[ヒント]ストリート最強タイヤ 2本目[ファイナル]
149 :
146:
150 :
146:2005/08/09(火) 15:40:19 ID:DSiPQ0AP0
↑のレス、すまない。
マジでAD07ってこんな感じなの?
それとも、新品のラジアルって皆こんな感じだったのかな?
確かに、久々の(4年ぶりくらい)新品&ラジアルタイヤなんで、
感覚を忘れてしまったんですよ。
浦島太郎の気分。
何ていうか、前のすり減ったSタイヤの時は、
ハンドルをしっかり握ってないと、どっか行ってしまいそうだったけど、
今は、少々ステアリングの向きを変えても全然付いて来ない。
ふわふわなセダンに乗ってるような感覚ですよ。
まあ、その分乗り心地は滅茶苦茶良いんだけどね。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 17:35:41 ID:ezl7XrUfO
S0-2てどうでしょうか?
GVからの履き替えです。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 17:40:02 ID:ck1ZRHBw0
>150
ショルダーの剛性とか全然違う門ね。
BSでも同じですよ。
sタイヤはストリートだと死にそうな速度でマジ攻め
しないとうま味出てこないよね。
それよっかラジアルで曖昧なインフォメーションのまま
かっとんだほうが路面もキレイでないから良いかもね
まあ好み次第ですな
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 21:03:49 ID:XIfwTs8v0
ここではR1Rの評価が出てないですけど、不人気なのかな?
サイズが少ないのと量販店に置いてないので知らないのでは。
ストラジじゃ最強だと思う。
てかR1RはSタイヤに扱われてて、ここでの話題にならないんじゃ内科医。
俺もR1Rが一番いいと思うが、
サイズの種類が少なすぎるので話題にならんようなきがする
R1R誉める人は、比較対象も書いとくれ。