940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 00:39:20 ID:Y6XeHLKs0
ボンバーの過去サイトファイル持っているんだけど
うpしたらボンバーに訴えられそうで怖い・・・
こっちはボンバーと違って立場と未来があるしな(w
>>940 うpきぼん
と言いたいところだけどメールとかP2Pで流した方が安全だと思われ。
しかし、公開していたサイトのデータの二次配布って著作権上どうなんだろね。
>>937 ボンバー先生は以前のミニ試乗記で商用車のハイエースも
取り上げて酷評していたから評価対象は日常の乗用車には
特に限定してはいないとおもわれ。
なので本格クロカン車も同列に評価しないと不公平かと。
ナンバー付けて一般公道走行可能な車は全て同列基準で。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 01:17:01 ID:8Vyy2j2+0
公開されたサイトのデータの二次配布は、著作権上問題ありだね。
でも、実際のところは黙認って場合がほとんど。
二次配布によって対価を得ている場合でもないかぎり、普通は訴える人は居ないw
2chのログも著作権は、管理人か誰かが所有しているらしいけど、過去ログ保存サイトが
複数あるのが現状なのが良い例。
ボンが訴えたとしたら、それはそれで面白い状況になってウマウマだと思うw
裁判ネタ再びってかんじでさ
盆バーって有名なの?
なんでこんなのが雑誌とか載ってるわけ?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 01:35:12 ID:Y6XeHLKs0
>>943 >ボンが訴えたとしたら、それはそれで面白い状況になってウマウマだと思うw
>裁判ネタ再びってかんじでさ
そんな殺生な(w
裁判なんてなったら、余計なことに時間と思考を割かなくてはならなくなる。
しかし裁判っていうのも不平等だよな
俺の1日とボンバーの1日は価値が違うだろうに(どっちが上かは知らんけど)
現実問題としては、ボンが訴えることは難しいんだけどね
二次配布されたという確たる証拠がなければ、警察は取り合ってくれず、2chからIPの提出を
受ける事もできない。 本人はサイトのデータを持っているわけだから、「自作自演で二次配布
されたと騒いで、手持ちのデータを二次配布されたものだと警察に届ける」ことも可能なため
警察に提出する証拠は確実に二次配布されたものだと、お上の力を借りずに証明しなければ
ならないわけ。 どっかのファイルアップローダに上げたとしても、警察や裁判所からの以来が
ない限り証拠の提出をする必要はないんだし、間借りして設置しているファイルローダじゃ
詳細なログなんて取っているわけもないし、過去にアップロードされたものをバックアップしている
なんてことはありえないんじゃないかな。
例えば・・・
サイトデータをアップしました!
ttp://strawberry.web-sv.com/cgi/up/ia/up13480.zip.html と無関係なものへのリンクが張られる可能性もあるから(これは俺がアップしたんじゃないよw)
確実に二次配布されたという証拠を得られないといけないわけですよ。
そして、もともと持っていた人間にとっては、それを証明することが困難というわけです。
始まらない裁判ネタループはネット弁慶につきものだから。
あのサングラスの下に兎の目がある気がしてきた。
そもそも二次配布によってどんな不利益が生じるか?
ボンバーがどんな不利益が生じたと主張するか?
考えてみるのも楽しいかも。
実際問題nyに流出してしまったら発信元を特定するのは現実的に不可能。
地上からネットワークが全廃されない限りは半永久的に晒され続けるであろう。
盆の乗ってるジープって前後ディスクブレーキなの?
とうぜん前4ポッド後2ポッドの対向ピストン式キャリパー?
まさか盆の大嫌いなドラム式なんて安物じゃないよね?ね?ね?ね?
誰か詳しい人教えて?
>>949 前・ツーリーディング
後・リーディングトレーディング
駐車ブレーキ・機械式推進軸制動
全てドラムでつ。
偉大なる知識の持主のボンチンさんマンセーw
まあ、ジープの設計年度考えるとドラムで当然なんだけどな。
なんせレーシングカーがディスクブレーキを採用し始めたのが1950年代の話だし。
当時のヘッポコタイアだとドラムの四分の一以下の制動力しかないディスクブレーキじゃ止まらなかったのが理由。
ボン様の技術力・整備力なら、他車から移植することくらいわけないと思われ。
もう既に完了してるよ。な。ボン様♪
大先生は、実はシュランだったって本当でつか?
エエッ、もしかしてクルマのことなんにもシュランのかい
お粗末様でした
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 18:50:32 ID:58AX8Wfv0
そろそろどなたか次スレ立てお願いしまつ(´・ω・`)
としまえんで行なわれた旧車のイベントで、
酩酊状態に陥った大先生が暴れまくって大騒ぎに
なったって本当でつか?
職業は評論家なのか?
何やって生計たててるのだ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 20:40:24 ID:Y6XeHLKs0
>>956 タイトルは普通のでいいかい?
俺でいいなら、日の変わり目あたりに次スレ立てるよ
テンプレ案募集
キャッシュもだいぶ消えてるみたいだし
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 21:03:34 ID:nRQOx5Fe0
とりあえず今までに出たスレタイ案をまとめてみたよ。
・ ボンバー池田の鎮魂歌 1票
・ 【痛快な悪口】 ボンバー池田 大先生 【我等が教祖】 2票
・ 【痛快!】池田先生、いい加減にしてください・その5【痛い!】 1票
・ 【不愉快】ボンバー池田ってだれよ その5【通壊】 1票
・ 【そして】ボンバー池田ってだれよ その5【伝説へ】 1票
・ 【夢想】ボン池田って誰よ その5 【自動車本舗】 1票
・ 【リアルボンバーマソ】池田が来たりて笛を吹く【自爆】 1票
・ 【暴言妄言】ボンバー池田だいちぇんちぇい 5パクリ目【机上の空論】 1票
・ 【脳内運転】ボンバー池田・キャブマンセー その5【引用評論】 1票
・ 【支援者2人組】ボンバー池田ってどうよ その5【一人は携帯】 1票
>>956さんは今まで通りの普通のタイトル案で良いのかな?
特に希望とか無ければスレ立てして下さる
>>959さんに一任して構わないと思います。
俺は文才が無いのか面白いスレタイが浮かばないので皆さんにお任せです。orz
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 00:14:54 ID:xBZwyoy90
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 02:22:09 ID:kGVQlxci0
新スレ立て乙でつ♪ヽ(´ー`)ノ
お、近況がうpされてるぞ。
言葉をずらずら並べて「俺様はこんなにたくさん知ってるぞ」と空威張りする様は
相変わらず子供心がいっぱいだな。
所詮は雑誌やカタログや市販書籍から得た知識の羅列でしかないからなぁ。
実際に自らの目と手を使って得た知識なんて自分や知り合いの車種数台程度だろ?
実情は自室の本棚に並んだ書籍に書いてある単語を書き写すのが精一杯の見栄と。
・゚・(つД`)・゚・テラカワイソス
ねらーにエサやることが仕事ですから、評論とかエコとかホントどうでもいいんですよ。
けっこうやり手のエサやり係ですよ彼はw
>>963 関心して欲しいんだよ。
褒めて欲しいんだよ。
尊敬して欲しいんだよ。
ボンバーって妻子いるんじゃなかったっけ?
こどもや奥さんとうまくやってるのかな〜
特に子供との関係が良好なら、こんな精神状態
にはならないと思うんだが。
>>966 まあそれらの欲求は誰しも持ってる物だが、アプローチの仕方が異常だとおもwれ
嫁と病弱な感じの親は居るといっていたけど、最近情報規制してるからわかんね。
しかしなんだ、サイトで新規の情報ばらまく手段を確保したよーなことほのめかしてたけど、
どうなんだろうね。条件に、、、
・一度に大量の情報を掲載することが出来ること。
・またその制限が無いか、非常に緩いこと。
・半永久的な連載が約束できること。
・大嫌いなお馬鹿さんには読めないようにすること。
・あわよくば読者の個人情報が確保できて管理できること。
・一回の掲載でまぐxよりは原稿料がもらえること。
・そのメディア自体にネームバリューがあること。
と、想像してみたが、そんな都合の良いメディアあるのかな。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 22:40:46 ID:Xa7+abEC0
>>963 正しくチラシの裏に(ry
て感じだな。相変わらず文法も出鱈目だし
文筆業といえども読者がいなくちゃ成立しないという意味では
エンターテインメントに他ならない。象牙の塔の先生方とは全く立場が違う。
それが全く分かってないように思えてならない。
こいつの視点からは「どうすれば読者を惹きつける事ができるか」
という一番大事な事がすっぽり抜け落ちている。
まさかあのチンピラ口調がそうだと思ってるんじゃないだろうな?
知ってる単語たくさん上げてみましたって感じだな
とりあえずブローバイだけで3冊分の本を書いてみせて欲しいね
とりあえず、月刊自動車工学なりにでも論文の一つもあげてほしいよね。
まあ無理か ( ̄ー ̄)ニヤリッ
そんなに単語を並べなくてもいいからまず一つについて
じっくり語って欲しいね。簡潔に要所を押さえて。
書き出したら長くなるって言うけど、単に他の本からパクっては
みたけれどどこが大切な部分なのか理解できていないから
まとめられないだけちゃうんかと。
自技会員になって学術講演を申し込むのが
一番安上がりかつ確実に人に話を聞いてもらえると思うのだが・・・
2006年の春季大会目指してくれよ
>>967 せいぜい有料メルマガじゃないの?
主購読層がクレカ持てないから難しいか。
そんなに色々書きたいことがあるのなら、
まず一項目について書いてみて、サイトにうpすればいいんだよ。
その内容を見て本当に素晴らしければ出版社も放っておかないだろうし、
それでお声がかからなければそれまでのクオリティってこと。
能書きばっかり立派なくせに、ほんの一章さえも出し惜しみする貧乏臭さが
ボンバークオリティなんだろうけどね。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 18:48:49 ID:AH5nIWa+O
「ボンバーは鉄道関係者」説or「ボンバーは杉田聡の手下」説
読者の自動車観を破壊して鉄道至上主義に導くのが目的らしい。
↑小っちゃい画面から連日の見回り乙(・∀・)ニヤニヤ
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 02:08:17 ID:AFowkGtw0
>>975 工房の時クラスに一人はいたよな
「俺だって本気だせば早稲田くらい軽いぜ」とかうそぶきながら
とうとう最後までその本気とやらを見せてくれなかった奴w
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 02:42:54 ID:fdMDlZhg0
何様のつもりなんだか?
「工業製品を設計・製造していない人間(ボンバー池田及びその他の通称)は
文章を書いてはいけない。その分野の評論や批評をするべきではない」
という内容を公共の目に触れる場所で記載した場合、これを営業・業務妨害、
誹謗中傷として当方は受け取らせていただきます。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 02:46:16 ID:fdMDlZhg0
>>979 補足:下4行はボンバーの書いた文章
ボンバーサイトのQ&A見直してみたら、随分量あるのね…
しかもかなり自信満々。
何で消しちゃったのかな?
出版社の人が見ているかもしれないのに(本気の話
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 06:05:13 ID:Ma2Mhv7O0
>>979 とても雑誌に連載を持っている人間の書いた文章とは思えない。
べつにボンチンが営業・業務妨害と受け取ろうと、一般人はその文章を
読んで、書いた奴の頭はおかしいと受け取るから大丈夫。
>>980 たしかQ&Aの内容もパクリ疑惑が出ていたはずwww
いちいち顔を真っ赤にして怒っているということは、図星なうえに
本人も納得しているんだろw
ボンバーの徳大寺中傷は営業妨害にならないの?
教えて
>>979
>982
979ではないが、あれは中傷とはいわない。
あえていうなら罵倒だろうな。
裁判かけられたらえらいことになるのは間違いなし。
まあ、得も最近かなり体調悪そうだし、いちいち相手になんぞしていられんだろうよ。
つーか、どこの馬の骨ともわからん香具師を相手にするほどジー様も暇ではないと思う。
ボンバーの場合は信者以外は引くような文体だしね
毒を吐くタイプって色々いるけど
ボンバーやデビ婦人って面白くないタイプだな
>>979 そんなこと書いてたのかい、情けないねえ。
言論人としての矜持もないんだね、もう笑っちゃうね。
ボンチンさんの言い分が通るならば、あんたの書いてるマガジンXなんて
名誉毀損しまくりじゃないか、矛盾に気がつかないのかねえ。
最初に口撃してくるヤシほど実は打たれ弱いってのを本人自ら
あますとこなく証明しているからなぁ…道化な凡婆あテラワロス(w
以前包茎を馬鹿にしたボンバーは名誉毀損
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 00:52:46 ID:HOfhp2hF0
身体的特徴を揶揄するなんて、いい大人がする行為じゃないよな。
ボンバー池田とは別人の、ボンバー・チンピラという人がいるらしいが
他人の身体的特徴を馬鹿にするのはチンピラだよな。 うんうん。
今回は「埋め職人」が現れないんですかね??
>今回は「埋め職人」が現れないんですかね??
新スレの方に痛いネタがあるから現れないんでしょうw