【愛媛】都道府県別DQNの特徴【青森】

地域によって違ってくる習性などおしえてくれ

2げとぉおお！

２

よん

つかｽﾚﾀｲの県名、指定してんのはなんか意味あんのか？

>>4 いや、今まで見てきたDQNのなかで愛媛県産と青森県産のが強烈だったから。
別に指定してるわけじゃないので、あんまきにしないでくれ。

香川
低年式のクラウン・セルシオのBIP仕様とホンダのSOS（S-MX・オデッセイ・ステップワゴン）の下品改造車多し。
特に西側は、ＤＱＮどもが群れを作り、スーパーの駐車場に集まる始末

ま、香川だから仕方がないだろ
誰も香川がまともだなんて思ってないし

>>7
俺もそう思う。引っ越したい。
原付で珍走する厨房もいるし、夜な夜な下痢音だしてメスをさそうＤＱＮもいるし。

>>6 昔レオマの方にのびる道(１１号だっけ？)で夜中すごい数の珍走見たけど、ほんとすごいな。
１０や２０じゃなかったぞ。

ちょっと世界クラスになるが、既出だけど見てない人は楽しいかもよ。
http://members3.jcom.home.ne.jp/3716474401/images/Iraqi-speed.wmv
世界のDQN

>>9
俺、その辺りの人間だから。
たぶん32号かな。あのへんは珍走族多いよ。

香川って18〜25歳あたりのDQN車率は過半数こえてんじゃないかと思うほど目につく
今だにBIPもいるしBIPにしたがる奴がいてBIP乗りの男を求める女がいる
そんな女の乗る車は軽ワゴン(ほとんどホンダ ライフ)
仕様も似たり寄ったりでゲリゲリビチビチブリブリ〜のマフラーのBIPの横に
マ〜〜と情けない音の軽マフラー

↓香川の知能の低さを表す掲示板(携帯用？)
http://look3.info/t.php?b=kagawa&id=ferac
ROMるのもよし
荒らすのもよし
２ちゃんねらーならではの巧みな話術でバカにしてやるのもよし

>>8
そりゃ早く引っ越した方がよろし。
香川は人口当たりの交通事故死者数全国ワーストワンだから

他県からの移住？それとも、ずっと住んでて嫌になったとか？
ただ、逆に言えば、｢マナーのいい地域｣ってのは聞いたことはない。
全国どこに行ったって、程度の差こそあれDQNはいるからね。

>>12
そこでＢＩＰを馬鹿にしてるのは俺だったりする。特に宇多津のゴー○ド塔はひどい。頭の逝った連中が群れまくり。

>>13
ずっと住んでて嫌になった。
香川産のＤＱＮを見れば、他県なんかおとなしいもん。

土浦ナンバー










俺も土ナンだけど

とりあえず四国はDQNでよろしいでつか？伊代の早曲がりとか聞いたことあります。

>>15 なんで土浦ってDQN多いの？

半年ぐらい前だけどﾍﾞﾝﾂで首都高の右車線160ぐらいで走ってたら、
土浦のキューブ？BB？のｼｬｺﾀﾝに追いついたので軽くパッシング。
前はがら空きなのに全く譲らず、左車線もそこそこ走ってたので、仕
方なく120ぐらいで後を走った（車間余裕）。
５ｋｍぐらい走って左が空いたので車線変更して点に。
しばらくしたらｼﾞｬﾝｸｼｮﾝ前で混んできて50〜60の流れの中にいたら
さっきの土浦に抜かれる。
ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝ過ぎて土浦がﾄﾛﾄﾛ走っていたので横を抜こうと思ったらいき
なり車線変更してきてﾌﾞﾛｯｸ。
左右に小刻みに振れながら威嚇？笑
2ｷﾛぐらいで降りる出口だったので速度落としてｻﾖﾅﾗ。
ああいうﾔﾂみると石原が以前言ってた地方の車が東京に入るのを有
料化ってのをぜひやってほしい。

首都高って160キロも出していいのか。
都会はスゴイなぁ

まあちと速いが、結構１４０位で流れてるぞ。特に社名の入ったADバンとかアホかと思うくらい
飛ばしてるな。そんな俺もこないだ土浦DQNに煽られましたよ。ちょうどコンビ二から出るときに
車からゴミ箱に向かって空き缶投げてたDQNがいたんですよ。案の定入らずゴミ箱の前にからんと
おちて、俺はタバコ買ってその空けカス捨てるとこだったんで、ついでに空き缶も拾って捨てたん
ですね。それが気に入らなかったのか車乗って道に出た瞬間から煽ってこられて。
無視して脇道入ったらそのままいったけど。
ダメじゃん土浦

>>12
VIPのスペルもロクにわからん時点で香川の田舎具合を理解した

VIPなんてよんじゃいかんよ彼等はｳﾞｲｱｲﾋﾟｨではないんだから。

そんなん言われんでも分かってるが掲示板上だけで必死に否定するのも奴らと
同じぐらい恥ずかしいと思うよ。
一般的な意味合いで通じりゃ別にねえ。
それともあれか、暴走族を珍走団って必死に言って回るのが楽しいかね？

>>21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1098947422/l50

八戸ナンバーの車はほとんどがＤＱＮだね。
特に今の時期はマグロ漁船から降りた連中がウヨウヨしてるから。

埼玉県民と千葉県民と栃木県民は横浜にクンナ！

土浦ナンバー激しく胴衣
いろんな意味で、流れ読まない運転してる香具師大杉



とかほざいてる俺は習志野だけどナorz

岡山ナンバー、福山ナンバー＝DQN

DQNなんかどこにでもいるでしょ？何処ナンバーとか関係ない。

>>29
とは言え、土ナンは都内では恐怖の対象であるのは確かな訳でｗ

>>15
茨城南部の住人はイナカモンってことだろう
まぁ、しゃーあんめぇな、高速道路からも新幹線からも見放され、南は利根川で隔離されてんだからｗ
あ、土ナンと言っても土浦市近辺はそんなに激しくないよ
ひどいのは西部だから

土浦でもうひとつ。
20ぐらいのときによく鹿島にｻｰﾌｨﾝに行ってたわけだが、そのときは
男6女4で、現場に2：00ごろ着いて酒飲んでると、駐車場にDQN土浦
爆音ｾﾙｼｵが1台やってきてｵﾚらの目の前で意味不明の0-100M加速
を繰り返す。
あまりの騒音＆危険なため、仲間の一人が車を止めて「危ないからほ
かでやってくれ」というと、ﾊﾟﾝﾁﾊﾟｰﾏDQN2匹が降りてきて「あんだｵﾗ？
やんのか？」とﾄﾗﾝｸからDQN必須アイテムのｱｲｱﾝを取り出した瞬間、
男全員でﾎﾞｺﾎﾞｺに。
その後、復讐を恐れた我々はｾﾙｼｵのｷｰを持って九十九里に逃げた。

↑ﾜﾛｽW

>>31
いるね〜、そういうのｗ
吉野屋が牛丼販売中止した直後に「牛丼屋なんだから牛丼出しやがれ！」って吉野屋で暴れた暴れた馬鹿ｵﾔｼﾞがいたけど
あのニュースを聞いたとき、「ああ、いかにも茨城県人ぽいなぁ」と思った

ところで、右折レーンで右折待ちしてるとき、後ろの右折車が左側を通って前に出てくる、って経験してる人どのくらいいる？
茨城じゃ日常茶飯事なんだけど、他県ではどうなのかなぁ

33
広島県福山市で経験あり。
大型トラックにやられた。
怖いなんてもんじゃない

福山市はサバイバルだからなあ。
道路のまん中で停止して、携帯電話かけるおばちゃんもおるし、
赤信号は、注意して進めとばかりだし、DQNだよなあ。

福山市の松永バイパスのトンネル内で停車して
携帯メール打ってる奴もいた。
おかげで後ろは大渋滞。
福山恐ろしいよ

>>３３　一度広島市内で煽られたので制限４０の道で２０位でちんたら走って
やった。片側２車線なんだが路駐が多くてDQNは抜こうにも抜けず、かなり苛
立ってる様子(ホーン、パッシング、蛇行の３連コンボ)途中右折レーンがあり
３車線になるんだが、俺は右折するのでウィンカー出して曲がろうとした。
DQNの車は加速して俺の車を抜き去っていくのかと思いきや、俺の進路をふさぐ
様に右折していきましたよ。

さすがそれが広島クオリティ

↑それがマツダクオリティ

広島でもヨタがナンバーワンシェアだぞ
ちなみにツダはシェア10％

大阪では和泉ナンバー要注意です。
岸和田・堺・河内・のDQNぶらく民に関わりたくない

こないだ和泉ナンバーのデリカが酔ってるのか中央線をまたぎながら走ってました。いろんな意味で怖くて近寄れませんでしたよ。

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　 　 　 l　_ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._　　　　　 /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　 | 0Lj／-‐-ﾚノ ﾉ＿ヽ:::｀ヽ　　 　 l:::::::::::／l／lノノ/_イ:::::l
　　　　 ﾚ:r､/　ｲﾟﾃ　　　ﾋﾟﾄ｀|::|　　　　　 l:::::::::/ rtﾃ､ 　.ｨtq l::::::|
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　　　　　　　　lヽ､　￣　／　　　　　　　　　｀ヽ､lヽ ､ ￣　／´
　　　　　＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ　　　　　　　デリカ！！
　 ／￣/:.:.:.:|￣￣｀T￣´|:.:.:.:l´　｀ヽ /　　　　ヽ￣`ー-‐'´`''''⌒ヽ
／　　 ,':.:.:.:.:.l　　　　l　　 l:.:.:.l　　　　＼　　＿r‐､-､-､ｒ,　 　 ､　　 ',
　　 　 |:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 !:.:.l　　　,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉　　　 !　　 ',
　　　　l:.:.:.:.:.:.ｌ　　 　 |　　 l:.:.:l　 ／　　人〈〈〈〈 '　'　' /っ　　　l　 　 l
　　　　l:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 l:.:.:.ﾄ/　　 /　　```´-ｧ‐'''"　　　　 /　　　l
､＿＿/:.:.:.:.:.:ｌ　　 　 |　 　 |:.:.:ヽﾍ　 l　　　　/／　　 　 　 　 /　_ ｨノ
　 　 /:.:.:.:.:.:.:!　　　　l　　　|:.:.:.:.:l `ｰヽ､＿ノ´l､＿＿＿＿__/lﾆ二」
＿___l:.:.:.:.:.:.:.|　 　 　 l　　　|:.:.:.:.:!　　　　　 　 |＿　 （ ( ) ）_〕|　　 l
　　　l`ー‐‐'匸二l￣￣l二フｰｲ　　　　　　 /　　￣ `‐‐'´　ヽ　　|

　　　　　　　　　　　　　　____________
　──────　　　 ／　　 　 - ､-＼　「わあっ、タイヤが
　───　　　＿＿__/_　　　, -|　0|∠|ヽ　　　　　追いかけて来るうぅっ！」
　￣￣　　　/＿＿＿＿ヽ／　　`- ●´ |　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|−､−＼　|　|　／＼≡|≡ ＞　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　──　　　|　・|∠　|─|_/ |　　　￣/￣　　「もっと はやく！」　　　　　　 ＿___ ______　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　￣￣　　　|`-o`−′ 6）　ヽ(二二).....　　　.　　 　　　　　　　　　　　　.／〃／　_____ ＼　　＿＿＿＿＿
　　　　＝＝､､ヽ⌒）　ノ］━(ｔ）━━′＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　 .///// .／~|　| ﾞ.ヾ,＼
　　　　　 || )　＼∈_）＿◯￣￣ 　 |　　──────　.　　.　　　　/// /　/　　| ..| 　 ヾ', i
　──　∩＝　 |　　＿_|￣￣|　, −、　　　　　　　　　　　　　　　　　|川 .l　 {　　. | ..| 　 .　.i .i
　￣￣　| |　　＼/￣　）ﾉ二ノ　 |　　|　￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　.| 川 |　.i.　　/○ヽ､.　 .} }
　　／￣| |￣＼/￣/￣)───`−′──────────　　 l 川 }　,l 　/ ./.＼＼. i .l　───────
　/　　　//　（￣￣)/~＼/⌒ヽ　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　ゝ川人 ヽ/ ./.　　＼/./
　|　　　( )　　［二］＝＝＝( )　|　 ───────────　　　　ヾ`‐'ヽ､ ヽ､`''‐-‐''",<───────
　|　　　　彡　　 ﾉ　　 　 ヽ　 ノ　 ￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　＞＜,_ヾゝ二＞‐'" 　───────
　 ＼　　　　　／　「せいいっぱいだよう。」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ギーンｯ
--------------------------------------------------------------------------------

助けて！所沢！ダイオキシン！
http://www.nisco.co.jp/problem/dioxin/

助けて！所沢！ダイオキシン！
http://www.nisco.co.jp/problem/dioxin/

37
広島死んでほしいよ

>>43 バカ野郎！！飲んでたココア吹いてパソコンにかかっちまっただろうが！おかげで俺様の可愛いちんこぱっとがぶっこわれだろうが！

っていうか全員市ね

49
おやおや
それじゃああんたも死ぬことになってしまうよ

>>30だから土浦ナンバーは方々から来るなって言われるんだね。
わかっているだけでも「新潟」「東京」「大阪」は宣言されているね。
そういった土浦ナンバーは引きずり出してボコッてもかまわないね。

そもそも土浦のお登りが東京を走っている自体が間違い。

昨日16号走ってたら、
俺の後ろのワゴン尺が信号で止まる度に急ブレーキ
しかも車間距離ギリギリで突っ込んで来る。
でも発信時はかなり遅くて後ろをミラーで確認すると
DQNの後ろが軽く渋滞気味。
車線変えたら大丈夫だったが、当てられ無くよかった。
ちなみにヤツは野田ナンバー。

>>52
そのワゴン尺にのってたDQN、どうせ携帯でメールでもしてたんだろ。
52が無事でなにより。

ハナワに土浦の歌作って歌ってほしいよ

愛媛県は最強かと。田舎もんでのんびりしてるのかと思いきや
運転荒い荒い。強引な割り込み、見切り発進当たり前。
右折してきた車、歩行者居ても突っ切っていく。（跳ねられた経験有りｗ）

転勤で色んなとこに住んだが、愛媛はワースト最悪だな。
反対に運転マナーの良いところ、福岡県。
ここで評判の悪い広島だけど、5年くらい住んでたが、とくにイヤな思いした事ないな。

福岡がマナーいいってイメージなかったけど、経験だからそうなんでしょうね
広島は市内はいいけど、岡山寄りの方はひどいっていうか
岡山が割り込みすごいな。
強引に流れせき止めてきて、譲ってやんないと
逆ギレされましたよ

福岡というより九州ってなんか荒い印象あったが以外だな。
俺が今までで最悪だと思ったのは福山ナンバーかな。

>>25
八戸はイカ釣り漁船　マグロは大間

>>58
大間も八戸ナンバーなんだが。

東北の人はやさしい人が多い。老後は北東北に住みたい。静岡もいいな。

老後に田舎生活なんて言ってる奴は、正直、迷惑だよね

確かに福岡はマナーいいな。夜は暴走族でうるさかったけど...

なんか鹿児島とか荒らそうなイメージあるんだが。いや実際行ったことも見たこともないが。鹿児島の椰子いたら偏見すまん。

土浦のナンバープレート付けてる。先月陸運局に探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして土浦。アクセルを踏むと蛇行し出す、マジで。ちょっと
感動。しかもサニーなのに土浦だから周囲が避けてくれるので良い。土浦はDQNが多いと言わ
れてるけど個人的には少ないと思う。福岡と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ他県でパトカーの前に止まるとちょっと怖いね。ただのサニーなのにじろじろ
見られる。DQN度にかんしては多分土浦も福岡も変わらないでしょ。福岡行ったことないから
知らないけど博多どんたくがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも土浦な
んて付けないでしょ。個人的には土浦でも十分にマナーがいい。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０個位の小石を３４人の土浦市民
ボランティア清掃した。つまりはボーイスカウトですら土浦市民のNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

土浦市民のNAってなんだよW

福岡県下の登録台数に占めるDQN車比率（推定）

筑豊>>>>北九州>>久留米>>>福岡

・筑豊･･･下品なカスタム車顕著。非常識な飛び出し。ポイ捨てが恒常的。
・北九州･･･車間を詰めて荒い運転
・福岡･･･車線変更のウインカー出さない。右車線トロトロ。

北陸3県で気をつけたいのはノーウインカー。

まちBBSの該当スレを読むと、
「ノーウインカーで目の前に飛び出てきた車に腹を立てる奴はサンデードライバー」
と言い切る奴がいる。

終わっとる・・・

「ノーウインカーで目の前に飛び出てきた車に腹を立てる奴はサンデードライバー」
って・・・普通腹立つわ！！

香川に長年住んでる俺は、ノーウィンカーに慣れた。
飛出されても、怒らない

↑それが高松クオリティ

愛媛県って本当に運転マナー最低・・・。
ウインカーなしの飛び出しされて、何度ぶつかりかけたか・・・。
あと、こっちが直線で優先なのに、急ブレーキを踏ませてまで
強引に右折するのヤメテ欲しいな。

「伊予の早曲がり」とかって、愛媛では当たり前みたいだけど、
あれ、他県でやったらクラクション鳴らされて怒られるよ？

>71
>「伊予の早曲がり」とかって、愛媛では当たり前みたいだけど、
>あれ、他県でやったらクラクション鳴らされて怒られるよ？
山梨、長野、富山、石川でも頻度の差はあるがやってる。

わき道からの飛び出しは富山、石川がひどい。
本道の車を停車させて割り込む運転がデフォ。
個人的には富山が特にひどい。

>>72
特に金沢だと思う。
2泊3日の旅行で5回遭遇。

>>59
あなたどこの人ですか？

:::::::::::/　　　　　　　　　　 ヽ::::::::::::
:::::::::::|　　ば　　じ　　土　　i::::::::::::
:::::::::::.ゝ　か 　 つ 　 浦　 ﾉ:::::::::::
:::::::::::/　 だ　　に　　は　ｲ:::::::::::::
:::::　 |　　な。　　　　　　　ﾞi　　::::::
　　　＼_ 　　　　　　　 ,,-'
――--､..,ヽ__　　＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ.　)ノ　　　　　 ＿,,...-
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､　　　　　 ∠＿:::::::::
／. ` ' ● '　ﾆ ､　　　　 ,-､ヽ|:::::::::
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　 |・ |　|, -､::
/￣　＿　　| i　　　　　ﾟr ｰ'　　6 |::
|(￣`'　　）/ /　,..　　　 i　　　　　'-
`ー---―' / '（__ ）　　　ヽ 、

沖縄とかどうよ？

　で　スレタイにもある　青森のＤＱＮはどうなんだ？
漏れのイメージでは　舗装もされてない　田んぼの中の
農道を　タオルで鉢巻きした　ニッカに長靴の　若者
（もちろん中卒）が「んだ、んだ　べえべえ」言いながら
昭和のクラウンをトロトロ乗ってる　画が浮かぶけどｗｗｗ

>>77 馬鹿野郎！！想像したらQoo(りんご味)噴き出しちまったじゃねーか！
あんまり変なこと言って笑わせるな！！

岩手・宮城
ハッキリ言って遅い。
最高速度が遅いだけなら許せるが、加速が鈍い。

岩手や宮城ってなんかジジババ多いイメージなんだよな。だからじゃね？
スレ違いだがニュース見たら愛媛県警が飲酒運転の取り締まりした警察官
に報奨金渡してたらしいな。一件につき１千円だけど

>>79
漏れ遅い。最近は加速も鈍い。
なぜなら、そのほうが燃費がｲｲ!!(・∀・)ﾓｸﾋｮｳ20Km/l

のろくても速くても、どうせすぐ先行車に追いつくよ。

>>59
八戸ナンバーって乗用車のイメージない。
走ってるの見るのはみんなトラック。
それもコンテナに筆文字でなんか書いてる。
夜の東北道上り走ると追い越し車線ぶっ飛んで
いくのはみんな八戸ナンバーのトラックだわさ。

>>82八戸ナンバーのトラックは運転荒すぎ!

　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　 |ノ　⌒　　⌒ヽ　　　　　　　　　　 |ノ　⌒　　⌒ヽ
　　/　　●)　　●) |　　　　　　　　　 /　　(●　　(● |　 　
　 |　　　　( _●_)　 ミ　　　　　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　　ﾊﾁﾉﾍ〜
　彡､　　　　▽　　､｀￣￣ヽ　　　 ／彡､　　　▽　　ミ　　　　　ﾊﾁﾉﾍ〜♪
/　＿＿　 ヽノ　　　Y￣)　 |　　 (　 (/　　　　 ヽノ＿ 　|　　　２人はﾃﾞｺﾄﾗー
(＿＿＿）　　　　　　 Y＿ノ　　　 ヽ/　　　　　(＿＿＿ノ
　　　　　＼　　　　　　|　　　　　　　|　　　　　　/
　　　　　　|　　／＼　＼　　　　　／　／＼　　|
　　　　　　|　/　　　 )　 )　　　　(　 (　　　 ヽ　|
　　　　　　∪　　　 （　 ＼　　　／　 )　　　　∪
　　　　　　　　　　　 ＼＿)　　(＿／

>>82
まあ、許してやってくれよ。
やつら、夜明けまでに築地に
卸さなきゃならねんだから・・・

とあるＳＡで、俺にぶつかったら
損害、億だじゃって言ってたウンチャンいたぞ。

近づくなら
保険入っといたほうがいいぞ！

俺的には、多摩地区のマナーは全国でもトップクラスと思う。
大阪から引っ越したが、雲泥の差。

名古屋人
信号が青になる前からじわじわと走り始める。ひどい奴は、青になる
30秒前からじわじわ走り出し、２ｍくらい進んで止まる。で、5秒くらい
経つとまたじわじわ前に出て、横断歩道を少し越えた辺りでまた止まる。
でまた動き出して、横から来る車の邪魔になるあたりで止まる。
で、横の信号の右折矢印が点いたら爆走。意味が分からん。

>86
多摩地区の人は車で旅行にいかないほうがいいと思う。

旅行で長野に行ったときのこと。
交差点で対向左折車に合わせて長野ナンバーが右折したら、
クラクションを鳴らしてたのが多摩ナンバー。

多摩地区では、交差点で対向左折車に合わせて右折しないのかな?
で、強引に右折している気がしてクラクションをならしたと・・・

自分は長野とは全く関係ないところに住んでいるが、
強引な右折は危険予測の範囲内なので、
あの程度のことでクラクションを鳴らす多摩ナンバーにびっくりした。

補足

多摩ナンバーは対向左折車の後ろの車で、
左ウィンカーをつけてました。

多摩はまたーりしてるね。
信号青になってすぐ発進しない。

漏れの地元でそんなことしたら…((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

多摩で信号青になってもすぐに発進しないのは、急いで発進しても、
次の信号ですぐに停められることがわかっているからかも。
青発進→次の信号が黄色になる　のパターンが大杉。
>>86
多摩人はそんなにクラクション鳴らしたりしない。東京でも、後ろが
つかえてたら対抗左折に合わせて右折することはよくある。その人が
短気だったんだと思うよ。

>90
黄色で停車している時点で、西日本のマナーが悪い地域とは考え方が違うわけで・・・
後ろがつかえないと、対向左折に合わせて右折しないと思っているのも同様。

>>91
いや、教習車みたいに黄色信号で止まると言う意味ではないです。
信号が青になって発進する瞬間に、100mくらい向こうにある信号が
黄色になるんです。だから、たとえ一速猛ダッシュしても間に合わない。
そんな信号周期が続くところでは、毎回黄信号を無視して突っ切れば
早く行けたりするので、黄信号遵守という風潮は無いです。

>92
例えば関西・北陸の信号を守らない地域では
右折矢印が消灯するちょっと前まで信号を無視して直進してくるよ。

黄色と青が全く同じ認識になってる。
黄色で停車するという概念がないよ。

>92と同じ状態だと、信号無視と速度超過で強引に交差点を通過する車もいるし。

cobrajp_427＝mqfbw330＝吊り上げ野郎

ヤフーＩＤ「cobrajp_427」出品のハコスカの入札履歴
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=h23940568&typ=log

このmqfbw330って香具師さぁ、1000円単位でせこく上げてくるなって思ってたら・・・
http://rating4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=mqfbw330
ここでシボレーのパーツ２００円で買ってるジャンｗ

んでこのシボレーの質問欄には・・・なぜか、ハコスカの出品者の
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=r6839300

「cobrajp_427」が質問してるなｗ

ちなみにハコスカの出品者cobrajp_427が他の商品を出品した中で、なぜか
mqfbw330が入札してるもの。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=h23940568
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=n14508516
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=g29031984
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=e42113480
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=r8528632

　　　　　　　　　　あいたたたたった〜〜こりゃ確定だわｗｗｗ

　　　　　　　　　　cobrajp_427＝mqfbw330＝吊り上げ野郎

ちなみにこの出品者は青森

大好きな2chと一緒に燃えつきようと思った。

ん？「大好きなトラックで(ry」っていう仙台の商店街暴走トラックのパクリ？

>>96　
だな。

アレは最低最悪な DQN だな。

死ぬ奴は一人で！！ひっそりと迷惑かけずに樹海の奥深くで逝く！！
おらが樹海までの道案内くらいしてやるずら(w

…地球に還らない材質の荷物は持っていかないように。車で死ぬのも却下。
　　裸で麻縄首吊りでタノム。

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 時代はエコ!!! 　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

秋田県
市街地において「歩行者優先」という概念自体がない。
前方の横断歩道を先に渡っている歩行者がいるからと停車したら
後ろからホーンを連発され、挙げ句は罵声を浴びる。
狭い道で、歩行者を抜くのに徐行したらパッシングで煽られる。
雪が積もっている時に、歩行者に泥ハネしないよう徐行したら煽られる。
ちなみにどれも一回だけじゃない、何度かやられた。

ベス○カーが県民性ランキングかなんかやってて、
俺は奈良県出身なんだが、外車率全国9位、希望ナンバー取得率3位で
「見栄っぱり」なんだと…。信号無視率1位の栃木とか、
スピード違反率1位の島根とかよりかよっぽど恥ずかしい…。

>>89
多摩人のほとんどは中央線人だから車になれてないんだよ。
>>100
栃木で黄色で停車した日には玉突き間違いないね。

多摩人と栃木人が半々で道路を車で走っていたら恐いね・・・

事故率ワースト１の三重県で・・・
先日とんでもないヤシを見た。
どこかの会社の車だったけど・・・
どれだけ急いでいたのか分からないがせかせかしてて信号が赤になる前に動き出すのを見切り発車というがあれよりひどい。
まだまだ青になるのは先だろ！っていう前からじわじわ発進・・・
その車は右折しようとしていておそらく何とか対向の直進車より先に行こうとしていたんだろうな・・・
最終的に青になったら対向車を牽制するように？我先にと右折していきますた。

文章能力無くてスマソ・・・

>>102
そういうヤシは普通に静岡にもいるよ。しかも直進でな。
なんで、じわじわ進むのかわからん。数メーター発車位置が違ってもなぁ…
よほどのせっかちか、クセなのかもな。

>>86の名古屋人みたいなもんか。東海人の性なのか。

スピード違反率一位は島根か。絶対北海道だと思うが。

島根、鳥取は過疎が進んで人いねーから皆飛ばすんだろ。あと遊ぶとこもなんもないからな、車くらいしかないんじゃね？

ｽﾚﾀｲの青森県民の俺がやって来ましたよ。
青森県民はあまり道を譲らない希ガス

>>105
信号が少ないからついついスピードも出ちゃうんだろうな。
島根・鳥取を走ると高速走るより燃費いいもん。

人口当たりの事故・死亡・負傷だと大阪府は都道府県別で46番目らしいよ。
統計と運転マナーはあまり関係がないと思うぞw

今日の昼間のことなんだが、片側一車線の道を走ってたら右前方に右折待ちの車
がいて、まさかこのタイミングで入ってこないだろうというタイミングで俺の目
の前に飛び出してきた。もちろん急ブレーキ。すかさずホーンを鳴らすと(鳴らす
俺もＤＱＮだが)ＤＱＮ車の運転手窓から顔出してこっちに向かって「あんこらぁ！！」
だって。前みてないと危ないぞと思ってたら案の定踏み切りで一時停車したまえ
の車に追突してた。とっとと通りすぎたのでその後はしらん。そんなＤＱＮの車
は袖ヶ浦ナンバーでした。

昔ダウンタウンが司会をしてたテレビで土浦人が
「土浦ナンバーは道を譲ってもらえません」
って言ってたな。だから土浦ナンバーは強引に行こうとするんじゃない？
俺は仙台人だけど仙台は一般車もタクシーもバスもマナー悪いぞ。
道譲っても挨拶、ホーン、ハザードは間違いなくなしに近い。自己中の集まり。
タクシーは片側３車線の広瀬通り定禅寺通り(仙台人しかわからないかも。スマソ)
２車線使って客待ちしてる。だから１０時以降は大渋滞。
バスは仙○市営バスが自転車無視して巻き込んで殺したし。
仙台に来た際は注意してください。

>110
いや、譲る車がいるだけでもマナーがいいと思うよ。
長野、金沢、京都あたりは譲るという考え方がない。

>>110
俺も仙台。仙台は何もかもマナーが悪いからな。
地下鉄も並ばないし降りる人優先じゃないし。
俺は泉区だけど街中よりはマシかも。パトカーでさえ黄色で行ってるからな

愛媛の運転マナー最悪です。

以前は、青梅に住んでたので、あっちは譲り合いが当たり前の
交通マナーなので、愛媛に来て驚く事が多いです。

人間性も・・・。東予ですがお金に細かい人が多いです。
それが運転にも出るのかなぁー。セコセコしてがめつい。
会社の送別会などで、送られる人間からも会費を徴収してるのには
驚きました。

東京では、考えられない事なので。
こんなとこに転勤で来てしまって、考えたら考えるほど鬱だ。
愛媛の人ごめんね。

所詮四国ですから。
香川、愛媛、徳島、高知。
全国から相手にされない、話題にならない、興味がない県の集まりですから。

大宮ナンバー地域（さいたま市）からの主観ですが、隣の春日部ナンバー地域（草加・越谷市等）では、
どう考えても通れない隙間に飛び込んで来る奴が多いような気がします。
片側１車線で右折車が居て狭くなっている場合とか。

パステルしんさんですから

114がいいこと言いました

昔ディアマンテ乗ってた頃,愛媛道(だか?)を走ってたとき若いあんちゃんに煽られたな
130位で走ってたら越されたのが悔しかったのか越し返されたんだが
4,5キロ走ったらまたそいつが居たので――ってのを3,4回繰り返し
無理してまで抜くなよな

運転マナー最低っていったら愛知県（名古屋）にきまっとるがや。
救急車がサイレン鳴らしながら赤信号で交差点に入ろうとしてもなかなか入れんゾ。
止まらないヤツ、多すぎ。

京浜東北線沿線以西の関東西部と、関東東部ではずいぶんマナーが違うと思う。
東部は何か気質が荒いと感じる

去年の春、転勤で愛媛にきたんだが俺の想像していた遥か斜め上をいくDQN様が多いのなんのって・・・がしかしだ！女のDQN（一般の女子もいれて）可愛い子が多い！いやまじで多いのなんのって・・・

>>121
うそぉ〜〜ん？？
愛媛のどこに、そんな可愛い子が・・・。

金髪に近い頭が多いし、それもプリンになってるし。。。
服装もメイクもダサダサだよ。しょせん田舎もん。

どこから来たのか知らないけど、
東京や神戸行ってみなよ。これこそ、本当に可愛い子ちゃんいっぱいよ。
ちょっと高嶺の花みたいな子がわんさか。

福島のDQNドライバーの場合

・ウィンカーは曲がるギリギリで出すのがスマートでカッコイイ
・車線減少で片方の車線が混んでいる時、空いている車線で飛ばして追い抜き
　車線減少ギリギリで無理やり入り込む
・大体のステップワゴンはどこかしらヘコんでいる
・DQN系は土禁多し。

長崎の腐れDQNの特徴

�@運転中は女物サンダル
�A助手席に乗ってるのは飼ってるチンパン痔
�Bテク糞だけど自分本位ﾌﾟ

あっ、それとナンバーは
長崎３３そ○８４７
黒のセル塩に乗ってるオカマでつ。

みかけたら、皆で頃してねw

DQNの本場は土浦でしょ!?

愛媛：伊予の早曲がりは本当に危険。ただ、それが前提なので右折はしやすい。
広島：とにかく早く行きたがる傾向、車間は狭い。
福山：抜くとキレて煽って来るが先頭を走るときはノロマ。
三河：ノロマだが身の程知らず。振り切られまいと無理してついてくるので注意
名古屋：自分が先頭に立つべく信号は無視、車線も無視。ウインカーは割り込んだあと出す物
京都：人をハメようとする傾向あり。京都Ｎｏが譲るのはネズミ捕りの前だけ。

>>126
＞京都：人をハメようとする傾向あり。京都Ｎｏが譲るのはネズミ捕りの前だけ。


・・・

名古屋では　右折・左折・車線変更ではウィンカーだしません
車線とは線の間を車が走るものですが、名古屋では跨いで走るものとされています
三河ナンバーは悪質です

俺が走ったときは全くもって普通だったけどなぁ＞名古屋
名古屋走りって言われてるやつも全く見なかったし。

横浜 土浦 所沢 沼津 静岡

都内乗り入れ5悪ナンバー

漏れのイメージ

埼玉は諦め(ry
神奈川は基本安全
埼玉は隙あらば
千葉はDQN(基本まったり)
東京はお好きに
群馬は初心者おおい
茨城は自由
栃木は高速道路
山梨は普通
長野は雪道しかｼﾗﾈ
静岡はやや高速
てな感じ

福山うーんこｗ

栃木の新4号線は無料高速道路だよなぁ

おんぼろオデッセイが160キロは出してたw

>>122
東京とか言ってもやっぱ田舎者の集まりだからな。俺も東北から上京して、そのご愛媛、広島、長崎と転々とし東京に戻ったが愛媛は普通に可愛い子多いよ。洗練されてるとかじゃなく、素で可愛い。あと栃木とかも

県民性もそうだが、小さい車乗ってる奴は全国的にセコイ

名古屋文化圏（中部・北陸）は運転マナーも日ごろのマナーもすごく悪い。
人類の悪い見本って感じ。

>130
昨日、沼津を走ったが運転マナー良いよ。

ウインカーを出せば道を譲る精神が高い、
渋滞時に、わき道の車を合流させる、
市街地の一般道も全然飛ばさない。

128
129
名古屋中心部と郊外の違いだ
名古屋郊外のマナーはひどい

136
妄想乙

>>138
よそから来た当方からすると目くそ鼻くそ。

結論
愛知県人の脳みそは赤味噌

139
そうだよな。
他県出身はいじめられるからなｗ
ま、せいぜい頑張れよ！
お前のできることなんて2chに書くことぐらいだろうけどなｗ

>>140
オマエモナー

ああ、なんて懐かしい響き。

青森の場合じじぃとばばぁがウゼー。若年中年はまずまずだが、ばばぁは合流がヘタ。じじぃに至っては知り合いの対向車とすれ違うと平気でブレーキ踏み初めて窓ごしでお話

141
｢オマエモナー｣＝敗北宣言
乙！
今日も名古屋人に煽られてろ
お前哀れーｗ

>>134
愛媛に可愛い子・・・うーん・・ヤンキーが好きなの？

そんなに元が良い子ばかりなら、もっと愛媛出身の芸能人が
多いんじゃないの？

自分は、東京で生まれ育ったけど、
田舎もんの集まりって言われても困るよ。
自分の周りには、東京生まれの東京育ちしかいないけどね。
会社とかは、転勤で来た人とか居るけど・・・。

愛知人はいじめや煽りを正当化してるのか？
さすが陰湿イナカッペ大将。

名古屋が一番ＤＱＮ！三河は悪質だなんて間違い。
名古屋人はあらゆる面で自己中発揮。紛れもない事実！！
嘘だと思うならＲ153豊田西バイパス走ってみろ。面白い
くらいに名古屋ナンバーだけが無謀な行為を繰り返す・・・。

福岡はひどい

>>144>>134
ここは都道府県別の運転マナーなどについて書き込むとこだぞ。あと134よ、どこの地域でも
多かれ少なかれ可愛い子はいるもんだ。ブスも同じくな、たまたまお前さんが可愛い子を多く
見かけただけだろ。都会、特に東京なんかは人口密度がまったく違うから可愛い子が多いのは
当たり前。ブスもまた多い。
それと144よ俺も東京（上高田な）出身だがほんとに自分の周りに東京生まれ東京育ちしかい
ないか？高校しかでてないとか都心からかなり離れてるとかならわかるが大学いってたら少し
は地方出身の友達できるだろ。もっと視野を広くしろよ。
以上スレ違いなのでいってきます

浜松市内のイオン（浜松西IC南下）からこちらの直前に飛び出して来た大阪ナンバーのステージア。
名古屋市内のR153（吹上の近く）で右へ左ヘノーウインカーで車線変更しまくりのなにわナンバーのセルシオ。
大津市内のR1（京都東IC近く）で前の車を煽りまくりのなにわナンバーのスプリンターセダン。
岡山県の道の駅久米の里の前の道で前の車を煽りまくりの和泉ナンバーのクラウンアスリート。
広島市内（路面電車のある道）で逆走して対抗車を恐怖のどん底に陥れた大阪ナンバーのセレナ。
東名高速養老SA下りのレストランで値切ってた関西弁のおっさん。車は大阪ナンバーのボンゴフレンディ。

>>148
ＩＤがホンダの某車ですな。
神。

>>149まさに漫才だな。148神のお言葉はまた一味ちがいますな。

＞東名高速養老SA下りのレストランで値切ってた関西弁のおっさん。車は大阪ナンバーのボンゴフレンディ。

他はまぁ大阪らしいが、↑コレって。。
大阪のSAやレストラン等では値切り有効なのか？

いや、有効とはいわんが軽い挨拶程度で言う奴はいるぞ。本気で言うのはたいていおばはんだ。

>>135
小さい車にもいろいろあるだろうに
アホの典型ですな

DQN最強は土浦だろ!

漏れ京都人だが滋賀ナンバーの車のマナーには腹が立つ。
田舎だからマナーも何もないんだねﾌﾟｸｸ(*￣m￣)ｸｸｸ　

>>156
滋賀ナンバー乗りですが何か？
京都の方はちょっと車間距離あると堂々と割り込むからｷﾗｲ

金沢市内の左折、直進、右折がある交差点。
直進だけ渋滞してたんだけど、左折レーンの中で停車して堂々と右ウインカーをつけている車がいた。

県外ナンバーなら入れてやってもいいかな、と思うが。
でも金沢ナンバー付けてても初めて通る道で知らなかった
だけかもしれないから入れてやるかも。（見るからにDQNは除く）

>159
そこの交差点は知っていてやってる地元車が多いんですけど。

金沢ﾅﾝﾊﾞｰなんて出来たのか？

所沢ダイオキシン報告
http://www3.airnet.ne.jp/dioxin/

金沢の書き込みがあったので。
石川県ＤＱＮのあいだでヘッドレスを取り外すのが流行ってるんですけど
他地域はどーなんですか？？
上下同色スウェット、キティーサンダルも流行ってます

俺は広島なんだが、ｷﾃｨｰｻﾝﾀﾞﾙやｽｳｪｯﾄはまぁ見かけるが、ヘッドはずすってのはなぁ・・・みないね。

>164
関門トンネルくぐるとヘッドはずしてるムーヴとか大量に見れるよ

青森でも、津軽と南部でだいぶ違う希ガス。
津軽人はせっかちだな。譲ってくれないが、そこそこ流れる。
南部人はﾏﾀｰﾘしすぎ。トロイ上にやたらと譲るので前に進まん。
どっちもどっちだな　orz....

DQN率はどちらもあまり変わらんような。
あからさまにDQN車と言うのは少ないかも。給料安すぎで金かけられんのかも試練が。
八戸はガソリンも高いしな…。

ヘッドはずすのって意味あんのか？背の低い女が使わないから外すってこと？八戸ガソリン高いっていくらくらい？質問ばかりでスマン

鼻にピアスするのは俺的には意味無いどころか馬鹿するものと思っているが、ヘッドレスト外しも似たようなもんだろ。
都内周辺ではあんまり見掛けないけど。

鼻ピアスなんて鼻くそが付くからな。

>163
日も暮れた頃に、薄い青色のライトを点滅させてるDQN車がいたけど、
あれじゃライトの意味がないと思った。

八戸はセルフでレギュラー115〜117かな。八食前のエッソセルフは他より多少やすい。

157何かじゃねーよ田舎だから運転ジャグってるってんだよ

山口はホント、ﾀﾞｻﾔﾝが多い。白ﾊﾝ、ダッシュボードのｶﾋﾞ、ｼﾞｬｰｼﾞ、ｷﾃｨｻﾝﾀﾞﾙは勿論大音量でモー娘聴いてる。大抵ワゴンR。で、ドライバーは北斗 晶みたいな女。マジで吐き気がした

>>173
一瞬IDがbBに見えた。北斗晶って激ﾜﾛｽ。

163です>>167
たぶん旧車のイメージかな・・・サーファー仕様？
どっちにしても事故のときはものすごい鞭打ちになりそーだｗ

＞ダッシュボードのｶﾋﾞ
ﾜﾛﾀ

旧車にはヘッドついてなかったのか。俺はてっきりヘッドのけたとこの穴にDQNの好きそうなハイビスカスやら白いモコモコ埋め込んで、それを肩にたらして王様気分にでも浸るためかと思ったよ

ちきショー！！さっき追い越しはしってった土浦灰エース！市ね市ね市ねしねしねしね市ね！！
まさに動く「ＧＯＭＩ」だっ！！！はあ、すこしはすっきりした。

あっ、すまんなにがあったか書いてなかったな。さっき俺普通に走行車線を
はしってたんすよ。追い越し車線には右折レーンに入るのか（入ったんだけどね）
ややゆっくり走る軽がいて軽の前はがら空き状態。前の奴らはどんどん軽の前に
入ってく。そしたらうしろからなにやら猛スピードで迫ってくるんすよ。そう
土浦灰エース。
軽に追いついたとたんパッシング、蛇行、ホーン＋アルファ（後部座席や助手席からの罵声
何いってんのかわからん）の４連コンボ。まあ軽遅いししゃあないかとか思ってたら軽、右折レーン
へ。ＤＱＮフル加速。ここまでは想像できる！日常目にする光景だ！けどな！
目の前のフロントガラスにミートスパの食いかけが降ってくるなんて誰も想像つかんぞ！？
しかも７割くらいはあろうかという量。ガラスの上部に飛んできたミートがじょじょに
下へたれてくる。あせってワイパー動かしたらとてもじゃないが前が見えん。
ウィンドヲッシャーはくその役にもたたん。結局近くのスタンドで流してもらったよ。
今思い出しても腹が立つ！

http://intermezzo.cool.ne.jp/report/Lupin/R3_temp.swf?inputStr=%8F%8A%91%F2%82%CD%83_%83C%83I%83L%83V%83%93%82%CC%95%F3%8C%C9%81I

>>179
ようするにDQNは179の車にミートスパ投げたのか？
それとも軽自動車に投げたのか？

軽に投げようとしてミスった悪寒

>>181
>>179だが、あれは狙ったとかじゃないと思う。奴らの通ったあとにペット
ボトルらしきものが落ちてたし、たんにゴミを捨てたかったぽい。

横浜ﾅﾝﾊﾞｰ、高速の追い越し車線で
ﾄﾛﾄﾛ走る奴多すぎ

確か福井で、火のついたタバコを他人の車に投げて捕まった奴がいなかった?

>>185
いました。たしかタバコのポイ捨てでの摘発は全国初だったはずです。

>>178-179追い上げてボコってやれば!
こういった土浦ナンバーは引きずり出して
ボコってやるのが効果的!

視界不良で走行不能だったんじゃね？経験ないけどミートとかの油すごそうだし。それよりも>>179が鬼の形相で必死にワイパー動かしてる姿想像したら笑ってしまった。スマン

自分は元茨城（いばらき）県民だが、
本当に危ないのは土浦Noじゃない。
鹿嶋〜行方エリアを走っている車のほとんどだ。
言うまでも無く刑やミニバン、VIPに乗ってるアホどもは始末に負えない。
週末の夜にはゾッキーやそれとも見間違う車がうようよ。

上には上がいるもんでつね

大阪
喫煙者の7割くらいは道路を灰皿と思っている節がある。

大阪というか「なにわ」ナンバーが柄悪いイメージがある。和泉や大阪はあんまり感じないこの不思議。

>192
大阪人が語る話によると、和泉ナンバーがあれらしい。

>>193
岸和田とか和泉ﾅﾝﾊﾞ-だっけ？

あの辺の人は怖い…

和泉市なんて市長からしてDQNだからなｗ

ふぅぅ・・・しかしゴールデンウィークはいろんな奴がいたなぁ。まぁ多かったのはやはりノロノロ運転だな。とくに山道。他県からきて初めて通る道ってのは分かるが制限マイナス30とかなるなら譲れよ。

あったな。うちの近所でもいたよ。そーいうやつ。パッシングしても譲らないの。いくらでも譲れる場所あるんだけどな。それともパッシングの意味わかってねぇのかな

>>173
北九州よりマシだろが

北九州って福岡近いし、結構都会なイメージあったんだが・・・

>>199　北九州
福岡圏とは車の嗜好、運転特性など全く異質。
頻繁に車線を変え、他車を出し抜こうとする傾向が強い。
攻撃的な運転の明白な悪意をもったDQNが目立つ。

あほな悪徳サイトです
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一般道片1車線での追い越しは日常茶飯事。
石北峠で100km/h巡航していたら、後ろに長蛇の列。
ゆずったら、みんなもっと飛ばすのね。

恐ろしい北海道。

青森はこんな感じだ。


土方の２ｔダンプ　80〜100
塗装工のハイエース　100
早朝のゴミ収集車　110km
免許取り立てのランエボ　170km
　俺　26歳

>202
北海道は街と街の間が何もない。
信号もないし、道が真っ直ぐ、街と街の間が広すぎて取り締まりが大変だからだと思う。
普通は信号に引っかかるか、カーブで減速すると思う。
街中はあまり飛ばせないし。

>>203
津軽の人怖い。

津軽ってデコトラばっか走ってるイメージあるな。

つがるぅかいきょぉぉお！ふぅゆげしぃきぃぃい！ってか

南部の人、マターリしてて嫌いじゃないんだが、”いつでもどこでも”なので
正直イラつく事も有るな。
津軽弁って、南部の人が聞くと”怖い”と感じるのだろうか…。
転居してきたばかりの頃は、普通に話してても”怖い”と言われたよ。
今はナリナリに順応してるけど。

ナリナリってコロスケみたいなしゃべり方想像したんだがオケ？

津軽弁はファビョった韓国人にも対抗できます

津軽に住んでる私は南部人が怖すぎて嫌いです

また津軽と南部か。
オマイラ、そろそろ
仲良くせい！

>>209
ﾜﾛｽw
それじゃあ順応できないナリ。

大阪バカにしてんじゃねーぞおまえら！いっぺん
阪神高速きてみろ！首都高速？
はんっ！笑わせんな！あんなトロトロ
チマチマした走りじゃねーぜ！あれじゃまるでサーカスのシ
ョウだな！俺ら大阪人は車に命かけてっからな！
ガクガク震えもってアクセル踏んでるおまえらとは違うんだよ！

>>214
もっとクオリティの高い煽りをお願いします

>>214
最後だけずれてるねｗ
>>215
クマ−！

>>210
漏れには最初フランス語に聞こえました

津軽弁ってどんなのかいまいちわからんのだ。フランス語に近いって思って
たらいいのかな。

いやいや、北九州より山口の方が目立つ。マジセンスなさ杉。

>>216
>大阪はチョガ
どう最後がずれてるのかわからんorz

チョまできたらもちろんチョンのことだろ

佐賀

これﾏｼﾞでセンスなし

中国・四国地方

センス無いどころか、人がいない。DQNしかいない。日本のゴミ、日本の恥。

筑豊…無理な飛び出し。ポイ捨て
北九州…車間詰め
福岡…合図なしで車線変更
久留米…バス優先車道を平気で走行＆路駐


これら４つの地方＋外側線はみだし走行＋交差点のど真ん中で信号停車＝佐賀

北陸の某県庁所在地では、バスレーンを監視する人がいるよw
北陸の某県庁所在地では、車間詰め車vs合図なしで車線変更車のバトルが見れるよw
北陸の某県庁所在地では、無理な飛び出し→道路の中に停車して右折待ちする車がいるよw

>>224､225
その条件すべて＋αが岡山・香川に当てはまるんだけど。
発車しようとしてるバスにクラクション鳴らして追い抜いたり
対向車がいるのに、黄色い腺をまたいで追い越ししたり
そう考えたら、アホの岡山・バ香川がＤＱＮ率No1で良いんじゃないか。

>>224と>>226が
いいこと言った

禿同！

日本海側は、車の流れが速い。

>226
岡山は国体に向けてノーウインカー撲滅キャンペーンをしたから、
DQNとは言えないでしょ。

金沢とか富山はノーウインカーがかなり目立つのに、
国体開催時に、そんなキャンペーンはなかったよw

仕事の関係で、中国、香港で5年ハンドル握ったが、車止めさせてボコってやろか？
って位の酷いDQN運転マナーに辟易した。まあ一ヶ月もすると慣れたけど。
漏れ広島なんだが、帰国した時とか運転すると、皆すごい譲り合いでマナー良に
見えてきてしょうがなかった。

>>岡山、香川
大丈夫だ。世界に目を向けろ。おまい等が最悪じゃない、まだ下は居るぞ。

車で姫路へ行ったら、自分の加速がトロくて俺を抜けなかったランクル海苔の
デブが、信号に引っかかった時に車から降りて俺に文句言ってきた。
道塞ぐなバーカとか言ってたみたいだけど、「？」と思うほど車間空いてたぞ。
こっちは無視して、信号が青になった時にそのまま行ったんだが。
三車線道路の真ん中車線で、そのデブとランクルは置き去りで一斉発車。
クラクションの嵐。そのランクル、必死に追いかけてきたと思ったら今度は
白バイに捕まっているし…

笑わせてもらったけど、姫路でバカなのはこいつ１人と思いたい。

イランの運転はむちゃくちゃ
車線はまったく意味をなしていません
「並んでないコンビニのレジ順番合戦」を車でやってます
直線でも、合流でも。合流時の車間数センチ
もうむちゃくちゃ
http://www.uploda.org/file/uporg101049.jpg

外国から見れば全然ましだよ（いい国もあるけどね）

>>231
本当にそんな香ばしいDQNがいるんでつね。自分の加速のトロサを人のせいにするとは。

群馬。
極めて不可解な改造車が多い。
フルエアロが明確な改造とは言わないが群馬はリヤだけガンダムエアロ装着とか
ドコモアンテナ（モドキ）をボンネット側に数本付けてる車両もいる。
アメ車のマネしたいんだろうが似合ってねえよ。
ただのＮＡムーブに爆音マフラーポン付けのみとかどう見ても普通のグランデに
ツアラーＶっぽい走りを公道で披露したりもう鬼ダサｗ
一度行ってみれ、

そんな後発国と比較されるなんて

岡 山 、 香 川 、 広 島 終 っ て る なｗｗ

このあいだ群馬ナンバーでトッポBJにツアラーVのエンブレムつけてる強者がいましたよ。

>>236
究極のネタ車だなw

俺は福島ナンバーのハイエースが『RALLY ART』って貼ってたのを見たことあるよ。

>>236-237
これ系の目撃談はいくらでもあるだろうけど、キリがないからもうやめよう。

それにしてもこのスレに書かれるDQN行為はすべて大阪でも行われているのは何でだろう。

確かにキリがない。だがハイエースにRALLY ARTってのは未だかつて聞いたことがない。不覚にもわろたよ。

>>238
大阪よりも中国・四国のがもっと酷いぞ。
大阪なんてかわいいもんだ。

>240
そんなことはない。
昔の会社の営業さんは四国・中国がエリアだったが、
運転マナーについては全く気にしてなかったぞ。

>>241
あなたもDQNじゃ…

今の所ダントツで大阪と土浦が多いな。二つとも２チャンじゃＤＱＮの
代名詞みたいなもんだしな。

金沢マナー最低
止まれのある優先道路に止まらずスピード出してきて急ブレーキでアタマを２，３０ｃｍだしてくるやついっぱいいる
ウインカー出さない
暴走車多数

>243
転勤族のサイトによると金沢と土浦の運転マナーは同程度らしい。
大阪は別格。

>>241
井の中の蛙？どんぐりの背比べ？
ＤＱＮがＤＱＮの中にいても分かるわけないじゃん。

age

「土浦」って聞いただけで田舎臭い
泥がこびり着いたタイヤで東京出て来るな、
悔しかったら


「アスファルト浦」とでも改名しなさい

大阪

ずば抜けて吸収
http://plaza.rakuten.co.jp/vivio2002/

１位　大阪
２位　金沢
３位　京都

日本＞韓国・中国＞関西＞九州＞＞＞東北＞＞＞中国・四国地方（２県除く）＞＞＞＞岡山・香川

>252
東北の運転マナーがそんなに悪くないことも知らないとは・・・

まんこ！まんこ！まんこ！

>>252
よそを批判するなとは言わんけど、お前は日本の国土を狭くしてどうするんだ？ｗ

>>240
中四国＝車との衝突を気にせず運転
大　阪＝人との衝突を気にせず運転

大阪＞＞＞越えられない壁＞＞＞土浦＞＞＞＞四国＞＞＞＞他県
てとこか

>>252
ﾁｮｿ・ｼﾅは論外

大阪は無免許で乗ってるようなもんか

>>259
無免許かどうかは別として、「こいつらホントに免許持ってんのかよ」と思うことは多々。

茨城の交通マナーはそこそこだよ。
逆に東京が良過ぎるんだよ。あのレベルに慣れてしまうと他の地域では
運転できないぞ。もっと図太くならないとな。

京阪神では、次のナンバーが嫌われているらしい。

１ 岡山
２ 福山
３ 広島
４ 名古屋
５ 姫路

連投だが、
岡山のＤＱＮカーの特徴
ＶＩＰ系セダン（主に３０００ｃｃ以上）、軽（ライフやワゴンＲが多い）に、品のないエアロパーツをつけて、ローダウン、スモーク窓にしているが、最近は、ミニバン（エスティマ、オデッセイなど）も増えている。
車線変更や右左折のとき、ウインカーを出すことを知らない。
信号が赤＋右折矢印のときの意味を、「急いで直進せよ」と、勝手に解釈する。
駐車場の身体障害者スペースを、ＶＩＰカー専用だと思い込んでいる。

岡山のDQNはクロカン四駆(車種問わず)も。色は黒か紺等の濃い目。
岡山で有名な某黒ジープの団体にあやかってる?

あと、岡山県は軽自動車普及率が100世帯あたり77台で
世帯当たり普及率全国11位(保有台数57万台)
そして、軽の希望ナンバー利用数が全国1位ｗ
車種は、三菱の工場があるのでekワゴンが多いが、
ekワゴンは普通。やっぱりDQNはライフ、ムーブ

>>263
> 駐車場の身体障害者スペースを、ＶＩＰカー専用だと思い込んでいる。

ま、脳に障害があるのは間違いなさそうだが。

>263
本当にDQNな地域というのは、こういう地域。

>住んでいるところでは、
>2台分の身障者スペースに3台停まってることも珍しくない。
>身障者スペースというものの意味が全くわかっていない。

岡山で身障者スペースに停めている車の特徴
ナンバー「・・・１」多い。次いで「８８−８８」を代表にゾロ目
「・５００」などのキリ番、「１２−３４」などが大多数。
車種はエスティマ・ステップワゴン・オデッセイ・セルシオ・マジェスタ。所有者デブヤンキー多い。
エルグランドとかの車は地味で老けた主婦（２０代３０代だが覇気が無く老けている）多い。
子供を連れてるから特別・歩きたくないって感じで停めてる。
いじったムーブやライフはアユを意識した女。金髪・ヴィトンのバッグ必ず持ってる。
ジープは店舗の敷地内に乗り上げるが、怖いので警備員も誰も注意できず。こんなかんじ。

↑付け足してディオールのバッグもね。アユもどき。

>267-278
本当にDQNな地域は車種、性別、年齢に偏よってないよ。
一部のDQNだけ身障者スペースに停めるのは全国共通。

完全に日本から孤立してる四国と、中途半端な位置にある中国地方にDQN生息率が高いんだな。
特に瀬戸内海沿岸にある岡山・香川・広島・愛媛おまけの徳島がDQN率１００％って事だな。

岡山人って目立ちたがり多いから、何でも都会に近づこうとする。
自分が田舎者だということを認めようとしない。
でも遊ぶところも何にもないからヤンキーになるしか能がない。
ジャージ着てVIPカー乗って、威張るのがカッコいいと勘違いしてる。
ＤＱＮの趣味は喧嘩と窃盗。
ＤＱＮの親は運送会社か土建屋の社長多い。同じくＤＱＮ。
親子揃って派手な姉ちゃん大好き。地味で堅実な人間を見下しまくっている。
こういうヤツがタイプ的に多い。

僕はドライブをしていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分の車は天下の大阪ナンバーなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
基地外御用達ナンバーを取得してから２年。
希望したゾロ目が届いたときのあの喜びがいまだに続いている。
「皆が避けるナンバー　大阪」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
大阪ナンバーの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？ナンバーのイメージというのはオーナーが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「ナンバーが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がナンバーに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本のＤＱＮをになう大阪民である僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
大阪を作りあげてきたオーナーはじめ先達の深い知恵なのでしょう。
大阪ナンバーを所有することにより、僕たちオーナーは伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしき大阪ナンバー。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい歴史。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「大阪ナンバーです」の一言で嫌悪の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの被害妄想。
近所のマダム達からの色眼鏡でのまなざし。
そして県外へドライブするたびに味わう圧倒的な大阪ナンバーの威力。
大阪ナンバーになって本当によかった。

私の地元、岡山県には、ＶＩＰカー乗りのＤＱＮが多いが、
休日になると、近畿からもＶＩＰカーＤＱＮとよく遭遇する。
特に、神戸、なにわ、大阪、和泉は、マナーのマの字も知らない輩が多い。

岡山・香川には見た目に分かるスーパーDQNと
人間のフリをしてるDQNしかいないと聞いてるが。

岡山・香川のDQNってマナーってマの字以前に
常識も何も知らないじゃん。クズの分際でさ。

車高の低さは、知能の其れと比例する。

岡山のＤＱＮの特徴。
黒塗りのＶＩＰカーが多いが、最近はミニバン（エスティマ、オデッセイなど）も珍しくない。四輪駆動車も多い。
品のないエアロや、スモークフィルム、社外アルミホイールで、自分の存在を誇示している。
希望ナンバーや字光ナンバーをつけているのが多いが、にも関わらず、プレートカバーで、ナンバー隔したがる。
岡山３××のプレートは免罪符になると思い込んでいる。
ウインカーを早めに出すドライバーは運転下手と思い込んでいて、いつも出さないか、出すのが遅い。
交差点手前の右折レーンを追い越しレーンだと思い込んでいる。

当方は北陸三県の右側の県に住んでる者ですけど、ＶＩＰミニバン＆セダンが多いね。
あとアメ車。軽や外車バン（シボレーとか）をフルエアロにしてる奴も多々見受けられます。
そして、なんと言ってもＤＱＮスポコン走り屋が多い！
最近見たのは、いかにもＤＱＮそうな土方風の作業着を着て、サングラスをかけて頭にタオル巻いてタバコを吸いながら信号待ちでブローオフバルブの音をシュコン！シュコン！いわせてたワインレッドのＧＴ羽付きＺ３２。
それから、コンビニでタムろってた、ランエボ�[とＲ３４と８０スープラ。
もちろん三台ともめちゃくちゃ太いマフラーにデカイホイール、フルエアロ、社外ステアリング、追加メーター、バケットシートと走り屋丸出しの改造がしてありました。
ドライバーは、鳥の巣みたいな茶髪の奴に、頭にタオルの奴、そして坊主頭の奴がお互いの車を見ながらゴチャゴチャと話をしてました。

>>277
>頭にタオル
で仁Ｄのエボ４乗ってる奴思い出した。

岡山vs土浦だとどっちがDQN最強なんだろ????

香川で生まれて育って茨城在住のオレが来ましたよ
道あけろ

当方岩手県。珍車（バイク）は希に遭遇するけど、夜間点滅信号（赤）での一時停止は
欠かさず行う。パトカーの停止命令には従う。夜間の国道４号は割と運転が荒いの
で農道を走る。見る度に色々と考えさせられる。

>279
最強は大阪ですよ。
あと、岡山はワースト10にも入らないでしょ。

>>282
はぁ？岡山のがDQN最強だぞ。
それにワースト３には余裕で入るぞ。

>>280
世のため人のため、そのまま電柱にぶつかって‥

>283
田舎者は井の中の蛙が多いってことだろw
狭い範囲で「日本一」を語る田舎者にはかなわんなw

おまえら忘れていませんか？茨城県は車関係の消費の家計に
対する割合（エンゲル係数ならずDQNカー係数）が全国第１位ですよ？

出向で金沢にいるけど
そんなにマナー悪いとは思わないなぁ。

ある程度の距離を走ったことあるのは
富山・福井・金沢・岐阜・東京・神奈川・さいたま
くらいだけど　一番マナー悪いと思うのは
東京を走る他県ナンバー。
特に大型トラックが悪い

>286
北陸地方の道路事情　part2
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1110724367/

東京近郊と金沢の運転ﾏﾅｰ比較はこっちでもやってます。

ここでは｢大阪がワースト1なのは確定｣として2番目にDQNな地域を語るんですよね？

金沢は一時停止を無視して平気で本線に突っ込んでくる奴が多いから、安心して走れない。

これってどうよ

無免許飲酒信号無視で逮捕(しかも車検切れ)
http://www.mro.co.jp/news/newscontents.html?newsdate=20050603&sno=2

なにわドキュンの俺がきましたよ。

品川ナンバー様、すてき。

大阪はまだマシと思えたけどな
ある程度の上限を踏まえて、無茶やってるだけ、まだいい
香川は果てしなくＤＱＮ

香川の名がちらほらでてますがそんなにひどいの？
なんか四国全般のんびりしてそなのにね。

>>294
香川は℃田舎なのに、何を勘違いしてるか都会だと思ってる点からダメ。
そこからDQN率が上昇していく。岡山も同類。
しかも瀬戸大橋が出来るまでは、鎖国と同じ状態。
なもんで老若男女問わず最悪のDQNがうじゃうじゃ生息してる。

じゃぁ今まで何で話題に出てこなかったのか。それは関東や関西から
古い言葉で言えば「アウト　オブ　眼中」だったから。
それに似た状態なのが、徳島・愛媛。
高知は田舎と自負してる分、まだマシ。

DQN最強は土浦だろ!

じゃあ、土浦と大阪じゃどっちがDQN最強なのか?

間違いなくどうら

>>294
田舎の中でも、西はひどい。車も時代に取り残されてる感じだし、民度も低い
小学生を強引にナンパして連れていこうとする腐れＤＱＮがいるくらいだしな

>296
大阪のほうが圧倒的に上

>295
地方の中核都市はどこも似たようなもの

金属片発見箇所数でソートしてみた。

兵庫県 1,771　三重県 1,551　福岡県 1,488　愛知県 1,477
静岡県 1,461　長野県 1,450　千葉県 1,354　広島県 1,333
埼玉県 1,306　神奈川県 1,212　群馬県 1,191　熊本県 1,047
岐阜県 964　茨城県 948　長崎県 916　京都府 869
高知県 778　和歌山県 772　新潟県 768　大阪府 753
奈良県 751　山口県 729　岡山県 726　福島県 715
岩手県 706　愛媛県 689　山梨県 681　宮城県 648
栃木県 595　大分県 585　滋賀県 576　佐賀県 507
島根県 493　宮崎県 468　鹿児島県 458　徳島県 406
鳥取県 369　山形県 287　香川県 263　石川県 243
福井県 241　東京都 219　青森県 207　富山県 184
沖縄県 178　北海道 160　秋田県 148

こういう馬鹿女を轢いた人は可哀想だ。
ttp://response.jp/issue/2005/0608/article71386_1.html

岡山は、郊外と近隣市町の２４時間営業のスーパーやコンビニの駐車場は、
品のない改造車で乗り付けたＤＱＮの溜まり場と化す。
そのせいで一般人が安心して、深夜買い物に行けない。
また、駐車場でわざと車のマフラーの爆音やホーンの騒音公害を起こすのは日常茶飯。
最近は、高速道路のＳＡやＰＡも、そういう輩と同類の溜まり場となっている。

おっすオラ土浦ナンバー。
正直、みんな運転荒すぎorz
でも、大学で香川からこっちにきた友人が言うには香川よりマシ。
これよりひどいってどんなだよ･･･

>304
香川と土浦なら土浦のほうがひどい。

土浦、大阪、香川、岡山なら
大阪＞土浦＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞∞＞香川・岡山

が正しい。香川・岡山がマシって発言するやつは香川・岡山のＤＱＮだけ。
井の中の蛙大海を知らずってやつ。ってＤＱＮに諺言っても理解できんか。

岡山も大阪も香川も土浦も走ったことあるけど
やっぱりドウラが一番酷いと思った。
次は岡山かな。
大阪は都市部は阪神高速だけで、下道で大阪市内はあまり走ってないから
DQNには遭遇しなかっただけかも。
香川はごく普通だったぞ。沼津の方がDQNが多いと思った。

>307
沼津を走って、あまりにも運転マナーがよくて感動した。
当方は金沢在住。

基本的に、脇道の車を優先して本道に出そうとするし、
渋滞時に交差点内を空けようとするし、赤信号は守ってた。

金沢ではありえない。

>>308
それは伊豆に遊びに来てた他地域の車というオチじゃないよね？

でも、DQNに遭遇したらその地域は変な奴が多いとなるわけで
変だと思わないのは、単に遭遇してなかっただけなのかな。

>309
沼津のICから修善寺に向かう道で、沼津ナンバーが多かったよ。
途中まで渋滞してた。

金沢では脇道の車に道を譲らないのがデフォ。
譲る車は少数派で、DQNは急加速して脇道の車が本道に入れないようにする。
だから、デフォが逆の沼津はえらいと思ったよ。

んじゃ、香川出身の友達の周りが悪かっただけか。

>>311
香川全体が悪い。
警察もDQNの集合体だから。

>>310
修善寺に向かうR136だけど、4車線の道で右の店から国道を横断して
左の店に行く車とか多い。
もちろん、国道を走る車の流れは無理やり止める。

>313
その程度は全然たいした行為じゃないよ。

リアル愛媛県民の俺がきましたよなもし。

>>315
（･∀･)人(･∀･）ﾅｶｰﾏ


愛媛の警察のDQN度も負けていない訳だが。

うむ。愛媛県警のDQN度は全国に知られたが、所轄レベルだとすごいぞ。
松山はそうでもないが、今○西署。珍走が多いが、PCで珍に幅寄せなんぞ
日常茶飯事。

すまんが、渋滞時に交差点内をふさぐ形で、
車が大量に停車するのは全国共通?

土浦、大阪、香川、岡山なら
土浦＞大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞∞＞香川・岡山

が正しい。

ﾅﾝﾊﾞｰ別東北道DQN度

青森：☆☆☆　　　飛ばすﾔｼ多い。運転荒い方。
八戸：☆☆　　　　青森に近いが、まだ大人しい。
秋田：☆　　　　　ﾏﾀｰﾘ多し
岩手：☆　　　　　ﾏﾀｰﾘ
荘内：☆☆　　　　基本ﾏﾀｰﾘだが、たまに暴走DQNあり。
山形：☆　　　　　おそらく一番ﾏﾀｰﾘ
宮城：☆☆☆　　　極端でﾄﾛいかDQN。会社の営業車はｱﾎみたいに飛ばしやがる。
福島：☆☆　　　　可もなく不可もなくって感じ。
土浦：☆☆☆☆☆　たまに見かけるとまず間違いなくDQN。消えろと言いたい。　　　

昨日旅行で高知走ってたんですがね、県庁前の通りで三車線のど真ん中で
ハザードたいて止まってる（パオって車かな？）がいたんですよ。
事故かなと思ったらその一台だけ。まわりはみんなよけていってて
通り過ぎざまに中みると若い女のこが笑いながら電話してました。故障だったのかな

>>319

>>288

>>322
319が言いたいのは最低なのは大阪と思いこみがちだが
実際は知られてないだけで、岡山・香川のがＤＱＮだったって事では？
中四国なんて本庁からすれば蚊帳の外な存在だし。
ってか、あっても無くても困らない地域なんだし。

ＴＶ番組を見たら分かる。地方番組が少なく東京や大阪の番組中心。
つまり、番組を作るアイデアも知恵も何も無い程の低脳な地方って訳よ。
こーいったＤＱＮ見てると、日本人だが中国や韓国を擁護したくなるよ。

昨日用事があって甲府まで行ったんだが、甲府市内の国道20号を走っていた時、
後ろを走っていた車の運転の特徴を見て「こいつ東北人みたいな運転しやがる」
と思ったら、それが本当に岩手ナンバーだったよ。

どんな特徴ってか？
発進から加速のトロさ具合に東北の人ってなんか口では言いにくい特徴があるんだよね。

>>323
とりあえずオレは福岡を除く九州以外はすべて走ったことある上で大阪が最悪だと思ってる。
2番目が金沢。

>>320
八戸は岩手に近いと思ふ。
岩手は内陸と沿岸で全然と思ふ。沿岸のトロさ加減といったら…。

訂正1
× 岩手に近い
○ 岩手沿岸に近い

訂正2
× 全然と思ふ
○ 全然違うと思ふ

ごめんよ。

マフラー交換でＤＱＮ確定
ドリフトで死刑

京都が怖かったけど・・・
どうでしょう？
そんなわたしは愛媛県民、タイトルに釣られた(o_□_)oｺﾞﾝｯ

>>325
大阪って結構他府県ナンバーに厳しいから、そう感じたとかじゃないのか？
ただ、はっきり言えるのは、
大阪は運転は荒いが上手い、岡山・香川は運転は荒くて下手クソ。
大阪はDQNカーは見分けが付くが、岡山・香川ではDQNと一般の見分けはできない。
大阪は一般の人はルールを守るが、岡山・香川はDQNしかいないので誰もルールを守らない。所謂無法地帯。
大阪や東京でのDQNは大概が地方出身者。岡山・香川のDQNは皆地元民。

福岡も最悪だった覚えがあるが。
それ以外の九州は高速で通り過ぎる事が多いから知らないが、正しい意味でのんびりしてそうな気がする。

中部も愛知・岐阜はDQNが多い。岡山・香川を知るまでは名古屋が一番DQNだと思ってた。
東日本は関東近辺しか知らない。東北・北海道は行ったことがない。

>330
「荒い」と「強引」は微妙に違うと思うが、北陸は全般的に運転が下手で強引。

例えば、脇道からの飛び出しは金沢では日常茶飯事なんだが、
普通は脇道から飛び出たほうが悪いから、
ぶつかりそうになったら脇道の車が謝るものなんだが、
金沢のじーさん・おっさんの一部(だと思う)は、脇道が飛び出てきて車の中で怒鳴り散らしてる。

脇道からの飛び出しは全く悪い行為でないと思っているし、
まわりが避けないのが悪いと思ってるフシがある。

昨年、富山（魚津）に行ったんだけどマナー良かったけどなぁ。
流れていても俺の後ろなんて10Ｍ位空いてた程。
ちなみに俺の車はBHﾚｶﾞドﾉｰﾏﾙ

80�`で流れてて車間10mなら詰めすぎだと思う。

>>326
なるほど。そう鴨しれんね。
岩手沿岸は滅多に行かないのでわからんかったでし。

石川県が本籍地で現在大阪に住んでいる
スカイライン海苔キモメンの俺が来ましたよ。

ぶっちゃけ何処に出もＤＱＮ居るだろ

>335
愛媛→金沢に引っ越してきた人の話でも聞けw
http://arinkousa.seesaa.net/article/4184475.html

うほっ！いい日記！

いろいろ行って今は大阪に住んでるが普通に愛媛はかわいい子多い。
ただかわいい子はヤンキー思考がある者が多い為結婚が早く
芸能界には少ないと思う…。
後、東予の方はガラが特に悪く運転も荒いと思う。

周りに迷惑な運転を平気でするＤＱＮ度（ナンバー編）

岩手：☆☆
庄内：☆☆☆☆☆
山形：☆☆☆☆☆
宮城：☆☆☆☆
福島：☆☆☆
新潟：☆☆☆☆☆
長岡：☆☆☆☆
土浦：☆☆
群馬：☆
宇都宮：☆☆
とちぎ：☆☆
熊谷：☆
大宮：☆
春日部：☆
足立：☆☆

乱暴な運転をするＤＱＮ度（ナンバー編）

岩手：☆
庄内：☆
山形：☆
宮城：☆☆☆
福島：☆☆
新潟：☆☆☆
長岡：☆☆
土浦：☆☆☆☆☆
群馬：☆☆☆
宇都宮：☆☆
とちぎ：☆☆
熊谷：☆☆
大宮：☆☆☆
春日部：☆☆☆
足立：☆☆☆

DQN度があまりにも高すぎて計測が不能だった地域
（DQNと言うか犯罪者扱いしても良い地域）

岡山、香川、広島、愛媛、山口、徳島、福岡、愛知


移民者によるDQN度が高い地域

大阪、兵庫、京都

まじでドラゴンボールのスカウターみたいなDQN度計測器できねーかな。
計測してDQNなら近寄らないしな。ただ大阪や土浦ならスカウターぶっ壊れちまうかな

いや、大阪ぐらいじゃメモリ振り切るぐらいだろ。
岡山・香川や橋を渡ろうとしたら測定不可で壊れるぞ。

３３９と３４０、たまたま前後走ってた車や
目に付いたのがそう見えたのかもしれんぞ。
　　　もちろん、マナーの悪い車擁護するわけでは
ないが。

>>344
それぞれの地を転勤して得た結論です。と、言っても、足立、熊谷、とちぎナンバーの場所だけは住んでないが。
１．追越車線等を理由も無く低速で走って無意味に後続車を詰まらせる。
２．右折レーンのない場所の右折待ちで、車を右に寄せず、無意味に後続車を詰まらせる。
３．渋滞しているのに交差点に進入し、信号が変わって交差道路の車を止める。
４．右左折時や車線変更時ウインカーを出さない、もしくはウインカーと同時に右左折や車線変更。
５．ファスナー合流を阻止して渋滞を作る。またはファスナー合流を無視して割り込む。
等の、交通ルール知らないの？って言いたくなる様な周りに迷惑な運転を平気でするＤＱＮ度を>>339に纏めました。
>>340は、文字通り乱暴な運転のＤＱＮ度です。みなさんは、こっちの方を重視して、マナーが悪いと言っている様ですが
個人的には、>>339の周りに迷惑な運転を平気でするＤＱＮ度の方が、実害が大きい分深刻だと思うのですが。
怒りを覚える運転と実害を被る運転。どっちが迷惑と感じるかは人それぞれだけど・・・

>345
例えば、富山市・金沢市を例にあげると
1.(富山)左車線が右車線よりも流れが速いことが当たり前。それくらい右車線を遅く走る車がいる。
　ガラガラの道でもポツンと右車線を死ぬほど遅く走る車もいる。
　右車線が追い越し車線であることを知っている車が少ない。
2.(金沢)右に寄りすぎて、対向車線に大きくはみ出る。対向車線側から見ると激しく邪魔。
3.(金沢)特定の交差点では、渋滞すると停車する車で交差点内が埋めつくされる。
　交差点内の車が邪魔で、信号が青でも全く進めないことがある。
4.(富山・金沢)ノーウインカーも多いが、ウインカーを出せば危険なタイミングでの車線変更が許されると思っている。
　例えば右折レーンの中で左ウインカーとか意味不明な行為をわざとする車がいる。
　ノーウインカーのバリエーションが多い。
5.(富山・金沢)ファスナー合流は一切やってない。本線側の車が合流阻止することがある。
　結果、富山・金沢では脇道から飛び出てくる車が目立つ。

信号待ちの間は右折左折のウィンカーを出さないのは、普通の行為になりつつある（迷惑なのに）。
オレの姉は、ウィンカーを出しながら交差点に近づいても、信号に引っかかったらウィンカーを消す。
ここまでやるヤツは、見たことない。さすが、オレの姉だ。

>>347
それ後ろからみてたら直進に変更したのかとおもたことある。
ちなみに都道府県はどこ？

周りに迷惑な運転を平気でするＤＱＮ地域＝道路交通法が通用しないＤＱＮ地域

金沢・富山・新潟・山形・庄内・宮城・長岡

ってことでよろしいですか？

テレビ朝日　ザ・スクープ

■ 「警察の裏金・愛媛編１〜愛媛県警職員が内部告発」
「警察の裏金・愛媛編２〜これがニセ印鑑と偽造領収書」
「警察の裏金・極秘文書編〜警視庁が裏金隠蔽を指示」
「警察の裏金・愛媛編３〜捜査費10億円削減へ」

【動画約２５分】
http://www.tv-asahi.co.jp/scoop/update/asx/scoop041205-03_0064.asx


下手なドキュメンタリー見るより
　.＿＿
ヽ|・∀・|ノ おもろかですよ〜
　|＿＿|
　　|　|

岡山はドライバーだけでなく、自転車・歩行者すべて最悪だ。

岡山・香川ってDQNしか生息してないから。

どこの街でもDQNは生息してる。
が、岡山・香川はDQNしか生息してない。
他府県から移民した人しか人間はいないが
ここでの生活に馴染むとDQNになってしまう。

>>348
埼玉（川口）→富山（富山市）→宮城（古川）→ｻｲﾀﾏｰ
と引っ越した俺からいわせてもらうと・・・。

（富山）
１に関してはたいてい右斜線のほうがたいてい速い。
当たり前ってのは大げさ
４ノーウインカーは結構多い。
しかし車間距離あきまくりなので危険なタイミングってことがあんまりない。
つーかへたくそなので危険なタイミング以前に入ってこれないｗ
５本線側がいれてあげようとするも、合流側が下手ｗで入れないって感じかな。

2車線道路の右側で信号待ち→青になると同時に右ウインカーってのが
ちょっと多め。
車間距離はかなりタップリ。

（金沢）
金沢のマナーが極悪なのはおおむね同意。
>>348さんの言うとおりだとおもう。
2345ほぼ該当ｗ　車間距離も近いし、道もグネってるし狭いし走りづらい。
いきなり右折レーンになったり、０．５車線分の右折レーンが現れたり
ちょっと気が抜けない。
石川のど田舎のほうは運転しづらいと思ったことはあんまりない。

あと宮城は田舎はかなりトロイ、その割りに煽ってくるヤツがいる。
北陸の悪いところと、東北の悪いところがあわさってるイメージ。

関係ないけど宮城では牛と衝突しかけた。386だっけな。

>>348さんじゃなくて
>>346さんの間違いでしたorz

>353
全国を走ったわけじゃないですけど、金沢の渋滞間際の車間は
かなり狭い気がするんですけど。

逆に富山の車間は空けすぎだと思うんですけど。
あれだけ空けていれば、多少の危険行為でも回避しやすい気がします。
とろい車は郊外にいますよ。
R8とかR359では右を遅く走る車を定期的に見かけます。
一昨日もR359で何台かいましたよ。

age-

富山は車が一人一台の世界なので、ボケ始めたｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞや、茶髪で低能そうな
DQNが普通に運転してる。
だからウインカーも出さずに車線変更あたりまえ。片側２車線の交差点で本来
直進左折しかできない左車線からいきなり右折する糞ばばあもよくいる。

とりあえず軽・スモークガラス・1BOXカー・車体下に紫色の光・タイヤが幅広・
女性ドライバーを見たら車間距離取ったほうがいいです。
真性DQNが乗っていて、運転挙動不審なのが多くマジ危ないです。

ああ、あと富山湾の付近の町は漁師が多く運転荒っぽいので注意ｗ

>>357
左車線から右折ってのは住んでたときに一回も見たことないなぁ・・・。

極端な面もあるが後半の部分は全国的に当てはまるよな。
なんでＤＱＮって、みな同じなんだろうね。
スレタイが都道府県別ＤＱＮになっているが、ＤＱＮは全国共通な気がした今日この頃。

用事あって姫路駅の近く走ってた時、車線間違えて車の列に入らしてもらったら、
ちゃんとサンキューハザード出してたのに後ろのDQN軽ワゴンがすごい勢いで煽ってきた。
次の信号待ちでそのDQNが降りてきて俺に「お前＄▽（％＃○￥×＃△■ぞコラ〜」って
基地外みたいに体をクネクネ動かしながらDQN語を繰り返し吠えだした。
信号が青になったから無視して走り出してやったけど。

>357
北陸で運転が荒い猟師町があるのは福井の若狭付近だよ。
一部の車のＤＱＮ度はマジで危険。

富山程度の荒さは許容範囲内。

>>359
出ていけばよかったのに
そういうDQNは反撃されると、鯉みたいに口をパクパクさせながら逃げるから

>>359
襟首つかんでから走れば良かったのに。

＞＞左車線から右折って
その程度のDQNなら
岡山・香川・徳島・愛媛・広島・山口にウジャウジャいるよ。
しかもこいつらって右左折するとき、必ず反対側にふる。
例えば、普通の交差点を左折するときに右にふる。
あと、車線をまたいで走る。車幅感覚零だね。
しかもここいらの連中はパトの目の前で堂々の信号無視！標識無視！！
それを追跡しない警察！！！注意しても反省しない警察！！！！
市民も役所も警察もみーんなDQNだから。
ま、警察も役所も地方公務員だからDQN地域は警察も役所もDQNなのは当然か。

>362
>336

土浦を富山 金沢と比べたらどっちが上なんだ!

>>363
ページが見つかりません

>365
確か、「地元の愛媛は運転マナーが悪いと思っていたが、
金沢はその上をいっていた」と書かれてた。

香川は最強
香川県民が言うんだから、間違いない

最近はＯ阪より京都のほうが

ttp://response.jp/issue/2005/0622/article71842_1.html

香川はノーウィンカーとかそういうのが多いだけやね。マナーがなってない。
相手の動きをある程度予測して運転すればいいかな。
大阪は車をぶつけるつもりで幅寄せとかして来るのがたまにいるのでちゃんと
かわしてくださいね。大阪人からいうといらいらするので、車間はつめてく
ださい。流れてたら２〜３ｍぐらいで。
名古屋県民は右車線ずっと走らないでくださいね。ふふわぐらいなら許すけど。

ちなみに車線は譲ってもらうもんじゃないからね。自分で入るものですよ。
割り込みなんて割り込まれたくなければ車間つめてくださいね。頭をいれられた
ら負けですよ。

そういえば、東名の名古屋近辺はスピード出しすぎの上に
車間詰めすぎだよね。特に愛知のナンバーが。

香川ナンバーも東名の名古屋近辺でたまに見かけるが、
とろすぎて邪魔もの扱いされてない？

>>364
土浦＞金沢＞＞〜〜＞＞富山
でも富山ははっきり言って車間あきすぎ。

東京埼玉が活動範囲なのだが、この辺は一時停止が甘いな。
場所にもよるんだろうが。

http://response.jp/issue/2003/1015/article54764_1.html

香川県知事も認める低脳ぶり
「小学生レベルのお願いで呆れる」
香川県民って超ウルトラスーパーバカでもあるんだね。

これと似たようなのが、香川と一対の岡山。
やっぱ岡山・香川ってこの世にいらない。
これといった産業もないし、橋に掛かる補助金もバカになってないし。
注意しても反省しない。過去の失敗を何度も繰り返す。
今年の水不足も十数年前の渇水の教訓を何一つ生かせてない。
バカでＤＱＮだから救いようがないうえ、他人に対して冷たい、薄情。
もし君の周りに岡山・香川の人間がいたら見下そう。ＤＱＮ扱いしよう。
カネや物は貸しちゃいけないよ、永遠に帰ってこないから。

香川と土浦じゃどっちが上なんだ!?

交差点で信号が赤になってもずっと曲がってくる車に対してクラクション鳴らして
アクセル全快で突っ込んで行く(直進)俺の親父…。

これ県外でもするから金沢の運転マナーが悪くみられるんだな…_|￣|○

>372
金沢・土浦に転勤した東京近郊の人のネットの意見では
金沢＝土浦だと言ってた。
金沢の運転マナーに慣れたんで、土浦が走りやすいと書かれていた気がする。

土浦出身で金沢に転勤してきた人のネットの意見では
土浦≧金沢という意見と、金沢≧土浦という意見がある。

ひとつだけいえるのは土浦は地元のマナーの悪さを自覚しているけど、
石川はアンケートによると運転マナーが普通・良いと思っている人が60%。

まちＢＢＳの意見でも「よそのほうが悪い」「この程度は普通」という意見が
多い気がする。

金沢以外の石川と、金沢はだいぶ違うからなぁ。
金沢近辺のマナーはあまりよくないが、郊外はそんなにひどいとも思えない。
能登半島あたりは、気持ちよく走れるところばかりだったりする罠。

どっちかというと金沢以外の住民が金沢の運転マナーを批判していて
金沢住民は「うるさい！」という感じかなｗ

>>369の記事じゃないけど、合流もまともにできんようじゃね・・・

所詮、金沢も土浦と同レベルなんだろ？
だったら、交通ルールを守らず、周りに迷惑な運転を平気でするＤＱＮ度で言うと、
金沢のＤＱＮ度は、山形・新潟・宮城の足元には及ばない。運転は荒いかもしれないが・・・

>380
山形、新潟は全然対したことないよ。
宮城は知らないけど。

昔ガキの頃家族でドライブしてたら信号待ちで隣の車見たら
オープンでブリーフ（多分）のみはいた角刈のおっさん
がアオになると同時にスパパンスパパンと走り去っていきました
あれは宮城だったと親父に聞きました

>>382
ﾜﾛｽｗ

>>382
そういうのを「漢」というのさ。

水の取り合い見てると、中四国ってＤＱＮばかりだね。

>>382
ムフォ！！！それって栗原市内でのことじゃないか？俺が厨房のころかなり
有名なおっさんがいたんだよ。あだ名が「シュナイダー」年は40くらいで
近辺の小学校や中学校に出没して俺ら子供が「シュナイダー変身！！」って
叫ぶと仮面ライダーの変身ポーズをしてくれる。で、たまに白のブリーフと
靴下と革靴のみといった格好であたりを徘徊してたんだ。
さらに乗ってた車は当時はわからなかったが初代マーチのオープンだった。
多分382の言ってるのはシュナイダーのことだよ。
教師やPTAがでてきてしまいにゃ警察につれてかれたからな。それ以来見て
ない。なつかしいな、シュナイダーの伝説はまだまだあるが長くなるから
やめとくよ。いや382のおかげで楽しい青春時代を思い出せた。
ありがとよ。

>>386
ﾜﾛｽｗ
それはそうと、一度香川に逝ってみたい。
黄色信号で停車して、カマ掘らせたい、どーせ15年落ちの車だし。

>>387
踏み切りのほうがいいぞ。黄色信号でもいいんだが、万が一のとき後続車
が接近しているのにブレーキ踏んだことになると過失割合が100対0になり
にくい。踏み切りなら問答無用で一時停止だからな。

>>386
ワロタwスレ違い覚悟でシュナイダーの伝説キボン

>387
いや、信号無視は大阪、奈良のほうが勉強になるよ。
遠慮というものを知らない気がする。

オレのところも赤信号で数台は突入してくるが、
急加速して事故になるような運転をする車は少ない。

>>387
踏切や信号でなくても
バカ川県人・アホカ山県人は左右の安全確認しないから、横からも追突してくれるぞ。
横に車やバイクがいても、安全確認もせず指示器も無しに車線変更してくるし。
タクシーだろうがパトカーだろうが、この両県民はルールを守らないＤＱＮばかりだから。

首都高で日曜になると事故ってるナンバーを見ると
所沢、熊谷、春日部が多い。

春日部と聞いてパステルしんさんを想像した俺は勝ち組ですか？

>>393
ﾊﾟﾆ〜ｸﾊﾟﾆ〜ｸ♪
ﾐﾙｸﾁｬｿかYO！！

大阪より京都の方がすげーと思った

香川ｗｗｗｗ

千葉ナンバーの長距離トラック乗りです
全国津々浦々走ってますが習志野バンバーが全国一危険です
地場抜けると安心だが、航海から戻り習志野圏にはいる頃が一番ハラハラします

だいたい、しゅうしの←（なぜか変換できない）ってどこなんですか？東北？

釣られたい

まず、千葉ナンバーのトラックのマナーについてー

>>398
東北をばかにするなず。

静岡どうなのよ？(･∀･)

静岡は特に悪い印象ない。のんびりしてる感じだったな。

ヾ(･∀･)ﾉﾔｯﾀｰ

最凶は土浦、異議は認めん

土浦ってそんなに酷いの？
あまり悪いイメージないけど・・・
というか、土浦ナンバー自体あまり見かけない

すまん、実は俺もあんま土浦みかけん。なんというか・・・その、あれだ！
固定観念ってやつ。もしかして土浦ってそんなにひどくないのか？

土浦のイメージ：

・型落ちの高級セダン、スモーク、大径ホイール、ドライバはヒョロヒョロ、
貧乏臭い服装、隣の女も水商売系（ガリ茶髪エラが張っているケバい）、
牛臭い、納豆臭い

・ステップDQN／1BOXカー、スモーク、変なエアロ、クリアレンズ、ドライバは
デヴ、隣の女も負けず劣らずのデヴ、幼虫はジャンボヘアー、ドンキで買った
謎のアクセサリーを身に付ける（光ってれば満足）、牛臭い、納豆臭い

土浦ナンバーのｂＢ最凶

土浦というとダンプってイメージ。

>>407土浦がDQN最強と言われてもしょうがない。
過去ログ読んでみればわかるはず。

定期的に土浦叩き刷れが立ってるぞ!

土浦ナンバーの特徴
・右折時は左に寄って右折。左折時は右に寄って左折
・すぐ煽る
・飲酒運転は当たり前
・駐車場のない居酒屋はすぐにつぶれる
・基地外の巣
・詫間同様の精神異常者が多い
・2chで晒しage率��1
・右左折時ウインカーは出さない&直前で出す
・直線番長が多い
・交差点などで一時停止しないで突っ込む
・信号無視は当たり前
・譲り合いがわかっていないので譲ったとしても譲ってもらって
　当たり前って顔をしてお礼も言わずに平気で突っ込む
・一般常識がわかっていないくせしてハイソぶっているバカが多い
・暴力大好き。慰謝料を払わなくても平気&警察不介入は当たり前

続き

・自分で人に危害を加えたクセしてデジカメ向けると警察にタレ込んで
　警察を893がわりに使い、被害者を脅すバカ女もいる
・一般国道を100Km/h以上で走るのが当たり前
・首都高をまともに走れない&都内の狭い所も走れない
・糞VIP(しかも8年落ち以上の10万�qオーバー)&糞ミニバン
・爆音マフラー&フルスモ&クリアテール&白のハンドルカバー装着率が高い
・未だにALBA ROSAやPIKOやROXYのステッカーを貼って喜んでいる
・花の束をルームミラーにぶら下げたりするどころか走る植物園もある
・ヤンキー&珍走団に憧れを持っている
・ガソリンスタンドに堂々と珍走バイクや糞VIPが置いてある
・シートベルト装着率が著しく低い
・子供乗車、チャイルドシートの装着無しに
　「子供が乗っています」ステッカーを貼るのが当たり前
　しかも子供が乗ってますというステッカーはってあるくせにスピード出す。
・ジーンズはいていて銀歯の女が運転している。
・初心者マーク貼っているくせに煽ってくる。
・ネオンが光ってたりする
・車の中で大音量で音楽を流している
・鉄道・バスを利用しない。(利用したことがない)
・徒歩で十分な距離を移動するのに，わざわざ車を利用する。
・ハンドルの上に足を乗せたりする(オヤジ)
・中学生になると，なぜかバイクに興味を持つようにいなってくるまた，なぜか，
　自転車を通学用と遊び用の二台持っている。そして，自転車は改造してあって，
　さらに，自動販売機などについているシールを貼ったりして喜んでいる
・自分の運転はかなりへたくそ(例えば急ブレーキを使わないでスピードを下げる
　のができない。信号の意味がわからない)なのにそれをかっこいいと思い込んでいる。

土浦に相当恨みがあるみたいだなｗ

俺も土浦は嫌い。
土浦ナンバーの地域に行くと、絶対1回は嫌な目に遭う。
最近は遠回りしてでも土浦は通らないようにしてる。

その土浦からの流れ者が多い(キヤノン絡み)大分はいかがでしょうか?

東京でもお台場付近だけは別世界だな
あの辺を走ると必ず嫌な目に合う
ナンバー見てるとお上りさんばかり('A`)

車線変更はウインカーなし当たり前
大きな道路で後続がたくさんいるのに
いきなりハザード出して停車して地図を見る
右車線を大爆走する

普段の東京では見られない光景が広がります

土浦＝大阪＝韓国

岡山・香川＞＞＞土浦＝大阪＝韓国

君たちは本当のＤＱＮを知らない。
土浦なんてＤＱＮ率はまだまだだね。

昨日、岡山ナンバーの基地外を首都高でみたよ。（某ＳＵＶ）
ノーウインカーで割り込み、車線変更は当たり前。
流れる速度が遅かったので十二分に観察できたのだが、その馬鹿、
変な外車の前に割り込みやがって（品川Ｎｏ）、クラクション＆パッシング
を受けて煽られてますたｗ 自分の県のルールを他都道府県に持ち込むと、
大変なことになるなｗ

>>420
漏れも首都高で岡山ナンバーのDQNミニバンを見た
ノーウインカーですぐ目の前にいきなり割り込み
接触寸前だった。なんてマナーの悪い車だと思ってナンバー見たら
岡山・・・('A`)

朝鮮半島＞＞＞【越えてはいけない壁】＞＞＞岡山・香川＞＞＞土浦＝大阪

君たちはまだ本当のDQNを（ry

石川ナンバーは県外へ行っても煽ったりやたらスピード上げたりするのか？
いや、石川ナンバーに煽られたもんで。で、２車線になるや否や抜いて行く…

>423
よその人に言われて気づいたが、
金沢周辺では、右側を遅く走る車は煽られることが多い。
軽でも煽ってることがある。

煽るのはマシなほうで、もっとひどくなると
わざと左側からノーウインカーで追い越しをして、スレスレで割り込んでくる。

金沢はキチガイの巣窟？

岡山と香川で問題なく走れたら日本全国どこ行っても大丈夫。

岡山行ったとき、バニングに桃太郎の絵かいてるやついたよ。
なんか犬、キジ、猿といるんだけど、それぞれすごい獣みたいな絵なの。
ゲームで言うと猿はドラクエの暴れ猿、犬はFFのキメラ、キジはFFのバハムートっ感じ。
桃太郎の絵だけなくて桃だけかいてた。運転手が桃太郎なのかな

青森のDQNは型落ちの超安い黒っぽいセダンをベースに
ローダウン、クリアテールという中途半端なのが多い。
例外なくトロトロ走っていて運転がド下手。

>>428
香川はそれに珍音マフラーつけて、バカみたいに飛ばすからな
あと、駐車が下手

>>427
運転手は高橋英樹

>>428
なぜか昔のインスパイアが多い
ダッシュボードにはもちろん白いフワフワ
そして白ハンドルカバーｗ

ぞくにいうスポーツカーに白やらヒョウ柄のハンドルカバー付けてる奴らは
何がしたいんだ？ハンドルカバー付けてる車運転したことあるがカバーがスポスポずれて
スポーツ走行にはまず間違いなく不向きなんだが。

くそ…思い切りこき下ろしたいが友達見てるかもしんないからかけない…ちなみにうちの近所では運転ガラスにスモークはってるの見た事ある。

岡山・香川では中古屋の店頭にフルスモの車が販売されてます。
その店の前をパトカーや白バイが通ってもお咎め無しです。
最悪な街です。市民も警察も根っからのDQNばかり。
例えば、横断歩道を小学生が渡っています。普通は止まるよね？
岡山・香川のDQNは止まりません。
しかも、歩行者がいるから止まってる車を抜いて行くんだから。

銀行でも受付で長いこと待たされたら「長いことお待たせして申し訳ありません」
とか言うでしょ？岡山・香川の地方銀行は違うよ〜
ろくに挨拶も無し、ほらよって雰囲気だから。
車の運転だけでなく、生粋の根っからのDQNばかり。

岡山・香川ナンバーでマナー良いのは十中八九他府県出身者のドライバーだから。

埼玉北部（春日部エリア）から愛媛に転勤してきたけど、ここのマナーは最悪。
クソ狭い地域なのに何を急ぐのか、意味のない車線変更を繰り返す阿呆が多い。
しかも、愛媛の車にはウインカーがついてないらしい。
気まぐれでうろちょろされるのでこっちは非常に迷惑。
あと、伊予の早曲がりも酷いもんだ。
右折待ち最前列の車が強引に曲がるだけならまだしも、
２台目の車が先頭車両を追い越して早曲がりしたときはさすがに引いたな。

あと、横断歩道で歩行者に道を譲った車の後ろから猛スピードで追い越しかける馬鹿も多し。センスのかけらもない改造車も目に付くし、ど〜しようもない土地だ。
春日部ナンバーに呆れられるのが愛媛クオリティ。

早曲がりだけじゃなく、直進車の信号無視も全国ワーストレベル。
これが早曲がりを生む遠因とも言える（ぼやぼやしてたら右折できなくなるほど直進車の突っ込みが凄い）

そーいえば愛媛って若年層の失業率が全国ワーストって聞いたけど、
ここの兄ちゃん姉ちゃん連中見てると
「雇えないな」って経営者が判断するのもやむなし。

ついでにここで話題になってる香川・岡山だが、俺が走った限りでは普通だったな。
まあ、たまたまなのかもしれないし、一回だけ香川で族の集団に出くわしたが・・・

同じ四国でも、高知はまずまず。
イメージと異なり、ゆっくり走る人が多い。
ゆっくりすぎると感じることもあるが・・・

愛媛発
｢伊予の遅出し早曲がり｣
老若男女ＤＱＮドライバーです。

じゃあ、愛媛の人に「運転マナーが愛媛よりひどい」と言われてるところは・・・

このスレ見てると西日本ほどキチガイＤＱＮが多いようですね

↓なかなかおもしろい

讃岐路　劣悪運転マナーのナゾ
http://www.shikoku-np.co.jp/feature/tuiseki/171/

金沢市民ですがマジで運転マナー悪杉。
わき道から「とまれ」でとまらずに歩道まで出てくるからこの前接触したよorz

>437

自分のことは棚にあげるのが愛媛クオリティ

北海道行ったら
ブルーＬＥＤフォグランプ？？
付けた車多数見ました。流行ですか？

いろいろ見聞きして言えるのは、日本全国マナーが悪いって事かもな。

>>442
デイライト

>>443
こういったスレでは日本全国すべての都道府県名が挙がってくるからな。
まあ大阪がナンバー1ということは周知の事実としてわざわざ語るまでもないから、
ナンバー2がどこかって話になる。
個人的には金沢、京都、千葉の辺り。

>>443
確かにこのスレ見てると日本中マナー悪い感じに思えるよねｗ
だったら逆に「この地域はめちゃくちゃマナーが良い！！」
という地域を挙げてみればいいんじゃないかな？
ほとんど出てこないだろうけどｗ

というわけでみなさんが「マナーが良い」と思う地域を教えてください。

>446
金沢

>>439
オモシレー！オモシレーよそれ！さすが香川！世界に通用するレベルだ。

▼私は所用で筑豊のI市の某地域を走っていました。
と、そのとき、「何しよんかぁ、きさーん、くらすど！」
けたたましいホーンの音とともに、口汚い罵声が。さっきから、
やたらと車間を詰めて煽っていた後続車のエルグランドです。助手席の
目の吊り上った男が、私を睨み付け、空ぶかしをして追い越していきました。

▼走り出すと、今度は左前方の脇道から、黒のムーブが不意に飛び出してきました。
ホーンを鳴らし、急ブレーキで回避。すると運転席の若い女は、こちらを一瞥し、
こともあろうか、タバコの吸殻を投げつけ、こう怒鳴りました。
「そーと、むかつくけねぇ、おまえどこのもんか、ここがどこか知っちょんか」

▼何か、異様な空気が横溢しています。怖くなり、夢中でハンドルを切っていたら
住宅街の路地に迷い込んだようです。道が狭くなり、ゆっくり徐行。
そのときです。何かが舞い上がったのが目に入った瞬間、ドーン、とバンパーに衝撃が。

▼「くぉらぁぁ、轢いたのぉ」「あー、うちのタマが・・・」
すぐに、左の人家から、パーマにサングラス姿の作業員風の中年男と
妻女と思われる色の黒い、しゃがれ声で柄物のワンピースを着た女が飛び出して
きました。慌てて停車し、後ろを見ると血まみれの猫の轢死体が。
「どうしてくれるんか、誠意を見せれ・・・」

▼やっと、私は筑豊の恐ろしさを理解できました。

田舎では目立つ車乗るとﾔﾝｷｰに呼ばれる

>>450　おもしろいと言いつつわかる気もする。

だがﾔﾝｷｰ達とつながりのある人とかは目立つ車乗ってもなにもされん。

>>450　
　　自分はベンツに乗っているんだが、今まで呼ばれた事は無いな。

＞454
ちゃんと違う呼び方があるから気づかないだけでは？
でも、どっちにしろ尊称ではない、ってことでは一緒。

岡山ナンバーのトラック。これ最凶だろ。
どこの地域で見ても暴走しまくり。煽って煽って煽り倒して
抜きぎわに排気ブレーキを「ぷっしゃぁああ！！」って仁Dの擬音かよ。

>>445
宮城。

愛媛や岡山なんか、まだマシだろう。香川に住んでる分、他県のマナーが良く見える
32号なんか、トラックが80�qで尻を振りながらすっ飛ばす。信号なんてもんは無視
青→飛ばせ
黄→かまわず飛ばせ
赤→横から車が来ないなら、急いで行け

>457
>32号なんか、トラックが80�qで尻を振りながらすっ飛ばす。

>トラックが80�q
>トラックが80�q
>トラックが80�q
>トラックが80�q
>トラックが80�q

香川、安全運転・・・

>456
宮城は安全運転。
ていうか、東北が安全運転(とろすぎ)なので、
東北の中では運転が多少荒いという程度。

西日本(中部地方から西)を走ると、いかに宮城が安全運転かわかる。
運転の質が違う。

>>458
長野の木曽国道なんか１００ｋｍが当たり前ですしねｗ

>>460
あそこの道のオービスってちゃんと動いてるのか疑問だよな？
みんな、お構いなしの速度で通過してる気がする。

＞東北が安全運転（とろすぎ）？？
山形にくればそれは覆される。

>462
山形は会津若松経由で銀山温泉まで行ったことあるよ。
山形市内で宿泊もしたし。

宮城の人が「山形は運転が荒い」ってどこかのスレでレスしてて、
「あれのどこが荒いんだろ・・・」と思っている。

山形市内も、半日以上グルグルまわったけど、
別に気にする点はなかったよ。

一度、他地域の人に評判の悪いところを走ってごらんよ。
多分、びっくりするよw

そういえば、オレが住んでいる地域で
山形ナンバーの車が安全運転で走行していたら、
後ろの車が煽りまくって、赤信号になったときに右折レーンから追い越していった。
しかも、右折レーンから車線変更するときクラクションを鳴らしまくっていた気がする。

確かに山形ナンバーの運転はとろかったが、
後続車の行為は大人気ないと思ったよ。

田舎者、東京の外環下でも１００キロだしてるよ

首都高最凶は土浦のハイエース。
繰り返す、首都高最凶は土浦のハイエース。

生まれも育ちも香川の俺が来たよ
>>457
３２号線で８０キロはよく見るがケツはふってないだろ。
通勤で使う道が３２号線なんだがみんなあそこを高速と勘違いしてんじゃね？
香川は国道１１号線が片側１車線が長いから片側２車線以上は高速道路!!と思ってたりしてなｗ
ちなみに３２号線は上りで１２０キロくらいで走ってると信号につかまらずいけるとＤＱＮが言ってたな。
氏ねばいいのに＾＾＾

>>467
たまにねずみ取りが羽床や円座辺りにちらほらと

>>446
多摩は？

多摩に住んでいるがマナーがよいという話は聞かない。
しかしドライブ先で「多摩じゃこんな運転するやついねーよ」
っていう嫌な思いをほぼ毎回するので
このスレ読んで相対的に多摩はマナーよい方なのか？って思った。

>467
>ちなみに３２号線は上りで１２０キロくらいで走ってると信号につかまらずいけるとＤＱＮが言ってたな。
知り合いは片側2車線の信号がある平面の一般道で
160km/hで走行して免停になった。

そこの道はオービス設置とネズミ捕りをやる前は100〜120km/hで走る車が珍しくなかったよ。

国道11号は四国中央市をこえたあたりからまるで異空間に放り込まれたような
感覚にとらわれる。たとえるならキャンサーのセキシキメイカイハを食らったような感じ。

愛媛だの岡山だのそもそも交通量が少ないから荒いだけの
話だろ。

>>472
それは違うぞ。
岡山・香川やその周辺地域は交通量が少ないから荒いのでなく
ＤＱＮばかりだから荒いんだよ。

国道11号や32号、岡山だったら2号とか大きい道だけでなく
裏路地や細い道でもバンバン飛ばすんだぜ。
法律なんて関係ないって連中しか岡山・香川にはいないんだから。
信号機の色のこと言ってるけど、色は関係ない。こいつら色盲だから。
「止まれ」や一時停止義務の場所で止まらないのは低脳。知能指数猿以下だからさ。
腕が無いから道具にばっかり拘ってカッコつけてる正真正銘のバカばかりだし。
岡山・香川の人間は口先だけで約束は守らない、いい加減、ヘタレばっか。

笑ったのは岡山・香川の連中と話す機会があったんでマナー悪いって言って
追い越し車線をいつまでも走ってるなって言ったらさ
「右側車線を走り続けちゃだめなのって高速だけじゃないの？」って言うんだぜ。
岡山・香川の教習所では道路交通法ってのは教えないらしいから気をつけな。

岡山も香川も何度か走ったことあるけど全然大したことないって。
他をあんまり知らねんじゃね〜の？
大阪、京都、金沢、千葉、茨城、名古屋ともっと上がいくらでもある。

東京、神奈川、千葉、名古屋、大阪、神戸、岡山・香川と来たが
岡山・香川に来るまでは名古屋が最悪だと思ってた。
名古屋以上と言うか、関東・中部・関西のＤＱＮ例が岡山・香川県民なんだよ。

大阪在住の親戚のおっちゃんが、うち（四国の糞田舎）に来た時も言ってたな。
混んでる所に少し無理に頭突っ込み「スマン、行かせてな」後続車「アホどけやボケ！」
合流待ちも俺ら一台だけだったのにこんな感じ。

まあ田舎じゃ朝夕のラッシュ時でも少し待てば流れは切れるからね。
後続に少しプレッシャーかけて合流→ケンカってなる。
ゆとりが有り過ぎて逆に譲り合いの精神が育たないｗ

>476
>混んでる所に少し無理に頭突っ込み「スマン、行かせてな」
なんじゃこれはw

あのな、>474で列記されているナンバーエリアのひとつでは、
混んでいるときに突然割り込んでくるのは当たり前で、
しかも、割り込んだくらいで一々謝っていないぞ。

一旦停止を無視して飛び出てきて、本道の車を怒鳴り続けるからなw

なるほど！都内でDQNなやつは香川や岡山出身者がおおいということだったのか！

岡山は一日走ったことがあるが、
無理な割り込みのオンパレードだったよ。

東北自動車道をわけもわからずぶっ飛ばしてくるのは
「宮城」と「岩手」のような感じがする。「秋田」「山形」
そこらはそんな無謀な運転をしているのは見たことがない。
日本海側は大人しい性格が多いのか？

四国はB地区が多いから注意

>>481マジ？

というかね、東北は基本的にそんなにアホな運転しないよ。
よく「荒い」と言われるがそりゃ基本的に道幅が広い＆中央線がない道が結構ある
ために地元じゃ特に車幅とかそういうのを気にせずにアバウトに運転してるから
かなとは思う。

オレは青森出身だが、大阪行った時、夜に赤信号で停止してたら後ろから煽られたし。
赤で止まってて煽られたの初めてなんですが大阪は道交法かなんか
日本と違うんですか？

あと栃木へ友達の家に遊びに行ったとき国道が１００kmで流れてることに衝撃。
更にオレの横を明らかに140kmは出てると思われるリヤウイングついた初期型アリスト
がかっ飛ばしてって泡吹きそうになった。無事に生きて帰れるかなと思ったほど。

>大阪は道交法かなんか日本と違うんですか？
ﾃﾗﾜﾛｽw

>480
高速道路をぶっ飛ばすって言うけど、
中部地方では下道を高速道路並(100km/h〜160km/h)に飛ばす車が実在してるんだけど。
太平洋側(愛知)も日本海側(石川・富山)も運転マナーは良くないと思う。

住んでいるところ(中部地方某所)では、
片側1車線の山道を150km/h前後で走行して事故をおこしたとか、
片側2車線の道路で夜間に雨が降っているのに飲酒運転で130km/h前後で走行して事故を起こしたとか、
一般常識では考えられない事故もあるし。

筑豊では、他車とぶつかるとか人を轢くとか
気にせずにアバウトに運転してる。
ちなみに一般道で140ぐらい出てて、
居眠り運転のような走行ラインの人はシンナー。
安全確認してる様子が無い人は薬。

多いわけないじゃん！香川や岡山の人口自体が少ないのに

なぁおまえら、ところで駐留軍ナンバーの奴らはどうよ？俺の住んでる近辺
には基地とかないからわからんが、ここにあがらないということはまともなの？

>>483
マナー悪かったんじゃないの？
大阪は他府県ナンバー、特に関東や東日本のナンバーでマナー悪かったら切れるから。
それに停止中に煽られたって、単にくっついて停止しただけだろ？
大阪で何かあるときは降りていくから、お前の考えすぎ。

>>485
夜の名四国道は無法地帯だったな。今でもそうなのか？
DQNトラックが赤信号無視しまくりで、右折レーンから強引に信号無視して直進とかだもんな。
ナベタとか南港にDQN集団まだ集まってるか？

>>487
だから、岡山・香川には人間はいないの。DQNしかいないの。
他人を思いやる心なんて存在しないの。
日本じゃないの、ﾁｮﾝ以下なの、猿以下の存在なの。

>>488
留置軍って在日米軍？
横須賀と沖縄以外にも基地ってあったっけ？


全国共通DQNなのはゴミ収集車。これは東京も名古屋も大阪も奈良も三重も神奈川も千葉も福岡も
ｎｔｔおにドコモDQNだった。こいつらを雇ってる市町村は何を考えてるんだか。
あとタクシーもDQNが多いな。ただ岡山・香川の市バスはDQNだぞ。
停留所の近くになったら追い越し車線から急に進路変更して止まるんだから。
しかも黒煙モクモクはき出して。岡山・香川を通るとき他府県の観光バスで無い限りは道譲らなくていいから。

ゴミ収集車が気違いなのは同意。
あとは、首都圏限定かもしれないけど新聞配送の3t車も。
中途半端な速度で飛ばして、絶対に道を譲らない。

俺の中では、どんなに職に困っても絶対やりたくない職業の1つに
ゴミ収集車のｳﾃｼが入ってる。
一番はニッカポッカを履く職業。

>>462-463
山形でも庄内に行けばまた価値観が変わると思う。軽が下道で100km/h以上なんて当たり前らしいから（ｗ
実際俺自身も片側1車線ストレートを80km/h走行中軽に130km/hで追い抜かれたからナー

>>480
単純に高速を走りなれていないだけかも
だから運転がおとなしい

まあ、130km/hや140km/hなんかは遅くて遅くてたまらん。
みんなメーター振り切って走れよ。

>491
>463 = >485 だよ

なんかさ、香川だとか岡山の運転のしかたをこのスレでみてたら
ドラゴンボールの悟空とピッコロがチチに言われて運転免許とりに
いったときのメチャクチャな運転してるシーンを思い出したんだけど。

>>489
状況説明します。
　　　　　 ｜　　｜
　　　　 　｜　　｜
――――　　　　――――――
←
進行方向　　　　○●
――――　　　　――――――
　　　　赤｜　　｜○←オレ
　　　　　 ｜　　｜●←タクシー


　　　　　 ｜　　｜
　　　　 　｜　　｜
――――　　　　――――――
　
　　　　　　　　　Σ○●＜ﾌﾟｯﾌﾟｰ
――――　　　　――――――
　　　　赤｜　　｜○←オレ
　　　　　 ｜　　｜●←タクシー

　　　　　 ｜　　｜
　　　　 　｜　　｜
――――　　　　――――――
　　　　●三　　
　　　　　　　　　Σ○
――――　　　　――――――
　　　　赤｜　　｜○←オレ
　　　　　 ｜　　｜●←タクシー

オレは悪くない。絶対悪くない。

筑豊、北九州ナンバーに多いのが、窓から腕出し運転をするDQN。
ポイ捨て常習犯で、最初はタバコの灰だが、
結局は吸殻、そして食べカス等のゴミを捨てる。

>>480
高速では滅茶苦茶飛ばすけど、下道では信じられないほどトロい。
これが岩手県クォリティ。

ここまで読んで内地のドライバーはマナーがいいんだなと思った。

きちんと左側走ってるし、夜になるとライトを付ける。
信号が赤になると止まるし、車検も受けてる。素晴らしいよ。

北海道はどれもできない人が非常に多い…
無灯火のナンバー無しの車が車が右車線を逆送して信号無視
なんて日常茶飯事。

>>497
腕出し運転はどの車でもやってるでしょ？
ゴミは路上へ。吸い殻は風に乗せて飛ばしてく。
飲み終わったビンは放り投げて割るのを楽しむ。
ゴミは駐車場に放置していく。

北海道ではごくごく日常の風景です。
どうしてそんなに目くじらを立てるの…

>>483
同じような場面でクラクションを鳴らされた方が
猛然とバックして後ろの車のフロントをぶっ潰して
その後急発進という光景を札幌で何度か見たことがあるな。

山陽道を西から走ったんだが。広島道と合流した辺りから変な車が増えたな。
100〜120あたりでフラフラ一定の速度で走れない奴とか、追い越されるたびにブレーキ踏む奴とか。

なんか走行速度について厳しい人がいるみたいだな。
「スピードを出す＝DQN」
で片付けてしまっては何も見えてこないと思うんだが。
仮に下道であっても100キロで流れている中で、その流れに付いていけなければ「遅い奴」となるのは当然。
80キロでｶﾞｸﾌﾞﾙ限界な奴であっても、100キロで流している人達にしてみれば遅い。
面白いことに、80キロでｶﾞｸﾌﾞﾙな奴であっても60キロで走る奴を遅いと思ったり、
120キロで流す人にとっては100キロも「遅い奴」にされてしまう。
自分以下に対する反応って面白いですな。
「速い＝偉い」が不文律として存在している道路上だからなんだろうけど。
まぁ、偉くなりたいのに遅いとされてしまう可哀相な人や諦めた人、そういうのに興味が無い人が法定速度と違反金額を持ち出すのは微笑ましいって事で。

そんでもって、
「どうしてスピードを出しちゃいけないの？」
という質問に対する答えも様々。
法定速度や流れがあるから（社会・ルール意識）、サツに捕まるから（金銭）、危険回避の反応（事故→金銭）、事故時のダメージ（自身）、環境や速く走っても到着時間は変わんねぇとかホント様々。
やってらんねぇ。

あと、下道のイメージに都会と田舎の意識の差が現れますな。
「人がいる＝幽霊？」みたいな場所ほど、道は広くてまっすぐだったりするからな。田舎は。

ああ、一定速度で走れない下手糞とか、煽ったり信号無視なんかとは別の話だから。

>>496
タクシーね‥仕方ないよＤＱＮだもん。

>>502
中四国にはそんなのわんさかいるよ。

>>503
＞「速い＝偉い」が不文律
これに「でかい＝偉い」も入れなきゃ。下手なのにベンツとかのって道塞いだりしてるＤＱＮいっぱいいるじゃん。

速度に関しては、下手な奴がスピード出すから危ないんじゃん。
車ぱパーツの性能が上がってるのを腕が上がったと過信するバカが沢山いるだろ。
猫にも杓子にも免許を与える公安委員会や警察も悪いんだけどな。
ﾊﾞｶｶﾞﾜｹﾝを例に挙げれば３２号線（片側二車線・６０ｋｍ制限）の追い越し車線を
時速４０ｋｍでトロトロ信号無視したり逆送するＤＱＮと１００ｋｍ以上で右へ左へ車線を変えながら飛ばすＤＱＮ
ＤＱＮ同士殺し合うならかまわんが、人間を巻き込むな。
それに旧道のような片側１車線の４０ｋｍ制限道路で近くに小学校とかあっても
１００ｋｍで走るＤＱＮがｱﾎﾔﾔﾏｹﾝ・ﾊﾞｶｶﾞﾜｹﾝにはいるから。
周りの状況や路面状態、車の状態によって速度は変えなきゃいかんのにいつも飛ばすから駄目なのよ。

あ、ﾊﾞｶｶﾞﾜｹﾝってのは日本地図で言う「香川県」ね。ｱﾎﾔﾔﾏｹﾝは「岡山」

距離の単位と速度の単位を間違える馬鹿が言うことはあてになりませんw

ちなみに、うちの会社の四国担当の営業は、
「四国の運転マナーは良くもないが、特別悪くもない。普通。」と言ってる。
ただし、移動途中の大阪は気を引き締めて運転するってさ。

大阪は問答無用で最悪。

最近モーニングだかイブニングだかの漫画で大阪がメチャクチャにかかれて
るのがあったな。浪速グラディエーターとかいう漫画。

大阪が1番というのは既知事項なので、このスレでは2番目について語り合っています。

夏休み始まって市営プールから携帯で書き込んでる俺がきましたよ。
ほんとは厨房だけど消防料金でプール入ってる俺がきましたよ。

昨日、昼過ぎに香川の大きい駅前のコンビニで、妙な女がたまってた。
次に通りかかると、エビフライの尻尾みたいなエアロのついた黒ハイエース(さらにアニメの絵がかいてあった)がとまっていて、大音量で音楽を鳴らしながら、さっきの女がパラパラ踊ってた
20年間香川に住んでるが、久しぶりに基地害を見た
他県から来た友人が、香川には変なのが多いって驚くのも分かる

八王子ナンバーはかなりいいと思うよ。
多摩ほどゆっくりじゃないけどそんなに荒くもないみたいな。

>>512
エビフライの尻尾ﾜﾛｽｗ

たしかに香川はエビフライ付きハイエースがやたら目に付くな。

本人はあれが「かっこいい」と思って乗ってるのだろ〜か。と小一時間・・・

仕方ないよ、岡山・香川は時の流れが10年くらい遅れてるから。
ここの連中は何でもかんでも付けたがる。トータルバランスとか全く考えてない。
いや、考える能力が無いって言った方が正しいな。
アメーバー以下のＤＱＮばかりだから。

ま、香川だから仕方がない。
誰も香川がまともだなんて思ってないよ。

香川でもグッドドライバーいるぞ！！！










遭遇する確立は一億三千万分の一くらいだが

>>518
ちょｗｗおまｗｗｗ一億三千万ってｗ日本の（ｒｙ

>>424
カメレスだが。
道路交通法によれば、一般道でも、右側車線は、追越などの理由がないと走行が禁止されている。
理由もなく右側車線を遅く走る車は、道路交通法違反だし迷惑だから煽られても仕方ないのでは？
右側車線を遅く走る車を煽るより、理由もなく右側車線を遅く走る車が存在する方が遥かに
交通マナーが悪いと思うのだが。

まあ、わざと左側からノーウインカーで追い越しをして、スレスレで割り込んでくるのは、DQNとしか言えないが・・・

>>518
香川全体で、100万人程度ではなかろうか

　　　　恐るべし仙台ドライバーの特徴

１・車線変更時ウインカーを出さない、もしくはウインカーと同時に車線変更。
２・右左折時、曲がる直前でウインカーを出す。
３・右左折時、ウインカーよりもブレーキを先に踏む。
４・右側車線を理由も無く低速で走って無意味に後続車を詰まらせる。
５・遅い車でも、登坂車線を走らない（登坂車線を暴走する車も多い）
６・右折で、車を右に寄せず、無意味に後続車を詰まらせる。
７・ファスナー合流を阻止して渋滞を作る。またはファスナー合流を無視して割り込む。
８・加速車線で十分に加速せず、低速のまま本線に進入。
９・渋滞しているのに交差点に進入し、信号が変わって交差道路の車を止める。
10・狭い道で対向車が来ても路肩に寄らない（寄れない？）
11・右折車などを避けられず、突然路上に停止する。
12・速度にムラがあり一定の速度で走れない（渋滞の原因）
13・自分本意の運転パターン１　ノロノロ走り後続車を大名行列させているのに譲らない。
14・自分本意の運転パターン２　上手ぶって爆走し自爆。道路を事故渋滞や通行止めにする。

>522
悪いけど、全然たいしたことない。
運輸・交通板の該当スレを読む限り、一通を逆走する原付がいるのは
タチが悪いとは思うけど。

ウインカー関係だと、ひどいところは、そんなレベルじゃないよ。

>>522
純粋な下手クソの典型じゃねえか
仙台に限定しなくても、そんな奴らは日本中に掃いて捨てるほど居るぞ
仕事か金持ちか好き者以外は車が必要ない所に住んでれば気になって仕方ないかもな

むしろ目立つDQN行為が日常化している所を揚げてくれよ
赤信号で車が並んでいたら、隣の車線や対向車線を走って止まってる車を抜いて先頭で待つ
右折矢印が消えた後も、先が詰まるまで延々と右折車が止まらない
渋滞中は歩道を走って左折（軽限定）
駐車場は完全無秩序、出れない車も出る始末

なんか書いてて嫌になってきたぞ

>524
場所はあえて書かないが、住んでいる地域では、
繁華街の某交差点が左折レーン、直進1つ、右折レーンになるんだけど、
左矢印のみ点灯(左折のみ可)時に、左折レーンから直進レーンに車線変更してくる車が多い。

信号が青に変わっても、左折レーンから直進レーンに車線変更してくる。
この前、ひどすぎると思ったときは３台続けて車線変更してきて、
一台の車は車線変更後にサンキューハザードをつけた。

違反行為をして、強引に割り込んできて、サンキューハザード。
アフォ丸出しだと思った。

この前、明治通り(新宿付近)を走行中、私の右横に野田ナンバーの観光バス(乗客あり)が走っていて、右カーブの所でバスが私の走っている車線に膨らんで来ました。
危険を感じたので、軽くクラクションを鳴らすと、そのバスは煽ってきたり、信号待ちで私にケンカをふっかける仕草をしてきました。

>>526
バス止めて文句言わなきゃ。更にバス会社に電話する。
乗客の前で揉めてごらん、乗客がバス会社にクレーム・メディアに報告。
するとそいつは解雇になるだろ？

>>525
そこ岡山・香川だろ？でなくても中四国か北九州だな。


>>524
＞右折矢印が消えた後も、先が詰まるまで延々と右折車が止まらない
岡山・香川では右折信号がなく、赤信号になっても右折するDQNばかりだぞ。
＞渋滞中は歩道を走って左折（軽限定）
岡山・香川では普通車もベンツもトラックもタクシーも歩道を走ってる。
＞駐車場は完全無秩序、出れない車も出る始末
軽自動車が斜めでたらめ止めで1台で2台分占拠なんてのもざら。

>>523
＞一通を逆走する原付
岡山・香川では一通を逆送する自動車が多々いるが。

>>522
そんなの岡山・香川なら誰もがやってる。

静岡で、車線変更してからウインカーだしてたアホがいた。

>528
北陸は全くウインカーをつけないで車線変更してくる車が目立つよ。

>>527
岡山香川に、何の恨みがあるのか知らんが
まったくその通りだと思う。

俺も香川県民で、気を付けてはいるが、知らぬ間に染まっているのかもしれん

この前出張で大阪行ったけど奴等は人じゃない。
性格上なのか煽りが当たり前なのでしょうか。適当な路駐当たり前なのでしょうか。

昨日、信号が黄色から赤に変わるタイミングで停車したら、
後ろの軽自動車が右折レーンから俺を追い越してそのまま普通に直進して行った。

俺が間違っているのだろ〜か？としばし自分を問い詰めてしまった。
そんなに急停車したつもりはないんだが・・・

ここは愛媛。

>532
それはまだマシ。
悲惨なところだと、オカマをほられる。

それ以前に、信号が黄色から赤に変わるタイミングで停車する車がいない。

>>526
>私にケンカをふっかける仕草仕草をしてきました。
ってなんだろ？
多可志麻屋付近のｶｰﾌﾞは車線狭くて、大型ははみだし気味じゃないと通れなくない？
その前後は信号の間隔が狭くて、みんな車間距離が詰まり気味になるし。

地下鉄工事終わったら状況よくなるかな。

>>526 何処のバス会社ですか？もしよろしければバスのカラーとか
の特徴だけでも教えてください。

香川

>>535
バス会社とかハッキリ覚えてないんです…
(´･ω･`)
白色のベースで、緑色の線があったような気がします…
フロント部分(フロントガラスとヘッドライトの間)にアルファベットでバス会社名が書いてあったと思います…

私も急いでいたので相手しなかったんですが、同じ大型二種免許持ちだと思うとイヤですね｡

>>537
白地に緑ラインで野田ナンバーってベルツリージャパンかな？
携帯からだと見られんと思うが、真ん中よりちょい下辺り。
ttp://my.reset.jp/~kankobus/s-chiba2.htm

>>538
拝見しました。
私が遭遇したのは、ゴシック体のアルファベットで書いてあり、少し古い型のバスでした。

おそらく乗客は日本人じゃなくて外人では？
団体名の所に書いてあった文字は英語と数字だけではないでしょうか？
あとそういうバスに遭遇したら警察より陸運局に通報することをおすすめ
します。又バス会社を思い出しましたらカキコしてください。
あといいかげんなバス会社は会社に通報しても意味ないですから。

>>537ｻﾝ

バス・バス路線板の貸切・特定バス専業事業者を語るスレ 2　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094133029/l50
を立てた本人です。

バス板のほうに以下のようなレスが付いたのできました。

418 名前： 名７４系統　名無し野車庫行き 投稿日： 2005/07/29(金) 21:33:42 ID:hz8DjKtv
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110973023/l50
このスレに書いてあるの何処のバス会社かな？

ttp://michee-n.cool.ne.jp/11saitama/112rising2-1.jpg
こんな色じゃなかった？
撮った時は春日部ナンバーだったのですが、いつの間にか江戸川を越えて野田ナンバーエリアに
進出してきました。

証拠などがあれば、バス協会よりも警察や国土交通省に通報してください。
いい加減な会社だと業界団体のバス協会にすら入ってませんから。

>>540さん>>>541さん
レスありがとうございます。
何か思い出したらレスしたいと思います…

俺は愛媛の道後温泉いったときに、ころがし涼太みたいなバスの運ﾁｬﾝみた
ことあるぞ

ころがし涼太 ﾜﾗﾀ

田舎の方いくとたまにいるよな。アイパーとかパンチの運ちゃん。
しかしころがし涼太ってまた古いのだしてきたな。

茨城はＤＱＮが多いね
土浦も水戸もひどい

東のＤＱＮ横綱は茨城・土浦かな。
西のＤＱＮ横綱は岡山・香川で確定だな。

特に岡山・香川は車の運転だけでなく、全てにおいてＤＱＮだからな。
ﾁｮﾝ以下で生きてる価値なんてないのにさ。

こないだ東関道で土浦VS香川の小競り合いをリアルで目撃した僕がきましたよ。

２年くらい前にリアルdqnイ＠鉄バスドラが町bbsにスレ立てこれまでの悪事を他人事のように書き込み住民に通報されてアボンされたことがあったよね。バツドラさん元気かな。

>>547
現在は「茨城」ナンバーは存在しねぇよ！

>>523
「悪いけど、全然たいしたことない。」
　↑それでいいんじゃないか？何を「もっとすごくヒドイ運転をする
　ドライバーがいる」的なこと言ってんの？

福岡もそこそこ酷いんじゃないの？

凄い・荒い・無謀・スピードを求める＝幼稚、ノータリンな運転手。

全国的にDQN認定のアホンダではあるが、
アホンダ＋京都ナンバーの組み合わせは最狂である。

車線変更しようとしている車に向かって加速してブロック、
クラクションを連打するのは京都人のマナーや習慣なのですか？
京都を通る度に嫌な思いをしますね。

DQNコード：京都331ひ1219　CR-V

香川県民のDQNぶりを示した掲示板
http://look3.info/r.php/sample2/kagawa/50189/

○○ナンバーが○○した　とか　○○がどうのこうのって言うけど
自分がその地域にいて別にそんな運転していないのに○○ナンバー
を付けているだけでこういうことを言われるなんてたまったもんじゃない
と思っている人が結構いるはずですよ。

なんかナンバーまで提示してる人まで出てきたからそろそろ
このスレ潰した方がいい。

じゃあageるなよ（ｗ

おいら群馬在住だけど、ひどいよ。他県に出ると、みんなマナー守っている気がする。
例として、
○横断歩道横に人がいても止まらない。
○平気で、窓から、煙草を投げ捨てる。
○黄色どころか、赤信号でも、突っ込む。おかげで右折が出来ない。
○一時停止は、停止線で一旦停止。そして徐行で進むが、マナーだけど、群馬は、停止線を越減速して進むだけ。

群馬は車大国だから仕方ないけど、ほんとうにひどいよ。他の都道府県がうらやましいっす。

都会は人口が多い割にマシだよな。
田舎は人口が少ないのにDQNを頻繁に見かける。
ということは、田舎ほどDQN率が高いということだ。

>>559
あなたの言う通りだ。
というか、人口が少ない地域の人間ほど
社交性がないんだね。村社会だから自分勝手やり放題

社交性というか、他人の目をｷﾆｼﾅｲというか、傍若無人という感じですな。

>558
ちょっとマナーの悪いエリアは、どこでもそんなレベルだよ。
例えば、オレの住むエリアでは
>○横断歩道横に人がいても止まらない。
停まらないのはマシ。急加速とかクラクションもあり。
>○平気で、窓から、煙草を投げ捨てる。
火のついた煙草を路上に捨てる。
>○黄色どころか、赤信号でも、突っ込む。おかげで右折が出来ない。
右折矢印が消える直前に直進してくる車がいる。
>○一時停止は、停止線で一旦停止。そして徐行で進むが、マナーだけど、群馬は、停止線を越減速して進むだけ。
優先を無視して、わざと停止をしない車がいる。


>559
違うと思う。
例えば、オレの県では県庁所在地の運転マナーが特にひどい。
田舎のほうはまったりして比較的運転マナーがいい。


話変わって、昨日観光で長野に行った。
長野の運転マナーは許容範囲内で、オレの地元よりもかなりマシなレベルだったが、
黄色線の道路で自転車を避けるために対向車線を走り出して
オレの車と正面衝突しそうになった車がいた。
(場所はビーナスライン)

あまりにひどい運転でナンバーを見たら「土浦」だった・・・

土浦ナンバー車はある意味歩行者（自転車）との安全距離を充分とった優良ドライバー。といってみるテスト。

>>562
土浦ﾃﾗﾜﾛｽwwwww

全国DQN選手権でも上位の確定は間違いなしだわ。

580円
※郵便事故の補償がない発送方法になります。
不安な方は下記料金でお願いいたします。
当方指定以外の発送方法はできません
740円
富山・石川・福井・静岡・愛知・岐阜・三重・京都・滋賀・奈良・
和歌山・大阪・兵庫・岡山・広島・山口・鳥取・島根
840円
茨城・栃木・群馬・埼玉・千葉・東京・神奈川・山梨 ・長野・新潟・
香川・徳島・高知・愛媛 福岡・佐賀・長崎・熊本・大分・宮崎・鹿児島
950円
宮城・山形・福島
1050円
青森・秋田・岩手
1260円
沖縄
1470円
北海道

>562

>自転車を避けるために対向車線を走り出して
>オレの車と正面衝突しそうになった車がいた。

俺は２，３日に１度の割合でそ〜いう目に遭ってるな。
まあ、俺の場合車２台がすれ違うのがやっとの狭い道なんだが・・・

自転車かわしてこっち側に膨らむのはまあ許す。
が、自転車の速度に毛が生えたくらいのスピードで「ほぼ併走」した挙句、
危機を感じて停車中の対向車（俺）の存在に気づいて大急ぎで
自転車をまくりあげつつこっちを避ける曲芸運転は大変危険（たいていがおっさんかおばはん。時々頭悪そうなネエちゃん）

どー見ても無理だろ。道幅考えろ。
つ〜か、自転車を追走して対向車やり過ごすって考えに至らんのか？
そこまでして人に道譲るのが嫌か？
ここはお前の専用道路か？


ここは愛媛。

>566
おまえ、ビーナスラインを走ったことないだろ。

>>566
自分側の走行車線に自転車があると、
進路変更（ハンドル操作）で回避しようとするのはわかる。

ただ、対向車がきている状況でそれをやるのは反則ですよ。
減速して回避するのが基本です。
ブレーキを踏むことを知らない（できない）未熟な運転者によくある傾向ですね。

万一、大型車がそんな避け方をしてたら怖いだろうな〜　（たまにいるけどｗ）

>568
狭い道で車同士がぶつかっても死ぬ可能性は低いが、
ビーナスラインは白樺湖から山を登っていて、正面衝突をしたときに
崖下に落ちる危険性がある。普通は、そんな道で道路を逆走しないと思うぞ。

狭い道で無謀な運転をするのは愛媛に限らず、
全国の見られるんじゃないの?

>>569
俺は>>566の愛媛も行ったことがないし、ビーナスラインも走ったことがない。
ただ、ビーナスラインで車線を越えると、死に直結することだけは分かった気がする。

首都高にはエディーってコテハンが暴走してるよ！
詳細は２ちゃんのC１本気組とゆうスレです。
かなり速いみたいだから警察にも捕まらないらしい。
雑誌でフィーチャーされるのも間近！！

そいつが自爆へ誘導スレに載る日も近そうだな（ｗ

>567

うん、ない。つ〜かビーナスライン自体知らない。
ただ、対向車線を延々走ってくるＤＱＮ車（定番の無謀追い越し）
による事故が多発している道を以前通勤に使ってたくらいだ。
一度、大型トラックがその技を使ってくれたときは、さすがに「今までの思い出」が脳裏をよぎったな・・・

＞568

反則と基本の遭遇割合＝（好意的に見て）８：２
突っ込み大好きなのか、待つことが嫌いなのかわからんが。
「減速回避」してくれる車を見かけることが少ないな、愛媛って。
たいていはハンドル回避しながら「邪魔なんだよ、オラァ〜」って視線のおまけつき、だ。

>569

おっしゃるとおり狭い道だから車の運転手同士の死ぬ確率は低い。
ただ、急ハンドル操作で自転車をまくったときに接触してチャリ乗りが大怪我以上の災難に遭う可能性がちょびっと高いくらいだ。

>>573
愛媛とか香川を含めた四国は完全な独自の習慣が成り立っているような。
他人に甘える文化のようなものがあるんじゃないかな？

香川に遊びに行ったときも、通常ではありえない割り込みをするしね。
「ほら、脇道から出てこようとするあの車、絶対に飛び出してくるぞ」と言ってたら、
予想を裏切ることはなく必ず飛び出してくるからね。
しかも、飛び出すタイミングが悪すぎ（ｗ
相手にブレーキを踏ませる運転を心がけていると思うくらいですね。
優先道路に突っ込んでくるのがデフォルトの地域は、それほどないと思う。

>>558　別に群馬県を擁護する気は無いが、群馬だけではなく、何処の県に行っても似たりよったりだと思うよ。

>575

飛び出すタイミングの悪い車に関して言えば、
「どうせ飛び出すならもうちょっと早く出ろよ」って車が多いね。
中途半端に止まって様子を見て、ぎりぎりになってから飛び出す状況判断の悪さが目立つ。
無論「一切待たずに運任せ突入」も健在。
このタイミングを逸したらしばらく合流できないならまだしも（それでも問題だが）、
本線を走ってるのは俺だけって状況でも「前へ」と来る奴を見ると、
「お前は明大ラガーマンか？」って言いたくなる。

そいつらに共通しているのは「左右確認をしない」ってこと。
しても片方、それも合流する車線の「反対車線」の方向を凝視して、
こっちは頑として見ない奴がほとんど。
関係ない車線に一体何があるというのか？そして、君たちはオカマを掘られたいのか？
と小一時間問い詰めたい。

愛媛の教習所では、何か特殊な教育でもしてるのだろ〜か？

明大ラガーマン　ﾜﾛｽwwwwwwwwwwwww

>575
>相手にブレーキを踏ませる運転を心がけていると思うくらいですね。
>優先道路に突っ込んでくるのがデフォルトの地域は、それほどないと思う。
長野、富山、金沢、山形・・・
さがせばいくらでもあると思うよ。
ひょっとして運手マナーがよい地域に住んでいるんじゃない?

これが全部18歳以上の会話ですか？

>>579
＞長野、富山、金沢、山形・・・

俺、山形県民で今は仕事で長野県在住だわ。
道理で違和感なく車の運転できるわけだｗ

嗚呼、珍走バイクっぽい音が聞こえて来たんで窓から外を見てみると、
単車一台とｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ一台・・ orz

友達いないのか？
とか逆に心配になる。

因みに青森。

>581
経験上、飛び出しが度を過ぎてるのは富山ナンバー。
陸橋の下り坂の終点の脇道からノンストップで飛び出てくる車がいて、
本道の車はブレーキを踏んだだけだとぶつかるから、
ブレーキを踏みながら隣の車線に移っていたよ。

現場は金沢市内だから、金沢も似たような感じなのかもしれない。

関西圏DQNナンバー

京都、姫路、奈良、和泉

交通量かぁ・・・俺仙台から都合あって今盛岡（岩手）に来ているが、
朝の通勤時間帯はすごくスイスイ進んでていい。場所によるが。
面積が広いのもあるが、車のナンバー払い出しを見てみてば
結構多い。軽自動車は「580　う」にもうすぐ進みそう。

昨日「法定速度で走ります。お先にどうぞ」ってステッカー張った香川ナンバ
の車が前方の踏み切りがなりだした瞬間に急加速して踏み切りを通過して
いくのを目の前で目撃しましたよ。

どうやら、石川県の免許センターでは
「石川県が運転マナーワースト２」と言っているもよう。
おおやけのオンケートでの結果だと思う。

ところで、ワースト1はどこだろ?

オンケートって、オンラインでのアンケートの事かな？

>588
スマン、タイプミスだw
正しくはアンケート。

県外者の指摘では、「車線変更で方向指示器を出さない」が特に多かったそうで。
確かにノーウインカーの車が目立つけど。

民度と運転マナーは比例するようですね。

>>586
それは俺もやる。いちいち踏み切りで待ってられっか。

>>587

>>510

>>591
踏切の前で待てないなら、線路上で電車を待ってみると良いと思うよ。

奈良　京都・大阪へのコンプレックスが強く、なにわ・大阪・京都の
各ナンバーを付けた車を見つけると、とにかく喧嘩腰の運転になる。
しかも、客を乗せたバスが、大型トラック相手にやるから、見ていて
マジでビビりそうになる。

変なやつが多いからな、奈良や京都は…
古都の町って、変なプライドを持っててキモい。
部外者に対するライバル意識で、妙に敷居が高いというか何というか・・・

>>593
どうぞ、やってみて下さい。

>>593、>>596
なんかワロスw

http://aooff.sytes.net/cgi-bin/00/bbs.cgi?mode=res&no=494
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/2887/1079637693/l10

あ、この中で出てきてない県については文句なしということで宜しいですか？

>>599
存在さえも忘れられている県、ということで、更にしたのランクだったりして。

>599
「こんな悪い運転をしている車を見かけますた」という報告がないから、
多分、安全運転してると思う

存在すら忘れられてるナンバーってどこだ？過疎の島根や鳥取？

沖縄とか鹿児島宮崎熊本大分
九州は福岡くらいしか出てないんじゃないか？

沖縄か・・・あそここそ独自のルールがありそうだな

>>604
沖縄だけの保険会社があるくらいだし。

宮崎からです。宮崎はほんとにDQNばかりです。運転マナーも悪いし。ウィンカーつけない奴多いし割り込み多々あり。宮崎ほんとだめやね

>>605
まじ！？

でも、沖縄の成人式見ると、DQN多いって感じだな

>>607
http://www.daidokasai.co.jp/

沖縄だけの保険会社があるのと、
沖縄の運転マナーとなんか関係があるのかな?

沖縄人って眉毛濃いな

湘南マジありえねー。どうなればトランクあけてウーハーボンボンで走るんだよ

>>612
おいおい、お盆なのに一人でビールのんでる俺を笑わせてどうするw

香川
社会性の欠如した猿の集まり

余談だが、県という単位ではなく成人式が荒れるような地域は
運転もとんでもない奴が多いかも

>>614
それは言えるかもな。まぁ香川は間違いなく(ry

愛媛も一緒ですな。香川と大差ないよ。

昨日初めて県外に家族とドライブしに行って、
制限速度６０キロの三車線の道路を走ってたたんだけどよ・・・

俺は真ん中の車線を時速５０キロ、車間４、５０mぐらいで走ってたんだが、
急に右側の渋滞車線からウィンカー付けずに青い普通車が車線変更してきた。
しかもそのまま行きゃいいのに、中途半端に俺が走っている車線の３分の１を塞ぐ形で止まった。
ブレーキ踏もうにも距離が足らんから左の車線に幅寄せさせてもらって
どうにかかわせたんだが、今度は左の車線のなにわナンバーに
クラクション鳴らされるわ、併走してガンつけられるわでマジ怖かった・・・

で、後部座席の親が急に車線変更した車のナンバー見てたんだが、例に漏れず香川ナンバーだった。
安全確認なし、ウィンカーなし、状況判断能力なし、って普通にありえねぇ・・・
このスレ見る限り香川とか岡山とかってこんなＤＱＮ連中ばっかみたいに聞こえるが、マジ？
バカ川県警はＤＱＮに免許交付するなよ・・・

>617
>安全確認なし、ウィンカーなし、状況判断能力なし、って普通にありえねぇ・・・
普通にありえるよ・・・
その程度でびびるって、よっぽど運転マナーのいいところに住んでるでしょ。

本当にひどい地域(香川よりひどいところ)だと、
渋滞"していない"片側2車線の交差点の中で突然ノーウインカーで車線変更してくるよ。

>>618
＞渋滞"していない"片側2車線の交差点の中で突然ノーウインカーで車線変更してくるよ。

そっちのほうがまだ安全だと思うんだが・・・
俺、初心者マーク取れたてだけど、実際に何度そういう事にあってるが、
別に怖いとか感じたことはないな。今回はマジで事故ると思った。

ちなみに当方は車間１５ｍ以下でも車線変更・割り込み上等の徳島ﾅﾝﾊﾞｰでつ。

>619
渋滞時だと接触しても死ぬことは少ないよ。

交差点内で60km/h以上の速度でノーウインカーで車線変更は
予測しにくいし、接触すると死ぬ可能性がある。

君のところでは、青信号時に右折レーンからの追い越し(右折レーン→直進車線)とか、
右折矢印が点灯したときに右折レーンから急加速して直進していく車とかはいるの?

そういえば、今日、片側2車線道路で右車線で停止して左ウインカーをつけた車がいた。
左右のウインカーをつけ間違えたのかと思ったら、
右車線から強引に左の脇道に左折していった。

左車線の車は(オレも左車線w)びっくりしてたぞ。

>>620
＞予測しにくいし、接触すると死ぬ可能性がある。

なるほど。勉強になります。

＞君のところでは、青信号時に・・・

左折専用レーンに間違って入って強引に直線レーンに割り込んでる車はいたけど、
右折レーンを利用して追い抜きに使う車はまず無いかな・・・？

というより、郊外はラッシュ時を除けば直進レーンだけで余裕をもって追い抜きできるし、
都市部はたいてい右折レーンには右折待ちがいるから追い抜きできないだけかも。

>622
渋滞時の馬鹿の行動で目に余るものといえば・・・

交差点内を空けてると、そこ目指して割り込んでくる。
それ以前に、交差点内を空けない車がかなり多いけどw

あとは、軽だと停車時に左右の横が空くと思うんだけど、
渋滞で停車しているときに、その空いた部分に車の頭を突っ込んでくる。
その後、わざと事故になるように車を前進させて強引に割り込んでくる。

香川県は当り屋が多い。
スーパーの駐車場等では気をつけましょう。

愛媛・香川＝クソ

天罰？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050812-00000005-maip-soci

香川のDQNぶりを表すスレ発見
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1119673413/
岡山のDQNぶりを表すスレ募集中

そーいや、バカガワ県人って道塞いで道路渡るんだな。
例えばスーパーから出るときに、日本人なら左右の安全確認しつつ
道路の真ん中に止まって反対車線にでないでしょ？
香川は違った。周りに迷惑掛けてもおかまい無いしって感じに道路塞いで強引に渡るんだから。
これってルール違反の筈なんだけど、香川県警って書かれた白黒の車もしてたから
どーやら日本の法律と違うようだから、香川県は日本ではないみたいだ。

あと岡山の人間って人を直ぐに裏切るよね
腐ったプロ野球関係者のＨ野とか政治家のＨ本とかさ、みーんな岡山県人だ。

>>627
愛媛もそーだよ。人に迷惑かけないと車に乗れんらしい。

早朝１時間ほど走っただけなのに、フルスモのハイエースとか
ステップワゴンとかその他５台ぐらいから後ろベタ付けされた。
さすがにピカピカに磨き上げた真っ赤な馬走らせると辛いご時世だな・・・。
しかも屋根あくしなあ。目立つよな。

信号の先頭で止まると必ず、横の車線の車が一台分後方で待つんだよなあ。
運転席と運転席が並ぶ位置でとまられてもむかつくけど、一台分後ろにとまられると
なんか切ないね。

昼間走ると渋滞もあるから、早朝走らせてるのに。

>>629
早朝は土方の出勤時間帯だからだろ。

>627-628

>例えばスーパーから出るときに、日本人なら左右の安全確認しつつ
>道路の真ん中に止まって反対車線にでないでしょ？
これって、田舎はどこでも普通に見かけるんじゃないの？
この程度で運転マナーが悪いって言ってたら、どこも運転できないのでは・・・

愛媛行ってきたけど、特にひどいとは思わなかった。
1車線でも登り坂には大抵、登坂車線があるので、速い車はストレスなく
追い越しが可能で、うまく棲み分けができている。全体的に流れが速い気はした。
こんな俺は、福岡在住・・・orz

大阪や金沢に比べればかわいいもんですよ。

何で「金沢」？田舎なのに？

愛媛に住んでますが今だにドリ天にでてきた愛媛県警零神愚と書いたローレルを見たことがありません

こないだ三坂峠でみたようなみないような・・・

徳島が一番酷いと思う
あいつらシートベルトと方向指示器の存在を知らない気がする

長年愛媛にいた経験で32セドグロ10セルシオ32シーマのノーマル車には気を付けろ奴らは外見がショボい分走りで見せてくる俺かっこいい的な走りあとはフィットやデミオはなぜか意気がる　軽は………危険
俺はバイクが嫌いだから10tトラックでバイクをけ散らすのが俺の夢

なんで愛媛が滅茶苦茶言われるんだよ！
俺は愛媛在住の松山市民だよ！

この際言わせてもらうけどな、愛媛ほど民度が低い地域はないぞ
お前ら交通マナーとか言うだろうが、愛媛人は自分さえ良ければそれで良いと思う連中が集まっている田舎なんだよ！
だから愛媛では譲り合いなどの精神は皆無だし、
デカい車が偉く、小さい車はエタ扱いなんだよ。
その上制限速度４０�`の道を２０�`で走っていても、譲ろうとしない奴を育んでいるんだ。
割りこみなど常識だし、伊予の早曲がりなどとＤＱＮ行為を愛称で呼ぶんだよ。
反面愛媛の中心松山では文化レベルの高い街作りを目指してるんだよ。
坂の上の街づくり？思いっきりパクリじゃね〜か！

それぐらい滅茶苦茶なところだから全国的にもＤＱＮ扱いなんだな！
よくわかった。
もっと言ってくれ、この腐った県のことを。
愛媛は本当に最悪やけんな〜

よーく分かった。中四国で高知以外はDQN地帯だと。
鳥取・島根には人は住んでないし、岡山・香川・徳島はDQNが９０％以上生息していると。
広島・山口・愛媛はDQN生息率が７０％だとよーく分かった。
で、そのDQNの内のバカガワ・アホヤマ県人は殺しても良いと。
こいつらには人権はねぇと、こいつらさえ絶滅すれば日本は平和になると。

イベントとかも中四国だけ無視されてること多いのも
DQNが集まってくるのが嫌なんで避けてるって訳だ。

「愛媛」　って、文字は上品なのに、人間は下品なんだね。
俺は隷書体（今は違う？）の愛媛ナンバー、好きだったんだけどなぁ
今度から違う目で見そうだｗ

えーつと、リアル松山市民なんですが、郊外、特に西条等は確かにひどいです。
けれど松山市内中心はそんな言うほど悪くないと思うんだけどな。
ただ高速と山道だけは本当ひどいです。飛ばす奴おおいし、山では走りや
多いし。

俺大トラ乗りやけど三重から築地に走ってるんや！正直都内で頭に来た事ないよ渋滞中に車線変更したりしても気持ち良く入れてくれるしね・名古屋・大阪はカスだけど

>>640
あなたの言う通りだ。

寄生虫バカガワ人を駆除すべき

愛媛なんてたいしたことないよ。
少なくとも千葉、茨城、名古屋、金沢、大阪、福岡のほうがマナー悪い。

【悪質】交通違反者・事故者に厳罰を！【危険】
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/ihan/1124453597/

言ってることが皆低俗でノータリン^^

愛媛って、そんなに運転マナーがいいの？

いや、岡山＆香川が最悪。
死んだ方がいいような連中だ

606 名前： 春日部No　白ボディ　右片側マフラー　アミューズ黄ステッカー 投稿日： 2005/08/20(土) 02:02:53 ID:FQGa/oyg0
ホンダ　Ｓ２０００

春日部ナンバー　２０００ （おそらく希望�ａj

白ボディ　右片側マフラー（左無し）　

バンパーにアミューズ黄色ステッカー

埼玉県杉戸町〜幸手市付近　国道四号線で散々アクセル吹かして暴れまわって
いたﾄﾞｷｭｿS2000は余りに酷くて見てられなかった。銀のフィットだったと思うが、
後から延々アクセル吹かし・蛇行運転で煽り・クラクション・急加速で煽り、
運転手は下向いて泣いていたように見えた。あげく、片側一車線でおまけに
対向車が来ているのにセンターライン(当然オレンジ)を超えて強引に追い抜いた。
対向車は歩道に出そうになるくらい振られ、後ろの車もその影響で急ブレーキ！
暴走族でもあんなことはしない。会社帰りの夕方の渋滞も始まる時間、車も人も
多数居るのに。当時は50キロくらいで普通に流れていた。その後遠くて良く見え
なかったが、白の軽自動車(おそらくワゴンＲ)を同じように煽りまくってマフラー
の音だけやけに響いていた。その軽はジョイフル本田に逃げるように左折してい
た。そいつはそのままジョイフルの遮断機の方に消えたと思う。あのまま行けば
久喜・白岡・鷲宮方面の住人かもしれない。

車もいじってたから、あの辺だとホンダツインカム(FEEL'S)杉戸の常連じゃないかと
思う。あんな暴走行為を許してたら死亡者も出るよ。埼玉はそれでなくても酷い県なのに。

誰かこの馬鹿知らない？晒してよ！マジで！そのうち事故起こすのは間違いない！

岩手県民に質問。
北上市ってのは、駐車場でバックで駐車しようとしている車の後ろを通るのがデフォなのか？
飲食店での話なんだが、白線の枠にバックで下がろうとするとクラクション。
えっ、と思って横を見ると車が止まってる。
俺が止まったのをみて後ろを通過。
アホかと思いつつもう一回下がろうとすると、もう一台今度は勢いよく突っ込んできて、通り抜けてくんですよ。
一台だけならまだしも、おいおい２連続ですか？と。
どうやらその店の駐車場は、待つと長そうな国道と横道との信号の通り抜けに使われてるみたい。

にしてもだな、目下後退中の車の後ろを通ろうとするか？
クリープだけじゃなくて、アクセルも踏んでたらぶつかるぞ。

>>651
そういうこと。通り抜けは当たり前。

>651
それ東海・北陸でもやってる車がいる。

>651に質問。
北陸では駐車場を40km/h以上で走行して歩行者をひく危険性があるので、
バンプとよばれるものが設置されている駐車場が複数あるんだけど、
岩手では設置されているのかな？

>>653
バンプはそこら辺に設置されてます。
よく、シャコタン車がズリズリやってまふ。

>654
15年くらい前から(もっと昔からかも)？
気のせいか、駐車場バンプ発祥の地のような気がする。
理由はわからんが、住んでいるところ(北陸某所)は「駐車場は徐行する」という考え方がない。

同様に狭い道で歩行者がいるときも徐行しない。
ひどいのになると、歩行者を見つけると減速しないでクラクションを鳴らしながら
無理やり抜けていこうとする。

もっとひどいのは、極少数派だが、歩行者のために徐行すると、
後ろの車がクラクションを鳴らす(歩行者のために徐行するなってこと)
歩行者優先なんだから、接触したら普通は加害者になるんだが、
そういう当たり前のことが理解できないらすぃ。

>>651
岩手のドライバーって、周り見てないのが多いよ。
ゆっくり走ってる割に、ヒヤッとする事多すぎ。

>>656
田舎は傍若無人な態度をとる人が多いから諦めてください。

うん。とっくに諦めてるよorz

「東京・大阪以外」は「全て田舎」なのであしからず。

そうそう俺の住んでる福生は大都会ですｗｗｗｗ

田舎に行けばいくほど勘違いした公務員に遭遇するらしい。

>>661
えっと、どゆこと？

>>662
この前TVで見た。
鳥取県はリストラがあるそうな。
実際は、仕事が出来ない職員に対して、自主退職を求めるというもの。
その制度について県の職員にインタビューしたところ、
賛成をする人も多いが、中には、俺たち公務員は一生懸命勉強して
公務員試験に合格して採用された、一般の会社員とは違うんだ。
公務員＞＞＞＞＞民間であり、公務員になれる人はエリートなのだと。
ということを、言葉は違うが言ってた人がいた。
そういう考えを持ってる奴が多い。
田舎の人間って、特に年寄りほど、良い就職先として
公務員＞＞＞地元に進出した大手企業＞農家などの後取り≒民間大手企業＞＞＞＞零細企業
という考え方がある。

駐車場内でバックしてる車の後ろを通るバカ。岡山・香川にもいる。
○国電力って書かれた車がそんなことした。○は中も四も該当するから。
こっちはハザード点けて、バックギアに入れ、下がろうと後ろ見てブレーキ離そうとしたら
その隙間を通り抜けて行った。

周り見てないのは爺・婆・糞女・ＤＱＮね。
岡山・香川にはそんな連中しかいないから、通るときは気をつけな。

>>664
その状況でのハザードはかなり微妙だぞ。

バック時のハザードって地域差があるかも。
トラ乗りとかプロの運転手なら、バックする時にハザードっていうのは
当たり前のことなんだけど。

>>664
駐車場内での車庫入れ（？）時のハザードは基本だよね。
ハザードの意味を理解してない馬鹿だろうから、
たぶんいきなりバックして事故ってるよ、そいつらは（ｗ

ああ、悪い、車庫入れ時か。

駐車状態からバックで出す時にハザード、だと思ったよ。。。

>>667
基本だと思ってないというか、知らない奴はかなり多いぞ。

>>669
知らないのはサンドラを中心としたペーパードライバーですよ。

世の中の免許保持者のほとんどが、サンドラとペーパーな事実。

一応言っとくが、俺はサンドラだけど知ってるからな。

駐車する時ってハザードつけっか？俺は付けねぇぞ

>664-666
いや、バックするときのハザードはあてにならんよ。
オレも>664と同じ状態になってむかつくスレに書き込んだことがあるが、
「ハザードだと道を譲ると勘違いされる」というレスもあったし。
普通、駐車場でハザードをつけてバック開始前に道を譲るか?

オレがバックで個人に危険だと思うナンバーは愛知ナンバー。
岐阜の観光地でバックで移動中(ハザードはつけていない)、
すでに枠内に車が少し入っているのに、車の後ろをクラクションも鳴らさず通り抜けていった。
オレの駐車スペースの両方の横が空いていたからできたと思うが、
普通は待たない?

あちこち車で観光に行ったが、ノーリアクションで後ろを抜けていったのは
そのときだけ。

駐車場で、体勢そのままでハザード付けたら
「ここで駐車したいので、邪魔でしょうから先に行ってください」の意味と取るな。
道路でトレーラーが車体を振ってハザード出したら、車庫要れだな。
ただ、先に行ってくださいという意味に取ったとしても
駐車場では駐車体勢に入る可能性のた高いので、かなり用心すべきシチュエーションだけどな。

>673
普通はつける必要はないが、
例えば一通に駐車場があるときとかはハザードをつけないと
車間をつめてくる車がいる。

一通に駐車場があるときは
駐車場の手前でハザード→駐車場の手前で一旦停止→駐車場に車を入れる
とやると、比較的楽に駐車場に入れれる。

ただ、頭の悪いおばさんとかはハザードを無視して車間を詰めようとする。
サンドラとかいうのは全く関係なく、
要は状況判断(なぜハザードをつけたのか)ができない車が困りもの。

>>674
つかさ、最近は相手が駐車作業中でも、
自分が抜けられる隙間が出来たらすっと行ってしまう輩が増えた。
体勢悪くて切り返しで出てくるかも知れないからじっくり待つ、が基本だと思うのだが。

>677
そういう車は地元でも見かけるよ。

ただ、一度目のバックだったし、オレが気づかないとぶつかるタイミングで、
クラクションも鳴らさないってのは見かけない。

地元だとクラクションを鳴らしたあとに、車を後ろにねじこんでくるパターンが多いかな?

>675
だから、それが微妙なところで、
渋滞時のパッシングと一緒で地域によって意味が違うんだと思う。
よそで運転するときは気をつけたほうがいいと思う例のひとつかも。

とりあえず、車体振った方がわかりやすいよな。

三河でいい年下おっさんが日産車に乗っていたら確実に低学歴DQNです

>>674
そのときだけ、なのに何で危険だと思うナンバー認定なんだ？
たまたまアホが1人いただけだろ？
しかも愛知ナンバーって・・・。

DQN認定
ttp://response.jp/issue/2005/0822/article73553_1.html

愛知にはアフォがいるんですかw

哀痴県

何の脈絡もなくいきなり愛知叩きかw

そもそも叩くほど価値がない。

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香川人は直ちに死んだ方がいい恥ずかしい人種

松山の車のチームで藤原一家ってあるみたいなんだけど
誰か知らない？

>>624
車道に入ろうとしている複数人乗っている車には、
気をつけた方がいいね。
いきなり飛び出してくるぞ。

>691
飛び出しキングは富山か金沢。
そんな細かい条件なし。

>>690
んなダセーの知らねーけど、笑えるなｗｗｗ
わざわざ愛媛の恥部を晒すなよ

>>692
金沢はマジで怖かった。
優先道路走ってても全然安心できん。

>>690
松山じゃなく今治なんだが、「藤原とうふ店」ってかいたAE86走ってましたよ
漫画そのまんま

香川を舐めすぎ。
何人乗ってようが飛び出すし、飛び出すタイミングが最悪。
わざと接触するように飛び出しているとしか思えないタイミングで出てくる。

もう香川はいいよ。
香川香川って正直ウザい。

讃岐うどん美味すぎｗｗｗｗｗｗ

>>692
北海道はどうよ！
高速バスなんか赤の変わりたて（矢印消えてる）なんか
前に車がない場合はとにかく右折するぞ！

香川では車線変更する側が優先で、される側がよけるべき
と考えている人が多いように思った。

日本は島国

正直死ねよ香川
臭い

>696
昨日、金沢の国8で、脇道から飛び出てきて本道で一旦停止した馬鹿軽がいた。
60km/h+αで流れている国8で一旦停止したらどれだけ危険か普通はわかりそうなものなんだが。
しかも、頭を出した時点でクラクションを鳴らしたが、無視して飛び出してくるし。

仕方がないから60km/hからブレーキを踏んで20km/h弱まで減速したからぶつからなかったが、
なんで幹線道路を走る車が20km/h弱まで減速しないとだめなんだ?

脇道優先だからでしょ。

減速してもらえるから出てくるんだろ？

足立氏ね！！

>696
>わざと接触するように飛び出しているとしか思えないタイミングで出てくる。


当り屋の典型、自賠責目当ての奴等。
警察への事故報告で下手うたないため、
複数人で行動するのが常

香川人って死んだ方が世のため
とても恥ずかしい人達です

>>695
松山じゃなくて高松なんだが、リアに藤原とうふ店とかかれたカローラを見た

藤原とうふ店って全国展開してんだな。フランチャイズかしら？

さすが日本の恥・香川だなｗ

>708
ヒント　過失割合

てか、おまえ車に乗ったことないだろw

香川叩いてる人って全部同じ人？
かなりしつこいんだけど・・・・・

>>713

？

>715
本道の車と脇道から飛び出た車の過失割合は多めに見ても３：７。
簡単に言うと、本道の車は常に被害者。

また、当たり屋は過失割合で不利な事故は絶対にやらない。
だから、脇道から当たり屋の車が飛び出てくることは100%ありえない。

俺が都市高速下の一般道（片側3車線）を走行中に、
信号のない脇道から飛び出してきたトラックの横っ腹に突っ込んだが、
いくら頑張っても8：2以上にはならなかった。
判例によると10：0の認められるケースは信号無視の場合だけらしい。

>>714
さっすがDQNのバカガワ県人。
非を注意されても反省せず、人のせいにするなんてみっともない。

>>718
オレもしつこいと思ってますが？

馬鹿が多いんだから、仕方ないんでない？香川県民だけど、納得できる点は多々ある
俺はそうならないように気を付けて運転してる

>>720
同じ人が何度も何度も書いてるからしつこいんだよね。
注意されても反省せず、人のせいにする>>718とか。

>>721
同じ人だとどーやって調べたんだ？
プロバイダに問い合わせしたのか？
令状も無しに聞けたのか？

やっぱりバカガワ県人だな。とっとと氏ね。

>>690
宮城にREDSUNSあり

通勤時間帯の筑豊(国道200号飯塚付近)ナンバーはアホほど飛ばす。
一度朝の8時頃にゆわkm位で走ってたら軽が煽って来た。避けると
すごい勢いで引き離される。俺もぬわわkmまで上げても後から来る
軽は追い抜いていく。それ以降何回か通ったけど昼間は普通に流れてた。
ただし香川ナンバーは真性のDOQN！！

みっともないレスすんな>all

>>716

それは車の修理に関しての問題。
当り屋は車の修理に関しては心配してない。

問題は、強引に人身事故扱いにすることで、
自賠責から人的被害としての損害賠償を取ること。

>>718
香川人じゃないから香川人を叩いても知ったこっちゃないけど
みっともないレスはやめてね。

>726
過失割合を車の修理限定だと思っている奴は、
事故で保険屋、警察とまともに話をしたことがない奴。

>>724
まぁまぁ。
軽に抜かれたからってDONDQNと騒ぎなさんなって。
みっともないから。


トラ海苔だったらごめんなさい。

>>728
まぁまぁほとんどの人間が事故してるわけでないからしらんのも無理ないがな

う〜ん、速い、ぶっっ飛ばしてるっていうのは180km/h以上から言うんだよ〜
150km/h〜160km/hで速いとかいっちゃいけないよ〜
まあ、一般道で150km/h以上出してたらたいしたもんだ。

下道の最高速は片側二車線道路で２４０キロ。
ド田舎だから出せるスピード。

とＤＱＮ自慢。

あ、スマン。ココ車板だったね。
その時はバイクでした。

吊ってきます

だから全国ワースト1は愛知だって！
13年暮らしてるﾓﾚが言うから間違いない

>>728
お前はバカ正直すぎ。
過失ゼロで無い限り、過失割合なんて関係ないんだよ。
ましてや、人身事故における被害者保護の建前の前にあってはな。

それに過失割合、過失割合ってひつこいな。
覚えたてか？

>735-736は、原付しか運転したことがないw

うほっw

総理官邸に突入した女のワゴン車は長野ナンバーのステップDQN

ほう、アブない女だな。

長野ナンバーはテロリストっと・・・ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ（文字打つ音）

>>734
しかし、ワースト1は北海道なんだよな。
要因として道幅が広い＆直線距離が長い（＝スピードが出しやすい）。

先日、長野（上田、佐久地域）を走ってきたけど
想像してたより運転マナーが良いのでビックリ。
長野ってウインカーすら出さないイメージだったんだけど。
松本のほうはまた違うのかな？

>>743
全体のマナーは何とも言えんけど、DQNに限ると
俺のイメージだと佐久の方がDQNは多いかも。
松本や諏訪の方が大人しい奴が多かった。

>742
いや、名古屋の道幅もかなり広いよ。

それに北海道と違って交通量が多い。
それなのに無謀な運転をする車が目立つ。

王道は土浦に決まってるだろ

これが正解

1.大阪
2.金沢
3.京都

>>747に補足

なにわ≧和泉＞＞＞＞＞大阪

http://www.freepe.com/i.cgi?s13silvia

とりあえず、日本の成人は「幼い」ってことでいいですか？

>>743
ステップワゴンの特攻ババア…

信号が完全に赤になってから、
対向右折車に合わせて、信号無視をする左折車がいるのは富山、金沢、福井だけ?

>>752
それとはちょっと違うけど、幹線道路を30〜40で延々と走り、
壮大な大名行列をこしらえたあげく、自分だけ赤信号突破するやつなら沢山居る。
@岩手県

田舎って、厚顔無恥な人が多いよね…

>>753
あれむかつくよな！わざとやってんのか？と小一時間ほど問い詰めたい。

片道2車線だが、右折レーンの無いところで、
信号待ちしている時は方向指示器出してないから、
安心して後ろに並んだら、
信号が青になったとたん、右折の方向指示器を出す。
後ろに並んだ人みんな、左の車線への変更を余儀無くされる。

これが日常茶飯事な県がある。
車線変更に方向指示器をつけない県だ。

>>756
関西だと禿しく鳴らされるパターンだな

>>752
茨城も

>753
それも結構見かけるよ。
もっとひどいのは、その遅い車の後ろにくっついて一緒に信号無視する車だね。

昨日、右折矢印が点灯して右折しようとしたら、
対向の左折車が明らかに信号無視して左折してきて、
オレが右折するときに右折矢印が消えていたから、
ちょっと腹が立って書き込んでみた。

>>752
北海道もやるよ。

北海道の事例だけど。
1）高速道路を救急車が走行してるのに、追い越しをかける高速バス。
2）「救急車のケツにつけば早く着ける」と思い込み、車間距離をほとんどとらずに
　　ピタッとくっついて走行するDQNカー
3）赤信号の変わりたてを無視して直進するDQNカー

>760
>3）赤信号の変わりたてを無視して直進するDQNカー
変わりたてを信号無視は全国共通だと思うよ。

本当の信号無視というのは、
右折矢印が消灯する直前ぐらいのタイミングで直進してくる車。
少なくとも、関西・北陸には、このレベルで信号無視する車がいる。

>>761
札幌は完全に赤になったり右折矢印が消えてからも、
交差点内に入ってるわけでもない車が続けて3・4台右折していきますよ。

>762
右折じゃなくて直進だよ。

右折で信号無視はどこでもいるんじゃない?
右折は直進より危険度は低いよね。

オレが住んでいるところでは右折の信号無視は、
最高で5台前後、右折先が渋滞していて交差点内で止まる車もいるよ。

なんで百姓って気が短いの？
信号のひとつやふたつ待てばいいのに

>>764
気が短いというか、自己中な人が多いよね。
信号を待てずに突破したり、人の前にムリヤリ割り込んだりするけど
そこからトロトロ走って大名行列作ってくれたり。
田舎住みで周りは百姓だらけだけど、そんなのばっかりorz

しかし農家の軽トラでもアホみたいな速度でコーナリングしていく件について

元気があっていいじゃないか。
田舎なんだから誰も見てないよ。

青いLED(デイマーカーランプ）は自己満足でとてもきもい
乗っているやつに共通しているのは顔に品がない
あるのは貧だけｗ

>>766
出荷の時期になると歩くくらいの速度で果物積んで選果場まで持っていくんだよな。。。

和歌山のミカン満載の軽トラを思い出したｗ

>764
確かに百姓は気が短いっていうか、自己中心な運転する人が多い。
で、本当に気が短いのは漁師かも。

ちなみに、生まれ故郷が漁師町。

・自己中心的
・協調性がない
・精神面が未熟で幼い

ちょっとした病気だな（ｗ

自己中な運転って言うよりは、ただ単にまわりが見えてないだけなんだろう。
または見てない。
周りを見て運転してたらよっぽど性格悪い奴でない限りあんな運転しないよ・・・

百姓病っていう名前をつけよう
精神病の一種で

一番農家がおおい、しいては軽トラの登録台数がおおい都道府県てどこだ？
秋田？

>>775
群馬

富山の年配の農家が運転する軽、軽トラはまじでお勧め。

富山・・・車板で指摘されている要注意ナンバーのひとつ(土浦、袖ヶ浦、山梨、石川、富山、京都、和泉、なにわ、姫路、筑豊)
年配・・・富山は老人事故死率だったかが全国ワースト1
農家・・・>722

農家・・・>772

高齢者（何才からかは忘れたが）の死亡者は愛媛が一番じゃなかったけ？

>>756
岡山かｗ

成人式や所得から考えても
一番DQNが多いのは沖縄だろ
沖縄のワルはとんでもないのがいるみたいだし
デキ婚、離婚率、ナンバー1だぞ。

しかも沖縄は平均偏差値全国最下位
しかも沖縄は毎年最下位

>>781-782
あそこは日本ではなく琉球王国だから悪しからずww

沖縄県民は米軍基地に対して抗議する前に、
米軍に頼らない安定した経済を構築すべきだよな。
正直、沖縄から米軍が撤退したらもぬけの殻だろ（ｗ

なんか「米軍でてけ！」とか「謝罪！賠償！」と言ってるのみたら
ニダーに見えてきた・・・

>785
米軍の代わりに人民解放軍が来たら笑える

>>786
「沖縄が我が国の領土であることは歴史上ゆるぎない事実であり・・・」
とかいいだしそうだな

大阪と沖縄は日本じゃないということで。

>>788
広島、岡山、香川も追加ｗｗ

沖縄の成人式笑えるよ！

外国は含みません

岡山 香川？ハァ　徳島忘れてんじゃねぇぞこんにゃろ〜
ＤＱＮと年寄りの町とくしま

同じ四国地方民として軽く擁護させてくれ
四国島は瀬戸大橋が出来るまでは車で島外にでるにはフェリーしかなかったんだ。
だから、独自の交通マナーができたのではないかと思ってる。
もちろん、「だから許してね」なんて事は思ってないし、思いもしない。
しかし、香川・徳島は瀬戸大橋・鳴門海峡大橋と島外にでる道が近いにもかかわらず、
ここまで、言われるのな。逆に近いから本土から来る人が多く目に付きやすいだけかもな。

明石海峡大橋ができるまで
淡路島にも四国へも行ったことがなかった俺が来ましたよ

なにわが最凶に決まってるじゃないか！

ちょっと待てよ？
岡山・広島・大阪って四国島出てもＤＱＮマナーの街に囲まれてるってかｗｗｗ
(´；ω；`)ﾃﾞﾗﾂﾗｽ
明石海峡大橋の先が兵庫だとかいう突っ込みは見たくない

>793
マジレスすると、四国の運転マナーはそんなに悪くない。
変なやつが一人このスレに常駐して、
必死になって「四国の運転マナーが悪い」って言ってるだけ。

実際漆黒を走った事があるけど運転マナーの悪さの印象じゃなくて道の悪さの印象が残ってる。

>>797
いや、香川県民から言わせてもらうと、四国でも徳島高知はおとなしい。
ただ、香川の西・愛媛の東はひどい
今だにBIPが走っていて、強引な運転をしてる馬鹿ガキがいる

>799
強引な運転する車はどこにでもいる。
本当に運転マナーが悪い地域は平均して運転が雑なんだよ・・・

>>800
香川に来たら分かるよ。俺はもう嫌だけどさ
車線変更のウィンカーださない
道に入る時は、車線を強引にふさぐ
信号は赤になっても突っ込む
ロクな所でない

↑それに加えて接触してくるのがなにわナンバー

>801
それって、オレの住んでいるところでは普通に見かける。
その程度で腹を立てていたら運転できない状態だけどw

信号関係だと、赤信号になってから、最高で4〜5台が数珠繋ぎで信号無視してくるし。
右折矢印が消灯してしまうときもある。
しかも、地元民はそれが普通(よそでもやってる)だって思っているし。

>>803
俺もはじめは腹がたってたけど、慣れた
あぁ、香川だから仕方ないって感じだな

四国はマナーの悪さを認識してない人が多いと思う。
気付かないうちにルール違反を犯している感じ。
都会に出てきて空気が読めなくて困る田舎者そのもの。

>804
マジな話、四国程度で腹を立てていたら、
本当に運転マナーが悪い地域は走れないと思う。
>801の悪例をパワーアップさせた状態になってる。

303号線から迷い込んで367号線に入ったと思われる（？）福井ナンバーの軽が、
80キロほどで走る京都ナンバーの洗礼を受けて脇道に緊急避難してた。
京都ナソバーって異常にせっかちな奴多くないか？
つめつめで走行してくるし、追い越し多い。30~40オーバー当たり前。(加悦町あ
たりの早朝が特に）
おまけにクラクションを必要以上にならしてくる。

京都ナンバーは関西では１位だろうな。
とくに京都市内なんて酷いよ。

広島県府中市府中第二中学周辺
銀のダイハツムーヴＣＸ(初代モデル)
池沼運転者晒しときます

>>799
四国全土すべてひどいよ。
ただ、ステレオタイプを承知で言うが、
高知愛媛は田舎風の非マナー車や、
時代遅れのDQN車が多いのに比べて、
香川徳島は関西からの移住者が多いから、
関西風の非マナー車という特徴はある。

>807
つめつめで運転するところって、割り込みを阻止する地域に多いかも。
金沢も車間が狭いよ。

たまに見かける京都ナンバーの車間が広く感じるから、
下手すると京都よりも車間が狭いかもしれない。

理由があって、下手に車間をかけるとノーウインカーで突然割り込んでくる車がいる。

ＤＱＮの一番少ない地域はどこですか？

東北あたり。
福島はどうか知らんけど。

福岡はかなり、DQNは多いな

>>812
比率と言う意味なら東京山手地区・多摩東部でしょう。
ただ人口の絶対数が多いので全く目にしないと言う事は無いけど。
イメージ的に豪雪地帯の秋田の角館なんか古い文化都市だしDQN少なそう。

新宿区在住なんだが練馬ナンバーはイクナイな

新宿or牛込or杉並ナンバー作ってくれよ

>>815
こないだテレビでタイだかどっかの重要文化財の多い街がでてたんだが
車が結構多いにも関わらず現在まで一件の事故もないらしいな。
制限速度が20か30とかだったがみな守ってるみたいよ。
そういう歴史あるとこはマナーいいんでね？

日本より平均年収の高い国
たとえばノルウェーとかスイスなんかは
DQNが少ないのかな？

>>818
ﾉﾙｳｪｰやﾃﾞﾝﾏｰｸ等の北欧勢は治安も社会マナーも良いけど、
ゲルマン的な規律重視・監視社会の要因が大きい事が指摘されています・・

結局、地方地方で出来る独自ルールってあるんじゃないのかな？在って当然だと思うし。
他から、転勤とかで来たら、その差に驚くと・・・。
独自ルールが出来るには、出来る理由があるんだが、そこまで踏み込まずに
「自分の知っているルールが一番なんだ！僕が一番車のマナーが解っているんだ！」
を主張したい人間は、見ててウザイ。ましてや、「死ね！」まで、言うのは、そっちの方がＤＱＮだと思う。
少なくとも笑ってみたいんで、くそ面白くもないアンチ香川は、消えて欲しい。

基本的に住めば都だと思うけどな。慣れるまで大変だし、本当に「何じゃこりゃ？」みたいなのもあると思うが、そこを面白おかしく漫談を披露するスレなんだと思う。

と、偉そうに書いているが私は、愛媛県人。
伊予の早曲がりもよくわかるし、「黄色当然！赤勝負！」の人間だから、偉そうに言えないんだけど。

>>820はご自分に言い聞かせておられるのですね。

一桁国道を延々と走ってて思ったんだが、県によってと言うか、地域によって黄信号の長さが違わないか？
赤になってから交差点に進入しない程度にブレーキを掛けたハズなのに、妙に黄色が長かったり。
車線の多い広い道なら兎も角、片側１車線の比較的交通量の多い所とかだと特に違いを感じる。

で、結論としては黄色の長さとDQN率は比例すると思われ。
交差点内に残留する車を減らすには、黄色を長めにして安全が云々とかいう番組をNHKアーカイブスで観た記憶もあるが、それとこれとは違う気がする。
広域農道とか街中でも普通に長い地域は長いし。

と、下道で帰ってきた漏れが来ましたよ。
もう寝るけど。

>820
それは違うと思うよ。

オレは、過去スレで運転マナーが悪いナンバーのひとつに指定されたエリアに住んでいるが、
基本的には、よそに行っても運転マナーの悪さがほとんど気にならない。
(ちなみに右折優先もやってるし、信号無視は愛媛とは比較にならないくらいひどい)

だから、逆のパターン(例えば、愛媛→オレの住む地域に転勤)だと、
「あまりにも運転マナーがひどいので、ここの運転マナーには染まりたくない」
と言われてるw

>822
オレは他県に行った時は、周りの車と信号認識を合わせるようにしているよ。
同様に速度も周りの平均と合わせるようにしてる。

片側1車線を走行していて信号無視、速度超過以外で気をつけることといえば

・黄線を無視して追い越しをする頻度
・道路を逆走する車の頻度
・わき道からの飛び出しの頻度
・いわゆる名古屋走り(車線またぎ)の頻度
・強引な右折の頻度

他にもあるかも。

>>812 >>815 
角館はマナー良いと思う。見た目DQNな車に乗ってる 
見た目DQNな若造でもちゃんと運転してる。 

オバチャンの運転だけは頂けないが…これは全国共通かな。

>>820
マナーの悪さを正当化するな。
アンチ香川とか言ってるが、このスレでマナーの悪さを嘆いているのが
他県人だけだと思ってるのか。
香川人の俺でも正直香川のマナーは恥ずかしい。正すべき点は多々あるんだよ。
それを地方独自のルールだと言って正当化、開き直るなんて同県人として恥ずかしくて仕方がない。
おまえみたいな奴がいるから香川はバカにされるんだよ。
そもそも>>820の書き込みは甚だしくスレ違いだがな



>>820 恥 を 知 れ ！

>>826
お前と>>820は同県人じゃないんだがw
お前も違った意味で恥を知った方がいいな。

>>820＝>>827乙！


悔しいんだね。
半島に帰れよ

なにわ、和泉ナンバーの8割近くがノーウィンカー。

>829
ノーウインカー自体が問題なんじゃなくて、
ノーウインカーで突然車線変更してきて危険を感じることが問題。
そういう意味では北陸のノーウインカーが最低。

福井、石川、富山はまわりがよけると勝手に思い込むノーウインカーが多い。

ウインカーはオプションです。

>>828
自分の間違いを認めないで無理やり自演扱いするカッコ悪い人間の代表w
>>830
北陸もそうだけどなにわでも身の危険を感じるよ。
完全に「ウインカーは別に出さなくてもいいもの」と思ってるから。

>完全に「ウインカーは別に出さなくてもいいもの」と思ってるから。
北陸もそうですよw

札幌も結構DQNだよ。
路線バスしか右折できない交差点を「バスのケツに付けば迷わずにいける」という考え方か
平気で右折する。さらにバスと自車の間は３ｍほど。
時には大阪バリの２重右折もするし。
マナーはまぁまぁだな。ノーウインカーで車線変更しようとする不届きものは車間詰めるが
ウインカー出して車間が開くのを待っていたら案外短時間で入れてくれるよ。
最後に、｢サンキューハザード」を忘れずに！

札幌に限らず、北海道の女性は一時停止せずに交差点に突っ込んでくるしね。
歩道をボンネット部分で塞げば歩行者は止まってくれるとカン違いしてるし。
さらに、バックもなってないね。
ＳＥＸのバックは上手（＝ケツの形がいい+クビレがGOOD）でも、
クルマのバックはヘタだなぁ。

>>832
で、クラクション鳴らすと｢はぁ〜〜〜〜？｣って顔でこっち見るんだよなｗ

熊本は見切り発進が多いのはデフォ?

和歌山県はなんせ軽ばっかり
しかもみんな馬鹿みたいにとろとろか、必死に走ってるかどっちか。

西の地方に車で行くと、黄色信号で停まると煽られんだよね
あれだけはどうしても理解できない・・

黄色は加速やろがっ！　どあほっ！





っていつも車の中で言ってます。

そして赤色は勝負！ｗ

>>841

勝負すんな。

>>842
冷静な突っ込みにワロタ

沖縄のＤＱＮ度の高い車
個人タクシー>>(越えられない壁)>>サラリータクシー>>軽トラ>>トラック>>バス・大型特殊車

>>844
沖縄で個人タクシーと言えば天職なのだろうな〜


と、沖縄へ行ったことのない俺が勝手に想像してみる。

関西限定DQN度

神戸＞京都≒奈良＞姫路≒大阪＞和泉＞和歌山＞＞（越えられない壁）＞＞なにわ

>>846
逆じゃん

>>846
ここでも滋賀が忘れられている件について…

>>799
http://www.shikoku-np.co.jp/feature/tuiseki/171/

京都＞なにわ＝姫路＞和泉≧大阪＞奈良＞神戸＞滋賀、和歌山

漏れは何度もなにわナンバーだけ接触上等とばかりに幅寄せされたり
ひき殺されかけたりしてるが。
大阪だけでも
大阪＞和泉＞∞＞なにわ

>>851＝>>846？
不等号の向きが逆だじゃないの？ｗ

不等号の使い方も知らない奴が比較を楽しんでいるスレはここですかw

なにわナンバーは死ねよ
氏ねよではなくて死ねよ

>>854
函館ナンバーも仲間に入れてやってください

鳥取県て全国で死亡事故が一番少ない県で有名だが
DQN率はどうなんだ？

そもそも人がいない。

それ以前にそんな田舎はどうでも良い

王道は土浦だろ

>>148
今更ながら、神！
ていうか、FITとvitzを組み合わせた新車か。ヨタとンダの共同開発。

〜ニューコンセプト･ニューコンパクト〜

☆ ＦＩＴｚ ☆

>>855
なぜに函館？
推測するに
１）ﾊﾞｽが停留所から右ウインカーで発車したくても、入れてくれない。
２）函館新道の合流で本線側を走行する車が合流してくる車を確認してるにもかかわらず
　　車線変更しないで減速しないまま走行。
３）車線変更時にノーウインカーで車線変更したり、右左折を平気でする。

>861
その程度で運転マナーが悪いる奴は、アフォかと言いたい。

土浦って
棺桶ローレルが似合いそうだ。

土浦ナンバーはどこに行ってもDQNだということが分かった。
障害者スペースに平気で止めている。山形にて

いや、土浦よりなにわナンバーが極悪。
あいつら日本各地で当たり屋、窃盗などで目立っている。

>864
金沢・富山は身障者スペースという概念がないよ。
金沢は身障者スペースにVIP駐車する馬鹿がいるし。

お国柄の問題ではなく運転してる人間の問題だと思うんだが・・・・・・

>867
老人から若者まで、気にせず身障者スペースに停めているから、
個人というより土地柄のせいだよ。

広島県福山市から名古屋市千種区に引っ越してきて2年半。

ほぼ毎日運転してるけど一昨日初めて俗に言われる名古屋走り（車線を跨いで走行）を目撃。
｢おお！あれが有名な名古屋走りか！｣と思いながらナンバーを見ると｢和泉ナンバー｣・・・。
万博にでも行ってたんでしょうか。

2年半以上も見かけない｢名古屋走り｣って何？

17年度
人口10万人あたりの犯罪発生率

1位　大阪
2位　愛知
3位　埼玉


と言うことで、まさにDQNの多さに比例してます

>>869
名古屋の運転マナーの悪さは主に名古屋人自らが言ってること
ただのDQN自慢でしかない
実際のところは駐停車を除いて、それほどマナーが悪いってことはない

夜10時以降の御堂筋や堺筋を見たら絶句すると思う（ｗ

>>872
大阪は別格だよな。
渋滞かと思って後ろに並んだら、なんと駐車の列。
二重三重駐車も当たり前、

歩道を歩いていると、車がクラクション鳴らしながら、歩道を走ってきた。

今では気をつけてるよ、歩道でも轢かれないように。

>871
思うに、本当に運転マナーが悪いエリアって、
地元民の意見「運転マナー普通」、よそから来た人の意見「運転マナー最低」なエリアじゃないかと。

>>872
一方通行６車線の道が駐車場と化す

>>875
前から疑問だったんだけど、内側のやつってどうやって車出すの?

↑そのつど、わめきちらしてどかせてるんだとさ。（実話）

『愛媛』好きなDQNの特徴『青森』


DQNは好きになれません

↑
ｽﾏﾝ誤爆(恥
吊ってくる

金沢は別にふつうだったけどなぁ・・・。本当に普通の穏やかな所だな
と思った。やっぱ大阪は最強だ。うん。

金沢なんぞ全然大人しい。
あれでDQNて言ってたら日本全国世紀末だぞい。

大阪は慣れればおｋ。
一見荒いがローカルルール自体はしっかりしてるからな。

つーか名古屋最狂。
あそこは日本の道交法が通用しない。
自分の身は自分で守れ(w

慣れればＯＫって・・・
なにわナンバーの場合自分から接触してきますからね。
自分が安全運転しているのが前提なのはもちろん。

>881
今日、栄付近をｳﾛｳﾛしてきたが、
名古屋は右折先に歩行者がいると停車するよね。
あまりに安全運転でちょっとびっくりしたよ。

大阪は横断歩道の歩行者にすらクラクション鳴らすからな。
「はよ、いかんかい！」って顔しながら、。

>884
急加速してスレスレで抜けていくのが一番怖い。

>>883
停まるのが当然だろ・・
というか歩行者が居そうなタイミングでは右折しない＠多摩東部民

↑大阪の場合、片側３車線くらいの幹線道路でも右折時に歩行者や渋滞とかでよくつまる。
で、信号が変わると前述のアフォが道をふさぐ形になるのでクラクションの嵐、嵐、嵐。
その逆もまたクラクションの嵐、嵐、嵐。
それがエンドレスで繰り返される・・・・・

わかって頂けたであろうか。

アジアっぽさを体感できます。

>886
福井・金沢は歩行者を無視して急加速して抜けようとする車がいる。
一部だけなんだろうが、歩いていて危険を感じる。
名古屋は歩行者にやさしい運転をしてると思った。

大阪での緊張感溢れる運転に慣れると、北陸や名古屋では安心しすぎて眠くなる。

ここで頻繁に挙がってる金沢へ行ってみたいな。
福井（嶺南）は何度も行ったことがあるのだが、
相変わらずDQNの多いエリアだと思った。

大阪を筆頭に京都など関西では、クラクションを頻繁に鳴らす。
ちょっとしたことでも鳴らすから、
みんな少々クラクションが鳴っても気にしない。

だから、彼等が本当に怒ったりした時のクラクションはすごい。
「ビーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
　ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
　ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！」
20秒くらい鳴らし続ける。
初めて聞いたときは驚くよ。

>>892
古い車に乗ってたときにホーンを押したら、
そのまま押したままの状態で鳴りっ放しになって焦ったことがある。

大阪在住だが大阪に来る前はドライブでストレス解消してたが、
来てからは外出するたびにストレスがたまる。

大阪は特定アジア地域

大阪やべぇよ！

>>895
大阪は台湾よりややマシ
北京よりはだいぶマシ

宮城のDQN
左車線を走る車列が左折車かなんかで詰まるとすかさず右から追い越し。

アンダーライト車多し(しかも何故かRV車)

雪道だろうがなんだろうが80ｷﾛ。

一般道でも駐車場でもとにかく煽る。

坂道でどうどう路駐。

土浦土浦言ってるけど水戸も茨城だべよ

DQNというか、運転の特徴なんだけど。
北海道ってほとんどの車が車線変更時にウインカーを出さない。
「出さない車もいる」ってレベルではなく「出す車がたまにいる」レベル。
こっち（東京）でも出さない車が多くなってきたと思ったけど、
北海道の状況を知るとこっちの人はすごく丁寧だなって思った。

中国行ってみろ
全員殺人鬼みたいな運転だ

>900
北陸は京都の職業ドライバーが
「北陸のノーウインカーが全国で特にひどい」と警察に苦情を言うようなところ。
実際、京都もノーウインカーが目立つんだけど。

高速道で乗用車に連続発砲、けが人なし…エアガンか
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050926it02.htm

陸の孤島である和歌山県も殺伐としてきたな（ｗ

ノーウインカーでの車線変更にはクラクションで教育♪教育♪
皆さんの地道な教育が地域ドライバーのマナー向上へと繋がります

>>904

DQN相手にクラクションっていうのは危険かと・・・

http://www.asahi.com/national/update/0926/TKY200509260088.html
＞日高川町の現場は片側１車線。
＞バス運転手のワゴン車が川辺第一トンネルを走行中、
＞後続の銀色の車が猛スピードで近づき、クラクションを鳴らした。
＞直後、ワゴン車の後部ガラスが割れたという。
＞ワゴン車はそのまま数百メートル走行して停車し、銀色の車はそのまま逃走した。

最近は何もしてなくても絡んでくるDQNが多いみたいだな。
こういうのって成敗するべきなの？
合法に成敗できるならやらせていただきますけど。

>>904
やたらとクラクション鳴らすのも地域のドキュソ化を促進しそうだ。氏ね

青森は各市街で交通取締りがかなり甘いと住んでる人が言ってる。県警にノルマないのかな。

私見だが、一般車の運転、四国は大阪並のひどさ。山陰は全国で一番やさしいかも。
鹿児島の人って全然スピード出さんよね。

東北人は雪道でも１２０km/hは当たり前っしょ(高速道路で)
特に青森・岩手・宮城の３県は。雪煙巻き上げて飛ばしてら。
(たまに「石川」とか走ってるけど)

正直、大阪と名古屋ってどっちが運転荒いんですか？
>>908
九州は、北から南に行くほどのんびりしてる。
北九州あたりの車間の詰め方は、大阪といい勝負と思うが。

>>910
大阪生まれの尼崎育ちの俺から言わせると、関西でもっとも酷いのは京都だね。
これは間違いない。

>>911
京都は確かに酷い。
ただ、大阪南部を超えるかは疑問。

大阪南部は和歌山や奈良から流入してくる車が多いからな。
和歌山市内や奈良市内も結構酷いでしょ。

>913
奈良市内は普通だったよ。
信号無視でひどいのがたまにいたが、割と道も譲ってくれたし。

関西では滋賀全域、京都(京都市以外)、奈良市内は気にするほど運転マナーは悪くないと思う。
京都北部(舞鶴とか)は、かなり運転マナーはいいと思うし。

京都北部〜福井県南部　DQN大杉で絶句しまっせ

>916
いや、全然気にならない。あの程度は許容範囲内。

小浜市のR27で見かけた福井ナンバーのDQNなんて、
片側1車線ずつの渋滞路の対向車線を爆走していきましたよ。
白と黒のオデッセイが2台でつるんでたら注意した方がいいです。

あの程度は許容範囲なのですね。
さすがだな、京都の人かな？

>918
いいえ、福井より東側の者です。

例えば、工事用信号を無視する車が5台いて、
青信号側の車が切れてクラクションを鳴らしまくることとかありますか?
これは富山の話ですけど。

おれは6台目にいて信号を守って停止したけど、
助手席の連れがびっくりしてましたよ。

富山は工事用信号を無視する車が異常に多いですよ。
例え工事先がカーブで見えなくても突っ込んできます。

もひとつ。

あまりに下手くそな車線変更をしてきて、ぶつかりそうになって、
それを逆恨みして、しばらくしてからわざわざ目の前に車線変更してきて、
急ブレーキを踏みまくる車がいたのも富山です。

>>919-920
だって工事用信号は前から誰も来ないのが見えてるじゃん。
臨時に設置された交互通行用の信号でしょ？
反対側が赤になったのを確認して進行することなら普通にあるよ。
後者の例も高速ならありえる。

北陸方面は福井までしか行ったことがないので、それまでなんだけどね。
ここで噂になってる金沢や富山を見に行きたいと思ってる。
神戸ナンバーで行っても大丈夫かな？ｗ

正直>>921の文章前段が良く分からん。
誰か解読できる？

>>909
岩手で飛ばすのは内陸だけﾀﾞﾅー。
沿岸はあまりのトロさに眠くなる。

>>909
路面状況にもよりますが、当たり前です。
ですが慣れない人はやめときましょう。

去年の話だが、雪煙上がる雪道を走行中、長いトンネルの中で追いついたデミオ。
なんか凍ってそうだったのと（明らかにヤバイ路面色、しかも水の音が聞こえない・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ）、
そこそこ速いペースだったんで、車間を取って付いていくことに。
しかしトンネルを抜けると、もっと遅い前走車に合わせて急にペースダウン。
仕方無いのでゆ〜っくり車線変更して追い越したんだが、その直後に漏れのすぐ後ろにそいつも車線変更。
えっ、と思う間にバックミラーの中で左右に踊りながら漏れが上げる雪煙に消えていくデミオたん。
まぁ、その後PAで蕎麦すすってたら、やって来たんで無事だったぽ。
前バンパー斜めになってたけど。
見てみるとナンバーは練馬、タイヤはブリザックMZ-02ですた。

重要参考車両

なにわナンバー
シルバーのクラウンワゴン／バン
これ↓
http://car.autos.yahoo.co.jp/search.html?type=model&mo_id=01012032&cs_flg=9

908　＞青森は各市街で交通取締りがかなり甘いと住んでる人が言ってる。県警にノルマないのかな
私自身も昨年秋、免許書不携帯でのにも関わらず、違反金も切符も切られず。交通違反指導警告書という紙切れを頂いただけですみました。
然し、黒石は取締りが厳しいから気を付けて
909　＞特に青森・岩手・宮城の３県は。雪煙巻き上げて飛ばしてら。
覧絵簿、印譜、卵苦といった４ＷＤ車が特に飛ばし過ぎ

前にも出てたが和歌山最低。
大阪のほうがよっぽどまし。
その上軽自動車がうようよいてるし、そいつらはまた車間距離が短い。
また変にトラックがやさしかったりする。

和歌山に限らず田舎には軽が多い

阪和自動車道は恐い。
発砲事件がある前から、ずっと恐い。
よく停車して喧嘩してる。
なんとも恐い。

何が和歌山だ。大阪が一番だろ。

>>930
和歌山にいらっしゃい。
老人カーも多いよ。

和ナンバーは単に下手くそが多いだけ。
なにわナンバーは意図的にＤＱＮである。
なにせ自ら接触してくるぐらいだからな。

阪和高速に限ってＤＱＮ度の高い順に云えば

なにわ＞和歌山≒和泉

目くそ鼻くそに限りなく近いのだが。

追伸、
なにわナンバーは総じて最低。

全国でも最低ランクなのは確実だよな＞なにわナンバー

阪和高速って位置付け的には京葉道路をさらに強力にしたようなものか？
半島に向かっているところも同じだし。

和歌山県人は運転に限らず総じてDQNである。
しかし、運転ということになれば>933の

なにわ＞和歌山≒和泉

に同意。
結論としては、やはり目くそ鼻くそなのである。

１、こちらが車線まもってるのにもかかわらず併走後接触してくる。
２、生活道路の辻辻でもアクセル全開。通行人がひかれそうになるのはしょっちゅう。
３、幹線道路であろうがどんどん突っ込む。
　　そのため信号が変わるとクラクションの嵐、嵐、嵐
４、少しでも人の前に行きたがるのだがそのあとパカパカブレーキの連発。
　　運転の旨いドライバーは消費税未満の極少数。
５、芦屋付近よりもベンツが以上に多い。しかもAMGやブラバスが標準。
６、街中で縫って走れる事が旨いドライバーの条件だと本気で思っている。
７、以下省略・・・・・


以上なにわナンバーの特徴でした。

なにわナンバーのセダン＆タクシーは基地外

>>938
芦屋に多いベンツはセダン以外のタイプだね。
Mクラスやコンバーチブルのやつに乗ったご婦人が、
イカリスーパーへお買い物といった感じ。

とくにメルセデスが多いわけでなく、
他の外国車（ボルボ、VW、アウディ、BMW等）も平均して走ってるね。

>>939
特に個宅

>>938
７、何かにつけクラクションを多用。
８、ベンツ、セルシオに比べＢＭＷが異常に少ない。
９、信号守らない、踏み切り停止しないのがクオリティー。
１０、のろのろと見切り発車も多用。
１１、総じて道交法を守らない。

以上、なにわナンバーの補足でした。

札幌からだけど、
路線バスや緊急車両しか右折できない場所を平気で右折する一般車が多いのだけど、
他都市はどうなの？
札幌の感覚って「バスのケツつけば迷わずに行きたいところにいける」という
カン違いなｱﾌｫがいるんだよな。

>943
バスって安全運転だよね。
そんな車の後ろを走って「カン違いなｱﾌｫ」ってことはないでしょ。
運転マナーの悪いところって、バスは追い越しすよ。
基本的に安全運転する車がいるとイライラするんだと思う。

バスの後ろは臭いから嫌。
停留所で高確率で止まるし、避けるのが普通でしょ。
タクシーの後ろも避けるのがいいね。
タクシーは事故の元凶だから。

バスが安全か。まあ、そんなだろうけど徳島の路線バスはひどいぜ？
普通車にぶつかってくる勢いで車間狭めたり幅寄せしてくるし。速度は出さんけどな。

>946
県外車の右折の仕方が下手でなかなか右折しないと
右折レーン内で追い越しするからびびったというブログを読んだことはある。

でも、急加速して煽ってきたり、ノーウインカーでいきなり割り込んだりしないから、
オレの中では安全運転している部類。

>>944
そうじゃなくて「自分の行きたい場所」までの道順がわからないので
路線バス以外の車両の右折禁止場所でも平気でバスのケツについて右折する。

知っているところなら最初っから追い越してるだろうけど。

>948
地元でそんな方向音痴は見かけたことがない。
あと、オレの地元では、バス路線は明らかに遠回り。

バスはまあ安全
問題はタクシー
特に名古屋のタクシー

タクシーは土地柄で全然マナーが違うよな
関東で言うと茨城のタクシーは大体酷いとか。
でも、北陸近くだから酷いと思っていたら直江津あたりは異常に丁寧だった。
制服＋制帽かぶって乗務とか・・

何でなにわナンバーはあそこまで運転がへたくそなんだ。
山道の運転も屁のツッパリだけでしかできんようなら事故って人殺す前に免許を置け！

なにわナンバーは意図的にやってるからタチが悪い

被害妄想が激しく、煽られているとすぐ勘違いするのもなにわナンバー。

雪国の道で飛ばす奴が入るって話だけど、あそこら辺はパウダースノーで圧雪になら無いじゃん。
北海道走ったときは、雪が飛んでっちゃうからノーマルでもいいんじゃねーかとか思ったし。

>955
アイスバーンのときは、20〜30km/hで走行してブレーキを踏んでも、
ABSが作動しつつ車体がまっすぐには停まらないよ。
ハンドルを車体が流れる方向と逆に切らないとダメ。