★行けッ!新弟子!親方擁護作戦@ヒョンカ国沢186★
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
■■■■■ ご注意 ■■■■■
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・投稿に関して発生する責任は全て投稿者に帰します。名無しでもね。
・投稿された内容はコピー、保存、引用、転載等される場合があります。
・模した人につきあうより日常の学問・仕事の方が大切です。疲れたら休みましょう(w
・ヒョンカの文章の誤字脱字は指摘のみで、正解は心の中に留めておきましょう(゚ー^*)b
■■■■■ 最重要点 ■■■■■
■荒らしは徹底放置。荒らしにレス付けたり反応したりするのも荒らし同然ですよ
■人の話を聞けない人にいつまでも相手しない。サクっとスルーできる余裕を持ちましょう
■コピペ厨にも相手しない。どうしても反応したい時はここで書かずに休憩所で
※このスレッドは民事裁判、及び刑事告発・告訴の資料として使用される可能性があります。
荒し・騙り・個人情報晒しをしない事 ※裁判は、ほぼ不可避状態です。
※このスレはもはや「国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッド」ではなくなりつつあります。
すでに問題は2chの外にまでリアルで大きく広がっています。
発言には注意して下さい。過度の暴言・根拠の無い中傷行為はヒョンカ一人だけで十分です。
係争事にこのログが提出され、検察や弁護士などに読まれ、保存される可能性が
極めて高いことを理解してから参加して下さい。弁護士は被告側にもつく可能性があります。
【その他】
dexiosu search(国沢関連の横のチェックボックスを入れてから検索してください)
ttp://www.dexiosu.net/ 自動リンクPC用
ttp://www.dexiosu.net/kunithreadlist.shtml 【車板@2chローカルルール】
■車種・車メーカー板が新設されました。
各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等はそちらでどうぞ
■レース関係の話題はF1・モータースポーツ板へ
・類似スレッドの重複は厳禁!
・客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザー、への誹謗中傷は厳禁!
・単発質問スレは原則禁止(○○ってどーよも含む)→新規スレッドたてるまでもない質問@車板へ!
・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導!
・ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する!
・ネタ、雑談はsageで!
・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。
…客観的根拠無き誹謗中傷は……あ、ヒョンカ自体やってるような・・・(w
■◇国沢さんへ◇■
「ここからの転載も引用もアドバイスを受けての修正もご自由にどうぞ。
但し、必ず2ちゃんねる車板国沢スレの情報であると必ず補足してください」
>>1 匿名で
>>1乙するぞと二度も言うが、
実際はなにもしない、
>>1乙だけスベちゃん。
6月1日 途中、打ち合わせや撮影をしつつ朝から
>>1乙。
昼過ぎから打ち合わせのため番頭宅へ。夜は弟子達と国スレ荒らし。
>>7 ワラタ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 17:13:38 ID:wS3iIJ7c0
まっとうな社会人だったら昼間は仕事してるもんだぞ。
無職のガス抜きスレか?ここは!WWWWWW
>>10 そうですが何か?
つか無職ヒッキーの求職スレかもね。
そうじゃないかもしれんけど。
>>10 そのガス抜きスレに書き込む自分は何なんだと小一時間。
俺今日は夜シフトで今暇なんよ。
だから仕事に行く前に
>>1乙してるのさ。
あと学生だったら授業・講義も終わって家にいる時間だろうし
>>1乙してても変じゃないだろ
Σ(゚Д゚;エーッ! 、俺に職があると思ってるのかい?
俺はOFFの中の人って職業ですよ?
>>10 うちの夜勤はPM8:00からですが。
何か? 何か? 何か?
>>10 sage進行の国沢スレにピンポイントカキコなのが藁。
それってこのスレだけの話じゃないし。
やってんよ
(´-`).。oO(国沢○○の人ってなんでいつも同じ煽り方しか出来なんだろうね・・・)
>>23 不良品出さないようにしっかり組み立ててこいよwwwwwwww
で結局、
>プリウスにゃミッションなど無いため、エンジンの
>回転が停止することなどありえないのだ。
これってどうなの?自分はプリウスを持ってないし、内部を覗いた
こともないので実際どうだかわからないんだが。
>>18 ありがと。
でも( ゚Д゚)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM氏にだけは対応が異なるの、どうしてですかね?
ひょっとして・・・・・・掘られた?w
>>24 不良品てなんだ?と思ったらおれが夜勤の作業員かなにかだと思われてるのか。
俺の仕事は工業製品の組み立てじゃなくて人体の・・・まあいいか。
29 :
黄昏アルプス:2005/06/03(金) 17:50:18 ID:Ufz/pVIgO
30 :
黄昏アルプス:2005/06/03(金) 17:50:58 ID:Ufz/pVIgO
31 :
黄昏アルプス:2005/06/03(金) 17:51:14 ID:Ufz/pVIgO
さて今から店じまいするかな。
自分の裁量で仕事しようがネットでバカからかって遊ぼうが
自由な立場も有るんですよ。
おっと国沢センセもそうでしたね。w
>>32 うちは代表自らが店じまいにいそしむため、
わたしはラクラクw
さて、模した人も晩御飯タイムだろうし、もうひと仕事すっか。
> 返信者: 国沢光宏2001/10/02(火) 20:30:24
> 言論統制とかファッショというのは国家が国権で行うモノ。そう簡単につかってはいけません。
> 本当に言論統制が行われている国の方だったら大笑いします。
> 本当に言論統制が行われている国の方だったら
> 本当に言論統制が行われている国の方だったら
> 本当に言論統制が行われている国の方だったら
これ、今読むと味わい不快、いや、深いなあ。w
で、センセは大笑いしたんですか?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 18:31:52 ID:KMqwalapO
上島竜平を模したスベちゃんの
「訴えてやる!」ショー
の会場はこちらだよ。
さーさー、寄ってらっしゃい。w
>28
さては同業だな。
>>37 さっきからさぁ、あんた国沢先生に失礼だとは思わないのか?
このスレはな、国沢先生ご本人が「俺のスレ」と語られる、
所謂第二の国沢ネットなんだぞ。
それを何だ、商売敵のスベやんに新スレを立てられるは、
最悪なことに大先生のスレにスベやんの客の呼び込みをするなんて。
こんなことをするから、国沢大先生の珍論が無限に連鎖していくんだろ!!
>>39 初めて見ましたが、誰ですか?このチンピラみたいなのは。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 18:44:02 ID:PhlpH/ms0
宮じゃないか
日産ショールームで会いましょうとスベやんに提案した
J-FOX氏じゃないですかね?
ていうか、そういう写真を貼るのはどうかと思いますけど。
「スベちゃん」「口だけ」を連発する人間が
今日を含みこれまでに何度も訪れている件について。
最近になって壊れたという見解が多数を占めているが、
過去ログを見る限り我々が彼を知ったときにはすでに
完全に壊れていたんだな、彼は。
閉店完了v( ̄Д ̄)v
>>49 うちのも今帰ってきました。
荷物の積み下ろしで激暑 orz
レスが50も超えたところで
>>1乙。
正直言いまして、そろそろ飽きてきてます。
wS3iIJ7c0の手法が。
>>47 ナントカのひとつ覚えです。
それ以外のことを言ってほしいよね。
ナントカでないのなら。
>>52 それよりも、piza鯖でローバー騒いでいた頃から
芸風が全く変わらんID:KMqwalapOを
「上島竜平」と呼びたいのだが。
ID:wS3iIJ7c0とID:KMqwalapOがこのスレの最古参だろ。
>>53 スベやんなんかまだ一年ちょっとの青二才ですからね。
スレの先輩として鼻につくんでしょう、追い抜かされるのが
とても怖くて。
ところで上島竜平って誰よ。
途中、打ち合わせや撮影をしつつ朝から仕事。昼過ぎからも仕事のため某所へ。
夜は
>>1乙。
つーか、平日の真っ昼間からヌレの流れが早すぎなんだよ(゚Д゚)ゴルァ!
レス数50過ぎても
>>1乙するような空気の嫁ないオレ様が来ましたが、ダニカ?
>>1乙ついでに、前スレ185のエビカニ賞発表します(´・ω・`)シ
>>前スレ 897
> スベやんは、新聞記事を理解出来ない国沢には到底勝てない。
60 :
KUREコラム更新:2005/06/03(金) 20:22:28 ID:4BYjQhXW0
www.kure.com/column/2005/vol6/index.html
『クルマを虫汚れから守るには・・・』
スベやんがここまで国沢叩きに粘着する理由がわからんな。
なにやら自分が書いた文章を盗作されたらしいが、
どうせ大した文章じゃないんだろ?
それより国沢の書いた文章を勝手にコピペしてるやつとか、
ラジオの放送内容を書き込むやつのほうがはるかに重罪だろ。
そういうとこきちっと襟を正してから人の批判したまへ。
したまへヽ(`Д´)ノ
>>61 >なにやら自分が書いた文章を盗作されたらしいが、
どうせ大した文章じゃないんだろ?
大した文章じゃないのを盗作したらしい国沢先生に失礼じゃなないですか。
(´-`).。oO(今度は」したまへ君」ですか・・・)
スベやんの大阪関連の発言についてグチグチ、グチグチ、
延々と粘着してる奴がいるなぁ、と思っていたら、
大阪問題から離れて、いよいよどうでもいいことにまで
グチグチ批判し始めたかw
ほんと分かりやすい、やっちゃなw
何回も黄昏批判やスベやん批判スレを立てては
誰にも相手にされず馬鹿にされるだけ終わってたが
スベやんの大阪関連の発言で鬼の首でも取ったかのにように
大はしゃぎして本スレでもグチグチ批判大会かよw
ここは所詮、国スレだ。
スベやんなんぞに、いつまでも粘着してる黄昏はいねーよ。
>>63 国沢が名もないニートの文章を盗作するわけがないだろ。
ただしくは、スベやんが国沢に盗作されたと妄想している大したことのない文章、のことだ。
スベやんはドンキホーテだよ。
ドンキだよヽ(`Д´)ノ
>>66 どこのクニだか忘れたが、コピーされるのはそれだけ優れている証拠
だから光栄な事だと思えとパクっているのを棚に上げてしまう人種が
いましたな。
>>61,
>>66 >はるかに重罪だろ。
じゃ早く訴えろよ。
あ、訴えに行って不受理だったんだっけ?w
または訴えになんか行ってないとか?w
つーか、コピペどころか、もっとヤバい事柄を
暴露されつつあるのに、それについては
黙認したたままでいいのか?w
事実無根のデマだとしたら、それこそ訴えに行かなきゃ
ならんのじゃないのか?w
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 21:00:11 ID:dAyVuixE0
>>65 思考停止の擁護乙!(w
批判するなら批判内容が問われるのも当然だろうが、ヴァカ。
お前みたいなアフォに担がれるスベやんも何だかな。
まぁ、担ぐ方も担がれる方もラベルは一緒ってことだ。
同類項ってヤツだな(w
>>69 あくまで仮定の話だが、国籍がどこだろうが、おじいちゃんがどんな職業だろか、
そんなことは本人の人格や能力とは全く関係のないこと。
そういうことで人を差別する連中こそ人として最低だし、恥を知れと言いたい。
>>70 >思考停止の擁護乙!(w
>>65のどの部分が「擁護」になってるのか言ってみなw
つか、またナイフ振り回すなよ、坊やw
>>66 あなた、いろいろとお詳しいようですね。
いやぁ、私が知らないことばかり書いてらっしゃる。感心しました。
そこでですね、
>>41の顛末を教えて頂けますか?
もう4年以上前の話ですが、あれ以来何の音沙汰もないように思いまして。
それと、
>>39のリンク先の写真のチンピラみたいな服装のセンスがアレな人は
どういう人物かもご教授願いたいです。
>>70 もう一つ。
>お前みたいなアフォに担がれるスベやんも何だかな。
>>65のどの部分が、ズベやんを担いでいるのか言ってみなw
>>71 前半は同意する。しかし質が悪いのはその差別を利用して利益を
得ようとする輩だ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 21:09:29 ID:Y+nUAuGi0
>>65 昨日のレスを読む限り彼ら関西人’sと国沢’sはかなりの高確率で別人だろう。
そうやって決めつけるのはいくらなんでも失礼だよ。
スベやんがどういう意図だったにせよ、とうの関西人達が嫌がっているんだから本来なら一言詫びて訂正するべきだったと思うね。
それを外野の非関西人達が短絡的にスベやん側に立ってあれこれ好き勝手言うからおかしくなったんだよ。
>>71 >あくまで仮定の話だが、国籍がどこだろうが、おじいちゃんがどんな職業だろか、
>そんなことは本人の人格や能力とは全く関係のないこと。
>そういうことで人を差別する連中こそ人として最低だし、恥を知れと言いたい。
>>69のどの部分に、誰々の国籍がどこどこで、
おじいちゃんが職業がなになにで、で、そのために誰かが誰かを
差別してるとかしてないとか書いてあるんだ?w
つか、どういうワケだかメチャクチャ国沢のこと詳しそうだな、坊やw
あくまで仮定の話だが、国籍がどこだろうが、おじいちゃんがどんな職業だろか、
そんなことは本人の人格や能力とは全く関係のないこと。
そういうことを利用して自分自身の能力と全く関係なくお金を稼ぐような連中こそ人として最低だし、恥を知れと言いたい。
え〜と、書けば書くほど、自分で自分の首を絞めて・・・・。
これ、高度な技なんでしょうか?
>>76 >それを外野の非関西人達が短絡的にスベやん側に立ってあれこれ好き勝手言うからおかしくなったんだよ。
ほぅ、いったい、どれだけの「外野」たちが短絡的にスベやん側に立ってあれこれ好き勝手言ったんだ?w
つーか、「外野の非関西人達が短絡的にスベやん側に立ってあれこれ好き勝手言うから」
なんていうタワゴト言ってるから、おまえ何者だよ?wと言われるんだよ。
あくまで仮定の話だが、国籍がどこだろうが、おじいちゃんがどんな職業だろか、
そんなことは本人の人格や能力とは全く関係のないこと。
そういうことで女につきあいを迫ったり間に立ってくれた人にナイフを(ry
(´-`).。oO(なんにでも使えるなぁ・・・
>>78 能力の無い人間が雑誌やテレビに登場できるとでも思ってるのか?
そんなに甘い世界じゃないぞ。
芸能界の二世タレント見ればわかるけど、親がいくら有名タレントでも、
実力ないやつはすぐに消える。
国沢なんかこの業界で二十有余年飯食ってるんだから、
どう見たって実力があることは明らか。
疑問を感じながらその場しのぎに謝ったりしたから、
間違った歴史だろうがなんだろうが、なんでも強気に出れば
ごり押し出来ると思われるんだよ。
>>79 自虐プレイが好きなんでしょ。
スレ違いだがテッシー辞めるのか。
>>82 ほう、「実力行使」してWRC中継にしがみ付いたりって事を
言いたいのかな?
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 21:22:50 ID:ybAEb9KG0
つーか、おじいちゃんはたいした偉いお方
ムコがバガでガンなんでしょ?
マゴは(ry
>>82 実力があるかどうかはテレビの解説を視聴すれば一目瞭然やん。
・・・イイタイコトワカリマスネ?
>>82 >国沢なんかこの業界で二十有余年飯食ってるんだから、
どう見たって実力があることは明らか。
二十年だろうが三十年だろうが、消える時はあっという間だからな・・・
(´-`).。oO(ひょっとして、もうそろそろかな・・・?
>>82 クサラがルノーだと言ってた人の実力ですか?
20年でたったの30秒しか出演できないと。
冠番組辞めても日曜朝の2時間番組のコメンテーターをやってるような人も
いるっていうのにねぇ。
>>82 惜しい。実に惜しい。
お前さんは何かに気が付きそうになっているのにそれから目を逸らしている。
何故、お前さんのいう「国沢なんか」が生き残っていられるのか。
日本語は不得手。取材する能力はない。初歩的な物理や化学の力もない。
なぜなんだとおもう?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 21:36:43 ID:RDmqQ4Hk0
>>72 > つか、またナイフ振り回すなよ、坊やw
毎度のことながら、こんな煽りしか入れられないヴァカがすぐに湧いてくるね。
まぁ、こんなヴァカは放置するとして・・・
ミクシで出自ネタ情報を流すスベやんの狙いは何よ?
で、本人がそれを臭わせる書き込みをする意図は何よ。
そして、我慢しきれずに取り巻きが書き込みでネタばらしするのはなぜよ?
出自ネタについて、どういう意味があると思って、ミクシで情報流して、ネタばらしを
放置する訳?
二言目には「印象操作」とか口にするヤシが、自分でやってることはどうなのよ?
民事訴訟提起とか言って久しいが、どうなった?
それ以前に刑事云々はどうなった?
偉そうに語るが引き出しは多くはないし深くもないわな。
今のところ、ただのチキン野郎じゃないのか?(w
まぁ、擁護派も乙ってことだ。
振り返れば、史上最強の釣り師かもな。
>>94 まぁ餅つけ。肩の力抜いてさぁもう少し国スレを楽しめよ。
>>95 >> つか、またナイフ振り回すなよ、坊やw
>毎度のことながら、こんな煽りしか入れられないヴァカがすぐに湧いてくるね。
>まぁ、こんなヴァカは放置するとして・・・
反応してる時点で放置できてないことが、分からないかな?
荒らしだと判断したのなら、完全無視が鉄則だよ、坊やw
99 :
晒しage(w:2005/06/03(金) 21:44:18 ID:0n2sbT3e0
>>97 をいをい、動揺してるのか?
アンカーが間違ってるぜ、ヴァカ(w
さあ、週末の夜に向けて新スレも揉み上がってまいりますた。
(´-`).。oO(そろそろWWWCの用意、しとくか
>>99 いやぁ〜今夜も色々湧いて楽しいな。
ところで一つ聞きたいのだが、犬肉は鍋がいいのか焼肉が
いいのか知ってたら教えてKUREないか?以前も同じ質問を
した事があるのだが、その人は答えてKUREなかったんだよ。
犬鍋は食べたが正直旨くなかった。0n2sbT3e0のお薦めは?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 21:55:24 ID:kph/5+3x0
出自は個人情報だから、氏のプライバシーにかかわる情報を正当な理由なく第三者に
提供している訳だ、スベやんは。
どんな申し開きの理由を用意しているのか知らないが、正当化は難しいな。
妨訴の観点からは大きな失点だろ、著作権侵害で他人を訴えようとするヤシのすることとしては(w
思慮が浅いと言うか足りないと言うか。
>>60 提灯にしても下手糞な持ち方だな、失格だよ。
これじゃただの商品コマーシャル。
上手い提灯持ちってのはそれと気付かせずにさりげなく持ち上げているのが理想なんだよ。
何一つまともに出来ないんだな、この国沢ってやつは。
第三者って誰? 名簿屋さん?
>>102 だったらスベやんを訴えたらどうですか?
ここでお前が騒いだところで、どうにかなる問題でもないだろうが。
そんなことも分からない馬鹿であほなくせに一丁前に人様に
思慮が浅いとか言ってんじゃねぇよ。
何より、個人攻撃は禁止されているはずだ。
約束も守れん奴は消えうせろ。
107 :
これだから取り巻きのレベルは低杉(w:2005/06/03(金) 22:03:49 ID:evurpOmN0
>>105 > だったらスベやんを訴えたらどうですか?
訴えの利益は誰にあるのか分かっているのか?
まぁ、分かってないだろうな、ヴァカだから(w
> 何より、個人攻撃は禁止されているはずだ。
どこで誰に対して禁止されてるんですかね?
2ちゃんねらーに対する一般的なお約束とされてる訳?
誰がどこで決めたのか示して下さいな。
> 約束も守れん奴は消えうせろ。
誰が誰に対して約束してるんですか?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 22:05:29 ID:ybAEb9KG0
もうすぐ暑い夏デス
バッテリーの爆発にきをつけなくちゃね
爆発を防ぐためにはクレの添加剤
どうしてもだめならMadein半島の通販バッテリーを
お勧めシマス
諸君、何度もガイ出(なぜか変換できない)だがここは国沢の珍論を楽しむスレなのだよ。
スベやん叩きは最悪板にでもスレ立ててやってくれ。
スベやんを叩いてるヤシが国沢一味かどうかはさておき
スレ違いも甚だしい、いい加減にしておいた方がいい。
だいたい気に入らない点があったら削除依頼を出せばいいのに
それをしない理由ってあるの?リモホ晒すの嫌だからとしか思えんぞ
> 何より、個人攻撃は禁止されているはずだ。
> 約束も守れん奴は消えうせろ。
俺もこの2点は納得できないな。説明求む。
何で最近は取り巻き取り巻きと騒ぐ奴が多いんでしょうね。
>>107 ひろゆきが決めている。
最悪板以外での個人叩きは禁止だ。
2chのトップページから入ってルールを良く嫁。
国スレだけブックマークしてるのではあるまいな?
煽りを入れてくる香具師のIDが単発な事に関する件。
>>111 模した人模した人と騒ぐ奴が多いからじゃないのか?
>>114 スレタイ通りのことをしているんじゃないですか?
毎回毎回、笑いを取るのに必死なようです。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 22:12:33 ID:aCWrHKld0
>>105 > 何より、個人攻撃は禁止されているはずだ。
> 約束も守れん奴は消えうせろ。
じゃあ、このスレで国沢に対してやってることは、何なんだよ、ぇえ?
逃げずに答えろ!!
国沢に対する批判をするなら、批判内容が問われるのは当然だろうが。
反国沢なら全てがア・プリオリに是認されるとでも思ってるのか?
それが当然だとでも?
アルコールでも何でもいいから、その思考停止している脳を少しは活性化しろよ、ヴァカ。
>>107 >>110 【車板@2chローカルルール】
>>5参照
書き込む前に読んでね
http://info.2ch.net/before.html 書きこみ&クッキー確認
(ブラウザから投稿する場合の確認画面)
・投稿者は、投稿に関して発生する責任が全て投稿者に帰すことを承諾します。
・投稿者は、話題と無関係な広告の投稿に関して、相応の費用を支払うことを承諾します
・投稿者は、投稿された内容及びこれに含まれる知的財産権、
(著作権法第21条ないし第28条に規定される権利も含む)
その他の権利につき、掲示板運営者及びその指定する者に対し、これらを日本国内外において
無償で非独占的に利用する一切の権利(第三者に対して再許諾する権利を含みます。)を許諾
することを承諾します。
また、掲示板運営者が指定する第三者に対して、一切の権利(第三者に対して再許諾する権利を
含みます。)を許諾しないことを承諾します。
・投稿者は、掲示板運営者に対して、著作者人格権を一切行使しないことを承諾します。
そして、
[上記全てを承諾して書き込む]ボタン
これだけあります。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 22:14:08 ID:tmiYrKg2O
国沢は一般人ではない、そんな事もわからんのか
>>116 擁護になってないのだが。もしかしてクニを養護してる人なの?
>>112 耳の痛い意見を封殺するために2ちゃんのお約束を都合よく持ち出しているだけにしか見えませんがね。
これが彼の国クォリティか…
国沢が叩かれる(ように見える)のは珍論のせいだろ
でもスベやんは叩いてはいけないの、2chのルール上ではな(笑)
でもたまにはいいだろう、事細かに目くじらを立てる程ではない。
しかし現状は酷いな、ルール違反から削除依頼が出て
レス主の出所が明らかになると何かとまずいだろ?
頃合いみてやめときなよ
>>117 スベやん氏が国沢さんを訴えたのに対して、国沢さんが長きに渡ってここで叩かれても、我々に対して訴訟はおろか2ちゃんねる運営側に削除依頼一つ出していないのは、何故
なんだろうね?
<チラシの裏>
俺はスベやん氏の謝らない癖には不快感を持っているけど、国沢さんのデタラメに
対して実際に行動を起こした事に関しては偉いと思うよ。
</チラシの裏>
しかし、TXグループは福島県をカバーしてない筈だが。
国沢はWRCに出るのが目標らしいが、
仮にラリージャパン等に出ても自分のエリアでテレビに映らないのに、
一体福島スバルは何を考えて国沢をサポートしているんだろうか?
>>127 記憶が定ではないが、スベやんによれば福島スバルの社長が
本社の広報だかのエロい人だったような。つまりは本社繋がり
という事かと。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 22:36:55 ID:RxrFvVhU0
>>128 冗談だろ?
財務体質の悪い企業の子会社がそんな事で
カネを出すなんてありえない感覚なのだが。
効果の薄い事にカネを出すのは企業として腐っている。
なんとまあ、夕方に立てたスレがもうこんなに伸びたとか思っていたら、グタグダした
方が来訪していましたか。
何かを語る度に部品がパラパラと落ちているように見えるのは気のせいですね。
>>130 ある種の団体に毅然と対応出来ない、そういう体質の会社だから
付け込まれるのではないかと。その時の業績とかなんか関係ないよ。
只今新弟子検査中
相撲かよッ!
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 22:45:58 ID:d8Vl7WRD0
>>131 チキン野郎の登場ですか。
フィッシングが趣味じゃないなら(w、早く訴訟を提起して下さいな、もったいつけずに。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 22:48:19 ID:RxrFvVhU0
>>134 刑事告訴で送検されるか否かが先じゃないのか?
なに、今日は釣り大会なわけ?
>>137 もう入れ食い状態。
誰が釣り針たらしていたのかも分からないくらい。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 22:54:29 ID:RxrFvVhU0
もし刑事で送検される前に
スベやんが誰か分からなかったら何かマズイのか?
削 除 ガ イ ド ラ イ ン
http://info.2ch.net/guide/adv.html#saku_guide より
1. 個人の取り扱い
定義
一群
政治家・芸能人・プロ活動をしている人物・有罪判決の出た犯罪者
二類
板の趣旨に関係する職業で責任問題の発生する人物
著作物or創作物or活動を販売または提供して対価を得ている人物
外部になんらかの被害を与えた事象の当事者
三種
上記2つに当てはまらない全ての人物
国沢光宏氏は自動車評論家であり、自動車雑誌以外にTVやラジオなどに
出演されているので、一群 及び 二類に属します。
スベやん氏は「スベやん」である以上、三種に属します。
また、コテハン諸氏も当然ながら三種に属します。
書いてはいけない事=削除対象と言えます。
削除対象
誹謗中傷
一群:
管理人裁定の無い限り削除しません。
二類:
板の趣旨に則した公益性が有る事象・直接の関係者や被害者による
事実関係の記述・等が含まれたものは削除されません。
そんでもって
3. 固定ハンドル(2ch内)に関して
叩きについて
最悪板以外では全て削除します。
>>125 あいまいな記憶だけど。
たしか、過去にオヤカタor誰かが、ひろゆきor運営側にメールで「削除しないと訴えます」メールを送ったらしい。
当然この方法では、削除の対象になってても削除されないわけで、無視されたらしい。
あと、削除依頼をするとIPポイント(プが公開されますな。w
刑事告訴、受理されたの?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:09:15 ID:euNL+3Nj0
RJ、受理されたの?
>>136 記事の無断引用くらいじゃ刑事立件なんてされないよ。
>>134 あんまし粘着してるとIPポイント晒されるよ
あんたは2CHのルールに違反している
147 :
【業務連絡】 ◆oYakATaMoE :2005/06/03(金) 23:17:53 ID:NRQrTtz30
国沢先生へ
何にお腹立ちで弟子とともに荒らしておられるのか存じませんが、
そろそろTOP・日記更新に着手していただけませんか?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:17:56 ID:RxrFvVhU0
>>145 アンタ誰?
結果は時間が教えてくれるから待て。
>>128 福島スバルは連結子会社だから、メーカーから社長や役員が送り込まれている。
今の社長は元宣伝関連部署のエロイ人、広報ではないよ。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:20:22 ID:euNL+3Nj0
なに、元街宣関連部署のエロイ人かよ!! なんてな。
151 :
TOP更新:2005/06/03(金) 23:20:55 ID:4BYjQhXW0
6月2日付冒頭に加筆。
> 追加・3日の夜時点での返答は
> 「アメリカの国交省がリコール対象になるかどうかの予備調査を始めたと
> いうこと以外、まだコメント出来ないみたいです」。
> というもの。続報あり次第、紹介します。
#休憩所に誤爆した ors
>>142 レスありがとうございます。
国沢さんらしい"しっかりとした対応"ですな(笑)。
153 :
【業務連絡】 ◆oYakATaMoE :2005/06/03(金) 23:23:42 ID:NRQrTtz30
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html (改行・空白の加除は保全者による)
6月2日 10日&16日売り号の締め切りが佳境のため朝から原稿書き。夕方、見通しついたためジムに行く。
いつもの90%程度のメニューにしたのだけれど、体力落ちてるらしく汗だ〜らだら。
来週中に120%まで引き上げないと! ニュージーランドまで2週間になっちゃいました。
いつも買ってる『プレイドライブ』読んだらキャンベラの記事が出ており、写真のキャプションに
「ポイントをゲットしてしまった」だって。しちゃ悪いか! しくしく。
と思ったけれど、モータースポーツの専門誌に取り上げて頂くだけで有り難いこと。
清木さん、伊藤さん、ありがとごぜいますだ。ニュージーランドも練習だと考え、ボス(コ・ドラ)の言うことを
聞き壊さないように走ります。でもね、ラリーって今までやってきたどんなモータースポーツより私は楽しいと思う。
そういえばベストカーがスカベンジャーラリーを主催するとのこと。
半分遊びのラリーなので、スケジュール開いている人はぜひ参加したらいいと思う。楽しめると思います。
>>867 > というもの。続報あり次第、紹介します。
実に正直です。 「続報」ですか。
つまり自分で調べはしないけれど、続きの連絡や報道があれば紹介します、という事ですね。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:24:20 ID:euNL+3Nj0
あのオッサン、帰国してからもペースノート作りの訓練とかしてねーよなぁ。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:24:26 ID:cEAAiWDU0
>>148 > 結果は時間が教えてくれるから待て。
チミは「待て」と言える当事者なのかい?(藁
まぁ、それは置いておくとして、いつまで待てばいいんだよ、ぇえ?(藁
で、司直はどんな動きをする訳?
受け売り君や妄想君じゃないなら、そこんとこ、少しはリークしろよ(藁
あうあう・・・・国沢大先生すいません、
>>153 は日記保全です○| ̄|_
簡単にIDを変えられるのって、ある意味便利そうですね。見え見えかどうかはともかくとして。
159 :
154:2005/06/03(金) 23:27:03 ID:xvf1t/mh0
すまん、休憩所からきたからポインタ間違えた orz
>>154 内の引用部 「> というもの。続報あり次第、紹介します。 」は
>>151 から引用したものです。
>>156 恫喝は面と向かってやらないと意味がありませんよ?w
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:28:59 ID:QgMmUKnq0
>>153 >ニュージーランドも練習だと考え、ボス(コ・ドラ)の言うことを
>聞き壊さないように走ります。
本番で練習するなんて、まじめに競技している人に失礼ではナカロウカ
更新時間になるとぱたりと粘着君が来なくなる件について
>>151 >まだコメント出来ないみたいです
これは誰の発言で、「コメント出来ない」の主体は誰なんだ?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:32:19 ID:eyZMiwjo0
スベやんに批判的な書き込みがされると、中身のない擁護&煽りカキコが続きますなぁ(w
晒しageとか書いてるヴァカは最悪板住人か。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:32:52 ID:euNL+3Nj0
そーいや以前、プリウスでディーラーから電話がかかってこないとかで
意地張っているヤツいましたなぁ。誰だっけ?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:33:20 ID:eyZMiwjo0
>>165 決めつけ&印象操作、乙!(w
煽るなら、もっと気合い入れなきゃねぇ、はぁと。
>>164 中身のない煽りカキコ
同意だな、特に君w
>>156 スベやんも誰もリークする義務なんてないよ。
知りたければ、個人情報晒してmixi登録したり
オフ会に参加してる。
>>156 >それは置いておくとして、いつまで待てばいいんだよ、ぇえ?(藁
待ち切れない場合は「 自 首 」と言う選択もありますけどね。w
>169 煽りも満足にできない低脳君はROMってないさい、いい子だから。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:40:30 ID:ybAEb9KG0
なんか、こういうあおり合戦、久しぶりだね。戦力増強効果でてるんじゃないですか?
石神井方面連隊
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:41:14 ID:euNL+3Nj0
最近はバッカムもね!
>>168 > 決めつけ&印象操作、乙!(w
最悪板にほぼ同じ文章でカキコしてるじゃん。ヴァカジャネーノ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:47:12 ID:MoK4iwP90
>>171 著作権法違反は親告罪だヴァカ(w
無知なら無知なりにつつましくROMってろよ、恥さらしの青二才が。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:47:39 ID:KMqwalapO
行け!偽上島竜平!
訴えてやる@スベちゃん
口だけ。w
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:50:15 ID:MoK4iwP90
ひどいなあ今日は。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:52:03 ID:MoK4iwP90
>>179 今日も、だろ、擁護派の人工無脳たちが、な(w
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:52:39 ID:euNL+3Nj0
決めつけ&印象操作、乙!(w
以上!
>>180 スベやん擁護と言うより、普通にお前がうざいから出てけといっている。
ここはスベやんのスレじゃなくて国沢さんの「俺のスレ」なのに、
いつまでもはしゃがれても正直、困る。
最悪板に行ってくれ。
落ち着きましょうよ。ホントに。
つ旦~~
>>178 まったくだ。昨日、漏れはスベやんに意見して模した人扱いされたけど、
今日の流れ見てると、昨日の大半は国沢'sの書き込みで、
漏れは単に釣られただけなんじゃないかと思えてきた_| ̄|○
クニスレが荒れると日記&toppuの更新が遅れる件について
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:56:54 ID:MoK4iwP90
ちょいと勝手ながらまとめさせてもらいました。
ある人がスベやん批判をする→住人に模した人とレッテルを貼られる→スベやんも模した人とみて煽る
→ある人は本当に国沢の取り巻きだったりもするが、そうでない人もいる→そうでない人ブチキレる
といったところじゃないの。
おれもスベやんのレスに疑問を抱くこともあるが、本来ここは国スレなんだから珍論にニヤニヤ
してればいいのよ。
それでもスベやん批判したいなら、ここ↓行けばいいし。
【常識】車板国沢スレコテ・ヲチ批判4【非常識】
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1115988688/ だけど最悪板にはスベやん降臨しないから(当たり前かw)、反スベやん派はフラストレーション溜まる
→反スベやん派は結局ここでスベやん批判をするしかない→住民にルール違反と罵られる
→反スベやんでありながら反国沢の人またキレる
こんな感じでループして、さらに反スベやんを模した人まで現れてるから収集つきまへんがな。
>>183 国批判にはたたみかけるくせに、なんだ、その言いぐさは?(w
やましいことでもあるのかい?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:00:12 ID:euNL+3Nj0
オッサン、今日のtoppuは更新なし? あ、トヨタから連絡くるまで動けず?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:00:14 ID:MoK4iwP90
国沢批判の内容について突っ込まれるのが嫌なら書かなきゃいいんだよ。
批判するなら、批判の内容に対する「批判」も甘受すべきじゃないのかね?
そこの検証は受け付けないってのは、一方通行のエゴじゃないか。
>>190 > そこの検証は受け付けないってのは、一方通行のエゴじゃないか。
国沢さんにも同じ事言ってやれよヴァカ
>>176 いや?別の件です。w
日本中大混乱だろうね?w
>>183 _, ._
( ゚ Д゚) お茶いただきます。
( つ旦O
と_)_)
_, ._
( ゚ Д゚) 炭酸入りのお茶なんて飲めねーよ。w
( つ O. __ ガシャ
と_)_) (__()、;.o:。
゚*・:.。
>>190 で、あなたが突っ込みたい国沢氏への批判とはどれなんですか?
それを書いてくれないと、何も反論することが出来ないし、
する必要も無い。
邪魔だからどっか行って暮しか言えないんですけど。
偉そうに見えたのなら、申し訳ないですが。
落ち着きましょうよ。
>>190 書き込みをピックアップすると、模した人ではないみたいだけどさ、
一方的に強い調子で書いても、同感は得られないと思うよ。
もう少し、落ち着いて書いたほうがいいと思う。
只今新弟子検査中。
検査項目は身長です。
どれだけ瘤を大きくして身長基準をクリアできるか=どれだけ黄昏を釣れるかが課題です。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:05:08 ID:6MSdlRhd0
>>156 焦っているのか?怯えているのか?
そういや、番頭も刑事の対象らしいからな。
結論から言うと、ワクワクテカテカ。
裁判まだぁ、と外野は正座して待つだけよ。
で、零時を境に沈静化しましたとさ。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:12:24 ID:6oWnmKnH0
キーワード「鳥の落下物」
フンでいいだろ、フンでよ。
>>184 俺が対抗するレスを付けた相手=模した人ではないぞ。
いわゆる「模した人」というのは、文章の中の特徴点がかなりの部分で合致する人だから。
甲殻類独特の腐臭がするし、IDをピックアップしてサンプリングすれば結構わかる。
とんなに他人を装っても、自分が知らないところで特徴を晒している。
特徴点の8割以上を赤の他人が合致させることは難しいし、ほとんどありえない。
>>206 別にスベやん氏に模した人扱いされたとは思ってませんよ。
昨夜、名無しの一人が書いた、
模した人の発言一覧にしっかり巻き込まれてたということです。
(それでも、結構_| ̄|○ でしたがw)
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:17:26 ID:TYvftDvd0
>>200 刑事事件は検察官が起訴しなければ始まらないからな。
原告が訴訟を提起できる民事訴訟とは違うよ。スベやんが四の五の言ったって、
自分の意思でどうなるというものじゃない。
脳内だったら、いくらでも刑事事件の対象にできるけどな(w
>>207 スベやんと名無しの間には、正直クオリティの差がありますよ。
模した人扱いは、正直(゚ε゚)キニシナイ!!方がいいかと。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:19:25 ID:TYvftDvd0
>>206 > いわゆる「模した人」というのは、文章の中の特徴点がかなりの部分で合致する人だから。
ほぉ…実にいい加減だ(w
被認定経験者からすれば、そうとしか言いようがない罠(藁
>>206 「模した人」ってのはいちいちスベやんが認定するのですか?
>>184はスベやんに意見して、誰に模した人扱いされたかは書いていないわけだから
他のスレ参加者に模した人扱いされたのかもしれないですよ。
>>209 しょせん自分も、名無しですからね。
流石に一晩たってだいぶ立ち直りました。Thx
スベやん叩きとか模したヒト認定はもうほっといてさ、
>>153の日記は捏造じゃないの?
あれはもう珍論なんてもんじゃなく、
完全にニホンゴが崩壊してるのではナカロウカ?
>ほぉ…実にいい加減だ(w
所詮2CH
>>213 ニホンゴというより、御仁そのものが・・・って元から壊(ry
>>187 > 最悪板にはスベやん降臨しない
最悪板は反コテのサンクチュアリとかしているわけで、そこにコテが乗り込むだけで新たなトラブルが起きる。
俺はテンプレに最悪板を入れてもいいと思っているけどね。
最悪板がテンプレに入らないことでガタガタ言われるぐらいなら、入れちまえというだけだが。
今は「それ自体」が反コテのテーマになっているけど、テンプレに入れば批判の対象をひとつ失う。
結局、ボタンの掛け違えの連続で話がこじれているだけで。
ただ、最悪板の連中が本当に批判をしようと思っているかは疑問。
メアドを晒していた時期もあるけど、そこには絶対に送ってこないし。
言いたいことがあるんだったら、直のやり取りでもいいと思うんだよね。
これと同じことは避難所の掲示板への乗り入れも認めないということ。
個人情報が採取される可能性があるからという理由らしいけど、それもどうなんだろう。
結局、連中が掲げる批判っていうのは、その程度でしかないんだと思う。
まあ、これも最悪板に転載されるんだろうから、そこで議論はなされるんじゃないかと。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:27:04 ID:6MSdlRhd0
>>208 なるほど、脅迫で起訴されるか否か楽しみだな。
>>194 ( ・x・)っ 【ティーソーダ】
# むかーしのリプトンなティーソーダ、大好き♪だったの (・x・)
つ【ネッスル コーヒースカッシュ】
#あれは衝撃でしたが。
そろそろバーレーン戦が始まる。ポヤカタたちも見るのか静かになった。
>>216 > 最悪板がテンプレに入らないことでガタガタ言われるぐらいなら、入れちまえというだけだが。
いつも個体氏が乗り遅れているようなので、前スレ1000から入りましたw
最悪でやっていることが「叩き」ではなく「批判」であるというのなら、コソコソやることはないと思う。
それこそ、捨てアドでも使って、堂々とやってくればいいんじゃないの?
俺にはそれがどうにもわからない。
「スベやんに言ってもムダ」と責任転嫁するのではなく、納得できるような批判をしろって感じ。
「叩きじゃなくて批判だ」というのなら、どこに出しても恥ずかしくない批判をしなさい。
その点が最悪板の住人には欠けている。
それを注意すれば少しは変わるんじゃないの?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:32:46 ID:TYvftDvd0
>>216 > ただ、最悪板の連中が本当に批判をしようと思っているかは疑問。
> メアドを晒していた時期もあるけど、そこには絶対に送ってこないし。
> 言いたいことがあるんだったら、直のやり取りでもいいと思うんだよね。
> これと同じことは避難所の掲示板への乗り入れも認めないということ。
> 個人情報が採取される可能性があるからという理由らしいけど、それもどうなんだろう。
> 結局、連中が掲げる批判っていうのは、その程度でしかないんだと思う。
天唾してるヴァカ野郎ですか?
ならばあなたも、国沢に直メールすればいいのですよ。
わざわざここで国沢批判を投稿せずとも、避難所で書いておればいいのですよ。
あなたのやってることは、あなたの言うところの、
> その程度でしかないんだと思う。
ということでしょう。
手法の議論としてこういう投稿をしているのだから、保全云々は関係ないでしょう、この際。
一方通行の天動説野郎ですね、あなたも。
偉そうなこと言っても、この程度ですか。
>>223 既に送ってますがな。
で、祭りにもなっとりますがな。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:34:12 ID:6MSdlRhd0
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:34:16 ID:6oWnmKnH0
>>223 > ならばあなたも、国沢に直メールすればいいのですよ。
ちゃんとkunisawa.net見てます?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:35:11 ID:6oWnmKnH0
オッサンへ
身内への教育はしっかりしときましょう
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:35:16 ID:6MSdlRhd0
取り敢えず223は、スベやんにメール送れよ。
そうじゃないと天唾してるヴァカ野郎になるから。
ハイブリッド親方には、トヨタからの回答を待っている間に、プリウスのリセールバリューに調べてほしいな
編集部にいけば中古の査定基準表あるでしょ
同程度価格にな車に対して良いのか悪いのか
リセール価格を気にして新車を買うと布教していた自負があるなら、するべきかと
結果として悪くても「金銭だけで得られないものがある」と結論振ればよし
自分は、まだハイブリッドには手を出さないですけどね
>>223 国沢さんにはメールも出しているし、暗黒板や誤字脱字板にも投稿していますよ。
「無かったこと」にしたいらしいけど。
返事というか、戻ってくるのは2ちゃんの書き込みを思わせる1-2行のレス。
あれは返事じゃなくて、本当にレス。
文筆業の人間なら、普通はメールも長文なんだけどね。
あれを見ると「この人、文章の創作力が皆無に近いんだな」とわかるよ。
>>223 過去スレ読んで出直してきな。
お花畑にスベやん名で投稿反映→即効切除
国沢とスベやんのメールでのやりとりが見れるぞ。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:37:58 ID:TYvftDvd0
ワロタ。
223最高。
>>230 5-6年落ちのプリウスには手を出したくないよなぁw
バッテリーがいかれてたら、却って高くつきそうだもん。
>>223 よく調べもせず脊髄反射で否定的な書き込みするから、模した人認定うけちゃうんだってば
>>233 おや、ついに逆ギレですか?みっともない。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:39:18 ID:6oWnmKnH0
>>233 一方通行の天動説野郎ですね、あなたも。
偉そうなこと言っても、この程度ですか。
>>236 逆に国沢'sだったらスベやんがメールしたことぐらい知ってるような
気もしますけどね。
(´-`).。oO(そろそろ「ちょっと忘れてただけだろ!」とか言いそうな悪寒
中古の査定表ならGAZOOでも見れるがな。
ちなみに俺のがずぺっとは全部卵に戻ってたorz
>一方通行の天動説野郎ですね、あなたも。
>偉そうなこと言っても、この程度ですか。
この二行がどれほど重いことか。
雑魚はすっこんでろとか言う前に、雑魚にやられるような武器で
突っ込んでくるんじゃないよ。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:43:02 ID:6MSdlRhd0
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:45:42 ID:6oWnmKnH0
雑魚がすっこんでしまいました。
>>223 で書かれている「国沢に直メールすればいいのですよ」は数通のメールをやり取りするということではなく
2chで批判なんかしてないで直メールで批判しなさいよ、という事のように仕方ないのだが。
文脈からすると 最悪板の連中 と 2chのスベやん を対応させて非難してるわけだからね。
漏れの気のせいですか?
そうするとなんだか
>>224以降で「メールを送ってますが」とご丁寧に突っ込んでいる方々が哀れで
・・・ ああっ、見なかったことにしてください。 模した人認定は嫌ですぅ (w
「スベやんを批判すると擁護するやつがいっぱい出てくる」とか、雑魚に言われちまうんだろうなあ。
正直、弱すぎ。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:48:31 ID:6oWnmKnH0
>>248 どうなんだろ、kunisawa.net見てきますよ〜
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:49:55 ID:6MSdlRhd0
>>246 でもさぁ、メールしなくても、ここで突っ込んだカキコをすると、
リアルタイムへホーメページが改竄されるんだよなぁ。
ある意味ここは国沢のメールボックス化しているのが何とも…。
WWWCはまだ反応してません。
イランがんがれ。
こんな雑魚のために一気にスレ消費したかと思うと呆れてくる。
散々はしゃいでこれでは正直、なんだ、困る。
で、書き方に癖があるから、次出て来ても
「あぁあの時の雑魚君ね」
で片付けられてしまうんだろうなぁ。
>>246 直メールで批判したところで、実りある議論は期待できない。
国沢さんがリアルの世界で出来るのは恫喝だけ。
これは業界関係者の誰もが認めている。
> 国沢さん
「俺は知らない、スベやんは嘘を言っている」と模した人が言うのかもしれませんが、
それは「言わない」のではなく、「面倒だから言わないだけ」ですから。
どこにいってもお笑いの対象でしかないのに、自分を過大評価しているのも痛すぎて
かわいそうだから誰も触れないだけです。
もっと現実を見て、謙虚になった方がいいよ国沢さん。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:52:00 ID:6MSdlRhd0
大阪民国ダメポツアーのサイトなんて、
マジでリアルタイムだったしなぁ。
もしメールチェックするより
国沢スレチェックする時間の方が遥かに長かったらイヤだな。
>>250 御仁がここをチェックしてる証拠は過去に沢山あるもんね。
例えば、ボイン海苔氏へのレスとかww
最近のTOPや日記の状況見てると、本当にここを頼りっぱなしだし。
一度皆で珍論をスルーしたら・・・ってやっぱ出来そうにないかw
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:53:10 ID:6oWnmKnH0
グガガゲ
>>257 あんなツッコミどころしかない珍論を毎日更新されたら
突っ込むしかないじゃないか。
しかも、突っ込むといちいちリアクションするし。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:54:14 ID:6MSdlRhd0
「オーラバ」とかな。
国沢スレでしか使われてない単語なのに、
何故か国沢は常用しているという不思議(w
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:54:35 ID:6oWnmKnH0
>>256 まさが「原稿書き」って.... 2chチェック込? 痛たたたた
それにしても、アッサリ姿を消しましたね。
>>261 取材に行かないヒッキーですから。
国沢さんにとっての取材=試乗。
それ以外の何物でもない。
時事ネタはひたすら二次ソースの入手で済ませます。
国沢さんにとってはそれが取材。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:56:59 ID:6MSdlRhd0
>>262 能力の問題だからしょうがないじゃん。
しかし、マジで切羽詰まっている様にしか見えない。
その理由がもし、Xデーが迫っているとかだったらイヤだな。
やっぱり国スレって早い!帰宅してみたら、もう新スレを1/4も
消費しちゃいました。
>>263 粘られても困る。
意固地になってしょうもない揚げ足反論に終始する姿が
容易に想像できる。
ID変えても、論調が変わらないからねぇ、はしゃぎ始めると。
もうこれ以降出て来たらみんなニヤニヤするだけですよ。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 01:01:38 ID:6oWnmKnH0
>>264 タシカニ。スキーかジムか試乗と感想文しかホメペには登場
しないね。自分の足で稼いだネタってのがまったく感じられない。
お気楽というか...それが今日のクオリティを形成してるんでしょうねぇ。
そういや、kunisapo.netでバレバレなんだよな…。
何考えているんだか…。
IPポイント晒されるよってのが効いたか?
沖○気に通報でもされたんだろ。
彼にとってIPポイントって凄いものなんだなあww
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 01:04:45 ID:6oWnmKnH0
早いの何の!
サッカーが終わったら出てくるのか?
伏木板荒らしと恫喝メールを晒されたのがよほど堪えたんだろうね。
普通の人はそんなに神経質にならないよ。
ジサクジエーンしまくりなんでしょ。
>>268 媒体の仕事でもね。
というか、編集者が「このおっさん、なにをしでかすかわかんねーから」という理由で
試乗以外の仕事を発注しないというのもあるんだよね。
試乗であれば、メーカーの開発担当に「泣いてもらう」だけで済む。
広告出稿が掛かった企業とかの取材には怖くて回せないよ。
穴埋めかドリフトの物真似写真しか仕事が出来ないって訳か。
いや、その写真も穴埋めだから、穴埋め専門か。
墓穴も自分がはまる前に埋めとけばいいのに。
>>260 kunisawa.netto toppu pe−ji破壊事件のときだべ。
リンクに」オーラバ」なんて書いてあるから遠まわしに突っ込みいれたら
速攻で切除したよね。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 01:15:04 ID:6oWnmKnH0
>>277 穴埋め仕事ならテーマを持った取材をする余裕も必要もないってか?
まさしく国沢さんにうってつけですな(w
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 01:19:14 ID:6oWnmKnH0
以前、BSの走行会に行った時、講師で山○哲也選手が来てたときの
講話が印象的だったことがあるっす。走行の技術的な話をしつつ
微妙にタイヤの宣伝も織り交ぜている、しかしクドくなく自然。
レクチャーが終わって「これがプロってものなのか!」って走りじゃなく
その話し方とかに感動した。
国沢じゃそれはなさそうだ!
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 01:21:50 ID:6oWnmKnH0
>>282 ぺろぺろぺろ〜ん 岩貞ずぼぼぼぼ
ばかりブラウザ画面を埋めたよ!!
グゲガゴ
今頃国沢さんはテレビの前で北朝鮮-イラン戦を観戦しながら魂の応援をしている事でしょう。
お顔は真っ赤になっているものとおいこらやめろqwせdrftgyふじこlp;
>>グゲガゴ
それ聞くたびトランスフォーマーの変形音思い出すのは俺だけか?
>>282 ずっと宣伝か、自慢話に終始しそう。
あ、ファビョッてイエロー
みんなサッカー観戦かよw
>>287 >>>グゲガゴ
>それ聞くたびトランスフォーマーの変形音思い出すのは俺だけか?
ソレダ!!ヽ(´∀`)9 ビシ!!
と思った人間がここにも一人。
だめだ。バーレーンの選手の名前を聞くと「サイドォォ!」が思い出されて・・・・
イタリア語でスッコンタ(w
ソレはともかくとして。
遅ればせながら新スレ乙。
終わりかけた話題っぽいですが、乗り遅れたので…
>>216 > ただ、最悪板の連中が本当に批判をしようと思っているかは疑問。
[..]
> 結局、連中が掲げる批判っていうのは、その程度でしかないんだと思う。
1. この「連中」でひとくくりにするの、「OFU会員」とか「取り巻き連中」とか言っちゃうのと
と同レベルのメンタリティでないですか?
2. その「連中」の中に、ワタシ入ってますか?
>>293 そういう意味での「括り」ではないけど。
自由に集っているだけだから、住人とした方が適切だったかもね。
住人という意味なら入っているんじゃないですか?
ofu会員とか取り巻き連中と表現するのもどうかと思う。
誰だって、強制されて集っているわけではないし。
住人の域を出ないでしょう。
若干名、強制的にここで暴れるように指示されている人もいるようですが。
>>294 黄昏警報を見る限り、
・スベやんと複数のコテ=スベヤン
・スベヤン以外の黄昏さん=取り巻き
で、その論理そのままで書きこんでいる奴がいるようにも見えるが。
スベやんを「エキセントリック中年」呼ばわりしている俺でも
「スベヤンの取り巻き」なんでしょ。
俺あいつら嫌い。
最近のスレの流れを見てると、国沢の身辺に何か起きたのではないかと
思わせるな。で保身の為にオペレーションが布かれていると。
Xデーが近いのか?
>>296 暴れているとは思う(w
ただここに書き込んでいたとしたら、なにをやっても無駄なんだけどね。
なにか起きたのじゃなく、以前からのものが隠しようがなくなってきてるだけじゃないかなぁ。
>>298 暴れて無駄にスレを消費すれば、
肝心なところを読み飛ばす人も増えるだろう、と?
とりあえず、息子のサバイバルナイフ携行とか学内でのナイフに提示による
恫喝の件についての書き込みを流してしまいたいとか。
ログを流すというのは、手法としては古いなあ。
古いデータが溜まると削除されていくタイプの掲示板とかなら限定的な効果はあるけど、
2ちゃんにかぎらずログ保全が可能なところだと、かえって逆効果になったりする。
それ以前に、これだけ継続スレが立つほどになった"有名人"の場合は、多少ログを流したところで
見ている多くの人の記憶に残ってしまうがなあ。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 10:37:40 ID:HigUfCKQ0
そもそも国沢一家は迂闊すぎる。
国沢本人や娘が一応テレビとか雑誌とかにも出てるわけで、
顔と名前が知られている以上、本人はもちろん、家族も、
行動や発言は慎重にするべきなんだよ。
自分の背後に隠したいものがあるのであれば、余計に慎重で
なければならない。
行動は誰かが見ているし、発言は誰かが聞いている。国沢
みたいにウォッチスレまである奴は、すべての行動や発言が
知られてしまうと思っているべき。
それがどうよ?
本人はwebでラジオでテレビで電波垂れ流し、試乗会では
やりたい放題、ムスコは大学でブレイク中。
もうアホかと。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 10:44:56 ID:6oWnmKnH0
>>302 つまり バカ一家 って事じゃん。 一般的にはね。お寒い事で。
>>212 結局やってることのレベルはどっちも変わらんということだ。
どっちも圧倒的に自分が正しく相手はクソだと思っているし。
相手がクソだということが、自分はクソで無い証明にはならんのにな。
とりあえず大学板W大スレいってきまつ
もしかして、ムスメがテレビ出れたのも
バックの力?
色々な媒体に出る事が好きな人なら人前に出ることに
抵抗ないだろうから法廷へも喜んで出てくれるんだよな。
ワクワクテカテカ(AA略
>>306 親父が出したがって出るように指示したのは事実のようだ。
ただまぁ普通に喋ってれば上玉なので、出演には大した障害はなかったのでは?>ムスメ
>>309 上玉かねえ・・・・
まあ国沢じゃないから出演に障害はなかったと思うが。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 12:19:27 ID:CvIGBZgPO
娘さんは成長するにつれ、現実を認識するようになったようだ。しかし息子さんは
>>296 スベやんの最悪板のカキコを見ていても、何か起きたのではないかと思ってしまう。
なんなんだろう、この流れ。
>>312 もうあれから相当日数経過しているから何かが起きていてもおかしくないと思う。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 16:33:35 ID:kaEOP1R20
国沢さんとは一切関係無いが、今日も」口だけスベちゃん」などと
石神井から書き込む赤ら顔の在日は来るのダロウカ。
代わりにサバイバルナイフ携行のフェラーリ乗り(ry
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 18:00:19 ID:VBmp4TW90
エンスト、国内でも十数件 トヨタのプリウス
ガソリンエンジンと電気モーターを併用して走るトヨタ自動車のハイブリッド車
「プリウス」に、走行中エンジンが停止したままになるトラブルが国内で10数件
発生していたことが4日、分かった。
トヨタによると、走行中に警告ランプが点灯、エンジンが止まり電気モーターでの
走行に切り替わる事例が昨年あった。車を1度止めて、エンジンをかけ直せば再び
動くようになったという。トラブルによるけが人などは報告されていない。
同社は、エンジン制御プログラムの問題とみて昨年11月、トラブルのあった車両の
プログラムを修正して対応。現在生産している車両に問題はない、としている。
AP通信によると、プリウスについては米国でも、走行中に異常を知らせる
警告なしにエンジンが停止し再始動できなくなるなどの苦情が33件寄せられ、
米道路交通安全局が調査を始めた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050604-00000091-kyodo-bus_all
ポニャカタ、トヨタの回答マダー?マチクタビレタ-、チンチン!
>>318 >追加・3日の夜時点での返答は「アメリカの国交省がリコール対象になるかどうかの
>予備調査を始めたということ以外、まだコメント出来ないみたいです」。というもの。
>続報あり次第、紹介します。
>>319 それってトヨタの人の回答じゃないようにも取れるんだよなー
>>320 だね。
>まだコメント出来ないみたいです」。
って、伝聞調じゃん。相変わらず主語も無いし。
おおかた、どこかの編集部を通じてトヨタに聞いてもらったのではないかと。
>>321 そうそう。
もしくは弟子に問い合わせさせたとか。
>322
お客様相談室に?
うどん屋やっと倒せたよ。
DPなんだからバカみたいにスピード出さなくてもいいんだよね。
そのことに気づいたら、意外とあっさりだった。
リアルD1だって、200超からドリフトなんてやってないっしょ?
ぁぁああああ!
うどん屋逝ってきます.
orz
>>324 詳細キボン
何がなんだかおもしろそうだ
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 21:37:16 ID:HigUfCKQ0
元気の新作じゃね?
>>327 正解。
サイドォォォォッ!もできるし、
国沢におすすめ。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 22:08:26 ID:d3ZZG58m0
ウナギ降臨
>>330 じゃ、今日はそろそろ更新かな。
ボールK作りながらウォッチするとしますか。
しばらく来てないので判らないのだが」ウナギ」って何の事?
本当に更新されているし。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 23:03:51 ID:H4R7B7DN0
例の399
車板スレタイ399でさがせ
>>332 トップ更新のお知らせ。
335 :
TOP更新らしいよ:2005/06/04(土) 23:18:15 ID:1XIk0fwS0
6月4日
首都高と東名道で、追い越し車線に止まっていた車輌に後続車が追突。死亡する事故があった。東名道の事故を目撃した人によれば「トラックに追突された1BOXカーはアコーディオンみたいに潰れていた」というから、相当な速度だったのだろう。
言うまでもなく高速道路の追い越し車線の停車は非常に危険。
以前も追い越し車線に停車しケンカしていたクルマに追突。死亡する事故もあった。
停車したら即座に追突される可能性アリと認識すべき。
車輌にトラブルの兆しが少しでも感じた場合、すぐさま走行車線に移るクセを付けておくこと(そういう点からも昨日取り上げた高速走行中にパワーダウンする症状が出ると報道されているプリウスの情報を知りたい)。
追い越し車線への停車というと思い出すのが東京の新名所である台場付近の大型トラック。
台場付近は無法地帯なのか(路肩に突っ込んだ後、バットを振り回して暴れる輩を見て脱兎の如く逃げ出した警官がいたのも台場)、
追い越し車線に駐車している大型トラックがいつ行ってもある。
追い越し車線への駐停車の危険度について警察はドライバーに強く認識させなければならない。
たまたま2件の死亡事故が重なったため記事になったのだろうが、単独でのこういった事故は少なくないと思う。
>台場付近は無法地帯なのか
oioi
>335
>プリウスの情報を知りたい
それを調べんのがてめぇの仕事だろうがヴォケ。
>台場付近は無法地帯なのか
どうやら台場には良い思い出が無いようですね。
>報道されているプリウスの情報を知りたい
ゲラワロスwww
プリウスの情報誰か教えて〜てか
随分ミジメだね
m9(^Д^)プギャー
純正燃料来ましたね…
プリウスの方はハイブリッド論争スレに答えあるみたいだからパクッたら?>国沢
> 台場付近は無法地帯なのか(路肩に突っ込んだ後、バットを振り回して
> 暴れる輩を見て脱兎の如く逃げ出した警官がいたのも台場)、
↑
この括弧内の文章と
> 追い越し車線に駐車している大型トラックがいつ行ってもある。
↑
この行
この意味の無い括弧書き、これが国沢クオリティ( ´,_ゝ`)
台場在勤でしたけど交番一つしかないわりに基本的には秩序は保たれてますよ。
たまに無謀走行して撮影する輩とか格安バイキングに難癖つける方がくる以外は。
ただ、
>台場付近は無法地帯なのか、 追い越し車線に駐車している大型トラックがいつ行ってもある
これがよくワカラン。追い越し車線ってドコ?
台きりシャシーなら左端だし、まさか埠頭への右折待ちのトラック列の事?
>>341 テレコムセンター駅下の中央分離帯のあたりには、たしかにトレーラーが路上駐車している。
左に駐車できる場所が無いから、通行に支障のない右側に止めてコンビニへ買い物に行く
とかだけど、たしかに警官もスルーするから「無法地帯」と言いたくなるかも。
まあ、これがどこかともっと端的に語るとしたなら、例のフィットで問題になったカーブをたちあがっ
>>335 >台場付近は無法地帯なのか(路肩に突っ込んだ後、バットを振り回して暴れる輩を見て脱兎の如く逃げ出した警官がいたのも台場)、
>追い越し車線に駐車している大型トラックがいつ行ってもある。
無法地帯だから、制限速度オーバーしても、サイドスピンしてもOKですか、そうですか。
大型トラックはサイドスピンの邪魔ですか、そうですか。
書き込み押してしまった。orz...
続き。
まあ、これがどこかともっと端的に語るとしたなら、例のフィットで問題になったカーブを立ち上がった
直線区間のところ。
そこの中央寄りにトレーラーが路上駐車しているので、撮影用に第二車線で「ちゅらちゅら」している
と、たしかに路駐トレーラーがジャマにも思えてくるでしょう。
加えて言うならば「路駐トレーラーはスルーする警察」も、最近は「ちゅらちゅらは許容してくれない」
から、そのあたりの恨み節も含まれているのではないかと。
>>342 あーあっちね温泉の方ね、確かに中央よりにとめてエーピー行ってる奴とかいるわ。
例のコーナーも近いねw
追い越し車線ね・・・確かにそうだがあの道でそんな表現されてもw
週末の台場には関東近県からDQNが集まって、台場駅とかお台場海浜公園駅の
あたりにたむろっている。でも、基本的に彼らは「動かない」から。
無謀運転という意味では「公道を模したテストコース」に使う媒体関係者の方が危
険だと思うよ。
そんなことをやって喜んでいるのは「一部」に限られるけどね。
修学旅行生もフジテレビの社屋に行くぐらいなら、潮風公園の南駐車場に行って
ダメな大人たちを見た方がいいと思う。
もちろん「俺もダメな大人」に含まれているけど、ちゅらちゅらはしないから。
走っていようが止まっていようが
ワタシの行く手を阻むトラックは嫌いデスって感じ。
道は公共のものだよオッサン。
石神井のとんでん付近にも無法地帯があるらしいですよ。
正確に言うと、無法者が数人いるだけなんですけどね。
石神井署の人、がんがってください。
高速道路と一般道を同列に扱ってるのか?
一般道だから無問題とはいわんが条件が違いすぎるだろ。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:00:51 ID:HigUfCKQ0
車の限界と自分の腕の限界もわからないバカなので・・・
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:02:11 ID:HigUfCKQ0
×車の限界と自分の腕の限界もわからないバカなので・・・
○車の限界と自分の腕の限界の違いもわからないバカなので・・・
お台場でドリってくる
352 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2005/06/05(日) 00:02:21 ID:GteW3xJO0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html (改行・空白の加除は保全者による)
6月3日 昨日、プリウスのエンジンが走行中に突然停止するという件でトヨタに問い合わせをした。
実はトヨタというメーカー、極めて取材するのが難しい。
トヨタの”中身”というか開発陣は、正直のカタマリみたいなもの。
自動車メーカーの中で最も率直にいろいろなことを包み隠さず教えてくれる。
だからこそ現在の”信頼されるトヨタ”があるんだと思う。しかし中身に辿り着くの、なかなか大変なのだ。
もちろんどうしようもなければ直接メール送ったり電話したりして聞くけれど、
正規の手続きは「窓口である広報に調べて貰うよう頼む」。
けれどここの防御機能が強力で、トラブルなどの問い合わせに関しちゃ基本的に「全て敵」みなし、
何でもハネ返すシステムになってます。
今回も正規ルートで聞いたのだけれど、見事ハジかれてしまいました。
月曜日まで待って情報無ければ考えなくちゃなりません。
というのもプリウスに乗っている方から「心配なんだけれど」という質問を少なからず頂いているから。
もし日本でも発生しているようなら「出現する可能性のある症状」と、
そうなった時の対応方法を紹介すべきだと私は思う。
ことトラブルに関しちゃ「コメントをさし控えさせて頂く」は、最悪の対応ではなかろうか。
プギャーwwwww
>今回も正規ルートで聞いたのだけれど、
お客様問い合わせ窓口ですね。
笑い死にしそうになったw
>>352 ( ゚д゚)
(つд⊂)ゴシゴシ
(;゚д゚)
(つд⊂)ゴシゴシ
_, ._
(;゚ Д゚) ・・・・・・・
(゚ε゚)!!
ヽ(´・`)ノ オヤカタ最高!w
> トラブルなどの問い合わせに関しちゃ基本的に「全て敵」みなし、何でもハネ返すシステムになってます。
黄昏バスター Powered by TOYOTA?
>けれどここの防御機能が強力で、トラブルなどの問い合わせに関しちゃ基本的に「全て敵」みなし、
>何でもハネ返すシステムになってます。
新弟子3匹がハネ返されたのかな
Subject:プリウス報道の件
Body:
教えてクダサイ
--
----------------------------------------------
Mitsu**ro K*nisawa
********@air.linkclub.or.jp
http://www.linkclub.or.jp/~********/ ----------------------------------------------
>>359 長いね
Subject:プリウス
Body:
報道の件デス
>>360 それは自分を誹謗していると見られる相手へのフォーマットですyo
一応、相手は大トヨタ様なので、少しへりくだった味付けをしてみますた。
>もちろんどうしようもなければ直接メール送ったり電話したりして聞くけれど、
>正規の手続きは「窓口である広報に調べて貰うよう頼む」。
やっぱり、弟子or編集部経由、広報に質問ですか?
主述がはっきりしていないのでどうとでも読めるのだが。
ああ、これが国沢さんだねと思う瞬間。
トヨタに信用されていないんだよ。
ランクルのプラスアーシングのことも広報に聞いてみれば?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:17:01 ID:ZMzCRDD70
これでまた国沢のゆすりが始まるのか
トヨタは相手にしなくなって久しいがどうなるかな?
>月曜日まで待って情報無ければ
スベ氏情報ですか?
そうそうあんたの言う「無法地帯」にもトヨタの展示施設あるじゃないですか。
そこで聞いてみたらどうですかプリウス情報、
ハイブリ専任のコンサルティングの方がキチンと教えてくれるかもですよ。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:23:59 ID:ZMzCRDD70
>>366 国沢先生がそんなところに出向いて質問してたら
写真撮られて速攻2chでさらし者ですよ
黄昏野郎はどこにでもいる
国沢をよく思っていないものもどこにでもいる
>>366 青海とか池袋で聞いてくるなんて、業界の人間としては恥ずかしい過ぎるぞ。
業界人が池袋でやっていいのはカタログを取りに行くぐらいだ。
広報に送付を頼むより早いからな。
やっぱ国沢の純正燃料には何者も勝てないなぁ
つ〜か、自分から取材力無いことを暴露するとは、
さすがに想像の斜め上(´・ω・`)ショボーン
>月曜日まで待って情報無ければ
土曜日にこんなこと書いてて、「月曜日まで待って」もクソもないと思うんですが・・・
> もちろんどうしようもなければ直接メール送ったり電話したりして聞くけれど、
> 正規の手続きは「窓口である広報に調べて貰うよう頼む」。
これが他のことだと、いかにも自分は業界関係者でございといった感のことを書いてたのにねぇ・・・・昔は。
>>370 毎日がお休みみたいなものだから、
土日もテレビの帯番組が放映されない日、
程度の認識なんじゃない?
そう言えばヌバル、ホンダ、日産は日記なんかで関係者が実名で出てくるけど、
トヲタの関係者は出てこないな。
こらオドロイタ!
親方の日記見てると、」取材」という言葉の意味が分からなくなるデナイノ!
あんたにいい加減な情報渡して、勝手に流布されちゃ困るってことだろ。
本当に信頼できるジャーナリストだったら、オフレコでも途中経過とか情報流すかもね。
その辺の暗黙のルールはあるんじゃねーの?ポニャカタよ。
>>374 オフレコならオフレコで、「詳しくは書けませんが・・・」とか書きますからねw
>>335 >車輌にトラブルの兆しが少しでも感じた場合、すぐさま走行車線に移るクセを付けておくこと
私の読み取り方が悪いのでしょうか。
この文章からだと、まるで「追い越し車線を走行し続ける」ように読めてしまいまして・・・・。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:51:04 ID:cV+SL99o0
U「高速でエンジンが急に止まったぞ!すぐ直せ!」
T「・・・原因が不明です。すぐには治せません。」
U「なんだと?何故だ!」
T「警告灯が点いていないのに止まっているからです。」
U「ハァ・・・?それが何か?特別な問題だと?」
T「警告灯の動作は、厳密な故障原因解析の結果を基に決めるのです。
クルマの開発では、故障・不具合の原因となる事項は全て洗い出し、列挙しています。
さらに、あらゆる部分的な故障・不具合が最終的にどんな動作に結び付くかも列挙しています。
エンジン停止、エンジン始動不可につながる故障や不具合は、全て把握すると共に、それが
確実に検出でき、警告灯でユーザに知らせることができるようにする必要があります。」
U「何を他人事のように言ってるんだ!
要はオマイラのクルマ、原因を全て把握できてないし、ちゃんと問題を検出できるようになってないんだろ!」
T「・・・その通りです。申し訳ありません・・・原因の解析のために時間をください。」
U「ハハ〜ン・・・それでオマイラ、日米でいろんな異なる不具合を出してるんだな!
不具合の原因が未知なら、その原因が何を引き起こすかもワカラン罠!そしてワカランことが連発!!
どうしてこんな状況で販売を一時停止すると言えないんだ!?」
Subject:まず訂正してください
Body:
プリウス自動バック装置の件です
--
----------------------------------------------
********@toyota.co.jp
>>352 えーと、別にトヨタの広報はハネ返すシステムになっておりませんが。
こちらがきちんとした意図をもって話せば客相だって丁寧だし。
コメントを劣化コピー(発言意図を曲解)されたうえに、
流布されちゃたまらんってのが一番の要因ではないかと。
そんなに気になるならまずは買ったディーラーへ取材に行けばいいのに。
(そこがお客さんとメーカーをつなぐ一番の窓口だから)
追い越し車線をずっと走ってると通行区分違反・・・。
アタマにひとこと「追い越し車線を走っていて」
とか付けてたらまだしも・・・・ねぇ。
これ、パクられちゃうのかな?
>>381 追い越し車線を巡航するとか言っている親方だから、
書き換えないでしょ。
「警察に」パクられますね。
>>379 結局、国沢は”結論ありき”で、自分がそうであると勝手に思い込んだ結論が既に胸のうちにあって、
「取材」とうのはその結論を追認してもらえる言質をとりたいだけなんだが、トヨタの客相から返ってくる答えは
親方の気に入るもの(=自分が勝手に思い描いていた結論)とは相容れないもの、もしくは全否定されてしまうようなものだったため、
そのようなハネ返すシステムなどとデマを飛ばしているのではないかなと。
>>384こらもう「常識の壁」とか「真実の壁」が
もの凄く高いので電波や珍論が
跳ね返されてるんじゃナカロウカ
>>352 さすが純正燃料はオクタン価が高いですね。
結論から言えば、トヨタも黄昏バスター導入済み、と。
国沢をはじくような企業だからこそ、信頼できる訳で。
さすがトヨタw
まあ、システムつってもたいしたことじゃないですよ、多分。
壁の見えるところに名前書いて貼っとけば・・・・。
#じっさいそんなもんで結構機能するんですな。
>>381 昔「TVタックル」で、井筒和幸監督が
「交通量の少ない高速で追い越し車線をずっと巡航していたら警察にとめられた。理不尽だ!」
みたいなことを叫んでいたのを思い出した。
かの御仁も似たようなメンタリティなのでしょうか。
>>384-385 そう考えるとつじつま合いますね。
国沢さんは自分語り大好きだし、
きっと国沢さんの中に思い通りにならないものをハネ返すシステムがあるんでしょうなぁ。
>>388 それはよっぽど目をつけられてるんじゃないのかと。
どこに聞いたんだかわからんが、今回のトラブル対応が「製品広報」担当ではなく、
「企業広報」担当だったら、門前払いも不思議ではない。
国沢さんのご威光は企業広報には効きませんから。
聞いたのが広報車貸し出し受付の人だっりしてw
ここまで期待を裏切らない人ってのも珍しいよなあ。
門前払いにすらなれないジャーナリスト。
>>392 ってことは製品広報の人間をうまく責めれば突破口が開けると。
>>394 訊いてすらない可能性すらある、この人の場合。
今ごろトヨタ社員の間で国沢から連絡受けた人間が誰か
調べ合っていたりして。
>>352 しかしこれ酷いな。
不具合の原因を設計・開発に直電orメール?
まともな社会人なら、まずは「広報(または営業)を通してください」って答えるだろ。
設計・開発のしかも個人が表立って回答するなんてまずありえないよ。
まぁ、信頼関係によっちゃあオフレコと確約を得てから雑談程度に話さなくも無いけど、
「開発に聞いたことを取材結果として報告します」
ってなこと堂々と書いてる奴にまともな答えが返ってくるとでも?
それから「コメントを差し控えさせて頂く」なんてのは原因究明と対策を立てるまでの
時間稼ぎとしての常套句です。
その辺の事情ぐらいは察してあげましょう。
結論から言うと、この人もうちょっと社会経験をつんだ方がいいんじゃナカロウカ?
>>397 >結論から言うと、この人もうちょっと社会経験をつんだ方がいいんじゃナカロウカ?
そりゃ酷ですって、いまさら。
#それにしても、「防御機能」が働くような取材しか出来ない人って・・・・。
そうだ!空気圧の件でクレームつけたディーラーの所長なら、なんか教えてくれるかもしれないぞ!
ディーラーなら日曜でもやってるし。
これで月曜まで待つ必要が無くなったネ!
>それから「コメントを差し控えさせて頂く」なんてのは原因究明と対策を立てるまでの
>時間稼ぎとしての常套句です。
今回の件とはちょいと外れるんだが、「訴状を受け取っていないのでコメントを〜」ってのもあるよねぇ。
でも、どっかの人は「私が訴えられている?」とか言って喜々として報告するわけですよ。
>結論から言うと、この人もうちょっと社会経験をつんだ方がいいんじゃナカロウカ?
結論から言うと、まさにその通りデス。
出遅れました。
>>1乙です。
スレッドのタイトルにも採用された、新弟子の皆さんに警告しておきます。
2chでは、全書き込みのIPアドレスを記録しています。
誹謗や中傷、名誉毀損、いいがかり、不必要な煽り、等されますと、親方の裁判の
際に、(親方にとって)不利になる証拠に採用される可能性があります。
書き込む前に、誤字・脱字はないか確認すると同時に、裁判で不利にならないも
のであることを再確認してから、書き込んでください。
#そうでもしてくれないと、余分なレスを読む工数が馬鹿にならないデナイノ。
>>402 > 新弟子の皆さんに警告しておきます
もう遅いと思われ。
もし親方が、ジャーナリストと認定されているのであれば、共同通信の記者に配った
資料と同じ資料を、配ってもらえても不思議ではない。
#日系は、誤って「世界初」とか「業界初」と書いてしまった場合、次の日に、本当の世
#界初企業の記事が載ってることが多い。もし、プリウスの記事に、明らかな事実誤認
#があって、トヨタへ迷惑をかけてしまっていたら、次の日には、プリウスマンセー、ある
#いは、ハリハイ好調という、意味の無い囲み記事が載ると思われ。多少の劣化はある
#にせよ、蹴落としたりなんか意図していない、まっとうな記事なんだろう。
それ以前に、自分でNHTSAに問い合わせたらどうなんだ?
ラリーの書類が書けるのなら、問い合わせメールの1行や2行、すぐに書けるだろう。
>>386 オクタン価が高いほど萌えにくいと想われ。
純正燃料は、なにしろジエチルメーテルだから、DME(Deshi Mo Evikani)とは燃え方が違う。
疑似科学者の傾向
アメリカ合衆国の懐疑論者マーティン・ガードナーはその著書『奇妙な論理〈1〉』(日本語版はISBN 4150502722。原題は Fads and Fallacies in the Name of Science)」において、疑似科学者の傾向として以下の5項目が上げられるとしている。
自分を天才だと考えている。
仲間たちを例外なく無知な大馬鹿者と考えている。
自分は不当にも迫害され差別されていると考えている。
もっとも偉大な科学者やもっとも確立されている理論に攻撃の的を絞りたいという強迫観念がある。
複雑な専門用語を使って書く傾向がよく見られ、多くの場合、自分が勝手に創った用語や表現を駆使している
>>408 シマッタ。模した人なのがバレたデナイノ。
>>407 国スレでマーティン・ガードナーの名を見のは久しぶり?ですな。
「インチキ科学の解読法」(ISBN 4334961703 \1700+税)もいい味わいですよ。
親方に当てはめる場合、
1.転載ジャーナリストである
2.自分より若い評論家は全員クズだと思っている
3.自分は不当に訴えられていると考えている。黄昏に囲まれていると考えている。
4.一見、新説に見えるようなことを言い、無知な読者をだましている。
5.複雑な専門用語の代わりに、クニジナル語を多用。助詞抜き表現、カタカナ表記もそう。
ウナギに当てはめる場合、
1.天才すぎて、国スレの連中には理解できないと思っている
2.上記と同様。国スレ住人どころか、655氏にも詭弁で反論。
3.自分は不当にも迫害されていると信じている。迫害が続くため、次スレを拒否。
4.「国スレでもっとも偉大」なスベやんの説に攻撃の的を絞る。
5.専門用語をよく使うが、インバータ用語は使わない。電車や制御用語も、トヨタ用語も使わない。
さらに、文章の後半には、必ず難解な漢語で、相手の姿勢を論じる
#こんなものでどうか?ウナギ氏、気を悪くしたらごめんね。
#君の数式に、有効桁数という概念があれば、エセ科学者呼ばわりはしないんだが。
#机上の空論をするときに、まず必要なセンスだよ。
取材ってのは「調べて貰うよう広報に頼む」ものなのか(w
いゃぁ、知らなかったなぁ。
餌をほしがるヒナ鳥でナイノ。
413 :
黄昏公務員:2005/06/05(日) 03:58:22 ID:9uSaF+zg0
ポニャカタさぁ。取材って、窓口である広報に調べて貰うよう頼む事?
自分で動いて情報を仕入れるのが取材じゃないのか?
新聞記者は事件現場に足を運んで、目撃者やら近所の情報やらを探して
それを記事にしているわけで。
現地からの情報をただ待っている記者なんて居ない。
そもそも今回の件も正規ルートでわかる事なら一般人も簡単に同じこと出来るわけで
そんな取材方法しかないならジャーナリストの必要性も無くなるのではナカロウカ。
悩む、大いに悩む。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 03:59:32 ID:xmeBXSuv0
すげーなぁ、連日の珍論にはコラオドロイタ!
そもそもこのオッサン、先日「危険性低い。」とかさんさんプリウスかついで
おいて、トヨタに無視されたらこれだもんなぁ。分かりやすいといかバカにしか
みえねぇよ。
「今回も正規ルートで聞いたのだけれど」の正体が「広報に調べて貰うよう頼む」
ってのもねぇ。そんなに自分が無能だって主張したいかね。
で、最後に「月曜日まで待って情報無ければ考えなくちゃなりません。」って
またコレですか。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 04:03:23 ID:xmeBXSuv0
>すぐさま走行車線に移るクセを付けておくこと
走行車線を走るクセつけとけよ。追越車線が常なんだろうな、このオッサン。
しかもビタ1キロもオーバーせずに走るんだろ?
416 :
黄昏公務員:2005/06/05(日) 04:04:32 ID:9uSaF+zg0
>>400 >「WRC2004国沢光宏賞」
_, ,_ パーン
|・ω・) 彡ハミ
⊂彡☆))Д´)
>>414 正規ルート=広報に聞く
裏ルート=媒体の金で開催される修行の席で関係者を酔わせて聞く
トヨタって、間接部門は土日も出勤しているのか?
でなきゃ月曜日まで誰も動かないよなぁ。
419 :
黄昏公務員:2005/06/05(日) 04:09:45 ID:9uSaF+zg0
>>417 裏ルート=媒体の金で開催される修行の席で関係者を酔わせて聞くはずが
ウィスキー ワイン ビール ウィスキーで沈。
デナイノ
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 04:13:55 ID:xmeBXSuv0
>>418 つまり「土日に働いて結果を提出するでないの」っていう脅しですかね?
だとしたらカスだな。
>>420 あぁ、そういうことなのかもね。
自分はいっちゅもいっちゅっもお休みのくせに。
あの人、マジでこの仕事には向いていないよね。
取材の意味を履き違えているし。
他力本願の態度が気に入らない。
存在自体が同業者に対する冒涜だと思う。
>>335 東京の新名所である台場付近のav誌・ホンダHPの撮影。
台 場 付 近 は 無 法 地 帯 な の か (サイドを引いた後、お尻を振り回して暴れるフィットを見て脱兎の如く逃げ出した警官がいたのも台場)
(参考URL)
ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/6-3b.htm 最後に残しておいた問題点に入ろう。
国沢氏はこの話題で「自分は飲酒運転はしない」「飲酒運転の肩を持つ気はない」等、法律を遵守しているということをしつこいまでに書いている。
しかし本人は明らかな酒好きである。かつ、掲示板での意見の流れを「規制が厳しすぎる(少しくらい許容しろ?)」という方向へ向かうように誘導
しているのは明らかである。
ところで、国沢氏が書いた試乗記事では「特設の試乗コースで」「公道を模した」という文言がまれに見られる。しかしその記事の中には、どう見ても
一般公道を走っているとしか思えない写真があり、そこでは真横を向いたり、ラインオーバーしているのだ。これは明らかに一般公道で法規を破って
試乗をしていることをごまかすための表現であろう。(最近、ホンダ技研のフィット塾のアリアの試乗時の写真が公道であることがホンダ自らの見解
として明らかとなった。下の写真では明らかに通常ではありえない走行ラインをとっているのが分かるし、何より路面やガードレール等の状況から、
確かに公道のようである。)
補足:後日、2ちゃんねるにおいて、この撮影場所がお台場であるという客相の電話の録音テープが公開されてしまった。
国沢って自虐趣味があるのか?自分の取材能力の無さを
意図して書いているなら自虐だが、そうでなければ只の
ウマシカだ。何れにせよ我々の遥か斜め上を逝く御仁である。
>>366 そんなこと書いちゃうと、ミレルさんに聞いちゃう悪寒・・・
426 :
386:2005/06/05(日) 09:50:47 ID:VnvvaL7+0
>>405 確かにそうですね。
まぁ、この場合は、パワーが出る(=盛り上がる)くらいで
おながいします。
>>423 私の中の名所は、石神井エリアです。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 10:45:40 ID:sjeEdHZG0
国沢さんとは関係無いけど、石神井の自称ジャーナリストは
難癖つけるのが本業みたいだから取材しなくても問題無いのダロウ。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 12:37:47 ID:z1jgHJbOO
priusではアリマセンpuriusuデスヨ
>>428 下のリンクは誰かさんには役に立たないかと。
皆さんフリスビーですね。
>>432 いんや(脳内)彼女と、(一人)エチーです。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 18:18:26 ID:xmeBXSuv0
昨日今日は、国沢にとって願ったりかなったりの展開になってるなw
>>434 ネンピ、ネンピと何なんだ、このヴァカはw
ベンピみたいだ。
あとムスコとかムスメとかヒトとかも得意だな。
自分じゃ、なんか格好良いと思ってるようだが
40も半ば過ぎの中年が何やってるんだか。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 19:25:18 ID:/VTQgPhD0
このバカに分からせてやってくれ。
今日のオペレーションはテロ朝の映画が終わる23時以降からとみた。
おれもその間に別な映画観ようっと。
吹き替えなしで見てるのか?
終わった。そろそろかな?
おまえらキモス!wwww
キター
444 :
TOP更新:2005/06/06(月) 00:03:19 ID:B1eb5EOA0
http://www.kunisawa.net/ より引用
> 6月5日 アメリカで『J.D.パワー』と言えば、メーカーにとって泣く子も黙る存在。
> 消費者はJ.D.パワーの評価を最大限重視するからだ。
> そのJ.D.パワーが日本でもサービスを開始しているのだけれど、今ひとつ評価されないでいる。
> というか、知らない人が多い。なぜだろう?
> 先日スタッドレスタイヤの評価を発表した。それによればトップはブリヂストンを
> 圧倒的に引き離しミシュランなのだという。
> 私自身の評価でも、売れ行きを見ても、絶対そういった順位にならないのだけれど……。
> 昔からヨーロッパと日本はユーザー同士のコミニュケーションが強いと言われてきた。
> それに市場調査で世の中の流れや動きが解るのなら、皆さん苦労しない。
> 果たしてJ.D.パワーは日本でアメリカのような存在になるだろうか? 非常に興味深いです。
445 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2005/06/06(月) 00:03:22 ID:W5fEOfpY0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html (改行・空白の加除は保全者による)
6月4日 今年初めての芝刈り。家を出ようとしてたらCT鈴木兄から電話あり「東名が通行止めになってる」。
しばらくして「動き出したよ」。何とかスタートの時間に着いたものの、皆さん遅れており30分遅れの開始となった。
焦らないで良かったのね。ヘタな上、久々ということもあり、スタートから連続二桁というメロメロの状態。
IN74。OUT71だって。INの最後なんかレストハウスの目の前なのに、キャディマスターの方まで
コロコロ転がってくOBを左右に散らして2連発。慎重に打ったら大ショート! チョロとも言いますが……。
しくし〜く! 鈴木兄といえばすっかり上達し、今や50台が当たり前。遠からず50を切ることもありそうな感じ。
来年から少し練習しようかしら。ただ今日もメンバーに恵まれ、楽しい楽しい芝刈りが出来ました。
キャディも「楽しかったですよ〜」だって。
帰りは順調。今日は身体をブンブン振りながら15kmくらい歩いたから良いトレーニングになったと思う。
帰宅して原稿書き。
446 :
WRCへの道更新:2005/06/06(月) 00:06:34 ID:B1eb5EOA0
APRCー3 ラリー・オブ・ロトルア
http://www.kunisawa.net/aprc3.html より引用
(改行・空白の加除は保全者による)
> 6月6日 いよいよ来週からニュージーランド・ウィークである!
> 今回のチームはマネージャーが前回と同じダニーさん。そしてコ・ドライバーにシモーヌさん。
> サービスのチーフは埼玉スバルの丸山茂高さん(下の写真の右から二人目の人)がやってくれます。
> 丸山さんは前回完璧にサービスをしてくれた福島スバルの渡辺さんと好勝負の腕利きメカニックとのこと。
> 渡辺さんと同じくラリーのサービスは初めてとのことですが、全然心配してません。
> それより心配なのが弟子の新美。調子いいのだけれど、どうなることやら。
> ま、良い勉強になると思う。そして金曜日から番頭宮本君が合流する。
>
> 成績は「3回目のグラベルラリー相当」。
> ニュージーランドはキャンベラと全く違うタイプの路面とのこと。
> 締まっており、メチャクチャ速いそうな。
> ま、クルマのポテンシャルは間違いなくAPRCクラスで最も低い。
> 1514kgある車重と、触媒まで付くノーマルエンジンなんだから当然でしょう。
> オーストラリアのスーパーSSで加速データのチェックをしたところ、1kmあたり2秒程度遅いことが判明。
> 逆に考えれば緊張せず走れると言うこと。「本物のラリーカー」を抜けたらバンザイであります!
> と、今から逃げてるように感じるかもしれないけど、その通りです!
> 先は長い。APRCクラスのGreenさんとMalleyさんを目標に頑張ろうと思う。
補足。
>>446の文中に画像(IMG SRC="kuni/aprcp/APRC31.JPG")が
貼られているようですが、デッドリンクのため表示されず。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 00:10:36 ID:16OdUMtp0
加速データ??
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 00:12:03 ID:16OdUMtp0
>ま、クルマのポテンシャルは間違いなくAPRCクラスで最も低い。
車を提供してくれた人に失礼だろ。カス
> というか、知らない人が多い。なぜだろう?
その疑問は投げっぱなしかよ!
>>444 なに、この、石橋の提灯を持ったつもり?
>売れ行きを見ても
性能の絶対評価に売れ行きは関係ないだろw
性能のいい製品は良く売れる、かもしれないが、
よく売れている製品がいい性能とは限らんだろうに。
国沢が普段何に重きをおいて評価を下しているのか、
容易に知れるな。
底が知れるよ、まったく。
前回は消火器。
今回は何が起きるんでしょうね。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 00:16:30 ID:8+oeBcTc0
> と、今から逃げてるように感じるかもしれないけど、その通りです!
ひらきなおりかよ
> 果たしてJ.D.パワーは日本でアメリカのような存在になるだろうか? 非常に興味深いです
日本でもアメリカと同様の地位を得られるか?とでも書けば解り易いと思うんですが、、、
>>448 しかも
>1kmあたり2秒程度遅い
??
1km加速し続けたら2秒差、というのが日本語解釈だが??
ブリヂストンが何位なのか分からんかったよ。
「2位の」を追加しといて。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 00:23:02 ID:8+oeBcTc0
J.D.パワーのプレスリリース読んたけど、妥当性は高いと思った。
> 私自身の評価でも、売れ行きを見ても、絶対そういった順位にならないのだけれど……。
あなたの評価なんて鵜呑みにする人はいませんから。
J.D.パワーの評価結果と売れ行きは、必ずしもリンクしていないのはご存知ですよね?
COYの選考委員をやっているあなたなら、そのくらいわかってると思いますが。
粘着黄昏テラキモスwwwwwww
おっと失言。
COYは広報のがんばり次第でしたね。
>>461 だね、簡単に言えば満足度なのに何を言ってるんだろう。どうせココ見てるんだからさっさと訂正すればいいのに。
多分BSの「タクシーのスタッドレス装着率NO1」も鵜呑みにするんだろう。統計のマジックに騙されてw
JDパワー 暮らしの手帳以下かと
購買層について考えずに、買った人の評価しか見てないもん
>>444 国沢さん、ちゃんとJ.D.Powerのプレスリリース読みました?
あれは満足度評価ですよね?
大体がスタッドレスタイヤなんて普通の人は1冬に2回も3回も買うことのないもの
ですから、性能評価なんて出来ないですよ?
それが国沢さんの評価と違う? そりゃ当然でしょ。 何を評価してるかが違うもの。
あとプレスリリースの評価内容を読んでみるとなるほど妥当性の高い評価が並ん
でますし、これならユーザーというよりもメーカーや販売店にとってはとても頼りになる
指針を提示できているのではないですかね?
少なくともどこかの腕組みが好きなヒョウンカの評価よりは価値が有ると思いました。
>>461 しっかりといろんな場面での満足度をみているよね、当たり前だけど。
雑誌社にお膳立てを立ててもらって、氷上で各メーカーのタイヤを
滑らせてウキャキャウキャウキャとはしゃいでいるだけの
偏向テストを行っているヒョウンカとはわけが違いますな。
各タイヤを同一条件にそろえることすら(車種すらバラバラ!)
やっていない実験はただの遊びだしねえ。
一時期、雪国住民主催のスタッドレス使用感レポートHPあったんだけどね
今は休止中のはず
自分が使った範囲ではMichelinもよかったけど、日本の雪にはBSかなぁ
寿命短いから、雪が降る日が少ない人にはもったいなくて薦められないけど
BSの上のグレードはは雪道SPハイグリップタイヤな方向なので、持ちは期待できず
でも、ぶつけて板金出すこと考えると微妙
仙台より南の人にはMichelinいいかなと
グリップ低めだけど、減らないで長持ち
今回もポニャカタだけ韓国経由で?
>>463-464 販売者寄りの情報ばかりじゃぁ、
消費者の知名度は上がりませんなあぁ。
>>444 何故知名度が上がらないか考えられない人もいるようですが。
関東人が来る可能性があるスキー場の道は除雪がしっかりしてますからね
そんなところじゃBSとMichelinで差は出ません
>ま、クルマのポテンシャルは間違いなくAPRCクラスで最も低い。
>1514kgある車重と、触媒まで付くノーマルエンジンなんだから当然でしょう。
>「本物のラリーカー」を抜けたらバンザイであります!
文頭に「ま、」が付く時はの法則。
スバルもとうとうパチモンのラリーカーをコースに送り出すようになったか。
>>468 この初夏でスタッドレスの今冬モデルも発表されていないような時期に
いくらJ.D.Powerでも消費者よりの情報も何も出せてたまるかい。
もし出しても役には立たないだろう。
って漏れは思いますが、国沢さんはそうではなく、J.D.Powerの実力を
心眼で見抜いたつもりのようです(w
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 00:55:35 ID:IAODTtC20
「芝刈り」って符牒を使う意味がわかんねー
ダフり屋かダフ屋って事だろ。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 01:01:53 ID:1+AaH6wx0
>>472 符丁、というほど特殊な使い方ではありませんよ。
まあ自虐的は表現では有りますが。
>>465 普通にタイヤテストするならさ、同じ車に同じサイズのタイヤ、ホイールも同じものを用意して、
空気圧もメーカー推奨にするなりして、タイヤをとっかえひっかえ付け替えてテストするのが正しい
テスト方法でしょ。
だれが考えてもそう思うでしょ。
ところがさ、そうすると本当のヘタレタイヤが露呈しちゃうんだよね。
それを誌面で紹介しちゃうと、広告を出稿してくれなくなっちゃう。
結局のところ雑誌に載ってる評価なんて、当てにならない。
参考にする程度しかできないってところ。
ましてやテストしてるのがこんな人でしょ。
ちゅらちゅらーって遊んでるだけだし。
タイヤの性能テストなんて媒体にやってもらいたいんだけどね。
そういうことが出来ないから媒体の価値は下がる一方。
今年も接待芝刈りは、CTの編集長とセットなのね。
余程結びつきが強んだねえ。
>>477 やれそうな媒体・・・・暮らしの手帳?
車雑誌出してないところで評価出してくれればなぁ
いや、Michelin悪くないですよ 仙台より南なら
ちなみに、東北全人口足しても800万人くらいです
積雪地に住んでる人より、普段は非積雪地に住んでいてスキーとかのために積雪地に行く人のほうが多いかも
冬タイヤって温度とか雪質で優劣が変わるから
一箇所に集めてヨーイドンで評価って言うのもあまり有効とはいえない。
さらに言えば空気圧の設定が僅かに変わるだけでモ違っちゃうし
結局各々の性格などを紹介してくれるだけで沢山な気がする。
むしろなまじブレーキ距離測定なんてやるのは無意味どころか
悪意さえ感じる。
481 :
479:2005/06/06(月) 01:55:21 ID:B9hgfEOK0
豪雪地の現地人はMichelin履かない
まずないです((すくなくても自分の職場には1台もいない)
でも、自分も非積雪地に済んでたときはMichelinを履いてました
今は豪雪地なのでBS履いてます
俺はスタッドレスにミシュランは選ばない。
おれの住んでいるところでは減るスタッドレスこそ俺の代わりに削れて
命を保証してくれるものだと思う。
住んでいる地域によってこういうものの評価は変わるのは明白。
雪が降る量が少なきゃ耐久性が良いものが選ばれるのも明白。
なぜだろう?じゃないよ。
多数の評価が個人の良いものの上位に来るとは限らない。
統計のマジックに惑わされずに正しいスタッドレスの選び方を教えるのが
評論家としての役目だろう。
メーカーの提灯もつのもたいがいにしろよ。
評価軸がエビカニのヒョウンカに、それは無理というモノ・・・
>>472 やつのはシバかれに行っているというのが正しいのではないだろうか(w
だいたい主催者気取りなのか?メンバーに恵まれって。
メンバーに恵まれると言えるのは「声を掛けたほう、招待したほう」だろにな(w
おまえは呼ばれたほうだろうが!と問い詰めたい(w
鈴 「最近どーよ?調子に乗りすぎじゃないの?」
国 「いえいえ、滅相もございません」
鈴 「ああぁーん?君の事で良い話聞かないよ?どうなってんの?」
国 「弟子どもに任せているんですが、芳しくな・・・」
鈴 「ハッ!任せているだと!!ボンクラにか!!なんだあのざまは!!」
国 「ですが、精一杯やってるので・・・」
鈴 「まあよい。お前のところで止めてみせろよ。必ずな」
国 「そのために私がいるのです」
鈴 「解っていればよい・・・・。」
てな会話があったりするととても笑える(w
脳内乙
>>472 「芝刈り」はゴルフをやる人間の間ではまぁ普通に通じるよ。
しかし別の部分で国沢は大問題。
ハーフで70以上打つようなド初心者レベルの人間は
コースに出てきちゃいけない。
4人のうち3人がシングル・ハンデのプレーヤーのような
上級者なら、まだしもだけど。
(ちなみにゴルフは通常、4人一組でコースを回る)
どんなスポーツでも、それなりのマナーがあるわけだが、
ハーフで70以上打つような初級者以下のド初心者は
危険だし、スロープレーの原因になるから
(ゴルフで嫌われること、マナーの悪いことの最大級の行為)。
周囲の人間も、こういうド初心者レベルの人間を安易に
コースに出させてはいけない。
>>472 ヘタなヤツほど球を叩かず、芝を刈るようにクラブを振るから「芝刈り」と表現する…はず。
>>487 >周囲の人間も、こういうド初心者レベルの人間を安易にコースに出させてはいけない。
接待! 接待!
C・O・Y!! C・O・Y!!
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 07:25:52 ID:16OdUMtp0
>>487 考えて欲しい、何の練習もしないでいきなり本番なのはあのオッサンのいつものことじゃなかろうか?
「金払ってるんだから自由だろう」って言うんじゃないの?
で、そういうモンじゃないとか言うと
「差別だ!」
って騒ぐんだよ。
>>490 本職の評論からして何の訓練も積まずにいきなり本番だから。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 07:59:15 ID:IAODTtC20
スタッドレスタイヤの選び方は人それぞれ
オレはマイナス10度になることもある雪国住まいだがミシュランだぜ
だってBSのカマボコに乗ったような剛性感のなさには嫌気がさしたから。
多少凍結路で性能悪くても、ドライでの走りを重視してます。
でも親父のクラウンにレボ1付けたら、夏タイヤより走りがよくなったのには笑った。
>>492 本職は違うと思われ。ヒョウンカは表の顔デナイノ。
>>446 触媒は付けなきゃいけないんじゃなかったっけ??
>>487 そこは「接待ゴルファー国」だから。
「俺は国や!接待ゴルファー国や!」
ハーフ50〜70だと、芝刈りにすらならないかと。
どちらかというと「耕す」かな。
あまりコースを耕やかされると、やりにくくて仕方ないので、ヤメテホシイ。
>>493 それってアメリカと日本では使い方の想定と現実が違ってたからだろうなぁ。
「また、コンピュータープログラムの不具合という特性上、「どの車でも同様の問題が必ず起きるというわけでもない」としている。」
というところには笑った。
これは一台一台プログラムの中身が違うということなのか(w
「トヨタは今回の走行停止の原因もソフトにあるかは「まだ分からない」(広報担当者)としている」
わからないのに、それを書き換えることで治るのか、へぇ〜。ってかんじに読める(w
「事故につながるような危険な不具合ではなかった」(幹部)ため、リコール(無料の回収・修理)対象外としている。
これについては判断するのはお前じゃないだろうと言いたい。
誰だこんなこと言った幹部とやらは。
プリウスに関しては、動作OSをLinuxでやりたいから基本情報を公開しろ、そうすればもっと個人が自分に合わせたカスタマイズ
が出来る!と騒いでいたよくわからない人もいたがプロ(トヨタ)がつくってこれだけいろいろ問題がつぶしきれていないものを
素人(ユーザ)が弄れるわけが無いと思うが。
>>496 J項254では、取り外しても良い事になってる
501 :
(−−〆) :2005/06/06(月) 12:07:47 ID:qz6xK/9E0
>>499 オープンソースって要は自分達で
継続開発する暇が無いからとビルゲイツに儲けさせたくないという
負け犬野郎達の僻みから始まったんだよねぇ・・。
それに賛同してくれっていう糖尿層化煎餅みたいな押し付け宗教に近いもの
でも今回はむしろヨタの開発体制にも問題があるんだろう
だって開発コスト削減のためにアウトソーシング等の
派遣社員を使って開発してきたつけがこのこの騒動になって返ってきたって事
派遣を使うとどうしても責任の所在がなくなるからな。
いずれ2007年問題もあるし・・。
(団塊の世代達の大量定年退職時期による雇用対策)
大変らしいぞ・・。製造業は・・。
暗黒版ではF16のフライトByワイヤのことを述べているが
全ベース所属の航空機を飛行停止して対処するって述べているが
それはUSAFだから出来るわけ。
F2の開発時は日本はそのソースコードをアメちゃんやロッキードマーチンが
教えない、買わないとやらないし、絶対に詳細は言わないと突っぱねた経緯もある
だから三菱重工や飛行開発実験団が苦労したしその代償としてグループの
三菱電機のF2搭載用のレーダー技術をアメちゃんに謙譲する事になったわけで・・。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 12:21:18 ID:qz6xK/9E0
与太やそのグループ企業たちは
結構この団塊の世代達の人たちが
会社を支えてきた現実がある。
だから来年入社する新卒求人がバブル期並に多くなってきた
2007年問題の為への対応ね
むしろこれから与太だけでなくて他の日本の企業達も
びくびくする日々が続くな。
バブルが弾けた移行の失われた10年は
以外と根深く日本に病んでいる事が分かったな
これで・・。
見かけの経済は良くなりつつあるが・・。
>501
そのオープンソースの認識はどうかと思うが…
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 12:42:23 ID:qz6xK/9E0
>>503 だってそれが真実だろ
ビルゲイツにWINのアップグレードするごとに
上納金を納めたくないやつがいるんだから(W
だから
ウインテル連合に成れなかった負け犬野郎の巣窟だろ(W
>>501 > オープンソースって要は自分達で
> 継続開発する暇が無いからとビルゲイツに儲けさせたくないという
> 負け犬野郎達の僻みから始まったんだよねぇ・・。
なんか、ストールマンさんががっかりしそうな認識ですが・・・
ところでF16の話はなら、フライトbyワイヤではなくフライbyワイヤではナカロウカ・・・
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 13:03:33 ID:qz6xK/9E0
>>505 共通コードだろ。
でも俺は一企業達による寡占状態での標準規格とそのことによる
おこぼれをもらえなかった企業やそのシンパがいる大学が唱える物とは
根本的な思想が違うだろ
それこそストールマンに失礼だろ。
フライだとハエという意味にもなるぞ。
なんでこのスレでそんな話してるの?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 13:11:40 ID:qz6xK/9E0
アホウが居たので・・。
>>506 Fly by Wireな。
全体的に、知識は正しく付けた方が良いと思うが。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 13:20:28 ID:1gTfSugt0
(,,゚Д゚)∩先生質問です
プラスをアーシングというのはつまり、アース=接地=ショート
で間違いないですか!!!
アホウ呼ばわりかよ…
スレ違いもほどほどにしたいところだが、共通コードって何?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 13:52:27 ID:qz6xK/9E0
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 13:55:43 ID:qz6xK/9E0
>>510 ハエという単語も知らない奴が偉そうに。
ハエの話題が出たからアースの話に行くわけか。納得
なんだか斬新なアプローチですな
>>514 なんでハエという単語を知らないって事になるんだよ
アホウの仔なんですか?w
「
>>510はハエの英単語を知らない」という結論を導き出した、
お前の理論展開を披露した上で、それの証明を行ってくれよw
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 14:22:03 ID:qz6xK/9E0
何でハエの話をするかというと
航空機はハイドロ(油圧)で操縦する
F16をFBWで作るときにGD技術者がペンタゴン居るAFの技術幹部に
GD(ゼネラルダイナミック(現ローキッドマーティンに吸収)の技術者達は
お前はハエに糸を付けて飛ばすのかと言われた。
そこで頭にきたGDの技術者はFBW(フライバイワイヤー)として名づけた逸話があるんだ。ボケ
フライバイワイヤ の検索結果 約 16,500 件
フライトバイワイヤ の検索結果 1 件
ちょっと気になってやってみてビックリしてたりするんですがね。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 14:25:09 ID:NCZjRvpT0
国沢スレと関係ないくだらない論争なら他に行けよ。
それとも国沢スレを荒らすのが目的ですか?
そうでないなら他でやれ。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 14:25:18 ID:qz6xK/9E0
つまりハイドロでの操縦桿システムを電気信号に変えて
操縦するシステムに不安を抱いたAFの技術幹部達の皮肉がFBWの命名の語源じゃ
死ね。
>>519 日本では「flight by wire=フライ・バイ・ワイヤ」
彼は国籍が違う可能性がある。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 14:28:42 ID:qz6xK/9E0
>>523 ええ、グリーンカードを持っていますので。
いつまでも靖国参拝に反対する三国人じゃ無いので(W
違う文化に見に逝く前に更に修正
FBW(fly-by-wire)は「日本では」じゃないですな。
「普通の世界では」です。
逸話をひねり出してきたのはともかくとして、死ね、ですか。
もうちっと落ち着けばいいのに・・・。
どうせこんな展開になるだろうと思った。
フライbyワイヤとフライトbyワイヤの違いに言及してくれなかったのは残念。
>>525 グリーンカード持っているなら尚更ダメじゃん。
単語を間違って覚えておるから。
結論としてハエにはやっぱりアースなのか?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 14:43:50 ID:qz6xK/9E0
>>527 1.flier 飛ぶもの 飛行士
2.fligh 飛行機の便 飛行 逃走
3.fly ハエ 揚げる 飛び去る
FBWは2の隠語(故障するので操縦席の射出脱出)を掛けたジョークもある
結局、510がハエの英単語を知らないという証明になっていないのね。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 14:50:07 ID:qz6xK/9E0
>>533 だってここに来る奴は三国人が多いので
理解できないからでしょ。(W
(´-`).。oO(もうネタと天然と荒らしの区別がなくなってきたな・・・
(´-`).。oO(取り巻きの次は三国人ですか・・・)
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 14:51:47 ID:qz6xK/9E0
大変だね。三国人は(w
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 14:52:56 ID:qz6xK/9E0
AAしか使えないの?(W
国沢(あるいは模した人)がこの話の流れについていけませんw
>>532 ×fligh
○flight
単語が間違っとる。
揚げ物はfryでは?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 14:57:50 ID:qz6xK/9E0
わざと書いたがやっと見つけたか
三国人達(W
>>543 スマソオオオオオオオオオ
なーんも考えてなかったっす・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
たこを揚げる fly a kite.
#そうか、「たこあげ」ってこの字か。
>ID:qz6xK/9E0、「証明」とは ”〜だから、〜である”の構文をとるのが基本だと思うんだが、
はやくそのフォーマットで証明を行ってくれよ、日本人ならさ。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 15:01:32 ID:qz6xK/9E0
馬鹿だ(WWWWW
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 15:03:57 ID:qz6xK/9E0
共産主義者や三国人なのに日本人と偽っている人が@
多いので教えません(W
>>qz6xK/9E0
そろそろ言ってもいいかな?
ここで何がしたいの?
大辞林 第二版 (三省堂)
さんごく-じん 【三国人】<
「第三国人」に同じ。
だいさん-ごくじん 【第三国人】<
(1)当事国以外の国の人。
(2)第二次大戦前および大戦中、日本の統治下にあった諸国の国民のうち、日本国内に居住した人々の俗称。
敗戦後の一時期、主として台湾出身の中国人や、朝鮮人をさしていった。三国人。
どんなに間抜けな罵り合いもやってる側は大真面目。
湿気た燃料は純正が降臨すれば吹き飛ぶだけの話。
>qz6xK/9E0よ、
多少の英語間違っても気にするなよ。
グリーンカード持ってるヤシが全員英語に堪能でもないからな。
しかしたった3つの単語の内2つも綴りや意味を間違えては
USでは高い職には就けないな。
考えてもみろ仮にqz6xK/9E0のボスの書く文章が日常的にこれだけ
間違ってたら上司として尊敬できるか?会話の中でなら多少の間違い
は許せても文章で間違えては評価はされない。そこにはネイティブ
であるとか外国人とかは関係ない。
qz6xK/9E0の英語力は想像がついたが、それにしてもグリーンカードが
勿体無いな。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 15:45:48 ID:MZlbX0JlO
>>544が敗北宣言としか見えない件について
リモコン操作の蝿?w
そういえばマスカラス兄弟の入場テーマはなんだっけ?
>>554 何か勘違いして無いか?
例えば生協の組合員証もグリーンカードと言うんだよ。
彼が持っているグリーンカードは554の定義するものとは違うと思うぞ。
>>556 そうか。俺の考えが浅かったな。
グリーンカードの申請に逝ってくるわ。orz
>>555 マスカラスは「スカイハイ」でしょ?
スーパーフライはジミースヌーカだよ。
ちなみに、経営者福祉共済のカードもグリーンカードだ。
何だ、雑魚君が来ているのか?
恥かく前に消えておけよ。
乗り遅れたので独り言。
FBWのソフトウェアトラブルで墜落したことが有名なのはF-16ではなくて、
サーブJAS39グリペンのような…。
開発中に1回、量産引渡し機が1回の計2回も墜ちている。
いまさらですが。
クルマギョーカイじゃ、フライ・バイ・ワイヤと同じシステムを
「ドライブ・バイ・ワイヤ」と言うんじゃなかったか?
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 16:56:39 ID:MZlbX0JlO
いや、ドローフォーカードだろ
>>563 いや、あの・・・
「グリーンカード 生協」でググッて、3番目の生協のページを避けて
わざわざ4番目のサイトを持ってきたんですけど・・・
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 17:16:09 ID:NCZjRvpT0
朝鮮人とその手下に釣られてんじゃねえよ
俺もか
>>570 Miss JABAN!(ミスジャバーン)だった人は
ギョウカイに残っている模様。
ふさが今、俺の所にきたので一緒に見ているのだが。
「俺はGNUに賛同する立場であるし、
>>501みたいに思ったことはない」と言ってるぞ。
ふさに言われたとおり書いてるけど、やつが言うには
「Linuxの現状を見ながらそれでもオープンソースというのは俺には魅力あるものとして映る。だがそれが万能だと勘違いする馬鹿が後を切らないのも閉口している」とも言ってる。
俺には何のことかわからない。
でも501とは違う認識だとは書いてくれといわれた。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 19:10:23 ID:9eAuLK6A0
Mr人生ずぶ濡れな方なら石神井方面にご存命みたいですよ。
おいおい、なんだよこの流れ。
一瞬、板を間違えたのかと思ったよ。
>>556 >例えば生協の組合員証もグリーンカードと言うんだよ。
おおっ!オレが「ゴールドカードだぁっ!」って
ヨドバシのカードを出すのと似たようなもんだな。_| ̄|○
>>572 激しく同意だとふさ氏に伝えてくだされw
Copyleft に感動し、率先してGCC+Emacsを使ったあの頃、
今あるのはあの時代のおかげ、なんて。
>>574 それは石丸電気の(ry
誰かプラチナ会員カードを作ってあげてくださいw
アメックスのように、その上に位置する黒いカードでも構いません。
>>576 センチュリオンですか?電話一本でジェット機をチャーターできるという。
韓国経由でマイルを貯めるようなみみっちい親方には似合いそうにありません。
オレの財布のグリーンカードはアプライド
ゴールドはヤマダ電機
ブラックはキタムラカメラ
この流れ、そろそろイエローカードではw
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 22:22:44 ID:8+oeBcTc0
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
______ / ヽ__/ ヽ
| ____ / :::::::::::::::\
| | // \ :::::::::::::::|
| | | ● ● ::::::::::::::| 何このまったりしたふいんき・・・
| | .| :::::::::::::|
| | | (__人__丿 .....:::::::::::::::::::/
| |____ ヽ .....:::::::::::::::::::::::<
└___/ ̄ ̄ :::::::::::::::::::::::::|
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>>579 ダイドーの自販機のカードだな、そりは。
しかし、水が燃えるって、日本語が下手だから間違えたのか、
リアルに間違えたのか、どっちなんだろう。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 22:25:24 ID:tBSiB3ZP0
お前ら水蒸気爆発って知らないだろ。
爆発するなら燃えても不思議はないだろう。
と真顔でいえたら弟子入り決定
俺には無理
よくDHMOネタに引っかからなかったものだ。
つーか、この人が気になったところだけでここまで狂っているとしたら、
このスレの住人一人一人に配布されたら、
3スレは延々と突っ込みが続きそうだな。
ある意味最高の荒らし。
>>583 珍論TOP更新待ちだからね
おそらくプリウスネタで来るとは思うけど…
香ばしいけど、まあいいかw
594 :
TOP更新:2005/06/06(月) 23:39:01 ID:2pUb3msk0
> 6月6日 今年の10月から平成17年規制という世界一厳しいディーゼルの排気ガス規制が始まる。
> 詳細を10日売り号のベストカーで書いたけれど、規制をクリアしたディーゼルばかりになれば
> 車輌から出る汚染物質は気にしないで良いレベルになると思う。
> 船舶や建設機械など重油を使うディーゼルの方が大気汚染の主役になっていくハズ。
> しかし規制、非常に厳しい内容のため各社苦労している様子。
> いち早く17年規制をクリアした日産は軽油の他、触媒用として尿素を補給しなければならない。
> 本日発売された17年規制対応初の大型バスも、尿素を使う。
> いすゞと日野は尿素を使わず触媒とPMフィルターで対応しようと頑張っているが、今のところ
> バスについちゃ未発売。トラックも全ラインナップ規制対応とはなっていない。
> 難しいようなのだ。もちろん間に合うだろうけれど……。
> もし尿素無しでクリア出来るなら、圧倒的優位に立てると私は思う。
> 果たしてどちらに軍配は上がるだろうか?
> ちなみにバスだけでなくトラックについても17年規制をクリアしたディーゼルを出していない三菱は、
> 尿素を使う方向らしい。
>
> プリウスの件、本日は回答ありませんでした。
上記引用元URL:
http://www.kunisawa.net/
595 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2005/06/06(月) 23:39:11 ID:2O5rezQL0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html (改行・空白の加除は保全者による)
6月5日 今日頑張って原稿書かないと迷惑掛けちゃいます。ということで朝から仕事。
合間にTV見ると、政局は靖国の問題と郵政改革のようだ。私は靖国神社は立派な宗教じゃなかろうか、と思う。
ウチもヨメも代々神道だけれど(ウチは伊勢神宮系。ヨメが御岳神社系)、とりあえず宗教だと認識してます。
政教分離って、どうなってるの? 郵政改革についちゃ、尻に火がついてから随分郵便局も変わってきたと言う。
以前、沖縄の阿嘉島にダイビング機材を送った際、台風で船が欠航。本来なら数日前に届いているハズの
荷物なのに、同じ船で着いた。目の前に自分のバックがあるのだけれど、郵便局員に引き取ると言っても
「ここじゃ渡せない!」の一点張り。すぐ潜りに行きたいのに、配達するまで待てと言う。
アホか! 民間の宅配業者は、その場で渡してくれているのだ。ユーザーの気持ちなどコレッぽっちも考えてくれない。
郵パックで送ったことを後悔しました。以後、2度と使っていない。今なら渡してくれるのだろうか?
また、郵便局で口座を作る際「国沢」という略字で申し込みをしたら、免許証を見せろと言う。
提示すると「國澤」じゃないのか、だって。確かに戸籍はそうなってる。でも国沢で全部通用してるのだ。
押し問答してたら「じゃ本部に聞く!」と開き直った。「じゃ聞いてくれ!」と言うと、本部からの回答は「国沢で問題なし」。
以後、平身低頭。尊大な郵便局なら不要! 考え直すなら残して良し、というのが私の意見です。
>>593 550人の社員は内心どんな気持ちで聞いていたのかな。
中の人降臨キボンヌ。
しかしなんだよあの品のないタイは。コーディネイトも何も
あったもんじゃないな。誰かファッションアドバイザー付けてやれよ。
>>593 よく似てますが別人ですよ、だって名前が・・・・ww
ハズ、思う、らしい
お前の意見なんか何も無いな
599 :
冠わごん:2005/06/06(月) 23:43:03 ID:whP8JXJq0
TOP最後の「プリウスの件」、トヨタも華麗にスルーするつもり
なのではナカロウカ?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 23:46:16 ID:16OdUMtp0
うわ、また真性バカがきたね。
>プリウスの件、本日は回答ありませんでした。
しかも目立つように黄色にしてやがんの。
601 :
黄昏アルプス:2005/06/06(月) 23:46:20 ID:QAtVcEPf0
>>599 オヤカタスルーはすでに実績ある悪寒ですしw
ビンビンカンカンに反応してますな
>>595 あれ、靖国は宗教かどうかで問題になっているのか?
知らんかった。
>プリウスの件、本日は回答ありませんでした。
まあ予想通り。
>以後、平身低頭。
絶対嘘、以後ずっと相手にされずに10000スバル。
>考え直すなら残して良し、というのが私の意見です。
お前が日本の将来を語るな馬鹿犬。
あ〜っ 以下、棒読み。
「皆の衆、間違っても郵政板とか貼らないでくださいネ。」
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 23:48:23 ID:16OdUMtp0
>その場で渡してくれているのだ。ユーザーの気持ちなどコレッぽっちも考えてくれない。郵パックで送ったことを後悔しました
いるんだよね、こういう自分のことしか考えないヤツって。
>>600 明らかに黄昏を意識していると思う。
~~~~~
>>595 自分の名前ぐらい正確に書け。
こんな事だからすぐ名称を間違えるんだろ。
郵便局員GJ
親方の風貌がアレだから怪しまれたんじゃねーの?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 23:53:12 ID:16OdUMtp0
居るんだよねぇ。
正体字と簡体字を使い分けて、名寄せを逃れようとする香具師って・・・(w
>>605 そんな板があったとは知らなかった。
>>600 >尊大な郵便局なら不要! 考え直すなら残して良し、というのが私の意見です。
尊大とかそんなことが問題なのか?
というか、お前が卑小すぎるだけでしょ。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 23:54:20 ID:16OdUMtp0
御岳神社ってどこにあるの?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 23:57:03 ID:XOIahtye0
>>595 >でも国沢で全部通用してるのだ。
僭越ながら、スベやんで通用してないのは、
ポニャカタだけかと。
>>595 >今なら渡してくれるのだろうか?
渡すわけないだろ。顔見知りでも渡さない。
>「じゃ本部に聞く!」
本部なんて単語を絶対に使わないですが。
激しくニヤニヤ。
>>593 ふーん。
オレは嬉々として聞きに行っちゃうね。
そしてニヤニヤしつづけるんだろうな。二つの面から。
前々から思っていたんだけど、国沢さんにとっての人間関係には、上下関係しか存在しないんだな。
親分子分兄弟分の関係しか存在しないと言い換えてもいいかもしれない。
国沢さんにとっては、自分より下の存在であるべき店員やら郵便局員が自分の立場や意見を主張する
こと自体が許し難いんだろ。
国沢ってのは、具体例を示さなきゃ理解できないんだろうな。
このバックの件とか。
というか、こんなバックの件、本当にあったのか?
本当にあったらとっくに日記でがたがた言ってそうだが。
>>593 きっと、そういうプレイナンデスヨ
よく見たら、」光弘」氏ですしね。
>>615 オレもよく知っているわけじゃないが、
長野県と岐阜県の県境に程近いところに「御岳」という火山がある。
ここは山自体が信仰の対象になっているようで、
オレの伯父さんが20年ほど前に信仰登山に行ったとかいう話があるし、
冬場は「おんたけスキー場」のゴンドラ乗り場まで至る道中で
大きな鳥居が見えるところがあるし、ゴンドラでいける最上部にも社と鳥居がある。
もしオレが挙げたもの以外にも御岳神社があったら教えていただけると幸いっす。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 00:07:48 ID:7TJ322Mz0
>>624 具体例というか国際問題を近所の話題に劣化コピーさせて考えるチカラはあります。
ひとつ聞いていいですか? トップページの日記みたいなのを見てたんですが、
最終行おかしいと思いませんか? なぜ黄色文字で「連絡はありませんでした」なんて
書かないといけないのでしょうか? 警告のつもりなんでしょうか? まあ自分がオーナー
みたいだから気になるにしても、あれじゃあ讀賣の大阪支社のゴロツキと変わらないんじゃ?
>>625 この一字違いで東京スバルはどれだけの
誠意を見せなくてはならないのだろう。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 00:10:12 ID:7TJ322Mz0
>>628 月並みの言葉で申し訳ないが ヒゲ記者以下です。
634 :
628:2005/06/07(火) 00:10:55 ID:7M834yHW0
×「連絡はありませんでした」
○「回答はありませんでした」
ですね。正しく書かないと訴えられそうだ。
×「回答はありませんでした」
○「回答ありませんでした」
重ねてスマソ
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 00:12:48 ID:7TJ322Mz0
>>593 すげぇなぁ。社員550人の前で珍論炸裂かよ!! 見たい、おおいに見たい。
「勉強会・講演と熱心に聞く社員」
拷問ですか?
>>593 なんともまあ、実に黒々としてますなぁ。
髪が(2004年5月23日のイベント)。
東京スバルからしてみれば、メーカーの意向(RJに向けて国沢氏を全面サポートしろと言われていたはずの時期)
を受けて国沢氏を招いた勉強会までしたのに、肝心のインプは「国沢をサポートするなら買わない」とか言われちゃって
RJはRJであんなことになっちゃって、一気に疫病神になったのですな。
しかも黄昏いぢりが過ぎてスベやんを怒らし・・・・
今じゃ髪の毛、大量の白髪混じりじゃん。
国沢先生、かわいそう。
なんて思わないけど。自業自得。
>>593 コレ見ると徹底抗戦してるなぁ、某販社スバル。
キーワードで検索したら、1件しかヒットしないw
>>TOP
とりあえず社名は正確に書きましょうよ。
>>日記
郵便局のサービスは、かなり向上してますよね。
ただ、いくらなんでも、末端局まで輸送中の荷物をよこせってのは、
いくら民間業者でもやらないでしょう。
民間業者に例えれば、末端拠点まで輸送途中の10t車の中から
「俺の荷物よこせ」って言ってるようなもんじゃないんですかねぇ。
>>639 本当にあれ白くなったの?
脱色したかのようにある時期から真っ白になった気がする。
漏れはこの手の講演会の時は、話は聞かずに自分の仕事をしていたもんだが。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 00:20:00 ID:7TJ322Mz0
>>593 あらやだ、うちの近所でやってたのね。
スバルの営業マンにどんな様子だったか、確認してみようかな?
>>643 茶色い帽子からゴマシオ帽子に変えたのか?と思うくらいにな。
>>631 こうしておいて、いつでも出金出来る様に準備してるんだよ。
つーか、すっかりプリウスのユーザー代表気取りなのかな。こいつって。
ヒョンカの分際で何様だと思ってるんだ。
>>650 自分の中では俺様
他人からはお子様
こんな感じだと思われ
そりゃあいつまでも真っ黒だったら怪しまれるでしょ。
>>593 渡辺社長て…。
それって2001年じゃないか?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 00:46:35 ID:Etz4aH3i0
しかし、えらく2chを意識してるよなぁ…
戸籍だとか…
帰化したら戸籍を取れるの?
>>653 ああっどうやらそうですね。
国沢先生すいません○| ̄|_
よく見るとお召し物もステキなコーディネートですね(棒読み
Σ( ̄□ ̄;)
壮大な自爆をしてしまったようですorz
「みたけ」ね。
勉強になりますた。
>>656 そのサイトの光弘ネタは過去に何回も取上げられているから。
多分、渡辺泰彬氏→山口晃氏→塚原穣氏
660 :
593:2005/06/07(火) 00:58:49 ID:dnaeie1g0
奥様方ごめんなさい。
イメージ検索をしていたらたまたま引っかかっただけで、いつの記事かはわかりませんの。
おそらくは「講演とは名ばかりのヨイショ大会」だったのでしょうね。
>595
国沢が物流の仕組みを理解していないのは周知の事実なわけだが、
ゆうパックや宅配便みたいな身近なものすらわかってないんだね。
配達状況追跡とか利用したことないのかな?IT親方なのに。
オレのクルマ、4台と嫁の1台、全部東京スバル。オレ、もしかするとカニ代みついちゃったのかなぁ? うなされそ…
>>642 ゆうパックにせよ宅配便にせよトラッキングされてるから、いくら受取人だとしても
途中で荷物を抜くのはムリポ。
配達局へ配送途中に局員が受取人に荷物を渡しても、配達完了のデータを打ち
込む権限が無いだろうし、配達局へ到着&配達のログも残らない。
実際に受取人に荷物が渡ったとしても、書類上は「荷物紛失」で責任問題発生。
受取人は荷物を受け取った上で、書類上の荷物紛失を盾にゴネれば保険金まで
手に出来るわけだぁね。
出遅れ。
>>611,613
賠償金の取立て不足の際は、旧字体の郵貯口座も新字体の郵貯口座も差し押さえの対象に
する必要があると、自ら申告するとは。さすが笹薮派。
#なお、認定厨房の庵としては、飛行機の話は、あきらかに親方が仕掛けたんだと信じています。
#純正ジェット燃料の香りがしたとです。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 01:09:11 ID:eF55zNrd0
>>655 少しは自分で調べろよ。国沢さんを笑えないぞ。
帰化した以上は法的には何から何まで日本国民だ。権利も義務も全部な。
>>667 知的財産にかかる法律と、道路交通法、軽犯罪法を無視したがっている評論家がいるんですが、ダメですか?
>>668 考えてもみてほしい、その結果、終わりの始まりというか、幼年期の終わりというか、
そういう時期を迎えようとしているのではナカロウカ。
証拠は出せませんが、正誤判断は読者がすべきです。
>>669を読んで、そういやあれも、と考え出したらきりがない。ブレインストーミングに突入です。
>>670 とうとうそういう時期を迎えますか! 幼年期の終わり!!
ワクテカサイレントマジョリティとしては、こらもう今以上に、ワクテカするしかないんじゃナカロウカ?
真面目に書きますが、ぱくられるのは大変心情的にくやしいので、何度もやられたスベやん氏の怒りは、
もっともだと思います。裏稼業が明らかになるのは、2ちゃんの出遅れ専門会員として興味深いですが、
まずは、記事パクリの件について、断罪してもらいたいと思っています。
#あー、出遅れつつも、こまめにヲチしてないとだめかー。しんどいな。
あんまり知らないんだけど
郵便局は戸籍と違う字でもフリーパスなの?
それとも、なんか抜け道があるんだろうか。
>>595 乙。
荷物を配達するというのは確実に本人に届ける、ということ。
なにを勘違いしているのやら。
局員は、なにを確認して本人だと確認するのか、わかってないのかな・・・。
送り出し人も自分、受取人も自分、であってもだ。
配達途中で「全く知らない人」が本人だと名乗って荷物を受け取ったら
どうなるというのか(w
宅配の業者と国家機関の一部である郵政省の一部との責任と自覚のの差だろ。
ドッチのサービスが良いとか悪いとかじゃない。
あんたの(国沢の)受け取り方が激しくおかしいぞ。
それに名前の書き方へのいちゃもんは哀れだ。
婚姻届の名前も略字で書いたのか?
住所変更のときも当て字で書いたのか?
お前は名前に国というものをしょっていながら国に対する考え方がおかしすぎるぞ。
ぼそ
「國澤」ってあのページで書いているだけで、免許証は違う漢字の可能性のほうが高い
ということなんだろうなーと読めてしまう。
それはまあいい、おれの見方が穿ちすぎているのかもな(w
あとはなんだ?あの珍論は。
政教分離ってのはだな。
政治によって個人の信奉するものが制限されないことを言うのだ。
かつてのキリスト教の魔女狩り、異端審判のような、日本で言えば、踏み絵のようなことが
国によってされないということだろうが。国沢の考えは馬鹿者きわまれりだと思う。
俺は政治家がそれぞれ信奉するものを個人の気持ちでやっているだけだとおもうがな?
もうありえないからいいだろうが、三塚氏が首相になっていたら、靖国参拝は無かっただろうと思うし。
そして、「戦犯となったかつての日本国の指導者たち」を偲ぶのすら糾弾するのは、誰のためだ?
戦犯というが、それは対戦を生き残った日本国民が彼らを戦犯と断じたのか?
違うだろ。それは時のGHQ、戦勝国側の論理だろう。
しかし、それでも俺は先の大戦はやはり間違いだとは思う。
だが、今、靖国に奉られている人たちがその責を負うものではない。
国民が「偉い人」に政治を任せ、自分たちの思いを国というものに過剰に馳せてしまった為の墓なのだ。
そして、戦後日本はそういうことが無い様にと願いを込めて復興してきたはずだ。
国沢に問いたい。貴様の思う愛国心とはいったいなんなんだ!?
>>675 >国沢に問いたい。貴様の思う愛国心とはいったいなんなんだ!?
ずいぶん前だけど、ヒントがあったじゃん。
もう日本には期待できない、塀でも立てて隔離されてところで
価値観の合う人たちとだけで暮らすしかないか、
みたいな、ぶっ飛んだこと書いてたよ。
価値観の合う人たち=自分の価値観に合う人=自分をマンセーしてくれる人々
要するに、自分をヨイショしてくれる人たちに囲まれて
自分の都合の良い国で暮らしたい、と。
それが国沢にとって愛すべき国ということだろう。
自分のホームページを作って、掲示板を開設したときも同じだったじゃん。
評論家で有名人の自分がヨイショされ、マンセーされて、
信者から様々な情報をタダでもらえて、それを雑誌などで
無断で使えるという、実に自分に都合の良い魂胆の上に作られた、
かつての掲示板ね。
政教分離といえば、トルコの政教分離のありかただとか、アメリカやドイツのコンコルダートだとか、
フィンランドやイングランドの国教制度だとか、ちょっと調べるだけでも多様で、気安く扱える代物ではないことがわかるだろうに。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 03:50:52 ID:7TJ322Mz0
すべてに浅い それが国沢
世界第二位の経済規模の国の津々浦々に支店を持ち、
ぶっち世界第一位の規模の金融「会社」の経営方針が、がらっと変わろうとしている。
世界中のハゲタカに狙われているのはわかるかい?
荷物が届く届かないのレベルの話で語るなよw。
#「日本よりアメリカ」なk首相があんなに必死なのはなぜだろう?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 06:00:39 ID:VsoNk0A/0
> 尊大な郵便局なら不要!考え直すなら残して良し、というのが私の意見です。
これが郵政改革についての意見ですか?(w
前段で、
> 政局は靖国の問題と郵政改革のようだ。
なんて書いておきながら・・・
尊大な評論家なんぞ不要! 考え直しても国沢さんには残って欲しくない、というのが私の意見です。('A`)
政局を論じるとなれば、つい大上段に構えてしまいがち。しかし国沢さんはそんなときも日常感覚を忘れず、
親しみやすい視点から郵便行政の問題点を論じています。
……いやあ、提灯を持つって難しいですねw
しかし、郵便局で働く職員の接客態度で、郵便局の存廃を語られてもねぇ(w
郵便局というシステムを考えるときに、その配置がどうあるべきかという問題と、
そこで働く職員の接客のクオリティは関係ないじゃん(w
てか、自分の態度次第で他人の態度も変わってくるとかって考えないのか?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 08:20:51 ID:kWieq7BF0
>>686 職員が、民営化が決定されたら、たぶんDHLにシステムだけ買われて
俺達クビだな、と言っていた。しかも籍がうつるについて、退職金として
バイクをやる。後は向こうで働け、とかもマジ言われそうだと。
郵政民営談義ぶち切ってスマソ。
ラリーの件なんですがね・。
そんなにクニが競技車を「重いから・w」だの「パワーが無いし・w」だのと宣うならば、
規則や予算の許す限り軽量化やモディファイを施し、戦闘力を上げるべきでは?。
てかモータースポーツに参加している者ならば、少しでも良い成績を目指し人車両方で努力を重ねるのはごく普通の事だし。
ましてやスポンサーに金品を提供して貰ってるのなら「言い訳」がスポンサーに対してどれだけ失礼な行為がオワカリカ?
>>674 >局員は、なにを確認して本人だと確認するのか、わかってないのかな・・・。
>送り出し人も自分、受取人も自分、であってもだ。
厳密に本人への手渡しが義務付けられている種類の配達物を除き、
指定住所への配達では本人確認などしません。
>配達途中で「全く知らない人」が本人だと名乗って荷物を受け取ったら
>どうなるというのか(w
局留め・営業所留めの場合身分証明書のみで受け取りできるわけですから、
船が欠航という特殊事情において、身分証明書の提示で引渡しするという
のは機転がきいた対応だと言えます。
内容を信じるとすれば、民間業者は機転をきかせてそのような対応をして
くれたわけで、同じ宅配便というカテゴリにおいてどうしてやってくれないのか
と思っても全く不思議じゃないですよ。
確かに、民間業者は利用者を向いて仕事しているが、公的機関は利用者を
向いてないよなぁ、と思う事ありますし。最近はだいぶ変わってきたように
感じますけどね。
ところで、ここの人たちって、こういう特殊事情下において、このような対応を
してくれるのかどうかということの確認もせずに、有り得ないだの物流が
わかってないだのと言うわけです。
調べもしないで書きなぐっている氏と変わらないですね(そういう批判は
浴びせまくっているくせに)。
>>689 >指定住所への配達では本人確認などしません。
だからこそ、途中で身分提示しても渡してくれないのでは?
阿嘉島のゆうパックの話も、口座を作る話も、郵政民営化ネタを
やりたくても取材する能力がないからでっちあげた作り話だろ。
すぐバレる嘘というか後先考えない目先の誤魔化しというか、
本当にこの人は語る能力、文章力が致命的に欠落しているよな。
ひょっとしたらスバルという会社がラリーに取り組んでいるというのも
御仁が作り出した壮大なネタかもしれんぞ。
692 :
>>688:2005/06/07(火) 10:06:51 ID:gR6tlx3sO
親方もご承知でしょうがF1やWRCの常勝チームでさえ、更なる速さを求めてテストや開発を日々重ねています。
アマチュアやビギナードライバーだって同じです。
だからこそモータースポーツは面白いと思うし、応援&賛同してくれるファンやスポンサーもいるのだと思います。
それを何だ!競技車を作った全ての人間の顔に泥を塗りたくるばかりか、失敗した時の逃げ道を作る言い訳ばかり並べて!
その癖サポーターから金を募って「応援してクダサイ!」たぁ?
今 更 な が ら 恥 を 知 れ !
>>689 貴方の仰る事は解るのだけど、
御仁の日記からは、「ちゃんと身分証を提示して受け取ろうとした」のか
どうかは判らないんですよね。
>>689 いつも「本人確認をしている」ということを言っているわけではない。
どのような場合であっても郵便局は指定されたところに「配達」が仕事なので。
指定された住所に届けてはじめて、仕事完了でしょ。
なら最初から局留め指定してありゃあ受け取り出来たかもしれないのにな。
それをよこから「これは俺だぞ!」と免許証を見せて受け取ろうとしてもそれが
間違いの無い対応であるかどうかといえば、免許証偽造などで荷物を搾取する
犯罪者もいる危険性のあることを考えれば、配達をきちんとするまでが「仕事」と
して国沢にたいして譲らなかったというのは当たり前の反応であろう。
郵便にしろなんにしろ、物流は荷物を運ぶんじゃない。
信頼を運んでいるんだろ? それは「間違いを犯さない」ということなんだよ。
むしろ、物流の基本というか、途中で荷物をわたさなかったと言うのは荷物を指定住所
にとどけるという「基本信頼」だと思いますが。
文句をたれるのはかまわないけど、「いやなら見ないか手伝え理論」にそって言わせて
いただければ、「 文 句 が あ る な ら 荷 物 は 自 分 で 持っ て け。」
と国沢には申し上げたい。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 10:20:41 ID:oe3HXmL70
へぇ。荷物って途中でも渡してくれるもんなんだ。
>>693 ヌバルの中の人とは違いますが・
最近のラリー珍論を見ていて、非常に憤慨しカキコした次第でつ。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 10:25:15 ID:oe3HXmL70
>>663 俺もそんな気がする。
普通にシステムを考えれば、
国沢の言っている事は単なる言いがかりでは?
郵便局でバイトしたときにも言われたよ。
配達中に例え本人と思しき人に「うちの手紙をくれ」と言われても渡してはいけない、とね。
家から出てきた人間に手渡しするのは問題ないそうだが、
基本的にはポストに配達しなければいかんのよ。
>>689 >局留め・営業所留めの場合身分証明書のみで受け取りできるわけですから、
>船が欠航という特殊事情において、身分証明書の提示で引渡しするという
>のは機転がきいた対応だと言えます。
あの文章は「局留め・営業所留め」のところまで行ってないように読めるんだが。
民間業者なら本当にそこで渡してくれるのか?
だったら俺は使いたくないね。
>>689 >局留め・営業所留めの場合身分証明書のみで受け取りできるわけですから、
>船が欠航という特殊事情において、身分証明書の提示で引渡しするという
>のは機転がきいた対応だと言えます。
ただの配達員にできるわけないだろ、ましてや局宛までの配達なんだし。
大勢の要望に対応して荷物をまさぐる図を想像してみろっての
国沢ひとりじゃないいんだよ、ったく
689ってまさかウナギじゃないよね?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 10:53:01 ID:D9dQWrb10
>>689 >ところで、ここの人たちって、こういう特殊事情下において、このような対応を
してくれるのかどうかということの確認もせずに、有り得ないだの物流が
わかってないだのと言うわけです。
調べもしないで書きなぐっている氏と変わらないですね(そういう批判は
浴びせまくっているくせに)。
ここの人と人括りにするのは如何なものでしょう?
2〜3にんで回していると言い張ってる人もいるようですが、
現実にはもっとゼンゼン多くの人がいると思うんですけど。
で、特に意見がなければ書き込みしないし。
機転を利かせるばかりがよい商売とは思わないし、
だからこそ相手が機転を利かせて対応してくれた場合に、
それを感謝しこそすれども、「相手が機転を利かさない」と
責めた悪態つくのは間違っているとは思いますよ。
ちなみに離島便で欠航による遅れの可能性は折込済みであるはずで、
その旨掲示されてますよね。
>>689 特殊事情も何も、規則でやっちゃいけないことになってるんですが。
自分に都合が悪い決まりは守らなくてもいいと言うわけですかそうですか。
>>689 >調べもしないで書きなぐっている氏と変わらないですね(そういう批判は
浴びせまくっているくせに)。
ま、言いたいことはわかるけどさぁ。
国沢氏の場合、その文章を生業としているからね。
スレ参加者と同列に並べて語るべきではないと思うのだが。
何度も見ている
「忘れてきたなぁ、ブラッシュアップしなくちゃ」は単なる口癖だろ。
勉強し直す気があるようには到底思えない。
で、覚えるのが面倒臭いのは「頭から煙」と書いて逃避。
>>689 >指定住所への配達では本人確認などしません。
指定住所が本人確認なんだが。
そもそも小包は、損害賠償保証もある郵便物なんだがな。
もっとよく調べるのはあなたです。
706は誤爆だ(w
そもそも、ありもしないバッテリーを以ってして
「バッテリーがオシャカのバイクを売りつけたSOXは酷いデス!」
と言った奴のイチャモンなんて何処までが真実か疑わしい。
>>708 ヒョンカは頭から煙を出すような会議には出してもらえません。
ブラッシュアップをする気もありません。
>頭から煙
この一言でどのスレと間違えたのかわかった俺は負け犬w
>>685 それが真実だと思う。国沢については、すべてにおいて。
国沢にとってサービスの良否判断は自分の意に沿うか否かであり、
規則や状況なんて関係ないという事だね。社会性が欠如してる人は
どっかの文化圏内から出ないで下さい。
>>712 まるで赤子デナイノ!
快=笑う
不快=泣く
これだけ(w
>>713 赤子は親の手がかかるだけだが、
赤の他人に迷惑までかけるから始末が悪い。
郵便の場合、局間輸送中の郵便物については、郵政公社に所有権が一時的に
移り、その代わりに輸送責任を負うことになっていたと思うんだけど。
俺も昔、郵便局でのバイト中にそんな話を聞いた気がする。
イレギュラーなシチュエーションだったことが強調されるけど、基本的にはノーマ
ル時のオペレーションに則る形での荷扱いが優先される。
身分証明書を提示したとしても「その荷物を今ここでくれ」と言われること自体が
イレギュラーなわけで、例のないことを要求し、それが実現しなかったからといっ
て罵倒するのはどうなんだとも思う。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 15:29:53 ID:D9dQWrb10
一番問題視してるのは、この程度の話で郵政公社民営化の是非を語る
「程度の低さ」ではナカロウカ?
施設警備員としてヒトコト。
施設に誰かが立ち入るとき、身分証明の提示を求めず「顔パス」させると、まず間違いなくクビになる。
対象者が、その施設のトップであったなら、まず間違いなくその警備会社は、その場で契約打ち切りになる。
俺が国沢の立場だったら、「その荷物をよこせ。」との要求に素直に従う業者の方を叩くぞ。
国沢には、コンプライアンスとは何か、今一度考え直していただきたい。
>>717 > 国沢には、コンプライアンスとは何か、今一度考え直していただきたい
俺ルールが常に優先される人にその要求はどうかと…w
>>718 わかっちゃいるけど、むかついてむかついて・・・orz
うは完全に出遅れたwwwwwww
遅まきながら、frai-bai-waiyaa デナイノオオオォォォ
ちょっと不思議なんだけどさ、何でこのオッサンは
自分の乗ってる船に自分の荷物がのってるって分かるんだろう?
漁船みたいな船に郵便局員がむき出しで荷物乗せてるのか?
ちょっと考えられない。
いつもみたいにねつ造話じゃないかと思ってみる。
きっとあれだ、フェリーかなんかで郵便局の車を見かけて覗いてみた。
「アレはワタシ荷物、でも郵便局員サンに話し掛ける勇気がナイデナイノ・・・」
口惜しい→で、断られた話を捏造。
つまり有名な私を見かけたらワタシ名義の荷物は何も言わなくてもよこしなさいと。
ある程度の事実には基づいていると思うが
そこに多量の、ワタシルール、被害妄想、脳内捏造物質デンパミン、etc.
が総統加えられているんじゃナカロウカ。
>>721 あの人の性格からして、そんなことがあったなら、その日の
日記ですでに噛み付いているさ。
国沢ネット開設前の話かもしれないけど。
>>722 んな馬鹿な、と言えないのが国沢でしたね。
というか、郵便局の配達トラックって、基本的に中が見れない構造でしょ。
バイクの籠にでも載っていたのかね。
>>718 >俺ルール
N'EX(クニサワ語で「成田EXP」)騒動を思い出した。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 18:51:58 ID:D9dQWrb10
遅れる可能性を承知で発送、案の定荷物が送れたので、
「大切なバカンスのひと時を荷物が遅れたおかげで台無しにされた
補償しる!」って騒いだら
「離島は遅れる可能性を約款に書いてある」と返されて
悔し紛れの逆キレ、、、
なんて事はないよね?w
>>726 724氏も書いてるが、そんな事があったら日記に書かない筈がないよ。
事実か脳内か知らないが、郵政公社を批判するための口実にしたかった
ノデハナカロウカ。
どーせ、また『半分食うのが精一杯でした』の類だろ。
または『知人からのメールで知ったのだが』の類か。
「例外を作らない」というのがシステムの鉄則なんだがな。
世界中どこでも特別待遇じゃないと気が済まないのか国沢は。
BIPカー(DQN serusio)が好きな人ですから、
BIP待遇を求めてしまうのは自然な事デス。
>>730 クニサワ的にはVIPPUかと。
・・・ああそうか、彼はVIPPERの流行を先取りしてたのか!
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 21:29:29 ID:H8NvJb3/0
>>729 そうだよね。
逆にそこでほいほいと渡してしまう方がよっぽど信用できないし、問題があると思うんだが。
そういう普遍的な発想ができないのかね。
全然知らない人が、国の名をかたって荷物よこせといったらどうするつもりだ?
そこで、はいそうですかと渡す郵便局員に対して、「融通効くね、偉い!!」とか言えたら
説得力あるんだろうけど・・・。
あいつの自宅前で郵便物受け取ってあげようかと思ったけど犯罪だからやめた。
裁判所からの呼び出し状を・・・
>>734それは「裁判マダー」の召還呪文じゃナカロウカ!
国沢さんの名義で、COYの接待を受けてやるデナイノ!
そこで、はいそうですかと接待するメーカー広報に対して、「融通効くね、偉い!!」とか言えたら
国沢さんを見直すよ・・・。('A`)
>>688 国沢選手の車はグループNなので規則で極端な軽量化は出来ません。
国沢選手の車はグループNなので規則でパワーはノーマル以下に抑えられています。
ちなみに現在では戸籍と違う略字だと口座は作ってもらえないと思うけど…
定期や簡保なんかだと満期の時に氏名の訂正を求められると思うけど…
もう「苦煮左派」でいいじゃん。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 22:48:33 ID:VyeyQL7v0
国沢の定義する融通は、一般人から見て
不正や違法の類に見えるのだが。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 23:09:55 ID:7TJ322Mz0
>1514kgある車重と、
ってまさか車検証の右端にある「車両総重量」のこと言ってる?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 23:10:50 ID:7TJ322Mz0
WBSで現在日産と三菱の合同軽自動車発表ネタ(オッティ、ekワゴンの
OEMね)。それともガイアの夜明けの中古車ネタかな?
まだ消せないのか……
>>745 今日初めて知った orz
でもこれって休憩所の作品だろ?転載してるって事は
2chを見てる証拠、あぁ知人が教えてくれましたか。
いやぁ、国沢さんには親切な知人がたくさんいるんですね。羨ましいw
本当に国沢のことを思ってくれている知人なら決してそんな替え歌のことは教えないと思うが・・・
ま、脳内知人だからいいのか。
750 :
TOP更新:2005/06/07(火) 23:44:04 ID:mdL9XJPp0
> 6月7日 速度リミッター付きの大型トラックが全体の半分以上を占めるようになってきた。
> 以前はあまり気にならなかった「後続車をブロックしての追い越し車線ノロノロ走行」ながら、
> ここにきてヒンパンに見られる。
> 大半は走行車線で辛抱して走ってくれているものの、どんなに流れを乱そうと我関せずと
> いうドライバーが少なくない。
> ヨーロッパは速度リミッター導入後、社会問題となり、やがて多くの区間でトラック同士の
> 追い越しを禁止するという措置を取らざるを得なくなったという。
> 日本も近い将来、追い越し可能な区間を設定し、それ以外は大型トラックが追い越し車線に
> 出ることを禁止しなければならなくなるだろう。
> すでにエキサイトしたドライバーがトラックに激しくアタックしたり、アタックされたトラックも
> 反撃したりというシーンを見かけるようになってきましたから。
> 大きな事故が発生する前に対応すれば当局のお手柄です。
上記引用元URL:
http://www.kunisawa.net/
751 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2005/06/07(火) 23:45:07 ID:DW6TU93X0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html (改行・空白の加除は保全者による)
6月6日 朝から原稿書き。昼過ぎ、弟子新美にタイヤ交換の方法を教える。
何でも明日、埼玉スバルで特訓してくれるそうな。あまりにシロウトだと恥ずかしいので、とりあえずウマや
ガレージジャッキの使い方など一通り。新美の場合、調子いいもののハードがニガ手。
山崎と山本はマジメな反面、元気なく見える。弱いところを鍛え、良い面を引き出さなくちゃならない。
当たり前ながら皆それぞれ違います。ニュージーランドに向けた準備は何とか整いつつある感じ。
タイヤも新品を10本準備できました。問題はその後。7月のラリー北海道以降についちゃ
デッドロックに乗り上げてしまっている状態。
プライベーターは準備だけでヘロヘロです。修理に出してるフロンティアのPCだが、
ヤマダ電機から連絡あり「やっとフロンティアと連絡付きました。ハードディスクは交換したのだけれど
DVDユニットの在庫が無く、いつになるか解らないとのことです。変わりのPCをお貸ししましょうか?」。
DVDユニット無い? 何それ? そんなのドコでも流通してるでしょ。最初から汎用タイプだし。
と思うけれど、もはや言い訳のレベルが低過ぎて怒る気にもならぬ。ま、なるようにしかなりません。
国沢ネットのHTMLを弄れる人間にたそg
国沢〜、お前また話作ってない?
> すでにエキサイトしたドライバーがトラックに激しくアタックしたり、アタックされたトラックも
> 反撃したりというシーンを見かけるようになってきましたから。
↑どういう状況だよ、馬鹿。
最近思うのだが、このおっさん嘘ばっかつくからさ、
彼発の情報でしか推測できないパソコン間系のツッコミってね、
なんかただの徒労に感じてくるのよね。
>>750 > すでにエキサイトしたドライバーがトラックに激しくアタックしたり、アタックされたトラックも
>反撃したりというシーンを見かけるようになってきましたから。
どこで見るんですか?
常磐・京葉・東北・首都高などでは、ほとんど見ませんが。
むしろ一般道で30km/hを厳守している原チャリを、強引に追い越す危険な4輪車はよく見ますが。
>753
」激突!」とかいう映画の状況とおもわれ
>>595 >>679 旧: Last-Modified: Mon, 06 Jun 2005 14:36:22 GMT
新: Last-Modified: Tue, 07 Jun 2005 14:42:03 GMT
---------------------------------------------
旧: ヨメが御岳神社系
新: ヨメが御嶽神社系
その位置に無意味なフォントタグが追加されてる。
PageMillってそんなアフォなの?
>>751 > ハードディスクは交換したのだけれど
そんな所まで逝ってたの?
なんか怪しいな(・∀・)ニヤニヤ
> DVDユニット無い? 何それ? そんなのドコでも流通してるでしょ。最初から汎用タイプだし。
汎用部品の流通サイクルを知らない馬鹿発見。
だったら初めから自分で交換しる!
取材して無い? 何それ? そんなのドコでも流通してるでしょ。最初から盗用上等だし。
と思ってるようなので、もはやクニサワのレベルが低過ぎて怒る気にもならぬ。ま、なるようにしかなりません。
おいおい、なんでDVDドライブが悪いのにHDDを交換せにゃならんのだ?
パクリの証拠隠滅を企んでる?
もうむちゃくちゃ
>>758 ヤマダってPC担当はちゃんねらーが多いだよな。
どっかでホントの事リークしてくれないかなw
>>760 逆でない?
黄昏た店員が証拠保全したとか(w
#やっちゃったら犯罪ですけど。
しかし有償修理でHDD交換、DVD交換、技術料だと
安新品PC買えるような気もする。
自分で交換できれば費用も期間も相当得ですよ>ポニャカタ
>>764 有償なのを無償にさせるのがどっかの人のry
参考までに再引用
>5月31日
>○○○電機から電話あって「やっぱりDVDのドライブが壊れてました。
>交換の際、万一ハードディスクの中身が失われてもいいですか?」。
>んなモン、良くないに決まっているけれど、どうしようもない。
>とにかく早く修理してくれるよう頼む。
あれ?もしかして新HDDに引越ししたってこと?
有償修理なら単にボラr(ry
1年3ヶ月前の機械だったら、ボルトオン可能な大容量品が
流れていそうなものだがどうだろ。
あ、「修理費用*万円だとか。ボッタクリの黄昏メーカーです」とか書いてないで
修理しているから、延長保障系には入ってたのかな。
768 :
黄昏公務員:2005/06/08(水) 00:06:00 ID:9WNhYmc10
>>750 > 以前はあまり気にならなかった「後続車をブロックしての追い越し車線ノロノロ走行」ながら、
ビタ1km/h足りとも超過しないポニャカタには」ノロノロ」でもないのではナカロウカ?
実際リミッター効いて追い越し車線にいるトラックは、メーター読みで95km/hくらい出てるのは多い。
> すでにエキサイトしたドライバーがトラックに激しくアタックしたり、アタックされたトラックも
> 反撃したりというシーンを見かけるようになってきましたから。
ご自身がヤラレタ、で仕返し。でも腹のムシ収まりマセン。
こらもう有名なヒョウンカのホーメページで叩くデナイノ!
では無いだろうな。妄想猛々しい俺の妄想だよな、こんなのは。
つーか、DVDを交換するだけなのに、ハードディスクまで交換されちゃったら
普通怒らないか?
有償修理でしょ、無駄に修理費用が嵩むじゃん。
ふと思ったんだけど、差額支払いで新型ドライブを入れるって事はできないのかな?
自作やってると部品単位の保証だし、こんな面倒な事はないんでわからんのですが。
そこらあたりは、ひょっとしたら(・∀・)ニヤニヤなことになってるのではと
ちょっと期待してますw
772 :
766:2005/06/08(水) 00:10:00 ID:odWkb0N00
>>766をなんで持ってきたかってーと、
店員がHDDは問題なしと認めたうえで預かってるってことね。
773 :
黄昏公務員:2005/06/08(水) 00:12:54 ID:9WNhYmc10
>>766 DVDドライブのトラブルでも修理に出す前にバックアッ(プくらい取るのが普通だけど
取ってなかったとしたら日記で叩きまくるだろうね。
こらもう仕事にナリマセン!って。
騒がないところを見ると、ヤマダにデータ移行させた上何らかの手で無償修理を以下略。
もううそかほんとかわからないね。
…代わりのPCはせしめたのかな?
DVD+ドライブだから在庫がないとかw
まさかね。
このHDD交換を理由にヤバファイル(UFJで使われた隠語)の
消滅を図ったのか・・・誰の入れ知恵だ?
>>772 修理のときの決まり文句だと思うな。
あくまで判断するのは店員ではなくメーカーだし。
職場で電源がおかしくなったPCのパーツ交換の時も
「万が一修理でHDDの中身がアボーンしても文句はいいません」
という誓約書にサインさせられた。
メーカー側としては必須の条件ではないのかな。
「1億円の価値のあるデータが入っていたニダ。謝罪と賠ry」
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:19:54 ID:8E38n5S80
なんか弟子を呼び捨てするの痛くないか? ま、自身を「親方」とか
いっちゃいくらいだから国沢に期待するのはムリって事か。
つーか「山崎と山本はマジメな反面、」って戻ってきたの??
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:21:56 ID:8E38n5S80
しかしこんなクソ人間を師匠にしても得るものあるのかね。
取材ったってトヨタに電話しただけでしょ。弟子を育てるなら
少しはかっこつけろっての。マジで粕だよなあ。
>>778 身内の人間を呼び捨てにするのは基本じゃなかろうか
というか、このオッサンの場合は「自分よりも下の立場だから」ということで、呼び捨てにしてそうだが
PC本体に八つ当たりしてHDDもろともあぼーんしたのを保証修理させようとしてないか?(・∀・)ニヤニヤ
> すでにエキサイトしたドライバーがトラックに激しくアタックしたり、アタックされたトラックも
> 反撃したりというシーンを見かけるようになってきましたから。
ハリウッドさながらでつね…
しかし、何故HDDを交換するのだ…DVDの故障だろ?
ヤマダ電機とのやりとりといい、なんか奇妙だな
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:27:15 ID:8E38n5S80
>>780 たしかに身内だから呼び捨てても問題はないけどねー。でもなんか日ごろの
珍論からにじみ出る弟子への扱いはちょっと見下しすぎなきがする。
ま、他人事だからどうでもいいがな!
最近ノーパソいじくるだけなんでよくわからんのですが、
DVDユニットってゆう部品がパソコンに出現したんですか?>日記
>>785 相手はPCに詳しいわけでなし、脳内でDVDドライブに変換してあげてクダサイ
787 :
黄昏公務員:2005/06/08(水) 00:38:48 ID:9WNhYmc10
>>786 ポニャカタはパソコン通信時代からPCに通じているITポニャカタデナイノ!
こらもう石神井方面にはDVDユニットがあるのではナカロウカ?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:39:22 ID:gkJq4lBb0
流石プラスマイナスアーシング男。
DVDのプラスマイナスにも面白さを発揮しますな。
>何それ? そんなのドコでも流通してるでしょ。最初から汎用タイプだし。
これってこのスレ御仁自身が散々言われて笑いものになってたとこじゃん。
「そんなに急ぐなら自分で交換しちまえよ、フロンティアなんて汎用品の
寄せ集めなんだから」って。
見てるんだねえ親方、ためになるねえこのスレw
790 :
黄昏公務員:2005/06/08(水) 00:42:26 ID:9WNhYmc10
>>788 アースの件は、スレのちょい前でハエにはアースという結論が出ているようだ。
こらもうキンチョールに謝罪と賠償をw
やっぱ無償修理なのかなぁ?
修理にかこつけて、無料でイマドキのDVDドライヴに
載せ替えようとしてる気がする。
修理するほうとしては元々着いてたのと同等のものに
交換するのが当然だけど、それが気に入らない国沢は
「そこらにある(より高性能な)ドライヴ着けるデナイノ!」
ってごねる図式。
しかしHDDまで交換てのがまた、謎だ。
>すでにエキサイトしたドライバーがトラックに激しくアタックしたり、アタックされたトラックも
>反撃したりというシーンを見かけるようになってきましたから。
漏れは見たことないです。さすが、専門職だなぁ。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:48:44 ID:gkJq4lBb0
>>775 ぶっちゃけそれ以外の何物でも無いと思うが。
レアな在庫処分パーツを付けた安物PCを買うと
国沢みたいな目に遭うのは当然だと思うが。
「メルセデス(ライセンス)エンジンデナイノ!」と
レクストン乗るようなもんだよ。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:51:29 ID:8E38n5S80
トヨタ広報から連絡あり「やっとプリウス関係と連絡付きました。
>792
エキサイトしたドライバー = 国沢
当事者だか(ry
フロンティアなりに、「このモデルにはこのDVDドライブ」と仕様があるはずじゃん。
その仕様にそったドライブが無いんだったら、フロンティアが入手するまで待つしかないでしょ。
融通が利かないというよりは、品質保証の面で融通を利かさないんだと思うんだけどねぇ。
>>750 > すでにエキサイトしたドライバーがトラックに激しくアタックしたり、アタックされたトラックも
> 反撃したりというシーンを見かけるようになってきましたから。
ドコで見かけたのでしょう?
それは、普通にアタックしてれば事故だと思うのですが。
>>751 >ま、なるようにしかなりません。
国沢には自分で「なんとかする」と言う気持ちはないのだろうな。
言い訳のレベルって伺い知れるけど、ハードディスクの交換されてもokだったのかぁ。
むしろ、保証過ぎてんだったら自分で何とかしろよ(w
解ってるんだったらじぶんでやれば良いだろ(w
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 01:10:14 ID:U0gpT+FW0
>>751 文章書きなんだから…そんなものに乗り上げるなよ。(Mw
弟子可哀相だよなー。若いんでしょ?しかも就活とかで微妙な年齢だと思うんだけど。
就職とか人生設計(古いなオイ)とかどーすんだろ。
万が一ヒョウンカとして斡旋してもらったとする。でも結局、いくら弟子が良い文章書いても、師匠がアレじゃーなぁ、と色眼鏡で見られるのがオチじゃね?。
そもそも師匠自体、弟子を使い捨てのコマとしか見てねーんじゃねーか?とも思うけど。
#そもそもあんなのを師匠って拝んでる時点でヤヴァいか?自己責任?
>>798 すまん。orz
それ、クリアできる(w
ちなみにスリルドライブもだいぶ特訓して女子高生ならクリアできる(w
PSのデコトラ伝説は1も2も廻りに広めて廻ってかなり嫌がられた(w
>>799 俺はデッドロックに乗り上げた、という表現はあまり使わないなぁ(w
むしろ、文筆業(wだとまず使わないな。恥ずかしいから。
このごろ意味を取り違えて捏造された言葉が一人歩きを始めているのは知ってるけど。
あの場合、暗礁に乗り上げた、とか膠着状態であるとは言うが。
だから、deadlockが正解なんだが。
国沢って、英語も日本語も不自由な人、だと思うわ(w
>>800 それは山崎の頃から言われているよ。
生き残るには水色名刺でアタックし続けるという忍耐が必要となる。
国沢印が付いちまった段階で、もう浮かばれないんだけどな。
それでも弟子になる「理由」というのが存在するんだろう、きっと。
803 :
元公務員:2005/06/08(水) 07:53:00 ID:obaNTWwd0
ここをご覧になっているであろう国沢さんへ。
荷物を積んだトラックを運転して東名高速を200km走ったことがありますか?
大きなトラックも、小さなトラックもいかに相手に迷惑を掛けないようにするか
回りに気を遣って走っているのがよく分かりますよ。
大型免許をお持ちなら、ぜひともトラック便を実際に運転され、体験レポートを
お寄せになることをお勧めします。それこそ「あなたでしかできない仕事」ですよ。
飲酒
暴走
追突
元公務員氏を殺人教唆で通報しますた シマスタ シマスタ シマスタ (AA略
トラックでも一般車でも、ドキュソもいればマナーのいい人もいる。
ただそれだけなのにね。
“公道を模したテストコース”で、
低速でサイドを引いてタコ踊りしてるヒョウンカだっているんだから(w
親方のチキチキトラック妄想レースは置いといて。
平日の深夜に名古屋方面より東京に向かって東名高速に乗ったのですが、
トラックの車列の中を乗用車で走るのはかなりストレスを感じます。車
間はちゃんと空けてくれているのですが、後からの圧迫感が強いんです
よね(それにライトが眩しい)。あと、走行車線は90〜95km/hで巡航、追
越車線は95〜120?km/hは出てました。親方はリミッター、リミッターと
騒ぎますが、追越車線を巡航している大型トラックにはリミッターが付
いていないのも結構あるような気がします(この手のトラックは追越車
線で詰まると右ウインカーを上げて前のトラックを蹴散らしますw)。
>>803氏
取材しないで脳内妄想に頼るヒトにそれは無理です。なんせ、ジャーナリト
ですから。
親方の珍論は世界イチィィィィ!!
デナイノ
乗用車がトラックにアタックかける=
リミッターかかった状態で追越をかけるトラックの後ろを走る乗用車は、当然トラック
よりも速度出せるので車間が詰まります→
乗用車がトラックにアタックしてるでないの!
トラックが乗用車にアタックかける=
リミッターカット?してる大型トラックいます。そういうトラックに煽られてる乗用車
見かけます→
(乗用車がトラックの直後を走ってるのを見た後なので)トラックが乗用車に反撃してるでないの!
リミッターかかってるトラックが乗用車を煽る事はまずないわけで、反撃ってのは
あり得ないですね。
リミッターカットしたトラックを猛然とプッシュするような乗用車は、前に出たら反撃される
までもなく逃げていきますよ。
トラック追い越しが流れを乱す、なんとかしないと。という部分は同意です。
>速度リミッター付きの大型トラックが全体の半分以上を占めるようになってきた。
>以前はあまり気にならなかった「後続車をブロックしての追い越し車線ノロノロ
>走行」ながら、ここにきてヒンパンに見られる。
毎度のことだが、国沢さんはどうやって大型トラックと中・小型トラックの
見分けを付けているのだろうか。
装着義務化したのが平成15年9月1日。全ての対象車両にスピードリミッターが
行き渡るのは平成18年9月(未装着車が最終車検を取れるのは17年9月だから)。
そこからリミッター付のトラックが半分以上を占めるようになったと推測した
のだろうか? 国土国通省に取材しない限り分からないはずですよ。
おれも高速はよく利用するけど、以前からトラックの追い越し車線ノロノロ走行
なんてほとんど見ないね。追越が終わったら急いで走行車線に戻ってるよ。
むしろノロノロ走行しているのは乗用車の方。
>また、リミッター装着車が他車に与える影響についても、日本のような事故・渋滞
>一辺倒ではなく「リミッター装着車の普及により、他の車両のスピードを抑える
>効果もある」と前向きに評価している。また、リミッター装着車の追い越しによる
>渋滞発生については「リミッターが普及すれば追い越しそのものが必要なくなる」と、
>大きな問題にはならないとし「事故防止のほか、燃費向上やメンテナンスコストの
>削減、事故低減による保険料の低減などメリットは大きい。
ttp://response.jp/issue/2003/0312/article23314_1.html ビタ一`速度違反しない、90`クルコン親方の国沢さんにとっては
良いことずくめじゃないですか!
漏れは月に何回か深夜に東名を300kmほど走る(乗用車)
で、急いでもいないのでメーター読み90km/hでクルコン使うんだが、
確かに以前よりスムーズに走れなくなってきている。
以前は90で走ってればそのまま走れていたが、最近は前走車によく詰まる。
主な原因は
大手運送会社のトラック等(実測80km巡航)と、90kmリミッター付車の追い越し
何がしたいかよくわからない軽自動車、コンパクトカー(ふらつき、速度一定せず、トンネル前ブレーキ)
この辺かと思う。
ヒョウンで飯食ってるなら「大型トラックを追い越し禁止にする」という短絡的な解決策でなく、
もうちっと建設的な案でも述べてもらいたいもんだ。
>>810 評論じゃなくてヒョウンなので、あの程度でいいのデスヨ
お約束でスマソ
(´-`).。oO運送業界に対するメッセージなのかな。
」黙ってスポンサーになりなさい。さもないと1日1万人PVを誇る
ワタシのサイトでネガティブキャンペーン展開するデナイノ」
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 10:57:14 ID:eKpQpK/Z0
大型と中型以下はナンバープレートの大きさ違うし、大概顔も違うから
判るんじゃ無いの?
一般人だと2tワイドでも大型車って言うしねぇ。
ジャンボも四畳半も区別付かねーじゃネーの
>>813 外観からは絶対無理でしょ。
ナンバーサイズは俺でも隣の車と見比べないとはっきり分からないし、
大型のリミッター装着車が全てがスピードリミッターのステッカーを
貼ってるわけじゃない。
俺が大型の運転手に聞いた話では90km/h以上は出すのは無理、
下りの惰性で94km/h位だそうだ。
国沢さんの話だと100`近くまで出せるそうだけどね。
そういう人の話ですから、目視で判断→誤認→妄想ドライブ起動→
ケシカランデナイノかと。
妄想ドライブワロスw
國澤さんって、触媒の有無でキロ何秒かわるんだろうか…
遅くなったり速くなったり
>>817 むしろサイドが引けるかどうかで変わると思われw
APRCの北海道に備えて必死にスポンサー探しをする国沢であった。
メーカー丸抱えのプライベーター
824 :
688:2005/06/08(水) 16:01:59 ID:B4joF2FlO
>>737 >規則で極端な軽量化は出来ません〜規則でパワーはノーマル以下に抑えられています。
はい、Gr.N車両なのも、Nは改造範囲が制限されているのも存じてます。
だから「規則や予算の許す限り」軽量化やモディファイを施し、戦闘力を上げるべきでは?と書きました。
同じ車両規則に沿って制作された他エントラントの車両を「ホンモノのラリーカー」と表現し、自動車の知識がない訳ではないのに自分の競技車を改良もせず
(OHは別として)
皆と同じ土俵に登っているはずなのに、自分の車をそこまで卑下する行為がラリーストとして許せないのです。
>>824 >自分の競技車を改良もせず
そこんとこ、実際どうなのよ?>スバルの中の人
国沢氏の言う通り見かけだけのパチモン?
今日のスバルモーターステーションは車内の臭いの話。
国沢光宏=ク 田中アナ=タ
ク「田中さんは子供の頃、車に酔いました?」
タ「はい、酔いました。」
ク「何が原因で酔いました?食べていて酔った?車で走るだけで酔った?」
タ「食べていて酔いました。」
ク「車で食べたの!?」
タ「お腹が空いていていたりで・・・」
ク「車で走っていて酔う原因には主に2つあって、一つは臭い。臭いが苦手という人が多い。
子供は敏感で臭いがダメで酔っちゃう。大人になるとどんどん鈍感になって大丈夫になる。」
タ「私も鈍感になっちゃたのかな。」
ク&タ「ハハハ!」
ク「臭いがたまらないということは多くて、犬なんか乗せると大げさですよね。
家の犬なんか、乗せるともうヨダレがダラダラ。」
タ「ハハハ。」
ク「もう一つは耳の奥にある三半規管がおかしくなっても酔います。
これは酔い止めの薬を飲めば大丈夫。
臭いはそうはいかない。車っていろんな臭いがしますよね。エンジンの臭い。
服はどのくらいで洗います?」
タ「夏なんか1日で洗いますよね。」
ク「車のシートはどのくらいで洗います?」
タ「全然しません。」
ク「服と同じように汚れるのに?」
タ「・・・」
ク「厳密には服のようにシートは中まで汚れず表面だけですけどね。
他人の車に乗ると臭いが気になりません?」
タ「なります。なります。」
ク「その人の車独特の臭いってありますよね。タバコだとか、食べ物が落ちていたりだとか、
屋台の金魚すくいで取った金魚が干からびていたり。」
タ「金魚ですか?」
ク「ハハハ。いろんな物が落ちていて、それらが総合的に合わさって独特な臭いがします。
臭いを取るには掃除をする。シートクリーナーや水洗いで・・・。シートクリーナーで拭く。
エアコンは濡れんですね。家のクーラー使うと水がポタポタ垂れるでしょ。」
タ「はい。」
ク「エアコン使うと濡れまして、そこにカビが生えるんですね。エアコン最初に使うと
ビヤーって嫌な臭いが出ますね。あれカビです。」
タ「ヒエエエ!」
ク「除菌消臭する方法としてはスプレーでシュシューじゃなくてですね、
ゴキブリ取りみたいなやつや、スプレーを噴射するやつで、噴射を始めたら
急いで車の外に出るヤツですね。それを2缶やればいいですね。
やるのにはこの時期がいいですね。夏はずっとエアコン使ってますし、
冬はヒーターでカビは死んじゃいますしね。それと香水タイプは止めた方がいいですね。
無臭かミントタイプ。」
タ「自分の身だしなみだけじゃなく、車も清潔に。」
こいつは縁日の屋台が出る場所にも車で行くんだね。
どこが環境親方だ。金魚の死骸を処分するにも空気が汚れるんだが。
人間とまともに付き合えないんだから、金魚は無理か・・・。
#スケベやん氏、いつも乙であります。
エアコンの臭いは車が割と新しいうちはバルサンタイプは意外に効くね。
2缶やった事はないけど。
ただ、無臭のヤツを使ってもそれ自体の妙な臭いが1週間続くけど。
10年くらい経ったセルボ・モードの室内側のコアは埃が
板状になって張り付いててエライ事になってた。
あそこまで行くと分解洗浄しないと無理(w
>>809 >おれも高速はよく利用するけど、以前からトラックの追い越し車線ノロノロ走行
>なんてほとんど見ないね。追越が終わったら急いで走行車線に戻ってるよ。
氏が言う追い越し車線ノロノロ走行は、追い越し中の話ですよ。
追い越しが終わったら急いで走行車線に戻るのは当然ですが、その追い越しを始めてから
完了するまでに、時間がかかるというのを氏は問題にしてるわけですが(煽り煽られ逆襲
云々はおいといて)。法定速度車とリミッター当たるまでの差が10km/hだから。
そのため、追い越し自体を禁止にした国もあるとの事ですから。
高速よく利用しているといいますが、大型トラックが多い時間帯にはあまり利用しないの
では?
>>830 >追い越し自体を禁止にした国
何処の国ですか?
>大型トラックが多い時間帯
いつごろの時間帯なんだ?
くわしく!
>追い越し
どうでもいい事なんだけど、「追越」って書いて貰いたいのだが。
国沢が「追越」と書かずに「追い越し」と書いているからって、
それをモホーしているようで何となくイヤなんで。
>>827 >タ「自分の身だしなみだけじゃなく、車も清潔に。」
タ「ヒョンカの身だしなみも(ry」
という行間が読めた漏れは黄昏でつか?
>エアコン使うと濡れまして
もうすこし気の効いた言い回しはできないものか・・・
イヤラシイことを考えてしまったのは、
私の脳が腐ってるからでしょうけど。
カビって、冷房で増殖して暖房で死滅するのか。
そいつは知らなかったな。勉強になったよ。
・・・んなわけあるか!!
高速でトラックが他のトラックを追い越すのに時間がかかるのは、たまに見ますよ。
深夜に利用することが多いのですが、2車線の高速なんかだと、ありますね。
トラックにしてみれば、前のトラックに追いついたときに減速すると、また加速するのが
大変だから、すぐに追い越し車線に出るのだと思います。
で、追い越しに時間がかかってしまっている間に追いついてしまう、と。
まぁ、こちらが前方の様子をよく見ていればその状況は回避できるだろうし、
追いついてしまっても、ずっとふさがれているワケではありませんから、
ちょっと息抜きくらいの気持ちで待ちますけどね。
> すでにエキサイトしたドライバーがトラックに激しくアタックしたり、アタックされたトラックも
> 反撃したりというシーンを見かけるようになってきましたから。
というのは、見たことがありません。
>>795と同意見です。
そもそも、ビタ1キロ違反しないのなら(ry
キックオフまで時間があったので、オートメカニックを見てたら、
モーターレブの広告がorz
>服はどのくらいで洗います?」
>「車のシートはどのくらいで洗います?」
>「服と同じように汚れるのに?」
こいつは要するに福野礼一郎の言い回しを剽窃したということですね。
>826
>ク「服と同じように汚れるのに?」
自動車の使用状況なんて人それぞれで、被服と違って一日中皮脂や汗と接している
とは限らないのにこの言い草は何だ。
>>831 東名をよく使うのですが大型トラックは九時くらいから増えますよね。
路線各社が拠点間の輸送の為の大型を出発させますから。
もっと早い時間の便もあると思いますが。
そういった各社のトラックが走行車線を走る車両を追い抜くときは
追い越し車線にトラックが長いこといますね。
この点で830氏の発言に問題はないと思います。
追い越し禁止の国は興味ありますが。
ところでローバー200はどうなった?
>ク「服と同じように汚れるのに?」
ものすごい極論だなw
>>831 >>追い越し自体を禁止にした国
>何処の国ですか?
そこでKUNISAWA.NETの出番ですよ。
TOPPU記事の「March 08, 2005 大型トラックその後」を見ると……
>ヨーロッパなどでは、トラック同士の追い越しを禁止してる区間があるほど。
……どこの国かは書いてなかった。_| ̄|○
ク「その人の車独特の臭いってありますよね。タバコだとか、ニンニクが落ちていたりだとか、
ビニールに入っていたキムチが爆発していたり。」
タ「キムチですか?」
ク「ハハハ。いろんな物が落ちていて、それらが総合的に合わさって独特な臭いがします。
臭いを取るには掃除をする。シートクリーナーや水洗いで・・・。シートクリーナーで拭く。
エアコンは濡れんですね。家のクーラー使うと水がポタポタ垂れるでしょ。」
タ「はい。」
ク「エアコン使うと濡れまして、そこにカビが生えるんですね。エアコン最初に使うと
ビヤーって嫌な臭いが出ますね。あれカビです。」
タ「ヒエエエ!」
ク「除菌消臭する方法としてはスプレーでシュシューじゃなくてですね、
キムチ臭を消すやつや、スプレーを噴射するやつで、噴射を始めたら
急いで車の外に出るヤツですね。それを2缶やればいいですね。
やるのにはこの時期がいいですね。夏はずっとエアコン使ってますし、
冬はキムチで体が温まりますしね。それと香水タイプは止めた方がいいですね。
無臭かニンニクタイプ。」
タ「自分の身だしなみだけじゃなく、車も清潔に。」
846 :
黄昏公務員:2005/06/08(水) 21:42:45 ID:hcDURJER0
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 21:51:11 ID:eKpQpK/Z0
>>830 >その追い越しを始めてから 完了するまでに、時間がかかる
というのを氏は問題にしてるわけですが(煽り煽られ逆襲
云々はおいといて)。法定速度車とリミッター当たるまでの
差が10km/hだから。
現実は皆リミッターあたる速度で走ってて、その僅かな実速誤差
で追いついて追い越しかけるから、両車の速度差が10km/hどこ
ろか1〜2km/hしかないことも有るし、路面の僅かな勾配の変
化で、登ると速度の落ちる車と落ちない車が僅かな速度差で追い越
しを掛け合うのだから、そりゃ追い越しに時間も掛かる、しかも
抜かれる側とて譲る為に速度を落としたく無いのだから、かくして
延々と並走状態になってしまう。
でも、最近みんな事情を知っているのかそんなに煽ったりしてる奴
見たことないよ?日曜にはあまり乗らないから日曜の現象?
>ク「服と同じように汚れるのに?」
親方は裸でシートに座ってるってことでオーケー?
もっと楽しめ!
珍論がないと夜は始まらない!
TOPPU更新マダー?(AA略
>>851 もう機能のトップが格納されているから、
もうじき珍論ご開帳ですよ。
トヨタからプリウスの回答まだ〜?
854 :
737:2005/06/08(水) 23:28:59 ID:FCznnSVr0
>>824 04仕様の新井車が1380キロとの記述を見た覚えがあります。
国沢車は去年の全日本戦での計量で1450キロほどだったと思います。
計量時の車両の状態を統一しないと無意味な比較なのですが、
仮定として、国沢車は04新井車より70キロ重い、としておきましょう。
新井選手は05仕様がスペックCベースになることで、04仕様よりキロ0.3秒速くなる、といってました。
スペックCと非スペックCの競技車の最低重量がどれ位違うのかはちょっと判らないのですが、
ノーマルの車重で言えばスペックCになって70キロ軽くなってますね。
04新井車と国沢車のエンジンの差を、スペックCと非スペックCとの差と同程度と仮定した場合、
04新井車と国沢車との戦闘力の差は、
車重とエンジンの差だけならキロ0.3秒、と言い切るのは乱暴だから、
キロ1秒くらいな物だと考えてみましょう。
04新井車なら十分に上位で争えますが、
「参加することに意義がある的プライベーター」でしかない国沢選手の場合
これまた不可能な仮定ですが、
キロ1秒速い車を正確にキロ1秒速く走らせたとしても、
得られる結果が変化することはありませんよね。
国沢車はプライベーターにとっては十分過ぎる道具だと、僕は思います、
そのことは、国沢選手自身が一番良く判っているのではないでしょうか、たぶん…
>その追い越しを始めてから 完了するまでに、時間がかかる
>というのを氏は問題にしてるわけですが
そもそも下に書いてあることが事実なら、そんな問題は発生しないはずです。
>6月10日 70km制限となる対面通行の高速道路を通る度に「こら何だ?」と思う。
>ゆっくり走りたい人がいれば延々数珠繋ぎ。かといって妥当と思える速度で走ってい
>ても、アホみたいにアオってくる輩がいる。そして時々出現する2車線区間になると
>アクセル全開で我先に追い越しをしていく。速度リミッター付きの大型トラックも、
>リミッター稼働速度で飛ばす(実測96〜98km)。
ttp://www.kunisawa.net/top.html
ビタ2キロ法廷速度の方が速いでナイノ〜
857 :
TOP更新:2005/06/08(水) 23:56:03 ID:7DIkzDXC0
> 6月8日 祝・ワールドカップ出場! 大黒の2点目、久々に気持ちいいゴールでした!
>
> GMが株主総会で再建策を発表した。内容は収益を減らす大きな要因になっている
> インセンティブ(値引きなど)を大幅に縮小した上、北米の従業員の4分の1を解雇。
> ブランドをキャデラックとシボレーに絞り込み、60年代にヒットしたクルマをイメージした
> 新型車を開発する、といったあたりが骨子。
> 驚いたことに効果を疑問視する株主の質問に対し「かつて名声を得たレトロカーの復活は
> 日本のメーカーにマネ出来ないこと」など答えたと言う。
> またインセンティブの縮小は、現在のアメリカ市場じゃ即座に販売台数の急減を意味する。
> 人気が無いからインセンティブを出していたのであり、値引きしなければどうやって売って
> いいのか解らなくなってしまうだろう。
> ゴーンさんのような剛腕の経営者を引っ張り、さらにハイブリッドでトヨタとの提携を発表する、
> といった誰でも納得できる抜本的な再建策を打ち出さない限り、しばらくGMの低迷は続くと思う。
上記引用元URL:
http://www.kunisawa.net/
858 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2005/06/08(水) 23:56:12 ID:QfUSp9110
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html (改行・空白の加除は保全者による)
6月7日 早起きして1本原稿仕上げ、カニミソ取材のため朝霧高原へ。東京からだと富士山の反対側。
けっこう遠いっす。途中、ペースノート作りの練習など。といってもジジイ一人でぶつぶつ言いながら
走るだけですが……。
今回はアウディA4のターボクワトロ。一昔前なら感心感心また感心だったんだろうけれど、最近日本車が
急に迫ってきたと思う。追いつかれちゃう輸入車も出てきました。新しい3シリーズみたいな圧倒的質感を
持たせるか、プジョー407の如くコシ抜けちゃうくらいカッコいいか等々、特徴無いと厳しいです。
A4は何とか頑張ってるかな、と。
ただレガシィ(特に最新のC型)に抜かれちゃってるブブンも多くなってきました。ここからが頑張りドコロ。
終了後、河口湖でFロード古屋君とヨタ話などしながらお昼。帰って原稿書き−ジム−原稿書き。
今日も汗だく。Tシャツとタオルがびしょびしょになっちゃうほど。
ニュージーランド行くまでにもう一回行けそうかな?
あれ、国沢さんトコは出場厳しいんじゃ?
>>858 プ。
相変わらず”質感”が何のことを指しているのかさっぱりな書き捨て駄文ですね。
>インセンティブ(値引きなど)
(ノ∀`)
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 00:09:43 ID:LaJLIb690
オッサンの駄文はもうなんかどーでもいいや
国沢がA4を語るなんざちゃんちゃら可笑しいわ!
>>862 まさにそんな感想しか出てこない駄文ですね。
つーか、外国勢はBMWが接待攻勢かけているのかな。
>>858 >今日も汗だく。Tシャツとタオルがびしょびしょになっちゃうほど。
これぐらいでトレーニングって言うのデスカ?
>>863 A4でも、B4でも、C4でもエビカニ頂ければヨイショしますよ。
867 :
4ep:2005/06/09(木) 00:18:37 ID:tWsJHpeO0
>>866 と言うことはAJはエビカニ出さなかったのですね。
GJ!AJ。(でもリコールはしっかりやりましょう)
以上、B6avantユーザーの戯言でした。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 00:30:35 ID:O0qmrbOz0
> ゴーンさんのような剛腕の経営者を引っ張り、さらにハイブリッドでトヨタとの提携を発表する、
> といった誰でも納得できる抜本的な再建策を打ち出さない限り、しばらくGMの低迷は続くと思う。
だったらみんな日本車買うってえの。バカかこいつは。
>>857 適当に日経あたりの記事を頂いて切り貼りしたみたいな文章だなあ。
書き手自身の主張がどこにもないや。
>>861 (ノ∀`)
>>書き手自身の主張
そんなモノを盛り込んだら、ジャーナリストになっちゃうデナイノ!
あ、なんか間違えてる・・・
いつもながら、主張は日記のほうに良く出ているよね。
接待しろとか、邪魔な車はどけとか、こんなにラリー頑張ってますよとか。
素人か、貴様。
あるじゃないでつか、書き手の主張。
「GMさん、私が褒めればクルマも売れるデナイノ!
だから・・・イイタイコトワカリマスヨネ」
こんなトリ見つけたデナイノ
非常に気に入ったザンス
ゴーンの日産再建プランに、ねちねちと見当違いのいちゃもんをつけていたのは、誰だっけ?
>875
何にでもねちねちと見当違いのいちゃもんをつけるのが
国沢の仕事ですよ。
落ち目の相手なら、なお良し。
ジジイ一人でぶつぶつ言いながらペースノート作りの練習って、
国沢さん、あなた何時からコドライバーになったんですか
あなたがするべき練習は他にもあるでしょ?
ペースノートも含めて、 人 の 話 を 聞 く という練習が
>>877 グゲガガグゴとしか聞こえませんが何か?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 02:08:58 ID:lW+7fqDf0
国沢先生はサッカーでの北朝鮮の超絶ファールに何もコメントしないのですか?
ここで母国をフォローしておかないと良くないのではないですか?
> 圧倒的質感
質感が圧倒的ねぇ…
こらもう言う事なしデナイノ!
書いてて恥ずかしくありませんか?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 06:34:27 ID:ppROyO6NO
ペースノート?
右サイド!左サイド!の繰り返しで完璧デナイノ!
カーブの曲率?
そんなこと言われても対応できないデナイノ!
サイドを引く時間で制御するに決まっているデナイノ!
ギャラリー受けするために笹藪がドコかもチェックするデナイノ!
国沢さんに、ひとつアドバイスを
公道で珍走するよりはラリーで珍走したほうがいいデスヨ
ラリーで安全運転するよりは公道で安全運転したほうがいいデスヨ
>>857 > 6月8日 祝・ワールドカップ出場! 大黒の2点目、久々に気持ちいいゴールでした!
柳沢に向かって「お前のゴールは気持ちいいゴールじゃなかったな」と言ってるんだなこれは。
うーん普通にヤナギのゴールの方が素敵だと思うのですがね
どうなんでしょね
GMの件で、医療費の件については何も触れないのね
『民主主義の勝利デス!これが民主主義という正義の力デス!』
くらいブチ上げてやればいいのにね。
>ゴーンさんのような剛腕の経営者を引っ張り
この手のひら返し、ベストカーでのおイタのツケは大きかったか。
>>884 国沢は
・柳沢を知らない
・大黒は知っている
それだけだろ。
奴に代表選手を語らせてみたいね(w
>>890 >奴に代表選手を語らせてみたいね(w
お願いですからやめてクダサイ
>>891 「柳沢はどうですか?」「いい男デス!」
ところで、財務状況の悪いスバルのスポンサーである
GMを叩いているバカにも、GMの業績不振が
スバルに危機をもたらす危険性があるという事が
良く分かる記事が日経や産経に出ているようだが。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 11:22:55 ID:Azmkb8AQ0
ところで、訴えたんですか?
まだなんですか?
年内に訴えると読んだ気がするけど、
もう半年経ちましたよ。
「DFの中沢がいなかったら日本は勝ち残れマセンでした」とか言わないで
ポイントゲッターをホメるのが国沢さんらしくて良いじゃないw
>>894 そんなに気になるならスベやんに直接聞けば?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 11:24:57 ID:6ZB34yLt0
>>894 あんまりいぢめるなよ!
やつはジャーナリストに憧れるニートなんだからさっwwww
>>894 >>892-893のように国沢がどん底の馬鹿ということが証明されるような
ことがスレにあがるたび、君のようなくだらないレスが出るな、
ほぼ必ず。
>>890 deadlock と deadrock の区別の付かない国沢に区別が付くわけ無いじゃん(w
>>894 >年内に訴えると読んだ気がするけど
俺、それ知らない。
もしかして国沢スレをチェックしまくりですか?
>>896 へぇ、ニートなんだ。
俺はスベやんに会った事が無いからニートか否か分からないけど、
君はスベやんに会った事があるんだよね?
会いもしないで発言してたら「896=妄想ニート」みたいだから
ありえないもんな。
>>900 つーか、スベやんがニートじゃなかったら、
色々問題のある発言だなぁ。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 11:41:57 ID:0KC/vS2d0
国沢は珍論と日々のDQN行為だけでもウンザリなのに。
在日だっていうんだからもう最悪ですよ。
でも、なんというか、すごく納得行くんだよね。
ああ、在日だったらあのくらいやるよな、とか。
帰化してたって朝鮮人は朝鮮人。
ルールを守るとか人の迷惑を考えるとか、そういう部分が
すっぽり抜けてて気にもしない。
国沢はさっさと破滅してくれよ。
>>901 どんな問題だろ?俺が思ったのはせいぜい以下の通り。
スベやんがニートじゃなかったら
・896は嘘つき
・896は患っている
・896は何らかの理由によってスベやんに対して悪いイメージを植えつける為に必死
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 11:46:54 ID:Azmkb8AQ0
>>895 >そんなに気になるならスベやんに直接聞けば?
以前スレに書いたことだから、このスレで聞いてもいいでしょ。
スベやんと言う人と面識ないし。
>>899 >もしかして国沢スレをチェックしまくりですか?
2ヶ月に一回くらいです。
チェックしまくりなら、訴えたかどうか知ってますって。
>>904 で、いつごろ「年内に訴える」と書いてあったんだ?
チェックの頻度が低けりゃ時期を限定するのは楽だろ?
そういや「訴える」というと
>>142の方が気になるな。
石神井署に名誉毀損で訴えると言っていた人もいたようですが、その後どうなったのでしょうか?
今日もお仕事御苦労さん。
昼飯はサンドウィッチだった。 >904 さんは冷麺?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 13:02:54 ID:JInXeq6C0
国沢さん、北朝鮮残念だったね〜サッカー。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 14:57:21 ID:Azmkb8AQ0
>>906 去年の10〜11月ごろじゃなかったかな、年内には訴状を提出するって
書いてあったと思ったけど。
もう当時のスレ消しちゃったので確認できません。
つーか私がお尋ねしたんです。
>>907 面倒だから読みません。
>訴えたからすぐに裁判になる訳がないと判るはずだ。
知ってます。
つまりAzmkb8AQ0は頭悪いってことだな。
>>913 なるほど。
余裕があったら夜に過去スレをチェックしてみるよ。
まあ、他の誰かが俺の代わりに探してくれると助かるが(w
>>914 まあ、
>>3を見れば「消しちゃったので確認できません」と
いうコメントはありえないからな。
>>917 名誉毀損は付け加えるよ、というだけで、民事は落ち着いてからじゃ
なかったかな。
スベやんも暇じゃないからね、国沢が思うほど。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 16:40:44 ID:Azmkb8AQ0
>>915 >まあ、
>>3を見れば「消しちゃったので確認できません」と
>いうコメントはありえないからな。
よくわからないんだけど、
「しました」「してません」の一言教えていただければいいんです。
それこそ張り付いてる人たちなら誰でも知ってることなのに、
なんでこんなにはぐらかす必要があるんでしょう。
>>917 サンキューです。
警察署に届けたという話は呼んだ記憶があります。
そもそもの民事がまだなんですね。
この展開、なんかこないだ見たような気が・・・。
2ちゃんねるというか、ネチケット的に
教えて君は嫌われる、てだけのことですよ。
聞く前に調べろ、というのが基本でしょ?
国沢のように教えてもらうのが当然、という質問の仕方は
極めて失礼ですから。
>919
>それこそ張り付いてる人たちなら誰でも知ってることなのに、
>なんでこんなにはぐらかす必要があるんでしょう。
嫌なら見ないか手伝えw
>>920 で、教えてクン養成マニュアルのリンクを(w
>>921 それ以外の何物でもないですな。
>>914はそれを「バカ」の一言で片付けちゃったみたいだけど。
>>919 教えてクンの王道ですな。
おっと間違えた。
×「バカ」の一言
○「頭悪い」の一言
「バカ」は時々賞賛でも使われる事があるけど、
「頭悪い」だとその可能性は著しく低いと思う。
裁判の実際の進行度合いなんて当事者でもない限りわからんだろ。
わかったところで別に何がどうなるわけでもないし。
自分が被告席に引っ張られそうだってんなら話は別だが。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 17:27:10 ID:/H1fKf9vO
都合がつけば、傍聴席でニヤ(・∀・)ニヤしたい黄昏野郎も多いんでナイノ?
もちろん、漏れもな〜(w
なんでこんな偉そうなんだ?
しかし…なんかこんな展開前にもあったような
スベやんをいぢめるとすかさず七人の黄昏が現れて援軍射撃しますねw
>>927 そんときゃスベやんが教えてくれるだろ。
もっとも、こちらの身の安全を考えて、公表しないかもしれないけど。
MIXIには登録してないからわからないけど、ここで表面化した話見る限り、
危ないやつらがバックにいるみたいだし。
傍聴した後騒ぎになったらやですし。
>>929 前にも書いたけど、
お 前 本 当 に 頭 悪 そ う だ な
>929
この台詞も聞き飽きたな。
>>929 いやいや、スベやんは関係ないよ。
もうちょういニホンゴを勉強してね。
久しぶりに「教えてクン」を見たからニヤニヤしているんだよ。
闇組織に命つけねらわれてるなんてありえなすぎる妄想だろ。
まったくお笑いぐさだよ。
>闇組織に命つけねらわれてる
「闇組織」とは初耳だな。
もう少し詳しく教えてくれないか?
>闇組織に命つけねらわれてるなんてありえなすぎる妄想だろ。
スベやん自身はそんな事、一言も言ってないと思うが、闇組織ってのはどちら方面
なんでしょうか?
闇組織って何?
このスレでは初めて見た字面だな。
確かに闇組織なんて普通に言い出したらビョーキだな。
闇組織って、ショッカーみたいなもんか?
>938
多分、「死ね死ね団」だろw
よし、サンタ狩りするべ。
ここは一つ、「見た目は大人、頭脳は子供以下」ってのを尊重して、
「黒の組織」と言った方が良いのではナカロウカ?
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 18:59:23 ID:Azmkb8AQ0
えー、これで教えて君ですか?
調べろって、1日で1スレ消費することもあるスレを調べろってのも
無理な話ですよ。
した、してないの一言で片付く質問をこれだけ引っ張れるとは、
皆さんも暇と言うか話題に乏しい期間なんでしょうかね。
しかし、ネチケットなんて言葉何年ぶりかに聞きました。
>>926 裁判の進行は聞いてません。裁判になってたら大盛り上がりでしょ。
ではまた2ヵ月後に聞きに来ます。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 18:59:41 ID:lW+7fqDf0
朝鮮人だし、赤の組織w
>>942 お前がどう思うかじゃないんだよ。
相手がそう感じたからなんだよ。
自分本位なところ、誰かさんみたいw
> ではまた2ヵ月後に聞きに来ます。
結局、自分で調べるつもりはさらさらないけど
また来訪することだけは教えてくれるのね。律儀にも。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 19:42:50 ID:KOcDac650
信者ってのはありがたいもんだな(w
先週末にあれだけ恥を晒したイタいスベやんの擁護に勤めるヤシが相変わらず
煽って認定に励んでるじゃないか(w
二言目には訴訟、訴訟と口にするチキン野郎、こんなヤシらに取り巻かれて気持いいだろ(w
どこかの掲示板と一緒だな(藁
なぁ、今日スベやんを擁護したのってどのレス?
俺にはわからん。
教えて君ウザッ、しかなかったと思うが。
え〜っと。
夜勤明けで起き抜けの私の目には、
どうも必死な人がいたみたいだな、ということくらいしか
分かりませんが。
#やっぱ気になるのかな?
,,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,
/、 |l|l l|l| / ゙ヽ、_
/ 、ヾヾ川川 // ヽ
/ ミン゙ ヾニ ヽ
/;;:: :::;;;; |
/彡: :ミニ l
| 彡,.三ニ=、 ,.=ニ三、 :ミ三 |
ヽ /シ.-ー .; :.. ー-,ッ ヾ ,.l
i  ̄ _{ }__  ̄ Y l __________
ヽ ,.`-、_,-‐'ヽ、 / } 〉 /
i`‐'/ ,=ニニ=、 ー i_/ |
i i <‐l‐l‐l‐l‐> ; | < 笑点でいじらせてもらうよ!
ヽヽ `ニニニ' / / |
ヾ、_` ´ ノ_,/ \
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 21:20:22 ID:LaJLIb690
きちがい
1精神状態が普通でなく、正常ではない言動をすること。気が狂うこと。
で じ や ぶ だ な
レスが900前後になるといつも加速するよね
956 :
黄昏公務員:2005/06/09(木) 22:50:34 ID:t8bswubH0
>>934 ショッカーやアンドロ軍団を模した団体は実在するザンス!w
教えて君を模した人はハラハラドキドキ
カキコを見た黄昏はワクテカデナイノ。
結論から言えば、教えて君は自分で調べる事ができないヒョンカと同じデス。
あれ? また連中墓穴掘ったんですか? ww
>>957 何だかねぇ。ここまでくるとまるでタイムボカンやヤッターマンのノリだよなw
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 23:22:47 ID:X5HHplac0
>>958 あんなに愛される敵か?疑問だ。
全国一千万人の国沢光宏ファンの皆様おまたせしました
今週の試乗記事〜ポチッとな
バカも煽てりゃ提灯かく〜ぷっぷー
サイド サイド サイド サイド サイド サイド サイド
珍論 珍論 珍論 珍論 珍論 珍論 珍論 珍論
提灯 提灯 提灯 提灯 提灯 提灯 提灯 提灯
出入り禁止だべ
どかーん
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 23:35:38 ID:sKZce3Bg0
>>942 俺が君のような教えてクンを見たのも
(国沢を除いたら)数年ぶりだよ。
>>960 そうか?つい最近も現れたような…きのせいかな?
>>961 それは多分、俺が見てないスレなんじゃないかな?
彼の事は、某風味を混ぜて「ソンダイ君」と呼びたい。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 23:54:38 ID:9ZKyskjiO
国沢先生、明日早起きしないといけないので、さっさと更新してクダサイ(超身勝手
墓穴を掘ったら、その穴から異常出水して、溺れてしまうような人もいるからね。
>>930 自分の経験からすると、傍聴後に騒ぎは起きないと思う。法廷をoff会の場にでもしなければね。
学生時代にゼミの合同傍聴に参加できなかったボクは、一人で東京地裁の法廷で傍聴して
レポートを提出するように言われた。
たまたま時間の関係で傍聴したのが、右翼の免許証偽造事件(刑事)の判決だった。
判決が下った時に、ボク以外の傍聴者は「不当だ」とか「インチキ裁判」とか騒いでいたが、
メモ取りまくりのボクには危害は加えられなかった。
そんなやり取りも含めてメモしたボクは傍聴席を去る最後の一人となったのだが、
警備員?が「アンタ、あっちの人じゃなかったのかね」と声を掛けて来て、
「大学のゼミの課題です」と答えたら、「他の日の方が良かった(法廷での闘いが観られる)のにな」
と言われたのを思い出した。
長文ゴメン。
予選全敗!
\ 予選全敗! /
全敗 !
アァ・・アイゴー ∧_∧
___彡彡ミ∀・∩)
| __ < ;`д´> ̄| )
|\ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒\
\ \ \
\ \ \
\ \|⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒|
\ |_______|
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 08:27:19 ID:eYxnLeEv0
ところで
>>894 ・スベやんが訴える
・国沢が訴えられる
主語によってえらい違う。
俺の場合は後者で、スベやんがいつ、そのカードを出すのか、
それとも出さずじまいなのかくらいで、出したら面白いし
出さなかったら、まあいいや的な感覚なのだが。
日々の枯れる事の無い珍論を見るのがメインなんで。
前者になると、スベやんの動向がそんなに気になるものなのか?
国沢に全く関心が無いけどスベやんには関心があるんだろ?
あと、誰か
>>946を構ってやれよ。
「スベやんの取り巻きと信者」に構って貰いたいように見えるぞ。
Fランク大学の法学部ニート学生です
誰かさんの法廷闘争をメモとってレポート提出しても言いでつか
>>970 ガンガレ。ただし月1回、10ヶ月程度かかることは覚悟しよう。
あとね、ニートの意味は調べなさい。すぐ調べなさい。母は恥をかきました。
ゼミの趣旨とは合うの?
法廷遁走の悪寒
次スレの
>>71 そういう自分がこっちに書けばいいのに。
そもそも「引退宣言」とか「どうかと思う」とか。
そんな事を言う意味がワカラン。
気になるなら自分で埋めたてりゃいいのになあ。
国沢先生に「見ないか埋めるかです」って言われてなかった?
978 :
埋めてみる:2005/06/10(金) 15:49:25 ID:6QHf195P0
「国沢先生のラリードライブ」
ああっ、もうダメッ!
ぁあ…サイド引くっ、サイド引きますうっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!(スキール音)
いやああああっっっ!!見て、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!(スキール音)
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!(スキール音)
んはああーーーーっっっ!!!サッ、サイッ、サイドォォォッッ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!(スキール音)
おおっ!サイドッ!!サッ、サイドッ、サイドッッ!!!ドリフト見てぇっ ああっ、もう
ダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!(スキール音)
いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱいサイド引いててるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!(スキール音)
ぁあ…サイド引くっ、サイド引きますうっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!(スキール音)
いやああああっっっ!!見て、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!(スキール音)
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!(スキール音)
んはああーーーーっっっ!!!サッ、サイッ、サイドォォォッッ!!!
979 :
埋めてみる:2005/06/10(金) 16:22:51 ID:6QHf195P0
ヤバイ。国沢ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。 国沢ヤバイ。
まず遅い。もう遅いなんてもんじゃない。超遅い。 遅いとかっても
「トップからキロ5秒くらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろリタイヤしたり壊したりしてない中ではダントツのビリ。スゲェ!なんかクラスとか無いの。
何ccとか何クラスとかを超越してる。ビリだし超遅い。
しかもポイントゲットしてるらしい。ヤバイよ、ポイントだよ。だって普通は実質ビリなら入賞しないじゃん。
だってトップからキロ7秒遅かったら同じクラスじゃないじゃん。つくば2000で15秒違ったら邪魔っしょ。
STIの車両で、車の差はほとんどないのに、短いSS1つで3分差とか泣くっしょ。
だから普通の奴は自分の力量に見合った競技会にでる。話のわかるヤツだ。
けど国沢はヤバイ。そんなの気にしない。ゆっくり走ってポイント。新井さんより順位が上。ヤバすぎ。
上っていたけど、実力では足元にも及ばない。でも足元にも及ばないって本人にいうと
「ああ?俺はポイントも取ったラリードライバー国沢光宏だぞ?あああ?」
って事になるし、それはいわゆる胸倉。ヤバイ。本当のことをいうだけで胸倉なんて凄すぎる。
あと帰化人。朝鮮。石原都知事にいわすと元三国人。ヤバイ。バックに何かついてる。
ファビョって胸倉、そしてバックが出てくる。怖い。
それに超学がない。超馬鹿。それに超電波。億万とか平気で出てくる。億万て。小学生でも言わねぇよ、最近。
なんつっても国沢は妄想が凄い。取材なしの記事とか平気だし。
黄昏野郎なんてちょっと知らないことが出てきただけで上手く扱えないからググッたり、資料見たりするのに、
国沢は全然平気。知らないことを知っているとして扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、国沢のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ国沢を訴えたスベやんとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
今回はヒソーリ氏にぜひとも登場してもらいたいな、と
思っている自分がいるわけですが。
国沢は今週末くらいに乳児ランド行くのか?
新西蘭行ってもトヨタからpuriusuについての
報告忘れんなよ!
どうせトヨタからスルーされるに羊100匹。
>>978 そのスキール音、中途半端にグリップしているような感じですな。
いや、コピペ改変なのはわかってますが。
>>970 期待したい反面、ニートの意味も知らない法学部生の能力に不安も覚える。
大学のランクなんてのはどうでもいい。君個人に力があるか無いかだ。
猛勉強しなさい。
ニュージーランドにこれから立ちますが、トヨタさんからプリウスの件について
報告はありませんでした。
海外からメールはできませんが、帰国したらしかるべき対応をします。
とサイトに書くに消火器の中身。
>>983 実は neat の方だったりするかも。
ポヤカタはフリーターですか?
♪I wanna be neat! neat! everyday!!
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 20:01:41 ID:nKSDnUZH0
なかなかうまらんなぁ。
>>990 やはり燃料(toppu&日記)を新スレにウプしたのが原因かと。
>>988氏
松原みき・・・「ニートな午後三時」だね。懐かしい。
関西じゃMBSヤングタウンも思い出す。
近頃気が付くと、少し前によく見聞きしていた
俳優や声優、歌手などが死んでしまって驚く。
惜しい人を亡くしたな・・・・合掌。
>>985 そこちょっと読んでみたけど
>これまで EUの統合は、第二次世界大戦後のはちゃめちゃになった欧州を
>アメリカの助け(Marshall Plan)で 再建させるためにやってきたこと。
>ナチズム後のドイツをフランスが上手く操り、協力しながら成り立ってきました。
わざわざベルギーにまで留学しておいてこれかよ。ものの見方がモロ親譲り。
|ω・)もうちょい?
パンはパンでも食べられないパンはなあんだ?
|ω・^)...チラリ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。