【結局は】レクサスってさぁ【トヨタだろ？】

何が「所有する悦び」だよ！

全然まだ納車されねぇじゃないかよ！！

待つのにくたびれた・・・。もういらねぇよ！！！

辛抱

２ゲト

>>3
wwWWＷＷ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

レクサスはレクサスってテレビでやってたけど実はトヨタなの？

アルピナみたいなもんじゃないの？

トヨタを英語に訳すとレクサスになるんだよ。

>>6
ドイツ語だろwww

マジレスで､マツダのユーノスと同じ｡ただそれだけの事よ｡

まぁ、値引きしないトヨタと言うことで。
ブランド作ってトヨタ丸儲け。

レ糞す

>>6レクサスはラグジュアリーとサルーンを組み合わせた造語じゃなかったけ？

まあ所詮はマークXベースでぼりまくる
社員はマークXすら買わないが
みんな心の中で笑ってる

レ臭ス

素直にベンツか？

あんなエセ高級車を所有してほんとに喜びはあるのだろうか？

安いベンツあたりを買うくらいならレクサスのほうがずっといいのは間違いない。
上のほうは・・・まだ出てないからなぁ、レクサスverのセルシオ。

レックスって水平対向ではないのね（´･ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

トヨタはいいけど何?レクサスて。またそういうくだらないﾌﾞﾗﾝﾄﾞ創って…そういうの乗って意気がるDQNドライバｰがでるんだろうなきっと。プ〇ダとかシャ〇ルとかと一緒じゃね？

ある自動車会社のディーラー全店に、外国人顧客に対するマニュアルが配布された。

ドイツ人には　「徹底的に環境に配慮したハイブリッドカーなどを薦めること」
イタリア人には　「必ず男性店員に応対させること」
アメリカ人には　「一番大きく、一番馬力のある車を薦めること」
フランス人には　「ドイツ車・イギリス車以外を薦めること」
日本人には　「不必要なくらいスペックの高い車を薦めること」
韓国人には　「絶対売らないこと」

レクサスレックス

レックスタイル

まあ、団塊世代が高級車と勘違いして買うんだろw

中身を知ってたら馬鹿馬鹿しくて買わないよ。

アメリカ人とアラブ系はプレミアムブランドっておもっているよ。

プロナードの方がマシ

やっぱり、自国の車だから、所詮ﾄﾖﾀだろ？とか思うんじゃないか？
ﾆｯﾎﾟﾝでは高級車な、BMはベンツだって、原産国じゃ普通のタクシーとして腐るほど走ってる

外車ってやっぱ魅力的なんだよ、

ホンマモンのレクサスっちゅーのは左ハンドルだろ！今日初めて国内のレクサスディーラーに行って店員に、「レクサスは国内生産ですから左ハンドルなんてありませんよ」と言い放たれて、これからのレクサスは名前だけのトヨタ車だと痛感し、幻滅しました。

トヨタのぼったくりブランド「レクサス」
それをステータスと勘違いし購入する奴は「カモ」

レクサスディーラーの店員、ヴィトンの店員とかよりすましてる上に高飛車！　ほんま殴ったろか思うわ、あの接客態度。

車メ板でやれ。

【至宝】　レクサス　LS460 460L 500h　【最高】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128818548/
■■■　レクサス　GS　その４　■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131525376/
【ｺｽﾌﾟﾚ車で】(∠)LEXUSレクサス16【ﾌﾞﾗﾝﾄﾞｺﾞｯｺ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131448102/
レクサス(笑）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128739185/
■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　９■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131957470/
【スポーツ】日産フーガ vs レクサスGS【セダン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126507215/
★★★　レクサス LEXUS LF-A part3　★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129807770/
レクサスIS vs BMW3 vs ベンツC vol.3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132312868/
レクサスGS vs BMW5 vs ベンツE
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130903231/
【豊】レクサス2985台販売で月間目標3000台割れ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131180558/

レクサスのプレミアムハッチバックを予想しよう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117366025/
トヨタ関係者専用の高級ブランド：レクサス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129210559/
レクサスＬＳ VS メルセデス VS ＢＭＷ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131554187/
ベンツとレクサスを褒めるスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132035486/
チビハゲデブはセールスﾀﾞﾒ＠トヨタレクサス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108391061/
【微笑む】レクサス GS 430 350 350AWD【ダンゴ虫】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131509850/
世界最高級車？トヨタレクサスＬ５００【Ｌ６００】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107161983/
☆理想のトヨタ＆レクサスのカーラインナップ☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081513101/
中流階級を敵に回すレクサス店
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118676042/
レクサスに作ってほしい車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122360395/
レクサス年表
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131066960/

>>27
意外に他のトヨタ車よりも利益はないかも。
下請け工場で働くがレクサス用だけはかなり要求が厳しいよ。
個人的にははなから輸出向けでレクサスあるのに何を今更って感じだがな。
部品寸法公差なども他のトヨタ用より厳しいし同じ部位の部品でも
工程とかも増やされてるよ。
うちだと検査だけで3工程あるのも中にはあるな。
（その分はトヨタにしては珍しくちゃんと上乗せして請求できるそうだ）
他が省略し過ぎなのかもしれんけどな。

CMが意味不明。

ソアラがレクサスブランドになった途端販売台数が増加したのは笑えた

大半のユーザーは昔の「何時かはクラウン」と同じ乗りなんだろうなｗ

みんなソアラのエンブレムが嫌いだったんじゃないか?

ソアラは３代目が一番良かった。

あの辺りからだんだんおかしなデザインになってる。

ベンツは単にチャンネルの名称だ。今やクライスラー。しってんの？

>>35
藻前は30をほめてるのか批判してるかどっちだ？

>>31
最近、クラウンがマイナーチェンジして、ＩＳ・ＧＳに積まれている3.5ℓの
ｴﾝｼﾞﾝを搭載（スペックが若干異なる）した訳だが、3馬力と共に、検査工程も
省かれているんだろうか？ｗ

国内販売開始以来やたら品質やコストの掛け方の違いを強調しているけど、
今まで米国で売っていたLEXUSはどうなるんだろうね？
LEXUS：米国での上級トヨタ車ブランド
レクサス：日本でのメルセデス、BMWに並ぶ高級車ブランド
ってとこ？

現行セルシオやクラウンの造りそのものを否定しているようにしか思えない

漏れの愛車はREX！おまいら知ってるか？北米では今やレックスと言えば成功者の象徴！
六連星が生んだ孤高の存在、REXを！
ラテン語で直訳すると王様、そう！まさに公道のキングオブキング、REX！
昨日も東名で、炉リンザー仕様のS600のケツを煽ってやったんだが、
海に落ちる勢いで車線変更してくれちゃって、激しいリスペクトを感じちゃいましたよw
漏れの前を走る事が唯一許させるのは、GTOのみだ、いつの日かあの伝説のGTOとサイドバイサイドを・・

レクサスってのは、結局のところ
団塊の世代から退職金をもぎ取るためでしょ。
いつかはクラウンと思ってくれている最後の世代だけに、
ここからの取りこぼしはトヨタとしては大いなる損失。
クラウンの威光がかつてほどないため、新ブランドを逆輸入
という手段に出た。背景を知らない無知な購買層は、
ホイホイ買うのかもしれないが、消費者もそこまでバカ
じゃないよ思うんだが。果たして！？

CMがたまらなくﾀﾞｻいな　見てるだけで恥ずかしくなるよ
流れてる音楽も耳障りで不快極まりない

どうしてもTVで流すなら作り直せよな

れくさすいーえすさんびゃく
ってCMあったな〜〜

結局はﾄﾖﾀ車だろ
金持ちのｱﾎが買ってﾊﾞｶを見るとW
特にGS
なんだあのﾃﾞｻﾞｲﾝはW
ﾚｸｻｽは金をかけたほど、ﾊﾞｶ売れはしないな
そんな金あるなら、燃料電池車に金をかけるべきだ
ﾌﾟﾘｳｽの欠陥ぶりには目を疑うが

退職金稼ぎよ、早い話が。
団塊世代からがっぱりイタダキ！

あきらかに動態視力や判断能力が欠如してるような年配者に
大型でﾊｲﾊﾟﾜｰな車を売ってどうすんだろ
まだｼﾙﾊﾞｰﾏｰｸつけてりゃ警戒できるが・・・
そりゃ高級車は安全ﾎﾞﾃｨｰやらｴｱﾊﾞｯｸたくさんあるからいいよ
まともに真っすぐ走れん奴や、右左折できん奴に大型高級車なんか売るなっての
免許更新時に適性ﾃｽﾄして
問題ある奴は剥奪したほうがいい

そんなことトヨタが考えるわけないだろ？
とにかく売ってしまえばＯＫなのさ、彼らの論理では。
商売に成功することが第一で、勝てば官軍ということ。
そうした商売に乗せられて良い人なら、レクサスを。

>>1
素直にBMW買いなさい

ＧＥのＣＯＯ？がレクサスに乗っていると言っていたな
ＧＥもトヨタカンバン方式を真似したんだと

最近、海外に工場作ったり、日本国内にﾚｸｻｽ展開してるが
それが仇となって傾くんじゃないかと思うのはｵﾚだけ？

レクサスって、時代劇のねずみ小僧なんだよ、庶民をカモにはしない、
ターゲットにされる事は、ある意味ステータス、がんばれレクサス。

レクサスは正義派だと思う。

レクサスには歴史がない。
メルセデスには歴史がある。

レクサスには栄光が無い。
メルセデスには栄光がある。

ただそれだけのことだ。

品もない

>>52
だから最近のトヨタってベンツルックなのかなぁ

レクサスは栃木の土建屋御用達メーカー

>>52
レクサスにだってあるもんはあるわいヽ(`Д´)ﾉ




見栄

見栄が張れると思う時点で(ry

トヨタは、犯罪のデパートである。

>>56
ＤＱＮ御用達だぜ？
オレには恥ずかしくて乗れん

レクサスは、勝手にすればいいだが、トヨタが貧乏臭くなったー
名前も“とよた”って…

アメリカではかなりのステータスなんだがなぁ。
留学してたときにクラスメートのボンボン（日本人）が乗ってた

>>61
つまり、逆輸入だろ？
それを「和のおもてなし」と広告されて、
違和感無いなら。相当おめでたい人だと思うよ。

土建屋とチンピラの乗るDQN車だよな。

レクサス店でＩＳを見て俺は「マークＸみたいですね…特にフロントフェンダーの
あたりは」と言ったら、アンパンマンみたいな面をしたセールスは「全然違います！！
マークＸとは！！」と力説しておったが…同じトヨタ車なのに。
暗に「レクサスはトヨタとは違う！！」と言わんばかりである。

ＩＳのフロントマスク、マツダのアテンザに似てるね。最近それを発見したが…。

>>64
Ｄラーマンの義務ですよ、それは。
中身がマークＸと同じだなんて言ったら、Ｄラーマン真っ赤になります。
味付けが多少違うが、内外装を除けばマークＸそのものなんだけどね、実際は。

レクサスの格好って、どうも大味で粗いと思う。
レクサス買うくらいならマークＸで十分だし日本向けで良い。

実態は、欠陥プラットホームのお色直しした兄弟者だろ。
マーク×もゼロクラもレ糞スも、装備と売価で誤魔化しているだけ。

盗用多とは、

若者達に

カンニングしても

ヒトの物を盗んでも

義務を果たさなくても

脱税しても

架空請求しても

他人のものに火をつけて燃やしても

エロ同人誌を世界に売りさばいても

改造拳銃を作っても

製品の６割が欠陥車となっても

国家資格の検定問題でカンニングしても

1番になれば全て良し

と、教えてくれた企業。

>>43
レクサスいーえすさんびゃく
日本名ウィンダムだっけ？

そう、皮被りのお色直し。
古い設計の鉄製V6エンジン積んでいる。
ハリアーも同様。

アメリカで、ぼろ儲けした車だろ。

ハリアーは1MZ-FEのオールアルミだろ。

アルミが新しくて、鉄が古いって言う発想そのものが古くさいよ。

プラットホーム共通で設計の古いエンジンのまま、高値でボッタくったのが
アメリカでのレクサスw

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡 トヨタなのにボッタくり! トヨタなのにボッタくり!
　⊂彡

メルセデスには栄光しかない

誰かﾚｸｻｽのCMの曲を文字で表現してくれ
ほら、ﾏﾂﾀﾞのｽﾝｽﾝｽｰﾝみたいにさ

頼むよ

なっ!?

>>1
はじめからわかっていた事を なにをいまさら

自分トヨタのシート製造勤務で、レクサス作ってるけど…
正直萎えた。

日本でこう言う商法は受けないと思うけどな・・・

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡 トヨタだからボッタくり! トヨタだからボッタくり!
　⊂彡

　
トヨタ、欠陥車世界生産６００万台へ！！

年間生産車比で欠陥車6割りは、世界トップシェアへ！！

怒濤の勢い欠陥王 トヨタ！！

ID:m8MeW4tO0が必死になっております。

トヨタは自分にきびしい。韓国車なんか１０割欠陥品。

>>81
１０割欠陥品ってことは残りはまともな製品ってことだろ？

包茎チンコマークを日産ローレルのパクリマークに付けかえしただけだよ。

部品の公差も買取価格も変わっちゃいない。
ただのトヨタの着せ替えです。

>>６５
特にＩＳ２５０なんかエンジン・ミッション、まるっきり同じじゃねえか？
マークＸとな。ＩＳ２５０試乗したけど、マークＸの２５０Ｇと変わらん。
まあ、やたらゴテゴテしていたけどな、内装はな。

どうせならマークＸに３．５リッターのエンジン載せた方がいいと思うが。
どうせベースは一緒なんだし。

そのうち乗せるだろ。

し糞ヌ

マークＸ乗ったけど中がせまい気がするんだが・・・

全く同じなのに、着せかえして高値で売りぬくトヨタです。

マークを付け替えただけなのに、

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡 トヨタだからボッタくり ! トヨタだからボッタくり !
　⊂彡

それにしてもほんとにＣＭはダサいね。GSもISも・・。

ＣＭで初めレクサスと言う言葉を発したのはウィンダムだが、皮肉にも生産中止となるしなぁ。
弁護士、教授、パイロット、建築デザイナーetcモノホンのヤングエグゼクティブを起用、
精悍かつ緊迫感溢れるオーケストラのＢＧＭと相まってかなり格好良かった。

>>1

なぜかレクサスとか乗ってる人って貧乏臭く見えるんだよな・・・

と、軽乗りに言われても凄みがない。

>>８７
確かに狭く感じるね。でも、マークＸもＩＳも狭く感じる。
胴長短足の俺には頭上空間が狭苦しく感じるのはイタイ。
もちろん運転席は前にして、シートバックは立て気味（いわゆるおばちゃんスタイル）
で試乗したが。

>>９０
ＧＳのＣＭの方がまだマシだよ。バックに流れる曲はいいと思うが。
でも…何なんだ？ＩＳのＣＭは。何かヘン。
多分クルマのイメージに合わせていると思うんだが。

俺がもしレクサス買うなら、ＩＳ２５０のＶｅｒｓｉｏｎ　Ｌだな。
そりゃベースグレードでも十分満足だが…やっぱ、本革シートは欲しいね。
それにしても、全ての装備（ナビとか）はほとんど標準装備だな、レクサスって。
逆に削りたい装備があるくらい。クルーズコントロールなんか俺にはイラネ。
あと、パドルシフトなんか無い方がいいと思う。

ちなみに、”トヨタ”は、来年からGT選手権に”レクサスSC430”で参戦するとか・・・
あっ！板違いだった！ｽﾏｿ

国内では不振w

★トヨタの国内販売、３年ぶり減少・今年174万台に

　トヨタ自動車は16日、2005年の国内販売台数が前年比2万台減の174万台と、
3年ぶりに前年実績を下回る見通しを明らかにした。軽自動車や中古車などに
押され、最も販売台数が多い「カローラ」など主力車が低迷した。
国内シェアで4割以上を占めるトヨタの苦戦は、より安価な車種に需要が
シフトする国内市場の構造変化を象徴している。

　当初計画では、05年の国内販売台数は180万台だった。販売実績が販売計画を
下回るのは2年ぶり。8月末から高級車ブランド「レクサス」の3車種を
国内発売したものの、販売を押し上げられなかった。


日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051217AT1D160A316122005.html

8 ：湯かアルミ炉か　落ちると死ぬ ：2005/09/16(金) 02:57:34 ID:bFk38fhI
前に、塗装層に落ちた工員の話を聞いたことがある。
もちろん、トヨタの社員からだ。
塗装層に落ちると、発見が遅れると人間が解けてしまうといっていた。
本当かどうかはわからない。案の定、解けていたそうだ。
その間、塗装の工程を過ぎた車は数しれず、人間の細胞入り特殊塗装の出来上がり。
車の回収とか再塗装とかは行わずに黙認、出荷してしまったそうだ。
そんな車、乗りたくない。話が戻るがこの落ちた社員は精神をやんでいて、
事故だか自殺だか、わからず、警察はトヨタの力で事件にならず、
新聞にも載らない用に工作されたそうだ。
毎年、トヨタの工場内の事故、自殺はほとんど新聞には載らない。
東海でのトヨタの力は絶大なるモノがある。

レクサスはもっと値段を高くすべきだ。(最低800万位)じゃないとトヨタ車(クラウンやマジェスタ今じゃセルシオ)と共食い｡意味なしかも…

ロッテリアマークつけただけなのに、仏壇屋さんみたいで、花輪や仏壇や墓石も販売しそうですね。

トヨタの生産ラインはかなり厳しいようですね
自分が昔トヨタ系ディーラーに勤めていたころ、トヨタ自工から研修生が来たことがある
そのとき聞いた話だから今は違うかもしれないが、ラインで仕事中トイレに行けるのは２回だけ
体調が悪くてもラインは止められないのだそうです、下手すりゃ糞尿もらしながら仕事しているかも・・・

トヨタ「絶望工場」と言われていますからね。

マークXゼロクラＩＳってマークX三兄弟っていわれてて社員は殆ど買わない
高い奴に乗ってるほどバカにされる

レクサスね。
もうね、何をやりたいんだか…
トヨタ内で客の奪いあいしたいんだろ。

しかも、マークがDQN専用だし・・・

盗用多(笑)とは、

若者達に

カンニングしても

ヒトの物を盗んでも

義務を果たさなくても

脱税しても

架空請求しても

ペーパー車検しても

他人のものに火をつけて燃やしても

エロ同人誌を世界に売りさばいても

改造拳銃を作っても

製品の６割が欠陥車となっても

国家資格一級整備士の検定問題でカンニングしても

「1番になれば全て良し」

と、教えてくれた恥さらしな企業。

おめぇ車メー板コピペ貼り過ぎとるがなぁ！

なんだかおめぇ必死だなぁ

トヨタって、車音痴を騙して、手抜きの欠陥車でボッタクリ、
形はパクリで陳腐化させて、部品は変色や色あせさせて、買い替えモード展開するのが仕事だからな。

レクサスでも変わりはないだろ。

手抜きもぼったくりも自覚症状がないんだよね。
認知症だから。ヨタヲタw

>>106
名古屋訛りにﾜﾛﾀ

ロッテリアマークで、車音痴御用達w

インテリ・エリート御用達それがレクサス(Ａ日新聞のように)

レクサスという名前自体が貧乏くさい

ブリオーニのスーツを着たイケメン営業マンが出迎えた
レクサスのお客様は全身作業着の○○工務店の方でしたとさ。

彼の第一声は「フルエアロとマフラーってオプションあんの？字光式で
　　　　　　　　納車してくれよな。あとローン60回が上限？」

ﾏｶﾞｼﾞｿXにﾚｸｻｽの暴行記事出てたな

そういえば、レクサスでＩＳ２５０の見積もりをもらったのだが、
希望ナンバーの料金も含まれていたっけ…当たり前のように。
それと、コーティングの料金…バカみたいに高い。

オプションでつけるなら、ドアバイザーとフロアマットぐらいだったが。
ナンバーフレームを執拗に勧められたな…「あれを付けないとカッコ悪い」と。
フロアマットとドアバイザーはトヨタのディーラーオプションと値段が変わらんが、
ナンバーフレームの値段は…トヨタのヤツよりも割高だった記憶がある。

ところで、レクサスの残価設定ローンはまだやってないのか？？
あればチト考えるかも…俺は。

トヨタ幕府
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135200567/l50

今後購入したい国内自動車メーカーは、「トヨタ自動車（レクサス含む）」が
７４．２％と最も多く、次いで「日産自動車」（４５．８％）、
「本田技研工業」（４０．１％）が続いた。
その他のメーカーは１割前後で上位メーカーとの間に大きく差が開いていた。
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=119382&lindID=1 　

ｉモードユーザーを対象ってところが重要


http://response.jp/issue/2005/0527/article70905_1.html
＞ドコモ・ユーザーは　
　〜　中　略　〜　
＞所有車を調べてみると
＞トヨタが40.0％と平均より8％も多い。


デキレース　乙

ageるの忘れた

Ｑ１. あなたが今後購入したいと思う「国内自動車メーカー」はどれですか。(3つまで選択)

トヨタ自動車（レクサス含む）74.2%
日産自動車45.8%
本田技研工業40.1%
ダイハツ工業16.0%
スズキ14.5%
マツダ14.4%
富士重工業8.8%
三菱自動車工業6.6%

ttp://www.info-plant.com/dl/research/mobile/2005/051227-205.pdf

Ａ.タミヤ　☆★

光岡

>>1

盗用多ネッツ隷臭主

アメリカで売れていレクサスの本物は、日本では販売されない
ウインダムとハリアーだけ。

ほかは、ボッタクリ価格設定車でしょ。

アメリカでも、別に高級な訳ではない。

　

ウインダムもハリアーも国内名称じゃん・・・

>>118
保守的な人が多いドコモだけにな

逆輸入モノを「和のおもてなし」とは笑える

このスレの人たちって車のことわかってないね
トヨタが悲惨なら、他のメーカーなんて超悲惨だよ
壊れるところをリコールも出さないメーカーばかり
特にニッサン



とニッサン海苔の俺

あーあー、トヨタさん、トヨタさん、今ならまだ間に合います。
ムダな抵抗はやめて、大人しく浅田真央のスポンサーになりなさい。
四回転詐欺のヤリマン安藤や、強欲城田ババアに無駄なお小遣いやセルシオを
プレゼントして恥かしいと思わないのか。
これ以上、地元民に恥をかかせるな。愛知県民は皆泣いてるぞ。
世界一勤勉に努力して、世界一の自動車メーカーとしてのし上がったトヨタならば、
世界一勤勉に努力して、世界一の女王スルツカヤを倒した浅田真央をバックアップ
するのが相応しいとは思わないのか？　それが人として、企業としての正しき道では
ないのか？　改心しなさいトヨタさん。今ならまだ間に合います。
間違えることは恥かしいことではないでしょう？
本当に恥かしいのは、間違いに気付きながら“カイゼン”できないことでしょう？
トヨタさん。

　
また試験問題を漏洩させていた犯罪者集団のトヨタ。
国家資格「一級整備士」に続き再び試験問題を漏洩。
　
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

1級自動車整備士試験問題も漏洩させる盗用多。

http://www.asahi.com/national/update/1229/NGY200512280017.html

　厚生労働省所管の技能検定をめぐり、トヨタ自動車系部品メーカーで東証１部上場の大豊工業（愛知県豊田市）の会場で
９４〜００年に受験した同社社員５人が検定資格を不正に取得したとして、合格を取り消されていたことが分かった。
受験者が作成、入力するべきプログラムが事前に機械に入力されていたという。ほかに、朝日新聞の取材に対し、
出題問題が事前に社内で流れていたことを認める社員もおり、組織的に不正が続けられていた疑いが浮上している。

　不正が明らかになったのは、職業能力開発促進法に基づいて実施された国家検定のうち、「数値制御フライス盤」の実技試験。
県内では企業や学校など４７カ所の会場で実施された。大豊工業は８６年から試験会場となり、同社員が主に試験監督の検定委員を務め、
１級と２級で毎年社員１〜３人が受験していたという。


国家資格を舐めきっているな。トヨタwww
さすが、犯罪者集団のカルト組織だけの事はある。

こいつらって、不正・捏造・証拠隠滅は仕様ですね。

　 　〜それでも過去からずっとトヨタの不正行為で漏れ続ける試験問題〜

全ては「なんちゃって資格で出来上がっている捏造専門の犯罪組織」なんですね。

　トヨタの孫会社、光洋シーリングテクノ（徳島県藍住町）の工場で長期に働き、同社への
直接雇用を求めていた派遣労働者21人に対し、派遣会社のコラボレートは28日、来年1月
末日で雇用契約を終了すると通知してきました。

　21人の労働者が加入する全日本金属情報機器労働組合（JMIU）徳島地方本部の森口英昭
委員長は「違法な偽装請負を是正して、直接雇用してほしいと立ち上がったら、契約解除で
雇用そのものを奪うのは断じて許せません。新年を目の前にした年の瀬に解雇を通告するなど、
ひどいやり方です。徳島労働局にも要請して、指導を求めたい」と話しています。

　テクノ社では、同社と業務請負契約を結んだ請負会社の労働者が自動車部品に使うオイル
シールをつくる作業をしています。労働者は、派遣先であるテクノ社の社員の指揮のもとで
働いてきました。労働者派遣法に違反する「偽装請負」の働き方です。

　労働者たちは、何年働いても賃金が上がらず、正社員より年間300万円から400万円も低い
賃金で働かされていました。労働組合に加入して、違法な偽装請負を告発し、正社員として
直接雇用するようテクノ社に求め、厚生労働大臣や労働局に適切な指導をするよう要請していました。

　激励先＝JMIU徳島地域支部　電話088（692)4810､ファクス088(692)9973。

[SOURCE]
2005年12月30日(金)「しんぶん赤旗」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-12-30/2005123015_01_2.html
[関連スレ]
【地域】トヨタ系部品メーカー「大豊工業」社員、技能検定で不正〜会社ぐるみで問題漏洩？：愛知・豊田市
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135887818/l50

レクサスって失敗ジャン。

マジで、お店は閑古鳥ですよ。

>>133
無駄な金取られる店に行く人はいないもん

DQNの吹き溜まりになりそうだな。
御仏壇のレ糞スwww

全て新開発、オールニューで勝負しないとドラマがない。


ブランドなし、伝統なし、ドラマなし、ぼった栗


バカじゃね〜の？

手抜きの着せ替えで、欠陥車のマーク×と同じプラットホーム使って
高級もへったくれもないだろう。

マーク罰の欠陥って何？

格好悪いデザイン、ＢＭＷそっくりなパクリデザイン、そんな車にかっこつけた部長が乗って
渋い顔をするという哀れなＣＭ

は感じたが。

車両火災になるリスクwww

ボッタくられて銭失いの与太ヲタ !

レクサスって自ら高級だとかﾌﾟﾚﾐｱﾑだとか言いすぎだよね。
最初はどうとも思わなかったけど良く考えるとMBもBMWも自らはあんまり言ってないよね。
やっぱり認められれば自然にイメージがつくんだと思う。

俺アメリカ版のレクサスのカタログ持ってるんだけどランクルプラドまでLEXUS ＧＸで売ってるんだね。

すべてなんちゃって"プレミアム"ですから。

レクサス=DQN
の逆ブランド
今年いっぱいもつかな

すべてなんちゃって"DQN専用のプレミアム"ですから。

売れればなんでもありなのが盗用多でしょ

"DQN専用のプレミアム"

昨日レジアス（商用1box仕様）に「レ」マーク貼っている馬鹿を見た。

所詮この程度のおつむが乗る車だよ、トヨタ＆レクサスｗ

土建屋とチンピラにとっての"DQN専用のプレミアム"

ロッテリアマーク付けただけで得意顔www

盗用多の包茎陰茎マークから、ロッテリアマークに付け替えしただけ。
なんで恥ずかしくないんだろ。

ロッテリアって・・・・だよな。
ああ、いやだいやだ。
おれは国粋主義者なんだ

ﾊﾟｸ･ｲﾙ氏の論文や高説はもっともだが、生理的に受け付けないなにか。

そういうものがすでにレクサスにある。

ロッテリアも電通もチョン血統ですから。

カルトなヨタヲタは、たいていはチョン血統て事ですね。

　
盗用多自動車は模造品製造販売の犯罪企業です。
模造品撲滅キャンペーン（笑）

　http://www.no-fakes.jp
　

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ