女でMT?( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ 助手席で教えてね 2

俺の彼女はＭＴ糊、彼女の妹もＭＴ糊、彼女の父親もＭＴ糊、彼女の母親もＭＴ糊
こんな家族もあるんだね。

俺の連れんとこがまさにそれだ。
本人は元より父・母・弟・嫁さんに至るまで完全にMT一家。
妹もそろそろ免許取るそうだが当然MTになるだろうな…


前スレ
女でMT?( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ 助手席で運転教えてね
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109246603/

この前スピード違反で捕まったの。
でも違反切符きりにバスの中まで行ったけど、何も言われなかった。
その時はミニスカートに９cmヒールのパンプスでしたよ。
警官も男だから見逃してくれたのかな。

私はATって楽だけどMTの方が好きです。
でも教習所では散々な目にあいましたが。
クラッチを離すのが分からなくてアクセルばかり踏み込んで怒られました。
あの感覚がわかってからはスムーズに発進できたときの喜びが懐かしい。

一昨年までエボ７乗ってて、今は軽（ＭＴ）です。子供できたから
落ち着かないと、と思って乗り換えましたｗ　旦那は現行インプです。
自分は普通とは逆で、ＭＴしか運転できません。
ＡＴ車借りて運転したことあるけど、便利すぎて恐怖感を覚えますｗ

私の車はもう売ってない中古のチェイサーです。
MTですが運転大好きなので時間があれば電車より車ね。
渋滞は脚が疲れますが嫌になったことはありません。

私はMTしか乗ったことがない（教習所でのAT講習2時間しか経験なし）ので、
ATに乗るのが恐い。
家の車がMTで、それしか乗ってないから。

うちの母親、60だけど、MT運転できるよ。
あえて買わないみたいだけど。

つきあいが長くなると、鬼教官に変化するよ。
顔見るだけで、運転に集中しろバカって怒られる

私も！
免許取得後4年間ＡＴ車だったんだけど、
最近ＭＴ車に買い替えて、彼に助手席で見ててもらったんだけど、
本当に怖かった・・。まさに鬼教官。
坂道発進が出来なかった頃は、出来るまでやれ！！
って鬼みたいに言われた。何でそんなのも出来ないんだ！とか・・。
あ〜怖かった。

やっぱりＭＴはいいよね♪運転してて楽しいし＾＾
ＡＴも有りかもしんないけど、ＭＴのが運転してる感じがして好き♪
一番最初にＭＴに乗って魅力にとりつかれるともうＡＴには乗れないカモ★
でも男の人のが運転うまいからいいな☆いっぱい練習しよ＾＾
ヒールアンドトゥーのコツを教えて欲しいな！

MTの車を買った理由。
８年前すごく苦労して免許を取ったから、無駄にしたくなかった。
今でもその車に乗ってる理由。
昔に比べて運転が上達して、運転が楽しい。
私の成長を見守ってくれた愛車を手放せない。

彼に外国モノの女性ドライバーモノを見せてもらったが、みんなヒールで
運転してるものばかり。
それもマニュアルなので１０cmもあるようなヒールでアクセルやクラッチを
華麗に踏み込んで運転してるのには驚いた。
私もハイヒールは持っているけど、そんなヒールで運転はしないが
今日の昼間に思い切って９ｃｍのパンプスを履いて運転してみたけど
意外と抵抗なく運転できた。確かにヒールが高いとブレーキは踏みづらいが
アクセルは平気だった。
ただハンドルの位置を少し高めにしないと膝がぶつかった。

友達の女の子でMTにのりたいって言ってる子がいる。
運転が楽しいって。
その子はATにものりたいって言ってる。
彼氏と手を繋いで運転したいから。
その子はMTに乗ってる彼氏が欲しいって言ってる。
シフト操作がかっこいいから。

法定速度でまったりと安全運転をしてるとき、すごく幸せ感じます。
女友達を横に乗せてて、
『えっマニュアルだったの？あんまりスムーズな運転だからオートマかと思った。』
と言われると、ちょっと嬉しいです。



MTで免許取ってずっとAT車だったけど、
思うところあってMT車に乗り換えた。
そしたら彼氏がMT車の運転できなかったorz
免許はMTなんだから練習してくれ･･･



俺と付き合った女の子はみんな上手くＭＴ乗れるようになったよ。
（みんなって言っても３人しか居ないけどな。で３人目が嫁だｗ）
俺の指導付きで３日も運転すれば誰でもスムーズに乗れるようになる。

>>2
チェイサーって軽？

５７７レスでスレッドスト　↓

女でMT?( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ 助手席で運転教えてね
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109246603/

577 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

たててから、４０分で削除　↓

女でMT?( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ 助手席で教えてね 2.0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1119441823/



削除してるの誰？何で必死に削除したいの？
何でそんなにこのスレを削除したいの？
もしかして、あなたAT男？
このスレ嫌いなら見なければいいでしょ？



前スレがたててから、４０分で削除されましたので、
女でMT?( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ 助手席で教えてね 2.1　をたてました。

俺なんか免許取っても大学行ってたから、車なくて。
で、実家帰ってきて、初マイカーはATスカイライン。
1年で廃車(今年3月)、で、８の６MT購入。
「ありがとうございましたー」って言われて帰ろうとしたけど、
坂道発進できない上に、ハンドル重いし、クラッチ重いし、
おまけに、いかついエアロだから、180センチのノーマルバンパーが
助手席から後部座席にかけて積んであって、左と後ろが見えない状況。
実質4〜5年MT離れてたけどなんとかなったよ。
体が何気に覚えてるっつーか。
ただ、バックにギア入れるとき、たまに6速に入って、エンストするけど。

女性スポーツカー・オーナーの魅力

http://www1.u-netsurf.ne.jp/~toda0919/report/comment/vol.2/result.html

雑誌等で良く行われる「彼氏に乗って欲しい車は？」というアンケート。
最近はスポーツカー系が不人気なため、思わず目を背けたくなりますが（笑）、
そんな中女性でも「スポーツカーに乗ってみたい」という方はいます。
しかし、いざ購入を考えると、「自分が乗っていいのか？」、「世間の目が冷たいのでは？」などと考えてしまい、
なかなか踏み切れない方もいるようです。
ここでは、そんな悩める女性達に、皆さんが感じる女性オーナーの魅力を、一言コメントの形で伝えてあげましょう！
（※もちろん女性の方からの投稿も大歓迎です）

女性の８割はＡＴ限定かー

>>9
無理して嘘付かなくていいよ。
痛々しくて見てられない。

俺の経験では、最初教えてやるとほとんどの女はMT乗れるようになる

誰でも乗れるよ。

女性のドライバーの彼氏なら、
運動神経もよく体格もよく頭もいいMT男がいいよ。
運転も優しく教えてくれるよ。

運転の腕がＭＴ乗れるとか乗れないのレベルにない普通のレベルの人は
ＡＴに乗ることが多いよ。

それに対してＭＴに乗る人は運転が平均以下か、
平均ぐらいの奴のどちら。

女性のMT海苔について語りましょう。

まだ２スレ目でテンプレがありませんので、
>>2-6 　は前スレのハイライトです。レスの参考にしてください。

役に立つリンクもアップしてください。

荒らしやAT男の発言は固くお断りいたします。

DAT落ち阻止のため、ときどき　AGE　てください。

姉妹スレ　　男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし　もよろしくね。

やっぱミニはMTが似合うよな。特に女の人には頑張って乗りこなして欲しいよ。

>>19
ミニってミニスカのこと？

>>20
ヒント：ミニミニ大作戦

マイカー：ＡＴコンパクトＳＷ（中古なのでＭＴ無かった。前の中古はＭＴ）
バイク：もちろんＭＴ（1000cc）、という私ですが、
女性がそれ(ＭＴである事)を当たり前のように運転している姿は格好いいと思います。
ただしスムーズな運転限定。スムーズ＝早い、ではありません、念の為。

そうだよね。MT運転している女の子は、格好いい子が多い気がするな。
スタイルいいんだよね。
逆に太ったおばさんたちはほとんどATだよね。

太ったおばさんMT乗りの私がきましたよ。 m9(＾Д＾)

http://blog.lady-driver.net/

女性ドライバーの運転を考える
http://www.motodoc.jp/free/f_mp3_lady/free_mp3.html

俺のち○こがシフトノブだよ、手に良く馴染んでシフトチェンジし易いだろ？

ＡＴは運動音痴の為の車！
厨房や消防にも運転できるぜっ〜〜〜

昔、ＡＴ運転して注意受けた子供は
今どうしているのだろう？

ATにするとここのスレに書いてあるような事言われたり思われたりするから
MTにしようと思って教習所通ってるけど…ATにすればもう卒業できただろうな。
ｸｿｯｸｿｯo...rz

もう会社の営業車でさえMTは絶滅しつつあるし
ATばかりでつまらん

家の車も次はMTが欲しい気もするが
MTは下手に運転するとすぐ同乗者が酔うんだよな。

MT海苔は美人多い

＞一昨年までエボ７乗ってて、今は軽（ＭＴ）です。
＞私の車はもう売ってない中古のチェイサーです。

これに誰も触れない件について

↑確かに文章が成り立たない。

>>31
それはどうかな

>>32

>>18

MTは同乗者の頭を揺らさないで運転できて一流

>>36
ＡＴでそれが出来ない人が多いのはなぜ？
>>16と>>17の言うとおりなの？

夜に乗る時に初めて同乗する人がいたら、
車がMTであることに、同乗者が遅れて気付くぐらいスムーズに走れるようになるべし。

>>38
しょうがねぇ・・２速固定で走るか・・・

とにかく助手席から見てたら運転上手い下手なんかどうでもいい。あのミニスカートから出た脚がペダルを踏んだりした時の動きを見てるだけで悶えるぜ。

私１３乗ってます。

ていうか、オートマ免許が出来たのなんて、ここ１０年ぐらいの話じゃん。
３０代以上の女は普通にＭＴ運転出来るだろ。
このぐらいの年齢の子達は、最初の車はＭＴを選んだ人が結構多いよ。
その後ＡＴに乗り換えるのはデフォだが。

うちの婆さんも婆さんの妹もMTしか乗らないな。

mini / MT乗るベッキー、サイコー

ぬおー、結婚さえしてなきゃ
MTのミニに乗ってた筈なのにー。
（頭金が結婚資金に化けました……orz）

今は初代フィールダーのZツアラー（6MT）海苔。
ワゴンだけど運転楽しいよ。

気色悪い自作自演乙カレー！！！
はやく氏ねよ、産業廃棄物君w

サルはATでいいよ

うちの母親もATだと手持ち無沙汰になるからやだとか言ってMTしか乗らない

ATより安いMTがいいよね！
MT乗ってる以外取り柄ないからATなんていらないよね！
MT最高！MT万歳！

















MTぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

スポーツカー好きに男女は関係ないですね〜
MT最高！MT万歳！

トヨタのあの足回りで運転が楽しいって
池沼か車音痴かのどっちかしかねーな

>>5
ヒールシューズでヒール&トーするってすごくね？

それで回転数キッチリ合わせるのはすごいな…
俺は革靴じゃ出来ないよ

>>51
そういう藻前は何乗ってんだ？

スポーツカー乗った彼が欲しい。そうすればジブンも運転できる。

>>55
ヌポーシカー海苔ならたくさんいる。

昔ビートに乗ってた旦那はマニアック？印刷会社に勤めてたので沢山重ねた紙を滑らさずに運転できるらしい。確かに助手席で酔ったことはなかったが。
当時無免だった私、運転できなくて残念！

駅外れの駐車場でカプチーノを見た

漏れのかあちゃんもＭＴ海苔だよ
何しろ、運転歴30年でＭＴ以外は乗ったことがないんだから
「ＡＴにすれば？」と言っても、「やだ、ＡＴは暴走するから」とか言って変えようとしない
でも、クラッチ操作とかが丁寧で、漏れよりうまいかも

俺は彼女になら俺の車(スポーツカー)を貸してあげてもいいけどな

彼女に漏れのシフトレバー握ってほしい

ショートストロークなのネ☆彡

ついでに本革巻きでつ。

結婚するならＭＴが乗れる女性と結婚したいよ
ＡＴに乗っている女性を見ると頭が悪く見えるよね？

MT女は足が細くて、スタイルいいんだってば

ピンヒールでヒール＆トーってどうやってる？
私はブレーキを踏んだ爪先を支点にくるりと足首を外側に回して
ヒール手前の土踏まずの後ろ？のところで
アクセル踏んで回転合わせるんだけど、
靴痛むし、たまに回転合わせ損なう・・・。
５センチくらいの太いヒールのパンプスが一番運転しやすい。
運動靴や平らな靴は普段履かないから足に違和感がある。

俺は車のアクセルの位置によってやり方変えてるよ、今の車は右足の左半分でブレーキ踏んで
右側の側面でアクセル煽ってる。
だけど、無理にヒールトゥする必要ないんじゃない？
高回転で走るときはギクシャクするけど普通に公道走るのならヒールトゥせずに丁寧にクラッチあわせて乗るのもありだと思うけど？

>>66
運動靴で運転しろ、ボケ
お前みたいな自分を過信した馬鹿が事故るんだよ
何がヒール＆トーだよ

ﾈｶﾏのﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ。

今日、女友達が二ヶ月前に普通免許（非限定）を取得したから車の運転させて！と言ってきたので運転させてあげた。
何でも彼氏の車がNAのノンターボ、ATのGTOらしい（マジ・赤だけど）からMTが運転したいんだって。

で、俺の車は半クラッチがかなり上に上がっているので多少癖がある。
まあ、発進時にふかしまくる以外は、女友達は普通に運転してました。
多少怖いところももちろんあったけどね、結構普通な感じなのでびっくり。

・・・で、ファミレスに入ったときに気が付きました。

ヒールはいてましたｏｒｚ
怖いよ・・・つか、良く運転してたなぁ

運転できるかどうかは、素質の有無。

あげ

多分かかとは高すぎなければ大丈夫
危ないのは靴底全体の固さや厚さ
厚底は確かにペダルを遠く感じて、危ない気がした
つかクラッチの位置が微妙なせいか踏み外した
エンストorz

安全運転義務違反

昔、厚底ブーツで運転してて、人をひき殺した
どあほう女のニュースやってたね。
あれは確かＡＴだったと記憶してるけど。
ま、ヒールで運転とか抜かしてる時点で同類だな。
運転用のスニーカーでも積んどけよ。

そもそも、ヒールなんて日常で履くものじゃないんだけどな。

577 名前： 停止しました。。。 [停止] 投稿日： 停止
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前スレなんで止められたんだ？

ｼﾗﾈ

運転は裸足かな

運転に支障のあるヒールの高さってどれくらいかな？
日常的に履いてるのは3cmくらいのパンプスだけど、運転しにくくはないし。
高さよりヒールの形状のが問題なのかな。
ピンヒールは運転にはむかないと思う。

おいらの彼女は、MTのワゴンRに乗ってるよ。だだ今バリバリ若葉ちゃん。
つい最近福島（実家）から俺のうち（福井）まで約５時間で着やがった。
最近の若葉ちゃんは、怖いもの知らずですなぁー。

>>81
そうか？
高速を使えばそんなに時間は掛らないと思うけどね？

えええええええーーーーーーーっつ！！高速で来たんですけどねええええええええええええ！！

ワゴンRがRRなら女神だな
あれを5000rpm以上でぶんまわして走ると
すんごく面白いよな

なのに漏れの嫁と来たら…orz

残念ながらノンターボのNAです・・・。

ノンターボのNA

こんな頭の悪いｽﾚﾀｲつけたの誰だよ。別に女の人がMT車に乗ったっていいじゃん。
ていうかたかがMTぐらい乗れてほしい。
嫁がMT乗れない為にAT車への買い替えを余儀なくされる人がどれほどいるだろうか。

>>87 同意。

うちの嫁、車を買おうということになったとき、
「車の性能とかはよくわからんけど、ギヤだけはマニュアルに限る」と言った。
というわけでインプレッサのワゴンにしたが、そのときに営業さんが、
「普通は奥さんの猛反対に遭ってオートマを余儀なくされるパターンがほとんどです」
と言ってた。

そもそもAT限定免許って何でできたの？
別になくてもいいよね。

>>89
MT車を運転出来ない奴でも
免許を取れるようにするため

>>89
車の運転適性の無いババァでも
簡単に免許を取れるようにして
車をたくさん売る為だよ
トヨタの差し金でな

>>91
納豆食う

>>91
トヨタの差し金ですかぁー（笑）
MT車も楽しいんだけどね。
やはり、坂道＆渋滞がネックなのだろうか...。

>90そして(ryの量産態勢へ移行だろ？

MTに馴れると渋滞はATよりも楽に感じる。

>>81
ワゴンRでMT　ノンターボNA
なかーまハケーン




．．．おれ♂だけど

>>95
実際、MTの方が楽だと思うよ。（わからない人にはわからくてよい）
でも結構傾斜のある上り坂での渋滞は流石に疲れるかな。
山登りのような上り坂で１時間渋滞に掴まったときは
流石にATの方が少しはマシだろうと思った。

>>96
ワゴンRにターボモデルってあるの？
街中で見かける時はトロトロ運転ばっかしてる印象があるけどな
しかもATで

>>98
ターボありますよ。

>>98
ターボ良いよ
5000rpmからはなかなか楽しめる

>>89
アメリカの真似。

>>101
アメリカにそんな制度があったのか。日本だけかと思っていた。

>>98
ターボあるけどLimited仕様はMTなし

本来当たり前なんだろうけど、MT操作できる若い女の子はマジﾓｴﾓｴぇ・・・
おれのシフトノブもガチャガチャいじってほしいっす

スカート姿で股を開くのがgoodです。

太ももハァハァだな

うちのカミさんはMT以外乗ったことがない。
愛車の180SXと一緒に嫁にきた。

俺も勿論車好き。
車の話でいつも盛り上がって夫婦円満。

(　´Д｀)ｷﾓｯ

実家がある団地にZ32のＭＴに乗っている
25歳くらいのおねいさんがいるのだが
ちょうど実家の前の道が急な下り坂で、その
おねいさんがダブルクラッチで減速する。
萌えた

羨ますぃ…（´・ω・｀）

↓スレストまだー？ヽ( ･∀･)ﾉ

ここはMT車に乗れる女性に萌えたり、嫉妬するｽﾚになりましたね。
ｽﾚﾀｲとは反対に、基本的に好意的に見ている人が多いからｽﾄｯﾌﾟする必要なし。

前スレは止められたわけだが

女でMTってなんかｶｺｲｲな

最近のMT車乗りの女の子はすごいですよ。サーキットでも男をかけまわしてますよ。
一回隣りに乗ってみたいくらいです。
やっぱりMT乗りの女の子も、運転うまくなりたいとおもうのかな？

仕事で車を走らせていたら後ろの軽トラックにパッと見綺麗なお姉さんを発見。
年の頃なら三十くらい、服装は街で買い物が出来る程だろうか。
（間違ってもスーパーで買い物ではない）
信号待ちの時にルームミラーで見たのだが、左手の動かし方がＭＴ車なのよ。
それも物慣れた感じ。
まあ、運転が上手いかどうかは前を走っているだけだから判らないのだが・・・

頭の中では、軽トラックとお姉さんの見栄えのミスマッチ度合いに「なぜ？？？」
って考えていたんだが、とうとうオレの車が右折する時が来た。
オレの横を颯爽と走り抜けるお姉さんの車の荷台には何故かムシロが一枚積ん
であるではないか。

誰か教えてくれないか、多少の交通量の多い道＆そこそこ綺麗なお姉さん＆
軽トラック＆ムシロの関係を。

長文御免

>>107
夫婦でＭＴ乗りの場合は
夫婦仲が上手くいくよね？

>>116
そりゃーあんた。綺麗なおねえさんがホームセンターでムシロ買って
軽トラかりて運転してたんだわ。まずまちがいない

教習じょの若い女の子ATばっかだよ。MT女はとってもいいけど、どんどんMT女減ってってちゃうんだろうな。残念だよ！！ ちなみに俺はMT教習中

博打の貸しが返せない、誰かをす巻きにして
川にでも流すんじゃない？

MT海苔でもデブは勘弁
デブ＆眼鏡 糸冬 了

http://pksp.jp/jainob180/
ｹﾞﾗｹﾞﾗ

彼女がMT取ったけど、周りはみんなATだったそうだ。
彼女はギヤチェンジのタイミングが難しいらしく
しょっちゅう教えてあげたな･･･
よく、夜中に広い駐車場で特訓したよｗ

駐車場でギヤチェンジの特訓？？？

>>124
そうです･･･
口で言ってもわかんないので･･･

>>125
広い道の方がよくない？

>>126
危なっかしくて走らせれませんｗ
駐車場でも怖かった･･･

>>127
あはは、初心者なんだね。ほほえましいなあ。

>>128
つい最近エボ3買ったんだけど、彼女が「練習させて」だってorz
納車される日が待ち遠しいやら怖いやら･･･

いーなぁ。ぁたしは練習とかしないでMT取ったの。友達はみんなAT限定だし、ｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞは音で判断汁!って教官に教わったからすんなり身についたし…。でも、とんでもない理由によりATが運転できないの…orz両刃使いの方々が羨ましい(>

>>130
とんでもない理由とは？

…寝ちゃうの(;_;)睡眠たっぷりとっても、なにしても…。

うちは70過ぎのばーちゃんすらMTですよ！なんせ10年落ち以上のMT車しかもってませんから！あと軽トラ。

起きたら俺の車が無かった件について。

姉貴が乗って行きやがった・・・＿|￣|○

同僚（女）がMT乗ってたzo
理由は死ぬほどﾋﾞﾝﾎﾞ臭い

格安ﾃﾞﾐｵが欲しかったから限定解除したそうで…

それにしても、チビ女がMTｺｷｺｷしてると激しく萌える（゜∀゜）

>>135
漏れは免許センターで一発試験(普通MT)で
免許を取ったんだが
同じ日にめちゃくちゃ可愛くてちっこい女が
俺と同じ試験車両を運転してたんだが
後ろから見てて勃起したよ

>>132
確かにAT車は眠くなるよねぇ〜。
おいらは今、わけあってAT車に乗ってんだけど、つまんないー。あれはおもちゃですな。
刺激がなさすぎ。
早く戻ってこないかなぁ〜。おいらの愛車。

なにコイツ？(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪ

>>137
車検とか修理とかカスタム��ですか？愛車の帰宅待ち遠しいですね〜ww普段からMTばかり乗ってるといざATに乗ったときは眠くなっちゃう(>_<)でも免許取った直後の運転で居眠りしかけたぁたしは…orz
>>138
ごめんなさい(>_

こんなスレあったんだｗ
私は女性でもＭＴの運転を楽しんで欲しい。
いつでも交代できるし。
今日はＭＩＮＩＳコンバーチブルを見てきました。
純正チューンで２０５ＰＳだそうで、費用も５０万でできるそうです。
商談に入ります。
あ、これは６ＭＴにする予定です。

運転を楽しめる車にはとても見えないのは何故だろう・・・。

>>141
見た目で車を判断することほど意味の無いことはないですよ?
スペックで車を判断するのは愚かなことですよ?

こういう者です。
↓

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/12(金) 16:58:41 ID:Upf2ylVt0

今日卒業検定合格しますた(´；ω；｀)
第１段階７時間、第２段階１７時間補習受けますた。
検定終了後は簡単な説明だけで帰されたけど、
感慨深過ぎです。。。

卒業証明書もらうのに４１５５７０円かけたけど、それ以上の価値あると思う。
出来なくても１つずつ終わらせなきゃいけないことや、
積極的に努力しなきゃ出来るようにならないことや、
人に頼ってばかりじゃいけないことなど、運転技術もそうだけど、
メンタリティーの部分でもたくさん教えてもらいますた。

教習所の迷惑を顧みずに気分に合わせて泣いたり笑ったりして
素直でいられてすごく良かった。
行くのが嫌になったこともあったし、最後まで楽しいとは思わなかったけど、
もう行けなくなるとなると寂しいですね。。。

あとひと息、学科試験頑張ります。

ＡＴだったらもそっとだけでも楽できたのかなぁ。わからんけど。。
父に「免許取りに池。金は出してやるから」と言われ、
運転にも車にも全くと言っていいほど興味無い状態から始めますた。
こんなに時間かかったのも、それが最大の原因だったのだろうだけれども。

運動神経無し＆注意力散漫なことは自覚済み。両親も承知の上。
でも父は、「ＭＴじゃなきゃ認めない」と言いますた。
理由は、
・ＭＴの方が運転楽しい。おまえにもそのうちわかる。
・うちの車は軽トラを含めて４台全てＭＴ。おれはもう車買うつもりはない。
・弟がトラック乗り。うちにギア操作の無い車を置くわけにはいかない。

運転の興味もセンスも無いのわかって、教習所の先生には、
ＡＴに変えるように再三勧められますた。
私自身すごくしんどかったので、堪りかねて父に何度も相談・説得しようとしたけど、
「絶対変えるな。ふざけるな」と言われておしまいですた。

そんな私もだいぶ慣れてきて、「あと○時間程度で終わりそうだ。
余分に１０万円もくれてありがとう」と父に報告したとき、
『ＡＴは無駄な事故が多いから。どん臭いやつほど、ＭＴに乗るべきだ。
免許取るまでのわずかな金を惜しむより、ひたすら命を惜しみなさい。
将来結婚したり経済的余裕が出来たりして、おれの車に乗らなくてよくなっても、
ＭＴの車を選んで乗るようにしてほしい』と、真の理由を教えてくれますた。

親のありがたさに涙を流した２１歳の夏ですた。
みきわめのとき、先生に聞いてみますた。
「お父さんがそのように言ったんだけど、先生はみんな私がどん臭いのわかって
ＡＴに変えろと言った。たぶん両方正しいのだろうけど」と。
ＭＴは暴走はしないけど、どちらが安全かということに関しては微妙、
教習所がＡＴを勧めるのは、金銭的な問題もある、とのことです。

父の職業は自動車整備士で、車のことに関しては信用できると思います。
お客さんで、特に女の人で、ＡＴで事故起こした人には、
「ＭＴに乗る方がいいんじゃないか」と勧めているそうです。
納得が得られる場合は少ないと嘆いていますた。

>>143-145
良い話だ。
野郎でさえＡＴ限定免許を取るこのご時世で
良い親父を持ったな

>>146
激しく同意
ＡＴは運転が簡単だけど操作ミスとかがあるよね？

>>142
自分を基準に考えないで欲しいなぁ・・・。

>>145
苦労した分だけ血となり肉となっているよ。
運転免許だけじゃなく、他の分野でもその苦労は役に立つ事もあると思うよ。

>>139
エンジンをいじっているのよ。戻ってくるのは10月の頭ぐらいらしい...。長いなぁ〜。
居眠りしかけてどうなったの？よかったらきかせて。
>>147
だから、怖い。無免のやつでも簡単に運転できるからね。
MT車はコツがいるからね。簡単には運転できない。練習すれば別だけどね。

確かにMTは楽しいよね
加速感もATとは違うし
でも、最近の車はMT減ってて探しにくい(あっても最高グレードのみとかばっかり)
今度MTからATに移行するけど
絶対つまらなさそうだよ
orz

>>146
これ以上迷惑かけたくないし、事故起こしたりしないように気を付けなきゃあね。
私はたぶん、父親が良過ぎて、格好良い男の人と付き合うことが出来ても
結婚はしたくないと思うんだろうな。。
>>149
ありがとう。

>>152
実際は君は結婚するには良い嫁だ
旦那は乗りたいＭＴに乗れる訳だからな

まぁ、君の親父がATに乗る彼氏や亭主には
あからさまに反対しそうだがな

女でMT!!いいよ〜

>>150
10月まで待つんですか…。長いですね〜。待った甲斐がある素晴らしい車になるといいですね♪
居眠りしかけた時は…AT特有のあれです。ｸﾘｰﾌﾟ現象。渋滞してたので危うく前車に突っ込むﾄｺだった(>_<)
そして一昨年、民家の車に突っ込みました(+_+)人がいなかっただけ幸いしましたが…
>>151
ぁたしはセダン・クーペが好きなので、中古車を探すとスポーツ車しか出てこないですf^_^;
おかげで前はS14ｼﾙﾋﾞｱ、今はR33ｽｶｲﾗｲﾝのｵｰﾅｰに成り上がりました(>_

>>155
俺は成り下がりだな
ST205→JZA80→NB6→SE3P
…

嫁一家がMT糊
嫁､嫁姉､義母､85歳のおじいちゃんまでMT糊(父親はいない)
ホントはAT乗りたい(楽だから)けど､そんな事したらどんな目で見られるかわからん

うちの実家家族全員がＭＴ糊
親父が通勤時の渋滞が大変だとかでＡＴにしたいと言ってるが母親が嫌がってＭＴ車を進める始末

>>155
素晴らし車になるかどうか、心配な今日この頃ですが・・・。
クリープ現象は、怖いよね。初心者の時、初めてAT車乗ったけど、ブレーキ離した瞬間進みだした
のには、マジでびっくりした。その日以来、AT車が怖くなったのはいうまでもなく...。
今では、AT車も乗れるけど、たまに左手＆左足が動いてしまうのは、おいらだけ？
R33スカイライン、うちの弟も乗っています。

うち全員ＭＴ乗りだよ。
>>143-145さんと同じように、「ＭＴとらないと乗る車ないよ」って言われた。
うまくできなくてもう通うのやめたいと思ったこともあったけど、
今の車（シビックＥＫ９）に出会えたから取ってよかったと思ってる。

>>143-145
取ってしまえばなんてことないから、あと少しがんばってください！

今の教習だと、MTでも絶対ATの授業あるよね？
私は両方乗っているが、MTも面白いけど
ATでも面白い車は結構あると思うよー。

因みに、バイクもMTとAT両方乗ってるけど
両方楽しいよ。

MTに乗ること８年
止まる際、ブレーキ踏む前より先にクラッチきる癖がある折れ
ATに乗ると
クラッチ無いし踏まなくて良いのに、
無意識に左足で勢いよく(クラッチ踏んだつもりで)ブレーキ踏んでて
急ブレーキになった経験が２度ある


今度、新車(AT)が来るけど
それが一番怖い(´Д`)

自分の場合は、ATは別の乗り物だと
自然と認識出きるらしく、左足踏んだり
とかの癖は不思議な程全くでない
なのでATに乗るのが怖いという感覚が
わかりづらいかな…

毎日MT乗ってて最近は月に二回くらいAT乗るよ
…と言うか、これで普通なのかもだけど…

おはようございま

中途半端なﾚｽごめんなさいm(_ _)m皆さんおはようございます。
>>156
す、凄いですね〜。なんかあったときにﾊﾟｰﾂが手に入れづらくなりそうですが、大事にしてあげてください(*^-^*)
>>159
折角ですから期待して待ってましょうよぅ(*^-^*)私もATに乗るときは左足に力入るし左手は必要ないのにシフトレバーに常駐ですf^_^;
弟さん<ﾅｶｰﾏﾊｯｹﾝwボディが長いので駐車すると頭が飛び出してるのがちょっと不安要素ですね〜(>_
>>161
AT教習、ありました。まだまだ緊張しっぱなしだったので眠くなったりはなかったけど…。
バイクは最近AT限定ができましたね。それまでバイクにATやMTがあることを知りませんでした。情けないことに原チャにも乗ったことないんで…orz

>>161
俺の時（1996年８月）には一番最初の実車教習はAT車だった。（当然、限定ではない）
当時は「アクセル踏むと走り出す」のを身をもって実感したな〜

>>165
おはよさんです。
はい。待ってみます。
仲間がいてよかったです。

>>165
やっぱり左手はレバーいきますよねｗ
自分も現在AT乗って1年になるけど、
走行中にレバーガチャガチャやってます･･･

初めてAT乗ったとき発進の仕方がわからず、かるくパニック･･･
何を勘違いしたのか「R」をランだと思い怒涛のバック！orz
AT車に慣れてくるとなんだか運転中の姿勢が悪くなったのがわかった。
左足折り曲げて右手は12時の位置･･･。うわ、俺DQN･･･
AT車も便利だな〜とか、みんながMT乗らなくなるのもわかった気がする。
でもやっぱりMTがいいや･･･。上り坂の渋滞で足つっても、教習所で右足でクラッチ踏んだりしてもね･･･

あと、自分の影響でATレバーガチャガチャする癖がついた彼女さん。ｽﾏﾝｶｯﾀ
ただね、親の車のコラムシフトでガチャガチャやるのは危ないからやめてね･･･orz ﾏｴｦﾐﾃｳﾝﾃﾝｼﾃ･･･

長文ｽﾏｿ

>>167
>>168
ATなんて年に２〜３回乗ればいいほうなので頭の切り換えが難しいですf^_^;
以前友達を乗せたときに｢なんでレバー握ってんの？｣って突っ込まれました(笑)
以前はガチャガチャ動かすだけだったのに今はＯ／Ｄの切り換えまで…。もはやATじゃないよねorz

うちのばぁちゃんMT乗ってる…

昨日このスレ見ました…
169
他スレが荒れて、ここに避難して来ますた！
見つけたらレスし〜て！

あの荒らしはひどいな。
あいつら誰なんだ？

>>171
み、見つけた…(^。^;)よくぁたしを見つけましたね(^-^;)ﾏﾀｰﾘしてたはずのスレが一瞬にして…(;_
>>172
VIPから来たとかって方もいましたし、女人禁制らしいスレにもぅpされてたからそこから来た方もいると思いますが…。いたとしても一部でしかないと思います(>_

173
良く見つけました！(*^-^)b
俺は色々なスレにぷら〜とのぞきに来るんでそんときに見つけました！
ここだと思う存分車の話が出来ると思いますよ！

>>174
他にもぁたしが寄り道してるスレを見つけてたりして…(w
ここも最近ｶｷｺなかったからﾈﾀ切れとか？って思ってたんですよ(;
心配なのはスレタイに性別が入ってることかなぁ。叩く椰子少なくないですから…orz

175
他には見つけてないです！笑
題名の所にあるmegってあなたの名前ですか？(メグって読むのかな？)

>>176
あったり〜(^O^)/メグちｗ(ぅわっ、馬鹿っぽいι)
ﾊﾝﾈであり本名の一部であり…。
ぁたしが２ちゃんで公開してるプロフィールに該当する人ってどのくらいいるんでしょうね〜(^-^;)
R33タイプMのＭＴ糊の女って…。

>>177
うちの近所に女の人で180sx乗りならいますよ！
一度びびったのが女の人がJZX80に乗ってたことです！
ちなみにメグさん見たいにR33乗りの女の人は福岡で結構見るよ(^-^;)

>>178
ぁたしの同僚に80マーク�U糊(男性ですがι)がいましたよ〜。ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰのマフラー部分が焦げてたりエアロが何もない割にはGTｳｲﾝｸﾞついてたんだけど何故か果てしなく不似合いでした。
作り方によってはﾑﾁｬｸﾁｬカッコイイ車になるのに…。
女性でもスポ車糊ならMT駆ってほしいですね〜(>_<)

>>178
ぁたしの同僚に80糊(男性ですがι)がいましたよ〜。
ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰのマフラー部分が焦げてたりエアロが何もない割にはGTｳｲﾝｸﾞついてたんだけど何故か果てしなく不似合いでした。
作り方によってはﾑﾁｬｸﾁｬカッコイイ車になるのに…。
女性でもスポ車糊ならMT駆ってほしいですね〜(>_<)

ごめんなさい(>_<)ダブった…orz

あのね、チャット状態にしてると荒らしにくる人がいるので
程々にね。

>R33タイプMのＭＴ糊の女
　近所の運送屋に小ﾃﾞｳﾞなのがいた。

>>182
ご忠告ありがとうございますm(_ _)m
ぁたしもｲﾛﾝﾅ人とｲﾛﾝﾅ話できたら嬉しいんですが…。
>>183
やっぱり運送とか多いんですかね〜。

182
そうですね。
気を付けます！
183
人それぞれだと思いますが…
179
やっぱりスポーツカーはMTでしょ！
182さんが忠告してくれたので土日は車板の雑談スレで、平日は前いたスレなんかで会話を分散した方が良いと思いますが？
他にアイデアないかな？

女の子がMTのスポーツカーに乗ってなにするの？

そういえば…
185
荒らされないよつに個人的な会話をする時はそんな感じで良いと思う。
184さんはどうなのかな？

>>186
運転を楽しみますよｗこういっては範囲が広すぎるかもですが…ι
ぁたしの場合はただの趣味ってだけで色々いじくりたおします。
ナンパはしません〜(>_
>>185
>>187
同意です！あのスレも少しずつではありますがまともなレスが見られてきてますしね(*^-^*)
雑談スレも悪くないですね！異様な雰囲気が漂ってるのには違いないけど…ι
ここのスレも多種多様なレスがあったら個人的な内容にはならなかったと思いますが…。
こちらもまた栄えてきたらちょくちょく遊びに来させてください(^O^)/

188
雑談スレなら多少なりオールマイティーに車の話が出来ると思います！
これからも自分もこのスレにはちょくちょく来ますよ。

２ちゃん初心者がきてるｽﾚはここでつか？

>>171からの流れをみると初代スレを思い出す･･･

初代スレ
MT車を運転する女はキモイ！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1102155363/

おまえイモ引くようなレスすんなよ。楽しくやっていこうぜ。

>>143-145ですが、本日本免合格しますた☆

>>153
>>160
ありがとう(´；ω；｀)

>>193
153だがこんな殺伐とした2chにあって
態々経過報告するなんてお前は良い奴だな（´；ω；｀）

慣れるまで大変だけどガンガレよ

190
はぁ？
だからそれがどうした？
>>193
おめでとうございます！

ﾀｲﾄﾙとは裏腹に良ｽﾚだね。ここで普通免許取得者誕生ｵﾒ。頑張ってくれ。
>>143-145。

>>193
おめでとう！
しかしＭＴは免許取ってからが大変だったりする・・・　日々精進しる！

MTで取ったなら最低3年はMTに乗り続けると良いんだけどな、本当は。
その後ならATに乗り替えても、いざMTに戻ってもすぐになじめる。
MTに乗り続けて、次にATに乗り続けて、またMTに戻ると色々発見がある。

>>193
おめでとうございます(≧ω≦)
免許取得はドライバーとしての１ステップにすぎません。
たくさん車に乗ってどんどん上達してくださいね！
ほんのちょっとしたことでも覚えることが増えたらその都度運転が楽しくなりますよｗ
応援してます!!

なんか楽しそうなスレを発見。

漏れの周りにもMT糊の♀多いなぁ。
同級生は家にある車全部MTだから選択肢が無かったとか、
旧友はMini好きとか、
ロリンザSL500乗ってるお姉さんとか。

漏れ？免許取って3年目だけど、MTヴィッツに乗り続けてるｗ

MTは自分で運転してる感覚が楽しいよ！
教習所で出来なかったことをこれから試して下さいね！

↑↑>>193の人に言いました！
改めておめでとうございます！

免許おめでとう！

免許おめでとう☠ฺ

みなさんありがとう（´；ω；｀）
今日からバイト車で行きます。

>>205
免許取得後最初のマイカー通勤はいかがでしたか？ドキドキしたでしょ。ぁたしは納車時が初めての一人ドライブになったんですけど、不安だらけでしたよw
教官ももういないし…。
毎日乗ってれば慣れるし、もっと上手になるから頑張ってね！
ちなみにぁたしは回りのドライバーと同乗者に優しい運転を追求して目下研究中ですww

いやそこはww入れるとこじゃないから。
ふざけてるのっていわれちゃうよ。

>>207
>>206は>>205を応援する素振りを見せつつ
ただ小馬鹿にしてるだけだろ

感じ悪いな

>ちなみにぁたしは回りのドライバーと同乗者に優しい運転を追求して目下研究中です
が馬鹿にしてのカキコだったら、
個人的に、たたき対象に認定する。

ごめんなさい。そういうつもりじゃないんだけどな｡｡｡
同乗者を安心させたり必要以上のＧを与えないような運転を目指してるし、大型車にも安心して後ろ走って貰えるような運転を…って思って頑張ってるんだょ…。
気悪くしたら謝ります。ゴメンナサイ。

>>210
つかコテ名乗るくらいなら分かるだろ？

ＭＴスレだと当たり前の話だし
自慢するほどのことではない。
せめてＭＴは慣れたら凄く楽しいですよ
ぐらいに留めておけば良コテになれたのにな

>>211
ぁたし>>199なんです｡｡｡ちゃんとコテつけとけばよかったね。でも自慢できることなんて何もないですよ。
運転技術なんて追求したらキリがないから、一緒に頑張りましょうって。
そう言いたかったのよね…orz

>>212
相手にするなって

いちいち小さいことを気にする人がいるみたいだね。206は別に悪意があるとは全く思えんが。
なんか被害妄想でも入ってるんじゃね？
たかだかMTの操作ぐらい慣れれば自慢するほどのことでもないんだしさ。
何十年も乗っていれば生活の一部としか思えないよ。

ついでに言うと俺は説教くさい上司と同乗した時にすぐ寝かせてやろうと思って、
ｵｰﾄﾏよりもｽﾑｰｽﾞな運転を目指した。動機が不純だったなw

>>213
>>214
ありがとう(;_
ぁたしが叩かれるのはカキコのやり方がよくなかったみたいだから仕方ないかもだけど>>205さんが傷ついたらと思うと…ねorz
>>215
ぁたしは現役の大型ドライバーの愚痴を日々聞いてたのと上手な運転を見て運転技術の向上を目指しました…(^-^;)

おいらは、事故（単独）に逢ってからかなぁ〜？上手くなりたいって、おもったのは・・・。
でも、それから何回も事故って、車手放そうかと思ったときもあったなぁ〜。
運転って難しいよねぇ〜。

>216
カキコのやり方が良くないと思うなら、取りあえずコテ外してぁたしなんて書かずに
ここではあまり使わない顔文字を使わない方が良いかと。

できれば半年間ロムしていて欲しいけどね。

別にいいじゃねえか、どんな書き方したってさ。
(^Q^)/^ (^^)v (o^o^o) (o^o^o) (*^_^*) (^-^)＼(^O^)／ ＼(~o~)／

megちゃんを馬鹿にするやつはこの僕が許さんぞ……

うん、ｷﾞｸｼｬｸさせんで転がせれば良いんじゃね、弟の彼女の妹ｱﾙﾌｧのMT乗てる。すげと思たらﾐｼｮﾝ壊しちまった…壊さずに乗ろうね。おれはｱﾒ車のMTﾎｲﾙｽﾋﾟﾝ自由にさしても壊さない。(ﾀｲﾔ減るけど)

megﾀﾝ、神経質でネクラな馬鹿共は気にしないでぃいよ。どんどん来てくだされ。
ハンドル使おうが、顔文字使おうが、そんなの自由さ♪＼(~o~)／＼(^O^)／

ありがとうございます！
>>205さんに初一人ドライブの感想を聞きたかったのと応援したかっただけなのに
なんでぁたしのカキコのスタイルまで突っ込む必要があるかなと
凹みながらも怒り心頭だったりでした…。
日付やアクセスするキャリアが変わればIDも変わるってことでコテつけて自分のレスに責任持とうとしてるんだけどね…。
むしろ叩きとか荒らしをする人こそコテつける勇気、持って欲しいですよ(#｀ε´#)
スルーしとけばいいのかもだけどorz
応援というか庇護というか、ﾎﾝﾄありがとうございます(>_
長ﾚｽｽﾏｿυ

応援しようという気があるんなら（疑ってる訳じゃないよ）
よけいに誤解されてしまいがちな
wwとか顔文字はできるだけ避けた方がいいよ
ってだけ。
もったいない。

久しぶりに来てみたら…>>208 >>211はちっさい男やな！
叩くところやないやろそんなもん！
普通に読んだら悪気の感じられるレスと違うやろ！

個人的に怒りを覚えたので遅れながらもレスしました。

>>225
確かに叩く場所やないよな。
あんたが正論や！
別にレスが遅れても正しいことは言ってええよ！

MT歴40年の俺のオカンのために中古の軽を探してんだけど程度のいいMTって全然無いのな。
「オートマの運転くらい出来るわよ」って言うんだけど今更AT運転させるのはすげえ不安だ…

>>223
>>205ですが、１人ドライブ（・∀・）ｲｲ☆
恐い教官はいないし、他の車は避けていってくれるし、笑。
初心運転者標識パワーだね★
方向音痴で（自主経路は全て自宅からチャリで行ける範囲だったので助かった）、
土地勘の無いところには行けないと思ってたけど、意外と大丈夫ですた。

>>228
一人ドライブも良いけど、同乗者がいたほうが上達しますよ。
注意力の容量を上げないと、同乗者やラジオで気が削がれますから。

恐い教官はいないし、
って書き方に多少不安が。

ムチャをしない安全運転でよろ。

>>227
用心しないとクラッチ切る感覚で
思い切り　ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙ　踏んづけるｿﾞ。

で今日オカン連れてAT車を見に行ったのよ。
店員に「じゃブレーキペダル踏んでみて下さい」
て言われたオカンが左足でブレーキ踏んでんの見たときゃー
前途の多難さに暗澹たる気持ちになったね。

多少お金はかかってもAT教習させた方がいいかと。

左足ブレーキでコントロール出来たら一流レーサーになれるからそれはそれで面白いかも
だがフツーの人間はやめといた方がエエわな

漏れもAT教習に一票

AT車に乗る時は左足だけあぐらをかく。

>>235
普段MT海苔だが、AT運転させてもらうときは漏れもよくやる
不自然な姿勢になるから疲れるし、あまり長時間運転できないが

ひとまず近所に広い駐車場があるからそこでATの運転教えてみるよ。
しかしこんなに世の中にMT車が少ないとは思わなかったよ…

禿同。漏れも散々探してやっと今の車と出会った
これからも大事に乗ってくよ

長年MT運転してると癖がついてるから大変やろうけど、まあｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>59
漏れのオカンもそうだ。PとかDとかNとかRとかが覚えられないらしい。バカだから。

いくらなんでもRぐらいはわかるやろ？MTのシフトレバーにも刻印されてるし

MTの場合、位置で覚えちゃってるんだろ。

いっそ、MTのシフトゲート風のATシフトゲートを作ってくれたらいいのに。

Ｐ　１　３　
　　｜　Ｎ
　　２　Ｄ　Ｒ

こんな感じかな？

アルファ156V6はそんな感じだった

MTの場合、位置で覚える。

最近、megﾀﾝと免許取り立ての女の子こないなあ。

１９で取った免許の初更新に行ってきた
免許取ってからずーっとＭＴしか乗ってない
この間、クラッチ踏み忘れてギアチェンジ
ギア入れ間違え＆エンストは以前ほどはしなくなった
ＡＴはエンジンしか掛けられない
こんなんでも公道堂々走ってたりする

もうすぐパパンが車買いなおす
新しいＭＴ車が来るまでには上手くなりたい・・・ｏｒｚ
誰かコツ教えてください(´；ω；｀)

コツというか・・・・・・基本的に向いてないのでは・・・？

>>946
身体で覚える。
慣れないうちはタコメーターとスピードメーターをコマメに見る。

疲れてる時は運転しない。
俺が身体で教えてやっても良いが

免許を更新したのに、まだ慣れてないなんて・・・

同乗者を酔わせない運転を目指せ
出来ないならＭＴ乗るな

>>249
ペーパー状態が長かったのかもしれないぞ。
保険の関係で２１歳になるまで運転させてもらえなかったりとか。

ずーっとＭＴしか乗ってないのに
クラッチ踏み忘れてギアチェンジって……。

ATしかのってなくてっていうならまだわかるが

意地悪いう訳じゃなく、
運転向いてないんじゃないかと思う、

取ったその日から連日エンスト
坂道発進はサイド引くと必ずエンスト
サイド自体も下ろし忘れることが多いから基本的には使わない
今のギア間違えはは１→２→５か１→４→５みたいな間違え方
教習所時代はギア間違えて車壊した

クラッチ踏み忘れたのはブレーキ踏んだ時に
めんどくなってＮにギア入れて放っといたまま減速チェンジしたから

一応取ってからずっと平均月２回以上は乗ってる
同乗者酔わせたことはないけど助手席でパパンが頭打ってたり
リアに積んでた荷物が落ちたことはあったけど無事故無違反

全部ネタじゃなくてホントのこと
私が言うのもなんだけど日本の免許制度変えた方がいいとは思ってる

>>253
愛だよ。愛。
車を愛し、労る。
ギアは君がチン○を慰めるように扱うのだよ

そりゃ少なすぎる。俺は免許とって毎日車に乗ってた
俺も免許取りたての時に友達乗せたら「もう乗りたくない」って言われた。
シフトダウンはおろかシフトアップのときにもシフトショックがあったんだから
でも、二週間くらいで普通に運転が出来るようになったぞ

シフトレバーの握り方というか
てのひらの当て方がいくないんじゃないか。

俺の母親はＭＴしか運転できない。
「オートマの運転の仕方わからない」ぬかしやがるw
俺が「ＭＴ運転できるんだからＡＴも運転できるって〜」と言うと
「車屋にも同じ事言われた」

>>253
つりだとは思うが

事故起こしてからじゃ遅い。
ワルイコタいわん

乗るな。

おそらく自覚なく、違反は山ほどしてるはずだ。
今まで無事故ですんでたのは幸運がついていたからだ。

自分若葉なんですが 253 と同じ状況。エンストしまくりでっす。

>>253
こういう人でもATだとエンストもせずに動かせてしまうのが怖い。
今後もずっとMTに乗り続けるか、せめて週に3日以上は乗るようにして欲しい。
でなければ・・・・・・ホントに怖いよ、周りの人にとっては。

>>259
勘弁してよ。。。毎日のように乗ってるんなら
エンストしまくりっていうのは初心者でも普通はないって。。。
頼む。。。早く慣れてね。。。。。。マジで。。。

>>260
お前みたいにベテランぶって
横柄な運転で公道を走る方が
下手より迷惑なんだがな

頼むから他人を巻き込む前に免許を返納して欲しいよ

>クラッチ踏み忘れたのはブレーキ踏んだ時に
めんどくなってＮにギア入れて放っといたまま減速チェンジしたから

面倒だと思う時点で運転向いてない。

爆音車・爆音バイクを通報いたしましょう！！うるさい車・バイクが非常に多いと思いませんか？
近所の車屋、近所に駐車している車が発する爆音に悩んでいませんか？
国土交通省の関連団体である自動車点検整備推進協議会では不正改造にかかわる情報を受けつけております。

改造車のポイント
1・マフラーの騒音
　 大抵はマフラーの排気口が大きいそれはほとんど競技用として売られているのを購入して装着しているため。
2・スモークガラス
　 法律では前面と助手席には真っ黒に近いフィルムを装着は禁止されている。
3・ナンバープレート
　 ナンバープレートも前面に色がついていたり、ナンバーが判別しにくかったり、ナンバープレートを斜めにすることは禁止されている。

以上な点をチェックして1つでも見つかったら、
ナンバー[重要!!]、メーカー、車種、色を記録、又は証拠のために撮影し下記に通報しましょう！！
車屋の場合は、会社名、住所、電話番号を通報しましょう！！

匿名でも通報できます！！違法改造車の排除に協力しましょう！
最寄の警察署長、都道府県の公安委員会または国土交通省の関連団体である自動車点検
整備推進協議会では、ホームページにて、不正改造にかかわる情報を受けつけております。
http://www.tenken-seibi.com/

不正改造車に関する情報ならびに自動車の改造等に関する問い合わせ先
北海道運輸局　　0 1 1 - 2 9 0 - 2 7 5 2　　東北運輸局　　　 0 2 2 - 2 9 9 - 8 8 5 5
新潟運輸局　　　 0 2 5 - 2 4 4 - 5 5 5 4　　関東運輸局　　　 0 4 5 - 2 1 1 - 7 2 5 4
中部運輸局　　　 0 5 2 - 9 5 2 - 8 0 4 2　　近畿運輸局　　　 0 6 - 6 9 4 9 - 6 4 5 3
中国運輸局　　　 0 8 2 - 2 2 8 - 9 1 4 1　　四国運輸局　　　 0 8 7 - 8 3 5 - 6 3 6 9
九州運輸局　　　 0 9 2 - 4 7 2 - 2 5 3 7　　沖縄総合事務局　0 9 8 - 8 6 2 - 1 4 5 3

>>261
下手も横柄も、迷惑であることに変わらん。
とりあえず携帯片手に運転するバカを煽ることから始めようぜ。

大雨だから長文書いちゃえ。

初めのうちにエンストを怖がったり、タコメーターばかり見るようになるのも考え物だね。
半クラッチ時間が妙に長いヘタれシフトになりかねないし、
何より前見ないと。タコメみても安全には走れん。

2万キロでクラッチ板交換してやるぞ！級に割り切って、段階的に進むのがいいと思うゾ。

０．すべての操作は、ゆっくり確実に行う
　　レーシングドライバーの操作は案外ゆっくりだ。心配することはない。

１．まずは怖がらずにバシバシつないでいく。
　　止まりそうだな？という感じがどんな感じかを知るのが大事。
　　それがわかれば、止まりそうになったときにカンパツいれずにスパっと
　　クラッチ切ってエンストはせんようになれるサ。

２．次に半クラッチ時間を長くとってみる。
　　ここでは必要な操作手順を身体に覚えさせるのがテーマだ。

３．次に半クラッチ時間をなるべく短くとってみる。
　　ここでは必要な操作量を身体に覚えさせるのがテーマだ。

４．次に回転をあわせて、シフト操作の度にカックンカックンしないようにする。
　　ここでは車速に応じたエンジン回転と出力軸回転のあわせ方を覚えるのがテーマだ。
　　オーディオのスイッチは切ってエンジン音聞きなさい、ヘタな音楽よりもオモロイから。
　　どうしてもわかんないときだけタコメーターみなさい。

５．ヒールアンドトーとかは必要になったら身体が勝手に順応するから
　　あえて練習せんでもいいです。
　　車に乗れるヒトが必ずしもMT操作できるとは限らないように、
　　MT操作できるヒトが必ずしもヒールアンドトーできるとは限らない。
　　MT車に乗るのもシュミならば、ヒールアンドトーできるのもシュミの一つ。せいぜいその程度。

>>2
>その時はミニスカートに９cmヒールのパンプスでしたよ。
>警官も男だから見逃してくれたのかな。

おまえ、男の癖にそんな格好してたのか・・・そりゃあ、警官も気味悪がって見逃してくれるかもな・・・
公然わいせつ罪でつかまるとは思うが。

>>266
sageてね＾＾

H&Tってブレーキ踏みながら回転数合わせしてるだけ

>>268
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

ガススタに文句いいたいやつは
勝手に自車（ガソリン車）に軽油入れて
訴えにいってくれ



っていうことで。

激しく誤爆

つってくる……。

俺今教習所通ってるんだが、MT取得の女数人居た

数人かよ！

俺はＭＴに乗れる人と結婚したいな

おいらが大学時代にデートした女の子、１８０に乗ってた
「ドライブウチが車だすわ」
って言ってキャンパスに紫の１８０できたのには腰がぬけた

うちの妹もLife買う時MTにしてディーラに（　゜д゜）ﾎﾟｶｰﾝされてた。
車はMTじゃないと乗りたくないらしい

>>276
その妹、俺にくれ。
って言いたい所だが既に妻が居る。

>>276
ライフはＭＴは無かったのでは？

>>276
俺は独身だから
その妹を俺に欲しいな。

うちの女房は結婚してから限定解除しに行ったよ
でも最近MT全然乗らないな

>>280
ＭＴの場合は乗り始めの頃は誰もが失敗するモノなんだよ
いきなり上手に運転できるわけがない
最初の頃は初心者マークを付けておくべきだよ。

MT乗りがそんなにすごいのかなぁ？じゃあ、走り屋は？？

ちゃんと理屈入れて場数踏めば結構うまくなる

おまえら、ここは女のスレですよ？ｗ

元彼（当時たまたまMT車所有）が私のMT好きが気に入らないらしく
「ATが勝手に動いて気持ち悪いからMTがいい」
と私のMT好きをAT嫌いと言うふうに勝手に脳内変換してた。
速攻別れた。

>>285
俺の女に…（ｒｙ

>>285
意味が分からないのだけど
もう少し詳しく

単純にMTがいいというだけなのに、MTがいいというにはそれなりの理由があるはずだ
でなければおかしい→ATが嫌い、という論理展開をする男が嫌いになったんだろ。

>>287
sageてよ

書き込みが意味不明ですみません。
ようするに、純粋なMT操作好き（＝男勝り的？）と解釈したくなく、
ATが嫌いだからMTを好いてる（＝MT操作好きニュアンスが薄れる）
と、強引に解釈している所がイヤでした。

端的に言えば、積極的理由でMTを選んでるに過ぎないのに
それを理解できない彼氏は消極的理由でMTを選んでると解釈して
「そうなんだろ？実はそうなんだろ？」と押しつけてくるので、イヤになった、
てことだろ？

女はつまらん事にこだわるんだな･･･。

私は欲しくて買った車がMTしかなかったのでMT乗りです。でも、たまにATを運転すると左手が暇だから携帯ばかり触ってる。危険(>_<)

マニュアルトランスミッションが好きだからと言っても
男勝りとは限るまいて
少なくとも12年前まではAT限定なぞ無かったからな

>>292
むしろ、その彼氏の方が詰まらないニュアンスの違いに拘って理解しなかった（できなかった）んだろ。

MT乗れない女とは付き合ったことないわけだが。
別にみんな奔り屋DQN、とかじゃないぞ。

友達が「車はミッションだよね！」と言って困るのですが…
MT＝マニュアルですよね？

>>297
それ俺もいつも思うｗ
ATだって「オートマチックトランスミッション」じゃんなぁｗ

車の買い換えを考えているんだがMT車があんまりない・・・
あまり街乗り程度で1500と言うとなかなか好みの車がない･･･
なんかもうAT車で良いかと考えてしまう。
でも試乗をした後に自分の車に乗ると、やっぱりAT車では運転がつまらなく感じる。
難しいなと思う瞬間です。

>>299
1500の楽しいMT？
スイフトスポーツ、フィット、デミオ。
操縦性と乗り心地のバランスではフィットが個人的にはお勧め。
スイスポは「街乗り程度」にはとんがり過ぎかもね。
ヴィッツにもMTはあるけど乗り心地が硬くてあまりお勧めできない。
デミオはまだ乗ったことないから分からん。

インプレッサもいいかもね。
ターボとかじゃないやつで1500ccあるし。
シャーシの基本が上級モデル譲りでしっかりしてるし、
街乗りにはパワーも必要十分だしイイんじゃないかなぁ。

うちの姉貴もＭＴ車乗り
やっぱなんつーか、見ていてカッコイイね

そんな漏れもやっぱＭＴ。
親譲りのサンバーディアス乗ってます(゜∀゜*)
隣に姉乗せるとウダウダ言われますがががが

>300
レスありがとう。
じつはMT,ATそれぞれ目を着けている車はあるんだ。
あまり詳しく書くとスレ違いになるので書かないけど、違う会社でATの方が今までのディーラーの
車なんだ。
車の方はAT車の方が好みなので、これにMTがあったら即買いって状態で。
でもMTじゃないだけで購買意欲が損なうってことはやっぱりMTが乗りたいんだよな。
明日までに結論を出さないといけないので、悩んでいたんだ。
でも自分中ではもう結論は出ているのかもしれないｗ

友達にATの方が良いと言われたのは、やっぱり坂道発進。
最近は坂道でも車間をあまり空けない人も増えてきたからね・・・
下がる事はほとんど無いけど、あまり詰められるとドキドキするよ。

ﾏｰﾁの1500にもMTが出たとか出てないとか。

うちの会社の三十代のオバサン、車の使用は通勤と近所に買い物だけって感じの人なんだが、
この前から愛車の軽を買い替えるとか言って大騒ぎしていたんだ。
先日ついに新車に乗ってきて、よく見るとＭＴ車、その上ＥＴＣまで付いている。

実は羊の皮を被った狼なのか(ーー;)

俺はＳＥＸ１０アルテッツァ乗り。んで、彼女はパジェロミニ５ＭＴ乗り。
初めて、彼女の車でドライブに行くときに「おぉ、ミッションやん!!」と叫んでしまった。
上記達の♂の考えと同感で勃ってしまった。
今、彼女は「ギアがもう１本増えて嬉しい」と言っています。

>>305
触る事も少ない、町乗り専用クロカンのトランファー用でつか？

うちの嫁はＭＴの軽しか乗れません。ムーブの４ＷＤ乗ってます。
ちなみに嫁の姉もＭＴの軽海苔。私はインプのＷＲＸとバイク海苔。
妹はインプワゴン２.０のＭＴとバイク海苔。
親がＡＴ海苔なので親のフィールダー乗る時は、普通に左足ブレーキしてます。
さすがに急ブレーキは右足が出る。

>>307
左足ブレーキ？MT乗りなのに？アホ？

>301
ぬる(ry

>>305
＞今、彼女は「ギアがもう１本増えて嬉しい」と言っています。
チンポなのか？チンポのことなのか？おまいのチンポを足して
６ＭＴってことか？おまいのチンポじゃ、ちょっとクイックシフトの
ショートストロークじゃないのか？えっ？えっ？どうなん？

>>305
>今、彼女は「ギアがもう１本増えて嬉しい」と言っています。
パートタイム4WDの切り替えレバーか？

随分釣れたなぁ＾＾

女でMTがそんなにすごいのか？
すごくも何ともないだろ。

>313
うん。でも絶対数はすくなくなったよね(じみじみ

すごくないよね。

凄くはないがエロイ。
シフトチェンジの時の操作が。
あんな細い繊細そうな指先で触られたら速攻勃起する。
堀北真希ちゃんとか最高です！！！１１

エロイって裕香キモイ

すべての裕香を敵に回しました

久しぶりにダンナのRX-8(6MT)に乗りました。低回転がガックンガックンで嫌だったのですが、
この間のリコールの時のコンピューターチューンで良くなっていました。
そういう私はロードスター乗り。今やNCの登場で絶滅危惧種の1.6 5MTなので
大事に乗ります。免許は一発試験で取りましたよ、MTで。女だけど。

まあ問題はＭＴ好きの女が果たしておまいらを好きなのか？って事だけどな・・・

>>297
"ミッション"は俗語的に"MT"のことを指すことはしばしばあるから
言葉の些細な部分に引っかからないで「そういうもんだ」と思った方が良い。
「MTの意味で使ってるんだな」というのはわかるでしょ。

>>321
意味は分かるしわざわざ本人に指摘したりしないが聞いて違和感は感じる。
「ハッカー」「ホームページ」などの誤用に通じる違和感。

俗語でも広まった誤用でもいいけど。

＿＿＿＿　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
|書き込む|　名前：　|　　　　　　　　　　　 |　E-mail(省略可)：　|sage 　 　 　 　　　　|
￣￣￣￣　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧ ∧　　。　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　( ﾟДﾟ) ／　＜　ここに「sage」(半角）と
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ⊂　つ　　　　|　入れるとスレがあがらない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣| 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

MT車買いました。
たかだか数キロ走らせるだけでエンスト数回。
ダンナの喜ぶ顔見たさにMT車買うんじゃなかったとちょっと後悔。

>>324
あなた優しい人だ。

そのうち慣れてエンスト滅多にしなくなるでしょう。
MT車大好きな男だって最初は四苦八苦しながら乗ってたのですから。

素敵なMT乗り女性になってくださいね。

すばらしい嫁さんだ
(ﾟ∀ﾟ)！

>>322
気にするな。少なくとも20年以上前から使われている表現だ。

ＭＴいいんだけど、小排気量（１３００ＣＣぐらいまで）だと
トルクなくてきつい。
特に、巨大スーパーの駐車場待ちで、上り坂で渋滞したとき
最悪。

>>328
何言ってるんだ。ストーリアX4とかフェローMAXでもない限り坂道発進が辛いのは単なる不慣れっしょ。
むしろ小排気量こそMTでないと右折や高速の合流で怖い。

>>329
結構急な坂で、渋滞のため、後ろも詰めてたという意味で。
上り坂でも半クラ使いまくれば、簡単だが、
貧乏性でクラッチ減りそうだから、すぐつなぐ俺。

高速の合流もＡＴなら、踏み込めば４→２速にキックダウン。
ＭＴのシフトダウンして急加速は、エンジンの回転あわさないと
ぎくしゃくするし、意外に難しいと思う。

>>325
280馬力の車の重たいクラッチにもめげず、がんばってまつ。
まだスーパーの立体駐車場に行く勇気はないですが、これからがんばります。
優しいお言葉をありがとうございました。

>>326
いやー、それほどでも。えへ。（という歳でもないですが）

>>330
小排気量車で高速に2速で合流なんて、死にたいんですか？

>>332
そんな深く考えなくてもアクセルを
目一杯踏めば簡単に合流出来るだろ。
その為のATだろうが。

>>332
例えば100キロまで加速するとして、1速で高速合流こなせるのは余程特殊な車だろ。
3速なら馬力無いと加速弱いし。

何が言いたい？

>>332
1300cc程度の車なんですがね
２速で合流しますよ

>>334
下手糞って言いたい。

そんなの使う前に車の流れを見て加速しとけって事だよ。

車種（ギア比・特性）が限定されてないのに下手くそと決めつける>>336が遺体

ﾃﾞﾑﾊﾟ発見！
ｽﾙｰします

ｱﾙﾃｯﾂｧの直6は70ｷﾛで2速が吹け上がるから、高速の合流は気を遣いそうだな。
大体の車は2速で90ｷﾛぐらいじゃないか？

>>339
「大体」ってのの定義が幅ありすぎるんだよな。
俺の乗った「大体」は2速は100km/hまで。
貴方の乗った「大体」は2速は90km/hまで。

>ｱﾙﾃｯﾂｧの直6は70ｷﾛで2速が吹け上がるから、

それってｱﾙﾃAS200が2速が70km/hまでしか出ないってこと？
・・・ﾏｼﾞ？


ｽﾚﾀｲふと見たら、ｶﾅｰﾘ話題ｽﾞﾚ杉てるねorz

俺のは２速121kmだな

女でMTは正直キモい。

┐(´ｰ`)┌ ﾜｹﾜｶﾒ。ﾂﾘｵﾂ｡

女でMTは正直ｹｰｺﾝする条件ｗｗｗ

MTにこだわり過ぎる女は正直引くな。
MTだろうがATだろうが難なく運転する女は(・∀・)ｶｺｲｲ!!

まぁね。ATも乗れないといろいろ不便するしな。

AT乗れないことはないでしょ。うまくは運転できないかもしれないが。

俺の姉はMTしか乗らないひと。
ある日貰い事故で加害者の用意した代車に乗る羽目になったがなんとオートマ！

その代車を通勤に使った初日の朝、クリープでパニクって渋滞で軽い追突事故やちまた。


いや、マジでオートマ乗れない椰子居るんだってばよ、、
ごく一部だろうけど実例をリアルで知ってるもので、、

慣れてない道具はひどく勝手がわからないものだからな。

まあ・・・。

普段はMTの俺も初めてﾄﾖﾀ車のATに乗った時は
ｻｲﾄﾞを踏みそうになってやばかったが。

慣れるまで気をつけれ、って事で。

>>348
ATのクリーピング固有の事故だな。

教習所ではズボンにスニーカーで運転って言われてた気がするけど
今じゃ基本タイトスカートにミュールか厚底ローファーで運転してたりするんだけど
厚底ぐらいは脱いで裸足で運転するべきなのかな？

>>352
するべき。

MT乗りの知人女性の何人かは、車に運転用の靴を別に置いておいてます。
履き替える姿もなんだかいいよな〜と思ったり。
運転という行為を真面目に捉えてるんだなって。

別の理由で、うちの親父は運転用の靴を常に積んでました。
革靴が傷むからってことで。

そうですね！私も一番運転しやすいバックル付きのミュールにいつもはきかえてます♪

>>352−>>354
あいかわらず独りで自作自演大変そうですねw









キモいんだよ！！

延長シフトキットでシフトノブが自分の目線とおなじくらいの高さまであるMT車を金色夜叉みたいな髪色のOLが華麗にシフトチェンジしながら走ってるのを見た。

>>355
俺353だけど、、
なんか気に障ること言ったか？

>>357
気にするな
ＡＴ限定厨の妬みだからよ

私、354ですが。355の 自作自演の意味がわかりませぬ。運転靴入れてる女の子は珍しくないですよ。わけわかんない。

自分もいっかい足が滑って怖い目にあったんで
運転専用の靴積んでる。
なんかへん？

>>359
sageでいこ？
変なのくるからさ。

私も運転するときはスニーカーですよ。
タイトスカートにパンストでもスニーカー。
（もちろん出るときは履き替えますが）

ナイキのアクアソックがオススメだよ
万一靴底が濡れてもアクアソックだけあって
フィーリングを損なわない

私もアクアソックと
PUMAのスピードキャットを愛幼虫。

>>352
昔、厚底がペダル下に挟まってブレーキ踏めなくなって人身事故があったと思うが。

　家の嫁はMT乗り、漏れの妹は貧乏だからＭＴ乗り。
わしはＭＴ車は裏切らないからＭＴ乗り。

>>365
sageたまえ君ぃ

ATでクリープ怖いって人は普段信号待ちとかでブレーキ踏んでないの？
ふと疑問に思った

ちなみに、俺もAT乗ってて、意識が朦朧としてきて、待避所？みたいなとこ停めて暫く寝たことがあるよ

ブレーキ踏んでるけど、怖いものは怖いだろ。
人間、一寸のスキもなく常に完璧でいられる事は不可能なんだから。

信号変わった瞬間とかのブレーキで
発信準備で足を離したときに
もう動いてたのが怖かった

取れそうで取れない鼻糞をちょっとﾑｷになって取ろうとした時、
ついﾍﾟﾀﾞﾙ踏む足がゆるんでｸﾘｰﾌﾟで前に出てしまう。

じゃ、例えば↑の状況で、
登りの坂道でMTだった場合も同じように怖い思いするんじゃねーか？

俺はホント滅多にAT乗ることないけど、もし乗るときは停車中は必ずNにしてる
MTと同じで。
だからクリープ怖いって感覚わからんのよ

褐色の恋人スジャータが７時をお知らせします

>>367.以下へ
俺の場合、
ＭＴ：ニュートラルでサイド引いてブレーキ踏む。後ろの車が完全に停止したらフットブレーキ解除。
ＡＴ：ＤかＮでサイド引いてブレーキ踏む。後ろの車が完全に停止したらフットブレーキ解除。
ＭＴの坂道とＡＴのアイドリング高い時はかなり強くサイドブレーキ掛けます。

他人の車乗ると、持ち主が
「なんでこんな強くハンドブレーキ掛けるんだ？外れない！」と言います。
(ペダル式じゃない場合)でも保険だと思っているけれど。

取り敢えずおまえら、ここはMT・AT論のスレじゃないぞ、その辺でやめておけ。
ここは女の子の井戸端スレだ。

いや、MTの女の子に萌えるｽﾚでもあるｗ

このスレにカキコした八割は♂とみた

つかスレタイの主語は男だろ？

女が来なくなるような空気にしなきゃOK

>>378
同意。

明日パパンの新車トヨタ製納入
風邪引いたせいで練習の詰ができなかったorz
エンストはしなくなった
けど下手なまま新車に乗って壊したらどうしよう…
トヨタは教習所中に１回壊してるから乗るのが怖い

最初は必ずどこかしらぶつけるもんだ。あきらめろ。

大丈夫。そのために保険があるのだ♪

>>380
↑の通りだな。
俺も取りたての頃はかなり慎重運転だったし、絶対ぶつけない自信もあった
けど、少し慣れてきた頃、結局ドア１枚交換した

おやじさんも免許もってるんだから、初めはぶつけるの分かってるよ

スレ違いすまん

自分も事故らないつもりで、
でも自分とこの駐車場で引っ掛けてバンパー外した事がある。

走ってれば、はね石なんかでどっかしら痛むもんだし。
それと新車は中古車や借りる車と違って、
そのものの劣化は無いんだから
そうそう壊れない。心配しすぎないがいいよ。
っそれでも心配なら，本当にマメに点検整備を。

>>382
等級が上がるから保険はなかなか使えないよ

等級気にするくらいの軽微な傷なら親父さんの想定内だろうかと。

俺は免許取ってから初めての運転は自分の家の周りをﾜﾝﾌﾞﾛｯｸ走るだけしかできなかった。
ｷﾞﾔも2速までしか使わなかった。だけどまずはそんなもんでいいんじゃないか？
教官が隣に乗っている教習車と、教官がいない自宅用の車では、最初は自宅用の車の方が遥かに緊張する。
だんだん乗れる距離を延ばしていけば緊張せず普通に乗れるようになるよ。

AGE

>>388
4AGE

>>385
最近の保険は等級プロテクトとかこするかも保障とかあるから、確認すべし。

しかし今時はMT車の選択の幅が狭くて困るな。
俺も嫁も、免許取って以来MTだったんだが
今年、二人ともATに乗り換え。MTの方が良かったんだが。

しょーがないよ･･･
これが時代の流れってモンだ

事後報告
初日から運転しながら競馬しようとしたパパンにきれて自分が運転
ハンドルの切れが良過ぎてちとびっくりだったけど無事に帰れた

教習所のトヨタ車壊したのは外的破壊じゃない
坂道３速発進してクラッチ焦がして耐熱板？までイっちゃった・・・
後日教官にねちねち嫌味言われたのは今でも覚えてる

周りが全員MT車で危険運転してて
横に乗った時に死ぬ思いしてなきゃ免許なんか取らなかったさ！

>>394
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>392
最近の車ってMTの選択肢が合っても妙に座面高くね？
新車購入したが → フィーリング合わず新車で買い換え
　→ またもやフィーリング合わずに結局中古MTに買いかえ

という無駄遣いしてしまいましたよ。

ポジションあわないって思ってる人が
自分以外にもいたー。

旧型のｱｺｰﾄﾞﾕｰﾛRも座面高いよね。ﾛｰﾙｾﾝﾀｰよりかなり高いから、ﾎﾞﾃﾞｨとｻｽのﾛｰﾙ感が何かちぐはぐに感じた。

AT女は運転中
だらっと膝を開いて運転している。
萎え。

MT女は膝を閉じて運転、萌え。
しかもcoolに見える。

実際は、教習した車と
レバーやペダルの位置が変わったら
運転できないからMT（自称）の
トロ子ちゃんでも。

正常な人間なら女性でもＭＴ運転できる、現に大型トラック運転手もいるくらいだからね
それが出来ない人間は猿以下ということになるな

女じゃないけど、うちの会社のえらい人・・・つまり年食ってるって人
でＡＴだめでＭＴにしろって言ってた人がいた、ＭＴめんどうだからＡＴならわかるが
逆なんで業務車だけどクラウンとかのクラスでＭＴってタクシ−じゃないし
こ−ゆう事もあるんだとおもった

>>401
単に車体価格が安いからだけかもしれませんね〜

>>399
くだらない幻想持ちすぎ。

安いか？

>>401
良くあることだ。慣れた道具ほど使いやすいってこと。

>>402
たかが５万前後の違いだがな。

>>401
おっさんとかだとMTオンリーって多いよ。
MTしか慣れてないとATは運転しづらいらしい。

俺もAT乗れないわけじゃないけどATはやっぱ落ち着かないな。
慣れの問題だが。

俺の周りではむしろおばちゃんにMTが多い。

>>403
若いな。

幻想を持ち、それとうまくつき合えるのが
いい男の条件なんだよ。
それの有無が、三十路過ぎて
モテるかどうかの境目の一つ

うちのおかみさんもMTで無いと不可
ギャラン、スターレット、ニュービートル、カローラとMTばっか。
これからハイブリットばかりになったら、どーしよー

>>409
時代に取り残されないように(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

俺の彼女もMT糊。
初めて彼女の車に乗せてもらったとき
普通にヒール＆トゥをかましてくれてびっくりした。

聞いてみたら、「お兄ちゃんの雑誌に載ってた」のを真似したらしい。
母親のお下がりの13年もののコルサは今日も元気です。

>>411
くれ！ｗ

>>411
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

素晴らしい女の子だ(ﾟ∀ﾟ)

流れ流れて辿り着いた
後少しで卒検なんだけど自主経路になると
道順で頭が一杯になる

無事取れるか不安でたまらない orz

>>415
道間違えてもいいから
安全確認だけは忘れない。

ガンガレ

>>415
一時停止とかスピードに気をつければ大丈夫
エンストには注意しろ

妹が就職したときに親が買ったのがヴィッツの四駆マニュアル、
父と兄（おれじゃない）が選び、色くらいしか選択肢も無かったそうだ。
2年後におれもヴィッツのマニュアル（ＦＦ）を買った。
排気量は共に1.3Ｌ、似たような使用条件。
おれのほうがＦＦなんで確実に燃費は勝ってるよなと思ったら・・・ほぼ同じ。
・・・実質私のほうがエコランできてないようですorz

妹が友達♀を乗せるとカッコイイって言われるってさ(´･ω･｀)

>>416-417
エンストは路上では1回しかしてない
右寄せ左寄せとか右左折とかのが問題アリっぽい

技能より学科が問題っぽい自分にガックリ

>>409
うちのかみさんもMTじゃないとダメと言う。
現行は殆どATで魅力的な車がないから
今の180SXあぼーんしたらどうしようと今から悩んでる。

今のうちの状態の良い180SXを1台確保しておく。

>>420
一台買う予算で180SXタイプX化＆レストア
腕のいいところでやれば後十年は戦える…

>>420
食わず嫌いも多いんじゃないの？
俺もそうなんだけど、FITとインプは試しに乗ったら気に入った。
マイナスな先入観あったからというのもあるが。

まぁ確かに昔みたいにワクワクさせてくれる車が少ないのには同意。

喰っても「やっぱり・・・」になると思うよ、好きな人は。

420です。
現在かみさんの180SXは走行62000km弱、
年式はH8で今の所目立ったトラブルは出てない模様。
出来ればOHしたいが予算的にどうだろうとも言ってる。

あ、前俺がインプSti(GDB)乗ってて運転させてみたことあるけど
かみさん華奢なんでクラッチと取り回しが若干重いらしい。

やっぱもう１台確保かレストアになるのかな(;´Д`)

シビック乗ってます。
やっぱりマニュアルいいですよね。
でも走り屋さんではないので、普通に街乗りしてます。
自分が車を走らせてる感じがすごく好きです。

まぁ、自己満足ってやつですよね

>>427
ＡＴ限定のヒガミだな？

>>428
自己満足って別に悪い言葉じゃないと俺は思うから気にならなかったよ

私も良い意味での「自己満足」だと思いました。
ところで来年車を買い替えようと思ってるのですが、マニュアル車は少ないですね。
オートマ車が出る前の時代に行きたくなります。

>>430
とりあえずサラ金から金借りまくってハチロク新車10台くらい買ってきて現代で売りさばくといい。
あとは弥生のホイールとか。

自分で使う用は・・EG6の新車とかいいな。

ハチロクって今も人気あるんですね。
私もＥＧ６を新車で買いたいです。
今のシビックはＥＧ４ＭＸなので…。
キャブ車・ドラムブレーキなので、馬鹿にされまくってます。
パワーなくても乗りやすくて大好きな車ですが、
やはりＶＴＥＣには憧れます。

>>428
随分歪んだ見方するのね。

>>433
ﾄﾞｷｭｿだから仕方ないさ･･ほっとけよ

今日乗ったバスの運転手が女性だた。あんなでかいバスを自在に
操っているのを見て、良いなあ、運転上手いなあと羨ましくなってしまった
免許取立ての俺

うわっ、ネカマとキモ男で盛り上がるこのスレまだあったんだーww

世の中には、ダンプのりの女もいるわけで。

>>409
ニュービートルのMTは日本に入ってません。

相変わらずキモオタニートの自作自演スレはレベルが低いなーw

レスの７割以上が独り芝居だねーww

>>438
嘘はいかんよ。嘘は。

>>439
相手にしないほうがいいよ。

免許取立ての頃、先輩の女の子にMTの乗り方を教えてもらったオイが来ましたよ。
低速コーナーでクラッチ切って回ると怒られたりしたのもいい思い出。

>>435&>437
ダンプには感じないが、大型の路線バスを丁寧に(乗客から見て)運転している女性ドライバーって、
個人的にはポイントものすごく高いです。
そんあ彼女がほしい・・・

彼女に運転を教えるのはMT乗りの義務

すみません、彼女がいません

むしろMTマンセーな彼女が欲しいです

運転を教えるも何も、彼女がサーキットを嗜む人でした。

そもそも夜の箱根で出会いました。

>>443
彼女さんにキッチリとＭＴを叩き込みました(｀・ω・´)

今はかみさんになってますが、ＡＴの試乗車には、怖がって乗らないです。
ＦＩＴのＭＴ試乗車は嬉々として運転してました。


．．．もうちょっと、柔軟性を持っても．．．( ´・ω・`)

ATなら、漏れの方が技術は上だが、
MTに関してはカミサンの方が上・・・
なにせ、漏れはバックの時にエンストするし、坂道発進がいまひとつ・・・

（´・ω・）・ω・）・ω・）＜　 わ は　＞（´・ω・）・ω・）・ω・）
（´・ω・）・ω・）・ω・）＜　 ろ. い　 ＞（´・ω・）・ω・）・ω・）
（´・ω・）・ω・）・ω・）＜　 す は　＞（´・ω・）・ω・）・ω・）
─────────＜　わ い　＞──────────
（´・ω・）・ω・）・ω・）＜　 ろ　　　＞（´・ω・）・ω・）・ω・）
（´・ω・）・ω・）・ω・）＜　 す 　　＞（´・ω・）・ω・）・ω・）
（´・ω・）・ω・）・ω・）／∨∨∨∨＼ （´・ω・）・ω・）・ω・）
（´・ω・）・ω・）・ω／　（´・ω・）　　 ＼ （´・ω・）・ω・）・ω
（´・ω・）・ω・）・／（´・ω・）・ω・） 　　＼ （´・ω・）・ω・）・
（´・ω・）・ω ／（´・ω・）・ω・）・ω・）　 ＼ （´・ω・）・ω・
（´・ω・）・ ／（´・ω・）・ω・）・ω・）・ω・） ＼（´・ω・）・ω
（´・ω・）＼（´・ω・）・ω・）・ω・）・ω・）・ω・） ／（´・ω・）
（´・ω・）・ ＼　（´・ω・）・ω・）・ω・）・ω・） ／（´・ω・）・
（´・ω・）・ω・＼　（´・ω・）・ω・）・ω・）　／（´・ω・）・ω・
（´・ω・）・ω・） ＼　（´・ω・）・ω・）　　／ （´・ω・）・ω・）
（´・ω・）・ω・） 　 ＼　（´・ω・）　　 ／ （´・ω・）・ω・）
（´・ω・）・ω・）・ω・ ＼ ∧∧∧∧／ （´・ω・）・ω・）・ω・
（´・ω・）・ω・）・ω・）＜　 わ は　＞（´・ω・）・ω・）・ω・）
（´・ω・）・ω・）・ω・）＜　 ろ. い　 ＞（´・ω・）・ω・）・ω・）
（´・ω・）・ω・）・ω・）＜　 す は　＞（´・ω・）・ω・）・ω・）
─────────＜　わ い　＞──────────
（´・ω・）・ω・）・ω・）＜　 ろ　　　＞（´・ω・）・ω・）・ω・）
（´・ω・）・ω・）・ω・）＜　 す 　　＞（´・ω・）・ω・）・ω・）
（´・ω・）・ω・）・ω・）／∨∨∨∨＼ （´・ω・）・ω・）・ω・）

>>449
ギア比考えたらバックの方がエンスト
しにくいと思うんだが。

つかバック入れてクラッチ繋いだままでアクセル離しても
エンストはしないだろ。

私はバックする時よくエンストしてました。
ゆっくりバックするので、アクセルをあんまり踏まないんです。
しかも気付いた時にはとクラッチから足を上げすぎてました。
今は慣れましたので、エンストしませんが。
マニュアル車の運転楽しいですよね。
飛ばしすぎずにまったり運転するのが好きです。
オートマ車のようにスムーズに走って、実はマニュアルっていうのが気に入ってます。

ウチの嫁はバックのほうが吹け上がりが良いよ

女こなくなりそなカキコはやめれ

ageyou

ATに乗り換えて思うのだが
やはりMTの方がスムーズに走れるな。

止まる直前とかのブレーキの踏み方が
MTだと止まる瞬間に踏力0にすればいいだけなんだが、
ATだと止まる瞬間にクリープと正しく釣り合うように踏まなければならないので
知らず知らずのうちに疲れてることに気づく。

普通にAT乗ってる香具師はそういうことが気にならないのか？
もしくはズボラに「かっくん」って止まってる？

>>457
俺はずっとAT乗ってきて最近MT乗り始めたんだが、
ATでもショックなしで停止することを心がけてたよ。
Dのままそれやると、ブレーキがぎゅーぎゅー言うから
止まるときはNに入れることが多くなってたな・・・
というわけで特に疲れませんでした。

MT乗り始めの頃は、クラッチ切って止まる時でも
ショック起きて、おかしいなATより止まるの難しいのかとか思った。
MT/ATの違いというより車種の違いなんだろうと思うけどね。

車が納車されました。
今までMT乗りで悩んだけどまたMT買いました。
まだ色々と堅いけど、少しずつ慣らして行きたいと思う。
ディーラーに行った時に女の人が絶対MTが良いと話ていたのを聞いて、仲間とか思って
しまったよｗ

>457
たまにAT乗るが別に疲れない。
どの車に乗る時も流れるように止まるを目指している。

ＭＴ教えてくれる彼氏が欲しいけどね〜私は。
ベッキーもＭＴ乗りなんだね。
車動かしてるって感じがするから好きとかなんとか言ってたみたいで
私もああ言えるようにたい（教習所に通ってる最中なので）。

>>460
ﾉｼ
知り合いにそんなコいたら別に彼氏彼女じゃなくても喜んで教えます〜ｗ

>>460
今日初めて技能受けてきました・・・。
マジで、喜んで教えてくれるような人がいたらなぁと思ったよ・・・。
慣れるまでイメトレして頑張らなきゃ。

一発試験か？

>>463
ううん、違うよ。
あぁ〜鬱。ゴメンナサイ、免許がない！スレに逝って来ます。

>>460に萌えｗ

>>442
素敵な女性ドライバーがいるバス会社、路線（2.1）
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1097596522

MT乗りの初心者娘ですが
手取り足取りヒール&トゥー教えてくれる人が欲しいですね。
口頭じゃわかんねっつの。

近いならやるよｗ

>>468
ただでさえ危険な初心者の無謀なテク上達を手伝おうとするお前はすごいな。

>>467
どこを走るのか知らんが、走りこめ
ドラテクは言葉だけでは身につかないっしょ

と、えらそうに書いて、自分はまだまだっす

無謀じゃないよー(>_<)
ちゃんと弁えてるから大丈夫です(^口^)
走ってるのは静岡神奈川県境辺りです(*^-^)
車がノーマルなんで、車の限界が先にきちゃいました(^_^;)
手を加えるまでお預けなのでその間にヒール&トゥー辺り覚えたくて。
暇なのでまたあとで覗きに来ます(*^-^)

因みに走り込んでます、それなりに♪
週末は車沢山集まるから邪魔になるといけないので台数の少ない平日に行きます。
所詮ノーマルですがノーマルなりには…(^_^;)
免許取って半年、12000ｷﾛ程走りました(*^-^)
ちゃんと若葉付けてるので見掛けても煽らないで下さい(;_;)

一番危険なタイプだな。
あと顔文字多用うざいよ

静岡神奈川県境はたま行くって感じだな。
ノーマルでスムーズに走れるように走ってるほうが練習になるよね。

つ【紙コップに水】

でも、スムーズってことは一番大事な気がする。

あげ

多用うざいですか…。
失礼しました、気を付けます。
一番危険とは痛いなぁ…。
県境来る人、真剣に教えてもらいたいなぁ。

うちの嫁、MT操作漏れよりうまいよ・・・
漏れが振動させてしまうような状況でも、リムジンドライバーですかい？と言いたくなるようなテク
息子からも｢パパのほうが下手」とか言われてるし・・・・orz

教習所内でも女はＡＴ限定が圧倒的に多い。
ＭＴの私はいつまでも知り合いが出来ずにポッツーン状態。
寂しい・・・。

その気持ち解る。
教習所淋しかった。
しかも初対面の教官には毎度、
｢珍しい｣だの｢乗りたい車でもあるのか｣だの聞かれる。
放っといて欲しい。
友達もみんなATだったな。
今解除行ってる友達何人かいるけど。

>>477
余裕ができて、自分の運転に対し自信過剰になる。
そういうドライバーに見えるから。
実際初心者で事故が増えるのは余裕ができてきてからだし。
それに車の限界なんて公道なんかではなくサーキット走行何回もしてやっとわかるらしい。（これは友人談）

それとスレ違いになるから
【ﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞ】MTテクニックあれこれ【半ｸﾗ】29回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128253644/
こちらへどうぞ

そういえば最近教習者はATばっかだな。

>>480
良かった・・・一緒の人が居て嬉しいな。
私も初対面の教官全員になんでＭＴなのかって聞かれる。
家の車がＡＴだし、理由も特にないから返答に困る。
で、所内でポッツーン。
ＡＴ限定のギャルが数人で仲良くキャッキャしてるのを横目で見ながら
寂しい気分になる・・・。
でも大体、ＭＴの女子は１人で来て１人で行動してる人多いね。
たまに所内で見かけて安心する。
でも、話かける事も出来ないんだよなぁ〜・・・。。

481
そうですよね。
あたしはあたしの腕で、今の車の状態では限界。
という感じなので、これ以上はあたしには無理。
へたれなので。
書き込みはしなかったけど、
恐いイメージあったけど親切な人いて良かった。
ここ具体的にどんなスレだか解ってないあたし。
482
仮免、高速、卒検、男ばっかで淋しいですよね！
MT乗りは教習所出てもあんまりいないから淋しいですよ。
未だMT乗りの女の子に会った事ないです。

学生とか、若い女の子はMTでとって、乗る人が多いんじゃねえの？
バイト仲間で、MT乗ってる女の子もいたし、身近な例で言えば、うちのかみさんもMT乗りだし・・・
もっともおばちゃん連中は、AT限定が多いのだが・・・
だから、運転技術が低下してるのでは？というのはスレ違いになるのだが・・・

ベッキーもMTだお。

私、学生でもないし20代後半だから「若い女の子」とも言えないんだよね・・・
だから余計に不思議がられるの、教官に。

免許取得してから三日でＤＣマスター
七日でＨ＆Ｔをマスターした低学歴＆低所得の俺が来ましたよ。


つまりそれくらいの期間で出来なければ
免許証は返納してＡＴ限定を取り直せ

ＤＣは覚えて損は無いがＨ＆Ｔはそんなに使わんよ

ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞをｽﾑｰｽﾞにし、ｱｸｾﾙﾜｰｸも穏やかにする。ﾛｰﾙがゆっくり進むようなﾊﾝﾄﾞﾙ、ｱｸｾﾙ操作をする。
その連携が巧くできるようになればある程度速くなる。とにかく滑らかに操作することやね。
そうすれば雨の日に発進時に簡単にｽﾘｯﾌﾟするようなﾍﾎﾞﾀｲﾔの商用車でも、コツさえ掴めばそこそこ速く走れる。
だけど初心者ならあまり無茶しないでね。どうしても早く上手くなりたいならｻｰｷｯﾄに行った方がいい。

>>487
シンクロが入っている車が多いのだから、DCの方が使わないのでは？
むしろ、H&Tは交差点の右左折とかで使えると思うのだが。

そうでもない。

>>489
多分俺はかなり新しめの車(平成17年3月登録)に乗ってるが
1⇔2⇔3はトリプルコーンのシンクロでかなりワイド
4⇔5⇔6はシンクロ無しでクロスしてる
5と6は直結

シンクロ使ってシフト操作するのは
1→2と4→3くらい。
あとは何だかんだでＤＣ使わないとスコスコ入らんし
ミッションオイルが暖まらないうちはシンクロはマトモに使えん

街海苔もちょっと遊ぶときも
Ｈ＆ＴはＤＣのおまけ付きみたいな感覚だけでしかない
だから12,000kmかつ半年で覚えられない
センスでしかないのだったら
無理して覚える必要もない。

ＨＧ

知り合いの女の子(といってももう30だが)に元ﾊﾞｽの娘いたな〜
ﾊﾞｽだからもちMT＋一番でかいｻｲｽﾞの転がしてたらしい
当時漏れ車買って半年ぐらいだったからﾚｸﾁｬｰしてもらったけど、あまりにも的確に指摘されすぎて内心ｼｮﾎﾞｰﾝとしてたな(´,_ゝ｀)

公道においては、
速く通過する事がうまい事とは思えないが。
純粋なドライブテクニックつけたいなら
公道じゃないとこの方がいいとおもうけどな。

Ｈ＆ＴとかＤＣとか、必ずしもＭＴ乗り皆が身につけてる訳じゃないよね・・・？
免許取ってから練習したくても、家の車はＡＴに変わっちゃったし
友達はＡＴ車だから
そのテクニックは習得できない気がする。

女の子が使っていたシフトノブを落札した。
これから思う存分(*´Д`)ﾊｧﾊｧ します

サーキット、の話がいくつかでてますが、トヨタ・ラクティスで
女性が参加できるようなワンメイクレースのプランがあるような。
でもラクティスにはマニュアル車はない機ガス。

>>495
DCなんて、必要を感じたら勝手に足がやってる。
H&Cはやる人は少数派。
というか、H&Cの前に「回転数合わせ」のほうが先だし。

Ｈ＆ＣってヒップアンドクリトリスでＦＡ？

回転合わせは自然にやってる気がする
回転あわないとギア入れようとしても嫌われるし。

>>500
おまいはクラッチ使ってませんか？

>>回転あわないとギア入れようとしても嫌われるし。

ギア入れるときクラッチの踏み込みが少なくないですか？
状況にもよるけど、いまどきの車ならクラッチしっかり踏めば
そんなに嫌われないはず
そうなわたしは街乗りオンリー

7年くらい前のなんで。

ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄﾌﾞｯｼｭがﾎﾞﾛﾎﾞﾛになってるんじゃないか？

>>503
うちのだって7年前のですよ
まだ4万キロしか走ってないけど

車種別いったらもともと入りにくいたらしい。

>>503
年数は関係ないでしょ。ギアの質次第。

　　　　　　　　　　　　 /ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　 　　　 / 　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ / 　 　 ヽ＿＿/　 　 　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　 　 　 　　　:::::::::::::::＼
　　| |　　　　　　 /／　　　　　　　＼　　:::::::::::::::|
　　| |　　　　　　 |　 ●　　　 　　● 　　 ::::::::::::::| 何この毒男とネカマのスレ・・・
　　| |　　　　　　.|　　　　　　　　　　　　　:::::::::::::|
　　| |　　　　　　 |　 　（__人__丿 　.....:::::::::::::::::::/
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼ ＼　　＼＿＿＿　　　　　　 ::::::::::::::::::::::::|

毒男って呼ぶなよ
ポイズソメンと呼べよ

そこまで行くと意味が通じなくなる。
独と毒の読みが共通だがそれ以上ひねったらダメ。

妙な知ったかが出てこないだけ、このスレいいな
俺もたしかに独男だけど
ネカマ（？）のみなさんの質問は真摯に見えるし
向上心のある人は、おおえん(ry)したくなるよ

でも、自分にはドラテクの才能も、峠に命はる度胸もないので
助言などおこがましくてできませんけどね
これからもROMさせていただきます

おれは男だけど、数日前、ＴＶでベッキーがＭＴに乗ってた。
何気にかっこいいと思った。

私は正真正銘の女ですけど、ベッキーがＭＴ乗ってた番組見ました。
あれ見て勇気もらったっていうか、このままＭＴで頑張ろうって思いました。
ちょうどあの時ギアチェンジとクラッチ操作で３時間も補習受けてて
ＭＴ向いてないのかもって凹んでた時に見たから余計に、ベッキーかっこいいなと。
今もまだ、向いてないって時々思いますけどね・・・。

DCって何ですか？
スレズレだけど、何でこういうところの人って
ネカマ扱いしたがるの？
女に相手されないような人達だから？
女がくるわけないとか？

ドーピングコンソメ

>>514
DC = ダブルクラッチ
俺も一瞬、何のことか分からなかった。

>スレズレだけど、何でこういうところの人って
>ネカマ扱いしたがるの？
俺は思ってないけど・・多分ただの煽りだから気にしないで。

検索してて見つけたんだけどベッキーって山形の自動車学校の
合宿でＭＴ免許取ったの？
合宿のほうが簡単なのかなぁ・・・orz

まあ、あれだ、２ｃｈだし。相手にしないことが肝要。
ここでネカマなんて呼ばれても気にしない
じっさい、ベッキーが名前伏せてここに書いてもネカマ扱いされると思わない？
マターリいきましょ

連投スマン
>>517
ベッキー忙しいみたいだから、時間節約の意味もあるでしょ
それに、今日だめだったところをみんなで話し合えるし、
すぐ、試せるんでないかな。
517ガンガレ！

>>513
＞今もまだ、向いてないって時々思いますけどね・・・。
僕はバスにあこがれて（趣味的に？？）大型二種免許をとったけど、
バス会社に就職せず、買ったクルマもＭＴが選べなかったので、
左足がなまってばかりいます。

それに、マニュアルの運転というよりも、とっさの動作が、ホントにヘタクソ。
まわりの仲間（普通免許のヤツ）に「それでも大型免許持ちかよ」とバカにされるときもありますよ。

でも、確かにヘタクソだけど、好きなことやってるんだから、
まわりを気にせずにやっていこうと思います。

このまえ、オヤジの軽トラを運転したけどすごく楽しかった！
クリープを押さえつける感じがないので、スーッととまる感じを
再確認しました

>>435　>>442
そうだね、僕もあこがれてしまいます。

>>519
ありがとうございます。
合宿だとそういう利点もありますね・・・私今のところ教習所での話し相手皆無だから
合宿にすりゃ良かったのかなってちょっと思ってしまいます。
がんばります！

>>520
大型２種とはまた凄いです。
あまり交流がない従兄弟が今バスの運転手をしていて
今までは思わなかったけど自分がいざ普通免許を取り始めてみて
大型２種を取る事がどれだけ凄いか大変か
っていうのを感じ、尊敬してます。
レス頂いて頑張ろうって思いました。ありがとうございます。
免許取得まで自分のペースでがんばります！

ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｯﾁですか！
ありがとうございます。
詳しく知らないんだけどね(^_^;)
女だと信じてくれなど思わないが、
ネカマだと信じられるのはいやだなぁと思って。
実技、筆記とも一発すごいねぇと教官に誉められたけど、
実際外にでたら教習所通りになんて出来ないからね
と言われ納得。
あたしは坂道発進の教習まで半クラ出来なかったへたれです。
本当にAT限定に変えようか真剣に悩んだくらいです。

>>513
コメントありがとです。
今、免許取得中なんですか。がんばってくださいね。

自分は免許取ってから２０年近くでＭＴを乗り継いできたんですが、「そろそろＡＴか？」
と思いＡＴに乗ったけど、身体に合わなくて1年でＭＴ車に替えました。 ...orz...

こうなったら、死ぬまでずっとＭＴに乗る！ｗ

ただ、ＭＴ車があまり選べなくなったのが痛いですね…

>>522
相当な池沼じゃないかぎり一発で受かるさ
本免の学科と路上も含めてな
俺みたいな低学歴低所得でも
一発試験で同じ試験を二回も受けたことなかったからな。

ＭＴに慣れるとＡＴは意図しない挙動が多すぎるからな

>>513
そうだね。自分のやりたいことをやるのが一番！
補習があっても、路上検定（卒業検定）と、試験場での学科試験が一発で受かれば帳消しだよ。
漏れもみきわめをなかなかもらえなかったが、試験はすべてストレート。
513サンもガンガレ！

>>523
２t車ならマニュアル車を運転できるだろうと、
腕鳴らしに、過日はニッサン・アトラスをレンタルしたところ、まさかのオートマでした。
キャンセルしようかと思いましたが、乗りました。
いくらメンテナンスコストが安いとはいえ…。

400位まで読んだが
中途半端なコテとsage厨がウザイな

>>526
>俺はウザくないお！
まで読んだ

方言使ってるやつもウザイな

>>528
>名無しさん
まで読んだ

>>524
orz

学科は満点合格だったけど。

ちょっくら聴いて下さい

わしの嫁さん、AT限定で運転ヘタクソっす。
で、MT取らせようと思うんだけど、上手くなるかな・・・・・？
いままで、修理代で幾ら使ったことやら（号泣

ＡＴ限定でも上手い人も居るし、
ＭＴだから上手くなるって事でもないような気もする・・・。
私ＭＴで取得中だけど、正直今はドヘタ。

つ【ＪＡＦのドライビングスクール】
ご夫婦で申し込みされるのがいいと。

おれの元嫁さんはＭＴのりだったが、
車両感覚無いくせに、ＭＴ使えるからうまいと勘違い
指摘すれば怒るし、黙ってればぶつける。

別れたあと久しぶりに会っておれのクルマ見ながら
「キズ増えてないね。ぶつけてないの？」
「うん」とおれ。微妙な顔してた。

↑のレスは>>531ね

レスTHX

うぬぬ〜
なかなか難しいの〜
車両感覚とかはそれほど問題ないんだよなぁ

ときどき、な〜〜〜にも見てないことがある（汗

で、MTにすれば
ぼ〜〜っとしてる余裕無いから、良くなるかな、なんておもた。

逆に余裕が無くてぶつかるかもしれんけど

NBじゃなくNAなら良かったのにな

>>536
MTだからといって、「余裕がない運転」をしているようだったら免許を返納したほうがいい。

なんかカキコちゃんと読んでないのがいるな…。

>>536
ぼ〜とするのはクルマが快適すぎるんじゃないか
レカロ入れてシートを窮屈にして、サス変えて乗り心地を悪くして。

クルマを動かしてるんじゃなく、運転してるって意識を持つことが大事じゃないかな。
男でも女でも運転(ｺﾝﾄﾛｰﾙ?)という意識持ってる奴は少ない気がする。
自分で書いてても抽象的でスマンとは思うが。
レディードライバーさんたちの意見はどうなんだろ？

漏れのかみさんはMTしか乗ったことがない。
まだ付き合ってた頃、長距離ドライブにつかれた漏れは、
少し運転を交代してもらったことがあるが、その時、
「これ、どうやって乗るの？」と言われた。
運転後、少しの間は運転する姿がぎこちなかった。今は平気だけど・・・
今日、かみさんのMT車で、かみさんを仕事へ送ったが、
その途中の道でエンストして、カミさんに（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ とされてしまった。
すごく悔しい。。。

ＭＴだＡＴだとうるせーな。　この下手くそども。　不自由なヤツラだ。

うまいやつはＳＶＸだろーとカローラだろーと軽トラだろーと４ｔトラックだろーと
違和感なく同乗者が寝ていられるくらいの安定感で運転するんだよ。

ＭＴ乗りだからオレ様は旨いなんて片腹痛い。葦の索で縛って虎に食わせるぞ。

転がすクルマはＡＴしか選択肢のなかったコスモ、
会社で乗るのは２０年落ちのカローラ
引っ越し手伝うときは４ｔトラック。　農作業の手伝いで軽トラも乗る。

とまどうのは最初の１分程度。　駐車場で一回切り返せば勘は戻る。
愛車みたいなもんだ。

道具を選んで最高の性能を発揮するのはプロだが
同時にたいがいの道具を使えてそこそこの仕事ができるのもプロだ。
てめえの下手を道具（ＭＴ・ＡＴ）のせいにするんじゃねえ。

>>542
ここはMTの優劣を話すスレじゃないので、スレ違いですよ。

完璧にスレを間違ってるなぁ・・・。

>>542
そんなことで得意になるあなたが一番ｲﾀｲよ。

釣られちゃだめだ！

ここは普段はAT海苔の男が、MT海苔の女の前で良い所を見せようとして、
MTに乗った時に、慣れてなくてエンストして、
女に（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ とされた経験を語るスレです。

>>479-483
1:車が好きそうな野郎に話しかける・・・が大抵の男は(俺含む)下心があるので注意すること。(w
2:平気な顔をして限定組に混ざる

なんでMTか聞かれたら「RX-7に乗りたいが、ATがほとんど無い」と答えると吉。
(一応あるけど、生産台数が少ないので見つけられないだろう)

ってか「スポーツカー+姉ちゃん」ってものすごく絵になると思っている香具師は俺だけではないはず。

>>547
俺は普段MTに乗ってるが、エンストさせたときに、AT限定の男に（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯとされましたが何か？

>>548
＞AT限定の男に（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯとされましたが何か？

俺も俺も ...orz...

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし
の次スレ立ってないね
やっと終了かな？

>>550
こちらのスレとは無関係の話よ〜
ATよりMTっていうスレはあるけどねん

私はＭＴ海苔です。

ＭＴで免許取ったのにＡＴばかり乗っていて、
でもスポーツカーに乗りたくて、
バカかもしれないけど
シフトチェンジする時の左手と、
クラッチ踏む足を運転しながら真似してました＿|￣|○
念願のＭＴを手に入れた時、
そのおかげかスムーズにＭＴを乗ることができました。
（ま〜エンストも何度かしましたが）
車社会って、
どうも女性を受け入れてくれない男性も一部いるけど、
私は車（ＭＴ）が大好きです！

ＭＴ海苔を目指している皆さん、
頑張ってくださいね〜！

つきあってください

>>552
いいぞいいぞー＾＾

>>552
最初から決めてました！

>>552
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

駅前でタクシーに乗ったら若い女性ドライバーだった。
コラムMTだった。か弱い腕が上いったり下いったりしてるのを
眺められて至福の一時でしたよ。
メガネっ娘だったよ。声もかわいかった・・・

>>557
たまにいらっしゃるよね。
カコイイ。

>>552
乙、イメージトレーニングｗの成果はあったようですね。
次は、アクセルワークのトレーニングですか。

>>555
ちょっと待ったぁあああ！！

次はＨ＆Ｔです〜。
来週、初サーキットに行ってきます！

今日女の子の運転するS2000とすれ違った。
あんな可愛い子がＭＴ乗ってると思うとすげー(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

ここの人みんな優しいし面白いから好きです。
恐いイメージあったから。
今自分の車が入院中で代車？というか個人的に借りてMT乗ってます。
自分の車ももちろんMTです。
やっぱり自分の車が一番可愛いですね。恋しいです。早く帰ってこないかなぁと指折り数えてたりなんかして。
因みにFFスポーツです。
速い車と言われる部類じゃないけど、すごく大切です。
速くなくても好きならいいですよね？？

連書失礼致します。
552さん、あたしもMT大好きですよ！
あたしも一部の方には受け入れてもらえなかったりして、
たまにうざいとか言われるけど…。
MT乗りの女の子は少ないけど、
純粋に今の車もMTも好きで乗ってます。
たまにMT乗りの女の子見つけると
すごく嬉しくなりませんか？？

せっかくMTで免許取ってるから取った後もMT乗りたいんだけど
家の車がATで、しかも自分で車買うお金も維持するお金も無い・・・orz
将来はMT乗りたいけど、ちゃんとMTの車残ってるかが不安で仕方ないよ。
苦労をムダにしたくないよぉ〜・・・。

>>564
嬉しくなりますよ〜！
お友達になりたいな〜って思います。

前、深夜一人ドライブをしてる時、
いつも寄るコンビニの駐車場に
私と型違いの車がいつも停まっているので、
「ここの店員さんなんだな〜」
と思いながらレジに行ったら、
女性の店員さんが
「あの！私も○○乗っているんです！」って
話しかけてくれたんです！
あの時は嬉しかったな〜。

速くなくても、自分の車はこの世に１台しかないから
可愛くて仕方ない気持ち、わかります！

>>564さんともお友達になりたいです！

ここの方達、いい人ばかりで安心して書き込みできますよね〜。

あたしも、比較的女の子乗りの多い車種(きっとATですが)
なので見かけると嬉しくなります。
あたしもお友達になりたいです〜。
MT乗りは男の方ばかりで淋しいですよね。
しかも匿名の場では絶対信じてくれないし…

ATでもMTでも同じくるまってだけで
うれしくなるけどなあ（廃番車）

うちの近所に、ＧT-R（３４）のお姉さん居るんだよなー
カコイイ

俺の彼女もMT乗りだけど、自分のクルマが一番可愛いと、いつも言ってる。

あと、MTの女の子には妙に共感してるようだし、同車種（同グレード）の持ち主見ると友達になりたいとも、しょっちゅう言ってるよ。

一瞬、>>552は俺の彼女の書き込みかと思ったw

みんな同じ事考えてるんだな

補足：
>>552 → >>566の書き込み内容ね

AGE

おや、いきなり過疎化してますね。
天気いいからドライブかな。ｳﾗﾔﾏｼ
おれは今日も仕事。

えー、漏れの妹が「免許取る！」と行動起こしたのは先月の事。
教習所で申し込む時に、ATにしようとしていたが、MTコースにさり気なく（？）誘導。
成功したのは職場の先輩（女性）に「MT取っとき！」と言われてたのもあったようだ。
とりあえず俺GJ。w

それから早一ヶ月。
最初は「もー、何で選ばせたんよ！あー、もう絶対分からへん・・・orz」と言ってたが、
いざ始まってみると、割とクラッチ操作に戸惑う事も無く、比較的順調に進んどるようだ。

ガンガレ。
MTでリズミカルかつスムースに操作出来るようになれば、
クルマの運転は上手くなってくるし、楽しくてしょうがなくなる。
・・・かも。w

>>574

　　　　　 ∧_∧
　　＿＿ (´^o^)＿＿ ﾆｬｧ〜 (GJ)
　　|≡.c(_u uﾉ≡≡|
　　｀┳━━━━━┳　　　　　　　　　
　,..,...┴,...,...,...,...,...,....,....┴,...,....,ヽ|ﾉ,,

>>491
誰も指摘してないけど、恐ろしく硬いミッションオイル使ってるのか？
しかもヒールトーがダブルクラッチのおまけってw

>>500は、>>498がヒールトーの回転合わせの話してるのに対し「ギア入れようしても」とか言ってるし、
何この気分だけのスレwww

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

わざわざageてまで主張したいのね。

　　　　　　　　　　　　　　　　／l、　??　ｺﾚﾊ ｴｻ ｶﾅｰ?
　　　　　 　M _,,..,,,,_　　　　（ﾟ_ ｡ ７
　　　　　（（　./ ﾟ 3　 `ヽｰっ⊂、 ~ヽ
　　　　　　　l　ﾟ ll ⊃　⌒_つ　　しf_, )〜
　　　　５７６ `'ｰ---‐'''''"

>>579
くっとけ〜〜♪

今日も寒いね。

　　　　　　　　　　　　　　　_,,..,,,,_
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　　　./ ,' 3　 `ヽｰっ
／＜_/＿＿＿＿／　　　l　　 ⊃　⌒_つ
￣￣　　　　　 　　　　　　`'ｰ---‐'''''"
　　　∧∧
　　（　 ･ω･） 　…　　　　 _,,..,,,,_
　 ＿|　⊃／(＿＿_　　　./ ,' 3　 `ヽｰっ
／　└-(＿＿＿_／　　 l　　 ⊃　⌒_つ
￣￣￣￣￣￣￣　　　　`'ｰ---‐'''''"
　　_,,..,,,,_
　 / ,' 3　／ヽ-、＿_
　 ＜⌒/　　　　　　ヽ
／＜_/＿＿＿＿／

>>581
おやすみ

たしかに、女の子でMT車にのってるとクラリとくる。
FDとかGT-Rに乗ってる女の子を見ると轢かれてもかまわないと一瞬思ってしまうｗ
だいぶ前に、マフラーとかエアロとかをいじった180に乗ってたおねーさんを
見たときはほんと好きになりかけたよｗ

>>583
轢かれて死んだら嫌だけど、入院して見舞いに来てくれるなら、イイ(･∀･)

>>583
MTのFDに乗る女は可愛い率が高い。

しかし、FDに乗る男はデブ率が激しく高い。

先日学んだ。

FDに騎乗してる女は 水商売してる率が高い事実に悶絶！

シルビア、レビトレ、インテグラあたりに可愛い子大井希ガス

免許取れたらMT車買いたいけど、
（自宅の車はAT）
お金ない・・・。

>>588
車種選ばなければコミ15万だ！

>588

しくじったorz
>588
よければ格安で譲るけど

>>589
15万かぁ〜。それくらいなら、なんとかなるかな・・・。
でも、保険とか維持費も視野に入れておかないといけないもんね。
色々調べてみようと思います。

>>591
ホント？！
まずはちゃんと年内に免許取れるように、ガンバル。

お見舞いウケた。あたしなら行くなぁ。
誰かに聞いた話、グリップやってる女の子は可愛い率高いとか。
一般職(水商売以外)でFD(MT)とか乗ってたら相当な車好きだよね。
ミッションオイル交換したいんだけど何がいいとかよく解んない…。
男の人は何で勉強するの？
雑誌？

>>593
オートメカニックとか読んでみては？

いい（高い）オイル入れて長く使うより
いまは安いオイルで短いサイクルで交換してる
銘柄は純正か、それに準ずるものにしてます

質問ばかりごめんなさい。
それは雑誌ですよねぇ？探してみます。
オイルはそうやって聞きました！
エンジンオイルも三ヶ月または三千ｷﾛペースで変えるようにしてます。
どのオイルも、同じなんですかねぇ…。
ここ何週間か訳あって知り合いの車を借りてたのですが、
自分の車と違ってアクセル、ブレーキ、クラッチが重くて、
運転しにくいなぁと思いながらシフトダウンの練習等やってたんですが、
今日自分の車に乗ったらいい感じでした。
ますます運転が楽しくなってしまいました。
ガソリン早く値下がって下さい…

>>596
ていうか、オイルは純正がいいよ、マジで。
拘ってみるのもそれはそれで楽しいけど、
メーカーが指定するくらいだから純正で十分。

>>595が言う通り、交換サイクルのほうが遥かに大事。

メカに強くなりたいならオートメカニック誌、同意。
他にもAutoWork誌も結構メカの解説載ってるよ。
Optionとかみたいには口当たりは優しくないけど
メカに強くなりたいなら勧めておく。

私の本家（果樹農家）の嫁、MT車乗ってます。スズキのキャリィ。
塚、本家周辺の農家群の嫁は大概MT車運転できます。
貧乏農家ばかりのド田舎では、安価なMT軽トラの人気は根強いですから。ｗ
ちなみに漏れのお袋も、AT限定ができるより以前に普免取ったから、MT車運転可能。
昔々の重ステのスカイライン（親父のお下がり）とか運転してたなぁ。
身長が145cmしかなくて、教習所では身体障害者扱いだったりしたくらいだから、
クラッチペダルには「下駄」を履かせて運転。下駄の生産はほどなく終わり、
下駄がいかれた後はAT車に乗り換えざるを得なくなったけど。
先日、お袋のAT車が使えなくて私のMT車（軽1BOX）で駅に送ってもらったときは、
帰り道に十数年ぶりにMT車を運転した様だけど、下駄もなく、背中にしくクッションも
ない状況下では普通に座っていてはクラッチを切れなくて、大変な思いをしたそうな。
5MTなのに、3速までしか使わなかったらしい…。

女のMT乗りですが
もう女の「子」と言える歳ではありません・・・
ごめんよ。

>>599
どういたしまして。

>>599
マインドが女の「子」なら無問題！ｗ
スポーツだってマインドが大事だと言うじゃないか！ｗ

つかスレタイは
　「女」でMT?( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ 助手席で教えてね 2
なのだから、女性であればスレの範疇だよ。

親がかったるいと言い出したのでATに乗り換えることになりました…
たまらなくMTが好きなので絶対に戻ってきます！
私、AT運転できるのかなぁー初心者マークつけとこうかなぁ

>>602
そこでゴルフDSGですよ！

私もMT乗りの女（の子）なので、仲間に入れてください。愛車はテンロクの
ロドスタです。試験場の一発受験で免許を取ったので、そもそもATを運転
した事がありません。こんな私はレンタカーに乗れるのでしょうか？？

>>604
一発免許、尊敬！！
NA6はイイね〜。MTのロドスタにさらっと乗ってる女の子ってすごいサマになりそ。

NAじゃなくて、NBなんですよ〜。NAの方が良かったんですけど、
程度のいい中古がなかなかなくて・・。NCは2000ccになって、すごく
余裕があって乗りやすかったです。でも、高い！！あの必死に回転してる
エンジンがいいんだよねぇ、テンロクは。

>>606
(・∀・)人(・∀・)NB海苔ﾅｶｰﾏ｡私はﾃﾝﾊﾁだが｡
ﾛﾄﾞｽﾀをﾌﾞﾝ回している女性とたまにすれ違うと嬉しくなる罠｡

>>667
仲間ですね！テンハチって、RSですか？すっごい迷ったんですよ。
オープンで走っていると、すれ違いざまのロドスタに手を振られる事が
結構な確率であります。他の車のときは感じなかったですね。

限定カラーのクリスタルなんで、同じ色のロドスタ見ると特に嬉しくなります！

ヤヴァイなこのスレ……
スッゲー興奮してくる

>>608
うは、色まで同でｳﾚｼｽ。
中古のRSを少しずついじり中。
ところでクリブルは限定じゃなかったはずだけど？？

ぁ。勝手にNAと思い込んでました(^^;)
失礼しました。

>>610
おぉぉ〜！！同じ色！！そうか、限定じゃないですね。カタログでは
あまり綺麗な色に見えなくて、あっという間に生産中止。で、実物見たら
結構イイ！という事で中古で売れだした色だって、ディーラーが言ってた。

やはりRSでしたか。ビルシュタインのサスには惹かれたんだけど、やっぱ
変えちゃうかな・・？と思って。ボーズはいらないし。エンジン音がBGM。

マフラー、やっぱマツダスピードですかね？迷うなぁ〜。クリスマスプレゼントに
おねだりしようかな、マフラー。

クリスマスプレゼントにマフラー、ﾜﾛｽ

612
あたしも頼もうかな、クリスマスプレゼント。
TRDか五次元…しかない(;_;)

あたしもMT。ATに乗ったのは教習での１回だけ。
北海道に冬でどうしてみんなATで止まれるんだ！
でも先日会社の車がATになった。AT限定の娘がいるから…
どうしよう…自分の車で回りたい…

>>615
AT限定の娘をそそのかせて限定解除させて会社の車もＭＴにする！ｗ

関係ないけど、赤いアウディＴＴに乗ってる女性がスーパーで買い物をしてた。
カコイイけどＡＴしかないみたい… ...orz...

>>615
アウディＴＴはＭＴもある。
ディーラーで無理を言えば買える。
若しくは平行輸入すれば良い。

そういや、ドイツでATは一度も見なかったですよ。
Audi TTって、何か空力のバランス（？）が悪いとかで、問題に
なりませんでした？発売されてから大分経っているから、もうとっくに
解決済みだろうけど。発売当初、ドイツに住んでいて、結構騒ぎになった
覚えがあります。

勇気を出して「クリスマスにマフラーを」と言ってみようかな。
首に巻くのじゃなくて。

今日は、実家のレガシィ（AT)でAT体験してきます〜。

そういえば日本じゃホトンド話題にならなかったような…
紳士協定のちょい手前の速度でリアリフトして
真の意味でのオーバーステアになるんだってね。

リアスポイラーで解決したみたいだから、リアスポ付いてないヤツで200km/h以上出すなって事だ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/26(土) 19:21:35 ID:lk81jH0y0
（ｒｙ報告ってか、自分の友達の話orz

その友だちの（ｒｙは今時珍しく女の子なのに非限定免許を半年前にとった。
自分はカローラレビン海苔であるのを彼女は知っていたので、いつか運転させてほしいと言っていた。

女の子なのに車好きとは、と少し共感というか嬉しく思ったので、貸してあげよう（もちろん、同乗して）と思い、先日電話。

そして当日、彼女が運転を開始する。
免許取立てというともあり多少運転が荒いな（クラッチの繋ぎ方やステアリングなど）
と思っていたら、彼女なにを思ったか、国道にはいり暫くするとどんどん流れを無視して速度を上げていく。。
「バカ！速度だしすぎだ！危ないだろ！」
と思わず俺が言うと彼女はそこで初めて速度計を見たのか「え！」といって、
ろくにルームミラーで後も見ずにフルブレーキ！
ABSなんてもんついてないからタイヤはロック。クラッチも切ってないからエンスト。
ステアリングが効かなくなり、彼女はパニックで、車体はどんどん揺れる。

命からがら補助ハンドルをいれて激突も事故も回避したが死ぬかと思った。
てか、ロックするまでブレーキは普通、怖がって踏めないぞ。

路肩に移動して注意すると
「私は悪くない、急にスピードのことを言うから悪いんだ」
「今時ABSもない車に乗ってるから大変な思いをした」
「スポーツ車だからスピードで過ぎるんだ！」

確かに運転の技能のない人間に車貸した漏れの責任は大きい…
が、この発言は、十年来の愛車を廃車にしかけたことに対する反省はないのか…。

とりあえず死ななくて良かったね…('A`;)

>>620
良く頑張りました・・・。ご愁傷様です。私は今日実家のレガシィで
AT体験学習をしましたが、その女の子と近いかも。何しろ普段がテンロクの
ロドスタなんで、パワーが根本的に違うし、体感スピードも全く違う。
そして、下りのカーブでいつもならダブルクラッチで減速するような
所で、「あぁっ！左足が！！」という状態。そして我に返ってブレーキを
踏むが、かなりの急ブレーキ。一人で良かったよ〜。

AT怖いです。何か、油の上をツイーッと滑っているような。私、鈍くさいから
今更ATはだめだと思いました。バックギアに入れるのもイチイチ左手見ちゃうし。

・・こんなんだから、女は車に乗るなって言われちゃうのかなぁ〜

>>622
普段乗り慣れている車で、廻りに迷惑を掛けずにキビキビと走れれば、それで
いいと思うよ。
頻繁に車をとっかえひっかえして走るようなことは、仕事でもない限りあまり
ないだろうから、すぐに慣れないから駄目、ということはないと思う。
上の女の子の場合、「MTに慣れていない」というより「道路を走ることに慣れ
ていない」のが最大の問題だったんだろう。

ＭＴの「運転してる感」が楽しくて絶対ＭＴを買うと決めてたのに
親とディーラーにごり押しされた…。
「女の子は普通はＡＴが多い」とか言われて(´・ω・｀)
初心者だし、完全に運転に慣れるまでの通過点と思う事にして、
絶対ＭＴに乗る！ともっと強い目標ができた。
感覚を忘れないように兄の車に時々乗せてもらう予定。
ＭＴの楽しさを忘れないようにイメトレを続けますｗ

>>617-619

アウディTTのレスありがトン。
以前は、正規ディーラーでもMT あったんですね。

ということは、この前のお姉さんもMTだったかも…
でも、車の中覗くわけにもいかないし謎のまま…　orz

あと、TTの読み方ですが、ティ・ツー？ティー・ティ？でしょうか？
ドイツ語的にはなんと呼ぶんでしょうか…

>>620の内容は別に女子に限ったことではないよね。
免許取り立てのころ、自分でもこんなにひどくはないけど
なんて馬鹿なことをしたんだと思うときがあった
若葉マークのうちに、どこでどんな経験を積むかで
以降のドライブスタイルが決まっちゃう気がする

長年ＭＴに乗ってきた性で代車でＡＴに乗ったときは結構緊張する
馴れてきたころに、左足が勝手にクラッチのつもりでブレーキ踏んだり
へたくそって言われればそれまでなんだけど

>>626
ホントにな。
クラッチの位置にパーキングブレーキペダル着けるのはやめて欲しいよ。
加速しようと思ったとき、うっかり全力で踏んじまいそうで恐い。

<<626
それすごぃわかる（笑）
あたしも友達のATの車を運転させてもらぅとき
最初にクラッチの位置踏んじゃってスカッってなるｗ
あぁ、ｵｰﾄﾏだったみたいなｶﾝｼﾞ。
ﾌﾞﾚｰｷ離しただけで進むしちょっと怖いよ(^▽^;)

適応能力の低い愚鈍な人達なんですね。

>>629
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
男でＭＴ乗る適応能力ない奴に「適応能力低いって」…

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 85
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132815574/625

私はマニュアルに憧れる女です。
免許をとりに行き始めた頃は「車なんてしょせん足代わり。運転できりゃ
いいや」そう思ったいた私はＡＴ限定。社会に出始め１０ヶ月,電車通勤を
やめマイカー購入しました。自分で車を持ってから車大好き・ドライブ大好き
になっていました。それから三菱のランエボをしり今では夢はランエボに
乗ることになっていました。だからいつかＭＴとってランエボ乗るぞおお！！
若い時にランエボ乗って「わけーのにエボ？！？！」って周りに思わせたり
とかしてみたいですね〜
ながながスミマセン・・・

若いのにエボ?!っていうより
若いからエボ、だな。

年取ったら恥ずかしくて乗ってられないよ、あのデザイン。

>631
AT限定恥ずかしくない？
いくら世の中がATだからといっても。

>>5
ずいぶんマニアックなAVだな。

俺の彼はMTだが俺と手をつないで運転しているぞ。
たまに離れるときがあるのが何とも言えない切なさ。

( ﾟдﾟ)ｳﾎｯ

俺の彼

いい趣味だ

>>634
MTだけど肩に手回しっぱで運転できるよ。
足使ってステアリング保持すればラクショー

>>637
「肩に手回しっぱ」がどういう状態なのか想像できないｮ orz

エボ海苔

１０〜２０代→ｶｺｲｲ
３０代→ﾋﾄﾆﾖﾙ
４０〜６０代→ﾊﾞｶ？
７０代〜→ｶｺｲｲ

>>638
助手席の人の肩に左手まわす。
右手だけで運転。
シフトも右手。

オマエラにはわかるまい。
左足が空を切り、Ｎの位置で左右にシフトを触れない落ち着きの無さを

>>638
シフトは助手席の人が操作。
片手でシフト操作。片手で股間シフト操作。

>>642
ムリだからｗ

>633
別に恥ずかしくない。そげな事いったら他のＡＴ海苔にも失礼ですよ〜
(＞３＜)ﾉ

>>643
股間は無理だがシフトチェンジだけならできるよ。
息が合うかどうかが鍵。
シフトアップは意外と簡単。
シフトダウンが糞難しい。

一応試す時は２人共免許証を忘れずに。

>>644同意ですね
ＡＴ限定だからって恥ずかしがるなんてことはない
本当に恥ずかしいのは　軽・エアロ・シャコタン・爆音・光もの

って、スレ違いだから、スマン

そういや、↑のレスで免許目指してる人たち、がんばってるかなあ。

俺的には高級車で吉野家停めてるﾔｼが一番…
てスレ違いだな。ｳﾝ。

>>645
同意。
てか、それもやったことあるよ。

夫婦でやったらあまりスムーズにいかなかった。
でも妻とその姉がやってるの見たらすげー上手かった。

今は別れちゃったよorz

AT乗るのは別にイイが、限定免許所持が恥なんだよ。
光ってようが擦ってようがんなの派自己満足。
公的な免許が限定されてる事実を理解しろ（ ´,_ゝ｀）

>>649
スレ違いうざい。消えろ。
俺はMT海苔だがおまえはうざい。

高級車はなぜオートマなのか
↓
需要がないから
↓
ﾏﾆｭｱﾙのりは
↓
安物のってれば。

スレ違いな話題をぶった切ってすみませんが
女性でMTを最初に買うとすると
どれがお勧めですか？っていうか、もし男性の方が居たら
彼女や妻が乗って欲しいのってどれ？

ちなみに、スポーツカーは無理です。両親・祖母・兄弟のうち誰かと
一緒に出かける機会が多いから・・・。

買うとしても、金額の面で中古しか無理だろうけどねorz

>>652
インプレッサ　ワゴン　１．５

中古ヴィッツ乗り潰せ

>>652
つアクセラスポーツ 15C

>>652
プロボックスワゴン・・

>>652
アコードユーロＲ

色々参考になります。皆様ありがとうございます。
ググって調べてみて、考えて今後の目標にしたいと思います！
あ、ちなみにアクセラは教習所で乗ってました。

つスイフト

つnewMINI

またレスつけてくださってる♪
ありがとうございます。今、検索して見てます。

つロードスター（ＮＡかＮＢ）

>>661
手間かかるけど、プジョー206

K11マーチ

>>652
予算があまりないならFITのMTも良いと思うよ

>>652
予算が全然ないならK11マーチのMTも楽しいよ

漏れもK11マーチをお薦めする。
タマは多いとは言えないけ程度は良いだろう。
しかもMT車は不人気なので安め。

651
あたしは高級車乗るんでも積み替えて乗るよ。
大きい車乗るならアリストが欲しい。あれは高級車に入るかな？
流用して乗りたいと思ってる。
今は2.0NAクーペ。もちろんMT。非力。
因みに外車には興味なし。

ほんとに、色々参考になります。
何がいいか分からなくて悩んでたので・・・。

>>668は
どこのコピペ？

アリストATしかないのと
とある大バカが乗ってたんで
この板的には莫迦にされるんだが。

コピペじゃないよ(>_<)
そか〜、ﾚｽ全部みてないから…。
とりあえず、高級車だろうがMT乗るぞ！
と言いたかっただけなんです。
失礼しました。

痛いスレはここでつか

俗に言う高級車に、縁はないけど
クラウンクラスでMT乗ってるやつを見たとしたら
「なんで？」と思うだろう

>>671も意気込みはよくわかりますが
MTが似合う車にしようぜｗ
候補車はあるんですかい？

無駄な意気込みだったようですねorz
候補車？
今もMTですよ。
似合う車かどうか…、まぁ、普通にMT設定あっての車なので
似合う車だと…。

同車種、同グレードで比較する場合、
運転が上手いとATよりもMTの方が乗り心地が良い。

ただ、そのレベルの運転技術を持った人材が少なすぎるから
どんどんATに移行していく。
一般人だとATの方が乗り心地が良くなるからな。

一度機会があったら上手いMT乗りの車に乗せて貰うと良いよ。
マジ感動するから。

センチュリー、プレジデントのような自分で運転しないような
クラスはMTを用意すべき。もちろん専用の運転手の育成も必要だけどな。

似合う車も何も、MT乗りにはMTのほうが運転しやすいからMT設定があれば迷わないっしょ。

免許とってからのもともとMT乗りだったけど、中古で良い物件が
ATでネックで、散々迷って買って最初オッカナビックリだったが、
慣れたらすげ〜楽。
社用車でＭＴに普通に乗っているけど、車を単なる足としか考えてない者には
ATが絶対良い。
おにぎりやサンドをほおばりながら運転できるし、仕事で頻繁に市街地を走る人にも
MTは煩雑で、正直ﾏﾝﾄﾞｸｻ。

燃費や加速性はMTが上だと思うから、走り屋には絶対MTなんだろうけど。

MTかつFRだとマツダ海苔の俺は
次の車はマツダ以外だと予算的にＢＭＷしかない現実。

実際やったらエバれることではないと分かってるけど・・

>おにぎりやサンドをほおばりながら運転できるし

MTでもこのくらい出来ますよ♪

>>679
んなの漏れでもやってるｗ
その手間の違いのことを言っているのだが、気にならないのなら
それでエエんじゃないか？

ﾄﾞｷｭｿ行為自慢(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪ

>>679
S2000があるべ〜。

>>681
運転しながら飯を食うことを差しているのなら、聞くが。
時間を惜しむくらい忙しい経験がないのか？

×　差し
○　指し

３分ルール(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪ

ながらは注意力落ちる訳だから
奨めたらだめだよ
ただでさえ女は注意力足りないとかおもわれてるんだから。

>>685
おまいさんは女か？



け、け、結婚してください！

女だからとかあんま関係ないとは思うけどね(・・;)
たしかに女はどうこうってよくゆわれるけど
昔はMTしかなかったんだから今のばーちゃんたちは
MTしか乗れないんだろうなぁ・・・

>>683
小学生みたいだね。
お前が事故を起こさないことを祈ってるよ。

まぁまぁもちつけ。まったり汁

最近、教習から帰ってきた妹が言うには、「カーブ曲がる時のブレーキわからん」。
わし：「何で？」
妹：「カーブの途中でアクセル踏んでまうんよ。」
わし：「ふぁ？それ、コーナーの真ん中ぐらいから出口が見えたときに踏む、って事？」
妹：「うん。止まりそうになるんやもん。でも踏んだら怒られんねん」

うーむ、スピードコントロールって点では難アリだが・・・。
・・・夢が広がりングwww

あー、妹マジｳﾗﾔﾏｽｨ……

>>690
そこで、お兄ちゃんが親切にヒントを教えてあげて
「お兄ちゃんすごーい」と言わせるわけですよ。ｗ

そして、いつの間にかドラテクが兄貴より・・
ガンガレ、兄貴！

>>690
MTなら、速度が落ちてエンストしそうな気がしてならんって事かな？

>>692
そんな萌えるような妹ならよいのでつが・・・。つД；）
>>693
おう。俺、ガンガル。
てか、ちょっとそれを狙ってたりするので、w
結構その可能性は、無きにしも非ず・・・？
>>694
恐らくそういう事でしょう。
それと、そうなるからクルマ自体も止まってしまうやん、っていうだけの事やろね。

兄に教えてもらえる妹がｳﾗﾔﾏｼｽ。
私は弟だよ。あまり逢えないから教えてくれないよ。
だから父に頼ってる。

小さなころから姉に虐め抜かれた弟に教えて貰うのか


復讐するには良いチャンスだよな

小さい頃ハサミ持って追っかけ回して来た姉には教えたくない。

他の女にならなんぼでもｗ

小さい時弟を虐めた事はないよ（´・ω・｀）
まあ言い合いの喧嘩はあるけど、大概最後には弟に叩かれて蹴られて逃げてたもん。
弟のほうが私よりしっかりしてるから、
雰囲気は弟っていうより兄みたいな感じなんだけどね・・・。

いじめない姉なら喜んで教える。

兄弟のいるおまいらが羨ましいひとりぽっちの漏れガイル

>>701
かーちゃんに頼め。

>>701
双子のおれもいる

>>677-680
おまいら甘すぎｗ
俺なんてハンドルをお盆代わりにカップ麺片手に運転した事があるｗ
(でも、旧式のトラック・バン限定なんだろうな・・・)

>>690
「減速→シフトダウソ→アクセルで車速をコントロール」と女性教官に教わった漏れがきましたよ。

多分、>>574の妹はアクセルを踏み込みすぎなんじゃなかろうかと。
もしくは、ギアが高すぎるかも知れん。(その場合、その点を怒られるだろうが)


>>696
俺でよかったら教えるけど？（ｗ

中古車の場合、MTは乗り手の癖が変についているケース
（特にクラッチやブレーキなど）があり、はよくよく吟味して
選んだほうが良いと思う。

ってあたりまえか・・・・・

>>705
癖＝磨耗

うちには妹がいるが、死んでも教えたくねぇ。
だってアイツ、ばかなんだもの

>>707
そりゃあ、お前の妹だもの･･･

俺も堀北真希ちゃんみたいな妹欲しいです

義理の妹が欲しい。

みんな妹、妹言ってるけど、おれはオネエが欲しい。
エロいの。

>>708
そう、俺の妹だからもう少し頭良いはずなんだが．．．なぜバカなんだ？

>>712
ツッコんでほしいみたいだけど…ﾔﾒﾄｸ

>>711
お姉はな、どんなに憧れても手が届かなくて、別の男のものになっちゃうんだぞ。
いいのか？それでも。

>>714
キモメールを送ろうスレで、実の姉と恋仲にになる話があったな。


↓まとめサイト漁ればどっかにあるはず
http://web1.nazca.co.jp/hp/kimome/

>>715
それ、定番だよ。
その昔には、通勤電車で痴漢したら姉だったという話もある。

お初です。
板をぱらぱら見ていたら、面白いスレ見つけました。


4年前にMT免許を取って、それ以来ずっと自家用AT車でした。
この秋に、念願のMTスポーツカー購入。
さすがに乗用車 対 スポーツカーだけでも違うところ満載で。
加えてほぼ教習以来のMT操作に、もう納車一ヶ月はエンストの嵐。

色々な車乗ると、面白いですね。
MTにはMTなりの特徴があって、ATにも、また然り。
双方の魅力というものが、この身でわかります。

何が言いたいというワケではないのですが、
「MTっていいよね」
という雰囲気に参加させて頂きたく。

＞sage
肝心な作業を忘れた…

λ...

>>717-718
いらっしゃいませ。どうぞよろしくお願いします。

…って男です。失礼しました。orz

>>717
ばんちは。よーこそ。
雑談してると時々同じようなMT女来るからどーぞ居ついてくださいな。

…って男です。失礼しました。orz

>>717
MT絶対って凝り固まった自己満足なお方
と違って、それが普通の感覚ですなあ。
でも、漏れも今の自家用車はATで、よくMTも運転するけど
そんなにエンストするかな。

ここは男がおおいのかー

いや、女と見ると粘着してくるやつが多いから
男のようにカキコしてるかもしんないぜ

外は寒いし、場所によっては雪が降ってるそうな
みんな気をつけれ！

私は１０００のＭＴ車がマイカーです。
ここで相談なのですが、来年の５月に車検があります。
自分としては代用車は乗りなれているＭＴ車にしてほし
いと思う。
ＭＴにしてくださいって頼むのもおかしいですか？
たまにオイル交換に行くと２０くらいの女性の方がマイカーが
ＭＴなんて珍しいと言われます。
自分からＭＴに頼むなんて変かな？

1000のMT車ってマーチかヴィッツか？

まぁ代車でMT頼むのは別におかしくないと思うぞ。
ただしゴメンナサイされる可能性がかなり高いが。

MT・AT両方乗ってそれぞれの特徴・違いを勉強するのもまた一興だ。

なんでごめんなさいされるの？

そもそもマニュアル仕様の代車を用意してないから。

代車でMT頼むと、営業してたボロのバンになる可能性大
あんなスカスカのMTより
乗用車のATのほうが乗りやすいと思うのはおれだけかな

代車で1000のAT用意されて三日くらい乗ってたけど、AT怖かった。
自分の車帰ってきた時、たかが三日なのでMT操作には困らなかったけど、
何より視界な高さが違いすぎて怖かった。
ATも乗ってみる、っていうくらいなら楽しいのではないでしょうか？
車検なら何日もないでしょうし。
ついこないだは知り合いのインプレッサを代車にさせて頂きました。
私も珍しいとよく言われます。更に話だけだと余り信じて頂けません。

>>719-720
息の合った(？)お返事、有難うございます。
恐らくは本来、女性主体であろう、このスレッド。
しかしながら男性比率が多いのは、
動物的な要因からか、単純な車社会に於けるMT男女比に由るものか。
興味深いところです。(笑)
「それを皆、うすうす感じつつも」進行しているこの雰囲気。
過剰に意識せず、>>723さん的な発想も織り交ざった結果かもしれませんね。
(相変わらず、何が言いたいというワケでもなく)

>>721
どちらかというと、実際にMTを運転するようになってから、
「ああ、ATもいいものだな〜」、と感じました。
自宅周辺は丘陵地帯でして、坂道発信が豊富です。
スポーツカー、それも中古車を買いましたので、やはりクラッチの感触は、
感覚に残るコンフォート(教習車)のそれとは、全くもって性格の違うものでした。
半クラが教習車のようにわかりやすくなかったため、悪戦苦闘しました。
(ATだ、MTだ、というよりも、車両のクセですね。まさに、>>705)
「無理かもしれん」、と思いきや、今では坂道もスイスイ発進。
「好きこそ物の上手なれ」と言いますが、慣れるものです。

>>722
そのようにお見受けしますね。
今の所、それでもスレから「男性排他」な気配を感じられませんから、調度良いのかもしれません。
女性が尋ねて、男性が答える、ような図式になってしまっていますが。
(でもスレタイは、この図式かな？)

>>723
冷え込みますね。
余談？ですが、我が家周辺で先日の土曜朝方には、霰が降り始めました。
いよいよ冬ですね。

寒くなりましたね、

スタッドレスはきかえた人いますか？

>>724
「軽トラでも良いのでMTに汁！」と言うと良いかも。
その台詞を言うと、MTの軽トラが出てくることが多いらしいｗ

何も言わなくても、行きつけの町工場とかだと気を利かせてMTにしてくれるかも。
Dらーだったら代車がATしかなかったり、MTがあっても変に気を利かせてATにされるかも試練。
ガソリンスタンドと自動後退と格安車検は止めとけ、マジで。

>>728
元営業のバンは、都心部以外ではディーゼルが多いとおもわれ。
ディーゼルは低速トルクはでかいが、最高回転数が低いのでぶん回す楽しみは無い。

>>729
＞インプレッサを代車にさせて頂きました。
ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ(´･ω･｀)


あと、メール欄にsageと入れておかないと嵐がよってくる罠

DCってクラッチ切って→Nで繋ぐ→アクセルふかす→ギアチェン
だよね？
クラッチ切ったままアクセルふかして、そのままギアチェンしても入りが良くなるのは何？

アクセル関係なくてシンクロメッシュさんが回転合わせただけじゃないの？

んにゃ、何度も実験してみたけど
ギア入れる前にクラッチ切ったままでもアクセル吹かすと入りが良いんだ。
理由は判らんがスムーズに入るから多様してるけど・・

クラッチ板を使うかニュートラルを使うかの違いだろ

>>736
それはちょっと違うと思われ。
普通、クラッチはエンジンと変速機の間にある。


>>735
テストの時に、ギア入れる前に一呼吸置いたか？
その間にシンクロが利くとどっかで読んだことがあるが、詳細は忘れた(ぉ

>>737
クラッチ切っててもNで少し時間置くとシンクロ君が真面目に働いてくれるのは知ってる。
その辺は諸々考慮して実験したが無駄にアクセル吹かしてるとしか思えないのに、
何故かギアの入りが良くなる謎な現象が起こるんだよ。

可能性としては、クラッチを上部しか使わない様に設定してる＋普段から完全に最後まで踏み込まない
故に、半クラ気味な時にNでアクセル吹かしてるのかもしれん。
クラッチ切りながらギア抜く→クラッチ戻しながらアクセル吹かしつつギアチェンって感じ
実際は1秒もかかってないから、ギア抜く時にはアクセル吹かしてるかも。

ん？何かおかしいな・・
アクセル吹かしつつギア入れる→クラッチ上げて来ながらアクセル
か。普段特に意識しないし一瞬だから表現しにくいな・・

つ【ダブクラ】MTテクニックあれこれ【HT】30回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133596901/

MTのことをただ「ミッション」と言う女性多くないですか？

芳本美代子

>>742
ミッチョンかよorz

私のﾏﾌﾞﾀﾞﾁ（普通免許所有）も必ず「ﾐｯﾁｮﾝ」言うけど、
今さら訂正するのも不粋だしな。

ミッションじゃなくて本当にﾐｯﾁｮﾝて言うのか？ｗｗ

うちの両親は「ギア」と言ってるよ。

>>741
男でも多いよ。おまいはATのTの字もわからんのかって奴。

「チェンジ」に決まってるだろ！
ＡＴは「トルコン」な

アーマー・トゥルーパーじゃなかったのか？
あるいは、IBM-PCの一種とか。

( ・_ゝ・)ﾂﾏﾝﾈ

>>749
ATといえばカリーナ・コロナかワンダーシビックに決まってるじゃないか。

MT＝ダルマ

ATから乗り換えて２ヶ月。
やっとMT車に慣れました。
クラッチ重いけど・・・

俺はクラッチ重いのは気にならんが
ATのブレーキ踏み続けるのは疲れるな。
>>753
ひょっとしてスポーツカー？

運転が面倒と言うのは決まってAT海苔。
MTなら楽しくて面倒とかそういうのは感じない。
つか、おいらは感じたことがない。

渋滞でも慣れれば左足は勝手に動くからね。
勘弁してほしいのは前走のATが登り坂をクリープでのろのろ進む時。

ＭＴ車は、ズーン、ズーンってリズム良くシフトチェンジしたいのに
前車ＡＴが超低速ジトーーーーーーーーッて走ってやがるとこのまま
突っ込んでやろうかって衝動に駆られる。ＭＴの敵は低速ＡＴ車だ！

低速ＭＴ車のおれが来ましたよ。年中ＡＴ車に煽られまくりですが。

>>756
まさに渋滞登板路ではそんな状況の、低速MTが来ましたよ。
(まだまだ操作が緩慢)

MTとATだと、速度のみならず、リズムが違うように感じる今日この頃。
渋滞などで何となく感じるのは、気のせい？
(やっぱりまだ操作が緩慢なせいか？)

道路の流れ(リズム)は、やっぱり大事ですね。

あげ

女ですが、もうすぐＭＴで免許が取れる・・・。
ここまで想像以上の苦労でした。
家の車がＡＴなのが非常に惜しいですorz

>>761
ボロでもいいからMT買っちゃおう♪
7-8年落ちのセダンのMTなんてコミ15万くらいからあるよ。

>>761ｵﾒ
だが最後まで気を抜くな

また運転も何年過ぎようが気を抜くな

>>761
乙。
自分も普通免許とって、
「軽のMTとかいいよなー」と思いつつﾛﾄﾞｽﾀ買った。w
どっちにせよ猛烈に楽しいから、早く自分の車買ってしまえ。

>>762>>763>>764
ありがとうございます♪
気を抜かず最後まで頑張って、運転も気を抜かず頑張ります。
１５万であるんですかぁ〜。でも保険と駐車場とを考えて
もうちょっとお金溜めないと無理っぽいですw
ＭＴのマイカー購入を目標にして卒検頑張ります。

ﾛﾄﾞｽﾀかっこいい・・・。

>>765
適当にケイ・ワークスとラパンｓｓとコペンを無責任に薦めてみる。

無責任でもw参考になります。ありがとうございます。
そういえば兄の彼女がＭＴ乗りみたいでＡＴには逆に乗れないらしいです。
何乗ってるんだろう？

女の子がMT・・・
ｶｯｺｲｲﾅ(´・ω・`)

(´･ω･)y--oO○ ｴﾄｰ･･･ ｿｰﾃﾞﾓﾅｲﾖ

>>754
禿同。とる紺のオートマ車にもヒル・スタート・エイドの類はあってもよいと思う。
ttp://truck.orix.co.jp/truck/source/i_ifren_n7.html

>>766
ラパンSSかっこいいね。
何かの事情で俺が軽に乗ることになったらあれが欲しいよ。
コペンもいいけど俺には背伸びしすぎだし。

スイフト良いね。
俺はホンダ党だけど、あんなクルマが今のホンダにもあればなぁと思う。

スイフトのスポーツてのはなんで1600なのに出力低いんだ？
少なくともホンダの1500よりは数値だけでも上回らないとショボーンだな。

>>772
フィットよいよ。ハンドリングも乗ってみてちょっと気に入った。

>>761>>764
私も貴方と女でマイカーがＭＴ車です。
日産のマーチで１３００のＭＴです。
正直話すと祖父や両親にも少し反対されました。
今時なぜわざわざ面倒くさいのを選ぶのかがわからないっと
言われました。
でもＡＴ乗ろうがＭＴ乗ろうがその本人の自由ですよね？
失礼ですが貴方は何歳ですか？
私は２１歳です。たまにディーラとかに行くと今時の娘なのに
珍しいって言われますよｗ。
正直中古でもほとんど見つかりにくいのが現状です。
私の場合お店に都合の合う車を見つけてもらうのに少し時間が
かかりました。
ＡＴなら幾らでもあるのですけど、ＭＴだと探すのが困難だと言
われたり。
でも、探せば必ず見つかります。
絶対にＭＴに乗りたいんだと思う貴方の強い気持ちがあるなら
必ず見つかると思いますよ。
私がＭＴを選んだ理由は貴方と同じ。教習で苦労したから。
別にスポーツカーに乗りたいわけではないけど、自分的に苦労
して免許を取ったのだからそれを無駄にしたくないし、好み的に
もＭＴだし。
教習で苦労している貴方の気持ちがわかります。
教習を頑張って免許を取れたら是非希望のＭＴ車をマイカーに
して下さいね。

間違ってしまってすみません。
７６１さん宛だけにレスをしました。

ちょっと待て！藻前のマイカーは1000のMTじゃないのか？
騙りか？騙りなのか？ならば漏れも言うぞ！



ｲｯﾃﾖｼ

俺のカァちゃんの友達、（もう６０歳位）
見た目品の良い小奇麗な人って感じなんだけど週末になると
ＭＴの軽トラ巧みに操りながら１時間掛かる道のりを
自家栽培の野菜いっぱい積んで届けに来てくれる。

純粋にカッコいいと思うゼ。

>>761
有無を言わずにAT買いなさい

>>779
×有無を言わずにAT買いなさい
○有無を言わずにMT買いなさい

>>779
ＭＴ運転できるなら無理に
ＡＴに乗る必要は無いんでない?
（車種にもよるが）うちの姉もＭＴ乗ってるし。

「コーナー手前でシフトダウンを終了させて
出口付近で加速」のプロセスが楽しい。コレは
ＡＴじゃぁ（シーケンシャルを除く）無理だ。

慣れればエンジン音と勾配とコーナーの
感じだけで無意識にチェンジできるし。
意識的にも先読み運転をするようになるしね。


>>773
普通に使う分には問題ない馬力だから・・・
なんてあえて言わないけど。
馬力なんて回転数上げればそれだけ
高出力に出来るもんだからね。
通常運転でソコまでまわすのかと思うし。

トルクがデカければそれに比例して出力も大きくなるし。
通常使う回転数のトルクが大きいほうが乗りやすいし。
しかもカタログデータはアクセル全開時の数値だしね。
普段はパーシャル状態なのにね。

>>774
そこをあえてシビックで･･･
つうかアクセラとかどうよ?

車とドライブが好きなら断然MTを勧めるけど、
車に対して恐怖感や単なる脚として考えているのならATだろ。

屁理屈こねても、MT運転の操作の工数はATより断然多い。

>>782
正論を言うなよ・・・

ＭＴって、見ただけではわかんないよね。
あえていえば、坂道で後ろへ下がってくるのを見て
ああ、ＭＴか！ぐらい？

あとはブレーキランプが消えても全然動かない車＝ＭＴ

自分もＭＴ海苔おばさんでつ。（ｶﾝｸﾞｰ海苔）

>>775

>>761です。
私も、女だし今時ATの車のほうが多いしAT限定でいいんじゃないかと親に言われました。
でも悩んだ末にMTで取るって自分で決めて
最初は正直後悔もしました。

私もせっかくMTで取ったからっていう理由もあって
MTの車を乗りこなせるようになりたいんですよね。
教習所通ってる今ではまだ乗りこなせていないと思うので･･･。
感覚を忘れないように、更に上手くなるために乗り続けたいんです。

>>782
車に対する恐怖感はありますが（教官にもっと強気で乗れって言われるくらい）
MTの教習車に乗ってる時とATの教習車に乗ってる時だと
ATの方が恐怖感が強いです。

そんなダメな女ですが、近いうちに立派なMT乗りになる為にも
明日の卒検がんばる。
今まで全く車に興味なかったのに、今は車のカタログとかHPとか見るの楽しいし。

がんばってね。けどMT車少ないから気に入るのが見つかるといいね。

つスイフト

>>785
とにかく明日の卒検ガンガレ！

>>777
１３００です。書き間違いでした。

>>761
明日は卒業検定ですか。
頑張って下さいね。

ＭＴを乗りこなせるようにしたいって気持ちがスゴクわかるｗ
教習はあくまでも練習の段階です。
ＡＴでも同じですが免許を取ってからが本番なのです。

自分ではＭＴに慣れたと思ったけどマダマダです。
坂道発進に未だに緊張してしまってｗ

卒業検定はあまり無理せずに頑張ってください。
免許の報告をお待ちしています。

>>785
貴女の情熱の熱さに敬意を表します。
その熱意があればＭＴでもＡＴでも楽しく乗れると思います。
あと一息で卒検頑張ってください。
で、購入候補の車種決まりました？

>>616
ディーラーでも程度のいい中古ならまだまだ買えますよ＜アウディTTのMT車

>>785
今までやったことを思い出して、精一杯やってこい。
卒検ったって、特別なことをやらされるわけではないんだから。
平常心と冷静な判断があれば、ピンチになっても切り抜けられるぞ。

女でMTってヤンキー多いね。マフラーうるさいワゴンRとか乗ってそうな感じの。

>792
寝ろ

業務用ミラ(旧型ミラバン)によく乗っている物ですが、、
信号が赤で止まるために減速したときに、信号がパッて緑になると、
前のクルマに離されてヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ!!っていつもなりました。
が、先日エンジンブレーキ？(速度は十分なのに意図的にシフトダウンで減速)をするようにしたら、
気をつけないと不必要に加速しすぎるぐらいになり、フツーについて行けるようになりました。

で、シフトダウンしたときに「キューン」と甲高い音がするのですが、これってフツーのブレーキングに比べて車に悪いんですか？

>>765
以下のような条件なら、
1:絶対にMT
2:ぶつけても擦っても惜しくないor次の車検で廃車予定
3:故障しても代わりの交通手段がある。
4:なるべく価格も維持費も安い車がいい

なら古めの軽貨物辺りが良いのでは？状態は悪い物が多いけどね。
修復有りのスポーツ車よりはいいと思う。


ってのは冗談としても、サンバーディアスクラシックとか、アトレーのクラシック仕様(名称失念)がいいと思う。

子供の頃、ゲームセンターでドライブゲーム（アウトランとか）よくやったけど、みんなフツーに左足ブレーキだったよね。

まあ安物買いの銭失い何てことにはならんほうがよい。
練習用に一台、なんて経済力があればいいけど、
まずは安くて手ごろなとか考えずに本当に欲しい車をぽんと買ったほうがいいと思うぞ。

練習は親の車を（ry

ぼっこぼこに。

>>799
実際乗れば分かるが
普通はぶつけんぞｗ

なんか変とか大丈夫かな？とか思ったらとりあえず止まって切り返しなり降りて確認なりしてみれば
そうはぶつけない。いけるんじゃない？とかで運転すると確実にボコボコになる罠。
ボコボコにぶつける人の運転するクルマに乗るとミラーとかが隣の車あと５ｃｍまで迫ったりして
怖いんだけど本人は全然平気。５ｃｍなんて自分が運転ならぶつけたかもってひやひやするんだけどなぁ。

人間の勘って実は相当正確だから
ぶつける危険がある時は警告してくれる

始めての頃、何か物凄い悪寒がして急停車したら
実は人を引く寸前だったって事もあった

いや、今はもう余裕ができてちゃんと安全確認できるようになったけど
最初の頃は親や友人に補助席に乗って貰う事をお勧めしとく

>>792
ワゴンRにMTってあるの？？

>>802
おまいは野生児かｗ

>>803
そこいら走ってるワゴンＲはほとんどＭＴだぞ

>>804
いや、人の勘って意外と馬鹿に出来ないよ｡
それに頼り切るのは危険すぎるけど｡

>>805
？？？まさか？？？

調べたら、台数は分からないけど確かにワゴンRのMTって初代から現行までずーっとラインナップされてるのね。
あれでMTだったら正直カコイイかも。

>>806
研ぎ澄まされた勘なら役に立つが、大抵の人間は知識という余計なもので、
その潜在意識の警告を無視するからなぁ。
あと、体調が悪いとき、眠いときなどは、勘も鈍る。

>>808
言いたいことはわかるけどさ｡
普通に運転する場合は知識とか経験とか、いわゆる理性の部分で安全を
確保するのが大原則だけど、なんとなくヤバそうだな〜と思って、速度を
落としていると、飛び出しがあったりとかって経験はない？
結果的には、そういうのは運がよかったってことになるんだろうけど、
理屈では説明しにくい勘というものは存在すると思うな｡

おっしゃる通り、勘が鈍る場合もあるし、それが鈍って事故を起こすことが
あってはいけないとも思うけどね｡

>>807
家にRRがあるがATなんだよな。
これがMTだと面白い車なのにと何度も思ったよ。
8500r/mまで回るエンジンに5000r/m辺りから
ぎゅ〜っと軽なりの加速感がある。

職場の初心者マーク
1月もたたないうちにあちこちべこぼこ

新車と中古車どっちがいいかは
乗る人の性格？もあると思う。

ただ、傷だらけの車をみるのはかわいそうで

あれ？なにをいいたかったのかわからなく…

とにかくがんばれっ

初心者＝必ずぶつけるわけじゃないよ。

>>810
普通の初心者は運転技術力はなくても慎重に運転するから
ボコボコにすることはあまりない

その職場の人は相当性格が荒いんジャマイカ？

実は半年から1年半位たった頃が一番危険な罠。


ええ、俺も半年で大きく擦ったし、ちょうど1年半たった最近、事故で15万コース(リアクォータ交換)逝きましたよorz

あと、俺の知り合いに免許取得1年で転覆して全損させた奴が居る…

>>785です。

まとめてで申し訳ないですが
励ましてくださった皆様に本当に感謝です。
卒検、受かりました！
自分がMTで免許を取れるなんて、最初のころは夢のような話だったのに
現実になって（まだ本免学科はまだですが・・・）感無量です。

自分が将来購入したい車種はまだ決まってないですが
ここで教えていただいた車種はメモっています。
どれも魅力的で正直悩んでいるのですが・・・
でもおそらく金銭面の都合で中古を買うことになりそうなので
中古で選ぶ際の注意点なんかを調べて、勉強しようと思います！
中古でも出来るだけ長く乗りたいので･･･。

励まし本当にありがとうございました。
またこのスレは引き続きロムります。

>>815　激オメ！！

>>815　オメ
オレと一緒に卒検受けたやつは３速発進したけど受かった。
教官、凝視してたけどｗ

>>815
卒検合格おめでとう
でも気抜くとセンターの電光掲示板見て泣くケースもあるから、引き続き頑張ってくださいね。
中古車選びのコツは多くの店を比較してみる事かと思います。同じ程度の車でも店によって値段まちまちですから。

センターの筆記って意外と落ちる奴多いよな
1/3程度しか受かってなかった

試験なつかしいな…
昨日目の前の車が信号青発信で5､6回カッコンカッコン前後に揺れた後に停止。おんなの子は焦ってるらしく助手席の男がしきりに何やらを教えてた。
そのうちオレの後ろの2豚くらいのトラックがクラクション鳴らすもんだから助手席の男が後ろを振り返りオレに手をあげ軽く会釈(鳴らしたのはオレじゃないよ…)。
公道走る前にどっかの河川敷で練習すればいいのに。
そんな子もいるかと思えば｢あたしは絶対MTがいい!｣とMT3台を乗り続けるなんて女の子の話を車屋で聞いたこともある。
それはそれでカッコイイけど。

>>815
激しくおめでとう！
中古車選びは、中古車板で相談したほうがいいかも。

つ[いい中古車の見極めマニュアル]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1109693518/l50
つ[コミコミ100万で買える中古車]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1105589957/l50
つ[コミコミ30万円以下で買える中古車2]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1121684798/l50
それ以下の価格のスレもあったが、あくまで「次の車が見つかるまでの繋ぎ用」と割り切ってるので割愛。

30万以下は止めとけ。
店によっては「責任持てないがいいか？」と聞かれるか、同じ理由で拒否される。

>>785
つttp://tamagoya.ne.jp/driver/index.htm

>>815
良かったな。
でも、これで終わりではないぞ。
実際に乗り始めてから、本当のMTの難しさがわかるんだ。
そして楽しさも。
その一区切り、第一歩と言うことで、今日は喜びを噛みしめて
ゆっくりおやすみ（＾ｏ＾）

皆様、めちゃめちゃありがとう！
あったかい人ばっかりで、いただいたレスを読んでほっこりしました。
3速発進って、出来るもんなんですねぇ・・・。

中古車に関するリンクまで、ありがたいです。
お手数かけまして・・・早速拝見します！
安すぎてもヤバイんですね。

本当のMTの難しさと楽しさを、しっかり知りたいです。
やっぱり教習所で乗ってるだけだと「まだまだだなぁ」って思います。
電光掲示板見て泣かないように、学科の勉強に気合入れます。
長々と、ホントに失礼しました。

俺、この前店の駐車場から出るときに、ポールに気がつかないで左巻き込みをしてしまった…。
高さ1mあるかないかだから目視で見えなかったんだよね。ミラーちゃんと見たら気がついたんだろうけど。
慣れてくると安全確認がおろそかになっちゃうときってあるよね。高い授業料だった。

って、保険で何とかなったけど、修理代20万コース。

漏れの場合
免許取得後9年間家のAT車を8万キロ乗った（無事故）
車の運転と車幅感覚とかは絶対の自信をつけることができたけど、
自分で買うクルマは絶対MTだと頑張って探してMT車にした
その後5年。初めは悲惨だったよ。
AT慣れしてたから信号発進でギヤ戻し忘れて5速発進ｗ即エンストとか
運転感覚まで半歩下がったような状態だった。
3年目からようやく手足になるようになってきたな。
今はMTに慣れすぎて
AT車でクラッチの位置にあるパーキングブレーキを踏みそうになって怖い

>>823
とりあえずお(･∀･)め(･∀･)で(･∀･)と(･∀･)う！

適当にスズキ車だけ置いておきますね。
つhttp://www.suzuki.co.jp/swiftsport/
つhttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/
つhttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/kei_works/index.html
つhttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/lapin_ss/index.html
つhttp://catalogue.carview.co.jp/SUZUKI/ALTO_WORKS/1998/used.asp
つhttp://www.suzuki.co.jp/jimny/index.html

つhttp://www.carsensor.net/sw/smodel/SZ_4_1.html
つhttp://www.carsensor.net/sw/smodel/SZ_16_1.html
つhttp://www.carsensor.net/sw/smodel/SZ_14_1.html


上の６つだけ見てくれ、下は気にするな。


>>825俺この前フロントタイヤを道路沿いのブロックにぶつけて
車を廃車にしたよ。 ＿|￣|○
部品が無いよﾏﾏﾝ･･･｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ うえええん

>>824
ハゲおめ！
いまは全体の半分ぐらいの人はAT限定で取るんでしょ？
現行のクルマの95％以上はMTだと聞いた事がある。

そんな今の時代、あなたのような考えは割と希少だ。良いMT車見つかるといいっすね！

>>828
＞現行のクルマの95％以上はMTだと聞いた事がある。

それだったらいいんですがねー (>_<)

>現行のクルマの95％以上はMTだと聞いた事がある。

それなんて天国？

>>829-830
いや、世界規模での話なんだよ。

>>828は昭和時代からタイムスリップして現在に来た過去人

私もこないだAT乗ったときにﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷ踏みそうになって我ながら驚きました。
クリープも嫌いです…。
これからもMT乗り続けたいと思ってます。
MT乗りのみなさん仲良くしてくださいね。

>>827
むしろ下の3つを見ろと言いたい。
そして隣に俺を乗せてくれ。(笑)


金が有ったらスポーシカーとやらを一度でいいから所有してみたい・・・orz
まあ、軽の1BOXも冒険チックなことが出来るから、それも面白いんだけどね。

>>825 >>827
俺も部品が入ってくるまでに1週間、それからさらに1週間たってもまだ修理完了の連絡が無いorz
ってか、場所がある&リサイクル料支払い済みなら、一時抹消登録をして保管しておけばよかったんじゃないか？
http://www.ktt.mlit.go.jp/jidou_gian/seibi/gyomu/massyou.htm

>>834さｎ ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ　ﾅｶｰﾏ!!
じゃぁ俺は>>785さんと>>834さんのうしろを
ついていく。スズキのマー坊で。

こないだ近所にS2000が路註しててさ
ふむうS2000て見たら普通のかっこしたおばさんが
運転席に座ってるんだよな
あれはちょっとかっこよかったな

こないだストコー走ってたらRX-8乗ってる（お姉さん＋おばさん）÷２におっかけられた。

こないだ通勤路でF40に乗ったおばさんとすれ違って驚いた

うそぉｗ

実は全て同一人物

ふむぅ・・、事実は小説より奇なり。

>>837
四捨五入でおばさん

>>838
あ、それわしもみたかも

ヒント：左ハンドル

age

無意味に上げるな

朝通勤する時ヴェルサイドのフルエアロでブルメタのFDに乗ってる女を見る。
あとエボやインプに乗ってる女も見るな。

生まれてこのかたMTオンリーなのでATは(たぶん)運転出来ないのは恥じる事ですか?

左足で空を蹴っていれば問題ない。

>>848
恥じるほどでもないけど、できるに越したことはない。
うちにATﾐﾇﾊﾞｿとMTｽﾎﾟｰｼ系車があるけど、
混乱せず両方運転できているしﾅｰ。
ATは足踏み式ブレーキだけど間違うこともないお。

>>848
多分思った以上に普通に運転できるから。とりあえずDに入れてアクセル踏めば走るんだし。
あとはブレーキでの速度調整に慣れればいいだけ。

>>850
MTのほうは足踏み式ブレーキじゃないの？足で操作しないって、身体障害者用の車？

>>851
パーキングブレーキがサイドではなく足踏み式つー意味だ罠。

いずれにしても
>>848がATを運転したら、ATが退屈極まりないことに気づく

>>848です。某スレと違い、お前馬鹿?とか言う人が居なくて良スレですね
現在MTの独車乗りなんですが、ディーラーに車検出したら(現行ラインナップにMT無しの為)代車はATの予感…

>>848
教習所でATは20年運転してなかったけどできたけどな

なんでＡＴのブレーキってあんなに大きいんだろう
つい動いた左足がブレーキに引っかかって、とっても怖かった

でも、何年ぶりかで違うミッションの車動かすのは緊張するよね?

５年は乗ってないし、俺はやっぱりブレーキ離すだけで動いてしまうATは怖いな
あ、スレ違いになっちゃうので話変えると、うちは母親がMT派で初代シティや三菱ジープなど乗り継いでます。現在は軽。

うちの嫁さん４０過ぎだけど、もう７年位かな？普通にFD・MT乗ってる。
最初は前の見切りに悩んでたけど最近は輪止めにFスポイラー当てずに
寸前で止めてる。
MTに関してはちょっとクラッチ重いって言ってた程度でショートストロークの
シフトが気持ちいいって満足してるみたい。

でもLH・MTは怖い（わかんない）って言って運転してくれない。
なにがわからないのか俺にはわからないのだけど。
RH→LHってそんなに違和感ある？

>>858
左ハンドルのＭＴ？
逆の手で操作しなければいけないし、運転してても感覚が違うからな
普段右しか乗ってないのに左ハンドルのＭＴ運転してみろと言われれば戸惑うだろ

>>859
情報が足りんかったよ。すまん。ID変わってるが>>858です。
ちょっと前まで同じメーカーのLH・ATは普通に乗っていたから普通にAT→MT感覚で
すぐに慣れるだろうと思ってた。しかもRH・MTは乗りこなしてるわけだし。
自分は好きで選択したから当然運転するし、嫁だって運転出来ない訳がないと勝手に思い込んでしまうわけで。
自分の脳内は参考にならんから意見を聞きたかった。

かたくなに嫌だと言う理由もはっきりしたものでは無いのでなんだかなぁと。
無理に運転させるのもどうかとも思うけど、いざって時に変わってもらえる
安心感があった方がいいなと思ったわけだ。

左ハンドルのMT乗ってる女性はいない？

家はLHMTだけど、嫁も普通に運転してるぞ
シフト含め、コンソール系の操作が利き腕の右手できるから、楽だと思うけどね

あとは右ハン化でペダルレイアウトがてきとーな車もあるし、
本来なら左ハンドルで運転はしたいわなぁ。

左ハンドルで一番違和感覚えたのはバックのとき。
後ろ見るとき、当然右に首をひねることになるんだけど、
なんか、違うなあと感じた。

>>861-863
意見ありがとう。
きっとほんの少しの違和感があるんだろうな。
それで本能的に向き不向き感じ取ってんだろうと思うことにする。

やっぱ車本来の持ち味は尊重して、LH設計の車はLHとして
乗った方が気持ち良いよね。昔程困る事も少ないし。
MT関係無くなってきそうなのでLHの話はこれにて。

ほす

AGE

またか

もう保守なんてしなくていいよ。

もう保守なんてしない





なんて言わないよ絶対

マッキー乙

　そんなにこのスレDAT落ちさせたい？　＞AT猿　ｗ

　A G E w
　

女にMT車の運転教えられない　哀れAT猿　ｗ

　A G E w

逆にあげて安置呼び込んで荒らしたいのかと
かんぐっちまうよ。
汚い言葉であげてるの見ると。

俺の嫁は普通にMT可。

しかし、もうちょい元気よくエンジン回してね。
低回転で高負荷はエンジンに毒だから。

今年で10年になるわが愛機で、あと20年は頑張って貰うんだからさ。

ビンボくさっ！

嫁にＭＴの操作教えて
俺の車も運転できるようにしたら
１ヶ月でクラッチがご臨終した

うちの彼女は普通にMT化だが、俺の車は運転したくないと言っている。
アコードユーロＲってそんなに乗り手を選ぶ車じゃないんだが。

そんなDQ(ry

>>878
そんなドラクエはないだろうｗ

>>873
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　||�@・荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。.||
　||�A・放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。 　 　 . ||
　||　　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。　　　　　　　　　 　 　 　||
　||�B・反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。　　　　 　 　 　.||
　||　　　荒らしにエサを 与えないで下さい。　　 　 .｡　　　∧＿∧　　　　 　 　 　 ||
　||�C・枯死するまで孤独に暴れさせておいて 　 　 ＼　（´･ω・`）　　　いいかな・・？
　||　　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　　⊂　⊂　）旦~　　　 　 　 ||
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿＿＿＿＿ |￣￣￣￣￣￣|＿＿＿＿_||
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　　　￣￣￣￣￣￣

今街乗りシビック乗って♀ですが、買い替えを考えてます。
あまりスポーツ系ではなくてマニュアルの車で
お勧めありますか？
スポーツ系でもいいんですが、基本は街乗りですので。

>>881
デミオとかアクセラは？
フィットやヴィッツRSにもMT設定はあるし。

あとはインプの1.5とかかな？

>>881
プジョー２０６　とかどうです？

「外車はだめ」とか食わず嫌いにならないで、ぜひ見てみてください。

>>881
あと定番だけどスイフト

>>881
新車
・スイフトスポーツ5MT セットオプション
・アクセラスポーツ23S 5MT
・ロードスター 5MT RS 6MT
・RX-8 5MT 6MT
・インプレッサWRX 6MT
・ランサーエボリューション 6MT
・マツダスピードアテンザ 6MT

中古
・NSX
・S2000
・シビックＲ
・インテグラＲ
・S15シルビア
・ER34スカイライン
・BNR34スカイライン
・ST205セリカ
・スターレット グランツァＶ
・スープラ
・インプレッサWRX
・ランサー
・ＧＴＯ
・RX-7
・ロードスター
・ファミリア

>881
マーチ1.2RS

BMWアルピナはだめぽ？

>>886
アルピナは偽装マンションが買える値段ジャン…。

>>885
アコードEURO-R
スポーツテイストで、基本は街乗り用。

>>888
ファミリア未満なので敢えて列挙しませんでした。

881です。
皆さんたくさんの車を教えていただいて、ありがとうございます。
参考にします。

つブルーバードシルフィ・プラッツ・Keiworks・コペン・ミラアヴィ

>881
デュトロやレンジャーならハイブリッドもあるよ

>>892
トラックを町乗りで乗り回す女のこが何処の世界に
いるのかと小一時間。

>>881
つ【VanVan200】
つ【アクティ】
つ【C-９０】

881です。
知らない車だなぁと思ったら、トラックですか！（笑）
中古で探してるので、車種限られちゃいます。
金銭的に恵まれてるわけでもないですし…。
頑張って乗りこなせそうな車探します。
ここにいらっしゃる皆さんはＭＴ乗ってるんですか？

走り屋さんではなくてＭＴ乗ってる人あまりいなくて寂しいです。

>>881
車の名前だけじゃ分かりづらいから中古車検索のページを。
yahoo中古車の条件検索
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/joken.html
ちなみに、８０万以下、MT、セダン・クーペ・コンパクトで選んだ結果。
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/joken.html?type=joken&opt=1&p=&price_min=&price_max=800000&year_min=2000&year_max=&btype=1%2C+3%2C+7&mission=MT&opt03=1&cnty=01%2C+04%2C+05&so=1&sf=2

>>894
MC22ワゴンR（NA）MT↓乗ってる。
ttp://catalogue.carview.co.jp/SUZUKI/WAGON_R/2002/overview.asp
その前はCT21初代ワゴンR（NA）MT。
スポーツ車MTもATビックセダンも家にはあるけど小排気量MTってそれとは違った
気持ち良さがあるし街乗りや買い物には良いよ。（交通量が特別多い地域では無いけど）
高速でも法定速度＋α程度ならノイズは大きいけど我慢出来るし、燃費も良い。
嫁さんも好んで乗ってるよ。

普通車でも軽でも中古のMTは絶対ある。根気よく探したら良いモノに出会えるから焦らずね。
メーカー直系のディーラーに新古車無いか聞いてみたり、出物あったら連絡貰えるように
お願いしておくのも有りかな。（=うちのはディーラー新古車。）

>>886のマーチや軽のMTは新車でもスポーツ車MTの中古程高く無いし選択肢に入れても良いかも。
良い車が見つかると良いね。

>>894
私はジムニーＪＡ１１乗っています。
でも街乗りメインなら雪道走らない限りオススメ出来ないですよ。
街では振動やノイズが酷いだけでジムニーの長所は全く生かされませんし、高速道路なんて論外！
逆に雪道や山道では頼もしいのですけどね

>>897
そりゃぁ・・・・
アレは今時珍しいリアルスポーツカーですから。（OFFロードの）
言ってしまえば「ナンバーついた競技車両」です。
雪山を登りに行ったり砂浜に侵入して遊ぶ車です。

>898
砂浜はやめれ。
>>894
洩れはコペン（MT）屋根開くぜ、ただし低級音（軋み音）対策が大変。

謹賀新年

おまんこ！

>>901
(・∀・)ｶｴﾚ!!

たまにはｱｹﾞてみようか？

女を捨ててMT
男を捨ててAT

>>904
女捨ててMT乗ってるわけじゃぁ無かろう。


ところでそろそろ姉にジムニーシエラを買わす２年計画が
スタート(･∀･)ｼﾏｽﾀ!!

>>905
おっ！素晴らしい計画ですね。
概要だけでも教えてくれませんか？

>906
今はちょっと・・・教えられないんです。
(*_ _)人ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

　　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘） 意味も無く騙るなアホウ！！
　　　⊂彡☆))Д´） >>907

姉の車があと２年で車検切れなんだよ。（去年車検受けただけだが。）
で、雪道とか苦手でチェーンもつけられないから４駆を買わそうと思って。
そんで、今現行の新車で一番雪道に強いのが
ジムニーらしいの。（ロールはするだろうけど。）
で、さすがに軽じゃぁわだちが合わなくて苦しいだろうから
普通車のシエラを奨めとこうかなと思ってる。
とりあえず近々ディーラーに連行する予定。そこでトラヴィックあたりで
妥協しても面白いかなとも思ってるが。

>>908
サンクス！
ジムニー(軽)乗りとして計画成功を願っています。

>>907を本物かと思っていたよ

>>904捨てたことはないが捨てられた事はあるorz

>>904
男を捨ててって、旦那と離婚してからじゃないとATには乗れないってコトですか？

>>911
違うだろうｗ
「男としてのプライドを捨てて」
「女としてのおしとやかさを捨てて」
って意味で書いてるんじゃないのか？


・・俺としてはおしとやかでもそうでなくてもMT乗りの女はいいと思うが。

>>881
今更だけど
カローラ。
新車で100万ちょいから買えるよ

>>912
フォロー乙

MTだからってそんなに運転が難しいわけじゃない。

私はMT乗りだけどAT乗りの人を馬鹿にする人が嫌い。
別に勝ち誇ることでもないのに・・・
こういう人がMT乗りの印象を悪くしてると思う。

来年から女性のMT取得廃止
http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%8Ec%94O%82%BE%82%AA%92%DE%82%E8%82%BE

>>916
リンク先はバーボンと見た！

ちょっと違うぽ

>>915
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/01/09(月) 15:31:29 ID:C9khB2CT0
MTだからってそんなに運転が難しいわけじゃない。

私はMT乗りだけどAT乗りの人を馬鹿にする人が嫌い。
別に勝ち誇ることでもないのに・・・
こういう人がMT乗りの印象を悪くしてると思う。

　　　　　　　　　　　　　　　　↑
そんなに難しいわけじゃない免許を取らない奴が問題なのさ。
勝ち誇るわけでもなんでもない当たり前のことが出来ないから駄目なだけ。
ズボラな運転するＡＴ乗りがＭＴ乗りの印象を悪くするんだよわかったか？

>>919
AT限定じゃないAT乗りはいいってこと？

915はよそから見たMT乗りの印象について発言し
919はAT乗りに対してMT乗りが抱く印象について発言している
つまり919は読解力が足りないかわざと見当外れなことを言っているかのどちらかで
そのどっちだったとしても程度の低い煽りに違いないので相手にしないが吉

>>915
リアルでおにゃのこだったら、１万回反省しておく。