（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 【軽のみ所有】【男】【MT】 俺達

>>385
最高出力（ps/rpm） 50 / 6500
7500くらいだな・・

>>386
ヴィヴィオも低速やS字ならマシって事
ﾄｩﾃﾞｲも速いよ
ヴィヴィオRXRはﾚｰﾄ以上にサスが固くらしくてﾉｰﾏﾙでもかなりいい感じらしい。
NAのﾉｰﾏﾙサスは柔らかくてﾀﾞﾒﾀﾞﾒだけどな

安く手に入れば欲しい一品ですわ。

>>384
ミラも乗ってみて良かったよ。
左リアタイヤに釘が刺さっていて空気圧が低くなっていた時に、
いつものように右コーナーで滑らせたら立ち上がる寸前にさらに大きく滑って、
二段滑りのようになったのだけど、それでも大きくカウンター当てたら立ち直ってくれた。
案外、バランスがいいんだなって感心した記憶があるよ。

>>388
Vivioのスーチャーは確かにいい値段しているよね。
手ごろなのはすごく距離を走っているし。
だけどNAでもあの乾いた感じがするノートはいいよね、
マスクもフォグがないほうがなんか精悍な感じがするし。
いずれのも年が経つたびに程度のいいのは少なくなっていくし、
新車ではそういうやんちゃなタイプは見当たらないものね。

カプチーノに乗ってる俺が来ましたよ

イカサマ、タコメーター 付ければ、はりが、一万回転、

ツインカム、トッポなら、一万二千回転です、八千ぐらいから、面白おかしい

>>390
ヴィヴィオは吸排気変えると確かにいい音するね。4発だからか乾いたいい音するのかな。

>>380
それってロールセンターじゃなくて重心では・・・

>>395
ルーフが高くなるとロールセンター高くならないか？
ロールセンター＝重心だと思ってたんだが…
俺がアホだったのかorz

ロールセンターは車体がロールした時の回転中心
車の重心ではなくサスアームの配置で決定される
ロールセンターが高いとロールは少なく、低いとロールが大きくなります
せれぞれの効果とかは知らん

>>390
3年くらい前までvivio乗ってたけどたしかに音いいよね。
ガィーーーーンって感じで。
今はリッターカーだけどあんないい音しないわ・・・。

ワークスも、ﾀｰﾋﾞﾝ、アウトレット、触媒ストレートで、ハチロク以上の、ラッパ音、素敵だぜ、腹の底から、響くおと、たまらん

>>399SHINE

ヴィヴィオRX-R、ミラTR-XXアバンツァート、アルとワークスの中で皆さんならどれを選びますか?

塩ラーメン

ばかやろう。豚骨ラーメンだ！

スープはやっぱ醤油豚骨だな
チャーシューのうまみに期待したい

追伸
ダートでスタッドレス履いたままサイド引いて挙動を見てたらタイヤが重症です

>>374
今日オートバックスに付けに行ったら工賃込みで
2万5千円でしたorz
まあそれくらい出す価値はあるんじゃないかと思ってます

旧ミラターボ乗ってるんだが、雪道が辛い。ターボ車が低速トルクがスカスカなのは仕方ないにしても、
廃車にしたNAミラでも行けたような雪の塊に負ける。

買うときに四駆にしとけば良かったんだろうけど、積雪時以外なくても困らないしなぁ。いや、それでも
がんばって走ってくれてはいるんだが。

うちのミラバン左コーナーは足をドアにぶつけて突っ張れるんだけど（普段バイクだから足で挟むものもないのは非常に心もとない・・
右コーナーで体がよろける（単にへタレ？）
やっぱシート交換かな・・・

保守

ＭＴエッセの人柱はまだいないのかな？

７０万切りだぞ

貧乏なら惹かれるだろ？

スマートＫ
600ccターボ
６速シーケンシャルミッション
ＲＲ
こんなのには惹かれないのか？

マツダは1ﾛｰﾀｰのﾛｰﾀｰﾘｰ軽を開発しる。しかし1ﾛｰﾀｰって排気量660こえるんだっけか…？

>>410
超えないよ、13Bならおむすび1つで654cc

ロータリーってレシプロの1.5倍換算だからNGだったと思う。

439ccロータリーでスパチャ＋ターボのハイオク仕様
宣伝レベルの限定生産で出してくれたら面白いのに・・

>>410
昔ｼｬﾝﾃに積もうとしていたが、当時の運輸省の認可が下りなかったんじゃないか？
RE雨宮がｼｬﾝﾃに12Aを積んでいたな…

ttp://www.re-amemiya.co.jp/retuden/swaping/d_chante.html

このスレいつも落ちそうだなorz
うちの完全ノーマルなミラバンにタコメーター・セミバケ・モモステのどれかを装備しようと
思うが・・・
どうすっかな〜

vivioのNA乗ってた時シートがもうちょっと良ければと思っていたので
シート交換をおしてみよう。

男は車ぢゃないぞ… ｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!

>>416
このクラスの純正シートって本当に手抜きだよね
近所の店でレカロのセミバケ中古で２万円くらいだったから買っちゃおうかな・・・
絶対に対応してるシートレールがその場に無いのが痛いorz

びびおは助手席にちょっと座ったことあるが、えらく薄っぺらだった印象があるな。

>>418
>>419
座り心地とかいう以前に小さすぎですね。
クッションもペラペラでケツ痛いし。車自体の乗り心地は悪くないんだけどなぁ。

我が家の所有車

奥さんのファースト：フィアットパンダ4ｘ4

俺のファースト：スバルヴィヴィオバン　４ＭＴ　三年前ヤフオクで車検約一年残で￥13.000で購入

奥さんのセカンド：スズキ　ケイ　3ドアタイプＳ

俺のセカンド：カウンタックＬＰ４００Ｓ
　　　　　　　　(車検とって半年経つけど500Ｋｍしか走ってない。理由はガス代掛かるから。泣)


参考：俺の冬ナス　手取り約35ﾏｿ
　　　　奥さんの冬ナス　手取り約60ﾏｿ

奥さんにヴィヴィオを買い換えたいと言うと、
「カウンタックを手放すなら新車の軽自動車何でも買ってイイよ♪」
と全く目が笑っていない天使の微笑みで返される。

ｽﾏｿ誤爆ったorz

何か軽自動車に乗りたくなってきた。

どうせなら珍しいのがいい。

2ｽﾄとか。

となるとｼﾞﾑﾆｰしかないか・・・

探せばまだ残ってるよ。フロンテとか昔の軽がさ。

今月のＫ-CARの広告で雑誌の真ん中らへんにあるはずの、静岡にあるお店のＵＲＬを載せていただけませんか？
お願いします

軽は買いなの？

モノにもよるがな

あけおめ☆

今年も安全に走れますように

貧乏ﾎｼｭ

モモステ装着アゲ
最近全然盛り上げってないねorz

スレ違いですが、
軽自動車にABSって必要あります？
自分は『転ばぬ先の杖』みたいに見てますが…。

>>432
最近のは結構付いてるみたいだね
俺のは付いてないけど、あった方がいいと思う

やっぱそうですよね。
中古でマニュアルの軽自動車を買おうかと思ってるんですが
なんだかついてないらしく…
悩みどころです。

ドライならまだしも路面が雨・雪・アイスとかだとＡＢＳは強いね
という俺の車にも付いてないorz

>>432-435
こっち見るとちょっと意外なこと書いてあるよ。

【新シーズン】雪道にABSは必要か
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132368374/l50