これからジムカーナ！　第１９戦

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:43:01 ID:AUmxWeTN0

若葉マークから達人まで！気軽に楽しめる参加型モータースポーツ、ジムカーナのスレッドです。
ジムカーナを始めたい方、ジムカーナについて語りたい方、ジムカーナの練習会、走行会を開催したい方、
ガンガン書き込んだり質問したり宣伝したりしましょう！

過去スレとＱ＆Ａは>>2-10あたり

前スレ
これからジムカーナ！　第１８戦
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127653757/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:44:40 ID:AUmxWeTN0

過去スレ

ジムカーナ
http://piza.2ch.net/log2/car/kako/941/941528399.html
ジムカーナ最高！！
http://piza.2ch.net/car/kako/965/965996586.html
ジムカーナやろうぜ
http://natto.2ch.net/car/kako/981/981047619.html
ジムカーナ、ダートラの将来
http://natto.2ch.net/car/kako/983/983527229.html
■　ジムカーナを語るスレ（復刻版）　■
http://natto.2ch.net/car/kako/990/990800481.html
ジムカーナ
http://natto.2ch.net/car/kako/995/995292632.html
おろ？ジムカーナスレはどこいった？
http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10001/1000131804.html
懲りずにジムカーナ！
http://natto.2ch.net/car/kako/1002/10020/1002020133.html
懲りずにジムカーナ！その２
http://natto.2ch.net/car/kako/1008/10084/1008416159.html
懲りずにジムカーナ！　第３戦
http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10122/1012269900.html
懲りずにジムカーナ！　第４戦
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1018273997/
懲りずにジムカーナ！　第５戦
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024664197/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:44:51 ID:AUmxWeTN0

懲りずにジムカーナ！　第６戦
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026998739/
懲りずにジムカーナ！　第７戦
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1034/10346/1034601542.html
懲りたけどジムカーナ！　第８戦
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046359066/
懲りたけどジムカーナ！　第９戦（大苦戦）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1056208406/
懲りずにジムカーナ！赤１０毯
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1063985015/
懲りずにジムカーナ赤絨毯（１１）　２本目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1071676441/
懲りずにジムカーナ！　第１２戦
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087919678/
これからジムカーナ！　第１３戦
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1092132794/
【ミニこそ】これからジムカーナ　第14戦【最速?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1099961609/
これからジムカーナ！　第１５戦
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1105857762/
これからジムカーナ！　第１６戦
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112586540/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:45:02 ID:AUmxWeTN0

参考スレ
2004全日本ジムカーナ第６戦北海道事件
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088244905/
【ﾊﾟｲﾛﾝ】　ジムカーナで勝ちたい重車　【小回り】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1039301577/
ダートラ、ジムカーナ車両規定！その3?
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069235752/
【そんなのねえよ】ジムカーナ【世界選手権】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084885732/
これからジムカーナ！　第１７戦
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1119827478/

参考リンク
JAF ジムカーナ解説
http://www.jaf.or.jp/msports/national/gymkhana/index.htm
G6ジムカーナ
http://home4.highway.ne.jp/alpha-n/index.htm/PageG6.htm
ツインリンクもてぎ | 2005 全日本ジムカーナ選手権
http://www.twinring.jp/j-gymkhana/
ジムカーナの競技会結果
http://park10.wakwak.com/~gymkhana/
All Japan Gymkhana & DirtTrial
http://www2.ocn.ne.jp/~ytech/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:56:43 ID:5x/phHb90

DC5
>>1　乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:00:05 ID:HNm5pjfu0

AE886

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:40:37 ID:6ylNV3+U0

７とってよかですか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:05:35 ID:HxgVBFhf0

RX-8

>>1乙です
つかスレ立てタイミング良すぎw

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:08:15 ID:66o6f8Ag0

EF9
>1乙　ギリギリだったな

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:08:23 ID:oiJ+QzKB0

で、来年はどうするよ？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:13:04 ID:nW9yFMEr0

>>10
中部でスーパー1500かな
スイスポ新車投入してボディからきっちり仕上げるぜ！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:17:18 ID:oiJ+QzKB0

>>11
前スレでは色々言われていたが、実は結構面白そうだよな。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:27:09 ID:y5bt6QN20

bBなんてどうよ？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:52:46 ID:9evW1GK50

スーパー１５００は>>11しか参戦しません。
よってクラス不成立。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:04:22 ID:5RZC0qxmO

>>11
初心者向クラスってわかってて
やってるんだよね？

エントラントリスト見て楽しめそう(w

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:13:31 ID:HNm5pjfu0

11は釣りだろ？

新車のスイスポは1600cc。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:48:30 ID:+Rr1EPpj0

スイスポ1600ccってなんで国内で出したんだろう？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:16:48 ID:XiuSk/K40

ブーンX4と激闘を演じて欲しいもんだ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:52:21 ID:CJoJWA+I0

>>18
　　　　　　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　　（　ヽノ
　　　　　　　　ﾉ>ノ　
　　　　三　　レﾚ

こんなところまで来てるのかよ・・

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 01:26:27 ID:Uuvb7nr40

前すれからの流れが続いてるがみんな落ち着け。

会社の後輩が「これからジムカーナ始めたいんですけど
車は何買えばいいですか？予算は２００万円です」
って言ってきたら何と答える？

俺ならＤＣ２を勧めるかも。そしてＮ２仕様に改造仕向ける。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 01:36:22 ID:CJoJWA+I0

>>20
俺なら会社の先輩なんかに相談しない。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 01:53:19 ID:nzLm80Ex0

>>20
俺なら「俺のGA2やるから練習しろ」と言う。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 04:09:47 ID:8qblncsG0

>>20
俺なら「お前は何に乗りたいんだ」と聞く。

かっこわるいと思ってる車に乗っても意味ないからな。
自分の乗りたい車でやる、それがジムカーナの基本だろ。
競技で勝ちたくなったらもう1台買えばいいだけだ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 06:56:03 ID:gsmV73m70

>競技で勝ちたくなったらもう1台買えばいいだけだ。

金がないから車は1台しか買えん。街乗り、競技兼用。
という奴がほとんどだと思うが、どうよ？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 08:41:18 ID:dDYruARY0

>「これからジムカーナ始めたいんですけど」
で終わりの人が圧倒的多数で、車は何買えば～なんてところまで話が行く人なんていないよ。
で、今乗っているのがマフラー交換して18インチタイヤ履いたアルテッツアだったりするわけだ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 10:34:47 ID:QW2XJ/MO0

アルテッッツァでも充分じゃないか

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 11:14:28 ID:CCzEXr8/0

>>20
最初はラジアルタイヤクラスを勧める。N車はチューニングがほとんどできないから絶対勧めない。
ノーマルマフラーの車なんか乗ってても全然楽しくないし。あんなショボイ音はもう勘弁だ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 11:55:01 ID:zze6NU6D0

>>27
ストリートを爆音で疾走するDQNでつか？

車を操る楽しみに較べたら排気音なんてミジンコみたいなもんだろ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 12:11:42 ID:38PGWquXO

>>28
例えミジンコでも、それで少しでも盛り上がるならいいんじゃ？
ストリートでぶん回して爆音出してるDQNは論外だけど

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 13:05:20 ID:EhL8Zeu80

>>29
エンジンマウント堅いのにかえれば中は爆音になると思うがそれじゃだめか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 13:21:09 ID:6rXRreYQO

>>27 とN車にタイムでやられまくってるB車乗りが申しております。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 13:27:13 ID:zze6NU6D0

>>29
>例えミジンコでも、それで少しでも盛り上がるならいいんじゃ？

いえいえ、>>27は、少し盛り上がるとか言うレベルじゃなくて、

「ノーマルマフラーの車なんか乗ってても全然楽しくない」

と言ってるわけですよ。
つまり、車の楽しみの大部分を排気音に依存してるわけですわ。

冷静に解釈すればよく見かける爆音DQNと認定すべきだろ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:45:11 ID:0bKN+cla0

個人攻撃は意味ないからやめろよ。
それにすぐに人を見下し馬鹿にする態度もやめろよ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:14:14 ID:13+M2KRR0

>>33
正しい

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 16:19:17 ID:I1vCP2e7O

>>33
匿名掲示板で個人って・・

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 16:50:29 ID:nzLm80Ex0

>>35
モニタのむこうには人がいるのをご存じない？

こないだ、壊れたモニタを粗大ごみに出そうとしたら
中からおびただしい数の小人さんがぶわぁぁぁぁって出てきて
ちょっときんもーっ☆

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:00:00 ID:WQ87BlRw0

液晶モニターの向こうには課長がいるわけだが、俺はお構いなしに2chに書き込んでいる。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:30:44 ID:pdat/JCq0

>>37
とりあえずキミ、今季のﾎﾞｰﾅｽ50%カットね

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:49:14 ID:nzLm80Ex0

２ちゃんねらー課長ｷﾀｰ！（AAｒｙ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 19:06:10 ID:dDYruARY0

>>35
おまえバカだろ

ほら、個人攻撃された気がするだろ、>>35さんよ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:30:40 ID:gsmV73m70

爆音だして云々ってタイプの人はドリのほうが楽しめるんじゃないか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:26:26 ID:3PRo7ru40

マフラー換えたいやつってただオプションとかの雑誌にでてるようなのが好きなんだろ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:35:41 ID:I1vCP2e7O

>>40

えっとさ(呆。ここはyahoo掲示板じゃ無いんだからさ。

半年くらいはROMに徹したほうがいいよ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:48:04 ID:6BT+A6f20

>>24
金がないから車は1台しか買えん。
という程度ではどのみち勝てない。

車の性能が決定的な差になって勝てないのって
どこまでいってからの話なんだか。

最初はそれこそなんでもいいじゃん。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:01:26 ID:I1vCP2e7O

競技で勝ちたくなってる。て頃はそこそこ上達して十分ハマってる頃だ罠。

これから始めたい人には
なんだって良いのでは？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:09:05 ID:I1vCP2e7O

>>4２
ジムカーナが主体では無い
在庫か宣伝撃ってノルマ抱えた
どこかの店主でし。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:43:51 ID:gKq6lCAU0

ソープ通いが止まらんから、タイヤが買えんぜよ！

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:49:37 ID:c1SieTV20

>>47
どこ？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:57:30 ID:alJKikA70

ここまで読んだ

って今日はなんか雰囲気違うな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:05:11 ID:Efr2Ty/T0

じゃあ日付も変わったし雰囲気変えるか。

すでに競技やってる人の思考で、入門しようとしている
人のことを考えると失敗するにゃん。
新しく始める人は、あなたとは違う人にゃん。
まずは手持ちの車、好きで乗ってる車で走るように
勧めるにゃん。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:14:07 ID:B87z7Nln0

>>45
>>50

そうだよね
観戦型モータースポーツではなく
参加型モータースポーツなんだからさ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:22:30 ID:oUYirkY+0

>>43
おまえみたいなのが2chのダークサイドの元凶だわな。
人を馬鹿にし見下していた方がストレス発散になるしな。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:58:23 ID:XqeCKxiq0

なんか必死杉

54 ：20：2005/12/09(金) 01:41:18 ID:KWdCtb0k0

みなさんコメントありがとさん。
マジレスします。

>>21
ジムカーナ経験者の会社の先輩と仲が悪いと聞けませんね。

>>22、23
俺もそれは有りだと思う。

>>25
そんな人いないとかいっちゃ始まらない。いるんです。
まだ若い男で車持ってません。。予算も200万くらい持ってます。

>>45、50
確かに人それぞれスタンスは違いますね。
自分の経験を活かしてよりよいジムカーナライフをおくらせてあげたい。
と思いましたにゃん。そう思うことは間違いではないと思う、絶対。

>>53
俺って「なんか必死杉」ですね。

後ろ向きな意見の人の中に少数ですが前向きな意見の人がいて
うれしく思います。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 02:11:22 ID:UuHGPUWB0

>>54
あなたにとっての「よいジムカーナライフ」が
他の人にとってよいものかどうかはわからないにゃん。
たいていの場合違うにゃん。
押し付けるほうは、それに気付かないにゃん。
押し付けられるほうも気付きにくいにゃん。

ジムカーナライフの前にカーライフにゃ。
競技やってる人にはその視点がないにゃん。

本当に相手のことを考えるなら、半年くらい、
あなたの車でダブルエントリーして練習会に行くにゃ。
それでもやるというなら車を買えばいいにゃん。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 06:52:07 ID:xDO11szS0

あまり良くない車両をベースとして半端に金かける前に
良いベース車両に乗り換えてガッツリ金かけた方が
最終的には安くあがるわな。

俺もむかーし某練習会でインストラクターに「今の車に
お金をかけるより、練習だけしっかりやって、車を買い換
えたほうがいいよ」と言われた。当時はピンとこなかったが
今なら言いたいことが良くわかる。

競技中心にしか考えられない。それがジムカーナクオリティ。

だがそれがいい。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 07:37:01 ID:UXTwhsA40

つーかジムカーナって競技なの？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 08:08:04 ID:u+3FLuGKO

でも、良い車に乗り換えてがっつり金を掛けてもレギュレーションが変わって
ｶﾞ━Σ(ﾟДﾟ;)━ﾝ!!!!!

となるのも、ジムカーナ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 08:46:58 ID:drG0xbob0

使えなくなった良い車って何だ？
GC8やエボ3、S15、GA2はいい車とはいえない気がするけど

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 09:09:48 ID:lTWSHwC70

>いい車とはいえない気がするけど
それはひとそれぞれ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 09:14:38 ID:nMg+wiOh0

>>59
そのいい車とは言えない車に乗ってますがなにか

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:28:25 ID:gMEeR8470

GC8やエボ3、GA2は微妙だけど、S15は最高にいい車だな。
グリップ、ドリフト、ドレスアップ、何でもいける。
ジムカーナの場合はレギュレーションで細いタイヤしか履けないみたいだが・・・
けどこれはレギュレーションがおかしいだけだから、S15は何にも悪くない。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:32:13 ID:FErjAkpZ0

S15は最高にいい車だが、太いタイヤが履けるレギュでも活躍していないので
レギュがおかしいだけというには無理がある。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 12:16:11 ID:+pmfZxi1O

GC8が話に出た所で聞きたいのだけれど、よければ今のジムカーナ界でのGC8の戦闘力を教えてほしい。
GC8がすごい好きで、それで参加してみたいのだけれど。
基本的にイジリ好きの人間なんで、それを考慮に入れてみてくれたらありがたいです。
エリアは九州です

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 12:40:06 ID:8XeTk8eK0

スーパー1500の話はどうなったの？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 13:53:16 ID:lTWSHwC70

>>64
九州のことは知らないが、GC8でも出るイベント＆クラスを選べばまだまだ十分に楽しめる。
ジムカーナ界と言うが、ゴルフだって田舎のおっさんコンペからプロツアーまであるのと似ていて、
車の本質的な戦闘力の差以上にドライバーの腕の差が大きいよ。

車の話に限っても、GC8と言ったらもうかなり古いから、コンディション次第でかなり違うはず。
判りやすく馬力の話で例えるなら、メンテの悪いGC8じゃ200馬力そこそこのマシンもあるだろうし、
きちんと手をかけてチューニングもしていれば300馬力以上出ているマシンもあるでしょう。

まぁイジルのが好きとのことなので、イジッたマシンで出られるクラスを選べば良いかと。
ちなみに保守本流である上位イベントのNクラスじゃ話にならないよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 20:04:09 ID:oUYirkY+0

＞スーパー1500の話はどうなったの？
中部限定の話だからなぁ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 20:54:37 ID:8OChWQ1+0

>>64
腕や程度云々よりも太いタイヤが履けないのが原因。
以前は235/40/17や245/40/17が履けてエボ相手になんとか勝負できたけど今は215/50/16だからね。
同じ大会の同じクラスなんだから腕も車両も似たようなもの。だからタイヤの差がモロに出る

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:03:16 ID:cBb0tikS0

私のケータイに携帯電話から電話されましたか？

折り返ししたのですが、メロディが流れたので「まさかっ！！」
ワン切りなのかと思い、着信拒否設定してしまいました。

後で考えてみたら最近着信中に好きな音楽流すサービスってあるでしょ？
あれなのかと思ったんですけど、
着信拒否リストからの削除方法が判らない・・・・・

１回折り返しもらったみたいなんですが。。。。
どなたですか？(T_T)

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:28:19 ID:gq+0HJyg0

>>64
今年あなたの地区で主催された西日本フェスティバルの6位入賞車がGC8なので、
ミドル戦や激戦地区じゃないとこのチャンピオン戦入賞狙いまでなら何とかなるんジャマイカ？
ただ適応タイヤサイズを出してるメーカーが限られるとか、相変わらずのウィークポイント等の問題はある。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:49:05 ID:oUYirkY+0

>保守本流
なんか色々な意味で的を射た表現だな

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:02:11 ID:lJJgQW400

>>70
あれってB3（UA4）じゃなかったっけ？
SA3やN4ならやっぱりタイヤの問題で使えないと思うけど

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:13:45 ID:gq+0HJyg0

>>72
N4ですよ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:14:10 ID:gDjQ6Xod0

そりゃすごい。
でもその人がGDBやCT9Aに乗ればきっと表彰台だったに違いないとｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:58:54 ID:uiv+oPzC0

さてさて、今シーズンを締めくくる神奈川フェスティバルまであとわずか！！
(ちなみに私はゼッケン○番・・・）
それの翌週に控えております・・・

「２００５年ＪＭＲＣ非公認！　神奈川宴会フェスティバル！」
まであと１０日です！！今現在エントリー２名（Ｔ＿Ｔ）
何人かの方には直接言われてますが、申し訳ありませんがメールでのエントリーを
お願いします。(登録漏れ防止のためです）

みなさんのご参加をお待ちしています！
よろしくお願いします。

76 ：64：2005/12/10(土) 00:17:29 ID:VAtv+4qtO

色々教えてくれて、ありがとうございます。
GCでも入賞いけるんですね！俺、いっちょGCと一緒に頑張ってみます

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:22:44 ID:dJ6hg8SP0

>>76
がんがれ！応援しるっ！

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 05:58:07 ID:i1wpVzVCO

ミッチョンとドラシャいたわってガンガレ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 09:07:23 ID:gKdbV2hD0

九州でN車のGC8やね。来年三井で待ってるぞ！

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 14:44:18 ID:NDmynDs50

応援したいのは山々だけど、モータースポーツで「たられば」を語ってはいけない。
語りだしたらみんなチャンピオンだからね。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 16:05:06 ID:I9vmYzvvO

初心者質問丸出しですが教えて下さいm(__)m

軽四のATでもジムカーナに出ることは可能でしょうか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:07:49 ID:WlJtoXR1O

>>81

可能｡
細かい事をいえば地区戦やｼﾞｭﾆｱ戦等のｲﾍﾞﾝﾄは車両がJAF登録
されているかとかあるけど、PDカップやG6ｼﾞﾑｶｰﾅとかだったら
OK｡

日程や場所はﾌﾟﾚｲﾄﾞﾗｲﾌﾞという本に載ってますよ。
軽四ATだからとか関係なくとにかくいちど走ってみることです｡

ちなみに自分の知り合いの初ｼﾞﾑｶｰﾅはﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車のATでした､

その後本格的にやってみる気になったら車を買い替えて
も良いし｡

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 19:11:45 ID:zrCuEq+k0

＞語りだしたらみんなチャンピオンだからね
みんなが幸せになれてこの上なく良いことじゃん

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:07:24 ID:/YrbH2Dp0

>>78
芳本美代子（ヨシモトミヨコ）
- 女優/タレント -
1969年3月18日生まれ　うお座　山口出身　B型

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:13:24 ID:dvJWR92f0

ねえねえ、カートってやっている人いる？
ちょいカジリでもいいんだけど、ジムカーナに役に立つかな？

やっている人いたらジムカとどう違うのか教えて。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 01:50:14 ID:AEMAn3Lt0

カートは正直ジムカーナの役には立ちません。
体力は付くけど。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 08:39:10 ID:JorCYak50

>>86
うそつけ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 09:11:32 ID:JorCYak50

カートは役に立ちますよ
・荷重移動を使って曲げる技術がつく
・ブレーキングがうまくなる（曲げるブレーキというのが良く判る乗り物）
・ステアを切らない運転になる（カウンターも最小限になる）
・ドリフトコントロールがうまくなる（やってみればわかります）
・挙動がシビアなので箱車の動きはゆっくり感じられる（操作に余裕ができる）
・コーナー等の速度域が箱と比較にならないほど速い（速度に目が慣れる）

ジムカナとの違い・・・
カートで全日本優勝できたらプロへの道が開けます

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:20:21 ID:73GtGxQT0

ジムカーナだカートだいうけど所詮犯罪者

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:49:08 ID:8gwhLt64O

なんのこっちゃ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:10:35 ID:nMVTSbaL0

公道でやれば、ね。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:11:09 ID:XSPcmM5l0

カートの経験は役には立つけど、
ジムカーナの技術向上のためだけにわざわざやるほどのもんではないと思う。
>>88が詳細に書いていることは同感だけど。
他にもなんでも役に立ちゃいいというのなら色々とあるよ。
競技スキーなんかもけっこう得るもの多いし、競技形態も似ているからメンタル面でも役に立つ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:56:07 ID:n9T+bVnE0

今日の相模湖はすごかったな。
あんなになるとは想定外だった。
な○とも優勝したし。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:06:54 ID:ozwaNQSJO

>>92に同意｡

目的のｶﾃｺﾞﾘｰがｼﾞﾑｶｰﾅなら最初からｼﾞﾑｶｰﾅをやったほうが
良いと思う。

もし18歳未満でまだ免許が取れないならｶｰﾄもありかな?

ｽｷｰのｽｰﾊﾟｰ大回転とかはﾒﾝﾀﾙ面でｼﾞﾑｶｰﾅやﾀﾞｰﾄﾗに通じるものが
あると思います。ミスをしてしまった後、後がﾒﾀﾒﾀになって
しまう人､気持ちを切り替えて残りをｷｯﾁﾘまとめてくる人とか｡

ﾄﾘﾉ五輪も楽しみです｡

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:41:02 ID:IR9VZXke0

でもさ、よくダートラ上がりのジムカーナ屋っているでしょ
これが結構速いんだよ
滑るってことを経験いないといかんのか

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 07:41:14 ID:USuQQR5i0

>>93また地区ドラがＮに出て優勝した！とか喜んでたね。ネク○トのやつ。
所詮アンタは県戦ドラ？(ﾜﾗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 09:43:39 ID:dLkj8NPX0

>>95
競技やってたんだから基本出来てるしある程度速いのは当たり前でしょ
ましてダートで地区戦追ってた人間がジムカの県戦に出てきた日にゃ
問題はジムカーナで身につくとは思えないほど尋常じゃなく速いドラテクを持ってるか否か。
ラリーの人が出てくると確かに上手いけど際立つタイムを出すってわけじゃないよね

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 12:10:54 ID:Bhbu9Zrl0

ジム屋がダートラ出てきても悪くないタイムを出してくるように思うが。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 17:00:40 ID:9OR6sq9T0

>>96
それを言ったら、2位は地区チャ○プだよ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:38:07 ID:ZCsnYhqh0

>>99とっても詳しく。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:18:53 ID:+KJGPmcf0

>>100
神奈フェスのN2の2位はD地区(ry

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 20:28:46 ID:WbTR138XO

さすがな○と。FF乗りはいい腕してる。つか試走負けすぎだ。もっとｶﾞﾝｶﾞﾚ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:41:27 ID:4v1u57qV0

>>101
逆にいうとC地区ドラがコテコテパイロンコースで他地区に負けたら恥ずかしいわな。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:32:02 ID:z2pfcUTo0

つ～か神奈川Ｎ２に出てる地区戦ドラって誰？
エントラントリスト見たけどどこにいるの？
地区戦出てるけどビリ争いしてる人は地区戦ドラとは・・・
地区戦ドラってどれくらいのランキングの人を言うものなの？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:50:29 ID:KzRiC4RG0

もうえぇやろそんなローカルな話。
よりによってみんなお釣られになりまして。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:55:36 ID:m1YMPDEH0

>>104ﾜﾛﾀ
常時ビリ争いなのにプライドだけは常に地区戦以上。
嫁さんをへんに持ち上げすぎなやつ。見てて痛々しい。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:15:14 ID:h80oxpp30

県戦で楽勝できない地区戦ドラは想定外ｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:21:51 ID:IZZe4NT80

>>96
てつじん読んでるけどそんな事書いてなかったぞ。

まぎらわしいからふせ字やめれ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 01:03:35 ID:WCGDEUNS0

なんで内輪ネタが多いんだろね。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 06:49:39 ID:Eayv6r0Q0

県戦ていうのが良く分からん。それに県だとレベルが低いってのはもっと分からん。
そんなのこっちはないし。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 07:54:56 ID:vZVXNAXL0

だれがどのステージで走ろうが勝手やろ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 08:35:30 ID:lB7R78cy0

>>109
内輪ネタじゃない。関東ローカルネタ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 08:53:10 ID:3bumkkvX0

釣り堀状態やな

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 14:54:41 ID:ermffOYJ0

今日も大漁♪

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:57:37 ID:nuS8G3Au0

な○と　粘着ﾏｼﾞｷﾓｽ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:02:28 ID:LlPBTCe/0

忘れてましたが、相模湖でテーブルの上に黒の手袋が置いてありました。
女性用です。
某所にて保管してありますので、お心当たりのある方はご確認ください。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:25:48 ID:z7++PITg0

ﾄﾞｺﾃﾞｽｶ?

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:35:16 ID:IjFueWmH0

>つ～か神奈川Ｎ２に出てる地区戦ドラって誰？
>エントラントリスト見たけどどこにいるの？

テンプレにあるリザルト掲載サイトで全員の名前検索してみればわかる。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:42:55 ID:PbFwk53J0

千葉ふぇす加奈ふぇすのリザルトはまだかなー？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:18:51 ID:v7NT2iJX0

だからもうやめれって

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:22:39 ID:kfKGuKlUO

今度のS2000、2156ccになってどうなるかなぁ？
馬力は落ちてるけどトルクは上がり、それぞれの発生回転数は下がり…
はてさて

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 02:34:18 ID:XQM73/7HO

>>121

S2000ってちゃんと仕上げようとしたら結構かかるみたい
なことを聞いた事があるけど､実際どうなんだろ?
最近はFDが多いけど｡

全日本で速かったけど、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが山野哲也だったからなのか?

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 09:20:15 ID:YYuoJowl0

地区戦、県戦では排気量アップの恩恵を受けるけど、
全日本の一部はすでにS2200うわ、何をすくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 09:59:19 ID:32Um48o60

>>121
公称馬力が実質馬力になっただけじゃない？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 12:26:52 ID:Jfw9gB0HO

漏れも千葉，神奈川フェスのリザルト見たい。
だれかあげてないのかな

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 13:01:56 ID:b4bGFyaH0

来年からVitzでジムカーナしようかと思ってるものです。
そこでベースってどのグレードを買えばいいんですかね？
確か最初はタイヤの関係でユーロエディッションやっと思うんですが、今は違うんでしょうか？
ショップとかに世話になってないので全く情報はいってこず・・・。
教えていただけると幸いです。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 14:30:04 ID:JIjjgTdQO

Vitzも最初はユーロエディションをって事だったが、この辺の型式解釈がいい加減になってツッコむ人は居なくなったな。
この辺の解釈のいい加減さは初期型NSXのMTにパワステ付いてる訳がないのに付けちゃったりしてるのもそうだな。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 15:04:49 ID:EgHd+mdp0

>>127
いい加減な事を言うな　氏ね

>>126
ABS付きのSCP10でMSB以外　MSBでも良いが金がかかる

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 15:32:08 ID:xqzpK8He0

>>126
ちょっと興味があって聞くんだけど、なんでVitzで？
N1やるってことだよね。

もしかしてそんなマジな話ではなく、
単純にVitzクラスの買おうと思っている＋ジムカーナやってみようと思っている
ってだけ？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 16:20:46 ID:6tiyjVKh0

自称ユーロエディションがやけに増えたのはそのせいか

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 16:55:16 ID:b4bGFyaH0

>>127
>>128
>>129

情報有難うございます。
ＳＣＰ－１０ならとりあえずはＯＫってことですかね。

>>129

以前evo6・A4で地区戦はしってたんです。
引越しとかでやめちゃったんですけど、Vitzなら復活できるかなぁと。
クラスはもちろんN1で。

132 ：127：2005/12/14(水) 18:30:34 ID:EgHd+mdp0

ABS付きでないとデフがつかない、つーか不具合発生
安物の仕事用ヴィッツにはABS無しが稀にあるので注意

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 19:42:13 ID:8H/JzNEg0

N車はラインオフ状態で付いてないものは付けちゃダメってことで、
1000ccヴィッツでスタビが付いてるのがユーロエディションだけだったから、
結果自称ユーロエディションが増えた。
>>128は当事のこの辺の事情がわかってないんじゃないか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:21:13 ID:O+leHXOp0

本当にユーロがユーリなのか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:56:02 ID:EgHd+mdp0

Ｕグレードのユーロエディション、という位置づけなので後席が重い。
ロールバー等を入れないなら重量配分面で不利。
フロア下の斜行補強バーの影響で車高が下げられない。規定上、取り外しも出来ない。不利。

自称ユーロエディションなんて増えてない　特に有利じゃないから。
わかってない>>133とか>>127みたいなやつは黙ってろ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:03:22 ID:h3xc5zKn0

しったかぶりか。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:03:59 ID:/XG/aPVy0

というか、
VitzでN1が良い選択であるとは思えないけど。
どこの地区？相手いる？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:06:33 ID:lL3BDbtV0

ん、ちょっと待て。
上の段落は要約すると「ユーロエディションは不利」だよな。
で下の段落を要約すると「ユーロエディション以外は有利じゃない」だよな。

じゃいったいどのグレードが有利なんだ？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:17:43 ID:BNmVEJPV0

タイヤ規定でSCP10は185/60R14はオーケー
でも、型式が違うから自称ユーロエディションは”今現在”存在しない。
>>133さんはわかっている人だと思うが。

>>135さん
スタビがついているのを差し引いても、不利なの？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:32:56 ID:EgHd+mdp0

さん付けで呼ばれて腰が引けた。

単純な機械としての有利性はGFのBグレード。
ユーロはない。車高を下げたいから。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:00:32 ID:oIdms1vF0

>>140さん
自分も>>126さんと同じで、Ｎ１考えているんですけど
タマが少ないんですよ。
レスを見直すと、ＧＦのＢが有利なのでしょうが、
ＧＦのＢ３ドア、Ｂ５ドア、ユーロエディション、ＭＳＢから元に戻す
どれが一番安く済みそうですか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:29:31 ID:xOPnixr20

競技だけに使うならGFのBで3ドアABS付きが良いと思う。車体価格もこの選択肢の中では一番安いはず。
5ドアは重量面で少し不利。
付加価値？があるユーロやMSBは車体価格が高杉。

しゃべり過ぎた。さよなら。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 02:58:34 ID:qGeERrdA0

素人で、素朴な疑問なんだけど、ABSなんてついててタイトコーナー曲がれるの？
俺、初めてABSついた車に乗り換えて峠行って、ブレーキで曲がろうとしたら
ABS介入で壁に突っ込むかとオモタからさ・・

上手かったらABSなんてついてても曲がれちゃうの？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 07:55:23 ID:rAIWo8wW0

知り合いにABS付きのFF車で筑波のシリーズ取った奴が居るぞ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 10:31:47 ID:r1y4ne+y0

ブレーキロックさせるような操作させなければＡＢＳ付もカンケーない。
ただ、車種によってサイドターンのきっかけのブレーキの感触が難しくなるのはある。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 11:15:16 ID:shPuuP2B0

>143はABSがなかったらブレーキロック＆ハンドルフル舵角で壁に突っ込んでただろうよ！
ABSの介入をありがたく思え！

と突っ込むところか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 11:24:51 ID:axs940GQ0

ABS付の方が早いってMR2乗りが過去スレには居たな・・・
（文面から初心者ぽかったが）

ESP（横滑り防止）がセットになってたりすると嫌だね
＞GMですら「2010年には横滑り防止装置を全乗用車に標準装備にする」と発表している。
＞http://blog.nikkeibp.co.jp/nb/auto/BLOG/ishiguro/20051208-1000.html

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:44:13 ID:qGeERrdA0

>>146
ンなことないよ。
これまでABSなしで同じようにしてくいって曲がってたんだから。
無駄にABS介入されるとそれが出来なくて怖いんだよ・・
上手い人はそれでも曲がれるのかな～？って思って聞いてみました。

>>147
MR2のABSは出来がいいらしいね。聞いた話だけどさ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:39:21 ID:jqVzjOr20

神奈川の表彰式、ジーパンでもいいの。
今年が始めてだからどうすればいいかわからんです。
その後の宴会はみんな行くのです。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:42:18 ID:qGeERrdA0

>ジーパンでもいいの。

・ジーパンでもいいんだよ。
・ジーパンでもいいんかな？

どっち？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:58:25 ID:3d121gr60

かぶりものでもいいの。

どっち？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 20:21:46 ID:et0yzNHA0

かぶってるの。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 20:30:14 ID:e4j3GSXl0

かぶりものは良いけどジーンズはダメだろ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 20:50:45 ID:qGeERrdA0

被ってるのは皮なの。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:30:02 ID:SrHDOwGz0

ジーパンはよろしくてもジーンズはよくないの。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:48:27 ID:qGeERrdA0

ジーパンの下はいつもノーパンなの。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:53:35 ID:Be8PdnPx0

チャックに皮をはさむと痛いなの。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:04:22 ID:B1ai2IpT0

マジレス。

被表彰者はスーツ＆ネクタイ推奨。その他はどうでもいいんでね？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:20:41 ID:JHkRc5bB0

>>147 が初心者のような・・・

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:48:26 ID:a7OdtvXu0

NTクラスでNEWスイフトスポーツつかえると思う？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:56:09 ID:1AktLb8D0

>>158
違うだろ
全裸にネクタイ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:59:29 ID:axs940GQ0

>>159
初心者なのかもしれませんね

自分が半日3本ずつ2台比べたらABS無しの方が良いタイムが出ました。

163 ：１６２：2005/12/16(金) 00:00:15 ID:axs940GQ0

あっとSW20ですよ、

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:44:38 ID:hUOv6Ro/0

すごく疑問なのですが、なんでABS無しの方が速く走れるんでしょうか？
ABSって人間には出来ないような限界ギリギリのところで調節してくれる･･･
と、どこかで書いてあったような。だったら、機械任せの方がいいんじゃないでしょうか。

ちなみに自分でもABSアリと無しの状態でタイムを計測したところ、ABS無しの方が
明らかにタイムが良かったです。というか運転しやすかった。自分でも謎に感じてます。。。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:22:23 ID:eMxFA5nX0

１．ＡＢＳは止まるという目的に限定すれば優れているけど、
　　モータースポーツにおいてはブレーキは止まるためだけに使うものではない。
２．ＡＢＳは「安全に」止まることを目的としているため、タイヤのグリップの限界内でなんとかしようとするが、
　　モータースポーツにおいては意図的に不安定な状態を作ったり、グリップの限界を意図的に超えることがある。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 07:22:36 ID:IgzLkePm0

>>165
激ワロス
藻前ＡＢＳの理屈とシステムを勉強した方がいいぞ
藻前みたいな脳内君が免許取ったら”ＡＢＳついてるのにアンダー出て刺さったぞ･･･壊れてるんぢゃねーか？( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!”なんてクレームつけてくるんだよな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 08:00:04 ID:+IZR9+oKO

>>166
朝から釣りですか。
もっと食い付きやすいネタ振ってくださいよ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 08:09:07 ID:nOtOh6/W0

>>162
しかしながら、ＡＢＳなし車を買え・選べ
なんて話はＳＷでは聞いたことないよ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 08:26:55 ID:3P79fdeWO

>>165
1行目から間違ってるところがすごいなｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 11:38:24 ID:StLQb1pT0

おまえらビッツで釣られてるが
>>128
は必死な初期型ＮＳＸ乗りだ
ＮＳＸネタで釣られてやれ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:52:05 ID:PDLDQGMa0

165はその書き方といい文書のふいんきといい
なかなか優秀な２ちゃんねら～と見た

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 15:23:39 ID:5iCh/bW70

>>164
ちゃんと1輪づつロックしないように制御してくれればいいが、実際にはインリフトした
1輪のロックを感知→ロックしないように液圧を抜く→ロックしてない（グリップには余裕のある）車輪まで介入
なのでイマイチなのかと思う。きっちり作ってくれれば武器になるのでは？
セリカやＳＷのスポーツＡＢＳなんかはいいと思うけど、やっぱりバンピーなところで減速に入るとイマイチ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 15:30:02 ID:uMctcM/20

>>172
なるほど。論理的な説明さんくす。
4チャンネル4センサーじゃない限りスポーツ走行には無用ってことだね。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 17:45:58 ID:RDwBvj5E0

面倒なのでヒューズをポイして大解決。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 17:47:34 ID:3HQ3PgQN0

SW20のスポーツABSは付いてた方が速い。某全日本チャンピオンがSWに乗ってた頃、両方テスト済み。
初心者の場合はどっちが速いかは不明。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:40:18 ID:ePpfUXMF0

自分はこれから、ヤフオクでＯーリンズのサスをある方に頼んで、落札しようしてるところです。
もし、落札できたらあーしてこーして、う～ん、こうやって考えてしまう程、待ちどうしいです。(^_^)v

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:30:54 ID:U1Xo6OEn0

日曜日の表彰式、背広にネクタイってネタだよな￥
おれ、背広もネクタイも持ってないから何着ていけばいいんだかわからん￥
ジーパンとかアロハはまずいのですか￥

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 20:33:27 ID:+IZR9+oKO

釣りでなければ学生さん？背広もネクタイも持ってないとこの先こまることが多いから、いい機会だから買っておけば？
どうしても用意できないならシャツとジーンズをジャケットと合わせてキレイ目で行けば平気だよ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 20:34:54 ID:QMthnaQw0

ツインリンク茂木の南コースで☆の主催のハンドリングクラブで
ご本人にABS無の時とABS有の時それぞれを運転していただいた。

俺の車両はS15だが「ABS無だと止まり切れないよ～」とご本人。
その後ABSをONにして運転していただいた。
「ジムカーナでもパイロンがそんなに多くない時にはABS利かせた方が
速いよ！」
「ABSをグイグイ利かせて走りまくって友達に自慢しようよ！」と言って頂いた。

それからずっとABSはONにしている。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:12:44 ID:b/O33RYcO

>>177
貸し衣装って手もあるぞ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:53:57 ID:YLQz2I1u0

県戦ごときでスーツってwwwwwwwwwww

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:11:57 ID:vAkg+KqO0

県戦の表彰式にすら呼ばれられない成績ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:16:48 ID:OEohlNQp0

すみません、どなたか教えてください。
全日本のパドックとかでリヤのブレーキパッドのメンテしてるのを
見かけますが具体的には何してるのですか？
サイドつめ直しはあるだろうけど、パッドの表面を削ったりしてるのかな？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:30:22 ID:uMctcM/20

あぁ、それは純正キャリパー塗ってハッタリつけようとしてるんだよ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:52:56 ID:7Yag+neW0

パッドの表面をヤスリで削ってキレイにしているんだろう。
県戦レベルでも几帳面な奴はやる。
俺は面倒だからやらないｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:11:41 ID:hD3MwLTw0

他には当り面を少し削って少なくして効きを調整したりって事もあるだろう。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:40:10 ID:eMxFA5nX0

>>183
メインテナンス？
交換じゃなくて？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:30:20 ID:TZWcQU5Z0

>>175
コースにもよると思う。まあSWならついていても速くは走れるけど。
路面の悪いコースに行くと若干走りにくいよ。足のセットも絡んでくるかもね。

>>179
南はだだっぴろくて路面もフラットだし、あっても良いかもね。
でも、ＡＢＳが無いと乗れ無いってのは悲しいからＡＢＳが無くてもきっちり速く走れて、その上であえて生かして走るなら良いと思う。

と語ってみるテスト

でも世の中ゴミみたいなＡＢＳがあるのも事実だ。ただついてるだけってやつが。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:45:38 ID:IharDx1H0

>世の中ゴミみたいなＡＢＳがあるのも事実だ。

俺の間違いなくそれだ。
ヒューズ抜いてみよっと。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:46:48 ID:1VRfQKLa0

ＡＢＳが有効的な走りってどんなの？

無いほうが操作しやすいと思うのですが、ＡＢＳ付きでジムカーナしたことないので教えて。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 02:38:11 ID:78mE8iOj0

>>175
逆転の○○さんだな。
あのSWの凄さはABSの有無に関係なくエボ＆インプをぶち抜くところにある

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 09:17:41 ID:VufLNJLm0

まぁ慣れの問題も大きいけどな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 12:59:41 ID:qZRYIExC0

ＳＷはヒューズから攻めると大変＞ＡＢＳ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 14:34:07 ID:/oSI0znn0

>>168
お前には車を貸してくれる友人は居ないのかい？

伝聞の話しか出来ないならROMってたら？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 16:20:40 ID:z4Nenouf0

>>193
>ＳＷはヒューズから攻めると大変＞ＡＢＳ

どうなるんですか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:03:20 ID:+R1THsrV0

来年は地区戦でもこういう位置が当たり前になると良いですねぇ・・・

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:53:38 ID:aCc0HZn00

>>194
で、おまいはどんな情報をお持ちなさってるんでｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:44:36 ID:rEHm/fVP0

まぁこんなところで通ぶって実戦のうさをはらそうとしている人をいぢめなさんな

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:36:05 ID:kEsgN/uU0

誰でもいいからこの際千葉県進出をもくろんで下さいよ。
千葉県、ジムカーナショップ不毛地帯なので、濡れ手に粟ですよ（笑）
千葉県民は純朴なので、言い値で商売出来ますからきっと(^^ゞ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:22:19 ID:9cCqxdCL0

濡れ手る栗

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:34:31 ID:EHhBjtBS0

ファイト！ファイト！ちば！

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 08:55:40 ID:yeblVMxr0

千葉といえばBMW

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 12:53:19 ID:U7hwgoll0

事故で通れない～(>_<)
表彰式遅れそう～！！

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:20:40 ID:XGmMBxXn0

チャイナって？？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:33:57 ID:GCbptr7J0

あれだけ書き込みがあったのが止まった

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:01:25 ID:yfqbdhOo0

千葉フェスのリザルトまだ～

と書いてみるテスト

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:09:59 ID:2KGgfDEM0

来年の神奈川県戦は浅間台がないと聞いたのですが、本当ですか？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:10:51 ID:nYmiVAkD0

最終戦の時に浅間台はなくす方向で動いてますって言ってたようなｷｶﾞｽ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:28:27 ID:4XA5ENUw0

千葉といえばジャガー

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:11:16 ID:Jdo9PcKI0

DC2R 96でスピードSA車両に沿って車を改造したいのですが
98,00SPECとでタイヤサイズと車重が違うので、どーすれば良いか
困っています。

フロント２２５-４５R１６、車重９８０キロ（96SPEC車重-50kg)
は可能でしょうか。
あと剥き出しエアクリは大丈夫でしょうか。

教えてください。お願いします。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:14:50 ID:xMkoH53p0

え～ＤＣ２のＳＡ車両のタイヤサイズは２２５－４５－１６です
重量は１０１０キロまでだと思います
あと剥き出しのエアクリーナーはそのままではＮＧです。
エンジンルームから仕切られてないとダメです。
詳しくは車両規則書を・・・

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 07:54:27 ID:rn+zIGOT0

>>211
DC2なら1030キロまでOKじゃない、軽量は・・・
タイヤサイズは225－45－16でOKだけど・・・

213 ：210：2005/12/20(火) 10:17:01 ID:82qeiFfgO

レスありがとうございます！
エキマニとマフラーは社外品に変えても大丈夫でしょうか。
排気系は地域によって通る通らないがあると聞いて不安になってます

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 11:11:57 ID:0Tctfpj80

え～ＤＣ２はＮ車が１０６０キロなので
ＳＡはそこから５０キロマイナスなので１０１０キロになります

排気系は中部地区はノーマルでないと確かダメです。
あれ、来年から蛸足大丈夫になるんだっけ？
詳しくは中部の人が教えてくれるでしょう・・・

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 11:36:33 ID:Bb502q490

ＳＡなんて規則がわけわからんから
ほとんどやっちゃいけないＮかなんでもやっていいＢにしとけ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 19:35:00 ID:mL8/WGrE0

Ｂは何でもやっていくはないよ>>215
詳しくは国内競技車両規則のＢ車のところ読んでね！

車重はガソリン満タン時と空の時で呼び方違うから間違えないでね！

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:20:50 ID:EzlWtMJsO

ジムカーナはライセンスが取得できると聞いたのですが本当ですか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:51:00 ID:1ch0piVB0

ライセンスを取得しないとジムカーナは出来ません。本当です。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:54:29 ID:yiO+7Gkq0

クローズドクラスが併設されてればそこに参戦して
ライセンス申請書類もらえばOK

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:39:53 ID:q6v3Sfb8O

>>217
219に補足。ミスコースせずに完走(＝タイムを記録として残す)しないとだめだかんね。
パイロン踏んでもよし。とにかく3分以内に走りきってね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:35:13 ID:5/HtNJVR0

>>210
最寄の地区のJAF本部に電話しれ。
したらその中にJMRC事務局というのが併設されてて、そこで所属地区のレギュレーションについて聞ける。
地区によってSAだったりSUAだったりBだったりで、その中にも解釈の違いがあるから
詳細はJMRCに問い合わせたほうが確実。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 01:09:50 ID:coa4hT+E0

要するにこんなところで聞くなってことだ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 09:46:05 ID:C6ae3X1t0

こんなところで聞かないとわからない規則にするなってことだ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 10:46:02 ID:8PNMNaUu0

>>223
なら法律も同じになってしまう。
要は「適切」なところで聞けということ
JAFとJMRCが作ったルールなんだから会員に周知徹底させるのはいわば義務。
文書ではなくネット上で画像をクリックしながら車輌規則がわかる仕組みとか希望。
天下りの役員給与を減らせばすぐに出切るだろうに

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 10:48:57 ID:IoeOdxTA0

たかがジムカーナのレギュレーションと法律を同列に語るな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 10:59:45 ID:8PNMNaUu0

加えて言えば
ルールを熟知した上で「これはエンジンチューンじゃない！オーバーホールだ！車が壊れ（不正がバレ）る！レッドまで回すな！」
って香具師が車検通って
がんばって規則書読んだが、大気開放ブローオフバルブが付いてたりバケットシートの裏張りがなくて
章典外で走らせれた上で説教こかれて冷笑いを浴びて二度とジムカーナ上に姿を現さない
これじゃダメだ。

>>225
おまえ「リーガルマインド」を検索してよく読んどけ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 11:55:41 ID:KpE2u8S40

ジムカーナってそんなに難しいのか！？

もっと楽しいものかと思っていた。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 13:54:39 ID:C6ae3X1t0

>>227
難しくないクラスもある。

しかし、どこかで誰かが難しくて厳しいものにしようとしてる。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 17:39:36 ID:Qj2CuJymO

あのー、全日本でオフィシャルやってたんですが、スタートで並んでいる車両のなかに、インタークーラーの上にドライアイスを置いている人がいたんですが。

レギュレーション上問題ないの？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 17:41:14 ID:dJ1+R65p0

関東勢に追いつけ追い越せのジムカーナ！！
偏見や圧力等に屈しない不屈の精神で本当の技術をゲットします。
くだらないプライド、派閥など無い超楽しい本当の意味の健全なスポーツを目指します。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:22:28 ID:LLlkNIaFO

二酸化炭素は空気中にいくらでも存在するから桶。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:25:54 ID:Wlb6+WrK0

趣味道楽の世界なんだから、やっている人が楽しければそれで良しだ。
偏った理想を掲げて流れを特定の方向へ向かわせようと暗躍するヤツは害だ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:21:09 ID:zDec/upF0

そうすると、、、

やっぱＧ６だよなぁ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:03:49 ID:2bhinfnJ0

やっぱエルグランドになるんだよなぁ…

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:50:53 ID:zDec/upF0

んで、８人フル乗車になるんだよなぁ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:04:07 ID:EPW4lSMw0

>>229
規則書読んで問題ないと判断しました。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:11:25 ID:SrExVcHM0

>>233
G6の位置づけはゴールじゃなくてスタートだからな。
ジムカーナは道楽じゃなくて競技だから>>232みたいな絵に描いた餅では話が進まない

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:26:43 ID:8exr7YRh0

競技も道楽だと思うのだが・・・。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:36:54 ID:SrExVcHM0

たとえ道楽であっても映画鑑賞や読書、フィギュア収集とは違うだろ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:42:53 ID:EDEG1LE20

オヤジのゴルフコンペも競技なのだが

>>237
>絵に描いた餅
言っている意味がよく判りませんが

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:48:00 ID:yOdGFzBjO

ありがとうございます。ライセンスって有効期限とかあるのですか？免許証みたいに更新が必要とか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:55:42 ID:W8KPj+l80

>映画鑑賞や読書、フィギュア収集とは違うだろ。

それだって気合入ってる奴はいっぱい居るだろ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:57:42 ID:v+/r3luSO

パーツを変えてしまった。あるいは中古で買ったときにはすでに変わってた。
なんて車両が参加できるのはＧ６やＳカップしかないのも事実。

だいたいＮ車両の方針からしてピロとか、タイヤサイズとか、あとヒューズ抜くなんて変。
あくまでもシート、ベルト、ハンドルも含めメーカーラインオフに限定すべきで、それ以外はＢやＳＡなんかで走るべき。

毎年のルールや解釈の小変更で、なぜか駄目だった箇所の部品がＯＫになって、その部品関係に需要が発生するのは闇の力と勘繰られても仕方が無い。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:10:25 ID:SrExVcHM0

>>240
ゴルフコンペは近いかもな。
課長島耕作読んだことある人なら分かると思うけど
「思わず喉から手が出て、その手でボールをつかんで投げた」世界だからな。
甘くはないし、時折男と人生がかかるところなどまさにコンペティション。

>>242
いや、気合とかじゃなくて性質の問題を

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:18:19 ID:iEOTlgH40

それなんてP車両？

あとタイヤサイズはある程度選択幅を持たせないと、不利とか通り越してどうしようもない車が出ちゃうだろ？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 06:46:24 ID:XDGFjorU0

サラリーマン的にはゴルフコンペはジムカーナより遥かにコンペティション。
ジムカーナで優勝したと言っても、「ふーん」で終わるし、
下手すりゃ暴走族扱いで出世にダウンフォース効きまくり

ほとんどの人にとって本人がどう思っていようと所詮趣味のジムカーナと違い
仕事そのものになる要素がある

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 09:06:54 ID:+NiqSIj50

人によって違うかと思うけど、俺にとっては、ほら、趣味でマラソンとかやってて
ホノルルとか走っちゃう人いるじゃん？　そういうのに似てるかな、ジムカーナって。
がんばってるけど、あくまで趣味であり、そして道楽なんだよな。所詮アマチュア
スポーツである限り、それ以上にはなれないような気がする。

>243
それはN車両じゃなくP車両だろう。デフなし、パッドノーマルじゃジムカーナは
楽しめないと思うけど？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 09:41:06 ID:eXSzaWM70

よし、これからは、
ジムカーナは趣味であり道楽なんだ、
という啓蒙活動を始めよう。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:23:03 ID:XJEm0m/D0

いつ辞めても、いつ復帰しようが個人の勝手だよな？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:25:53 ID:Es4NDAhw0

そろそろ気づけよ。
道楽ではあるが競技だから勝ち負けが絡む
趣味ではあるが競技だから出費がかさむ

>>247
今話題全開のフィギュアスケートや季節到来のフットボール（アメフット＆ラグビー）なんかはアマチュアでしょ。
俺にはジムカーナを「完走目的」や「健康目的」や「余暇目的」でやってる人数が、「勝利目的」でやってる人数を上回るとは思えない
もし俺以外の人間がジムカーナを完走目的で暇つぶしに走ってたとしたら
そんな人間に本気で挑んで負けてる俺っていったいなんなんだ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 11:11:00 ID:Xby/Su/0O

>>250
まさに君みたいな人のために、
「どうせ趣味なんだから」っていう逃げ場が必要なんだろ？悪い意味でじゃなくてさ。

「ここで負けたら食っていけない」という状況ではないわけだし。
しかしながら、それはあくまでも頑張った結果に対しての逃げ場であって、
勝負の前から「どうせ趣味なんだから」とか言ってるやつは、
満足感も悔しさも薄いままで、結局金と時間の無駄遣いに終わるんだろうな。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 11:17:30 ID:FMMi5h0Z0

話しが難しくなってきたな。
こんな論議こそ、おれには時間のむだに感じるのだけど・・・。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 11:33:39 ID:gHDQ9qM60

>>趣味ではあるが競技だから出費がかさむ

これは「競技だから」の部分には同意できかねるな。
道楽というのはカネが掛かるもんだ。というか、掛ける必要がなくてもかけてしまう。

クルマ道楽なんか、競技全く無関係の分野でも生活できなくなる程かけているヤツは珍しくないし
一般人から見れば金が掛かりそうにもないように思える、釣りとか、ボードゲームとか
草野球なんかでも数百万単位でカネ使っている人達がいるし。

本人がどう思っていようと、競技につぎ込んでいるヤツラというのは、自由になるカネを
自分で遊びにブチ込んでいるだけで、食費削ってフィギア100万買ってくるオタと何ら違いはない。

実は「勝つ為に」ぶち込んでいるのではない。そのカネを使わなくても勝てるとしてもそいつはその金を
使うし、そのカネをかけても勝てないとしてもやっぱり使う。

「競技だから」とか「勝つ為に」っていうのは、「頑張った自分へのご褒美♪」といってブランドバッグ
買う女と一緒で、無駄遣いを諌めようとする自分の良心に対する言い訳。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 11:57:33 ID:eXSzaWM70

>>253
すばらしい解説！
特に「本人が～やっぱり使う」の部分

「勝利目的」と「余暇目的」は相反しないしな
「勝利目的」なんだから崇高で厳格なんだとかって思い違いしている奴らがレギュを歪ませていると思うし。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 12:27:53 ID:xojXSv4J0

>>254
>実は「勝つ為に」ぶち込んでいるのではない。そのカネを使わなくても勝てるとしてもそいつはその金を
>使うし、そのカネをかけても勝てないとしてもやっぱり使う。

むしろここがおかしいだろ。
これが正しいというなら「競技志向」や「○○屋」（○にはラリーやジムカが入る）が、「盆栽」や「某オプションチューンドカー」と
理論上同じベクトルになってしまうし、話しが戻って読書と自動車競技が本質的に同じになる（趣味という点では確かに同じだが）。
俺はミニバンのドレスアップから競技に入ってきたが、ミニバン乗りがブリスターフェンダーに出す金と
俺がショックのオーバーホールに出す金は意味が全然違う。
もし俺が以前の俺ならカッティングシートドレスアップに費用を投じたはずだが、今はしない。これいかに？
俺は両方やってたから分かる。ドレスアッパーのブリスターフェンダーの費用は確かに>>253の解説で正しい。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 12:31:42 ID:xojXSv4J0

まぁここで自己分析すれば、馬鹿に馬鹿といわれて腹が立つのはきっと俺が大馬鹿なんだろうな。
金銭的にペイしない趣味なんて大馬鹿じゃないと本気でやれないし、そういう大馬鹿がたんまりいないとジムカーナが成立しないと俺は思ってる。
違うか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 12:33:33 ID:wozDDr4y0

みんないつも何の為に生きているか考えているのでつね

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 13:06:43 ID:FipNVBzE0

>>255
混走だったら自分のチームの車両がどこ走ってるか知るために
特徴のあるカラーのメットかぶったりカウルにマーキングするのはわかるんだけどさ

ジムカーナって単独で走るんだし
走行前にアナウンスされるんだから
そんな必要無いベ

ジムカ屋さんってなんでそのカッティングシートドレスアップてのをするの？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 14:06:04 ID:eXSzaWM70

>理論上同じベクトルになってしまうし
同じじゃなにか不都合でもあるんかいな？
それに、盆栽のコンテストに勝利するために日々努力する姿は
ジムカーナのそれと全く同じ方向性だと思うが。

>読書と自動車競技が本質的に同じになる
競技と競技でないものは性質が違うけど、趣味や道楽という意味で何か違いがあるとは思えないが。
読書は趣味にはなるけど、道楽の域にはなかなか到達できないと思うので比較対象として不適切。

>>257
話の流れは、競技だって趣味・道楽でやっているんだから、
やっている者が楽しめれば良いという話だったんだが、
そこから話が発展する前に、
いや、競技は趣味や道楽とは違う崇高なんだ物なんだよ、
みたいな横やりが入って混乱中なの。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 14:44:51 ID:gHDQ9qM60

ああっ！　ウチには盆栽コンテストの優勝盾やトロフィーが山のように並んでいる！
ガキの時に遊びに連れてってもらった記憶が極端に少ない！

オヤジ！　もしかしてこれって……

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 14:48:45 ID:xojXSv4J0

>>259
「盆栽」を知らんのか？
まず狭い自分の知識で語るより2ch内で検索を。
あと論題が百歩譲って貴兄が自称する論題である「やっている者が楽しむ」であったとしても
『やっている者』の定義ないし主体がまだ明らかにされていない>>226参照。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 14:55:43 ID:xojXSv4J0

あと「ジムカーナは趣味であり道楽である」という手前味噌名な前提で話しを進めてるが、
趣味であることに異論はないが、道楽とは思えない>>255参照
「勝つために必要のないパーツを買う」という行為自体が当たり前とは言いがたいし（ここが盆栽との違い）
それが万一満たされれば競技の本質（勝つということ）とは矛盾するのでやはり考えにくい。
→ちなみに競うんだから勝とうとするのが当然で、経済学等の戦略系の学問もこれを不問の出発点としているのは世界の共通認識。

サマライズすれば、「競技車作り」は道楽の要素を含むかもしれんが「競技」は道楽じゃないというのが俺の考え。
なんだ一行で済むじゃないかｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 14:59:38 ID:xojXSv4J0

で手っ取り早く答えを言えば「競技車作り」＝「盆栽」。
バイク板から発生した2ch語で車板では「某オプション系」とも呼ぶ。
競技屋はこれと一緒にされて抵抗のある香具師が伝統的に多い。

答えは簡単。
勝つためには誰もユーロテールやフラッシュ、ネオン管を入れたりはしないからだ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 15:12:08 ID:UYV98SJr0

ジムカに自分の金大量に使って１０年後に
やって良かったと自分で言えればそれで良いんじゃないの。
所詮趣味だし・・・・

ジムカやらなければ家建ってたよorz
と思った時点で初めて自分は道楽者だったと思うよ・・・
自分で道楽者と認識できたらたいしたもんだ。

一般社会では評価は他人がするんだよｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 15:46:35 ID:eXSzaWM70

>>261
>「盆栽」を知らんのか？
申し訳ないが知らないし興味もない。一般人のジムカーナに対する感覚に近いかも。

>「競技車作り」は道楽の要素を含むかもしれんが「競技」は道楽じゃないというのが俺の考え。
話が変な方向へ向かってきたな。競技とは、道楽とは、か？
今Yahoo辞書で「道楽」を調べてみたよ。
「本業以外のことに熱中して楽しむこと。趣味として楽しむこと。また、その楽しみ。」だって。
そのままじゃん。道楽という言葉が持つややネガティブなイメージを過剰に意識して拒絶しているだけなんじゃないのかい？
まぁ、あんまり言葉のことや定義のことなんかで言い合っていると、いい加減にしろとそろそろ言われそうだ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:20:01 ID:Xby/Su/0O

趣味・・・あまり金をかけずに長く楽しめるもの。読書、散歩、映画鑑賞など
道楽・・・金をかけること自体が目的。(消費行動であることがポイント)

と解説してる心理学者がいたよ。
人生にはその両方が必要なんだと。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 17:53:12 ID:8o3aihmX0

xojXSv4J0タン必死ですね。

>俺はミニバンのドレスアップから競技に入ってきたが、ミニバン乗りがブリスターフェンダーに出す金と
>俺がショックのオーバーホールに出す金は意味が全然違う。

まっきり同じじゃないですか（笑）違うと思ってるのは貴方だけですよ。
盆栽が好きな人はブリスターフェンダーつける。走るのが目的な人はショックＯＨをする。
どっちも単純に道楽に使うお金～♪どう意味が違うのか教えてもらえます？

>もし俺が以前の俺ならカッティングシートドレスアップに費用を投じたはずだが、今はしない。これいかに？

以前の貴方とは違って、ミニバンには興味が無く走る方に興味があるからでは？
その変わりに抜けてるかどうかも定かでない（もっと言えばＯＨしても違いが分かるかも疑わしい）ショックに金かけてるだけでしょ。
もし抜け抜けだったとしたら単なる「修理代」であって、ミニバン海苔でも車壊れりゃ修理代だす罠。

さらに簡単に言えば、ミニバンのフェンダーもショックのＯＨ代も「自己満足」の為に使う金って事で。オナニー代です。

そこで、実は「勝つ為に」ぶち込んでいるのではない。そのカネを使わなくても勝てるとしてもそいつはその金を
使うし、そのカネをかけても勝てないとしてもやっぱり使う。

って事よ。そのショックのＯＨ代を使わなくても勝てませんか？そのカネをかけたら勝てましたか？

>>264さんの最後の一言が物語っているが、貴方の評価を他人がすれば、「ＤＱＮ」ですよ。貴方の大好きな2ちゃん用語で言うと。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:28:27 ID:+vLUh2A80

マジレス・・・
(((((((;ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:37:10 ID:Ad0HC2+S0

そうかぁ、そういうことかぁ。
此処の板は、裕福な親を持つボンボンのお子さまが多いんだな？

なるほど、納得。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:38:11 ID:Fy/Phry30

今年最後のＪＭＲＣ千葉ジムカーナ部会です。
ご用とお急ぎでない方は是非ご出席下さい。
部会役員の方はご用とお急ぎでも無理してでも必ずご出席下さい。

時間は２１時より、
場所は「デニーズ千葉ニュータウン店」となります。（予約済みです！）

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 20:35:49 ID:EDEG1LE20

>>266
ジムカーナはまさにその両方を一気に満たすお得な存在なわけだな。

道楽の要素を極力廃して、ゲーマーの勝負みたいにしたたがっているヤツもいるようだがな。
いやマジで、金がかからない＆イコールコンディション＆腕の勝負、というのを究極の理想とするなら、
ゲームで勝負してろって。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 21:43:42 ID:g/j1mIsI0

なんか難しい話が多いな。
俺はクルマで走るのが好きで、
お日様の下で思い切り走りたくて、
なおかつ公式記録が残る。
だからジムカーナしてる。以上。

勝利がどうだのこーだのってのは特に気にしない。
やるだけやって、出た結果を受け入れる。

そう思って走ってるだけなのに、
「あの人ジムカ乗りだから勝負とかこだわってんでしょ」
とか言われたら心外だなー。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:16:56 ID:hdXhAmSP0

勝つことを意識しない人間はジム屋とは言わない。
０．０１秒に掛ける熱い思いを持つ者だけが参加すべき。他はいらね

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:24:01 ID:+NiqSIj50

>273よ、少し肩の力を抜けよ．．．．．

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:31:06 ID:WdB8JnOh0

漏れは周りも含めて楽しく出来る事を念頭においてやってるよん。
あまり細かい事にこだわり過ぎない、失敗して凹む時は１人の時にする、すご～くダメだった時でも表彰式はきちんと出席する、とかは意識して守るようにしてる。
会場でカリカリしててイヤな雰囲気まき散らしてるのも居るけど、まぁその人はその人なりの考えがあるんだと思ってるよ。
あまり自分の考え方を押し付けないこった。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:36:30 ID:u1Cq9sv/0

>>275
そうだね。楽しく出来ることが一番だよね。
だけど、勝敗にも拘るさ。だって勝ちたいもん！
だからって一緒に走っている人達に迷惑は掛けたくないね。
一緒に走ってる人がいるからこそ、より楽しくなるんだしね。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:39:06 ID:Yn+7STYF0

そうすると、神奈川のふいんきは最高級だな。
楽しくお笑いを追求するジムカは神奈川くらいだろ。
勝つ事しか頭にないジムカは勝負としてはよくても、それじゃ楽しくないだろ。
マラソンで例えると箱根とか競技として走っている時は楽しめなかったのに、
引退して市民ランナーになったら走るのが楽しくなったと言う感じかな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:47:15 ID:qaWefUVO0

なにやらにぎわってますね。
こういう話題の議論て健全ですばらしいですね。

でもね全日本とか出てる人達はこんなこと考えないよ。ミドルくらいまでかなあ？
上級者達はそんなことどうでもいいんだよね。もっと超越してる。もちろん良い意味でね。
全日本の入賞常連達はいつでもやめる覚悟は持ってるし、
そこまで追詰めないとやってられない。

でもそんな事言っても何にもならないですね。ごめんなさい。
私個人的考えは自分は自分、他人は他人。
他人価値観≠自分の価値観
たとえ価値観が近くても別のもの。同じじゃない。

>>264さんが
評価は他人がすると書いたけど、評価する人がいなけりゃ（ジムカーナが衰退してしまっては）自分は
この世界で存在できないよね。
みんな仲良くやってこう！他人の価値観を受け入れよう。
この話題には終わりが無くてもいいと思う。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:54:04 ID:xnPgJYDp0

結局278さんは何が言いたかったんですか？
頭の悪い自分にはそれがわかりません。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:01:24 ID:gcTGj68B0

とりあえずジムカーナを楽しめって事ですか？

全日本でも、勝負勝負してるクラスと
そうでないクラスと２種類あると思う・・・

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:17:02 ID:RgNQirrx0

ほめてもらいたい君はけっこう多いね。
そういう人は自分の車がいかに遅いかの自慢合戦を繰り広げたりする。
はいはい、遅い車にしては腕が良いから良いタイム出すよね。
でも、別にそれはそれで良いとも思う。

あと、勝ったら大いに喜び、負けたらきちんと悔しがる人は良いよね。
極端だとすこしうざく思うが、それもそれで良いと思う。

良いと思えないのは、
後ろめたいことやっているのにやってないとムキになって力説する白々しいヤツとか、
金や体勢に差があることに不満たらたらなヤツとか。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:21:41 ID:RgNQirrx0

>>277
いや、勝負にこだわって殺伐としているジムカーナでも、
勝負を楽しめれば十分に楽しいジムカーナになる。

ジムカーナは、
趣味であり道楽であり、真剣勝負でありレジャーでもあるんだ。
まさに人生の縮図、人生ゲームなんだよ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:28:53 ID:WI3KJ9ri0

勝負を楽しむって口で言う程簡単な事ではないですよ。
勝負なんて考えないで走るのは間違いみたいでやだな。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:44:52 ID:/a7IkTxl0

みんな今の時期こんなに書き込んで暇だな

そんなんで来年走れんのかよ？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:46:34 ID:QE3tEQEJ0

今、>>282が最後の１行以外いいこと言った。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 08:11:03 ID:HYusG7Jh0

>まさに人生の縮図、人生ゲームなんだよ。

結婚イベントがあったり出産イベントが起こるとその先が厳しくなるのは
仕様ですか？（藁）

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 08:37:33 ID:G8+4wNP00

結婚したら浮気はされるし、かわいいGA2はお払い箱にされるしさんざんですわ。

おまいら、結婚だけはするもんじゃないぞ！
あれは罠だ、恐ろしい罠なんだ！

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 09:17:08 ID:ZT9PmUQC0

ジムカやってる独身の人って何歳くらいなの？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:15:44 ID:vzFPd5QT0

ピンキリ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:22:34 ID:ZhTVRXndO

６年前に結婚。
ジムカーナやり始め今年で３年たったが、車的にクローズドしか出れん。
家庭の諸事情で買い替えも出来ん。

速さを求める人からはヌルく見えるかもしれんが楽しんでるよ。
結婚してからジムカーナができるだけでも有り難いが、実は罠です。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:40:31 ID:EpTR9JFS0

罠とは？詳しく

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:49:13 ID:EpTR9JFS0

>>271
同じ車で同じ競技をしてても、>>266の分類だと道楽になる人と趣味になる人がいるってこったな
上でずーっと言い争ってたのも道楽か趣味かという話しじゃなくて、金持ちか貧乏かという話しだったわけだｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:01:40 ID:RgNQirrx0

>>292
どっちかに決まっていて固定されているわけじゃないでしょ。
例えば、自由になる金が年に200万あるとして、
ジムカーナに50万、その他100万、貯金50万とかなら趣味の範疇だし、
ジムカーナに150万、その他50万、貯金0万なら道楽ということなのかもしれん（あくまで例）
同じ人が、例年は趣味の範囲でやっていても、一発奮起して勝負かける年は後者になるかもしれん。
毎年同じ事を求めて同じ事をし続ける必要はないでしょ。
頭を切り換えることさえ出来ればね。人生はメリハリが重要よ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:08:58 ID:chsZxFEJ0

当方雑魚なので罠を仕掛けてくるやつもいないワナ。　うえ～ん！

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 14:03:19 ID:yhMh0vYl0

>>293
走りもメリハリだな。
関係ないが俺はメリハリという言葉を聞くと肛門を想像する。
なぜだ？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 14:22:39 ID:OFz96Kfg0

ウホッ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 15:06:28 ID:ZhTVRXndO

294
ばかだなー、罠は掛かるものではなく仕掛けるものだよ。君はがんがれ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 18:03:18 ID:EpTR9JFS0

罠にかかるのも一興だぞ。

回ってみると複合コーナーだったり
サイド当てないと回れない設定だったり
一回だけのつもりが妊娠→ｹｺｰｿだったり
女だと思っって剥いてみたら漢だったり

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 19:03:19 ID:KAFkQPgj0

>>290
32歳くらいかな？

頑張れ！

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 19:51:52 ID:lKiF3MR50

>>298
最後の罠にはまるのは少ないだろうw

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 19:59:28 ID:RgNQirrx0

うぉ～！っと目が釘付けになったものの、
冷静になってよく見ると、というのはたまにある。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:56:12 ID:A/vub6pV0

うぉ～！となって冷静に戻れるのがうらやましい
想定外にケツが出たら最後までとっちからる俺だけど
うぉ～！となって男だったとしても俺は止まる自信がない

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:23:23 ID:HUwY5abJ0

>>302
で、ケツを出しちゃうわけかｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 08:06:17 ID:f+m7ICdv0

今年ジムカーナデビューしましたが、会場で焼肉とかおでんは辞めて欲しいです
仲間内でわいわいはいいけど、はたから見るとなんか疎外感を感じてしまいます
来年もあんな様でしたら参加に二の足を踏んでしまいます

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 08:48:14 ID:SfG5gYv90

職場の機関紙のようなものに「ジムカーナやってまつ！」って人が出てた・・・
ある意味、イタイ。

>304
じゃあ、でなきゃいいじゃん。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 09:18:49 ID:xVV2/wpN0

>>304
仲間いないんだね、可哀相に。何やっても上手く行かないだろうからやめた方が無難だよ。
君一人いなくても誰も困らないから安心汁。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 09:37:22 ID:QTSDhFFv0

>>304
ぜひダートラに

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 10:42:44 ID:x3IaEF/J0

ジム屋にはＢＢＱとかおでんやってる奴多いよね。
特にへたくそで全く勝負にならない奴に多い。ゴミとか散らかして平気な顔してるし。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 10:44:05 ID:i8zerctT0

>>304
千葉は焼き肉やってるな。ＪＭＲＣ西フェスでもサービスで出すわけで。
みんながみんな初めから仲間が大勢いてずーっと仲良しこよしでワイワイやってると思うか？
仲間なんて作っていくものだろ。わいわいやってて疎外感感じるなら自分も声かけてみたらどうだ？
世の中黙っていても構ってくれるほどみんな甘くない。ダートラ行ってもハブ決定。
出来ないなら引き篭もって２ちゃんでもやってろ、この鬱野郎って事でFA？
一生家で「ママー、誰も僕の事誘ってくれないんだよ」って言ってろってこった。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 10:55:56 ID:jC3fD5ws0

>304
お友達になっちゃえば？
知り合いが増えるともっと楽しくなれるよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:54:34 ID:oeBhaV6h0

>>304
やっている人の中で気さくそうな人を見つけて、「教えてください！！」って声かけてみ。
その日のうちに一緒に焼肉食えるようになるぞ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 12:13:04 ID:ksObcmD00

逆に>>304が速くなって成績出していけば向こうから友達になってほしいって言ってくるよ。
それまではひとりでも頑張ってほしい。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 13:26:36 ID:ZeOEaYH+0

おまいらやさしいな。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 14:51:17 ID:YNDHGEEFO

>>304
以前ホームステイしたとき、顔が恐くて話せなかったそこのパパにDon't be shy!ってにっこり言われて肩を優しく叩かれて思わず泣いたことを思い出しました。
みんな趣味で楽しくやっているよ。恥ずかしがらずにちょっと話し掛けてみ。きっともっと楽しくなるから！

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:12:12 ID:kvVsLnsn0

あんまり孤独にしてるとゲイレーサーに優しいふりして近寄られて食われるぞ。
○地区によく出現するとの情報有

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:24:02 ID:emvComhP0

>>304
本気でそう思うのならこれからジムカーナを続けても友達を作らないで孤独にやってくれ
疎外感なんてただの顔見知り同士が２人で話ししているだけでもそう感じる人もいるぞ
これから顔見知りが増えていけばその人たちと一箇所に集まる事も多くなるだろ
それを見た入門者が「疎外感を感じた」って来なくなったらいやだからね

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 16:29:45 ID:kvVsLnsn0

ジムカーナらしくラインも心も狭くなってきました！

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 18:06:15 ID:snjWryDP0

車の振動はやはりだめですね。次はドライブシャフト？ですかね。ステアリングラックも。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 20:32:02 ID:cwJmG9g60

神奈川に、速いCR-Xが居たらしいけど・・・

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:02:18 ID:zN4M6nCi0

>>305
誤植であってほしいなｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:24:30 ID:2OiG5r+u0

304はひとりぼっちのクリスマスを過しているのだろうか。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 08:15:21 ID:G+RLbElz0

いや、わからんぞ。
友達皆無なのに女には不自由しない椰子って居るからな。

俺が昔そうだったんだが。

今は友達皆無でもないが少なくて女には不自由するよ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 17:48:50 ID:fed+Zs540

>俺が昔そうだったんだが。
ジムカーナドライバーらしい言葉だな。

他人のことを軽くほめておきながら、実は俺の方が速いんだけどな、と暗に言葉尻に含ませる。
車が遅いとか色々と言い訳しながら、暗にドラ自身は速いんだけどな、と主張する。
などなど、自分を持ち上げる要素を含まさずにはいられない。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:10:50 ID:UlTJMHbjO

>>323
こういう指摘する奴がまさに・・・ｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:22:22 ID:xGYC1woi0

>>323
書き込みの端々からあなたの粘っこいパーソナリティーを感じますな。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 20:41:44 ID:9XHhfayM0

そんなにほめるなよ
てれるじゃないか・・・

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 20:57:17 ID:fed+Zs540

ありがとう

IDがなぜか540S

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 21:07:21 ID:al43iPcV0

>>319
> 神奈川に、速いCR-Xが居たらしいけど・・・

続きが気になる・・・kwsk

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:04:24 ID:PoBINE9I0

CR-Xは大抵速いもんだｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:59:45 ID:aOVaDHHM0

> 神奈川に、速いCR-Xが居たらしいけど・・・
実はデルソルだった。とか

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 05:33:39 ID:dF4M30Yl0

> 神奈川に、速いCR-Xが居たらしいけど・・・
実はバラードCR-Xのミッドだった。とか

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 09:07:27 ID:A1GI3YXj0

その後、彼の姿を見たものは誰もいない…

　とか

彼はその後に天下人となるのだが、その話はまたいずれ…

　とか

いつまでもいつまでも幸せにくらしましたとさ。

　とか

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 12:39:12 ID:u4quIMSi0

誰か新鮮な燃料を投下しれ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 14:28:20 ID:/80ywX4x0

今度、生まれて初めてジムカーナの試合に出る。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:25:12 ID:DSN+UGwAO

武勇伝　武勇伝　武勇でんでんででんでん

エンジン全開スタートダッシュ

ギア入れ忘れて空吹かし

武勇でんでんででんでん

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:39:23 ID:0Fe6F8XD0

とある練習会に出たところ、某全日本ドライバーが1参加者として来ていた
のですが、昼の完熟歩行でオフィシャル用原付を勝手に持ち出してコース内
走り回ってヒンシュク買ってました。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 19:02:23 ID:L806qWoQO

>>335
あんちゃんかっこいい～！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 19:55:42 ID:DSN+UGwAO

武勇伝　武勇伝　武勇でんでんででんでん

電光石火のサイドターン

正しいコースに戻るため

武勇でんでんででんでん

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:00:14 ID:ovzdRLEz0

大寒波がやってきて、珍しく我が街にも雪が降っています。
積もったらいいな～…と、少しワクワクです(笑)。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:17:06 ID:B+TTvZ+g0

しかし…シーズン終わると週末雨でも雪でも気になんないな～（笑）

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:55:28 ID:oLpDn90I0

ありがとうございました。
無事ＦＳＷ走ってこれました。
全日本ドラ様にもお会いできました。
車の振動はやはりだめですね。
次はドライブシャフト？ですかね。
ステアリングラックも。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:39:02 ID:dMYBltNG0

このあいだから眩暈？？？っていうのかな？
気持ち悪いとき時々あり。
血流がわるいのが良くわかる。。
・・・そういう年なのか。。。（汗

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:43:43 ID:7Poe9buH0

血液型がＡＢ型のドライバーは速いらしい。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:53:13 ID:r8BoF3n20

シーズンオフだからか、スレの伸びが速いな

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:56:06 ID:osZomfoL0

>>343
お

♪

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 23:26:40 ID:b5rOA9R10

年賀状書いた？。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 23:32:28 ID:350oWan+0

ハテナマークの後にマルつけるなよｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:02:55 ID:vNeXyITy0

>336
あれ勝手に持ち出したのか．．．勝手な奴だな。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:18:58 ID:C2wLdJuF0

ただ全日本とか地区戦に出ているだけ（お立ち台に立ったことない）なのに
威張っている奴多いなこの世界
俺の基準ではお立ち台に立てば全日本選手とか地区戦選手だとか認めてもよいと思う

もちろん県戦に出れば（出ないだろうが）楽勝で優勝
エセ地区戦ドラは県戦に出ても勝てない＆最悪緊張してMC
しかし口と知識は一線級

周りにこんな奴多すぎじゃないか
本当に速い奴は結構控えめで口数も少ない気がするな

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:23:08 ID:Kb/3mXFM0

武勇伝　武勇伝　武勇でんでんででんでん

新品タイヤで必勝だ

四本全部、右回転。

武勇でんでんででんでん

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:41:59 ID:ZCV+MgRF0

349
激しく同意します。
全日本ドライバーや地区戦ドライバーと呼ばれる人は
シリーズで入賞もしく表彰台に立てるぐらいの人が言ってほしい・・・
ポイントも取れないのに言ってほしくないですよね・・・

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:57:56 ID:/wCJTnYT0

武勇伝　武勇伝　武勇でんでんででんでん

全日本に出場したぜ

ポイント０で２ｃｈで叩かれる

武勇でんでんででんでん

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 07:38:47 ID:2pyKskHT0

今朝ふと気が付いたのですが、今年のＰＴは全部、左ターン…
そういや、全般的に左ターンが多い…（気付くの遅！）
車幅感覚の問題？
…
オフは車庫入れの練習しよかな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 09:11:53 ID:vNeXyITy0

とは言っても、地区戦チャンプが県戦出てきて、勝てなかったからって
ムキになってまた出てくるのもやめてほしい。あなたが早いのは皆認め
てるし、競技なんだからいくら県戦と言っても毎回勝てるわけじゃないん
だから．．．

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 10:54:05 ID:X5mUi1Vx0

>>353
まずはそれからかもしれんが走ってる時の感覚はまた別でしょ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 12:47:53 ID:wlytTMNV0

>>353
ターン中のどの場所なのか車とパイロンの接触位置はどこなのかを
ビデオでよーく見てから結果だしても遅くないんジャマイカ？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:26:25 ID:H5/iaHkyO

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:27:52 ID:H5/iaHkyO

>>353
ジムカーナドライバーは右コーナーが苦手だってFCに乗ってる人が言ってたお

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:47:56 ID:mV20A8fV0

来年一番勝てそうな県戦ってどこだろ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:59:48 ID:Ar3XjQIkO

>>358
右コーナー、右ターンはパイロン見えてるんだから左より近くて速いと思うけど？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 19:44:05 ID:cQmGMC3P0

>>360
頭文字ネタだ。

釣られちゃった？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:02:04 ID:UJzA6PQP0

そんなに僕をインテからおろしたいんですか？（笑

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:42:27 ID:HSmp0QuV0

>>343
血液型がＢ型のドライバーも速いらしい。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:35:55 ID:gSF77cQm0

乙女座のドライバーも速いらしい。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:40:00 ID:0n0iAW0O0

B型は皆氏ねばいいのに。
ついて行けねぇんだよ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:55:50 ID:Uk76p+bc0

最近は大会会場で
新品タイヤにバリカンかけて
山削っている奴いなくなったよね。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:55:12 ID:A2cqCffl0

モータースポーツの定番血液型はO型だよ
マジで

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:03:44 ID:rUO2r3Jy0

ていうか、血液型関係ないだろ？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:05:56 ID:3pG4qjoW0

ああ雰囲気ぶち壊しだよ(´･ω･`)

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:10:40 ID:kqkggJmc0

他人の個人サイト無断リンクだがWRCだと
ttp://www.decal-co.com/out-flat/bloodytype.html
とか、
F1だとシューマッハ、マンセル、ベルガー、ネルソンピケ、ジョニーハーバート
ジャックビルヌーブなどO型には偉大なレーサーがやけに多い。
著名なF1レーサーで非O型はセナとハッキネンがB、プロストがAB、アレジがAというぐらい。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:28:04 ID:94B7uK9l0

俺、新潟。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 01:31:32 ID:56I9NJcn0

自分が遅いのを血液型のせいにしてる寒いヤツがいるスレはココでしたか

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 07:29:09 ID:eD/jPJdA0

と、たいして速くないやつが言っておる

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 07:49:08 ID:dC57rrXz0

>>336
きっとＢ型

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 07:58:25 ID:4ne5KvXeO

血液型の比率なんて国によってまちまち。
日本ではＡ型が多いが、Ｏ型が多い国もある。

血液型よりも文化と国力の違いだと思うよ。

とＡ型のオレがマジレス

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 08:00:15 ID:4ne5KvXeO

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 10:17:13 ID:1Iz1WQxR0

さすがA型
入念に２回も書き込むとは

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 12:24:13 ID:mek4zAf20

さすがA型
入念に２回も書き込むとは

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 13:14:37 ID:8fP/j+vD0

速いか遅いかより　モータースポーツみたいな　金と時間がかかる上に
周りがあまりやってない趣味にどれだけ打ち込めるか？ってとこが
ポイントなんじゃないかな
その点Ｂ型は　周りがどうのこうの関係なく、我が道を突っ走る人が多い
から速くなれる人がいるんじゃないかな

練習や大会に費やす時間や金が多い人ほど　速いよね。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 15:28:33 ID:hgHNgLLZ0

血液型それぞれの特徴を教えておくれ！
Ａ型だからどうのこうの言われても、そういう趣味のない俺にはわかんねぇ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 15:38:08 ID:bpCS+KoA0

血液型性格分類
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A1%80%E6%B6%B2%E5%9E%8B%E6%80%A7%E6%A0%BC%E5%88%86%E9%A1%9E

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 15:46:21 ID:kqkggJmc0

血液型性格診断に関しては俺もほとんど信じてはいない。
でも、モータースポーツの世界でO型が（母集団の構成比と比べても）明らかに目立つのは事実。
理由はもちろんわからない。ただ、統計的な事実があるのみ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 18:39:25 ID:9ylBLQo60

O型なだけで速く走れるなら苦労しねぇよ…orz

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 18:45:11 ID:0ZHEh3Xb0

>>353
亀レスだが、
車で空き缶踏む練習汁。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 20:08:03 ID:HWeomh5X0

ついに出たなっ！！
B型ドラの練習方法（笑）

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 20:17:41 ID:K4hAOeV30

「ジムカ」今までのオレから言って１年もてばいい位かな。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:03:48 ID:M8zTJ9Q70

・・・O型かぁ・・・('Д`;)

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:54:43 ID:3ZpwrY/k0

>>385
O型ﾄﾞﾗの練習方法を教えて欲しい・・・！

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 02:18:48 ID:qUfDOF020

>>379
金と時間をかければ速くなるのは当然でしょ。
みっちり練習すれば血液型なんて関係なくなるよ。

「或る程度のレベル」まで達する速度は人それぞれだけどね。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 04:11:14 ID:rAtXDSye0

つーか、みんな、>>381のリンク先を嫁！

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 07:57:38 ID:bvk+hciv0

キーワード：
ピグマリオン効果　血液型

あと「ラベリング効果　血液型」でググっても参考になる。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 19:32:04 ID:PW8+S1Bv0

ﾜﾛｽﾜﾛｽ(´･ω･｀)

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 19:51:58 ID:SJRDDd/B0

つまり、速いヤツはＯ型が一番多いということでオケなわけだな。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 20:19:19 ID:1lLRdN6J0

III型あたりがいちばんいいんじゃないか？
FDだったらV型か？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 20:56:44 ID:bly7rkzo0

さっき調べたら俺の車は海外に輸出されていきました。

以上

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 22:53:27 ID:VR+DZCO/0

俺のは未だ国内にあるぞ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 23:15:55 ID:y1+mQ6Rc0

年も押し迫ってきましたが、相変わらず年賀状の用意してませんﾉ
今年は非常識なくらい遅く出したので友達におこられたしﾉ
話し変わって、もう一回お礼を言わせてください。
なんか泣きそうなくらい感動しました。
地区戦ドラのメール、そして某全日本ドラのI氏のメールﾉT T
自分ひとりでジムカをしてきたような気がずっとしてたけど
そうじゃなかったのかもしれない。
勇気づけてくれてありがとうﾉこれからはね、本当に、本当に
皆をドキドキや、泣いたり、感動させたりしたい。
皆を元気にする走りをしたい。
それは何者でもない、私なりのジムカで。
こらからその準備するから、ちょっとまっててくれますか?
なんか、予定をことごとくぶち壊してきたから、信用は無いかもしれないけど
一生懸命ジムカしてみるんで、密かに、私の事を覚えててください（笑）
これからもよろしくお願いしますー！

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 00:02:53 ID:rLriRhiR0

２ちゃんねるはジムカーナを応援します

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 10:12:11 ID:cJqHkjaJ0

正月番組のようにつまらなくなってきたな

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 18:23:14 ID:CJiw/XSh0

>>399
文句言うなら何か面白いこと書いてよ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 19:04:21 ID:JHvfe1/60

昨夜は静かですいません。仕事の疲れで身体が言うことを聞いてくれませんでした。
これからもちょちょくいらして下さい。
２９日はよろしくお願いします。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 19:19:30 ID:tkZJRQ/m0

お前誰だよ。
３０過ぎのおっさんか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 20:50:47 ID:MwLeANEy0

俺はもうおっさんなのか　orz

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:13:30 ID:i87d6bFs0

そういうこと言う>>402なんて氏ねばいいのに。

405 ：402：2005/12/30(金) 21:24:44 ID:XjM8lqyY0

サヨナラ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 21:12:48 ID:bbma7crG0

ブン、ブン、ブブブン！

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 21:39:30 ID:1b6KiTBb0

来年は優勝してあげますか

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:47:27 ID:5rfcAuKe0

あけましておめでとうございます。

409 ：sage：2006/01/01(日) 02:20:16 ID:XZsZslgW0

今年こそシリーズチャンプだぁ！！

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 02:21:56 ID:XZsZslgW0

sageそこねてごめんなさい。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 02:25:25 ID:S/ybLjpv0

ゆるさん！

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 02:26:00 ID:S/ybLjpv0

sageそこねてごめんなさい。

413 ： ◆Dh9pHCLXaU ：2006/01/01(日) 02:49:47 ID:FFNU0Hqu0

あけおめ

414 ：【大凶】【439円】：2006/01/01(日) 02:54:54 ID:FFNU0Hqu0

もう一度あけおめ

415 ：【小吉】【1347円】：2006/01/01(日) 03:51:42 ID:Ha4Q4gxk0

どうよっ！

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 09:30:58 ID:7eJdhGpwO

今年はＤ車で走るぞー（地方だけど）

おまいらよろしくお願い致します。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 12:25:41 ID:FmNQhyb+0

おめおめ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 16:24:09 ID:/0zSyCsm0

今年の活動は大幅に縮小します。
離婚した直後の１年半に次ぐ、２回目の休業になると思います。
ちょうど仕事がとんでもない状態になってきましたので、シリーズ通して戦うことは難しくなってきましたし、モチベーションを保つのも困難が予想されます。
また、子供も大きくなってきて、僕も四十路の声が聞こえてきて、いろいろと考えなければならないことも多くなってきました。
９６年にジムカーナと出会って、９９年末にインテグラに乗り換えてから、この６年間。誰に対しても胸を張って全開で戦ってきたといえるだけのことをしてきたと思います。
子供が生まれてからも、僕のやりたいことをすべて優先してやらせてもらって来ましたが、ここでひとつ、僕の人生にとって一番大切なもののために、時間も金も使うべきだと思ったのです。
僕はジムカーナのお陰で、ひ弱なオタクチックなヤサ男から、日焼けをしてもヘッチャラ、暑さ寒さもドンと来いな男に鍛え上げてもらえました。
自分の力をつけて勝負に挑み、勝負の結果をキチンと受け止める。
自分のケツを自分で拭く。
そんなオトナとしてのいろいろなことを学ばせてもらいました。
ですからジムカーナと言う競技に対する愛は変わらないし、止めるつもりは毛頭ありません。
もろもろ片付いたら、そらもータガが外れたように超全開でまた戦うつもりです。
来年はとりあえず、シリーズ競技参加はほぼないでしょう。でも練習はする予定です。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 17:01:21 ID:GX0E8YIS0

いや、それはそれで結構なんだけど、ここに書く意義はないと思う。
自分でブログでも立ち上げて書いてくれ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 18:50:27 ID:M1b06pUqO

いや、それは悪質なコピペだから。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 23:40:52 ID:dW0laeow0

自作自演乙！。

422 ：【大吉】【853円】：2006/01/01(日) 23:42:52 ID:YUku04Kg0

今シーズンの結果は？

423 ：【大吉】【1894円】：2006/01/01(日) 23:50:58 ID:1D933pvH0

↑
ちょ…お前…
やるじゃんか！

424 ：【末吉】：2006/01/01(日) 23:51:31 ID:1D933pvH0

俺もじゃん。
いえい！

425 ：【大吉】：2006/01/01(日) 23:55:12 ID:1D933pvH0

あ…

２回もやるんじゃなかった。orz

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 23:56:02 ID:1D933pvH0

３回やるもんだねぇ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 18:22:18 ID:rgeVD4Qj0

KSLは4日から営業だけど今週当日受付okの練習会あるか知ってる人いる？
今月の走行枠予定、まだ更新されてないorz

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 20:35:40 ID:1dgODqwO0

お年玉をあげまくって、首が回らんとです。

おとそ気分ももう少しで終わりですねぇ(T_T)

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 23:26:29 ID:ooHtNBQ20

俺のテントほっといたらカビて臭くなっちまったんだが・・・。
なんかいい脱臭方法ある？
カビキラーとか使っていいんかいな・・・？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 00:01:18 ID:4PfoyRqJ0

>>429
天日干しが一番いいんじゃね？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 14:33:01 ID:oAYqwVFj0

>>429
洗え

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 15:06:32 ID:/jnorAxL0

それは想定内なのですが（笑）

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 16:21:50 ID:6Hv/oPJU0

全日本選手権ではロールケージが必須になったことにより、今までジムカーナではほとんど無視されてきたこのロールケージに関する部分が、非常に注目されています。
この規則を読むと、今まで使ってきたマシンが規定に合ったロールケージ装着ができず、それがためにそのマシンが使えない・・・という例が出てくるようです。
また、規定通りロールケージを装着すると、ほとんどの場合乗車定員変更が必要になってくる模様。

それもたかーいマシンばっかり(^_^;)
ＪＡＦはそのまま強行する模様。

Ｎ規定になったらカネがかからないって、誰が言ったんでしたっけ？

かっかっかっかっか！

お笑いだぜ。
やってろ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 17:53:07 ID:vX40gFmr0

ＪＡＦもなんだかね～。

ジムカーナ界もそろそろ新しい旋風がやってくるかな。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 18:04:00 ID:KnYzQy2i0

某サイトの書き込みを写す職人が居るみたいだね。
ご苦労様ｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 20:01:10 ID:0KYkUeGd0

>今までジムカーナではほとんど無視されてきた
エボ2～3の頃は結構みんな入れていたぞ。

>規定通りロールケージを装着すると、ほとんどの場合乗車定員変更が必要になってくる模様
そんなのは当たり前だ。
ロールケージ入れた競技車で後ろにも人を乗せようなんて貧乏根性は全日本選手には許されないのだ。

>Ｎ規定になったらカネがかからないって、誰が言ったんでしたっけ？
勝手な妄想じゃねぇか？ま、規定がどうであれ相手のある競技なんだから、
相手が500万かけたら500万かかるし2000万かけたら2000万かかるわけだけどな。

誰でも出られるようになってしまって、下位選手のレベル低下があまりにも目にあまるから、
本気のヤツしか出さんぞ、という魂胆なんじゃないか？

いっそのこと、全日本だけレギュもなにもかも総て別扱いにして（いっそのことジムカーナという呼び名をやめるべきかも）
底辺レベルのイベントと完全に無関係にしてくれた方が今後迷惑をこうむる人が少なくなるだろうな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 20:10:00 ID:GprYQRnj0

つまり苔むした金持ちジジイとスターだけのイベントにしろと。
ジムカーナ界の衰退を象徴させるレスだな。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 20:26:19 ID:0KYkUeGd0

全日本＝ジムカーナ界じゃないだろ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:01:43 ID:ONaYOivF0

参加しやすいのがジムカーナのいいとこだろ？

たとえ頂点であってもそのコンセプトは維持すべきだ。たとえ表向きであっても。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:17:53 ID:v6/jAnl+0

充分参加しやすいだろ？ロールバーだけ入れればあとはノーマルでも全日本選手権に参加出来るんだから。
そこから先、勝つ為に金かけるのは参加者の勝手。
ロールバーくらい入れられないなら全日本だなんだとガタガタ抜かすなと言う気がするが。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:43:01 ID:m1hpqOmZ0

高速化してる今の全日本がロールケージ必須じゃないのが疑問なんだけど･･･

442 ：440：2006/01/04(水) 23:50:24 ID:v6/jAnl+0

すまん、ベルトも必須だったね。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:19:12 ID:k1y/9diD0

>>436
同意。全日本はもっと格式を高くするべし。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:41:29 ID:g3ZBBrjc0

ジムカーナ初心者ですが最新マシンにロールゲージ組んで18インチSタイヤ
用意すれば全日本に出れますか？
高い格式ってお金で買えますか？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:47:22 ID:HpX0n7PK0

ジムカーナ見て2速→1速を街中でH&Tやってみたんだが・・・・
できねぇ・・・・・
あれはみんな上手いの？
それとも無理やり叩き込んでるだけ？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:49:46 ID:2hl7zL5+0

>>445
ダブルクラッチを併用しないと壊すよ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:52:15 ID:jNZS2GKV0

はっきり言って全日本は誰でも出れるイベントになってますね（＾＾）
自分の知っている限りでも県シリーズのチャンピオンごときで
来年は全日本に参戦します・・・見たいなことを言ってる人がいる
そんなやつに限って地区戦とかで前に出れないようなやつが多い・・・
ま～俺には全日本なんて関係ないけど・・・
わざわざ高い金払って最下位争いして楽しいのかね？

と大々的に餌をまく・・・釣れるかな？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:53:24 ID:2hl7zL5+0

追加
もそシングルの方法でやるんだったら、エンジン回転低下よりも強烈な車速低下するブレーキングが必要。
するとシフト操作時間内の車速低下によって同期が必要な回転数ギャップも減る。
競技はフルブレーキングだけど、街中じゃそんなにブレーキングしてないでしょ？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 01:05:51 ID:HpX0n7PK0

ありがとう。
たしかに街中では競技レベルのブレーキはしないなぁ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 01:36:03 ID:k2/kYpPe0

っつーか、いまだにロールケージのルールがはっきりしないって言うのも
どうかと思うぜ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 02:19:07 ID:8XYuZYWw0

>この規則を読むと、今まで使ってきたマシンが規定に合ったロールケージ装着ができず、
>それがためにそのマシンが使えない・・・という例が出てくるようです。

↑　ここがわからん。規定に合ったロールケージが装着出来ない、現行主力車種なんて
あるか？

まあ、なんでロールバーが必要になるようなコース設定にするのよ？とは、
個人的には思う。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 02:30:47 ID:y1q5tCXf0

パイロン2本だけ立ってて

右180度
左180度
右720度
左360度
右1080度
ゴール

とかだと関西勢が全滅するからじゃね？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 07:39:41 ID:zpC6z3wa0

1/6(金)か7(土)に浅間フリー行こうかなー＞ここ見てる誰か行かない？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 07:56:12 ID:mSbMuosz0

>参加しやすいのがジムカーナのいいとこだろ？
だから全日本だけジムカーナという呼び名をやめちまえば良いんだよ。
全日本ターマックスラロームとかなんでもいいけど、
全日本は別モノにしてもらって下々のイベントに迷惑な影響を及ぼすのをやめて欲しいと。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 08:02:14 ID:dW9nAGon0

地元からのスポット参戦が無い全日本って台数的に凄く寂しいと思うんだが。
北海道なんか不成立クラス増えるぞ。
何より下々のイベントってのがもう壊滅状態で、全日本が貴重な１イベントと
なってる地区もある。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 08:14:54 ID:L9D0A+VmO

>>445
回転あってたらスコッと気持ちよく入らんか？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 08:50:13 ID:BIfYJOqg0

>>451に同意。
県戦レベルでロールバーは不要。全日本でも義務ってどうよ？と思ったが、
コース設定がロールバー欲しいレイアウトしてる。
今年はないけれど、もてぎオーバルなんかそうだった。クラッシュしたらどうするつもりだったんだろ？と思ったが。

周りの奴らに聞いてみてもロールバーはいらないって人が多い。
そりゃ本人競技車って言っていても、デート車兼ねてる人多いしw

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 09:22:40 ID:fGqwmnfa0

>>455
少なくとも頂点イベントでは参加台数が多ければ繁栄しているというものではないだろ。
見る価値ないようなへたくそが出ていたって無駄に時間が過ぎるだけだ。
それに、全日本の台数を確保するためにレギュレーションやクラス分けが決まるのなら本末転倒も甚だしいし、
そんな発想すること自体が理解できない。あなたは「ジムカーナ界」で飯喰っている人か？

＞全日本が貴重な１イベント
誰にとって貴重？どうしてもやりたいのなら、
全日本の前座イベントとして同日開催で県戦やればいいじゃん。
全日本にエントリーしている人はエントリー禁止にして、コースは同じにすれば面白いと思うぞ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 09:49:27 ID:yRrjTUkf0

>>458
> 全日本の前座イベントとして同日開催で県戦やればいいじゃん。
> 全日本にエントリーしている人はエントリー禁止にして、コースは同じにすれば面白いと思うぞ。

これ面白いねｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 10:05:15 ID:lSHqEnCp0

県戦があるのはそれなりに競技人口もあってそれなりにレベルの高い
地区だとおもうが・・・
県戦もなくいきなり初心者からミドル、地区戦しかないって地区よりは関東の県戦チャンプとかの方が
レベルはよっぽど高いよ・・・昨年の全日本チャンプでも県戦チャンプからいきなり獲ったヒトもいるでしょ
それなりに揉まれてチャンプ（シード）獲って上にチャレンジするのは良いんでないの
考え方はそれぞれ・・・

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 10:09:55 ID:g3ZBBrjc0

変な考えかもしれないがN車のフライホイールやロールゲージって
装着するのに手間も金も掛かるでしょ？
ショップの圧力ってのもレギュレーション変更に少し影響あるんじゃねーの？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 10:21:10 ID:iIjGzoYz0

N車はマフラー交換できないから糞規定。
ナンバー付き車両のクラスはB車両だけで十分。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 10:38:59 ID:eoNd+3Qm0

今年の全日本の日程が掲載されている所を知ってる方、教えて下さい。
見に行くだけの男なんですが。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 10:40:06 ID:cIiP9RFI0

釣りが横行してるな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 10:52:58 ID:yRrjTUkf0

力のあるショップてどこだ？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 11:57:37 ID:dW9nAGon0

全日本と同じ日に下位イベントやったら、オフィシャルは誰がやるんだ？という地区もあると思うが。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 12:16:58 ID:MaqjuxTF0

>>461
ずーっと観戦者のままでいたらお金もかからなくていいと思うよｗ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 15:55:38 ID:fGqwmnfa0

って言うかスレタイの19が全角なのはかっこわるくないか？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 16:44:59 ID:oLWe1/cn0

全日本選手に2ﾁｬﾝﾈﾗっているの？。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 18:16:49 ID:qK+wUC7v0

ﾌﾟｯ

ないない。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 20:53:40 ID:mSbMuosz0

普通にいるだろ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:07:20 ID:Phl7ye7p0

>>445
車種によって入りにくいのがあるよ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:21:46 ID:0TokX3gMO

>>453
土曜日なら行ってもいいですよ。
でも、フリー行ったことないので詳細教えてもらえると嬉しいデス。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:52:34 ID:HErNcyjh0

>>468
地味にﾜﾛｽ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 14:41:38 ID:6Fgx18rq0

今年の姫初めとジムカ初めは、どっちが早く済ませられるんだろうか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 18:50:43 ID:xkASBiNc0

二人ほど済ましましたが何か？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 20:00:44 ID:Zb3Xsc/A0

どちらも難しいです。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 20:15:49 ID:3Zis+1a50

今月の秒殺に行～き～ま～す～。
よろしくお願～い～し～ま～す～。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:00:26 ID:N04tl0RY0

姫初めで秒殺はマズいだろ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:08:39 ID:kT8ULq1F0

ﾜﾛｽ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:09:26 ID:kT8ULq1F0

いや、ｽｺﾞ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 00:14:34 ID:IJTzih3i0

姫初めでバキュームクンニで秒殺ですた。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 00:41:22 ID:x3sN1vPu0

>>478
よろ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 08:10:55 ID:ON9W3mZg0

してなんで秒殺て言う呼び片なの？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 08:31:12 ID:Sq5ZRVNh0

>>469
年輩の人が多いせいかネットを使えてない人が多いよね。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 11:13:41 ID:szmONv/P0

>>484
秒（タイム）を殺す（削る）練習会で、秒殺らしいです。
中身は、神様と戯れる集会。
レベルは？？？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 13:46:44 ID:ON9W3mZg0

>>486
ありが㌧(*´Д｀)ｽｷｰﾘ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 15:46:51 ID:Q41vfUyz0

レベルは低めです。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 20:18:17 ID:+9xW8tFT0

やっぱジムカーナとかラリーとかやってる人らは、街で雪とか
降ってても結構すいすい走れるんすかね？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:08:22 ID:j/RP3tGv0

人によるんじゃねーの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:47:00 ID:l1y1CpCX0

すいすいどころではなく
＼＼( ( ((^(^O(^O^ )( ^O^)O^)^)) ) )／／ﾋｬﾎｰ
状態です

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:59:45 ID:L8Cka3HpO

漏れはジムカ始める前と比べるとペース落としたかも。
自分がある程度よゆう持ってコントロールできるスピードまで無意識のうちに落としているかな。
雪道ぶっ飛ばすランクルとかもう、おっかなくて近付けないっす。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:43:31 ID:BLeOkn9/0

スキーとか行くとよく落ちてる車は対外ＲＶ車が多い・・・
みんな過信しちゃうのかな？
とりあえず街中とかは安全運転・・・

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 13:33:56 ID:GCQ/MmMK0

ジムカでもライン外しちゃうのに、街中なんて攻められるかｗｗｗｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 16:07:06 ID:yd5pKQzK0

煽ってくる奴には緩やかサイド攻撃

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 20:05:35 ID:S/6cweX60

>スキーとか行くとよく落ちてる車は対外ＲＶ車が多い・・・
同感ではあるが、走っている車そのものが胎外ＲＶ車という事実もある

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 11:04:23 ID:Vtgf+lOc0

昨日は家族で仲良く回転寿司に行きました～！
その時の会話…
兄「お母さん、ちょっと水汲んできて」
母「はっ！？ビックリハウス！？」
……一文字も合ってないって言うか…語感とか一切無視した聞き間違いにチョイ爆笑。
まあ、そんなことはいいとして…年賀状…
すみません！やっぱり「寒中見舞い」になりそうです！
成長しようよ～おれ…。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 12:44:47 ID:uVK6p3UC0

ダートラに転向しました。
競技そのものも全然違いますが人間もアバウトで、何よりパドックで車を降りてから気が楽というか楽しいです。
たぶん俺ジムカーナじゃなくてジムカーナしてる人が嫌いでした
さようなら

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 15:36:15 ID:TPBn6GjI0

さようなら！ゴキブリが1匹居なくなって良かったです(^^)/

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 18:00:53 ID:L8or831B0

まぁ、そんなふうに感じながらジムカーナをやってた
>>498自身が悪い雰囲気の一因だったことに気づいて欲しいよね。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 18:25:44 ID:JDke73fF0

ちょっと挑発的な内容だからって即座に499や500のようなレスが付くところが・・・
そう考えると498の気持ちもわからないでもない。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:11:01 ID:crlrY8A0O

>>501
馴れ合いしてえなら他でやれよオカマ野郎。>>498にどうレス付けろってか!?
で、>>498はジムカ車をダート車にしたの？そしたらお金いくらかかったのか興味あるなー。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:36:10 ID:BiL/xKu20

俺を最後に釣られはやめましょう。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:38:47 ID:iVmIzm1j0

俺は逆にダートらの雰囲気がいやでジムカにきたけどな。
ダートらよりも数倍はジムカの方がいいぞ！
ジムカの空気をダートらの奴らに吸わせたいな。
ただダート車を敗者にしてジムカ車を作ったおかげでローンは今年に持ち越しだ。
そればっかりはしょうがないな、ダートらとジムカでは全然違うのだから車をなおすなら敗者にしちゃったほうが早いし安上がりだったので。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:47:24 ID:rSlMOPL80

去年は消滅した東京戦って、今年は復活すんの？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:11:28 ID:cb0v+Hwc0

なにみんな釣られてんだよ。
>>498にはダートラが向いてるんだよ。それでいいじゃん。
ジムカーナに向いてる人もいればダートラに向いてる人もいるでしょ。人間関係含めて。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:18:50 ID:adXCYJLs0

オレもジムカーナやってるけどFF海苔と4WD海苔は嫌いな奴多いな
なんか陰湿ですぐに人の走りや車にケチ付ける

まあ四駆とFFなんて初心者でもある程度までなら金掛ければ速く走れるからな
その考え方が嫌い、そういった考えで走っている奴はもっと嫌いだ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:24:35 ID:HnjESBN60

俺は507が嫌いだ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:08:31 ID:ovQuZkv80

俺は507派だ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:08:34 ID:U42C09tq0

駆動方式で人を分けられれば楽だな。
血液型よりも酷いぞ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:12:01 ID:adXCYJLs0

俺は508は臭いと思う

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:28:41 ID:BN07lJx50

>>506
嘘を嘘と見ぬけない人間には（ry

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:29:59 ID:DCj+4kJX0

>>507
ドーラクホロシャトウ書いてる人？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:56:32 ID:JDke73fF0

おもしろい

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 00:11:26 ID:eTSiUpK30

良い車乗っててポンコツ？？自分たちが逆の立場になっているのがわかってねーんだな。未だに

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 00:13:09 ID:/QK4CuNh0

ジムカーナって難しいよな・・・
練習会に１回だけ出たことあったけど、ぼろぼろだったよ・・・

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 07:18:56 ID:sfgmAqtS0

>>507
すまん俺ＦＦと４ＷＤしか乗ったことないや

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 10:10:56 ID:Lb8oObt00

ジムカーナそのものは人それぞれで向き不向き、好き嫌いがあるんだろうが
ジムカーナ屋はおしなべてろくでなしなのがこのスレを見るとよく分かる

シリーズや初心者を消してるのはお前らなんだな

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 12:29:02 ID:1xza6OznO

たかが2chの1スレでおしなべられる喪前がすごいよ。ｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 13:27:24 ID:0NsoHNYZ0

確かにジムカーナ屋一般の特殊性より
ジムカーナスレに出入りしているヤツの特殊性の方が高い気がするわな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 18:41:03 ID:su06WVznO

>>516
普段はどんな走り方の人？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:19:55 ID:3RH+yWzD0

ttp://www.fujitv.co.jp/b_hp/ponki/index.html
■ガチャピンGTカーにチャレンジ
ガチャピンGTカーにチャレンジガチャピンがクルマのぎょうぎ「ジムカーナ」にチャレンジ。
「ジムカーナ」はきめられたコースをクルマが1台(だい)ずつはしってタイムをきそうモータスポーツだよ。
ガチャピン! がんばれ!

だそうなんだけど、ガチャピンの中の人って誰がやったのかな？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:40:52 ID:e+1PoX8+0

>>522
全日本ドラのＹ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:52:05 ID:NTRy9v0Z0

ちなみにガチャピンの車はなに？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:06:11 ID:zrNAUeLZ0

パジェロミニ、無茶苦茶、面白い！
こんなにコーナーリングマシンとは、知りませんでした。(^_^;)

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:05:02 ID:FzN+COUa0

>>524
S2000に乗ってる写真が出てるジャン

ガチャピンはいろんな危険なことに挑戦してすごいなぁ

そのうち不発弾処理とかやりそうじゃね？？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:29:41 ID:UUHCawVu0

前はFISCOでクローズドマシン（名前失念）に乗ってたこともあるしな＞ガチャピン

何はともあれ、14日（土）のポンキッキーズを近所の子供と一緒に見ようと思う。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:36:01 ID:3RH+yWzD0

>>523
THX

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:53:22 ID:AbSRWvzP0

やっとエンジンがショップから帰ってきた。

これで俺のＥＫも皆と同じ１．８Ｌになった。

今年は地区船Ｓ１クラス頂きだッ！！

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:56:07 ID:SnzQK3wj0

もてぎの南コース？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 00:01:24 ID:PX6A/+pn0

>>522
ぎょうぎって何だ？
行儀？俺は良くないなあ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 05:35:04 ID:hAURGtc80

ぎょうだ？

埼玉の地名だよ。
もしくは船橋の団地。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 08:46:11 ID:kJkA2zCK0

早くガチャピン動画を

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 09:31:50 ID:1AcqpwND0

ぎょうじ？

イベントのことだよ。
もしくは相撲の審判。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 13:50:56 ID:hSSZ0wYtO

ぎょうざ？

宇都宮名物だな。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 14:10:57 ID:hAURGtc80

みんみんよりホワイトだよな。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 14:25:39 ID:IldEir9OO

ジムカーナって若いイメージがわかないのですが、、ジムカーナで若手っているんですか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 15:26:20 ID:NmjLMQL2O

オレも昔は若手だった‥

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 15:33:38 ID:pJX8/KBI0

ジムカーナに限らず若いのはモータースポーツに関心がないだろ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 16:25:18 ID:e7vQRSrQ0

感心がないんじゃなく金がない

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 17:20:54 ID:RcQJuS9A0

ジムカ始めて3年目の25歳ですが若手じゃないですかそうですか・・・

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:00:32 ID:uRNOXZEN0

四年目の26歳ですが会場で俺より若い人間を数えても片手で不足したことはありません
うちの地区は若い人間を見ると育てようとするより、ぼったくりパーツを売ろうとしたり
怪しげな情報を流して情報操作しようとしたりしてくれます

こんな地区消えればいいのに。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:12:33 ID:SjaNKjql0

>>542
SHOPだって慈善事業やってるわけにはいかないし
誰でも筋金君みたいな商品つくれるわけでもない。

SえVとかホットiナズマを地道に売りつけるしか
やってけないのだろ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:16:02 ID:1HnIdIH00

あとは若いもんに任せて、しばらく隠居生活を堪能します（？）

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:30:48 ID:HEyMfIt30

自分は23歳ですが年上の方しか見ません

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:37:32 ID:DMPBED4d0

今日はワンダのプレミアム(モンキー)がHITしたのでご機嫌です(^^ゞ

ええ、朝一でショップの社長と大喧嘩してもご機嫌ですとも(▼ー▼ﾒゞ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:08:03 ID:Z/JIcnoV0

1年目の20歳ですが若手じゃないですかそうですか。

まぁ成人式のため有給使ったら「もっと年上かと思ってた」って
言われたけどさ…orz

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:45:07 ID:q1swjrfH0

青汁の人は速いの？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 23:41:40 ID:f0fpZ9j20

>>548
誰だよ？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:01:27 ID:skoOLc3i0

ダートラよりは若い
ラリーとの関係はいかに？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:05:28 ID:CEtyD3Ik0

知らないなw

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 07:14:55 ID:8XLbQam30

なんていうかダートラがいいみたいにいわれてるのが納得できない。
終わってるジムカにくらべていいというのなら納得できるけど。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 08:28:39 ID:Dx95nGzr0

>>550
それ関東だろ。地方になると逆だ。
俺は二地区（実は三地区）を渡り歩いてるが、ダートは大学生がわらわらおるぞ。
同じ地区だと決まってダートのほうが若いのが多い
オフィシャルしてるとうらやましくなる

>>552
ダートがいいってのは一個人の主観だからどうでもいいけど
相対的にダートに若手（20代前半）が多いは事実のようだ
個人的には競技の内容よりもクラブやショップの姿勢の違いの気がする

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 09:22:26 ID:9I4dRbsi0

大学の自動車部はジムカーナよりダートやるだろ。
ジムカーナやらないわけじゃないけど。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 10:32:37 ID:xmeyuXOd0

俺が入ってた自動車部は年一回日光サーキット専有走行会と
大学近くの林道（ターマック）でのタイムトライアル以外のイベントはなかったなぁ。

個人で地区参戦してる部員はジムカ1人、ダート3人、ラリー1人ってとこだったかな。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 11:55:54 ID:x1vjWuxGO

マイナーな大学自動車部の話をされてもなぁ～

学生自動車連盟に加盟してる大学ならば、
大学同士の対抗試合や、体育会としてのイベントがあるから、
ラリー、ダートラ、ジムカーナと一通りやらされるよ。
F1を含む公認競技のオフィシャルに動員されることもあるし。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 12:15:47 ID:QtnAWJuV0

>>554
最近の車部はドリフトやってるヤツのほうが多い。
学生のドリフト大会も開催されてるぐらいだしな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 12:53:08 ID:KccyyRjI0

妻の上を通り過ぎて行った幾人もの男たち。
太いチ○ポを入れられ、男の背中に手を廻し悶えていた。
アナルまで見せながら尻を掴まれバックで犯されていた。そうは思いませんか？
あなたがキスをした奥さんの口唇・舌は他のチ○ポを舐め回していた汚れた口唇。
奥さんにセックスを仕込んだ男たちのことを考えると
胸が熱くなりませんか？興奮しませんか？

あなたの奥さんは、あなたと出会った時に既に中古品でした。
これは、あなたの奥さんの処女膜を破った男のみならず、
あなたが奥さんに出会う前にあなたの奥さんを抱いた他の男たちのすべてが
あなたが、あなたの奥さんを初めて抱いた時よりも良い状態の奥さんの肉体を
弄んでいたのです。
あなたと出会う前より若かった時の状態の良い肉体を他の男達が弄んでいたのです。
あなたは、その何人もの男たちに調教され、その男たちの唾液や汗や精液を体細胞に浸透させられ、
しかも老化が既に進行してしまっていた中古女を奥さんに貰ったのです。
ひょっとしたら、中絶も経験しているかもしれません。
あなたの奥さんは、他の男の子供を体内に宿していたのかもしれないのです。
あなたは、一人の男として、悔しくありませんか？
一生の伴侶である妻が中古女であった事を。
悔しさで胸が張り裂けそうになりませんか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 13:12:35 ID:/b713UGz0

>>556
PD見ても分かるが学連が低迷してる今、加盟していない大学がマイナーってわけでもないぞ。
むしろ連盟に加盟していないのにJMRC公式戦に五人も出てるなんてすごいと思う
俺は連盟加盟無の大学を移って連盟加盟有の自動車部入ったが、ジムカ初出場でいきなり二位だったよ（一位は公式シリーズ追ってる人間だった）
今の連盟のレベルなんてそんなものさ。

連盟もJAFも学生を捉まえられないようなら10年先はないよ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 16:08:57 ID:9I4dRbsi0

マイナーかメジャーかは関係ないだろ。
数の話をしているんだから。
メジャーな自動車部が数の上でも大多数というわけじゃないんだし。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 19:05:39 ID:15V5kSkZ0

ジムカが良くなるにはどうすれば良いのだろう？みんなで考えよう！

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 19:37:39 ID:9iJUfUqR0

良くなるの具体例を示してくれないと、
きっとみんな考えることがバラバラで話がかみ合わないぞ。
なにをもって良くなったと感じるかは人それぞれだし。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 20:12:59 ID:oXXUysvG0

悪いところって？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 20:25:06 ID:x1vjWuxGO

いや、メジャーかマイナーかという議論だよ。
ただし、メジャーだからレベルが高いなどとは一言も言ってない。
「ダートラに若手が多いのはなぜか？」という話から始まったわけだが、
普通に考えて敷居が低いはずのジムカーナではなくダートラを選ぶには、
ダートラに触れるきっかけや機会が必要なわけで、
それはメジャーな大学自動車部のほうが多いはずだ、という理屈だよ。

伝統的にダートラ屋の先輩がいるとか、
部車がダートラ車で強制的に走らされるとかね。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 20:31:38 ID:Y5xXDvMz0

ATSのｶｰﾎﾞﾝLSD･･･

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:00:28 ID:tcx+cVBT0

確にPD見てもジムカよりダートラの方が扱い上だもんな。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:14:24 ID:HFcIt/Mk0

ダートとジムカーナだと車に対するストレスはどっちが高いんだろう？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:19:46 ID:N5X9EyWV0

ジムカーナってたとえるとソニーだな。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:32:23 ID:N5X9EyWV0

ダートラは松下かwww

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:14:36 ID:NH81mI2H0

砂の上のが楽しいのに決まってんだろ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:15:58 ID:fgvo4pkX0

Ｓタイヤ禁止クラスなら低収入の餓鬼でも参加できそう。

って金も問題じゃないか・・・

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:03:21 ID:rU++HQ3fO

俺もスペースガチャピンスーツ欲しい。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:22:25 ID:Ud2B8Vsb0

目標は、
テレビ中継

ってＷＲＣすらあまり放送されないｗ

目標(改)は、
テレビで競技結果が短くても放送される

(　￣ー￣)

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:07:37 ID:9J66FJJr0

テレビなんてどうでもいいだろ。
ようは勝てるかだろ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:13:23 ID:96pY2vov0

>>573
地方の民放呼べばいいのでは？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:14:41 ID:oGs973Wd0

ダートラはWRCのグラベルのイメージがあって格好いいと思ってるからダートラなんだろうよ。
それに比べてジムカは広場でぐるぐる回ってるだけで地味とか思ってんでしょ。

WRCならラリー競技？
コドラをやってくれる友達がいないんだろ？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:21:59 ID:0ooygIk10

↑別に…。まぁ人によって好みは違うけどさ、ジムカよりダートの方がずっといい。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 08:03:56 ID:789xn3Sm0

というわけで、男子卓球くらい人気がないようです(´Ａ`)

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 09:01:56 ID:pG/Gc0960

男子卓球といえば
生徒全員が何らかの部活動に入らなくてはならなかったうちの中学では
「練習が楽」「サボり放題」「顧問の爺様のやる気なし」な男子卓球部は
所属人数だけなら一番多かったな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　チラシの裏

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 09:35:35 ID:qKltkNET0

>>564
ダートラに触れるきっかけどうこうの話は同意だけど、
メジャーな大学自動車部の方が多いはず、というのには理由がないぞ。
大学自動車部は普通はダートラの方が敷居が低いでしょ。なぜなら部車がダート車だから。
なぜダートかって言うと、ジムカーナは個人のマイカーでできるから。
そこで、免許取り立ての１～２年生は車をもっていないヤツも多いし、
いきなりダート車両に乗せられてはまるわけでしょ。だから若いやつが多い。
この理由に自動車部がメジャーかマイナーかなんて一切関係ない。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 10:04:38 ID:294JPOVv0

>>564
「メジャーかマイナーか」＝「ダートに触れるきっかけがあるかないか」といいたいのか？
メジャーだからダートに触れるきっかけが多いというのは無理があるな。
メジャーな大学がダート車を持ってるのは理解できるが、マイナー大学が持ってないことにはならん。
加えてマイナー大学は地方にあってそもそも
・ダートラ場に近い
・ダート林道が多い
・自車所有率が高い
・大学活動が少ないから在野クラブに入ってダート屋ラリー屋との接触が多い
・その人たちから格安で車輌が回ってくる

といった利点がある。
ダートはメジャー部所有のC車じゃないと走れないというのは強引な理屈だ。
実際俺のいた２つの地区ではマイナー大学がむしろ積極的にダートラ公式戦に顔を出してたり
頻繁にダート林道を攻めてた。
で、その理由として俺の挙げたものが一般的だった。
何でもそうだが中央（＝俺＝メジャー）が一般的で、地方（お前＝マイナー）が少数で特殊という認識は改めた方が良いと思われる。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 10:31:53 ID:294JPOVv0

ただジムカに関してはやはり関東のメジャー大学は強い。
数が多くて層も厚いし、関東はジムカ場を複数抱えてるのが強みかと思われる。
全関二位の人がうちの地区に来ていきなりジュニア優勝、学連大会の方がレベル高いといってたな
その人は結局遊びで出たダートでボコボコに負けて、それがきっかでダートに逝ったが

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 10:49:36 ID:KDg9vwmc0

だから今の学生はドリフトしてるヤツが多いって言ってるだろ。
ジムカもダートラもラリーもオッサンがするもの。もう時代遅れなんだよ…
今の若者はみんなドリフトかグリップだよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 10:58:35 ID:odpA4Fi60

グリップってサーキット周回のこと？

だとしたらジムカーナより数少なくね？
今の若者は車なんてに興味はないな。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 12:03:27 ID:EY81Gds30

クルマに金もかかっていざ会場逝ってもおっさんばっかだからな
そのおっさんも若い男をパックリ食おうと色々考えているようだから恐ろしい話しだよ

586 ：556：2006/01/13(金) 12:14:28 ID:YodX3s6wO

あれ？どうも議論が噛み合わないと思ったら、
メジャー・マイナーの定義が違ってるんだな。

自動車部の活動がメジャーかマイナーかという話で、
その大学名自体がメジャーかどうかという意味じゃなかったんだが？
だから「メジャーな大学の自動車部」ではなく「メジャーな大学自動車部」って書いてるでしょ？
大学名はマイナーだけど自動車部の活動はメジャーだったり、
逆に大学名はメジャーだが自動車部はドライブ同好会レベルのとこもある。
たとえば555は後者ではないかと思ってマイナーと呼んだまで。

587 ：555：2006/01/13(金) 12:29:51 ID:pG/Gc0960

>>586
そもそもメジャーとかマイナーとかって何？
知名度ってことなら大学名自体はかなりマイナーな部類だけど、
大学自体の自動車関連活動は学内・学外共活発なほうだと思う。
学科でレース車両をフレーム設計から製作、海外のレースに出るとこまでやったりだとか。

大学のほうがそういう本格的なレース活動やっちゃうもんだから、
逆に自動車部は同好会レベルの活動しかしてないってのも確かにあるが。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 13:45:38 ID:EY81Gds30

>>586
それが逆という話しを>>559が既にしてるよ。頭悪いなどこの大学だよ
活動内容から関東で学連に加盟してないのは明らかだからマイナー大学に違いない。
なのに5人も公認競技に出してるなんて立派というかメジャーだよ。
調べれば分かると思うがエントリー名に同じ大学名が三つも並ぶなんてそうそうないぞ

http://park10.wakwak.com/~gymkhana/

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 14:52:06 ID:ekYnkb/P0

585
20過ぎの学生なんかショップからみたらカモ以外のなにものでもないでしょう。
世間知らずだし・・・損得抜きで興味あればすぐ飛びついてくるしね。
最悪でも親がかぶってくれる。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 15:46:25 ID:C2zVvR4bO

みっ美祢がー!

アッー!

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 15:54:32 ID:mplFLNNx0

１３日午前の東京株式市場で、証券大手の大和証券ＳＭＢＣが、
顧客投資家から受託した売り注文の銘柄を誤って発注した。

おいおい、き○りんは大丈夫なのかよ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 17:28:02 ID:0S6CMFoQ0

全日本の第２戦はどうなるの？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 18:23:33 ID:Bgv+x0Oa0

五年前に一ヵ月だけジムカーナしました。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 18:57:38 ID:LZYD0j4n0

N車両が何故ﾗｼﾞｱﾙを使わんのかと小一時間。

そもそもローコストってのが体裁だと思ﾀが

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 19:11:02 ID:qrUol0gr0

Ｎ車なんて表向きノーマル風なんだが
中身は真っ黒って事だ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 19:38:06 ID:Uy8kczpn0

>ローコストってのが体裁
そういう側面もあるけど本質はそうじゃないでしょ。
イコールコンディションという妄想がむしろメインじゃないか？

というのはあくまで建前の話で、
本当の本当は改造車＝悪という発想をする人に対する言い訳なんだと思うが。
イメージ戦略というかなんというか。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 19:38:53 ID:Uy8kczpn0

>表向きノーマル風
つまり、どうもこれが重要らしい。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 19:54:37 ID:ufNL4+880

>>579
「行け!稲中ジムカーナ部」が連載されれば人気が出てくるってことか。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 19:55:15 ID:ufNL4+880

くだらんレスでアンカーミスしてもうた…orz
>>578ね。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 22:17:46 ID:IyE7qnWk0

学生の本分は勉学。
自動車の運転をしたければ、そっちの「生徒」になってくれ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 01:24:56 ID:ziR4n5o10

中卒のお前に言われる筋合は無い。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 02:10:16 ID:0UFDl0Jh0

美祢サーキット閉鎖か

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 06:22:07 ID:BguHJKFn0

ガチャピンがＳ2000でジムカ－ナやってる

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 06:58:26 ID:sdhaRStX0

流れからして中は山野選手っぽいな・・・

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 10:07:40 ID:mHJ645vi0

これで15年後のジムカーナ人口が約束されますた|電柱|ー￣)隠れﾆﾔﾘ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 10:22:41 ID:x0lK8A0t0

>>603-605
おれなんてHDDレコーダーで録画しちまったぜｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 10:36:13 ID:zLaHA+hp0

>>603
ガチャピン用のヘルメットを被ってたかどうかが気になるｗ

608 ：605：2006/01/14(土) 12:03:38 ID:floIw98U0

さて、ガチャピンのジムカをうｐしてみた。

ttp://tak2ch.jp/williams/cgi-bin/uploader/src/up0796.zip.html
DL KEY＝gachapin

早ければ今日中に消えるぉ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 12:09:21 ID:Cmbm5cfX0

>>608
あなたは神だ。

予約録画がうまくいかなかった俺。

610 ：606：2006/01/14(土) 12:26:35 ID:floIw98U0

今気付いた。
>>608の名前欄が605になってたｗ
605氏、失敬。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 12:57:47 ID:q+xLXpFFO

録画忘れてたよ。神様ありがとー

ガチャピンの、窓全開で服も着ないでグローブも付けずにサイドターンする姿に感動しました。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 13:06:45 ID:89k8hvHU0

業物にもうｐされている模様

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 16:19:12 ID:0w785dEz0

おいおい、きく○んの証券会社大変な事になってるけど大丈夫なのかいな。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 16:30:44 ID:X1OLfrhh0

きく○んが誤発注担当しますた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　なんてな。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 21:36:42 ID:WhxGYEov0

シャレにならないね

ホントだったら

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:42:00 ID:T6dhudZ10

ＪＭＲＣ千葉の表彰式の事で質問です。
「同封のハガキにて・・・」のところが横線で消されていて
さらにハガキも入っていなかったのですが
表彰対象者や同伴者の参加表明はどのようにしたらよろしいでしょうか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:20:41 ID:mulpGp/v0

しくしく、消えてる
ガチャピン再うｐｷﾎﾞﾝﾇ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:47:49 ID:rYkTMuwS0

>>617

>>612でググってみれ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:21:26 ID:gV0wmpg40

ガチャピンすげーな！！ｗ
まあ俺は昔からあいつの才能に気づいていたがな・・・・・

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:23:10 ID:41lKc3Rv0

昔っていっても5年前だろ？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:44:53 ID:D2LUW4ls0

( Θ_Θ)何でも挑戦

622 ：617：2006/01/15(日) 00:59:53 ID:U7L8WQPc0

>>618
おお、見つかった。
ビデオ撮り失敗しちゃってたからホントに
うれしい。アリガトね～

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 01:06:56 ID:InqI5DB20

>>622
モタスポ板のMotoGPスレに居た？

624 ：617：2006/01/15(日) 01:14:11 ID:U7L8WQPc0

うんにゃ、なんで？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 12:13:29 ID:U6KQMuIz0

ＪＡＦ関東選手権の表彰式で、昼から東京プリンスホテルに行って来ます。
もうしばらくは呼ばれる機会もないので、楽しんで来ます。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 18:46:20 ID:Je39cQEE0

ジムカーナ場のゴミも拾って帰ろうぜ！

http://www.jti.co.jp/sstyle/manners/clean/

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 21:35:21 ID:BlFMFyzB0

ここの板って総勢何人位いるんだろ？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 21:39:48 ID:2sGO0S0n0

この板だったらかなりの数がいると思われ。
スレ住民は大したことないだろうけど。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 00:15:18 ID:2dg2eOv30

大したことないね

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 00:30:30 ID:NbsPFl5h0

常駐書き込み人：30人
たまに書き込む人：50人
常駐ROM：100人
たまにROM：200人
ぐらいか？ROMはもうちょっと多いかな。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 18:35:54 ID:bgILYavO0

地味な競技（失礼）にここまで必死で
粘着してる香具師がいるのか不思議だ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 19:08:24 ID:CftID/5p0

Nのショックは地雷と言われているぐらい出来が悪いらしいから気をつけろ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 19:28:31 ID:yZWZ2uoV0

>>632
折れるのか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 19:35:39 ID:V/kMGWDe0

>>631
それが趣味というものだ
わからんか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 21:34:35 ID:icm7m05qO

誰かKYBのDLC試した人いない？インプレ聞きたいよぉ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 21:36:18 ID:EscM9Cbc0

ぶっちゃけ、ジムカーナ興味ないからね。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:03:12 ID:eAfwmvnH0

JAFスポーツｷﾀ。
結局ロールケージのルールは何も分からんな。
オープンカーが4点なんだから、箱は4点でいいんか？
あと最低重量も変わらないでFA？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:08:34 ID:7WSAWKK20

>>637
てことは、オレンジ本読んで解釈すればいいのか？
あと、最低重量ってなんか変わる予定だった？
ロールケージの分ってことかな・・・？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:50:46 ID:si3cuhZd0

ライセンスの更新に来たついでに、
オレンジ本（国内車両規則）を買いました。
１３５０円なり。
前のオレンジ本は９５年のなので全然違うはず・・・

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 12:35:47 ID:bf4iJHOe0

>>602
マツダが取得するらしい。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060117-00000090-kyodo-bus_all

来年以降もジムカーナに使えるかは微妙だが…

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 17:17:41 ID:GqB6DDE00

>レース開催について若林氏は「想定していない」と述べるにとどまった。

だめっぽいですね

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 18:25:40 ID:AE9FJoua0

神奈川は若い女子が多くていい。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 19:05:43 ID:GqB6DDE00

今年度は神奈川県戦に参加するか。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 21:22:13 ID:f0Pdmu4V0

若いか？？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:41:47 ID:EJrvxBfr0

全日本ルールが発表されましたね。
全ての車両がロールバー必須ですね。
でるのや～めた。

ＷＥＴ宣言て無くなったのかな？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:17:50 ID:SWxG7/dj0

ジムカーナやったことないけどジムカーナって軽い改造で
参加できるもんだと思ってた。ロールバー必須ってかなり
金かかるし気軽とはいえないなぁ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:37:14 ID:LciImUSM0

>>646
一応フォローしておくけど、
全日本選手権以外の競技会ではロールバーは不要ですからね。

ただし、オープンカーで公認競技に出る場合はロールバーが必須ですが、
これは自分の身を守る上で仕方ないですね。
ひっくり返って道路にヘルメットを削られた例もありますから。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 06:57:42 ID:3GKz+qUL0

女子なんてどうでもいいだろ。
ようは勝てるかだろ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 09:12:19 ID:nFv/XLae0

ジムカーナに来てる女はみんなひも付きでしょ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 09:18:28 ID:4Ikq8J/g0

>>649さん
おいらとかみさんはジムカーナでしりあった。
ひもは付いてなかったが、両親がついてきたよ。。。orz

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 09:34:37 ID:MkoSY7fT0

>>648
どっちも同じぐらい重要だ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:34:21 ID:CK6xz89g0

>>651
禿同

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:50:54 ID:+4Ffg4Zt0

こんなに男がいるんだから品種の少ない女じゃなくて豊富な男から選んだ方が建設的でしょ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 15:20:00 ID:CK6xz89g0

ウホッ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 15:30:45 ID:ZYsYjFut0

>>653
建設的かもしれないが、生産的でない。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 18:10:19 ID:zjhtCmuO0

千葉にもかわいいのいるよね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 18:23:59 ID:CK6xz89g0

今年度は千葉県戦に参加するか。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 18:32:40 ID:7lJnxm3e0

>>656
うらら？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 22:38:01 ID:WWJHmWOm0

勘弁してください

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:09:47 ID:S2+gz4p40

関東都県シリーズで日程が出ていないのは千葉だけだ。
浅間台のない神奈川は魅力がないし、東京と千葉を追うとするか

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:10:28 ID:PI8CY6Yo0

神奈川は浅間台だと台数集まらないからｼﾞｬﾏｲｶ?

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:21:46 ID:b1wJzkJd0

関東都県の日程は全部でてるでしょ？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:53:40 ID:S2+gz4p40

>>662
部会のＨＰに載っていなかったけど、
調べたら競技会結果に載ってました。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:54:45 ID:WWJHmWOm0

千葉部会HPは近々廃止されます.

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 07:39:33 ID:K9y7RRZK0

千葉部会HPは見てもあんまり意味ないですぞ(^^ゞ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 08:15:27 ID:K+x80HIkO

>>660
しかし神奈川にはFSWがあるわいな。

神奈川・千葉は両方のタイトルを追ったりできるように話し合って日程と開催場所を分けているんだよん。
こんな試みしてるところ、他にもないのかな？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 08:40:36 ID:enUt/3Hb0

ジムカーナ系のＨＰで皆のオススメはどこかな？
やっぱき○りんさんのところかな
千葉の管理人もやってるし

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 11:23:54 ID:Mq8i7WSYO

てゆーか、同日開催になるとエントラントの取り合いになって主催者が困るから、
日程をちゃんと調整してるだけだと思われ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:27:23 ID:+hU5sV0v0

>>666
JMRCの地区部会で決まることだだろうから調整してて当たり前。
エントラントなんかゴミのようにいるから問題ないが、オフィシャルの取り合いになるからダートやラリーとも日程調整してる

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 17:32:28 ID:kDB4IxOb0

去年、千葉戦の前だっけかな？
なんでだか判らないけど、エボＱに乗り換える夢見た。。。

出来っこないのに！！

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 17:57:31 ID:LKqxXQRd0

ここは日記帳と化してるな
だれがどこで何しても構わぬがイチイチ書き込むな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:40:06 ID:nLCKxapK0

今年からクスコのLSDが装着されたジムカーナ仕様のランサーに乗り換えました。
LSDのチャタリングが激しいのでオイルで改善できないかと考えております。

ネットで調べた限りでは、フロントLSDはミッションオイルに浸かってる
という書き込みとトランスファーオイルに浸かってる
という逆の書き込みがあり結局分からなかったのですが、
真偽をご存じの方教えていただけないでしょうか。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:32:00 ID:i7Z7zPTU0

トランスファーに１票

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:38:28 ID:52hyq51V0

っていうか、ランサーって
ＦＲだろ？。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:49:06 ID:sXSfa6d/0

はっはっは
ネタですか?

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:06:44 ID:vxB3nUY40

どう見ても覚えたての釣りです。
本当にありがとうございました。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:32:33 ID:KmIpbAk30

>>674
A73 Lancer の事かな
俺の家にもあったな・・・・A71だけどなｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:50:22 ID:9KfF2VYX0

>>672
ミッションオイルに浸かっているが、
ミッションオイルとトランスファーオイルは隔壁に穴が開いていて結局は混ざる。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:04:55 ID:pHogZXe90

日曜の美祢練習会どうなった？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:18:14 ID:MHwX82G50

ＬＳＤネタでちょうどいいや
オメガのＬＳＤオイルはどうですか？
使ってる方、感想お願いします

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 08:11:01 ID:UONuQpwn0

>>678
トランスファーじゃなかったけ？
隔壁に穴はあるが、オイルが通って混ざることはないと言う話しを聞いたが。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:41:22 ID:gg7RDS/t0

>>680
オメガは良いよ
ただし物凄く高い。
ニューテックも良いよ。
最悪なのはＥ○Ｇ
２回いれて両方とも１ヶ月もしないうちにギア壊れたよ

683 ：682：2006/01/20(金) 09:49:10 ID:gg7RDS/t0

壊れたのはギアメインシャフトのベアリングの油膜切れで焼き付き。
オメガは持ちが良い。交換サイクルを長くできるよ。
バキバキ音も少し静かになる。
ニューテックも持ちが良い。
他のオイルではトラブルは無いがＥＲ○はだめだね。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 10:41:24 ID:E3N0kCYY0

俺もオメガはお勧め

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 11:21:42 ID:4A3lgjo4O

なんでNクラスはフルバンパータイプのエアロはだめなんだ！もっとかっこよくしたいジャマイカ！皆はどう思う？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:05:16 ID:7WiK8LVX0

俺もそう思う。ジムカーナ車＝ノンエアロ車と思われるのは避けたいな…

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:16:33 ID:JeSgczDw0

>>685-686
と在庫を抱えたSHOPが愚痴っていましたとさｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:41:42 ID:9/vRUVmO0

D型インプにF型純正バンパーを付けたらSA車扱いになるとJAFに言われたときはびっくりですよ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:51:34 ID:4A3lgjo4O

重量規定もあるしエアロで勝敗決まるわけでもないのに…純正を否定するわけじゃないけどかっこよくしたいなぁ…

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 15:07:43 ID:+Y0yN3Xj0

インプはエアロなしだと、かなりダサイ。
特にフロントバンパーと地上までのクリアランスが多すぎる。下手なSUVぐらいあるぞ…　
エボは結構フロントバンパーの位置が低いのに。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 15:13:17 ID:WOy4MIBt0

と、あれつけたいこれつけたいと言う人の言うこと聞いて車両規定変えてみたら
気がついたらＳＡ車輌と同じになっちゃいました、なんてな

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 16:22:39 ID:/7EobCL+0

SAよりNのが金かかんじゃね～の

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:29:52 ID:5kZ2Qxgd0

Nクラスに出るのをやめれば良いだけじゃんか。
そうやって　が・ま・ん　しながらも従順に流れに従うお人好しばかりだから、
一部の人の好き勝手に規則をいじられるんじゃないのか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:59:50 ID:O+zvHYCw0

確かに気の弱いお人好しばかりだな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:04:18 ID:KV5xlO6y0

あの頃のジムカは活気があったよね。まさか今のような状況になるとは想像してなかった。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:31:21 ID:Z5g3W4g+0

ダメだ…ぜんぜん思いどうりいかないや。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:13:44 ID:dvv91qJj0

>>692
＞SAよりNのが金かかんじゃね～の
どの辺？もっと詳しく教えてくれ。
俺は実感ない。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:15:32 ID:dvv91qJj0

>>688
＞D型インプにF型純正バンパーを付けたら
Ｄ型とかＦ型って何だ？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:55:16 ID:ZwDKhUb90

オメガのオイルいいか？
俺のデフはあっさり壊れたんだが。
静かになるだけで効きもいまいちのような・・・。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:40:20 ID:mbFQWd0x0

>>698
GC型で言えば、D型は97年1-8月に発売されたインプレッサで、
　　　　　　　　　　Ｆ型は98年9月-99年8月に発売されたインプレッサ。
Ｄ型とＦ型の外観の違いといえば
・フロントバンパーの形状が変更
・リアスポイラーの大型化
GC8-D型（STIバージョンⅢ）
http://img2.autos.yahoo.co.jp/autos_cat/chkimg.html?file=SB/SB_16_8_1293_front.JPG&size=l
GC8-F型（STIバージョンⅤ）
http://img2.autos.yahoo.co.jp/autos_cat/chkimg.html?file=SB/SB_16_8_1209_front.JPG&size=l

GD型で言えば、D型は03年9月-04年5月に発売されたインプレッサ
　　　　　　　　　　F型は05年6月から発売されてるインプレッサ。
外観の違いは
・フロントバンパー・ライト形状の変更
・ルーフベーンの追加
・ディフューザーの追加
GDB-D型
http://img2.autos.yahoo.co.jp/autos_cat/chkimg.html?file=SB/SB_16_7_1260_front.JPG&size=l
GDB-F型
http://img2.autos.yahoo.co.jp/autos_cat/chkimg.html?file=SB/SB_16_7_1294_front.JPG&size=l

GC8ならバンパー程度ボルトオンで移植できるから、多分それ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:40:32 ID:C35d5yF20

>>699
確かに。
しっかりデフ利いてくれるほうがよいな、自分的には。
ギアに優しいオイルよりも。

702 ：698：2006/01/21(土) 01:27:46 ID:OzLKgnNa0

>>700
詳しい説明あんがと。
Ｎ規定だとバンパー変更できないもんね。同一形式内ならＯＫてすると
ランサーはやりたい放題だな。
688はタイヤの件もあるしＢかＳＣでないとつらいね。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 02:13:28 ID:+8a9m5ne0

今ＬＳＤオイルはワコーズなんですけど
地元の非競技系タイヤ屋でオメガ勧められたので、ここで聞いてみました
意見は２つに分かれちゃいましたか
音は気にしませんが…
試すしかないかな

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 05:41:57 ID:8LVx+Yjk0

>>703
ワコーズでいいじゃん。
入れて１０００キロくらいは効きもいい
劣化早い感じするが・・・
おれもオメガは良かったよ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 07:30:20 ID:0RVQHoTH0

やばいっ！
今日の練習会どうしましょ。
サイドターンどころじゃないよ。
会場へ行くのに一苦労だよ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 08:11:44 ID:WPi3GoC+0

オメガねぇ～　高い割に良くないよ、特にホンダとは合わないよ
ワコーズは値段なりにいいと思う。意外とBPって捨てたもんじゃない
種類あるから、安いし自分のミッションに合った物を探して何度も
色々試したら

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 08:49:08 ID:yIkqkVse0

BPはエンジンオイルはクソだと思うが（最近は良く知らないが）
ギアオイルは確かに捨てたもんじゃないな。
しかし、やっぱギアオイルはレッドラインだろ。並行輸入で安く買えるし。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 10:00:33 ID:bf2U1bsfO

>>705
ＴＴ相模湖？走れてるのか…？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 11:38:02 ID:32wYvYou0

これじゃ無理だろ･･･

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:53:49 ID:Ppf4P1FC0

大昔のレッドラインは良かった。
ギア泣きが酷かったのが、ズコズコ入るようになった。
最近のは知らんが。

ズコズコってなんかイイなぁ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:45:05 ID:ZVo6nzlq0

ズコズコ入る

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 14:49:38 ID:yIkqkVse0

ズッコンズッコン！

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 15:36:53 ID:lVQx9VJc0

俺の真性皮巻きシフトノブはストロークも短めでスコスコ入ります。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 17:20:47 ID:yyZvFEnC0

ホンダ車ですがER○入れてます．．．ダメだったの？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 17:43:46 ID:knUIpSRQ0

Ｅ○Ｇ入れたらギア鳴りが酷くなりました。
それ以来使ってません･･･

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:09:12 ID:x9qfnvBf0

・・・・・・すいません、そんなことしたら、来月無くなります。Ｎ○○Ｔ（爆

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:27:23 ID:yOXUqsak0

ニューテックのギアオイル、温まるとものすごくいいが
温まるまでの間がかたいのなんのｗｗｗｗｗ

でもｲｲ！

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:40:46 ID:dMpD6vPC0

Ｅ○Ｇはたしかにギアなりも入りも渋いなあ
しかも換えてすぐ・・・
で怖いのですぐワコーズに換えました

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:42:09 ID:2ugI557D0

ワコーズってそんなにいいのか？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:13:56 ID:zLku7G9t0

俺もＥ○Ｇ入れてるけど白煙の量がエライコトに
怖かったのでモチュールに戻しました。
戻したら元の量に戻ったさ＞白煙

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:15:26 ID:Gi4qBsyS0

>>719
サポートしてくれてるから(　・∀・)ｲｲ!
そうじゃなければＮＵＴＥＣ入れてみたい。ｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 17:12:36 ID:TfUKBmtb0

おれはニューテックのスカラシップやってますよ。
一度使ったらほかのは使う気になれないね。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:14:52 ID:jcQwuVRu0

>>713
でも抜けやすいだろ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:53:50 ID:e06baeLq0

抜　き　や　す　い　の間違い？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:27:23 ID:pXfbij/30

知り合いのサーファーが「同じ波は二度と来ないんだよ！」
とよく言っている

「同じコースは二度とないんだよ！」
ジムカも同じジャンルのスポーツだと思うｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:57:08 ID:Gi4qBsyS0

>>725
ﾒｲﾊｿ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:36:30 ID:NZ5/C8eJ0

おもしろいのを引っ張り出してきたなｗおもしろ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:38:02 ID:NZ5/C8eJ0

アンカー忘れてた
>>725
>>727

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:40:12 ID:sJx0tWoZ0

事件は会議室で起きてるんじゃないと言うのと一緒だな。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 20:00:01 ID:xmkdwdi00

今朝アイスバーんでサイドの練習しました。
これで相模湖の開幕戦はバッチリだな。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 20:07:12 ID:mzdSS0ir0

会社に一歩入った瞬間から、今までただの１秒足りとも途切れがありませんでした。

目が血走ってます(^_^;)

先週で誤発注関連の話は一息つきましたが、これ、ホントに「一息」でしかなくて、まだまだ続きがあります。

加えてこれ関連で業務の手順を一部変えることになり、そのしわ寄せが全部僕のセクションにくることとなりました。するってーと、ルーチンの仕事がさらに増えることになります。
すでにパンクしかかっています。

マジ助けて。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 20:31:58 ID:tE5piJMRO

定期的に現れるコピペ？野郎いてるやん。ほんまこいつ性格暗いわぁ～。
けなすなり誉めるなりなんか言えやカスが。なにがしたいねん。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:22:10 ID:reSgbhlK0

現場で勝てないから、ここで憂さ晴らししている731（ｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 07:42:26 ID:XNvPdIom0

何言ってんの？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 08:11:55 ID:rzzSfGKd0

どうしようもないバカっているもんだね～
きっと　こんな粘着質なことしてる人って
自分で情けないこと事やってるって気付いていても
やめられないんだろうな・・
かわいそ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 09:05:41 ID:5zpXZuGm0

他人を見下し卑下し馬鹿にする

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 09:45:36 ID:fHYOvkmXO

03GがA048にくりそつな件について。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 17:35:08 ID:teve3WaL0

このスレにコピペのような無駄なレスは必要です。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 17:47:41 ID:XZABPnHB0

まぁ・・・あれだ・・・かわいそうな奴等に見えてくるわ・・・必死だなと・・・

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:20:19 ID:OIz3PH6P0

結局のところ０３Ｇってどうよ。
タイヤテストした人、結果書き込んでみたら？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:22:15 ID:dt73SJrB0

ダメだな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:31:57 ID:2c3e0L1n0

おっさん爺

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 07:43:12 ID:DY5TKU4Y0

０３Ｇは死んでる。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 12:11:39 ID:y4QHH620O

03Gのスペコンは？去年の極低温はすごかったからなぁ…。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 18:04:05 ID:yNNbUJs30

なんかジムカーーーーナめんどい（すみません）。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 20:04:09 ID:Nr10Dcy20

>>744
市販の048に負けてたと思うが？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 22:15:54 ID:bVrIgHHW0

さっさと結婚して下さい。
４０歳目前にもなって、ジムカーナやって、さらに
ＨＰ立ち上げている場合じゃあないですよ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 22:50:50 ID:jbTSpejzO

>>747
こんなところで愚痴ってないで
彼氏に直接言ったほうが良いよ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:02:51 ID:VwSq0arA0

>>7471
の彼氏はな○○のあいつだね。
HP立ち上げたんのは知らなかったよ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:12:09 ID:DV63LZDf0

>>747
ジムカはそんな甘いもんじゃねえ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:36:48 ID:DJGJ/sA00

九州のチキン野郎観てる下位。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:40:02 ID:eBxLdEBf0

ジムカーナってそんなに未来のない競技なんですか？？
時代遅れのような。古臭いの？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:43:45 ID:ulPeU5qc0

タイヤサイズの規制よりSタイヤとかいい加減禁止にすればいいのに

754 ：698：2006/01/25(水) 23:58:23 ID:At/VWpAH0

Ｓタイヤ禁止にしたら
ネオバがもっと短命になるよ。絶対。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 00:20:59 ID:o5mM18Ik0

全日本で物凄くタイム出るけど物凄く減りの早いネオバが出て来るよ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 02:04:13 ID:JqqwyGdc0

ミゾの少ないネオバも出るよ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 09:05:50 ID:16L6zAsl0

ネオバクラスをタイヤメーカー間で協定作って管理すりゃいい

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 09:16:55 ID:rbWb6pxv0

選手権規程を１年間タイヤ交換禁止にしたらいい。
タイヤにマーキングして、別のタイヤセットで出たイベントはポイントを別計算。

ドライバー＋タイヤのセットに順位が掛かってくるので、シリーズによっては
同一ドライバー＋別タイヤのセットで、シリーズ順位１～３位全部同じ人なんてのが有り得るが。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 09:31:03 ID:QBQ4rUVM0

ﾌﾟｯ

ないない。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 09:31:29 ID:16L6zAsl0

>ドライバー＋タイヤのセットに順位が掛かってくる

それって存外タイヤメーカーにも悪い話じゃないよな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 09:53:29 ID:FXMKUO8W0

>>753
Sタイヤ禁止のクラスは既にあるし、徐々に盛り上がりつつあるじゃん。
全日本なんてどうでも良い話だし。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 09:57:07 ID:16L6zAsl0

やっぱ競技だと選手権かかんないとダメでしょ。
ジムカーナは一応タイム競う競技だし

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 12:34:29 ID:FXMKUO8W0

>競技だと選手権かかんないとダメでしょ
なんで？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 13:11:56 ID:jG8fNnAQ0

>>763
公認競技やってるやつを意味無く目の敵にする
ポンコツやろうどもの矛先がなくなるから（ｗ

ほーら、「ぽんこつですが何か？」って出てこいよ。

765 ：ポンコツ隊長：2006/01/26(木) 15:55:22 ID:4H3YAap70

>>764
ぽんこつですが何か？
別に俺公認競技やってるやつを意味無く目の敵にしてないけど？
だって自分自身が公認競技に出ちゃってるし。意味不明ですな。

別に公認競技じゃなくても充分過ぎるくらい楽しめるけど。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 16:18:49 ID:px/N3rRu0

>>764
分析力、調査力共になさそうだな。ジムカーナむいてないんじゃないのか？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 16:26:16 ID:S3IsLoaY0

ココ　ハ　イレグイ　デスカ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 16:46:56 ID:FXMKUO8W0

>>764
ん？全然意味がわからない。
とりあえず公認競技と選手権とは別物ですぞ。
選手権と言う場合、ジムカーナに置いては全日本選手権と各地方選手権のことだろ。
県戦とかを選手権とは言わない。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 18:04:13 ID:v+/0rySl0

すでに案内をしていますが、改めて案内いたします。

ゲートオープンは７時前後を予定しており、1号車スタートは９時頃です。
特に時間厳守ではありませんが、遅過ぎると用意や慣熟歩行が慌ただしくなるので、少々時間に余裕を持って来て下さい。

それとちょっとした賞品などを昼休みの時間を利用して抽選でプレゼントする予定です。(賞品は全員に行き渡ります)
中には豪華賞品で○○○○なども含まれていますので、楽しみにしてて下さいね。

メチャメチャ簡単な案内ですが、楽しく走る練習会を目指しておりますので、当日は宜しくお願いいたしますm(_ _)m

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 18:33:56 ID:VasC3zej0

そういや、神奈川の平塚にジッムカーナ系のお店があったけど、まだあんのかなあれ？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 19:42:59 ID:rxlzb3kf0

>>761-768
この話のかみ合わなさぶりはいったいなんなんだ？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 20:30:30 ID:ueWcnQqeO

2ちゃんねるだよ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 21:25:02 ID:vvz0l/oD0

初めまして。ジムカーナ未経験ですが、モータースポーツ車輌には興味が有ります。
以前から疑問に思っていた、FF車輌のばねレートについて伺います。
例えばサーキットではF20k,R18kぐらいでも、ジムカーナではF20k,R5kぐらいになるのは何故でしょうか。
この場合、相対的にフロントのロール剛性が高くなり、アンダーが出てしまうような気がします。
素人考えではリアを固めた方が、旋回しやすいのではと思うのですが・・・。
リアのばねレートを下げた場合、実際の車の挙動はどのようになるのでしょうか。
もし宜しければお教え下さい。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 21:53:58 ID:rxlzb3kf0

>>773
R5kってのは本当かい？まぁそれは良いとして、
ジムカーナの方が速度域が低いので一般論としてバネレートは低めになるはずだが、
競技の特性上、切り返しが忙しかったりしてクイックな動きが要求されるので、フロントのバネレートは高くならざるを得ない。
したがって、リアのレートが低いという見方より、フロントのレートが速度域から考えると異様に高い、と考えると理解しやすい。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 22:06:12 ID:tKbe/8O1O

>>770
TTのことか？
潰れたって話は聞かないが。
またショックOH出さないといかんのに、潰れられても困る

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 22:50:28 ID:2L6+hd0X0

突然のレス失礼します。
今EK4に乗っていてジムカーナをしているものですが、
この度ショックを変えようと想っていますが、
皆様のお薦めのショックはございますか？
素人な質問で恐縮ではありますがよろしくお願いします。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 22:56:46 ID:36qQ8rUm0

カヤバのクライムギヤ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 23:07:36 ID:VxY5NREY0

>>764
そんな「ポンコツやろうたち」に負けっぱなしなのね～

自分の方が速ければこんな発言はしないよな

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 23:11:15 ID:BhGHjK2Z0

>>776
純正

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 23:27:22 ID:1Xd0VHv20

スーパーオーリンズ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 23:52:21 ID:rxlzb3kf0

>>776
まず足にかける予算とクラスを晒せ。
基本的にはどこのショックかというよりジムカーナ仕様になっているかどうかの方が遙かに重要。
例えばス－パーオーリンズはすばらしいとは思うけど、
スーパーオーリンズのドリフト仕様ではジムカーナには向かない。
でもそういう話になるのはだいたい20万レベルの領域だ。
純正形状のバネ使って7～8万ですませたいというのなら全然違う話になる。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 23:55:06 ID:o8V3qvEK0

オーリンズの中古を買ってスーパーオーリンズ変更＆OHコースならそれぐらいで済みそうだけど。
俺はラックエルシュポルトを買ったときに感動したがオーリンズにして驚愕した

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 23:58:17 ID:36qQ8rUm0

オーリンズはマメにOHすれば最高だけどすぐ抜けないですか？おいらだけかおｒｚ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 01:38:13 ID:1WdgiSd50

ところで

ポンコツって何？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 14:26:10 ID:kfvI28Ri0

>>784
http://gogen-allguide.com/ho/ponkotsu.html

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 17:34:47 ID:UJlzMlIz0

ちょ、詳しく

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 17:56:16 ID:EdRcI5Wz0

充分詳しくね？785って

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 19:15:09 ID:wG5VUbtY0

さっき駅前のロータリーでサイドターン決めてきた。
みんなの視線を集めてたよ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 19:22:16 ID:TWIJTl6M0

こうしてモータースポーツのイメージが悪くなっていき
社会から締め出しをくらっていくわけだ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 19:41:29 ID:TQhmuYjd0

たぶん一般人は>>788のことを暴走族とは思ってもモータースポーツの人とは思わないだろう。
したがってモータースポーツのイメージへの影響はないに等しいと思われ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 20:19:15 ID:7OKoo6DX0

そのロータリーサイド、俺も見てたけどスゲ下手

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 21:11:36 ID:jLEvCpt7O

ドリフトでロータリーを三周したことがありますが、何か？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 21:17:27 ID:VDZyxBSS0

フィーッシュ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 20:15:29 ID:zlt7qqe60

>>792
それ自慢？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 20:23:33 ID:JBM8qYHo0

>>794
あたりまえだけど、何か？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 20:58:06 ID:I+ItfoAJ0

>>792
スゲェー。
おれ池袋に住んでいるんだけど、
ローターリーなんてドリフトで回れないよ。
あ、田舎の駅前ロータリーは小さいのか？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:00:10 ID:VUhWW8M/0

本番の時は全然ダメなサイドターンが駅前のロータリーだとバッチリきまるのナゼですか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:28:02 ID:EpD4ceOQ0

おばあちゃんを町医者まで送っていって、そこの駐車場で方向転換するときのサイドターンだけは失敗したためしがない。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 22:08:26 ID:eBVPJXwH0

ダイハツのエッセECOっての地区戦のN1で使えねーかな？

あるいはスーパー1500で

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 22:18:55 ID:hmPpezbu0

ぽん、こつん。ぽん、こつん。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 23:27:47 ID:c/63sVRI0

ここの内容の9割は意味がわかりません。
誰か詳しく解説して下さい。
よろしくお願いします。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 23:58:39 ID:9jSlukKA0

>>ローターリー

池袋にはすごいものがあるんだな。
どんなものだか俺も詳しく知りたいよ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 00:12:47 ID:gePtwzXy0

http://www.google.com/search?num=100&hl=ja&q=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BC&lr=

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 00:19:49 ID:JcbUY1NZ0

もうちょい、詳しく。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 00:28:17 ID:I556U9ja0

池袋にあるのがローターリー、
田舎の駅前にあるのがロータリーなのか？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 00:40:31 ID:PGTmRWcs0

>>805
どうもそんなふいんきだな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 00:42:04 ID:f/ncKrQf0

>>796
がんがれ！

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 02:12:23 ID:ZQ52CD//0

ローリーターはどこにあるの？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 10:17:24 ID:tvLVRLsQ0

流れるプールみたいなのを想像した。踏んでいないと脱落してしまうようヤツ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 10:22:25 ID:zCtJkIJf0

香港映画に出てきそうな名前
ローター・リー

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 12:39:22 ID:mqvuUBRd0

SAってドコまで改造が許されてるんか？
GA2ｼﾃｨに同型D16や異型のB16でも良いのかね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 13:14:50 ID:JcbUY1NZ0

昨日ガソリンスタンドでサイドターンやったらバイトの女の子にジムカーナやってるのですか？って言われたよ。
今度の県戦、応援に来てくれるって。
マジ嬉しい、頑張っていいところ見せてあげたいね。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 14:08:34 ID:/rxcce2U0

サイドターン＝ジムカとは、その女の子も狭い世界で生きてるんだねぇ。

ああ、黄色い声援ｳﾗﾔﾏｼｽ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 17:11:47 ID:3hy29Xr10

公道でサイドターンってするものなのか？
良く聞くのだが、する価値がわからん。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 17:59:06 ID:Y6DTimHL0

袋小路の６メートルとかに嵌るとバックギアで戻るよりはサイドターンで
方向転換したほうが楽

816 ：815：2006/01/29(日) 18:02:32 ID:Y6DTimHL0

６メートルは６メートル道路な、、、

本人満足、一般人からはＤＱＮと思われて
ますますジムカーナ＝モータースポーツ＝ボーソーゾクという
公式確立に貢献できる価値がある。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 18:12:11 ID:TXey4BSh0

ポリさんの追跡から逃げるためとか。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 19:29:07 ID:jlC+zC8N0

何でジムカーナ仕様のＥＫって
フロントキャンバーが付いているの？。

ストラットだから？。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 19:39:43 ID:PGTmRWcs0

>>818
事故って曲がってしまったのです
もちろん左右同じようにです

>>812
もしかして新潟か？
俺は新潟の人じゃないが新潟遠征で同じような経験したことある
別にサイドは引かなかったが、車を見て言われた

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 19:41:42 ID:PGTmRWcs0

>バイトの女の子
>応援に来てくれる

マジでうらやましい

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 08:14:31 ID:8DR9NUHQO

>>812
スノボなんかと違って出会いの少ない趣味なだけにマジで応援したげたい。
応援にきてくれるくらいなら、いいとこ見せられなくても嫌われることはないさきっと！

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 08:53:15 ID:PuQlg0zl0

>>812
応援にくるその子がショップカラーのガチガチのEK9で来たら萎えそうだ。
そんなときも焦らず自分の走りをするのだ！

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 09:22:11 ID:LHrWru9a0

>>822
いや、むしろドリフト仕様のS13とかである可能性の方が遙かに

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 11:52:11 ID:a7b8ihTD0

その子がそういった車に乗っている彼氏と一緒に来る、って可能性を見逃してないか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 12:50:21 ID:LHrWru9a0

いや、
ドリフト仕様のS13に乗っていてスタンドでバイトしていたら、
彼氏がいない確率はかなり高いと思う。
同じドリフト仕様でもローレルとかだったら彼氏がいる可能性の方が高くなる気がする。
なんとなくだが。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 13:43:53 ID:60MtXY5M0

オレだったら何処のラブホに突撃しようかと悩んでるな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 17:47:59 ID:/u7CpFn50

みんなよ、ETCって付けてんのか？

去年一年でどのくらい節約した？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 18:09:11 ID:101jAsEn0

取り付けはしたのですが、使い方がわかりません・・・・・・・

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 18:35:41 ID:/u7CpFn50

なんでも普及率8割超えたら割引ナシだとか・・・

そんでもって装着していない車は3割増料金になるとか・・・

民営化の影響でしょうかね？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 19:37:43 ID:OJ2cfxjR0

>>829
それって見方を変えれば普及率は関係なくて単なる値上げじゃん。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 20:44:21 ID:8Z27jodc0

割引なくなるの！？
ってことは、深夜早朝割引の50%offもなくなるわけ・・・

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 22:44:44 ID:vsbPlZfG0

ETC付けたら節約してた所もいいや乗っちまえってなって節約にはなってないかもしれない罠

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 00:46:21 ID:KcJcqJiP0

>>818
EKはWウィッシュボーンなわけだが。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 07:42:47 ID:PQk3WVPn0

今度の県戦にすべてを賭けます。

ここ見てるみんな。オラにチカラを。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 08:10:10 ID:YHqlGSBJO

>>833
君は一年くらいROMってたほうが良いよ。

年輩の人ほど雰囲気読めないし。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 09:40:22 ID:Fh3EU/8z0

>>834
もしダメでも細く長くやろうぜ。
長くやってればそのうちシリーズも取れるさ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 10:12:27 ID:IgBQePxE0

あえてジムカーナ屋に聞く。ドリフト走行会かグリップ走行会どっちが好き？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 10:27:47 ID:PIBTV8DH0

何故かは知らんが、オフシーズンにサーキットドリフト走行会で
走り込むと、そのシーズンは調子が良かったりする

多分突っ込み勢いで１年突っ走れるからだと思う

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 10:52:55 ID:meoMzJEF0

>>837
断然ドリフト。
午後、特に夏の午後には参加者が軒並み故障して俺の貸切り練習場になるから。
名阪Cコースを30本走って5000円なんてジムカ練習会ではありえない

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 11:10:38 ID:4BG0M13K0

>>837
グリップだね、どちらも一時間も走れば飽きる（正直体力的に限界）けど。
ドリフトは遅いヤツが多いから邪魔。ジムカやってる人間は人より速く走る
ことしか頭にないからね。
サーキットでも早いヤツがエライって考えしかないから　マジで走ってる相手を
抜いた時は気持ちいいよ。
普段、負け犬だからさ（惨）、コース上だけでもさ。

>>825
読みが深いな、関心

>>812
新潟の人間はこの時期、雪が凄くて競技車なんて走らせられないらしいぞ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 11:44:43 ID:9roimoCD0

>>833
Wウィッシュボーンて、どうやったらキャンバー付くんですか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 11:50:24 ID:meoMzJEF0

>>840
仁Dの影響でしょ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 11:54:31 ID:kDS/hAVT0

>842
事故を起こして曲げます。ただし、素人が真似するとポジキャンになるのでショップにお願いしましょう。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 12:38:49 ID:K9w5W4fA0

>>840
新潟人ですが、雪の上で練習してますよ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 13:05:36 ID:hpZcrXV70

>843
ショップでEKを事故車にしてもらうと
フロントに215が入る裏技？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 13:13:34 ID:4BG0M13K0

>843
かわいいね～
どうせ事故るなら、225でしょ、16でしょ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 13:19:32 ID:f0Q7D2Kw0

シビックはもう225/45/16履けないし
インテでこのネタをやればよかったのに

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 18:40:35 ID:4BG0M13K0

インテでネタにしてもあまり意味ないでしょ
メーカーが215/45R16履かせてるわけだからさ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 20:05:20 ID:gF6+IRK60

じゃあ205/50/15しか履けないシビックの話をしても意味ないだろ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 20:15:47 ID:CLfq1Qf80

キャンバーの話でしょ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 23:13:17 ID:zhmtiBkc0

えっ？そうなの？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 00:30:53 ID:/tJwKFs60

>>848
でも8J＋42に225ならインテでも厳しいね。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 01:10:56 ID:c6Pe0Vse0

>>852

と言うことは、レ○ズのはキャンバー付けるのが前提というわけですね。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 06:11:55 ID:CSSpDJPo0

タイヤ館の人曰く、
インテでCE28は車高調入れないと無理だそうだ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 08:57:27 ID:jbsJGdEt0

>>852
ネオバならすっきり収まるらしいから、ハミ出しも問答で逃げ切れるレベルジャマイカ？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 09:13:00 ID:ifoPBodz0

車高をギリギリまで落とすと何とか入るよ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 17:40:44 ID:3E+eAoQi0

今､ﾄﾞﾗえもんって誰が描いてるの?

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 18:18:38 ID:2RZtp54Y0

フニャ子フニャ夫

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 22:11:59 ID:QhTBMnkg0

PD立ち読みして初めて03Gのパターンを見た

こ　れ　は　ひ　ど　い

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 22:18:25 ID:R9PL03Uc0

パターンなんてヘビーウェットでもなければ殆ど関係ないんだしどうでも良いじゃん。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 22:18:29 ID:pd1GZFnz0

俺のＥＫは事故車じゃない。
ちゃんと
『ナックルをプレスで曲げてキャンバー付けました』
が何か？

ちょっとやり過ぎて８．５Ｊ－１６も入るw

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 22:27:29 ID:WGThanLi0

どうでもいいよ、ポンコツさん。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 23:09:38 ID:R9PL03Uc0

>ナックルをプレスで曲げて
つ事故車扱い

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 16:07:24 ID:GIzY61XfO

無限のループしたマフラーとフジツボのRM01Aだとどちらが静かでしょうか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 16:38:20 ID:R7+76coI0

本田は全部うるせーよ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 17:39:37 ID:h/MyXzpl0

「ホンダは静かだよ」とか無いんですか？？（爆

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 18:22:12 ID:4/1/dOvZ0

ＤＣ２がキャンバーつけるのと
ＧＤＢやＣＴ９Ａがブーストアップするのは
同じ行為とおもわれるが。
どうよ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 19:05:27 ID:5hVzBgam0

どっちも違反行為？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 19:15:19 ID:6S3nqaIcO

ランサーのブーストアップ（アクチュエータ調整）は、
整備解説書にも書かれている『調整作業』ですよ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 19:29:53 ID:5ZGKfPnv0

違反行為している上位陣に勝つことができなくて、
ひがんでいるようにしか見えませんが。

ブーストアップ、キャンバーくらいでタイム変わらんだろ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 19:43:56 ID:5hVzBgam0

870>>
同じ力量の選手が運転したら結構変るとおもう（ｗ
上位に絡まなければ誰も文句言いませんから・・・

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 20:27:29 ID:R7+76coI0

違反しても成績わるいんか？
クズはジムカーナ辞めた方がいいぞ！

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 21:01:50 ID:8Ax5SV8S0

違反しなくても成績いいやつっているのか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 21:13:27 ID:4/1/dOvZ0

>>869
おまい、かわいいな。
ランサーはそれだけじゃあ
あの人のみたく速くならんよ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 21:14:48 ID:Ai/alkw/0

デズニーランドのやたら広い駐車場はサイドターンの練習には最適だね。
家族が遊んでる間、ずっとサイドターンやっていたよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 21:30:41 ID:PPs4VA640

大丈夫、上位から下位まで皆でやってますから
誰も文句なんていいません！

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 21:33:21 ID:bCCTgwFN0

>>876
全日本ですか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 21:52:43 ID:LxZjElcB0

ＥＫで225-45-16履いている車両はすべて
違反という事でよろしいか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 22:03:20 ID:+uVscpQp0

ナックル曲げてキャンバーつけたら違反なの？
Ｂ車両規定で。。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 22:15:22 ID:f6ywoW6k0

ランサーやインプの場合はブーストアップだけじゃなくてECUも書き換えられているわな。

>>879
だから事故車は何規定だろうと別に違反じゃないって何度言ったら。。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 22:19:33 ID:MpY5oSCd0

バレなきゃ違反じゃねえ

といった誰かさんはバレましたね。
ラジオのボリュームをあげるとブーストがあがる小細工でｗｗｗｗｗｗｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 22:28:15 ID:JBW7PDV90

>>880
違反じゃないけど「故障車」として出走拒否は出来るはず。
強度が足らない恐れがある上に重要保安部品だからな。
まぁそれをやると殆どのホンダFF車のエントラントが走れないからやるわけないが。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 23:03:49 ID:ck0mnuB60

前にスタンドでサイドターンやった話しの続きですが、
その子の誕生日がなんと県戦の日と一緒でした。
プレゼントなんていいから優勝して！って言われちゃいましたよ。
とても無理そうです、自分の今の実力では。
週末からできる限り練習会に参加して少しでも腕を磨きたいです。
勝てるかな…、走る前から不安ですよ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 23:07:56 ID:l5meHam80

電車男のジムカーナ版をやろうとしても無駄だぞ。
ここは殺伐としてるからな。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 23:23:40 ID:4/1/dOvZ0

俺が優勝して
その女もいただくとするか、プッ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 23:28:53 ID:lPByLQn70

>>883
何はともあれガンガレ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 23:30:56 ID:4/1/dOvZ0

Ｂ車～？
ほんとにＢ車規定って知ってるの？
アームは故意に曲げても問題ないよ。
でもアレとかアレはだめなんだよ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 23:32:03 ID:4/1/dOvZ0

10・15モードって知ってる？
排ガス規制

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 23:42:12 ID:R7+76coI0

触媒レスはOKですか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 23:59:56 ID:f6ywoW6k0

>>884
こらこらこら。身も蓋もない事を書くな。
みんな分かってやっているんだから。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 01:17:16 ID:PWx1/pYw0

もう少しトルク欲しいのでエンジンの中身いじる予定だけど車検で開けたりしないよな？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 08:09:58 ID:qhO0uSas0

パワステいじって軽くするのは違反ですか？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 09:10:47 ID:HR/ErocY0

>>891
中身いじっていると自慢でもしない限り絶対に開けられない

>>892
よくわからないものはたいてい違反だが、たいていばれないし、ばれても刺されたりはしない。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 10:20:59 ID:nT9j/7Ex0

俺は違反はしていないが、シフトパターン表示貼っていなくて、
再車検で落とすぞとか検査員に散々嫌みをいわれたことがある。
自分の不注意なのだが、皆気をつけよう。

些細なことでも見た目で白黒つくのは一発で落とされる可能性がある。
逆に言えばいくら灰色でもエンジンのボアアップ等、見た目で白黒つかん
のはよっぽど目立たないかぎり大丈夫だ。
いくら陰口言われても正式な抗議がでないかぎり順位には影響しない
それが公認戦のルールだ（w

どっちにしろ再車検に該当しなきゃ大丈夫だが・・・

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 11:19:26 ID:UGUOYANC0

>>878
馬鹿か？
規定が変わってキャンバー云々に関係なくテンロクは225/45/16履けなくなった。
NもSAもだ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 11:43:13 ID:CKuVFZa30

だから過去に履いていたEKとか、
B車両はどうなんだ？って話しだろ？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 14:01:17 ID:0xjdNxkH0

ＮやらＳＡやらの話をしているが、Ｎはいいとして、ＳＡは
チャンピオン戦以上だろ？？
ここでグダグダやってる香具師には必要ないわけで。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 14:32:34 ID:HkV7MUpb0

と、万年県戦ドライバーが申しております。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 14:48:32 ID:HR/ErocY0

そんなことより>>883を応援しようぜ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 17:00:48 ID:xyFppD3v0

>>894
それじゃ車検通らないんだから、十分違反じゃね？
タイムには関係ないけどさw

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 17:27:27 ID:9q5YIwtE0

>>900
違反だけどその場で紙でもチギってシフトパターン書いてビニールテープでコンソールに貼っとけばいいんだよ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 17:31:38 ID:Eaf/Z0/y0

どうでもいいよ。
ここまできちゃうと、ホワイトキックでアウトオブガンチューだよ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 17:57:40 ID:c68jyR1/0

本日今シーズン開幕戦の申し込み用紙を請求しました。
いよいよですねー。

１回しか走ってないくせに
去年に比べて凄い上達したんじゃないかという
根拠のない期待で一杯です。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 18:48:16 ID:PHdqriYB0

ミドルの開幕戦に出る方いますか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 19:09:58 ID:IU1ptuxsO

地区くらい書いてくださいよ。自分は関東ミドルに出ます。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 19:12:28 ID:5WrR5Ans0

>>896
過ぎた話を蒸し返すのがジムカーナクオリティだな。
B車なんて県戦ジュニア戦レベルにしかないし

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 19:18:54 ID:v7r4prRc0

話しを蒸し返すなよ。
すでに開幕戦の話しになってるんだからさ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 19:32:10 ID:CRVheLoC0

名前からすると

全日本＞地区戦＞県戦
ってのはわかるんだけど
　　
ミドルってどこに入るの？
アッパークラスとかワーキングクラスってのもあるの？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 19:50:42 ID:5WrR5Ans0

・関東
全日本＞地区戦＞ミドル＞県戦

関西
全日本＞地区戦＞ジュニア＞フレッシュマン（ジュニアとフレッシュマンが統合してミドルに）

・地方
全日本＞地区戦＞ジュニア

県戦とジュニアや関西ミドルがレベル的に同じぐらいじゃないかな？
関東ミドルは他地区の地区戦並のような印象がある

910 ：９０８：2006/02/03(金) 20:00:01 ID:CRVheLoC0

>>909
さんきゅー

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 20:00:11 ID:h/2ltUvD0

関東だけで全国の半分近い競技人口がいるのだから、
関東が別格になるのは当然だわな。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 20:00:50 ID:IU1ptuxsO

関東地区戦のレベルが高く感じます。早く全日本に行ってほしいドライバーたくさん。だからちょっと勝てる気がしないなぁ。で、ミドル。
すいませんヘタレで。今年でいなくなりますからもうちょっと遊んでください。

913 ：９０８：2006/02/03(金) 20:04:32 ID:CRVheLoC0

>>911
「近畿で勝てても神奈川では只の人」

ってのはそういう意味だったのね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 20:13:11 ID:h/2ltUvD0

>>912
全日本となるとそう簡単ではないから。
ドライバーの実力的には十分に全日本レベルだとしても、だからって全日本を追えるもんじゃないでしょ。
時間的＆金銭的制約が大きくて、全日本って一般的な社会人（ましてや妻子持ちのリーマン）には非現実的だよ。
だから、全日本へ行けではなく、他のカテゴリーの競技へ行けというのが本当は現実的なんじゃないかとおもうけどね。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 20:24:01 ID:uvIpv8000

>>883
２／１９だね。がんばれよ！。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 21:36:12 ID:h/2ltUvD0

>>883
埼群戦だよな。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 21:54:12 ID:IU1ptuxsO

>>914さん
うんうん、そうですよね。わかります。
自分ももっと上のカテゴリーで揉まれたくはあるんですが、同等に戦うとすれば金銭面や時間が足りなすぎる。自分の趣味の限界ですね。
競技する以上、勝ちたいし。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 03:10:40 ID:MLK6l6qC0

>>912
特にN4ね

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 06:40:39 ID:0S9i0kRH0

Ｎ２もだよ
今の全日本トップ争いしてる連中押さえて連続チャンプだぞ
ＪＡＦＣＵＰすら出てこないけど

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 08:21:28 ID:yrM97ftyO

F○Sの事は対応も良く買ってたんだけど
添加剤始めるって何よ
正直萎えた。あんたの専門そこじゃ無いでしょ

だんだん浸透してきたこの時期に
なんでこーゆーオカルトグッズ
に手を出さなければいけなかったのか
真相を知りたい。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 08:22:53 ID:/VhOV1ClO

JAF CUPのN2なんて東海ミドルのﾔﾂにことごとく負けまくってたじゃん(ﾌﾟ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 08:23:04 ID:mmAFaFRU0

>>914
全日本は金がかかる。
平均すると一戦あたりこんな感じ
エントリー代：４万
宿泊、食事：１．５万
交通費：３万
今年は８戦だから７０万です。
素人は指でもくわえて選手の批評することをお勧めする。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 09:14:12 ID:9iZhuLn00

>>922
普通は金より時間の方が問題だろ。
金にしたって１戦ごとのランニングコストのことを言っているわけじゃないだろ。
ｱﾌｫか？

>素人は指でもくわえて選手の批評することをお勧めする
自分のことだろ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 09:15:46 ID:2JeWeTM30

交通費：３万で済む訳ないやん
それに、かみさんサポートに連れてくとね。。。
関東から、関西地区まで行った場合は

エントリー５万（前前日含む）
宿泊２泊×２で　３万
交通費　高速代３万　ガス1.5万

計12.5万円
中国や九州だとフェリー使うともっと高いぞ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 09:45:09 ID:QMQA4/jC0

だいたい全日本に1戦参戦すると10万ぐらいかかると思う・・・
北海道と九州は20万ぐらいかかるから、
計算すると年間100万以上使ってる計算になります。
もう、趣味を通り越して道楽になってますね（爆）

興味のある方は、参加してみれば良いのでは・・・
結構受理されると思う・・・

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 10:40:28 ID:3k6gESQ00

>>923
普通はそんな大金出せないでしょ。
時間じゃなくてお金が問題だ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 10:47:30 ID:0S9i0kRH0

全日本のサポートしているが
全日本記念参戦するだけなら１００万ちょいですむが
シリーズ入賞求めてまじめに追いかけていくと最低３００万は
かかるといっていた、それなりに練習もしなきゃダメだからね。

金も問題だけど時間も大変
今は金土日の３ディが多いので仕事の有給取得とか大変らしい
自分は近場だけしか付き合わないが、
それでもサポートの宿泊費
サポート料金、
サポート車両パドック駐車料等
本人以外にも結構かかるよ。
遠い場所で如何に手伝ってくれる友達を見つけるかが重要と言っていた。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 10:48:49 ID:0S9i0kRH0

本人借金だらけだ
そういうやつ結構多いと思うぞ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 11:08:05 ID:SVe3ooib0

借金までしてやりたくね

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 11:28:39 ID:mpfh78Cg0

そんなリスクを承知でも全日本のシリーズ追えるメリットがある腕の持ち主になりたい。
俺はきっと近くの全日本をスポットでエントリーしても不受理に違いない

931 ：923：2006/02/04(土) 12:47:53 ID:9iZhuLn00

>>926
まぁ金をいくら出せるかは人それぞれ、状況次第だからあんまり論じるつもりはないけど、
>>922の
>全日本は金がかかる。
>今年は８戦だから７０万です。
>素人は指でもくわえて選手の批評することをお勧めする。
というのがあまりにおかしくてっさ、つい。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 12:56:53 ID:0S9i0kRH0

７０万円は県戦入賞レベルで十分かかると思う。
タイヤ代だけでいくらかかるとおもってるんだ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 16:08:48 ID:1jdoSnw6O

>>932
Sタイヤ使用の公認クラスならね。チャンピオン戦NTクラスなら同じかもっと安価にシリーズ追える。
身の丈にあった楽しみ方すればいいんじゃないの。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 18:04:55 ID:Aulyxh420

NSX注文しました

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 19:25:29 ID:SEH9Z3bZ0

>>932
それはかけすぎ。
だって県戦入賞レベルだよ？
タイヤ１セットとオイル交換１回
ガソリン代１戦あたり満タン１回くらいか？
それとエントリー代
食事は普段も食べるわけなので計上しないと・・・
２、３０万くらいか？
こんなもんで十分でしょ。
車検とか保険とかも含んでるのか？
と、腕のいい俺は思うわけだが、
実際、結婚して節約しながらやってる人はこんな感じ。
そこそこ腕があればこれでも入賞しますよ。
腕が足りないのをお金でカバーっていうんなら納得せんでもないが、
残りの５０万でどんなエンジンチューンするつもりよ？

936 ：922：2006/02/04(土) 19:33:20 ID:ZyhIzn8t0

あー、釣れた釣れた。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 19:47:18 ID:aNB8rB330

年に一回ぐらい入賞するのか、シリーズ入賞するのかでも違うかな。

1イベントあたりの費用
・エントリーフィ：10,000～12,000円
・前日練習：6,000～8,000円
・ガソリン代：4,000～5,000円

消耗品・維持費の関係では、
・ショックオーバーホール：80,000～120,000円
・ＬＳＤオーバーホール：60,000～140,000円（駆動方式によって違う）
・エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル：20,000～40,000円／1回
・クラッチ交換：100,000円／2年
・タイヤ代：2セット（←10戦あれば1セットでは厳しい）

さて、誰か総額を計算してくれ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 20:01:22 ID:12hZpj/60

これじゃ親と同居していたら食費もいれないワケだな。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 20:58:41 ID:R41Ur4wH0

>>935釣られてやろう
一応県戦とはいえ関東でシリーズ入賞するならこのくらいはかかる
と思ったほうが良い。
前提はＳタイヤのクラスだ・・・
10戦あるとしてタイヤ３セット（練習用込み）３０万
（車種によってはもっとかかる）
エントリー代１２万
練習代１０万
燃料代５万
オイル代５万（年間）

締めて６２万
修理代オーバーホール代は入っていない
タイヤを２セットで済ませる自身があるなら－１０万

Ｓのクラスで磨り減ったラジアルで入賞する自信あるなら
年間タイヤ代１セット１０万以下で足りるわな

シリーズ入賞を２０万円で済ませるとは恐れ入ったよ
ラジアルクラスで小さいタイヤの車（ＧＡとか）でやるなら可能だろうが
２０万円じゃエントリー代除いたら８万円だぞ
く　　だ　　ら　　ん

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 21:00:03 ID:R41Ur4wH0

方法が１つあるぞ
Ｗエントリーでエントリー代以外の物資全部オーナーに頼って入賞する
現実県戦あたりならやってるやつもいるだろう

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 21:10:00 ID:pLXohwUg0

>>940
まるでヤクザそのものだな。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 21:32:31 ID:K+AWPNe60

>>940
入賞する腕になるまでは、どうするんだ？
他人の車？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 21:48:20 ID:r442w+3Q0

例えばのはなしね
他人の費用負担と車でＷでシリーズ参戦するのはどうかと思うが
元地区戦ドライバーや元全日本ドラあたりがＷエントリーで
数戦入賞してるの現実にあるよ

他人の車ポン乗りで入賞する腕になるまでは県戦に入賞する以上に
投資がいるでしょ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 21:53:08 ID:gI+6r+hE0

こうやって思うと大学時代に部車でジムカーナやれたのは
スゲェ得だったんだなぁと思わずにいられない

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 21:58:43 ID:t8MzWbxK0

金がないと勝負以前に話しにもならないな。
無職でジムカーナはってヤシはいるのかいな？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 22:49:26 ID:yGDb2zrl0

>>945
それに近いヤシはいる。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 22:53:20 ID:AplKSWKa0

>>945
もう８年も大学生やってるけどジムカーナは続けられてる
もちろんジムカーナに関して親に援助もらっていないから後ろめたさはない
学生だと稼いだ金をそのままぶつけられるから同い年のサラリーマンをよりは有利な面も多々ある
けど結局は三十路越えのおっさんがライバルだから資金不足で苦しい
だから就職したらジムカーナは引退するつもり
ジムカーナじゃなくて読書とかを趣味にした方が財布も人間も間違いなく豊かになると思う

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 22:56:45 ID:Qce1rrMq0

県戦だけど、練習と競技会のエントリー代だけで５０万ぐらいは使うよ･･･

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 23:32:18 ID:SVe3ooib0

ジムカーナやってても女にモテへんもんな

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 23:45:19 ID:pEfGTMH60

Sタイヤだと雨用考えないとダメｼﾞｬﾏｲｶ?
となると4セットは必要かと･･･

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 23:52:08 ID:kaB//wn70

以前にＡ４クラスの全日本上位の選手が、
車作って、全日本を１年間フルに追って、その他練習会とか
参加し、車両メンテも含めたりすると計約１０００万円って言ってたぞ。

日経新聞に載ってました（マジ）。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 00:11:06 ID:shzw+Y6I0

ま～4駆では車代も高いからそれくらいかかるんじゃない
今、ランさー新車で買って補強なしで５００万ぐらいかかるでしょう？
それにホイール２～３セットかって・・・これで50万以上でしょ・・・
Ｎ車作って1年間全日本追いかけたらそれくらいは当たり前なのでは・・・
もっと安い車で楽しめばいいのに・・・
たとえばＥＦとか、ＥＧとか・・・

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 00:13:05 ID:TJkvZNon0

スポンサー契約が無くて自分で全て支払ってる人はマジですごいと思う。
そう考えると地区戦走ってた頃のほうが金がかかってたかもしれない。

いや、遠征費入れると同じかも。(´・ω・｀)

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 00:13:26 ID:trfv1py40

>>949
そんな悲しい事言うなよ。希望の星 >>883 がいるじゃないか！

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 01:11:01 ID:tqoq6YyB0

【独り言】
別に趣味に年間1000万ぐらい平気でかけられるヤツは世の中にゴロゴロいるだろ。
だから、年間1000万かかるのはそれはそれで良いじゃないか。
それとは別に年間100万でやれるものがあるのだから、100万しかかけられないヤツはそれやれば良いんだよ。
1000万かかる方が目立つし華やかだし偉そうに出来るし楽しそうだからって、
100万しかかけられないヤツが俺にもやれるようにしろと文句を言うのはお門違いなわけよ。
世の中ってなんでもそういうもんだろ（各自で色々な例を想像してくれ）

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 11:17:26 ID:1yL7jTZNO

>>955ってもしかしてマサ酒巻さん？

なんか自分への言い訳が似てる。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 13:51:58 ID:URG84VwA0

>>956
なんかそんな感じだな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 18:14:05 ID:HlamSAKx0

久しぶりに聞きましたね（笑）
今はどうしているのだろう・・・

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 21:10:20 ID:9Tg9syTE0

れ○ん君、誕生日おめでとう！

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 21:16:42 ID:41adGU6I0

県戦優勝だけど年1５万ぐらい…

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 21:43:14 ID:Z143BdLM0

>>960
下手なやつほど金がかかるんだな。
君は腕がいいとみえる。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 22:02:05 ID:cbiE3VU60

エントリー代を除くと普通の維持費も辛そうだが・・・
もしかして全戦Ｗエントリー？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 22:49:13 ID:tqoq6YyB0

県戦優勝・・・
当該クラスのエントリー台数２台で相手はダブルミスコース。完走しただけで優勝。
という勝利もある。腕も金も関係ない。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 23:15:53 ID:8UdiexDH0

うまい奴ってのは必死で練習しているもんだ。
それゆえに練習代、消耗品代など人より金がかかる。
知り合いの全日本ドラがそうだからわかる。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 00:30:34 ID:c7IrpIyg0

>>963
それでクラス成立したの？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 00:57:26 ID:iD9OCf5X0

>>566
オソレスだけど、
それは昔はスピマイがジムカに力いれてたからじゃないかな?

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 10:28:00 ID:YbJcbuix0

スピマイはもう一度休刊しするに一票。
あのジャンルはオプション２があるからガキが相手にしてくれない予感

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 17:12:27 ID:DGll+Y6h0

高速道路での事故で亡くなられたと聞いたが。合掌

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 18:16:44 ID:yyImBdmd0

>947
最後の２行いい事言った
俺はおまいに激しく同意する

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 21:39:16 ID:l5EAKkuJO

いいことだとは思うが、そういう正論で片付かないのが趣味というものだ。

こんな感じで釣られていいですかね。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 21:42:37 ID:ZpBpAQRT0

ジムカーナ　カネはかかるし　もてません

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 22:26:09 ID:O9CKZZnN0

趣味にお金がかかるのは当然。
ただ、趣味なんだから無理しないで
自分の範囲（ペース）でやればいいんじゃないの？

無理してまでするのは趣味といえるのだろうか？
…と思ふ。

裕福で援助してくれる彼女でもいればいいのだが！（爆）

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 22:39:47 ID:PFXtcT4c0

今年から埼群戦は一年分一括エントリーすると一戦分無料になるみたい
こんなこと初めてじゃないかな
なかなか画期的

G6も全戦エントリー者にはフェスティバルで車が当たればいいのに
お願いしますよ、社長！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 23:19:49 ID:bNiX5Spc0

いば戦は今年も一日２戦やるの？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 23:23:05 ID:hmzIxH0k0

千葉はどうなの？
神奈川とどちらに出るか迷ってるよ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 00:11:53 ID:bidCnNai0

>>974
今年は一日一銭だよ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 01:05:42 ID:/0rSJQmB0

その埼群にエントリーしますが、いまいちKSLが苦手です
カートコースは別にして、KSLはどんな風に走ったらタイム出ますか？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 01:19:57 ID:H9lepUZF0

>>976
午前中で終了なの？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 08:28:35 ID:Dlac0rAYO

>>977
走りを見ていないから直接的なアドバイスはできないけど、あなたが県戦のレベルなら単に絶対的な練習量が足りないだけだと思うよ。
ちなみに僕の昔の練習法は『一つ上のギヤで走る』と『サイドブレーキ封印』です。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 09:10:43 ID:easE5xgc0

>>977
FFに乗り換えるのベスト

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 10:13:27 ID:KVLJc4cW0

ＫＳＬでの全日本第１戦・・・
関東地区戦レベルのコースにしたら完走率何％だろうと思ってしまった・・・
同じところをグルグルと１分４０秒くらいのコースでさ・・・
全日本選手の腕と記憶力をみてみたい。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 10:19:16 ID:AC3CCLC50

>>977
カートコースは良いが関越みたいなところは苦手、
というヤツはたいていアンダーを出しながら走れないタイプじゃないか？
スムースに走るというか、タイヤに楽させて走るというか、マ－ジン取って走るというか、
まぁそんな感じ。もっとグリグリと強引に走らなくては。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 10:33:26 ID:KVLJc4cW0

>>977
外周は壁キワキワまで使ってなるべく舵を当てずに高いギアで走ることだよ。
速度域が高くなると外周で流れてドリフト状態になるが、その状態で下手にカウンター等
を当てて失速させないように、ステアの角度に気をつけて速度を維持できるように練習すれば良い

あとは全ての操作がＧが乗った状態で行うことになるのでコーナーリング中のブレーキ、シフトの
練習を常から心がけると良いと思うよ。

ｋｓｌの基本は１個上のギアで走るだと思う。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 12:57:41 ID:/0rSJQmB0

皆様サンクス
KSLっていうとサイドターンで差がつくと思ってたけど
外周でも差がつきそうですね

上のギアを使ってアンダー気味にステアを少し切って走るって事ですかね

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 13:54:15 ID:F2FxV1KG0

多少ラインをはらんでもコースを広く使ってギアを積極的に上げてアクセル踏んでる時間を長く取る方がタイム出るんだな
まるでサーキットのようだ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 15:17:48 ID:KVLJc4cW0

サイドターンでの失敗はいくら外周で稼いでも帳消しにするね

ＫＳＬは外周回ってきてスピードでているところから低速のサイドターンセクションに
なること多いので慣れないと目がおいつかない。
外周での横Ｇをさばきながらサイドセクションに突入だから車の挙動も乱れるってもんだ
ｋｓｌにしろキョウセイにしろハイスピードから低速セクションってのは難しい。
どっちもゴール側に向かって下り傾斜だしね。

スタート地点から３０ｍくらい離してパイロンをおいて全開状態から急減速し
サイドターンの練習するといいよ。練習すれば決めれるようになる。

練習場所は自分でみつけてね、そういうのができる練習会探せばあるよ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 15:52:11 ID:Ecv9YItP0

それは彼処です？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 16:09:17 ID:KVLJc4cW0

場所でいえば群馬サイクルセンターがいいんじゃないの同じ群馬だし、
平日とか好いているときの浅間台フリーでやってもいいし、
今の時期の平日の空いているｋｓｌフリーでもできる。
中部なら雁が原、キョウセイの駐車場部分、近畿なら舞洲飛行場、名阪の下の駐車場部分（Ｄパド？）・・・
探せばいくらでもある、なんなら昔みたいに富士五合目っててもあるよ（勧めないが）
個人的に一番よかったのは日本ランドＨＯＷだが２年前から改装のため貸してくれない。

練習に関しては誰か知り合いのやってる練習会でやらせてもらう手がある
やる気があればなんとでもできるよ。なきゃコネつかえば良い。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 16:16:17 ID:KVLJc4cW0

でかいクラブやチームのやっている練習会より
個人がこじんまりとやっている練習会の方が融通が利いて良い
別にジムカーナ本格的にやっている連中じゃなくても、
好きで借りて走っている連中は多いよ。

最初探すのは大変だが
その中にまざって和気藹々とやっていければ、
おのずと向こうから声かけてくるようになるよ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 17:34:12 ID:/0rSJQmB0

ありがとう、にしちゃん。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 17:35:43 ID:wGHQTMxMO

ゲット

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 17:42:39 ID:5RvWuEpM0

あんがと、オラがんばってみます。
今年は、チョコの一つくらいもらいたいね。
その日ちょうど練習会だし。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 17:55:43 ID:uPmGVit10

１4日ってなんか練習会あったんだっけ？？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 18:05:43 ID:KVLJc4cW0

どういたしまして

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 19:02:45 ID:jDBKuV350

外周遅くてサイドできる人より外周早くてサイドできな人のが早い事多いよね･･･

>>988
イエティの方はまだやってるよね？
HOWがまた使えるようになればいいと思うんだが･･･