【bi-weekly】面白いよ!!ベ○トカー【BestCar】

まず、誤字脱字が多い。そしていいかげん。
すぐ想像画を出す。テリ−伊東が出ている。
嘘を嘘と見抜けないと（ｒｙ
http://www.bestcar-fenek.jp/

新スレ乙！！
奇しくも今日は発売日

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1098709599/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1085376513/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1068207575/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059244478/

予告
http://response.jp/GIGAINDEX/recent/369.html

＝＝＝ベストモータリングvol.22【2005/6】＝＝＝
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1118317109/l50

【雑誌】カーグラフィック 第3版【CG】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1118251567/l50

　 　今月のＪＡＦメイト 　 　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1114172070/l50

【総括】MAG-Xを語れ　Part8【スクープ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1114825887/l50

モーターファン別冊○○のすべてシリーズ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116391441/l50

>>1
(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

また検索しずらい

テリー伊東はでてねーだろ

なんで伏字にするんだこｳﾞｫｹ。死ねよ。
わけもわからずやたら伏字にする奴キモチワルイ。

ベストカーを良い車と言い換えてるようなゴミは万死に値する。

A助が氏ねばいいよ

だれか検索しやすい、ちゃんとしたスレ立ててくれ

大きな雑誌の編集ってのはいい大学出た地方出身者ばっかなんだよ。

地方で早稲田とか慶応いくやつってのはまさに優等生のおりこうちゃん
なんだよ。勉強するかエロゲーして真っ白なチンポをしごくとかしかして
ない奴ばっかりなんだってば。

母ちゃんの買ってきたブリーフを27歳まではいてる奴ばっかなんだよ。
清水ブロンｄ−なんかも、まさにそう。この清水って言うのが一番たち
悪いぞ、ちなみに。

この清水ってのは、いうなれば大学生になって始めて万引きしてスリル
いっぱいだぜ〜とか、集団でオヤジを襲って金とったら妙に爽快な気分
になったとか、高校デビューしていっぱしの顔してるヤンキーといっしょ
なんだよ。経験値の狭い＆低い奴がまだ見ぬ背徳の刺激にかぶれてる
だけという痛い初老の男なんだよ。

お勉強をいっぱいしてるから、どういう回答をすればより高得点をＧＥＴできる
かという智恵を回して、社会的なポジションを上げていくことに長けている。
結果いっぱしの顔をすることが可能となり、"オレってなかなかやるやん〜"
などと満足して、さらには人を見下すような気分も持ち合わせている。

飯の種として、お仕事としてやってるだけのリーマンなんだよ、ただの。しかも
たちの悪いエリート気分の。

ベストカーのスレは「面白い」で検索しる

英語で検索してみれば？

買ったけど、なんだか脱字が多いな

レクサスIS、インプレッサ、ロードスター、ステップワゴン、セレナと
ブサイクな車が並んで雑誌は大変だな

検索できるベストカーのスレってなかったかと
アンチスレの体裁なわけだし

>>7
たしかに。
>>8
こぼけ？
>>16
レクサスいいじゃん。

ワンボックスの記事で途中で名前がごっちゃになってる。

オッティなのかオデッセイなのかはっきり汁

どう読んでも「Sが500万出す価値がある」とは
思えなかった記事について

↑　IS　のことね。

スカイラインでさえ400万するんだからできを考えたら妥当なんでないか

テリー伊藤さんがベストカーの仕事するのは、車が好きだからなんだろうね。
年収が１億５千万もあるなんて知らなかった。ベストカーから出るギャラなんて
安そうだし。　　そんな高給取りの愛車はXトレイルなんだね。
ベンツとか買えるのに、テリーさんには親近感をかんじたなぁ。　
毎日その車で、何にでも使ってるなんて面白い人だ。　
俺の生涯賃金より高いお金を、一年で稼ぐなんて凄いなぁ。
どうすれば、そういう人になれるんだろうか・・・。
必死でベンツの中古を買う人もいるというのに・・・。

テリーはすぐ車を替えるし、何台も持ってるから普通の人とは感覚が違うだろう。
Xトレイルもすぐに売り払った。

( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)　それ愛車じゃねーじゃん！

テリーのコーナーは最初ウザかったけどなかなか的を射てておもしろいねぇ。

ちょっと前のベストカーで、日産の豪華路線の車に対して、
「もともと豪華な車じゃないのに豪華に見せようとしてチグハグだ」と言ってたおばちゃんがよかった。

ペストカーに出ているのはテリー伊東なんだろ

あの妄想ぶりは参るな

テリーは今はバイクのほうにはまっているそうだ。
某ＣＧといい、車趣味が高じると車じゃ満足できなくなるらしい。

テリーは今はバイクのほうにはまっているそうだ。
某ＣＧといい、車趣味が高じると車じゃ満足できなくなるらしい。

最近はマイカーのほうが妄想すごくないか。
Ｆ１記念車やスープラやＮＳＸ、ビート、ＧＴ−Ｒ、ＲＸ−７をスクープしてたぞ。

マイカーなんてダセー雑誌は読まないよ。
あくまでもベストーだけで、オナニーしてるから俺は。

>>33
マイカーとか読んでる時点で負け組み

あれってカタログ雑誌でしょ

ﾎﾘﾃﾞｰｵｰﾄも妄想好きだしな。
しかしBestCarｸｵﾘﾃｨには敵わない。
BCﾏﾝｾｰ

マイカーって

月刊自家用車ﾏﾝｾｰ

ホリデーもベストカーもカートップもマイカーも大差ないと思うんだけど、背表紙のスポンサーが
ﾄｦﾀか否かで力関係が伺える。

ベスト蚊ー はヨタが多いい

カミオン

自動車雑誌って中年オヤジおよびオヤジ予備軍に向けたオタク雑誌以上のものはない

ガキ向けでもある

今の子供ってクルマとか興味あるのかな…？

>45
興味ある子も居るさ。
但し、ベストカーがネタにしたがるような車でないことは確かだがな。

2年前、甥っ子が通っている幼稚園で車の絵を描かせたら
男女全てものの見事に1BOX＆2BOXカーばかりだったという話を
兄貴から聞いたことがある。

同じ子供でも、最近のリアル消防＆厨房はGTの影響からか
ベストカーがネタにしたがる車に興味を持つ子も多いと聞くが、
それも所詮テレビゲームの中での話だからね。

>>46
　今のクルマってポケモンやムシキングと同列か…。

子供は親の乗ってるのを書くんだよ。

子供は親に乗ってるのを書くんだよ。

>>47
そういう藻前の時代はスーパーカー消しゴムと同列だろ

グランツーリスモにはまった小学生がそのうちスパーカーとか買うようになるかもな

>>51
グラツリにそんなにスーパーカー出てないだろ
むしろ普通のクルマの方が多いと思うが

GTって最終的には3000万〜1億クラスのスポーツカー買わないとどうしょもない感じだと思うが

ロードスターはＲＸ-8顔にしてた方がよかったような。

>>54
つ【ＲＸ−８カブリオレ】

>>53
それはスポーツカーじゃなくてＧＴじゃねえか？

http://response.jp/issue/2005/0706/article72260_1.html

>>57
うわあぁぁあぁあぁぁあぁ

>>56
53の「GT」はグランツーリスモのことじゃないのか？

発売日か。
>>56の意味が分からん。

発売日

>>56
のGTはJGTCのGTのこと。今年から“SUPER GT”

GTマシンのことをスーパーカーとかスポーツカーとは言わない

スーパーGT自体、モータースポーツとは違った行き方をしているからな・・・

買ったが、また適当なCGが並んでるｗ

特大痔がマツダを一級のメーカーだって！？


ｱﾘｴﾅｽ（´・ω・）

入院中に改造手術でも受けたとか

まあ、匿大寺もまともなこといってるな
自分で決めろだから、解決にはならんが
ディーラーはやめとけと暗に言ってるのは面白い

ランエボワゴンって本当にでるんだな。ネタだと思ってた。

>>65
　以前はあんなに、つぶれろつぶれろと呪文を唱えていたジジイが…。

アテンザ出す前のマツダはRX-7とロードスターを除けば糞みたいな車ばかりだったわけだからしかたないと思う。
デミオにしても企画はともかく、車として優れていると思っている奴はいないだろ。

デブが乗りにくいのが気に入らなかったんだろ。

＞デブが乗りにくいのが気に入らなかったんだろ。
しかしロードスターは褒めてるぞ。
免許取立ての初心者が質問すれば、
「ロードスターのMTに乗りなさい」。
他には無いのかと。

きっと常にオープンで上から乗るんだよ

こういう自動車評論家はどうしても技術コンシャスになりやすいから、
目立った独自技術がなくて、セッティングで勝負のマツダはつらいか。
逆に、他にはないロードスターやロータリーエンジンは評価されやすい
と言えそう。
もっとも性能はそこそこで白物家電と化した車が溢れる現状を見るに、
車に新技術や楽しみを求める層はメインストリームじゃないだろう。

レクサス関係のページに国沢の文一切載ってないな。
試乗に呼ばれなかったかw

まあ書いてもダンパーが・・・ってことに終始するだけだろうけど。
奴は海外メーカー命だからな。

レクサス凄そう。
メンテ関係が無料なのを考えると値段も高くないかも。

三菱特集もなかなか。

ﾎﾟﾔｶﾀはラリーに力を入れすぎで試乗会なんていけません。新型エスクードでさえ試乗会に行ってません。
レクサスの場合はしゃべり方がブランドイメージに合わないということで呼ばれなかったのでしょう。

そもそもベストカーの読者の買える車じゃないし

車雑誌関係じゃ、売れてるほうなの？これ

つーか、レ糞スの記事うざくねーか？
サービスが、性能がってオーナーに媚びようとしてる姿勢が気に入らん。

>>80
　あそこは、殿様商法(客は俺らのシマに来なさい)を公言してるので、今のうちにレクサス店の
　殿様ぶりをアピールしておかないと、後々性質の悪い連中に絡まれて困ることになる。

　ま、ホントの金持ちなら、店のほうから屋敷にはせ参じるわけだが…。

レ糞スの記事見ると胸糞悪くなるから雑誌から抹消してほしい。
金持ちだけ相手にするんなら雑誌に記事出させるなっての。

買えなくてもとりあえずトヨタのブランドイメージをあげる効果はあるでしょ。
プリウスとかさ。

メインスポンサー様のご機嫌を損ねたくないからな、どの雑誌も。死活問題だ。

ホリデーオートに次期NSXがV10エンジンだとスクープされてたぞ
ベストカーは、ホンダ批判が災いしてスクープもらえなかったのか？

あんまり当てにならないよ。元珍走雑誌だよホリデーオートは。
ベストカーとドッコイドッコイだけど。

妄想雑誌なんだから、いいんですよ、好きなことかかせればｗ

5年後読み返して笑えれば、それおｋ

恥かくのは編集側だけ

V8はマジらしいけど、V10とは大きく出たねｗ

レクサス良いと思うのに

>87
＞恥かくのは編集側だけ

あれしきを恥だと思っていたらベストカー編集者なんざ務まりません。
反省の色なんざ微塵も見せず、バブル期から何ら変わっていない
価値観をリアルタイムで語っているのがこの雑誌の面白いところです。

インプレッサのマイチェン顔を褒めるとは。
アゴがすごく長いようで激しくバランス悪いのに。

今号のゴミライター
館内、斎藤、土屋
DQNライターはこなくていいから(はぁと

MJと伊藤も何か勘違いしてるがネタキャラだしまぁいいかって感じ。

ホリデオートのスクープどおりだな
http://response.jp/issue/2005/0712/article72458_1.html

マジでV10で600馬力かも

まあ、開発はしてるよってとこだね

>>87
＞5年後読み返して笑えれば、それおｋ
５年も取っておくのか？その事自体恥ずかしいぞ

たしかに

次の号では妄想NSXが走りそうだな。

梨本の記事見たら若貴で大はずれだ。
杉田かおるでもかいときゃ良かったのに。

あれ読んでる人いるんだ・・・

長期連載の人気ベージなのに

今回のは妄想が激しいので買いませんでした

>>101
おバカッ！　妄想が激しいときこそ買いｼﾞｬﾏｲｶ!

マイカーもスクープきた
スクープ！　次期型ＮＳＸはＶ１０エンジンを搭載
ttp://www.auto-g.jp/news/200507/15/topics01/index.html

ランキングでコンパクトを2つに分ける意味が分からん。
おまけにクルーズを大きいほうに入れるのも意味が分からん。

>>103
そういうのはやってんのかもね。
ベストカーは負けずにV12くらいはスクープしてくれそうだが。

意表をついて4WD+ターボエンジンとか

マイカー見たけど、ネタだろ

嘘を嘘と見抜けないと（ｒｙ

（omo）

広告でモノが売れない時代とはいえ、広告・宣伝でクルマに興味を持つ人は多い。
ここで興味を持ったら雑誌で調べる人より、先にディーラーへ行ってそのクルマを
買ってしまう人の方が多いということがわかった。

クルマの買い取り・中古車販売を手がけるガリバーインターナショナルが運営する、
ガリバー自動車流通研究所の調査。

問い：広告・宣伝を見てクルマに興味を持ったことは？
（注：商品をクルマに限定しての設問）
ある：70.7％
ない：29.3％
広告が印象に残る媒体としては、88.2％の人がTVをあげている。

問い：興味を持ったあとに取ったアクションは？
1位：ネットで調べた
2位：よい印象を持ち続けた
3位：すぐ忘れた
4位：ディーラーへ行った
5位：クルマを買った
6位：雑誌を買った
興味を持ったあとの行動として一番多いのは、「クルマ情報をネットで調べた」となる。
ネットユーザーを対象に調査しているので、この回答が上位にくるのは当然だろう。

「そのクルマについて書かれた雑誌を買った」は「最終的にそのクルマを買った」
よりポイントが低く、雑誌の訴求力はここまで落ちているのか……。

ﾜﾛｽ

フーガのアクセルペダルが樹脂製でダメだとか、ブレーキのパーツが
樹脂製でダメとか言ってる記事のなかで、8輪の電気自動車まで批判してた
けど、あの人は8輪の車の何が気に食わないの？
ポルシェより速い160キロ？到達時間（ポルシェ9秒、8輪車7秒）の
車の事だと思うのだけど。エコカーと言いつつ、ポルシェより速いから？

ﾜﾛｽ

>>112
アホだな

>>112
国沢の事か？

詳しくまとめてあるサイトが有るので、そちらを参照
ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/4-4.htm
ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/4-4b.htm
ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/4-4c.htm
ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/4-4d.htm
ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/4-4e.htm

>>115
誤爆に対して必死杉ｗ

>>116
お前、ニーミか？

V10エンジン確定
http://www.honda.co.jp/news/2005/c050720c.html

ほほー

ということはハイブリッドスポーツ＝ノート路線はなくなったということか

　('-｀).｡oO(ネタじゃないのか・・・・）

>>86
ホリデーオートに謝れ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>115
それは池田さんじゃないですかいね。
国沢さんの15倍くらい馬鹿な人なんで、見てる分には面白いですよ。

>>119
V10って言っただけで、ハイブリッドをやめるとは言ってないようだが。

V10といいつつ可変シリンダー＋ハイブリッドで普段はモーターや4気筒くらいで走り続ける
環境に優しい変態スーパーカーとか造ったらちょっと笑える。

600万くらいの小さなNSXをスクープしていたベストカーｗ

いやさすがにV10+ハイブリはないだろｗ

V10縦置き路線かV6横置き+ハイブリで前者を
選んだということだろうね

V10で可変シリンダーで普段は片バンクの５気筒？
なんかバランス悪そうだな

ベストカーのNSXスクープがネタだったとはっきりした。
しかしベストカーのネタの上をいくあたり、なかなかやるな。

20日発表だと25日発売のベストカーには間に合わないかな

>>118
ホンダ NSX 後継は HSC ベース、価格は…!! ｜ Response.
http://response.jp/issue/2005/0720/article72724_1.html

車両値段は据え置きかー。

釣られすぎ

Ｖ１０だろうがＶ６だろうが、どんな形でデビューしてもいいんだが
それをどう育てるか？だよな

タイプＲやタイプＴをちょこちょこ出して
また１０年放置プレーするのか

ライバルのフェラーリとポルシェはＮＳＸ登場後に
２世代ぐらい進化したからな
タイプＲ出しましたぐらいじゃ、スポーツカーを育ててるとは言いがたい

個人的にはレジェンドをなんとかして欲しいような、欲しくないような。
アレにV8積んだらいいのに。

アシモにV10を積めばよい

>>132
　ウォーカーマシンみたいだな。

車雑誌なのに

ベストカーは7月26日発売

でも2chならこっちか

「嫌韓流」”知れば知るほど嫌いになる国、それが韓国なんだ…”
ネット上で数年前から巻き起こっている”嫌韓”というムーヴメント。
その嫌韓をテーマにし、日韓関係、韓国、韓国人についてマンガという形で正面から切り込んだのが、本書である。
各出版社から過激すぎると、出版拒否され続けた問題作「嫌韓流」。
約2年の沈黙を破ってついに解禁。
7月26日(火)発売　全国書店にて

これ最近よく見るな。

そろそろ発売日

>>135-136
流行ってるみたいだね。
でも内容はネットできる人間ならたいてい知っていることだと思う。

今回は日本のGTランキングですか？
それとも気持ちいいターボ車ランキング？

・がんばれ！クーペ＆GT総力特集

明日発売だよな
まだホームページ変更されてない
5ドアシビックの画像間にあったのかな

世界一早い！誌上東京モーターショー！！

NSXのスクープ（というより公式コメント）まにあったかな？
ここで次期NSXはV6ターボとか、脳内スクープしてくれてもおもしろいけど。

くだらないと思いつつ今朝買ってしまった。。。
時期GT-RはFRだそうです

>>144
もう売ってたの？

>>145 朝仕事前にコンビニで買いましたよ

シビック日本仕様生写真
ゴルフGTI対抗次期ランクスターボだそうで。。。。

あとはいつもの「クルマ界なんでもランキン（ry」

http://response.jp/issue/2005/0726/article72836_1.html

ベストカーがスクープしたNSXの後継車ってなんだよ

http://lexus.jp/

>>141
なんとベストカーのホームページが発売日に更新されてるw

発売から1週間くらいたって思い出したように画像を1枚だけ更新するくらいに
レベルの低いホームページだったのに

今も画像一枚

買ってきた。

ＮＳＸの後継車の真相ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっちまった。

なぜかＶ４エンジンのＮＳＸをスクープしているカートップよりはましかも。

まあベストカーだしな。

レクサスの高級は高級じゃない。
トヨタは高級の意味を知らない！

だったら、お前の高級を示してみろ！　バカ評論家が口だけのくせに。

まあベストカーだしな。

>>154
　レクサスのは高級というより、高級になりたがってるように見えてしまうな。

まだレクサス始まってないのに、そりゃそうだろ
俺には、レクサスはかなり競争力あるように見えるな

貧乏人が偉そうに

12日にNSXの生産中止と後継車はあると公式発表
　↓
20日に社長がNSX後継車はV10と発表

このタイムラグで26日発売の雑誌が香ばしくなっている。

ベストカーたミスターバイクって、免許取って
初めて中古車に乗り始めたころの甘く切ない青春時代を
思い出すぜ・・・

今回テリー伊藤の質問コーナーの回答は、あれはいわゆる一つのマジレスなのかどうなのか
判断つかめないｗ

いい意味でアホだな。

紙質が良くなって、ﾎﾘﾃﾞｰｵｰﾄっぽくなったな。

清水は陶器が好きといった次の行で志野焼を知らないと言ってる。
「俺車好きなんだよ、プジョーって聞いたことないけど」みたいな。

どの国もそうだけど、日本はとくに金持ちに対しては、「尊敬」なんてしない
風土があるから、富裕層をターゲットにしているレクサスが妬ましいとか、
失敗すればいいのに、とか足をひっぱりたくなる気持ちってあるじゃないですか。

自分は勝ちまくりのトヨタが意味も無くムカつく。　だからレクサスも
失敗すればいいと、妬みを持っているよ。　でも、レクサスの車を
必死に貶めようとするのも恥ずかしい。　

トヨタブランドで十分いいのを出してるんだからさ、アメ公に媚びたレクサスなんて
日本でリリースするのは国辱的だな。

などと国粋っぽいことをいいたくなる。

変なのが湧いてるな

高級車が妬ましいワケじゃない。
レクサスに嫌悪感を感じるのは「トヨタ製の」高級ブランドだからさ。

インフィニティが導入されたらスカイラインはどうなるのかな？

>>161
下着のCMに日本人を使うといやらしく見えるから使わない
というのはずっと前に聞いたことがある。多分本当。

クルマのCMは思いっきり生活感出してるのもあるね。
ターゲット次第なんだろう。

ベストカーだしね

カートップにrx-3　200万ぐらいとあったが
ありえんだろうＷ
Ｓ１５のシルビアＮＡでも190万ぐらいしたのに

今回のベストカーではNSX後継車の真相として
社長の言ってたV10スポーツカーは開発中止になったと書いてある

>>173おい

>>172
別にいいんだよ

>>174
社長が変わればうやむやに葬り去られる可能性もあるわけで…

>>173
それ社長がV10発表する前に書かれた記事だろ

>>177
>>159

それがﾍﾞｽﾄｶｰｸｵﾘﾃｨ。

クオリティ高いな

最近見かけないけど
BC読者投稿ハガキの常連で
ド派手なS13ステッカー貼りまくり＆脚フェチさん
元気なのかなぁ…
編集のコメントも苦笑まじりで好きでした。

この間載ってたような

広田君&太もも子ちゃんか。
あ、肉布団ちゃんだったかも。

肉布団ちゃんだって。

sage

そうそう、肉布団ちゃんでしたね。
ハガキの投稿を楽しに読んでました。

ここ盛りup

ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=130&pgc=1&th=1254212&act=th

ネタ雑誌

あのセンスの悪いはがき野郎かｗ

山口の宇部に行けば見れるよ。夏休み利用して行ってみなー

↑
ｱﾌｫ

またホンダの社長発のスクープ
http://today.reuters.com/news/newsArticleSearch.aspx?storyID=100427+04-Aug-2005+RTRS&srch=Takeo+Fukui
なんか口軽い
あとこういうのは雑誌泣かせだな

次の特集はレクサスvs外国車ですか？

「レクサスのここがすごい！！」という提灯記事でも載るだろうな。

>>192
そういえば三菱の新型2台も発表されたが、間に合うのかな

今売っている号の失敗を取り返すべくＮＳＸの詳細をスクープすると思う。
・・・・・・妄想で。

>>192
よく分からんけどV8作るって言ってるのか？

英語くらい嫁

>>197
そそ。Ｖ１０開発してるから、Ｖ８を作らない理由は特にないから
３年後ぐらいに決定する。というような話をしてる

ただ米本田のピックアップトラックの話っぽい
確かでかいの販売してはずだけど、あれＶ６なのかな？

日本人にとってＶ８ってあんまり興味の対象にならないけど
アメリカヤンキーにとってはＶ８というのはかなり魅力的な響きらしい

個人的には、本田には４輪用Ｖ４楕円ピストンとか開発してＮＳＸに
搭載してくれんかの？

>>199はカートップ

>>199
楕円(長円)ピストンは燃焼効率は改善するらしいが魔法のエンジンではない
振動要件はあくまでV4
むしろボアピッチ長くなるから不利
あくまで気筒数に上限があるレギュレーションの中でだけ有効なもの
V8よりは多少コンパクトには出来るだろうけど、V8作れる状況でなら素直に
Ｖ8作っとけって思いますね

楕円ピストン自体、技術自慢の意味合いだから。NRが世界唯一の量産楕円ピストンエンジンに
なっちゃった。しかもこれバイクだし。
バブルがはじけて、ホンダの市場評価もパッとしない現状ではリリースするなんて夢のまた夢。

http://response.jp/issue/2005/0809/article73259_1.html

今日発売？

>>203
>>196正解っぽい

http://response.jp/issue/2005/0809/article73258_1.html

ＢＣ恒例夏の水着特集なので買いました

じゃあかって見るか俺もｗ

>>181-186
最新号に掲載されてますな。
あのS13に17年乗り続けているというのは
ある意味尊敬する。

水着ギャルって今時言わないよな

生写真とかも自動車雑誌でしか見ないな

BCが先回V10のNSXをスクープしたことになっていて驚いた

読み終わったらすぐ捨てるので、誰も確認できないからOK

今見たら、5�gV10FRって表紙に書いてあった…

P64でレガシィワゴンのエンジンが4.2Lターボ、価格が156万に
なっている件について。

P65のレガシィB4もほぼ同。

>>215
　それは編集部員の願望です。

先回のNSXのスクープはV6で4WDの豪華クーペ路線と書いていた
もしかしたらV8かV10のスポーツもありうると1行書いてあった
それが今回の記事でV10をスクープしたとは、ホリデーオートに謝れ

妄想に謝れと言われても・・・・・そらあなたが間違いですよ

妄想してもいいじゃない　ベストカーだもの

前号を未だに持ってるやつは負け組み

先月10日発売でV10をスクープしていたホリデーオートは髪

しかしホリデーオートの予想ＣＧはカッコ悪すぎる罠。
ベストカーは実車よりもｶｺｲｲ場合がある。
レギュレーションを無視できるから
どうとでもできるんだけどさ。

ホリデーオートってとっくに配管じゃなかったの？
売ってないよ。

>>222
　Oh！ｍｙ　街道レーサーを目印に探してるのなら、永久に見つからないよ…。

前号まだ読んでない…orz

>>199
トヨタはアメリカで、最初ピックアップにV6積んで失敗している。
その後V8積んでバカ売れ。

>>220
対するベストカーは26日発売号でもV6の4WDクーペと妄想を飛ばしていた。
（20日にホンダの社長がV10と言っているにも関わらず）

カートップは26日発売号で次期NSXはV4エンジンと、訳分からん。

ベストカークオリティだから

ホリデーオートなんて全てが訳分からんｗ
DQN臭ﾌﾟﾝﾌﾟﾝだし

ホリデーオートの予想CGは神

ある意味ネ申

>228はブン屋W

水掛け論は楽しみに見ているんだが完全にネタ切れだな。
前澤はバイクを知らないみたいでほとんど電波記事。

都内でちょろちょろ走るバイクがウザイとか書いてたこともあったから。
バイクに乗らない（乗れない）オッサンの典型的なパターンかと。

BCが電波記事

>>226
まぁほら、そこはあったらいいなの妄想だと思って多めに見ようよｗ

多目＝やや多い
大目＝大まか

>>219
1999/3/10号あたりからのBCをほぼ全巻持っている俺は…

>>237
ﾅｲｽｶﾞｲ

しかしまた「レビン復活」ですか・・・
懲りないなあ。

>>237
凄い偶然だが俺は99/3/26号から持ってるｗ
捨てるに捨てらんなくなってきたｗ

オクで一気に処分だ

10年くらい経って読み返すと面白いかも

確認したら99/4/26号からだった…
あと93/7/26号と95/1/10号と98年のを15冊くらいもってる。

>>243
　12年前のベストカーを今読むと、いろんな意味で感慨を味わえそうな予感。
　紙面は今より賑わってただろうなぁ…。
　まだマツダが5チャンネルだった時代…。

でも書いてある企画や内容は同じ

そういえば伏木って消えたな

カートップにいる
兄貴とか呼ばれてるけど、なんで兄貴なのかさっぱりわからん

FRしか言わない奴だっけ？
結局、やつのいう車は売れないと某トヨタ車で証明されてしまった訳だが

>>246
ドライバー誌に出てるよ。
テレビもやってる。

ベストカーに復帰して欲しい。

いや、別に

FRしかいわないじゃん
いらないよ

間をとって遠藤がｲﾗﾈ（ ﾟДﾟ）、ﾍﾟｯ

確かに遠藤はしょぼいよな

伏木ってくだらねぇこだわりがあるよな
ロドスタは１６００しか駄目だとか、アルテのステアリングの
ステッチがどうこうとか
アルテの方なんかは「お前はセルシオでも買ってるつもりか？
値段相応なんだよバーカ」といいたくなった

それでもちゃんと自分で車買うだけ健全だし
車も好きなんでないかと思うよ。

よくわかりませんがﾎﾟﾔｶﾀおいときますね
っ「国沢」

くだらないFRへの拘りなんて
メーカーも消費者も興味なし

2週間に1冊じゃなくて毎週作れ

>>258
同意、今時ＦＲじゃなきゃなんて珍走ぐらいだろ

一昨日懸賞のサイン入り帽子届いた
大事に保管しときます

感動物語に感動しました。

間をとって清水がｲﾗﾈ（ ﾟДﾟ）、ﾍﾟｯ

>>259
今以上に妄想が増えるぞ
いいのか？

編集部が過労死しそうだなｗ

自動車評論家ほどいい加減な職業もないからな。

4500GTと騒いで何年？

毎年恒例の怪談だが今年は特に酷いな。
なんだよ文屋剛って。

稲川淳二に金払ってまともな怪談話作ってもらえよ。

>>265
笑うとこじゃないだろｗ

編集部の深田は、あの深田の息子だということに驚いたｗ

どの深田？

恭子

そもそも深田なんているのか？

>>273
編集スタッフ：深田啓介
特徴　デブ

「日本裏名車道」に意味なく登場する女の子のイラストに萌え

伏木ﾜﾛﾀ
言うことがいちいち大袈裟なうえ、自意識過剰。
一時期、独自のFR論記事を各雑誌で使い回していたなぁ。
ｱﾙﾃとS2Kはまだ所有しているのだろうか？
サイトはまだ更新していないのだろうか？

BCでは国沢のライバル扱いだったね。
それが嫌で出て行ったとか(w

てか、インプとエボの対決多すぎ！！どっちも速いのはわかったから他の企画やれ！！！

結局どの深田なんだよ

恭子

インプとエボの対決企画やめたら、雑誌が成り立たなくなるだろう。
苦しくなったら、インプとエボの対決企画か日本のGTベスト10なんだから。
ましてや日本のGTベスト10企画なんて、必ずGTの定義から始まってページ稼げるんだから。

そうかも知れないけど、一般道でインプやエボの限界出して走るのは無理だろ！！サーキットでプロだとリアの安定が…トラクションが…など分かるけどシロートがそこまで攻めて違いが分かるか？？車はこの2車だけじゃないんだ！！

そのマンネリがベストカーの魅力なのです。
古本屋で１０年前のベストカー読んだら今と全く同じだった。
車は進化しているのに雑誌は・・・

>>279
しつこい

美穂

恭子

インプｖｓエボでも常に微妙にエボが勝利してるよな。

編と竹の意向が強いからな

市販状態ではエボのほうが良く出来ているから。
改造するなら金かけたほう。

>>270
9年前、某大学の入学式のとき深田祐介氏が来賓で（誰？と思った）
糞つまらない話をしてくださった。
確か自分は某大学だが子供たちが慶応なのでここで話をするのは複雑ですなんて
言ってたからあのデブも慶応か。

昔はよかった系ばかりだな…

暗いと文句を言う前に自分で明かりを点しましょうって習わなかったのか奴らは。

まぁ、ミニバン系はFENEKがやってるし、勝股は菱ヲタだし仕方ないのかな。

あと菱マンせーはもう飽きたよ。
こう言ってる俺はみん駐常連w

広田君乙

>>289が、昔はよかった系

http://response.jp/issue/2005/0825/article73679_1.html

ロードスター来たかな

明日発売

徳大寺がフォーカスを普通に褒めてるな。

発売

実際に売上げが落ちてるんじゃないかな？
3〜4年前にはコンビニで10数冊置いてあったが、今じゃ2〜3冊ぐらい・・・

ネタか？本気か？巻頭から7ページにわたり妄想爆発！！

ま〜たFRが一番みたいなこと書いてるな('A`)

もうネタ切れ状態！！サザエさんみたいに繰り返しだよ

永久に繰り返すのだよ、それが定めだw

トップ誌独走中だって

水着ギャルが無いよ！
昔は２回（１０日と２６日）掲載されてたはずだけど。
あれ楽しみだったのに。

今回の妄想はちとやりすぎじゃないか？

マジかよ

テリー伊藤について

彼の記事は
「この車の雰囲気は銀座のねぇちゃんを助手席に乗せる雰囲気だ」
「中産階級じゃなくても、無理してでも乗る価値がある」
「このモデルチェンジは昔の兄弟が久しぶりに再会したような・・・・」

とか抽象的な表現多すぎない？
抽象的ななのは良いんだが、なにを抽象してるのかさえサッパリ

インプレの結果をどんなに空虚な文でながったらしく書こうが
「○○だからイイ」「○○ということころが優れる」「○○な点が好感」

という主観だけの○○ばかり
理論的なインプレなんて求めてないけど、彼の記事は小学生が
「ガンダムに似てるから欲しい」
となんらかわらないと思いました。

今さらになって気づいたけど、ベストカーって三菱とトヨタ
しかヨイショな記事が多すぎんぞ！！
他のメーカーはぼろ糞なこと書き杉！
日産が三菱の軽四売り出す時は、日産が三菱を食い荒らすとか
スバルの記事はグリルがどうのこうのうるさいんじゃ！

>>297,302
売り上げが落ちてるのも事実だけど、それ以上にライバル誌がダメになってるから、
売れてる部数はTOPだよ。

レクサスｖｓ特集で５年くらいは稼げるか。

レクサス特集の傍ら、
「なぜ、日本車はＢＭＷに及ばないのか？」なんて特集もやっている。
記事の内容は、実にありきたりだったけど、
今この時期に、こんな特集が組まれたのは何故か？
考えられる理由は・・・・・

レクサス（特にIS）の評判が悪いってことだなｗ

>>306
テリーは「評論家」じゃないからアレでいいのだ。
彼はお笑いの人なんだから、あの妙な喩えを楽しみましょう。
結構上手いこと言っていると思いますよ。

今回ばかりはカートップの妄想記事の方がﾋﾄﾞｲ('A`)

>>307
間違っているのはベストカーじゃなくてお前だって

ﾜﾛｽ

10月×日＠ニュルの記事

こんなの書くとはネタ切れなんだろうか？

ランエボワゴンが６ＭＴと５ＭＴの件のついて

>>316
　セダンのエボが、MT2種類あるじゃん。

>>315
まあ、そこそこありえそうなのが多かったし。
しかしスープラはあるのか。
あとGT-RはFRなのか。
確かなソースがあるわけじゃないんだろうけど気になる。

>>318
まぁありえそうだけど、あんな未来日記書かれてもなぁ・・・・

まさに妄想全開

モーターショーもあるしコンセプトカー的なのが見えてきてネタが増えそう

表紙のﾆｭﾙﾌﾞﾙｯｸﾘﾝｸ発信がいい味出してる。

スープラ後継？の絵は合成だよね？

神田ってひとひさびさに見たけど微妙な歪み方にちょっと引いた。
S2000が放置されて、Zが毎年進化していると書いているけども
S2000が毎年仕様変更しているのは無視で、Zの新色の追加は進化なのかね。
よくある結論ありきでソースを選んじゃうパターンだな。

>>322
あの表紙は詐欺に近いぞ
>>323
しょぼいCG多いよね

>>324
このご時世スポカは売れないという社会事情を無視してるよな。
そんな状況でもHONDAは頑張ってると思うよ。

空想全快のＣＧ
ランサーＷＲＣ05のことを
｢ランエボ｣ＷＲＣと誤字してるデマベストカー
ランサーエボリューションでどうやって
FIAにホロモゲーション取れるんだ？

>>324
あのひとは、ホンダはアシモやジェットで技術力があるように見せかけているが、
実際は技術力がなく、将来も暗いとか書いてたし、対ホンダだとテンションがあがっちゃうのだね（ｗ
じゃあ、その技術のないホンダ以上の技術力のあるメーカーっていくつあるんだろうと思った。

リストラされても日産を愛する元日産社員だからなぁ。（考えると痛い肩書きだ）
その辺で察してやれ。

>>328
　技術力を活かそうにもミニバンしか売れない現実。

>>322
実際にスクープしたのは1つもないが。
>>328
見せかけているって凄いな。
>>329
そんなとこか。

ベストカースクープ班はニュルに行っていない

>>332
行ったところで大した記事書けない気がする

>>324
S2000が毎年仕様変更されているって本当ですか

ウィキペディアで検索したらほぼ毎年って感じか

99年デビュー
00年VGS追加
01年1回目のマイナーチェンジ
02年
03年2回目のマイナーチェンジ
04年北米仕様2200cc化

そして今年日本仕様が2200cc化すると

Zは

02年デビュー
03年ロードスター追加
04年期間限定モデル「Type E」追加
05年300psの「35周年アニバーサリー」発売だそうで。

>>335-336
なんか微妙に偏ってね？
Zももっと改良入ってるよ

館内と河口はマジいらない…
特に河口のBMマンセー記事は吐き気を催した。

>>332
普通は海外の車雑誌やカメラマンから写真を買う。
GT-Rみたいにメーカーが自らリークすることも多い。
車雑誌がわざわざ撮れるか撮れないか分からない写真をとりに行かない。

それ以前にベストカースクープ班は実在するのか？

その時点から妄想かよ

レクサスの記事が少ないような。
次号で特集かな。

>>337
ウィキペディアだけの情報だからね。。

タイプＥは黒歴史だろｗ

>>340-341
ワロタｗｗｗ
スクープ班からして妄想だったのかｗｗ

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／　　　／／　　　　　　　　　　|| 　
　　　　ﾋﾞｼｯ　　／￣￣￣￣＼ [llllll]
　　　 ／￣＼（　　人＿＿＿＿）￣　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ,　┤　　　 ト|ミ/　 ー◎-◎-）　　　　｜ １〜５＝一般人に毛の生えた様なもんだ。問題ない。
　|　　＼＿／　 ヽ　　　　(_　_)　）　　　＜　 ６〜１０＝まだ人生やり直せるぞ。悔い改めよ。
　|　　　＿_（￣　｜∴ノ　　３　ﾉ　　　　 ｜ １１〜１９＝まごうことなきヲタ。言い訳は見苦しいぞ。
　|　　　 ＿_）＿ノ ヽ　　　　　ノ |￣|　　　|　２０＝（ ´∀｀）＜逝ってよし！
　ヽ＿＿＿） ノ 　　　））　　　ヽ.|∩|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
�@出歩くとき、リュックを欠かさず持ち歩く。
�Aしかもそのリュックの中には、折り畳み傘が常に入っている。
�Bジーンズのブランドを５つ以上言えない。
�C自分で靴を買った経験がない。
�Dっていうか、服を買うくらいならマンガかグッズを買う。
�E用はなくとも、本屋（またはゲームショップ）の前を通ると必ず寄ってしまう。
�F少女マンガやエロマンガを買うのに、まったく抵抗がない。
�G挿絵目当てで小説を買ったことがある。
�H平積みされている本は、上から３冊目以降を取るようにしている。
�I本屋で５時間以上過ごした経験がある。
�J女性声優の名前は２０人以上言えるが、モー娘のメンバー全員の名前を言えない。
�Kマンガ家や声優を「さん」づけで呼ぶ。
�L「車好きだから」「プロレスファンだから」という旨の「オタクでない言い訳」をしたことがある。
�Mカラオケではアニメソングしか歌わない（歌えない）。
�N実は女の子と手をつないで歩いた経験がない。
�O宮崎駿監督作品は免罪符だと思っている。
�Pだけど「となりの山田くん」はゴミだと思った。
�Q「ナニワ金融道」や「カイジ」の絵柄は生理的に受け付けない。
�Rガンダムに燃えない男は日本を去れ！と言いたい。
�S同じく、さくらﾀﾝに萌えない男は日本を去れ！と言いたい。

シビックの記事は悪意を感じる

１．情報を流して得する人を考えてみましょう。
２．可能な限り情報のソースを確認しましょう。
３．コメントはその人の意見であって事実ではありません。
４．片寄った意見はなんらかの裏があるはずです。情報だけを見るようにしましょう。
５．２つの意見があるとき、マスコミの誘導に載らない決断力を持ちましょう。
６．雑誌や番組のタイトルや見出しに惑わされず、中身を見るようにしましょう。
７．意見の偏りやその人の専門を見極めるために、情報提供者の名前を覚えるようにしましょう。
８．メディアの人間がアクシデントに対しどんな対応をするか見極めましょう。
９．メディアは知っていることすべてを報道するわけではないことを覚えておきましょう。
10．大勢が判明するまでなにかを語ることは避けましょう。

メディアリテラシーの基本ですよ。

みん駐で、民主党を押すのはＯＫなのか？

表紙では「ニュルブルックリンク」だけど
記事の中では「ニュルブルクリンク」だな。

>>349
自動車雑誌だから微妙だね
一般誌・紙なら問題あり

>>348
まさかベストカーがメディアだとでも思ってるのか？

　　　. |:::::::::/　　　　　　　　　　　　 |ﾐ|
　　　　|::::::::|　　　 ,,,,,,, ﾉ　ヽ,,,,,　　 |ﾐ|
　　　　 |彡|.　　'''""" 　　　"""''　.|/　
　　　　/⌒|　　-=・=‐,　　 =・=- 　|
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　　　　 ヽ,,　　　　　　　　 ヽ　　　 .|　　 ／
　　　　 　 |　　　　　　 ^-^　　　　 |　　 |　　
　　　.＿／|　 　　　-==＝=-　　　|　 ＜ 　 　うるせー馬鹿
./''":::::/:; (⌒)　　　　"'''''''" 　　 ./　　　| 　
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　 （ ｆ　|　|　ヾ.　　＼＿＿／ |:::::::|::::::::
　　l.ヽ人八_　,,￣）／□＼　 |:::::::|::::::::::

みん駐にでてくる夢のGT-FOURﾀﾝって誰？

ベストカーはメディア

>>350
http://response.jp/issue/2005/0825/article73679_1.images/92934.html
本当にニュルブルックリンクだｗ

>>350 >>356
今気が付いたか…

ニュルがアメリカにでもあるのかよｗ

ベストカーの中にある

ベストカーの中にはある

>>307
剥同
三菱に甘すぎ。
三菱にすごく明るい未来があるような書き方。

三菱はなかなかマニアックなのをいろいろ持っているからね。
工場は回っているし、企業としては残っていくとおもうな。

民主に投票しちゃうのはいろいろまずいだろ。

さすがネタ雑誌
編集者の能力の低さが分かる

さて御料車が発表されたが
普通にセンチュリーをベースにつくぅたものだったわけだが・・・・
ハイブリッドとか妄想してた編集部ww
いいわけはw

超環境グッズ、スーパークリーンエコの実験レポートをしているが科学的にインチキくさい。
放射能ではなく放射線がでているので人体には無害と製造元がいっているが、
放射能＝放射性物質が放射線を出す能力のことである。
グローブボックスやシートポケットに設置しても効果があるとのことなので透過力を考えて
ガンマー線がでているとおもわれる。もちろん人体には有害である。
そもそも人体に無害な放射線なはない。

発売直前に確定情報として今までの妄想を修正するからベストカーのスクープは外れない。
内幕はディーラーに配られる資料や事前の試乗会で得た情報をスクープとして雑誌にしているだけ。

ヘボテッツアを８６の再来だとか騒いでた張本誌。

>>367
マガジンXとかまさにそのパターンだな。
ディーラーの資料がそのまま載ってる。

>>368
今度はISベースでなんか造るとか妄想してるよw

【ｼﾞｬｽｺ岡田名言集】
「参政権がほしいなら国籍を取れということは、人権にかかわる」
「中国の役割は米国と並んで非常に大事だ。総理が自らの考えを押し通して靖国参拝
　をしたことは、非常に国益を損ねている」
「（拉致被害者）５人を（北朝鮮に）返さないと政府が決める必要はない」
「イラクの子供は１０年も泥水を飲んでるから、自衛隊の給水復興支援は必要無い」
「『国歌君が代』は民主主義にふさわしくないので違和感を感じる。民主主義国家に
　ふさわしい国歌があっていいんじゃないか」
「200議席突破しない場合は執行部が責任を取る」※現実は180議席ですた（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
「そのサインが本人のものだと確認したんですか。名誉毀損ですよ（ファビョーン）」
　※菅代表の拉致犯釈放嘆願署名についてファビョって安倍に食ってかかる＠2003年総選挙ＮＨＫ
「日韓両国で共通の歴史教科書を持つ必要がある」
　※青瓦台（大統領府）で盧武鉉（ノ・ムヒョン）大統領が開いた昼食会に出席中の発言
「もしあの戦争が正しかったという日本人が増えているなら、私達(民主党)は体を張って戦いますよ。
そんなこと絶対に許さない。」
　※先の戦争が正しいか悪いかと判断するのは個々の自由。民主主義、思想の自由を否定。

>370
レクサスに移行した車は値段も上がってクラスが違う感じだから
トヨタの分をなにか手当てする可能性はあると思う。

つい最近までNSXネタに振り回されてましたな。

東京モーターショーのコンセプトカーが出る頃に妄想も頂点にいくだろう

スープラネタが再浮上しておるようだ。

ドライバー発売中

>>368
ヘボテッツァだけではない。
プログレまでもを5ナンバー(ｻｲｽﾞの全長を持つ)スポーツと書いて浮かれていた
その過去を忘れてはならない。

↑
ベストカーの中の人は忘れてるけどねｗ

対決とランキング以外、記事がほとんど無い
もう秋田

本誌寺崎はまだいるの？

>>379
そろそろ東京妄想ショー特集が始まるから２ヶ月ぐらい楽しめますよ

車雑誌総合スレってないんですかね？

カミオンとCGを同じスレで話すのか？

たまーにヘボテが出てきても過去の意地なのか評価してる文章も目立つ。

ところでベストモータリングのスレッドが消えちゃったけど削除されたのかな？

【雑誌】自動車の本は何読んでますか?第3版【書籍】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1117427637/l50
【雑誌】カーグラフィック 第3版【CG】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1118251567/l50
【総括】MAG-Xを語れ　Part8【スクープ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1114825887/l50

発売が待ち遠しい

>>385
1000越えた後次スレが立たずそのまま・・・だね。

あれ？今日発売か？

早速買いに行こ

また広田がエロネタ？

http://response.jp/issue/2005/0908/article74125_1.html
ベストカー　10月10日号
税込価格：300円　発行：三推社／講談社

いよいよ開幕する東京モーターショー。
今年はドカンと82台見せます!!　
気になっている“あの”クルマから、噂される“この”クルマ、
フランクフルトモーターショー出品車まで、すべてまとめて大特集!!
これを読んでクルマの祭典モーターショーに備えよう!!

S15がフェラーリのようだとも書いていた変態誌

>>393
550マラネロに似ていなくもない。（リヤフェンダー、ルーフラインなど）
ドリキソも他誌で似ているとか言っていた。
（蛇足だけどS15のデザインはMID4あたりからの流れも見られるよ。）

オレもその当時、記事を読んだけど、S15発売前のＣＧ付きの予想記事だったよね。
比較写真も載せないし、フェラーリの何に似ているとかも書いていなかったから批判されるのは当然だけどね。

早くも東京モーターショーだな

そういえばMJ清水が現行アコードを称して乗るとフェラーリって言ってた。
アコードの形をありえないと言っていたのに、乗ったら最高だったんでアリだと
思えてきたとか、この人の評論って適当だと思った。

MJﾌﾞﾛﾝﾃﾞｨとかﾃﾘｰ伊藤とか独特の感性による適当な評論が売りだろ？

編集部で2ちゃん読んでる奴いるだろ？
三本コーナー、ぶしつけ棒って番組中や本人は一度も言った事ないのに
ぶしつけ棒として書かれてるからｗｗ

>>398
あれは番組に呼ばれるメーカーの担当者の間でそう呼ばれてたんだってば。
お前が始めて聞いたのは2chだったのかも知れんが、それを全てと思うのはどうかと。

また試乗記でクイズやってる。つまらんからやめれ。

「Z33フェアレディが初めてのビッグチェンジを行った。」
ばっさりだな。

セレナの記事
8点、9点、9点、8点、9点、8点　合計50点

ベストカーは国語だけでなく算数も苦手らしい

>>P13
「ザッツは立体駐車場もつかえる低めのハイトワゴンとして登場したが、」
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/thats/dimensions/index.html
ホンダのページで調べると、ライフより背が高い、立体駐車場を使えるとは言っていない

間違い探しかよｗ

編集部もやっつけ仕事だな。

ﾜﾛｽw

ロードスター対RX-8って企画が馬鹿すぎるだろ。

エスクードに1.6lのエンジンを積んでも走るのかな？

うお！皇室にケンカ売ってる！すげー！

カルタスGTiがジムカーナで大活躍、2代目シティと覇権争いって微妙に事実誤認な気がする。
初代GTiは強かったが、2代目になると同時に出てきたGA2シティに全く歯が立たなかった印象しかない。
シティはその後のジムカーナA1クラスを事実上のワンメイクレースにするくらい強かった。

ベストカー買った。

テリー伊藤がエボワゴン買うと書いているけれど、
去年、300万円以上する車は買わない宣言してなかったか？

自ら無茶なことを言ったもんだ。

秋田の人、編集小野の弟に投票してくれ〜

って、いきなり身内に立候補されたらビビルな、しかも刺客

>>398
ぜひレギュラーコーナーにして欲しい。

>>412
そうなの？

特集で最初のページにベストカーを選ぶと書いてあるのに
最後のページでチャンピオンカーが決定しているのは何だろうと思った

>>409
　2代目シティはジムカーナ向けに作ったかのようなローダウンぶりだったからな。
　おかげで初代ファンからそっぽをむかれたわけだが。

>>414
初代のトールボーイっぷりは異常

>>413
それがベストカークォ(ry
大学生のレポート以下。
小学生の作文レベル。

最近ベストカーって、国沢が執筆するのに相応しい環境なんだなぁってわかったよ。
だって同レベルなんだもん。

伝説の編集者に伏木Ｈ朗アニキが載っていないのは仕様ですか？

>>410
もちろん値切るんだよ。

>>408
愛子様がチャイルドシートに座っていない、シートベルトをしていないという担当の突撃に対して、
チャイルドシートは使っている、警察車両に護衛される車両はシートベルトの着用義務がない、と回答された。

それに対して、実際に見たわけじゃないのでチャイルドシートを使っていないソースはないと逃げをうちつつ、
法律は別にいい、特別な安全対策もなくて危ない、と嘆いてみせて問題をすり替え。まさにマスゴミ。

警察車両に護衛されている、というのは特別な安全対策にはあたらないのか？

>>415
　異常なトールボーイっぷりと、マッドネスのノリノリなCMあってこそ売れたと思うよ、初代シティ。
　ホンダの極端な路線変更は今に始まったことじゃなかったが、2代目のCMはジュリアン・レノン
　使って見たり、どうにもしっくりこなかった。

>>418
ちょっと困らせようとおもって質問したら、反対に自分の無知を指摘されちゃったもんだから
逆切れして「漏れが言いたいのはそんなことじゃないんだ」とか自分が言った事を翻しちゃう
香具師よくいるよなｗｗ変なプライドがあるんだろうねｗ
>>419
シティは初代も2代目も名車だと思う。

>伏木Ｈ朗

>>418
護衛付きだから一般車両で起こすような事故の確率は少ないだろうし、
万一テロに襲われた時なんかの避難を考えると、
チャイルドシートで固定しないほうがいいかもわからんね。

>>421
伏木えっちろう

伏木えっちらおっちら

初代シティって全高1460mmだから当時はトールボーイだったが
今時はセダン系よりも背が低いくらいだよな

平均に対する突出具合だから・・・
今トールボーイといったらポルテくらいないと。

>>418
アポなし電話？
この企画まだやってるの？あまりのDQNぶりにベストカーを買うのをやめた原因。

>>427
アポなし。
確かに2代続いたブンヤどもがどうにも勘違いした特権意識を持ってるようで不快なことがある。

>>428
間違えた。ブンヤがやってるのはみん駐だった。
アポなしが不快なのはそうなんだが。

ベストカーに誤字脱字を見つけると野間講談社社長に
｢欠陥本だぞ、ゴラァ。300円返せ。｣とアポなし電話をしたくなる。

>>430
むしろ誤字脱字のないベストカーとういうものが貴重ではないか？

>431
いや、誤字脱字と妄想が入ってない時点でそれはベストカーではない。

>>410
基本的に芸人だからその場その場で受ければいいんだよ。
過去との整合性なんか無視。

>>432
報道じゃなくてバラエティだとしても誤字脱字の言訳にはならない。
でも読者が納得するならそれでもいいのかもな。

例の弟は当選したの？

今回デザインみずかけ論はポルシェを取り上げてます。

>>434
深田弟？＠秋田

>>412
詳しくはよくわからんが、誌上でそれかいてあるんなら選挙違反・・・

ベストカーがみん駐で民主党がいいと書いたので民主党が惨敗しました。

>>437
そうでもない

今回のアポなしで、北朝鮮のクルマにはフィパラム（アポなしでは
ヒッパラム）の他にポックギなるフィアットのＯＥＭ（つーかパクリ）の
ＳＵＶがあるって事を初めて知った。
エンブレムまでまんまフィアットって．．．さすがウリジナル。

>>434
落ちた

＞ベストカーに誤字脱字を見つけると野間講談社社長に

野間野間イェイ！

>>442
恥ずかしくないか？

評論家に目隠しして、色々質問した記事は面白かったよ。
用意した車の選択は、ちょっと不満だけど
評論家がいい加減だって事は良くわかりました。
排気量の差も減らすように、車種を選択すれば
デタラメな答えになるんだろうな。　
後席のシートに座って車種を言い当てるのは、シートの形状、車内の香り、加速G
からだけでも、ある程度の車種を特定できるんだろうし、正解率が高いのも
当然な気がする。

でも目隠しても結局レクサス＞アウディ＞ベンツってなったからいい線なんじゃないか

最近あからさまに日産に媚び売りまくりな件。
いつもモーターショー記事は豊田が最初だったのに今回は日産が先頭。

まあ、いいんでないの？

GTRがあるからね。
日産は隠し玉もあるし、ヨイショしとかんと。

違う違うそういうことじゃない

まあ、いいんでないの？に同意

別にベストカーが何を書こうと自分がどう感じるかが問題だから実害はない。
ベストカーだけを信じる馬鹿もいないだろう。

そんなこともない

>>450
＞ベストカーだけを信じる馬鹿もいないだろう。
またまたあ〜このスレ来る前は、妄想を信じて
次期スープラｷﾀｰｰｰｰｰｰ
とか言ってたんだろ？正直に言ってみ。

VOWにもなった、アロエの存在。ベストカーはこんな誤植までしてしまいます。

詳細:VOW11　項目:誤植一掃､バーゲソセール

そこでメディアリテラシーですよ

ネタかと思ったコペン1300ccがフランクフルトで発表されてるΣ（ﾟдﾟlll）

水着ギャルとかオッパイ丸出しギャルをページの最後の方に載せれば良いのになぁ。
そうすればH本恥ずかしくて買えない少年にも売れると思うが。

そんな少年今時いねーよ、オマイは何歳だよｗ　ＧＯＲＯとかスコラとか買ってた世代か？

今どきエロ本なんか買わなくてもネットでいくらでもみれる

表紙にアイドル載ってるだろ。

おれの投稿したやつ、載ってた・・・10/10号
ありがとうベストカー・・・

>>459

えっ広田君でつか？

広田はあのS13に、まだ乗っているのだろうか‥？
走り屋雑誌にまで写真を送りつけていたのはﾜﾛﾀ
露出願望が強いんだろうな。

広田君じゃない、188ページだよ

広田って歳いくつなんだ？もういい年だと思うんだけど。

今売ってるやつにも広田君載ってたな

まあ、いいんでないのｗ

おっぱいギャルを載せて！！

>>457
そんなことされると、コンビニでアダルトコーナー行き。
透明シール張られて立ち読み不可になってしまう。

>>466
部数を落としてヤバげなとこに頼んだほうがいい。
CGとかXとか。

マガジンＸはもうやってるｗ
東京モーターショーもあるしコンパニオン特集くらいはするかもな。

彼は宇○のカ○ラ屋。あの女は昔のフィルムのストックから。 いかんせん古臭いだろ？地元ぢゃ白い目で見られてるよ

おっぱい丸出しを検討する気ないなら
もう買わない。
せめてコンパニオン美脚美乳ランキングとかやればいいのに。
車のランキングだけでは読者も面白くない。

>>462
SLRの人ですか？　ｷﾞﾌﾞﾘの人ですか？

10月10日号 P231の商品買って俺も幸せになりたい。

大昔のベストカーだけど、キャンギャルのハイレグが急すぎて片方の大◎唇が
ぺろーんと出ているのがあったよ。パンスト越しだが。
形状がわかっちゃってモザイクいらないのかなーと高校生のおらはおもた。

>>474
これからどうすれば良いのか、頭の良いおまいならもうわかってるな？
頼むぞ

>>474
　+ 　　∧_∧ 　　　　　+　　　　　　+
　　　 (0ﾟ･∀･)　ﾄﾞｷﾄﾞｷ　　　　。
　　oノ∧つ⊂)　　　　　+　　　　
　　(　(0ﾟ･∀･)　ﾜｸﾜｸ　　　　　。　
　　oノ∧つ⊂)　　　　　+　　　+　　　　。　　　　
　　(　(0ﾟ･∀･)　ﾃｶﾃｶ　　　　　。
　　oノ∧つ⊂)　　　　　　　　。　　　　
　　(　(0ﾟ･∀･)　ﾜｸﾜｸ　　　　　+　　　　　
　　oノ∧つ⊂)　　　　　　　。　　　　　
　　(　(0ﾟ･∀･)　ﾃｶﾃｶ　　　　　　+　　
　　oノ∧つ⊂)　　　　　　　　　　　　　　
　　(　(0ﾟ-∀-)　ﾜｸﾜｸ　+　　　　　　　　　　　
　　∪(　∪ ∪　　　　　　　　　　　　。　　　
　　 　と__)__)

(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>475
嘘を嘘と（ｒｙ

で、どうなったんだよ？

東京モーターショー
トヨタブースには愛知窮迫のロボットがやってくるよ。
ホンダブースの隠しダマはジェットらしい。
日産が和風のスポーツカーコンセプトを出すようだが・・・
「時空」の悲劇がまた繰り返されるのでは((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>475
押入れにありそうな気がする。
88年〜90年位のベストカーだよ。キャンギャル二人で立ってる写真の一人。
他にしってる香具師いないのかなあ？

>>480
ロボとかジェットとか何でもありだなｗ
でもアシモもグランツーリスモもありなんだからOkか。
>>481
うｐ

>>472
ｷﾞﾌﾞﾘのほうです。
>>480
書いてあったね、漢字の車名。

今フランクフルトモーターショーで巡業中の車たちが東京モーターショーに来るのだろね。

http://response.jp/issue/2003/1022/article54931_1.html
前回のモーターショーの話しだったね。

【宇部】シルビアGT-R 肉布団ちゃん
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126966072/l50

テリー伊藤ではなく伊東美咲を出せば良い

>>487
ｿﾚﾀﾞ!!

昔、｢無免でゴメン｣という企画でﾌﾞﾁｬｲｸなアイドルが出ていたような…

前田日明がインプレするコーナーもあったよね。

水着ギャルが搭乗する雑誌は、ザ・マ●カーだっけ？

スイフトスポーツの記事で　イエロー「ビュレット」っと書いてあったぞｗ

>>492
頭悪そうでｲｲﾈ!!

あるいは徳大寺語？

ヴァレェット

ザ・マ○カーも最近妄想スクープが多いよな

http://response.jp/issue/2003/0925/article54121_1.html

ロードスターの予想CG……全然ﾁｶﾞｯﾀﾅ
ツリ目でもなけりゃ五角形グリルでもない

2年前だな。

次期スープラ予想CGは的中するので許してください

そもそもスープラ自体が出るのかと(略

では次期シルビア予想CGは的中するので許してください

そもそもシルビア自体が出るのかと(略

>>496
NSXのコンセプトカーは当たってたんだな。
日産の隠しダマに期待していたのは笑えるところだが。

シルビアはともかくスープラは出るでしょ。
ベストカーもそう書いてるし。

そのベストカーがあてにならない。

あのCGは、妄想デザイナーが考えてるの？
それともリークされてるの？

http://response.jp/issue/2005/0922/article74552_1.html

またモーターショーか

もう売ってるのか？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126942183/l50
ここも見てやってね。

>開催が待ちきれない東京モーターショー。
>格メーカーの出品車両も気になるけど、噂されるサプライズカーか別格だ。
>噂される日産『GT-R』やトヨタ『セルシオ』後継車など、今年のサプライズカーは
>ビッグネームが目白押し。
>今号はそのサプライズカーを大特集するぞ。

格メーカー
あとミニRX-8ってなんだろ？

月曜発売だよね？まだ売ってないよね？

>>511
妄想でいうところのRX-7とやらでしょ

売ってなかった（・Ａ・）

>>474

>511
颯爽でした ('A`)

これから毎回モーターショー特集をするつもりか？

ページを埋めつつ、メーカーのご機嫌を取れる絶好の機会だからいいじゃん。

独自の評価軸を持つテリー伊藤。

藤島知子をライバル誌からぶっこ抜けよ
俺はトモちゃんが好きなんだよ。
メチャいい脚してる。
もしくはエルメス伊東美咲を載せて！
エルメスのヲタ車拝見とかの企画して！

10月26日号 P28に来年11月に待望のランクル100系が登場とある
ベストカークオリティおそるべし

独特の評価軸を持つ国沢光宏。

>>516
yes

GT-RとLSのスクープは想像図っぽいな。
三菱はあいかわらずコンセプトカーはカッコいいな。
コルトみたいになるかも知れないのであんまり期待しないでおこう。
颯爽がミニRX-8ってことはないだろ。
S2000のマイチェンのポイントは海外とエンジンを同じにして日本を諦めたことじゃないか？
ウイングロードって、ミニバンくさい形だな。
ラゲッジがエアウェイブに負けてるのは触れてはいけないとこなのか。
ニューカー年表の適当すぎるCGはなんなんだ。

みん駐の下品な他社批判に忠告ってのは、自分が一番下品だろって突っ込ませるための釣かｗ
今週は広田君が載ってないので残念。

試乗記ぽい広告が多いな

売ってた。
>>523
なんなんだろうねｗ

場所埋め。
ストリームのCGが結構すごい。

ともかく国ｼ尺を外すデナイノ

俺と疾れの「殺意を覚えます」の投稿は電波を受信してそうで本気なら恐い。
>>524はそう思いたい。ほとんど言いがかりだし、本気なら恐い。

・・・2ちゃんならよくある光景だがリアルで実名で投稿するのはネジが緩んでそう。

電波な投稿が悪いのではなく、電波な投稿を選ぶ編集者が悪い。
弟と走れは痛い。

今回のアポなしも相変わらず壊れてたなw

落ちたから良いけど選挙違反じゃないの。

担当が小泉政権が嫌いなのは分かったからそれを書くなと。
誰もオマエの意見を聞きたいわけじゃないぞと。P182とか必死だなと。

車に関係ない話題を振る533も難儀なお方だ。

ベストカー買うの今号で最後にするわ

漏れもそうするわ

一番おもしろくないか？ベストカーって・・・

カートップもいい
藤島知子が可愛い

特大痔のコーナーにｲﾀｲ投書が多いぞ

ホリデーオートが面白いよ

>>534とか
署名もない記事の地の文で事実と主観を混ぜるのはルール違反。
もっとも、そういう意識のある編集がいるとは思えないなｗ
編集部の文を注意して読めば基本的な能力の低さが分かる。
（あくまでも文章を書くという点で能力が低い。内容についてはあえて触れないｗ）

>>537
ネタ雑誌だからｗ

文章としてなってないのはそうかもしれないが、
話し言葉でそのまま書いてるから肩こらずに読めるってのもある。

RAV4とDコンパクトを見開きで並べるのは

アポなしとかさ、車以外の話のほうが面白いじゃん
雑誌名を言うと「はぁ?」と言われちゃうのw

どの雑誌も最近レクサスに潜入取材とかいって客のふりしてレクサス店員の対応や
ディーラーの雰囲気を誌面に載せてるけど今号のマガジンＸはひどいね。
「自分は貧乏に見られて差別された」って趣旨のオンパレードでいいがかり同然。
もらったパンフレットのグレードが安物だの案内されたスペースが気に入らないだの
飲み物が人と違うだの店員が話しかけてこないだの読んでて痛々しい。
そりゃお前の自意識・被害者意識が過ぎるだけじゃねえの？
心と生活に余裕があればこんな些細な事でここまでいきり立つか？
他誌の多くは半そで短パンでも対応は普通だったって書いてあるし
もともと買わないｏｒ買えないのを見抜かれてるだけでしょ。
業界のオピニオン誌気取りもここまでいくと滑稽・珍妙以外のなにものでもない。
スレ違いスマソ。

>>545
　あの雑誌にリーク記事以外を期待してるのか？

リークったって偽装だらけのピンボケ写真をデカデカ載せて
「大スクープ！！○○の生撮り確定写真！」とか言ってるだけじゃん。

読むだけならベストカーのほうがコストパフォーマンス高いよな。

たまにベストカーのスクープの方が正確だったりするからなー。

スクープではベストカーのほうが上。
でもベストカーにはネタもあるから注意。

ベストカーにネタ以外の記事はありません

>>551
スクープすらネタになってしまうのがベストカークオリティ

スクープと妄想は違うぞ

広田君って有名人？

有名人。

ベストカーは面白い

　 　 　　　　 　 人
　 　 　　　　　（＿_）
　 　 　　　＼（＿＿）／ ｳﾝｺｰ!
　 　 　　　　（ ・∀・ ）

>>545
マガジンＸって包茎手術の広告見るための雑誌でしょ。
ＢＣと比べるなんて失礼にもほどがあるﾌﾟﾝﾌﾟﾝ。

モーターショー出品の資料は既に編集部にあるけど解禁になる10月まで掲載しない約束。
それを破って載せちゃうマガジンX。それスクープじゃありませんから。
ベストカーも我慢できずLSのCGを描いてた。本物の写真を見ながらw

なんで車雑誌って誤字脱字包茎手術の広告だらけなの？

起業家になろう、とかなｗ

>>559
　あそこは自動車メーカーの広告が、まったく載ってないから問題ない。
　だから広告がテレクラや包茎なんだよ。

　ベストカー他、普通の自動車雑誌は自動車メーカーの広告で食ってるから、絶対に逆らえない。

それもなんだかな・・・・
だからちょうちん記事といわれるんだよなw
日本だけなのな

>>563
　ドイツとかアメリカとか、あのへんの雑誌は直接的で、日和見が好きな日本人にはキツイくらいだ。

メーカーの広告を載せないから本当の事を書く
とは限らない。
Xは一定の思想に合致しない事実は載らないから
嘘を書くより悪質な嘘だと思う。
ちなみにベストカーは嘘吐き。

>>565
ベストカーは嘘吐きではありません、三推社及び講談社に謝ってください。
あれはエンターテイメント雑誌です。

>>565
嘘を付いているわけではありません
記事にした時点では事実なんですが、
発売後に開発が凍結されたり、スペックが変更されたり
発売が延期されたりするんです

有力筋から情報仕入れているので間違いない情報のみお届けしてます

だいたい合ってるってことだな。

たいてい間違ってる

>>562
でも、スクープじゃないよなｗｗｗｗｗｗｗ

>>565
東ｽﾎﾟみたいなものと思えば腹も立たないでしょうに･･･

東スポみたいに、あきらかに嘘っぽい、どう考えても100人いれば101人事実じゃないと思っちゃうような馬鹿記事を載せればいいんだよ。毎号でなくて良いから。
そのへんまでやらないとエンターテイメントとは名乗れないな。

まだまだ東スポ並みの域じゃない＞ﾍﾞｽﾄｶｰ

単純に馬鹿だから予想が当たらないだけだし

>>559
月刊自家用車がスクープというか東京モーターショー特集やってた

ベストカーも次の号は東京モーターショー関係の
プレスリリース解禁にまにあう

ネタにマジレスしたら負けだ。

新車、コンセプトカースクープに関わらず
モータースポーツ関係もかなりトンデモネタが多くないか？

F1ストーブリーグやWRCレギュの記事もかなりありえなかったよ

フレアストーンで大富豪の松井さんはエキストラだった！
http://www.geocities.jp/usiusigyuuho/neta/about-matsui.htm

>>578
>>576

ここ数ヶ月　個人売買コーナーで　毎回同じロードスターが出てるけど（NA　15万）
なんで売れないんだろ？

今時ああいうのを見てる人は居るのか？
もっと上手いやり方がいろいろある時代に。

だって雑誌社の自作自演ネタだもん

有名人がやってる情報求むのコーナーは違うんじゃないか。
これも見ているひと少ないだろうけど。

東京モーターショー
ttp://www.auto-g.jp/special/2005_1019/index.html
ttp://response.jp/GIGAINDEX/recent/345.html

ランエボまじカッコイッスｗ
ttp://www.auto-g.jp/news/200509/29/newcar03/index.html

>>581>>582
そうなんだｗ　おれ買おうかと思って・・・
やめときますｗ

なんかスバルの丸目インプが涙目に偏向したのはWRC側が
もっと照射範囲が広くしろという要請らしいけど、このランエボ
大丈夫なの？　ユーザー苦情説もあるけど

>>584
むしろオロチロードスター激萌え(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

MR-Sがベースとは思えないな

>>585
ライトユニットが大きければ照射範囲が広いって事はないんじゃないか?
コンセプトXはLEDロービームの採用を前提としたデザインなわけだし、
リフレクターの形状は従来型とは一線を画すと思われ。
･･･まぁ拡散性の低いLEDだから、狭いってこともあるかもだが。

あくまでコンセプトだし。市販化されたら、ごく常識的なものに納まるでしょう。

ベストカーにあんまり書いてないが、環境性能を見せるコンセプトカーが多いな。
市販目前のものから、はったりまでメーカーの力が見えるとこだな。

>>589
CZ-3からコルトへの劣化具合を考えるとねぇ

>>590
今年のスズキは、お得意の小型スポーティーカーが一台も無い代わりに、3列シートのミニバン
コンセプトが…。
なんだか寂しい。
世の中がミニバンばっかりってのも嫌だ。

次号はスバルがトヨタ傘下に入ってどうなるのか緊急特集

>>593

各ライター、編集屋の妄想力全開に期待＞SUBARU

時間的に締め切り間際なので誤字脱字のオンパレードかな？

>>593
徹夜でも間にあわねーよ

>>595
充分な時間があったとしても誤字脱字だらけだと思われ。

http://response.jp/issue/2005/1006/article74995_1.html

誤字あげ

またモーターショーだな。

さすがにこのタイミングでモーターショーじゃないほうが怖いだろｗ

今週は祭日の関係か発売早いみたいだな。

激震、来たる…超ビッグなサプライズはやっぱりコイツだった!!日産『GT-Rプロト』
東京モーターショーで見つけた「もうすぐ買える」新型車たち
http://response.jp/issue/2005/1007/article75039_1.html

東京モーターショーが開幕したら開幕したで、
東京モーターショーに出ない車の妄想スクープによる
紙上モーターショーとか適当な企画を考えそうだな。

コンビニにいっぱい並んでた

P131から三本翁の戦記が。すっかりレギュラーライター化しとる。

>>604
それ採用。

「トヨタもすなる低床フロアかな。」ってBCは日本語が不自由だな。

テリーのレクサス＝グランドセイコーはなかなか上手いこと言うね。

巻末にさりげなくGT特集ですか。

P220のs2000の耳より話の意味がわかんない。誰か教えて

>>610
言われてみるとなんだろう？
本人はぼかしたつもりなのだろうけど意味が分からないね。

ところでベストカーは現行S2000じゃなくて2001年モデルの写真を使ってる。
適当な仕事ぶりだな。

アクセラをファミリアと書き間違えてるぞ・・・（P63）
これはあまりにも酷い

次期MPVの排気量が1495ccになってる。

モータースポーツコーナーは情報が遅くて憶測だから発売した時点で嘘になっているのがつらいねｗ

ともかく国沢はずせや。そしたら、買ってやる

ネタ雑誌なんだからいいじゃん

ちょっと前にあったサムライなんとかの新人編集日記なくなったけど
打ち切りか

ラクティスのCMでVmaxを直線で抜きさる。
イメージだと分かっていても、そんな性能はないとつっこみたくなる。

国沢も書いてるけど速報性でネットに負けるのはしょうがない

>>619
そりゃそうだ。
雑誌にできること、雑誌にしかできないことをやっていかないとな。

アポなしくらいか。

アポなしも当たり外れがある。
電話に出た人との掛け合いは面白いし、雑学になる。
でも文句言うネタだとBCの担当者のほうがDQNなんじゃと思うことが多いよ･･･

清水はヒュンダイの何とか車をべた誉めしていたが、賄賂貰ってるのか?と一瞬思ったよぅ。
前澤が少し気に入った。１００円ショップのパーツ寄せ集めは名言やな。

MPVが1495ccなのに気付いたがガイシュツだったorz

>>624
細かいことは気にするなｗ

ソナタを褒めるくらいならまずセルフィを褒めたらどうなんだＭＪ。

写真に写る編集部員がこきたない

BCのスタッフは清潔感がないな。
それと自動車評論家って趣味の悪い派手なセーターを着ないといけない決まりでもあるのか？

変なベルトをするのも決まり。

またしても日産が先頭

シトロエンのC6を「CX以来のフラッグシップ」って書いてなかった？
XMはフラッグシップではないんかな。

>>626
自動車雑誌でプリンタ褒められてもなぁw

発売した瞬間から中古車というか夢も希望も無い感じ。
僕はセルフィを見ていると自殺したくなるんですよ。


こんな感じ？

出た瞬間中古車って気に入ってるみたいで何回か言うよな＞MJ
元ネタはプレサージュだったか

ラリージャパン良かったね。

クルマ嫌いになりそうな奴への徳さんの回答よかった。

テリーも

俺も

特大痔、なんか太ってね？

シートが合うとか合わないとか書くならテスターの身長体重は晒して欲しい。
バイク雑誌だとテスターのスペックを書くのもあたりまえなのに。

>>630

単にtoyotaのTMS情報解禁が締め切りに間に合わなかっただけだろ。

国沢　身長183cm　体重80kg

>>641
なんだその2ちゃんねらーみたいな身長はｗ

三菱もちあげすぎじゃね？

意外にでかいな。
2ちゃんねらみたいかは分からないけど。

>>644
実際会ったことあるけど、結構でかいよ
ガタイもいいから、親分という感じは確かにある
目の前にすると、何か文句言えるような感じではない

この手の雑誌は「本気になったら」とか「ホンキの仕事」とかいう表現が好きだな
本気も何も、自動車開発が遊び半分で出来るとでも思ってるのか

>>644
2ちゃんねらーの身長は183cmなんだよｗ
詐称するには背が高いが高すぎないちょうどいいところなんだろ。

力の入ったモデルと、入ってないモデルがあるだろ。
それに力を入れるところがどこかという問題もある。

そういえば漏れも183cmだ

>>645
ガタイがでかいだけじゃなくて声と態度もでかいらしいからな。
それで押し切られてしまうんだろうな。

国沢親方と伏木兄貴の対決やって。
良くも悪くもキャラが立ってるから。

月刊自家用車みろ

漏れも183センチだｗ

正直、校正という作業を
ほとんどやってないと思われｗ

週アスかBCかってとこか

http://l.pic.to/2u04w

>>654
やっぱり、やっつけ仕事だったんだな。

今日のザ･情報ツウ!!見ました?テリー伊藤が出演していましたよ。

漏れはマジで183cmだよ。

おれは体重80kg だな
２ｃｈねらーみたいかは分かんないけど

↑ビザでも食ってろ、デブ

身長183cmでも体重80kgでもないけれど、とりあえず国沢だ。
ねらーだし。

若乃花こと花田勝も183cmって言ってたな。
実際は180cmそこそこだろうと思うが。

リアルで183cmな国沢は勝ち組

　　　　　 ｒy ´･∀･`ヽっ
　　　　　 `! 　　　　　 i
　　　　　　ゝ c＿c_,.ノ 　
　　　　　　　　　（
　　　　　　　　　 ）
　　　　　.∧ ∧.(
　　　　 （´･∀･∩　　ピザでも食ってろデブ
　　 　　o　　　,ﾉ　　
　　　　Ｏ＿　.ﾉ
　　　　　　.(ノ

じゃ、おれはピザ食うよ!!

１８３ｃｍで８０ｋｇならデブってほどデブじゃないだろ。

別冊モーターショー特集でてたね

東京モーターショーだけでどれだけ記事書く気だよ。

>>666
漏れは180cmで64kgだが、このくらいで普通の体型だと思う。

体脂肪率による。

死亡率は高い

>>669
「普通」の基準が何なのかによるだろ。

いわゆる標準体重だと、180cmなら70kg超えるんじゃない？
ttp://www.ebetsu-city-hosp.jp/70health/25BMI

>>669はガリめがね

ベストカーの適当な市販確率にﾜﾛｽ

市販確率100%以外はただのコンセプトカーなんだろうね。

ハリボテだからな。

まだ売れ残ってるよ!!ベストカー

モーターショーが始まったが
工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工なGT-Rにベストカーはピンチだな。
LSが良かったのが救いか。

JIKOOみたいなことは無かったよ。
ゴーンを撮ってたのかGT-Rを撮ってたのかは知らんがw

ベストカーだとほとんど触れなかったのに、テレビだとトヨタのi-swingの露出が多いな。
いかにも未来っぽい画で分かりやすいしな。

東モに車見に行く香具師のほうが珍しいから

そだね

なんでメーカーの宣伝に金払っていかなきゃいけないのかと。

行くと面白いよ。

ベストカーのサンスイシャのコーナーにいた汚いおっさんで誰？

親父が便所で読んでる。
もしかしたらケツ拭く紙に使ってんのかもしれないけど。

セブンイレブンと講談社の共同企画で東京モーターショーのチケットあたってしまった
封筒が来て｢ベストカー｣と書いてあったから何が当たったかわからなかったがチケットとは・・・
長崎に住んでる俺は行けません！

自分で行くほどでもないと判断したんだろ。

>>687
来れる状態だとしても、お薦めしないな。
日本ｼﾘｰｽﾞ（※ﾏﾘｿｽﾀｼﾞｱﾑはﾒｯｾの隣）と見事にかぶったから、
唯一の足である京葉線・海浜幕張駅前は万博並みの混雑ぶり。
で、東京駅まで約30分かかるんだけど、電車内はもっと地獄絵図。

もれなく阪神ﾌｧﾝもついてくる。

阪神ﾌｧﾝｶﾜｲｿｽ(´･ω･`)

モーターショー。オレは行く。毎回フツーに行ってるし。ただしベストカーのブースには行かないと思う。

次号まだぁ？（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝ

http://response.jp/issue/2005/1025/article75736_1.html

Xカーの熊の記事は徳大寺批判？

もう売ってるの？

レクサスとGT-R。
隠しダマと言いつつ予定調和。

ホンダ二輪のDN-01みたいなのこそ本当の隠し玉だよ
プレスデーで社長が発表するまで存在すら知らなかったもん

三本翁不躾全開！
でもスイフトはえらく気に入ってたみたいだね。

11月26日号Ｐ126に出てる元日産社員ってのは有名なの？
前２段では販売価格の設定根拠を延々と述べてるけど
自分の予想価格は前モデルの価格を基準としてるんだよね。
ただ単なる能書き坊？

徳大寺のページでアサピー投書欄のテンプレに沿ったような
基地外投稿があったんだが、なんでそんなものを採用するんだか。

>>697
東モにバイクがあることもたいていは知らないから。
>>700
わざわざ基地外を選ぶ編集方針。

スイフトS1600の記事、ガイは取材時点で残り1戦（JWRCは一戦スキップしなくちゃならない）・その一戦は「10/28〜30」のカタルニアなんだけどなぁ
誤解を招く表現と、いつもの誤植
まぁベ○トカーに細かい事言うのもアレか

アレだ

三本レギュラーになったのか

>>701
編集方針か。
じゃあ仕方ないよな。

編集が基地外なので本気で選んでいる可能性が高いと思う。

コペンはいつからスズキ製になったんだ？

国沢だの竹ちゃん万だの使ってるよりかは三本氏の方が一億倍くらいいいよ。
年の功とでもいうか、なんとなく信用が置けるしな。

基地外は基地外と波長があうんだろう。

次期型ＧＴ−ＲやＶ１０を搭載するというレクサスＬＦ−Ａを見ると「考え方が古いな」
と思う。おそらく自動車は高性能の方が偉い、という価値基準で開発されたのだろう。
２０世紀の自動車からすれば正しいかもしれない。けれど今や「興味ある人もいるだろう
けれど、日産やトヨタの高額な高性能車を買うお金持ちなど超少数派」である。
出しても売れない、と丸刈りを賭けても良い。そいつを骨身に染みて解っているのがホンダで、
だからこそ次期型ＮＳＸの開発にＧＯを出さないのだ。純粋に性能で勝負できるの、
Ｆ１をやるためにクルマを売っているフェラーリだけ。ポルシェでさえモータースポーツ
バージョンとクロスオーバーしなければ厳しい状況。今やスーパーカーは自動車趣味の
王道じゃありません。「何でも有りの殴り合い」で強い輩が尊敬される時代は終わった。
これからの高性能車には「ルール」を必要とします。

と国沢先生も言っているのにベストカーは「考え方が古いな」と思う。

自動車雑誌なんてマンネリがいいんじゃないか

>>710
評価基準が排気量とダンパーしか無い方にそのような事申されましても

>>712
馬鹿！
エビカニの量という評価基準があるだろ！

確かに国沢の言うことも一理はあるんだが、じゃあどうするかという提案が無いところが評論家なんだろうな。
ルールに法った高性能車のヴィジョンを作る力があるとは思えないし。

カートップ
http://response.jp/issue/2005/1028/article75837_1.html

三本さんの不躾ぶりが良いです

三本さんシビックに試乗
「なんだってまたこんなにシートを低くしたんだろう。
　ほら、測ってみると地面から50mmしかない。」

三本さん番組やめて頭悪くなったね。
最低地上高より低い位置にシートがあるわけないのに。

ぶしつけ棒最高。

プッシー突け棒。

>>717
シビックのシートの高さが本当は地上何mmなのか知りたいな。
悪いのはベストカーで、三本は棒で正確に測っているとは思う。

コンパニオン特集があるなら買おうかしら
今号はある？

>>720
ああ、棒でなｗ

>>721
無いよ

コンパニオンを棒で測るのか？

>717
＞ほら、測ってみると地面から50mmしかない。

ヒント：ベストカーの得意技・・・誤植・誤字脱字

セレス小林の買った1800ccのストリームってウイッシュのことか？

ホンダウイッシュもベストカーの得意技だな。

結構前のベストカー見つけて読んでる間に3時間も使ってしまった
過去の妄想記事を今読むと面白いな
誤字脱字をいろいろ見つけれるし

スカイラインのとこでR30と書いてあるのにジャパンの写真だったり・・・

>>721
次

ベストカーは脳内でスクープできるから最強

有名人の愛車紹介で国産車に乗ってる香具師は有名人としても微妙なのばっかりだな

月刊自家用車がスクープ凄いよ

ベストカーは毎号、写真や車は入れ替わっても内容はなんとなく同じ。
1年くらい買って卒業していく香具師が多いのじゃないかと思う。

〒リー糸の言う事が、さっぱり参考にならん。
特大痔も同類。
腐れマシンに高評価、金でももらってるのかな？

エビカニもらって提灯かかげるのは、国ｼ尺

国沢ってなんだかんだで好き勝手やってるよな。
自分のほうが凄いんだみたいな車ｦﾀｸに妬まれるのも分かるｗ

誰も妬んでねーだろｗ
バカにはしてるけどｗｗ

>>737は妬んでいるｗ（断言）

>>734
テリー>>>贅肉障壁>>>徳大寺

芸人としてのテリーは嫌いだけど、このコラムはそれなりに好きだったりする。

匿大事も味があるよ。

徳大寺はMR-Sを高評価している点だけは評価できる。
スペック的には確かにヘボイし実際に遅かったけど
性能を使い切って車を振り回す楽しさはかなりのものだった。

雑誌じゃ評価はボロクソだったけどな。
上級者には物足りない車なのかもしれないけど、でも俺にとっては
いろいろな車の挙動を教えてくれた親切な先生だった。

軽トラでも楽しいって徳大事も言ってるからな

そういえば、前号と今号買ってねーや
いつも買い続けてたおれなのに、どうしたんだろ
なんとなく、他のことばかり頭の中にあって買いそびれてたな

今号なくした｡半分も見てないのに...

もう１冊買えよ

立ち読みで充分

駅前で100円で売ってるレゲエのおじさんから買え

ｂＢコンセプトあのまま売るんだ。
トヨタスゲー。

アレがダイハツとの共同開発ってのがもっとｽｹﾞｰ。
ダイハツでも売るのか。

ダイハツはモーターショーでも頑張ってた。
ダメなのはやる気なさ杉手抜き杉なホンダ。
それなのにＳＥＭＡでは頑張ってるし日本舐めてる。

面白いよベストカー

>>747
無くなってわかる、アレの便利さ
今地方で働いてるから、あんなのねぇよ

いっぺん読んだら捨てる雑誌にはアレが最高だった
1冊分でベストカーと他の車雑誌も買えたもんなー

>>747
ジャ○プとかならいっぱいあるがベ○トカーは売ってること少ない。

チャン○オンよりも売れないからだろうな>最上の車

↑トップ独走中なのに？

毎週売ってるわけでないし

さてさて

車雑誌業界っていうのは大体何万部の市場？

⊃GOOGLE

ベストカー　発行：三推社　発売：講談社　300,208部

30万部って結構多いんじゃない。

広告をとるために6割は割増ししてる。

国沢はきらい、清水くそいちは大きらい、だけどこいつらの記事を読んでしまう
テリーは好きだが記事はとばす

カートッ○は10万部くらい。

マイカーは数千部らしい。
昔に比べると車好き減ったし、バブル以後は雑誌そのものが退潮気味だし、こんなもんかな。

立ち読みしてる奴は結構おおい
広告収入が多そうだから売れなくてもいいんだろうな

実売100万部売っていた週間ポストが実売40万部くらいに落込んでしまって廃刊の危機と言われている。

ベストカーは発行部数が30万部だろ？それでトップ独走なのか。

一般誌と車雑誌を比べてどうする

国沢のテキストで、ダンパーを禁ワードにしたら何が残るのだらぅ

>>769
恫喝。

>>769
「大人の味付け」と「質感」が残るんじゃないか

シャッキリ

コラモウ〜〜〜デナイノ！

ベストカーの30万部は発行部数で正解。
実売は極秘事項。

週間少年Ｊは300万部、週間少年Ｍは280万部、週間少年Ｓは120万部、週間少年Ｃは50万部。

×週間→○週刊
脳がベストカーになってしまった(鬱

実売はいいとこ７万部くらいじゃねーの？

いや、５万部くらいかも。

某クニ○ワは国産ダンパーを徹底的に貶すけど（ショーワ以外）、
三本爺さんはビルシュタイン位のダンパーはカヤバでも作れるって言ってるな。

おまいらどっちを信じる？

>>778
作れるだろうとは思うけど、実際には
耐久性とかコストとか要求性能の方向性の違いとかがあるわけで、
そこらへんを考える知能を持ち合わせないのが国沢節

作ることができる、作ったこと無いけど、じゃ厨房だろ。
国沢も三本も同じ事を言っているのに都合よく発言を切取るのは
批判として弱いなｗ

>>774
ＪとＭは接近しているんだな

>>780
ああ、そういえば三本爺さんのコメントとして
カヤバはヨーロッパに工場作って生産出来るようにしたって書いてあったな。

やっぱヨーロッパ基準で考えても売りさばけるレベルのダンパーを実際に作れるから
工場作ったんじゃないのかなあ？

トヨタもホンダもヨーロッパに工場作って生産出来るようにしてるの知ってるか？

国沢　国内メーカーはいいダンパー作ってないから今後作ってね。
三本　国内メーカーはいいダンパー作れるんだから今後作ってね。

>>774
ちゃんぴょんｗ

>>783
トヨタもホンダもいい車でそ

日本仕様とヨーロッパ使用で露骨にダンパー変えてる車も
多いらしいけど。

ジャンプって400万部以上売ってたような気がするんだが減ったのかね。

>>781
実売はそれ以上に差が大きいはず。
バブル崩壊後に一時期Mが元気だったが、現状ではその元気も無い。

ただ、どうがんばっても隔週刊の自動車雑誌ではどちらも歯が立たない相手だ。

>>786
某メーカーの人曰く。
世界的に売っている某大衆車を例に取ると、欧州向けのダンパーを付けて日本で売ると
「乗り心地が固い」とクレームが付くので、わざと柔いダンパーを付けて売っている。
ただ、言う迄もなくヘタりも早い。

>>788
Cにだって歯が立ってないだろ。

>>790
Cだって一応週刊誌だからね。歯が立ったらCﾃﾗﾔﾊﾞｽwwwwwですよ。

>>786
それを言ったらブレーキパッドだって違う

欧州ではブレーキパッドは完全に消耗品と考えているので
ガリガリと効いて減ったら交換する。
その代わりホイール（特に前輪）はブレーキ粉で真っ黒

日本ではブレーキなんか普通に効けばOK
車検の時に交換してくれる部品の一つという意識
だから効きよりも２年持つ耐久性の方が重要
ホイールもあまり汚れると困る

だから国内走ってる欧州車（特に大衆クラス）なんか
ホイール真っ黒じゃん。あんな風にはなりたくない
だから一概に欧州と日本で部品変えてるからって
悪いわけじゃない。その国の実情に合わせてる

＞欧州向けのダンパーを付けて日本で売ると
＞「乗り心地が固い」とクレームが付くので、
＞わざと柔いダンパーを付けて売っている。
これも同じ。ヨーロッパ行けばわかるが石畳が中心の欧州と
アスファルトとあぜ道がメインの日本ではダンパー特性なんか
違って当たり前。むしろ欧州テイストと証して、高速道路でしか
ぴったりこないようなダンパーを日本の道路でありがたく
乗るほうがおかしい。欧州メーカーの手抜きを責めるべき

http://response.jp/issue/2005/1109/article76258_1.html

今回はコンパニオン特集目当てで買うｗ

女子モーターショー!!

ベシトカーはセンスが違うね。

あるいみなｗ

まだモーターショーで引張るのか

>>797
次はGT特集とターボエンジンランキングやりますんで、
ご容赦ください。

広田氏登場あげｗ

我等が広田

>>799
広田専用スレ
【宇部】シルビアGT-R 肉布団ちゃん
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126966072/l50

広田なる人物・・・・ｗｗｗｗうぇｗｗｗｗｗ・・・・

広田って有名人だな

発売日

妄想爆発中

広田特集最高だな。
もっとやってくれ！

http://response.jp/issue/2005/1109/article76261_1.html

モビリオのスクープ記事は何か勘違いしてるんじゃなかろうか。

>>806
だね。ぜひ取材に行って欲しい。
>>808
P23か。ナンバーのところにスパイクと答えが書いてあるのにな。

清水がGT-Rを褒めてるのはダサいのが良いというやけくそな評価なんだろうか。

メルツェデス徳大痔・ぶしつけ棒三本・ヤッパシ前澤・斜視テリー・肉布団広田
の対談が読みたいなぁ

この雑誌って誇大表示多くない？（いかにも独占スクープみたいな）
あと誤字・脱字も

そんなもんだって。

>>811
多いのなにも、それらをとっちまうと何も残らんぞ

次回はボーナスで買う車特集

>>811
ベストカーはそこがいい
普通に記事読むより誤字脱字探しながら読んだほうが面白いだろ

>>815
あれだけ多いと探すまでもないだろ。

誤字脱字というより根本的に事実誤認な記事が多い希ガス。

>>810
それｲｲな!!

ﾁﾗｼ裏で申し訳ないが、頑固親爺・峯野隆の顔を見たことないんだが、
どんな顔？　そして、どんなﾔﾂなの？

>>818
誰それ

次回はラーメン特集

次回は車でいけるラブホ特集

困ったらラーメン、子供、ペットでおｋ

次号は11月26日発売です
注目のニューカーdebut3連発
トヨタとの提携は何を生む？スバルの行く道
混乱のときを経て、いま！三菱は復活するのか？
紙上プロレス第一弾　空中元彌チョップVS伸びるブシツケ棒アタック

>>821
この雑誌の読者では需要が無い

いいかげん３本の記事は飽きたよ。

ベストカで検索に引っかからないから探しづらいお

ベストカー
12月にビーゴとキャミがテリオス後継車として発売と書いているのに
スクープの1月のところにトヨタキャミ／ダイハツテリオスが残っている。

>>822
「ラーメン屋めぐりに最適なクルマ特集」「子供を放置するのに（ry」「ペットを(ｒｙ」

買いますよ｡

昼のお供に｡

犬を乗せる車なんてのも東モにあったな

モーターショーで、この雑誌のブース訪れた人いるの？

元日産社員がうざい。いつまで日産ネタで食うつもりなんだ？

欄外にラーメンとか載ってることもある

>>831
返事がない。ただのしかばねのようだ

>833
たまに役立つネタのこともあるけどね
珍しいエンジン形式とか

>>819
26日発売号のｱﾎﾟなしとﾏﾆｱｯｸｶｰｸｲｽﾞの間の文書いてる人。

【ヤッパシ】前澤義雄2【タタズマイ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1131735399/
宣伝してみる。

俺もそんなスレが出来るほど大物になったのかねヤッパシ

>>836
まだ売ってないよ

紀宮様ってアニオタだろ？

次号はYRV特集

今更だが、IS500って凄いな…
M5を通り越してSｸﾗｽのAMG並みかよ…
LF-Aより高いじゃねーか…

次号はエリオ特集

問題なし

【山口宇部】シルビアGT-R 肉布団ちゃん2【S13汁】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132038785/l50

発売まで1週間はネタもないな

そうだね。

まあそれまでは保守るしかないか…

また東京モーターショーか

いやランキング１００だろ

ターボ対NAの対決だよ

東京モーターショーで見えた！スーパースポーツ特集

です

>>852
ホントっぽい

http://response.jp/issue/2005/1125/article76837_1.html

>>854
妄想だらけ特集だな（いつものことだが）

ﾍﾟｽﾄｶｰｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

>>850
惜しいなｗ　Yearランキングみたいだな

スープラ開発機密書で、今回の妄想は

「次期 スープラ はスパイダーとクローズドの2タイプだ!!」だそうだ

エンジンネタに飽きたと見え、今度はスパイダーが存在すると来たか・・・

実際スープラデビューしたときには、もう何が出てきてもズバリ的中だなｗ

Ｖ６，Ｖ８，Ｖ１０　　ＦＲにミドシップ、４ＷＤにハイブリッド
今度はスパイダーの存在

あとは何を書いておくかな、ガルウィングとかルマンへの参戦が見えた！とか
名称はトヨタ４５００ＧＴ、えーと、えーと

ターボは押さえておきたいとこだな。

ヤマハがエンジンをチューンする。

でもスープラってホントにでるみたいだね

P116のATランキングっておかしくない？
二位と九位っておんなじじゃん

スープラ後継は、ホンダからレジェンド用のAWD買うとか言ってたのはどうした？ｗｗ

もう売ってるのか

もう売ってるだろ。昨日は２６日だぞ。

直噴なんていらねー
ＦＳＥぢゃなくて「ＧＥ」エンジンを作ってよ
３Ｌのターボでいいから。

おっ、なんだかベストカー人気だな！日が昇ったらコンビニで立ち読みしに行こ〜

軽自動車のランキングは前号の記事の豪快な使いまわしじゃねーか

現実の新車は興醒めなものばかりなんだが、
なぜかベストカー上ではホットな新車が続々だな（笑）。

編集部員は自分で作った先週号のことすら忘れているので無問題。

そのわりには紙面が十数年変わり映えしない
同じような特集のヘビーローテーション
評論家もよく付き合うよな

もう４ヶ月買ってない・・・。

巻頭のスープラのスクープ（って言ってる）記事で、
やたらと「〜のハズ」言葉が気になる。スクープじゃなくて予想か妄想じゃねえかよ。

ｽｰﾌﾟﾗの予想値段が以前の記事のときとかなり違う気がするんですかｗ

トヨタ２０００ＧＴ似の予想ＣＧがいつのまにか使われなくなった件について

ベストカーで巻頭特集される車はビンボー人には買えません。

この雑誌立読みはする。愛読者。買わないけど。

>>870
鼻くそほじりながら適当な原稿書いても原稿料は入ってくるからな

>>875
300万程度でか？どこの厨房だよ。

ちょっと読むにはちょうどいいんだよな

俺は営業車の中に積みっぱなし暇つぶしになるし、弁当食うときは
ナプキン代わりになるし、汚れても気にならんし
漫画雑誌は速攻で読み終わるから不経済。

３００円だし暇つぶしにはいいだろ
そりゃないわなーとツッコミを入れるのもまたよし

しかし…
ここでいい加減な仕事を覚えた奴は、よそに行ってたときに使いものにならないだろ。

誤字脱字は当たり前、推敲無し、取材無し。
〆切りに間に合わせるだけのやっつけが許されるのはココだけだろ。

まぁ、ココで仕事を覚えて、叩かれながらもヒョウロンをしている奴がいるけどさ…

極めれば妄想作家になれるｗ

この雑誌に出てくるクルマの半分でも現実になれば、いまごろトヨタは
世界に誇れるスポーツカーメーカーになってる気がする。

車雑誌の中ではレベル高いんじゃないか＞ベストカー

NAVIやENGINEと比べれば、高い
月間マイカーには負ける

>>883
ペストカースクープを完全に再現したら、全メーカーからスポーツカーがリリースされているという、ある種の人たちには
たまらん状況になっていた筈。
>>885
何のレベルだよ(藁

ﾏｲｶｰｸｵﾘﾃｨﾀｶｽ

>>886
そして、日本の全ての自動車メーカーが大赤字の倒産寸前になって筈だけどなｗｗｗｗ
あいつら倒産させるつもりだったのかｗ
そして飯の種が無くなる編集部

>>888
脱字がベス○トカークォリティ

ベストカーは人気あるな

そりゃ発行部数No1だもの！

>>881
まぁ年取ってきたら独立して「ヒョウロンカ」として
メーカーにたかればいいんだから、
わざわざこんな美味しい世界を出てまで他所の雑誌なり業界なりには行かないだろうな。

そして自動車マスコミの世界は腐敗する一方と。

１３Ｐのﾊﾘｱｰ+ﾌﾟﾘｳｽ=黒ﾌﾟﾘｳｽの意味がわからないんだが…
あと全長4630mm、全幅1800mm、全高1440mmてｺﾝﾊﾟｸﾄか？

86後継車ﾏﾀﾞｰ

レクサスGT500の記事が良かった

ベストカーにさえアンチが居るとは驚きだな

最近三菱車の炎上報道が無いってあったけど、
それこそアポなしでマスコミ各社に取材すれば良いのに。

むしろ「ﾄｦﾀ車のトラブルに関する報道が皆無」という点を追求してほしいんだが、そうするとベストカーの存続
ﾔﾊﾞｽwwwwwだから無理か。

俺の鉄学は好きな連載だ

よし、900getだ!

>>896
２ちゃんだしな。

セルシオGTｺﾈ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
フィットTYPERｺﾈ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

>>902
いまポルシェがチューニングしてるとこだから待っとけ

レクサスブランドの８６後継車種ｺﾈ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

こないね

編集部は今ごろ何を妄想してるんだろうか・・・・

スモールS2000こと、ビート後継はまだですか？

取材なしでも記事かけるんだからおいしいよな。

皆さんが考えてるほど妄想記事考えるのも楽じゃないんです！
もう次期スープラネタ６年引っ張ってます　by 編集部

なかなかでないもんね。好き勝手に書ける余地があるってことで。

編集後記とか見てるとアフォ丸出しだよな。
風俗雑誌の編集者とどっちが上等かなあ

魔法の言葉｢凍結｣｢難航｣｢ＧＯサイン｣

例：開発が凍結されていた、スズキの1300ccツインターボDOHCは、ついにGOサインが出たようだ。
　　しかしながら、発熱量が相当なもので、コストともあいまって、開発は難航している模様。

ＮＳＸとかそのパターンで何度ひっぱったかわかんないよな

ＣＯＴＹの審査員の記事面白かった。

レクサスＧＳを0点にした河口まなぶ氏
「走りが楽しくて気持ちい車を上から順に入れていくと、レクサスＧＳまで届かなかったと言うことです。」

いつに無く過激な鈴木直也氏
「今回の結果を見て、車を走りだけで評価している人ばかりなのがわかってガッカリしました。
　ＣＯＴＹはクルマおたくの内輪の賞になっている気がします。」

鈴木に禿同。
20年先の技術とまで言われた初代プリウスはあの年、世界に衝撃を与えたクルマであったのにも関わらず、
今では誰も覚えていないアコードがＣＯＴＹを取ったのも、審査員がバカだったためだ。
高級車やファミリーカーやミニバンやコンパクトカーにスポーティーな走りだけを求めるバカな評論家に仕事をやるな。

>>915
おおむね同意だが、アコードは2002-2003のイヤーカーだぞ。
初代プリウスは1997-1998、2代目プリウスは2003-2004(イヤーカーはレガシィ)だ。

ＣＯＴＹなんてただのメーカー接待採点会だし
車の評価なんかしてないよ

>>915

河口はISなら３−４点入れてた、って書いてたぞ。

初代プリはエポックメーカーだったが、コストの関係で足回りがタコ�U三兄弟のものだったっけ。

http://response.jp/issue/2005/1208/article77207_1.html

こんなにあるＮＡより魅力的な最新ターボwwwwwwwwwwww

>>916
アコードは日産広報部の舌禍事件で棚ぼたの受賞だったしな

http://response.jp/issue/2005/1209/article77226_1.html

アベンシスGTってベストカーが煽ってた記憶もあるけど結果は現行モデルだしな

表紙からしてあやしいCGだらけだ。

>>920
さて次は年明けの発売か？
またみんなで記事予想でもして楽しむか。。。

>>926
26日は出ないのか？

あいかわらずな内容だが、暇つぶしにちょうど良い

あ、そうか今日発売日だっけ？

たしかに相変わらずな内容だろうけど
たまにやるオバカな実験記事が楽しみだったりする。

>>913
最初は妄想乙とか思っていたけど、造る側に回ってみたら迷走だらけ。あながち間違えじゃないかも
とか最近思ふ…

ホリデーオートにまけるな

スカイラインやストリームの予想CGが巻頭特集とマルチスクープで違うぞ。
まじめにやれ。

日本車ＶＳ外国車の天秤
勝ちの方が上がるもんなのか？

開発費のページはボロボロだな。数字間違いすぎ。

ベストカー（笑）

>>927
次号は12月24日に出るとあった

ベストカーが他誌に勝っているところは発行部数以外に何かありますか？

内容

誤植の数と誤報の数なら、どこにも負けないだろう。

あやしいCGとつまらなさではホリデーオートがぶっちぎり

いらぬﾂｯｺﾐ
･V36ｽｶｲﾗｲﾝｸｰﾍﾟのﾏｰｸがP8だけｲﾝﾌｨﾆﾃｨ
･P9は日産ﾏｰｸなのに左ﾊﾝﾄﾞﾙ
･特集ごとに車の予想価格が違う
･竹平さん、わき見運転は危ないですよ(P39)

水掛け論がひさびさに辛口でよかった。こうでなくては。

>>941
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｯｺﾜﾙｲ

>>942
辛口ってよりあれはウイングロードが悪い。
誰がみてもダメだもん。

クリスプ

>>943
だがそれがいいｗ

突っ込まずして、この雑誌は語れない

ベストカーのスクープで一番的中率が高いのは梨本だよ。

梨本ページも長期連載だね

>>944
へそ曲がりの清水としてはアレを褒めるくらいの気概が欲しかった。
そりゃアレを褒めたら感性を疑われるのは間違いないが。

細かい話だが155ページ2段目の保証金の計算はあれで良いのか？

3,000円を5,000円単位で切り上げて4倍すると、20,000円
30,000円を20,000円単位で切り上げると、40,000円
になるんじゃないかと思うんだが。

それとも本当に紙面に書かれている金額になるから、
ややこしいと言っているんだろうか。

ベストカーのやる事に文句をつける香具師が池沼

>>951
そうそう！
ベストカーマンセー

敵のホリデーオートも
アベンシスのＡＷＤターボが出るとか
書いてやしたぜ、旦那。

>953
所詮ベストカーの敵ではない。

同じ妄想記事でも全般的にインパクトに欠ける上に
妄想イラスト＆CGも時として実車よりも格好良かったりする
ベストカーと比較すると、ホリデーオートのそれは子供の
落書きレベルだし。


・・・まぁ敵いたいかどうかは微妙だがな。

２０年くらい前は「ベストカー」の後に小さく「ガイド」と入っていたような。
ラジオ番組で三宅裕二のヤングパラダイスを聴いているときによくＣＭしていたな。

たしかにBCGだったよ

>>955
俺、ベストカーガイドから「ガイド」が外れた号をリアルタイムで購入した覚えがある。
リア厨のころかと思う。

徳大寺がテスターとして現役のころね

筑波のガンさん。

ベストモータリングにもＣＭ出てたし。
今は筑波を走らせて楽しい車が減ってるなあ。

そりゃな

筑波を自分で走ったこともない童貞が吠えてるスレはここですか？

となりです。

筑波はどちらかというとコースより周囲の道の方が怖い。

1/26号の目玉ｽｸｰﾌﾟはﾃﾞｶﾋﾞｰﾄ、ﾎﾟｽﾄ86&ｼﾙﾋﾞｱ後継、ﾎﾝﾀﾞｽﾎﾟｰﾂ4WDと
夢に溢れてますねぇ。
さらにはあの"紫電"が復活と、今後が楽しみです。

次スレではちゃんと「ベストカー」といれてくれ

だね。現行ｽﾚだと検索しにくい。

「面白い」で検索しる！

>>967
前のスレはペストカーだったじゃん

いいから、さっさと立てれ。





･･･ﾁﾝｺを。

もう発売日だぞ

大丈夫だ。俺は22日にもうｹﾞｯﾄしている。
他の香具師は気をつけろよ。

http://response.jp/issue/2005/1221/article77619_1.html

忘れてたよ。ｻﾝｸｽｺ。

新スレ立ててみた
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135393724/l50

>>975
乙

梅

産め

松

まだ埋まってなかったのかよ！

まだ埋まってないねｗ

梅乃毒

12月31日　23:59:59までに埋めないと
タイヘンなことに！

松竹梅

カリカリ梅食いたい

>>983
ΩΩΩ＜ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!!

　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!　 　
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　　　 ,. -─- ､._　　　　　　　　　　　　 　 ,. -─v─- ､._　　　　　＿
　 　 　 　 　 　 ,. ‐'´　　　　　　`‐､　　　　　　　　__, ‐'´　　 　 　 　 　 ヽ, ‐''´~　　 ｀´￣`‐､
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ､_／)ﾉ　　 ≦　　　　　　　　　ヽ‐'´　　　　　　　　　 　 `‐､
　　　　　　/　　　　 ／￣~`'''‐- ､.._　　　ノ　　　≦　　　　　　　　 ≦　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　i. 　　　／　　　　　　　　 ￣l　7　　　　１　 ｲ/l/|ﾍ ヽﾍ　≦　　　,　,ﾍ ､　　 　 　 　 　 i
　　　　　　,!ヘ.　/ ‐- ､._　　　u　　　　|/　　　　　 l |/ !　! | ヾ ヾ ヽ_､l　ｲ/l/|/ヽlﾍﾄ､　　　　　　│
.　　　　　 |〃､!ﾐ:　　 -─ゝ、　 　 ＿_ .l 　 　 　 　 ﾚ二ヽ、 ､__∠´＿ |/ |　! |　 | ヾ ヾﾍﾄ､　　　 l
　　　　　　!_ﾋ;　　　 Ｌ(.:)＿ `ｰ'"〈:)_,` /　　　　 　 rｉヽ_(:)_i　　'＿(:)_/ ! ‐;-､　 ､__,._-─‐ヽ.　,.-'､
　　　　　　/｀ﾞi　u 　 　 　 ´　　　 ヽ　 !　　　 　 　 !{　　　,!　　 `　　 （ } ' (:)〉　　´(.:)｀i　　 |//ﾆ !
　　　　_／:::::::!　　　　　　 　 　 　 ,,..ゝ!　　　　　　 ﾞ!　　 ヽ '　　　　　 .ﾞ! 　７　　　 ￣　　　　| ﾄy'/
_,,. -‐ﾍ::::::::::::::ヽ、　　　 r'´~｀''‐､　 ／　　　　　　　 !、　 ‐=ﾆ⊃　 　 /!　 `ヽ"　　　　u　　 ;-‐i´
　!　 　 ＼::::::::::::::ヽ　　　`ｰ─ '　／　　 　 　 　 　 　 ヽ　　‐-　　 ／　ヽ　 `￣二)　　　 　 /ヽﾄ､
　i､　　 　 ＼:::::::::::::::..､　　~"　／　　　　　　　　　　　　 ヽ.＿__,.／　　//ヽ、　ー　　 　　 　

新年あけましてベストカー

>>983
やべー！

全然埋められなかったｼﾞｬﾏｲｶｗ

次号はいつ発売になりますか？

1111

>>991
来週

>>991
途中だった…orz
1/10ね

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

996

997

998

999

１０００げっと

次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135393724/l50

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。