このスレは性差のスレではなく
一般的に、“運転に適さない女性の方達”をヲチし報告し
注意を喚起するスレです。 そんな訳で
、“(ry”と、一般で言われる“普通の女性”は別物です。
ですから、“女”と一括にせず例えば“馬鹿女”とか
“DQN女”等と差別化をよろしくお願いします。
このスレで(ryというのは “運転に適さない女性” の総称
てことでヨロシク
(ryの3ない運動
「見てない」
自分が進みたい方向しか見ていない。
ミラーももちろん見ていない。
なのでドアミラーを畳んでいても
ルームミラーが自分の顔を写すようになってても平気。
路地や道路沿いの店から道路に出る時に、
左折で出る時は左だけ、右折で出る 時は右だけを見て
発進する。進行方向すら見ていない場合もある。
「知らない」
主に交通違反を指摘された時に出てくる言葉。
後で説明する「悪くない」に繋げてコンボになることが多い。
使用例:「ここが一方通行なんてそんな事は知らない。
だから私は悪くない」
自分の知らないものは存在しない。
自分が知らないルールは守る必要が無い。
ポジティブ思考などという矮小なものを超越した新しい哲学か。
「悪くない」
主に交通違反で切符を切られそうなときや、
事故を起こした時に出る言葉。
違反や事故に至るまでのプロセスなどどうでもいい。
とにかく私は悪くない。 自分を正当化する為には手段を選ばない。
信号待ちの停車している車に追突して「この車がバックしてきた。」
対向車が目前に迫っているのに右折して
「この車がいきなり突っ込んできた。 」
道交法違反であろうが証人が居ようが証拠が有ろうが、
そんな事はどうでもいい 。
私は「悪くない」のである。
(ryの運転・サウザーの定理
『退かぬ!』
何が何でもバックをしない。
狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに
絶対に下がらない。
壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、
さらに前進しようとする。
自分が一方通行を逆走している場合でも
「バックできないんでそちらが下がってもらえます?」と平気で言う。
『媚びぬ!』
周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
車を停めるときでも
「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか?」
「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
など停めてもいい場所かどうかを考えない。
世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。
『省みぬ!』
事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
このようなときに
「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか?」
という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。
以前、『女=悪』という公式があったので、再検証してみる
(゜д゜ )
(| y |)
女と直接書くとマズいので、(略)とする
( ゜д゜) (略)
(\/\/
(略)を変換する
( ゜д゜) (ryaku)
(\/\/
出来た文字列を分解すると...
(ry ( ゜д゜) aku)
\/| y |\/
.....
(ry ( ゜д゜) 悪)
\/| y |\/
...まぁ、そういうことだ
(゜д゜ )
(| y |)
女は時間と金がかかる(girls require time and money)ので
Girl = Time × Money ・・・(1)
時は金なり(Time is Money)という諺によると
Time = Money ・・・(2)
(2)を(1)に代入すると
Girl = Money × Money
ここで、金は諸悪の根源(money is the root of all evil)だから
Money = √(Evil)
したがって
Girl = √(Evil) × √(Evil) = Evil
つまり、女=悪
近頃荒らし行為が頻発しています。
手法は、(ryの道路交通法違反を黙殺し
事故等の原因を、強引に報告者の過失に結びつけるものです。
その手段として、「車格」や 義務として科されていない
「相手が違反をするという事を前提とした運転」を
理由をすることが多いですので注意して下さい。
「車格」ネタはスレ違い・板違いです。
また、◆cVolvACj.6さんが期を見て(ry報告レスをまとめてくれています。
専ブラ利用の方はレス抽出で快適に利用できます。
◆cVolvACj.6さんのご好意に感謝しつつ利用しましょう。
テンプレ終了です。
若干速い気もするけど、前スレ埋まったら誘導してください。
あと、出来ればsage進行で・・・
失敗!誘導しない方が時間稼ぎ出来る・・・orz
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 00:29:04 ID:Z4q95pVr0
>>1 乙!!
・・・・以下、偽のテンプレと思わしきレスは
一切無視しましょう。
レスが着きますと、
削除依頼を出しても削除されないかも
しれませんのでご注意願います。
ミンナ、ゴメン!!ageテシマッタ!!
こらぁ鳥付き!!
あっちに誤爆してんじゃないよ (゚Д゚ )ムハァ
気付かれたらどうする
>>1乙
>>1 スレ盾乙
ただ
>>9は
『「車格」ネタはスレ違い・板違いです。
◆cVolvACj.6さんが期を見て(ry報告レスをまとめてくれています。
専ブラ利用の方はレス抽出で快適に利用できます。
また鳥付試験 ◆MjcMqTX/iM さんもID取捨選択をして下さっています。
ご好意に感謝しつつ利用しましょう。』
としたほうが現状に沿うのではないか?
彼らの活躍が不要になることを祈るが。。。
荒らしっぽくて申し訳無いが・・・・。
腐女子・ウザい女2ちゃんねらのガイドライン19
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1127486388/ 詭弁の特徴のガイドライン:4
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1117949258/ 某板の某コテハンが提言する 「香ばしいネナベの特徴15条」
1.聞かれてもないのに「俺は男なんだけど」と前置きをする。
2.「同じ男として・・・」女と違って男にはそもそもそういう同族意識はない。
3.必要以上に乱暴で下品な言葉遣いを不自然に使ったりするんだ「ぜ」。
4.言葉遣いだけでなく、男なら寧ろ言いにくい種類の下品でヒネリも無い下ネタを平気でする。
5.ちんこまんこきんたまに対する拘りが異常に強い。幼稚園児かってぇの。
6.ここの男性住人を変なステレオタイプで一括り。
7.6の上でなぜかSMAPと比較する事多し。っつ〜か、おまい男性住人じゃなかったの?
8.ネナベがなりきる男性像の一番の特徴は「モテモテ」。他の何よりそれが一番重要事項らしい。
9.誰もネナベとは言わないうちから「気に入らなきゃ何でもネナベ扱いかよ!」とキレる。
10.ネナベ判断された理由が「女性に有利な発言をしたから」だと思っている。
11.意外にも妻帯者の男を騙るネナベは少ない。設定は大抵「やりまくり」の独身男性。
12.AVの話をすれば男だと思わせられると思っている。好きな女優は一昔前のメジャー女優。
13.「疑うなら俺のチンポ見せてぇよ」やっぱりチンポに拘る。顔見りゃ判るという発想が無い。
14.キャラの振り分けが難しいためか、逃げ出すまでは一つのスレだけに定住する事が多い。
15.少女漫画、女性作家の小説やドラマなどに出て来そうだけど、現実感がまるで無いキャラ。
>>15 本当にゴメン!!
例外も多いし、微妙だけど。
━━━━━雑談荒らしもどきとは━━━━━
単純なコピペ・スクリプト荒らしと違い、一見スレに関係のあるような話しを振って
実はスレそのものを崩壊させる目的で行われる。以下手口の一部。
・レスの中の報告を見て、わざと煽るような突っ込みをする。
しかも自分のレスにも隙を作り敢えて突っ込まれるようなレスを付ける
一見するとスレの内容に則ってはいる。
・ スルーできないアホがその話題に食いついてくれればしめたもの。
そこから数珠繋ぎで強引に様々な隙を作り突っ込まれつつ突っ込んでくる。
そうなるとバカがバカを呼び手のつけられない状態となり、結果としてスレはスレ違いだらけになって行く。
・ スルーされそうになるとIDを変えて自作自演をし話を蒸し返そうとする。
雑談荒らしもどきを防ぐのはかなり難しい。
スレを読む人一人一人に、スレ違いの話題かどうかきちんと判断する能力と
スレ違いの話題はスルー出来る大人の対応が求められるからだ。
とにかくスレ違いの話題は放置する。
流されてレスするのは雑談荒らしもどきの思う壺。
例外も有るけど、一応出しておくか。
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
これも例外が多いけど、
初心の人のためにも必要かな?
A 幼稚で汚い言葉づかい。
B 荒らすことによって自分が強いと錯覚する。
C 低レベルな自慢話を始め、単に呆れてるだけの相手に対して「自分の事を僻んでる」と激しく勘違い。
D 何処にでも現れるマルチや真性荒らしに対しては「自分を僻んでやっているんだな」と都合よく解釈。
E 自分の短い人生経験がこの世の全て。自分の狭い了見が正しいと思い込む。
F 相手を低学歴呼ばわりするが、自分の学歴や職業に関しては適当にごまかす。
G 揚げ足取りが知的と思っている。
H 本題と関係ない事ばかり揚げ足を取り、相手を論破したつもりになる。
I その揚げ足取りのほうに間違いがある。
J 揚げ足を取って知識をひけらかそうとした身でありながら間違いを指摘されると「こんなヲタな知識、知らなくて当たり前だ」とほざく。
K 間違いを指摘されても、素直に認めず、馬鹿の1つ覚えみたいに「ソース出せよ」 とのたまう。
L 正しいソースを出されても「これだけで正しいとは言えない」と無駄な抵抗。
「本文が長すぎます!」だって・・・・!!
>>20の続き。
M 自分の主張の正当性を示すソースは何一つ出せない。
N 反論できないことについては無視。 話を全然関係ないほうへ持ってゆく。
O 自分からスレ違いな話題に引き擦り込んでおいて、都合が悪くなると「スレ違いだからもうやめろよ」 と仕切る。
P 自分にとって都合の悪い事が書かれてる文章には「長文ウザい。読む気がしない」 と逃げる。
Q 何の面白味もない単純な誤変換を必死になって叩いて自分は相手より賢いという事をアピールしようとする。
R 逆に自分が悲惨な誤字をやらかした時には「こんなの些細なミスだろ」と開き直る。もしくはわざと間違えた事にする。
S 自作自演の擁護を試みるが、ID(もしくはコテハン)が同じである為にすぐバレる。「偶然同じIDになったんだろ」とごまかす。
T 逆に自分の馬鹿ぶりを叩く人々は全員自作自演と決め付ける。
U 追い詰められると「お前はどうなんだ?お前も同じなんだろ?」と開き直り、「お前“も”」=「自分“も”」と完全に認めてしまう。
V まともな論議にならないので皆立ち去り、人がいなくなれば「反論も出来ないのはこちらが正しいからだ」と勝手に勝利宣言。
W 「馬鹿が沢山釣れたぜ」という見苦しい捨て台詞を吐き捨て、絶対に負けを認めようとしない。
だいたいこんなものだろうな・・・・。
・・・・と思ってレス使用と思ったら、
>>20 のレスから30秒たたないと
レスできないんだって・・・・!!
長々と失礼しました。
>>1-24 正直乙
これだけやれば後は大丈夫か?
糞偽テンプレも後は虚しいだけ
お ま え の 負 け だ キ チ ガ イ
>>14 について・・・・。
分かりにくそうなので、
以下のように変更します。
例のヴァカオンナは、このスレッドを
次のように荒らしたりしています。
・スレ違いのレス
・前スレからのコピペ
・(2ちゃんのニュー速含む)
交通事故のニュースのURLの貼り付け
このような例のヴァカオンナに何か言いたかったら、
「一言言ってやりたい」と思ったレスをコピーして
下記のURLのスレッドに貼り付けた上で
(そのスレッドで一言)お願いします。
【基地外】頼む、嵐に乗らないでくれ67【収容所】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130731460/
・・・・
>>26 はよく見てみたら、まだ荒らしていないのに
荒らされているようなレスだな・・・・。
それならこうしようか・・・・?
どこにでもありますが、
(荒らし目的で)次のようなレスが
貼られていたりします。
・スレ違いのレス
・前スレからのコピペ
・(2ちゃんのニュー速含む)
交通事故のニュースのURLの貼り付け
このようなレスに何か言いたかったら、
「一言言ってやりたい」と思ったレスをコピーして
下記のURLのスレッドに貼り付けた上で
(そのスレッドで一言)お願いします。
【基地外】頼む、嵐に乗らないでくれ67【収容所】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130731460/
もし足りないものがあればゴメン!!
もう寝よ。みんなお休み!!
31 :
1:2005/11/05(土) 07:01:48 ID:fspCVTmL0
>>16 そうでした、鳥付試験 ◆MjcMqTX/iM さんも活躍しておりましたorz
鳥付さんテンプレのフォロー有難うございます。
これだけあればヤツも偽テンプレは貼れないでしょう。
>>12 若干早めに立てたので焦らせちゃいましたね・・・スンマセンorz
今から見てみたら
>>28 はこうするべきかな?
2ちゃんねるの中ならどこでも有りますが、
明らかにこのスレッドを荒らす事が目的で
次のようなレスが貼られている事が有ります。
・明らかにスレ違いのレス
・前スレからのコピペ
・(2ちゃんのニュー速含む)
交通事故のニュースのURLの貼り付け
ちなみに上記のようなレスに対する反論は
スレを荒らす事にしかなりませんので、
一切相手をしないようにご注意願います。
このようなレスに何か言いたかったら、
「一言言ってやりたい」と思ったレスをコピーして
下記のURLのスレッドに貼り付けた上で
(そのスレッドで一言)お願いします。
【基地外】頼む、嵐に乗らないでくれ67【収容所】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130731460/
もう新スレ立ってんだぁ…
皆さん、乙です
・・・・これ以上やると荒らしだな・・・・、もうやめとこ!!
いつまでもテンプレ・コピペ張り続けると奴に偽テンプレを張られる危険があると思うのだが
早くテンプレ集から報告に切り替えた方がいいのでは?
>>35 おはよう。車で書ける時、
ヴァカオンナに遭わなければいいな。
>>37 今日もいい天気だな。
・・・・で
>>36 の訂正!!
車で書ける時、 →車で出かける時
・・・・いずれにしても
ヴァカオンナに遭わなければいいな。
あまり寝ていないからまちがえるのかな?
まるでこっちが荒らしだな!!
もう1つだけ付け加えておこ!!
ヴァカオンナ報告のレスの後に報告者の車の種類を訊ねたり、
(まるで「報告者が悪いからそのような目に遭う」と言うような)
不当な言いがかりを付けて(・・・・要するに因縁を付けて・・・・)
報告者を煽る事を目的としたレスが付く事が有ります。
そのようなレスは(このスレッドでは)完全にスレ違いです。
そしてそれに答えたり反論する事もスレ違いの上
スレッドが荒れる原因になりますので、
絶対に相手にする事の無い様に御注意願います。
・・・・何だか荒らしだなァ。もうやめよ!!
・・・・それにしても今日もいい天気だったなァ!!
(ry報告でも
とある二車線道路の交差点。右車線はそのまま右折車線になり
左車線が 左折車線になるT字型交差点(縦棒下から上方向)。
状況は俺は右折車線の先頭で信号待ち 左折車線も信号待ちで渋滞中。
ふと左の車(後から判ったがライフ)を見ると、ドライバーは女。
ところが驚くべき事に、左手にCDウオークマンを持ち、耳にはイヤホン、
両端からコードが伸びたリモコン(?)を弄っている…
まさか車載オーディオではなくポータブルCDプレーヤーを持ち込んでイヤホンで聴いてるのか?
ここで信号は左折←点灯。しかしライフは動かない。2呼吸くらい間があいて
後ろの車がクラクション しかしライフは動かない…音楽に夢中で聞こえないのか…
暫くして信号が青になると、やっとこさライフは左折を開始。
横断歩道を渡り始めた歩行者を遮って強引に走り去っていった。
後続は横断歩道手前で、今度は歩行者待ち…哀れ。
左折←は、横断歩道を赤にしておいてスムーズに左折車を流せるのに
(ry一匹のために台無し。また緊急車両のサイレン等、周囲の音が聞こえない状況で
運転するのは禁止されてるのに、イヤホンで音楽聴いてクラクションに気付かないのも
話にならない。
頼む、(ryは車に乗らないでくれ。
激しく遅ればせながら>1乙
後、これも是非張らせてくれ
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○車格厨は放置が一番キライ。 ||
|| 車格厨は常に我々の反応を待っています。 ||
|| ○放置された車格厨は騙りや捏造や自作自演で我々の反応を誘います。||
|| ノセられて援助したらその時点で我々の負け。 ||
|| ○反論は車格厨の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。 ||
|| 車格厨にエサを与えないで下さい。 ||
|| ○餓死するまで孤独に暴れさせておきましょう。 ||
|| IDなどをNGワードに登録するのが一番です。 ∩_∩ ||
|| ○ですが車格厨はIDをコロコロ変えるので \ (・(ェ)・`) イイデスネ?
|| 文脈から判断することを忘れずに。 と と )
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∩_∩ は〜い!
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ (_O__ノ
スレ建て乙だが、もまいらテンプレ多すぎw
理不尽な行為に遭った時、殊更に怒るのではなく、
まず車 か く というモノを考えてください。
例えば軽自動車乗りが高級自動車乗りに
怒るというのは筋違いな話です。
以前、『男=悪』という公式があったので、再検証してみる
(゜д゜ )
(| y |)
男と直接書くとマズいので、(略)とする
( ゜д゜) (略)
(\/\/
(略)を変換する
( ゜д゜) (ryaku)
(\/\/
出来た文字列を分解すると...
(ry ( ゜д゜) aku)
\/| y |\/
.....
(ry ( ゜д゜) 悪)
\/| y |\/
...まぁ、そういうことだ
(゜д゜ )
(| y |)
男は時間と金がかかる(boys require time and money)ので
Boys = Time × Money ・・・(1)
時は金なり(Time is Money)という諺によると
Time = Money ・・・(2)
(2)を(1)に代入すると
Boys = Money × Money
ここで、金は諸悪の根源(money is the root of all evil)だから
Money = √(Evil)
したがって
Boys = √(Evil) × √(Evil) = Evil
つまり、おとょこ=悪
あと、このスレ住人で一番空間認識能力の優れている人のソース。
423 名前:(ry報告 ◆qf4JhkKcZ6 投稿日:2005/10/27(木) 18:24:22 ID:tlldGMiq0
今日、車見に行った(追突された軽は経済的全損決定w)帰り。
両車線渋滞中、ハザードを点けたオデッセイがバックで(多分)自宅駐車場に入ろうとしてた。
これがまた見事にスマートにサイドミラーを畳みつつ(多分畳まないとサイドミラーが接触する)駐車完了。
慣れもあるだろうけど俺より技術が上だな、と思って運転者を見ると、20代前半と思われる、人によってはケバいと受け取られるかも知れないけど綺麗な女性だった。
かつて学生の頃、就職適性試験?の空間認識検査で偏差値74(約2万中42位だった)な俺だが、軽い敗北感を味わったよw
スレ違いスマ
48まで
鳥付試験 ◆MjcMqTX/iM
51-54
鳥付試験 ◆MjcMSft7iM
>>55 シーッ!本人気づかれてないと思っているんだから。
「裸の王様」に出てくる子どもと一緒だぞ、そのレスは。
裸の王様は裸のまま、影(スルー)でコソコソ笑うのが吉。
どっかの誘導した馬鹿のおかげで、どうせもう1スレは
付き合わないといけなくなったから。
基地外スレより
131 名前:鳥付試験 ◆MjcMSft7iM 投稿日:2005/11/06(日) 00:34:15 ID:IsZxzTnt0
>>130 やりすぎた、申し訳無い!!
次からできるだけ控えます。
下がりすぎにつきage
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 22:28:53 ID:UrKStMmB0
緊急浮上
sageスレだ。
あげるなあふぉ
相手しないでsage
こっちが本スレ?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 08:03:46 ID:jHdR5dVO0
トラブル大好き友達居ない異端児…
どこかの及川さんも似たようなこと言ってたw
-----------------------------
Re: お祭りお疲れ〜 - boy
2005/11/07(Mon) 07:09
あんた、HPちゃんと見てから物言えや。
別に脅しちゃいね〜し、たとえそうとられても、
それに屈した方が負け。なんだよ。
そのまま言いなりになるより楽しいじゃねーかよ。
とにかくトラブル大好き友達居ない異端児なんだよ。
2チャンネラ〜共にも言っておけ。
通報のことは偽泉。って事もな。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 08:06:05 ID:NVd17kiG0
賭博疑惑? 他の参加者も絡んでそう。。。
まさか白田はこんなヴァカな事してないよな?
Re: はじめまして - boy
2005/11/07(Mon) 04:03
ワキあいあいだよ〜o(^∇^)o
俺は集団行動嫌いだからIpod聴いてたけど
関西人中心に盛り上がってた〜。
卵ご飯の前に、俺も参加して大貧民やった。
結果、俺の一人勝ちo(^∇^)o
金かけてたからチコッと儲けたりしたさ。
そんなんで、無茶良い雰囲気だよ。
大食いの人ってやっぱりそれぞれじゃん?
俺は殆ど一日一食だし、食べない日もあるしな。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 08:29:14 ID:bwf94kGc0
(●●)っぽいのかw
--------------------
野田聖子議員、あんたは偉い!
郵政大反対だった野田氏が、賛成に回った。
さっすが頭良いよな〜&したたかだよな〜。(俺っぽい)
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 09:50:43 ID:0MRB6Uon0
話を逸らそうとしても無駄だからなw
最近誘導が無くて面倒なんだよね…。
誘導しちゃだめ?
ごめん、もうしてあったね。見落としてた。
今日のオバハン報告。
広島の湾岸沿い、某魔津田の工場出口のあたり。
ここは信号から停止線まで100m弱ほどあるのだが、信号赤で停止線を思いっきり
越えちゃったオバハン、その信号機の真下で停車。
するとその辺りは、工場から出てくるトランスポーターやなんかの大型車が右折するので
オバハンの車は見事に大型車をふさぐ形に。
オバハンはガンとして赤信号で止まってるを実行しようとするし、大型車のドライバーは
右折できないのでクラクション鳴らすわでプチ渋滞。
結局オバハンがブツブツつぶやきながら発進。
まぁ、一言。一人で事故って氏ね!
頼むから、交差点の停止線の所に
脇にも寄せずに路駐するのはやめてくれ。
アフォかと。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 23:39:32 ID:2ZsZZvva0
ge
先週の話。ウチの会社の前の道路で事故があった。
車数台が絡む事故で、非優先道路から飛び出した(ry車が
優先道路走行中の車に激突→弾かれた(ry車が
更に他車に激突して玉突きになった模様。
まあここまでは良くある?事故。
会社の前の道路だったので、警察の事故処理中にガラスの破片とか片付けてたのよ。
その間、現場検証中の警察官の横に停車して車内でメールする(ryが2名。
事故現場を携帯で撮影する(ryが2名。携帯で通話している(ry…
>>63 それ、
>>3,5,6が入ってないし…
あと、厨はどっちにしてもインチキテンプレを貼るヨカーン
>>70 あぁ、そっか。
じゃあしばらくはしょうがないかな。
面倒だけどちゃんと探すよ。
┌──────┐─────────┐
│ ││□│□│□│□││
│ コンビニ ││□│□│□│□││ やや広い駐車場があるコンビニ
│ │ │ 俺が停めたら(○のところ)満車状態
└──────┘ │ エンジンを止めて車から出ようとしたら(ry車(■)が入ってきた
│□│□│□│○│ │ どうするかな?と思っていたら
│□│□│□│○│ │
│ ■ │
─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ■ ─ ─ ─ ─
車道
─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─
┌──────┐─────────┐
│ ││□│□│□│□││ こんな感じで駐車して店内に入っていったよ
│ コンビニ ││□│□│□│□││ 実際はもう少し横向きの角度で停めていた
│ │ │ ちなみに慌ててトイレに駆け込んだ様子とかはなかった
└──────┘ │ あまり面白くはないけど
│□│□│□│○│ ◆ │ 目の前の(ryの行動には非常に驚いた、というより呆れた
│□│□│□│○│ ◆ │
│ │
─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─
車道
─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 08:20:34 ID:ivDAkr2O0
ちんぽ大好き!
昨日2台前の車が異常にとろい
20キロで走ってる
どーせ電話中の(ryだろと思いながら
前の車に続いて追い越した時見たら
ハンドルを必死に掴んで前だけ凝視してる
おばちゃんだった。
20キロしか出せないならチャリでも乗ってろ。
俺に実害があったわけじゃないのだが、先日見かけた(ry
俺は片側2車線道路の右側を走行中の車の助手席から目撃したんだが、
前方左車線に赤信号で停車中のプジョー206を発見。
リアウィンドウに「Baby in Car」のステッカーが貼ってあって、
「あのステッカー貼ってる人って強引グマイウェイな運転する人が多いとかどっかに書かれてたな」とか適当に考えてたんよ。
んでこっちの車が206に並びかかったから、どんな人が運転してるのかなと思って運転席を確認してみたんだが、
運転席には赤ん坊を背負ったまま運転中の(ryの姿が。
リアシートにはちゃんとチャイルドシートが設置されてるのに、それを使わないってどうよ?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 08:57:09 ID:IRExSrXQO
男禁止スレはまだでつか?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 09:01:22 ID:r0JysOBy0
(ry報告を見るたびに馬鹿女は車に乗るなって思えるよ・・・
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051107k0000m040096000c.html スーパーに車:追突され突っ込む、男性客3人けが 函館
6日午後7時半ごろ、北海道函館市本通2の生活協同組合「コープさっぽろ本通店」近くで、
駐車場に入ろうとして一時停止していた同市の女性会社員(28)の軽乗用車が、後方から来た
同市の女子学生(19)の軽乗用車に追突され、弾みで店舗入り口付近のガラスを突き破って
店の壁に衝突した。この弾みで、入り口付近の買い物カートが動き出し、店内にいた84歳、
65歳、44歳の男性客3人の胸や足にぶつかった。男性客3人は打撲などの軽傷。
女子学生と女性会社員にけがはなかった。
函館中央署は、女子学生が車内のオーディオ操作に気を取られ前を良く見ていなかったとみて、
原因を調べている。
新スレ立ててねのお願いじゃなくて催促か
これがry)クオリティ
先ほどむやみやたらに煽ってきたスカイラインの(ryへ
相手がエボだからってやたらと煽らないで下さい
ターボ車といえども負圧でおとなしくしてれば燃費が非常に良いのです
というか周りをよく見てください
よく見てれば覆面にロックオンされるようなことは無かったと思いますよ
>>86 今頃「あのエボがトロトロ走るから悪い」と思ってるだろうな。
>>86乙
周りを見ずに猪突猛進・・・
(ryはまさに猪のごとくだね
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 19:49:20 ID:kM/3d5HF0
緊急浮上
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 19:56:36 ID:2FPzxjoR0
>>77 それくらいはかわいいよ。
コリン星のおばちゃんなんか
コンビニ前の駐車場に平気で横付けするから・・・(´・ω・`)
今8chで坂下千里子とデヴィ夫人がドライブシミュレーターやってるけど……
(ryそのものだな。
デヴィは自分で運転することがまずないから問題ないけどね。
坂下はもう…
ついでに周りが「悪くないよ」ってシーンもあったけど、
危険予測ができてない時点で少しは過失があるような。
>80
うちの先輩がそれやってる。
子供がチャイルドシートを嫌がって大暴れするので
シートを倒しておんぶすることにした。結局5歳になった今もしてやってるよ。
それ以外は(ryじゃないんだけど、初めて見たときはギョっとした。
子供も「おかーさん、おんぶーーー!」って運転中でも母親の背中に潜り込もうとするし。
自分の子供の命を守るって意識がなんだろうか。
子供は確かにいうこと聞かないでぐずるけど、ちゃんと言い聞かせて守らせることがしつけでもあると思う。
出勤時の(ry報告
二車線国道で右車線走行の古セルシオ
フラフラ中央線近くを行ったり来たり
しかも遅い!!40〜45くらい(いつもなら70くらい)
みんな左から追越しして俺もそれに習ったんだけど運転手見たら
座席全倒しのちびっ子(ry前見えてんのか!?
助手席にはバカそうなにぃちゃんが
その後どうなったのかは知らん
やはり(ryは車に乗るな、車社会の害悪だ
と95を読んで改めて思いました
99 :
ミニバン乗り@サイバードカタ(前々スレ451):2005/11/08(火) 22:33:41 ID:vGMdxwm70
(ryは生きる事もしちゃいけねーなぁ・・・w
自分勝手、我儘、頭悪い・・・生きる価値ないじゃん。
諸悪の根源、(ryは人間としてみちゃいけない。
パンジー以下だね♪w
100 :
ミニバン乗り@サイバードカタ(前々スレ451):2005/11/08(火) 22:33:55 ID:vGMdxwm70
(ryは生きる事もしちゃいけねーなぁ・・・w
自分勝手、我儘、頭悪い・・・生きる価値ないじゃん。
諸悪の根源、(ryは人間としてみちゃいけない。
パンジー以下だね♪w
片側1車線の都道を走行していた漏れ。
信号で停車すると原付の(ryが左をすりぬけていったまでは良くある話なのですが…
漏れの前で停車していたワゴンRの(ryと原付の(ryは知り合いらしく並んでおしゃべり開始。
信号が青に変わってもおしゃべりに夢中で発進しないので両者に軽く「プッ」って感じにホーンを鳴らしました。
すると(ry2名は発進したものの時速20`程度で並走しながらおしゃべり続行…orz
そんなにしゃべりたきゃ道端のコンビニでも入れよ…
長文スマソ
・・・・ではこの辺で・・・・。
次のレス番のIDの方乙!!
ID:BCiWQFV00 ( >79 )
ID:oUlJcZ5H0 ( >80 )
ID:p2ezACNL0 ( >86 )
ID:3Il/PpLm0 ( >93 )
ID:7kYYBV5TO ( >101 )
その他ここにまとめられていない報告があったらゴメン!!
免許不携帯の男(ryが免許不携帯で検問を突破したあげく警官を刺し殺したそうだが。
藻前らの反省の弁でも聞こうか(ニヤニヤ
----------------------------
★路上で警官2人刺される 千葉・佐倉、1人重体
・8日午後3時5分ごろ、千葉県佐倉市直弥の路上で、成田国際空港署の石塚忠志
警部補(48)と佐倉署の林敏弘巡査部長(40)が男に刺された。2人は病院に
運ばれたが、石塚警部補は脇腹を刺され意識不明の重体、林巡査部長は右腕に
軽傷。男は殺人未遂などの現行犯で逮捕された。
調べでは、男は自称、同県八千代市大和田新田、無職中村卓也容疑者(34)。
県警によると、中村容疑者は同日午後2時45分ごろ、成田空港のゲート検問で
免許証を持っていなかったのが見つかったが、そのまま車で逃走。石塚警部補らが
追跡中だった。
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005110801002132
勝手ながら以下のレス番のIDは、
透明あぼーんでお願いします。
ID:BCiWQFV00 ( >79 )
理由 : 過去ログからのコピペ
・・・・そうそう次のレス番のIDの方
メールランデアリガト!!
ID:JgHcvFgcO ( >96 )
>>104 このスレ外からの自分の体験談でないコピペは許されてなかった?
>>107 このスレ以外は全てスレ外でしょ。
初めて来る人だっているんだから。
何常連面して勘違いしてるんだか。
これだから自治厨は困る。
この人こそNGID指定すべき。
>>109 元をただすと、
>>106 のレスの方法が
悪いからじゃないの?!
・・・・まァ俺も人の事を
偉そうには言えないけど・・・・。
やっぱり(2ちゃんのニュー速含む)
交通事故のニュースのURLの貼り付けは
やめた方がいいんじゃないかなァ?
(まァ2ちゃんのニュー速にも挙がっていないのなら、
仕方が無いのかもしれないけど・・・・。)
別の切り返しを方法おぼえたらしい、
とにかく(ruは最悪だよ
真の報告でも偽の報告でもいいけどさ
読む度に確信して、より一層車に乗らないでくれって思う
(ry
ホントにこのスレの報告はコピペでもなんでもありがたいよね。
今日は対向車線で右折待ちしてたのが女だったから、
まさか、と思ってブレーキングの用意してたら見事に曲がってきた。
なんとか回避できたけど、このスレ見てなかったらぶつかってたかも試練。
115 :
ミニバン乗り@サイバードカタ(前々スレ451):2005/11/09(水) 17:44:12 ID:Ja6+gmVj0
>>103 そう言うなら、ここに晒された事項全ての反省の弁は?
自分らが反省を言うどころか、逆ギレして挙げ句の果て、
「車格」だ「おとょこ」だ、訳の分らんこと言ってて、
他人に反省を促すこと自体、厚かましい。
まして、亡くなられた警官のご遺族のこと考えたら、こういう場で、
晒す事ではない。
それで、何が「反省の弁」?
君がこういう所で晒したことを反省しなさい。
116 :
ミニバン乗り@サイバードカタ(前々スレ451):2005/11/09(水) 17:44:25 ID:Ja6+gmVj0
>>103 そう言うなら、ここに晒された事項全ての反省の弁は?
自分らが反省を言うどころか、逆ギレして挙げ句の果て、
「車格」だ「おとょこ」だ、訳の分らんこと言ってて、
他人に反省を促すこと自体、厚かましい。
まして、亡くなられた警官のご遺族のこと考えたら、こういう場で、
晒す事ではない。
それで、何が「反省の弁」?
君がこういう所で晒したことを反省しなさい。
117 :
ミニバン乗り@サイバードカタ(前々スレ451):2005/11/09(水) 17:45:12 ID:Ja6+gmVj0
また2重カキコになってしまった・・・申し訳ない。
二重カキコは気にしなくてもよいが
キチガイに構いすぎるのは如何なものか
>>115-117 あとメール欄に「 s a g e 」と書いてから
レスする事になっているそうです。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 20:31:53 ID:mVKQJbzQ0
>>115 おいこらドカタ!!!!!!!
お前か? 女性が非常識な運転多いとかコテハンで
ぬかしてるヴァカは。
男で無免許運転したあげく警官を刺し殺した男が
現にあらわれたじゃないか。
こいつ以上に非常識な女がいるのか?
いるならソースを出せ。
いないなら謝れ。
今まで中傷してごめんなさい。男の方が非常識な運転&大事故を起こす人は多いです
と謝罪しろ!!!!!!!!(一喝
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 20:38:20 ID:mIVw8fTs0
日野富子
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 21:15:57 ID:KQ5IBIog0
>>124 ヴァガ野郎!!!!!!!!!!(一喝
スレタイの女は車に乗るなってのは差別だろ(プ
男りーはこれに根拠がない事のソースだからな。
何度でも貼るぜ、何度でも。
お前の方こそ現実から目を逸らすな!!(さらに喝
>>125 ID変えてる辺りが逃げてるとしか思えん。トリップでもつけてくれ
>男の方が非常識な運転&大事故を起こす人は多いです
つか、この辺は同意なんだが。
その上で。
>>121 ここは女の非常識運転報告スレ。
男の非常識運転報告なら他スレ立ててやれ!(一喝
↑が実行できないならお前は所詮ただの荒らし
なんだ、しばらく来ないうちに基地外がいなくなったのかと思ったら
相変わらず健在なんだね。
流れを無視して報告。
片側2車線の一桁国道。
第二車線を走行中に、対向車線に救急車がサイレン鳴らして迫ってきた。
そしたら、前を走っていたワゴナールが急に第一車線へ車線変更。
で、ウインカー点けて突然停止。
ん???ひょっとして・・・
俺はそのまま直進してたのでバックミラーを見てたら、救急車が通り過ぎた途端に発進してた。
やっぱり・・・
対向車線の車は、緊急車両に道を譲らなくて良いんだよ。
>>129 俺は別に気にならないな、そういうの。
救急車が接近して減速しきるまで道を開けないようなヤツに勝ること幾万倍だと思う。
安全な方向に非常識なのは俺も許容範囲だが、それは人それぞれ
とりあえず乙
>>129
今日はどうやら1件もなさそうだなァ。
いつもこうならいいんだけど・・・・。
134 :
ミニバン乗り@サイバードカタ(前々スレ451):2005/11/09(水) 23:10:18 ID:EYfp+Zs60
>>121 「私はキチガイですから」まで読んだよ。w
>>134 ageんなう゛ぉkオマイジサクジエーンだろ?www
そうでないなら次からsageで書き込めそしてアホは構うな!!!!
それともオマイが構って欲しいのか???wwwww
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 23:23:52 ID:etXCY83h0
>>134 はあ、日本語読めない方ですか。
sageろいうてんだろヴォガーーーーーーーー!!!!!!!!!
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 23:26:28 ID:n0tLrmhIO
女と関係ないが
今日消防車がサイレン鳴らして後ろから迫ってきた
ハザードつけ、きもち左寄り減速
そしたらコンビニ入ってった
おい!
三菱車に乗ってんの!!
>>137 コンビニに病人でも居たんだろう。
今日の(ryかどうかスレスレの報告
歩道があるものの段差があるのであがれないので
車道を手押し車を押しながらあるいてたおばーちゃんがいた。
そのおばーちゃんをよけて進むかに見えたおばちゃんの運転する前の車が
センターラインをはみ出したままそのおばーちゃんの横を併走しはじめた。
抜けないし邪魔なだけだって。
横見てたけどウィンドウしまってたし話してる様子でもなく。
クラクションならしたらすぐ加速したからまだマシだけど
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 05:55:32 ID:RtJsO9Xd0
>115
>116
(ryは華麗に以下(ry
みんな報告乙
昨日見た(ry
ファミレスで食事終わって駐車場に出たら、国道から
ファミレスの駐車場に入ってくる古セドリックDQNエアロヴァージョン
入ってこようとしているのはわかったんだが、駐車場の入り口で上手く入れなかったらしく
縁石(と言うか歩道の段差)にグシャッ!
で、切り返して(国道でよくやるよ)今度こそ駐車場に入ってきたが
第一声が「なんでこんなとこに石があんのよ〜マジムカツク〜」
うーん車2台が余裕で出入りできる比較的大きな入り口なんだがなぁ
よく見ればあちこちエアロバキバキ、車体も擦り傷凹みだらけでした
142 :
↑:2005/11/10(木) 07:34:15 ID:R558kdfH0
(ryって反省しないんだね 自分の何が悪かったのか考えないから(ryなんだよな
頼む(ryは車に乗らないでくれ
何事もなかったかのように(ry報告続行
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
華麗にスルーしつつ(ry報告続行
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
今朝出勤途中で対抗の交差点が大渋滞していた。
何かと思ったら、交差点で止まっている先頭車両の中でryが爆睡してた。
それ明らかに居眠り運転ですから!
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 09:52:41 ID:FodD5KGX0
>>148 止まってるなら運転してないし。
てか、急病とかそういう可能性を考えないのかねぇ(呆
お前と同じ糖尿病だな
運転禁止(ry
151 :
只今昼飯中:2005/11/10(木) 12:34:42 ID:y4yzInHr0
今朝の出来事。
遅刻気味で必死にチャリをこいでた(狭い道路の左端ね)
後方からエンジン音接近、前方からも車接近。
後方の車が俺を抜かしにかかるが(ここで(ry運転のムーブと判明)
前方の車(女)もペース変えず接近。
(ryムーブは俺のほぼ真横から左に寄せ始めた!
俺はブレーキも間に合わず、逃げ場を失って垣根に特攻・・・ムーブそのまま走り去る。
ムーブが行く先の交差点で信号待ちしてたので、俺怒鳴りたいのを我慢しつつ
冷静に抗議すると・・・
40歳ちょっとって感じの(ry
「なんなのよ!言い掛かりは止してよ!そんな自転車居なかった!!」
居なかったって・・・・・・ムーブ(ryは信号青になってプリプリしながら
走り去っていったよ。スラックスの左腿のあたり擦れちまったし・・・
>>151 災難だったなァ。
やはり「ヴァカオンナは車に乗るな」!!
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 14:50:22 ID:FodD5KGX0
>>151 遅刻しそうになってる時点でダメ社員なんだが、
チャリを使ってるとはバカまるだし。
タクれよwwww
>>153 働いていない人間はのんきなことを言えてうらやましいよ。
通勤時間帯なんかだとタクシー使うより自転車のほうが速いこともある。距離にもよるし場所にもよるが。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 15:28:41 ID:FodD5KGX0
>>155 おいおい、本文読んでるのかよ。
ムーブに走り去られてる時点で説得力ナシだわな。
こういう脊髄反射的なレスは控えて頂きたい。
田舎者だから自転車よりタクの方が絶対的に早いと勘違いしてるんだろ
まぁ出勤したことが無いってのも原因の一つだろうがな
まぁなんだ、キチガイニートには構わないほうが良いってこった
通勤時のタクシーは家から駅まででも使い物にならんin東京
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 15:40:21 ID:hPJq0+p10
女は空間的な能力が低いから。後HGまねすよーな奴も
車には乗らないで欲しい。腰フリながらペダル踏むと
朝方はチャリ・減茶最凶
邪魔なんだよオマイラ('A`)
>>153 てか、自転車で通勤できる距離ならタク呼んで待ってる間に会社に着いてると思われ
そういう漏れは昔、片道10キロを自転車通勤してたけど。
それでも、車での通勤時間と10分ほどしか変わらず
ヒント:通勤時間帯
しかも、通勤に10キロ以上もあってタク呼ぶ金使うなら、普通は会社休む罠
往復で1日分の給料持って行かれちまう
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 15:49:54 ID:FodD5KGX0
>>157 おいおい、都会のタクはムーブよりも遅いってか?
都会にはそもそも軽自動車すらほとんどいないがね。
数にして3%くらいか。
これはマジ。
新宿駅の靖国通りあたりで周りを見れば一目瞭然。
>>162 >>157はタクとムーブを比較してるわけではないと思われ
都会、田舎関係なく近距離なら自転車の方が早いのでは?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 15:57:32 ID:FodD5KGX0
>>163 だって、その後ムーブに追いついた旨の記述はないから
結局先行逃げ切りでしょ。これがタクでも同じこと。
イミワカンネ(´A`)
俺はタクとムブを比較したわけじゃないし、お前がタクれよとか言うから
タクより自転車が早い事があると言っているだけ。わかる?
それとも、タクに乗ってムブを追い掛けろって事?マジわからんよ
田舎者って言われたからって過剰反応しないでよね、キモイよ?
>>164 ヒント:タクは呼び出すのに時間がかかる。
もっとも、タクシー会社が家の隣にあるなら別だが
なんでみんなキチガイにかまうの?
キチガイがうつっちゃうよ?
基地外にかまっても増長するだけなのに
言われっぱなしなのが悔しくてついつい反論する馬鹿がいる。
ほとんどの奴が無視しててもこういう奴のせいで長期にわたって荒らされ続ける。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 17:01:53 ID:FodD5KGX0
>>166 都会ならタクなんて道にいくらでもいるだろ。
ヘイタクシー でいいんだよ。
タクシーをつかまえるor呼ぶまでの時間を考慮する頭は無いのかね。
>>169 田舎物乙
都会だからって、そうそう何時も簡単につかまえられるわけじゃない。
>>169 そんなにタクがゴロゴロいるところなら、地下鉄や電車でも使うのでは?
都会でも電車のないところにはタクなんてほとんどいないよ
そんなとこで巡回しても客拾えないし
夜の繁華街とか駅前とかにはうじゃうじゃいてうざいのに、
必要と感じるところにはいないんだ、これが。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 17:23:16 ID:FodD5KGX0
>>172 だろ。
な の に 自転車に乗った只今某がヴァガだと言ってるんだよー
都会ならタクシー多い、田舎なら道は空き空き。
どっちにしても逃げ道はないな。
いつもちょろちょろウザい自転車は邪魔だと思っていたんだ。
あえて言わせてもらおう。ムーヴGJ と・・・
(了)
>>171-172 おまいらそろそろいい加減キチガイの相手すんのやめろや
言われたら言い返さないと気が済まないおこちゃまみたいで格好悪いぞ
テンプレの、特に
>>18-19参照のこと
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 17:36:54 ID:FodD5KGX0
>>171 甲州街道とか見たことあるの?
ビュンビュン通ってるって。
今はタク余りの時代だからな。
駅前に何百台待機してると思っているんだか。。。
>>174 おk、漏れが悪かった。
突っ込み所満載だが、無視しまつ。
177 :
ミニバン乗り@サイバードカタ(前々スレ451):2005/11/10(木) 17:46:18 ID:CPWPHDWm0
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 18:11:15 ID:FodD5KGX0
>>159 お。
今女性全般について語った????
これがこのスレの総意とするが異論はないな!??
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 18:15:51 ID:v2jYzuZL0
俺ムーブ抜いたことあるよ。
抜かれた事もある。 だから言い勝負だと思うね。
タクシーとは、あまりやったことないけど自信あるよ。
何故なら俺の自転車の方が高いからです。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 18:44:48 ID:FodD5KGX0
>>179 タクシーがいくらすると思ってるの?
軽のタクシーはないから最低でも150諭吉からな。
んで、どの自転車よ(pgr
>>151 法律もわからんバカにはこっちが気をつけて
自衛するしかない。とりあえず生還乙。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 20:00:48 ID:hofRCqS80
_______/ ̄\____
●→ ←俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_______/ ̄\____
●→ 俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_______/ ̄\____
●俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑ 馬鹿かこいつは。
苦笑
>>182 乙。
説教して(ry病が治ればいいんだが
>>182 乙。
釈迦苦衷ではないが一言だけ。
(ryって、前しか見てないから、そこまで引くとそうなる可能性大。
広がってる所で止まれば(長さにもよるが)、そういったストレスも
たまらなかったのでは?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 22:32:35 ID:EWeWDOAx0
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 22:58:31 ID:g1TIDWUj0
>>175 朝の時間帯は甲州街道も少ないと思うよ。
俺は甲州街道じゃなかったけどバス乗り過ごした時、朝の明治通りと表参道の交差点で
タクシーなかなか捕まんなかったよ・・・。結局次のバスの方が先に来て千駄ヶ谷まで
通ったことあるが・・・。
なんか生き生きしてんな…
今朝の出勤時、結構混んでる二車線道路の直線を信号渋滞でゆっくり走っていると
突然前方より衝突音。少し遅れてクァンクァンクァンクアンクアン…と謎の音。
エンジのプジョーに乗った40代(ryが何もないところで唐突に歩道に突っ込み、歩道に立ってた消火栓標識用ポールに衝突してた。
で、謎の音は衝突のショックで落ちてきた「消火栓」と書いてある丸い標識が
落ちた後に地面で回りながら静止していく時の音だった。(鍋ブタ落とした時のアレと同じパターン)
低速での衝突だったし何も問題無さそうだったのでスルー。何故あんなところに突っ込んだんだろう?
>>182 おまえにしても相手とコミニュケートに失敗しているわけで
何を得意げに書いているんだか。
ちっとは反省しろ!!!!(一喝
・・・・ではこの辺で・・・・。 次のレス番のIDの方乙!!
ID:Xcmt3w5H0 ( >139 )
ID:wR5hqDUt0 ( >148 )
ID:y4yzInHr0 ( >151 )
その他ここにまとめられていない報告があったらゴメン!!
あと次のレス番のIDの方アリガト!!
ID:SoII3cb/0 ( >132 )
ID:R558kdfH0 ( >142 )
特にID:SoII3cb/0 ( >132 )の方、気がつかなくてゴメン!!
もう1つだけ付け加えておこ!!
ヴァカオンナ報告のレスの後に報告者の車の種類を訊ねたり、
(あたかも「報告者が悪いからそのような目に遭う」ような)
不当な言いがかりを付けて(・・・・要するに因縁を付けて・・・・)
報告者を煽るレスが付く事が有ります(ここではスレ違いです)。
もしそのようなレスに何か言いたかったら、そう思ったレスをコピーして
下記のURLのスレッドに貼り付けた上で(そのスレッドで一言)お願いします。
【基地外】頼む、嵐に乗らないでくれ67【収容所】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130731460/
>>193 それって…
外で言い合いになって、何も言えずに
部屋に帰ってサンドバッグに相手の顔貼り付けて
ドスドス叩いている
って感じ?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 06:36:40 ID:8kBJuHcuO
男禁止スレは?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 06:43:24 ID:6R7Ibj7xO
男の方がスピード出すから危険じゃない?
原点回帰みたいな駄レスがついてるな
釈迦区者核とうるさいバカが大荒れだったから
却って新鮮に感じるw
>>197 危険。証拠は事故報道のドライバーは男の方が圧倒的に多い。
しかしこのスレの香具師らは「スレ違いだから」と念仏のように唱え
現実から目を背ける弱虫ばかり(プゲラ
大変な事故が起きたので真っ先に報告。
ドライバーはもちろん… (ry!!! ドーン
----------------------------------
きょう未明、津山市で、乗用車が道路脇の電柱に激突し、運転していた男性が、
死亡しました。
事故があったのは、津山市小田中の市道で、きょう午前1時40分ごろ、東から
走ってきた乗用車が、道路脇の電柱に激突しました。事故の衝撃で、車はボディー
が、バラバラになり、フロント部分は、衝突した電柱から70b離れた歩道の上に、
残されていました。乗用車を運転していたのは、岡山県久米南町の家本宗弥さん
(24)で、救急車で病院に運ばれましたが、頭を強く打っていて、まもなく死亡しま
した。
現場は、片側2車線の道路で、乗用車は中央の車線から歩道の方へ走った後、
電柱に激突していました。警察では、現場の状況からかなりのスピードが出てい
たものと見て、事故の原因を調べています。
OHKテレビ 11/9
http://www.ohk.co.jp/news/index.html 画像(山陽放送。あまり詳しくはありません)
http://www.rsk.co.jp/news/img/0511/11091.jpg
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 07:35:30 ID:+kJQCkqL0
最近報告多いね
ちょっと前にいた報告者にいちゃもんつける奴いなくなったねww
論破されて逃げ回ってたもんねwwwwwww
ビビリのチキンだからすぐ逃げるんだねwww
相手すると喜んではしゃぎまわる駄犬のような奴なんだから無視しろよ。
ニダ
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 12:29:01 ID:8kBJuHcuO
男禁止スレはまだでつか?
>>204 ハライテェwww 無知にもほどがあるwwwwww
ちゃんと反省してるし、(ryじゃないと思うよ
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 13:55:17 ID:yf0MMRcp0
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 15:41:58 ID:08rDLErQ0
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 16:44:47 ID:sEFPggAz0
車にクラクション鳴らされたー
自分が信号の無い横断歩道を横断しだしたとき、
それを避けよう(追い越そう)と軽自動車が対向に半分くらい出た。
そこで追い越せないと判断したのか、ブレーキ&クラクション。
乗車していたのは20代後半〜30代前半の女性2人でした。
俺はハァ?って呆れた顔で運転手見ていたんだけど、相手も同じ顔してた。
あんな奴らが免許取れるなんて信じられない。免許制度もっと厳しくすべきだよ。
歩行者は道路交通法を理解していないとでも思っているのだろうか、DQNドライバーは。
そもそも横断歩道上の横断中の歩行者を避けようとする時点で間違っているし。
久々にあんなスリルを味わったなぁ。次から少し気をつけよう。
場所
ttp://kokomail.mapfan.com/receivew.cgi?MAP=E127.40.14.6N26.11.28.8&ZM=12&CI=R そのとき、付近に路上駐車車両も無かったから大丈夫だろうと思ったんだけどな。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 17:10:45 ID:uqeWkKSX0
俺の予想ではライフorワゴン尺
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 17:16:44 ID:sEFPggAz0
>>211 同意。
何時間オーバーしても取れる免許に何の意味が有るのか。
現状の免許制度では事故が減る訳無い。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 17:45:47 ID:uqeWkKSX0
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 17:47:11 ID:uqeWkKSX0
毎回の報告、もう、うんざりですが
りーの大事故が頻発しているので警鐘の意味もあります。
男の運転の方が危険だから車に乗るな! って事で
皆様よろしいでしょうか?^^
男=大多数はまとも、一部がDQN
女=大多数がDQN、一部がまとも
要するに、結論はこれだけのことだ。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 17:57:18 ID:sEFPggAz0
ついでに女の電車運転手もかなり危険。
この前急ブレーキ&1mオーバーランしていたよ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 17:58:15 ID:GOia2f/n0
「毒物事件を考え直そう」 吉岡 美世(会社員 36歳奈良県)
母親をタリウムなる毒物で殺害しようとしたとして、静岡県の女性高校生
が逮捕されたという事件が新聞やニュースで取りざたされている。
しかし、この事件についてはよく考えてみる必要があると思う。
花も恥じらう女子高生が、毒物を用いるなんてとても想像できないと思わないか。
毒薬使いと言えば、子連れ狼の金田龍之介氏扮する阿部頼母のような男が
車輪みたいなのをゴリゴリ転がしているイメージである。
想像するに、この女子高生はプラネタリウムを買うつもりで薬局へ行ったのだと思う。
プラネタリウムなら女子高生のイメージにぴったりであるから間違いない。
内気な女子高生のこと、たぶん蚊の泣くような声で「ぷらねタリウム下さい」と言ったのを
前の方が聞き取れなかった薬局店主が誤ってタリウムを売りつけたのだろう。
可哀想で親孝行な女性高校生は、母にプラネタリウムを見せたくて毒物と気づかずに
飲ませ続けたのだろう。そう考えると、ブログでの母が衰弱する様子の記述や警察で犯行を否認している
事実と辻褄が合うではないか。
このように、マスコミや新聞報道を鵜呑みにせず自らの見解を持つことが
これからの世渡りには必要だと考える。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 18:00:35 ID:uqeWkKSX0
>>218 おかしいですね^^
報道されているニュースのドライバーの数からすると逆ですが^^
業務で車を使っているドライバーを除いたとしても
変わりませんよ^^
にるって永遠に分母と分数の関係もわからない大馬鹿なんですね。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 18:46:35 ID:uqeWkKSX0
>>222 にるるーぼんぼんではないけど、
念のため。
キチンと理解していますが何か!?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 19:03:21 ID:YSWEf/NI0
女性は免許取得に自衛隊に2年間入隊させることを義務付けます。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 19:20:54 ID:6Tt1y8FeO
>>224 戦車でアクセルとブレーキ間違えたりしたら大変だろ。
自衛隊いっても部署によっては
とらせてもらえないが…。
>>218 もう統計データで女性の事故率は男性の二倍って出ているしね。
男性女性ドライバーの人数が同じだったらと思うと・・恐ろしい。
まじでか!w
なら何で保険料男女同じなんだろう。不思議だ。
・・・・ではこの辺で・・・・。 次のレス番のIDの方乙!!
ID:sEFPggAz0 ( >211 )
>>229 どこの統計データ??
学者が部屋の中で数字こねくり回して出したデータなんかじゃ
報道される事故のほとんどが男性ドライバーという現実を
覆す事なんて…
ムリムリ(pgr
ま、俺は視聴者に媚び続けるマスゴミの報道より
自分が運転した経験を信用するな。
おれの経験
「何だコイツ、どこ見てる?」というアブない車の運転手は9割が女。
事故を見た…
片側一車線の道路、脇にはガードレールがある道路。
つまり↑↓といった感じで行きかう道路。
↑の車が普通に走っていると、↓方向の車が急に対向車線に飛び出してきた。
何で飛び出したかまったく判らなかったが、↑の車は左手側に回避したが、
ガードレールに少しこすってしまった。自分の目撃したので一応その人のもとに行く。
↑はブレーキで止まってこすった箇所を確認に行くと、右折でコンビニに止めた(ryが登場。
その運転手は(ryに対して「急ハンドルで飛び出してきてアブナじゃないか」と抗議。紳士的な男性で声を荒げたりせず、諭す感じで話していた。
が、(ryは「だって、コンビニあったんだから曲がるに決まってるでしょ?」と反撃。
ウィンカーも出さないこと、対向車をみないことを男性は静かに諭す。
正直、感心するくらいいい人だと思った。
で、こすったガードレールも特に破損がなく、塗料がくっついた程度だったので、
男性が「自分の車は今月のおわりに買い換えるから別に怪我もないし構わない」と納得してお互いに去ろうとした時、注意されて不満だった(ryが反撃
「あ、ガードレールにぶつかって、警察言わないんだ!当て逃げですね。警察にいっておきます」
まぁ…確かに当て逃げになっちゃうけどさ。警察呼んで咎められるのはあなただよ?たぶん。ガードレールも塗料がちょっとついたくらいで言われなければ判らないくらいなのに。そんなに注意されたことが気に入らないかと。
まぁ…確かに当て逃げになるけどさ…。
男性は「申し訳ない。」と(ryに頭を下げて事なきにした。
男性は「自分で反省できない人にナに言ってもむだだよ。事故を起こして自分で償ってもらうのが一番さ」と怖いことをいって去りました。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 23:05:28 ID:fGeRlorg0
>>234 その男性は神のような人だな!
そのうち(ryに天誅が下されることは間違いない(w
ついさっきの話。車ではなくて自転車の話なので恐縮だが…
片側一車線で歩道なしの細い幹線道路。俺は自転車で車道の左側を走ってたんだが、左側の横道からママチャリに
乗ったおばちゃんがこちら側に右折してきた。もちろんそんな事は予測済みなので右後方を目視してからおばちゃん
が通れるぐらいまで車道側に寄ったんだが、離合する直前におばちゃん何を思ったか停止&車道側に降りやがった!!
ど根性で車道に逃げて事なきを得たが、あの時俺の後ろを同じぐらいの速度で走っていた赤のジープチェロキーの人、
マジですまんかった。
carview.co.jpで自転車乗りへの暴行記事を堂々掲載
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1131718443/ 2005年11月9日
燃料を入れに寄った帰り、国道とは逆の方に
左折で出ようとした時、
右側から自転車が
車道を走ってきました
私は迷う事なく
プアアアァァァ〜〜ン!!!
と、鳴らしたのだが平気な感じで走ってます(-_-)
そこでもう一発!
プアアアァァァァーーーーーーン!!
って鳴らしたら歩道に避けました。
ブォンッて抜かしたら前の信号が赤だったので
すぐにクルマを降りてって自転車野郎を止めに行き、
注意したところ、謝るどころか
反抗的な態度をとったので、とりあえず
自転車を蹴って、自転車から降りていただいて
今後の事も考えて
払い腰で
教育してさしあげました♪
ちなみに私、黒帯です(^^ゞ
中〜高生くらいのコだったので手は出さなかったけど・・・
最近のコはこんなんが多いのかなぁ(-_-)
長々とグチみたいになってすみませんm(_ _)m
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 23:44:20 ID:a7dtyXgv0
掴みかかってどんなに殴られようが、とにかくヘッドロックに
持っていて、一気に両目突き。視角を奪えばあとは楽勝。
ゆっくりと蹴りでも何でもありです、と弱腰先輩に教わった。
結構、役にたった。
>>236 こらこら、過去に書かれたものを『ついさっきの話』にするんじゃない。
それは以前俺が書いたものだ。
でもこの時はマジでおばちゃんにぶつかるかと思ったな。結構速いペース
で走っていて、おばちゃんがチャリから降りたのがホントに離合直前だっ
た。後ろを確認する余裕は全くなかったし、この時ばかりは自分の反射神
経をちょっとばかり誉めたかった。でもちょっと間違えれば俺死んでたぞ。
>>237 11/8の奴
ランエボ海苔はガノタ(ガンダムおたく)って本当だったんだね
車ではないんだが、あるコンサートの帰りに駅への下り坂を左端に寄り下っていった。
俺の連れは妊婦なので、押されて転ばないように右側から手でブロックしていた。
普通であれば左からは抜かれないんだが、当然のように人が多く連れの状態を
知らない人達は僅かな隙をついて追い越そうとする。とはいえ俺達は左端を下っているため
抜くスペースは無い。
下る途中で若干左側が空いて、おばさん一人が抜けた。だが、その連れと思われる
おばさんが抜けるスペースまでは無かった。だが、そのおばさんが無理クリに抜こうと
してるのがブロックしている俺の左手で分かった。
俺は
「すいません。妊婦なんで押さないで下さい」
と、抜こうとしているおばさんにお願いをしたが、そのおばさんは「ああ、はい」と言いつつ
無理クリ左側を抜いていった。明らかに俺の連れを押しのけて。
ブチ切れなかった俺は紳士で、そのおばさんはry)認定でイイですか?
>>241 よろしい。つーか人の話を聞いて返事をしているにもかかわらず
頭の中で処理できていない典型的な例だね。
論破とか書いてる奴痛杉
視野がせまいんだろうなぁ
気を付けて運転してね
ここ、久しぶりに来たけど(3ヶ月ぶりくらいかな)
つまんなくなったな…いや、(ry報告が少ないからとかじゃなくて
勝手に仕切ってる奴いるわ典型的な(ryが粘着書き込みしてるわ
それに釣られてる馬鹿がいるわ…
まあ粘着(ryがいるってのは今に始まったことじゃないが。
俺も毎日車使ってるから、このスレをよく見てた頃は改めて運転には本当に気をつけようって
そういう視点でROMってたんだが
今は読んでて不快になるだけだな。またしばらくはここには来ないだろう。
無駄に長文だからスルーするがいいよ
じゃあね。チラシの裏
>>244 勝手に仕切ってる香具師って
鳥付試験 ◆MjcMqTX/iM
とか?w
俺も前からウザいと思っていた。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 01:02:04 ID:9/JgRtcH0
>>74
もちろんその女、切符切られたんだろうな?
247 :
ミニバン乗り@サイバードカタ(前々スレ451):2005/11/12(土) 01:55:46 ID:99ERuCgu0
こんなサイト見つけた。
http://www.pref.gifu.lg.jp/pref/s18890/danzyo/ (1)時間別
運転者の男女別に死亡事故の時間別発生状況を見ると、男性は午前0時以降の深夜から朝方に
多発傾向があり、女性は、朝・夕のラッシュ時間帯を除けば、午後の時間帯に多発傾向が見ら
れる。
特に、女性は薄暮時間帯の16時〜20時に3分の1が発生し男性より10.9ポイントも
上回り目立ち、12時〜16時を含むと6割近くが発生し、男性より
16.8ポイント上回るなど、午後の時間帯が女性ドライバーの危険な
時間帯といえる。
(2)曜日別
運転者の男女別に死亡事故の曜日別発生状況を見ると、木・日・月曜に男性
の発生が多いものの、構成率では日曜の6.7ポイント上回っているのが
目立つ程度で、木・月曜はそれほど差はなく男性は休日に多発傾向が見られる。
女性は、火から金曜日のウィークデーが高率であり、特に目立つのは水曜日で
男性より5.8ポイント上回っている。ついで金曜日が目立つなど、ウィーク
デーの午後が女性の多発日といえる。
(3)事故類型別
運転者の男女別に死亡事故の事故類型別発生状況を見ると、男性は正面衝突・
単独事故等が高率で、特に単独事故は11.7ポイントも女性より上回り、
速度との関係が影響しているように感じられる。
女性は、歩行者の横断事故や出会い頭事故等交差点事故が目立ち、特に横断
歩道外横断事故は男性より10.9ポイントも上回り、女性の4分の1を
占める高率で、出会い頭事故を含め道路横断する相手との事故が女性の
特徴である。
248 :
ミニバン乗り@サイバードカタ(前々スレ451):2005/11/12(土) 01:56:00 ID:99ERuCgu0
こんなサイト見つけた。
http://www.pref.gifu.lg.jp/pref/s18890/danzyo/ (1)時間別
運転者の男女別に死亡事故の時間別発生状況を見ると、男性は午前0時以降の深夜から朝方に
多発傾向があり、女性は、朝・夕のラッシュ時間帯を除けば、午後の時間帯に多発傾向が見ら
れる。
特に、女性は薄暮時間帯の16時〜20時に3分の1が発生し男性より10.9ポイントも
上回り目立ち、12時〜16時を含むと6割近くが発生し、男性より
16.8ポイント上回るなど、午後の時間帯が女性ドライバーの危険な
時間帯といえる。
(2)曜日別
運転者の男女別に死亡事故の曜日別発生状況を見ると、木・日・月曜に男性
の発生が多いものの、構成率では日曜の6.7ポイント上回っているのが
目立つ程度で、木・月曜はそれほど差はなく男性は休日に多発傾向が見られる。
女性は、火から金曜日のウィークデーが高率であり、特に目立つのは水曜日で
男性より5.8ポイント上回っている。ついで金曜日が目立つなど、ウィーク
デーの午後が女性の多発日といえる。
(3)事故類型別
運転者の男女別に死亡事故の事故類型別発生状況を見ると、男性は正面衝突・
単独事故等が高率で、特に単独事故は11.7ポイントも女性より上回り、
速度との関係が影響しているように感じられる。
女性は、歩行者の横断事故や出会い頭事故等交差点事故が目立ち、特に横断
歩道外横断事故は男性より10.9ポイントも上回り、女性の4分の1を
占める高率で、出会い頭事故を含め道路横断する相手との事故が女性の
特徴である。
249 :
ミニバン乗り@サイバードカタ(前々スレ451):2005/11/12(土) 02:00:04 ID:99ERuCgu0
またかよ・・・2重カキコ・・・壷やめようかな・・・ってことで続き。
(4)当事者別
運転者の男女別に死亡事故の当事者種別発生状況を見ると、男性は貨物自動車
が目立ち、特に普通以上で女性より20ポイント近く上回り、原付を除く二輪
車でも5.3ポイント高率と貨物と同じく目立っている。
女性は、男性とはまるで逆で乗用車で8割発生し、特に軽乗用では20ポイント
近くも男性より上回り、男性の4倍近い発生、原付でも4.6ポイント上回る
2倍強の発生と、小回りの利く車両が目立っている。
(5)通行目的別
運転者の男女別に死亡事故の通行目的別発生状況を見ると、男性は業務中が
高率で、女性より20ポイント近く上回り仕事上での多発傾向が見られ、
私的にはドライブ中が6ポイント近く上回り目立っている。
女性は、私的目的の買い物・送迎等が目立ち、男性よりこの目的で20ポイント
近く高率と女性特有の行動目的が見られ、また会社への出勤・退社時も男性
より目立ち、中でも退社時に6.6ポイントも高率である。
(6)原因別
運転者の男女別に死亡事故の事故原因別発生状況を見ると、男性はスピード違反・
酒酔い等悪質違反が目立ち、特にスピード違反では14.3ポイントも高率で
女性の2倍強の発生と目立っている。
女性では、交差点のルール無視である交差点の安全進行・一時停止・優先通行等
が目立ち、男性より11.5ポイントも上回り、脇見・ぼんやり等の
安全運転義務も11.3ポイント高率と女性の特徴となっている。
251 :
ミニバン乗り@サイバードカタ(前々スレ451):2005/11/12(土) 02:09:31 ID:99ERuCgu0
つまり、絶対数での件数は、男のほうが多い。当然だ。
プライベート、仕事と両方で運転するからで、まして、女に比べて、
免許取得者も多い。
それと、走り屋等の暴走行為の多い、あるいは、飲酒運転の多い男に
たいして、いたって普通の状態で、女の事故が目立つのは何故だろうか?
脇見(形態電話等の使用もこれに入るかもね)、一時停止違反などの、
「だろう運転」の事故が多いということだ。
「報道」だけじゃ分らない数字が、これを示している。
「報道」が男の事故が多い事を示すのは当然だ。免許取得者の絶対数が
多いのだからね。なのに、比率になると、女性が多く走る時間帯で事故が
多いのは、何でだろうね?
事故の状況も、男が単独が多いのにたいして、女は巻き込む事故が多い。
これは、岐阜県警の調査だからね。事故の第一報は警察に行くのは、
誰でもご存じだろうね。
>>250 そのような設定にしてきますた。すみません。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 04:19:04 ID:CFpqXxZl0
最近特に思うんだけど(ryに限らず、とにかくちんたら走るやつ大杉。
左折するにもヨタヨタ、右折する場合は右折信号に変わっても進まない。
急に左側に寄せて停止したかと思えば携帯電話でお話・・・。
目の前の青信号が赤に変わりそうなのにちんたら走行、黄色から赤に変わる瞬間猛ダッシュ。
車線変更しながらターンシグナルランプ点灯。
正味くたびれます、運転中に出会うこのようなお人たち。
(ryの定義を見直して、性別にとらわれずとにかく運転技術に問題のあるやつらを(ryと言いたい。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 04:33:49 ID:uanKd0It0
________───────────────
..,..-''"∧∧ ∧∧ //"^、ヽ. ____ ──────
_,,..,.-;_'" (゚Д゚メ ) ,(゚Д゚メ )__|| __ヽ \="zュ、 ̄\ ──────
,. ..:,''"´"  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/_  ̄ ̄`ヽ ̄└‐┘ヽ〜,,  ̄`─────
∠..../___,____∠ /__r'^ヽ V´  ̄`─────────
〔巨I ̄ ̄ ̄仮免 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゚。 ノ ゙⌒ヽ / ̄__! / )| 〜⌒);;⌒))
〉同〉―――――― /´⌒ヽ゚ 。. )| ‐:::;;;;;;//、 ノ〜⌒);;⌒))〜⌒);;⌒))
∠二_________从../ (__つ、つ 丿-ー''''"" ̄ー`―' ズギャギャー
 ̄ ̄ (ノ `J 。゚ o ⌒);;⌒⌒) ;;⌒)
自転車で車道のど真ん中を走るやつが一番うぜえ
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 04:59:37 ID:dg1IPu300
おでんスレはここですか?
257 :
Σ ◆projectlUY :2005/11/12(土) 05:00:10 ID:gSk53bKF0
ID:tERJ7BSI0が逃げてきたと聞いたので、ν即から来ました
板違い多すぎ^^;
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 05:17:50 ID:sKJsSlQs0
今さらだがスレタイ、
「女は運転しないでくれ」の間違いじゃね?
262 :
Σ ◆projectlUY :2005/11/12(土) 05:21:36 ID:gSk53bKF0
>>260 おでん仕事あるんだろ?寝ろよ。
あ、仕事ないのか
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 05:32:42 ID:WNzdmChF0
ねるよ
おやすみ
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 05:57:17 ID:/xxfFNc90
中田氏してきまふ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 07:50:04 ID:d6pEuhe00
女の事故は、チョン、支那と一緒で、基地外フェミ団体が騒ぐので、殆ど報道されないのを知らないのかw
うちのマンションの駐車場入り口に
ロボゲートがあるんだが、ちょうど
仕事帰りで玄関までついたら、通路
を勢いよくバックしてくる車が…
ぶっといチェーンが垂れ下がっている
タイプなのだが、そこへ突進!
すごい音と共にチェーンを固定している
機械と反対側の柱をなぎ倒した
すぐに運転席へ行ってみるとオバハンが
固まっていた
ここの住人ですか?と聞くと違うので、
免許をすぐに没収した(もちろん青)
もうすぐ管理人がくるから待ってろと
とりあえず警察呼んで、免許は警察に
いま、現場検証しています…
深緑のパジェロイオ
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 08:40:23 ID:wQ8ami62O
男禁止スレはまだでつか?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 08:42:56 ID:Vb7vx2xBO
>>269 やあおでん、おはよう
君がそのスレを建てたまえ
>>268 報告乙、パジェロなんてボディ左右が平行なんだから
バックでどっちかにぶれる理由がわからん。
クーペとかだと、大げさに言えば三角形になってるのもあるから、
慣れるまではミラー見てバックすると大概どっちかにぶれるが。
オマイが突っ込まれなくて良かったな。
(ry?報告
この前、高速でのスピードオーバーで覆面に追尾されて一発6点、
免停(30日)講習に行ってきた。
いや、免停講習受けてる時点で、人様にどうこう言える身分じゃないとは
判ってるんだが…
講習には、自動車教習所等で実際に教官と同乗しての実技講習がある。
一台に受講者3人と教官1人が乗って、実技評価を頂く。
で、その時とある女と一緒になったわけ。これが凄い。
まず運転席に入ったらシートを合わせたが、ミラーは合わせない。
発進しようとして、右ウインカーの出そうとしたのかワイパーを動かした。
しかもどうやら止め方が判らないらしい…。ちなみに交差点でも
ワイパーを動かしてて、教官に「普段は車に乗っておられるんですか?」
と聞かれていた。本人曰く、普段から乗ってて、車はカローラらしい。
もしかして普段はミラーもウインカーもワイパーも使わないのか?
ペダル操作は完全にON / OFFのみ。ドッカン加速で発進。
止まる時もカックンブレーキ。俺、乗り物酔いの経験は、高熱を出した時、
バスの最後部に乗ってて少し気持ち悪くなったことがあるくらいなんだが、
今回は体調は無問題なのに気持ち悪くなった。
交差点でも巻き込み確認無し、ウインカーは曲ってから出す。
見通しの悪い交差点での一時停止左右確認も無し。
以前、男は判ってて違反をするが、女は違反をしても違反だと思ってない
という話がこのスレであったが、そう考えると理解できる。
男は教習所で運転する以上、普段がどうあれ教習所用の運転操作を
行おうとする。しかし女は、普段の運転をそのまましてしまう。
上記の考え方を当てはめると、男は普段の運転が教習所では
受け入れられない事をしっかり理解している。
しかし(ryはそこを理解していないというか、頭にも残ってない。
だから何かあった時にウインカー不点灯や割り込み、安全不確認等を
トラブルの相手から指摘されると、逆切れすると。
駄レスの応酬だけで1スレ消化してた頃に比べれば、大分読みやすくなったと思うが。
鳥付試験 ◆MjcMqTX/iMは乙
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 11:29:58 ID:wFoVRqeH0
この前、立体駐車場でワンボックスに乗っている(ryが
車を駐車スペースに入れようとしていた。
まあ、そのワンボックスも傷だらけだったので怪しいなあと思いながら
入れ終わるのを見守っていたんだけど。
なんか、駐車スペース脇のコンクリートの巨大な柱にぶつけているし(笑
しかも、なんか、バックするときぶつけ無い用のセンサーとか付けて居るんだぜ!?
とりあえず、車種とナンバーと置いた階とNoを控えて、管理人の人に話しておきましたとさ
軽乗用車が中学生2人を轢き殺しました。
中学生の方も将来りーになった可能性が高いので
ある意味GJではありますが…orz
---------------------------
http://www.asahi.com/national/update/1112/TKY200511120107.html 12日午前2時10分ごろ、茨城県日立市久慈町6丁目の市道交差点で
、パトカーに追跡されていたバイクが、右から走ってきた軽乗用車と衝突
。バイクを運転していた同市内の中学3年の少年(15)と、同乗の中学
2年の少年(14)が頭を強く打って死亡した。
日立署の調べでは、巡回していた同署のパトカーが、現場から約1.8
キロ離れたJR常磐線大甕(おおみか)駅付近で2人乗りのバイクを発見
。停止するようパトカーのマイクで数回指示したが、バイクは逃走し、赤
信号で交差点に入ったという。バイクとパトカーはともに、時速40〜5
0キロで走行していたという。少年2人は同じ中学校の生徒だった。同署
は「追跡の方法に問題はなかった」としている。軽乗用車を運転していた
男子大学生(21)にけがはなかった。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 11:42:55 ID:AeHql4550
>>275 普段から(ryに関係ない話題を貼ってる人ですか?
まあ、なんだ
半月ロムれ。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 12:03:54 ID:wQ8ami62O
男禁止スレは?
>>278 「むかつく」に過去スレカキコのコピペして,もとい
コピペされてるんだから、そっちいったら?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 12:43:04 ID:wQ8ami62O
立てられないから言ってるんでつよ
どういうわけでつか?
スレ立て依頼は別板に専用スレがある
そっち池。
にるは、スレ立てをお願いする時だけ
本来の言葉遣い(でつよ)に戻るなw
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 17:48:15 ID:3c9SBkDU0
>>251 自分の知り合いの女もヤバイ。
車道を平気で逆走したりする。
理由を問いつめたら
「こんな時間に車通らないでしょ、大丈夫だって」
とか言っていたw
1年に2回は自動車修理工場に行くとか。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 18:38:02 ID:7hdDUpsi0
じゃ、(ryが最も事故る時間帯に最強のコンビ車種で乗ってる
プリン頭が"飲酒運転"だったら凄い??
言い訳聞いてみてぇ気もする。
>>283 で、建ててもらったくせに
「自分が立てたスレ」
とか平気で言い出すんだよな。
挙句お礼もいえないし。
やっぱり社会を知らないひきこもりなだけはある。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 19:19:44 ID:xBT0T6PTO
姉がエリシオン買った。狭い道は通らないとのこと。子供一人しかいないのに大きい車いらないだろ?と聞くと大きいほうがぶつかったとき子供は平気でしょ?と返答。ぶつかることを前提に購入したのか?びっくりしたよ。
> 大きいほうがぶつかったとき子供は平気でしょ?
これって確か、けっこう前からry)のデフォルトだったと思われ。
社会に害を与えないよう、
>>287がしっかり教育することを望む。
他人を轢く事を微塵も考えてないな・・・
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 23:30:35 ID:IZoJmBuF0
今日午後6時ごろのこと
俺の後ろについてる車、無灯火な上に前が詰まってるのにやたら
車間詰めて来てなんか嫌だったんだが
ある信号交差点でとめられたとき、後ろの車
ウインカーも点けず左折し角の銀行駐車場に突入
俺から見て左斜め前方の低めのコンクリ塀に
凄い音立てて激突し乗り上げてた
グシャグシャのフロント部分を斜め上向けたクラウンから
降りてきたのは中年の(ry
斜めに通り抜け出来ると思って駐車場に突入し
塀に突っ込んだんだろうか?
ライトつけてなかったから塀が見えなかったんだろうな。
自分の車をハマーかウニモグか何かだと勘違いしたんだろ?(ryだし
(ryは車に乗らないでくれ
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 23:58:22 ID:bY9glT1Q0
(ryは車もそうだけど、自転車も徒歩も辞めてもらいたいと言うところがホンネだな
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 00:06:30 ID:5ar7xWuU0
>290
ちゃんと歩みよって"大丈夫ですか?何かお手伝いでも"と
カモフラージュのうえ、言い訳でも聞いておいて欲しかった。
どうせ290の責任にされそうだが。W
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 00:15:13 ID:B7+br2jo0
・・・・ではこの辺で・・・・。 次のレス番のIDの方乙!!
ID:5Jd+zoX60 ( >233 )
ID:torOrEbX0 ( >234 )
ID:MVDppixE0 ( >241 )
ID:eQ3JwVjp0 ( >268 )
ID:scfyN2nt0 ( >272 )
ID:wFoVRqeH0 ( >274 )
ID:3c9SBkDU0 ( >284 )
ID:xBT0T6PTO ( >287 )
ID:IZoJmBuF0 ( >290 )
その他次のレス番のIDの方アリガト!!
ID:lNk6mMEK0 ( >239 )
ID:sD3vYNyx0 ( >273 )
>>276 りーは非常識な運転をする人間の総称でしょ?
なら別に関係なくない!(一喝
>>297 とりあえず
>>1からテンプレ読んだら?
まぁ「(一喝」を使って時点で、工作員が素人を演じてるのが丸分かりなんだが。
>>298 かかったな…
それなら女性にだけ特有の蔑称をつけて中傷する行為は
差別以外のなにものでもないな。
これからもドンドン男りーの報告しまくりんぐだから。
世の中では男性の起こす事故がはるかに多いことを思い知れ!!!
え〜っと、荒しのカキコで混乱する人がいるとイカンので・・・
(ryというのは、非常識な運転・危険な運転をする人の総称ではありません。
(ryは、ただ非常識な運転をする人ではなく「一見普通の人に見えるのに、非常識な運転をする人」です。
さらに、自分の運転に対して自覚がなかったり、「他の要因のせい」にしたりするケースも多く見られます。
そして不思議な事に、こういった人は大抵女だったりするのです。
ちなみに、例えば無免許で信号無視するような馬鹿は「DQN」と呼びます。言うなれば「社会不適合者」です。
DQNは警察に追われると逃げたりします。悪いコトした自覚があるからですね。
しかし(ryは素直に止まります。(極稀に「追われてる事に気付かずに止まらない」場合もありますが)
で、「私は悪いコトしていない」とか言ったりするのです。
悪いコトした自覚がないので、お巡りさんも恐れないのです。
このスレでは、そういった(ry・・・つまり
「一見普通で、問題を起こすような人ではなさそうだと思えるけど、『運転だけ』はヒデェや」
という人を目撃した事を報告してもらい、注意喚起をするスレです。
無免許で信号無視するような馬鹿の事故を(ryと一括りにして書き込んだりする事は
すなわち「ヒデェのは運転だけだと推測される人=運転不適合者」と「DQN=社会不適合者」を
混同することになるので、決して真似しないよう御願い致します。
もちろん「女性=(ry」だと捉える事は、女性への偏見と差別ですのでやめて下さい。
まともな運転をする女性は大勢います。「女性=(ry」ではなく、「(ryがたまたま女」なだけなのです。
うちの近所で「わたしは高速で抜かれたことがないっ!」
と断言する二十歳の○性がいます。
免許も最近取ったようです。(若葉マークはつけていない)
私のバイクを見て「競走しようよ?」と誘います。
「だって、わたしのメーターはまだまだ余裕あるわよ」と…
ちなみに「わたし」→B○W 325i
「私」 →スズ○ ○○○゙○(鳥の名前)
新聞に登場もまもなくか…
また大事故が起こりました!!!!!!!!
性別不明&車格的には一段下のお仕事車の事故ですが
7人まとめて轢き殺すという重大性に鑑みて報告しますorz
------------------------------
7人死亡、6人けが 滋賀の名神高速で7台が多重事故
2005年11月13日08時47分
13日午前5時ごろ、滋賀県彦根市の名神高速道路下り線で、
大型バス2台、大型トラック2台、乗用車など計7台がからむ
多重事故があった。同県警高速道路交通警察隊によると、7人
が死亡、6人がけがをしている。
調べでは、まず乗用車と大型トラックが接触し、そこへ乗用
車や軽自動車が追突。最初の事故にからんだ乗用車に乗ってい
た人らが路肩へ避難したところに大型トラックが突っ込み、路
肩にいた7人をひいたという。
この事故で、名神高速道路は関ケ原インター―彦根インター
間の下り線が通行止めになっている。また、北陸道も米原イン
ター―米原ジャンクション間の上り線が通行止めになっている。
>>301 20日で325iといったら人生的には勝ち組だな。
嫉妬心はカッコ悪いぞ。隼? 100万円ちょっとの2輪だっけ?
軽自動車くらいなら買えるかな^^
まぁマジで戦ったとしても勝てないんじゃない?
BMWの2500ccなら220kmは出るだろ。
瞬間的な速度なら隼が上だろうけど。
直線でなくて多車がいる公道を200kmoverで巡航できる
テクあんの?そもそもw
ビビリミッターが解除されてるならその女性の勝ちとみた。
>>301 加速でBMWがミラーの点になって二度と追いついてくることはないだろうな。
公道なら一回でも信号待ちがあったらそこですり抜けてしまえば
原付でもポルシェに勝てるからなぁ・・
昨年末、雪が降った為会社の駐車場とその入り口の歩道を除雪していたら、うちの駐車場に入ろうとしたババ(ryのマーチが漏れと同僚目がけて特攻。
漏れと同僚は必死にヘッドスライディングして逃げました。
マーチは歩道と車道を仕切る縁石に乗り上げ停止。
降りてきたババ(ryは
「そんなとこに居るんじゃないわよ!危ないでしょ!!第一何でこんな場所に縁石があんのよ!?」
とほざいてキレとった…orz
危ないのはお前だよ…
長文スマソ
>>305 前の車なに? こんな峠で150キロ出せるなんて凄すぎ
>>301 報告乙
公道は競争するところではござらん
と言っても(ryは理解できないんだろうなぁ
今度タンデムしてあげたら?ハヤ○○の偉大さがアホにも少しは体感出来るかもよ?
つか、ハヤ○○と車維持出来る程の経済的余裕はちっと羨ましいw
>>308 タンデムなんて意味梨。
車しか乗ったことない人ならスクーターの速度でも十分速く感じる。
あと301は車所持してるなんてどこにも書いてないわけだが。
>>305 そこのアップローダーのローカルルールをよく読んで来い。
動画に関してはファイル直リンは禁止だ。
>>305 何処のDQNか知らんが、人に迷惑かける前に事故って氏んどけって感じだな。
続報です!!!!
この人たちには残念な結果ですが!
なんと逮捕されたのは 男性 でしたorz
30歳代の男を業務上過失致死の現行犯で逮捕した。
30歳代の男を業務上過失致死の現行犯で逮捕した。
30歳代の男を業務上過失致死の現行犯で逮捕した。
女性が運転ヘタという主義の人は犯人は女性と信じて
やまなかったでしょうが、実際は逆となりました。
----------------------------
13日午前5時ごろ、滋賀県彦根市小野町の名神高速道路下り線で、乗用車に大型
トラックが追突するなど4台が関係する事故が起きた。直後に別の大型トラックが事故を
避けようとして観光バスなど2台に次々と接触した後、事故車両にぶつかって止まった。
その際、路側帯に避難していた運転手らをはねるなどして、少なくとも計7人が死亡、
3人がけが。
県警は、路側帯に避難していた人たちをはねるなどした大型トラックを運転していた
30歳代の男を業務上過失致死の現行犯で逮捕した。
現場は彦根インターチェンジから北約1・5キロ。この事故で、下り線の関ヶ原インター
チェンジ(IC)(岐阜県関ヶ原町)―彦根IC間、北陸自動車道上り線米原IC―米原ジャンク
ション間が通行止めになっている。
(事故現場画像)
http://www.sankei.co.jp/news/051113/sha026-1.jpg 読売:
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20051113it02.htm
>>306 ワロスw
さすがババアだ。不法侵入でも何ともないぜ!
自信過剰や前方不注視などによる重大事故は間違いなく男性のほうが多いと俺も思う。
けどさぁ、(ryって小さな事故を何度も繰り返すんだよな。
運が悪けりゃ死亡事故になってもおかしくないような事故を起こしても(ryは何一つ反省しないし、
あろう事か逆ギレして被害者を糾弾したりする。
車をぶつけようが他人に迷惑をかけようが、自分さえ良ければそれで良し。
(ryのそんなところが嫌でこのスレが立てられたんじゃないの?
スレタイにもあるじゃん。女は車に乗らないでくれとね。
周囲を困らせるような行動をする女性は運転しないでくれと愚痴をこぼすことすら認めないのか?
(ryの行動がいかに見苦しかったか語り合うのがそんなに悪いのか?
そんなに自分は正義の味方ぶりたいのか?
このスレで男が事故を起こしたからってそれ見ろとばかりにハリコしてる空気を読めない馬鹿に聞きたいね。
>>306 報告乙
ひかれなくてよかったな
これからの時期、(ryの自爆事故が多くなりますので皆様におかれましては
巻き込まれることの無いよう注意し、安全運転を心掛けましょう
>>314 運が悪ければ死亡事故を起こすような小さな事故 を無くすため
に女は車に乗るなと主張すること
重大な事故(例:7人まとめて轢き殺すとか)を無くすため
に男は車に乗るなと主張すること
どちらの主張が正しいかといったら後者。
これは揺るがない。
もし反論しようものなら完璧に論破してやる。
>>316 この間もありえないような場所でガードレールに突き刺さったクルマの前で
唖然としてる(ryがいたけど、最近ただでさえ多いのがさらに増えるのか・・
>>317 ここは、その前者について語るスレであって、
重大な死亡事故をなくす取り組みを行っている高尚なスレではありません。
あなたの主張が正しい事には何の異存もありませんが、
完膚なきまでに圧倒的スレ違いなので、そういう話題は他スレでお願いします。
というわけで、どうぞお帰りくださいませ。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 13:26:57 ID:IJ1h59xj0
>>316 名神高速道路で男が7人轢き殺したんだから
自爆より巻き込まれる可能性高いだろう(ぷっげらげら
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 13:32:12 ID:IJ1h59xj0
>>319 正しいと思っているなら、
女性に運転を禁止させる→男性の運転が増加する→轢き殺される人増加
というのも必然なのは理解できるな?
よって、このスレの趣旨は交通事故死者を増やそうというもので
間違いないか?
次のタイトルはこうしたら許さないでもないがなw
【交通事故死者】頼む、女は車に乗らないでくれ71【増加祈願】
>319
キチガイにかまったところで理解できる脳がないわけだから
スルーしとけばいいんじゃね?
>>321 まちがいないです。
では、つぎのスレたてのときはよろしくおねがいいたします。
>>319 こういう対応が可能なのが社会人なんだよな。
キチガイは日本語もまともにしゃべれないから困る。
>318
そうよ
去年の話だがかなり見たよ(ry
凍結路面60で走ってたら無理な追越する奴
無減速でコーナーに突っ込む奴
普通タイヤしか持ってない奴
一時停止しない奴
まだあるが、メンドイのでこのへんで。
いや、オレは被害被ってないから大丈夫じゃ
むしろ、(ryは自爆してて・・・・だった
>>327 そう言う事か。
いづれにしてもそいつに
ここのスレタイのような事を
言ってやりたいものだな。
>>319 このキチガイはちょっとでも相手すると大喜びで荒らすからスルーしる。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 15:44:14 ID:bCfhZ+Bl0
>>329 >>193 をよく読んでいない方なのかも。
・・・・と言っても最初からこのスレを
読んでいなければなァ。
ageてしまった!!申し訳無い!!
自戒を込めて・・・・。
このスレッドでのレスは
「 s a g e 」でお願いします。
「書き込み」(または「書き込む」)ボタンを
クリックする前に、メール欄に
「 s a g e 」と書いているかどうか
よく確認してからお願いします。
こっちも散々だよ・・・・。
流れに関係なく今日の(ry報告
片側1車線の道路を気持ちよく走っていると、PI○○A LAのバイクを先頭に、後ろにもう1台くっついたところに追いついた。
普通に端に寄っている原付だったら先に行けるんだが、PIZZ○ L○のバイクは何を狂ったかクソど真ん中を走っている。
ベタベタにつけられて煽られているというのに。
おまけに信号待ちではすり抜けしようとする(幅寄せされてた)わと、めっちゃくちゃな運転。
で、ドライバーは後ろから見た限りではどう見ても(ryだった。
バイクに会社名や電話番号、安全運転中とご丁寧にでかでかと書いてある、ということは
「おたくさんの会社では安全運転中と書いておきながら、裏では危ない運転をしてでも早く行けって指示してるんですか?」と
電凸しろ、ってことですか(・∀・)
昨日見た(ry
前方の信号はとーーーっくに赤
前の尺(ry、ちょっと減速したのち加速して堂々信号無視
次の信号で再び追いついたので、信号無視してまでどこに行こうとしてるん?と
思ってたら牛丼屋に入っていった
相当腹が減ってたらしい
>>334 ここへ、うだうだ書き込む前にTELしろよ!!
男がさ、特に、仕事でクルマ運転していて事故起こした場合、
あるいは、大型の運転手などの「プロのドライバー」などの場合、
社会的に制裁を受けるわけだ。二度とハンドル握ることすら許されない。
この名神での事故の運転手も、二度とハンドルは握れないだろう。
(ryはどうだ?
事故起こしても他人が悪い、私は悪くない・・・などの主張、
社会的に女性に甘い目があるため、社会的制裁は男より軽い。
まぁ、女だからしょうがない・・・という「世の中の風潮」すらある。
男の場合、免許もっている数は圧倒的に女性より多い。よって、事故起こす
確率も格段に高い。まして、距離を走る運転手などは、そのリスクは、
計り知れない。また、免許なきゃ金稼ぐ事もできない。家族食わすことも
出来なくなる。それだけ、「仕事で運転する」ということは、リスクを
背負っているんだよ。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 21:02:54 ID:IJ1h59xj0
>>337 まだこういう勘違いおとょこがいるのか…(恥
>>この名神での事故の運転手も、二度とハンドルは握れないだろう。
>>(ryはどうだ?
どういう比較だ。名神の事故の運転手は7人轢き殺したから
免許を取り上げられ、多分交通刑務所に行き、今後プロのドライバーに
復帰できないわけであって、これが女性でも同じ事。
社会的制裁が軽いのはそもそも事故が軽微だからであって、
男で同様の事故を起こしたら制裁も軽い。
ついでに。運転手の男女比に比べて大事故を起こす男女比が
異なるのは明白(男の方が圧倒的に高い)
オマエの理屈じゃ幼稚園児も納得させられないぞ!(一喝
論破完了
>>337 ホントにそうなんだよな。
いつぞやの大学生はねて殺した女子大生も
謝罪のひとつもせず海外逃亡、挙句刑罰も激甘だった。
そういうのはもう一個でやってくんない?
ジサクジエンならべつにいいけど。
>>335 うーむ、恐るべし食欲。
(ryは命より牛丼の方が重いのか。
>>338 おまえが言う理屈でも幼稚園児は納得できると思うのかね?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 21:21:37 ID:IJ1h59xj0
幼稚園児からまっとうな常識を持ったオトナまで
幅広く理解されるとハズ。というか、ここのいわゆる異端の
人々(一般社会の常識から取り残されたという意味で)
がこの正論にどう反応するかは興味深いものである。
>>345 なんか哲学的だな。
なるほど軽があいてだからクラクション鳴らせとか言ってる白雉は
まさに地団駄踏んでる子供に等しいな。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 23:26:59 ID:IJ1h59xj0
>>347 スレ違いだが…
それにしても中国は車を小型にするよりも人口を減らさないとどうにもならんだろ。
・・・・ではこの辺で・・・・。 次のレス番のIDの方乙!!
ID:j3HkraKu0 ( >301 )
ID:2c/2utWlO ( >306 )
ID:rxiv83nlO ( >325 )
ID:VTRDiZGB0 ( >334 )
ID:cJxgBrRN0 ( >335 )
その他ここにまとめられていない報告があったらゴメン!!
みなさんヴァカは放置で!!
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 00:51:26 ID:UAODRQLu0
>>351 あとあと見えなくなるからかならず本文の内容を張るように。
>>351 > 高速道で小学生が放り出され死亡 群馬の上信越道で
> 2005年11月13日23時18分
> 13日午後5時半ごろ、群馬県富岡市蚊沼の上信越道下り線で、長野県木曽町日義の運送
> 業、舩田紀江さん(51)運転の乗用車が中央分離帯に衝突、長男で小学2年の哲志君(8)が
> 車外に放り出され、頭を強く打って死亡した。紀江さんもけが。後続の3台が事故に巻き込ま
> れ、2人がけがをした。
> 県警高速隊の調べでは、哲志君は母親の紀江さん、会社員の父親(55)の3人で乗車。後
> 部座席に乗っていた哲志君は衝突のはずみで回転した車から窓ガラスを突き破って放り出さ
> れたらしい。
乗用車は道路中央に停止し、後続車が追突。この2台を避けようとして停止した3台目に、4台目が追突したという。
こりゃどうも失礼。^_^;
脳の構造自体、男より運転に適さないのは既出でしょ? 証明もされてる。
男以上に集中・意識しないと男と同等の安全運転は不可。
昨日煽ってきた(ryを見てそう思った。前方数百m渋滞、なのに急接近・離れを
繰り返し、こっちが右のコンビニ入ろうとあえて中央線を跨いで、後ろに気を使って
スタンバイしてるのに後ろにベタづけ(゚Д゚;) 渋滞だからコンビニ入り口まで
少しある。さらにコンビニから出てくる車があって反対車線逆走→侵入もできない。
道は2車線にもできるぐらい広いのに左にかわさず後ろにベタづけ・・・(*゚д゚)
頭おかしいよな? バイクもいない田舎。視界良好直線。こんなに中央線跨いで、
ウィンカーも出してるのになんで後ろに付ける?(((;゚д゚))) その状態を2分
くらい維持してから左スレスレで並列。おぃおぃ・・・こんな広い道でスレスレに
なんで寄る?? ひさびさ頭にきた(ryでした。
>運が悪ければ死亡事故を起こすような小さな事故 を無くすため
>に女は車に乗るなと主張すること
>重大な事故(例:7人まとめて轢き殺すとか)を無くすため
>に男は車に乗るなと主張すること
>どちらの主張が正しいかといったら後者。
>これは揺るがない。
>もし反論しようものなら完璧に論破してやる。
1:『死亡事故に繋がる「可能性がある」程度だが、身近で多発する脅威』と
『確実に死亡事故に繋がるが、身近で無く 稀にしか起きない脅威』では
前者のほうが一般的に大きな問題である。
2:さらに身近で死亡事故に繋がる可能性のある脅威を多発させ、かつ
稀な脅威である重大な事故(例えば宮城県で中学生の列に突っ込んで
多数を殺傷する等)を起こすような(ryは車に乗るなと主張すること は
正しい。
まあ2はオマケだけどね。論破完了。
なんで敢えて相手するんだろう・・・
バカじゃねーの
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 07:11:23 ID:UAODRQLu0
>>355 今頃そんなガイシュツなデータもってこられても(唖然
そのデータはあくまで女性の起こした事故全体の中の構成率
であって、男女比較したものではない。
>>女が、長距離の運転手やっているのはごく少数。
キミは2つ上のレスも見られないのかい?www
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 07:15:03 ID:UAODRQLu0
ある運送会社の管理者の話だが
大阪−東京便に女性を採用したのだが
やっぱりダメだったなぁ〜
と言っていた
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 09:36:34 ID:FZBjweUD0
>>361 某スレの某コテハンが・・・ というくらい
信用性の見あたらないソースだなwww
昨日、天気の良いシーサイドロードをのんびりと流しておりました
前方には走る車両がありましたが後方には一台も無かったこともあり、私は前車との間隔を少し広め(20m程)にとって走っておりました
すると、道路横のレストランからいきなり私の前に、車が飛び出して来るではありませんか
あわててフルブレーキ!、ABSを効かせながら車は何とかぶつからずにその飛び出してきた軽ワンボックスを避けることが出来ました
繰り返しますが私の後ろには車両はなく、どうしてあのタイミングで出てくるのか理解に苦しみます
もしかして、と飛び出してきた車の運転席をよく見ると、髪の毛は鳥の巣パーマのオバ・・・いや(ryです
腹が立ったもののなんとかパッシングやホーンは思いとどまりました
どう見ても精子です。
本当にありがとうございました
_
|
|
|‐‐-、
| |
├--‐|
| ̄ヽi ソォ.........
|д゚)||
|濃 ||)
|ー ス||
├--'/
|U ̄
>>363 >腹が立ったもののなんとかパッシングやホーンは思いとどまりました
それでいいんだ。乙。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 11:25:42 ID:to+Jdgsx0
でも、レストランから飛び出して左折。おまえの前に割り込んだんだろ?
よかったじゃないか。
悪い例では、飛び出したまま停止。右折したいので"中央停止"で入るタイミ
ングを待つ、というパターンもあるのですよ。
>悪い例では、飛び出したまま停止。
昨日の場合、そのパターンでは確実に突っ込んでまふ・・・
>>360 あははは、頭悪そうだな
そのデータって、交通事故で死んだ人のデータではないか。
女に轢き殺された男性の数も入ってるわけだ。
>全体では男性が7割近くと女性の2倍近い死者数と、
>自動車等を使用する男性が被害に遭うケースが高い。
よって女は車に乗らないでくれ。論破完了。
論破roomの時間でした。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 13:09:28 ID:CG9OfpWT0
山田くーん、座布団1枚
ぐはゴバーク
(ryじゃなくてアレですw
んじゃ報告
片側二車線道路の右側を走行してた。
すると、すぐ隣に併走してたリバティがノーウィンカーでいきなり幅寄せ。
急ブレーキで、なんとか接触は回避。
そのまま右車線をなにごともなかったように直進。
抜かした後、バックミラーで確認すると、20代後半くらいのryだった。
確認くらいしてから車線変更しろと。
ちなみにうちの車は現行フェアレディ
押しボタン信号機のある横断歩道で歩行者の俺は横断するためにそのボタンを押した。
信号は緑から黄色>赤に変わって俺が渡ろうとしたら(ryの乗った車が赤信号を無視して加速してきた。
俺は立ち止まって暴走車がいくのを待った。
次の瞬間隠れていた白バイがキューーーーーーーーーーーーンw
アフォな(ry
何で(ryは歩行者、車に対して譲らないし信号無視はするしマナーが悪いのだろうか?
>>360 >運転者の男女別に死亡事故の事故類型別発生状況を見ると、
>男性は正面衝突・単独事故等が高率で、特に単独事故は
>11.7ポイントも女性より上回り、速度との関係が
>影響しているように感じられる。
>女性は、歩行者の横断事故や出会い頭事故等交差点事故が目立ち、
>特に横断歩道外横断事故は男性より10.9ポイントも上回り、
>女性の4分の1を占める高率で、出会い頭事故を含め
>道路横断する相手との事故が女性の特徴である。
「出会い頭事故を含め道路横断する相手との事故が
女性の特徴である。」
まさに歩行者にとっての身近な脅威だね。
(ryは人類の敵
>>375 ナイスなタイミングでのボタン押し GJ!!
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 14:37:37 ID:F+iL0t1QO
昨晩 国道357をサイドミラーたたみっぱなし無灯火のエルグラが80`以上で爆走 その後方からパトが追跡しており先の信号で誤用!降りてきたのはパジャマ&サンダル姿のおばはん 恐ろしい
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 15:13:48 ID:MIEFEYW50
>>369 って事はミニバン海苔が筋違いのデータを
持ってきたって事でFA?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 15:16:15 ID:MIEFEYW50
>>376 どうぐちゃぐちゃ言い訳しようとも男性が原因の事故が
圧倒的tに多いという事は厳然たる事実。
男性から免許取り上げて万事解決^^
ソータイスー
>>379 俺にとっては、
キミが筋違いのデータを俺に示した でFA
それ以上のことは知らん。
>>380 どう話を切り捨てようとも、身近で多発する脅威は女が原因なのは事実。
(ryから免許取り上げて万事解決。
土曜日に乗った恵比寿発、用賀行の路線バスの運転士が(ry
駒沢通りがかなりの渋滞でノロノロ運転だったが、
低速域での加速がギクシャクしすぎ、
AT車のせいかとも思ったが、
途中の停留所で男の運転士と交代、
その後、加速はスムーズ
やはり(ryのアクセルワークに問題があったのだろう。
いかにも、ON/OFFに近い感じだった。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 16:43:34 ID:MIEFEYW50
>>383 事実というよりは単なる1個人の体験談。
オレ個人的には男に起因する驚異の方がよほど多い。
これで等価交換な。
もっとちゃんとしたデータもってこい!(一喝
煮るの新キャラが「捨拡虫」でそいつが「コピペ基地害(>385)」
という認識でよろしいか?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 16:56:51 ID:MIEFEYW50
危険運転を繰り返し、反省もしない(ryは車を運転するな!
良識有る皆様もそう思いますよね
さきほど見たおば(ry。
スクーターに乗ったまま、バイクの正面にいる人と話してた。
1メートルほど離れていて正面の人にライト当たってたので、エンジンは動いてただろう。
センタースタンド上げる事もエンジン止めることもせず…
どうせ無駄に長い話になるから止めろと、ガソリン高いしそっちの方が楽だよ。
何かの拍子に(ryが右手捻ったら、正面の人闘牛士ぽく飛ばされる(轢かれる)かもしれんのに。
もうおば(ryなんだから左手のブレーキも遅れるだろうし
以前からの報告にあるように突っ込んでもアクセルONのままなら後輪にまで…
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 17:22:26 ID:MIEFEYW50
>>388 同意!!
そして危険運転で死亡事故を繰り返しているのか
男性か女性か・・・賢明な読者はもうお判りと思います。
>>390 同意ありがとう^^
このスレを読めば読むほど危険運転をする(ryの危険性が見えますよね
テンプレ
>>2をよく理解してお互い事故を未然に防げるようにしましょうね^^
皆さん色々な(ry報告乙です
これからもこのスレを参考にさせてもらいます^^
高速のPAにて
そろそろ出発しようと暖機していたら
おばはんが停めてる間はライトを消せと
バッテリーにも悪いでしょと
まぁ、無視していたんだが…
今のバイクはライトのSWがねえんだよっ!
大きなお世話ぢゃ!!
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 18:47:40 ID:fooVcsfw0
>>392 消せないのはバイクのせい、ひいてはオーナーのせいだろ。
親切なおばさんに謝れよ!!!!!(一喝
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 18:53:13 ID:I7ofvVm20
>>393 オーナーに責任はないだろw
法律でそうなったんだからさ。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 19:06:01 ID:fooVcsfw0
視認性向上かもしらんが、バッテリー、そして環境に悪いと
知りつつ2輪を選んだのはオーナーだからな。
んじゃ、北米ではど〜すんのかと…
スウェーデンは四輪も常時点灯。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 19:49:20 ID:fooVcsfw0
常時点灯なら消せという人はいないだろう。
自分の車もそうなんだからな。
まぁ2輪海苔はスウェーデンに逝けと(笑
>>360 「構成率」というところを見てみようね♪
女が動き出す時間帯になんで、男より「構成率」が多いの?
まして、免許取得者が少ないのにね。おかしいね。
「事故件数」だけの「統計」じゃ、人数も走行距離も多い男が事故
のリスクが高いのは統計上当たり前の話。
(だからって、男性諸君も事故おこしていいってことじゃないよ。
最近の男、特にサンデーの人は気をつけてね。下手糞多いから。)
君は小学生から算数やり直したら?
単にそのオバが機構に詳しくなかっただけ。終了。
ってことで次いこうよ、もう。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 20:43:32 ID:fooVcsfw0
>>399 キミ、目ぇついてる?
その構成率の分母は
男+女 か? 女 か?
2択で答えてくれや。
それが結論。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 20:52:27 ID:fooVcsfw0
>>400 確かにおばさんは機構に詳しくなかっただろう。
しかし、バッテリーの心配までしてくれたオバサンを
(ry 扱いして、逆切れってどういうこった!!
それは非常識ちゃうん? って事で次いこうか。
何か規制に巻き込まれて書き込めなかったOTL
>>224 止めてくれ、迷惑。
南カロライナ州のパリス・アイランドで
軍曹にしごかれてこい。
ぎゃあぎゃあ騒ぐ(ryには、7.62X51、完全・・被甲・・弾を微笑みデブがデリバリーするぜ。
これだけでは何なので、一昨日見た(ry報告
場所は一通の道路。
漏れが郵便局に逝こうと一通の道路を順方向に走ってると、
横の路地から、こっち向きにプリン頭の(ryがVWの1BOX(カラベル?)で出てきた。
もちろん、一通逆走なのでパッシング&ホーンでお知らせ。
そうしたら、(ryが降りてきた。
やつは「こっちのほうが大通りに近いんだからあんたが下がれ。
早くしないとランチに遅れる。」と抜かしやがった。
ムカついたので、シカトして近くの交番に電話してやったら、車に戻ったかと思うとバール持ってきやがった。
何でそんなモン積んでるんだよOTL
50mも最寄の交番まで無かったので(以前タクシーに当てられたときお世話になったので場所知ってた)
すぐポリさん参上で(ryはぱくられて逝ったが最後までランチに遅れるって喚いてたのが訳若布だったよ。
使う気が無いなら鈍器もって来んな、滓
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 21:38:12 ID:fooVcsfw0
それはそうと、お前、なんの車でVWと対抗
しようとしてたん? バール持ち出されて
ダクブルってたのは黙っててやるから言ってみ?
ダクブル‥暗い青?
IDがフォー
>>403 もしかすればその女自販機荒らし等の被疑者だったのでは?
たしか、特殊解錠用具等の所持は犯罪でしたよね?
なんにしても危害を加えられなくてよかったですね^^警官GJ報告乙
>>404 バールを持っているということには目をつぶり、あくまで投稿者に
非があるかのように攻め立てる。典型的な(ryの特徴にぴったりじゃないか。
国道を走行中、その国道沿いの店から一時停止なしで(ryが特攻。
しかもその店からは右折での出場禁止にもかかわらず右折で出て。
国道なので60kmちかく出てたのでまさか、ノーブレーキで出てくるとは思わなかったので減速しなかったため、フルブレーキとクラクション。
対向車線(=(ryの出ようとした車線)の車はこちらの異常に気付いたのか減速。
(ryが無茶に出てきたのにも関わらず、(ryは無傷で通過。
確かに事故になれば過失相殺つくかもしれないけど、法廷速度で優先道路を走ってる人間が、店の駐車場あるたびに減速なんてできんぞ…。
おんぼろな(ryの軽が加速せず(できずに)悠々と目の前を通り過ぎていくのが印象的でした。
>>403 GJ
仕事で自重より重い冷蔵庫やドラム洗を荷役してるが、トチ狂った♀にアイロン投げられた時は死ぬかと思った
(ryも要注意だが、月の日前後の女は超注意な。月の日前後の(ryは核廃棄物級の対処で。
ま た 車 格 厨 か
まあ、漏れの車にもスコップ積んでたし、白兵戦なら訓練受けちゃってるわけで。
出すのがめんどいけど(´・ω・`)
今でも謎なのは、何でランチに行く(ryがバールのようなものを所持していたかと言うことだけだ。
マジでスコップはヤバイ。マジお勧め←何に?
→地面に埋める
土の中に埋める
掘り起こして埋める
>>403 激しく乙そしてGJ!
バールは自分が事故った時、ドア開けるためとかに使うんじゃないかと。
>>403 >>408 乙
本職にバールってw
スコップは良いよ、リリンの作り出した最強の白兵戦兵器・・・
殴って良し、斬って良し、掘って良しの三拍子w
閑話休題
車の機構の話が出てたので・・・
母よ、タイヤの溝位確認してくれよ・・・
タイヤ見たらスリックになってたよ・・・
せめて、半年に一度、車を洗車しようよ・・・
錆が浮いてたよ・・・
ドラシャブーツ切れてたら、修理出そうよ・・・
ガラガラ、音出てるよ・・・
知り合いのディーラーに修理出しておきました・・・
俺が母の愛車をチェックしてます・・・
( ,_ノ` )y━・~~~ (ryと彼の国の人って似てるな
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 23:25:57 ID:bOXEFvNg0
>>410 白兵戦だって(pgera
柘植御大の本の読み過ぎだっつのwwwww
素直に車内でガクブルってはやくオマワリサンきてー
って子犬のようにふるえていたって自白しろやwww
>>414 アニヲタイッテヨシ(唖然
>>401 その言葉、そのまま返してあげる♪
なんで、女が動き出すだろう時間に構成率が増えているんだ?
・・・と聞いている。
ちょっと文章が分りにくかったかな?
だれも、「分数」の応用問題は聞いていない。
それに、「分母」という言い方をするなら、
(男性の免許の取得率):(女性の免許の取得率)
(男性の免許取得時からの走行距離):(女性の免許取得時からの走行距離)
この二つの条件から、男女別の事故を割らなければね。
「男性は83.3%、女性は52.9%が免許を保有」
ソース:
http://ws1.jtuc-rengo.or.jp/nugw/gyosyu/jidousyagakkou.html 単純に計算し、男性は10人のうち8人、女性は10人のうち5人は免許をもっているわけだ。
http://www.nissan.co.jp/INFO/AUTO_TRANS/AUTO_TRANS99/PDF_J/p12_13.pdf にもある通り、20歳代から50歳代までは、一ヶ月の走行距離は、
男性は女性の約3倍弱の走行距離がある。これは男性は仕事によるものが多いので、
定年を迎える60歳代は、かなり減る。それでも2倍弱はある。
免許取得人口だけで、事故のリスクは男女比1.5倍、走行距離だと2倍〜3倍
もある。
なのに、距離当りで見ても、追突や出会い頭の事故は、女性が男性の
約2倍の事故を起こす。
岐阜県警の調査でも、
「運転免許の占める率を確認すると、死亡事故発生状況と比例するのか、
高齢者の免許保有率が増加傾向で、若年者の免許保有率は平成3年をピークに
減少し、女性の免許保有率は漸増傾向と、ほぼ死亡事故発生傾向と類似している。」
としている。つまり、女性の事故は増加傾向にあるということだ。
ただな、土曜、休祭日には、男(ryも多いような気がするよ。
最も、普段運転していないようなヤツが出てくるからなんだろうけど。
特に、突然の斜線変更や右左折時のノーウィンカー、急発進急ブレーキ、
急停車など本当に(ryじゃないか?という運転しているヤツはいるぞ。
特に、某港湾都市は、男女共昼間や休祭日はヘタクソ多すぎ。
ちょっとは周りを見てくれ・・・って感じかな。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 23:36:43 ID:bOXEFvNg0
>>414 相手がバールを持ち出してきたら、こっちもすかさずヘクトバスカルを取り出して対応汁!
>>421 なんかテンション下がるネタだな。 明日は雨か?
>>420 で、男女の免許所持者(運転者)の比はいくつになるんだ?
前提としてそれが提示されないと何とも言えないんだけど。
仮に免許所持者の男女比が1:1とかなら確かにその通り。
でもこれが10:1ならどう?
つまりソータイスーってこと。
算数ちゃんと習ったよね?
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 00:08:23 ID:rlTZflV30
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 01:10:12 ID:FMMlZ3t40
まぁー、女はヘタクソでいいですか?
426 :
鳥付試験 ◆MjcMqTX/iM :2005/11/15(火) 01:36:59 ID:IQ9kj80r0
・・・・ではこの辺で・・・・。 次のレス番のIDの方乙!!
ID:UqEezxak0 ( >361 >392 )
ID:D6RTkB5d0 ( >363 )
ID:bcLILjEhO ( >374 )
ID:8bgdPq+T0 ( >375 )
ID:F+iL0t1QO ( >378 )
ID:8DagU9J40 ( >384 )
ID:SNCQQmXC0 ( >389 )
ID:FSvNVJQz0 ( >403 )
ID:7nnv8CXr0 ( >408 )
ID:MlHt8iqd0 ( >409 )
ID:yhdi4dyv0 ( >414 )
その他ここにまとめられていない報告があったらゴメン!!
うっかりageてしまった!!申し訳無い!!
>>420 それなら、ちゃんとした数字とソースで表してくれ。
事故の件数だけなら、その通り。
で、
>>423氏の言うとおり、その県における男女の免許取得費は?
しかも、「増加傾向にある」という事実は?
貼り付けたサイトのグラブの事実は?
自己崩壊しているのは君だよ。
「論破完了」と自画自賛しているしね♪
「論破したかどうか」は君が決めることではない。
俺と君以外の人間が決めることだ。
おっと。ID変えて、そういうことはいうなよ?w
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 07:42:48 ID:rlTZflV30
>>428 >>男女の免許取得費は?
ちょっと調べてみたが、AT,MT、通学、合宿によって多少の差は
あるが、概ね27万円前後。男女の差はない。
>>貼り付けたサイトのグラブの事実は?
グラブの事実はない。
論破完了。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 08:20:00 ID:aWrLkMsr0
事故の規模で男女を比較しても
ここではあまり意味がない。
クルクルパーが車の性能を過信して
変なところで停まるケース。
走破性の高い車ほど、始末の悪いところで
トラブルを起こす。
それと同じこと。
運転適性によっては、
より大きな事故を起こす機会を得る前に
やや小さな事故を起こす
『うっかり』『思いこみ』『操作ミス』という形で。
男は、走行距離あたりの事故数は少ないものの
起こす事故の規模が大きい傾向がある。
女は、より手前のレベルでの事故を頻発させる。
そういうことだ。
もっとも、大型トラックなどの事故ってのは、
運転者の資質もさることながら、運行管理など
ドライバーのおかれた状況による部分が大きいと思うが。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 08:35:38 ID:rlTZflV30
>>430 よくそれが女性中傷派の論拠になっているが。。。
『女は、より手前のレベルでの事故を頻発させる。』
違うだろ。男だって手前のレベルの事故は多い。
事故の頂点である死亡事故が多いという事は、危うくそう
ならなかった事例(手前のレベル)も多い という事。
参考)「ヒヤリ・ハット」とは
http://www.tosankyo.or.jp/hiyari/hiyari_index.htm アメリカ安全技師ハインリッヒ≠ェ発表した『1:29:300』と
いう法則があります。 『1の重大災害の下には、29の軽症事故
があり、その下には300の無傷事故がある』という意味で、労働
災害の事例の統計を分析した結果、導き出されたものです。
とりあえずおまえら落ち着け。
男だろうが女だろうが危ない運転している奴大杉。
(ryは小さな事故でも引き際が悪すぎる。
何が何でも自分は悪くない。が(ryのもつ最大最悪の特徴だよな。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 08:57:42 ID:rlTZflV30
>>432 そのりーは男女含むという事で良いのか?
女性のみの蔑称と主張するなら男性は小さな事故で
引き際が潔い根拠、ソースを示せ。
ID:rlTZflV30 に一言言っておく。
おまえはこのスレで何がやりたいんだ?
議論したいんだったら他のスレに逝け。
このスレは基本的には女性にごく少数含まれる通称(ryの行動で困ったことを愚痴ったりするスレだぞ。
おまえが必死になって議論しようとしている男女間の性差別論争なんぞどうでも良い。
(ryのやらかした事で迷惑だなぁと思ったことを書き込むスレだ。
おまえの居場所はここじゃないから何処かに去れ。
>>429 >ちょっと調べてみたが、AT,MT、通学、合宿によって多少の差は
>あるが、概ね27万円前後。男女の差はない。
423読めば免許取得比ってことぐらいわかると思うんだけどね…。
ソータイスーワカリマスカ?
スレ違いのお馬鹿さんは他スレ逝って算数勉強しなさい。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 09:54:32 ID:2o/VtxxW0
>>434 逃げたか。バイバイ
>>435 敵方に好意的な解釈を要求するとは笑止w
即訂正と謝罪だな。オレに手間をかけさせたんだから。
おいキチガイ お前何がしたいの?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 10:27:34 ID:b6QpTY7a0
>>437 反応すると、キチガイにいったんだぜー ヤーイヤーイ
っていう低級な釣りか。。。
その手にのるか!!(一喝
反応してる時点でキチガイ決定だが
じゃぁ
>>438 このスレで何がしたいんだお前は?
アホに構うなよ。広い心で生暖かくスルー。
おまいら
「ageてるレス」と「論破完了」と「一喝」をあぼ〜んすると
すっきりしますよ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 11:45:49 ID:7Q2aMJDnO
男禁止スレはまだでつか?
>>442 自分で立てろ。それができないならあきらめろ!!
キチガイは放置
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 12:29:07 ID:HEVqSb2H0
男は運転が上手いゆえ、過信して事故を起こす
女は運転が下手なゆえ、事故を起こしやすい
こうした方が良い気がする
男は運転が上手いゆえ、過信して事故を起こす
(ryは運転が下手なゆえ、ありえない事故を起こす
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 12:36:50 ID:b6QpTY7a0
>>447 上記の例の方が遙かに被害甚大なので
男は車を運転するな!
まで入れれば完璧。
車を運転してる人の比率は圧倒的に男が多いんだから
事故が多いのは仕方ないでしょ。
女の場合は事故を起こしたくないからと明らかに流れに乗れていない
迷惑な運転をする
男は運転が上手いゆえ、過信して事故を起こす
女は運転が下手なゆえ、注意不足で事故を起こす
(ryのそれは運転とは呼べないので、ありえない事故を起こす
実は女って車に乗らなくても社会に実害はないよね
しかし、男が車に乗らないと社会に甚大な悪影響がある
つまりオレが思うのはそう言うことです(´ー`)
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 12:57:06 ID:b6QpTY7a0
>>449 で、流れに乗れている迷惑でない運転をする男性の
方が大事故の件数は圧倒的に多い。
ドライバーの比は免許取得者数でいえば3:2であり
それほど大きな差とはならない。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 13:07:08 ID:b6QpTY7a0
>>451 甚大な影響ってなに?
流通?
だったら仕事用車のみ許可制とかにしたらいいよ。
自家用車の搭乗は男性は禁止。
これで年間1万人近い交通事故死者が激減するはず。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 13:12:48 ID:tBKOccbS0
そうか!?俺はそんなに差はあるとは思えないけどなあ・・・
女でもうまい奴はうまいよ。男でも下手な奴は下手・・・
実際俺男だけど運転下手糞だもん。
はず
とか予想されても困ります
そう考えるなら社会に出てそれを主張するべきです
2chで啓蒙活動したところで実社会に影響はない
また、あなたの主張が正当性が有り支持されるのならば法案も通るはず
そうなれば私はその法律に従いましょう
つまりオレが思うのはそう言うことです(´ー`)
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 13:22:43 ID:M8YL0F/i0
女性の運転の上手い奴と下手な奴差が極端なんだよ。
しかも中間部分が滅茶苦茶薄い。
んでもって、女性の事故を隠そうと騒ぎ立てる糞フェミ人権屋
そこらへんが問題だと思うんだよね。
このスレが順調に伸び、男禁スレが伸びない&ネタスレと化していることが、
2ちゃんねらの総意を物語っています。
つまりオレが思うのはそう言うことです(´ー`)
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 14:03:08 ID:b6QpTY7a0
>>456 人をひき殺すドライバーとひき殺さないドライバー
これが一番両極端だが、これは男性の方が多いんだよな。
ちなみに大事故なのに女性だからって隠されるなんて
事はないよ。女性だったらよけいセンセーショナルに書かれる罠。
私の意見は見事にスルーですか
社会に出て主張することが出来ず
ネットの中でしか暴れる事が出来ないあなたは
とても悲しい存在ですね
つまりオレが思うのはそう言うことです(´ー`)
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 14:08:24 ID:M8YL0F/i0
>>458 ついこの前、女性の車が初期要因となって横断歩道に男の車が突っ込んで人を轢き殺したけど
その時の報道は、女性の車を画面にすら入れないで、さも男性が単独で突っ込んだような
報道してるが、それはどうなるんだ?
洩れのみてる女性事故の報道は、センセーショナルというより、淡々と報道して
すぐに次のよりでかいニュースへ切り替えてるってパターンのが多いけどな。
運転に集中しないで周囲に迷惑をかける女性が多いのは、
実際に運転している人ならよく分かるはず。
ネット上での出来事が全てじゃありません。
現実に公道を車で走れば嫌ってほど思い知らされます。
携帯のメール打ちながらのろのろ運転。
カーナビの画面に映し出されたTVを見ていて子供の乗る自転車を轢きそうになる。
同乗者との話に夢中になって白バイに停止命令を出されても気がつかない。
駐車場で他人の車にぶつけても知らんぷりして逃げようとする
これ、全部私が全部目撃したことのある(ryの運転です。
これでも女性の運転は危なくないと言い張るのなら(ryを擁護する奴は、
自身のおつむの出来を疑った方がよろしいかと思います。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 14:36:24 ID:MD9DBYeb0
>>460 ニュースソースは?
大事故の場合はオレはしっかりソースを
示しているが??
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 14:44:55 ID:M8YL0F/i0
>>462 幾つか前のスレでも一時話題にあがってたよ、ソースつきで。
いや、ただそういう事があったというのを覚えてるだけで
細かいソースをひっぱってこれる情報は忘れちゃったてだけなんだけどなw
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 14:49:03 ID:4UMcnzYc0
ぉい、馬鹿女、押しボタン式信号を無視してニタニタ笑いながら
歩行者を見るな。頭おかしいのか?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 15:01:34 ID:MD9DBYeb0
>>460 ニュースソースは?
大事故の場合はオレはしっかりソースを
示しているが??
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 15:23:43 ID:M8oLvIEa0
>>464 ぐちゃぐちゃイイワケはいらんよ。
ソースはありませんごめんなさい って事だな。
はい次。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 15:26:27 ID:M8YL0F/i0
あっそ。
>452
絶対数は多いけど比率では女性の方が多いんじゃなかった?
ヴァカオンナ報告のレスの後に報告者の車の種類を訊ねたり、
(あたかも「報告者が悪いからそのような目に遭う」ような)
不当な言いがかりを付けて(・・・・要するに因縁を付けて・・・・)
報告者を煽るレスが付く事が有ります(ここではスレ違いです)。
そのようなレスに対する反論等はスレが荒れますので、
できる限り放置しておくようにお願いします。
もしそのようなレスに何か言いたかったら、そう思ったレスをコピーして
下記のURLのスレッドに貼り付けた上で(そのスレッドで一言)お願いします。
【基地外】頼む、嵐に乗らないでくれ67【収容所】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130731460/ 又いかにも突っ込みどころが満載のレスに対しても、
同じような扱いでお願いします。
スレの荒廃防止のためにも、ご協力願います。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 15:36:58 ID:M8oLvIEa0
>>469 と、思うだろ。
ところがそんな調査結果はどこにもないんだな、これがw
でも自分から見ればのろのろ走る女性ドライバーの方が迷惑だな〜と
思うことが多いですけどね。
教習所の運転そのままじゃ通用しないのは当たり前なんだし。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 15:54:40 ID:nKCM8aAE0
>>471は
>>742にウソを見破られて泣きながら逃げたと
つまりオレが思うのはそう言うことです(´ー`)
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 16:10:33 ID:M8YL0F/i0
>>474 その論破完了のあとに、矛盾点をばかすか指摘されてスルーしてるだけでしょ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 16:15:53 ID:nKCM8aAE0
恐くてアクセルが踏み込めないんだよ〜。
自覚はしているんだけどね。やっぱ恐い。
テンプレ
>>21のQ
つまりオレが思うのはそう言うことです(´ー`)
ついでに訂正472なー
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 17:22:59 ID:mRtktcXV0
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 17:54:14 ID:PqpudzvC0
>>480 今後このオババがどんな言い訳するか見物だな
>>482 そりゃあ「小学生が急に現れた。私は悪くない」に決まってるじゃん。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 18:55:25 ID:2/CYmtuK0
まあ、今ここで言えることは
>431-480
は無職ってこったな(笑
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 20:01:16 ID:PjjnuKEC0
>>473 実際のところ
教習所そのままの運転の方がマシ、
という女が多い。
自分に都合良く
手続きを省略する傾向がある。
こういう傾向って、精神的にガキな者のそれなのだが…。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 20:20:28 ID:IZQgprTa0
>>485 期待に添えず申し訳ないが無職ではない。
謝罪と、PTSDになったので賠償を求める。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 20:25:34 ID:IZQgprTa0
>>480 これは酷いな。
しかし死亡事故でないのなら事故のランクは下だ。
>>481 軽自動車でよくそんな速度超過できるもんだ。
まぁ罰金は払わねばならぬ。
障害が残るほうが死亡よりもランクが高いわけだが
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 20:28:50 ID:7cTTRWSs0
先週末、俺の近所で69歳の老女運転の軽四が
横断中の92歳の老女をひきました。ロアに巻き込み、しにました。
どっちも老女ということで、高齢化もここまで来たかと関心して
しまいました。双方とも同じ自治会内という近所同士です。やりにく!
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 20:36:40 ID:IZQgprTa0
>>490 いや、罰金だ。
3行しか読んでないのか?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 20:40:55 ID:2/CYmtuK0
>487
スマソ
んじゃ、賠償しまつ
つI
>>481の速度超過だけど、
速度超過で7万円コースって事は一発免停赤切符コースかな?
そうならば略式裁判にかけられ前科一犯が付いて「罰金」じゃないかな。
皆さん、レスする前にメール欄に
「 s a g e 」と記入してからお願いします。
>>492 いや 逮捕事実は反則金の不納付と不出頭だろ?
すると何か?お前さんは反則金は払わなくて良いと?
まず、
>>428のレスで免許取得費と書いたが、正しくは「男女の免許取得人口の比」
でした。謹んでお詫び申し上げます。
取得によるリスク
男:約76万 構成比約0.5629
女:約59万 構成比約0.437
女性側のリスク=1 とした場合、 比率約1.3倍
距離によるリスク
女性側のリスク=1 とした場合、 比率約3倍
運転時間によるリスク
男:一日約3.5時間
女:一日約1.5時間(私的なことが多いことからさして運転時間は長くはない)
女性側のリスク=1 とした場合、 比率約2.3倍
1.3+3+2.3=6.6倍のリスク。
5倍どころの話じゃない。これが、運転手などの職業ならもっと高いリスク。
男性はこれだけのリスクを背負い、運転しているのだから、
今以上に気をつけて運転するべき。それを「飲酒運転」するなどもってのほか。
女性は、車格がたかいから、とか、自分が優先などの自分勝手な運転はやめよう。
例え一時不停止の乗用車に大型がぶつけても、大型が悪くなる可能性もある。
確率統計に詳しい人、その他の計算方法はないですかね?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 21:26:32 ID:yTZ1wo6e0
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 21:42:41 ID:yTZ1wo6e0
取得によるリスク
男:約76万 構成比約0.5629
女:約59万 構成比約0.437
男性側のリスク=1 とした場合、 比率約0.8倍
距離によるリスク
男性側のリスク=1 とした場合、 比率約0.3倍
運転時間によるリスク
男:一日約3.5時間
女:一日約1.5時間(私的なことが多いことからさして運転時間は長くはない)
男性側のリスク=1 とした場合、 比率約0.4倍
0.8+0.3+0.4=1.5倍のリスク。
つまり技量を同じとすれば女性の事故は男性の事故の1.5倍
起こって当然なのです。
あれ、視点を逆にすると497と同じ材料から
全く違う結果が出てくるぞwwww
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 21:55:46 ID:yTZ1wo6e0
(ryの典型的事例です。
参考までに。。。
-------------------
★福岡市 郵便局にアクセルとブレーキを踏み間違えた車が突っ込む
福岡市で15日午後、郵便局に乗用車が突っ込む事故があった。
ケガ人はなかった。
15日午後2時前、福岡市東区箱崎の箱崎松原郵便局で、前の駐
車場に止まっていた 普通乗用車が突然発進し、郵便局のガラスの
壁に衝突した。車は壁を突き破り、完全に 郵便局の中に入り込んだ。
警察によると、郵便局で用事を済ませて車に乗り込んだ男性がアク
セルとブレーキを 踏み間違え、急発進したという。当時、中には客3
人と職員4人がいたが、ケガ人はなかった。
しかし、郵便と貯金を預かる5台の端末が壊れたため、修復で数
日間休業する見込み。
http://www.nnn24.com/46888.html
足しちゃダメなんじゃね?
女性を1とした場合、男性のリスクは9.02
男性を1とした場合、女性のリスクは0.11
数字としてはこんなもんなんだろうけど、実際に目にする比率は大分違ってくるんだよな。
不思議だね(棒読み
>>492>>496 ケンカすんな
罰金も未納って元ソースに書いてあるんだからどっちでもいいじゃん
っていうか罰金の未納は逮捕とは関係ないのかね
罰金は逮捕じゃなく差し押えとか没収とかジャマイカ?
罰金は裁判所の命令じゃろうし
罰金の未納は懲役刑になるよ
正確には労役場送り
勉強になったがな
罰金どころか反則金も受けたことないでな
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 22:54:02 ID:k5L7oLzu0
「ねえお兄ちゃん、私のクルマ(マーチ)、メーターのとこに
赤いビックリマークがずっとついてるんだけど何?」
妹よ、おまいはサイドブレーキを下ろさずに運転してたのか。。。
>>506 おれも一点も引かれず1円も払った事は無いが、まず検索するスキルくらいはあるぞ
う〜ん・・・一応、計算法は潜ってきたんだがね。
どこか間違えたな、申し訳ない。
もうちょっと、調べてみる。
>>501 その計算の根拠は?
携帯でか!?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 23:04:11 ID:yTZ1wo6e0
>>509 501ではないが… この意味が見た瞬間判らないのか(更に唖然
どこに突っ込まれたかさえ判ってないんだろうな。
もう調べても時間の無駄。
これからはHNから サイバー を取れ。
>つまり技量を同じとすれば女性の事故は男性の事故の1.5倍
>起こって当然なのです。
まてよ?
ってことは、距離などを見ても、1.5倍のリスクはあるの?
ってことは、女はよっぽど下手だね、ってことになるね♪w
認めたんだ?
ここで間違ってますよ!言ってないモンね♪
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 23:19:27 ID:yTZ1wo6e0
>>512 マジで言ってるのか??
そいつはオマエの計算法とやらが間違えている
事を判りやすく示した例。
「仮に」
>>ってことは、距離などを見ても、1.5倍のリスクはあるの?
を前提にするならば、
女性は男性の1.5倍の事故があるリスクを持ちながら
実際は男性の方が何倍も事故を起こしている
→男性は女性より運転技量が劣っている
というのが普通の論理的思考になる。
お前の脳にはウニでも詰まってるのか??
確かにミニバン乗りはウニ脳だな
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 23:49:27 ID:7cTTRWSs0
ウニなら喰えるだけマシ。別物だと思う。
ウニの脳みそで今調べているから待っててね♪
まぁ、あれだ。
1人の男が一定時間あたりに事故する確率と、1人の女が一定時間あたりに事故する確率を比較してやればいいのだよ。
伸びてると思ったら・・・・。何なんだ、これは!!
・・・・閑話休題、次のレス番のIDの方乙!!
ID:7cTTRWSs0 ( >491 )
その他ここにまとめられていない報告があったらゴメン!!
・・・・ついでにもう1つ。
ヴァカオンナ報告のレスの後に報告者の車の種類を訊ねたり、
(あたかも「報告者が悪いからそのような目に遭う」ような)
不当な言いがかりを付けて(・・・・要するに因縁を付けて・・・・)
報告者を煽るレスが付く事が有ります(ここではスレ違いです)。
そのようなレスに対する反論等はスレが荒れますので、
できる限り放置しておくようにお願いします。
もしそのようなレスに何か言いたかったら、そう思ったレスをコピーして
下記のURLのスレッドに貼り付けた上で(そのスレッドで一言)お願いします。
【基地外】頼む、嵐に乗らないでくれ67【収容所】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130731460/ 又いかにも突っ込みどころが満載のレスに対しても、
同じような扱いでお願いします。
スレの荒廃防止のためにも、ご協力願います。
Ctrl+Fでこのコテとトリップを検索したら、
一応まとめも出てくるみたいだなァ。
ヴァカオンナ報告のレス番にカーソルを当てたら
一応ヴァカオンナ報告も出てくるみたいだし、
これはこれでいいか・・・・!!
>>513 それがわかっているなら、きちんと計算したリスク、
女1とした場合の男のリスク=1.3×3×2.3=8.97
で、同じ条件下で運転した場合、男は女の9倍リスクがある(男が女の9倍の事故数が
あっても自己を起こす確率が同等。それ以下だと男の方が事故を起こさない)ということを認めるんだね。
あと、男女のペーパードライバー率も関係あると思うが、それを含めたらどうなるかな?
†爆笑
同じ年度の調査結果持ってこないと意味ないぞ
統計ってわかってる?
もういいや・・・
全国事故件数(H15年)
男:632690(71%:月平均52724)
女:261846(29%:月平均21821)
免許取得人口(H15年)
男:44786000人(58%)
女:32682000人(42%)
一月当りの走行距離
男:1183km
女:416km
時速60kmでの平均走行時間
男:19.7時間
女:6.9時間
免許取得人口の事故率
男:1.413%
女:0.801%
約0.6ポイント差で女が少ない
距離1km当りの事故件数
男:45件
女:52件
7件女の方が多い。
時速60走行時の時間当りの事故件数
(月平均事故件数/時速60kmでの平均走行時間)
男 2690件
女 3162件
1000件も女が多い。
事故件数だけでみれば、男が多い。
他の要素でみると、女の方が多い。
1kmで7件も違うとなると、長距離になったらどうなる?
時速60km走行で1000件は大げさにせよ、500件以上は違う。
件数だけでみれば、男が多い。確かに男が免許とらなければ、
返上すれば、事故そのものは減る。確かに正論。一面だけをみればね。
しかし、他の項目を見れば、女の事故も多い。
よって、単に男が免許返上してとしても、解決にはならない。
個人が安全運転という意識もたない限り、事故減ることはない。
俺は女が運転するなとは思わない。むしろ、カミサンには免許取ってほしい。
田舎に帰るとき、ちょっとは休めるからね。
ただ、どこかの政党のような「男が悪」だの言われたから、数字で証明したかっただけ。
>>525氏の言う通り、同じ年度の資料じゃなければ正確な統計はでない。
ただ、距離に関しては、どんなに潜ってもH12年度の資料しかなかったので、
これを引用させてもらった。
お前等いい加減にしろ。
男と女の事故率の違いの話は既出だし、にるには何を言っても無駄だ。
ageてるレス
論破完了
一喝
これらをあぼ〜んに設定しる
マジオススメ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 07:17:09 ID:eV2LyT4z0
>>528 で、その確立を足すとどうなるんだ?
お得意の計算法で算出してクレよ。
資料持ってきて終わりかい?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 07:25:33 ID:eV2LyT4z0
もう一点。
職業ドライバーは通勤、レジャー用ドライバーに比べて
走行距離が桁違いに多い&彼らは距離あたりの事故数が
少ない高速道路を多用している。
よって、これらをまとめた資料では男女の技量差を
公平に推し量ることはできない。
という事で悪いが資料の集め直しな。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 07:42:03 ID:jzscc9x30
要するに、
男が運転しなければ、
母集団が減るから事故は減る。
男が運転しない分の距離を
女が補填した場合、
距離あたりの事故率の高さから
事故の総数が増えるということ。
前半の話で終了だと思っている
変わった人もいるけど。
もっとも、男女の区分分けよりも、
運転に対する向き不向きが重要だが、
ここは、女に不向きなのが多いことと
その不向きな女の事故傾向を
分析し嘲う場。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 07:50:50 ID:jzscc9x30
>>532 高速道路を使うかどうかは
職業運転手かどうかよりも、
目的地までの距離の問題。
レジャー目的でも
目的地が遠ければ、高速が利用されるし、
業務でも目的地が近ければ、
あえて使わない。
ジャンクションでの糞詰まりが
季節の風物詩になってるし。
技量の問題をこととするなら、
事故原因の分析だな。
健康状態が原因となる事故
(居眠りなど)は資質よりも運行計画自体が問題。
逆に、出会い頭・うっかり・思いこみが原因であれば
ドライバーの資質を問うべきだろう。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 08:10:36 ID:eV2LyT4z0
>>533 すまんが、後半は証明されていないので論外。
男性の死亡事故率の高さからかえって危険と思われる。
>>534 >>高速道路を使うかどうかは
>>職業運転手かどうかよりも、
>>目的地までの距離の問題。
そうか。で、職業運転手はレジャー用途に比べて高速を多く使う
事は否定できないわけだな。特に運輸物流業界においては
高速道路だよりなのが現実だし。
とりあえず女は車に乗るなと
そう言いたいらしい
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 10:15:21 ID:qUzHOBDg0
車は女に乗るな?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 11:01:42 ID:ueMB97YJ0
俺はむしろ男が車に乗るなと言いたい。女は男より運転が下手だと言うが俺は
男の方が下手糞に思える。下手糞というか例えば今まで何度も煽られたことはあるが
女に煽られたことはない。男は前がちょっとでも遅かったりするとすぐ煽りやがる。
飛ばし屋だってほとんど男だろ。事故を起こしてる奴だって男の方がずっと多いんだぜ。
男は自信過剰で偉そうな運転をしてると思う。少なくとも女よりはずっとしてる。
だから俺は男が車に乗らなくなったら事故が減ると思うね。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 11:02:12 ID:qUzHOBDg0
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 11:15:33 ID:n/vkIINVO
無理無理
>539
仕事と一緒でそんなキレイ事が通じるわけないですよ。
今の車の流れに乗れないあなたが負けてるんです。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 11:27:35 ID:ueMB97YJ0
車の流れには乗ってるよ。ただ前が一般道で80キロで走っててそれに
ついていこうとは思わないね。70でも微妙。法廷速度違反なんだぜ。
そんなの流れとか関係ないだろ。それで煽る奴がいたらそいつがバカなんだし。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 11:36:50 ID:qUzHOBDg0
どうやら539で最終結論が出たようですね^^
結論と言うか極論でしょ。
男だろうが女だろうが乗らなきゃ事故は起きない訳だし
キレイ事ばかりじゃないのはさ
仕事では労働基準法違反なケースがいっぱいあるのにほとんど処分されないのと同じで
道路でも同じことが言えるってこと。
ついていかないのは自由だが速い流れを妨げるのはやめて道を譲ってもらいたい。
>>539 そうだね
おまいが車に乗らなければいいだろうね
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 11:46:16 ID:ueMB97YJ0
うっせーなあ。俺はアホみたいに飛ばしてる奴らに比べりゃよっぽど
まともなドライバーだよ。そんなんに無理についていく奴がアホ。
つか俺煽られてもスピード全く上げないし。完全にシカトしてるし。
全くアホには付き合ってられんよ。ああいうアホどもが事故起こすんだから・・・
>>549 勝手にわがもの顔で走っているのは構わないが、正直邪魔だからどいて。
つーか自分が二車線道路の右側を右折するわけでもないのにいつまでも走っていて
邪魔になっているのに気付けよ。おめでたいやつだね。
>>549 どこの流れも制限速度+αで速度超過してるってわけじゃないだろ。
そういう、ある意味柔軟な考え方ができないからダメなんだよ。
もちろん、分かってやってるヤツも分かってないヤツも居るし、危険な事にも変わりないが。
極言すれば、『みんなが速度超過してる危険な幹線道路』と認識されてるところで
流れに乗るのは構わないんだよ。お互いに対応が可能だから。
狭い生活道路を爆走したり、歩道を走ったり、考えられないタイミングで動いたり、
そういう予測が極めて困難な(ry的行動をされるほうが余程危険なんだ、という話。
たまにいるじゃん、廻りの空気読めずにクソ真面目な発言してるのが。
あれと同じなんだよ539は。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 12:28:58 ID:ueMB97YJ0
道路交通法に違反してるのに変わりはない。第一公道を60キロで走ってて
煽る奴の神経を疑う。60で煽る奴はマジアホだね。そんな奴免許持ってる資格ねえよ。
何か事故が起こった時に、その原因を考えてみると分かり易いよね。
このスレで、キチガイが必死で主張してるような、男の起こす大事故って言うのは、
この 「予測の難しい自体」 に対処できなかったのが原因(主に速度超過)であることが多い。
逆に、(ryの起こす事故って言うのは、(゚Д゚)ハァ? アンタ、アホですか?っていうのが多い。
×自体 ○事態 分かって貰えるとは思うけど、一応訂正・・・スマソ
>>553 そこは誰も否定しないと思う。 だから、問題はそこじゃないんだよ。
>>554 553見てりゃわかるじゃん、頭が堅そうだろ。
>>554 >>逆に、(ryの起こす事故って言うのは、(゚Д゚)ハァ? アンタ、アホですか?っていうのが多い。
↑これこそ基地外が言っていた非明文化ってやつだろ。永久不滅の事実だし。
まだ居るのか。
息の長いキチガイだな。
男は車に乗るなと言ってる人が多いけど、自分の周りじゃ、
男が車を運転して当たり前。女は助手席。みたいな風潮が当たり前になってる。
正直、カップル車で女が運転、男が助手席でふんぞり返ってたりするのを見ると
見てる方が恥ずかしい。
この偏見に満ちた考え方をどうにか(男が車を運転しなくてもなんら問題のない
社会)しないかぎり、「男は車に乗るな」って言われても、それは無理な相談である。
実際問題、俺が付き合った女、全員車を運転できなかった。
だから、俺が送迎&運転手しないと成り立たなかったし。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 12:49:52 ID:ueMB97YJ0
>>554 ワレは速度超過で事故ってる奴が一番格好悪いって思う。
カッコつけ、自信過剰野郎がやっぱり事故ったか、ほんまにアホやな〜って思う。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 12:53:15 ID:ueMB97YJ0
>>558 それってたまたまでしょ!?今時女でも車運転できる人は多いよ。
それに俺はカップルで男が運転して女は助手席、女に運転させて男が助手席なんて
格好悪いと思うその考え方がウザイ。そんなもんどうでもいいんだよ。
そんなくだらねえことにこだわってるぐらいなら速度超過に気をつけろヘボ。
最近のry)
その1
一方通行の道に入るなりUターンする中年ry)。通勤時間帯でクルマも多く、
車両1台分の道で当然行き違えない。我々の後ろには続々とクルマが並び、
散々クラクションならされて、横の隙間にどくが、物凄い形相でこちらを睨み
付けたので、「ここは一通なんだよ!」と怒鳴っておきました。
その2
4辻で、こちらが優先、横は一時停止なのに、一時停止を全く無視して、
飛び出してくる中年ry)。こちらがクラクション&急ブレーキで回避したが、全く
ブレーキを踏むことなく、そのまま行き過ぎた。ちなみに警察署裏。運転席
に突っ込んで殺してしまうかと思ったよ。頼むから、取り締まってくれK察orz
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 12:53:54 ID:ueMB97YJ0
1人をNGに追加するだけでスレが快適になるって言うのは凄いことだよね
565 :
559:2005/11/16(水) 13:07:35 ID:MDp/jhwS0
>>561 確かに最近は車に乗る女も増えてきた。
でも、普段車に乗る奴でも当然のように会う時は助手席に乗り込んでくる。
もっとも、自分の車には乗れても、俺の車には乗れないんだから、仕方ないが。
>男が運転して女は助手席、女に運転させて男が助手席なんて格好悪いと思うその考え方がウザイ。
ちなみに、俺がそう思ってるわけじゃないからな。
まあ、車を出すのも運転するのも何とも思わないから俺はかまわんのだが。
むしろ、ry)の助手席には乗りたくない。
あと、速度超過?そんなの気をつけてなんになるんだ?
普段からまったり運転するのが好きだから、後ろに車がいなけりゃ、
50kの道を40kで走ってることも多い罠
もちろん、後ろに車が付いてりゃ、道譲ったり、後ろに追いつかれないように
速度上げたりする。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 13:28:33 ID:VrpDfrUO0
>>561 むしろ女側に、車は男が運転して私に楽させてくれるもの。
って風潮のが強いけどな。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 13:30:31 ID:uEpiKqqh0
手取り足取りのレッスンをする楽しみがそこにはある
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 13:32:42 ID:uj4JE8gM0
SEXですか?
569 :
559:2005/11/16(水) 13:35:40 ID:MDp/jhwS0
>>567 そもそもAT限定ではレッスンしても公道で乗れないのさorz
>>565 免許取って3ヶ月ですが、みんな速度超過すぎて恐い。
40kの道を60kまでなら走れるんですが70k超えられると
ついて行けん!
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 13:42:34 ID:VrpDfrUO0
>>570 慣れれば普通になる。
慣れてないからこその、若葉マークだ。
若葉マークが取れても、平家にはなるなよ。
572 :
559:2005/11/16(水) 13:43:15 ID:MDp/jhwS0
>>570 免許取ったばっかの頃は確かにそう思った。
教習中なんて、40k出すのも怖かった。
でも慣れとは恐ろしいもので、高速で後ろの車に追いつかれないよう加速してたら、
気が付いたらメーター振り切ってた…
後で最高速度見たら、226km/hって…orz
どこまで加速したら納得してくれるんじゃ>後ろの車
…って思ったことがある。
…って、俺もDQNですな…スマソ
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 13:48:48 ID:JCYygePY0
>>572 すげー!!! なんの車?
メルセデスとか?
漏れの車は3000ターボだけどリミッターがあるから
180止まりでつよorz
574 :
559:2005/11/16(水) 13:54:20 ID:MDp/jhwS0
>>573 いや、たいした車じゃないっすよ。
リミッタカットしてある、中古のカルディナ海苔でし
でも、こんな事書いてたら、
>>565の説得力ゼロだなorz
575 :
570:2005/11/16(水) 13:54:52 ID:8buvC4pr0
高速では流れに乗って気付いたら120kとか出てたりするんですが
一般道はいつ人が出てくるかとか子供が〜ボールが〜と思ったら
60k以上は無理です・・・(´・ω・`)
今はまだ洗脳教育が解けて無いだけですかぃ?
40k制限の道と言ってもいろんな道があるから、
全て同じように走って良い訳じゃない、と思う。
速度超過で事故るのは迷惑だが、それはスレ違い。
577 :
565:2005/11/16(水) 13:57:42 ID:MDp/jhwS0
>>575 いや、それは正しい。
俺も最近では、生活道路や、雨天時などの視界が悪い時、
制限速度まで上げるのも怖いと思う時がある。
昔はそういう状況でも、無茶しよったが、
歳とったな〜orz
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 14:03:07 ID:BWLRBUxo0
>>554 それが違うんだな。
つまり、男性は大事故が多く、それに
ハァ アホですか? 事例が隠れて目立たないだけ。
男性のアホだって、女性と変わらない割合でいる。
それに加えて無謀運転、轢き殺し運転が加わる と。
>>574 2000ターボ260PSのGT-FOURですか。
220overとはビビリミッターも解除されている様子w
私なd小心者なので心ゆくまで踏んだのは
深夜のアクアラインだけですよ。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 14:13:08 ID:VrpDfrUO0
相も変わらず、データもソースなく
ただただ、男が悪い理論全開なのが一匹いるねぇ
>>579 てめぇが人に要求してばかりいるソースを持って来いよ。
こちら側はいくらでも用意できるぞ。
583 :
565:2005/11/16(水) 14:22:47 ID:MDp/jhwS0
>>580 いえ、型落ちのGT-Tでしorz
もちろん、昼間、車がいっぱいのところでは、危険すぎてできませぬ。
そういう時は、迷わず先に逝ってもらいますね。
スレ違いなので、俺はこの辺で帰らせていただきますね。
スレ汚しスマソ
女の大型トラック乗りってたまに見るけどああいう人たちは
どうなんだろう?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 15:07:28 ID:VrpDfrUO0
>>584 差が激しい。
10tダンプで人の誘導きかないで、平気平気とぬかしてたが
予想通り無理で路地にはまった(ryとか。
ただただ、車両がでかくなっただけで、中身が同じだから
けっこー怖いよ。
ここで上がってる事例を大型でやりやがるから。
大した事じゃないが、今朝、ラッシュの時間帯、2車線同士の交差点でのこと。
俺は直進レーンで、信号が赤になったので停止。俺の右側は右折専用レーン(3車線目)で
「→」になったので車が流れ出した。その直後、後ろの(ryの軽が右折レーンに入ろうとしてる。
俺は直進待ちの先頭で、その背後の(ryが簡単に割り込めるわけがないというのに、
ジリジリ寄っていくもんだから右折レーンの流れが悪化。車間を取ってやる車も居たが、
(ryがそれ以上は行かないので、いつまでも無駄に渋滞させるばかり。
とうとう「→」が消えて赤になり流れが止まると、ようやく(ryが右折車線に進入。
さらに、一瞬躊躇したものの、そのままノロノロと交差点へ侵入。
この時点で交差する側は青になっていたので、両側からの車を遮る形に。ここで(ryは停止。
おいおい、と思った次の瞬間、急発進して右に去っていった・・・。
急ぐのか、安全をとるのか、おそらく自分でも分かってないもんだから、
行動がちぐはぐになって、周囲は次の行動が読めずに流れが悪くなる。
もし、(ryがあまり事故を起こさないとしても、
それは決して自分自身の行動による結果ではないよな、とつくづく思った。
男が車を運転することを禁止したとしよう。
それでも車を利用した仕事はなくならないので、
必然的に女性がその職に就くことになる。
男女別の事故率では男性を上回る女性のみが運転をするのだから、事故件数急増。
で、OK?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 18:08:36 ID:LIO9ucvT0
>>584 上手い人と(ryの両極端に別れているような気がする。
そこそこの無難な技量の人が少ない。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 18:11:28 ID:VrpDfrUO0
>>588 ソータイースーが解ってないらしいので、事故率とかいっても
理解できないのでダメみたいです。
>>589 なんであそこまで出来る出来ないの差がでかいんだろうね?
ホームセンターから車で車道に出た時無理やり割り込んできた
ワゴンR。運転してるのは女。
信号で自分の前につけたかと思ったらおもむろにドア開けて
ゴミ置き。(゚д゚)ハァ?って感じで見てた。
青になった時に右折待ちで4台くらい並んでたら急にワゴンR発進して
前の列無視で右側から右折待ちの車追い抜いて
直進対向車来てるにも関わらず特攻。
ああいう(ryは早く新で欲しい。
・・・他スレで誤爆しましたゴメンネ。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 19:46:32 ID:6znmOBj90
頼む、女はアストロの助手席に乗らないでくれ【禁制】
>>586 乙
多分、パニクっちゃったんだろうね・・・適性に問題ありそう。
死亡事故みたいな大きい事故は起こさないのかもしれないが
明らかに迷惑な運転が多いのは(ryの方が多いようですね。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 20:48:25 ID:04M7qUzn0
昨夜、R138を箱根から御殿場方面に流しておりました。
すでに夜十時近くで、何分田舎なもので対向車もまばらでした。
河口湖まで走っていこうと思っていたのでそのまま走っていました。
いました、動く置石とかしている、プラッツにおばんが満載・・・・・。
ハイビームにするは、突然止まろうとするは・・・・・・。
他人様が前走ってるときは、ハイビームはやめれ。
とにかく、迷ったらコンビニで聞け。
車線減少まで併走するのは別にいいが、人の車に特攻仕掛けんでくれ。
頼むから運転やめれと、思った人は久しぶり見たよ。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 20:49:12 ID:54+QWsib0
>>588 NG
それは男性が女性より運転が上手いという妄想が
前提となっているので論外。
同一条件の男女の事故数の対比データも持って
いないくせにエラそうな事を言うんじゃない!!!(一喝
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 20:51:10 ID:54+QWsib0
>>594 そうでもないっしょ。
ここの人たちは女性ドライバーを見ると目の色変えて
あら探しをはじめるからそういう風に思えるだけ。
実際は迷惑な運転をする男性だって星の数ほどいる。
このスレには、「俺」など必要以上に乱暴で下品な言葉遣いを
不自然に使ったりするやつがいるんだ「ぜ」。
確かに迷惑な無茶運転男性ドライバーもいる。
同じく迷惑な無茶運転女性ドライバーもいる。
タチガ悪いのは迷惑運転な上に運転ベタで
状況判断や的確な注意力が伴わない(ry
ドライバー同士の阿吽の呼吸が全く通じない
実際公道に出ると男運転手は多いし、無茶な運転する奴も多い
でも、冷静に一歩下がって交通の流れを見ていると
女性の運転は流れには乗れないし安全確認は疎かだし
なぜそこでその行動を!?なぜそのタイミングで!?といった奇想天外な行動が多い
まぁ公道で運転したことのある人には当然に感じられる
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 22:27:42 ID:EwTrvdwW0
一番上の写真ワロタw
三菱車が悲鳴をあげてるように見える。
>>597 釈迦苦厨の人?
でもって、
>流れに乗れている迷惑でない運転をする男性の
方が大事故の件数は圧倒的に多い
っていった人?
確かにデータ持って無い。その辺は妄想というか経験上の主観です。ちょっと反省
でもそれを、主観でしかない車格なんてものを交通ルールに持ち込もうとする君には言われたくないな。
>流れに乗れている迷惑でない運転をする男性の
方が大事故の件数は圧倒的に多い
これだって同一条件でのデータはないよね。
本当に上手い下手を論じようと思ったら、事故を起こさなかった人の数のデータも必要だよね。
「免許を持ってる人」ではなく、実際に運転をした人の。運連者の総数を無視して事故件数だけ論じても本来は無意味。
どこかの和尚さんに成りきってるのか知らないけど、(一喝ってバカっぽいよ。
おもしろいからどんどんやってね。
>>531 「男から免許を剥奪しろ」と言いながら、それの資料すらだせない、
そんなヤツが偉そうなことは言わない方が良い。
計算方法を間違えたことは、お詫び申し上げたしね。
632690/261846≒2.44倍男が多い
免許の所得比
44786000/32682000≒1.37
運転距離に関するリスク
1183/416≒2.84
運転時間によるリスク
19.7/6.9≒2.85
男1に対しての女の事故のリスク
(1:0.72)(1:0.35)(1:0.35)
1:0.082≒11
よって11倍
女1に対しての男の事故のリスク
(1.37:1)(2.84:1)(2.85:1)
≒11:1
よって11倍
・・・・さて、この辺で・・・・。次のレス番のIDの方乙!!
ID:7/Jql8130 ( >562 )
ID:VrpDfrUO0 ( >585 )
ID:xsSH3ior0 ( >586 )
ID:sqFv7iIu0 ( >591 )
ID:04M7qUzn0 ( >596 )
・・・・その他ここにまとめられていない報告があったらゴメン!!
>>602 テラワロス
でも、軽(ryが市電で挟まれたら、写真よりもっと薄くなるんだろうな。
とりあえず(ry報告を。
登坂車線のある山道で、50k制限だが実質70〜80kくらいで流れていると考えてくれ。
一台の黒ワゴソ尺が本線を40kでフラフラしていたので、
違反だけど登坂車線から抜こうとしたら、ゆるい左カーブで合図無しで車線変更して登坂車線ヘ
あれ?煽った訳でも無いのに?まあ。
で追い越しをかけ、並びかけた時!当たり前のように本線へ・・
対向車がいなかったのでそっちに逃げながら相手を見したら、
何も考えて無さそうな(ryが、何でそこにアンタ居るの?みたいな顔してました。
考えるにアウトインアウトで走ったんだろうなと思うけど、
そんな走り方する前に、なぜ道路に税金かけてライン引いてあるか考えろっつの
>>611 報告乙!
>>なぜ道路に税金かけてライン引いてあるか考えろっつの
それがわからないから(ryなのです。
最近、男女問わずに理科離れが言われているが…
その中でも特に"女の物理苦手"っぷりは昔から変わらない。
だって男の子は小さい頃から動く物に憧れ、自転車とか乗り回して
怪我とかしながら体験して物理法則を学んでいくけど。
女の子は乗り物とかそんな物には興味持たないからな…。
あんなに重たいクルマの"曲がれる原理"や"停まれる原理"を理解しない
で運転してる女が、うまく華麗に安全に運転出来るわけないんだよ。
俺はDQNにベタ付けされてもムカつくだけだが、(ryにベタ付けされると
怖くてしょうがないです。止まれる自信と性能があった上でやってるのかと…
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 01:12:49 ID:dBUjUE+T0
>>607 性懲りもなく現れたか…
HNからサイバーとれっつの。
1 運転時間も距離も段違いの職業ドライバーが別にされていない
資料で、男女の事故の起こりやすさなんて公平に比較できない。
2 そもそもだ。
運転距離と時間とは相関関係にあるものだ。
これを乗算する事は決定的におかしい。
例えば、事故の起こりやすい交差点を通る数も考慮にいれよう
男女比3:1
これをかければ33:1になる。
他の要因(例えば高速道路の渋滞の最後尾につく回数とかな)
も入れればどんどん変わっていく。
な ん か お か し く ね ー ?wwwww
これはもうウニの脳みそのドカタじゃ1晩考えてもわかんねーか?w
事故の男女比が5:1で、男女の技量が同じなら、
そこらじゅう走ってる車のうち6台に1台の割合で女性が運転してる。
それよりも高い比率で女性ドライバーを見かけるなら、女性の方が事故を起こしにくい。
それよりも少ない比率なら、女性の方が事故を起こしやすい。
うわ、正論だ。
しかし、正論の後はどうして幸も静かになるんだか。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 13:32:26 ID:tCKHxerC0
>>607 まず、その免許所有比率の元になる、免許取得数がどこからもってきてるか
その資料の提示をお願いします。
当然、だせるよね。
あと、時間を直接リスクとしているが、リスクの算出は、時間、距離と事故件数からの事故比率をだすことにより
性別ごとの平均リスク値を出し、それを対比することにより、男女間のリスク差をだす、この方法により、個々人
及び男女別の運転技量の平均化が図れるので、運転技量を直接問う必要性がなくなり
より現実の事故数との対比ができるようになる。
そうしないのはなぜか?
もし、そちらの計算がただしいとするなら、その根拠を提示しなさい。
上記の2つをしっかり提示しない限り、あなたの理論はたんなる絵空事と処理されます。
>>607の計算は、あくまで絶対数において、どちらがどれだけ事故を起こしているかであり
男一人の事故割合が女性一人の事故割合を比べてるわけではない。
618 :
にるま〜にゃん ◆NYAN/aWlHI :2005/11/17(木) 13:37:05 ID:IvVIPZ7dO
聞け!!!
この前、休みの日に友達の実家の田舎に一緒に行ったんだけど
そこでキャンピングカーみたいなマイクロバスを運転させてもらいましたよ。。。
家の近くの広い駐車場で運転したんだけど、すんなり運転できたし、
なんと、バック駐車も出来ましたよ。。。
その友達はパン屋の運転手だからすごく運転が上手いんだけど
その友達に上手すぎって誉められまくりでしたが何か?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 13:40:46 ID:tCKHxerC0
>>614 その二番の考え方だよなwwww
多くの女性は近所の買い物、男性の多くは職業ドライバー
これの距離差を10倍として
乗車時間を10倍として
危ない交差点数を5倍として
危ない道路を5倍として
男女のドライバー数を1:1として
おや、ここまでで2500倍もの差がw
というより、
>>607の計算だと
時間、距離、免許取得数に差がなければ、男女間においての事故件数の差は
ゼロになるという計算になるのだが、それはわかってるのかなぁ?
620 :
にるま〜にゃん ◆NYAN/aWlHI :2005/11/17(木) 13:46:15 ID:IvVIPZ7dO
あ!あと会社の営業車で銀行とかホームセンターとか行くんだけど
ホーミーっていう大きいワゴン車なんだけど簡単に運転できますが何か?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 13:50:32 ID:IvVIPZ7dO
ちなみに、大きいワゴンは半分、私専用みたいなものです。。。
ヤロー共にはミニカとかアルトとか小さいのばかり当たってますよwwww
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 13:51:27 ID:LKFFZvh/O
>>613 そういえばバイク板の方で
女ライダーが「女ドライバー=運転に関心もなくただ免許取っただけの連中がほとんど」
とかいってたな。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 13:55:24 ID:tCKHxerC0
まぁ、とりあえず釣られてみる。
ホーミーだとかエルグランド(同じw)だとか最近のミニバンとかって
車高が高くてノーズが短かくて、日本の道路に合わせた横幅(全幅)だから
滅茶苦茶乗りやすい車代表って車種じゃん。
ついでに、ホーミーは別段大きくありません。
洩れが乗ってたセダンのほうが全幅全長ともに大きいは(プゲラ
625 :
にるま〜にゃん ◆NYAN/aWlHI :2005/11/17(木) 13:56:26 ID:IvVIPZ7dO
あ、そうそう。。。
うちの会社のヤローがまた事故を起こしたみたいでつよ。。。
単独事故でミラーを壊したみたいでつけど
それを自慢げに語ってましたよ。。。
いくら格好付けて威張り腐っても所詮男なんてこんなもんでしょ。。。
>>618 お前の自慢話を聞くスレじゃないだ。
失せろ!!!
>>625 まあ、お前が勤めてるような会社の人間だから
そんなもんだろ。
>>620 ホーミーってw
普通のワンボックスじゃん。マイクロバスにしても、ワンボックスを一回り大きくしたぐらいでしょ?
普通免許持ってるなら乗れて当たり前。乗れない方がおかしい。
628 :
にるま〜にゃん ◆NYAN/aWlHI :2005/11/17(木) 13:59:56 ID:IvVIPZ7dO
>>624 はいはい、証拠は?
セダンって確か普通の自動車のことでしょ?
ワゴンより大きいわけないじゃん、馬鹿?
>>626 まてまて、キャンピングカーみたいなマイクロバスって
普通に考えると、キャンピングカーよりマイクロバスのがでかいのに
例えが間違ってるとあえて突っ込まなかった漏れの立場を考えてくれ。
630 :
にるま〜にゃん ◆NYAN/aWlHI :2005/11/17(木) 14:03:49 ID:IvVIPZ7dO
普通の車よりワゴンのほうが運転難しいのなんて常識でしょ?
後ろが長いんだし、見えにくいんだから。。。
ヤロー共自慢の小さいスポーツカーなんか蟻じゃんwwww
>>628 プ
ノーズが長くて落ちるって表現が合うような車にのったことがないのだね?
全幅2.4全長4.9のセダンをなめるなよ。
っていうか、ホーミークラスならいくらでも運転してるっての。
2t箱ロングやらハイエースハイルーフロングだとか
その程度でどーこーいわれても、普通だろ?
としか返せません。
632 :
にるま〜にゃん ◆NYAN/aWlHI :2005/11/17(木) 14:07:44 ID:IvVIPZ7dO
で、私を含む女性に言い負かされるのが怖いからって
スレを立てるのを渋ってるみたいだけど
逃げてばかりじゃ負け犬扱いされるだけでつよ?
おっと、全幅ま違えてたな
洩れのセダンの全幅は2.4もねーやw
まぁうちのセダンとホーミーの緒元でもくらべてみようか
ホーミー(9人乗り グレードGL)
全長4520mm 全幅1690mm ホイールベース2375mm
うちのセダン
全長4980mm 全幅1770mm ホイールベース2870mm
おや?
どれをとってもでかいのぉww
636 :
にるま〜にゃん ◆NYAN/aWlHI :2005/11/17(木) 14:12:34 ID:IvVIPZ7dO
>>631 は?自分の世界に浸ってないでわかりやすく言えってーの!!
あと親の大きいパジェロも運転できますが何か?
637 :
にるま〜にゃん ◆NYAN/aWlHI :2005/11/17(木) 14:16:56 ID:IvVIPZ7dO
は?
普通の車よりも多く乗れるワゴンの方が大きいじゃん。。。
それに、高いほうが難しいみたいですよ。。。
ワゴンは上級者向け、普通の車とかスポーツカーなんか初心者向けじゃんwwww
今パジェロの諸元探してるやつ、手ぇあげろ!
>>638 簡単にみつかりまーす
ちょっとまってね
640 :
にるま〜にゃん ◆NYAN/aWlHI :2005/11/17(木) 14:22:43 ID:IvVIPZ7dO
現在ゴリラ共は、私のほうが上手いことに嫉妬してる模様。。。
>>637 俺は普通のセダンよりもワゴン車の方が、視点が高く、見通しもいいので、
遙かに運転しやすい。
正直、カローラクラスのセダンよりもハイエースなどのワンボックスなどを
運転する方がよっぽど楽だし、疲れない。
で、そのホーミーとやらは当然MT車なんだよね?
猿でも乗れるAT車で運転がうまいって、自画自賛されても困るんだがw
最新型からひっぱり
パジェロロングスーパーエクシード
全長4770mm 全幅1895mm ホイールベース2780mm 全高1855mm
うちのセダンより小さいww
>>637 車高が高いではなく、着座位置が高いから簡単なんだよ。
そのほうが、より簡単に全体を見渡せるし、ワゴンなどは
着座地点が操舵タイヤの真上になるので、車の動きと視界にずれが
生じないので、すごく簡単なんだよ。
これ、ドライバーの常識w
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 14:26:54 ID:p7vAmO94O
結論!
女と60越えたジジババは毎年免許書き替え。
テスト不合格で免許取り消し位がベスト!
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 14:34:50 ID:28hrR57S0
>>632 おお、ホンモノ!?
4ヶ月の間降臨をお待ちしておりました。
運転技術は男性より上だそうで、私の主張が
正しいことが証明されてなによりです。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 14:40:08 ID:28hrR57S0
>>642 それより大きなセダンってなんだよ。
国産だったらセルシオでさえ1830しかないんだぞ。
外車の脳内オーナーか?
ふざけるな!!!(一喝
うちのジャガーをなめるなw
っていうか、そっちも脳内普通免許保持者なんだろ?w
あーそうそう、うちの場合、写真付きで証明できるぞ
今すぐってのは無理だけど、明日までにはってなら簡単だ。
「煮るバカへ」という紙とともに写真とってUPできるぞ。
ちゃんと外からじゃなく、ドライバーシートから撮ってれるぞ。
ジャガーのコンパネは一発でわかるからな。
で、煮るはその手の証明できるのか?ん?
650 :
にるま〜にゃん ◆NYAN/aWlHI :2005/11/17(木) 14:44:59 ID:IvVIPZ7dO
高くて長いほうが難しいに決まってんじゃん。。。
あと、私はMTのほうが得意ですが何か?
残念でした〜
>>650 高くて長いほうが難しいという理由を理論的に説明せよ。
あと、漏れがデータを示すときにわざわざホイールベースを書いたのにも
意味があるのだよ。
いくら全長が長くても、ホイールベースが短いほうが運転が楽なんだよ。
ちゃんと理論的に説明できますよ。
で、当然「理論的に」説明してもらえますよね?
いつものように「感情的に」説明されても誰も納得できませんから。
>>650 一時帰宅ですか?
精神を病んでる人は、オフラインの生活したほうがいいですよ。
653 :
にるま〜にゃん ◆NYAN/aWlHI :2005/11/17(木) 14:51:12 ID:IvVIPZ7dO
男の乗る車って、普通の車とか小さいスポーツカーばっかりだよね。。。
女性はワゴンとか大きい車に乗ってます。。。
やっぱり女性のほうが上だねwwww
>>650 MTの方が得意ですか。
じゃあ、発進時以外にクラッチ使わず2ペダルのみで運転するのも朝飯前なわけだw
今度俺の前で運転して証明してくれ
俺は人に言われるでもなく、そんなこと朝飯前だわさ
655 :
にるま〜にゃん ◆NYAN/aWlHI :2005/11/17(木) 14:53:31 ID:IvVIPZ7dO
ホイールベースって何?
オタク用語は控えてください。。。
免許取得後10日で父親のAMGをぶっ壊した
漏れチャソ(♀)が来ましたよ〜(・∀・)ニラニラ
657 :
にるま〜にゃん ◆NYAN/aWlHI :2005/11/17(木) 14:56:24 ID:IvVIPZ7dO
>>654 は?は?馬鹿?
クラッチ使わなかったらレバーをチェンジできないじゃん。。。
ずっと一速で走るんでつか?
おー、ライブでにるがいるw
どっちもがんがれ〜w
>>653 だからワゴンのほうが運転が難しい論拠を示せよw
>>655 ホイールベースはオタク用語ではございません。
車買う場合にも明記されている、カタログ用語です。
ホイールベースとは、前後のタイヤの幅です。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 15:02:50 ID:424Ihi+IO
(・∀・`)知ってりがな
ふと思ったがATよりMTの方が得意って凄い表現だよな・・・
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 15:04:31 ID:28hrR57S0
>>650 激しく同意!!
特に最近の背の高いアルファード、エルグランドあたりは
運転難しそうだと思っていつも見ています^^
にるさんは運転上手なんですね。さすがです!!
>>649 うちのジャガー??
オレのジャtガーじゃないんだ(/pgr
・・・ダサ
>>657 クラッチなんぞ使わんでも、エンジンの回転数がギアの回転数と合ってたら、
素直にレバーは入ってくれます。
加速時も減速時もね
そのくらいMT乗ってるなら常識です。
ましてや、MTが得意というなら、知らない方がおかしい。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 15:11:31 ID:424Ihi+IO
(・∀・)トラック運転手やがな。デカい方が見渡せるがな。
ガリガリしながらも通れるのは車両感覚あるからやがな。通れる道を通れない方がDQNやがな。
京都や金沢では普通やがな。
>>663 もっとも、ホイールベースって何?なんて言ってるぐらいだから、
エンジンの回転数を調整して…なんて、やってるとは思えないし、
「内輪差」の言葉の意味も説明できないだろう?( ´,_ゝ`)プッ
にるさん。そのホーミーはATですか?
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 15:17:33 ID:evqR3Rde0
事故報道のドライバーは男の方が圧倒的に多い。
しかしこのスレの香具師らは「スレ違いだから」と念仏のように唱え
現実から目を背ける弱虫ばかり(プゲラ
>>664 東京では、どんなに大きな車両でも、少しでもガリったら下手の烙印を押されます。
東京くるときは、気をつけな〜
>>662 ぷ、乗ったことないからひがんでるだけでしょ?
うちのっていうと、なぜ自分のじゃないと思うんだ?
普段、オレのなんて言葉つかわないから、わからんですたい。
いつも自分のものを指すときは、うちの、を使ってるからのぉ、、、、、
>>667 >>634でデータから数字で相対的に女性ドライバーのほうが自己率高いと証明されてますが
なにか?
まぁ、相変わらず相対数と絶対数の区別できないのですか?
なんて頭の弱い人でしょう、、、、、、、、
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 15:24:58 ID:424Ihi+IO
ま、マジすか?
でも東京って。ピカピカの高級新車から軽自動車までガリットチュウになってる車多い感じがするよ。
しかもちょっと磨けば消える様なキズもそのまま放置してる。
東京はそれほどまでに道が狭かったのか。それにヘタクソが多いのか。。
色んな意味できをつけるよ!ありがとちゃん♪
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 15:27:06 ID:0U6SP/F00
>>667 激しく同意!!
男性の超DQNのひき殺し事故はほっかむりして
近所のどこどこにぶつけてましたー みたいな
報告には くっくっくっ って感じだもん、
マジ暗すぎ。
つまり、若葉マークで90年式サファリ(長4990×幅1930×高1985)のマニュアルを世田谷の道幅せまい場所で乗り回して、傷ひとつ付けたことない俺は上手いのか…
今は売って現行フェアレディだが。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 15:30:39 ID:epDNWecz0
報道だけが全てだと思ってるアホがいるスレはここですか?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 15:30:49 ID:0U6SP/F00
>>670 っていうかね、驚くかもしれないけど、
東京の、しかも都心には軽乗用車ほとんど
走ってないんだよ。なんの規制もされてないのにね^^
統計データからは目を背け、恣意的な報道を鵜呑みにする典型的なアレだな。
「スレ違いだから」ってのを否定したいならスレタイを100万回音読してから出直して来い。
該当スレが無いなら立ててみればいい。
あまりにも電波が強くなければ受け入れてもらえるかもね。
>>670 東京都内でガリったまま放置って、ほとんどいないぞ。
っていうか、恥ずかしいことこの上ない。
ついでにいうけど、都内って特別区内のことだからね。
三多摩地区は除外でよろしく。
っていうか、学生時代に警備のバイトしてたが、ガリッた形跡の
ある車両って、少なくとも工事車両にゃ皆無に近かったぞ。
>>674 そういや、全国の軽自動車登録台数に対して
東京都内を走ってる軽自動車ってえらい少ないよね。
都内こそ軽自動車って思うのだが、いないんだよな。
>>673 マスコミは常に正しいと言う、気合いれて間違った思考をもった人が若干名
まじってるスレはここです。
ありゃ、もう逃げたか。
理論に対して、感情で対向するのは自分の立場を弱くするってのがわかったのか?
いや、わかるまい。
だから毎度毎度同じ言い方でしか相手を攻撃できないのだよな。
どんなに感情を激しく、相手を罵っても相手にゃ効いてないという欠点はあるがなw
>>614-678はあぼーん推奨
>>613 >俺はDQNにベタ付けされてもムカつくだけだが、(ryにベタ付けされると
>怖くてしょうがないです。止まれる自信と性能があった上でやってるのかと…
激しく共感
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 16:34:51 ID:0U6SP/F00
>>675 恣意的な報道ってどれの事?
男女のどちらかに肩入れされていると?
東アジア人の報道じゃあるまいし、そんなこと
あるわけなかろう。バカも休み休みいえwww
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 16:36:02 ID:0U6SP/F00
>>679 DQNにそんな高度な運転テクがあると思ってる時点で
あんたもDQNでしょw
マスコミの男性差別は本当に目に余る物があるね。
サイドブレーキ引き忘れて無人車が踏み切りに突っ込んで電車が緊急停止したような事故でも
当事者が男性だったというと、実名入りの三段記事で列車往来危険罪で逮捕と大きく報道される。
負傷者がなくても本格的な犯人扱いになる。
このような負傷者の出なかった事故だと、これがもしも女だったら「女性」の車が踏み切りに突っ込
み・・・程度の一段の地味な記事が載る程度だ。よほどの凶悪犯以外絶対に実名は報道されない。
交通以外でも親が子供を殺したような事件だと、父親なら間違いなく実名報道で殺人罪になるが、
母親なら「母親が・・」と報道され、警察は慎重に捜査を進め・・・みたいなことになる。
あらゆる事件は男性が起こし、女性は被害者・・みたいな固定概念をマスコミは一般人に植え付けよう
としていることは間違いない。こういったことは女性団体の圧力に他ならないであろう。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 17:05:55 ID:LKFFZvh/O
そーか、このスレはキティとネカマが多いんだ(・∀・)
にるキモス
>>614 1に関して
>運転時間も距離も段違いの職業ドライバーが別にされていない
>資料で、男女の事故の起こりやすさなんて公平に比較できない。
だったら、事故件数そのものから職業ドライバーが起こした事故件数
を引いた数字じゃなきゃね。
「職業ドライバー」を別にするという考え方がもうおかしいよ。
>2
>そもそもだ。
>運転距離と時間とは相関関係にあるものだ。
>これを乗算する事は決定的におかしい。
>例えば、事故の起こりやすい交差点を通る数も考慮にいれよう
>男女比3:1
>これをかければ33:1になる。
>他の要因(例えば高速道路の渋滞の最後尾につく回数とかな)
>も入れればどんどん変わっていく。
相関関係にあったものだとしても、距離と時間が「一定の割合」で
増えていくものではない。例えば、渋滞時に1q走るのに、5分以上
掛るしね。
「危険な交差点を通る男女比」が男女比3:1の根拠は?
「例えば」であっても数字をだす以上、「事実」とかけ離れたものは、
「根拠」にはなりえないよ。
>>619も同じこと。
「免許取得人口の男女比が10倍」なんてことはありえないでしょ?
「なんかおかしくねぇ?」と言っているが、おそらく「数字が高すぎる」
という意味でおかしいといっているのだろう?
ならば、自分が数字を出し、根拠を示して、
「貴方はおかしいですよ」と言って欲しい。
ウニアタマと馬鹿にする前に、自分で検索し、計算し、そういう手間
まで惜しまないで、結果を出す。
それこそ、君の言う「不公平」だよね?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 18:12:34 ID:/ND5INO5O
女は身の程を弁えろ!
車なんか運転するな!!
歩けよ!徒歩だよ徒歩!!
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 18:19:16 ID:lCD54RQZ0
>>682 目に余るというのならそういう事例は多いんだな?
同程度の事故でそこまで明確に差別されているニュースソースは?
オレはそんな差別があったと感じた事はない!!!
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 18:32:57 ID:xivbTQXu0
>653
まあ、運転が得意なにるは一回小さくて運転の簡単な
カウンタックでも運転しみな
絶対にバックすら出来ない(禿藁
>なにるは
なにるは なにるは なにるは(禿藁
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 18:54:22 ID:lCD54RQZ0
>>684のドカタ
半日考えた結果がこれか。もう肉体労働に専念した方がいい。
判りやすく例えてあげよう。
2人でドライブに出かけたとする。
最初の2時間はAさん 次の2時間はBさん
時速は60kmとしよう。
人数2 に 運転時間2H をかけた4という数字には意味がある。延べ運転時間だ。
人数2 に 運転距離120kmをかけた240という数字には
意味がある。延べ走行距離だ。
それでは。
人数2 運転距離120km 運転時間2H をかけた
480 という数字になんの意味がある??????
これがドカタの提示した人数*距離*時間
で、俺は女性の運転は否定はしない。
女性の良い所は、きめ細やかで細かな所まで目が行き届く運転と、
何よりも、法定速度オーバーの少ない運転をすること。
ただ、細かい所まで目が行き届きく反面、余計な心配をしながら、
運転することで、男性からは「トロい!」と見られるのだろう。
また、細かさ故に、肝心なところに目が行き届かないことがあるのだろう。
男性の良いところは、技術が高い反面、技術を過信し、速度オーバーになり、
事故時の運転者や同乗者の死亡率が異常に高いこと。
それを、細かい所まで目を行き届かせれば、速度なんてものは、必然的に
さがる。俺の計算ではアテにならないかもしれないが、公私共にクルマを使用する、
男性のリスクは高い。ということは、より一層の安全運転への意識が必要だ。
事故統計で3倍近くもある事故の件数は、下がってくるのでは?
>>690 聞くが、単に「事故の件数」だけで決めた、お前さんの根拠は?
「事故の起る確率」と「人数2人で2時間走って120KM走って2人合わせて
480KM走った」という関係は?
>>690は2ちゃんねる初心者ですか?
書き込む前にSG(セキュリティー・ガード)に登録しないと危険ですよ。
SGに登録せずに書き込んだ場合、
あなたのパソコン内の情報が他人に見られる恐れがあります。
初期の頃から2ちゃんねるにいる方達はかなりのスキルとこのBBSのコマンドを知っています
ですから簡単にあなたのIPアドレス等抜かれ、住所まで公開された人も数多くおり
社会的に抹殺されてしまう。それが2ちゃんねるの隠れた素顔でもあります
SGしておけばまず抜かれるコマンド自体が無効になってしまうので
どんなにスキルがある人でもIPアドレスを抜くことが不可能になります
SGに登録する方法は、名前欄に「 fusianasan 」と入れる。
これでSGの登録は完了します。
一度登録すれば、電話番号を変えない限り継続されます。
2ちゃんねるはルールさえ守れば危険な場所ではありません。
しかし悪意を持った人間も確かに存在します。気を付けて下さいね。
fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、
又はフュジャネイザンと読みます。
元々はアメリカの学生達の間で、チャットの時に
セキュリティを強化する為に開発されたシステムです。
fusianasanを掲示板に組み込むのは結構面倒なのですが、
2ちゃんにカキコしてたらウィルスに感染したとか、
個人情報が漏れた等の抗議がうざったくなったひろゆきが、
仕方なく導入しました。
悪意のある人間にクラックされる前にSGを施す事をお勧めします
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 19:24:18 ID:lCD54RQZ0
やれやれ、小学生レベルの算数もできない香具師に
どうやって理解させたらいいんだろう?(呆
ヒント:120+120
696 :
690:2005/11/17(木) 19:32:51 ID:lCD54RQZ0
>>694 ありがとうございます。
あとでSG登録しときます。
697 :
690:2005/11/17(木) 19:34:13 ID:lCD54RQZ0
本文はどうすればいいんですか?
698 :
690:2005/11/17(木) 19:38:06 ID:lCD54RQZ0
本文はどうすればいいんですか?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 19:44:37 ID:lCD54RQZ0
すみません、連カキしてしまいました
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 19:49:03 ID:pnH0KENj0
昔から言うじゃない。
1姫、2トラ、3ダンプ
>>690 >>694に騙されてはいけない。
2chのヘルプをよく読もう。「ふしあなさん」と入れるとドメインが公開されます。気を付けてください。
703 :
host-A114.fkampo-mpt.go.jp :2005/11/17(木) 20:20:24 ID:lCD54RQZ0
test
あ〜あ
やっちゃった・・・
705 :
701:2005/11/17(木) 20:36:17 ID:q+I10LF7O
って、太字じゃん
host-A114.fkampo-mpt.go.jp
郵政省地方郵政局福岡簡易保険事務センター
仕事しろよ。
もしくは家帰れ!
やれやれ・・・
電凸してきた!! しかし留守電だったorz
>>695 「120+120」じゃ答えになっていないので、もう一度聞く。
只端に足して掛けた、加乗計算だってことは分るのね。
そして、120+120=240だって事もわかるのね。
で、もう一つ。
「人数2人で2時間走って120KM走って2人合わせて
480KM走った」距離の計算じゃありえない。
小学生レベルね・・・ふ〜ん。
@単に「事故の件数」だけで決めた、お前さんの根拠は?
A「事故の起る確率」と「人数2人で2時間走って120KM走って2人合わせて
480KM走った」という関係は?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 21:25:51 ID:dL26ogwH0
>>710 1)決めたって何を? 男性の方が圧倒的に事故数は
多いのだからそれを超えるリスクを示せるの?って話。
2)この二人が合計何キロ走ったのかよく考えてみろ。
事故がどうとかいうより女のドライバーだと
走ったことない道は恐くて運転できないとかカーナビがないとダメとか
大きい車はダメとかそういうこと言うのが多いから下手糞なイメージ
もたれるんでしょ?
男だと仕事でいきなり4トントラック運転しろとか言われることも
あるんですよ。
>>711 お前は
>>710の日本語もまともに読めないのか。
>>2)この二人が合計何キロ走ったのかよく考えてみろ。
これでは
>>710への回答になっていない。お前は日本誤をもう一度
やり直したほうがいいようだな。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 22:03:50 ID:dL26ogwH0
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 22:05:31 ID:xivbTQXu0
(ryが自ら己がDQN度を晒しているスレはここですか?
女だと近所の買い物とか子供の送り迎えとかが大半だから
相対的に運転の上手い人が多いのが男なのは当たり前なんだよな。
男だと片道数百キロのドライブなんて一度くらいは誰でもやるだろ?
ID:dL26ogwH0
こいつって馬鹿だなw
ID変えてまで噛み付くほどのことか?
まあ、分かりやすくていいよなw
とりあえずドカタ大物釣りあげ乙〜
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 22:21:41 ID:dL26ogwH0
ヒント:誰も480キロ走ってない
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 22:31:27 ID:UmuIYSJK0
男で運転が上手いやつはいっぱいいる、下手なやつもいっぱいいる。
でも女は大半が下手。
少し待ってればみんなが快適に通行できるのに待てないで突っ込んできちゃったり
入れなくても良い路地や店からの合流を自車の後続が渋滞しちゃうのに止まって入れてあげたり
駐車場は頭から突っ込んだり
バックする時に右か左のどちらかしか見てなかったり
状況に合わせて運転する事が出来ないから周囲を見ないんだね。
>719
確かにそういうの多いよね。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 22:36:02 ID:dL26ogwH0
>>719 大半がヘタの根拠レスなわけだが。
反証?
男の毎日にわたって繰り広げられる轢き殺しニュース。
論破完了
722 :
にるま〜にゃん ◆NYAN/aWlHI :2005/11/17(木) 22:39:34 ID:IvVIPZ7dO
男禁止スレはまだでつか?
大半の女は車間取らない。
ブレーキ踏んだらピタッと止まるとでも思ってるんだろう。
制動距離という物理的法則を無視する生き物。
>>719 上手い下手いうから、脊髄レスされちゃうんだよ。
俺が言いたいのは、『こちらの予測の斜め上をいく行動をするのは、たいてい女性』 ってこと。
男性にも居ることは居るが、少なくとも俺は路上でほとんど遭遇した事がない。
今までスレおねだりしてたのは
やっぱお前か。
運転席に女を見ると警戒するのは経験則。
基地外に釣られすぎです
基地外に釣られすぎです
基地外に釣られすぎです
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 23:08:26 ID:dL26ogwH0
>>722 よくいらっしゃいました。
ここに定着して頂ければ非常に楽しそうです^^
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 23:13:47 ID:/2FigKrO0
女ってなんで右折で右寄らないんだ?
後ろつまってても知らん顔だしクラクション鳴らし続けてもびくともしない
イタリア旅行に行って、タクシーに乗りました、運転手のおっちゃんがつたない英語で女の運転は最低だと言ってました
つか、女性と(ryを混同しすぎだヨ。(ry≠女性なんだから、女性に失礼だろーが。
(ryの事故率は女性のそれとは違うのだから、普通の男と普通の女を比べる事自体ナンセンス。
どーしても比べたいなら、DQN男:(ry女で比較しないと意味ねぇだろ。
もちろん、別スレたててやってくれナ。
ここは、人間のメスの姿形をした人間ならざる生物"(ry"の基地外運転について注意喚起しあうスレだ。
>>710 >1)決めたって何を? 男性の方が圧倒的に事故数は
> 多いのだからそれを超えるリスクを示せるの?って話。
単純にそれだけで決めつけができるの?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 23:47:53 ID:5+u5OZqt0
>>735 おい、へりくつはどーでもいい。
480kmってなに?wwwww
・・・・さて、この辺で・・・・。次のレス番のIDの方乙!!
ID:3BUDg2mK0 ( >611 )
その他次のレス番のIDの方アリガト!!
ID:O4jFAWgR0 ( >609 )
・・・・その他ここにまとめられていない報告があったらゴメン!!
>>710 dL26ogwH0が相手に向かって「お前の言ってる事は○○のようなありえない計算をして
導き出した結果だ」って言ってるレスなんだから(それの真偽はともかく)、○○(480km)が
ありえない計算なのは当然なんじゃないの。
で、「120+120=240!=480なのは小学生でもわかる。俺がそんなのを本気で間違えるわけ
無いんだからわざと言ってるんだと分かれ」と言っているのだろう。
無意味にもってまわった言い方をして議論を混乱させたあげくに敵方に好意的な解釈を
要求している、どっちみち救いがたい厨房ですな。
>>732 イタリアレベルで女の運転最悪だったら日本のAT限定で取ってる
女達はどんなレベルなんだ・・・
ちなみにイタリアの自動車のAT車登録率は10%以下
女でもMT乗るのが当たり前。
さらにローマで車が運転できれば、世界のどこの街に行っても運転できるとまで言われるのに・・・
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 07:18:26 ID:x5J4T16F0
>731
夕方じゃないだろう?
いつも見る光景だろう????
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 07:30:05 ID:JIWObvJj0
>>739 ところが、小学生の算数法も潜ってなさそうな
ドカタだけに、リアルで間違えている可能性が高い
(っていうかほとんど確定?)
だからズバっと指摘してやっただけ。
これはまさに一刀両断。
これぞまさにの方が良かった
残念!
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 07:57:44 ID:QPmzT/koO
会話が成り立ってねぇ。
お〜、にる
今回の入院は長かったなぁ
もう、出てこなくていいぞ
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 11:27:08 ID:gDFgLT850
>>733 いやいや、普通の女の事故率も高いと思うけど?
女全体の事故率が高いのは(ryのせいだとでも?
なら、まともな男性の事故率とまともな女性の事故率は一緒ってか?
仮に一緒だとして、
(まともな男性の事故数+DQN男の事故数)/男全員。
(まともな女性の事故数+(ryの事故数)/女全員。
あ〜めんどくせー。
DQN男の事故率の方が(ryより高いことに・・・
なんだ、やっぱおとょこの方がw
>>747 明確なソースをつけて誰が見てもわかるように纏めてくれないか?
いくらオマエの脳内計算(おとょこ系数補正済み)でホルホルしてもらってもこっちにゃ全然伝わらないからな。
めんどくせーなら永遠に黙ってろよカス
冷静に考えれば、べつに(ryは事故率が高いわけじゃないことに容易に気付くはず・・・。
事故率とは何かを先に定義しろよ。
あとは別スレで。
統計に加算されない「こっちが何とか避けたから助かった」も考慮に入れてちょんまげ
大事故にならなくてよかった
2005年11月16日14時41分
ラッタッタ
20年ほど前、片側2車線の大きな道路を横切ろうと、原付バイクのハンドルを持ち、立って信号待ちをしていました。
バイクのエンジンが「ブルブル ブル ブ ル・・」と止まりそうになったので、あわてて右手のアクセルを「ブル〜ン」と回したら、バイクだけが道路の向こうまですっ飛んで行きました。
たまたま、運良くなににもぶつからなかったけど、今でも思い出すとゾーッとします。
+++++
【女人】頼む、女は車と名がつくものに乗らないでくれ70【禁制】
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 12:58:19 ID:Gryqzw+W0
>>752 20年ほど前
で読むのを放棄。
カビ生えてまっす
その話。
754 :
750:2005/11/18(金) 13:04:06 ID:zL2BlQcV0
あとは別スレで 「やってくれ 」
が抜けた。
まぁ、 このスレの流れからすして、単位距離あたりの男女の事故件数の差がどうであるか、としよう。
このスレの一部の人がいっている「職業ドライバーが・・・」とか「高速道路走行が・・・」
とかいうものを一緒にしないで、それぞれについて比較し、全体について「統計学的に有意差がある」かどうか検定すればよさそうだね(これを層別化比較」というらしい)。
それを言うには「単位距離あたりの事故件数に男女とも差がない」という帰無仮説を否定することだ。
と、ちょっと知ったかぶりでここまでしかわからん。
頼む、統計を専門でやっている奴、SASとかなんとかであとやってもらえる人いらっしゃらないでしょうか。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 13:13:43 ID:CXgtJrju0
統計以前に、小中レベルの比率問題がわかってない既知外がまぎれてるのに
問題があるのだが、、、、、、、、
っていうか、そいつが男であれ、女であれ、そうとうなバカで無知な奴で
あることには変わりないんだけどさ。
とりあえず、職業ドライバーをはずす理由はみつからない。
どちらにせよ、男或いは女のどちらかが運転してることには変わりないのだから。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 13:49:16 ID:q2qFfpT20
今日みたまんまのギャルがVIP仕様ライフを、障害者スペースに高速で突っ込んできて、VIP止めですよ。
そのままどこか行きましたけどね。
おばさんは一時停止場所でわき見しながら突っ込んでくるし
女じゃないけど、ジジイが駐車場でクラクション鳴らしまくってたよ
皆見てる、親父は注目の的
何がしたかったかは知らんが、そのまま去っていった。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 14:27:08 ID:Gryqzw+W0
>>755 比率問題(小中学校のレベル)で止まって統計を知らないから職業ドライバーをはずす理由が見つからないわけだな。
女性は@@だ男性は@@ だと能力の性差を語るのに
条件のかけ離れた、しかも結果に大きく影響する対象
をはずすのは基本中の基本。
>>757 道路交通法という限られたファクターでの話で性差を語るわけだから
職業的に使用してるとしても、その域内で話が収束するのだから
けっして、大きくは影響しないようにも思えるのだが、どうだろう?
そもそも、職業的に使用してるか否かでその結果が変わるのであれば
道路交通法という存在そのものが否定されてしまうと思うわけさ。
そういう理由で、はずす理由がみつからないと言ってみたわけなのだが
どうよ?
>>758 道路交通法上でも、職業ドライバーは区別されているわけだが。
ヒント:二種免許
まあ、普通の営業マンとかそういうのが運転するのも職業ドライバーというなら仕方ないが。
一般的には営業運転(運転すること(人を運んだり、物を運んだり)している奴らが
職業ドライバーってことじゃないの?
実際職業ドライバーとやらが、どの程度事故率に影響するのかはわからんが。
職業ドライバーの方が事故率が高いのであれば、怖くてそんな業者にものを頼めんだろう…
(一般人より遙かに長い距離を運転しているわけだが、それを考慮に入れると、
それほど事故率が高いようには見えん)
逆に職業ドライバーの方が事故率が低いのであれば、区別することにより、女性側が有利になるのでは?
…と言ってみるテスト
>>759 あ、いや
二種免許でも、ドライバーに課せられる道路上で運転することについての
法律は基本的に変わらないって言いたかったのよ。(職業上の責務は別として)
まぁ、なんか誘導もかかっちゃったから、わしはこれで終わっとくなり。
結果として数字をだせば、(ryの害悪が数的に立証されていいかなぁ
なんて思ってるのだが、、、、、、、
まぁ、(ryはそんな数字をだしても、その部分だけなぜか見えなくなるんだろうけどさ、、、、、
>>759 二種免許を持っている人だけが職業ドライバーとなるのか?
ちなみに 営業ナンバー運転手 = 二種免許保有者 ではないぞ。
で、自動車ではないが今日出会った(ry報告。
結構道幅の狭い、片側一車線歩道無しの道路。
自分は4tで交差点を左折しようとてウインカーを出して
左側へ寄っていた。
で左折開始したその時、後部オーバーハング部分が外に膨らんだ
左側の隙間に(ryの乗った自転車が突っ込んできた。
徐行だった事もあり、すぐに止まったから引っかけずにすんだものの、
目の前のでかい物体が何をしようとしているのかも理解できないなら
外に出るなと言いたいよ。orz
判りづらい文章でスマン。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 15:22:08 ID:Gryqzw+W0
>>761 その数値をもってきても、結局は職業ドライバーと
女性一般ドライバーの比較となり、しかも
職業ドライバーは高速道路を多様している層が結果に
大きく影響するので、男性に大きく有利な結果となり
現状(大事故ニュースはほとんど男性が犯人)
と乖離したものが導き出される。
・・・とあらかじめ論破しておくwww
>その数値をもってきても、結局は職業ドライバーと
>女性一般ドライバーの比較となり
よくわからんのだが。
職業ドライバー(2種免)男・女、それ以外の男・女で別れてれば問題ないだろ。
職業ドラは高速道路を多様している層が結果に大きく影響するとか言ってるが、
職業ドラのうち女ドラは高速を使用しないとでも思ってるのなら別だが。
つうか一般男性ドラはどこいったよ?
男性ドラは全員職業ドラとでも言いたいのか?
職業ドライバーは男性が多い=男性は運転がうまい
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 15:43:37 ID:Z+LXl9ci0
10回アッとする事があったとして、
その内の、8回はブスな女乗り。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 15:53:38 ID:fLv+vTzb0
【ブス女人】頼む、ブス女は車に乗らないでくれ69【禁制】
すれ違う時に目で追うのも時間の無駄なので乗らないでくださいブスな人は
【生存】頼む、キチガイ女は車に乗らないでくれ71【禁止】
もうこれでいいよ
このスレで議論がいい感じに交わされているおかげで
ますます(ryは車に乗るなと確信するようになった
>>769 > 旅客運転時以外に営業ナンバー車を運転してる
> 奴は、職業ドライバーとは呼べない。
ア ホ !
車の運転が業務活動の主たる部分である人は、すべて職業ドライバーだ。
宅配便の運転手も然り。
>>769 は、脳に虫でも沸いてるのだろうw
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 16:02:43 ID:ZVMdWW1F0
>>769 そうか。
>旅客運転時以外に営業ナンバー車を運転してる
>奴は、職業ドライバーとは呼べない。
じゃ、トラックの運ちゃんは職業ドライバーじゃないんだ。
運転を職業としている人が職業ドライバーだと思ってたよ。
これ以上はスレ違いだからやめとくよ。
>>772 >>773 宅配便やトラックの運ちゃん(全てではないが)も職業ドライバーなのは
言われんでも分かってる。
もう、どっちでもいいや。スレ違いだし。俺ももう降りたw
脳に住み着いてる虫は、こないだ医者逝って、駆除不可能って言われたよorz
運転手の層別の事故率とか、上手いヘタとか、いい加減もうどうでもいい。
そもそも、性差に無関係な話題ではないとはいえ、性差のスレじゃないっつーの。
まぁようするに
職業ドライバーはほとんどが男性=男性は運転がうまい
ってこった
女には車を運転する仕事は任せられんわなぁ
タクシーの運転手は女の方が良い。
運転は良いよな丁寧で 女タク
しかし、今まで乗った女タクは道知らんかったからね
わざわざ渋滞道や遠回りするような輩ばっかだった
>>768 スレタイ変更は以前にも俺が提案したんだが、なぜか強硬な反対論者が
いるんだよ。
以前反対された時、「
>>1で説明してるからいいんだ」とか言われたが、
スレタイに「女全体」と認識させる要素があれば、それだけで奴らが食いつく
口実になる。
「女性差別だ」と取られるような"隙"は徹底的に見せないようにしないと。
そうすれば、「それでも食いつくやつは(ryそのもの」と明確に言えるのに。
>>779 スレタイに食いついてここに来る奴は(ryの自覚有
m9(^Д^)プギャー
女の脳って地図を把握仕切れない?とかなんだか
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 17:52:22 ID:CXgtJrju0
>>781 要するに
立体と平面の整合性が取れない
立体を動的に捉えることが出来ない
っていう、脳の構造におけるいかんともしがたい性差。
文句があるなら、有史以前の祖先と遺伝子にいえ。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 18:12:40 ID:cz97L35G0
>766
10回のうち女!っていうのは否定しないが、ブスってのは
失礼じゃないか!
自分で思い起こすと、
すまん、当たってると思お。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 18:16:38 ID:cz97L35G0
社会に馴染めない。だから奥座敷(出来れば座敷牢)から出したくないのが
亭主の心境。だから"奥"さまって言われる所以。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 18:20:27 ID:Gryqzw+W0
>>764 そうはいってないだろ。
職業ドライバーというカテゴリにおいての男女比は
一般ドライバーの男女比よりも男性の方が多い
という事実をわかり易く例えたまでのこと。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 19:01:04 ID:Gryqzw+W0
>>766 っていうのはオマエの主観であり。
現実は、、聞きたい?
特別に教えてやる。
10回死亡事故があった場合8回はおとょこ海苔
スレタイをキチガイ女にしても「女がキチガイとはどういう事だ」と食いつくので意味無し
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 19:50:06 ID:Cnh+uZxn0
【男女】頼む、男も女も車に乗らないでくれ71【禁制】
これでどう?
マジ提案なんだけど。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 20:47:07 ID:l8175vzc0
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 21:00:55 ID:TOrVed1P0
某バス会社でバス運転してる漏れだが、
女の運転は怖いな。
前、系統仕業やってて、その系統にはバイパス(自専道)を経由する便があって、途中で旧道から合流するのね。
旧道〜バイパスの流れは結構大きくて合流する交通量も多いのだが、先日そこで怖い女を見た。
駅前を出て軽(女運転)の後ろについて走ってたんだが、バイパスの合流路で前の軽がなぜか一旦停止。
(その合流路は走行しながら合流できる構造、いや加速合流でなければ危ないような道路)
しかも、なかなか合流しない、タイミング見つけるのも下手。
やっと合流したと思ったら80キロほどの流れで50キロほど(目視)のノロノロ運転w
こっちはバスで一旦停止すると、加速が遅く合流時にバイパスの後続車に迷惑を・・・
ああ鬱だ('A`)
事故率とかそういうんじゃないよ、何人かで交代で夜通し走るとか
そういうときに高速はダメとか普段乗らない車なんか運転できないとか
言い出すのはだいたい女だけだろ? だから運転においては使えない、
下手糞みたいなイメージが出来たんだろ?
そもそも車運転することが好きな女ってあんまりいないような気がする。
必要だから乗ってるって程度でね。
もちろん例外があるのはわかってるよ、あくまでもこれは相対的な話だから。
>>763 職業ドライバーが必ずしも高速道路を多用しているわけではありません。
というか、職業ドライバーほど経費に直接跳ね返ってくる高速を避けます。
確かに高速道路を利用する回数は多いと思うけど
走行距離あたりの高速道路使用率はどうかな?
高速道路を多用するのは、道を知らないヤツの方が多いと思うよ。
職業ドライバーが抜け道をよく知っていることを考えてもそれが分かると思うけど。
多分サンデードライバーとか私用で使っている方が率としては高いんじゃないかな?
とは申しましても論破したとご本人は宣言しているみたいなので
聞く耳は許ないでしょうな。
【オカマネカマ】頼むから、車をみんなで廃止にしよう【老若男女】
・・・・さて、この辺で・・・・。次のレス番のIDの方乙!!
ID:/2FigKrO0 ( >730 )
ID:iR7DfpE20 ( >731 )
ID:hHBxqDnXO ( >732 )
(特に上記三つのIDの方、気がつかなくて申し訳無い!!)
ID:q2qFfpT20 ( >756 )
ID:TOrVed1P0 ( >793 )
・・・・その他ここにまとめられていない報告があったらゴメン!!
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 00:54:50 ID:nHtjTson0
今見たニュースで、轢き逃げで被害者を6キロ引きずって走った女が逮捕されたそーな。
おそろしやおそろしや。
引きずられた人、どーなっちゃんたンだろう…。
どう見ても挽肉です。
本当にありがとうございました。
スレ違いかも知れんが、一元的な厳罰化が、(ryの
自分原理主義的行動に拍車をかけている可能性は
考えられないかとふと、思ってみたり。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 06:43:30 ID:g9PCuwI+0
>>801 その通り。
特に飲酒運転の罰金はちと高すぎる気がするな。
「女の運転は危ない」
と、うちのじいちゃんがいつもいってたなぁ・・・・
>>803 それは、昔からの格言
1.姫 :(ry
2.虎 :酔っぱらい
3.ダンプ:荒くれダンプ乗り
の事だね。
行ける!と思って右に入ったのに、まったくいけてませんでした。
父に「だめ!ぶつかる!」と叱られるまで
無理な割り込みをしたことに気付きませんでした。
後ろのトラックの兄さんには事故も回避してもらった上、
「くるくるぱー」のジェスチャーだけで、見逃してもらいました。
ごめんなさい。
脱(ryまでは遠い道のりです。
本当にごめんなさい。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 12:16:47 ID:ZAndWNBt0
普通乗用車がすり抜け出来る幅から軽自動車がすり抜け出来る程度の幅に縮む
境付近での出来事。
相手は50過ぎのババアが運転のWISH。相手は広い幅から狭い幅へ突入。
こっちが来てるの分かってるのに…。
で、2mも下がれば俺の後続車も含め話は済むのに
頑としてバックしない。なんかブツブツ言ってる。
左側はスーパー入口で敷地内をスルーすれば結果的には、
先の交差店を左折する事になる。ババアはそうしろとでも言ってんだろう…。
GJな事をしたかったが、近所でもあるのでスーパー内をスルーした。
俺は先の交差点を左折だからまだ良かったが
後続車は右折ばっかりで大回りする事に…。
融通の利かない閉○ババアは氏ね。
>>805 大変だったなァ。
・・・・最初は誰でも
そういう目に遭うけど、
とにかくがんばろうな!!
>>805 「ごめんなさい」と言える人には(ryはいないってことで、
お互い以後気をつけましょう
事故やった後に何いっても手遅れですからね
そしていつの日か(ここのヴァカオンナ報告に
挙げられる事が無いほど)すばらしい運転をする
「女性」になって欲しいものです。
>>806乙
(ryがバックしないってのは本当によくあるんだけど、
性格悪いのでバックしないんだろうか?
腕が悪いのでバックできないんだろうか?
頭が悪いのでバックするという発想がわかないのだろうか?
バスや10tダンプがバックできないのとは次元がちがうよな
811 :
806:2005/11/19(土) 15:09:09 ID:5l+xVSLk0
一度、車から降りてきて
「すみません、私バックできないんです〜」
って真顔で叫んでたねえちゃん見た。
笑っちゃったけどそれならまだ許せるが
恐らく今回の場合、
性格と腕が悪いんでしょう…。
腕が悪くても性格良ければゆっくりでもバック(譲ってくれる)してくれるでしょう。
あとは女性の加齢による傲慢さ。いわゆる死後だがオバタリアン。
ただ、俺の経験則では路地で男の運転と女がハチ合った場合、
女は状況に関係なく男が譲るものだと言う定説があるらしい。
俺も免許持って20年までは行かないけど女の運転で
バックしてもらった記憶が…かなり…乏しい…。
女性専用車両だとか、ジェンダフリーの腐った考え方が女の傲慢さに
拍車をかけているんだろうね。
こないだの男子禁制の霊峰に無断でで強行突入した女といい、なんか
この生物はもう狂ってるとしか思えないよ。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 16:45:11 ID:HtEpKSWg0
>>811 おれは。一度、車から降りてきて
「すみません、私バックから攻められるのが好きなんです〜」
ってスカートめくって笑顔で答えるねえちゃん見たい。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 16:49:17 ID:I8WHZnkW0
以降でレスするときは、
メール欄に「 s a g e 」と
入れてからお願いします。
ほーい
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 18:31:20 ID:CrmfmrED0
俺は男だけど、
まさかこのスレの住人にAT限定なんてコントみたいな免許の輩いないよね?W
腐女子・ウザい女2ちゃんねらのガイドライン19
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1127486388/ 詭弁の特徴のガイドライン:4
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1117949258/ 某板の某コテハンが提言する 「香ばしいネナベの特徴15条」
1.聞かれてもないのに「俺は男なんだけど」と前置きをする。
2.「同じ男として・・・」女と違って男にはそもそもそういう同族意識はない。
3.必要以上に乱暴で下品な言葉遣いを不自然に使ったりするんだ「ぜ」。
4.言葉遣いだけでなく、男なら寧ろ言いにくい種類の下品でヒネリも無い下ネタを平気でする。
5.ちんこまんこきんたまに対する拘りが異常に強い。幼稚園児かってぇの。
6.ここの男性住人を変なステレオタイプで一括り。
7.6の上でなぜかSMAPと比較する事多し。っつ〜か、おまい男性住人じゃなかったの?
8.ネナベがなりきる男性像の一番の特徴は「モテモテ」。他の何よりそれが一番重要事項らしい。
9.誰もネナベとは言わないうちから「気に入らなきゃ何でもネナベ扱いかよ!」とキレる。
10.ネナベ判断された理由が「女性に有利な発言をしたから」だと思っている。
11.意外にも妻帯者の男を騙るネナベは少ない。設定は大抵「やりまくり」の独身男性。
12.AVの話をすれば男だと思わせられると思っている。好きな女優は一昔前のメジャー女優。
13.「疑うなら俺のチンポ見せてぇよ」やっぱりチンポに拘る。顔見りゃ判るという発想が無い。
14.キャラの振り分けが難しいためか、逃げ出すまでは一つのスレだけに定住する事が多い。
15.少女漫画、女性作家の小説やドラマなどに出て来そうだけど、現実感がまるで無いキャラ。
俺は男だけど、
俺は男だけど、
俺は男だけど、
俺は男だけど、
m9(^Д^)ぷぎゃーっ
>>807 >>808 ありがとうです・゚・(ノд`)・゚・
いつまでたっても、愛読書「運転教本」で…
イカレた運転して事故らなかった今日はホントに運が良かったです。
精進します。
824 :
818:2005/11/19(土) 21:08:00 ID:CrmfmrED0
いやいや俺は限定じゃないから
っていうかMT車乗りだから。
ヴィッツだけど。
正直、レーサーでもなきゃ運転に男も女も関係ないだろ。
スレタイも読めない馬鹿がいるスレはここですか?
話題を変えようと必死だな
とりあえず794を論破できる人いない?
前にスーパーの歩道を前をチャリで通過しようとした時、スーパーから出ようとした
(ryの運転する車にぶつけられた事がある。幸い(ryの車が徐行速度で当たった場所が
ペダル部だったからよろけて足をついたくらいで済んだけど。
おそらく(ryは前方の道路に車が来ないかどうかしか見ていなく歩道は全然見ていなかった模様。
しかも、当たった時もこちらをちらっと見ただけで無事と分かると何も言わず
そのまま走りさっちまったし。
830 :
818:2005/11/19(土) 22:32:29 ID:CrmfmrED0
>>794 運転することが好きな男ってそんなにいるか?
イジルのが好きなのはいくらでもいるけど。
そもそも運転なんてしなくてもいいものなら、しないだろ。
AT限定とるような男が普通にいる現状だぞ?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 23:01:04 ID:UnCt56bhO
>>829 女は一度に出来る行動が限られてるからそれが普通。左右確認も片方するのが精一杯なのさ。
この前歩いて近くの自販機にコーヒー買いに行ったんだけど、
ここにもいましたよ(ryが。
そいつは
コーヒー買ってると・・・
□ □
○
こんな感じで・・・
□ □
○ ■←←←
□←自販機
○←俺
■←(ry
車の窓から買おうとしてるんですよ。
ひき殺されるかとオモタ
ニューカー(でも中古)の調子が知りたくて、昨日高速ループしてきた
私は「運転好き」ではないのだろうか?ちなみに免許はAT限定。
その時は、一刻も早く取りたかったのでそうしたが、「いずれ限定解除を…」
は今のところ必要性を感じないのでしてません。
>>812 男子禁制?
と、あえて突っ込んでみる。
>>832 ちょっとぶつかって人身事故にすればよかったのに
と思うことが多々あります
・・・・さて、この辺で・・・・。次のレス番のIDの方乙!!
ID:nHtjTson0 ( >798 )
ID:HgOZ2gvnO ( >805 )
ID:ZAndWNBt0 ( >806 )
ID:5l+xVSLk0 ( >811 )
ID:bCynKlcK0 ( >829 )
ID:uoeuRQCC0 ( >832 )
・・・・なお>806 と>811 の報告は
同一の方からのものだそうですが、
IDが違うので勝手ながら分けてまとめました。
その他ここにまとめられていない報告があったらゴメン!!
よく言う話だが。
女はチンポがないからおのれが永遠分からない。
男はもの心ついたガキのころからモノの大小色形、ぶら下げたモンにいやでも打ちひしがれ己を知りつつ育つ。
だから悟り開くものに女がほとんど居ないそうな。
そんでだ、女の最後の防波堤が恥じらいだそうな。
それも最近は、舞台裏であるべき化粧室が電車内になりつつあるし、男も化粧して格好ばかり気にするしでもう性差もバリアフリーwフォー
俺はAT限定免許が出来る前に、免許を取得したおじさんだ。
一応ストレートで卒業したぞ。
まあ、でも教習所出てからは楽だからATしか乗ってないけどな。
教習当時を思うと、MTのエンストがry)の防波堤になっていたな。
"時間かけて練習しても"クラッチ操作がまともに出来るようにならん奴は、
他の操作もまともに出来るようになるとは思えんかった。
それでも金持ちオバハンはハンコだらけになりながら無理やり突破していたが、、
学生金無しry)なら十分落とせただろうな。
>>824 はぁ?
ヴィッツRSごときでレーサー気分かよwww
いまどきMT海苔はヲタか貧乏人って相場が決まってるんだよ、ヴォケ。
>>840 なるほど。
フェラーリやランボルギーニのMTを選ぶ奴は貧乏人ですか。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 09:06:39 ID:g5IBH+z/0
>>838 今の女に恥じらいなんかねーだろw
このスレの厚顔無恥なキチガイを見てればわかるw
>824に対して>840のレス、全く噛み合ってないよな。
何をそんなにムキになってるんだか。
>>844 フェラーリやランボルギーニのATなんてかっこ悪くて乗れねーよ。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 13:42:11 ID:tnKvRsOH0
>>845 大丈夫。ミッション覗き込んでカッコワルイなんて
悦にいるのはオマエみたいな稀少MTヲタだけだwww
>840はMTの方が安いと思っている化石老人
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 17:01:10 ID:YrLTwFDh0
>>847 てか、実際安いだろうだ。
価格表見たことないんか?(素
>>849 新車の場合は…ね。
中古の場合は逆転することも多いよ。
以前カルディナのMTを買ったんだが(現行では設定なし)、
MTの物件見つけるの、めちゃ苦労した。値段もATと変わらんし。
でも、結果的にMTで良かったと思う今日この頃。
>850
中古が高いと言うことは、需要が供給を上回っていると言うことで、つまり
中古のMTに乗りたいと思っている人が中古MT車より多くいるということでは?
>849-851
スレタイを読み直してから出直せや、( ゚Д゚)ヴォケ!!
>>830 実際に乗るか乗らないかは別にして今でもオートマ限定の男なんて
笑われますよ。
854 :
818:2005/11/20(日) 22:37:27 ID:YSeYffKa0
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 22:37:48 ID:adcbDsgH0
女性ドライバーに吹っ飛ばされて病院送りになった私が来ましたよっと
大きい交差点で右折車両(女性)と直進車(私)というありきたりでつまらん事故だけどさ・・・
骨折や脳内出血は治っても、歯は生えてくれないんだよねぇ…
根元ごと抜けた七本、親知らずでも生えてカバーされないかなw
っと愚痴でした。ごめん orz
車の運転は才能じゃなくて努力で上達できるものだから
女の人はあまり努力しないんでしょうな
「首都高恐いから乗らない」で終わり、みたいな
女に免許認定する際に、免許に制限かければいいと思うが。
おととい、俺と同い年くらいの女子大生(助手席に男)がいきなり目の前に割り込んできやがった。
まあ俺はヒール&トゥで無事に回避したから、大事には至らなかったけど。
合図するって事も分かんないのかな?これだから低偏差値の大学生は…
ちなみにその女子大生の車はワゴンRw
車内はぬいぐるみやら何やらでごった返してて、痛々しいふいんき(変換不可?)を醸し出してたなぁw
ヒール&トゥで無事に回避って言いたかっただけなんじゃ
さて、(ryに追突された俺がきましたよ。
片側一車線の県道交差点で、俺は前から4台目で信号待ち中。
ミラーで後ろを見ると、30代半ばと思しき(ryが運転するステップワゴンがよそ見をしながら徐々に接近。
どうもブレーキは踏んでるんだが全然踏み足りてないのか車は止まれてなくて、そのことに(ryは気付いてない模様。
こっちとしても既に逃げ場はないので、せめて被害を最小限にしようとブレーキベタ踏み+対ショック姿勢へ。
ぶつかる直前で(ryもブレーキが足りてないことに気付いたようで慌てた顔で車を操作するも時既に遅し。追突された。
軽く接触した程度で、別にボディに変形とかはなかったものの、塗装の一部に圧力がかかって変な跡がついた。
すぐに神田うのや美川健一でおなじみの某店に行って、代金は(ry餅で綺麗に直してもらいましたよ。
金曜に納車したばかりの車だったのに。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。
>>859 乙。塗装だけなら不幸中の幸い。
このスレには納車直後に(ryに廃車にされた例も複数有るんだから。
>>855 どうせ、交差点内で相手の事もロクに見ずにスンスン運転して
たんじゃねーの?? ちなみに両者の車種は何よ。
>>857 なんだそりゃ。ブレーキとハンドル操作以上になんかする事あんのか
>>859 よくある話じゃん。ちなみにステップワゴンはモデルにもよるが
そこそこ車格は高いからその辺ヨロシコ。
キチガイりーがが警官を轢き殺そうとしたそうです。
-----------------
★<兵庫>警察官が信号無視の車と壁の間に挟まれ重傷
きょう未明、兵庫県姫路市で、信号無視した車を追跡した警察官が、
車と住宅の壁との間にはさまれて、重傷を負いました。車を運転していた男は、
殺人未遂などの疑いで逮捕されました。
午前3時すぎ、姫路市の住宅街で、信号無視をして2キロほどパトカーの
追跡を受けた車が、細い路地に逃げ込んだ後、住宅の壁に接触して停止しました。
パトカーから降りた26歳の巡査が、男に対し、車から降りるよう指示しましたが、
男は再び車を発進させました。この際、巡査は、車と住宅の壁との間にはさまれ、
右腕を骨折するなど、全治4ヵ月の重傷を負いました。パトカーに同乗していた
別の警察官が、運転していた椿野基容疑者(24)に拳銃を向けてエンジンを
止めさせ、殺人未遂と公務執行妨害の疑いで現行犯逮捕しています。
ABC WEB NEWS
http://webnews.asahi.co.jp/abc_3_002_200511193301002.html
つか今気付いたんだけど、
>そこそこ車格は高いからその辺ヨロシコ。
その辺ヨロシコってどういうこと?
ぶつけてきた相手の方がその車格ってのが高かったら、軽微な被害程度なら泣き寝入りしろってこと?
・・・・さて、この辺で・・・・。次のレス番のIDの方乙!!
ID:adcbDsgH0 ( >855 )
ID:cEBPSnYd0 ( >857 )
ID:LxGuo6/X0 ( >859 )
・・・・その他ここにまとめられていない報告があったらゴメン!!
>>864-865 ヴァカオンナ報告のレスの後に報告者の車の種類を訊ねたり、
(あたかも「報告者が悪いからそのような目に遭う」ような)
不当な言いがかりを付けて(・・・・要するに因縁を付けて・・・・)
報告者を煽るレスが付く事が有ります(ここではスレ違いです)。
そのようなレスに対する反論等はスレが荒れますので、
できる限り放置しておくようにお願いします。
もしそのようなレスに何か言いたかったら、そう思ったレスをコピーして
下記のURLのスレッドに貼り付けた上で(そのスレッドで一言)お願いします。
【基地外】頼む、嵐に乗らないでくれ67【収容所】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130731460/ 又いかにも突っ込みどころが満載のレスに対しても、
同じような扱いでお願いします。
スレの荒廃防止のためにも、ご協力願います。
>>867 うはwすみませんwww
向こうのスレまでε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=(;-_-)/Bダッシュ
土曜日のリンクが切れたニュースなんか張ると
「古いニュース張るな!」と頭の弱い人に怒られるよw
前スレより
>449 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/10/28(金) 12:27 ID:KImheSg90
>
>>446 >なに4日も前のニュース持ってきているんだか。
>とっくに鮮度切れだよヴァカ!!!!!!
>>868 >>867 で表したURLのスレッドに行けば、
疑問が解決するかもしれませんよ。
(保証出来なくて申し訳ありませんけど・・・・。)
>>869 ・・・・行ってくれた後でしたか・・・・。
皆さんもご協力願います。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 01:55:09 ID:gYtW1rYn0
>>864 車格の定義は以前書いたので略。
レクサスSCかー 車格は相当に高いね。
これで、停車時の車間距離の重要さにも気付いたであろう。
精進のこと。
>>859 (ry全額支払いで、新車に買い換えさせたら?
相手の保険会社に「新車に替えろ」でOK。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 02:38:21 ID:gYtW1rYn0
>>874 そんなんで済むなら交通事故の賠償金のトラブルなんて
なくなるっしょw
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 02:57:13 ID:gYtW1rYn0
またまたまた大事故です。
4人が死亡しました。
原因ドライバーは当然(ryですね。
---------------
衝突で4人死亡、2人重体 マイクロと乗用車
20日午後5時半ごろ、福岡県立花町下辺春の国道3号で、
同町兼松、土木作業員牛島治さん(29)ら7人が乗った乗用車と、
熊本県山鹿市の観光会社「あんずの丘観光」のマイクロバス=寺
沢民男運転手(55)=が正面衝突した。
運転していた牛島さんら乗用車の男女計4人が頭などを打ち死
亡。牛島さんの二女憂芽ちゃん(4つ)と三女有望ちゃん(2つ)が
意識不明の重体となり、長女悠里ちゃん(7つ)が頭に重傷を負っ
た。寺沢さんも足の骨を折る重傷。バスに客は乗っていなかった
。
八女署の調べでは、ほかに死亡したのは、牛島さんの義兄で立
花町役場職員大賀教伸さん(29)、大賀さんの母昭子さん(60)、
昭子さんの友人の牛島玲子さん(73)の3人。
バスは客を福岡県宗像市に送った後、熊本県へ帰る途中。牛
島さんらは知人宅を訪ねた帰りだったという。
現場は片側1車線のほぼ直線道路。寺沢さんは「乗用車が中
央線を越えた」と話しており、同署が詳しい事故状況を調べている。
877 :
ひみつの検閲さん:2024/11/27(水) 04:58:03 ID:MarkedRes
おーい、にる〜
バレてないと思ってるの、お前だけだぞw
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 07:47:56 ID:gYtW1rYn0
>>878 反応したら、お前にるまーにゃんだろ っていう安い釣りだな。
残念ながらカノジョとは別人。てか、ここにも来て欲しいんだけど
また別スレに行ったみたいだw
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 08:33:50 ID:gYtW1rYn0
ま、スレ立ててもらったのに
ここに張る時点で同類
別人でもね
昨日の事
進行方向右側店舗から右折で
同時に出てくる(ry3台
目の前にの車線に車いなくなったと
同時に3台ソロって出てきて右折するから
右折方向にいた車線の状況めちゃくちゃに
接触事故起きなかったのが不思議でした。
みんな偉そうにいってて結局マンコ好きなくせに
肉便器がどうしたって?
確かに便器がないと不便だがなw
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 11:52:57 ID:8D520xZO0
ヌメっと報告
先日、通勤途中でのこと。
俺:2輪(中型)
ry:2輪(原付)
片側一車線+α(左側にバイク用の細い車線)の道路で
俺はそのα車線を走っていたら本線の右側(ほぼセンタライン上)を走っていくryをハケーン!
本線の車達は信号待ちで止まっていて、俺は順調にα車線を走っていたその時
こっちを確認もしないで、さっきのセンタラインryがいきなり車の陰から飛び出てきやがった!!
俺はとっさにブレーキ&歩道乗り上げで回避。ちなみに交番の前w
センタライン側に存在を確認してて、こっちに飛び出してくるかもと思ってたから避けられたようなもの。
後一歩でも反応が遅れていたら間違いなくそのryかガードレールに激突してた。
結構すごいブレーキ音とクラクションも鳴らしたがryは何事も無かったようにそのまま行ってしまった。
俺は交番のおまわりさんと顔を見合わせてお互いぽかーんと。。。
はっと我に返ってその原付を追いかけたら先の赤信号待ちをしていた。
乗っていたのは20歳くらいの大学生っぽい感じのry。ギャルギャルしくはない可愛い感じ。
とりあえず捕まえて、「あぶねーだろ!気をつけろ!!」と言ったらすごく申し訳なさそうに「すいませんでした・・・」だって
気づいてたなら逃げるなよ orz
こっちが無傷だったのとryが素直に謝ったので許してしまいました。
長文スマヌ
すまん、あげてしまった
>>882 女のまんこは良いまんこ
(ryのまんこは臭まんこ
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 12:19:13 ID:dAJX690z0
運転云々の前に性格直した方がいいのがいっぱいいる。
この間、俺の月極め駐車場の前にBMWの7シリーズのナントカって
のが止まってたんだ。入れようとしても退かないから何度もホーン鳴らしたら
キャバみたいな女が降りてきて「なんですか!」だって。
むっと来たので「邪魔なんだけど、そこ」と言ったら
急に「あ、すみません」と車を移動、どうやらナンパされたと思ってたみたい。
自意識過剰もいい所、品の悪い化粧に統一性の無いブランドで固めて
貢いでもらった金で買っただろう似合わないBMW。
せいぜいおっさんのチムポでも咥えてろ。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 13:56:05 ID:xkqdQ9A/0
>>886 まて、クサマン好きの漏れから言わせると、それは洩れにケンカを売ってると(以下略
∩
|∧∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ,)∩ < 888が!!
丿 ノ \________
〜 .つ
し~
彡
||| ガリ
||| ガリ
∩ .|||
|∧∧ ||| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(TД)∩ < オレの888がぁぁぁぁぁああ!!!
丿 ノ \______________
〜 .つ
し~
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 16:53:28 ID:23gdOSPO0
俺の彼女運転上手だよ。つか俺よりよっぽど上手だし。だから運転は彼女に任せてる。
男としての面子が・・・いやいや気にしない気にしない。
>>890 いいなあ・・・
俺の読めさんも上手だったらなあ・・・
助手席たまには乗りたいなー
自分は他人(男女関係なく)の運転の車に乗るくらいなら
片道500kmだろうが自分がずっとやるほうが気が楽ですね。
>>890 女性と(ryは似て非なるものですから。
女性の彼女で何よりw
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 19:53:14 ID:L4taS5MDO
女って最高。女おまんこ大好きです。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 20:41:37 ID:1eFOZXfx0
おれの母ちゃん免許無いよ?無くてよかったんだって言ってるね。
今日ガクブルな出来事に遭遇してシマタ
県道を、俺、原付(ババアが乗ってた)、ダンプという順番で走っていた。
なんか後ろがチラチラするなぁと思っていたら原付が、道路の真ん中走ったり
右側走ったりとゆるやかな蛇行運転のようなことをしていた。
あぶないなぁ…と思って時折ルームミラーで見ながら走っていたんだが、のろい原付に
痺れを切らしたのかダンプが大きく右側に出て原付を抜こうとした。
その途端いきなり原付が後ろも見ず思い切り右に寄った。
(ミラーとか見たのかも知れないが俺にはわからん)
そのままダンプと接触して転倒。
原付はすっ飛びババアも横へすっ飛んでいった。
ミラーで見ながら呆然。
ダンプが遠ざかっていくのをミラーで見ながら、俺じゃなくてよかったなぁ
と思った。
でもダンプの運転手は気の毒だった。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 22:22:33 ID:nuOvsc/z0
>>859氏
ブレーキたりてないのになかなか気付かないでぶつけられた上、それが
新車ということでお怒りはもっともですが・・・。
最後にはぶつける前に気付いた上、自分の非をあっさり認めて(←少なく
とも漏れにはそう読める)修理代払ってくれたという時点で(ryにあらず、
ちょっとうかつな普通の女性です!
(ryとは、最後まで気付かない上ファビョって「あなたがバックしてきた
からぶつかった。私は悪くない」とか「クラクションで教えない方が悪い。
謝罪と賠償」みたいに某第3国人みたいにゴネて、裁判で毟り取ってやらない
と払わず、払わせられても「男女差別!女と思って!謝罪と賠償!」みたいに
えんえん自分を省みることなくののしり続ける人物のことで、偶然日本人の女性
に生まれたチョンのことを指します。注意してくださらないと、最近男女差別
ニダとか言い続ける荒らしが多いのでうっとおしいことになりますよ。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 22:34:55 ID:eZhVAMWm0
>>887 おっとストップ。
あんたの車何だ??
BMWの7シリーズといえば車格でいえば最高クラスな
事くらいは理解しておるな??
>>898 車格なんて関係ねぇよハゲ
道交法違反じゃねぇか。それともなに、車格>>道交法ですか。
さすがDQN(^Д^)
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 23:08:05 ID:/LYyqsIa0
>>898 毎回あんたらそうですけどね。。
その・・・「しゃかく」、でしたっけ?
その「しゃかく」とやらが高ければ、相手は文句言えない訳なのか?
では、その「BMWの7シリーズ」とやらに乗っていれば、
追突しようが原付巻き込もうが、無理やり割り込んでぶつかったとしても
誰にも文句言われないし、捕まったりもしない訳か。
どこの国ですか?それw
今日は片側二車線国道で横においらがいるのにノーウィンカーで寄ってくる(ryがいました
対向車線に半分くらい逃げましたが、当然対向もありましたので
クラクションを鳴らしたら初めて気が付いたかのような顔をした後
鬼形相になり、クラクションの嵐をくらわされました
そんなことされても前後いるから避けれませんよ、私もあなたも
その後その(ryは後ろに下がっていって、右車線に入ったようでした
勘弁してくださいよベンツAのオバ(ryさん
「BMWの7シリーズ」といえば、今日赤信号で停止してる車にクラクション鳴らしてるアホがいたな
そいつはBMWの700番台で、ドライバーは(ryかおとょこかはわからなかったけど。すまん。
さすが車格が高い車は違うなって、思う訳もなく、アホだと思いました。
>>896 たとえババアでも、ダンプに直接轢かれてなくて良かったね。
>>901 その手の言い返しようもない反論には
ヤツはレスしないよ
わざと言ってるんだから
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 00:03:16 ID:RAvIKkvA0
りーの卵ですね。
改心の見込みはないし死刑が相当だと思われますが
同性の皆さんはどう思われますか?
★京都市 盗んだトラックを運転の少年「先輩から運転を教わった」
・京都市で21日朝、13歳と12歳の少年が盗み出したトラックを約5キロにわたって運転し、
壁に衝突する事故を起こした。少年は追跡していたパトカーから再三停止を求められたが、
信号無視をするなどして運転を続けていた。補導された少年は「ゲームセンターで
知り合った先輩から運転を教わった」などと話している。
21日午前5時半ごろ、京都市南区の府道で荷台に積んだパワーショベルのアームの先を
引きずりながら走る不審なトラックをパトカーが発見、追跡していたところ、トラックはJRの
高架橋の上で側壁に衝突、横転した。
トラックを運転していたのは、13歳の少年。この少年は、同じ中学に通う12歳の少年と
一緒に建設会社の資材置き場から3.5トントラックを盗み、約5キロにわたり運転していた。
少年らは、5日前にこの資材置き場の事務所からトラックの鍵を盗んでいたという。
補導された少年は「ゲームセンターで知り合った先輩から運転を教わった。トラックを
運転したかった」と話しており、警察は保護者からも事情を聴くとともに、少年を児童
相談所に通告した。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20051121/20051121-00000046-nnn-soci.html
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 00:04:31 ID:RAvIKkvA0
>>901 誰もそんな事はいってないだろ!!!!(一喝
車種を聞いただけじゃないか。
その上で道交法違反なりなんなりは後から判決を下す。
それで文句ないな!?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 00:05:53 ID:RAvIKkvA0
>>899 どこをどう読めば道交法違反と断定できる情報があるんだ?
ヴァカはお前のほうだな(ピュア
907 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/11/22(火) 00:04:31 ID:RAvIKkvA0
>>901 誰もそんな事はいってないだろ!!!!(一喝
車種を聞いただけじゃないか。
その上で道交法違反なりなんなりは後から判決を下す。
それで文句ないな!?
シャカクで判断すると自白していると気がついてない様子/
キチガイ観察は楽しい
これ俺のライフワークです(マジ
そんなライフワークなんて人類としてさみしくないですか?
912 :
910:2005/11/22(火) 00:18:46 ID:5igsNwQc0
FISH ON!
さて寝るか
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 00:27:51 ID:RAvIKkvA0
>>912 なに一人で熱噴いてるんだ?
しかも逃げてるし(藁
>>913 逃げているのはてめぇのほうだろ、カス。
それで
>>897の件はおまえの狂った物差しでは道交法違反なのか
どうなのか聞かせてくれよ。
とっくの昔に皆に飽きられた人間がまだいるんだね?
・・・・さて、この辺で・・・・。次のレス番のIDの方乙!!
ID:XlrORz580 ( >881 )
ID:8D520xZO0 ( >884 )
ID:dAJX690z0 ( >887 )
ID:c1xQB7wg0 ( >896 )
ID:5RlaJBANO ( >902 )
・・・・その他ここにまとめられていない報告があったらゴメン!!
ふ〜ん…
BMWの7シリーズが最高クラスになるんだ…
車格って意外と天辺が低いんだな。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 07:57:10 ID:JmoXOI+Z0
>>914 >>897!?????
道交法違反じゃないだろ。
ただの糞つっこみレスじゃねーか。
よく読め!!!!(一喝
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 09:47:07 ID:Xw6FTK6E0
>>919 どうせ「中央線側を走行していた車が悪い」とか言うんだろうな、この糞婆は。
またも貴重なマムコが(ryのせいで・・・
しかもだ。
> 軽乗用車は手前の道路から左折して市道に出た際、中央線側を走行していた車に接触し
ということは、まだ精々20〜30km/hぐらいしか出てなかったんだろ?
それでも突っ込むかね。
もうこんなバカ女は、懲役20年+免許永久剥奪でいいよ。
きちょまん禁止
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 10:40:09 ID:NtyoWEKY0
あれ、71はもう落ちた?
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 10:41:55 ID:Mqbk4mAV0
>>919 これは明らかにこの女(33)の過失だな。
何で軽自動車で左折なのに中央寄りの車に衝突するのか?
つまり左折のさい、大きく膨らんで曲がったに違いない。
本線へ出るさいの一時停止無視で速度が出たまま左折したか単なるハンドル操作ミスだなこりゃ。
(ryは市ね
大回りして接触したのは、運転がヘタだから。
接触した後、歩道の小学生に突っ込んだのは(ryだから。
つか、何でブレーキが踏めないのか、ホントに不思議。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 11:03:05 ID:trd5Lnde0
なんにも見ちゃいないんだよ(ryは
でも右から車来てなかった、見えなかったって言い張るんだろうな
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 11:21:13 ID:IHxMVYd30
とりあえず埋めよう。
929 :
901:2005/11/22(火) 11:28:53 ID:xnuYOJXm0
>>907 お、反応したww
ナニが一喝だwモロ自分に浸ってるねww
車格云々言ってる奴ら、まぁオマエもだが、
車格が低い車は高い車に文句言うなとか言ってるじゃん。
しかも車種を聴いた上で道交通法が判決を下す?
車種関係無いだろアホか。
まぁ、もし「車格」なるものが有るのならば、
一番それが高いのはBMでもベンシでもレ臭スでもなく
警察・消防・救急だな。有無を言わさず皆退くし。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 11:40:21 ID:trd5Lnde0
22日午前7時40分ごろ、島根県出雲市枝大津町の市道交差点で、集団登校中の児童6人の列に、
近くの会社員切川智詠(きりかわ・ともえ)容疑者(33)運転の軽乗用車が突っ込み、児童2人をはねた。
同市大津朝倉1丁目、ピアノ教室経営車田洋一さん(40)の長女で、同市立大津小学校5年愛さん(10)
が頭を強く打って心肺停止状態となり、妹で同小2年彩さん(8)が足を打ち軽いけが。出雲署は、
切川容疑者を業務上過失傷害の疑いで現行犯逮捕した。
調べによると、児童たちは、丁字路の同交差点横断歩道を西から東へ渡っていた。
切川容疑者は現場の約90メートル北側にある道路から同市道へ入る際、別の車と接触。
はずみで歩道(幅4メートル)に入り込み、そのまま歩道上を現場交差点まで走行して、
横断し終わった先頭の愛さんと2番目を歩いていた彩さんをはねたらしい。
切川容疑者は同市内の会社へ出勤途中だったという。
歩道を90メーター走ってひき殺したらしい、これは殺人だろ
速度超過で歩道に突っ込んだGTRよりも事件性が高いな、これは
919で既出なのはヒミツ
今朝、某眼科駐車場にて
眼鏡の女(推定40代)がバックで駐車してきて、ハンドルを右に左にしきりに動かしながらバックしてんのよ。
そんなに動かしたらボディ真っ直ぐならんて。
で、一応、タイヤ止めまで下がってドア開けて白線見てるのね。
折れは当然、もう一度前進して入れなおすかと思ったのよ。
だって、右側は駐車場の枠をはみ出て激しく斜めになってるし、隣の車との距離もギリギリだったから。
が、その女はドアを閉めると、再度ドアを開けてそのまま出て行った・・・・( ゚д゚)ポカーン
別にラインの内側にキッチリ止まったかどうか見たワケじゃなく、
単に自分がドア開けて出られるかどうかだけ考えてたんだろうな。
コーユーヤシには免許を与えるべきではないと思う。
当て逃げだろ。コレは…
フジで現場出てたが、軽なら隣の車線にはみ出さず左車線に入れる位道は広かった。
ちゃんと内輪巻き込みの部分も道路として取ってあったし。
免許とって何年運転してんだよ。
>>901 >どこの国ですか?それw
きっと北の国の金豚が乗っている車だったら
逆にぶつけた相手側が収容所送りになるだろうな(w
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 12:15:08 ID:IHxMVYd30
>>930 既出だ。死んでお詫びしろ。
しかも死んでないし。
誤報も甚だしい
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 12:22:54 ID:IHxMVYd30
こんな悲惨な事件があった事を忘れて欲しくない
ので続報をはります^^
−−−
http://www.asahi.com/national/update/1122/TKY200511220153.html 千葉・松尾8人死傷のひき逃げ事件、懲役25年を求刑
2005年11月22日11時11分
千葉県松尾町の県道で今年2月、同窓会に集まって
いた男女8人が軽乗用車にひき逃げされて死傷した
事件で、危険運転致死傷などの罪に問われている
同県成東町上横地、土木作業員田中佳志(よしゆき)
被告(32)に対する論告求刑公判が22日、千葉地裁
(山口雅高裁判長)であった。検察側は「危険、無謀
な運転の典型」として、懲役25年を求刑した。
>937も懲役25年
なんだよ、朝日の記事がまた修正されて衝突があったことになってるそ。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 12:52:43 ID:IHxMVYd30
衝突があったのなら、女性側も被害者の可能性有り!!
膨らんで接触→慌てて逃げようとする→あわよくば路地へ逃げ込もうと歩道に突入→人身事故
こんな感じか?
アカヒは何かを隠そうとしているのではないか
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 12:54:57 ID:Mqbk4mAV0
ヲイヲイ、何で90メートルも歩道を走ってるんだ!?
(ryが起こす事故には何故か不思議な点が多いな。
もしかしたら、接触後はずみで歩道まで弾かれたが大きなパニックを起こすほどの
衝撃はなく、そのまま歩道から車道へ出てやりすごそうとでも思ったのか!?
全く持って意味不明です。
>調べによると、現場は片側2車線の市道。切川容疑者は現場の約130メートル北側にある道路から
>左折して市道に入った際、別の車と接触。その後、現場の約40メートル手前から歩道(幅4メートル)に乗り上げ、
>そのまま歩道上を走行し、横断歩道を渡り終えた児童の列に突っ込んだという。愛さんは先頭、
>彩さんは2番目を歩いていたらしい。切川容疑者は同市内の会社へ出勤途中だったという。
車の右側フロントタイヤが、右からの衝突で壊れたまま逃げようと無理に走ったから
歩道に乗り上げていったんじゃね。
約40メートル手前で足回りが完全に壊れて、ハンドルが効かなくなったかもしれん。
ブレーキもやられてるだろうな。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 12:59:56 ID:pwuW4LZr0
いや女のドライバーの方がずっとマシ。特に後続車の場合はな。まず
女性ドライバーはまず煽ってこない。今まで何度も煽られたことあるけど
女性ドライバーに煽られた記憶はない。男はすぐ煽る。特に若いチャラチャラ
したような奴と中年のオッサンあたりはよく煽ってきやがる。んでスピード
あげても煽りやめねえしな。マジ殴り倒したい気分だ。
まぁ、なんだ。
確かに男も、たまには重大事故を起こすが、
こういう基地外パターンだけは、絶対に男にはあり得ない。
どうせ、「キャア〜〜〜〜!」とでも叫びながら
顔覆って両足突っ張ってたんだろ。で、アクセル全開歩道爆走w
>>945 単に、お前が世間知らずなガキだというこった。
群馬や栃木に来い。煽りまくるバカ女は山のようにいるぞ。
ブレーキを踏まなきゃ→
間違ってアクセル→
止まらない!この車おかしい!→
あぼーん
煽るっつー意識もないまま単に車間詰めてパカパカブレーキ踏むのは女に多い希ガス
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 13:30:22 ID:Mqbk4mAV0
>>945 確かに(ryに煽られた経験はあまり無いが、そのかわり(ryは車間距離が
異常に近い場合が多く煽ってるのと大して変わらん事がある。
まあどちらにしろ危険運転をする率は男の方が圧倒的に多い事は事実だがな。
少なくとも俺は安全運転を心掛けてる男だ。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 13:32:35 ID:trd5Lnde0
140m歩道走ったってよ、轢いたあともアクセル全開
さすが(ryクオリィティ
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 13:33:01 ID:Mqbk4mAV0
>>947 俺以前群馬に住んでたんだがあの辺りの地域って(ryでも変な改造してる車多くね?
マフラーだけノーマルとかワゴンRのグリル外してみたりとか。
群馬・茨城・栃木・埼玉あたりは何故か免許取り立て厨がやるようなレベルの低い改造が多い気がする。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 13:33:39 ID:JB+U+3RWO
距離的に事故の弾みじゃないよなぁ・・・何か(ryの意志が感じられる。
コーナーで接触なら速度は50km以下だろう。そこからパニックになっても
50mもあれば冷静さを取り戻し減速→停止できるはず。にもかかわらず
130m(歩道40m)も爆走→突っ込むってのは、どう考えても逃げようとした
んだろうな(((;゚д゚))) (ry特有の、事故った→なんで?どうして?私が悪い?
捕まる?嫌だ→逃げちゃえw→ガキ邪魔だ!どけ!どけって!→アボンみたいな
発想かと。人のことは考えない、すべて自分基準の(ryが起こした当て逃げ→殺人だな。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/22(火) 13:36:26 ID:CEDZETjS0
オートマ操作を左足でするやつ発見。恐ろしや
955 :
小ネタ:2005/11/22(火) 14:21:05 ID:Bc94uMqN0
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 14:31:07 ID:Mqbk4mAV0
心肺停止してそこから蘇生できる時間はわずかだと聞いたがこれはもうダメかもしれんね。
恐らく姉は亡くなってしまっただろう・・・。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 14:35:03 ID:Ls4gmpfz0
これだけ煽ってMax5年の業過だったらワロス
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 14:43:47 ID:5jXfZPnB0
>>957 女性差別と叫び、女性の人権と将来を守ることをかかげたジェンダーフリーな弁護士が
がんばってくれるから、免許取消しで終わる可能性あり。
彼女は生活に必要な免許がなくなったんですよ!
これ以上彼女にどんな苦しみを与えれば気が済むのですか!
これは女性差別ですよ!
むきー!
警察の原チャと一般人のベンツはどっちが車格上ですか^−^
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 15:51:49 ID:sfN4MUDK0
>>959 車格にドライバーは関係ないのでベンツの方が上
トヨタセンチュリーロイヤルや日産プリンスロイヤルはどうなのよ
140 :Miss名無しさん 投稿日:2005/06/26(日) 18:47:29 ID:G/aSd10jo
免許証の交付を済ませて
間違っている箇所がないか確認したところ
名前の部分が間違ってました。
ですが恥ずかしくて受付に相談できません
どうしたら・・・
141 :Miss名無しさん 投稿日:2005/06/26(日) 18:52:17 ID:amNbPOmV
まぁ何があったか知らないけど
もう一度間違ってないか確認してみたら?
142 :Miss名無しさん 投稿日:2005/06/26(日) 19:01:39 ID:G/aSd10jo
>>141 名前は清子なんですが
何度も確認してみたところ
どうみても精子です
本当にありがとうございました
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 16:38:00 ID:MlqR0y9G0
>>961 どう と言われれば シャカクは高い というしかないなw
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 16:40:46 ID:MZHekSuXO
教習所で、ブレーキ不能ならボディをガードレールや山肌に
スリスリしてでも停まれと聞いたことあるが。
北海道では雪壁に体当たりして車を止めると聞きました
車ぶつける→パニック→逃げる→パニック→歩道をスンスンスーン→児童轢く
最悪のパターンじゃねーか
10歳+8歳のきちょマン>>>(超えられない壁)>>>33歳の臭マン
もうこの(ry死刑でいいよ
きちょマンって、なんか きしょい って感じを受けるので訂正を要求する。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 17:29:31 ID:M3P7AwsE0
きちょマン(貴重なマンコ)は1個は無事らしいぞ。
訂正を要求する。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 17:31:23 ID:trd5Lnde0
切川智詠(きりかわ・ともえ)(33)の車がランクルでなかったのが
不幸中の幸い
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 17:58:29 ID:flilbsMW0
こいつ殺人で逮捕でいいだろ。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 18:11:41 ID:M3P7AwsE0
今テレビのニュースでやってたよ。
「ブレーキがきかなかった」と供述したらしい。
踏んで機械的にきかなかったにしろアクセル踏んでたにしろ、
とりあえず減速してないことは分かった。
(ry キタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!
クズダナ
>>976 昔、無謀運転で子供をひき殺したダンプが殺人罪になったことがあるのを知らんだろw
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 18:26:41 ID:M3P7AwsE0
>>979 ネタだな。
故意がなければ殺人罪にならない。
論破完了。
>>980 よかった
じゃあ男がおまえひき殺しても故意でなければ殺人罪にならないんだね
よかったよかった
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 18:33:56 ID:Mz4FWOgEO
女やべ〜
女やべ〜
女やべ〜
女やべ〜
女やべ〜
女やべ〜
983 :
次スレ29:2005/11/22(火) 18:35:08 ID:dWf+wfMfO
>>977 ニュース見てすっ飛んで俺も同じ様な事書いたよ…
>>980 「未必の故意」が適用された。
高度成長下の突貫工事全盛時代の、昭和40年代の話だからな。
ま、お前みたいなガキが知らんのはしょうがないだろ。
厨房は大人しく宿題でもやってなw
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 18:58:20 ID:L4pn5v250
今日危うく事故るとこだった
片道3車線で右折レーンにいたオレは
右折の青信号が出たので曲がろうとしたが
なにを血迷ったのか真ん中の直進レーンの
若葉をつけた車が右折。
右折してる俺もびっくりしたが
右折先は1車線。
きっと止まるだろうと思ったら強引に中に入ろうと。
こりゃヤバイと思い急ブレーキ&クラクション。
見たら女じゃないかい。
若葉ってことはついこの間までは教習所行ってたんでしょ?
なのに直進レーンから右折はないでしょ。
こんな初歩的なことをしらないで免許上げるなんて犠牲者を増やしますよ
女には車は与えるな
三輪車でも与えておけばいいよ
キコキコ漕げば痩せてダイエットにもなるし丁度いいだろ
三輪車も危なくない?
(ry には徒歩か公共交通機関が安全で良いかと
(ryは大抵、徒歩でも公共機関でも迷惑なことしやがるから・・・
数年前女性ドラのタンクローリーが橋の上で人に突っ込んで
ぺっちゃんこだった事があったね。
普通の女はともかく、(ryってやたら大きい車好きだよな
好きなのは構わんが、
端に寄れないのに狭い道に入ってくるな!
適当に停まって対向車の俺に「進んでくれ」のジェスチャー。
何ですかそれ・・・('A`)
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 20:06:20 ID:EcukW/zZ0
>>990 シャカクが下ならしゃーない。
それが世の中のことはりだ。
譲ってくれるッてことは990の車の方がシャカクが高いという事か
993 :
959:2005/11/22(火) 20:55:10 ID:CyciAFtc0
>>660 え、じゃなに。もし一通を警察の原チャとおってて
その前から(道交法違反だよね)ベンツが着たら
警察の原チャは車格下だからどけって言うんだよね。
>>975 今TVでやってるな
車道で車に接触、歩道に避難して停車しようとしたが止まらず
歩道を100数十m暴走、児童を轢きボンネットに乗せたまま30m
さらに児童を落とした後も空き地に入り込み数十m暴走後停車
しかもボンネットべこべこに凹んでる
「車を止めようとしたが止まらなかった」と供述
警察が調べたところブレーキ系に異常は無し
明らかにパニくってブレーキアクセル踏み間違えだ
この女もう頭おかしいだろ
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 23:07:32 ID:MM5XfsV+0
>>993 どけっていう前に捕まるじゃないか
バカじゃ無いの
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 23:21:15 ID:ZADAv/Px0
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 23:26:26 ID:IsanrIP00
998
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 23:26:57 ID:mSDIf+/q0
999
がんだむ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。