男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 59
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
いつまでたっても罵り合い。 引き続きドゾー
★ AT車の特徴
ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男という猿が乗る車
やあ (´・ω・`)
惜しかったね、僕が2取り合戦の勝者だ。
下の3は敗者だから、まず悔しがってほしい。
うん、「2」なんだ。済まない。
仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。
でも、このレスを見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「良スレ」みたいなものを感じてくれたと思う。
殺伐とした糞スレの中で、こういう良スレの2をとるという素晴らしさを忘れないで欲しい、
そう思ってこのスレの2をとったんだ。
じゃあ、君にも悔しがってもらおうか。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 01:44:10 ID:+DEG5h9T0
3ゲットー
4 :
シビック乗り25歳:2005/06/21(火) 01:46:00 ID:9ny6UJZ/0
チキンナ
4ゲットー
5 :
エル&フィット:2005/06/21(火) 01:51:09 ID:Gt92MKGm0
5めんよー
6 :
シビック乗り25歳:2005/06/21(火) 01:51:50 ID:9ny6UJZ/0
6でもねーなぁ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 01:52:13 ID:6mHC3vIw0
MTにもコンピューター入ってんじゃん。
やっぱキャブでフルトランジスタだろ。
8 :
エル&フィット:2005/06/21(火) 01:53:38 ID:Gt92MKGm0
>シビック乗り25歳
RX−8もトルコンじゃクソだった?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 01:58:35 ID:kGXWhzBoO
そのクソにも勝てないシビック
10 :
シビック乗り25歳:2005/06/21(火) 02:25:55 ID:9ny6UJZ/0
>>7 燃調の補正はしてくれるが、ギアの選択は自分で出来るからな。
お前は、走っている間に自分で燃調補正ができるのか?俺にはムリだな。
>>8 エイトのトルコンはクソで有名・・・らしいよ(-.-)
>>9 意味がわかんねーよ、クソがっ
爽やかな滑り出しだなー。ドロドロしてないのが良いね。
何だか健全な雰囲気。後半は元に戻るんだろーけど…
>>875 ID:P+wJVlyBO
中卒コピペ係君、今晩新スレが立ったが見届けたか?まさか…寝てないよな。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 03:01:05 ID:kGXWhzBoO
クソだったじゃなくて、クソらしいよなんだ。
まあ、普段シビックじゃ RX8は使い切れんわな。
コピペニートの年齢が知りたい
コピペ・テンプレートがない。
これでは○○なMTのりが釣れないぞ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 06:32:54 ID:yWHcQ8rE0
6でもねーなぁ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 07:11:22 ID:w1Rj3RrM0
たしかにヲタの基準で言われてもおかしな話になるわな。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 07:25:24 ID:qM0mqqz6O
MT海苔代表のテンプレ君、応答せよ!
18 :
シビック乗り25歳:2005/06/21(火) 07:50:36 ID:29cQBEtG0
ねむい・・・が目が覚めてしまった
>>12 それにしても、程度の低い言葉しか吐けねぇやつだな。
らしい、ってのは「有名らしいよ」って話だろ。
実際に使ってみて「くそです」という事も簡単だが、まだそれほど使い込んでもいないしな。
親が手放したら、俺の行ってるコースでタイムアタックでもしてみるわ。
雑誌の評価をみたら、クソだとは書いてあるが、それより俺の言葉を信じるのかおまえは。
それよか、大体シビックの性能をおまえは使い切れるのか?
駆動輪の違いはあるにしろ、パワーの無い車でタイムを縮めるのは難しいことなのは知ってるよな?
まあ、君がニートじゃなければ、の話だ。
シビックのハンドリングは奥が深いよ。
どういう意味だい?普段シビックじゃ・・・って。俺が深読みしすぎで、駆動輪の違いの話しなのか?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 07:51:29 ID:N+HjRc3F0
>>17 「MTで事故って死んだよ」
って書くと、コピペが始まるよ。やってみな。
RX-8はトルコンロータリミッション。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 08:03:38 ID:z/Yqz3afO
6速MTじゃなかったか?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 08:09:23 ID:qBotU33dO
男なら7速MT
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 08:13:11 ID:z/Yqz3afO
日本じゃ7速もいらんな。6速でもそんなに使う事はないと思うが。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 08:39:23 ID:29cQBEtG0
>>21 6速マニュアルモード搭載。
ATは4速AT。
マニュアルシフトモード、何速に入っているのか判りづらいんだけど。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 08:52:30 ID:uz3UgY0+0
中卒くん、AT海苔にちょっといじめられただけでテンプレやめちゃったんですか?
超なさけないね!(プゲラ
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 09:49:47 ID:qBotU33dO
ん〜、粗悪燃料ばかりでいまいち火つきが悪いなぁ
MT海苔は、トルコン無しの新世代ATに移っていくと思われ。今年中に凄いAT出るかも
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 10:03:20 ID:fkHO2RkOO
いずれATはすべてCVT化されるから
ますますトルコンATの居場所がなくなるだろうね
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 10:21:36 ID:z/Yqz3afO
全てにおいてトルコンATに勝るCVTの時代だな
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 10:38:11 ID:OX3Yr6cDO
>>28-29 そんな風に思っていた時期が俺にもありました。
あの頃の俺は無知無恥プリンの馬鹿タレだったと思います。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 10:40:52 ID:z/Yqz3afO
加速性能、燃費ともにトルコンATより上なのに?
DSGさえ手に入れば、MTやめてもいい。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 10:47:07 ID:kGXWhzBoO
またシビ乗りが釣れた。
ニトロ並の爆発力とアブガス並の燃焼力だね。
で、どんなふうに奥が深いの? そのパワーのないシビックでも手に余ってるんだよね? 教えて無職く〜ん。スロット中かな?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 10:47:29 ID:RQcSv59Q0
>>30 ほぉ、ではトルコンATの未来ってなんですか?
言えるモンなら言ってみな
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 10:48:47 ID:RQcSv59Q0
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 10:51:57 ID:fkHO2RkOO
AT→全車CVT化
MT→そのまま、あるいはDSG技術の応用。
やっぱりトルコンATに未来はないな
最近のCVTにはたいていトルコンが付いてる件
今時走る場所も無いし、ATでいいや。
>>36 クラッチペダルがなくなっても、まだMTといいますか?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 10:59:16 ID:OX3Yr6cDO
>>31 CVTにもトルコン積まれてる現実。
>>34 お前が無知で馬鹿なのを指摘されてイチイチ突っ掛かってくるな。
上記の通りトルコンATったらCVTも含まれるんだよ。
まぁいい、ちょっと待ってろPC立ち上げて書いてやるから。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:00:17 ID:Oz2QPaH50
>>32 DSG乗ったことは?
俺も友人のTT3.2を運転させてもらった程度なので、偉そうな事言えないけど、
MTと同じ感覚では語れないよ。
減速直後の再加速に対して少々の弱さ(ギアが合っていない)を感じた。
確かにトルコンATとは比較にならない(気持ち悪い程の)スムースさがあるけどね。
後は、壊れた時にどれくらいメンテナンス費用がかかりそうだねえ。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:01:33 ID:RQcSv59Q0
>>40 へぇ、つまりCVTも出来損ないってことですね
とりあえず現時点で使い物になるAT(定義があいまいなので、この場合は
ノー・クラッチペダル)はDSGでFAでしょ。ATに将来性があるとすれば
これの発展系くらいと思われ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:04:16 ID:fkHO2RkOO
>>39 俺が言いたいのは『CVT普及によってトルコンATが無くなる』という簡単に想像できる未来
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:04:35 ID:RQcSv59Q0
必死でCVTの良さを主張するのは結構だが、
それに加えて「だからトルコンATのほうが優れてる」って主張してるのは実に哀れw
よっぽど認めたくないんだね、「トルコンATが劣ってる」 って事実を
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:08:05 ID:RQcSv59Q0
AT猿の主張
「CVTはMTより優れてる!だから俺の乗ってるトルコンATも含めた(←ここ重要)ATのほうが優れてるんだ!」
これが本音。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:09:08 ID:rRpB6uKm0
>>44 その前にモーター駆動車が実用域に入るかも?
ATもMTも時代遅れになる可能性有り。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:09:24 ID:kGXWhzBoO
全てのメーカーのAT車乗ってから語りなさい。まったく 浅はかな知識披露して
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:14:22 ID:s/06/G4O0
>>42 さて、40だがお前のますますの馬鹿レスを見てスッカリ萎えた。
少し自分で考えてみろ、なぜCVTにトルコンが積まれたのかを。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:16:17 ID:RQcSv59Q0
>>50 「今の」CVTが出来損ないだから?
それともCVTにはトルコンは「必須の装置」なの?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:17:49 ID:RQcSv59Q0
CVTにトルコン装置は必要→やはりCVTは出来損ない→MTの勝ち
いずれCVTにトルコン装置は不要→やはりトルコン装置は出来損ない→トルコンATは出来損ない
さあ、どっちを取る?w
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:19:11 ID:Gt92MKGm0
>ID:RQcSv59Q0=いつもの馬鹿
免許すら持ってないおまいが一番の敗北者なんだぜ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:19:48 ID:RQcSv59Q0
↑反論不能に陥るとこうなります
55 :
エル&フィット:2005/06/21(火) 11:20:19 ID:Gt92MKGm0
おっと忘れてた
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:21:32 ID:s/06/G4O0
>>51 答えになってないな。
>それともCVTにはトルコンは「必須の装置」なの?
>>50の答えがわかれば、トルコン以外の代替機構も想像つくぞ。
ほら、お前が無知プリンでないなら答えてみろ。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:21:51 ID:iGVfe6wE0
MTもそろそろ飽きたので一度くらいDSGを所有してみたいな
58 :
エル&フィット:2005/06/21(火) 11:22:14 ID:Gt92MKGm0
シビック乗りにまで噛み付くお前は真の池沼
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:23:25 ID:RQcSv59Q0
もしトルコンATが本当に優れているなら、わざわざCVT技術なんて作る必要もないはず。
トルコンATがCVTに取って代わる→トルコンATが出来損ないであることの証明であることは容易に想像できる。
実際MTはこれ以上発展できないほど熟成された機構だから、MTに取って代わる機構は開発されていない。
ん?DSGはATなんだろ?w
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:24:35 ID:RQcSv59Q0
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:25:05 ID:iGVfe6wE0
ゴルフGTI位しかないよな、DSG。 アウディは興味ないし。
62 :
ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/06/21(火) 11:26:14 ID:Oz2QPaH50
おはようございます。
おっと、おれも忘れていた。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:26:24 ID:RQcSv59Q0
AT猿の主張
「CVTはMTより優れてる!だから俺の乗ってるトルコンATも含めた(←ここ重要)ATのほうが優れてるんだ!」
これが本音。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:27:30 ID:RQcSv59Q0
俺が来ると脊髄反射の如く糞コテが湧く件について
もしかして俺が書き込むのをずーーーっと待ってるのかなw
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:27:53 ID:s/06/G4O0
>>59 オイオイ、
>>56に答えらんねーの?
ついでに
>>59にも突っ込みどころ満載なんだが。
どこまで恥晒すんだろ、お前。とても興味あるね。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:29:09 ID:RQcSv59Q0
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:32:12 ID:s/06/G4O0
>>66 俺の考える答えはお前の用意した選択肢の中にないから答えられないね。
お前が
>>56に答えられるならより現実的な選択肢を作れるはずだが。
さ、答えてみろよ。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:34:36 ID:s/06/G4O0
結局答えられないならウダウダ引っ張らないでくれる?
馬鹿にフルコンタクトでモノを教えてやるなんてボランティアは願い下げだね。
>>59 MTは機構ではありません。
Manual Transmissionの略です。
クラッチがあるからMTではないのです。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:38:37 ID:RQcSv59Q0
>>67-68 あー、都合悪くて答えられないんだねw
だったらこっちも返答は無理だね。
君の答え次第で答えが変わっちゃうからさ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:39:09 ID:zdTvVuYz0
=======================重要=======================
・基本的にsage進行(メール欄に半角でsage)で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは
>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
==================================================
私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が2本のところにペダルが3だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:39:27 ID:RQcSv59Q0
「ボランティアは願い下げだね」と言っておきながらケータイから大急ぎでパソコンまで開くほど必死だった件について
★ AT車の特徴
アクセルの反応が鈍く、加速が悪い
エンジンブレーキがきかない
パワーがなく、MT車にちぎられる
ギアが選べないし、どのギアに入っているかわからない
勝手にギアチェンジする
運転テクニックが使えないし、運転がつまらないから、2時間であきる
長距離ドライブで特につまらない
坂道や雪道などの道で危ない
アクセルとブレーキ踏み間違えて、暴走激突、立体駐車場から転落
立体駐車場からダイブして、君もAT車ジャンプ選手権に出場しよう
盗難に遭いやすい
燃費が悪い
ブレーキとミッションの寿命が短い
乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿
ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男・猿が乗る車
(AT車の利点)
あらゆる点でMT車に劣り、ほとんど利点はないが、
長時間の渋滞で左足が疲れない
窓枠に手を掛けたまま片手で運転できる
携帯を使える
タバコが吸える
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:41:14 ID:RQcSv59Q0
コピペタンキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
気持ちよさ
MT・・・生
AT・・・コンドーム
エンジンとギアが直接触れあう気持ちよさ。
ダイレクトなフィールを味わい自己制御が出来るなら当然生! NO DOUBT
MT・・・人馬一体となった優秀なサラブレッドとカウボーイ
AT・・・乗り手の言う事聞かないアホロバ
MT・・・グランドピアノ 少数派の本物が使う 違いのわかる人向け
AT・・・電子ピアノ 多数派の素人が使う 大衆向け
MT・・・普通のTV
AT・・・チャンネル勝手に変えちゃうTV(そんなものないが)( ^∀^)ゲラゲラ
MT・・・平均速度20km以上の快適走行で本領発揮
AT・・・平均速度20km以下の渋滞で本領発揮 渋滞専用車
パトカーはみんなMT
理由はエンジンブレーキきかないと危ないから
大学理系のキャンパスなら、MT率30%
つまり工学的知能がある香具師はMT
下手なMT海苔・・・お前らAT海苔のこと w
普通のMT海苔はお前らAT海苔よりはるかに上手い ( ^∀^)ゲラゲラ
MT海苔にとって、クラッチとギア操作なんて無意識で空気みたいなのもの。
こんな簡単以下のことが出来ないAT男は、
猿呼ばわりされてもしょうがあるまい。
AT猿たちみんなの本音
「 MTは糞!だって俺たち運転できないじゃん。」 ( ^∀^)ゲラゲラ
MTは人間なら誰でも運転できるよ w
どのミッション形式の車に乗りたい? MT圧勝
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=4402 AT率95%らしいけど、
ぼけ老人・ばばあ・女はATしかないだろうから、
どうしようもないこいつらを分母から削除すると、
男のMT率はもっと高く、さらに理工系のMT率はもっと高い。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:42:36 ID:RQcSv59Q0
分かったよ、答えわかんないからさ、
「CVTにATトルコンは必須」
なのか
「今のCVTにトルコンがついてるだけでいずれは不要になる」
のかだけ教えてよ
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:42:51 ID:s/06/G4O0
>>70 >>50の、「なぜCVTにトルコンが積まれたのか」の答えが、
なぜか
>>52への俺の答えで変わっちゃうんだ?
そりゃスゲェな俺。いつから世界の中心になったんだろ。
自分の馬鹿を露呈させたくなくて必死に逃げ回った挙句、
それ以上のイカレポンチぶりを露呈させてりゃ世話ないな。だから好きよオマエ。
★ AT男=猿の特徴
「クラッチ」という言葉が出てくると口出しできなくなるか
なぜか教習所の話を持ち出してくる
車の構造に疎く、特にトルコンについて無知
所詮猿知恵、AT車の性能の悪さに気が付かない
運動神経がにぶく、特に左手と左足が不自由
レーシングカーはATだと思い込んでいる
坂道発進ができないので、仕方なくATにした
AT車に何故か痛いスポーティ改造して、カッコつけてる
8日午前11時ごろ、広島県因島市土生町のミカン畑で、
近くに住む農業、村上孝雄さんが、ミカンの接木作業をしていたところ、
無人であるはずの運搬用モノレールが動き始めた。
不審に思った村上さんが近づいたところ、なんと運転席にはサルが座っており、
運転用のレバーを動かしていた。
村上さんが大声をあげて脅かすと、サルは驚いて、近くの雑木林へ逃げて行った。
村上さんによると、運転席には村上さんの昼食用の弁当が食い散らかされており、
サルは、この弁当を狙って運転席に忍び込み、何らかの弾みで
レバーを操作してしまったのではないか、と推測される。
★ DQN AT乗りの特徴
車間距離が不安定でバカバカブレーキ踏む。
車線変更でウインカー出さない
前しか見てない
ブレーキ踏んでから合図出す
真っ黒フィルムを運転席にも貼る
意味の無いマフラー交換をする
身障者駐車場に停める
ちびでぶかぶかのズボンはく
ヘッドレスト外す
そっくり返って運転する
シフトダウンてなに?
直線で煽るくせにコーナー曲がるといなくなる
希望ナンバーにしてる8888
窓からたばこ捨てる
携帯電話かける
(米・欧州のAT/MT事情のコラム)
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html アメリカ人は、もっぱらAT車でフリーウェイをデレッと流しているように思うかもしれないが、
それは間違いで、このほど日本に入ってきた小型車のサターンなどは、なんと4割がMTユーザーなのだという。
どうやら、MTイコール、インテリといったイメージがあるらしいのは、アメリカのマーケットの面白いところである。
VWゴルフのAT車比率は、ヨーロッパでは5%ほどだが、日本では逆に95%の人がATを選ぶ。
ヨーロッパのメーカーのエンジニアに、なぜこうMTのシェアが高いのか、と聞くと、
みんな運転が好きだからです、と必ず答える。
逆が真なら、日本人は運転が大嫌いな人たち、ということになる。
突然で唐突な話でスマソ。
今も昔も
CVTって
エンジンの出力を駆動側だけでなく
CVTのベルトテンションにも押し付ける力を使っているから
駆動輪のエネルギー効率が低いって聞いたことがあるんだけど。どう?
エンジン出力が大きくなればなるほど、
テンションに必要な力も大きくなるから、
大出力エンジンには向かないってのも聞いたことがあるけど。
だから、CVTは比較的小排気量の車に採用されてるんだと思うけど。
高出力エンジンには
トルクコンバータ付オートマチックトランスミッションが全盛。
もう語り尽くされたお話でしょうか?
俺がMTに乗っている理由のひとつはATのシフトプログラムが
俺の判断能力より遙かに劣る馬鹿だからだ。
これは原理的にしょうがないものではあるが、そんな馬鹿には付き合ってられん、
というのが正直なところだ。
住宅街なのか幹線道路なのか山道なのか?
時間帯はいつなのか?昼間?深夜?
前方の道路状況はどうなってるの?
目の前に登り坂や下り坂があるか?いま雪道?雪の深さは?
ガソリンが残り少ないけど、次のスタンドまでどのぐらい残ってる?
いま何人車に乗っている?荷物の重さは?
今日はデートでジェントルな運転が必要?それともイヤなやつを隣に乗せてる?
などなど。書いてるとキリがないが。
こういったことを計算に入れて、シフトをスケジュールしてくれればATでも構わないが、
いまのところ無理だろう。
ついでに、クラッチを自在にON/OFFできるのもMTがATより優れているひとつだ。
ATにもNレンジがあるが、使い勝手が悪いし、
トルコンの滑り具合をコントロールすることが 出来ないからな。
ま、ATに乗っていて不満に思わないやつは、
少なくとも運転に関しては猿並みの知能しか持ち合わせていないことは
このように明白だ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:45:27 ID:PyNeX3K5O
暑いのに元気だねチミタチは…おじさん羨ましいよ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:45:53 ID:s/06/G4O0
>>78 ボランティアは願い下げだと書いたろ。
物事は順序立てて考えるもの、
>>50も答えられない奴が
>>78を知るのは飛躍だね。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:45:59 ID:RQcSv59Q0
>>79 煽りには反応できるのに質問には答えられないんですね
馬鹿プリンじゃないんじゃなかったんですか?w
店「こちらが代車になります」
客「す、すみません、で、できればATのほうが(。。;)」
店「えー?と、どうかなさいましたか?」
客「え、あの、その…ATに乗りたいんです(*..*)」
周りの客「( ´д)こいつわがままだな・・・(д` )」
店「他の車ですとお時間頂きますがこちらだとすぐにお出しできますが?」
客「AT限定免許なんです(>_<;)」
店「(゚Д゚)ハァ?」
後ろの客「プ━( ´,_ゝ`)━ッ!!」
客「オ ー ト マ 限 定 だ か ら マ ニ ュ ア ル 運 転 で き な い ん で す_| ̄|●」
店「猿でも運転できるオートマ限定免許ですね !!急いでご用意いたします(・∀・)b」
後ろの客「(ノ∀`)アチャー」
★ CVT(原付の出来損ない)の特徴
低速で徐行すると(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
加速悪いし、ダイレクト感がないし、パワーがない
燃費が悪い
オイルで駆動・潤滑してるから、耐寒性が悪い
エンストが発生すると、パワステ、フットブレーキ、CVTの油圧系統が死亡して危ない
コストが高いし、重い
耐久性がなく、すぐトラブルし、すぐ壊れる
トラブルはミッション交換するしかなく、中古車1台分の費用がかかる
【猿図鑑】
【キモヲタ猿】・・・
MTを運転できない悔しさのためか、ムキになっており、
レス中に必ずキモヲタの文字がある。
事実は逆で、運動神経にぶにぶのAT海苔の方がキモヲタの巣窟である。
【F1猿】・・・
F1の一部にATが採用されているからATが優れていると思い込んでいる猿
確かにF1はATの一種ではあるが、
F1にはトルコンは無い。
乗用車のスリップしまくりトルコンATとは全く別物。
だるいトルコンATのオン・オフスロットルに慣れてるAT限定じゃ
発車することもままならない代物だ。
現在のF1はフルオートマチックは無くなり
セミオートマが主流です。いわゆるクラッチレスです。
プロの最高峰が選ぶ最高のトランスミッション形式は
自動変速ではありません。手動変速なのです。
またF1のATはフェラーリの一部に採用されていますが、
ごくまれな例外ですし、まったく普及していません。
しかも2万キロ、車検毎にクラッチ交換です。
上記を引き合いに出す猿。「ほら!みてみて!ATの方がすげーんだぜ!」
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:47:07 ID:3zlsdMdR0
真昼間から煽りスレに粘着しているID:RQcSv59Q0がびっくりするほどキモイ点について。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:47:18 ID:RQcSv59Q0
>>86 はい、答えられないから逃げます宣言来ました〜ww
願い下げならさっさと消えてくれない?ウザいからさ
君みたいなのがAT海苔の地位下げてるんだよ
【猿まね】・・・
MT海苔のふりをして、MT海苔を攻撃する猿のこと。
精一杯芸を見せているつもりなのですが、
MTに乗れずMTの知識もないため、すぐに見抜かれてしまいます。
【めんどく猿】・・・
レス中に「めんどくさ」と発言する、運動神経のない猿です。
体が弱いんでしょうか。
【猿辞苑】
「日本の95%はAT」
→人間と機械の技術的話題で太刀打ちできなくなるとアッケナク数字に逃避
95%のマジックは上記テンプレの通り
ていうか趣味のMT持ってる人は大抵ATも持ってる
「AT車」じゃなくて「ATしか乗れない癖に吠えてる君」をコケにしてるんだけど
その足りない癖に血が上りやすいアタマで判る?
「F1もAT」
→オタクラの量産トルコンATとフォーミュラのセミATでは機構も値段も違い杉
F1にレスポンス&効率ダメダメのトルコンスリップはありません
「ヲタ」「キモイ」「珍走」
→技術論、所有知識に対する敗北宣言。負け犬の遠吠え
「MTは事故率高い」
→「事故率の高い車のMT率が高い」 が正しい。
スピードを出す車の事故率が、渋滞専用車のそれより高いのはMTAT関係ない。
同じ車種の全く同じ条件で、MTATで事故率の統計取らないで、
MTの事故率が高いとか言うのは、不公平なだけでなく、単なる詭弁。
>>1 スレたて乙
MT海苔の皆様へ、
消費が速いため困っています。
スレたて、テンプレはりご協力お願いします。
=======================重要=======================
・基本的にsage進行(メール欄に半角でsage)で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは
>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
==================================================
ヨーロッパでは運転の楽しいMT車がデフォルト
中田がATの車を乗っていると知ったイタリアの新聞は、
「中田はオカマか?」呼ばわり。
古くからある日本のことわざ
猿は立体駐車場から落ちる
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:49:54 ID:RQcSv59Q0
さっきからAT猿にやけに「単発ID」が多い件について
まあ何も言えないから一言レスして逃げるってのは猿にしては考えた方だと思うけどw
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:51:23 ID:s/06/G4O0
>>91 え?
>>50に答えられないお馬鹿さんがオマエでしょ。
本気で
>>91のように思ってるなら病気だねぇ。
モノ知らないなら喋るなよ。命令だ。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:53:35 ID:RQcSv59Q0
>>95 粘着キモヲタ
>>95君。
結局
>>50の答えはなんだったの?
「 ま さ か 答 え ら れ な い な ん て こ と は 無 い よ ね ? 」
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:54:53 ID:RQcSv59Q0
>本気で
>>91のように思ってるなら病気だねぇ。
俺が思ってるんじゃないよ。
「世間一般から」そう思われてるだけだから。
地位下げてるって言われたのがよっぽどショックだったのかな?w
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:56:20 ID:RQcSv59Q0
AT猿の本音
「CVTはMTより優れてる!だから俺の乗ってるトルコンATも含めた(←ここ重要)ATのほうが優れてるんだ!」
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:01:04 ID:RQcSv59Q0
何でだろ?何で脊髄反射の如く煽りに反応できるのに、答えを書くことが出来ないんだろう?
答え分からないから教えて言ってるのにね?
まるで何か重大な過失を抱えているような・・・
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:01:47 ID:s/06/G4O0
>>96 答えられるよ。
だけど順序立てて流れを追ってみようねボウヤ。
オマエ>トルコンATはCVTに駆逐される(この時点でCVT+トルコンという頭はないらしい)
俺>CVTにトルコン積まれてるだろ、その理由を考えてみろ
オマエ>途端に今のCVTは出来損ないだとのたまい始める
俺>(ハァ?)
オマエ>(答えられずウダウダと逃げ回る)
今に至る。
そしてオマエは
>>78の答えを持っているんだろうか。
持っているなら
>>50には答えられるはずなんだ。
ところが
>>78「わかんないからさ」このザマである。
馬鹿丸出しである。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:04:50 ID:s/06/G4O0
おーい、連レスで必死に流すのやめてくれよ。
お前のいう「世間一般」にお前の痴態をジックリコッテリ視姦されるのがツライのかい?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:05:24 ID:RQcSv59Q0
↑
でも質問には答えられない、とw
馬鹿丸出しに馬鹿にされてるID:s/06/G4O0
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:06:17 ID:RQcSv59Q0
で、CVTにトルコンが付いてる理由って何なの?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:07:32 ID:RQcSv59Q0
わかんないから教えてよ〜。
それとも何?教えられない理由とかあるの?
>>52とかw
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:08:12 ID:s/06/G4O0
>>102 hahaha
お前のような馬鹿でなけりゃ
>>50の答えはわかるさ。
お前以外に「答えわからないんだろ?」と言ってないじゃない。
馬鹿でもわかる、俺でもわかる、だけどお前だけわからないんだよ。悲しいことだね。
106 :
シビック乗り25歳:2005/06/21(火) 12:08:46 ID:29cQBEtG0
>>33 つれたとか偉そうなこと言える言葉か、お前の発言は。このクズが。
コーナーでは重い車に簡単に追いつくけど、パワーがないから、いかにスピードを落とさずに速く走るのかってのが難しいんだよ。
VTECより回転が落ちないようにうまくコントロールしなきゃならんのだからな。
馬力がある車は回転が落ちてもそれほど影響はないだろうが、
NA高回転型は使い方がシビア。まあ、そのスムーズに回るエンジン回転特性が楽しいってのもあるけどね。
まあ、公道ではかなりハイパワーなエンジンだけどね、B16Bって。
回転数が低いと、ミニバンにも負けるからシフトダウンしなきゃならんが。そしたらターボ車以外には負けないけどね。
で、君はATだって自由に扱えるんだ?
サーキットタイムを是非教えてほしいな、AT車で。
いちいちメーターみて今のギアを確認しないといけないマニュアルモードなんて、
スゴク扱うの難しいんだけどね。慣れかもしれないけど。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:09:04 ID:RQcSv59Q0
うん、わかんないから答え教えてよ。
俺とおまえの格の違いを見せつけてくれよww
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:10:39 ID:s/06/G4O0
言ってる傍から連レスかよ。進歩のない奴だ。
※バファリンの成分の半分は愛情でできていますが、
このスレのレスの半分は粘着MT基地外のレスでできています。
これも次回以降テンプレに加えてくれ。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:10:40 ID:RQcSv59Q0
>>105 >馬鹿でもわかる、俺でもわかる
つまりID:s/06/G4O0=馬鹿
>だけどお前だけわからないん
つまり 俺≠ID:s/06/G4O0=馬鹿
まあ揚げ足取りはこのくらいで、答え早く教えてね。
110 :
エル&フィット:2005/06/21(火) 12:10:54 ID:Gt92MKGm0
じゃあオレは今日事務所からデジカメ持って帰ってくるわ
これから打ち合わせ→波乗りだから遅くなるけど。
いつもの馬鹿はムルシエラゴ買える位だからデジカメ位持ってるよね?
まあどんな妄言で誤魔化すか楽しみなんだけどw
親切な人いたらアップローダーよろ
ノシ
111 :
82:2005/06/21(火) 12:11:03 ID:Zk5WRb8c0
今も昔も
CVTって
エンジンの出力を駆動側だけでなく
CVTのベルトテンションにも押し付ける力を使っているから
駆動輪のエネルギー効率が低いって聞いたことがあるんだけど。どう?
エンジン出力が大きくなればなるほど、
テンションに必要な力も大きくなるから、
大出力エンジンには向かないってのも聞いたことがあるけど。
だから、CVTは比較的小排気量の車に採用されてるんだと思うけど。
高出力エンジンには
トルクコンバータ付オートマチックトランスミッションが全盛。
もう語り尽くされたお話でしょうか?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:11:10 ID:RQcSv59Q0
>>108 答えられないならさっさと逃げレス書いて逃げ出しなよ
113 :
高速ハズ運 ◆hj3.ap6f.. :2005/06/21(火) 12:13:16 ID:qBotU33dO
公道でそんなにしゃかりきになって走らないでね。迷惑ですよ
公道はいろんな車種がまじって走る混成交通なんだから公道なのに自分勝手ばかり言う人は公道を走る資格なしです
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:13:39 ID:RQcSv59Q0
本日の馬鹿一等賞
「ID:s/06/G4O0」
内容「ケータイから書き込み。だが何を思いついたかパソコンまで起動しての粘着ぶり
意味不明な珍論をかますが空回り。質問をしておきながらその答えが書けないという暴挙ぶり
よってここに賞します。」
ハズ運ってなんだ?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:14:27 ID:RQcSv59Q0
>>113 事故率
大型バス>>>>>>>>>>>>>自家用MT車
<ソース>
保有車両1万台あたりの第一当事者の車種別交通事故発生件数
○平成8年
自家用普通乗用車 104.4
自家用軽自動車 80.5
事業用貨物自動車 263.2
バ ス 297.9
タ ク シ ー 731.3
○平成9年
自家用普通乗用車 103.8
自家用軽自動車 80.5
事業用貨物自動車 260.2
バ ス 297.8
タ ク シ ー 766.9
出典:平成10年版警察白書
自動車の台数は各年末、
軽自動車には事業用も含まれる
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:14:55 ID:s/06/G4O0
>>109 よしよし、教えてやろう。
だけどただ教えるのでは面白くない。
俺が答えることによって、お前の俺への発言のほとんど全てがいわれのない誹謗中傷であることが立証できる。
ではそうなったらお前は俺に対して最大限の謝罪をせねばならん。
そうだなぁ…、
まず誠意として、お前に今後コテハンを持ってもらうとしよう。
どって事ないだろ? 常に正しい発言をしているつもりならば。
そしたら
>>50の答えを教えてアゲルよ。
118 :
82:2005/06/21(火) 12:16:33 ID:Zk5WRb8c0
なんで
みんなでスルー汁の?
119 :
◆2bmoujqRHk :2005/06/21(火) 12:17:21 ID:RQcSv59Q0
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:18:02 ID:RQcSv59Q0
>>118 諦めろ。猿は都合の悪いレスは見もしない
121 :
高速ハズ運 ◆hj3.ap6f.. :2005/06/21(火) 12:18:20 ID:qBotU33dO
だから、パスの事故率高いのは否定しません。
それよりも、バスもほとんどのクルマがMT車なんですが…
乗用MT車の事故率>>>乗用AT車の事故率 これも真です
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:18:46 ID:4PTZw1do0
みんな相変わらずだな
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:19:01 ID:RQcSv59Q0
>>121 飛ばさないならバスがMTである必要なんて無いよ。
>>118 >みんなでスルー汁の?
ここは一見するとたくさんの人間が参加しているように見えますが、
その実、基本的には2人の粘着クンの対立であって残りはそれに
乗っかってるだけの煽りや冷やかしだからです。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:19:35 ID:RQcSv59Q0
あれ?この前は「今時バスですらAT車だってのに・・・」とか言ってませんでした?
126 :
シビック乗り25歳:2005/06/21(火) 12:20:33 ID:29cQBEtG0
>>115 恥ずかしい運転手のこと。=バス猿のこと。
127 :
高速ハズ運 ◆hj3.ap6f.. :2005/06/21(火) 12:20:34 ID:qBotU33dO
休憩終了そろそろ出発、落ちます。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:21:05 ID:RQcSv59Q0
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:21:25 ID:s/06/G4O0
>>119 パスだけじゃん。
コテハンって言ったでしょ。
レガ乗りでもムルシエラゴ乗りでもいーけど、名乗りなよ。
130 :
118:2005/06/21(火) 12:21:30 ID:Zk5WRb8c0
セかくCVTとトルコンの関係について
ヒントだしてたのに・・・。
131 :
シビック乗り25歳:2005/06/21(火) 12:21:43 ID:29cQBEtG0
>>121 は?
スポーツカー>>>ファミリーカー
なんだろ??
勝手に脳内変換するなよ、クズ猿
132 :
ID:s/06/G4O0 ◆7aDcjmHHEc :2005/06/21(火) 12:23:09 ID:RQcSv59Q0
133 :
高速ハズ運 ◆hj3.ap6f.. :2005/06/21(火) 12:23:56 ID:qBotU33dO
無職にいわれたくねえな。
…おばはん一人かえってこない鬱、出発できねぇ…
134 :
シビック乗り25歳:2005/06/21(火) 12:24:03 ID:29cQBEtG0
>>123 俺としては、バスがATになったからって言って、事故率が減るとはとうてい思えん。
バスの事故って、坂道発進が難しいから起きてるのか?ちがうよね。
コーナーでシフトチェンジが間に合わなくて起きてるのか?ちがうよね。
スポーツカーだって、別にシフトチェンジの問題で事故が起こっている訳じゃないんだしな。
ただの飛ばしすぎ。
飛ばすだけなら、ATだって、AT猿だって出来るわな。
何で彼にはそれがわからないんだろうね・・・
135 :
シビック乗り25歳:2005/06/21(火) 12:25:56 ID:29cQBEtG0
>>133 無職関係ないだろw
技術系の職はなかなか空きがないのだ・・・写真業界は不況だしな。
不況が終わるまで、スタンドでバイトかなーとか言ってみたり。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:26:09 ID:s/06/G4O0
>>132 んー、その負け犬根性丸出しの名前じゃ教えてやれないなぁ。
パスもさっきと変えてるしぃ、誠意が見られないじゃないか。
「市場勤務レガ乗り」にパス付けてお前のハンドルにしようよ。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:27:56 ID:s/06/G4O0
メシ食ってくるからね。
ちゃーんと「市場勤務レガ乗り」にパス付けといてね。
138 :
高速ハズ運 ◆hj3.ap6f.. :2005/06/21(火) 12:28:21 ID:qBotU33dO
ばばぁやっと帰ってきた。
やっと出発。落ちます。
次は浜名湖…
139 :
脳内ムルシエラゴ乗り ◆7aDcjmHHEc :2005/06/21(火) 12:28:38 ID:RQcSv59Q0
>>136 なんだ、そうやって逃げるんだね。
さっき、あで何でも良いとか言ってたのに
こんなコテハンなら書く気になるかね?
140 :
市場勤務レガ乗り ◆7aDcjmHHEc :2005/06/21(火) 12:29:28 ID:RQcSv59Q0
こっちのほうがお望みか?
ついでに答えてから
>>52についての意見も頼むね。
いろいろ苦しいと思うけどw
>>134 116で、バスの事故率が高くなるのは一年という期間で区切っているから。
平均走行距離での比較をしないとわからない。一般の車が年10000km
くらいで、バスの方がその10倍くらいじゃないかな? 単純に坂道発進が
どうだこうだという話で比べるのは疑問ですね。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:30:28 ID:RQcSv59Q0
>>138 仕事中にケータイいじってんじゃねえYO!
MTが何にすぐれているのかはわからないが、確実に減少しているこの現実。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:32:00 ID:RQcSv59Q0
>一般の車が年10000km くらいで、バスの方がその10倍くらいじゃないかな?
そのソースは?
そもそもバスの走行距離が自家用車より多いなんて事実も無いわけで
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:33:09 ID:RQcSv59Q0
そもそも走行距離が伸びたら事故も増えるってのも疑問だがな
それならMTだったら事故を起こすってのに矛盾するしな
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:35:04 ID:4PTZw1do0
コテが増えてるし、このスレも数人でここまで動いてたのか
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:36:08 ID:RQcSv59Q0
ID:s/06/G4O0君は質問に答える頭も無く逃げ出しました、と
>>144 前スレになかった? 少なくとも一般車より少ないとは思わないよ。毎日何時間乗ってるの??
バスの運ちゃんなんか朝から晩まで乗ってんじゃないの? 休憩もあるだろうけど。
>>145 例えば極端な例で、
道路にでない=走行距離0km→事故数0
だよね。
事故を確率で話すのも変な話だけど、
道をちょっとしか走らない人より、一日中走っている人のほうが事故にあう
平均数は増えると思うよ。もちろん他にもいろいろ修正すべき項目はあると
思うけど。
>>145 > それならMTだったら事故を起こすってのに矛盾するしな
それは別の較べ方です。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:45:00 ID:/2rd6RjW0
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:48:17 ID:kGXWhzBoO
無職が言ってたシビックの奥が深いってエンジン特性の事ね、てっきり車高調つけてるから足回りの事かと思ったよ。
そんなパワーのないエンジンも使いきれてない訳ね。 ATでサーキット走ろうなんて思わないよ、サーキット走る時は170PS、6速シーケンシャルだよ。
152 :
シビック乗り25歳:2005/06/21(火) 12:49:00 ID:29cQBEtG0
で、MTだから事故を起こすという話は、
当たり前の話ではないんでしょ?
153 :
シビック乗り25歳:2005/06/21(火) 12:52:28 ID:29cQBEtG0
>>151 使い切るって、職業ドライバーかよ?
そりゃあ、うまい人より1分35秒で走れるところを5秒もおくれてるけどさ。
まあ、馬力がある車でも俺ぐらいのタイムしか出てないやつはごろごろいるし、
別段自分のテクが劣っているとかは思わないしな。
てか、ATで君もサーキット走ってないじゃん。
なんだよ、RX-8の性能を〜って話は。
ただ言いたかっただけなのかよ・・・ショボいぞおまえ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 12:54:28 ID:/2rd6RjW0
MTだから事故を起こすと言うより
MTを好むドライバーが事故を起こしがちであると言うことだろうな。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 13:02:03 ID:s/06/G4O0
>>140 上等上等、今後もそれでいってくれ。
なぜCVTにトルコンが積まれているか、
それはアクセル操作=スロットルの動きに対するギクシャク感を緩和するためだ。
トルコンのダルさを生かしたと言ってもいいかもな。
年中ギクシャクしてるお前みたいな下手糞MT乗りはギクシャク感も気にならないだろうけど。
>>52 「たら・れば」の話だな。
電子制御スロットルをCVTに合わせてもっと緻密に調整したらトルコンの採用はなくなるかもな。
ただあらゆる局面でギア・スロットルの動きをある程度以上ドライバーの意図した風に動かすのは難しいだろう。
エンブレなんかは今後もセレクターでやってくれって事にはなるだろうな。
で、
>>142 >>145 >>147 なんでハンドル入れてないんだ?
俺に教えを請うたお前の誠意の問題だぞ。クズめが。
>>153 > まあ、馬力がある車でも俺ぐらいのタイムしか出てないやつはごろごろいるし、
それは馬力のない車でもあなたくらいのタイムを出しているやつはごろごろ・・・
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 13:11:27 ID:kGXWhzBoO
5秒って、、、 無職で時間あるんだから練習しなさいよ
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 13:25:01 ID:k09xLFcwO
>>155 やっと調べ終わったんだ。
時間稼ぎはモロッコだよ。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 13:35:18 ID:s/06/G4O0
>>158 あんまり笑わせんなよ。携帯に変えたからなんだってんだ?
言われる前にハンドル入れなさい。
自分のやってる事マジで恥ずかしくなんねぇの?
かまってやった甲斐があったっつーか、さすがにお前のこのザマ見て笑いが止まんないんだけど。
>市場勤務レガ乗り ◆7aDcjmHHEc
ほらオマエの名札だよ、ちゃんとつけとけ。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 13:37:53 ID:4PTZw1do0
マジレスもかなりつまらないけど、本気で煽りくれてる奴もどうかと
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 13:44:47 ID:k09xLFcwO
>>159 何?俺の車はパルサーだよ。笑
ただ流れ見てて発言してみただけ( ´∀`)
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 13:48:53 ID:k09xLFcwO
最近携帯変えたからなんで知ってんだ?
って思ったし。( ´∀`)
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 13:57:21 ID:s/06/G4O0
>>161-162 そうかい、スマンかったな。弁明ご苦労。
じゃあさ、たかが
>>50の答えもわからなかった>市場勤務レガ乗り ◆7aDcjmHHEc ID:RQcSv59Q0
こいつについて何か言ってよ。
馬鹿だよなぁホント。
例え知らなかった事でも、なぜCVTのクラッチにトルコンが採用されたかなんて、
人並みな脳味噌でちょっと考えればワカル事なのにな。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 14:03:15 ID:k09xLFcwO
俺車のことたいしてわかんないから( ´∀`)ただの足だもの。
燃費よくしたいなって思って2ちゃん見てたらあんたらがいただけ。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 14:07:07 ID:4PTZw1do0
>>163 自分もわからないから誰かが答えを出すのを待ってるだろ?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 14:13:30 ID:s/06/G4O0
>>164 ふぅん。レガ乗りについては何も言えないか。
それならそれでいいが、ロクにモノ知らないなら
>>158みたいな発言は慎みな。
知った風にアホ弁振り回さなければレガ乗りもここまで馬鹿を露呈させる事はなかったのに。
哀れなことだ。
>>165 馬鹿じゃねーの? さっきからダルいレスばっか書いてんじゃねーよブタ。
お前の肝臓にタップリ脂肪が沈着してる気配がするぞ。
根拠は脂肪肝について調べてみろ。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 14:17:17 ID:JFDeV9q/0
まったく遺憾ながら、新車市場のMT率は3%だそうだ。
もはや共産党の支持率と同じである。まったくどういうわけだ。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 14:17:38 ID:s/06/G4O0
名残り惜しいがソロソロお仕事しなくっちゃダワ。
また楽しくお話しようね、レガ乗り。今後はちゃんとハンドル入れてね。
鼻息荒く、空回りしてる猿が1匹おりますな。
170 :
エル&フィット:2005/06/21(火) 14:22:45 ID:7OZyKqLd0
まあ平日の昼間からPCにかじりついてる時点で市場勤務も妄想だったわけで。
とりあえず「無職レガ乗り」の方が良いんじゃん?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 14:25:35 ID:4PTZw1do0
>>166 さっきからお前一人がマジギレしてるように思うんだが、ちょっと落ち着けよ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 14:39:19 ID:3zlsdMdR0
今日は昼真っから猿が大騒ぎしてたなw
にしても、猿ってほんとに同じ事しか言わないのな。
このスレももうすぐ60の大台だけど、猿がぜんぜん進歩してないねぇ。
平行線を交わらせようと必死なインターネッツだな。
やるならもっと面白いネタを投下して下さい。
俺は何と言われようともMTは捨てねぇ。
ATも乗るしな。
懐古主義も良いもんだ。
どれだけCDが普及してもレコードを好む香具師はいる。
それだけの事じゃないか。
何熱くなってるんだか。ヤレヤレ。
174 :
エル&フィット:2005/06/21(火) 14:42:11 ID:7OZyKqLd0
今日は昼真っから
今日は昼真っから
今日は昼真っから
馬鹿って素敵(ぷ
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 14:52:17 ID:Lub49v6B0
>172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/21(火) 14:39:19 ID:3zlsdMdR0
>今日は昼真っから猿が大騒ぎしてたなw
>
>にしても、猿ってほんとに同じ事しか言わないのな。
>このスレももうすぐ60の大台だけど、猿がぜんぜん進歩してないねぇ。
↑
ぜんぜん進化してない
そろそろ答えキボン>CVTとトルコンの件
コーヒーにはクリ〜プ以外思いつかんのですが、、
それとも他になんか機構的なものがあるのですか?
(アホレスで正直すまんかった
ATにどっぷりじゃ、進化どころか退化だよ。
CVTのトルクコンバータはクラッチの変わりに発進時のみ使われるが
変速装置じゃないからここでは関係ない
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 16:12:32 ID:fkHO2RkOO
火曜の朝からPCの前で粘着するバカ猿二匹
まあ自分でわかってると思うけどw
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 16:12:59 ID:3zlsdMdR0
ほんとにどの猿も同じことしかしないのな・・・。
今までこのスレに沸いた猿ってみんな同一人物?
キモ・・・。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 16:13:42 ID:fkHO2RkOO
それがわかったとして、おまえがキモ・・・。
183 :
高速ハズ運 ◆hj3.ap6f.. :2005/06/21(火) 16:15:43 ID:qBotU33dO
走行距離の話が出ていたけど、ウチのクルマは大体5年で100万キロ走って廃車になります。
年に直すと20万キロ。乗用車平均のだいたい20倍です。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 16:18:14 ID:fkHO2RkOO
>>180 このスレには事故率高い大型バスに乗ったバス猿君と、脳内年収1500万のキモ猿二匹しかいないよ
あとたまに自称:博識の珍論かますお猿さんが来るけど
うち とは家の事、勤めている会社が所有している車でしょ?会社のが所有してる車輛を
自分の家の物扱いはどーかなー。身内が経営してるのか?それなら判る。
ATの事故率が低いって言うけど。ATの登録台数は凄く多い。
%ではなく件数で見たら多いだろ。事故率を掲げてる奴、%で誤魔化してないか?
ATを運転してるから安心!ではない。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 16:41:18 ID:/2rd6RjW0
台数で比較するのは無意味だよ。
パーセンテージでどうしようもない差がついたからといって
台数でごまかそうとするのは良くない。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 16:44:05 ID:lMvoldn60
実際に問題になるのは事故件数だろ。%は机上の理論、事故は路上で起こってる。
件数比較したらATの方が多い。
台数は誤魔化しのなのか? %で誤魔化してるんじゃん。
なんだかんだ言ってもDQNなATが、目立つわな。
ATしか市販されていない車輛の事故件数とAT、MT双方が販売されている
車輛の件数で比較してみ%で認識しているならデータを自分で持ってるんだろ?
MTの事故件数がATの事故件数を上回ってるのならMTの方が路上に沢山
走っているのか?
AT派はMTよりATの方が格段に多く路上を走っているのが自慢の一つだったな。
%で誤魔化すな。
194 :
レガ乗り:2005/06/21(火) 16:57:07 ID:PyNeX3K5O
なんだ、またオレがレスした事になってんのか…
見境無く噛み付いてるな。
ATの事故 ガリガリ
MTの事故 クルクル
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 17:04:31 ID:4PTZw1do0
>>194 ドンマイだ、見境なく噛み付くのは発情期だからだろ
>>187 99台のATの内10台が事故りました。事故率10%。1台のMTが事故りました。事故率100%。
さて、これのおかしいところを指摘せよ。
198 :
yuu:2005/06/21(火) 17:17:02 ID:nM+UZb/50
先の、レクサスとか書き込んでた奴も「世界標準のミッソンあるから
いい代物じゃ」とかいっとったわ!
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 17:21:54 ID:3zlsdMdR0
世界標準、とかいうやつに限って日本どころか家からも出てないような奴が多いからな。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 17:39:31 ID:ed4JMdv30
世界標準のミッションて言ったら
ZFでしょ。
クソだけど。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 17:41:24 ID:fkHO2RkOO
>>197 つまりAT車にはねられる可能性はMTの10倍ってことですね
202 :
140:2005/06/21(火) 17:45:02 ID:b6XHd/+M0
>>194 悪いな、馬鹿の相手するのにどうしてもレガってコテ名使う必要があったんだ
猿はどうしても同一人物扱いしたいらしいがなw
>>155 はい、答えになってない。
で、「CVTにはトルコンが必要不可欠」なのか「いずれトルコンなんてゴミ装置はCVTには不要」なのかどっちだよ?
その足りない頭でさっさと答えろ猿ww
どうせID変わって見てるんだろ?w
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 17:46:24 ID:b6XHd/+M0
プッw
ID:s/06/G4O0
↑こいつ必死すぎで自分に噛み付いてるやつ全員俺だと思い込んでるしww
ボランティア事業も視野に入れると、ニッポン男児としてはMTを覚えていた方がいいよ。
世界的、金持ちの義務だ。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 18:04:53 ID:/2rd6RjW0
>>197 99台のATの内10台が事故りました。事故率10%
↑微妙に10%超えるはずだよ
>>197 ID:SW6QS31M0
おかしいところを指摘せよ。→197 ID:SW6QS31M0、おまえ自身
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 19:21:33 ID:kGXWhzBoO
なんかあきたね。
>>207 自動車保有台数(H14) 55,288,000台
事故件数(H14) 948,000件
事故ってる香具師 1.7%
保有率(MT/AT) 1:9
事故率MTがATの二倍と仮定すると、事故ってる香具師は
保有台数比 MT糊 0.3%
保有台数比 AT糊 1.4%
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 20:23:45 ID:Ba2wDxH20
アホばかりですな。
197の事故率を比較してもなんの意味もなさないって事だろ。
分母が同じでなければ意味無い。
そんなデータなりソースは、あるのかい?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 20:53:14 ID:mVTj0RSV0
MT車とAT車の事故率や事故件数比率なんてどうでもいいだろ。
MTだけに乗る香具師なんてそうそういないし。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 21:06:30 ID:W+njG0b/0
ほとんどMT乗ってる
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 21:23:36 ID:W+njG0b/0
通勤用と買い物用にAT欲しい。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 21:46:07 ID:SgXll8/E0
走行距離あたりの事故件数が、美味いか、へたかの決め手。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 21:47:22 ID:SgXll8/E0
>>209 走行距離が、長いほど、事故にあう確立が高い
件数の児孤立は、ATとMTの走行距離が同じでないと意味をなさない。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 21:49:21 ID:SgXll8/E0
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 21:51:41 ID:SgXll8/E0
MTとATの走行距離あたりの事故率のデータをもってこいよ
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 21:52:07 ID:SgXll8/E0
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 21:53:17 ID:wPJu8iKL0
よしよし
こんどはATにしか乗ったことがない香具師いますかww?
たぶん居ると思うけど、圧倒的にMTだけ派より多いだろ。
何てったて、教習所で免許取るときに既にATは乗ってるからな。
おいらMTしか乗ったことないよ
なんて言う椰子は試験場1発クンぐらいか。
こだわりMT派の諸君、実はATにもたくさん乗ってるんだろう。
>>211 に禿同。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 21:53:56 ID:SgXll8/E0
大型バスは、一日に何百キロと走ってるからね
すぐに1万キロ越すでしょう。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 21:55:06 ID:SgXll8/E0
>>219 あたま使えよ。
事故率 ってのは走行距離に対して何件事故を起こすかってことなんだよ。
知識をつけような
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 21:57:28 ID:SgXll8/E0
知識がついただろ
走行距離に対して何件事故を起こすか
AT、MTを考えて見ましょう。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 21:57:37 ID:wPJu8iKL0
MT車とAT車の事故率や事故件数比率なんてどうでもいいだろ。
何が言いたいの?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 21:58:27 ID:SgXll8/E0
>>223 MT車とAT車の事故率のデータはあります?
ないでしょ。
事故率 ってのは走行距離に対して何件事故を起こすかってこと
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 21:59:17 ID:SgXll8/E0
事実に対して話をしないから、真実が見えない。
MT車とAT車の事故率のデータはあります?
ないでしょ。
事故率 ってのは走行距離に対して何件事故を起こすかってこと
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 22:00:42 ID:SgXll8/E0
教習所でも習っただろ
走行するほど事故にあう確立が高くなる
初心者の運転の走行距離あたりの事故率データが乗ってるよ。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 22:00:54 ID:wPJu8iKL0
MTでもATでも事故は起きる。ということを
わしは言いたい。
どちらが事故を起こす可能性が高いなんて話には
わしはのれんな。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 22:01:59 ID:7k2EDvHd0
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 22:07:15 ID:d8eL+CPg0
>>227 同意。
特性を理解すれば防げる事故に関しては、トランスミッション云々は全く関係ないし。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 22:07:37 ID:7k2EDvHd0
231 :
ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/06/21(火) 22:14:10 ID:TAGOqVYF0
おっと、なんですか?このURLは。
大型教習に通ってるんだけど
AT限定男って本当にいるんだな。
俺が確認したのは
長髪メガネのアキバ系、バカスク小僧
定年間際っぽいおっちゃん数人だった。
逆に限定無しの教習受けてる女の人は格好良く見えるな。
今日見たのは二十歳位の子と四十歳位のおばちゃんだったが。
>>230 ID:7k2EDvHd0
ここ以外の所でも同じ物を繰り返し貼り付けてる。良くないと思う。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 22:33:46 ID:PU0HYC3h0
jhf
k
f
k
j
hfk
h
jh
f
f
f
k
kff
k
jkkj
7k2EDvHd0 は真性キチガイ。同じURLをあっちこっちのスレに貼りまくり。
236 :
ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/06/21(火) 22:37:31 ID:TAGOqVYF0
忠告ありがとう。
よかった、踏まなくて。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 22:39:33 ID:ztxQyEA20
ここってしょうもない板だねww乗れて自分がいいと思ったほうでいいじゃん?ww
熱くなったところでATとMTしかないんだしww 自分がどっちがいいだろうと他人には関係ないじゃん?www
自分のを押し付けばいようにねww俺まちがってる?wwだからキモオタはもてないんだろうけどね?ww
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 22:41:47 ID:lhpPxErP0
とりあえずwwとか書いてる時点でキモい
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 22:43:29 ID:CrYdiW950
「wwだからキモオタはもてないんだろうけどね」
ほら、自分自身で言ってるだろ。「ww」とか書いてるから
周囲からキモヲタ扱いされてるんだよオマエは
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 22:44:15 ID:ZNl8hjwp0
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 22:45:18 ID:ZNl8hjwp0
>>239 ぎゃははww必死だねww「www」が嫌いなんだ?じゃもっとwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
今夜はURL貼りキチガイとwwキモヲタかよ
真性バカだ
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 22:46:50 ID:ZNl8hjwp0
おもしろいwwwwwwwwwww
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 22:47:42 ID:ZNl8hjwp0
>>242 そんな板いる君も俺もきもいのよ?wwwwwwwwww
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 22:48:49 ID:ZNl8hjwp0
>>243 あー君も真性馬鹿でしょ?こんな掲示板にいるんだからwww俺も馬鹿だよ?結構結構ww
>そんな板いる君も俺もきもいのよ
にほんごの べんきょうを はじめて なんねん ですか?
しゅっしんこくは どこですか?
「そんな板いる君も俺も」
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 22:50:54 ID:ZNl8hjwp0
こんなところでいなくてさ、走りにいけば?wwあ、無職だからガス代もないからかな?ww
それか仲間いなくちゃはしれないのかな?ww土曜日すきだもんね?ww
それか、妄想?ww
なるほど馬鹿だな・・・・・・
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 22:53:02 ID:ZNl8hjwp0
>>247 248
必死だねww相手のミスさがすのがwwさすがキモオタ同士だね♪
俺はキモオタだからいいのだよ?wwオタクいいよ!ww
252 :
ますだ 匡:2005/06/21(火) 22:55:02 ID:ZNl8hjwp0
250
お前が馬鹿だなMTとかかんけいないm(__)m
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 22:55:55 ID:W+njG0b/0
オタクはいいけど一般に押し付けるのはバカ
254 :
ますだ 匡:2005/06/21(火) 22:56:57 ID:ZNl8hjwp0
だから女できないからなm(__)mきもいのばかりやからなm(__)m
255 :
ますだ 匡:2005/06/21(火) 22:58:42 ID:ZNl8hjwp0
MTやATっておしつけも馬鹿やんなm(__)m
>ZNl8hjwp0
もうオナニーは終わったかね?
終わったらもう帰っていいよ
用済みだから
走行台キロ当たりの「第一当事者」の事故率
http://www.jsdc.or.jp/search/theme/h13.pdf 「高速道路」
バ ス: 0.54
トラック: 0.73
乗用車: 1.35
2輪車: 10.14
「自動車専用道路」
バ ス: 0.89
トラック: 2.00
乗用車: 2.50
2輪車: 7.53
「一般国道」
バ ス: 4.09
トラック: 5.90
乗用車: 10.3
2輪車: 24.18
「都道府県道」
バ ス: 5.17
トラック: 6.35
乗用車: 10.4
2輪車: 21.84
単位は全て 件/千万台・km
つーか、2輪車は最悪ですね。無謀運転の賜物としかおもえません。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:06:26 ID:W71p/q0n0 BE:55176724-###
自分が書いた文章、恥ずかしくて読み返せないとしたら第三者が見て即座に頭良くないな。
って見られてるよ。後で読み返せるのかな、平気かい?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:07:45 ID:W71p/q0n0 BE:110353128-###
毎日、何百キロも走るトラック野郎は運転が上手い
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:07:55 ID:ZNl8hjwp0
256
終わったからなm(__)mまだいるからなm(__)m
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:08:53 ID:W71p/q0n0 BE:434511779-###
>>257 データがあるんだね。
事実だからしょうがない。
>>257 意外とバスって安全なんだぬ。
トラックも。
まぁ職業ドライバーだから当然と言えば当然か。
ATとMTの事故率はなんとも言えないだが。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:22:07 ID:OX3Yr6cDO
>>202 hahaha 今見たぞ。
悪いねぇオマエほど暇じゃなくて。
お前が特定できりゃなんでもいいから毎回ハンドル入れろ。
そういう前提で俺はお前にモノを教えてやっただろ。なに逃げ腰なんだよコノ腰抜け。
レガ乗りもたまに(タイミング良くなw)出てくりゃ「それは俺じゃない」みたいな事しか言わないし。
大変だなイロイロと。ゲラ
あとな、「たら・れば」の話にお前のような極端な選択は意味ないの。
これが「俺の答え」だ。
「お前の用意した選択は俺の答えにはならない」と既に書いてあるだろバーカ。
もしこれ以上の答えがあるなら、何年後にどうなるか言ってみな。
トルコンの代替技術として何がどうなるか予言してみろ。構造もロクに知らない分際で。
あまつさえ
>>50にも答えられない分際の馬鹿に何が言えるんだろうな。
たまにはスパッと答え書けよ。女々しい言い逃ればかりしてないでさ、おカマちゃん。
答えを求めてるのに質問返さないでね?
たしか、質問に質問返すのがAT猿とか書いてたよなぁ。
>>203 そう、全部お前だと思ってる。
脂肪肝の奴だけ別だな。
IDヒョコヒョコ変えて出てくんなよ。恥知らずだな。
煽りスレにおいちゃ、お前は姑息な手の内を見せすぎた。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:26:13 ID:OX3Yr6cDO
おっと、この時間じゃ日付が変わってIDがウヤムヤになるのを待って書き込むパターンだな
>>202 せいぜい真夜中に吠えたくるがイイヨ。
オヤスミ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:30:26 ID:fkHO2RkOO
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:32:40 ID:wF1kj5A30
>>265 必死で長文乙w
馬鹿ほど長い文を書きたがるってのはどうも本当みたいだね
で、一番重要な内容のところは
「都合が悪くて答えられません」だからな。
それを隠すために馬鹿丸出しの文を顔真っ赤にしながら書いてるんだからある意味賞賛モノだね。
これぞコンプレックスの固まりw
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:33:48 ID:wF1kj5A30
>>257 あれ?確か今日の昼くらいに「バスはMT車だ!」って言ってたよね?
つまりMTの方が事故を起こさないって事?
あれ?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:36:29 ID:wF1kj5A30
>>267 この馬鹿が足引っ張ってるだけ
またID変わったら来ると思うけど、自分で言ってるしw
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:39:43 ID:ODIc/CzN0
そんなことないよ?ATもMT乗りも人によるんだよ。キモイ人はきもい、きもくない人はきもくない。
ただ、この板に限ってわね。一般人と比較しないように
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:41:38 ID:ODIc/CzN0
とにかく好きなほうでいいじゃないですか♪人それぞれなんだし・・・。
事故も運転する人によるからなかなかATかMTかむずかしいですしね・・
273 :
209:2005/06/21(火) 23:43:50 ID:j8e6DxF40
>>219 漏れは両方に乗ってるよ、確かに
>>211の言うとおりで諸々勘案しないと意味が無い
の以前に目くそ鼻くそレベルだと思ったのよ、大した割合ではないと言う話
結局は個々人に還元される話を、切り出しかたによって違う数字でトヤカク言っても
意味は無いと思う
まあ互い様で要らぬ装置は個々にとっては糞って事でFAだね
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:46:20 ID:wF1kj5A30
>>274 121 :高速ハズ運 ◆hj3.ap6f.. :2005/06/21(火) 12:18:20 ID:qBotU33dO
だから、パスの事故率高いのは否定しません。
それよりも、
「バスもほとんどのクルマがMT車なんですが… 」
これが何を意図しているのか説明希望
>>269 バスやトラックってMT率が高いけど、
このデータのみでMTの方が事故率低いんだ、って言うのはちょっと乱暴。
乗ってる人がプロだから、アマチュア集団の一般車とは
ちょっと状況が違うと思う。
自家用車乗るよりバスに乗ったほうが事故率低いんだから、
デートや旅行や通勤は、バスや公共交通機関使いなさいってことかな?
その方が車道の車が減って、事故率が更に低くなるし。
二輪なんて以ての外、だそうです。
277 :
高速ハズ運 ◆hj3.ap6f.. :2005/06/21(火) 23:49:17 ID:PfYLOZ3w0
>>275 これは○○なシビのりに自分が○○であることに気づかせるため何度も書いたやつ。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:55:12 ID:wF1kj5A30
ってかさ、走行距離が多いからってバスやトラックが事故率高いという事実には変わりは無いだろ。
何?「バスは走行距離多いから事故起こすのは当たり前だ!だから関係ねーよ」とでも言いたいわけ?
>>257 安全運転しかしないやつはバイクのらん。
あの加速や風を切る快感を味わいたいから乗る。
ていうか雨天時や夜間の自爆が多いんでね。
二輪はバランスで乗るから。止まったら倒れる??
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:01:15 ID:79bRqrR20
走行距離÷事故数
これが一番信用の置けるデータでしょ。
284 :
209:2005/06/22(水) 00:01:23 ID:PxKXTtKa0
>>281 データは良く解ったんですが
さするに貴方がそのMTスポーシに乗ったとすると事故る可能性が2倍に跳ね上がるの?
って気はしてます(そんなこともないでしょ) ひとによりますな
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:03:05 ID:BhDuJINi0
>>283 じゃあMTの方が事故率が高いのは走行距離がAT車より多いからかもしれませんね。
ソースなんてないけど
>>285 スピードを出す車だからMTの事故率が高いといっている人がいるから、平均時速あたりで較べてみたら?
>>284 そのとおり、クルマでなくて人です。クルマは運転者が操作したとおりにしか動きませんから。
(故障時除く)
で、スポーツ&スペシャリティ(MT率が高い)を好む運転者は、事故を起こし易い傾向にある
ということが言えるでしょう。
私がMTのスポーツのって首都高走っても、普段より事故起こしやすくなるとは思えません。
逆に運動性能が高い分、事故回避能力があって、事故を避けやすいのではと思います。
でも、現実は運動性能の高いスポーツ(多くはMT)の方が押しなべて事故率高くなっています。
運動性能高くて、事故避けやすいクルマなのに、事故率が高い理由は、
スポーツ(多くはMT)の運転者がヘタレの下手糞ばかりだから、事故率が高いとしか解釈できません。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:08:02 ID:HdaaM46BO
また事故率基地外論争か
ま、AT海苔がMT乗ったら(乗れないけど)すぐ事故るだろうな
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:09:31 ID:BhDuJINi0
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:10:08 ID:Nk1QD3He0
>>287 MT乗りの多くがヘタレのヘタクソばかりというのは頷けるな
オレも免許取立てのときはMTだったから
291 :
ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/06/22(水) 00:15:26 ID:9Wa4FTb10
首都高に関して言えば、尋常ではないスピードで飛ばしているのが事故の原因でしょう。
高速ハズ運 ◆hj3.ap6f.. 氏は運転のプロなので事故をしないだろうとは思いますが・・・
深夜の首都高など流れに沿って走っていると、どう見ても制限速度の2倍以上は出しているであろう車もいますね。
そんなことしたいならサーキットでも行けば良いのになあ、と思うのと、
他人への危険をどう考えているのか聞きたい。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:17:33 ID:BhDuJINi0
制限速度守ってるはずのバスがスピード出す乗用MT車より事故が多いのって何が原因?
バス特有の何かがあるの?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:18:45 ID:PQqkcJbf0
スポ車はFRだから事故率が高いんだろ?
S2000でも乗ってみなよ。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:19:16 ID:1I7y3D3sO
>>287 失礼な!w
オープンが欲しくて、中古で一番安かった
NA6CEを買っただけの私がDQNとでも?w
毎年高額の保険料に泣いておるわけですが、
ハッキリデータで示されると良くわかりますな。
速度違反に自爆事故……
一部のDQNの所為で、金銭的に追い詰められる私。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:20:19 ID:BhDuJINi0
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:22:20 ID:Nk1QD3He0
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:23:14 ID:BhDuJINi0
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:23:50 ID:PQqkcJbf0
>>287 >運動性能高くて、事故避けやすいクルマ
事故しやすいクルマとそうでないクルマの違いは?
連投スマソ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:23:52 ID:1I7y3D3sO
>>292 単純にボディが大きいから、突っ込まれやすかったり、
危険回避時の運動性が低いかも。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:26:18 ID:PQqkcJbf0
>>296 「FRに乗って扱いやすいもんか試してください」ってニュアンス。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:26:44 ID:Na3s8rBF0
一般庶民どもは国産ん〜マソ¥のATであそんどれ。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:27:32 ID:cQJstZrTO
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:27:46 ID:Na3s8rBF0
↑間違えた、MT
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:37:37 ID:/u+w0GWU0
おまえたち、よく飽きないね。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:44:17 ID:RFFY7+mv0
猿+AT=池沼+MT
なんだ、人+車の性能は同じか。
306 :
エル&フィット:2005/06/22(水) 00:54:11 ID:XmW/bTs10
いやいや、わざわざ携帯自演までしてレガヲタと他人の振りをするって事は、
解体屋から盗んできたオンボロレガシィすら脳内だったって事だろ?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 01:01:37 ID:sLbHtOMZO
しかし誰もいなかった
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 01:15:03 ID:h9dHByiA0
AT・MTに限らず
事故をおこし易い典型的なタイプの人
↓
>私がMTのスポーツのって首都高走っても、普段より事故起こしやすくなるとは思えません。
>逆に運動性能が高い分、事故回避能力があって、事故を避けやすいのではと思います。
運転の上手い人は自分の腕を過信しない。
また、操縦者が同じであれば、
ハードの性能が事故回避にあまり貢献しないのは
交通関係者ならば常識ともいえる。
309 :
シビック海苔25歳:2005/06/22(水) 01:47:40 ID:JQx0ufMW0
>>218 数ヶ月前の話になるが、普通に原付きでバイパスを走ってた。
二輪専用車線ね。
夕方で四輪車線は渋滞していて、動いてなかった。
と、そこから一台の車が、俺の目の前に突然、現れた。
ガソリンスタンドに入ろうとしたらしい30前後の女性。
俺は腕が軽自動車のサイドミラーに衝突、買ったばかりの原付きには黒い数本のぶっとい線。
何とかバランスを保ち、歩道上の植木をかすめつつ、歩道で停止。
そして車から降りてきた彼女の第一声が
「スピード出してたでしょ?」
・・・・・・・!?はぁ???えええ〜〜!!
どう考えても、ウインカー出してすぐの移動と、確認のミスなのに
俺のスピードのせいにされましたよ・・・・・?
まあ、俺も怪我はなく、相手のミラーが割れたのと俺の原付きに変な模様が刻まれたぐらいで、
奇跡的に大きな被害はなかった。
その場で許してあげたよ。本来なら人身事件だが、事故扱いにしたら俺の免許にも傷がつくと思ったしね。
(後で考えたら俺の免許には問題ない事故だったんだ・・・とおもったけど)
とりあえず、女は運転しないでくれ。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 01:48:51 ID:JQx0ufMW0
>>221 長距離走るから事故が多い?
長距離走るなら、その距離分だけ気をつけなければいけないだけだろ。
事故を起こすなら走るなよ。つうか、事故を起こすこと前提で走ってるのか?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 01:51:47 ID:JQx0ufMW0
>>229 クラッチは実際に人間が操作するものだから特性を理解するのは必需。
ATは踏んだら加速、踏まなくても動く。ブレーキで何気に減速。
特性を理解する以前の話だな、ATは。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 02:01:07 ID:JQx0ufMW0
>>274 どこがソースなんだよwバカも休み休みにいうんじゃなくて、永久に休んどけや。
乗用車のMTだと事故が二倍になって
バスのMTだと事故が少ない?
おまえ大丈夫か?
>>277 は?ほんとのバカか?
MTだから事故を起こしているわけじゃなく、スポーツカーで事故を起こすような運転をしているから事故がおきてるんだろ。
それ以外のなんでもねぇよ!
MTがなくなってATだけになったら、スポーツカーで無茶しても事故が起きにくいのか?
なわけないだろ。
テメェの都合よく解釈しすぎだよ、禿げざる
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 02:02:12 ID:pDBsx1z6O
>>308 ひょっとするとあなたも脳内な方ですか?
パワステさえ付いてない10dダンプと、ABS・TRC・スピン防止装置等ついてる普通車でもほぼかわらん、って話になってしまうよ
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 02:05:09 ID:JQx0ufMW0
高速バス猿にとって、スポーツカーとはMT搭載車のことなんだ・・・・・・・
なんでそう考えるのかなぁ?
そう考えなきゃいけない理由があるのか?
スポーツカーのATは事故がなくて、チン走が許されるのか?
んー。
もしかして、バスの運転はゲームの中か何かの話で、実はMT操作ができないんじゃないのw
316 :
シビ海苔25:2005/06/22(水) 02:13:53 ID:JQx0ufMW0
で、一昨日の話だが・・・
俺が愛車のシビックタイプR(GF-EK9・チャンピオンシップホワイト・プチチューン)で彼女を助手席に乗せて走ってたんだ。
左前方のバス停には、バスが左ウインカーを上げて停車中。
車幅は広く、バス停部分は凹んでるので俺は中央線を越えることなく追い越しができる。
と、俺がバスの右後ろ三メートルという所に来たと思ったら・・・・
バスが突然、俺の目の前を塞ぐように出てきましたよ。
「はぁ???」
少し強めにブレーキをして逃れることは出来ましたが・・・
クラクションを鳴らして、前に割り込んでバスを止めてやろうと思ったが、彼女の手前やめました。
パッシングはしましたが。
ほんと、金をもらって運転している連中の中には、ありえないぐらい横着な奴がいますね。全員がそうじゃないだろうけどさ。
特にタクシードライバーと都会のバス運転手はマジ横着だと思います。
ここのバス猿って、どんな運転してる?ちゃんとマナーよくしてる?
事故をおこし易い典型的なタイプの人
○面倒くさいを様々な場面で思ったり頻繁に口にする人。(日頃の行動でも表れている)
○様々な手順を省略する、耳から得る情報、目視確認、各種機器等の省略や不使用。
○車の性能過信や自身の運転技能過信、もしくはそれぞれを認識出来ていない。
○日頃からの各種道路交通法規を守らない運転やマナー違反。
○運転の方法や行動を自己中心的に決め、自分に合わせる様、周りに押し付ける。
○交通弱者への不保護、自分が路上では中心(最上位)であると考え、行動する。
○攻撃的で自身を抑制出来ない。
○…挙げればまだまだ沢山出て来てキリが無い。
協調性が無く自己中心的で怒りやすく感情の制御が不得手、客観的判断が出来ない人物が近いと思う。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 02:20:05 ID:IDdNfFHC0
>>316 突然ということは無いだろ? 客の乗降が終われば発進するに決まっているのだから。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 02:30:35 ID:1I7y3D3sO
>>316 バス釣りレスに無駄反応してみる。
ん〜、何というか、公共交通機関の運行は妨げちゃいかんのではなかったっけ?
そういう法律なかったかしら?
もし法律なくても、仕事でお客さん乗せてるんだから、
一般車はある程度バスが動きやすいように、配慮したほうがいいなぁ。
まぁ多分、バスの運転手は、自分の方が優先だと思ってたんだろう。
気が付いてなかったり、悪意があった訳ではないと思うよ。
危ない思いをした人がいるんだから、穏やかじゃないけど。
320 :
シビック乗り25歳:2005/06/22(水) 03:09:33 ID:TTN0B+Y20
>>318 は?免許持ってない人?
後ろの車が追い越ししようとしているときに、合図をつけてすぐ発進なんて素人でもしない。
合図を出していたのかも、俺の角度からは見えなかった(顔を思いっきり上に上げないと見えない角度まで来ていた)
公共機関が優先といっても、優先させてやることも難しい状況だったんだよ。
運転手が俺の接近に気づいてなかった、としか考えられんタイミングだったんだよ。
321 :
シビック乗り25歳:2005/06/22(水) 03:12:08 ID:TTN0B+Y20
>>319 あ、次のレスまで読んでなかった。
「優先させるべき」ではあっても、「優先が無理な状況において無理矢理優先させる」なんて法律があるわけ無いでしょ。
相手が事前に合図を出して待っておいたのなら、俺は確実に先に行かせてるよ。
そんな当然のことを言っている訳じゃないんだよね。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 03:30:48 ID:sxx9DwpfO
シビ助はもうすこしリアルな嘘をつけよ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 04:18:20 ID:AMy40d7r0
バスの後ろ3メートルだったら、
バスのウィンカーを目視することは十分可能だな。
バスの発進ってのは、
後ろについてる乗降中の行灯が消えてから、右ウィンカーを出して発車だから、
乗降中の行灯が消えた時点でバスの発車は十分予想できるし
バスの発進は乗客の安全も考えないといけないから、そうとうのんびりしてるよ。
ネタとしか思えないね。
ID:RQcSv59Q0 44カキコ!(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル m9(^Д^)プギャー
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 06:46:57 ID:IX3C+UBZ0
走行台キロ当たりの「第一当事者」の事故率
http://www.jsdc.or.jp/search/theme/h13.pdf 「高速道路」
バ ス: 0.54
トラック: 0.73
乗用車: 1.35
2輪車: 10.14
「自動車専用道路」
バ ス: 0.89
トラック: 2.00
乗用車: 2.50
2輪車: 7.53
「一般国道」
バ ス: 4.09
トラック: 5.90
乗用車: 10.3
2輪車: 24.18
「都道府県道」
バ ス: 5.17
トラック: 6.35
乗用車: 10.4
2輪車: 21.84
単位は全て 件/千万台・km
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 06:47:42 ID:IX3C+UBZ0
>>277 それは、走行距離が関係してないから意味が無い
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 06:49:03 ID:IX3C+UBZ0
高速ハズ運 ◆hj3.ap6f.. は、事故率ってのを理解してない
馬鹿なんだろうね。
そのさいとに1億kmの事故率が乗ってるじゃんか
トラック、バスの事故率は低い
すみません、金がなくてATで軽自動車耐久出チャ居ました
車同じでも全然付いていけません、猿になって頑張るしかないかな
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 08:43:36 ID:BhDuJINi0
何故事故は起きるか?
ひとえにヘタクソがいるからだな。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 09:47:54 ID:cQJstZrTO
何故このスレは荒れるのか? それは免許すら持ってない池沼が居座っているからであろう
>>326 MTはシフト操作が楽しいから、距離を乗るので事故率が高いのがあたりまえだと? 2、3倍とMTの方が距離をのるとは思えない。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 10:45:27 ID:h9dHByiA0
>>314 >パワステさえ付いてない10dダンプと、ABS・TRC・スピン防止装置等ついてる普通車でもほぼかわらん、って話になってしまうよ
hahahahaha、参ったね。漏れも専門家や交通関係者ではないし
用件だけ伝われば良いと思って長文講釈垂れなかったんだが、
あなたは読み取る力が無いんだね。w
ところでABS・TRCは少なからず運動性能に影響を与える事は確かですが、
あなたにとってABS・TRC・スピン防止装置等は運動性能向上の為の装置なのね。
漏れにとってはセーフティー関係の装置だけどな。w
334 :
シビック乗り25歳:2005/06/22(水) 11:11:43 ID:TTN0B+Y20
>>323 お前はバスのウィンカーだけを見て運転するのか?ぇえ?
お前、バスのウィンカー、ブレーキランプがどの位置にあるかわかるか?
俺の位置から見えなかった、とちゃんと書いてあるだろ?
っていうか、普通はもちろん後方から車が接近してるのに発進するバスは普通いねぇよハゲ。
そういう馬鹿なバスがいるってのは事実なんだよ。嘘をいちいち書くかよ。
免許持ってないやつが多いな・・・
>>334 バス停からでてくるバスくらいは注意しろよ。
仮にぶつかったとして民事で100:0にでもなると思ってんの?
あなたは刑事で前方不注意は確実につくね。
免許を持っているのなら安全運転くらいこころがけろ。
総合的に周りを見てればそうそう事故なんておきない。
バスにそんなに近づいたら排ガス掛かるだろうが。
そもそもバスの周辺は乗降客がウロウロしてる可能性が
あるんだから無茶するなよ。
大体、事故る奴は何乗っても事故るし
事故らない奴は何乗っても事故らない。
それを乗り物のせいにしてグダグダとうるさいバカが
多くて困るな。
このスレは『お前の母ちゃんデベソ』級の煽りあいを楽しむ
スレなんだから察しろよ。
337 :
314:2005/06/22(水) 11:30:46 ID:ra8KeiB70
>>333 運動性能向上の装置なんて書いていないでしょうw
>ハードの性能が事故回避にあまり貢献しないのは
ここの「ハード」に対して反応したんだよ。
セーフティ関連の装置も、その車のハードウェアじゃないの?
全く同一のシチュエーションで、その2車だったら
事故を回避しうる可能性はかなり変わると思うけどなぁ。
ブレーキ装置=ハードの性能だって関わると思うし。
>>1 ぼけとか体が不自由とか軽々しく言うなよ。知らないぞ。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 11:47:18 ID:qC/jWFsY0
そーじゃなくても、バスとの事故は
バスが悪くても、バスは悪くないとして処理されるからな。
ま、いろいろとあるからな、特に都バス。
バスが停車していたら、目一杯対向車線に出てぶち抜く。
それが出来ない状態なら徐行だな。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 12:02:33 ID:h9dHByiA0
>>337 >ここの「ハード」に対して反応したんだよ。
突如部位だけ捉えて突っ込まずに、ちゃんと流れを見て反論してね。
それに「あまり貢献しない」と書いたんであって
「ハードの性能はまったく関係ない」と書いた覚えはないんだがね?
え〜と、判りやすく書こうか、
良く切れる包丁だろうが、刃引きしてある包丁だろうが、
キティちゃんが扱えば危険である事にかわりは無いって話だよ。
それでおきた事故や怪我の度合いの違いはあっても危険な事に違いないでしょ。
あなたの例えは、10dダンプ=よく研ぎ澄まされた日本刀と、
ABS・TRC・スピン防止装置等ついてる普通車=刃引きしてあるオルファカッター
程度の違いでしか無い。
ちなみに、言いたいことのキティちゃんは単に危ない人って意味だけでは無く
危険な状況に陥りそうな場合にあまり冷静な対処が出来ない状態という意味も含んでね。
ま、単に煽りたいだけだろうけど。w
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 12:08:58 ID:sxx9DwpfO
バスのウインカーはたしかに高めだけど二メートルくらいだろ
把握できないとしたら運転不適格
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 12:14:46 ID:IDL/z84f0
車線をはみだしたら修正してくれるくらいの装置がついてないとね
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 12:21:35 ID:J1rIRxFt0
>>343 ランエボにはついとる。アニヲタと言われるんだろうけどな。
MTなのに馬鹿にされるってどうなのよ!
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 12:23:30 ID:OiD2jMAh0
>>344 2ちゃんのやりすぎw
2ちゃん脳。
被害妄想入ってる。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 12:25:33 ID:J1rIRxFt0
>>345 車板しかしらないからそんなこと言えるんだよ!毒男とかでも言われてるよw
>>344 身潰しって言う時点で世間の目は冷たい。
348 :
高速ハズ運 ◆hj3.ap6f.. :2005/06/22(水) 12:33:36 ID:Dec41jcMO
すいません、毎日身潰KUSOのバス乗ってます。w
毎回休憩・引継ぎの度にハンマーでタイヤナット叩いて点検してますです。
349 :
シビック乗り25歳:2005/06/22(水) 12:34:00 ID:TTN0B+Y20
>>335 あ?
大丈夫かお前は。注意してたからぶつからなかったんだよ?
350 :
シビック乗り25歳:2005/06/22(水) 12:36:18 ID:TTN0B+Y20
>>342 はい???
バスがウインカーつけたから、俺は急停止しなきゃならんのか??
常に相手のウィンカー凝視かい?運転中は前みとけよなぁ
351 :
シビック乗り25歳:2005/06/22(水) 12:37:24 ID:TTN0B+Y20
運輔は、タダの運送やのドライバーなんだから気をつけんとな。
354 :
314:2005/06/22(水) 12:44:21 ID:ra8KeiB70
>>341 いや、最初煽り文句書いたのは謝るよ。
貢献度に関して見解の相違かあったって事でw
漏れはバス運氏の書込みを例にとると、バスとスポ車の運動性能の差では、
事故回避能力にはそれなりの差がある、と解釈したんだ。
例えば急制動、急ステアなんかでの回避の可否を想像するに
結構差は出るのでは、つまり貢献度はそれなりに大では?と思ったの。
355 :
314:2005/06/22(水) 12:45:58 ID:ra8KeiB70
訂正
×見解の相違か○見解の相違が
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 13:33:47 ID:h9dHByiA0
>>354 まあ、漏れの説明不足もあるんで
お互い様って事でFA?
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 13:42:23 ID:qphUCzVsO
>>343 あれか?昔日産の高級車に付いてた居眠り運転防止装置みたいなものかな。コーヒーカップのマークが点灯するやつ。
>>344 エボはよく知らないけど、そんなの付いてるの?三菱の装備は変なのあるね、一番の傑作はセンサーで人の頭の位置を割り出して自動で調節するルームミラーかな。
358 :
ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/06/22(水) 13:49:21 ID:7CQpQXlx0
>>357 >自動で調節するルームミラーかな。
そ!そんなのあるんですか!?
黒柳徹子とかが乗ったらズレズレですなー。
359 :
314:2005/06/22(水) 14:00:08 ID:pDBsx1z6O
外出したので再度携帯から。
>>356 同意。 重ねてお詫び致す。
それにしてもあの香ばしきアフォが来ない時間は静かだねぇ…
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 14:08:37 ID:zSbU9RXW0
>>357 それって一定の時間が過ぎたら休憩を促すためにマークが点灯するのでしょ?w
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 14:24:10 ID:qphUCzVsO
>>358 たしかデボネアかディアマンテのオプション装備だと思ったけどね。
ぶっちゃけ人間ルームミラーまで自動化しなきゃいけないほどズボラじゃないって相手にされてなかったから今は無いんじゃないかな。
>>360 いや、意外とハイテク(死語)だったよ。ハンドル角とアクセル開度の運転データを蓄積して平均化して、蛇行運転やラフなアクセルワークを感知すると平均値に戻そうとする。
聞いてるだけで恐くなる装備。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 14:32:40 ID:qC/jWFsY0
>>361 新型アコードに付いてる機能だっけ?
居眠りから起こす為に、シートベルトのテンションかけて起こすとかだっけ?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 14:42:58 ID:qphUCzVsO
>>362 へぇーそれは知らないな。若いころに比べて車への興味が薄れてちゃってるなー。
と、かなりスレ違いしちゃってるんでこの辺で退散します。
カロ・ナビは2時間連続で運転をしていると
「…そろそろ休憩を取りませんか?」と。
もちろん設定で消すこともできる。 あと進行方向に
踏切がありますとか、オービスROMを入れれば
うるさく警告してくるし^^);
ということですれ違いにて退散!
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 22:00:27 ID:qphUCzVsO
今夜の廃れっぷりはどうしたことか…
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 22:01:42 ID:2Dwp3YjZ0
いつまで続くのやら
368 :
ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/06/22(水) 22:08:07 ID:2IHU6vdr0
あらあら。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 22:19:00 ID:KYxxAVq50
MT乗ってる友人が俺のAT車乗ると、
ギアチェンジを多用するんだ。
俺なんか常にDで走ってるから『何でギアチェンすんの?』
って聞いたら。『セカンドにしてエンブレ効かせて止まれば
ブレーキをあまり使わないから燃費がよくなるんだ』って
いってたんですけどこれってマジ?それとも、ただギアチェンジしたいだけ?
>>328 心配すんな。
あの中島悟氏も最初のレースはATで出場している。
ちょっと車の話で盛り上がってしまったからなぁ・・・
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 22:28:26 ID:qTbkvp6l0
私、女だけど、男に「左HでMT乗ってるよ。ATはヒールトゥできな
いから乗らないの。」と言うと「自分はATのへたれです。。」ってす
まなそうに言うの。男だって分かってるんでしょ、へたれだって。
ATに乗る男は別に情けないとも思わないけど、そういう態度が情けな
い。堂々としてればいいじゃん。
>>369 嘘ぽ。
ネカマ逝ってよし
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 22:40:03 ID:qTbkvp6l0
ネカマぢゃありません
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 22:41:24 ID:2CExDEtm0
女の時点でへたれ。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 22:42:10 ID:qTbkvp6l0
へたれですがそれが何か?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 22:49:33 ID:MVeMBjcfO
つ〜か、ATで何がわりぃよ?MTを馬鹿にするわけじゃね〜けどMTがそんなに偉いんか?
9割方ATのほうが速いけどナ
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 23:00:29 ID:Ff3TSg/70
おそらく女でもMTが運転できるとなるともう自慢する事が無くなってしまう中卒の仕業
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 23:03:10 ID:MVeMBjcfO
マジでATの方が速いよ!実際俺、ATだけどR以外には負けたことね〜し。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 23:06:32 ID:qphUCzVsO
>>382 競技の実績がせいぜいゼロヨンでしょ?
腕を語るには程遠いな。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 23:08:19 ID:qTbkvp6l0
男でも女でもMT運転できるなんてフツーだろ。
そう思っていたのだが。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 23:12:29 ID:MVeMBjcfO
90チェイサーに2J乗っけてシングルビックタービンでフルブースト1.6。強化AT。etc…。見た目はただのVIP仕様だけどね。その辺の2枚ドアなんかかわいいもんだよ。
387 :
ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/06/22(水) 23:23:55 ID:2IHU6vdr0
何か今日は変った雰囲気ですね。
コンフェデまで寝よーっと。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 23:34:16 ID:gtHIjdmF0
MTは事故率高いとか言ってた方。
>>386みたいなのをどう思いますか?
ATだから許すんですか?
ATはぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男という猿が乗る車とか言ってた方。
>>372みたいなネカマをどう思いますか?
MTだから許すんですか?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 23:46:03 ID:gtHIjdmF0
はい、何も言えないそうです
>>378 ID:ddPh8jF00
>9割方ATのほうが速いけどナ
↑ATが速いんだよね。運転してる奴は速くない事、気づいてないのが痛い。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 23:49:39 ID:Ff3TSg/70
ID:gtHIjdmF0=中卒のヨカーン
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 23:50:39 ID:gtHIjdmF0
↑
必死すぎw
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 23:51:21 ID:gtHIjdmF0
中卒中卒って、よっぽど学歴にコンプレックスがあるんだね
可哀想に
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 23:51:31 ID:MVeMBjcfO
2枚ドアでMT乗ってる奴で事故る奴はただの下手くそだ。上手い奴は事故らん!ATも事故る時は事故る!何も言えないそうですじゃね〜ぞ、こらっ!
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 23:54:17 ID:gtHIjdmF0
>>395 違う違う。
俺が言いたいのは「ATでも珍走してる奴がいる」って事実。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 23:54:22 ID:Ff3TSg/70
hahaha
今日はちゃんと精神科逝ったのか?
中卒無職
必死
自作自演
コンプレックス
恥ずかしい車
↑これ全部お前の事じゃんよ!
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 23:57:01 ID:gtHIjdmF0
で、結局AT猿はMTのことを珍走だの事故率高いだの言ってるくせに
AT珍走が出てくると都合悪くて黙るか話を変える事しかできないへタレってことでFA?
ソースは
>>397
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 23:58:54 ID:Ff3TSg/70
いや、ついに携帯料金も払えなくなったお前がベストオブヘタレ
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 23:59:25 ID:gtHIjdmF0
連日来るAT馬鹿がID変わる時刻に必ず来て一言逃げる件について
ソースは「hahaha」
まあID変わっても別人の振りして書き込んでるのはバレバレだが
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:00:30 ID:gtHIjdmF0
車の話が何一つできないID:Ff3TSg/70は可哀想過ぎw
>>398 スピードのよく出るMT車でバスにぶつかりそうになって、
一方的にバスが悪いと言っている何の反省も無い○○な
シビ乗りがいるじゃないですか。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:01:40 ID:xDz41HNA0
車さえ買えない借金まみれのID:gtHIjdmF0には同情の余地無しw
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:02:13 ID:grJmhskD0
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:02:50 ID:grJmhskD0
へぇ、馬鹿ザルの次の新IDはID:xDz41HNA0かぁw
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:03:50 ID:xDz41HNA0
へぇ、中卒無職のの次の新IDはID:grJmhskD0かぁw
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:04:35 ID:d3QwVN1/O
↑テメー、AT乗りのこと馬鹿にしてんべ?俺は、いつもMT2枚ドアみて〜に馬鹿みて〜な走り方してね〜よ!ただそうやって調子にのってる2枚ドアがいるから煽りくれてシメてるだけだべ?勘違いしてんじゃね〜よ!
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:04:51 ID:grJmhskD0
事実に対し仮定でしか話せない馬鹿猿ID:xDz41HNA0は中卒無職以下
ID:grJmhskD0 = ID:gtHIjdmF0 ?
なんでID:grJmhskD0が質問してんだ?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:05:20 ID:xDz41HNA0
hahaha
お前精神科じゃ手に負えないだろうから霊媒師の所でも逝け
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:06:00 ID:grJmhskD0
ID:xDz41HNA0君。
ATで珍走行為をしている
>>386みたいなのをどう思いますか?
ATだから許すんですか?
ああ、頭悪いから答えられなかったねw
ゴメンゴメンwww
ここにはMT珍走行為をしているほうが多いと思っていたのだが?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:08:40 ID:xDz41HNA0
ATで珍走? 脳内で暴走のID:grJmhskD0より数百倍は上
ああ、免許すら持ってないんだったねw
事実だから別にイイけど。
ID:grJmhskD0は免許を持っているのか?車は何に乗ってるの?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:09:44 ID:grJmhskD0
>>413 はいでましたw
「珍走しててもATだからOK!」
だそうですwwwww
さすがATにしか乗れない猿は言うことも違いますねwwwww
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:12:21 ID:d3QwVN1/O
テメーマジムカつくな?車何乗ってんだ?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:15:24 ID:QMw+vF+L0
普免で教習所行ったのに、なぜMTが出来なくなってしまったんですか?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:15:49 ID:xDz41HNA0
hahaha
免許すら持ってないんだからそっとしておいてやろうぜw
マツダのフリーダのりか?
頭の弱そうなところがそっくりなんだけど。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:16:29 ID:grJmhskD0
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:17:37 ID:xDz41HNA0
クイズ大好き無免許厨wwwwwwwwwwwwwwww
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:18:08 ID:grJmhskD0
乗ってる車答えて俺に何の得があるの?
言っても脳内扱いするのバレバレなのにまじめに答える必要あるの?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:18:53 ID:xDz41HNA0
都 合 の 悪 い レ ス は ス ル ー で す か ?
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:18:54 ID:grJmhskD0
当然人に車聞いて脳内扱いする人はよっぽどすごいAT車に乗ってるんですよね?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:19:54 ID:d3QwVN1/O
420、シカトくれてんじゃね〜ぞ?免許も持ってね〜ってマジか?んじゃいろいろ言う前に免許とれや!
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:20:09 ID:grJmhskD0
>>423 ねえねえ、何でさっきケータイから書き込んだの?
ID2つで勝者気取り?カッコイイねw
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:21:19 ID:xDz41HNA0
免許取ってからこのスレ来いやwwwwwwwwwwwwwww
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:22:56 ID:grJmhskD0
全く「中卒」だの「免許持ってない」だの相変わらずレベルの低いことしか言えないんだな
おまえみたいなのがいるから普通に乗ってるAT海苔まで猿扱いされるんだよ。
普通にAT乗ってる人にまで煙たがられるぜ?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:23:03 ID:xDz41HNA0
ネットでお勉強してクイズ大会wwwwwwwwwww
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:23:20 ID:QMw+vF+L0
ATしか転がせないようじゃ、免許が泣くよ。
ATサル君。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:23:38 ID:grJmhskD0
>>428 低レベルすぎて答える気にもならん。
仮に免許が無かったらなんなんだ?是非そっちのパターンが知りたいんだがw
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:24:35 ID:xDz41HNA0
いいから早く車晒せwwwwwwwwwwww
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:24:43 ID:grJmhskD0
ああ、
>>429はある一人にだけ言ってるからね
本人は分かってないと思うけど
>>432 > 仮に免許が無かったらなんなんだ?
「仮に」?????
'`,、'`,、'`,、('∀`)'`,、'`,、'`,、
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:25:44 ID:grJmhskD0
>>433 君はどんな素晴らしいAT車乗ってるの?
君が答えたら答えてあげる♪
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:25:56 ID:xDz41HNA0
都 合 の 悪 い レ ス は ス ル ー で す か ?
逃 げ る な よ wwwwwwwwwwwwwwwww
>>436 いらね。
免許を持ってない奴が車を持っているわけが無い。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:26:50 ID:xDz41HNA0
せっかくだから証拠の画像晒しあうんならいいぜwwwwwwwwww
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:26:57 ID:grJmhskD0
今日のAT猿は一際レベルが低いな
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:27:38 ID:hhKx1cODO
>>400 ah──hahaha
スゲェ笑ったんだけど。
よぉ、毎度お前をケチョンケチョンにアナル調教開発してやってる俺様が24時間以上経過しての登場ですよ?
ケツメド広げられすぎてお漏らしが止まらないようだなキノドクニ。
自ら自演のヤリスギで他人が信用できなくなっちまったのか。ソウカソウカ。
お前のようなネット廃人にありがちなパターンだ。別に驚きはせんよお前のザマ。
チラッと見てみたがお前書き込む度にID変わってるよな。
でも他人まで自分と同じようにマメな自演してると思わん方がいいよニート君。
お前みたいな負け犬でなけりゃ一日に何回もID変える必要はないからな。
さてと、今日はナオンとしこたまセックルしてきてお疲れなんだ。
テメーはイワシにでもチンチンくわえてもらっておけよ粗チン野郎。
じゃあね、オヤスミ。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:28:08 ID:grJmhskD0
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:28:13 ID:xDz41HNA0
免許すら持ってないのに勝利宣言wwwwwwwwwwww
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:28:44 ID:grJmhskD0
>>442 その猿以下の俺でもMT操作が出来るんだからおまえはさらにそれ以下だなw
自分で自分の首絞めてどうするの?w
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:29:08 ID:QMw+vF+L0
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:29:36 ID:xDz41HNA0
>ケータイまで使って必死だなw
ケータイ止められて必死だなwwwwwwwwwwwww
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:29:49 ID:grJmhskD0
結局人に持ってる車聞くくせに自分の車は恥ずかしくて晒せませんってか?
さすがコンプレックスの固まりw
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:30:04 ID:G7i+cRLsO
何も知らない無免のバカが、バカ具合を晒すスレはここですか?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:30:13 ID:grJmhskD0
自分から晒したら?
べつにランボルギーニでもいいよ。
先に晒したって、たいてい出てくるのはこの程度だよ。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:31:47 ID:grJmhskD0
>>451 あれ?自分の車晒せないんですか?
人には聞くくせに
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:32:24 ID:d3QwVN1/O
AT猿AT猿うるせーなぁ?AT乗ってる奴がMT、乗れね〜って誰が言ったよ?あっ?テメーマジで頭わりぃんじゃね〜の?車も持ってね〜くせにいろいろ言うなや!
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:32:47 ID:QMw+vF+L0
>>453 お前が免許さえないと疑われているんだぞ。
だから言えよ、
らんぼるだってw
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:32:56 ID:grJmhskD0
結局猿はAT限定免許な上、自慢できるような車すら乗ってないってことかw
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:33:32 ID:xDz41HNA0
>あれ?自分の車晒せないんですか?
>人には聞くくせに
お 前 の こ と だ ろ う が
>>457 だからおまえが自慢できるMT車の名前を言えって。
自慢できるんだろ。
ほら、
ふぇらーりでもいいぞw
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:34:47 ID:grJmhskD0
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:35:39 ID:d3QwVN1/O
90乗ってるって言ってたべ?オメーも言えよ?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:35:51 ID:xDz41HNA0
幼稚園児並みの切り返しですなwwwwwwwwww
>>460 たのむよ、自慢できるんだろ。
ほら、
マツダのフリーダでもいいぞw
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:36:34 ID:grJmhskD0
>>459 結局おまえ「も」自分の車一つ晒せないヘタレってことで良いじゃん。
つまり俺と同レベルw
中卒無免で車無し。ケータイ止められた精神科通いの俺と「同レベル」wwwww
でも唯一の違いは俺はMTを操作できる、お前は出来ない。
ただそれだけ
これではAT猿VSMT厨の話ではなくて、
バカVSバカの争いですな。
バカさ加減が端々に見れて面白い。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:37:15 ID:grJmhskD0
ほんとAT猿のMT車に乗れない言い訳はいつ見ても笑えるなw
今日は特に。
>>464 できるって。元6MTのり。
バックの入れ方もわかるぞ。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:37:38 ID:xDz41HNA0
ああ、漏れ?
操作できるだけじゃなくて運転してるよwwwwwwwwww
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:38:21 ID:QMw+vF+L0
>>459 フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェくらいしかしらないんだな。
>>466 はいはい、
私の車は晒すのは恥ずかしいATです。
で、
自慢のMTは何なの?w
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:39:43 ID:grJmhskD0
しかし最近の猿は「中卒」だの「免許持ってない」だの「車無し」だの
レベルの低い煽りでしかMT乗りを馬鹿にできないところが痛々しい。
こっちは
「MT乗れないんだろ、この猿w」って言うだけで大ダメージを与えられるのに
>>462 ID:xDz41HNA0←こいつは無視されるのが一番悔しがる。放置しとけ。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:40:21 ID:grJmhskD0
>>470 人に聞く前に自分から言うのは大人としての礼儀だよ?
それともどうしても先に言うのが嫌な理由でもあるの?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:40:39 ID:xDz41HNA0
大ダメージ?
泣きながら良く言うぜ、ゲームヲタwwwwwwwwwwww
>>471 はいはい、痛々しいATのりです。
で、
あなたの乗っている自慢のMT車ってなんなの??w
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:41:21 ID:grJmhskD0
>>472 乗ってる車聞かれそうになったのでケータイ使って逃げ出しました。
また3〜4時くらいに来て勝利宣言しに来るけどww
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:41:39 ID:grJmhskD0
ア、まだ生きてたんだ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:42:16 ID:QMw+vF+L0
>>473 別にあなたが先でもいいんですよ。
「大人」?大人がそんなことをいうとは思えませんよ。
で、
何なの?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:43:15 ID:grJmhskD0
>>475 君とID:xDz41HNA0君が乗ってる愛車を言ったら答えてあげる。
絶対馬鹿にしないから晒してみな?
そうしたら絶対俺の車晒してやるから。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:43:29 ID:G7i+cRLsO
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:44:24 ID:grJmhskD0
こっちも暇じゃないからな、5分待ってやる。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:44:49 ID:xDz41HNA0
君は脳内でいつも変わるから画像必須でぉk?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:45:44 ID:QMw+vF+L0
>>481 では、末尾1とか2だと何を示すか知ってるかな。
>>480 恥ずかしいATスポーツ車だって。
これだけで晒せない理由になるでしょうが。ねw
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:47:59 ID:d3QwVN1/O
お〜い482いい加減車載せろやぁ?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:48:30 ID:grJmhskD0
残り1分だぞ〜
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:49:20 ID:xDz41HNA0
あ〜あ、またスルーして勝利宣言か
逃げるなよwwwwwwwwww
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:49:53 ID:G7i+cRLsO
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:50:37 ID:d3QwVN1/O
早く〜!あっ日本語わかんないの?
>>490 再発行の回数だよ。
オレは一回紛失で「1」
車ってホントすごいな
自分の出来ない事が出来る奴を馬鹿に出来るんだもんな
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:51:58 ID:grJmhskD0
はい時間切れ。
結局AT猿は人に乗ってる車聞くくせに、恥ずかしくて自分の車は誰一人晒せないことが証明されました。
バーカ、氏ね猿どもがw
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:52:21 ID:d3QwVN1/O
485、再発行の回数だろ。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:52:56 ID:grJmhskD0
中卒無免で車無し。ケータイ止められた精神科通いの俺と「同レベル」wwwww
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:52:59 ID:xDz41HNA0
あ〜あ、またスルーして勝利宣言か
逃げるなよwwwwwwwwww
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:54:28 ID:xDz41HNA0
>>496 まだあるぞ、
無職で借金まみれwwwwwwwwww
>>494 恥ずかしくて自分の車を晒すことができないから、
せめてあなたの自慢の車を教えてくださいよ。お願いします。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:54:34 ID:grJmhskD0
今日のお馬鹿大賞
「ID:Xeo7A52X0」君!
審査員特別賞
「ID:xDz41HNA0」君!
おめでとう!誇っていいよ。
>>500 ありがとう。
で、
自慢のあなたの車は?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:55:45 ID:xDz41HNA0
>中卒無免で車無し。ケータイ止められた精神科通いの俺と「同レベル」wwwww
自ら猿だって認めちゃった池沼
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:55:51 ID:d3QwVN1/O
494、俺は90チェイサー乗ってるって載せただろ〜が!あっ氏ねじゃね〜ぞ?このヘタレ!
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:56:18 ID:grJmhskD0
>>501 「交換条件」って言葉を勉強してから来てね。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:56:56 ID:grJmhskD0
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:57:17 ID:G7i+cRLsO
ありがとう。スッキリした。
末尾番号の秘密がわからなかったら、朝まで寝れないとこだった。
バカばかり、と言った前言は撤回するよ。
すまなかった。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:58:01 ID:grJmhskD0
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:58:15 ID:d3QwVN1/O
505、シカトくれんなって!
>>508 さぁ、あなたの自慢のMT車を。
ぽるしぇかw
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:59:38 ID:xDz41HNA0
>ID:grJmhskD0
逃げるなよ池沼wwwwwwwwwww
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:59:53 ID:grJmhskD0
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:00:43 ID:grJmhskD0
さて、次はID:xDz41HNA0君の愛車を晒してもらおう
逃げるなよ池沼wwwwwwwwwww
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:01:50 ID:xDz41HNA0
やっぱり脳内じゃんwwwwwwwwwwww
妄想厨ってすごいねwwwwwwwwwww
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:03:02 ID:grJmhskD0
472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/23(木) 00:40:08 ID:CrX3At2W0
>>462 ID:xDz41HNA0←こいつは無視されるのが一番悔しがる。放置しとけ。
>>512 さすが自慢の車ですね。
ぽるしぇとかめるせですとか出して来なかったのだけは
褒めてあげます。
よく頑張ったw
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:03:39 ID:d3QwVN1/O
へぇ〜エロエイティ〜にのってんだ!オークションから画像引っ張ってくんなよ。ヲタバレバレじゃん。ダサッ。
(つ∀-)オヤスミー
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:05:58 ID:xDz41HNA0
そっかそっか、今度は脳内180なのねwwwwwwwwwwwwww
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:11:45 ID:d3QwVN1/O
はぁ〜おれそろそろ寝るわぁ!519頑張ってなぁ!応援してるぜぃ!
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:14:33 ID:grJmhskD0
全く脳内だの逃げるなだのヲタだのいろいろと忙しいなw
あれ?結構逃げちゃったね
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:15:25 ID:grJmhskD0
AT猿は自分が乗ってる車を答える番になったのでそそくさと逃げ出しましたww
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:15:50 ID:xDz41HNA0
>>520 いや、俺も馬鹿の振りはもう飽きたから寝るわ。
つーか本物のhahahaの人マジでごめんなさい
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:16:28 ID:grJmhskD0
やっぱAT猿→ID:xDz41HNA0に変更で
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:18:19 ID:grJmhskD0
そして今日もMT乗りの圧勝で夜が更けてゆくのであった・・・
この後起こる惨劇など知る由もなく・・・
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:20:13 ID:xDz41HNA0
はぁ?ホントに持ってるか判るような画像晒せや。
出来ない間はこのスレ来るなよ、妄言番長。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:22:35 ID:xDz41HNA0
みんなが寝たのを見計らって勝利宣言ですかwwwwwwwwwww
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:24:03 ID:xDz41HNA0
>そして今日もMT乗りの圧勝で夜が更けてゆくのであった・・・
>この後起こる惨劇など知る由もなく・・・
明らかにゲームヲタ宣言wwwwwwwwwwwwwwww
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:35:36 ID:xDz41HNA0
そして前スレより↓
694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/20(月) 00:33:58 ID:peCldVeF0
もしいい車が思いつかなかったら↓から探しなよ
http://ime.st/autos.yahoo.co.jp/ ほら、前乗ってた車なら車の内装とか聞かれることも無いから何とでも言えるよ?
いつもみたいに適当な車選びなよ
↑実は自分が活用してたんでつねwwwwwwwwwwwwwww
ではホントにオヤスミ
ノシ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:41:05 ID:grJmhskD0
476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/23(木) 00:41:21 ID:grJmhskD0
>>472 乗ってる車聞かれそうになったのでケータイ使って逃げ出しました。
また3〜4時くらいに来て勝利宣言しに来るけどww
惜しいな、もっと早く勝利宣言しやがったかw
結局乗ってる車種名すら言えない哀れなAT猿
以後放置で決定だな
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:43:58 ID:Jr0vXkNh0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:45:51 ID:grJmhskD0
結局今日も何一つ言い返せずに
何一つ論理的なことも言えず
途中で
>>523で別人であることを主張しておきながら
結局キャラを元に戻し
毎日毎日AT乗りMT乗り両方に馬鹿にされ
枕を涙で濡らしながら
顔真っ赤にして眠りにつくID:xDz41HNA0
一体何が楽しくて生きてるんだろうね
>>530 ID:grJmhskD0
何が『以後放置で決定だな』だ。コピー小僧。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:49:06 ID:grJmhskD0
↑
寝るといいながら結局またパソコン起動して粘着してる馬鹿w
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:50:40 ID:xDz41HNA0
まだ起きてますが何か?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:51:50 ID:grJmhskD0
早速釣られてくるなよクズww
おっと、放置放置
>>534 ID:grJmhskD0
俺がいつ 寝ると言ったんだ?コピー小僧。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:52:34 ID:VeDRvg14O
GTOの話… ネタだよね? 140でRチギッタって… マーチだってそのくらい出せるっしょ…
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:54:13 ID:xDz41HNA0
つまり放置というスルーですかね?
匿名掲示板だからネットで調べて適当に車種晒してるんですものね(ぷ
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:54:47 ID:MKXwqh03O
>538
まだまだだな。
なんかレベル下がったな。
ID:grJmhskD0
逃亡したのか?コピー小僧。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:58:41 ID:xDz41HNA0
そしてみんな寝静まるまでROMするID:grJmhskD0
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:00:48 ID:xDz41HNA0
歯軋りする音は聞こえてますよ〜
545 :
シビック乗り25歳:2005/06/23(木) 02:01:26 ID:cO/IbvIt0
>>377 勝手に動くところ
細かい制御が出来ないところ
エンジン出力を食われるところ
反応が遅いところ
MTが偉い?MTはエンジンノ動力を伝えるためのシンプルかつスタンダートな存在です。
いちいち車のミッションにATを採用する必要があるのは、半身が不自由な方か、脳が不自由な方々だけの話です。
何勘違いしてるんだ?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:03:47 ID:grJmhskD0
>>541 馬鹿のせい
レスしちゃだめだよ、付け上がるから
ID:grJmhskD0
勘違いしてるなら、ちゃんと謝罪せい。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:05:07 ID:grJmhskD0
結局今日も何一つ言い返せずに
何一つ論理的なことも言えず
途中で
>>523で別人であることを主張しておきながら
結局キャラを元に戻し
脳内の自分の乗ってる車すら言えず
毎日毎日AT乗りMT乗り両方に馬鹿にされ
涙で枕を濡らしながら
顔真っ赤にして眠りにつくID:xDz41HNA0
一体何が楽しくて生きてるんだろうね
549 :
シビック乗り25歳:2005/06/23(木) 02:05:13 ID:cO/IbvIt0
>>385 今はMT運転できないのが普通らしいよ、猿曰く。
まあ、やれば誰だって取れるだろうが、「やる必要ないだろ」って言ってすませるのが現代風、らしい。
何でも甘やかせばいいって話じゃないのにね
>>402 ほんと、脳が腐ってるのか?
そのときスピードが出てたわけ無いだろ。
ただ距離が近かったから、ちょっと急ブレーキっぽくなってしまっただけだ。
完全に相手の不注意か、横着運転が原因だろうが。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:06:15 ID:grJmhskD0
>>547 ごめんごめん、あの馬鹿とすげー似てたからさ。
感じといい、書き込み方といい、タイミングといいw
了 承。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:09:02 ID:grJmhskD0
皆さん今度この馬鹿→(ID:xDz41HNA0)に絡まれたら
「君はどんな素晴らしいAT車に乗ってるの?」って聞いてあげてくださいね。
大喜びで荒らしまくるからw
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:12:19 ID:Iz6aXWNwO
>>539 エル猿もバス猿もBM猿も自分の車の画像なんてうpしてない件について
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:17:52 ID:xDz41HNA0
おう、じゃあ
>>552と
>>553うpローダー持ってきてお前らから晒せや
自演じゃなかったら別々の車晒せんだろうけど?
555 :
シビック乗り25歳:2005/06/23(木) 02:18:58 ID:cO/IbvIt0
>>554 俺がFTPサーバ用意しようか?
FTPサーバなら、WINDOWSからすぐにアクセスできて簡単だな?
ID:xDz41HNA0 煽るのも程々にしとけ。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:20:31 ID:xDz41HNA0
条件:他人のorネットで拾った画像貼った奴は謝罪必須で
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:21:50 ID:grJmhskD0
>>554 もうそろそろバラしちゃっていいんじゃない?
みんな気付いてると思うし。
ね?
自称年収1500万円のエル&フィット乗り君?
559 :
AT最速:2005/06/23(木) 02:23:54 ID:gik0L9QE0
馬鹿どもがチャットしてる間に練習行って来る
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:25:37 ID:xDz41HNA0
お前真性の池沼だな。 hahaha に引っ掛かり今度はエル&フィット乗り君?
561 :
シビック乗り25歳:2005/06/23(木) 02:26:19 ID:cO/IbvIt0
562 :
シビック乗り25歳:2005/06/23(木) 02:26:56 ID:cO/IbvIt0
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:28:35 ID:Iz6aXWNwO
>558
ワロタ。ほんとだ
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:33:38 ID:grJmhskD0
今必死で別人を装っておりますのでしばらくお待ちくださいw
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:42:49 ID:xDz41HNA0
566 :
シビック乗り25歳:2005/06/23(木) 02:47:36 ID:cO/IbvIt0
>>565 WINDOWSのフォルダを開いたら、上のメニューのファイルの項目から「開く」を選ぶ。
webフォルダにチェックを入れ、URLを打ち込めば、このフォルダを自由に操作することが出来るようになるので、ファイルを置いてくれ。
567 :
シビック乗り25歳:2005/06/23(木) 02:49:28 ID:cO/IbvIt0
訂正:WINDOWSのフォルダを開いたら > インターネットエクスプローラを開いたら
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:51:06 ID:d3QwVN1/O
氏ビックごときに馬鹿にされたくね〜(:_;)氏ビックバンザーイ!
569 :
Z33:2005/06/23(木) 02:51:46 ID:Nbgml57KO
新車に189万でインパルのターボキット取付けしたけど表示されてた350馬力以下ノーマルの280馬力より下の260馬力しか出てなかった、パーツメーカーとして信用出来ない。ホームページに書かれていた350馬力消してたし、インパルも落ちたもんだ。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:53:39 ID:9BmFJ2d10
571 :
シビック乗り25歳:2005/06/23(木) 02:55:42 ID:cO/IbvIt0
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:56:41 ID:xDz41HNA0
>>571 ちなみにそっちにはある程度身元割れる様になるの?
573 :
シビック乗り25歳:2005/06/23(木) 02:57:05 ID:cO/IbvIt0
>>568 d3QwVN1/Oみたいな頭の悪そうなやつとは話したくもない。
と独り言を言ってみるテスト
574 :
シビック乗り25歳:2005/06/23(木) 02:59:42 ID:cO/IbvIt0
>>572 ネットワークは詳しくないからしらない。
ただ、これはプロバイダがクソでCGI使わせてくれないので、CGIサーバの運用に最近入れただけだし。
575 :
シビック乗り25歳:2005/06/23(木) 03:03:08 ID:cO/IbvIt0
HPにUPした画像をここで公開したら、どっかのバカが案の定探ったみたいに俺の素性とかばれちまうから、自宅サーバにしたってわけ。
セキュリティだけは見よう見まねで頑丈にしたしね。
さあ、はやく>オール
>>575 どこかの走行会かね?
どうでもいいが。
サッカーみる。
577 :
ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/06/23(木) 03:45:07 ID:/tOJPtok0
よし、仮眠終了。
コンフェデですな。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 03:56:28 ID:ajTLzMVf0
シビック乗り25歳はバスが突然飛び出してきたなんて嘘ついてたやつだから信用ならんな。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 07:13:54 ID:MgDEGDqv0
シビックのりみたいに「自分は100パーセント悪くない!」
みたいな思い込み運転するヤツは周りが見えてるようで
見えてない性格だから危ないぽ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 07:50:51 ID:j56ZDIEP0
そーそー。バイクも乗れないオンリーのくせになw
興味ないって?乗れないのは事実だろwww
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 08:29:17 ID:Iz6aXWNwO
単位距離あたりの事故率
バイク>>>>>>>>>>>自家用MT車
事故率高いバイク乗りが何言っても説得力0
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 08:39:45 ID:kuI2EfkG0
>>580 二輪は限定解除してますが。で、キミはチュウ免ですか。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 09:01:45 ID:3xUgpYtd0
>>1 読んでないからあれだが、
お前の車は他の奴に運転させることないのか?
それともAT代ケチった理由にしてるだけか?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 09:07:12 ID:H3ef5bmW0
>>583みたいなのがいつまでたってもいなくならないから、猿用テンプレはなくならないんだろうなぁ・・・。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 09:08:39 ID:Q6672/HL0
V35スカイラインは、MTの方が高いんですが?
586 :
シビック乗り25歳:2005/06/23(木) 09:09:27 ID:cO/IbvIt0
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 09:32:59 ID:/Bl1nQ01O
他の写真はないのかな>シビック
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 09:58:02 ID:xUOoS8x50
MT乗り代表のコピペ大好き中卒テンプレ貼り係りは?
「教習料が安いから」とか言ってる奴らは
同じ料金、教習時間だったら限定無し免許を取るのか?
車輌価格はMT車の方が安い事についてはどう思ってるんだ?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 10:49:03 ID:Iz6aXWNwO
金無い奴は免許取るなって感じ
>>589-590 実際問題としては限定免許の新規取得者は過半数にも達してないんでしょ?
推測するに限定取得者はオナゴが殆どを占めると考えられる事から(誰か新規取得者の男女比チェックヨロ)男の限定免許取得者はごく少数だと思われる。つまり「男で限定」は現状に限って言えば、ネタ程度の構成比だと想像される。
なにが言いたいのか?と言えば、上よりここは「普通免許のAT海苔vs普通免許のMT海苔」スレ
と考えられる、よって免許で煽っても意味無くない?なのだな。(ネタスレだけど)
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 11:19:31 ID:Th54LD7F0
>ID:Iz6aXWNwO
よっ、元気そうだな=ID:grJmhskD0
携帯からかい? お前一日中2ch浸りかよ。いいねニートは気楽で。
>>575(シビック乗り)
俺のは30ソアラだって何度か書いてるが、
捨てアドでいいからメールよこせば携帯写メ返信してやるよ。
俺の書き込みIDを紙に書いて車の一部と一緒に撮れば証明になるだろ。
でもその前にID:grJmhskD0についてのお前の感想を聞かせてもらおうか。
CVTにトルコンが積まれたワケをハンドル記入を条件に教えてやったのに相変わらず名無しのままだわ、
俺に未来を予言しろと強要して「答えられない」とか意味フな事のたまい始めるわ、
他人には車種聞いて自分はインチキこいて逃げ回るわ、
今になっちゃ脳内免許持ちの疑いも。挙句にとんだ自演王だしな(藁
全然流儀が違うから、お前がこのキチガイをどう見てるのかと思ってな。
もっとも奴のヤリ方を肯定するならこの話はナシだね。
お前も同等の卑劣漢=信用に値しない事になる。
返事の内容確認次第、サブアド載せてやるよ。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 11:22:58 ID:FhUzb85g0
>>591 AT限定vs普通AT&普通MT
普通ATvs普通MT
このスレは、こんな感じに戦っております。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 11:26:50 ID:d3QwVN1/O
592にハゲ同。氏ビック野郎〜!テメーが載せたら俺のも送ってやるぜ(火暴)どうせ、テメーのは糞なんだろ?
>>593 そうなんですか(ふむふむ
しかし、普通免許連合軍団vs限定免許軍団はあまり見ないですね
普通免許連合軍団の仲間割れの方は良く見ますけど(^^;ゝ
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 11:33:41 ID:FhUzb85g0
>>595 あ、ちょっと訂正
× AT限定vs普通AT&普通MT
○ AT限定&無免許vs普通AT&普通MT
普通免許の仲間割れこそ、ATvsMTだろ。多分w
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 11:33:41 ID:9hNorSXFO
>>591 去年何かの雑誌で読んだがAT限定免許取得者数は全体の1〜2%足らずらしい。んで、限定免許取得者の内、大体8割が女性だそうだ。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 11:37:51 ID:d3QwVN1/O
氏ビック野郎は何処行ったぁ〜?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 11:38:06 ID:Iz6aXWNwO
今日も平日の朝からご苦労様です
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 11:41:38 ID:Iz6aXWNwO
AT猿は唯一バカに出きる人間が無免許のやつだけだから
必死で都合の悪い奴=無免許って事にしておきたいらしいね
普段MT乗りに見下されてるから見下す存在がほしいんだね
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 11:52:31 ID:H3ef5bmW0
前からこのスレは馬鹿っぽかったけど、近頃は粘着が毎日昼間から書き込んでるな・・・。
マジでキモイ・・・
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 11:56:56 ID:Iz6aXWNwO
最近のATマンセーバカのレベルの下がりっぷりはもはや社会問題級だな
まともなAT乗りってもういないんじゃない?
これもAT脳の影響か?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 12:04:51 ID:Ii344TGzO
MT脳=珍走
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 12:09:52 ID:Iz6aXWNwO
>>603 チェイサー乗り君はAT車で珍走してるらしいぞ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 12:13:29 ID:d3QwVN1/O
604、そうゆうおまいはどうなのさ?やっぱりFFなん?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 12:16:29 ID:Th54LD7F0
>>599-600 遅い、俺のレスから20分近く経ってるじゃないか。
煽れば10分で出てくるのがネット廃人のお前の仕事だぜ。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 12:17:59 ID:V9tJgLOG0
先日携帯電話を しながら運転してる 対向車のジジイがいた。
にらみつけるてやると、
綿棒で 耳クソ取っているだけだった。 合法。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 12:22:59 ID:Iz6aXWNwO
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 12:48:14 ID:uOo2Qtg6O
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 12:53:55 ID:BwADb7Z60
AT猿は、ちゃんとシートベルトしてるかい?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 12:58:14 ID:7EKxoz6sO
漏れはオートマだ。しかも3速w
回転高ぇしうるせーyo!
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 12:58:20 ID:z3DHiMpO0
AT免許の俺が友達のMTを貸してもらった事があるが、正直MTはガックン・ガックンして運転出来なかった。
クラッチ難しいじゃん、多分AT免許者は全員クラッチ操作はムリだと思ったしMT乗ってる奴ってスゲーとも思ったよ。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 13:01:44 ID:UDE+gRu60
>600
MTがAT海苔を見下す?馬鹿も休み休み言え。
漏れはMT乗っていてもAT限定だろうがAT車だろうが馬鹿になんか
してねぇよ。第一そんなつまらん事考えたことも無い。
どうでもいが早く路上教習受けろよ。
もうされているかなw
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 13:05:55 ID:H3ef5bmW0
>>612 練習すれば誰でもできる。
が、そこで君のようにすぐあきらめちゃうとできるものもできない。
しかも、できないからといってあきらめたくせに、そのことで負い目があるのか
こういうスレで「MTはゴミwwwATのほうが優れてるじゃんwwwww」
といって騒いでるのがAT猿。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 13:09:22 ID:xUOoS8x50
MT乗り代表のコピペ大好き中卒テンプレ貼り係りは?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 13:11:29 ID:uOo2Qtg6O
608=614
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 13:15:23 ID:H3ef5bmW0
あんなキモイのと一緒にされても・・・
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 13:17:07 ID:TrnpAh5v0
>>605 >604、そうゆうおまいはどうなのさ?やっぱりFFなん?
漏れにもサパ〜リ意味が判りません。
MT・ATスレでFFだと何なの?
教えてエロイ人!
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 13:20:54 ID:uOo2Qtg6O
>>617 あなたのほうがずっとキモイですけどね 笑
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 13:32:33 ID:d3QwVN1/O
はぁ?613みたいな人ってすごい尊敬だぁ。マジで!つ〜か、俺がFF?って聞いたのはFFのMT2枚ドア乗ってる奴がムカつくからだべ?ちっちぇ〜車乗っていきがんなよ。マジうぜー。MT乗りが613みたいな人だったらそんなこと俺もいわね〜し。AT乗りを馬鹿にするからたべ?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 14:23:36 ID:9hNorSXFO
なんとなくだが
>>620は只の直線番長のような希ガス。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 14:39:57 ID:FhUzb85g0
AT乗りを馬鹿にしてるんじゃない
AT猿 を馬鹿にしてるんよ。
おけ?
623 :
しびのり25@携帯:2005/06/23(木) 15:00:02 ID:gzRq8gddO
>>594 おまえ 凄くウンコ臭いんだが、ケツぐらいちゃんと拭けるようになってから書き込んでくれ。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 15:06:26 ID:d3QwVN1/O
そりゃテメーたべ?シビノリくん!
625 :
しびのり25:2005/06/23(木) 15:07:01 ID:gzRq8gddO
あとお前、コンパクトスポーツ系にちぎられただけの鈍ガメなだけだろ?
車格でしか人を判断できない頭も鈍い奴なんだな?
よくお前のことが分かるよ〜ははは。
君みたいな低脳に関わりたくないから、
もう書き込んでくれなければ嬉しい限りだ。
と、釣ってみるテスト☆
626 :
しび(略:2005/06/23(木) 15:09:34 ID:gzRq8gddO
田舎者なのにニートなのか?
通信技術の発達も考えようだな
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 15:12:55 ID:FhUzb85g0
ん、答えられないと、知的障害を起こす、、、、、、
典型的って奴ですな。
シビ乗り、おまえただただつまらないだけだから、巣へ帰んな。
628 :
しび:2005/06/23(木) 15:14:15 ID:gzRq8gddO
今出先で確認できないけど 結局誰かアップしてくれた?
出来るのか出来ないのか位は知りたいんだが
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 15:16:31 ID:gzRq8gddO
>>627 焦んなよ。
携帯だからレスの把握が面倒なんだよ。
帰ったらレスするわい
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 15:21:26 ID:d3QwVN1/O
はぁ?俺、Rしか負けたことね〜んだけど。やっぱこいつダメだ…。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 15:32:25 ID:Iz6aXWNwO
珍走バカは死ね
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 15:35:46 ID:QsDzkOu4O
で シビック乗り25才はどこのバス会社のなんてバス停てやられたのか言えなきゃネタ確定だよ
かなり不自然な状況だし
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 15:36:05 ID:9hNorSXFO
>>630 >Rしか負けたことね〜んだけど。
どこで負けたの?当然サーキットだよね。ま さ か 公道とは言わないよね。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 15:41:38 ID:xUOoS8x50
MT乗り代表のコピペ大好き中卒テンプレ貼り係りは?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 15:49:58 ID:Iz6aXWNwO
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 15:52:19 ID:Uy3gJQuOO
隣の19歳の馬鹿な息子さんも乗っているシビックタイプR、ここのシビ25みてると将来が不安。
637 :
エル&フィット:2005/06/23(木) 15:53:48 ID:kpJVRqtJ0
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 16:35:46 ID:cl1NC31m0
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 16:35:49 ID:Uy3gJQuOO
↑タイプRしか知らんのか。
641 :
エル&フィット:2005/06/23(木) 16:37:16 ID:kpJVRqtJ0
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 16:41:22 ID:T6J9rWBf0
それで今日の馬鹿ナンバーワンは誰だね?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 17:20:19 ID:TrnpAh5v0
>>620 >俺がFF?って聞いたのはFFのMT2枚ドア乗ってる奴がムカつくからだべ?
>ちっちぇ〜車乗っていきがんなよ。マジうぜー。
さあ? 「だべ?」と同意を求められても別にムカつかないけど…?。
何故FFのMT2枚ドア限定なの?
良く分からないんだけど、小さい車に乗ってると
申し訳なさそうに肩身狭く走らにゃならんの?
もしかしてネタ?
高級車はAT。
MT車はこれから少数派なのでは。
シーケンシャルとかeギアはAT免許でいいし。
ここでMT海苔とか言ってるやつは中途半端な走り屋
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 17:38:46 ID:z3DHiMpO0
>>645 それでもAT限定を取る男は少ないんだろーなー、2ちゃんでもバカにされるなんて俺なら耐えられん。
>>644 自分で運転してるようじゃ、高級車の名が泣くよ。
ID:RQcSv59Q0 44カキコ
ID:fkHO2RkOO 8カキコ
ID:b6XHd/+M0 2カキコ
ID:SgXll8/E0 11カキコ
ID:wF1kj5A30 5カキコ
ID:BhDuJINi0 6カキコ
ID:gtHIjdmF0 7カキコ
ID:grJmhskD0 53カキコ
ID:Iz6aXWNwO 11カキコ
ID:H3ef5bmW0 5カキコ
計152カキコ!(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル m9(^Д^)プギャー
ATは優れた物だがATを運転している者が(全て)優れている訳ではない。
AT(優れた物)を自分が優れていると勘違いしている者(猿)。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 21:04:01 ID:ajTLzMVf0
海行って飯食って来るってペンギンみたいだな。
つか、まぁトランスミッションなんていうもの自体が消えていく運命だしな。
教習所からMT車なるものが消えていくのも時間の問題か。
>>653 そうなっちまうのはどの位先なんだろね
漏れ的には10-20年は持って欲しいんだけど(無理なのかなあ
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 21:25:21 ID:ajTLzMVf0
>>652 あんなダッシュボードの一部だけ写真に写されてもなんだかわからん。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 21:30:22 ID:U2/+oA7Y0
657 :
ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/06/23(木) 21:37:38 ID:veKegoml0
やばいなあ〜。
早朝のコンフェデのおかげでかなり眠い。
AT車を友人に貸しているので、最近まったく乗っていないなあ〜。
ここを見ていたら、なんとなく乗りたくなったw
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 21:41:58 ID:VTH3fZ4hO
で、中卒テンプレMT海苔は元気なの?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 21:45:13 ID:+oS2Rv2q0
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
昔の人も言ってたな
男でセル付き?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
時代に逆らう愚か者だな
>>659 漏れは好きで乗ってる訳なんで興味の無いシトに勧めるつもりは無いですお
確かに時代遅れな気もするし・・・良いです愚か者で ふはははは(寂しい笑い
>>659 昔の人も言ってたな
男でセル付き?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
時代に逆らう愚か者だな
もっと大昔の人も言ってたな
男でエンジン付き?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
時代に逆らう愚か者だな
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 22:09:32 ID:WfPGSJPX0
>男でセル付き?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
初耳だな。
で、キミはセルで運転するんだ?
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 22:28:06 ID:fvFBHwdzO
くそ、携帯からだとサイズが大きくて上半分しか観れん。
最初のはライトの所で次のは >いつもの馬鹿 の所までorz
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 22:50:41 ID:zGH3iIiT0 BE:165528364-###
ATは燃費が悪い
MTは燃費がイイ
ハイブリッドATは燃費がいい
ということで、MTの必要性がなくなりましいた
MAT
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 23:20:49 ID:VeDRvg14O
最近のATはコンパクトカーではCVTが主流になりつつありますね。ATとかMTとか結局は需要があるからATが増えたわけで、どっちに乗ってようといいんでないかなぁ… ちなみにおれはMTだけど仕事でATもよく乗ります。ATは楽ちんでグー♪ どっちがいいかは車種によるかな〜
>>664 ID:zGH3iIiT0 結論早(単純)過ぎ。AT、MT、ハイブリッドATの比較理由1個づつだけか。
俺ヴィッツ糊
CVT使ってるからサルなのか・・・
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 23:32:18 ID:9hNorSXFO
670 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 00:03:26 ID:cO/IbvIt0
>>592 今帰ってきたよ。
ソアラを検索してみたけど、Z40ってやつかっこいいね。オープンカーだったのか。
初めて知ったよ、ソアラw
っていうか、豊田にしてはかっこいいし、豊田にしておくのはもったいない車だとおもう。
grJmhskD0のことか?
んーん。乗ってる車を答えられないのは、ちょっとねぇ・・・
まあ、AT猿もgrJmhskD0も、どっちもどっちじゃない?
バス猿とかと同系統だとおもうんだけど。
あ、画像一つ追加しました。本人も写ってますw
今はこれにバケットシートが入ってるよ。
ちゃんとボンネットはFRPの純正形状だよw
671 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 00:08:01 ID:PM/BUJpq0
>>594 携帯で見てるときからずっと思ってたが・・・
おまえ、バカだな?
日本語がもしかして、読めないのか?
592をちゃんと見てみろよ。
意見を書いたら、画像を見せてくれるって言う話なんだよ?
俺の画像はすでにUP済みだしな。
ほんと、ニートで世間知らずの無面AT海苔(親の)発言は理解不可能だよ。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 00:11:31 ID:OK0B5vKiO
>>668 このスレはCVTをクラッチレスって事でAT側のの味方につけて
『CVTが優れてるからその仲間のトルコンATの方が優れてる』
と言ってるバカがたくさんいるからな…
シビックもいい加減言葉遣い直せ。
そんなんだから絡まれる。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 00:12:39 ID:vj7n+/LS0
これが本人かどうかなんてわからんからなぁ。
とりあえず車の前でコンビニ袋頭にかぶってコマネチやってるところを写真にとってUPしてくれないかな?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 00:15:11 ID:OK0B5vKiO
677 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 00:18:07 ID:PM/BUJpq0
>>630 ああ、シビックタイプRに負けたんだ?
で、自分は何に乗ってたの?
スカイライン?エボ?インプ?FD?ポルシェ?BM?
あー、俺、あんまり車種には詳しくないからいろいろ言えないわw
>>632 福岡県東区サティ前にて、天神行きの西鉄バスにヤラレました。
まあ、天神周辺のバスは最悪だからなぁ・・・南に下る(田舎)とマナーはひたすら良いんだがな。
>>636 シビック仲間には気さくなやつが多いけどなぁ
スポーツ走行になったら燃えるがw
まあ、オタクくさい人も結構いるけどね。
インテは荒々しいか、おタッキーか・・・だけど、エボやインプよりマシだとはおもうw
タイプRより、EGシビックSir(EG6)にはやんちゃが多い感じがするね。
いかにも都市高走っています、ってイメージがある。
まあ、俺もEG乗ってたし、大好きだけどな。
678 :
エル&フィット:2005/06/24(金) 00:19:44 ID:BMzcqFnR0
ヒントなんて幼稚な事言ってないで画像上げてくれよ。
今度は180SXなんだろ?w
フォードのフレンディの時みたいに
おれの180はFFです
とか言わない様に気をつけろよw
679 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 00:20:40 ID:PM/BUJpq0
>>641 まあ、俺の画像処理テクを使えばどんな写真も大抵作れちゃうが・・・(笑)
これ、エルグランドの画像?
四十代後半になったら、こういう落ち着いた車にのるだろうけど、
今はまだコンパクトなスポーツできる車が良いね、とおもう。
680 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 00:21:34 ID:PM/BUJpq0
>>644 高いMT車なんていくらでもあるだろ。
ほんとバカですね?
681 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 00:22:36 ID:PM/BUJpq0
>>653 ATとMTという区別が無くなる、ってのが正しいだろ?
そもそも、AT限定とか必要ないんだけどな。
682 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 00:24:22 ID:PM/BUJpq0
>>666 普通の人は、MTでもラクチンなんだが・・・
それは楽ではなくて、「適当」の言い間違いじゃないのか
683 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 00:26:03 ID:PM/BUJpq0
>>672 ピントが全然だめだぞ!ピンぼけすぎて何がなんだか。
もうちょっとF値を大きくしてピントの合う範囲を広くしなさい。
684 :
エル&フィット:2005/06/24(金) 00:26:28 ID:BMzcqFnR0
>シビック乗り25歳
あのー、34歳なんだけどなw
まあ前にも言ったがサーフボード積むし、お客さん乗せる機会も多いからさ。
685 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 00:27:46 ID:PM/BUJpq0
>>674 んなこといっても、こんな場所だし。
相手の言葉に合わせたら、暴言を言っているようになってしまうんだよね。
行き過ぎた言葉遣いがあれば誤るよ。ほんと。
シビックとエルグランドってお値段どれくらいのもんなん?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 00:30:56 ID:pJKfc5uh0
俺、MT乗ってる!マジで走り出す!感動!つまりATでさえ勝てない個人的満足!
688 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 00:33:11 ID:PM/BUJpq0
>>686 タイプRは二百万。
中古で走行距離が一万キロぐらいだったら、今でも百九十万近いぐらい。
五万キロで百六十万ぐらいかな。
全然走ってなければ、新車より高いんじゃないか?
俺の、ローン等手数料などいろいろ込みで、二年前に百七十万@7万キロ(車体ノーマル)
>>684 まあ、世間体がある人はいろいろと気を遣わないといけないからね。
>>676 俺の話か?
俺、写真のプロだけどさ、これはもちろん、本人がとった物じゃないよ。
ピットの二階の観覧席から、ピット要員として連れてきた弟の友達に、俺のデジカメで撮ってもらったんだよ。
689 :
エル&フィット:2005/06/24(金) 00:35:03 ID:BMzcqFnR0
オレのは車体315万強。
現行型発売秒読みの時だったから、50万+端数値引き、
社外ナビ取り付け工賃サービス。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 00:40:04 ID:vj7n+/LS0
>>682 MT面倒くさいですよ。
普通の人が面倒くさくないと思うのなら、ここまで普及はしなかったでしょう。
691 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 00:43:01 ID:PM/BUJpq0
>>682 簡単にできるなら、面倒くさいなんて思わないはずだが・・・・
だって、空いている手足をちょっと動かすだけでしょ?
スポーツ走行とかしてたら別だろうけど、別に難しい事じゃないとおもうんだけどねぇ
具体的に何が面倒なの?
手足を動かすことが?
692 :
エル&フィット:2005/06/24(金) 00:44:42 ID:BMzcqFnR0
>シビック乗り25歳
写真の話な、ありゃ工事記録用の安いカメラで撮った奴だし勘弁してくれw
一応プライベートじゃプロだと銀塩って言うの?
ペンタックスのMZ−3を使ってるよ。 腕前の話は…そっとしておいてくれるよな?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 00:46:06 ID:yHtS2OAs0
>>691 酒を片手に運転したいからに決まってるでしょ
694 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 00:46:08 ID:PM/BUJpq0
http://tisnet.homeip.net/up/ 再度URLを晒します。
これ、俺とマイシビックね。すでに十万キロだよ〜つぶれるまで乗るけどね。
まあ、そのうちスポーツ走行専用車になるとは思うけど・・・さすがに常用はつらい。
サーバの設定変えて、もうUPは出来ないようにしてるから注意。
シビックってお値段どれくらいのもんなん?
696 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 00:47:48 ID:PM/BUJpq0
>>692 いえいえ、俺もプロとは言っても、腕はないから・・・w
フィルムは貧乏なおいらにはつらくて、全部今はデジタルに移行です。
といっても、車のパーツ代にレンズは化けてしまったがw
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 00:48:15 ID:OK0B5vKiO
シビック対エルグランドとはまたレベルの低い自慢大会だな(藁
698 :
695:2005/06/24(金) 00:48:59 ID:YRH3+AAF0
あった。
315:200ですか。
699 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 00:49:16 ID:PM/BUJpq0
>>695 >688を読んでくれ。
先代タイプR(EK9)はプレミア価格で中古も高い。
現行(生産終了)も二百万ちょっと超えると言った感じだと思うけど。
700 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 00:49:48 ID:PM/BUJpq0
>>697 好きな車に乗れない人間の精一杯の皮肉ですね〜w
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 00:50:16 ID:vj7n+/LS0
そりゃ無駄に手足を動かすんだもん、面倒くさいにきまってるわな。
702 :
695:2005/06/24(金) 00:50:53 ID:YRH3+AAF0
お猿さんが300万越えの車で、そうでないMT車の人が200万以下の車ですか?
703 :
エル&フィット:2005/06/24(金) 00:51:05 ID:BMzcqFnR0
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 00:51:14 ID:NzmsW4Yx0
>MT面倒くさいですよ。
住んでる環境にも因りますよね、交通量が多い所に住んでると正直しんどい・・・
でも、友達のMTを運転させて貰うと楽しいですもんね・・・
久々に乗るとクラッチ操作がスムーズに出来ないで焦るし。
置く場所が許すなら、コペンのMTを手元におきたいですね・・・
普段はATがいいですね。
705 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 00:51:23 ID:PM/BUJpq0
>>701 ただ手足がついているだけなら、切り取っちゃえば?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 00:58:33 ID:vj7n+/LS0
>>705 運転するためだけに手足がついてる訳じゃないし
あ、ごめん。間違ってた。
お猿さんが車両価格300万越えの車で、そうでないMT車の人が諸経費込みで200万以下の車ということですか?
708 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 01:01:22 ID:PM/BUJpq0
>>707 別に、俺の車がいくらだろうが、大体関係ないだろ。
高いMTなんていくらでもあるし。
と正論を言ってみるテスト
709 :
エル&フィット:2005/06/24(金) 01:01:39 ID:BMzcqFnR0
>住んでる環境にも因りますよね、交通量が多い所に住んでると正直しんどい・・・
オレもこんな感じかな?面倒くさいとは思わないけど、楽しく走れる場面が殆ど無い。
710 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 01:01:56 ID:PM/BUJpq0
>>707 新車なら車体200万こえるよ<シビックR
712 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 01:02:50 ID:PM/BUJpq0
>>709 そやね。
法定速度や制限速度も出せない場所じゃ、ミッションなんて何でもいいとは思う。
しかも込みこみで170万でしょ。
714 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 01:03:20 ID:PM/BUJpq0
>>711 で?
ここは所有している車の値段を比べるスレですか?
715 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 01:03:52 ID:PM/BUJpq0
てか俺、明日面接だ。
・・・・履歴書書いてねぇのに、何ビール飲んでるんだよ(-.-)
車の価値を較べてみただけです。
717 :
エル&フィット:2005/06/24(金) 01:05:57 ID:BMzcqFnR0
>ID:YRH3+AAF0
まあいいじゃん、好きな車乗ってるんだから。
年齢だってだいぶ、いや少々違うしなw
面接で、MTの運転が面倒な人は手足を切り取ればいいんですなんていうような発言はやめといたほうがいいよ。
これは単なる例えだけどね。これに類似する発言をあなたはリアルでもやっているよ。気をつけよう。
718-719は、シビのり君へ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 01:10:04 ID:Lgee1Z0l0
>>644 >高級車はAT。
しかし何故か超高級車はMT
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 01:14:51 ID:vj7n+/LS0
超高級車のMTってなによ
723 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 01:15:09 ID:PM/BUJpq0
コインは残り9枚。うち、三枚を投入する。
午前中、友人とスロットでぼろ負けして、夕方から打っていた台の様子見に、再び来ていた。
手持ちには、さっきおろしたばかりの2千円。
何となくその一枚でコイン借りる。そして回す、当たり前のように。
すると、赤いチェリーが真ん中に現れる。
「キターーーー」
俺は2ちゃんねらーでもないのに、心でそう叫んだ。しかし、持ちの紙幣じゃ足りない。走って銀行に駆け込み、九千円おろす。
朝は四万五千おろして、それを使い切ってしまっているのに・・・。しかし俺は信じた。あの台はくる。
そして、来た。紙幣はどれだけ使ったかわからないが、ボーナスゲームが来た。
しかし、消して多くはないボーナスゲームの回数だった。が、これでやってみせる。そう俺は心に誓った。
そして数時間後、1箱以上増えで、減ったり増えたりを繰り返すコイン。
しかし俺は信じた。いつかは、この箱が二つに増えるはずと。
そして、閉店まであと一時間を迎える。
手元には九枚のコインが残った。
三枚投入して回す。
もう、あきらめていた。前のボーナスからのゲーム回数は六百。そろそろくるはずだった。だが、残っていた最後の紙幣も、今使ってしまっていた。
そして回す。・・・。
なんか、変だった。数回前から、まさか、みたいな予感はあった。
そして、そのときは訪れた。
突然、ボーナス獲得絵柄である7がそろったのだ。
手元にはわずか六枚のコインが残っていた。
ボーナスは、本日最多の17回。一箱半まで、コインは貯まっていた。
しかし・・・この後、さらなる感動が私を待っていた。
つづく。
724 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 01:16:35 ID:PM/BUJpq0
車屋さんだから、
さすがに「MT運転できません」なんて言えるわけがないけどな。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 01:21:32 ID:NzmsW4Yx0
>面倒くさいとは思わないけど、楽しく走れる場面が殆ど無い。
確かにそうですね、出先で●●スカイラインとかを走るとMTが恋しくなりますが・・・
セレクターをカチカチさせながら運転するのは・・・チョッとね、トルコンにも負担懸かけますし。
マッタリATとキビキビMTで楽しめれば最高ですね。
横レスすいません、お邪魔しました。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 01:21:48 ID:jw9vSsQQO
728 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 01:24:35 ID:PM/BUJpq0
私は、ずっとうらやましい台が、同じ列にあるのを見ていた。
そこは、大きなボーナスは来ないが、
すぐにボーナスが来るという、高確率の台。
そこを打っていたひとは、あきらめて帰った。
ボーナス回数は九十回を回っていた。
ゲーム回数も徐々に多く回さないとボーナスが来ないという、いわゆるハマリ状態だった。
もう、五百回転回っていた。常に百回前後で当たっていた台なのに、五百回だ。
俺は知っていた。その台は、ボーナス間ゲームで六百回回ったことがないと。
そして、自分の台のボーナスが終わったとき、その台は、その台の本当の持ち主をわかっているかのように、空いていた。
「俺を、呼んでいる?」
自分の台がもう役目を終えたと思った俺は、その台へ座った。閉店まで三十分。俺は回した。
もしかしたら、千回転を超えるんじゃないか・・・という不安はあった。が、信じていた。
「六百回転でくるはずだ」と。
そして、訪れた。周りの台が、単発のボーナスで終わる中。閉店十分前だ。
回数にして十回だった。打ち止めを言い渡された回で、きっちり終わってくれた。
箱数にして2箱半。
っていうか、今日の負けが、帳消し+αぐらいだった。なにやってんだか・・・orz
というわけで、チラシの裏に書いてみた。
しかしまあ、確実にMTの乗用車は減ってるよな。
ターボ車が消え始めたあたりから感じていたが、つくづく寂しい時代だ。
730 :
エル&フィット:2005/06/24(金) 01:41:17 ID:BMzcqFnR0
>ID:NzmsW4Yx0
全く同じ意見です。
来年あたりはフィットの代替えに、楽しい車が買える様に日々精進!?してますのでw
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 05:56:37 ID:RKDdFwVIO
フェラーリはスポーツカーであって高級車じゃないよ
MTのシフト操作なんて
わしにとっちゃ
呼吸するぐらいの普通なもの。
面倒なんておもたことない。
ATは片手か両手ふさがり状態での運転で威力を発揮するね。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 06:04:23 ID:xrWXpgob0
アメリカはMT壊滅か、と思っていたら小型車にMT率が高いらしい。
ATばかり乗ってるクセに!
アメリカの自動車登録台数のうち
一番多いのは、トラックですから。
ダットラ等のピックアップトラック。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 06:08:47 ID:xrWXpgob0
米国のやつらは日本人より運転うまいらしいぞ。
へーそうなんだ。
わしの友人のアメリカ人たち(在日米軍)は、
道路幅員の違いを理由に、(日本は極端に狭い)
運転下手なのを言い訳するけどナ。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 06:21:55 ID:6G296sGt0
>>735 狭い路地を走る運転は日本人がうまいと思うけど。
MTばかり運転している人と
ATばかりのひとでは
運転技術に差が出る(MTがうまい)
とおもてる又は信じてる人って多いのでしょうね。
ププ。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 07:08:39 ID:RKDdFwVIO
アメリカは税制や保険の問題もあるのでピックアップが多いからね
スポーツカーの保険が高くて若年層は維持できないとも聞く
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 07:15:47 ID:VJtSwxfI0
世間ではシビックRの評価は低いです。
特に普段用途には使用したくない車だな。
MTだから面倒だし、スポーツ走行してなんぼの車だから街乗りでは不快だし。
という漏れはインテR(ジムカ仕様)乗りだがw
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 07:22:03 ID:beJUumZM0
>>738 そう信じたいとこがATサルたる所以だな。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 07:28:08 ID:VJtSwxfI0
何を持ってしてうまいかへただけど
街乗りで危険迷惑云々ならかわらんでしょうな。
743 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 08:07:01 ID:PM/BUJpq0
>>738 ひっしだな。
出来ないより出来た方が良いだけって話なんだが、
わざわざ誰かがそんなことを言っているように書いて・・・ぷ
744 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 08:08:04 ID:PM/BUJpq0
>>740 別に評価は低くないし、
話をそらすのがうまいなお前はw
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 08:21:30 ID:aQ7kTW9DO
シビックなんて格好悪いからイラネ。
746 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 08:35:50 ID:PM/BUJpq0
シビックはかわいいからな。
で、君の乗っているかっこいい車って、何?>745
>>731 高級なスポーツカーじゃなにかまずいのかw
もっとも、見栄だけの高級車なんて趣味で運転するのはただのバカ。運転手付けとけよ。
スポーツカーだったら自分で運転しなきゃ意味がないが。
AT限定でのれるフェラーりあるよ。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 09:17:21 ID:NHR1z5Ok0
哀れな車オンリー達wwwww
750 :
シビック乗り25歳:2005/06/24(金) 09:24:02 ID:PM/BUJpq0
>>748 運転手もつけれないほどの金しかないんだったら、逆に高級車って惨めじゃね?
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 09:24:34 ID:PYB2k5bI0
最近車ばっかり乗るようになった奴に対して
「自転車に乗れないより乗れた方がいいだろ」
なんつってるような馬鹿なスレだな。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 09:30:41 ID:Z5XIcj3F0
>>750 自分で運転しないんだったら、もはやMTだろうがATだろうが関係ないだろ・・・
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 09:32:05 ID:vj7n+/LS0
>>746 高級車って最低4人が快適に乗れなきゃダメだと思うが。
754 :
ボクスタ&318:2005/06/24(金) 09:33:40 ID:jmYAnGylO
エル氏、MZ3とは。
意外とMT操作向きですよね。
わたしも使っています。黒ボディのを。
年齢も近いですなあ。
というか25歳で、好きな車に乗って楽しんでいるの良いね。
家庭を持つと、なかなか財務大臣からの許可がねえw
ケイマン買い換え許可が降りるか?どう説得するかなあー。
そうすると318ATも買い換えさせられそうだorz
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 09:47:49 ID:jw9vSsQQO
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 09:50:04 ID:GOpfuAa90
MT乗り代表の中卒テンプレコピペ君はいつ出てくるわけ?
>>753 車に興味ないんなら車板なんて来るなよ。
な、AT乗りさんよ。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 10:01:09 ID:vj7n+/LS0
>>757 興味アリアリですよ。
スポーツカーにだけは全く興味がわきませんが。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 10:14:02 ID:3YJ4SJEiO
>>758氏の言う高級車とは具体的に車種で例えると?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 10:18:38 ID:rVv02MjC0
自転車漕ぐのが面倒なら足切っちまえ
・・・馬鹿っぽいな(激痛
どうしてもATサルは、自分はエライに持ってきたいようだね。
高級車はAT、安全だからAT、今の時代みんなAT
だからATに乗ってる自分は偉いんだと
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 10:26:34 ID:vj7n+/LS0
トヨタだと
センチュリー、セルシオ、クラウン、ソアラ、アリストとか
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 10:30:48 ID:3YJ4SJEiO
ソアラだって2シータースポーツ(もどき)なんだけど…NSXとかは入らないの?
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 10:31:46 ID:vj7n+/LS0
そうだ、現行のソアラは2座になっちゃったから除外だな。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 10:33:15 ID:vj7n+/LS0
NSXはどう考えてもスポーツカーだろう。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 10:37:52 ID:WiGXx2N70
うわ…DQN車候補がそろい踏みだ。
AT限定=DQNの公式?
767 :
ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/06/24(金) 10:38:21 ID:lZxJb1BM0
>>758 高級車の定義は、スポーツカーの定義と同じくらい難しいですね。
私は、他に無い高品質、という部分を多く持った車なのでは?と思うな。
大量生産されていない物、と言った感じでしょうか。
そういうと、今はなかなかそういうものが無いですね。
高額車は沢山ありますがw
(高額の定義も、人それぞれだから何とも言えないけど・・・)
ちなみに高級の意味は
[名・形動]階級や地位、程度や品質が高くすぐれていること。
また、そのさま。「―な料理」「話が―すぎて理解できない」「―車」低級。
だそうです。
768 :
高速ハズ運 ◆hj3.ap6f.. :2005/06/24(金) 10:46:48 ID:2A/S9UTKO
なんで、クルマ趣味=スポーツカー みたいな偏狭な考え方になるかなぁ。視野狭すぎ。
おれは趣味でシグナス乗っているよ。趣味じゃなきゃ乗り出し700万近いクルマ買わないって。
あと、嫁用&ちょい乗り用にプリウスもある。エコカーだか乗ると結構おもしろいよ。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 10:56:11 ID:AMvu3YPk0
>>670(シビ乗り)
>grJmhskD0のことか?
>んーん。乗ってる車を答えられないのは、ちょっとねぇ・・・
>まあ、AT猿もgrJmhskD0も、どっちもどっちじゃない?
お前が猿、猿、と言ってる相手は普通免許持ちだとワカッタ上で言ってるか?
AT猿ってどいつの事よ。
>どっちもどっち
ま、今度の事はこれでヨシとしよう。
[email protected] ここに空メールでいいから送ってこい。
捨てアドは適当に、
http://xxne.jp/ ここらで作ってこいよ。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 10:59:56 ID:AMvu3YPk0
>>768 高速走ってると現行プリウスがえらい勢いで追い抜いていくね。1台や2台じゃない。
高速燃費走行はあんまり期待できないとは聞いているが、
随分割り切ってるなぁ、と思った。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 11:08:52 ID:Lgee1Z0l0
さあ、皆さん。新説が出ましたよ!
>フェラーリはスポーツカーであって高級車じゃないよ
>高級車って最低4人が快適に乗れなきゃダメだと思うが。
スポーツカーに高級な車は無いんだ? ふ〜ん。
772 :
ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/06/24(金) 11:12:12 ID:lZxJb1BM0
高速ハズ運 ◆hj3.ap6f..氏
ランクルかあ、良いですねえ。
大きい車も一台あると便利ですよねえ。
レンジローバーを家の駐車場に入るかどうかディーラーに持ってきてもらったら、
見事に入らなかったので大きいのは買えない・・・カイエンも・・・・
今の2台で丁度良い状態。
都内で、自分の敷地内ではこれが精一杯orz
大きい家に住み換えたい、けど無理。
俺が今通ってる教習所、男の4割位がAT限定だよ。
_| ̄|●ドウナッテンダヨ
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 11:13:54 ID:jw9vSsQQO
どっちかと言うとスポーシカーの上級クラスのスーパーカーだろうな
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 11:18:11 ID:gtMLqCPZ0
>>774 それは違う
スーパーカーに下位クラスも上位クラスも存在しない。
スポーツカーの上位クラスは、レースカー。
スーパーカーは、スーパーカーなんだよ。(世代が違うとわからんよな)
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 11:30:10 ID:jw9vSsQQO
それじゃあスーパーカーとは何ぞや?
カウンタックやらテスタロッサのあたりの事か?
スーパーカーは、意味不明の存在。ATサルにとってはね。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 11:50:42 ID:jw9vSsQQO
あれ?漏れはもしかしてAT猿にされたのか?
漏れはれっきとしたMT海苔なんだが。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 11:53:08 ID:2A/S9UTKO
>>772 一昨年家立て替えて、2台分の屋根つき車庫確保しました。
じ、住宅ローンが…orz
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 11:57:49 ID:WiGXx2N70
スーパーカー=乗ることよりも所持することに意味がある車。
781 :
ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/06/24(金) 11:59:06 ID:lZxJb1BM0
住宅ローン頑張って>779
住宅ローンはもう無いんだけど、建て替えのお金なんぞどこから捻出するか・・・orz
うちも2台分確保しているが、屋根無し・・・orz
いっそのこと、ガレージ作って、その上に居住層を作るか。。。
いくらかかるんだ・・・orz
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 11:59:53 ID:3YJ4SJEiO
スーパーカーって30代後半以上の人しか判らないんじゃない?
国産メーカーが創れないクルマ。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 12:06:01 ID:OK0B5vKiO
スーパーカーってw
おっさん丸出しww
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 12:10:07 ID:Yv6O+FPg0
697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/24(金) 00:48:15 ID:OK0B5vKiO
シビック対エルグランドとはまたレベルの低い自慢大会だな(藁
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 12:14:35 ID:OK0B5vKiO
↑
事実を突きつけられてよっぽど悔しかったんだね(藁
787 :
高速ハズ運 ◆hj3.ap6f.. :2005/06/24(金) 12:19:55 ID:2A/S9UTKO
立て替える前は、自宅に駐車場1台分しなくて、近所に月極め2万ちょいで駐車場借りてましたよ。
で、駐車場代も馬鹿らしいので、立て替えで1階を半分車庫、2,3階居住部で建て替えました。
費用は3000万強かかりましたよ、頭が痛いorz
再来年にはシグナスの新型出るから買い替えたいし、もっと稼がねばorz
※そういえば、家もトヨタだった。うちはトヨタだらけだw
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 12:24:09 ID:Qe6aR0qHO
いつまでも自分のリアルを晒せない人って恥ずかしいですねぇ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 12:28:24 ID:MC7+yhw70
PM/BUJpq0きもい。
Cvicだっさい。
ATでもMTでもいいじゃん。
AT海苔が運転下手でもいいじゃん。
MT海苔が環境に悪い車に乗って騒音だすよかいい。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 13:59:45 ID:k9nmPR2LO
確かに今の時代スポーツ海苔の方が格好悪い、下品、五月蝿い、キモイと言われているが…その大口を叩いているAT猿共が一番危険生物だと思う。
進む止まるしか知らない猿共。
接触事故、当て逃げ、ひき逃げetc…
ニュースなどで公開されるのは全てDQN。
漏れもAT猿の突っ込みで3度宙を舞った…このままDQN化が進めば冗談抜きでAT猿に殺されるだろう。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 14:08:33 ID:Qe6aR0qHO
>>790 バイクオンリー乙です
3度も宙を舞うあなたもセンス無いんですねぇ
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 14:12:45 ID:/8W0jMk/O
で、MTノリ代表中卒テンプレ係はどいつなの?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 14:20:06 ID:OK0B5vKiO
↑
はいはい、そう思わなきゃプライドが保てないんだよね(藁
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 14:28:12 ID:OK0B5vKiO
ガキの頃スーパーカー(藁)に憧れる
↓
数年後、自分には操る腕も買う金もないことに気づく
↓
不本意だがせめて見栄えだけでも金持ち気取りたいから
ATのでかい車(ミニバン)買ったり意味不明なドレスダウンする
↓
それゆえMTスポーツカー乗ってる人間を疎ましく思う
まあこんな流れか
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 15:07:03 ID:k9nmPR2LO
791さん、どうもです。いやいやお恥ずかしい話ですが漏れ原チャリにも乗った事無いんですよ(←珍獣)
790は学生時代のエピソードでして。
ちなみにNB6C海苔です。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 15:14:58 ID:U4OiyXcX0
ガキの頃スーパーヴァカ(藁)と呼ばれる
↓
数年後、自分には免許すら取る金もないことに気づく
↓
不本意だがせめて脳内だけでも誰か馬鹿にしたいから
珍論かましたり意味不明な書き込みをする
↓
それゆえ本当に車持ってる人間を疎ましく思う
まあこんな流れか
そんなに噛み付きたいなら近所の野良犬にでも相手して貰えってことよ
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 15:15:03 ID:k9nmPR2LO
791さん、どうもです。いやいやお恥ずかしい話ですが漏れ原チャリにも乗った事無いんですよ。(←珍獣)
790は学生時代のエピソードでして。
ちなみにNB6C海苔です。
800 :
ビギナ:2005/06/24(金) 15:21:29 ID:h4UhMyg/0
来月で18才の誕生日を迎えます。
近所に教習所がないので、試験場で一発を狙おうかと考えています。
AT限定でもいいか迷っていますが、どうでしょうか?
パパのクルマを無免で結構のてるので、自信はあります。
AT限定を取ってから、再度試験を受けて限定を解除する方法もあるのですか?
教えてください。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 15:24:28 ID:k9nmPR2LO
↑798は誤爆です。スミマセン。o(_ _*)o
802 :
ビギナ:2005/06/24(金) 15:27:47 ID:wZO5SLwm0
スカイラインに乗りたいのですが
GTR
AT限定で乗れるのありますか。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 15:37:16 ID:6EdTs1+I0
男なら普通免許を取りな。普通免許でAT乗るのは全然OKだから。
そうじゃなくていろいろ理由つけてAT限定を取得する女の腐ったような
ヤローがムカつくんだよな。
素直にMT乗れる自信がないのでAT限定にしましたと言えばいいのに。
まだそのほうが男らしいよな。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 15:43:30 ID:k/57c8w50
んじゃ、スレタイトルを
男でAT限定?(´,_ゝ`)プッ猿じゃあるまいし
にしてみな?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 15:46:21 ID:k/57c8w50
たぶん99%のAT海苔が釣れなくなるよ。
806 :
ビギナ:2005/06/24(金) 15:49:38 ID:9aLyJKxG0
免許は自分で取るから
そのかわりにスカイラインを買ってもらう約束です。
試験場でAT限定を一発でとり、その後、限定解除できますか。
おしえて下さい。
別にATに乗るのはどうぞお好きに。老若男女の全てが運転を楽しみたい訳がない
ただひとつ気に入らない事がある…お前だよ、向かいのアパートの不法就労者。
バキ割れのギャルソンフルエアロに雨どいみたいなパイプ4本出しのS-MX。
毎朝晩クソみてーな排屁音垂れ流し。車庫入れはいつまで経ってもヘタで
その度屁こきながら切り返して寝れたもんじゃねぇよ
K殺は何回言っても怠慢だし直接言っても日本語分からないフリで逃げられた。
世のAT糊共、頼むからATで爆音はやめてくれ。キモい音と加速の遅さのギャップで
吐きながら笑い死ぬから。
808 :
ビギナ:2005/06/24(金) 16:00:32 ID:9aLyJKxG0
>>807 運転を楽しむにはATではダメなのですか。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 16:04:08 ID:ZxP7C/cfO
AT免許取る人達のほとんどはMTの面白さなんか知らなくて、移動手段、車は足位にしか思ってないんじゃないかな、それを軟弱だの猿だのとか言ってるのもねぇ、
何を騒いでるの?勝手に吠えてなさいって言われるよ。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 16:08:57 ID:Lgee1Z0l0
>>809 へ? このスレって勝手に吠えてるスレじゃなかったの?
811 :
ビギナ:2005/06/24(金) 16:20:25 ID:NPpTXuKc0
グランツーリスモではATでもすごく楽しいし面白いです。
812 :
ビギナ:2005/06/24(金) 16:21:48 ID:NPpTXuKc0
まだ免許がないから運転できるのはパパのクルマだけです。ATですが面白いです。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 16:33:36 ID:gtMLqCPZ0
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 16:52:36 ID:f1ORbVz80
さすがに吠えてるだけの人も残り少なくなってきましたが…
少ないと言うか何と言うか…
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 16:58:44 ID:ZrcpN88j0
ATは美しい。あの運転のしやすさはたまらない・・・
MTは醜い。キモイクラッチにギアー。乗る気が失せる鬱陶しさ・・・
ID変えて何か言ってる奴がいる
>>815 あふぉですか?
(湿式)クラッチと(遊星)ギヤなら藻前さんのATにもついとるんだが
自分もキモイってか(まったくもう)
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 18:16:27 ID:GOpfuAa90
MT乗り代表の中卒テンプレコピペ君はいつ出てくるわけ?
などと言ってる
>>818がすでにコピペ状態な件について
820 :
ビギナ:2005/06/24(金) 18:39:54 ID:I2kt6lfO0
このスレの住人さんて 頭と性格悪そうですね。
ヤッパリ。
それとびんぼそう。
話題によくアガルクルマが大衆車ばかり・・・。
シビクとかインテとか。
>>820 あとロドスタ糊も居るよ(TT)
毎度々々華麗にスルーされて待つが(滝涙
ちきしょう貴様ら漏れ見たいな貧乏人は黙っとけって事なんだなやっぱり
(覚えてろよ〜っ!! ←悪の組織シトの捨て台詞やね)
822 :
ビギナ:2005/06/24(金) 18:59:54 ID:I2kt6lfO0
>>821様
御気をお使い戴きまして、誠にありがとうございます。
毎度毎度華麗にスルーされて寂しかったのです。(シクシク)
あなた様のレスを頂戴し、感謝の念でいっぱいでございます。
これで私も思い残すことはございません。
お先に失礼させていただきます。
短い間でしたが、
ありがとうございました。
さようなら。
ランボ・ムルシはeギア
F1も蝉AT
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 19:16:47 ID:vj7n+/LS0
ATだろうがMTだろうが爆音マフラーはうざいよな。
どちらかというと回転数が高くなりがちなMTの爆音マフラーの方がうざいけど。
庶民感覚でいうとすくなくともここのスレではATのりの
方がいい車に乗っているような感じがする。
となるとこの2chの中のスレで吠えているのはどっち?
ビンボさんがMTMT言てると、東南アジアで第2の人生を送る
フルーイ日本車を思い出しますですハイ。
MTしかのらんていうひとには薦めないけど
強力なクラッチ付ATも結構スポーテイだしょ。
変速スピードMTより早いし。
ま わしはスポーツカーじゃなければ
MTでもATでもどっちでもいいけど。
ポルシェ911だったらMTがいいね。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 21:02:11 ID:dssrrmPOO
ポルシェで思い出したんだが、カレラ2以降ティプトロタイプのセレクターが増えたよな。
あれって何の意味があるんだ?
珍走用か?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 21:05:55 ID:tGcTujh10
男でMT乗れないと世界中どこへいっても馬鹿にされますよ。
これマジな話。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 21:10:25 ID:QN8VtqNLO
都バスで下手な運転手のMTより、ATの方が快適。 自分で運転するならどちらでもいいかな。根本的に車が好きだから。 でも峠やサーキットならMTの方が楽しいんじゃないかな。ATでサーキット走ったことないけど… つまり、ケースバイケースってことで☆
>>825 こう言っちゃ悪いが、高い(オタ臭い)車に乗ってるのはMT派の方が多いだろう。
それと、一括で高級車を買う金持ちはこんなくだらない事で言い争わない。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 21:13:09 ID:tGcTujh10
ATでいいんだけれど、一応MTの教習は受けておいた方がよいかと。
何度も書かれているが、
普通免許でMT・・・無問題
普通免許でAT・・・無問題
AT限定でAT・・・日本国内に限り無問題
大した違いは無い。
ただ、海外によく行く人は限定解除しておいた方がいい。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 23:23:21 ID:KSRrOOi70
>>757 彼は金で買えればなんだっていいんだろうね、
ミニカーだろうが、カートだろうが
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 23:23:56 ID:KSRrOOi70
>>760 手動 と 人力 の違いってわかりますか?
ばーか 腕あげりゃ クラッチレスでシフトできんだよ
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 23:26:01 ID:KSRrOOi70
>>762 バカっぽい車が多いな。
片落ち中古のボロが人気がありそうなのばかりだね。
まあ、シビックも片落ち中古がすごく人気ですが。
プレミアが付いてるくらいだし。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 23:28:02 ID:KSRrOOi70
>>768 だれも、車趣味=スポーツカーなんて言ってないだろ。
でも、スポーツカーも当然難なく乗れて問題ないだろ?所詮乗用車だ。
大型バス?素人が運転したらさらに危なすぎだろ(わらい)
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 23:30:43 ID:KSRrOOi70
>>785 全然競い合ってないんだが。そもそも車種の話しじゃないし。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 23:31:57 ID:KSRrOOi70
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 23:34:36 ID:KSRrOOi70
>>815 ATが美しい?
ただのトランスミッションが?
おまえの頭はどうかしている。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 23:35:56 ID:KSRrOOi70
>>820 庶民だから庶民の車に乗ってるだけだが、
それで問題でもあるのだろうか?
おまえみたいなゴミは新でも誰も悲しまないだろうが、
とりあえず死んでみてはどうだろうか。
俺を喜ばすために。
同じ人だ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 23:39:09 ID:KSRrOOi70
>>825 高い車に乗っているかどうかが、いつ問題になったんだろ・・・
ID:KSRrOOi70、連続カキコだ。なんだ、この必死さは?
落ち着けよー
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 23:41:57 ID:KSRrOOi70
穴ばかりだからさ
AT乗ってるヤツは 頭ワリーから
かんべんしてやれって
むしろ逆の感じがするけど。ここを読むと。
いや そんなことは無い・・・と思う
>>848 ID:YRH3+AAF0
ATだろうがMTだろうが頭の良い奴、悪い奴両方居る。良く読んでみよう。
おーい 今日はもう終わりかー?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 00:02:21 ID:Lgee1Z0l0
>>853 ID:tG9PjIKr0 頭の良い奴は少ないって事。
855 :
エル&フィット:2005/06/25(土) 00:12:07 ID:3PVQVIpl0
>シビック乗り25歳
面接どうだった?
AT派だけど車載動画見てたらMTが欲しくなってきたわ
しかし200キロオーバーで片手運転できるかな?
>>856 派という意味がわからんけど、
シフト操作だったらできるよ。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 00:44:13 ID:tNktpRFm0
漏れのMT車は、リミッターはない。
でも200キロがやっとだよ。
ID:KSRrOOi70がシビ乗り? 面接でも落ちたかな?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 01:33:26 ID:izj2AJ/20
そういえば、シビ糊来ないな。
なんだ?面接って?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 01:39:55 ID:dlzo+xPcO
836 837はシビ載りに間違いない、ここでシビック語る奴なんて他にいないでしょ。
それに、直ぐに熱くなる。
運転歴七年、うち二年はスクーター、定年退職した親父がRX-8のATに乗ってるEKシビック乗り25歳(無職)
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 02:17:03 ID:dlzo+xPcO
写真屋、別れたい彼女あり、パチスロマニア、サーキットでは上手い人の5秒落ち、そんなオチャメな25歳シビ載り(無職)
866 :
エル&フィット:2005/06/25(土) 03:05:50 ID:3PVQVIpl0
夜中にマジレスも何だが、スレストかかったのにしつこく立て直してるとアク禁食らうぞw
何で削除されるのか? それは運営側には自作自演なんてすぐ判るから。
867 :
ロドスタ海苔:2005/06/25(土) 03:12:50 ID:2j5LBhreO
皆様今日はもう降板ですかね?(´・ω・`)
18で普通免許を取得して半年後ディーラーのおぃちゃんに「練習車」として無理やりATインテ(DC1)を30マソで買わされますた…まぁ型遅れ&ATとはいえ、腐ってもブイテックだし傷ナシ2年車検コミコミだたので渋々購入。
しかす…あまりに運転中手持ち無沙汰で死ぬ程退屈(左足ブレーキは仮免の時に親の車で体得し足さえAT化)、眠気を誘う加速、3ヶ月で飽きますた…。
半年後タイミングベルトがブチギレ(73000キロ位で)、更に3ヶ月後、ンダ車特有の電気系トラブルで走行不能…。
もぅわたくすはATスポーシを買う事は無いでしょうな。
今は人馬一体の心地良さを充分に堪能すとります。
しかもこの季節、晴れの日はオプーソ化で海岸線を流し、更に夏を満喫したいと思います。
ロドスタイイネ(´∀`)
868 :
エル&フィット:2005/06/25(土) 03:15:05 ID:3PVQVIpl0
>このスレ嫌いなら見なければいいでしょ?
↑とか必死とか使っていちいちこのスレに貼りに来る奴、一人しか居ねーんだよ。
で、何でいかにも免許すら持ってなさそうな馬鹿っぽい二人しか居ないか説明してみろや。
869 :
エル&フィット:2005/06/25(土) 03:17:05 ID:3PVQVIpl0
>ロドスタ海苔
昼間のロドスタの人?
870 :
ロドスタ海苔:2005/06/25(土) 03:26:15 ID:2j5LBhreO
ハイそうです(・∀・)2チャンには携帯からアクセスしてます
871 :
エル&フィット:2005/06/25(土) 03:33:05 ID:3PVQVIpl0
NB6Cってリトラじゃない方で良いんだっけ?
何だか楽しそうじゃん。 羨ましいねw
走ってきたよ。
まあまあ空いていた。
ガッチャンガッチャンしてきました。
オタです。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 04:04:34 ID:Mq5lU1Lw0
>>859 いいんじゃない200km/hも出るなら、
サーキットだって日本じゃ200km/h以上出せるところは多くないし
まさか公道で200km/hも出す馬鹿でもあるまい?
アクセル、ブレーキ、方向指示器、前照灯(ヘッドライト)、ウィンカー、車線変更…
日常で周りに迷惑かけないで運転してる人物ってどの位いるんだろ?
車を走らせていて、走る、曲がる、止まる。事をしっかり出来ている人は多いのか?
車種はあーでもない、こーでもない。速さがどうだ最速はこれだ。機械構造があーだ、
MT、ATがこーだ。と盛り上がるが、自分の車の周りに居る歩行者、自転車、
バイクや他車に迷惑をかけずに運転してる奴、ここではどの位、居るんだろう?
自覚や認識してない者が多い様に感じる。
実際の路上で円滑な運転してる?心がけてる?認識してる?
道の真中で俺様が一番運転上手い!他の奴は俺に合わせろ!と思ったり。
何にも考えずにゴテゴテ色んな部品くっ付けてATが動いてくれる通り走りで
くつろいだ運転してる者とか多くないか?
MTでカっ飛んだりこの辺りでは最速!俺にとってこれが一番キマってる良い装備♪
に感心が行ってて。路上では円滑な運転、弱者保護を心がけるのが最優先だと考えてる奴、
微塵でも居るのか?
ここの投稿見てると タイトルがそーだから仕方無いが、痛い運転、痛い理論
痛い考え方がそれぞれ飛び回っている。
負(マイナス)の考え方やどう認識しているのか、認識出来てないのか
様々な事が判って面白い。ここって自分の事も含めて色々再認識出来るな。
875 :
ロドスタ海苔:2005/06/25(土) 04:33:51 ID:2j5LBhreO
また後程顔出します〜
751 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 09:24:34 ID:PYB2k5bI0
最近車ばっかり乗るようになった奴に対して
「自転車に乗れないより乗れた方がいいだろ」
なんつってるような馬鹿なスレだな。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 06:42:04 ID:izj2AJ/20
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 07:44:48 ID:w5eBkbKLO
うっせぇーチン粕ヤロー
板汚しだな。
自分が一番荒らしてる。自分本位。
880 :
ロドスタ海苔:2005/06/25(土) 08:03:53 ID:2j5LBhreO
皆様おはぃよぅござぃ〜(´∀`)
エル&フィット>ハイ、マイナーチェンジされエンジソ、足、共に改良されたとです(ΦωΦ)
まだマフラーしか換えとりませんが(RSR、5マソ物…1年ローソ…orz)コツコツやっていこうと思ってまつ(・∀・)
ノーマルでもあの吹け上がり!MTならでわですよ(*´Д`)
関東に住んでいるものだが、ここの住人は
どんなドライブコースを選んで走っているのか?
俺はATとかMTには特に興味ないんだが。
実際に走る方が大事だからな。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 08:16:03 ID:+jPRLpy0O
MT海苔代表のテンプレ野郎ってマジで中卒なんだってな。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 08:30:00 ID:lgGCZQmp0
中卒バカにすんナ。
少しオツムと経済力に問題があるだけじゃないか。
でお舞はどこの大学でてるんだ?
明治。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 09:02:47 ID:BitAyY0X0
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 09:07:07 ID:4/Rgrl8H0
>>876 いや、マジでそうじゃね?
どの辺が馬鹿なのかわからないんだが…。
車しか乗れないより車と自転車両方乗れる方が良いに決まってる。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 09:27:43 ID:4/Rgrl8H0
>>887 本人はうまく喩えた気でいるのです。
失敗してますけど。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 09:30:38 ID:UT39tTsR0
いや、AT限定は自転車に乗れない奴が多いんだ
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 09:33:48 ID:4/Rgrl8H0
>>889 あなたはMT信者か?
だとしたらその程度の書き込みはやめとけよ。
また、ばかにされんぞ?
ただでさえMT使いは数少ないのに、それを貶めるような真似をすなよ。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 09:38:39 ID:tVY6MHtI0
みなさ〜ん、中卒MT乗りが簡単に釣れてますよ。( ´,_ゝ`)プッ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 09:42:13 ID:SgjUcZJNO
>>890 は?事実だよ?
うちの兄貴とかね。
チャリに乗れなくても限定免許はもらえるんだよなー
もちろん、運転はヤバいぐらい下手だよ(笑)
>>891 また、それかよ? 何か言われると、必ずそれなw
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 09:43:21 ID:4/Rgrl8H0
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 09:55:47 ID:lm9FmP8l0
>>863 親父は現在、某県立高校の校長
無職っつーか、転職活動中だよ。元写真屋。
パチスロは最近はじめたんだよ。友達と彼女の影響で。
昨日十万勝って生活費できたから、もうせんけど。
896 :
しびのり:2005/06/25(土) 09:57:51 ID:lm9FmP8l0
>>867 インテでATとかはまずありえないよね〜
というか、ホンダの当時のATは頭相当悪いはずだし。
高回転も使えないってんじゃ、ホンダ車である必要はないでしょ・・・
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 10:00:02 ID:lm9FmP8l0
>>891 おまえみたいなのが釣られている、って言うんだよ低脳ざるが
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 10:01:32 ID:wYpuCRZ00
>>892 自転車に乗るのに挫折するようなドンくさい奴は、AT限定でもしょうがないよな
むしろ当然の選択だろう
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 10:17:30 ID:lm9FmP8l0
つまり最大の問題はここなんだよ。
どんなにドンくさい奴でも、そういう奴が免許を取れてしまうってこと。
國が許可したからいいじゃんっていうけど、実際問題を考えていない発言だよな。
まあ、そういうドンくさい奴をバカにしたいんじゃなくて、
それで問題ないジャンっていう猿。
AT限定を擁護するバカが、一番の問題だと思うw
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 10:23:08 ID:4/Rgrl8H0
>>899 結局、政治と経済に負けたんでしょ?
MT車販売しても売れないんだから。
そういう意味ではAT厨ワールドの勝利といっても言いすぎじゃないな。
さて、反論を?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 10:23:57 ID:TBMWaUAA0
よく飽きませんね
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 10:26:38 ID:4/Rgrl8H0
飽きるから数日空けてやる。
リフレッシュして罵り合いw
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 10:29:44 ID:lm9FmP8l0
>>900 ATが売れるんじゃなくて、ATしか乗れない奴にも売れるって話だな。
お客さんの数が多いほうが、メーカーは力をいれて開発するからね。
まあ、資本主事社会だから、しょうがないといえばしょうがないけど、
安直なバカってのはそうだよな
2つ前くらいから見てるけど、そろそろ飽きてきた。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 10:35:01 ID:4/Rgrl8H0
>>904 そういう時は自分が引っ張る、話題を作ってな。
結局、経済にMT(アイデンティティ?)は負けたのよ。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 10:36:11 ID:4/Rgrl8H0
>>905 それだよ。
みんな人のせい、社会のせい。
こればっか。
独りよがりばっか。事故が起こしそうになりゃ相手がすべて悪い。
ATが増えれば国が許可したからとか。
あきる理由はここらあたり。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 10:48:14 ID:4/Rgrl8H0
>>907 なんか、言ってる事おかしいの気づいてる?
暑くなったからか?
もともとイカレテルだろ、このスレは。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:03:04 ID:un5b0/tZ0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:03:18 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:03:21 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:03:25 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:03:29 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:03:33 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:03:37 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:03:41 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:03:44 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:03:49 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:03:53 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:03:57 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:04:00 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:04:05 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:04:09 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:04:15 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:04:21 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:04:25 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
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928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:04:28 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:04:33 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:04:37 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:04:40 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:04:44 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:04:48 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:04:52 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:04:56 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:04:59 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:05:02 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
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938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:05:06 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
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939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:05:10 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
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940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:05:15 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
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941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:05:19 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
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942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:05:20 ID:4/Rgrl8H0
埋めるんだったら最後まで面倒みなさいよ。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:05:23 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:05:27 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
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945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:05:31 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
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946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:05:35 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:05:39 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
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948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:05:42 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:05:46 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:05:49 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
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951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:05:53 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:05:57 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:06:01 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:06:05 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
955 :
ロドスタ海苔:2005/06/25(土) 11:06:07 ID:2j5LBhreO
896さんどうも。
一応4速ATだったからそれなり楽しませてもらいましたよ。高回転でのあの官能的なエンジソ音は忘れられないですね〜(*´Д`)
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:06:08 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:06:15 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:06:37 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:06:48 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:06:53 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:06:58 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:07:04 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:07:08 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:07:11 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:07:22 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:07:27 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
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967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:07:30 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
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968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:07:34 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
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969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:07:37 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
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970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:07:42 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
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971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:07:48 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
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972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:07:52 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:07:55 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
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974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:07:59 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
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975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:08:02 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:08:05 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
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977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:08:10 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
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978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:08:13 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:08:17 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:08:21 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:08:25 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:08:28 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:08:32 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
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984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:08:36 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:08:36 ID:V4gpspMSO
次スレよろ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:08:39 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:08:47 ID:iZcSMoeN0
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:08:53 ID:iZcSMoeN0
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:08:59 ID:iZcSMoeN0
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:09:07 ID:iZcSMoeN0
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:09:14 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:09:39 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:10:04 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:10:30 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:10:39 ID:iZcSMoeN0
初心者は、馬鹿で大げさな反応して 吊られてるよな。
車板は、初心者の2ちゃんねるが多いな。
( ´,_ゝ`)
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:10:44 ID:4/Rgrl8H0
1000
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:11:02 ID:4/Rgrl8H0
1000
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 11:11:20 ID:4/Rgrl8H0
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│ || |
│ Λ||Λ |
│ ( / ⌒ヽ |
│ | |
>>1.| |
│ ∪ / ノ |
│ | || |
│ ∪∪ |
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│ Now Hanging ...... |
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│ 人生を終了しています...... │
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なんちゅうか冷やし中華
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。