★☆アメ車について語ろう☆★part19

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1名無しさん@そうだアメ車に乗ろう
今回はあっという間にpart19ヽ(`Д´)ノ 

車種・年代問わず、アメ車が好きな人・気になる人、どんどん書き込もう!
冷やかし・名無しさん・一見さんも大歓迎!とりあえずカキコ汁!
将来アメ車を考えてる人もココで相談してチョ! 適度なショップネタもOK!
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 21:16:53 ID:xFlxvALa0
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 21:17:36 ID:xFlxvALa0
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 21:19:32 ID:xFlxvALa0
自動車税
3リットル超〜3.5リットル以下 \58,000
3.5リットル超〜4リットル以下 \66,500
4リットル超〜4.5リットル以下 \76,500
4.5リットル超〜6リットル以下 \88,000
6リットル超          \111,000

8ナンバーは都道府県で変わります。

平成13〜17年度に新車新規登録から13年を超えたものは翌年度から税額をおおむね10%重課
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 21:20:11 ID:xFlxvALa0
【車種別スレ】
(ry
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 21:33:46 ID:Vcp/mGSb0
>>1-5
(><)つ且~~ お疲れ様です。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 21:50:36 ID:Q4jqB0p30
今月車検だ・・・
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 01:28:06 ID:0dAj5zKr0
そういや12ヶ月点検出すの忘れた。
ま、いいか。
整備入院ばっかしてたしorz
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 10:08:18 ID:0r49kJz30
暑くて 乗ってらんないよ
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 10:49:53 ID:/CaO4epP0
>>8
12ヶ月点検なんて出すの!?
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 11:35:59 ID:0pkmAPdBO
みんな出してるの??
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 11:54:33 ID:6oHWCqaUO
俺は1ナンバーだから、車検が12ヶ月点検を兼ねてるなぁ。
なにぶん、古い車だから、ちょうど良いけどね。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 15:54:09 ID:/56QPXjGO
サバーバンとか駐車するのめちゃめちゃ難しいですか?↓
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 17:02:43 ID:EIUt06B10
難しくはない
15名無しさん@そうだアメ車に乗ろう:2005/08/10(水) 17:58:40 ID:Xq8NR4T30
アメ車最強!
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 22:24:07 ID:fJ7XFHcx0
97鯖、車検取ってきたよ

リサイクル料2万(エアバック、エアコン含まず) orz
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 23:25:43 ID:qHr1Vjlv0
サバー乗ってて2万くらいでorzかよ・・・
ファーストカーは何に乗ってるの?
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 23:43:54 ID:pklgNUaq0
>>17
サンバーですが何か?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 23:51:14 ID:qHr1Vjlv0
>>18
代返どうも。 でもツマラン・・・
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 01:25:29 ID:RTng02QSO
すいません、教えて下さい。ハイオク入れるのは旧車だけですか?
95タウンカーや、92キャデなど、レギュラーでOKですか?
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 01:36:27 ID:UVUAgNWK0
>20
車による。
ハイオク指定の車にレギュラーをぶち込むようなマネだけはしないでおくれよ。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 01:40:29 ID:b61IZhuqO
>>11
因みに1、4のバンナンバーは六ヶ月点検が定期点検です。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 11:16:41 ID:V86JPIpw0
普通3、5ナンバーもそうだが
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 11:43:55 ID:7b9ZjzwsO
よくホイールをアルミにかえるってゆうけどあれはどこにいけば変えれるの?
アルミは大きさがちがうの?デザインがちがうの?
25932:2005/08/11(木) 13:44:32 ID:ZEBb5+8r0
一週間くらい出張で覗けなかったんだけど
インパラの350ATにトルコンが付くの付かないのって言ってたシト
その後どうなりましたか?
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 15:03:00 ID:GYHu/d0dO
>>24

はいはい、わろすわろす。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 16:29:45 ID:/nTkMHHH0
トルコンはぶったたいたらはいりました(汗)
ただスピードメーターのケーブルがつく部分?ギアユニットというのでしょうか?
そこがあわないんです
前のミッションのより大さいやつがついてきました....
前のミッションのものを使用しようとしたらクラックがはいってて
使用できないし。。。。。
TH350でもギアユニットが違う場合ってあるんですか?
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 17:11:50 ID:ZEBb5+8r0
スマンがまたも状況よくワカンネす
詳しくプリーズ
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 17:37:13 ID:/nTkMHHH0
詳しくといいますと???
ようするにミッションのスピードメーターケーブルがつく場所のサイズ
があわなくて
つけられないんですー
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 17:47:32 ID:ZEBb5+8r0
詳しくって言ってるのに要約してしまうオマイさんに乾杯
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 18:30:07 ID:S4kjI9lN0
>ただスピードメーターのケーブルがつく部分?ギアユニットというのでしょうか?
そこがあわないんです

そのレベルのトラブルが克服出来ないオマイさんが、ミッション交換してしまう事に乾杯
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 18:53:03 ID:/nTkMHHH0
はあーー
まぁそうですね
このレベルでつまづいてるくせにミッション交換するなと自分
でも思います
失礼しました
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 19:26:21 ID:hTQvK9i20
>>32
いい経験になると思うよ。がんばれ。
おれは一度だけTH400組んだ事あるけど、
すんなり組めちゃったんでアドバイス出来ない。ごめん
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 19:55:44 ID:/nTkMHHH0
33
そういっていただけると少し楽になります
ありがとうございます
まあ自分は失敗して次につなげたいという考え方なので
30や31には気持ちがわからないのでしょうね.....
もっと詳しくと言われたところで、はじめの書き込みより、どう詳しく
書けというのか....

35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 20:04:11 ID:Dr6Wi5MfO
タウンカーとかってリッター5走りますかね?
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 20:04:13 ID:hTQvK9i20
>前のミッションのより大さいやつがついてきました
大きいやつ?小さいやつ?w
スピードメータケーブルごと交換すれば?

しかし、部品はどこで買ってきたんだ?
買ったところに聞かないのは何故?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 21:49:04 ID:MeM/C4i70
部品はヤフオクで買いました
以前、連絡しようとしましたが、もう1年以上たってて相手もIDを変えたようで
連絡のとりようがないんです
1年保障とか言ってたから安心して買ったのですがID変えたら連絡とれないし...
最悪です
メーターケーブルごと交換ですか
それはいいかもしれませんね
ただどの車種の物を流用したらいいのか....

3830:2005/08/12(金) 17:13:59 ID:DufLS78g0
あのね詳しくってのはね、たとえば

メーターケーブルを取り付ける部分が
新旧ミッションともに雄ネジが出ていて
ケーブルについているリング状の雌ネジで固定する構造になってるのですが
旧ミッションの雄ネジの直径が19ミリくらいなのに
新ミッションの雄ネジの直径は25ミリくらいあって
どうひいき目に見ても取り付け出来ません。
ミッションの雄ネジの部分はボルト一本外せば抜けるので
旧ミッションのを移植しようとしたのですが
この部品にクラックが入っていたため再使用は厳しいです
これを何とか再使用するか、新たに入手すれば問題解決なのですが

ていうような書きかたの事ね。
前のより大きくてつかないんですって言われてもどこがどう合わないのか
分からないから、詳しく教えてクレクレって言ってるのよ
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 20:46:03 ID:fH5/Znkk0
>>38
ぐっじょぶ
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 07:50:51 ID:NKhjUO+P0
>>38
そんだけ説明できるくらいの脳があれば、
こんなところでウロウロしてない罠 www
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 20:14:58 ID:CORLjP12O
デューリー
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 20:21:10 ID:AD43ZNUTO
>>40確かに
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 22:58:06 ID:rnwDxQ9A0
スピードメーターケーブルとつながるプラスチックのギアの部分のサイズは今までのは小きいタイプ

だったのですが、今あるものが小さいタイプのものなんです....
これ以上詳しく説明できません.....
ミッションのケツに横からでてるギアのことです
それだけ詳しいならこの説明でもわかっていただけると思うのですが...

44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 23:05:52 ID:rnwDxQ9A0
あっすいません、小さいと大きい間違えました
小さいタイプだったのが大きいタイプがついてきたんです
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 23:52:21 ID:Qxbz1kF10
>>43
ドリブンギヤと言う
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 01:09:05 ID:jvwSHfZ/O
今夜の都筑はイマイチ集まりが悪かったですな。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 05:23:09 ID:IFK+wAAQO
GMのクレートモーターて当たりハズレそんなに激しい?特にZZ4。
一回あけてみた方がいい、とどっかで聞いた事あるんだけど…。
載せて走らせてみて実際どんな感じかな?ミッションデフ車種車重にもよるだろうけど。
4830:2005/08/14(日) 06:16:41 ID:GPtCMGP20
つまりアレか。プラスチックのギヤの大きさが違って閉口してるってことなの?
だったらケーブル自体は取り付けできるでしょ?
ケーブルの取り付けネジの大きさなんて自分の経験の範囲では
一種類しかないんだけど、本当にケーブルがミッションに付かないの?

それか、新しいATの、ギヤが入るべき部分にポッカリ穴があいているだけで
旧ATの部品を移植してください仕様になってるんだけど
肝心の部品のサイズがアワネーじゃねーかゴルァってこと?

あとそのギヤの大きさは大きく分けて大小二種類だけだけど、
それぞれに歯数が何種類もあって
それに合わせてミッションの中のギヤ(ドライブギヤという)も変わってくるから
単純に外側から変えられるギヤだけ変えれば良いというものではないよ。
4930:2005/08/14(日) 06:26:56 ID:GPtCMGP20
>47
全バラする必要は無いけど、最低バルブカバーだけでも、
出来ればオイルパンも一回外して
ボルトの増し締めがキチンとされているかチェックしたほうが良いです。

ロッカーアームが割れてたり、ナットが締まって無かったり
ということはわりとあります。
コンロッドやクランクキャップが締まってなかったことはさすがに無いけど
手放しで信用できるかといわれると答えに窮する。
あ、念のためロッカーのナットは締まるだけ締めれば良いわけではないので
やるんならきちんとクリアランス調整してください。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 09:34:38 ID:O+A/hTR40
詳しく説明していただきありがとうございます
そのプラスチックのギアは前のミッションについてた物をつければ
なんとかなると思ってたんですけど、前のはヒビがはいって使えなし...
今ついてきたミッションのギアは大きいサイズなんです....
自分は、ミッションのケツごと交換しないとダメなのかな??と思って
たんですが...知人は、そこだけ交換
するだけで大丈夫だろ?と言うんです
でも大きいギアがついてるということは、大きいサイズ仕様でスピードを
測るということですよね?それを小さいギアにしたら、歯数など変わるだろーし...
もしついたとしても...正確にスピードなんか測れませんよね?
やはりメーターケーブルを交換して、つくようにしたほうがいいのでしょうか?
5130:2005/08/14(日) 09:55:32 ID:GPtCMGP20
スマヌ…またも理解不能。誰か翻訳キボンヌ

メーターケーブルのフィッティングなんぞ一種類しかないってばよ。
車種ごとに違うのなんか長さだけ。
本来、ギヤの大きさが変わろうが関係なくケーブルは付くよ。

ミッションのケツを交換して済みそうなら交換すればいいじゃないの。
あんなもんガスケットはゴムのオーリングだから一回や二回再使用できるから。
取り外しもボルト4本抜くだけなんだし。

スマヌがここまで話を聞いても状況がはっきり掴めんので限界です。
これ以上は分かる人に現物見てもらうか
写真とってどっかにうpしてから聞いてちょ
5230:2005/08/14(日) 10:01:44 ID:GPtCMGP20
あ、ついでに言うと(前にも書いたけど)
大きいギヤにするんなら中のギヤも大きいギヤ仕様に交換しなきゃダメよ。
ギヤ比も合わせないと当然メーター誤差出るよ。

大きい、小さいってどの程度違うのよ
一回新旧それぞれの歯数数えてみそ

ちなみにオイラの言う小さいギヤってのは歯数17〜21枚前後、
大きいギヤってのは歯数36〜40枚前後のやつのことだから。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 11:04:02 ID:JNjVucNs0
写真うpするにあたって、大きい小さいを比較するときは、
必ず並べるか、メジャーなどを当てないと判別不能になるので注意。

うpロダどこですか、なんて言いそうだから先回りしてみる。
ttp://blackship.info/
ココがイヤならテキトウに探そう
ttp://www1.chironoworks.com/love_storm/link/
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 07:55:14 ID:ttzA49Um0
中年のこだわり生活 車、バイクetc
ttp://blog.livedoor.jp/jmick2/
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 23:55:58 ID:C3TWJ0zU0
最近車に乗る暇がないorz
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 03:48:33 ID:Sx22XWie0
しっかしガソリン値上がったよな
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 16:55:34 ID:TRlgIrhfO
>>56そうそうだから最近は軽自動車をメインで使ってしまってるよ(*_*)
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 20:44:07 ID:KY8kQTHg0
ハイオクからレギュラーにレベルダウン(´・ω・`)ショボーン
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 22:55:28 ID:l2ocvTeV0
ガス代値上げって騒ぐけど、みんな月に何リッター入れるの?
おれは200位だから、10円上がったって月2000円違うだけ。
そんなに大騒ぎするほどの金額じゃないけどな。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:09:01 ID:1f6pAbEQ0
>58
燃費悪化してるはずだし、エンジンに良くないよ。
>59
ハイオク100円なんて時代を知ってるからリッター140円を超すと辛い物がある。
200〜400リットルくらいかなー。
今月は忙しいからまだ50リットルも使ってないけどさ。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:26:41 ID:e91AwCB4O
今月はもう400リットルを越えてるな
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:30:13 ID:l2ocvTeV0
うちの近くでは、ハイオク133円。
シェルのカードで6円引きだから127円か。
月2.5〜3万だね。 
このくらいの金額でビビルんだったら、アメ車やめたほうがいいんじゃない?
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:31:17 ID:HBGleuzX0
気にするんならやめた方がいいかもです
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:57:08 ID:6cj6s0/F0
気にするなというやつ
ガソリン価格の内訳を知ってるか?

一リッター当たりガソリン税53.8円、石油税2.04円、石油関税0.17円。
合計56.1円がガソリンの価格に加算されてその金額に消費税5%が加わるわけ。
要するに税金にかかる消費税は2.8円てなことに。

よーく考えてみ?
自動車税高額納付者諸君!
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:19:11 ID:GxI96IHI0
へえー、そうなんだ。
まあ、その位どうって事ないけどね。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:26:36 ID:v4o6BLU+0
>>64
気にするならやめればいいんだよ。リッター1万でも気にしないもん
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:35:32 ID:T9Nnk1oS0
じゃあ1リッター買ったらそのたびに
99830円をどこか慈善団体に寄付しろやw
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:36:16 ID:T9Nnk1oS0
40円は俺にくれw
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:37:52 ID:v4o6BLU+0
     _____
   /。    \
  /        \
 / ┏━━━━━┓   
 |  ┃ ● |● |
 |  ┃ | \__/| |  
 \┃ \■__ / |     え?
   \        /
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:40:04 ID:Lm3RHzVo0
↑そんな君はストックカーで日々爆走しなさい
71コブラ429:2005/08/19(金) 00:51:20 ID:pLJERu2VO
やっとまともなA‐CAR(アメ車ン)スレたったね。当方マスタグンマック1ー429乗ってまス。8ナン話や他をけなすは無しで走りやエンジン等イイトコ語ってこうぜ!
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 01:12:18 ID:T9Nnk1oS0
>>69
ウルセー
桁を間違えただけだ。
もう一度書き直すが
9830円をどこか慈善団体に寄付しろやw
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 01:14:59 ID:v4o6BLU+0
桁については脳内で訂正した。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 03:43:24 ID:d4x3cX9j0
ガソリンの2重課税も問題だよな
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 04:15:07 ID:e3acvbmh0
30氏頑張ったのにね。
レス無くなっちゃったねぇ・・・
7630:2005/08/19(金) 10:55:26 ID:KKEveZvh0
まあそんなもんよ。べつにいいさ。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 15:17:44 ID:vtsA6JWgO
いやー、さすがにリッター1万はw
そうなったらガス代どころかモノの値段が凄い事になるよ。
バーレーンにでも引っ越すさねww
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 03:00:34 ID:BUfXzdhL0
1ヶ月くらいぶりの久々にガソリン入れたらハイオク133円/g。
う〜ん高いのかどうか感覚マヒしてるなぁ。
それより、神奈川の卸売市場内にある市場食堂ってトコに行ったんだけど、
ちょろちょろ動くフォークリフトと狭い通路を行き交う大型トラックの中をフルサイズで進むのに苦労したよ。
てかそんなとこに案内しないでくれ>知り合い
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 17:31:12 ID:t7/3dDXzO
燃料ポンプって、エンジンかかってる間は常時12ボルトきてるもんなの?
教えて下さいエロイ人、ちなみに車種はデビルクーペです
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:20:37 ID:mMFeuy+z0
>>79
入力側は12以上かかる
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 00:28:06 ID:2udBX5AP0
age
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 18:28:43 ID:uJpAJjOP0
よーし、おまいら。
夏が終わって涼しくなったらオフでもしませんか?
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 22:06:54 ID:KVzMRmtr0
>>82
エンジン全バラ OH中、、、 orz

ま、それはそれで楽しかったりするんだけんじょも。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 07:41:43 ID:xfd5LeT2O
>>83鬼詳しく
8583:2005/08/24(水) 08:26:00 ID:xe0tQ9pS0
半分に割ったドラム缶にエンジン洗浄剤を満たし、
全裸のエンジンブロックを投入。

2週間後、手作業でガリガリと垢(カーボン)落とし。

とりきれず、現在再入浴中。
ttp://www.amesha.net/joyful/img/1038.jpg

まただめなら、今度はドラム缶ごと火にかけまつ。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 18:15:13 ID:lOKKEocf0
結構汚れ残ってるな…俺のは一体(ガクブル

何エンジンかワカランw
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 03:45:36 ID:ulhCYW5a0
>>85=83
なんか楽しそうだな〜
大変そうだけどw がんがれ!
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 09:11:58 ID:J/nrFKXCO
台風でカーカバー吹き飛んでた…。
縛った所からちぎれてたよ。なぜかインマニのくぼみに水たまってるよ。
このクソ台風が!
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 11:05:16 ID:pdw8J4A+0
どうもすみませんでした。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 23:49:44 ID:C1AofYaVO
↑台風さんでつか?
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 00:11:29 ID:x+ry6qZS0
          , 彡 三 ミ
         ( ( (><) ) )
          ヾヽミ 三彡, ソ
         / )ミ 彡ノ
         / (ミ 彡゛ 
         / \ゞ
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 02:22:24 ID:H8+XjHXa0
俺のも吹き飛んじゃいなかったがズレてビタビタ。
乾燥すると普段被ってる埃が雨に叩かれ染み出てフードは白いまだら模様になるよ。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 07:17:44 ID:RDA2UFit0
ベッドが湖になってた。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 13:03:28 ID:0uKUjS+OO
↑不覚にも笑ってしまったw。俺は台風でカーカバーが破れてしまった…orz
9592:2005/08/28(日) 05:27:00 ID:jEvsjwaC0
カーカバーはここなんかいかが?

http://www.calcarcover.com/

http://www.californiacarcover.net/
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 12:45:04 ID:Jy65M7qW0
>>85
知ってるかもしれませんが、こびりついたカーボンには剥離剤がお勧め。
塗装も剥離するけど、、、
9783:2005/08/28(日) 20:20:02 ID:N3vqA0Zc0
>>96
サンクス子。

でも、あの中にも剥離剤たっぷりはいってるノ。
でっかいマイナスドライバをノミかタガネのようにして、
ガッツンガッツンやってもおちないくらい堆積。
エンジン削れないように、ちぅいしてやっています。

あまったブレーキフルードでもカーボンよくおちまつ。
もちろん塗装もきれいに浮き上がります。

>>86
>何エンジンかワカランw
http://www3.ezbbs.net/15/wildkat/img/1117605349_1.jpg
分解前。
むかって右側、'60ポンテの389。

ちなみに左はbuickのnail head、'55くらいの322。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 21:56:04 ID:FqVJTFVS0
>あまったブレーキフルードでもカーボンよくおちまつ。
>もちろん塗装もきれいに浮き上がります。
あるあるあるある。

つぎたすときにはねたりこぼしたのを気づかずにいると、周囲の塗装がしわしわになって、はがれてたりするわな。

nail headって、なんか利点あんのか?
なして、垂直なんだ?
エロイひと、よろしく。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 11:54:30 ID:ZFE4eN/00
ホシュ。

過疎だなぁ。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 11:59:23 ID:qFAbtqP60
ブーマー ばかりだったのね・・・・
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 12:49:28 ID:Hhs1doOM0
>>97 w
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 13:57:15 ID:0TY7IFnyO
インパラ買ったのが間違いだ。修理費いくらだよ
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 20:28:15 ID:y8c4/Zmi0
アメ車にオススメのオイルってある?

ちなみにフォードの5リッターエンジン
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 20:50:35 ID:RH7Udw680
シェブロン20-50
105サンダーバード78:2005/08/31(水) 20:53:34 ID:fGDdoX+EO
おはっでーす。 今日から仲間いり。笑
106 ◆LLLLLLLLL. :2005/08/31(水) 21:03:53 ID:SJiB+7EVO
http://fooos.com/tmp.cgi?i=caxap&n=20050820133211&f=1
俺のマシーンだ!
車種わかりますか?
107サンダーバード:2005/08/31(水) 21:06:19 ID:fGDdoX+EO
俺の車テールランプん中に苔?カビ?生えてきて黒く見えるんですが。どう掃除するのがベストですかねぇ!? 水でジャブジャブ洗った水抜けないし…パカっと取れないっすかね!? 誰かアイディアくださぃ。 m(__)m
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 21:24:52 ID:SJiB+7EVO
新品と交換すれば?
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 21:25:40 ID:EYvNdmf90
>106
C5か。大事にしれよ

>107
半分あきらめれ
カビなら酢で洗ってみてわ
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 21:25:52 ID:B2EGth+I0
↑熱湯につけるとブチルゴムが軟化してパカととれるらしい。
ヘッドライトの場合だけど。シーマのガトライトとかそうやって
取り出すらしい。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 21:29:49 ID:H5dt+0EEO
>>107
サンダーバードのテール形がわからんのであくまでも助言にしかなりませんが、
外して電球穴から自作のデカ綿棒みたいの&アルコールでどうでしょう…
あるいは強力エアーで吹き飛ばす

何がいにしろ水でジャブジャブはマズイんじゃないでしょうか
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 21:41:58 ID:SJiB+7EVO
>>109
大当たり〜、さっすが!

97'タホを二年で支払い、下取り180付いて何とか02'を購入出来たのですが、どうせ借金するならと、
ショットガン、HRE19F−20R・ピレリP−ZERO、ローダウン、Rスポイラー、
Z06仕様ダクト&エンブレム、穴は全てメッシュにしました〜! 仕事ガンバ!
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 21:58:31 ID:EYvNdmf90
>112
すげー頑張ってるな。事故には気をつけてな。
まあIDは三菱みたいだけど、キニシナイ

おいらはS-10乗ってんだけどスーパーチャージャーキット欲しい
タイフーンなんかに負けてられねっす
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 22:01:13 ID:BM6DkNwF0
'78 サンダーバードってイカツイやつだよね カコイイ♪
115エボ:2005/08/31(水) 22:18:06 ID:SJiB+7EVO
>>113
そういえば最近タイフーン…見ないな〜。w
116サンダーバード:2005/08/31(水) 22:21:19 ID:fGDdoX+EO
リンカーンコンチネンタルみたいなヤッです! テールの形が凹これを横長にしたかんじです。 やっぱデカ綿棒が一番ですょね〜!? てか車屋でもパカっといけないんすかね!?お湯で外れたとして付くんすか?(・ω・`?)
117サンダー:2005/08/31(水) 22:23:39 ID:fGDdoX+EO
答えてくれま皆さんありがといございます!! サンダーバードイはイカツイですょ(*´艸`) お褒めのことばありがとうございます! 車を誉められるのはかなりウレピーっすo(^-^)o
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 22:28:17 ID:VCd+VOWm0
(><)
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 22:32:17 ID:aspmEgkKO
>>114
サンダーバードがplymouthのスーパーバードに見えた…。
国内であんなモンスターマシン持ってる人はいないよなぁ。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 22:34:52 ID:VCd+VOWm0
(><)
121サンダーバード:2005/08/31(水) 22:37:16 ID:fGDdoX+EO
ココにいますょ〜(uεu*) 6.5キチガイ。マシーン。笑
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 22:43:40 ID:aspmEgkKO
>>121
すげ〜!
スーパーバード(6.9)と変わんないじゃんw
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 22:48:02 ID:VCd+VOWm0
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124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 22:53:19 ID:QsPwOBoz0
ヘッドライトの内側の曇りが禿げしくなり
取り外して、ジョイを水で薄めてジャボジャボやってみた。

するとみるみるうちに取れました。
中の反射鏡ってメッキなのね・・・

今、僕の車はヘッドライトというか電灯です。
125サンダー:2005/08/31(水) 22:55:45 ID:fGDdoX+EO
6.9!? それは凄いっすね!!!! 一回でいいからアクセル吹かしたいっすね!。 やっぱV8なんすか?その車! キャブ車ですか?
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 22:58:31 ID:pp2+gsqH0
(><)

リアル?
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 22:59:14 ID:fGDdoX+EO
水滴とか平気でしたか?ジョイの肩。
128:2005/08/31(水) 23:01:49 ID:fGDdoX+EO
2チャンて楽しいですね!!ハマる(σ≧▽≦)σ リアル? でなぃ。笑 女の子?
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 23:11:13 ID:VCd+VOWm0
>>126
最近見ないからただ張ってみただけ
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 23:12:35 ID:0w/RJWRW0
>今、僕の車はヘッドライトというか電灯です。
懐中電灯だって反射鏡なけりゃ、かなり暗いもんな。

とりあえず、アルミホイルだ。
電極に触れないように貼れ。

針金ハンガーを適当に折り曲げて、
電球穴からつっこむとうまくいったりした。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 23:18:13 ID:VCd+VOWm0
♪                    のっまのまのまのま♪
                       ∧_,,∧  ♪    明日はのまのまのまのま♪
            ♪    (´・ω・`) キュッキュ♪のまのまのまのま!イェイ!
             ___ _○__\ξつヾ____
           /δ⊆・⊇ 。/†::† /δ ⊆・⊇。/
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
        | C-1500  | ::: . |CHEVROLET|
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 23:19:35 ID:aspmEgkKO
>>125
遅くなりました。
エンジンはキャブ仕様V8SOHCで最高出力453PS/5000rpm(!)となっています。
トルクも71kg/4000rpm(!!)です
全長も5.5mあって狭い日本の公道じゃ運転できませんねw
133:2005/08/31(水) 23:30:57 ID:fGDdoX+EO
詳しいっすね… ココ自慢。笑 サンダーバードも5.5メーター。(*^∀^*) てか78サンダーバードの最高馬力ってどんくらいあるんすか?俺自分の車のくせに恥ずかしながらそこまで詳しい知識ないです…。知ってたら教えてください!φ(.. )
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 23:36:22 ID:B3pGpebBO
馬カ
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 23:39:57 ID:aspmEgkKO
>>133
ありがとうございます!サンダーバードって5.5mもあるんですか!?車庫入れ大変そうですねw

サンダーバードの最高出力はちょっと今分からないのでまた調べておきます…。力になれなくてすいません<(_ _)>
136:2005/08/31(水) 23:58:39 ID:fGDdoX+EO
全然平気ですょ(*^∀^*) わかったらぜひ教えてくださぃ!(*´艸`) 車庫は一台分だけ借りて勝手に隣のスペースにはみ出してますw
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 00:02:17 ID:ipk8hzAw0
          _ _ _ _ _ ____
        //   /    |    ̄ ヽ、
      / /  ・ / ・  /ヽ、      \
     // | __ ,,.-'-、  /    \     \
    /     i    i ̄        \    ヽ
    | ──_ `-,−′   _──  ヽ    ヽ
   |  _    /     ̄        ヽ     |
    |  ̄  / ̄ ̄      ̄ ̄──   |      |  ・・・・・・・・・。
    |  / ヽ__     \         |    |     
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    ヽ.       |             /    /     
     ヽ    i ̄             /   /    
      \   ヽ             /   /    
       |───────────┴─┤     
.        ├──-/ ̄\───────┤     
        | /   |───|   \      |       
           ヽ__¶__ノ
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 00:07:31 ID:aspmEgkKO
>>136
わかり次第カキコします。
でも排気量5リッターだと税金かなりかかりますよね?
僕はダッジのSRT4(2.5/215PS)乗ってるんですけどそれでも結構掛かりますから…。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 00:21:50 ID:/nq6YaAJO
馬力=スピードではないが、>>112のコルヴェットC5は速そうだな〜。
140:2005/09/01(木) 00:23:47 ID:eOe5k1DhO
ダッチいいじゃないですかΣ(゚Д゚ノ)ノ 俺結婚して子供出来たらダッチを買うと決意を固めてます!w かなり便利そうっすょね!リアルにドラエモンがいたらドコでもセックスー。って感じじゃないっすか?笑
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 08:03:54 ID:OpGXqHLX0
中年のこだわり生活。車、バイク、音楽、
ファッション、ギャンブルの話。

ttp://blog.livedoor.jp/jmick2/
142アメ車好きメリちゃん:2005/09/01(木) 14:15:21 ID:s9KGTL2/O
黒97年式辺りのサバーバンを現金で買う予定なんだけど、ピンキリだろうけど、
いい程度のやつを買うとすると、いくら貯めたらいいですかね??アドバイスお願いします★
143タテグロ?ポンティアック?:2005/09/01(木) 14:50:11 ID:jgRsCeLe0
ここに書き込む事じゃないかもしれませんが、ぜひ教えてください!
国産旧車とアメ車旧車のどちらを買うか悩んでいます。
アメ車のほうがパーツが手に入りやすいと聞きました。
どちらのほうが維持費がかかりますかね?
国産も、アメ車も、旧車を毎日の足にしてみたいのですが
これって夢見がちな事なんでしょうか?
国産とアメ車のメリット、デメリットを教えてください!!
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 14:52:22 ID:x8OSfUFz0
>>141
なんか切なくなっちまったよ・・・。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 15:57:17 ID:/nq6YaAJO
>>143
旧車なんてやめとけ、壊れてばかりで嫌になるぞ!
よほどの金持ちじゃないと苦労する。 俺は70'コルヴェットで懲りた。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 19:46:35 ID:ugFQnkOQ0
>143
自分でやればいいんじゃない?
工賃は浮くし、アメ車は個人輸入で、パーツもこだわらなければ安いの買えるし。

まあ、買出しは結構かかるかもね。安心運転できるようになるまでは、時間かかるかもね。
内装、外装で選らんで、ドライブトレインは後からにしたら?

売りに出てて、完璧なのはないと思ったほうがいいよ。
(><)
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 19:57:58 ID:5/4Tz0PiO
アメ車のほうがよいなぁ、、古い国産車はエンジンのせかえて走らないとちとキツイみたい、、若いならアメ車がよいと思われます。サバーは何年式〜によって値段はピンキリ。中古車の雑誌やらみたら少しはわかるかも。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 20:07:19 ID:ipk8hzAw0
(><)
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 20:07:49 ID:ipk8hzAw0
(><)(><)(><)(><)(><)(><)(><)(><)
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 20:11:34 ID:XH5b9bYY0
>>143
オールドタイマーは読むだけにしとけ。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 22:41:33 ID:6i5u8VJ+0
友達がサバーバン買おうとしてるんだけど、
今の車体価格の相場ってどれくらい?
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 23:26:45 ID:ueMaHyxY0
40〜400万くらいかな。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 23:33:59 ID:6i5u8VJ+0
96のサバーで、走行5万キロ前後だとどの位ですか?
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 00:06:56 ID:DNq+X+Pd0
走行距離なんて信用できないです。信頼できる店以外でアメ車など絶対に買ってはいけません。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 00:15:33 ID:0MWtTx3d0
そうだね。良い、悪いを見分ける方法はなんかありませんか?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 00:25:41 ID:sA9g/HlK0
>153
走行距離なんて99.9%巻いてあるって知ってるよね?
まあまあ程度が良い個体で150前後ってとこ?

まあ、相場を気にしてるようじゃ良い個体は買えないよ。
相場より安いのは相場よりボロいんだ。
相場より良いのは相場より高いんだ。
相場より高いのが相場より良いとは限らない。
安いのを選んで見に行ってるだろ。それが間違い。
高いのを選んで見に行け。見る目を養え。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 00:31:09 ID:Ywg3BgPF0
>>155
己を信じる
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 00:35:51 ID:0MWtTx3d0
俺はもう96サバー所持してます。
友達もサバー欲しいと言い出したので参考になればと思って聞いてみただけです。
忠告ありがとうございます。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 00:57:17 ID:Ywg3BgPF0
友達が……
って話は大概自分の話しだったりするんだよねw

持ってるなら相場も大体掴めそうな気がするし
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 01:09:32 ID:0MWtTx3d0
>>159
自分が持ってるので逆に相場とか調べたりしません。。。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 02:53:00 ID:edLax7niO
どうでもいい
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 10:43:46 ID:PKXEDiRlO
ぬるぽ
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 14:41:54 ID:GuzWdsQb0
相場なんて調べようとすればいくらでも調べられる。
たぶん、聞くのは調べるより楽だからだよね。
そのかわり他人の時間を使うことになるけど別に構わないよね。
他人事だし。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 22:03:36 ID:5ELy+5Wm0
自分が出せる金の範囲内で買えばいいじゃん。
少しでも安くとか思うなよ。
欲しいと思うなら自分で調べろよ。
自分でやろうとしない奴がアメ車乗ったって、壊れて動かせなくなって、終わりじゃん。
もう、新しく生産されることは無いのに、そうやってどんどん無くなっていくんだよ。
もったいねぇなぁ。
そうやって、面倒みきれなそうなやつ乗るなよ。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 00:39:00 ID:o/8Y93gY0
>>162
"(゚0(;;:)"";;;`,;:,'○三(・∀・ )"

>>サンダー海苔
俺去年まで78のコンチネンタルマークV乗ってたよ
何かうれしいw

ちょっと昔自慢だけど俺のはダイヤモンドジュビリーだった
サンダーにもあるから細かい所の違いを探すの面白いかもwww
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 02:20:51 ID:/GIpmwKQ0
>>165
ちゃんとダイヤ付いてた?w
付いてたんなら自慢出来るよね
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 08:45:20 ID:rCQygidEO
アイドリング中に急にエンジンが止まって
ひたすらセル回してもパンッパンッ鳴った後、マフラーからものすごい量の黒煙の繰り返し。。
何が原因かわかる人いますか?困り果ててます。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 09:36:57 ID:to86nF3LO
サバーバン黒か白迷う〜
黒はめちゃイカチーし、白は車がすごく大きく見えますよね!
どっちがいいかなぁ〜
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 09:44:02 ID:ZN2ZnLpr0
>167
キャブ車ならオーバーフローかポイント焼けをまず点検しり
170:2005/09/03(土) 10:02:57 ID:fAS+MNbDO
ダイナモかオルターネータかバッテリーじゃないっすか 俺のサンダーはいまそれと同じ状態でダィナモ修理ちゅうです!
1713:2005/09/03(土) 10:06:14 ID:fAS+MNbDO
マーク∨のダイャハィッタヤツってかなりのレア車じゃなかったすか!?
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 10:44:16 ID:1ahS6jOR0
>>167


セルが「ひたすら」まわるのなら、オルタ&バッテリーは無罪やろ。

じぶんなら、
ポイント焼け含む点火系のチェックから入る鴨。

プラグのチェックくらいはしたのか?
きちんと火花は飛んでんのか?
173:2005/09/03(土) 12:05:53 ID:fAS+MNbDO
俺的にセル回しててカッんってなるならセルモーターかな俺は最終的にずっと回らなかったっす! バッテリーの容量分だけは回った・゚・(ノД`;)・゚・
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 12:24:30 ID:rCQygidEO
>>169
>>172アドバイス感謝です。
やっぱり点火系ですかね?とりあえずプラグの状態をチェックしてみます。。
あと止まる前はカブりまくりの状態やったんですけど、それも関係ありですかね?
車種は82年式のCADIです。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 12:48:57 ID:ZN2ZnLpr0
的外れっぽい意見が見事にスルーされる件
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 13:18:25 ID:TsxQTYbq0
>>174
>カブりまくりの状態やったんですけど
って、おいおい…
いつ止まっても不思議じゃない状態だったのね
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 13:27:15 ID:LNkaoxke0
82CADIなんだ。
じゃあ、モジュレータあたりかなー。
じゃなきゃハイテンションコード。
カブってたって言ってるけど、点火時期なのかミスファイアなのか?

何にしてもまず点火系だと思うよ。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 15:10:57 ID:iw60mvyKO
常磐道桜ICで黒のアイアソコソバチ(足立ナソバ‐)見たんだけど、それが若い女一人でカッコ良かったよ‐
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 15:45:29 ID:ORwNv50ZO
167 自分のコルベットも同じ症状ありましたが、原因はデスビでしたよ。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 16:35:45 ID:1ahS6jOR0
>的外れっぽい意見が見事にスルーされる件
www www

だれか
「さ」とか「3」の中のヒトにつられてやれよ。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 14:00:06 ID:cjoncF9u0
>>180
やだよ・・・リアルでアフォっぽいもん
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 16:18:50 ID:c7jpyaO00
170 :サ :2005/09/03(土) 10:02:57 ID:fAS+MNbDO
ダイナモかオルターネータかバッテリーじゃないっすか
俺のサンダーはいまそれと同じ状態でダィナモ修理ちゅうです!

一生懸命勉強してるんだから ほっといてあげて。授業料込み
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 16:20:20 ID:c7jpyaO00
なんか
すごい IDでたよ。
c7 jp ヤ○ーかよ
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 20:05:42 ID:GlbAmK8d0
オススメのアメ車関連の本はありませんか?(><)
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 20:43:35 ID:ajXGGN7BO
今月号のAカーズ




俺が出てるからw
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 20:46:10 ID:GlbAmK8d0
>>185
えーーーーーっ、見てみようと思います!(><)
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 21:47:58 ID:tKq4tXkt0
エーカーヅ。
最近じゃ立ち読みすらしなくなったな。



188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 21:55:15 ID:GlbAmK8d0
そうですか。買うしかないですね・・・
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 21:58:26 ID:1I8IVLSR0
>>188、忘れ物!
つ(><)
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 22:13:21 ID:GlbAmK8d0
あっ、すみません(><)
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 08:19:07 ID:hGc+/dO70
(><)
リアルキター
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 14:39:36 ID:v7QW7lx6O
すみません(><)
すみません(><)
すみません(><)
すみません(><)
すみません(><)
すみません(><)
すみません(><)
すみません(><)
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 22:28:01 ID:S0syq2tZO
マスタングの幌が劣化して雨漏り激しいんですが神奈川、都内で張り替えしてくれる店あったら教えてください
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 22:38:34 ID:yqpka7E20
>>187
広告減って薄くなったから立ち読みし易いよ!
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 22:51:41 ID:OJ8CIZd80
すみません(><)すみません(><)すみません(><)すみません(><)すみません(><)
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 17:14:49 ID:xMoapnOc0
87年型シボレーモンテカルロと87年型オールズモビルカトラスと
87年型シボレーカプリスと77年型シボレーモンテカルロ
の全長と車幅をおしえてください。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 17:15:33 ID:I4o4KCJJ0
>193
まずは台風浴させてからのほうがいいよ。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 05:06:43 ID:UilCwI5cO
俺のC5自慢のHRE超軽量鍛造ホイール。次はブレンボだな!
http://fooos.com/tmp.cgi?i=caxap&n=20050907050233&f=1
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 12:56:06 ID:mcZQ8/9pO
>>196

車種がローライダー御用達ばっかだな。
駅のロータリーとかに適当なのいるから聞いてこい。知ってるかもよ。
アドバイスとしては「九割は単なるDQN」
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 19:01:40 ID:eBEHc6Ku0
すみません(><)
すみません(><)
すみません(><)
すみません(><)
すみません(><)
すみません(><)
すみません(><)
すみません(><)
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 00:17:59 ID:LLazWPk70
327のタペット調整の仕方分かる方いらっしゃいますか〜?
最近カチカチ気になりだしました。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 06:39:37 ID:37YJIPjN0
リフターが駄目になってるんだよ
カム山も駄目かもね
インマニはがして見てみないとわからん
ロッカーアームの締め付けで一時的に音が消える場合もあるがまたカチャカチャ言い出す。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 07:18:58 ID:oG9IYzjq0



交通事故発生状況:子どもの事故、昨年の2倍−−今月11〜20日 /岩手



◇県警交通企画課が発表


県警交通企画課は「夏の交通事故防止県民運動」期間中(11〜20日)の交通事故発生状況を発表した。
子ども(中学生以下)の事故が昨年に比べほぼ2倍に増えた。

同課によると、期間中の交通事故の全発生件数は前年比21件減の163件。
負傷者数は同24人減の227人。死亡者数は1人増の4人となった。
うち子どもの事故は9件増え20件。13件が車に同乗していて事故に遭った。

負傷者数は12人増えて25人。また65歳以上の高齢者は発生件数は2件増の53件。
負傷者は4人増の39人。死亡者は2人増の2人となった。

同課は「これから日が暮れるのが早まり、夕方の時間帯の事故が多くなる。
信号に注意するなど歩行者への指導を強化していきたい」と話している。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 07:25:14 ID:I1+4BF/M0
>201
油圧リフターかメカニカルリフターか。
話はそこからだな。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 11:14:20 ID:LLazWPk70
202さ、204さんレス有難うございます。
EGはシリアルみたら65か67で、エーデルインマニ+ホーリーだけで
中はたぶんオリジナルのままだと思うので、たぶんメカのリフターですよね〜?
ロッカーの締め付けの場合はバブルカバー外して、上死点とか出して
クリアランスの調整をするんですかね?取り合えず調整してみようかと思うんですが
V8エンジンの上死点出す時のクランキングするのにみなさんどうやってやってますか〜?

206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 13:33:30 ID:mvYZnCmq0
中年のこだわり生活。車、バイク、音楽、
ファッション、ギャンブルの話。
最新記事「シャネルズの薦め」

http://blog.livedoor.jp/jmick2/
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 23:50:51 ID:I1+4BF/M0
>205
そら、デスキャップはずしてローターの位置見ながらセルでチョビチョビ回して
だいたいの位置まできたらクランクぷーリーのセンターボルトにレンチかけて
回すんがええんで内科医
でもタペットなんか、暖機しておいてバルブカバー外してエンジンかけながら
調整しちゃうのがかんたん確実よ。オイル飛び散るけどね
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 00:13:56 ID:FdtMWIvz0
>>207
漢だね。俺もやってみようかと思った事はあるが、さすがにできなかったな。
上が70もあるオイルなら、そんなに飛ばないレベルかね?

>>205
デスビキャップいちいちはずすのもかなりめんどいからね。
どこのバルブがオープンの時は、どこのバルブはクローズってやり方だと
案外楽だよ。バルブが閉まってるのなんて、かなりのハイカムでも充分長いから、
バルブの空き具合はけっこー適当でも問題ない。てか、俺は3ついっぺんに
調整するよ。
試しに調整後に上死点を出してチェックしたが、全く問題なしだった。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 00:30:06 ID:RxV3kYpK0
漢つーか、メカでも油圧でも車やリフターによって規定値が違うから
どんなエンジンでどんな部品が使われているか分からないときでも
このやり方ならたいがい一回で終わるってだけですわ。
硬いオイルでもけっこう飛ぶけど、ダンボールのつい立てで8割がた防げるかな。

セオリーどおりのやり方を一応資料を紐解いてみた。V8エンジンだよね?

1番上死点
EX:1・3・4・8
IN:1・2・5・7

6番上死点
EX:2・5・6・7
IN:3・4・6・8

だと。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 00:32:04 ID:RxV3kYpK0
ID変わったけど207=209です
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 01:11:54 ID:xigHGZTz0
207・208・209さん、ご丁寧に有難うございます。
なるほどね〜。ちなみに、調整する時はクリアランスはどれ位
とってますか〜?
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 01:37:31 ID:CGB5gHPnO
車屋に聞けば?
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 01:42:33 ID:RxV3kYpK0
車屋のおいらが答えに来ましたよ

メカ=0.012インチ
油圧=ゼロ+3/4回転締め

が基本で、あとはケースバイケースな感じ
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 08:21:19 ID:K3qT0lgnO
213 みたいな方が増えてくれるとうれしいです
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 09:33:37 ID:xigHGZTz0
213さん、ありがとうございます!
今度調整してみますね〜。
216名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 19:51:54 ID:MY5r2+210
C3なんですけど、アイドリング時の油圧の適正値っていくつですか?
エンジン切っても0にならんのだけど、そんなもん?
217名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 22:23:55 ID:OtMQwRr70
油圧センサーを点検しろ
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/11(日) 23:58:32 ID:jOJhixfV0
>>216
使っているオイルの粘度によって違う
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 05:39:45 ID:mUay4xw30
つか、エンジン切っても0にならんワケはないぞ。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 09:29:55 ID:vbjrvgD90
>>216
メーターの針が引っかかってるんでしょ。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 20:00:55 ID:X/6/A6H30
さんくす。
メータが逝ってるってことですね。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 16:16:56 ID:uNby/7P2O
夜の土砂降りの雨、エアコンなしで曇り硝子、しょぼいワイパー、シールドビーム、前が見えない。

あえて言えば天気予報クソすぎ。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 16:25:28 ID:PgEFqdus0
それは車のほうだと思うぞ。(←お約束のコメントで)
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 19:42:48 ID:gEc3HFE10
あのー、サバーバンやC1500に乗ってると危ない系の人に挟まれてボコられると聞いたのですが
本当でしょうか?
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 20:13:24 ID:JAJVc3rMO
デスビキャップとプラグとプラグコード交換するの大変っすか?
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 20:37:09 ID:8lHGtvcF0

車何
テカそこまでやるのになぜローター交換しないんだ
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 20:46:32 ID:JAJVc3rMO
サンダーバード78 かぶってまったくエンジンかからないんっす
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 20:47:35 ID:gEc3HFE10
ワイの質問にも答えてくんろ
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 20:48:56 ID:JAJVc3rMO
点火系もきてると車屋にいわれました 自分じゃ治すの大変っすか?
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 20:53:32 ID:sI1mnNdl0
別に大変じゃないよ
まず工具セットを買うこと
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 21:09:27 ID:JAJVc3rMO
多少の工具はあります! 簡単なもんなんすか?バイクみたいなもんすかバイクはいじれるんすけど…
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 21:41:12 ID:VpuG2b+Q0
自分でやるつもりなのにやる前から質問してくるヤシ萎え
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 22:14:51 ID:sI1mnNdl0
バイクも車も同じです
バイクのエンジン組める技術があるなら車のエンジンは組める!らしいよ。
プラグ、プラグコード、デスビキャップ、ローター、イグニッションコイル
を換えてみたら?
点火系のどこがおかしいのかお店に聞いてみたらいい
分からんとか言うような店は関わらない方が良い
良い修理屋を見つけた方が良いです。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 22:32:27 ID:JAJVc3rMO
プラグ。プラグコード。テスビ。 交換したほうがいい言われてるんです! 頑張ってみます!ありがとうございます!!
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 22:35:02 ID:JAJVc3rMO
2スト単車はエンジンまですべていじれます…。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 01:01:55 ID:uhTvvpnJ0
170 :サ :2005/09/03(土) 10:02:57 ID:fAS+MNbDO
ダイナモかオルターネータかバッテリーじゃないっすか
俺のサンダーはいまそれと同じ状態でダィナモ修理ちゅうです!

修理すんだの?
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 01:04:34 ID:uhTvvpnJ0
>228
ボコられるとか 心配してるやつが
ワイとか イウナ!
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 01:10:37 ID:HFfiSM0lO
>228
まずボコられるか確かめてみなよ、話はそれからだな
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 02:45:51 ID:A6pXLdaIO
ダイナモオバーホール修理は済んで走ってたんすけど。。今度はかぶってまったくかからないんです。。 点火系もやばいらしいんですょ。。 買ってから一年なんもなかったのに… 一気にきたぁー。。。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 02:49:58 ID:Ev5aaiNQ0
ダイナモかオルターネータ、、、、
はぁ?
ダイナモ使ってる車なんて、今どきあんのか?
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 02:58:18 ID:ZHmJEiv30
今月のA-carsで特集されてるオールズモビルのオメガってどうですか?今は日本に一台しかないみたいなんだけど・・・
242あみ:2005/09/15(木) 02:59:09 ID:lmVtJSgcO
<!--
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 05:00:05 ID:4iSmeqN6O
ガソリン高騰してるから売って良かったと思う今日この頃
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 07:05:26 ID:nXAe+Z6C0
フォード車は部品がシボレーに比べると少ないから必然的に
敬遠してしまうなぁ、、、
コルベットは大抵の部品が手に入るけど
クライスラーの車なんて大変だろうなと思うよ
バラクーダやチャレンジャーなんてアメリカでも部品は少ないと思うし。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 08:38:46 ID:A6pXLdaIO
よく見たら簡単に出来そうですね!プラグレチは日本車のと一緒ので合うんですか? パーツ注文してもらお〜。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 09:02:37 ID:uhTvvpnJ0
>>239
30年前の車だろ?
それは一気に来たんでなくて、じわじわ来てたんじゃね?

なんか別の原因があって、ガスが濃くされてるんだよ。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 09:44:10 ID:A6pXLdaIO
セルモーターとか!?なんか最近調子悪い気がしてるんですけど…
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 09:53:07 ID:A6pXLdaIO
確かに修理からかえって来たときやたらとエンジン回すとバックファイヤー?ボロンボッボッボ!! って感じてマフーラが言ってたんですよね。キャブいじったのか?って思ってたのもあるんですょね…
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 13:01:16 ID:uhTvvpnJ0
アフターファイヤーな、それ。
アイドルいくつ?
デスビは何?ポイントではないよな??

全シリンダーのコンプレッション、バキュームを 計ってみ。



250224:2005/09/15(木) 20:04:42 ID:ZzKW0VlI0
>>237
すまんです

>>238
怖いでツ

本当に心配してるので教えてくだせぇ・・
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 20:11:30 ID:A6pXLdaIO
どうも! デスビキャップとプラグコードとプラグあとお店の人のすすめでローター?も注文してきました。 走るようになったらシリンダーのほう調べてもらってみます!!ありがとうございました!!
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 22:36:34 ID:zMiy4k3HO
陣釜萌
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 23:00:31 ID:nXAe+Z6C0
あとエアークリーナーと燃料フィルターとエンジンオイルも換えるように
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 23:18:53 ID:A6pXLdaIO
どうも!!毎度毎度わざわざありがとうございます!! 燃料フィルターですか?古いから詰まってるかも…見るのが恐い… 車の場合はドコに付いてるんでしょうか…腹下っすか? キャブ付近につながってるのかな…?
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 23:27:25 ID:nXAe+Z6C0
サンダーバードはどこに付いてるか知らないが、
燃料タンクからキャブに伸びてる配管を追って行けば分かると思う
車屋に頼んで交換した方が良いと思う。
工賃だけなら5000円位でやってくれると思う、、多分
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 05:07:32 ID:v0+Wis2x0
モパーだが燃料フィルター交換して振ってみたら
サラサラと目の細かい錆粉が沢山出てきたよ。
タンクに一抹の不安とフィルター効果に感心。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 19:50:15 ID:WcVYqnzI0
あんたの車種は?
部品とかどうしてるの?
外装部品や内装部品なんて日本には無いと思うんだが。
ちょっと前までうちの近所に黄色の73チャレンジャーが捨ててあったよ。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 20:00:54 ID:ymxCgJKYO
こんばんは!質問ばっかですいませんが。今車が放置プレイなため、かかればと思い!セル回したんですがカツ。カッ。しか言わなくなっちゃったんですが…何回もセル回してるうちにもセルモーターもいっちゃった系ですかね!?…。誰か壊れたときどんなんか教えてください。。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 20:04:39 ID:v0gnyw5w0
バッテリー上がったんじゃねーの?
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 20:16:53 ID:7bgQhbog0
>256
ぜひ、知りたいです!
今度買うんですけど、パーツ関係が心配です。
いまはいいけど、いずれは必要ですよね?
コンバーの骨とか、まだ手に入るのでしょうか?
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 21:27:52 ID:YgeLz9+I0
>>258
あのね、質問がくだらなくて答えに困るのよ
おとなしくKでも乗れば?
262224:2005/09/16(金) 21:52:02 ID:FcOSPWeD0
誰か答えてくださいでツ
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 22:25:22 ID:cJDY5DA60
>>262
そそ、ほんとほんと
だから止めとけ
オマイみたいなの見るとボコりたくなるから
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 22:26:09 ID:WcVYqnzI0
そりゃボコられるよ
乗らない方が良い
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 00:35:15 ID:4zSAw1+5O
俺もそうかと思いバッテリー充電してからやったんでバッテリーではないぃんです。。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 08:19:18 ID:8hqW77eR0
>俺もそうかと思いバッテリー充電してからやったんでバッテリーではないぃんです。。?
↑という状況説明を、
なぜ最初から出来ないのか?
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 10:09:45 ID:NC1Sp1AS0
充電して直っちゃうんだったらバッテリーは一生使えるって事?
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 10:25:58 ID:vaGhjmAtO
そうだよ。
おれはおばあちゃんの嫁入り道具だったバッテリーを使ってる。
大正14年製だよ
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 10:55:57 ID:0iFUJYKF0

くだらねえな、お前
実生活でもつまんないんだろうな、お前
友達1人もいないだろ?
270224:2005/09/17(土) 12:09:45 ID:0WI3e0G/0
・・・・・・・・・・・・
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 13:11:55 ID:NC1Sp1AS0
269は何人いるんだよw
友達がw
アン?
272224:2005/09/17(土) 13:29:27 ID:0WI3e0G/0
アンアン
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 13:33:08 ID:ljrq4Qll0
おまいら、ちょっとおつちけ。

>265
放置しすぎて完全にダメになっちゃったバッテリーは充電しても復活しないんだよ。
バッテリーなんか消耗品だから、乗っても乗らなくても寿命は2〜3年と思って桶。
全然乗らずに充電されていない場合はもっと早く死ぬかも試練。
乗らなくても週一度はエンジンかけれってよく言うけど、そういうこと。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 13:58:16 ID:q4ucCvC50
>乗っても乗らなくても寿命は2〜3年と思って桶。

アヒャアヒャ。もっと持つだろ。
バッテリの寿命は充放電の回数、充放電の深さ、環境温度だ。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 14:08:45 ID:77fd1mHg0
アメ車乗りたいけどやーさんしか乗ってるの見たこと無いから
こわい(((゚ロ゚;)))
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 15:00:19 ID:f3fOwxKSO
いつの時代だよ?
でも近所の屋敷のガレージに70年代のキャデがいまだにあるよ。ガキの頃からあるけど動いてるの見た事ない。
ちなみにこの前まで60年代?のデカい縦目ベンツもあった。
277224:2005/09/17(土) 16:09:27 ID:0WI3e0G/0
>>275
そうですよね
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 16:59:41 ID:ljrq4Qll0
>274
もっと持つが、そのくらいで死んでも全然不自然じゃないでしょ。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 17:55:52 ID:vaGhjmAtO
>>224
そうだよ、アメ車に乗ってるとホントに怖い思いするよ。

こないだもタホで893の事務所の前で止められて、
組の者全員にボコられた上に、
おばあちゃんの形見のバッテリーを取られそうになったよ。
たまたま持ってた200万を渡して勘弁してもらったよ
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 18:07:04 ID:dP4/579M0
はいはいわろすわろす
281224:2005/09/17(土) 18:29:25 ID:0WI3e0G/0
>>279
そんな・・・ ヤンキーさんじゃなくて893なんて・・・

このスレのみんなはこんな目にあってるんですか?
それともそれなりの風格を漂わせてるのですか?
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 20:19:05 ID:4zSAw1+5O
んなことないなぃ。みんな避けて走るよ!!周りの視線独り占めって感じ。 王様になったきぶんだょ!
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 21:03:56 ID:f3fOwxKSO
裸の王様
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 00:58:34 ID:Jsx6Iv+20
>281

っていうか 食うか。食われるか。
じゃない?

まだ食われたことないけどさ。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 12:35:50 ID:CgZ3nuoSO
>>281,>>284
そうだよ、

こないだ水族館に行ったら、アメ車に乗ってるってだけでサメの水槽に放り込まれたよ。
左腕を食われたけど、何とか命は助かったよ。

毎日通勤に乗ってるけど、次はどんな怖い目に会うかと思うと…

286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 15:15:02 ID:f0JyCtx60
70年のダート・スウィンガー乗ってマス。

仲間に入れて下さい。
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 15:16:02 ID:f0JyCtx60
70年のダート・スウィンガー乗ってマス。

仲間に入れて下さい。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 15:17:34 ID:f0JyCtx60
70年のダート・スウィンガー乗ってマス。

仲間に入れて下さい。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 15:52:50 ID:Vdf7oo2MO
よっぽど仲間に入りたいんだな
290224:2005/09/18(日) 16:56:13 ID:X5bcUa2v0
>>282
それもちょっと悪い気もしますが・・・
>>284
そんな・・・
>>285
そんな酷い目に遭ってるんですか・・・ 右腕だけでは運転も難しいでしょう。頑張ってください。

こんな目に遭うならアメ車は諦めようかな。アメ車で通勤がゆめだったんダスが・・・

>>289
鯖は重くはなかったですよ。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 17:06:36 ID:f0JyCtx60
ここは武勇伝自慢?
292224:2005/09/18(日) 17:09:07 ID:X5bcUa2v0
違いますよ。
293288:2005/09/18(日) 17:30:16 ID:f0JyCtx60
更新しなかったもんでウッカリでしたort
スマソ・・・。

よかったら仲間に入れてやってください。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 17:47:41 ID:Aw/3hFQN0
ダート・スウィンガーてどんな車? 名前からするとカコイイ?
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 18:08:25 ID:Jsx6Iv+20
でもさ、アメ車ってある意味、かなりアブナイよね。

そう思わない?
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 18:10:45 ID:FmlA/J1k0
そおだよ
一度ヒーターコアからクーラントが吹き出し足に熱湯が降り掛かったことがある
熱かった、、
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 18:39:41 ID:Jsx6Iv+20
アブナーイ!!
298288:2005/09/18(日) 22:28:03 ID:L87gcnTe0
http://web.ics.purdue.edu/~cirillo/dartpics.htm

  ↑↑↑↑↑
の70年式のでつ。

もともとは、ダッヂ・ダートだけど、よりスポーティー
なのがスゥインガーでつ。
ちなみにモレのエンジンは318
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 22:37:45 ID:tAw5Q5R50
すげーこんな車見たことないよ。
こういう車を選択する男気はご立派。
クラッシュしたりしたら部品どうすんだろとか思って二の足踏んじゃうからな…
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 22:51:38 ID:485ic5Y0O
みなさん、アメ車のエンジンや足回りなんかをいじるのに参考になる本ってあります?
ローライダーじゃないですがインパラやキャデラック、アストロあたりの…
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 23:00:46 ID:dFc4lLSQ0
いいかも!
302288:2005/09/18(日) 23:23:23 ID:L87gcnTe0
>>299
何も考えてません。

アメ車最高!!

ただ乗りたいだけです。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 00:08:43 ID:kUoQmhMI0
>>300
広辞苑
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 07:01:26 ID:MtG6sNfL0
>>300
サミットのカタログ
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 12:23:37 ID:J7Qb4E8T0
スウィンガー何色なの?
差し支えなければ住んでる地域を。
どこの店で買ったとか、なぜスウィンガーにしたのかとか教えて下さい。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 13:22:44 ID:UouS2yUF0
>>288=302
モレは383。
涼しくなったらオフ会やります。
オフ会参加してくれるの希望〜

>>305
スゥインガーってだけでも個人特定できそうな罠w
307224:2005/09/19(月) 13:42:36 ID:Zzw+jkdU0
C-1500なら乗ってて絡まれるかもしれないけど、S-10なら大丈夫と思ったでツ
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 15:04:43 ID:6+4W6U2A0
お深い 詳細希望!
309288:2005/09/19(月) 15:51:58 ID:GLrO7hrt0
>>305

色は黄色、西日本に棲んでます。

ホントはチャレンジャー黒欲しかったッス。
310288:2005/09/19(月) 18:24:25 ID:GLrO7hrt0
>>306

そうなんですよ・・・。
スウィンガーってだけでバレそで怖いw

オフ会は面白そうですが、車が長距離ドライブに
耐えられるかが心配です・・・。
311224:2005/09/19(月) 20:03:29 ID:Zzw+jkdU0
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 22:36:21 ID:l2TiOloR0
S-10乗りのおいらが来ましたよ。

>311
定員は4人だけど、事実上2人乗りだよ。
リヤシートは普段は横の壁に収納されていて、
引っ張り出すとバスの補助席よりお粗末な椅子が出てくる。
後ろの人は狭い後部空間に横向きに向かい合わせで座る形になるから
大人4人は無理だと思って間違いない。頑張っても3人が限度。
313224:2005/09/19(月) 23:01:10 ID:Zzw+jkdU0
>>312
乗っているのですか!

後部席はバスの補助席よりお粗末なんですか・・・
ですが2人乗りじゃなくて良かったです。312さん詳しくどうもでス。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 01:18:17 ID:8u+fi2Ny0


315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 01:19:27 ID:8u+fi2Ny0
(><)
お前がここを引っ張っていくんだ!!!!!

316305:2005/09/20(火) 10:11:15 ID:HscNTJXQ0
>288
黄色、いいですね。
パーツはネットで探せば色々ありますので頑張ってくださいね。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 14:39:53 ID:IDVgyVxs0
スウィンガー(*´Д`)ハァハァ カコヨスギてか素敵すぎる(*´Д`)ハァハァ
はじめてみたよ! 実物みたいよ〜 オフ貝酸化汁!!ヽ(゚∀゚)ノ
318288:2005/09/20(火) 18:13:11 ID:jrmQx79/0
>>317
65〜75年式のクライスラーはいいよ、個人的に。

特にGTXとかクーダ、チャレンジャーも。
あ〜マッスルカーほしー
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 22:08:30 ID:UzSjJI4I0
おれもチャレンジャー欲しいんだけど、東京の専門店で買っても
名古屋で乗るには修理が不安でふんぎりがつかない。
シボレー系のショップは多いんだが・・・
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 06:32:11 ID:TR4hBIxf0
>>315
無理です(><)
321288:2005/09/21(水) 12:45:36 ID:EH5eVGC60
>>317
オフ貝?は何処で、でしょうか?
出来れば参加の意向で。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 13:20:56 ID:BRyELwUP0
涼しくなったし。

オフ飼い仕様よ!
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 19:52:19 ID:NBZqK7Ku0
10月23日(日)に浜名湖でオフ怪計画してます…w
ヽ(`Д´)ノ キテキテ
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 19:56:28 ID:TR4hBIxf0
浜名湖近いです(><)
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 21:23:40 ID:TR4hBIxf0
おやすみなさい(><)
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 01:07:23 ID:Z8X/MzL00
浜名湖とおいっ(><)
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 01:34:56 ID:tSmjIKmt0
かなりとおい(><)
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 06:36:41 ID:o7Qt/bqpO
めっちゃ気持ちイイ(><)
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 06:51:08 ID:oGKSUbWH0
浜名湖ってどこですか(><)
330ごめんなさい:2005/09/22(木) 08:57:22 ID:Y35wD/wdO
きのう新幹線で浜名湖通りました(><)
331288:2005/09/22(木) 11:55:51 ID:6dps+jv90
浜名湖遠いです。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 13:31:51 ID:PPqFpsywO
俺の親父がハマーを買った。買える金なんてないはずなのに。世の中不思議
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 16:14:39 ID:M45Z9afD0
>>332
で何だ?
何が言いたい?
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 16:43:02 ID:o7Qt/bqpO
ハマ‐な娘… 以下訳
335288:2005/09/22(木) 18:40:53 ID:6dps+jv90
北海道でオフ会やる人いますか〜?
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 19:54:09 ID:oGKSUbWH0
苫前遠いです(><)
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 01:01:42 ID:8GJhE+I80
きのう飛行機で知床通りました(><)
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 10:01:18 ID:U3JvpiVD0
わかんないです(><)
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 11:04:31 ID:sp4hNHQ5O
おやすみなさい(><)
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 10:47:52 ID:JXNBggYRO
友達に勧められてヨコジー付けたら、直進性能が落ちました。

アメ車だからこんなもんですか?

ちなみに、車はデイトナチャージャーです。
341288:2005/09/24(土) 12:56:29 ID:S2/jY3Il0
↑くやしいけど、たぶんそんなもんです。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 14:21:28 ID:IAP5DiaF0
神奈川にしてください(><)
343288:2005/09/24(土) 14:29:46 ID:PaQuNrR10
札幌にしてください(><)
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 14:35:38 ID:f1Nl9ibN0
名古屋にしてください(><)
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 14:36:49 ID:f1Nl9ibN0
つーか北海道ってアメ者海苔多いの?
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 15:47:49 ID:PaQuNrR10
雪国にしたら多い方だと思います。
知り合いだけで20台前後です。
やっぱり少ないすかねぇ〜
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 15:56:52 ID:f1Nl9ibN0
知り合いで20人・・・
意外と多いかも。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 18:43:00 ID:PaQuNrR10
札幌のアメ車乗りは、気合はいってますよ。
雪深いけど。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 21:41:38 ID:ishsvWn80
いわゆるSUVとやらがおおいんですか?
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:18:50 ID:1y8J4aci0
↑    そうですね。   
でも、マッスル系多いですよ。冬には激減しますけどねぇ〜
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 03:04:33 ID:OMx4LSLq0
雪でマッスルを腐らせないでください(><)
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 11:38:19 ID:KceFuVQY0
キィーーーーーーー!!!(><)
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 14:34:31 ID:SJkHOpDHO
イクイク逝っちゃう〜〜〜〜〜(><)
354350:2005/09/25(日) 19:37:07 ID:nxzVpo2K0
>>351
冬乗ったら結構サスぬけちゃいます。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 19:40:29 ID:KceFuVQY0
ダッジラム欲しいです(><)
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 00:07:29 ID:hivG2+Dq0
ちょっとコアな質問かもしれないすけど、どなたかダブルポンパーの
グレード違い同サイズを2種以上使った事ある人っていますか?

俺はストリートタイプを使ってて、訳ありでHPタイプを買ったんで
来週末取り付け予定なんですけど、ジェットは大幅に変える必要は
ありますかね?
いきなり微調整に入れるか、かなり的外れかでだいぶ工数が違うんで
もし知ってる人がいたらアドバイスください。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 06:47:31 ID:EocFrcX80
650と750をつけてました
ジェット類はいじらなかったです
液面調整とエアスクリュウーいじくっただけです
よく言われるような踏み込んだ時のもたつきやカブリなんて出なかったよ
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 08:07:12 ID:T2hXvVM2O
♂×2+♀×1のパタ‐ソしかないなぁ
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 11:20:55 ID:B/MzdktK0
>>358
ワロタ
俺はその逆
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 19:24:38 ID:134Dnsi60
意味がわかんないです(><)
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 20:35:21 ID:tYWDTF2s0
今年の横浜ホットロッドカスタムショーは、キャジラが登場する。
でかくて低いだろうなw すごく楽しみです。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 22:17:28 ID:WoSBr8WA0
70のエルカミ買っちゃったぁ
どっかコラムオートマの部品ない?
フロアシフトになっちゃてて戻したいんだよなぁ
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 23:26:04 ID:WVdDze6s0
>>361
ZZTOPの人がオーナーだっけ?
ここのアメ車乗りはどんな音楽聴いてんだ?
ちなみに俺はTESLAやPOISON、DOBBIEBROTHERS等のウエストコ−スト寄りの
音楽聴いてるけど
364sage:2005/09/27(火) 03:29:41 ID:vUynM7Ec0
ちなみに俺はモー娘。やW、松浦亜弥等のハロプロ寄りの
音楽聴いてるけど
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 04:12:23 ID:DYbhxUQ4O
俺はゴリゴリのハードコア聴くけど。
なんだろう?インパラというだけで=ローライダー=ヒップホップときて、しまいにそこらのわけわからんローライダー小僧といっしょみたいにハナから決めつけて話を進める奴は…。そんな奴は車自体の知識すら乏しいから余計そうなる。
その程度の次元の奴が俺とアメ車について何を語りだすんだ?
黙ってろ、うざってえ。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 14:30:35 ID:0hXh2UgL0
俺はエアロとかガンズだね。あとJETも。
ところでエアロ スミスはLAロック?
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 18:50:49 ID:gf4yQlffO
C.K.B
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 18:59:57 ID:yEFmHuoD0
(><)
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 19:15:12 ID:7Dq1MQ7r0
同期の桜とかかなぁ…
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 21:09:15 ID:Jqg9UDUX0
俺はスーサイダルからバッハまで幅広く聴くが
やっぱりカントリーが一番かな
SUN時代のキャッシュなんか最高だね。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 23:51:51 ID:4IJlHQtu0
>>365

ん〜エアロは確かボストン出身だったから出は東海岸か。
でもエアロが何ロックかってなったら『アメリカンロック』
、むしろ『ロック』そのものかもなぁ。

やっぱアメ車にロックははずせない一つだよね
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 23:52:09 ID:2PivO0VS0
おれ
のまたこ を きくよ
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 23:53:15 ID:4IJlHQtu0
↑間違った↑

>>366ね。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 02:44:26 ID:6oUTur4d0
お前等ガキにはわからんと思うが
俺はボサノヴァ。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 06:23:45 ID:8Kh+CRou0
ば、バレンシア(><)
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 07:35:38 ID:SFfdzf0A0
君らの好きな音楽の話なんてどうでもいい
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 17:08:09 ID:DPSm0pXQO
5、60年代の車を毎日足にしてる人います?
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 17:31:12 ID:ZRkYtg700
>>377
ノシ
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 18:50:31 ID:pWrqnlp3O
>>377漏れも
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 21:50:51 ID:Vl7esaeP0
ヴァンヘイレンのサミーヘイガーは新しいGT40持っていて
デイブ・リー・ロスはヒロハタマーキュリーを持ってるんだって
ポイズンのギタリストの名前はキャデラックの名前から取ったらしい
>>366エアロはLAロック(LAメタル)の部類に入らないんじゃない?
LAメタルはラット、モトリー、クワライ、ポイズン、テスラ辺りじゃない?
ここらへんのアーティストはアメ車でハイウェイ飛ばすのに最適
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:04:47 ID:eBfAdIYH0
>>377 してる 60sフルサイズ
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 00:59:26 ID:6BIh4XSQ0
カプリス最高っすよ〜〜
383366:2005/09/29(木) 13:55:55 ID:W26mMHXd0
>>371
同感です。
好みだけど、ロックははずせません。
384366:2005/09/29(木) 13:58:11 ID:W26mMHXd0
>>380さんも同感です。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 19:31:30 ID:VQAgtT9R0
age
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 09:10:23 ID:S+Rkannv0
;∵.';: 痛いです!
        ,,, Λ/| :*∵.';: =⊃    
  ヽ(><)(;;)ノ    >    ________
   (""~~丿VV どん  ,..-''" ̄    ∧_∧ ̄//"^、ヽ. ____
    ∪ ∪   _,,..,.-;_'"        (・ω・´ ) _||  __ヽ \="zュ、 ̄\        〜⌒);;
    ,...:,''"´"      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/_  ̄ ̄`ヽ ̄└‐┘ヽ~,,  ̄`ヽ/      〜⌒);;⌒⌒)
  ∠..../___,____∠  /__r'^ヽ V´    ̄`i " r'^y' 〜⌒);;⌒⌒) ;;⌒)
  〔巨I ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄巨五I  。i゙⌒ヽ / ̄__!  / )|    ⌒);;⌒⌒) ;;⌒)
  〉同〉――――――――j同ヲ ̄:; ̄ ̄|    |   ‐:::;;;;;;//、  ノ 〜⌒);;⌒⌒) ;;⌒)
 ∠二_________二二__フ_|  丿-ー''''"" ̄ー`―'ズギャギャギャギャー
      ̄ ̄                 ̄ ̄    ⌒);;⌒⌒) ;;⌒) 
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 17:57:27 ID:WjnTnOtW0
僕はサイコビリー ハードコア パンク です
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 00:20:13 ID:p2Al0BBw0
386はRX-7かと
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 09:20:29 ID:OB3fFIQG0
パンチーラじゃないの
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 23:24:16 ID:6Kz6OckzO
アストロ、エクスプローラ、チェロキー、トーラス、Etc…V6に乗って、アメ車乗りとか言ってる奴、恥ずかしくないのか?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 23:36:08 ID:7v0AKqG00
ごめんなさい。俺のはV6です。
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 00:39:28 ID:m1Ns8XJa0
10年以上乗り続けてるなら、それはそれで尊敬できる。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 04:08:58 ID:blaLHkCC0
ストレート6って選択もある。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 07:29:08 ID:0JlkQJ3j0
別にいいじゃないか、
アストロ、エクスプローラ、チェロキー、トーラス、Etc…V6だってアメ車だ。
逆にそんな特別意識みたいなもの持ってる>>390はキモイぞ。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 10:17:00 ID:e73z7Eci0
カマロスレに居ついてるV8マンセーのバカじゃねーか?
アメ車って言ったらV8だと思ってる了見の狭い奴w
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 16:01:37 ID:ZV50xuk+O
V8じゃないからバイパーもダメって事か。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 17:14:49 ID:Vn2VKHLXO
エンジンオイルのレベルゲージのFULLを3_越えたくらい。ボケーとしてて多分5百t位多く入れちゃった。
このくらい大丈夫ですか?もう走っちゃったけど。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 17:42:57 ID:5HZVapzg0
>>393
S6イイよ!
知り合いはわざわざS6の載ってるベルエアを探した。
調子イイ!

>>396
ウ〜ン、2気筒多いですね〜w

>>397
そのうち減ってくるよ。
調子悪けりゃ抜く。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 18:57:04 ID:uWZcths/O
このご時世に
アメ車フルサイズセダンを購入しようとしている俺様は、変態様でつか?
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 18:57:33 ID:ynh2scaY0
デイトーナー(><)
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 19:31:59 ID:USU5qdFI0
,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;  アメ車と言えばV8エソジソのフルサイズイクーペ
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた小学校時代が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f.   俺にもありました
   〜''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!


そんな俺の今の愛車はストレート6だ・・・
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 21:03:53 ID:Th6un6Du0
>>397
車種不明だけど3mmだと500ccより全然少ないのでは???
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 21:16:28 ID:qKU8YnCZ0
,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;  アメ車と言えばV8エソジソのフルサイズイクーペ
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた小学校時代が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f.   俺にもありました
   〜''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!


そんな俺の今の愛車はカマロZ28だ・・・
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 22:43:39 ID:ZthDNB1+0
(><)

         _,,..,,,,_
        ./ ,' 3 `ヽーっ
        l   ⊃ ⌒_つ
         `'ー---‐'''''"
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 22:45:59 ID:ZthDNB1+0
    ,〃 ̄" 、 ゚。
    l  ´ω´ : ゜
    l U    ;゙
    :;   ノ゙
     し~U
        _,,..,,,,_
       / ,' 3  `ヽーっ
       l   ⊃ ⌒_つ
       `'ー---‐'''''"


         ⌒
         ⌒  ズブズブ
       _,,..,,,,_
      / ,' 3  `ヽーっ
      / ,' 3  `ヽーっ
      l   ⊃ ⌒_つ
      `'ー---‐'''''"

        ピタリ
        _,,..,,,,_
       / ,' 3  `ヽーっ
       l   ⊃ ⌒_つ
       `'ー---‐'''''"
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 22:53:14 ID:UDmJc+BlO
サバーバンって燃費どれくらい?
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 22:57:57 ID:ZthDNB1+0
               /´  `フ
         , '' ` ` /      ,!
.        , '      レ   _,  rミ
        ;          `ミ __,xノ゙、 ソー
        i     ミ   ; ,、、、、 ヽ、
      ,.-‐!       ミ  i    `ヽ.._,,))
     //´``、     ミ ヽ.    _,,..,,,,,,_
.    | l    ` ーー -‐''ゝ、,,))  ./ ,' 3  `ヽーっ
     ヽ.ー─'´)          l   ⊃  ⌒_つ
      '''''''''            `''ー---‐'''''"




   、ヾ'"'';          /ゝ
   ミ  彡    wWw _/´  `ヽ  ビクッ!
   ミ  彡  、ヾ   ヾ/      ,! Σ
.   ミ  ミ  ミ      ゝ   o,  oミ
    ミ ミ ミ         `ミ __,xノ゙、
    ミ  ミ ミ     ミ     ヽ.._,,)))  
    ヾ、  !       ミ  i           
     ´"'`、     ミ ヽ.    、ゞヾ'""''ソ;μ,  
.        ` ーー -‐''ゝ、,,))  ヾ  ,' 3    彡   ブワッ
                   ミ        ミ
                    彡        ミ
                    /ソ,, , ,; ,;;:、ヾ`
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 23:23:23 ID:ynh2scaY0
ここはAAスレじゃありません(><)
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 00:17:11 ID:0xh4fjBZ0
すみません(><)すみません(><)すみません(><)すみません(><)
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 00:26:31 ID:/u5zly170
>>397
俺はC3だけど、LowとFullの間でちょうど1リッター。
3mmなら、200cc程度じゃない?
オイルが多すぎで問題が生じるとしたら、クランクに液面を叩かれる
レベルになってからだろうけど、全く問題ないよ。
正直、1cmでも問題なんじゃない?それでもまだ隔壁の下。
411393:2005/10/05(水) 02:10:09 ID:8UowMcfw0
>>398
>S6イイよ!
>知り合いはわざわざS6の載ってるベルエアを探した。
>調子イイ!

気になる存在ではある。
勿論当時積んでたんだから走れるんだろうけど重そうな感じがする。
実際はどうなのか聞いてみて下さい。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 10:17:59 ID:Pj6wWIZS0
アメリカ車 LOW〜HI間=1QT 
日本車 LOW〜HI間=1L
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 10:24:09 ID:F28klcwL0
>>407
かぎしっぽー
414398:2005/10/05(水) 13:05:55 ID:3PyeGvWm0
>>393 411
当時のだからOHはしてましたよ。
その後は快調。俺は運転したこと無いけど、俺等V8の連中と一緒に走っててストレスはなさそうです。
つうか、そのベルエア速いです。
そもそもS6を選択肢に入れてるということは、ブッ飛ばす人じゃないんでしょ?
きっと十分だと思いますよ。
機会があったらS6搭載車に試乗させてもらえるとイイんですけどねえ。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 18:06:50 ID:4MWdD98E0
6パツならではのサウンド好きだなw
最近マニュアルミッションも気になる。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 19:57:34 ID:yv2JZ9sj0
気になるな
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 20:23:42 ID:4MWdD98E0
マニュアルは貴重だねw。
ROD・KUSTOM系のコアなヤツはマニュアルだよね。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 23:47:01 ID:tcg9kF2iO
いまC5なんだけど、フォードGT40かバイパー買おうかで迷っています。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 00:06:52 ID:J8aM6ASP0
>>418
> いまC5なんだけど、フォードGT40かバイパー買おうかで迷っています。
ほー、シトロエンのC5か
などと思った漏れorz
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 01:59:34 ID:mDZv8lpsO
コルヴェットですよ!
421393:2005/10/06(木) 04:12:35 ID:iHzkrKZ30
>>414
レスありがとう
V8と走ってストレスないってのはいいですね。
今はV8だけどS6搭載が多かった時期の車に以降しつつあるので
本国でS6物件を見つけた時の場合、オリジナルのままで行くか
V8に載せ換えるか考え中なんです。
仰るとおり飛ばしたりしないでまったり巡航派なので
S6もいいかなとも思ってますよ。
422398:2005/10/06(木) 10:58:39 ID:lB0sGDfm0
>>421
V8に乗ってた頃のクセで、ついエンジンをいじりたくなった時に
パーツが少ないということは言ってました。
ま、普通に乗ってりゃそうそう壊れるもんでもないでしょうし。
今風にキラキラにドレスアップでもするんじゃなければ満足できるのではないでしょうかw

>>415
あの音いいですよね。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 15:10:21 ID:dVPpUvTv0
V8と走ってストレス無いなんざ自分自身を誤魔化してる証拠。
自分にもっと正直になろうよw
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 18:37:44 ID:cXzYS6/X0
そういう偉そうな奴のV8に限って調子悪くて
実はV5だったりするw
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 20:57:44 ID:twfwhPiw0
いつも心に
     /V\
    /◎;;;,;,,,,ヽ   
 _ ム::::(,,゚Д゚)::|  みなさかなー
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::::.:..|)
  ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
   ` ー U'"U'
三日連続
   , --- 、   O
   /  ・ ≪ 。 o  みなさかなー
  とw w wつ
   ヽw wノ
   し'(_)
日本の首都は
みなさかなー         /"~~~""''ー- 、
            _,,.. -‐''"~ ̄ ̄~"''‐- ..,,_i
           /              \
          / (●)   ヽγ⌒ヽ       ヽ
        (⌒ヽ、       |ー= )       ',
      <´・\ ⌒ヽ   ノー= )       i
       l  3 ハ ノ⌒ヽ.,  ~"''''"         |
    ∫  ,<、・_(  /       、          |
   旦 (⌒ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄⌒)、.,_        |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|\       /
                        |~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 20:58:19 ID:RZIrM74e0
 カレンってマジカッコイイよな。
 カレンH6年XZのMT、TRDフルノーマルに乗ってる。
リバーサイド行って一目見て即決した。
NAだけどピュアスポーツで激安の。店員も走り屋
向けだって言ってたし間違いない。
 ただヒルクライムとかあると怖いね。下が無いせいか
スポーツカーなのに登らないし。
 でも深夜の甲州街道でNAロードスターを90キロで抜いた。
 自分的にはスポーツの割には吹けないから変なのつかまされた
かと思うけどかっこいいから満足です。





427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 21:08:56 ID:9YB0RUhe0
>>421
>>401だけど、俺もまだ実際には乗ってなくて
今予備検通し中・・・
ちなみにオリジナルの直6とオリジナルのパワーグライド
程度はどんな物かわかんないけど楽しみだよ(*´∀`*)

>>422
つくりは単純と聞くが正直不安でイパーイ(´・ω・`)
エアクリの掃除とかどうしてるの?
湿式ってエソジソオイルに漬ければいいのかな・・・?
428393:2005/10/07(金) 04:27:32 ID:AA7Yxo3p0
>>422
パーツは確かに少なめですね。
私もキラキラさせない方なんで気にはなりません。
本国にはS6専門サイトとかあって見てると面白いです。
>>427
来る前の今が楽しい時かもしれませんね。
手元に来たらインプレ願います。
429るーるー:2005/10/07(金) 23:20:54 ID:3+eqRmub0
カマロなどでコンバーチブルがありますよね???あれってポンプ式ですか?
ちなみにポンプにはどのようなオイルをいれたらいいのでしょうか?
エンジンオイルじゃダメなのかな????
430マック429:2005/10/08(土) 00:19:08 ID:NDzepMnXO
429へ、ハイドロ油に決まてんでしょ,油圧なんだから。AT油に近いはず(モノによるが)エンジン油なんて入れたら油圧系ダメにするぞ
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 15:12:11 ID:03LDwSXS0
>>429
ヤフーの掲示板で聞いてくださいww
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 17:54:05 ID:qPSy/F0dO
>>390
俺はずっとV8だが、アメ車のV6もイイぞ。
個人的には、ビュイックのリーガルやパークアベニューなんか好きだ。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 19:00:41 ID:vr7er0ng0
パークアベニューって林真須美の愛車なんですか?
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 21:29:36 ID:wWHRVDpV0
アストロ、トーラスの何が悪いんだよ。
アメ車にはかわりないだろ。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 00:11:39 ID:xyvvSaIb0
アメ車であってアメ車にあらず。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 00:46:30 ID:HTDoSjXyO
>>433
(><)
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 05:47:15 ID:zvNYo4OBO
私がやりました、すいませ〜ん(>_<)
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 08:57:04 ID:qYtFSNa80
ダサイアメ車をリストアップする
ビュイックリーガル、アークアベニュー
トーラスワゴン
ポンティアックグランダム
アストロ
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 10:24:51 ID:Dy6EyIs90
>438の車も追加の方向で
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 10:33:39 ID:6T8V/xJK0
アークアベニュー
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 10:49:45 ID:BTJHCuUx0
アメ車とアメリカ車を分けてほしい。
442398:2005/10/09(日) 11:11:51 ID:gr1mez8M0
>>440
あー、pを押し忘れちゃったんですねw

>>441
どんな基準で分けるんだ?
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 14:19:46 ID:m6wewuwv0
キィーーーーーーーッ!!(><)
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 14:36:26 ID:HTDoSjXyO
>>438は餓鬼丸出しだなw
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 15:54:16 ID:xyvvSaIb0
アストロってレイパーご用達なんですか?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 16:16:16 ID:m6wewuwv0
レイパーってなんですか(><)
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 16:36:20 ID:xyvvSaIb0
レイパー。
それは性犯罪者。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 17:24:37 ID:m6wewuwv0
こ、怖いです(><)
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 19:41:52 ID:bAlYfb9P0
     /V\
    /◎;;;,;,,,,ヽ   
 _ ム::::(,,゚Д゚)::|   みな魚ー
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::::.:..|)     
  ヾソ:::::::::::::::::.:ノ      
   ` ー U'"U'
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 22:16:11 ID:BTJHCuUx0
>>442
アメ車がアメ車らしかった時代で考えてください。

451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 23:22:35 ID:YDeLAwma0
450サンは何乗ってるんでつか?
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 02:13:46 ID:DdHhvkBv0
アメ車です
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 02:46:18 ID:TmAu7XTDO
台排気量ブイ8位の60〜70年式、ドリュドリュドリュ〜ってイイ音出すよな。俺の愛車もあんな音出ねえかな。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 03:32:29 ID:4g4BEOW8O
>>438
アークアベニューがダサいだと?
お前、あれは中々良い車だと思うぞ。
ヤ○セの新車価格も500以上はしてたしな。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 04:45:41 ID:cCwSYfq/0
パーカベニュー、顔は好きだけどリアテールがな…
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 08:14:59 ID:dK+8AApjO
インパラやキャデのローライダー、流行りのSUV、アストロ位しか思いつかない様な『自称アメ車好き』から、
車やパーツ自体の知識はもちろん、様々なジャンルの文化や成り立ち、繋がり、歴史といった所までかじってる人まで、アメ車好きにも色々いるけど差がすごいね。
457438:2005/10/10(月) 09:29:17 ID:A4WFLsAB0
アークアベニューはダサイ
押しが弱い
フロントマスクが弱々しい印象
ビュイックはいい車も作るがたまにこういうダサ車作るから駄目メーカーなんだ
とくにリーガル!
あれダサ過ぎ。
若い奴が乗ってるがダサイ事に気づけよと言いたいわ。
リビエラは超格好イイけどね☆
俺はポンティアック ルマンに乗ってる
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 10:13:02 ID:DdHhvkBv0
>>457
タテ目?
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 13:46:00 ID:AeTh8cuoO
割れ目
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 18:29:52 ID:BbjIBEFr0
エクスカージョンって1ナンバー登録できますの?
なんかどっかでブレーキテストがあって別途50〜100万くらいとられるって聞いたんですけど・・・
ホントなんですかね?
ナビやユーコンデナリで妥協しかないかな???
教えてクレクレ!

461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 19:21:19 ID:4g4BEOW8O
>>460
おまいは魔法の妖精ペルシャかよw
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 19:22:53 ID:LSY8rg9+0
みっともねぇから3で乗れや
なんで1にするんだよ
まさか税金が安いからとか言わないよな?w
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 22:30:25 ID:VvRsOMa20
アメ車らしかった時代って、それは旧車ってやつじゃんw
旧車アメ車とアメ車で分けれ。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 22:44:59 ID:DdHhvkBv0
アメ車って響きに特別なものを感じてるのは3、40代以上の年齢層なのかもね・・・
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 23:45:10 ID:BbjIBEFr0
>>462
無駄な税金を払うより
払わなくていい道があるのなら
1ナンバーにしたい

貧乏人より
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 00:00:17 ID:F2UAFF53O
>>465
別途50〜100は無駄ぢゃないんだね
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 01:39:13 ID:ZY+O4Chk0
>>465
そこまで金かけて何年乗るの?
1年?2年?(プ
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 02:39:17 ID:TfzCZyeU0
1ナンバー化に金なんかかからねーよ。
1万?2万?(プ
469?????:2005/10/11(火) 08:31:31 ID:3mlsIVJ00
>>438
ttp://www.amesha.net/club/pcj/menber/66leman.jpg
黒ルマンのケツ。

となりはGTOのケツ。

470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 09:17:19 ID:WBDDmcRk0
1ナンバーで総重量3トンだか3.5トンだか超えると制動力試験レポいるよ
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 21:41:52 ID:giecXdJJ0
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 04:21:37 ID:q0zeEdp+O
今月の日本平行く人いますか?
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 20:22:32 ID:bH5TMPGg0
AT限定のアメ車海苔はダサいですよね?
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 20:25:28 ID:tcqVblhf0
>>473
安心しろ。
かんけーねーよ。
オレはMT乗ってるけど。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 20:32:02 ID:bH5TMPGg0
しかし!(><)
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 00:20:22 ID:wGiLiS4O0
逆に俺はATに載せ換えて乗ってる。
まったりクルーズでいい感じだ。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 00:41:29 ID:rn0FiB3r0
オレのクラッチはフォークのストロークとへダースの取り回しの関係から
とんでもない重さになってるんだけど、半年でクロスシャフト(踏力を180度向きを変えるやつ)の
腕が根元からちぎれた。んで、バカみたいに補強して「これで安心(^^)」
と思っていたら、先月、エンジンブロックに固定してるボールスタッドが根元から
剪断されてた・・・あのトルクの塊みたいなエンジンで、ノークラシフトチェンジは
相当きつかった・・・
いや、関係ないんだけどちょっと言ってみたかったw

それでも俺はMTがいーなー。でも、楽とかは別にして、アメ車のV8サウンドには
ATの方が似合うな〜と思うのも事実。例えば、交差点とかでまったり曲がってるんだけど、
トルコンすべりまくりで「ぐぉぼーお、ぐぉぼーお」ってな感じのレーシングっぽいエンジン音とか、
「あ〜・・・アメ車だな〜」って思う。
好きな方に乗れば良いんじゃない?
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 00:42:06 ID:oV/rLxvs0
お!
もしや (><)は免許ウカッタカ?
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 10:20:06 ID:8C8SbpxhO
てかマニアルかオートマの車っていみじゃなくて。 免許所のことでは?(-.-;)
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 17:48:57 ID:wk7rmTC/0
>>478
偽者でしょ
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 18:42:27 ID:lZo+CmyW0
お伺いします。
60年〜70年代のクライスラー・ダッジ系の燃料フィルター
(側がガラス製の物)入手方法わかる方いらしゃいますか?
お願いします。教えてください。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 19:20:51 ID:RhEYvyjT0
先日のカスタムヒル行った人へ
どんな感じ?
カッコエエ車があった?
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 19:36:55 ID:oV/rLxvs0
サミット
でも 容量がすくないよ。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 20:24:20 ID:YybNsfVq0
>>481
スタートライン
キノクニ
485フルサイズ:2005/10/13(木) 20:33:23 ID:cEfLHnvW0
もうだれもおれをおぼえてねぇか・・・
九州オフしようぜ。アメ車友達一人もいねーよw
ショップでもあんまり話かけないしねぇ。。
だれか猛者はいないか?
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 21:20:46 ID:WxdX8rgg0
京都、大阪、兵庫あたりで
フルサイズが入るブース持ってる良心的な板金塗装屋を
ご存じないですか?
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 21:59:24 ID:xyxFfFwi0
>487フルサイズ
お初〜 俺も九州だい。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 01:00:29 ID:f9uIHfQS0
>>485
カプリスの人だっけ?
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 02:42:52 ID:+guN47980
>燃料フィルター(側がガラス製の物)
俺は中身が見えない金属製のだけど見えてたほうがいいよね 
490フルサイズ:2005/10/14(金) 11:06:56 ID:mLKwBKTx0
そうです、カプリスの人ですたい。おれみたいに半端に古い車は来辛いスレだなw
もっとふるいの欲しいけど、金ないのよ゚ ゚(p口q*)゚ ゚
>>487
おぉ!九州の人だ!ワーイ
九州OFFしたいなぁ。プチOFFでもいいぜ。
ちなみに熊本のイカメンですw
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 13:19:19 ID:lRfEToHv0
札幌でOFFしてください。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 17:57:00 ID:h+FMQ0p4O
あの… (._.〃)… カプリスが表紙になってるとかゆう 雑誌の名前わかる人いませんかぁ?L/Sとローマガ関係の雑誌らしいのですが…
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 19:10:49 ID:DaemHsYZ0
>フルサイズ
イカメンってなに?
ちなみに俺も熊本のおやじです。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/14(金) 19:24:09 ID:aGxVkLCP0
で、カプリスがフルサイズだと言ってるの?
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 19:58:17 ID:PeZVPsvB0
カプリスは現行が無い
よって古サイズ
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 23:53:28 ID:BJU0g++QO
みなさんムーン好き?
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 23:56:54 ID:BJU0g++QO
てか今日パーツ屋さんのデイスクにパソコンがあった。2ちゃんねる見てたりしないですか? ニューテック最高 プラグ交換の段取りおわた(^^)
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 00:22:55 ID:ViACTgMM0
>>494
カプリスはフルサイズセダンでしょ。
タホの2ドアだってフルサイズに分類するしね。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 01:42:06 ID:bo3P2Kbd0
498よ、オイオイマジかよw HB何インチだよ?
500499:2005/10/15(土) 01:57:21 ID:bo3P2Kbd0
WBの間違い。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 15:23:41 ID:xnLq7mtp0
札幌でOFFしてください。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 01:31:20 ID:o73ridKl0
ホイールベースだけで分けようとしてるやつがいるね
カプリスは本国でフルサイズと扱われてたよ。
どっちでもいいが
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 19:02:36 ID:snVY0mNL0
ホワイトベース
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 21:50:32 ID:qs4I+8Gm0
アメ車海苔にとってモーターショーって楽しめますか?
コンパニオン見る以外に。
http://www.tokyo-motorshow.com/
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 22:19:36 ID:EvH+fYts0
マスタングありません。
フォードやる気ありません。
コンパニオン以外興味ありません。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 22:39:03 ID:qs4I+8Gm0
それじゃあつまらねぇな。
メーカーに宣伝させてやって金まで取られて。
どっかのディーラー行ったら入場券くれるかな。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 23:43:15 ID:bLo6/T6P0
C3なんだけど、久々にヒーターつけたらセンターコンソールの
5連メーターがミョーに曇る・・・なにげにLLCの匂いもするような・・・

まいったな〜。微妙にヒーターコアあたりがやられてるのかな・・・
ここ数ヶ月冷却水は足してない(確認してるけど必要なし)んで、
かなり微妙にだとは思うんだけど・・・
508490:2005/10/16(日) 23:55:59 ID:FYmGQ8jP0
>>493
熊本のおやっさんですか。まわりにまったく車好きがいないから、
ぜひお近づきになりたいものです。
ちなみに車種はなんですか?おれは銀色の91年式カプリスワゴンです。

>>494
すまぬ、古いフルサイズセダンに憧れてるもんで。。
一番の夢はマッスルをフルレストア、フルノーマルで乗ってみたい。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 07:44:28 ID:YOJj0PY8O
ヤフオクでマル〇シのΤバケ80万〜 だがイクラで売ってくれるんだろう
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 08:30:33 ID:nZLmcvbiO
》503
ホワイトヘ"ースは、WBだろ
511インパラ:2005/10/17(月) 09:27:58 ID:d6teqzLFO
カプリスはフルサイズですよ、66からはインパラと同じボディ、70後半からはキャデのブロアムなんかと同じフレームですよ
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 14:29:57 ID:M9nNywFD0
ホワァーーーッ!(><)
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 15:41:09 ID:aVHf0TCQO
近所の農家のガレージに63インパラSS409の4速マニュアルがあるよ。昔から色んなアメ車乗ってるおじさんなんだけど。
409初めて見たけどあの排気音たまらん…。ホイールだけはトルクスラストDにしてあったな。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 19:06:00 ID:+32GFRF00
シボレーにフルサイズってあるの?
50s(ベルエア、インパラだけど)〜特に61、65は小さいし、68あたりが結構大きいけど
80sカプリスは小さいよね。92〜の最終型もブロアムとプラットホーム供用といってもキャデ自体大して大きくないしな。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 19:30:32 ID:qIh137pp0
>490
車はカマロだよ
缶コーヒー片手に車談義位なら 日曜なら何時でもいいよ。
ちなみに市内? 俺は県北部


ところで、自分でおっさんと言いながら あまり自覚はない。
世間一般でおっさん て幾つ位からかな?
このスレにも おっさん多いのかな?
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 20:07:37 ID:/LMesfTu0
30越えたら立派なおっさんです。   オレモナー(´・ω・`)
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 21:36:40 ID:kTqIziZ+0
えっ 30でおっさんなの?
うーん やっぱり立派なおっさんだなあ。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 21:51:59 ID:Nw5pxVDc0
サンバイザーの下面(使用時にガラスと向かい合う面)に
5cmくらいの幅の帯がびろ〜んてくっついてるのって
何に使うんですか?
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:02:41 ID:Ylf6DWFEO
カプリスがフルサイズじゃなかったらどれがフルサイズになるん?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:35:33 ID:o5xmDVl9O
C-3500とかかなぁ?
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:42:48 ID:QYW1te9s0
俺もオフしたいなぁ

死国の人いない?
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:59:28 ID:yqK5GOTR0
>>518
それ伸びてるだけ
ダッサ
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 23:49:57 ID:2IL/7TMF0
a
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 00:29:44 ID:GG2oFk5e0
>>519
カプリスと本物のフルサイズ比べてみろ。

525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 16:15:41 ID:9o1F2BGZ0
知ったかぶりの頭ガチガチのヲサーンがいますね。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 17:55:26 ID:M8a7QEYd0
シボレー(インパラ・カプリス・マリブあたり)で
いうと68年から77年までがフルサイズじゃないかな?

527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 19:40:03 ID:X+yzOzbC0
キャデだとブロアムまでかな?
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 20:27:27 ID:JLtRYiBc0
フルサイズなんて、どっかのバカが勝手に言い始めた造語
定義なんて無いに決まってるじゃん
フル装備みたいなもんだろ
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 21:00:00 ID:9F+UTNOu0
いじめないでください(><)
530名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/18(火) 22:13:39 ID:GG2oFk5e0
>>528
どっかのバカねぇw
アメ車にミディアムカーというカテゴリーができて初めてフルサイズという定義が
できたんだっけかな。60年代に。
ホイールベースが123in(たしか?)以上をフルサイズとしたんだったよな。
>>526
なるほど。76あたりのカプリスはデカくて平べったくてかなり存在感あるね。
歴代のインパラや黄金期のフルサイズ-キャデ、リンカーンとか見た事も乗った事もないのがたくさんいるのなココ。

531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 23:39:11 ID:Q47FLa5lO
まあ、俺なら92ブロアムを選ぶ。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 00:43:55 ID:F2kO396k0
>>528
どっかのバカねぇw
アメ車にミディアムカーというカテゴリーができて初めてフルサイズという定義が
できたんだっけかな。60年代に。
ホイールベースが123in(たしか?)以上をフルサイズとしたんだったよな。
>>526
なるほど。76あたりのカプリスはデカくて平べったくてかなり存在感あるね。
歴代のインパラや黄金期のフルサイズ-キャデ、リンカーンとか見た事も乗った事もないのがたくさんいるのなココ。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 18:23:22 ID:lnwNJdcd0
アメ車雑誌を読んでいて思ったのですが
埼玉のエル・エー・カーという店は本当に
雑誌で記載通りの保証をしてくれるのでしょうか??
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 20:04:21 ID:mhrvxROM0
ほわぁぁぁぁぁぁーーーーーっ!(><)
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 20:13:54 ID:zcnrp8HQ0
辞めた会社の先輩でチェロキーに乗っているんだが(ボロ)雨漏りしたって話を思い出した
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 23:09:41 ID:rBDg0ls80
アメ車って何かイナカ臭くてださくない?
ちなみに俺の車の仕様を。
最近の国産高級セダンはアメ車並みにデカいし、
スタイルも上品でいいと思う。
ちなみにおれの車の仕様を。
18マジェスタC
・ホイールはウィンレーシングのラグナ(19インチ)
・純正のシルバーメタリックからフーガ純正のブリリアントシルバーに塗り替え。
(一緒にモール類&ドアノブも同色化)
・トムス車高調&マフラー(構造変更済)
・Fフェンダーダクト
・純正OPミラーウィンカー&HIDフォグ
・カロマット、TRDシフトノブ、助手席側バイザーモニター
・ちなみにフィルム類は貼ってなくて純正プライバシーガラスです。
オーディオは純正マークレビンソンにデータシステムのTVキット。
エアロはまだ未装着。

高級感は出すもんじゃなくて、製造の段階からないとダメだよ。
そんなのオシャレじゃない。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 23:18:08 ID:cmHGBcej0
へぇ最近の国産は全幅2m以上、全長6m弱もあるのか。
それにしてもその仕様の意味が全然わからない俺は60sフルサイズ乗り。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 23:19:49 ID:cyxKmUfe0
>>536
ワロタ
以上
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 00:19:32 ID:qas4fNx5O
536の妄想が叶いますように       プッ
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 00:35:41 ID:LBaXkDkVO
>536
釣り乙w
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 00:36:47 ID:LBaXkDkVO
昔はアメ車でナンパ行けば入れ食いだったな
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 00:53:01 ID:uUzdJRLj0
>>536
ここのスレに、そのレスってお前・・・
何を、求めてるんだ?
何か面白くないことでもあったか?















ウン子でも踏んだか?
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 01:00:02 ID:9LGO240k0
うぉ!
>>536かっちょえ〜〜〜

以上乙
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 01:14:18 ID:NIZTBJ170
先月のデイトナ誌のモパー特集と117クーペ特集での撮影で使われた千葉の海岸がどこどこか
分かる方いらっしゃいますか?
それと、他にも関東地方で現在クルマで砂浜に入れるところをご存じの方がいらっしゃいましたら
教えて頂けないでしょうか?
クルマと海の撮影がしたいのです!
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 06:28:20 ID:KM/CSjkO0
>>544
デイトナに直接聞いたら教えてくれんじゃん?
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 07:29:14 ID:qyF/IdxIO
九十九里海岸
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 09:25:17 ID:THa7dVU0O
釣〜られすぎっ!
その竿も高級国産ですか?
















ハッ 釣られてる
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 12:09:59 ID:fvK00sUf0
アメ車海苔の皆さんに質問です。
髪型はどのようにしておりますか?
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 13:32:19 ID:+06EpfEx0
昨日食べた毛蟹も高級国産。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 13:50:20 ID:3x09L2aO0
この写真にうつっている車をご存知の方いますか?
車名を知りたいです。社名だけでもけっこうですので
知ってる人いましたらよろしくお願いします。
(この板初めてなのでスレ違いでしたらすみませんm(__)m)

http://gazou.tank.jp/sanji/src/1129869990774.jpg
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 14:04:37 ID:Ga70HyW10
初代のポンティアック・ファイアバードの気がする(´・ω・`)
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 15:05:14 ID:rmv92FUY0
>>550
B82 W57 H83
23歳
って感じじゃね?
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 19:19:01 ID:q1uSIu1W0
>>550
ポンティアックGTO。まちがいない。
1968年型か1969年型。
ttp://www.dealsonwheels.com/search/detailbig.cfm/Autos__ID/81616
これはコンバーチブルで猛烈にかっこいいと思う。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 19:20:21 ID:yzJa9Tgw0
>>552
いいぞオマイ!
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 20:03:01 ID:qyF/IdxIO
イクナイ、身長ありそうだから3サイズもう少しあるな
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 20:35:49 ID:sxppPcCF0
ポンティアック後藤
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 21:08:04 ID:+4aMmWJT0
CALついに休刊になってしまった。
何これって感じだったもんね。
やっぱり業界人でライターできるヒト
つかまえないとダメだな。
558550:2005/10/21(金) 22:34:23 ID:3x09L2aO0
>>551 >>553
おおー、ありがd!イメージぴったりですっ!
いろいろ写真見ててポンティアックかな〜とは思ってたんですが
ぴたっとは特定できなくて。
GTOは特にどの世代のを見てもカッコイイですね。
うちの近所にもアメ車軍団がよく出没するんだけど、
幅の割りに縦に薄い車がほとんどで、
でも>>550のは縦の厚み具合が重量感あっていいなー、と。

あと写真の女子はアンビリバボーの司会の人だよ。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 23:04:17 ID:2/J/98iH0
>>544
国産の話なんかするなよ。スレタイよめねーの?
560今はC4:2005/10/21(金) 23:04:42 ID:qyF/IdxIO
>>557
CAL創刊号(当時20歳)の時から17年間イロイロあったよ… 号泣。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 02:56:45 ID:Bv3BCQaGO
国産の高級車って言われてる部類見ても俺にはピンとこないけどね。俺からしたらどれもカローラと見た目たいして変わらん。眼中に入ってこないもの。
とにかく、全く威厳が感じられない。
あんなもんで高級車とか言われてもね…。
例えばキャデやベントレーみたいな『本物』とは程遠いな。性能や信頼性だけは世界1だろうけど存在感があのショボさで『高級車』ってw
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 03:03:59 ID:0unxIg140
Calは創刊当時からずっと買ってたんだけどここ何年かはグダグダだったからな。
雑誌サイズがデカくなった時からダメになったと思う。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 03:29:48 ID:RGb5VZp40
本来アメ車メインの雑誌であるべきなのに、
企画に困ったときのVW頼み、みたいな悪循環に陥ったのが
そもそも間違ってたんだと思うなぁ(´・ω・`)
確かにそれでショップの広告の獲得ができるとはいえ、
VWはVWでちゃんとマニアの雑誌があるんだから。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 06:42:39 ID:lLCYvUGS0
1960年代から1970年代のアメ車って凄く大きかったよね
当時のリンカーンやキャディラックって、サイズはどのくらいだったのだろう(全長・車幅)
誰か知っている人が居たら教えて下さい。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 11:52:10 ID:1EsIXlKJ0
おれ的に60年代〜はアメ車の乗り味が薄い。
フィフテーズ以前に乗ったこと無い人は、一度のってみるといいよ!
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/22(土) 12:10:30 ID:0H82dYEl0
>>564
全長はクーペで570cm〜600cm位
幅は200cm以上。オーバーハングでリンカーンの方がキャデより大きさをかせいでいるね(無理矢理っぽいが)

>>565
エンジンルームは50以前のほうが圧倒的にかっこ良いしイジリやすい!
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 16:47:35 ID:/lqijuq30
>>559
アンカー間違えてるよ。
正解は>>552,554,555 だろ?

さすが国産だけあって手入れが行き届いてるね。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 01:47:06 ID:vRpdFZs60
アメ車乗りでデカさを自慢するのやめてくれ・・・
さらにキモ扱いされるだろ。。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 02:34:12 ID:4cBIVbGA0
何言ってんだ。デカさ=アメ車だろ。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 03:03:04 ID:4OFAT0bL0
デカくないアメ車って???
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 03:07:07 ID:4cBIVbGA0
デカくないアメ車。
色白な黒人。
572R6:2005/10/23(日) 09:08:23 ID:afwphW53O
昨夜ペパ‐ミソトグリ‐ソのパソプキソ見たんだが、カナ‐リ飛ばしてた。ペタペタ+ナロ‐の貴方はEg何載せてるの?
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 12:18:50 ID:qast2MBM0
>>571
あはは。センスいい。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 13:40:30 ID:nN2X5Yr50
でも、都内で似る事考えたらアストロやベビーサンダーみたいなサイズがいい
地方の人が羨ましい 転勤になんねーかな
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 14:09:09 ID:EwwBQyRV0
>>569
だよな。コルベットやカマロに乗ってるやつって意味なく感じる。
アメ車に乗るならやっぱり60sとかのクジラのようなフルサイズ(本物の)じゃないとな。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 18:34:10 ID:t2YH4b1l0
     _____
   /。    \
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 / ┏━━━━━┓   
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 |  ┃ | \__/| |  
 \┃ \■__ / |     え?
   \        /
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 21:46:47 ID:nmTD+5HT0
>>536
マジャスタ選んだ瞬間に「何かイナカ臭くてださくない?」
と 釣られてみる ププ
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 00:52:37 ID:aaZ86eVJ0
どうせアメ車なんてドイナカしかはしってねーだろ。。
別に都会が偉いわけじゃないが、イナカは臭い
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 02:53:09 ID:jiGr5zmaO
日本車ごときでいきがっちゃだめだょ。 所詮おもちゃみたいな車でしょ?
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 02:55:34 ID:jiGr5zmaO
高い税金払ってるオレラのほうが格が上なわけですょ。 にゃはは。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 10:12:30 ID:Mib6EO160
>>579
漏れはアメ車肯定派だが、おもちゃみたいなのはアメ車では?
だから楽しいとおもうんだが
漏れが思うには国産車は事務用品
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 11:28:20 ID:6Mo62CpN0
マークXに乗ってるんですけどサスが硬くてまいってます。
今はカヤバのサスなんですけどビルシュタインのとかってどうですか?
できればフワフワな乗り心地希望なんですけど、イイのありますかね?
サス交換ってシロウトにもできますか?
oil,ATF,オーディオなどの基本的な整備は自分で出来るんですが・・・
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 11:39:13 ID:6Mo62CpN0
↑すいませんショックのことです。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 12:17:44 ID:YxnIfCZ2O
モンローのエアーなどはいかがですか?
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 12:39:19 ID:jiGr5zmaO
アメ車をおもちゃにするならブリキのおもちゃだよ(^0^)/ただのおもちゃじゃない。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 13:24:09 ID:6Mo62CpN0
>>584
モンローですか。気になっていたんですが柔らかい感じですか?
ケツ上がり仕様の車によく使われているショックですよね?
使ったことある方どんな感じですか?
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 17:01:54 ID:YxnIfCZ2O
自分の車に装着したことはないけど、
装着してある車に乗せてもらったことならあるよ。
けっこうフワフワの、アメ車らしいかんじでしたよ。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 17:05:01 ID:6Mo62CpN0
dクス
モンローかぁ。マークX用あるとイィなぁ!
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 17:52:30 ID:yvEb60b/0
アメリカのやり方ってのはいつもこうなんだ、最初は笑うんだよ。
笑顔の民主主義に始まってな。それから来たぜぇ口当たりのいいのが。
ジャズ、ハリウッド映画、キャデラック、ローラースケート、
キャメル、ラッキーストライク、バター、チョコレート、アイスクリーム。
あぁお前アメリカにやられてるわ
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 17:53:22 ID:8hqXpOl30
とりあえず、これ最強だろwwwwwwwww


ttp://violet.homeip.net/noticeboard/incoming/2005/10/23/20051023231749-4820-0-L.jpg
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 18:09:36 ID:9pP2s9wVO
グロだ見るな

ったく・・・
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 19:23:32 ID:J+UxTZ1GO
>>590はグロ
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 20:11:51 ID:2GkfFCpY0
>>582
ビルシュタは結構固め
モンローと言う意見は賛成かな
良くも悪くも往年のアメ車独特のフワフワ感を出したいなら
ショックのシャフトにシリコングリスを薄く塗ると吉
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 22:12:58 ID:6Mo62CpN0
そぉなんだぁ。
前に乗ってたリンカーンがエアサスだったんでマークX足硬いなぁって・・・
販売店が納車整備でサスをカヤバの新品にしてくれたんだけど硬いですね。
モンロー探してみま〜す!皆さんありがdv
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 22:31:09 ID:6Mo62CpN0
度々すみません。
今モンローくぐってきたんですが・・・
http://www.j-warehouse.co.jp/tpc/newpage34.htm
↑これのエアーショックのやつですよね?
種類が結構あって分からなくなりました・・・
一番フワフワ=エアーショックでイィでしょうか?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 23:59:30 ID:SE60fj7g0
>>595
それはまったくの間違いだろ・・・
そのくらいもわからないのにアメ車にのるなよ
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 00:04:34 ID:+pVcTBRS0
>>595
MAX-AIRですね
エアー調整で車高調整もできます。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 10:49:29 ID:DsofphCW0
ちなみに俺の車の仕様を。
18マジェスタC
・ホイールはウィンレーシングのラグナ(19インチ)
・純正のシルバーメタリックからフーガ純正のブリリアントシルバーに塗り替え。
(一緒にモール類&ドアノブも同色化)
・トムス車高調&マフラー(構造変更済)
・Fフェンダーダクト
・純正OPミラーウィンカー&HIDフォグ
・カロマット、TRDシフトノブ、助手席側バイザーモニター
・ちなみにフィルム類は貼ってなくて純正プライバシーガラスです。
オーディオは純正マークレビンソンにデータシステムのTVキット。
エアロはまだ未装着。

高級感は出すもんじゃなくて、製造の段階からないとダメだよ。
そんなのオシャレじゃない。
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 13:36:49 ID:D1nAExUv0
ちなみに俺の車の仕様を。
18マジェスタC (中古で購入、頭金無し、60回払い)
・ホイールはウィンレーシングのラグナ(19インチ)
・純正のシルバーメタリックからフーガ純正のブリリアントシルバーに塗り替え。
(一緒にモール類&ドアノブも同色化)
・トムス車高調&マフラー(構造変更済)
・Fフェンダーダクト
・純正OPミラーウィンカー&HIDフォグ
・カロマット、TRDシフトノブ、助手席側バイザーモニター
・ちなみにフィルム類は貼ってなくて純正プライバシーガラスです。
オーディオは純正マークレビンソンにデータシステムのTVキット。
エアロはまだ未装着。

高級感は出すもんじゃなくて、製造の段階からないとダメだよ。
そんなのオシャレじゃない。


600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 16:54:25 ID:oDibj3miO
599スゲーなW
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 22:50:02 ID:LyX1csAF0
一気に貧相になったなw

>>599スゲーわw
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 01:44:14 ID:fYvnGWPHO
マジェスタ?うちの親父が乗ってたよ。
「でっけー冷蔵庫だなー、業務用?」と思ったら車だった。
しかしホント国産車はうまいよね、電化製品に見えさせるのが。街中が電気屋に見える。
メイドインジャパン最高!
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 11:22:11 ID:R/D0MF+k0
内Pでさまぁ〜ず大竹の車が乗ってた車ってなんて言うの?
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 12:12:09 ID:Z6lcO8+V0
>>599
自分の車がド中古だからって人のまで中古扱いするのはどうかと。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 12:40:00 ID:afO7P3es0
>>599
漏れの足車と一緒じゃん。
まぁ漏れは新車で買ってドのーまるだけど。

606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 23:17:45 ID:+hz4iXZs0
すこし前に田舎はいいなぁ・・・みたいなこと書いてあったけど
違うぞ。
田舎じゃなく、地方はいいなぁ。だろ?

俺の住んでるとこド田舎だからフルサイズのアメ車が通れる道は
バイパスから合流する片側1斜線の国道と、比較的(1〜4年)新しくできた道しかない。
そのほかの道はドラックが通り過ぎてすげぇデコボコで乗りにくく、
右折・左折しようものなら対向車線のくるまがすこし間を空けてくれないとできない。

さらに民家などは小さい道沿いにあるので、彼女を車で送り迎えできない・・・
マフラー・オーディオの音が少しでもうるさいとおっさんおばさんじいさんばあさんが通報し、
役場や警察(駐在みたいなの)が注意しに来る。
そのくせに家の目の前を爆音でトラクターとか通るしw田舎なのにすげぇ渋滞するしw

そんな俺は次キャデの92ブロアム狙ってる。
ぁぁ・・・またご近所とバトルの日々が・・・
607606:2005/10/26(水) 23:21:15 ID:+hz4iXZs0
誤字あった。はずい
>そのほかの道はドラックが通り過ぎて云々・・・
トラックねw

あと、比較的あたらしくできた道は2本しかありません。
そのくせ1kmもないんだよな・・・
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 23:47:10 ID:39HxJkcq0
>>606
俺の親の実家も軽四駆じゃないと上がれない山の上の集落だよ
帰郷するには俺のセカンドカーのジムニーで親子三人乗っていくw
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 01:17:50 ID:IXwZ8rRS0
 
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 02:16:01 ID:C//DlLLh0
>>606
>そのほかの道はドラックが通り過ぎて

田舎の道で、トラクターどうしがドラッグレース
やってるのかと思た。
クボタVSヤンマーとかw
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 17:15:12 ID:l3gfi3cM0
>>606
92のブロアムでフルサイズw
わらわせんなよw
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 17:30:48 ID:Fhoa4V6eO
↑一々、ケチを付けるなよ
バカが
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 17:36:56 ID:kDN4SvG70
けんかをやめてぇ〜
ふたりをとめてぇ〜
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 20:53:01 ID:KVALoPz20
そもそもどっからフルサイズ??
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 21:18:30 ID:l3gfi3cM0
>>612
おまえらみたいな半端なでかさのアメ車乗りが一番タチが悪い。
スレ読み返して勉強しろ
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 21:40:20 ID:yGI+RFf10
>>611
やっと本物のアメ車乗りがやってきたかな?あなたの愛車はなんですか?
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 21:43:47 ID:ezqL2K5m0
車の大小なんて関係ないんじゃね?
アメ車が好きならここでは仲間だろ

それとも、でかい車に乗ってると人間小さくなっちゃうのかね?
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 21:59:55 ID:zalSMGWG0
ベビーサンダに乗ってる私を仲間に入れてくださいw
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 22:27:32 ID:h04phvuv0
>606は別に92yブロアムがフルサイズだなんて言ってなくね?
フルサイズが通れる道がほとんどない土地でブロアム狙ってるって言ってんだから
むしろフルサイズではないと言っていると読んだわけだが

つかフルサイズネタもう秋田。
車の大きさしか自慢できることないんかと小一時間。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 22:56:44 ID:XCdDemw50
>>606
凄まじいなw
でもぶわーっと開けた快適な一本道とかがたくさんありそうで
羨ましいのは首都三県からほとんど出ない世間知らずの考えなのだろうか。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 22:57:18 ID:yGI+RFf10
92yブロアムはフルサイズでいいかも。
>>618 ベビーサンダーいいね!56に乗った事あるよ。ロケットも好き。
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 10:33:11 ID:AsDTN5wO0
>>619
カマロとかコルベットとか半端に小さいアメ車で
通ぶってるやつがムカツくんだよ。
80年代以降の車に乗ってるやつはなんちゃってアメ車乗り。
フルサイズに乗れないからって半端なのにのってガマンするなよ
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 10:42:55 ID:v7fFvPArO
Aボディってのがフルサイズですよ。たしかフレームの大きさだったかなぁ…80年代のカプリスも一応フルだよ
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 10:55:14 ID:u1gkBo+YO
俺 FGサンダーバード
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 12:13:20 ID:EuO1gqda0
>>622は車はフルサイズだが、脳みそはコンパクトwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 12:38:04 ID:dOZ4ou8t0
>>622
いいじゃないか、誰がどんな車に乗ってようが
お前に迷惑かけたか?他人の事はほっとけ
本人が満足してればいいんだよ
お前が口出しすることじゃない。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 13:21:14 ID:LW1TDFk00
俺は’60sのフルサイズ乗りだけどさ、それぞれが自分で納得した車に乗ってりゃいいじゃねえかと思うぞ。
つーか、ケツの穴の小さい事言ってんじゃねーよみたいな。
みんなそれぞれの経緯で今の車に乗ってるんだろうが、
アメ車乗る奴はアメ車好きで乗ってんだろうし、それでいいじゃねーか。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 13:24:44 ID:xcrJzp1s0
622は精神病
フルサイズに乗ってる自分を尊敬してもらいたくてしかたないんだ
さぁみんなで誉めちぎりましょう!
、、、、って何乗ってんだ?w
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 16:55:37 ID:/BG/D9zL0
>>622はKENWORTHでも乗ってんのか?

http://www.kenworth.com
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 17:02:29 ID:ow7AX0740
622のために80s以前のフルサイズ限定スレをたててください。
ネット上では盛り上がらない傾向だが。
631606:2005/10/28(金) 19:00:09 ID:afN5+lfA0
>>620
そういう田舎もありますよ。母方の実家がそんな感じです。
山の方ですが、道が広く信号がまったくない。というかない。

が、私の住んでる町は海の方にあるので基本的に道は果てしなくせまいです。
車も比較的通らないのに信号だらけですし・・・
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 19:18:36 ID:v7fFvPArO
GM70'Sフルサイズはフリートウッド、エルドラ、ルセーバー、デルタ、カタリナ、インパラ、リビエラなどです。自動車アーカイヴより
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 19:48:28 ID:P6+hvgFY0
でも、たしかにカマロやトランザムはさむいw
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 20:01:25 ID:VOF02PQc0
>>632
そういう事言うと精神病が登場するぞww
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 20:18:11 ID:xXH3ciF00
古いアメ車に乗ってるやつって大体心が狭いナルシストだよな。
一緒に思われたくないから、ミーティング参加しなくなっちまった
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 20:34:19 ID:aFm4hrS60
そおだよ
良くも悪くも変人が多い
友達付き合いする上でそれを許容できるかどうかで人の器の大きさが判ると言う物だ
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 20:45:20 ID:nSrLQy/MO
「V6はアメ車じゃねえ」だの「ブロアムはフルサイズじゃねえ」だの言ってる奴、痛過ぎ。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 21:16:06 ID:dOZ4ou8t0
アメリカ製の車はアメ車で桶!
スレタイ通り。
年式関係ない。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 21:35:39 ID:uPgxtLWg0
>>635
その通り。古いアメ車乗りは、みんなナルシスト。
俺も乗ってるけどもみんな、みてみてーな感じ。
ナルシストで何が悪い!!
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 21:35:50 ID:KTdKQlxf0
自分の車が一番かわいいと思うとこまでは理解できる

が、それを他人にまで押し付けようとしたり、それと違うものを鼻から否定したり…
アメ車にも日本車にも、フルサイズにも軽にも、V8にも直4にもそれぞれに良し悪しがあるだろ

人それぞれの好みや環境に合わせた自分の車が一番なんだよ
641639:2005/10/28(金) 21:38:13 ID:uPgxtLWg0
そうだ押し付けるな。
あっガラスに映った自分の車もみてるよ。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 21:52:23 ID:e+hHgRvcO
教えてくだされ、7リットルオーバーのアメ車乗った事のある方、どんな感じの走りなのですか? もう恐竜と同じく、二度と現れない、生産されない車と思われるので、知りたいのです。 音はKISSのデトロイト ロックシティ のオープニングで聞こえる音なのでしょうか?
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 21:58:39 ID:AHX7WePZ0
どんな感じっつってもな…
一くくりに7リッターオーバーっても、
バイパーとC-3500じゃ走りもぜんぜん違うしな
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 22:16:47 ID:s5WLj03a0
>>642
違います。スリップノットのジョーイの2バスの音です。

だいたい他人を否定するお方は自分に自信がないのよね。
同じアメ車好きなんだし、仲良くしなさい!
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 22:23:20 ID:VOF02PQc0
642は多分60年代〜70年代前半のビッグブロックの事をいってるんだろうな
漏れは71マック1乗ってたが、例えるならジェットコースターの下りの時の加速感
って感じかな
メーカーによってボア・ストロークがかなり違うからそれぞれ特性が違うけどね
ポンテの455なんかロングストロークだから、トルクの塊みたいな走りだったな
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 22:35:01 ID:aFm4hrS60
リビエラ試乗したが加速もサウンドもしょぼかったぞ。。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 22:53:50 ID:v7fFvPArO
アメリカンV8のフローマスター入り大好きです!
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 23:05:22 ID:L+LcYxFl0
なんだか渋いですが、乗ってます。リソカーソに。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/28(金) 23:44:44 ID:ow7AX0740
>>642
乗ってるけどウチのは普通だねぇ。
70年代以降の普通のアメ車とは断然加速はちがうが
フルサイズで車両も重いし普通にキャブのv8って感じですよ。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 14:11:32 ID:m+j3IAbB0
フローマスター入れてるひと30?40?50?
オレの車bigブロックなのに排気音静かすぎてアメリカンV8乗ってる実感沸かないだよね。
でもトルク低速トルク下がったり爆音すぎるのもイヤだし……
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 15:01:24 ID:6WVStvhp0
あのねえ
フローマスターは30、40、50シリーズだけじゃないんだよ
サミットのカタログでも読んで勉強しなさい
爆音も嫌、静音も嫌
なら何がいいんだよ。
何乗ってるか知らんが普通に乗ってろ
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 17:36:09 ID:7VlXlM3P0
   ∧_∧ 
   ( ´Д`) <>>651お茶飲んでマターリしる 
  /    \ 
  | l    l |    
  | |    | _|。.:_::。
  ヽ \_ .。'゚/   `。:、
   /\_ンθソ\    ::..
.  /  /`ー'ー'\ \  ゜: ::..
 〈  く     / /  :: ゚。:
.  \ L   ./ /   ゚。:.:.:
    〉 )  ( .::    ゚。:.: ゚
   (_,ノ    .`ー'    旦
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 18:04:04 ID:m+j3IAbB0
>>651
心地いいV8サウンドに決まってんだろ!
テメーには聞いてねーんだよw
テメーはキャバリエにでも乗ってろ!!!

654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 18:40:36 ID:JHw3B/4RO
90〜97あたりのタウンカーで、年式ごとの大きな違いってありますか?

詳しい方、教えて下さい。ちなみにみなさん何年式が好きですか?
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 19:54:49 ID:VRvzH9KoO
キャバリエを馬鹿にしちゃいかんがな
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 21:36:41 ID:kmiaAE5s0
タウンカーなら`76あたりが最高だったな!それもタウンクーペ。
657642:2005/10/29(土) 21:45:59 ID:2emLUHQmO
教えていただいた方々、ありがとうございます。 羨ましいなぁ。 古本屋で買った「世界の自動車」とかいうハードカバーの本に、それらの大排気量車が出てまして、スタイルもみんな格好イイんですよ。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 22:47:44 ID:FYiYoZFiO
今日、シェビーエクスプレス納車されました。
新車といえども、すぐに壊れるって聞いた事あるんでガクブルです…
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 23:19:27 ID:J2FL4ztS0
正直、60年代アメ車乗りで00年代アメ車乗りをバカにしてない人っていないでしょ?
最近の車に乗ってるやつはみんなイタい。
とくにブロアムとか言ってるやつは単なるヤン車ずきっしょ。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 23:19:59 ID:Ebc+BHWCO
>>658
いいじゃないっすか!
あれ長さなんぼあるんすか?
俺はビッグブロアム乗ってるんやけど俺のより長そうっすね?
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 23:23:55 ID:SxDw7+QG0
>>660
ビッグブロアムってまさか93〜96のこと?
あれでビッグかよw
こういうやつが↑で叩かれてるんでしょ?
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 23:36:26 ID:Ebc+BHWCO
>>661
あんたバカですね。
意味が違うの知ってますか?
知らないから言うんでしょうねW
まず調べてから来て下さいね?
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 23:42:48 ID:J7z3nDoZ0
また出てきたね、精神病
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 23:42:50 ID:kmiaAE5s0
あの年式ではビッグだろ。同年式のキャデのラインナップ中で一番ビッグって意味かな。
まぁ長さは5m50cmってとこ?
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 00:45:39 ID:j8JOjUS30
>>661
オレの車はフルサイズ前兆100mだぜ!
とでも言っとけw
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 01:14:43 ID:EKr0uHCCO
ホントに長さだけ強調したいなら、リムジンにでも乗ってろ!!
別にサイズなんて関係ないんじゃない?
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 03:03:56 ID:3h4B5DbzO
>>664
ビッグブロは5.7b超え
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 09:09:32 ID:722y0udu0
しつこいやつはどうかと思うが、
おれも5.7mでビッグっていうのは勘違いだと思うな。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 11:04:41 ID:ZMlClvsgO
俺はビッグブロックに意義を感じるが
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 17:58:35 ID:hKG/XD2X0
↑同意
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 23:24:36 ID:N07wWextO
教えて厨で大変申し訳ないですが急なのでどなたか教えて下さい。
デイトンワイヤーでハイウェイ三県越しはヤバス??
友人のキャデはノックオフがブッ飛んだと…
スレ違いスマソ…
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 23:57:24 ID:uwOoVT4CO
>>671
まずガッチガチに締めてたら大丈夫だと思いますよ。心配なら途中で増し締めすればいいんじゃない?
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 00:34:47 ID:R0h8b/+MO
>>672
レスありがとうございます!!
そうなんですか…
非力な女なもんで、力が足りないせいかハンマー使うのかなり下手なんでガチガチにできるか心配ですorz
いつもは友人が叩いてくれるので。
一人でかなり心配ですが、まずはやってみます!
ドキドキ(;´Д`)
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 00:37:03 ID:lKB+QtgF0
途中の増し締めは面倒だからって横着せずにちゃんとやるんだぞ〜
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 00:43:09 ID:R0h8b/+MO
>>674
ありがとうございます!
ワイヤーにして初めてのハイウェイなので気合入れてガチガチ締めていきます!
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 00:52:12 ID:Vp7dZv+d0
>>669
結局ビッグブロック、スモールブロックの違いってどこからなの?
昔はでかければビッグ、小さければスモールだと思っていたがw
前に本で読んだけど細かいこと忘れてしまったよ・・・。
そんな俺は348ビッグブロック乗り。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 01:07:14 ID:wjiCdHwu0
フージャーのビンテージ履いてる人っています?
俺はミッキートンプソンのインディなんだけど、
直進安定性の低さは酷過ぎる・・・
バイアスはフージャー含めて一緒ですかね?
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 01:58:55 ID:Te5Iel9v0
>>676
エンジンルーム開けてエンジンを見ろ。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 03:01:07 ID:YCTVXRH40
>>676
348?スモールぶろっくだろ!
ビッグブロックは400inオーバーのことだバカ。
6000cc超えのことね。ぼくちゃんw
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 03:13:16 ID:m1bWbc2cO
キャデ、タウンカー、インパラ、流行りのフルサイズSUV、この辺り欲しいとか言って色々聞いて来る奴がたまに身の周りで出てくるけど、大半以上はアレだわな。
いまだに燃費がどう故障がどうとか言ってるし…。肝心な知識ゼロだろ?
イキがりたいだけのコスプレ小僧じゃアメ車の維持なんて無理だっつーのをいいかげんわからないもんかね。現実甘く見過ぎちゃてて痛い目見ないとわからないんだろうな〜。
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 03:14:49 ID:FnfdqymJ0
>>679
676は確かに痛いけど、本当にそうなの?
シリンダーブロック自体にスモールブロックとビックブロックが
ある(ボアだけじゃなくて、設計が違う)けど、エンジンでビックとか
スモールとか言うのは、そのシリンダーを使ってるかどうか
だと思っていたけど。
スモール(シリンダー)ブロックを限界までボーリングして、
更にロングストロークにして10リッターにしたとしても、
「大排気量スモールブロックエンジン」だと思っていたよ。

C6のZ06が「スモールブロックの7リッター」とGMが言うのは、
「スモール(シリンダー)ブロックを使ったビックブロックエンジン」
って意味なの? そして、ボーリングして、四捨五入したらちょうど6Lの
スモールブロックを使った俺のエンジンはビックブロックなの?
俺は、「俺のエンジンはビックブロックです」っていえないよ。
バカだと思われる。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 03:14:53 ID:rVf8LN3FO
俺CH0
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 03:15:52 ID:FnfdqymJ0
あ、676は「本気なら」痛いけどって意味ね。
たぶん冗談で言ってると思うし。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 10:09:34 ID:Te5Iel9v0
>>679
こいつバカ?それとも釣りか?
誰か助けてやれよwww

ほんとにアメ車のってるやつはこのスレにいないのか。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 10:38:00 ID:XGelqC1r0
>>679
いや、普通に違うだろw
バカは逆にお前だよw

あ、でもそれも冗談ならごめんね。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 12:16:32 ID:s74PTFk5O
>679

モパーの383ってスモルですか?
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 13:04:15 ID:0OeESslu0
70年代前半のポンティアックは350のビッグブロックです
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 13:17:06 ID:xaxbAkMh0
クリーブランドの351もね
689ツUツRツX:2005/10/31(月) 15:04:43 ID:aSQxeyTz0
俺は318。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 15:11:19 ID:oODJ5cTV0
フルだのビックだのでモメル無限ループはいい加減にして欲しいのね

もっとおおらかに行こうよ
何のためにアメ車乗ってるのかワカラナイじゃん
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 18:15:31 ID:0k89mr2D0

何のために乗ってるの?
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 20:03:05 ID:ZJP/3yUY0
とてつもなく悪い燃費を優雅に楽しむために乗っているとか。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/31(月) 20:28:04 ID:Te5Iel9v0
>>679は今頃あわてて勉強中!

今やアメ車なんて結局はアニア(言い方悪いが)の物だから例え単なるカテゴリーだとしても
フルサイズやビッグブロックの定義は知りたいと思うだろうし、知っていても何ら損は無い。
その上で何を選ぶかは自由。
ま、難しい事は置いといてただ楽しみたいって人がいてもいいけど(知識もなく維持していく事は難しいそうだが)


694m:2005/10/31(月) 20:51:49 ID:Anvfu1dGO
初めまして、誰かいますぅ???
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 21:14:44 ID:X6K1GPPE0
>693
確かにそうだよね
でも、それなら知ってる人はそういう話題になったときに
普通に定義を教えてあげればいいのにって思うよ。醤油付きで。
「バカ発見」とか荒れるような書き込みするばっかじゃなくてな。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 21:38:25 ID:ywFK3UnR0
>>654
こまかい違いはいろいろあるよ
大きいのは95年前後でまるきり別物になってる
たぶんローライダーのベースにでも考えてるんだろうけど、
あっちには95仕様なんてのもあるからちゃんと見分けなよ

そういう俺も普段乗りに97タウンカーが欲しいんだが・・・

ちょっと教えて欲しいんだけど、シューボックスって何年からの形なのかな?
55からはトライシェビーだよね?50〜54??
697m:2005/10/31(月) 21:43:06 ID:Anvfu1dGO
03エスカレード、7万マイル走っている中古車があるんですが
エスカレードとかの7万マイルって如何なもんですか?
まだまだ全然大丈夫でしょうか?
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 21:48:01 ID:iwq7CtT60
もう駄目
エンジンも足もガタガタぐちゃぐちゃ
買わない方が良い
ココで聞いてるようならなおさら
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 21:51:40 ID:X6K1GPPE0
中平なら実走はそんなもんじゃ済んでないから安心汁
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 22:22:19 ID:kfBIQqL/0
2009年のチャレンジャー復活まで待ちきれません^^
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 23:08:46 ID:8WVu6jtx0
>>697
まずcarfaxで調べろよ
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 23:12:39 ID:0c0SjODx0
>>671
ワイヤーはいてるやつなんかDQNでスレ違いじゃない?
VIP系のスレでもいってれば?
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 00:20:57 ID:VQjkkrNJ0
>700
またチャージャーみたいにがっかりさせられるよ。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 00:40:25 ID:HoTZigr+0
てめー大排気量の公害車ゴルァ!!
もまえらのせいで息が苦しいから、助けてゴ・ル・・・ァ・・・ガク・・・
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 01:19:42 ID:EtVR6IuB0
>694
実車見てないからなんとも言えないし、
実走行かもわからんし、それぞれの個体でばらばらだから一概にはなんとも。。。
売ってる店にもよるしね、ちなみにどういうところで買うのかな?
町田辺りの雑誌にいっぱい広告載せてる所とか?
よく調べたほうがよいよ。

>704
国産のターボ車やロータリーなんかも十分公害車だと思うがなw

706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 11:04:11 ID:y6LRoDSC0
>>702
VIPはどうかとおもうけど・・・ローライダースレ(あるかわかんないけど)に行ったほうがいいな。
ローのやつと同じアメ車乗りって思われたくないって気持ちはわかる。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 11:06:41 ID:xyHTgqyM0
2週間車無しの生活が続いている。
オイラのタホ 早く直ってくれょ
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 20:11:22 ID:S/1NmcIY0
>>707
何の修理でつか
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 12:22:04 ID:VtKLPMKhO
>>708
エア漏れ、ダッチワイフのね
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 16:09:04 ID:y2D6LA/e0
>>707ですが、セキュリティーの誤作動でリレー交換で済むはずだったのに
他のところにも異常が出てきたみたいで、長期入院になっています。
まだ、保証期間中なのでクレーム処理で扱ってもらっています。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 21:17:40 ID:2gcper1M0
>>696
シューボックスの前は
ファットフェンダーになる。
という事はシボレーでいうと49年〜57年だが
向こうの人はシューボックスってフォードあたり
(49年〜)の事をよく言っている気がする?


712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 08:47:42 ID:4p3PMQff0
日産アルティマSE-Rがほしいです。
個人輸入などで輸入するしかないですよね?
日本で見ない、でも「国産」に見えるなど、色々惹かれまして…。
個人輸入したことある方がいましたら、教えて下さい。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 12:54:55 ID:D6Gte+BSO
>>696
ロッダー用語で言うと、49〜51Fordです。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 15:41:21 ID:yO0u42OK0
>>712
オニキスで買った香具師がいる
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 00:23:52 ID:NZsA2lwX0
58,59のどっちかのインパラを買おうか迷ってる者ですが
最低いくら以上の買ったほうがいいとかあるんですか?
都内ぐらいでしか走るつもりはないんですが…
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 01:35:13 ID:QBoAZ7Se0
100万以上だよね
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 01:39:15 ID:vj5OvypiO
>>715
故障の舞
718712:2005/11/05(土) 03:14:56 ID:XuSt1zXm0
>>714
鬼キスで買えるものなんですか!予算五百万までならだせるんですが、もっとかかりますかね??
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 10:26:54 ID:fidtg1hZ0
>>712
聞く前に自分で調べろって。
オニキスというキーワードを出してくれたなら電話だって
目の前にあるPCだって何でも調べられるじゃないか。
欲しいと思ったきっかけは大事にしてその後やれることはたくさんあるはずだぞ。
720712:2005/11/05(土) 11:11:21 ID:+oRbgwQO0
>>719
そーですね、ちょっと怠慢でした。
レア車買うためなら多少の労力は惜しまず頑張ります!
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 18:07:07 ID:N+fjuPdwO
>>566 オーバーハングってなんですか?
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 18:50:20 ID:mDBTPwAJ0
あの〜チョット教えて下さい。
今日って長島PAでみんな集まるんすか?
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 19:04:18 ID:vj5OvypiO
>>721
岸から木枝が川や湖側に飛び出して覆われている状態の事。
例:「オーバーハングしている所にスキッピングでルアーを入れ込むか」
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 19:12:14 ID:N+fjuPdwO
>>723 フムフムなるほど タイヤハウジングのあたりでしょうかね
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 21:10:34 ID:w+lqTskR0
>>719
500万との予算と聞いてひがんで
絡むなよw
ひっこんどけ!
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 03:13:09 ID:eB40NoR+0
58と59のインパラで迷うってのも変な話やね。(´・ω・`)
形全然違うがな。(´・ω・`)
59と60の間違いかな。(´・ω・`)

高くても安くても壊れるし、そもそも相場なんてないので
なんとも言えませんな。(´・ω・`)
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 04:56:22 ID:Gp0kY/DJ0
>>715
'60s海苔だけど、なんとなくな俺の感じ。’50sとはチョト違うと思うが。

150万〜200万 素の状態。ほぼ30年〜40年前のまま。乗れるけどポロポロ壊れたり、冷却とかに難ありだったり。
200万〜250万 程度の良い素の状態か、一度エンジン・ミッションとかに手が入ってるが他の状態は上と同じ非人気車種とか
250万〜300万 かなり良い素の状態か、普通に使用するには困らない程度にアチコチに手が入ってるモノ
300万〜350万 程度が良くて普通に使用するには困らないモノか、微妙に素状態な人気車種
350万〜400万 そこそこ手が入ってる。普通に乗れる。
400万〜500万 Moparならナンバーズマッチで、ある程度のレストア車。そうじゃなくても気を使ったレストア済み。
500万〜     人気車種でそこそこレストア済み、またはコンプリート系

>>726氏の言う高くても安くても壊れるのは同意。
レストアされてるから良い状態とは限らない。しかし故障の確率は少ない。
OH済みエンジンとかあんまりアテにできない。規定トルクで組んでないエンジン⇒即アボーンとかあるし。
フロントエンドリビルト済みに乗ってみると曲がる時になんだかスムーズじゃ無いとか。
オリジナルの素な状態はパーツ組みの信頼性と運転フィーリングがかなり良いと思う。
当時の工作精度のものに慣れてる当時のファクトリーマンが作ったものだからかもしれない。
ただし、オリジナル買うと経年劣化真っ只中だからポロポロ故障とかユニット交換とか強制の罠。
値段に見合った内容で手が入ってたり、状態が良くて納得できるなら買い。
あとはその車と付き合って完成させていくしかないと思うよ。
その車と何年かくらいは付き合わないと、
その車に対して自分が持てる信頼度なんて無いに等しいと思う。
ちなみに俺は’58の方が好きです。。。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 05:18:35 ID:dW0QxY/IO
まあ、構造自体は割とシンプルでも、およそ半世紀も前の車だからな。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 06:03:44 ID:sGxY6sCnO
TruckMastersFinal駐車場に到着〜!
とりあえず寝ます。
730719:2005/11/06(日) 07:53:28 ID:GfI+Llcx0
>>725
>500万との予算と聞いてひがんで
>絡むなよw
>ひっこんどけ!

俺は既にMOPAR乗ってるしな。
こうでも苦言しなきゃ先に進まないだろ?
何でも聞いてる他力本願じゃ例え車が手元にきてからも
同じままになるから言ってるだけだ。
君には残念だけど俺も500万以上はつぎ込んでるしな。
全てをこなすのは無理でも自分でできることはいくらでもあるんだよ。
君と違い712は今後に向けて頑張るっていうし
欲しかった車が手に入るまで応援してやろうじゃないか。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 13:15:23 ID:b3OSWmXL0
moparのeかbボディーを買いたいんですが。
ぜひ教えてください。

どういうところにお金がかかるんでしょうか?
ボディーの維持でしょうか?
やっぱり駆動系でしょうか?
どちらを優先にさがしたらいいのか
いまいち、二の足をふんでます。

よろしくおねがいします。

732名無し大統領:2005/11/06(日) 16:38:44 ID:ekF4VH2z0
インパラ63のブレーキがドラムでブレーキブースターがついてないのですが、
何かのを流用しようと考えてるのですが、何がいいですかね?
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 18:10:38 ID:Gp0kY/DJ0
>>731
結局は固体の全体的な状態によるよ。
ボディーの錆びはそのうち剥離塗装になるから金がかかる。
見た目ヤレヤレでも表面錆びなら塗装だけで良いけど、
見た目綺麗でも一部に侵食錆びがあるなら板金もする事になる。
オリジナルで塗装が残ってて綺麗な車でも、塗装膜全部が超細かく割れてて地金錆びてる場合は総剥離。
仕上げ塗装がスレて下地塗りが見えて汚くても、その下地塗りが生きてれば地金は錆びてない。
みたいなパターンもあるよ。
あと雨漏りは直すの大変な事が多いかも。
レア車ならウェザーストリップとかの状態にも注意しる。

駆動系はオイル漏れ対策に悩むかもね。
バラさないと換えられないOリングとかあるし。
エンジンは圧縮出なくなってきたりとか。でもV8と727ミッションは丈夫だよ。
最初は点火系はフルトラにするとか、マスターシリンダーはOHしとくとか
補器類のメンテが中心になると思う。

俺ならとりあえずボディ周りがヤレてる固体はパス。
駆動系はどのみち手を入れないとダメだろうし。
もちろん逆の選択もある。機関レストア済みの極上なら、とりあえず購入と同時に全塗装まではするとか。
734696:2005/11/06(日) 19:20:27 ID:bd7oGUCC0
>>711
>>713
ふむふむ。フォード車で使う呼び方かぁ
dくす(*´∀`*)
シボレーのも調べてみよう・・・
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 20:25:43 ID:b3OSWmXL0
733さん
くわしくありがとうございます!
まわりには、シェビーはいるんですが、モパーはさすがにいないんです。
モパーはやめとけという意見が多くて。

ボディー優先がよさそうですね。

ebボディーのウェザーストリップってないんですよね?

バラさないといけないOリングですか・・・どうしよう・・・・

msdってことですよね?オリジナルではやっぱりだめんですね・
やっぱり733さんのもフルトラなんですか?・・

ミッションはマニュアルを探しているんです・・・悩む。

エンジンはV8なんですが、ビッグブロックとスモールブロックって
どちらがメンテしやすいんでしょう?
それから、パーツの手に入りやすさとか値段とかって比較して、どちらがいいでしょう?

考えたら、いろいろ悩みますね・・・・
736フォード429V8:2005/11/06(日) 20:59:07 ID:gN1t2AMgO
MOPAR,イイじゃないですか。自分は間スタング ですがダッヂとかも好きです。ちなみに383ci位で程の良いMTなら結構あると思われ。タダいきなりMSD組ムのはやめたほうが….ノーマルで問題なくて信頼上げるため組ムならいいですが調子悪いから付けるのはどこか他に原因あるから.
737フォード429V8:2005/11/06(日) 21:51:47 ID:gN1t2AMgO
連書きスマソ。さっきのは733サンへ書いたんですが分かるか。ついでにいうとスモールは回るが非力.ビッグは高い希ガス。整備やパーツはあまり変わらないじゃないかな。あとフルトラとかの前にイグナイタ(製品名・60ドル位)を試して合わなければフルトラとかすればイイんじゃないかな
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 22:17:10 ID:fGPzR3zTO
87'カプリスワゴンですが、エンジンオイルはどれくらい入りますか?
フィルターはまだ手に入りますか?
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 22:34:42 ID:Kk+lM9hB0
>>738
フィルター交換時で4.5L位
確か87はオールズモビルのエンジンだと思ったな
フィルターはPF45
シェビーエンジンならPF25もしくはPF454のどちらでもOK
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 22:45:10 ID:qFGxgtpQ0
>>739 GJ!

>>715
値段では測れないよなぁ、実際。
要は程度の問題だし、安くてもアタリもあるし。この辺は店の良心度にもよる。
結局は自分でレストアしていく前提で覚悟を決めないとダメだと思う。
なので車両価格で目一杯は危険、修理、レストア費用を上乗せで計算してね。
買うのは簡単、維持していくことを考えて.

741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 22:47:52 ID:fGPzR3zTO
>>739 
ありがとございます。
オールズモビルとシェビィエンジンって違うんですか?
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 23:11:47 ID:Kk+lM9hB0
>>741
その名の通り、それぞれのメーカーのエンジン
オイルの注入口がバルブカバーに付いているのがシェビィ
どちらかと言うとオールズの方が車重の重いカプリスに向いているような気がするが、ガスケット類の
入手が、国内ではチョット厳しいかも
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 23:35:11 ID:fGPzR3zTO
>>742
なるほど、僕のはじゃあオールズのほうですね
色々勉強したいんですが、いいサイト知りませんか?
m(__)m
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 02:27:13 ID:08NQytm90
つ http://en.wikipedia.org/wiki/Oldsmobile_V8_engine#307

1986-1990のカプワゴがオールズの307積んでたみたいやね。てかID:Kk+lM9hB0さんかなり詳しそうやね(; ・ω・)

しかしキャデもオールズ積んでたとは。( ・ω・)
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 02:36:41 ID:nItyiDGQ0
>>735
モパー好きはモパーじゃないといけない何かがあるのかもねw
確かにシェビーの方が維持は凄く楽だと思う。グッドレンチの350エンジン安くて羨ましい。
ボディー優先というのは、パーツが出ないのもあるけれど、
ボディーが綺麗だけど機関は素の状態という固体が多いので探しやすいというのもあるよ。
俺のはMSDじゃなくてモパーパフォーマンスのフルトラのイグニッションモジュールです。
ポイントの時の苦労が無に。
マニュアルは数が限られてくるから、根気良く探すというか運だと思う。
最後の手段で限られた予算で載せ換えを考えられるかどうか。
そのうち載せ替えるんだから今のうちにマニュアルにしちゃうという考えもあるけど判断は微妙。
メンテナンスのし易さはパーツ入手で言えばBBもSBも一緒だと思うよ。
自分で弄る時はエンジンルームの大きさによると思うけどあまり変わらないと思う。
困るほど狭いのはポニーマスタングとかノバとかで、熱が抜けなくてオバーヒート、スペースが無くてラジエター拡張が難しいとか。
Cボディ383だけど、エキパイがプラグの上にあるので面倒。でもSBでも多分一緒。
SBになるとデスビが後ろになるんじゃなかったかな・・・その程度です。
もし、エンジン載せ替えるまで永く乗るつもりなら、SBでいいと思う。
モパーパフォーマンスの360とか載せやすそうだし。BBに乗りつづけたいなら別だけど、高いです。税金もw
ブロックの大きさよりもB/Eボディならアフターパーツもそこそこ充実してるので楽な部類。
YearOneのカタログ見ると一目瞭然です。ウェザーストリップもあったりするはず。
ウェザーストリップはレア車でも形状を把握してて作ってくれそうなとこがネットで探すとアメリカにあります。
うちのは状態が良いので当分頼まないから実際どうなるかは確認してないけどね。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 11:38:40 ID:D7DN6reN0
今日NHRAファイナルとやらを見てきたんですが
写真見たい野郎はいますかね?
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 14:00:55 ID:U77qoOmtO
>>744 d 英語はちと(゚д゚ )

>>746 見たい こちら携帯です
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 14:18:52 ID:Uk9qGKbOO
デブ
サングラス
取り敢えず坊主(剃り込み仕様)
エナメルジャージ
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 15:34:23 ID:K1GxqGKx0
>746
US在住? 優勝タイムはどのくらいだった?
750746:2005/11/07(月) 17:27:25 ID:D7DN6reN0
とりあえず適当に揚げてやりましたよ。2日くらいで消す予定
無断転載禁止。
http://photos.yahoo.co.jp/bc/nurupo12341234/lst?.dir=/
とりあえず眠すぎてやヴぁいので寝ます
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 18:27:03 ID:U77qoOmtO
またまた、87カプリスワゴンヤナセ物です。
リアショックがエアサスらしく、直径3ミリくらいのホース?が出てます
で、途中で切れてるんですが、大丈夫なんですかね?
ちなみに、48759 PF11KA1Pと刻印があり白です。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 20:06:10 ID:sHfKTVmx0
743さん
またまた詳しく
ありがとうございます!

cの383なんてすごいです!

フルトラもモパーのでいいんですね。
eのスモールブロックがいいかなぁと考え中です。
熱も心配なさそうだし。税金も面も!

有名店で紫色のがでてますね♪
うわー どうしよう!かなりその気になってきましたよ。

でもあれって、キャブ六個ですよね、本物なら・・・
なんか、大変そうですよね?同調とか自分できるんでしょうかね?

悩みますー
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 21:09:13 ID:2cH66K0Y0
>>751
エアショックのコンプレッサーはちゃんと動きますか?
もし動くならホースKITなるものが売っています(日本じゃ多分在庫無いかな?)
特に純正に拘らないなら、普通のガスショックにしてしまっても良いのでは?
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 21:22:11 ID:U77qoOmtO
>>753
コンプレッサーは車体のどこかにあるんですか?
ショックからのホースはリアナンバープレート横にあるバルブにつながってたみたいです。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 21:26:17 ID:o5FTKgSY0
その先はどこへ?
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 21:32:03 ID:2cH66K0Y0
>>754
あぁ、後付けショックね
ショックのメーカー調べればホースだけ入手出来るんじゃないかな?
ちなみにショックが黄色はモンロー 白はガブリエルかな
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 21:43:41 ID:3qrpHPLGO
>>755
バルブで終わりです。タイヤの空気を入れるとこに似たやつです。

>>756
ガブリエルですか、詳しいですね、助かります。
今は、途中で切れてるので、抜けきってる状態なんでしょうか?
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 22:02:09 ID:gHa6rDYR0
>>757
そうです抜けきってます
ただ、あのてのショックは、そもそもガスショックにアシスト的な風船が付いているだけ
空気が抜けてもガスショックとしての機能は保たれてるから性能が悪いわけではないですハイ
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 22:34:19 ID:3qrpHPLGO
>>758
なるほど オイルがにじんでたんですが、やはりガスショックなんですか?
無知で申し訳ないです。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 23:15:06 ID:WgbZ79py0
ふむふむ
勉強になるスレになってきた(*´∀`*)
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 00:56:09 ID:Q/OXVNsV0
>>752
T/A大好きですよ!!
5年くらい前に関西で同じT/Aプラムクレイジーで良さげで安いのあったんだけど、
即効売れてたなぁ。
シックスパックいいじゃないですか。
キャブ調整はやるかやらないか=出来るか出来ないかだと思うよ。
1個できれば6個でも出来るはず…w
買う前に異車種でも何台か試乗してみればフィーリングの固体差がわかると思うんだけど、
買う時は直感な勢いってのもあるし…悩み楽しいっすね。
こちらは一度フルサイズ乗ると止められなくなってたり。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 14:34:22 ID:tAnC0LPs0
>>789
ガスショックって言ってもガスだけが入っている訳ではないのですよ。
オイルも入ってます。
ショックの減衰力ってのはオイルの粘度と
ピストンやらバルブの設定で大半が決まるって聞いた事があります。
(間違ってたら指摘ヨロ)
オイルが滲んでいるなら、
オイルシール御臨終=ショック御臨終と思われます。
現物を見てないので一般論ですけど。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 18:42:31 ID:iV9mMQ8l0
>>762
(間違ってたら指摘ヨロ)

指摘します
>>789 とは?
もしやあなた様は預言者様?
764762:2005/11/08(火) 18:49:28 ID:tAnC0LPs0
>>763
指摘thx。
>>759の間違い。
ああそうさ、恥ずかしいよ
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 19:07:23 ID:BB7ixKHt0
所でアメ車と愛称の良いショックってどこの製品?
俺のお勧めはモンローかな。値段も安いし。
カヤバは硬いな。
ランチェロとかコニはどぉ?
お勧めのショック報告しる!
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 19:31:11 ID:kJCmODkCO
>>762
臨終してますかorz
そういえば衝撃が大きくなったような
フロントは青色のトキコってショックが入ってますが、純正ではないですよね?
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 19:33:30 ID:kJCmODkCO
>>765
僕のは762サンが言うには、ガブリエルらしいですが、いいですよ。
87カプリスですが…
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 22:05:46 ID:BB7ixKHt0
モンローとかの
ロングショックとか
EXTロングショックって何?
普通のより乗り心地良いの?
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 08:51:31 ID:IOTgFtpi0
>761
70年の300はかっこいいですね〜
ハースト仕様って言うのもシビレますー

悩んでるうちに
売れちゃったらヤデスネ〜

いまエンジン。ボディーの勉強中ですー
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 22:46:23 ID:d1bU0yWE0
足回りのグリスアップしょうとしたんだけど、グリスが入っていきません・・
どうして?
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 23:41:35 ID:TahizpAK0
>>770
ニップルが詰まってる?
ガンのサイズが合ってない?
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 00:08:29 ID:3+IzgnOc0
>>771
ブッシュの所に(古いグリスと泥?)ガム状の物がてんこ盛りになってます。
これ取ってからじゃないとダメですかね?
ニップルの詰まりは棒でつっつけばok?
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 07:29:11 ID:EiywRl9F0
それって新しいグリスが入って古いグリスが出てきたんじゃ??
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 15:28:04 ID:nkm3/u8GO
アメ車買いましたよ。

まぁみんなのように、知識やコダワリなんてものはないので、いかにも普通っぽい'92カプリスセダンを

自分的にはカコイイと思うしね
つーことで納車待ち記念パピコ
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 16:49:32 ID:3+IzgnOc0
>>773
最初から付いてました・・・
ちょうどブッシュ全体を包み込むようなかんじで・・・
取ったらまずいかな?と思ってそのままにしておいたんですが・・・
グリスはニップルとガンのツナギ目から漏れてきて入っていかない感じです。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 17:18:45 ID:g6y04/RMO
アメパトのポン骨カスタムを作りたいのですが、
質問

よく、バンパ―の前にプッシュバーみたいな奴ついてるでしょ、
あれって国内で入手可能ですか?

ブルースモービルを作りたいんだけど、
ダッチモナコだっけ?なかなか無いよね。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 17:26:17 ID:tf6Gxr+30
>>775
なにが付いてるの?腐って固形化したグリス?
もしそうなら取る時にブッシュも連れて来ちゃうかもね。
ブッシュも年期入ってるんでしょ?
交換した方がイイとおもうけど、場所によってはバラすのが面倒なこともあるし。

>グリスはニップルとガンのツナギ目から漏れてきて入っていかない感じです。
ガンとニップルのサイズがあってるか確認。
あってたらニップルとガンを取り付けた時に手できちんと押さえたまま注入してみる。
それで入らないならニップルの中が詰まってるんですね、きっと。
巨大ホームセンターにいけば10円単位で売ってますよ。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 18:00:46 ID:1r8d/wjo0
>774
おめ!
入り口はなんでもいいですよ。
結構いろいろ来そうな年代の車なんで頑張って維持汁。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 20:11:19 ID:3+IzgnOc0
>>777
詳しい説明ありがd
ホムセンでニップル探してみます。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 20:28:12 ID:XKB944mg0
つーか、アメ車やたら排気量が多いから、課税されてるよね。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 20:28:59 ID:XKB944mg0
課税過剰にされてる気がするよね、だった。。。orz
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 20:29:56 ID:yuii25CcO
>>776 車種によりますよ 並行で低年式は厳しいかと
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 20:32:12 ID:yuii25CcO
>>774
オメ しかし、トラブルなければいいね
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 20:34:00 ID:yuii25CcO
>>780
たとえば?
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 21:09:14 ID:hx8Ubb4k0
初アメ車でみなが本物と認めないカマロなんだけど
納車されてから今日まで大満足で、運転するたびに
車カコイイ!とか思ってるアホですが
一点だけ・・・ハザードスイッチのクソさだけどうにかならないんだろうか・・・
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 21:28:35 ID:ol/t6FO70
>>785
エンジンはV6,V8?
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 21:31:16 ID:+pvKr8/v0
>>785
オメ
カマロだって正真正銘のアメ車だよ、「>本物と〜〜」なんて気にすんな
ここに居るのも、てめえの車が一番かわいいアホばっかなんだからw

>ハザードスイッチのクソさ
アメ車らしいじゃんw 
しばらく乗るともっと見えてくるよ、、、らしさがww
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 21:56:59 ID:ANUebFAAO
ワラワラ アメ車の適当な作り笑えるょね!ワラワラ(^。^)アメ車だからなぁ〜!でなっとく。ワラ マジ適当すぎ。ワラ 昔のアメ車 って。 何考えて作ってんだろ!ワラ
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 22:06:50 ID:EiywRl9F0
>>787の言うとおり!!
そんな大胆さがアメ車ですよ。
妙にデカイ灰皿、使いにくいPW、簡単に出来ないパッシング、、、。
日本車みたいに完璧思考じゃないのがスキだな。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 22:36:53 ID:ol/t6FO70
適当っつてもどうでもいいところが適当なだけだろ。

ま、人によってこだわるところが違うけど、
アメ車がこだわってるところに共感するよ。俺は。
791785:2005/11/10(木) 22:37:38 ID:hx8Ubb4k0
>>786
どうせならとV8にダイブしました!
>>787
>しばらく乗るともっと見えてくるよ、、、らしさがww
楽しみのようで怖いですなw
>>789
>簡単に出来ないパッシング、、、
自分は9割見た目とアメ車独特のエンジン音(カマロはイメージとちょっと違ったけど(汗)で決めたので
アメ車がどうなってるのかなんてろくに知らずに購入。
パッシングが無いのには驚いた。
調べたところアメリカではハザードやパッシングは緊急車両や本当にやばいときにしか使わないので
無かったり、押しにくかったりするみたいですね。
ハザード解除するのに引っこ抜くことを知った時は笑いましたよ、えぇ・・・
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 22:38:44 ID:ol/t6FO70
普通はV8だよな。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 23:35:16 ID:+pvKr8/v0
>>791
ハザードとかパッシングなんて、電話越しにお辞儀しちゃう日本人しか使わないんだろw
でも、ちょっと前は日本車のスイッチもそんなんだったけどな

俺の車なんて、たまにブレーキランプの電球ソケットが焦げて駄目になるのね
理由は、アメは渋滞しない(ブレーキ踏みっぱは無い)からそれで良かったんだとかwww

無駄で不便を楽しめる精神があれば面白いよ、たぶん
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 23:57:06 ID:ol/t6FO70
パッシングは車検場でも使う場合がある。検査器によっては。

おれのブレーキランプも焦げた。
自動車PLセンターに通報しようかな。
アメ車は好きでもアメリカは嫌いだから。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 00:24:24 ID:fU1wiENwO
僕の車はハザードがありません。赤ウインカー自体わかりにくいらしいです。後ろについて戸惑った方、どうもすいません。
ガススタの店員さん、「また来たよ」みたいな顔をしないで下さい。燃費が尋常ではないのです。給油口は真後ろになります。
駐車場で、何度も切り返ししたり、大回りをしていますが、『曲がらない上にデカイ』という今の日本では考えられない車なのです。どうか気を長くしてお待ち下さい。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 01:38:42 ID:xQ/0X00hO
俺の車最初にどこにハザードあるかわからなかったし… パッシングなんか出来ませんからぁ〜〜!!残念!!
797名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/11(金) 09:09:32 ID:mV64CUh/0
72のランチェロGT(351c)を訳あって手放すことにした
でもどうすればいいのかな?カリバーとか持ってくだけ無駄だしなぁ・・・
798785:2005/11/11(金) 09:46:47 ID:OqfV7eYT0
ブレーキランプの焦げ付きワラタw
渋滞しないからそれでいいってw
一回走ってみてーなー、アメリカ。
以前アメリカでレンタカー借りまくってる人のブログ見たんだけど
車線の数がおかしかったもんな〜
>>796
俺もハザード探すのに2分くらいかかりましたよw
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 10:26:38 ID:COlc2UapO
初代釜炉海苔だが、ハザードなんて無いぜ!
しかも通常ビームとハイビームの切り替えは、ハンドルコラムじゃなくて足元にスイッチだぜ。
ギターのエフェクターみたいな奴。
釜炉仲間だなー
新しい釜炉のエンジンサウンドを古臭くデロデロにしたいなら、
蛸足からデュアル化すればいいよ。
そのまんまでマフラーのケツだけ変えても駄目だからね。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 10:43:41 ID:UhicAogLO
800ゲト
801785:2005/11/11(金) 10:56:56 ID:OqfV7eYT0
>>799
おお!1st!かっこいいですよね〜
維持できないんで候補から真っ先に消えたアメ車のうちのひとつです・・・
オーナーサイトに跡付けパッシングのコラムが載っていたんで
マフラーともども落ち着いたら挑戦してみます^^
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 11:23:58 ID:F7juJk9X0
>>799
俺も初代カマロ乗り(69年)だけどハザードあるよ。
67〜68はないのかな?
ハンドルコラムの右下側に付いているから降りる時に膝ぶつけて押しちゃうんだよね
あとはシートがリクライニングじゃないのは個人的に驚きだったな。
803亜米利加好き:2005/11/11(金) 12:26:43 ID:CamJ26ieO
この度アメ車購入考えてます。候補としては71リビエラ、セカンドカマロ、70年代後半のリンカーンマークXなんですが、やっぱり古いのは不安です。
諸先輩方の意見をいただければ嬉しいです。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 14:13:04 ID:/tOg3BXWO
やっぱりカマロがいいんぢゃないか

パーツあるし どこでも見てもらえるだろうし
805803です:2005/11/11(金) 16:41:27 ID:CamJ26ieO
↑レスありまとございます。
なるほどねー、リビエラあたりだと断られたりするんですかねorz
「古い」からやめといた方がいいって意見はないですかね。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 17:16:52 ID:aEx0Y7V2O
>>805
トランザムは?
グリルんとこに流れる赤LEDオーダーメイドで付けてさ。かっこいいと思う。
それでいて「マイケル」なんて喋ったら完璧だよ。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 17:33:19 ID:zLNCw5OPO
>>803
リビエラの尻ラインはそそる!
Xはヘッドライトが隠れるやつかな?そそる!
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 18:03:43 ID:XVxInfNw0
>>805
リビエラいいね!!
他に普段乗れる車があれば、そんなに不安にならなくてもいいと思う。
ただ、いざというときに仲間、いいショップは見つけておいたほうがいいね。

古いアメ車に乗ってる俺からすると、古いからやめたほうがいいなんて
とても言えないねw
多分、国産とかアメ車でも高年式乗ってる人は絶対やめろ、とか言うと思うけど。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 18:48:32 ID:zLNCw5OPO
87カプリスワゴンです
今日、オートクルーズが使えなくなりました…
ヒューズはどれも切れてなかったです(オートクルーズ用ヒューズはなかったですが。)
原因分かりますか?
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 18:59:17 ID:YFaAD5/X0
ふ〜ゆのリビーエラー♪
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 19:08:16 ID:COlc2UapO
オートクルーズすぐ逝かれるんだよ。
便利なんだけどね。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 19:18:27 ID:u9O/z7yr0
リビエラは部品が無いよ
初心者向けの車じゃない
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 19:31:27 ID:zLNCw5OPO
>>811
修理してもすぐ逝くってことですか?
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 19:51:49 ID:COlc2UapO
いや、ゴメン、俺も電気系統はからっきしだからうまくいえんが、
回りの、97コンコース、97釜炉、 ?年アストロ、全部調子が悪いって、
コンコースは調子悪いと言うよりしんでる
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 19:53:59 ID:uFB0ztYw0
809
バキュームまずチェック!

803
パーツが手に入るか否か。(国内国外を含め)
基本は新しくても古くても一緒。
年式によって、イマまでのメンテ量で個体差が出る、と思ったほうが吉。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 20:11:40 ID:bQ+DCKlj0
>799
俺 68年カマロだけど、コラム右にハザードあるよ。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 20:54:46 ID:jICwiQNQ0
>>803
どれも好きだなー  う〜〜ん迷いどころだ・・・。 
迷って迷ってリビエラかな♪
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 22:10:03 ID:t7d6irkeO
>>815
バキュームはどのようにチェックするんですか?
ちなみに、こな車はフルトラですか?ポイントですかね?
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 22:33:18 ID:26aFEC1l0
走ってる時にアクセルOFFすると下回りあたりからカチカチカチって音がするんだけど
何が原因ですかね?
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 22:41:03 ID:t7d6irkeO
>>819 車種等KWSK
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 22:43:45 ID:26aFEC1l0
>>820
早速レスありがとです。
マークX400inです。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 22:47:06 ID:t7d6irkeO
>>821
渋い! 下回りって、やっぱエンジンの下ですか?
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 23:04:01 ID:t7d6irkeO
>>814 高年式ですね^^
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 23:15:28 ID:3BJtpPQ40
>>803
全然古くはないよ! ボートテールリビエラいいね。リンカーンは・・マーク4の方が好み、だな。
古い方がメンテしやすくていいんだけどね、たいていの人は古いのはやめろって言うね。主に古いのに乗った事無い人と変なタマつかんでリタイアした人がね。
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 23:56:15 ID:26aFEC1l0
>>822
それが何処からか分からないんです・・・下の方です。
5〜60`以上で走っていてアクセルOFFした時に音がするもので・・・
止まっているときNで吹かすと音しないです。
マフラーが焼けてる音かな?
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 00:14:45 ID:Cq/IiTUAO
>>825
マフラー焼ける音かなぁ、エンジン切って冷えてる時に鳴ることはあるよなぁ
うーん、なんだろなぁ
マフラーの止め具の緩みとか、俺のは排気センサーが折れてて、カツカツ鳴ってた事があったよ
力になれなくて申し訳ない
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 00:24:54 ID:byZPz0Ih0
>>825
いえいえ。こんな下らない質問に付き合ってくれてありがとう(^o^)
もしくは小さなバックファイヤーの音かも。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 00:31:46 ID:Cq/IiTUAO
>>827
ども けど、アクセル抜いた時に鳴るやつは、アフターバーニングってやつで、
バックファイアと、ちと違うだよ。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 00:39:43 ID:byZPz0Ih0
>>828
そぉなんですか?勉強になります。色々サンクス。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 04:40:44 ID:uWzfXPKw0
>>819
元マークV海苔ですがその症状は出たことないです
力になれなくてスマソ('A`)
その内もう一回買いたい車だね

>>803
リビエラ、マークVを悩んだ俺からしたら初めてのアメ車購入なら
やっぱりシボレーがオススメ
ボートテールやパカ目はあこがるけどねw
エンジン・ミッションは載せ替えとしても、外装品はリプロパーツすら見つからないよ
特にリビエラ
マークVなら国内ディーラー物なんかの部品鳥まだ見かけるけど・・・
831803です。:2005/11/12(土) 05:17:39 ID:NtRODHL9O
824レスありがとさんです。ボートテールかっこいいんですよね。でもリビエラってタマ数多くないし高いですよね。。。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 06:57:46 ID:6I2OViQD0
リビエラボートテールといえば、レッドロック(RED ROCK WEST)に73年型が出てたがな(´・ω・)
ジャンプしたりけっこう活躍するんで、暇があったら見てやってください(´・ω・)
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 07:59:03 ID:qUWAI2fsO
〉824

何に乗ってるんですか?
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 08:13:28 ID:o8KBZpTS0
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 13:04:27 ID:JYwGqrKv0
アストロ等貧乏犯罪集団メンバーのブログ交換スレッドはここだね?!!

アメ車のりの特徴
・車より住むところが小さく狭い(当然借家アパート)
・路駐、かなりまともな部類で月極(砂利敷)
・仕事は低脳ガテン系肉体労働、無職恐喝職(ほぼこの二つ)
・ローン沢山、(低脳アメ車専門店に騙され高金利のDQNクレジット)
・彼女・・・いても馬鹿・ブッサ(彼氏の前ではご機嫌なんですか?)
・自動車税未納・・・差し押さえに怯えるな!!手放せばいいのに・・・

以上まだまだありますが。
いいか!!

アメ車のり達お前ら馬鹿なんだからハンドルと同じで左の恥っこを走ってればいいんだよ。
わかったか!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 13:23:11 ID:LmtZW85gO
>>835
なにかあったの?
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 15:23:21 ID:o8KBZpTS0
発作

838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 15:47:35 ID:QnZLqu5Z0
>836
多分車も買えないオタだろ。
それか貧乏人のひがみだな。
2chだからしょうがないよ。


839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 15:53:15 ID:LmtZW85gO
>838 
ですね。まぁ漏れの彼女はブサイクですよ^^
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 15:56:26 ID:gaegHJ700
>>835
> 以上まだまだありますが。
おもしろいのでもっと書いてください。
ファンになりそうです。
妄想だからいくらでもあるんでしょw
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 18:49:35 ID:pWJXDYNn0
>アメ車のり達お前ら馬鹿なんだからハンドルと同じで左の恥っこを走ってればいいんだよ。

禿げワロース。
ゲラゲラw
こいつおもしれーww
なんか他にも書けよwww
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 20:59:45 ID:p5RR86aZ0
>>835
可哀想だから俺のコレクションから70‘ヘミ・クーダ
あげるよ。1/18だけど。
ガレージまで取りに来てね。
そうしたら、本物のアメ車見せてあげるよ。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/12(土) 21:12:46 ID:P3t8ZZBj0
>>835 俺の実生活を見たら悔しくてのたうち回るだろ〜なw ま、アストロなんかじゃねぇけどなwww

844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 21:16:07 ID:BTD3kAzG0
>839
>まぁ漏れの彼女はブサイクですよ^^
そんなに謙遜しなくてもいいじゃないですか。
よほどかわいいんでしょね。
うらやましいです。



845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 21:56:11 ID:Di1njuz40
他人にとっての良い悪いなんて関係ない。
俺は気に入ったデザインと、気に入った適度な性能、コクピットに収まってる雰囲気、そう言った物が好きでクーペに乗っている。
他人には、不便だしよく壊れる車だよとぼやきながらも、今の車にメロメロな自分は、今後乗りつづけれる限りクーペに乗りたいと思う。

そんな俺の愛車はアルファGTV、V6のエンジンは音とレスポンスと動力性能、全ての面で満足してる。
唯一、元ミッドシップ2シーター乗りな俺にしてみれば、軽快感が皆無なのがチョットだけ不満だが、それを補えるだけの色気で大満足。
序にMT設定しかない珍しい外車なので、殆どのオーナーと気が合うのもうれしい誤算。

アメ車乗りの皆さんもアルファに乗ったら目からウロコですよ。
有名人とヨコのつながりも出来ますしね。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 22:01:49 ID:3OlMXrtn0
GM系のオールドに乗ってるやつって単なるミーハーだよな。
モパーやフォードに乗ってるのは大体アメ車通。
ショウでもGM系なんて誰も見てないっしょ。
よく路上でも見かけるしね。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 23:49:06 ID:pWJXDYNn0
>GM系のオールドに乗ってるやつって単なるミーハーだよな。

アルファ乗りにはかなわないだろwww
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 23:57:07 ID:cpEYox940
アルファ(笑)
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 01:52:23 ID:WzIUwrShO
>GM系のオールドに乗ってるやつって単なるミーハーだよな。
モパーやフォードが通?
台数なんて関係ない。惚れた車に乗ればいい。
ミーハーって思い付く所が若い考え。俺はどちらも好きだけどな。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 02:38:54 ID:0ONH0cmkO
確かに、GM系の方が門戸も広いし、敷居も低いね。
そんな俺もシボレー
でも最新のフォードF150がやけに気になる。
好きになったら理屈無しだよ
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 02:53:50 ID:Ug4ojXmzO
ぬるぽ
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 02:57:39 ID:JSlgkMfQO
一生に一回だけでいいからカプリスワゴンに乗ってみたいお(*´д`)
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 04:13:58 ID:48bAMTVUO
ダッチラム買ったぞー
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 09:42:40 ID:LoXalgHN0
アルファなんて何がいいんだろ
デザインがダサイし
車体が小さいし
俺は大きい車じゃ無いと衝突した時とかに不安になる
粉々に粉砕しそうで。
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 09:52:40 ID:7HEKeISp0
>>774
そんなのアメ車に入らない。
このスレはリアルアメリカンカーを語るところだよ。
なんでそんなの買ったの?
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 09:55:06 ID:7HEKeISp0
>>793
パッシングの意味わかってる?
英語もわからないでアメ車に乗ってるのか・・・
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 11:16:14 ID:qbBxUeTqO
>>855

じゃあカプリスはどこの国の車なんですか?

僕らの知らない国ですか?
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 11:33:18 ID:ee+KQt5FO
BMWの五尻かC1500かで迷ってるんだけどどっちがいぃかなぁ〜?
ちなみに美女木にあるL.Aってどうなの?
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 11:37:44 ID:s3FhwIScO
>>857
スルーしときましょう
立派なアメ車ですよ!

>>858
ここに来る人は独車は薦めないような^^
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 11:47:14 ID:qbBxUeTqO
>>858
なんか正反対なところで迷ってない?
BMW5は前にウチの親父が乗ってたけどいい車だったよ
良くも悪くもドイツ車、カッチリ作られてる。
面白みってのはないんじゃないかなC1500は乗ったことないけど
そうゆう時は両方試乗して決めれば?
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 12:20:06 ID:60T3Oq0a0
正反対だからこそ悩んでるのかもね。
ちゃんと納得して買わないと、どっちの車にしても後悔する悪寒w
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 12:23:04 ID:SVI2u8/V0
カプリスはまだしも、4thカマロとかはこのスレで浮きすぎ
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 12:30:10 ID:ee+KQt5FO
レスどうもノシ

会社の関係でBMWの寺があるからちょっと選択肢に入ってるんだよね^^;
人によって千差万別っつのはわかってるけどc1500とか維持するのに
費用どのくらいみんなかかってますか?
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 12:34:57 ID:0ONH0cmkO
C1500だったら、いっそ C10 の方がお奨め。オモロイ
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 13:14:59 ID:pfRwvyg90
俺も’92〜95あたりのアメ車ばっかり乗ってきたけど、
今買うならC1500よりC10だね。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 13:36:15 ID:aLs92c7UO
454SS
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 15:16:46 ID:NatVd2ez0
>>851

がっ!!
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 16:40:53 ID:ee+KQt5FO
454ssって小さいやつですよね?
DQNな発言ですけどアメ車ならデカいやつが欲しいんですよね^^;
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 17:23:25 ID:alXokAim0
>845
アルファ、よく乗っていられますねえ。
あんなトラブルばっかりの車。
しかも無駄にパーツが高い。
なんだかたいしたお金も持っていないのに、
あたかも金持ちだとミエを張りたい人ばかりですよ。

自分の周りにもアルファ買ったの何人かいましたが、
すぐに乗り換えてました。

>858
BMも面白いくらいよく壊れます。
変な消耗品多いしね。
しかも新車で買って、売るときの査定の低さといったら・・・


なんか外車ってヨーロッパがすごくいいようなイメージ作られていますが
トラブルとかものすごいですよ。
欧州車買うなら、ディーラーで新車で買って保障期間内に売る。
これが一番いい乗り方です。

一応普段外車を扱っている人間の意見です。



870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 17:36:41 ID:txQAd5Kd0
>>857
カプリス
あれカップライスって読むのよね
そう、新潟産の車
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 17:57:34 ID:lB7Rsg9Y0
古いアメ車乗って粋がってるヤツってたいてい高年式のアメ車ださいっていうよな。。。
どんな車にも良いとこはあるんだから、もっと心を広く持てよ。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 18:07:27 ID:0ONH0cmkO
86年かな?
モンテカルロSSエアロクーペってあるでしょ。
狙ってるんだがなかなか無い。
あの顔が堪らなく好きなんだが、どうでしょうか?
詳しく知る人いますか?


素人っぽいと言われそうだが、あれにZZ4を載せたいと考えています。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 18:08:56 ID:s3FhwIScO
>>871
70'なアメ車ノリだが、エスカレードはすばらしい
そりゃ高年式に越したことない
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 18:11:04 ID:0ONH0cmkO
連続すまん
それか、ビュィックグランナショナルにZZ4載せ変えもいいかも。
とにかく、あの手の顔が好きなんだよ。

875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 18:15:24 ID:NatVd2ez0
プリムスのダスター乗ってる方いますか?
ちなみに俺は72`ダスターです。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 18:17:02 ID:qbBxUeTqO
>>869
何ていうか、ヨーロッパ車って消耗品の消耗が国産なんかと比べてかなり早いよな。

買取査定が安いのは、まぁちょっと考えりゃ分かりそうだけどな・・・

877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 18:24:44 ID:/9BaCUCt0

>>873
そうだ!エスカレードはすばらしい!
俺も70‘アメ車ノリだが、二台は買えない。
てんびんにかけたら・・・って話。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 21:12:43 ID:rwujtF8O0
>>774
亀レスだがオメ!!
カプリス俺も好き。大事に乗ってください。

で、程度の良いカプリスは極少だと思うのだが、乗り出しのインプレヨロ
失礼な質問だが、もし良かったら購入金額も・・・・
アストロと並んで一昔前のDQNなイメージがあるカプリスですが、
ゆったり、まったりと大人の乗り方でアメ車ライフを楽しんでください。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/13(日) 23:55:31 ID:b4H7yyB80
古いアメ車乗りはセカンドがヨーロッパ車なのが俺の周りでは割といるんだけど。
で、俺もセカンドはベンツ党。高年式のアメ車に魅力感じないから自然とそうなってしまう。
まぁ車は70年代までだと思うけどな〜(もちろん趣味は人それぞれよ)

880むん:2005/11/14(月) 05:30:06 ID:GwJ1AxbFO
>>819
よく四駆糊が言ってますが無茶なインチアップ(サスのね)するとアクセルオフでゴロゴロいうそうです。原因はプロペラシャフトやらデフやら。。。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 10:43:44 ID:1PXPyvM5O

マジレスすると、ベアリング。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 12:45:07 ID:GwJ1AxbFO
↑マジレスすると ありがとう。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 15:06:10 ID:ot/lVnrw0
>>869
だよな。ヨーロッパ車とかクソだろ。
色濃くアメリカの味が残ってる80年代までしか面白い車ってないよね。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 15:10:07 ID:ot/lVnrw0
>>871
高年式のアメ車って、正直なんで乗るの?って感じ。
旧車乗りに限らず世の中の全ての人にわらわれてるんデナイノw
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 15:33:01 ID:xh8RlOz5O
なんでと言われても、なぁ・・・

( ´゚∀゚)なぁ?
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 16:58:44 ID:09Le1vzv0
ITバブル頃のアメ車はいいよ。
70年代後半からITバブル前夜までのアメ車は糞。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 17:06:55 ID:hKbxpBeE0
アメ車はベースはトラック
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 18:00:07 ID:neE4RE/v0
ハマーーーーーーーーーーーーーーっ!

H1ね。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 20:33:37 ID:HApy1SuXO
>>888 H3はイマイチですよなぁ
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 21:06:31 ID:09Le1vzv0
俺のはHB4
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 23:09:56 ID:kqFUgAyW0
アメ車に乗ってるヤツって何でドカタ系か製造業ばっかなの?
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 23:14:02 ID:HApy1SuXO
>>891
そうかなぁ あなたの周りだけ特別に多いのでは。

まぁ土方でも製造業でも好きなアメ車に乗ってるだけですよ

893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 23:20:19 ID:OPoIGJyG0
>>891
独車ノリにチンピラが多いのと一緒だね
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 23:43:01 ID:HApy1SuXO
>>893
確かにベンツにはそんなイメージありますね
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 00:11:48 ID:icw7e8GJ0
なんかビンボー人のヒガミスレになってきたな
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 00:24:39 ID:8gAydOXFO
と、言うか趣味板って全般的にこんな流れだよな。


(´゚∀゚)ヽやれやれ・・・
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 00:49:30 ID:/TN+gAms0
>>893
ベンツやらも普通に土方やら製造業やら土建屋とかが乗ってるよ。
アメ車もドイツ車も国産もでかめで目立つ車はとっぽい人間が乗るよね。
結局ミエの張り合いみたいなところがあるからねえ。

しかし、あなたの番号がヤクザになってるのがうけたw
898名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/15(火) 01:32:04 ID:icw7e8GJ0
ナニ車でもいいけど所有車が2台以上あることを想像しない奴とは話にならんよな。
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 08:20:09 ID:wgbHzgS/0
話題がないので・・
これからのGMの行く末でも語ろうや(´・ω・)
まあフォードでもクライスラーでもええけど(´・ω・)

俺はGMなんか潰れたらいいと思ってる(´・ω・)
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 15:22:41 ID:aEQaYJ/80
                    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    | 久々に来た ゲラゲラ
.                    \
                       ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄
            _______    
           ./  ┴   /∧ ∧|`ヽ   
    __________、∠__________ ,∠ゝ_´∀`)|  l_`、     
 . /|,_//  /|,_/;´-ヽ_|___″ヽ─‐ア
 く-─L ──--- _i  米l _|____z28//;; .米;'' =3 ドロドロドロ  
  /ー--------ヽ. ゝ____ノ -----ヽ- ゝ_____ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 15:24:53 ID:aEQaYJ/80
っーかまたひても会社が潰れたo(*^▽^*)oマヒマヒー
ニートになろう〜
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 15:45:57 ID:aEQaYJ/80
あ・・そいえばこの前♀とマクハーリのモータショー行ってきた
が、GT-40もマスターングもバイーパとかが留守だった(涙;
くだらねー車ばっかでテンション下がってたとこに
ばかみてーなオロチ見て鼻血がでた・・
しょーがねーから外で売ってたソーセージ食ったら下痢した(マジ
正に踏んだり蹴ったり泣きっ面に蜂状態
結局駐車場に止まっていた車見て(フムフム)糞してタバコ吸って(^0^)y-o0
マターリした後セル回して火入れて(ドロドロ)
錦糸町のラヴホにしけ込んだ次第です
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 19:17:36 ID:xqEGx0Lf0
♀と行ったのがマチガーイ。
今回もコンパニヨォン持ちかえり自由だったんよ。
まずは予定を聞くことじゃね?OKな娘って意外に多いよ。

もったいねー。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 19:19:57 ID:N6hGMn6V0
>>868は454SSが何なのかを知らんのか?
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 19:29:29 ID:ZKgrk7OoO
チエーンステかった(^_^)
だれか運転したことあるひといる?載りずらい??
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 21:54:55 ID:VaBasRmj0
>>905
慣れれば全然普通
ホーンが鳴らし辛いくらいかな?
わかってると思うけど、ボスの選択間違うとウィンカー戻らなくなるよ
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 23:21:17 ID:aEQaYJ/80
>>903
っーかデイート代もままならぬ四面楚歌なσ( ̄。 ̄)オイラ
なのでナンパなどするパワーなどない死w
ちなみに錦糸町の宿代は♀もち(;´Д`A ~~
908V8探偵:2005/11/16(水) 01:02:52 ID:3xiNsG2/O
797サンへ,まだ売ってないならヤフーとか出してみては?あと旧車クラブでメンバーに欲しいのが居ないか等きいたり…あとデ〇トナ・エー〇ーズの個人売のコーナとかマニアが高く買うかも?
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 01:33:23 ID:GcV15ghM0
トーラス丸目に乗っている。
馬鹿にするならしろや!!
910868:2005/11/16(水) 01:37:52 ID:ecrgAGRJO
>>904
なんなんですか?
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 01:59:32 ID:ePS4Pi1x0
話題振ってるのにレス無しかいな・・・(´・ω・)
ニュースネタでも貼っとくか(´・ω・)


 米ゼネラル・モーターズ(GM)とフォード・モーターの米自動車2強は、8月にやめた販売価格の
大幅引き下げを再開する。GMは14日、準高級車「ビュイック」などの2006年型車を通常の
店頭価格に比べ1万ドル近く値下げするキャンペーンを始めたと発表。
フォードも追随する見通し。

 新車販売をテコ入れする狙いだが、財務負担が高まり経営再建が遅れる懸念もある。

 GMが始めたのは「レッドタグ(赤札)イベント」で期限は来年1月3日まで。「ビュイック」、
大衆車「シボレー」、大型トラック「GMC」など4ブランドが対象。

 GMCの大型スポーツ・ユーティリティー・ビークル(SUV)「ユーコン」(06年型)の場合、
店頭価格は5万1810ドルから4万2656ドルに、9154ドル(約108万9000円)下がる。
05年型の値下げ幅は1万2000ドル超。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051115AT2M1500P15112005.html
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 02:28:36 ID:IQAkDNsC0
>>909
おちけつ
俺もこの前の日曜日にトーラス借りてドライビに行って来た、
バカにされるほど目立つ車じゃないから安心しろ

>>911
定価で買おうとしてた奴には朗報じゃんか
50マソでおんぼろアメ車買って20マソで改良してあと登録
すれば2台も乗れる
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 02:32:20 ID:UlG5Kw3w0
>>911
もう本当に(-人-)チーンかもしれませんね。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 02:52:20 ID:cpchLeyx0
70年代前後のシェルビーマスタングorカマロに乗りたいのですが、やっぱ故障とか多いですか?
近所にアメ車に詳しいショップがないので不安です。
素人にお奨めの車種などあれば教えてください。(故障しても部品が調達しやすいなど…)
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 02:59:15 ID:IQAkDNsC0
結局ってーか
GMでもフォー!でも俺としては
豪快でおもしれー車を世に出してもらえば良いんだけどねぇ
なんだかチマチマしたの好きな奴もいるからな・・作り手のほうも、、

ちと前に、ビーサンにTシャツという格好で
レクサスにドロドロと行ってきました、
床は大理石でテーブルは透明ガラスのまるでラブホ並
さらにマブイというか激美人のネーチャンが
嫌な顔ひとつせずコーヒー持ってきてくれた
また行こう〜
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 16:27:07 ID:97W12BsqO
>>915
裏では店員達に変なあだ名を付けられ、DQN扱いされてる悪寒・・・
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 16:53:23 ID:BI5Vm5yvO
>>914

エレノアイッチマエ-
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 16:57:10 ID:TnoU6wO6O
彼氏がアストロを売り車を買うそうです サバー何とかと言ってたような気がしますがアストロより大きくて座席が一列多いとか言ってたんですが名前わかる方いますか? 私の記憶ではサバヨンクって聞こえたんですがそんな名前の車ありますか?
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 17:48:23 ID:8lRwHWTd0
ああ
それは大韓民国の俳優だよ
サバ ヨンクさん売り出し中の俳優です
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 17:59:24 ID:hn69K32MO
>>919
うんうん聞いた事あるある大辞典、五天皇入りはモウすぐそこだべ!
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 18:23:01 ID:xcz8T5AY0
>>918 それはサバーバンだと思いますよ〜
922フォード9インチ:2005/11/16(水) 19:01:15 ID:3xiNsG2/O
914、〜舐めたこと言てんな〜!うそW。でも71‐73マスタング4台乗継いだ 俺でもシェルビーは大変だと思うぜ。何故ならパーツが他界,ただでさえフォード系パーツが手配しづらいにシェルビだなんて…最初はカマ呂で勉強して,からがいいかも.
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 20:28:36 ID:EAzmNTB10

文章変
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 21:18:07 ID:yHeNJqF60
ピ〜ムスのシャチョ〜って宇宙人?
「ウ・チ・ハ・ウ・チュ〜・イ・チ・ヤ・ス・イ・ヨ」

925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 21:59:17 ID:IQAkDNsC0
>>916
そんな扱いするのはアメ車屋
見た感じでは、DQNと思いつつも
「わざわざお越しになられた大切なお客様・・」
葛藤はあるかもの多分一流のネーチャン&営業マソ

>>918
知ってますよサバ・ヨンスク
尊敬する俳優はブルーリーらしいが
ヤク中にならなければ良いけど
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 22:06:59 ID:IQAkDNsC0
>>914
故障など全くありまへん安心してください。

>>素人にお奨めの車種などあ
http://www.claringtonclassics.ca/Images/member%20cars/1969%20Beaumont%20-%20Fae.jpg
↑こんなのはお勧めだと思いますがいかがでしょうか?
927909:2005/11/16(水) 22:37:08 ID:GcV15ghM0
>>912

それが最高の馬鹿にされ方だ!!!
めだたねーんだよ!
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 22:59:18 ID:TnoU6wO6O
サバーバンですか! ありがとうございました☆彡
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 23:13:40 ID:BpMphERqO
アメ車さいこー!! 日本車くそ
930909:2005/11/16(水) 23:32:51 ID:GcV15ghM0
>>929
ちょっと前までの日産はいいだろ!!!
今でもQXとかゴツイのあっていいべ!
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 00:20:17 ID:evqR3Rde0
>>927
いつも最高を目指すσ(▼▼;)おれ

>>930
日産と言えば
ガーン!( ̄□ ̄;)!!ゴーン!(; ̄□ ̄;)!!ギーン!(; ̄□ ̄;)!←orangev31からス
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 01:47:52 ID:QRnT1Yh5O
チエンステはかっこぃーー
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 02:42:40 ID:PMCPOhnK0
>>910
BBが載ってんだよ
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 02:50:50 ID:YpU5s85x0
>914です。
アメのQ車最高っス!
やっぱ素人にはフォード系大変そうですね…。
2分割バンパーの2ndカマロあたりなら大丈夫?



935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 03:13:46 ID:DrXmNsg50
チェーン・ステアは使ってたけど夏暑く、冬冷たいんだよな。
今じゃ物置の中で眠ってる。
モーターショーは毎回行ってるが飽きてる感が否めない。
毎度同じだし。
>914
壊れるの気になるなら90年代とかのカマロにしとけよ。
大丈夫?じゃなくて壊れてエンコして嫌になる前に
パーツ交換、供給とかよく考え調べてからにするんだな。
ペットと同じで責任持って最後まで面倒見る気で乗れ。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 13:14:40 ID:2Y558n8f0
チェーン・ステアは濡れた手でホーンを押すと電気が体に伝わる
ホーン押すのがいやになる
937フォード9インチ:2005/11/17(木) 13:14:57 ID:xwUdmASbO
935サンへ。激しく同意。タダ旧車ノリがあと続ないから914のヒトの気持も汲んで、68ー72位のカマロとかに国産Eg積んだハイテックとかいうのもあるぜ,と言ってみル。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 15:04:08 ID:QRnT1Yh5O
チェンステで感電!?マゾですかぁ!?(ーー;)
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 18:46:16 ID:evqR3Rde0
チェンステもバカっぽくてサイコ

>>937
アメ車ヤロー的にはカーロラとかにシェビ350とか
乗っけちゃうてのはどぉよーヘッダズとかで
カーロラなのにサイ ドカンとか
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 18:52:34 ID:/4+hFWrO0
君は日本語勉強した方が良い
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 19:10:31 ID:5FPV6bbC0
>>936
ワロタ
その通りだw
GRANT系のステアはホーンボタン自体がアースなんだよな
その昔俺も感電した
ちなみに今の会社は関電工ww
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 20:13:45 ID:vP4IoG9u0
最新車種でデロデロとV8サウンドがでるやつないの〜?




943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 21:00:13 ID:oJJpne220
つーか。LS1用に180度クランクねーの?
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 21:19:09 ID:oJJpne220
だれもいないのか?

デロリアンのシャコ高、
カッキー。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 21:36:20 ID:se/z6YjCO
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 23:27:22 ID:evqR3Rde0
>>940
ふぉσ(`ε´)オイラ?
でもね人生って言うのは厳しいのもーよ

>>945
check it out yooo
もーバイルと言えば最近ボダホン追加した
テレービも見れるどうだまいった蚊

>>944
だれもいないのか?←ウンコアゲル ( ;・_・)ノXXXXXXXX=Cξ

しかしホーン鳴らしただーけで感電死はレアだけど
おもいっきし押せばだいじょうびさ きっと

そいえば夏ごろにエスティーマのドアーに
くすり指挟んで骨折したマジ いてかった
皆様もライブドアーには気をつけましょう



947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 23:27:51 ID:2hCHy542O
>>942
最新でねぇ、
条件は、OHV型V8、まあV6でもいいんだが、排気がデュアルで、センターにXパイプが入って無い方が良いかも。
ヘダースは等長の良い奴なんかはかえって駄目だよね。
ノーマルの方が、干渉しあってバラけた感じになり良いかも、
排気が左、左、右、左、右、右←ゴメン適当だわ。
みたいにバラけるからドロドロ言う。
だから全部一本の集合マフラー形式だと駄目。あと太鼓もなるべく手前で、その後のシッポの部分が長い方が共鳴して響くようになる。
材質はド鉄が一番いいよ。

よって、現行の最新型では、ちと難しいかも。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 01:47:35 ID:z8mLDP1b0
ついでにマフラーパイプはなるべく細めの方向で
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 02:15:58 ID:/VC3T/4x0
>947
サンクス。勉強になるわ。
最近のアメ車はおとなしくていけない。
ま、規制とか厳しくなってきたのもあるんだろうけどさ。



950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 02:30:10 ID:nKa2NUMzO
今日バックトゥーザフューチャー見たけどデロリアンってやっぱだせーな
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 10:58:13 ID:Ry+7g8BX0
現行V8が何でドロドロしないか947は全然解かってないなw
マフラー云々じゃないんだ
勉強しなさい
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 11:41:27 ID:N5dbJBlt0
>>909
世間じゃ別にバカにされないとは思うが。
アメ車乗りの間じゃ仲間って思われないだろうな。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 12:13:48 ID:BrXFTZgO0
マフラーはシングルで問題ないよ
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 16:01:15 ID:5042x8a20
GMの3800ccのV6はドロドロ言うのか?
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 17:48:18 ID:RRzrMKSi0
>954
言いません。
静かなものです。
マフラー変えても、ドロドロというよりボーっという感じ。
音の説明って難しい。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 18:12:04 ID:5042x8a20
そういえば3800V6は96年式くらいから音がスムーズになったな。
それまではボエーって感じだったが最近は今風のエンジン音になった。

ていうかあのエンジン形式は何て言うの?
かなり長いあいだGMの主力エンジンだと思うのだが・・・
ひょっとして80年ごろから基本的に同じ?
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 18:14:29 ID:RRzrMKSi0
連続すまんが同じ車でノーマルでも、自分の乗ってるのと
他人のって違う音に聞こえるような気がしない?
どうも他人の車の音がすごくいい音に聞こえたりするんだよねえ。
そういう人いないかな?

958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 18:15:24 ID:5042x8a20
それとエンジン音といえば97年あたりのトーラスは笑える。
見た目は流線型で今風なのに、音が思いっきりガサツなアメ車。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 18:23:12 ID:5042x8a20
>>957
他人の音が聞こえるとき=他人が加速してるときで
自分の音はいつでも聞こえるからじゃない?

960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 18:29:54 ID:SBpOhvJnO
処刑RIDER
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 19:11:35 ID:zf5ooIJz0
       ____
     ,: 三ニ三ミミ;、-、     \/   ̄   | --十 i   、.__/__ \  ,   ____|__l l ー十
     xX''     `YY"゙ミ、    ∠=ー  ̄ヽ |  __|.  |   | /  ヽ  /   __|   ,二i ̄
    彡"     ..______.  ミ.    (___   ノ. | (__i゙'' し      ノ /^ヽ_ノ (__ (__
    :::::             ::;
   ,=ミ______=三ミ ji,=三ミi
   i 、'ーーー|,-・ー |=|,ー・- |                ,-v-、
   i; '::  ::: ーー" ゙i ,ーー'j             / _ノ_ノ:^)
    ーi:: ::i:  /`^ー゙`、_ ..i           / _ノ_ノ_ノ /)
     |:::. ゙"i _,,.-==-、;゙゙i             / ノ ノノ//
     〉::.:..  丶 " ゙̄ .'.ノ       ____  /  ______ ノ
   / i, `ー-、.,____,___ノ\____("  `ー" 、    ノ
 ー'/  'i. ヽ、 ,二ニ/   \       ``ー-、   ゙   ノ
  /   'i、 /\ /      >       ( `ー''"ー'"
  \   'i," (__) /   /         \ /ノ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 20:52:39 ID:A7WrUNbsO
俺は昔のフォードのドロドロ音好きだな。
ドロドロと言うより、ガラガラした汚い音。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 20:55:51 ID:A7WrUNbsO
ちと昔、KBDっていう、音だけ最高のマフラーあったけど、今もあるのかな?
やたら速攻で錆びる奴w
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 21:31:29 ID:fSoCm8wd0
マフラーも関係あるけど、むしろ点火順序の問題やろ(´・ω・) >ドロドロ
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 21:53:40 ID:M74yTtbzO
97年式のチェロキーはマフラー変えたらドロドロいうかな??
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 22:05:56 ID:l+T1oJXH0

自分で言ってなさいドロドロ


967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 22:20:23 ID:M74yTtbzO
↑言ってるよ!毎日な
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 22:38:20 ID:zf5ooIJz0
↑口でドロドロ言うのか?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 22:56:28 ID:M74yTtbzO
↑ああ!悪いか?毎日毎日「ドロッドロッドリュリュリュリュー」て走りだすとき言ってるよ
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 22:59:38 ID:l+T1oJXH0

ダセッ
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 00:59:12 ID:rm19qLbo0
俺も947には突っ込みたかったが、本質は分かってるんじゃない?
>排気が左、左、右、左、右、右←ゴメン適当だわ。
がわかってれば充分だと思うが。
一本だとだめってのも、一本よりは二本の方がましなのは確かだし、
まあ、全否定するまでもないだろ。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 01:53:21 ID:FEHapdMW0
もう新車にあの音を求めるのは無理っぽい?
ドロドロ音出すエンジンは効率悪いんかいな?




973V8タンテイ:2005/11/19(土) 07:32:17 ID:pdJLvh6tO
なんでドロドロ言わせたいの?歴代3台マスタング('70ー73)乗継いだがうち2台はいってたが1台は全然いわずにパワーがあった。オールドV8でもノマルは静かで速い.俺は静かな方がいい
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 08:19:45 ID:0RVuZpyfO
なんてことない60年代のスモールブロックに鋳物エキマニにデュアルでフローマスターだけど。
俺はドロドロ聞いてたい派かな。寒くても窓あけちゃう。
まあパワーとか速さとか関係ナシに雰囲気で乗るみたいなとこを考えたらの話だけどね。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 09:54:28 ID:TGyhbjaq0
アストロ馬鹿借金漬野郎はここにはいるのか?
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 09:57:10 ID:TGyhbjaq0
連投、
アメ車のり全般だがな、お前ら税金納めてる?家ある?借金返してる?犯罪者だろ?仕事してる?


きちんとまじめに生活して下さいね。

                   
                   近所のオバサン。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 11:40:40 ID:hZvc7Hi00
排気量が大きい車が多いので、排気量で課税されている
現状では不利だな。
かといって、重量ではSUV系は重いから、結局重課に悩まされる。
などといいつつ折れはリンカーン。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 13:09:14 ID:fuC+1UmW0
ドロドロに乗ってるけど
税金滞納中、家は親元、借金100万単位、継続犯罪中、無職。昼夜逆転の生活。
40歳。
979V8探偵:2005/11/19(土) 13:19:19 ID:pdJLvh6tO
975ー976サンへ。8難ヤロウと一緒にしないで下さい(キャンパーのクセにユニット外すDQNとか)前の429(7千)は変な4千登録を正しい排気で登録しなおし、今のは8ナンを3ナンに直し,税金上ったがちゃんと払ってル!カツカツだが借金せず何とかやってル。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 13:33:47 ID:qXHnU/CO0
おい976
てめぇのその口のきき方何だよゴラ
育ち悪いなバカタレガ
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 14:15:52 ID:3Yurmz1f0
976は自分がアメ車ない。税金納めてない。家ない。借金返してない。犯罪者。仕事してない
。だから言ってんだろ。ほっとけ、ほっとけ。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 15:45:08 ID:vqrkfNoAO
ドロドロ音について

87カプリスです、
どこかお薦めのドロドロマフラーありますか?
現在は2本出しに変えてますが
タイコ?がデカいため、かなり静かです。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 17:21:38 ID:g9vTBpNtO
>>982
出口だけ二本出しじゃ駄目なんだよ。
デュアル排気というのは、潜って下から覗いたらわかるけど、
4気筒づつセンターパイプが二本なくちゃだめ。
全く駄目という訳じゃないが、排気がエンジンから、4→8→1→2とくるのはお奨めしない
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 17:37:14 ID:wPrrcrtz0
隊長!!










>>980、981が立て続けに釣れました!!







寒い中待ったかいありました。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 17:42:52 ID:1r9Veb6a0
そんなにドロドロ言わせたいならさ
ヘッダースだけ残して太鼓触媒パイプ全部を取り払えば良い
ガスドラッグスターみたいな音になる。
VIPカーも避けてくれる位のデロデロ爆音になるよ
費用も要らないし。そうしやあ。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 17:47:17 ID:O0uEFjve0
>>982
漏れも通勤にカプリス乗ってるけど
触媒と中間パイプの間にワッシャーでもかませばデロデロですよw
燃費は悪くなるけど。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 17:54:15 ID:TGyhbjaq0
家庭がドロドロ、奥さんバイブにて満足、ドラッグ漬けの屁ェこき嫁がアメ車乗りにはふさわしい女だな。
でもさアメ車乗ってるお前ら日本人?環境考えない猿人だよね^^
彼女や配偶者はちゃんと二本足で歩行してる?
ケラケラケラケラ。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 18:16:39 ID:/nOctJvh0
>環境考えない猿人だよね^^

考えてるよ。
とっとと環境悪化させて人間自滅させて
ゴキブリやドブネズミに天下明渡すのが望み。

それまで人類の短い春を謳歌しようぜ。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 18:23:51 ID:TGyhbjaq0
ほれ来た!!
とうとうアメ車乗りの本性現しやがった。
アメ車乗りはすぐこれだ!!  ^^
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 18:28:32 ID:/nOctJvh0
>>989
気をつけろよ。ケチ夫君。
お前の女房か彼女か姉貴か妹か知らんが、
アメ車乗りに惚れて出し股開いてるぞwww
991V8タンテイ:2005/11/19(土) 18:31:27 ID:pdJLvh6tO
990ゲトー
992V8タンテイ:2005/11/19(土) 18:36:54 ID:pdJLvh6tO
991ダッタ….環境?考えてるよ、解体パーツだけどクラウンの三千の触媒2コ掛けで排気クリーン.背筋の正しいアメ乗り目指してる。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 19:00:17 ID:TGyhbjaq0
ごめん>>990俺独身、彼女も無し、姉妹もいないし。
それよりオマエが気をつけてね。
馬鹿なんだし、
あ、あと1000行って次スレ立てるの?
また行くから。 ^^
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 19:39:25 ID:3Yurmz1f0
隊長!!










>>980、981が立て続けに釣れました!!







寒い中待ったかいありました。



だって。ぷっ!
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 19:58:21 ID:vqrkfNoAO
>>983

出口デュアルの、4→1、4→1ってことですね

>>985
ドラックカーのような爆音まではちと…

>>986
いわゆる、スカすってやつですよね?
何回かやりましたが、ドロドロよりボーッって
音になりません?

近所のサバーがかなり渋いドロドロなんです
排気量もちがいますが。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 01:36:52 ID:6442dJnR0
★☆アメ車について語ろう☆★part20
( *´∀`)ノhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132418065/

あいよ
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 02:17:23 ID:8yW8FHI90
ドロドロドロドロドロドロ
ロドロドロドロドロドロド
ドロドロドロドロドロドロ
ロドロドロドロドロドロド

頭もドロドロ
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 05:50:57 ID:mNxAcZYd0
sage
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 05:51:10 ID:mNxAcZYd0
sage
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 05:51:22 ID:mNxAcZYd0
sage
10011001
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