【錆・お漏らし】ボロ車スレ Part16【重課対象車】
このスレは、
・単なるボロ車
・とにもかくにも手のかかるエンスー車
・他車を牽引するとラグビーボール状に細長くなる車
・更に誰はばかる事も無くミニ&ジムニー
・自動車税が重課される車
と、彼らと共に家族や恋人・上司などの白い視線に耐えている
老若男女全ての愛すべき真性Mな人々に捧げます
なお忘れられかけてますが、"ゴルァ進行"でおながいします。
過去スレは絶対に2に書いてやるぞゴルァ!!
最近書くことが無いが
>>1乙ゴルァ!
あ、C2の燃料ラインが砂で詰まったままだったorz
ゴルァ!
ツレのAE111に乗って移動してる時に、新4号国道で、
前輪左側のスタビライザー接続が外れてるY33セド後期見たぞゴルァ…。
(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガクガクガクガクガク
路面に合わせて上下してたから、スタビに間違いないはずだゴルァ…。
って云うか、こんな部分フツー壊れないよな!?('A`)
スレ違いだが、即死回避の為だゴルァァァァン。
下周り繋がりで・・・
先日、夜中に道路脇の広場から出て来て
何だか盛大にモノを引き摺る音をさせて
漏れを追い越していったヤツ。
昼間にその広場を見たら、コンビニ弁当食ったカスらしき袋が
いっぱい落ちていたぞゴルァ!!
マフリャーにゴミ袋貼り付いてないか?ゴルァ!!
それ以前に、異音に気付けゴルァ!!!
俺はボロ車ちゃんに
ハードオフで買ったヘッドユニット(半田付けで直った、定価15万が4千円)と、
米国製4ch400Wパワーアンプ(端子手直しで直った、定価25万が4千円)を搭載!
だけど機関の音で機嫌を気にしつつ走るから鳴らす音は蚊の鳴くような音w
あ、音は良い感じですゴルァ!
>>6 それはスタビリンクじゃなくフツーにショック抜けだゴルァ!
10マソキロが見えてくれば、ショックの1本や2本は抜けるのがデフォだゴルァ!
ンダは抜けないけどなゴルァ
ステレオつけても走ってると聞こえねえぞゴルァ!
空冷をナメんなよゴルァ!
って下げちまったじゃねえかゴルァ!
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 22:15:41 ID:WzljtfFC0
いい感じで走ってたら・・・突然アイドリングが無くなったヨ・・・
信号がつらいんだよゴルァ!
30金かかるよゴルァ!
でも楽しいよゴルァ!ゴルァ!ゴルァ!
右のウィンドウが閉まらなくなったよゴルァ!
ギアの歯が欠けたみたいだゴルァ!
>>1 スレ立て乙だ、ゴルァ!
>>14 漏れの車の左後ろの窓は年に1回くらいしか開かないぞ、ゴルァ!
オレのヴォロも運転席以外のパワーウインドウが死亡だゴルァ!
あと、サンルーフも雨漏りだぞゴルァゴルァ!
それと、ATFが漏れてるぞゴルァ〜。
あとあと、油圧センサーも壊れたぞゴルァゴルァゴル…(ry
塗装が・・
18 :
さんたな:2005/06/06(月) 01:38:13 ID:2mrbfprg0
>17
運転席ドアとルーフ以外オリジナル塗装は残ってませんがゴルァ?
>>18 ルーフとボンネットが真っ白に。ガンメタなのにゴルァ?
水虫塗装がデフォ課よごるぁ...(r
もう一台買える金かけて全塗装しますたよゴルァ
変態扱いされたよゴルァ
おまいら、とうとうトチ狂って新車買っちまったぞゴルァ
だってヨメが「そのクルマと家族どっちを取る気?」という厳しい選択を
迫ってきて、ヘタレな漏れは家族を取ってしもうた結果ですわ。
17万キロ走破の俺のヴォロ車は○菱デーラーに○○万円(実質値引きw)で
ドナドナされてヴォロ車の修理交換地獄からは解放されたが、今度はローン地獄が
待っている・・・orz
>>22 十数年乗れば再びボロ車に仲間入りーだゴルァ
それまでひたすら乗り続けゴルァ
>>22 ちなみにドナドナされたボロ車はなんだ?ゴルァ
このスレ的には…
VR-4かランタボの悪寒だゴルァ!!
26 :
ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :2005/06/06(月) 23:06:49 ID:iXoahAvi0
ランタボ乗りは漏れですので違います(w
ああ・・・新車イイナア・・・ ゴラァ!
>>21 オレは、2.5マソで買った車に板金塗装で35マソ掛けたぞゴルァ!
今となっちゃ希少ってや希少だけど
なんてこたぁない13歳の大衆仏車。
周囲からはもう、ヴァカかと。アフォかと。
くそぅ…
ここ一連の流れは、ハケ塗り全塗を企むオレへの牽制なのか、ゴルァ??
>1
新スレ激しく乙ですよゴルァン
>28
( ´∀`)っ鹵 そんなアナタに缶スプレーだゴルァ
>>25 22だが、なんで解ったんだぁぁぁゴルァ
E84AのVR−4でしたゴルァ
このスレ的にはE39Aなんでしょうがね。
えっ!このスレそんなに新しい車でもいいの?
オレのなんか… ゴルァ!
屋根がクリカラモンモンになったTA01Wだが、
フェンス等に塗る水性サビ止め塗料で塗ろうかと思ってます。(わりと色が合う しかもハケ塗りで)
やっぱラッカー系の塗料じゃないとますいかな?教えてゴルァ!
>>31 平成生まれでもボロ車ならOKだゴルァ
TVRのタモーラ買った人居るけど新車のハズなんですが
入退院繰り返して結局1年ほどでドナドナされたヨー ゴルゥァ
>>32 小屋とかの屋根だと適当なもんで塗るとパリパリ剥がれてくるので
トタン用のがいいと思うぞゴルァ!!
2〜3年ごとに塗り直しで
35 :
ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :2005/06/08(水) 01:04:25 ID:Xii3zQll0
刷毛目が・・・(;。;)
「イルカペイント」だゴルァ!
はけ塗りすんなら硬化が非常に遅い塗料を使うと目立たないよ。
38 :
37:2005/06/08(水) 20:13:35 ID:/XgGvjdj0
すまん打ち間違った。
目立たないのは刷毛目ね。
刷毛目出したいから刷毛塗りしたいんだよゴルァ!!
40 :
37:2005/06/08(水) 21:19:39 ID:/XgGvjdj0
>>39 こりゃまたすんずれいしました。ゴルァ!!
41 :
ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :2005/06/09(木) 00:54:50 ID:cZS0JBaj0
いっそのことローラーを使って鱗状にとか・・
トタン用の塗料は熱膨張での伸縮も考えてたわむような感じの
塗料だから、夏とかにズルリとき霊に剥がれ落ちるらしいよゴルァ。
暫く調子が悪いと思ってたマー坊のキャブ。
アルミ他複合金属の塊なゴミと変化していました。
手持ちの後期ガタのは憑かなかったヨ。
鬱だ。。。。。orz
>>41 自動洗車機使うと、激しく毛がなくなる予感だゴラァ
>>42 おめでとうございます。ゴルァ!!
わしのは、アルミのエンジンブロックが冷却水の管理が悪く
アルミ他複合金属の塊なゴミと変化していたぞゴルァ!!
オーバーホールのめどがたたず途方にくれているぞゴルァ!!
うるし塗りに代表されるように
古今東西、最高級の塗装はすべからく刷毛塗りなんですよ
堂々と刷毛目に胸をはれ ゴルァ!!
刷毛目と言わず”ヘアーライン仕上げ”と言いましょう。
ビミョーなラインで空気抵抗が減るカモヨ!
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 12:42:59 ID:i966CAaO0
うるし塗りに刷毛目があるか ゴルァ!!
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 13:03:06 ID:SiIEqvfFO
ツレのFC3S(24万q走行)のダッシュボードの入れ替え手伝った。全部組み換えてエアコンのダクト付ける順番間違えたのわかって全部やり直し…
_¶ ̄‖○
漆塗りに刷毛目が無いのは
刷毛の毛が細いのと仕上げに研ぎ工程が入るからだ( ゚Д゚)ゴルァ!!
どこかのサイトで、単車のタンクだかカウルを漆塗りで仕上げた猛者がいたなゴルァ
当然、1〜2年でダメになったらしい。
そういや昔オプションに黒板(学校にある緑のアレ)を塗ったソアラが載っていたぞゴルァ!
しかも、ちゃんとチョークで字が書けて黒板消しで字が消せてたぞゴルァ!
俺もちょっと塗ってみたかったり・・・
それいいなぁ…
雨降ったら新品(?)の輝きか、ゴルァ??
ホンダZ(360tの昔の軽)のボディカラーには
メーカー標準で「ボディ全面艶消し黒」の設定があって
まさに走る黒板だったぞ(#゚Д゚)ゴルァ!!
>>51 黒板用塗料のソアラ、アレは激しくワロタ。まさにテラワロスwwwwww
誰かジムニーに、あの黒板用塗料を塗る猛者おらんかね!?
あの色はジムニーにピッタリだと思うんだがゴルァ!?
地元のドラスタで、思わず↓コレ買っちまいましたよ。
ttp://store.yahoo.co.jp/nippon-emile/k004.html 近所(ウチから300m)のスタンドで、Y32を満タンにし、
自宅に戻ってから、燃料タンクに「ハイオクくん」をいきなり2本投下。
明日以降に期待。
+ +
∧_∧ +
(0゚・∀・) ワクワクテカテカ
(0゚∪ ∪ +
と__)__)
>>54 > ※ただし、限度本数は15リットルに1本です。
> 絶対それ以上入れないで下さい。
ってリンク先に書いてあるけど、ガソリン減って
残量15リットル以下になった場合どうなるんだろ?
>51
天才レーサー浮谷東次郎の愛車S800は、黒板用の塗料でハケ塗り仕上げだった
そのS800は後に「カラス」の異名で国内レースを荒らし回ったとか
あ、ゴルァ
今日の朝日新聞社会面の記事
「ボロ車 中古車市場席巻」の見出しに激しく萌えた
リサイクル料負担逃れの転売に関する記事のようだが
59 :
ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :2005/06/11(土) 01:58:00 ID:YRSBScYi0
漏れも萌えた!! ゴラァ!!
国もマスコミも車雑誌も些細な「リサイクル料金」の事を騒ぎ立てて注目を集め
それに隠れて個人間部品販売や解体部品の購入、部品取り車の所持をシメ上げる
リサイクル法は車会社を生かす替わりに車好きを飢え死にさせる天下の悪法だが
本来なら潰される車が一時的にせよ流通するのはせめてもの救いかな?
直して乗り続ける美徳に少しでも多くの人間が気付いてくれるといいんだけどね
徹底的に乗り潰すことこそ、真のリサイクル精神だゴルァ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 09:30:14 ID:1i5E/Qf5O
心の底から同意する!ゴルァ
ということでいつも限界まで頑張ってもらってるウチのクルマにイリジウムプラグをプレゼントだー!ゴルァ
白金はチョッとお高いのでイリジウムで我慢してねー。ゴルァ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 11:25:59 ID:lLieX1ce0
中古で買ったヤツだが、プラチナのが付いとると思ってて
ぼちぼち10万キロだでプラグでも変えるか、つってプラグ外したら、
寿命のとっくに終わってそうな白金じゃない普通のが付いてやがったゴルァ!!
65 :
63:2005/06/11(土) 18:01:15 ID:/L0RwGqS0
>>64 そりゃガッカリだなゴルァorz
イリジウムに交換したら奥までアクセル踏み込んだ時の回転の上がりが良くなったぞゴルァ。
気持ち良く走ってる最中にふとメーターを見てみると水温計が0指したまま応答無しだゴルァ
どこか接触不良なのかorz
よ〜し、パパ イリジウムにしちゃうぞ!
・・・・・。
ディーゼルです。
フォ、フォルァ!
イジリウムなら俺らデフォだぞ、ゴルァ!
漏れの車、ホームセンターでプラグ探したら「草刈り機用」のとこにあったぞゴルァ!
プラグネタなら・・・
某国産V6FF車はプラグ交換が困難なバルクヘッド側はプラチナ
楽ちんな側は普通のプラグだそうな。
ちなみに、うちの車はプラグを新品に交換する際
先端のターミナルナットを外すのがデフォだゴルァ!
ぁぁぁ
ついに漏れのボロとおさらばする日が来そうだ。
まだまだ快調に走るんだが最近の車と比べると壊れる頻度が高い&壊れた場合の部品調達に苦労する等々が重なって
うちの嫁さんに死刑宣告を受けてしまいますた。
車検はまだ一年もあるし壊れてるところもマフリャー折れたのと、減ったブレーキパッド交換するくらいなんだが・・。
捨てるのは忍びないが売れるわけもない極上の一品
部品鳥車付でロハで欲しい香具師おらんか?ゴルァ!
>>70 その某国産V6FF車は
タイヤミサイルが標準装備のメーカーですか?
>>65 大丈夫、きっと水が全部抜けちゃっただけでつよ ゴルァ
>>71 某錆取り雑誌の売ります欄にでも出せば売れるんじゃねえか?
あるいは中古品プレゼントの景品とか。取来人でも良さそうだし。
うまくいけば貰った人がレストア記事書いて雑誌に載るぞゴルァ!
>>70 それって思いっきり漏れのクルマやないですかぁゴルァ
田舎なんで
ホームセンターはおろか自動後退や黄帽子にすら
プラグが売れてねぇぞ、俺のFC3S(w
プラグは注文がデフォだゴルァ。orz
ソーロソーロ昼間にクーラーレスでクルマの運転が過酷な季節になってきました。
皆のボロ車の自然クーラー及び機械的クーラーは元気ハツラツゥ?
ウチのボロ車は元気有り杉だーゴルァ
エアコンが効かないと暑すぎて怒りっぽくなる。
他のドライバーの涼しい顔を見ると更に怒りが増してくるよ(w ゴルァ
>>79 修行がたりないぞゴルァ!!
田舎在住でよかった…w
うちの天然クーラーは全開バリバリだぞゴルァ!
渋滞はまるとオーバーヒートより先に熱中症になりそうだぞゴルァ!
ウチの先代ヴォロはエアコンのスイッチが壊れて
エアコンが切れなくなりますた。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 13:05:11 ID:6HnatYBM0
エアコンかけて昼寝してたらオーバーヒートしました。
10年式でこれかよ。 電動ファンの故障が原因か…
>>83 10年敷き、、、メッチャ最新の自動車じゃないっすか。
一体、どこのメーカーやねん。
>>83 去夏似たような目に(原因まで)遭ったよゴルァ
こっちは昭和61年式だゴルァ
>>85 昭和10年式車にエアコンなぞあるのかゴルァ
89 :
ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :2005/06/14(火) 23:38:53 ID:qenZVnNK0
クーラーのガス入替えたいなあ・・
R12は面倒じゃ脳 ゴラァ!
今までエアコンレスの車に乗ってて、エアコン付きの車に乗り換えると
始めは嬉しくてエアコン使いまくったが、最近は無意識に乗ってると
暑さを感じたらエアコンのスイッチより窓のほうに手がいってしまう…
同乗者がいたら気を遣ってエアコン入れるが一人で乗ってるときはほとんど
使ってない希ガス…エアコン入れると燃費も加速も悪くなるのが気になるのも
あるけど…こんなんでいいのか、俺…ゴルァ
>>91 クソかわいい!!
何年式のミニ&ジムニーくんだゴルァ
クソかわいいぞゴルァゴルァ
あ、あと貼ってあるステッカー、フリックスキャット?か?ゴルァ
>>91 いやんメチャクチャかーいーなーハァハァゴルァ!
95 :
83:2005/06/15(水) 01:32:19 ID:gUEjxTxP0
>>84 日産でつ
3ヶ月前はヒーターコアパンクで車内が冷却水だらけ・・・
>>91 ミニ・クラブマンのクラブマン・チェッカーズ?
>>95 車内があま〜い匂いがしそうですねゴルァ
>>92 おそらく90年〜92年くらいだと思われるゴルァ
>>91 プリティじゃねぇかゴルァ!!
(;´Д`)ハァハァ
ど〜でもいいけど、うちのチョロQ(H3ビート)
とうとうエアコンのガスが抜けましたよ(´・ω・`)ショボーン
全部外しちまうかゴルァ!!
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 11:45:14 ID:J6ziFuRz0
片方のフロントウインカーが割れた。
アクリル板貼って補修。
片方だけクリアウインカーだゴルァ。
103 :
99:2005/06/15(水) 11:57:15 ID:FLhbZFDi0
>>102 割れずとも年数経てばウィンカーカバーのオレンジ色が色落ちしてクリアーになるぞーゴルァ
上の方が透明に成ってきたからカバーを上下逆さに取り付けたぞーゴルァ
>>91 ジムニのキャリア、、、機能的でよさげだゴルァ
モンテキャリア付けたけどカッコカワイイだけで荷が載せにくいぞゴルァ
>>93 最初から付いてたチェッカーフラッグのシールと思われゴルァ
…やっぱミニ海苔多いなこのスレ オレモナー
106 :
99:2005/06/15(水) 18:43:18 ID:qo6Yj1bGO
見掛けに惑わされてミニを所有しているわけだが
とっぷりハマッてしまって止めれそうに無い世(*´Д`)ハァハァ萌ルァ
>>91 昔乗ってたミニと同じ形の泥はねがにドアに飛んでて懐かしかったよゴルァ
108 :
99:2005/06/16(木) 12:59:34 ID:097JOux10
普段、窓全開で走行してるがクーラー使用時に窓閉じると車内にガソリンのニホイが、、、ゴルァ
>>108 スバル車ではデフォです。車が生きている証拠です(ゴルァ
英国人曰く:車内がガソリン臭いのはガソリンが入ってる証拠だゴルァ
以外に爆発しないもんだよ。ガソリンって。。。。。フルォァア
まぁそう言うつまらない余裕が折れみたいにバイクを全焼
させて大惨事を引き起こしたりするわけだがwww
腐り切ったキャブを一生懸命薬剤につけている今日この頃。
悪あがきもここまで来てしまえば惨めさだけが残る小雨時。。。モロァ!!
>>111 自爆装置付きでつか。
ボンドカーみたいだぞゴルァ!
>>109 長年いろいろなスバル車に乗ってるけどガソリンのにほひはさすがにないぞゴルァ!
オイル焼け(ロッカーカバーから漏れ)やブレーキフルード(マスターから漏れ)で臭いのはしょっちゅうだが。
115 :
99:2005/06/17(金) 08:23:17 ID:JWGCR1Yk0
無煙家なので激しく萌えることは無いだろう。
タマーニJOMOっぽいほのかな香りがする程度だ。
>>112 ウケウリだが液体の状態でタバコを当てると消えちゃうそうですね。
やったコト無いけど。(ほならばやってみよーっと真似するなゴルァ)
ガソリンは液体より気化した時の方が危険が危ないゴルァ
シカーシ、カホリがすると言うコトは気化状態(´・ω・`)?
>>115 以前乗ってた三菱ミラージュ、現在の日産グロリアでは経験ないが、
昔乗ってたホンダCR-Xでは、たま〜にガソリンのニオイしたなゴルァ。
漏れは当時日石スタンドの店員だったので、ダッシュレーサー100のニオイが(w
ベルノ店の工場長にその事聞いたら、気にしなくていいレベルと聞いた。
でも、その詳細は忘れちゃったぜヒィヤッハァーー!!
それと、ガソリン液体にタバコ当てると火が消えるのは本当。
だけど、ガソリンは非常に揮発性が高いので、液体にタバコが触れる前に、
気化したガソリンに引火して燃えるぜフゥハハハーハァー!!
只今、漏れのグロリアはリフレッシュ工事中(`・ω・´)シャキーン
ttp://miharu63.at.infoseek.co.jp/VG30DET.jpg しかし、代車のAE100カローラ(5速MT)が激しくボロだゴルァ…orz
3速シンクロが逝かれ気味で、4速からのシフトダウンがアレだぞゴルァァァン…。
>>116 V6エソジソ(;´Д`)ハァハァ
オレのはOHV4気筒ゴルァ…。
漏れは2気筒…
ゴルァ
漏れは2スト3亀頭・・・だった。
ゴルァ!!
120 :
さんたな:2005/06/17(金) 22:32:03 ID:8YYZiY3V0
世界初のDOHC5気筒ですがゴルァ!
>119
完全バランス(;´Д`)ゴルァゴルァ
>>120 > 完全バランス
でも給排気は不等長・・・ゴルァ
自動気筒休止システムなんてついてないぞ
・・・今の所は。
ゴルァ!
漏れのは自動アイドリングストップついてるぞ。
たまに効くんだが、再始動できんぞ…
ゴルァ!
>>117 見込みでレス。
KP61かB310(;´Д`)/ヽァ/ヽァ
違ったらスマンゴルァ。
>>114 先代と先々代のレガツーならばエアコンONにすると(ry
オイル臭も経験済みだゴルァ
スカトロR30ぐらいが良いなゴルァゴルァ
最近のはどうか知らないが、古いレガ・インプはロッカーカバーから漏れたオイルが直でエキマニに垂れる構造だから悲惨。
さらにドライブシャフトのブーツ(内側)が破れたときもグリスがエキマニに直撃するので火事かと思うような煙が出たりする!
127 :
117:2005/06/18(土) 09:19:16 ID:vQiVByiv0
>>124 そんないい車じゃないぞw
いすゞのUBS69だゴルァ!
あらゆる所からお漏らし中だゴルァ…。
128 :
99:2005/06/18(土) 09:55:47 ID:1cQ/K9mcO
129 :
99:2005/06/18(土) 11:41:33 ID:/3DINvyz0
>>91 今日、仕事関係のジムニ使いの人と
>>91さんのキャリアの話してたら
余ってるジムニのキャリアを譲ってもらうコトになったヨゴルァ
>小加工でついたよ>キャリア
このへんの詳細をご教授ねがいますm(_ _)m
って
>>91さん見てるかなーゴルゥァ
131 :
99:2005/06/18(土) 23:08:02 ID:LocedssE0
>>130 激サンクス!
今日頂いたところなのでまだ取りつけて無いよ
明日、取り付けてみますゴルァ
>>127 UBS69!? 最初解らなかったんでぐぐったら…。
これはこれで(;´Д`)/ヽァ/ヽァモンだゴルァ!!(w
漏れのグロリア、本日退院(`・ω・´)シャキーン
で、夜10時過ぎに(・∀・)スンスンス-ン♪って、久喜IC付近を走ってたら、
( ゚Д゚)ハッって感じで、パチンコ屋に止まってた赤い車が目に入って。
ttp://miharu63.at.infoseek.co.jp/PULSAR.jpg …父ちゃん懐かしくて、涙出てきたぞゴルァ…・゚・(ノД`)・゚・。
車種スレがあまりにも閑散としてるんでこっちに書かせてもらいますゴルァ
鬼のように整備したぞゴルァ!!車種はJZS143前期型3.0ロイヤルツーリング80000km
【交換箇所】
タイミングベルト/テンショナー/ベアリング/ファンベルト/クランク・カムシャフトシール/ウォーターポンプ/
タペットカバーのゴム(外した瞬間にパキパキと・・) /燃料フィルター/F・Rブレ-キパッド/エアコンフィルター/ギアボックス付近のゴム/
部品はヤフオクで部品安く出品してた人に直メールしたら合計4万ちょっとだったゴルァ!!
そしてコストコで1箱(12リットル)1700円のシェブロンATFを2箱、エンジンオイルを1箱、ヤフオクで2万で
買った旧CD楽ナビを持って行きつけの町工場へゴルァ!!
結果鬼のように調子が良くなったぞフォルァ!!工賃合計3万だったぞゴルア!!
2JZエンジン(;´Д`)/ヽァ/ヽァ
134 :
133:2005/06/19(日) 03:08:48 ID:80iG11410
そしてこれにはネタでもなんでもないんだが聞いて欲しいぞゴルァ
このクラウンは嫁と嫁の家族で乗ってる車なんだが、クラウンの修理が終わってから
漏れの車(コベンツw202C220 130000km)のVベルトやエンジンマウントや
ウォータポンプやらを直しに部品持って環七走って工場に向かったんだゴルア
そして追突されたんだフォルアア(;´Д`)
向こうの対物超過が+50マソまででもうホントギリギリだゴルア(;´Д`)
トランクは開かねーわ首はいてーわもうさんざんですよゴルアorz
体鍛えてるおかげで軽い鞭打ちですんだが横に人乗せてたらと思うとゾッとするぞゴルァ
>>133 代車でいいから乗りたい(;´Д`)/ヽァ/ヽァ
135 :
133:2005/06/19(日) 03:11:55 ID:80iG11410
×
>>133 代車でいいから乗りたい(;´Д`)/ヽァ/ヽァ
○
>>132 代車でいいから乗りたい(;´Д`)/ヽァ/ヽァ
寝ぬるぽおやすみゴルア
>>132 見事にパネルごと退色具合が違ってるあたりもハァハァ
137 :
99:2005/06/19(日) 14:53:14 ID:nJlLq7Q30
>137
乙!
見た感じジムニキャリアの方がスッキリしててカコイイね〜
>>126 初代セルシオなどの古い1UZエンジン搭載車でも似たようなトラブルが多いぞゴルァ
PSポンプがお漏らし(コレが多いこと多いこと)こくと、直下のオルタがソレをかぶり
大抵アボーンだゴルァ
窓落ち対策の為、窓全開目前で窓開停止
肘を掛けると激痛が
ガラスで大怪我?と思い肘確認すると、電気ビリビリのツボに当たっただけだった。
PWボロ車乗りは気をつけろゴルァ
141 :
91:2005/06/21(火) 20:23:51 ID:Bmbk7d1b0
>>137 シルバーのボディにアルミ無塗装のキャリアってカッコよすぎるぞゴルァァァ。
でも中身はボロなんだよなゴルァ?
142 :
99:2005/06/21(火) 20:49:49 ID:kG1xHW340
144 :
ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :2005/06/22(水) 01:26:33 ID:QHd22lLy0
キャリア・・ええねえ
>>132 ウチに金色のこれが有りましたよ・・(初期型だったかな)
デザインは好きだったがハンドル重いしシートは悪くて腰痛くなるし・・
>>139 まさに家の子がそれですよッッゴォルァア!
でもパワステの故障はそういう仕様なんです。これ基本。
沢山漏れるんですよ。中に外にとそりゃもう沢山。
ディーラーに何度も修理に出してたら、ある時オイルタンクの口一杯まで
オイル入れられて「これで暫く大丈夫ですよ〜」って。。。ぉぃw
結局全部直してもらって20万くらい掛かりますた。
今もあちこち壊れ続けてるんだけど、最近は一切気にしない様にしてるよ。。。
漏れのはパワステ壊れたことなんか無いぜ!
最初からついてないから…
ゴルァ!
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 21:22:00 ID:hFrr5YDk0
何度洗車しても、3日くらい経つと
リヤバンパーの隙間あたりにクモの巣が張ってるぞゴルァ!!
コイツはクモのくせに関東−関西をタダで何往復もしてやがる
これからテレ東のワールドビジネスサテライトで
アイシン精機がヴォロ車から復活させた初代カローラのの話をやるそうだ・・・
こう書いてももう遅いかな
>>148 世界最強自動車メーカートヨタ(アイシン)の歴史とプライドを垣間見た後、羞恥心とプライドの無さの象徴であるウィッシュのCMが流れましたよゴルァ!!
150 :
148:2005/06/24(金) 00:15:06 ID:8tQpgbN60
あ・・・ さっき文末にゴルァ付けてなかったスマンゴルァ!
現車は噂通り元は相当なヴォロですた。レストアの労力のバロメーターでつなゴルァ
若い社員にとって初代のメカはえらく単純な代物に映ったのかもなぁ。
にしても懐かしいK型のサウンドのスポーティなこと。対してNCVカローラの静かなこと orz
>>149 あのギャップは素晴らしかったでつねゴルァ!!
まぁトヨタ本社でなくアイシン独自の企画だたのが彼らのプライドの表れかと。
アイシンが無きゃ今のトヨタ車も無いでしょうなゴルァ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 13:39:14 ID:dObb0c1K0
これからエアコンにRESPO添加してくる。
ゴルァ
>>151 ビーズのシートカバー、あれは中々(・∀・)イイ!もんだぞゴルァ。
あれ、ビニール素材のシートの人には必須アイテム。
法人タクシー(ビニールシートが多い)の乗務員さんにも、
ビーズのシートカバーを使ってる人多いですよゴルァァァァン。
しかも、適度なツボ刺激になるので長距離でも疲れなくなるぞゴルァ〜。
…見た目が悪くなるのが最大の欠点だけどなゴルァ…(;´Д⊂)
ビーズのシートカバー・・・・
エアコンのコンプレッサー焼き付いた漏れのボロJA11にも付けたいのだが
フルバケ入ってるんだよゴルァ!!
>>151 レカロベントもどき作ろうと、熱帯魚用ポンプで代用しようとしたが、
風量足りないみたい(´・ω・`)ショボーン
>「ジェットクールがまた進化しました。」
進化したらしいぞゴルァ!
156 :
ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :2005/06/26(日) 00:38:58 ID:X+PY1g5D0
ビーズシート・・・M3に付けてるオサーン板よ_| ̄|○
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 00:53:49 ID:GwRuK/AX0
今日は名古屋ノスタルジックカーショーへ行ってきた。
ポートメッセは暑かった・・・。
>>157 あそこの空調は在って無いようなモノですからねぇ・・・特に1号館が・・・ (゚Д゚)ゴルァ!!
そういやエアコン付いてない奴スレは今年は無いのかゴルァ!
…ここがそうですかそうですか
おぉ立ってたのかthx ゴルァ
…逝ってくる
>151
ビーズのシートカバー、あのタマの一個一個がカーボン風仕上げになってたら欲しいかも
HKSとかラリーアートのブランドで出してホスィ
タマの色変えてゲームキャラのドット絵とか、自作したろか
> 玉の色かえて…
考えること一緒じゃねえか、ゴルァ!!
汗で背中に色移りする悪寒 ゴルァ
カストロRS10W−50とシェブロン10W−40が倉庫から出てきた。
さてうちのボロにはどちらを入れようか。
会社から12年落ち・11万走行のアベニール貰ったぞゴルァ
オートマ2速までしか変速しないぞゴルァ
ガス入れたのにエアコン効かないからおかしいと思って
エバボレータ分解したらフィンに砂埃が詰まってたぞゴルァ
>>166 混ぜて、カスブロン10W−45にして入れてみる。
はじめまして ゴルァ
前をはしるトラックの排気がやけにひどくて、前がよく見えんぞゴルァ!
と、思ってたらうちの配線が燃えてたぞ!ゴルァ
170 :
99:2005/06/30(木) 16:15:30 ID:RDno02co0
>>169 SUさん、おいでやす。
炎上の一歩手前ですなゴルアァ
義父から車がボロになってきて買い換えるから乗らないか?と言われた。
ゑ!オイラの車のほうがずっとボロなのに・・・orz
>>171 ボロサに対する単位が円とリラくらい違うとオモワレ
ゴルァ
暇つぶしにディーラーに逝ったら、15年落ちのナイスでガッツなマイカーが
査定50kだと、逆に金払うと思っていたので新車購入はヤメ。
あと5年は乗りますゴルァ
>>171 有り難く頂戴しておきましょう…( ゚Д゚)y─┛~~
そして、貴方の手ですんばらしいボロ車に成長させるんですよゴルァ。
ボロ車輪廻転生の法則だゴルァ
959 Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 sage 2005/07/02(土) 10:02:58 ID:KfhQ0Ejg0
おまえら勘違いするな。
トヨタで良い車じゃない。
トヨタのクルマを買ってくれる良い人、がいるということだけだ。
客が偉いんだよ。
トヨタのクルマじゃない。
177 :
171:2005/07/02(土) 12:46:46 ID:qTX/PVz80
>>172 >>174 しかもガレージ(シャッターつき)保管の車だから
おいらから見たら新車同然なのだなゴルァ。
178 :
99:2005/07/02(土) 19:43:21 ID:xudN7tcB0
雨、、、雨、雨。
雨降るとアクセルワイヤーの戻りが鈍いぞゴルャァ
ギアチェンジでニュートラル戻すとウォーンって唸ってるぞゴルャァ
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 22:27:28 ID:bww6oVE50
雨が降ると、なぜかヘッドライトが曇るんだよな…ウインカーも。
ゴルァ
>>177 とりあえず、車種は何だゴルァ!?
おまいさんが要らなくても、他に欲しい人が居るかも知れないぞゴルァ。
…個人的には、C33ローレルのRB20DETなんかだったらうわなにをするやめrゴルァ!!
181 :
171:2005/07/04(月) 14:47:15 ID:vLT3YdrI0
H7?年式クラウンマジェスタ 走行距離は聞いていないけど結構走ってるはず。
(ワンオナ、事故歴ナシ、傷皆無)
排気量がでかいから維持できるかどうかがとても悩む・・・orz
ナヌー!マジェスタとな!?
マジで欲しいぞゴルァ
んじゃ、俺にはバンパーお願いするぞゴルァ!
ここのスレで引き取り手を探したらパーツ剥ぎ取りオフ会が開催される悪寒、ゴルァ
>>181 マジェスタか…。漏れは辞退させて頂くぞゴルァ…。
H7年式のマジェスタは漏れから見たら新車だぞゴルァ!
>>186 ぼろくないから、欲しくないんだだらう?
メルン先生…
>>174と言ってること違うゴルァ…
191 :
183:2005/07/06(水) 22:10:42 ID:jt8xauCy0
>>183 語尾にゴルァ付けるの忘れてたぞゴルァ アク禁のせいで今まで訂正出来なかったぞゴルァ。(w
192 :
190:2005/07/06(水) 23:25:38 ID:HHcOAKdc0
漏れも忘れてたゴルァ
それよりもエンジンが1Uか2Jかそれが問題だ、
2Jだったら(・∀・)クレ!! ゴルァ!
195 :
171:2005/07/07(木) 12:53:33 ID:+5u1pRHg0
>>194 1Uとか2Jは分からないけど、後ろにV8ってあったから4000ccと思うよ !ゴルァ!
1UZキター!要らないなら漏れにクレ!
ゴルァ
>>171 スレ違い(・∀・)カエレ!
ゴルァ?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 21:52:25 ID:z4MXWFsU0
ボルァ?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 17:33:44 ID:YGL14A3U0
フォルァ?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 17:47:46 ID:T4nYSIXf0
ヴァカァ!
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 17:59:22 ID:1KTCuMcw0
ID見てみて高級感たっぷりでしょ
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 18:20:51 ID:jkpB3HQL0
俺の車はH5年式ミニカだゴルァ!!
最近買ったのだがパワ−ウィンドガタガタ、エアコン故障 アイドリング
下がらず、(サ−モスタットの故障)全部クレ−ム修理、つまりタダで
直してもらったぞゴルァ!!
>>201 KTCキター!
次はスナップオンを(ry
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`) <よんだ?
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|/||
// ||
U U
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 05:58:09 ID:TFKbngcxO
あの止まってる時回転数が下がってエンストしちゃいそうなぐらいガタガタするんですが何処が悪いんですかね?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 06:22:17 ID:TFKbngcxO
エンジンはかかるのに回転数下がってガタガタいいだし止まる一歩手前になるってのは何処が悪いんだ?ゴルァ!信号待ちで一、二回止まるから怖いざゴルァ
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`) フーン
| /
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U U
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 12:49:35 ID:KfDbJgTU0
1981年式ホンダリッターカーです。
オイル交換だけでエンジン、ATとも快調です。
オイル上がりが出始めてますが、テフロン系添加剤で
抑えられると聞き試してます。確かに効果はあるようです。
壊れるまでは乗るつもりですが、既に部品供給が無いので
時間の問題かも。あくまでも実用車として使ってるので
部品改造してまで延命はしません。
ゴルァはキライなんですがきまりみたいなんで。。。
コ ゙ ー ー ー ー ー ル ァ
>>205,206
キャブ調整しとけゴルァ!
…え、キャブじゃない?
>>208 部品、あるとこにはあるものです。
漏れと同い年のクルマ、大事にしてやって下さいゴルァ
電子デバイス満載のヴォロはタチが悪そうだなゴルァ!
>>211 現行のセルシオやマジェスタ・プリウスがボロ化したら
素人は完全に手が出ない状態だろうね。
ゴルァ
そこでシトロエンXMですよ。ゴルァ!
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 18:01:50 ID:sBu2j2GV0
ボロ車でも洗車して鉄粉取りして
超ミクロンとか書いてある売り場で一番
目の細かいコンパウンドで車体の塗装全体を軽く研磨して上げて
シュアラスターの一番安いやつでいいので塗って拭きとって
鏡面クロスかぼろい古いTシャツで丁寧に磨くとピカピカになるよ
塗装があんまりヤバイ車は駄目だけど
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 18:07:01 ID:sBu2j2GV0
塗装がピカピカになるとなぜか
ボロ車でも新車に負けない気がしてくる
まず錆落としからはじめて…
全塗した後からだな…ゴルァ!!
錆落としたら裏側に貫通しちまったぞ…ゴルァ!
先日久しぶりに洗車した時リアゲート開けたら緑のコケが生えててワビサビを感じましたよゴルァ
219 :
ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :2005/07/12(火) 23:17:16 ID:5T++uSLi0
車拭くのって古いネルのシャツが最適だよな・・
>>219 おまいら着てる服は・・・ボロ?
ゴルァ
車磨くのに最適になったよれよれやわやわのシャツなんて
金持ちは持ってないよな… ゴルァ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 10:03:52 ID:j9NDL7j10
>>222 大丈夫、俺も売るほど持ってるから ゴルァ!
さっきワックスがけしたぞゴルァ
元々半艶になってた紺色にホワイト用シャンプー使ったら
ボディーにムラができちまったからだゴルァ
慌ててホームセンターまで走ってワックス買うハメになったゴルァ
艶が出たら目立たなくなってホッと一息ランチタイムだゴルァ
でもこれが多分この車最後のワックスがけだショボーソ
>>224 ボロ車から足を洗おうってのか?!
寂しいけどちょっとうらやましいぞ…ゴルァ
ワックスは10年に一度ときめてるんでねーの
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 19:53:00 ID:O7RWcWxz0
>>224 もしエンジンに異常がなくて外観が
ぼろいのがいやなだけだったら
>>214をやるといいよ
>>211 そういうのをこのスレでは「ハイテクヴォロ」と呼びましょう。
>>215 なに寝ボケたこと言ってるんですか?ボロはもともと新車に負けてませんよゴルァ!
刺激的な乗り物、という意味では。
>>228 「ハイテクロボ」みたいでカコイイぞゴルァ
てかハイブリッド車って自己修理不能だよね。
電子系壊れても見た目わからんし、電子部品はすぐに製廃になってそうな
…ゴルァ!
>>229 ハイブリッド車の駆動系統には結構な電圧がかかっていて、素人が下手に
いじると感電して逝っちゃうこともあるらしいぞゴルァ
231 :
ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :2005/07/14(木) 23:46:47 ID:DdyD6JbZ0
バッテリー高いぞ・・・・
>>213 カコイイと思うけど、前期モデルは壊れる+修理に金掛かりまくるので要りません。
後期モデルは信頼性うPしたけどタマ数少ない上に高いので買えませんよゴルァ
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 11:54:23 ID:NnRmd2yj0
そこでルノー21ターボですよ。
234 :
224:2005/07/15(金) 14:01:22 ID:TgzhcKro0
ボンネットなでたらススがいっぱいついてたんで昨日またワックスかけたぞゴルァ
二度あることは三度あるというがさっき目当ての車が手配できたと連絡入ってきたゴルァ
ポンコツじゃないけどH14年製の中古だゴルァ
今の車はこれでホントにおしまいだショボーソ
>>234 平成14年製じゃこのスレ的には新車だろうがゴルァ!
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 16:27:57 ID:TgzhcKro0
>>235 誰が好き好んでボロ車に買い替えるかゴルァ
だが安心しろゴルァ
運転ヘタだし扱い荒いからしばらくしたらこのスレに帰ってくると思うぞショボーソ
237 :
99:2005/07/15(金) 16:47:30 ID:YHvz9crjO
好き好んでボロ車と共生してるぞゴルゥァ
>>234 どうするんだ、今の?
まさか動くのをサイコロや煎餅にするんじゃなかろーなゴルァ!
>>234 21世紀生まれか ゴルァ!
超未来カーじゃないか ゴルァ!
240 :
234:2005/07/15(金) 18:50:24 ID:KeZW+ZQs0
2台も持つ余裕ねーんだゴルァ
ドナドナされた後は俺にもどうなるか分からんゴルァ
とりあえず前ぶつけてエンジンマウントが狂ってて
オイルパンとエンジンブロックからオイル漏れてるぞゴルァ
こんな車はいったいどうなるんだショボーソ
>>240 ガイアの夜明け見たかゴルァ!
多分バラバラにされて中東へ輸出だな…
いいスレ見つけた・・・
俺も一番楽しかった車は貰って初マイカーの昭和60年式AE85だ・・・
ノンパワ捨て、キャブで車の基本を教わった気がする
ボディが軽くて160km/hクルーズは余裕だったぞゴルァ
>>244 俺の初マイカーもAE85だったぞゴルァ!
ただし59年式だったな・・・ノーマル同士なら下りでFCを煽れたっけ。
一番楽しかったのは5万で買ったシトロエンAX-GTだったかな。
軽くて俊足、故障知らず、シートは極上のホールド感。
俺のクルマ人生、重ステとワイヤークラッチがデフォだぞゴルァ!!
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 11:55:55 ID:CNMsfGQH0
公道のゴミ屑共 早く朽ち果てろやプゲラ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 13:56:10 ID:AbStY52r0
↑社会のゴミ屑
>>247 きっと新車を買った直後で、嬉しくてたまらないんだよゴルァ!!
>>248 しかもエアコン・パワステ付きでATの軽トラをな。(w ゴルァ!!
>>249 それでもちょっと羨ましい俺ガイル・・・ゴルァ!!
いや、きっとクルマすら買えないんだよ
免許もないのかなぁ
(´・ω・)カワイソス
をい、ワイヤーじゃないクラッチってあるのか?ゴルァ
252 :
ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :2005/07/17(日) 00:36:38 ID:j/MNoX+p0
おいおい・・・油圧の方が基本では?
ワイヤーのほうが安心だゴルァ
マスターシリンダーなぞあるから壊れるんだゴルァ
ワイヤーだと逝く時は一発じゃないか?
油圧だと、2,3回は踏める。
大差ないが
ゴルァ
255 :
251:2005/07/17(日) 11:27:35 ID:wgSGhuW80
>>252 ありがとう。ワイヤーの車しか乗ったことなかったから知らなかった。
いつも予備ワイヤー積んでるから安心だぞゴルァ
でもブレーキは油圧なんだな…ゴルァ
安物クルマにワイヤークラッチってのは定番だぞゴルァ
俺はワイヤーのダイレクト感が好き。
油圧はゴム手袋の厚さのコンドーム付けてるような気分になる。
近所のルノーディーラーに、内外装ともにボロボロなV6ターボが…
>>258 おまいの一生をかけて生き返らせてあげるのだゴルァ!
どこか地方のオンボロ一軒家でのんびりレストアしながら暮らしたいなぁ…
殺伐とした毎日に疲れたよゴルァ!
>>257 TR-Xか?隣のパルサーも貴重だから二台映せゴルァ!
>>259 車だけにかまうなら家はまともなほうがイイぞゴルア!
俺の家は先週やっと雨漏り直したぞドルァ!
漏れが学生時代に住んでいた貸家の家主は、大きくはないが数寄屋造りの凝った
平屋建ての家に住んでいるのに、クルマは車庫保管のU11ブルーバードですたゴルァ
この間寄ってみたらまだ乗っていてビクーリ。「買い替えるときは漏れにください。」
と言っておいたが、ヲーナーも結構ボロなんで漏れの手に渡るときはアッチ逝ったときか
免許返納したときのいずれかだろうなゴルァ
262 :
99:2005/07/21(木) 18:27:17 ID:mSuGnTKjO
暑いぞゴルぁ
炎天下の中での運転は精神的にも肉体的にもヤバくなってきたぞゴルゥァ
先日、部屋の掃除ついでにプレステGT2のデータを引っ張り出してみたら
ガレージにはボロ車ばかりコレクターされてたぞゴルァ
もし実現出来たら明らかに近隣の方から究極の変人扱いされるぞゴルゥァ
今のボロ車一台で精一杯だぞゴルゥァ
>>261 車庫保管ってのはやっぱり車が長持ちするんですかねぇゴルァ!?
うちも車庫あるけど、昔乗ってたCA4Aミラージュに占領されてるぞゴルァ(w
っても、仮に車庫開いてても、昔に作った車庫なんでY32は入らないゴルァァァァン…orz
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 21:39:04 ID:mVE2mkG10
もういい加減に愛想尽きそうになった俺を
引き止めてくれるのがこのスレだゴルァ
265 :
99:2005/07/21(木) 21:43:25 ID:lc8yWzHc0
>>263 直にお日様や酸性雨にあたるより長持ちしますなぁゴルァ
>>264 化石燃料が無くなる日まで載りまくろうゴルァ
【錆・お漏らし】ボロ家スレ Part16【リフォーム対象家】 はここですか?ゴルァ!
>>265 化石燃料が枯渇しても植物燃料で走り続けるのだゴルァ
268 :
99:2005/07/21(木) 22:16:15 ID:lc8yWzHc0
>>267 やはり動物性より植物性ですねゴルァ
今からアブラナでも栽培するかゴルァ
植物性燃料ってエタノールの事ですかゴルァ
建築廃材を絞って作るって言ってるけど本当ならエコっぽいですねゴルァ
270 :
99:2005/07/21(木) 23:48:16 ID:lc8yWzHc0
おとといWBSで廃プラスチックからガソリン作る装置を紹介してたな。
純度の良いプラじゃないと無理らしいけど。
番組ではペットボトルのキャップを使ってたよ。
スレタイ通り「お漏らし」がラジエターから始まりました。
ディーラーでオイル交換の際に発覚。
リビルト品使用でも工賃コミで5万くらい掛かるそうだぁ。
オーヴァーヒートにでもなったらもっと高くつくし・・・
う〜ん、困った。
車は平成5年式90系マークU:走行距離約13万キロだす。
>>270 日本人なら松根油だろ。
飛行機だってこれで飛んだんだぞ、60年前には。
…ゴルァ
漏れの15年落ちニッサソの車検を今日予約してきたぜ!
まだ乗るぞゴルァ!!!!
276 :
234:2005/07/23(土) 13:15:02 ID:T1tIVf4v0
週末に店に届くはずだったのにまだ到着してないぞゴルァ
一週間ほど今の車の寿命が延びたぞゴルァ
だがこの猛暑の中、いつまでもつかが問題だショボーソ
>>276 きっと今の車が離れたくないと言ってるんだよ。
貴重な1週間、思い出作りしてやれよ、ゴルァ…
278 :
234:2005/07/23(土) 15:51:16 ID:T1tIVf4v0
これ以上想い出作ったら余計お別れしにくくなるじゃないかゴルァ
(´д⊂
>>279 燃料税(?)を払わないので公道走れないです
281 :
99:2005/07/23(土) 23:45:13 ID:frnxSPqw0
>>280 発揮税。
木炭、、、排ガス規制と言うより排煙規制?
野焼き禁止の条例にひっかかるな
283 :
ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :2005/07/24(日) 22:39:51 ID:EqJlilGC0
今日も新たな錆ハッケソ! _| ̄|○
>>272 90マークUならそんなに難しいことはないから自分で交換してみれゴルァ
そんで中古使う場合は詰まってないかよく確認しるゴルァ
きっと今以上に愛着が湧き、気が付いた頃には藻前もすっかりボry
マークUてJZX90ターボだったらいいのになぁ
286 :
272:2005/07/25(月) 15:26:43 ID:VWmoZiNv0
↑グランデだよ。
>>286 グランデってこたぁGX90か?
1Gなら尚更簡単で、おまけに中古・リビルト部品も豊富ときたもんだゴルァ
もしJZX90なら・・・・ガンガッテみれ。
あと藻前らちゃんとゴルァつけろやゴルァ!!
信号待ちしてたら、アイドル不調のような振動が・・・
ついにこの車もダメか・・・
と思ったら、地震だったぞゴルァ!!
地震のせいだけじゃないかもしれんぞゴルァ
後部座席でじいさんがスクワットしている・・・に一票
/⌒ヽ
/ ゚ д ゚) ハイ?
| /
|/| |
// | |
U U
292 :
234:2005/07/29(金) 16:25:16 ID:zNY09nfq0
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 16:31:14 ID:Ho/2Nt4IO
今日ラジエータの中みてみたら冷却水がなくなっててびっくりしました。水いれてみたら700mlぐらい入りました これは何処が悪いんですかね?ちなみにウォッシャー液もなくなってました
>>293 ホースから漏れてるかもゴルァ
リザーブタンクはあるのですか?ゴルァ
ここ数日暑かったから、きっと中の人がのry
296 :
293:2005/07/29(金) 18:46:55 ID:Ho/2Nt4IO
>>294 リザーブタンクはあります。そっちは全然減ってないんですよ けどラジエータの方は減ってます、ホースって何処のホースでしょうか?
>>296 ココ↓でも見てくれゴルァ
ttp://www.lilac.co.jp/idemitsu/syaken_how3.htm 一人でこんなに書き込んでいいのだろか,,,,,orz
しばし逝ってくる,,,,,,λ
おれのは空冷だから絶対に水漏れしないぞゴルァ!
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 23:08:50 ID:Ho/2Nt4IO
ラジエータホースとはリザーブタンクとラジエータをつなげてるホースですかね?特に漏れてるような気はしないんですが…。何回もすみません ありがとうございます!
>ラジエータホース
普通はラジエータとエンジンブロックを繋ぐホースの事を言うのでは?
ラジエータホースは
>>304氏の言う通り、エンジンブロックとラジエータ繋ぐホースの事だゴルァ。
リザーブタンクとラジエータ繋ぐのはリターンホースじゃないかゴルァ!?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 04:03:08 ID:vFpSIn2m0
足下のカーペットが濡れてたり、何か甘いニオイがしてたら、
ヒーターコアもアヤシイぞゴルァ
あとラジエターキャップのパッキン不良もよくあるぞゴルァ
でも1番怖いのは、エンジンオイルがコーヒー牛乳みたいな色になってたら
ブロックがorz...
308 :
272:2005/07/30(土) 13:03:00 ID:N9IHWjKP0
>>293 おいらと同じ症状・・・ゴルァ
ラジエターのアッパータンク(名前違ったらスマヌ)にヒビが入っていないですか?ゴルァ
>でも1番怖いのは、エンジンオイルがコーヒー牛乳みたいな色になってたら
不吉な事を言うもんじゃない!言霊の力は侮れないぞ。ゴルァ !
漏れの場合
コアに穴が開いてコア交換
キャップのパッキン不良でキャップ交換
コアとアッパータンクの継ぎ目から液漏れで交換
コレが2年の間に次々と・・・orz
やっと落ち着いたと思ったら、ヒーターホースに膨らみが・・・
部品発注してきまつ。ゴルァ
あ、それからブロックも怪しいけど、どっちかっつーと
アルミ製が多いヘッドのほうが・・・orz
311 :
ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :2005/07/31(日) 17:47:05 ID:dOOtjtPJ0
水の経路をすべて見て、漏れた痕が無いか確認だゴラァ!
キャップはもちろん交換だぞゴラゴラァ!!
俺の場合、とりあえず駐車場の地面を見てみるけど。
ボロ車の年式なら、それで大体の漏れ箇所わかるでしょ。
静止状態であんまり漏れてなければ、アイドリングさせながら下を覗いてみる。
2人いれば、アクセルを煽りながら観察。(エンジンルーム上部から覗ければ1人でもOK)
ヒーターホースから水をぴゅーぴゅー噴きながら、鎌倉から板橋まで走りきったことがある。
真冬だったからまだ良かったけど、給水のために2リットルのぺットボトル3本をがんがん使い回したぞ。ゴルァ
>>312 給水しつつ水の残量を気にして走る…
蒸気自動車みたいだなゴルァ!
>>313 お褒めに預かりまして光栄だぞゴルァ!
リザーバタンクがない車だったので、給水のたびにラジエターキャップ
開けてたから、蒸気をぷしゅぷしゅ吐きまくりですた。
もちろんタオルで押さえながら開けてたけど、そのタオルを車内に置いてたので
あの冬の夜、東名高速でもっとも甘いムードの車だったはず。
・・・ジエチレングリコールの香りでなっゴルァ!!!
13年前の車に、ナビとタイヤをつけた(ホイールはそのまま)。
両方合わせて50万近くかかったわけだが、
間 違 い な く 車 両 本 体 の 数 倍 は 高 い
漏れって、何か間違ってるかゴルァ!
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 03:21:39 ID:xLkhGDV1O
皆様マジでありがとう!!アイドリング状態でも地面には落ちないんですよね けど減ってる…リザーブタンクは減らないのに…ラジエータホースからは漏れてないっぽいです自分も正に今蒸気機関車です。アッパータンクとはどの部分の事でしょうか?目に見えてわかります?
>>315 50年乗ればプレミアついて何倍にもなって帰ってくる
かもね
>>315 土に帰ってるの間違いじゃないか?
ゴルァ
>>315 本体価格25,000円で買った14年落ちのフランス製下駄車に
37万円の板金塗装代をぶち込んだ俺が同志と呼ぶぞゴルァ!
ちなみに、車を買ったときプラス7万でHDカーナビとETCも
付けてしまった(外さなかった)ことは、このスレでは内緒だ。
7マソのカーナビっってなんだゴルァ!と思ったが読み直して納得
HDDじゃなくてHDか、ディスクの枚数と入れ替えが大変でないかい?
白色ナンバーの軽四って重量税いらんねんなぁええなぁ
|__
| |_ ダレモイナイ・・ブッブ-スルナラ イマノウチ
| |
| ̄◎ ̄
♪ /\/\ ブッブブ- ブッブブ-
♪ \ \
◎\ / ブッブブッブ ブ-
\ \
◎\/
♪ /\/\
♪ / / ブッブ ブッブ ブッブ ブ-
\ /◎
/ / ブッブ ブッブ ブ-
\/◎
♪ ブッ・・・
/\/\ / \
\ // / バキッ!!
◎/ \ \
◎\/
>>325 ピラーレスハードトップのセドリックですか?(゚Д゚)ゴルァ!!
最近セルモーターが「キュキュキュ」から「ガガ、ガリッ」に変わったんですか、
一応エンジンは始動してくれます。
これって死にかけですかゴルァ?16年落ちニッサソです。
>>328 スターター死にかけっぽい。
ギアがうまく噛みあってないんじゃないかな。
放置してるとそのうち回らなくなると思われ。
希少車じゃなければ解体屋で入手できるだろうけど、たぶん自力交換は大変だと思う。
しかし、ニサーン車を16年落ちで維持できてるのはエライぞ。
その前にあちこちガタが出てくるのに疲れて捨てられがちな年式だし。
>>329 >しかし、ニサーン車を16年落ちで維持できてるのはエライぞ。
え?そうなの?
ニサーン車って壊れる部分決まってるし部品も共通ってのが多いから長生きしそうなんだけど
という俺の車は鉄仮面、考えてみると22年前か・・・
>>331 という俺の車は鉄仮面
仲間ハケーン
22年前というとマイナー直後ですな。
うちのは、その年の10月に追加されたやつだゴルァ
334 :
328:2005/08/06(土) 21:32:14 ID:CojMXt5t0
>>329 回答さんくす。
回転弱いんでバッテリー(4年落ち)も疑ったけど、やっぱりスターターですか…
去年リビルド品付けたばかりなんすがorz
GA15のパルサーで、手を加えまくって捨てられなくなったゴルァ。
なんかニッサンのニオイが漂ってきたので来ますたゴルァ
俺もパルサー
それほど手加えてるわけじゃないけど
妙にレア車になちゃったから捨てられんぞゴルァ
今日も水温計と睨めっこ
PBY32海苔の漏れが来ましたよ…。
日産って、ヘンな魔力がある気がするのは何故だろう!?
ホンダやトヨタには感じない何かがある…。絶対にゴルァ。
…ん、三菱にもこういうへんな魔力あるなゴルァ!?
337 :
329:2005/08/06(土) 23:40:44 ID:cg2XVxHn0
>>334 ニサーン乗りじゃないけど、この人生で3台のスターターを看取ったのでwww
「キュ・・・キュキュ・・キュキュキュ」とかだったら電気足りてないっぽいけど、
「ガガ、ガリッ」だったらギア舐めてる音じゃないかな、と。
ちゃんとしたリビルド品なら、少なくとも新品の半分くらいの寿命があると
思うんだけど・・・もしかしてエンジン側の問題かも。
う〜ん、エロイ人よろしく。
>>336 古めのダイハツといすゞ(純正)にもヘンな魔力感じる。
>>337 近所の初代ピアッツァを見るたびにハァハァしてしまう漏れが来ましたよ。(w
>>337 セル不調で異音がする場合は、セル側のギアが逝ってる場合と、
エンジン側のギヤ、つまりフライホイール(MT車)やドライブプレート(AT車)についてる、
セルモーターと当たるギヤが逝ってる事があるぞゴルァ。
エンジンの構造上、どうしてもセルモーターのギヤは、
フライホイールやドライブプレートの同じ部分に当たりやすくなる。
だから、セルモーターのギヤが逝ってる分には、セルモーター交換で済むけど、
最悪の場合はミッション降ろして、フライホイールやドライブプレートの交換するハメになるぞゴルァ。
当然、ミッション降ろす事になるので、工賃も相当な額にゴルァ…。
340 :
329:2005/08/07(日) 15:07:12 ID:A7Kz8NdP0
>>338 ピアッツァは、内装というか操作系のヘンさ加減にも萌えますなハァハァ
>>339 エロイ先生サンクス。
ドライブプレートという言葉が出てこんかったナサケナス
良心的な工場+一般的な構造の車で、ミッション降ろすだけなら5マソ掛かるこたないでしょう。
ただ、車が車だからな・・・ゴルァ
341 :
234:2005/08/07(日) 17:29:39 ID:P1eqoCza0
新しい車受け取って旧車をドナドナしてきますた(´・ω・`)イママデアリガトウ、キミノコトハワスレナイヨ・・・・・
_, ,_ パーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーン゚
( ;д;)つ☆パーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーン
⊂彡☆))Д´)
>>341
>>341 もちろん新しいヴォロを入手したんだよな,ゴルァ!!
とか言うオレも,2ストよりオイル喰うJA11ジムニーから
横転歴有り,フロントガラスにヒビ付きの新しいJA11ジムニーに
乗り換える予定ですよ,ゴルァ!!
>>新しい車受け取って旧車をドナドナしてきますた
数年後、どうしてもドナドナ号が忘れられず
また同じ車種を買っちゃったりするやつがいる。
ちなみに、買替えでなく買足しだったりして
・・・。オレのことだゴルァ!
346 :
334:2005/08/07(日) 22:41:11 ID:tbNMsC1p0
実は先週車検受けたばかりだゴルァ!
セルモーターは去年引っ越す前の近くの板金屋でリビルド付けたばかりだゴルァ!
俺の選択は以下のとおり。
1.板金屋に「もう壊れたーヨ」と泣きつき、マケてもらって交換。
ただエンジン側だと板金屋から工場に廻され、工賃アップの悪寒。
2.車検受けた工場に「もう壊れたーヨ」と泣きつき、交換
ただリビルド知らずに両方交換されて工賃アップの悪寒。
3.床の間に飾って一ヶ月ほど泣く
4.ナンバーだけ同型車に付け替え(ry、不正で逮(ry
>新しいヴォロ
この矛盾っぷりが最高だゴルァ!
347 :
334:2005/08/07(日) 22:51:53 ID:tbNMsC1p0
>>336 路面に吸い付くようなコーナリング感覚、
どんな車種でも説明書の漫画車のイラストは一緒
どんなバルブも受け入れるガラス製ヘッドライト
重いステアリング操舵、硬いシートと足回りという男臭さ
素っ気無いインテリア、エクステリア
あんまり役に立たない、壊れる原因にもなるハイテク装備
…か?ゴルァ
今日、高原をヴォロでドライブ中、外が涼しかったので窓全開。
やがて山を下り、暑くなってきたので窓を閉めようとすると…、
運転席以外の3つの窓がウンともスンとも言わなくなりますたゴルァ。
パワーウインドウなんて(゚听)イラネ、ゴルァ!!
クーラーがスレ内に設置されますたゴルァ
r──────────┐
| l王三王三王三王三l o==ニヽ
| |王三王三王三王三| .| //
ゝ 乂━━━━━━━乂_| `-=
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ / / / / / / /
/ / / / / / / ソヨソヨ
350 :
ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :2005/08/08(月) 00:26:04 ID:6w3x3K2l0
今日の天気はエアコン効きワルカターヨ
フロントガラスからの直射日光が暑い!
嘘かと思われるかも知れないけど国際通りで60キロ位でマジで白いGTOのATを
抜いた。つまりは白いGTOのATですら元年式ミラウォークスルーには勝てない
と言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
・・・・・旧ネタでスマソ。ゴルア!
>>348 同感だ。
幌だって電動がもてはやされてるが、そんな壊れる要素増やしてどうするんだゴルァ!
・・・オープンカースレではバカにされるんでここで吠えてみたクスン
>>349 乙。
しかし、エアコンじゃなくてクーラーなのがこのスレらしいぞゴルァ!
>>347 それらの事項は三菱と日産の共通項!? 双方に完全に共通するのは、
壊れる原因にもなるハイテク装備くらいかゴルァ!?
ステアリングは日産より三菱の方が軽いと思うし、
三菱は、説明書の漫画車のイラストは全部一緒ではなかったはず。
足回りとシートの堅さは両社とも、グレードで変わるしなぁゴルァ!?
>>351 沖縄の方ですかゴルァ!?
354 :
234:2005/08/08(月) 07:57:57 ID:NS6159tE0
>>349 俺の部屋はン十年前につけたクーラーがいまだ現役だゴルァ!!
一度も故障した事ないんだよな、さすが昭和生まれ(´・ω・`)エアコンホスイ
|
|
(([○ ]))
川 ブーン
(;:`Д´;)暑いぞゴルァァァァ!
356 :
99:2005/08/08(月) 15:59:23 ID:R/hdwo6n0
〃 ̄ヽ 〜〜
r'-'|.| O | 〜〜
`'ーヾ、_ノ 〜〜
| ,|
,,-/ ̄|、
ヽ__シ
(;:`Д´;)間違ってもハロゲンヒーターじゃないぞゴルァァァァ!
>>356 ハロゲンヒーターでもいいじゃないか
塗装の焼き付けに使えるんだもの
・・そうか?ゴルァ!
r──────────┐
| l王三王三王三王三l o==ニヽ
| |王三王三王三王三| .| //
ゝ 乂━━━━━━━乂_| `-=
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴ
プスン
エアコンまでもヴォロかよゴォゥルァァァァァァ!!!!w
あああっ!
有志がつけてくれたクーラーが24時間ももたずに!!
車の部品みたいにコンコンて叩いたら直るかなゴルァ!!
361 :
99:2005/08/08(月) 22:46:38 ID:t3fB7D2v0
|| |_!ノLl」!
|ヽd ゚ ー゚ノ | |
と ) | |
Y //ノ | |
// ) | | ガン!!
_//し' //人
/  ̄\ < >
// 【16t】 | ∨ r──────────┐
| |___ / | l王三王三王三王三l o==ニヽ
\___/ | |王三王三王三王三| .| //;
ゝ乂━━━━━━━乂_|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴ・・・・・ガッ!
r──────────┐
| l王三王三王三王三l o==ニヽ
| |王三王三王三王三| .| //
ゝ 乂━━━━━━━乂_| `-=
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_/_/ _/ _/ _/ _/ _/
/ / / / / / / モワモワモワ〜
(;´;ω;`;)熱風が出てきたがな
(´;ω;`)ゴルァつけるの忘れてたゴルァ!
364 :
99:2005/08/08(月) 23:05:24 ID:t3fB7D2v0
人並みにヴォロスペックな我が愛車のクーラーに添加剤を投下してみようと思いますゴルァ
ちなみに投下するメーカーはニューテックだゴルァ
これで燃費向上、騒音低減、コンプレッサが作動した時のショック・パワーロスが低減されるそうだゴルァ
365 :
ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :2005/08/08(月) 23:21:14 ID:6w3x3K2l0
漏れもガス入替え、+添加剤したいぞ! ゴラァ!!
某店にスノコのコンプレッサーオイル添加剤が大量に投げ売りしていて
使ってみようか考えているんだが・・・。
バイ○グラ飲んだじいさんみたいに突然死しないか心配だぞゴルァ
あうあう…(つД`)
車上狙いにやられた…
24年落ちのヴォロから剥ぐって逝くなんて鬼の様な香具師だ…
まるで羅生門だぞゴルァ!
せっかく完全復活して調子よく走る様になったばかりなのに。
ウアーンヽ(`Д´)ノ
おまぃら、もしかしてエアコンガスは12Rフロンじゃね?
環境に激悪だしガス高いしで大変だよな。神奈川県では表向き売ってくれません。
>>367 お悔やみ申し上げつつアレだが、車上泥って車種年式カンケー無いみたいですよ。
金目の物が乗ってそうならソレこそ古い車の方が開けやすいし。クラシック欧州車なんか
だと金持ちも少なくないから逆に野良われやすいかも。見える所に荷物を置かない
方がいいですわ〜
369 :
うぉー訂正:2005/08/09(火) 13:09:46 ID:jvY1J4150
「逆に野良われやすい」=×
「逆に狙われやすい」=◎
370 :
99:2005/08/09(火) 13:37:05 ID:tmWH3fqhO
>>368 (-"-;)じゅ、じゅうにですゴルァヽ(`ε´)/
添加剤、お店に13しか無かったので取寄せてもらったぞゴルァ
今週中に入れてもらってお盆の長期ロードで試してみるぞ。ゴルァ
ウチも盗難未遂あり。
ガソリンキャップの鍵穴こぜられたぞゴルァ
タンク容量の小さい車から盗るなゴルルルルァ
漏れは夜12時に車の荷物出しに逝ったら、ゴソゴソしてる椰子見つけたぞ。
ゴルァしたら逃げたので速攻でとっつかまえて締め上げて、嫁呼んで警察テレホン。
俺のボロの隣に置いてある「アルミ空き缶」ドロですた。
どっちにせよ不法侵入なので連行されて逝きますたけどねw
あ、締め上げるとき「メキメキ」音がしたのはナイショ。
>>367,370
つ「ココセコム」
つ「ホーネット」
つ「ドアロッくんセキュリティー」
つ「点滅するLEDだけ」
>>368 R12代替対応ガスでてるよ。
少し冷えは悪いけど、ゴルァ
うちはヴォロ三台全部R12だゴルア!去年と今年、二台にガス補充したらいきつけの
工場の在庫が無くなったぞゴルア!次に入庫した誰かのカロバンが仕方なくガス変換
キットいれてた…スマソ
375 :
99:2005/08/09(火) 19:58:35 ID:Veusbsvd0
>>374 R12、2年連続2台もガス補充って大人買いねw
お店の人にR12の添加剤取り寄せて頂いたものの
入ったら連絡するわーって言ってくれたが電話がこないorz
無かったのか?ゴルァ
376 :
99:2005/08/09(火) 20:01:22 ID:Veusbsvd0
>>372 ヴォロスペックが盗難防止だと油断してたぞゴルァ
ガソリンスタンドのお兄様に「キャップこぜられてますよ」
って言われてかなり焦ったぞゴルァ
>>376 ギャソリン高いから盗まれるのか?
こぜられてると見てわかるのか?
…ゴルァ
378 :
99:2005/08/09(火) 21:13:54 ID:Veusbsvd0
>>377 ガソリンすら買えない貧乏人が盗るのでしょう。
こぜられたらスグ分かるよ。鍵穴がへしゃがってたからゴルァ
379 :
374:2005/08/09(火) 22:26:15 ID:6ovGKYwn0
ちなみに補充と書いたが実際には二台共残料0で真空引きだったぞゴルア!
更に一台は1シーズンもたずにコンプレッサーのスイッチが入らなくなったぞゴルア!
付き合い長いから俺のシテ欲しい事良く分ってるじゃないか…萌え〜
380 :
ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :2005/08/10(水) 00:16:31 ID:PHA3d0kM0
R12の真空引きでおいくらかかりましたかぁ〜?
381 :
374:2005/08/10(水) 02:56:27 ID:vMsN7i3D0
>>380 え〜と、今年やったほうは
工賃 ¥6800
ガス二本 ¥8000
オイル ¥2000
漏れ検知剤 ¥1600
消費税 ¥920
合計 ¥19320
でつた…ゴルア?
>>367-368 >>370 >>376 むしろヴォロだからこそ、セキュリティーが必須な気がするぞゴルァ…。
場合によっては、車上荒らしで部品壊される→
部品がメーカー在庫無し→orzになる場合もあるだろうし。
あと、最近は珍走とかがガソリンパクるの多いみたいだぞ。
漏れの知り合いのAE111とカルディナ、ゲーセンに車止めてて、
フューエルリッドをこじられてた形跡あったしな…。
漏れも車はヴォロだけど、一応安物のセキュリティー付けてるよ…。
デジカメとカーコンポ盗られたらそれだけで9万、
たま〜に、トランクにノートPCも入れてるんで、これも持って行かれたら+13万…。
って、車本体よりも高くなるんだが…orz ゴルァ!!
おれも蜂の安い奴、718Mだったか、付けてるよ
モラァ
384 :
ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :2005/08/10(水) 22:40:50 ID:PHA3d0kM0
た、高い _| ̄|○
∩∩
(;・x・)たたた高い
ヴォロ車にセキュリティーなんて必要ない。
折れは1晩キー付けたまま、サイフ置いたままで無事だった。
同じ場所でフルセキュリティーのランクル盗まれてるし(w
ココセコムなんて役にたたなかったらすぃ。
セキュリティが一番高価な装備になるぞゴルァ
セキュリティを守るためにセキュリティを(ry
ツレのボロドスタ海苔は普段鍵を閉めてないらすぃゴルァ
なんでも「金目のものは何一つないが、なまじ鍵をかけてるとホロを
切られて物色されるんで、それだけは避けたいから」と言っていたゴルァ
つう訳で、車両価格は雀の涙・金目のモノは何一つない香具師は、鍵をかけないことを
お薦めしますゴルァ
>>370 クーラー添加剤を注入してもらったぜゴルァ
効果はフリクションの低減
燃費の向上
エンジンへの負担軽減
冷却性能の向上など
お店の人がメーカーに聞いてくれたところR12専用じゃなくて134でもオッケーらしいゴルァ
なんか理由がよく分からんがそれならなぜR12専用があるんだゴルァ?
家に帰ったら家の偉いサンに車静かになった?
今まで腹に響く音がしてたけど軽い音がしたから違う車かと思った。
!これは早くも効果有り?っと思ったらコンプレッサーのベルトにスプレーしてもらったので音鳴りが止んだ為みたいだorz
今の所、気持ちフリクションが低減したような気ガス。
ノーマルでもエンジン音が騒がしい車なので静粛されたのかどうか分かるかな。
一週間後、効果のホドに期待だゴルァ
15年落ちのトゥデイにHDDナビとバイパーを付けて、
さらに全塗装に25万円掛けた俺様が来ましたよゴルァ
それらの値段から見れば車の値段は10分の1ぐらいですよゴルァ・・・orz
>>391 トゥデイで全塗装って事は白と黒に塗ったんだろうな、ゴルァ
全塗装25マソなら安いと思うぞゴルァ
12フロン用エアコンと134用エアコンでは、確か加圧量が異なる?かと思ったぞ( ゚Д゚)ゴルァ!!
なので12用に134入れると冷えないばかりかぶっ壊れるとか。。。
寝耳に聞いた噂だから責任はとらねーぞ( ゚Д゚)ゴルァ!!・・・
てか、あと1ヶ月半我慢すれば10月じゃん〜
>>392 コミケでお披露目か?国際展示場駅前ロータリーは駐停車禁止だゴルァ(w
>>394 確かに12より134の方が圧が高いです。
なので12に134を入れると壊れますゴルァ
今回いれたは添加剤です。ゴルァ
12はもう店の在庫しか無いって言われたよゴルァ
在庫が無くなったら代替フロンか134が入るようにパーツを変更するしか無いようだゴルァ
代替は冷えがイマイチ弱いらしいゴルァ
>>391 白黒に塗っただけでは…ボンネットバルジとパトライトを装備しないと雰囲気でないぞゴルァ
より本格的にやるならエンジンをDOHCヘッド+ターボ化!
あと忘れちゃいけないモトコンポでどうだゴルァ!
ちなみにタイーホしちゃうぞとパトレイバーとどっちだ?ゴルァ
>>395 駐停車は禁止だがヴォロだからブチ壊れて (ry
…ゴルァ
>ちなみにタイーホしちゃうぞとパトレイバーとどっちだ?ゴルァ
パトレイバーの隊長車はスーパーチャージャーだったはずだぞゴルァ
おまいら、お盆の帰省は無事に乗り切れそうですかゴルァ!?
ちなみに漏れは実家住まいなので帰省とは無縁なのだが、
母方に居るしょっぱい親戚の応対で、
漏れ自身がヴォロになりそうです…。ああ、胃が痛い…orz
ゴルァ!!ヽ(`Д´)ノ
>>401 ってエアコンの話題をしてもここ住人の大半はエアコン、クーラーレスですかゴルァ
いやいやちゃーんとエアコンついてるよ
ただ、その日に動くか動かないかは車の気分次第だがな!ゴルァ
404 :
391:2005/08/12(金) 18:52:54 ID:IVDyo5GS0
>>392>>395>>397 俺のトゥデイは角目の型だぞゴルァww
白黒も考えた事は有ったけど色は現行型のアコードのシルバーです
因みに盆は仕事があるので有明方面には行きませんよゴルァ
つか、長時間高速走行したらトゥデイが潰れると思うぞゴルァ
>>393 まあ、知り合いの店に出したので幾らかはまけてくれてると思いますよゴルァ
ただ、数万円で買った車に25万円の塗装は高いと思っただけなんで・・・
だれか原作最終話のツインエンジン仕様造ってくれよ・・・ゴルァ!
エアコン自体は問題なく動くんだがな。
たった一つだけ、冷えた風が車内に来ないんだ。
>>403 そうか仕舞いには車自体も気分次第で(ry
>>406 w問題アリじゃないっすかゴルァ
ただの送風機?
408 :
ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :2005/08/12(金) 23:24:27 ID:r2pD5azS0
ウチの近所のディーンに白黒元コンポ置いてあるぞ・・
元コンポならうちの家に3台程あったはず…
ラジオしか聞けなくなった「元」コンポだった物体だがな…
お盆も仕事だゴルァ!
どうでもいいが漏れの右腕が妙に黒いんですがお前らは如何ですかゴルァ?
>>410 顔面も右側からグラデーションになってるのは秘密だぜゴルァ
>>410 窓枠に右肘かけて運転して日焼けしたか?おれも右腕だけ黒くてカッコ悪いぞw
お盆は普通に仕事だ。トルコンが逝って加速不良のAT2tトラックで走るぞゴルァ!
俺様は左腕だけが黒いぞ( ゚Д゚)ゴルァ!!
うらやましいだろう‥‥
デモボロハボロナンダガナー‥‥
>>413 サンルーフが壊れてるのか。
あるいはホロに大きな穴が開いてるか。
このスレには相応しいな。
今度買った車のルーフは前半分がガラスだから左側にも日が当たるのさ♪
って、しっかりUVカットじゃん_| ̄|○
>>415 なんだよ〜左ハンドルっておちじゃないのかよ。
ポンコツイタリア車かと思ったのによ。
413≠415だよ
免許が無いってオチじゃないのかゴルァ
…うちのヨメの左腕も黒いんだがorz
>>416 左腕の黒い漏れはポンコツフランス車…orz
爪と指の間が黒いのはスレ住人の証…
「黒い」違いダケドネ、ゴルァ
しかもその黒がPORっだった日には・・・プォルァ!
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 20:45:47 ID:cqYVftx30
平成4年式145クラウンを近いうちに廃車にします_| ̄|○
エアサスの修理代がバカにならんぞゴルァ !!
つっかい棒くくりつけて走れゴルァ
>>420 その黒いのを取ろうとして
常に深爪になってる。or2。。。。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 00:51:19 ID:yengDJvv0
後付けエアコンの部品欠品、既に買い替えもできないじゃんゴルァ!
>>424 判るw>深爪
爪楊枝でオイル汚れ穿ろうとしたら、手が滑って爪と指の間に…
ゴルァーンンン!!(つД`)
>>426 やめれえ!色々思い出すぢゃないか…
>>425 米国にCJ用でまだ手に入るって聞いた事ある。
屋根のクリヤー塗装が剥がれて汚くなってたので
缶スプレーとか買って作業始めたが、
中途半端に残った塗膜剥がしてる途中で急に面倒になって
結局最後は屋根全面ペンキで刷毛塗りだゴルァ!!
まあとにかく綺麗になって良かった
これでどこに行っても恥ずかしい思いしなくて済むな。
>>420 車いじる前に石鹸濡らしてツメでひっかく
↓
ツメの間に白いもの付着
↓
車いじって手が汚れる
↓
洗い流すとキレイキレイウマー!
じゃこれからセルモーター換えに行って来るわノシ
>>430 いっそのことクランク手回し式にしてみては?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 21:53:57 ID:lq1nAfGR0
16年落ちのトゥデイに乗っています。外装が傷だらけです。
屋根がへこんでいます。ボディーに穴が開きました。
動いているのが奇跡と思われるかもしれませんが、機関系は
良好です。10万キロ超えました。そろそろ壊れても良いよ
直してあげるから。 ゴルァ!
トゥデイどころかロングロングタイムアゴーだなや
ホンダ車の伝統だな。
エンジン元気でボディ逝く。
>>436 ワロタがなゴルァ。
みんなゴルァを忘れてるぞゴルァ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 11:24:15 ID:9bjpUArP0
エンジンが強くて塗装がぼろい伝統を
いつまでも受け継いでますねHONDAは
>>438 エンジンくらいは元気じゃないと・・・
ホンダ車のエンジンルームには手を入れたくない・・・ゴルァ!!
ボンネットが落ちてきて手を噛まれる、とか?
このスレまだあったか(w
スレタイに【ポンコシ】があった頃はちょこちょこ見てたんだが、
暫く見てなかったってか車板にすら来てなかったからなぁ・・・
うちのエボも、限りなくボロになってってる。
1・ボンネットがカサカサになってきた。
2・屋根のクリヤーが水虫状態で、錆が浮いてきた所も・・・。
3・駐車場の草刈時にやられたっぽい左リヤドアガラスがくもの巣。
4・↑をなんとか直す(ヤフオクでたまたまドア丸ごと出てた・2年前ぐらい)も、
最近になってPWのワイヤーがからまり、友人の助けを借りてステンの針金で固定。
オクで手に入れたドアは、ガラスだけ取ってアボーンしてたので部品取り出来ず。
5・4年ぐらい前に、追い抜いたDQNに信号待ちで追いつかれ、左リアドアを何かでどつかれて凹む。
6・フロントタイヤハウスの内張りのバンパーの下にくる部分が、垂れ下がりガムテで補修するも、
また垂れ下がって来てズタズタの状態・・・
7・マフリャー脱落。針金で補修の後、車検時にゴム取替え。
8・グローブボックス脱落。ヒンジが真っ二つ。取ってトランクへ。足元広々スーパーシートと脳内変換
9・エアコン効かず。購入時は多少効いてたが、オーバーヒートしてからまったく効かなくなった。
放置してたら、操作部が触ってないのに勝手につく暴走フルオートエアコン(冷風無し)に・・・
とりあえず、このくらいか・・・・
放置癖があるのが、ボロを作る原因だとはわかってるんだゴルァ!orz
すげえ。スーパーシートにフルオートエアコン…
進化しとるぞ、ゴルァ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 20:27:24 ID:CSX8YvBH0
ボロになっても進化し続けるとは・・・
まさにエボリューションだな、ゴルァ
ゴルァは半角でねw
ボロく進化するのでつかゴルァ
>>443 ここの住人の所有車は進化する「ディジェネレーション」。
エボWとか対抗してディジェ\とかゴルァ
漏れのも進化してる。
水抜き穴が増えた。
空が見えるようになった。
エンブレムが見えにくくなった。
ミラーが鏡面だけ外せるようになった。
フルオートアイドリングストップがついた。
エンジンは絶好調です。回ってさえいれば…ゴルァ
ヘボリューションでつなゴルァ
このスレにランサーが出てくるときは、ランタボの年代だとばかり思ってたぞゴルァ
ランサーエボローションではどないだ?
ロ、ローションでつか(*´Д`)ハァハァ
エロポーション
ランサー え!?ボロ〜しょんorz
もう、ズバリ!
エロロ〜ションでいいじゃないか!
ゴルァ
もう素直にヘボリュ〜ション良かね?
ゴルァ!
>>453 エロローションってすごいな。
なんかエロエロじゃないか。
大人のおもちゃって感じがして…ゴルァ
前々から思っていましたが
ホント、このスレの住人はエロイ言葉に敏感&食い付きが良いでつね、ゴルァ!
勿論おいらもですよ。
ノシ あっしもでげす
ボロとエロの関係について盗撮、いや考察していこうゴルァ!
エロイ言葉に敏感
↓
H(エッチ)
↓
Hの語源は変態
ボロイ車が好き
↓
イパーン人からしたら理解不能
↓
変態
という訳ですな(w
>>458 クルマ変態と呼ばれて納得してる俺的にはちょっと同意。
ただこのスレの住人が
変 態 → 変 態 性 欲 者
でないことを祈るばかりだ。
ただし俺の場合、クルマにもエッチにもフェチ入ってる自覚があるとカミングアウトするぞゴルァ!
<<458
IDがGTO。その分析はネ申憑かりか?ゴルァ
462 :
460:2005/08/29(月) 00:33:43 ID:E1gKKh2Q0
>>461 ガアァァァァァン・・・・しかもアンカーミスまで.....
逝ってきます、旅立ったボロ達の許へ
463 :
461:2005/08/29(月) 02:15:53 ID:7ZDeXcim0
待て、早まるなっ!
おまいを待っているたくさんのボロの声が聞こえないのか!?
ナオシテヨォ... ステナイデヨォ....
エンジンダケハゲンキダヨォ...
マダマダハシリタイヨォ...
>>459 > ただし俺の場合、クルマにもエッチにもフェチ入ってる自覚があるとカミングアウトするぞゴルァ!
くあしく
465 :
460:2005/08/29(月) 22:46:24 ID:E1gKKh2Q0
はっ!・・・・そうだ・・・・あいつらは折れがいなければ解体屋逝き・・・
また明日からガンガリます!ゴルァ!
466 :
459:2005/08/30(火) 02:43:47 ID:G8EASGFX0
>464
とりあえずクルマの場合、サイドミラーとかバンパーのメッキ部品に萌える。
これがまたオンナの場合、シルクのシャツや伝線したストッキングに萌える。
撫で回して頬ずりしたくなる。
あんまりディープなのを書くと、こっ恥ずかしいのでこの辺で勘弁しとけゴルァ!
> これがまたオンナの場合、シルクのシャツや伝線したストッキングに萌える。
> 撫で回して頬ずりしたくなる。
藻前は俺ですか?ゴルァ!
あぁぁ…朽ち果てる寸前のコンテッサを見つけてしまった
早く忘れなければ…
>>466 >>467 フェチ板向けだなゴルァ
しかし、このスレも限りなくボロフェチしか居ないヨカソだゴルァ
>>468 他の人よりも長く乗って、すっかり馴染んだ車がいとおしいだけですよゴルァ
見た目はおとなしめだが、その実は飛び抜けた動力、運動性能の車に萌え。
ユーロRとか、VR−4とか。
オンナだと、おとなしめのロリ顔なのにその実は爆乳でミミズ千(ゴルァ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 08:37:59 ID:HjLBKcF/0
スレまで廃車になるとこだったぞゴルァ
>>468 ボディのサビを見つけて萌えるとか
へこみを撫でさすっては身悶えるとか
内装の破れに頬擦りするのが至福の時間だとか
水温計の針がセンターを越えて上がっていくのを見るとカウパー汁がにじむとか
そういうカミングアウトするヤツがいないだけマシだろゴルァ
カウパーはにじみませんが、あちこちからガタギシアンアン言ってないと落ち着きません
||ヽ('A`)vー~
>>473 その気持ちわかる、わかるぞゴルァ
以前にセル塩を運転したときは、エンジン音すら良く聞こえなくて気持ち悪かったw
俺の場合、磨き抜かれたすっげえナイスバディの美女が、ベッドからシーツ1枚で手招きしても、
愚息が役立たずのままに終わってしまう気がする。
それを世間では負け組というのかな・・・ゴルァ!
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 15:35:14 ID:0NlyVD9C0
昨日から借りてるボロ代車に愛着沸いちまったよorz
エアコン掛けるとエンストするし、トランク開けたら雨漏りでカビやらキノコやら生えてたぞw
とりあえず手始めにライトレンズ黄ばんでたから磨いて、
ライト暗いから余ってたバルブに付け替えて、エアクリ掃除して・・・
短い間だけど止まるなよ・・・ゴルァ
YOU買っちゃえよ。
・・・で、クルマは何?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 21:00:16 ID:XHj8/kCv0
>>476 おそらく13,4年前のサニー。AMラジオしかついとらんw
今年、車買い換えちまったからいらないよ・・・
半年前まで元年ボローラ2乗ってたけど久々にボロ乗ると楽しくて・・・ゴルァ
皆の衆、蚊とリー名級だった台風14号が迫ってますよゴルァ
豪雨対策は万全かーい?ゴルァ
ってか東京の様に床上1.5Mも浸ったらニューだろうがボロだろうが
関係ないぞゴルアァ。
>>478 水没車はたいてい全損扱いだから、部品取り車 or 解体部品がいっぱい出回るぞ。
しめしめだゴルァ!
>>479 保険の扱いは全損でも洗えばキレイになるから掃除して売っちゃう
車屋も多いぞ。
ボロくない車を買ったつもりが・・・
てならないように気をつけろよゴルァ!
>>480 481の言う通り、水没車の臭いはなかなかとれない。
内装を全部剥がす勢いで掃除(ってか施工のレベル)しないとぜんぜんダメ。
芳香剤でごまかしても、試乗したら一発で客はひく。
・・・ってことはヤフオク業者のご活躍だなゴルァ!
>>477 その頃のサニーなら、ヘッドライトがガラス製じゃないのかゴルァ?
漏れのはその時代のパルサーだが、隣のろくに手入れしてないアリストはライトが黄ばんでて
俺のはクリャーだから、凄く手入れがよいと勘違いされて得な気分だドルァ!
もちろんシートとかカーペットとか全部外して洗うさ〜。
だってさ〜、只同然の値段で仕入れて来た1年落ちとか2〜3年落ちの車が
買い叩かれたとしてもいくらで売れるか。
掃除にも気合いが入るぜゴラ!
10年ほど前の名古屋大水害時も似た様な話があったなぁw
「そんな車買い付けてどうするのん?」ってな感じのを大量に仕入れた某業者…
((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
数年経ってからECU基板が錆だらけとか怖すぎるぞ、ゴルァ!
>>485 現行エスティマが発売された年だから、10年って事は無いな。
(ディーラーに展示してあったエスティマがあの水害でそのまま廃車コースへ・・。)
モタイナイ、コルァ
大雨まっただ中に、整備工場の順番待ちで外に置かれる初代ランサー(丸目)
いたわってやれゴルァ!
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 19:55:20 ID:s9oGFXfL0
上げてみるぞゴリャー
部品取り車を貰ってきたが部品取り車のほうが程度が良かったぞゴルァ
>>490 じゃあそっちに部品を移植するんだゴルァ
解体屋で死を待つ車の列に自分のより年式の新しい同型車を見ることもしばしば
そういうとき
「オレがその気になればお前はいつでもあの中に加わるんだからな!」
とサディスティックに愛車を叱咤する俺は
>>490 そういう時はもう一台部品鳥車を手配するんですよゴルァ
>>493 そうやって手持ちのエーダブが6台になった連れがいますよゴルァ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 12:32:40 ID:ZZu9Umwm0
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 14:22:11 ID:rS8CepJG0
>>496 元通りひっくり返すと走れそうな気がする
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 19:54:16 ID:/bWXOsPr0
もまいら不謹慎ですよゴルァ
ブロアモーターとドラシャがいかれたぞゴルァ(泣
15年落ち14万キロのピンクのキャロルだゴルァ
>>501 ウド○木も乗っていたあれだなゴルァ!
がんがって直してくれゴルァ!
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 23:17:50 ID:Z8z/Rczy0
今朝ロードスター君が緑色のゲロ吐いてますたw
風邪でしょうか?
二日酔いだから明日には元気になっているでしょう。
でも二日酔いの場合は水分を十分に取ることが重要です。
尿漏れ
508 :
ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :2005/09/10(土) 23:23:05 ID:hm9wLI0O0
ジムニーだな・・・・
ウチの近所(善福寺川)は浸かってたみたいだな・・ウチも停電したし
マンションは敷地が高いからウチのボロランタボは無事デスタ
大量の雨が水弾きしないボディをどのように濡らしたかは知らないが(゚ε゚)キニシナイ!!
ゴラァ!!
54年式LC41V乗りの俺が初カキコですよ。
冬は大量の塩カルの被害を防止するため、JA11に載ってます。
俺って 幸せな生活だゴルァ!
テールランプん中に水溜まってたぞゴルァ!
>>510 それは非常用の飲料水としておいておけゴルァ
穴の開いたガソリンタンクを直そうと切った張ったしてたら気化したしたガソリン
に引火して吃驚したぞゴルァ!
514 :
513:2005/09/11(日) 20:50:20 ID:pe/IDRCF0
ゴルァ! を半角にしてなかったぞゴルァ!
>511
真っ先にクーラントの補充に使えると考えたオレは
もうダメポな人間なのか・・・orz
>>509 あんたここから土産持って帰った香具師かい?ゴルア!
>>516 ご紹介ありがと。
錆取り道に邁進すべく、精進中。
>>513 解体屋に部品買い(貰い)に逝ったとき、社長のオサーンが酸素でタンクを外し始めた
そのとき「どっかーん」と音と共にタンクが「おいなりさん」に化けた光景なら
見たことあるぞゴルァ
│ _、_
│ ヽ( ,_ノ`)ノ 残念 それは私のおいなりさんだ
│ へノ /
└→ ω ノ
>
おいなりさんと聞いて飛んできますた!ゴルァ!
521 :
510:2005/09/13(火) 11:32:39 ID:/PwIY2H+0
アロンアルファの細いノズルで、レンズの隙間を全部埋めてやったぞゴルァ!!
明後日の雨で早速実験だゴルァ
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 11:34:37 ID:4t5iyvz10
レンズが白化して終了する予感
わ、わかりやしたぁ〜!お、おやかたぁ〜!!ゴルァ
スネークマンショーでつかゴルァ
シンナー
(゚Д゚)ゴルァ!!
>>525 それ、知らんかっとんてんちんとんしゃんゴルァ!
ジャパニーズポンコツカー!スタンダッププリーズ!!ゴルァ!!!
整備不良で逮捕する。開けろ。
ここはけいさつじゃないよ〜
530 :
529:2005/09/14(水) 04:25:14 ID:nnDwIYhj0
.....ゴルァ!
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 12:32:14 ID:O24QTWzy0
だいじょうぶです。心配ありません。
血行を良くしてお休み下さい。
「おう、俺のセルシオ6ヶ月点検持って来たぞゴルァ!」
『はい、キーをお預かりいたします。店内でお待ちください^^』
「・・・あれ・・・なんですか?ゴルァ」
『下取りのジムニーです。・・・お乗りになりますか?』
「は、ははは!いえいえwwゴルァwwww」
『ハハハハハ』
「あー、マークXもなかなかいいねーゴルァ!」
『はいマークXは剛性と上質感を増しなんたらかんたら〜』
「・・・・・・あれ・・・・・・なんですか?・・・・・・ゴ、ゴルァ・・・・・」
『下取りのジムニーです・・・・・・お乗りになりますか?』
「・・・私が?・・・はははwま、まさかwwwwゴ、ゴルァwwwww」
『・・・・ハハハハハハ』
「えーと、そ、そうそうプリウスもちょっと興味あるんだよー!ゴルァ!!」
『プリウスはトヨタの最先端の技術をうんたらかんたら〜』
「あの・・・・・・・・あれ・・・・・・・・・・なんですか・・・・・ゴ・・・ゴルァ・・・・・・」
『・・・・・・・・・・・ジムニーです・・・・・・・・・お乗りになりますか?・・・・・・・』
「・・・・・・・・・ください・・・・・・・・・ゴルァ・・・・・・・・・」
「こなさ〜ん、みんばんは〜!」
「今日、私はカンタマが○ゆいので〜す。」
以下、自主規制28馬力...orz
ゴルァ
534 :
さんたな:2005/09/14(水) 21:39:49 ID:cGq1olsh0
久しぶりだゴルァ!
近況報告だゴルァ!!
雨上がりの快晴時に、停めっぱのさんたな号に乗り込んだら
メガネが曇ったぞゴルァ! いつの間にサウナを装備したんだゴルァ?
車体のドア下方部分が錆びてて、気になってドアの下触ったら、
茶色いオブヂェクトが手に付いたぞ、何だゴルァ?
試しに4枚とも触ったら ・゚・(ノA`)・゚・ ゴルァ
>>534 そのオブヂェクトのプロパティを潮騒報告キボンヌゴルァ
536 :
さんたな:2005/09/14(水) 22:50:18 ID:cGq1olsh0
>535
プロパティ:ザラザラしてたぞゴルァ!
どうらら最近まで、ドアの一部だったらしいぞゴルァ!
サンプルとろうとしたら、ゴムっぽいオブヂェクトがビロンと垂れ下がったぞゴルァ?
このゴムがパーツリストに載ってないサウナ装置か ・゚・(ノA`)・゚・ ゴルァ
>>534 今夜のBGMは「哀愁のヨーロッパ」、哀切のトーンに酔いしれとけやゴルァ!
メガネには「メガネクリンビュー」がオススメ。
絶版だがな。
>>534 以前乗ってた車(SW)は、雨漏りくらい平気だゴルァと気にせず乗ってたら、
乗るたびに風邪のような微熱とひどい咳に悩まされるようになったぞ。
・・ヴォロでもいいが内装のカビには気をつけろだゴルァ
だからと言って、カビキラーを使うとしばらく刺激臭に悩まされるぞゴルァ!
アルカリ製品と併用すると天国逝けるがなっ!!
>537
♪♪osaka no umi ha kanasii iroyanen〜♪ か? ゴルァ
カルロスのギターがむせび泣くぜゴルァ!!
原題は、哀愁でも腐臭でもないただのEuropaだゴルァ!!!!!
>539
こんな感じかゴルァ?
いいか、みんな
(゚д゚ )
(| y |)
サンポール ( ゚д゚) ドメスト
\/| y |\/
°。o
( ゚д゚) 。o°o。
(\/\/
⊂⌒~⊃。Д。)
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 10:15:07 ID:v1auYvEX0
>>540 逝くなゴルァ!笑っちまったじゃねーかゴルァ!
542 :
お丸:2005/09/15(木) 10:23:03 ID:tGMGsfMC0
ドライブへ行こうさん死ね
543 :
お丸:2005/09/15(木) 10:23:51 ID:tGMGsfMC0
hbgfひbkdbfqjkうぇbfbqkwb
DR30買ったぞゴルァ!前のサニトラより快適だぞゴルァ!
金払う前にアイドラブッシュ交換とタイヤハウスの穴塞いできたぞゴルァ…。
>>544 DR30カッコよさげー。
前のサニトラはどうなったGORuAa!
R30…ウラヤマシス
もしかして赤黒痛豚でつか?ゴルァ!
>>538 在郷軍人病もどき…テラコワス
板違いだがランタボスレが落ちてたぞゴルァ!
>>537 メガネすっきり曇りなし!
これで車内の湿気も無問題だねゴルァ!
>>544 アイラブブッシュに見えたゴルァ
>>545 サニトラはDRのオーナーと物々交換だゴルァ!
>>546 赤黒は自分のティン(ry
あんなの乗ってられるかゴルァ!
白の四枚だゴルァ!
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 12:38:57 ID:uRqyTV3Q0
>540 劇藁
>>548 残念、白だったのかゴルァ
赤黒だったら、角刈りにパツパツのスーツ、革グローブをはめ片手にショットガン、
拡声器を持ち「自分が西部けryゴルァ」と言って欲しかったなゴルァ
ところで、マスィンXはジャパンベースだっけか?ゴルァ
>>540 レスさんくす。
カルロスというツッコミがなかったら回線切って放浪の旅に出るとこだったぜ。
しかもクリソツネタも併用とはさすがだな。
オイラのボロ車では、カセットで1960〜70年代のロック垂れ流しだぞゴルァ!
>>548 ナカーマ
俺もDR30の白の4枚
ただ、NA、2.1l、ソレックス44、メタルヘッドガスケットで武装済の鉄仮面だ、ゴルァ
>>551 先週はスピーカーついた車運転してたぞゴルァ
>>553 漏れはノーマル・・・・
ゴルァ
555 :
さんたな:2005/09/15(木) 23:44:15 ID:J8k491/r0
壊れたCDチェンジャーとニコイチするために上級機を落札したぞゴルァ
当然、ジャンク品だゴルァ!!
これでまた、大阪の海は悲しい色やネ〜ン♪が聞けるかもしれないぞゴルァ
壊れる前は、オートアンテナが勝手に上下して不気味だったぞゴルア!
しかも、アンテナが助手席側のフェンダーに付いてるから、視界の
片隅でニョキニョキしてたぞゴルァ!!
ニョキニョキが自然治癒したらチェンジャー部が逝ってCD監禁されたぞ
・゚・(ノA`)・゚・ 何だゴルァ? ラジオ専用機になったぞゴルァ
落札したチェンジャーもラジオ以外不動の可能性ありだゴルァ
まぁ、それはそれで高音質なラジオ専用機になる訳だゴルァ!
オートアンテナはおまいのティンポに連動してニョキニョキしていたと思われ
>>555 ×自然治癒
○固着
iPod+トランスミッターとか、ラジオ専用機でも手はあるぞゴルァ!
って俺のことなんだが
がんがれ!
週末はシリンダーヘッド下ろしてヘッドガスケット交換だ、ゴルァ!
まだアメリカから部品が来て無いぞ、ゴルァ・・・orz
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 16:20:57 ID:/dcgI2zN0
コード付テープがあるのになんで
トランスミッター売ってるのかと思ってたけど
テープが無い車用なのか
エアコンは気合だぁーゴルァ!
ステレオは鼻歌だゴルァ!
部販さんお世話様です。ショボボーン
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 18:10:30 ID:7xqUU3Cc0
俺の車さ、俺の歌しか鳴らないんだよね。
と、友人は言う。ラジオも付いているのに何故か友人の歌しか車内では響かない。
気の良い奴で車大好きなんだが、俺と同じ貧乏なんでオンボロなミラターボが愛車。
近所の本屋へと行く際にも率先して車を出してくれる。
俺は毎度申し訳無いと思いつつ、オーディオ止めて。
とお願いをする。
夜になってライト点灯する時、3回に1回は片目のライトが付かない事がある。
友人は仕様なんだよね、と言いながら軽くライトレンズを叩く。
すると車のライトは必ず点灯する。
俺がいくら叩いても点灯しないのに。
そんな俺の友人のミラをみんな屑車扱いするが、
俺や俺の友人はこの車位しか乗った事無いから良く判らない。と言い切る。
今日もこのミラでもう一人の友人宅へと移動。
ちょくちょくセルが廻らない。今日も廻らなかった。
これも仕様らしい。
友人が何度か弄るとセルが廻り出す。
不思議な車だ。
俺の車はハーマソカードソTC400Qなる米国製アンプが鎮座しているぞゴルァ!
定価25マソで、皆に「車より高い」といわれているが、
ハードオフで端子不良4000円(+修理分解中に突然部品が元に戻って復活)だゴルァ!
あれじゃねーのなんつーの電気の方向性決めてるちっちゃい電子部品 それのスイッチ入ったんじゃねーの?じゃねーのゴルァ!
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 03:02:41 ID:6iZvLPzs0
大王道 ワラタ。
なんとなく王大人思い出したよ
大王道 死亡確認 とか言うのかゴルァ?
>>565 ちっちゃい電子部品がずいぶんと偉そうでワロタぞゴルァ
ほかになんかないか?
大王道、イタダキw
>>538 遅レスでスマソ。
折れはAWだが、時たま消毒用アルコールを霧吹きしてます。ゴルァ
571 :
さんたな:2005/09/17(土) 10:16:26 ID:q8/CrYAg0
>557
自然治癒だゴルァ
ラジオのon/offに連動して動いてるぞゴルァ!!
ジャンク機は今日到着予定だゴルァ
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 10:33:38 ID:lhPhhVRF0
○号生筆頭 大王道邪鬼!とか
大王道・・・気に入ったぞゴルァ!!
さっそく2典に載せてもらおう!
575 :
574:2005/09/17(土) 13:04:42 ID:64C0KpI30
ゴルァ!!
忘れてたぞゴルァ!!
576 :
565:2005/09/17(土) 14:46:01 ID:ksUcfCKb0
思わぬ反響に驚いてるぞ >大王道
リア厨の頃、技術の先生がこういう発音してたのだよ。
U先生、あのとき教わったことがやっと世間の役に立ちました…
ゴルァ
今、『大王道』の意味がわかったぞゴルァ
578 :
さんたな:2005/09/17(土) 17:58:11 ID:Hc+5McD90
ニコイチ用のジャンクCDチェンジャーが来ましたよゴルァ
予想を裏切らず 高 音 質 レィディオ になりましたよ ・゚・(ノA`)・゚・ ゴルァ!
まぁ、内装にあった面構えの機体だから、良しとするぞゴルァ!!
今度は、完動品又はニコイチ用機探しだゴルァ
検切れで車庫保管してあった愛車のボンネット久しぶりに開けたら…
プラグコードをネズ公に囓られてますたょ、ゴルァ!(つД`)
車の中がディズニーランドな方々のスレはここですかゴルァ?
俺も彼女の趣味のおかげで、スパルタンなインテリアにでっかいぬいぐるみが鎮座…
吸音材だよゴルァ!!!
>>580 衝突時にぬいぐるみによって命を守られるかもしれんぞ…ゴルァ
>>580 彼女?
そんな言葉えらい昔に聞いたことがあるような?
それは重要な物なのか?ゴルァ
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 19:50:31 ID:NQuIcMny0
>>580 そのうち直射日光で退色して正体不明の物体に・・・
彼女がなっちまうのか、ゴルァ??
殺伐とした愛機を縫いぐるみだらけにしたくないから
カノジョはいらない
最初の頃はカコイイね♪とか言ってくれたのに最近は散々な言われようだぞゴルァ
まぁNVHの集大成、狭い、気まぐれなエアコン、夏場の渋滞は御法度、
ぬいぐるみアクセサリーなど禁止etcなんで、文句言われてもしかたないわな
乗り換えるつもりないって分かってても言いたいんだろうなゴルァ
>>586 ナビに乗る人はみんなそんなもんさゴルァ
今日はナビの人とそんな内容を漂わす会話でしたぞゴルァ
ナビ?ナビシートに荷物いっぱいで誰も座れないぞゴルァ
リアシートは初めてからついてないぞゴルァ
(´・ω・`)
学生時代、荷物置き場と化した俺の車のナビシートを見ては
「ん? 彼女いないな」
と言い放った友達を思い出した。
>>586 「キミと一緒じゃどんな飾りも無意味だから、
アクセサリーは要らないのさ」って言い続けよう。
間違っても「キミが怒るとエアコン要らないくらい
ゾッとするよ」とは言わないように。
好きなうちは文句言いながらも乗ってくれる。
キライになったら全てがキライの理由になる。
「ガキのくせにベンツ乗ってる所が嫌い」とか(w
彼女という聞き慣れない単語がちらほら出ているのでつが、
それはボロではない車には標準装備されているアイテムでつかゴルァ
彼女というアイテムが標準装備にもOPにも設定がなく
後付けの社外品も今のところ設定がない俺の車。
数年前にやっと装備したが、気が付くと
助手席に眠るトドがいるぞ ゴルァ
取り替えた憶えもないし、経年劣化か、
あるいはウワサに聞く隠蔽修理の結果・・・
うわよせやめくぁ! ズバッ(゚//д゚)ウボァー!!
助手席外しちゃったよ(笑
>>593 車より早くヴォロになるんだなあ…ゴルァ
>>581 DQNのお子様エアバックはしないから、ただの凶器だゴルァ!
>>582 そのうち実家から「見合い汁」の圧力が強くなって、法規制の対策部品のように
装備する必要になるから覚悟しとけゴルァ!
>>583 暑がりなので後方三面はスモーク、前のドアもUVカットのほとんど透明なの貼っててウマー。
キレイにするためドア分解してガラスだけ抜き、風呂場のシャワー使って貼ったぞゴルァ!
>>597 法規制は逃げられないけど、実家圧力はスルーしているうちに逃げ切れるから安心しろゴルァ!
>>597 >
>>582 > そのうち実家から「見合い汁」の圧力が強くなって、法規制の対策部品のように
> 装備する必要になるから覚悟しとけゴルァ!
それは嫁だゴルァ!
嫁はいても彼女はほしいゴルァ!
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 07:02:56 ID:+HlI1QtN0
助手席はずすのって法手によかったっけ?
暑さ寒さも彼岸まで・・・女心と秋の空・・・。
エアコンなし、渋滞でオーヴァーヒートは当たり前のヴォロ車とヴォロ海苔の
諸兄には優しい季節になってきたぞゴルァ
これで漏れも原チャリ(4st:3.8ps)生活から素晴らしい4輪ライフへ・・・
早速ガス欠寸前のジムニの給油に逝こう!ゴルァ
レギュラー124円ってナニ?orz
ゴルァ
レギュラー124円でオナニー?orz
に見えた
>レギュラー124円
ガソリン価格高沸の今、無駄を減らそうとする世の中、
こういう今こそ無駄な装備の少ないこのスレの車が活躍できるわけですよ。
漏れは燃費向上のためにエアコンを外して軽量化してますよ。
ええ、使えないモノを付けといても仕方ないですからね、ゴルァ。
「あ、今日はエアコン動かないな。やっぱ○○子が可愛いから車が焼いてるんだな〜あはは」
「じゃあこの前エアコン動いたのは可愛くなかったからなのねっ、ふ〜〜〜〜〜んそうなんだ〜〜〜」
「いあ、ちが、えと、んなわけないじゃんあははは!あ、見て見てポルシェ!あれは996っていって〜(以下略」
嫌な汗ゴルァ・・・
>>606 のろけにしか聞こえんぞゴルァ orz
>>606 そういうの一度男同士でやったことある
あとは
「見て、夜景がすごくきれいね○○○」
「いや、君とk(ry」
というのをこれまた男同士でやったこともあるなぁ
言っておくが俺の属性は普通だ
ちなみに彼女というのは未知の存在だ
わ、分かった、じゃ、じゃあこうしよう
「あ、今日はエアコン動かないな。やっぱ○○子が可愛いから車が焼いてるんだな〜あはは」
「・・・フゥ・・・・」
「・・・・・・・・・ゴメン」
嫌な汗ゴルァ・・・
もっと嫌
エアコン?漏れのはクーラーだゴルァ!!
相方が凍りつくぞゴルァ!!
全員ボロ車とケッコンしたほうがいいんじゃないのか?ゴルァ
おれも仲間に入(ry
orz
>>603 3.8psの原チャリはホンダの中国製バイクTodayやね?
車はボロでバイクは安物。そんな生活寂しくないか?ゴルァ
>>596 ちがう。ヴォロ車のナビシートに座らされてるうちに、
ヴォロ成分が体に染みて、身も心も車と同じヴォロに・・・
と、30年落ちヴォロ車のナビシートでつぶやいてみるゴルァ!
>612
ベンリィを忘れてもらっちゃぁ困りますよ、ゴルァ!
>>612 まだ学生(院生)なんでブルジョアなクルマには乗れんのだorzゴルァ
ちなみに、オニャノコ乗せるときはパパソのティアナをこっそり借りてる。
みんな、パパソにはナイショだよゴルァ
>>611 凍りつく?
漏れのクーラーは熱風しか出んぞゴルァ!!
なぁ、漏れたちはなにか忘れてはいないか?
そう、ボロ車乗りの女子のことを!
杉野はい〜ず〜こ〜 ゴルァ
はぁ? ボロ車乗りの女子?
そんな妄想をしていた時期もありました。
ハイハイゴルァゴルァ
昭和57年式のRR車に乗る女性なら身内にいますがなにか?ゴルァ
>>620 その女人も昭和57年シキならなおさらOKだゴルァ
>>621 1957ネンシキにきまってるだろゴルァ
620だが、その「女性」は昭和3年(1927年)式だゴルァ。
>>623 それじゃどっちもボr・・・うわなにをするやめrzsゑxdrcftvgybふんじんこ、lp.
ホゥ!超ヴィンテージ!!
>>623 で車種は何だ ゴルァ!
昭和57年ってスバルはもうないよね ゴルァ
まさかポル(ry
628 :
620:2005/09/22(木) 17:06:49 ID:shRlJZF40
>>627 いんや、営農サンバー4WDだゴルァ。型式はK78だったか?
外装は泥だらけでボロいがヘッドからオイル漏れがある以外は全く異常ないゴルァ
「ばあちゃんと同じだな」って言ったら鎌持って追っかけられたぞゴルァ
まあ田舎にはありがちな農作業専用のチューンドバイ百姓仕様だゴルァ
そのばあさん家のご近所も見事なボロ車ばかりだゴルァ
サンバーと同時期のアクティやZ20積んだアトラス、物置と化した2st時代のハイゼットバン
(これはボロそのものかw)とか・・・。
おかげで漏れのボロジムニが浮かずによく馴染むんだこれがゴルァ
やっぱり田舎っていいなゴルァ
ばあちゃん、サンバーと共に長生きしてくれゴルァ
長文スマソゴルァ
古時計のように動かなく・・・・
なんだよ。RRってロールス・ロイスかレンジローバーかと思ってたのに。
>>631 >RRって(略)かレンジローバーかと思ってたのに
( ゚д゚)ポカーン
腐っても鯛とはいうがボロになったらレンジもロールスもボロだよなゴルァ!
昔94年式産婆をエンジン不調で修理に出したら
84年式くらいの産婆が代車できたぞゴルァ!
内装がガムテでとめてあるボロだったぞゴルァ!
代車MT指定したらロクなもんかしてくれないぞゴルァ!
内装があるだけマシと思えボルァ!
ウチの近所には、黄色ビート乗りのおばあちゃんがいまつ
営農産婆って赤帽産婆と同じく、頑丈に作ってあるんだそうだ。
板厚増したり、材質変えたり、塗装厚くしたり…
普通車も同じくらい真面目に作ってくれゴルァ
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 02:21:18 ID:FsuaenubO
ボロけにくくなってしまうぜ、ゴルア!
>>636 言われた通り真面目に作ると、ボディが重いだの燃費が悪いだの塗装が野暮ったいだのと叩かれるぞゴルァ!
・・・世知辛え世の中になっちめえやしたねえ。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 09:01:44 ID:PA4T9d8U0
営農サンバーって以外と強かったのか
最近のサンバーって軽トラのくせに、
全車4気筒、EGI、OPでパワステ付きだっての知ってるか?
オレはこないだ初めて知った・・・orz ゴルァ
>>640 さらに4WD車は6速MTだぞwゴルァ!
やはり、産婆は和製スーパーカーと言えよう
>>642 何せミドシップの2シーターだからな。
これでリトラクタブルヘッドライトとガルウイングドアがあれば無敵ぢゃないかゴルァ
RR
どれもボロ車じゃないじゃないかゴルァ!
・・・クズ車だけどwww
車検たいへんそうだな
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:49:48 ID:QMGvMbMb0
>>643 確かミッドシップはアクティ−ではないかと。
リアサスもドディオンアクスルという凝った構造。
田舎のNSX対田舎のポルシェの図式でつなゴルァ
>>645 こういうふうに無駄金使ってくれる人がいっぱいいると
日本の景気も少しは回復しますよきっと。
そのエネルギーと情熱を、少しは古いレア車の維持に廻してくれると
ありがたいんだが・・・
オースターユーロハッチとか、初代プレリュードとか、エチュードなんて
絶滅したのかゴルァ!!!?
停車しててドアミラーに映った車を「エチュードか!?」
とオモタらツートンのファミリアだったぞごるぁ
更にレアを追い求める
プレリュード→クイント
エチュード→ユーノス100
オースターは・・・・・・いいか・・・・ゴルァ
更に追加してみる
バラード(もち4ドアな)
トレディア
コルディア
RZ-1
パルサーEXA
659 :
656:2005/09/24(土) 18:57:43 ID:O35mBqf50
>>658 忘れちゃいないさw
ただ学生時代、オースター&スタンザ兄弟の低迷を指して「泣きっ面に蜂」と評して
いたのを思い出し不憫にorz
じゃあ、あれはどうだ?ほらダイハチで売ってたカローラ。なんだっけ?あれあれ!
ゴルァ
シャルマン。
アプローズに生まれ変わるも、アカヒ新聞の火事キャンペーンで撃沈…
アルティスも生まれながらにレアな運命だなゴルァ!!
いすゞのアスカを買ってもいいですか?ゴルァ
もちろんレガシィベースのな!w
70年代のレアな日産車って言ったら二代目シルビア(S10だっけ?)
を忘れるなゴルァ!
バイオレット・リベルタ
スタンザ、オースターの兄弟車というか、元々こっちが本家だゴルァ
しかしFF化して、この名になった途端、急降下
挙げ句に、サブネームだけ使われてアボーン
まぁ、そのサブネームもらった、リベルタ・ビラも・・・orz
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 21:32:33 ID:pC3otMtM0
H3式ジムニー乗ってるぞ。新車で買って14年目。
7回目の車検はユーザー車検で通した。
車検も通って、その帰りに、野太い音がし始めたなぁ、と思ったら、
カリカリと異音もし始め・・・。
コンビニの駐車場に止めて下回りをのぞき込んだら、何と
マフラー折れてた。ポッキリと。
車検の下回り検査ではマフラーは叩かないと思うけど、いずれに
せよ折れかけ寸前だったのか。
車検とおって、マフラー落ちる・・とシャレにならない一日だった。
車検場に向かう途中で落ちなくてラッキーだったじゃねーか、ゴルァ?
漏れの工具箱から欲しいの持ってけゴルァ
つ針金
つマフラーパテ
>>667 あと、空き缶が2本程あると良だゴルァ
このスレ
>>1から読んで爆笑したぞゴルァ
読んでたら11年前廃車になった親父のいすゞジェミニで
エアコンの雨漏りと走行中シフトレバーのグリップが
上下真っ二つに割れたことを思い出したぞゴルァ
当時ガキだった俺でも愛着のある車だったぞゴルァ
…そして今の車ももう11年目でボロ車の仲間入りか。
壊れた部分や具合の悪い部分はまだないが…ゴルァ
>>664 うちのはH2年式JA11だゴラァ!
メイン車の塩カル対策用に冬だけ乗ってたら、やっぱりマフラー折れちゃったぞ。。。
10月には引退して、H8年式JA11に乗り換えだ うれしいな! ゴルァ!
>>669 5年目で初期の不具合を洗い出し
10年目で慣らし運転が終わり
15年目で脂が乗ってきて
20年目で自らの手足のように動き出し
25年目で使い込んだ気になり
30年目で神の領域に足を踏み入れ
35年目で伝説を語り始める
それがヴォロ車だゴルァ。11年で壊れてないのはこれからだゴルァ!
車齢10年以内でも、「壊れた部分や具合の悪い部分はまだない」の前に
「自分が気になる範囲で」の但し書きが入れば立派なボロ車乗りだ。
ちなみにウチの1号機は神の領域から伝説に移行中、2号機は脂ノリノリのお年頃だぞゴルァ!
>>670 H8年式?そんな最新式の車ぢゃヴォロになるまで時間が掛かって大変だぞゴルア!
折れのは
一号→脂のりのり
二号→伝説
三号→慣らし終了だゴルァ!!
674 :
671:2005/09/25(日) 22:34:15 ID:96ia0JeV0
俺のは
1号→脂のりまくり
2号→慣らし終わり
でつ。
今日もヴォロ日産1500ccで現行アリストぶち抜いて来ましたよ。
現行アリストなんて飾りです!エロい人にはそれがわからんのですごるぁ
>>673 高年式でも過走行ならすぐにボロの仲間入りだボルァ!
H8年式ならそうだな、20マソkmは欲しいね、うん。
>>673 慣らし運転前なんだから新品とかわらんよなごるぁ
678 :
673:2005/09/25(日) 23:29:03 ID:/fsUnQmR0
>>676 過走行…20マソKm…琴線に触れる言葉だゴルァ!
因に二号車は買った時からオドメーターが逝っていたので分解/清掃して0Km
に戻したらフカーツ!しかし近所を試走してるうちに再びアボーン!今では昭和44年
式走行0.2Kmの極上車だゴルァ!
679 :
673:2005/09/25(日) 23:40:10 ID:/fsUnQmR0
>>677 そうか!新品だからクーリングオフしてもっと良いのにできる!>670よ、まだ間に合
う!LJ10に変えてもらうんだゴルァ!…連投スマソ
なんだと20マソkmだ?ゴルァ!
オドメーターが五桁までしかねーから、只今14マソなのか34マソなのか分かんねーんだぞ、ゴルァ!
仕方ねーから書類上は1969年式の4マソ走行車だゴルァ!
うちもだゴルァ
もうすぐ多分3回目の00000kmだゴルァ!
前琵琶湖のほとりのホームセンターで「GHQ」とか書かれたジープを見かけたが
オドメータが4桁しかなかったぞゴルァ!
あ、すまん
でも多分マイル表示だ
スピードメータはマイルスケールにシールでKm表示を追加してた
ふるオリジナルの極上車だったぞゴルァ
どっちにしろ4桁でわ大して変わらんなゴルァ!
>>678 そいつは極上車じゃなくってメーター戻しの極悪車だろがゴルァ!
・・・それとも普通に一回りしたと思われるだけかな?
ちなみにウチの2号機は、中古のメーターパネルへ交換のため、6マソkmから13マソkmへ大出世した偽悪車だゴルァ!
みんな“極上車”と言ってるがここの住人の車は“御苦情車”だからねゴルァ by TRICK
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 13:55:15 ID:H7ADuckLO
ここの兄貴たちに聞きたいぞゴルァ!
マフラーのジョイント(片方がラッパ状で、そこにもう片方を差し込んで、繋ぎ目にジョイント金具を被せて固定)がボロボロになってしまった…。
何かいい固定方法はないですかゴルァ!
空き缶の上下をカンキリで外す
片方に通す
マフリャー合体
バンドで締め上げる
パテモリモリ
俺は予備をヤフオクでゲトー済みゴルァ!
>>686 単管で直管マフリャーを自作し(自主規制 ゴルァ!
ワンオフ製作依頼だゴルァ!
えぇー?空き缶と針金でいいじゃんwゴルァ
>>691 ボロ車スレなのでそれが正解。
溶接や、ワンオフマフラー製作は邪道です。
走行途中で真っ二つになるって結末で真のボロ車です。
ゴルァ
693 :
690:2005/09/26(月) 21:59:24 ID:tNCPiRwX0
すまんかった。ワンオフ見積依頼→空き缶だった。調子に乗って反省しているゴルァ!
694 :
686:2005/09/27(火) 00:43:33 ID:2LoP7Ji8O
やっぱり空き缶ですか、ゴルァ!
ありがとうございます、ゴルァ!
>>690 排ガス規制前のおいらのクルマは直管OKなので勝ち組www
・・・と思ったら明らかに排気漏れしてるじゃねーかゴルァ!
>>674 ぶち抜くのは構わんが、撃たれるなよゴルァ!
もし撃たれたら、ボロ車最後のご奉公として相手に特攻(ry
>>696 例の事件の犯人のクルマ、白い旧型クラウンワゴンらしいぞゴルァ
大阪、奈良界隈のボロ海苔諸氏は注意しるゴルァ
>>696 特攻するもその距離は開くばかりなりorz・・・ゴルァ!
>>696 被害者がごくふつーのファミリーと、20代夫婦でマジェスタだったな。
後者はカーチェイスまがいのことをやったらしいんで、
DQNの香りがプンプンと・・・同情はしねーw
親父の平成2年式初代セルシオが70万Km超えたぞゴルァ!!
仕事と旅行しすぎだゴルァ!
エンジンは2回載せ変えてるがなゴルァw
>>699 多分、煽り倒したんだろ?
撃たれて死ねばよかったんだ(w
コルァ
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 20:02:20 ID:ndhh5Yw7O
DQNアゲだゴルァ!
やぁ!最近色んなスレでここの住民に発見されちゃってる裏切り者だよ!
新車はエアコンも効くしパワステもETCもついてるしで快適快適
おまけに何もトラブル起きないから退屈だなぁ・・・
でも2輪がボロばっかりで
シェルパは高速でオイル撒いてエンジン焼き着くわ
C2SSはキャブの錆が回って吹けないわ
RZ50は未だに廃車証明を送ってこないから放置してるわ
せっかくのツーリングシーズンなのに何だコレゴルァ
良く考えたらパート10くらいまで読んでない人にはただの荒らしだった
SJ30(ドナドナカウントダウン中)で逝って来ます
ウラギリモノ・・・
706 :
ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :2005/09/28(水) 23:48:01 ID:eLokm7Bm0
オオカミが出たぞ〜〜
エアコン直すの来年でイイや・・
それより早くミニのエンジン直そうっと
春の交通安全週間
速度超過もしてないのに街に溢れる紺色公僕様にビクビクしちまうぞゴルア!
現行法灰色領域の直管、4点、33φステまで取り締まるまい・・・ゴルァ?
ボロ車乗りとして、もっとも危険なこれをお忘れではないかい?
つ【整備不良】
>>708 夜は特に怖いよね。
いつライトが切れるかビクビクもの。
点かなくなっても叩けば点くことが多いんだけどな…ゴルァ
リアクォーターウインドーに「オニグモ」が巣を張っていたぞ、ゴルァ!
しかも見つけた途端に撤収作業を始めやがって行方不明に・・・まだ車内に住んでいるみたいだぞ、ゴルァ!
>>710 そんなオマイにコレを差し上げよう。
つパルサン
遺体を掃除機で片付けないと今度は移動蟻さんハウスだぞゴルァ!!
駐車場が土の所のヤシは気をつけろ・・・
冬の間に乗らなかったら、ドアのゴムの所で蟻が繁殖してた事があるorz
次スレタイは
【蟻・オニグモ】ボロ車スレ Part17【車にバルサン】
でおk?
>>715 おkゴルァ
先日、親の天下のトヨタクルマを借りて乗ったんだがメーターに水温計が無いぞゴルァ
エンジン始動したら水温ランプがピコッっと点くだけである程度上昇すると消える。
普段、夏季のメーターの目視優先順位が水温計→回転計→速度計→燃料計。
夏の炎天下に走行するときは水温計が振り切らないかドキドキしながら乗ってる
自分にとっては衝撃的な出来事だぞゴルゥア!?
>>716 漏れのは最初から水温計ないぞ。
空冷だから…ゴルァ
その代わりに、夏は後付けした油温計から目が離せないぞゴルァ
このスレの住人たちはまだまだ「水温計は必ず付いてるもの」と思ってるようだね。
俺も半年前に知人のボクシーに乗るまで知らなかったよ。
ウチのシトロエンAXも警告灯のみで水温計ないぞゴルァ
それでも、破れたヒーターホースから水を垂れ流すのを給水しつつ、平塚から板橋まで走りきったぜ。
国産車の水温計って走行中ほとんど動かないから警告灯でいいんじゃない。
720 :
スコフ〜:2005/09/30(金) 15:49:10 ID:rQ6oXp8g0
スイスポも水温計ないぞゴルァ
そんなトコでコストダウンかよゴルァ
スポーツを名乗っててそれでいいのかゴルァ
>>719 ウチの行き付けの整備士さんがマツダさんより聞いたところ
国産の水温計は実際、上がったり下がったり多少しても
メーターには反映しないようになってるそうです。
運転者が動揺するから?
>>715 冬になったらいなくなるんジャマイカ?
暖房効いてれば冬でも繁殖するかもしれんがな ゴルァ!
つまり純正水温計が再び上昇し始めた時はすでにヤバイって事だゴルァ!
真夏のジムカーナ練習会で連続5本走ったら、通常時からちょっと針が上昇しただけでリザーバタンクからクーラント溢れたぞw
>>721 >運転者が動揺するから?
いや、まじにそうらしいよ。
鈍く作ったら水温が安定していると好評だったってwww
某輸入車ディーラーの奴で聞いた話だと、国産車から乗り換えた奴が血相変えてくることがけっこうあるそうだ。
「走ってると水温計が上下するんですっ!!」
ゴルァ!
その昔、日産ではクレーム対策wで鈍い水温計に変えたそうな。
今ではほとんど飾りだよなぁ…動いた時には手遅れらしいぞゴルァ!!
そんな皆様、後付けで水温計つけてまつか?ゴルァ!!
輸入車と違って、国産車の水温計に温度表示がないのは、
「目安ですから」って言い逃れするためなのかな。
おっと、そーいや水温計がないどころじゃなくって燃料計がイカレてるんだった。
距離計に注意しないと、日常的にはこっちの方が致命的だぞゴルァ!
漏れの連れは水温計付けて動揺してましたよ。
「マジやばかったっすよ、こないだ渋滞にはまったら、
水温がぐんぐん上がって100℃近くになったんすよ!沸騰しちゃいますよ!!
沸騰したらエンジン壊れますよね!?しょうがないから停車したらすぐにエンジン切って、
動き出したらときだけエンジンかけて何とか脱出しましたよ!いや〜水温計無かったらヤバかったっすよ!」
少しもちつけゴルァ
>>727 >100℃で沸騰・・・
>すぐにエンジン切って・・・
テラワロスwゴルァ!!
純正の水温計の指針なんて
下:低温
真ん中:高温
上:手遅れ
こんなもんだゴルァ
初代ピアッツアは平常で3/4くらいを指すらしいぞ。
我が家のサニトラ(営業用兼ボロエボのガソが無い時の漏れの足)の純正水温計は元気に動くぞ(w
止まれば上がり、走れば下がる。水温計はこうでなくちゃ!
ただし、寒くなってくると、ドツかなければ動かない(燃料計も)と言う
別の意味で鈍いのには困りモノだゴルァ・・・
以前、走行中に急に水温計の針が「H」まで跳ね上がり、
しばらくしたら何事もなかったかのように、普段の位置へ・・・。
前々から電気系が怪しかったので、
てっきり水温計(電気系)がイカレたと思ってたら、魚ポンが逝ってたぞゴルァ!w
以前乗ってたPF60も普通に上下してたぞ。
普通に上行ったり下行ったり。末期は普通に走ってたのにどんどん上がってたけど。
油圧計もアクセル踏めば上がるし電圧計もウインカーのカチカチに合わせて上がったり下がったり。
スピードメータの針がぶらぶらしてたのは気になったが。
今の車は暖機が終わると1/2でぴくりとも動かない。正直つまらんゴルァ
冬の間はオドメータが止まります
冬眠してるのかなぁ ゴルァ
水温がグングン上がって、サーモスタットの働く温度で下がり始めると安心するぞゴルァ!
でも、最近ラジエーターコア打ち代えたら、そこまで温度が上がらなくて不安だぞゴルァ!
>>734 たぶん夏場働き杉て疲れたんだよ、きっとゴルァ
以前乗ってたレオーネ、水温計の動きが怪しかった。
ある日峠道を上っていたら、ぐんぐん水温あがってH固定。
まーいつものことか?と思っていたら、香ばしい香りとともに車の前が
真っ白になったぞ ゴルァ!
乗る前にラジエターキャップ外して補水した後、きっちり閉まってなかったよ。orz
以来メータ見る時は、水温計からだ! ゴルァ!
俺の前の車は
スピードメーター
:常にぶらぶらと30km/hの幅で振れているので、速度は振れの中心を見極めることで測定する。
タコメーター
:どうやら2000bpmの時3000bpmあたりを指しているらしい。見た目だけでもレッドゾーンまで回せるのは楽しかった。
排気音警告灯
:点きっぱなし。頑張れば、点かない車内灯の代わりになるので放置。
油圧計
:目盛りの下から四分の一の範囲で動作している。油圧警告灯も点きっぱなしだが、針が動いていれば正常なので無問題。
燃料計
:フロートが割れているので強い横Gが掛かるとき以外は針は動かない。走行距離で残量確認。
これで東京〜新潟〜名古屋〜東京ツアーはさすがに怖かったぞゴルァ!
>>730 最終型でも平常で3/4だし、夏場は赤の直前になります。
ココ何年か、メーターが110キロを超えると思い出した様に「チンコロ、チンコロ」鳴りやがるぞ、ゴルァ!
どうせなら完全に壊れてくれりゃ静かでイイのに・・・。
そういえば昔はスピード出すとチンコロチンコロ鳴る車あったよな。
うちのヴォロはついてなかったか元々壊れてたのか分からんけど鳴ったかどうか覚えてない。
もっともあんまりスピード出すとオーバーヒートするヴォロだったから、チンコロ鳴るほどスピード出さなかったからかゴルァ!
>735
サーモか水温計がお亡くなりなんじゃないかゴルァ?
うちの現役さんは100km超えたくらいから「ヴィー!!」って、ブザーが鳴る仕様だ。
最近聞いてないけどな。ゴリァー
100km+αで警告音が鳴るのは、一時期の国産全社共通仕様だろ。(軽は除く)
いつ頃からなくなったんだろ?
ガキの頃、親父の車で東北行ったときには、ず〜〜〜〜〜っと鳴らしっぱなしで
いい感じの子守歌だったぞゴルァ!
>>743 いつから無くなったんでしょうねー。
以前H2年式のトヨタセダン乗ってましたがキンコンキンコン鳴りましたね。
今のクルマは100km/h以上だすと別の音がしますよゴルァ
2年式アスコット乗ってたけどキンコン鳴らなかったなあ。
あのあたりが境なのかな?
年式よりも、型式認定された時期によるかもわからんね。
H1年式ジェミニは付いてなかったが、S63年式ジェミニには付いてた。
>>748 トヨタセダン。
調べたら初年度登録がH2年だけどモデルの登場はS63年だから
平成になってから無くなったのかなぁゴルァ
E-GX81 スーパールーセントG 2.0
最高出力170psに対し今のクルマはその1/4しか無いorz
なんて快適なクルマを身売りしたんだ?自分よゴルァ
>>749 ウホッスーチャー搭載モデルですか、ソレ欲しかったんだよなぁゴルァ
結局はそれを買わずMX83なんていう最も買っちゃイケナイ型に手を出し、
ボロ海苔への登竜門をくぐってしまった訳で・・orz
ゴルァ
>>750 MX83か〜それもいいなー。
チャージかかるとピコッと緑色のランプが点いて
ガバガバッとガソリンが減ってキンコンキンコンと鳴るぞゴルァ
自分的には非の打ち所の無い完璧なセダンだったよ。
今のクルマは非の打ち所だらけだがそれなりに楽しいぞゴルァ
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 18:37:15 ID:tIKeFkcMO
何とか猛暑を乗り切ったマイボロ。
夏場はセカンドカーをメインにしようかと思っていたが、このスレを見て、そっちもボロだったことに改めて気付く。
…ジムニーJA11
ボロエボに乗る前に乗ってたボロスカ(R31・S63年式)には付いてた<キンコン
でも、キンコン自体もボロだったらしく、
キ…ン・・・コ・・・・ッって死にかけた音出してたぞゴルァ
ボロ車によっては、「キンコン」の「キン」しか鳴らないのがあるよな。
前に乗った代車で、それすら死にかけてて、忘れたころに「キン」とか鳴るのが気持ち悪かったぞゴルァ!
パワーウィンドウをsageて、ageると途中で止まるんですがorz
ウチの前のボロは
速度が早くなるとキンコンのサイクルが速くなりますた
ぬおわ越えあたりはキンコンキンコンキンコンキンコンキンコンキンコンキンコンキンコンキンコン
喧し過ぎますよゴルァ !
パワーウィンドウって、未だに操作が分からんゴルァ!
ぬおわなんてスピード出したことないぞゴルァ
ヴォロでそれだけでるとはすごいゴルァ
>>757 人の車で窓を開閉しようとすると、最初必ず逆方向に動かしてしまうのは仕様ですかゴルァ?
サファリパークでウィンドが半分落ちたことがあるぞゴルァ
ライオン虎ゾーンの前にパーキングがあって
内装ひっぺがして修理できたからよかったけど。
群馬サファリパークはボロ車のことを考えて途中にパーキング作ってるんですね(違
>>760 ボロ車でサファリ行くなw
マジ死ぬぞ、ゴルァ!
>>761 サファリでエンコしてJAFを召喚したコトある猛者は居ないか〜ゴルァ
うちのカリーナ
超の付く高級装備車で電動サンルーフなんていうのも当然あります。
でも動いたり動かなかったり・・・。
最近はあまりの恐ろしさに動かすことが出来ないぞゴルァ!
>>762 JAFの中の人はサファリパークまで救援に来てくれるのだろうか?ゴルァ
ホントに来てくれたら満場一致で猛者認定だゴルァ
まずはサファリパークの中の人を呼んだ方がいいと思うが…ゴルァ
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 19:55:58 ID:W/16cfve0
>>755 モーターにパワーがないのかも
俺はそうなったら窓の間から水入れてすべりをよくしてあげてる
>>755 前後方向(車の、ね)に傾いてると、ageるときに抵抗になってしまうことがある。
モーターだけ換えて改善しなくて、原因がこれと分かったときには落ち込んだぞゴルァ!
海外調達で左右セットで8万円・・・orz
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 10:51:02 ID:+GrW9JpUO
漏れはすき間からシリコンスプレーを流しこんだ。
…上げ下げする度に油膜が付くようになったorz
あのキンコンは振動センサーだよな
orz
二ヶ月前中古五年落ちの軽買ったら、信号街で盛大に後車に白煙攻撃かましてましたよゴルァ!
仕様ですかゴルァ!
そして早速ボロの仲間入りですかゴルァ?
連投しますよゴルァ!
よくよく見たらあちこち塗装がえらい事になってますよゴルァ!!
しかもハッチに錆発見!!
なんじゃゴルアァァーー!!orz
たったの5年でそれはひでーなーw
だよなぁ…
しかし、ガンガッて20年は乗ってやるぞゴルァー!!
>>773 悪名高きイタ車だって5年でそこまで落ちぶれないぞゴルァ!
車名と購入方法聞きたいな。普通じゃないwwwwww
白煙の原因によっては20年どころか20日で逝くぞゴルァ!
オイルかな? 水混入だったらヤバス
がんがって20年乗ってくれよゴルァ!
応援sage
ダイハシ ネイキッドだゴルァ!
購入方法は元上司のムスコが働いてる車屋で、金額的に結構無理な条件で買った車だから、
あんまり文句言えないのよゴルァーーン!!
今日は白煙全くナシ…ナニコレ?機嫌次第?
とりあえず帰りにオイル見てみるよゴルァ!
>>776 それは事故車を起こ(ry
素直に手放した方が良いんじゃないか? マジでゴルァ! した方が良いかも。。
777
そうかもね…
でも…
この車が好きになっちまったんだからしょうがないゴルァ〜…
久々に下にもぐってクルマぶっ叩いた
錆片を落としてまた数百グラムの軽量化ができた うれしす。
780 :
770:2005/10/06(木) 03:05:20 ID:Zal7Wga1O
帰りも白煙デター(゜∀゜)ー!!
帰宅後エンジン冷えてからオイル見てみると、量も問題なく入っており、何か混ざった様子もなく、正常の模様。
ゴルァ??
ちなみにオイルキャッチタンクも着けてます。
その他改造等ナシ。
分かる人タシケテ…
>>780 初期型?
ネイキッドスレに初期カムシャフトで白煙なんたらって書いてあったよ
逝ってこいゴルァ!
その問題にはオイルキャッチタンクで対処出来ると某サイトに載ってたし…
しかも高速でガンガン回した場合その症状出るとの事。
俺が体験したのは、いづれも
一般道路をチンタラ(ターボとか着いてないので遅い)
↓
信号停車
↓
何と無くミラーで後ろ見るとビクーリ!
てな感じなんでゴルァ
あ、マフラー社外でもこの場合関係ないよね?ゴルァ?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 08:36:06 ID:unA0mduQO
雨上がりの朝、愛車を眺めてみる。
ん?ボンネットに何かモヤモヤが。
触ってみると、ブヨブヨしている…。
クリアー層が薄く剥離して、隙間に雨が溜まったらしいorz
>>770 詳しくないんだけど、嫁さんが初期型のNAに乗ってる
症状は違うけど、アイドルがばらついてしょうがないので車検時に工場に泣きついたら
バルタイ可変システムとかを油圧で動かしてるらしいんだけど、
けっこうOIL鮮度に敏感らしくなんかすぐ詰まるらしい
それを工場からメーカーへとりあえず文句を言うと交換してくれるらしい
で、1ヶ月くらいは調子良かったぞゴルァ!
>>784 1ヶ月経ったらどうなったのだ…ゴルァ
>770
水食い?
水食いとは?ゴルァ
とにかく冷却水が漏れてもいないのに
減りまくるのですよゴルァ!
そりゃ、コアにピンホールが開いてて
アイドリングじゃ漏れないが
ある程度の圧力が掛かると漏れるってヤツじゃないのか?
あと、キャップのパッキンが新品でも
そのパッキンが当たるラジエター内側が変形してる場合
走行中に圧が高くなると微妙に漏るぞゴルァ
冷却水の量が減ってるのにオイルの量が増えてたらもっと怖い事態だぞゴルァ!
恐くなって冷却水量見たけど、変化無い様に感じるぞゴルァ!
>>785殿
>>784ですよゴルァ!
1ヵ月経って、交換前を10 交換直後を0とすると今は5くらいですよ
こっちのオーダーは、ブルってるのはマウントがボロになったのかな?
だったら、エンジンマウントを後期型用の液体封入タイプに交換してくれてもいいよ
つか、しといてよ〜と言っておいたんですけど
メカの人の判断ではマウント自体に劣化は殆ど無いから無交換で、
んで代わりにカムがヤバいって事でやってもらったんですけどねゴルァ!
あと、リアゲートのウチ張りを留めてる+ネジ、緩み易くてガタガタジリジリと音がします
半年に1度は軽く締めてますよゴルァ! というわけで、ネイキッドが立派なボロに育つまで
可愛がってあげてくだちいですよゴルァ!
きっと立派なボロネイキッドに仕上げますよゴルァ!
車内のガタガタ音は全く気になりませんと言うより、今迄乗り継いできた車の中で一番静かで寂しい位ですよゴルァ!
>>787 水害なんかで水をかぶった車の隠語です、スマソゴルァ!
ウチのタダ同然2駆パジェロミニも水喰い疑惑アリ、カスカナニホイが・・・ゴルァ!
>>793 頑張って下されゴルァ!
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 04:29:22 ID:fR8tIbWqO
親子二代乗り続けてる、ウチのボロちゃん。 一番迷惑してるのは、近所の車屋さん! 一年のうち、半分くらいは代車借りっぱなしじゃー!
ボロの負荷を減らすべくもう一台購入決定!欲しい車は…
過去の名車、つまり今の基準でボロ…ゴルァ!ドルァ!ニョルァ!
794
勉強になりましたよゴルァ!
御声援誠にありがとうございますゴルァー!
>>796 車の負担は減るかもしれんがお前さんの負担は確実に増えるぞゴルァ!
799 :
544:2005/10/07(金) 17:30:03 ID:9J4d1lYJO
やっと車検取れたぞゴルァ!
一回目
タイロッドエンドのブーツ切れ発覚→部品来るまで一週間。
二回目
ライトの光量不足で落とされる→アフォオクで美品?落札。来るまで三日
三回目の前
なんかバーフェン付けたくなった→来るまで三日→昨日取付
で今日だゴルァァァァン!!
しかもフェンダー加工・錆剥がし・塗装でしばらく乗れないコルァン…。
>>799 おめでとうゴルァ!
フェンダー加工ってまさかシルエットフォミュラ…
>>800 錆落としの工程だと考えてくれゴルァ。
厨房の頃捨ててあった430をダンボールでフォミュラ仕様にした記憶があるぞゴラァ!!
うちのEG6、新型出たから先々々代になったぞゴルァ
段々でっかくなって萎え_| ̄|○
新型はかっこ悪いのでこのまま乗り続けるぞゴルァ
まあオイルのお漏らしはしょうがないとして、
うちのもクーラントも食うんだが、ディーラーで聞いたら蒸発してるだけだと思いますと言われますた。
ひと夏位でリザーブが空になるのだが、これって蒸発なのか???まあ補充でしのぐ!
走行13万で慣らしが終わったくらいなのでこれからも8300までぶん回すぞゴルァ
ボディは自己修復能力があるので(傷がつくとなぜか事故って新しくなる)結構綺麗ですよゴルァ
左前→左後→リア→もう一度左前→右後・・・次は右前かな・・・
左後以外は全部相手持ちだからお財布にはやさしいぞゴルァ
>>802 エンジンルーム内のアルミパーツが粉吹いてないか?
鉄のパーツの錆が酷くなってないか?
>>802 相手や保険会社に
「車両価値以上なので全損扱い(なんだからとっとと捨てろ、保険金なぞ誰が払うか氏ねゴルァ)です」
と言われずに済む方法教えてくださいドルァ。
まだまだ乗り続けると言う強い意思を見せる。
ゴルァ。
融通の利く板金屋・整備工場とお友達になっておくのが一番
ゴルァ
>>804 新車に買い替えろゴルァ
ってか、ぶつけられたらどんなボロでも経済的損害は発生するので、全損・分損いずれの場合でも
額の多寡はあれ、対物損害賠償保険金は支払われます。
また、いくら古くても実動車であれば、減価償却しきっても新車価格の10%の残存価値はあります。
それ以上の損害賠償を求める場合には、冷静かつ論理的にゴネましょう。
1.車検を取ったばかりならば、領収書や請求明細を突きつけて
「まだまだ乗るつもりで金掛けたのに、おまいがぶつけたせいで掛けた金がパァじゃねーかゴルァ」
2.同程度同年式の車の中古車市場価格を突きつけます。
「こんだけ市場価値があるじゃねーか、勝手に値切ってんじゃねーぞゴルァ」
「価値が○万円しかないってんなら、その値段で同じ車探してこいやゴルァ」
ただ、あなたの愛着がいかに深かろうとも、ボロはボロで客観的な経済的価値はあまりありません。
やり過ぎるとただのDQN扱いされるだけなので、妥当な落とし所で手を打ちましょう。
>>807 同程度同年式の車がほとんど市場にないっつー俺はどうすればorz
ボロすぎて同程度の車はスクラップにいってしまうってことですか?ゴルァ
おまいら質問だゴルァ
もし金に糸目を付けないでガレージも時間もあったとして、
非現実的でも夢でもいいから
「この一台だけはどうしても手に入れたい!」車はなんだ?
俺は初代(吊り目じゃない角目)FFジェミニ3drATセイシェルブルーだゴルァ!
あああ神様お願いです僕にチャンスををおおおおおおお
メッサーシュミット KR-200を完動で!
初代カローラSLにロールケージ付けて3K-Rを積んで通勤車にしたい…。
あれにターボは無粋だよな…。
>>811 メッサーシュミトー、近所でよく走っていたが、
最近見かけないなぁ・・・
南国土佐にて。
おまいら、金に糸目をつけない・非現実的可って条件なのに、揃いも揃って夢が控えめなんで
俺の心はポカポカしてきたぞゴルァ!
・・・・・・苦労してるんだな。
俺の夢はフェラーリ250カリフォルニアスパイダーだ。
どんなボロでも、並大抵の犯罪おかしたぐらいじゃ無理だぞゴルァ!
だからこの間イタリアの蚤の市でミニカー買ってきますたwww
>>810 スプリンターTE71の4ドア後期、
しかもエアコン付きってのは不許可ですか…orz
もう一度TE71乗りたいんだよヽ(`Д´)ノ ウワァァァン!
(カローラ2ドアHTのTE71(GT)を所有してたが、ボディの錆に負けて手放した…orz)
でもエンジンは2T-Gではなくて、AE92後期4A-G辺りを積みたい…ヽ( ・Д・)ノ┌┛Σ)Д`)ノ・゚・。
あ、ゴルァ!!
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 22:26:38 ID:NyFfiMQT0
コブラがほしい。
>815
もれ前期のシャシNo.1363・・・って自分で廃車にした奴ねorz
フルレストアード+グループ4公認4バルブヘッドなれどDジェトロで楽チン仕様ヨロ。
マーコスミニを(ジェムでもOK)あーしたり こーしたり ニヤニヤ
>810
カニ目。
もうちょっとで発売から半世紀たちますが、
可動車は現存してるのかゴルァ
820 :
810:2005/10/09(日) 00:28:58 ID:UksqLX200
凄い・・・さすがボロ車スレ
みんなの「この一台!」でOFF会やったら、
一体何の集まりなのか絶対に分からないぞゴルァ・・・
・・・・・・タフト
ゴルァ!!
ユニキャブとか言ってみる…ゴルァ!
ファミリアGT-Rを新車で
在庫部品かき集めて1台組み上げる
>>819 ヒーレースプライトか?
こないだ旧車イベントに来てたぞ。
探せばそれなりにあるんじゃないのか?
英車だから部品出るだろうし、金さえあれば部品組んで新車も…ゴルァ
>>824 正確にはヒーレースプライトMk1だな。
それ以降はもっと普通の車(ドアノブもトランクフードも付いてる)になって
MGミジェットに統合されたし。
数年前のカーマガあたりで、1300cc積んだ復刻版の記事を読んだ記憶が。
ジェミニ(JT190)ZZ ハンドリングbyロータス
をエンジン新品、足回り新品状態で乗りてェ…ゴルァ!
…手放すんじゃなかったorz
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 21:35:24 ID:C7o9F25/O
塗装の表面の薄皮?が剥がれはじめました。
進行を食い止めるにはどうしたら良いですか?
ゴルァ
本日、素人板金決行したぞゴルァ
やる前は金槌跡がボコボコ残ってしまうかと思っていたが、
ぜんぜんそんなことはなくて、むしろガンガンめいいっぱい叩かないと凹みが修正できなかったぞ
これでもか、これでもかと叩いたけど、組み付けてみたらまだ足りなかったようだort
これで、前々オーナーがつけたと思われるリアフェンダーの凹みも目立たなくなって
テールライトの角度が歪んでいたのも気にならない程度になったぞゴルァ
当然、厚付けされてたパテと叩いた所の塗装は剥がれたけど気にしない
フェンダーを固定するボルトが3つ減ったけど、軽量化
(固着しててボルト折れ、ボディ側に溶接されてたナットが外れて空回り→ボルト切断、
腐っててスパナかけたら周辺2cmが崩れ落ちるort)
金槌でガンガンやるだけで結構きれいになる、お勧め
テールレンズ外すとき、バックランプを割ってしまったのでナンバー灯から拝借したのは内緒だゴルァ
明日はギシギシアンアンなホイールベアリングをどうにかするぞゴルァ!!
>>827 近いうちに再塗装するつもりでいれば気にならないぞゴルァ
>>827 あくまで「つもり」というのがポイントだゴルァ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 23:29:45 ID:DZAt1EG20
>>820 もしそのようなOFFをすれば
会場まで辿り着かないのが2割
会場でエンジンが掛からないのが1割
会場から家路まででトラブル2割
そのくらい覚悟しとけよ(゚Д゚ )ゴルァ!!
>>830 7割到着できるなら御の字だな、ゴルァww
「この一台」でなくても、現状で車内の錆取り&穴塞ぎやっててシート降ろしてるから、
動かせねーぞゴルァ!
>>830 そのときは、工具一式と予備部品一式をちゃんと持って来いよ。
牽引ロープも必須だぞゴルァ
>>833 牽引ロープはいらないだろゴルァ!
他の車を引っ張ってあげられそうな車じゃないし、周りも引っ張ってもらえそうもない車ばかりだぞwww
万が一ロープで牽引したら、記載事項変更出さないとダメだぞー。
引っ張ったせいで、びよよ〜〜んと全長が伸びちゃってるからなー。
念のためにキャリアカーを準備しておかないといけないなゴルァ!!
おまいらアフォだなあ。
引っぱるから伸びるんだよ。
押せばいいだろw
押したら縮むだろーがゴルァ!
いいこと思いついた!
引っ張りながら押すんだ!!!
俺って頭いいな、ゴルァ??
混んでる交差点でタイミングチェーンぶち切れて立ち往生じゃゴルァ!
JAFにTELしてる間にタクシーが直ぐ寄ってきて安全なとこまで引っ張ってくれたぞゴルァ!
タクシー運転手見直したぞゴルァ!
市販するならバンパーとステレオコンポのDIN穴が付くから
たぶん原型をとどめてないと思うぞゴルァ。
>>840 >ルーフに手が届き洗ってあげられる全高の低さ、大事な人との距離をもっと近づけるよう、
>狭めた運転席と助手席の距離など、フロンテ360にも通じる“自分だけのパートナー感”が満載だ。
サブロク軽で一挙解決だゴルァ!
かわいいよサブロクかわいいよハァハァ
>>834 伸びるだけならまだしも、どっかで見たが雪でスタックしてる車引っ張ったら
バンパー付近一式吹っ飛んだ面白動画があった気がするぞ(゚Д゚)ゴルァ
しゃれにならないくらいにああなりそうな車が集結しそうだゴルァ
>>843 JT191Fですな、たしか外国のだったなゴルァ!
>>810 FFジェミニ3drATセイシェルブルー昔乗ってたよゴルァ!
妹の嫁入り道具になったぞゴルァ!
>>843 フィアット500を引っ張ったら、きれいにフロントパネル一式が剥がれたって話もあるぞゴルァ
>>842 最近360の軽トラと箱バンを見たぞゴルァ
最近の軽トラ等の比率を見慣れてるから、
中の人が巨大に見えるぞゴルァ(w
>>810 微妙にお前は俺かな車種だなゴルァ。漏れはそれのNAVI-5で
メーカーオプションのブロンズガラス付きが欲しいぞ。ゴルァ
MTやATじゃなくナビファイブかよゴルァ!
ちょっと運転してみたいぞゴルァ!
アスカのNAVI-5を、3週間ほど運転した事がある漏れが来ましたよ。
以前に乗っていたミラージュで貰い事故にあって、
相手が全額保証って事で、オヤジの友人の板金屋に修理に入れたら、
「代車何でもでもいい!?」って渡されたのがアスカだったぞ(w
いやぁ、アレはAT車慣れしてると、かなり違和感あるぞ…。
スッカスカな感触のMT風シフトレバーは全く馴染めないし、
クリープ現象がないから、車庫入れとかやり難かったぞゴルァ!
ただ、燃費は良かった記憶がある。
まぁ、NAVI-5は、ここの住人的に面白いだろうけどゴルァ。
って、あの事故は10:0で、相手が全額負担だったら、
今考えたら、レンタカーを借りても良かったかなゴルァ!?('A`)
>810
メチャ改のS15かFCかな?、街で見かけると、キュン、となる気持ち・・・・・
4駆マンセー、快適&スポーティーな小器用車マンセーの過去、走り系に行きたくて行けなかった青春
出来ることなら、ブっ飛ばすために色々捨てたような車に乗って、イってみたい
それらの車と同列で、一番近くから手招きするのがSJ30、今更、林道に狂ってみる?
>>849 昔、いすゞのディーラーでNAVI担当メカだったけど、あれには苦労しましたよ。
ちゃんと整備されてる奴は良く走るんだけど。
アスカディーゼルNA85.5型が一番乗りやすかった。
あっ、ゴルァ!
R29沿いに「オンボロ」っていう喫茶店見つけたぞゴルァ
>>835 ソレダ!(゚∀゚)最初からキャリアカーで運んで来れば無問題!レッカー車で引いて来れば一層らしくなるよゴルァ
−以下長文妄想−
日曜の朝、某P.A.に続々とやって来るキャリアカー達。どれも荷台には(恥ずかしいので)シートに包まれた
謎の車両が載せられている。休日にしてはただならぬ雰囲気に、眼差しを向ける一般車の人々。
やがて列を成したキャリアカーを降りた男達は挨拶を交わすと、それぞれの荷台でシートを緩め始めた。
名車コレクタークラブのお宝自慢ミーティングか、ラリーのスタート地点に移動する卸したての競技車か、
それとも公道テストに繰り出すメーカーの擬装試作車か。周囲の車好き達の間で囁きが飛び交う。
一斉にシートが剥がされる。期待と共に息を呑んで見守る人々。と、「ステージ」に姿を現わしたのは、
かつての名車の威光も無い、錆だらけの小さな英車や軽四輪駆動車や査定ゼロの元高級車や(以下ry)。
次の瞬間、周囲から轟々たる罵声と空き缶と弁当の空箱が一斉に降り注いだ事は言うまでもない。
スマン、効き目の無いシリコンプラグコードで首吊って逝ってきます ゴルァ orz
>>852 知ってるぞゴルァ。
ってことはお住まいはお近くですねゴルァ
キャリアカーのレンタル費用で、自分の車が買えちゃいそうなヤツ
はい( ゚д゚)ノシ
854
ワロタ
キャリアなんて贅沢なもん借りるお金がありませんゴルァ!
>>854の現実バージョンを書いたけど長いので書きませんゴルァ!
>>854 夜中にハゲワロタ
> 一斉にシートが剥がされる。期待と共に息を呑んで見守る人々。と、「ステージ」に姿を現わしたのは・・・
FFジェミニ3drAT、メッサーシュミットKR-200、初代カローラSL、
フェラーリ250カリフォルニアスパイダー、スプリンターTE71の4ドア後期、コブラ、
スプリンターTE71前期、マーコスミニ、カニ目、タフト、ユニキャブ、ファミリアGT-R、
ジェミニ(JT190)ZZハンドリングbyロータス、FFジェミニ3drNAVI-5、メチャ改S15などなど・・・
これは凄いよゴルァ!
これでオーナーがみんな仲良く話してる光景は想像を絶する
しかも、揃いも揃ってボロなんだろ(w
キャリアカーより平ボデートラック(ユニック付き)に山積みの方が似合いそうだゴルァ・・・
>>860 メッサーなら軽トラでおkだろゴルァ!
会社にあるキャリアカーもボロですゴルァ!
>>863 キャリアーにキャリアーがいるなゴルァ!
キャリアカーにボロ車を固定するロープを引っ掛かる場所に困りそうな車ばかりやなゴルァ
牽引フックに引っ掛けて力強く締めるとフックが歪んじゃいますよゴルァ
866 :
822:2005/10/12(水) 17:09:28 ID:1QNs/mjb0
>>860 ゴルァ!!なんで俺のユニキャブは半角なんだあ!
と思ったら自分でも半角でかいてたぞorz
逝ってきます。旅立ったヴォロ達のもとへ・・・・・・・・ポルァ
>>866 まあ軽だし半角でも良いではないか。
むしろ軽っぽさを表現するには半角しかあり得ないぞ、ゴルァ!
ユニキャブってべレットと同じエンジンじゃなかったっけ?
G型の1300だったか。
八王子のディーラー社員が綺麗なのを持ってるよ、ゴルァ!
日曜に名神下りでメッサーを見たのでage
90km/h位でトコトコ頑張ってたなぁ
ゴルァ!
あがってねぇしorz
ユニキャブとミニキャブを素で間違えた奴
日産キャブオールで逝って良し
>>860 何気にいすゞ車多い希ガス。やっぱり旧車好きには人気あるな。
かく言う漏れも元いすゞ(JT-191F)乗り・・・ゴルァ。
>>868 以前海老名市の某いすゞ車が得意な整備工場に置いてあった希ガス。
>>867 三菱ジープ並の大きさだよ>ユニキャブ。ちなみにFRで4WDは無しだゴルァ。(w
マーコスミニのボロは怖いぞ・・・なんせベニヤとFRPだからな・・・
ゴラァ!
いいなあ、簡単に直せそうで。
ワロタ
素人サンデーメカニックレベルが純正か
>>872 絶対にサビないんだから良いではないか、ゴルァ
>>872 マーコスミニとミニの関係は
光岡のビュートとマーチの関係みたいなものですか?
>>875 サビないけど腐り落ちるぞwwwwww
>>876 光岡のビュートとマーチの関係を3〜4倍濃くすると
マーコスミニとミニの関係に近くなる
マーコスミニより、マイダスゴールドが欲しかった
そんな頃もありました
>>869 メッサーですら90kmで巡航できるのか。
うちのボロは100km巡航が精一杯だ…ゴルァ
倍以上の排気量があるのにorz
マーコスミニとミニマーコス
前車は、チェッカーモータースが発注したチューニングカーで
後車は、キットカーで同じ仕様が1台もないし、ミニとは外観も異なる・・・。
って覚えてたんだけど、これでいいのか!?ゴルァ
教えてエロい人。
>>878 ヒント:倍以上の車重
ってか、1つだけの後輪で90km巡航を行うその勇気に敬服する。
サブロク軽で高速乗ったとき、わだちにうまく合わなくてすげえ怖かったぞゴルァ!
>>879 「マーコス」はメーカー名なので、マーコスミニが正解、と思ってたんだが。
他にマンチューラって車もあったな。
伊車好きで英車はあまり詳しくないんだ。ごめんなゴルァ!
>>877 マイダスゴールドってゴードン・マーレイ設計のグランドエフェクトカーじゃないか
通だなおまいさんゴルァ
>>880 ていうか煽られまくってたんでかなり必死だったと思われ
あまりに不憫だったのでしばらく後ろに着いてブロックしてあげますた
バイクじゃ意味無かったかも知らんがなゴルァ
マンチューラはV8積んだニアコブラ
GT解禁になった頃のルマンに出てたが、フェンダーを膨らませすぎてお多福風邪みたいで笑った
ガソリンはハイオク指定だぞ(#゚Д゚)ゴルァ!!
2000ccあるぞ(#゚Д゚)ゴルァ!!
ボディは1.1tあるぞ(#゚Д゚)ゴルァ!!
リッター6kmしか走らないぞ(#゚Д゚)ゴルァ!!
それでいて馬力が91馬力しかないんだぞ(#゚Д゚)ゴルァ!!
S O H C な め ん な よ ゴ ル ァ
俺の車は(#゚Д゚)ゴルァ3CLI 周りから馬鹿にされても乗り続けるぞ(#゚Д゚)ゴルァ!!
途中まで「喪前は漏れか」状態だったw
>ガソリンはハイオク指定だぞ(#゚Д゚)ゴルァ!! →○
>2000ccあるぞ(#゚Д゚)ゴルァ!! →○
>ボディは1.1tあるぞ(#゚Д゚)ゴルァ!! →○ほぼ近似値(1065kg)
>リッター6kmしか走らないぞ(#゚Д゚)ゴルァ!! →△(7km/l)
>それでいて馬力が91馬力しかないんだぞ(#゚Д゚)ゴルァ!! →×(10年前の計測だが、約270ps)
>S O H C な め ん な よ ゴ ル ァ →◎(禿同)
>周りから馬鹿にされても乗り続けるぞ(#゚Д゚)ゴルァ!! →◎◎!!
でも現在御不動様(つД`) この2年で走れた距離、1000km以下かも…
全然動いてないのにもうすぐ車検だゴルァ!
>>881 マイダスは、学生の頃中古車雑誌で見た。コンパクトで量感溢れるクーペスタイリングに萌えた。
しかし当時30マソのボロに乗ってた俺にとって、300マソ台後半という価格は夢のまた夢だった。
そうこうするうちに伊車好きに宗旨替えして、今日に至るまで詳細知らないんですorz
オリジナルのマンチューラは60年代だけど、80年代くらいに外観を手直しして再販されたんじゃなかったっけかな。
>あまりに不憫だったのでしばらく後ろに着いてブロックしてあげますた
高速で登り勾配になるとみるみるスピードが落ち
ギアを5速から3速まで落として、なおかつ登坂車線に逃げ込まないといけないボロ乗りの経験としては
軽トラだろうがバイクだろうが、後ろに付かれるだけで
「ひぃぃぃぃぃぃぃごべんだざぁぁぁぁぁぁいぃ・・・・・・お願いだから先に行ってぇぇぇ・゚・(ノД`)・゚・。」
と泣きそうになる、とだけ言っとくぞゴルァ!
サブロク軽のときは「見りゃ遅いのわかるだろ。知らんがな(´・ω・`)」と開き直ったけどな!
まさに外道
煽られて泣きながら走っていて、前に80キロ位で走る軽トラ見つけると安心して後ろに付きます。
ゴルァ!
高速の登り坂で2速になってしまう俺が来ましたよ。(4AT)ゴルァ。
漏れの言うマーコス(もしくはジェム)はミニのエンジンと足を利用して
(前と後ろのサブフレームをセットで)FRPのボディと合体させた方な・・・
90年代にマーコスミニとして売ってたやつはミニのエンジンちょっといじって売ってた
(チェッカーモータースで)バージョンな・・・
ちなみにFRPのマーコスも90年代に復刻して売ってました
889 :
さんたな:2005/10/13(木) 23:58:16 ID:Dj8IOrmE0
3速140km/hであと2段残っている、さんたな様が来ましたよゴルァ
>>885 カラダ張って割り込んで、車間確保してあげたのかな?
俺なら次のパーキングでがっつり奢ってあげたくなるな。・・・・・・缶コーヒーでいい?www
>>898 ちっくしょー、自慢かぁぁぁぁゴルァァァァァ!?
3速140km/hで2時間巡航できたら褒めてやろう。
今の俺の車?
30分で油か水を噴きそうだよママン.....orz
つーか、まぢやばい
SJ30よりオイルの消費量が…
ゴルァ・・・・・・・・
>>886 「遅いのは俺じゃない、前を行く軽トラですよ(゚ε゚)」という振りをする俺も来ましたよ。
「じゃあ追い抜けよ」というツッコミはなしだぞゴルァ!
前がトラックやバスだと、スリップストリーム入ると引っ張られて速くなるんだよね。
で、調子こいて追越し車線出ると加速しないの。
空気抵抗はでっかいぞ、ゴルァ!
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 12:17:34 ID:GEOGSBLWO
下ってすぐに登りがある場合、位置エネルギーを有効活用するため、教本の挙動とは異なり、加速して下り、続く登りにおいて、後続に不安のない速度を維持する必要があるグライダー軽トラに乗る俺も来ましたよ。
>>894 ソレは常套してます。
上り坂の前に助走をつけないと途中で減速してしまうぞゴルァ
>894
東北道・中央道あたりの長い坂だと、助走をつけてもヒイヒイ言いながら登るのがボロの宿命だぞゴルァ!
坂の頂を睨みつつ、ステアリングを握りしめ、
「いけえええぇぇぇぇぇーーーーーーーーーっっ!!!!」
と叫びながら、床を踏み抜かんばかりにアクセルを踏み込む俺ガイル
FIAT500に乗るツレは、ホントに踏み抜いたがなwww
ボロでも5速でメーター振り切って小一時間走れる車ばっかり乗ってきた漏れは
幸せ者だったのか?ゴルァ
あ、勿論秋刀魚るは別よ(メーター振り切っても100km/h程度だな)
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 22:36:08 ID:2P180fpW0
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 22:45:39 ID:JgMmyhoo0
ボロードスターw
・レストアしようと思ったけど庭のオブジェに・・・。
・一週間に一度エンジン掛けてたけど、嫁に「ウルセー!コロスゾ!」と言われ、最近エンジン掛けてない
・雨漏り
・なぜかキャブ仕様。オーバーホールしようかと思ったけど金ない。
・白いボディが下から緑色のツートーンにw
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 22:54:48 ID:2P180fpW0
>>900 週1ぐらいで何十キロか乗らないとだめになる気がする
>>900,901
じゃ、もうだめだゴルァ!
♪ブンチャッチャ ブンチャッチャ ブンチャ プァ〜〜〜
錆び〜錆び錆び〜 さっびさび〜!
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 12:03:51 ID:Rcv5z/0M0
シャシーの下が錆びるので
あんまり対策がない
いくら対策してもサビまくるんでつ。
床なんか穴ぼこだらけになっちまったんでつ。
絶対にサビない薬とかあったら手を出してしまいそうだゴルァ!
907 :
894:2005/10/15(土) 13:35:26 ID:qmxttnWpO
錆び?
厚さ二ミリもない屋根にばっちり咲いてますよ?クリヤ吹いて放置して観察してますゴルァ。
日記はつけてませんが。 上に乗ればへこむし、裏からドツイたらしっかり証拠が残る強度の屋根なぞ、はがれ落ちるまで待てばよいのじゃゴルァ!
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 13:40:16 ID:Rcv5z/0M0
>>904 見なかった事にするから無駄だゴルァ(w
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 18:24:17 ID:UOomN/nK0
錆の上から塗装して錆は無かった事にするぞ(#゚Д゚)ゴルァ!!
和路田!
正直、錆よりも他のトラブルが気になってそれどころじゃないのだが…
細かい事はスルー汁だゴルァ!!
>>913 錆より気になる他のトラブルってなんだ?ゴルァ!!
錆まくっていようが苔が生えていようが
エンジンかかって走行出来れば幸せだゴルァ!
いくら綺麗にレストアしたってエンジンかからなければ
只の置物だす…
しかしサビまくってるとシャシ折れてエンジンだけ走って行くかもだぞゴルァ!
>>916 ルパ〜ン! ってなかんじだな ゴルァ!
強度に関係無い部分が錆びてきても全然気にならないぞゴルァ!
919 :
913:2005/10/16(日) 23:00:56 ID:IK500DMx0
>>914 今気になっているのはドラシャからカッカッカッと肛門様の笑い声のようなメッセージが聞こえる
ことだが、それはさておき、このカキコをしているMacのキーボードが“3”の入力を中々
受け付けてくれないのが…orz…ゴルァ!!
>>919 東野英治郎のカッカッカッだったらちょっと危ないな
921 :
913:2005/10/17(月) 02:55:04 ID:2fQou8890
>>919 ff車の典型的なトラブルですね!
がんばってドライブシャフト交換してください。
>>899 「連邦のボロ車」ときて何故かトラバントが思い浮かんだw
よく考えりゃアレは連邦じゃなく東側のボロ車だなゴルァ
昨日何年ぶりかにレオーネツーリングワゴンを見た
外装も綺麗で元気に飛ばしてた
見とれてしまった
最高にかっこよかったぞゴルァ
旧車好きのスレの住人キモクね?
何だかあっちは、年式で旧車と中古との線引きをしたいみたいだね。
好きで乗ってるんだから、どうでもいいと思う。
むしろ年式より、ブォロ具合のほうが問題だ ゴルァ!
929 :
913:2005/10/17(月) 20:12:13 ID:fioomRd+0
>>921 応援マリガトン!それはさておき何故折れのレス番を騙る?www
930 :
偽913:2005/10/17(月) 20:29:59 ID:2fQou8890
>>927 禿同
漏れのなんか元設計は終戦直後だが年式は平成なもんで、旧車イベントにも出られない。
ただの中古なんだか旧車なんだかわからない。でもそんなの関係ねえ。
漏れの車はヴォロだぜ。天下一品のヴォロだ。
ヴォロっぷりではここの誰にも負ける気がしねえ。何せ鋼板の防錆処理がしてn(ry
九社の線引は過去何回と亡く話題になって立ち消えて・・・
みんなしつこいっての・・定義なんかどうでもいいのさ!
ボロかボロでないかなんてどうでもいいのさ! 走りさえすれば・・・
ゴラァ!
・・・あの・・・・・走りさえ・・・・しないヴォロは・・・・・ダメでしょうかゴルァ!!
>>933 それは、一般的にはゴミという。
マニアの間では、レストアベースもしくは部品取という。
これが田んぼ又は畑の側にあると、物置又は道具入れ
1ボックスだったりすると、休憩所だゴルァ
走らないボロはただのボロだ…
…走ってもボロはボロだがなゴルァ!
結局ただのヴォロじゃないかw
「車」が付かないがなゴルァ!
錆があり、かつ不具合がある車がボロだゴルァ!
小さくて、いちばん安いVW車がポロだゴルァ!
「プォロ」とかいうのかゴルァ!
ガキの頃はボロクソワーゲンとか言ってたのを思い出した。今は少し反省しているゴルァ!
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 21:18:55 ID:JxvzaDRX0
漏れのBXはよく行く修理屋にタダでもらったんだゴルァ!
だが寄る年波でお役御免も近そうだ。そしたら
「『BXタダで誰か要らない?』ってお客さんがいるんだけど」
ゴルァ!!
>>944 BXに魅入られたなゴルァ
喜んで頂戴するが良し
お漏らしには注意しろよゴルァ
予備のLHM積んどけよゴルァ
>>944 別の車種に乗り換えたら酷い目にあう呪いではなかろうか
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 10:27:50 ID:iMaNFN7f0
>>944 どっちを部品取りにするか悩むとこでつね。
何しろこの国のリサイクルはリサイクル料ぶんどるだけが目的だから、
あなたが貰い受けて活用すればそれが本当のリサイクルになると思うぞゴルァ
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 14:28:29 ID:q1NV2tTOO
ルノー21ターボはボロでよろしいかゴルァ?
英・仏・伊のクルマは無条件でボry
ボルボ?
とかぬかしてみるゴルァ!
>>951 崇高なるイタ車を英仏なんかのボロ車と一緒にするなゴルァ!
大ボ(ry
リサイクル料、国産の高年式のより随分高いんだけど、仮に粉砕してもゴミの量は少ないし、
使われている材料だって今ほど煩雑じゃねーよ、ゴルァ!
>>954 ほとんど酸化鉄になってるから体積が増し(ry
ゴルァ
>>951 下取り価格が屑鉄ベースでキロいくらと言われている米を忘れてるぞゴルァ!
露・韓あたりは新車のうちからボうわなにをするやめdrcfvgbふじこlp.;@
>>957 1俵60kgで30000円くらいだな。
ってか鉄くずキロ70円くらいで新米より遙かに安いぞ、ゴルァ!
S63AWです。
何年かぶりにカー用品店なるところに行ったところ、
店頭の適合表に載っていませんでした。
オイルとか、フィルター類とか、オーディオとか・・・
ことごとく・・・
まさに全敗。
このスレに合流させてもらってよろしいでしょうか?
>>960 十分及第点だと思うぞ(
>>1参照)
それから当スレは「ゴルァ進行」ですので、その辺お忘れなく。
とりあえずオーディオはラジカセを後部座席に…。
ゴルァ
962 :
960:2005/10/23(日) 01:37:10 ID:UbcoTtXx0
>>961 あい。
あ、後部座席はありません。
その代わり、雨漏りは標準装備ですよ。
ゴルァ
このスレ的には助手席を一番前にスライドさせた時の後部空間を一人分とカウントすると思われ。
AW11に後部空間なんてあったっけゴルァ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 16:58:06 ID:tWm0IyJYO
エンジンルームのことですよゴルァ
>>963 SWは緊急時用にはそのように使えるそーな。
ウーハーBoxが椅子になるとか。
よい子は真似しちゃ駄目ですよ。ゴルァ
さて、当家のBXだがいきなりブレーキランプが点かなくなったぞゴルァ。
後ろの車があわてて後ずさりしていくんで気がついたんだがな。
で、車載工具がないんでコンビニに緊急停車してドライバーセット調達して
電球見てみたけど異常なしだゴルァ!
・・・・・・ブレーキランプスイッチのリード線の半田が外れてやがった orz
原チャリでホームセンターにヒアウィゴゥ!(・∀・)
半田ごて買ってオッケェェェイ フウゥゥゥゥゥゥ!
なぜかブレーキランプの照度がアップした気がするぞゴルァァァ!!!
>>967 ついでに反対側のブレーキランプも今のうちに半田付けしとけ。多分切れるから。
ゴルァ
久しぶりに“ヒアウィゴゥ”をみた。懐かしいなゴルァ!!
>>967 ボロ車には工具セットを常備して、ブチ壊れてもその場で直す根性が要るぞゴルァ!
漏れは板金屋に「この廃車明日捨てるけど欲しい部品あるなら持ってけ」と言われ
同型じゃないからヒューズとリレーと電球を根こそぎゲットしたぞゴルァ!
ところでおまいら東京モーターショーへは逝かないんですか、10年後の愛車を見定めにw
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 00:15:18 ID:mGQLl7tl0
あ〜このスレおもしれー。オレの昭和61年のボロ仏車だけど仲間にいれてよー。
>>970 いや、10年後には年式が10年新しくなってるだけだからwww
1995年のモーターショーの特集ムックでも見たほうがいいぞゴルァ!
けふは後ろのショックを交換・・・(あ、車はランタボね)
タダでもらった中古のビルから同じくタダでもらった中古のカバヤのラリー用へ
ビルはなかなかなめらかな感じが良かったのだがいかんせん中古・・・
へたっているのでフワフワ感が今一・・・で、固いけど試しにラリー用へ
これがなかなかしっかりとしてて良い感じ・・でも所詮ボディがヘナヘナだからなあ
良いんだか悪いんだか・・・
ビルはOHしてもらおうかなあ・・(それ以前に替える順番を待っているパーツがいろいろと)
E-JZA70。
トランクが錆びだらけだったのでハツって磨いて塗装したらクラチレリーズシリンダーから大量のお漏らしして直したら
今度はECUの中のコンデンサがお漏らしして巻き添えROM死亡で走行不能になってローダーで引っ張ってきたら
当然財布が大量にお漏らしして涙もちょちょぎれてそれでもめげずに自分で直して乗ってたら今度はラジエーターがとんでもないお漏らしして
これも大枚叩いて直したら今度は3回もタイヤが空気のお漏らししてもうしばらく何も無いだろうと思ってたら今日自分でオイル交換した時
MTケースから大量のアレのお漏らししてるの見つけて・・・・・・
ハァ
単に読みにくいだけ。
>>972 ボロという自覚があるだけで仲間だゴルァ!
ましておいらも仏蘭西のお買い物車ときたもんだ。
歓迎レスとか期待せずに、好きにカキコすればいいぞ。
過去ログを漁れば、独り言を書き連ねては「ゴルァ」と吠えるレスが目に付くはずだ。
ってなわけでゴルァ進行、sage推奨でよろ。
おまいら、このスレもそろそろ次期モデルにバトンタッチの時期ですよゴルァ!
>>972 早速壊れっぷりを披露するのだゴルァ!
979 :
972:2005/10/24(月) 08:35:22 ID:TNGpt5FB0
ありがとう!では書き込むぞゴルァ。
未舗装路を走ってたら突然、燃料、電圧のレベルが0になりライト、
ウィンカーもつかなくなったぞゴルァ。ボンネットあけたらレギュレター
(電圧を調整するもの)がエンジンの上におっこちてショートしてたんだゴルァ。
むしろ原因がそんなことで安心したぞゴルァ!
>>967 俺の場合はソケットが錆びてたぞ ゴルァ!
錆落としのヤスリも車載工具に必須だ ゴルァ!!
981 :
980:2005/10/24(月) 09:54:10 ID:tDmgNUGZ0
>>979 ボロで未舗装路に挑むその心意気や良しだぞゴルァ!
俺のクルマは段差のたびに内装から色々なものが落ちるので、
未舗装路なんか入ったらレーシーな内装になっちゃうぞゴルァ!
>>981 乙!
>>981 乙!
>>966 以前乗ってたときにそれやったことあるぞゴルァ!!
4人目はトランクへGOだ!!
>>984 トランクは排ガスで死ぬるぞゴルァ!
死体を運ぶのなら問題ないがな。
>>984 SWのトランクに?おまい豪傑だなwwゴルァ!!
ビートのトランクに人を詰められたらネ申だなゴルァ!
ゴラァ 忘れてたぞ ゴラァ!!
今度は自分がお漏ししないように気をつけろ ゴラァ!
人としてやっちゃぁ逝けないが、ア○ンボなら入るぞゴルァ!
罪のないところでは、モナーぬいぐるみなら入れた事が有るはずのやつを知ってるぞ(´∀`)ゴルァ!
クラッチリリースシリンダーのお漏らし:リペアキット\8,000
ECUのコンデンサのお漏らし:ECU基板(中古)\45,000
ラジエーターのお漏らし:溶接修理\6,000
タイヤの空気のお漏らし:パンク修理\1,500
MTケースのお漏らし:液体パッキン\1,500
自分のお漏らしで失うプライド:priceless
>>987 まさしくネ申だよ。
新生児ぐらいしか入れんぞゴルァ
>>989 人としてやっちゃぁ逝けないことをやる
↓
人 を 超 越 = ネ申
ただし、電波系な ネ申wwwwww
>自分のお漏らしで失うプライド:priceless
一泊二日コース人間ドック行けば、そんなプライドは屁でもなくなる
そういう俺は、まだ30前半のオサーンだ ゴルァ
>>993 じゃあ
自分のお漏らしを掃除する情けなさ:priceless
人間ドックよりもうちのボロの車検が無事取れるかどうか気になるw
そういう俺は、もう30半ばのオサーンだゴルァ!