なんだ、AT猿かよ?( ´,_ゝ`)プッ 72猿目

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1シビッ君
MT車の不人気を助長し、絶滅に拍車をかけてますが
これからも自動車板の嫌われ者でがんばりまーす。よろしく。

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1123864070/l50
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 17:33:29 ID:/tGlOxbs0
MT糊の前にAT糊は散る。
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 17:36:38 ID:1BVvquOe0
うちの親は、下手はMT車に乗るべきだと言って聞きません。
私は、少なくとも親の目の届く範囲では、AT車には乗りません。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 17:54:06 ID:vI7kiMBG0
MTってさ、パッとシフトレバー見て、
どこにギアが入っているかわからない。
混乱するんだよね。
その天、ATは一目瞭然だから、ATが優れていると思うのさ。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 18:06:39 ID:Mck7Q8qj0
免許取って15年ほどATばかり乗ってたんだけど、先日MT車を
試乗に行ってきたら、案外ちゃんと動かせるんだよね。

一段ごとに自分でギヤチェンジなんて不可能だろ、面倒すぎだと思って
たけど、乗ってみるとそうでもないな。次の車はMTを買うつもり。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 18:09:38 ID:bvSaG7MI0
まだやるんだこの不毛なスレ
もういいんじゃ…
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 19:06:39 ID:SVinT+dmO
>>4
それはATが優れているというよりもあなたが優れていないんですよ
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 19:23:46 ID:ohLyQQWA0

無職っていいよな。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 19:31:30 ID:M2LEMo9y0
ウワサのスゴイテンプレの嵐は無いの?。
カナリ残念。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 19:31:32 ID:xfFs9epxO
無職になりて〜
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 19:33:39 ID:9DEQv9n30
私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)

猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が2本のところにペダルが3だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。

残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。



MT・・・マニュアル・トランスミッション(五体満足な人間なら誰でも操作出来るトランスミッション形式)
AT・・・アニマル・トランスミッション(猿もしくは退化した人間でも操作出来るトランスミッション形式)
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 19:35:03 ID:wbZoAF78O
テンプレタイム スタート!
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 19:37:48 ID:qUCmnFAo0

============== 以上、テンプレ終了 ================
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 19:38:39 ID:wbZoAF78O
ワロス
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 19:44:55 ID:MEXoXI7s0

ここは「面倒くさい」で72まで引っ張れる単純ネタ大好き河馬(ヒポポタマス)が集まる所。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 19:58:13 ID:5iZXVUY3O
また粘着自演AT乗りのスレ建てか。AT乗りも見てみないふりでご苦労な事だ。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 20:10:43 ID:4kupuc280
MT猿が立ててるのは明白なわけですが。
どうやらMT派が勝てるまで続けるつもりらしいな。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 20:16:19 ID:M2LEMo9y0
>>16 >>17
一体どっちなんだ?。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 20:42:20 ID:5iZXVUY3O
>>17-18
文盲か君ら、特に17わざとらしすぎ。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 20:48:40 ID:etZU15Mg0
へたくそだから面倒だと感じるっていうのはおかしすぎです。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 20:58:54 ID:sVPFVud40
>>4
もし入っているギアの位置がわからなくなったら、
一旦ギアを抜いて入れ直そう、と教習所で教わりませんでした?
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 21:37:23 ID:1PnBUv8O0
>>20
>へたくそだから面倒だと感じるっていうのはおかしすぎです。

↑現実逃避猿。クルマに興味がなくても、普通にMT乗ってる人は何人もいますから。(女でもね)

何度でも言う。

A T 猿 は ヘ タ ク ソ だ か ら M T を 面 倒 と 感 じ る 。
23ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/08/18(木) 21:41:00 ID:HdmKZdgk0
私は、もう一台MTを買おうと思っているアホです。

バイクにしておいたほうが良いかなw
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 21:42:34 ID:91vMorV/0
俺はバイクはMT(当たり前か)だけど車はAT以外乗らないな
バイクは趣味も兼ねてるから操作してて楽しい方がいいけど車は利便性の追求の比重が大きい
下手糞だからっていうか走行中の操作が増えるMTが面倒というのは当然のこと
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 21:45:47 ID:sVPFVud40
確かに彼女を助手席に乗せてるときは利便性を追求したい。
左手はギアではなく、彼女の内ももに。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 21:52:42 ID:etZU15Mg0
>>22
へぇ〜?MTが面倒じゃないほどヘタじゃないキミは本格的にモータースポーツとかやってて
それなりの結果だしてるような人なんだぁ?
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 21:53:14 ID:RSSAP/SoO
>>22シビッ君。

はいはい、何度でもどうぞ。w
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 21:55:16 ID:MEXoXI7s0

  上手く扱えないから「面倒くさい」と現実逃避(勘違い?)しているキミ達。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:01:58 ID:DxbBM8Il0
>>26
AT猿はすぐにモータースポーツとか特殊な用途にMTを結び付けたがるなw
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:03:07 ID:gjK+1TUP0
>>26
22じゃないが、MT乗ってたらモータースポーツやってないといけないのか?
ずいぶんと偏見だな。

>>25
そういう車の事故率は高いそうだよ。

しっかし昼間も仕事せずに2ちゃんなんて、よっぽど夏厨か無職の多いスレなんだね。(相変わらず自演している粘着AT猿含めて)
金稼がないと好きな車の維持もできませんよ?
31二種持ちの一人:2005/08/18(木) 22:03:13 ID:NswBvCB90
まったくだ、あれほど燃費がよくて安く上がる車はないと思うぞ。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:05:16 ID:etZU15Mg0
>>29
日常の用途が趣味なんでつか?
日常の運転でMTが面倒じゃないほどうまくなれるんでつか?プププ
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:10:23 ID:MEXoXI7s0

>>32  つ 趣味→車→なんだ、AT猿かよ?( ´,_ゝ`)プッ 72猿目
34二種持ちの一人:2005/08/18(木) 22:21:27 ID:NswBvCB90
AT猿は逝ってよし!MT乗りで初めて人間になれるんだ!
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:21:42 ID:gjK+1TUP0
>>33
GJ!

>>32
29じゃないが、愚問だな。
整備不良車(もしくは強化クラッチ)じゃなければ、ぜんぜん面倒じゃないぞ。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:23:32 ID:etZU15Mg0
俺の車は強化クラッチだけどノーマルでも面倒だね。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:26:16 ID:MEXoXI7s0

            ID:etZU15Mg0=強化タコ脳
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:28:49 ID:HHLomQtz0
MT設定が減る傾向についてはどう思う?
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:29:24 ID:gjK+1TUP0
をいをい。
>>36=32
自演猿はすぐボロが出る。
ノーマルでも面倒なら、何で強化クラッチ入れてるの?
そんな金あったらAT車買えるじゃん。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:29:36 ID:MEXoXI7s0

ID:etZU15Mg0、キミは「日常の用途板」へ行く事をお勧めする。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:31:42 ID:etZU15Mg0
>>39
はじめから入ってたの。
4222:2005/08/18(木) 22:35:35 ID:1PnBUv8O0
>>26
>へぇ〜?MTが面倒じゃないほどヘタじゃないキミは本格的にモータースポーツとかやってて
>それなりの結果だしてるような人なんだぁ?

↑典型的なAT猿w 困るとモータースポーツと咆える。

だから言ってるだろ。クルマに興味がなくても、普通にMT乗ってる人は何人もいますから。(女でもね)
MT操ることをプロ並みだとか、それなりの結果だなんて、いつ誰が言ったの?息をするくらい普通のことだって
俺は言いたいんだけど。それができない猿たち。つまり、何度も言うが、

A T 猿 は ヘ タ ク ソ だ か ら M T を 面 倒 と 感 じ る 。

そ れ に 対 し て コ ン プ レ ッ ク ス が あ る か ら こ こ へ 来 る。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:37:30 ID:etZU15Mg0
>>42
普通に乗ってる程度じゃMTなんて面倒そのものでしょう。プププ
都合が悪くなるとそういうことばかり言うのね。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:39:10 ID:gjK+1TUP0
>>41
「最初から入っている」事を見抜けぬ時点で、見る目が甘い。
判ってて買ったのなら尚更・・・ry
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:40:39 ID:SfDKDjEc0
>>34
ワールドカップサッカー開催中のスタジアムで

でっかい声で「中田英寿は猿!男の癖にAT乗ってるんだって!( ´,_ゝ`)プッ」

って叫んだら認めてやるよ。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:40:53 ID:5iZXVUY3O
教習所の坂道発進あたりでMTへの苦手意識が芽生え、AT教習で
「すんげ〜楽勝。何よ何よATすんげえよ、神様みて〜!!(嬉しくて仕方ない)よ〜し、ぜ〜ってぇAT買うぜ!ATATATATATATATAT!!!!」
AT猿誕生なんてこんなオチ。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:42:51 ID:etZU15Mg0
>>44
別に店とかで買ったわけじゃないからクラッチが何であろうが気にしてないよ。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:44:59 ID:x2Cvn2WF0
MT操作は、簡単で誰にでもできる。
MT猿の主張だけど、それならば、なんでAT限定を馬鹿にして
自慢しに来るんだろうね。誰にでもできる、簡単な事なんでしょ?
普通に誰にでもできる事を自慢しなきゃならないほど、誇る物が何もないんかねえ・・。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:46:56 ID:sVPFVud40
そろそろ F1 の話を誰かしそうだな。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:48:12 ID:MEXoXI7s0

ID:etZU15Mg0、あれこれ言い訳してねーでお遍路へでも行ってろ。タコ!
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:48:56 ID:etZU15Mg0
・・・罵倒語でつかプププ
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:49:52 ID:MEXoXI7s0

           逃げてばかりだなID:etZU15Mg0
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:50:55 ID:etZU15Mg0
>>48
そのとおりでつね。まったく。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:52:27 ID:gjK+1TUP0
>>47
そいつは矛盾してるな。
「気にしてない」といいつつ「強化どころかノーマルでも面倒」
嫌だと言いつつ面倒なことに頭を突っ込むあたり、あなたはマゾですか?
だからこのスレで罵倒されるのが好きなんだね?
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:53:35 ID:etZU15Mg0
>>54
べつにその車で毎日通勤したり買い物行ったりするわけじゃないからね〜。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:54:32 ID:MEXoXI7s0

        なるほど、「罵倒語でゾクゾク♪」→ID:etZU15Mg0
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:55:07 ID:SVinT+dmO
>>48
別にMT糊は自慢してないなろ

限定君はコンプレックスのせいで自慢に聞こえるらしい
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:55:29 ID:DqQwZ/DI0
ATのほうが車に合わせにゃならんから、思い通りに動かそうとすると難しくて面倒で苦痛だがな。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:56:58 ID:etZU15Mg0
>>56
話にならないからレスの内容で対抗してくれるかいプププ
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:57:41 ID:gjK+1TUP0
>>55
判った。
脳内MT乗りの妄想と認めてあげるよ。
でなければ、自演したり必死になって弁解する意味が無いものね?
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:58:52 ID:MEXoXI7s0

キミの書き込みの内容「プププ」位しか無いじゃん。ID:etZU15Mg0
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:59:29 ID:etZU15Mg0
>>60
何も言えなくなるとそうやっていうのね。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:59:39 ID:2hagPArrO
ここの猿山は相変わらずでつね(*´д`*)
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:02:07 ID:MEXoXI7s0

ID:etZU15Mg0、突っ込まれても逃げ回っていて内容のある投稿して無いのは キミ。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:04:34 ID:5iZXVUY3O
>>59
では君は何でそんな面倒なMT車にわざわざ乗ってるんだ?
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:06:02 ID:etZU15Mg0
>>64
これ以上中身の無いこと言うともう無視しまつから。

>>65
趣味で競技やってるから。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:08:58 ID:MEXoXI7s0

ID:etZU15Mg0、なぁ〜んだ自慢君じゃん。人に聞いてもらいたいのね。やっぱタコじゃん。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:10:17 ID:etZU15Mg0
>>67
自慢に見えるってことはコンプレックスがあるってことなんだよねたしか。プププ
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:12:17 ID:MEXoXI7s0

ID:etZU15Mg0 そーか?何にコンプレックスがあるんだろ?「自慢」?
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:14:39 ID:gjK+1TUP0
どーせ脳内だろ?
自慢のATで勝てるんだったら、とっくの昔に乗り換えてるだろ。
お金がかかるから買い替えれませんってのは単なる言い訳。
競技車両作る金があったらすぐに買えるだろ。
それも出来ないし腕も上がらないからMTのせいにしているんだろ?
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:14:57 ID:5iZXVUY3O
>>66
競技?それも判らんな。楽しくなく、面倒なだけのMT車での競技がなぜ趣味になる?
まして競技ともなれば安くはない金がかかってるはずだ、面倒だというMT車に何故投資する?
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:15:25 ID:MEXoXI7s0

ID:etZU15Mg0 強化クラッチや趣味で競技してる位の書き込みに内容があるのか?
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:18:40 ID:etZU15Mg0
>>71
面倒なのは下道走るのが面倒なわけで競技したりするのは面倒じゃないよ。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:18:50 ID:MEXoXI7s0

ID:etZU15Mg0 周りから突っ込まれた事から返答せず逃げてばかりのプププ君。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:22:14 ID:MEXoXI7s0

ID:etZU15Mg0 趣味の競技(キミ)と公道を走る車(キミ以外の人物)の話を混同してないか?
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:26:34 ID:1PnBUv8O0
>ID:etZU15Mg0 
>趣味で競技やってるから。

↑ごめん。マジで吹き出してしまったw
趣味でMT車買って、それが面倒くさいってここで叫んでるの?意味不明。

「興味津々でMT車(金ねーから)中古で買ったら強化クラッチついてて
 おまけに運転 超 ヘ タ ッ ピ だから面倒くさくて後悔してる」

って素直に言えよ。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:26:41 ID:MEXoXI7s0

ID:etZU15Mg0←やっぱり(趣味の競技)自慢じゃん。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:29:59 ID:5iZXVUY3O
>>73
そうではない、競技するに至るまでの過程があるはずだ。
MT車を元々面倒と感じるならそもそも競技する気にはならないし、
競技していてMT車を面倒と感じるようになったとしても元々は楽しかったから競技する様になったのだろうからそんな人から面倒と言う言葉が出てくるのが不自然だ。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:33:36 ID:cHqT2HTf0
ガソリン自動車が存在する限りMTは無くならないのに、
ATの進化でMTが無くなると信じているバカがたくさん居るよね。
ATは、MTを自動化しようと頑張っている発展途上中の機械であり、内部的にはギアチェンジやクラッチが存在しているわけだ。
人が扱う車という機械であるかぎり、人の判断が機械の判断より上回る事はあり得ない。
車という機械を扱うのなら、義務としてMT操作ぐらい出来る能力が無ければならないというのは、当然のことだと思うが・・・
車は楽をするための道具?違う違う。
車は人間の能力以上のことを、人の意志によってする道具。
能力が全くない人間が使うと暴走するだけ。あ、能力の全くない人間=AT猿のことね。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:34:51 ID:cHqT2HTf0
>>4
いくらシフトノブを眺めても、ATの現在のギアなんてわからないと思うんだが・・・・・・・・・・・・・・?
もしかして、シフトプログラムモードの事を言っているのか?
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:35:02 ID:etZU15Mg0
>>76
都合が悪くなるとそれだね。

>>78
それはごもっともだね。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:35:52 ID:cHqT2HTf0
4kupuc280=1のヒキオタ無職務面テンプレニート
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:37:57 ID:cHqT2HTf0
>>24
走行中に車の操作することに何か問題でも?
利便性は全く変わりませんよ?
携帯電話や、飯を食ったりしないかぎりw
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:40:12 ID:cHqT2HTf0
etZU15Mg0

このキチガイの言うことは、毎回笑えるよなw
モータースポーツをやっていることと、MTをまともに扱えるか扱えないかと言うことが、何か関係があるのか?
っていうか、1=etZU15Mg0だとおもう。
高速ハズ乗りとかも、同一人物なのかな・・・?
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:41:41 ID:5vwLsERL0
AT海苔諸君、車検でいくら出してる?
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:41:46 ID:cHqT2HTf0
>>32
日常に車という趣味を持ち込んでいるから、車通勤してるし、そうでもしなきゃやってられないよ。
渋滞の方が、満員電車よりかなりマシだよ
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:43:10 ID:cHqT2HTf0
>>41
買う車の内容も知らずに買ったのか・・・?
AT猿の鏡だなw
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:44:46 ID:cHqT2HTf0
>>48
普通の人なら誰でも出来る。
それが出来ないAT猿が公道を運転している恐怖が問題なんだ。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:45:11 ID:1PnBUv8O0
etZU15Mg0

さらに、このキチガイは自分が趣味ではなく、下道を走ることがメインで車を買ったことに
自分で気付いていない件について。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:46:02 ID:cHqT2HTf0
>>55
だんだん苦しくなってきたぞw
強化クラッチでも気にしないほど難なく扱えるんでしょ君はw
なのにMTが面倒?

いみわかんねぇっっっっっっっw
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:47:46 ID:FNzoAC01O
マニュアル車なんかもうほとんど残ってないんだから
オートマ限定で問題ないのにね
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:48:35 ID:etZU15Mg0
>>84
キミの中ではMTをまともにあつかえるかどうかが全てなんでつか?プププ

>>87
別にクラッチが何かなんてたいしたことじゃないしね。

>>89
下道用は下道用であるからご心配なくプププ
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:51:04 ID:cHqT2HTf0
>>91
操作できないってことはかなり問題だと思うぞ。
エンジンの制御も出来ないのに、車に乗る資格があると思ってるの?
普通免許じゃなくて、限定免許と言われているにはそれなりの理由がある。
メーカーの圧力によって限定免許を国は認めたが、実際に「機械操作もまともに出来ない人間が車を運転する」事に疑問があるから、
AT操作出来るだけでは普通免許を与えないわけだ。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:52:39 ID:etZU15Mg0
>>90
MTの時点で通勤や買い物だと面倒だよ。シビック乗りさんプププ
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:54:06 ID:cHqT2HTf0
>>92
すべて・・・・・・・?
たかが、こんな匿名掲示板でバカにしているだけのことが、すべてだと思えるのかお前はw
まあ、お前の生活のほとんどが、ここのスレ立てと、無意味にMT乗りにバカにされてムカツクだけの毎日・・・だということはわかるけどさ。
君の中では、「MT操作を出来ないこと」が全てなんだね。コンプレックスの固まりかw

クラッチが何かなんてたいしたことじゃない?クラッチの種類は操作性に大きく関わってくると思うぞ?
でもまあ、クラッチ操作なんて別に大した行為じゃないし、つまりMTなんて別に対して難しくない機械だと思うぞ。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:55:38 ID:FNzoAC01O
オートマ限定免許は普通免許のオートマ限定であって
普通免許で有ることには変わり無いのですが
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:56:05 ID:cHqT2HTf0
>>94
「ヘタや機能障害の人間が気軽に車に乗れることを最優先で、車に気軽に乗って人を引いちゃうという問題は無視して良い」という話ですか?w
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:56:23 ID:MEXoXI7s0

ID:etZU15Mg0←統合失調症の疑いがある。
99マーチ使い@MT車:2005/08/18(木) 23:57:01 ID:aWI0y7xf0
>>4
>MTってさ、パッとシフトレバー見て、
 どこにギアが入っているかわからない。
 混乱するんだよね。
そんな事はないと思うよ、ギアの入れ直しをすれば問題はない
>>94
>MTの時点で通勤や買い物だと面倒だよ。
慣れれば空気みたいな感じだから
そのぐらいでも面倒は感じないよ。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:57:58 ID:cHqT2HTf0
>>96
MTが例外なく誰でも操作できて、操作があろうが無かろうが車の走行性能に影響しないっていうのなら、
ワザワザ限定免許なんて作る意味が無いですよね。
機能障害の一部の人間にも売りやすいように、日本ではAT車が主流となった、というだけのはなし。
普通の人ならMTで何ら問題はないはずだよ??マジでw
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:02:09 ID:etZU15Mg0
>>99
タコの足のごとくMT操作ができても
通勤や買い物まで喜んでMTに乗ってる競技屋はいないけど?
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:03:58 ID:1PnBUv8O0
etZU15Mg0

本日(もう昨日か)のボス猿に認定。では、おやすみ。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:04:43 ID:+sbaqGG80
>>101
競技屋は仕事だろ。
車好き=競技屋ではないだろ

日常でMTを使っても全く問題ないのに、なんでそこまで必死にMTを否定するか謎だな。
MTに乗れないとしか・・・・・・・w
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:05:48 ID:PZcixaiK0
>>101少なくとも競技界でキミはタコの足級の競技屋なんだろうね。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:06:29 ID:SCO+g7uB0
>>103
都合の良い解釈乙プププ
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:11:22 ID:5i8v8HCaO
普通の人でもマニュアルに乗るのは面倒臭いからって大問題があるから
こんなにもオートマ車が増えたんだよ
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:11:46 ID:PZcixaiK0
ここは競技屋がタコ足を語る板?
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:11:49 ID:+sbaqGG80
>>105
日常でも競技でも、面倒くさくないと感じるなら、MTで問題ないんだよね?
工程が少なければ面倒じゃない、なんて言うのはあんたの思いこみだ。

工程が少ないから、思い通りに操作しづらく、面倒で微妙な操作が必要になってくるのがAT。
工程は多いが、直接的で操作が動作に繋がるから操作が楽しく、性能的にも優れている機構がMT。

それだけの話。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:13:05 ID:+sbaqGG80
>>106
ATの不完全さや、AT独自の面倒臭さ、ATが簡単に操作できることが原因によって起こる問題
等は無視なんですねw
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:13:26 ID:SCO+g7uB0
>>106
バカにはそれがわからないらしいね。
111ワゴソ尺& ◆CUxWXMHqVQ :2005/08/19(金) 00:15:42 ID:vcu8QSBn0
MT派だがマイカー(MT)を学費の為に泣く泣く手放して
親のワゴソ尺を共有することになったがATなのだ
MT派だが仕方なくAT猿になってしまった

漏れがMT派であるのは間違いない
買うならMT以外買う気なし
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:17:02 ID:SCO+g7uB0
>>108
日本語おかしいよ。
思い込みも何も現実乗ってる人みればわかるじゃん?
しかも後半の分はキミ独自の価値観だしプププ
キミのような価値観の人が一体どれだけいるんだろうね。
車好きの中でも極少数っぽいね。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:17:33 ID:PZcixaiK0
>>105
競技と日常の運転は全く同じ土台で話す話題ではない。競技は運転技術や車輛性能、走行する場所が
公道と著しく違う。切り離して違うスレで話す内容だと思うが?
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:22:05 ID:SCO+g7uB0
日常の運転だけの人が運転が巧い、下手だの
MTが面倒じゃないとか言うのってどういうことなんだろ。
スポーツ走行の巧いと日常の運転の巧いは違うだの
安全運転云々主張する人ほどなんか言い訳してるようで怪しいんだけどプププ
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:29:00 ID:5HuJSJtr0
>>114
じゃ、君は街中でスポーツ走行を気取って珍走しているわけですね?
普通は抑えるだろ?
お前さんの言うことには多くの矛盾があって、きちんと答えてない。
だからみんなに突っ込まれるわけだ。
あ、マゾだから思う壺か。(爆
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:29:54 ID:5i8v8HCaO
マニュアル車の運転がたのしいなら
何でこんなに台数がへってしまったの?
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:31:39 ID:5HuJSJtr0
>>116
既出
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:36:59 ID:xYiVmEezO
>>116車を購入させて税金やらなんやらを得るために猿でもとれるAT限定免許を作ってしまった為
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:38:26 ID:PZcixaiK0
自称競技屋>>114を見ていると中身の無いただの煽り屋。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:41:20 ID:5i8v8HCaO
オートマ限定免許ができる前からマニュアル車の数は相当減ってたよ
121527:2005/08/19(金) 00:42:15 ID:N1iPHFnZ0
>>119
つか、ここは煽りスレなんだろ?w
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:43:14 ID:lC6o9DIj0
AT猿になった気分はどう?
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 01:09:48 ID:lDHl6PBg0
>>101
>通勤や買い物まで喜んでMTに乗ってる競技屋はいないけど?
屋の扱いが微妙だけどw、
普通、競技やってる人達って貧乏だから
通勤や買い物にも競技車両乗ってるけどな?
ショップから車両出してもらってる全日本選手なんかも大抵、
日常使用は練習車使うし・・・・。
まあ、一部お金持ってる人はATのワンボックスとか乗ってるのは確かだけどね。

>>103
余談ですが、
競技(コンペティション)と競争(レース)は
厳密に区別されてます。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 01:22:41 ID:lDHl6PBg0
ID:etZU15Mg0氏が話題になっておりますが・・・・。
>>ID:etZU15Mg0
競技は何をやっていて、それは何年程続けていますか?
クラスはどのくらいのものでしょう?
使っている車両は何ですか?
話からするとショップのコンプリートのようですが、
どこのショップでコンプリート車両本体価格は幾らでした?

ちなみに、私の周りの競技仲間からは
MTが面倒という話を聞いた事がありません。
無論、強化カバーやツイン・トリプルプレート等を入れてます。
乗車ポジションはあなたの体型にきちんと合わせていますか?
ポジションが適切なら成績も伸びると思いますよ。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 01:40:34 ID:EICvENel0
ID:5iZXVUY3O=テンプレニート
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 01:42:47 ID:f7t5VRuJO
たしかに。
15年ほど前、鈴鹿でFJとN1やってた私の友人たちは皆貧乏でしたね。
競技車両のローン、ガレージ、タイヤ、リッター200円超のレースガソリン代に走行費用。スピンすれば整備代、クラッシュすれば修理代。
20代前半の給料ではとても維持できません。友人たちは当時羽振りの良かった運送業に転職し、尚且つ夜は吉野家のバイトまでしてました。
この状態では元々乗っていたMT車をATに乗り換えるなど無謀です、というより意味ないです。
だって楽しいから好きだからMT車に乗ってそれが競技にまで至ったワケですから、体を酷使してまで続けたい事に面倒なんて言葉は使わないですよ。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 01:52:22 ID:f7t5VRuJO
ID:EICvENeI0=>>1の粘着自演猿
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 08:27:27 ID:KLOVHKCjO
常識です
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 08:53:36 ID:o7tBleA9O
AT車の特性を理解せず、MTが面倒だからという理由だけで選択するのは危険だと思います。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 09:01:53 ID:v/EDQx8lO
免許あんなら一台位MT車乗った方がよくない?
もったいないしW
一生MT乗らないのにMT免許取る男はカッコワるい
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 09:16:22 ID:T1nL10f90
25歳から就職しても年収300万円超えるのは無理でしょ?
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 09:27:34 ID:+sbaqGG80
>>125
おまえだろ
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 12:42:21 ID:pue6r7UeO
院卒の初任給が22万程度。
簡単に300万をこえれる。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 12:47:19 ID:U88XKMZ20
院卒で無職なの?
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 13:09:16 ID:O9phnwRz0
大学院なんか馬鹿の行くところだからな・・・。
結局、就職できずに教授のコネで行かせてもらうところだし。
ちゃんとした目標を持っていく奴もいるんだろうけどね。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 13:15:30 ID:KLOVHKCjO
と、院卒に行けない頭しか持ってない奴が吠えてます
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 13:16:42 ID:3qwP/socO
なんだか暗い話っすねぇ!

・・・25歳で無職で2ちゃんざんまいって。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 13:18:00 ID:cLewxTrm0
まだバブルの余韻があったころ、免許とってすぐフルローンでMT車を買った。
金利高い時代だったから、240万の60回払い、金利入れたら350万!
自分みたいなやつ珍しくなかったな。
でも当時すでにMTに乗る人は奇人っぽくあつかわれるような前兆があった。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 13:18:04 ID:O9phnwRz0
>>135
おまえ、大学行ってないだろ?w
知らないことには口挟まなければいいのに・・・。
140139:2005/08/19(金) 13:18:49 ID:O9phnwRz0
orz,,,
>>135>>136に変換ぷりーz・・・
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 13:19:06 ID:09b8D0x20
ゴミのようなスレッドだな
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 13:20:02 ID:09b8D0x20
ゴミのようなスレッドに群がるゴミ虫共
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 14:22:42 ID:f7t5VRuJO
そういえば例の奴隷くんとその友人とかいうトリップ付きは『二人同時に』パッタリと『来なくなった』ね。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 14:37:34 ID:0UrP81d80
AT楽だけどな
でもスポーツシフトていうの?
マヌアル操作出来るやつがいいな
シフトタイミングが気持ち悪いやつは乗っててイライラする
漏れの車は6MT
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 17:37:20 ID:rHQGF5UC0
相変わらず毎日半分近くのレスがテンプレ係の自作自演ですねぇ・・・
146奴隷君:2005/08/19(金) 18:04:21 ID:5i8v8HCaO
呼んだ?
香ばしいマニュアル猿さんがいないので待機中でつよ
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 18:24:53 ID:XFHxjIaDO
もうね、好きな方乗ればいいじゃん。漏れMT免許のAT乗りだが、アクセル踏んだとき素直に動力が伝わるMTの方が楽しいがね。別にAT反対でもないが。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 18:57:50 ID:+sbaqGG80
>>106&110
自作自演乙。
はぁ?めんどくさいからマニュアルが減った?
だから何?
めんどくさいっていうヤツはマジ車に乗らないでほしいね。
機械操作っていう事をわかってないだろ。車の運転ってのはお気楽な物じゃないんだぜ?

こういうバカが駐車場ダイブとか訳のわからないことをするんだよね。
全く、死んでほしい
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 19:02:24 ID:5i8v8HCaO
お気楽なものじゃないと言うことは
マニュアル車はおもしろくないのですね
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 19:05:22 ID:U88XKMZ20
>>148
とりあえずあんた、工程っていう言葉の使い方、間違ってますから。
ずっと指摘しようかなと思ってましたけど、燃料不足のようなので
投下してみますよΨ(`∀´)Ψケケケ
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 19:06:50 ID:+sbaqGG80
>>149
モータースポーツの醍醐味は、一つとしては機械操作のスリルを味わえる点にあるだろう。
車を出来るだけ自分の制御下に置いた上でのスリル、と言った点ではMTにおもしろさはある。

ただ、街乗りでは「安全のためのマニュアル操作」となるわけだ。
常に機械を意識し、機械と対話する。

そういうことを面倒というのがAT猿だろ?
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 19:08:50 ID:+sbaqGG80
>>150
行程>目的地間での道のり・・・

工程>作業を進めていくための順序・・・ああ、こっちは物を作るときか・・・正しくは上だな。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 19:10:11 ID:U88XKMZ20
>>152
上も違うよ。

機械と対話し過ぎているから、人との対話、会話ができないんだよ。

154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 19:14:43 ID:5i8v8HCaO
対話じゃなくて一方的な隷属じゃん
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 19:15:08 ID:+sbaqGG80
ああ、コウテイという言葉じゃないっていうことか。
操作・・・手数?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 19:15:57 ID:+sbaqGG80
>>154
ハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイ
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 19:18:09 ID:U88XKMZ20
プロセス

訳せば、工程、行程にもなるけどね。
頑張りなさい。人ともっとお話なさい。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 19:27:45 ID:iOhpdEYi0
しかし何で又逝くまで運転楽しめて目的地について楽しめて2度ウマー
って事にはならんのだろか?
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 19:28:44 ID:+sbaqGG80
>>157
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・?
言葉は人に伝われば良いんじゃないのか?
あなたはいつでも絶対正確に、人と対話していますか?
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 19:36:15 ID:U88XKMZ20
間違いを教えてあげてもありがとうの一言なしで、その人の非難をする。
2chらしいけど、はたしてそれでMTの良さを伝えることができるのかな?
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 19:39:40 ID:iOhpdEYi0
>>160
>MTの良さを伝えることができるのかな?
横槍を入れるなら当人気に入った車に乗るのが一番、自分良ければ全てヨシ、
よって、そもそも他者に伝道する必要なし(寧ろ害悪である
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 19:44:43 ID:1tbn5+OJ0
愛車(MT)の車検で代車借りているが、ヴィッツのAT。
何ていうか、運転を楽しむ車じゃない。
まさに下駄代わりなのだが、音楽的に言うならサンプラーだな。
バリエーションもサンプリングも少ないし、ダイレクト感に乏しい。
アナログな楽器は演奏者の腕や個性が出る。
サンプリング音楽に名曲はほとんどないが、アナログな楽器の名曲は山ほどある。
MTと楽器は似ているよ。
出来の良いATに名車はあるのかい?
趣味性に乏しいから無いんじゃないか?
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 19:48:20 ID:+sbaqGG80
>>160
いや、非難なんてしてないけど。
疑問を述べただけ。なら、疑問を答えてくれれば良いだけです。

被害妄想ですか?
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 19:55:46 ID:U88XKMZ20
>>162
楽器と較べちゃまずいんじゃない?
弦楽器なんか安いのから高いのなんか桁違いどころじゃないよ。
管楽器はもうちょい安いけど。

今のPOPなんかシンセサイザなしでは成り立たないし、
トランスミッションだけで名車が決まるわけでもなし。

>>163
ありがとうは?
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 20:20:36 ID:1tbn5+OJ0
>>164
何を言いたいのかが判らないね。
値段はピンきり。
現代ポップがシンセを使用しているからといって、心を打つ演奏はサンプラーじゃ成り立たない。
かのペットショップボーイズだって、その事を悟ってフルオーケストラ使ったアルバムを出してたりするし、世代を超える音楽にコピーはあってもフルオートは無いわけだよ。
名車と呼ばれている車の多くはMTだし、疑問に思ったから聞いてみたのだが?
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 20:32:58 ID:U88XKMZ20
>>165
一流の人が演奏して名曲ですよ。
楽器が音楽を奏でるのではなく人です。
しかもその一流の人はたっかぁーい楽器を
持ってるわけですよ。

シンセを使った名曲というと「惑星」、冨田勲
がありますね。ジャングル大帝でもいいけど。
シンセでは心を打つ曲はできませんか?


名車≒MTというほぼ必要十分条件ではなく、
現時点で名車の多くがMTというだけです。
しかも名車はいまの車に語られるというもの
ではないでしょう。

今、単純にに高いものがいい車というなら
どっちも用意されてますね。これらが名車に
なるかどうかはこれからです。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 20:36:13 ID:5i8v8HCaO
セルシオとかカローラやオデッセイなんかも名車だけどオートマだよ
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 20:47:49 ID:+sbaqGG80
>>167
カローラにもシビックにも、ATもMTもあるだろw
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 20:48:42 ID:+sbaqGG80
>>164
中途半端なお説教が何か人生の肥やしになるのか?
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 20:49:39 ID:1tbn5+OJ0
>>166
意味を取り違えているようだな?
サンプラー=シンセではない。
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%B5%A5%F3%A5%D7%A5%E9%A1%BC
値段の大小で演奏が決まるわけじゃないし、一流の人間だって最初から一流だったわけではあるまい?
前スレでATが古くからあるって言ってた香具師がいたが、古くからあっても出来損ないだから名車にはなりえないよ。

>>167
一般的名車って事か?
けど、カローラってAT100%だっけ?
レビトレでATが名車ってのは聞いたことが無いな。
セルシオやオデッセイも20年残ってたら評価できるだろうけどね。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 20:53:27 ID:sFRF9beaO
>>167
スゲェw
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 21:08:27 ID:U88XKMZ20
>>169
ではわかりやすく、
お前は死ね!

>>170
だんだん意味がわかなくなっているよ。

値段の大小で演奏が決まるのではないのだが、
一流の奏者は一流の楽器をもっているのだよ。

サンプラ⊂シンセサイザと思っている世代なので、
これについては厳密に扱うべきだったかもね。

いずれにせよ、楽器と音楽に例えるのが無意味
だということかな。

それから必要十分の意味がわかっていないと
思うけど、一応補足しておくけど、日本語で
必要条件というのが数学用語での十分条件
だから。もういちど矢印の意味を確認しておいて
ね。

では
映画(TV)鑑賞します。
がんばって反論なり、横からつつくような
レスお願いします。
( ̄ー ̄)/~~


173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 21:10:22 ID:5i8v8HCaO
レビンとかトレノは名車じゃないでしょ
カローラの本流はセダンなんだから
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 21:27:08 ID:1tbn5+OJ0
>>172
> 値段の大小で演奏が決まるのではないのだが、
>一流の奏者は一流の楽器をもっているのだよ。
だから、最初から一流の楽器で素人から始めている訳でないでしょ?
サンプラーに譬えたのは、「所詮はシフトプログラムをなぞる」って行為がそれ(サンプラー)と一緒だからだよ。
こう書くとインジェクションもって反論がありそうだが、気化器の制御系はまだミッションとの絡みで自由度が高いから、同列には扱えないし扱うべきでもないだろう。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 21:36:25 ID:5i8v8HCaO
屁理屈にしか聞こえないよ
176マーチ使い@MT車:2005/08/19(金) 21:39:24 ID:FUbjrGZt0
>>138
>でも当時すでにMTに乗る人は奇人っぽくあつかわれるような前兆があった。

確かにその前兆はあったことは認めるよ
以前は俺はコロナに乗っていたけど11年前にコロナを
買うときに営業マンが
「**さんこれからはATが主流になるのですから
MTは辞めた方が良いですよ」
と言われたことがあるよ、奇人とまでは言わないけど
「少し珍しい人」みたいな感じだったな、
俺はMTに乗り続けて良かったと思っているけどね。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 21:44:18 ID:1tbn5+OJ0
>>175
反論できなきゃ屁理屈扱いってのは愚かな香具師の常套手段。
頭使え。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 21:54:52 ID:1tbn5+OJ0
>>176
自分の場合は暴走事故とか多発した時期だったから迷わずMTだったけど、今回の車検とか、仕事や身内がらみでATに乗ることもある。
相手には安心されるけどね。(逆の立場で普段のAT乗り(限定含む)には車を預けたくはないってのがあるし、安心も出来ないね)
マーチのMT(K11)も運転したことがあるけど、ストロークが短くて楽しいよね。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 22:05:57 ID:f7t5VRuJO
>>173
名車ってのは歴史に残るもんだ。新しいシステムの中に埋もれるAT車に名車は生まれにくい。
レビン、トレノはカローラの派生ではあるがAE86よりTE27の方が歴史に残る名車だと思うし
そもそもカローラって名前が名車なワケじゃないだろ何代目のカローラが名車と評されるんだ?
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 22:07:15 ID:F7pJ/INy0
>>1シビッ君、仕事見つかった?

あんまり高望みしない方がいいと思いますよ。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 22:18:41 ID:/wSWqY8x0
スレ主「1」は
助手席に女を乗せたことがない。キモオタ
首都高などの渋滞にはまったことがない。イナカモン
ということでよろしいか?

182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 22:43:01 ID:5i8v8HCaO
なんでインジェクションがよくてオートマがだめなのか説明できてないよ
どちらも機械が制御してるのに
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 22:44:32 ID:f7t5VRuJO
ID:5i8v8HCaO=奴隷くんはただいまいつものお喋りなトリップ付きの友人くんの援護待ちです、しばらくお待ちください。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 22:46:19 ID:PZcixaiK0

>>182 機械が!ダメなのではない。猿の様な人間が!ダメなの。>>182も駄目だな。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 22:47:20 ID:5i8v8HCaO
何代目かのカローラが名車なのかではなく
低コストで快適な移動を可能にするコンセプトが名車なんだよ
T型フォードやビートルと同質のコンセプトだな
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 22:50:13 ID:U88XKMZ20
すいません。
あんまり点火剤にならなかったみたいね。

で、コンピュータの話。
アクセルなんかフライバイワイヤだったりして、
もうねぇ、信じられないくらいコンピュータ絡んでるのよ。
ブレーキも。ああ、最近のではステアリングだって。
全部最近だけど。

LSDなんか機械式しか許せないのかな? ビスカスは
なんかトルコンっぽいし。 ホンダのRAV4だったけ?
ビスカスのスタンバイだよね。SHAWDなんかもう
電子制御の塊 (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル なんか
アテーサのまねっぽいけど。

スロットル全開だぜぇっ!って言ったって、スロットルが
ない車だって(((( ;゚д゚)))アワワワワ

戯言でした。
ではまた映画鑑賞へ
(´・ω・`)/~~

187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 22:51:44 ID:f7t5VRuJO
>>182
その逆も然り。ハンドル、アクセル、ブレーキだってアシスト付きとはいえ操作は手動だ。何故シフトチェンジ操作やクラッチペダル操作は駄目なんだ?
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 22:52:43 ID:ApjtIEey0
>>182
( ´_ゝ`)
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 22:54:03 ID:kCrLXu7J0
>>182
インジェクションは制御が優秀。
キャブから置き換えても、万人にとって性能向上に貢献している。
ATは蛸。
性能向上どころか「○○○○に刃物」になっている。
耐久性やコスト、重量面でもデメリットにしかなりえない。
この前任意保険の更新だったが、保険屋の曰く「高齢者の女性」に事故が増加しているという話だ。
ATを過信しての結果でね。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 22:55:09 ID:3G3yi3iv0
>はぁ?めんどくさいからマニュアルが減った?
>だから何?
>めんどくさいっていうヤツはマジ車に乗らないでほしいね。
>機械操作っていう事をわかってないだろ。車の運転ってのは
>お気楽な物じゃないんだぜ?

ほとんど誰でも運転できる現在のMT車に乗っている癖に、何を偉そうに・・。
現在のMT車自信、楽に運転できるようにと、様々な改善がされて現在に至っているのだろう。
こういう事は、クランク・ハンドルで起動するような車に乗ってから、言って欲しいね。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 22:57:10 ID:3G3yi3iv0
高齢者の女性に事故率が高いのは、昔からの事。
MTにしたら、事故率が減るとでも?
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:02:56 ID:kCrLXu7J0
>>191
減るだろうね。
運転不可能や自信がない高齢者は、免許を返納するから。
必要性で乗る人間だけになる。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:03:42 ID:f7t5VRuJO
>>185
君の理屈だとそのコンセプトを満たせるのは常に最新のクルマということになるね。
でもカローラやセルシオのコンセプトを上回るものがこの世に存在すればこれらは名車では無くなり、コンセプトを満たしていれば全て名車だと言うなら名車ってどこにでもある普通のクルマって事になる。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:03:52 ID:5i8v8HCaO
>>187
ハンドル操作なども自動化されるべきだし
そういう技術開発は盛んに行われてるよ
いずれ人間が運転しなくても機械が目的地に連れていってくれるだろうし
その日が待ちどうしいわけだが
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:06:23 ID:PZcixaiK0

>>194 きみが待ち望んでいる「その日」きみは天国か地獄からそれを眺めているだろー。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:07:41 ID:5i8v8HCaO
今俗に言う名車ってやつは過去の名車であって
いまでは大したことないなんてのはざらにあるわけだが
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:10:48 ID:PZcixaiK0

          >>196←( ´,_ゝ`)プッ
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:12:08 ID:ZnPtRx9j0
>>196
今と過去を比べちゃダメっす。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:14:08 ID:U88XKMZ20
昔の車を今の生産技術で造ったら、つまんない車になったりしてね。

バイクだったらZepherでそんな思いをした。なんだこれ???って。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:16:12 ID:jzV1JB660
>>186
>アクセルなんかフライバイワイヤだったりして
飛んでない飛んでない。つーかA320/330/340?
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:16:53 ID:ZnPtRx9j0
>>194
一部の高速で試験はやってるけどね。
高齢化が今後進むから、高齢者にも扱いやすい車を
メーカーには開発して欲しいね。
我々が紅葉を付けて走る頃にはかなりいいものになっているでしょう。
そして、恐らく自動車社会も相当変貌してるだろうな。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:16:56 ID:f7t5VRuJO
>>196
何当たり前の事言ってるの?旧車が性能で最新型にかなうわけないでしょ。
過去の名車の持ってる魅力って性能だけじゃないでしょ。
君の友人くんが言ってたじゃん、君は検無しのMTクラウン複数持ってるって。ならなんで君はそんなモノ持ってるの?最新型がいいんでしょ?
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:16:59 ID:kCrLXu7J0
>>196
クラシックフェラーリやトヨタ2000GTの価値を知らん人間の発言だな。
趣味の車板に来るべき人間ではないよ。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:19:36 ID:U88XKMZ20
>>200
電子スロットルのことですよ?
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:24:00 ID:3G3yi3iv0
>192

ほとんど、減らない。
高齢になっても車に乗っているのは、必要があるから。
必要がなければ、自分で運転なんかしない。
俺の母親や祖父母が、全部俺に運転させているみたいにね。

それに運転者数が減るだけでは、事故率は殆ど変わらない。
むしろ操作が煩雑なMTにした分、事故率が増える可能性大。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:24:26 ID:PZcixaiK0

    >>175 21:36:25 ID:5i8v8HCaO  >屁理屈にしか聞こえないよ

きみも「屁理屈」しか言っていないんじゃないかい?それとも論点逸らしか逃避。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:27:48 ID:5i8v8HCaO
漏れが古いクラウン集めてるのは形が気に入ってるってだけだよ
世間の評判で車集めてる訳じゃない
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:28:11 ID:jzV1JB660
>>204
ああ、ググったら分かった。
俺が>>200で言ったのは元ネタのほうか。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:28:45 ID:U88XKMZ20
あれ?私は196に賛成だけど。

名車はその当時にあるべきで、その時に走っていたから名車だと思うよ。
今の技術で量産されたら一気に色あせていくよ。

その掟破りのことをしたメーカーが、やっぱりバイクメーカー
だけどSUZUKI

やっちゃったね。カタナの再生産。これはそのまんま。タイヤ径とか細かい
ところは変えてたけどね。

カブトムシを今の技術で作ったらなぁとか思うけど、メーカーはやって
くれないだろうなぁ。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:29:43 ID:kCrLXu7J0
>>205
僻地とか、公共交通機関が発達してないところでは有り得るだろうけど、都市部は減るよ。
敬老パスや優遇回数券の販売を自治体が促進しているし、年金生活者になったらガス代に比べて割安になるから。
年寄りが体を使うようになって医療費も減少する効果も国は狙っているだろ。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:31:46 ID:ZnPtRx9j0
>>192
それは関係ないと思うけど。
ニュースでも高齢者の事故が若年層の事故数を
超えたって言ってたし。
あと、205も言ってるけど、高齢者でも車は必要。
っていうか、むしろ必要。
体の自由が利かないんだから。
誰かが世話してくれる訳でもないし。
リスクを犯しても運転する必要がある。生活のためにね。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:31:58 ID:PZcixaiK0

>>209
>カブトムシを今の技術で作ったらなぁとか思うけど、メーカーはやって
くれないだろうなぁ。

     へぇ〜。メーカーは今の技術でやってくれてないんだ…
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:34:00 ID:3G3yi3iv0
>210

都市部の人は、公共交通機関や家族の運転に
既に変わっているのでは?
自分の住んでいる所も都市部だけど、既に俺が運転手をやっている。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:37:08 ID:5i8v8HCaO
トヨタのオリジンとか
ニュービートル
ニューミニとかあるけど
みんなパイクカーだな
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:37:46 ID:ZnPtRx9j0
公共交通機関もいろいろ改善されてはきているけどね。
まだまだ、使いづらい。
実家にも一人いたんだけど、結局世話しきれなくて
高齢者施設の順番待ちで入ったよ。
病院とかの通院とか大変だよ。家族がさ。
なるべく一人でやっていける方法がないとな。
過渡期なんだとは思うけど、まだまだです。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:39:14 ID:f7t5VRuJO
>>207
俺にはクルマ持ってて走らせずに見てるだけなんて理解できないが。金がかかるのは判るがそれではクルマ好きというより只のコレクターだね。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:40:14 ID:kCrLXu7J0
>>213
意外とそうでもないよ。
近所の有名安売り店なんかは駐車待ちで渋滞が出来るけど、高齢者ドライバーが多い。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:43:17 ID:5i8v8HCaO
みてるだけではなく
適当に乗り回してるよ
だいたい車検みんな取ってたら破産しちゃうよ
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:44:13 ID:U88XKMZ20
>>213
しまったぁぁ!
運転手付きの車が最上級と思っていたら、
自分が運転手になっている、この事実。
((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:47:27 ID:ZnPtRx9j0
>>219
茶化すのもいいけど、もうちょっと考えて書けよな。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:52:09 ID:U88XKMZ20
|´・ω・)ゝ”
では、おやすみ。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:52:50 ID:f7t5VRuJO
>>218
MTも何台か含まれているんだろ?
何で機械の奴隷とまで評してるモノを車検取り直してまで乗ってる?それが判らん。聞いてる限りだとMT車の操作を楽しんでるとは思えない。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:59:04 ID:5i8v8HCaO
単純にオートマにのせかえる予算が無いだけですが
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 00:18:22 ID:kvlCq5exO
そんな事は複数所有する時に分かり切った事。
結局はMT車に乗り続ける事になる。だったらそんなに毛嫌いするMT車に無理に乗り続けるより全部処分して最新で快適な名車のAT車に買い替えるのが現実的。
イライラしなが機械の奴隷に乗り続けてこのスレで八つ当りされるのは迷惑だよ。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 00:37:47 ID:cwkIziEsO
ちゃんとオートマのセダンの足車が有りますから
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 00:38:26 ID:fI/7nJYr0
ATのセダン・・オッサンか
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 00:40:15 ID:cwkIziEsO
安いからね
プロパンの車探すとまずセダンしか出てこないし
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 01:24:33 ID:kvlCq5exO
なんか本末転倒な話だ。
ATに乗せ替える金も無いのに旧車のMTクラウンを複数所有して、また別にAT車も複数所有する。
んで適度に皆を車検取り直して乗り回し、出てくる言葉が「MTなんて機械の奴隷」とか「コンセプトは快適」や「ハンドルいらなくなる時代が待ち遠しい」だからな。
何がしたいのかよく判らんよ。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 01:31:13 ID:cwkIziEsO
機械の奴隷にはわからんのかもね
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 01:36:19 ID:kvlCq5exO
そんな言葉で誤魔化さずたまには自分で説明したら?なぜか毎度君の友人くんが代わりに説明していってるよ。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 01:40:47 ID:OB1nYVsT0
>「ハンドルいらなくなる時代が待ち遠しい」

永遠に来ないだろうけどね。
状況に応じてGo or No Go決めて機械操作できるのは人間だけだから。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 02:01:53 ID:cwkIziEsO
鉄道はもう自動化されつつあるんだから無理な話ともいいきれまいよ
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 02:15:55 ID:0makb4FL0
>>172
ただのクソAT猿だったかw
死ねw
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 02:19:40 ID:0makb4FL0
>>190
出来ない人間がAT限定を取得しているという現実については無視ですか?
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 02:22:08 ID:0makb4FL0
>>205
MTぐらいの操作で煩雑だと言っているのなら、交通の流れなんて到底読めない人間だと思われる。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 02:22:59 ID:OB1nYVsT0
>>232
ATOのこと?
これって要するにパターン化された加減速行うだけじゃん。
>>231は「判断」の話ね。機械が決断できる?
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 02:56:13 ID:cwkIziEsO
機械に判断させるロボットカーは研究されてますよ

最初からいきなりハンドルが無くなるわけではなく
高速や幹線道路の運転を自動化する程度から始まるのかも知れませんが
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 02:59:02 ID:HN293mKQ0

言っている事がその場しのぎな奴って自分で書き込んだフォロー位しっかりやれ。
言ったまま言い逃げばかりだ。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 06:34:40 ID:KCpdvM0X0
>>233
おはようシビッ君。
ずいぶん昔のレスからレスしてるね。
よっぽど悔しかったんだね。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 07:45:07 ID:7h2MYCAn0
>MTぐらいの操作で煩雑だと言っているのなら、交通の流れなんて
>到底読めない人間だと思われる。

仮にそうなら、そういう運転の下手な人が高齢者に多いって事でしょ。
そういう人からATを取り上げたら、どうなるか・・・。
高齢者は、必要だから運転している人が多い。高齢者の事故率が爆発
するだろうね。本末転倒。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 07:59:11 ID:4loPLWeg0
>>240
しないしない。
便利の良い所に引っ越すだろうさ。
子供と同居って手もあるし、介護保険だってある。
周囲が見えてないねぇ。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 08:01:35 ID:PhnpoY94O
ATは楽だ。しかしAT限定免許は恥ずかしい。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 08:03:51 ID:aVv3SiMKO
シビッ君はこのスレに来るAT海苔を
完璧にお掃除しないと気が済まない性格だからね〜。



(ただし、無職で経済的に困窮していて将来の展望も無く
車に乗っている場合じゃないという話以外は。ワラ)
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 08:09:46 ID:7h2MYCAn0
愛知万博で走っている自動運転バス。あれは自動運転されていて、
前に人間が飛び出したりすると自動停止したりする。
また自動車関係企業の開発者や研究者向けの雑誌等をみれば、
自動運転に関する研究が進んでいる事がわかる。

その一部が、シーマーのレーンキープサポートシステム(=直線
路車線維持支援機能)や、レジェンドのインテリジェント・ナイトビジョン
(路上の歩行者を自動検出機能)などの形で、市販車に装着されている。

今でも自動運転に近い車は作る事ができるらしいが、問題や危険性の
有無をどうやって検証するか。万一事故が起きた場合、だれがどうやって
責任を取るか。そういう面がクリアになれば、自動運転車も出てくるだろう。




245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 08:15:11 ID:bMF5fZjh0
>>244
べダル踏み間違いして機械のせいだとほざくAT猿がいるからねぇ。
メーカーも生産者責任されたらたまったモンじゃないからな。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 08:16:46 ID:7h2MYCAn0
>しないしない。
>便利の良い所に引っ越すだろうさ。
>子供と同居って手もあるし、介護保険だってある。
>周囲が見えてないねぇ。

運転が負担になるような人間が、簡単に引越しできると思うか?
高齢になってlから新しい土地に移る負担を、ちゃんと考えてる?
子供との同居や介護保険だって色々問題があるから、そんなんで
完全に解決するとは思えない。
祖父母を介護する母親の姿を見ている俺から見れば、机上論にしか
見えない。
大体、今でも高齢者は運転が負担なのだから、引越しや同居ができるなら、
とっくにやっているだろうに。

247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 08:19:47 ID:7h2MYCAn0
>245

だから?
自動運転が不可能という意見は、取り下げる訳ね。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 08:24:42 ID:bMF5fZjh0
実験段階や制限されたエリアでは可能だろ。
しかし、インフラ整備も含めAT猿の妄想世界が実現するのは、何年後なんだよ。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 08:29:16 ID:4loPLWeg0
>>246
年寄りは運転が苦痛ならしないよ。
時間とお金は恵まれてるし、急がされてないからね。
引越し自体は簡単。
その他の問題は運転とはほぼ無関係。
能力が落ちても運転していることに問題があるから、免許の返納制度なんてものがあるんだろう?
人生の経験者は、あんまり住みにくいところを選ばないものだよ。(土地に固執しているとかいった人は総人口からいったら僅か。)
運転が負担なら、運転しなくてもいい方向で考えてる大人がほとんど。
心配性だな。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 08:29:53 ID:JbbxgzY00
完全自動運転で走る車・・・
もはや個人所有の公共交通機関だね
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 08:30:47 ID:7h2MYCAn0
あれれ?上の方のレスを読むと、今後可能になっていくだろうという話に
なっているけど?
実験レベルでは既に可能となりつつあって、各メーカーが今目標にしているのは、
実社会での実用化。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 08:33:01 ID:ZmO7wWP40
最近若葉マークと枯葉(?)マークつけてるの見掛けないんだが。
マーキングはちゃんとしろよ。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 08:44:35 ID:7h2MYCAn0
>>249

はあ?本当に、机の上でしか考えてませんねえ。
お金や時間が、何なんです?
高齢になると五感が鈍るし、動作も遅くなって肉体的に疲れやすくなる。
そうなると、当然精神的疲労も増えてくる。
この事を考えています?

家電業界などでは、老人でもハッキリ見えるTV画面や表示等の研究が進んでいます。
こういう研究を車にも転用して、高齢者向けの車を検討してはどうか。
そういう意見すら研究開発者向け雑誌に出ている事を、ご存知なんですか?


運転したくないけど、生活上必要だからやらざるを得ない。そういう人がいる事を論じているのに、
なんて返納制度だの運転しなければ良いだのの話がでるんです?
まったく、論点からしてずれてますね。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 08:47:17 ID:A2xgFVVg0
>>253は大人だナw
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 09:01:30 ID:4loPLWeg0
>>253
結果事故率の増大じゃ、洒落にならんだろ。
人生引き際が大事なんだよ。
市場拡大のための宣伝文句に乗せられてるアフォとしか言いようがないな。
AT車が増えて年寄りでも乗れることが、結果として高齢者の事故率の増大を推し進めている。
いくら技術者がフォローしようと、運転者の能力の限界まではカバーできないんだよ。
技術者もその事が判っているから、商品化されてないだろ。
そこまで見えてないから、視野が狭いんだよ。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 09:16:02 ID:sb3FLJTe0
うちのじいちゃんは、ATは怖くて乗れないって。
MTはスムーズに走らすのに、ATに乗るとガックンガックンw
年取ると順応性がなくなるからなー。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 09:17:44 ID:ZmO7wWP40
クルマ社会って弱者には、厳しいよ。
ともすれば、走る凶器なんだから。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 09:18:24 ID:KCpdvM0X0
本当は練馬に住んでるのか? シビッ君。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 09:26:56 ID:4sKPrb2T0
>>257
つまり、「ATが楽」、「MTは面倒」とか言ってATしか乗れないヘタクソにとって、クルマ社会は厳しい
限定免許は所持しているだけで悪、と言っても過言ではない
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 09:30:32 ID:Sb7l3Sp2O
交差点でウインカー出さないやつは免許持ってんの?
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1124428797/
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 09:40:43 ID:KCpdvM0X0
>>259
過言。

糸冬 了..._〆(゚▽゚*)
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 09:47:29 ID:7h2MYCAn0
>255

だから、そういう人間が無理にMTに乗らざるを得ない状況を作って
どうるすのか?
それを聞いているのですけど?
論点が見えてなくて視野が狭いのは、どなたなのでしょう・・。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 09:53:06 ID:ZmO7wWP40
>>262
>>240でキミが勝手にATを取り上げると飛躍しただけ。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 09:59:02 ID:4loPLWeg0
>>262
高齢者は無理をしない。
糸冬 了..._〆(゚▽゚*)

日本語もミスするほど動揺が出てるのは如何なものかと・・・
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 10:11:36 ID:7h2MYCAn0
>263

じゃ、下のレスは何?
もっとちゃんと読んでから、物事を口にしてくださいね。


191 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/08/19(金) 22:57:10 ID:3G3yi3iv0 ID:3G3yi3iv0
高齢者の女性に事故率が高いのは、昔からの事。
MTにしたら、事故率が減るとでも?


192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/08/19(金) 23:02:56 ID:kCrLXu7J0 ID:kCrLXu7J0
>>191
減るだろうね。
運転不可能や自信がない高齢者は、免許を返納するから。
必要性で乗る人間だけになる。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 10:11:44 ID:xfvKrcOA0
実際のところ、クラッチ操作がない方がイイ運転ができるのは、
おばさんからF1まで実証されている。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 10:18:15 ID:4loPLWeg0
レーサーもおばさんも事故率が高いことは既出。
実証されてますが何か?
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 10:26:08 ID:NZfFQznr0

AT・MT双方とも車を走らせるかぎり事故が起こる可能性はゼロではない。
MT・AT、高齢者・女性の事故率の問題より
シビのようなフリーターが公道でマイカーを走らせることのできる方が問題。
俺のいとこも先日フリーターに追突され過失分の支払いが滞り泣き寝入りを余儀無くされた。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 10:29:48 ID:HfgSkSLn0
漏れAT限定
新車買いました。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 11:55:52 ID:+1YuQbLs0
>>259
無駄なことやってるのが自慢か?
小学生が「俺そんな事やってる程暇じゃないんだよ」と自慢するのと同じ。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 12:22:38 ID:bt+IbZsT0
なんだ、シビッ君呼ばわりして悪口言ってるのもテンプレニートの仕業じゃんw
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 13:10:40 ID:ZmO7wWP40
ATのスポーチーカーは、ムダの最たる物だな。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 13:31:30 ID:tQgc1d7U0
GTOは
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 15:26:58 ID:l3QNb4z40
>>267
あんたはそのおばさんとF1レーサーの間にいると言いたいんだよ。
従って、クラッチ操作のない車に乗るのが吉。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 16:45:38 ID:cObDfq0v0
>>274
ぜんぜん見当違いだね。
レーサーの事故率は公道じゃないし、クラッチ操作ぐらい限定じゃなければ面倒なんて感じないよ。
脳内変換ばかりじゃなく、実例を挙げてレスして欲しいね。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 16:59:39 ID:HN293mKQ0

     >>263 ID:ZmO7wWP40 >>265への返事はしないのか?
     威勢の良い奴って書き逃げする事が多いな。

277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 17:04:27 ID:HN293mKQ0

>>266 ID:xfvKrcOA0「 イイ運転 」とはどんな運転で誰(何)にイイの?
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 17:10:29 ID:+O6tvjim0
威勢がいいのにsageちゃってるのもいるし。

(*´∀`)σ)´∀`)
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 17:40:09 ID:dhfs99js0
おばはんからF1レーサーの間にいないなんて、
275は神!
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 18:08:54 ID:z2doLC1F0
コラムATって何?
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 18:26:53 ID:cObDfq0v0
>>280
コラムシフトのAT
エスティマとかについてる。
282 :2005/08/20(土) 18:37:20 ID:nzMYnHJm0
なんと言っても一番威勢がいいのは中卒テンプレ係だろうよw
つたない日本語で片っ端から絡んで行ってさ、結局免許も持って
ない事がバレてしまう。 千葉の柏から毎日必死でここに書きこ
んで馬鹿なのをアピールして。 おまえ妄想しすぎで狂ってるよ。
だってもう二年近く引きこもりのままだもんねw
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 18:53:09 ID:k0jgQfqv0
このスレで延々続いている間違いがあるな。
「AT限定免許」と「普通免許」を別物だと思っている人がいるが、
どっちも「普通免許」ですよ。
猿でないなら学科の知識も復習した方が良いのではなかろうか。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 19:52:52 ID:HN293mKQ0

>>283 AT車、MT車両方共運転出来る者とAT車しか運転出来ない者は別人(人&猿)。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 19:56:33 ID:HN293mKQ0

>>278 つ【車板@2chローカルルール】>ネタ、雑談はsageで!
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 21:15:36 ID:cwkIziEsO
マニュアル車運転する必要がない人は限定免許で良い訳で
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 21:19:42 ID:HN293mKQ0

っと…アク禁くらっている大阪人?が携帯から言い訳。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 21:26:42 ID:fI/7nJYr0
普通免許を持っていてAT車に乗る男がヘタレだといいたいMT至上信仰派は
どこで優越感を感じるのだろうか教えてほしい。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 22:03:01 ID:OB1nYVsT0
別に優越感に浸るわけでもない、
「せっかくMT運転できるんだから、MTに乗りたい」
という俺は少数派?
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 22:11:25 ID:HN293mKQ0

AT車よりMT車の方が運転手の意思(どの様に動かしたいか)が車に伝わるから。

>>288 それでキミはどの様に思って(感じて)いるの?まさか聞くだけ?
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 22:15:28 ID:cwkIziEsO
機械の奴隷になってわざわざマニュアル車に乗りたいのか
しかも他人におしつけるからタチが悪い
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 22:20:13 ID:HN293mKQ0

   「 機械の奴隷君 」飽きないんだな…世間は「懲りね〜なぁ」と考えている。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 22:31:18 ID:NMfm1Acf0
>>288
貴方の仮想敵なMT厨に関してなら単純に煽り入れてるだけだと思うが?(藁
所詮リアルでは軽自動車煽ってる程度の香具師だろうから気の毒にでも思ってれば?

煽る阿呆と釣られる阿呆、、、にてこのスレが長寿を誇ってる所にアテンション!
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 22:32:04 ID:9KF4wptc0
街乗りならATで運転手の意思は十分に伝わる。MTではかったるい。
峠などを珍走するならMTのが楽しい。ATではつまらん。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 22:32:32 ID:cwkIziEsO
こんなスレ70も立ててるマニュアル猿もまったく懲りないね
296 ◆L28ETPppYM :2005/08/20(土) 22:33:35 ID:x+afwd/KO
こんばんわ。
昨日はケンメリ、ジャパンに乗ってる友人と渋谷でオールで飲み明かし、
今日はハコスカの板金の手伝いしたりして、すっかりスカイライン漬けですw
ログを読み返しましたが…上記の理由により、スレなんぞ見てませんでしたよwww

今日は親のATのスカイラインを借り出してみました。
たまにAT乗ると楽しいですね。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 22:38:04 ID:fI/7nJYr0
>>290
フーン 自分は車種選ぶの基準にATかMTかは問題にしない男なので
やっぱりフーンな程度。

MTしか選択肢にならないんじゃ実質上、車選びの自由なんて皆無だからね。
ほしい車がたまたまATだったという程度。MTの設定があっても
スポーツカー以外はATを選ぶと思うけど。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 22:45:08 ID:HN293mKQ0

     >>297 「フーン」か…やっぱり聞くだけの教えて君だった。
299ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/08/20(土) 22:46:10 ID:fdyxl3Js0
私はキビキビ走る車ならMT。
まったり乗るならATといった感じです。
どちらにしても、軽い車が好きですねえ。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 22:47:29 ID:fI/7nJYr0
MTの操る楽しさとやらに興味がないから仕方ない。第一、今乗ってる
街乗りSUV(先代ハリアー)でMTがあったら滑稽。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 22:49:34 ID:HN293mKQ0

                  フ〜ン。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 22:52:11 ID:cwkIziEsO
漏れはキビキビ走るんならオートマだなぁ
マニュアル車は面倒臭いから
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 22:57:07 ID:ykLrZpFT0
>>295
猿はAT、MTは豚
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 22:58:31 ID:HN293mKQ0

               >>303←キミは亀。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:02:01 ID:aVv3SiMKO
最近のシビッ君はなんでsage進行なの?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:03:31 ID:NMfm1Acf0
>>303-305の流れを読まずに極私的に個人的な見解だけど、漏れは街乗りでもMTだね
単純に調整代が多い方が好きなだけ、であって他の人と何ら対立する所では無いが
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:04:04 ID:ZmO7wWP40
ATのクリープってメンドクサイよ。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:04:40 ID:0makb4FL0
>>253
老人のわがままが全て通る社会だとしたら、まともな社会だとは言えないな。
人間はそれぞれ、適正や特性、能力や思考の違い等々ある。

みんながみんな車が運転できるようになることが社会としてより上等な社会なのか?
お前の方が、表面上の言葉の綺麗さや、とりあえずの目的意識に縛られて居るんじゃないのか?

運転が必要なヤツは、運転に必要な技術を取得して、それを社会的に認めてもらう(=免許取得)事をしなければならない。
安直に、免許制度を簡易的に作り替えればいいと言う話ではまったくない。
MTであってもATであっても、車を運転できない老人は出来ない人間。

MTなんて、普通の人なら運転できるよ。ミッション形式ぐらいが障害になっている老人には、運転する資格(能力)はないんだよ。
甘ったれたことが優しいことで正義じゃないんだから、そう言う勘違いはしないでほしい。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:06:53 ID:GcalG4MA0
>>302
猿はATじゃないとキビキビどころか普通に走れないんだろw
310ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/08/20(土) 23:10:10 ID:fdyxl3Js0
>>302
面倒くさい人にMTを無理やり勧めませんよw
個人個人が「楽しい」や「運転しやすい」と思える車に乗れば良いと思いますので。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:12:58 ID:mfN4ulQh0
>>268
フリーターで手取り16万、各種保険完備・・・就職してたときより給料多いんだがw
写真屋は不況でね・・・技術持っていても儲からないね。
上の方はデジカメ販売で一部潤ってるらしいけど、使える上司なんて全然居ないね。

で、だ。
フリーターで、任意保険に入っていて、免許も持っている。公道を走るのに何か問題かね??
大体、お前は社会人じゃないだろ?ママンに小遣いをもらっているニートか?

フリーターだったら任意保険に加入できないとでも思ってるのか?
さすがにシビックタイプRは車両等級高いから、自損事故は出ないやつにしか入れないけどね。自分まだ若いし。
知らないから言っておくけど、今日日フリーターの方が給料だって正社員より多い場合も多々あり。
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:16:08 ID:mfN4ulQh0
>>270
自分で選択する事が、無駄ですか?
現在はクラッチがあるMT車が一般的で、その性能も問題が無いほど完成している。
それに引き替え、ATのマニュアルモードはクソすぎるから、マニュアル操作するなら自然とMTになってしまうわな。
クラッチ操作=マニュアル操作となっているわけだ。

変速作業が無駄ですか?
自分の意志でギアぐらい選択した方が良いに決まってるじゃないw
否定する理由がわからんね。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:16:24 ID:9KF4wptc0
25歳で手取り16万で就職してたときより給料多い



アイタタタタ
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:17:25 ID:mfN4ulQh0
>>279
おばはんは成長したらレーサーになれるんですか?
すげぇな。しかし、女性F1ドライバーなんて見たこと無いんだけど・・・
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:19:02 ID:mfN4ulQh0
>>286
普通車を運転するなら普通免許で良いわけで。
何でワザワザ、限定免許をすすめるの?能力が不足している以外に、何か限定にしなきゃ逝けない理由でもあるの?
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:19:52 ID:mfN4ulQh0
>>291
もう飽きた。
そろそろ、機械の奴隷をNGワード入れて良い?
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:22:42 ID:NMfm1Acf0
>>312
そうは言ってもねえ、例えば車購入にあたってマニュアル駄目,オートエアコンでなきゃいかん
等と言うのが選択に当たって考慮されるようなご時世ですぜ? せめて個々で楽しむに留め
まあ仮にMT絶滅したらしたでしゃあないので乗りましょか程度に考えておけば宜しいのでは?
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:23:36 ID:ZmO7wWP40
人間様が、シフトプログラムに従わざるおえないなんて機械の奴隷だよ。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:23:46 ID:NMfm1Acf0
>>317
書き忘れ>オートマに乗りましょかって事で
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:25:28 ID:mfN4ulQh0
ええい、最近バカにレスするのも面倒だ。


>>294
駐車場ダイブは、つまり自殺志願者ということですか。

>>295
何度も言うが、AT猿(無面)の自作自演がほとんど・・・(わらえる)

>>302
ATできびきび?w
キックダウンとか使ってるの?あんな、踏んでからしばらくして急加速する意味不明な操作性の欠陥機能w役に立つのか?
MT乗ったこと無いでしょ?それかまともに運転できないか?
ATできびきびじゃなくて、急加速と急減速を無意味に繰り返してるだけなんじゃないの?(大笑い)

ギアの段というのは、きびきびと、メリハリ付けて走るのにはちょうど良いんだよね。
まあ、まともに扱えない人間なら、たぶん「MTめんどう」って言うだろうね・・・
321電車:2005/08/20(土) 23:25:59 ID:6dSJDLOi0
誰かランエボ乗ってる人居ませんかぁ?…
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:27:04 ID:mfN4ulQh0
>>313
だからなに?MTとATと関連性あるの?
写真業界はマジヤバいんだってw
まあ、デジタル処理技術もってるから、俺はどうにかなってるけどね
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:28:19 ID:mfN4ulQh0
>>317
そりゃ、AT猿が車を選べば、ATになるのが当然だけど。
ご時世がどうしたの?

ATはクソ。MTぐらい操作出来るのが当然、っていう話と何か関係あるの?
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:32:10 ID:NMfm1Acf0
>>323
いや全く関係無いですかね「糞」の話であるなら(藁

言っても無駄って事ですよん、糞が気に入らなければ乗らなければ良いだけの話
わざわざ教えてあげる必要も無いと思うのさ
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:33:20 ID:cQ08AYhr0
このご時世ならAT限定でも何も困らないかもしれないけど(見得以外)
MTを一台経験しておくと、プラスになるとも思うがな。無理することもないけど。

・・・・以上、時代遅れのトランスミッション好きのオッサンの一言だ。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:36:15 ID:cwkIziEsO
なんでわざわざ運転しない車種の免許を取る必要があるの?
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:38:37 ID:ZmO7wWP40
AT限定なんてとったら機械の奴隷になっちゃうぞ。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:38:51 ID:RrpHJeFZ0
トランスミッション好きって・・・・このオッサンマジでアホだなw

オートマチックもマニュアルもどっちもトランスミッションだろw
このオッサンはトランスミッションそのもののフェチなんだろうか?w
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:40:40 ID:FLRDW7qr0
:::::::::::/           ヽ::::::::::::
:::::::::::|  き  じ  き  i::::::::::::
:::::::::::.ゝ も   つ   み  ノ::::::::::: 
:::::::::::/  い  に  は イ:::::::::::::
:::::  |  な。       ゙i  ::::::
   \_         ,,-'
――--、..,ヽ__  _,,-''
:::::::,-‐、,‐、ヽ. )ノ       
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、  ..    / ̄ ̄ ̄ ̄
/. ` ' ● ' ニ 、    (____人
ニ __l___ノ    (-◎-◎一 
/ ̄ _  | i     ( (_ _)   
|( ̄`'  )/ / ,..    ( ε   (∴
`ー---―' / '(__ )   ヽ____   
====( i)==::::/      ,/ MT信者
:/     ヽ:::i       /;;;;;;;;;;;;;;;;
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:44:34 ID:HN293mKQ0

>>318 「機械様」って先日言ってたのに今度は「人間様」かい。
331ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/08/20(土) 23:44:49 ID:fdyxl3Js0
>>328
>時代遅れのトランスミッション
がMTと言うのを表してるのでは?
まあ憶測ですがw
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:45:15 ID:opasdcvr0
>>326
運転したい車種にMTしかなかったらどうする?
離職した時にも、再就職の資格としては限定より有効だし、散々既出なんだけどね。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:46:40 ID:ZmO7wWP40
>>330
どこで言ってた?
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:48:08 ID:cQ08AYhr0
>>331
最近は、アンタみたいに正しく文脈を理解できる日本人も少ないでなぁ・・・・
旧人類としてはしんどい世の中だよ・・・
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:48:40 ID:cwkIziEsO
オートマの無い車種ってなに?
ダンプでもオートマ有りそうだけど

つーか 必要になれば取りに行くだけだろ
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:49:00 ID:fI/7nJYr0
車への興味よりも車で何ができるか?ということの興味のほうが大きいから
MTでもATでもどっちでもいい。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:50:03 ID:HN293mKQ0

        >>333 ごめん。「 機械の奴隷君 」と間違えました。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:52:41 ID:opasdcvr0
>>335
普通免許(限定なし)を取得した人たちは、ほとんど必要性で取ったと思うよ。
まあ、限定で自演している君には理解しがたいだろうけどね。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:53:04 ID:Sb7l3Sp2O
チョンのテロ組織に田代砲撃ってる模様!



【日本海】(;^ω^)VIP vs VANK<`∀´>part11【海戦】
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1124540909/
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:54:15 ID:cQ08AYhr0
>>338
若いなぁ・・・・若いってのはいいことだが・・・
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:58:57 ID:fI/7nJYr0
オーディオマニアから言わせればミニコンポで音楽聴いてるヤツは
耳が腐ってる。

時計マニアから言わせて見ればクォーツ式を使ってるやつは神経が病んでいる。

車ヲタから言わせて見ればAT車に乗ってるやつは脳みそが溶けてる。


ヲタクはなんでも一般人をけなしたくなるものだよ。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:59:05 ID:cwkIziEsO
必要性があって非限定取る人を批判したことは有りませんが
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:59:05 ID:3TYfIkf7O
MTなんて猿でも運転できるし!自慢すんなよ!
(゚听)プゲラ
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 00:01:40 ID:cQ08AYhr0
>>343
そりゃ、猿でも運転できるさ。だから、問題なのだよ。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 00:03:16 ID:GYvYQUqt0
このスレ的にはSMGとかDSGはどうなのよ
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 00:04:21 ID:HEGyJiMw0
>>345
このスレ的にはどうか知らんが、それを上手く操っていれば何の問題もないと思うが
347ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/08/21(日) 00:06:29 ID:AsPRi2mp0
>>334
私も旧人類に入るかと・・・
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 00:09:13 ID:TWxKcSRc0
>>346
なんだ、AT猿かよ?( ´,_ゝ`)プッ

と言えるのかどうなのか
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 00:14:17 ID:HEGyJiMw0
>>348
ATにせよMTにせよSMGだろうがDSGだろうが、それは車を操るための手段に過ぎない。
結果として、車を上手く操ることが出来れば何ら問題はないと思う。
ただ、旧人類としては原始的なMTは、車の性質を知るためにMTは良い教材だと思っている
だけなんだけどな。
AT限定だろうが、車の性質を把握して上手な運転できるドライバーを批難するつもりは毛頭ない。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 07:25:43 ID:x6/c179o0
>>326
車種じゃなくてミッションの話だけど。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 07:27:12 ID:x6/c179o0
>>334
>328がアホすぎるだけかと。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 07:29:05 ID:x6/c179o0
>>335
最初から大した労力も必要とせず、普通に普通免許取得すればいいじゃん。
普通に取得できない人のための免許がAT限定普通免許なんだからさ。
3ペダルだろうが2ペダルだろうが操作できるのが普通免許。
2ペダルしか運転できないのが限定免許。
ワザワザ限定免許の必要は無いわけだ。運転できない猿以外w
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 07:32:19 ID:+M+cDlM70
>>352
お前、いつから限定だけを叩く負け犬に成り下がったんだ?

真っ向ATそのもの、ATの存在を叩けよ。

それもできないヘタレが限定免許叩いてご満悦。

おめでてーな。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 07:55:22 ID:k0Z6IGyd0
25歳フリーターで月収16万か・・・。

何かに当たりたくなる気持ちも分からないではないな・・・。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 08:26:06 ID:R3CbTZaC0
ID:HN293mKQ0=ID:opasdcvr0=テンプレニート
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 09:03:58 ID:lPmDI0oyO
>>311

あ!シビッ君だ〜!
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 09:41:24 ID:ygqchbbl0
九州地方って25歳で月収16万てのを自慢できるような香ばしいとこなの?
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 12:01:58 ID:hLb//Cwe0
機械の奴隷くんとその友人である◆L28ETPppYMくんのレスを拝読し、
なるほどと思いました。皆さん、彼等の説も間違いでは無いのでは?




そりゃ、そんだけボロ車抱えて
未熟な腕で走らせなきゃならんなら偏見も持つ罠。
機械の奴隷以前に物欲の奴隷である事を気付いたほうがイイー!けどなw
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 12:23:44 ID:p6BrGwTt0
今日TVでゴクミがフェラーリディノ乗ってたよ。
女性でも普通にディノを転がせるなんてカッコイイよね。
日本のAT限定しか取れない情けない男供とは大きな違いだ・・・。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 12:26:22 ID:3gGnEecG0
DINOいいねぇ。
AT猿にはさっぱり理解できんだろうな。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 12:33:33 ID:hN7u8sg00
>>359
そりゃ、旦那の経歴考えたら下手な運転できないだろ。
アメリカでもS30とかAW11が流行ったころ、女性が普通にパワステ無しのMT転がしてたしね。
そこいらの軟弱なスポ車乗りとは訳が違うよ。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 12:36:46 ID:EP2WxwdT0
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 12:40:22 ID:ku//fVHY0
>>358
ボロ車っていうけど、
乗用車のMTのミッションなんて進歩していないわけで。
シンクロがついてからは、多少段数が増えたって程度だよ。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:00:05 ID:j15e1UkT0


          >>355 ID:R3CbTZaC0←猿♪ 大外れ。

365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:04:27 ID:pa+Lshbg0
>>364
ところであんた、
実印とか持ってる?
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:10:22 ID:j15e1UkT0

>>365 ID:pa+Lshbg0 きっとキミは実印を他人にホイホイ貸しちゃうんだろーな。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:12:53 ID:p6BrGwTt0
>>363
ボロ車ではボロMTではMTの良さが解かるはずが無い。
自由自在に操れる素性の良い車に調子の良いMTなら運転は本当に楽しい。
MTがメンドクサイなんて気持ちは全く起きなくなるよ。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:13:50 ID:pa+Lshbg0
>>366
質問にまともに答えられないのはなぜかね?
持ってないの?
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:15:14 ID:j15e1UkT0

ではでは…車の整備はしっかり、キッチリしてあげましょう。 ではでは♪
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:18:33 ID:3gGnEecG0
旧蔵運のMTで、このMT最高だよなんて言う方が変だがな。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:20:08 ID:j15e1UkT0

368 ID:pa+Lshbg0 お前に聞かれて答える内容ではない。車種聞き猿と一緒だな。

          新珍種「実印猿」=ID:pa+Lshbg0
          銀行印と間違えるなよ。実印猿♪
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:22:48 ID:ku//fVHY0
>>367
自由自在に操れる素性の良い車ならクラッチ踏んだりガチャガチャシフトレバー動かさなくても
勝手に変速してくれるんですか?

373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:24:15 ID:j15e1UkT0

>>368 ID:pa+Lshbg0 あぁ…キミは実印を作ったばかりだから自慢したいのか。
大切に保管しておきなさい。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:27:43 ID:E2iwGCAqO
やぁ 相変わらず猿と豚がケンカしてるよ
仲のよろしいことで
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:29:10 ID:p6BrGwTt0
>>372
>勝手に変速してくれるんですか?。
自分の考えを無視されて機械に勝手に変速されたら「自由自在に操る」とは言えないでしょ。
まあ、自分の考えをコンピューターが認識して変速してくれるならMT操作を自分でする必要は無くなるだろうケドネ。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:29:50 ID:j15e1UkT0

          猿と犬ではないか?ID:E2iwGCAqO
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:30:52 ID:ku//fVHY0
ID:j15e1UkT0は引きこもりニートかリアル厨房のシビックだから
実印とか言って馬鹿にされるんだよ。

378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:32:24 ID:E2iwGCAqO
犬に失礼だろ
豚がお似合いだよ(^-^)
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:35:54 ID:j15e1UkT0

>>378 ID:E2iwGCAqO 成る程(*^-^*)PCでは反論出来ないから携帯かい。

        どちらでも同じだよ、ワンちゃん。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:36:17 ID:ku//fVHY0
>>375
機械側の都合である変速を人間がやらなきゃいけないってのはおかしいことだと思いませんか?
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:37:12 ID:E2iwGCAqO
ゴメンナサイ、PC持ってないの
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:40:03 ID:j15e1UkT0

>>377 ID:ku//fVHY0 残念ながら…ハズレ。キミは誰でもそー見える視野が狭い猿。
それしか叩き方を知らない可能性大有りかな。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:41:18 ID:nmm/DX8T0
>>376ID:j15e1UkT0=今日のテンプレニート

キミはお盆休みさえ何処にも行かなかったみたいだね。
免許無くたって自転車旅行とか行けるじゃん…
やっぱり家族も見放してるから一人だけ置いて行かれちゃうの?















あ、キミは一年中休みだったっけw
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:42:34 ID:j15e1UkT0

        >>380 おかしいのはキミなのかもしれないよ。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:44:26 ID:j15e1UkT0

>>383 ID:nmm/DX8T0 私が添付したと言う「テンプレ」どこにあるんだ?
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:44:43 ID:3gGnEecG0
>>380
Dに入れたら勝手に走る機械なんかおかしいと思わない。
原付スクーターですらアクセル開けないと動かないぞ。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:47:18 ID:j15e1UkT0


          >>383 ID:nmm/DX8T0←今日の嘘つき。

388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:50:14 ID:3gGnEecG0
クリープ無いと坂道発進もできないんだな。AT猿は。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:51:03 ID:ku//fVHY0
>>371みたいなことやってりゃ、シビだってばれて当然なんだが。

>>386
動けって指示を出せば、動くのは当然だな。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:55:46 ID:j15e1UkT0

389 ID:ku//fVHY0 残念ながらシビックには興味無い。キミは決め付け君だな。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:58:05 ID:3gGnEecG0
>>389
Dに入れる行為がもう発進指示なんだ。発進準備じゃない。
アクセルはなんなのかなぁ?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:58:09 ID:pa+Lshbg0
>>373


実印を持ってないんだね。なるほど。

      実印は作るものでもないんだけどね。
      それなりのものはほしいとは思うけど。


実印を持っているのかと聞いた意図はわかっているのかな?



ま、
         あんたには関係ない話か。






あんたの真似をしてやたら改行やインデントを入れてみました。ヽ(^∀^ )ノ
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 13:59:52 ID:ku//fVHY0
シビックに乗ってると言い張ってただけだから、
シビックに興味ないのは本当かもしれないね。

クラッチ2万キロで滑らせるとか言ってるくらいだし。
(ほんとにMT車乗ってたら、恥ずかしくて言えないよ・・・)
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:00:28 ID:GilUiFM20
>>390
おまえが興味があるのはスカイラインとRX8とミニだもんねーw
でもヒキには運転なんて一生無理だけどねーw
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:01:46 ID:ku//fVHY0
場所によっては三文判で実印登録は断られたような気が・・・
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:03:58 ID:zoQVuU1fO
25歳で月収16万なんてのも普通は恥ずかしくて言えないと思う。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:05:30 ID:ku//fVHY0
月収16万円って、漏れが学生の時のバイト代ぐらいだな。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:05:47 ID:j15e1UkT0

  シビック乗りにぶら下がる「ぶら下がり猿」ぶら下がり所を間違えてるが…
  叩きっぷりが香ばしく痛いが可愛いぞ♪

    >>392 ID:pa+Lshbg0 レイアウト勉強した方が良い、猿真似君。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:08:22 ID:OqA0K3Sf0
俺が行くサーキットに左腕が無い常連さんが居る。
身障者用に改造された車(AT)なんだが俺より速い・・・orz
俺も最初の車からMTでAT乗りをバカにしたもんだが、それを見てからちょっと考え方が変わった。










健常者はMTに乗れと。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:08:38 ID:ku//fVHY0
ああでも、地方と首都圏って所得格差があるからなぁ。
漏れのバイト先でも地方は750円で首都圏は900円だったし。

となるとシビの給料は東京当たりじゃ20万円か・・・
やっぱり良くないな。 守衛とかのほうがまだ給料良さそう。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:09:00 ID:pa+Lshbg0
ID:j15e1UkT0

>>398

普通免許を持っているかと同等の質問なんだけど、わかってる?

誰もが持っているものに「持っている、当たり前だろ」と、なぜ答えられないのかな?

なんか心理的抑制がかかっているのかな?


まだあなたはいい人かもしれないね。うそがつけないから。


教習所代も車代も親に出してもらったのかな?だろうね( ´_ゝ`)フーン


402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:10:01 ID:j15e1UkT0

    実印で引っ張る所が勘違いしていて面白いぞ♪ID:pa+Lshbg0
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:13:50 ID:pa+Lshbg0
ID:j15e1UkT0

質問に答えられないニート


先日も先ゝ日もいたな。質問したら消えたやつ。
答えずに長々と引っ張って何も答えずに( ´,_ゝ`)プッ


たいした質問でもなかったけど、ここまで答えないとは
よっぽど答えたくないんだね。ここまで無回答を通そう
とするとは。



もしかして免許すらないのか?
ありうるな、これではヽ(^∀^ )ノ
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:14:00 ID:j15e1UkT0

今、居る「勘違いぶら下がり猿」叩き所がずれているの気づいている猿は居ないのか?
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:14:44 ID:ku//fVHY0
実印持ってないってのも・・・

高校出たときに判子くれるでしょ。 あれで登録しなよ。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:17:00 ID:j15e1UkT0

車種聞き猿、免許持っていないだろ猿の次は実印猿か…夏休みなんだな。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:19:12 ID:p6BrGwTt0
>>380
同じ速度で走行している時でも
その時の路面状況・自分の気分・燃費走行・スポーツ走行・ワイディング・高速・一般道・道路状況等で変速のタイミング・ギアの選択は異なる。
ATは殆ど状況判断をせずに「勝手にギア選択」をしてしまう、とても人間の状況判断には及ばないですよ。
まあ「機械以下の状況判断鹿しかできない人間」ならATに頼るのが正解かな?。
あと、運転にソコまでの複雑さを要求しない人も車もATでOK。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:20:07 ID:j15e1UkT0

おまえら趣味の車板で車の話が出来ないんだから実印板作ってもらってそこで遊べ。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:22:27 ID:Vyp551OJO
>>363
それはマニュアルトランスミッションがある意味完成の域にあるからだろ。
一方トルコンATも何十年も前からあるがパワーロスからくるタイムラグを生み出してしまう機構上の基本設計に欠陥があるわ、ちょっと上等なモノにすると価格が跳ね上がり高級車以外には採用できないわで
CVTみたいな基本設計の新しい他のシステムへの移行が進んでいくだろうね。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:22:32 ID:ku//fVHY0
>>407
普通のATはアクセルの踏み方でシフトアップのポイントが変わるんですが。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:23:46 ID:pa+Lshbg0
ID:j15e1UkT0

「持ってる、当たり前だよ」と答えろよ。


そこから車の話をしてやるから。
あんたの好きな。免許でもいいぞ。

一発試験との違いとかね。

412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:25:37 ID:pa+Lshbg0
>>407
> ATは殆ど状況判断をせず

これはちがうよ。407さんの言うととうりだし、最近のカタログくらいは読んだほうがいいよ。
恐ろしいくらいセンサーがあるんだから。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:28:24 ID:ku//fVHY0
>>409
CVTはATですが
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:29:03 ID:j15e1UkT0

AT車はプログラムの範囲内での作動であって周りの状況を完璧に判断している訳では無い。
MT車は運転手の判断で車を操作している。まだ人間の能力を超えてはいない。
人により運転技術や反応速度にバラツキがあるがプログラムは殆ど同等の働きをする。

AT車は平均した運転が出来るがMT車は運転手によってバラツキが生じるって事。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:30:33 ID:ku//fVHY0
センサーなんか無い昔ながらの油圧だけのATでも
アクセルの踏み方で変わるからなぁ・・・
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:33:40 ID:TWxKcSRc0
最近のATの学習能力はまあまあだけど
それでもロスは多い
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:36:34 ID:j15e1UkT0

AT車が駄目!ではなく運転手が有能ではない場合、下手な運転になる。そんな人がMT車を
運転したら もっと下手になる。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:39:17 ID:pa+Lshbg0
>>417
ID:j15e1UkT0

はやく「持ってる、当たり前だよ」と答えろよ。

そんなに実印を持っていないことが恥ずかしいのかな?
MT、AT以前の問題でしょ。


>>414
あいかわらず、書き出しと最後の結論の内容とが結びつかないね( ´,_ゝ`)プッ
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:39:22 ID:5+QRKkKn0
>>414
判断なんてどうでもいい。
マニュアルトランスミッションには直線で加速している最中でさえ
必ず動力切断の瞬間があるという欠点がなくならん限り
とっとと消えて欲しいね。
俺の前でいちいち失速するなよ。
ブレーキ掛けるのか?って思っちまうだろ。
もちろん俺のCVT車はそのような状況でも常に動力はつながっており、
いつでもハンドルとブレーキでゴミをパスできるわけだが。
マニュアルにはできないよね。
急激な減速の後再加速ってのが不可能だからさ。

俺のテクならできるって?そんなもんAT一年生だってできるって。あはははは。

AT一年生=MTで磨いたテク。w
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:43:32 ID:j15e1UkT0

          >>418 ID:pa+Lshbg0←実印大好き猿
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:45:20 ID:GyRQd/Lo0
数パーセントのロスが気にならなくなったからATにのってるんだよね。
MT=必死車
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:45:40 ID:GilUiFM20
つまりあれだろ、このスレだけが生きがいの千葉のゴミ虫ニートってさ、
MT批判する人は普通免許取れない限定持ちって理屈なんだろ?
という事は限定叩きのニート本人は限定免許すら取れないダメ人間って事じゃん。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:46:10 ID:j15e1UkT0

        >>419 ID:5+QRKkKn0 >判断なんてどうでもいい。
           ↑普段、ボーっとして運転してるんだな。
424とおりすがり:2005/08/21(日) 14:46:33 ID:+4TYqwc+O
お前らさぁーこんな休みにくだらん議論に時間使って馬鹿馬鹿しくない?
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:46:55 ID:TWxKcSRc0
>>419
変速操作が特別上手くなくても
それなりに慣れた香具師なら
失速もしないし急激な減速の後再加速ってのも可能なわけだが・・・
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:47:27 ID:pa+Lshbg0
>>420
ID:j15e1UkT0

なぜ聞くか答えたやるよ。

車も持ってないやつに語ってもらいたくないんだよ。
オーナーでもないやつにもな。

で、
おまえは実印を持っているのかな?
これの質問の意味は最低二つある。

「ある」と答えろよ。

逃げてばっかりか?( ´,_ゝ`)プッ

427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:48:54 ID:pa+Lshbg0
>>425
> 変速操作が特別上手くなくても
> 『それなりに』慣れた香具師なら
> 失速もしないし急激な減速の後再加速ってのも可能なわけだが・・・

『それなりに』←ここ重要
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:49:38 ID:j15e1UkT0


          ID:pa+Lshbg0=粘着実印大好き猿

429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:49:52 ID:GilUiFM20
人生逃げっぱなしのID:j15e1UkT0
2ちゃんかママ相手なら吠えられるんだろ?
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:54:04 ID:j15e1UkT0

蟻ん子の様に群がるのは好きではないが…大好きな猿も沢山居るって事。実印好き猿も居る。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:54:39 ID:pa+Lshbg0
>>428

                  ID:j15e1UkT0


一応言っとくけど、車を買うのに必ずしも実印がいるというわけではないのですよ。 知ってる?

「知ってるよね?」

432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:55:15 ID:GyRQd/Lo0
>>425
MTの場合、間抜けな再加速になりやすいな。
前もってわかる障害物ならアクセル煽って華麗にシフトダウンしておけばいいが、
何かが飛び出してきた場合だとうまい人でもエンストすることがある。
で、おっとっととローに入れようとしてもガリっといって入らない、
セコに入れてクラッチふんでセル回す、と冷や汗もんだよ。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:57:32 ID:j15e1UkT0


ID:pa+Lshbg0 お前、知ってる事を自慢したいなら車について語りな。実印以外で♪

434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:58:29 ID:8SAO0LKqO
ATがどうのとか、人の車とかさんざん叩いておいて、自分は無免許ヒッキーだもんなぁ‥‥



お願いだから無駄に二酸化炭素も糞尿も垂れ流してないで早く死んで!
ママもそう願ってるし!
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:58:56 ID:hLb//Cwe0
>>363
貴方の話の意図が見えません。
日本語の不自由なかたですか?

余談ですが、MTも進化し続けていますよ。
ATはMTよりも歴史がありますし、
基本構造は蒸気トラクター時代の流体継手式変速装置と変わりません。
シンクロ構造はMTの扱い易さに多大な貢献をしましたが、
同様にコンピュータ制御はATの扱い易さに多大な貢献をしました。
その程度の違いであって、AT・MTの進化の歴史的に
あまり大きな差は無いのです。(普及の歴史ではありません)
更に言えばCVTのほうがより歴史は古く、
今後電気自動車がもたらすであろう無変速機構が、(ゼンマイ動力や錘動力)
変速機構技術革新の歴史としては最も古い訳ですが・・・・。

ちなみに、ノンクラッチマニュアルシフト車がATかMTかという
論争がありますけれど、ダイレクト伝達のMTと制御のAT
双方の利点を追求している以上、MTでもありATでもある。
またMT・ATを越えた次世代変速機構でもあると私は思いますが・・・。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:59:49 ID:j15e1UkT0

              一人二役乙♪
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 15:01:03 ID:+4TYqwc+O
>>435 そろそろウザイ。餓鬼は消えな!
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 15:01:40 ID:TWxKcSRc0
>>432
そうかなぁ
漏れはよっぽどの急ブレーキのときはクラッチも踏んでる
そういう癖がついてるけど
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 15:04:16 ID:+4TYqwc+O
>>435 × >>436
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 15:05:47 ID:Ji4m+O8nO
>>433
ではあんたの運転経験から語ってもらおうか、具体的に。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 15:08:16 ID:ku//fVHY0
ノンクラッチマニュアルシフト車っていうと、スムーサーEとか
デュアルモードMTとかの事なんだろうけど、
AT限定免許で運転出来る以上このスレではATとかセミATの部類にはいるのでは?
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 15:08:51 ID:pa+Lshbg0
>>433
ID:j15e1UkT0よ。

お前の知識が見当違いのものが多いから、もっともベースのレベルで質問を
しているんだよ。

431の答えなんか知ってて当たり前だから433の答えにはならないんだよ、
気づいてる?


いいかげん出鱈目な中途半端な知識(?)を出すのはやめんかね。引っ込みやすい
ような質問をせっかく用意してやってるのに。墓穴ばっかりだぞヽ(^∀^ )ノ
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 15:09:27 ID:hLb//Cwe0
>>432
何q/h前提の話かは判断しかねますが、常識的な範囲で考えると、
何かが飛び出して来た時に減速シフトするとしたら、
通常ローには入れないんじゃないでしょうか。
それとも貴方のIDがID:GyRQd/Lo0だからですか?





スソマセソ。ただIDに突っ込みたかっただけです。w
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 15:11:39 ID:hLb//Cwe0
>>437 >>439 ID:+4TYqwc+Oさん
了解♪
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 15:14:54 ID:j15e1UkT0

ID:pa+Lshbg0たいした事は言ってないんじゃないか?粘着実印大好き猿君♪
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 15:16:19 ID:hLb//Cwe0
>>441
いや、そうとは限りません。
72も続いたこのスレでは過去ATに行ったりMTに行ったり。w
このスレのネタは免許制度だけじゃありませんから。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 15:17:00 ID:MWX/IAmo0
>>445
ねぇねぇ、きっとみんなが羨む様なすごい車に乗ってるんだよね、教えて!












詳しく!
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 15:17:00 ID:5+QRKkKn0
>>438
> >>432
> そうかなぁ
> 漏れはよっぽどの急ブレーキのときはクラッチも踏んでる
> そういう癖がついてるけど

そういう無謀発言はクラッチ踏みながら急ブレーキかけて
ハンドルがどっちにとられるのか体感してから発言して欲しいな。
欠点だらけ。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 15:22:20 ID:j15e1UkT0

急な飛び出しで気づいたらブレーキとクラッチ両方共踏んでいる事あった。
慌てるとクラッチ踏み損ねてエンストする事も有り得る。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 15:23:27 ID:TWxKcSRc0
>>448
というか程度問題よ
100Kmからとっさにフルブレーキなんて状況であれば
最加速もなにもないわけで
それにクラッチ切ってからブレーキじゃないしね
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 15:36:19 ID:j15e1UkT0

ID:pa+Lshbg0、粘着実印大好き猿は車の話題になると大人しくなる。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 15:39:10 ID:MWX/IAmo0
>急な飛び出しで気づいたらブレーキとクラッチ両方共踏んでいる事あった。
>慌てるとクラッチ踏み損ねてエンストする事も有り得る。

リア厨でも言えるよw
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 15:43:03 ID:j15e1UkT0


 ID:MWX/IAmo0←車種教えて君に言われてもねぇ…突っ込んでいるだけなキミ。

454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 15:48:39 ID:O3TPc3+k0
教習所の急ブレーキ練習で、ブレーキと同時にクラッチ踏んだら
怒られたっけなぁ…。
急ブレーキの時はエンストさせろ、って言われたよw

ブレーキ優先って意味だったんか、エンブレ効果狙ってたのかはシランけど。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 15:55:12 ID:v/d4Fhpw0
結局実印も車も免許さえも無いID:j15e1UkT0
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 15:56:02 ID:+4TYqwc+O
>>453 まだいるのかw必死だなww
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 15:57:02 ID:j15e1UkT0

          ID:v/d4Fhpw0←猿の一つ覚え?
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 16:01:21 ID:j15e1UkT0

>>456ID:+4TYqwc+O あぁ…>>437で数字の入力間違えしてた奴、お前が消えろ。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 16:07:35 ID:ku//fVHY0
♪ヒ、ヒ、ヒヒヒのヒ〜
朝は寝床で グーグーグー
たのしいな たのしいな
ヒッキーにゃ実印も 仕事もなんにもない
♪ヒ、ヒ、ヒヒヒのヒ〜
いつも2ちゃんで 独演会
たのしいな たのしいな
ヒッキーは働かない 学校もなんにもない
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 16:50:08 ID:pa+Lshbg0
ID:j15e1UkT0

恥さらっしがまだいたのか?
あれか?フォードのブレンディとかいうやつだったか?
親のやつだったけ?
俺はPCの前には張り付いていないのでね。


一応、

急ブレーキの時はクラッチを切っては『いけない』と
教習所で習わなかったか?

急ブレーキはエンストして当たり前と思ってすること。
MTのりが心配になってきたよ。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 16:52:46 ID:pa+Lshbg0
>>454
それっ!
ごめん。流してしまった。
クラッチを切ったらエンブレが効かなくなるからです。
ちょっとでも制動距離を短くしたいのならクラッチを
切るなです。急ブレーキですから。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:07:35 ID:j15e1UkT0

>>460 ID:pa+Lshbg0 (>>442より抜粋)>お前の知識が見当違いのものが多い
                ↑
お前の方が見当違いだ。思い込みか決め付けばかり。またまた大外れ。大猿なのはお前。
知識として「急ブレーキの時はクラッチを切ってはいけない」。
実際の場面ではどう身体が反応し行動するか?だな。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:11:23 ID:j15e1UkT0

>>460 ID:pa+Lshbg0 見当違いなのは「フォードのブレンディ」←これの事ね。
お前1個も当たってない。下手な鉄砲数撃てば当たるか?大猿。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:11:38 ID:pa+Lshbg0
>>462
あいかわらずボケだな。
自分の言葉の矛盾に気づいていない。

できないのなら急ブレーキの練習をしろよ。人の迷惑のかからないところで。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:13:13 ID:pa+Lshbg0
>>463
質問という形を取っているのに気づいてないのか? 
人を猿呼ばわりする前に自分の頭の毛の数でも数えたほうがいいんじゃないかな。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:17:58 ID:j15e1UkT0

>>464ネチネチ粘着君。お前急ブレーキ踏む体験、実際に体験した上で話しているのか?
もしかしてお前…突っ込んだ後からブレーキ踏むタイプなんじゃないか?
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:18:17 ID:tqJEQ8S20
ID:j15e1UkT0の車歴(自称)

レガシィ

ムルシエラゴ

現行SLK

フォードのフレンディ

アクティとプレオ





次は?
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:20:09 ID:pa+Lshbg0
>>466
粘着?
あんたのほうがPCの前にいる時間は長いんじゃないかな?

469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:23:08 ID:j15e1UkT0

ID:pa+Lshbg0 IDの頭に「pa」が付いてるけどキミの頭と連動。

      毛の本数?猿には敵わないなぁ…
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:24:43 ID:p6BrGwTt0
突然の急ブレーキにはエンブレもエンストも考える余裕は無いでしょう。
ブレーキに100パーセント集中ですよ、ABSならガッツンブレーキでOKだけど腕が良い人ならABSより短い制動距離だよね。
そして急制動の時にもMTの方が軽量だから止まりやすい?。
結局はドライバーの腕と反射神経・判断能力ですけどね。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:26:52 ID:pDllxSz00
           ヽ l //
         ――― ★ ←<<1
            // | \
           / /. |  \
             /   |
               
        -   ̄ ̄ ―
     /
    /                ヽ
         ∧_∧_
   |     ( ´Д`)  ̄"⌒ヽ   AT猿うぜーーーーYO
   |i    / ) ヽ' /    、 `、_
      γ  --‐ '    λ. ;  !
      f   、   ヾ    /   )
      !  ノヽ、._, '`"/  _,. ‐'"
      |  j   ヽ 〈_,,,ノ" ヽ
       !  ヽ   冫 y'   .ノ
       `、  \ | /   /
          \、ヾ | |  イ-、__
            l.__|   }_  l
            _.|  .〔 l  l
            〔___! '--'
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:28:09 ID:j15e1UkT0

>>467 ID:tqJEQ8S20 車歴など明かした事は無い、キミも決め付け君だな。

              ハズレだよ。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:28:32 ID:pa+Lshbg0
>>470
最近のはブレーキアシストが付いていたりするからね。
私の車にもついているけど。すごいよ、まったく。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:29:03 ID:2TqmrkwMO
でも、事故率は、
MT>>>AT

運転手の意志通りに走る?
その結果が高事故率なんて、なんかのギャグで論じているんですかw
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:29:24 ID:pa+Lshbg0
>>469
その程度の駄洒落しか思いつかなくなりまたね。( ´,_ゝ`)プッ
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:33:42 ID:pDllxSz00
事故率とMT・ATに何の関係があるんだよ…。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:34:48 ID:j15e1UkT0

>>475 ID:pa+Lshbg0 
自分から「人を猿呼ばわりする前に自分の頭の毛の数でも数えたほうがいいんじゃないかな。」
と言っているだろ?キミは自分の発言からも逃げている粘着実印大好きPA君。
車の話題でなければ元気なキミ。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:36:41 ID:pa+Lshbg0
>>477
ID:j15e1UkT0

ちゃんと読めよ。
さてブレーキアシストのついている車はどんな車があるでしょうか?

実印の話じゃないぞ( ^∀^)ゲラ


479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:38:33 ID:j15e1UkT0

本当に誰かにぶら下がらないと元気が出ない「ぶら下がり猿」ばかり。
      某人物に当て嵌めようとするのは何故?
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:39:45 ID:2TqmrkwMO
運転手の意志通りに走って、事故率減りました! なら納得するが、
現実はMTはATより事故率高いじゃん。
MTの運転手は、意志どおりに走るクルマ乗っても、事故起こす確率高いヘタレぞろいってことでしょ?

もう、見てらんない。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:41:44 ID:p6BrGwTt0
>>474
>運転手の意志通りに走る?。
運転手の意志通りに走るMTは無茶も利きますが自重した大人の走りを目指して欲しいです。
ATですとムリが利かないから・・・・無茶な走りをする気にならない?・・・有る意味事故の抑止力にはなる?。
いや・・・・馬鹿は何に乗っても馬鹿な走りをするから変わらないかな?。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:44:59 ID:j15e1UkT0

      事故率と事故件数、どちらが現実的なんだろう。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:46:17 ID:rkGVA7bM0
件数を減らすなら率の高いカテゴリーから排除すべき
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:46:55 ID:2TqmrkwMO
結局、馬鹿率はMTの方がATよりはるかに高いってことでしょ?

馬鹿率高いMT乗りがATに文句つけても説得力ゼロ、
盗人猛々しいとはまさにこのこと。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:47:25 ID:j15e1UkT0

>さてブレーキアシストのついている車はどんな車があるでしょうか?

        キミが得意な車の話題がこれ?

486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:48:19 ID:pa+Lshbg0
>>477
ID:j15e1UkT0

ここまでのあなたのレス40個
うち車関係らしきものが4個
そのなかで1個は自分の運転の下手さを示すもの。


で、
ブレーキアシストの件はわかった? ID:j15e1UkT0君。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:50:09 ID:2TqmrkwMO
>>483
なら、車の台数そのものを減らせと主張したら?

同じ台数減らした場合、ATよりもMT減らした方が、事故削減効果は高いです。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:52:46 ID:j15e1UkT0

>>486 ID:pa+Lshbg0 キミの書き込み件数と私がキミの話に付き合った件数は?
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:57:58 ID:j15e1UkT0
MT車(普通乗用車)を全て無くしてもAT車(普通乗用車)はまだ沢山残るので
事故件数は大幅には減らないでしょう。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 18:03:08 ID:pa+Lshbg0
>>489
これが君の話題?

いやいやすばらしい。

でも
これじゃ、MTなんか無くったっていい、マイノリティにしか過ぎないというこですね。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 18:13:25 ID:j15e1UkT0

あ!そうだった、答えてあげないと可哀相だ。
>>490 ID:pa+Lshbg0の車にもブレーキアシストついているけど。すごいよ、まったく。

         本当に凄いね(自慢が…)。>>478の答え→キミの車。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 18:26:01 ID:O3TPc3+k0
ついさっき、本屋に入ろうとしたら突進してきた車が居たので、
急っぽいブレーキになったんだけど、エンストこいたよw
をを、いきなり車が出てきたよ、あぶねぇブレーキ、って感じで踏んだら
クラッチ切るの忘れたか、切るタイミング遅かった。

急ブレーキなんて予測してない時に起きるから急ブレーキなわけであり、
普通はとっさにクラッチ切ろうとは思わんかもな。
体に染みついてれば別だけど。

ま、どーでもいい話だな。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 18:30:52 ID:hN7u8sg00
今時ブレーキアシストついてない車の方が珍しいよ。
>>490
FIAとかJAFにでも抗議したら?
世界中の人間や自動車メーカーが認めない限り、MTは無くならないよ。
イタリアに行ったら、お前さんがマイノリティだし。(けどここで粘着しているようじゃ一生かかっても行けませんがな。(藁))
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 18:31:03 ID:pa+Lshbg0
ID:j15e1UkT0

ついでに実印の話は?
私は持ってるよ。 ID:j15e1UkT0君はどうかな?

>>491
ブレーキアシストの意味、知ってる? 知ってたらいいんだけど、知らないでしょ( ^∀^)ゲラゲラ
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 18:33:43 ID:pa+Lshbg0
>>491
いまどき付いてないほうが珍しいってw
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 18:35:05 ID:pa+Lshbg0
>>493
私はID:j15e1UkT0を突付いているだけで、MTのりを突付いているわけではありませんよ。
まさか、ID:j15e1UkT0がMTのりの代表?!!!!!
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 18:40:24 ID:IxqZtNL00
>ID:j15e1UkT0がMTのりの代表

そう。こんな御馬鹿だから俺も安心してMTの欠点をネタにたたきが出来る。
別にMT嫌いじゃないよ。バイクはMT当然だしな。
もっと理知的で狡猾なヤツだったら俺は相手しない。
馬鹿っぽいから安心してサンドバッグにできる。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 18:41:17 ID:hN7u8sg00
>>496
ああ、誤爆だったかい?
ただ文面チラッと見た限りでは、どちらもくだらん事を、せっかくの休日にやっていると思うよ。勿体無い。(サラリーマンだろうとフリーターだろうと、学生だろうと)
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 18:45:48 ID:pa+Lshbg0
>>498
これはすまん。
ヒマだと覗いてみるんだよね。
とすると、いる!w

ま、そろそろ退散します。
THx
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 18:48:26 ID:HJIL41HT0
大阪で5台のからむ死傷事故だとさ。
頼むから事故は起こすな。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 18:55:58 ID:ScffPd0tO
>>500           大阪・・・やはりね
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 18:58:38 ID:HJIL41HT0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1105104292/l50

できれば、ここみたいにマターリ逝って欲しいね。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 19:10:51 ID:SAd/ko7r0
>ID:j15e1UkT0

免許も無いのに車板に粘着してるテンプレニートってどうよ?
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 19:29:36 ID:p6BrGwTt0
>>497
>MTの欠点をネタにたたきが出来る。
MTの機構については欠点なんて無いでしょ?、逆にATが勝るのは楽で下手でも誰でも運転できる事だけ(コレもかなりデカイ事だが)。
事故率云々もようは運転者のモラルの問題が殆ど、MT・ATは関係ないはずだけど。
まあ、MTを否定するのもATを否定するのもみっともない話で好きな方に好きな時に乗ればいいはず。
AT限定者については・・・・・わざわざ限定免許を選ぶ気持ちが解からんが・・・・色々な人がいるからねー・・・・でも俺はみっともないと思うよ。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 19:35:27 ID:x03k3SfD0
AT限定そんなにみっともないか?
リアルでMTに乗ってるのと同じくらいかな。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 19:36:33 ID:HJIL41HT0
>>504
みっともないとか言うなよ。いい大人だろ?
別になんでもいいじゃない。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 19:37:31 ID:3gGnEecG0
AT猿には操作できないのが、MTの欠点かな。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 19:40:08 ID:QeOVEcyu0
>>507
まあ其処に尽きますかね、、後は特に無い筈だしね(溜息
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 19:43:28 ID:p6BrGwTt0
>>505
なんかAT限定の言い訳って中卒の奴が俺には学歴が必要ないって言っているに似てない?。
俺には自分の努力不足を言い訳してるミジメな奴ように見えるんだよなー。
俺としてはMT否定するならせめてMTを乗った事が有る奴が言えと思うよ。
でないとなんかミジメに見えるよ。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 19:55:08 ID:F9dWTkB00
>>509
このスレって仕事も免許もない香具師がMT海苔の代表なんだしさw
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:04:09 ID:3gGnEecG0
AT猿の言い訳というか自己弁護ってマンネリだよな。
脳の作りが単純なのはATの影響だな。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:06:19 ID:x6/c179o0
>>380
エンジンの開始から、タイヤを回転させることから、全部機械の都合なんだが。
機械の都合ってなに?人間の都合で機械を使ってるんでしょ。その機械がそう言う仕組みをしているだけの話がなにか?
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:07:39 ID:x6/c179o0
ku//fVHY0=機械の奴隷君=テンプレニート

なのは

間違いない。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:08:19 ID:x6/c179o0
>>389
指示?w
指示??w
運転手でも雇えば?
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:09:04 ID:x6/c179o0
>>393
クラッチが滑ってる?誰から聞いたの?
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:11:09 ID:3gGnEecG0
機械の操作を出来るレベルに達しない人は、機械の奴隷と言う劣等感を味わう。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:12:36 ID:x6/c179o0
>>419
直線で加速中って・・・・・・あなたの目の前の車は何回転まで常に引っ張ってるんですか?w
笑うしかないな、MTすらまともに使ったことのない人間の戯れ言は
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:15:18 ID:x6/c179o0
>>425
本人はドヘタすぎてまともにMT扱えないんだって。
急激な再加速ぐらい、何が難しいんだ?
二速でブレーキ踏んで、フルアクセルすればすぐなるんだけど・・・・w
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:18:00 ID:x6/c179o0
>>432
・・・・・・・・・・・?
走行中にエンストなんてしたこと無いけど?急ブレーキしたって、大抵クラッチ踏んでいるか、止まった瞬間ブレーキ離すからね。
っていうか、余裕なさすぎw
ATなら余裕があるの?車運転しない方がいいってw
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:20:28 ID:3gGnEecG0
MTの欠点らしき事を挙げるAT猿は、MTでの自己経験だろ。
結局MT扱えないのを自己暴露してるのがわかんないんだね。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:25:07 ID:x6/c179o0
>>474
で、その理論に「走り屋は性能がよいMTを好む」という要素は含まれてるの?
走り屋はそりゃあ、事故率高いよな。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:26:48 ID:x6/c179o0
>>483
アホですか。
アホですよね?
MTが無くなったら、走り屋はATに乗りますね。
危ない運転するヤツは危ない。

そのくらい考える脳みそはないの?
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:28:18 ID:x6/c179o0
>>484
ほとんどMTだった時代の車は、相当事故率が高かったんだねwで、運転手はみんなバカだったと・・・。
凄い理論だな。感心する。詳しく説明してくれ。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:31:46 ID:x6/c179o0
>>497
それを言うなら、交通事故を起こす原因の車という機械が、欠点だらけの乗り物だと言うことだw
問題は、人間がどこまで上手く扱うか、と言う問題。
普通に車を扱えないヤツがATを選んでるだけ。ATは問題ありまくりのミッションだなw
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:33:15 ID:8BUCLVvjO
機械の奴隷のシビ助キター
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:34:10 ID:x6/c179o0
>>519
ああ、クラッチを踏むのは、停止と同じぐらいの瞬間ね。慣性でエンジンは止まりません。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:34:42 ID:x6/c179o0
>>525
あ、奴隷君だw
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:35:58 ID:x6/c179o0
>>510
自作自演の無面野郎、テンプレニートがAT猿の代表というのは、明らかなのですが?
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:39:11 ID:8BUCLVvjO
停止と同時にクラッチ切るんじゃ
ガクブルするよ
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:39:18 ID:x6/c179o0
今日の目の前の、クソBb。
ウィンカー出すのが以上に遅い。お前はバカか?
で、案の定運転席の窓には日よけ。絶対に右方向は見てないだろお前。
バカそうな女でした。

こういうバカが大量生産されるのは、ほんとATの所為だとおもう。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:40:25 ID:x6/c179o0
>>529
は??
普通、一時停止でもそうやって停止するだろ?ガクブル????
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:57:52 ID:hLb//Cwe0
>>481
>いや・・・・馬鹿は何に乗っても馬鹿な走りをするから変わらないかな?。
仰る通りだと思います。
現実にパレード系の珍走・ミヌバン小僧・小金餅の直線暴走オヤヅ
SAに集うハイ泥ちゃんに音響ちゃん・馬人愚・一部のルーレット等々、
AT海苔のお馬鹿さんも大勢いますね。
MTが無くなったとしても、MT海苔のお馬鹿さん達はATに移行するだけです。
少なからず彼等は限定では無いので、残念な事に移行出来るのです。
尤も、再試験させた場合、再び取得出来るかは何とも言えませんが。

AT・MT問わず、このスレ住人の皆さんはそんなお馬鹿さんでは無いと
信じています。あくまでもネタスレとして楽しんでいるものと・・・・。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 21:08:22 ID:Vyp551OJO
なんだ今日は奴隷くんだけじゃなくエルまで来てたのか。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 21:11:51 ID:x6/c179o0
>>532
奴隷君、テンプレニート、バス乗り、事故率房、サーキット某などは神聖のバカだろ。
ワザワザバカにされに来て居るんだから・・・
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 21:18:59 ID:8BUCLVvjO
シビッ君絶好調だね
君ってクラッチ滑らすし
ガクブルさせるし
マニュアル車にむいてないよ
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 21:21:35 ID:hLb//Cwe0
>>534
いえいえ、大丈夫。
馬鹿には読めないTEXTで
AT・MTを問わず、「(彼等の呼称)を除く」このスレ住人の皆さんは〜
と、書いてありますよ。              (C)裸の王様

あなたには読める筈ですが、ちょっと読み難いかもしれませんね。
読み落とす事もあるのでその際には失礼しまスタ。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 21:23:17 ID:x6/c179o0
>>535
滑ってたらガクブルしないよね。動力も制止力もエンジンには完全に伝わらないんだから。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 21:23:20 ID:hLb//Cwe0
あ、申し訳無い!

×=(C)裸の王様
○=(C)裸の王様・逆バージョン
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 21:24:45 ID:x6/c179o0
>>536
いえ、わかった上で突っ込みというのは、常套手段でしょうw
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 21:42:02 ID:8BUCLVvjO
クラッチ滑らせればじきに自走できなくなるよ
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 21:53:35 ID:ATaYd2uT0
僕の脳内だけかもしれんが、
免許取ったばかりのヤツはMT乗りたがるよな。
だから事故率高いんじゃね?
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 21:55:24 ID:NJsW0V9r0
まぁ、全く滑らないクラッチでも困るんだが・・・と見当外れのことを言ってみる。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 21:56:21 ID:PXYK3v0t0
>>540
ちなみに、一年前から状況はずっと変わらず。
クラッチ板が減っているんじゃなくて、クラッチカバーの劣化か、組み合わせによってクラッチポイントが上がりまくってるだけ、なんだと思うけど。

で、上でも聞いてる人居たけど、滑っているって言う話はどこからでたの?
全然滑ってないんだけど。

>>542
ハンクラ状態か、カーボンクラッチのつながりはじめの話ですか?
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 21:57:30 ID:NJsW0V9r0
>>543
・・・マジレスは期待してませんですが・・・
545シビック乗り25歳:2005/08/21(日) 21:58:07 ID:PXYK3v0t0
あ、私はシビック乗り本人ですw
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 22:07:53 ID:6PULTuka0
なんだ、AT猿かよ?<スレッドテンプレート>

テンプレニート(スレ1)・・・シビッ君を語る、自称MT乗り。あほなテンプレを毎回貼り付けて、MT乗りやMT車の評判をひたすら下げようと考える。AT猿の代表。

ぶら下がり猿・・・誰でもシビック乗りに見えて、「シビッ君」が口癖。テンプレニートだという噂ありの粘着キチガイ。

本格的に走るなら競技でもやればキチガイ・・・公道の話が出来ないヤツ。テンプレニートの線が濃厚。

大型・バイク乗り・・・AT限定をバカにするなら、大型ぐらい持ってないと駄目らしい。理屈なんて全くムシ。テンプレニートですか?

高速ハズ乗り・・・最近名乗らなくなった。テンプレニート?

エル&フィット乗り・・・最近姿を見ない、ちょっと理論派のAT猿?

シビック乗り25歳・・・正社員からフリーターになったシビックタイプR乗り。AT猿という言葉を生み出した。

事故率ワンパ野郎(人種差別主義者)・・・相手にする価値無し。テンプレニートか高速ハズ乗りの線が濃厚。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 22:10:08 ID:0N/bRX3+0
MT乗りは操作が増えるほど喜ぶから、もっと複雑にすべき
ペダル4つとかシフトノブ2本とか
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 22:11:12 ID:6PULTuka0
>>547
必要だからペダルが付いてるんでしょ?w
必要なのにペダルが少ないのがAT・・・・。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 22:15:10 ID:8BUCLVvjO
古いからペダルが多いんだよ
550ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/08/21(日) 22:17:14 ID:AsPRi2mp0
60セカンズ観てます。
魅力的な車が多いですねー。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 22:17:37 ID:0N/bRX3+0
ハンドルもペダルもいらねーんじゃね?
ジョイスティックにすりゃ一本ですむ
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 22:17:44 ID:hLb//Cwe0
>>539
wありがd!w
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 22:18:11 ID:6PULTuka0
>>549
頭がおかしいんですね。失礼しました。ご療養頑張ってください。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 22:20:22 ID:hLb//Cwe0
>>549
つまりATの中で言えば、
サイド引きのATよりも、
ペダル式パーキングブレーキのATのほうが古いと・・・・。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 22:21:52 ID:ShZwBQ3D0
>>549
今はATでも3ペダルある車種あるね
フットパーキングブレーキを知らないの?

あ、ゴメン。無免だから見たこと無いのか
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 22:45:32 ID:8BUCLVvjO
ペダル式パーキングブレーキは運転中ずっと踏んだり離したり操作しないでしょ
挙げ足をとってたのしいかい?
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 22:51:41 ID:6PULTuka0
↑プププププププププw
「言い間違えた」って素直に言えば済むだけなのに、一人で必死ですね(ワラウ)
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 22:53:00 ID:6PULTuka0
AT猿にとって、ボタンが多いのが最新の車。
ペダルが多いのが古い車。

オンかオフの世界しか理解できない低脳=AT猿。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 22:53:05 ID:TEN7X34T0

 ここのスレ主はニートじゃないよ。

 猿研究家 だよ。

560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 22:56:45 ID:6PULTuka0
>>556
で、君はMT車運転するとき、停車しようとした場合にはずっとクラッチ踏んでるんだね?
クラッチなんて止まる直前が当然だと言うことを知らないの?

そりゃあ、そんな運転ならMT車が危険な車だと思えるわけだw
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 22:57:50 ID:8BUCLVvjO
一日に何度も踏まないようなペダルと四六時中踏んだり離したりするペダルを同列には語れないよ
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 22:59:42 ID:j15e1UkT0

>>560 >クラッチなんて止まる直前が当然だ←走行中も踏んだりするよ。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:02:53 ID:6PULTuka0
5+QRKkKn0=ヒキオタニート=8BUCLVvjO

公道で急加速と急減速を繰り返し、片道二車線道路を蛇行しながら運転するCVT車乗り。
CVTの耐久性を考えると、急加速急減速なんて辞めた方がいいとおもう。

あと、ブレーキ踏んでアクセル離すだけのことを何自慢してるの?
H&Tでシフトダウンしながら減速して、すぐに再加速・・・なんてのは自慢にもならんが、ある一定の経験を積まんとムリだな。
一年生でも出来ることを、大声で「俺のCVT車凄いだろ」って言っているこいつは、ある意味「漢」だな。
GTOのネ申に匹敵すると思う。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:04:10 ID:L6HzR9XK0
AT、MTどちらも良い
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:04:22 ID:8BUCLVvjO
慣性でエンジンがとまらないということは
エンブレをアイドリング回転数より落ち込むまで使うということだけど
そうすると確実にガクブルするわけだが
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:04:57 ID:6PULTuka0
>>562
・・・・突っ込んでほしい?
文章って、前と後ろで繋がっているから「文章」なんだけど・・・。
何の話してるかわからないの?
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:06:09 ID:j15e1UkT0

>>565 「ガクブルする」寸前にクラッチ踏み込むって事。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:07:42 ID:j15e1UkT0

          >>566 すまん…つい。
569 ◆L28ETPppYM :2005/08/21(日) 23:07:55 ID:3YjL3lhxO
こんばんわ。
7〜8年前、JZX81のMT載せ替え車で、
アクセル+ブレーキ+クラッチ+足踏みパーキング+フットレスト+MTシフトノブ+引き上げサイドブレーキ(ハリボテ)
という壮絶な状態の車と筑波山で出会ったことがありますw
作業途中だったのでしょうが、
えらく先進的な造りでしたorz
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:07:56 ID:6PULTuka0
>>565
は?ガクンガクンという感覚は来るけど・・・ブルブルという感覚はどこから?
加速時のノッキングじゃあるまいしw

停止直前までクラッチを繋いでおいて、なにか問題でもあるんですか?
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:07:58 ID:8BUCLVvjO
さっきと言うことちがうじゃん
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:08:37 ID:L6HzR9XK0
最近クラッチがダメになって、
ニュートラルにしててもエンストしてしまう。
その辺りMTはつらいが、代車がATでつまらなさを
感じてる自分がいる。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:09:06 ID:hLb//Cwe0
>>556
>ペダル式パーキングブレーキは運転中ずっと踏んだり離したり操作しないでしょ
あなたの>>549での発言には
古いから運転中ずっと踏んだり離したり操作するペダルが多い
という表記は見あたらないんですが・・・・。
私の目がオカシイのかな?
もしかして馬鹿には読めない字で打ち込んでます?

>挙げ足をとってたのしいかい?
ああ、ペダルの話だけにそういうオチでしたか。w
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:11:47 ID:6PULTuka0
>>573
ああ、上手すぎてオチには俺は全然気が付かなかった。
8BUCLVvjOは天然系のお笑い芸人に向いてるんじゃないの?将来有望だよ
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:12:27 ID:+4TYqwc+O
ここすげーなオイ!馬鹿ばっかじゃねーかw
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:13:25 ID:6PULTuka0
>>575
バカって言うか、つっこみと猿ばっかり。猿は少人数らしいけど自演で多く見えてるw
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:14:14 ID:6PULTuka0
>>571
具体的に言わないのなら、頭が不自由な人と思われてしまいますよ?
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:16:21 ID:6PULTuka0
8BUCLVvjO

何ヶ月も同じ言葉を言い続ける最強猿。

まあ、テンプレニートだろうけど。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:16:21 ID:hLb//Cwe0
>>561
>一日に何度も踏まないようなペダルと四六時中踏んだり離したりするペダルを同列には語れないよ

あなたの言を借りて、
さっきと言うことちがうじゃん
580 ◆L28ETPppYM :2005/08/21(日) 23:23:30 ID:3YjL3lhxO
>>578
ログ遡ってビックリなんですが…一日張りついてるの?
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:25:34 ID:+4TYqwc+O
まぁあれだ。F1でも見て落ち着け
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:35:04 ID:4MZ4iyRR0
F1つまんねー。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:37:14 ID:aPB+m2b00
あなたの彼女は処女でしたか?

彼女の上を通り過ぎて行った幾人もの男たち。
太いチ○ポを入れられ、男の背中に手を廻し悶えていた。
アナルまで見せながら尻を掴まれバックで犯されていた。そうは思いませんか?
あなたがキスをした彼女の口唇・舌は他のチ○ポを舐め回していた汚れた口唇。
彼女にセックスを仕込んだ男たちのことを考えると
胸が熱くなりませんか?興奮しませんか?

あなたの彼女は、あなたと出会った時に既に中古品でした。
これは、あなたの彼女の処女膜を破った男のみならず、
あなたが彼女に出会う前にあなたの彼女を抱いた他の男たちのすべてが
あなたが、あなたの彼女を初めて抱いた時よりも良い状態の彼女の肉体を
弄んでいたのです。
あなたと出会う前より若かった時の状態の良い肉体を他の男達が弄んでいたのです。
あなたは、その何人もの男たちに調教され、その男たちの唾液や汗や精液を体細胞に浸透させられ、
しかも老化が既に進行してしまっていた中古女を彼女にしたのです。
ひょっとしたら、中絶も経験しているかもしれません。
あなたの彼女は、他の男の子供を体内に宿していたのかもしれないのです。
あなたは、一人の男として、悔しくありませんか?
愛や夢を語り合う恋人が中古女であった事を。
悔しさで胸が張り裂けそうになりませんか?

あなたは、それでも、今の彼女を愛せますか?
584マーチ使い@MT車:2005/08/21(日) 23:54:32 ID:MB14z5px0
>>178
書き忘れたけど職場の知り合いに
「どうしてATにしなかったの?」
と不思議がられたよ、君の場合は?
585マーチ使い@MT車:2005/08/21(日) 23:57:11 ID:MB14z5px0
>>564
σ(・_・)の名前が無いが?
586マーチ使い@MT車:2005/08/21(日) 23:57:57 ID:MB14z5px0
訂正文

>>546
σ(・_・)の名前が無いが?
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:59:16 ID:8BUCLVvjO
一日張りついてたくせに
それを指摘されたらダンマリですか?
こいつはたいした書き逃げでつね
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 00:09:35 ID:blcIzvtt0
>>586
おまえ誰だ?
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 01:15:40 ID:WJsWf+vM0
ここは車の話しじゃなく、単に他人を罵倒したいだけのスレ。
車板の中でも内容的にワースト1だろうな。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 01:20:27 ID:NOsUS8360
DSGやセレスピードのような2ペダルMTも猿?
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 01:21:27 ID:zekqRapf0
まあ>>1が25歳で月収わずか16万の中卒MT海苔だからな。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 01:40:02 ID:LvThZWNL0
>>591
で、家庭内暴力で月16千円ママから巻き上げてる、いじめで中学もろくに
通わなかった千葉のテンプレニートがここのもう一人の番犬なんだよねぇw
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 03:40:35 ID:c/aaQmz/O
>>580
君の友人の奴隷くんの粘着度には誰もかなわんだろ。
8/20 ID:cwkIziEsO
8/21 ID:ku//fVHY0→ID:8BUCLVvjO
身内びいきもたいがいにな、奴隷くんを叩くやつは俺が叩くってか?

>>587
8/19〜20にかけて俺のレスに答えなかった奴の台詞とは思えんな。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 04:00:12 ID:3hWRCSrk0
F1はオートマなのでF1ドライバーはクラッチ車に乗れません。
ジョンカルロフジケラが「俺MT乗れねーんだよ」って
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 04:51:55 ID:4pTdw5zcO
>>594
で?


F1ドライバーがこのスレになんの関係があるの?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 06:41:47 ID:sdhaiTYiO


>>1シビッ君はなんで最近いつもsageなの?

597 ◆L28ETPppYM :2005/08/22(月) 08:11:53 ID:uRwa6aOt0
>>593
色眼鏡で見ないでね。
>>578氏のログが形として残ってたから、聞いただけですよ?
叩いてないでしょ。

それから、彼との比較を何も引き合いに出してませんが…彼が叩かれたって、ワザとやってるんだから
知ったこっちゃないっすよ?
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 10:27:06 ID:LvThZWNL0
>>596
おはよう千葉の夢面テンプレニート
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 10:42:20 ID:qnnNetl20
>>597
彼なんて言ってるけどお前が本人じゃね?。
粘着ぶりもそっくり。w
だとしたら・・・自分で自分を擁護って悲しー。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 11:15:26 ID:6Fdhci/q0
>>594
フィジケラがいつそんな事を言ったんですか
601587:2005/08/22(月) 15:20:56 ID:/AVoNB3O0
>>587
8/19〜20にかけて俺のレスに答えなかった奴の台詞とは思えんな。

名無しなんだからなんの事なのかさっぱりわからんな。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 15:30:47 ID:3tM3nFdQ0
なんだろうねぇ、最近のシビッちゃんはSAGEっぱなしで弱気だなぁ〜!

いったいどうしたん??
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 17:14:08 ID:jFOKBeS20
AT猿図鑑 part1

ID:cwkIziEsO = 5+QRKkKn0 = ku//fVHY0 = 8BUCLVvjO = 3tM3nFdQ0
シビッ君(機械の奴隷君)

名言その1

>判断なんてどうでもいい。
>マニュアルトランスミッションには直線で加速している最中でさえ
>必ず動力切断の瞬間があるという欠点がなくならん限りとっとと消えて欲しいね。
>俺の前でいちいち失速するなよ。
>ブレーキ掛けるのか?って思っちまうだろ。
>もちろん俺のCVT車はそのような状況でも常に動力はつながっており、
>いつでもハンドルとブレーキでゴミをパスできるわけだが。マニュアルにはできないよね。
>急激な減速の後再加速ってのが不可能だからさ。

>俺のテクならできるって?そんなもんAT一年生だってできるって。あはははは。

>AT一年生=MTで磨いたテク。w

まさに、ネ申。CVTって何に乗ってるの?フィット?
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 17:25:39 ID:/AVoNB3O0
>ID:cwkIziEsO = 5+QRKkKn0 = ku//fVHY0 = 8BUCLVvjO = 3tM3nFdQ0
の根拠はどこから出てくるの?

ID:cwkIziEsO = ku//fVHY0 = 8BUCLVvjO は俺だけどさ。
自分が気に入らない奴はみんな同一人物だと思ってるだろ。 
605 ◆L28ETPppYM :2005/08/22(月) 17:27:48 ID:zA2bHt710
>>599
日頃からどういうからくりなんだか説明してるじゃん、
なんでそうなる…orz

>>603
ごめんなさい、悪いけどpart1から間違いまくりw
606 ◆L28ETPppYM :2005/08/22(月) 17:30:51 ID:zA2bHt710
>>604
って、あれまぁ来てたのねw
今日は房州の方には行くの? 私ゃ夜でも出没するかもですよ。
オカンが洗車しろだとorz
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 17:33:22 ID:/AVoNB3O0
>マニュアルトランスミッションには直線で加速している最中でさえ
>必ず動力切断の瞬間があるという欠点がなくならん限りとっとと消えて欲しいね。

漏れがMT否定派なのは、クラッチ踏んだり離したりするのと、
ギアをガチャガチャ動かすのが面倒くさいから。 ただそれだけなのよ。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 17:34:20 ID:/AVoNB3O0
>>606
洗車なんて家の近くのファミマの裏でやりゃいいじゃん。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 18:35:20 ID:Q+7mbXbN0
ツインモードクラッチシステムとかがデフォで付いてるようなの売ったら
MTの比率上がんないかな
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 19:09:37 ID:qnnNetl20
>>604 >>606 >>608
また自作自演かよ?。
いつもいつも同じでつまんないからもうやらないでね。
611 ◆L28ETPppYM :2005/08/22(月) 19:14:57 ID:zA2bHt710
>>610
現実が捻じ曲がって見えるタイプ?
ひと頃このスレで流行った「脳内妄想」っていうのが得意な御仁?
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 19:16:44 ID:br314TuUO
>>607           藻前は!ただの能書きタレだなw
613 ◆L28ETPppYM :2005/08/22(月) 19:28:07 ID:zA2bHt710
ところで、テンプレニート君ってのは、本当に柏近辺に在住なんでしょうか?
ワタクシ、前の職場が柏で、現在は我孫子に勤めておりますが、
毎日毎日、極く近場から怪電波が発信されているかと思うと
感慨深いwww
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 19:30:06 ID:/EH+SrjY0
>>609
対家族懐柔策としてその様な機構が付いてると助かるか?藻前はATモードで乗れるから問題ない、、って事は無いか
価格上昇を伴うものであるなら、なんせ普通の人にはMTは不要なメカな訳で先ず売れないでしょうね(悲しいけど
尚、アフターでモーターにてクラッチを操作する奴あったと思うけど、ぼち々々高かった希ガス
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 19:44:55 ID:/AVoNB3O0
おもしろくないレスをする奴をみんな同一人物としたいらしいですな。

そんな事やってないで、教習所にでもいってこいよ。
脳内免許じゃどうしようもないぞ。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 20:41:27 ID:OZEuD5fl0
>>609
案外そういうのが付いたら、結局ATで操作して終わり、てところだろ。

日野だっけ?いすゞだっけ?どこかのトラックにそういうのあったな。
あれは完全にパワーロス出したくない時はMTを使わざるを得ないから
あれだったら結局MTで乗っちゃうだろうけどな。
617 ◆L28ETPppYM :2005/08/22(月) 20:46:54 ID:zA2bHt710
>>616
いすゞ式ですね(スムーサー)
但し、あれはMTモードで乗っていても、湿式多板クラッチのスリップ域が存在します。
トルコン式のATに比べればロックアップはかなり早く、ロックアップ域も広いので伝達のロスそのものは少ないですが、
慣れるまでは少々の違和感があります。

ただ、今後コスト的にMT/ATの2つのモードを使い分けられつつ低廉化を達成でき、運転のダイレクト感を維持できるのは、
現に高トルクに耐えられる構造を与えられたこの方式かも知れません。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 20:53:52 ID:+3ZRmf2v0
MTしか乗りたくない!っていう人は中古も視野に入ると思うので
当然、貧乏臭い車のイメージもついて回ってしまうのです。注意が必要ですね。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 21:07:48 ID:i9VO07wjO

新車買えばいいじゃん。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 21:14:34 ID:Ip+fSbJs0
新車でMTってスバル、マツダくらいしかないよ。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 21:17:53 ID:OZEuD5fl0
>>617
なるほど、トルコンのMTモードもどきか。

>>620
トヨタ、ホンダ、日産は書き忘れかい?
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 21:18:53 ID:2VtE33et0
MTじゃなきゃイヤだ!ていう人が随分と減ったように感じる
もう車はセミATで十分なのかもしれないね
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 21:27:28 ID:7HHvqxhI0
>>617
前までいすゞ乗ってたけど結局普通にクラッチ使ってました。
やっぱ半クラが必要だと感じるので。

AT猿にはわかんないだろうけど。

>>620
シビック(w
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 21:31:14 ID:zBISJLp8O
こんな朝飯にパン食うかごはん食うかみたいな議題で、
なんで70スレ以上も消費してるんだ?
自分が好きな方に乗ればいいだろ?
他人は他人で好きな方に乗ってればいいだろ?何か問題あるか?
車ころがしてる以上少なくともガキじゃないんだろうに、
もうちっと他人の考えってもんをリスペクトできないのか?
ったく。おまえらみたいのがいるから戦争がなくならないんだよ。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 22:33:40 ID:wKs16Ye10
>624

何度も、そう言っているのですけどね。
どうしてもATを馬鹿にしたいMT猿がいるから、延々と続いているのですよ。
「MT操作なんて、無意識にできる簡単な事」がMT猿の主張ですが、だとしたら
そんな簡単な事を自慢してどうするのでしょうね?
多分、それしか自慢できる事がないんでしょうけど・・・。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 22:36:51 ID:+3ZRmf2v0
MT乗りがAT乗りを叩くのもスポーツカー乗りがミニバン乗りを叩くのも
自分が得意とする趣味分野で優越感に浸りたい心理の表れなんだろう。
自分より不幸なものの存在を主張して冴えない自分が救われる気分になるアレだな。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 22:39:27 ID:joKslMtw0
月収16万を自慢してるぐらいだから
やっぱ普通じゃないんだろね。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 22:49:20 ID:MZWBIUzj0
俺はMT乗りだけどATでもいいと思うよ
ただし、スポーツ車とかスポーツグレードの車のAT乗りは馬鹿だと思う
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 22:53:56 ID:TCw+dhAw0

>>625 基礎の基礎的質問、AT限定orAT乗りを馬鹿にしたいMT猿ではないのか?
      ATを馬鹿にしてここまで引っ張れる奴がいたら凄い…

630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 23:05:47 ID:wKs16Ye10
>629
何かあると、すぐ相手を限定と決め付けて逃げる。
それの繰り返しだから、ここまで延々と続いているんですよ。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 23:07:54 ID:nqpami5k0
ATスポーチーカーにしてもミヌバソにしても簡単に乗れ過ぎるからつまんない。
なんか、そんなの乗ってると猿になりそうだ。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 23:09:18 ID:TCw+dhAw0

    >>630 やはり>>625で言いたかったのは
ATではなくATに乗っている人間を馬鹿にしたい。が正解?
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 23:12:04 ID:MZWBIUzj0
AT車もAT乗りも馬鹿にしたくない

AT車に乗って「俺は運転上手い」
スポーツ車でATに乗って「スポーツカー最高」

みたいな奴ら
馬鹿丸出し
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 23:14:16 ID:+3ZRmf2v0
>>631
そういう人は毎週のようにサーキットを満喫してると思う。
法廷速度プラス10km/h圏の公道では物足りないでしょう。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 23:14:50 ID:TCw+dhAw0

>>630 AT乗りの中にも「シビック乗り25歳」「エル&フィット乗り」「高速ハズ乗り」
と決め付ける人物が複数存在している様だが、MT乗りAT乗り双方共に同じ様な人間が
居るのではないか?
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 23:18:40 ID:yY0YMfrQO
シーケンシャルはどうよ?
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 23:27:05 ID:jFOKBeS20
>>624
両方食える人か、片方しか食えない変人かって話だろ?
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 23:28:50 ID:wKs16Ye10
>635

そうやって、一部の猿と犬が叩きあい、罵倒しあいをしているという事。
そしてAT派・MT派を問わず、大部分の人間は、それを冷ややかに見ている。
一日中スレにはりついて、暇な奴らだと思いながら・・・。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 23:33:00 ID:TCw+dhAw0

>>638 一人で大勢を相手にして1日400以上も書き込みがあった日もある位だからね。
あの時の「一人」凄い奴だった…(一人二役説も出てたっけ)
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 00:01:38 ID:1MCeCAza0
>>624-626 >>629-530
コテハンやスレ内有名人を除けば
そういうネタスレだからでしょ。
リアルでこんな事、普通はねえ。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 01:12:59 ID:OxJAZCqS0

一人でここにマジな人格持ち込んじゃってるシビが

ちょっとからかわれただけで熱く反応するのが皆さん楽しいんでしょ?


このスレは。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 01:24:53 ID:9E0xCkX30

シビック乗り25歳は一人、別人に対してもシビッ君と決め付けるぶら下がり猿は
群がりながら増殖している現状がある。しかもその中に複数の粘着系が居る。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 01:25:19 ID:kc9TzGDX0
はい、馬鹿にするのもされるのもマジでやってるシビノリです。
ただ、必死じゃないですよ。奴隷君やヒキオタニートみたいに。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 01:30:30 ID:9E0xCkX30

機械の奴隷は自分が勘違いしていると言う認識が無い。
「俺の話を聞け!他人の話には興味が無い。」というスタンス。(必死かどうかは疑問)
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 01:37:31 ID:9E0xCkX30

叩き言葉に「テンプレニート」を多用する者が居る。実際に添付していない人物に対しても
「テンプレニート」を使う所が猿、それ以外の反論等は書き込まず書き逃げする猿が多い。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 01:39:38 ID:tywlxKCeO
6速オートマ
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 02:11:48 ID:OoTuOTbU0
>>644
友人のコテハンも同様だね。
類友なんだな。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 02:20:30 ID:efDKqdK30
三週間ぶりにマニュアルいじったらかなり空ぶかしをしてしまった^_^;
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 04:04:09 ID:POTgCdWRO
>>607=奴隷くん
お前、前スレか前々スレで「面倒なんて言ってない。機械の都合に合わせてレバーガチャガチャするのが機械の奴隷になったみたいで嫌だ」
とか言ってたよな。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 08:38:17 ID:aGcspZdyO
>>641

まあ、ここが彼の生き甲斐だからねぇ。

ピンポンダッシュで楽しめるスレは他にないので
皆さん彼を大切にしましょうね。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 08:54:22 ID:kJ5+HlYw0
>>649
機械の都合に合わせてレバーガチャガチャするのが、
実際の労力以上に疲労度を上昇させるとか書いたような記憶はあるが。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 10:05:37 ID:YMcojWuf0
ID:9E0xCkX30=テンプレニート
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 10:57:28 ID:9E0xCkX30

>>652 ID:YMcojWuf0←ショボイ便乗猿。>>645を見て反射的に書き込むのは稚拙。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 11:05:16 ID:JimZNFjo0
マトモなMT海苔なら
ガチャガチャなんて擬音で表現するような操作はしない筈だが・・・・。
シフトを弄り杉なんだか、ミッションが壊れてんだか。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 11:06:25 ID:9E0xCkX30

>>647 ID:OoTuOTbU0←知ったか君。私が誰の友人なんだ?お前も>>645に類する稚拙猿。
今の時期、夏休みなんだなと感じさせてくれる書き込み。お前も書き逃げタイプor
粘着君タイプになるのか?(変にプライド高そう)
656 ◆L28ETPppYM :2005/08/23(火) 11:29:51 ID:GfjBlxkr0
こんちわ。個人中傷が横行してますね〜、困った困った。
ま、これに関しちゃお互い様で両成敗ですね〜
>>655
すいません。私が言うのもナニなのですが、貴方の文脈読み違えかと…
>>647は私の事が言いたいのでしょう。

ワシ、人の話聞いてないかなぁ…orz
忙しくてスレの流れについていけない事は間々ありますけどねん。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 12:05:28 ID:TtMZlwYZ0



    ほぼ毎日1〜2時に寝て、10〜12時に起きるテンプレニート



658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 12:20:22 ID:ImjiWJcb0
「就職に有利」とか言いながら、一年近くシビックソにもそういう時代>>657がありました。w
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 12:30:48 ID:eEO1Qzce0

シビちゃんはゴールデンウィーク明けに社長の娘に手を出してクビ、じゃなかった?

中卒テンプレは、もう二年近くスロット打つ金も無いってボヤいてたけどな。


660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 14:36:17 ID:bY2AXSn1O
トランスミッションの話題に戻ろうぜ!
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 14:36:53 ID:kJ5+HlYw0
>>654
実際の音を正確に表すのが目的じゃないからなぁ。
MTの擬音はガチャガチャで良いと思うよ。

662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 14:40:51 ID:eodk+l6Y0
ガチャガチャといったら
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 14:44:29 ID:rxHIlLHg0
>>662
10円玉入れてハンドルひねるとオモチャのカプセルでも出てくるのか?
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 15:11:26 ID:AhA6ObdqO
>662俺の友達はラチェットをガチャガチャと呼びます…。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 15:16:27 ID:OoTuOTbU0
>>661
>実際の音を正確に表すのが目的じゃないからなぁ。

そういう事では無いんだがなw
パカパカブレーキとスムーズなブレーキ操作は明確に違うものでしょ。
発言者の意図は知らんけど、ガチャガチャと同音擬音が続くのは
下手な操作か無駄な操作にしか感じられないという話を
しているんだけどね。
ATのスポーツモードだってセレクターの擬音をガチャガチャと
表現すれば同様のイメージが浮かぶと思うが?
MT海苔を煽る際にガチャガチャと擬音を付けるのは
そういう皮肉を込めて言ってるのではないのかね。
まあ、結果的には皮肉にもならず、発言者の下手さを晒している訳だが・・・。

しかし、AT海苔達はスポーツモードやオートクラッチMTには
ガチャガチャという表現は使わないんだよね〜。それが不思議。
クラッチ操作ひとつでそんなにも思想が変わるものかね。
スポーツモードやオートクラッチMTが扱えるなら
多少の慣れ程度の問題だからクラッチなんてわけないと思うんだがな。
ま、疲れるという虚弱体質の御仁や、面倒というシングルタスクな御仁達は
致し方ないのかもしれんけどね。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 15:23:06 ID:kJ5+HlYw0
スポーツモードもオートクラッチMTもあんまり一般的じゃないからじゃない?
特にオートクラッチMTなんてトラックか昔の軽自動車にしかついてないし。

スポーツモードって言っても、常時あんなの使ってる奴が居るとは・・・
ハンドルにボタンが付いてる奴だと、音はしないだろうし、
レバー操作でやるやつも、Dに入れっぱなしの人にとっては関係ないでしょ。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 15:26:33 ID:lJY7KiI30
今時クラッチって・・・ついでに動力も人力にしたら?
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 15:57:34 ID:eodk+l6Y0
ATにもクラッチはあるけどな。今時のものだし、とっちゃおうか?
ATF抜いちゃえば取り敢えずOKかな。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 16:37:59 ID:g9M3dJBSO
AT限定からMTにすんのってたった4時間乗るだけかよ
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 17:07:09 ID:kiX+Gs+M0
     
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 17:13:43 ID:m3ef09gg0
長文はいつも読み終わったあと、
損した気分になる。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 17:43:01 ID:SHB0p8mh0
>>650
この粘着ニートが。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 17:43:59 ID:SHB0p8mh0
>>660
AT猿はトランスミッションの話なんて出来ないから仕方がないよ
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 17:45:33 ID:SHB0p8mh0
>>667
選択と動力源の違いもわからないAT猿が・・・・哀れだな
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 18:05:25 ID:ZCgX9RLSO
いくらAT猿でもATにクラッチが付いているくらいは知ってるでしょう。
>>667は自転車乗りの小学生。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 18:09:07 ID:SHB0p8mh0
>>675
小学生でも段切り変えと、人力と自動の違いはわかってると思う。
彼はブーブーかっこいいって言っている年齢と同じぐらいかとおもう・・・
677sage:2005/08/23(火) 18:53:09 ID:o4K1n26n0
差別化したいヤツってどこでもいるんだよなw
まあMTが面白いってことを主張したいだけなんだろうけど
それならそれでいんじゃないの?w
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 19:26:28 ID:JK7H+NrK0
軽NAでMTが最強ってことでおk?
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 19:34:17 ID:POTgCdWRO
>>669
4時間というのはあくまで最短の場合じゃないのか?
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 19:53:43 ID:PZCXPO7TO
ウチの52になる親父が最新のインプを買うとか言ってんだが。いや真面目に
狙ってんのはWRXのATのヤツなんだよね。どうアドバイスすべきか迷っとる
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 20:06:09 ID:/we5Zite0
俺マジ明日AT車全国ぶち壊してやる!マジ覚悟しろや!
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 20:14:19 ID:eodk+l6Y0
>>681
先ずは自分の車からどうぞ。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 20:26:41 ID:qbyyyEdb0
あらら。
ここまでぶち切れて代償行為でうさ晴らそうとするということは

徹底的に負けを認めさせられたって事だね。w
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 20:54:03 ID:UewDkZrW0
>>680
「男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし」
と言ってやれ。
685 ◆L28ETPppYM :2005/08/23(火) 21:05:03 ID:GfjBlxkr0
>>680
親父さんに「A助?」って言ってあげて下さいw
686ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/08/23(火) 21:55:50 ID:mFxkCQ0K0
さっき、信号待ちにてAT車に(クリープ)ぶつけられました・・・
平身低頭の運転手氏は、ブレーキ踏んでいたつもりだったとの事。
幸い小さい傷で済みました・・・orz
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 22:05:58 ID:9E0xCkX30

>>686さん、災難でしたね。お見舞い申し上げます。
知り合いのAT乗りが同じ状況で加害者になった事があります。
彼に原因を聞くと『止まれなかった。止まらなかった』を繰り返していました。
(以前、この話を書き込んだらここの住人に大嘘つき呼ばわりされたっけ…)
688ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/08/23(火) 22:22:43 ID:mFxkCQ0K0
>>687さま
こんばんは。
お見舞い、ありがとうございます。
以前も居眠りしていた年配の女性に、「コツン」とやられたことがあります。
その時は傷も無かったので、「気をつけてね」という事で終わらせました。
今回は運悪くナンバーボルトがぶつかったらしく、塗装がはげました・・・
一応警察を通して帰ってきました。

※私はATにも乗るので、クリープを否定するわけではありません。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 22:22:45 ID:kRMrKo/iO
>>666

>常時あんなの使うやつがいるとは


同一車種でも高グレード(≒高排気量→高トルク→Dのままでも問題なし)にそれが標準なのは何故?
排気量が低い低グレード車にそれが標準なら理解できるんだが。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 22:23:21 ID:9Z9lxJKW0
そういうトロイ人間はMT車にのらなきゃ。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 22:29:22 ID:cx2XDaPq0
もういいよAT猿は。車に興味ないんだろ?どーでもいいんだろ?
そこを素直に認めればいいのによ。変な意地はるからこんなにスレが延びんだよ。
んで、追い詰められたら「ヲタ」連呼。ヤレヤレ ┐(´ー`)┌

MTとATどっちが楽しいかって、MTに決まってる。優劣は絶対つくんだよ。
これに対しての負け惜しみが「楽しい」と「楽」は同じようなものとか、挙句の果てには
「楽しくなきゃダメなのか?」とか。もういい加減にしてくれよ。猿。
692ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/08/23(火) 22:32:46 ID:mFxkCQ0K0
そういえば、事故の調書を書いているのをジーーーーっと
見ていたら、「ミッション種別」みたいな欄があったんです。
結局書き込んでいませんでしたがw
あれをちゃんと書き込んでいれば、AT/MT事故率は出せるんでしょうね。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 22:50:45 ID:SHB0p8mh0
>>689
排気量が少ないからこそ、マニュアルの機構が必要なのにね。
ATがロスでまくりで、低排気量には厳しい機構だと言うことだろうね。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 22:53:25 ID:z/Rp/thg0
>>619
常々思うんだが、「楽しい」と「楽」。
同じ漢字だというのが宜しくないんだろうな。

サッカーやってて楽しいけど40分ハーフの前後半って楽じゃないよ。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:21:48 ID:jFUT+eGB0
ここでAT馬鹿にしている人間って、何歳なんだ?
何時の時代にAT乗ったんだ?
ロスが出まくりだの、暴走だの・・。
いつの時代の話だといいたくなる。
燃費なんか見ても、今はほとんど差が無くなっているのに。
ネットのランキングでは、大型セダンの上位MT車の燃費が、
中型セダンの上位車の燃費とほぼ同じ。
MTを知らないとか言う割には、ATを知らないんじゃないの?
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:26:00 ID:SHB0p8mh0
>>695
見当はずれの意見ばかりですね。

運転手の機械操作能力がまったくなくてもATは動くけど、それで事故が起こっているのは事実。
何でそんなにMTを目の敵にするわけ?なにか、MTが優れていると問題でもあるのか?君個人に。

MTぐらい操作できない人間が車を運転するのが問題であって、機械がどうであろうと関係ない。
君は機械そのものですか?違うでしょ?
機械は機械。
ATとかMTは機械の話だ。
人間の話をしようよ。
ATしか運転できないAT猿と、両方運転できる普通の人の話を。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:27:31 ID:SHB0p8mh0
>667みたいな池沼かあんぽんたんかが車なんて運転したら、
大問題だろ?
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:27:50 ID:dOdMldRZ0
猿はだまってATのってろ!!
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:30:54 ID:cx2XDaPq0
あとさ、AT猿。MT海苔がMT操作を自慢してるって妄想はもうやめてね。
何度も言うが、MT操作は息をするのと同じくらいごく普通のこと。できて当たり前。
誰も自慢なんかしてないのです。その「ごく普通で当たり前のこと」それがどうしても
できない猿たちを笑ってるだけ。ここはそういうスレ。わかる?
なのに、それを勝手に「自慢している」と思うのは何故か教えてやろう。

コ ン プ レ ッ ク ス が あ る か ら ♪
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:34:09 ID:B4pSaJLX0
ここのスレ主はニートじゃないよ。

 猿研究家 だよ。

私は猿研究家ですって自分で言ってるから、間違いない。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:35:38 ID:jFUT+eGB0
>MT操作は息をするのと同じくらいごく普通のこと。できて当たり前。
>誰も自慢なんかしてないのです。その「ごく普通で当たり前のこと」それがどうしても
>できない猿たちを笑ってるだけ。ここはそういうスレ。わかる?

じゃ、なんでワザワザ、そんな最底辺の人間を馬鹿にしに来るの?

実生活で、コ ン プ レ ッ ク ス が あ る か ら ♪ でしょ?
だから何かで人を馬鹿にしてないと、自分が安心できないんだよね。

702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:39:57 ID:w7wyjVCL0
>>701
じゃ、そういう君はなんでこのスレに来てるの?
自分が納得してれば周りがなんと言おうと関係ないんじゃね?
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:40:09 ID:SHB0p8mh0
>>701
それを言ったら、2ちゃんに何で来ているの?って話になるんだが。

AT猿がワザワザこのスレを覗く意味は何?スレタイに釣られて?
ワザワザ非理論的な馬鹿な書き込みばかりするから、ついついおもしろくて煽っちゃうんだけどね、俺は。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:41:30 ID:whBTY2A+O
>>701面白いです
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:41:36 ID:jFUT+eGB0
>運転手の機械操作能力がまったくなくてもATは動くけど、それで事故が起こっているのは事実。
>何でそんなにMTを目の敵にするわけ?なにか、MTが優れていると問題でもあるのか?君個人に。

>MTぐらい操作できない人間が車を運転するのが問題であって、機械がどうであろうと関係ない。

意味不明。別に、MTを目の敵なんてしてませんが?
「それで事故が起こっているのは事実」? 
「MTぐらい操作できない人間が車を運転するのが問題であって」?
じゃ聞くけど、MTが操作できれば、事故を起さないのですか?
80年代にATとMTがほぼ半々だった頃、MTの方が事故率が若干高かったのは、どういう理由ですか?
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:42:45 ID:SHB0p8mh0
jFUT+eGB0がバカにされて必死なのはわかるが・・・
じゃあ頑張って、バカにされないようにしてください。それだけの話。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:44:07 ID:jFUT+eGB0
>702,>703

そりゃ、決っているじゃないですか。
相変わらず延々と馬鹿な言い争いをしているなと思いながら、見物しているんですよ。
そして時々、ちょっかいを出すと・・・。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:47:05 ID:SHB0p8mh0
>>705
>じゃ聞くけど、MTが操作できれば、事故を起さないのですか?
>80年代にATとMTがほぼ半々だった頃、MTの方が事故率が若干高かったのは、どういう理由ですか?

は?MTが操作できれば事故を起こさない?
誰かそんなこと言ったのか???

出来るより出来た方が良いだけの話。
ATはぼけ老人でも軽々しく走らせてしまえるんだぜ?MTなら最低限のセーフティ装置になりえるわけだ。
人間自身が動力をつなげて車体を動かすのが、MT車だからな。

事故率が半々だった?
ATに乗っていたらMTの操作が出来ないのか?
逆なら考えられるんだが・・・ATに乗っていたからって、MT操作が出来ないなんていう発想がどこから来るんだw
機械の話じゃなくて、機械を動かしている存在の話って何度言えばわかるのかなぁw
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:47:30 ID:POTgCdWRO
>>701
お前、MT乗った事ないだろ乗った事あるやつは双方を比較出来るからあんな拙い文章にはならん。
710708:2005/08/23(火) 23:48:32 ID:SHB0p8mh0
ああ、訂正。

>逆なら考えられるんだが・
を消して読んでくれ。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:49:35 ID:8+htK3u90
>>699ID:cx2XDaPq0

無免許の妄想乙カレー!!

ニートは無駄に二酸化炭素を排出しないで下さいne!
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:50:25 ID:XqlRXPIC0
楽で安全なAT車が、面倒くさいMT車を淘汰しつつあるのに
事故は減らない。
これだけは事実。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:53:24 ID:SHB0p8mh0
>>712
その答えは、ATは楽でも安全でもないってことです。
操作が簡単(元々難しくない)になれば、当然横着な人間は増えるし、車がファッションの一部だと勘違いするバカも大量発生、能力的な障害があって車操作出来なかった人も免許を取り、車の量も増える。

こういう事を考えていくと・・・・ATが出来て良いことなんてあるのか?っていう話だよな。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:54:47 ID:mH/T8MnnO
中卒テンプレ厨ってさ、教習所でAT限定コースもクビになっちゃった恨みでこんなスレ立て続けてんでしょ?
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:57:24 ID:9E0xCkX30


          うわ〜…蟻が群がってますね。

716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:58:35 ID:SHB0p8mh0
>>714
それだと、AT猿になっている理由はわからないな・・・
普通に普通免許コース受けたんだけど、あまりに下手すぎて「コース変わってくれ」と教官に頼まれたが、それが切っ掛けで教官と喧嘩(本人がいじけただけ)してしまって車校を退学処分。
現在に至る・・・と考えるのが普通。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 00:01:57 ID:cx2XDaPq0
>>711
またコンプレックス猿かよ。もういいって。俺は15年MT乗って無事故ですから。
それに、お前の言う「無駄に二酸化炭素を排出」してるのはどう考えても燃費の悪いAT車の方。
「ほぼ変わらない」ってヘリクツはやめてね。
佐藤琢磨もCMで言ってるだろう。「環境を守るためには1台1台の燃費を良くすることだ」って。
「面倒くさい」このくだらねえ一言でクルマの楽しさや地球の環境をことごとく破壊してんだよ。

わかったかこの 資 源 破 壊 ザ ル 。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 00:02:52 ID:DCPrYEmI0
>ATはぼけ老人でも軽々しく走らせてしまえるんだぜ?
>MTなら最低限のセーフティ装置になりえるわけだ。

じゃ、なんでMTの方の事故率が高いんです?
ATの普及率が50%程度だった頃の統計ですが。

>ATはぼけ老人でも軽々しく走らせてしまえるんだぜ?
>MTなら最低限のセーフティ装置になりえるわけだ。

ウチの爺ちゃんは、MTでも無理して走ってましたが?
かと言って、運転が上手いわけでもない。
アチコチぶつけたり、溝に落ちたりするから、周囲が免許を取り上げて失効させた位。
本人の能力過信が問題であって、過信している人間はMTだろうが、無関係に無理して走る。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 00:05:29 ID:jFUT+eGB0
>717

だったら、なんでハイブリッドでなくMTに乗っているんです?
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 00:08:24 ID:A/ujuZxuO
ここで問題です。>>718は誰でしょう?
@高速ハズ運
Aエル&フィット
B奴隷くん
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 00:09:20 ID:bJhE5GRi0


>>718 キミの爺ちゃんに自覚や認識が無かったからじゃないか?

AT、MTのどちらを運転するとしても本人の自覚や認識が欠けている事で
事故や無謀運転等が起こるんだから。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 00:09:57 ID:HkcgllXZ0
ID:cx2XDaPq0=ID:A/ujuZxuO=テンプレニート
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 00:12:21 ID:tUnY9OKr0
>>719
はあ?ハイブリッドがあの新車価格で売っていて採算が取れているとでも思ってるの?
資源破壊ザルが言いそうなこった。
ついでにもうひとつ教えてやろうか。ハイブリッドがMT車だったら燃費も環境保護も更に良くなるだろう。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 00:14:04 ID:DCPrYEmI0
>721

そういう事です。
だから、「人の能力過信が問題であって、過信している人間はMTだろうが、
無関係に無理して走る。」と書かせて頂きました。
要は、能力過信による無自覚が原因で、AT・MTとは無関係って事です。
MTなら最低限のセーフティ装置になるって理屈は、ナンセンスって事です。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 00:16:37 ID:DCPrYEmI0
僅かな燃費差を口にするのに、なんで企業の採算性の話が出るんです?

ハイブリッドがMT車だったら燃費も環境保護も更に良くなるだろう?
どういう意味ですか?
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 00:19:13 ID:DCPrYEmI0
>ハイブリッドがMT車だったら燃費も環境保護も更に良くなるだろう?

>725を書いた後で意味が分かったけど、それが何なんです?
僅かな燃費を口にする癖に、ハイブリッドでなく現行MTに乗っている理由にはなりませんよね?
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 00:20:04 ID:A/ujuZxuO
>>722
ブ〜ハズレ。俺は>>709だよ決め付け猿さん。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 00:30:12 ID:tUnY9OKr0
>>726
あーもう疲れるなあ。燃費や環境の話は>>711の猿が二酸化炭素云々言ってきたから、あげ足とっただけ。
俺がMTに乗る理由?楽しいからに決まってるだろ。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 00:35:54 ID:nnbaXpfn0
環境保護の話はやめれ!
つまんね〜!
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 00:37:33 ID:DCPrYEmI0
じゃあAT・MT関係なく、二酸化炭素云々をいう事自体がオカシイという事ですか。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 00:47:46 ID:q+1m/wE60
>>728
相変わらず馬鹿だから勘違いも激しいんですねw












ニートなんか生きているだけで迷惑だから呼吸しないで下さいって意味ですよ。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 00:59:03 ID:mlZjxyg2O
>>717
ソースがCM(プゲラ
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 01:04:20 ID:bJhE5GRi0


不思議。よく昼間にニョキニョキ出てくる「無免決め付け君」がこんな時間帯に出没するなんて…
           二酸化炭素…最近、覚えた言葉を使いたいのかぁ。

734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 01:06:14 ID:/sOeeJ5l0
MT海苔がよく言うMT車の多い国の方が二酸化炭素を多く出してます。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 01:11:00 ID:aIsspR5c0
二酸化炭素ネタ

-----終了-----
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 02:46:11 ID:A/RIK9E00


ID:POTgCdWRO=ID:A/ujuZxuO = ID:cx2XDaPq0=ID:tUnY9OKr0=ID:bJhE5GRi0
    AU 千葉     ← →  DION DSL 柏市


737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 04:59:03 ID:JgxgO7Zq0


あいかわらず長文には中身がないなぁ・・・


738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 07:15:10 ID:A/ujuZxuO
>>736
AU?千葉?俺はドコモで愛知だよ。
恥の上塗りですか?
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 07:30:23 ID:gJ/8k2vl0
>>718
ATだったらお前のじいちゃんでも、とりあえず余分な操作がないから前に進むぐらいのことは当たり前にしてしまってただろうね。
で、人を引いたりするわけだ。
MTだったから爺ちゃんはまともに車を動かせなかった。それが周りの目にも付いた。
そう言う話だろ?

お前は自分がMT運転すると、爺ちゃんみたいに下手くそだから事故が起きると思ってるんだろ?
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 07:31:42 ID:gJ/8k2vl0
>727といい、>738といい、ガキが書いたみたいな文章だな
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 07:40:23 ID:A/ujuZxuO
>>740
決め付け猿さんの揚げ足とり程度ならこれくらいでいいと思ってます。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 07:41:50 ID:CBbHoU0D0
やっぱり男でAT限定は猿だとおもった
AT海苔は叩く気はないが
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 09:08:56 ID:o0lbnxbt0
つか、叩かれるべきなのはAT海苔でもAT限定でもなく、
ATはMTより優れていると勘違いしているやつとか
ATであるが故の危険性を否定するやつとか
ATでシフトチェンジ出来る意味がわかってないやつとか
フェードしなければフットブレーキだけでOKだと思ってるやつとか
操作が少ないAT故に遅れがちな意思表示に気をつけてないやつとか
そういう輩だよな。

最近、そういうやつが街中大量に溢れてるけど。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 10:43:20 ID:ZPtHJAUD0
>>701
・・・・・・ネタスレで本気で噛み付かれてもなあw

一部の有名人の皆さんを除き、AT・MT問わず住人の皆さんは
遊びで煽ったり煽られたりしてるのでつよ。
そりゃ皆さんミッション形式によって自分が運転しても得手不得手があったり
MTに合った交通の流れATに合った交通の流れがあって
多少の不平不満はありますよ。それを2chという場でオーバーに表現、
糞餓鬼に返って遊んで互いに煽り叩く事を楽しんでるんですよ。
「オマエの母ちゃんデベソ」ってね。免許取得出来る年齢の人達が、
リアルでこのスレに書いてあるマンマ考えてる訳無いじゃないでつか。
前述のように一部の有名人の皆さんは真性なので、遊び道具と化してますが。

って、もしかして漏れ、釣られたか?
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 11:20:19 ID:eezM2ZoLO
MT海苔の方が事故率は高いと
某車雑誌に掲載されてましたがw
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 11:39:05 ID:xysImN1wO
>>745
MT車の方が台数が低いから当たり前だろ

お前みたいに同じことを何回も書き込むやつがいるからATは馬鹿だと思われるんだよ
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 11:51:15 ID:JgxgO7Zq0
>>746
僕馬鹿だから、台数が低いから当たり前の理由がわかりません。
教えてください。なぜですか?
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 12:14:41 ID:YMggCrNTO
今はフリーターで月収16万で25歳でMTシビックに乗っているなど諸々。


ここまで晒してこのスレに打ち込んでる彼が一番素敵だと思います。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 12:16:18 ID:g++z92x20
台数が少ない だろうな。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 12:21:02 ID:bJhE5GRi0


>>736 ID:A/RIK9E00  大外れ。間違っているのだからキッチリ謝罪しろ。

      決め付け猿→ID:A/RIK9E00 書き逃げは許さん!
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 13:07:56 ID:A/ujuZxuO
>>747
AT乗りたちがよく言う「事故率」とはどのような計算式で算出されているんだ?
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 13:42:36 ID:PwvrT5qo0
>>750=>>751
いくら喚こうが君は無免許の引きこもりのままだから
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 14:07:29 ID:migMWvmpO
MTの台数が少ないんだから事故率高いのは当たり前の話だろうがw
猿は小学生並の計算もできないのか?
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 14:23:03 ID:JgxgO7Zq0
>>753
なんで?
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 14:34:44 ID:FneM9y0c0
台数とは関係ないんじゃない?
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 14:38:53 ID:8D+eovew0
分母が小さいと率が上がっちゃうんで塚?w
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 14:48:56 ID:Q7VzAlSK0
算数もできないのかよ おまうぇら
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 14:57:27 ID:JgxgO7Zq0
できないから、教えてください。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 15:32:26 ID:o0lbnxbt0
MTとATのユーザー層が異なるから参考にならない率だよ。
例えば主たるMT層ってのは、企業(走行距離自体がそもそも長い)、
免許取り立ての若年層、昔から乗っている老年層、走り屋、
そして「その他」の部類として一般層が想像される。
(実際には一般層の方がキチガイよりは多いと思うけど、ソースナシ)
ATは完全に構成の殆どが一般層で占められているであろうから、
「ATよりMTの方が事故率が高い」 という数字は実は何も示せない。
ましてや分母が小さいと率は容易に変わるので
DQN"数"が変わらず一般層だけがATに流れた形になれば、容易に推察できる率。

それよりもっと面白い数字がある。
走行距離で比較すると、女性の事故率は男性の事故率の2倍もある。
MTの殆どが女性でなければ、MTの方が事故率が高いという統計と相反してしまう。
なんたるちあ
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 15:37:51 ID:FneM9y0c0
企業でもうMT使ってる所ってほとんど無いんじゃないのかなぁ・・・
女性の事故率が二倍といっても、それは男性と比べた物であり
比較条件が違うから何の参考にもならない。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 15:39:13 ID:JgxgO7Zq0
小学生の算数ですか?
想像だらけ、仮定だらけですよ。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 15:42:41 ID:6n4VRbBY0
もう何度も話に出ているけどATが普及する前のMT主流時代の事故率は今よりよっぽど高いの?。
MTに乗るだけで事故率が上がるって事はそう言う事でしょ?。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 15:44:01 ID:o0lbnxbt0
>>760
都心に限らないで見れば、企業でMT使ってるところもまだまだ多い。
新規購入が少ないだけ。企業は中古で買ったり長く乗ったりするからね。

女性の事故率の話は男性と比べたものであり、と言われなくてもそう書いてあるのだが。
俺がその率を持ち出したのは、「じゃあ、MT運転手の大多数はMTなんだねw」 という話。
実際はそうではないから、ATとMTの比較は走行距離もユーザー層も無視した
単純な事故件数で割り出した数字マジックでしかない、てこと。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 15:45:34 ID:CXcmDvuJ0
猿に踏めば走る車なぞ与えるな
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 15:46:45 ID:JgxgO7Zq0
>>763
事故件数で割り出したら、やっぱりMTの事故率は2倍なんですか?
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 15:52:31 ID:o0lbnxbt0
>>765
さあ?そっち系の率の話は何を基準にしているのかとか、
ソースがどこにあるのかとか、誰も出してくんないから、見たことない。
過去ログ嫁っつわれても、そんなログ持ってないし。

男女の率のソースは「女は〜」スレのテンプレにある。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 16:08:15 ID:b/2PBSXl0

やっぱり女や年寄りや初心者や
コンビニに突っ込んだり立体駐車場からダイブしそうな人こそ
MT車に乗ってもらわないとかなわんな、こりゃ。

そういう車だね、MT車は。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 16:09:37 ID:A/ujuZxuO
>>752
だから>>750のIDの人は別人だと言ってるのに…基地局特定できる人から見れば俺が千葉だの柏だのとは無関係なのは判ると思うんだがね。
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 16:12:58 ID:FneM9y0c0
基地局特定するのは難しいだろうなぁ・・・
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 16:23:05 ID:JgxgO7Zq0
>>766
率があるという「女は〜」のスレが見つかりません。
また男女の率のはなしと較べるのは単位が違うから変です。

771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 16:24:11 ID:aAPjBRHfO
男女の事故率だが、今は男も大半がAT。
MT ATの差とは、無関係。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 16:33:12 ID:o0lbnxbt0
>>771
男・女の話はMTにおける女性率が大半を占めないと(ryという話。
単純な台数における率では、これだけ偏りがある中では参考にもならない数字ってこと。

>>770
検索使えばスレは出てくると思うけど、率のURL貼っとく。
(テンプレから削られたのかも試練ね)
http://www.voice-of-design.com/vod/7-3/image/732-3.gif
http://www.voice-of-design.com/vod/7-3/732_jp.html
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 16:41:37 ID:yEe5adEf0
MT猿きんもーっ☆
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 17:29:17 ID:JgxgO7Zq0
>>772
だから単位が違うって。

それはそれとして
10万マイルって、だいたい6万kmだよね。
マイルをなぜ使うかともかくおいといて、
打ち切りデータが相当数あるような感じだね。
もうちょい詳しいデータがほしいところ。
距離ってどうやってゲットしたんだろ?

でも面白い情報ありがとう。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 17:34:49 ID:6n4VRbBY0
事故率の話だと
補助輪付き自転車<補助輪無し自転車
大衆車<スポーツカー
アメリカンバイク<レーサーレプリカ
どうしても走りの性能が高い乗り物程事故率が高くなる。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 17:39:14 ID:8D+eovew0
>10万マイルって、だいたい6万kmだよね。



釣りですか?
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 17:40:29 ID:JgxgO7Zq0
あ、逆だ。
16万kmか。ハハハ、すまん。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 17:41:20 ID:kG/uomho0
>774
1マイルは約1.6km
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 17:42:01 ID:kG/uomho0
大分遅かった・・・・
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 17:48:04 ID:JS1k+dZn0
>>775
何となく思うんだが母数が多い少ないが手淫な希ガス ってことと違うか?その対比のさせ方

尚、事故率の多寡を以って煽った所で該当がそう多いとは思えんのですたい よって
対個人煽り用としては迫力に欠けるね(そもそも事故ってる香具師の割合は?って話

これはMTAT叩きどちらについても該当事例ありって事で了解宜(←ねたにマジレスかこわるい
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 18:18:10 ID:Zr1uD/j00
>>753
>MTの台数が少ないんだから事故率高いのは当たり前の話だろうがw
>猿は小学生並の計算もできないのか?

こんな奴と同じ道を走っていると思うと寒気がする・・・。

782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 18:24:41 ID:JS1k+dZn0
>>781
詳しく(走馬灯のようにさかまいた経緯について詳細ヨロ
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 18:27:22 ID:JgxgO7Zq0
まだ私も答えてもらってないし、いいんじゃないの?
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 18:29:45 ID:JS1k+dZn0
>>783
まあそうだね大した話題でもないし よって らじゃーであります
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 19:06:30 ID:bJhE5GRi0


>>752 ID:PwvrT5qo0←猿以下。免許が無い、ニートだとか位の話しか出来ないのか?
お前、4文字以上は読めないのか?どうやったら>>750=>>751と思い付くんだ。

夏休みになるとID:PwvrT5qo0の様に脳味噌中、蛆が詰まった奴が出没するなぁ…
あぁ…キミ自身が無免許で引篭もりなのか、特に妄想癖を治した方が良い。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 19:28:14 ID:kYIba9TV0
>>785
おまえは免許も仕事も無いのに、車板に寄生するなよ。 せめてバイトでもして教習所申し込んでからにしろ。
いくら車のゲームやろうがネットで研究しようが、現実に運転する楽しさは味わえないから。

決め付け猿とかハズレとか、いい歳こいて消房並みの事言ってんじゃねぇ。
社会経験が無いから糞餓鬼以下のレベルから成長しないんだよ、ゾウリムシ。


787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 19:36:18 ID:bJhE5GRi0


>>786 ID:kYIba9TV0←大腸菌以下。お前、夏休み中に妄想癖が治ると良いな。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 20:04:33 ID:mlZjxyg2O
>>787
君はヲチ板で色々晒されてる事、ホントに知らないの?
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 20:06:11 ID:C/4TYKZt0
>>759
MT乗って巧い積りになってるが
現実は「AT初心者レベル>>MT熟達者レベル」
ってことにしかならんだろ。
MTが害悪と証明する根拠として
これ以上のモノがあるかね?
事実MTが減ってからというもの
交通死亡者数は急激に減少した。

安全な交通。

これこそ趣味や楽しみ自己満足なぞを蹴り飛ばしてでも
実現したい社会ではないのかね。w
790 ◆L28ETPppYM :2005/08/24(水) 20:21:20 ID:Yi6uClHNO
今日は仕事も上がったのでこれから台風がくる前に細々とした所を車いじりっす。
>>789
面白い論説なので詳しく聞かせて下さい。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 20:29:55 ID:JS1k+dZn0
>>790
ATの普及率上昇と交通事故死者の減少がリンクしてるって弁だけど実際はどうなんでしょか?
漏れ的にはパッシブ安全ガラミな希ガスなんだけど? まあきのせいすかね

少なくともここ十年二十年で運転者総体として、、、安全意識が高まった様には思えないけどne
てな事はどうでも良くて 終局的には自動運転が吉だと思うよん(ヒューマンファクターでか杉

まあ漏れ的にはさいあくう〜 ってな感じだけど(運転でけんとおもろないし
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 20:31:40 ID:m04TCNxO0
>>789
無人島に行けよ。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 20:49:47 ID:YMggCrNTO
やっぱりシビッ君が一番素敵だと思います。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 20:51:56 ID:AL/UESJq0
MT乗り
きんもーっ☆
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 21:05:05 ID:migMWvmpO
そんなMT乗りですら(ry
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 21:07:39 ID:bJhE5GRi0
>>788 ID:mlZjxyg2O 
晒されてるって♪ 間違えまくりなのに?様々な人物が混ざった情報なんだな。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 21:07:48 ID:xysImN1wO
走り屋の大半は一度は事故を起こすからねぇ
走り屋の9割以上はMTだし


事故率を語るなら一般AT、一般MT、走り屋と分けてほしいね
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 21:08:02 ID:idrun/oUO
Dにも、D2、D3、D4とかあるんだね。
初めて知った。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 21:36:51 ID:Q7VzAlSK0
ねーよ
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 22:01:40 ID:o0lbnxbt0
あるよw
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 22:26:17 ID:o3qAJUkw0
Rにも、R2、R32、R33とかあるんだね。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 22:41:43 ID:9dZB8ohR0
アストロメックドロイドにもR2-D2、R4-D3とかあるんだね。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 22:56:36 ID:5Jdzr4In0
>>789さんの発言を拝読し、
使ってる台詞や単語は違うけれど、
ライフスペースの高橋グルを思い出しますた。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:00:24 ID:m04TCNxO0
AT乗ってると退化どころか狂人にまでなるみたいな。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:05:55 ID:gJ/8k2vl0
>>789
は?お前はいい加減に引っ込めよ。
ATの初心者レベル???機械と人の区別が付かないのか???
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:12:22 ID:gJ/8k2vl0
曖昧な名詞を使い、曖昧な定義を作り、微妙な認識のズレを利用してすり込み洗脳をする・・・

C/4TYKZt0は凄いプロだな。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:18:14 ID:lKeDTBtv0
全○災のチラシに載ってた竹内○南江さんの言葉
>>その日本、諸外国に比べてどんな国だと思いますか。
中略
>四六時中過保護なほどのサービスに囲まれているのは、世界でも珍しい国なんです。
>ところが、そういう日本が当たり前だと思っていると、サービスの無い国が遅れていると勝手に決め付けてしまう。
>サービスがあるのが良くて、無いのが悪いという問題ではないと思うのです。
>便利なことに価値を置くか、置かないかだけのことではないかと。
>他を見ようとしないで、自分の国を基準にしてものごとの価値判断をしてしまうのは、実は怖いし、とても残念なことだと思います。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:32:02 ID:bJhE5GRi0

>>806 えぇ!キミはあんなので洗脳されちゃうの?
ID:gJ/8k2vl0は洗脳されるプロだな。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:46:45 ID:gJ/8k2vl0
>>808
洗脳されているヤツが、洗脳されていると自覚するわけないだろーと小一時間(r
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:48:12 ID:cdQNbyOv0
>>806

信号停止からの発進で、MTは加速が途切れるとか言って
AT車に乗せられてるだけのクセに文句垂れてる人なんだ
ろうね。

俺も彼には感心するよ
 
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:50:05 ID:bJhE5GRi0

>>809 凄いと思っている時点で…(小一時間なんて言ってると)キミなら1分。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:52:00 ID:gJ/8k2vl0
>>810
彼は物事を判断すると言うことに障害があるみたいなんだよね。
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 00:39:23 ID:wA8diQ45O
>>798
14、5年前にトヨタと日産のかなりお偉いさんがNHKの番組に招かれた時
同一車種なのに輸出車と国内販売車で安全基準に差がある(輸出車にはドアビーム、エアバッグ等安全装備が充実していた)のを指摘されメチャクチャに言われた。さまざまな雑誌でも取り上げたほどだ。
VOLVOの衝突実験のCM等で国内に安全装備の意識が強く出始めた矢先だったから世論はメーカー批判に走り、
番組以後トヨタ、日産は名誉回復の為に安全装備をオプションから標準装備に変更したり、安全をアピールする広告を新聞、雑誌に載せたりと必死だった。

で、頑丈なクルマのおかげでめでたく死亡事故は減ったワケだが事故件数そのものはうなぎのぼりなワケだ。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 00:42:58 ID:dunrfEWM0
ATでもまぁいいとおもうよ。
まぁ技術が劣っている事は置いといたとしてもね・・・。

ただ街乗りであろうがなんであろうが、
常に車を上手く扱おうとする努力を怠ってはいけないと思うんだよね。
最低限の運転も出来ない奴すらいる!
移動さえできればいいと考えるAT乗りにそういう奴が多い。

邁進せよ!AT乗りたちよ!
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 06:06:01 ID:EN8/g37Q0
なんかここのMT厨みてると、ATに乗っているだけで下手くそ扱いされてますなw
免許取り立ての頃って、自分が一番上手い様な錯覚に陥るんですよね、どういう訳か。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 07:17:45 ID:FH/YPxbK0
>>815
誰もそんなこと言ってないだろ?
AT乗ってる下手くその話だ。被害妄想も大概にしろよ、池沼。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 07:22:52 ID:QRcRGXst0
>>815
まあその殆どが自称走り屋のフリーターと、妄想好きな池沼無免ニートのレスなんだけどねw
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 08:12:28 ID:uH0NX/DmO
まだ免許持ってないけど、親父に「免許なんかAT限定でも良いんじゃない?」って聞いたら、AT限定は止めとけ言われた。
「でも、免許取ったら乗るのはATだけどな」とも言ってた、楽だからだそうで
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 08:47:04 ID:+gygbj6c0

72スレもAT乗りに遊ばれちゃって
釣られてるここのMT乗りってほんまアホやね。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 08:52:11 ID:NwEwyfuq0
そりゃ機械の奴隷になっていても、それを理解出来ない人たちですから。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 08:53:54 ID:wA8diQ45O
>>813>>789へのアンカーミス。
スマソ、今気付いたよ。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 11:12:35 ID:AtPh/IMj0
>>818
恥ずかしいからAT限定はやめとけ。
オヤジさんの言う通りだよ、まともな大人ならAT限定は恥ずかしいと思ってる。
恥ずかしくないなんていってる奴は普通免許を取れない言い訳。
勉強・就職・結婚・スポーツも出来ない奴はすぐに「必要ない」って言い訳するだろ?。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 11:17:31 ID:vhgT0qVI0
>>822
じゃあ、バイク、大型、スキューバのライセンスは?
あと古物商、風俗営業の許可は?警察OBの行政書士使うのは反則ね。自分で書類書いて申請する事。
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 11:29:39 ID:j+VtZ3ul0
>>823
端的に言えば、それらはスレ違いと板違いだな。
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 11:31:36 ID:o0XcFTPP0
勉強・就職・結婚・スポーツ(運動能力か?)あたりは普通の人生を送るのに必要なもの。
普通免許もそれと同じ。

必死に使いもしない免許を列挙するくらいなら、なんで「限定」免許なのかを考えなされ。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 12:12:36 ID:ltLQWh8q0
世の中規制緩和で物が売れる様になる事は必要なんだよ。
このスレに巣食うMT糊みたいに格安中古しか買えない貧困層の職が無くなるだろ?
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 12:17:38 ID:wA8diQ45O
>>823
二種免許はもとより業務用。
大型免許を持つ人たちもマイカーは普通車。大型トラックで通勤したりスーパーに買い物行ったりはしません。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 12:34:09 ID:vFRlKPy6O
だったら通勤や買い物に行くのにMT車じゃなくたって良いじゃん
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 13:04:56 ID:wA8diQ45O
>>828
?MTじゃなくてもいい?当たり前でしょ?
あなた「免許」の話してたんじゃないんですか?
普通免許取得=MT車になってませんか?
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 13:40:47 ID:dnwDOPo70
AT限定の条件付普通免許が導入されたのって、
いつのことなんですか?
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 14:23:28 ID:AtPh/IMj0
>>823
本当に一般常識が無いねー。w
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 14:28:32 ID:5Ns1eZQf0
普通免許とAT限定
どっちが良いかは本人次第だが、AT限定しか持っていない人を10人
見て、自分がどちらのグループに所属するべきか考えてみると・・
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 14:31:28 ID:AtPh/IMj0
>>832
そうそう中身が大事だけど・・・大体見れば解かるやつがAT限定だから・・・キモッ。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 14:55:14 ID:kXA8/oCUO
ここには日焼け猿は来てないみたいだな
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 15:15:13 ID:j+VtZ3ul0
>>830 10年ぐらい前
836 :2005/08/25(木) 17:19:48 ID:43OjTbXf0
シビッちゃんがバイト始めたら昼間は静かになったなぁw
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 17:26:46 ID:e7DSBexf0
【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ58【禁制】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1124478400/

いまはここが祭りですよ。
838普二&大自二免許持ち:2005/08/25(木) 17:43:16 ID:5Y6X0HKw0
しかし最近のAT車は俺のMT操作より優れているなぁ〜
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 19:04:26 ID:AtPh/IMj0
>>838
どの辺が優秀?。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 19:25:53 ID:7sSr1WlP0
結局、就職先の条件が問題なんだ。
限定免許でも就職できるなら良い。
限定なし免許でないと採用されないっていうなら、限定なしで
取得するしかない。そこの違いだろうな。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 19:27:47 ID:JfxOClOl0
>>836
ですね。ここまで伸ばしたのは
ほぼアレの自作自演だったという
ことで確定したね。
延々ループする理由もアレの
自作自演だったということなら
納得。
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 19:45:44 ID:moSXzck80
>>838
それは「ビクスク」と「スムーサー付トラ」の話って事ですか?
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 20:29:15 ID:FH/YPxbK0
>>823
普通車を運転するのに、バイクや大型やスキューバのライセンスがあったほうがいいんだ?
普通免許があれば十分だと思うけど?
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 20:32:57 ID:5Y6X0HKw0
>>839
変速時のショックが殆ど無いのが凄いだけだけどね
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 20:36:34 ID:moSXzck80
>>844
真面目な話をするがそこら辺の評価はどの様に行なわれてます?
当方加速度センサに不備があるらしく判定不能どす(ふははははは
かと言って同乗者に聞く訳でもなし(ってか何となくこっぱずかしくて聞け無いのねん
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 20:39:13 ID:wA8diQ45O
>>841
とうとう奴隷くんや事故率猿(ハズ運やエル)までシビック呼ばわりか…
AT側でループさせてるのはこいつらだから当然シビックの自演ということにならないとオカシイよな。
ぜひ今度現れたらシビック呼ばわりして叩いてやってくれ。
847普二&大自二免許持ち:2005/08/25(木) 20:40:16 ID:5Y6X0HKw0
>>844
たとえば60kmまで普通に加速するとしてMTで加速するのとATで加速するのとではスムーズさがかなり違う
俺が下手なだけかもしれませんが…
さすがその車の性能を引き出しているメーカーさんの技かも…w
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 20:41:48 ID:FH/YPxbK0
>>841
シビック乗りは普通に書き込んでるだけだよ。
おまえみたいなのが、>>1のテンプレニートなんだろ?
あいつと、事故率某、大型某がおなじ事しか言えないキチガイなのが、このスレが72ものびてる証拠。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 20:50:11 ID:wA8diQ45O
>>847
まぁ人が操作すれば多少のバラつきはあるよね、機械はその分正確な変速をしてくれるんだが。
問題は変速するポイントがヘタレというトコか。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 20:52:38 ID:moSXzck80
>>847
ごめん、ハン改めて確認させていただきましたが大型海苔さんではなかったのねん(まりあな海溝よりも深く反省
脊髄反射なあおりにかんしてはネタスレってことでどうぞご笑覧下さいませ(再度反省

なお、漏れ的にはカックンは悪魔で対同乗者な感覚なもんで上のレスとなっておりまう(勿論当人にとっての程度(限度)ってのも当然ありますが
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 21:09:49 ID:jn5nQ9fY0
最近のMTってクラッチペダルがないのもあるってマジ?
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 21:25:09 ID:j+VtZ3ul0
クラッチレスMTのことだろ?F1と同じようなシステム。
まあF1の場合は完全なクラッチレスじゃないけど。
とりあえずいくつかあるでしょ。主に2シーター系に。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 21:29:34 ID:Ru9M0nqtO
オートマ限定免許はクラッチ操作のない車の運転免許だから
そういうのは広義のオートマ車だね
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 21:30:32 ID:moSXzck80
>>852
欧州製だとコンパクトにも結構あるらすい(日本への導入具合はシラン
なお漏れはSMT未体験なので、できれば乗ったことのあるシトからの印象キボン
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 21:40:52 ID:6vJe3Rul0
しかしあれだな、千葉のニートはテンプレが馬鹿にされ出すとシビっちゃんのせい、
それがダメならとっくに居なくなったコテハン達のせいかよ・・・
そんなんだから小中学校通して村八分にされるんだぜ。
二言目には限定猿必死だな、とか決め付け猿とかしか言えない貴様がスレ主だからループ
するんだよ。 

本当にとんでもない事件起して見ず知らずの人間に迷惑かける前に死んでくれよ、マジで。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 21:41:40 ID:UQiTJ2zYO
月収16万円、フリーター、シビック。

普通なら言いづらい事を自らすべて明らかにしている彼が

一番男らしいと思う。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 22:27:48 ID:Sph9+AQc0
ATマンセーでいろいろ屁理屈こねてるが、詰まるところMTギクシャクしちゃう
のを隠すところが一番メメしいと思う。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 22:47:17 ID:ViHJr3gw0
>>851
クラッチペダルないだけでなく、シフトチェンジも自動だよ。
859マーチ使い@MT車:2005/08/25(木) 22:48:12 ID:Zz1QfbGL0
>>856
同意
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 23:10:47 ID:vrXR8SwA0
あのテンプレってなんで自分が貼ってますと誰も堂々と名乗らんのだ?

ずーっとここに張り付いたのがバレバレで恥ずかしいから?
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 23:42:01 ID:HlsYNOUQ0

>>856 一番男らしいかどうかより、自分の事を書き込み過ぎて本人後悔してると思う。
ここで一番書き込まれている車名なのかな?
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 07:23:30 ID:+VxDdicD0
AT猿って、1IDで1回ずつばかり書き込んでるけど何で?
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 07:38:42 ID:PapYShcU0
どの辺見てそう思ったの?
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 07:44:57 ID:Oyk0tRXNO
ヒント:自演だとバレバレの書き込み内容
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 08:17:22 ID:PapYShcU0
根拠の無い単なる思いこみでは?
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 08:47:08 ID:NHlGRfDkO
自演かどうかはともかくとして、すぐにシビックの名を出して話をそらすのはAT乗りの悪い癖。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 08:59:16 ID:PapYShcU0
シビックの電波ぶりがあまりにも激しかったからねぇ・・・
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 09:52:14 ID:sOY+BMBz0
>>862
いちいちIDをたぐってるんだ?


そんなの気にしちゃって・・・(´,_ゝ`)プッ
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 09:53:28 ID:Oyk0tRXNO
人の振り見て(ry
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 11:02:46 ID:ynw/YLnl0




    本日の中卒夢免池沼テンプレーニート: ID:+VxDdicD0=ID:Oyk0tRXNO
    
    ※キーワード
     AT猿・限定猿・コンプレックス・♪・自演・書き逃げ(猿)・
     言い逃げ(猿)・決め付け(猿)・ヒント:・バレバレ・〜君・
     シビッ君etc...

     


     

871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 12:00:14 ID:VDusZOKi0
俺は奥さんがATしか運転できないから、しょうがなくAT車乗っているが、若者はMT車に乗れ!
MT車に乗ってエンジンの回転数とギアの関係などを身体で覚えろ。
AT車はオッサンの車だ。オッサンには誰でもなれるから、それまではMTで練習しなさい。
AT車しか知らないのはプロのお姉さんしか知らないのと同じだ。
簡単だけど本物じゃないぞ!

872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 12:15:43 ID:Oyk0tRXNO
>>870
それは俺が中卒無免なら自分がAT限定でもコンプレックスを感じなくてすむという、
一種のコンプレックスの表れですか?

えた・ひにんみたいな
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 12:17:58 ID:2sVkrLCCO
>>871

つーことはおまえも猿
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 12:28:54 ID:Qnuci3sI0
>>872
そうやってリアル厨房以下レベルのレスしかできないから馬鹿にされるんですよ
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 12:32:41 ID:E2Jv9azY0
最近のバスってスコスコギア入るんだな。
あれならここのMT猿でも運転できそうと思った。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 12:36:21 ID:Oyk0tRXNO
>>874
ただの皮肉ですがw
マジレスしてどうするのw
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 12:37:54 ID:Oyk0tRXNO
>>875
AT猿には一生できないけどなw
あ、できるけど面倒くさくてやらないだけかww
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 14:02:46 ID:uNw1OLinO
でもMT乗りてオタク臭い
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 14:12:08 ID:m1BRgaJG0
>>878
うんこ臭くてごめんなさい
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 14:41:13 ID:+zQ/odTH0
>>878
はっ! サトエリ?w
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 15:07:25 ID:2sVkrLCCO
最低、シビッ君の機関銃のようなマジレスが無くて寂しい。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 16:24:16 ID:79pRp3as0
>>878 >>879
AT限定だからって・・・・情けないなー。
MT乗りって言うかAT・MT両方を楽しめない人なの?、悲しいねー。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 16:32:07 ID:vO+h5YBO0
MTサイコー!とか言ってる奴よりも、ATの方がずっと上手に変速して
くれるよね。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 16:36:12 ID:79pRp3as0
>>883
ところで「上手に変速してくれるよね。」の上手ってどこを見て上手と考えてます?。
もしかして変速のショックだけを見て上手・下手を決めてるとか?。w
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 16:53:17 ID:Fz2x8+VPO
>>884
AT糊は変速とかただ専門用語を使えば良いと思っているだけ
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 17:32:07 ID:Qnuci3sI0
そっかー、柏の引き篭もり野郎は部○民だったのかー。w
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 18:03:12 ID:+VxDdicD0
ATのり、MTのりの話をしているんじゃなくてさ・・・・
ATにしか乗れない人の話をしてるんだけど、勘違いしているお猿さんが数匹w
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 18:04:34 ID:FR0u422j0
AT猿が一杯
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/campus/1124710127/
おまいらここで叩け!
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 18:35:53 ID:GLt5x93X0
>>887
だったら免許持ってないおまえは来るな、ATにも乗れないニート。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 18:52:05 ID:LfDUAfVdO
中卒テンプレ厨は何でここまでしつこいんだろう… なんか限定免許持ちに恨みでもあるんかな?
それとも憧れのMT車に乗れないのは免許が無い自分だけじゃない、と思いたいんかなぁ?w
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 20:09:32 ID:fJfyd03b0
AT限定がダサイとか
スポーツカーでATはダメとか
イマ時そんな些細な事を気にしてる人なんているの?
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 20:12:01 ID:y6T6+ZlW0

免許すら持ってないのに人を批判する事だけは一人前。

ヒキ歴2年弱のくせにシビックとか月収16万を笑う千葉の厚顔無恥な蛆虫。

893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 20:28:48 ID:0qomUQ+C0
シビックで思い出したけど、この前シビックTYPE−Rに乗ったお姉ちゃんを見た。
念のためAT猿に説明しておくが、シビックTYPE−RはMTのみの設定だ。

それにひきかえ、ここのAT猿どもは
「ヤダー!MTメンドクサーイ!キモーイ!イマドキー!」

↑女にも劣る猿どもw一生ゴーカートで遊んでなさいw
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 20:39:42 ID:ix9rGL+LO
世間の女の大半がMTなのか?
特異例を一般例の様に語って、詭弁以外の何物でもない。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 20:51:15 ID:C7P7ueth0
>>887
遭難ス。
にもかかわらず、このスレのAT海苔の皆さん(当然MTも運転出来る)は
何故か過剰に反応するのが不思議。
MT海苔はMT海苔で正しい知識の無いニワカ君が多いし・・・。

寝たスレつってもあんまりだ。(号泣)
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 20:54:35 ID:0qomUQ+C0
>>894
そんな、顔もお尻も真っ赤にして怒らんでもw
大半がATだからAT?自分のこだわりはないのかい?(こだわってAT選ぶアホもおらんがw)

特異例?ここは趣味のクルマ板だろうが。クルマに興味のない一般の猿が来てキーキーわめいても焼け石に水ですよんw
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 21:18:55 ID:Oyk0tRXNO
全くAT猿のMTに乗れな言い訳はいつ見ても笑えるな
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 21:22:48 ID:Oyk0tRXNO
>>889-892
だからそれはAT限定より格下の人間がいれば、
自分がMTに乗れないコンプレックスを感じなくて済むという
一種のコンプレックスなんでしょ?

えた・ひにんみたいな
899金属パンダ ◆g5J.bbxHOA :2005/08/26(金) 21:23:09 ID:g0bLAmDw0
おまえらなんか、カワイソス。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 21:33:12 ID:ix9rGL+LO
特異例を一般例の様に語って、それを根拠に、女にも劣る猿と決めつける。
これが詭弁だと言っているのですけどね・・・。
人を猿よばわりする割りには、御本人が人語を理解できてないようで・・・。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 21:35:11 ID:73TuvM210
女どころかうちの70のばーちゃんでも乗れるのに

乗れない男いるのかね^^
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 21:42:42 ID:0qomUQ+C0
>>900
劣ってるのは事実でしょ?事実を受け止める器量はほしいね、猿クン。
例えば、愛ちゃん(だっけ?)に俺は卓球で劣ってる。これも特異例だよね。でも俺は劣ってるものは劣ってると素直に
認めるよ。キミのように「決め付ける」なんて視野狭窄なこと言いませんよ。(←あwこれもAT猿がよく使う言葉だよね)

もう一度言おうか?MTを何の気なしに乗ってる普通のお姉ちゃん。そのお姉ちゃんにお前ら猿は劣ってんのw
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 22:08:47 ID:tiwiFMva0
>>891
>AT限定がダサイとか
>スポーツカーでATはダメとか
>イマ時そんな些細な事を気にしてる人なんているの?

気にしていないのはAT限定だけ
限定解除して人間になったらわかるよ
904金属パンダ ◆g5J.bbxHOA :2005/08/26(金) 22:09:57 ID:g0bLAmDw0
ATさいこーーーーー!!!
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 22:13:34 ID:73TuvM210
ATさいこーーーーー!!! につまらないのか
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 22:18:02 ID:514DSX2N0
>>シビッ君

一日のバイトの疲れをここで発散してるって感じ?
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 22:29:22 ID:eZrvLNlJ0
一瞬「職がないだけじゃなく、友達すらないのか」と思ったが
一日中同じIDで煽ってたこと半年以上、、、
の実績を思い出すと、あながち友達すらないという予想は間違いないのではないか
恥のカキついでだ、照れずに言っちゃえよ
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 22:43:36 ID:ehpmSoq70

 ID:Oyk0tRXNO=ID:0qomUQ+C0=千葉県柏市の無免ヒッキー






 ※こいつは妄想のしすぎで自分が普通免許を所持してると錯覚してる模様


909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 22:50:41 ID:ix9rGL+LO
>902
じゃ、>893で女にも劣ると書いたのは、何?
指摘された途端、その お姉ちゃん と言い直して・・・。
取り繕ったって、ボロが出てるよ。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 22:52:05 ID:0qomUQ+C0
AT猿。女のスポ車が隣りに来たらお顔もお尻も真っ赤っ赤w
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 22:57:09 ID:0qomUQ+C0
>>909
今まで必死に反論考えてたんですか?wていうか、さんざん考えての反論がそれ?w
ちなみに猿語の意味がさっぱりわかりませんが。「女にも劣る」これはれっきとした事実ですが?
お姉ちゃん?女?どっちでも同じですよ?混乱して元々悪かった頭がさらに悪くなっちゃった?
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 23:01:04 ID:dlF1+vI1O
いまどきスポ車なんて恥だろ
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 23:04:05 ID:9G4YIMTp0
限定解除して人間にって、妖怪人間ベムかw
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 23:05:37 ID:0qomUQ+C0
>いまどきスポ車なんて恥だろ

↑ 女にも劣るゴーカート猿w
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 23:16:38 ID:GVd/VvWP0
↑ ダサいスポ海苔ハケーン
916金属パンダ ◆g5J.bbxHOA :2005/08/26(金) 23:20:23 ID:g0bLAmDw0
MTサイコーーーーー!!!
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 23:31:47 ID:+VxDdicD0
ix9rGL+LOは限定か無面だからって言って、

ひ っ し す ぎ で す
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 23:38:20 ID:0qomUQ+C0
>>917
ていうか、頑固なんだよね。
「趣味のクルマというカテゴリー」ではMT操る女にも劣るって、素直に認めりゃいいのにさ。
大半がATだから劣ってないって理屈がわからん。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 00:02:12 ID:YIO6qDp70
AT乗ってるとどうしてサル化するんだろ?
不思議だ。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 00:03:41 ID:0qomUQ+C0
MT海苔男「MT乗ってて面倒くさくない?」
MT海苔女「う〜ん、あんまり気にならな〜い♪」

ATザル「ヤダー!キモーイ!メンドクサーイ!イマドキー!ATしか考えらんなーい!」

↑これを女にも劣る猿と言わんとして、何と言うのか?w

では逃げちゃったix9rGL+LOさん、おやすみなさい。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 00:25:01 ID:OdFYl3t6O
>>920
免許も無いのに毎日必死に大騒ぎしてるキミがいちばんキモいよ
922471:2005/08/27(土) 00:48:37 ID:aYaiDbpE0

免許を持ってない、○○はシビッ君、千葉県柏市の無免ヒッキー・・・とかしか言えない。

                      猿々

>>919 ATにずーっと乗ってるとクラッチの扱い方を心身共に忘れちゃうからだ。
    お前も何故だか判らない時点で「猿々」決定。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 00:48:54 ID:fY+KHSMt0
08/26(金) なんだ、AT猿かよ?( ´,_ゝ`)プッ 72猿目

ID:0qomUQ+C0 8カキコ
ID:Oyk0tRXNO 7カキコ
ID:+VxDdicD0 3カキコ

全59レス中18カキコ、ほぼ3分の1が粘着無免ヒッキーのレスでした

924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 00:53:18 ID:aYaiDbpE0

>>923 寒っ!  そー言うの「粘着君」って思われる要因なんだな…
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 00:57:55 ID:0KwadoPl0
欲を言えばAT車とMT車の2台欲しいの。
通勤はAT車でええわ。
926金属パンダ ◆g5J.bbxHOA :2005/08/27(土) 01:14:05 ID:zpzMpyqd0
ATサセコーーーーー!!!
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 01:18:23 ID:KU4I+teR0
>>1

今日も順調にMT車の不人気を助長してますな。w
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 01:26:10 ID:Oyladk6R0
AT海苔は走るためとかじゃなく群れるために群れてる。
イベントがあるわけでもないのに、すぐ一緒にあつまろーとかメールしてくる。
ようはヒマ。無趣味。あとメールの一文を理解するのに3分はかかる。こんな文字は読めない。
集合場所は夜の郊外型スーパーの駐車場。なんか携帯で撮影したりしてんの。
つるんでどっか行くわけでもない。男はコレどこのパーツなのとかすっごい質問厨、
女はこれカワイイーとか大声でずーっとしゃべってる。
傑作はBBQ。休日で止めるコト少ないのにAT組は全員が一台づつ乗ってきた。アホか。
せめて下戸の車に分乗するとかアタマ使え。
で、何か持ってきてくれたのかと思えば、見ないでー☆なんて言ってるその空間はゴミ満載。
漫画やら、脱いだTシャツやらナニヤラ。見たくねぇよ。
BBQの仕切りはATの男どもは誰も何も出来ない。BBQって言ってみたかっただけの模様。
あと自分でクルマ好きって言ってた。さらに自分で「俺の愛車」とか言っちゃう。他人に運転させないとか。
車に名前つけてるのもいた。オデちゃんとか、初めて聞いたとき(゚Д゚ )ハァ?って思わず聞き返した。
なんで途中から過去形かって言うと、さっきロクに走れもしないのにチーム名を決めようかって
電話きたので、以後シカトして距離をおくことに決めた。長文ゴメン
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 01:38:18 ID:bFUdk9uf0
ATが多いからAT乗ってるってだけの
その他大勢さんたちですから
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 01:43:10 ID:myIaLwl00
ID:aYaiDbpE0=本日のテンプレニート
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 01:59:01 ID:8cKWdgH9O
>>928
僕には深夜他愛もなくダベったり、BBQ行ったりする友達はひとりも居ないからくやしい




まで読んだ。
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 02:02:34 ID:aYaiDbpE0

>>930 ID:myIaLwl00←お前、切り返し方がワンパターン。毎回それじゃねーか。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 02:11:45 ID:ZFMN2vsj0
「数が多いから間違いは無いだろう」
という判断で無ければ良いのではないでしょうかね。
実用であればそれでも構わないのでしょうが、
「趣味と思っている」のであればです。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 02:18:10 ID:bFUdk9uf0
実用ミニバンでフルエアロとかマフラー変えたりするのなんで?
935ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/08/27(土) 02:22:08 ID:ZFMN2vsj0
こんばんは。名前消えてました。
>実用ミニバンでフルエアロとかマフラー変えたりするのなんで?
なんででしょうね?
私にも良く分かりませんw
そういう方達からは、私の趣味も理解できないでしょう。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 02:40:25 ID:4qxfv0pyO
AT猿あたりに答えてもらおう
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 02:46:40 ID:mQTRzexA0
>>934
何でそんな女と付き合ってんの?。みたいな感じ。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 04:05:04 ID:GVGDHERRO
俺は頑張って普通免許を取得したが、当然のようにATを買うこのご時勢、いざMTに乗ろうにも自信がないw

はっきりいって車暦は長いが、MT操作は教習所レベル以下まで落ちてるし。
たまに友達(MT乗り)が疲れたから運転代わってくれと言うことがあるが、ドキッとする。

今は金銭的に少し余裕が出来てきたから、若いうちにスポ車(S2000)乗っておきたいが、クラッチ操作もアクセル加減もシビアと聞くし。


でもATはさすがに恥ずかしい。

金があればATのBMWのM3とかでもいいが、歳食ってからでもいいじゃないかと思ってしまう。

これが俺のぶっちゃけた本音。
他のAT乗りは違うのか?
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 04:59:57 ID:iGBMwS0h0
>今は金銭的に少し余裕が出来てきたから、若いうちにスポ車(S2000)乗っておきたい


世間知らず感がアリアリ出てるので、ちょっと今日今からでもバイト雑誌買いに行ったら?って
(痛い)君にアドバイスするけど、どうよ。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 05:15:54 ID:OWv4vCde0
MTは面倒くさい。
なんで機械の都合に合わせて人間様が変速作業をしなきゃいけないの?
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 08:45:18 ID:rUGKdVs20
>>940
そんなことを思うのは藻前が猿である証拠
そのうち、なんで道路の都合に合わせて信号で止まらなきゃならんの?とか言い出すんだろ
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 08:49:34 ID:OWv4vCde0
信号で止まらないと事故の要因になるわけだが

道路の都合で信号とはまた珍妙な発想をされる方ですね。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 08:55:14 ID:UKlulS1i0
>>940
移動するのに何で足動かして歩かなきゃならないの?
位アホらしい物言い。

都合だとか作業だとか、馬鹿?
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 08:56:22 ID:dALAlftO0
機械の都合でD・1・2を切り替えたり、ギアの入った状態でブレーキ踏んで
なきゃならないし、メンドクサイよ。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 09:07:47 ID:FcZsEy5SO
>>940

大漁オメデト
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 09:29:27 ID:X1zDgfYq0
>>938
頑張って取った???
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 09:38:59 ID:gzg/iJtu0
自分ではもう既に巧いつもりでも規定時間に到達してないから
イヤイヤ車校に行った想い出が一杯だな

>938がんばって取ったのか
金貰った以上お前のようなヤツにまで免許を取らせる制度に問題があると思う
5%くらいつけて返金でいいと思う>938のようなヤツには
で、戸籍に免許取得断念という記載と共に、一生免許取れないようにするべき
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 09:45:28 ID:os7mxzd10
>>940
それは君がヘタレだからだろ?
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 09:47:46 ID:azyntwlE0
おいおい、ここの自称MT海苔の運転適正ってのはすごいな。
初めてMTの車を運転するときにぜんぜん余裕で動かせたのか?

漏れはいまは普通に毎日MT運転しているけど、最初はかなり苦労したぞ。
あれをはじめて乗って、いきなり普通に動かせるってのは結構自慢できるぞw
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 09:55:55 ID:dALAlftO0
>>949
苦労を嫌がるとか向上心のかけらもないヤシがATサルに成り下がる。
このスレみりゃ良くわかる。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 10:07:51 ID:Si2IEmJ20
>>949
だから言ってるんだろうが。
運転動作のスムーズさ、巧さ

免許取ったばっかりの
初心者が運転するAT車>>MT車数年経験

どっちが公道にて邪魔で流れを阻害するか、わかるよな。
苦労した君にはさ。
個人的にパカパカブレーキより迷惑な存在だよ。
MT初心者を養育するスペースなんて公道上にはもうないんだよ。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 10:14:51 ID:q/rydWTA0
そして苦労を知らないAT猿が、運転が上手いと錯覚して無謀運転に陥る。
953 ◆L28ETPppYM :2005/08/27(土) 10:24:52 ID:Az39iPID0
ここの所しばらく忙しく、かつ空き時間は他板の祭りに行ってましたw

>>951
前の車に貼り付いて走ってませんか?
ATだMTだ批判する前に、車間距離をもっと空けた方が良いですよ。
安全上も、精神衛生上も。
貴方が車間を詰めて「うわ、パカパカブレーキしやがって!」とか「シフトアップの度に失速しやがってこの初心者!」とかイライラしてブレーキ踏んでしまうと、
結果的に後ろの車に対してギクシャクが連鎖、増幅しちゃいますよ。
パカパカ連鎖ならともかく、新たなるパカパカを作り出したら目も当てられない。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 10:31:46 ID:azyntwlE0
>>953
そんな教習所で教える基礎の基礎くらいはわかってるでしょ、いくらなんでも。
955 ◆L28ETPppYM :2005/08/27(土) 10:50:32 ID:Az39iPID0
>>954
いや、わかってるとしたら、なおさらタチが悪いかとw
前走のMT車のシフトタイミングによってペースを乱される程接近して走っているか、
もしくは「何か異変を感じたら即ブレーキ」体質←いわゆるパカパカさん
の、特にセンサーの敏感な人なんジャマイカと。

何れにしても、流れが乱れるw
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 11:20:54 ID:m2FZCrvH0
MT乗れるけどさ〜

ATで十分だわ
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 11:28:33 ID:9cxcR/mO0
動けばどっちでも良いような気がする今日この頃。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 11:37:37 ID:y6XaEVMV0
>苦労を嫌がるとか向上心のかけらもないヤシがATサルに成り下がる。

苦労を嫌がって、何が悪い?
徒歩移動の苦労をなくす為に、車とかが生まれたんでしょうが。
生活上の苦労をなくす為に、電気や水道がうまれたんでしょうが。
それらを全部捨ててから、そういう事は言って欲しいね。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 11:39:12 ID:UHvDHWZp0
まあどっちでもいいよ。超ロングに乗ってる俺に言わせればお前らなんて目くそ鼻くそw
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 11:40:48 ID:azyntwlE0
>>958
そういうのは、自分で新しい便利なものを開発してから言わないと・・・。

快楽だけを享受してる身分でそんなことを言ってても説得力ないよ?
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 11:42:42 ID:pCyAEi2aO
>>938
(ATは)歳食ってからでもいいじゃないか

同意。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 11:43:13 ID:frHaDdMmO
>>959
お、社会の底辺肉体労働者殿。
色々と大変そうですが、頑張ってください。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 11:43:45 ID:dALAlftO0
街中走ってると、チンタラ加速してメリハリのないATサルが多すぎ。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 11:46:30 ID:kR0N7vKM0
マニュアルも楽しいけど渋滞したときにめんどくさいので遠慮しときます。
たまに乗るのはマニュアルもいいけどね。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 12:13:52 ID:k6R1ViPV0
IDがVIPの俺からしたら



MT運転してるやつは必死すぎ
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 12:20:41 ID:C5Fw2GXQ0
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 12:27:38 ID:y6XaEVMV0
>960

なんで、開発しなきゃいけないの?
文明の恩恵を受けながら、楽する事を否定する君の意見は、説得力ゼロ。
毛皮のコートを着て動物愛護を訴えている、オバサンみたいなもの。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 12:32:55 ID:dALAlftO0
ラクだからAT。いいんじゃない。
ただ、クルマ板でキーキーは、いかがなものか。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 13:08:35 ID:6pGilQUL0
>>958
>徒歩移動の苦労をなくす為に、車とかが生まれたんでしょうが。

違うよ、
車は元々物流搬送の為に開発されたんだよ。
コロや台車、ゼンマイ自動車に分銅自動車、
馬車に機関車、蒸気車に内燃機関車
全て元は物流(戦争含む)の為に開発されて後に乗用にも使われた訳。
苦労というキーワードで言えば「荷運びの苦労」ではあるが、シッタカイクナイ。

ちなみに、自転車は遊び道具が発祥元で
それに内燃機関を付けたのがバイクの元祖だよ。
ゴムタイヤの元はダンロップ医師が息子の自転車を乗りやすくしてやったもの。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 13:20:21 ID:pCyAEi2aO
>>951
変速を機械がやってくれてるだけなのに車線変更やバック駐車のもたつき、状況認識の低練度等の
「初心者」の「運転」を運転歴数年まで引き上げてくださるとはさすがAT様ですね。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 13:22:02 ID:PKNiSat90
>>968
MT >>>>> 超えられない壁 >>>>> AT
これが悔しくてキーキーわめくのでごザル。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 13:26:46 ID:6pGilQUL0
>>951
>免許取ったばっかりの 初心者が運転するAT車>>MT車数年経験
>どっちが公道にて邪魔で流れを阻害するか、わかるよな。

苦労した彼では無いですが、明らかに取得したばかりの初心者のほうが
公道にて邪魔で流れを阻害しますよね?
ATにしろMTにしろ、機械の取り扱い操作って、
初心者マーク制度のある日本じゃあまり流れに大きな影響与えないんですよ。
皆さん初心者には何故か優しいというか、君子危うきに近寄らずというか。w
操作がおぼつかない程度の僅かな乱れなら周囲のドライバーは大抵吸収出来る。
初心者が流れを乱すのは流れに慣れなくて怖かったり、
判断が鈍かったり(右左折・合流・急停止等々)、情報を整理して
判断出来ない事だったりが主な原因なんですよ。
エンストとかならともかくAT・MTは関係ありません。

>MT初心者を養育するスペースなんて公道上にはもうないんだよ。
なので、あなたの屁理屈からすれば、AT・MT問わず、
初心者を養育するスペースが公道上に無いという事になる。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 13:27:15 ID:p9PLYcVF0
>>971
キチガイ度数ではそうかもな
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 13:30:56 ID:fuzOWtkJ0
まだ免許取ったばっかで、とりあえず金は50万くらいしかない
(大学生・バイト月収10万くらい)んですが、
このスレのベテランドライバーの皆様に質問があります・・

1、自分は絶対MT車(普通乗用車)買いたいのですが、MT車はスポーツカーとかトラック
  ばっかだよって友達に言われたんですがこれはマジですか?
  新車では売ってないと思いますが、中古車屋行けば50あればMT車買えますよね?
2、MT車のデメリットをあげるとすればどこですか?

以上よろしくお願いします・・・
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 13:44:48 ID:G7DmAANS0
>>974
1.ヨタ車ならカローラでもMT設定がある。
2.ATよりMTの方が、乗り方によってミッションの痛み具合が大きく変わる
  よって、中古のMTを買うならミッションのトラブルはある程度は覚悟しろ。
  あと、彼女や友人とドライブに行っても、MTだと運転を代わってもらえ
  ないことが多い。
976 ◆L28ETPppYM :2005/08/27(土) 13:44:56 ID:Az39iPID0
>>974への答え。
1.スポーツカーかトラックしかない、ということはありません。
中古車屋に行けば、安いMT車はゴロゴロ転がってます。
2.彼女が出来た(もしくは居た)場合に、運転を代わってもらえない可能性がある(免許制度のしがらみ)
 家族で旅行に出かけた時に、オカンに運転を代わってもらえない可能性がある(同上)

個人的には、↓みたいな車を安く買って、適性を見極めるのが良いと思います。
これなら、大人しく走るもよし、元気よく走るもよし。
この車は当時使い勝手、品質、価格のバランスが良く評価の高かった車種だから、定期的なメンテの費用も(ノーマルなら)最小限。
燃費も良く、乗り心地も良いし、走りもけっこう元気。オススメです。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g36385033
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 13:45:12 ID:pCyAEi2aO
50万なら10年くらい前の車種になるんじゃない?
MTのデメリット…何かあったっけ? あえて言うならATより楽じゃないくらい?
978 ◆L28ETPppYM :2005/08/27(土) 13:45:49 ID:Az39iPID0
>>975
おまいは俺ですかwww
979金属パンダ ◆g5J.bbxHOA :2005/08/27(土) 13:48:08 ID:dNeQdTzW0
>>1-978
鬱陶しいスレっすね。
980974:2005/08/27(土) 13:54:04 ID:fuzOWtkJ0
>>975-976
ありがとうございます
ということは中古車屋行けば普通に買えるわけですね!
オークションは・・・なんか不安だからやめときます!
中古車屋、近いうちに見に行こうと思います

そっか・・AT限定の人多いですもんね・・・
くだらないですけど、少し優越感も味わえるかな?わくわくしますね!
981 ◆L28ETPppYM :2005/08/27(土) 14:03:29 ID:Az39iPID0
982975:2005/08/27(土) 14:04:30 ID:G7DmAANS0
>>978
そうみたいだなw
983 ◆L28ETPppYM :2005/08/27(土) 14:07:44 ID:Az39iPID0
>>974
つ【マイ・スイート・セフィーロ】
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r16918128

後期モノでフル装備、程度も良好、MTなので価格安しw
車内広いですよ〜

オークションも現車確認をすれば、それほど恐いものではありません。
私はもう3台程買ったことがあります。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 14:39:43 ID:OSO1EFgB0
おまえら16速ミッション乗ったこと無いだろ?
俺のスポーツカー(マクラーレンF1)は16速MTだぜ。
勿論有能な開発陣と技術陣を組んで成功したんだ。
マジすげえ。勿論これだけじゃギアを持て余す結果に成りかねないからね。
エンジンもスクラムジェット機のエンジンを移植したんだ。
そしたら
そしたら「なんと!」
ハイブーストでいきなり3速でマフラーから猛烈なバックファイヤー(大噴火級)。で、あぼーん!
マフラーもドラム缶級にしてようやくローブーストで11速あたりで785q/hを観測!
16速時の32000回転くらいだとマッハ2を超えるらしい!
12速〜16速がハイギアードなんでもうワケワカラン!ぎゃはははははははは!
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 14:55:55 ID:7Cnhlf5J0
>>984
>マフラーから猛烈なバックファイヤー
マフラーからバックファイヤーが出る訳ないだろw
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 15:01:42 ID:XLqoBIwFO
マニュアルは面倒臭い
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 15:03:58 ID:azyntwlE0












こうですか?わかりません!
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 15:08:18 ID:7Cnhlf5J0
>>987
わかりません。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 15:13:35 ID:50YFEHwr0
MT運転出来る奴は普通にカコイイが、単純に街乗りする時でもシフトガチャガチャはめんどくさい。
慣れれば大丈夫だと思うが慣れるまでは・・・。
個人的には運転しながら彼女とイチャイチャ出来るのでATのが好き。楽だし。
ただしスポーツ系の車種でATなのは死ぬほどカッコワルイ。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 15:15:20 ID:PIm1WCAJ0
最高制限速度100で渋滞多い日本の公道走るぶんにATでも問題ないと思われ。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 15:16:15 ID:50YFEHwr0
MT乗ってる奴のが受け(男でも女でも)はいいのは確かだ。
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 15:19:41 ID:50YFEHwr0
>>974
遅いけどスターレットとかどうなんだろ?
安いし、初心者でも運転しやすそうなんだが。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 15:20:54 ID:9xmqq777O
>>90
日本は山が多いことも忘れるなよチンカス。
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 15:22:01 ID:9xmqq777O
>>990
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 15:27:20 ID:7Cnhlf5J0
>>974
50万でMTの中古車なら選択肢は多いんじゃない?
ただ、貯金が全部で50万だったら予算はもっと下げなきゃだよ。
車買ってからお金が掛かったりするんだよ。任意保険は絶対に入ってね。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 15:33:54 ID:XLqoBIwFO
山が多くても山に行くことは少ない
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 15:35:34 ID:dALAlftO0
>>990
じゃAT車など60PSもあれば十分だな。
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 15:37:05 ID:50YFEHwr0
山があっても普通に巡航するくらいなら問題ないとオモ
走りたい人がいればMTだけど。車を道具と見るか遊びと見るか
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 15:37:28 ID:3IMgW4RM0
1000
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 15:37:56 ID:azyntwlE0
なんだ、AT猿かよ?( ´,_ゝ`)プッ 73猿目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125111179/l50
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