★独りだけ・・・石神井ﾓｰｿｰｼｮｰ＠ﾋｮﾝｶ国沢212★

*ひょうん‐か【ﾋｮｳﾝｶ】 *ﾋｮﾝｶ、とも。
1.聞くことを忘れ、威張ることを覚えたジャーナリスト
2.自分の意見を持たない人間にとってのみ必要なノイズ発生源
(悪魔の辞典　kunisawa.netの章より)

ここは誹謗中傷の場ではありません。自動車業界で唯一無二の“珍論家”
国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。
※裁判・身柄確保等は、その進展もヲチ対象になります。

◆話題の人、国沢氏のサイト
ttp://www.kunisawa.net/　←※スレ中で引用されるTOPコラムや日記他の文章の出典はこちらです。

◆WEB上での国沢氏の考察
kunisawa.netの小失敗の研究　〜WEBでのトラブルを避けるために〜
ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/
ミラー ttp://www.dexiosu.net/html/kuni_kenkyu/　ttp://ippuku.ifdef.jp/　（ＬＩＮＫからどうぞ）

前スレ
★ﾀｲでﾗﾘってﾓｰﾀｰｼｮｰは一般人と共に@ﾋｮﾝｶ国沢211★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126102572/

【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 日記・TOPはまず保全
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)

公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc :　#nV2'(?+P :

※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。

国沢氏が送った脅迫メールについて
welcome Mr.Kunisawa.
ttp://www.geocities.com/gogo_oyakata/

ここまでの経緯、論点はこちらで！
oyakata.net
ttp://members.at.infoseek.co.jp/tasogareyarou/

クニサワ氏の替え歌集
自動車評論家　国沢光宏氏に捧げる歌
ttp://www.geocities.com/oyakata_song

国スレ保管庫＠臨時
ttp://kintubo.kakiko.com/9230/

国スレ休憩所保管庫
ttp://page.freett.com/kunikunimoe/

関連スレ

☆国沢さん、それは旧加速だろう【休憩所】202.5☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126102572/

★（・o・）ｙ-~~~デナイノ！！　Ｐａａｔｏ１２★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104154317/l50

★ぺろぺろぺろ〜ん 岩貞 ずぼぼぼぼ日記その13★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128553227/

★　国沢光宏 アジパシ参戦！　★
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122125172/l50

デナイノ避難所
http://jbbs.livedoor.jp/auto/2055/

■■■■■　ご注意　■■■■■

２ちゃんねるは、現在、全てのＩＰアドレスまたはホスト情報を記録しています。

２ちゃんねるでは全てのIPが記録されていると明言されています。特に以下に御注意ください。
・投稿に関して発生する責任は全て投稿者に帰します。名無しでもね。
・投稿された内容はコピー、保存、引用、転載等される場合があります。
・模した人につきあうより日常の学問・仕事の方が大切です。疲れたら休みましょう（ｗ
・ﾋｮﾝｶの文章の誤字脱字は指摘のみで、正解は心の中に留めておきましょう(ﾟー^*)b

■■■■■　最重要点　■■■■■

■荒らしは徹底放置。荒らしにレス付けたり反応したりするのも荒らし同然ですよ
■人の話を聞けない人にいつまでも相手しない。サクっとスルーできる余裕を持ちましょう
■コピペ厨にも相手しない。どうしても反応したい時はここで書かずに休憩所で

※このｽﾚｯﾄﾞは民事裁判、及び刑事告発･告訴の資料として使用される可能性があります。
荒し･騙り･個人情報晒しをしない事　※裁判は､ほぼ不可避状態です。

※このスレはもはや「国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッド」ではなくなりつつあります。
すでに問題は２ｃｈの外にまでリアルで大きく広がっています。
発言には注意して下さい。過度の暴言・根拠の無い中傷行為はﾋｮﾝｶ一人だけで十分です。

係争事にこのログが提出され、検察や弁護士などに読まれ、保存される可能性が
極めて高いことを理解してから参加して下さい。弁護士は被告側にもつく可能性があります。

【その他】
dexiosu search(国沢関連の横のチェックボックスを入れてから検索してください)
ttp://www.dexiosu.net/

自動リンクPC用
ttp://www.dexiosu.net/kunithreadlist.shtml


【車板＠２ｃｈローカルルール】

■車種・車メーカー板が新設されました。
　 各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等はそちらでどうぞ
■レース関係の話題はF1・モータースポーツ板へ

・類似スレッドの重複は厳禁！
・客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザー、への誹謗中傷は厳禁！
・単発質問スレは原則禁止（○○ってどーよも含む）→新規スレッドたてるまでもない質問＠車板へ！
・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導！
・ルール無視の煽り･叩きは完全に放置する！
・ネタ、雑談はsageで！
・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。

…客観的根拠無き誹謗中傷は……あ、ﾋｮﾝｶ自体やってるような・・・（ｗ

■◇国沢さんへ◇■

「ここからの転載も引用もアドバイスを受けての修正もご自由にどうぞ。
但し、必ず２ちゃんねる車板国沢スレの情報であると必ず補足してください」

>>1
辛抱タマラズ1乙

勝手に>>1乙だけで盛り上がればいいと思う。

この秋、国スレの最初は>>1乙ばっかり。>>1乙、好きじゃありません。
前スレが落ちる前に、一度1000取りに行きたいと思う。

雨、好きじゃありません。雪が降る前に、>>1乙潜りに行きたいと思う。
１１月の下旬あたり、ココロの故郷である国スレに行こうかしら。

1000なら年内に「３万円得する本」が発売される！

毒線インタブー(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

0が2個足りないデナイノ。
結論から言えば、10,00ｹﾞﾄおめ。と思う。

↑琢磨スレと間違えた(;´Д｀)

>>13
ソフトバンク・スーパーアグリ・ホンダ移籍おめでとう

「>>1乙、これから良い流れになりそう」と思う。

石神井モーソーショーの会期も残すところ７日間。どうやら平日は案外ゆったり見られるらしい。行った人の意見を聞くと、
モーソーショーに出展されるコンパニオン、見に行く人が期待している年齢と温度差があるようなのだ。私も「ぜひ見たい」
と思うコンパニオン、いません。こういった時のショーの注目は、スベやんである！　mixi やネットの情報を見ても、
スベやんは誰だか分からない。探せば親方も居ると思う。>>1乙

日記保全

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）

１０月３０日　朝からけっこう大量の原稿書き。途中、気晴らしにレガシィとプリウスの洗車を。
ポリッシュファクトリーの完璧ガラスコーティング済みだからして、水洗いだけでビッカビカになる。
これだけキレイになってくれると、洗車してて楽しい。ホントに気晴らしです。
２回目の気晴らしは、買い物。前々から欲しいと思っていたサンヨーの『ザクティＣ５』を購入す。
価格コムだと３万４千円ということだったけれど、電器屋さんに行くと３万３千円だって。

ＥＴＣ車載器もそうだけれど、もはや価格コムより安価なショップは少なくない。
小売業の競争力って凄いと思う。なぜにザクティかと言うと、動画の勉強であります。
普通のビデオカメラだとネット用としちゃ面倒。ザクティなら簡単にアップ出来そう。
近々、動画をお届けしたいと思う。夜、明日のテストに備え、湯沢に移動。外気温７度。
そろそろ雪山のシーズンであります。湯沢で空を見ると真っ赤な火星が。

ＴＯＰ保全

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）

１０月３１日　ＧＭが中国の『上海汽車集団』とハイブリッド車の技術提携をしたという。
「溺れる者は藁をも掴む」というコトワザを思い出す。もはやハイブリッドについちゃ節操なく、
どこでも何でも可能性あれば一緒にやりましょう、という作戦に出たようだ。
ＧＭは４年ほど前のデトロイトショーに於いて自社で開発中のハイブリッド技術を発表。
近々発売するとコメントし、今年のデトロイトショーでもハイブリッド技術を発表した。
なのに最近の動きを見ていると、ニッチもサッチもいかない状態になってしまっているように思う。
もちろん上海汽車集団が素晴らしいハイブリッド技術を持っている可能性だってあろう。
開発コストだってＧＭよりずっと安く済む。
けれど先端技術をこれから熟成させ、バッテリーの信頼性も高めようとすれば、
膨大なコストが掛かること間違いなし。トヨタからシステムを購入すれば簡単なのに……。
なぜトヨタと交渉しないのか？

トヨタが技術供与しないのか、ＧＭの意地で頼みに行かないか不明ながら、
非常に厳しい道を選択したことは間違いない。
ＧＭにとって「ホンダと組む」というチョイスは無かったのだろうか。

１１月１日は朝１０時から横浜の赤レンガ倉庫でＣＯＴＹの試乗会をやってます。

なんかこう、「購入す」とか「であります」とか、
こういう変な臭いのする日本語を多用するジャーナリストは
信用ならんね。

>トヨタからシステムを購入すれば簡単なのに…

これでトヨタに媚びを売っているつもりなんですよ。こう書けば
トヨタの人間が喜ぶと本気で信じているんですよこの馬鹿犬はＷ

国沢さんカメラなんて買って・・・モーターショーで捕まらないでクダサイヨー

>>18
＞トヨタからシステムを購入すれば簡単なのに…

短期的なものの見方しかできないのが評論家って・・・そりゃあGMが目先の
負債に((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてるのは分からんでもないが

Xacti C5かぁ。俺も使ってるんだけどさ・・・
なんじゃこりゃーっ！ってなる前に一度Xacti スレに目を通しておいたほうがいいですよw

>>21
ﾓｰｿｰｼｮｰなので安心ｼﾙ!!

>>17

> 前々から欲しいと思っていたサンヨーの『ザクティＣ５』を購入す。
> なぜにザクティかと言うと、動画の勉強であります。
> ザクティなら簡単にアップ出来そう。

興味を持つのはいいことだと思うので、購入は基本的に賛成ですが、
そういうのは弟子やクニサポの面々に任せておいた方がいいのでは？

まさか、動画配信の伝道師なんて言いませんよね？

動画配信の黎明期ならいざしらず、今からその方面に手を出しても、
あとあとが問ｄ・・・・・ってそこまではいいか。

たぶんラリーと同様、業界人から笑われるわスベやんには突っ込まれまくるわで
ボロボロになる近未来が見えるようなんですけど・・・。

本格的に、スベやんを見つけるために、映像に手を出したとしか思えないｗ

水中で撮影できるデジカメ云々とか薀蓄たれたのも久しい

> ザクティなら簡単にアップ出来そう。

・・・・このたった一行に、どれほどの行間があるのやらｗ

ていうか、初期のどうでしょう班御用達のＶＸ１０００をいまだ使ってる
わしへの愚弄と見てもいいですかｗ

ハッ(;´Д`)!!!これに触発されたのでは!?

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051031-00000019-san-soci
コンパニオンのスカート内盗撮　２９歳男を逮捕

センセ、ザクティは鳥取製じゃありませんよ。

まあ、国沢さんの「簡単」ほど虚しく響く言葉も無いからなあ。
簡単に使えなくて逆ギレすると思う。

>>17
おい、価格コムってショップなのかよ。
びっくりさせんなよ。

価格コムの話が出てるが、いっかいPCサ●セスあたりで注文して
商品が届かないぞって恫喝してくれたら面白かったのにな

だからいいかげんにしてよ。つまらんし。

969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/11/01(火) 01:30:49 ID:y5nScBNa0
おまえら糞スレいつまで続けるつもり？
スベやんとかいう粘着マンにはもう飽き飽きだよ。

いいかげんにするのは国沢のチン論の方だろ。
死ねよ>>33

価格.comで紹介されてる最安値店より安価に販売しているショップってことなんだろう。
価格.comのほうに報告しろよというつっこみが一番まっとうだが……まあ別にこれくらいでネタ追求しなくてもいいや

>>17
＞なぜにザクティかと言うと、動画の勉強であります。
＞普通のビデオカメラだとネット用としちゃ面倒。ザクティなら簡単にアップ出来そう。
「勉強」の為なのに「簡単」な手段を選んでるわけか。
そういうのを「勉強であります。」って言っちゃうかなぁ。なんだかなぁ。

ところでXacti C5のFAQを見ていて↓これが気になった。
＞ムービー撮影で録音された音を聞くと、かなりキンキンした高音で聞きづらいのですが?

コラモウ国沢さんを撮すにはあまり適さないのではナカロウカ？

>>18
＞トヨタからシステムを購入すれば簡単なのに……。
＞なぜトヨタと交渉しないのか？
＞トヨタが技術供与しないのか、ＧＭの意地で頼みに行かないか不明ながら、
＞非常に厳しい道を選択したことは間違いない。
＞ＧＭにとって「ホンダと組む」というチョイスは無かったのだろうか。
（´-`）.｡oO(そーいう所を調べて書くのがジャーナリストの仕事だろ？

ま、国沢さんじゃ無理だろうけど。

>>17
息の抜きすぎで肺がﾍﾟﾁｬﾝｺ...

つ【ドサ回り】
つ【ＴＭＳ】

>>37
ヤマ●電機みたいに、今度はサ●ヨーが血祭りにあげられるのかよ（ ´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

>もはやハイブリッドについちゃ節操なく、どこでも何でも可能性あれば一緒にやりましょう、
>という作戦に出たようだ。

>なぜトヨタと交渉しないのか？
交渉してないの？「〜という作戦」に出てないじゃん。

>ＧＭの意地で頼みに行かないか不明ながら、
その可能性があるの？「〜という作戦」に出てないじゃん。

>ＧＭにとって「ホンダと組む」というチョイスは無かったのだろうか。
「〜という作戦」に出てないじゃん。
、
自分で掲げた想像とＧＭの動きが一致しない、
それは「自分で掲げた想像」が間違ってるだけですよ。

なんかさー、日記とｔｏｐｐｕみるかぎりさ、

ただの頭悪い奴の文章か？

っていのうが素直な感想だ。

取材でも評論でもなんでもなくってさ、ただの妄想

朝からけっこう大量の>>1乙。

> 前々から欲しいと思っていたサンヨーの『ザクティＣ５』を購入す。

ちょｗｗｗおまｗｗｗﾏｼﾞｶﾖ


orzｵﾚﾓﾂｶｯﾃﾙ


この機種についてマジレスすると

動画->中途半端ｗ
静止画->中途半端ｗ

暗いとまともに撮れないので、明らかに国沢さんは文句を垂れると思う。

> 動画の勉強であります。

何を勉強するんだよ。ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ？
ああ、」ウィックタイマー(ﾌﾟ」ムービーで動画編集の練習でもするんですか？w

IT親方(ﾌﾟならザクティC5の評価を調べてから買えよなー。

数日後絶対文句をつけるに1000ザクティ。

それともサンヨーに胸倉->同ｊ(切除するための布石か？

「動画の勉強」ﾜﾛﾀ。

>39
中の人でつが、これ以上訳分からん問題を増やすのは止めてください・・・

すげぇなぁ。あの珍論。

解説をせずに妄想の書きなぐり。
雑誌の穴埋めとはいえ、よくもまぁこれでやってこられたもんだ。
GMの件、ピンボケな答えをどうやって導き出したのだろうか。
チョイスも何も今現在の決定がGMの路線でしょ。
中国のこれからの車両法整備の中で主導権とるには現在の選択が
一番効率が良い。技術力がどうこう、じゃなくて大きな市場でトヨタの
レベルで規制をされてしまうと、それこそGMにとっては開発に金が
かかってどうしようもない状態になるだろう。
ハイブリット技術の底辺を今現在の自分たちのレベルまでさげれて
それをラインとすれば自分たちがそこには入れるじゃないか。
ホンダと組むというのもそのチョイスをしなかったのが結果なので
そこにたいして解説も何もないのがもう単なる馬鹿。

笑える。大いに笑える。

さらに動画の勉強の前に、こんぴーたの基礎からやり直したほうが良いのでは?
全角でファイル名をつけるなど言語道断でしょ(www

韓国の中の人は普通にハングルでファイル名指定してくるよね

>>48

全角を使ったのは国沢先生ではなくニーミ弟子ですが。

>17
おろ？
シビハイイベント放置で洗車に買い物？
３４８の整備も止めちゃったんだ？

一貫性つーか計画性つーか、無いの？

全ては気晴らしのためデス

意味は無いけれど ムシャクシャしたから〜♪ レガシィとプリウスの洗車ぁ〜♪ デンデンデデンデン！♪
意味は無いけれど ムシャクシャしたから〜♪ サンヨーの『ザクティ』を購入すぅ〜♪

クニちゃんカッコイ〜！　ペケポン！

「ザクティＣ５「を知らない人には何も伝わらない駄文を書き、知ってる人には「あれは（ｒｙ」といわれるような物を買うクオリティの高さに脱帽です。

>>48
おかげでスクリーンセーバーをもらったけれど、インストールするのにかなり苦労しました。
ﾋｮﾝｶ先生はもちろんお持ちですよね、「大宇」とか「現代」のやつですが。

Xactiで撮影した下手糞動画を無編集で延々見せつける悪寒ｗｗｗ
国沢動画配信舐めすぎｗｗｗｗ

ばんとうにインスパイヤされたんだからしょうがないよ（棒読み）

ものすごーく素朴な疑問なんだが、
なんでつまらないなら>>33はここを覗くんだ？
わしもいろんなスレを覗くけども、
つまらんなぁって思ったらログ削除して
二度と覗かんだけなんだが・・・・

>57
昔からよく言うじゃないか。

　　嫌　よ　嫌　よ　も　好　き　の　う　ち　ｗ

>>1
前スレのURLが休憩所のものになってるYO!

★ﾀｲでﾗﾘってﾓｰﾀｰｼｮｰは一般人と共に@ﾋｮﾝｶ国沢211★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130239362/

カーモードに（国沢）って署名の記事がありますが本人？

あと（バッカム）から（悠来）に変えたんですね。

Xactiって使い方では手放せないくらいに便利らしいけどね。
その割り切りと使いこなしが御仁に出来るのかは別な話で。

あれが出来ない、これが不便だとかきつらねて、
マニアには物足りない部分もあるが…で締める

もしくは

偶然にも壊れて、サンヨーの対応について書き殴る。
かな？



とりあえず、「あれを買って喜んでるのか」というﾀｿｶﾞﾚ的反応を面白く思っていないのは鉄板でしょ
また気晴らししなきゃね、国沢さん（ﾊｧﾄ

お前ら、国沢が三洋電機をこの上なく絶賛するとか考えないんですか？（ｗ

友人がC5買って、それなりに満足して（つーか大喜びで）
使い倒してるから、「良い機械なんだな」と思ってたが、
ここ読んで、価格口コミ読んでたまげた。ひどいんだな。

俺は動画を撮る趣味はないから良かった。
こういう機械だとすると親方には扱いづらい、ちゅーか
不満タラタラになるのは必至だなあ。ｹﾞﾗｹﾞﾗ

まぁまぁ、黄昏のﾓｰｿｰｼｮｳもこの辺で
漏れは次の四半期のサンヨーの業績に注目します。法則発動をこの目で確かめます

法則ってなぁに？国沢が関わると車が売れるのか？
国沢が関わってないトライベッカは絶好調だぞ！

富士重、国内生産、国内販売、輸出がマイナス…9月実績
ttp://response.jp/issue/2005/1024/article75682_1.html
富士重、B9トライベッカ で海外生産のみ順調…05年度上半期実績
ttp://response.jp/issue/2005/1024/article75681_1.html

国沢が褒める車は売れない法則
国沢が詰る車は売れる法則

ああそうなんだぁ
「どくしゃがもっともしんらいしているひょうろんか」とか
じしょうしていたから、まったくぎゃくとはおもわなかったよ（棒読み）

>>68
反面教師としては、それなりに信頼できるかもしれんぞ。

そういや、ＣＯＹの４５台→１０台への選考って今日だよね


トップは決まりか…

スーパーアグリ・フォーミュラ1の発表あったねぇ。ホンダ様のラリー転向はますます
遠いものになったなぁ。

と言う訳で横浜赤レンガ倉庫のＣＯＴＹのイベントに行ってきましたよ｡

しかし、ホントいつでも腕組んで足は肩幅に開いてるのね｡
目の前にいる人が目上の場合手は後ろ、目下だと前で組んでのけぞって｡
わかりやすいわ｡
黒いジップアップのフリース？最近あればっか？おきに？ｗ

国沢とは関係ないかもしれないが、
オートスーポーツの「らっしゃ〜い WRCﾃﾞﾅｲﾉ」な
イラストもフリースだったなぁ。

まあ、黒一色ならジャケットだのネクタイだのの
色で笑われることはないだろうから。


問題は服の色じゃなくてセンスそのものだから、
結局笑われてるんだけどな。

×オートスーポーツ
○オートスポーツ

フリマに行ってWRCﾃﾞﾅｲﾉな人を探してきます･･･。

三洋の現状については↓のスレを読めば分かるかも・・・
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1130248866/

>>49
どうでしょうのVX1000とか懐かしす。

>>77
それ、なんですか？
親方とＶＸ１０００何か関連でもあったんでしょうか？
私はＶＸ１０００愛用中。気になります。

>>78

おそらく >>28 へのレスｼﾞｬﾏｲｶ

VXガスだけはやめとけー。戦争犯罪に問われるぞ

シビハイブログ、結局岐阜ホンダプリモでは一般人０だったのね。

なんだか今回のイベント、グダグダですなぁ。
もう次回は企画しても乗ってくれないかもね。

>>81
そら、ろくなＰＲもなしに平日にやられてもなぁ…
しかも、地域は離れてるとはいえＴＭＳとぶつけてさ(笑)

さすがに夕方のＳＡＢは当然のごとくお客さんがいるようで、やっと一般人・・・・・と思ったら、
この人はハイランドマスターズで緊張してクルマから出られなかった人ｼﾞｬﾏｲｶ。

正直SABの近所のものだが、平日に行ってられるかっての。
行くほどの価値もないし。

いつ見ても新美の文章は岩貞並だな。

というわけで今日のイベントも終わったようで。

ttp://blog.carmode.net/civic/archives/2005/11/01/index.html

結局、仕込み（？）の一人だけですか。



本当にグダグダですなぁ。

なんか、国沢が新美の機嫌取りで
仕事させているようにも見えるな（ｗ

もしそうだとしても、
何で機嫌を取る必要があるかは知らんけど。

東京モーターショー（≠石神井ﾓｰｿｰｼｮｰ）には逝ったんだろうか？
誰か会場で見張っておけよｗ

TMS会場には黄昏がわんさかいるぞw

連日入り浸っている者、
連日取材している者、
連日ブースを守っている者ｗ

まさに天網恢恢疎にして漏らさずですな。

Xactiは、ウィックタイマープレイヤーには対応していませんよ、ﾎﾟﾆｬｶﾀ。

おいおい。スバルやばいね。
スバルのブースの裏にドライビングシミュレータがあるだろ？
インプレッサが動くやつ。
あれ、国沢先生のOK取ってないよ。やばすぎ。

サイドブレーキ固定されてて動かないんだよ。

もう新宿に街宣車が行くかもしれないな。

>>86
お花畑の住人一組以外、全部イベント会場(ﾌﾟの従業員だな……すごすぎ。

>>92
ﾜﾛｽ

”ある”テクニック使うと サイドが引けるんじゃなかろうか？

ﾋｿｰﾘ祭り…（ｗ

>>94
胸倉?

>>74
黒の中は黄色(レモンイエロー？）だったような。

ちなみに、靴は黒地に赤の「にけ」の？ドライビングシューズ。

まあ、他の評論家諸氏のカッコウ見ても誉められたモンじゃ無いけどね｡
っていうかみんな怪しすぎ｡軒並み５０男が茶色い頭してさ。

もっとも、一番怪しかったのは小倉智明さんだが。派手な茶色いスーツで
サングラスに両手はズボンのポケット､､､堅気じゃないわ。ｗｗ

ＴＯＰ保全家さん、お仕事ですよ〜♥

あ、試乗もしていて税関から県警前を通って合同庁舎で回って万国橋から
戻ってくるらしかったけど､さすがにこのルートじゃ人も車も多くて
距離も短いし「公道を模した」とは言えなかったようだね｡

>>98
|Дﾟ)ﾉ あいよ

http://www.kunisawa.net/
> １１月１日　日本カー・オブ・ザ・イヤーの『１０ベストカー』が決定した。
> まず話題のレクサスから『ＧＳ』。私は『ＩＳ』と両方入れたのだけれど、ＧＳを推す人多し。
> ただトヨタにとちゃ１０ベストに２台残って票割れするよりよかったと思う。
> レクサスと並び、年初来存在を強くアピールしてきた『ロードスター』も当然１０ベストに残った。
> マツダ車、アテンザから毎年１０ベストに残っているため「今年こそ！」と意気込んでいる様子。
> ＣＯＴＹの常連である『シビック』は余裕で入賞。
> されど伸び悩む販売台数を見ると、本賞受賞は難しいか？　
> 嬉しそうだったのが「１０ベストに残れるだけで光栄！」と言っていたスズキ。
> やっぱり皆さん『スイフト』を高く評価していたようだ。スズキの登録車で１０ベストに残ったの、
> カルタスに続き２度目であります。イキオイに乗って特別賞を狙うといい。
> 復活の兆し出てきた三菱の『アウトランダー』もキッチリ１０ベストカー入り。
> アウトランダー、正統派の良いクルマだと思う。
> 日産車は『ノート』が入った。
> 輸入車勢では、下馬評高かった『ＢＭＷ３シリーズ』と『プジョー４０７』、そして『ベンツＡクラス』。
> ダークホースが、あまり話題に上がっていなかった『シトロエンＣ４』。
> 私も本日Ｃ４に試乗し「こらいいね！」。迷っていた最後の１台として投票しちゃいました。
> １０ベストカー、１１月２日から９日まで六本木ヒルズに展示され、１１月８日に最終投票。
> 翌９日に発表されます。
> とりあえず本命対抗がＧＳとロードスター。インポートカーは３シリーズ。
> 特別賞についちゃ現時点で予測付かず。

日記保全

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）


１０月３１日　朝の気温７度。もう初冬といっていい感じ。スキーシーズンは着実に近づいてきてます。
９時半から燃費のテスト。けっこう厳格にやったため、夕方４時近くまで乗りっぱなし。
走行距離も５００km近くになっちゃいました。終わって部屋に戻るとグッタリ。
コタツに入ってＴＶ見てたら新しい内閣の人事を延々とやってる。
小泉さんにマスコミまで振り回され、なんだか滑稽。
私たちのギョウカイで言えば

「有名なレーシングドライバーから見下されてるのに、インタビューを申し込む図」

を思い出す。私なら寄りつこうとも思わない。
こんな時こそ小泉さんに振り回されない大手メディアが１つくらいあっていいんじゃなかろうか。
最近の政治を見てると、ソビエトの末期とイメージが重なる。
ゴルバチョフ、人気ありましたからね〜。日本の大変換点も遠くない。
湯沢のウマいけど感じの悪い寿司屋さんでお腹一杯にして帰京。原稿書き。

> 日産車は『ノート』が入った。

腹いてぇｗｗｗ

国沢はよっぽど日産から嫌われているようだな。
ダイハツは名前も出ず、こっちからも嫌われていると。

つーかね、COTY受賞に販売台数って関係ないんじゃないのか？
そういうの競っているわけじゃないんだろ？ 表向き。

「有名なレーシングドライバーから見下されてるのに、インタビューを申し込む図」

自分のことを言っているのか？

「有名なレーシングドライバーから見下されてるのに、インタビューを申し込む図」


バーカ！見下すとか見下さないとかオマエしか考えてないんだよ。みんなお仕事なの！

もうスキーのことしか頭にないくせに。

>>101

> 私なら寄りつこうとも思わない

思い出しますなぁｗ
インタビューには行かないとか書いてた日記をｗ

「同業者から見下されてるのに、MJと対談をする図」

ISってまだ発売してないんだろ？そんなの推されてもねぇ・・・。

「有名な自動車メーカーから見下されてるのに、インタビューを申し込む図」

黒いバスに振り回されない新聞社が１つくらいあっていいんじゃなかろうか

> カルタスに続き２度目であります。イキオイに乗って特別賞を狙うといい。

これもよーく考えると、不思議な文章になってくる。接待攻勢とか思い浮かばないかい？

>>101

> こんな時こそ小泉さんに振り回されない大手メディアが１つくらいあっていいんじゃなかろうか

テレビ東京でも見れば良かったのに。

ttp://image.blog.livedoor.jp/insidears/imgs/4/0/40a36aa3.jpg
これですか

>>111
それより、何でこの時点で特別賞って言い切っちゃうんだろう？
本賞の資格だって充分あると思うんだけど。

」本賞が欲しいならイイタイコトワカリマスヨネ？」って事なのか・・・

政治ネタは下手に扱うと荒れる元だから触れたくなかったけど・・・。

＞最近の政治を見てると、ソビエトの末期とイメージが重なる。
今の日本（いや、世界各国かな？）と逆で、あの時は様々な自由化が進んで
風通しが良くなった結果、東欧の国々が自由を獲得していったのにな・・・・。
（それと同時にユーゴ紛争を筆頭に様々な問題も噴出したが（泣））

↑の一行でもう一つ気が付いたことがあったけど、裏が取れてないから止めておこう。

そもそも狙うとかゆう言い方自体が、
車だけでは賞は取れないと、
言っているようなもんだ。

>>114
そう。だから、外野のマガジンペケじゃあるまいし、選考委員がこんなこと言えないわけよ。
そこが不思議って言ってるんです。ｽｽﾞｷが特別賞狙いだったとしても失礼なことでしょう

つーかさぁ、ＣＯＴＹで何が賞とろうが全然カンケーないんだが。
勝手にやっててほしい。

>>100
加筆

> ＷＲＣフランス＆スペインのＴＶ放映は１１月３日のお昼１２時からテレビ東京ネットで　

>>118
俺的には「受賞＝売れない」の「呪われた賞」になりつつあるから、
どんな車が呪われるか、いや、賞を取るか関心はあるよ。

オーラバでは、他のガイドさんが続々とTMSでの取材を元にした
記事をアップされてるのに．．．どっかの一派は何も書けないん
ですね。開き直ってﾓｰｿｰｼｮｰの記事でも上げたら？　＞　ﾎﾟﾆｬ

>>100
あからさまにｴｳﾞｨｶﾆ要求か・・・
自分のやってる事が、どれほど卑しく社会的信用を損なう事か、、
また、それが文章から透けて見えている事も気がつかない大ヴァカですね。
最近はネット上の発言が原因で、社会的に立場を追われる例も多々見受けられるようになった事だし、
この赤ら顔のクソ爺が痛い目に遭う日もそう遠くないでしょう。
あと、メーカーの広報も反省しろ。
こんなヴァカに金使うくらいなら、賞なんかイラネーだろ。

おれは今回のラリー騒動で、レガシィを売り払った。今後も国沢と関わるメーカーの車には乗りません。

業界内の年に一度のお祭りにかこつけて広告宣伝費で飲み食いしています、としか思えんのだがな、カーオブザイヤーなんて。

スバルはもう資源枯渇状態？
♪あれから鰊は､どこへいったやらぁ〜♪

新美の

＞障害者の方にはさらに便利なものだとも思います。上半身に障害がある場合、音声だけで色々操作できたらどんなに楽なことか。

まー、走なんだろうけどさ。上半身に障害がある人が車運転するのかなぁ？

カーオブザイヤーって受賞したら何か良い事あるの？

>>125
うぁああん。現役の理学療法士も黄昏にいるので
ﾑﾗﾑﾗすること言わないでくださーい(W

>>125
上半身の障害にも程度がありますから。
たとえば、指がうまく動かせない人や肘を思うように曲げられない人には音声操作は便利でしょうね。

新美さん、障害者に対する言葉は選べよ。な?
わかんねぇかなぁ。

>>100

勝手にCOTY委員だけで盛り上がればいいと思う(www

COYの試乗という名の暴走を公道でやるなよ。
テストコースかサーキットでやれ。
ついでに国沢(ry

まあもっと細かく言えば
障碍者だけど

接待とは無縁のやつらが妬んでらｗ

今年のチラシの裏にＣＯＴＹの接待っぽい描写が出てこないのは、
少しは学習したのか、接待がないからなのか…
でも、流石に接待がなくなることはなさそうな希ガス

自動車ジャーナリズムの世界はまだよく知らないんだけど、
見下されてると思ったらインタビュアーは逃げてもいいの？
食らいついてネタを引っ張ってくるってーのは国沢さんにはムリ…だよな（ｗ

いい加減、同業者の人は国沢さんを切ることを考えた方がいいんじゃね？
COTYの接待といい、「あの程度の人」でも生き残れる、
その程度のレベルの人たちが集まってる世界もあるんだなあ、
そういう風に考えつつある俺がいる。

もちろん真面目にやってる人もいるんだろうけど、珍論の嵐の前では霞んじゃうよな。


>>132
ようこそいらっしゃいまし〜(ﾆﾔﾆﾔ

あ、国沢も新美も 倫理障害者 なのか。

>>132
ひとつききたいのだが「接待を受ける事」って羨んだり妬んだりすることなのか？

って前スレ950以降を読み直したらスベやんが同じようなこと書いてる（ｗ

>>134
スベやん氏の意見と重複するけど、国沢さんは誌面を埋めるのに都合が良いから
重宝しているんじゃないの？
週刊金曜日や諸君！並に使命感を持って熱い文を書くライターは不都合なんでしょ。
大人の事情や業界の思惑はよく分からないけど。

>>138
珍論と雑誌の記事にあまり差がないのは驚異的といえる。無料のものも金とってるものも
同じクオリティってのはなかなかできない・・・

週間金曜日はアツすぎて別の方向にイっちゃった人が少々…というのはともかく（笑）

>>134
的確なレスありがと。なるほど確かにそうだ。…けど、
いくらなんでもメディアという権力に関わる人間が
最低限キープすべき質ってのがあるよなあ、というのが俺の感覚。
もしかすると細分化し、乱立しすぎた自動車雑誌が爛熟期に入ってるせいかもしれないな。

そういえば以前、自動車雑誌が売れないと国沢先生は嘆いていたけど、
そりゃオメーのせいだろ、なんてツっこんでたり（やや言い過ぎかな？）

>>132
> 接待とは無縁のやつらが妬んでらｗ
ここで言ってる接待とは、あってはいけない接待の話題なんだが。
妬んでる以前に接待を認めちゃっていいんですか？

やっちっゃたなm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

ってアホか俺は！自分にレスアンカーしてどうする！
>>139へのレスね。

黒いバスの目の前でカニーと叫んできますorz

>138
トヨタなんか便利に使ってるよな。
パッソとかハリハイとか。

でもレクサスではお呼び掛からずw

>>100
本来なら、純粋に車の出来とか社会的価値とかそういうので決めなきゃいけないんじゃないのか？
メーカーのやる気とか狙う狙わないとかで決まるんなら「カーオブザイヤー」じゃなくて
「メーカー本気度オブザイヤー」とか、「接待オブザイヤー」って名前変えた方が中身を的確に表現してるんじゃないのか？

>>101
>９時半から燃費のテスト。けっこう厳格にやったため、夕方４時近くまで乗りっぱなし。
>走行距離も５００km近くになっちゃいました。終わって部屋に戻るとグッタリ。

車名も結果も掲載誌も同行者も何もなし。
平均時速は500km/6.5H=77km/h、休憩を1H入れると5.5Hで91km/hだから、
ほぼ高速道路をダラダラと走っただけだろう。
ＴＭＳをちぎってまでこの日にやる必要がどこにある？

本　当　に　行　っ　た　ん　で　す　か　？

という目で見ると↓はあまりに哀しい…

>コタツに入ってＴＶ見てたら新しい内閣の人事を延々とやってる。

東京に居場所なく、とりあえず逃げ出しては来たもののやることなし。
いつもの」燃費テスト」していたことにすべく、一応最寄ＳＡまで行きアリバイ写真だけ撮影す。
次の出口で降り下道にて戻り。まだ昼前ながら、やむなく

>コタツに入ってＴＶ見てたら新しい内閣の人事を延々とやってる。

まぁスムーズではあるなｗ

ひょっとしてモーターショーから冷たくされたんデナイノ？ｗ
だからココまで無視したような態度を取るのではナカロウカ。

赤レンガでの、一見談笑している風な関係者のとの距離が微妙で
すよね。試乗に出て行った時の送り出した後の雰囲気は、ご自身
ではしるよしもないでしょうけどね｡

>>122
あんたは偉い！

とあるスレで見かけたサイトなんだけどさ、物凄く国沢さんとダブるんですよ。
ttp://3.csx.jp/peachy/data/korea/korea.html
やっぱり、噂は本当なんですね？
だとしたら、早く業界から追放されて欲しい。
それが出来ない業界の構造かもしれませんね、とある団体の力はすごいわ。

>>149
>また、自分以外が苦しむ様を楽しそうに観る韓国人の姿は、
>韓国特有の「ことわざ」の中にもみることができる。

>　「他人の牛が逃げ回るのは見ものだ。」
>　「他人の家の火事見物をしない君子はいない。」
>　「姑への腹立ち紛れに犬の腹を蹴る。」
>　「川に落ちた犬は、棒で叩け。」

うちのテレビも火を噴かないかな（嬉
料金所のおじさんに折れ曲がったハイカを渡す。
デニーズのてんてこ舞いを楽しむヒョウンカ先生。
ＴＭＳ最終日にコンパニオンが泣くのをニヤニヤ。
ソファで寝てるムスメを棒で叩く。

う〜む。まるで朝鮮人のようだ。

＞デニーズのてんてこ舞い

まさかとは思うが･･･。
一斉に到来してニヤニヤしてた人達が、
かの民族の嫌がらせだったら嫌だな。

そういった考えさえさせてくれるクニちゃんもどうかと思う。

忙しそうな店員を見てわくわくとか書いてたもんな。本当にクズだと当時は思ったよ。今は納得してる。

http://www.d1.i-friends.st/index.php?in=fairy

>>153

宣伝サイト

>>149
そこの２ページ目なんだけど。
＞「自分たち側を持ち上げる時には、相対的に必ず比較対象を貶める」

これも御仁にそっくりですね。
前のモデルを貶めないと、新型を誉められない人だし。

>>92

おいおい。スバル困るよ。
漏れの地元のＤラーにあったドライビングシミュレータ、
こないだオイル交換に出した時には撤去されてたけど、
ＴＭＳで"使い回し"かよｗ

いよいよヤバイか？

>>156
Dらーに置いてあるのはDらー内で使いまわしだよ。
他の店に行ってるんじゃね？

TMSに置いてあるのは…でかすぎてDらーには入らないと思うｗｗ

ラリラリーストはDらー間で、たらい回しデナイノ！

ﾋｮﾝｶの原稿はあらゆる意味で使い回しデナイノ！

>>158
ID、556なら神でしたね。

カーオブザイヤー、販売前か販売直後の車種が受賞した例が
数年前にもありましたが、やはりある程度の販売期間は必要
と思われます。
個人的には、購入検討中の車が受賞すると割引セールの恩恵
に預かれるのが唯一メリットですが、今年はそれもないです。

>>159
TOPPU→オーラバ→中綴じ雑誌→同人誌。

まだまだ間にありそうだが、
これだけ使い回す分泌家は
そうはいない。

>>161

実はすっからかんで枯れているからでしょ。

ﾋｮｳﾝｶ年中枯れススキ(※)

※枯れススキ：黄昏の究極形体

>>92 >>156
スバルブース裏のシミュレータだけどさ。
あれって昔セガが作ったセリカGT-Fourに乗って遊べるセガラリーの改造じゃね？
以前、新宿にジョイポリスがあったころ設置されていた。
2年前にスバルがデモしてたシミュレータは、ポリフォニーデジタルのソフト、
要するにグランツーリスモが入っていた。
パートナーを変えたのか、今回のはスタート画面にSEGAって入っている。

不思議だ。なにがあったのだろう(棒読み)。

中身がグランツーリスモだとゲームに慣れている人でないと
うまくプレイ出来ないからでは？

セガサミーのセガラリーはゲームに慣れてない人でも上手くプレイ出来るのか。

>>166
言葉足らずですみません
「セガラリーの方が比較的簡単にドリフトなどの車の挙動を楽しめる」のでは
ないかと思ったもので

>>167
マジレスすると、単に
「セガラリー2006＝インプレッサ」押しだからだろ。
ttp://www.segarally.com/
初代はセリカGT-Four押しだったが。

ＰＤ誌のＲＪ特集を読んだ。

ＰＤ誌ＧＪ！

詳しく、詳細に、分かりやすく！

ttp://www.geibunsha.co.jp/mokuji/mo_pd0512.html

一言で言うならば・・・・・・無視

「勝手に○○だけで盛り上がればいいと思う。」

>>71
ラリーを泥遊びと言ったような創業者の会社参入はごめんこうむる。

>>172
ん？　載ってるぞ。

［巻頭特集］


2005年WRC第13戦ラリージャパン2005詳報！
［世界の目が日本に集まった4日間］を徹底報告
1.新井敏弘と奴田原文雄かく戦えり　　新井とヌタのラリージャパン』
2.日本人ノンシードＮ4最上位　　C-ONE石田雅之インタビュー
3.日本人プライベーターの足跡
4.ファイト一発！我らディーラーチーム
5.高山短期大学国際ラリー参戦10年の歩み]
6.シェイクダウンとスーパーSSをチェック！　　スピード選手のラリージャパン
7.［ゼッケン113］天野智之／井上裕紀子　　グループAヴィッツのラリージャパン家計簿
8.TEINグループN用プロトタイプダンパー
9.スズキ･スイフト･スーパー1600　　サイドシートレポート
10.ダイハツ･ブーンがラリージャパン参戦！
11.十勝で拾ったラリージャパントピックス
12.オッキーの節約ラリージャパン観戦記
13.ラリージャパン2005開催記念ビッグプレゼント
14.モバイル放送受信機［モバHO!］モニタープレゼント
15.首都圏〜北海道は『さんふらわあ』で
16.バカが戦車でやって来る

>>174

激ﾜﾗﾀ

>>174
コーヒー噴いた

>>174
殺す気か！！　ｂｙ竜平（←なぜかこう変換される）

>>174
お茶吹いたぞコラ！

http://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=3618

国沢光宏が正式にWRC参戦を表明! チーム名は「SUPER KUNISAWA RARRI SUBARU」

元ラリードライバーで現在はCOTY選考委員を務める国沢光宏が11月1日、記者会見を行い、
新チームを組織しWRC活動を行うことを明らかにした。
チームの名称は「SUPER KUNISAWA RARRI」でチーム代表として国沢光宏が先頭に立っての
WRCチャレンジがスタートすることとなった。

会見の会場となったのは新宿のスバル本社。
“国沢光宏によるWRC活動”の発表会場としてスバルの本社施設が使われるということは、
このプロジェクトをスバルも大きくバックアップしていることがうかがえ、車両はスバルの
インプレッサWRカーとなるだろう。
しかし同チームはスバルの“Bチーム”ではなく、別の意味でBチーム、あくまで独立した
チームとして活動を行うという。
気になるドライバーおよびその他チーム体制に関しては、今回は明らかにされなかったが、
ドライバーは国沢光宏本人、ナビは事情を知らない外国人、スタッフはスバル関係者と
見られている。

すまん誤爆

お前は何を言っているんだ。














あんな馬鹿と談笑なぞ、するわけがなかろう。
もし笑っているように見えるとするならば、
あいつのあまりにも長くて中身のない一人語りに
苦笑しているか、ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽってな感じで
萎えてるんだよ。

馬鹿に付き合わされる身にもなってくださいおまいら orz

あ、しまった。


>>181は>>147へ向けて。

2-3ﾓｰｿｰｼｮｰ･･･は、11/4まで。

ヤツの妄想は永遠に続くのさｗ

妄想でも続けばそれが御自身の中ではほんとのことでしょう（w

TMSへいってきました。平日なのにものすごく混んでいました。
車に対し様々なベクトルを持ってみている人たちがいて、
ユーザーの代表となりうる評論家はあの熱気を肌で感じる必要が
あるとつくづく思いました。
明日から最終日まではもっと混むんでしょうね。
ひとつだけ気になったことが。日産のＧＴ−Ｒが見渡せる２Ｆ
今日は面積の半分くらい人が乗ってたけど揺れ過ぎ。
びっしり人がのったら強度に不安が・・・ＧＴ−Ｒよかったよ。

ｵﾔｶﾀ、水素燃料RX-8にはもうご試乗いたしましたか？
それともｻｲﾄﾞｫｫｫｯ！出来ないんで運転できなかったのでしょうか？
それともう一つ、慶應大のブースには立ち寄りましたか？

>ご試乗いたしましたか？
ﾎﾟﾆｬｶﾀ並の日本語。

>>188
国沢の敬語はそんなに破綻してはいないよ。

2-3はダメだけど。

ヤレヤレ…。
ｵﾔｶﾀ以下ですか＿|￣|○＜俺

日記保全

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）

１１月１日　ＣＯＴＹの１０ベストカー選考会のため今日も早起きして横浜の赤レンガ倉庫へ。
首都高経由か第三京浜経由かＶＩＣＳの表示を参考に迷った末、後者を選ぶ。
私のナビ、渋滞回避モード付いてないのだ。経験による狙いはビッタリ当たり、
７時４０分に家を出て８時５５分横浜着。幸い晴天で、気持ちの良いイベントになりました。
今年はラリージジイだったこともあり、乗りまくり。気になっていたシトロエンＣ４、
予想をはるかに超える味の濃さ。素晴らしいシートだと感心しきり。
プジョー４０７も「いいです！」。自信を持って１０ベストに推薦したい。
あらま！　だったの、クライスラー３００。クライスラーというか中身はベンツなのだけれど、
なるほどよく出来てます。コルベットＣ５もイカッた！
こうしていろんなクルマに乗ってみると、やっぱり輸入車の個性が光る。
「良い」「悪い」じゃなく、ハンドル握ってて楽しいのだ。
外国旅行した時に感じる異文化の刺激なんだと思う。
いろんなクルマに乗り、人に会ってクルマの話をし、楽しい１日でありました。

＞首都高経由か第三京浜経由かＶＩＣＳの表示を参考に迷った末、後者を選ぶ。
首都高経由か第三京浜経由かＶＩＣＳの表示を参考に「するか」迷った末、後者を選ぶ。

じゃないの？

＞今年はラリージジイだったこともあり、乗りまくり。
今年はラリージジイだったこともあり、「試乗車」乗りまくり。

じゃないの？

＞クライスラー３００
クライスラー３００「Ｃ」

じゃないの？

しかも、クライスラー３００Ｃは、アメリカで売れ過ぎて
日本向け台数の確保に苦労しているという記事を見たのだが…。

今度は、渋滞回避モードの付いたナビが欲しいと．．．

親方にとっての輸入車の個性＝ウィンカーレヴァーが左側にある

>>191

＞外国旅行した時に感じる異文化の刺激なんだと思う。

そのわりには「異文化」に文句を言われているようですが。
「日本国」という異文化は一番文句の対象ですか？

>>191
＞狙いはビッタリ当たり
なんか粘着質でつね。('A`)

＞気になっていたシトロエンＣ４、
＞予想をはるかに超える味の濃さ。素晴らしいシートだと感心しきり。
＞プジョー４０７も「いいです！」。自信を持って１０ベストに推薦したい。
＞あらま！　だったの、クライスラー３００。クライスラーというか中身はベンツなのだけれど、
＞なるほどよく出来てます。コルベットＣ５もイカッた！
それにしても、素晴らしい評論文です。
シトロエンＣ４の「シートが良い」事とクライスラー３００が「中身はベンツ」な事以外は、
なんの情報もない。どこがどういう風に良いのかサッパリ解りません。

さすが国沢さんの文章だと、感心す。('A`)

>>107
＞クライスラー３００
国沢に釣られるなよ。

クライスラー３００Ｃだよ。

ぼんやりと輸入車色にして、各国内・輸入車メーカの顔色を見る観測気球。
こらもう絶対に間違いないと思う。

>>188
というか、弟子が文章をWEBに上げる前にオヤカタのチェックが入らないのダロウカ？
少なくとも新美を弟子と言うなら、そいつが書く文章の責任はオヤカタにも持って欲しいと思う。

・・・チェックが入ったところで珍論に変わりないだろうとは思う。

上のほうにPD誌の話が出てたと思うが、蟹沢さんのラリーカー全く載ってなかったぞｗ

>>191
ポニャへ誤字、誤表記指摘ザンス。

×今年はラリージジイだったこともあり、乗りまくり。
○今年もラリったジジイだったこともあり、（周りの空気読まず）一人で勝手にノリまくり。

このまま引用許可しますｗ
分泌業なら正しい文章を書くデナイノ。

新美よ、女性が乗ってくれてよかったな。


だがな、彼女らが自分の写真を見ようと思ってレポートページを
開いた瞬間

http://blog.carmode.net/civic/image/header.jpg

が出現する現実をどう思うよ？　

PD、思いっきりM好さん寄りだもんな
そりゃあえてﾎﾟﾆｬｶﾀをスルーするわな

この顔色の悪いオヤジ、今回のエコエコランには全く関わってないのに…

> ７時４０分に家を出て８時５５分横浜着。
いくら空いている道を選んだとしても
ずいぶんと早くないか？
また爆走したんじゃないかと思うのは俺だけだろうか。

>>203
ｱﾚの顔、歳で垂れた頬肉だと思っていたが、
良く見ると立派なｴﾗだ事(w

>>206
甲殻類ってエラあったっけ？

ようやく女性をゲトしたのもつかの間、
またしても黄昏野郎の宴に供されてしまいましたかｗ

「2-3モーソーショー」のハイライト

運転席に座るオネーチャンの後ろで
顔１／３だけ写っている助手席の2-3

>>207
(ﾘｱﾙな)甲殻類のｴﾗは内蔵式です。
ｶﾆｸｲﾋﾄﾓﾄﾞｷの場合は知りませんが。

>>207

甲羅の裏側というか反対側にあるかと

エゴランキャラバンって明日は予定ないのか。
祝日なのに。
名古屋BAYに来てた山村さんってやまむら氏？
なわけないか。

>>212
たしかに休日なのに意味不明

しかしこのページ、冷静に眺めてみると「つまんねーな」

あ、IDがバイクっぽい

>>212-213

自分たちも休みたいってことじゃないですかね。

これだけコメントをゲトできてない状況だと
「残業」が必要な気もしますが、
ホンダがイベントに口出しはしないでしょうし・・・。

ｴｺﾗﾝｷｬﾗﾊﾞﾝみたいな営業的仕事は
休日こそ、やって意味のある仕事だと思うんだけど。

そうか…「やったと言う事実」だけが欲しいのか。
近いうちに「ｼﾋﾞﾊｲ、広めてやったﾃﾞﾅｲﾉ」と
某社広報に詰め寄る誰かさんが見られるかもね。

>>216

> 休日こそ、やって意味のある仕事

前回のハリハイイベントも、いちばん華のある「休日」は、
国沢先生が登場、ニーミ弟子はお休みでしたからね。


> １０月２６日　（前略）燃費アタックなんかもしてみる予定。私は１１月３日から合流します。

ね、今回も休日は大先生のご登場になってますでしょｗ

でもね、大先生はシビハイについてパンピーの意見を聞くより
燃費アタックなんかのお遊びが好きなんですよ。

1時間少々で石神井から横浜なんて無理。
どうせ暴走、いや珍走だろ。

>>217
3日が燃費アタックの日か。
名古屋周辺でやるって事はMAGロードぐるぐるかな？

>>219

冷静に考えたら、燃費アタックは４日の

> ホンダプリモ　スーパー　鈴鹿店

で、やるんでしょうな。

明日の３日は・・・・まさかラディッシュで小倉トースｔ（ｒｙ

んなわけないのでもう寝ます。

３日は「月イチ フリーマーケット」 デナイノ

>>200
国沢のチェックが入るから誤字脱字、事実誤認、珍論になるんだろ？ｗ

まぁ、あのケチが他人の仕事の面倒を見るはずもないのだが。

おねいさん登場で一気に仕込み臭が強くなったなぁ。
東モにあぶれた派遣コンパニオンあたり？

撮影はさすがプロ(レフ板まで立ててないか？)だが、
ここは国沢が撮るような素人記念写真の方が企画にあっている気がするんだけど、
紙面になるとそうでもないのかしらん。

>>220
ラディッシュﾜﾗﾀ





たーｸﾝ

>>191
>いろんなクルマに乗り、人に会ってクルマの話をし、楽しい１日でありました。

行かないんですか？　モーターショー。いろんな黄昏に会うのも楽しいデスヨ。

>220

北海道ローカル番組の濃いネタを出すとは。

>>191
なんで赤レンガ倉庫になったんですかねぇ。



まぁ、少しはマシになったか。

>>226

今や全国ネタですよ（￣ー￣）＜馬車に乗ったたーくん

ん？

知名度
藤やん＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞国沢

おまいら！今日はＷＲＣドライバーでもある國澤先生の珍論放送日だぞ！

ちなみにテレ東のGコードは9932。

なんか、惜しい！と思ったのは俺だけ？ｗ

しまった録画予約するの忘れた。
家に電話して、録画してもらおう。

>>227
くわしく

http://www.motorfan.jp/modules/xfsection/article.php?articleid=77

吉田由美のブログより。

東京モーターショーのプレスデーといえば､自動車が絡むメディア系に首を突っ込んでいる人ならば､
よっぽどのことが無い限り訪れなくてはならないイベントのひとつ(笑)｡

最後のワラが・・・由美も黄昏？

>>231
ハァ？
マチャアキがゴルフやってるけど。

>236
12時半までだよｗ

>>236
ハァはお前だろｗ
恥晒し乙ｗ

http://blog.carmode.net/civic/archives/civic/056B2132.jpg

>>238
素でツッコミが入るとは思わなんだ（ｗ

スマン、ID見忘れてた。
238=ID:j4cA88g7Oは携帯マッカキンポだったのか…。

>>239
グロ

体とワイシャツが…
・腕と袖の長さが合っていない（袖丈が短い）
・首と首回りが合っていない可能性がある（首回りが小さい）

上記が気のせいならいいが、万が一「ちびＹ」なる
「流行のリトマス試験紙ファッション」だったらイヤだ。

>>243
まあ無駄にデカイって事ですな。
もっとコンパクトにたためないもんですかね。

老川といい、かのヒトといい
自称鍛えているヒトは、どうしてこうも身体がユルユルなんでしょうね？

>>240-241
意味ﾜｶﾝﾈ。自分の間違いは素直に認めないと國澤と呼ばれるぞ。

つーかこのヒョンカはまだ東京モーターショーに行ってないのか？
嘘だろ？

>239
カメラ見てねーでちゃんと前見ろ！

問題．次の写真に写っている人の中に黄昏野郎は何人いるでしょう。

ttp://blog.carmode.net/civic/archives/civic/seisakujo.jpg


ホンダの人達（´・ω・`）ｶﾜｲｿｽ

問題．次の写真の中に黄昏野郎は何人いるでしょう。
ttp://blog.carmode.net/civic/archives/civic/yakiniku.jpg　(●ロ注意)

牛君（´・ω・`）ｶﾜｲｿｽ

＞ん〜、ナイス正当化（笑）。
（´-`）.｡oO(こうやって領収書を手に入れるわけか。

>>245
天然？自分の間違いて…（ｗ
マチャアキと言いたかっただけの俺にそう来るか。

マジレスすると、以前にも祭日のこの時間帯で堺正章さんが出ている
クラシックカーの祭典番組（ラ・フェスタ・ミッレミリアじゃない方）
の前にWRC放送をしてた事があるんだよ。

「またマチャアキの前座か」と思ったんですよ、ええ。

>>248
某マンガの一コマに出ている、
国沢さんとは全く無関係な人と
ソックリな服を着ているのは偶然だよね？

>>249
だったら最初からそう書きなよ。俺はお前じゃないんだから、伏線を一切書かずに行間嫁と言われても困るんだが。

>>248
ヤケにノリノリな人にかぎって黄昏れてたりするんだ、コレがｗ

つまんねーことで言い争ってんじゃねえよ国沢

>>248 推理小説みたく全員が黄昏

>>248
6割が黄昏で残りの4割が「何？この人」と思っている。

>>248
サスペンス映画みたく､これを撮影したスタッフも､後ろの建物の中にいる人も､この建物付近の住人も全員が黄昏｡

かのクニの法則炸裂中


ホンダは、新型『シビック』と『シビック・ハイブリッド』の受注状況を発表した。

それによると、シビックの発売1カ月間の受注台数は、月販目標と同じ2000台で、シビック・
ハイブリッドは月販目標よりも200台多い700台だった。通常、新型車の受注は、月販目標
を大幅に上回るもので、新型シビックの販売は苦戦している模様だ。

ただ、シビック・ハイブリッドは、前代モデルの2004年の販売実績月平均36台を大幅に上回
った。シビック・ハイブリッドは、追突軽減ブレーキ＋E-プリテンショナーとインテリジェント・
ハイウェイ・クルーズコントロールの装着率が12％と高かった。

人気のグレードはシビックの1.8GLで全体の41％。


ホンダ ﾌﾟｷﾞｬ―――m9(^Д^)―――!! 国沢 ﾌﾟｷﾞｬ―――m9(^Д^)―――!!

>>254-256
なんか内Pのクイズ企画みたいだな。

2000台つったら大半が試乗車と展示車ジャマイカ？

>>248
今頃」ゲッツ！」見せられてもなぁ。
流行のリトマス試験紙じゃなかったのか、ﾓﾔｶﾀは。

今ならHG?

>>248

グロ画像の方、ほとんど白髪に見えるんですが・・・。

なんか国沢が合流してから急につまらなくなった気がする。

>>258
10ポイント！

日記保全

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）

１１月２日　午前中は原稿書き。昼から打ち合わせを一件。
終了後、そのまま赤坂のスタジオに行ってＷＲＣの収録を。
いつ見てもカタルニアラリー、走ってみたくなる。
というかＷＲＣ見てて「走ってみたいなぁ！」と最初に思ったの、カタルニアだったのだ。
ほとんど箱根のようなターマックで、気持ちよさそう。
今シーズン興味深いのが、昨年全然イケてなかったヒルボネンの活躍。けっこう速かったのね！　
スムーズに収録を終え、東京駅へ。
モーターショーに行っていた神戸在住の弟子山崎と晩ごはん食べながら打ち合わせし
（明日は舘内兄弟子のＥＶイベントの取材）、１９時２０分発の新幹線に乗って名古屋。
明日と明後日は鈴鹿の近所に居ます。

日記保全

(´-`).｡oO(この時間に更新があったということは、今日はこれから飲みに行くということに・・・

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）


１１月２日　午前中は原稿書き。昼から打ち合わせを一件。
終了後、そのまま赤坂のスタジオに行ってＷＲＣの収録を。
いつ見てもカタルニアラリー、走ってみたくなる。
というかＷＲＣ見てて「走ってみたいなぁ！」と最初に思ったの、カタルニアだったのだ。
ほとんど箱根のようなターマックで、気持ちよさそう。
今シーズン興味深いのが、昨年全然イケてなかったヒルボネンの活躍。
けっこう速かったのね！　スムーズに収録を終え、東京駅へ。
モーターショーに行っていた神戸在住の弟子山崎と晩ごはん食べながら打ち合わせし
（明日は舘内兄弟子のＥＶイベントの取材）、１９時２０分発の新幹線に乗って名古屋。
明日と明後日は鈴鹿の近所に居ます。

>>265

ありゃ、これは失礼＿|￣|○

　　　彡 ⌒⌒ミミミ
　 彡／ ／／~~＼＼〈〈〈〈 ヽ
..ﾐ彡／ノ　　　　　　ミ⊃￣￣￣|
.ﾐ/　＿__　　　＿＿　}|　　　.　　|
..!|　-=･=_｀:;　 =･=-.　|　>>267　|
６|　　　 '; 　 ヽ`　　　 |　　　　.　|
　! ､_ノ‘ー―’＼_　丿| ﾀﾞｾｴw |
　 ＼ ｀ヽ二二７´　ノ .|　　　　.　|
　　（＼ ＿∪_, ／_.∠.|<へﾍﾍﾍ」
　　/＼＿＿＿＿＿＿＿＿/
　　|　　　　　　 /
　　|　　／＼　＼
　　|　/　　　 )　 )
　　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　 ＼＿)

>>251
それじゃあボケた意味無いじゃん（ｗ
素でツッコミしたのがようやく恥ずかしくなったのかよ。

　　　 彡彡 ⌒⌒ミミミ
　　彡／／ ／／~ミミミ 〈〈〈〈 ヽ
　 ミ彡／／／／~＼ミミ⊃￣￣￣|
　ミミ/／／／　 ＿＿ミミ|　　　　　| 　
　ミミ//-=･=｀:;　´=･=- .ミ|ｶﾀﾙﾆｱ | 　
　６ |　　 　 '; 　 ヽ`　　　|.|走らせろ|
　　 { 、_ノ ‘ー―’＼　_　} |　　　　　.| 　　
　　　( 　ーヽ二７ー´　 　.)|　　　　　|
　　　 ーー＿＿∪_＿/∠|<へﾍﾍﾍ」 　　
　　　/＼＿＿＿＿＿＿＿＿/
　　　|　　　　　　 /
　　　|　　／＼　＼
　　　|　/　　　 )　 )
　　　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　　 ＼＿)

＞ほとんど箱根のようなターマックで、気持ちよさそう。

まさか箱根でラリーまがいの暴走してるんじゃ？　警察しっかり見張っとけよ。
それから白バイが電球切らしてた話はどうなった？？？

>>271
自分で調べてみましょう。

箱根最速のワタシならWRCでも通用するデナイノ！

TOP保全

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）

１１月３日　「寝ボケたこと言ってるんじゃございませんよ！」である。
１０月に民営化した首都／阪神高速道路会社がＥＴＣの強制導入を前提とした
料金大幅値上げ案を提示した。
彼らは「短い距離の利用にとって不公平だから」と理由づけ、例えば現在一律
７００円となっている首都高の通行料金を距離制にするというもの。
なるほど近距離の利用に関しちゃ現在のシステムは不満大。
だからこそ「自分のお金で首都高に乗る」の多くは、モトが取れそうな中長距離以上しか使っていない。
首都高の場合、１８km以上使うと値上げになると言う。
したがって一般的な利用者にとってみれば、明確な「激しい値上げ」になってしまう。
私の場合を例に挙げてみよう。
首都高の高井戸から入り、羽田空港に行ったとする。首都高案の距離制なら、おそらく１５００円以上。
成田空港に行くべく高井戸から湾岸を走ったとしても、やっぱり１５００円以上コース。
２倍以上の値上げです。
阪神高速の利用者だって同じだと思う。
距離制にして値下がりする区間の利用なんか、現状じゃしてないだろう。
首都高側は「近距離の利用が増えれば渋滞も減る」とオタンコなことを言ってるけれど、
次の入り口まで一般道を入れば＊＊＊円浮く、と考える人の方が多いハズ
もしこんなトボケた値上げが通るとすれば、民営化させた輩達の責任である。

>>274
＞首都高側は「近距離の利用が増えれば渋滞も減る」とオタンコなことを言ってるけれど、

今度はコードに掛かるような下品な表現か

＞もしこんなトボケた値上げが通るとすれば、民営化させた輩達の責任である。

日本国民への批判ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━ !!

>「自分のお金で首都高に乗る」

ココ、イヤラシサ全開デスネ。

>首都高側は「近距離の利用が増えれば渋滞も減る」とオタンコなことを言ってるけれど、
>次の入り口まで一般道を入れば＊＊＊円浮く、と考える人の方が多いハズ

ココ、意味不明全開デスネ。

結論から言うと今回もオタンコです。

　　　 彡彡 ⌒⌒ミミミ
　　彡／／ ／／~ミミミ
　 ミ彡／／／　　 ＼ミミ〈〈〈〈 ヽ
　ミミ／／／　　 ＿＿ ミ.⊃￣￣￣￣￣| 　
　ミミ//-=･=｀:;　´=･=- .ミ|公団は民営化| 　
　６ | 　　 　 '; 　 ヽ`　　　|したんだから　|
　　 < 、_ ノ ‘ー―’＼ _ >|　首都高の　　| 　　
　　　( 　 ーヽ二７ー´　 ) |値下げしる！|
　　　 ーー＿∪＿_＿/∠|<へﾍﾍﾍ＿＿」 　　
　　　/＼＿＿＿＿＿＿＿＿/
　　　|　　　　　　 /
　　　|　　／＼　＼
　　　|　/　　　 )　 )
　　　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　　 ＼＿)

>>274
＞「寝ボケたこと言ってるんじゃございませんよ！」である。
おまいが言うなっ！
普段から寝ボケたことばっかり言ってるﾋｮﾝのくせに。('A`)

＞次の入り口まで一般道を入れば＊＊＊円浮く
意味解んね。つーか、これ日本語？

(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

　　　 彡彡 ⌒⌒ミミミ
　　彡／／ ／／~ミミミ 〈〈〈〈 ヽ
　 ミ彡／／／／~＼ミミ⊃￣￣￣|
　ミミ/／／／　 ＿＿ミミ|ﾗﾘﾗﾘｶｰｸﾚｸﾚ| 　
　ミミ//-=･=｀:;　´=･=- .ミ|ＫＴＩ | 　
　６ |　　 　 '; 　 ヽ`　　　|.|マンセー|
　　 { 、_ノ ‘ー―’＼　_　} |　　　　　.| 　　
　　　( 　ーヽ二７ー´　 　.)|　　　　　|
　　　 ーー＿＿∪_＿/∠|<へﾍﾍﾍ」 　　
　　　/＼＿＿＿＿＿＿＿＿/
　　　|　　　　　　 /
　　　|　　／＼　＼
　　　|　/　　　 )　 )
　　　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　　 ＼＿)

＿|￣|○
ずれている・・

カートッペ立ち読みしてきました。

「夢、結実」だそうで。
相変わらず車の改造の少なさを連呼していました。
写真の黄昏具合といったらｗ

「何かガチャリと動く」から３年、念願かなって良かったですね。

＞そこに東洋から来たカウンター親父が元気良く走ってきたらどうか！　
＞ギャラリー居る全部のコーナーで派手に横向けてやる！　
＞おそらく喜んでいただけると思うのだ。夢は持った方がいい。
＞来年のカタルニアラリーに出るべく、頑張ってみます。

妄想と現実に大きな隔たりがありましたが、念願かなって良かった良かった。

>>282
今のうちに書いておこう。こいつのやりたいのはラリーじゃないだろう？
土屋K市に頼みこんでD1グランプリでもやったら？

>>274
>民営化した首都／阪神高速道路会社がＥＴＣの強制導入を前提とした
>料金大幅値上げ案を提示した。


ただ、この案では、首都高を横断する利用者の負担が大幅に増えるため、首都高速道路会社は、
一定距離を超えれば割引を適用するなどの軽減策を検討している。
http://www.sankei.co.jp/news/051102/kei031.htm

ＥＴＣを使わない利用者をどうするかは今後検討する
http://www.asahi.com/national/update/1101/TKY200511010457.html

長距離利用者に急激な負担増とならないよう、当面は上限を設けるなど
緩和措置も既に固まっている。
http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20051102/eve_____sya_____004.shtml

ＥＴＣを搭載しない車には、入り口で最も高い料金をいったん徴収、出口に設置した
カメラの画像などに基づいて後日に払い戻す案なども浮上している。
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20051102AT1F0101F01112005.html

強制導入のネタはドコデスカ？　てか現時点で首都高速のＥＴＣの利用率が
60％超と着々と普及しているのに強制する必要があるのダロウカ？　

キムチ喰い過ぎて脳に寄生虫でも湧いたんですか、国沢さん。

バイクＥＴＣのモニター受からなかった腹いせじゃないでしょうね。
もしかして不適格で断られたとか（プ

バイクETCモニター、応募締め切り…2日半で5000台超
http://response.jp/issue/2005/1103/article76073_1.

>>274
>１０月に民営化した首都／阪神高速道路会社がＥＴＣの強制導入を前提とした
>料金大幅値上げ案を提示した。

ここだけ見ると」ETC前提なんて高速使用頻度の低い人々へのETC導入負担強制」とも取れます。
それは叩かねばならないと納得したデナイノ。

>私の場合を例に挙げてみよう。
>首都高の高井戸から入り、羽田空港に行ったとする。首都高案の距離制なら、おそらく１５００円以上。
>成田空港に行くべく高井戸から湾岸を走ったとしても、やっぱり１５００円以上コース。
>２倍以上の値上げです。

例に挙げたというが、結局自分が今までの2倍払うのがイヤなだけではナカロウカ？
ETCもポニャ自身導入前までは」クニが一般人に導入負担させて公団が人件費を浮かす」ようなことを言いながら
ETC各種割引に釣られて導入後は」××から○○まで通勤割引なら△△円。時間調整に風呂でも入れば」などと
安くなるなら時間をロスしてでもJHへの支払いを安くする伝道師ぶりだったのを思い出す。

少数ながら、700円以下で首都高乗れる人も出てくるんですよ、ポニャ。
結論からいえば」ただのケチ」の言いがかりデナイノ。
「寝ボケたこと言ってるんじゃございませんよ！」ザンス。

国沢先生って道路４公団民営化については
今までは、賛成のスタンスでしたっけ？
それとも逆でしたっけ？

なんか今まで先生が書いていた文章と論調が違うな。

>>286
道路関係四公団民営化問題について国沢大先生は「民営化してもしなくても
いずれ破綻するから意味はない」というスタンスです。キムチ喰いすぎですｗ

>>285
要はケチなだけなんだろうね。試算でいくと漏れのところも700円が
1200円ぐらいになるからヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝと言いたいが、距離ごとに
課金っていうのは仕方ないかなとも思う。

>「自分のお金で首都高に乗る」の多くは、
>モトが取れそうな中長距離以上しか使っていない。

ETC普及によって「お車代」のハイカをせびったり、経費の二重請求が
困難になりつつある昨今、御仁の言葉にも力が入りますｗ

・役人的な仕事を叩く国沢先生
・民間の合理的な仕事を叩く国沢先生

結論から言うと、枯れススキクレーマーだと思う。

東京って所は下道が激しく渋滞してるからって、信号またぐためだけに700円払う人も
いるらしいじゃん。今までそういう裏技をやりたくても（ ´・ω・）ﾓｯﾀｲﾅｽって思ってた人が
短距離区間を使うだろうに、そのことは全く無視だもんなぁ。

>>290
簡単にまとめると、ポニャにとってメリットが無くなると役人だろうが民間だろうが叩く。
要はｴｳﾞｨｶﾆ次第ってことデナイノ？？

1ｋｍ当たり1千億（含む山手通り拡幅工事）と言われる中央環状新宿線などの新路線工事
の費用を償還する為にも料金の負担増はやむを得ないわけで、料金距離制ならば公平感を持って
負担を受け入れられるし、ドライバーにとってはルートを積極的に選択することが容易になって
時間短縮が可能になり、渋滞緩和や周辺環境の改善も出来るわけだ。
全く持ってＥＴＣとＶＩＣＳの恩恵だな。
そこら辺を理解する能力が無い、自分だけの狭い視点しか持ってないってのが評論家として
いかがなものかと。

結論から言うと、あまり知られている事ながら、国沢さんはバカ

ETCネタの空気を読まずにｶｷｺ。

寄生虫＠キムチ
とか、
亡命女性帰国
とか、

TOPPUネタいろいろありますね。ﾎﾟﾆｬｶﾀ。

国沢以外10ポイント!!

>「自分のお金で首都高に乗る」の多くは、モトが取れそうな中長距離以上しか使っていない。

>>291
>東京って所は下道が激しく渋滞してるからって、信号またぐためだけに700円払う人も

急いでいる時は千鳥町→浦安or葛西、葛西→千鳥町とか乗りますよ。もちろん自分の金で。

さて、今夜のWBSではEVフェスを紹介するようですな。


#あと、コールド・ストーン・クリーマリーもｗ

>>274
収入が減ってるから、よけい敏感になってるんだろ。
身から出た錆だけどな。

地方人から言わせれてもらえば、全線一律の方がぼったくり臭いよ。
10キロw利用と20キロw利用でどうしておなじなわけ？

　 l::::::::::::::::::|＿!::lヽ:::::::::ﾊ::::::::::::::::::::::::::::::::i､::!　ノ
　 !:::::::::::::::::l-‐ｪ!;ﾄ ヽ:::::l ´!:::::::::::::::::::::::::::::l ｀　ヽ　　 幺ク　亡 月　|　　┼‐　.|] |]
　 l:::::::::::::::::「（;;;)ヽ､__､::ﾚ'´ｌ:::::::::/l､:::::::::::::l　　 /　 　小巴　三l三. ヽ_ﾉ / こ　o o
　　!:::::::::/l:::l＿_,,,rﾀ"ﾞ､;!)､__!::::/ノ 〉､::::::::l　　 ＼
　　 l::::/　lヽ!　　　　_　_　　 l;/´　 !　>､::l　　 ／　いつまでたっても始まらない
　　ﾉノlヽ､_!　　　 r――‐┐　　 /_ノ:::|　　／ 　　　裁判に絶望した！！
　　　　l::::::>､　　 ﾚ,二二ェ!　　/i:::::::::::l　　￣￣|＿　　　　 ／ヽ、　 /＼　　 /＼　　　 ／
　　　　l:::/ /::ヽ、 `ｰ-―-'　,ｨ'::::!＼:::::l　　　 （ヽ､/／＼／　　　＼/　　 ＼/　　 ＼／
　　　　ﾚ' ム-''´lヽ､　　_,,.／! ﾞヾ!＿_ヽ!　　　　ヽ´ヽ、ヽ
　　　 　 　 　 　 !　 ￣ 　 　 レ;'´　　|　　（,ゝ、　＼ ヽ　l､
　　　　　　　　／|　＿,,.-／´　 ;;　.,,,-!　　ヽ､ ヽ、　|　|　! l
　　　　　　　/ 斤'"〇 /´　　　 ,;;:''" _,l_　　　ヽ　ヽ/　 l　| l
　　　　　　/;　l､」＿,,/　　　　 '' ﾞ;;／　 ヽ､　　 〉　 ｀ヽ　 l/
　 　 　 ／!,r''´!/　 /　　　　　';,/"ﾞ''':;,,,,;;'' ＼ /　　　　　,!
　　 　/　l ,;;　 |l　 /`'';, ,,　　 /　　 ,;;''"ﾞ''　　 l　　　　　/

>>274
」おそらく１５００円以上」．．．

」少なくともＴＯＰ記事は調べて書いています」


何を調べたのかな？　>　ﾎﾟﾆｬｶﾀ

　　　 彡彡 ⌒⌒ミミミ
　　彡／／ ／／~ミミミ
　 ミ彡／／／　　 ＼ミミ〈〈〈〈 ヽ
　ミミ／／／　　 ＿＿ ミ.⊃￣￣￣￣￣| 　
　ミミ//-=･=｀:;　´=･=- .ミ|１年間で車の| 　
　６ | 　　 　 '; 　 ヽ`　　　||維持費が３万|
　　 < 、_ ノ ‘ー―’＼ _ >|　得する本を　| 　　
　　　( 　 ーヽ二７ー´　 ) |出したいデス!|
　　　 ーー＿∪＿_＿/∠|<へﾍﾍﾍ＿＿」 　　
　　　/＼＿＿＿＿＿＿＿＿/
　　　|　　　　　　 /
　　　|　　／＼　＼
　　　|　/　　　 )　 )
　　　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　　 ＼＿)

>>300
裁判はネタだったんだろ。
最初の頃は信じていたが彼の人の妄想いっぱいの言動を見るにつけさすがに信じられなくなった。

>>302
ｲﾗﾈ
俺はポニャの記事が載ってる雑誌を買わなくなって、年間数千円得してると思う。ｗ

「ポニャ」って言い方というか
字を見ていて何だかわからないが
気持ち悪い胸糞悪いのは…

多分俺だけなんだろうな

お花畑に「やややっ1000点」な投稿が・・・

（スベヤン叩き）きたか。

　　　 彡彡 ⌒⌒ミミミ
　　彡／／ ／／~ミミミ
　 ミ彡／／／　　 ＼ミミ〈〈〈〈 ヽ
　ミミ／／／　　 ＿＿ ミ.⊃￣￣￣￣￣| 　
　ミミ//-=･=｀:;　´=･=- .ミ|スベヤンの　.| 　
　６ | 　　 　 '; 　 ヽ`　　 | |裁判発言は　|
　　 < 、_ ノ ‘ー―’＼ _ >|明らかに彼の.| 　　
　　　( 　 ーヽ二７ー´　 ) |ネタだと思う　|
　　　 ーー＿∪＿_＿/∠|<へﾍﾍﾍ＿＿」 　　
　　　/＼＿＿＿＿＿＿＿＿/
　　　|　　　　　　 /
　　　|　　／＼　＼
　　　|　/　　　 )　 )
　　　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　　 ＼＿)

>>ID:PhQJsQKw0

AAは休憩所へ。
#その休憩所も、AA練習スレではないわけだが。

>>304
俺もー。

国沢センセイって相変わらず貧乏クサいですネ(ﾌﾟｸｽ

>>304
>>309
漏れも、蟹沢さんの駄文が載ってる雑誌は買わないで、ﾆﾔﾆﾔ立ち読みで
済ませるようになったんでかなり節約になってると思うｗ

今回の料金体系見直しってよ、国沢が短距離しか乗らないユーザーだったら
「ややや、こりゃお得でないの、こういう改定はどしどしすべき」
という内容のトップが掲げられていただろうな。

＞国沢が短距離しか乗らないユーザー

そんな太っ腹だったら、デニーズ戦記を始めとした伝説は生まれてないワケで。

俺も首都高は長距離を乗ることが多いので、今回の距離制はちょっとムカついてたが
国沢が反対するならば別に距離制になってもいいかなって思い始めてきたｗ
まさか･･･　公団による国沢を利用した高度な戦略なのか！？

>>305
俺もー。

>>314
兄ィさんと同じ事を思った風呂上がりの俺がいた（苦笑）。

>>314>>316

なんにしても、汚いやり方で金を稼いでいる国沢が言うと、不快感を感じる。ってことだろ。

>>317
やっかんでるのか？

...なんてな。

今揺れたよ(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ・・・

実際羽田から川口まで乗ったりすると「首都高って安いなー」
って思うよ｡
それに、ＥＴＣ前提ならルート選択に対して料金を反映させられるから
空いてるルートに誘導したり出来るメリットもあるんデナイノ？
（いまでも大型は横羽から1号より湾岸のほうが安いし）

揺れたね・・・
ビミョーーーーに・・・

in新潟市内

>>322

同じく新潟市内。

国沢様。
私はＫ○Ｂの社員です。日ごろからお世話になっております。
当社は航空機から乗用車、トラック、重機、など色々な緩衝器の製作を行っております。
勿論緩衝器以外の製品も数多くありますが・・・
緩衝器に関する特許も数多く所有しており海外メーカーにも技術指導も行っております。
デジタルデータの数値化をはじめ、デジタルで表すことの出来ない膨大なデータも熟練
者から若い人に伝える努力もしているつもりでおります。
当社に無いデータをお持ちでしたら是非ご教授願いたいと思います。
あるいは国沢様のお望みの緩衝器をご提供できるかもしれません。
ぜひ一回当社に来社いただきお話を聞かせてくださいますようお願いいたします。
有難うございました。

市内は震度2だそうで。そんなに揺れたかなぁ・・・？

ｽﾚﾁｽﾏｿ

追伸
国沢様
受付でインターネットの掲示板で招待を受けた、と仰っていただけば
わかるようにしておきますので宜しくお願いいたします。
国沢様の掲示板では何故か反映されませんでしたのでこの場をお借りいたしました。

>>324
ご教示　な。

揚げ足スマソ

>324
かーげーべー？（違

KKBだろ

>>324
ところで大昔に無尾翼機を作ってたのは御社？

カ号でつな。

>>331
カ号ってオートジャイロでなかったけ？
萱場製と物の本に記述があったが。

Ｋ Ｏ Ｂ の 社 員 登 場

結局３日は工場見学一ヶ所（祝日も稼動なんだ）、模型屋、焼肉で終了か。
予想された展開ではあるけどな。

それにしても
＞大鈴鹿製作所！
＞　鈴鹿製作所は世界に展開するホンダのマザー工場としても知られる。〜
なぜこのパンフ丸写しだけ支障直筆なんだ？

>>333
また午前四時の携帯マッカキンポか･･･。

石神井レペゼン

ttp://arena.nikkeibp.co.jp/col/20051101/114110/

元祖である国沢大先生に触れないとはケシカランでないの。

>>337
ワラタ、流行のリトマス試験紙を差し置くとは許せないデナイノ

>>338
そして「典型的なシャバい日本人」デスヨ！

>>339
その言葉、お友達の在日君に言ったら笑ってました
「まさに、コンプレクスと優越性が同居している、ｲｲﾖｲｲﾖｰ」だって
（お友達も勝ち組(お金持ち系？)ですが、とてもいいやつです。おごってくれるし(w）

ただの主婦にも負けてしまう程の知名度だということでしょう。

>>337
そのコラムに挙げた人達は一過性のものだけど、
国沢の場合は黄昏との攻防が連綿と続いているからな。
５年位経つ？

国沢はバカなのか打たれ強いのか知らないが
良く続いてるよ。それだけは感心する。

>>340
国沢さんだって（飲み物の安い奴のみ自分で注文可能、という条件付きで）
奢ってくれマスヨ！！

２００１ー７
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/avkoramu/200107.html
＞ｎａｎｋｅｉ君は学生なので、おごってあげる代わり、
＞一杯２５０円の生ビール（カスという銘柄。けっこうウマい）のみ注文認可。

首都高の料金値上げについては国沢の言うとおりだと思う。
新料金案は、２１０円の基本料金に一キロあたり３１円が加算されるしくみ。
すなわち、わずか一キロ利用しただけで２４１円もとられることになる。
一般路の渋滞をさけたくても一キロ２４１円じゃためらう人がほとんどだ。
長距離利用者だって、美女木から浮島まで利用したとすれば１７００円もぼったくられる。
ようするにカネもちのヒルズ族みたいな連中しか首都高を利用できなくなるんだ。
ほんきで渋滞なくすつもりなら基本料金無しのキロあたり３１円にして、上限は今のままの
７００円にするのがｽｼﾞってもんだ。

>>344

認定！（藁

国沢
金に
ただ
キロ
から
みた
基本
んだ

国沢
キロ
あた
り３
１円

>>344
嫌なら使わなければいいじゃん。

>>344
どうせならこっちに意見を述べたら。

首都高速道路株式会社のサービスについてのご意見募集について
ttp://www.shutoko.jp/news/bosyu/cus_vol1/index.html

>>337
応戦するのは最も愚かな行為である。

祭り対象となるや否や、証拠保全のためにサイトを丸ごとバックアップする人は必ず存在する

最も賢明なのは、問題視され批判されている行為について、サイト上で反省の意を示すことだ。
また、問題視されている行為が相手のあるものだった場合は、その相手への謝罪も実行したい。

勉強になるなぁ・・・

まあ従量制と定額制の善し悪しは携帯の例を出すまでもなく
いつでもどこでも議論は尽きないわけですが。

でも御仁の場合何か根拠があって話しているのではなくて
「沢山使う自分にとっては従量制はコスト増だから気に入らん」
というだけなのだな。この人何かというと地方に行く度そこの道路を
「使用頻度は少ないから無駄」って言うけど随分とご都合な矛盾だよね。

>>344
それから比較するとクニサワネットのサポーター会員1万也はぼったくりどころか犯罪だね。
ワンクリックとかオレオレとかとほとんど同じ詐欺行為だ。
あんなの700円でも高い。
いや、頭を下げて会員に1万ずつ支払うべきだな。

朝日新聞　2005年11月1日
首都高新料金案、１８キロ未満は値下げ　０８年度目指す
ttp://www.asahi.com/national/update/1101/TKY200511010457.html

スベやん
裁判はどうなったの？

>>354
今日のワイシャツの袖丈は大丈夫ですが、
靴下の色が微妙過ぎるとお伝え下さい。

>>355

詳しく。

ETCとカメラ組み合わせて、首都高速をぐるぐる爆走してる連中から従量制で料金を徴収して欲しい。

つ　ttp://blog.carmode.net/civic/archives/civic/056B2314.jpg

蛇足だが、グログの更新と354の投稿の時間が
リンクするのは単なる偶然だと思う。

万が一354＝グログ更新関係者だったら余りにも痛過ぎるので。

どうなったの〜　

裁判

>>359
mixiに参加しているラリーストさんに聞けばいいんデナイノ？
ttp://f38.aaa.livedoor.jp/~ippuku/gazoubbs/img/1129994959.gif
ttp://f38.aaa.livedoor.jp/~ippuku/gazoubbs/gazou.php

>>350
＞最も賢明なのは、問題視され批判されている行為について、サイト上で反省の意を示すことだ。
＞また、問題視されている行為が相手のあるものだった場合は、その相手への謝罪も実行したい。

これができていれば２１２本＋αもスレが続かない訳でw

既製品のシャツのサイズじゃ、袖の丈が短いんじゃないの？
ちょっとしたところいくと既製品の種類おおいとことか
廉価版のセミオーダーみたいのなのあるから、行ってみればいいのにさ
流行のリトマス試験紙さんの割には、服装やファッションのコメントがほとんど
ないけど、ねぇ

>>362
いやそういうレベルじゃなくて（ｗ

今日：普通にサイズが合っている
　　（厳密に言えば腕の長い国沢には少し足りないが、そこまで言うのは揚げ足取り）
昨日：サイズが微妙
　　（袖丈も短く見えるし首周りも微妙、胴が長くなく
　　　胸囲の余りないように見える国沢には着れるのかもしれないが）

>>359
「いよいよガチモードに入ったのでしばらくは
　そっち関係の書き込み自粛」だそうだ。

別に直接利害関係があるわけでも無し、のんびり待とうよ。

>>362
>>363
奥さんが出てっちゃったんで自分で洗濯して失敗したとかｗ
「縮んじゃったデナイノ！！」

>>362
少々腕が長かろうが、あれだけたっぷりと首のお肉をお持ちなら
襟回り45の裄丈86の既製品（３Ｌあたり）がいくらでもあろうに。

そんな漏れは襟回り39の裄丈86（本当は87）という
ガリ＆手長猿なので既製品探すのが大変。

>>324=326
お前最悪だな。
ド素人未満のドロ吐きガニを技術者で囲んでリンチかよ。


傍聴席設置ｷﾎﾞﾝﾇ。

>>365
おまえ最低だな、人がボコられる姿を見てニヤニヤしようってのか？






俺も参加させろ（ビールとつまみつきで）

ちょっとみんな贅沢すぎますよ。
缶コーヒーを人数分持参するから、俺も会議室に入れてください。
作業着の貸与きぼんぬ。
クリーニング代は自腹切りますw

>>364
なにいっているんだよ、アングルだよ。まちがいない。
じつはスベヤンとくにさわさんは割勘するくらいなかよしなんだよ、
まあおれののうないではだけどな（棒読み）。

>>365
国沢さんはある意味（腹の出た）ガイジンみたいな体格なんだよなぁ。

>>358
その画像見る限り、ドアのステップ（シビックだから背の高いミニバンのようなステップ
なんてものはないわけで、ボディそのものって言うべきか）のところに足を置いて何か
書いてるように見えるが、借り物でこういうことするかね？

借り物だから乱暴に扱うんでしょ。
カーレイプ魔国沢だし。

www.kunisawa.net に行く

アドレスバーに以下をコピペしてEnter

JavaScript:document.body.innerHTML=document.body.innerHTML.replace(/。/g,'がどう見ても精子です。<br>本当にありがとうございました。<br><br>');focus();

意味の通じない珍論がだいぶ意味が通じるようになりました。
どうみても精子です。
ありがとうございました。

JavaScript:document.body.innerHTML=document.body.innerHTML.replace(/。/g,'がちょ〜ん<br>本当にがちょ〜ん<br><br>');focus();

>>365-367
俺も酸化したいデス。
ところで缶コーヒーはMAXコーヒーじゃないでしょうね？
先日、知人に騙されて初飲みしました・・・
・・・何、あの甘さ。

ＭＡＸコーフィーｷﾀｰ

おいしいですな。＜マックスコーヒー

>>373
MAXコーヒーはコーヒーではない。
コーヒーとは似て非なる「MAXコーヒー」という飲み物だ。

もてぎに行くときは、途中のSAで必ずマックスコーヒーを飲みますが。
コーヒーというよりはキャラメルドリンクだと思えば納得できる。

他のジョージアコーヒーはどれもオレの口には合わないが、
買収してもジョージアマックスとして残したことだけは高く評価したい。

とりあえず白い恋人ドリンク持参で参加していいですか？ｗ

>>376
まるで評論家とﾋｮｳﾝｶの違いみたいだな。

>>379
あやまれ！MAXコーヒーに（以下AA共に略）

>>378
あれはかんべんしてください　orz

国沢さんにはメッコールをおながいします。

マッ缶の話題されちゃあ黙ってられねえ

サンガリアの「ひやしあめ」持参しまつ。

おっと、これからの季節は裏返して「あめゆ」だな（ｗ

コーヒーで思い出した。

つ【モカコーヒー】

(･∀･)ﾆﾀﾆﾀ

>>385
ﾆﾀﾆﾀするなってのｗ

マックスコーヒーの販売の最南端(最西端？)はどこなんでしょうか。
来週東京に行く予定なので、ついでに買いたいのです。

チバ、ラギ限定では？

http://blog.carmode.net/civic/archives/civic/ohanasi.jpg

国沢光宏、珍論を語るの図

新型CIVICを買おうか検討していたが、
国沢がこんなに関っているのでは回避決定だな。

>>390
その割には彼の評価がそんなに高そうじゃないし、話題にあまり出てこないのはなぜ？

あぁ、エコラン大会やってますね、今回も。

>>389
「ニーミ君の髪を見てクダサイ、こんな向かい風でもトレマセン」

>>387
>>388が言う通り、基本的に千葉茨城限定。
だから東京神奈川埼玉群馬では売っていないよ。

そういえば、某漫画家さんのスレではコーヒーが原因で国スレ化が進んでるな。

栃木が本場ですよん

>>393
プロピアのCMに応募汁


>>394
しらねーよ。

>>393

ｼﾇﾎﾄﾞﾜﾗﾀ

>>397
つまりこの図はズラ談義だったのか？？

http://blog.carmode.net/civic/archives/civic/056B2398.jpg
店長に
「歓迎してねーよ　バーカ」
というフキダシを追加したいです。

ヒダリのねーちゃん、オレは膝が隠れるくらいが好みです。



独り言です。

>>399
B4用紙に小さく「歓迎」か。

>>389
腕組みをしていたと、想像するのが容易なﾓﾔｶﾀの図だな。

>>389
門前払いを食らっている図ではないんですよね？

日記保全

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）

１１月３日　名古屋から鈴鹿へ向かう。
２０年前は毎月２回くらい通った鈴鹿なれど、最近てんで御無沙汰。
鈴鹿近辺、あまり変わっていないブブンあったり、ガラリと変わっちゃったトコロあったり。
ただ一番変わったの、鈴鹿サーキットです。ムカシはノンビリしてたなぁ。
お昼にホンダの鈴鹿製作所へ。シビックハイブリッドを作っている工場なのだが、聞けば
アメリカ輸出に対応すべくフル生産状態との事。日産１７０台。月２０日間ライン稼働して３４００台である。
シビックハイブリッドだけで、年あたり４万台以上生産するというのだから
（アコードハイブリッドは狭山工場でフル生産状態）、ホンダのハイブリッドも売れてます。
アメリカ市場、日本と違いトヨタ圧勝じゃないのだ。
初代シビックハイブリッドの認知度もアメリカ市場では高かったですから。
午後はシビックハイブリッドの燃費チェック。頑張ればリッター３０km近く走りそう。四日市泊。

>>347
吹いた。

それでもまだ高いと思う。

>>403
トヨタに相手にされなかったんでまたホンダに鞍替えか。忙しいなあ。

ちょっと古い記事だが

ハイブリッド市場はトヨタの独壇場
ttp://www.tv-aichi.co.jp/NAT/column/20050322_2/

プリウスって日産何台だっけ？
一時期大増産していたよな？

>>403

257への回答だろうコレは。

NHKのニュースで中国でのハイブリッド試作車の報道がありました。
通常形式より20%良好な燃費を目指す、って話でしたけど
なんだか随分低い目標な様な気がするのですけどそんな物なんでしょうか？

ああつまんないスレだこと

ああほんとうにつまんないすれだな（棒読み）

ああつまんないレスだこと

>>393
肉体的なことを貶して笑いにするのはやめろや。頼む。
>>397
アンタも。お願い。

マガジンペケのハイブリッド連合の特集を読んでそうだな。。。

>>413
お言葉だが、「彼の髪の毛が取れない」

これのどこが晒して笑いにしてるんだね？

笑いにしてるのはあなたではないのかね？

「自毛が向かい風で取れない」

これのどこがおかしいか？当たり前のことじゃないか？

それともなにか？気にしてるのか？気にする方がよくないらしいぞ。

>>415
まぁその辺の考えは人それぞれだから、そこまで言うのは止めようや。

タシカニ、
「髪の毛が取れたら負けかなと思ってる」
「今の自分は勝ってると思います」ニー○２４歳
じゃあ笑えねぇ。

>>407
日あたり生産台数は知りませんが、
月あたりの世界販売数を合計すると、月産15000台超だと思われます。
内訳は、
北米：9000〜10000台/月
日本：3000〜4000台/月
欧州：500〜1000台/月

くにさわさん、きょねんのきじですがどうぞ（棒読み）

こどもＷｅｅｋｌｙ ニュースなぜなに - さきがけonTheWeb
ttp://www.sakigake.jp/manabu/y2004/news/news_14.jsp

>>419
挿絵に萌えた（マジで）

>>420
気持ちはわかるぞｗ

月20日稼動でフル生産ていうの？
何のための期間工？
それとも特殊な技量が必要なの？組み立てに

休憩所の方で衝撃の結末を見てしまった。ここを見てマンガを描いたとしか思えないw

>>422
シビックハイブリッドを始めとするホンダのハイブリッドは
モーター周辺で手作業の領域が多い（とテレビで言っていた）。

>>420
「プロ野球新規参入」もお勧めでつ（ｗ

国連安保理常任理事国も

>>418
そのくらい行くよね。
確か一度二万近く行ったはず。
ハリアー量産前の作りダメのために。

振り込め詐欺も

変な方向で地元紙が話題になってしまってるｋｗ

古新聞あさったけど載ってるのが残ってない　orz

なんだ、またｴｺﾗﾝでオッサンが最優秀したとかで喜んでいるのか。

エコ走行方法を伝授するわけじゃねーのか。ただの見栄を張りに
行っただけのクソ企画なワケだな。


オッサン、さっさと首吊れよ。

サービスエリアに家庭ごみどっさり
ttp://www.iwate-np.co.jp/news/y2003/m08/d18/NippoNews_6.html

高速道路のゴミ箱
ttp://www.kunisawa.net/column/archives/000399.html
＞ＳＡやＰＡの利権を独占して儲けてるんだから売っているお土産から出る分の
＞ゴミくらい黙って引き受けろよ、と私は思います。

>>415
それは屁理屈だろ。
自分でネタにして笑ってるくせにその言い訳は見苦しいし無理がある。
なんつーか、精神的に幼稚だな。

>>432
しつこいなハゲ

>>431
コンビニごみ箱“封印”　持ち込み「我慢限界」　仙台
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051104-00000014-khk-toh

ttp://www.sakigake.jp/manabu/y2004/news/img/p/p_04.jpg
これも萌える。
1番見て欲しいのは、かのクニの人だったりする。

ﾜﾛｽｗ
ttp://autos.livedoor.com/tokyo_motorshow/interview.html

あげとくね。

>>437
あがってないしｗ

いや上がるだろｗ

ただいま５２位

>>415 >>433
カバ

もうやめとけってハゲ

あぁ、あがってたわｗ。

>>394-395
つttp://www.tone.ccbc.co.jp/products/products_max.html

http://www.kunisawa.net/

> １１月５日　日曜日は『ツインリンクもてぎ』でベストカー主催のスカベンジャラリーを開催してます。
> 私のラリーカーも出場しますので、お時間ある方はぜひどうぞ！　ちょうどラジコンやプラモデルなどの
> 『クラフトフェスタ』をやっているので、タップリ楽しめると思います。
>
> 土曜日朝のＴＶを見ていたら竹中大臣が出ていた。
> キャスターは首都高を距離制にするという新聞記事を掲示し「実質的な値上げじゃないですか？」と聞くと
> 「近距離の人が安くなっていいじゃないですか！」だって。寝ボケていらっしゃる？　
> 先日も書いた通り、自分で高速料金を払っているような人は近距離なんか乗らない。
> いや、現在でも「利用した方が間違いなく早いし、渋滞の解消に貢献可能」な首都高の短い利用区間に
> は『特定料金』という制度を設けており、例えば４号線の永福から高井戸で４００円（７区間に設定）。
> ＥＴＣを使っている人なら、そのほか１２カ所も安価に高速道路を使える。
> ちなみに利用者多いこの区間についちゃ距離制導入後も変わらず。
> 首都高速会社ベッタリの姿勢で自動車行政を語っているのを見ると、他の分野でもいい加減なこと
> やってるんじゃないかと怖い。
> とにかく首都高の距離制、普通の利用者にとっちゃ大幅な値上げであることは間違いありません。
> 現在『首都高速道路株式会社』でアンケートを募集しているので、ぜひここで砂をたっぷり
> 吐き出して欲しい。簡単ですからぜひどうぞ！　コチラから。

クラフトフェスタ→ http://www.twinring.jp/craft/index.html
特定料金→ http://www.shutoko.jp/drivers/fee/ryokin/
コチラから→ https://www.shutoko.jp/FS-APL/FS-Form/form.cgi?Code=cus_vol1

>自分で高速料金を払っているような人は近距離なんか乗らない。

なんだこの論理は。

今さら市民派面してオピニオンリーダーになろうとしても無駄だよ。

大臣はエビカニ貰っているに違いアリマセン！
ワタシにもそのエビカニをくれたら賛成派になってアゲマス。
この世はすべてエビカニで動いてイマス。
エビカニ貰える大臣がうらやましくて仕方ないデス。
負け犬根性ではアリマセン。
自分の欲求に素直なだけデス。





今日の行間は容量が大きいな。

>>445
> 私のラリーカー

('A`)

> いや、現在でも「利用した方が間違いなく早いし、渋滞の解消に貢献可能」な首都高の短い利用区間に
> は『特定料金』という制度を設けており、例えば４号線の永福から高井戸で４００円（７区間に設定）。

ねえ誰かさん。あんなカンタンな表もちゃんと見ることが出来ないんですか？

国沢が提灯すると…。

ツインリンクもてぎが破綻しませんように。

ココ最近、ホンダ離れしてたのにな・・・

COY欲しさにまた接近しちゃったんだな。

>>451
それは違う。
相手にしてくれそうなところがホンダしかない。

ただそれだけ。

そうか、逆アプローチか。

なめられたもんだな・・・ホンダ。

>>445
うわ〜、漏れの視力落ちたのかな？
「特定料金」のリンク先見たけど」３００円」にしか見えないよ・・・ｗ

>>452
スバルも相手にしなくなったんでしょうか？
スッパリ縁を切ってくれれば、安心して乗り続けられるんだけど・・・

>>452
あれほど仲の良かったスバルの中の人はどしたの？

>>454
単なる「いつもの国沢現象」だよ。
特定料金区間(1)と埼玉線とを見間違える国沢。

補足。
「いつもの国沢現象」＝「ヨッパライかよ」

永福→高井戸なんて家から近いんだからよく使ってそうなのにな・・・

自腹じゃないからどうでもいいんですか？

>>456
WWWCによると　更新時刻が10:41。

・・・・まさか朝からでございますか？　それとも昨夜の・・・・
どっちにしても、アレですわ。

ふと思ったんだけど、山手線と新宿〜東京・秋葉原間の中央・総武線が
均一料金になったら、国沢ってどう噛み付くのかね？
」自分で電車賃を払っているような人は近距離なんか乗らない。」とか
珍論かましてくれないかなぁ。

あっ、環境親方と言いながら電車には乗らないから関係ないのか。ｗ

×」自分で電車賃を払っているような人は近距離なんか乗らない。」
○」自分で電車賃を払っているような人は近距離しか乗らない。」

・・・orz

天気が良いので洗車してきまつ

>>459
ライブドア対談を見て思わなかったか？「ヨッパライかよ」って。
奴の思考回路は呑んでいなくても（ｒｙ

ちなみに草一の「●●●」は「酔払い」か「アル中」だと思いましたよ、ええ。

>>462
あ〜。

でも、「酔っ払いの論理」てのは、
「酔っ払った状態の論理が普段のそれと異なる」からこそ面白いわけで。

シラフ（かどうかは分かりませんし知ったことじゃないですが）でアレなんてのは
面白くもなんともない。

一番アレなのは、「それがかっこいい」と思っている節があるところ。

＃傍目の評価は、それこそ、あの「らっしゃ〜い」のイラストみたいなもんで。
　(※外見の評価にあらず)

>>463
国沢の場合、酒が入っているような時間帯は
「酔っ払いの論理」が更に磨きがかかるからいいじゃん。

というか、更なる別の領域とでも言うか…。

あ、あれっ？
いつの間にか400円が300円になっている。

>>447
本気で国沢がそう思っているなら、
メタスラに出て来るようなショットガンで
頭ふっ飛ばしたくなるな。

>>465

更新日時：2005年11月5日 13:09:39

スレチェックを欠かさない国沢さんです。
そのマメさで家族にも気配りしてやれ。

>>447
国沢氏の言うことなら何でも批判するあなたは痛いです。
他の話はともかく、首都高値上げ問題については国沢氏の意見が正しいです。
私のように三郷から首都高乗って東京を横断することの多い人間にとって、
距離制料金になると通行料が倍に値上げされるのです。
この問題に真正面から向き合い、ジャーナリストとしての責任を果たそうと
する国沢氏の脚を引っ張るあなたはウンコ野郎です。

> ＥＴＣを使っている人なら、そのほか１２カ所も安価に高速道路を使える。

本当に頭が悪いな国沢先生は。

誰かさんが絶対に普及しないとか、ハイカを取り上げるのはケシカランとか言っていた
ＥＴＣが普及したからこそ、その特定区間割引のような細やかな料金徴収が実現できた
んでしょう。
その特定区間割引の目的もＥＴＣ導入の呼び水としてではなく、渋滞緩和と周辺道路の
環境改善を目的にしているのですよ。
首都高速⇒一般道⇒首都高速といった乗り継ぎも実現できるわけで、その延長に首都高速の
対距離料金制の採用があることがどうして理解できないんですかねえ。

>>468
新路線の莫大な建設費返済をどうやって利用者に理解を得ながら健全な経営を運営していくかが喫緊の課題なわけで、どこかのウンコ野郎のご機嫌や懐具合だけで決められるものじゃあないんですよ。

>>468

ジャーナリスト？？？
テレビ見て、普通の人は誰も見る事のない自分のサイトでクダ巻いてるだけじゃねーか。
アフォか。

>>468
だからといって、自分の利用区間で高くなったからと文句を言うのが
ジャーナリストの責任なのかよ。

×ジャーナリスト
○ジャーナリト
デスヨw

>>468
東京を横断して何処に行くかにもよるけど、昼間の６号線が渋滞してる時間帯なら
首都高⇒一般道⇒首都高の方が速いよ

>>468
ヨッパライかよ。

>>471
国沢氏の利用区間だけじゃないですよ。
たとえば都心環状線の宝町から東名・中央・常磐方面へ利用した場合、
距離制になると、それぞれで８００円以上の料金になります。
半分の距離しか乗らない場合でも値上げになるんですから、ほとんとの
人にとって値上げじゃないですか。ふざけないでください。

>>468

国沢氏のどこを叩けばジャーナリストなんて言葉が出てくるのか
それについて教えちゃくれませんかね？

本当に聞きたいんですよ。

マジレスすると、今回の案は
「三郷から首都高乗って東京を横断するような人間が
　￥700しか掛からないのは他の人から見て不公平」だから、
それを是正する為のものなのだが。

既得権を正当化するのは国沢とヨッパライだけで充分。

>>475
国沢は自分の利用区間でしか語ってないよ？
それがジャーナリズムかよ？
って言ってるんだけど、それすら読み取れない？
国沢並だな、あんた。

>>475
オイオイ…。引用がおかしいぞ。
それは首都高利用者の平均距離かなにかなのか？

「ほとんと」言い掛かりだな。

>>473
あなた、距離制料金案をよく勉強してからゴタクを並べてください。
基本料２１０円＋距離あたり３１円とられるんですよ。
途中で混んでる区間を降りてまた乗り直したら割高になります。

>>480

ダメだ、昼間っから酩酊してるよｗ

>>480
速いって言っているだけだろう？
ちゃんと読め。

>>480
つ[ゴタク][ゴタク][ゴタク][ゴタク][ゴタク]






すまん
やってみたかっただけなんで、他意はないw

つーか

＞先日も書いた通り、自分で高速料金を払っているような人は近距離なんか乗らない。

この一文がさっぱり意味不明つーか。国沢らしいつーか。

>>482
酒が入っているかどうかは知らんがヨッパライだから。

首都高の通行料、距離で課金…２００８年導入へ
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051029it04.htm
＞現在、高速都心環状線などの東京線で普通車一律７００円の料金が、
＞短区間利用の場合は大幅に値下げされる見通しだ。

＞都心部を主な営業エリアにする首都高速は、スペースの制約で
＞出口に料金収受ゲートを設けるのが難しく、現在は走行距離に
＞関係なく路線ごとに均一料金としている。ただ、
＞「短区間しか走らない利用者と、端から端まで走る利用者の間に
＞（料金面で）不公平感がある」（長谷川康司会長）ため、
＞かねて利用者から不満の声があった。

当たり前だが、国沢や468のような奴からは今まで都合で
徴収を断念していた「正当な料金」を取るべき。

適切でなかった既得権に対してまるでそれが
正しいかのように振舞うのはダニと同じ。

今わかった。

> 他の話はともかく、首都高値上げ問題については国沢氏の意見が正しいです

わしはてっきり首都高の「値下げ問題」について語っているのだとばかり思っていたが、
国沢先生は「値上げ問題」について語ってたんだな。


どこにあるのかわからない、「値上げ問題」を。

>>480
生扉で対談したMJがトリノに招待されてるのに
」シャバイ」と言った国沢が招待されない件に
ついて一言おながいします。

つうかね、数年前の
「今までエビカニしてたのに東モで弁当すら出ない、コラモウケシカラン！」

みたいな論理で首都高の料金制を語るなよ、国沢と468。

日記保全（を忘れてたｗ）

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）

１１月４日　午前中は高速道路と一般道、それぞれのエコランテスト。
いずれも２８km／Ｌ台を記録。条件さえ良ければ、もう５％くらい伸びる余地を残していた。
シビックハイブリッド、テクニック次第でけっこう燃費良い。
もしかすると燃費勝負することになりそうだが（私がプリウスを担当する予定）、
１０％のハンデ上げるの無理。１０・１５モード燃費を基準とした「どちらが実用燃費に近いか？」
で勝負じゃないければダメだと思う。
１４時からホンダのディーラーに行く。ここで『ミニ・エコラン大会』など。
やっぱり乗り方によって燃費が全く違う。最も悪かったディーラーの営業の人で１２，８km／Ｌ。
同じく今回初めてシビックハイブリッドに乗った人で一番良かった人は１８，５km／Ｌ。
私も同じコースを走ってみたら、２３，９km／Ｌと言った具合。

そうそう。新美が「実は黄昏の人が来たんですよ。一人を除いていい人でした」。

ま、名乗るような黄昏は、黄昏じゃないと思っている。

人がトイレに入っているときのみ上から水を掛けて逃げ出すような卑怯者と、
天然の「世の中解ってない輩」こそ真性。
いずれにしろ黄昏野郎はみんなクルマに詳しく、ドラテクも素晴らしいらしいから、
名乗れるようなら次回ぜひエコランにも参加してもらいたいと思う。
日が暮れる頃、無事終了。新幹線で帰京。


『ミニ・エコラン大会』のリンク先：http://blog.carmode.net/civic/archives/2005/11/04/index.html

>>490

> 「実は黄昏の人が来たんですよ。一人を除いていい人でした」。

「ひとり」って誰かなぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

「いい人」って誰かなぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

> 人がトイレに入っているときのみ上から水を掛けて逃げ出すような卑怯者
> 天然の「世の中解ってない輩」

「卑怯者」って誰かなぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

「世の中解ってない輩」って誰かなぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

最高だわｗ

>>491
おいおい、そういうこと書くとその"誰か"の個人情報晒されちゃうぜ？
なんせサポートメンバーの個人情報をウェブに載せていた奴なんだからなw

>>490
>人がトイレに入っているときのみ上から水を掛けて逃げ出すような卑怯者と、
天然の「世の中解ってない輩」こそ真性。

これじゃ国沢自身が真性の黄昏だと言ってるようなものデナイノ。

>ID:2lmUUi+f0

」ほとんと」ゴタクばっかりだね君。

ところで新美さんに質問。

あなたは本当に

「実は黄昏の人が来たんですよ。一人を除いていい人でした」

と語ったのでしょうか。本当にそう語ったのならかまいませんが、
もしそんなことは言わなかったのであれば、
早々に「師匠」から離れることを考えたほうがいいでしょう。

あなたはまだまだ若いのだから、一緒に人生を捨てることはないと思います。

>>490
＞人がトイレに入っているときのみ上から水を掛けて逃げ出すような卑怯者と、
＞天然の「世の中解ってない輩」こそ真性。
（ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
国沢先生は、本当に自己紹介文がお上手ですね。

>もしかすると燃費勝負することになりそうだが（私がプリウスを担当する予定）、
>１０％のハンデ上げるの無理。１０・１５モード燃費を基準とした「どちらが実用
>燃費に近いか？」で勝負じゃないければダメだと思う。

すまん、だれか御仁が何を言いたいのか解説してくれ。

>>466
お約束ながら、

弾 が 勿 体 無 い

>>495
俺もマジレスしておこう。

もし「結婚したい」発言が「早々に禿げそうだから早めに相手を見つけなければ」
という焦りなら、国沢の弟子なんてやめて、もっとまっとうな職に就いたほうがいい。

>>497
「１０・１５モード燃費の何パーセントで走れるか
　勝負じゃなければダメだと思う。」 の国沢語。

国沢さん「勝負じゃないければ」は日本語として変だから直してね。

ところで

「人がトイレに入っているときのみ上から水を掛けて逃げ出すような卑怯者」

何処の国の喩えだ？まさかオリジナルは
「人がウンコしているときのみ上から水を掛けて逃げ出すような卑怯者」
というウンコシリーズか？

またウンコかw

それにしても、「人がトイレに入っているときのみ上から水を掛けて逃げ出すような卑怯者」って
中学生並み、あるいはそれ未満の発想だよなぁ
きょうび小学生でもやらんかもw

>>490
なに、俺様が黄昏を矯正してやるってか？　お前が原因ﾃﾞﾅｲﾉ

>>502
普通ションベンで個室には入らんからなぁ。

俺は喩え以前に、個室にいる奴に水を掛ける行為自体初耳だ。
「天にウンコ〜」といい、ウンコ話については
「クリエーター系のラリースト」の実力発揮と言うべきか。

>>480
一応レスしとくけど
首都高の約７km分を一般道で走ってかつ（６号線が大渋滞している時なら）速い例を
挙げてみたのだが

それに今はまだ検討中で意見も募集してるから、意見があるなら送ってみたら？

>>480
>基本料２１０円＋距離あたり３１円とられるんですよ。
>途中で混んでる区間を降りてまた乗り直したら割高になります。

現行だと乗り継ぎは１４００円になるわけだが、それに比べたら随分と安くなる
のでドライバーが積極的に選択するようになるのでは？

そもそも首都高速の新路線建設とネットワーク整備が進んで距離が伸びることによって
ユーザーの間にも不公平感が存在していた。
対料金距離制などの弾力的な料金設定が実現すると、短距離であっても時間短縮を優先する
ドライバーがＶＩＣＳの情報を元に渋滞を迂回しようと都市高速を積極的に利用するために、
一般道の渋滞緩和や周辺地域の環境改善、交通事故の減少を促がすわけだ。

渋滞緩和や環境改善が経済損失を減少させ、安全かつ快適な道路の効率的な運用を
促進する。これがそもそもの（ＥＴＣを含む）ＩＴＳの目的。

目先の料金（個人的な感情）に捉われ、社会的な見地から判断することが出来ない人が
ジャーナリストとは情けないですね。

>>506
国沢は自分の損得だけでしか考えない動かない。
公益性や社会性なんて端から頭にないよ。

>>504
上品な学校だったんですねえ、俺は'60年代の生まれだが、
小学校の頃、よくやったりやられたりしてたわ。＞個室に水
あと、「個室にスリッパ投げ入れ」とか無茶苦茶やってました。

親方は以前「ワタシは市町村とは違う文化圏に住んでるデナイノ」
とかおっしゃってたが、どうも九州の片田舎の文化圏と
同じような（下品な）所で、少年期を過ごされたようですなあ。

>>508
水を掛けられる側か、掛ける側か。
国沢先生は、どっちだったんでしょうねぇ？

直接、手は下さないタイプだろうな。

ひとつだけお願いだ。

あそこに実名素顔を晒されてる香具師がいるが
「彼らの中には黄昏は(仮性も)いない」と明記してやれ。

「この中にいるのか？ﾆﾔﾆﾔ」とか「もしかしてオレのこと？？」とか
仕込みくさいとは言え、中には素の素人もいるんだろ？
珍企画に協力してやったらその仕打ちかい、と。

＃国沢による思い付き作文ならなおのことだ。

掛けられた人間の話を聞いて、やってみたいと思いつつも度胸がなくてできなかったタイプ。
当人は、そのバックの影響力から、周囲からそういうイタズラに巻き込むのは敬遠されていた。

などと妄想猛々しくしてみるデナイノ。

>新美が「実は黄昏の人が来たんですよ。一人を除いていい人でした」

その一人って師匠の事だろ？

これまで、シビックハイブリッドのエコランキャラバン(でいいのかな)のブログ
を見たことがないのでTOPから行こうとしたら、
コラオドロイタ!さっぱりわかんなかったデナイノ!

つーかHBってなんじゃい(--;

記録自慢はいいからエコランの具体的なテクを書きなさい。

あのさ、黄昏だろうが一人が悪かろうが
わざわざイベントに足を運んでくれた人に対して
ガキ以下のひどい言いようだよね。

いくら飾りとはいえ、イベントのメインを張る人間が
そんなガキ以下な文句言ってちゃいけないって。

公式ページじゃいいこと書いて、
自分のサイトじゃ文句タラタラ。

あんたのような奴のことを世間じゃ
「ウンコ野郎」って言うんだよ。



馬鹿だよこいつは。

「黄昏の人」が来てくれなければ完全に企画不成立じゃないですか。

つくづく無礼な国沢さん、いよいよモーターショーは訪問せず、ですか？

燃費勝負で国沢に負ける人なんているのか？
あのさ、普通に試乗するために来た人は燃費を意識した運転はしないと思うんだけど。
で、燃費を死ぬほど意識して運転したてめぇの方が燃費よかった！と自慢するのはどんなもんかねぇ。

まぁ百歩譲っても、運転方法と燃費の善し悪しの関連について考えたことのある一般人ならば
国沢みたいなド下手糞に負けることはない。

>>518

次回エコランイベント開催の際は、ﾋﾞｼｯとひとつおながいします。

>>519
いやマジで参加してもいいと思ったから
>>490のリンク先を今し方覗いてみたら何これ？
参加者の隣にもれなく赤ら顔のデブが乗ってるんだが。
あんなんに隣に乗られたらそれだけで深刻なハンデじゃないのか？
で、赤ら顔が走ったときにはちゃんとそれ相応の荷物が載ってたんだろうな？

しかし、国沢ってさぁ、小失敗でも触れられているけれど、
食い物持つといやらしい顔するよなぁ。
マジ、生きてるだけで不快感撒き散らす奴だな。

>>520

国沢先生は、黄ｇ・・・もとい、参加者を乗せてますよ。

お手本がてら走行ルートを走って見せて、一周してきたら参加者と運転を交代。
こうやって、エコランごっこをするわけです。

ところでﾆｶﾞｰﾀ氏よ、まさか毎日イベントに張り付いていたのではあるまいな？
新潟のときの話かな？

国沢＝黄金野郎

満タン方なら国沢に勝てる奴はいない。
走りじゃなくて満タン給油の方法で。

ﾆｶﾞｰﾀ氏はイベントには張り付いてないんだよ！！
一日中パソコンに向かって2ちゃんねるに張り付いてるだよ！！！

ああ、また自爆したのね・・。

国沢ってほんとに自爆がすきね。

↓　R2での給油法の画像URL

　 　∩
　 　∪
　 　‖　　　＝ゝゞ∨ノ　　　　　　
　 　‖　／~　　　　　　　＼
　 　| |ﾉ彡／／／~~＼＼ ミ
　 　|＝＝＝＝＝＝＝＝＝ﾐ
　 　| |ﾐ彡 ノノ　　 ＿＿ ＼＼
　 　| |//-=･=_｀:;　´=･=-　}　　
　 　￣| 　　　 '; 　 ヽ`　　　|９)
　 　　（　、_ノ‘ー―’＼_ 　 ）　　　　にやにや
　 　　（ ｀　−ヽ二７−　　 丿
　 　　 （ 　　　 ∪　　　　＿） 　　
　　　γ´⌒´-−ヾｖーヽ⌒ヽ
　　／⌒　 ｨ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ
　 /　　 　ﾉ＾ ､＿__￥＿_人　　|
　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 ）
　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　　/
　　ヽ_　　＼ ）ゝ､__,+､_ｱ〃 ／
　　　 ヽ､___ ヽ.=┬─┬〈　 ｿ、
　　　　 　〈J　.〉､|. デ |,　|ヽ-´
　　　　　　/"" 　|. ナ |:　|
　　　　　　ﾚ　　 :|: イ. |　ﾘ
　　　　　 /　　 ﾉ.|, ノ ,|　|
　　　　　 |　,,　 ｿ￣ヽ　　）
　　　　　.,ゝ 　 ）　　ｲ ヽ ﾉ
　　　　　ｙ　｀ﾚｌ　　 〈´　 ﾘ
　　　　 /　　 ﾉ　　　|　　 |
　　　　 ｌ　　/　　　　ｌ;;　 |
　　　　 〉　〈 　　　　 〉　 |
　　　 /　　::|　　　　（_ヽ　＼､
　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　 ｀ヽｎｍ

ふと思ったが、ミニ・エコランってなんだろう。
そんなものに大きいも小さいもあるのか？

ふつーに乗れよ。ふつーに。

燃費を伸ばすテクニックを皆に公表するならまだしも
自画自賛のみ目立つ「燃費で勝負」みたいなことは嫌いだし
ましてやそれがディーラーの人間が最下位だったとか書かれると
「ディーラーの人間ってたいしたことないんだな」とか思うぞ。

ホンダへのエビカニのおねだりのつもりなのかもしれないけど
思いつきのような行動を「検証」として根拠とするには前提条件が
なってなさすぎでしょ。

いらんことはすんなっつーの＞＞国沢

> 先日も書いた通り、自分で高速料金を払っているような人は近距離なんか乗らない。

近距離で700円もするから乗らないんじゃないの？

>>525
またマッカキンポか…。

>>522
参加者：
初めて運転。

国沢：
何度か運転しているのである程度
燃費を向上させるコツを掴んでいる。

これでは参加者が不利だろ。
両者とも初めての車、初めてのコースで行うべき。

自分が満足するだけのエコランもどきごっこですから

>>433
いまさらですが。
>>433は私じゃないですよ。
どうでもよいことかもしれませんが。

ちなみにエコランごっこのキモは、実燃費ではなく、
インパネに表示された燃費表示によるものですよ。
だから、バッテリーを消費している状況が「高燃費」になるわけです。

>>490
黄昏の話題を書いたってこのスレを見てない人には
なんのことかさっぱり分からないと思われ。
日頃から２ちゃんのことをバカにする割に入れ込みが過ぎるような気がするんですが。

>>536
それ、そこは、いわゆる
「被　害　妄　想」
ですよ。新見君も出汁に使われたかも知れまセン

>>536
それはそうだろう？
ここでTOPと日記の添削をしてもらわなくちゃならないんだからな。
もっとも、みているのはこのスレの住人とその他一部の人間だけだろうがな。

>>536
黄金野郎だから、遠回しのウンコネタを書きたかっただけなんだよ、多分。

ところで明日でモーターショー終わっちゃうんですが、ホントに行かない
つもりなのかねぇ・・・

もしかして黄昏の目を避けつつ終了間際に会場入りし、顔見知りの広報なり
媒体の人間にくっついてプレス関係者を装い閉幕後も会場内に居座り、
ワタクシ専用のプレスデーデナイノ！とかなんとか図々しい真似するつもり
じゃナカロウカ？

結論から言うと一般入場者が帰った後の方が、黄昏てる業界関係者だらけで
針のムシロになる悪寒（ｗ

あ、名乗ったのは俺ｗ

で、新見さん。

今回の企画ってドコがだしたんですかね？

いやね、キチンと企画書だしてホンダにオファーしてオートバックス各店及びetcに事前連絡して
承認して貰えれば、砲弾幕なりPOPなりが各店舗にあるはず。

俺が伺った時点でシビエコなイベントを本当にやってるか店舗についても判らなかったです。
ええ、店員さんに聞きましたよ、ドコでやってるんですかって。


いやね、企画自体はとてもイイと思いますし、きっとホンダやらオートバックスやらも賛同してくれると
思うデスヨ。

でもね、そこに行き着く手段がダメだと企画もダメになりますよ、きっと。

次回の企画を楽しみにしてますんで、今度はガンガッテねｗ


ちょっと迫力のあるイップクでしたｗ

明日ののモーターショーでうちの坊主に
デナイノ旗を持たせてよかですか

砲弾ってナンダヨ･･･。

ええ、名乗ったしアンケートに本名も現住所もカキコしましたよ、先生。

板橋から何か来たらイヤだな。

あれ、なんでいたばしなんだろう（棒読み）。

板橋なら先日行きましたよ。
え？お呼びでない？こら失礼。

最近さ、スバルのCMで試乗してる人が「勿体無い！」っていうのあるじゃない。

あれを見るとエビカニがモッタイナイって言ってるのかと思う・・・

>>541
企画出したら何社が乗ってきて、ﾋｮｳﾝｶが切られてしまいましたｗ
ホンダには出さなかったから、知らないためﾋｮｳﾝｶがスリスリしている模様。

わるいけど、東モの最終日は黄昏のおいらがバイトを70人雇ったから、
まず行ったらバレバレになるかと思われ

本当に来たら祭りだろうな（ｗ＜モーターショーinﾎﾟﾆｬｶﾀ

んじゃ明日行こうかなw

部品館にいりびたるのか、それともさんざ酷評したGT-Rプロトの前で(・∀・)ｲｲ!!してるのか
楽しみだな。

（´-`）.｡oO(国沢先生・・・明日ＴＭＳに行くと亀子の餌食ですよぅ

大阪モーターショーに登場するとか？

愛知でもモーターショーやるでよ。

>>552
ケンカ発生
ってことでメーカーの人の胸倉掴んでる写真が一般カメコに（ｒｙ　((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>555

たぶんみんなにこやかに、

「国沢先生、記念写真いいですか？」

と寄ってくるだけなので、判別がつかないと思われｗ

明日は俺も行くよ。

にやにや。

国沢さん、ＴＭＳで待っていますから。
会えたらすぐに自己紹介しますよ。
( ﾟДﾟ)y─┛~~氏より衝撃的でも、胸倉はやめて下さい。
胸倉されると、顔面殴るかもしれないので。

>>557

ばったり出会って胸倉・・・あぁ、怖い怖い(w

つ【ttp://up.2chan.net/e/src/1131196469776.jpg】

拾った。

国沢先生〜！ＴＭＳに来たら真っ先にカロッツエリアブースに来て下さいよ〜。
慶応の女子大生がエリーカ囲んで待ってますから〜（ｗ

>>560
いい味でてるけど関係ない気が・・・ところでこれカルタス？

>562

車種不明です。

ry)先生　の　ラ　リ　ー　カ　ー　を思い出したので紹介ですｗ

スズキのカルタスのOEMのジャスティでは？

>>562>>563
欧州では、ハンガリーのマジャールスズキ製カルタスが、スバルジャスティとしても売られている

なるへそ。一応彼もスバル魂なのですね。
いちファンならアリだけど同レベルの発想で本戦出場しようとしちゃった人の思考回路って・・・

国沢センセイもスバル・ビッグホーンで念願のカラーリング実現しちゃって下さい。

すいません、こちら笑顔お願いしマース

おれも東モの最終日に行きます。
国沢先生がきたらたっぷりヲチしてレポートしますｗ

>>540
こらもう、そんなことをしたら「餌食」になるだけデナイノ。

なんだかよく分かりませんが、
砲弾幕って、物凄く怖そうだ。

で。

＞人がトイレに入っているときのみ上から水を掛けて逃げ出すような
＞卑怯者と、天然の「世の中解ってない輩」こそ真性。

世の中が分かっていないのはいったいどなたのほうでしょうかね。
首都高の料金問題然り。

トイレに入ってる奴を怖いと思っていたら水なんかかけられない。
（ドア開けて出て来たら即アウトだ）

つまり水かけられる奴は、その」卑怯者」にすらナメられてるわけで。

結論から言うと、国沢さんにしては的確なたとえ、と言えようｗ。

四面楚歌

いい言葉ですね。

TMSに行く行かないはこの際どうでも良い。

問題はMJとの対談内容が全て「絵空事」になることだ(ww

おお、明日はTMSで黄昏野郎が集結するんだ？
こらもう行きたくて仕方ないデナイノ。

ところで、ｲﾌﾟｰｸ氏以外で」漏れは黄昏野郎ザンス！」と宣言したのは何人居たのダロウカ？
ポニャは」名乗るのは黄昏ではない」と思ってるようだが
あんたのイベントを周囲で取り巻いてニヤニヤしている黄昏は多いと思う。
結論から言えば、黄昏野郎あってのジャーナリトなのではナカロウカ。

>574
実はｲﾌﾟｰｸ氏ひとりだったり　＞名乗り黄昏

×実は黄昏の人が来たんですよ。一人を除いていい人でした
○実は黄昏の人が来たんですよ。一人だけですがいい人でした

いや、まさか。

>>576

誤読が多い先生なのでそれが正解じゃないかって思うｗ

つ【実は「一人を除いてみんな黄昏の人でしたが、みんないい人でしたよ」とか】



んで、その「一人」ってのが、反論ができないところで
好き勝手書いている卑怯者で世間を知らない石神井の人とか。
大変だ。2-3も黄昏てるぞ(ﾄｶｲｯﾀﾘｼﾃ

名乗る黄昏は黄昏でない。って・・・

クニーは「ここに入ると上から水をかけられます」と
張り紙のしてある個室に、張り紙をよく読まずに入るタイプじゃないかと思う。

>>579

いや、よく読まずに入るのではなく
貼り紙を見た瞬間に「こういうのを読む人ってシャバイよね」
とか言いながら入っていく人ですヨ。

そりゃ水、かけられるよねｗ

いや、むしろ「水かけてくれー！」って叫びながら個室に入ってるタイプ。


そりゃ、かけられるわ。

○実は黄昏の人が来たんですよ。一人だけですがシャバイ人でした

で、御仁はTMSに来るのかな？
ﾜｸﾃｶ。

すべての人間は二種類に分けられる。

黄昏か、そうでないか、だ。

とか、思ってたらちょっとイヤかも。ﾆﾔﾆﾔ

さてＴＭＳ行ってこよ。
昼過ぎには着いて、国沢さんを探します。

もう混んでる模様。これから行くかどうか、ちょっと迷うな。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130491816/501-600

>>584
サイン・オブ・ハンマー噴いた

>>490
>もしかすると燃費勝負することになりそうだが（私がプリウスを担当する予定）、
>１０％のハンデ上げるの無理。１０・１５モード燃費を基準とした「どちらが実用燃費に近いか？」
>で勝負じゃないければダメだと思う。

グレードによって燃費違うんで、一概に」10%のハンデ上げるの無理」って言われても…
ちなみに、燃費対決に使われやすい」一番燃費良いグレード」同士だと、

　シビック1.3MXB：31.0km/L
　プリウス1.5S：35.5km/L

…お、その差、10%以上ですな。　（＝ｗ＝）

ところで国沢先生は最終日の今日も東京モーターショーに行ってないのかしら？

>>571
リアルで体験しないと出て来ない喩えだしなぁ。

小中高と学校でウンコする毎に水掛けられて
いじめられていたのかも。

超遅レスながら、ＭＡＸコーヒーの西限（？）は、
専修大学の裏手にある、向ヶ丘遊園の駐車場自販機ではナカロウカ

ただしこれ、数年前の情報なので、素人にはおすすめデキマセン

向ヶ丘遊園亡くなっちゃったけどね

漏れが放った間者によると、今日らしき人間が現れたってことなんだが

こちらのプローブは確認しておらず。

引き続き三菱など警戒。

>>593
>>594
ﾓﾔｶﾀが行ってなかったら、チキン認定でよかですか？

>>595
ってゆーか、チキンであると共に自動車業界人としては糸冬　了

つーかモーソーショーの運営が忙しくて行けないんじゃなかろうか？

ｾﾝｾは個室の中で水を被って出て行き
「誰だ、水を掛けたのは？」とﾌｧﾋﾞｮるﾀｲﾌﾟです。

>>595
らしき人間とのことなので本物かどうかは不明だよ・・・と逃げておくｗ

>>593
間者ｗ
三国志でつかｗ
ジャ〜〜ン、ジャ〜〜ン

>598
自作自演大好きな韓○人じゃあるまいし。

国沢は韓国人じゃなくて朝鮮人な。

げえっ 関羽！

きっと「ズラ」外して変装して行ったので気付かれなかった、ということでは？

あれだけデガいガタイで赤ら顔の甲高い声、間違いようがなかろう。

あのう・・・ブログを拝見したんですがね、ﾎﾟﾆｬの持っているのは赤福では有りませんよ？
御福を愚弄する気か！

はい、東モ終了〜。

某ブースの打ち上げにビール一杯だけ参加。
このブースには「来ていない」、「万全の体制でお待ちしていたのに…」とのこと。

だめぢゃん。

>>606
ググッて見た、ちょっと勉強になったよ。
今度から注意して食ってみよう。

やまびこ64ノロノロで大宮到着野のち発車。この先どれだけ詰まっているやら。

>181
乙

うはｗｗｗ誤爆ｗｗｗｗ

誤爆といわれなければ>>609のレスの流れでもいいような気がする件

人いないなぁ、TMS帰りか？

>>584
その元ネタってもしかしてスイングガールズ？

国沢、東モに行かなかったのか？

ソウルモーターショーがあるから韓国でも行こうか
と言っていた５年前では考えられない事だ。

ｼﾞﾄﾞｳｼｬﾋｮｳﾝｶは今年で卒業して、
来年からはWRCﾗﾘｰｽﾄになります。
なのでTMSは行きマセン。

mixiラリーストの間違いでは？

TOP更新！

TOPPU、相変わらずグタグタの珍論だな。

http://www.kunisawa.net/
> １１月６日　一昔前なら「オール日本のＦ１チームが誕生する！」と言えば、凄い反響だったと思う。
> しかし！　発表まではけっこうウワサされていたものの、以後あまり話題に上がらない。
> ギョウカイ人が集まっても「ふ〜ん」という感じ。
> いろんな人に話を聞いてみると、どうやら日本も「量より質」の時代に入ったみたいです。
> つまり「出てくれれば良い」じゃなく「表彰台に登れるチーム」を期待しているらしい。
> 確かに出場しても「ドカン！　終了！」じゃ応援し難いでしょう。
> 今やＦ１で表彰台に登るには、技術力に裏打ちされた最新のシャシを作り、専用開発に近い
> タイヤ履き、トップクラスのドライバーを揃えないとダメ。
> 加えて華のある戦い方や、応援しがいのある結果を残さなければ厳しい。
> 逆にデビューの数戦はテールエンダーでも、光るトコロを見せてくれ２〜３戦毎にグイグイ
> 順位を上げていく、という戦いを見せてくれれば、応援してくれるファンは急速に増える。
> 出るからには精一杯頑張って欲しい！

>>606
http://blog.carmode.net/civic/archives/2005/11/post_81.html

> 三重県は伊勢の名物といえば赤福。

画像（グロ注意）
http://blog.carmode.net/civic/archives/civic/056B2315.html
http://blog.carmode.net/civic/archives/civic/056B2315.jpg

パッケージに書かれる「御福餅」の文字・・・

赤福と御福餅は大違い。('A`)

> ギョウカイ人が集まっても「ふ〜ん」という感じ。
ﾓﾔｶﾀの前だけですよ。
ﾌﾟ

>ギョウカイ人が集まっても「ふ〜ん」という感じ。

以上、TMSという最大級の業界人の集まりに呼んでももらえず、
周囲の白い目が怖くて顔を出せなかった親方の一言でした。

>>619
F1もテスト機会が制限されているからなぁ。

２台で走るよりも、４台で走った方が（特にエンジンの）データが取れる。
つまりBARホンダが優勝する確率が高くなる。

これだけでもBチームの意義はあるんだよ、わかった？

>>620

あいかわらずハズしてますなぁ。

>>619

> 確かに出場しても「ドカン！　終了！」じゃ応援し難いでしょう

これはご自身のラリーストとしての姿勢との対比かなにかでしょうか？

ほう、精一杯頑張らないチームがあるんだな。
どこだよ、そのチームって、教えれ、ヲイ！


ったく、こんなコト書くからバカって言われるんだって、いいかげん気づけ・・・・・・・



無理かｗ

>>619
おやおや、これはこれは。F1にはちっとも詳しくない国沢先生が頑張ってますな。

＞専用開発に近いタイヤ履き
へぇ〜。今年のチャンピオンであるルノーや最速マクラーレンは、自チーム専用開発タイヤを
使ってましたっけ？逆に、ほぼトップチームが１つしか居なかったブリヂストンは
「フェラーリ専用タイヤ」だと言われてますが、何回表彰台にのりましたっけ？

そういえば今年のマシンが発表された頃、国沢先生はBARのマシンをベタ褒めしてましたねぇ。
逆にトヨタは何を考えて参戦してるのか解らないとかなんとか。結果はどーでしたっけ？
さすがはF1に詳しくない国沢先生だと感心しました。

もうF1ネタを書くのやめろ、国沢っ！(ﾟДﾟ)

>ギョウカイ人が集まっても「ふ〜ん」という感じ。

TMSに来れば良かったのに。
その場合だと黄昏に囲まれるからイヤだったのかな？
それか、誰かの胸倉掴んで

「自動車ﾋｮｳﾝｶ、TMSで暴力行為！」

って書かれるのを怖いから来なかったとか…。

そんな事はありませんよね？国沢先生（棒読み）。

>>620
爆裂！ 伊勢グルメ
ttp://www.geocities.co.jp/Milkyway/9361/isegourmet/ise_gourmet_contents.htm
＞御福マックをつくっているのは、
＞御福餅という赤福餅のこれまたパクリのようなものを作っている会社。

＞つまり「出てくれれば良い」じゃなく「表彰台に登れるチーム」を期待しているらしい。

そんなにタイラリー支援がショボかったからって愚痴はいかんよ

ttp://namachan.parfait.ne.jp/sweets_collection/sweets/fukufuku.html

どちらも江戸時代からの老舗だから、パチ物云々とは言わないけど
「（５５６」の件と言い、商標関係に疎いコトだけは確かなようで・・・ｗ

>>626
F1ネタやめろとは酷い黄昏だなてめぇ。国沢先生に向かって一体何様のつもりだ！
名無しで後から文句言うだけの、トイレの個室に水掛け黄昏野郎はすっこんでろ。
誤りも恐れず大胆な意見をあちこちに実名で晒せる勇気がてめぇにあるのか？
だいたいF1ネタやめろとか言ってるが単にF1ネタやめろって言いたいだけじゃねぇのか？
F1がどうとかいってるがてめぇ、国沢先生がラリーで正論を吐いたことがあったか？
そもそもクルマについて、ハード的にもソフト的にも的確なコメントをしたことがあったか？
いや、日常の雑感でも人の共感を呼んだり、人を啓蒙するようなこと言ったこと有ったか？
国沢先生がやめるのべきなのはあらゆる発言についてなんだよ！

>>619
つーか、国沢の文章だけじゃ、何語っているのかまるでわからないな。
リンクでもあるの？

>>630
あらゆるブランドに疎いんだよ。クロノグラフをクロノメーター
（時計の精度を証明する物だが、実質ブランディングの一つに利用されている）
と言ったり、服装（シャツはラルフがダサイ物のいずれか）といい、
今回のように食い物といい。

それにしても、あろうことか「赤福」じゃないほうを選んでしまうあたりが・・・なんともはや。


【国沢先生へ】

ttp://blog.carmode.net/civic/archives/2005/11/post_81.html

もし、もしですよ、「ここはやっぱ赤福じゃなく御福餅でしょう」なんつって
わざと御福餅を選んだのでしたら、本文でそれをにおわせるべきですよ。

>>630
軽く調べたけど、御福餅は東京都内のスーパーで売っているような存在。
関心の無い奴がテキトーに買うにはうってつけ。

ココロにおやつ:惑わされて御福餅
ttp://blogs.dion.ne.jp/garnet24/archives/221827.html
ココロにおやつ:赤福を探して
ttp://blogs.dion.ne.jp/garnet24/archives/162279.html

>>613
マノウォー（ドイツのへヴィメタル・バンドの名前）ジョーイディマイオの名言。

「世の中には２つの音楽がある。メタルであるか、それ以外か、だ。」

他にも迷言が多いので是非ぐぐってくれたまえ。

本当にコピーが好きなんでつね（棒読み

更に連投スマン。

御福餅の件は、きょうび全国のスーパーで
容易に買えるSPAMのランチョンミートに対して
「憧れ続けたランチョンミート」という原稿を書いた岩貞並の恥。

流石「ふたりはゴチサ＊！」レベルが近いな。

>>636
ドイツじゃねーよ。

更に御福餅。

ヒキガタリスト の ひとりごと (nemshima's diary)
ttp://nemshima.exblog.jp/3152272/
＞伊勢名物と言えば、伊勢うどんと赤福。
＞ところがこれは御福餅。近所のスーパーで
＞半額になっていたのを買ってきた。
＞パッケージの色もデザインも、さらには中身も
＞赤福にそっくり。さては赤福の類似品、
＞まがい物？と思われるかもしれないが、
＞これはこれで200年もの歴史を持っているらしい。

御福餅とは無関係ですがパクリが有名で、
歴史が長いとか起源は自分だと主張する
国というのも世の中にありますが。

>>636
先に　田丸浩史　でぐぐれ

御福餅の件



国沢らしいや。

>>636
ケンタウロスのおやじも言った気がするな｡

「バイクにのりました」
あ、これは石神井の負け犬だ。ｗ

まーなんつーか勘違いをしたままネット配信ってのも痛いなぁ。
どうフォローするか、です。

一枚目の画像を削除するっていう手はどうだい、オッサンよ。
http://blog.carmode.net/civic/archives/civic/056B2315.jpg

>>644

つ【PhtoShop】

>>644
5-56に比べたら大したことｱﾘﾏｾﾝ

>>645
それはフォトショのパクリ版ですか？

>>587
ｽﾏｿ。
ググってないのでサインオブハンマーが分からん。orz

>>613
察しのとおり、スウィングガールズです。
昨日テレビで見たんで。w

>>645
Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!!

それってこう云うこと？（ｗ
つ ttp://www.piks.or.tv/toolbox/picture/

>>647

○|￣|＿

>>649

修整写真ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!

>>636
ギタリストは２種類に分けられる　ジェフ・ベックかそれ以外だ(ｂｙジョーンジーだかクラプトンだか忘れた)
とかも見かけた事あるが･･･テンプレなのかパロなのか･･･

>>644
つ 【福島スバルのモザイク作戦にインスパイヤ】

>>639
イギリスだっけか。
神のＧＴＯスレからコピペしてきたんで

‥いかん、国沢の劣化コピペと同じことをしてしまった。
ちょっとチャップスに黒パンで逝ってくる

>>641
尿意（ｒｙ

>>653
アメリカ。

タシカニドイツやイギリスではアメリカでも有名かもしれんが。

×アメリカでも有名
○アメリカよりも有名

明日スーパーでSMAMミートと御福餅買って来ます。

一昨年、F1日本GP見に行ったときに赤福の出店があったので買いました。
御福餅は無かったので知りませんでした。

結論から言えば、」様々な人にシビックハイブリッドに乗ってもらいながら、さらに各地の紹介もする」では
赤福を模した物が鈴鹿にあったことを紹介出来た点で目的を達しているのではナカロウカ？
＃御福餅が赤福のコピーという意味ではありませんが、ポニャは赤福と紹介してるデナイノ。
＃この件に関するご意見は
http://ime.nu/blog.carmode.net/　にお願いします。

＞明日スーパーでSMAMミートと御福餅買って来ます。

そんなことよりオッサンの前で 黒衣＆腕組み＆ズラ をたのんます。

>>648
orz
これと
ttp://www.manowar.com/chronicles.php?idrelease=4
そして
ttp://www.manowar.com/chronicles.php?idrelease=5
このジャケットの右端のオッサンがしているのがサインオブハンマーだ！

>>654
ＯＴＬ

>>656　改竄させてクダサイ

×http://ime.nu/ime.nu/blog.carmode.net/
○http://blog.carmode.net/civic/

きちんと見ないで投稿するあたりがどこかのヒョンカのようで orz

「赤福」を食べ物の種類と思っていたんだろうなぁ、大福とかそんな感じで。
伊勢大社まで行けばこんな間違いもなかっただろうに。

>>660
ええー、まさかそんなことないとは思うが.......あ、国沢だしね。

ttp://f38.aaa.livedoor.jp/~ippuku/gazoubbs/img/1131287923.jpg

>>662
（笑い）殺す気か！　ｂｙ竜平（←なぜかこう変換される）

>>660
伊勢まで行くよりTMS会場でビール1杯飲むほうが大事だったのではナカロウカ？
ビールの件はスベやんのカキコからの情報ですが。

TMSに招待されなくてイジけていたものの、それでも声がかからず
」ワタシを忘れられては困るデナイノ」と、顔だけだしたのではナカロウカ？
胸倉掴むほど怒っているのは今は胸にしまっておくザンス！だったと思う。

日記保全

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）

１１月５日　午前中東京モーターショー。いやいや今回は十分な時間が取れませんでした。
しかも大混雑でユックリ見られず。ただ予想以上のクルマ人気に、少し安心。
やっぱりクルマ好きは多いんだと思う。終了後、そのまま郡山へ。

明日ツインリンクもてぎで行われるベストカーの『スカベンジャーラリー』で走らせるため、
福島スバルに展示してあったラリー車を取りに行く。

何回か激しく底付きしたり、深いワダチでお腹擦りながら走ったので改めてチェック。
驚くべきことにボディそのものはピンシャンしてる。
プラスティック部分のアンダーガードさえ補修すれば、このままラリーに出場可能なコンディションであります。
今年の私くらいの成績で良ければ、補強無しノーマルボディだって何ら問題なさそう。
スペアパーツをレガシィに積み込み（タイヤ８本とアーム類、ドライブシャフト類、ヘッドライト、
タービンなど全て積んだらリア沈みこみました。こんな時、ヘッドライトレベライザー付いてるので有り難い）、
ラリーカーはムスコが運転してツインリンクに向かう。
茂木の手前の町でしっかりした和食屋さんを見つけたので夕食。このお店、相当な当たり！
３千円の「おまかせコース」頼んだら、美味しいものばかりでお腹一杯になりました！

はい、またバカの一つ覚えがでましたよ

ウラをかかれましたねｗ

>>665
後だしジャンケンｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾖ

＞補強無しノーマルボディだって

待て。
今の車は補強だらけの自称ノーマルボディって事か？

>>665
>何回か激しく底付きしたり、深いワダチでお腹擦りながら走ったので改めてチェック。
>驚くべきことにボディそのものはピンシャンしてる。

そらそうでしょう、戦車なみの補強が施してあるんですから。

>今年の私くらいの成績で良ければ、

そのインプ、俺に貸してくれるならアンタ以上の成績出せる自信あるザンス。
結論から言えば、ノーマルと言い張るこの人はレンタルSTIインプが補強されていることを知らされてないと思う。
カワイソウ。

>>667-668
岩貞だって嘘としか思えない記事を書く時代、
万が一国沢が嘘を書いたとしても誰も驚かないと思う。

＞何回か激しく底付きしたり、深いワダチでお腹擦りながら走ったので改めてチェック。
＞驚くべきことにボディそのものはピンシャンしてる。
＞補強無しノーマルボディだって何ら問題なさそう。

補強無しとはすごいラリーカーですねえ。画期的なボディなんですねえ。

> 今回は十分な時間が取れませんでした

ハァ？
何をふざけたこと言っているんですか？

>>665
補強無しノーマルボディって…＿|￣|○

>>665
すげーな、ここ一週間遊んでいる時間いっぱいあるように見えるのにな。

まっ、あのムスコが運転できるぐらいなんだからノーマル車なんだろうな。

>>665
>大混雑でユックリ見られず。ただ予想以上のクルマ人気に、少し安心。
>やっぱりクルマ好きは多いんだと思う。終了後、そのまま郡山へ。

行ったにしては具体的な話が全くありませんなあ。何見たの？

誰か出展ブースの人と会って話はしなかったの？

ほんのわずかな見栄っ張りが更に大きな恥となるってかｗ

幕張→郡山→茂木で夕飯の時間帯に着くか？何時まで幕張にいたんだよ？

>>678
>>671

>>676
あの人が乗れる車だったら誰でも運転できるのではナカロウカ？
セレモニアルスタートでエンストする人のためにSTIが作ってくれたんだからｗ

ふと思ったんだけどさ、

>福島スバルに展示してあったラリー車を取りに行く。
>補強無しノーマルボディだって

これ以上周囲からの追求（イジメ）を受けたくないスバル側が証拠隠滅も兼ねて
戦車補強を取り外してるってことはないのかな。わざわざ金かけてさ。

>>678
；ﾟдﾟ)＜9:30までいたらしいよ・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!!会場前だろ！

言い訳で言い訳を塗り固めるとこうなったー
スレの展開に現実の行動を支配されすぎです、かっこよすぎです先生
まるで電極刺したねずみﾀﾝのように誘導されておりますな

そういえば、
福島スバルの「新井選手・国沢氏トークショー＆ドライビングレッスン」は既出？

>>665
そら、休日の午前中だけって、ぐるっと見て回るだけで終わりますがな(笑)

１日で自宅→幕張→郡山→茂木と移動してる事を考えると、(バッカムが
レガシィで郡山に直行したとしても）、マヂで行っただけの可能性高くないか？

…まるでアリバイ工作のようですね…」行ってない」って言われないための（＝ｗ＝）

>>681
ラリー中に栃木スバルの中の人の「補強してない」というお墨付きです。

それを全く信じてない、栃木スバルエリアの俺ガイル。

>>678

実際は石神井→郡山→茂木デスヨ！
ここでさんざん言われてるからね。

>>665
＞午前中東京モーターショー。いやいや今回は十分な時間が取れませんでした。
＞しかも大混雑でユックリ見られず。ただ予想以上のクルマ人気に、少し安心。
＞やっぱりクルマ好きは多いんだと思う。
すごいよ国沢先生！まるで実際は行っていないかの様な書き方に脱帽。
普段の国沢先生なら、どこどこの誰々と話をしたとか書くのになー。写真も無いなんてなー。
というか、何しに行ったんですか？この日記を見る限り取材してる様にはとても思えませんが。

＞今年の私くらいの成績で良ければ、補強無しノーマルボディだって何ら問題なさそう。
（ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
そっかー。普通の人なら、「ワタシのラリーカー」程の補強をしなくても、
そのぐらいの成績が取れるという事ですね。ホントかなー。('A`)

おめーらちゃんと行間読んでやれよ。
>>１１月５日　午前中東京モーターショー（に行ったつもりで妄想）。
だろうが。
あとな、イベントに親方自ら出陣ってことは戦車ラリー車には
ほとんど近づけない可能性があるから、なんとかスクープをモノにしようと
している命知らずな黄昏はくれぐれも注意すること。
襟首に月刊ジャンプ巻いとけ。

どうせなら男らしく
「行く価値がないから行かない」
ぐらいビックマウス叩けばいいのに。
そしてたら皆で、
「こいつマジヒョウンカじゃねー」
って笑ったのに。

>>688
・神戸の二代目山崎
・太田市在住の山本
と不用意にに弟子の個人情報を出すが

・番頭や先代山崎、新美他の個人情報は全く不明

という国沢さんに脱帽。


別に二代目山崎や山本が脳内キャラクターと
言っているワケではないですよ、ええ。

ｸﾆｻﾜｾﾝｾｰ！
本当にモーターショー行ったのか？疑惑が出てまつよ。
黄昏共をギャフンと言わせる為にも、ｸﾆｻﾜｾﾝｾｰのプレスパスに
直筆サインを入れてＨＰでプレゼント企画なんて如何でしょう？
そうそう、プレスパスって当然事前申請のヤツでつよね？

それが無理でしたら、各メーカーのブースで広報や開発担当者と
談笑している写真をＨＰに載せて欲しいなぁ。
幾ら混雑した会場とは云え、ｾﾝｾｰならメーカーの中の人も「ようこそ
いらっしゃいました」とか言ってくれるんでつよね？

>>692
いや、東京モーターショーに行かない
モータージャーナリストなんてありえないから。

あとは行間を読め。

> ＨＰでプレゼント企画

黄昏の個人情報も集まって、一石二鳥でないの。

（´-`）.｡oO(やっぱスレタイ通りなのかなー？

軽く試算してもこの行程はちょっと厳しいな・・・


仮に

TMSを五分で済ませた。

東北道で200km/hぐらいだした。

とかなら可能かもしれないけど。
「しっかりした和食やさん」ってそんなに遅くまで開いてないもんだよね？

単身、新幹線で移動するなら可能かもしれないねぇ（棒読み

前日の日記には「新幹線で帰京。」としか書いてないから、幕張の近くで泊まってたら
石神井→幕張の時間は計上しなくても良いかな。
バッカムがレガシーを郡山まで乗ってきてて、国沢先生は新幹線で移動。

こんな感じでつかねぇ？

TMSは土曜は九時半オープン。ざっと一通り見て一時間半としましょう。
（職業柄、そんな簡単でいいのかという疑問はおいといて）

これで十一時幕張発。
湾岸習志野→浦和で下手すりゃ二時間近く、まあおまけして一時間。
十二時に東北道、浦和→郡山で270〜280kmぐらいか？三時間。
十五時に郡山、市内移動＋車、荷物の積み込みで一時間？十六時。

郡山→茂木がよくワカランが茂木って高速遠いよね？二時間ぐらいかな？

これでめでたく十八時茂木着で夕食。なんだこれ？行軍みたいだぞ、無理！

>>698
あ、それもありだな。「ムスコと一緒にTMS」とはべつに書いてないもんな。

＞午前中東京モーターショー。
ＴＭＳに入場した。とは書いてない

＞いやいや今回は十分な時間が取れませんでした。
入場していた時間が十分に取れなかった。とは書いてない

＞しかも大混雑でユックリ見られず。
何を見た？　車、ブースを見た。とは書いてない

＞ただ予想以上のクルマ人気に、少し安心。 やっぱりクルマ好きは多いんだと思う。
予想以上の人出、混雑。とは書いていない

＞終了後、そのまま郡山へ。
ＴＭＳの見学終了。とは書いていない

結論　国沢はＴＭＳへ行ったとは書いていないのだから、行っていなくてもソレは嘘ではない。
しかしこういう書き方が出来るなんて、ある意味脱帽

>>699
北ホール：カヤバがあるし、部品屋じゃエビカニ無いからパス。
イベントホール：エリーカがあるからなぁ。パス、次々！。
西ホール：日産にﾏﾂﾀﾞ、ﾋｭﾝﾀﾞｲまである。誰が行くもんか、パス！
中央ホール：三菱ｻｰﾝ、トヨタｻｰﾝ・・・ん、人大杉デナイノ！パス
東ホール：ｽﾊﾞﾙはもう使えないし、ｽｽﾞｷもﾎﾝﾀﾞも煮え切らない。パス
プレスセンター：「ちょっとアンタ、ここはプレス関係者以外入れないよ」
　　　　　　　　　　グガゲゲゴゴ！

これなら１５分もあれば。（ｗ

>>702 名も無き黄昏　様

ひっじょ〜にリアル。　もしかして本業は探偵さんで、尾行してた？

んなわきゃないか。しかしすばらしいねぇ。国沢センセに感想を聞いてみたい

>>702
駐車場、あるいは海浜幕張駅までの往復時間が入っていない件。
ああ、ゲート前にクルマ横づけですかそうですか

>>619
F1に関しては、なにも見ていない人だね。素人の漏れの方がいろいろ言えるだろう。

話題に上がらないってのはまったくの見当外れ。亜久里よくやったって期待の声は
高いし、日本ではかに本家のオールホンダがかすみつつある。ただし、どこかの誰か
さんと違って、きちんと取材を通して書く人たちにとっては、具体的な話が出てきて
いないんだから騒ぎようがない。最大の焦点のシャシーを誰が作るのかって部分が
まだ大きな謎レベルだし、参戦自体が認められるのかも微妙な状態なんだから。

あとファンは亜久里チームにそれほどの成績は誰も望んでいないだろう。ミナルディ
みたいにしぶとく何年も参戦できる体制であって欲しいとは思っているだろうし、資金面
でどうやって長くやっていくのかは注目されるが。ノーマル車ｗで、競争してるはずなのに
先に言い訳満載でチンタラ走る完走狙いの誰かさんと、F1とは大きな違いがあるのです。
ちょっとがんがればどうこうできるものでもないのです

入場者が多いのは、ラジオの渋滞情報で知ったって
のならこの移動は可能じゃない？？

>>589を見て悔しくて日記に」TMSへ行った」と妄想書いたんじゃナカロウカ？

と妄想してみるｗ

アンゼンジャーの悪役は車板をガチでチェックしている雰囲気だったので、
あの場で「○○デナイノ！」とか言って欲しかったなあ。

俺、今日あれ2回も見ちゃったよ。
ラストのアンコールには感動した。

そして田中さんにも＜わかるやつにしかわからないネタ

５日行ったけど、↓のようにたいして混んでなかったよ
ましてプレスパス持ってる人なら、開場前に幕張に着いてれば一般入場者より早く
入れるし、混雑する前に少しは取材出来そうなもんだが…

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130491816/500
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/11/05(土) 18:52:18 ID:39q4NBeAO
ラス土曜だから覚悟してったんだが
写真は余裕で撮れたし燃料電池バスも普通にバス乗るみたいに乗れたし
アイシン精機の光るボールペンもらえたしｗ
近年希に見る大満足なモーターショーだったぞい♪

>>709

結局アレですか。またまた地雷を踏んでしまったと。

8:00ちょっと前　石神井　発
9:30頃　海浜幕張　着

海浜幕張　発
1116　1155　東京着（京葉線）

1216　1335　郡山着（やまびこ53）

（市内移動、福島スバル郡山支店で歓談w）

1500　1853　ツインリンクもてぎ（NAVITIME調べ）
→実際は途中で夕食：1h程度、よって20:00ごろもてぎ着


まあいいんじゃね？ばあいによっては海浜幕張12:00代も可能かと。

>>708
田中さんと聞いて、思わず他スレで話題の漫画家氏を思い出した俺は相当２ちゃん脳化が
進んでいるんだなぁ（泣）。

自営のフリーランスが「時間が取れない」とは片腹痛いわ。
期間は相当あったろうになぁ。

馬鹿じゃないの?

馬鹿です。

半日も見ないでモーターショーを語れるのは素晴らしいね。
大阪の回も忍びの者がいっぱいいそうだな

スレが西村京太郎の小説みたいになってるぞ。

十分な時間が取れなかった国沢さん、日記に見る最近の動向。

10/23　タイラリー
10/24　タイ観光
10/25　タイ出国
10/26　夕方まで原稿書き。その後打ち合わせ、ラジオ収録。
10/27　AM歯医者、吉祥寺で買い物、昼食後帰宅。原稿書き。
10/28　朝から河口湖でアウトランダー、富士スピードウェイでレクサスGS試乗。
　　　　　御殿場のアウトレットを覗いてから帰宅。
10/29　チャイナのラリーガイドを見てグチる。終日原稿書き。
　　　　　（合間に348整備の予定だったが雨で中止）
10/30　朝から原稿書き。合間に洗車（プリ・レガ）と買い物（ザクティ）。
10/31　9:30〜16:00燃費テスト。500km走行。
11/01　朝から一日COTY選考会。
11/02　AM原稿書き。午後赤坂でWRC番組収録。19:20の新幹線で名古屋。
11/03　名古屋から鈴鹿へ。昼にホンダ鈴鹿製作所。四日市泊。
11/04　AMより夕方までシビハイエコランテスト。新幹線で帰京。
11/05　AMモタショ。郡山で私のラリー車受け取り。茂木で夕食。

こらもう明らかに禿乙デナイノ>>717

前半はブッチかつそう公言しても問題なし、と思っていたのかねぇ。

11/01のＣＯＴＹなんとかあたりで「ああ、行かないんですね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ」
されて急きょ挿入…しようとするとどうだ！
あんなに暇だったのに、そこだけスケジュール詰まってるデナイノ！みたいな。

>>620
偽物を探す方が困難だったりするから、ねた的にはおｋ

>>717
素晴らしい！

TMSは300km離れた市町村文化圏から向かうツアーでも、もっと長い時間滞在していますがねぇ…。

自分の名前を冠したイベントすらろくに参加していないのに「忙しい」ですか…。
それに、わざわざこの時期に行う必要があったんですか？

でも、原稿は書いても取材が無いのは相変わらずですね。

廃業同然、国沢親方。

>>684
俺がだいぶ前に書いた。

>>722 廃業親方
また一つ称号を得たね

>>717
この人の場合、器官氏の原稿書きが最優先事項であり
存在理由でもあるから、現行書きは、外せませんよね。

もう引退して、帰還詩専門の執筆者になればよいのに。
そうすれば、広報か総務の人しか珍論を目にする事が出来なくなるしね。

>>719
ttp://www.google.co.jp/search?q=%E5%BE%A1%E7%A6%8F%E9%A4%85+%E8%BF%9%E6%89%80%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2

>>709
国沢が行ったのはモーソーショー最終日だから大混雑してたんだよ（棒読み）。

>>620
昔はもっと赤福に似せてた。
ttp://www.j-sapa.or.jp/eigyo_info/chuo/utsutsutoge_u/img/im09.jpg

ちょびっと日記：赤福と御福
ttp://blog.goo.ne.jp/tyobittoodekake/d/20050303
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/9f/b5b7c0d2a67de5b0b6b7dc2bac77d7a0.jpg
ちょびっと日記：川の流れのように
ttp://blog.goo.ne.jp/tyobittoodekake/e/205f4174c5ffac62cde4e86f7f5056c9
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/58/1f41b6c8e9b0c5f12f91a6d66c5f4057.jpg

>>665
パクリの次は捏造かー、さすが○○人だなー

左が赤福で右が御福餅
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/58/1f41b6c8e9b0c5f12f91a6d66c5f4057.jpg

下は、御福餅が「御福」と名乗っていた頃の比較サイト
特集 ： 伊勢名物対決！　『 御福 』 vs 『 赤福 』
ttp://homepage1.nifty.com/sasapon/spe_ohuku.html

御福餅に大喜びの国沢と新見
ttp://blog.carmode.net/civic/archives/civic/056B2315.jpg
ttp://blog.carmode.net/civic/archives/civic/056B2320.jpg

日記にウソの日にち、場所を書いてみましょう。
トンチンカンで笑えマス。
とか言っちゃう輩たわからなあ・・・
結論から言うと俺達釣られてるってことだ。

>>729

ということは、国沢大先生は
TMSの日程は黄昏達のウソ情報と判断して
メッセに行っていないのか。

さすが尊士ですわ。

漏れの地元関西地方の一部じゃ小学の修学旅行で伊勢に行くのだが
事前に申し込むおみやげのリストに当時はまだ「御福」だったがありました。
「赤福」はCMも流れててみんな知っていたので先生に「どう違うん？」とか尋ねてたな。

誰かさんのサイト、登録商標を書いたりパッケを晒したりするから突っ込まれるわけで、
伊勢と言えばアンコのお餅デナイノ！とか言って2-3のように食ってる図だけにすりゃ…

やっぱ>>662のように修正しる。

国沢先生、本当に5日の日にモーターショーに行ったんですか？
少なくともホンダブースのコンセプトカーの前に来て、
じっくり見ていかれてはいないですよね。
じっくり見て珍論吐いてるお姿を拝見しませんでした。
開場前にもいらしていないですよね。
開場前に来てたら、漏れが絶対知ってるはずなんで。
何故知っているはずなのかはいいませんけど。

先生はコンセプトカーに興味ないですかそうですか。
そういえば以前、ハリボテに興味がないとかおっしゃっていたことも
ありましたね。でもどこまでハリボテかご存知なかったようで、
実際に動くアイテムまでハリボテといいきって笑われてましたね。

GJです先生。来なくて正解。GJ。
業界から去るとさらにGJ。
COTYの歴史に名を残すほどのGJ。

>731
俺も小学校の修学旅行は伊勢・志摩で、事前のお土産リストは「赤福」だった。
もっとも、そごうや大丸の地下食で買えるからわざわざ申し込む人は少なかった
と記憶している。

ここで「会場で取材中の国沢親方」の画像でも載せておけば
悲しい見栄っ張り呼ばわりされなくて済むのにねえ。

動画配信までしているんだからそれくらい簡単でしょうに。

>>734
きっと、アレだ。

撮影すると、
「あ、有名な自動車ヒョウロンカの国沢さんだ」
って人が集まってきてタイヘンだからだよ。


なわきゃない。

>>734-735

きっと、ただいま編集中ですｙｏ！

> １０月３０日　（前略）前々から欲しいと思っていたサンヨーの『ザクティＣ５』を購入す。
> （略）
> なぜにザクティかと言うと、動画の勉強であります。普通のビデオカメラだとネット用としちゃ面倒。
> ザクティなら簡単にアップ出来そう。近々、動画をお届けしたいと思う。
> （後略）

バカデガい動画ファイルをｳﾌﾟできる鯖を物色中かもしれないけど。

>>736
これこれニガんさや。
そのときはあのうぷろだを教えて差し上げなさい

>>737

そんなことしたら黄昏野郎が群がって大先生画像で埋まってしまうﾃﾞﾅｲﾉ






あなたでしたか・・・アレをｳﾌﾟしたのはｗ

・ｸﾚｸﾚコラムが、誰にも知られずひっそりと11/4に更新されている件
・対してオートアバウト、10月はついに記事更新もメルマガ配信も無かった件

>>737
>>738

色々な意味で控えましょう。

>>736-738
公開しないならスレで書くなと。
書く前に頭をちっとは使え。

>>738
あんなのアップするのは俺しかいない罠。

ていうか、ザクティＣ５のサンプルを見ていたんだけど、
一番きれいなTV-SHQﾓｰﾄﾞでも量子化ノイズがひどいねぇ。

やっぱり、手間を惜しまず編集環境をそろえるべきｼﾞｬﾏｲｶ

国沢センセー専用うぷろだを用意してあげますよ。

>>635
その赤福だって、東北地方の地元資本の中小のスーパーでも買えるよ。

ところで前スレ607氏はムスコに会ったのかな？
折れも行きたかったが友人の結婚披露宴があって行けなかった。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：2005/10/29(土) 00:01:48 ID:YqQyR5tx0
自分は息子に用があるんだよなぁ。
6日に行ってみるか。

安心しろ、ボランティアの件で2,3確認したいことがあるだけだ。
親父が横にいてもかまわないぞ。
更にはっきりした返答がもらえるんだろうから。
ただ、全員の予定が揃うかどうかが問題だ。

>>745
まさか御福と間違えてないか？（ｗ
俺の地元は西武かな。

>>747
赤福だよ。
和菓子屋のバッカムが言うんだから間違いないよ。

>>748
なるほど、スマンカッタ。

多摩川名物「たま福」を探しに逝ってきます。

国沢本当にTMSに行ったのか？
幕張メッセのそばを通っただけじゃないのか？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051107-00000029-mai-bus_all

当然ですな。
短期的にはSAAB 9-2の生産が終わる分の人員が余るワケですから。

>>732
会場に国沢先生の姿がなくて当然デス。

皆さんは以前、試乗会が新浦安に変更されたことを
国 沢 先 生 だ け が 知らずに幕張一人ポッチになったのを忘れたのですか。

きっと先生はＭＥＧ ＷＥＢ＠お台場へ行っていたに違いアリマセン。

いやスマン、テキトーな事書いちまった。

【トヨタ富士重提携】サーブ 9-2X の生産は継続
ttp://response.jp/issue/2005/1012/article75206_1.html

>>753
せめて「ビッグサイト」ということにしておいてあげよう。

Ａが抜けたデナイノ
もしかして自動波の撤退した晴海に行ったかもｗ

>>753
>きっと先生はＭＥＧ ＷＥＢ＠お台場へ行っていたに違いアリマセン。

ウチには来させませんよ！ライドワンもお断りデス、サイド禁止なので。

つまり、ﾓｰｿｰｼｮｰだったと。

間違えて名古屋ポートメッセに行ったのかも知れない｡

日本には昼間から揚げ足とりするほど暇をもてあました輩がたくさんいるということに驚きと危惧の念を禁じ得ません。

ああ、日本人の書き込みじゃないんだな。

外国の人が国沢スレにピンポイントで書き込んでいるのだとしたら驚きと危惧の念を禁じ得ません。

(´-`).｡oO(わずか数人で「たくさん」なのか・・・

どぶドワーフですかw

>>755
なんか、ビッグサイトロンのあの武器でやられる国沢さんが頭に浮かんだｋｗ

>>755
お前馬鹿だろ。いいかげんにしろよ。
なにが「ビッグサイト」ということにしておいてあげよう、だ。
国沢さんに対してあまりに失礼すぎる。
ラリーに出てもサイド引きまくりの国沢さんをビッグサイド野郎と呼ぶなら許す。
俺も失礼すぎます。

ビッグサイド野郎ﾜﾗﾀ

>>766
噴いたｗ

今日のＴＯＰ予想

ローブ、来季はクロノスから参戦
ttp://www.excite.co.jp/News/main/20051105144659/JAPAN-193016-1_story.html

三菱ふそうで不正車検
ttp://www.excite.co.jp/News/society/20051107185449/Kyodo_20051107a476010s20051107185451.html

>>769
三菱に寄生するつもりなら２番目はないな。

>>770
三菱自動車と三菱ふそうトラック・バスは違う会社デス！






とか言いそうで。

今日のＴＯＰ予想

ローブ、来季はクロノスから参戦
ttp://www.excite.co.jp/News/main/20051105144659/JAPAN-193016-1_story.html
国沢、来季は三菱から参戦
ttp://www.excite.co.jp/News/main/20051105144659/JAPAN-xxxxx-1_story.html

>>728
まぁ、赤福は名古屋駅でも買えるしな。
ご当地ならでは、というなら御福もありかｗ

>>773
…という俺本人は、長崎修学旅行のお土産を持つのがマンドクサクて
帰り道の地元の百貨店で文明堂のカステラ買いましたｗ

>>763
そこが親方テイストで・・・。

国沢の人が国沢スレにピンポイントで書き込んでいるのだとしたら憐憫と哀悼の念を禁じ得ません。W

>>776
国沢は」憐憫」という言葉を知らないと思われ。
だが哀悼は死んだ人に用いるからチト違うような希ガス。

国沢はチキン野郎。

シャバイニホンジンで
流行のリトマス試験紙な国沢さんは

黄金野郎デスヨ！

>>764
ｽﾍﾞやん＝ﾚｲｽﾄﾘﾝでー

国沢はキチン質野郎

キチン質を、てきぱきと物事をスムーズにこなす人の性質を表した言葉だと思ってた俺が来ましたよ。

>>777
「憐憫」

国沢は「レンカン」とか読んでいそうだ。
無論、レンカンでは変換できない。
そして無理にそれを使おうとすれば「レン」「カン」で区切って変換するので
かつての「ﾋｽｲ」を想起させる新熟語を作成してくれることだろう。

>>760
日本にはモーターショーに行かずモーソーショーで済ますヒョウンカが実在しているということに驚きと危惧の念を禁じ得ません。

メーカーのブースに行かなくていいから、アンゼンジャーだけでも
見てくれば良かったのに。

ご無沙汰してたので一気に読んだ。４００レスくらい。

ミニエコランのレポートについては、同一コースでも、乗り方によって、燃費が倍も違ってしまう
クルマはよくないと思った。私がホンダの中の人なら、迷惑千万な話です。

御福は、小学校の修学旅行で、事前申し込みがありました。ニセモノ嫌いの私は申し込みませ
んでした。評論家のニセモノのヒョウンカにも興味はありません。

#　いっつも流れと関係なくてすみません。

そういやモタショでイベントやってるとこに千葉県警の車両展示があったな。

>>785
チンロンジャーは千葉県警を苦手だと思う。

×千葉県警を苦手だと思う。
○千葉県警も苦手だと思う。

ニホンゴ勉強してきます。

>>710
あれを大混雑というなら、オートサロンなんかどう表現したらいいのやら…

>>785
バイクゲームも追加してﾋｽｲ

多分先週発売のだと思うが、週刊金曜日にトヨタの記事があった。

立ち読みしてみたんだが、トヨタの大規模リコールを報道した新聞社は
朝日だけだったというジャーナリズム批判だったんだけど、後半は
自動車評論家の接待漬けのことに触れ、広告宣伝費よりも接待のほうが
安く済むからという、いち黄昏としては大笑いできる内容だった。

だって、接待を受けたことを、堂々と発表する評論家もいるからねえ。
ちなみに唯一個人名を出されたのは、特大示威さまでした。

>>791
でも、日記で接待要求や接待の格付けしているのは国沢ただ一人だと思う。

トヨタのテストコースでぶっ飛ばしてクルマを壊したMっていうのは誰なんだろう？

みっひーだよ

免許取り上げなら松下だな

レクサス破壊事件ダロウカ。

先日の出来事…
嫁と親戚の葬式に行った帰り…
嫁の喪服姿が妙に色っぽく感じ興奮してしまった俺は
帰宅途中コンビニに寄り人気の少ない所に車を駐車して
無我夢中でファックしていると
『コンコン』と窓をたたく奴が・・・
ふと外を見るとシャコタンのセルシオが横に止まっていて
目の焦点のあってない赤ら顔の男が窓を叩いてなにか言ってる
「エビエビカニカニエビカニカニ」
慌てた俺は下半身丸出し状態のまま車を走らせ速攻で逃げた

数キロ離れたとんでんで続きはしましたｗｗｗ

カーＳＥＸは気をつけないといけないなあと思った。
でもあの国沢みたいなのは一体なんだったのかなあ…？

日記保全

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）


１１月６日　朝からベストカー主催のスカベンジャーラリー。ラリージャパンの時、勝股兄が

「壊さなかったらウチのイベントで走らせてね」。

確かにラリー車あればスカベンジャーラリーも賑やかになります。とはいえ出場している皆さん普通の人。
そこでムスコを運転手に起用。ノンビリ過ごすつもりで居たら「特別参加して」だって。
急遽フェネック編集長の本郷君が乗ってきたアウトランダーにステッカー貼り、
これまた突如指名されたスーザン女史がコ・ドライバー。
といってもスカベンジャーラリーだからして、気合い入れて走るＳＳは二つ。
雪道運転訓練用の『スリパリーコース』（氷と同じくらいのミューしかない）と、初級カート使うタイムアタックのみ。
他はアベレージ２９km指定の場内移動や、上等なドングリ（水に沈み、虫に食われてないモノ）探したり、
食用キノコ採り勝負したりという誰でも楽しめる内容。
結果は、シビックハイブリッドを駆りスリパリーコースでスーパーラップを決めた竹平兄が１位。
スリパリーは重くて不利（このコースは軽トラックが最も速い）なアウトランダーだったこともあり
僅差でムスコにも負けたものの、カートで１位を取った私が２位。
スーザン女史もキッチリ食用キノコ採ってくれたし（毒キノコ採ると大減点！）。
竹平兄曰く「国ちゃん何とかメンツを保てたなぁ」であります。意外な事にムスコ３位に入ってました。
竹平兄と私は章典外のため、１位になってやんの！
スカベンジャーラリー、初めて参加したけれど、なかなか楽しかったっす！
全くノーマルの車両で参加出来るし、誰にでも勝つチャンスある。
クルマを使った遊びとしちゃ、素晴らしいと思う。皆さんもスカベンジャーラリーの募集を見たらぜひどうぞ！
一日ラリー気分で楽しめます。帰りは案の定大渋滞。谷田部から１６km混んでる。
水戸で高速乗る前に夕食で１時間。ＳＡで１時間ヒマ潰ししたら、けっこう流れました。

その結果だけ聞くと、じつにつまらなさそうなイベントだなと思うよ・・・

なんか本人は説明した気になっているだろうが、
全く何も入ってこないや。
三回目読み直してみよう……。

>>800
説明なんかしてﾏｾﾝ！

内容は

「ﾜﾀｼは運転が上手ﾃﾞﾅｲﾉ！」

それ以上でもそれ以下でもない。

http://www.kunisawa.net/
> １１月７日　明日は六本木ヒルズで日本カー・オブ・ザ・イヤーの投票。
> とりあえず下馬評では『レクサスＧＳ』と『ロードスター』のバトルになりそうな雰囲気。
> レクサスＧＳ、クルマだけ見れば少しばかり厳しいものの、ＣＯＴＹって「良いクルマ選び」や
> 「売れるクルマ選び」じゃない。
> １０年経って「そういえば２００５年にレクサスがスタートしたんだな」というエポックになればいいのだ。
> 実際、レクサスの戦略、賛否両論あるけれど、今までの日本車と全く違うアプローチ。
> 長い目で見れば成功すると思う。
> 本当にＣＯＴＹを取りたいのは来年の『ＬＳ』というウワサもあるけれど、私は今年がふさわしいと
> 考えてます。ただ満点（１０点）を入れる選考委員もいる反面、今年は豊作だったレクサスと
> バッティングする輸入車の満点も多いんじゃなかろうか。
> となると重要になってくるのが２番手の点。
> 多数の選考委員の７点や８点を取れれば、トータルで１位ということも大いにあり得る。
> マツダの狙いはそこ。もちろん満点入れる選考委員だって少なくないだろう。
> こらもう開票してみるまで解らない。
> ＣＯＴＹに輝くのが当たり前となっている『シビック』ながら、今回もし４位以下になるようなら、
> ホンダ広報裏番長（個人を特定してるワケじゃありません）の戦略に問題有りかと。
> 輸入車は粒ぞろいである。
> 私は『ＢＭＷ３シリーズ』も『プジョー４０７』も『メルセデスベンツＡクラス』も大いに魅力を感じるが、
> 日本車と真正面から比べるのは厳しい。だからこそ輸入車の１位に『インポートＣＯＴＹ』を贈るワケ。
> こちらは３シリーズと４０７の勝負だ。
> 『ベストバリュー』『モーストファン』『テクノロジー』３賞の読みは非常に難しい。
> 『アウトランダー』『スイフト』『ハリアーハイブリッド』あたりが入ってくるか？　
>
> ＰＳ・今週末のツインリンクもてぎのイベント、相当面白そうです。

最後の部分
> ＰＳ・今週末のツインリンクもてぎのイベント、相当面白そうです。
はあからさまなエビカニ要求ですか？

>>802
京都豪華接待旅行にハワイ旅行がどこまで食い込むか。
今さらF1だけで動くやつはいない。

そういうことが言いたいのね。

だったらそう書けよ。

おいおい、レクサスに最高点つけるつもりか？　今までの酷評を考えたら入れられるわけないじゃんｗ

今週末はトヨタもやるんだよな、富士で。

>ＣＯＴＹって「良いクルマ選び」や 「売れるクルマ選び」じゃない。

ある意味目から鱗が落ちましたです。

> レクサスＧＳ、クルマだけ見れば少しばかり厳しいものの、ＣＯＴＹって「良いクルマ選び」や
> 「売れるクルマ選び」じゃない。
> １０年経って「そういえば２００５年にレクサスがスタートしたんだな」というエポックになればいいのだ。

カーオブザイヤーの意味、、、ないじゃん・・・

>ＣＯＴＹって「良いクルマ選び」や「売れるクルマ選び」じゃない。

まだこんなこと言ってるしこの馬鹿犬は。

>ホンダ広報裏番長（個人を特定してるワケじゃありません）
>の戦略に問題有りかと。

まだこんなこと言ってエビカニ要求してるしこの馬鹿犬は。

ﾎｿﾀﾞの裏番長さんとても乙でした

COTYて革新的な新技術や提案を出している車に送られるんだろ？
何でレクサスの立ち上げ初年度の記念とか糞訳のわからんことを
しゃべっているんだ？ この豚は。

こいつは根本から間違ってるだろう？　なんでマガジンペケみたいな雑誌の編集者じゃあるまいし、
選考委員のお前が票読みをしなくちゃいけないんだ？　こいつは自分の立場分かってるのか？

>>798保全乙です。
>確かにラリー車あればスカベンジャーラリーも賑やかになります。

」ロールバー入れただけのノーマル車」でも賑やかになるのダロウカｗ

>とはいえ出場している皆さん普通の人。 そこでムスコを運転手に起用。

ワタシはsu-pa-supesyarudoraiba-でしたっけ？

>スリパリーは重くて不利（このコースは軽トラックが最も速い）なアウトランダーだったこともあり
>僅差でムスコにも負けたものの、

あらら、バッカムに食われましたか。
相変わらず不利な部分の言い訳は強調するの忘れてませんね。
一般枠外の特別参加ならばワザと負けて盛り上げるのも必要なんですが
シロート相手でも本気なのが良くわかる駄文ザンス。

>雪道運転訓練用の『スリパリーコース』

あやや、いつもならスリッピーと表現してたのにスリパリーですか。
」スリッピーコース」の間違いデナイノ？ｗ

裏番長さーん、エビカニが足らないそうですよ。

>>814
やらん

１４日（日本時間だと１３日？）がたのしみだなぁ（棒読み）。

>>815

(　Д) 　ﾟ ﾟ

>>802保全乙です。
>ＣＯＴＹって「良いクルマ選び」や 「売れるクルマ選び」じゃない。

はあぁぁ？？そんな事言っていいのダロウカ？？？
あまり知られていない事ながら、正式にはCOTYって」良い接待選び」や」熟れた接待選び」ザンス！
くらい言ってKURE。

>>815
即答いただき、ありがとうございますw

> 私は『ＢＭＷ３シリーズ』も『プジョー４０７』も『メルセデスベンツＡクラス』も大いに魅力を感じるが、
> 日本車と真正面から比べるのは厳しい。だからこそ輸入車の１位に『インポートＣＯＴＹ』を贈るワケ。

このへん、ちゃんとした理由をお聞きしたいよねぇ。レクサスISよりはるかによかったんでしょうBMWは？
なぜ本物の日本カーオブザイヤーが取れないの？　エビカニ不足ですか？

> ホンダ広報裏番長（個人を特定してるワケじゃありません）の戦略に問題有りかと。

戦略だとか、ワケワカんねぇ事言うな。
COTYなんて業界お祭りイベントは、一般ユーザーにゃ意味ねぇよ。

NHKのニュースによると、松葉ガニの初セリが今日行われたとか。裏番長、いっちょ送っとくか？
去年より安かったらしいぞ

「来年からはクニサワへのエビカニ一切無し｣という戦略の実施を深く心に
刻んだ裏番長であった。

特に権威も名誉もないCOTYなど、委員だけで勝手に盛り上がってればいいと思うｗ

> ホンダ広報裏番長（個人を特定してるワケじゃありません）の戦略に問題有りかと。

これってつまり、ＣＯＴＹってのは広報活動次第だと、そういうことなんですね。

>>822
赤福を模した御福餅が好みのポニャには」毛ガニを模した栗ガニ」でじゅうぶんデナイノ。

> ホンダ広報裏番長（個人を特定してるワケじゃありません）の戦略に問題有りかと。

つい数日前までシビックハイブリッドを貸してやったのに、こんな形でボコボコにされるホンダ広報（ ´・ω・）ｶﾜｲｿｽ
F1ヲタの漏れたちはあなたがたを見捨てませんよ。がんがれー・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

>ＣＯＴＹって「良いクルマ選び」や「売れるクルマ選び」じゃない。


■ 日本カー･オブ･ザ･イヤー実施規約
【目的】
・・・・・年間を通じて最も優秀なクルマを選定し、・・・・・


本質はエビカニ合戦だってことはわかってるけどさ、、、

ニホンゴではどう見ても個人を特定していても
「個人を特定してるワケじゃありません」と書けば免罪符になるのか。
日本語しか知らない俺には理解出来ないな。

>>828
日本語では「年間を通じて最も優秀なクルマを選定」かもしれんが、
ニホンゴでは全く違うんだよ、きっと。

>802
この人は、ＣＯＴＹを評論する評論家ですか？
もっとも評論にもなってないのがアレですが。


今更だが、赤福餅は名古屋・栄の松坂屋の地下でも売ってますな。
カキ氷を上にかけた、赤福氷がなまら美味かった。

> ホンダ広報裏番長（個人を特定してるワケじゃありません）の戦略に問題有りかと。






普通に思いきり特定してね？

これ以上、私を無視すると次は氏名公表デスヨ！

行間を読んでみた。

>>828>>830
COTY＝Crab of the year
年間を通じて最も優秀なカニを選定しているのではナカロウカ？

>>834
漏れはワタリガニ（ガザミ）が最強だと思うんですが、世間様では上海とか毛とか松葉とか越前
が最優秀なのでしょうか？

>>826
伊勢で買えば赤福じゃなくて御福で充分
贈り物なら毛ガニじゃなくて栗ガニで充分
那珂湊で買えば本マグロじゃなくて冷凍メバチマグロで充分
スープにすればフカヒレじゃなくて春雨で充分

ベストカーは立ち読みすらしたくないのですが、>>798 の日記を読んで、
スカベンジャーラリーのイメージが全然わかなくて困りました。
ググったらわかったけど、Web単体の記事ならスカベンジャーラリーの
内容まで書いてくれれば親切なのに、国沢さん。

で、息子が1位と言う記述は、竹平氏、国沢さんと3人の中の1位でしょうね？
まさか、ノーマル車両で参加できると書いておきながら、戦車で出場した息子に
ラリー全体の1位を取らせるなんて、空気嫁なことはしてないですよね？

>>829
二年程前の流行語、
国沢とは関係ないけれどを思い出すな。
あれもクニジナルだったよな。

いかん、>>836 氏に死ぬほど笑ってしまったｗｗ

世界は広いなぁ。

"Crab of the year" の検索結果 約 1,350 件中 1 - 10 件目 (0.76 秒)

○○○○が(なら)○○○○なら国沢で充分




○○○○に当てはまる言葉はみんなの心の中にある。

おまえら証拠にもなくいつまでもやってんじゃないよ

「性懲りも無く」を知らないヒトには「証拠にもなく」で充分

＞証拠
赤福を買ったと言いながら御福を食ったという証拠はあったなぁ（棒読み）

>>732がどうみても関係者な件について

管理がなってねえよ(mngr

ってことなんでしょうか。

スカベンジャーラリーって、竹チャンマン、スーザン、バッカム、御福親方の
４人しか出場してないようにしか読めない・・・
４人のうちの１位とか２位ってまるで意味ないし。

>>842
証拠にもなく珍論の根拠を探し、行間を読む日々ザンスよｗ

しかしわかりやすい誤字だよなぁ（棒読み