AT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 85

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1 ：テンプレニート＠千葉：
ちくしょう！　オレがキモいニートだろうが免許無かろうが関係ない！
とにかく何でもいいけどMT乗れない奴がAT限定取ってるんだよ！
そういう香具師はオレより劣ってる猿、AT猿なんだよ！
わかったか！哀れなAT猿共！



前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132282152/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 16:05:19 ID:M4mJArEQ0
重複の２？
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 16:44:42 ID:VeyNVehGO
つーかなんで>>1はあっちにテンプレ貼ってるんだ？
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 16:48:17 ID:LeBGFzOS0
こっちが先に立ってんじゃん
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 17:02:38 ID:6yck64Z40
でもタイトルがあっちのほうがいいんじゃないかな？
少なくとも俺は女のATは別にいいと思ってるしさ。
6 ： ◆NISMO.ooUs ：2005/11/26(土) 06:40:10 ID:/HUbQBa/O
どうすんのよこのスレ…
1000まで行くつもり？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 09:49:39 ID:OMCGVepr0
まあ・・・出来れば再利用するべきだけど・・・

本スレ（？）の奴に裏から突っ込むスレ、とかどうよ？ｗ
向こうで煽ってこっちで本音とか。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 16:48:02 ID:IBM6W3zF0
ーーー中卒無免池沼ﾃﾝﾌﾟﾚｺﾞﾐﾆｰﾄ蛆虫の特徴ーーー

・テンプレ貼りやスレ立てをシビックやAT猿のせいにする　

・千葉県茂原市在住の２０代、引き篭もり歴は２年強
　　
・最大で４つのＩＤを使い分ける(ＯＳの異なるＰＣか無料お試しプロバをいくつか契約)
　　　　
・社会復帰の見込みが無くなった自分だけが現実で運転出来ない事が気に食わない
　　　　　
・唯一出掛ける最寄のコンビニにAT車が突っ込んだ事に腹を立てている

・２ちゃんねるの書込みと、映画やテレビ、ゲームが発言のソース(現実と妄想の区別が出来ない)

・他人の車について激しく批判する割りに、自分が聞かれると誤魔化して逃げ出す

・とにかく何がなんでも揚げ足をとり、他人を罵り優越感を味わいたい

・自分に都合の悪いレスをする相手は限定免許持ちのレッテルを貼り話しをそらす

・クイズが好きな模様

　　　　　


　　　　　　※キーワード※
　　　　　AT猿・限定猿・コンプレックス・♪・自演・書き逃げ(猿or君)・
　　　　　言い逃げ(猿or君)・決め付け(猿or君)・ヒント：・バレバレ・
　　　　　～君・ゴーカート猿・粘着・哀れな・残念・シビッ君etc...
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 16:52:26 ID:IBM6W3zF0
------ここのMT派の実態-------

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/15(火) 21:11:28 ID:PgRDJRDB0
この前教習所行ったんですよ、初めてね。
で、生まれて初めて車を運転したわけですわ。正直最初は車の運転って簡単だと
思ってたのよ。みんな普通に運転してるからさ。
あのね、俺が間違ってた。あれは人が乗るもんじゃない。神だね、神が乗るものだよ。
最初に発信させる時さ、めちゃめちゃびびってアクセルそろ～って踏んでクラッチそろ～っと離したのよ
１０秒くらいかけてさ。でなんか怖くなって両方離しちゃったのさ。
そしたら教官がさ「もっとアクセル踏んで！」とか言うの。
同じ過ちは２度繰り返さないのが俺よ。
だからアクセル踏んだのさ。えぇ、そりゃもう踏みましたとも。全てを忘れて踏んだよ。
後方確認とかクラッチとかウィンカーとか色々忘れてね。
だって教官が踏めって言ったからね。
そしてらエライ事になった。
もうすごい急発進。すごいＧ。８Ｇくらい。ドラクエなら薬草だって買える。
それで横見たら教官がすごい勢いで俺の事見てんの。ホントごめんなさい。
正直「男ならマニュアルだぜ！」なんて見栄張らないで素直にオートマにすりゃよかったと思ったよ。
心の底からマニュアルにした事を後悔したね。
でも教習所出て友達と「前のオートマとろかったな！これだからオートマは。」とか言っちゃてんの。
ホント俺ってダメ人間。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:00:12 ID:IBM6W3zF0
車板伝統のループスレ86周目であります
テンプレは 11-50あたりにテンプレニート本人にお願いします

3ぺダルMTが淘汰されるその日まで、みなさん生暖かく見守りましょう

ただし、
「貧乏なため泣く泣くMTに乗っている」
「本当はヘタなので２ちゃんでないと勝ち誇れない」
等、正直に申告するMT乗りは必要以上に叩かないようお願いします。
人には事情があるものです。そこは分かってあげましょう。


前スレ
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 85
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132815574/
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:08:37 ID:4PTDgxMOO


７速トルコンＡＴのＳＵＶとＤＳＧのハッチバック所有の俺様が一番の勝ち組かな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:10:50 ID:OQHRUH010
俺の先輩は限定ではないけどＡＴ乗り、やはりへたくそ。
60キロで走るならアクセル開度一定で走って欲しいんだけど
ちょっとアクセル踏んで65キロくらいになったら
アクセルから足はなしてエンブレ全開、速度がおちたら
軽く踏んで・・・の繰り返し
それを短い周期でしつこくやるからさすがにイライラして聞いてみた
オレ「○○さん！、なんでアクセル踏んだり放したりするんですか」
先輩「このほうが燃費がよくなるんだろ？」
オレ「・・・・」
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:13:30 ID:iaHlAiCA0
つか、１よ何でＡＴ厨がこのスレタイで立ててるんだ？？？
ID:IBM6W3zF0も必死で天麩羅揚げてるし………。




何か、前スレのＡＴ限定で教習所に通ってるんだかこれから通うんだかの
１７歳の自称完璧な理論を思い出しちゃったよ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:15:43 ID:p1KpePCG0
ヘタで貧乏だからＭＴ乗ってるるぜぇ。
まぁあれだ、ＡＴなんてブルジョワの乗り物は
年収で自分の車の新車が10台位は楽に買える人が乗ってればいいんだよ。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:21:18 ID:pnPybwiX0
このスレ使うのか？ｗ

>> ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132815574/998
なんで92年のマークIIのページのリンクを限定して貼るのか意味不明。
お前本当に頭おかしいな、冗談抜きで相手しない方が良いと分かったよ。
２リッターターボ繋がりって事でお前は↓こいつといい勝負だきっと。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1131682977/2

>> ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132815574/999
普通にttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132815574/987が言ってますよ？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:28:13 ID:R4SsEgtD0

今回もコピペやスタンプ君達ペタペタ貼りまくるだけで自分の考え書かないんだろうな。
貼るだけだから「楽」だもんね。んで…気に入らない奴のID並べて抗議するっと。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:30:03 ID:8UA2t3yU0
このスレ再利用する時がくるとは…ｗ

>>15
俺は、２０００ｒｐｍ以下ではまともに走れないとは言ったが、走れないとは言ってない。
相当加速悪いけど。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:32:47 ID:8UA2t3yU0
>>15

それにしても、俺が不覚にも２Ｌターボなんて言うからこんな展開に…ｽﾏｿorz

3S-GTE海苔なので、抽象的な表現をしたのが逆効果だったか…
19 ：12：2005/11/29(火) 17:34:08 ID:OQHRUH010
何でも、
「アクセル踏んでない状態は燃料カットが働くから
できるだけアクセル踏まない時間を多くする運転を心掛けてる」

だそうだ

ここまで極端でなくてもＡＴ乗りはアクセルの踏み方離し方が雑なやつが多い気がする
運転に対する興味や適性が低いやつがＡＴに流れてくる訳だからしょうがないのかもね
そういうのを実際見てきた背景があってこのスレでAT乗りが能書きたれてるのを見ると
ＡＴ乗りの分際でなにエラそうに（w）って思ってしまうんだが、偏見ですか?
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:40:27 ID:NMKf42xi0
>>15
２Ｌのターボを搭載してる車のデータを捜したら、それが出てきたので貼っただけですが。
前スレの彼は２Ｌのターボといいましたが、２Ｌのターボとなると
それぐらいしか無いんですよね・・・　
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:45:05 ID:WG7JmLhD0
=======================重要=======================
・基本的にsage進行（メール欄に半角でsage）で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
・スレタイを勝手に変えないこと。正しいスレタイは

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし
==================================================


私は猿研究家です。(Aアクセル　Bブレーキ　Cクラッチ)

猿の頭脳では　A と　B　の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、
猿に　C　の概念を教えることは不可能なのです。
C　の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。

残念ながら　C　の概念が理解できるのは、人間だけなのです。


MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:45:45 ID:WG7JmLhD0
姉妹スレ　数少ない女性のMT海苔を応援してあげましょう。
女でMT?( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ 助手席で運転教えてね
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109246603/

女でMT?( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ 助手席で教えてね 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1119633095

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし

＜過去ログ＞
85:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132815574/
84:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132282152/
83:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1131679201/
82:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1131109997/
81:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1129817484/
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:46:19 ID:WG7JmLhD0
★　AT車の特徴

アクセルの反応が鈍く、加速が悪い
エンジンブレーキがきかない
パワーがなく、MT車にちぎられる
ギアが選べないし、どのギアに入っているかわからない
勝手にギアチェンジする
運転テクニックが使えないし、運転がつまらないから、２時間であきる
長距離ドライブで特につまらない
坂道や雪道などの道で危ない

アクセルとブレーキ踏み間違えて、暴走激突、立体駐車場から転落
立体駐車場からダイブして、君もAT車ジャンプ選手権に出場しよう
盗難に遭いやすい
燃費が悪い
ブレーキとミッションの寿命が短い
乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿
ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男・猿が乗る車


（AT車の利点）
あらゆる点でMT車に劣り、ほとんど利点はないが、
長時間の渋滞で左足が疲れない
窓枠に手を掛けたまま片手で運転できる
携帯を使える
タバコが吸える
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:46:56 ID:WG7JmLhD0
気持ちよさ
MT・・・生
AT・・・コンドーム

エンジンとギアが直接触れあう気持ちよさ。
ダイレクトなフィールを味わい自己制御が出来るなら当然生！　NO DOUBT

MT・・・人馬一体となった優秀なサラブレッドとカウボーイ
AT・・・乗り手の言う事聞かないアホロバ

MT・・・グランドピアノ　少数派の本物が使う 違いのわかる人向け
AT・・・電子ピアノ　　　多数派の素人が使う　大衆向け

MT・・・普通のＴＶ
AT・・・チャンネル勝手に変えちゃうＴＶ（そんなものないが）（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

MT・・・平均速度20km以上の快適走行で本領発揮
AT・・・平均速度20km以下の渋滞で本領発揮　渋滞専用車

パトカーはみんなＭＴ
理由はエンジンブレーキきかないと危ないから

大学理系のキャンパスなら、MT率30％
つまり工学的知能がある香具師はMT
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:47:30 ID:WG7JmLhD0
下手なＭＴ海苔・・・お前らＡＴ海苔のこと　ｗ
普通のＭＴ海苔はお前らＡＴ海苔よりはるかに上手い　　（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ　

MT海苔にとって、クラッチとギア操作なんて無意識で空気みたいなのもの。
こんな簡単以下のことが出来ないＡＴ男は、
猿呼ばわりされてもしょうがあるまい。

AT猿たちみんなの本音
「　MTは糞！だって俺たち運転できないじゃん。」　 （　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
MTは人間なら誰でも運転できるよ　ｗ

どのミッション形式の車に乗りたい？　MT圧勝
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=4402

AT率95%らしいけど、
ぼけ老人・ばばあ・女はATしかないだろうから、
どうしようもないこいつらを分母から削除すると、
男のMT率はもっと高く、さらに理工系のMT率はもっと高い。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:48:07 ID:WG7JmLhD0
★　AT男＝猿の特徴

「クラッチ」という言葉が出てくると口出しできなくなるか
なぜか教習所の話を持ち出してくる
車の構造に疎く、特にトルコンについて無知
所詮猿知恵、AT車の性能の悪さに気が付かない
運動神経がにぶく、特に左手と左足が不自由
レーシングカーはATだと思い込んでいる
坂道発進ができないので、仕方なくATにした
AT車に何故か痛いスポーティ改造して、カッコつけてる


８日午前１１時ごろ、広島県因島市土生町のミカン畑で、
近くに住む農業、村上孝雄さんが、ミカンの接木作業をしていたところ、
無人であるはずの運搬用モノレールが動き始めた。
不審に思った村上さんが近づいたところ、なんと運転席にはサルが座っており、
運転用のレバーを動かしていた。
村上さんが大声をあげて脅かすと、サルは驚いて、近くの雑木林へ逃げて行った。
村上さんによると、運転席には村上さんの昼食用の弁当が食い散らかされており、
サルは、この弁当を狙って運転席に忍び込み、何らかの弾みで
レバーを操作してしまったのではないか、と推測される。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:48:40 ID:WG7JmLhD0
★　DQN AT乗りの特徴

車間距離が不安定でバカバカブレーキ踏む。
車線変更でウインカー出さない
前しか見てない
ブレーキ踏んでから合図出す
真っ黒フィルムを運転席にも貼る
意味の無いマフラー交換をする
身障者駐車場に停める
ちびでぶかぶかのズボンはく
ヘッドレスト外す
そっくり返って運転する
シフトダウンてなに？
直線で煽るくせにコーナー曲がるといなくなる
希望ナンバーにしてる８８８８
窓からたばこ捨てる
携帯電話かける


（米・欧州のAT/MT事情のコラム）
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html

アメリカ人は、もっぱらAT車でフリーウェイをデレッと流しているように思うかもしれないが、
それは間違いで、このほど日本に入ってきた小型車のサターンなどは、なんと４割がMTユーザーなのだという。
どうやら、MTイコール、インテリといったイメージがあるらしいのは、アメリカのマーケットの面白いところである。

VWゴルフのAT車比率は、ヨーロッパでは5%ほどだが、日本では逆に95%の人がATを選ぶ。
ヨーロッパのメーカーのエンジニアに、なぜこうMTのシェアが高いのか、と聞くと、
みんな運転が好きだからです、と必ず答える。
逆が真なら、日本人は運転が大嫌いな人たち、ということになる。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:49:14 ID:WG7JmLhD0

俺がMTに乗っている理由のひとつはATのシフトプログラムが
俺の判断能力より遙かに劣る馬鹿だからだ。
これは原理的にしょうがないものではあるが、そんな馬鹿には付き合ってられん、
というのが正直なところだ。

住宅街なのか幹線道路なのか山道なのか？
時間帯はいつなのか？昼間？深夜？
前方の道路状況はどうなってるの？
目の前に登り坂や下り坂があるか？いま雪道？雪の深さは？
ガソリンが残り少ないけど、次のスタンドまでどのぐらい残ってる？
いま何人車に乗っている？荷物の重さは？
今日はデートでジェントルな運転が必要？それともイヤなやつを隣に乗せてる？
などなど。書いてるとキリがないが。

こういったことを計算に入れて、シフトをスケジュールしてくれればＡＴでも構わないが、いまのところ無理だろう。

ついでに、クラッチを自在にON/OFFできるのもMTがＡＴより優れているひとつだ。
ＡＴにもＮレンジがあるが、使い勝手が悪いし、トルコンの滑り具合をコントロールすることが 出来ないからな。

ま、ＡＴに乗っていて不満に思わないやつは、
少なくとも運転に関しては猿並みの知能しか持ち合わせていないことはこのように明白だ。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:49:50 ID:WG7JmLhD0
MTファン
http://mtnomura.web.infoseek.co.jp/mt.htm
スポーツカー復権委員会
http://www1.u-netsurf.ne.jp/~toda0919/index.html
車は高い買い物だ。せっかくお金を払うのだから、楽しみだって多い方が良いではないか？

MT車普及委員会
http://fever-queen2.easa.ne.jp/union/union_mtcar.html
オートマチック車の販売台数比率
http://kuruma.cside.com/yomimono/mt.html
地域別ＡＴ装着率の推移
http://www.jatco.co.jp/GAIYO/KANKYO2.HTM
国産車のＡＴ比率はどのくらい？
http://www.auto-g.jp/carlife/zatsugaku/2003_0704.html
（米・欧州のAT/MT事情のコラム）
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html
アクセルとブレーキの踏み間違い事故と左足ブレーキ
http://blog.group4.co.jp/tnoma/blog/archives/000203.html

★　CVT（原付の出来損ない）の特徴

低速で徐行すると(((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブル
加速悪いし、ダイレクト感がないし、パワーがない
燃費が悪い
オイルで駆動・潤滑してるから、耐寒性が悪い
エンストが発生すると、パワステ、フットブレーキ、CVTの油圧系統が死亡して危ない
コストが高いし、重い
耐久性がなく、すぐトラブルし、すぐ壊れる
トラブルはミッション交換するしかなく、中古車１台分の費用がかかる
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:50:26 ID:WG7JmLhD0
店「こちらが代車になります」
客「す、すみません、で、できればATのほうが（。。；）」
店「えー？と、どうかなさいましたか？」
客「え、あの、その…ATに乗りたいんです（*．．*）」
周りの客「(　´д)こいつわがままだな・・・(д｀　)」
店「他の車ですとお時間頂きますがこちらだとすぐにお出しできますが?」
客「AT限定免許なんです（＞＿＜；）」
店「（ﾟДﾟ）ﾊｧ？」
後ろの客「ﾌﾟ━( ´,_ゝ`)━ｯ!!」

客「オ ー ト マ 限 定 だ か ら マ ニ ュ ア ル 運 転 で き な い ん で す＿|￣|●」

店「猿でも運転できるオートマ限定免許ですね ！！急いでご用意いたします（・∀・）ｂ」

後ろの客「(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ」



スポ車にチギられるＡＴ猿。スポ車は軽快にシフトアップしてＡＴ猿を置き去りにする。
ただアクセルをジッと踏み続け、離れていくスポ車を見るしかないＡＴ猿。

その夜、某掲示板にて．．．

「スポ車ダサーイ！キモーイ！５年後には無くなるぞー！無くなって早く！お願い！」
とキーキー叫ぶのであった。

哀れ　AT猿 w
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:51:05 ID:WG7JmLhD0
【猿図鑑】

【キモヲタ猿】・・・

MTを運転できない悔しさのためか、ムキになっており、
レス中に必ずキモヲタの文字がある。
事実は逆で、運動神経にぶにぶのAT海苔の方がキモヲタの巣窟である。

【F1猿】・・・

F1の一部にATが採用されているからATが優れていると思い込んでいる猿

確かにF1はATの一種ではあるが、
F1にはトルコンは無い。
乗用車のスリップしまくりトルコンATとは全く別物。
だるいトルコンATのオン･オフスロットルに慣れてるAT限定じゃ
発車することもままならない代物だ。

現在のF1はフルオートマチックは無くなり
セミオートマが主流です。いわゆるクラッチレスです。
プロの最高峰が選ぶ最高のトランスミッション形式は
自動変速ではありません。手動変速なのです。

またF1のATはフェラーリの一部に採用されていますが、
ごくまれな例外ですし、まったく普及していません。
しかも２万キロ、車検毎にクラッチ交換です。
上記を引き合いに出す猿。「ほら！みてみて！ATの方がすげーんだぜ！」
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:51:43 ID:WG7JmLhD0
【猿まね】・・・
MT海苔のふりをして、MT海苔を攻撃する猿のこと。
精一杯芸を見せているつもりなのですが、
MTに乗れずMTの知識もないため、すぐに見抜かれてしまいます。
【めんどく猿】・・・
レス中に「めんどくさ」と発言する、運動神経のない猿です。
体が弱いんでしょうか。

【猿辞苑】
「日本の95％はAT」
→人間と機械の技術的話題で太刀打ちできなくなるとアッケナク数字に逃避
95％のマジックは上記テンプレの通り
ていうか趣味のMT持ってる人は大抵ATも持ってる
「AT車」じゃなくて「ATしか乗れない癖に吠えてる君」をコケにしてるんだけど
その足りない癖に血が上りやすいアタマで判る？

「F1もAT」
→オタクラの量産トルコンATとフォーミュラのｾﾐATでは機構も値段も違い杉
F1にレスポンス＆効率ダメダメのトルコンスリップはありません

「ヲタ」「キモイ」「珍走」
→技術論、所有知識に対する敗北宣言。負け犬の遠吠え

「MTは事故率高い」
→「事故率の高い車のMT率が高い」　が正しい。
スピードを出す車の事故率が、渋滞専用車のそれより高いのはMTAT関係ない。
同じ車種の全く同じ条件で、MTATで事故率の統計取らないで、
MTの事故率が高いとか言うのは、不公平なだけでなく、単なる詭弁。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:53:15 ID:WG7JmLhD0
>>1
アホ猿、スレタイを勝手に変えるな

=======================重要=======================
・基本的にsage進行（メール欄に半角でsage）で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
・スレタイを勝手に変えないこと。正しいスレタイは

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし

==================================================


ヨーロッパでは運転の楽しいMT車がデフォルト
中田がＡＴの車を乗っていると知ったイタリアの新聞は、
「中田はオカマか？」呼ばわり。


古くからある日本のことわざ
　　猿は立体駐車場から落ちる


ＡＴ海苔列伝　殿堂入り

猿
イグアナ
女子中学生
男子小学生


次スレは　８７　でよろしく。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:01:50 ID:pnPybwiX0
>>17
『普通に2000回転以下でも走るしな』
↑これじゃおかしいか？自分で運転してる人間なら分かるだろ？

まぁ国語的に言っても「走る」ってのは「よく動く」って意味もあるらしいぞ。
それだけでもクルマに関して言えば充分意味が通るだろ。
「クルマを飛ばして向かってくれ！」って言われても「すみません、クルマは
飛びません」とか言わないでくれよ。

>>20
一応相手すると>>18が言ってるが3S-GTEってだけでも歴代セリカGT-FOUR
にSW20(MR2)があるわけだが。
X-TRAILなんかにも2リッターターボのモデルがあったりする。
当然全部ガソリンな。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:02:22 ID:R4SsEgtD0

ID:WG7(以下略)さん。対、新参者用テンプレ添付、ありがとうございます。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:06:11 ID:wMUii4mQO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上だと思います。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上だと思います。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:08:16 ID:+zJ0Ujb70
>>ID:WG7JmLhD0

お前のお母さんが泣いているよ。

学校の先生が苦労して探して来てくれた市場の仕事もすぐ辞めちゃうし。

就職に必要だからと言われて渡した教習所代もスロットで使っちゃうし。

お父さんが怒っているよ。

フィールダーとアクティはお父さんのだしプレオはお母さんの物。

お前は原付免許しか無いのに勝手に運転するなって。

お前を生きる屍に育てる為にフレンディでキャンプに行った訳じゃないって…
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:12:01 ID:NMKf42xi0
>>34
２Ｌの話してるのに３Ｓのエンジンの話してどうするの？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:12:39 ID:3iz6EZpWO
>>35と>>36もテンプレ君だねW
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:19:09 ID:R4SsEgtD0
>>39さんへ
テンプレとコピペを勘違いしてるよ。感謝の書き込みが何故、テンプレになるのか？
新参者？煽り屋仕事？「W」の使い方わざとでなかったら新参君だな…
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:37:09 ID:pnPybwiX0
>>38
もうわかったよ、2Lな、はいはい。
そう思ってオレはお前に対して散々「2リッターターボ」ってレスしてたけど2Lの話だよな。
2Lターボってググってもお前の言う2Lなんて見当たらないけど2Lエンジンだよな。
文脈と会話の展開から前スレ987がとても原動機型式2Lの事を言ってるわけ無いんだ
けどな、悪かった悪かった。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:55:24 ID:cD/Mh2RwO
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2005/11/29(火) 16:01:37 ID:NMKf42xi0
>>985
シフトチェンジは面倒ですよ。
＞5速40kmでシフトチェンジしないでアクセル踏んで加速～？
やってみたらいいと思うよ、便利だから。
最近は二速発進してそのまま５０キロくらいにまで引っ張って
それから４速や５速に入れてる。　だいぶ楽になった。


＞だいぶ楽になった。
本当に健常者か？こいつは。
43 ：18：2005/11/29(火) 19:00:32 ID:lX+QbyoXO
>>41

ちょっと実験してみた。

５速40km/h→50km/h：７．５秒
３速40km/h→50km/h：２．５秒

ちなみに５速40km/h→1200rpmだった。

あと、40→45だと５秒くらい、45→50で２秒半だった。

40km/hから50km/hに７．５秒もかかっては、緊急時には全く使えない。振動もすごいし。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:01:21 ID:NMKf42xi0
>>41
お前さんがかってに２Ｌのターボを
ガソリンと勘違いしたんじゃん。　
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:02:45 ID:NMKf42xi0
>>43
緊急時ってどんなときだよ・・・
46 ：18：2005/11/29(火) 19:05:43 ID:lX+QbyoXO
>>44

勘違いしてるのは、そっち。
俺が元々２リッターエンジンのつもりで書いてるのに、勝手に勘違いして釣られただけじゃないの？
激しくﾜﾛｽ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:07:09 ID:P+pm6arL0
>>22でリンク貼ってある姉妹スレってのを見てきた。
ネカマだらけで物凄く気持ち悪くなったよ・・・orz
>>6で急に男になってるし・・・

そういえばこっちのスレのテンプレも57スレ目位まで２つのＩＤで交互に貼ってあったよな・・・

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:10:03 ID:0Ktgxm610
『２Ｌ』って書いてあるのを見て
２㍑じゃなくてｴﾝｼﾞﾝ型式２Ｌの方を真っ先に思い付く ID:NMKf42xi0 に乾杯。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:11:47 ID:tqVFhgNA0
やべ・・・つい５分前に事故ちゃった。　道路がアイスバーン上になってたけど
曲がりで４WDだから曲がれると思って７０ｷﾛぐらいでいこうとしたら全体がすべって
縁石にどーん！と。　で、我に帰った俺は１０秒後に発進させてすぐ近くのコンビニ駐車場に
止めて全体を見たら何も傷らしい傷がない。しかしシャフトが逝かれたのか４WDにしても２WD
モードになってズルズルすべる。これって一回見てもらったほうがいいかね？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:19:22 ID:kBubGFTv0
足回りにいろいろ来てると思われ

とりあえず

(-ι-З)ﾎﾟｸﾎﾟｸ　Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:24:24 ID:P+pm6arL0
>>49
事故った５分後に２ちゃんねるに書込みしてるあなた自身も一回「診て」もらった方が良いと思われ・・・
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:36:09 ID:tqVFhgNA0
>>50
いくらぐらい取られる？　まさか１０万以上とか
じゃないよね？((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>51
いや、家が近かったからねｗ
まあでも事故おこして車自体無傷ってのも
かなり珍しいんじゃないだろうか。　単なるラッキー
なのかもしれないけど。ホントは事故具合によっちゃ
警察呼ぶ騒ぎになってたかもしれないのに
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:41:35 ID:lX+QbyoXO
>>51

>>49は嘘でしょ。
事故起こしてコンビニ寄って帰宅(？)して
ＰＣの電源入れて…前スレ開いたら1000レス埋まってて、
このスレにたどり着いて、書き込むまで、どう考えても５分じゃ無理。

だいたい、アイスバーン？なんでこの時期のこの時間にアイスバーンが？
北海道でも有り得んよ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 21:03:30 ID:uCqsbi/EO
つか




スレチガイ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 21:20:18 ID:GJ/Xo26V0
普通免許のＡＴ乗り＝「仮性」包茎＋童貞
限定免許のＡＴ乗り＝「真性」包茎＋短小＋不能＋童貞
AT猿、生き恥（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:40:02 ID:7itBGZ9v0
教習所の坂道発進あたりでMT車に対する苦手意識が芽生え、
AT教習のときに「何よ何よあんだけ苦労した坂道発進もスイスイだし
エンストしまくって恥ずかしい思いもしなくてすんでサイコーぢゃん♪
すんげぇ～AT、神様みてぇ～～！ATサイコ～～～！！MTなんか滅んじまえ！！！」
「ちきしょォ～やっぱMT車は思い通りに動かせねェからウゼェ！
まるでオレがヘタクソみてぇぢゃねーか。」
↓
「いやそんなワケない。こんなのは車として認めない。」
「世の中の車全部ＡＴになっちゃえば引け目を感じなくてすむのに・・」
↓
2ｃｈでＡＴ車擁護、ＭＴ乗りにからむ

よっぽどMT免許とるのに苦労したんでしょう
そんなやつでもプライドはあるらしく、
「便利だから乗ってるだけなんですが・・・。」
とか言ってＡＴに乗ってることを言い訳するのです
コンプレックス丸出しでカッコ悪いですね
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:42:46 ID:R4SsEgtD0
>>16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/29(火) 17:28:13 ID:R4SsEgtD0

今回もコピペやスタンプ君達ペタペタ貼りまくるだけで自分の考え書かないんだろうな。
貼るだけだから「楽」だもんね。んで…気に入らない奴のID並べて抗議するっと。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:46:20 ID:7itBGZ9v0
ＡＴ猿に自分の立場をわからせる比喩一覧

MT・・・・・レギュラーコーヒー
ＡT・・・・・ネスカフェ

MT・・・・・手作りカレー
ＡT・・・・・ククレカレー（いわゆるレトルトのカレー）

マニュアルモードのＡＴ・・・・・オートフォーカスのカメラ
ＡＴをＤレンジのみ使用・・・・・写るんです等のボタン押すだけの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　バカチョン
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:53:05 ID:7itBGZ9v0
俺の昔の先輩は限定ではないけどＡＴ乗り、やはりへたくそ。
60キロで走るならアクセル開度一定で走って欲しいんだけど
ちょっとアクセル踏んで65キロくらいになったら
アクセルから足はなしてエンブレ全開、速度がおちたら
軽く踏んで・・・の繰り返し
それを短い周期でしつこくやるからさすがにイライラして聞いてみた
オレ「○○さん！、なんでアクセル踏んだり放したりするんですか」
先輩「アクセル踏んでない状態は燃料カットが働くから
できるだけアクセル踏まない時間を多くしてるんだよ。このほうが燃費がよくなるんだろ？」
オレ「そんなわけないじゃないですか！気分悪くなってきたんで勘弁してくださいよ。」


ここまで極端でなくてもＡＴ乗りにはアクセルの踏み方離し方が雑なやつが多い気がする
運転に対する興味や適性が低いやつがＡＴに流れてくる訳だからしょうがないのかもね
そういうのを実際見てきた背景があってこのスレでAT乗りが能書きたれてるのを見ると
ＡＴ乗りの分際でなにエラそうに（w）って思ってしまうんだが、偏見ですか?
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:54:14 ID:HDaM9KeL0
なんだかんだいってMTは一部の人以外には必要とされていないんだよ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:09:08 ID:0XlED07L0
>>15
＞普通にttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132815574/987が言ってますよ？
何で板内リンクで頭のhを抜くのか意味がワカランが…、

前スレ>>987氏のその件に関すると思われる抜粋。
＞エンジンガクガクいうよ。
＞まあ、低速トルクスカスカだからってのもあるけど。

＞ターボ車なんて２０００ｒｐｍ以下ではまともに走れないし。

＞ギアを落としたまま走ってた方が遙かに安全で楽。
＞５速で４０ｋｍ／ｈ巡航なんて考えられん。

ええ～と、どこに走らないという意見があるのかな？？？
「エンジンガクガク」とか「低速トルクスカスカ」や、
「まともに走れない」とか「考えられん」というのは、
漏れが訊ねた事とは意味が違うようだが？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:13:33 ID:0XlED07L0
>>60
うん、確かにそうだな。
ＡＴが一部の国でしか必要とされていないのと同様に。
だからと言って、ＡＴ海苔もＭＴ海苔も困りはしない。
乗り手、持ち主の必要とするほうに乗れば良いだけの事。
どうせ漏れ等の中の幸運な香具師が老衰死するよりも前に
内燃機関乗用車の命運のほうがヤバイ訳だし…。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:22:45 ID:0XlED07L0
スマソ、>>17と>>34で既にやってたのね。

＞『普通に2000回転以下でも走るしな』
＞↑これじゃおかしいか？自分で運転してる人間なら分かるだろ？
うん、オカスイ。自分で運転してる人間なら分かるか否かではなくて、
漏れの問いへの返答に前スレ>>987氏のレスを持ってくるから変なんだよ。
２０００回転以下でマトモに走れるような話になってるし。
自分で運転してるなら語意を汲んでくれというのも如何なものかと。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:36:22 ID:cCUdc1SE0
>>43
５速40km/h→50km/h：７．５秒
３速40km/h→50km/h：２．５秒
ちなみに５速40km/h→1200rpmだった。
4気筒1600？ホンダエンジンじゃないね。
65 ：43：2005/11/29(火) 23:40:56 ID:8UA2t3yU0
>>64

>>18
66 ：41：2005/11/29(火) 23:45:23 ID:hyhjzAZG0
>>43
まぁ実際加減速を繰り返すようなシチュエーションじゃ5速ホールドで
40km/h付近てのは難しいだろうね。
極端な例を出すと、エコラン大会なんかだと本当に>>43みたいな感じで
10km/hとか20km/hのスピードを数分かけて極低回転で微小スロットル
開度で加速、って感じらしいけど。

>>63
何か良く分からんが伝わらなかったんならすまんけど簡単に言えばオレ
は元から『まともに走らない』に対して『普通に走る』って言ってるだけ。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:46:11 ID:cCUdc1SE0
トヨタ系4気筒で1200回転はキツイわ。
68 ：46歳バツ2ピンサロ嬢：2005/11/30(水) 01:18:14 ID:h5rI+AUg0
>>67
引き篭もりのあんたのブサ加減と口臭じゃ、花びら2回転はきついワ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 03:13:00 ID:F28zSu980
ＭＴが楽ってのがさっぱりわからん。
渋滞中なんて左腕がパンパンになるぐらいしんどいこともあるんだが。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 03:26:16 ID:SuRqvaVTO
腕？

ﾂｲﾝの強化入れてる俺はよく左足釣る
だから普通にクラッチ踏むやり方と、釣った左足を治す踏み方の両方を習得した
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 03:35:16 ID:eNcY3IYa0
趣味に走ると楽じゃないのは当たり前だな。
楽だと楽しくね～んだよ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 03:36:49 ID:zyj6WrQ8O
↑Ｍ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 04:02:15 ID:eNcY3IYa0
全種類揃った状態の野球チップのおまけカードなんて、
集める楽しさがないと思うんだが。
集めるのが楽なのがいいのか？
集める行程が楽しいのであって、
すぐ集まってしもたら、つまんないでしょ？

Ａ地点からＢ地点に移動するのに運転手付きの車に乗ってて楽しいか？
自分で運転するから楽しいんだろ？

あと俺はＳなんだけど、
Ｍのやつが勝手に自分でしばかれてる姿を見ても全然面白くない。
やっぱ自分の手でしばかないとなw

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 04:29:58 ID:SuRqvaVTO
俺はｾｸﾛｽのためならＳでもＭでもどっちもやりきってみせるね！！
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 08:49:34 ID:IIcf43yEO
>>69
ｵﾏｲが度を越した虚弱体質なだけだろ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 09:19:42 ID:dwIzW29KO
>>69
渋滞中にシフト触りまくるのか…

手より足が疲れるのが本物MT海苔
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 09:34:51 ID:nGVUQ9e40
>>69
ミッションオイル換えてください
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 09:47:35 ID:XMwllCIyO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上だと思います。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上だと思います。


79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 10:48:19 ID:94nYHMEC0
教習所の坂道発進あたりでMT車に対する苦手意識が芽生え、
AT教習のときに「何よ何よあんだけ苦労した坂道発進もスイスイだし
エンストしまくって恥ずかしい思いもしなくてすんでサイコーぢゃん♪
すんげぇ～AT、神様みてぇ～～！ATサイコ～～～！！MTなんか滅んじまえ！！！」
「ちきしょォ～やっぱMT車は思い通りに動かせねェからウゼェ！
まるでオレがヘタクソみてぇぢゃねーか。」
↓
「いやそんなワケない。こんなのは車として認めない。」
「世の中の車全部ＡＴになっちゃえば引け目を感じなくてすむのに・・」
↓
2ｃｈでＡＴ車擁護、ＭＴ乗りにからむ

よっぽどMT免許とるのに苦労したんでしょう
そんなやつでもプライドはあるらしく、
「MTだと渋滞中に左腕がパンパンになるから・・・。」
とか言ってＡＴに乗ってることを言い訳するのです
コンプレックス丸出しでカッコ悪いですね
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 11:10:44 ID:Y6c/ER3F0
路駐に関しては圧倒的にAT車が多い。
つーか、MTスポ車の路駐なんて滅多に見ない。

これはAT乗りの運転マナーが悪いだけでなく、
MTスポ車乗りはイタズラされやすいと自覚してるからか？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 12:41:29 ID:6MDGXlRm0
>>80
いいえ、所謂キモヲタの聖地と呼ばれる、秋葉原・コミケ会場・走り屋スポット等の周辺には
群れをなしています。　イタズラされやすいと、ではなく幼少の頃から自分はイジメられやすいと
自覚しているのでその他の場所には行かないからでしょう。　
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 13:23:58 ID:2OBvxKInO
>>81
MTに乗れない言い訳乙
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 13:24:07 ID:bjo3PoJF0
一度で良いから５速に入れてみたい
4MT乗りの俺です
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 13:32:35 ID:gE25bJEH0
限定でも構わないけどさ、自動車整備士で限定免許の漏れの友達はどうなんだ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 13:32:46 ID:EnXoFTGjO
>>81
やっぱり秋葉原に毎日通ってるからそーゆー事がわかるんですねｗ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 13:34:14 ID:kgBba2aW0
ﾜﾛﾀ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 13:36:47 ID:kgBba2aW0
>>80いまどきの低学歴とかＤＱＮはたいがいＡＴ車乗ってるからね
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 13:50:59 ID:UrEUBu0g0
＞幼少の頃から自分はイジメられやすいと
＞自覚しているのでその他の場所には行かないからでしょう。
つまり>>81は…。自己証明してどうする。ﾌﾟ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 13:55:36 ID:u5aa33tS0
ATでもいいとは思うが、こっちは田舎やからMTでも左足イタクナ～イ
ATのスポーツ性が薄すぎて楽しさに欠けると俺は思う。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 13:58:37 ID:0ViyfapE0
じゃあキモオタスポット以外にＭＴ海苔は出没しないって事自体は確実なんだね。
だれも否定してないしw
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 14:03:52 ID:u5aa33tS0
キモオタスポットって？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 14:16:48 ID:EnXoFTGjO
http://c-docomo.2ch.net/test/-/car/1120571556/603

へぇ～これがキモヲタねぇ～
どっからどう見てもＤＱＮなんですけどねぇ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 14:28:57 ID:O1++ohwpO
ＭＴ糊はキモオタかＤＱＮ珍走しか居ない事が良くわかりました。 ありがとうございました。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 14:30:50 ID:IIcf43yEO
>>90
ではアキバやコミケにAT車がいたらAT海苔もキモヲタなんですか？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 14:49:33 ID:XMwllCIyO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上だと思います。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上だと思います。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 14:55:36 ID:O1++ohwpO
ＭＴ糊は低学歴で低収入なキモオタとＤＱＮ珍走しか居ない事が良くわかりました。ありがとうございました。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 15:07:16 ID:2OBvxKInO
AT猿は車の性能ではMTに全く勝てないことに気づいたようで、
今度はMT海苔自身を妄想で叩くことにしたようです
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 15:38:58 ID:HjT6YUzqO
>>97
ﾚｰｻｰかﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｸﾗｽでないと差は付けられないけどな。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 15:48:25 ID:IIcf43yEO
>>98
差ってタイムを出す事なのか？
なら珍走してる奴ら相手でも普通の一般ドライバーでは追い付けないよ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 15:48:37 ID:zyj6WrQ8O
>>79
自爆しとるぞ。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 16:16:28 ID:94nYHMEC0
>>69
>>98
って免許もってないやつが想像で書いてるから
明らかに間違ったこと書いてるのか？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 16:48:57 ID:gL1Lrk0D0
どうして携帯厨ってこうなんだ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 16:58:22 ID:Htdp456+O
わざわざパソひかくのもどうかと思うが
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 17:00:28 ID:Htdp456+O
ひかく→ひらく

ｽﾏｿ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 17:09:09 ID:b4jzAWXT0
普通免許のＡＴ乗り＝「仮性」包茎＋童貞
限定免許のＡＴ乗り＝「真性」包茎＋短小＋不能＋童貞
AT猿、生き恥（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 17:15:02 ID:e9yFkZDwO
AT限定の男性って、最初は障害者の方だけかなと思ってました。
が、教習所にいた頃、ATの男性が意外にいました。その方達は、30ぐらいの青ヒゲ眼鏡や
一日中PCの前に座ってそうなニートっぽく、髪にシラミがいそうな勢いで息が臭そうな童貞でした。
こいつらが“猿”なんですね。何度も嘔吐しそうになりました。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 17:16:32 ID:tJUcVxILO
とりあえず普通免許取ってＭＴ乗ってみよう。楽しいから。何事も食わず嫌いはよくない。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 18:09:23 ID:XMwllCIyO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上だと思います。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上だと思います。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 18:13:43 ID:XMwllCIyO

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 19:59:38 ID:Z/1GfJV2O
マニュアル車は面倒なだけだよ
必要がなければ取らないほうがいいよ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:01:07 ID:/yL6Ic3J0
>>110
でも自分の思い通りに動かせる。
軽量フラホ入れたらなおよし
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:01:22 ID:umcmjWs10
男としてはるかに格上←免許で決まる事柄ではないって何度コピペしたら本人気づくのか？
「おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込め」とか貼り付ける前に
自分の貼り付けた文章を良く読み直した方が良いと思うよ。

一生気づかないでお墓入りか？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:15:00 ID:Z/1GfJV2O
フライホイール軽くしたら意味無いじゃん
運転しづらくなるよ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:15:39 ID:l/+LcO0l0
先日、俺のスポ車に乗せた女2人（彼女とその友達）が走行中、何気に言った言葉。

「男　っ　て　マ　ニ　ュ　ア　ル　だ　よ　ね　え」　（めっちゃさらりと）

だってさ。ＡＴ猿。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:19:46 ID:9lvnKyU+0
>>69
渋滞中に何をやったら左手がパンパンになるくらいしんどいのか詳細ｷﾎﾞﾝﾇ！

>>77
いや、構造から考えるとミッションオイルというよりも、
大リーグボール養成シフトか何かじゃないかと…。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:21:03 ID:dqoWP94L0
>>113
エンジンのレスポンスは良くなるから運転し易いよ。
発進時にエンストしやすくなるとか言う話だったら、まぁ…がんばれ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:25:34 ID:9lvnKyU+0
このスレで偶に見かけるＡＴ派の発言で、
ＭＴ派住人が非限定免許を無理に取得させようとする。
みたいな発言があるんだけど、
残念ながら無理に取得させようとする発言を漏れは見た事が無い。
>>107氏みたいな意見も無理にという内容ではないしね。
而るに、コレはなんなんだろう？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/30(水) 19:59:38 ID:Z/1GfJV2O
マニュアル車は面倒なだけだよ
必要がなければ取らないほうがいいよ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:27:09 ID:IIcf43yEO
>>115
>>69＝奴隷くんなら
>>113にいるから聞いてみれば？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:37:21 ID:umcmjWs10
>>117
どこでその人物がＭＴ派住人だと判る記述があるのか？パっと見てみたがどちらか
判断出来ない…
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:37:50 ID:Z/1GfJV2O
レスポンスが良くなくても運転には困らないが
２速発進や３速発進がやりにくくなるのは困るよ
だいたい何で純正がその重さになってるのか考えないの？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:44:09 ID:IIcf43yEO

986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2005/11/29(火) 16:01:37 ID:NMKf42xi0
>>985
シフトチェンジは面倒ですよ。
＞5速40kmでシフトチェンジしないでアクセル踏んで加速～？
やってみたらいいと思うよ、便利だから。
最近は二速発進してそのまま５０キロくらいにまで引っ張って
それから４速や５速に入れてる。　だいぶ楽になった。

＞だいぶ楽になった。

＞だいぶ楽になった。

＞だいぶ楽になった。

＞だいぶ楽になった。

＞だいぶ楽になった。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:44:36 ID:dqoWP94L0
>>120
純正が軽量を謳ってる漏れの車はどうすれば…。

というかアレか？君は運送関係とか、そういう方？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:55:11 ID:Z/1GfJV2O
ワンオフか流用で重い奴を作りなよ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:55:11 ID:O1++ohwpO
それにしても中卒テンプレ君の執念は凄まじいものがありますね。
過去ログは全て保存してるのでしょうか？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:00:04 ID:dqoWP94L0
>>123
何で純正がその軽さになってるのか考えてくれ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:01:10 ID:XMwllCIyO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:04:30 ID:umcmjWs10
>>126
世間の常識ではないキミ個人の(コピペ)認識だ。狭い常識だな…
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:12:59 ID:Z/1GfJV2O
軽いと言うとスポ車乗りが釣れるからだよ
軽いほうが良いならみんな軽くなってるよ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:18:35 ID:PIm8K0cM0
>>126

プロの自動車評論家さんですよね？
私もあなたのテンプレと同意見です。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:25:02 ID:umcmjWs10
>>129
あぁ…そーですか。狭い常識は私なのですね。でもあれは彼自身のコピペでないの？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:28:45 ID:IIcf43yEO
>>ID:Z/1GfJV2O
>>115の質問に答えてあげなよ。
オレもMTのシフト操作ごときで何をやったら腕がパンパンになるのか知りたい。まさか君の愛車のポンコツコラムMTクラウンでの話か？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:37:06 ID:Z/1GfJV2O
漏れは手よりも足がだるくなるんだが
手も疲れるけどな
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:38:02 ID:e9yFkZDwO
糞猿が急にMTに乗ると、深海魚が急に水面に出たら内蔵が飛び出すのと一緒で
ウンコ漏らすと思います。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:46:35 ID:e9yFkZDwO
このスレって、汚い猿も勿論見てますよね？

いつまでも甘ったれてんじゃねーよ猿
情けないと思わないんですか？周りから笑われますよ(笑)友達にそんな猿いたら、まず殴ります☆
135 ：111：2005/11/30(水) 21:56:00 ID:wG5DstWe0
>>116
意外にもクラッチ繋ぐだけで発進できたんでちょっとびっくりした。

>>122
インテかシビックのR？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:56:07 ID:pEd0J/D9O
>>133&>>134
猿？それはお前の事だと思えばいいかな？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:58:49 ID:e8aNyz1S0
殴るよりも先にＡＴ猿を友達と思っていた自分に自己嫌悪だな
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 22:04:40 ID:dqoWP94L0
>>135
そうです。
ID:Z/1GfJV2O にまんまと釣られたわけです。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 22:17:11 ID:cKpD785zO
たしかに、EK9のフラホは軽い。
アクセルを二ミリぐらい踏み足りないとエンストかエンスト直前になるよ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 22:34:34 ID:dqoWP94L0
>>139
ｺﾞﾒﾝ…
漏れEP3なの…
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 22:38:58 ID:NC1XtqQb0
MTAT以前にタイプRなんて乗り心地最悪で耐えられんぞ。
新しいほうはまだマシだったが
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 22:39:22 ID:cKpD785zO
>>140
二リッターエンジンは低速トルクあるし、軽量フラホでも低速から扱いやすいでしょうね～
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 22:41:37 ID:cjNwv0+90
普通免許のＡＴ乗り＝「仮性」包茎＋童貞
限定免許のＡＴ乗り＝「真性」包茎＋短小＋不能＋童貞
AT猿、生き恥（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 23:16:48 ID:bjo3PoJF0
俺の1.3Lコルサ(4MT)に軽量ﾌﾗﾎにしたらレスポンス良くなる？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 23:24:31 ID:wLVU8zgi0
AT車ジャンプ選手権

http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/photojournal/archive/news/2005/11/11/20051111ddlk02040229000c.html

事故：乗用車があわや落下－－青森の立体駐車場　／青森

立体駐車場の屋上から前輪が外に飛び出た車＝青森市大野若宮で
　１０日午後３時２５分ごろ、青森市大野若宮の立体駐車場（３階建て）の屋上で、
市内の５０歳代の男性のワゴン車が車止めを越え、
鉄製のさくを突き破って車体の前部が宙に飛び出した。

　男性によると、前向きで駐車したが、さくとの間が空いているのが気になり、
アクセルを踏んだところ、何かにぶつかった音がし
「泡を食って」さらに踏み込んでしまったという。
男性は後部座席のドアから自力で脱出して無事だった。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 23:30:20 ID:56jympas0
つまりこの男性の場合、当たったのが車止めでなく小さな子供だったとしても
「泡を食って」フルアクセルして轢き殺してしまうわけですな。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 23:40:07 ID:/YDZ+o1v0
この　５０歳　の男が、免許取ったときって、ＡＴ限定免許があったのでしょうか？
それどころか、なんか、バイクの免許までおまけで付いたらしいですね。

で、踏み違えたの？ＭＴ操作して免許とった人間には、ＡＴ乗らせないほうがいいんじゃないの？

さらに踏み込んじゃうんでしょ。ギア落として、強いエンブレ掛けようとして。このバカ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 23:41:57 ID:tBaQoyvd0
無謀な人が運転しなくても、こんな事が起きるからAT車って怖いよね＞＜
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 23:47:12 ID:mGbY4THL0
学課落ちまくりなサルでも取れるＡＴ免許だ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 23:56:05 ID:AYring730

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 01:07:55 ID:HQOmQMLV0

生活感丸出しの・・・猿。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 01:29:24 ID:t8VyodmW0
>>119
そうですね、>>107氏の発言にはＭＴ派住人だと判る記述はありませんね。
そうなると、尚更>>110氏の発言はｲﾀﾀﾀﾀ。ｗ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 01:31:33 ID:cLYJOx70O
なんかコピペばっかで最近つまらんなぁ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 02:05:11 ID:tNarQ9Ji0
>>147
バイクの免許がついてたのはもっと昔だと思われ
60過ぎた漏れの親父があと一年早ければ二輪もついてきたのにとかいってたし。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 02:47:29 ID:HQOmQMLV0
コピペとテンプレ貼り付け１度なら良いがしつこい程添付されると、その貼り付け
そのモノが荒らし行為であるので主張したい事があるのならコピペ添付ではなく
しっかりと書き込んで欲しい。最近のコピペ添付は貼り付け攻撃的な印象しか
残らず。添付した人物の「自己満足」出しかなくなっている。ある種の迷惑行為化
している事に気がつかないのか？意図的な荒らし行為にしか見えない。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 05:55:36 ID:fylQ0UZQO
エンブレで停車できる分けないだろ猿(笑)
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 06:29:21 ID:ubYRLWld0
>>69
>>98
って免許もってないやつが想像で書いてるから
明らかに間違ったこと書いてるのか？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 06:56:58 ID:/neHE9Oj0
>144
あいかわらず熱いなｗ
クスコやワコーズのミッションオイルいれた方がお手軽。

適合ﾌﾗﾎある？そこが気になった。。。。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 07:12:12 ID:r0LJDn+IO
ﾌﾗﾎは肉抜きでぉk

あんまりやりすぎると、アイドリング不安定になるよ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 07:53:52 ID:fX1uhmiB0
>>144
スロットルレスポンスが良くなる＝回転あわせるのが難しくなる
運転者の反射神経がついていかなければ、かえってギクシャクした運転になる
161 ：69：2005/12/01(木) 08:15:34 ID:RVI9Ow/C0
>>115
すまんすまん、バイクだって書くの忘れてたw
外車なんでめちゃんこクラッチ重いのよ。

車だと俺はＡＴ猿です。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 08:33:46 ID:Bl15gBzb0
>>161
クラッチは調整できるやろ？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 08:54:01 ID:yp7JdJn00
外車なめんなw
タコメーター付いてないのにレブリミッターかかってなかったり、
タンク外すときガソリンが半分以上残ってたら、
どうやってもガソリン漏れたり、
車載工具入れるとこを開けるのに、車載工具の６角が必要だったりすんだぞ。
国産ならキーで開く。だもんで、俺はいつも６角をポケットに忍ばせて乗ってるぞ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 09:09:37 ID:1uY7vtZ50
蝶ねじにでも交換すれば良いじゃん
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 09:20:04 ID:yp7JdJn00
かなり奥まってんだよw
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 09:40:39 ID:1uY7vtZ50
長い蝶ねじ買ってきて、先のほうでダブルナットでも噛ませとけ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 09:43:23 ID:0K4oovXUO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 09:52:16 ID:6Z+ERLZv0
>>84
それって最悪じゃん。
例えば、ＭＴ車持ち込んで、「最近走ってて調子が悪いから見てくれ」って預けたら、
担当者が自分で確認できないから、直すだけ直して、「直りました～！」ってパターンじゃないの？
で、持って帰って確認したら、全然直ってなかった…とか。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 11:45:17 ID:3Kt1+wgb0
>>167
シビッ君、久しぶりぃ～。
相変わらずお元気そうですね～！
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 12:59:24 ID:v3EtEodH0
>>84 >>164
実走行テストも出来ない整備士・・・・・・終わってるな。
そんな奴を雇う会社も会社だね、絶対愛車を預けたくないね。
会社内でも限定なんかじゃ、えらい言われ様だと思うけどな。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 16:11:47 ID:6Z+ERLZv0
【石川】おっと危ない！あわや車転落、数センチの差で命拾い
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133417668/1

1 名前：ｺﾞｺﾞｺﾞφ ★[] 投稿日：2005/12/01(木) 15:14:28 ID:???0 ?###
ー近江町市場の立体駐車場でー
３０日午後１時ごろ、金沢市下近江町の近江町市場駐車場（立体）の４階屋上で、
買い物のため乗用車をバックで駐車しようとしていた同市の主婦（５６）が過ってブレーキとアクセルを踏み間違えた。
車は車止め（高さ約１５センチ）を乗り越え、フェンス（同約１４０センチ）も倒したが、辛うじて停止した。
主婦にけがはなかった。

金沢東署によると、停車時には車体の後ろ半分が屋上からはみ出た状態で、あとわずかで転落の惨事になるところだった。
車は約２時間半後に、クレーンで牽引（けんいん）し、無事引き上げた。

http://mytown.asahi.com/ishikawa/news.php?k_id=18000000512010002

写真
http://mytown.asahi.com/ishikawa/k_img_render.php?k_id=18000000512010002&o_id=23&type=kiji


一体、１ヶ月に何回ダイブすれば気が済むのかと。>>145でもダイブ未遂出てるのに。
ＭＴなら絶対にこんなこと起きないのにね。
やっぱ、ＡＴ全廃するべきだな。ＡＴ海苔は車に乗る資格なし。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 16:16:54 ID:v3EtEodH0
>>171
少なくともこんな馬鹿な事故を起こした奴はＡＴ禁止だね。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 16:20:52 ID:YLn3n1VP0
＞過ってブレーキとアクセルを踏み間違えた。

これ・・・ほんと信じられないくらい多いよな・・・
もっと免許制度を厳しくしろよ。
ゴールド免許とか、逆効果だろ。
174 ：171：2005/12/01(木) 16:38:15 ID:6Z+ERLZv0
多分 >>171 を見たＡＴ猿どもが、また「サレジオ」がどうのって言ってくることが
予想されるけど、あの件はアクセルとブレーキを間違えた訳じゃないらしいので。

つ ソース
ttp://www.kanalog.jp/news/local/entry_15417.html

＞起訴状によると、小泉被告は十月十七日午前十一時二十分ごろ、同校正門前の市道
＞（時速四十キロ制限）で、百キロ以上の速度で乗用車を運転。右カーブを曲がり切れず
＞左側歩道に突っ込み、同高一年の男子生徒二人を死亡させ、七人に重軽傷を負わせた。

４０ｋｍ／ｈのところを１００ｋｍ／ｈでカーブを曲がりきれず・・・って、確かに考えられないが、
これがＡＴ車だったら回避できたのかというと、そんなことはない。車を運転してる奴の問題で、
車の問題ではない。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 16:53:49 ID:pLGdUnLA0
つまり殆どの事故は操作を誤った運転手の過失による、って事ですね。　
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 17:04:56 ID:G6l6b7T5O
>>171
AT車ジャンプ選手権石川大会ですか
一年に何回開催されてるんだろうな
177 ：171：2005/12/01(木) 17:08:40 ID:6Z+ERLZv0
>>175

そう。それで、運転手がその過失を犯した時に対象車輌がどういう動きをするかを問題にしているわけ。

ＡＴではダイブできることでも、ＭＴでは不可能だからね。
ＡＴでは車が止まって（ぶつかって）もエンジン止まらないけど、
ＭＴは車が止まったら即エンジン停止だからね。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 18:08:16 ID:rbTKYDtq0
じゃあ運転技術に問題がある人はMTに乗れば良いね。
現にここの自称MT海苔ってAT車は勝手に動いて危ないから怖いって言うし。
年寄りと下手糞はMTに乗れとこれからも宣伝して下さい。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 18:28:20 ID:1uY7vtZ50
>>177
一度ぶつかって、いったん停止したのに車の駆動力でフェンスなどをなぎ倒して転落するんじゃなくて、
ある程度の速度が出ていて、そのエネルギーでフェンス等をなぎ倒すんじゃないかな。
ＭＴでは不可能っていうのは早計。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 18:31:04 ID:0K4oovXUO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:20:13 ID:7Wpulvx20
MTが主流だった時代にも、この手の暴走事故はいくらでもあったけどね。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:37:49 ID:AFxYH/ye0
MTでブレーキとアクセル踏み間違えて暴走するなんて構造的にありえん。
第一、踏み間違えようがクラッチきれば慣性以外の動力カットできるし。

AT車はナルセペダルを完全義務化すべきだな。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:41:10 ID:l1IIBh180
AT→MT→AT→MT
そしてまた最近AT海苔になった漏れが来ましたよ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:44:47 ID:7Wpulvx20
パニック時にクラッチ切る判断が出来るレベルの人間だったら、ブレーキ踏む事位思いつくけどね。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:58:02 ID:HQOmQMLV0
ＡＴ車に乗れば誰でも平均的な運転が出来てしまう為、自分の技量を過信しやすい。
ＭＴ車に乗れば己の技量が露呈しやすい、ってか露呈する。
どちらに乗っても自分の技量を過信する奴はいるけどね…
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:11:40 ID:QbNvTHNw0
>>184
ＡＴ猿にはそれが出来ないという現実
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:14:17 ID:9N06312i0
思いつくとかいったレベルで運転をしているのか？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:48:45 ID:8xrMe2zuO
>>184
そもそも踏み間違いって言うくらいだから元々減速、または停止する気なんだろ。しかもそんなに速度は出してない状態。
だからMT車の操作に置き換えて考えると大抵そういう状況ではクラッチに足が乗ってるはず。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:52:52 ID:8xrMe2zuO
>>188に追記。
>>184
そもそも判断つかないから状態だからパニックって言うんだけど。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:55:26 ID:8xrMe2zuO
>>189の修正ドジった。ｽﾏｿ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:57:31 ID:1uY7vtZ50
>>188
ＭＴ車の場合、ブレーキ踏んでから停止直前にクラッチ操作だから、
ブレーキ踏んだ瞬間は左足はフロア又はフットレスト上だよ。

バックの時は断続クラッチや半クラッチだから、クラッチペダル上に足があるけど
そのかわり右足がブレーキペダルの上に無いから、とっさにブレーキ踏めないという欠点もある。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:05:49 ID:pnzToHT40
ブレーキとアクセルを間違える。１０００歩譲って、ここまでは許してやろう。
しかし、動いた瞬間に反応できんのか？反応どころか、びっくりして踏み続けた？はあ？
こんな猿以下のヤツには、いっそのことＡＴ禁止（ＭＴ限定）免許でも与えりゃいいんだよ。
そうすれば、車には乗らなくなるでしょ？サルにオモチャ（ゴーカート）を与えて公道を走らせるな！！
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:07:46 ID:pnzToHT40
>>192がいいこと言った。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:22:46 ID:1uY7vtZ50
ブレーキ踏んだはずなのに、加速しちゃうから反射的に強く踏み込んじゃうらしいな。
実際、踏み間違えるとかなり焦る。　
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:23:06 ID:iqU1+2WkO
AT嫌いだがAudiのDSGはｶﾅﾘｲｲ(･∀･)とｵﾓﾀ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:27:41 ID:HQOmQMLV0

余計に加速したら…俺ならペダルから足離してサイドブレーキ引くけどな。

駐車ブレーキって事で左側足元にそれがある車種には乗ってないから
その場合は知らないが…
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:29:46 ID:zm8cGw8m0
>>196
おま・・・サイドって・・・それはそれで危ないぞ。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:34:54 ID:HQOmQMLV0
>>197
加速させたくないのにペダル踏んで加速するならペダルから足離すだろ？
んで、止めたいならサイドブレーキの出番だな。
まさか…サイドブレーキかけて加速しないと思う、思いたいなぁ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:40:34 ID:AFxYH/ye0
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/12/01(木) 21:05:49 ID:pnzToHT40
ブレーキとアクセルを間違える。１０００歩譲って、ここまでは許してやろう。
しかし、動いた瞬間に反応できんのか？反応どころか、びっくりして踏み続けた？はあ？
こんな猿以下のヤツには、いっそのことＡＴ禁止（ＭＴ限定）免許でも与えりゃいいんだよ。
そうすれば、車には乗らなくなるでしょ？サルにオモチャ（ゴーカート）を与えて公道を走らせるな！！


193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/12/01(木) 21:07:46 ID:pnzToHT40
>>192がいいこと言った。



さすが猿
やはりAT車にはナルセペダルの義務化だな
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:43:36 ID:HQOmQMLV0

>>199 ID:AFxYH/ye0 自分の言葉で話せば良いのに・・・
コピペ「楽」だからか？自分には考えが無いから？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:46:28 ID:AFxYH/ye0
猿は自作自演にも気付かないのか

もしかしてIDの存在も知らない？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:48:29 ID:HQOmQMLV0

気づかないのはオマエ！アンカー立てて「自作自演、乙」も知らないのか？

　　　　　　　　　　　　　　オマエは猿以下だ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:50:01 ID:AFxYH/ye0
ちゃんと自作自演って指摘しないと気付かないのか

そんな注意力だからAT限定に変えさせられたんだよ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:51:56 ID:HQOmQMLV0

もの凄い発見してて興奮してるんだな。落ち着け・・・猿。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:55:31 ID:AFxYH/ye0
教習所で叱られたことを思い出して鬱になったのか？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:55:36 ID:8xrMe2zuO
>>191
踏み間違いの起きる状況って極低速時でのアクセル→ブレーキを交互に操作する状態が一番起こりやすいと思う。
だからMT車でも１速ないし、２速あたりでの状態でもシフトアップ時の踏み間違いはまず考えられないので、当然１速、２速のみの操作時に起きると思われる。
したがって操作時の低ギアでの強いエンブレや低速でのノッキング、踏みすぎによる急加速を嫌い、大抵の場合はクラッチに足がかかってると思うけど。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:58:36 ID:HQOmQMLV0

俺も>>206に同意。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:07:20 ID:ruKVe6Rq0
今日もテンプレニートの独り芝居が香ばしいですな
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:08:55 ID:pnzToHT40
ＭＴ車でたまにある話。
３速から２速に落とそうとしたところ、既に２速に入っていて、手が空振りする。
（あるある～！！）

ＡＴ車でたまにある話。
発進しようとしてアククセルを踏むが、Ｐに入っていて、ブエエンと情けないエンジン音だけが響く。
（ワッハッハヽ(^▽^)人(^▽^)人(^▽^)ﾉバッカじゃねーの？）
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:09:24 ID:HQOmQMLV0
>>205
思い出したのはキミだろ？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:14:36 ID:AFxYH/ye0
限定持ちって本当に哀れだな
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:18:38 ID:1uY7vtZ50
>>206
低速ギアだったらノッキング起こす速度もかなり低いから、
足はフロアについてるでしょ、踏みすぎによる急加速なんて普通の人はしないし。

クラッチに足をかけると言うことは、かかとがフロアから浮いちゃうことにより不安定になるのを嫌うから
最後まで足かけ無いと思うけどな。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:22:37 ID:z+CsnvFt0
俺はクラッチに足かけてるときは踵は床についてるけどな。
っていうか、停止を前提に低速で操作する時にはいつでもクラッチ踏めるように構えてるって。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:23:20 ID:HQOmQMLV0
クラッチってよほど慌てる事態以外は事前に足かけたりするけど…
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:28:25 ID:HQOmQMLV0

>>199 ID:AFxYH/ye0鋭い指摘だな！寒過ぎて猫も跨いで行く書き込みに喰い付くなんて
　　　　　　　　　　　　　　　ミジンコもびっくり♪
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:34:42 ID:zm8cGw8m0
今日は限定猿のほうが押されぎみとみていいですか？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:34:44 ID:0K4oovXUO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:38:33 ID:9N06312i0
>>209
> ＭＴ車でたまにある話。
> ３速から２速に落とそうとしたところ、既に２速に入っていて、手が空振りする。
> （あるある～！！）

ない。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:44:01 ID:E7OMyS6sO
今確認してみたが
クラッチに自然に足をかけると踵が浮いて不安定になるね
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:45:12 ID:/neHE9Oj0
>218
久しぶりに禿道ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:48:22 ID:gVeNsbsB0
>>219
筋力不足か余程奇態な車なのかのどっちやねん
というオチではない事を心より祈る
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:49:18 ID:HQOmQMLV0
>>219
しっかりシートに座れててシートベルトも適切に着用出来てる？
シート位置もしっかり身体に合わせてる？まさか内股になってるとか…
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:55:01 ID:HQOmQMLV0

>>217　生活感丸出しの・・・猿。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:57:50 ID:E7OMyS6sO
なってるよ
つーか　踵を常時付けて操作するのはアクセルだけだよ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:58:56 ID:gVeNsbsB0
>>224
って事は貴方はブレーキ操作でも不安定になると・・・？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:01:08 ID:HQOmQMLV0
つーか、踵が浮いて不安定になる　と　踵を常時付けて操作するのはアクセルだけ
って同じ話？それとも違う話？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:03:08 ID:E7OMyS6sO
ブレーキの時は左足で踏張れるでしょ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:03:31 ID:HQOmQMLV0
あっ…内股になってるって事？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:05:34 ID:gVeNsbsB0
>>227
どの位の加減速での話なん？待ち乗りなら踏ん張る必要もないと思うが？
踏ん張らなきゃならない程度の加減速してるなら、それが終わってから変速すればよろしい
シンプル伊豆べすと
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:12:04 ID:z+CsnvFt0
今更だが。
俺が「クラッチに足をかける」って言ったのは
いつでもクラッチを踏めるように待機させるってことなので。
今まさにクラッチを踏まんとする状態とはちょっと違う。
説明不足ですまんかった。

まぁ、どういう操作をするかなんて細かい部分は人それぞれだから深くは突っ込まんが。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:17:08 ID:mtQ3rTxu0
>>227
限定乙！
ブレーキ踏もうとするときは速度落とす時や停止する時。
大抵の場合MTであればシフトダウンを伴うし、停車ならエンスト防止の為にクラッチ切るためにクラッチに足が行くから、左足で踏ん張るなんてしないぞ。

あ、シフトチェンジもしないで、のろのろ加速したりして後続に迷惑をかける方ですか？

停車時は予めNにいれて、クラッチを使わない方ですか？

不自然な運転するなぁ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:18:17 ID:zm8cGw8m0
>>227
そろそろ引いとけ。ボロが出るぞ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:18:36 ID:E7OMyS6sO
内股内股って言うけど
乗用車運転するときってハンドルをよけるからガニマタになるだろ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:19:55 ID:TjbeF6eE0
オチは単にシートベルト非着者だったりして
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:20:49 ID:z+CsnvFt0
>>233
H&Tで右足内股…



ってか藻前の車は、ヘン。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:21:25 ID:E7OMyS6sO
普通の減速時にシフトダウンするなんて過積載のトラックかよ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:22:39 ID:z+CsnvFt0
>>236

>>232
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:23:40 ID:+TdI7hzR0
街乗りでヒールトゥーなんてしてんのかよダサいぞ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:23:59 ID:gVeNsbsB0
>>235
漏れの車はペダルがオフセットしてるので通常右足が蟹股orz
>>236
いや・・・普通にすると思いますが(汗
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:25:23 ID:HQOmQMLV0
>>233
内股になってるとかガニマタの話は判った。
しっかりシートに座れててシートベルトも適切に着用出来てる？
シート位置もしっかり身体に合わせてる？まさか…
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:25:39 ID:E7OMyS6sO
都合が悪くなると宗谷って口封じしようとするね
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:28:20 ID:zm8cGw8m0
>>233
ハンドル少し上に上げれば？
ハンドルって上にも調節できるんだよ。
もしやアイフルのＣＭばりに足が極太なんですか！？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:28:19 ID:E7OMyS6sO
三点式のシートベルトは運転中の体を固定するもんじゃないだろ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:29:08 ID:zm8cGw8m0
>>243
じゃあ何の為のシートベルトだよ・・。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:30:43 ID:E7OMyS6sO
チルトステアリングは必ずしもついてるわけじゃないし
日産とかマツダは上げ幅が足りないよ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:31:21 ID:HQOmQMLV0

>>243 ID:E7OMyS6sOは確信犯？そうでないなら…
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:32:43 ID:zm8cGw8m0
>>245
じゃあ足が太い人なんだな。
チルトがついてないなら普通の人は平気なように作ってあるはず。（？）
チルトのない車なんて乗ったことないからわからん。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:33:39 ID:zm8cGw8m0
E7OMyS6sOさん
>>243についても一言よろしく。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:33:48 ID:E7OMyS6sO
事故の時に体を固定するものだが
勢い良く引っ張ると固定されるでしょ
事故をセンサーで感知して火薬で巻き取る奴も有るらしいが
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:36:34 ID:zm8cGw8m0
>>243より
　運転中の体を固定するもんじゃないだろ
>>249より
体を固定するものだが

これどういうことだい？

やっぱそろそろ引いた方がいいんじゃない？
前にもいっぱいいっぱいになって消えた奴いるからさ。
今なら傷は浅くてすむぞ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:40:03 ID:z+CsnvFt0
>>249
ドライビングポジションが悪いとシートベルトは意味をなさない。
シートバックを過剰に倒してると、衝突時に仰向けのまま体が前に投げ出され
シートベルトが凄い勢いで首に絡みつく。
で、そうならないような座り方を、君はちゃんとしてるかい？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:41:11 ID:E7OMyS6sO
通常の運転中と事故の時を故意に混同してますね
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:42:14 ID:8xrMe2zuO
ブレーキかけて左足で踏張るって事は前につんのめってるって事だよね。フルブレーキング？

>>219
変な例えだがクラッチ踏む動作はシーソーみたいなモン‥かな。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:42:26 ID:HQOmQMLV0
E7OMyS6sOさん
もう一度、身体に合わせたシート位置と正しい着座位置を教えてもらった方が
良いんでない？万人にピッタリ合うシートは皆無だけどさ…
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:42:58 ID:HQOmQMLV0
>>249さん
もう一度、身体に合わせたシート位置と正しい着座位置を教えてもらった方が
良いんでない？万人にピッタリ合うシートは皆無だけどさ…
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:43:37 ID:E7OMyS6sO
してるよ
起こし気味の姿勢のほうが運転してて疲れないし
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:44:58 ID:HQOmQMLV0
あれ？エラー表示出たので再書込みしたら二重書き込みしてしまった。
ごめんね>>249さん
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:45:23 ID:z+CsnvFt0
>>252
通常の運転中には事故はおきないのか？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:46:16 ID:zm8cGw8m0
>>252
そうか？あぁそうかもしれないな。
君は運転中に右足でブレーキかけながら左足で踏ん張るんだっけ？
君のシートベルト壊れてるんじゃないかな？ブレーキして左足で
踏ん張らなきゃいけないような状況でシートベルトがロックしない
みたいだからなぁｗ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:48:25 ID:zm8cGw8m0
>>252
通常の運転の時からシートベルトは効くようにしておいたほうがいいよん！
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:49:15 ID:E7OMyS6sO
通常の運転時と事故時は明らかに違うよ
同じだとするとエアバックが常に膨らんでないといかん
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:49:47 ID:ForRdL3S0
>>145　青森
>>171　石川

　AT車ジャンプ選手権の出場者を募集しています
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:49:48 ID:8xrMe2zuO
奴隷くんが過去に陸送自走員までして10年で40ﾏｿ㌔走ってるのにMT車の乗り方をロクに理解できてないというのがよ～～く判りました。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:51:03 ID:+TdI7hzR0
>>249は間違ってないだろ
固定という言葉を「拘束」と言う意味でいってるなら正しい
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:51:12 ID:z+CsnvFt0
>>261
あの…えぇ！？


…詳しく。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:52:33 ID:E7OMyS6sO
シートベルトが効くってことはロックさせとけってこと？
無茶いうなよ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:54:48 ID:zm8cGw8m0
>>261
通常時でもそれなりに体を固定されてるものじゃないかね？
エアバックがって・・・ｗｗ
このスレにやってくる無能君はみんな意味不明な極論を言うんだよ。
前は「ＡＴは燃費が悪い、マナーも悪い」といったら
「2車線道路で急に車線変更するのは燃費の為」とかほざきやがったｗｗ
君も同類かね？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:55:00 ID:z+CsnvFt0
因みにエアバックって膨らみっぱなしじゃ意味無いよ。
急速に展開して、徐々にしぼむ。こうやってを吸収してるんだよ。
膨らみっぱなしだとサッカーボールが顔面に激突するような状態になる。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:55:46 ID:mtQ3rTxu0
弟の教習の教本を借りて読むと下のとおりに書いてある。

…シートベルトは、交通事故にあった場合に、被害を大幅に軽減するのとともに、
運転姿勢を正しく保つことが出来るので疲労を大幅に軽減するなど、様々な効果が期待されます。

>>243の意見は教習所で教えることとは少なくともまったく逆の内容。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:57:37 ID:E7OMyS6sO
通常の時と非常時の動作が違うのは当たり前でしょ
三点式のシートベルトはヒューズとか消火用のスプリンクラーとおなじ安全装置
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:59:09 ID:+TdI7hzR0
おまえらアホか？
シートベルトの大きな目的は事故時における乗員の拘束
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:59:26 ID:zm8cGw8m0
>>270
効果というか目的は同じだと思うけど？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:01:33 ID:zm8cGw8m0
じゃあシートベルトは普段は運転者の締め付けを減らす為に
なるべく緩いほうがいいということでしょうか？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:02:32 ID:4CvWT6JCO
教本にも体を固定とは書かれてないわけだが

四点式とか御殿式ってのは運転中に体を固定するらしいけどね
レースには興味ないからよくわからん
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:02:38 ID:x8d3dQT40
いつのまにかシートベルトスレになっとるがや
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:02:59 ID:zm8cGw8m0
>>270と>>271は
>>269をよく読んでおいたほうがいいですよ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:03:16 ID:+TdI7hzR0
あんたの車についてるシートベルトは任意に締め付ける強さが決められるのか？と
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:03:28 ID:4fSvgbH90
>>199-205 >>218 >>220
ID:pnzToHT40って、もしかして例の１７歳では？
ＡＴ・ＭＴに拘らず、あまりにも鞭杉な希ガス…。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:04:14 ID:HQOmQMLV0
>>256さん
>してるよ　と言うけど私も含めて意外と正しいシート位置と着座位置してなくて
自己流だったりする人が多いんでないかな。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:04:15 ID:mtQ3rTxu0
>>274
免許センターの問題で「シートベルトは身体を固定して…」というくだりの問題があったよ。

ソースは示しようがないが、免許スレの武蔵にでもあるんじゃないぁ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:04:23 ID:4uehScYF0
ＭＴは運転が楽しいから
楽だし安全だね
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:05:00 ID:Qz5kRnKP0
>>276
大きな目的って言ってるじゃん？
わかってないね全然
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:05:20 ID:9UrhB8oT0
>>275
そうですね。本当はミッションの違いについて話すスレなんですがＡＴ猿さんの
あまりのレベルの低さに仕方なくシートベルトからお話しなければならないのです。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:06:01 ID:4CvWT6JCO
ゆるすぎてたるみ過ぎるようだとかえって不愉快だよ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:07:22 ID:Qz5kRnKP0
シートベルトが単に運転姿勢云々のためにあるものなら
今でも義務化なんてされないって
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:07:29 ID:9UrhB8oT0
>>282
とりあえず限定でもいいので免許を取ってきてください。
シートベルトの意味もお勉強するはずです。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:08:49 ID:9UrhB8oT0
シートベルトの弛みがあると衝突時に身体が大きく動いてしまったり
身体の拘束が遅れるために身体に受ける衝撃が大きくなってしまった
りする可能性が高くなる。それを防ぐためにシートベルトの弛みがまったく
ないようにするのが正しい。 って免許持ってる人は常識だよね？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:09:00 ID:Qz5kRnKP0
そもそもシートベルトに拘るなら最近のの安全な車に乗らないとな
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:09:18 ID:AiejQ+vP0
>>282
>>269の表記の仕方であれば、姿勢の固定と被害軽減は同列に書かれてる。

ついでに↓の参考に。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88

緊急時の意味と、通常走行の時とで目的が異なる。
片方だけ取って、片方を無視とは随分都合がいいのですね。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:09:53 ID:4CvWT6JCO
シートベルトが通常の時に体をシートにくくるものだと思ってるマニュアル猿は痛すぎ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:10:27 ID:Qz5kRnKP0
>>286
つーか4点ベルトももってるので
勝手に言いがかりつけるのはやめてください
>>287
それは正しい
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:10:35 ID:9UrhB8oT0
俺の車３年落ちだから最近じゃないかなorz
そんな毎年最新の車に乗り換えるほどお金ないのよ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:11:51 ID:Qz5kRnKP0
シートベルトが単に運転姿勢云々のためにあるものなら
今でも義務化なんてされてないって
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:12:48 ID:Qz5kRnKP0
車にもよるけど3年落ちならそこそこのシートベルトついてるんじゃないかな。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:13:04 ID:9UrhB8oT0
>>290
シートベルトである程度固定できることも知らずに
ブレーキをかけるたびに必死に左足で踏ん張っているAT乗りのほうが
もっと痛い。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:15:04 ID:Qz5kRnKP0
巻き取り装置をロックさせないかぎり固定なんてされないよ
巻き取り装置の巻取力＝固定力というのならばそうだがね
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:15:34 ID:AiejQ+vP0
そもそもクラッチを踏むと左足が浮いて不安定な姿勢になるといったサルがいたから
シートベルトの話になったな。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:16:09 ID:o96yKTCG0
みんなシートベルトに目を奪われている様だけど…
シート位置としっかりシートに座れているか？が問題じゃないか？

俺だけが叫んでるだけだが…
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:16:51 ID:9UrhB8oT0
>>296
たまにはシートベルトをしっかりと「正しく」装着してみ？
左足で踏ん張らなくてすむかもよ。ｗ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:18:52 ID:9UrhB8oT0
>>298
そうかも！そういえばAT猿ってシートの上に左足を乗せて運転してるのが
いるみたいですね。サル山の岩の上にすわる猿のようにね・。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:20:27 ID:Qz5kRnKP0
>>299
何言ってるかわかりません。よほどせめて曲がらない限りそのようなことはありません。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:21:10 ID:B3NjbQ7G0
>>298
そうですね。ちゃんと座らんとシートベルトなんて意味ないし。
思いっきりシート倒してセンターコンソールに寄りかかって
運転してるような奴とか結構見かけるが、どういう神経してるんだか…。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:22:27 ID:oQAqf7g40
>>298
その通り
3点式ごときで運転中の体は大してホールドできない
不安定になるのは姿勢が悪いだけ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:23:15 ID:9UrhB8oT0
>>301
あれ？君じゃなかったのか。
ID変わってだれかわからなくてさ。
前の方を見るとわかるけどAT猿は普段ブレーキかけるときは
左足で踏ん張ってるっていう奴がいたからさ。

人違いならすまん。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:23:58 ID:Qz5kRnKP0
まあハンドルを回しても腕が伸びきらない程度っていうのが基本だがね

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:26:58 ID:FLjVSyIj0
あいかわらず無免なやつが多いスレだな、ここ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:27:03 ID:Qz5kRnKP0
左足で踏ん張るほど誰もぶっ飛ばさないだろ。
場合にもよるけどAT乗るときは左足でブレーキ踏んでるし。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:27:54 ID:9UrhB8oT0
>>307
どんな場合？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:32:17 ID:6e/NW8xr0
12年落ちの俺の車はそこそこのシートベルトはやっぱり付いてないかなｏｒｚ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:32:26 ID:o96yKTCG0
>>306
凄いなキミは、無免許なのか免許取得者なのか？キミには判ってしまうのか…
俺には認識不足な奴かしっかり認識している人物なのか位しか判らない。

キミって超能力者なんだな。もしかして電波も受信出来ちゃうの？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:35:45 ID:FLjVSyIj0
あまりに車のことを知らないからだよ。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:38:45 ID:o96yKTCG0
>>311
どう修行したらキミの様になれるかな？もしかして水晶のペンダントとか
幸運を呼ぶ壺、印鑑、宇宙からのエネルギーが詰まった魔法の水とか買った？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:39:37 ID:GU3K0DGhO
それで、わざわざ踵を浮かせてクラッチ踏む姿勢作ってるｱﾌｫは何処いった？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:40:51 ID:9UrhB8oT0
ATサルは引いたのか？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:55:22 ID:4CvWT6JCO
シートにからだ預けて両足浮かしたら不安定になるに決まってんだろ
蒟蒻のうえに卵乗せてるようなもんだ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:57:53 ID:o96yKTCG0
>>311さんは車について詳しそうですね。車のどんなところを知らない奴がいるのか？
教えてください。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:59:01 ID:Qz5kRnKP0
>>308
駐車場、街乗り、ちょっとした山などなど
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:05:43 ID:o96yKTCG0
>>315さん
適正な位置と的確な着座姿勢なら腰と身体に締めているシートベルトで
身体は不安定な状態にならないのではないでしょうか？
仰る通り、蒟蒻みたいなシートだったらシート位置も着座姿勢も保てませんね。
どこにその様なシートがあるのでしょう？

やっとキミの言ってる事が判りました。蒟蒻シートに座ってるから足が不安定に
なるんですよ。シートを換えた方が良いのではないですか？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:06:24 ID:FLjVSyIj0
シートベルトのくだりを読んで気付かないのかな？　
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:09:06 ID:Qz5kRnKP0
スパルコとブリッドのフルバケ余ってるんだけどさ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:10:32 ID:o96yKTCG0

免許を持ってるか、持って無いかまで判る>>319には敵いませんよ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:12:15 ID:4CvWT6JCO
シートってのは大概ウレタンなんだから蒟蒻状だろ
シートベルトは通常の時に体を固定するものじゃないしね
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:13:27 ID:LVyYqEtbO
>>320
ｽﾊﾟﾙｺちょーだいっノ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:13:45 ID:FLjVSyIj0
>>321

あれれ？ わかんないの？　あなたは持ってるのかな、　め　ん　き　ょ　。


325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:14:26 ID:FLjVSyIj0
もしくは超初心者かなｗ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:16:02 ID:o96yKTCG0
>>322さん
座席からずれたりしない様にはしてくれますよ。余程シートと身体のフィティングが
良い方なのですね、羨ましいです。
まさか…ダボダボな服装を普段から着られているのですか？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:17:59 ID:o96yKTCG0

>>324さんへ→>>310
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:20:38 ID:o96yKTCG0

>>324さんへ→>>312
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:21:08 ID:4CvWT6JCO
シートから外れるんじゃなくて不安定になるのがイヤなんだが
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:21:57 ID:LVyYqEtbO
おまえらローゼンメイデン放映まで後30分だけど準備とかしなくていいんですか？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:25:15 ID:o96yKTCG0
>>329さんへ
しっかりシート位置が身体に合っていて着座位置が合っていればシートベルトは
不安定からあなたを守ってくれるはず。
ただし、「蒟蒻のうえに卵乗せてるような」シートでは駄目ですよね。要シート交換！でしょ？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:25:55 ID:FLjVSyIj0
>>328
"（ ´ﾟ,_」ﾟ）ﾋｯｼﾀﾞﾅ"ですな　
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:29:19 ID:o96yKTCG0

>>332さんへ　誉めているのに♪　で？何を買ってどんな修行？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:31:49 ID:4CvWT6JCO
シートベルトにはたいしてテンションかかってないんだから支えにならない
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:32:48 ID:FLjVSyIj0
まず自分が晒すことですな。
私はあなたが無免、もしくは頭でっかちの免許取立てだと思っています。
それは今までのあなたの発言を読めば明らかです。
それに気付かないのはあなたが初心者だからです。
もちろん車のね。　
では、明日があるので
(つ∀-)ｵﾔｽﾐｰ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:33:16 ID:FLjVSyIj0
あ、
晒そうにも何もないかｗ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:36:18 ID:o96yKTCG0
>>334さんへ
あなたの仰っている「三点式のシートベルト」の腰部分のシートベルトですよ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:39:44 ID:4CvWT6JCO
腰の所なんてテンションかかってないにひとしいじゃん
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:40:39 ID:o96yKTCG0
こんな所で336さんは無免許の人が判ってしまうのだそーですね(>>306にて)。
凄いなぁ♪どれが無免許人なんでしょう？
私はは認識不足な奴か、しっかり認識している人物なのか位しか判らないです。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:44:34 ID:o96yKTCG0
>>338さん
しっかり腰をサポートしてくれますよ。
的確に座席に座り的確位置にベルトを装着していればね。
上半身と腰の部分ではシートベルトの役割が多少違います。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:53:55 ID:o96yKTCG0
ID:4CvWT6JCOさんは腰の部分が運転中滑ったり腰が座面で泳いでしまっているので
足が不安定になるのではないのですか？
原因は座り方と腰部分のシートベルトの装着状態に何らかの問題があるのだと
推測します。的確に座り、装着出来ていれば滑ったり不安定にはなりませんよ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:54:57 ID:4CvWT6JCO
腰をいくらサポートしても
足が宙に浮いたことにより重心が移動して背もたれから浮くような不安定さは避けられませんが
キャブオーバーならマシなんですがね
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:58:28 ID:o96yKTCG0
座面と背もたれ部分、腰のシートベルトがしっかりしている状態なら不安定には
なりません。
シートやベルトが身体に合っていないと推測します。構造上合わない場合もありますよ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:01:51 ID:4CvWT6JCO
わかってるフリしてるのもそろそろきつくなってきたんじゃない？
具体的なことが何も言えないじゃん
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:05:31 ID:o96yKTCG0
しっかり座れていれば腰やお尻がずれたり泳いだりしません。
腰はしっかり固定されていないのでしょ？だから足が不安定になるんですよ。
なので初めの方で
「しっかりシートに座れててシートベルトも適切に着用出来てる？
シート位置もしっかり身体に合わせてる？」と質問したんですよ？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:07:01 ID:j4ViMVao0
いちいちｸﾞｸﾞｯﾃてから反応してるからね。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:08:18 ID:o96yKTCG0
衝突実験でもダミーは腰部分はしっかりサポートされているではないですか
足や上半身はかなり動きますが腰はしっかりシートに固定されているはずです。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:11:44 ID:o96yKTCG0
>>346さんはこの事について「いちいちｸﾞｸﾞｯﾃて」いるのですね。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:15:11 ID:36gorjBX0
ふと思ってみたんだが、シートベルト装着義務無しの時代に、
ベンチシートでＭＴの運転姿勢ってのは相当不安定だったのかな？
子供心にも、結構スポーツタイプの車でもあったと記憶しているのだが…。
（子供の頃の記憶なので車種は知らん）
無論、現行の吊しでもややセミバケで装着義務有りとは雲泥の差だとは思うが…。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:16:22 ID:o96yKTCG0
現在、堂々巡り化しているので過去に書き込んだ内容を再読してください。
何故、シートから足やお尻、腰がずれたり滑ったり不安定になるのか？

推測される原因は書き込みましたから。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:21:08 ID:gq9ZHCuGO
今日は無免祭ですか？
シートベルトについて言い合ってるなんてレベル低すぎﾌﾟｯ
まさか免許持っててシートベルトは普段は体を固定するためではないとか
左足で踏ん張ってるとか言ってることないですよね？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:23:56 ID:4CvWT6JCO
書き込めてないじゃん
しっかりとか適切なんてあいまいな言葉では説明になりませんよ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:27:05 ID:gq9ZHCuGO
>>352
あんた正気か？
限定でもいいから明日から教習所行って免許とりに行って来なさい。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:27:59 ID:o96yKTCG0
>>351
別の基本、「しっかりシートに座れててシートベルトも適切に着用出来てる？
シート位置もしっかり身体に合わせてる？」についてだから。無面レベルではないよ。
「ﾌﾟｯ」とか余裕ありげな事言ってないで何か書いたら？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:28:57 ID:4CvWT6JCO
ベンチの旧車なら何台ももってるけど今のクルマと大差ないよ
カーブを攻めるとかってのはやらんけど
356 ：171：2005/12/02(金) 02:30:57 ID:t4iKcQRW0
>>178
亀レスｽﾏｿ

まあそうだね。年寄りと下手くそはＭＴに乗ればいい。
ただ、自分が運転が上手い（と自分の運転を過信してるナルシスト）奴は公道ではもっと危険なので、
謙虚な気持ちで運転していただけるといいと思います。

>>179
１７１では詳しく書いてなかったけど、昨日の青森の奴は、

事故：乗用車があわや落下－－青森の立体駐車場　／青森
立体駐車場の屋上から前輪が外に飛び出た車＝青森市大野若宮で
　１０日午後３時２５分ごろ、青森市大野若宮の立体駐車場（３階建て）の屋上で、
市内の５０歳代の男性のワゴン車が車止めを越え、
鉄製のさくを突き破って車体の前部が宙に飛び出した。
　男性によると、前向きで駐車したが、さくとの間が空いているのが気になり、
アクセルを踏んだところ、何かにぶつかった音がし
「泡を食って」さらに踏み込んでしまったという。
男性は後部座席のドアから自力で脱出して無事だった。

つまり、
＞前向きで駐車したが、さくとの間が空いているのが気になり、
これで分かると思うけど、一旦車を駐車位置に止めたが、止めた位置が悪かったので
再度車を動かしたら、アクセル全開だったとのこと。
これを見る限りでは、停止状態からのフル加速→フェンスなぎ倒しダイブ体制に→駆動輪が宙に浮いて
車が停止…って感じじゃないかな？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:34:10 ID:gq9ZHCuGO
>>354
あんたは認めてるよ。あんたの言うとおりほとんど概出だから言うことはないかも。ループがこのスレの特徴だからな。
問題は>>355。
こいつは基本以前の問題みたいだな。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:34:54 ID:o96yKTCG0
ID:4CvWT6JCO
じゃー滑ったりずれたり不安定になる原因は何なのかキミは追求して無いじゃん。
当事者だったら一番原因が追及出来る立場なんだよ釣りだとしても
ここまでこちらは推測してるんだから自分でも原因を出せ(ないんだろ？)
出さないだけだよねぇ？

曖昧な言葉も出てなさそーなのキミだよ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:38:52 ID:o96yKTCG0

>>357さん
ありがとう。ここでは天使の囁きに聞こえました。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:41:24 ID:gq9ZHCuGO
>>355は無免で車を持っていると妄想しているガキということで結論をだしてよろしいでしょうか？
ここはＡＴとＭＴのスレだから無免の坊やは立ち去れ。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:41:44 ID:4CvWT6JCO
滑ったりずれたりはしないよ
不安定になるだけ
原因はあしが浮くから
対策は片足はなるたけつくようにする
こういうこった
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:44:01 ID:gq9ZHCuGO
というか>>355が免許持ってたら日本人のレベルも落ちたもんだ。
こんな常識はずれな坊やでも免許が取れるんだからな。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:46:45 ID:gq9ZHCuGO
>>361
左足で踏ん張ってるんですか？ｗ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:48:11 ID:o96yKTCG0
>>246 で「>>243 ID:E7OMyS6sO(＝>>355 ID:4CvWT6JCO)は某、確信犯」だと思ったけど
ここまで引き伸ばすのも某、意図があっての事だと認識してるからさ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:49:07 ID:4CvWT6JCO
右足でも踏張るよ
クラッチ踏めないじゃん
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:49:44 ID:gq9ZHCuGO
>>361
あんたの常識はずれの持論はどうでもいいけどしっかり勉強したほうがいいんじゃないかな？
君いつか恥かきそうだからさ。親切に言ってあげてるんだからさ。大人の言うことは聞いといたほうがいいぞ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:54:32 ID:gq9ZHCuGO
>>365
右も！？ｗｗｗ
本気？
クラッチ踏む瞬間に右足はアクセル戻して床に足つけて踏ん張ってるの？マジ大笑いだね！
ああちなみに俺は普段ＭＴ乗ってるけどクラッチ操作中に右足で踏ん張ることは一度もない。断言するよ。
君は半クラのときはどうしてるの？両足床についてないと思うけど？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:55:33 ID:o96yKTCG0

みんな、 ID:4CvWT6JCOは熟知しててここの書き込みを多く書かせる事が目的だからね
絶対に人の言う事聞かないで反論や反発して煽っているんだよ。ワークマンだから
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:56:12 ID:4CvWT6JCO
社外シート交換のほうがよほど常識はずれですよ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:56:21 ID:LVyYqEtbO
ああちなみに俺は普段翠星石が好きなんだが、今日の恥じらう真紅様にも少しｷﾀ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:57:27 ID:gq9ZHCuGO
右でも踏ん張ってるってのには笑わせてもらったよ。
中学生にしてはヘタな言い訳だよ。ｗ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:58:42 ID:4CvWT6JCO
アクセル踏むときは踵ついてるでしょ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 03:01:24 ID:gq9ZHCuGO
>>369
そんなのは知らんがな。
俺は換えてないから今度換えた人に聞いてくれ。

君の運転が是非見てみたいよ。シートベルトである程度固定できるとも知らずに両足を交互に床につけて踏ん張って運転してる姿。
半クラのときは両足とも浮くけどね。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 03:03:56 ID:gq9ZHCuGO
>>372
すげぇ…踵で踏ん張りながらアクセル？？？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 03:20:29 ID:4CvWT6JCO
逆に踵を浮かしてアクセル操作するほうが難しいよ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 07:58:37 ID:B+UVe78Q0
本日のテンプレニート→ID:gq9ZHCuGO他
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 08:28:40 ID:MVzF9LGF0
馬鹿ATの特徴

アクセル踏む＞車間詰まる＞ﾌﾞﾚｰｷ踏む＞車間開く＞アクセル踏む＞以下ｴﾝﾄﾞﾚｽ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 08:31:11 ID:MVzF9LGF0
ちなみに俺はアクセルもクラッチ切る時も両方踵付いてるから
常時姿勢は安定してます
踵付けクラッチしてる香具師多いだろ？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 08:50:41 ID:GU3K0DGhO
>>378
オレはクラッチ踏み始めは床にカカト付いてるが切れるときにはちょっとだけ浮いてるな。

ID:4CvWT6JCO＝奴隷くんは元陸送自走員までしているのに過去スレからここまでクルマの乗り方ひとつ取ってみても他のMT海苔の誰一人とも共通する部分が無い。
よほど変な運転をする元プロみたいだね。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 09:45:07 ID:qGvDYutm0
俺の昔の先輩は限定ではないけどＡＴ乗り、やはりへたくそ。
60キロで走るならアクセル開度一定で走って欲しいんだけど
ちょっとアクセル踏んで65キロくらいになったら
アクセルから足はなしてエンブレ全開、速度がおちたら
軽く踏んで・・・の繰り返し
それを短い周期でしつこくやるからさすがにイライラして聞いてみた
オレ「○○さん！、なんでアクセル踏んだり放したりするんですか」
先輩「アクセル踏んでない状態は燃料カットが働くから
できるだけアクセル踏まない時間を多くしてるんだよ。このほうが燃費がよくなるんだろ？」
オレ「そんなわけないじゃないですか！気分悪くなってきたんで勘弁してくださいよ。」


ここまで極端でなくてもＡＴ乗りにはアクセルの踏み方離し方が雑なやつが多い気がする
運転に対する興味や適性が低いやつがＡＴに流れてくる訳だからしょうがないのかもね
そういうのを実際見てきた背景があってこのスレでAT乗りが能書きたれてるのを見ると
ＡＴ乗りの分際でなにエラそうに（w）って思ってしまうんだが、偏見ですか?
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 10:01:29 ID:MVzF9LGF0
>>380
普通の車の香具師わからんが
爆音ﾐﾆﾊﾞﾝとかｱｸｾﾙの操作まるわかりで　ﾌﾟｹﾞﾗ　とか俺も思う
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 10:02:14 ID:9UrhB8oT0
>>375
おいおいお前は「クラッチ操作のとき右足で踏ん張る」って言ったんだぞ。
かかとをつくだけなんて・・言ってることとちょっと違うみたいだぞ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 10:52:17 ID:l2Ykk9yAO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 11:46:56 ID:36gorjBX0
>>379
ＭＴは機械の都合に合わせて変速しなきゃいけないなんて言うから
常々変な人だなとは思っていたんだよね。
機械の都合で変速するのはＡＴダロ。ＭＴなら運転者の都合で変速ダロとかね。

あれ以来、彼の話を読んでいて思ったよ。そりゃ彼にとっては奴隷同然だなと。
やっぱりアレですかね？　マトモにＭＴを転がせなくて解雇されたんですかね。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 11:58:43 ID:L0dcCmIU0
ここの自称MT海苔も頭がおかしな奴ばかりだけどw
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:21:07 ID:GU3K0DGhO
ここの自称ＡＴ海苔は煽り以外レスしてこないけどねｗ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:24:42 ID:FASq0W3wO
あえてまとめてみる。

「クルマ好きはみんなバカチン」
って事でいいか？

低能で馬鹿で猿で、もうどうしようもないな。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:32:14 ID:glpPDPsIO
まあＡＴ批判に粘着するＭＴ海苔もあれだが…
ＡＴ限定免許はヤバいね
終わってるね
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:33:26 ID:RAmx4hFX0
テンプレニート君と奴隷君の珍論バトルに茶々を入れて暇潰しをするスレはこちらで宜しいでしょうか？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:38:07 ID:+vbtL815O
大量のｺﾋﾟﾍﾟと複数IDによる攻撃によりテンプレ君の優勢ですがWWW
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:42:10 ID:Pgz9oA340
>>384
機械の都合で変速させられるのがＭＴ車ですよ。
ＡＴなら勝手に機械がやってくれるわけですからね。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:52:46 ID:iVMQk3CPO




ま た お　　　　　　前 か
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:54:58 ID:NrxBqE2w0
>>392
ｵﾏｴﾓﾀﾞﾛｰ! ﾃﾝﾌﾟﾚﾆｰﾄ!
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 13:17:02 ID:39614HIo0
AT限定はヤバすぎてもう話題にもならないらしい。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 13:17:29 ID:GU3K0DGhO
奴隷くんのイメージ＝米国のコメディアン
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 13:46:10 ID:729eVX/h0
限定くんのイメージ＝日本のコメディアンのネタ

ttp://2st.dip.jp/car/src/1132734785327.jpg
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 14:26:49 ID:l2Ykk9yAO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 15:25:37 ID:39614HIo0
l2Ykk9yAOはいったい何を思って
コピペを続けているのだろう？
そんなコピペをみんな相手をして
いないのがまだわからないのかい？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 15:48:57 ID:36gorjBX0
＞機械の都合で変速させられるのがＭＴ車ですよ。
別に変速しなくても良いんだけどね。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 15:50:42 ID:Pgz9oA340
ずっと一速や二速で走り続けるんですね。
当然高速道路でも。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 15:51:27 ID:Z8agjYQo0
男でAT限定ってほんとにいるのか？と思ってたけど・・・
この前会っちゃった。

すっごいヲタっぽくて、ぼそぼそと下を見ながら話すタイプだった・・・
う～ん・・・さすがにあれはキモかったかなぁ・・・
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 16:13:47 ID:GU3K0DGhO
>>399

>>368
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 16:32:08 ID:39614HIo0
>>400
そういうバカみたいな揚げ足の取り方やめないか？
そんなことあり得ないのがわからないほどお前はバカなのか？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:07:05 ID:klyBIP4YO
>400
高速に乗るのも車を操作するのも 人間の都合 ですよ(笑)
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:16:58 ID:gq9ZHCuGO
>>400
ガキだな
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:23:40 ID:klyBIP4YO
シートベルトをちゃんと着用してれば、体が運転適正位置になりますよね。
固定、という言葉は正確ではないだろうけど、意味は大体あってるとおもう。
シートベルトをつけていて足が浮くと体が不安定って…腰が浮いているのかなにか？シートベルトをしてたらきつくない？してないの？

あと、アクセルとブレーキは踵はつけて操作するけど、
足首の支点にするだけで体を固定するためじゃないだろ。
体を支えないといけないほど急加減速してるの？

シートベルトは正しい姿勢でちゃんと着用して車に乗りましょうね､奴隷君♪
まあ、教習車かママの車の助手席かは知らないが。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:41:51 ID:4CvWT6JCO
と、　シートベルトをつけたことのない猿がほざいてます
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:49:52 ID:GU3K0DGhO
↑奴隷くん携帯で再登場ｗ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:14:25 ID:l2Ykk9yAO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:40:15 ID:B3NjbQ7G0
>>391
ふと思ったんだが…
機械を操作する上で人間が機械の都合に合わせることは普通じゃないか？
機械の都合を考えない操作は機械の破損を招くわけで。
ものによっては死人が出る事だってあり得るし。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:52:43 ID:YcVvIRX40
>>409
趣味に格上、格下は無いと思うんだが・・・
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:03:10 ID:WR7qIu990
って言うか免取りになって今年2回目の免許取得に行ってきたけど、
俺はもちろんMTとったけどAT限定かなりの人数いたぞ、男女関係なく

っていうかクラッチ踏むとき右足踏ん張るだの、なんだのとココのスレ大丈夫(；・∀・)
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:19:07 ID:9jJGzqaX0
>>411
人間同士なら格上、格下の比較はできるが、ＡＴ限定は猿だからな
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:29:30 ID:pOv1Nisg0
ならテンプレニートは免許無いから猿以下だね。　なんだろう？　やっぱり蛆虫か。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:43:44 ID:wwezYOKk0
>>409

はいはい、君のテンプレは最高のできだと思います。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:53:55 ID:EF3IljLx0
機械の言いなりが楽しいのか？
ＡＴサルは、楽ならいいんだな。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:26:48 ID:sG4coGQb0
ここのテンプレ君って面白いね
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:27:58 ID:EK9XThlm0
最近のこのスレの主なＡＴ派2人（しかいない）の発言内容がコレ

昨日
ＡＴ猿Ａ「ＭＴ車を運転すると渋滞で左腕がバンバンになる」等の珍論を展開
ＡＴ猿Ｂ「生活感丸出しの（中略）猿」のコピペだけ1日中繰り返し

今日
ＡＴ猿Ａ「ＭＴ車はクラッチ踏むときに右足で踏ん張る必要がある」等の珍論を展開
ＡＴ猿Ｂ「生活感丸出しの（中略）猿」のコピペだけ1日中繰り返し


もっとまともな人たちに、ＡＴのすばらしさ・ＭＴのカッコ悪さや貧乏臭さを力説して欲しいと思います
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:33:50 ID:jUk6kC0n0
いいじゃねえかＡＴ猿。こんなとこで「ＭＴに乗れない言い訳」を必死にしなくても。
胸張ってゴーカート乗れや。（ ﾟ,_ゝﾟ）ププ．．．
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:59:13 ID:oiQ7/t5m0
>>418

×　ＡＴ猿Ｂ　→　○　中卒テンプレニート


※テンプレニートは同じMT派でも、以前シビック乗りに散々馬鹿扱いされたので、
　AT猿と同じ位、シビックを嫌っています。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 00:07:13 ID:ybFH3CId0
このスレの最初以外の同じ文章を何度も貼り付ける奴は

スタンプ君　→（生活感丸出しの・・・猿）

車で走ってると電柱が横切っていくみたいなもの、極度な粘着でもある。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 00:14:05 ID:AqTf/PbN0
>>421
えっ？何でそんな事が判るの？
別人だと言えるのは、どちらかがお前って事になるよなぁ・・・
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 00:23:08 ID:ybFH3CId0
>>422
最初のは「テンプレ」、（生活感丸出しの・・・猿）←みたいなのはスタンプ。
別人とは言ってないっつーの。そこに拘るキミはどれかに深～く絡んでいるからだ。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 00:30:57 ID:RQ5llki50
>>410
確かにそれはいえてる。
機会の都合を考えるのは普通だよな。ＭＴなんだし。

それに対しＡＴはオートマチックと言いながらも人間の都合で
ギアチェンジしてくれないよねぇ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 01:10:29 ID:IQkmyZIy0
ＭＴ・・・普通のコントローラー
ＡＴ・・・連射機能付きのコントローラー
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 01:16:24 ID:IpWYBXtK0
>>410 >>424
いや、キミ等が言ってる意味ってのは、細かく言えば、
機械の特性や進行状況・周囲の状況を、
運転者が把握し考えた上で、意図して適切な操作をする。
という事になるでしょ。
これは車やトランスミッション形式に限らず、
操作が必要とされる大抵の機械について言える事だよね。
ましてや、機械というのは人間の都合に合うように作られてる。

奴隷君の主張とは根本的に違う事だから。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 02:01:49 ID:ge076WeA0
>>425
なぜ連射なのか小ry
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 02:03:59 ID:ybFH3CId0
単純に「楽」だからではないか？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 04:12:01 ID:ew1dYnWD0
>>411
趣味が風俗めぐりと美術館めぐりでは明らかに後者が格上だろ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 08:12:24 ID:i4ZJWYJL0
MT・・・CUIのUNIX
AT・・・Windows 95（高級AT車はWindows XP）
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 08:14:46 ID:3qZxdGpz0
結局バカに運転を任せたりはしないだろう

勤勉な無能者は、働かない無能者より始末が悪い。
ビジネス本とかでよく言われてることだが
（このようなバカは余計な仕事を増やしてくれる、という格言）

ＡＴの機構も「勤勉な無能」に当たる。
現行のＡＴがバカだと思わない奴は、ＡＴ以下の低脳ということに外ならない。
いわば無能な管理職と言える。

こんな奴らが嬉々として路上に溢れているのでは
日本のこの先が思いやられる。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 08:28:00 ID:q47/yhmCO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 09:49:46 ID:prxuSm8VO
ここのAT海苔たちは限定ネタ以外は食い付き悪いな。なんか奴隷くん一人で保ってるみたい。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 09:49:59 ID:BPRXgut9O
トランスミッションの制御なんていい加減でも問題ないんだから
勤勉な無能で十分なんだよね
トランスミッションの操作は運転のうちのほんのわずかを占めるにすぎないし
単純作業なんだから自動化するのにふさわしいよ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 09:56:34 ID:34o7KAQZ0
漏れの愛車はREX！おまいら知ってるか？アメリカでは今やレックスと言えば成功者の象徴！
六連星が生んだ孤高の存在、REXを！
ラテン語で直訳すると王様、そう！まさに公道のキングオブキング、REX！
昨日も東名で、炉リンザー仕様のS600のケツを煽ってやったんだが、
海に落ちる勢いで車線変更してくれちゃって、激しいリスペクトを感じちゃいましたよw
これでまた★マークの撃墜ステッカーが一枚増えてしまった・・あ～愛しのREX
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 10:39:40 ID:Bv9HPOXt0
奴隷くんは、かわいいね・かわいいねｗ
437 ：410：2005/12/03(土) 10:47:01 ID:ovAJBoc+0
>>426
>機械というのは人間の都合に合うように作られてる
まぁ、それは当然そうなんだけどねｗ
だからこそATが開発されたわけなんだが。

でも、どんなに人間の都合に合わせた機械でも、やっぱり長所・短所はあるでしょ？
長所を活かすも殺すもそれを使う人間次第、つまりどれだけ巧く機械の都合に
合わせられるか、って事になると思うんだけど。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 10:57:20 ID:p3o33cxN0
MT・・・
AT・・・設計：姉ﾊｹﾞ　建築：木村　販売：ﾋｭｰｻﾞｰ


誰か考えて。
一条かな・・・
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 11:45:40 ID:+FUtJ+oC0
>>437
ＡＴは人間用
限定猿が乗れば事故るのも必然
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 11:53:45 ID:q47/yhmCO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 12:19:06 ID:YzfaUdFN0

ちゃんとテンプレ読め、なんて言うのはテンプレ作ってる本人以外には居ないね。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 12:26:21 ID:GYUTb7sh0
ここのＭＴ猿ってもうほんと病気ですね。。ﾌﾟ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 12:28:29 ID:b+s1gOCt0
まあ、ATがもっさりだと書き立てるMT乗りのみなさんはいっぺん現代のAT車に乗ってみるといい
あなたたちが過去に試し乗りしたAT車とは雲泥の差があるはずだよ　

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 13:33:31 ID:hlSq1WUF0
そういえば
ロリコン犯の乗る車ってすべてオートマチック車だな。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 13:47:09 ID:IS6/HyW70
>>444
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 13:47:32 ID:TVZ4D6rJ0
ロリコンの必要条件はＡＴを選択することなんですか？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 14:04:54 ID:yGOGxv6Y0
犯罪用にはATはもってこいなアイテムだな。
引ったくりなんか大抵ATだろ？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 14:12:10 ID:p3o33cxN0
>444
ラングレーもAT？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 14:24:16 ID:3Q0MzxXPO
今日はATもMTも腐ったこと言ってるなぁ・・・
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 14:31:16 ID:a9YYgmePO
>>439が答えを出しました。

このループスレ、いつからAT海苔を叩くようになったの？

男でAT限定免許なんて(　´,_ゝ｀)ﾌﾟ
なスレじゃなかったっけ？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 14:33:10 ID:L0ECQ6480
（　｀д´） ｹｯ!
(･∀･)ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 14:41:53 ID:htXWY6D+0
今日もまた９割近くのレスが、池沼テンプレニートの自作自演ですな
453 ：￣￣￣￣￣)／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2005/12/03(土) 15:14:04 ID:Za7S/FCM0
　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　 ゝ ───-　､　　　　　　　　 ／ - ､－ ､　 　 ＼
　　 ／ ＿＿＿＿＿ヽ　　　　　　 / -|　(・|・)　|- ､　 U ヽ
　　/　|　 ノ ─ ､－ ､|　　　　　　/　　`-●－ ′　 ＼ 　 ヽ
　　! __|─|　　//|ヾ　 |　　　　 　 i　二　__|　　二 U 　 i　　 i
　　（　　　 U － o-U l　　 　 　 _|　─ （__　　 ─　　　|　　 !
　　　|　 /⌒ヽ__U＿__）／)　　（__）　　　 (_　　　　　　 | 　 /
　　　ヽ､ヽ ＿＿_ /ノ（⊃ ）　　|　 ヽ　　　 　 　 　 　 /　 /
　　／＾＼／＼ﾉ＼／￣／　　 ヽ　 ` ━━６━━━━┥

　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／(＿＿＿＿＿＿＿_
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 15:30:07 ID:QHXcoy4M0
そんなの、みんな前から知ってるよぉ、のび太くぅ～～ん･･･
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 18:05:21 ID:m8dgBygn0
普通免許のＡＴ乗り＝「仮性」包茎＋童貞
限定免許のＡＴ乗り＝「真性」包茎＋短小＋不能＋童貞
AT猿、生き恥（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 18:18:25 ID:VuLElXUH0
・医者　普通免許MT乗り　　　　　
・医者　普通免許AT乗り
・医者　AT限定
・医者　無免

・会社員　普通免許MT乗り
・会社員　普通免許AT乗り
・会社員　AT限定
・会社員　無免

・派遣社員　普通免許MT乗り
・派遣社員　普通免許AT乗り
・派遣社員　AT限定
・派遣社員　無免

・アルバイト　普通免許MT乗り
・アルバイト　普通免許AT乗り
・アルバイト　AT限定
・アルバイト　無免

・ニート　普通免許MT乗り
・ニート　普通免許AT乗り
・ニート　AT限定
・ニート　無免
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 18:44:36 ID:q47/yhmCO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:03:54 ID:Z+XmuAHC0
で、ここのMT猿は何に乗ってるの？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:11:52 ID:G/FoTQsi0
自転車だよ。3段変速つきのな。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:24:57 ID:BCgAsHDn0
ＡＴ猿に自分の立場をわからせる比喩一覧

MT・・・・・レギュラーコーヒー
ＡT・・・・・ネスカフェ

MT・・・・・手作りカレー
ＡT・・・・・ククレカレー（いわゆるレトルトのカレー）

マニュアルモードのＡＴ・・・・・オートフォーカスのカメラ
ＡＴをＤレンジのみ使用・・・・・写るんです等のボタン押すだけの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　バカチョン

MT・・・・・CUIのUNIX
AT・・・・・Windows 95（高級AT車はWindows 98)
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:42:48 ID:LznxZMDI0
僕は道を走っていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のＭＴ糊なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
免許取得 1年。
ＭＴ車購入したときのあの喜びがいまだに続いている。
「ＭＴ車」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
ＭＴ糊の先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのはＭＴ糊が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「ＭＴ車が何をしてくれるかを問うてはならない。
君がＭＴ車に何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の各界をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
ＭＴ車を作りあげてきたメーカーはじめ先達の深い知恵なのでしょう。
クラッチを踏むことにより、僕たちＭＴ糊は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきＭＴ車哉。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「ＭＴ糊です」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そしてクラッチを踏むたびに味わう圧倒的な達成感
ＭＴ車購入して本当によかった。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:44:23 ID:CTU4puI50
ここの冒頭のテンプレやワンパターンなコピペ、全部馬鹿な中学生レベルの文体・語彙能力なのはどうして？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:45:10 ID:0XWLOYNs0
そもそも男でAT限定を拒否するスレだろここｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:50:44 ID:q47/yhmCO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:15:25 ID:8eydNsPy0
>>464

いい加減にしないと

コピペ荒らしは、

荒らし報告しますよ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:21:45 ID:8eydNsPy0
>>36
>>78
>>95
>>108
>>126
>>150
>>167
>>180
>>217
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:22:19 ID:8eydNsPy0
>>383
>>397
>>409
>>432
>>440
>>457
>>464
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:44:53 ID:G/FoTQsi0
そういうのスルーな
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:51:36 ID:q47/yhmCO
中卒がシビックのMT車に乗ってテンプレ貼ってるということまでは分かりました。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:06:02 ID:cRlVKoi70
軽自動車で高速道路を走るなら
やっぱり５MTを選びたいですね。

３ATの高速走行は車が壊れないか不安です。

雪道、アイスバーンの下りもMTが安心ですね。

ただ、エンジンのオートスターターが使えないのが不満ですヽ(`Д´)ノ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:22:16 ID:prxuSm8VO
>>469
必死だな。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:34:46 ID:LZ9IWgZm0
なんで今さらこんなコピペに過敏に反応してる人がいんの？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:41:10 ID:p3o33cxN0
>470
たしかに３ＡＴは80km/hでも結構うなるから怖いなぁ。
5MTの方が安心感はある。

この季節になるとスターターはうらやますぃ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:43:31 ID:ybFH3CId0
>>472
同じＣＭばかり流されると鬱陶しく見えるのと一緒。
貼り込んでる奴はそれを意図的にやってるから。

違うなら頭悪過ぎ君だと思う。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:55:07 ID:eCwy2aPxO
ところで反論のつもりでMT猿っていう言葉使ってるAT猿がいるけど
それは表現のしかたがおかしくないか？
猿はMTの操作ができないんでしょ？

そんな猿真似表現レスをするからAT猿とか言われるんだよw
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:04:27 ID:VuLElXUH0
普通に一般道走ってるだけのもの同士、ATだのMTだの大げさな
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:06:54 ID:qeS7HNJN0
ＡＴ猿ってＭＴ車の運転席に座るとオロオロしてしまい挙動がおかしくなり
運転しようとすると…まるで猿が運転席に座っている様に見える事から
ＡＴ猿って比喩されている理由の一つ。

大げさ？かどうかは知らないが…
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:07:47 ID:09eF8JkK0
猿が運転するのは問題だと思うぞ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:08:33 ID:/exNkg960
ここは少数派の遠吠えのスレですかぁ？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:13:04 ID:n3uZU2Fw0
>>479
まさにそれ。リアルワールドにおいては相手にされないだろうからね
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:16:07 ID:qeS7HNJN0

「少数派」とはどういう人物（何）の事を指しているのだろう？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:17:58 ID:n3uZU2Fw0
↑
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:21:52 ID:/i7OYTsN0
ＭＴ豚ってＡＴ車だろうがＭＴ車だろうが、とりあえず「ブー、ブブーッ」って意味もなく空ぶかしする様子を
ブタ野郎って揶揄されていることが理由のひとつ。
本人曰く、レスポンスを見たい。。。らしいが、お前、いちいちギアチェンジするときに失速して、
レスポンスもなんも関係ないヤロ。

ＭＴが運転できるだけ、猿よりマシ？ハァ？猿と比較してる時点で、お前のレベルはめっちゃくちゃ下じゃ。ボケ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:25:13 ID:qeS7HNJN0

「リアルワールド」←響きが何故か笑える。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:26:00 ID:n3uZU2Fw0
たしかにそう。比べるなら同じぐらいのレベルの人～もっと上の人と比べないと
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:29:15 ID:/exNkg960
ここはイマジナリーワールドです。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:39:38 ID:n3uZU2Fw0
ｱｲﾑｳｩｧｱーｷﾝｲﾝｻﾞﾆｭｰﾜｰ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:55:46 ID:UzZQ1csc0
いいじゃねえかＡＴ猿。こんなとこで「ＭＴに乗れない言い訳」を必死にしなくても。
胸張ってゴーカート乗れや。（ ﾟ,_ゝﾟ）ププ．．．
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:00:12 ID:qeS7HNJN0

>「ブー、ブブーッ」って意味もなく空ぶかしする様子…
時と場合によっては「ブー、ブブーッ」にも意味がある事を知らない人も居る。

「ブー、ブブーッ」←響きが何故か笑える。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:14:12 ID:kP6oQVbC0
>>489
とりあえず、オレの可愛いガキの近くで空気汚すな。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:19:44 ID:qeS7HNJN0
>>490
可愛いと思っているのは親族だけかもしれない。
とりあえずの矛先違ってないか？>>483が大元だろ？

「オレの可愛いガキ」←響きが何故か笑える。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:29:06 ID:O0q3fIuT0
>>490
将来その可愛いガキに殴り殺されないようにね　DQNの子はどうやってもDQNにしかなんないから
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:44:32 ID:E3qOwIbJO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:45:58 ID:qeS7HNJN0


「生活感丸出しの～猿。」←響きが何故か笑える。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:50:49 ID:n3uZU2Fw0
↑そればっか連呼してるのが何故か笑える。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:56:12 ID:qeS7HNJN0
>>495
最初書き込みした時に面白かったので飽きるまで使おうかなと思いました。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 02:01:06 ID:qeS7HNJN0

>>495　キミは「↑＆カタカナ」が好きなんだなと思いました。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 02:14:45 ID:dD+3ERsq0
バックミラーに訳わからんや花やふさ？や数珠？を下げてるのと
ATレバーを作り損じた空気入りのプラスチックにしてるのは
猿だろう。MT車では見かけにくい。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 06:59:49 ID:bHQC1+rnO
妄想だな
変なシフトノブつけるのはマニュアル車が圧倒的に多いよ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 07:11:12 ID:voeklWcXO
根拠は？集計でもとったのか？釣り師の奴隷くん。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 07:34:20 ID:HOy622lf0
あんなあほなシフトノブのついたMTを運転できるわけないだろ。
ATだからあんなことができるんだよ。

さすがに限定君は言うことが違うねぇ～
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 08:09:29 ID:jcIWKyXo0
普通免許のＡＴ乗り＝「仮性」包茎＋童貞
限定免許のＡＴ乗り＝「真性」包茎＋短小＋不能＋童貞
AT猿、生き恥（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 08:37:13 ID:j3yOqq0s0
http://www.rakuten.co.jp/totocar/557241/557243/
マニュアル車専用の商品です。ＡＴ車には、使用できません。
だってさ、　

ＡＴ車でも、ボタンを押してシフトするタイプ以外なら取り付けられるんだろうが
シフトノブが外れるかどうかわからないし、
ちゃんとネジが切ってあるとも限らないねぇ・・・
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 09:14:12 ID:voeklWcXO
その手のシフトレバーはDQNご用達だからな、MTはMTでもトラックに付いてるのが大半だろ。MT乗用車にも付くがほとんどいないだろうね。
んでAT車で付けてるヤツだとバカ女の軽や中卒現場勤めの中古コラムATミニバン海苔辺り。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 09:28:04 ID:8bWwYW+qO
シフトレバーをおしゃれに飾る。その名も
『MT風シフトレバー』





ﾌﾟw
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 09:47:32 ID:JHy7/t3D0
そういえば、大型乗りの低学歴ＤＱＮは来なくなったな
正直ウザかったけど
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:03:30 ID:fMMaU4fA0
>>505
俺ｳﾞｨｯﾂのAT乗ってた時それしてたｗ
ちゃんとｼﾌﾄﾌﾞｰﾂ付いてるんだぜーｗ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:05:18 ID:E3qOwIbJO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:08:32 ID:fMMaU4fA0
>>508のコピペは作った香具師が貼ってるのかな？
GTOのように神扱いされたいぜって思って貼ってるのかなｗ
超ﾏﾇｹｗ想像しただけで笑っちまうわｗｗｗｗｗｗ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:13:51 ID:/exNkg960

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:18:13 ID:fMMaU4fA0
あぁAT猿が吼えてるだけか(　´,_ゝ｀)ﾌﾟ
ﾜﾛｽﾜﾛｽ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:21:46 ID:/exNkg960
ここは少数派の遠吠えのスレですから。

とすると多数派がやるといじめになってしまいます。
ごめんなさい。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 11:07:35 ID:gIUgxbWI0
コピペで簡単に釣れる猿がいるスレってここですか？

俺も貼ってみようかな？ﾜﾗ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 11:08:23 ID:UzZQ1csc0
少数派　＝　車好き

ってことでＯＫ？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 11:14:08 ID:NlsZAR6a0
少数派は単に少数派でしかないよ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 11:24:03 ID:jGo+4uCz0
やっぱこれからの時代はコラムシフトＭＴ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 12:30:35 ID:LgPpYasb0
>>409
>>432
>>440
>>457
>>464
>>493
>>508
>>510
荒らし報告しておきました。アク禁食らえ。ﾜﾗ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1132674234/344-345
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 12:58:20 ID:voeklWcXO
それって携帯がアク禁くらうだけじゃねーのか？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 16:46:36 ID:voeklWcXO
コピペの書き込みが止んだな、マジでアク禁かな。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 16:55:10 ID:/exNkg960
無理でしょう。
それらのコピペは一人の人間がやっているんじゃないしｗ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:13:44 ID:j3yOqq0s0
>>504
トラックでもＭＴ車には違いなかろう。
だいたい、コラムＡＴ車や軽自動車でも、ＯＤスイッチがあったり、ノブにボタンがあったりしたら
装着は至難の業だぞ。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:17:37 ID:voeklWcXO
>>521
トラック海苔とてマイカーはAT車。
つまりアレはDQNAT海苔のセンスということじゃないのか？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:33:12 ID:j3yOqq0s0
http://d.hatena.ne.jp/ts129/20041224
　走り屋時代に使っていたクリスタルシフトノブ。かなりお気に入り（はぁと）。
　また使う日は来るのか？？


http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=65234
長さ30cmはあるでしょうか。はっきり言ってスポーティーな走りには全く不向き。
しかし、力点～支点間距離が長くなり驚くほどに操作しやすいし入りやすい。街乗りには○かも。たまに短いやつに換えると嫁からブーイングが。。。

ttp://images.google.co.jp/imgres?imgurl=http://carview.r3h.net/images.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPat/54071/
P1.jpg&imgrefurl=http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp%3FUserCarPatID%3D54071&h=461&w=614&sz=50&tbnid=FSDlVH5AmsAJ:
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延長エクステンションも取付けて、微妙な角度がつきます。運転時に左手をノブに置くのがクセになります。

http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=157798
ドリ車らしく？クリスタル付けてました。ｗ　結構気に入ってました。
インパクトあって評判良かったですｗ


ドリフト車には定番アイテムのようですな。
オートバックスにあったりするしね。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:36:51 ID:E3qOwIbJO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 18:42:15 ID:+NtUm1i70
おまえはこんなコピペのどこが悔しいんだよ？？？？>>517

以後スルーで。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 18:45:16 ID:B5A3IojZ0
ｍｔ車が運転できないものは仕方あるまい
普通の運転能力なら操作できるが全員がその基準に達してるわけじゃない
aｔ車が精一杯だとしても交通の妨げにならないなら良いじゃないか
みんな心を広く持とう
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 19:07:46 ID:NlsZAR6a0
ｍｔに乗ってる奴ってとてもじゃないけど運動神経がよさそうなのはあまりいないけど
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 19:24:07 ID:4mbmXayG0
>>527
ＡＴ限定は芸人にも笑われる連中だけどねｗ

かわいいね・かわいいね
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 19:34:13 ID:NlsZAR6a0
まあ実際笑われるかどうかは乗ってる車によるほうがおおいけど
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:09:02 ID:/exNkg960
>>528
いいなぁ、芸人の言葉がすべての人は。 いやぁ、芸人の言葉には重みがあるねぇ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:15:43 ID:NlsZAR6a0
MT芸人
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:29:11 ID:B5A3IojZ0
だからいじめるなって
田舎の軽トラ乗ってる婆さんですら珍しくなくMT車を運転できる
その能力が無い人達なんだから一種の障害者なんだよ
いじめるのは良くない
身障者マークが張ってある車を煽ったりしないだろう？
だから免許に「AT限定」と書いてあるからっていじめるのは良くない
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:30:08 ID:fMMaU4fA0
ぶっちゃけ男で限定って香具師はいないと思う
いたら天然記念物級だろ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:47:25 ID:6CoEBWcqO
>>529
見た目ならその場で終わるけど
ＡＴ限定って知り合いにしか見せないわけじゃん？
つまり知り合いに陰でバカにされてるわけだ
ましてや知り合い間で、あいつはＡＴ限定だと話が広まるわけ
よかったねー
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:52:18 ID:NlsZAR6a0
オトコの知り合いでAT限定っていないな。
学生時代にAT限定のオトコいたけどそいつは大型二輪もってたし。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:00:05 ID:RYQ7pQ3s0
普通免許のＡＴ乗り＝「仮性」包茎＋童貞
限定免許のＡＴ乗り＝「真性」包茎＋短小＋不能＋童貞
AT猿、惨めな負け惜しみ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:03:13 ID:iKKFiVxSO
このスレいつまで続くの？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:14:31 ID:KNUlwP5c0
AT限定がいる限り
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:43:44 ID:EfptCqpM0
>>524
1日中携帯から乙（バカぁ）
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:45:19 ID:voeklWcXO
>>538
違う。限定が反応する限りだ。





つーか限定ネタっていーかげん飽きてるんだけど。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:51:14 ID:TX2TvNbw0
えっ！？男でAT限定なんているんですか？
ネタでしょう？
男がAT限定なんて男がコートの下にブラジャーつけて
歩くぐらい恥ずかしいよｗｗ

普通免許でAT乗るのはまぁおKかな。
AT全盛のこのご時世。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:54:09 ID:EfptCqpM0
>>540
なんか違うな。
普免のＡＴサルが、更に格下の限定を叩きたいけど、本質は同じってとこだろ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:56:55 ID:TX2TvNbw0
AT乗りのAT限定叩き。
＝目くそ鼻くそを笑う。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:58:13 ID:NlsZAR6a0
今時MT乗ってるほうが珍しいからなー
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:59:20 ID:f2GRwr+B0
しかし今販売している主力車のほとんどにＭＴ設定がない件についてはどう説明
してくれるんだ？
　うちは親戚の関係でネッツでしか買えないが、MT車ないじゃん、、、orz
MR-Sなんて車は対象外だし。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:01:00 ID:P7nX/UXs0
やっぱりAT限定かMTで就職に多少でも関わるのかなぁ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:01:20 ID:EfptCqpM0
>>544
キミもＡＴ猿なんですな。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:03:24 ID:NlsZAR6a0
>>547
MT乗ってますが
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:03:53 ID:NlsZAR6a0
>>545
ヴィッツRS
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:07:02 ID:EfptCqpM0
>>545
簡単じゃん。日本国民ＡＴ猿相手に商売したほうがラクだからだろ。
スカマンションも見抜けないのと同じだな。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:11:05 ID:voeklWcXO
日経ビジネス　１９９５年７月１７日号より

《見出し》　愛車のアクセル全開で憂さ晴らし

《写真》　奥田碩氏　トヨタ自動車　副社長（当時）

《記事》
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。

　愛車はトヨタ自動車のアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒エンジンは２６０馬力。
世界でも有数の超高速セダンが休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの
野生を呼び覚ますという。

　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に
導く物質が分泌されるようだ」。自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る
機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上での走行は苦痛に感じること
すらあるという。高速で常に右端の車線を走るのはこのためだ。

　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは
「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。思わず運転手を怒鳴って
しまうこともある。

　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合い
なので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。憂さを晴らしに、愛車の
アクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:34:49 ID:E3qOwIbJO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:47:47 ID:hZIKrfv+0
教習所の坂道発進あたりでMT車に対する苦手意識が芽生え、
AT教習のときに「何よ何よあんだけ苦労した坂道発進もスイスイだし
エンストしまくって恥ずかしい思いもしなくてすんでサイコーぢゃん♪
すんげぇ～AT、神様みてぇ～～！ATサイコ～～～！！MTなんか滅んじまえ！！！」
「ちきしょォ～やっぱMT車は思い通りに動かせねェからウゼェ！
まるでオレがヘタクソみてぇぢゃねーか。」
↓
「いやそんなワケない。こんなのは車として認めない。」
「世の中の車全部ＡＴになっちゃえば引け目を感じなくてすむのに・・」
↓
2ｃｈでＡＴ車擁護、ＭＴ乗りにからむ
↓
議論しても言い負かされ、根に持つ
↓
生活観丸出しのコピペ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:54:08 ID:Hx0ZBXVWO
>553
せめて君がニートじゃなかったら、もう少し説得力があったんだが…
頑張れ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:05:17 ID:f0h3+Iu1O
俺も先頃ＭＴで免許とってＭＴ車に乗りたいんだけど
最近はＭＴの車の車種少ないな…。結局ＡＴになりそうだ。
スポーツカー好き以外なら現実はそんなものじゃないか。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:13:05 ID:/exNkg960
>>551
> 日経ビジネス　１９９５年７月１７日号より
> 《見出し》　愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
>
> すらあるという。高速で常に右端の車線を走るのはこのためだ。
> 　
その記事が嘘というのはここの記述でわかる。もし正しいとしたら
奥田碩氏　トヨタ自動車　副社長（当時）は、交通違反をしている
ということを公然と雑誌で発表していることになる。 日本の交通
意識のレベルを表しているかもしれないけどね。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:14:57 ID:SBa9Ecex0
俺の昔の先輩は限定ではないけどＡＴ乗り、やはりへたくそ。
60キロで走るならアクセル開度一定で走って欲しいんだけど
ちょっとアクセル踏んで65キロくらいになったら
アクセルから足はなしてエンブレ全開、速度がおちたら
軽く踏んで・・・の繰り返し
それを短い周期でしつこくやるからさすがにイライラして聞いてみた
オレ「○○さん！、なんでアクセル踏んだり放したりするんですか」
先輩「アクセル踏んでない状態は燃料カットが働くから
できるだけアクセル踏まない時間を多くしてるんだよ。このほうが燃費がよくなるんだろ？」
オレ「そんなわけないじゃないですか！気分悪くなってきたんで勘弁してくださいよ。」


ここまで極端でなくてもＡＴ乗りにはアクセルの踏み方離し方が雑なやつが多い気がする
運転に対する興味や適性が低いやつがＡＴに流れてくる訳だからしょうがないのかもね
そういうのを実際見てきた背景があってこのスレでAT乗りが能書きたれてるのを見ると
ＡＴ乗りの分際でなにエラそうに（w）って思ってしまうんだが、偏見ですか?
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:15:34 ID:voeklWcXO
>>555
免許取ったばっかりなら中古をオススメするぞ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:16:42 ID:KNUlwP5c0
中古のＭＴはタバコ臭いからなー
気にならないならいいけど
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:20:11 ID:f0h3+Iu1O
>>558
やっぱり最初はＭＴに乗った方が良いかな？
ＡＴで慣れると後でＭＴ乗りたくなったとき大変かな
って考えて迷ってるんだよね。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:29:45 ID:voeklWcXO
>>560
不慣れな内のファーストカーはAT、MT問わず中古でいいと思う。
どちらかを選ぶならオレなら間違いなくMT。ATはいつでも乗れるからね。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:39:25 ID:dD+3ERsq0
数年前
床屋で髪を切られてた時、店員オトコ（３０近く）が話しかけてきた。
最近免許を取りに教習所へ行き始めたと話し始めた。
いい年して今から！？。。。と思ったが人には諸事情がある。
「AT限定なんですけどね。坂道発進難しそうだし。」
この先の会話は覚えてない。
確かにこの手の仕事ならMTは必要ない。理にかなってる。一生MTを必要としないのもわかる。
だが何だ！？このざわめく気持ちは。。。

バーボンハウス炒ってくる
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:41:17 ID:DxeezIAPO

今日もﾃﾝﾌﾟﾚﾆｰﾄ君のﾚｽとｺﾋﾟﾍﾟが盛り沢山ですねぇ…
ﾃﾝﾌﾟﾚしっかり読め、って言われてもねぇ…
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:42:17 ID:KNUlwP5c0
>>562
ＡＴ限定を自慢するなんて珍しいな
このスレのＡＴ限定なんて、リアルでは隠してる奴が多そうだしｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:47:17 ID:5LO03QHB0
>>562
＞ 確かにこの手の仕事ならMTは必要ない。
いまどきMTが必要な仕事なんて、アレなものしかない。

>>564
562のどこをどう読めば「自慢」なんだ？
電波でも入ってくるの？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 01:51:29 ID:GZsLGsAS0
>>551
さすがDQN車を量産してる会社のトップだｗ
567 ：お：2005/12/05(月) 02:35:20 ID:PI79VIhz0
　ＭＴ慣れしていると実はＡＴのほうが運転難しいと思う事がある。　一言で言うと
「言う事聞いてくれない。」　加速、減速ともにシャッキリしないし意図に反して
変速してくれる。いざというとき全然テンパレない。

　変な話、ＭＴ限定免許　
（つまりだ、ラフで雑な運転しか出来ない香具師こそＡＴ乗るなということ）
のほうが必要なのではと思うのは、漏れだけ？。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 05:08:59 ID:Rs4pS8/Z0
>>562
使わない免許なんていらないでしょ？
お前も理容師の免許持ってないわけだし。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 05:35:14 ID:GZsLGsAS0
>>567
それはおかしいだろ


どうせならもうMT免許とAT免許に分ければいいじゃん
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 07:23:45 ID:eKXmgY3CO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
571 ：545：2005/12/05(月) 08:08:07 ID:8Qi7LC8t0
俺がネッツのディーラーにＭＴ車欲しいって言ったとき、ヴィッツＲＳすすめ
られなかったぞ。
　俺は車詳しくないんで、当時はヴィッツRSという車がMTとは知らなかった。
その代わり籠を進められたよ。ディーラーが客の要望を無視してまでMTをすすめ
ない理由って何よ？ちなみに平成１６年２月の話。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 08:14:02 ID:YXqr+MvL0
>>571
利益率・ノルマ
在庫処分・・・はさすがにないか・・・
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 08:48:28 ID:4QE7i/p60
>>570
また、荒らし報告しておきました。アク禁食らえ。ﾜﾗ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1132674234/391-392

親切な人より
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 09:11:33 ID:SjOi0UXY0
>>573

その反応がコピペ猿には一番美味しいんじゃねーの？



と、自演猿に釣られみるテスト。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 09:15:00 ID:3meB/u6A0
>>556
コピペに反応すんなＷ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 09:56:12 ID:JMTHyutvO
>>572
あるよ、そうゆうの。
577 ：571：2005/12/05(月) 10:30:34 ID:u12OhEVB0
てぇ事は、俺騙されたの？
籠は実用車としては非常に気に入ってるんだけど、あの時はMT練習の為にMT
車欲しかったんだよ。ネッツではＭＲ－Ｓしかないなんて嘘つかれたのか、、。
今更買い換える金なんてないし。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 11:15:55 ID:YXqr+MvL0
>>577
ちゃんと調べなかった君も悪い。
最初から「ヴィッツのRSが欲しいんですけど」って話で持っていけば話は変わったかもしれない。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 11:30:35 ID:VGOhEVZ20
>>577
最近意思表示の出来ない奴が多いからなぁ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 11:34:26 ID:JfPdi3/m0
MTは要求仕様の一部でしょ。
まさかMTだったらなんでもいいというわけじゃないよね？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 11:36:07 ID:D8YlD7I/O
キモヲタ、DQN、低所得低学歴→MT
サンドラ、チンピラ、じいさんばあさん→AT
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 11:45:46 ID:JfPdi3/m0
メッツの新車のラインナップを見てみた。
MTの設定があるのが１５車種中３種。
その３種もATのグレードあり。
そんな世の中なんだね。MTは少数。

MTの練習だけだったら中古でよかったのに
とも思うが、これだけMTの車種が限られて
いては意味がないかもね。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 11:54:46 ID:2tSvfF4Z0
>>581
ＭＴ乗りにキモオタが多いのは認めるが、それ以外はみんなＡＴだろ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 11:57:08 ID:o0SMoYne0
>>581
どうしろと？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 12:32:40 ID:2WMfkMmwO
>>581
どんなミッション車に乗ればいいんだｗ
中間のシーケンシャルか？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 12:41:50 ID:mfhKis49O
>>538
おまえきもいよ顔が
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 12:43:49 ID:JMTHyutvO
>>581
DQNも低所得低学歴もチンピラも同じものだと思うのはオレだけか？
588 ：￣￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ：2005/12/05(月) 13:04:17 ID:Z1uXgRVc0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　＿
　　　　　　　　　　　ィニ三≡ヽ　　　　　　　　　　 ／ ￣　　￣ ＼
　　　　　　　　　　/jj7　　＼ミt..　　　　　　　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　おまえの様なデブもな
　　　　　　　　　彡jj_ｒ==i_ｒ=tiミ　　　　　　　 　 |・ |―-、　　　　　　 |
　　　　　　 　 　彡l.　￣・・￣ ミ.　　　　　　　　ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　　　　　　　　　　_lt　　'=t 　/.__　　　　　　　　ノ＿　ー　 |　　　　　|
　　　　　 　_,　-t"lt__　　　　j l　＾゛''ー 、　　　　＼.￣｀　 |　 　 　　/
　　　　　／ 　　　　ヽ￣　丿7　　　　　＼　　　　　 O＝＝＝＝＝ |
　　　　/　　　　　　　`-‐''゛　　　　　　　　 ヽ　　　 /　　　　　　 　　 |
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 13:05:10 ID:2tSvfF4Z0
>>586
どうして顔がわかるんだ？
おまえの免許にＡＴ限定って書いてあるのは、レスを見れば分かるが
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 13:20:22 ID:ry5cE8KRO
昨日路上をチンタラ進むAT教習車がいたんだけど
運転席覗いたら男だった。
きんもーっ☆
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 13:29:25 ID:n8IwlrEGO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 13:35:32 ID:VN+OGoOH0
免許証の条件等のところが空欄じゃないやつはみな同じ欠陥者。
AT限定も要メガネも同じ欠陥免許だよ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 13:58:24 ID:exIxGKXG0
>>588
ドラえもんにだけは言われたくねーなｗ
身長１２９．３ｃｍ、体重１２９．３ｋｇな奴に(笑)

あなたのBMI ： 77.34
身長から見た体重の割合がわかります
標準は22とされています
BMIから見た標準体重 ： 36.78
BMIが標準値（22）の場合の体重です
現在の体重-標準体重 ： 92.52
この数値がプラスだったら、体重オーバー気味ということ
594 ：577：2005/12/05(月) 14:07:49 ID:cp7T6qxh0
まぁ確かに調べていかなかった俺も悪いが、親戚がネッツ系の工場経営している
らしく、中古や他のディーラーでは買えないの。
　今はあのときほどＭＴにこだわりはないけど、次までヴィッツＲＳって残って
るかな？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 14:19:42 ID:gI94i/w7O
>>590
MTだけど初路上の時AT車だった
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 14:26:35 ID:JMTHyutvO
>>594
親ならともかく親戚なら関係ないような気が…
オレならそんな私絡みシカトしてほしいクルマ買うが。かなり値引きしてもらわなければ割りが合わんな。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 14:48:50 ID:exIxGKXG0
>>594
親戚が…って、なんで親戚が得することのために自分が犠牲にならなきゃいかんの？
紹介料分値引きしてもらえるんなら分からんでもないが。
その親戚はトヨタ車１台斡旋するごとに３～５万のキャッシュバック（紹介料）が買った人でなく、
親戚のもとに入るから、親戚は棚からぼたもちでウハウハｗ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 14:57:11 ID:aJFrvhO20
しかし日に日にテンプレニートのキチガイ度が増してきてるな。
来年の春は精神病院か刑務所の中だろう･･･
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 15:15:09 ID:VN+OGoOH0
思うに車依存率が高いやつはデブガリが多いと思う。
ATよりMT車のほうが走りに振った車なのでそういう車のオーナーは
休日はずっと車乗ってる。たまには散歩でもしたほうがいい。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 15:46:37 ID:D3uI288H0
だって車以外はアニメかコスプレ位しか
趣味が無いものね、MT房はさ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 15:51:29 ID:KfLmGru50
ＡＴ乗りは猿？
馬鹿も休み休み言いなさいよ。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 16:08:11 ID:2tSvfF4Z0
ＭＴなんか誰でも乗れるわけだが
ＡＴ限定猿を除いては
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 16:15:11 ID:JfPdi3/m0
MT車を運転するメリットって何？ 新車のほとんどはATだし、MTのラインナップがないのがほとんど。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 16:19:34 ID:YXqr+MvL0
ATじゃなくてもMTで十分だし、ずっと楽しいからだろ。
五体満足で動かせるのに、わざわざ劣るミッション形式を選ぶ事はない。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 17:06:14 ID:vIqGev6D0
>>604に胴衣
マニュアルに飽きたらオートマにすればよいだけだし(俺は当分なさそうだけど)
いまんところは楽しいからＭＴだな
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 17:06:59 ID:FtwW9szJ0
質問：最近ＡＴ車で車庫入れのときとかアクセルとブレーキを踏み間違えること
が多くて困っているのですが、どうしたらいいですか？
また微妙な速度調節はＡＴ車ではできないのですか
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 17:12:02 ID:lOdyHkuhO
自演キチガイアンチにカレー屋さんがストーカーされています。
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/curry/1132438748/
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 17:13:56 ID:vvETEgQ40
>>606
補助輪が取れた頃また来てね
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 17:21:16 ID:n8IwlrEGO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 18:10:51 ID:iDRa5Oc20
>>606
右足アクセル左足ブレーキでやってみるとか
アクセルとクラッチ併用して車庫入れやっているからその理屈から考えれば
上手くいきそうなんだけど
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 18:28:45 ID:t8OFlv4w0
普通免許のＡＴ乗り＝「仮性」包茎＋童貞
限定免許のＡＴ乗り＝「真性」包茎＋短小＋不能＋童貞
AT猿、生き恥（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 18:47:09 ID:ptRQRyeK0
サイドブレーキを軽くかけてバックするのもオススメ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 18:52:24 ID:yt0RDtn60
>>606
釣りは面白いか？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 19:22:17 ID:JsnDZD+w0
ＡＴ乗ってるよりは運動量多いんじゃないか？ｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 19:34:43 ID:x7YYV6Na0
>>606
H&T
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 19:39:45 ID:VN+OGoOH0
劣等者のレッテルって「ATに限る」「眼鏡着用」とあと何があんの？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:28:52 ID:31qzMLUp0
>>609
>中卒でも
>シビックでも

おまえ幸せそうだな。
その超自己満足的な性格、一部でもいいから分けてもらいたいよ。ww
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:31:44 ID:JfPdi3/m0
>>617
コピペに反応しているあなたも十分自己満足的です。

さてもうひとつどうぞ↓
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:32:21 ID:JfPdi3/m0

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:41:47 ID:BvkC100w0
生活感無さ杉の引き篭もりが良く言うよなぁ・・・
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:37:10 ID:7n4hXnUH0
（ＡＴ猿が認めたくない事実）
ＭＴ海苔　・・・　ＡＴ、ＭＴどちらも乗れる。
ＡＴザル　・・・　ＡＴしか乗れない。（ここで咆えるのが何よりの証拠）

いいじゃねえか。こんなとこで「ＭＴに乗れない言い訳」なんかしなくても。
胸張ってゴーカート乗れよ。（ ﾟ,_ゝﾟ）ﾌﾟﾌﾟｯ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:40:53 ID:V/d/jne00
個人的にはＡＴ限定よりメガネ限定の方がｶｺﾜﾙｲと思う。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:47:05 ID:3VckIW8V0
>>622
過去にもこんな書き込みあったが「メガネ限定」←眼鏡等（コンタクト含む）でないか？
どこが「メガネ限定」になるのか？「ＭＴ免許」と書き込んでるのと同列に見える。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:50:51 ID:Iri3kMrU0
>>622
「眼鏡等」だからコンタクトしてたら分からないしょ。
というか、ＡＴ限定が笑われるのは障害者でも能力的欠陥があるわけでもない健常な男性が
わざわざ自ら劣等免許を取得しようとするヘタレ根性が笑われているのであってね。
老若男女問わず多数存在し、自ら求めた条件でもない「眼鏡等」はいたって普通に社会に受け入れられていると思うけど。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:54:04 ID:JfPdi3/m0
各社の新車のラインナップを見ても、
MTの設定があるのが圧倒的に少ない。

これはMTは中古にでも乗っていろっ？
ということですかな？

今となっては特殊なMTを乗らなければ
ならない正当な理由などあるんでしょうか？

わけのわからん、へたれだ、健常だという
理由付けはあるようですけどね。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:01:17 ID:2tSvfF4Z0
視力が悪いのは障害者だし身体的欠陥であるわけだが、ＡＴ限定は違うだろ
何処も悪くないはずなのに、自ら限定を選んでいるところが痛い
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:03:12 ID:z+ioVMxW0
>>625
理由ですか　単純に楽しいから　以上
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:04:52 ID:3VckIW8V0
>>619は「おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込め」とコピペ(テンプレではない)
しているが619は充分にテンプレ読んでいないのではないか？
「これが世間の常識。」ともコピペ(テンプレではない)しているが、どーしても
「これが世間の常識。」だとは到底思えない。

619は猿以下←というのが「世間の認識」化してる様な気がして来た。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:08:48 ID:V/d/jne00
>>626
つまりメガネ限定はメガネ等が無いと車を運転できない障害者ってことかな？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:13:00 ID:3VckIW8V0
>>626自身の認識が本当にそうなら視力が悪い肉親や親戚に対しても
その様な認識で対応してるのだな？
無意味に敵を増やしている自爆行為及び思想的欠陥ではないか？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:17:17 ID:3VckIW8V0

他にもいたな「無意味に敵を増やしている自爆行為」→>>629=(>>622)
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:18:02 ID:2tSvfF4Z0
>>630
そうですよ
でもＡＴ限定は軽蔑するけど、障害者を軽蔑したり差別したりはしませんよ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:20:59 ID:3VckIW8V0
>>632さんすまない。軽蔑したり差別したりしているのかと勘違いしていた。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:23:35 ID:ypnuSbF/0
教習所の坂道発進あたりでMT車に対する苦手意識が芽生え、
AT教習のときに「何よ何よあんだけ苦労した坂道発進もスイスイだし
エンストしまくって恥ずかしい思いもしなくてすんでサイコーぢゃん♪
すんげぇ～AT、神様みてぇ～～！ATサイコ～～～！！MTなんか滅んじまえ！！！」
「ちきしょォ～やっぱMT車は思い通りに動かせねェからウゼェ！
まるでオレがヘタクソみてぇぢゃねーか。」
↓
「いやそんなワケない。こんなのは車として認めない。」
「世の中の車全部ＡＴになっちゃえばラインナップに設定がないからって言い訳できるのに・・」
↓
2ｃｈでＡＴ車擁護、ＭＴ乗りにからむ

こういうやつに限って
40すぎてはじめて免許とったようなババァでも運転できるＡＴ車に乗ってるっていう
劣等感をごまかす為に
「ＡＴ限定よりメガネ限定の方がｶｺﾜﾙｲと思う。」
とか言いだすのですが、そこが逆に
コンプレックス丸出しでカッコ悪いですね
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:24:57 ID:2O/NAL1P0
不覚にも笑ってしまった

○通報先・便利なリンク一覧
■警視庁匿名通報フォーム(通報は2chのように書き込むだけ)
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
■全国ハイテク警察リンク集
http://www002.upp.so-net.ne.jp/dalk/ksatulink.html
■警視庁ホームページ
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/
■警察総合相談電話番号
http://www.npa.go.jp/safetylife/soudan/madoguchi.htm
(携帯電話・PHSからは全国共通#9110 緊急性を要するものは110)
■公安調査庁
http://www.moj.go.jp/KOUAN/
■国家公安委員会
http://www.npsc.go.jp/
■それがVIPクオリティ
http://ex10.2ch.net/news4vip/
■国防省(アメリカ)
http://www.defenselink.mil/
■アメリカ中央情報局(CIA)
http://www.cia.gov/
■Ku Klux Klan (KKK)
http://www.kkk.com/
■アメリカ連邦捜査局 (FBI)
http://www.fbi.gov/
■ドイツ国境警備隊第9連隊(GSG-9)
http://www.gsg9.de/
■特捜戦隊デカレンジャー（SPD）
http://www.toei.co.jp/tv/dekaren/index.shtml
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:29:35 ID:VkRa8Jtg0
>>625
>今となっては特殊なMTを乗らなければ
>ならない正当な理由などあるんでしょうか？

ATが嫌い
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:33:49 ID:gggoWsSx0
MTなら軽やコンパクトやダサいスポーツ系も痛くないんですね
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:34:31 ID:VN+OGoOH0
ＭＴの軽ターボはオタの称号。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:37:57 ID:uPVK7ewM0
>>637
「軽やコンパクトやダサスポなのにＡＴ」のほうがイタいだろ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:41:10 ID:gggoWsSx0
へー、MTだと少しはかっこよくなるんだー
そんなこと思ってる人どれぐらいいるだろうねぇ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:46:30 ID:yt0RDtn60
ここのＭＴ糊。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:50:23 ID:3VckIW8V0


糊とか海苔なんて書き込んでいる時点で「イタい・ダサい」
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:51:01 ID:uPVK7ewM0
＞＞40すぎてはじめて免許とったようなババァでも運転できるＡＴ車に乗ってるっていう
＞＞劣等感をごまかす為に

↑プﾌｯ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:55:51 ID:7n4hXnUH0
ＡＴ猿って、カッコ気にしてクルマ乗るんだあ。
なのに、ゴーカート？（ ﾟ,_ゝﾟ）ﾌﾟﾌﾟｯ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:00:35 ID:VkRa8Jtg0
>>640
ttp://saku-saku-55.hp.infoseek.co.jp/play/shift/
見た目は交換後の方が格好良いでしょ？


だってさ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:03:08 ID:gggoWsSx0
ｶｯｺ気にしない人はあんまりいないでしょうよ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:16:41 ID:C9jPEFUM0
だってさ、MT乗ってる人は別にシフトブーツがカッコいいとか…でMT乗ってるわけじゃないし。
（もちろん好きにかっこよく手をくわえたりするのは趣味だろう）

だってさ、ATにMTとまったく同じシフトブーツが飾りについていて、MTと同じようにがちゃがちゃ出来るけど
変速はATです！では、なんも面白くない。

ギアを選ぶ、アクセルを踏む、と行った行為が、えんぶれやシフトショックやダイナミックな加速感だとか、何かしらのレスポンスとして現れるのがけんちょだからMTはいいのではないか。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:18:50 ID:gggoWsSx0
そんなことが面白いなんてどう見ても免許取立てだよねぇ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:19:50 ID:Ma4SNOHx0
MT風シフトブーツはもう馬鹿としか言いようが無い
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:20:12 ID:YXqr+MvL0
MTをAT風にするってやつは一人も知らんが、ATをMT風に頑張って見せようとしているやつは・・・

ちょっとネットで探せば山ほどいるみたいだね？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:24:18 ID:C9jPEFUM0
>>648免許取り立てもバカにして、免許とって十年位してると年寄りだとバカにしたり、ここのAT猿は一体何年車運転するのがいいのか。

ついでに言うと、そんなこと、の延長がジムカーナだったり、サーキットだったり、するわけで、結局「遊び」なんだろう。
別に、街海苔で「俺様のマシンガンシフトみやがれ！えへへへ！！」なんてことしねぇ。

でも、MTのクラッチ操作や、渋滞での苦労だとかは愛着持ってるのでATに乗ろうと思えない。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:24:33 ID:VN+OGoOH0
ＭＴで眼鏡着用義務があるのとＡＴ限定で眼鏡フリーなのって
どっちがダサいですか？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:26:43 ID:4QE7i/p60
>>619
AT猿の基地外荒らしさん、はやくおまえがアク禁になるように、
また、荒らし報告しておきました。ﾜﾗ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1132674234/413-414

親切な人より
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:27:49 ID:Ma4SNOHx0
>>652
目くそ鼻くそ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:27:54 ID:3VckIW8V0
気分はもう　とっくにＭ　Ｔ　車
だけど　やっぱりクラッチ操作はやめにしたい
そんな　クリスタルな　あ　な　た　に　・・・

つＭＴ風シフトブーツ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:35:15 ID:SjOi0UXY0
>>653

それってＭＴ派の人のコピペじゃないの？？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:56:15 ID:6/Tlk3Vl0
MT風シフトにしてる奴等の常套句は
　　「スポーティ」
これに対してのAT庇護派からの反論は見かけた事が無い。

元々「スポーティ」(笑なMT車と、わざわざ「スポーティ」にしたAT車との
違いはどこにあるんですか？

「わざわざ珍走の真似して馬鹿じゃねぇの」位言って下さいよ
658 ：MT猿：2005/12/05(月) 23:57:08 ID:tfGLScO+0
自分の車はMTしか買う気ないなぁ。
子持ち所帯持ちのオサーンだけど。
俺の車は2台ともMTだよ。20年間MTしか持ってないし。
会社の車はミニバンかライトバンのATだからそれでいいし
（運転していて楽しくない車はATでいい）

まぁ、単なる変態なだけだけど。
そのMTで片道50キロの通勤に使ってます、
渋滞も結構在るけど、平気だし。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:09:11 ID:DBeRQ5V50
片道２時間。
往復4時間の過酷な通勤地獄ご苦労様。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:40:07 ID:iQ/w7w460
>>659

確かにあなたにとっては地獄かもね。
でも、スポーツ選手と比べれば楽なもんだよ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 01:44:18 ID:6QwjJeHD0
単に「片道50キロの通勤」と書かれてもどんな状況の道路を走行してるかで
往路、復路の時間は簡単に判断出来ない。
往復の時間も同じだと考えるのも単純過ぎ…
思い込みが激しい人物が多いここでは面白い書き込みが沢山あって飽きないな。

>>568と>>568が同一人物なのか？全くの他人なのか？は判らないが…
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 01:47:42 ID:6QwjJeHD0
「>>568と>>569」の書き間違いでした。訂正いたします。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 07:40:45 ID:K+W+9TLqO

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
664 ：名無しさん＠：2005/12/06(火) 09:05:53 ID:KiftzdHh0
おまいらが大好きな欧州では、おばはんやネーチャンもMT乗ってますよ。
日本車はATの出来が良いのと、壊れないという理由でドヘタか
お年寄りに人気が有る。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 10:03:00 ID:6QwjJeHD0

>>663←自分がどんな風に見られているか客観的に判断出来ない人物で
　　　　自意識過剰だったりする勘違い君。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 10:10:47 ID:OAJ0LSiX0
いいじゃんAT限定で。どうせ走ってる乗用車なんてほとんどATなんだし。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 10:34:11 ID:41v1tSsK0
>>665

>>663　はただの基地外だから放置で
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 10:55:27 ID:LKhuS+ryO
ＡＴ車なんて身障者のもの。この世から消えればいい。
スクーターとかも、いい野郎が乗ってるとキモい（ちなみに僕はAPE）
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 11:55:03 ID:WaTS+OKg0
教習所の坂道発進あたりでMT車に対する苦手意識が芽生え、
AT教習のときに「何よ何よあんだけ苦労した坂道発進もスイスイだし
エンストしまくって恥ずかしい思いもしなくてすんでサイコーぢゃん♪
すんげぇ～AT、神様みてぇ～～！ATサイコ～～～！！MTなんか滅んじまえ！！！」
「ちきしょォ～やっぱMT車は思い通りに動かせねェからウゼェ！
まるでオレがヘタクソみてぇぢゃねーか。」
↓
「いやそんなワケない。こんなのは車として認めない。」
「世の中の車全部ＡＴになっちゃえばラインナップに設定がないからって言い訳できるのに・・」
↓
2ｃｈでＡＴ車擁護、ＭＴ乗りにからむ

こういうやつに限って
３６歳ぐらいではじめて免許とったようなブサイクなババァでも運転できるＡＴ車に乗ってるっていう
劣等感をごまかす為に
「いいじゃんATで。どうせ走ってる乗用車なんてほとんどATなんだし。」
とか言いだすのですが、そこが逆に
コンプレックス丸出しでカッコ悪いですね
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:05:37 ID:RsSTJ7w2O
>>669
あはは、思わず笑ってしまいました。


>>ＡＴ猿
生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:10:30 ID:OAJ0LSiX0
>>668
キモイのはオメーだ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:18:57 ID:dAETXCizO
売りやすいATしか設定がないのはしょうがないけど、
ATすら運転できないことの言い訳にはなりませんよ(笑)
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:20:47 ID:Xkr3RxjTO
ＭＴＭＴいうなたいしてうまくないくせに！
674 ：村：2005/12/06(火) 12:38:31 ID:LKhuS+ryO
>>671
あらお猿さん発見（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ


ＡＴ車とかスクーターとか運転してて恥ずかしくないの？
運転してて楽しいの？



>>670
同意｡ どんな大学出てようとＡＴ車乗ってる時点で能力の無さを暴露しているようなもの。
中卒のＭＴ乗り。僕は当然こちらを選ぶよ！ 知性だって買ってるでしょ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:44:31 ID:IVDjgqiX0
ATってさｸﾘｰﾌﾟあるから渋滞でずっとﾌﾞﾚｰｷつけてんだな
俺の後ろを走ってる香具師もすーって来てﾌﾞﾚｰｷかけて遠のいて
またすーってきて遠のいて・・・見ててｱﾌｫだなと思う

俺の1km後ろを走れ
ﾌﾞﾚｰｷとｱｸｾﾙ間違えて釜ほられたらたまらん
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:56:34 ID:OAJ0LSiX0
>>675
俺はMT持ってる。ただ単に６８８の価値観がウザイだけ。
それからさあ。君ギャクで>>670に同意してるならいいけど本気でそう思って
んならちょっと精神病院でも行ったほうがいいよ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:59:38 ID:IVDjgqiX0
ﾊｧ？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 13:00:16 ID:JOPt0F4AO
>>674
スクーターくらいいいんじゃないか？
俺は普段ＭＴ車に乗ってるが、原チャ買うならスクーターだな…
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 13:37:55 ID:lU32OOV50
これから本格的に雪のシーズンですね。
エンジンブレーキを適切に使用することができず、田んぼにおっこちたり電柱にぶつかったりした
ＡＴ車をたくさん見ることができる季節ですよねｗ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 13:44:41 ID:IVDjgqiX0
田舎の醍醐味だなあれは
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 13:54:40 ID:lU32OOV50
>>680
ど田舎よりも、あんまり雪が降らない地域（例えば名古屋市近郊など）の方が見てて
面白いよｗ
大雪の次の日は絶対と言っていいほど、通勤中に２～３台は見かける。
なぜかＡＴ車ばっかり。
（ＭＴ設定のないワンボックスとかセダンばっかし）
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 13:59:09 ID:U+OAzke40
>>679
それ多分エンジンブレーキ以前にタイヤの問題だと思う。
当方関東在住の経験だと。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 14:00:12 ID:DfbvMK+g0
エンブレを適切に・・・とかよりは4WDの性能を過信したｱﾌｫが多いな、刺さってるのは
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 14:01:28 ID:IVDjgqiX0
あぁ4WDなw
あれは笑うな刺さってると
しかも香具師らはｽﾀｯﾄﾞﾚｽ買わないだろ
ﾊﾟｼﾞｪﾛとかｻｰﾌとかみたらﾌﾟｷﾞｬｰって思うＷ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 14:08:09 ID:lU32OOV50
>>683
４ＷＤ…確かに。そういう４ＷＤの性能を過信して刺さってるアフォもよく見る。

俺もフルタイム４ＷＤ乗りだが（クロカンじゃなくて普通車で）、
４ＷＤって、雪道でスタックして動かなくなることは２ＷＤに対して少ないけど、
制動能力やコーナリング性能についてはほとんどかわんないんだよな～ｗ
そういうアフォに限って、雪道で煽ってきたり無茶な追い越しをかけてくるときたもんだ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 14:09:22 ID:1r8Z2c8/0
こんな時こそ俺の７０年式ジープ最強ｗ
無論ＡＴの設定などあるわけないｗ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 14:11:32 ID:6QwjJeHD0

何事にも自信と過信を勘違いする人は口調や態度も威圧的、ここでもそう言う人いるね。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 14:11:38 ID:lU32OOV50
>>676

漏れのどこがウザイの？
鬱だ氏のう…orz
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 14:19:29 ID:6QwjJeHD0


よ～く見てるとIDの右側が　O　の人は煽り屋、書き逃げ、コピペ…まともな人少ない。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 14:37:56 ID:1r8Z2c8/0
>>689
携帯から書くのﾏﾝﾄﾞｸｻだろうし
運転しながら打ってるんだろ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 14:50:09 ID:6QwjJeHD0

携帯以外に外出先でラップトップの…まともな人が少ないのは確かだな。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 15:00:10 ID:LkcRibIe0
>>691
>携帯以外に外出先でラップトップの…

そうだったら末尾がOにはならないのではないの？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 15:02:24 ID:6QwjJeHD0

繋ぎ方にもよるのではないかな？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 15:02:51 ID:I3Am6BEg0
>>685
AWDの車は大抵FFやFRよりも重いので、実は雪道が苦手なくらいですよ。
雪に強いのはFFだってさ。
雪国の人じゃないから詳しくはわからないけどね。

雪が降ったら乗らない、って決めてるしねぇ・・・
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 15:05:58 ID:6QwjJeHD0

積雪道や凍結道路を走るのに駆動形式より運転手の手腕や過信による自爆や事故の方が多くない？
696 ：村：2005/12/06(火) 15:21:57 ID:LKhuS+ryO
>>676
精神病院行った方がいいのは君の方じゃ…。
697 ：村：2005/12/06(火) 15:25:35 ID:LKhuS+ryO
>>678
運転を楽にしたいと逃げてる以上車もバイクも同罪｡


車はだめだがバイクはいいなんてただの自分の都合のいいとこ取りでしょ？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 15:29:59 ID:lU32OOV50
>>694

それは言えるかもね。
ただ、以前（もう１０年以上前で運転も未熟だった）経験したことなんだけど、
雪道の下りで駆動輪である前輪にタイヤチェーンを巻いて走ってたら、
（っていってもそれなりに混んでたから２０ｋｍ／ｈぐらいだったかな？）
前方に横から出てくる車が見えたので軽くブレーキで減速しようとしたら、
後輪がロックしてスピンしたことがあった。
早めのブレーキだったから、どこにもぶつからず事なきを得たわけだが、
その時はとてもびっくりした。
その時に、下記の一つでもクリアしてればスピンはしなかっただろう…

・スタッドレスタイヤ
・４輪ＡＢＳ（当時は普通車クラスにはＡＢＳはついてなかった）
・ＦＲもしくは４ＷＤ
・シフトダウン→エンジンブレーキ

今では、４ＷＤでＡＢＳつき、スタッドレス装備でスムーズなシフトダウンもマスターしたから、
こんなことはもう起こらないだろう…
ただ、ＡＢＳって雪道や凍結路で制動距離が伸びるから好きじゃないんだよね…
まあ、エンブレを有効活用するからあんまり関係ないけど。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 15:31:52 ID:1xrxkyTS0
>>697
そう言うお前さんのPCには当然WindowsやXFree86なんて入ってないんだよな？
UNIX系OSをbashとかのシェルで使ってるんだよな？
700 ：Ｊ：2005/12/06(火) 15:41:10 ID:LKhuS+ryO
>>699
ハァ?


運転についてのスレじゃないの?
なんでPCに話がいくの?


車とバイク…PCって同列に比較するものなの？


そんなへりくつ言ってるから猿なんじゃないのかな。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 15:43:42 ID:NoDIp7lS0
バイクと車も関係ないだろ。
702 ：Ｊ：2005/12/06(火) 15:44:02 ID:LKhuS+ryO
なんかここじゃ話にならないから本スレいくね。


バイバイお猿さん。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 15:45:40 ID:1r8Z2c8/0
本スレって・・・・・・・
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 15:46:23 ID:NoDIp7lS0

本スレってどこ？

だいたいここは話しにならない話を延々と続けているだけのところなのに、何をいまさらｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 15:56:30 ID:a77Jo0250
書ける
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 15:57:08 ID:a77Jo0250
gobaku suma
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 17:08:02 ID:RsSTJ7w2O
>>705-706


生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 17:09:21 ID:U+OAzke40
>>694
FFが雪に強いってのは重量配分だったと思う。
FFだとエンジンの重さもあって雪に刺さりやすいそうだ。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 17:14:14 ID:VQuN7zTb0
パイロットのおれからすりゃあ
ＭＴだろうが、ＡＴだろうが車の運転自体が猿だよ
（　´,_ゝ｀）プッ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 17:15:06 ID:VQuN7zTb0
だからつまんねえことでケンカしないで
猿同士仲良くしろや

（　´,_ゝ｀）プッ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 17:18:52 ID:OBhlphtw0
>>709
で？地上では何に乗ってるの？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 17:41:43 ID:iBveWxKh0
ＭＴ乗っているがセミATならたまには良いかな！
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 17:56:34 ID:JOPt0F4AO
>>711
察してやれよ
彼は免許ないんだから
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 18:57:32 ID:S+Rf933CO
AT、MTなんか、どうでもいい。こんなつまらない話題でよく盛り上がれるね。まともなスレで盛り上がって、もっと有意義な2ちゃんライフを送れよ。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 19:23:04 ID:BOiCC0Rp0
>708
スキーに行く時にまわりから色々言われるが、洩れはMTのFR

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 19:32:20 ID:5v5dJ6Ez0
ってかMT高くね？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:10:00 ID:gd1Uq7IBO
>>716
メーカーが見当ハズレに気合いの入れたものばかり造るからな。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:13:45 ID:xuEdKamG0
ATのMTモードとセミATってどう違うの？？？



719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:35:14 ID:6QwjJeHD0

ATのMTモードとセミATの違い→ミンミン鳴くか鳴かないか
と書き込みたくなりました…
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:34:01 ID:LKhuS+ryO
>>719
あほですか?
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:52:38 ID:XSceVjUA0
アホでも人間なぶんだけ、ＡＴ猿よりマシ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:07:46 ID:6QwjJeHD0
>>720
「IDの右側がOの人は煽り屋、書き逃げ、コピペ…まともな人少ない」と思ってる者です。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:11:55 ID:BOiCC0Rp0
ATターボ乗ってる人教えて。

アクセルﾍﾞﾀ踏みフルブーストでｷﾞｱが上がって行く時ってブローオフの音ってするのしないの？
アクセル戻さないからしないと思うんだが、、、ATターボ乗った事ねーんだよ。。。
気になってﾊｧﾊｧできません。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 08:06:56 ID:13AhFy7D0
>>722
携帯からの書き込みはAT猿、って覚えたほうが簡単だぞｗ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 09:11:02 ID:9cnuTbzTO
>>ＡＴ猿

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 10:28:21 ID:9z66Znb90
ＭＴ車って国道とかでなんであんなに遅いんでしょう、後ろに付いちゃったり
するとがっくりです。唯でさえにぶい奴がガチャガチャやってるもんだから
今の高性能ＡＴの流に置いてかれるんですよね。日本のＭＴ乗りの運痴率の
高さは世界一。他の競技スポーツでなにか得意なのある？んっ？
727 ：αード乗り：2005/12/07(水) 10:45:45 ID:Fj3WSAfxO
>>726みたいな書き込みしてる奴って絶対に学校でいじめられて、不登校になった秋葉系キモい昆虫ヲタみたいな奴ばっかだよな
なんか小学生にまじってムシキングとかやってそう
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 10:58:47 ID:AhdE8ACoO
おいおい、そんな事言ったら小学生とムシキングに失礼じゃないか。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:07:45 ID:9z66Znb90
やっぱり運痴じゃん。君らがＡＴ乗れば渋滞が緩和されるでしょう。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:10:23 ID:13AhFy7D0
2ちゃんでしか強気になれないID:9z66Znb90
ﾃﾗｶﾜｲｿｽ・・・
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:16:06 ID:AhdE8ACoO
＞やっぱり運痴じゃん。

なにがやっぱりなのかさっぱりだ。意味の通じる日本語書いてください。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:16:54 ID:k5LGmsv70
つーかさ、MTって運動神経要求されるか？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:17:10 ID:9z66Znb90
>>730
テラってなに？君たちには今までと違った時間の使い方が必要では？
今までの自分を見つめなおす時間を設けなさい。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:18:57 ID:9z66Znb90
>>732
要求されないから運痴君が乗って喜んでるんですよ。
735 ：αード乗り：2005/12/07(水) 11:20:28 ID:Fj3WSAfxO
渋滞の原因は下手糞AT乗りのパカパカブレーキのせいなのに、なにが「みんなATに乗れば渋滞が緩和できる♪」だ、ハゲかお前
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:21:22 ID:k5LGmsv70
ならATでも迷惑かけるだけだろ？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:21:23 ID:ce3xawoa0
AT運痴
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:27:33 ID:9z66Znb90
>>735
おっ、、おまえ俺が見えるのか？いかにも俺はハゲです。
相変わらずここはおもしれーけど、君もマジ組？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:31:28 ID:MCKAXeomO
奴隷君またキャラ変えたの？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:32:42 ID:k5LGmsv70
ま、MT転がせない程度の香具師は、ATMT関係なく車に乗るなってことだ。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:41:17 ID:9z66Znb90
>>740
ＭＴ転がす？いいねー、特別な響きが。だけどまだ認定はしないよ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:45:10 ID:k5LGmsv70
実際チャリレベルだろMTなんてさ。
みんな無意識にできるだろ？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:46:15 ID:AhdE8ACoO
>>739
こいつもしかして例の『最後にこれだけは言わせろ』くんじゃね？




無免許の。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:54:52 ID:9z66Znb90
最後にこれだけは言わせろ。
俺の愛車はステンレス。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 14:12:21 ID:nh9X3/CZ0

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:08:13 ID:XhgtTlADO
AT猿がよく言うように、必要のない免許はとる必要がない。確に。

２ペダル限定の普通免許をとる必要はないわな(笑)
ペダル数に制限されない限定なしが普通だよね。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:23:06 ID:1G27tFwZ0
>>745

AT猿の基地外さん、はやくおまえがアク禁になるように、
また、荒らし報告しておきました。ﾜﾗ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1132674234/461-463

親切な人より
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:45:28 ID:AhdE8ACoO
>>747
乙、ｶﾞﾝｶﾞﾚ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:48:44 ID:vQB3uVjs0
>>747

あらあら･･･。

コンプレックス丸出しで一人で反応しちゃってて恥ずかしくないの？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 16:30:04 ID:Mv2IGo99O
なんかたまにこのスレや関連スレで、「ＭＴ車ってなんであんなに遅いんでしょう。」
みたいな書き込みを見るんだけど、なんか根拠でもあるんかしら？
ただＭＴ乗りは危険運転にならないように心がけて運転してるだけのような気がするんだが…。
信号の変わり目や交差点では事故が起こりやすいし、危険だからね。
実際俺は発進でＡＴ車に負ける気がしないんだけど…。少なくとも真面目に加速したら。
公道では急加速は道路交通法違反だからやらないけど、なんなら勝負してみるか？サーキットで。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 16:50:30 ID:CT4+HrBQ0
>>750
はいはい、ゲームがお上手なんですねw

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 16:53:09 ID:13AhFy7D0
>>750
はいはい、AT猿の戯言に付き合うから>>751みたいなのが反応しちゃったでしょｗ
753 ：750：2005/12/07(水) 17:20:14 ID:Mv2IGo99O
だって、ここのＡＴ乗りさんたちはヘタレさんばっかりだから、
リアルで話をすると、すぐ引っ込んじゃうのを見てると楽しくてｗ
１００ｍ競争ならいつでも受けるよ(笑)
それ以上だと単にエンジン馬力の問題になっちゃうからね～
あとゴール地点に幅２ｍのゲートつけるのも面白いかもねｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 17:34:38 ID:cKdKcPqa0
普通免許のＡＴ乗り＝「仮性」包茎＋童貞
限定免許のＡＴ乗り＝「真性」包茎＋短小＋不能＋童貞
AT猿、負け惜しみ惨め（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 17:56:32 ID:Dxt7RhDfO

>>754 そのコピペ最高！


>>ＡＴ猿

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 18:00:36 ID:GXDPZS8wO
カントン包茎＋童貞MT乗りの俺様がやってきましたよ。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 19:02:01 ID:1cBXCr8i0


IDの右側がOは「まともな人少ない」から「鬼畜」にイメージ移行中…本人は喜んでるだろう。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 19:27:35 ID:jkemeodH0
>>753
100mしか自信ないの？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 19:33:31 ID:13AhFy7D0
>>753
シビッ君、乙！
760 ：753：2005/12/07(水) 19:49:06 ID:Mv2IGo99O
>>758
いや、そういう訳じゃないけど、100ｍくらいが一番技術を問われるところだからさ。
だって、１ｋｍとかになると、単に高出力の車をもってこれば力任せに勝つ事ができるからね。

>>759

残念ながら違いますよ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 19:55:38 ID:1cBXCr8i0

>>759←乙が外れてて恥ずかしい奴だな。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:04:16 ID:jkemeodH0
>>760
同程度の相手なら技術の差はでるかも知れないが、
高出力ターボ車ＡＴ相手なら100ｍも厳しいと思う。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:04:48 ID:AhdE8ACoO
>>750
MTつーてもトラックのことじゃね？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:14:43 ID:CNWVEL8p0
AT乗ってると、確かに信号発進でMTより多めに踏むな
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:28:26 ID:XhgtTlADO
テンプレニートの自作自演がきもい 日増しにイカレ具合いがましてるよね
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:58:06 ID:s1Gp5zxn0
これって、ATのり宛てではなくMT猿宛てじゃないの？
どう読んでもATのりのほうが上っぽいんですけど。
それともMTサルは皮肉もわからんくらいレベルが低いのかい？



生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:47:56 ID:1cBXCr8i0

「生活感丸出しの…猿」をコピペしてる奴って昔のシビック乗り召喚君じゃないか？
「シビッ君応答せよ…」とか書き込んでたキミ、長い文章コピペ出来る様になったんだ。

進化したな。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:22:59 ID:Mv2IGo99O
>>762

100までならどんなＡＴ乗りにも負けないって(笑)
高出力ターボ車だと、ハイパワー使う前に100m走り終えちゃうからね。
バランスが大事って事。
ＡＴ乗りには分からないと思うけど。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:04:46 ID:jkemeodH0
>>768
ブレーキ踏んだままアクセル踏めば、停止状態で後輪
白煙モウモウ。
ハイグリップタイヤでそれなりにスピンコントロール
すればかなりなモンよ！
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:05:32 ID:Mv2IGo99O
ちなみにこっちは２リッターターボだから、それ以下のＡＴに勝ってもそれは当たり前だからな～ｗ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:13:19 ID:IYg0NEKo0
どうせＭＴに乗るんだったら、スイスポやロードスターなどのＮＡ車いいな。
ターボ車なら、別にＡＴでもいいかなと思ってる。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:12:57 ID:jyMQNs/bO
>>769

知ってるよ。４００馬力オーバーＡＴでドラッグ専用タイヤ履いて、バーンナウトした状態のフル加速でも、
１００ｍなら逃げ切れるからさ。実際それはやったことあるし。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:57:49 ID:povpe3kWO
ここのAT海苔たちには直線番長しかいないというのがよく判りました。
774 ：750：2005/12/08(木) 02:19:31 ID:jyMQNs/bO
>>773

もしかして、俺の事言ってる？…だとしたら、墓穴掘らせるような事して申し訳ないorz

日付変わったおかげでID変わっちまったが、俺は>>750>>753>>760>>768>>770>>772 なんだ。
つまり俺はＭＴ乗りなんだよｗ

ま、750に書いた通り、公道では危険だから、こことサーキットでしかＡＴ乗りの相手をしないけどね。

あと、このレスは名無し(774)が書いてます。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 03:27:41 ID:povpe3kWO
>>774
ん？773はお前さん宛てじゃないぞ。
776 ：774：2005/12/08(木) 03:35:30 ID:jyMQNs/bO
>>775

あ、そうでしたか。そいつは失礼しました。

…っていうか、こんな時間まで何やってんだろ…明日も仕事なのに…orz
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 05:44:32 ID:OQn8eBQF0
病院で看護婦さんにきいてみた

俺　最近の子はみんな限定の？

看　女の子はみんな限定でとってますよ。

俺　じゃあ男は？

看　えー男で限定はちょっとねー・・・・自分の知りあいには一人もいないっすよー

俺　もし男で限定だったらカッコ悪いと思う？

看　うーん。（笑）ちょっと足りてない人って思う。（笑）


２１歳と２４歳と４５歳の看護婦に聞いて三人とも同意見だったよ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 05:57:22 ID:ecYPbPES0
>>777

以前、大黒チーズでお会いした有名なドクターですよね？

私も同意見です。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 09:10:27 ID:fNmyHXFG0
ＡＴ限定か限定ナシかを選べなかったじじばばはレスする資格なしw
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 09:19:07 ID:povpe3kWO
ＡＴ以外乗ったことの無い香具師はレスする資格なしw
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 09:52:36 ID:7JvTtK3E0
テンプレ貼ってるスレ主は免許なしw
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 10:06:08 ID:fNmyHXFG0

女以外乗ったことありません＞＜
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 10:29:55 ID:v5eCbeehO

>>ＡＴ猿

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 11:43:20 ID:D9Kp5LsM0
>>777
いい加減飽きてきたんですけど・・・そのネタおもんないよ。つかねえ～
「足りない人」って何が足りないのか教えてくれ。つかねえ～MTの免許持ってる
女に言われるならまだしも同じAT限定のクセにそんなこと言う奴はマジ氏ねって思う。
何様だテメーは。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 12:04:45 ID:Kkopbf830
>>784

つ ttp://www.hatena.ne.jp/1132639961

ＡＴ限定免許取得者をどう思いますか？

回答一覧 （抜粋）
ＡＴ限定？なんで限定なんて取るの？大して変わらないんだし、みんな普通免許を取ればいいんじゃないかな？ 40
女性でＡＴ限定なのは構わないけど、男性でＡＴ限定なのはちょっと…カッコ悪いかも… 56
男性でＡＴ限定なのは構わないけど、女性でＡＴ限定なのはちょっと…カッコ悪いかも… 0
ＡＴ限定？そんなの廃止した方がいいよ。 22

だそうだ。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 12:37:41 ID:D9Kp5LsM0
>>785
くだらねえ～そんなことどうだっていいじゃん。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 12:44:38 ID:BfgXa+Uu0
MTってバントかトラックのイメージしかないな
それとちっこい車で免許取り立ての高卒小僧が遊ぶ車

どっちもDQNっぽいや
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 12:51:39 ID:povpe3kWO
>>ID:D9Kp5LsM0
オレもお前には飽きてる。いつもの捨て台詞吐いて帰れ。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 13:15:48 ID:0Qr+19RR0
MTがどーのこーのじゃなくて
男でAT限定とってる池沼についてだよなＷＷＷＷＷＷＷ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:01:52 ID:zhlITiup0
抜粋しすぎｗｗ
ホントは(抜粋なしは)こう↓

別に免許取得は個人の自由だし、問題ないと思う。ＭＴ車に乗りたい人が普通免許を取ればいいんじゃないかな？ 335
ＡＴ限定？なんで限定なんて取るの？大して変わらないんだし、みんな普通免許を取ればいいんじゃないかな？ 40
女性でＡＴ限定なのは構わないけど、男性でＡＴ限定なのはちょっと…カッコ悪いかも… 56
男性でＡＴ限定なのは構わないけど、女性でＡＴ限定なのはちょっと…カッコ悪いかも… 0
ＡＴ限定？そんなの廃止した方がいいよ。 22
いや、世の中からＭＴ車をなくした方がいいんじゃない？紛らわしいし。 35
その他…いわしへどうぞ。 12
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:06:17 ID:/CYaGYCVO
じゃ、漏れはいわしで
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:07:05 ID:ecYPbPES0
>>784
あ、、>>777はネタなんですか。
すっかり騙されてしまいました。

>>777
ドクターではなく患者ですか？
どこが悪いのでしょうか？
早く治るといいですね。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:15:07 ID:BfgXa+Uu0
MT車って仕事の車と小僧の車以外に存在するのか?
世の中ほとんどAT車だろう
無理矢理MT車なんかに乗るやつはガキかDQNか頑固親父だけ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:39:46 ID:nBWEJ+jp0
ＢＭＷのＭ3なんかは、ＭＴしか無かったわけだが
フェラーリもＦ355以前はＭＴだけ
オマイの知らない世界もあるんだよ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:45:53 ID:zhlITiup0
ポルシェもMTで乗る人は未だに多いぞ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:48:12 ID:BfgXa+Uu0
で､おまえらはBMやらフェラやらポルに乗ってるのか?
どうせドカタキャブとかダンプだろ?

極論吐く奴って低脳で困る
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:52:22 ID:ZrpZsafn0
http://www.hatena.ne.jp/iwashi?mode=detail&iid=53815
>AT限定とするから恥ずかしいのであって、
>ATを普通にしMTを特殊な免許にすればいいのでは
>免許とってから実際にMTを乗っている人は少ないのだから・・・

やっぱり恥ずかしいじゃん。




まぁそりゃ恥ずかしいわなｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:00:18 ID:WktchebDO
極論って車の話してるのにバイクの話することでしょ？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:11:09 ID:nBWEJ+jp0
>>796
ＢＭＷとかポルシェが極論とは・・・貧乏なのか・・・
ｶﾜｲｿｽ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:13:18 ID:BfgXa+Uu0
>799
おまえはBMやポルを貧乏人の車と言えるものに乗ってるのか?
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:16:41 ID:nBWEJ+jp0
>>800
オレが何時ＢＭＷやポルシェを貧乏人の車と言った？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:20:40 ID:BfgXa+Uu0
>801
小学生の言い訳カヨw
極論と詭弁は低脳
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:24:30 ID:0Qr+19RR0
ATとは

□　□　　□＜ﾊﾟｶ　□＜ﾊﾟｶﾊﾟｶ　　□＜ﾊﾟｶﾊﾟｶ
↑
先頭

結論：非常にみっともないＷＷ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:25:05 ID:pft+rdJ/O
>>794大昔の話だな。原始人？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:29:06 ID:WktchebDO
なんか頭の悪い奴がいるな
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:30:29 ID:nBWEJ+jp0
>>802
貧乏だなぁと思うのは、ポルシェやＢＭＷを極論と位置付けているオマイの事だよｗ
もちょっと賢くなろうね、貧乏ＡＴ糊クンｗ
>>802
へぇ、原始時代からＢＭＷとかポルシェってあったんだｗ
すごい歴史あるメーカーなんだな
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:34:04 ID:CVeYf3BG0
普通免許のＡＴ乗り＝「仮性」包茎＋童貞
限定免許のＡＴ乗り＝「真性」包茎＋短小＋不能＋童貞
AT猿、低脳生き恥（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:34:26 ID:BfgXa+Uu0
>806
BMやポルなんて日本の車全体の何%なんだよ
そんな一般的ではない車を出すから極論なんだよ
車の価格は関係ない

判るか?
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:36:05 ID:nBWEJ+jp0
アンカーミスですた
下のほうは>>802じゃ無くて、804ですた
逝ってきまつ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:43:49 ID:nBWEJ+jp0
>>808
別に、国土交通省の役人じゃないんで、何㌫かは知らないけどね、普通に売ってるし
金さえあれば、誰でも購入出来るし（キミはムリ？）、決して極論ではないと思うけど
ヴェイロンやマイバッハやアルナージの話をしているわけじゃないからね。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:46:42 ID:P/hhCSxe0
限定免許のＡＴ乗り＋「真性」包茎＋短小＋不能＋童貞の40歳ですがなにか
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:48:54 ID:pft+rdJ/O
>>811それって>>810の事だな。ﾌﾟｯ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:48:59 ID:BfgXa+Uu0
>810
おまえは本当に低脳だな
いいか
具体的に何%なんて考えるまでもなく誤差程度にしか存在しない車を例に出すから極論なんだよ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:50:45 ID:XxAEerfl0
ID:BfgXa+Uu0→目くそ
ID:nBWEJ+jp0→鼻くそ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:51:00 ID:nBWEJ+jp0
ポルシェやＢＭＷが原始時代からあったと思ってるオマイのことの間違いじゃ？プッ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:52:43 ID:ePx00pq0O
世の中と言って、自分の身近な事の話しか出来ないやつがいる(笑)
普通、世の中っていったら、地球全部のことだよね…？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:54:03 ID:pft+rdJ/O
>>815何マジレスしてるの？カッコ悪いよ。ネタにマジレスｶｺﾜﾙｲ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:55:47 ID:nBWEJ+jp0
>>814
そうでつか・・・鼻くそでつか・・・
確かに、貧乏+低脳に低脳呼ばわりされてるからな・・・
そんなもんかもなぁ・・・
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:58:33 ID:XxAEerfl0
>>816
ばっか、宇宙全部に決まってるだろ！
金星人とか馬鹿にするなよな！
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 16:01:31 ID:zhlITiup0
>>813
極論っていうか、

>>793の ＞MT車って仕事の車と小僧の車以外に存在するのか?

ってのに対する、BMやポルの例なんじゃないの？ 「存在するのか？」っていうのに対してさ
つか、BMもポルもそんなに少なくないだろ。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 16:07:15 ID:zhlITiup0
こっちのｽﾚも面子同じですか。そうでつか。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 16:11:00 ID:BfgXa+Uu0
>820
俺も舌っ足らずではあると思うが､存在してるだけだろ､出てきた車って
BMもポルも結構走ってるとは思うが､やっぱり割合で言うと無視しても差し支えないくらい
少数だと思うわけよ､特にMT車はね
MT車乗りの奴が普通に乗る車ではないわな
そういう意味で極論だろうと言うわけだよ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 16:26:52 ID:v5eCbeehO

>>ＡＴ猿

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 16:28:54 ID:nBWEJ+jp0
これが極論って言うんでは？・・・
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 16:58:13 ID:zhlITiup0
もうどっちでもいいや
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:52:34 ID:RNiYAumgO
漏れはどっちも乗ってるよ
通勤の足は燃費と荷物のスペースを考えてシビックのMT
家族の足は子の荷物が多い故アルファードのAT
趣味に15年来の足としてロードスター(NA6CE)のMT
要は目的とその車の性格に合わせてトランスミッションを選べばよいのでは？
まぁ両方乗れるようにしておくことにこしたことないけどMT比率下がる一方だものな
AT限定も有りだと思うよ
機械音痴にMTはもったいないもの
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:55:16 ID:d7Nqb/9L0

「生活感丸出しの…猿」をコピペしてる奴って昔のシビック乗り召喚君。
「シビッ君応答せよピピピ…」とか書き込んでたキミ、長い文章コピペ出来る様になったんだ。

進化したな(携帯が)。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:09:47 ID:pqwYsXZg0
どう考えてもMTのりを嘲笑っているのだが？ｗ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:12:29 ID:d7Nqb/9L0

>>828は「召喚君」が何だか判っていないのだろう。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:16:36 ID:KKQFRuOu0
ＭＴ海苔　・・・　ＡＴ、ＭＴどちらも乗れる。
ＡＴザル　・・・　ＡＴしか乗れない。

ちとつらいな、ＡＴザル。まあがんがれやｗ
831 ：（′,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　84：2005/12/08(木) 20:24:41 ID:KQGX80fD0
スレのペースが遅い。
832 ：（′,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　84：2005/12/08(木) 20:25:30 ID:KQGX80fD0
スレのペースが遅い。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:30:42 ID:BfgXa+Uu0
ここで元気にAT叩いてる奴ってどんな車に乗ってるのよ?
まさかダブルキャブやダンプでもないんだろ?
元気よく晒してくれや

さぞかしすごい車に乗ってるんだろ?
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:46:27 ID:KKQFRuOu0
なんでＡＴ猿って、クルマを叩きたがるの？
ダンプだろうが、軽だろうが、コンパクトだろうが、運転が楽しけりゃ素晴らしいクルマだろ？
ここで叩かれてんのは

Ａ　Ｔ　に　し　か　乗　れ　な　い　サ　ル

クルマに罪はない。わかったか？サル。（あ、ミニバンはクソね）
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:48:45 ID:BfgXa+Uu0
>834
煽りはどうでもいいから車晒してくれ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:06:03 ID:ABGXcoi00
>>833
ﾊｲｯ!!( ﾟдﾟ)∩
EL41コルサ（4MT）です！今時の軽より非力です！元気です！ｗ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:08:40 ID:v5eCbeehO
>>835
うるせぇな、さる。


生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:12:41 ID:5PE2Ft+V0
ここでいうＡＴ猿って普通免許のＡＴ車乗りのことだよね？

ぶっちゃけ、男の限定免許なんて１０人に１人もいないだろうから
こんなにスレを消費するわけないんだけど。しかもここは車板な
わけで、車に興味がなくて限定免許を取ったやつがくるとは思えない。
自称限定が釣りまくってるだけじゃん？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:20:12 ID:d7Nqb/9L0


「生活感丸出しの…猿」をコピペしてる奴は昔のシビック乗り召喚君。
「シビッ君応答せよピピピ…」とか書き込んでたキミも進化したな(携帯が)。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:22:47 ID:KKQFRuOu0
>>838
そのとおり！！ここで叩かれるべくは、普通免許ＡＴ猿。
ＡＴは恥ずかしいと認めているから普通免許であることを過剰に誇示しつつ、ゴーカートにまたがるサル。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:34:50 ID:pqwYsXZg0
>>837
だぁ　かぁ　らぁ

遠吠えっぽいんですけどぉ


ｗ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:41:43 ID:AvOMvrrV0
男でＡＴ限定なんてのは都市伝説
恥とかそんな生易しいものではない
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:47:20 ID:2bVd1O7q0
>>837
世間の常識？
まあがんばれよ中卒、世間は厳しいぞ！
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:28:55 ID:f1YkEavU0
MT車って中卒と貧乏とヲタの心の拠り所って事が良く理解出来ました。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:41:15 ID:RkTQ0kRX0
よく飽きないな糞どもｗ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:47:27 ID:d7Nqb/9L0

>>845　書き込んだ時点でオマエも同類。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:36:56 ID:4xi7Jki10
平均的な女性
http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=B9F05753-2366-4589-87C9-232C17B3E991&p=0
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:42:17 ID:+BgttMQ60
教習所の坂道発進あたりでMT車に対する苦手意識が芽生え、
AT教習のときに「何よ何よあんだけ苦労した坂道発進もスイスイだし
エンストしまくって恥ずかしい思いもしなくてすんでサイコーぢゃん♪
すんげぇ～AT、神様みてぇ～～！ATサイコ～～～！！MTなんか滅んじまえ！！！」
「ちきしょォ～やっぱMT車は思い通りに動かせねェからウゼェ！
まるでオレがヘタクソみてぇぢゃねーか。」
↓
「いやそんなワケない。こんなのは車として認めない。」
「世の中の車全部ＡＴになっちゃえば引け目を感じなくてすむのに・・」
↓
2ｃｈでＡＴ車擁護、ＭＴ乗りにからむ
↓
議論しても言い負かされ、根に持つ
↓
生活観丸出しのコピペ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:57:03 ID:B50kddoI0
そこまで何度も書き込むぐらいだから↑はその苦手意識を努力して克服したんだろうな
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:01:53 ID:t1/OyhWp0
(-∧-；)　ﾅﾑﾅﾑ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:03:19 ID:R01PUbeVO
>>848ヘタだから坂道発進も出来んのだよ。まさかAT限定か？
852 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2005/12/09(金) 01:05:28 ID:FxD45LSY0
　漏れの友人（仕事仲間）で「訳あり」でＡＴ限定の人がいる。

　彼も電工なのだが、ある日曜日の事、休日出勤となってしまった。　簡単な作業なので
いつもの仕事用のハイエースではなく別のスポーツカーで現場に出かけた。
　それがいけなかった。ハイエースの感覚で自動車専用道を走ってたら大幅な
スピードオーバーで検挙されてしまい免許剥奪されてしまった。
　欠格期間が過ぎた後、「最短で安く」免許を取る為にとりあえずＡＴ限定を取ったのだ。
　勿論彼は免許取り消し以前は限定ナシの免許だったので
技量的にはＭＴを操縦できる。彼自身、いつか限定解除しようと思ってると
言ってた。　しかし、職人にとって運転免許がないというのはかなりのペナルディー
である為、一日も早く再取得する必要があったのだ。

　世の中にはそういう理由でＡＴ限定を持ってる人もいると言う事を頭の片隅において
レスして欲しいと思います。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:23:52 ID:xlzK7QUUO
>852要は、スピードメーターも見ずに公道を疾走していたと？

自分が悪いんじゃん。
854 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2005/12/09(金) 01:25:08 ID:FxD45LSY0
>>853 マア、確かに本人の不注意と言ってしまえばそれまでですが・・・。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:28:32 ID:cThEsoSc0

852さんの友人…やっぱり自業自得だと思う。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:33:16 ID:mM1OUtLR0
なんつーか、足立エリアの工場とかの近くって工員のＤＱＮスポーツカーと
ＤＱＮワンボックスカーの路駐目立つよね。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 03:42:41 ID:w40ruRc50
>>852
ﾜﾛﾀwwwwwww

＞ハイエースの感覚で自動車専用道を走ってたら大幅な
＞スピードオーバーで検挙されてしまい免許剥奪
＞世の中にはそういう理由でＡＴ限定を持ってる人もいると言う事
　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~
つまりアホだから、という理由で限定を持ってる、と言いたいわけですか？
なにが「訳あり」だwwww
と誰も見てない時間にage
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 07:30:58 ID:cMyCKaus0
男でAT限定は馬鹿しかいないということでよろしいか？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 08:32:21 ID:+nrTfY4s0
>>858
へたれって感じも含みたいなぁ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 09:01:22 ID:dMoECN1K0
電工マンでもＡＴ限定免許で仕事に支障がないとなると、
いよいよ、「いざってときに必要だから限定なしで取るべき」ってのが怪しくなってきたな。

つか、バケツ車にもＡＴあるんかいな。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 10:02:51 ID:ie9rZdQmO
>>858
ですよね。


>>AT猿

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。


862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 10:20:55 ID:ExAXcCcD0
社長の息子３兄弟（もちろん３兄弟とも社員）皆ＡＴ限定…orz
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 10:45:57 ID:DSYGEVujO
>>862
例え会社の社長であれどAT乗ってる時点で、その会社で掃除夫やってるMT海苔以下。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 12:54:59 ID:cThEsoSc0


「生活感丸出しの…猿」をコピペしてる奴は
昔「シビッ君応答せよピピピ…」とか書き込んでたシビック召喚猿。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 14:45:50 ID:ObWbeb/t0
しつこ<<861みたいにスレあらしするやつって
よっぽどコンプレックスや嫉妬があるんだろうね
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 15:23:14 ID:6Fr2VrPq0
>>864>>865

コピペをスルーできないAT猿必死だなww
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 15:46:00 ID:aiawf5xL0
と、無免コピペ厨の>>866が(ry
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 16:02:59 ID:DSYGEVujO
>>867
スレ違いだが（ryの意味が未だに解らん。orzなら解るが…。


教えてちょ。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 16:06:33 ID:+020EP4aO
AT…Animal Transmission

MT…Men's Transmission
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 16:08:01 ID:WeVkW3wg0
>>868
教えてやr(ry
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:00:08 ID:NEspmJv5O
>>868
（略→（ryaku→（ry
主に、最後まで言わなくても判るだろor最後まで言わせるなの状況で使用。

クルマ板では女性の事も（ryと略す場合がある。

例
「あのクソバカお〇な！」→「あのクソバカ（ry」
女性と書くのは問題無い。お〇なと書くと色々うるさい輩が出てくるので（ryを使用する。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:52:02 ID:1QhOOnsE0
>>863
そういう妄想する以外に何の楽しみも無い、人間として最下層の連中の乗り物だものね、MT車ってさ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:55:06 ID:AMAjPwoM0
今日のの昼下がり、黒い対向車とすれ違うのが難しい狭い道路での出来事。
↓対向車と鉢合わせ

＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→　　　　←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。


＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　●→　　　　　　俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。


＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 ●俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 ↑馬鹿かこいつは。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 19:07:28 ID:2v3Qh0P20
限定ばっかり釣れてる・・・アホ？
875 ： ◆Iidg0hjq02 ：2005/12/09(金) 19:17:37 ID:+020EP4aO
MT限定ですがなにか？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 20:22:33 ID:DQNi6WE+0
>873
続きを。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 20:37:03 ID:NEspmJv5O
>>876
IDがスゴいことになってるぞ。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:00:17 ID:cThEsoSc0

>>866 ID:6Fr2VrPq0、どこからＡＴ乗りだと断言しているのか？明確な理由を出せ。

出さなかったら「へタレ」確定
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:27:18 ID:BJaXmrVk0
>>878
うるせーヘタレ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:36:54 ID:vAh7Rp+B0
ATのメリットをひとつでも主張した時点で、お前はＡＴ猿決定なんだよ。ヘタレ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:46:57 ID:cThEsoSc0

猿が騒いでいる様だ。
>>880、「ATのメリットをひとつでも主張した時点」←何一つその様な事は主張してないが、勘違いの屑小僧。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:50:15 ID:cThEsoSc0


>>866 ID:6Fr2VrPq0はへタレで確定か？ ID:BJaXmrVk0もへタレの仲間入りだな。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:11:32 ID:DQNi6WE+0
DQNｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:21:46 ID:cThEsoSc0

同じIDからの返事が無いのは書き逃げへタレって事、もしくはIDコロコロ君達ばかり。
885 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2005/12/09(金) 23:12:03 ID:/LN8YrxE0
>>873 そいつをノータリンと呼ばずしてなんと言う。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:28:44 ID:SBX+CJ740
>>873
ほぼ９９％そういう事するのはＡＴさるだな。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:06:06 ID:d7zRRdw+0
>>833の質問に元気よく>>836で応えたのになんにも言ってもらえない
MT乗りの漏れ(´･ω･｀)
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 01:32:26 ID:E4sUxa9P0
>887
愛してるぜ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 01:41:58 ID:b6vTkF5u0
>>887
ここは「書き逃げが」多いので気にしてたら大変ですよ。
書き込む内容は威勢が良いがIDをコロコロ変える一発屋が多いですからね。
そういうヤツラは猿以下の「へタレ小僧だから」相手にする必要も無い。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 03:12:08 ID:UFMrnBXt0
このスレに入り浸ってるヤシはきもいよ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 05:44:59 ID:psn94ajLO
↑自分の事を言ってどうするのか。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 14:20:31 ID:/2VhopoO0
>>876
貴殿のIDを2ch殿堂入りに推薦します。
禿ﾜﾛﾀ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 17:23:27 ID:e6if6a310
ATって発進がトロくさい。おせぇ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 17:42:13 ID:8XhlCcyL0
ATがトロくさいんじゃなくて
乗ってる人がトロいんですよ
頭のトロい人がATを選ぶわけですから
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 19:02:59 ID:6Fm02bZ4O
ですね！ですね！


>>ＡＴ猿


生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。


896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 19:08:27 ID:6nhL9ii90
ＡＴ限定をバカにするな
悪いのはゆとり教育
彼らはゆとり教育を受けたせいで、普通に免許をとることが出来なくなった被害者なのだから
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 19:29:31 ID:r/iXVQSo0
ノーマルタイヤで走ってたら雪が降ってきて道に積もってきた
下り坂でAT（コロナプレミオ）はドンドン速度が上がっていって
ブレーキを踏んだら滑ってカーブを曲がれなかった。
死ぬかとオモタ。
898 ：名無しさん＠：2005/12/10(土) 19:37:10 ID:sna3Mdbz0
ドイツ車は日本車には無い味がある、とか言って乗ってる車が
ATだったりして笑える、アホかと。
ベンツはATが多いが、ドイツ人曰く年寄りとタクシー用の退屈な
車だよ、とか言ってるね。
とにかくAT車はタクシー用かまともに運転出来ない人が乗るもの、
との共通認識がある。
ATに乗りながらで車を語るのは、とても恥ずかしいことらしい。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:01:17 ID:PN2CFkIR0
↑
中卒や高卒って5人くらい集まると

だいたいこんな感じの会話してるんでしょ？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:02:10 ID:rAhO9JTq0
>>897
それは災難だったな。
ところでお前、今どこから書き込んでるんだ？

･･･まさか・・・！！
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:34:12 ID:6Fm02bZ4O
>>899

大卒ベンシ海苔必死だな
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:38:39 ID:DEkUiwWWO
ドイツのタクシーはマニュアルのディーゼルばっかなんだが
903 ：876・883：2005/12/10(土) 20:42:46 ID:E4sUxa9P0
>892
まかせとけ

ダウンエアロワゴンに乗ってたら神だったかな。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:57:49 ID:HNNoVEYo0
今日の昼下がり、黒い対向車とすれ違うのが難しい狭い道路での出来事。
↓対向車と鉢合わせ

＿＿＿＿＿＿＿／￣￣￣＼＿＿＿
●→　　　　←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるので、
先日は↓の図のようにバックして待ったら

＿＿＿＿＿＿＿／￣￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　●→　　　　　　　　俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
こんな↓馬鹿なことをされてしまった。

＿＿＿＿＿＿＿／￣￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　 ●俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

学習した俺は、今日は↓のように下がった
　　　　　　　　　　　 ＿＿
＿＿＿＿＿＿＿／　 俺＼＿＿＿＿
　　　　　　　●→　　　　　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

相手も学習したらしく待避所に入ってくれた。
　　　　　　　　　　　 ＿＿
＿＿＿＿＿＿＿／●俺＼＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:41:29 ID:b6vTkF5u0


「生活感丸出しの…猿」をコピペしてる奴は「シビッ君応答せよピピピ…」のシビック召喚猿。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:46:33 ID:r/iXVQSo0
>>900
ええ、あの世ですとも。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:06:22 ID:2VEapOsN0
普通免許のＡＴ乗り＝「仮性」包茎＋童貞
限定免許のＡＴ乗り＝「真性」包茎＋短小＋不能＋童貞
AT猿、低脳生き恥（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:07:37 ID:r/iXVQSo0
AT限定解除＋MT車購入=包茎手術
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:58:49 ID:+NIj36YE0
>>ＡＴ猿

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。
中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。
これが世間の常識。
普通免許のＡＴ乗り＝「仮性」包茎＋童貞
限定免許のＡＴ乗り＝「真性」包茎＋短小＋不能＋童貞
AT猿、低脳生き恥（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
AT限定解除＋MT車購入=包茎手術

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:03:19 ID:AnElUbCv0
軽ターボのＭＴってキモオタしか乗ってない。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:35:01 ID:b6vTkF5u0

人のコピペをパクるのは猿以下だと思う。頭悪い奴をパクるの痛いとは思わないのか…
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:08:12 ID:AWQqkWVe0
>910
アルトワークスにでもちぎられたのか、かわいそうにｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 10:37:52 ID:lz4Ou+tg0
>>910
コペンとか？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 10:40:54 ID:LSaeEtPO0
ヴィヴィオならＡＴ猿では太刀打ちできんぞ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 10:45:15 ID:EKhz5BiO0
まあ本格的にヴィヴィオでラリーやダートラやってる奴には
キモイことばかり言ってるMT猿では太刀打ちできんだろうな
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:01:12 ID:bkoqYDC+0
AT乗りはMT乗りよりもずっと「神」に近い存在でつ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:09:40 ID:wuJbTy3f0
>>916
ＡＴ乗りは運転が未熟なやつが多いから
　ペダル踏み間違えなどで事故死→神様の近くへ
ということか
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:14:03 ID:szcfihp40
ドイツの車事情のTVみたけど
タクシー全部ベンツなんだなｗｗｗｗｗｗ
光景みたときﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

日本ではうちのﾀｸｼｰが走ってるんだとドイツ人は思ってる
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:21:11 ID:4FKeGKkr0
車板で神といえば、あの<神>な訳だが
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:25:50 ID:JhAXuzA80
>>916
おい、「でつ」ってなんあんんだよ！ｗふざけてんのか？ぜんぜん可愛くねえし
お前を守ってやろうなんて守護本能もわきませんが何か？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:43:43 ID:kUQjnNJA0
怖くてATのれねｗ
教習所で一回乗って死ぬほど怖かったうえ
次の教習で見事にエンストパラダイスになったから
ATだったら何回事故ってるか分からない～
でも欲しい車ってATしかないの多いんだよな
慣れれば乗れるかなAT
でもこええ…

MTのが安全だとおもうんだよね
すぐ止まれるし、踏み間違えも大丈夫だし
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:56:43 ID:piAdjHAkO
>>ＡＴ猿


生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。


923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:52:45 ID:f1Hgz4V20
>>921
アクセル踏みすぎなんだよ。
要練習だ。MT,ATって言う次元じゃない。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:32:35 ID:XGqyD45P0



スタンプ君　乙！
「生活感丸出しの…猿」は「シビッ君応答せよピピピ…」のシビック召喚猿。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:06:14 ID:PoezRSsA0
あのー、スポーツカーでなくてアッパーミドルクラスのＭＴ車に昔から憧れ
てたんですが、今国産でＭＴ仕様のアッパーミドルクラスセダンってないん
ですか？
　今の車、魅力なさすぎ、、、orz
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:09:47 ID:wuJbTy3f0
>>925
スカイラインがあるでしょ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:11:42 ID:2cchpIuV0
>>922
駄コピペ勘弁な
928 ：名無しさん＠：2005/12/11(日) 19:56:35 ID:9zNa/MQJ0
ドイツ車は小金持ちの年寄りをターゲットとしたベンツの上級クラスなど以外はMTであることが前提になっている。
俺が見ている感じではドイツやフランスでは9割程度がMTだし。
だからATの出来はかなり悪い。アイシンでも載せてれば別かもしれんが。
日本でドイツ車のATに乗るのは、かなり格好悪いしアホだと言える。値段も高いし。
日本車も高品質なのは理解されているが、乗っているのはお年寄りが殆どだね。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:58:25 ID:AWQqkWVe0
>925
ランサーがある
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:35:31 ID:2cchpIuV0
>>929
庶民のくるまでしょ
931 ：925：2005/12/11(日) 21:38:51 ID:YNMIq2L70
>>930
そゆこと、スポーツタイプや高いのでなくて。
昔みたいに大衆車レベルでのＭＴはほんと少なくなったなぁ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:44:35 ID:yAlPafK7O
>>925
アッパーミドルセダンなんぞ、AT、MT問わずミニバンやコンパクトカーの前に風前の灯。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:45:57 ID:2cchpIuV0
>>931
ちょっと待った。 アッパーミドルの定義とはなんぞや！
大衆車じゃないような気がする。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:47:17 ID:Mrz4t5aT0
>>928
9割がMTってことはない。スコダやワーゲン、オペルなどの欧州の
大衆車はガソリンAT多いよ。全体的にMTが多いというよりもディーゼル仕様は
ほぼMTっていうのはいえると思う。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:49:36 ID:yAlPafK7O
>>933
BMWの５シリーズがアッパーミドルセダンという触れ込みだから、同排気量帯じゃないか？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:53:31 ID:piAdjHAkO
>>ＡＴ猿

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:57:39 ID:lz4Ou+tg0
>>935
マークXからクラウンあたりか…
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:18:53 ID:yAlPafK7O
>>937
そうだな、いわゆる高級車の成り損ないみたいな奴らの事だろう。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:24:46 ID:wuJbTy3f0
日本人の半分以上が中流意識ってことらしいから、自分に相応なクルマってことで
需要が多いのだろう
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:05:23 ID:XGqyD45P0

スタンプ　乙！
「生活感丸出しの…猿」＝「シビッ君応答せよピピピ…」召喚猿。

少しづつでも要約する様に努力も出来ないのか？やっぱり猿以下。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:00:27 ID:3RNcvytd0
>>931
じゃあ俺の庶民性ばっちりのコルサでどうですか？ｗ
アッパーミドルどころかかなり最下層ですがｏｒｚ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 02:32:17 ID:3RpME7PMO
このスレッドもかなり廃れたな。
のべ84942レス続いた伝統スレも終焉か？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 02:46:56 ID:nhFbvEpTO
>>942
最近、奴隷くんが書き込みしてないからな。ワークマンのAT派が一人いなくなっただけで他のAT乗りは煽りくらいしかできずこのザマだ。
それとこのスレは重複スレの再利用だから正確には86猿目が正しいのでその最後の数字は違っている。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 03:25:36 ID:+S0UZKe90
>>655
シーケンシャルMTをお勧めします。
シーケンシャル設定の有る車を買う金があるなら。だが・・
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 03:32:13 ID:+S0UZKe90
MT、シーケンシャルMT
マニュアルモード付きフルレンジ電子制御AT、AT
F１タイプギアボックス

とまぁ色々有るわけだが・・個人的にはMTしか嫌だ
シーケンシャルMTとMM付きATならシーケンシャルだが・・
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 04:11:08 ID:6n22Wip3O
ほんっと笑っちゃうな(笑)オイ猿、甘ったれんてんじゃねーぞ猿
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 04:28:06 ID:weMrr99a0


笑ってるつもりだろうが笑われてるのはキミだったりする。本人が気づいて無いだけ…
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ＡＴ最高！あげ