1 :
ノーマル:
ノーマルが一番良い
カスタムして意味あんの?車体重くして燃費悪くして、しかもダザイ
ププ
おさむ
3 :
ノーマル:2005/12/01(木) 17:59:21 ID:q/k3GM2hO
ププ エアロなんてつけても140キロ以上出さなきゃ意味ない ププ
140キロつー基準はアレかね
神にあやかってかね
5 :
ノーマル:2005/12/01(木) 18:06:24 ID:q/k3GM2hO
カスタムカー好きなん?意味なくね?
糞スレ終了で乙
7 :
ノーマル:2005/12/01(木) 18:11:22 ID:q/k3GM2hO
糞スレを上げて行こうじゃないか!
あえて釣られてみる
>1
カーボンとかの軽い素材のエアロは燃費向上しますが何か?
まあ確かに低脳DQNのかっこだけのエアロとかは勘弁
ラブホの部屋代、プラス2000円のソフトSMルームは無駄遣いか否か?
>カスタムカーの意味ない無駄使いについて
意味がある無駄使いがあるとでも言いたそうだな。
>>1 あーわかったわかった。金がないからノーマルが一番良いとか言ってるんだろ?
お前かっこいいよーかっこ良すぎるよ( ',_ゝ`)
終了
>>3 フルエアロじゃなければ140km出ないと店員も言ってたし。
13 :
ノーマル:2005/12/01(木) 20:47:35 ID:q/k3GM2hO
悪いがカーボンのエアロつけても燃費は上がらん
残念だな…
ちなみにラブホのプラス2000円は痛し痒してとこだな
金ない(= ̄Д ̄)y─┛~~
14 :
ノーマル:2005/12/01(木) 20:51:09 ID:q/k3GM2hO
140キロも普段ださないのでフルエアロは実用性ないと言ってるのだょ
15 :
ノーマル:2005/12/01(木) 20:55:11 ID:q/k3GM2hO
10ょ
意味のある無駄使いなんてないょ 無駄使い←の通り無駄だから
人の趣味をあーだのこーだの言ってもつまらん。
価値観は人によって違う。
>>13 何言ってんのかわからないんだけど。そんなの教習所では聴いた
事もないんだけど。
とにかくオレが言いたいのは、フルエアロだとNAでも34GTRと同性能が有る
と言うこと。それだけだ。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 22:30:41 ID:yZUnIoxkO
>>17 まぁあれだ、ネ申の車にでも乗ってがんばれや
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 22:33:06 ID:BDQ2TWb+O
はいはいクマクマ。ノーマル厨は下手なDQNより迷惑
>13
言い方がわるかったかw
バンパーとかをカーボン製のエアロパーツに変えると質量軽くなって燃費向上するって話
GTウイングとかの追加エアロの場合は重くなる分町乗りでは燃費が低下する
俺は軽量化カスタムのためにホイールとエンジンを外しちゃったぜ!
22 :
ノーマル:2005/12/02(金) 02:13:15 ID:q7fCOXkDO
20
それは良い!お主なかなかやるの〜(= ̄Д ̄)y─┛~~
21
貴方は天才だよ!そのカスタムは無駄ではないな
23 :
ノーマル:2005/12/02(金) 02:19:01 ID:q7fCOXkDO
17
だからエアロが走行に役に立つのが140キロ辺りからなわけょ。普段意味がないわけょ
サーキットや高速なら役に立つが、そんなん行かないだろ?
だから無駄だと言うことだよ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 07:08:12 ID:glpPDPsIO
なんだ?スレ主はレスアンカーも出来ない厨房か?
早く免許取ろうな
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 07:10:53 ID:f6RIL3utO
日本車勉強しようね♪
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 08:26:25 ID:jQQUSkYXO
おまいら厨相手に何盛り上がってんの
無駄には無駄という意味があるのだよ
プラグマティズムの若者には分かるまいて
あいにく、高速や峠やサーキットには行くのでね。
そんなしょっちゅう行くわけじゃないけど。
それに、夜帰宅するときなんか、もう誰もいない広域農道走るから結構飛ばしちゃう訳よ。
そんな訳で、無駄にはなってないね。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 11:21:12 ID:M4coJoYr0
>>1 アンカーの付け方も知らないって事は携帯厨だろ?
PCなんて高くて買えないんだろ?
ましてやカスタムなんて聞いたら涎垂らして卒倒するんだろ?
貧乏人の僻みカコワルイ
30 :
ノーマル:2005/12/02(金) 11:30:47 ID:q7fCOXkDO
PCあるが使い方わからん(= ̄Д ̄)y─┛~~おやぢなもんで
ちなみに金ない最初に言ってるし ププー
ではカスタムの利点を教えてくれ
では普段どういった利点があるのだ?
31 :
ノーマル:2005/12/02(金) 11:38:50 ID:q7fCOXkDO
それアンカーって言うの?スゲー こっちの知識まるでなくて 色々教えてくだせぇm(_ _)m
PCじゃなきゃ出来ないのか?
カスタムエアロの利点は、まずカッコいい、だろ?
立派な利点じゃないかな。
不必要なものはカッコ悪い、って主張するなら、それこそファッションって意味ねえよって言ってるダサ坊と同じ。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 11:47:55 ID:M4coJoYr0
メール欄に fusianasan て入れるだけでアンカーが作れる事も知らない
>>1は携帯厨ケテーイwww
PC持ちなら案内時に表示されてるはずだしwww
次は「知らない振りしてただけだよ〜!!」か?www
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 11:50:59 ID:M4coJoYr0
しまったwww
名前欄に fusianasan だったwww
逝ってくる…
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 11:56:24 ID:jQQUSkYXO
>>34 教えんなよ
せっかく携帯厨と戯れようとしてたのに
ツマラン
氏ね
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 12:01:15 ID:Tojy2rQ4O
つーか140って常用速度域でしょ。
まあ140でも別にエアロなんていらないけど。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 12:04:22 ID:M4coJoYr0
色んなサイトで調べてもエアロのフォースダウン効果が効くのは
140〜180km/hと幅があるな。
実際車種ごとの重量、幅、車高、形状によって差がでるんだろうけどさ。
エアロにダウンフォース以外効果が無いと思ってるヤシは低脳w
ちゃんと設計したやつは
整流効果があり
空気抵抗減少による燃費向上が見込めます
エコラン競技の車が流線型してるのはそのため
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 12:16:25 ID:M4coJoYr0
空気抵抗係数ってヤツか?
よくワカランが。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 12:22:56 ID:qUFpMoT10
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 12:29:10 ID:gm5o+QlxO
>>38、ボンゴブローニィみたいなフ○ブレスのエアロや、チリトリみたいなJPのエアロの亜流が殆どな点について
まともなエアロって3大チューナーとそのコピーしか無くね?なんかウケるwww
>41
ちゃんと設計したやつは
って書いてるでしょw
DQNミヌバンとか珍走とかBIPのエアロに整流やダウンフォースなんてものは無いwww
まあ効果のあるエアロつけてるのはチューンドなんでスレ違いかな
43 :
ノーマル:2005/12/02(金) 22:10:14 ID:q7fCOXkDO
PCなら表示されるんだ〜教えてくれてありがと〜。ほんとに知らなかったし
やはりエアロ場合は空気抵抗の為だけのものなのか?
だからずっと言ってるのが町乗りでサーキットに行かない連中のカスタムが意味がわからんのです
金もたいな〜い 金ないから寄付して欲しいものだ
利点?カッコいい。(と思い込む)
俺はミニバンやBIPカーのエアロなんかカッコいいとは思わんが。
46 :
ノーマル:2005/12/03(土) 01:17:21 ID:xtIQn6ETO
((((;゜Д゜)))なんでもないんか〜
ちょとワロタょ
カッコよさか…まぁ人によって異なるがSPEEDが出ない車にはあまり意味はないということですな…
(*´Д`)ヤパリ俺にはわからん
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 01:19:10 ID:jESwwt4T0
48 :
ノーマル:2005/12/03(土) 01:45:40 ID:xtIQn6ETO
うお((((;゜Д゜)))
またしても期待してしまった…
なかなかやるの〜
49 :
07001130759738_md:2005/12/03(土) 02:01:14 ID:j1I2a0jdO
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒с
⌒ ⌒
はいはいわろすわろす
50 :
07001130759738_md:2005/12/03(土) 02:03:33 ID:j1I2a0jdO
1
あしまゃ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 08:32:57 ID:Euf99/PCO
>>1 いい加減アンカーの付けかたくらい覚えろヴォケ
携帯からの付けかたは
>>34が教えてくれてるだろ
いわゆるカスタムカーの場合
エアロによる空気抵抗よりもネオンとかウーファーによる重量増による燃費低下の方がでかいですな
あと、いい加減アンカーつけれ
やりかたは
>34 であってるから
これだけ親切な方々がやりかた教えてあげてるのにアンカーつけないってことは
素人装った釣り?
54 :
ノーマル:2005/12/03(土) 09:20:50 ID:xtIQn6ETO
さっき違う所で見たからだよ
>54
ならアンカー位付けなさいw
わかんない?
ネット繋いでんだからググれ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 11:49:50 ID:Euf99/PCO
きっと
>>1はローマ字判別できないんだろうよ
ランドセル背負いながら車板に迷い込んだ憐れなオコチャマ
つーか素人丸出しだな
>>1
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 13:32:39 ID:hPolD+cl0
エアロはメーカーワークス系なら風洞借りてしっかり作ってあるものがあるが
ショップオリジナルとかは付けるだけ無駄なゴミだぞDQNども
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 14:00:32 ID:vlQdrII30
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 14:45:00 ID:CCMas0e9O
61 :
ノーマル:2005/12/03(土) 14:47:41 ID:xtIQn6ETO
>>59 アンカーのつけ方わからん!まじ素人なんで
すまんな!みなの衆 でも噴スレに来てくれる貴方達が好きだ
62 :
ノーマル:2005/12/03(土) 14:53:58 ID:xtIQn6ETO
>>60 なんじゃそりゃぁ
つかアンカーつけれた(/_<。)ちと感動
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 14:56:54 ID:eNrcCh/g0
2ちゃんなるの車版で
車に興味が無いと言う奴は、
女をラブホに連れて行って、
「俺、SEX興味ねぇ〜!」
と言っているようなもんだ。
>60
田舎の珍走みたいなの想像してたんで
思ったほど酷くはないなw
こんだけでかくてもやっぱり意味ねーけどw
というかホンダ海苔はなに考えてんだ?