峠で最速の車と言えば・・・

>>921
買ってからもう一度きてごらん

ポルシェ959が速いです

>>917
ジョン･クーパーワークスのキット取り付けたやつだろ

タイトなところならクロスミッションが必須ですな。

ぼくのアルテッツァ

ぼくのラ・セード

オレのトレノ

>>927>>929

脳内乙

>>928
英国紳士

ダウンヒルならコペン最強

オレの運転するエボ7

>>9
その車が早いか遅いかはどんなコースかで
全然違うのに、コース関係なし とはこれいかに

>>934
あらゆる峠で最速って事か…

WRCグループSを現代に復活させれば最速だろう

現代：ゲンダイ→〇
現代：ヒュンダイ→×

上り限定ならﾊﾟｲｸｽﾋﾟｰｸ車が最速って事じゃダメ？

ナンバー付き車検対応車だけ？

全国の走り屋さんイニＤみたいなバトルって実際にやってるんですか？

無理やりやろうとする馬鹿は居る。
そういう走りは、やってはいけない。

>>932
コペンよりABCのAとC が速い
コペって足まわりの造りがスポーツカーとして作ってないだろ

>>938
ダウンヒルならBでも速いぞ？
乗ったことあるのか？

>>936
あんなの真似してたら
いつか絶対に大事故起こすよ

>>938
ＡＢＣ全部乗り継いできた漏れが来ましたよ。

コペも屋根が完全に取り外せる仕様なら、そこそこ走るよ。
今の愛車だけど、目くじら立てて走るよりマターリ流す方が楽しい。

>>939
Ｂも楽しかったけど、下りでも速いとは思わなかった。
踏んで行けるのは確かだが、いかんせんNA。ＡＣよりは遅い。

バトルはやってる。最近の峠はｷｬｯﾂｱｲがあるし追い抜きはむりだが、先行後追いでちぎるか煽り切れるかで勝負やってる。
イニＤほどではないが、バトル中に慣性ドリフトしながら振りっ返しとか使ってバカッ速の車も実際にいる。まぁそんな人は極一部だが

ロータリーエンジン積んだロードスター！

ABCってなんだ？
NA、NB、NC？全部ゴミじゃないの？

>>944
ゴミって…失礼な椰子だな





産業廃棄物って言えよ

ケーニッヒ
ロータス３４０Ｒ
フェラーリ５５０マラネロ

>>942
極一部の俺が来ましたよ。

大抵バトルでチギった相手に助手席乗せてくれと頼まれる。

>>947
そんな仁D厨狙いの釣りじゃ坊主だぞ

今更だがこの板に車を限界で扱える奴はいない事に気付いた。峠でﾍ゜ﾗｰﾘが速いとかﾛｰﾄﾞｽﾀｰが遅いとか言ってる時点で無知。
では、ばいばい

>>949
車を限界で扱えないお前が言うなよ

>>949
にちゃんでムキになるなよ

>>949
ぷ

ロードスターも排気量でかくてワイドタイヤ履けてもちょっとパワーがあればいいのにね。
ま、それがS2000ってわけなんだろうけど。

>>944
ヒント：Ｋスポ

ﾛｰﾄﾞｽﾀｰの6速は2速が80ｷﾛでﾚﾌﾞに当るってのが痛いね。中速ｺｰﾅｰの峠での使い勝手が気になる。

ラジコンカー

正解

ｴﾝｼﾞﾝで動くラジコンが最強。

>>958
確かに一番速く走れるな。

>>958
電波途切れていくつか先のコーナーで終了

>>960
ヘリで上空から追跡。

サンバー

ドリチンなら・・

イングヴェイじゃね？ かなり速いよ

センズリする右手のほうが速いな。

ADﾊﾞﾝ

クルー

ヒュンダイ　ソナタ

処刑ライダーの乗る車

>>968
黙れ在日！

スプリンター カリブ

タウンエース