1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 18:48:45 ID:bFsw08bD0
2
3 :
元祖1( ゚д゚)ノ :2005/11/19(土) 19:52:19 ID:YF8cVddu0
スレ立て乙
早速質問させて。
オールペン後の保護はなにか必要?
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 23:53:08 ID:WwxqglqP0
シルバーメタリック車のリアハッチに、折りたたみ自転車を積む際に
間違ってバンパー上部に当ててしまい、長さ4センチほどの線キズを作ってしまいました。
爪でこすると引っかかる感じで、クリアー層が削り取られている感じです。
シルバー層は少し白っぽくなってる感じですが、残っている感じです。
今、考えているのがコンパウンドで磨いた後、キズだけ残してマスキングして
クリアーを盛ってキズを埋めて、乾燥後に表面を平滑にしつつ磨こうと思っています。
それとも基本的に、クリアーの前に、ボディ色もタッチアップしたほうがいいのでしょうか?
どうかご教授願えませんでしょうか。
ネットで検索したらソリッド色の補修はあったのですが、メタリックのはありませんでした。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 01:14:12 ID:UZqAo6Vc0
おまいらつまんねーよ。こんなスレ終わらせろ。媒体使って安易に情報仕入れて
も身につかねえんだよ。くだらねえ仕事の話題ばかり出しやがって。
中途半端なレスや知ったかぶりの素人の質問も聞き飽きた。氏ね。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 01:38:06 ID:UZqAo6Vc0
>>7もうちょっと何かしれ。さらにつまらん。カーコンビニやキズナックスと
町工場の話題をいれれ。最低階層労働者のおまいらが主張できる場はこの程度
。
9 :
5:2005/11/20(日) 01:43:39 ID:mdnzJwSo0
テンプレ見てませんでした。
04モデル、アウディA3、正式色名はアコヤシルバーです。
この前、屋根にイタズラキズをつけられて、板金屋さんに直してもらったばかり・・
フトコロもきついんで今度は自分で何とかしたいんです。
10 :
さかな:2005/11/20(日) 02:16:04 ID:7Qm9wrcu0
横浜の板金屋でお勧めを教えてください。
中区、磯子区、南区、西区、神奈川区あたりで。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 10:25:48 ID:34H1dkTJO
携帯からすみません。今年の7月にH9年のアコードワゴンを買ったのですが、最近雨が降ると塗装の一部が剥がれてきます。昨日も雪が降り朝見てみるとかなり剥がれていました。買った店に言ったら対処してもらえるのでしょうか?詳しい方いたら教えてください。
>>12 >買った店に言ったら対処してもらえるのでしょうか?
残念ながら無理。自腹切るしかないです。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 12:04:25 ID:nCRGZAYK0
>12
いくらで購入されました?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 14:08:22 ID:SKL7sIxc0
普通のカー用品店と契約している板金やに塗装してもらったら表面におおくの
ぼつぼつができていた。へたくそ〜〜〜〜〜。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 14:16:43 ID:34H1dkTJO
14 全部込みで100万位でした。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 22:53:29 ID:TrvRsgEL0
>>12 その値段は補修してもらってなの? 現状販売にしては高いよね
プロの皆さん教えて下さい。
TCRエスティマ(3J7)のモールから上、ルーフは除いて一周を塗って貰ったのですが
その際に凹み(6,7ケ所)をパテで補修して貰いました。
一ヶ月ほどでパテの補修後が全部、浮いてきてしまいました。
それでもお金は取りますか? 直せる腕は有ると思いますか?
半分だけ払って、直して貰ったらもう半分を払おうかと思うのですが
半分を貰ってそのまま放置になっちゃうのかな?
>>18 色は?濃色の方が出やすいし目立つけどね。
多分、ラッカーパテやラッカーサフを使ってるんじゃないかな?
とにかく、クレームだね。支払いはその後でいいんじゃない?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 19:23:48 ID:ONKr58Xp0
名古屋でおすすめの板金屋さんってどこですか?
できれば中川区周辺でお願いします。
軽自動車ですが、サンルーフに換えたく
同一車種同士で屋根の張り替えをしたいのですが
実車、ドナー車共に特別事故暦がないと言う前提で
塗装込みの工賃の目安を教えて頂きませんでしょうか?
一応、全塗装の一環での補修加工での事例で結構ですので
宜しくお願い致します。
俺なら50万でも断る
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 22:37:33 ID:0JzTWlMwO
そんな仕事なんか今まで受けた事ないし、たぶん他もそんなによくある仕事じゃないから見積もりは直接店の人に聞くかTELするかしたほうが良いと思う。
>>20 カーコンがいいよ
いや、ファブリカも捨てがたい
傷ナックスってのも評判いいらしいぜ
市販で、棒の先に吸盤が付いていて比較的小さな凹みを引っ張る
ものがあると聞いたのですが・・・。
SABに売ってるお
27 :
25:2005/11/21(月) 23:30:35 ID:Y11hw1Q+0
>>26 thanks
SABに売ってるのはバキュームグリップとかボンドを使ってダイヤルみたいなのを
回して引っ張り上げて行くものしか売ってなかったじょ?
>ボンドを使ってダイヤル
ソレダ。
違うなら
割り箸の先に刺身のタコから吸盤取って付ければ完成だお
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 03:06:36 ID:AF/gycXv0
dr.ペイントってどうなんでしょう?
やはりファブリカとかとそう変わらないんでしょうか。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 03:58:15 ID:3o1t1IyG0
ランエボ9GSRです。
フロントバンパー取り付け 12400
アンダーパネル 取り付け 4500
サイドステップ 取り付け 4000
インタークーラー&メンバー板金 35000
フェンダー板金(軽傷) 2000
ドア板金 14000
バンパー塗装
サイドステップ塗装 55000
ドア塗装(一部)
しめて税抜き129900
板金屋の見積もりですがこんなものですかね?
塗装にホコリが入りまくっていたのですがorz
>>30 詳細ワカランけど金額はそんなもん。
ただ、仕上がりの悪さはクレームつけれ。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 06:39:54 ID:3o1t1IyG0
ありがとうございます。
さすがに、液ダレとかホコリ混入とかは論外ですよね?
>>32 前者はクレーム
後者もクレーム
でもホコリがない環境ってのは絶対ないからな
世界からホコリがなくなると雨が降らなくなるぞ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 08:21:25 ID:3o1t1IyG0
ありがとうございます。
文句言ってきますw
前スレに似た質問&回答があって恐縮ですがお教えください。
シルバーメタリックのドアです。
現在クリアー&ぼかしを塗って1週間の乾燥待ちの段階ですが、プライマーの段差?
が見えている事に気づきました。
・補修のタイミングですが、1週間待って液体コンパウンドで仕上げてから
補修した方が良いでしょうか?
・補修方法ですが600番程度の耐水ペーパーで段差まで削れば良いでしょうか?
・さらに600番で剥いた周りを1000番でボカすように削ると良いでしょうか?
よろしくお願いいたします。
>>35 パテかサフじゃない?そのやり方でいいよ
段差を確認するのは手とドアの間に布みたいなものを挟んで確認するとわかりやすい
軍手履いてもわかりやすい
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 13:28:32 ID:YAOUpQue0
38 :
どうしたら良いでしょうか?:2005/11/22(火) 14:45:07 ID:AriIIG3f0
ある修理工場にピラーの凹みを修理に出しました。
もう2ヶ月前の事です。
ピラーの凹みは綺麗になったのですが、
修理の際、熱風を近づけすぎた為、
ドアルーフが熱でゆがんでしまいました。
それはもちろん、無料で直してもらったのですが・・・・・
ルーフを取り外しの際だと思われますが、サッシュ部分に傷を付けられました。
しかし、私の車のドアサッシュはブラックアウトされており、
傷を付けた部分を黒の油性マジックか何かで塗りつぶされてあり、
今日まで発見できませんでした。
私は数ヶ月に1度、車のゴム部分やサッシュ部分の劣化を防ぐ為、
自分でコーティングを行っています。
今回、サッシュ部分をコーティングしていたところ、
傷を塗りつぶされた部分の黒インクがはがれてきて、発覚となりました。
店側にはまだ言ってませんが、傷を付けておいて黒マジックか何かで
塗りつぶしてごまかし隠蔽するような店なので、
とぼける可能性が高いと思われます。
泣き寝入りしかないのでしょうか?
39 :
どうしたら良いでしょうか?:2005/11/22(火) 14:59:48 ID:AriIIG3f0
該当スレを発見しましたので、そちらへ移動いたします。
スレ汚し申し訳ありませんでした。
40 :
35:2005/11/22(火) 18:45:27 ID:qGLgrxmP0
>>36 お返事ありがとうございます。
>パテかサフじゃない?
ホルツはプライマーと呼んでますがgoogleで学習した所、確かにサフ(プラサフ?)のようです。
サフの表面は1000番でごく軽く磨いたのですが、境目はもう少し磨いた方が良かったようです。
また研磨や塗装を左から右へ繰り返し雑に行った影響か、右側が強く出てしまいました。
曇天での作業もに良くなかった(色合い、乾燥時間、日の入り)と思います。
ありがとうございました。
>>37 リアフェンダーを交換するつもりなのかい?
俺から言わせれば、板金するより交換する方が車に悪いから止めとけ
交換すると20万・10日以上確定だぞ
>>38>>39 釣り頑張って下さいね
16インチのアルミホイールなのですが
塗装って、普通の板金やさんでやってもらえますか?
純正カラーからガンメタにしたいと思っているのですが。
履き替えるタイヤが無いので、預かりで嫌がられるかな....
取り合えず、アルミに直接塗料を吹くと非常に剥がれ易いんだよ、コレが
なんで、アルミ剥き出しのホイールなら「止めとけ」と言わざるを得ない
フロントバンパー擦りました。
97年式日産パルサーセリエ(N15)、黒です。
申し訳ないのですが写真はありません。
左の角が親指の腹ほど欠けてて
角からからフロントタイヤにかけて30センチぐらいの引っかき傷
(大きいもので幅3センチほど)が数本つきました。
深いところではクリアと塗装が剥げて下地が出ているように見えます。
このバンパーは社外品でFRPっぽいのですが
(バンパー下端も別件でぶつけて少し割れて繊維っぽいものが出ています)
交換ではなくパテ埋め→塗装などで修理は可能でしょうか。
同等品が既に手に入らないので交換は極力避けたいのですが・・・
また、修理可能な場合どのくらいの費用が掛かるか大体でもわかればお願いします。
オールペンした場合、ポリマーとかワックスとか掛けて塗膜を
保護するべき?
白のソリッド塗ったんだけど、板金屋で丁寧に磨いてくれた
おかげで今は綺麗で良いんだけど、この先心配なのです。
>>45 繊維って事はファイバーの社外品バンパーかな?
爪で叩くとカンカン鳴るヤツなら大抵ファイバー
ファイバーの補修を扱っている板金屋なら補修してくれるよ、欠けたファイバーはきちんと持っていくようにね
値段は多分3〜5万くらいだと思うけど、まあ、実物見なきゃ解らないよ
>>46 補修塗料は新車塗装よりかは弱いんで、積極的に固形ワックスかけてね
>>47 はい。叩くとカンカンいうのでそうだと思います。
残念ながら指先ほどの破片は現場に置いてきてしまいましたが・・・
とにかく頑張ってエアロ修理してる店探していってきます・・・
板金やっててバンパー修理とか書いてある店は一杯ありますが
エアロ修理となるとなかなかみつかりませんね・・・
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 11:36:17 ID:EdJWBPhR0
新型ウィッツのFバンパー交換っていくらくらいですか?
>37です。
レス有り難うございます。実は修理ではもう出したのですが、
一週間経っても戻ってこないので、そんなに時間がかかるのかと思い
質問しました。
でも、板金修理の方が車に良いんですか・・・
ディーラーから「フェンダー部分だけでなく、ボディ側にも
変形が生じているから交換を勧めたい」と言われてその通りに
御願いしてしまいました。
ここまで破損してますから、乗りつぶすつもりですがorz
52 :
:2005/11/23(水) 13:33:51 ID:mj6gOG+G0
>>51 修理期間は2週間くらいみとけば良いと思うよ
修理の考え方にはイロイロあるし、現物見てないから一概には言えないけど
ディーラーは(職人ではない)担当者が決める
板金屋は職人が直し易い様に決める
モータースは「板金できるか板金屋に持っていってから聞いてみますよ」
とか、そんな感じ。
ディーラーはサービス部門の売上ノルマや、部品交換の部品代の利益が大きい事もあって
値段が大きい交換作業をしたがる傾向が強いんだよ、んでも接客は非常に良い。
>51です。>52さん
レスありがとう。修理の考え方、勉強になりました。
問い合わせしたら25日に出来上がるとのことでした。
営業マンは、前の車の時からお世話になっていて
過去の修理では、「中古品使って安く直すことをお勧めしますよ」とか
「この程度なら研磨の方がいいですよ。交換は勿体ない」
という提案もしてくれた人なので、今回の修理は
多分やむを得なかったのだと思います。
>>47 全塗装後のボディにワックス積極的に掛けて良いの?
傷つけてるだけの気がするんだが。。。
吊り?
こんばんは。当方、現行のストリーム(ホワイトパール、型式:CBA-RN5)を
所有しています。
今日洗車していて気付いたのですが、助手席側の後部座席のドアに引っかかれ
たような傷ができていました。塗装の捲れ方が、バックしながらでないとつかないよ
うな捲れ方をしていたことと、擦ったような形でなく抉られたようなキズであることから、
恐らく悪戯されたのではないかと思います。
ちなみに昨晩の今頃は特に変わった様子はありませんでした。
傷の状態は地金が見えており、幅2mm、長さは7〜10cmくらいのものが2本なのですが
板金に出すとしたら費用はどんなもんなのでしょう?現在は一応、白のパテで補修して
あります
>>55 自分でやったの?
どっちにしろパテを取らないとダメだわ
色は?
塗装後にぼかし剤をかけたら斑模様になってしまったorz
油を弾くようにデコボコと。
かけすぎなんでしょうか?塗装が半渇きのせいでしょうか?
またやり直しだorz
>>38 おまいみたいに細かい人間が
カーコンに持ち込んだ時点で終わってる。
59 :
45:2005/11/24(木) 20:57:59 ID:Am1y0sVg0
>>59 取り付け部がもげたワケじゃないんだね。
この位なら何処の店でも直せるよ。
ってかこれが直せないなんて看板掲げる資格無し。
>>56 パテは自分でやりました。色は白で、1日半くらい経ってしまってるのですが・・・
マズいですかね・・・
>>60 > この位なら何処の店でも
つまり普通に修理やってるような店なら直せるって事ですね。
FRPだからって深く考えすぎなのかなぁ・・・
>>62 むしろFRP製品の方が修理しやすいよ。
樹脂バンパーじゃ切った貼ったの修理不可だし。
鈑金屋をグーグルで探そうというはまだちょっと無理があると思う。
自社ホームページ持ってるところなんてそんなに無いだろう。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 15:09:13 ID:Mrp0/375O
パテ付けて、コンパウンド塗ってもツヤがでないのは何故?
やり方が悪いのかな?
コンパウンド塗ってるからでは?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 18:17:00 ID:DoKten7c0
すっちゃって自分でどうにかしたいんだけど詳しいやり方が乗ってるサイトがあれば教えてください。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 21:15:19 ID:Mrp0/375O
>>66 コンパウンドってツヤを出すものじゃないのでありますか?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 21:21:39 ID:Mrp0/375O
すいません、傷を隠す一連の流れを教えて下さい
かすりキズ発見→パテを塗る→サンドペーパーで擦る→?
>>69 ホームセンターに行くとカンスプレーとか売ってるとこに
自家補修のやり方の小冊子が置いてるから、それ貰って来い。
>>67 >>69 >>70のやつとホルツのWebとそこのFAQ。微妙に違いがあるから。
クリアとボカシ交互だって先に知ってれば..orz
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 21:50:03 ID:DoKten7c0
ひょっとしてパテをコンパウンドで磨いてるの?
簡単に言うと
パテ→ペーパー掛け→サフ→ペーパー掛け→塗装→ペーパー掛け→クリア→コンパウンド
↑ ↑
2〜3回繰り返し
でツヤ出るよ。コンパウンドは塗るんじゃなくて研磨剤だよ。
脱脂やボカシや諸々のテクがあるからよく勉強してね。
>>65って、パテをコンパウンドで磨いてるの?
本当にそうだとしたら、かなりユニークだな・・・
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 23:01:30 ID:LPP3X9/k0
50ですけど、新型ウィッツのFバンパー交換って知らない?
ウィッツが出て新型ウィッシュ出ました。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 23:06:55 ID:Mrp0/375O
77 :
50:2005/11/25(金) 23:11:50 ID:LPP3X9/k0
ですけど、誰か知ってたら宜しく願います。ぺこり。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 23:20:59 ID:TchZvjSk0
エボ3です 左をクラッシュしちゃいました。
フロントスポイラー 擦り&ちょい割れ
アルミボンネット擦り&衝撃でズレてボンネットが開かない
フェンダーボコボコ
ライト割れ中にめり込む
こんな感じですがお値段とかわかりますか?
79 :
50:2005/11/25(金) 23:23:29 ID:LPP3X9/k0
↑50は覚悟していた方が良いかも。
てか、ウィッツは??
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 04:36:40 ID:6DhQoDhLO
ファンカーゴに乗っております。
ヨタ純正のリアスポ(ウイング?)をディーラーに取り付けをお願いしたら
かなり嫌な顔をされた上に、板金屋に行けとか言われました。
リアハッチに穴を二ヶ所開けなければいけないみたいなのですが
これは取り付けてもらえるのでしょうか?やはりカナリ高額になりますか…?
>>80 最近やったけれど、 穴あけだけならばそんなに難しくないんじゃないの?
こっちはスポ有りのハッチだったから簡単だったけれど
でもあれ見る限りは 大して難しいとは思わないな・・・。
武蔵ドリルあたりでちょろっと空けて・・・ダメかなあ?
おお・・・IDがw
板金屋さんにはなじみがない素材か(笑
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 12:12:29 ID:2So5VnZb0
ボンネットに飛び石キズだらけなので、修理相談したら、ボンネットの部分塗装は修理履歴がわかりやすいので、
ボンネット全体のほうがいいといわれました。
元々の焼付け塗装に比べて、再塗装は、劣るんじゃないかと思うんですが、どうなんでしょうか?ちなみに色は、
ゴールドがかったシルバーです。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 16:12:36 ID:wtKPQAavO
うわぁ・・取り返しのつかない事になってしまった・・
最初からプロに頼むんだった・・
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 16:28:50 ID:VJpkwl7SO
車の補修に詳しく方、教えてください。
車のボディのへこみをカーコンビニ倶楽部に依頼した場合の補修代の相場は おいくらでしょうか?(へこみの直径30センチくらいです)
また、自分でバキュームグリップで引っ張ってもキレイには戻りませんか?
アドバイスよろしくお願いします。
>>85 ここはカーコンビニ倶楽部の窓口ではありませんので、ご自分で
カーコンビニ倶楽部にお訪ねください。
バキュームグリップで引っ張ってもキレイに戻らないから鈑金屋が
商売としてやって行けるのです。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 20:16:27 ID:6DhQoDhLO
>>81 マジっすか
穴を開ける位置の型紙?と説明書もあるのですが
いくらぐらいで取り付けてくれるのでしょうか?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 21:04:09 ID:2So5VnZb0
ボンネットに飛び石キズだらけなので、修理相談したら、ボンネットの部分塗装は修理履歴がわかりやすいので、
ボンネット全体のほうがいいといわれました。
元々の焼付け塗装に比べて、再塗装は、劣るんじゃないかと思うんですが、どうなんでしょうか?ちなみに色は、
ゴールドがかったシルバーです。
スルーされてるので、再UPします
>>88 「ボンネット全体のほうがいい」正解
「元々の焼付け塗装に比べて、再塗装は劣る」正解
別に矛盾はしないがな。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 23:21:10 ID:2So5VnZb0
再塗装は,どう劣るんでしょうか?焼付けに比べて?>89
いいかげんウザイんで、過去ログでも読みなさい
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 23:50:18 ID:6DhQoDhLO
>>80ですが
説明書、穴開け位置を記した型紙もあるので
自分で穴を開けてみようと思います。
ですが、2千円ぐらいの安物の電動ドリルしかありません。
これじゃ穴開けは無理でしょうか?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 00:03:24 ID:/HF4I0b/O
先輩はじめまして
m(_ _)m
今年の4月から板金で頑張ってます。
ちょっと教えて下さい。
先輩たちはどのくらいでパテを上手に研げるようになりましたか?
ちょっとしたとこなら俺もできるようになってきましたが
平らな大きな範囲の面出しがなかなかうまくいきません。
色つけて研いでもやっぱりモゴモゴしてます‥
才能無さすぎでパテばっかり消費してます‥
>>92 ポンチが無いのなら、自分でやるのはお勧めしないよ、スポイラー買ったトコで取り付けてもらいなよ
部品持込で取り付けだけして貰うのは、常識的では無いのは免許もってるなら判るでしょ
>>93 素直にオービタルサンダー使いなよ、そんでもって、諦めは肝心
>>92 安物でOkですよ。
自分も最近買ったディスクグラインダは1980円です(笑
電動ドリルが問題なのではなくってドリル本体なんです。
でもそこら辺で売ってなかったら通常の鉄鋼用とかステンレス用
でも全然OKです。
まぁ・・・それなりなクオリティで妥協ってことです。
見えなくなっちゃう部分なので、穴あけ後の錆び対策だけ
しっかりやっておけばいいんじゃないかと。
あとは、穴位置が一番大事ですかね。
曲面にあける場合は必ずポンチとか釘で位置をマーキング
&ちょっと凹ますようにしないと、刃先がどんでもない
方向へずれて行ってしまいます。
気をつけて作業してください。
>>94 >>95 ご丁寧にありがとうございます。
錆対策なのですが、
ホムセンとかに売っているホルツとかのやつでいいんでしょうか?
質問ばかりですいません。
>>55ですがディーラー持っていったら4万5千円くらいだって・・・
年末になんて出費だ。・゚・(ノД`)・゚・。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 14:08:39 ID:OwAGy/Pv0
今年4月に、スズキのラパン(H17年式・レイクブルーメタリック)を購入しました。
(免許を取得して、初めての車です。)
今日洗車中に、飛び石で付いたらしいキズを見つけました。
大きさは約3〜5ミリくらいで、塗装が剥がれて錆びが発生しています。
修理に出すとすると、どれ位の費用が掛かるでしょうか?
また、修理に出すまでに、やっておいた方が良い応急処置みたいなものはありますか?
宜しくお願いします。
>>97 ディーラーは中間マージンとるから高いよ
ディーラーも板金屋にだしてんだから自分で板金屋に持っていったほうがお得
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 18:19:30 ID:UjKiNL4C0
FRPのバンパーを塗装したのですが、バンパーに光沢が出ないのはなぜ?
クリアーもやったのですが・・・。どーしたらいいか教えてください。
塗装方法は塗装屋に聞いたのですが。やっぱり市販のスプレーではいけなかったのか・・・。
スプレーやる方が間違い。
素人ほど手を出すべからず。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 18:36:18 ID:UjKiNL4C0
別に市販のスプレーでも大丈夫って聞いたのですが。
上手くやるには技術がいるんだよ。
距離とか缶を温めながらとか一度に塗る塗膜の厚さとか。
ガンダム塗るのとは訳が違うから安易に手を出すと
失敗して結局は板金屋に頼む事になって、
カンスプレーの塗膜剥がすのに割り増しと取られて
結局は高く付くんだから、
その程度の仕上がりで我慢するしかないんだよ!
と素人の俺が言ってみる。
>>96 ホルツでOK也。
タッチアップでチョロチョロと地金を塗ればよろし。
できれば、穴の裏側にも届くように念入りに。
すいません、御教授お願いします。
左後部のドアからリアフェンダーまで豪快に擦ってしまいました。
左折する際に内側に切れ込みすぎたせいかガードレールにガリリー(つд`)
1,H16年式
2,スズキ エリオ
3,アズールグレーパールメタリック
4,型式・・・UA−RB21S
5,修理内容の詳細・・・申し訳ないのですが写真はありません。
ドアは横一線に凹みができ、塗装が剥れて白いのが見えています。また、ドアモールも塗装が剥れてます。
幅はそんなに無いんですが長くて・・・。
リアフェンダーはちょうど
>>37さんのような状態です。
10万超えたりするんでしょうか・・・。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 00:33:02 ID:6T0qk+dQ0
姦スプレーで失敗したら、シンナーで落としてやり直せばOK.
質問させて欲しいのですが当方H14式のカローラフィールダーの白に乗っていて簡単な板金塗装を
やることになり市販されている塗料を使おうと思うのですが、どこで買えば元の色と近いものが買えるとかに
大きな差はあるのでしょうか?
お金もなくプロ並の仕上がりは諦めている(+失敗しそうだけど自分でやるのは好き)わけですが、さすがに最初の塗料選びは
しっかりしたいなと思っています。
バンパーの角を5センチ四方擦って自分で直しました。
初めての板金塗装にしてはかなりいい感じに仕上がりました。
前スレから色々アドバイスいただきました。お世話になりました。
缶スプレーは車の暖房かけてドリホルに放置でいい感じに吹けました。
やりすぎると危険だけどお湯よりは手軽でしたね。
気になったことはやっぱり近所の目。
ヤスリ掛けやパテ盛りはまだいいけどスプレーはやっぱり匂いが気になります。
近くに近所の車があったりすると風の飛び散りも気を遣います。
なので自分は車を走らせながら人も車もいない場所を探して
あちこちで塗装してました。
ずっと同じ場所を使うと怪しい人なので一回塗ったら乾燥を兼ねて即移動。
次のポイントでプシュー。即移動
俺の後には異臭が残る。
ただこのゲリラ塗装は塗装面にゴミが付きやすい諸刃の剣。素人(ry
何だかんだで一ヵ月ほどかかっちゃいました。
途中心が折れそうになるのを堪えてがむばったので
仕上がりは個人的には満足です。
ただ数年で純正塗装と差が出てくるんだなと思うとちょっと悲しいですね。
でもまた塗ればいっか。
つーかどうでもいい話でしたね。失礼しました。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 21:20:10 ID:tTSawrZs0
110 がんばったねえ 次は バンパー外して一本塗ったほうがいいかもね ぼかし際なんかも気にしなくていいから
楽かもよ?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 21:29:04 ID:YjBEF7Pi0
うちは精魂込めて仕事やってますという板金業者はいるのか?
みんなヒューザーみたいなのばっかしじゃないか?
まあ、商売なんで料金に見合った仕事しますよ
「安く直せ」と言われれば手は抜く、当たり前、じゃ無きゃ正規料金払ってる人も失礼だし
だけど金貰ってる以上、一定以上の仕上がりにはする
取り合えずあんなクソ会社と一緒にはして欲しくない、が、我々も万能じゃ無いからミスもするよ
>>109 まあ、ボカスんなら白ならよっぽどまで色が違っても判らないから大丈夫かと
市販の塗料は良く解らんよ、昔ジェームスで3000円くらいで調色してくれるのがあったけど、まだやってるかな?
>>113 手を抜くって、具体的にどう手を抜く?
親父に「これは安い仕事なんだから手を抜け」と言われても
どこをどう手を抜いたらいいものかわからないんだよ。。。
バンパー補修のクリヤーをボカシて止めとくとか、パテの合格ラインを下げるとか
足付けに愛情込めないとか、埃は見て見ぬふりとか、マスキングが諦めムードの8回裏とかw
>>116 う〜ん・・・
言ってる事はわかるけど、
>だけど金貰ってる以上、一定以上の仕上がりにはする
これとの兼ね合いがムズカシイ・・・
>>117 いや、だからね、なるべく早く終わらせるようにする。とか言えばわかりやすいかな?
マスキングでもやりにくい車ってあるよね?
最初は普通にやるよ、もちろん
でも、うまく貼れないと『まぁ安上げだからいいや』みたいな感じに手を抜く
中古車でもそうだよね?
まぁ安上げだからいいや←これが重要さ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 15:13:45 ID:ThtQKzi+0
まあ、
>>113みたいな常識の範疇で言ってくれる業者(?)ばかりなら客であるこちらも安心するのだが、
あくどい業者は893の理屈と同じくどんなに高いコースを支払っても手抜きされる図式があるんなら
本当に簡便してほしい。
事前に「高くてもいいから手抜きはせんでくれ」といった注文を出しておき、その見積もりをもらったにも関わらず
最重要箇所(塗装が剥がれる、すぐ荒れる、気泡が出ている等)で手抜きをするんでは話になれない。
見積もりの方よろしくお願いします!
年式 : 平成4年
車種 : S13シルビア
色 : ガンメタリック
型式 : E-PS13
修理内容の詳細 :
トランク部分の純正リアウィングがはまっていた穴の埋めと塗装
穴は全部で6つあり、大体親指が入るくらいの大きさです。
市販のホイールカバーをもらったので、つけてみようと思いますが、
安っぽいメッキが気に入らず、塗装しようと思います。
洗って油分を落として、そのままスプレーしても大丈夫ですか?
>>121 100%剥がれます。
>>120 4万円。
>>119 俺は手抜きしないし、したくない方なんだよ。
手抜いて早く仕上げるところの見抜き方は
全塗装の依頼で見積もりに行く→納期を聞く→1週間以内だと手抜き。
2週間前後だとキレイにする方かな。
もちろん前者だと安いところが多いが、仕上がりと値段は比例しない。
べらぼうに高いところでも手抜きはする。重要なのは作業にかかる時間を
短縮してる所は手抜き。時間をかけてやるところは手を抜かない。
>>122 >全塗装の依頼で見積もりに行く→納期を聞く→1週間以内だと手抜き。
そりゃアンタの思い込み。よっぽどベース車両の程度が悪くなければ1週間あれば十分綺麗に仕上げられる。
のーんびり作業する工場ばっかりじゃないんだよ。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 22:56:40 ID:0RHEl+1S0
1,年式 平成14年
2,車種 マーチ
3,色 シルバー
4,型式 K12
5,修理内容の詳細 h.pic.to/4ned2
この凹みを直すのにどのぐらいかかるのでしょうか?
買ったばかりなのに訳あって手放すかもしれないのですが
売るなら修理してからの方がいいですよね?
免許取ったばかりの上車無知なので、よろしくお願いします。
125 :
124:2005/11/29(火) 23:02:04 ID:0RHEl+1S0
日なたに干して温めてから後ろから押してみなされ、だいぶマシになるはず
マーチなら、簡単な工具でバンパーの後ろに手が入った気がする
バンパー交換すると4万ってトコだと思う
127 :
119:2005/11/29(火) 23:38:26 ID:ndU6yy0e0
>>122 参考になりますた。
とりあえず納期は2週間あたりが相場ってところなんですね。
やるなら御社のような職人に任せたいのだが、
藪やモグリの見分け方等があれば教えて頂きたい。
>>126 >日なたに干して温めてから後ろから押してみなされ、だいぶマシになるはず
これだと素人には分かりづらいんじゃない?
・日なたと言っても今の時期じゃ全然あたたまらない
・どれくらいまであたためるのか
・後ろから押す
ドライヤーかなんかで触って熱いと感じるくらいまであたためて、バンパーの下の黒いカバーを外して、中に手を入れて裏から凹みをパコッ
こんなもんでどうでしょう
バンパー軽くぶつけちゃって下地までは出てないけど軽く塗装が出かかってるんですが(塗装がパラパラになって取れてる感じ)
これって市販のスプレーとかで塗る場合そのまま上から塗っちゃまずいですよね?
まぁ、こう言うのもなんだが綺麗のレベルは人それぞれ違うからね。
本当に綺麗な仕上がりっていうのは口じゃ説明できないが、
少なくとも下地作りの時点で一週間は時間がかかる。
絶対に剥離しないって豪語できるか?パテ痕浮いてこないか?
ペーパー目でないか?10年経っても艶引けしないか?
ドアの内側の内装剥がして塗ってあるって分かるようじゃ駄目。
肌見て塗ってあるって分かるようじゃ駄目。
パテ、サフは硬化させるだけじゃなくて痩せも考慮して溶剤を極力抜かなくちゃ駄目。
バフ痕付いてるようじゃ駄目。全塗装は耐スリ塗料以外は話にならん。
以上のことを考慮したら一週間じゃ絶対仕上がらないよ。
と、いうことで
>>123は手抜きな方。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 09:09:47 ID:ZMv8rbCGO
>>130 キミの言いたいことはわかるが、キミ雇われの職人だろ?
全装を二週間で金額幾らで受けるの?
僕らは芸術家じゃないんだから、一日に稼がなきゃいけない金額も、ある程度きまってる。
時間をかけて丁寧にするのは、さほど難しくない。
やはり限られた納期で、どれだけ綺麗にできるかだと思う。
ここは質問スレだから、これ以上は、匠スレでやった方がよくないかな。
132 :
121:2005/11/30(水) 10:34:19 ID:U6FQpLKz0
>>122 はがれにくくするにはどうすればいいですか?
しっかりと足付けする
しっかり足付けっていうか、下メッキでしょ?
135 :
120:2005/11/30(水) 12:21:14 ID:Rd3w1qjI0
返事遅くなってゴメンなさい!
>>122さんありがとうございます!参考になりました!
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 12:29:04 ID:XN3G/7WI0
137 :
121:2005/11/30(水) 19:30:22 ID:U6FQpLKz0
138 :
122:2005/11/30(水) 19:41:26 ID:d7u3Elg/O
>>119 モグリは納期が一週間以内とかほざいて、ウチは仕上がり良いですって勘違いしてるやつ。
まぁ
>>131の言う事も当たってるが稼ぐ金額の事考えても仕事は仕上がり重視でいくのが
俺やウチの社長。もちろんその分生活もキツイがそれでもいい。
どうせこの仕事自体お金を多量に産む仕事じゃない。
これだけ言えば分かるか?
>>121 俺ならメッキを全部剥ぐ。話はそれからだ。
貰い物の中古のホイールカバーにそこまでする価値あるかな。
窓から投げ捨ててアルミホイール買った方が幸せじゃん?
>>122 お前の志はよーく分かったから
これ以上オナニーレスすんなや。
勘違いしてんのはお前だよ、オ・マ・エ。
141 :
122:2005/11/30(水) 21:12:26 ID:d7u3Elg/O
>>139 本人がやりたいならいいんじゃないか?
苦労はするだろうけどな。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 22:16:54 ID:mVQM8Qe90
>>122氏へ質問。
B4やアコードサイズの4ドアセダンで、全塗装の価格相場の範囲と納期を教えてください。
出来の方は標準〜極上でお願いします。
何分2ちゃんでは現物見せられませんので大体でいいです。
>>142 >>122氏ではないけど
出来って具体的に何のこと?
あと凹みは?傷は?色は?エンジンルームは?ガラス外す?内張りは?車内のマット下は?
これらによって金額が全然変わってくるからね
>>122 ちなみにそっちの会社は月にどのくらいの台数を上げてんの?
んで、一台あたりの単価はどれくらい?
俺も目指すところは同じだと思うけど、いざ自分で実践しようと思っても
所詮生活かかってるから難しいところだと思うんだけど…。
145 :
142:2005/11/30(水) 23:40:46 ID:mVQM8Qe90
追伸です。
1、大きな凹みは無し。
2、同色塗装、クリアー込み
3、外装品で外せるものは全て外す(といいたいがプロの意見も聞きたし)
自分は素人なんでとりあえず仕上がりが良いといえる価格相場と納期が知りたい。
>>144 ちょwwwまだID変わってないんですけどwww
>>145 70万〜くらいじゃないか
正直こればっかりは安易に答えられないな。設備状況なんかによっても変わってくるだろうし
納期もなんとも言えない
例えばウチなんかは隣も板金屋なわけね(全く別の会社)
ウチは常に10台弱しかないが、隣は50台はある
人数は変わらない。ただ、隣は納車専門の人間がいるからある程度スムーズに回るがやっぱり遅い
なんとなくわかった?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 00:04:55 ID:3qmGNGHI0
70万からでつか。
手抜き無しだとやはり高いですな。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 00:05:59 ID:TiKMB6qQ0
>>147 もまえヒッコンデロ世!
122に聞いてんダロ?!
122の回答に期待age(・∀・)ワクワク
皆さんに聞きたいのですがサイドシルの板金っていくら位かかりますか?
車はGDBでBピラーの下あたり、大体ヤクルト一本分の幅の凹みです。
ヤフオクで購入したエアロを取り付けてもらいたいのですが、
こういう注文は断られますか??
専務の頭をガンメタに塗装してあげたいのですが脱脂がうまくいきません。
脱脂にはプレソルベントを使っていますが、強い溶剤だと頭蓋骨が出そうで怖いです。
154 :
121:2005/12/01(木) 12:13:33 ID:xdxwlEth0
>>139 アルミホイール買う金ないんだよ。頼むぜ
質問させてください。白で塗装したあとは更にその上から何か吹きかけてコーティングする
ものなのでしょうか?クリヤを吹くつもりだったのですがホームセンターにはメタリック系用の
クリヤしかなくて白みたいな色にはクリヤいらないのかなと単純に考えてしまいました。単に白用が置いてなかっただけなのかな??
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 20:34:40 ID:0SfJrbfl0
白色ゲルコートの小物を塗装したい場合、普通にプラサフを吹いて、カラーを乗せればよいですか?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 22:16:44 ID:4TkiZxhxO
で、122の回答は?まだ??
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 23:06:55 ID:ppr17RWv0
>>153 なぜにガンメタ?w
フラットブラックじゃだめか?w
159 :
122:2005/12/01(木) 23:08:49 ID:SqppnNWf0
はぁ…煽りばっかだな。なんでそんなに必死なんだか…。
俺は自分の意見言ってるだけなのにな。
回答するが仕事から帰ってきたばっかりでキツイからめんどくさいな。
>>142 金額は40〜無限、納期はウチなら早くて12日。遅くて15日。
>>144 台数は平均値で40台くらい。単価は5万くらいかな。
実践しようと思ったら確かに大変。売り上げと自身のこだわりの天秤。
ウチの場合、こだわりは常に追求。売り上げは関係ない。
社長の考えがこうなってるから正直手を抜かなきゃならん仕事でも手抜けない。
5年前くらいからこういう考えになったが…まあ違う所にいたら俺も分からんな。
ただ売り上げは考えないとって誰でも分かりきった事を言うやつはアホだろ?
職人業が廃れていくのも分かる気がする。
>>159 俺そういう考えとこ嫌いじゃないな。
俺脱サラで板金屋になろうと思ってる。
貯金も溜まったし、今の会社辞めると退職金も1千万くらいは出る。
家のローンも終わったし、車が好きで
DIYで自分の車、2液ウレタンで板金塗装もしてきた。綺麗に直せていると思う。
生活はなんとか出来るんで今から丁稚奉公で安くても良いから経験積んで将来独立したい。資金もそれなりに有るし。
いま38歳だけど遅くないよね?売り上げに拘らず、仕上がりを満足して貰えて
そこそこ儲かれば良いくらいの店を持ちたい。
>>159 >ただ売り上げは考えないとって誰でも分かりきった事を言うやつはアホだろ?
雇われるってゆうのはそうゆう事。自分の会社の売り上げ気にするのがアホですか?
ってかあんたホントにそんなノリで仕事してんの?
だとしたらお客さんから見て最高の工場だよね。正直敵わないよ。
つーことで、おたくの会社名は?
晒しても何も困らないっしょ?
>>160 お前は勝手にやってろw
>>158 ガンメタのほうがカックイイからです。エアロも装着予定です。
結局下地からやり直そうと頭皮を剥いたのですが
頭蓋骨のヒビを埋めるパテはロックのポリパテで大丈夫ですか?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 03:58:22 ID:5VpJRn/OO
ド素人から質問させていただきます。 E50後期なのですが、運転席と助手席の間の床から水が流れる音がするのですが、これの修理費用はどれくらいですか?あとエアコン効かないの関係ありますか?
役にたたねースレだな、まったく。
ここは素人歓迎の質問スレだぞ。
自称プロばっかりで、いくつも来てる素人さんの質問はスルーかよ、いいかげんにしろ。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 07:53:53 ID:d9DUZrT+0
いえてる。
おそらくスレ違い、いや絶対にスレ違いとは思いますが
他に該当するスレがわからないのでこちらで質問させていただきます。
具体的な車種はDR30スカイラインですが、車種は特に関係ない内容と思います。
この車の外装や内装の樹脂で形成されている部品の色あせをどうにかしたいのです。
また私の場合は今は大丈夫なのですが、破損や変形の修正なども。
もちろん純正部品はもう出ません(部分的には出ますが手に入る物は確保済みです)。
絶対的なポイントはオリジナル状態が未塗装の形成色むき出しのものは
塗装で綺麗にするのは印象が変わってしまうので避けたいという点です。
このような場合、どちらに相談すればよいのでしょうか?
現在はアーマオール系のものを頻繁に塗りたくって対処していますが
新品が手に入った部分との差はいかんともしがたいです。
また金に糸目をつけないという条件で、修正→型どり→似た素材で複製
というようなことをやってくれる業者さんは存在するのでしょうか?
よろしくお願いいたします。
> また金に糸目をつけないという条件で
そりゃあやってくれる。
数百万かけて金型起こしてインジェクションで作れれば、実物と寸分違わぬものができるよ。
質問者は、塗装の艶調整とかシボ塗装とかは知ってるのかな。
表面処理を含む広義での塗装って、下地が何であろうと違うマテリアルに見せることはできるよ。
成形したてのプラスチックに見せる塗装だってできる。
その場合は、周辺のパーツすべてを同じ塗装にしないとさすがに質感は違って見えるだろうけど。
上段の皮肉はともかく、いくら金をかけてもというレベルでレストアを考えるなら出せない金額の話じゃない。
ちなみに塗装前提なら、割れたりしても適当なマテリアルで修正して上塗りすればOKだからよっぽど現実的。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 09:49:53 ID:KAssnXGEO
・・・マテリアル。
カックイイな!漏れもその単語使おう(#´∀`)
170 :
167:2005/12/02(金) 10:03:18 ID:AJUEAIFl0
>>168 詳しい説明ありがとうございました、感謝いたします。
シボ塗装というのは知りませんでした。
ツヤの調整などで樹脂風にしていただいたとして、
その後触ったりワックスがはみ出したりしているうちに
短期間ですぐに質感が変わったりしてしまわないでしょうか?
とはいえ金額を考えると劣化が気になる度に再処理をお願いするといった
方法の方がワンオフで複製などを考えるよりは遙かに現実的ですね。
ありがとうございました。
窪塚思い出すな。マテリアル
あいつどこ行った?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 15:12:05 ID:tqagv1dSO
スプレータイプのシンナーで塗装を落としたいのですがうまくいきません。スプレーしたあとどうすれば綺麗に取れますか?
ペーパータオルを剥がしたい部分に貼り付け
スプレーシンナーねっちょりしめらせてしばらく置く。
乾かないウチに拭き取りを何度か繰り返せばラッカー塗装は落とせる。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 20:16:18 ID:EBAndfvuO
ヨタ純正のリアスポイラ(リアウイング?)は、
いくらぐらいで取り付けてもらえますか?
車種はヴォクシーです。
トヨタ純正って事はTRDだね、ディーラー行け
誘導されてきました。
写真はないのですが、ディーラーに行く前の心構えとして、多少
アドバイスをいただけたらと。 車はラパンです。
駐車場の下側に出っ張りがあり、バックでぶつけてしまいました。
右テールランプのカバーのみ、メリッと割れてしまったのですが、
交換するのに、費用はどれぐらいでしょうか…。
あと、その時に右側の樹脂バンパーが後ろから押される形で、側
面が少し膨らみ、 位置も下にずれて、リアボディとの間に数ミリの
隙間ができています。
これは放っておいても大丈夫でしょうか?
もしくは簡単に治すことができるもの?
車初心者で、とんちんかんかもしれませんが、よろしくお願いします。
>>178さん
おすすめ、ありがとうございます。
なんだか、安いんだか高いんだか…。
やっぱりノーマルなものでいいや〜、と。
180 :
リーブ21エアロ:2005/12/02(金) 23:59:05 ID:sXsTpx0d0
>>177 本当にあなたの書き込んだ程度なら
ディーラーじゃなく板金屋に持ち込んだとしたら
レンズ代+工賃500円くらいOR工賃はいいよそれくらいサービスで。
バンパーちょっと位なんだべ、だいたいでいいならだだで直しといてやるよ。
ディーラーだと、レンズ代+工賃700円くらい
バンパー脱着+バックパネル板金で5000円くらいかな。
ってとこかな
当然バンパーは塗らなくていいんだよね
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 21:11:06 ID:3z7oFzXqO
よろしくお願いします。
1:H13年式
2:SUZUKI kei
3:色/ミスティグリーンメタ
4:型式 HN21S
当て逃げで後バンパーをえぐられました。小指が入る位の穴があいてます。
交換するといくら位でしょうか?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 21:22:20 ID:0cYGw+LL0
ごまんぐらい
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 21:32:02 ID:WEKyl21NO
バンパーに小さないたずら傷付けられました。
コンパウンドで殆ど消えたのですが表面の膜?みたいな所に若干傷(光り当てて分かる程度の傷)が残ったんですが丸々バンパー一本塗装しないと直らないですか?
出来ればそこだけ綺麗に仕上げたいのですが・・・
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 22:21:34 ID:brVLLGi80
スプレー塗装をするときに、缶を暖めておくと内圧が高まって綺麗に
塗装出来るなんて言いますよね? 2液式ウレタンクリアを使おうと
思っているのですが、同じように暖めても大丈夫でしょうか?
塗るところはブレーキキャリパー塗装の仕上げに塗装を考えていま
す。コツ等あれば教えてください。
よろしくお願いします。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 01:10:06 ID:38L1JlEa0
ミニミックスって現車に合わせて調色してくれるわけじゃないんでしょ?
板金依頼する時、お店に塗装して余ったのをタッチアップ用に
ちょっと分けて欲しいって言えば普通譲ってくれるもんかな?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 15:13:18 ID:XPsPSdQcO
>>184 もちろんスポットでのボカシは可能ですよ。
しかし、ボカシ際はプロが見ると、わかるでしょう。
その小さな傷が気になるなら、ボカシ際も気になるかもしれません、一本塗りをお薦めします。
>>185 缶は常識の範囲内なら、温めても大丈夫です。
>>186 余った塗料は、タッチアップ用でくれますよ。
密閉容器に入れてくださいね。
17年式 アクティー シルバー
後部スライドドア激しく擦りました
へこみも鋭角に入ってます
ドアは板金無理、交換で10万らしいです
ディーラーにぼられてますか?
新品のドア一枚10万なら別に高いとは思わないね。
中古で同じ色のがあれば、もっと安くなるけど。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 23:20:28 ID:Yn4yd6rd0
プロか詳しい方がいましたら助けてください。
お店にオールペンを頼んで完成、明細を見たら使用塗料が「シッケンズオートベースプラス」と
かかれていました。当方日産車なのに、日産塗料じゃないんですよ。この塗料って大丈夫なんで
しょうか?よくわからない塗料だと最悪2〜3年で塗装がボロボロになると聞いた事があるので
心配でなりません。
また、店員に聞いたら、外国製製品だけど信用あるって店長も言ってるし、とか不安になるよう
な事を言われました。店長も言ってるしって・・・あんたの意見はどうなんだよ、と不安でなり
ません。25万円も払ったのに気になって仕方ないです。外側だけの同色オールペンなんですけど。
日産は塗料メーカーじゃない。日産の新車は関ペ、ニッペ、日油。
再塗装用なら何でもあり。
日産塗料という「よくわからない塗料」があるのかと思った。
>>191 シッケンズは純正よりいい塗料。
その店は多分マジメ。
シッケンズ使うと原価が高いからね。
にしても
店員、店長はないでしょ。
シッケンスを純正で使ってるメーカー知ってる人いる?
メルセデスやBMWはRMだっけ??
>>191 >オールペン
>シッケンズオートベースプラス
>25万円
逆にその店教えて欲しいくらい。車種は何でつか?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 00:31:05 ID:JQtcar2A0
ヤフオクとか通販で買ったエアロパーツとかを塗装してもらったりとりつけてもらうのは板金やさんにもっていけばいいのでしょうか?
あとだいたいの料金とかわかればお願いします。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 00:33:23 ID:FaAutUMK0
シッケンズで25万って安すぎなんでは?
>>198 何のエアロパーツかも分からないのに、料金は答えれないよ。
それ以前に、エアロパーツによっては、大幅に加工しないと、取付けができないものがあるからね。
最寄りの板金工場、チューンショップに相談したほうがいいと思う。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 00:58:28 ID:5+jVY7qa0
外資つかってその値段!! 安いね〜
>>196 MB、BMはドイツ製のスタンドックスって聞いたことある。
自信ない。
203 :
184:2005/12/05(月) 01:45:43 ID:c26d9p2sO
>>187さん
ご丁寧にありがとうございます。
本日お店で見積もりを出して頂きました。
一本塗りで4万5千円でした。
パールホワイトということもありまして若干高めですね...。
まだ新調仕立てのフルバンパースポイラーなのでもっと古くなって磨き傷等が付いてから塗り換えることにしました。
ありがとうございます。
m(__)m
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 06:43:43 ID:fcdvnd2n0
>>197 日産グロリアでソリッドブラックです。
25万で安いんですか?そういわれると朝から得した気分になってきたー!!
おもしろいな素人は
素人だもの。
なんだと思ってたの、このスレ。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 19:01:00 ID:mm1A+BhHO
すいません教えてください。フロントバンパーがメーカーで塗られた塗装済みバンパー、リヤが無塗装から板金がボディに合わせて塗ったバンパー、これだとなにか問題ありますか?たとえば年数たつとどちらかが薄くなるとか…
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 20:32:41 ID:nr0lMLHk0
>>207 心配するな!
その前に、お前の頭が薄くなるからw
209 :
177:2005/12/05(月) 22:29:03 ID:Rw6U2xMH0
>>178さん
>>181さん
先日はありがごうございました。
今日ディーラーに行ったところ、レンズカバーだけの交換というのはなく、
ライト全体の交換で、工賃込み12800円とのことでした。
>>178を先に見ていたので、片側だけなら、もうちょっと安いかと思って
ました。苦笑。
バンパーのほうは、そのままで大丈夫とのことでした。
ただ、ライトも、「この程度なら警察に止められたりしませんよ」とのこと
なので、車検まではほうっておこうかな…と。
どうもアドバイス、ありがとうございました。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 23:26:47 ID:DVFIoIJI0
素人でスイマセン。
12年式のレガシィB4 RSK(ボンネットがアルミ)です。
この前車を停めた場所に帰ったらボンネットが軽くへこんでました。
前が公園で子供が野球やってたからそのボールが当たったのかも?
アルミって板金出来ないと聞いたような気がするんですが本当でしょうか?
ファブリカとかカーコンビニ倶楽部のホームページ見てもアルミのことは何も
無かったのですが。
普通に出来る。
212 :
210:2005/12/05(月) 23:47:41 ID:DVFIoIJI0
>>211 本当ですか!?どうも有難うございます。
昔、ホンダのNSXが出た時車の雑誌で、オールアルミだからぶつけたら板金がきかないと
いうような記事を読んだ記憶があったもので・・・
当たり前のことだから出てなかったんですね。
でも鉄に比べて料金とかは高いのでしょうか?
214 :
210:2005/12/06(火) 00:07:15 ID:HBGY1/rE0
有難うございます。早速読んでみました。
デントって言葉初めて聞いた。でもボンネットだと直しにくい場所もあるみたいですね・
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 06:39:48 ID:0X/9Yo8U0
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 06:49:59 ID:fQxCoMS50
例えば板金はオールペン出来るんでしょうか?潰れますよね?だと
すると伸ばしてオールペン?
自分は潰れています。だけど車。
そうすることにより可能?値段は何円。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 07:25:35 ID:eLQsRgrcO
わかった、アレだろ?翻訳サイトで直訳した文章のコピペか?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 09:16:16 ID:d1JdLG2g0
たとえば、オールペンは、金属プレートを持っていますか?私は、それを失います?私はだとするとを延ばします、そして、それはオールペンです?
自分破壊する。しかし、それは車です。
私は、そうそれをすることによって可能です?価格は、数円です。
白のソリッドは何回か塗ったことありますが
初めて2コートパールを塗ります。
2液速乾ウレタン塗料ってやつですが
ベース塗って20分位でクリヤを塗るって書いてあるんですが
ベース塗った後クリヤ塗る前に磨きとか必要ありませんか?
必要ない
ゴミの付着に注意
224 :
45:2005/12/06(火) 14:57:51 ID:tFa46P9T0
遅くなりましたが
>>45です・・・
仕事の都合とかもあってやっと直りました・・・
\25,000でした・・・
忘年会の会費なくなりました・・・
226 :
本田生活・銀 :2005/12/07(水) 21:00:08 ID:UQymMjQs0
前スレ793です。結局、知人の紹介でスズキ系のディーラーに持って行きました。
ドア一枚塗装で前後ぼかして\35kなり。実質作業期間は二日でした。
(木曜塗装、翌日夕に引き渡し)
うーむ、前後ぼかしてあるはずなんだけどやはりドア一枚だけ微妙に色が濃い・・・
遠目にじっくり見ないとそう気づかないとは思いますが。
シルバーならこんなもんですかね?
>>226 ホントはそんなもんじゃないんだけど、大目に見てやってw
だってスゲー安いんだもん。俺はその金額では出来ないっす。
それとも軽の工賃ってこんなもんなんかな?教えてエロイ人。
>>227 俺もその金額じゃできない。
\35kなら、ドア1枚しか塗らないよ。
色合わせがイイカゲンなんだろ
色合わせなんかいい加減でも、
前後ぼかせば普通はわからんと思うがなぁ?
ぼかしても色の違いがわかるってのは
一体どんなレベルのいい加減な調色なんだ?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 20:51:27 ID:PFpmq9AlO
板金屋選びですが基本的にディーラーにくっついてる板金もそうでない板金も塗料はおなじメーカーのものですか?
同じメーカーって・・・
塗料メーカーも色々あるわけだが
ディーラーにくっついてる店がクソな塗料を使ってたら、
それと同じ塗料を使ってる店でも満足できるの?
233 :
ギガ:2005/12/08(木) 22:21:24 ID:Wka0kVoKO
大型車で申し訳ないのですがベッド無しの新型ギガで本来ベッドのある部分をかなり凹ませたのですが、パネル交換?もしくは板金だとそれぞれいくら位修理代はかかるものなのでしょうか?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 03:44:53 ID:EyPL7zD/O
エアロ外したのですが、
両面テープのノリ?がボディにかなり付着してます…
板金屋さんでこうゆうのって綺麗に出来ますか?
>234
酢で拭けば取れるってお婆ちゃんが言うてた。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 05:48:46 ID:tYG8uhMM0
少しですが当て逃げされました。
バンパーとフェンダーに相手の車の塗料が付いていて2.3ミリ凹んでいます。
研磨剤で平らな面の塗料は落としたのですが凹んでいるところの塗料が綺麗に落ちません。
再塗装するほどのお金はないので筆塗りしようかと思いました他にきれいに仕上がる方法はないでしょうか?
ちなみに黒い車に白い車の塗料がついています。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 10:02:47 ID:LKuM6DCcO
リヤクォーターパネルってリヤフェンダーの事でしょうか?
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 19:24:19 ID:ysfHsT7VO
下地処理段階(プライマー)で誇りが付着したまま放置してます。
どうしたらよいでしょうか?
ペーパー掛けして脱脂
塗装へgo
だれか俺のセルシオ安く修理できる人いない?リアクゥオーターパネルの交換と右リアの足回り逝っちゃいました!
初代セル塩なら捨てて買い換えろ。
21セルシオだよん!
クゥオーターなんか交換できる香具師いないよ、残念ながら
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 09:01:41 ID:XdhzAYJsO
先日立体駐禁場の柱にバックでグチャ 中央右寄りリアバンパーとトランクに凹みが(*_*) 予算抑えぎみで検討中割れはないのですが 処置と予算教えて下さい
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 09:05:51 ID:XdhzAYJsO
245です H10式ディアマンテ 黒です スンマソ
トランク内の雨漏れに注意
>>246 同型車に買い換えろ!ディアマンテなんて、昨今の三菱自工欠陥隠し事件のせいでクズ値で売ってる。
下手すりゃ修理代でもっと程度の良いのが買えるぞ。(w
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 20:19:16 ID:XdhzAYJsO
そうですか 30R-SEは結構気に入ってたのにな 確かに底値です
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 23:28:08 ID:/nPVJr/90
そのぐらいの修理代ではこないだろ・・・
>>245は 中古部品探してみたら? 同色で 安くすむんじゃない?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 23:58:20 ID:XdhzAYJsO
検討してみます 匠ネットだっけな? そこで紹介してた板金屋問い合わせしたら同じようなアドバイスしてたよ 同色もしくは色変えてって 予算抑えられるって まずはディーラで見積もり貰っきてとの事 月曜休みなんだよねー 俺休みだけど(*_*)
板金屋に直してもらってもしちょっと気に入らなければゴルァしてもいいんっすかね?
まあ強くは言えないタイプなんでアレなんですけど
向こうもプライドがあるからあんまり言わない方がいいのかな
でも明らかにちょっと…という場合はやり直してくれと言った方がいいですか?
うん
>>252 値段とその状況による
安く直してもらうのに、仕上がりをうるさくいうのも
どうかとおもうし。
パーフェクトに直したければ、依頼する前に
「完璧に直して欲しい!」と強く伝えてから、値段を
出してもらったほうがいいと思う。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 10:01:31 ID:fX47X0vh0
自家塗装でクルマ外装のちょっとしたパーツを塗ってます。
親指ほどの部品なのですが、これに鋭角なエッジがある。
この角に塗料が乗ってくれないのです。
部品は白ゲル、パテで気泡を埋め、最終的に800番でペーパーがけして、
ホルツのバンパープライマーで下地を塗って、
ホムセンブランドの198円のラッカー(エナメル)スプレーで黒く塗ってます。
一週間ほどかけて一日に一回上塗りをして、現在5回目。
面の部分や、他の塗れないエッジほどの角度のない角にはきちんと色も乗って
綺麗な光沢が出てきているのですが、このエッジだけが黒くなってくれない。
塗料をはじいているとか言うことはなく、なんというか、塗料の基材の光沢は
あるのですが、顔料がそこだけ無いというか。まあ、単純に薄いだけかもしれませんけど。
こういう時って、どうするのが良いでしょう。
1.もっと高い缶スプレーを買ってくる
2.形状に問題があるから、やすってエッジを丸くしてしまう(あまりしたくない)
3.800番では綺麗すぎて食いつきが悪い?もっと荒らしておく(そんなことはないと思うけど…)
4.プライマーだけでなく、サーフェーサーも吹いておくべき
どんなもんでしょう。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 10:43:31 ID:yUqhVAzDO
状況がよくわからないけど、エッジ部を下に向けて塗ってみたら?
300TDTのエンジンって、エンジン・ATオイル交換とか頻繁にしなきゃならないの?
エンジンに関してはよく3000km毎とか言うけど、それってお店喜ばせるだけな気
がするんだけど。。。
実際、エンジン自体が壊れたりは滅多にしないでしょ?補記類系だけは
弱いだろうけど
↑ゴメン、誤爆
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 19:24:56 ID:dx1DKArU0
年式 95年 2 ハイエース 3 白 4 ?
5
ドアの側面を長さ10センチ幅5ミリぐらいの裂傷
板金塗装でどれぐらいの費用がかかりますか?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 21:12:35 ID:I6Q7sf2aO
246です 先日ABで修理見積もり依頼したら22万でした ほぼ交換でトランク閉まりが悪いので内側のフレーム?部のみ板金でした 中古のパーツって見つかりますかね? 業者専用のネット買い付けがあると聞きましたが
趣味の素人板金塗装はじめたのですが、ラッカープラサフの上に
2液ウレタン塗料は乗りますか?
もう一度ウレタンのサフ吹いてから上塗りした方がいいですか?
具体的にはソフト99の缶プラサフで、上塗りはロックエースを考えています。
休日にチョコチョコ錆び処理してるので缶プラサフのほうが使い勝手いいのです。
乗るよ
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 23:08:45 ID:eSWoeNPv0
>>255 最初の方は本当に薄くっていうか距離置いて塗料のつぶを乗せていく感じ
わかるかなぁ?そんで何回かそのパターンで塗る。ちなみにその時点でのつやは
気にしないこと。そしたら通常パターンと言っても控えめに塗る。
指蝕乾燥くらいまで乾かして次またつぎでフィニッシュで行けんじゃない。
やってみそ。因みにどうしても弾いてしまう場合も同じ方法である程度回避できますよ
バンパーのガリ傷を自分で直そうと考えているんですが、ホルツとソフト99のボデーペン、
どっちの方が発色と持ちはいいんでしょうか?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 17:22:42 ID:ZPKBpOQX0
>>264 そのレベルの製品はどれも同じ。
ホームセンター系補修材は後で困るからやめましょ。
自分でその系のスプレーで直すとほんとに事故して同じ場所を
板金に出したときは剥離剤の刑になるから高くつくぞ
とにかくその類はいくら素人とはいえいいかげんやめなさい。
悪いこといわないから。ね!!
この板素人がプロに聞くスレでしょ?
ホルツだのソフト99ってプロに聞いたってわかる訳ねージャン。
「使わないんだから」
ホルツ{素人の板金塗装}ソフト99
って板作れば?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 17:43:46 ID:A0lH/TkjO
色の塗り替えで全塗装の話を聞いてもいいでしょうか?
>>265 >ホルツ{素人の板金塗装}ソフト99
>って板作れば?
すげぇ、ソレだけの専用板作れって言うんだ。(w
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 23:21:04 ID:cc2w+MWWO
H16日産セレナ・ホワイトパールです。
左側前後のドアを駐車場のポールで傷つけてしまいました。
前部ドアは一部深く塗装も剥がれ、20cmの線傷。後部ドアは2、3mm程度のへこみが線状に35cm。
交換と修理では、どちらが向いているのでしょうか?
後部の電動スライドドアは、交換となると額の予想もつきません。表面だけの交換ってあるのでしょうか?
初心者の上、勉強が足らず申し訳ありません。どうか、どなたかご教授下さい。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 01:16:15 ID:PgkZ17T60
済みません、間違ってデントリペアスレに貼った者です。
無塗装バンパーについた、薄い擦り傷は、タイヤワックスで目立たなく
なるって聞いたのですが、本当ですか?
無塗装バンパーをコンパウンドで磨くと、余計に擦り傷が付くって
知らなくて、白い擦り傷が目立っちゃいました(T_T)
ちなみに、無塗装バンパーの色は黒です。前からワックスなどで白くムラ
が出来ていて、気にはなっていましたが放置していました。
今回、軽く擦ってしまったので(ほとんどわからない位)、知らずにコンパウンド
を軽く掛けた所、余計目立ってしまったんです。
>>267 テンプレに入れるか?ホルツ&ソフト99の製品の質問はタブーって。
しかし素人ってバカが多いな。医者がスーパーで売ってる傷テープ使うか?
普通に考えて分かると思うけどね。それとも塗装屋なめてんのカナ?
んと ちょっとわからないので質問させてください。
ホルツ&ソフト99はタブーみたいな流れになっていますが
ホルツやソフト99のパテやサフの品質的に問題があるということでしょうか?
量販店向きの小売りパッケージだから単価が高いというのはわかりますが。
私はコンプレッサーやガンも持っていますが、小傷の処理にパテ4kg缶を
買ったり、数センチ四方のサフ吹くのにガン出してサフに硬化剤入れて稀釈して
・・・というのは無駄で面倒なので缶スプレー吹いたりしてしまうのですが。
プロが使わない製品だというのは充分に理解していますが、プロなら
「あの製品にはこういうリスクがあるから理解して使うように」とか
「これを使うときはこういう処理をしたほうがいいよ」というアドバイスが
欲しいものです。
塗装屋なめてんのか?みたいな言い回しは
「職人ぶったってたかがペンキ屋風情が」と舐められる元ですよ。
私はそんなこと微塵も思いませんが。職人の技術は純粋に尊敬しています。
>>272 素人がプロの道具や材料を使用してプロ並みの仕上げを目指すために
プロにアドバイスを貰うというのがスレの趣旨と違うの?
そこに素人の道具を持ってきて、それについてアドバイスをといっても…
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 03:08:02 ID:SskGYaViO
素人道具のアドバイスと言われても‥。 そんな物を使って仕事した事がないからアドバイスのしようがない‥。 ホルツや99のお客様相談センターに問い合わせてみれば?
ではホルツやソフト99については、密着性や耐久性や防錆性能は
「使ってないからわからない」ということで
その性能を否定するものではない、ということですね?
私達素人がプロの道具や素材を使うといっても、コンプレッサーやガンや
ポリッシャーという道具くらいは揃えることは出来ても
個人で塗装ブースを持っている人はいないだろうし、状況によっては
「素人道具」を使わざるをえないことも多々あるわけで。
われわれ素人より圧倒的に経験を積まれているプロの方なら
「素人道具」といえども塗料やパテである以上、
その欠点や注意点についてご存知かと思った次第です。
自称プロは出て行ってくれねーかな。
プロなら使ったことのない道具や素材でも、そのへんで売ってるものなら
基本的な性質や販売対象くらい押さえてるもんだ。
自分の勉強不足を棚に上げて、なにをえらっそうに、ほんと馬鹿じゃないか。
>>275 馬鹿相手に丁寧なレスは必要ないよ。
ホルツやソフト99なんかは、プロ用に比べて、乾燥やらの、次の作業に移るまでの
時間がどうしても必要。逆に言えば、ひとつひとつの行程をじっくり時間をかけて
作業できれば問題ない。
耐久性云々も、製品の性質をよく知った上で、一つ一つの行程をどれだけ丁寧かつ
適正に処理していくかで差が出るのはプロ用も同じこと。
ホルツとかってラッカー塗料なの?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 12:20:21 ID:SskGYaViO
使用した事のない物をあたかも使ってるかのように善し悪しを無責任に答えられない て事だ。99やホルツを否定するわけじゃない。それを勉強不足だとか言われる筋合いはない だったらお前がきちんと説明してやれ それから偉そうに言え276よ。
イテテ
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 12:25:23 ID:Nb7/Zl01O
お前が自称プロじゃないのか?
使って試した結果、研ぎが悪い、ペーパーに絡む、密着が悪い、収縮が酷くハイテン鋼には使えない、吸い込みが激しい。
乾燥時間なんかどれも変わらねーよ。知ったか乙w
ていうか塗料メーカーの物でも上に書いたようなデメリットがある物もある。ドンマイとか。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 12:33:03 ID:ndoeCUQHO
>>276 なんだその曖昧な回答は?みんなが言ってるのは、その程度のアドバイスしかできないって事だろ?
しかも、よく問題ないとか言えるな、再補修とか考慮してる?使った事あるの?
じゃ、ホルツとソフト99どちらがいいか聞いてるんだから教えてやれよ。
>>275 こちらも回答してあげたいけど、やはり使ってないし、どういう物かすら分からないので、なんとも言えないよ。
メーカーに問い合わせるのがいいと思う。
プロの材料や道具にだって、使ってからメリット・デメリットが分かる物が多いからね。
みんな職人気質なんでクチは良くないけど、あんまり気を悪くしないでね。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 12:47:03 ID:iZ26KRGlO
フロントのウインカーの黄色いプラスチック割れたんだけど修理代どのくらい?カルディナ
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 12:57:42 ID:0zEPyw8vO
>>282 それくらい新しいのに変えたらえーねん。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 13:14:44 ID:iZ26KRGlO
>282ですが、交換したらいくらぐらいかかりますか?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 13:31:54 ID:iZ26KRGlO
>287
なら教えろ
>>288 あなたが今2chを閲覧したり書き込んだりしてる機械は
「携帯電話」という機械で、離れた人とお話できる機能もついてます
ためしに地元のトヨタ共販って所の人とお話ししてみましょう
,. -──- 、
/:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
/::::::::::::ハ::::;:::::::::::::::::゙:,
,'::::;i:/レ' ヽiヽ:::::::::::::::::!
l::::|'r,:=; ,:=;、';i:::::::::::::!
.,r'‐;|.l !::::i i:::::i l |::::::::::::| 頭のおかしな人が居るので
,'.三ミi 'ー'゙ 'ー'゙ |:::::::::::::|
| 'ri''ヾ:、 r‐┐ ,.|::::::::::::::| 黄色い救急車おねがいします
l |i,__!:>'=''r‐''.i:::::r、:::::|
>>290 ____
∧_∧ /__ o、 |、
( ´・ω・) .| ・ \ノ
日 o) .| ・ |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ジャー ____
∧_∧ /__ o、 |、
( ´・ω・)ノ .ii | ・ \ノ
( o 旦| ・ |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
____
∧_∧ /__ o、 |、 もちつけ 茶でも飲んでまたーりしる?
(´・ω・ ) .| ・ \ノ
( o旦o | ・ | どうせみんなシンナーの吸いすぎで頭がおかしくなってるだけだ。(w
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ドアミラーを塗りたいのですが何処の店に行っても欲しい色のスプレーが置いて無くて困っています。
特注するしかないですかね?
色はマツダのストラトブルーマイカです。
>>293 レスありがとうございます。
調合て量販店でですか?
調合をやってる店とやってない店がある
>>291 >> どうせみんなシンナーの吸いすぎで頭がおかしくなってるだけだ。(w
今回自分でやったけど、それだけでもプロにお願いする理由になる。メタリック片も凄い。
みなさまご苦労さまです。
ひび割れってどう直したらいいですか?
板金屋にもってけば直してくれますよ。
あっ、賢い!
ってバカ!!
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 00:16:58 ID:S91n7Tr/0
ゴルフ3の3ドア車を
トヨタのマークUのホワイトパールマイカ(057)で
ドア内側とエンジンルーム内部以外全塗装すると
おおよそいくらぐらいですか?
301 :
300:2005/12/18(日) 00:18:04 ID:S91n7Tr/0
間違いました
ゴルフ3の3ドア車を
トヨタのマークUのホワイトパールマイカ(057)で
エンジンルーム内部とボンネット裏以外全塗装すると
おおよそいくらぐらいですか?
>>300 ピンからキリまで。缶スプレーで自家塗装すればペンキ代のみ。(w
本気で全塗装考えているのなら、代金は天井知らず。総剥離で下地からなら100マンは欲しいね。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 01:01:57 ID:mKZFsLJlO
>>300 ガラス・付属品の脱着が最小限でいいなら、3CPだし25万くらいかな。
その辺は、プロと相談した方がいいよ。
いやいやちょっと待て
>エンジンルーム内部とボンネット裏以外全塗装すると
だろ?
じゃあシート降ろして内張り剥がしてやるんだから100じゃあ余裕で足りないね
>>303 >3CPだし25万くらいかな。
安いな。安すぎる。
塗りっぱなしで磨きなし、仕上がりはそれなりを覚悟する金額だな。
>ガラス・付属品の脱着が最小限でいいなら、
3コートパールへの色変え全塗装は、部品は外せる限り外さないと
マスキングの際がガビガビのバリ仕上げになるぞ。3コートパール白
は塗装回数が通常の色よりもかなり多くなるからな。
付属品の脱着が最小限にしたいなら(その分も安くしたいなら)
同じ色か同系色で塗るのがお勧め。
エンジンと足回りがどの程度イッてるかによると思うが
今日納車した車が、トランクに以前GTウイングか何かをつけてた跡の
穴が6つあるんですけど、これって板金屋でいくらくらいで直せますかね?
>>309 納車したんだったら受け取った奴は穴空いてるのは承諾済みなんじゃないの?
クレームでも付いたのか。
311 :
309:2005/12/20(火) 00:56:21 ID:oN5lI8jy0
承諾して購入しました。どうしてもほしい、車だったので、
穴くらい埋めればいいかくらいの考えだったんですけど。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 02:53:51 ID:T9AIUIpfO
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 04:05:29 ID:636oaVAPO
ユーロラインディッシュ18インチを塗装したらどれくらいかかるでしょうか?目安でいいのでよろしくお願いしますm(_ _)m
求人で塗装の募集があったんでやってみたいんだけど18〜40万+歩合で昇給年1回、見習からスタートして皆さんは1年後いくらアップしましたか?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 04:45:13 ID:1QTZels60
だれか事故車修理の達人はいないか?フレーム修正とリアのクオーターパネル、右リアの足回りの修理安く出来ない?
>>309 中古の同色トランク見つけて交換するのが良いと思いますよ。
前に後輩の車を他の板金屋にオールペンだして、ついでにトランクの穴埋め頼んだんだけど…。
アルミテープ裏から張ってパテのみだった。半年持ちませんでしたよ。
家は穴埋めは一切しません。中古の穴無しのパネル使った方が後々のトラブルがなくていいよ。
スレ違いかもしれませんが、以前にリアバンパーの下の方を
縁石に当ててしまい、塗装が剥がれて少し凹ませてしまい、
たまにタッチペンで色を塗って凌いでいたのですが、最近錆びて来てしまい
酷くなる前に何とかしようと思って、お店で色々見てきたのですが
錆取り剤と錆変換剤?ってのかあったんですが、どちらが有効でしょうか?
傷自体は小さいので、錆を落としてタッチペンで良いかなと思って。
ご助言お願いいたします。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 22:37:13 ID:WbdCGqS0O
塗装の仕上がりのクレームはどのくらいの期間まで聞き入れてくれるのでしょうか。
>>319 >錆取り剤と錆変換剤
ゴメンどっちも使った事無いんだけど、狭い範囲なら
普通はペーパー当てて錆び落とし。
どうせタッチペンするんだから120番位でガッツリと。
てかバンパーって大概樹脂製だから錆びるって事は無いと思うんだけど…
外車とか古めの車とかですか?
>>320 修理内容とクレームつけたいと思ってる症状によると思います。
もう少し詳しく。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 23:04:15 ID:WbdCGqS0O
320
レス感謝
フェンダーの所の傷を直し、パネル一枚塗装してもらいました。フェンダーとウインカーレンズの間のゴムの部分が塗装がはみ出しているのを三週間後に見つけました。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 23:24:40 ID:jZlosOxd0
>>322 本来、色が塗られてないトコにまで色がかかってたって事ですよね?
それならどんだけ時間経っててもおkです。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 07:13:58 ID:7okE38xYO
324
ほんとありがとー!
でも困ったことに、今更、無理って言われたんです‥。あー、どうしよ(T_T)
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 08:39:17 ID:fCUMKq4WO
>>325 どのくらいはみ出してるの?
見積りにレンズ脱着は入ってた?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 10:28:28 ID:7okE38xYO
そのウィンカーレンズと鉄板の間のゴムの部分は1cmないくらいで、はみ出てるのは3〜4ミリ程度です。反対側のウインカーの所とは明らかに塗装のはみ出具合が違います。仲間にも違和感があると言われました。何か手立てはないんですかね‥。レンズ脱着は頼んでません。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 12:37:41 ID:FcW7bK75O
今更とか言わせないで車持って行ってみな?絶対クレームだよそんなの。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 13:31:34 ID:7okE38xYO
327でつ。
ありがと。勇気が出てきました。
330 :
319:2005/12/22(木) 13:47:35 ID:orxGtdH60
>>321 ありがとうございます
ペーパーでがっつり磨いてタッチペンでやってみます。
磨いた上にそのままタッチアップで良いんですよね?
車は普通の国産車です。正確にはバンパーじゃなくて、リアフェンダーでした。
フェンダーとバンパーの継ぎ目あたりです。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 20:52:30 ID:PCHiaXFv0
雪でオカマをほってしまったのですがだいたいの修理費用がしりたいです。
状況としては時速2,3キロでコツンってな感じでぶつかり
相手のウレタン?バンパーの塗装がはげて黒い面が1センチ弱の傷×2なんですが。
塗装のみでいけそうですかね?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 20:54:49 ID:PCHiaXFv0
333です。
相手はエリシオン白です。
>>333 その程度だと、接触時のあなたの対応と相手の人柄次第なんじゃないの?
例えどんなに小さな傷(修理可能)であっても、自分が被害者の立場だと交換を要求するってのはよくある話。
その場ではどうゆう話になったの?
>>335 交換までとはいわないから塗装だけしてくれとのこと。
後日、ディーラーにて一緒に見積もりというとこで落ち着きました。
ただ知人にウレタンバンパーは塗装できないから交換じゃないの?
と聞いたので有識者がいそうなこのスレで質問してみたのですが。
ウレタンバンパーは塗装できないって・・・
その知人もいい加減な事を言いますなぁ
話を聞く限りじゃ、塗装のみでいけそうな感じではあるけど
>>336 そうですか。3コートパールの白じゃなければ3万以内で収まりそう。
>ウレタンバンパーは塗装できないから交換じゃないの?
派手に変形してたり裂けたりしてなければ普通に修理出来ますよ。
>>337>>338 レスありがとうございます。
変形、裂けはなさそうので大丈夫そうかな。
あとはその3コートパールじゃないのを祈るだけ。
教えてちゃんで申し訳ないですが
3コートパールならどのくらいを覚悟しとけばよろしいですか?
>>339 3コートパールだとしても4万以内でいけるかと。
一緒にディーラー行くみたいだし
保険修理じゃないならそこまで高い見積もりは出さないと思いますよ。
>>340 ありがとうございます。
事故後からずっと鬱だったんですが少しは気分が晴れました。
あとは次会うまでに相手がDQNにならないといいな。
付き合ってくれてありがとうございました。
>>341 >あとは次会うまでに相手がDQNにならないといいな。
これは要注意だね、マジで
事故時は普通の人でも、次に会うまでに
その事故相手の知人にDQNがいると、
変に入れ知恵されてDQN化する場合があるんだよね〜
相手に保険使わせた方が得だとか言われて、
急にむちうちになって体が痛いとか言い出したり
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 01:51:26 ID:qQkW3SxH0
ディーラー経由で修理した車が一昨日帰ってきたんですが、
再塗装した車って、しばらく洗車・コーティングするの控えた方がいいんでしょうか?
それとも全然OK?
おれも1ヶ月くらいは塗装が柔らかくてキズ付きやすいから
洗車も控えてくださいねって言われた
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 11:21:25 ID:3qU7BX+00
新車でそういわれてるならそうなんだとおも
347 :
黄:2005/12/25(日) 14:31:03 ID:qhLGzu9o0
塗装についてお聞きしたいのですが、この度、ペンズオイルGTRの黄色に塗装しようと思っているのですが、色的にどの車の色に似てるのでしょうか?
一応、ニスモに問い合わせたら、分からないと返事されました。
海外にあるペンズオイル会社に、問い合わせれば分かるかもしれないと言われたのですが、自分で問い合わせて!と言われる始末。
自分は、日本語以外話せません。
雑誌に載っているペンズオイルの黄色は、出版している業者によって微妙に違う黄色なんですよね。
分かる方、色番号教えてください。黄色でも種類が多すぎて分かりません。
宜しくお願いします。
348 :
↑:2005/12/25(日) 15:30:57 ID:D9cXXCLj0
ようはペンズオイルの缶の色だよね?
オイル缶そのものを持ってきてくれれば調色可能。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 16:10:11 ID:wGuUhez80
写真なくてあれなんですが
ワイパーを立てたままボンネットを開けてしまい
ボンネットのフロントガラス側の角が4~5センチにわたって
塗装が削れ黒い地肌が見えています。鉄板自体は
若干傷があるみたいですが角がなくなるほど削れているわけではないです。
ソリッドホワイトなんですがいくらぐらいかかりますか?
350 :
黄:2005/12/25(日) 16:20:19 ID:qhLGzu9o0
>348さん
現在、色帳をお借りしてるんです。
調色可能なことも存じていますが、雑誌でも紙質やペイント剤によって微妙ですが、多少なりと違うじゃないですか。
ペンズオイルの缶って、テカッてませんでしたか?また、曲がりや色落ちがあると見た目も人によって違うく見えませんか?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 16:28:42 ID:nosPAr2y0
自分で純正バンパーのエアダクト等を加工して塗装だけ板金屋さんに頼みたいのですが
缶スプレーのサーフェーサーと板金屋さんの塗料と相性は問題ありませんか?
>>349 あるあるw
どうゆう風に直すかで金額変わるよ。
角だけの傷だから部分補修で小さく抑えれば1万位で出来る。
ボンネット1枚塗装なら4万位かな。
>>351 問題有り。そうゆうのは正直やめて欲しいかも・・・
結局サフ落としてからの作業になっちゃう。
やってくれるトコもあるだろうけど事前に伝えておいた方が良いよ。
下手したら割り増し料金取られちゃうから。
353 :
351:2005/12/25(日) 16:58:47 ID:nosPAr2y0
>>352 ありがとうございます。
バンパー用のパテでやめておけば問題ないですか?
バンパープライマー塗ってからパテと書いてありましたがプライマーもまずいですかね
>>353 ちゃんとバンパーパテ付けてくれるならまぁおk。
バンパーパテはそもそも樹脂に対する密着性と柔軟性を持たせたモノだけど
プライマー吹けば更に密着良くなるから、それもおk。
あと、個人的には貴方みたいなお客さん結構好きだったりする。
355 :
351:2005/12/25(日) 18:04:50 ID:nosPAr2y0
>>354 ターボ化でインタークーラーとオイルクーラーを付ける関係で
バンパーを加工しなければいけなくなり質問してみました。
ありがとうございました。
356 :
>黄色:2005/12/25(日) 23:49:14 ID:eGOL54Be0
だからペンズオイルの缶の4リッターの缶なら平面部有るだろ
テカリは調色に関係ないよ、
どうせ艶スプレーぶっかけてツヤツヤにして色見るから。
雑誌に載っている写真から調色は不可能
レースカーは缶と同じ色に塗ってると思うけど。
357 :
黄:2005/12/25(日) 23:54:47 ID:TkUK3utV0
ご迷惑おかけしました。
試してみます。ありがとうございました。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 19:52:25 ID:W7HVOyel0
よくフロントバンパーの下に無塗装のアンダースポイラーのようなものがありますが
これをボディ同色に塗装をしてもらう場合、どのくらいの値段が相場なんでしょうか?
ちなみに新品で車から外れた状態です。色は普通のホワイトです。パールとかではありません
>>358 プロじゃないけど一言…
もう少し詳しく書かないと望んだ回答は出ないと思います。
1、そのまずそのパーツをつける車はどんなクルマでしょうか…できれば名前と年式、型式をお願いします。
2、パーツは普通の白に塗れって書いてあるけど、ボディと同色と言う事はボディの白はどんな白か知らないといけないのでボディカラーを詳しく説明していただけないでしょうか。名前がわかっているなら名前で教えてほしいですね。
その他にも色々あるだろうけど、とりあえず
じっくり
>>1嫁
とか書いてみる。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 21:32:20 ID:W7HVOyel0
パーツをつけるというか、純正でついてるものなんですけど。
普通のリップスポイラーという認識でOKだと思います。
バンパー込みじゃなくてバンパーの下にネジで止めるような感じのもの。
よって大きさは車の幅X5センチくらい。
車はアコードだけども、色だけでそんなに値段が変わるの?
パールとかメタリックなら割高なのは分かるけど、ソリッドの白系でも
ちょっとした違いで全然値段が変わるの???OPの色でもありませんし。
2万から3万。
362 :
376:2005/12/27(火) 04:28:11 ID:mBnCvuAg0
>>360 だから最初に説明が足らないんだよ
自分の認識だけで話しをしても
他人には あなたの認識なんて判断出来んよ
FRPバンパーの修復をしたいのですが、通常の板金屋さんよりやっぱりカーコンのほうがだいぶ安いですか?
それなりに直してもらえればOKなんですが。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 06:42:43 ID:+olxM7Hj0
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 17:42:36 ID:UzAY4DT00
カーコンと普通の板金屋さんの違いって何でしょう?
教えてください
カコンは紫外線で固まるパテとサフを使います。
でも使っているお店はほとんど有りません。
カコンは見積もりに専用ソフトを使います。
でも改ざんしほうだいなので、見積金額はまちまちです。
カコンは月間40マソのロイヤリを本部に支払います。
当然修理代代金に乗せます。
カコンの本部の翼システムは、最近切り売りされました
そろそろ潰れると思われます。
カコンの本部お店を開けたら後わしらね。と言う
典型的な開店屋なので、加盟店は早く本部潰れろと思っています。
カコンは6年契約ですが、有る程度固定客が居るお店は
さっさ脱退して、普通の板金屋に戻っています。
架けているだけでヘタクソだと思われる魔法の看板だからです。
カコンの6年契約はそろそろ終わる店が出てきていますが。
どこも契約延長していません。
この数年で無くなると思われ。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 08:53:27 ID:tP8A663o0
カコンと普通の板金屋さんの違いはカコン本部とお店の関係だけでその他は
何ひとつ変わりません。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 09:41:32 ID:IhFK6SSJ0
純正リップスポイラーをDIY塗装しようと思うんですが
ソフト99なんかのスプレーだとすぐに劣化しますかねぇ?
場所が場所だけに石とかを跳ね上げてすぐに塗装が剥がれそうな気がするんですが・・・
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 09:56:00 ID:IhFK6SSJ0
↑追加
プロの塗装と缶スプレーレベルでは塗料自体が全く違うものなんでしょうか?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 12:48:31 ID:yHhHJzB7O
私達が使うのはウレタン塗料です。缶スプはラッカーです。
耐久性は全然違いますが、大事なのは下地ですので頑張ってやればそこそこはできると思うよ。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 20:44:53 ID:TEpz/UU10
塗装についてお尋ねしたいのですが、最近屋根とボンネットを塗装してもらいました。
そこで、ワックスをかけたいのですが、塗装後どれくらいの期間をおいたら塗装がが安定するのでしょうか?
ボリマーとか書いてある、持続効果7ヶ月ってやつです。(色は黒メタリック)
ご存知のかたお願いします。
867 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/28(水) 19:16:41 ID:TEpz/UU10
質問です!
ここの住人は、何でそんなに乱暴で怒りっぽいのでしょうか?
誰か答えて下さい〜!
金は出さんが。・・・
869 名前:845[] 投稿日:2005/12/28(水) 20:42:05 ID:TEpz/UU10
845だが、おまえらの答え聞いてやってもいいぜ。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 22:09:04 ID:TEpz/UU10
>>372 幼稚な事すんなや。
真面目に質問してるんやから。・・・
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 22:18:25 ID:Sof4KaJJ0
関西ペイントのPGフリートって2液ウレタンで全塗装しようと思うのですが、
数回の重ね塗りする場合の1回目塗装から2回目塗装のタイミングは、
触手可能な程度乾燥後塗装でいいのでしょうか?
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 23:34:48 ID:MvobofRQO
1回目はパラ吹きで軽く吹く程度なので、すぐに2回目吹いてもかまわないがパラ吹きのときに、塗料の弾き確認だけ怠らないように 3回目に行くときは指触乾燥してからいいよ
376 :
ああ:2005/12/29(木) 01:07:53 ID:XuHJ6qvsO
駐車場でポールに擦っちゃいました。右のリヤのタイヤ周りのボディ部が五センチくらいヘコみ、また三センチくらい塗装も取れました。地金も見えてます。板金やさんにもってくとどれくらい掛かるのでしょうか?色はパールピンクです。
377 :
374:2005/12/29(木) 01:23:54 ID:708aDgJ10
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 15:29:02 ID:Kuy46DDiO
教えて下さい。板金屋さんにバンパー塗装がしてもらいましたが色が会わなかったから塗りなおすと連絡がありました。この場合
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 15:31:11 ID:Kuy46DDiO
上からまた塗るということですよね。なにか問題などあるでしょうか。いたみやすいとか…ありましたら教えて下さい。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 04:35:07 ID:Z8Bz4cr70
>>378 よほどの事がないかぎり
上塗りで塗装してるよ
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 06:44:16 ID:5TyI8qs+O
回答ありがとうございました。一発でボディとあわなかったみたいで塗りなおすとわざわざ電話いれてくれたのでもうなんでもいいことにします。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 11:47:02 ID:k6P2ANRX0
元の色を剥離してから塗る場合のメリットってありますか?
嫌がられる要求ですか?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 12:27:41 ID:5TyI8qs+O
あ、それ私も知りたいな。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 13:49:47 ID:5TyI8qs+O
それと逆に剥離してから塗らないとデメリットはありますか?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 14:24:19 ID:5pevd8ZPO
元色が新車時の物だと剥離する必要はないよ。剥離すると防錆塗料まで剥がしてしまうから。 逆に補修してる場合は上塗りする塗料とのマッチングが悪かったりする時もあるし、前の補修が手抜き処理してたりする場合は剥離したほうがいいと思う
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 15:11:10 ID:5TyI8qs+O
ご丁寧な答えを頂きありがとうございます。無塗装バンパーに色を塗り、合わなかったからまた塗りなおすらしいのですがその場合やはり上塗りでしょうか?それと板金の世界ではこういったやり直しはよくあるのでしょうか?客の私に正直に報告してくれたのですが…
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 16:44:35 ID:5pevd8ZPO
塗り直しなら、同じ塗料で上塗りだから剥離しなくても問題なし。調色が難しい色で出来あがりに職人が納得しない場合は塗り直しはするよ。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 17:53:48 ID:5TyI8qs+O
度々ありがとうございました!IDが似てますね…。知識0の私にもとても分かりやすかったです。最後まで長年乗るつもりだったので剥がれてくるのではと心配だったのです。答えて頂きありがとうございました。
5万から8万
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 23:04:09 ID:8QainBis0
もともとソリッド色を3パールコート?のホワイトパールマイカなどに
オールペンする場合ってまともな技術を持っている塗装屋がしっかり仕事してくれれば新車時のメーカーの焼き付け塗装じゃない分どうのこうには無しにして
見た目は純正のホワイトパールマイカと変わりないレベルに仕上がりますか?
うん。
393 :
389:2005/12/31(土) 23:56:28 ID:f7rGC9vM0
>390
やはりかなり痛い。。。ありがとうございます。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 01:34:32 ID:EuxdEz9X0
シンナーと同じく硬化剤も夏用冬用などあるのでしょうか?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 02:09:15 ID:Rl09/1+OO
もちろんR
すんまそん。質問させてください。
ポンコツの軽自動車を譲って貰いました。クリアがめくれ上がっているところ、スポットで水玉みたいになっているところが
あります。もちろん塗装屋さんで頼んでも良いのですが、出来ればまずはマシな程度までDIYをやってみたいと思ってい
ます。
一番簡単な方法では、カラーワックスとかでごまかすっていう方法も有りだと思うのですが、他にクリアを剥がし取って
クリアを吹き直すって言う方法も有りでしょうか? 他にマシに見える方法ってありますでしょうか?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 18:18:10 ID:m3/PpQHO0
素人ですがメタムラが出ないように塗装する方法とRM塗料を個人で入手して硬化剤を混ぜる方法を教えてくださいあけましておめでとうございます
>>396 それは無理。自分でやっていまよりよくなる事は無い。真面目にやるならガンとコンプレッサ買いなよ。
>>397 RMのメタリックようの塗料の硬化材の入れ方のこつはダイヤモンドなら入れない!クリアだけ入れれば良し。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 20:39:48 ID:G4fRQ8ptO
新車のWISHのブルーマイカをWILLサイファの黄色にしたいと思ってます 外板のみで内側は元色でOK いくらぐらいですかね?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 00:27:24 ID:sia0wSeBO
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 16:43:27 ID:X8ywU69k0
直径5cmほどの浅いヘコミはデントリペア可能でしょうか?
ヘコミ部の塗装は綺麗なのでできればパテ&塗装は避けたいのですが・・。
403 :
397:2006/01/03(火) 17:44:10 ID:AihDr5GG0
>>398 参考になりました。ありがとうございます。
赤外線塗料乾燥機などに記載のあるサングラスって何ですか?
リダフェンダーが激しく凹んだので板金屋さんに見積もりを出したのですが、
工賃だけで11万との事(勿論塗装代は他に約10万) これって相場なんでしょうか?
今まで板金した事が無いので分かりませんorz
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 12:11:51 ID:pLJO43TBO
激しく凹んでるなら、リアクオータ張り替えじゃねえの? だったらそんなものじゃねえの。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 12:24:46 ID:W1DEKF2+0
フロントバンパー、前後ドア、前後フェンダー、ボンネット、リアトランク自体は
普通に取替えて新品状態に戻せるけど、
リアドアより後ろ側の部分をへこましたら修復しかありませんか?
それとも切って貼り付けて溶接で一体化させることもあるんですか?
410 :
塗装や:2006/01/04(水) 13:09:47 ID:OlVpT0Wy0
後ろのフエンダーか?
溶接でついてる部品交換すると
買取りや ガリ −
交換ばれたら 事故車って 言いますよ。
板金塗装工って今日から仕事?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 13:13:48 ID:OlVpT0Wy0
10日から
ご質問があるのですが
1,年式 平成10年
2,車種 ベンツV230
3,ガラス修理
サイド3枚ある内、真ん中のガラスが割れてしまいました。
ガラス交換の相場が分かりません。
お勧めのサイトや情報を教えて下さい。お願いします〜。
暇なのでまとめて・・・。
>>423 WISHかな?リヤドアの凹みの状態がわかりにくいので概算だけど
リヤドア5万、クオーター5万でステップの修正するなら2万、
リヤバンパー修正で2万ぐらいかな?ディーラーいくとバンパー
ステップ、凹みによってはドアも交換になるから30万ぐらいかな?
>>414 損傷はここだけではないと思うので中古使って交換がお勧めかな?
中古で再塗装で6万くらいだと思う。
>>415 ごめんなさい。分かりません。
>>413 ホイ−ルの形状からして最近のマツダ車のようだけどRX-8?
だとするとリヤドアはアルミ製なので板金しづらいので交換の刑。工賃更に増額。
車両保険には入ってなかったの?
418 :
414:2006/01/04(水) 21:17:00 ID:Pozm1gzO0
>>416 そこだけなんです。ションボリ
外傷はほとんどなく押しつぶされたという感じです
ありがとうございます。
ここだけ板金するといくらぐらいなんだろう
419 :
413:2006/01/04(水) 23:19:45 ID:F/rcmjjZ0
>>416-417 アクセラでつ。
ホイールまでちょっと逝っちゃってます。
後ろドアの凹みは裏側から蹴っ飛ばせば元に戻りそうな希ガス...
ハアアァァァァァァァ、30マソかぁーーー。本体の支払いもまだなのに、そんな金無いよ…
車両保険は車vs車しか入ってませぬ_| ̄|○
あぁ、何で今日出かけたんだろう?別に出かける用事があったわけじゃないのにdrftgyふじこlp;@:
420 :
417:2006/01/05(木) 00:13:40 ID:o4aMIh1C0
>>419 そっちだったか。(17インチに見えたんでそっちかなと悩んだんだが。)
とりあえず同色の中古パーツ探すとかして少しでも安く上げることしないと。
あと、保険代はケチらない方が無難。漏れも以前それで後悔したクチだからよく判るよ。
前オーナーがヒット喰らわした旧車のメッキバンパー直したいんだけど、ここでいいの?
板金屋さんに修正してもらっても、最終的にはメッキ屋さん行きだろうけど。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 04:57:09 ID:UUwUORMJO
フロントアンダースポイラを譲ってもらったのですが、ホワイトパールに塗装済みです。
これをシルバーメタリックに塗り替えることは可能ですか?
3マソ以内はムリポでしょうか?
大丈夫だお
ソリッドから三層コートやらなんやらのパールやらマイカやらメタリック等に塗装する場合って
ソリッドと比べて工賃的にだいぶ違いますか?
結構違う
でも、塗る回数によって2倍、3倍になるってわけでもないけど
最近はソリッドでもクリア仕上げになってたり、
ほとんどの車がメタリックだしね
3コートパールはさすがに大変なんでそれなりに工賃もらわないと合わない
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 19:56:40 ID:JMXm0opcO
タッチアップペン買ってきてドアの上のはじ塗ったんだけど、鉄板モロでてて、二回塗りしました。乾いたらコンパウンドで磨けばいいんですか?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 22:59:48 ID:UUwUORMJO
>>423 どうもです。
この場合、ホワイトパールを剥がしてシルバーに塗り替えるのですか?
それとも上塗りですか?
フィットの社外バンパーを友人から貰ったのですが
白パールに塗り変えるには予算どれくらい見たら良いでしょうか?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 16:07:18 ID:frIYMrjI0
1,年式 H11年
2,車種 TOYOTA プログレNC250
3,色 シルバー
4,型式 GF−JCG10
銀色がくたびれだしたので、再塗装したいと思います。
いくらぐらいでしょうか
>>429 全塗装でつか?
下取りがタダになりますヨ?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 18:22:27 ID:13m8l5il0
フロントバンパーの側面をこすってしまったのですが、板金屋さんと
カーコンなどのフランチャイズで値段違ってきますか?
カーコンは値段交渉可能ですか?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 18:50:18 ID:Lhaqv0bZ0
アンダーコート(モックスなんとか)の塗装についてオネガイします。
塗装後、下回り洗浄なんぞしたら、はがれる恐れはあるのでしょうか?
また、寿命はどの程度でしょうか?
ぐぐってみましたが、いいことしか書いていなかったので。
是非プロの方に聞いてみたいと思いました。
よろしくお願いいたします。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 19:01:25 ID:YyEJ3X+B0
H9.100系マークU(ワインテッドマイカ【3L4】)のエアロ塗装・取付けは
ベルテックス『フロント』『サイド』 純正『リア』でだいたいお幾らでしょうか??
434 :
428:2006/01/07(土) 00:03:35 ID:NSofw8xE0
フィットのバンパー全塗装について質問した者です。
今日、近所の板金屋さんに現物持っていって相談すると
パールは高いので5万円と言われました。
目立った傷はなく、傷埋めたりする必要もないと思われるのですが、
あまりのお値段にびっくりしました。
考えますといったら、春は花粉が飛ぶので塗装も手間がかかりもっと
高くなるから、安くあげたいなら今のうちに早く決めて持ってこいと言われました。
相場はこんなものなのでしょうか?
こんなにかかるなら友人に返そうと思うのですが。
>>434 >目立った傷はなく、傷埋めたりする必要もないと思われるのですが、
コレその場で言った?正直素人さんの見た目の印象と、仕事でやってる人間とじゃ感覚が別モノなんですよ。
お客さんは程度良いだろって思ってても俺が見たら細かい石ハネの嵐だったり(フロントバンパーでしょ?)ってのはザラだし。
そうゆうの綺麗に直したら取り付け込みでその位貰いたいよ。
でもお客さんの求める仕上がりが「現車と色が合ってて目立つ傷が無ければイイ」
って程度なら当然安くは出来るよ(それでも最低2.5万は欲しい)
ただ、その業者はヤバイ。花粉がどーのとかって価格設定の理由にはならないからw
せめて塗装ブースあるトコに持っていきなよ。
>春は花粉が飛ぶので
絶句・・・
>>435 目立った傷はありませんが、底面はそれなりにザラザラした感触が
ありますので、そういうのを治すときっと手間がかかるんですね。
やっぱりヤバ目の業者なんでしょうか。
田舎なのであまり板金屋さんが無いのですが、探して他を
あたってみます。ありがとうございました。
BMなのですがドアをベッコリやってしまいました。
傷は殆ど無いのですが広範囲(約30CM)凹んでいます。
保険で直すのでとにかく綺麗に仕上げたいのですが、
ディーラーに相談するのが最も綺麗に仕上がりますでしょうか?
それとも自分で腕の良い板金屋さんを探したほうがいいのかしら?
よろしければ横浜近辺で腕の良い板金屋さんも教えてくださいませ。
>>438 絶対そうだとはいえないが
ディーラーに持っていくのは
魚を漁師から直に魚を買う場合と、漁師が市場におろした魚を買う(この場合市場にある店を通すので店側の利益中マージンがかかる)のと同じで
ディーラーにも儲け分が発生する分おまいが直に板金に持ち込むのに比べ
結果的に値段が高くなる場合が多い。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:09:46 ID:8zFYkhxe0
スバル アウトバック LLBean シャンパンゴールド/グレーのツートンカラーです。
全長30cm程の傷ができました(車体側は下地見えてます)
およそで結構ですのでどれ位かかりますか?
勿論、きっちり直したいです。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:39:41 ID:jS7xoVZN0
>>442 漏れの行きつけ板金屋なんで、忙しくなってもらうと困る。
446 :
H5ドマーニ:2006/01/07(土) 22:49:38 ID:nyrrRJwy0
質問させていただきます。
12年落ちの車なのですが、ワックスがけなどの手入れを怠っていた為、
ボンネット、ルーフ、トランク上の塗装のクリア層が剥離し、見るも無残な状態です。
あと3年ほどは乗りたいと思っているので、市販のカースプレーで自家塗装を施したいのですが
現状、部分的に剥離しているクリア層を全て取り除いて、平らな面を作っておく必要がありそうなので
サンドペーパーでちょっとやってみたところ、1時間で全体の一割もできません・・
電動工具のお世話になろうかと、ちょっと自分なりに調べてみたのですが「サンダポリッシャー」という
ものを買えば良いのでしょうか?
また、効率の良い剥離→下地作りにはペーパーの番手はどのくらいの物を選べば良いでしょうか?
よろしくお願いします。
>>446 3年ほど綺麗な状態で乗りたいのならば
自分で塗装すると間違いなく後悔します。
448 :
H5ドマーニ:2006/01/07(土) 23:12:16 ID:nyrrRJwy0
>>447 いえいえ、現状があまりにヒドイので、それよりましなら良かろうかと・・
艶なし、ムラありは覚悟してます。
引き続きよろしくお願いします。
>>446 プラサフを塗るのであれば
空研ぎであれば200番
水研ぎであれば400番
以上ならいいかと
そして、プラサフを
空研ぎであれば400番
水研ぎであれば600番
以上で研げばいいんじゃない?
>>446 つか、自分で手間かけて、材料買ってってやってると、
結局は店で頼んだ方が割があるって事も念頭に入れた方がいいかと
451 :
H5ドマーニ:2006/01/07(土) 23:39:24 ID:nyrrRJwy0
>>449 ありがとうございます。
クリア層だけを剥離し、下地を残すつもりでしたので、サフェーサーは考えておりませんでした。
その場合は水研ぎ400番から始めて600番で仕上げればよいでしょうか?
店で見積もりをしてもらったところ、10万円弱とのこと。残りの使用期間から考えて
ちょっと、もったいないような気がしたので自家塗装を考えました。
2万円くらいで材料は揃いそうですし、サンダポリッシャーは、後々使い道もありそうなので。
んで、塗装剥離はサンダポリッシャーでイイんでしょうか?
良いよ。
後悔するも吉。
ボンネット1枚で10万円は高いんじゃないかなぁ。
色と状態によっちゃぁ探せば半額程度になることすらありそうだけど。
ちなみにラッカーで塗装しても水滴の跡が残って落ちなくなる状態はすぐ起こるし
塗装しても青空駐車なら1年で剥がれ始めたり色あせ始めたりするよ。
平面を出すってのも簡単に考えていそうだけど、
実は広い面積だとかなり難しいよ。
波打った状態の面に波打った塗装しても・・・と思うけどね。
>>451 >>446に
>効率の良い剥離→下地作りには
って書いてあるから、てっきりプラサフは塗るのかと思ったが、そうじゃないのね
プラサフ塗らないと
>>453の言うように塗装面が波打つんじゃないかなぁ?
それに、下の色を残しつつ、うまくクリアだけを剥離できるのかどうかが疑問
クリアだけの剥離だったら、あまり荒い番手だと下色まで剥いじゃうんじゃない?
出来るかどうかはわからんけど、クリアだけ剥離して塗りたいなら
600番以上じゃないとダメじゃね?
ペーパーの番手を気にしてるようだけど、
今現在、どの番手を使って研いでたわけ?
俺は剥離に使う道具をサンダー、磨きに使うのをポリッシャーって呼んでるけど
ググって見たところ、サンダポリッシャーってやつで大丈夫じゃない?
>>453 ボンネットだけじゃなくて、ルーフとトランクもって書いてあるよ
>>446
>>454 すまん。見逃してた。
ボンネットだけじゃなくて、ルーフとトランクで10万なら
無茶苦茶良心的じゃないかw
いきなり10万と考えれば痛いかもしれないけど
3年乗るとして1年3万チョットですよ。
その間恐ろしく汚い塗装で乗るのか、
それとも恐ろしく酷い現状のまま乗るのか
よく考えてみたほうが良いと思いますね。
人によって選択肢は異なるだろうけど
あと3年で捨てるつもりなら
そのままの状態で乗るのが無難じゃないかな〜と俺は思います。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 00:30:55 ID:d7LS7BFD0
クリアー禿げた塗装には、ウレタンプラサフ吹いた方が
いいと思うけどなぁ.....
缶スプレーでボンネットとかルーフ等広い面積塗ると
村々になって絶対後悔すると思う。
457 :
H5ドマーニ:2006/01/08(日) 00:42:25 ID:cRc+/Nqx0
>>452 現状、まるで皮膚病のように白くただれて、ブチになっているような状態ですので、
たとえばハケ塗りで仕上げたとしても、今よりは恥ずかしくなくなるんじゃないかと
思っております。女房は「こんな車に乗っていると人間性まで疑われるような気がする」と
嘆いております。
>>453 見積もりはボンネット、ルーフ、トランクです。
お店には「仕上げの美しさは望まないので5万円くらいでなんとかなりませんか?」と
相談してみたのですが、無理との事。やはりプロにはプロの基準があって、ハンパ仕事は
受けたくないというのは理解できます。
塗装は車用の缶ラッカースプレー+ウレタンクリアでやろうかと思っています。
波うちは・・妥協します。
>>454 手作業で試したペーパーは手元にあった400番です。さすがにペーパー目が強く残り、
このまま塗装に移ってもペーパー目が残ることが予想できました。
電動工具用のペーパーとなると、安いものではないので、予め何番を買っておけばよいのか
知っておきたくて相談させていただきました。
現在の塗色を残しておけば、上に塗るラッカーが薄くて済むのではないかと思い、プラサフの
使用は考えていなかったのですが、ペーパーでの下地作りより、プラサフのほうが効率よさそうですね・・
それに、手作業ならともかく、機械を使ったら、効率の良い反面、部分的に下地まで出てしまう事も
ありそうですね。
サンダポリッシャーで大丈夫との事ですので、明日、本体と400、600のペーパーを買ってきて
剥離作業からはじめて見ます。
ポリサフを使うかどうかは、状態をみて決めることにします。
お世話になりました、ありがとうございました。
8〜10万
雨漏りの予感
462 :
459:2006/01/08(日) 17:29:22 ID:ksCyHNm10
板金屋に行ったらヘコミがでかすぎて完全に直すのは無理・・・・ orz
ドア丸ごと換えたほうがいい、とのことでした。
コペンってアルミだから、めちゃたかい悪寒
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 18:32:26 ID:s85PEsVj0
中古パーツを気長に探すだね
464 :
H5ドマーニ:2006/01/08(日) 20:38:46 ID:cRc+/Nqx0
>>458 おお、同士よ。
今日は寝過ごしてしまい、午後からホームセンターに機材を物色しに行ってまいりました。
たまたま、RYOBIのスタッフの方が電動工具の説明に来ていたので、相談したところ、
当初、買う予定だったサンダポリッシャーでは、完全な剥離には良いだろうが、表面だけを研磨するような
場合には強力すぎるのではないか、という事でした。また、ペーパーを使うには台座となるような
アタッチメントが必要だったり、ペーパー自体も荒めの番手のものしかないようでした。
で、「こっちのほうが良いかもしれませんねー」と薦められたのが「オービタルサンダー」というもの。
↓こんなの
http://www.handsman.co.jp/myweb/D02-4-6.html バイブレーターのような振動を使ってペーパーを細かく動かす仕組みです。
既成のペーパーを3分の一に切って挟み込む事ができ、番手選びの自由度、コストも安上がり。
が、RYOBI製の物は1万円以上で、剥離だけに使うには、ちょっともったいない・・
もう少し考えてから決めようと思い、RYOBIの人に礼を述べて店の出口に向かう途中、
同じような物が1980円で売られているのを発見。(当然シナ製)
折角、説明してくれたRYOBIの人に申し訳なく思いつつも、買ってしまいました・・
家に帰ると、もう夕方。実践投入は明日となってしまいました。
何でオービタルなんか買ったんだよw
どうせ買うならランダムアクションだろ。
ちょっとの面出しには良いけど
全面剥離にはランダムアクションだよな
>>462 オイラの場合はもっと大きい凹みだったけど、板金でOKだったYO!!
腕のイイ板金屋探すヨロシ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 15:11:52 ID:1hXHLtsz0
>>468 TRONか懐かしいな。
塗装は止めといた方がいい。というのも蓄光材の発光量では
多分貴方の期待できるレベルに達しないと思われるから。
特に日本だと蓄光材の放射性物質の使用制限もきつく、
明るい部類のものでもぼやっとしか明るくならない。
塗料を使うならブラックライト(可視光でない紫外線灯)に反応する蛍光材かな。
どっちにせよ蓄光材も蛍光材も粘着テープで容易に貼れる商品があるので、
それを使った方がやり直しも効くし、ラインもきちんと出せる。
あとお金を出す気があるのならばEL。戦闘機のコックピット横で光ってる識別灯がそれ。
シート状、幅10mm程度のテープ状、ファイバー状のものまである。車の外装に使うなら
ケーシングされて、ある程度防水性のあるファイバータイプが良いと思うよ。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 16:34:32 ID:1hXHLtsz0
>>469
サンクス
そうなんですか。。。。
できれば初期費用だけで済む蓄光でかんがえてました
見た目だけしか利点が無いので。。。
ELも見た目理想的ですよね
たった今バックで柱にバックライトぶつけて
破損しちゃたよ(;_;)
SUZUKIアルト、バックライト部品交換で
いくら位かかりますか?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 17:49:19 ID:t88rd+zV0
1,年式 2005年
2,車種 ティーダ
3,色 ウォームシルバー
ボンネットのキズ2ミリ×2ミリなんですが、簡易補修で相談したら
ボンネットは、修理後の光沢違いがわかりやすいので、ボンネット
全体を塗装した方がいいといわれました。
値段聞けなかったのですが、これって本当ですか。
また、どれくらい費用かかるんでしょうか?
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 17:50:02 ID:t88rd+zV0
↑洗車中に自分でバケツぶつけてしまいました。
474 :
774RR:2006/01/09(月) 18:41:18 ID:QzLkTnlG0
2×2mmで全体塗装って・・
タッチアップで済ませるが普通だけど、
たかが2×2mmの範囲の光沢が違うのが許せないのなら全体塗装もいいんでねw
10万円もみとけば良いと思う。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 20:08:43 ID:t88rd+zV0
472ですが、とりあえず、さび止めにタッチアップしたんですが、結構目がいくと醜いですね。
新車なんですが、仕方ないんでしょうかねえ。あきらめも肝心ですか?>474さん
タッチアップペンとタッチアップ(部分補修)は意味が・・・
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 03:37:27 ID:TWxveRemO
7年式インスパイアUA3、色3コートパールホワイトなんですがフロントバンパー&ボンネットが丸々交換になるっぽいです。いくらくらいかかりますか?
>>472 タクシーが近場への運行をいやがって長距離を好むように
どの世界でもより自分に旨みのある結果になるようにうまい
言い回しで利益を上げようとする門だよ
>>471 何年式だよ
>>477 何を聞き他のかわからないぞそれじゃw
新品のフロントバンパーとボンネットと工賃をしらべればすむんじゃね?w
車を預けて板金塗装等の修理費用見積依頼をしたが、年末年始を
挟んだとはいえ、12/20入庫で未だ見積もり提示がありません。
昨日電話で問い合わせをしたところ、「今やってますので。」と、
蕎麦屋の出前な返答。
見積作成に通常どの程度かかるものなのでしょうか?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 10:52:03 ID:fv27EpMF0
忙しくて数ヶ月間洗車していなかったら、鉄粉で塗装がはげて(一部はサビて)しまいました・・・
ドア前後左右(ハッチバック含め)各2箇所くらいあります。
酷い部分に関してはペイントでの対処はしましたが、この後のメンテはどうしようか悩んでいます。
できれば、元の状態に戻したいですが全塗でもしない限り無理なのでしょうか?
後2〜4年は乗りたいと思っています。色々なアドバイスをしていただけないでしょうか?
>>481 作業の程度による、って事ですかね。
もう少し待ってみます。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 12:05:30 ID:A+XTMNhU0
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 12:07:43 ID:IvtbIIWY0
エスティマのパールホワイトマイカの塗り方を教えてください。
ソフト99のタッチペンとエアータッチを使用して塗装自体は綺麗に出来たのですが
全く色が合いません。
例えるなら2ちゃんねる書き込み欄の枠内の白ががボディーの色で
塗装した色はその下のスクロールバーのアイボリーのような色です。(IE限定で申し訳ない)
サーフェーサーを吹かずにしたのが原因でしょうか?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 12:33:04 ID:FpGNgKb2O
現車合わせで調色したわけじゃないから色なんか合わなくて当たり前。と思わないと‥。 同じ色でも、塗料メーカーの調色見本表には最低でも4色。多くて10色以上あるから‥。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 12:39:20 ID:FpGNgKb2O
その中から、最も近い物を選んで調色してから微調色するから、同じ色番号の缶スプレーでも近い物もあれば全く違う物もある
全塗装すると下取りゼロになると言われてますが、なぜですか?
キレイに塗装されていてクルマのコンディションが良くても買取価格は下落するものなのでしょうか?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 18:46:14 ID:fv27EpMF0
Webから、カーコンビニ倶楽部とガリバーに見積もり依頼を出してみたけど、どっちがいいだろうか?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 21:36:03 ID:MBatu8if0
472なのですが
タッチアップペンで補修しとけば、サビはでないんでしょうか?
醜くさだけでおさまりますか?
素人なのでさっぱりわからないんですが、サビが心配なので、教えてください。
まずキズの部分につまようじ等を使って盛り上げる感じで塗る。
良く乾いたらカミソリの歯やカッターの刃などを使って、オリジナルの塗装面を傷付けない様に少しずつ削り取る。
有る程度平になったら、オリジナルの塗装面にセロテープを貼って
当て木と1000番のペーパーで平に磨く。
平になったらコンパウンドで磨いて(゚д゚)ウマー
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 21:53:09 ID:MBatu8if0
ありがとうございます。それは、プロ技のようで、自分にはできそうにないです。つまようじ等を使って塗るだけ
で、サビは大丈夫ですか?>491さん
>>488 必ずマイナス評価になる訳じゃないよ。
例えば元のボディカラーで綺麗にリペイントされてたり
色を変えた場合でも、カスタム系に強い店なら上乗せもアリ。
ただガ○バーとかアッ○ルなんかだと色替えは確実にマイナス評価だろうね。
事故車と同じ扱いになると思う。それでもゴミ車じゃなければ査定ゼロってことは無いよ。
>>492 大丈夫。
オリジナルよりは弱いけど鉄板剥き出しじゃなければ問題なし。
やってみると全然難しくないんだけど。
カッターの歯を寝かせてヒゲを剃る要領でかるーく削るだけで綺麗になるぞ
匠の技〜の人に、こっちで聞けと言われてこっちで質問なのですが、
神戸、もしくはその近郊で、エアロの塗装の技術がもっとも高いお店って、どこになるのでしょうか?
2流メーカーのエアロなので、おそらく多少の加工なども必要かとは思うのですが、それでも車に隙間なくピッタリと合わせてくれて、塗装も純正並みに強く、キレイに仕上げてくれるお店。
キレイっていうのは、表面が限りなく均一で、面と目線を並行にして見た場合でも、映り込む景色に歪みがまったくない鏡面の感じのことなんですが、
そのくらい仕上がりがキレイなことで有名なお店、ご存知でしたら教えていただけないでしょうか?
安心しました。タッチアップペンのみで様子見ます。コーティング(5イヤーズコート)がかかっているので、
コンパウンド等も避けたいんです。>494
塗装がはがれた部分にもったタッチペンなりパテをけずるのさえもいやなのか?
影響ないんじゃね?
>495
無理
エアロはFRP?
FRPって言うのは内部応力が残ったままなので
時間が経つと変形します。
仕上がり時にキレイでも、半年後にはヘロヘロ
まして二流メーカー製だろ?
あちこち硬化不良していて内部からガス出まくりで曇ってくると思う。
社外エアロに完璧な仕上がりを求めても無理
元々のベースがダメだからね。
>>493 サンクス!
汚れの目立たないシルバーに塗ることにします。
>>498 そうですか・・・。
ですが、FRPの短所を熟知した上で、出来る限り美しく、かつ丁寧に仕上げてくれるお店が希望です。
あと、FRPのエアロから型を取って、その型から新たにウレタン製のエアロを作ってくれるお店はあるのでしょうか?
そうなると費用はすごくかかるでしょうが・・・。
あと、一流メーカーのものであれば、FRPであっても変形しないよう、特殊な加工が施されているのでしょうか?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 20:07:14 ID:KVAneMGt0
線傷がつきました。
綺麗に直したいのですが(新車同様)どの様に説明したらいいでしょう?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:39:03 ID:eMIfjw1B0
車の下回りの部品(スタビなど)を派手な色に再塗装しようと思います。
その場合汚れを取り除くのは当たり前ですが、
それから何か下地処理をした方がいいでしょうか?
それとも缶スプレーでそのまま塗るのでOKでしょうか?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:41:41 ID:Ern2BP9l0
CRCで下処理OK
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:57:16 ID:eNV69LmZ0
今朝、H8 GTR(シルバー)のリアバンパー下部にひび割れを発見しました。
触ってみたのですがへこみはなく、バンパーの端まで割れ切っているのではなく
途中で亀裂が止まっていて、なぜこんなことになったのかまったくわかりません。
画像が今用意できず、下手な説明のみで申し訳ないのですが、この傷を
直すのにどれぐらいかかりそうか、どなたか教えてください。
よろしくお願いします。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 23:01:22 ID:n/Cqcfjf0
素人がプロに質問できるのではないのですか?からかわれるだけならのような
感じですが。CRCでなんてかかれればさすがにわかります。それとも私が板
を間違えているのでしょうか。グーグルというのも??ひやかし?。どこもこのような感じで
すかね。
>>505 下らない質問だとおもったらスルーすればいいだけの話。
無駄レスすんな。
>>504 完璧な仕上がりを望んでるワケじゃないよね?
普通に剥がれてこなきゃイイ。って感じなら
不織布(メジャーな商品名だとスコッチブライト。分かんなかったらググってね)
で足付けして、密着剤(めじゃryミッチャクロン)吹きつけて
お好みの色で塗装すればおk。
きっちり足付け出来てれば密着剤のは省略も可。
>>507 2chはあたりが悪ければいつでもどこでもこんな感じ。
511 :
504:2006/01/12(木) 21:18:25 ID:NReoGm5A0
あれ?504≠507なんだけど?
とりあえずCRCはかけないでそのまま色塗ってみます。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 22:17:50 ID:I8q9myZj0
ちょっと質問です。
例えばボンネット交換した車は修復暦有りの車に成るのかな?
1メートルほど運転席ドアと後ろのドアにかけて10円パンチされました。
ホンダモビリオ15年式です。カーコンビニクラブとかだったらいくら位
で治せますか?
>>514 お前優しくねえなぁ。だったらレスしなくていいよ。
ウレタンクリアーと市販のクリアー(ラッカー系?)は
やっぱり違いますか?
今度エアロバンパー購入して自分で塗ろうと思ってるんですが
あまりに違うようなら板金屋さんにお願いしようかと思ってるんで
すが、教えてください。
517 :
774RR:2006/01/13(金) 00:24:43 ID:G6q+DS0g0
表面硬度が格段に違うよ。
艶を持続させたいならウレタンで仕上げるべき。
缶スプレーのウレタンもあるけど?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 01:02:07 ID:00noupfg0
宜しくお願いします。
NA6CE、ロードスターですが、フロントタイヤが綺麗に両輪とも
左側に10〜15mmほどずれています。
中古で買ったのですが右フロントタイヤの真横から何かにヒットしたらしいことと、
メンバーごと左にずれていることは自分で突き止めました。
しかし、メンバーが曲がってずれているのか、フレームが曲がってずれているのか
素人目では判断できません。
メンバーが曲がっているのなら、自分でメンバー交換しようと思っていますが、
フレームが曲がっているのならフレーム修正せずに違う車体を探そうと思っています。
メンバーもしくはフレームのどちらが曲がっているか判別する方法は無いでしょうか?
>>517 ありがとうございます。
ウレタンの方が硬いんですね。
何度かエアロを自分で塗装したんですが、フロント下部が
飛石などでボロボロになったんで、今度はウレタンクリアーで
(市販品があるのを知らなかった)仕上げてみます。
ありがとうございました。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 15:12:09 ID:A3WA12QtO
ウレタンのエアロが真っ二つに割れてしまいました…
ウレタンは治せますか?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 21:12:18 ID:Q181Hdx/0
>>518 普通サスメンバーだけが押されて左右ともタイヤがずれるってことはほとんどないから
フレームごと振ってると思ったほうがいいよ。
522 :
518:2006/01/14(土) 00:26:20 ID:lovr/ioJ0
>>521 自分もそう思ってますが、客観的に判別する方法が無いものかなと思いまして。
はっきり言うと踏ん切りがつかないんですよ。アームからデフから全て移し変えないとならなくなるんで。
よい方法は無いでしょうか?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/14(土) 00:49:01 ID:6a1oaOlW0
>>519 根本的にエアロパーツが飛び石に弱いのはウレタンバンパーに比べて硬いから。
分かり易くいうとウレタンのほうがやわらかくその分クッション性があり飛び石がきても
ウレタンのクッションで塗装のかけを軽減してくれるということ。
エアロ=FRP樹脂=硬い=クッションがない=飛び石弱い。
飛び石で欠けないようにするには塗装の前にチップガードとか
チッピングコート(飛び石をもろに受けるサイドステップの下側に吹いてあるクッション塗料)
を先に吹くことをお勧めします。
http://www.rakuten.co.jp/prowell/721664/734019/
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 00:50:52 ID:0gpKb2gX0
エアロパーツをチッピングコート塗ってから塗装?
お前一体何考えてんだ????w
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 00:52:57 ID:ajztU+td0
お、なんか答え甲斐のある質問なんじゃないの?
塗装専門の俺には全く分かりませんがw
ってことで鈑金屋さんよろしく。アゲ
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 00:53:53 ID:ajztU+td0
あのー、初歩的な質問ですけど、ディーラー付の整備士って板金・塗装はしてないの?
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 15:49:45 ID:d82tqxe7O
>>518 はいはい板金屋ですよw
左右ともなら間違いなくフレームでしょうね。程度にもよりますが直してもいいんじゃない?
整備士はどこの整備士も板金塗装なんてしないよ。
整備士と板金塗装は職業として全く別もの。
メンバーだけが曲がる可能性ってほとんど無いからね。
どうして?と聞かれても、経験上そうだから仕方が無いw
チッピングコートを塗装の下塗りにするのって始めて聞いたなぁ(ゲラ
もう5年も前の事故だし、廃車にしちゃったからどうでもいいことだけど……
時速約90kmからスピンして縁石、歩道、ガードパイプを飛び越して田んぼに落ちた。
その際、直接ぶつけたフロントは結構逝ってたんだけど、それより気になったのがトランク。
中の荷物を出そうとしたら、リアはぶつけてなかったのに前後幅が詰まってた。
これって、どう判断すればいいんだろう?
腹打って引っ張っちまった?
車はECR33、新車購入後2年半の出来事。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 20:15:15 ID:lSIiHuxT0
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 22:39:02 ID:hzkv5JEH0
皆様お疲れ様でございます。
また質問させて頂きます。
車種はDR30です(がとくに車種限定の事柄ではないと思われます)。
純正リアスポイラー(軟らかいウレタン製)をトランクから簡単に着脱できるような加工を
して頂きたいと考えているのですが、そういう依頼は可能なのでしょうか?
具体的な着脱のギミックのプランがあるわけではなく完全にお任せでお願いしたいのですが、
着脱したい理由としては、ワックス掛けが非常に面倒なデザインであることが主です。
ゴムのような表面でワックスが付くと汚くなってしまう、隙間にほこりがたまり
手入れが出来ない、などで洗車時に外せるように、防水面も考えて、という希望です。
また結構重いので普段はFRP製のレプリカを装着したいというのもあります。
オリジナルの装着方法はトランクの両端を金具で挟み、あとは両面テープでとめるかたちですが
古い車なので金具は錆び錆びで両面テープのみで付いている車体がほとんどだと思います。
ということで、お願いしたいのは
・トランク、オリジナルとレプリカの両スポイラーの加工
です。何か良い方法はございますでしょうか?
また、とくにお願いする店を限定しなくても引き受けて頂ける仕事なのでしょうか?
どうぞよろしくお願い致します。
>>533 普通の板金屋ならまず断る仕事だ。
カスタム系の雑誌を見て店を探したほうが良い。
535 :
518:2006/01/14(土) 22:49:13 ID:lovr/ioJ0
>>528 フレーム修正したらどのぐらいまで直せるもんですか?
たとえばメンバー5mm、フレーム5mmならメンバー交換のみで対応したいんですが
判別方法はありませんか?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 23:28:31 ID:R/akEeUw0
新車購入直後に当てられてボンネットと左フェンダーを交換しました。
2年経過後あたりから色がくすみ、5年目の現在は補修した部分のみ艶消し状態です。
1.これはどういう理由ですか? ウワサでは工程で手抜きがあったとか聞きますが。
2.再塗装を修理した時の伝票つけて同じ工場に出してやろうと思いますが、現場担当の方はイヤですか?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 23:43:29 ID:PoysW36V0
ホンダのインサイトのようにリアタイヤを隠すスパッツを自作できないかと
考えています、法律的に自作スパッツを付けて走行したりすると違法になったり
車検が通らなかったりしますか?車両の量幅が規定以上に伸び無かればOKなんでしょうか?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 23:46:45 ID:V5bLwYmn0
板金屋に金持ちって存在するのか?
知り合いの板金屋はみんな惰性で人生送ってるような人ばかりなんだけど。
>>538 いるには居る。ただし経営者だけどね。
知り合いん所は行員25名、ディーラーの仕事請け放題、
それと大手企業の指定工場、って事で無茶苦茶儲かってる。
ただし、社長ものんびり仕事している訳では無さそう。
仕事の契約とって来るのもそれなりに大変らしい。
従業員がそう言ってるくらいだから間違いないんだろうけどね。
契約取れなきゃ従業員も路頭に迷う可能性があるし。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 00:15:07 ID:ao/42Jba0
板金屋って塗料同士を混ぜ合わせてほぼどんな色でも作りますよね?
いったい何種類ぐらいの塗料を持っているのですか?
絵の具を混ぜるみたいに感覚で色あわせをするのでしょうか?
素人の僕でもできますか?
541 :
537:2006/01/15(日) 00:36:27 ID:ySB9wW8J0
すみません誤爆です、、、
>>539俺の市にはろくに仕事しなくても食っていける板金屋が。
海釣りボートやらでかい鉄骨工場に古いがイジヒかかる車やら
543 :
sage:2006/01/15(日) 05:22:54 ID:0t3Ycq/i0
EA-21RカプチーノのFバンパー購入しようと思ってるんですが、
塗装するにあたり、純正カラーのダークグリーンっぽい色の色番教えて頂けませんか?
もしくは実車合わせの方がいいんでしょうか?
>>543 カー洋品店のタッチペン売り場で本田のグリーン系の色のやつ見てみれば。
>>544 カプチーノで本田のカラーですか・・・w
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 17:07:02 ID:1a1THqNh0
イタズラに遭い、サイドを前から後ろまで線キズをつけられました。
地金は出ておらず、パッと見わからない感じなのですが精神的に気になりますorz
多分コンパウンドで取れる程度なんですが、こんなのでも業者さんに持ってったら治してくれますかね?
大丈夫。面倒臭そうに磨いてあげます。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 11:07:22 ID:64LIyq7B0
>>543 こんなとこで聞くより自分でボンネット開けて見た方が早いって
まさかバンパーだけ違う色で塗るわけじゃないだろ。
550 :
543:2006/01/16(月) 20:08:49 ID:HUP6IScD0
>>549 ボンネットも裏に色番書いてありましたかね?素人なもんで。
さっそく見てみます。ありがとうございました
>>550 >ボンネットも裏に色番書いてありましたかね?素人なもんで。
日本語になってないぞ
ボンネットを開けて、エンジンルーム内にある
カラーコードが書いてあるプレートを探せってことを言いたいんだろ
>>549は
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 20:50:42 ID:eGlQ7Z550
>>540
メーカーによって多少違いは有るけど、大体80〜90位あるから、素人が色合わせしても
そー簡単にはいかないと思う。絵の具感覚ではないなー
色によっては0.1mg単位で微調整していく物だから。
でも素人でもできないことは無いと思います。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 20:59:36 ID:ES9okKpt0
車体にサビが出ていたので紙やすりで削ったあと
プラサフ+色+クリアで問題ないでしょうか?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 01:14:44 ID:dv/Q1+A6O
ウレタンのエアロって、色を塗り替えてもらう事は可能でしょうか?
もし可能であれば、色を剥がしてから塗り替えるのですか??
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 04:02:53 ID:qo2dbegU0
>>540 えーと。552さんとこでも言うてますが、絵の具感覚ではないね。
色の種類とかはもちろんなんだが、色を作るための膨大なデータ
があるわけなんですよ。塗料メーカーがくれるわけ。だから、そ
れらがあれば素人でもできる。何回もやれば。色を作るくらいな
ら。。んで、吹き方ひとるで色もかわっちゃうから、、、さらに
何回もやれば、塗れるやろね。
>>554 可能。
普通は剥がさない。
556 :
518:2006/01/17(火) 04:06:40 ID:O44D12+s0
やっぱり塗装屋さんが多いみたいですね・・・
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 04:16:16 ID:qo2dbegU0
ん?あっしは塗装屋でもないぞw
たぶん、見ないとわからん内容の質問になってるのちゃうか。
フレーム修正でどこまでなおるかといえば、どこまででもな
おるよ。
力になれずごめん。
>>556 君の質問が無茶だから放置してるだけ。
メンバー交換のみじゃあまず修理できない。
Cピラーとか基本的に取替え不可能な部分をぼこぼこにへこませてしまったり
さびでぼろぼろ担った場合もパテによる修復がほとんどなんでしょうか?
平面部分のパネル事態を切り取って部品鳥車などから同じ部分をきりとり
貼り付けて溶接なんてことはありえないことですか?
560 :
518:2006/01/17(火) 09:46:22 ID:O44D12+s0
>>558 私の質問が無茶だということはメンバーフレームの曲がりを見分ける方法が
そもそも無いということでしょうか?
修理できるできないは聞いてませんが・・。
>>560 こんな所で聞いてないで工場なりディーラーで見てもらえばいいだろ
中古で買ったんなら、その店で見てもらうとか
それとも釣れなくて悔しかったのか?
>>561 さすがに「フレームが曲がってても修理はしませんが見分け方教えてください」
とは申し訳なくて聞けません・・・。
格安マンションを買ってみたら〜耐震偽造されて〜ま〜し〜た〜…(ヽ`Д´)<チックショー!
塗装させた箇所(ドア4枚)が半年足らずで剥がれてきたんですが、
クレームでやり直しを検討しています。
この場合オールペンさせることは可能でしょうか?
エボZホワイトソリッド、オールペンだといくらぐらいが妥当ですか?
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 15:25:30 ID:rNSwNe5fO
あほかばか
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 17:14:04 ID:dv/Q1+A6O
すいませんが必死なんです。
初心者相手にムキにならないで下さい。
>>566 常識的に、クレームでオールペイントは無理です。
作業箇所のみしか直してもらえないでしょう。
よく考えてみてください。
半年で塗装箇所が剥がれてくるような仕事は、”普通”の
板金塗装工場ではしません。かなりレベルが低い工場だと
思っていいでしょう。そんな工場に、例え可能でも、オー
ルペイントなんてやらさせたら、取り返しのつかないことに
なりますよ。
>>570 ありがとうございます。バカな対応をしなくて済みそうです。
他の整備工でたまたま見せた時に、下地作りの失敗と言われました。
そのレベルが低い工場じゃなく、自分の信頼できるところでできるか
検討してみます。あわよくばオールペンと思ってたんですが
>>560 メンバーだけが曲がる事は無いと応えられてるのは気付いてるんかいな?
見分ける方法って言っても君に出来る方法は無いよ。
メンバー交換が自分で出来るなら、分かるかもしれないけどね。
言ってる意味分かるかい?
一緒に曲がったものは片一方だけ修理交換しても
取り付け様が無いという事なんだよ。
フレームは測定位置が決まってる。
その測定は、まず君には出来ないであろうレベルの
仕事だと思えばよい。
573 :
518:2006/01/17(火) 20:00:40 ID:O44D12+s0
>>572 有難うございます。
両方曲がってるであろうことについては一番最初に指摘された時点で
自分も相違が無いことはレスしております。
>>518にも書きましたが交換は自分で行い、今までにもフレームの歪んだ車体の
メンバー交換をやったことがあり歪み方にもよりますが、軽度ならタイヤレバーなどで
あおれば何とか入ってます。
私に出来ない可能性のほうが大きいかも知れませんが
ご存知でしたら教えていただけませんか?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 20:07:55 ID:dR9gQtPI0
古いBMWに乗ってます。洗車傷がすごく、クリア層の深くまで傷になってます。
これはクリアを吹く程度の塗装で直りますか?
ボンネットあたりを400-800番程度のペーパーで削ったのですがそれでも
傷が消えなかったのですが削らずにクリアを吹いてみたら?と思ったのですが。。
>>574 すいません、お金ないので自分で測定位置だして測ってみます。
お騒がせしました。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 21:05:01 ID:KqKjOvKH0
>>575 そぉゆぅのは水をかけてごらん。
それで消えればクリアで消えるよ。
でも400番で削ったらもぉお終いだね。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 21:12:49 ID:fVjAV9uWO
クリアのウインカーレンズをオレンジにしようと思ってオレンジの透過性スプレーペイントしようと思ってるんですが透明だとキレイに塗ることが大変だと思うんですがどーやったらキレイに濡れるでしょーかφ(.. )教えてください(´・ω・`)
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 22:43:17 ID:vgCfYi8X0
>>578 スプレー缶を十分に暖めた後、数回に分けて薄く塗っていけば,上手く塗れると思うよ。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 22:52:29 ID:4BrfBcitO
質問に答えてる方 毎日毎日乙です
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 01:16:04 ID:dEycT43SO
エアロを缶スプレーで自家塗装したのですが、見事に失敗しますた…
プロに塗装し直して欲しいのですが、
缶スプレーで塗装してしまったので、もうムリポですか…?
>>581 ダイジョブだよ。もし渋い顔されても
何店か回ってみれば良いトコ見つかるよ。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 02:07:55 ID:7gLgG0MpO
イタズラかどうかは分からないのですが、助手席側のドアに塗料のような物がついてしまいました。不幸中の幸いボディと同じ白なんですが、なんかざらざらしてて落ちません。窓にまで被害が及んでるので直したいのですが、これは板金でしょうか?
>>581 どう失敗したん?多分どう失敗しても剥離するだけだから1、2万高くなるだけ。
弱音を吐くなら最初からやるな、とDIYで個人的に思うが
ガンガレそうなら、素人に毛が生えたぐらいの漏れが出来る限りアドバイスするぞ
585 :
テラノD21:2006/01/18(水) 02:56:59 ID:6nbcYzd60
車にサンバイザーモニターを入れたいと思います。インバーター、DVDプレーヤー、分配器、モニター以外に必要なものってありますか?
またどのように設置したらいいかなど注意点などがあればお願いします。
586 :
↑:2006/01/18(水) 11:44:10 ID:tY8FECqO0
事故の時に
頭ぶつけてケガするからやめとけ。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 21:44:40 ID:N9ilbXrqO
タイヤチェーンが切れてボディにあたり、爪先くらいの凹みが三ヵ所できました。
直すとどんくらいになりましょう?
>>585 >注意点などがあればお願いします
まずスレタイ読め!このおっちょこちょいが。
それはオーディオスレで聞け。
>>583 建築塗料のミストかなんかかな?
塗膜が侵されてなければ磨きでおk。
いたずらで車のボンネットに傷が…orz かなり細く深い(コンパスの針で引っ掻いたような)30cmぐらいの長さの傷がありました。ディーラーに見積もり行く暇がないので見積もりお願いします。
16年式フィット(GD-1) 色はナイトホークブラックでボンネット一枚の塗装を考えています。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 02:19:45 ID:cdrTD342O
そのていどなら4万プラスマイナス1、5万の範囲かと
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 16:06:14 ID:v8AbfSpZ0
>>575さん、ありがとうございます。濡れているときはきれいです。
でも傷の溝の部分が埋まるほど塗ったら他の平面部分も厚くなって傷は結局残るような
機がするのですがどうでしょうか?
えとですね、車の後ろのエアロのリアスポイラーの部分が、
飛び石か何かで黒い下地が見えるくらいになってたんですね。
で、とりあえず紙ヤスリで平らにして、アルコールで脱脂して、タッチペンを塗りました。
http://neizig.hp.infoseek.co.jp/Dsc00066.jpg ちょっとはみ出てるし、盛り上がってもいます。
このあと、どういった作業をすればキレイに仕上げられますか?
あと、その作業をするには何日くらいあとの方がいいのでしょうか?(タッチペンが何日で乾燥するか)
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 19:46:01 ID:HBEPRusyO
これじゃほとんど全面塗装だよ。
最低20くらいじゃない?
勿論パーツの修正が必要な場合は上乗せされるけど。
どの程度の修正かによっても違うから
こればっかりは合わせてみなけりゃ分からん。
>>597 d。
実はディーラー系に見積もりを頼んで居るんですが
どうも場慣れしていないようで色々と模索中なんです。
とりあえずその程度なら払えそうなのでホッとしました。
余裕のある日に色々別の店にも相談してみます。
>>598 ゴメン。パーツ点数見間違えてた。
20じゃ絶対に受けない仕事ですわ。
FRPのパーツで修正無し装着可能ってのは極端に少ない。
このパーツ点数で修正&塗装してたら40越えるんじゃあるまいか。
突然ですが、質問させてください
ウレタン製リップが3つに割れてしまい、現在修復作業中です
調べてみると、ウレタン製は修復不可との記述が多く、参考になりませんでした
今実行中(まだ@まで…)の補修方法を大まかに説明すると、
@熱を加えて割目をくっつける(仮留めにあたる)
Aエアロ裏にポリウレタン樹脂を厚塗り&骨材をウレタンと共に接着
更に、裏に硬質発泡ウレタン充填?
B底部分は見えない為、ステーとボルトにて固定
Cエアロ表面にグラスファイバーパテで割目隠し
ってな感じで形作ろうと思っています
あと1年くらいもってくれればよいのですが、
なんせFRPならまだしもウレタンですので不安です
ここで、方法はともかく伺いたいのは・・・
ウレタンとポリウレタン樹脂は密着具合がどうかというところです
また、ウレタンとグラスファイバーパテ(holtz製)の接着性はどうでしょうか
長文すいません
オールペンの相場はいくらでつか?
軽ミラとシボレーアストロの相場が同じとでも?
これは手強い。
手順はキズに盛り上げるように
タッチペンの筆は使わずに
もっと細い筆で(毛の抜けにくい)何度も重ね塗り(つまようじで盛り上げていっても良い。
乾いたら元の塗装面と同じ高さになるようにカッターの刃を寝せながら
盛り上げた塗装を少しずつ削って行く。(キズの両脇にセロテープを貼っても良い)
有る程度ツライチになったら、水を付けながら耐水ペーパーで800番くらい軽く磨いていきm最終は1500番くらいまで磨く。
次につやを出す為にコンパウンドで粗目から磨き細目→極細で艶を出して完了。
でもこれだけの長さのキズならプロに任せるが吉。
ボディが黒だからコンパウンドもサンドペーパーもやめたほーが・・・
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 23:45:22 ID:Mgr1LwUc0
800番なんかから研いだら えらいことなるよ・・・1500番からでもペーパー目をコンパウンドで消すだけでいやになるかもねぇ 黒は素人が磨くとかえって傷がつくよ プロにお願いしたほうが吉
607 :
603:2006/01/21(土) 00:10:09 ID:85psR2lHO
>>604-606 詳しくありがとうございます。
やはり素人では難しいですか…orz 一応ディーラーに見積もり頼んだら32000円で思ったより安かったのですがすぐ修理するお金がなくて・・・
とりあえず頑張ってみます!
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 17:11:28 ID:ONEAdRYY0
1.H14年式 2.will cypha 3.赤
この傷は だいたい、いくらくらいで 治るのでしょうか?
継ぎ目部分から右側がウレタンで左側が鉄になってます。
職人さんよろしくお願いします。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 17:12:41 ID:ONEAdRYY0
608です
img20060121170526.jpg
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 17:23:08 ID:ONEAdRYY0
何かカメラを構える姿が必死で泣ける
>>608 5万見とけばいいんじゃない
ちなみにパンパーはウレタンじゃないよ、今のトヨタ車はほとんどがTSOP
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:37:19 ID:ONEAdRYY0
608です 超、必死です。
612さん 相場の値段 ありがとうございます。
5万程度なら 貯金がるから、なんとかなりそうです。
>>610 will cypha って凄いエッジの効いたラインですねー
こうゆうのは部分補修し易いんで
ウチならお客さんの自腹修理なら3マソ位でおkっす。
保険ならry
615 :
sage:2006/01/22(日) 01:05:23 ID:UNUQTWhh0
アクリルウレタンとポリウレタンどっちがおすすめ?
っつかロックのHBプラサフに他社のポリウレタンとか乗せて大丈夫なのかな・・・(´д`;)
・・・出直してきますorz
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 06:06:19 ID:i+/zm2OM0
パナロックのウレタンクリアーの購入を考えています。
柔軟素材用にスポイラー用硬化剤というのがありますが、
これは本来の硬化剤の変わりに使う物でしょうか?
それとも本来の主材と硬化剤に追加して入れる物でしょうか?
ご存知の方、どうか教えてください。
硬化剤の代わりに入れる。
619 :
↑:2006/01/22(日) 09:45:09 ID:lkDEHolk0
ロックってそうなん?
めずらし。
詳しいパンフが塗料屋にあるから(通販だと入れてくれる)。
スポイラー硬化剤の配合比率で軟質ウレタンとか
バンパーとか用途によって塗り分ける。
質問があります。
フロントバンパーをぶつけられちゃったんですが、
後付のハーフスポイラーはぶつかったところが10cm四方くらいの大きさで
表面の塗装がペリッときれいにはがれたようになって
下地の白いパテだかサーフェイサーが見えてます。
このハーフスポイラーはディーラーオプションのもので
元々白だったのを鈑金やさんに黒く塗ってもらったのですが、
純正のバンパーだったらこんな剥がれ方しませんよね?
こんな剥がれ方するのは、色を塗り直した場合はしょうがないものなんでしょうか。
>>618=620
ありがとうございます。主剤と柔軟硬化剤を購入して
使ってみます。
お邪魔いたします。
1,年式 H3
2,車種 スカイライン
3,色 TG0
4,型式(わかれば) HCR32
5,修理内容の詳細
最近買った車なのですが、バッテリーステイの下に直径15センチくらいの穴が空いています。
前オーナーがバッテリー液をこぼして、十分に洗っていなかったことが原因のようです。(周囲も錆びているので)
この穴をうめたいのですが、どのくらいの費用が必要になるでしょうか?よろしくお願いいたします。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:18:43 ID:24OCfaI4O
みなさんはじめまして。質問ですがバンパーの塗装をしてもらったらグリルも色が変わってました。一体型だとは思うのですがグリルのほうがボディにぴったり合った色でした。疑問なのですが材質が違うんでしょうか。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 22:25:40 ID:HxYGu7vE0
色:ブルー
車種:キューブ
当て逃げされバンパーの角を30cm×30cmぐらいと
ボディが10cm×10cm
範囲で傷が付いたのですがいくらぐらい掛かるでしょうか?
お願いします。
因みにボディバンパー両方とも
下地?一部黒くなってます
627 :
625:2006/01/22(日) 22:45:48 ID:HxYGu7vE0
補足
当て逃げと言っても駐車場で擦られた程度で
凹みや深い傷は有りません
それと バンパー塗装の一部にひびが入ってます
宜しくお願いします。
628 :
105:2006/01/22(日) 23:46:06 ID:qnF5HJHf0
めっちゃ遅ればせながらですが
>>108さん返事ありがとうございました。
結局ディーラーに持って行き、半月入院で20万強かかりました・・・思っていたより重傷で苦労したらしいです。・・・遅レスですが一応報告までに。
年式 H17年 車種Vitz 色:シルバーマイカメタリック 1E7という色番。
塗装を検討している部分。フロントバンパー。同じヴィッツにあるRS。
そのRSのバンパーを同色にしたいのです。RSにはそのシルバーマイカメタリックの
色はありません。ちなみにバンパーは付くことは確認済み。
どのくらいの値段がかかりますか?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 00:09:33 ID:srDYQQbcO
すいません。軽くスルーされてしまったので質問。グリルって樹脂のことが多いですか?
>>630 >624の人?何が聞きたいのか良くワカランかったよ。
で、今時の車のグリルは普通樹脂。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 00:27:31 ID:srDYQQbcO
そうですか。ありがとうございましたm(__)m分かりにくかったですよね。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 09:16:36 ID:srDYQQbcO
パン
雪が車に降り積もった状態って塗装には悪い状態ですか?
雨に常に降られてる状態と雪が乗っかってる状態ではどっちが悪いですか?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 12:13:35 ID:lPREL/fpO
雪。
競技やっててぶつけちゃったんだけど、知り合いの板金屋さんに
「叩いて出すだけでいいよ。またすぐぶつけるし」って言ったら
「うちはそんな中途半端な板金は出来ねえよ」って断わられちゃった。
カッコイイって思った。自分で叩きますorz
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 16:07:41 ID:T+bjHw3x0
本日、車に悪戯されました・・・orz
運転席側ドア〜フェンダーに、黒スプレーをこってり・・・orz
これは、薬品で落とすんでしょうか?
車は現行クラウンマジェスタ、色パール、CPCコートです。
落とすには幾ら位かかるんでしょうか?
↑
車両保険に入ってないの?
>>639 車両入ってますが、そんなに修理かかるんでしょうか・・・orz
ググルと、車にも使える落書き落しクリーナーなる物があります。
641 :
639:2006/01/23(月) 17:19:28 ID:vB1GWmjd0
>>640 一度ディーラーに修理相談したほうがいいんじゃない?
それで保険使うか実費にするか検討するほうがいいと思うよ。
自分でやって失敗したら凹むし
色のくすみが残ったらショックじゃない?
642 :
638:2006/01/23(月) 17:51:55 ID:T+bjHw3x0
>>641 そうですね。アドバイスありがとうございます。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 19:22:59 ID:RIcjpPiR0
路上迷惑駐車で制裁されただけじゃなかろうか・・・
もしくは夜間五月蝿くて近所迷惑になってるとか。
だとしたら、またやられる可能性もあるし、
修理するだけ無駄な訳だが。
はじめまして。新型マーチに乗っています。
前のバンパー(左前輪の方)をぶつけてへこんでしまいました。
へこみ具合は、直径10pくらいの円形にへこんでます。
直すとしたら、全部取り替えになりますか?
全部取り替えるとすると費用はどれくらいかかるものでしょうか?
分かる方いらっしゃいましたらレスお願い致します。
>>638 現行マヂェスタにスプレーって、、、
いい度胸してるな、犯人。
>>645 恨みによる犯行だったりして。w あるいは近所の貧乏人の嫌がらせとか。www
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 01:07:25 ID:Ljc1SwNC0
左後輪付近を軽く擦ってしまったのですが
後輪付近に傷ではなく黒いタールかゴムのようなものが付着したようになっています。
また、少し上部のボディには緑茶色の筋が一つ。
どちらもつめが引っかかる程度に盛り上がっています。
緑茶の筋はクリーナーでこすったところ繊維状に剥がれたので木の枝かなにかでついたのかと。
しかし全部落としきることはできず、中心部がはっきりと残っています。
黒いのも多少は取れましたが全部は落としきれませんでした。
ボディーはパールホワイトでCPCコーティングしています。
99の極細コンパウンドで磨いて見たのですがほとんど取れなかったので
取り返しつかなくなるまえにやめておきました。
なるべく塗装をいためないで落とす方法があったら教えてください。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 07:30:57 ID:pT+zJr1OO
年式 11年
車種 オデッセイ
色 パールホワイト
型式 RA3
誤ってリアバンパーをぶつけて、10センチくらい横に割れてしまいましたが、いくらぐらい修理にかかるか教えていただけますか?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 11:14:18 ID:V5rWAmmb0
1、10年式
2、チェイサー
3、白パール(他車種純正カラーにオールペン)
4、JZX−100
5、@純正ボンネット購入+塗装+取り付け工賃
A流行の黒系へのオールペンの価格@3点エアロ含む@見える所は塗ります
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 12:01:31 ID:+7YXMWvSO
ディーラーに塗装してもらったところに明るいとこでよ〜く見るとホコリが一緒に塗られています。こんなものですか。神経質でしょうか?
651 :
638:2006/01/24(火) 12:10:07 ID:EENJIOrM0
>>643-646 場所は某デパートの駐車場です。
昨日、デパートに問い合わせてみると、防犯ビデオ接地してあり
確認してもらい、犯人写ってました!警察に提出してくれるそうです。
今後の捜査に期待します。
>>650 車の塗装は、物理的にホコリがまったく付かずに塗ることは不可能
目立つ部分についていないなら、そのままにしておくことが吉
>651
そりゃよかった。いい結果が出るのを祈っておくよ(-人-)ナムナム
それから、デパ駐の防犯担当GJ!
654 :
638:2006/01/24(火) 13:28:15 ID:EENJIOrM0
>>653 サンクス。ちょっとスレ違いになりそうなんで、犯人捕まったら報告だけします。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 13:48:11 ID:+7YXMWvSO
652さんほっとしました。ありがとうございました。そのままにしておきます。本当にありがとうございます。詳しくないし神経質なのでそのことばかり考えていましたが答えていただきすっきりしました。感謝です。
>>650 素人が見ても分かっちゃうようなホコリ付き塗装って・・・ディーラー仕事も甘くなったもんだな。
磨きも甘いんだろうな。
よ〜く見るの度合いにもよるけどな
パッと見てわかるレベルのゴミが付いてるなら問題だが、
神経質な人ってのは普通は気にならないレベルのゴミでも
指摘したりするからな
>>657 虫眼鏡でネチネチとチェックするキチガイいるし。w
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 22:56:57 ID:+7YXMWvSO
そのキチガイが私かも…。
>>659 現車見ないと何とも言えないんだが、
あんまり気にしすぎるのが良くないのは確か
理由は
>>652と同じ
自分でぶつけた場合の補修修理だと、修理ヶ所が明らかだから
その部分をよく見るんでゴミや仕上がりが気になるもんだが、
実際は新車でもよく見ればゴミが付いてたり、色が違ったりするんだからさ
新車でも、納車前に陸送する時にキズが付いたのが補修されてたりするって
聞いたこともあるしな
新車組み立てでぶち切れた期間工が蹴り飛ばしたドアの足跡を
補修する事も有りますw
板金・塗装の質問ではなく、スレ違いかもしれません。
ホイールを塗装してリフレッシュしたいのですが、
飛び石でキズが付きにくくするために塗料は何を選べばいいのでしょうか?
耐候性にも優れたものを希望します。
2液性ウレタン?とかいろいろ種類があるそうですが、
プロの方に依頼する際に希望を申し出てみるつもりでいます。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 23:53:48 ID:+7YXMWvSO
660さん661さんありがとうございました。
660さん661さんありがとうございました。たしかに広範囲に気にしてみれば他にもホコリついてるかもしれないですね。色がちがうというのは!?パーツの組み合わせで組み合わされた物どうしの色がちがうということですか?
665 :
山羊座のムウ:2006/01/25(水) 00:04:27 ID:sShtTIRI0
〒 ! + 。 + 。 * 。
+ 。 | |
* + / / <ホワイトパールクリスタルシャイン!(TOYOTAカラーNo#062)
∧_∧ / /
( ´_ゝ`/ / + 。 + 。 * 。
,- f
/ ュヘ | * + 。 + 。 +
〈_} ) |
/ ! + 。 + + *
./ ,ヘ |
||| j / | |
ディーラー出すのバカらしくなった(゜д゜)
ファブリカ行ったら値段ぜんぜん安いのに
結局はディーラーの下請けと同じ工場にいく
んだってよ
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 00:32:34 ID:w7XqXF+GO
ディーラーじゃない板金さんの塗料はディーラーが使ってるものと一緒なんですか。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 00:33:15 ID:w7XqXF+GO
ディーラーじゃない板金さんの塗料はディーラーが使ってるものと一緒なんですか。 そういう点でいったらやはりディーラーが安心。
ごめんなさい眠たくて意味不明な文な上に下げ忘れてました。
>>668 ディーラーで塗装や板金してる所を探すほうが難しいようなw
大抵は下請けの会社がやってると思いますよ。
ディーラーにいるのはメカニックくらいですから、
塗装済み部品交換で済ませるならディーラーでも
町工場でも値段に大差は無いですけど。
>>670 そだね。
結構大きな会社じゃないと板金塗装やってないね。
トヨタ系は良く見かけるけど。
塗料
>>664 色が違うってのはバンパーの事
バンパーは製造ラインが違うし、軟化剤入ったりしてるから
新車でも色が違う事がほとんど
どこかに買い物にでも出かけた時、
駐車場で、最近出た明らかにこれは新車だなって車の
フェンダーとバンパーの色を比べてみな
微妙に色が違ってるはずだから
新車だったら色が違っててもokなのに、
補修だと「色が違ってるじゃん!!」って事になるんだよなorz
新車時の塗装と、しっかりした町工場の塗装とではどれぐらい耐久性に差があるんだろう…
エアロ系は新車塗装でぬれるわけじゃないんだろうし
純正塗装と町工場の塗装に耐久性の差があるなら
新車に同色の社外エアロつけた場合十年たったりするとボディーとエアロの色の違いとか出てきますか?
×エアロ系は新車塗装でぬれるわけじゃないんだろうし
○社外エアロ系はメーカーでの新車塗装のレベルで塗装できるわけじゃないんだろうし
>>674 10年後の心配なんかするだけ無駄
新車のバンパーとフェンダーの色を比べてみろ
違ってるから
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 18:45:09 ID:w7XqXF+GO
いろいろプロの方に答えてもらってありがとうございます。実は黄色に近いクリーム色のラパンに乗っているのですが新車時でバンパーと色が違うので軽ではありますが私は気になるので色をぬってもらいました。
ところがディーラーさんがボディと同色のフロントグリルも塗装してくれたみたいでグリルがメタリックのボディやバンパーより若干濃い色(というよりメタリックでなく原色に近い色)になってかえってきました。
神経質なので町工場の板金屋にグリルだけ塗り直してもらおうと思いますが腕のいい方がいてもディーラー以外では根本的に塗料が違ってどっちみち色があわないでしょうか。
また色があわなかったのは全く同じ塗料でもグリルは材質が違うから仕上がりが違ってきたということでしょうか。携帯から何回もですいません。初心者ながら調べたのですがなんだか難しかったので教えていただけたら嬉しいです。
長くて読みにくかったらすいませんm(__)m
ラパンごときにそこまで拘って金かける意味がわかんね。
>>681 神経質って言ってる割には文章には神経使ってないなw
それと自分宛のレスはちゃんと読んだほうがいいな。
>初心者ながら調べたのですがなんだか難しかったので教えていただけたら嬉しいです
何をどのように調べたの?難しいことをプロに聞いても結局同じことになると思うけど。
しかし何で補修塗料がディーラーと板金屋で違うのなんのって思うんだろう。
メーカーの新車ラインと比べるなら話はわかるんだが、
そこまで塗料にこだわるんだったら自分でどこの塗料メーカーの物がいいか調べてそれを使ってる板金屋を探せばいいじゃん。
すいません、長々と自分よがりに書いたことに答えてくださりありがとうございます。知識ないのにいっちょまえに気にしすぎかもしれないです。
傷の補修とかならともかく、所詮自己満足でしょ。
誰もあなたの車のグリルなんか見てないから、
自分が満足いくように好きにしろ。
売るときに(ry
関東に住んでます。
詰め折り、10mmほどの叩き出しをしたいんですが、お勧めの板金やさんはありますか?
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 06:47:07 ID:Vrtzjd+wO
ラパンて、バンパーとグリルは一体じゃなかった?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 07:41:51 ID:G8Wf3si9O
おはようございます。どうも。私も一体型と思ってたのですが色が違ってかえってきたので一体型じゃないんだと気付きました。
確か一体型だったと思うが・・・
でも、深い溝があるから、そこでマスキングする業者もいるかもしれん
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 11:23:13 ID:G8Wf3si9O
そうなんですか。ありがとうございます。なんでマスキングするんですか?
初歩的な質問ばかりですいません。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 15:45:43 ID:uTjhjJIQO
ラパンのグリルはバンパーから外れるよ。この間バンパー補修で塗ったから間違いないよ。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 15:51:28 ID:LinqU60iO
塗装のプロの方、教えて下さい。
スタンドに行くとよくキーパーやポリマーなどありますが、どちらも同じように思うんですが実際どうでしょうか?
694さんありがとうございます。一体型ではないんですか。疑問なのでおしえていただきたいんですがグリルは素材が違うんでしょうか。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 18:28:02 ID:uTjhjJIQO
違う。
ありがとうございました。今日ディーラーではない板金さんにグリルを塗ってもらおうと電話してみました。たぶんボディと色をあわせてバンパーを塗装してグリルは塗装済みのものをメーカーから取り寄せたからそうなったんじゃないかと言われました。
いろいろ聞いてそれに対して教えていただきました。みなさんどうもありがとうございましたm(__)m
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 21:28:06 ID:dX5Ri6tj0
R32GTS-tタイプMのトランクを純正白にペイントしてほしいのですが、
色番がわかりません。326であってますか?分かる方教えてください。
あと塗装代も代替いくらかかるか教えてください。
カラーナンバーが分からないって、純正白のR32を持ってないのか……
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 22:10:18 ID:OssQs5820
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 22:19:24 ID:edxFaNLF0
スレ違いかもしれませんが、どうか質問させてください。
私は原付に乗っているのですが、先日、狭い交差点のど真ん中で
客を降ろしているタクシーがいて、渋滞を作っていたので、
腹が立って、思わず、横をすり抜けるときに2回ほど蹴りを入れて
しまいました。
それほど強く蹴ったつもりはないのですが、ドアがへこんで
いないか、少し心配です。反省しています。
車のドアは、どのぐらい強く蹴るとへこむのでしょうか?
>>703 自分の親の車でも蹴ってみりゃ分かるだろ。
消えれ。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 23:23:35 ID:dX5Ri6tj0
先日、埋まった所を通りがかった人に助けて頂いたんですが
ちょっと強引に引っ張られてしまい、リアの牽引フックが付け根から
バンパーごと引き剥がされてしましました…。
助けて貰った手前、文句も言えず。
年式 H9
車種 180SX
色 シルバー
型式 KRPS13
http://up.panelbeat.net/2ch/img-box/img20060127231007.jpg バンパーは別途用意するつもりです。
中途半端な修理にならないよう、依頼する時に注意すべき点など知りたいです。
見積もりお願いいたします。
先日当て逃げされて、デントリペアのスレでもお世話になったんですが…マジで泣きそう。
>>708 ご愁傷様。
アメリカ人が刺さった車を無理矢理牽引してバックパネルごと剥がれる動画を思い出しますたwww
てか相手はその時どんな感じでした?
>>709 そんなのあったねw
まさにそんな感じかも。めちゃめちゃ助走付けられてガツーンと引っ張られました。
勢い良く抜け出した瞬間にバキァバキァバキァ。
相手の方は抜け出した後、スマンね。でも、こんくれーの勢いで引っ張らないと出せないよ。
んじぁ用事あるから失礼。と言いつつ牽引ロープ外そうとしたんだけど
フックが歪んでしまって外れず。そのまま牽引ロープトランクに突っ込んで
逃げる様に去っていった。
つか、乗ってて鞭打ちになるレベルで引っ張られたw
>>710 それってさぁ、引っ張ってくれた車もどっか曲がってない?
たぶんなんらかの影響受けてると思うけど。破損とか変形とか。
712 :
709:2006/01/27(金) 23:49:39 ID:NlfB2Jkg0
>>708、710
デントスレも見てきた。
なんか踏んだり蹴ったりな状態なのに茶化すようなレスして正直申し訳ない。
アフォに助けられてしまったのね(全然助かって無いケド)
で、マジレスしたいトコなんだけど
>バンパーは別途用意するつもりです。
って社外エアロ?それとも同色中古パーツ(塗装しないで取り付けのみ)とか?
それだけでもカナリ金額変わってきますよ。
物理の概念ないやつだったんだろうなあ。
作用と反作用、だね
相手の車も多少の衝撃受けとるな
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 11:59:22 ID:CouxsbHj0
曲がる時に右後席ドアをへこませてしまい
見積もりしてもらったら
交換で3万くらいかかるといわれたんだけど
この値段って高いのかな?
50ccミニカーのドア交換で3万なら高いかもしれないが
ハムビー(スペル忘れた)のドア交換で3万なら激安だろう
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 22:40:30 ID:BW/qYO/n0
真剣に考えてます。
今度来月末頃にオールペイントに出す予定になっております。
予定では「アドミラeキューブシステム」とか言うタイプで、アドミラと
言う塗料?を使うらしいのですが、品質などは良い方なのでしょうか?
艶とか光沢の具合は平均塗料と同一程度はあるんでしょうか?パッと
見で新車のような感じになれればと思ってます。
車はY33グロリアです。黒色で、ソリッドと言う塗り方らしいです。
ただ金額がですね、オールペイントなのに15万8千円なんです。パーツ
取り外しはなしで・・・オールペイントって高いと聞いていたのにな
んだか金額的に激しく不安であるのも事実です。
なにとぞこの製品に対するアドバイスをください。検索してみると良い
ようにしか書いてないし。でも別の塗料使用の場合は28万円の明細が出
て来たし、詳しく知りたくて仕方ないんです。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 00:09:04 ID:fv+zjqUR0
気が向いたらで良いんで、なにとぞよろしくお願いします。
>>718 艶とか光沢はクリヤーの質で良し悪しが決まります。
塗料(ベースカラー)の違いは職人さんの使い勝手や好みの問題であって、仕上がりには大した違いは有りません。
ニッペのアドミラは1液なので、ソリッドであってもトップコートクリヤーが必須です。いわゆる2コートソリッドってやつです。
そんな訳で、どんなクリヤーで仕上げるかの方が重要だと思いますが・・・
それにしても安いですね。
他の塗料で28万掛かるのに、アドミラで16万……一体どこでそんなに変わるんだ?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 07:30:53 ID:dtkHVvxs0
>>720 遅い時間にわざわざありがとうございます。
安心しました。
>>721 今アドミラ対象にしたキャンペーン中らしいんですよ。それで今は安い
みたいです。キャンペーン終了で元の価格に戻るみたいです。それに作
業日数も2日で終了らしいですし。お店お勧めの別塗料の28万円コース
は何故か3週間らしいです。
作業日数の違いからなんか裏は有るとは思うんですけどね。
パーツ取り外しなしにしても、2日でオールペンって
おそろしく手抜きのやっつけ仕事になる気がするけど
やっつけ仕事でやるにしても
下処理、マスキングに1〜2日、
ペイントに1日
磨きに1〜2日は取りたいところだけど
2日で全作業ってことは、
1日目で下処理、マスキング、ペイントまでやって
2日目に磨いて終わりか?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 10:01:11 ID:dtkHVvxs0
>>723 磨きとかは無しのようです。
素人だからよくわからんのですけど、そのまま塗装を塗るとか言われました。
マスキングとか言う言葉は聞きませんでした。塗装してクリア吹き付けるだ
けになりますと言われてる。
まー、簡単にやってもらってもいいんですけど、二日で塗装って乾くもんな
んでしょうか?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 10:06:27 ID:dtkHVvxs0
つーか、なんか書いてるウチに不安になってきた。
もう一度お店に詳細確認してみます。
普通にオールペン二日はあり得ないんでしょうか?最速一日とかあったし。
一日だと14万円なんですけどね。
磨きなしだったら、塗装時に付いたゴミはそのまんまってことだよ
そのまま塗るってのは、細かいキズ埋めとかをしないって意味だろうけど、
吹き付けた塗料が剥がれないように、足付けのために塗装前に磨くのは必須作業
パーツ外しをしないんだったら、マスキングも当然やる
マスキングってのは塗料が付いたら困る部分、部品を隠す作業の事
マスキング無しで塗装したら、フロントガラスもボディと同じ色になるよ?w
塗装が完全乾燥するにはそれなりに時間もかかるけど、
とりあえず自然乾燥でも1日あれば磨けるようにはなる
強制乾燥させるならもっと短い時間でも大丈夫だけど
磨きがないんだったら、乾燥時間を無視してるのかも
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 11:20:45 ID:K0a8MtxG0
足付けしないで、マスキング→脱脂→塗装 で終了でしょう。
二日でオールペン、やってた事あるよ。
一日目でバラシ(ってもドアの内張りとかミラーだけ、バンパーは外さない)→下処理→マスキング。
二日目の朝一塗装→強制乾燥→午後一磨き→夕方組み付け→深夜完成。
これの繰り返し。
5台目位でブッ倒れましたが。
>725
詳しい行程をきっちり確認しないと任せる気にならないな。
塗装代金なんてのは工賃がほとんどなんだから、
いくらキャンペーンと言えど塗料メーカーからのキックバックか手抜き以外安くはならん。
キャンペーンを外すと3週間てのはちょっと時間掛かり過ぎな気もするが、
その代わり丁寧な作業を期待できる。
長期間乗るつもりなら、特に下地処理の手抜き作業は回避必須だ。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 13:38:21 ID:GNwXDf/qO
磨きの話がでましたが塗装済みの純正部品に携帯の光をあてるとわかる埃がひとつついてたんですがそれも磨きが足りなかったからですか。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 13:49:17 ID:5yjgbNZD0
>>730 ゴミとか虫なんかのブツが付いてるだけ。
それか、弾いたの。
純正新品でもよくあるよ。
11時頃アテ逃げされました。うちの車はマークUです。兄貴の車なので保険はきかない。相手のナンバーは見忘れ。相手は逃げました。左前方のウインカー破損。ボディーはへっこみと傷と一部破損。被害届だしました。私は現在無職なので収入無し。どうしよう…
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 14:07:39 ID:GNwXDf/qO
731さんありがとうございました。これとれないですよね?
納車二日目、早速ドアがちんと。。
運転席のエッジ直径一センチほどくぼんでしまったのですが、
板金またはデントでいくらほどかかりますか?
塗装も若干はげてしまいましたl
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 21:20:32 ID:8Qb3hIie0
>>730 純正新品であろうと、工場で塗るものだろうと、
塗装されている物には全てホコリは付く
あまり気にしないこと
でも、新車だとそういうもんだと割り切ってくれるのに、
補修塗装だと絶対許してくれない人ってのもいるんだよな
銀色の車、友人から譲り受ける事になったんだけど。
青色に塗装したい。何円くらいかかるもんなんですか?
10万〜100万
17年式のセレナなんですが、バックで注射中に
運転席側リアフェンダーをぶつけました・・・・orz
15×40くらいの凹みがボッコリと出来てしまったのですが、
修理代はいくらくらいかかるものなのでしょうか。
リアフェンダーを交換してしまった方が安かったりとかすることも
あるのであればその値段も概算を教えていいただきたいです。
よろしくお願いします。
前 後
「 ̄ ̄ ̄ ̄■←このへん
..| |
L_____」
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 13:55:42 ID:yOLVs0eC0
10万〜100万
>>741 即レスありがとうございます。参考にさせていただきます。
>>741 本当に参考になってるのか?w
リヤフェンダーはよっぽどのへこみじゃないと交換しないよ
簡単に交換できる場所じゃないし
交換するとなったらかなりの大仕事になるから当然お金もかかるし
現車を見ないと何とも言えないが、
おそらく費用的には鈑金の方が安いと思われ
>>743 写真も載せずに聞いたのでまともな回答は無理かと思い
半ば諦めていました。激しく参考にさせていただきます。
>>740 リアフェンダーは溶接で取り付けられているから、部品交換す
ると20万〜25万以上かかることもある
15×40(a?)程度の破損なら板金可能。腕の良い職人なら
もっと酷い破損でも板金で直す(今は部品交換全盛だが)
746 :
734:2006/01/30(月) 22:16:20 ID:x0WgpzNm0
>>735 thxです,
エッジ部分なんですが、デントリペアは可能ですか?
陥没自体は1-2mm程度です。。
>>745 よくココや素人スレに出てくるヨコバンみたいな板金屋さんって減る一方なんだろうな。
>>746 なんとも言えん 写真upしてくれたらわかるよ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 01:12:07 ID:TTxgAPY3O
500℃出力までのヒートガンで、焼き付け塗装(もしくはそれに近いもの)は可能でしょうか?
埼玉で腕のいい塗装屋(エアロパーツ)ありますか?やっぱないのかな・・・
以前埼玉ならココっていう入間のJ○Nオートに2回ほど依頼しましたが
色合わせがヘタクソだし割れてくるし(軟化材ケチってるの?)・・・
>>750 埼玉じゃないけど、東大和で1件知ってる。
詳細希望ならレス下さい。
>>751 漏れはプロじゃぁないが、取りあえずもう錆来てるっぽい。
まずはタッチうpで仮補修してゆっくり検討されたし
754 :
751:2006/01/31(火) 20:28:23 ID:91ry1T400
やっぱりすでに錆ついてますよね、、、。
一応板金に出すつもりなんですが、すぐにでも板金に出すべきなのかな?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 20:58:56 ID:51QyeMJF0
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:13:39 ID:kM7a7tdNO
>>748 デントRさんは色々なスレROMってますね。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:17:51 ID:kM7a7tdNO
758 :
751:2006/01/31(火) 22:07:53 ID:91ry1T400
>>755 5万ぐらいでいいんすかね?てっきり10万ぐらいは覚悟してた。
やっぱり店にもよるのかな?
あと写真ではわかりずらいんですが、へこみもあります。
>>751 サイドスポイラーも軽く擦ってるね。
もし、それも一本塗りで直して、ドアぼかしたら10万弱かかるよ。
自腹みたいだから、お店の人と修理範囲よく相談して下さい。
761 :
751:2006/01/31(火) 23:32:26 ID:91ry1T400
>>760 ありがとうございます。
とりあえず一回板金に行ってみる事にします。
>623の予算がお分かりになる方はいないでしょうか?よろしくお願いします。
>>762 あなたがどこまで金を掛けても良いかによって直し方が変わります。
はっきり言って32スカイラインにそんなに金掛けてもしょうがないと思います。
ってことで、ただ単に穴がふさがればいいんだったら、ホームセンターにでも行って
台所用のアルミテープ買ってきて裏表から貼って、似たような色のタッチペンで色を塗っておけば十分。
廃車するまで持つよ。
764 :
762:2006/02/01(水) 18:56:59 ID:71g3fX+PO
ありがとうございます。しばらくはテープでしのごうと思います。
見栄は気にしないで、「錆が再発したい。できるだけ強度を回復させる」という感じで板金した場合、どの位の予算を用意すればいいでしょうか?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 20:14:31 ID:RDbQoGg50
後ろを見ないでバックして左後ろの角を電柱にぶつけました。
車はL700ミラ(FF)の3D車で先程近所の板金屋で見積を出してもらいました。
バンパー・バックパネル(外)板金、(インナー)交換
コンビランプ・クォータパネル交換
に、塗装代・工賃合わせて25万円とのことでしたが、
これって妥当な金額なんでしょうか?
写真をうpできる環境に無いので判断しにくいでしょうが
大体の相場を教えて欲しいと思います。
よろしくお願いします。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 20:58:40 ID:zW5DyhkBO
↑とかなり似てるんだが、バックしたとき左サイドの後方を思い切り鉄筋にぶつけ
15×20pの凹み2箇所+赤の塗料が擦り付いてしまった。
車種は10年くらい前の旧式エスティマ(淡い紫がかかった銀)
だいたいいくらになりそう?
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:40:44 ID:5i5+Wv0HO
携帯しかないので許してください。
車種シルビアS15
平成11年式
前後バンパー、サイドステップ、フロントフェンダー材質はFRP。色はパールホワイト。
取り付け込みでどれくらいでしょうか?
教えてください
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:44:06 ID:5i5+Wv0HO
>>768です。
エアロを組もうと考えています。お願い致します!
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:46:01 ID:5i5+Wv0HO
>>768またまたすみません
塗装、取り付け込みの値段お願い致します!
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 23:00:15 ID:5i5+Wv0HO
>>771さんありがとうございます!
塗装なし、取り付けだけだとどれくらいですか?
教えて君ですみません
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 23:23:08 ID:OLCKFXthO
>>772エアロのフィッティング (安い物だと、まともに着かないから、削ったりして何回も仮組する) にもよるかもしれないが、3〜5万位かな。
うちだと、8〜9万位かな。
774 :
771:2006/02/02(木) 00:30:20 ID:uCavGIuu0
>>772 とりあえず付いてさえいればいいの?
ドアの開閉の度にフェンダーにガリガリ干渉したとしても?
だとしたら2〜3万位でやって貰えると思う。
でも実際そんなのイヤでしょ?
FRP社外品はホント作業してみるまで工賃出しようがないんです。
でも「概算でイイから見積もりしろ。」って言われれば
c級メーカーの出来損ないを苦労して取り付けた場合を想定した値段を提示せざるを得ないんですよ・・
エアロパーツ関係のノウハウが豊富なトコならメーカー名だけである程度モノの良し悪しは判別出来ると思いますが。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 00:31:47 ID:Np7mhbXqO
>>773さんありがとうごさいました!
この値段を参考に色々聞いてまわってみます!
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 00:39:31 ID:Np7mhbXqO
>>774さんありがとうございます!
エアロはWOKS9ってトコか、CAR MAKE T&E VERTEXにしようと思ってます。
基本的に安い物は擦り合わせ等が大変だと思えばいいんですよね?
>>777 なんか写真の角度が微妙だけど(同じ高さから横スカシで撮って貰えると判りやすくて5万(・∀・)イイ!!)
多分鈑金可能かと。
5万でいけそうだけど、これドアモール付いてますよね?モール交換ならチョイ上乗せ(3k位かな)
779 :
778:2006/02/02(木) 01:18:49 ID:uCavGIuu0
>判りやすくて5万(・∀・)イイ!!)
↑5万はスルーでorz
サイドにある樹脂製の梨地ドアモールをボディーカラーと同色のソリッド塗装と、
色は塗らず艶ありのクリア塗装?ではどっちが費用かさみますか?
ちなみに後者は経年劣化で艶がなくなるなんてことはありますか?
781 :
777:2006/02/02(木) 11:58:45 ID:cD6EMUIo0
>>778さん、ありがとうございます。
やっぱ5万くらいかかっちゃうんですね。
ちなみにドア交換で直した場合は
もっと金額かかるんでしょうか。
新品のFRPのバンパーの塗装とフェンダーの板金をしました。
一ヶ月はワックスは掛けないように言われましたが、どの時点から一ヶ月待てばいいのでしょうか?
バンパーが届いたのが年末で、納車されたのは先月の半ば頃です。
色は白です。
よろしくお願いします。
>782
色塗ってからだろ…
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 15:27:52 ID:XZE6BdEXO
普通に考えてわかるよなw
あ、釣りか。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 15:43:30 ID:5GgQK2VP0
フロントの補助ミラー(フェンダーミラー)を取り外した跡の
穴パテ埋め(裏からの当て板必要)+塗装
ってどのくらいなんでしょうか?
直径2センチくらいの穴が
●●● 3つ並んでます。
786 :
782:2006/02/02(木) 18:09:24 ID:7hgJ621lO
>>783 >>784 初歩的過ぎかも知れませんが釣りではないです。
塗装したのが年末か年が開けてからなのか不明なので、質問を変えます。
仮に一月十日に塗装したとして、明日ワックスを掛けるのは可ですか?
不可の場合は、クリーナーを使用するのは可ですか?
明日洗車をしたいのですが、どこまでしていいのかわかりません。
せめて水垢だけでも取りたいのですが。
別にそんなに神経質にならなくても大丈夫だよ
気になるんだったら、バンパーだけワックスを掛けなければOK
>>787 つまりべつにワックス掛けても問題なしってことですか?
では掛けたワックスがすぐに無くなるような、売りが長持ちではないタイプのものをを使用したいと思います。
ありがとうございました。
そして再塗装部分に間違えてワックスを掛かってしまい、
オロオロしながらこのスレに再度釣りレベルの書き込みをいする
>>788であった。(w
すいませんエアバック付きのステアリングって、どうやって外せば
よろしいのでしょうか?
白い車で、エンジンルームの白塗装部分にうっすら発生してるサビを落としたい場合
紙やすりで磨いて塗り直すしかないですか?ヘタに塗ると修復歴有りと思われちゃいそうで・・・
サビ落としなんか塗ったら塗装ハゲちゃいますよね・・・ラストコート(サビを保護膜に変えるやつ)だとどうだろ・・・
>>790 ソレはDIYスレで聞いた方が宜しいかと・・・。
>790
錆ならホムセンで塗料コーナーから大きめの真鍮ブラシ買って来てこすったら?
塗料はそんなに痛まないし錆は落ちてお勧め。
俺もまだボディにかけた事は無いが…
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 02:16:18 ID:7x4gWEqt0
質問させてください。
タッチアップペンで飛び石傷の補修をして後日仕上げにコンパウンドで磨いたんで
すが横着して補修した所だけを集中して磨いてしまいその部分だけ塗装がやせてし
まいました。ベースカラー(っていうのかな?)までは行ってなくてクリアー層で
止まっているみたいなんですが照明を当てて横から覗き込むと微妙にへこんで見え
ます。この場合純正の塗装の上からクリアーを吹いて磨いて直すことは出来るので
しょうか?ちなみに場所は右フロントドアの真ん中でタイヤハウスのすぐ手前です。
車は
H16.9
インプレッサワゴン
シルバーメタリック
GGA-D
です、写真は申し訳ないのですが携帯しかなく、しかも携帯の画質では分からない
のでありません。
よろしくお願いします。
もうそれ以上触らない方が吉。
何をしても取り返しが付かなくなる。
気になるならパネル一枚クリア塗装。
全塗装を考えているのですが塗料はアクリル系でもいいのでしょうか?
個人HPをみるとウレタン塗料使ってる方が多いようですが。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 16:00:04 ID:YugRM0Ut0
>>777 暇なので計算してみた
板金塗装の場合778が言ってた通り、うちでも5万くらいかな〜。
交換の場合、部品代モール込みで51650円、工賃71000円位。
ディーラーに持っていくと工賃が約1〜2割位高くなるよ。
ってゆうかこのクラウン、ハードトップだよね?
ハードトップのドアの組み換え何気にマンドクサイっす・・・。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 18:06:16 ID:YugRM0Ut0
>>796 2液ウレタン塗料が吉。
って言うか自分で塗装するの?
だめ?(´;ω;`)
2液ウレタン塗料てどこで入手可能?
オンライン上ではムリ?
802 :
794:2006/02/03(金) 18:30:59 ID:Fo7BnkhB0
>>795 ありがとうございます。
もちろん直す場合は塗装屋さんにお願いするつもりなんですけどクリアーのみの塗装
ってあんまり聞かないもんでそういう事もできるのかなあと思って質問させてもらい
ました。実は数日前に塗装屋さんに行ったんですけど、肝心の塗装担当の人が休みで
受付の人もそんなことできるのかなって感じで塗りなおしじゃない?って言われました。
明日から塗装担当の人が来るのでまた見てもらいに行くときまでに少し勉強しておこ
うと思ったんです。出来ればオリジナルの塗装は残しておきたいのでクリアーのみの
塗装が可能なら嬉しいのですが・・・
支離滅裂な文章になってしまいましたが、つまり今の塗装を剥がさずにクリアーの重
ね塗りが出来るのかどうかが知りたかったんです。質問ばかりで申し訳ないのですが
よろしくお願いします。
クリアーだけ濡れるべ。
塗装の状態が良ければ。
804 :
794:2006/02/03(金) 19:27:59 ID:Fo7BnkhB0
>>803 遅くなりました、ありがとうございます。
塗装の状態は良いと思うので大丈夫そうですね、安心しました。
>794
つーかタッチペンしたって事はシルバー筆さししたんだよね(カラーコード01Gでしょ?)
例えクリヤーだけ塗っても筆さししたトコだけ分かると思うんだけど・・・
現状では色の違和感無いの?
806 :
794:2006/02/03(金) 23:05:46 ID:Fo7BnkhB0
>>805 そうなんですよね、たしかにクリアー塗るにしてもタッチアップしたとこもそのまま
埋まっちゃうんですけど、まあほとんど気にならない程度なんでなんかのはずみで薄
くなった部分の塗装が剥げちゃう(んなことあるのかな?)とか考えるとそのまま塗
っちゃったほうが精神安定上良いかなと思って・・・それに私の場合は不可抗力で付
いたちょっとした傷なんかはしばらくすると気にならなくなるけど、自分のミスで
付いた傷なんかはものすごく気になる性格なもんでこういうのもアリかなと。タッチ
アップの所も直してもらうとなると結局今の塗装を剥がさないといけないでしょうし。
807 :
805:2006/02/03(金) 23:28:23 ID:JUs85nOr0
>>806 んー。正直微妙な希ガス・・・
手がけコンパウンドの微妙な凹みが気になってるんだよねー?
クリヤーだけの塗装って塗り肌伸びるから、信頼出来る(ちゃんとした塗装職人がいる)トコに頼まないと
「やらなきゃよかった(´・ω・`)」ってなりかねないよ。
ちなみにクリヤー塗膜が薄くなったせいで剥がれるって事は無いです。
808 :
794:2006/02/03(金) 23:49:10 ID:Fo7BnkhB0
そうなんですか、意外と難しいんですね。素人考えだと調色もいらないし塗って
磨くだけでいいのかなあなんて漠然と思ってたんですけど。あんまりお勧め出来ない
って感ですか?こういうのって気にせずにそのままほっとくのがベストなんでしょうか・・・
809 :
794:2006/02/03(金) 23:51:17 ID:Fo7BnkhB0
↑
間違えました。
感ですか? ×
感じですか? ○
1,平成12年 2,ライフ L 3,黒
黒だけど、青色に塗装することは可能ですか?
811 :
805:2006/02/04(土) 00:13:42 ID:ARAFeOwO0
>>808 >794で>照明を当てて横から覗き込むと微妙にへこんで見えます。
って表現したでしょ?
こうゆう見方が出来る人って吹き肌が合ってないと違いが分かっちゃうと思うんですよ。
景色の映り込みの違いなんかで。
勿論、腕のいい職人は肌もキッチリ合わせるけど
もし二流職人が(表現悪いケド)塗りでタレ肌にしちゃったら磨きで修正は絶対無理。
放っておくのがベストとは言えないケド確実に任せられるトコが無いなら
気にしないのがベターかと・・・
812 :
805:2006/02/04(土) 00:15:03 ID:ARAFeOwO0
813 :
794:2006/02/04(土) 00:28:32 ID:rwxoNReo0
>>805 とても参考になりました。
とりあえず明日あたりにでも近所の塗装屋さんに見せに行きますが、担当の人が信頼
出来るかも含めて慎重に検討します。アドバイスをくれた皆さん長々と付き合って
くださってありがとうございました。
質問です。
バンパーの塗装なんですけど、プライマー→塗装までは完了したけど、その後の仕上げってどうすれば良いのですか?
磨く
拝む
>>812 そうなんだ。友人が塗装するのはあまりオススメしねーとか言ってたもんだから不安になって
出来ることは出来るんですね。只仕上がり具合が気になります
あまりムラになってもダメですし・・・走ってたらハゲタ!みたいになったら困るんで少し教えてもらえませんか?
なんというか、最低限の知識みたいなものを
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 14:06:45 ID:ZkuYBVEw0
1,H9年式
2,エスティマ
3,ホワイトパール
4,TCR10W
5,左折時歩道の手摺(?)で左後ろのドアを擦りました。
傷は横に約80cmくらいで傷に沿ってヘコミもあります。
なぜかタイヤもパンクしたので事故現場近くの知り合いの家に
預けてきたので写真が取れていませんが(すいません)、
板金塗装費はいくらぐらいになるでしょうか。
819 :
814:2006/02/04(土) 17:17:04 ID:vKn5gCO60
塗装した後、どれくらいでコンパウンドを使っても大丈夫なんでしょうか?
今はストーブで乾かしてます。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 19:23:35 ID:AH4+QqnDO
>>817 どうやって塗るつもり?
ガンで? もしくは缶スプレー?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 21:21:08 ID:J01WXIdrO
ディーラーに出すのとちがう板金に出すのでは仕上がりちがいますか。やっぱりディーラーが完璧ですか?
>>821 Answer:
ディーラーで板金塗装を行っている所は非常に稀です。
ディーラーで預かった車は通常待ちの板金屋へ移動します。
その板金屋が上手か下手かは出来上がってみなければ分かりません。
これでワカリマスタカ?
ディーラーも板金屋に出すのでは?
ヤナセとかは自分とこで専門のプロがやってるみたいだけど・・・
ヤナセのディーラーで自社で板金やってるところは稀ですぜ
95%のヤナセは他の板金屋に外注
ヤナセの下請け板金工場で働いているオリが言ってるんだから間違いない
平和島に巨大なヤナセの板金工場があっていつも100台以上入ってるから
そこに入れてるんじゃないの?
まず”ディーラー”というものから説明しとこうか
ヤナセとかトヨタとかポルシェとか、看板掲げていても
ほとんどのディーラーは、個人の会社なんだ
つまり、トヨペットでも会社の登記は、”日東興行(仮名)
だったりするわけ
ディーラーは基本的に整備の部署は併設しているが、
大きな塗装工場は、ちゃんと認可(公害などの)をとらないと
塗装工場として営業させることができない
それで、何社かの(個人の会社である)ディーラーが集まって
板金センターを開くわけ。 その板金センターに資本出資して
いないディーラーは、結局は板金センターに外注を出している
のと同じことになる。また100台なんてキャパはディーラーが
3社も集まったら満杯の数。 1件のディーラーが受ける板金
の数は平均30台以上。結果、平和島にはごく一部の車しか行か
ない。 疑ってるなら、自分の車がどこで直してるか、修理途中
で見に行ってみな。見学は断られると思うが。
>>817 これで塗っとけ つ【タミヤカラー】 ・・・えっ、プラモの話じゃないのか?(w
東京近郊にオールペン出来る貸しガレージかなんかありますかね〜?
もしかしてスレ違い!?
エロイ人よろしく
>>826 メーカー直営のディーラーはほとんどないよ
内部はそれぞれ個々の別会社
dealer を辞書で引いてみ
バンパーを缶スプレーでシルバーに塗装しようと思うのですが
クリアー塗装前の研ぎ出しってしないほうが良いのでしょうか?
練習で塗ってみたものの砂吹きみたいにザラついちゃって上から
クリアー掛けてもツヤが出なさそうな気がするもんで。
それとも上手くやればメタリック色でもつるつるに塗れるもんなんでしょうか?
>>821 材料費が指定されているすし勝負でよりよいネタを仕入れるには市場で買うより漁師に直に売ってもらったほうが
中間マージンがかからない分安く買える…
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 20:42:08 ID:/udpYoTm0
今回缶スプレーでスタビを塗装しました。
プラサフ+メタリックゴールド+クリアでたっぷり塗りました。
ところが1週間も乾燥してコンクリの上に軽く置いただけで
色がポロっと剥げて(少しだけど)地が出てしまいました。
純正の黒っぽい塗装は簡単に剥げないのに、なにか違いがあるんでしょうか?
もっと高級なペンキなのか塗り方が悪かったのか、教えて下さい。
車にキズつけちゃいました・・・
縦1cm直径10cmぐらいで地金が見えてます
修理費いくらぐらいするでしょうか?
>>833 上手く塗れて剥がれなかったとしても
装着して走行すればすぐ剥がれるぞ。
スタビは曲がるが缶スプレーの塗料は曲がらないからな。
>>834 >>1も読めない奴に回答は来ない。
837 :
833:2006/02/05(日) 21:21:05 ID:/udpYoTm0
ガーン!
せっかく塗ったのに・・・剥げてしまうのか・・・
>>834 s15シルビアです
色はなんというか外見ソリッドみたいなんですが特殊な色らしくて
なんとも言えません。見た目黄色のソリッドです
>>837 プラサフ塗る前に足付け&脱脂はしたの?
>>838 見積もり依頼の方は
1,年式 2,車種 3,色 4,型式(わかれば)
5,修理内容の詳細←upろだ使ってくだちゃい
ぐらいは書きましょう。
1,年式99
2,車種 シルビア
3,色 黄色
4,型式s15
5,修理内容の詳細 地金がみえるぐらいの擦り傷
です。
縦1cm直径10cmぐらいのキズを消したいんです
間違いました。
年式は2001年でした。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 09:05:52 ID:GOMW5GZPO
年式なんか、01だろうが99だろうが、どうでもいい。キズのある場所を言えよ。場所も書いてないのに答えれるわけないだろ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 09:13:35 ID:rOimt8jq0
>>833 粉体塗装じゃないと駄目だ。
スプリングとかもそうだ。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 09:41:40 ID:UfX555Kl0
先代エスクードです
フロントバンパーに白い液だれのしみが付いて
液体コンパンドでもだめで、おもいきって1000番で磨いてみましたが
とれません 水にぬれていると目立たないのでクリアーを吹けば
目立たないのでしょうか?
無理な場合、このバンパーはシルバーのシボ塗装なのですが、
塗装屋さんでも無理でしょうか?可能なら費用はいくらぐらいでしょうか?
>>846 濡らして目立たなくなるならベースコートは生きてるっぽい。
自分で安く済ませるなら缶スプレーで小さくクリヤー吹いてボカシ剤。
当然塗装屋なら普通に直せる(1万〜3万)。その程度ならシボ模様も死なないよ。
1,年式 H3
2,車種 スープラ
3,色 黒ソリッド(202)
4,型式 E-JZA70
5,修理内容の詳細
板金はありません。塗装状態の回復、または塗装した場合の費用についてご教示下さい。
クリア艶は十分あるのですが、ここ1年ほど前からボンネット中央に薄白い染みのようなものが広がり
ボンネットを真上から見るとはっきりわかるようになってきました。(車を正面、横から見るとわかりません)
・水垢かと思い、専用クリーナー等を試しましたが、効果アリマセンでした。
・3000→9000でコンパウンドをかけてみましたが、消えませんでした。
箇所はボンネットだけで、屋根その他の部分は状態良好です。 青空駐車です。
1)この染みは一体なんでしょうか? (デジカメなくて、写真うpできません。申し訳ないです)
2)ボンネット一枚を202に塗装した場合、おいくらくらいでしょうか。
宜しくお願いします。
あ・・・思い出しました。
ラジエーター爆発したときに、盛大にクーラント蒸気を吹き上げたので、そのシミかもしれません・・・
消えませんかね?
851 :
田舎モン 180SX SR20DE:2006/02/06(月) 13:36:20 ID:sKYvkfc80
ECUセッティング゙の為、A/F空燃比計用のO2センサーを取り付けたいと思っています。
エキマニに 【 O2センサー取付用M18ナットを エキマニに穴あけ + TIG溶接 】 してもらいたいのですが、
こういう作業は、どこへ依頼すればよいのでしょうか?
そして、値段の目安はいくらぐらいが妥当なんでしょうか?(数万円? 数千円? 数百円?)
教えてください。よろしくお願いします。m(_ _)m
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 13:39:55 ID:AnFEJ8e10
>>848 エンジンの熱で塗装腐ってるんだよ。
4万円。
853 :
sage:2006/02/06(月) 15:14:18 ID:d4C+LlHY0
>>851 じぶんでエキマニをばずして、鉄工所へGO
1万以下じゃない?
855 :
834:2006/02/06(月) 16:49:10 ID:oCdiAqKD0
いいからとっとと教えろよタコ
初めっからS15って書いてあんだから年式とか車種なんて大体分かるはずなのに
>>840の言ったとおり
マジメに書いててりゃ文句ばかりいいやがってカスどもが
だいたいでいいんだよ
場所なんてどこだって似たようなもんだろが
ボンネットだよ、とっとと答えろや
>>852 なるほど、下地から痛んできているのですか・・
どうりで色んなケミカル試してもダメなわけだ。ありがとうございました。 ○| ̄|_
858 :
851:2006/02/06(月) 17:55:55 ID:sKYvkfc80
>>854 ありがd。
鉄工所ですか?なんか堅物のおっちゃんとか居そうで怖いなぁ。。。。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 17:58:23 ID:GOMW5GZPO
855 だったら自分で店に持って行って聞けやカス! そんな事もできんお前は小心者かボケが!
860 :
833:2006/02/06(月) 18:11:53 ID:iuwumEoG0
>>839 少し錆とかあったのでヤスリで色・錆を削っただけです。
あー、焼付けや粉体塗装なんて普通の板金屋じゃやってないよね?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 18:15:50 ID:2ZodtBI+0
>>860 雑誌オールドタイマーを買いなされ。
たしか、糞体塗装の広告が出てる。
>>855 おまいさん、何も知らないんだな。
パネルを塗る面積で値段が変わるのは当たり前だろ。
大抵補修する時はパネルは一枚吹くんだよ。
ボンネットの面積とフェンダーの面積じゃ塗る面積が違うだろ?
傷の大きさだけじゃわからんよ。
1,年式 97
2,車種 シビック
3,色 深緑メタ
4,型式 EK3
5,修理内容の詳細 助手席側のドアミラーを壊してしまい、解体屋回って同型車から外してきたが
色が全然違う(ソリッドの白しか見つからなかった)ので塗り替えたいのですがいくらぐらいでしょうか?
塗るだけなら、¥7000〜10000
その中古部品のキズ、塗膜の状態による
ボディー下部の、シザースジャッキをかけるヒレ?の部分なんですが、多少のつぶれ、めくれ、サビがあり、おそらく車検時の防サビ塗装が塗られており、もしかしたら塗装の下にサビが埋まっているかもしれません。
リフトに載せた時等の痛みをケアするため、主にエッジ部分にサビ変換剤(サビを取りきれない箇所に使用。赤サビを黒サビに変えるそうです)や亜鉛塗料(サビがきていない箇所やサビを除去した箇所に使用)でタッチアップしている箇所があります。
めくれ、つぶれをケアした上で、新車レベルとまでは言わなくともシザースジャッキをかけたりリフトに載せたりするくらいでは剥がれず長期間サビのこない状態にするというのは、一般的な板金塗装工場で可能でしょうか?
可能としたら費用、納期は、いかほどになるでしょうか。
今のところ予算は20万程度をみております。
よろしくお願いします。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 00:42:23 ID:ZE1z/MphO
>>855 逆ギレしてるわりに、最後にボンネットと書いちゃうS15くん。
なんかウケルwww
>>867 別人の騙りかと思ってたけど、本人っぽい。
>>863 じゃあ早く教えろって
ボンネット フェンダー トランク ドア
それぞれ答えろ
早くしろよ 俺様は気がみじけーんだゴミが
書き忘れてたがS15NA AT乗りだ
50〜60万以内とか言ってるとヤキ入れんぞ
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 08:17:05 ID:a0dFlos7O
S15 NA AT て‥。 偉そうに言ってる割りにMTもよう乗らないのか‥。そんなクソ遅い車で意気がるなよボケ! 絵の具でも塗ってその上からニスでも塗っとけやチンカス!
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 08:19:43 ID:bcysDNSj0
ラパンに乗っています。17年式です。
軽くキャンバーを付けたいのですが簡単に安く出来る方法はないですか?
前後共に考えています。邪道(車検NG)でも構いません。
マフラーやバネ交換程度しか出来ない初心者なので分かりやすくお願いします。
>>873 どこが鈑金塗装作業なの?
スレタイ良く読もうな
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 08:59:03 ID:bcysDNSj0
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 12:39:34 ID:ZE1z/MphO
>>871 色も特殊な様だけど、NAのATも特殊だなwwwそんな、S15オッサンでも乗んねーよwwww
チョーウケルwwwww
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 12:43:09 ID:pUXuywGbO
NA、AT、フルエアロのGTOをばかにしたか?
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 12:49:29 ID:4e3OBasR0
>>873 フロントは足を外してストラットのボディー付け根を長穴加工してやればいいんじゃね?
リヤはホーシングだったらホーシングをぶったぎって斜めに溶接しかないよ。
やるならホント自己責任でな。事故起こしたら洒落にならんよ。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 15:24:43 ID:ZE1z/MphO
>>878 それってFF?
またさらに希少な車だなww
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 15:29:27 ID:C4Mmlg1x0
>>872 しょうがないな。S15のNA AT乗り君。 プロの俺が答えてやるよ。
70万以下だよ!
いい加減釣りだろ
S15海苔ならNAとは言わない。普通はspec-Sとかって言うんじゃないの?
>>871は S15スレの住人からも見放されましたw
885 :
297:2006/02/07(火) 19:18:29 ID:anuWD4SW0
荒れてるとこ失礼しますww
エルグランド E50系 前期型
に乗ってます。修理と言うか、オールペン?(全塗装)
でテカテカ黒?に塗り替えたいのですが、幾らぐらいになりますでしょうか?
ちなみに現在の色はシルバーです。
297って他のスレのだwww名無しですwww
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 19:53:15 ID:4fvPjR600
5ナンバーセダンなのですが、ボンネットを黒くしてカーボンボンネット風味にしようとおもってました
ビックリペイントという剥がせる塗料でやろうとおもってイエローハットに問い合わせたら
「ビックリペイントはもう造ってない」って言われました
同じようにあとから元に戻せる塗料って無いのでしょうか?
もしくはカーボン風ボンネットにする良い裏技があったらおしえてください
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 20:08:02 ID:C4Mmlg1x0
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 20:50:57 ID:OeQugYCN0
つか中古で安く買って黒に塗ればいいじゃん。
気分によって2枚を入れ替え
890 :
864:2006/02/07(火) 22:44:01 ID:P7ONYTWN0
>>865 dd 近日中に近所の板金屋さんに依頼してみます。ミラー単体でもOK?ヤッパり車両丸ごと?
>>887すまん、おもいっきりカー ボンボン ネットにワロタw
区切るとこ読み間違えたorz
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 15:28:37 ID:tiCcgQMK0
>>459 超亀レスだけど当て逃げされたって事にすれば良くね?
>>892 1ヶ月も前の書き込みにレスするなら
よ〜く読んだ方がいいとオモワレ。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 16:54:39 ID:Vd8rMUVk0
ファブリカって高いですか??
ディーラーで18万って言われたバックドアヘコミ
ファブリカならいくらくらいだろう・・・
インテR(DC5)をカーボンボンネットにしてるんだが、クリアが白っぽくなって汚い。
クリア塗装ができるのか、出来ないのならボディーと同色(赤)にしようと思ってるのだが、
それぞれいくら必要か教えて欲しい。
まともな質問者少な杉。
こんなんじゃまともな回答者も居なくなる罠。
全塗装するのにコンプレッサーの能力は
100/119(L/min)
0.59MPa(6kgf/平方cm)
でいける?
>>896 は? 何をえっらそうに
そんな事より早く俺の質問答えろよ
大体俺のS15のATNAを馬鹿にしてる奴居るがターボとNAでそんなに変わったら
馬鹿馬鹿しくて誰もNAなんか買わないだろ
俺のS15はフルエアロ組んで車高ベタベタに落としてるから高速安定性がいい
マジGTRもカモれると思う
そんな事より早く答えろよ、いい加減にしないとおまえら一人残らずシメるぞ
はいはいワロスワロス
>898みたいなヤシって、峠で谷底に落ちてそうだよね
>>895 質問の前に人にモノを尋ねる姿勢を学んでから来い。
何この神GTRのパクリ?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 23:07:42 ID:8DfXa3+NO
>>898 ターボで車高落として、フルエアロ組んだほうが、早いと思われ……
改造内容言ってみろ!! この釣り野郎。
シメっぞ
904 :
896:2006/02/09(木) 23:11:13 ID:ZzK1WobA0
>>898 オマイみたいな三流釣り師とかは論外。
マジで回答欲しいなら質問者はせめて
>>1読んでくれ。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 08:58:11 ID:sRJLz6Qv0
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 18:15:11 ID:zfGA+6Y/0
>>906 ちなみに車種は何?
それを考慮しなくても、うちだったら5〜6万くらいかな。
時間は4〜5日はほしいな〜。
ホルツでのドア前面補修はきっと後悔します。
全塗装を任せるのに、大阪、奈良、兵庫、京都辺りで、この店なら安心!という所はありますか?
色々と検索しているのですが、実際に全塗装をされた方の感想などを聞きたいです。
クリアーの上にウレタンクリアー吹いても大丈夫ですか?
スプレーでイタズラされたんですけど綺麗に落とす方法ありますか?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 02:27:08 ID:fRaiLdNtO
912 :
石◎和博(捜索中):2006/02/11(土) 03:04:37 ID:FYCfVWvz0
rating6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=office_kazue
>>911 ありがとうございます。
さっそくやってみます。
914 :
石◎和博(捜索中):2006/02/11(土) 11:26:13 ID:FYCfVWvz0
マルチですみません。
甲西岩根店で、目の前で当て逃げ発生。 バックで当たり
そのまま一度逃走したので、追いかけると外人で知らん振り。
一度下がらせて降りさせようとスルが降りず、キーもギアが
はいっており、抜けませんでした。相手は4人いて
アジア系かイラン系 助手席は、今にもナイフを出す準備を
していました。当方 元々足を怪我しており、胸くらつかんで
引き釣り出そうとしたが、急発進で逃げられました。
警察を呼んで、対応しましたが、盗難車やナンバー付け替えは難しいそうです。
しかし親身になって聞いてくれた。
車はコン(緑)かクロの三菱ギャラン 2個前のかえ
ナンバーは あと詳細・・・660です。 岩根甲西から梅影の方に逃げました
社宅で窃盗が多発している地域です。皆さん注意方。
車のへこみもないし、当方 引かれたり、刺されていないので
良しとすべきだが、逃げる態度は明らかに犯罪者の為。
徹底的に追求します。 黒いギャランで660ッ注意してください
ナンバーの詳細ベット連絡します。調査によれば石部付近と聞いています。
湖南団地に外国人が多いですが、差別などと言われますが、犯罪を起こす奴は
強制送還か、日本に来るなと工業会に申し入れます。
一刻も早い 犯人逮捕と 平和な湖南を望みます。
運転手はWATのウエンツ栄二似でした。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 14:51:24 ID:y85dC5KT0
すみませんフロントガラスは素人でも交換する事は出来るので
しょうか?
車は平成12年式のミニキャブです。
修理屋さんに見積もりをしてもらったのですが4.7万程でした。
貼り付けタイプとか言っていたのですが、通販でもガラスが
安く買えるみたいですしそんなに難しくないのなら一度チャレンジ
してみようと思っているのですがどうでしょう?
>>915 難しくなかったらガラス屋いらないだろ。
>>915 パッキンもシーリングタイプも自分で何度か交換してるけど、
作業場所や時間と労力は要るが、技術面では鈑金や塗装に比べて
そんなに難しいことはないよ。ただ自分は一番最初は1人で作業したんだが
ガラスの着脱で厳しい思いをするので、ちゃんと人手は用意しないと駄目だね。
吸盤やシーリングカッター、コーキングガン(エアー式じゃないと握力ない人は手がパンパン)
その他作業工具は必要だから、1回限りならプロに頼むべき。
あとコミコミで4.7万円の見積もりだと、修理屋さんも中古ガラスを使うのでないかな。
919 :
915:2006/02/11(土) 20:13:22 ID:y85dC5KT0
みなさんありがとうございます。
飛び石でヒビが入ってしまったのですが仕事で使っているので
これからも何度かこういう事がありうるのかなと思ったのと、
出来る物ならやってみたいなという興味もあります。
>あとコミコミで4.7万円の見積もりだと、修理屋さんも中古ガラスを使うのでないかな。
新品の輸入品を使うと言ってました。
ガラス代が1.7万、工賃2万といってたような気がします。
でも通販だと1万円以下で輸入品が買えますね。
この前始めてカーステを自分で取り付けたのですがこれからはやれるものなら
なるべく自力でやって見たいなと思うようになりました。
>>918はプロの人ではないんですよね?
やろうと思えば出来るという感じですかね・・・
>この前始めてカーステを自分で取り付けたのですがこれからはやれるものなら
>なるべく自力でやって見たいなと思うようになりました。
意気込みは買うが飛躍しすぎw
俺はエンジンのOHから足回りのブッシュ入れ替え、軽板金塗装まで何でもやる
プライベーターだがガラス交換はプロに任せようと思うぞw
エンジン降ろす奴がガラス交換を躊躇?
漏れは
>>920ほどではないが、FFのタイベル交換とか自分でするけど、
流石にガラス交換を自分で野郎とは思わないな。飛び石のヒビが酷くないようなら、リペアする。
>>921 やってみたい気はするが、
めんどくさそうな上に雨水漏ったりしたらやり直しなんて
交換工賃との費用対効果を考えると躊躇するw
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 23:05:08 ID:3rZ6hWeB0
自分も3台ガラス交換しました。
>>920同様、カーステ交換からでは飛躍しすぎ・・・。
ガラスだけじゃなくて、ダムラバーやコーキングの種類、プライマー
とかの知識ちゃんともっとかないと。
925 :
918:2006/02/12(日) 00:18:03 ID:1GA6IGmY0
>>915 シールドの交換は、個人的にはタイベル交換用よりは難しくはないと思うけど、
カーステとかの一般ユーザが弄る事が前提の箇所とは、次元が違うので何とも。
一度ディーラ行って、整備マニュアルの該当部分を見せてもらって判断したら良いと思うよ。
詳しくは書いてないが必要な部材や大筋な流れが判ります。診断や現物合わせなどは不要
(ダムやモールに純正部品を使った場合)なので、個別に判断し対応しないとならない
鈑金塗装みたいに経験がいるものでもない。
>これからも何度かこういう事がありうる
幸か不幸か、意外に何度もないものです。
なんか盛り上がってるとこすいませんがリアフェンダーの叩きだしって幾ら位しますか?
だいたい片側2センチ位です
詳しい人よろしくです
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 11:53:21 ID:zK8FrWPsO
板金で塗ってもらったフロントバンパーなんですが車を横から見ると横はボディと色が一致してるのに前から見ると色が違います。
これはムラになってるということでしょうか。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 12:28:14 ID:Gjk7lr3xO
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 12:56:52 ID:zK8FrWPsO
無知ですいません。またパソコンない状態なのでフェンダーボカシとかなんですか?
931 :
かぷ:2006/02/12(日) 13:23:38 ID:uI2xBCagO
いきなりすみません、オールペンを考えているのですが、純正並の塗装品質を求めるのは無理がありますか?
今はカスタムペイントなんですが、汚すぎるのですが…
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 21:50:58 ID:c0BmtrNZO
カーコンビニ倶楽部と街の板金屋じゃどっちが腕がいいの?
修理の値段って値切れる?仕上がりはそれなりでもいいから安く済ましたいんで…
>>933 仕上がりはそれなりでもいいから安く済ましたいのなら
カーコンビニ倶楽部で値切れ。
>>934 カーコンビニ倶楽部なら板金屋と違って値切れるの?ここは交換しないでくれ、とか言えばいいの?
>>933 値切る、って言い方はどうかと。
仕上がりの希望を伝えて、それでできる限りリーズナブルな
仕上げの提案をしてもらうのが良いかと思うけど。
その見積もりが自分の希望にあわなければ、別の店に行けば
いいだけ。
ただ、板金塗装の場合、同じ値段でも店によって仕上がりが
違うことが確実にある。いい仕事が必要ないなら、その希望に
あう値段の店は見つかる。値段と仕上がりのバランスのいい店
を探すほうが難しいと思う。
937 :
銀玉:2006/02/13(月) 03:57:43 ID:8wUx7A/WO
トヨタカルディナ パールホワイト先日バックにてガードレールにぶつけました。フェンダー左後輪直径20センチのヘコミその下バンパーもガッカリです。おおよそいくらぐらいかかりますか?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 07:18:47 ID:NX4vK4+k0
一昨日、深夜に低めの鉄柱に気づかず、バックドアとリヤバンパーを思いっきりぶつけました(涙)
うつ気味だったけど、今は修理のため情報収集中です。
デジカメで撮った写真を近くの板金屋に送ったところ、
予想通り、板金は難しいためバックドアとリヤバンパーを交換したほうが早くて安いとの答え。
リヤのパネルも若干ながら歪んでいる可能性が高く、料金はパネルの修正だと交換費用を含めて20万ほど、
パネルも交換だと25万ほどとのこと。
ここで説明されたバックドアの交換で質問なんですが、バックドアって無塗装で部品がない状態でメーカーから納品されるんですか?
ということは、現状で無事なランプ類やランプカバー、ガラスは再利用されるってことなのでしょうか?
あと、その評判の町の板金屋とは別にファブリカに見積もりを頼んでいるのですが、
ファブリカってどうなんでしょう?営業の人には「ぜひ、競わせてください」と言われているのですが・・・
板金じゃなくて、新品交換だと、さして料金は安くできないと思うのですが・・・
ファブリカって信用できます?
ちなみに概算見積もりは
バックドア交換(付属損傷部品含む)・塗装
リアバンパー交換
内板骨格修正・塗装
ナンバープレート封印再発行等
で、25万。明後日、出張見積もりに来ます。
競合させなければ、町の板金屋のほうが安くなりそう・・・そんなに値引きできるのかな?
>ここで説明されたバックドアの交換で質問なんですが、バックドアって無塗装で部品がない状態でメーカーから納品されるんですか?
>ということは、現状で無事なランプ類やランプカバー、ガラスは再利用されるってことなのでしょうか?
その通り
もしかすると、中古の部品を取り寄せて、
同色だったらランプ類とかも中古の方に付いてたのを使うってことも考えられるが
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:20:29 ID:sut62oPS0
特殊UVカットクリアーってどんなものだと思われますか?
とりあえず普通のクリアじゃないってことですか?
180SX 後期純正Fバンパー 中期の3コートパールに塗りなおすのは
いくらぐらいかかりますか?
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 08:57:10 ID:ODsqhvJT0
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 10:54:59 ID:o7BtHfqnO
12年式レガシィです
今朝対抗車とミラー同士がぶつかってミラーの塗装が一ヶ所だけはげてしまいました。
きれいに直すとどれくらいかかりますでしょうか?
よろしくお願いします
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 11:05:55 ID:o7BtHfqnO
943です
色は純正色のピュアホワイトです
よろしくお願いします
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 20:21:47 ID:lG2hD8i90
>>943 5千円ぐらいでやってくれるんじゃない?
946 :
941:2006/02/14(火) 21:43:01 ID:T5fvTYuO0
>>942 あらお安いんですね
6万ぐらいするかと予想してたので
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 23:49:40 ID:o7BtHfqnO
943です
仕事終わってよく見たら塗装はげてるんぢゃなく対抗車の塗料がついてました
家帰ってコンパウンドで磨いたらきれいなりました
945様ありがとうございます
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 00:10:06 ID:MuQCTBdyO
全塗装について、色替えはマイナス査定ですよね。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 09:01:43 ID:OTKAXAd/O
レガシィ海苔は運転へたくそが多いなぁ
氏ねばいいのに
エアロが割れたので自分で直してみようと思って、塗装をやったことがなかったので
99工房の「補修のコツ」を見ながらエアロの一部(左側のマフラーの穴を塞ぐやつ)を
下地からやってみたんですが、なんていうかツルツルにできないんですけどコツとか
方法とかあるんでしょうか?上から光を当てて斜めから携帯で撮ってみました。
http://vdfx.net/5megaup/src/up0438.jpg 正面から見ると綺麗に見えるんですが…
「補修のコツ」にカラーペイント後2〜5分後にクリアーと書いてあるので、
クリアー塗装する前に研磨してツルツルというわけにはいかないみたいだし…
分かる方お願いします!
>>951 素人が99工房使ってやったのなら、こんなもんで上等じゃないかなぁ。
缶スプレーで、店で直したみたいに仕上げたいの?
>>952 そうですか。あそこまで綺麗にというわけではありませんが、あのツブツブ
感をもう少しなくしたいなぁと…
斜めから見るとあまりにも目立ちすぎると思いますし。
>>953 そうか。。。
下地というか、塗装前はキレイになってたんだよね?
塗装前がキレイに仕上がってなければ、その段階でアウト
絶対にキレイに塗れない
↓
下地がまぁまぁできたとしよう
画像を見た感じではエアーの圧が少ないと思う
塗る前にポットにお湯を用意しておいて、塗装する直前に
缶にそのお湯をかけるといい。噴出す勢いが違う
↓
塗り方は、色の段階では、色決めを意識する感じでサっと
吹く。でも塗膜はザラっとさせない程度にはしないとダメ
色の段階でザラっとさせてしまうとブツブツ感がそのまま
最後まで残ってしまう
↓
クリアの塗装は、最初の1回目はサッと流して吹いて(この
段階でもザラっとさせてはダメ)、その後の塗り重ねで、艶
を出すよう意識して吹く
以上が塗装の基本的なところだけど、缶でやるのは限界あるよ
プロが使うものは、コンプレッサーもパワーがあるし、塗装
するスプレーガンは、エア圧はもちろん、塗料が出る量も調整
できるようになっている。それを、塗るものにあわせて調整
して塗ってる。さらに塗料も、シンナーで適切になるよう濃度を
調整したり、気温に合わせてシンナーの番手を変えたりもする
缶は、お湯で吹き圧を(いくらか)強くすることしかできないか
らね。缶では内部の塗料の濃さも調整できないし。缶は、塗る
物が大きくなればなるほど塗るのが難しくなる。 自家塗装は
”その行為自体が楽しみ”だと思ってやるのがいい。がんばっ
てやっても仕上がりはそれなりだからね
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:53:29 ID:/izdc6gy0
砥いで磨けばいぃじゃん
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:56:19 ID:ixzco1zU0
>>949 2000番くらいのペーパーで消えない?
そのあと コンパウンドしたら?
>>254 詳しい説明ありがとうございます!
下地はツルツルでした。でもカラーペイントをしたらorzに。
綺麗にするヒントはガス圧みたいですね。やってみた日寒かったですし。
今度はお湯かけて練習してみたいと思います。
やっぱり缶でやるのにはやっぱり限界があるんですね。ってかそうでないとエアブラシとか
ある意味ないですしね。でも、まだ素人だしその限界にもいってないと思います。
缶なりの限界に少しでも近づけるように頑張りたいと思います。
ありがとうございました。
>>955さんもありがとうございました。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 23:24:36 ID:zOiamLviO
僕は板金屋さんになりたいです。
そうですか
それはそれは
>>958 とてもやりがいのある仕事だとおもいます。
頑張ってください!
962 :
949:2006/02/15(水) 23:49:34 ID:g/pgsqQS0
>>950 まぁ、レガシィ乗りが下手というか僕が下手糞なだけです。
>>956 ご返答ありがとうございます。
すでに2ミクロンのコンパウンドでゴシゴシやったのですが
まだ削って平気ですか?
というか、どれくらい削って平気なのでしょうか?
よろしくおねがいします。
>>962 鉄板が見えるまで好きなだけ擦れ! つーかオマイ神経質杉。
あの程度なら一雨降っただけで汚れで目立たなくなるぞ。(w
それがイヤなら素直に近所の板金屋さんへ行って来い!
>>962 956氏じゃないんだけど
コンパウンドの手磨きだけならそう簡単に下地は出ないよ。
まず#2000より細かい耐水ペーパーで、傷と垂直方向に軽く研いでみて。
で、水分が飛ぶと横線(消したい傷)が白く浮き上がって見える筈。
そしたらまた軽く研ぐ。横線が出なくなるまで繰り返し。
消えたらコンパウントで磨き。2ミクロンって書かれても俺はどのクラスの荒さなのかワカランけど
微粒子〜超微粒子で磨いてみて。
もしペーパーの時点で下地が出たとしたら、クリヤーだけじゃ消えない傷だった。って事。
画像見る限りだと結構微妙な傷かな(消える可能性も十分アリって意味)
>>963 B4糊ならこれ位はデフォ。
>>957 あと少し気をつければいくらか良くなるかもしれない
がんばってね
>>958 俺もあまり薦めないな
いつもキレイに仕上げたいと思ってやってるけど、
手仕事であるがゆえに、自分なりに究極的に満足
できるレベルで仕上がることはめったにない。
仕上がりに神経質になるあまり、胃が痛くなるこ
とも度々ある。俺の師匠と仰ぐ先輩は、そのあま
りの神経質さのせいか最近顔面神経痛になったしね
突き詰めすぎる性格の人には向かない仕事かもしれ
ないよ
フロントバンパー、ボコッてへこんだんで
中古のバンパーを買ってこようと思うんだが、
同じ色(黒っぽい緑)が無い場合、何色買えば塗装屋で塗装してくれる?
何色でも良いの?
何色でもいいけど、塗りたい色によっては避けた方が無難な色はある
例えばシルバーに塗りたいのに、元の色が黒だったりすると
シルバーにするために何度も塗り重ねないと下の黒が透けて見えるから
塗るのが大変になる
>>966の希望色と、例えに出した色が全然違うんでアレだが、
黒っぽい緑にしたいってことなら、多分どの色でも問題ないよ
レスサンキューです。
つまり 濃い目の色に塗装したいのであれば、あまり元の色は関係ないようですね。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 13:54:01 ID:6WC5d1eTO
30セルシオですが、フェンダー部分に傷があるため直したいのですが、いくら位かかりますか?ちなみにパールの062です。 普通の塗装より高いと聞いてるのですが、実際どうなんですか?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 14:42:01 ID:LHqBvcf5O
おたずねします。
車はZ32です。
左右のリアフェンダーを片側2pずつたたき出してもらうには、どれぐらいの費用がかかりますか?
車体色は3コートパール白です。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 17:39:41 ID:1GBPem43O
958です。
板金と塗装どっちのほうがやりがいありますか。
塗装の方が面白いな
みんなテンプレ無視の良い教えてクレクレ厨っぷりだね!
イイヨーイイヨー もっと厨質問して回答者をうんざりさせてあげましょう^^
1,H10年式
2,タウンエースノア
3,シルバーメタリック 1C0
4,SR40G
5,道端の雪で、ノアのドアをへこましました。今年は、バンパー外れる人多いです。
塗装は、剥がれたり傷もないのですが、いい感じになめらかにへこんでいます。
大きさは、縦30a×横60aくらいです・・・。
4WDのディーゼルなので、長く乗りたいのです・・・。
一 板金だけしてもらう。(でも、塗装は必要?)
二 中古のドア(5000円)が在庫であるので、外側だけ塗装して組み替える。
(MC前の違うシルバーなのですが、内装部分はいい。)
どちらの方がいいでしょう?
親父の友人が経営で、板金塗装の腕は、同業者の人からも評判の所なのですけど。
1,H10年式
2,タウンエースノア
3,シルバーメタリック 1C0
4,SR40G
5,道端の雪で、ノアのドアをへこましました。今年は、バンパー外れる人多いです。
塗装は、剥がれたり傷もないのですが、いい感じになめらかにへこんでいます。
大きさは、縦30a×横60aくらいです・・・。
4WDのディーゼルなので、長く乗りたいのです・・・。
一 板金だけしてもらう。(でも、塗装は必要?)
二 中古のドア(5000円)が在庫であるので、外側だけ塗装して組み替える。
(MC前の違うシルバーなのですが、内装部分はいい。)
どちらの方がいいでしょう?
親父の友人が経営で、板金塗装の腕は、同業者の人からも評判の所なのですけど。
>>976 腕がいいなら、ここで聞くより、その職人に相談した方がいいお。
どっちみち塗装は必要だお。
>977
やっぱり・・・どのみち塗装は必要ですか・・・。
わかりました。
ありがとうございます。
>>974 それでもキチンと答えてくれる親切な人達 〜priceress〜
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 17:12:02 ID:ziwL/ZV5O
キズがごく浅いのですが、塗装だけ頼んだ場合いくらくらいになりますか?セルシオのグレーで5×10センチの塗装が必要です。よろしくお願いします。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 17:16:14 ID:J8UUpO/5O
FD3S 2連ダクト掘るのはいくらぐらいしますか?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 19:07:14 ID:WiGkXaOZ0
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 19:25:24 ID:ziwL/ZV5O
983 フロントコーナーです!すったんですが塗装が剥げただけなんです。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 13:02:23 ID:l+ZQH4R40
そりゃスゴイ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 13:13:45 ID:+yyPdAkA0
うーん、プラカラーで俺が塗ってあげるから、ラーメンとギョーザでいいです。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
そりゃ高いな、漏れならコンビニのオニギリ2つでやってあげるよ。マジックペンで塗り潰すだけだけど。w