1 :
Z:
アクセラ大好き老若男女ここに集まれ
アクセラをもっと世に広めよう
できればそのうち走行会でも・・・
板違い
2GAT
4 :
Z:2005/09/11(日) 01:18:09 ID:6n3IhJtk0
いや初めてなものでテヘツ
ダメッスか?
なんでもいいから話しましょう
5 :
Z:2005/09/11(日) 01:37:07 ID:6n3IhJtk0
MSアテンザが出るではないですか
ちょっと心揺らいでます フラフラ
たのむ日本の車LOVERよ いざこの場に集まれエー
車種・メーカー板で「アクセラ」を検索汁。
7 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 15:54:19 ID:9PIZJtWa0
SEX
アテンザ最高。
9 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 16:35:53 ID:QvRyw2Gw0
削除依頼だせ>1
10 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 17:41:25 ID:EPRzHsz20
Zたんハァハァ
11 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 17:42:31 ID:91r+3NXK0
>>1 なにが「初めてなもので」だ
一刻も早く氏ね
13 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 17:46:37 ID:8UBLfm7L0
ランティス・スレが落ちたかと思ったら今度はアクセラか!
おれが保守るかも・・・
ターボが出たら欲しいかもね。
250万位なら。
アクセラ踏んだらファビョりだす
さっさとV6だせよ!
少なくても現ランティスユーザーの半数は購入を検討するぞ
実際に買うかどうかは別だけどな
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 08:51:32 ID:RT967Jdl0
アクセラってナニ?
ネスレのコーシーじゃないのか?
>>21 上手いねポコチン
で、アクセラのターボ付きはいつ出るんだ?
アレに2300はイラン、2000で出して欲しいものだが・・・
今時のFFは後方排気にするのが主流なのか?
デミオなんかでもエミッションの関係で後方排気が有利だとか・・・
だとしたらタービン付けにくいじゃんw
触媒を暖めるには、なるべく排気を冷やしたくないからな。
タービン云々よかな、安く作った車だと、バルクヘッドの直前に排気管があるわけよ。
なんか暑そうだろ。
ところでだ、削除屋のボケ。死ね。
今回は派手に削除されるぞコノヤロウ!
詳しくはアルパイン・スレに・・
アクセラ好きっていないのか?
ここに居るゆ。
1500にターボ付けてくれたら、かなり萌えるんだけどな。
最近の車造りはどーもな。
貧乏人の為のハイパワー車を出せやウンコマツダめ。
2300ターボは大げさよ。1500ターボで160馬力くらいのが欲しい。
BFファミリアの4WDが良かったな・・・
フルタイム4WDの最初のタイプな
あんなのを出してくれ
そうだ、エチュードのターボを出せ
そんなん言ってたら・・・
現行モデルではコルトのラリーアートに辿りついてしまう訳だが・・・
きょうびターボは流行らないのか?
ターボはないわ、MTはないわで欲しい車がないぞ
時によ、今思いついたんだが
エボのオプションにあるBBSホイルよ。
どう見てもOZのフォージアータにしか見えないんだが。
てゆうか、フォージアータはワシマイヤーで生産されてんのか?
ターボと言ったら、なんか2000以上の排気量でクソ馬力だもんな。
オレ的には1000〜1500の、税金安いけど動力性能は2500並みってのが欲しい訳だが。
アルミのスポーク数が違うのか?
見た目とのギャップはストーリアX4が一番だろ?
見れば見るほど違うなぁ・・・
排気量上げてしまうのは同カテゴリーに敵がいなくなったからか?
ブーンAA(ry
ん〜ワカラン
ここ2〜3日、ヒーター入れるほど気温が下がったからなのか
コンデンサ取り付けたからなのか…
確かに、調子良いがビミョー過ぎる。
寒くなって空気中の酸素が増えたんだろう
しかしコンデンサーは気のせいとは言い切れない
完全に否定は出来ないな・・・
オレも3個並列タイプ作ったよ
発炎筒のケースに入れてある
パーツを買った帰り道、アクセルが軽くなった気がしたw
見れないが恐らく
スポーツバックじゃないか?
グリルからネーミングまでアウディから盗んだと云う。
ヒュンダイから盗み癖と云うダメな部分だけもらったようだ。
とはいえ、久しぶりの逆スラントノーズ
全体的には悪くないね。
多分オプションで用意されるであろう
グリルの中のブラックアウトされたバンパーにはめるカラードパネルを付ければね。
しかし、コンデンサの効果って謎だよな
コンデンサーの足は細いのに、ケーブルは太いのを使ってるから視覚効果はある
(・ω・)見れた。
つくづくダースベイダーだなぁと。
かなり惹かれる顔つきだが・・・
変態チックでいいじゃないか?
いや、嫌いじゃないよ。
アウトランダーにも共通した目つきだね。
今後の三菱は暫定的にこの顔で行くんだろうか。
ある意味ニッチ市場狙い?
てゆうか、隙間産業狙うならよ、デリカミニだって!!!
コレ、絶対!!!!!
今、軽バンのワゴン仕様って流行?みたいじゃない。早く出せ。
最大安定傾斜角度30度がクリアできんのか?
当たり前よ。
その気になったら、自ら炎上自爆テロよ!!!
やっぱマシダのほうが安全だな
安心しろ、マツダの壊れっぷりは三菱に次いでの素晴しさだ。
そんなに壊れるかw?
おれは壊れるのを楽しんでるから苦にならんだけか?
まぁ、エアバッグの警告灯は定期的に点灯するもんだよな。
走行中に、原因不明の息つき起して加速しない事も、まぁよくある事だよね。
モ、モチロンだとも
つかなかったら球切れを疑うべきだ
ましてや、ディーラーに1週間預けても直らないってのは。まぁこれもよくある事。
('A`)もうダメポ・・・
一週間預けても見るのは一時間くらいだもんw
現象出るまでよくワカランからね。
今までで一番まともだったのが、スズキな訳だが。
あの会社は地味に真面目だな。
売ってる台数が多きゃ、壊れる車も多いわさ。経験がモノをいうんだろうな
でも過去に同じ症例がなきゃ治せないような駄目メカニックはクビだぞ
いや、最近はダイアグノーシスに頼りっぱなしみたいよ。
ディーラー系は。
だから、よくワカラン故障になると本当にお手上げみたい。
結局燃料ポンプ&フィルターにプラグ4本交換だが。
未だに時々息つき起すのよね。オートマなら気にならない位だけど。
フェスティバ以降使いまわしのドライブトレーンで変なトラブルが起こるとは
まだ熟成が足りないのかと。
でも、マツダも三菱も好きな自動車メーカーなんだよね(*^ω^*)
ファミリアも含めるとかなりの台数が出てると思うんだが・・・
粗悪燃料を使ってると息つきするが・・・
一度、パチもんじゃなくスタンドを変えて入れてみてはどうかね?
と言っても、現状では燃料タダだからなぁ。
高負荷掛けた時にノックが出ないだけヨシと。
廃屋は洗浄性云々言うけど
適当に高回転使ってやれば、そんな酷くは汚れ無いね。
確かに普通の猿人に廃屋は無駄だな
サークルKのデザートは旨くない('A`)
最近増えてきたファミマはどうか?
今日の仕事がやっと終わった
キャリアカーも返却したし早く寝たい
ファミリーマートはやたらデザートが充実してるね。
個人的には無印コーナーがあるのが良い。
無印のナシゴレンの素が旨いゆ
イヒヒ、BBS取ってきた
ココは2chBBSですが?
きみのブログだろ?
誰がブクロキングだって?
昨日貰ってきたアルミでもあらうかな・・・・
@←磨くのか?
SSR-Mk1じゃないってば!
純正opのBBSだよ
本スレらしきところめちゃくちゃ荒らされてるな
誰か助けてやれw
ドコよ?
だいたい荒れるのはインプ厨かエリオ厨が云々かんぬんだろ
そんなヤツいねぇっつーの
オマエラがアクセラ酎だったのか
いや違う、見てるだけで充分楽しいからアクセラ厨にはならないよ
嫌韓流読んでみて、アレはアンチ朝鮮だから
適当に読み砕いて、脳内補完が必要だとは思ってたが。
やはり、基本的に何かがオカシイな。朝鮮人は。
本田宗一郎をして、二度と関わりたくない国と言わしめた韓国。
さすがだな。
でも焼肉は好きだよ
スルメのキムチ旨い
あれ、少量のくせに高価だな・・・
自分ちで作れそうなんだが・・・
オレが思ってるのと違うかな?
さきいかを甘辛く味付けしてあるやつなんだが・・
それ、国産。
キムですよキム
分類としてはキムチじゃないんだな
韓国人のかぁちゃんが作ってる店なんだが・・・
キムチ買いに行くとあんた日本人かい?って聞いてくる。
おれってば、純和風の顔立ちなのにな!
「じゃぁ酸っぱくないのを出しとくね」って日本仕様のを出してくれるよ
本場の焼き肉屋はキムチがタダでどんどん出てくるって聞いたんだが。
ホント、もういらねぇって言うまで出してくるらしいね
三 (/ ^^)/ キムチンコチンコーー!!!
よし、あと5分で石田えり
ひたすらやってるだけだったな…
88 :
ボランティアあげ:2005/10/06(木) 18:11:46 ID:TAcykH1S0
これはボランティアあげです。協力者募集中です。
やり方は簡単、スレッド一覧を開いて一番下から5〜10個ぐらいのスレに
この内容と全く同じ書き込みをするだけです。
また荒らしか
嵐ですな
しかし悪セラ海苔は本スレで醜態晒しまくりだな
一部の馬鹿が悪セラのイメージを悪くしてるんだよな
エリオ厨の仕業だろw
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 22:09:41 ID:HHfvS7JD0
アクセラの20cとか20s、ようはアクセラの2000ccってどのくらい走るの?
あ、MTかATの記載もしてくれると良いかも。
色々と頑張ってリッター2kmくらい伸ばしたんだけど周りの人は
どのくらい走らせてるのかなぁって思って。
あ、べつに2000ccに限らないや。
どういう所に住んでる人がアクセラをどのくらいの燃費で走らせてるか
気になったの。
必死になって10キロ/gより、気持ち良くスンスンして7キロ/gのほうがいい!
時と場合によるだろうけど、おれは常にスンスンしていたい
毎日がエブリデーだよ!
ちなみにノーマルの軽四で、好条件でも12キロだよ。ナメとんのか?
ランティスと変わらんやないか
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 10:45:41 ID:PLM5mn0z0
>>93 10kmとか7kmって2000ccの事?それとも2300?
1.5だってりして・・・・
っつーか糞スレをageるなって何度言えばわかるんだよ
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 18:19:04 ID:qGdRERmV0
糞スレじゃないからageまーす
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 21:53:57 ID:qXxbDeOy0
必死になってるのは車かな???
運転してる本人はアクセル踏んでるだけで
済むし、何に必死になるんだろう?
ワンタンクでだいたい2000〜3000円余分に使う計算になるね。
ワンタンクでそこまでいくなら節約しようかな。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 22:14:25 ID:qXxbDeOy0
アクセラの16インチのアルミって重さどんくらいなんだろ?
知ってる人おせーて!
20sのアルミね。
アルミはただ軽ければいいと思っているのか?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 08:35:04 ID:eEneCKId0
んじゃ重い方が良いって事なんだ?
重い事ってどういうメリットあるの?
どおせなら軽いにこした事はないと思ってたけど。
別にカーレースする人なんて滅多にいないだろうし、
特別な強度とかなんて必要なさそうだしね。
毎日がエブリデーだよ
( ´;゚;ё;゚;)・・・なんだかバカ丸出しだな
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 00:21:53 ID:xqOmyjtdO
ブルセラ
おい、ウンコども
本スレの粘着はそうとう粘っこいバカだな
回転する羽って奇数枚が多いのはなんで?
しらねぇよ
星型エンジンのシリンダー数も奇数だな・・・
多翼は奇数翼にしてブレードの重さのばらつきによる偏心を避ける事がおこなわれているそうなのですが・・・
調べてみたらこんな感じだな。なぜ奇数なのかが納得いかない
偶数のほうがバランスよさそうだが・・・
>>108 そう、ソコよ。
対向するモノどうしで重量あわせりゃいいじゃん。
っと、素人は思ってしまう。
船舶のスクリューから、安物のの扇風機まで、およそ奇数枚の羽ですよ?
原潜なんかでは8枚翼のものもあるけどね。
キャビテーションを抑える、なんか別の理由かあるみたい。いわゆるスキュードスクリューですな。
潜水艦が8枚羽根なのは何か理由があるのか?
例えば、相手に見つかりにくい等のメリットがあるのかな
それがな
詳しくは知らん。
削除はまだか?
依頼出てないんじゃないか?
ま、いいじゃん!
どうせ糞スレ化してるんだし、このまま削除されるまで住み着いていよう
まー、どこが削除されようが
クソスレはほっておいても涌いて出るからな。
いまじゃ、本スレが糞
アクセラスレと云うか、マツダホンダスバルは荒れ放題が基本みたいだな
そうなのか?ま、高粘度のアンチが一匹でも来たら荒れるわなあ
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 05:00:58 ID:hbyU6VZEO
肉まん
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 18:55:22 ID:M+KDG+pK0
あんまん
ピザまん
まんこ
最近なんとなく、サファリスピリットのマニュアルでもいいかなと思う。
5〜7万`走行で100万切ってるし。
多分、20万`以上は走れる筈だし。
サファリスピリット?エクソトレルのことかな?
他になんかあったかな?
124 :
雪風:2005/10/28(金) 13:21:13 ID:dGVtSJ5xO
おいおい
サファリはサファリ、スピリットはスピリットですがな。
コモンレール直噴になる前のは、特定地域で登録出来ないから
かなり値が下がってきてる。
かといって、直噴は玉数が極端に少ないから
中古車では見かけないな。
なんだ、ローレルスピリットみたいにナンチャッテ・サファリが存在すると思ったよ
しかし、志がローレルってのは。あまりにも低すぎるとは思わないか?
ハッタリでもプレジデントスピリットで居て欲しかった。
販売チャンネルの絡みがあるのか?
スカイラインズ・ミニなんてのもあったな
ふぁびょーん!!
___ _
/ ____ヽ /  ̄  ̄ \
| | /, −、, -、l /、 ヽ
| _| -| ・|・ || |・ |―-、 |
, ―-、 (6 _ー っ-´、} q -´ 二 ヽ |
| -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ ノ_ ー | |
| ̄ ̄|/ (_ ∧ ̄ / 、 \ \. ̄` | /
ヽ ` ,.|  ̄ | | O===== |
`− ´ | | _| / |
| (t ) / / |
「そろそろ1ヶ月たったからそろそろ問い合わせてみるよ!」
「たぶんだけど、何の進展もないと思うよ」
,-――-、 ___
{ , -_−_− / _ _ ヽ
.(6( /),(ヽ| / ,-(〃)bヾ)、l
/人 ー- ソヽ _ | /三 U |~ 三|_
/ / |  ̄_∧/ ヽ |(__.)―-、_|_つ_)
| | \/_/-、 / / /`ー--―-´ /
|-\ _|_ )_| / | // ̄( t ) ̄/
ヽ-| ̄| |_|_ / ,− | | ヽ二二/⌒l
/ l―┴、|__) | (__> -―(_ノ
/ `-―┘ / `- ´
/
「6万キロ走行のアスティナと交換するってさ・・・。」 「そんな車聞いた事ないよ・・・」
おもろい。
コイツラバカばっかり
中古で21万のランティスm9(^Д^)プギャー
誰だよ、オモロイ流れ作ったのは。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 18:51:01 ID:wYM97e/IO
(*・∀・)σ
あっちむいてホイ
連続七日間勤務はダルイ。
昨日は12連勤の初日
まぁ、会社には来てもどうせ仕事してないし、まっいいか
昨日が休みで、今日は出て
そして明日休みと。
良くワカラン事しよる
寄生虫って
駆除されるのはいいが、何か健康を害する事あるの?
基本的に宿主を攻撃する事は無いよね。
そこで敢えて輸入キムチですよ。
アクセラターン
アクセラタン(;´Д`)ハァハァ
今日ハッチバックのアクセラの真後ろを走っていた。
すごいブリスターフェンダーっぽいリヤビューに感動しました。
タイヤを外に出して太いのを履いたら結構カッコよさそうやね。
アクセラは意外といい車だよ
意外と云うより
普通に良い。
早く2gにマニュアル載せろ。
もしくはATの6速化
2300には6MTか5ATを載せるべきだな。散々既出だが。
アテンザ23Zの5ATに乗って実感したよ。
4ATじゃやっぱり能力不足を感じるよね。
まぁ、まったり乗るだけなら5MT、4ATでもいいんだろうけどさ。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 22:44:45 ID:w0VJcunW0
▂▄▃▅▇▆▆▅▃▄▂
◢▇█◤◢▋█▆██◣█▆██▇◣
◢▋██◢███████◤███◤█▲
█◣█ █◣▅▀████▼▀ ◥█◣██◣
███◣◥█▼▀◤▀ .: .:░▓◥██
▐▼░:: :: .: .:░░▓◥█▉
█▊░:: : .:░░░▀██▌
▐█▓░:: : . ▂ ▂▄▬〓▀▀◣
█▌:◢▂▃〓▀◣▃◢▀.:◢ ▅◥◣░▐▀▼◢▐
▼▐ ◢◤▼ ◤▐▀◥▌::〓 ░▂◢▌░▋░: ▍
▐▓▌◥▄░: ▂◢◤:: ░▀〓▀ .::░░▓▌▂◤
◥░▓░░.:: .:░: .:▃░: .: .:::░▓▍
◥░▍░:: :: ▂▀◤▲◣▃ .:░ :░▓▎
▐░::◢◤▀▂◢◤〓▀ :░ ░▓
◥▓░:: :: .:░:: .:░:░▓◤
(^Д^)ノ 先生!!
GS買いますた!! シトロエンの…
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 01:53:16 ID:krqwcn280
来年からフォードはWRCでアクセラを走らせるみたいだぞ。
最終戦に前倒しで走らせてた。
マジッスカ、糞スレあげるな!
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 21:34:48 ID:syBXfflA0
既にageだが、全機種に6MTか5ATを搭載すべきだ。特に5ATは。
あと、アクセラは2L以上がベストバランスかな。
2Lだとボデーとエンジンのバランスが合っているので。
実際はわからないけど、1.5Lでは苦しいのでは?
sage
いや、1500でも充分だと思った。
さすがに10%近い勾配だとキツそうだが
マニュアルだと、それなりに楽しそう
実際に乗ってみるとデカいとは感じないな
早くターボモデルを市場に投入しろ!
多分買わないがな・・・・・・買えないが正しいかな?
MPVにターボモデル投入か…
こりゃ、アクセラにも追加だな
本来正しいターボの使い方だな。
大きく重いV6載せるよりは、燃費に貢献するだろうな
430の時代の発想ということか?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 07:03:42 ID:G+2pp7510
age
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 07:24:03 ID:9R4nhSIpO
アクセラ1500MTを購入検討中ですが峠でシビックなどのホットハッチと張り合えそうですか?
下りなら重いほうが有利じゃんw
止まらないし曲がらないじゃん//www.
止まらないから早いんじゃんw
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 07:31:39 ID:/1t8oQdFO
足周りなど社外品はあるのでしょうか?もう買ってしまったので後に引けません
>>162 をゐ、ネタスレなんだからそんな誘導はよせ!
>>1が誤爆を装って立てた雑談スレなんだぞ
昨夜、女刑事を目指す19歳の娘のドミュメンタリー番組がやってたんだが、
その中で、新人娘とその担当刑事の車としてアクセラが出てきた。
それを見ながら俺の親父がぽつりと
「マツダってデザインだけはいいんだよなぁ。あれなんてもうセダンじゃなくて4ドアクーペだよなぁ。」
>>161 ネタにマジレスすると、オートエグゼがあるじゃないか。
あそこの部品、サスキットとブレースは良さそう。
ツダ用のアフターは少ないからな・・・
無難に松田速度にしとけばいいのに
マツダスピードって、なんか地味なんだよな。
しかも、マツダスピードでもセブンとロドスタに特化されてる予感。
オートエグゼって、マイナー車種ばかりで商売成り立ってんだろか?
その分、割高ではあるけど。
ある意味ですきま産業でいいんでないかい?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 11:44:39 ID:9gV4dS3rO
2000ccでも下りの峠は86にも全く歯が立ちません。
飛ばすと急にすごいロールするノーマル足は危険杉。
だから板違いだって
アクセラは頭悪い人ばかりなのか?
グリッドのミスファイアリングROMですよ
>>170 86の金属疲労による自然分解を待つべし。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 08:56:05 ID:2Pg0C34t0
いつか86に勝てる日が来るといいなw
ターボが出れば楽勝ですな。
ハチロクごときスクラップ、ドリフトするんじゃなければ
およそ負ける要素は無いんだが。
運転手がヘボか?
ターボが出てラリーに復帰だな
スズキは次期エリオを投入か?
アクセラ厨とエリオ厨の戦いが再燃するんだな
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 18:47:19 ID:n7bZok1m0
マツダは86に勝つ為、アクセラにターボを投入!
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 20:06:10 ID:E4P5VLi8O
マツダはアクセラで86に勝つために20Bを載せるらしいお。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 08:44:50 ID:Czv3NeSI0
86に勝つ為に?そんな事の為にターボ投入なんてするわけ無いじゃん。
何年前の車ターゲットにしてるんだよ。
それから、よぽどパワーとかが違わなきゃ市販車じゃ殆どドライバーのうでの違い
で差がつくわな。アクセラだってタイプR あたりにだって負けないしね。
初心者みたいなネタで釣られて、最後は初心者みたいな釣りですか…
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 09:22:47 ID:P6a4T/bc0
腕の違いという言葉を聞いて思い出した
アクセラが暴走して危険な車線変更を繰り返していたが
車線変えた途端にそれまで居た車線が流れるの繰り返し
信号で止まったらまったり走ってた俺の2台前にいた
前に行きたいなら周りをよく見て頭使わないと
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 00:19:30 ID:wQ3IuA1C0
>180
何言ってるの?
ランティスの?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 15:03:35 ID:yPjufMlL0
板違いなところがバカっぽくておもしろい
板違いだよ
今更言っても仕方ないだろw
188 :
sage:2006/01/02(月) 14:43:19 ID:TQ6ckjFoO
要するに、プリウスのOEMを
マツダがランティスとして販売すればいいんだろ?
ミチュビシのアレで十分
スポーツバックだっけ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 20:32:21 ID:bIJpgQsC0
逆にマツダからのOEMはまずない
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 20:32:32 ID:U/lq7x/s0
【FONY厨】とは:世間では世界的先進企業として名高い家電メーカーソニーまたはSONYに対して
ネガティブキャンペーンを行うアンチソニー派人間の事である。
FONY厨は ソニーの事を「FONY」「チョニー」「クソニー」等と称し、
主に故障や対応の事で言い掛かりをつけるのが特徴である。口癖は「フォ━━━━━!!」。
株価が下がると喜び、逆に上がると怒り狂う。 任天堂、Apple、松下等、
多種多用の市場でソニーに敵対する企業のユーザーがFONY厨の大多数を占めている。
/:::::::::::::::::::::::::\ 現在FONY厨はハード業界板やソニー板で絶賛ネガティブキャンペーン中!
/:::::::::::::FONY厨::::::::::::::::\
|:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|
;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ
|::( 6∪ ー─◎─◎ )
|ノ (∵∴ ( o o)∴)
|∪< ∵∵ 3 ∵ノ
\ ⌒ ノ
\_____/
「FONYつぶれろ!フォ━━━━━!!」
で、中古のランティス13年落ち21万はどうなった?
アスティナと車両交換じゃねぇの?
あのスレどこだったかな・・・・
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ