【【サバ読み】トヨタ馬力専用スレ復活【誇大】

１３年前の５バルブ４Ａ−Ｇに端を発したいわゆる”トヨタ馬力”。
ＲＶ全盛となり、もはや忘れられた話になっていた。ところが、
最近の某ＦＲスポーツに搭載された３Ｓ−Ｇやら、ハイオク専用の
２ＺＺ−Ｇとかでトヨタ馬力（＝サバ読み）が復活しているという。
もはや時効とでも思ったのか知らんが、同条件で比較して数値的にも
走行タイム的にもあらゆる面で疑わしいトヨタのカタログ表示。
アルテッツァの３Ｓ−ＧＥなど、某マフラーメーカーのＨＰで、
カタログ比マイナス５０馬力が実測値として堂々と載っている。
これじゃあ、頭が痛い。その他記憶に新しい所では、新型カルディナの
ラップタイム詐欺（トヨタはミスプリントだと釈明）といい、
あまりに数字の扱いがいい加減過ぎる。もし確信犯なら当然のこと、
今一度、数字の扱いについて素直に反省願いたいところだ。

誇大広告を繰り返す「ヨタ馬力専用」スレです。
他社の件に関して書き込みは不要です。

そういう君もトヨタに就職決まったら大喜びで入るはず・・・

「ﾇﾎﾟｰｼｶｰがｼｯｺする」ってなんのキャッチコピーだったっけ？

ｽﾚｽﾄ目前age（笑）

>>3
駆るでぃなだっけか？

　
ボクらをみんな　シカトする
シカトするから　悔しいんだ

ボクらをみんな　シカトする
シカトするから　悲しいんだ

カルディナを　レガシィに　ぶつけてみたが
やっぱり惨敗　ボクのＧＴ−ＦＯＵＲ

プレオだって　ヴィヴィオだって　ドミンゴだって
みんなみんな　シカトするんだ　スバルに負けたんだ


ボクらをみんな　シカトする
シカトするから　悔しいんだ

ボクらをみんな　シカトする
シカトするから　悲しいんだ

カルディナを　欧州で　鍛えてみたが
真っ赤なウソです　ニュルのタイム

ホンダだって　スバルだって　ニッサンだって
みんなみんな　出しているんだ　７分台なんだ

ﾂﾏﾝﾈ（笑）

トヨタって常に誇大広告だから

カタログや話は0.65〜0.7掛けくらいにしとかないとね。

これをトヨタの誇大広告を修正するための係数としなくっちゃ。

2GRの318馬力もか・・・

ｽﾍﾟｯｸヲタ

ホンダ（笑）

ｱﾝﾁﾖﾀage（笑）

ＡＥ１０１レビン　ＧＴ−ＡＰＥＸ

駆動輪で１７５ＰＳの個体があった。
個体差大きすぎ。

トヨタって遅いの？過給がかけてあるエンジンは速いと思うのだが…。

遅いのはNAだけ どのメーカーも共通だけどな

3000CCも排気量ありながら200馬力ない俺の車 orz

>6
ハゲワラｗ

>1

ソースは？？

>>17
>>1の脳内ですｗ

クランク軸出力とカタログには書いてあると思うが。。。。
実際シャシダイで計るのは駆動輪（FRなら後輪、FFなら前輪）実測データ。

クランク軸で発生している馬力（仕事量）は、ホイールを回す仕事をするまでにあちこちで消耗されている。

フライホイールからホイールまでに繋がっている物を良く見てみ。
エアコン、パワステ、ヲタポンはもちろん、そのプーリーからアクスルシャフト、デフetc...
エンジンから実際にホイールを回すまでに繋がっているものが動いている＝仕事をしている。
その他の回転部の発生する熱や音も全て軸出力から差し引かれる。

シャシダイで計る実測データ＝軸出力（カタログ値）−上記ロス分

１よ、まずそのあたりを理解することから出直したほうがいい。

実際ベルトから（エンジンから）パワーを取る機械式W/Pを、バッテリーからパワーを取る電機式とかに交換
すると、エンジンをパワーアップしなくても１５馬力くらいシャシダイでパワーが上乗せされる（つまりW/Pが
１５馬力吸ってる）。

一般的には、
駆動輪実測値＝カタログ値 Ｘ （0.75〜0.85）
がいいところだと思う。

カタログ値300馬力なら、
300ｘ0.85＝255
これくらいが当たり前。

それをグロスとは言わないのか？

その通り
今は全部ネット出力表示だﾊﾞｶﾁﾝども

トヨタのNAエンジンだけが、誇大広告されていた現実を知らないのか。
アホどもが。

そういうことはJAROに言え

s2000は200馬力出てりゃいい方だって言うじゃないか｡

ホンダと競った時の、トヨタの誇大広告ぶりは、酷かったからな。

ハイメカツイン亀エンジンって最低だろ。

ｴﾝｼﾞﾝがすら掛からない本駄エンジン

それがﾎﾝﾀﾞｸｵﾘﾃｨ（笑）

トヨタが国産とかいったって
三河でDQNなブラ汁人が作っているんでしょ。

どうしようもないじゃん。

模造と手抜き技術が最高な トヨタ絶望工場謹製(笑)

そこで関東自工ですよ。

つーか、トヨタで作ってるんだから安心だよ。
トヨタが一番作りが良いからね。

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

なにが？

ヨタ馬力やハイブリだけじゃない。　
　
トヨタが地球温暖化防止策を妨害
http://www.greenpeace.or.jp/campaign/climate/toyota/
今、米国のカリフォルニア州で、「自動車からの温室効果ガス排出規制」が、危機にさらされています。
トヨタを含む米国の自動車業界団体などが、この取り決めを制定した「カリフォルニア州大気資源局」を相手に、
実施をしないよう裁判を起こしているのです。


　///　(･∀･)　エコとは、名ばかりの環境破壊企業。　///
　
　
　

トヨタのNAエンジンは、全て0.65掛けしておけということでFA(笑)
　

なにが FA(笑) だ？ﾌﾘｰｴｰｼﾞｪﾝﾄ?意味ﾜｶﾗﾝ

>>33
それがｱﾝﾁｸｵﾘﾃｨ（笑）

ホンダ、米国で「オデッセイ」8万5154台をリコール
2005年 08月 4日 木曜日 08:37 JST

デトロイト　３日　ロイター］　ホンダ<7267.T>は米国で、フロントエアバッグのシステムで発生する可能性のある問題を修理するため、
ミニバン「オデッセイ」８万５１５４台をリコール（無料の回収・修理）する。米運輸省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が明らかにした。
ＮＨＴＳＡによると、対象は２００５年モデルで、外側の衝撃を感知するセンサー２カ所について、製造過程での密封が不十分だった。

水が入るとセンサーが腐食し、漏電を引き起こす恐れがあるという。

さらに、フロント部分の衝撃センサーの欠陥で、フロントエアバッグの稼動が遅れたり、稼動しない可能性もあり、衝突時のけがの危険性が高まるという。

リコールは８月２９日から開始される予定。

>>1
鼬が(・∀・)ｲｲ!

悲しいﾖﾀｦﾀ理論

　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　 ＿　　　ミ:::
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y
　i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　　
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　＜最も売れているメーカーの車は凄い車!!　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=　＜最も売れている青山のスーツは凄く良いスーツ !!　
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,! 　　 　
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　　 ﾉ 　　　　　
　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ 　　　　　　　
.　　　 ｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,∧

雨漏りしたっていいじゃない



ほんだですもの（笑）

Absolute ◆ODYSSEYwu2 ＝いつもの「盗用多」（笑）

上げ底の三河のみやげものみたいなヨタ車(笑)

欠陥続出のﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙみたいな本駄車（笑）

ﾄﾖﾀｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽage（笑）

馬力は無いけど4AGのエンジンって頑丈なんだなぁ。
いまだに老いたAE86が峠でガンガン走ってるなんて・・・。

でも、錆止め対策が不十分なヨタ車って錆だらけだぞ。

で、どのメーカの塗装がいいわけよ？

いや、まだトヨタは良いでしょ。でも色艶が安っぽい。
クラウン、セルシオクラスまで上げないと、綺麗な塗装を塗ってくれないのが残念。
トヨタの白って、画用紙みたいな質感の無い白だから、気に入らん。

三菱のスコーティアホワイトは艶は綺麗なのに、耐久性がダメダメ君でした。
良く見ると、3年も乗らずに、屋内駐車場においてあるのになぜか塗装がかけてる。
0.3mmほどの小さな穴がところどころあります。
5年間でアの淵の部分の地肌が見えてきて、タッチアップペイントしました。
トヨタのカローラ�Uですらこんな事なかったのにな。

意外と頑丈で綺麗なのがマツダの白、シルバーメタリック。
色艶が長持ちするが、赤系はダメ。すぐ色あせします。

その他のメーカーは持った事が無いので、わかりません。

トヨタの塗装って悪いでしょ。
ドアミラーとか、ボディもドアやハッチのゴム部分とか下端部分とか、
トヨタは酷い錆が早く出易い。
ボンネットの焼けも早い気がする。
短期で買い替え組は、気にならないかもしれないけれど、
トヨタのって表層部分だけでしょ。

馬力も上げ底で、ヨタ馬力でヨタアクセルなのは、有名だし。

安塗装のンダユーザーさんのお出ましですよ

>48
ネタにマジレスだけど､塗装はンダよりサンの方が深刻
ヨタ･発>>身潰･ｿﾀﾞ>松･鱸>>>(越えられない壁)>>>>サン

サバ読み高品質

ホンダ（笑）

アメリカでついにトヨタ馬力がバレたようだ！！
http://response.jp/issue/2005/0822/article73477_1.html

＞トヨタ『カムリ』は公称210hpだが新たな計測法では190hpとなり、
＞アキュラ『RL』は300hpから290hpとなる。

カムリ・・・210-190＝20　約９．５％のサバ読み
ＲＬ・・・300-290＝10　　約３．３％のサバ読み


つまりトヨタはホンダより　３　倍　もサバを読んで誇大表示していた！！！！

3倍サバ読み高品質

ホンダ（笑）

サバ読み欠陥

身潰し（激笑）


【社会】三菱ふそうバス、走行中に後輪タイヤ２本が脱輪…富山
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1124681206/

★ボルト８本折れ、北陸道で三菱ふそうバス脱輪

※関連スレ
・【社会】三菱ふそう製二階建てバスのエンジン焼ける、44人避難　千葉県柏市の常磐道
　http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1124286702/

　
ttp://carworld.medialinknet.com/car/toyota/avensis/html/index2.html

こんな、安欧州車「あぼ〜ん死す」でもこれだけ気を使ったといっているのに、
普通の国内向けのヨタ車って、いったい何だったんだろうかって・・・・・

津々見
　サスペンションはヨーロッパ仕様と同じ？

福里チーフエンジニア
　サスペンションは完璧に同一です。
　私もずうっと日本で確認の為に走ってますけども、大変いいバランスに仕上がったと思ってます。

　また、この車は安全面も世界最高を目指し、ヨーロッパの安全基準も五つ星を取りました。日本の基準でも最高ポイントを取れると思います。
　安全面もそうですが、床下の空力、サスペンション、など見えない部分にお金を掛けてあります。
　たまにそういう車もあってもいいんじゃないかなと・・。

津々見
　ヨーロッパ車に真っ向からチャレンジした車なんですね。

福里チーフエンジニア
　そうなんです。
　ですから、「やはりヨーロッパの車がいいね。」と思って居られる方や、ヨーロッパ車の基本性能の高さが欲しいが、
予算がない方。もしくは「やはり壊れるから、高いから日本車で我慢するんだ」と言うお客様に是非お奨めの車です。

欠陥が好きな身潰しだーよ

ttp://carworld.medialinknet.com/car/toyota/avensis/html/index2.html

こんな、安欧州車「あぼ〜ん死す」でもこれだけ気を使ったといっているのに、
普通の国内向けのヨタ車って、いったい何だったんだろうかって・・・・・

しかも、「福里氏は今はレクサスＩＳのチーフエンジニア。」

＞安全面もそうですが、床下の空力、サスペンション、など見えない部分にお金を掛けてあります。
＞たまにそういう車もあってもいいんじゃないかなと・・。

いつも手抜きだけど、たまには罪滅ぼしですか（ｗ

手抜きは整備は身潰しにおまかせーよ

だから盗用多の馬力はポニーと読むの。

http://www.dragon-computer.co.jp/tokyo-pet/index.htm

トヨタが経営権を握っている「東京トヨペット」が悪行を平然と行なっていることを暴露するページです。


以下のレクサス店は、その最低最悪な事件の中心にいる

　　東　　京　　ト　　ヨ　　ペ　　ッ　　ト

の事業になっているようですね。
間違っても買ってはいけないレクサス店です。

レクサス晴海
レクサス高輪
レクサス深川
レクサス雪谷
レクサス用賀
レクサス萩窪
レクサスときわ台
レクサス足立
レクサス三鷹
レクサス府中

ttp://www.tokyo-toyopet.co.jp/company/index.html

「東京トヨペット」凄過ぎ(笑)

http://www.dragon-computer.co.jp/tokyo-pet/
　

糞杉は身潰し最強ーよ

トヨタが作った欧州車といい、
レクサス展開「トヨタは格下」といい、
国内のトヨタ車を自己否定。
お客をナメとんのか？

トヨタの車はいいけど
ディーラが気に入らん

確かにひどいなｗ
アルテッツァRS200
http://www.fujitsubo.co.jp/search/prod-v.php3?prodID=000000000000001056&cnamID=00000679
ランエボ�[
http://www.fujitsubo.co.jp/search/prod-v.php3?prodID=000000000000000819&cnamID=00000783
インプレッサWRX STi
http://www.fujitsubo.co.jp/search/prod-v.php3?prodID=000000000000000580&cnamID=00000768

アルテRSと俺のカルディナGT、同じ3S-GEだがどっちが速いの?

軽い方が勝つわ

白い方が勝つわ♥