃね？
ここはコンパクトと軽の比較スレだろ？限定条件があるなら別にスレ立てたほうがよくない？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 16:11:43 ID:tGxxrFAr0

自分の名義で2台目を持って、はじめて「セカンド」だろ。

親と同居の独身社会人が、親の車とは別に自分が軽を持っていても、
当然「ファースト」。
既婚共稼ぎが2台持っていても、それぞれ「ファースト」。
学生は端から問題外。

そもそも「セカンドカー」とは、自分の趣味で持つ2代目のクルマの
意味合いで使われてきた言葉。
家族が実用している軽を「セカンド」とか言って、自慢しているのは
激しく笑える。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 16:32:05 ID:pD2If+V/0

このスレなどで「軽の半数以上はセカンド」だとか言っているが、
田舎では学校出たら車を持たずに社会参加はできない。貧乏であろうと
大人一人一台持たざるを得ない生活必需品として軽自動車があるのだ。

そういう事情によって押し上げられているだけの「セカンド率」を
拠り所にした必死の「セカンド軽」自慢は、見ていてあわれになってくる。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 16:50:15 ID:GetWyh3r0

嫁に軽を与えるという事が理解できかねる
嫁さんにも自由に自動車を選択する権利がある
嫁さんの好きな車に乗ってもらえばいいわけであり
旦那が嫁に軽に乗れと言うことがおかしすぎる
うちが共働きだからそう思うだけかもしれませんが

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 16:56:31 ID:ySffCbU20

>自分の名義で2台目を持って、はじめて「セカンド」だろ。

そんなの当たり前だろ。今さら何言ってんだかw
親の車まで持ち出して俺の家にも二台あるとか言ってたのはコンパクト海苔のほうだろ。
哀れで笑われるのはそういう阿呆なコンパクト厨だ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 17:30:02 ID:tDEFmeWf0

よし、わかった！
じゃあ軽乗りもコンパクト乗りもセカンドの話はやめようぜ。
それぞれ軽とコンパクトの本質で勝負すればいいじゃん！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 18:29:55 ID:PJ4LuydB0

軽がコンパクトより優れてる点なんて税金だけでしょ。
スレ16も費やして何を議論してたんだ？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 18:46:59 ID:cvM9kGdk0

リセールバリューも忘れちゃダメｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:02:55 ID:3/wmkim/0

>>612
＞そもそも「セカンドカー」とは、自分の趣味で持つ2代目のクルマの意味合いで使われてきた言葉。
素朴な疑問だが、たまに、この様な定義の輩が出てくるのだが、ソースを希望
セカンドカーが「家族の」２台目、ではなく「個人の」２台目だと主張しているんだよな？

それに「嫁車は嫁のファーストカーだから旦那は使わない」は逆に言うと「オレの車に女房が乗るのは許さない」と言ってる様で心が狭く感じる
まぁ、夫婦でコンパクト２台持っている様な家庭なら何も言わんが、、、、

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:12:07 ID:ep9SpndV0

軽規格によって得るもの＝低コスト（自動車税、重量税、自賠責保険、任意保険、値落ち）
コンパクトによって得るもの＝規格にしばられないことによる、排気量、ボディサイズの自由度

どちらのメリットが大きいかは、使用条件次第だし、価値観も異なるから、その人が判断すれば
良いこと。使用条件次第では軽自動車優位もままありえる（例えばセカンドカーとしての街乗り
限定使用とか）。ただ軽自動車は排気量に制約がある分スムーズに走らせるには状況の先読
みと対応したコントロールが必要。コンパクトの方が運転が楽だから、とかく他車に迷惑をかけ
がちな初心者にはコンパクトがおすすめ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:24:31 ID:rHn0SOzp0

>>616
>じゃあ軽乗りもコンパクト乗りもセカンドの話はやめようぜ。
賛成。
では以下「セカンド」はスレ違いということで。
もしそんな話しをしたかったら別スレをたてろということでね。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:29:27 ID:3/wmkim/0

>>616,>>621
ニヤリの人ですか？
コンパクト１台乗り、必死だなｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:33:25 ID:hDZqcnPY0

俺にとっての軽の魅力は、諸刃の剣だが1.48m以下という幅かな。
城下町な所為か、うねった狭い道が結構ある。
そして大通りはラジオの渋滞情報の常連地域。

軽からミニミニバンに乗り換えて、休日の買出しに時間がかかるようになった。
洗濯機積むならともかく、食料品や小物のまとめ買いなら軽がいいね

後、道路の凸凹に反応してガチャポコ揺れる・加速/スピード感などジェットコースター的な魅力もあるのかもしれない

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:34:12 ID:hDZqcnPY0

>>621
ご活用下さい
( ´д)コンパクト１台VS軽１台(Д´ ）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134231851/

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:36:07 ID:ep9SpndV0

>>621
ホントに都合悪いのね、軽がセカンドカーで別にコンパクトより大きい車持ってられると。
コンパクトを積極的に選んで所有してるんなら相手が普通車+軽だろうとなんだろうとコ
ンパクトのメリットをどうどうと主張すれば良いのに。4気筒の燃費（普通車+軽なら9気筒
以上だろうから）とか、短いタッパ（普通車+軽なら7ｍ以上にはなるし）の取りまわしとか、
とにかく安い初期投資（普通車+軽なら最低400万以上）とか、さ。軽自動車の過半数が
セカンドカーとして使用されてるんだからコンパクト乗りの精神衛生のためにそんな話を
するな、というのは負け犬の遠吠えに過ぎないな。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:36:26 ID:RM7NtWUAO

軽自動車一台とコンパクトでは、軽自動車のが維持費安上がりですむぞ！

特別黄色ナンバー付けながら安上がりで済むんだぜ！
軽自動車はビンボーな折れにはアリがたいね！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:37:18 ID:ve/FL2MN0

>>622
「セカンド」抜きでは都合悪いのかい？
それはお前さんが軽に劣等感を持ちすぎなんだよ。
比べる要素によっては逆転するほど両者とも近い存在だと思うが。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:46:36 ID:/R40eRxb0

何このスレ･･レベル低すぎて笑えるな
仮に懸賞でコペンとヴィッツが当たったらどっちに乗るよ？
所詮、コンパクトなんて隙間産業なんだよな

629 ：601：2005/12/18(日) 20:52:25 ID:BzwHNG530

もう2ndの軽が何たらはやめたら？？そんなこと言ってたら何でも有りになってしまう。
外様の私から見ていても見苦しいよ。
「普通車+2nd軽」は金持ち、コンパクト海苔は貧乏←もうこの考え方してる時点で心が貧しい
と思う。これはコンパクト海苔にも言える。軽海苔＝貧乏みたいな意見はどうかと思うぞ。
車だけじゃ乗ってる運転手が金持ちかどうかなんて実際わからんだろ？そして1st使用だろうが
2nd使用だろうが車自体がパワーアップするわけじゃない。それは生活スタイルの違いでしかない。

どうしても2nd軽を主張するなら車検証か自動車保険証の車種名欄の画像でもアップしたら？
まさか車種名程度で個人限定の可能性が出るような「すごい車・稀少車」でも乗っているのか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:55:49 ID:hDZqcnPY0

ローカルルールがあるならともかく、無い状況で強制するのには賛成できない
ファーストだろうとセカンドだろうと、購入の際に軽とコンパクトで悩む人がいる。だから盛り上がってるんだよ
俺は自分専用セカンドとして検討してる。

が、ファースト海苔をどうこうしようとは思わない

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:58:50 ID:hDZqcnPY0

煽られて1chを立てた某氏じゃあるまいし、2chとうまく付き合っていこうよ？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:19:56 ID:BMaYSlnw0

↑朝から晩まで何やってんだか

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:26:30 ID:hDZqcnPY0

俺は仕事上朝と晩の僅かな時間だけだな

634 ：621：2005/12/18(日) 21:35:47 ID:rHn0SOzp0

>>軽乗り
セカンドを加えないと不都合ですかw

でもこのスレはコンパクト VS 軽です。
軽乗りの全てがセカンド軽ならまだ話は分かりますが軽トラを含めたり嫁車や
を除いてもまだ１人軽１台の人が数十マン以上いるわけでしょ。
このスレの自称セカンド軽乗りの人にも一昨日の自称「レジェンド乗り」のよ
うに実際は軽１台乗りがいるわけですよ。
それなのに軽乗りは別にファーストカーがあるなんて前提は変でしょ。

それと本当にそんな人（ファースト＋軽）でコンパクトが気に入らない人なら
わざわざセカンド軽を持ち出さなくてもファーストカーでコンパクトをたたく
でしょ。それをしないのは・・・・・

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:37:57 ID:3Gjkol2K0

い
つ
も
の
人
、
実
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軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:39:31 ID:3Gjkol2K0

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637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:40:10 ID:hDZqcnPY0

石頭というか、被害妄想強すぎ
あえてコンパクト海苔を攻撃しようとする奴なんて少数
セカンド軽という攻撃手段を見つけたバトラーに踊らされ杉

コンパクトと軽は税金や乗り心地や燃費他で比べられる代替財にすぎない

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:40:44 ID:3Gjkol2K0

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639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:41:18 ID:3Gjkol2K0

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640 ：軽ターボ乗り：2005/12/18(日) 21:41:42 ID:HmAHxccE0

セカンドや嫁車に軽を所有して使い分けてると主張する人って、ファーストは何に使ってるの？
スポーツカーとかで趣味として乗ってるとか、
ミニバンで家族みんなで出かける時に使うとか、
それぐらいしか想像できん。それ以外の用途って何？
もしかして、セカンドの軽に乗ることのほうが多いとか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:42:04 ID:hDZqcnPY0

急に例のコピペが始まったな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:42:21 ID:3Gjkol2K0

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643 ：621：2005/12/18(日) 21:42:37 ID:rHn0SOzp0

>>637
そうなんだけどね・・・・
ちょっと前みたいにコンパクトと軽を純粋に比較するスレに戻したいんだけどね。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:42:55 ID:ep9SpndV0

>>634
軽自動車乗りの過半が複数所有ということは、軽１台乗り＜軽セカンドカーなのでは。
特にこのスレに来るのはセカンド軽乗りばかりだろう。
コンパクト１台乗りが「普通車VS小型車底辺コンパクト」スレに行くと思うかい。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:43:19 ID:3Gjkol2K0

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646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:43:49 ID:3Gjkol2K0

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647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:44:58 ID:3Gjkol2K0

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648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:47:27 ID:RM7NtWUAO

貧乏人はヒガミやすい。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:47:56 ID:3Gjkol2K0

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650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:48:36 ID:3/wmkim/0

>>627,>>634
実際、軽の３／４が２台目として乗られている現実で、１台目限定で比較しろと言われても、、、

少なくとも、２台目として比較したらコンパクトに魅力がない（割高）のが事実だろ
軽の圧倒的多数が、２台目として乗られている現実を考えると、コンパクトが叩かれても仕方がない
コンパクト１台乗りが叩けるのは、軽１台乗り（＝軽乗りの１／４）だけでは？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:48:55 ID:GetWyh3r0

>>648
それは有るかもしれんね

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:49:48 ID:3Gjkol2K0

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653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:51:13 ID:4bAzuCC60

軽乗りがセカンドの話だしてくるのってさ
タイマンの喧嘩に負けて知り合いのヤクザ連れてくるようなもんじゃん。
セカンドなんていう言葉を持ち出した時点でタイマンでは　負　け　！

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:52:33 ID:hDZqcnPY0

>>643
なら話の通じない奴は徹底無視ですがな
intel没落やデジ放送で揺れるDTVやAV板のNECエンコーダ問題から始まった皮先殺し、自転車歩道走行禁止化疑惑・・・

匿名性の高い2chではスレの沈静化は。
公序良俗（民法のそれより、世間のそれ）を貫き、それ以外は徹底無視
これしかない。もち、それが合法・正当とは限らない

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:53:15 ID:aeQHCewU0

>>619
>素朴な疑問だが、たまに、この様な定義の輩が出てくるのだが、ソースを希望

民度の高い世界では個人主義が十分に浸透しているので、家族の所有物は
家族の所有物として扱うのが常識です。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:53:24 ID:3Gjkol2K0

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657 ：621：2005/12/18(日) 21:54:41 ID:rHn0SOzp0

>>650
それで軽自動車がコンパクトに勝てたと言えるの？それで満足？
なんかさみしいヤツだね。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:55:32 ID:3Gjkol2K0

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659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:56:10 ID:3Gjkol2K0

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660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:56:49 ID:GetWyh3r0

貧乏人同士のひがみあいってなんだか悲しいよね
50ナンバーも5ナンバーも大して変わらないと思うんだけどなぁ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:57:54 ID:haOA09FcO

コンパクトと軽を使い分けてるんだけど、どっち側に入ればいい？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:57:54 ID:3/wmkim/0

>>657
買った負けたではなく、どちらが便利かと言うことなのだが？
軽１台より、コンパクト１台が便利なのは認めるが、軽２台目に比べれば不便
現実に、軽乗りの大部分（３／４）が２台目なのを考えれば、コンパクト１台が言うほど便利でないのが判りそうなものだが、、、

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:58:22 ID:GwRQmnWA0

> 特にこのスレに来るのはセカンド軽乗りばかりだろう。

どこをどう考えてもこれは違うダロ

>特にこのスレに来るのは、田舎丸出し仕様の軽一台のガキばかりだろう。

レスの程度みれば、こっちの見方が非常に説得力あるが。
田舎って物凄く熱く軽四の車種とか語るやついるよな、俺は名前もうやむやでチンプンカンプンだが

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:00:21 ID:/R40eRxb0

これだからコンパクト乗りはバカにされるんだよな
まぁ、まともな人間は最初からこんな中途半端な車には乗らないんだろうけど

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:01:36 ID:GetWyh3r0

>>661
何で似たような車で乗り分けるの？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:03:32 ID:hDZqcnPY0

勝ち負けより、自分はこういう理由で軽（コンパクト）を選んだ（選ぼうと思う）というレスが欲しいね
進行が速いので、常識の範囲内なら繰り返しのレスも構わないと思う。

俺は基本的に軽ターボ派だが、ワゴンRソリオ（前代のワイドかも）の1Lターボにグラついた。
軽の優遇税制廃止の真偽や傾向次第じゃ、これだな、と思ったよ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:06:56 ID:GetWyh3r0

どっちが不便って事は全然無くて車を買うときの気分かな

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:07:53 ID:oGu5urs70

セカンドに軽を買うのは便利だからだと思ってる奴がいて
面白いんだが、結局貧乏だからだろ。
普通車2台持てばいいやん。普通車でも小さいのあるで。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:11:20 ID:GetWyh3r0

安物買いの銭失いとは良く言ったもので

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:12:08 ID:ySffCbU20

車単体の話でも過去スレでは軽ターボと比較してコンパクトのほうが
安いとか遅いとかの結論はさんざん出されていたけどね。
そうすると今度はコンパクト側から軽乗りが貧乏だとかの話が出てくる。
恥ずかしいとかその他様々な言葉で罵倒してくるわけだ。
セカンドで軽を使っている奴ならそんな事言われてハイそうですかとはいかないよな。
軽が貧乏ならそれより安いコンパクトはどうなんだ？と・・・・
当然セカンド乗りなら普通車の立場からも言えるわけで「目糞鼻糞だろうが」となる。
「軽乗りは何もわかってねえな」と言われれば「普通車も持ってますが何か？」となるよな。
流れとしてファースト車があればそれが出てくるような流れがいつも作られているんだよ。
だから軽セカンドの事はいいかげん既成事実として認めれば？認めたら負けた気でもするのかな？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:15:29 ID:GwRQmnWA0

田舎いくと髪の赤茶けた化粧のこゆい女性が「身の毛もよだつような」DQN軽四転がしてますが
あれがあんたらの嫁さんでセカンドカーですが？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:16:19 ID:hDZqcnPY0

時には1台持ちの軽NA、ターボ、コンパクト・・・
・・・セカンド軽NA、ターボ、コンパクト・・・

一部の人間が大勢をコントロールするのはどこも同じやね

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:16:44 ID:GetWyh3r0

客観視すれば
軽自動車も普通自動車も持っている人が
それぞれの利点や欠点を知らないはずが無い

だからそれぞれを使い分ける能力を持つわけだよね

そんな人が認知しているはずのそれぞれの欠点を
他人に突かれたからって反論することは無いと思うのですが

結局はどっちか1台しか乗ってないんじゃないの？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:23:25 ID:akuLL+k30

>>673
どっちか１台、じゃなくて軽１台なんでしょ？
だから反論するわけで。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:23:43 ID:PJ4LuydB0

コンパクトvs軽とかいうから、てっきりコストパフォーマンスや取り回しの良さを比較するスレかと思いきや、
見栄の張り合いを延々と繰り返してるだけかよ。わけワカラン。
傍から見たら滑稽極まりないぞ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:24:07 ID:HmAHxccE0

どっちか１台しか持ってないんじゃないかというか、
２台所有する意味がわからん。
嫁のファーストを自分のセカンドと言うのはおかしいと思う。
使い分ける？「嫁に借りる」だろ？「友達に借りる」と同じだろ？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:24:56 ID:ySffCbU20

まあ当然軽にもいろいろと欠点はあるよな、高速ではキツイとか走行音や安全性の面とかのね。
でもその欠点を突くのが自分と同じ普通車乗りでなくコンパクト乗りの言葉だから反論するんじゃないのかな？

「コンパクト乗りのお前に言われたくねーよ」みたいなもんだと思うがね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:28:06 ID:GetWyh3r0

>>676
で、その嫁に軽を与えているとか偉そうな事言う旦那が頭おかしいんとちゃうんかと
嫁にも自動車を選ぶ権利があって旦那の稼ぎが良ければ
もしくは共働きであれば軽以外の車を買いたいと思うのではないだろうか
そして自分だけで乗りたいと思うものだと思うけど

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:28:37 ID:GwRQmnWA0

軽四なんてだれも語らないだろ普通
まして2chの車スレなんてこねーって
ここで熱くなってるのは間違い無く「田舎の軽命のDQN」

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:29:12 ID:hDZqcnPY0

>>677
まぁ、コンパクトって軽と同じ様なもんだしな

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:30:20 ID:D4rpf1Mz0

さて、あなたが食べに行くのはどこ？

高級サルーン→麻布の高級料亭

アッパーミドルセダン＆ワゴン乗り→パークハイワットホテルのビュッフェ

ミニバン乗り→全国チェーンのファミレス、回転寿司

コンパクトカー乗り→コンビニ弁当

軽乗り→駄菓子屋のうまい棒

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:30:56 ID:GetWyh3r0

>>681
ミニバン乗り→全国チェーンのファミレス、回転寿司

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:33:41 ID:jrDi1J7B0

セカンド1台ＶＳ普通車＋軽を持ち出す意味がわからん。
様々な使用状況でお互いの車の良し悪しを語るなら
セカンドコンパクトＶＳセカンド軽で話さないとおかしくないか？
確かにセカンド軽は多い。しかし、その理由の大部分が経済的な理由からって
のは先に貼られてたサイトからも分かる。
車両価格がコンパクトより高い軽が存在する現在、経済性・使い勝手等、純粋に
両車種のセカンド使用を語ってみるのも良いんでないかい？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:33:55 ID:hDZqcnPY0

現在絞ってるもんで自炊の野菜サラダとか海草サラダばっか

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:35:02 ID:ySffCbU20

試しにコンパクトと軽の性能比較だけでしばらくやってみるといいよ。
セカンドカーが出てくるような話の流れを作るのは間違いなくコンパクト側の発言からだと思う。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:35:09 ID:hDZqcnPY0

>>683
既に交わされたレス読む気ゼロ？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:37:00 ID:mIGOmONV0

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20051218171341.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20051218171718.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20051218171838.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20051218171940.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20051218172105.jpg

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:37:33 ID:cE1eZlk50

>>681
パークハイワットって・・・
田舎もん決定だな

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:37:40 ID:jrDi1J7B0

>>686
もっと深く

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:45:24 ID:jrDi1J7B0

>>686
つーか、そんなレスあったか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:46:52 ID:4bAzuCC60

セカンドの軽は下駄代わりだから
↓
つまり投資はファースト普通車+セカンド軽自動車
だよな？

コスパ悪いじゃん。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:52:32 ID:miD7r2sq0

嫁車を経済的に余裕があるからコンパクトカー買った
車に鈍い嫁でもコンパクトと軽の違い解ったぞ
たかが普通車ごとき乗ってるだけでコンパクトと
軽の違いがわからなくなる奴ってホントは鈍感な奴なんだろうね
まぁハマーとか特殊な車のってれば解らなくなるかも知れないけど

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:56:04 ID:ep9SpndV0

>>692
違いが分からない（同じ）なんて誰も言ってないと思うが。
利用価値において費用程の差が無い場合はあるだろう、という話では。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:02:26 ID:HmAHxccE0

>>691
だよね。
っていうか２台所有する時点で１台所有より金はかかるわけで。
嫁は車が必要だから軽。それを時々旦那が借りるのはいいと思うが、
それをセカンドとか言うやつはおかしいだろ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:05:22 ID:wY4ReyQk0

>>692
ここの2nd軽海苔の多くは軽しか乗ったことないんじゃない？
確かに出だしの0-40km/h位までの加速はどの車も･･･普通車と比べても
大して変わりないしね。アクセル開度とノイズの差はあれどもね。
踏み込めば軽でも常識的な加速をしてる普通車をぶっちぎれるしな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:07:10 ID:ySffCbU20

>>692
車に鈍い嫁でも違いがわかったと言うけど嫁は以前に軽に乗ってたわけか？
乗ってたのならそれはターボ？NA?それとも乗ったつもりで語る嫁？
経済的な余裕と言うけどコンパクトのほうが軽ターボよりは安いよね。
違いがないというより大して違わないだろとみんな言ってるだけだよ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:09:59 ID:ep9SpndV0

>>694
＞２台所有する時点で１台所有より金はかかるわけで。
なるほど。だからコンパクト１台しか持って無い人が軽所有者の過半を占める
軽乗りを貧乏呼ばわりするのが間違いなんだね。
名義も自分で管理も自分なら家族の内、だれの運転時間が長かろうと自分の
１st、２nd、３rd・・・カーだな。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:11:25 ID:4bAzuCC60

>>696
>違いがないというより大して違わないだろとみんな言ってるだけだよ。

過去に何度も出てきたが
軽ターボが対抗できるのは1000ccコンパクトと結論がでとる。

1300ccや1500ccコンパクトと大差あるのはもう周知の事実なんだから
いいかげんにループするのはやめようぜ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:12:43 ID:ep9SpndV0

>>695
そーでもない。３リッタークラスのハーフスロットルは結構速い。都心部で普通車が信号待ちの
先頭だとコンパクトクラスでは結構付いてくのがやっと。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:16:57 ID:z4PobpUp0

1台でも2台でも軽が走ってるだけで貧乏臭いだろ
高級車も型落ちすれば貧乏臭いけど
新車の時から貧乏臭いのは軽四だけだ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:21:25 ID:ySffCbU20

軽ターボの速さというのは普通車の速さとは異質のものだと思う。
足の速い子供の速さというか総重量が軽い上に超ショートストロークの
ターボエンジンだから出足が妙に速いんだよ。だから市街地では先にピョンと
飛び出して流れをリードしたり空いてる車線に移ったりするのも自由自在に出来る。
コンパクトでは出足がもっさりとしてるし普通車でもこの軽さゆえのダッシュに対抗するには
けっこうアクセル踏む必要があるからそうまんざら馬鹿にしたもんでもないんだよね。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:22:08 ID:HmAHxccE0

貧乏は承知の上でどっちがいいかを競っている。
セカンドとか嫁車は出てくる必要は無いよね。
俺は、どんなに型落ちした古い高級車よりも新車の軽のほうが貧乏に見える。
もちろん承知の上で軽ターボに乗っている。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:25:04 ID:miD7r2sq0

>>696

前は軽NA乗ってた。
購入時に軽も有名どころは試乗したしね。
コンパクトっていっても俺の趣味で２０６にしたから
軽ターボより高いと思うけど、オプション満載だとどうだろう

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:26:59 ID:/i/5WDIh0

学生で軽ターボMTだが、貧乏臭いも何も貧乏だからなぁ・・
でも軽だからって煽られたり強引に車線変更されるのはむかつくかも。
しかも、単純な加速なら相手が踏み込んでないだけかもしれんが勝っちゃうわけで・・

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:31:00 ID:4bAzuCC60

>>704
それは相手が踏み込んでないだけ。
軽ターボごときで加速が勝てるなら加速好きの人はみんな軽に乗るよね。

ていうか、軽もコンパクトも金持ちから見たらどっちも貧乏くさいだろｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:31:12 ID:GetWyh3r0

せいぜい70Km/hでどっちが良いとか解らんし
軽自動車で出だし速いから得するって事は無いと思いますけど
かえって周りからなんか必死な軽自動車がいるって思われるだけで
車線変更も安全に行えれば良い訳ですよ
無理な車線変更してくるのに限って軽自動車やコンパクトだったりする
高速道路でも軽自動車の性能は高くなりノロイと思うことは無いし
力を持て余したスポーツカーが公道を走っているように
軽自動車もコンパクトも今の公道では力を持て余してますよ
乗り心地くらいしか比較できる部分が無いと思う
要は乗り手の快適な運転技術がどれだけあるかだけです

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:33:33 ID:GetWyh3r0

軽自動車の加速性能を自慢するなら
お前の車はどんくらい加速すんの？　３速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1129177616/
ここへ行ってきて下さい

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:36:07 ID:/i/5WDIh0

>>705
まぁ相手が軽NAか数人乗ってるコンパクトでも無い限りそうなんだろうけどね。
でも、強引な車線変更してくる奴って何で踏み込まないんだろって思ってしまうわけよ。
スレタイと関係ないか・・

軽選んだ理由にコンパクトより更にちっさいのがってのは有る。
多分軽のメリットは税金、駐車場、小回り、車幅だけだと思う。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:42:58 ID:ySffCbU20

軽でもコンパクトでもワゴンタイプはいいがそれ以外の乗用タイプ
（マーチ、ヴィッツ、ミニカなど）って存在意義あるのかね？
どれも狭いし積載能力は無いしで買う意味がよくわからん。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:43:37 ID:L2jDgRFv0

>>709
なら、税金が安くてクールな軽にしないか？普通

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:45:39 ID:L2jDgRFv0

>>710
まったくですよ。都心はどこも渋滞していますし、
軽１台あれば十分だと思います。みんな、エコに気を使ったほうが
いいですよね。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:48:51 ID:/i/5WDIh0

>>709
加速だけでも3、4人乗った時には軽ターボと比べても歴然たる差が出るよ。
あと普通車は5人乗れる。軽は4人まで。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:49:43 ID:BzwHNG530

>>実際、軽の３／４が２台目として乗られている現実で、１台目限定で比較しろと言われても、、、

ソースちょうだい。541で軽購入者の７割以上は女性ユーザー（使用目的も買い物や通勤など本人用）
とメーカー側も言っているが、これは自動車メーカーが嘘を言ってるのか？

>>ID:ySffCbU20
軽１台派からも本当に1ｓｔあるの？と疑いかけられてますよ。
ごたくはいいから、あなたの1ｓｔの車検証なり自動車保険証の車種名の画像アップしてくれない？
住所氏名出せと言ってるわけじゃない。住所氏名は何かを重ねて伏せれば携帯でも撮れるでしょ？
よろしくお願いします。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:55:14 ID:ySffCbU20

>>713
自分はたかが2chスレの為にそんな阿呆なことができますか？
しかもこの寒いのにくだらん証明する為に車庫までわざわざ行ってやるんですか？
やるならあなたがやりなさいよ、車持ってるのかどうかも疑わしいと言えばそれまででしょ？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:55:48 ID:ep9SpndV0

>>713
ウショだウショチュキだ、ここで車２台持ってるって言ってる奴はみんなウショチュキだあ、ってか。
そこは突っ込むところじゃないと思うぞ。ガレージに車が２台止まってる内で片方軽自動車なんて
掃いて捨てるほどあるぞ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:57:43 ID:GetWyh3r0

なんだか民主党の議員さんみたい
姉歯さんの証人喚問で、
「委員会への資料の提出を求めます」
「委員会へ資料を出してください」
みたいに、
執拗にお笑い芸人麒麟の片方みたいな声で
本当に必要な書類以外の
姉歯の職務経歴書とか作って出せ
見たいな・・・
なんというか低レベルだなぁ～

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:05:22 ID:HmAHxccE0

>>715
で、その２台の内の片方が誰かのセカンドなのか？
掃いて捨てるほどあるのはわかるが、それは誰かのファーストである事のほうが多いんじゃねぇか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:09:21 ID:EGzOUgDhO

誰かがたかが2chと言った。

確かにほとんどの人にとってはたかがであって、こんな所で行なわれる議論に何の意味すらない。
こんな所で仕入れた情報は何の役にもたたない。
ただ無意味な暇つぶし程度だろう。自分もそうだ。

しかし、世の中には極少数だろうが、たかがでは無い必死な人もいるのですよ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:13:01 ID:DjKxNhzl0

>こんな所で仕入れた情報は何の役にもたたない。
確かに今のこのスレはそうだが、役に立つスレも多数存在するでしょう。
そんな俺も暇つぶしだ。明日休みなんで。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:27:54 ID:wqugZQ5E0

初号機の軽でも二号機の軽でもいいじゃないですか。
選択したのには維持費が安いとか、街乗り快適とか、初号機と違うクルマに乗りたいとか
それなりの理由があるんでしょ？

むしろ、コンパクトしか持ってない人はなんでそれ選んだんですか？
軽持ってる人の理由は明確ですが、コンパクトの人の理由は不明確です。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:38:34 ID:Sc1MdABK0

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:45:13 ID:g9Dal+J90

>>720
・サイズの小さい車がよかったが黄色いナンバーはイヤだったため。
・公道で露骨な階級制度を感じたくないから
・軽だとバカにする女がたくさんいるから

こう書くと「車で判断するバカな女は相手にしない」とかおきまりのレスするヤツがいるけど
実際に車で判断されることって多いだろ。
フルスモのベンツがいたら誰だって近づきたくない。
それだって「車で判断」だしな。
世の中、きれい事だけじゃないんだよ。
結婚してようが独身だろうがモテないよりモテたほうが都合いい。

まぁさすがに国産コンパクトではないけどなｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:52:23 ID:nVL2iwah0

普通車を選択したのはカローラランクスが良かったから。
軽自動車でもいい車が有れば選択していたかもしれないです。
スレを読むと経済的な理由から税金の安い軽自動車に妥協してとか
総合的に安くなるコンパクトに妥協してみたいな意見も有りますよね。
でも、皆さん好きだから買っているわけで軽自動車vsコンパクトと
お互い好きな車同士で何も討論し煽りあう必要は無い様に思えるのですが。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:54:09 ID:OTgB8Pfg0

> 軽持ってる人の理由は明確ですが、コンパクトの人の理由は不明確です。
これだけコンパクトが売れてる中で選ぶ理由が分からないって・・・。
もっと視野を広く持とうよ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:55:29 ID:1BByNEwi0

項目別にVS表作る議論してくれれば良いかも？
まぁ軽にもコンパクトにも色々有るから議論にならんって気もするがね・・

まぁ車買う前提に趣味性が有る時点で俺にコンパクトの選択肢はないな・・

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:56:34 ID:BWmLIpQK0

一人一台車を持っていないと生きていけない田舎が、軽の世帯複数所有率を
押し上げているに過ぎない。軽自動車の都道府県別普及率を見れば、一目瞭然。
結局そんなものは「セカンドカー」ではなく、それぞれが「個人のファーストカー」
なのである。

それにぶら下がって「軽はセカンド使用が多いんだぞ」って威張るのは、
あまりにも頭が悪そうで滑稽ではないか。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:58:19 ID:zd1zoJth0

>>724
だな。軽じゃ足りない。デカイ車は無駄多し。
丁度よいから買う。どの変が不明確なんだろうね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 01:05:57 ID:1BByNEwi0

セレナとかエルグランドみたいなデカイは要らなくて
ティーダとかノートくらいが調度良いって事ですけ？
そう言われると確かにセレナクラス↑は普通の家族形態じゃ要らない気もするな・・

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 01:13:12 ID:4kRUn/8a0

> 軽持ってる人の理由は明確ですが、コンパクトの人の理由は不明確です。

一番安い普通車で白ナンバーだったからだよ。
要するに金は無いけど少しでも見栄だけは張りたいという事だ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 01:15:46 ID:OTgB8Pfg0

コンパクトカーで見栄が張れると思ってる>>729さんに乾杯。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 01:40:24 ID:MPYgjmPJ0

結局は用途だよなぁ。
街乗りが多くて走行距離少ない人は軽ターボがいいだろうし、
長距離や高速が多いか、距離乗る人はコンパクトのほうがいいだろう。

と、ここまで書いて思ったが、軽ターボでも実用グレードならコンパクト1000と同じくらいの値段じゃん。
軽ターボ≒コンパクト1000、これなら用途によってどっちにするかだし、納得できる希ガス。

ワゴンRのRRやムーヴカスタムなんかが無駄に高いだけなんじゃ無いだろうか。
軽をセカンドにしてる人だってその辺乗ってる人少ないんじゃない？
足車にエアロつけても意味無いだろうし。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 07:14:04 ID:u007lLLq0

>>726
どうも、コンパクト乗りはセカンドという言葉を使いたがるようだが、要は嫁車だろ？
嫁のファーストに違いないが、嫁の使っていない時は、使わせてもらうぞ
もちろん、嫁が旦那の車を使うことがある
使い勝手がいいと言うのは、こういうことでは？

>>731
街乗りだと、せいぜい最高速度４０km～５０km
この程度なら、新規格の軽ターボでもコンパクト1300並みの出足
まぁ、値引きも入れると値段も1300並だがｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 07:22:32 ID:F2dkKH00O

軽セカンドに反発してる奴が多いけどセカンドで何がいけないんだ？
車同士の話をしろと言うがセカンドカーと比較しちゃいかんのか？
そこのところどうなのよ？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 07:35:59 ID:xI8PHRpy0

自分専用車2台なら、燃費悪くて税金安い軽ターボは経済的だねえ
でも、コンパクトで欲しい車あったら、ファーストのランク下げてでも買うと思う

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 07:45:31 ID:+2h9C/kNO

>>665
亀でスマン。
軽が完全趣味車だから。
カプチ一台じゃやっぱ不便でさ。
下駄用にコンパクト使ってる。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 08:10:46 ID:u007lLLq0

>>728
夫婦２人＋子供１人～２人ならモビリオかステップワゴンぐらいのミニミニバンが丁度いいと思う
これとは別に、買い物用の嫁車に、軽かコンパクトがあれば便利だろう
個人的には、軽ターボがあれば街乗りなら休日に旦那が乗ってもストレス無く乗れると思う
下手なコンパクトより高くなってしまうが、、、ｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 08:17:24 ID:EWQwIG2k0

余り選択肢の無いコンパクトとMTの組み合わせは悪くない気がするけど、販売戦略上は良くも無いか。。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 09:43:25 ID:6UsET6M50

>>726
田舎だと、一人一台車がないと不便なのは事実
夫婦なら旦那の車（一般的には、普通車）があるので、嫁車は維持費の安い軽が好まれている
安全性に不安があるなら、値段が同程度の1000や1300のコンパクトを嫁車にする手もある
ただ、夫婦でファーストにするにはコンパクト1500以上ないと力不足だと思うぞ
まぁ、ヴィッツやフィットなら軽いから1300でも何とかなると思うが、子供が生まれたら辛いだろう、、、

ところで、コンパクト乗りは家族で２台目の嫁車の事を、嫁のファーストカーと言っているが、普通は家族のセカンドカーと言わんか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 09:50:38 ID:6UsET6M50

連投スマン

ヤフー辞書で「セカンドカー」を検索したら
http://dic.yahoo.co.jp/bin/dsearch?p=%A5%BB%A5%AB%A5%F3%A5%C9%A5%AB%A1%BC&stype=0&dtype=0&dname=0na
→セカンド‐カー【second car】
　一家で二台目に持つ車。遠出よりも、主に近所の買い物など補助的に使う車。

まぁ、親父やお袋の車をセカンドカーと言うのは笑止だが、嫁車はセカンドーでいいのでは？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 10:18:28 ID:g9Dal+J90

話の流れを説明

軽とコンパクトを性能だけで比べるとコンパクト有利
↓
負けた軽乗りが軽セカンド論を持ち出す
彼らの言い分では
「遠乗りはファーストの普通車で近所の買い物はセカンド軽」

高速走行では普通車を使うからコンパクトに負けないし、
買い物は小回りがきくセカンド軽を使うからコンパクトより有利、しかも維持費安い。
つまり、完勝。
↑↑↑↑↑↑↑
これが言い分らしい。

だから、その理論を持ち出すなら
その環境を整えるために使った出費（普通車代+維持費+軽自動車代+維持費）で
算出の必要があるのに、なぜか軽のみの維持費で話してる。
そしてコンパクトvs軽スレでファースト普通車の話を持ち出すのは甚だしくスレ違い。

のび太とスネ夫の喧嘩で負けたのび太がドラえもんに頼るようなもんだろｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 10:23:50 ID:MyQQms9v0

>>740
そういうこと言うと３／４厨が出てきますよ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 10:27:25 ID:8sZV0CA30

ファースト限定ならファースト限定スレでどうぞ
( ´д)コンパクト１台VS軽１台(Д´ ）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134231851/

セカンド忌避派が立てたんだから最後まで使いきろうよ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 10:33:53 ID:g9Dal+J90

>>742
こっちでいいじゃん。
バカの一つ覚えみたいに使い切ろうって言ってるけどさ、
そんな廃墟スレ、ずっと書き込まないでDAT落ちさせたほうがいいだろ。

1000までいくような可能性のあるスレなら使い切った方がいいけど
そんなスレじゃないのはわかるよな？ｗ

得意げにそのスレを貼ってるみたいだけど、もうちょっと考えて行動しようぜ。
おまえのやってる事は鯖に負担をかけてるんだよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 10:37:57 ID:8sZV0CA30

そっちのスレなら堂々とファーストの話で盛り上がれるのに・・・
既にセカンド前提のコミュニティが出来上がってるのに、ここでファースト限定と吼えても、口汚く罵っても何も変わらないよ
だから助言したんだけど、話の通じない輩みたいだから今後スルーするね

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 10:50:48 ID:6UsET6M50

>>740
当たり前の話だが、値段も性能も↓の関係は変わらない
・普通車＞小型車＞コンパクト＞軽
軽で満足する人は、軽が一番だし、コンパクトで満足する人はそれが一番安上がり

ただ、多く（３／４）の軽乗りが２台目として使用しているのが現実ｗ
別に、安全性を考えてコンパクトを２台目にしてもいいと思うし、実際その様な利用者も多いと思う
だけど、コンパクト１台に限定して比較しろという輩が多いのは、１台乗りの方が多いのかな？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:01:53 ID:F2dkKH00O

》745その価格と性能の順位はお前の脳内での順位だろ。
ちゃんと過去スレからデータやインプレ見直してこいよw

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:02:40 ID:MyQQms9v0

実際一番長く乗ってるであろう嫁さん側の意見を聞いてみたいなぁ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:20:18 ID:DvZIwhhJ0

２台目って言っても、２人で２台目だろ？
実質ファーストじゃねーか

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:26:28 ID:6UsET6M50

>>748
>>738-739

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:31:12 ID:DjKxNhzl0

>>748
>>747
にはげしく同意。
嫁車は嫁のファーストだろ。
嫁が出てきて軽の話するならいいが、旦那が嫁の車の話するなっての。
友人の車の話もちだすのと同じじゃねぇか。
俺はコンパクト乗りではなくて軽ターボ乗りです。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:32:39 ID:DjKxNhzl0

>>749
【実質】

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:45:00 ID:6UsET6M50

>>750
独身か？
嫁車が嫁のファーストだと言うことには同意だが、友人の車とは比較の対象にもならんぞ
軽ターボに乗っているなら、結婚したらそれを嫁車にしたら便利だとは思わんか？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:45:08 ID:WumNcO6b0

２台目軽をセカンドというのはおかしくないと思う。
夫婦は生活を共にしているわけで車も当然共有しているわけだ。
夫婦にとってのファースト、セカンドであり
生活の状況で旦那が(嫁が)乗る車がどちらかに片寄るだけでさ。
旦那がセカンド軽で毎日通勤する夫婦もあれば
嫁がセカンド軽で晩のおかずを買いに行く夫婦もある。
ファーストは旦那にも嫁にもファーストで
セカンドは旦那にも嫁にもセカンドだ。
家庭にとって普通車(もしくは軽)がどういうポジションの車かだ。

このスレでおかしいのはそれを
「俺のセカンド」とか「名義は俺だから」「俺が買った」なんて言っちゃうから変なんだよ。
それとも旦那の小遣いを貯めて買ってやったんか？
「俺のセカンド」なんて言うのは本当は家庭を知らない成りすましの軽１台か、
もしくはよっぽど冷めた夫婦なんじゃね？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:51:28 ID:WumNcO6b0

ただ言えるのは独身者(１台で事足りる)にとってはセカンド論は
２台持ちの都合であって比較の一要素にはなっても
そのことばかり押し付けられるのは甚だ勘違いに他ならない。

755 ：750：2005/12/19(月) 12:10:36 ID:DjKxNhzl0

>>752
独身だ。
友人の車との比較の件は、かなり適当に言った。スマン。
車を持ってない嫁をもらう事は考えられない田舎なんでアレだが、
ミニバン乗りの嫁をもらったとしても、俺のファーストは軽ターボだ。
持ってない嫁でどうしても必要なら「必要な車を買え」だね。

>>753
>このスレでおかしいのはそれを
>「俺のセカンド」とか「名義は俺だから」「俺が買った」なんて言っちゃうから変なんだよ。
そうそう。ソレソレ。
「軽がセカンドに使われるのが多い」というやつもどうにかしたい。
セカンドに使われようがいいんだよ別に。
軽はセカンドである事を前提に話をするな。
「軽はせまい駐車場で有利だから～」ならいいが、
「せまい駐車場はセカンドの軽で行くから～」はやめろ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 13:04:57 ID:l0MULc2G0

用途によって1台稼動させてもう1台はガレージにあるからセカンドカーなんだよ
夫婦で2台フル稼動はそういう悠長な名前で呼ぶな
○○マンションとついた木造アパートみたいなもんだ、言ってて恥ずかしくないか？
まあそういう恥ずかしさがあったら軽四選ばないだろうけど

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 13:22:10 ID:l0MULc2G0

セカンドカー

特上　1st ロールス 2nd　　　アストン
　上　　　　　メルセデス　　　　　　　　　ポルシェ　
　中　　　　　ボルボロータス
　下　　　　　国産車　　　　　　　　　　　松田ロードスター
　下の下　　　フランスの旧いセダン　　　　ボロの2CV

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝セカンドカーと他人も認めるのはここまで＝＝＝＝＝＝

　勘違い　　　通勤用の国産車　　　　　　　嫁さんの通勤用の軽四　

こんなもんが常識的な世間の見方じゃないかと

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 13:22:39 ID:6UsET6M50

>>756
>>738-739

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 13:32:29 ID:l0MULc2G0

>>758
>>主に近所の買い物など補助的に使う車。

ここんとこの表現わかってる？国語苦手だった？
メインで稼動させるのは意味が違うんだよ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 13:41:07 ID:6UsET6M50

>>759
別にセカンドカーの定義はどうでもいいのだが、、、引用は正確に

>>739を見ると、セカンドカーの定義として↓となっている
→一家で二台目に持つ車。遠出よりも、主に近所の買い物など補助的に使う車

夫婦で、普通車と軽（コンパクト）があった時、軽はセカンドカーになると思わんか？
逆に、>>757が常識的な世間の見方という考えが、偏っていると思うぞ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 13:46:57 ID:l0MULc2G0

>>760
軽四しか嫁に買ってやれない田舎の貧乏人が
「セカンドカー」の響きに憧れて自己満足してるだけならいいけどね
恥ずかしいから他人に言うのはﾔﾒﾚ
たぶん聞かされた方は腹の中で笑い転げてるから

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 13:54:33 ID:6UsET6M50

>>761
勘違いに気がついてくれた様で何より
ちなみに、２台目なら軽でもコンパクトでもどちらでもいいと思うぞ
だけど、２台目軽だと貧乏人、コンパクトだと金持ちと言うのは、あまりに短略的かと、、

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 13:55:02 ID:l0MULc2G0

→一家で二台目に持つ車。遠出よりも、主に近所の買い物など補助的に使う車

この文面から
ガレージに2台置いて、遠出はファーストカーでセカンドはガレージ
近所の買い物はセカンドでファーストカーはガレージってな生活が思い浮かばんか？
てか、そう書いてるんだが。
普通一般の解釈が出来ないほど掛け離れた暮らし向きなんだな

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 13:58:03 ID:l0MULc2G0

>>762
皮肉られても通じないレベル。
そういうのを一般的に「ばか」という

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 13:58:56 ID:b1ZGMHwo0

おまえら、スレ違いだｗ
ファースト・セカンド論争なんてどうでもいいだろｗ

純粋に軽とコンパクトの勝負しようぜ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 13:59:25 ID:F2dkKH00O

ちょっと話題変えて、コンパクトの中古って安いのか？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:01:14 ID:b1ZGMHwo0

>>766
車種による。
デミオは安い。
トヨタは比較的高値。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:01:20 ID:6UsET6M50

>>763
いくらなんでも、その解釈は苦しくないか？
>>757といい、少しずれている気がするぞ

「セカンドカー」という響きが気に入らないなら、オレみたいに「２台目」と言い換えたらどうだ？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:03:07 ID:l0MULc2G0

>>768
笑われるからそれ以上言うな

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:15:28 ID:2EE3wkCV0

「セカンドカー」っていたらさぁ、金持ちが道楽で持つ２台目の車という
イメージだよなぁ。ふつうは。レアな外国車とか、クラシックとか。

家族が必需品として使っている、最低限の道具としての軽自動車が
「セカンドカー」だなんて、臍が茶を沸かしちゃうよね。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:19:19 ID:l0MULc2G0

→一家で二台目に持つ車。遠出よりも、主に近所の買い物など補助的に使う車

ニュアンスを読めよ

余裕があるのでファーストより近所の下駄感覚で必要な時に乗る為に買う。っていってるんだよ
田舎で働く人数分だけ車が不可欠、ってか死活問題。余裕どころじゃ無いから安い軽四買う。
ってこの文章から読み取れるか？しつこいが

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:32:27 ID:b1ZGMHwo0

スレ違いに便乗するか。

車持ってる親と同居してて嫁も軽を持ってたら
サードカー持ちになるのか、このスレではｗｗｗ

リアルで知人に「オレのサードカーがさぁ･･･」とか、言えねぇよｗ

少なくともさ、セカンドカーってのは特定の主要運転者がいない車じゃないの？
嫁がメインで使ってる車を「自分のセカンドカーだ」っていうのは違うだろ。
自分も嫁も「たまに使う」車ならセカンドカーって言ってもいいだろうけどな。

つまり
普通車→自分専用
軽自動車→主に嫁用
これはセカンドとは言いにくいだろう。

普通車→自分専用
軽自動車→決まった使用者無し。あいてるときに誰かが使う
これならセカンドかと。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:34:50 ID:6UsET6M50

>>770-771
しつこくてスマンｗ

個人の２台目がセカンドカーという説も理解できなくはないが、一般的には家族の２台目だろ
「セカンドカーとは」でググルと↓のが出てくる（他にも色々ある）
http://www.junku.com/2cartowa.html
→人によってセカンドカーの捉え方が当然、違って来ると思います。
「家族みんなが乗れる車」「排気量が大きい車」「値段が高い車」→ファーストカー
「近所の買い物で使う車」「経済的な車」「奥さんや子供が運転する車」「運転が楽な車」→セカンドカー
一般的には、このような図式になるのではないでしょうか。

個人の２台目や、レアな外車やクラシックカーがセカンドカーと言うなら、そのソースが見たい（いやマジで、、、）

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:45:02 ID:E91vuKod0

過疎県によって成り立つ「４分の３」。
中流以下が、生きていく上で必要に迫られた結果である「４分の３」。
（しかも、乗用だけならもっと数字は低い）

これを拠り所に軽の優位性を喚くのは、逆にあまりにも恥ずかしいことだと
そろそろ気付いた方がいいぞ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:51:43 ID:b1ZGMHwo0

>>773
先生、質問です！
では車持ちの親（車を買ってあげた）と同居して、嫁も車を持っていたら
自分はサードカーオーナーですか？
友達に「オレのサードカーがさぁ･･･」と相談しても恥をかかないですか？

自営業だから仕事用のバンもあるんですけど、
この場合は「4htカーオーナー」ですか？
友達に「オレの4thカーがさぁ･･･」と相談しても恥をかかないですか？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:56:18 ID:u8Wx4Sb3O

かくに決まっておろう

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:58:42 ID:nVL2iwah0

fourth
4th

4htって言っちゃ恥ずかしいね

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:01:32 ID:b1ZGMHwo0

>>777
2ch初心者さんですか？
掲示板で誤字の指摘をするのは愚の骨頂かとｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:02:37 ID:ro9dZaZVO

男で軽自動車ですか

恥ずかしいですね

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:08:33 ID:l0MULc2G0

いきさつ筋道を考えよう

軽四貧乏だと叩かれる　　
　　　　↓
何に乗ってるか分りもしないのに叩いてるのはコンパクト
軽とコンパクトは同じようなもんだろうと反論（ぜんぜん同じじゃ無いんだが）
　　　　↓
コンパクトで満足してる独身や都会の核家族に
コンパクト1台は貧乏。軽は2nd2台は1台より金持ちとかおっぱじめる
(これが最後の拠り所ってか
　　　　↓
酸素が2人分必要なのと同じように車が各1台必要な田舎ものが余裕かませて藁かしてくれるし
便乗して軽1台しか持ってなくてもこれはセカンド。脳内ファースカーがざくざく出て来る。
　　　　↓
「勘違いしちゃいけないよ。」と諭すが。必死で反論　輪廻　

ってな感じかな。

軽乗りのHP引用に使っても逆効果。そいつも勘違いしてる。
漠然とセカンドカーはスポーツカーって刷り込みも持ってるし
この人も金に余裕出来たら軽四とさらばするよ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:13:59 ID:6UsET6M50

>>773
親の車は（買ってあげても）セカンドカーとは言わないだろう
ただ、夫婦で普通車と軽を持っていれば、家族のセカンドカーと言えると思う
営業車、ましてやバンではサードカーとは言わない（セダンだとあやしいｗ）
個人的には、旦那車、嫁車、仕事車や２台目がしっくり来るｗ

>>780
金があっても、嫁車をコンパクトにする気はおきんな、、、金があったら、軽ターボにしたいぞｗ
ところで、個人の２台目だけがセカンドカーと言うのソースは見つからなかったの？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:18:45 ID:b1ZGMHwo0

>>781
なんで同居の親の車（買ってあげた）はセカンドじゃないのに
嫁の車はセカンドなの？

何が違うの？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:36:17 ID:6UsET6M50

>>782
何となくｗ
定義からしたらセカンドカーでもいいと思うが、同居して買ってあげても、親は親だからかな？
要は、気兼ねなく使えればセカンドという感覚かな？
もちろん、嫁も旦那車を自由に使えるのが前提

子供に軽かコンパクトを買ってあげたら、セカンドと思うかもしれんが、子供は嫌がるだろうなｗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:39:01 ID:gSX4zyfS0

>>781
ソース要求になじむ事柄と、そうでないものとの区別が付かないか？
こんな英語もどきの造語に。

他人の前で２台目の車を何でも「セカンドカー」と言ってしまうのに
抵抗がある場合があるということは、「セカンドカー」はステイタスの
象徴であるという共通認識が広く行き渡っていると意識しているからに
他ならない。

田舎の生活必需品として、むしろ経済的余裕がない場合に所有する軽自動車を
「セカンドカー」と言ってしまうのは、恥ずかしく感じるのが一般的であろう。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:42:01 ID:F2dkKH00O

なんかセカンド軽に対してはものすごく敵意剥き出しなのが笑えるんですけどw
刀抜いたら相手が二刀流だったもんで「卑怯なり！」と言ってるようなもんだな。
でもいつも二刀流でやってるなら「ハァ？何言ってんのお前」てな感じだろうし
個人で三刀流の俺なんかだと戦う前に尻尾巻いて逃げられそうだw

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:43:17 ID:l0MULc2G0

自宅から離れた田んぼの農具置き場でお茶をすすりながら
「おらの別荘だべ」とかオバハンにうけてる百姓のじじいよりセンスないよな～

嫁さんの通勤軽四が「セカンドカー」w

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:45:14 ID:hlOg57cK0

「セカンド軽」なんて言うのは、ここだけにしとけよ。

世間じゃ大笑いだぞ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:46:28 ID:nVL2iwah0

セカンド‐カー【second car】
一家で二台目に持つ車。遠出よりも、主に近所の買い物など補助的に使う車。(大辞泉)

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:46:48 ID:6UsET6M50

嫁さんの通勤コンパクトが「セカンドカー」と言うのはセンスがあるのか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:47:02 ID:elX0UPvA0

軽がセカンドって言ってる奴等って、それをよりどころにしてる
って感が強いのも、否めない、、、、、、、

いや、本当にセカンドで持ってるのもいるだろうが
ここでセカンドだから～って奴等を分類すると
１・本当に家族用（ただし自分が世帯主）
２・自分用（扶養家族　例：家事手伝い）
３・軽だけ
４・免許だけ
５・免許すら、、、、、、

ってとこだろ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:00:04 ID:l0MULc2G0

嫁さんの通勤軽四がセカンドカーなら
家族同様の愛犬の犬小屋は

「はなれ」ですか

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:11:35 ID:6UsET6M50

>>791
何故、そこまで軽にこだわるんだ？
セカンドという表現に抵抗があるなら、軽が２台目という表現でもいいと思う
軽が街乗りに便利で安い為２台目に最適で、実際多くの軽が２台目として乗られている事実は変わらない
走りや安全性に満足いかないなら、コンパクトにすればいいし、1300なら実売価格は同程度（維持費は少々高いが、、）

要は、コンパクト２台目＞軽２台目＞コンパクト１台＞軽１台で、値段相応で便利になるだけだろ？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:26:55 ID:KcupNmrQ0

>>792
「世帯の２台目」に意味がないことを、そろそろ理解しろって。
軽の普及率が高いのは過疎化の進んでいる県。
結局は「個人の１台目」なのである。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:27:15 ID:u8Wx4Sb3O

田舎の事情なんてどうでもいい

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:33:55 ID:qCKWAwV50

セカンドカーって趣味性の高い車のイメージだな。
ワゴンR見せられて｢これが俺のセカンドカーだぜ｣なんて言われたら
我慢できずに笑ってしまいそうだ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:36:16 ID:F2dkKH00O

二台持ってるというだけで負けたような気がするから必死なんだよw
そんなに悔しいのならコンパクト二台でも買えばいいのにさ。
軽より安いんだから人並みの稼ぎがありゃ楽勝に買えるだろうよw

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:39:27 ID:aluur/q20

セカンド軽族は、例えば牛丼を「ビフテキ定食」、金盥は「自家用プール」と
言い換えるなど、とても前向きな人たちです。
彼らには、ナインス、テンスカーも当たり前です。
乳母車からキッチンワゴンまで、ワッカが付いていれば全て「カー」に数えますから。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:48:19 ID:i3b4VYn+0

＞「軽より安いんだから」　>>796
これも笑えるよなぁ。
平均的価格レンジは明らかにコンパクトの方が上なのに、
上位グレードでコンパクトを超すものがあれば「軽の方が高い」。

身長160男が、「おれはジャンプしたらいちばん背が高いんだ」と
言っているようなもの。ｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:52:32 ID:Mbiu+S4m0

その、所詮である軽をこんなにしてる人たちがいるんですが、
引き取ってもらえませんか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ttp://www.autoklein.com/k_car/iketeru/index.html?mode=list_past&n=1

>>1　のリンクに「おぞましい乗り物」の横で自慢げにしてる夫婦がいっぱい出て来るだろ
　　　ここに来てる嫁車はセカンドカーって奴がこういう人種なんだろな。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 17:02:17 ID:QulxBNXE0

生活必需品なのにセカンドなんて言うから、おかしくなるんだろ？
都会でママチャリや原付を「車だ」なんて言うようなものだからな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 17:09:58 ID:F2dkKH00O

あららら、ホントに必死なんだねみなさんw
コンパクトなんて買うから軽相手にそんなになっちゃうんだよね
ご愁傷さまwwwww

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 17:32:11 ID:u8Wx4Sb3O

むしろ、田舎者に対して必死になってるコンパクト。
あいつら、修学旅行で東京きてキャーキャーいってるんだぜ？
ださすぎ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 17:38:35 ID:nVL2iwah0

実は軽自動車もコンパクトも持ってなくて
親の車で比較討論してるような人が大勢いるような
と言うか全てがそのように見えてきてしまって

ちょうど新卒が通勤自動車を購入する時期だなぁ…
大学は冬休みだし…

少ない資金で悩んでるのかな

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 17:42:37 ID:A9I2cnAO0

ttp://www.webvision.jp/car/usedcar/20051130/

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:19:12 ID:R6oQr81c0

原付も免許の部類では”車”
たとえ辞書に載っていようが、嫁の車をセカンドカーと呼ぶのはアフォ。
嫁のファーストカーなんだから。
これで自分のファーストカーが軽だったらハゲワロスｗ
嫁の車の他に、もう１台特に所有者のいない車がセカンドカーでしょ。

俺のスープラは弄る度に移動に困るのでセカンドに軽だが、
アルトワークス。これが以外におもしれえ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:23:16 ID:6UsET6M50

>>803
確かにそんな気がする、、、
老婆心で言うと、新卒で車を購入するなら、新車でコンパクトを買っておけば間違いないかと
軍資金が足りないなら、軽より中古のコンパクトがお勧め
今の車は、中古でもそうは壊れないし、コンパクトの中古は非常に安い（軽の偏見にもあわずに済むｗ）

ただ、女性なら軽や軽ターボを新車で買う手もある
結婚した時に、夫婦でコンパクト２台になったら目も当てられないｗ
コンパクト＋軽（軽ターボ）の組み合わせなら、子供が生まれるまでは便利だと思う

>>804
勉強になるｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:37:10 ID:24ECqn+X0

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808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:37:53 ID:24ECqn+X0

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809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:38:26 ID:24ECqn+X0

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810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:41:25 ID:24ECqn+X0

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811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:41:44 ID:ro9dZaZVO

↑軽乗りも苦労してるね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:45:24 ID:AuzOJaB50

つーか疑問何だが
セカンドがどうのつって２台持ってると主張してる香具師、

本当に普段から使い分けてるのか？

813 ：750：2005/12/19(月) 18:48:11 ID:DjKxNhzl0

>>805
>嫁の車の他に、もう１台特に所有者のいない車がセカンドカーでしょ。
いいこと言った。

ちなみに「嫁車」という言葉もここで知ったんだが、
実際に口に出して言うもんなの？家族の車をセカンドカーとか言う方々は。
「嫁の車」「嫁のライフ」と言う友達はいるんだけど。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:48:12 ID:24ECqn+X0

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815 ：750：2005/12/19(月) 18:51:55 ID:DjKxNhzl0

>>812
嫁が使っていない時で、一人でコンビニに行きたい時だけだろうね。
仕事帰りにコンビニに寄ってくるとかができない人が。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:55:29 ID:sLBioOEZO

メインの車が車幅1900超えてるし田舎に住んでるわけでもないから、軽は便利だよ。
小さくて安ければ何でもいいんだけどね。
そりゃ金があれば外車のコンパクトにしたいけど。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:58:05 ID:24ECqn+X0

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818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:59:08 ID:24ECqn+X0

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819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:00:11 ID:DjKxNhzl0

>>816
そういう意見がほしかったような感じ。
だいたい好きな時にのれる軽を持ってるってことでしょ？
今までいた馬鹿はそれが「嫁車」「セカンドカー」であることを一番に主張してたからね。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:01:00 ID:24ECqn+X0

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821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:04:13 ID:24ECqn+X0

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822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:05:30 ID:24ECqn+X0

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823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:05:38 ID:MyQQms9v0

免許証の数＋αの車がセカンドって言うと思ってたから、ここの主張は斬新。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:06:41 ID:V0uhcGB1O

どうせ自分しか乗らないし、雨風しのげて、気楽に乗れればそれでいい

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:13:11 ID:azPqax2Co

安月給なので軽しか買えません。自分に合った車だと思って乗っています。
特に不満はありません

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:14:53 ID:V0uhcGB1O

>>825
俺と同じか
俺は学生だからなんだが

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:23:44 ID:24ECqn+X0

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828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:31:10 ID:nVL2iwah0

>>819
禿同

便利とか税制面等、理由があって
現状で普通車以上に売れている（出荷台数）軽自動車
それを好きで買ったのに「嫁車」とか「セカンド」と言い訳がましく
軽自動車であることをマイナスに自ら低評価しているのは
少し悲しい気がします　　　　　　~~~~~~~~~~~

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:36:50 ID:J6UWOBH7O

通勤の足だから軽で十分

高速乗った時はかなりうなっててカワイソウになったけど泣)

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:52:29 ID:nVL2iwah0

そう言えば軽自動車ってアイドリングのとき
普通乗用車のように1000～1200回転のわけないよね
少し高めになるよね？（詳しく知りませんけど）
2000回転くらいになるのかな

高速自動車道とかも結構な回転数になるんでしょうね
120Km/hで7000回転とか逝くのかしら（？）

それなら、それで、面白いけど
アクセルをベタ踏み出来るのも面白そうだし

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:54:57 ID:cRXoKkKK0

「いつもの人」の　大好きな言葉集

セカンド、嫁車、コペン、アルトワークスw

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:02:22 ID:u007lLLq0

素朴な疑問なのだが、嫁の車が軽であっても、もう１台あれば便利なのは確か
ここで、軽を叩いている奴は、(1)独身、(2)コンパクト（普通車）１台、(3）コンパクトが２台目、のどれかだと思うが
(3)はそんなに居るのか？

(1)独身、(2)コンパクト（普通車）１台で軽２台目を馬鹿にしているのなら、痛々しい

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:05:54 ID:ObfcqiA70

>>830
始動時は1000~rpmだが、暖まれば俺のミニミニバンはアイドリング500~700rpmだった気が
軽はタコ無かったのでわからん

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:10:44 ID:nVL2iwah0

>>833
ほぅ
そかそか

600ccエンジンだから回転数が高いかと思ったら
そうでもないようだね
貴重な情報をありがトン

なんか高くなるような気がしただけですと

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:13:03 ID:cRXoKkKK0

「いつもの人」の　大好きな言葉集

素朴な・・・

これも忘れてましたw

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:18:51 ID:nVL2iwah0

ttp://f28.aaa.livedoor.jp/~carp/php/img/carp122.jpg
普通車でやればもっと貼れるのに…
これで走れるのかな。走れたら楽しい希ガス

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:23:47 ID:ObfcqiA70

方向はともかく、やる気があるのは微笑ましい

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:26:00 ID:lcJWQaKU0

>>830
アイドリングで1000～1200回転もいく車なんて、乗ったことないぞ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:28:46 ID:GAWrIa790

すげー伸びてるなこのスレ。
読んでないけど、今日は何で盛り上がったんだ？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:29:36 ID:xvVg967n0

>>832
オマエみたいに、"二台目の軽"を自慢する奴が滑稽だから
遊ばれているということに早く気付いた方がいいぞｗ
とりあえずは、ここ100レスぐらい読め。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:38:26 ID:zd1zoJth0

家のワゴンＲは冬の寒いときの始動時なんて２３００回転ぐらいいくぜ。
普段のアイドル時は1200位だったと思う。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:39:42 ID:u007lLLq0

>>840
とりあえず、コンパクト乗り必死だなと思って、読んでいたぞｗ
軽とコンパクトは大して変わらないと散々言われているのに、コンパクト乗りがそれどころでは無い所とか

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:42:41 ID:nVL2iwah0

コンパクトと軽自動車では大きく違わないと言いつつ

軽自動車の方が税制面が安い（ランニングコスト安）
コンパクトの方が車両価格が安い（イニシャルコスト安）

こんな結果になったんじゃなかった？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:46:24 ID:GSD3hk8Q0

>>843
平均的価格帯は、明らかに軽の方が安い。
考えるまでもなく当たり前のことだが。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:48:15 ID:E3o6rukV0

コンパクトも軽も大して変わらないと思うけど
とりあえず嫁車の軽をセカンドなんて呼ばない大人になりたい。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:57:15 ID:zd1zoJth0

まあワゴンＲとファンカーゴが家にあるわけだけど、違いがないという人は
片道10㌔とか多くても20㌔程度しか運転しないんだろうな。
長時間ないし、長距離走ると疲労度が全然違う・・・というと必死だと思われるのか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:57:18 ID:nVL2iwah0

一家にある自動車がファースト、セカンド・・・となっていくのだから
自分の車以外の一家に存在する嫁車の2台目はセカンドとなるよね

ま、辞書によると、、だけども

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:01:20 ID:nVL2iwah0

http://www.auto-g.jp/etc/ranking/index.html
軽の方がよく売れてるのかな？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:15:02 ID:yxmNvNGB0

所詮はどんぐりの背比べ

セカンドに軽を持とうが、コンパクトを持とうがどっちも一緒。
恥ずべきは、ファーストが、軽やコンパクトの奴。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:16:33 ID:QZ2hKi2Q0

>>830
普通乗用車のアイドリングがなんで1000～1200ｒｐｍなんだ？
軽3気筒でも750ｒｐｍ位、6気筒の普通車なら600ｒｐｍ位か。

100km/h時回転数なら軽ターボ4ATで3800ｒｐｍ位、3リッター以上の5ATなら2000ｒｐｍ切る。
軽で120ｋｍ/ｈだと4700ｒｐｍ位か。6000ｒｐｍで160ｋｍ/ｈだけどワゴンじゃ空気抵抗大きくて
そこまで行けるかわからんし、大体リミッターが効くね。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:21:05 ID:GAWrIa790

>>849
軽1台ですが何か？
年収350万のしがない新米サラリーマンですから。
つか車2台も持つ金があるなら株に回すよ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:22:27 ID:E3o6rukV0

>>849
なりたくない大人の例

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:23:08 ID:FCogfYQf0

828＞現状で普通車以上に売れている（出荷台数）軽自動車
これは、普通乗用車（3ナンバー）との比較だな。
販売数は若干軽のほうが多い程度でほぼ同じ。

>>848
（軽を除外するという意味で一般的に使われる）「普通車」なら、
当然のことながら軽よりかなり多いに決まっている。2.5倍ぐらい多い。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:26:58 ID:QZ2hKi2Q0

>>853
＞軽を除外するという意味で一般的に使われる

良いねえ、言い訳がましくて、未練がましくて。「小型車」って言われるのよっぽど嫌なんだね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:32:06 ID:fT9FyD9g0

>>854
文の流れとしてもきわめて普通のことを書いただけなのに、どうしちゃったの？
　その反応は。

小型・普通乗用車をひっくるめて「普通車」と言うのは、軽と区別するために
ふつうに使われる言葉なんだがな。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:48:37 ID:QZ2hKi2Q0

>>855
いやあ、同じコンパクトカテゴリーのサイズの中でコンパクトと軽を峻別する位厳格な方達だから、
普通車と小型車も峻別なさるのが普通かな、と思っただけですよ。
「低価格の実用車、スモールカーといえども軽とコンパクトは一緒にするな」、と。
一方、「サイズも使われ方も大違いだけど普通車と小型車は一緒にしてえ」、というわけですな。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:01:49 ID:GKqhutrV0

セカンドを強調する人格好悪い。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:02:04 ID:SxYYnUq20

>>855
それを言うなら「乗用車」枠の中の「普通車」「小型車」じゃないかと…
そして「乗用車」とは別に「軽自動車」枠の中の「四輪」

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:07:13 ID:Mbiu+S4m0

>>856
まあ、おおざっっぱに言えば白いナンバーと黄色いナンバーに区別出来るってこった。
一般の常識でしょ。お前だけだそんな事でごねるのは

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:12:35 ID:CgCzrwoy0

>856
軽と小型にの間には、厳然たる規格の隔たりがあることは
動かしようのない事実であるわけだが。
車幅、車長、排気量、どれをとってもあまりにも大きい隔たりがある。

一方、小型乗用車と普通乗用車とは、規格で線引きはあるものの
実質的な差は実に曖昧なものである。
いまやシビックやファミリアの後釜が「普通乗用車」なのだから。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:13:44 ID:nVL2iwah0

明らかにコンパクトカーって車は有るけど
一部コンパクトカーって区分が見えにくくて議論の対象にすべきか困る
線引きをしっかりとして欲しいな
軽自動車は明らかにわかるけども…

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:16:42 ID:N52rCxDz0

「いつもの人」の分析

無職・・・一日中レスがついている

パソコンは複数台所有・・・軽擁護のＩＤがあまりに頻繁に変わる
　　　　　　　　　　　　　　　　　こんなスレの軽擁護にそんな人数が？不思議だ

未婚、もしくは彼女なし・・・嫁車なんて単語はないが頻繁に使用する
　　　　　　　　　　　　　　　　　普通の独身男性で結婚したくない人は腐るほどいるが
　　　　　　　　　　　　　　　　　何故か「いつもの人」は結婚していることを誇っているw

強迫神経症・・・にちゃんねるにカキコすることに意味はないとは理解しているが
　　　　　　　　　　それでもやめられない、どんな下らなくてもレスにもレスを返さないと
　　　　　　　　　　精神が崩壊する、怒りを自制できない傾向がみてとれる

普通車に憧れている・・・本当は軽のみだがそれだと分が悪いのでセカンドカー
　　　　　　　　　　　　　　　ということにしている、もしくはコペンなどの趣味性の高い車名
　　　　　　　　　　　　　　　を出す。常識的に普通車＋軽の人はセカンドの軽擁護に必死にならない

以上です。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:19:08 ID:GAWrIa790

プリウス・フィットアリア・ベルタ（プラッツ）なんかは微妙だな。
まあこのスレの趣旨からすると除外されそうだが、確かに普通車？とコンパクトの線引きは難しい。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:20:10 ID:CgCzrwoy0

>861　中心グレードの排気量が1000～1300のクルマでどうだ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:20:53 ID:1BByNEwi0

エンジンがコンパクトって事ですかい？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:22:42 ID:N52rCxDz0

「いつもの人」の分析

自分に都合の悪い流れになったときに

勝手にコンパクトの範囲を決めてしまう傾向がある

これも追加します

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:28:20 ID:ro9dZaZVO

軽自動車６４ｐｓパワー上げろ！！

大人４人乗ってアクセル全快でやっと普通車並に走れる！

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:29:33 ID:GAWrIa790

>>864
そーするとイストやノートまで除外されないか？
vol.16まできてこんな話するのもなんだが

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:30:39 ID:nVL2iwah0

コンパクトって解りにくいんだけどね。
>>864　うちもその位かなって思うんだけど
カローラランクス1500ccもメーカが言うにはコンパクトですよね
微妙…。

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/all_list.html
コンパクト、軽自動車、どちらとも
小さい車ほど危険ですよって
試験結果になっているようで、なんだかなぁ･･･。

上記サイト引用
平成16年の交通事故による死者数は一昨年を更に下回り、7千人台前半となりましたが、
負傷者数は約118万人と交通事故発生件数とともに増加しており、依然として厳しい状況にあります。

軽自動車やコンパクトが増えたおかげで
死ぬに死に切れない負傷者が増加って事ですかね。怖

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:31:06 ID:Mbiu+S4m0

欧州車のコンパクトはここにきて殆ど全幅がオーバー170cmで3ナンバー
シビックなども何代も前から169cm位は幅があって、マーク2の5ナンバーと同じ横幅でコンパクトと呼んでいいのか？って言われてた。
そんな傾向に警告する人はいるけど、小さい車が便利って言われてるヨーロッパで確実に全幅は大きくなってる。軽四ほど貧弱な横幅じゃなくても実は使っていけるって事だ。

日本で法律が変わって軽四の横幅が165cmになったら。
ここで小さいからいいんだってうそぶいてるやつが皆大喜びするだろうってのは想像がつく。
安くて普通車になりたいってのが軽四の本質だからな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:32:25 ID:1C6U2UhQ0

今年はこんなのあったよねー　(*´･∀･)(･∀･｀*)ﾈｰ
http://www.ebiskai.jp/e/japan/49/topic.jsp?c=490700&a=03&n=2

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:33:46 ID:1sRnK0Vv0

道路運送車両法による自動車の分類（車検証に記載されている分類）
http://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage016.htm

小型車＝コンパクトカーとするなら
納得出来る出来ないはともかくこういうことらしい。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:35:27 ID:N52rCxDz0

「いつもの人」へ

私は十代後半で強迫神経症気味でした
精神科に通院し薬も貰っていたことがあります
今ではすっかり良くなりました
病気の私と今の「いつもの人」であるあなたは全く同じです

怖がることはありませんから通院することをお勧めします
断言しますが、あなたは間違いなく病気です、神経症ですよ

いわゆるﾈﾗｰにはそういう傾向の方が多く見受けられますが
あなたもそのうちの一人です
こんなスレに一日中カキコんで時間を無駄にするのは賢明ではないですよ
あたなは自分でもそれを理解しているでしょうが、自制できないのです
自分独りではどうしようもないことはたくさんあります
「軽、軽・・・」それで一生終えてもだれも褒めてくれませんよ
常識的、一般的には大型セダンにでも乗ってるオジサンの方が偉いと思われます

無駄に時間を過ごすのはやめなさい
だから、あなたにアドバイスします、

「怖がらないで病院に行きなさい！」

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:37:40 ID:nVL2iwah0

>>872
つまり5ナンバーは全てコンパクトって事かぁ…
3ナンバーだけが普通車なんだね

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:40:02 ID:N52rCxDz0

まだそうやって下らないレスを返している、やめなさい

いいですか、私が何か書き込んだら
あなたはレスを返すのを我慢できないでしょう？

それは立派に病気ですよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:42:49 ID:GAWrIa790

>>872
カローラやシルフィすらコンパクトになるのか？
もはや範囲が広すぎて「コンパクトカー」のカテゴリで語るのは無理だな。
次スレは　「格安コンパクト VS 軽」　にするか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:45:47 ID:Pb/rkMt30

>>874
区分上でも5ナンバーは小型車扱いになってる。

漏れは昔は5ナンバーサイズが運転しやすいと思って好きだったんだけど
収入が増えて余裕ができると欲しい車がたまたま３ナンバーっていう
ことになってる。レガシィも３ナンバー化して非常に残念。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:46:01 ID:nVL2iwah0

>>875
病気ですか

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:49:11 ID:N52rCxDz0

「いつもの人」またレスつけましたね

何故自制出来ないのか真剣に自分を省みることです
そうしないとあなたは一生このままですよ

ここで適当に遊んでいる方々は良いです
でも「いつもの人」であるあなたからは悲壮感すら感じます
何度でも言いますが、あなたは間違いなく病気です
「メンタルヘルス板」でお待ちしています、そこの住人でもありますので

それでは「いつもの人」であるあなたがこれ以上人生の貴重な時間を無駄にしない
ことを祈っています
世の中の普通車乗りの方々（私もその一人）が皆あなたの軽自動車を笑っている
訳ではありませんよ！あなたがそう思い込んでいるだけです。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:56:52 ID:oXuDt4wf0

>>877　今どきナンバーにこだわる人。
数センチの違いがそんなに影響するわけ？

ＦＲになれば回転半径は小さくなるし。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:04:13 ID:VyMDf25l0

>>880
＞今どきナンバーにこだわる人
5か3の違いではなく
白か黄の違いを凄く気にしている人が集まるスレですが

その人の言うとおりたまたま気に入った車の
ナンバーが白色だった黄色だったって話で済むと思うけども

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:12:16 ID:bjkwyweG0

いや、3ナンバーを嫌い5ナンバーに尋常じゃない執着をする人がよくいるが、
それがわからんのだよ。軽と小型みたいな決定的な差などないのに。

ま、このスレ向きの話じゃないがな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:26:45 ID:bNFf9yzo0

>>ID:N52rCxDz0
お前コンパクト乗りの俺からみても気持ち悪いからどっか逝けよ。
毎日コピペで荒らしてるのもお前なんだろ？ちょっと頭おかしいよお前。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:37:20 ID:k1oCdKGi0

>>880
ほとんどの人がこだわりますよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:46:57 ID:bjkwyweG0

>>884
だから、5が3になって何が困るの？
幅、長さがほんの少し大きくなるだけでしょ。

＞ほとんどの人
んなことはない。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 01:00:09 ID:k1oCdKGi0

>>885
>>881の言うとおり
>5か3の違いではなく
>白か黄の違いを凄く気にしている人が集まるスレですが

白か黄かの蘇は大きい

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 01:04:00 ID:k1oCdKGi0

蘇→差だ
眠い・・・・

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 01:42:38 ID:E8xwiwpt0

軽ターボなら、２０万程度出してタービン変えればあっというまに１００馬力は出る尿～
体感速度だけは２Lターボ並だ乳～
だから黄色だの白だの黒だの細かいことは気に寸ア～

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 02:03:24 ID:bwheXT8U0

田舎田舎いうやつに言いたい。

田舎の何が悪いんだ？
都会でも地方でも同じ日本に住んでいる同じ日本人だ。
なぜ同等に考えない？

軽が人気→田舎限定→都会では100世帯に10台
ではなく、軽が人気　で終わりでいいだろう？

軽はセカンドだから→田舎でしょうがなく→都会ではありえない
ではなく、軽はセカンドだから　で終わりでいいだろう？

つまり、田舎だの都会だの区別してまで軽を叩いてる
コンパクト海苔必死すぎ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 02:08:23 ID:qM/cYNciO

田舎の細かい田の間走るには、軽自動車充分。

早く走る必要もない

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 02:09:30 ID:MkVo8EP70

軽のりが必死なのは良く分かった（ ´_ゝ｀）

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 02:25:08 ID:E8xwiwpt0

都内の一戸建てでは駐車スペースが狭いので普通車＋軽とかのパターンで無理やり２台にしているとこもあるよ。
けっしてお金がありそうな家には見えないが。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 02:36:57 ID:/PVrick60

普通車+軽でセカンドが軽なら
どうして普通車よりそんなにも軽にこだわりをみせるのかねぇw
あり得ないでしょw
軽がセカンドでそこまで必死になる奴なんていねーよw
軽について何言われようと
「普通車もってるから関係ねーよw」
てスルーできるはずだけどねぇw

やっぱり、軽だけなの？w

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 04:37:55 ID:jDk5kOYC0

コンパクトvs軽スレでファースト普通車をメインに書けってえの？
意味不明

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 05:19:53 ID:06TL7cpeO

ファースト普通車持ってたら、こんなところで
必死に軽擁護しないだろってことでしょ。読解力無いのか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 06:37:44 ID:YVJOI1ft0

お前と一緒で、必死に走る感じが可愛いんだよ、軽は

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 06:43:39 ID:U3iLq/820

>>895
ムーヴターボに乗っているが、街乗りだけならコンパクトより便利
今は、マーチと併用しているが、来年車検なんでミニミニバンと買い替え予定
ミニミニバンと、軽ターボなら安くて使い勝手がいいと思っているけど、こういうの普通だと思う

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 06:59:14 ID:942RfmfT0

>>897
だな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 07:49:18 ID:L8F5QORvO

>>895
必死で買った『小型車』が、セカンドメインで使われてる軽と比べられるのが耐えられないんだね
だから、必死に軽叩きやってる訳だ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 08:54:10 ID:HAd5bTl90

　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　（　`Д）はぁ？軽一台なわけないじゃん
　　　（ヽ┐U
　 ◎－>┘◎ ｷｺｷｺ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 09:00:19 ID:opX2FWSF0

軽は、１台目の他に２台目需要で販売台数が多い
売れ筋コンパクトのヴィッツやフィットの1300クラスも同様で、２台目需要が多いと思われる
逆に言うと、軽やコンパクト1300はその程度の車と言う事

レンタカーでキューブに乗った事があるけど北海道では下道でも辛かった
個人的には、ファーストにするならコンパクトでも1500cc以上の上位グレードが欲しい

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 09:24:01 ID:wzkgTM+f0

セカンド嫁車海苔の嫁さんに「あなたの御車は？」って聞いたらなんて答えるんだろう？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 09:28:57 ID:L7je9zlNO

白ナンバーで軽と比較されてること自体屈辱なのに
さらにセカンド使用のゲタ車と比較されてるわけだろう？
そりゃあ必死にもなるよなあwww
だからセカンドなんて絶対に認めないし信じたくないわけだw

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 12:55:28 ID:pxBaRQQP0

>>903
いつも屈辱まみれってとこでつか?
でも初心者にはお似合いの車だけどな。
いい歳して乗る車じゃないけどね。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 13:05:44 ID:qlOSJgAK0

>>903
その論法でいくと、黄色ナンバーのゲタ車には
セカンド使用でも恥ずかしくて乗れないね。

>>904
コンパクトにいい歳して乗る車じゃないというなら
セカンド使用でも軽には乗れないね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 13:30:52 ID:9xLNWQC00

>>902
普通に、セカンド嫁車を自分の車といって
ファーストを旦那の車っていうだろうな。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 14:07:01 ID:L7je9zlNO

わかってねえなあw
セカンドのゲタ車と割り切って乗ってるから何も恥ずかしくはないんだよ。
それと比較されるような車がお前らのファーストカーなんだろ？
これ以上恥ずかしい事があるのかよwww

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 14:16:39 ID:JfCzo8re0

ID:L7je9zlNO

これが、「いつもの人」ってやつ？　
それとも脳内レジェンド君？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 14:21:49 ID:opX2FWSF0

>>908
そういうあなたは、ニヤリの人？それとも、昨夜のID:N52rCxDz0の方？
冷静に考えれば、コンパクトの方が軽より値段も格も上なのだから、あんまり熱くならなくても、、、

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 16:46:09 ID:s1mtUEGl0

>>907
このバカは世の中には軽四のコンパクトしかないと思ってるようだ。
たしかにお前の財布では二者択一だろうけどな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 16:47:01 ID:s1mtUEGl0

軽四　と　コンパクト

ﾐｽ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 17:07:54 ID:L7je9zlNO

落ち着けよバカw

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 17:17:06 ID:DbWA0BDg0

　　　　　　　　　　　　　　　　　ｎ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒ヽｎ　　　
　⊂⌒ヽ　　　 (⌒⊃　　　　　　/ /　　　　／⌒ヽニニ⊃　　　　　／⌒ヽ　　　　　　（＾ω＾ )| |　 ω
　　| 　　|.　　 /　　/ 　　　／⌒ヽ/　　　（　＾ω＾）　　ｎ　　　　　（＾ω＾ )　　　 ⊂二　　＿| 　（'ω')ﾚ'￣|
　　|　／⌒ヽ　 /　　　（＾ω＾ ) 　　ﾉ　　ﾉ　　/ / 　＿＿ (ニ⊃ 　ニ⊃　　　| 　＿　　)　　 /　／|　|
⊂二（　＾ω＾）ニ⊃ 　　ﾉ/ /　ﾉ　　/　　　￣￣￣／　⊂＿＿＿　　__/ [][] 　　 .| 　|　/　/ 　 /_ /　 |　|
　　| 　　|. /　　/　　　／/ /　ノ　　 /　 /￣￣￣￣　　　　　　　 |　 | 　　　　　　| 　|　￣　　　　し'　　＼⊃
　　|　　 ∩　 /　 ⊂（　し'.／　　　 /　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　|　 |___　　　　　　|＿|
　　|.　 (::)(::)/　　　 |　ﾉ'　　　　　 / 　/　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿_⊃
　　（＿,*､＿）. 　　　し' 　　　　　.( ＿⊃

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 17:26:31 ID:Ijf8mt+y0

>>907
恥ずかしい軽に乗らなくても自慢のファーストだけに乗るってのはどう？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 18:09:32 ID:XgOt8B4b0

セカンドにこだわる軽乗りさんの例えば奥さんが仕事の都合でアパートを借りたら
そこを自分の「セカンドハウス・別荘」なんて言うんだろうねw

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 18:12:29 ID:9xLNWQC00

>>915
どうもここで軽はセカンドカーといってるやつらの中身を聞くと
そーなるよね。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 18:16:05 ID:XgOt8B4b0

やっぱりw

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 18:34:42 ID:oVYu6IPt0

セカンド軽海苔は一部宗教化してるからね。
1ｓｔの車検証or自動車保険の車種欄うp→できない
3/4が２台目のソースうｐ→できない
軽１台海苔からも批判出てるのが現状。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 19:00:29 ID:cCHY8JGJ0

kei４駆乗りだけど↑おれもそう思っているよ。
このスレも前は純粋に車同士の比較をして面白かったのにセカンドの話が出てからは
関係ないというか的はずれな話ばかりでつまんなくなった。
セカンドの話しをしたいならセカンドのスレを作ってそこへ行けよ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 19:55:18 ID:x63OEwM10

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 19:56:09 ID:x63OEwM10

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 19:56:55 ID:x63OEwM10

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 19:57:55 ID:x63OEwM10

い
つ
も
の
人
、
実
は
軽
一
台
だ
け
な
ん
で
し
ょ
(￣ー￣)
ニ
ヤ
リ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:10:07 ID:bNFf9yzo0

>>918

>1ｓｔの車検証or自動車保険の車種欄うp→できない

普通はそんな馬鹿なことはやらない→まずおまえがやってみろ

>3/4が２台目のソースうｐ→できない

以前にここに貼られてたと思う→そんなに必死なら過去レス漁って自分で探せ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:34:38 ID:jxlVXbR70

軽の3/4が複数所有のソース

ttp://www.jama.or.jp/lib/jamareport/096/02.htm

たりいから次スレ以降テンプレに入りちくり。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:36:06 ID:bNFf9yzo0

自分で探せと言っておきながら興味あったのでつい探してしまった、これで納得したかな？(^Д^)y-~~

2002年6月17日
日本自動車工業会は、軽自動車の使用実態調査を実施して報告書を作成した。
この調査は、軽自動車使用に関するユーザー意識、使用ユーザー層、地域的な特色など、
使用実態を詳細かつ具体的に把握するため、1977年度から隔年で実施している。

調査地域は全国で、対象は軽自動車保有世帯および事業者で、有効回収数2797サンプル、回収率53.2％を集めた。

軽自動車は80％が自動車の複数保有世帯で、普通・小型車との複数割合が前回調査の55％から
今回、63％にまで増えた。主な用途は買物が最も多く36％だった。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:04:14 ID:Rdzx7Yo40

2ちゃん見るような人って独身が多いだろうけど
独身で軽自動車（ワゴン系）を2ndカーとして所有する意味ってある？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:09:10 ID:Cq73yzBV0

>>926
複数補を宇世帯とは妻だけでなく父、母、息子娘もあり軽トラも含まれるし。
世帯だけでなく事業所も対象になっている。
それではセカンドカーでもなんでもない。
>>925
セカンドカーの話題自体スレ違いなのでテンプレ不可。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:13:03 ID:Cq73yzBV0

複数補を宇世帯→複数保有世帯
なんでこうなった？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:15:01 ID:bNFf9yzo0

>>927
意味なんていくらでもあるでしょ？スポーツカー+軽とか大型車+軽とかさ。
ファーストじゃ大げさだったり不便だったりする場合は所有する意味は十分ある。
一番意味のない組み合わせはコンパクト+軽のような似たタイプの組み合わせだと思うが。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:21:08 ID:Cq73yzBV0

>>930
そんなにそんな組み合わせが何十万何百万とあるかな？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:33:18 ID:bNFf9yzo0

>>931
独身でセカンド所有する理由はこれが一番だと思うがそれじゃ納得いかないかな？
独身以外ならそれこそ嫁車がダントツなんだろう。
嫁の車だろうと何だろうと旦那が所有維持していれば旦那のセカンドとしてもいいだろう。
おやじの車を自分のセカンドだと言ってたコンパクト乗りとは意味が違うからね。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:38:00 ID:U3iLq/820

独身なら、二台持ちより１台持ち（それもコンパクト）の方が一般的だろう
軽が２台目というのは、夫婦で２台のパターンが多いと思う
それどころか、田舎だとメインがミニバンで奥さんはコンパクトというのも結構いる
維持費を考えなければ、ミニミニバン＋軽より便利だと思う

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:38:04 ID:Cq73yzBV0

>>932
>>928も良く見てくれよ。何で都合良く嫁車と決めつけるw
>嫁の車だろうと何だろうと旦那が所有維持していれば旦那のセカンドとしてもいいだろう
お前は>>915みたいな思考たなw

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:39:53 ID:kFUsCryM0

セカンド云々とかいう話はもういいよ正直。
車2台持ってることがステータスになるというセンスじたい理解できない。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:43:46 ID:wzkgTM+f0

>>906
遅レスだが、そんな奴いねーよ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:47:08 ID:U3iLq/820

>>934
これを見ると、乗用系と限定して、小型自動車との併用が多いと言っている
http://www.jama.or.jp/lib/jamareport/096/02.html
●併有率の高い軽自動車
　併有率は前回に比べ減少しているものの乗用系で74％、キャブバンで67％、トラックで83％と依然高く、普通小型車との併有が多い（図５）。

夫婦で２台（家族で２台）はセカンドカーとは言えないかもしれないが、旦那車、嫁車とは言えるだろう？
夫婦で１台よりは、よっぽど便利だと思うぞ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:47:45 ID:Cq73yzBV0

>>935
本当だ。いい加減セカンドはNGワードだな。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:53:12 ID:Cq73yzBV0

>>937
>夫婦で１台よりは、よっぽど便利だと思うぞ
大事なことを忘れているぞ。わざわざ２台にしていることは余分な経費がかかっている
しかも初期投資と年間何万～何十万というね。
それらの経費を無視して話しをしているからおかしいぞ。
その（お前達の言う）セカンドカーを買う余分な出費のため生活を切りつめる夫婦だって
かなりいるだろうね。

さて、以下セカンドの話題は禁止。俺も絡まない。
>>ALL
セカンド厨が暴れても無視で行こう。ここはコンパクト VS 軽スレ。
車自体の比較で騙ろうぜ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:54:23 ID:Cq73yzBV0

騙っていけないw語ろうw

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:58:19 ID:bNFf9yzo0

まあ>>9にも書かれているけど軽のセカンドは実際多いと思う。
セカンドをNGワードにしたいなら軽=貧乏云々というのもNGワードにするべきだよな。
そういう言葉は軽セカンド乗りには到底当てはまらないからね。
セカンド軽所有ならコンパクト一台よりも金使ってるし立場的にも優位なのは明らか。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:02:47 ID:U3iLq/820

>>939
別に、２台目を軽に限定しているつもりはないのだが、、、
当たり前の話だが、値段も便利さも↓の関係になっている

　普通車＋コンパクト＞普通車＋軽＞＞コンパクト１台＞軽１台

>>939はコンパクト１台と軽１台で比較をしたい様だが、値段相応でコンパクトが便利で当たり前
ただ、２台目同士の比較については、正直値段相応とは思えない

現実に、軽やコンパクトの多くが２台目として乗られているのだがら、それを無視するのはいかがなものかと、、、

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:03:28 ID:bNFf9yzo0

セカンドというフレーズを使って欲しくないなら軽に対する「貧乏」という
フレーズを使わずにいられるのかな？コンパクト乗りの方々は。

俺は間違いなくコンパクト乗りがそういう流れを作っているんだと思うよ。
車自体の話だけで進行できるのならそれはそれでいいと思うがね。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:05:51 ID:aMrY65DE0

無視でいくか。セカンド厨は。
ビート乗りだけどリアウインドウのビニールがすぐ真っ白になって何回も張り替えて。
結構これ高いのね。たぶん軽乗りの中では経費がかかるほうか。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:05:53 ID:wzkgTM+f0

>>941
＞セカンド軽所有ならコンパクト一台よりも金使ってるし立場的にも優位なのは明らか。

その家の免許証枚数＋αのセカンド限定ならね。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:07:21 ID:oVYu6IPt0

>>925、926
まずソースありがとう。925の平成１５年度軽自動車使用実態調査の概要を検証していこう。

・併有状況では複数保有が７４％を占めており、５８％が普通・小型車との併有である。
これは世帯で軽を含めて複数保有率が3/4ということ。928の言うように父・母・兄弟姉妹も含まれる。
内58％が普通車or小型車→全てが普通車＋軽ではない、小型車＋軽も含まれていること。
そして内58％以外の複数保有者は？？＋軽となるが、普通or小型以外となると普通に考えて軽＋軽となる。
以上のことより、普通車＋軽（嫁車）は以外に少ないと言える。

・軽自動車は、人口１０万人未満の市及び郡部での保有が多く、その地域の人口構成比が３９％であるのに対し、
　軽自動車の保有比率は５８％を占めている。
・１０万人未満の市及び郡部では、軽乗用車が「通勤・通学」や「買物」という日常の用途に７３％の比率で
　使われており、また、「ほとんど毎日」使用する比率が７５％と使用頻度も高い。
・都市規模が小さくなるほど軽自動車の必要度が高まり、特に１０万人未満の市及び郡部では、現在保有している
　軽自動車がなくなると「非常に困る」比率が７９％を占める。
↑のデータからは軽の保有比率の約６０％は地方の小都市（言い方を悪くすれば田舎）で使われており、
そして使っている人の大多数が「毎日使用」「ないと非常に困る」と答えている。つまり使用者にとっては
自分の車＝1ｓｔとして使っていると言える。

以上のことより、普通車＋軽が3/4で、しかも嫁車＝俺の2ndなんてとても言えるデータではない。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:07:46 ID:u1uO9ylJ0

>>928
＞セカンドカーの話題自体スレ違いなのでテンプレ不可。
なんですかそれ？
このスレは貴方の王国では無いので、脳内妄想は貴方の脳内王国でやって下さい

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:08:35 ID:kckyM8Ll0

>>ID:U3iLq/820
キミは結構まともそうだけど>>ID:bNFf9yzo0と一括りにされて満足？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:10:02 ID:kFUsCryM0

>>941
いやだから、「車2台持ってる＝金使ってる＝立場が上」という思考が理解できないのよ。
俺は確かに金持ちじゃないし、金持ちや高級取りが高級車を乗り回してるのは羨ましいよ。
でも自分と同じ水準の収入の知人が、ローンで高級車買ったり車2台持ってたとしても、
それを羨ましいと思うことは全くない。むしろ無理が透けて見えて気の毒な気すらする。
俺だったらそんな金があるなら投資に回すよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:11:28 ID:IuMuEMA/0

近所の奥さんは子供の送り迎えのために軽自動車を買ったけどそのためにパート
にでるはめになった。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:16:21 ID:IuMuEMA/0

>>946がいい仕事をした。ご苦労さま。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:21:29 ID:u1uO9ylJ0

ゴメン、読む気起きなかったんだけど、自分専用セカンドカーに何か関係ある事だった？

953 ：レジェンド：2005/12/20(火) 22:26:15 ID:VYoJSnQ60

レジェンドレジェンドレジェンドレジェンド

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:06:14 ID:Ijf8mt+y0

>>944
たしかに後ろが真っ白のビート見かけるな。あれは怖いだろな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:45:32 ID:+sQkYQDf0

>>952
関係ないので安心しろ。昔は運転するのはお父さんだけだったので、家で
２台目がセカンドカーって解釈でもよかったんだろうけど、最近は高校出たら
免許取るのが普通だし、田舎だと免許取れば車買う場合が多いから通用
しない概念だよな。

しかし嫁の車は安けりゃ何でもいいって女性蔑視にしか思えんのだが、
今の時代そんなんでいいのかね？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:17:18 ID:0eevGtBv0

しかしなんで軽セカンドをここまで否定しようとするのかね？
現実にセカンドで使っている奴はﾔﾚﾔﾚ┐(´ー｀)┌と思ってる。
軽セカンドを否定して何か得することでもあるのかな？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:26:36 ID:uZ4f+gqG0

>>956 しかしなんで軽セカンドをここまで否定しようとするのかね？

ここでセカンドなはずの軽擁護に必死だから。
本来の車vs車のガチな話しからズレルから。
嫁車＝2ndは変だから。俺の嫁も軽乗ってるが2ndなんて思ったことない。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:37:07 ID:tqf82HUa0

いい加減、田舎者中心の話はやめようぜ
くせーくせー

959 ：軽ターボ乗り：2005/12/21(水) 00:50:20 ID:D7TG49u30

嫁車は嫁のファーストであって旦那のセカンドでは無い。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:53:57 ID:0eevGtBv0

ニセ軽海苔うさんくせーW

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 01:03:42 ID:D7TG49u30

次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135094262/l50

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 01:08:06 ID:EyyfZwfG0

>>946
それって、当たり前なんだよなぁ。

統計を読む能力もない頭の悪い奴が、やたら３／４とわめいているけどさぁ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 01:33:44 ID:0eevGtBv0

でも本音を言えば軽乗りが他にも車を持っててその軽がセカンドカーだなんて認めたくないってことなんでしょ？
うだうだ言って無駄にスレ消化しないで正直に言えばいいのにさ。きっと逆に馬鹿にされてような気がするんだろうね。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 01:38:34 ID:gdtcbtRd0

「軽がセカンドカー」
言えば言うほど恥を晒していると言うことが、まだ理解できんかな？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 01:44:38 ID:kbv4LCfSO

っつうか、飽きたから、マジで車同士の話に戻さない？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 01:46:53 ID:0eevGtBv0

「コンパクトがファーストカー」
これが恥ずかしくないとでも？
それしかないんだから軽セカンドよりもよほど恥晒しだと思いますが？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 01:51:08 ID:lrUv1dU30

例えば、スーツ
仕立てて貰うと10万はする（もちろんもっと上はあるけども）
この仕立てて貰うスーツは高級車としようか（話から除外）

毎日会社に5万円のスーツを着てくと勿体無いよね
だから普通は3万円くらいの潰してもいいスーツを着るんだよ
特に大事なときに5万円のスーツを着ていく
こう言う軽がセカンドみたいな使い分けは便利だし良いと思うよ
大切な物（ファーストカー）も長持ちするしね

コンパクト乗りってのは5万のスーツしかないから
そればっか着るような感じやな

もちろん3万のスーツばっか着る人もおるやろけど．．．

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 02:03:32 ID:RG2K7pr40

>>967
あのさぁ。

軽は田舎の最低限の生活必需品として、中流以下の世帯において
大人の下駄になっているというモノだよ。

それを「セカンド」とか言うの、いい加減みっともなくて見ていられないよ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 02:11:22 ID:lrUv1dU30

>>968
うちはボローラ（ランクス）しかないんで
何とも言えんのですが（じゃあ来るなって感じですかね）
軽をファーストカーにしたいなって思う時もあります
税金とか保険とか車検とか燃費とか諸々．．．
逆にコンパクトで良かったなって思うこともあります
ごく稀だけど400キロとか長旅に出るとき．．．

セカンド発言はタブーのようで申し訳なかったです

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 02:36:27 ID:IFBDlVthO

嫁車の話したいんなら、コンパクトと軽
どちらが嫁車として優秀か？って話して。
近々必要になりそうだから。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 02:40:02 ID:uZ4f+gqG0

3/4は普通車＋軽、嫁車＝2ndは946で完全に崩れたな。しかも嫁車＝2nd論者がもってきたソースだ。

>>956＝960＝963＝966＝ID:0eevGtBv0
>>967
もう意味の無い煽り、精神論、変な例え、やめませんか？？
コンパクト派も軽のみは貧乏とかやめませんか？？
次スレは純粋に車vs車で、勝ち負けだけでなく良い所・悪い所を比較したり、情報交換したり
参考になるよう望みます。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 02:43:22 ID:RyhSYm5x0

個人的には
実用車=コンパクト and 軽

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 03:38:53 ID:5shO/Byt0

ここのセカンド軽乗りはどうしてもコンパクトに勝ちたいの？
安下駄車なんだから、負けてて当たり前。必死になる理由が分からん。
セカンド軽なんて車体の小ささと取り回しで選んでるんだけど。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 06:48:13 ID:xssI903C0

セカンド軽乗りというから荒れるので、嫁車が軽でいいと思われ
コンパクト１台よりは、小型車＋軽でも嫁車があった方が便利だし、多くの軽乗りがそうしているのは事実
田舎だと、１台/人なのは確かだが、嫁車がコンパクトの家庭も多い
嫁車が軽で気に入らないなら、嫁車がコンパクトが優れている事を主張するのが筋かと、、、

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 07:37:38 ID:ZvwmyUvqO

コンパクトも軽も価格、性能、維持費を踏まえれば所詮は大同小異の代物。
乗り物としてはセカンドカーとして使ったほうが何かと都合はよいはずだ。
当然一台より二台持ちのほうが選択技も増えてカーライフも充実していることだろう。
これがわからない、理解出来ない人は普通の人から何かが欠けているんだろう。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 07:42:05 ID:Ua1e8d3V0

>>379
>ここのセカンド軽乗りはどうしてもコンパクトに勝ちたいの？
本当は軽１台しかもっていないから。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 07:44:33 ID:th41vxwO0

>>379→>>973　

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 07:53:05 ID:th41vxwO0

>>975
>当然一台より二台持ちのほうが選択技も増えてカーライフも充実していることだろう。
そのかわり何百万と言う費用が余分にかかるわけだが？
それで生活を圧迫され奥さんがパートにでるようになり本末転倒。
それと意地でも>>946を無視したいようだけど良く読んだら？セカンド？w

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 08:26:10 ID:ZvwmyUvqO

長くて読む気もしないけど軽セカンドが少ないと言いたいのだろう。
でもここは車板。爺さんや嫁はおらず当然車好きが集まっているはず。
その少ない軽セカンド乗りが集まっていても何も不思議はない。
そんなデータに該当するはずもないし、ここでは何の役にも立たないんだよね。
世間ではどうのこうのより持ち主としてその車をどう思ってるかだろ？
せっかくのところ悪いんだけどさw