20年前のクラウンとｙ３３シーマ乗るならどっち？

もちろんｙ３３かな？俺は20年前のクラウンじゃゴミでしょｗ

>>1
じゃあ１５年前のセルシオとＹ３３シーマなら？
Ｙ３３なんてゴミでしょｗ

３

そこでV8のJ.フェリーの出番ですよ。

３０年前のプレジデントだな

30年前のクラウンなら乗ってみたい

シーマの中じゃY33が一番良くないか？

シーマにきまってるじゃん、２０年前のクラウン何て今乗ってるのいるの？
化石だな・・・・

まだあんな古臭い車乗ってる奴いるの？まさかアルミとか車高落としてんじゃないよね？

現行シーマより３３のほうがはるかに良いと思うが

ピカピカならクラウンの勝ちだな

何でその２台を比べようと思ったんだか

1の頭には33シーマがダメダメに見えて
それを皆に同意してもらいたかったんだろ


俺は20年前のクラウン

ってなにワラ

見た目だけならY32だな。
Y32＞Y31＞歴代セル塩＞F50＞＞＞＞Y33

20年前のコラムMT・フェンダーミラーならﾊｧﾊｧ

20年前のクラウンって110系か？5ナンバーの角ばってる奴。まあ旧車ヲタにはたまらんが
そこでなんでY33シー魔が出てくるのかよくわからん。どういう比較なんだ？ていうか釣られてるのかorz

ここまで
「クソスレ・・・・・・・ボケ！」
って感じのレスが無いことに驚愕。

>>15
親戚で乗ってる人はいるが…別に良くはないぞ。
でも前に新車のマーク�Uと交換してくれって変わり者がいたって言ってたな。交換すりゃよかったのに。

シーマｖｓクラウンだと、
現行シーマ≧ゼロクラ≧170＞Ｙ33≧140後期＝150＞Ｙ32≧140前期≧130＞Ｙ31＝130

ちなみにクラウンは3.0モデル
シーマは4Ｌ超モデル

140を分けたのはケツで大分違うから
130Ｖ8は140後期＆150クラウンのポジションだと思う

ちょうど近所の店の駐車場に白でﾌﾙｽﾓのが止まってた。下回りは凄い
泥汚れ、ﾌﾛﾝﾄ左はぶつけたらしくﾗｲﾄ無し。
　
　割と混んでた駐車場、この車の両側だけが開いてたのが痛かったなー・・。
しかしこれだったら誰も近寄ってこなそうだなー、　でもY33にしとく

ヘンな日本語だらけだなココ。

いまどきあんなクラウン乗ってる奴は好きで乗ってるか、金がないかのどっちだなぁ
まぁ金がなくて乗り換えられないのが殆どだろうけどねぇｗ下取り出しても
逆に金取れれるんじゃねぇ〜
ｙ３３の方もだいぶ値段が安くなってきているけどまだ乗れるな、下取り出しても
少しはお金になるかもねぇ、俺は断然ｙ３３だよねぇ〜

ｚeroクラウンかっこいいよねぇ〜♪

クラウンよりソアラのほうが高かったってほんとka？

13クラウン　ｖｓ　31シーマ
14クラウン　ｖｓ　32シーマ
15クラウン　ｖｓ　33シーマ
17クラウン　ｖｓ　50シーマ
ゼロクラウン　ｖｓ　時期シーマ

さあどうだお前ら

5Ｍだったらソアラのがいいな。

１７クラウンがいい。

なんでシーマとｸﾗｳﾝｺをがちんこさせるんだよ？土俵がちがうだろ！金ないﾔﾂが中級車クラウンに乗れよ！シーマのよさは乗ってるﾔﾂにしかわからねーんだよ

いま>>28が普通なことを言った。


スレ
糸冬 冬 〜

うーん、微妙だな。２０年前のクラウンとＹ３３シーマ。
でも何で？

俺なら２０年前のクラウン（１１０系・１２０系）がいいな。
でも、今じゃほとんど見ないね。あの角張ったスタイルが好きなんだが…。

現実的には１３０系クラウンがいいのだが・・・。それか１５０系とか。

110クラウンの２ドアなら33シーマよりクラウンの方が好きだな。

おれはくじらクラウンの2ドアがいいな
今でも通用するデザインだ

クラウンは豚が良く乗ってるね！！

>>33
>>1乙

５年前のセル塩よりは現行のディアマンテだろ。

クラウンおやじくせ

鬼クラのことか！＞20年前のクラウン
ヘタクソな型落ちベンツのコピーよりよっぽどカッコエエ。
2.8のＨＴのデカバンパーなんか最高でしょ。

暇人乙

シーマはどんどん格好悪くなっていきますよ

んだね
シーマはY32迄だな

>>39
クラウンも同じ

まだポンコツミレニアムファルコンの方がマシ。

Ｙ３３シーマは酷いな、借金まみれになった
日産を象徴するクルマの一つだ

でも２０年前のクラウンも要らない、
ヨタのクルマって古くなると、マジで古臭い
だけだし

よってどっちも要らねーよ

だなぁ〜ちなみに43は何乗ってんの？

そうとう良い奴乗ってんでしょぅ＾＾

お・し・え・て♪

形に関しては人それぞれだと思うが・・

漏れは71マーク�U後期のやY33シー魔のデザイン好きだけど、その時代のローレルとかレパー怒やブルーバードもカッコイイよ

先代SクラスをそのまんまパクったデザインのY33シーマはなぁ…今となっては韓国車や中華車みたいだよ。インフィニティ仕様はテールもそっくり。

シーマったらY31だべ
金のｴﾝﾌﾞﾚﾑとY32のﾈｰﾑﾌﾟﾚｰﾄ付けたら一日で盗まれた思い出が…
ｴｱｻｽぶっこわれてリアのエアロが 車止めに引っ掛かり出れなくなった夏のパチンコ屋…
懐かしい

シーマのなかじゃぁ〜　y33が一番良いのでは？

y31も出た当時はカッコイイナァ？って思ったけど・・・

今見るとなんだかなぁ〜

外ヅラはＹ33
中は50か32が良いと思う

32？うんこみてぇーな車だな！今だに乗っとる貧乏人がいるのかな？あんな車ただでもいらねーよ

そそ、32,31巨大ウンコ、20年前のクラウンそれ以上に大ウンコ！！

20年前のクラウンっつたら110 120系でセドグロのほうが430系だな。
両方とも四角の箱といったスタイル。
110系クラウンスーパーサルーン2.0に乗ってるぞ。
フロンマスクがキャデラックだな。　角灯4つ目に角型デザインで渋く感じる

同じく角灯4つ目の旧車プレジや80sロールスのスタイルも渋い。

比べ物にならないよ。性能が違いすぎ！クラウンがいいとか言ってるやつはデザインだけで選ぶバカ？

S110系→対430
S120系→対Y30

ストーカーブーが一番いけてるぞ