>894
まじでここで相談しても、>897さんのような考えばかりで意味ないので、
しょせん2chですから〜
他へいきましょう。
899 :
リバー:2005/08/07(日) 13:03:44 ID:HmC38qRs0
>896
>897
>898
そうですか。少し希望が見出せました。
車が走っている以上、事故は避けられないのは分かりますが
初めての車で、私にとっては中古でもコツコツ貯金してようやく手に入れた
物ですから、ドライには語れないのです。他もあたって見ます。ありがとうございました。
10:0の事故以外で格落ちとるなんて相当難しい。
変な期待させるな。
>>899バンパー交換ぐらいでは、事故車扱いにならないから、格落はないと考えていい。
早く修理を完了したいなら、バンパー交換をすすめる。
格落ちは認められないって回答が多くて諦める人がいるからダメなんだと思われ。
保険屋も一言目には「出せません」で一蹴だからな。
最近の判例の傾向を見ていると格落ちも認められつつある。
新車で購入して1年半後の事故で格落ちを認めた判例もある。
諦めずに戦う人が増えれば格落ちも当然の請求内容として定着すると思うからガンガレ!
でも。。。現実には裁判までしても費用倒れ。それを保険屋も知ってるから放置対応。
まさに悪循環ってやつね。
よく読みなおしたら1年半前の中古車??
格落ち請求なんて絶対無理だな。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 13:20:23 ID:+L5CXdCS0
>>898 だったら貴方がまともな答えとやらを出してみな。
897はごく普通の事を言ってるだけだろ。
ん〜
やだ。こんな偏った考えの人ばかりの中で発言しても
こっちが嫌な思いをするだけ損だしね!
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 13:31:11 ID:5s1+OozC0
格落ちって新車登録3年までじゃないのか?
新車保障3年だから3年は新車でいいんじゃないか?
>906みたいに ほらね!
もうこの件は終わり!
当の相談者はあちこちにマルチはじめたし。
回答するだけ無駄よん。
はい、次の質問どうぞ。
>>906 お前バカじゃネーの?
落ち着けって。
真っ当な意見を言う奴に絡む馬鹿、それはな
真っ当じゃない意見を求めているんだよ、自分が当事者だからな
だけど頭を下げて頼めない、そういうダメダメちゃんの処世術
認めてやれっての
ID:sZhHEEAW0は、粘着気質の相談者を厄介払いしてくれたのでいいじゃん。
その後の発言はスルーしとけばいいしね。
次の相談者ドゾー
あいかわらず無知無能な2chねらーが多いな・・・
ID:leZoNeLz0は、どうよんでもID:1MxwbGRC0の味方だとおもうけどな
よく読めば、逆説的に味方してるのに
それすら理解できないほどupsetしてるのかな、ID:1MxwbGRC0は
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 15:24:44 ID:CoUuNN2UO
教えてちゃんで申し訳ありませんが単独事故の場合、当日に通報してないと事故証明書は貰えないのでしょうか?
偏った考えの人ばかり
>>916単独事故で事故証明?
車両保険を使うのかな?
それならば、保険屋に連絡して、事故証明が必要なケースか聞いてみるべし。
事故証明は後日でも取れるが、道路等の損害がある場合は、通報されて賠償しなければならなくなる。
よほどやましい事が無い限りはさっさと連絡汁。
でないといらん疑いを招く結果になる。
・車両保険につい最近入った
・深夜の単独事故
これらの状況だと、無理してでもその場から連絡だぁね
920 :
リバー:2005/08/07(日) 18:59:24 ID:EAUchaRc0
>901-903
・今回の事故では過失は10:0となっています。
・車はバンパーと書きましたが明らかに事故車となる部分の修繕が必要です。
・車は一年半前の中古車です。
これでは格落ちが厳しいと言うことですね。orz
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 19:18:23 ID:SmiTpg68O
そこで事故り過ぎて自動車保険に入れなくなって最近原付を買った俺が来ましたよ。
しかし判例を壁に出し惜しみする保険屋は潰れてもらうしかないと
思うがどうか
スレタイすら読めない人もどうかとw
読めますよ。あなたは知的障害者ですか?
>>887 物損の処理は難しく、満足度が得られないのでお気の毒に思います。気持ちとか思い入れなんて
まったく考慮されず、車なんて乗れればいいという観点でしか処理されませんからね。
確かに他の皆さんのおっしゃるとおり、格落ちが認められるのは厳しそうですね。故障の度合いです
が、フレームは大丈夫なのでしょうか?フレームが大丈夫かどうか、強度試験をしてもらいたいので
すが、と相手の保険会社に提案してみるというのも一つの手です。安全が確保されないと、見かけ
上きれいになっても乗れません、と言えばいいのです。事故車扱いになるとすれば、安全面で問題
になる可能性がある部分に傷が入ったということなのですから。
926 :
リバー:2005/08/07(日) 21:55:53 ID:EAUchaRc0
>925
成る程、やっぱりそうですね。フレームレベルでは・・・素人見解
ではフレームまでいっています。ディーラーでも事故暦ありになります。
と言われました。強度試験というのは実に尤もらしいとは思いますが
実際のところどうなんでしょうか?こちらはMR-Sなので幌から半年後もれたら
どうなりますか?と聞いたところそれは事故をしているので実費に
なる可能性はあります。と言われました。これもメーカー保証が使えない
が故の経済上の損失になると思いますが、今のところ皆さんの見解では
「まあ諦めろ」ということなのでorzなのです。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 23:59:35 ID:UT4CfKNF0
格落ちも修理費いくらからだったら認められやすいとか言うのが
あったとおもうがリバーの現状の修理費はいくらなんだ?
>>926 実際のところどうか、と言われたところで、相手の保険屋がタフだったら貴方がいいくるめられて
しまうというだけです。幌の話を出しておられますが、「たられば」に対する補償はなかなかできない
のが普通でしょう。
私が強度試験をキーワードにしたのは、これが費用を無視すれば可能である(車をほとんど分解
しないといけないかも)ことと、安全という人命にかかわることだからです。ちなみに、これが決定打に
なるという意味で、私は言っていません。単なる1手段だと考えてください。
>>887のケースは10:0なので、裁判をすれば相手は必ず負けます。裁判になっても、あなたは
弁護士を雇う必要もありません。問題はどれだけの補償が得られるか、なのです。
相手の保険会社が貴方を言いくるめようとするのは、裁判費用を節約するためだというぐ
らいに考えるべきなのです。保険会社の担当者は、節約すれば手柄なのです。そのためには、
貴方に情報や手段などは決して提供しません。「ふつうはね」とか「貴方の保険会社に問い合わ
せてくださいよ」とか言っているはずです。
貴方が行うべきことは、弁護士にかかる費用、検査等にかかる費用などなどを自分に回すように、
ありとあらゆる手段を使って交渉していくべきなのです。例えば、強度試験を拒否されたら、将来
この車が車体のバランスなどの問題で故障、事故を起こした場合には無制限に補償するという
ことを示談書に盛り込め、などと言えばいいのです。
929 :
リバー:2005/08/08(月) 00:10:27 ID:wPNN4vZ50
>927
ざっと見積もって40万程度だそうです。
いや、本当に基地外ばっかだな…
>>930 保険屋さん? お仕事大変でしょう。がんばってください。
裁判をすれば必ず負けるって・・・・
格落ちの裁判では原告敗訴のほうが多いの知ってて言ってるの?
>>932 裁判の場合は何が争われているのか?をよく調べてください。「格落ち」が争われている裁判なの
ですか?それとも物損全体を争う裁判なのですか?
934 :
リバー:2005/08/08(月) 00:32:09 ID:wPNN4vZ50
>928
参考になるご意見ありがとうございます。
弁護士特約をつけているので裁判については問題ありません。
は?格落ちを要求しているんでしょ?
>>934 裁判をして判決が出ると、裁判費用の分担割合が言い渡されます。その数字はほぼ過失割合
に近い数字なのですが、0:10の場合、相手または相手保険会社がすべて分担ということになるの
です。
裁判という言葉を出すと素人はビビるのですが、0:10の場合は「どうぞ、裁判になっても構いません」
と言えます。まあ、実際には調停になって裁判にはならないと思います。でも、いざというときのため
に、見積書などの金銭関係の書類はもちろん、相手の保険会社が何月何日何時ごろにどういう
ことを言ってきたかなど、すべての記録を残しておくことをお勧めします。
>>935 格落ちが明示的に認められなくても、物損の保険金の中に事実上含まれていたらそれでOKとは
考えられないんですか?
例の保険屋を呼べと2時間も相手に毒づいた”被害者”が法律版で
暴れだした。
287 :283:2005/08/07(日) 23:20:27 ID:RTF5Z7JL
285
あちらの板はクルマ好き+体験談のみで十分な回答は得られませんでした。
また、他の方が指摘しているように間違いが多いのも問題となってるので
こちらに書き込んだ次第です。正当な理由があってのことで単なるマルチではありません。
私が知りたいのは、精神的、肉体的な負担と時間のロスを
金額に換算し、加害者側に負担する義務がないかどうかです。
286
自賠責でもらえる慰謝料は、通院日数に対して機械的に支払われるものです。
私が言っているのは、言うなれば加害者の落ち度による迷惑料のことです。
あなたはこのスレで回答するのに十分な知識を持ちあわせてないようなので
このスレにとって、あなたのレスや存在は迷惑なようですよ
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 03:29:45 ID:8t8QQWGl0
リバーってDQNだな。加害者の方がかわいそうになってきたよ。
リバーが納得する方法が1つだけある
加害者に嫌がらせの圧力を相手の会社や自宅にかけたら
保険で不足分は加害者が支払う可能性がわずかにある
ただこれは行き過ぎると逮捕されちゃうな
相手にうっとうしいやつと思わせて適度な時期に相手が自腹もやもえなし
という金額を提示すること
この方法はまじでやめといたほうがいいが
とりあえずリバーとやら、3つの板にマルチはよせ。顰蹙だ。
リバーとかいう糞は、いかに事故で自分だけが幸せになればという魂胆見え見え。
加害者がカワイソス。
人身で取り戻せばいいのに。
保険屋に事故車を引き取らせて、同年式、同色、走行距離もほぼ同じ車用意させればいいんじゃねぇ?
>945
よし、夏休みの宿題は交通事故と賠償のお勉強だ。
登校日にはテストするからしっかり勉強するんだぞ。
ヒント:金銭賠償
世の中金や。金で解決や。