新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板223

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 21:57:59 ID:xenju6+y0

■質問される方はまず↓をご覧下さい■
　質問する際の注意点
　http://nanacar.tripod.co.jp/（元祖）
　http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5324/（改訂版）

■質問する前に↓を見てみましょう■
　≪ まずは http://www.google.co.jpで調べてみましょう ≫
　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。

・JAFのクルマ何でも質問箱
　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

【CAR AUDIO FITTING情報】
　(SONY ME)　http://www.mobile.sony.co.jp/
【各種手続き】
　国土交通省自動車交通関係 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
　警察庁　　　 http://www.npa.go.jp/　 ※リンク→各都道府県警

■購入・事故・保険等の相談スレは >>2以降を参照。
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はご遠慮下さい。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、
車種名・年式・走行距離数・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。
ディーラー等へ行くことも解決への早道です。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 21:58:42 ID:vJa5f6PN0

２

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 21:58:47 ID:xenju6+y0

関連スレ

【購入車種の相談スレ】
【車種】クルマ購入相談スレッド 24台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1108358181/

【若葉】運転初心者のためのスレ Part 26【黄|緑】　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110132116/

【事故の相談スレ】
★★事故相談総合スレッド Part 13★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1108841507/

自動車保険どうしてる？Part11　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109596695/

【前スレ】
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板222
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110121243/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 22:08:31 ID:NxfO45sn0

　　/ハ
　　ヘ⌒ヽフ
　 ( 　-ω-）　ｚｚｚ
　｛　 U　Ul
　ヾ.,____,ノ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 22:15:12 ID:XzvSg0/S0

　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　　　　　　 /　　＼―。
　　　　　　　　　　　　（　　　　/　　＼＿
　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　/　　ヽ　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ...―/　　　　　　　　　　＿）　　＜　ちんちんシュッ！シュッ！シュッ！
　　　　　　　　ノ:::へ＿　＿＿　　　　/　　　　　＼＿＿＿＿＿
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　　　　　　　/::::::ヽ―ヽ　-=o=-＿（::::::::.ヽ
　　　　　　｜○/　。　　/:::::::::　　（:::::::::::::）
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　　　　　　　　＼lヽ::::ﾉ丿　　　　　／
　　　　　　　　　　しｗ/ﾉ＿＿_-イ
　　　　　　　　　　　∪

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 22:17:05 ID:GcKJ4/Yc0

車庫証明のPステッカーって
はがしてしまっても問題ないんですか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:25:33 ID:xenju6+y0

>>6
貼る義務はあるけど、貼らなくても罰則はなし。
車検証とともに車内に保管しとけば。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:33:41 ID:AJeVDhI80

任意保険は本人のみ対象で、ディーラーの人が取りにきて事故した場合、
ディーラーが入ってるであろう任意保険(他人車運転中の事故も対象)が適応され、
自分は関係ない?

あと、オイル交換は1570円のディーラー、点検は別の安いディーラー
取り付け他が安いディーラー、みたいにディーラー固定しないのはやめた方がいい?

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:42:54 ID:6gS3S7ub0

前スレの，左右の車高が違ってるってヤツの話はどうなったんだろ？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:45:39 ID:0Gj75Rs80

>>9
ディーラーへ持って行ってみるってことで終わったみたいだぞ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:45:47 ID:803houPG0

>>8
1.契約内容によりますな
2.好きに汁

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:48:38 ID:L4aFNUUR0

>>8
ディーラーは客の車壊しちゃった時に使う保険はあるけど額がたいした事なけりゃ自腹切ってなおす。
てか大体黙って直す、ばれないように。
自分が保険入ってようがなかろうが関係ない。任意保険は車じゃなくて運転者にかける保険だから。
ディーラー固定しない方がって意味不明、同メーカーのディーラーなら工賃はほぼ横一線、規定があるから。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:53:52 ID:0n/AS7Wk0

ｗ２２０のベンツのエアサスってオフにできるんですか？
またオフならば壊れてても大丈夫？

の質問をしていただき　回答もいただいたのですが

ある掲示板でセルシオはオフにできると見たので、
エアサスでもエアがない状態で硬いとは思いますが
走れるのかなと思いました。

セルシオもオフにできるのは嘘なのですかね・・

大手カーヴューのメルセデスｗ２２０の掲示板で見たのですが

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:58:54 ID:yYXccgr60

すごい単純な質問なんですが、
『AT限定免許』って、平成何年から取れるようになったんですか？

いくら調べても出てこないんです・・・・。

15 ：９７６：05/03/13 23:59:29 ID:K54dLs0u0

車検証を見たんですが、やっぱり２月２８日でした。
>>997
納車を延期してくれとかはいってないです、ただ土日希望ってことだけで。

やっぱ営業さんにきいてみるしかないですね
ただなんかやっぱり疑心暗鬼みたいに営業さんのことばを信じれないかもしれない
ほんとにぶつけたとかならそんなこというはずないし
みなさんいろいろ相談にのってくれてありがとうございました。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:03:38 ID:Sr8oItM+0

>>13
専門に扱ってる掲示板があるならなぜそこで聞かない！！！！！！！！
と、冗談はさておき。エアサスOFFって意味がわからん。エア全部出しちゃうって事のように聞こえるんだが
そうじゃないっしょ？それじゃ走れないもん。
たぶん減衰力をいぢるコントローラーをOFFって事じゃねーのかな？減衰を固定しちゃうって事。

>>14
1994年から。ちなみに今年６月には二輪のAT限定が出るとかでないとか。
ビッグスクーターに簡単に乗れるそうだよ。
俺　は　大　反　対　だ　が　！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:05:48 ID:B/pVHWwS0

>>16
＞1994年から。

感謝です！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:25:50 ID:ln630yi70

＞＞　なるほど！そうかもしれませんねぇ
回答者がもういないのでｗ
ありがとうございます！

ところで

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k15430480

安いんですが、直接お金払いにいってくれば大丈夫ですよね？

あと書類が違いますが

フレームからフルカスタムってことになるのでしょうかね？

保険はいれるかな・・

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:29:08 ID:gFbp/fLX0

>>18
金融車ってどういうものか分かってる？
釣りだと思うけど・・・

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:33:11 ID:Sr8oItM+0

うはははは、すげぇの来たｗ
ちょっくら釣られてみるか。
>>18

絶　対　に　ヤ　メ　ト　ケ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:40:46 ID:mxQcUXd0O

>>18
金融車をググってみ？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:48:39 ID:ln630yi70

ぐぐりましたが、

危ないのと危なくないのがあるみたいで

大丈夫なほうは保険にもはいれるし車検も受けれると・・

しかもローンの未払いで回収されることもないと・・

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:50:48 ID:ln630yi70

金融車とは、ローン中の車が売りに出されたものです。車を新規に購入する場合ほとんどの方がローンを利用されますね。
そうして購入した車が自分の車だと思っている方は車検証をご覧ください。所有者がディーラーやローン会社になっているはずです。
あなたは単に使用者に過ぎません。つまりほとんどの方が他人の車に乗っているのが実情なのです。
自分で買ったつもりの車が、実は自分の物でなく、しかもローン中は所有者の欄に自分の名前を載せ（名義変更）たり、
自由に売り渡したりできないのが現実なのです。金融車はこの状態となんら変わらないものです。
金融車というのは、友人の車をそのまま譲り受けたことと同じだとお考えください。
例えば何年も外国に留学する友人の車が自分専用に使えるのだと。。。
時には盗難車が持ち込まれることもありますが当社では除外しています。
譲渡証明書の写しも車載しております。名変不可→車検不可はウソです。
ローン車であっても継続車検はできます。むしろ名義変更をしませんから、
めんどうな車庫証明などが不要です。買ったその日から乗れます。そのうえ、金融車は正規手続き車に比べて超低価格。
消費税なし・車庫証明付、乗り出し価格ですから、諸経費がさらに
２０万なんてことはありません。その車に乗りあきたら転売も可能ですし、転売のお手伝いもいたします。
そんなメリットを評価する方には、金融車はぴったりの車です。金融車についてはいろいろ言われていますが
細かい点で心配な方は正規手続き車（残債無し）の中から選んでください。金融車を理解しお役立ていただける方だけが金融車のユーザーです。
支払いは現金が原則です。さて、どれだけ安いか、下の表をご参考に。大人気だけにすぐ売り切れます。ご希望のどんなお車でも予算・仕様な
どメールでご連絡ください。出物があり次第、詳細仕様と価格をお知らせいたします。車好き同士、当店は『誠実』をモットーにご奉仕いたします

だそうですが・・

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:56:12 ID:3tpvdafv0

>>23
漏れはローン組んだが持ち主は漏れだったが・・・
根ッツ購入。会社のローンは金利が高いとかなんとか言って
担当が紹介するローン会社（微妙な名前だった）で通した。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:01:25 ID:Sr8oItM+0

>>23
大量コピペまでして夢見ちゃってるようだから言っておくか・・・
残債を払い終えれば名義変更できる→他人の借金を自分で払うのか？
残債は現在払い続けてるってのもたまにあるが信用するに足りるか？
お前さんが買った途端逃げる可能性が有る。むしろ大有り。
大体が金融車扱ってる業者ってのはアッチ系。ヤ○ザを信用してください＾＾って言われてハイって言うか？ｗ
手放す時には普通の買取業者は相手にもしてくれんぞ。またあやしい業者に持っていって二束三文で買い叩かれるわけだ。

そもそも金融車ってのは借金の足しにするために売るもんだ。
金融車売るのもあっちの世界の人、買うのもあっちの世界の人　安易に手出しすると・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:02:10 ID:0mp+Ptcn0

>>16
不確かな記憶で申し訳ない。
俺の彼女は93年には既に免許を取っていたのだが、
あまりの不器用さに「君はＭＴは無理だね」と言われて
ＡＴ限定で取ったと言っていた。
だから車を買うのも借りるのもＡＴ限定。

本当に94年なのだろうか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:05:36 ID:ln630yi70

どうもすみません。
>25

別に車さえ引き取ってちゃんと
納車してもらえれば
保険さえはいれれば
逃げられようが何されようが
名義変更しなくてもいいのではないでしょうかね？
路中はしないと思いますけど
レッカーされた場合大変かもしれませんが・・

つねに領収証を車に入れておけば・・・

やくざって怖いですかね

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:06:15 ID:ZthT11tXO

使いようだと思うよ。
理解した上でうまく利用できるなら恐れることはないんじゃん？
俺はやだけど。

駐禁ブッチとかオービスとかは車検証記載の使用者に連絡行くんかねえ
まー変なトラブルに巻き込まれなきゃいいが。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:08:34 ID:gFbp/fLX0

>>26
http://www004.upp.so-net.ne.jp/s_honma/news.htm
ここには９１年３月とある

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:10:40 ID:gFbp/fLX0

>>27
車検切れるまで乗ったら？　それ以降は車検受けれないから、捕まっても文句言えないよ
ようは半分盗難車みたいな車なんだから自己責任で

やくざって怖いですかね？　ってあなた何歳？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:13:51 ID:gFbp/fLX0

>>26
何度も申し訳ない
http://www.honda.co.jp/safetyinfo/history/1991.html
ホンダのサイトでは１１月となってる・・・

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:14:30 ID:lUv0IZOPO

ｻｲﾄﾞのｴｱﾛを付けてる場合、
ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟ出来るんですか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:15:33 ID:ln630yi70

２３ですが・・

周りに結構いるんですけど

そんな危ない感じの人はいないし・・

でもなんかおっかないですよね・・

残債が少ない車であれば

いいのかもしれないですよね

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:15:46 ID:Sr8oItM+0

>>26
Wikipediaで1994年って書いてあったから信じちゃった　ﾃﾍ
>>30
絶対通せないわけじゃないんだよね、やりようはあるんだが・・・
ま、結局は書類上の持ち主さんに委任状書いてもらう必要とかあるから
その車乗り続ける→買った業者に世話になり続ける→ずっとや○ざと一緒♪

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:16:45 ID:Sr8oItM+0

>>32
お前さんのサイドステップはどこまであるんだと問いたい。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:18:47 ID:gFbp/fLX0

>>33
一度ケツの毛までむしられる体験して下さい。
怖さがイヤってほど分かりますから・・・

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:29:43 ID:ln630yi70

>>34さん　

車検おねがいしたことありますけど
その時書類だけあずかるっていってそのまま通して
帰ってきましたけど

闇車って奴ですよねそれ？

それで車検は大丈夫ですけど

３４さんのような感じになるならいやですよね

最初の委任状期限付きになってて

委任状書くのに100万とか・・

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:32:54 ID:yS1XcfAF0

>>32
純正パーツの場合はほぼＯＫ
社外品の場合は出来ない物がある

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:42:24 ID:ZthT11tXO

正規の使用者が支払い止めたらローン会社が引き上げに来て調査されて没収されたりってことはないだろうか？
万一モメゴトになったときにすんなり手放す覚悟あればいいんじゃないか？
違法じゃないんだからトラブルのときに警察や弁護士に正直に言えばいいし（少なくとも車没収される程度で済む）

まーいざという時いろいろ渡り合う覚悟は必要だわな。

40 ：32：05/03/14 01:44:26 ID:lUv0IZOPO

>>38
ｽｲﾏｾﾝ、社外のｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ付けてるのですが
ﾀｲﾔ屋とか交換する時困りますかね？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:49:15 ID:ZthT11tXO

＞金融車売るのもあっちの世界の人､買うのもあっちの世界の人

んなこたーない。
買うほうはともかく、売るのはただ金に困ってるやつがほとんどだろ。
高額ローン払い切れなくて怪しい業者に二束三文で売るだけ。
あるいはヤミキンの自動車担保ローンかな。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:54:05 ID:ln630yi70

正規の使用者が支払い止めたらローン会社が引き上げに来て調査されて没収されたりってことはないだろうか？
万一モメゴトになったときにすんなり手放す覚悟あればいいんじゃないか？

それが一番怖いですよね。

揉めても法的に手放さなくていいならいいですが・・・

ノーマルの相場が３２０辺りから４００辺りなんで

280万もだすなら

名義変更できないと　売る時ちょっと困る
っての以外に何かあるならいやですね
まあ売るのはそのままヤフオクでしょうね

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:54:41 ID:yS1XcfAF0

>>40
タイヤ屋さんの中の人もプロなので
うまく対処してくれるはずです

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 02:08:07 ID:Sr8oItM+0

>>41
>売るのはただ金に困ってるやつがほとんどだろ。
>高額ローン払い切れなくて怪しい業者に二束三文で売るだけ。
>あるいはヤミキンの自動車担保ローンかな。
金融車を売るって時点で業者だってば。担保としてボッシュートされたりしたから
金融車として売りに出てるんジャマイカ。その時点で個人が売りに出してるわけではない。
個人でヤフオクとかで売ろうとしても担保だから勝手に売れないから。
>>42
その手の業者がHPなどでしきりに
「安心」「大丈夫です」「問題ない」を連発して説明してるのはなんでかよく考えたか？ｗ
理解しようとしてないっぽいのでもう買ってしまえばいいと思った。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 02:15:03 ID:ZthT11tXO

>>44
ん？
すまん。混乱ショップ。
売る人＝ローンに困って業者に売る人（車検証記載の使用者）
買う人＝二束三文で買い取る業者（そのあと金融車として売る）

という意味と取ってた。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 02:16:34 ID:ln630yi70

＞

なぜ、業者が売れて、

個人ではうれないのでしょうか？？？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 02:24:55 ID:ZthT11tXO

売るのは自由だが盗難車っぽくて買い手がつかないんじゃないか？
お互いトラブルも怖いし変な輩が犯罪に利用してやろうと嗅ぎつけてきそう。

ヤクザ通したほうがまだましかも。
乗り潰すのが正しい使用方法かと。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 02:28:49 ID:Sr8oItM+0

>>46
ローン中の車ってのは名義が大抵ディーラーとか信販会社なわけ
んでそれは所有権留保っていうやつで本来は完済後に所有権解除の手続きをして
自分名義に戻さなくちゃならない物なの。
それをローン払い終える前に売ろうと考えると（返済キツイからローンの足しにしたいなどなど）
本来は売れない、売っちゃいけない物だからその手の車を扱ってる業者に持っていって
ローンの借りかえしないといけないわけだ。一旦全額払って払った金額をその業者から借りるって事。
すると車の名義はその業者になる、んでその業者はサクっとその車を「金融車」として売りだしてローンに充てる。

早い話が自分のとこから金を借りさせるためにやってる事。
個人で売れないってのはちょいと説明不足だったか、所有者が自分じゃない物を勝手に売れないって事。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 02:30:15 ID:ZthT11tXO

あと、金融車乗ってるとなんかの拍子で発覚したら犯罪予備軍としてマークされるかもよ。
ナンチテ

50 ：48：05/03/14 02:30:38 ID:Sr8oItM+0

もちろんこれがすべてじゃないだろうけどヤフオクでもこの手の車が溢れてるし
第一に代理出品です、金融車ですって時点で躊躇しろってばｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 02:36:17 ID:ln630yi70

>>48さん

なるほどですね、かなり理解できました。
結局金融車を売るなら本来
ローンなんかを扱える業者じゃないと駄目ってことですよね
ただ自分が思ったのは
その最初の持ち主から業者が買うときはそのような方法と思うのですが
その業者から持ち主に売るなら
特になんの手続きもなく書類の変更もなく渡っていきますよね？
そうすると最終的な持ち主が結局誰でもいいことにはなりませんか？

勿論それが犯罪だとなればそれまでですが・・。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 02:49:25 ID:Sr8oItM+0

>>51
んだ、持ち主なんて誰でもいい。そいつがすぐ潰そうが誰かに売ろうがどうでもいい。
その業者は金融車を売りつける相手ではなく自分のとこに売ってきた債務者から金を返してもらえればいいのだから。
でも買う方としてはその業者と連絡取っておかないと残債払い終えた後の書類さえもらえない。
払ってるかどうかも微妙だし「そんなに書類欲しいならあんた払ってよ」といわれても
こっちは文句も言えないわけだ。払う義務なんて生じないけどね。
もしかしたら自分が買う車は一生名義が業者のままかもしれないわけですわ。

>>48の最後の行で言ってる所有者が自分じゃない物を～のくだりは
ローン中で担保になってる物を勝手にさばけないって話であってあなたがローンしてるわけじゃなーい
説明しずれーどう言ったらいいかな・・・

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 08:08:09 ID:Qa6OZPQe0

友達と待ち合わせするんですが車名前きいたけどわからず、
詳しい人教えて下さい
「黒のｂB」ってどういう車ですか？形とかおね＾＾；

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 08:17:15 ID:N4FkZoia0

>>53
箱型

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 08:33:59 ID:YI7sPaMJ0

>>53
ttp://www.carview.co.jp/newcar/ncbs1.asp?nmodelid=4675

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 08:50:12 ID:ZthT11tXO

>>48
立て替えて自社名義にする？
そんな面倒くさいことしてまでメリットあるのはヤミキンだけでしょ？
単純に「質流れ商品」と言う扱いの業者も多いんじゃないの？
安く買い叩いてそれなりで売るだけ。

つか、自社名義にしてから金融車として流すリスクをわざわざ背負うかねえ

もちろん所有権解除しないで売るのは違法だがそれが金融車というものでしょ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 08:52:21 ID:Qa6OZPQe0

黒のｂBはどんな車のことですか？
友達に待ち合わせし目印にされたんだけどわかんね
どなたか教えてください

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 08:52:56 ID:Qa6OZPQe0

あ、多重なってた、どうもありがとうございます

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 08:58:29 ID:ln630yi70

＞＞
つか俺今日白のＢＢ乗ってる奴に

殴られた。

殴り返してやりたかったけど

殴ったら両成敗だよねぇ・・

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 09:10:24 ID:ZthT11tXO

殴られたままで訴えれば勝ち。
殴られたままで終わりなら負け。
殴り返したら引き分け。

61 ：現行型のフィールダーに乗ってます。：05/03/14 10:29:25 ID:aiW4xmK9O

バネだけのローダウンを考えているのですが、3ｾﾝﾁ落としただけでも、乗り心地は相当悪くなりますか？フニャ足は気にならないのですが、見た目が… よかったら教えて下さい(^-^)

62 ：現行型のフィールダーに乗ってます。：05/03/14 10:31:20 ID:aiW4xmK9O

あ、アルミは純正の１４インチです！

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 10:31:49 ID:BCIq8qxt0

>>61
どっかのスレで、その質問とフィルダーのHNを見たような気が･･･

64 ：９７：05/03/14 10:37:05 ID:ysa3OHlJ0

H13年式、ホンダライフダンク（JB3）のリアゲートのガーニッシュ（赤ライン部分）を、
ボディカラーに合わせて黒くしたいのですが、そういうパーツってありますか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 10:37:21 ID:lPt1xhP80

エンジンブロー@４ｔ　修理代って幾ら位かかりますか？　誰か教えて。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 10:37:26 ID:aiW4xmK9O

どっかのスレに書いたんですが放置されてましたOrz 教えて下さい

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 10:37:33 ID:mxQcUXd0O

全スレで>>61を見た気がするんだが…

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 10:39:46 ID:mxQcUXd0O

>>64
メーカーのパーツ一覧みたいなのを見ればいいと思う。ないと思うんだが…

69 ：６５：05/03/14 10:41:27 ID:lPt1xhP80

適当なスレでも教えて貰えると助かります

70 ：現行フィールダーフニャ足：05/03/14 10:44:15 ID:aiW4xmK9O

前スレでも書いたのですが放置されましたOrz お願いします

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:01:09 ID:lUv0IZOPO

ｸﾘｱﾃｰﾙって、ﾊﾞﾙﾌﾞが赤かったら車検通りますか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:09:39 ID:mDg40GiNO

>>70
乗り心地良いか悪いかは人によると思われ
まぁ硬さはメーカーにもよるからなんとも言えん。

>>71
通るよ。
リフレクタは赤じゃないとダメだったような危ガス

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:11:10 ID:4wuUrJ0s0

↑反射板は必要なので、フルクリアはＮＧ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:14:30 ID:p2BckAgh0

>>72
どうでもいいがＩＤがＧiＮＯ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:16:46 ID:lUv0IZOPO

>>72
ｽｲﾏｾﾝ。ﾘﾌﾚｸﾀって何ですか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:18:47 ID:yRq9TH7s0

>>75
ググれ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:19:30 ID:BCIq8qxt0

>>75
反射板。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:20:46 ID:BCIq8qxt0

>>66
レス付いてたぞ。

> 510名無しさん＠そうだドライブへ行こうsage05/03/07 20:29:43 ID:zfwdiAq40
>>509
> ＞フワフワした乗り心地は気にいってる
> 油圧でも入れてアキューム付けたらいいんじゃない？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:35:34 ID:U2xtgWe/0

最近マフラーからの白煙が気になるんだけど
どんな原因が考えられますか？
エンジンはV6　DOHC　2MZです

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:38:51 ID:8kbJkea10

朝起きてエンジンをかけようとしたらかからなくなってるのですが・・・。
アクセサリーは付くのですが・・・・。
何からチェックすべきでしょうか・・・・？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:38:59 ID:yRq9TH7s0

>>79
情報が少ない。
どんなときに出るか、臭いはどんな感じか、煙の濃さはどの程度か
出始めたら出っ放しなのか、一時的なのか
もうちょっと詳しく書け。

始動直後の走り始めしばらくに、出ているのなら
至って普通だ。（但し普通の排ガスの臭いだけなら）

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:39:17 ID:p2BckAgh0

>>79
走行距離は？
ｵｲﾙは減っていきますか？
どんな時に出ますか？
アクセル・オンorオフのどちら

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:39:57 ID:4wuUrJ0s0

白煙は、オイルか水が燃焼室に入ってる可能性がある、
走行キョリはなんぼじゃ？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:50:29 ID:U2xtgWe/0

>>81-83　遅くなりました
走行距離は10万ｋｍ越えで、信号停止時、低走行中に
ドアミラーからみると白く見えるんですが・・・
始動から1～2km走行後にもまだ出てるようです

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:54:11 ID:U2xtgWe/0

>>84＝79です　ｽﾏｿ

86 ：６４：05/03/14 11:58:57 ID:ysa3OHlJ0

>>68
ありがとうございます。やっぱ同じ型のからもってくるとかですかねぇ
ちなみに、ライフダンク黒でリアゲートガーニッシュも黒
ってのはあるんでしょうか？
塗装する方が安い？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:59:23 ID:p2BckAgh0

>>84
ただの湯気かも知れないし、オイル食ってるかも知れない

白煙は尋常じゃないくらいでてるのか？
ｵｲﾙの量は減ってないか？
ｵｲﾙ消費だとして、空ぶかししてアクセルオンで出るのはオイル上がり
オフで出るのはオイル下がり。といったところかな？

88 ：84：05/03/14 12:03:17 ID:U2xtgWe/0

>>87　ｔｈｘ
エンジン始動直後はかなりモクモクと出ますね・・
臭いはそんなに強くはないです。
単車で高回転で走った後のオイルが焼けたような
臭いではないです

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 12:10:52 ID:ZBYwRahG0

>>80
スタータは回るかい？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 12:17:22 ID:ZthT11tXO

>>80
ヒューズみた？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 12:55:34 ID:mxQcUXd0O

>>79
回転数は正常？急に回転数が落ちたりしてない？

>>86
車体が黒でも、リアは赤だった気がする。ダンクに乗ってないから、そこの所は詳しくないんだが。
メーカーに問い合わせてみれば？塗装しても、そんなにかからないと思う

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 12:59:12 ID:LJYSQdVcO

ガソリンの残量警告灯が点灯するのって残り10ﾘｯﾀｰくらいになると点くって決まってるんですか？
だとしたら、ランプが点いてから100ｷﾛ、少なくとも50ｷﾛくらいはまだ走れるって事でしょうか？

93 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：05/03/14 13:01:02 ID:gSf3TYkN0

>>92
車種次第。200km以上走れるものも存在する。

★★ガス欠ランプが付いたら何キロ走れるか？★★
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107516859/

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 13:02:47 ID:OuxphgZG0

車内の花粉対策で最良なものって
何でしょうか？

95 ：６４：05/03/14 13:04:15 ID:ysa3OHlJ0

>>91
サンキューです！

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 13:05:44 ID:BCIq8qxt0

>>92
最低でも4～50キロは走れるようになってるはず。
この距離は高速のSAがある間隔。
と聞いたことがある。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 13:07:54 ID:qKCE3M/f0

まだ寒いですが、そろそろ春ですね。こういう季節になると思うのですが、
エンジンOFFの状態で、携帯小型MDプレーヤとかiPODとかを使って、
カーオーディオのスピーカーを鳴らすことが出来るようなキットとかシステム
とか、方法とか、そんなん無いですか？ecoにイイでしょ。出来れば。

なお当方は車で待機時間の多い仕事してる者です。

確定申告行ってきま～す。

98 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：05/03/14 13:19:58 ID:gSf3TYkN0

>>94
エアコンのフィルターに花粉対策謳ってる奴あるよ。
あと携帯加湿器（ドリンクホルダーに突っ込むタイプ）とかも。両方5000円くらい。

>>97
AUX INを前面に備えたカーオーディオとか、カセットテープ型アダプタとかFMトランスミッタとか色々ある。
でも、バッテリーに負担が掛かることを考えたら普通に携帯用スピーカー（ipod純正でも3000円程度）使うのがいいと思う。

99 ：徳川家康：05/03/14 13:21:18 ID:gFQDBKQh0

路上駐車で１０円パンチ
店の正式な駐車場で１０円パンチをやられたら
保険の対応は変わるの？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 13:35:38 ID:cIOK2VPSO

タイヤを組み替えようと思うのですが、エアバルブの位置はどこに合わせれば良いのでしょうか？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 13:42:58 ID:4wuUrJ0s0

↑新品タイヤなら、黄色い丸だけど、
組み換えだと、消えてるかもな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 13:55:01 ID:mxQcUXd0O

>>99
10円パンチで保険が下りるのか？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 13:55:23 ID:pEJ5OyVv0

>>99
普通どこでも「駐車場内における事故等に関して当店は一切責任を負いかねます」ってもんだから、
路上だろうが駐車場だろうがどこでやられても扱いは変わらんだろ｡

104 ：徳川家康：05/03/14 14:21:53 ID:gFQDBKQh0

だから　説明すると
路上駐車をしたら悪い事をやられても
自己責任なの？
道路に置いたほうが悪いのかな？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 14:25:02 ID:YZ5aeuzI0

なんか電波っぽいのが居るな

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 14:25:47 ID:4wuUrJ0s0

↑あなたの時代は、心配いらない

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 14:26:39 ID:9V5e48eV0

>>104
恐れ入りますが、上様。
このスレに、本多忠勝はおりませんので、
もうちょっとおっしゃりたいことを明確にさせていただけませんか？

>>99の保険うんぬんと>>104の関連がわかりません。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 14:28:47 ID:p2BckAgh0

×　１０円パンチ
○　寛永通宝パンチ

109 ：79：05/03/14 14:31:46 ID:Sey0Sb5h0

>>91 ありが㌧
回転数は正常で安定してます。
さっきエンジン掛けて確認したけど白煙の臭いは
普通の排気ガスと同じような感じです

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 14:37:28 ID:URRiTDJx0

きのう、登り右コーナー（スノー）で前輪スリップし、
縁石に左フロントバンパーと左前輪をヒットしてしまいました。

自走可能ですが、ハンドル中立では車が左方向に流れ
ハンドル1時の方向でようやく直進できます。
あと、運転席＆助手席の床が盛り上がったように感じます（若干）。

やさしく曲る、停まる分には問題なさそうに見えますが
自分と周囲の安全のため修理に出そうと思います。
10万以上は覚悟した方が良いでしょうか？

車はデミオ（DW3W)ノーマル　中古で購入　車両保険なし
ディーラー修理を考え中です・・・

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 14:42:46 ID:xIZ3PwK30

>>110
覚悟した方がいいですねー。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 14:44:48 ID:4wuUrJ0s0

110は、
見積もりを取ってから、悩むべし

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 14:45:01 ID:Sey0Sb5h0

>>110　
本当に床が盛り上がってるくらいの事故なら
真っ直ぐ走れないと思いますよ。
とりあえず車を診てもらって見積もりを取るといいのでは？
あと、板金とかだとディーラーに出しても下請工場に回されることが
殆どだから最初から板金屋に出した方が安いかも・・・

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 14:59:10 ID:URRiTDJx0

そうですね
まずは見積もりを取ってみます。

なかなか良い板金屋が見つけられなくて・・・
ディーラーへ出すことになりそうです

誰も怪我がなくてよかったです

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 15:31:43 ID:IK1FaMin0

これの使い方教えてください。
親が昔買ったものだそうで、単位がAMPと書いてあります。

正面　http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050314152902.jpg
裏側　http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050314153053.jpg

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 15:32:04 ID:gW8+MaSs0

リアウインドーに貼ってある車庫証明のシール
あれって剥がしても問題ないんすか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 15:35:29 ID:dH6PNnN00

問題ない

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 15:36:06 ID:gvDcnSMC0

>>116
ダメ!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！

でも剥がしても罰則はない。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 15:36:34 ID:ZBYwRahG0

>>115
親に聞けｗ

ダメだ、笑えてくる。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 15:37:58 ID:gFbp/fLX0

>>116
貼り付け義務はないようなので、剥がしたのを捨てずに持っておいたら？
あれ、再貼り付けできない様なので、ボロボロになるのかも
自己責任でどうぞ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 15:49:20 ID:IVTG+KJ/0

>>120
＞貼り付け義務はないようなので
義務はあるぞ。
貼って無くても罰則が無いだけ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 15:50:02 ID:szee/EXJ0

>>115
これは！！！　AMP計だね。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 15:54:55 ID:leG2afWb0

　　ｶﾞﾗｯ　 | 　　　　∧__|| お邪魔するよ「人権擁護委員会」ﾆﾀﾞ
　　　　　　|＿∧ ⊂<｀∀||
　ｿﾞ　　 |｀∀´>　ゝ　Ｏ＿＿＿＿＿　　チョッパリの行政調査がウリ達の権限ﾆﾀﾞ
　　ﾛ　　 :|　とﾉ/⌒､＿||○※※∧＿∧
　　ｿﾞ　 |￣￣し'￣ ∧＿∧※<　｀∀´>
　　　ﾛ　.|￣￣∧＿<｀∀´　>　（⊃　と）∧＿∧　ｿﾚ差別発言と認定ﾆﾀﾞ
　　　　　　| 　　<｀∀´/　　［］Ｏ｜｜｜<｀∀´#>
　　　　　　　　 ⊂ 　　ＵI⌒､　　∧∧　∧∧　　　）
　　　　／/ 　　（_（__（＿ﾉ（_ Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟД)
　　　／　/　　　　　　　　　　ｴ､ｴ?（つ ⊂） ∧＿∧
　　 / 　/ 摘発ﾉﾙﾏ達成ｼﾙ　　　　ヽ　ﾉ　<｀∀´∧＿∧
　　/ ∩∧＿∧　　　　　　　∧＿∧ レＵ　（　　 <#｀∀´>　精神的苦痛を受けたことにするﾆﾀﾞ
　 /　.|<"｀∀´ >＿　　　　　<　｀∀´> 　　　 |　 | （　　　つ【過料３０万円】
　/／.|　　　　ヽ／￣　　　（　　　）　　（＿（＿|　｜｜　裁判はﾅｲよ、行政罰ﾆﾀﾞ
　"￣￣￣￣ヽ_つ　　　　謝罪と賠償を請求するﾆﾀﾞ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 15:56:57 ID:IK1FaMin0

>122
付け方わかりますか？
線が1本しか出てないからよくわからない・・・

125 ：116の母でございます：05/03/14 16:01:26 ID:gW8+MaSs0

ていうかもう剥がしました、幸いなことに標章の上に貼ってある
透明な保護シールと一緒に剥がれてくれたので再利用は可能です
まあガラスには粘着面の白い跡は残りましたが、灯油で落としてやりますわ
皆様本当にご迷惑をおかけしました、心よりお礼を申し上げます

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 16:08:21 ID:YI7sPaMJ0

>>124
裏のボルトの部分に配線
出ている線はイルミ
使い方をわからないなら　使う必要なし

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 16:11:09 ID:cuZfRGql0

車のエアーバックについての質問なのですが、
事故等を起こしてぶつかった場合に時速何㌔の時点で
エアーバックは作動（出てくる）するのでしょうか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 16:14:32 ID:IK1FaMin0

>126
ありがとうございます。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 16:16:18 ID:9V5e48eV0

>>127
作動するかどうかに速度は関係ない。
どう衝撃を受けたかによって作動する。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 16:21:26 ID:9xBi8qmZ0

>>115
アンペア（電流）計です。
バッテリーが弱い車両に大電力を消費する特殊な電装をつけているのでなければ、あえて使う必要はないでしょう。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 16:32:13 ID:rKaUQiYj0

車庫証明のステッカーの件は何スレか前でも盛り上がったはずなんだが
とりあえず↓で「自動車の保管場所の確保等に関する法律」を読め
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxsearch.cgi

貼り付けの義務はある
しかし、貼り付けなかったさいの罰則はない
以上、終了

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 16:52:23 ID:BPtHoXkn0

>>131
乙！！
そろそろテンプレ化なのかもしれないけど、やっぱ読まれないんだろうなぁ・・

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 17:24:12 ID:IK1FaMin0

>130
ありがとうございます。
とりあえず付けてみます。

134 ：131：05/03/14 17:37:45 ID:rKaUQiYj0

>>132
これは提案なんだけど、↓みたいなテンプレ貼っておいてもいいのかも
------------------------------------
法律関連は以下のデータベースを参照してください

法令データ提供システム
http://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxsearch.cgi

関連法令
　道路交通法（いわゆる道交法）
　道路運送車両法（車両の保安基準関連）
　自動車の保管場所の確保等に関する法律（車庫証明関連）
------------------------------------------
ほかにどんな法律があったかなぁ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 18:52:00 ID:LAixmcAl0

車ってどのメーカーのエンジンとかが長持ちするんですか？
10万km走ったあたりから、ガタがくるらしく、トヨタはまだいけ
るとかマツダはもう変え時とかいろいろ聞くんですが。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 18:55:21 ID:Sr8oItM+0

>>135
一つのメーカーだけでどれだけの種類のEg出してると思ってんだ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 18:58:33 ID:GepqhxJe0

>>135
エンジンの型にもよる
俺のヤマハ製のエンジンは１５万でもまだまだＯＫ
セル塩とかの高級車だと、エンジンの回転数も低くくてすむから
２０万３０万とか走りそうだよね

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:00:42 ID:QR5WHjih0

>>135
正確な同条件での耐久テストを実施してないだろうから、
どんな意見もありうるだろ。

壊れたという意見が多くても、どんな使い方をしたのかはわからないし、
壊れてない人は、わざわざ壊れていないと書かないから。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:07:42 ID:LJFyoBtH0

MT車を運転していて急な坂の途中で一旦停止がある場合、
どんな風に停止、発信すればいい？

例えば、３速で登っているとして減速してクラッチ切って
１速に入れて半クラで止まる。それからクラッチつないで
発進。であってる？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:10:20 ID:Sr8oItM+0

>>139
あってない。停止時にギアが入ってる時点でエンストする。
教習所で習った通りやってみたらどうだ？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:11:01 ID:Nf9DLBB90

アドバイスお願いします。

今週末の連休に旅行に行くのですが、
車を買い換えていて新車が１７日には納車可能になりました。
で、旅行はどっちの車で行くべきなんでしょうか？
当初は、旧車で行く予定だったのですが
納車が間に合うことになったんで、新車に乗りたい気もするし
慣れた旧車のほうが安心のような気もするし。
ちなみに、予定走行距離は高速主体で４００ｋくらいで
フェリーにも乗ります。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:12:35 ID:rKaUQiYj0

>>139
半クラで停止って、ブレーキ踏まずに駆動力と重力を釣り合わせるアレ？
別に止めないけど、少なくとも俺はやってないなぁ
普通に止まって、普通に坂道発進するだけ、俺は

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:14:36 ID:Sr8oItM+0

>>142
あぁ、そういう事ね・・・それって激しくクラッチが痛むなぁ

>>141
好きな方で・・・
ぶつけたら嫌だなんて思ってたらお前さんの新車はいつまでも車庫の中
ぶつけた時精神的ダメージが少ないのは今の車

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:16:12 ID:rKaUQiYj0

>>141
好きな方で行きなはれｗ
普通の人は、新しい車だからって簡単に事故起こしたりしないよ
最初の１時間以内に感覚は修正できるだろうし、それ以後は普通に運転できると思うよ
この最初の間だけ注意すればおｋ

個人的には、納車直後でいちばん楽しい時期だし、ぜひたっぷり乗りたいところ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:17:40 ID:rKaUQiYj0

失礼

×個人的には、納車直後でいちばん楽しい時期だし、ぜひたっぷり乗りたいところ
○個人的には、納車直後でいちばん楽しい時期だし、ぜひたっぷり新車に乗りたいところ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:18:46 ID:LJFyoBtH0

>>142
そう。それです。
この方法だと車に何か悪いことありますか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:20:09 ID:OY2xcalW0

大阪から川崎へ仕事の関係で移ってから６年間ずっと大阪ナンバーの車に乗ってます。
ええかげん、川崎ナンバーにして落ち着きたいのですがどうすればいいでしょうか？
誰か教えてください。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:21:53 ID:rKaUQiYj0

>>146
俺も坂道発進の手順がめんどい時によくやるけど、クラッチがかなり減るだろうし、やんないほうが吉かと思う

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:26:09 ID:Sr8oItM+0

>>147
お前さんが住んでるとこの管轄の陸運に車庫証明持っていって
住所変更すりゃいいんじゃなかったか？
こっちに住民票とか移してんのけ？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:26:58 ID:ZthT11tXO

>>142
つまらんことで悩むなよ
好きなほうで行け

俺なら慣らしがてら新車で行くけどな。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:28:28 ID:rKaUQiYj0

>>147
先に>>149氏も言ってるけど、車検証の内容変更になる
そのときにナンバープレートも変更になるわけだけど、当然、車庫証明がないとダメ

厳密には引っ越してから15日以内に変更しないといけないんだけど
大幅に過ぎてたらどうなんだろ。実際にやったことある人の報告キボンヌ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:32:28 ID:Sr8oItM+0

>>151
俺の時は問題なかったよ。1年くらい過ぎてからだけどごくごく普通に書類受け取ってくれた。
車庫証だけでいいんだっけ？なんか住所変更をした事実を証明する書類が必要とかで
住民票か印鑑証明を持ってこいって言われたような言われてないようなおぼろげな記憶(´・ω・`)

しかも所有者と使用者が違うと所有者の委任状も必要だったりしたような・・・

153 ：151：05/03/14 19:52:01 ID:rKaUQiYj0

>>152
なるほど、俺自身は引っ越しの経験がないから全然知らなかった。サンクス
調べてみると、所有者＝使用者なら車検証、住民票、認め印だけでいいらしい

そっか、期間が開いても平気で受け付けてくれるのね……

154 ：151：05/03/14 19:52:51 ID:rKaUQiYj0

おっと、あと車庫証明ｗ
連投ばかりで失礼……

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:57:00 ID:DNTgu58R0

クリーンパワーマグ
ttp://1yuzo.com/creanpmag/creanpmag1.html
探偵ファイル
最大４０％燃費向上アイテム！！
ttp://www.tanteifile.com/jahanet/index1.html

これを実際使っている方、もしくは効果が本当にあるか
知っている方がいましたら
なんでもいいので教えてくれませんか

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:59:09 ID:o90Lo+Qk0

車庫証明とかけまして日曜日の昼下がりとときます

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:01:19 ID:p2BckAgh0

>>156
そのこころは、アタック２５・・・・？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:01:25 ID:rKaUQiYj0

>>155
たぶん、↓で扱うジャンルだと思う
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1100574479/l50

159 ：155：05/03/14 20:05:28 ID:DNTgu58R0

>>158
誘導ありがとうございます

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:06:13 ID:ZXBeeSlU0

滅茶苦茶漠然とした質問なんですが上手い運転ってどんなんですか？
とりあえず、変なG（!?）が掛からない様には運転しているつもりなのですが。
特に止まる時の衝撃をなくす様には勤めています。皆さんが思う上手い運転
を教えて頂けないですか？

161 ：１４７：05/03/14 20:06:48 ID:GntaVWNq0

みなさんありがとう。住民票は移しております。
ほんでこんな質問をするのもあれなんやけど車庫証明ってどやって取るんですか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:09:18 ID:OvtN7GFS0

>>135
はっきり言って、走るだけなら、
何買っても３０万㎞くらいもつ。メンテがテキトーでもＯＫだ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:12:55 ID:rKaUQiYj0

>>160
ほんとに漠然としすぎててなんとも答えにくいｗ
俺の個人的意見では

十分に安全であること
車の性能に常に十分な余裕があること。同乗者に余分なＧをかけないこと。あらゆる意味で同乗者を不安にしないこと
交通の流れに自然に乗れること。ごく自然に譲りあいができること。煽ったりノロノロ運転したり、その他、他交通を妨げる行為をしないこと

とにかくオトナな運転？　かなぁ。俺にはほど遠い世界ではあるけど……

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:13:42 ID:p2BckAgh0

最寄の警察で用紙を入手汁
そのとき詳しく聞け

提出時に軽なら５００円
普通車なら２５００円の証紙が要ります
金額は地方によってバラバラですね

土地はどなたの名義ですか？
他人の土地なら所有者の使用承諾書がいりますよ
自分の土地なら自分の印鑑持って行けばその場で作成して提出できます
車以外で行くのなら車検証の写しのご用意も。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:20:29 ID:gvDcnSMC0

>>160
助手席の女が、俺に酔っても良いが車に酔うな
って感じ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:22:48 ID:p2BckAgh0

>>165
ｵﾏｴは自分に酔ってるのか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:23:31 ID:7YhsrfWR0

>>160
違反で捕まらず事故を起こさない運転だ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:26:40 ID:gvDcnSMC0

>>166
思いついたネタに酔った。
>>
上手い運転、、、
漏れ的には同乗者が酔わない運転かな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:31:27 ID:rKaUQiYj0

まぁ精神論だし、切りが無いわなｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:31:41 ID:/jUzowcR0

>>167
＋同乗者に不快な思いをさせない運転。

171 ：160：05/03/14 20:35:58 ID:ZXBeeSlU0

なんか、答えが出ない質問してすみません。まあ、基本
的にはスムーズな運転していたら下手糞っていう事は
無いでしょうかね。どうせなら上手く運転したいですし。

右左折の時にタマに一気にきり過ぎてカクッってなる時が
あるのでなおさなきゃ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:39:29 ID:rKaUQiYj0

>>171
スムーズな運転はあくまで車を転がす小手先の技術
もちろん、それができなきゃ話にならないけど
その人の腕が本当に試されるのは、他交通との関係になると思う

ほんとうにうまい人って、周囲の車の次の動きを予測するんだよね～
以前、とあるベテランドライバーを助手席に乗せたとき
「あ、前の車左折するな」と言われ、十数秒後に本当に左折したときはびっくり
なんでも「気配」でわかると言うんだけど、俺にはそんなことできねぇ……orz

こういうワザに熟達すると、先を先を読んでスムーズな運転ができるようになるんだろうね

173 ：１４７：05/03/14 20:42:58 ID:GntaVWNq0

>>164さん
ありがとうございます。土地は他人の名義です。
ここを見ると色んな書類が必要みたいですが、取り合えずもとよりの警察に尋問してみます。
http://www.netcom-jp.com/cns/index.html

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:44:13 ID:N4FkZoia0

気配で運転されたら迷惑だなぁ正直。
自分がやられたら嫌だと思うことはしないことだよ。
曲がる直前でウィンカー揚げるとか60㌔制限のところをだらだらゆっくり走るとか
急な車線変更とか。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:48:39 ID:ccOmYGA/0

今日、新車が納車されました。
オイル交換について説明を受けたのですが、半年か5000km
くらいまではしなくていい、と言われました。
でも、よく聞いていたのは、新車の場合、細かいカス？が出るから
それよりも早めに交換した方が良い、と言う物だったのですが
どっちがいいのでしょう。
上記のように質問したら
「メーカーからはしなくてもよい、と言われてますよ」でした。

あと、工具って今は、標準装備ではないのですか？
同じくディーラーに聞いたら「今の人は、自分でメンテナンスする人が
少ないので、欲しい人だけ買う、という風になってます」と言われました。
自分は多分、使わない部類ですが、一応あった方がいいのかな、と思ったりするのですが。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:53:11 ID:rKaUQiYj0

>>175
新車時オイル交換は宗教みたいなもんだから、したほうがいいと信じるならする、信じないならしない、くらいで十分かと
ちなみに俺はしたほうがいい派
工具は好きにしたらいいんでないの？
メンテなんて普通はお店に預けるだけだし、工具あてて自分でメンテする人なんてすごく少数だと思うよ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:55:59 ID:p2BckAgh0

使い物にならない工具なんていらない
工具が欲しかったらちゃんと買ったほうがいいですよ
車載工具なんて使ったら緩むネジも緩まなくなります。
一部車種の車載工具は別ですがね・・

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:59:55 ID:N4FkZoia0

>>175
オイル交換はディーラー（メーカー）の指示でOKです。
㌔数は走行距離が多くなったら再考しましょう。

車載工具についてはドライバー1本、スパナ1本、その他ぐらいのもんなんで
高い純正買わなくてもホームセンターなどで買ったもので十分です。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:00:47 ID:ccOmYGA/0

即レス、ありがとう。
オイル・工具の件は、ディーラーの言うとおりみたいですね。
一安心です。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:24:58 ID:W3GqyajT0

ちょっと質問があります。
トヨタのハイエースを、キャンピングカーとかに色々いじってる車が
あるとおもうんですが、あの様な車が良く載っている雑誌ってありますでしょうか?

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:33:14 ID:Sr8oItM+0

>>180
専門誌だとオートキャンパーとかじゃねーかな。
月刊誌だったと思うが・・・よく親父が読んでた。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:36:51 ID:yEVzqpK10

アルミホイールのボルト穴のテーパー部分をもう５ミリほど
深くしたいのですが良いやり方、知りませんか？
ナットの噛みがややあさいのです。
リーマーあたりでシコシコやるしかないのでしょうか
やった方いませんか？よろしくお願いします。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:43:58 ID:N4FkZoia0

>>182
専用の鋭角テーパーのナットが必要なアルミなんじゃ？
19のアルミナット試してみた？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:45:30 ID:Sr8oItM+0

>>182
まぁ5㍉程度じゃホイールの強度云々の話にはならなそうだけど
テーパー部分とナットの密着度合も重要だしうまい具合に傾斜出せるかなぁ・・・
大人しくロングボルトにした方がいいと思うけどな・・・

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:46:44 ID:7YhsrfWR0

>>181
オートキャンプ逝っただろう？思い出語っても良いよ。
>>182
危険です。止めましょう。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:51:02 ID:LJFyoBtH0

腰痛もちはMTやめとけっていわれるのはなんでですか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:53:37 ID:7YhsrfWR0

>>186
クラッチ操作が腰にひびく。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:56:39 ID:Sr8oItM+0

>>185
釣った魚を焼いて食ったらやけに生臭かった。
>>186
クラッチ操作の時、シフト操作の時に左半身が動いて真っ直ぐ座れなくなって背骨のラインがうんぬん
それで腰がどうのこうのってのは聞いた事があるけど・・・どうだかな。
結局はミッションの形式じゃなくてシートのせいだと思うんだが。要するに安っぽいシートだったり座り方が悪かったりするせいジャマイカ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:00:15 ID:LJFyoBtH0

>>187
>>188
ありがと。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:02:39 ID:ZthT11tXO

聞いたことねーな。
どちらかってと左ヒザに悪そう。

腰はシートと姿勢と座ってる時間の問題だと思うぜ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:02:50 ID:EC13Moa40

今朝から、右ウィンカーの点滅周期が 1/2 になったんだけど、
これってなんでですか？どこか壊れているんですか？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:04:05 ID:Sr8oItM+0

>>191
右側のウィンカーのどこかが玉切れ、もしくは配線のどこか。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:05:11 ID:35t9gMAv0

球切れ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:10:42 ID:W3GqyajT0

>>181
ありがとう。早速見てみる^^

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:11:17 ID:0UbfuXrk0

ちと小説書いてるんだが、土木機械のことでちと解らんことあるから聞きたいです。

・土木機械（木をなぎ倒したり、土押してったり）のガソリンタンクの蓋は
外部から勝手に開けられるの？

・また、角砂糖（合成物）をタンクにいれたりしたら、エンジンは焼けたりする？

特殊車両板は人少ないから聞けんかった。。。

196 ：195：05/03/14 22:15:19 ID:0UbfuXrk0

あともう一つ。
・特殊車両のタイヤは一般家庭で使われている包丁で穴を開けられる？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:17:22 ID:4eXbrlFx0

お前はそれを聞いてどうする気だ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:19:52 ID:IG4mS50P0

>>196
それに限っては無理だと思う。
いくら薄い横っ腹でも、千枚通しでもできるかできないかという厚さだろう。

因みに参考になるかどうか、トラックを狙ったパンク魔が、
パンクした瞬間の風圧で吹き飛ばされて死亡という事件があった。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:22:11 ID:Sr8oItM+0

>>195
面白い事をしてる人だなｗ
俺が働いてるとこの倉庫にはフォークリフトがあるんだが
それはタンクの蓋は鍵がある。（イグニッションと違うキーで開く）
昔のは普通に開けられるのはあったんじゃないかな。でも作業用重機とかって現場に放置する事が多いでしょ？
だから最近は防犯の面では結構考えられてるような気がする。
あと特殊車両のタイヤってのは中身空洞じゃなかったりしないか？少なくともウチのフォークリフトのタイヤは
チューブでもなくてゴムの塊。

砂糖はどうなんだろね・・・普通にフューエルライン詰まるんじゃないかな・・・
燃料不足→不完全燃焼→どかーん

200 ：198：05/03/14 22:22:17 ID:IG4mS50P0

ごめそ。
厚さというより固さだな。
というより百聞は一見に如かず、自分でやってみるよろし。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:22:43 ID:uOYcJAMG0

>因みに参考になるかどうか、トラックを狙ったパンク魔が、
>パンクした瞬間の風圧で吹き飛ばされて死亡という事件があった。

んなアホな。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:22:44 ID:ZthT11tXO

気持ち悪いやつだな。
気に入らないなら堂々と文句言え。
できないなら張り紙程度にしとけや。キチガイ

203 ：195：05/03/14 22:24:12 ID:0UbfuXrk0

>>197
とある山の開発を子供一人ががんばって工事妨害するシーン。
というものを入れようと思うんだが、できるもんなのかなと。

>>198
なるほど。。。。包丁とか千枚通しぢゃない方法を考えるか、
パンクはあきらめるかだな。情報あり。

204 ：195：05/03/14 22:29:35 ID:0UbfuXrk0

>>199
やっぱ悪戯対策でタンクは鍵付きが多いのかな。
タンク開けられんとなると混ぜ物攻撃は不可能。。。。

そうするとあとは鍵穴に接着剤流し込むぐらいしかできんか。
でも、これって使用不可能にはちとむずかいしか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:30:44 ID:SoY4SBGF0

>>201
しゃがんでコンプレッサーでタイヤに空気を入れているとき、なんの加減かバルブがはずれ、額を直撃して即死・・・

と言う話なら聞いたことがある。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:31:43 ID:eK4ebdX50

>>203
無期限軌道車に対して、接着剤で動けなくする方法は、
漫画（パイナップル・アーミー）で既出ですからご注意くださいね。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:33:02 ID:Sr8oItM+0

>>204
まぁキーシリンダーがっちがちに固められたらシリンダー交換しなきゃエンジンかけられないわけで
数日は使用不可＆被害は数万円。
お前本当に書き物のネタだよな？実践すんなよ？ｗ

208 ：198：05/03/14 22:35:34 ID:IG4mS50P0

>>201
いや、本当にあった事件だよ。
ソース出せって言われても、いつ頃の事か覚えてないので探すのも面倒なんだが。

正確に言うと「多分そうだろう」という死に方。
見ていた人がいるわけじゃなかったからね。
トラックがパンクしていて、その反対側で死んでいた人間と、
近くに千枚通しだか何かが落ちていた、という話なんだ。

209 ：195：05/03/14 22:36:50 ID:0UbfuXrk0

>>206
パイナップルアーミは粉塵爆破ぐらいしか覚えてないな。
もう一度読み直してきます。

そういえば鍵穴を接着剤で塞がれたりする悪戯とかに会ったら
ここの住人はどうするの？
専門業者に頼めばどうにかしてくれたりするのか。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:37:30 ID:4eXbrlFx0

>>206　ﾏｽﾀｰｷｰﾄﾝだろ

211 ：195：05/03/14 22:39:04 ID:0UbfuXrk0

>>207
なるなる。情報あり。
それでも数日しか使用不可能か。。。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:39:11 ID:eK4ebdX50

>>209
接着剤のネタは、工業用の接着剤で片側だけを固めて、
直進走行できなくして事故を起こさせる　って感じだったかと。

SASに対戦車兵器として提案しようかなんて台詞があったかな。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:40:13 ID:eK4ebdX50

>>210
あ、そっちか！すまん

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:40:40 ID:GGnEe0Qc0

>>209
部品取り車のシリンダー抜き取って取り付けちゃうｗ
ただ、全部のシリンダー塞がれちゃうとやっかいかなぁ。最近の車は外からアンロックするの大変だし
窓ガラスの換えは２セットあるから、どうしようもない時はいちどガラス割ってアンロック、ガラスだけ交換

まぁその前に、そんな既知外に目をつけられないように注意するけど

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:43:32 ID:Sr8oItM+0

>>209
乗用車の方が被害大きいかもな、シリンダー交換って事は鍵が変わるわけで
運転席、助手席、トランク、イグニッションを変えなきゃいかん。
鍵が別々になってもいいなら一箇所だけ交換だが・・・めんどい・・・
二桁万円かかりそ・・・出先で車内に侵入できるとこ全部固められたなんてなったら
車置いていくかレッカーしてもらうしかなくなるし・・・おーｺﾜ

216 ：191：05/03/14 22:46:48 ID:EC13Moa40

>>192-193
有難うございます。

217 ：195：05/03/14 22:46:52 ID:0UbfuXrk0

むぅ、唐突に思いついた。
工事用の特殊車両の画像を眺めていると、これってタンクらしきものが
剥き出しになっているものがあるじゃないですか。

小学生高学年が剥き出しのタンクにツルハシでぶったたいて穴を開ける。
可能ですか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:49:28 ID:Sr8oItM+0

>>217
それが可燃物だったらつるはしと叩いた金属の間で起こる火花でどかーん
少年死亡。南無阿弥陀仏
このネタもそろそろ終わりかな、引っ張りすぎると
スレ私物化すんなやーヽ(*｀Д´)ノ　って怒られちゃうぞ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:50:23 ID:LDt6B1fD0

平成狸合戦ぽんぽこを見れ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:50:57 ID:gdk9Ecqy0

>>203
普通に崖の上から重機めがけて岩でも落とせばいいんじゃないのか。
邪魔するだけなら飯場に放火するとか。陰湿すぎるか。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:51:55 ID:p2BckAgh0

>>220
邪魔するだけでいいなら座席の上にウン（ｒｙ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:52:59 ID:GGnEe0Qc0

>>217
真面目な話、タンクの鉄板ってけっこう厚いんじゃないかなぁ
そんなことやろうとしたこと無いからわからないけど、子供の力じゃ叩いても凹んで終わりになる希ガス
何度もやってれば穴開くかも知らんけど、>>218みたいなことになったら怖い

変な話だけど、特殊車両ってけっこう頑丈だったりするんだよね

高さ10ｍから落ちてきたコンクリートの固まりに直撃されても平然と作業を続けるバックホウを見たことがある人間の感想でした
ま、あんまり長引かせない方がいいかも
車を使用不能にする方法なんて普通の人は考えもしないし、なんか怖い方向に行きそうだし

223 ：195：05/03/14 22:54:33 ID:0UbfuXrk0

>>218
そうだな。ちと長居しすぎたな。

いろいろ世話になったぜお前ら。
ノシ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:57:04 ID:4aZS9SA00

>>195
昔、オートメカニックという雑誌で砂糖は実験してた。
結果：
普通に走ります（ｗ

そのほか、エンジンオイルの代わりにサラダオイル使ったり
パワステフルードに水を使ったりいろいろしていたような。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:10:10 ID:rDlxc5q70

燃料タンクに砂糖と言えばはだしのゲン。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:16:48 ID:uCTB9Ysn0

ツライチにする為に、後輪に1cmのスペーサーを入れようと思います。
スペーサーを入れる事によるデメリットを教えてください。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:19:15 ID:GGnEe0Qc0

>>226
やっぱりハブボルトへの負担がいちばん気になるでしょう
しかも１cm？　たぶん、ボルト切れます。普通は5mmくらいしか挟まないもんかと。
素直にオフセットのあったホイール探すかワイドトレッド使いましょう。

他のデメリットと言うと
足回りのバランス変わるかも
ノーマルの足でスペーサー入れるとロールが増えてフラフラすることもあったりするので、個人的には足回り固めてからにしたいですねぇ

228 ：226：05/03/14 23:58:29 ID:uCTB9Ysn0

>>227 早速有難うございます。まさかボルト破断の恐れもあるとは...
勉強になりました。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:30:29 ID:gR5/e5GK0

アルトワークス乗りです。
平成５年式　ieシングルカム　MT　走行50,000km

半月ほど前事故でフロント部が壊れ修理に出し直したのですが
アクセル（ブースト）に連動して歯医者の治療する時のような異音が残りました。
で、一昨日運転中「メキュッ」って音がしたかと思うとカタツムリマークが点灯せず
一切ブーストが全然かからなくなりました。
今思えば修理後からブーストのかかりが悪くなっていたような気がします。
夜間だったので詳しくはわかりませんが、白煙は出てなかったと思います。

素人ですが私は事故の影響がタービンにまで及んでいて
それでタービンが壊れたと推測するのですが合ってるでしょうか？
また、現在ＮＡ状態になってますがこのままでしばらく運転していても大丈夫でしょうか？

いきなりの質問ですみませんが、返答お願いします。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:34:56 ID:5xExaSy40

>>229
車メ板の方にワークススレがあるからそっちだと専門的な事が聞けるかもね。
歯医者の治療する時のような異音ってのはタービンの中のブレードが干渉して
キーンっていうかヒュイーンっていうか高音だったんじゃないかな？
事故の影響でタービン壊れたって推測はおおよそ合ってるかと。
年式と走行距離から言ってタービンの寿命にはちと早すぎだし。
NA状態で運転するのはよくないよ、すぐ壊れるわけじゃないだろうけど
他に不具合出てくる可能性がある。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:41:33 ID:4wkF8Ye60

>>229
危なっかしいから修理したところに電話してレッカーと台車要求したほうがいいかも。
半月なら全然平気なんじゃないかな。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 01:00:05 ID:gR5/e5GK0

早速レスありがとうございます。

>>230
＞キーンっていうかヒュイーンっていうか高音だったんじゃないかな？
そうです。擬音で何て表現していいかわからず変な言い回しになってしまいました。
ってかやっぱブレードの干渉ですか…。

ワークススレですね。たまに覗いているのでそっちでも聞いてみようと思います。

>>231
そうですね、そうしようと思います。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 01:01:50 ID:FjzzxKGs0

オイル供給ラインとか
水冷式ならクーラント供給ラインとか
事故の影響出そうな場所はいくつか思いつくけど
そこがイカれたままだと積み替えたタービンもまたブローする悪寒

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 09:31:10 ID:/PXHwEi80

>>146
それやると、クラッチを半年前後で交換する羽目になるぞ。車種によって持つ長さがかわるだろうけど。

>>160
>>特に止まる時の衝撃をなくす様
停止する瞬間ブレーキを緩めるって奴か？
ＭＴならともかく、ＡＴだとＮに切り替えるとかしとかないと無理くないか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 09:35:44 ID:/PXHwEi80

>>201
普通車のタイヤの気圧は２気圧くらいだけど、トラックのタイヤの空気圧は１０気圧くらい。
それが破裂した時の被害がどんなもんかは想像に任せる。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 09:38:41 ID:fVrwBhwC0

>>234
ATでも熟達すると停止時のショックを「ほぼ」無くすことができるよ（MTみたいには行かないけど）
はっきり言って疲れるんで、俺はお構いなしに「かっくん」やってたりするｗ
これできてもたいして褒められないし……。はっきり言って労力の無駄だと思う

と言うか、いつ止まったのかわからなくて気持ち悪いと言われた。すげー練習したのに……　orz

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 10:28:34 ID:qX7Lt5cS0

>>236
>いつ止まったのかわからなくて気持ち悪いと言われた。すげー練習したのに……　orz
その人に、かっくんブレーキの耐性がある人だったんだな。
頑張れ、あきらめるな！いつか喜んでくれる人がいるぞ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 11:25:48 ID:gDMu1n+40

すみませんちょっとバッテリーのことについて質問させてください。
12月頃にエンジンがつかなくなってJAFに連絡したところバッテリーが死んでるといわれ交換して
数日の間はなんなく使えることができたのですが、

昨日車を使おうと思ったのですが以前と同じようにエンジンがかからないという事態になってしまいました。
交換してまだそこまで日がたっておらずバッテリー切れを起こした理由すらわかりません。
もしかしたら、ライトつけっぱなしなどがあったかもしれませんが。
知人に相談したところバッテリーをつなげば直るかもしれないといわれたのですが
そのようなことをJAFでサービスしてもらえるのでしょうか？
最悪の場合はバッテリー交換も考えているのですが財布がいたいのでなるべくであれば
交換はしたくありません。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 11:36:41 ID:JbgKSybq0

現在、「車が入るかどうか」で土地の購入を検討しているものです。
土地の前面の幅員が約２．２メートルです。
家の前に着くまでに、２．２メートル幅員で約９０度の曲がり角が一箇所あります。
土地は袋小路の一番奥ですが周囲の家は駐車場がない家しかありません。

業者は「車種を限定すれば（軽など）なら入るかもしれない」と言います。
確かに、小型車なら置くことはできるでしょう。

問題は２．２ｍの幅員でバックで９０度、曲がれるかなのです。
以前は幅員３ｍ、バックで９０度曲がってスターレットで車庫入れしていたのですが、
まったく検討がつきません。（今は車は所持していません。）

近隣の駐車場は月４万ほどするので、車がムリならやめようかと思っています。
アドバイスをいただければ幸いです。よろしくお願いします。
（スレ違いだったら申し訳ありません。）

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 11:41:48 ID:fVrwBhwC0

>>238
まず、セルが回らない、ということでおｋ？
あと、バッテリーと言うのは放電させすぎるとダメになってしまうものなんで
例えばライト点けっぱなし等々で死んだ可能性も十分ある。もちろん買い換え
そこらは覚悟してもらう、というのが前提

セルが始動しない時、テスターでバッテリーの電圧を見てみるのがセオリーなんだけど
これが明らかに低い（11Ｖ切ってる）場合は、半ドア放置やライト点けっぱなし等が原因か
電気がどこかでリークしている可能性がある。つまり停止時にも電気を消耗しているということ
電圧が出ている（おおむね12Ｖ以上）の場合、セルモーターが死んでるかセル周りの配線がイカれてると思う

とりあえず、JAFなり知り合いにブースターケーブルつないでもらうなりしていったん始動してみる
（セルモーターも電圧が高いと始動できるが、低いととたんに動かなくなる場合があり）
で、しばらく走り回って充電、その後、ライト類をチェックしてしばらく放置
これでまたエンジンかからないようなら明らかに異常だから修理工場へ持ち込むしかないと思う

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 11:43:06 ID:TuqytmVk0

>>239
電圧低下で始動できない場合は、ＪＡＦを呼べばブースターケーブルで繋いでもらえる。

問題は、なぜ電圧低下が起きたか。
1.どこかでレアショートを起こしている。
2.小走りが多く、充電するに至らない。

1.の場合、素人では場所を特定しにくいので工場持ち込み。
2.の場合、なるべく避けること、としか言いようがない。

242 ：241：05/03/15 11:44:23 ID:TuqytmVk0

>>238へのアンカーミスです。
ごめんなさい。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 11:45:43 ID:fVrwBhwC0

>>239
ほいな↓
ttp://www.fujitec.co.jp/sales/cp/doc.asp?u=1&p=3
隅切りによってはどうだかわからんけど、俺の目にはとても不可能に見える

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 11:46:40 ID:trhaKy2+0

>>239
寸法だけ書かれても現場をみてみないと分かるわけない。
小さ目のクルマ(軽自動車等)を扱っているデラへ行って
試乗車でもあてがって試してみたら。
｢入れば買います。｣と言えばヨロシ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 11:47:08 ID:Agu9F2X0O

>>238
数ヶ月乗らずにおいときゃバッテリーはあがるよ。

246 ：238：05/03/15 11:49:17 ID:gDMu1n+40

>>240
>>241

お二人ともありがとうございました。
ブースターからエンジンを起動させて充電すればよいという話は知っていたのですが
後ほどJAFに連絡をいれてみてブースターケーブルでつないでもらうことにします。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 11:52:55 ID:t15kSICqO

>>239
余計なお世話かも知れないが、もし自宅やその周辺で火災が発生しても
消防車も救急車も入って行けないような土地を買うのはどうかと（ry

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 11:59:20 ID:5xExaSy40

>>246
ライトつけっぱとかでなかったらオルタネーター死にかけてて充電できてねーとか
あるかもねー。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 11:59:21 ID:YZmDJ8Wg0

>>239
2.2mの幅員+直角で車種をワゴンRという条件でCADにて図を描いてみましたが、
見た目で無理そうです。実際の状況（溝や電柱等）がわからないので正確では無いですが。

250 ：239：05/03/15 12:02:53 ID:JbgKSybq0

>>243、>>244
早速のレスありがとうございました。
確かに・・不可能に見えますね。
仮に実測でもう少し余裕があったとしても、
私の腕では曲がりきれそうにないです。
近所とのトラブルの元にもなりそうですし、やめる方向で検討します。
ありがとうございました。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:03:03 ID:t15kSICqO

>>246
そりゃJAF呼べばケーブル繋いでエンジン始動はできるだろうけど、
ちゃんとバッテリー上がりの原因を突き止めて対策を講じないと
すぐにまた同じことが起こるよ。

それから、一度上がってしまったバッテリーは、その後補充電しても
性能が低下してしまってることが多いよ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:07:45 ID:fVrwBhwC0

>>247
まぁそれはそうなんだが、法律上は幅員２ｍの通路が通っていればよいことになってるし
消防署だって何十メートルも伸びるホースやら機材運ぶカートやら持ってて、路地奥の火災には対応してるよ
自治体に寄るけど、消防署員が現地を調査して火災の場所に応じた作戦を予め立てているところも多い
救急車だってストレッチャーや担架である程度対応できる

と言うか、今路地奥に住んでる人にとっては不愉快な発言でないかい？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:08:45 ID:QtwNBuxTO

ピンチ！今、高速のSAなんですが、エンジンかかるんだけどアイドリングできずエンストしてしまいます！
何が原因でしょうか？
ちなみにAACは一度洗浄したことがあります…

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:10:26 ID:fVrwBhwC0

>>253
車種も仕様もコンディションもわからんし、答えようがないぞ
アイドリングが維持できない原因なんて山ほどあるし、すぐに思いつかないようなら素直にJAF呼びなはれ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:11:11 ID:5xExaSy40

>>253
車はー？アイドリング不安定の原因は色々ありすぎて・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:13:40 ID:/PXHwEi80

>>253
俺ならまずマフラーに悪戯されてないかどうかを確認するが。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:17:39 ID:gOpIPYxY0

>>253
吸気系の配管が外れたりしてないか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:22:14 ID:t/+dgzg50

>>256
近所の車がマフラーに傘刺されてたがそれが原因で排気が
詰まってエンジンとまったりするの？そういえば原チャぱちった
奴がエンジン止める時排気管ふさぐとか言ってたかな･･･。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:24:57 ID:5xExaSy40

>>258
完全に塞げばEg止まるけど傘くらいじゃアクセル踏んだ時にすぽーんと抜けて終わりｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:25:49 ID:fVrwBhwC0

>>258
排気口塞いで止まる原チャは2stエンジンの場合かな
排気管の中を空気が出入りしてるから、先端塞ぐと簡単にエンジン止まる

261 ：253：05/03/15 12:27:38 ID:QtwNBuxTO

車は32スカです！
ボンネット開けてみたけど不審な点は見当たらず…
今JAF呼びました。
くはーこれだからカー〇の車は…orz

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:29:15 ID:3tv8qVp50

クラッチの踏み込みシロを制限して、クラッチミートをやりやすくするアイテム、
たしか1万円もしたんだっけか、しなかったんだっけか、そんな感じの、
たしか高級版とそうじゃないのがあって、ジュラルミンかただの鉄かという差だったか
そういう製品。
なんていうんだっけ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:30:11 ID:5xExaSy40

>>261
エアクリ付近からブローオフなど吸気に関するとこ丁寧にたどってパイプ抜けてないか
調べてみ？
後は古い車だから（失礼）スロットルボディの汚れとかも・・・
とにかく吸気系の可能性高そう

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:31:05 ID:3tv8qVp50

>>261
なんでJAF呼ぶの？？
走ればいいじゃん。高速道路なんでしょ？
アイドリングなんていつ使うのよ？
もったいねえ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:31:18 ID:fVrwBhwC0

>>261
自宅ならともかく、出先のトラブルだったらJAFが正解だと思うよ
ついでなんで、原因を根掘り葉掘り聞いておくと勉強になって良いと思われ（迷惑かも知らんけど……）

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:31:19 ID:t15kSICqO

>>252
>>247は、これから購入する土地を選択しようとする>>239に対する
発言だ。「選べる立場にある人」に対してアドバイスして何が悪い？
その意味でオマエの>>252の最後の１行は完全に的外れ。

消防車うんぬんは数多い不具合の例の一つであり、やはりクルマが
自宅の玄関前まで入ってこれないという事は万事、不便極まりない。

そもそも、まず引っ越しの時からして大変だろうに・・・・。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:33:45 ID:/PXHwEi80

>>258
それもあるが、以前持ってたシルビアを止めてた駐車場が畑の横にあってね。
砂埃の酷い日の後に車のエンジンをかけると、同じようにアイドリングできずにエンストしてたんだよ。
マフラーの中に溜まった砂が原因っぽくてね。
エンジン掛かるからアクセル開けて数秒吹かせば問題にしてなかったわけだが。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:34:25 ID:5xExaSy40

>>262　ID:3tv8qVp50
正解言おうとしたけど>>264の発言見て萎えた。氏ね

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:36:10 ID:Juc8EWVU0

>>261
とりあえずｱｲﾄﾞﾙ回転数上げてみれば？
やり方は誰かに聞け。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:43:09 ID:3tv8qVp50

>>268
はあ？

271 ：織田信長：05/03/15 12:47:48 ID:7G/y47rn0

路上駐車で車を盗まれた場合と
スーパーの駐車場で車を盗まれた場合
盗難保険の金額は変わりますか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:51:25 ID:tiAmveTR0

今度は信長様ですよ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:52:17 ID:ejVEw/560

>>270
もったいないのも一理あるが、その車は何らかの不具合を抱えてるのです
原因がはっきりしてれば走行も構いませんが、原因が不明確な以上は走行を勧めるべきではないと思いますよ。
ＡＡＣの不具合であれば走行には支障ありませんが、１～２発が不発になってたらその状態での走行は危険です
そのまま走れというアドバイスは無責任すぎでは？　・・・・>>268氏はこう言いたいのかな

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:52:23 ID:L1IUnPgi0

>>271
恐れ入りますが、上様。
このスレに、森蘭丸はおりませんゆえ、
お言葉、足されますようお願い申し上げまする

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:54:06 ID:ejVEw/560

>>271
何だよ、またかよ。
保険金詐欺でもしようってのか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:56:36 ID:t15kSICqO

>>271
相手が信長サマとあれば保険屋も震え上がって満額支払うことでしょう。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:01:31 ID:3tv8qVp50

>>270
いや、わかってるけどさ。
でも、相談者自身がAAC云々と書いた上で、アイドル不調だと言ってるわけでしょ。
そうとう分かってる人じゃない。
他の可能性も考え考え、とにかくこれは「アイドル不調だ」としているわけでしょ。
他の可能性を思いついた上でJAFを呼んだんだと言われれば、はあそうですか。
それじゃこんなところで書き込んでないで、おとなしく待っていれば？と言うしかない。

俺は、その状況を友人から電話なりで相談されたら、とりあえずSA内を走ってみろと言う。
それで普通に走れそうだったら、またとりあえず次のSAまで走ってみろと。
それで問題なければ、目的地まで行って、近くの整備場に預けろとアドバイスする。

↑当然、相談者はこのくらいは考えられるでしょ、クルマにも詳しいみたいだし。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:05:11 ID:5xExaSy40

>>271
上様におかれましては益々ご健在のほどお喜び申し上げます。
つきましては路上駐車ですが車が消えうせてしまった場合はまず
レッカーを疑うべきかと。
>>277
わかったから帰れ。必死なのは充分伝わった。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:08:20 ID:3tv8qVp50

>>277
あんた何様？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:08:37 ID:ejVEw/560

おまえこそネタだけなら（・∀・）カエレ!!

>>277
回答者あっての質問スレだ。すまんかった

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:09:31 ID:ejVEw/560

>>279・・・・>>277はおまえだろ！

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:10:18 ID:3tv8qVp50

間違えた、>>278だねｗ。

なにが必死だ、氏ねだ。
2ch語の隅々に必死さがあふれてるぜﾌﾟ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:14:06 ID:/bLaBwWOO

インテグラとシビックってインテグラのほうが速いですよね？

それとインテグラの９６スペックと９８スペックは何が違うんですか？
見た目は同じっぽいけど性能は段違いなんですか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:15:17 ID:5xExaSy40

>>280
質問、疑問について「知っている」人が答えるスレでしょ？
なにやってんの？もったいないって発言が回答か・・・
無責任な発言するなって言ってなにが悪いんだ？
どっちがネタかお前さんなら判断できるだろ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:18:38 ID:OVONNXxK0

>>287
その位carviewとかで調べなはれ

286 ：織田信長：05/03/15 13:19:36 ID:7G/y47rn0

失礼しました　名前が悪いのね
だから何も悪いことしないけど
でも昨日と同じ人が見てるんだね
だけどさー　路上駐車して盗まれたら
自己責任だよね

287 ：285：05/03/15 13:19:41 ID:OVONNXxK0

>>283
だ。ｽﾏｿ

288 ：283：05/03/15 13:24:42 ID:/bLaBwWOO

携帯房だから無理です
ＰＣもってないし教えてよ～(･o･)

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:26:47 ID:Agu9F2X0O

アイドリングしないだけなら常にアクセル煽ってりゃいいじゃない。
まあ自宅までの距離によるけど俺ならそーする。
まあシフトアップの瞬間にエンストするようじゃ無理だが。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:32:26 ID:L3khomPn0

流れぶった切って質問です

自分の車にマニュアルモードがついてるんですが、これって
・2速発進したいとき
・MT気分でﾋｬｯﾎｰｲしたいとき
以外で使い道ありますか？

あとATはギアをｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬしすぎると悪いって以前出てた気がしますが
あまり多用しないほうがいいのでしょうか？

お願いしますm(_ _)m

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:33:44 ID:eM0woExn0

ランエボ７のレカロをER34に取り付けようと思うのですが可能ですか？
もしどなたか流用したことがあるお方が居れば教えてください。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:36:55 ID:YHnIjto7O

>>290
俺の車はマニュアルモードのようなナウい装備はないから、上の質問は分からん。
ATは、あまり頻繁にチェンジするようには作られてないから、意味なくガチャガチャするのはよくない。
でも、最近の車は丈夫だからねぇ～

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:43:30 ID:t15kSICqO

>>290
マニュアルモード付きＡＴってのは「どうぞガチャガチャして下さい」
って事だろ？　もしそれで調子悪くなったらメーカーに文句言うべし。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 14:00:51 ID:gOpIPYxY0

>>288
本屋で立ち読み汁。
それか漫画喫茶池よ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 14:07:31 ID:Agu9F2X0O

>>290
マニュアルモードはガチャガチャしてオッケ。
ヒャッホーイの他には下りでのエンブレや高速での追い抜きくらいかなー。

それから二速発進なんてエンジンに悪いからすんな。ATモードでもな。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 14:15:51 ID:4wkF8Ye60

>>290
雪なら２速発進は有効だな。
それ系に乗ってる人の話だと、エンブレぐらいしか使わないそうだ。

297 ：253：05/03/15 14:26:02 ID:QtwNBuxTO

JAFの人がきてエンジンかけたらふつーにアイドリングしました…ｱﾚ？
JAFの人いわく燃料ポンプが怪しいのではとのこと。とりあえずこのまま100㌔ほど走りましたが異常出ず。エンジン切って再始動もしたけど異常ﾅｼ。
一体なんだったんだか…
と、みなさん様々なアドバイスありがとうございました。目的地着けそうです

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 15:16:56 ID:Go0ix9/w0

>>290
2速発進できたけ?
スノｰモｰドに入れば2速発進だが､マニュアルモｰドで
2速表示でも実は1速から出てるし｡
某ｱﾙﾃｯｧとか｡

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 15:47:40 ID:L3TY+D08O

ETCで質問です
ｱﾝﾃﾅ分離型のものをネットで購入したのですがこれからセットアップをしようと思います。カードは手元にあります
登録は近くのﾃﾞｰﾗｰでｵﾝﾗｲﾝセットアップを予定。
さて次のうちどれがベストですか？
1 購入したETCを何も手を付けず箱に入れたまま持っていく
2 ｱﾝﾃﾅ、電源など配線は車に通しておいて本体のみ取り付けないでおく
3 全てを完全に取り付けて後はセットアップのみという状態にしておく
よろしくおながいします

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 16:01:28 ID:5xExaSy40

【システム停止】ETC情報交換スレ23【48時間】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110522091/l50

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 16:02:47 ID:YKKJGsBG0

>>299
ふつうは１か３でＯＫだけど、ディーラーによっては３しかダメな場合も。
漏れは車載器をディーラーで購入してＤＩＹ取付したけど、
セットアップは取付後しかしませんと、そのディーラーに言われた。
ディーラーに直接確認しる。

302 ：299：05/03/15 16:14:39 ID:L3TY+D08O

ありがとうございます
ﾃﾞｰﾗｰに直接聞くのが手っ取り早そうですね
ｻﾝｸｽですた

303 ：290：05/03/15 16:16:53 ID:L3khomPn0

>>292
H5式のインプなので、ぜんぜんナウくないですorz

>>293
言われてみればそうですよね
堂々とｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬしたいと思います（笑

>>295
寒冷地に住んでるので、雪や氷で時々すべることがあるんですよ
クリープを使えばほとんどの場合大丈夫ですが一応…

>>296
エンブレかけたいときは、普通に（MTモードにせず）ギアを3や2に変えてます。
多分MTモードONでもOFFでも同じですよね？

>>298
自分の車はMTモードにすると
３速表示：1速から3速→3速で固定
２速表示：1速から2速→2速で固定
１速表示：1速で固定→1速で固定
ってなります。

時々ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬﾋｬｯﾎｰｲしようと思います。ありがとうございましたm(_ _)m

304 ：おしえてくださいｍ(_　_)ｍ：05/03/15 16:32:50 ID:TKFaaWIi0

　エンジンをかけようとキーをまわすのですが、セルは回っているものの、
エンジンがかかりません。
　バッテリーかと思って取り替えたんですが、同じような状態で、セルは
回るもののエンジンがかかりません。
　考えられる原因として、どのようなものがありますか？
よろしくお願いします。

＊2000年のトヨタbB　1300のAT車で、走行距離は約10万キロです。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 16:36:26 ID:5xExaSy40

>>304
セルがまわってる時点でバッテリーなわけない。
考えられる事は火花飛んでない、燃料来てない、圧縮抜けたなどなど
いっぱいありすぎ

306 ：おしえてくださいｍ(_　_)ｍ：05/03/15 16:43:36 ID:TKFaaWIi0

>>305さん
　あ～～～～。。。　やっぱり整備に出した方が早いんでしょうか☆☆☆
レスありがとうございました。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 16:48:48 ID:5xExaSy40

>>306
とりあえずイグニッションONで燃料ポンプの音するか、とか
プラグ外して焼け具合見るとか、チェックするだけならできるけど
工具も大して無いんだったら素直にディーラーなりなんなり持ってった方がいいね。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 16:52:35 ID:lky7UTyN0

質問というか、ご意見をいただきたいのですが、
シルバーのボディに白いホールの組み合わせはおかしいのでしょうか？

この組み合わせの車って見かけない気がしますが。。。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:09:43 ID:EnZh891E0

>>308
車種は何？　最近、見かけないね白いホイール

310 ：おしえてくださいｍ(_　_)ｍ：05/03/15 17:12:31 ID:TKFaaWIi0

>>307さん
　なるほど。　その２つの点検なら出来るかもしれません。
一つのトラブルにも色々な原因があるんですね。。。
　勉強になりました☆　ありがとうございます。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:13:38 ID:yUhiiAnB0

エボの場合、シルバーボディに白アルミは逝けてると思う。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:19:03 ID:musMkBAO0

>>308
今からやると、ちょっと古くさいかも。車種によるがな。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:27:21 ID:jTaskRxJ0

昨日初めて高速のっったんですけど走行中フラフラしてると
友達に言われました。
右側の線で距離を確認しながら走っているとちょっとより過ぎだと思い
少し修正すると左によってしまうの繰り返しで・・・
前の車を見ながら運転しているとちゃんと真ん中を走れるようには
なりつつあるんですけど。これは慣れの問題なんでしょうか？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:27:52 ID:tiAmveTR0

>>304でふと思ったんだけど、
自宅でトラブって動かなくなった場合、ディーラーの人は来てくれたりするのですかね？
例えば車買ったディーラーは遠いから同じ系列の近所のディーラーの人を呼んだりする
事は可能なのかどうか。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:31:07 ID:TOo1TJHm0

すみません、三菱のミニカなのですが突然ライトが切れてましたさっき。
夜出かける用事があるので直したいのですが、もう既に空が暗くなって来てるのですが。
ライトの電球って素人では直せないんですかね？
ホームセンターとかの電球じゃ使えませんか？
当方車にど素人で、今からカーショップ探すのもかなりの時間がかかります。
ホームセンターまでは5分で行けるのですが。。。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:36:37 ID:lky7UTyN0

みなさんどうもです。
>>309 街ゆく車を見てて疑問に思っただけなので特定の車種はありませんです。
>>311 エボですか。ちょっとピンときました。
>>312 かつて流行ったことがあるんですかね？　最近見ないですな。
で、やはり車種によるってことですか。元気っぽい車の方が似合いそうかな？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:37:45 ID:3tv8qVp50

今すぐホームセンターへ走って、カー用品売り場の人に相談する。
交換自体、あなたが出来るかどうかは正直なんとも言えんが
慣れた人なら、初めての車種でも５分はかからない。
そのホームセンターで交換業務をやってるかどうかだな。

ちなみにガソリンスタンドという手もある。
少し高めだが、確実に作業はしてもらえる。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:39:37 ID:TOo1TJHm0

>>317
サンクス！今開けたら何もわからなかった。
取りあえずホームセンターに行ってみるよ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:45:00 ID:3tv8qVp50

>元気っぽい車の方が似合いそうかな？
白いホイールは、コンペティション（レース、ラリー）のイメージ。
OZレーシングや、エンケイといった競技色の強いホイールメーカーは白がイメージカラーのようなもの。
今は両メーカーともドレスアップ色の強いホイールも出しているが、
それらはたいがい銀色や金色で光り輝いていたりする。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:47:18 ID:lg5ocSSn0

>>291
出来る
シートレールは交換してね

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:50:30 ID:lI2M8jR90

エアロを付ける時に使う両面テープって
ドライヤーで暖めてから使うといいと聞いたのですが
両面テープを暖めるのですか？
それとも張る部分を暖めるのでしょうか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:58:46 ID:fVrwBhwC0

>>321
暖めるのは両面テープを柔らかくして密着性を挙げるのが主な目的だから
基本的にはテープが暖まっていればおｋ
ただ、時間と心に余裕があるなら貼る部分も暖めておいたほうがなにかとやりやすいのは確か

323 ：超亀：05/03/15 18:42:18 ID:xJav73MT0

>>8
普通、任意保険は修理業や給油業に就く者が
その業務のために運転している場合の事故は
条件にかかわらず担保の対象になっている。
つまり、任意保険の条件から外れていても
保険金がおりることになる。

324 ：亀：05/03/15 18:51:01 ID:XdMbSRzH0

>>127
トヨタ車の解説書によると、
コンクリート製など変形しない固定壁にフルラップ衝突した場合、
おおむね30km/h以上で作動する、とある。
プリテンショナーは同じ条件で25km/h以上で作動するそうだ。

対して、自車と同等の重さの停止車両に衝突した場合、
エアバッグは60km/h以上で、プリテンショナーは50km/h以上で
作動するという。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:00:52 ID:7isIHm3e0

お聞きしたいのですが、ＭＣ系ワゴンＲＲＲの
４ＷＤと２ＷＤはパッと見で区別がつくんでしょうか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:07:02 ID:Rr0ZVuVH0

MTの場合シフトダウンしないとやっぱまずいの？
エンジンとか燃費に影響ある？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:08:34 ID:t15kSICqO

>>326
意味不明

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:10:14 ID:Rr0ZVuVH0

お前がなw

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:12:03 ID:fVrwBhwC0

>>325
んと、特定車種の話でなければ一つポイントがあるので
真後ろから下側をのぞき込んで、リアデフが見えれば4WD、見えなければFF
（もちろん、その車にFFと4WDの設定しかない、という前提）
たいがいの車はこれで区別できると思う

でもたいがいの車は、どっかにグレードが表示されてるからそこ見ればいいと思う

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:12:19 ID:t15kSICqO

>>326
まずはちゃんと状況・条件を説明しろよヴォケ。
それで何を答えろと？ｗ

331 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：05/03/15 19:12:56 ID:jtHHm6B+0

>>328
いや、マジで意味不明。
エンジンの何に影響があるんよ？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:14:09 ID:t15kSICqO

>>328
マトモに質問さえ出来ない池沼めｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:15:16 ID:fVrwBhwC0

>>327 >>330

ままま、たぶん、減速時にエンブレ使うかどうか、って話でしょ、たぶん
というわけで、>>326は改めて質問をやりなおして下さい

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:16:54 ID:cPpznCOD0

S14　K'sとQ’ｓのフューエルポンプって同じですか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:18:11 ID:t15kSICqO

池沼クンはシフトダウン＝エンブレと思い込んでるみたいだね。
もう一度教習所に通ったら？（ﾌﾟﾌﾟ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:23:11 ID:lg5ocSSn0

>>334
違う

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:24:30 ID:+ah2Zyic0

オレの車のATレバーは
Ｐ→Ｒ→Ｎ→Ｄ→Ｄ3→Ｓこうなってます
Ｓは2速固定です。
キツイ下り坂でローギアを使用できないのですか？

338 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：05/03/15 19:30:52 ID:jtHHm6B+0

>>337
１速を使うほどのキツイ下り坂でもあるの？
シフトは漏れの車とほぼ一緒だけど、漏れのは任意に１速には出来ないなぁ。

339 ：３３４：05/03/15 19:38:09 ID:cPpznCOD0

>>336
ありがとう

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:43:02 ID:/bLaBwWOO

ＭＯＭＯステって何物ですか？？？
普通のステアリングと何が違うの？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:45:48 ID:t15kSICqO

>>337
漏れのは
Ｐ－Ｒ－Ｎ－Ｄ－３－２－１
なので分かり易い。
つーか１（Ｌ）レンジがないトルコンＡＴがあるのを初めて知った。
たしかに急な下り坂を「ゆっくりと」下る時は１速を使うことも
たまにあるよね。立体駐車場とか。（まぁ短距離だからフット
ブレーキだけでも問題ないけど）

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:47:01 ID:fVrwBhwC0

>>340
MOMO社の生産しているステアリング
何が違うんだろねｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:51:24 ID:/bLaBwWOO

>>342
別に特殊な機能とかない普通のステなんですね(ﾟoﾟ)
ありが㌧です(´ｰ`)ﾉｼ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:54:45 ID:fVrwBhwC0

>>343
うわ、そんなにあっさり納得されてもｗ

ステアリングメーカーは用途別にいろんな種類のステアリングを生産していて
輪っかの部分の断面形状や直径などなど、それはもう多種多様
ただの飾りのものから競技用（公道で使用できない）まで用途もいろいろ
なんで、ステアリングにこだわる人が自分にマッチした品を見つけて交換できる、ってわけ
ほかにも有名メーカーにナルディとかあるよね

普通の人には無縁な話ｗ
とか言いながら、俺もMOMO愛用者なんだけど……

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:57:03 ID:7il2wSYyO

エンジンかけるのにキーを回すと、今までは、キュキュキュキュ…ブゥン！
って感じでなめらかにエンジンかかったのに、今日エンジンかけてみたら
キュキュキュキュキュキュキュキュ…ブゥゥゥ～……って威勢が無くて
やっとエンジンかかったみたいな感じになったんですが何でなんでしょうか？
その車は半年前に中古で買った車なんですが、故障ですかね？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:03:28 ID:FgD05xpY0

バッテリーがへたっているだけじゃないの？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:03:37 ID:fVrwBhwC0

>>345
始動性って気温とか空気の状態とかにも影響されるし
単にバッテリーの電力が足りなかっただけの可能性もある
なんで、ちょっとした弾みでなかなか始動しなかったりすることもある
しばらく様子見て、明らかに悪化してゆくようだったら故障かと
そうでなければ(ﾟＡﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:13:21 ID:+hRdtzX/0

GT車のGTって何の略ですか？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:14:05 ID:7il2wSYyO

>>347
なるほど！まぁしばらく様子を見てみることにします。

350 ：313：05/03/15 20:14:39 ID:jTaskRxJ0

どなたかアドバイスちょーだいな。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:17:23 ID:6fVM/lyyO

348へ
グランツーリスモの略

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:18:19 ID:lbdy41ar0

>>350
そりゃあ慣れの問題でしょ。
三日も乗れば大丈夫でしょ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:18:22 ID:fVrwBhwC0

>>313
すっかり埋まってたねｗ

ようは慣れの問題
普段から意識して「まっすぐ走るんだ！」と自分に言い聞かせていると
そのうち、どうやったらまっすぐ走れるか気づくようになると思う

コツは「早めの対応」ってやつかな？　進路が逸れる前に修正する、と

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:19:07 ID:bvv2FVjC0

>>350
人間、見てるとそちらへ吸い寄せられる習性があります。
真ん中を走りたければ真ん中を見るとよろし。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:22:14 ID:+ah2Zyic0

>>350
視線が近すぎるんじゃないかな
道路や車線を見るのではなくて、ずっと先を見る様な感じで

356 ：313：05/03/15 20:22:14 ID:jTaskRxJ0

>>354
皆様ありがとうございます。
やっぱり慣れですか。
今度からどちらかの線にあわせて走るのではなく真ん中を見て走ろうと思います。
わざわざありがとうございました。

357 ：313：05/03/15 20:25:45 ID:jTaskRxJ0

>>355
今度のドライブのときはできるだけ遠くを見るようにしてみます。
言われて見ると結構近くを見ている気がします。
ありがとうございます。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:30:38 ID:fVrwBhwC0

これはガイシュツなのかな？

ＧＴすなわち「グランドツーリングカー」とはレース用車両の一分野で
搭乗者を保護する屋根や荷物を詰めるトランクスペースなど、長距離の「旅行(turing)」をこなせる車を指す
と言うと大げさだけど
要はレース専用車、例えばフォーミュラカーだとかに対してＧＴカーと言う、というのが正解らしい
実際、グランドツーリングカーレースと言うと市販車ベースのものになるのが普通

359 ：348：05/03/15 20:34:57 ID:+hRdtzX/0

ありがとうございました。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:50:46 ID:2AUipUy+0

>>357
肩の力を抜け。ハンドルから手を離せばまっすぐ走るんだぞ。
見ている方向へ逝ってしまうからきょろきょろしないこと。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:53:22 ID:5j2rHeKCO

俺は歩道橋歩くと左に吸い寄せられるぞ。手広げて歩かないと倒れる

はい、そうですよ。高所恐怖症ですよ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:56:37 ID:2AUipUy+0

>>359
長距離連続高速走行に向いた車。レースには直接関係ない。
日本では新幹線で移動するような距離を車で突っ走る事がヨーロッパではあるそうだ。
ドイツではバイロイト音楽祭にベンツでアウトバーンをかっとぶんだと。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:59:12 ID:2AUipUy+0

>>361
左に寄るのは右利き人間の本能みたいなもんだよ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:59:47 ID:z4RSOtIU0

どなたか教えてやって下さい・・・
S14Ksと90系ﾏｰｸⅡ３兄弟(ﾂｱﾗｰV)ではどちらの方が維持費がかからないのでしょうか？

吸いません、何も知らない者で・・・ｍ（＿＿）ｍ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:10:10 ID:40Pjw1/U0

大差ない

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:15:14 ID:z4RSOtIU0

>>365 本当ですか！じゃあ好きな方に乗れってことですね。。。

どうもありがとうございました。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:29:51 ID:t/+dgzg50

>>234
免許とって2週間だけど意識して調節してみたら結構な
割合で殆どノーショックな停止が出来るんですけど。
カックンブレーキしまくりですか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:34:13 ID:K3+lahEH0

ジャータって何ですか？よく聞く言葉ですがいまいち意味がわからない。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:40:37 ID:7UGjzy2y0

>>368
ジャダーでなくて？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:41:35 ID:40Pjw1/U0

スジャー(ry

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:45:23 ID:i4N4kWRwO

ダンパーの減衰カのことで質問します。ピストン速度の高・低によって減衰カが異なっていますが、段差を乗り越えたりする場合は速度=高ロールしつつある時は速度=低という認識でよいのでしょうか?

372 ：369：05/03/15 21:48:44 ID:7UGjzy2y0

>>370
漏れも書こうとしたが勇気がなかった・・・OTZ
力になれんくてｽﾏｿ・・・

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:06:32 ID:A8Hw75Eg0

この間MOMOのエアーレザーっていうシフトノブ買ったんだけど、
先日てっぺんにあるMOMOのロゴが描いてあるシールが取れますた。

外れたときにシールがどっかいっちゃったんで、シールだけ、どこかで買うことってできるの？

まだ取り付けて一月も経ってないのに・・orz

エアーレザー
http://www.acilom.co.jp/momo3/SK23_RaceairL.jpg

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:23:13 ID:5xExaSy40

>>371
おおまかに言えばそうなっちゃうね。
>>373
イタリアの会社だっけ、MOMOって。シフトノブとかも全部一応輸入品になるのかな
だとしたらMOMO社製品を正規輸入で扱ってる店に言えば取り寄せとかはできると思う。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:28:03 ID:fn1RBKkO0

タイベルが切れる前兆ってありますか？（異音など・・・）

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:35:29 ID:40Pjw1/U0

運がよければ細切れによるエンジン不調
ほとんどは突然切れると思いなはれ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:35:34 ID:5xExaSy40

>>375
ほとんどないねぇ、ベルトがほつれてカバーにカンカンと当たる音がしたって人が知り合いに居たんだが
音がする＝末期症状だし、ほつれじゃなくてコマが吹っ飛んでしまう場合もあるし。
目視でベルト状態を毎日確認しながらガクガクブルブルしながら乗るくらいなら早めの交換を・・・

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:08:02 ID:QTTYuro/O

最近燃費が急に悪くなった（約6→約3）のですが、このように燃費が悪くなるのはどこかの故障なのでしょうか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:14:21 ID:s3ZEh0k30

B12トラッドサニーという化石に乗ってますが、
キー閉じ込めました（泣）
自分じゃもうどうにもならないですかね…

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:15:55 ID:FjzzxKGs0

>>379
なんとかする方法をここで書いて欲しいと？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:16:25 ID:g5ot0aLq0

多少無理のあるインチアップ（外径でかくなった）したんですが、トリップメーターの誤差が気になります。
メーター精度を測る方法ってあるのでしょうか？「東京まで１０km」などの看板と比べても無駄ですかね？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:20:17 ID:40Pjw1/U0

>>378
エンジンなどの故障

>>379
差し金を使う。もしくはガラスを割る

>>381
ナビを利用する

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:21:20 ID:osMEAjWA0

>>379
ＪＡＦか錠前屋を呼ぶことですな。
それでも難しい、または金がかかるようなら窓を割る、と。
できれば厄介事を避けるためにも、
事情を話して警察に立ち会ってもらうのが賢明です。

これに懲りて次からは、スペアキーを持ち歩くなり家に置いておくなり。

384 ：379：05/03/15 23:47:46 ID:s3ZEh0k30

皆ありがﾄﾝ
僻地の車庫なので人目は気にならないから、差し金試してダメなら鍵屋さん呼びます…

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:50:27 ID:b0irU4z70

>>384
B12なんてまだまだ新しい方の車種だから、JAFなら楽勝っすよ。
差し金はウィンドのモールを傷めないように下敷きとか使った方がいいかもね。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:51:35 ID:b0irU4z70

訂正
＞差し金はウィンドのモールを傷めないように下敷きとか使った方がいいかもね。
下敷きとかで広げて差し金突っ込んだ方がいいかもね

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:12:28 ID:P0Skzby6O

オイルのランプが走行中たまぁにつきます。つきっぱなしじゃないんだけど、たまに一瞬。
ニカ月前にエンジンオイル（？）はスタンドで交換したばっかで
そんなに走ってないんですが、何が原因なんでしょうか…
ドキドキしながら乗ってます…

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:17:49 ID:jmMO02Nv0

>>387
同一の症状が知り合いの車であって、その時はオイルが無かった。
交換してるはずだけど、念のためオイルのチェックしてみるとか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:19:31 ID:jmMO02Nv0

>>387
ついでにこんなのも検索したら出てきた
ttp://members.ld.infoseek.co.jp/kaznoko7/c-log147.htm

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:24:02 ID:LcPSxHBA0

>>358
フォーミュラカーだとかに対してＧＴカーと言う、というのが正解らしい
フォーミュラカーだとかに対してＧＴカーと言う、というのが正解らしい
フォーミュラカーだとかに対してＧＴカーと言う、というのが正解らしい

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:24:18 ID:P0Skzby6O

>>388 >>389
めちゃくちゃ親切にありがとうございます！
感動しました！
さっそく朝に調べてみます。本当にありがとです

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:37:12 ID:niGE94p/0

相談があります。車限定というわけではないのですが、、

先々週の日曜にｶｰｽﾃかって自分でつけたんです。
しかし一部の機能に不具合があったのでｻﾎﾟｾﾝにメールしたんです。
しかし返信があまりに遅かったので、店に相談して商品交換してもらったんですが
同じ症状が、、、、、。原因は車にあったみたいです。でいまさらになってｻﾎﾟｾﾝから
メールが、、、。こういうときって正直に交換したけど原因はこちらにあったと言って
いいんでしょうか。交換した商品代請求されたりとかしたら___|￣|○

お願いします。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:45:05 ID:d6kCRJM40

その場で全額現金払いするのか、ローンで買うのかどちらが普通ですか？
来年、サラリーマンになり、給料貯めて新車を買おうと思うのですが、
いい車だと高いです。ローンってかなり利息がつくものなんですか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:48:41 ID:JqbhmqVX0

>>392
交換した、とだけ言えばイイんでないの？？気にすんな。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:52:28 ID:JqbhmqVX0

>>393
>>3

・・・かなぁ？
個人的には新車買ったことないからわかんねっ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:52:40 ID:l8UKktmV0

>>393
車の値段と頭金にいくら払ったかによる

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:55:23 ID:KayJzmF/0

>>393
2ch的な評価だと「ローンで車を買う奴は見栄っ張りの貧乏人」らしいよｗ
まぁ月々の給料から計算して、無理なく払っていける分だけ借りるなら
いいんじゃないのかね。
ちなみに利息はいろいろだけど、ディーラーのクレジットなら９％くらい。
銀行や信用組合で借りて、ディーラーには一括払いした方が安い場合もある。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:56:34 ID:fgUVcCji0

>>393
現金払い　　　ローンを組むなら販売店以外の金利の安い所で借りる

399 ：392：05/03/16 00:57:42 ID:niGE94p/0

>>394
レスありがとうございます。
レスのなさを見るに、特にチョンボってわけでもなさそうなので
正直に書こうと思います。ありがとうございます。

>>393
現在ローン中ですが、、、ローン代以外にも保険やらガソリン代やら維持費は
いっぱいかかるので一括できるなら一括がいいと思います。個人的に。
分割回数少ないならローンでもいいでしょうけど。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 01:09:20 ID:PKEQLGKBO

>>393
組まないのが一番だけど、しっかりと計画的に払えるのなら問題ない。
自分の生活に見合った車が一番だよ

401 ：393：05/03/16 01:09:32 ID:d6kCRJM40

そうですか・・・ローン組むなら分割回数減らすとかしたほう
がよさそうですね。できるだけ我慢して貯めてから買います

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 03:11:18 ID:5vMpE13lO

>>392
バカ正直に書くなって！
「交換してもらって直りました。ありがとう」でいいじゃない。

自分が許せないなら好きにすればいいけど、もっと処世術というものを身につけt（ry

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 03:56:49 ID:JNHBmLKq0

>>393
簡単にいえば、お金にシビアなら現金一括。
ルーズならローン
あと見栄貼りや、仕事で急用とかもローン。

ちなみに漏れは現金一括派。無駄な金は出さんｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 04:09:07 ID:5vMpE13lO

ま、今の時代はローンも使いようだけどね。
現金主義では達成できないことも比較的容易にできるわけだし手元に現金も残せる。
シビアに計画立てられるならいいんじゃないかね。
俺は若いころ痛い目あったからローンは二度とやらんが。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 07:56:10 ID:M6Twjb4H0

新車を買い、納車されたのですが、その時の立ち会いの元の傷確認で
見つけられなかったものが、翌日になって発見しました。
これをディーラーに言ったら、クレーマー扱いになるでしょうか。
自分は免許取り立てなので余計に危惧してます。
ちゃんと確認できなかった自分が悪いと諦めるのが普通ですよね？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 07:58:17 ID:M6Twjb4H0

ちなみに、納車の時は曇ってました。これも言い訳になるかな・・・orz

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 08:02:27 ID:uDP5zggx0

シビックEG-4がアイドリング中にエンストします。走行は13万㎞ぐらいです。
エンスト中もエアコンか音楽が聞けますからバッテリーは切れてないようです。
どこが悪い可能性がありますか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 08:06:47 ID:fpkxypf8O

>>405
双方立ち会いってのはそういうことだからねぇ・・・・。
とりあえず言うだけは言ってみたらいいけど、あまりしつこいと
クレーマー扱いになる予感。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 08:16:14 ID:5vMpE13lO

正直に話して相談してみるしかないでしょな。
傷の箇所や状態によってはいつごろついたかとか多少推測できるわけだし。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 08:20:40 ID:GuOmJIif0

>>405
回答ではないんだが、一言だけ。

納車のときは浮かれているから、今回のようなミスになったりする。
そこで冷静な第三者にチェックしてもらう、というのが初心者の心構えらしい。
俺も初心者のときは同じようなことがあって、後になってその言葉を思い出した。

家を買うとき、部屋を借りるときも同様、
もちろんそういうときは売る方も長所だけを強調することもあって、
新しい生活を夢見てしまうので、住み始めてから不満が出てくる。

車や家だけでなく、高い買い物のときは付き物のケアレスミスなんだけどね。

今回の事を教訓にして、
洗車や修理に出した後にチェックするようにして下さい。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 08:26:13 ID:M6Twjb4H0

>405です。即レス、ありがとう。
小心者なので、しつこく言うのは出来ないですが、もし言うのなら
相談みたいな感じで言ってみます。
傷は、ドアを開けたときに隣の車にぶつかりやすい部分です。
納車後にこっちが傷つけた、と思われやすい場所なのです。
今後は>410のように心がけて愛車を労ります。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 08:28:12 ID:M6Twjb4H0

あげてｽﾏｿorz

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 08:35:38 ID:f+Y1ipL00

EG-4と言うとキャブ式でしょ？
そろそろあちこちガタが出始めてると思うんで、特定の場所の故障なのかいろんな要素が複合しているのか、判断が難しいけど
以前から調子が良くなかったとしたら、そろそろキャブ調整したら対応できるかもしれない

突然エンストするようになったとしたら……
とりあえず点火系、燃ポン、ＡＡＣあたりが怪しいかと
（EG-4にもＡＡＣはあったよね？　詳しい人、突っ込みキボン）
個人でもできるチェックとしたら、まずプラグからかな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 09:06:24 ID:vyKzNhZO0

　　　∧∧∧∧∧∧ ∧
　　( (・( ・(・ ( ・３(　・３)　　　　　よい子の
　　（つ（つ/つ/／　　二つ
ハァ─) .| /（ヽノ　　ノヽっ ─・・・
　　　∪∪とノ(／￣　∪

　　　　　　　　　　　　　　　∧
　((　 (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧　３)っ
　　　⊂｀ヽ ( ・３・)　_)３・) )　　ノノ　　質問
　　ヽ　⊂＼　　⊂ ）　　＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ)　ノ ──
　　　　　　∪￣(／￣＼)

　　　　　(＼　 ∧ ∧　　　カッ
　　　　　　< ｀(　・３・) 　　　　　　待ってるYO
　　　　　　　＼　ｙ⊂ ）
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 09:08:57 ID:LGHg76pL0

俺、悪い子だから質問したいのに質問できない・・・

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 10:38:03 ID:13MRcP2E0

スペアキーを無くしたんですが作るのはディーラーじゃないと
無理ですか？
昔の車はホームセンターとかで安く作れたんだけど・・

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 10:44:53 ID:f+Y1ipL00

>>416
作る店とキーの形状次第なんで、ちょっと答えにくい
古い車ならまず大丈夫だけど、最近のは複製が難しいのがあるそうなんで、とりあえずお店で聞いてみるしかないと思う
たぶん、たいがいは大丈夫だとは思う

418 ：416：05/03/16 10:49:55 ID:13MRcP2E0

>>417　ありがとう
今のキーは両端にギザギザが無くて、中心に
内彫りみたいになってます。(変な説明で申し訳ない）

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 10:56:01 ID:5vMpE13lO

イモビつきやらICチップ埋め込みタイプは無理だわな。
ドア開いてもエンジンかからないやつとかある。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 10:56:06 ID:f+Y1ipL00

>>418
このタイプかな？
ttp://www.h7.dion.ne.jp/~kks24/img044.jpg

調べてみたらすげ～値段になってるｗ　5000円くらい？
たいがいの鍵屋は普通に作れるらしいけど、最終的には、まずお店に確認

421 ：417：05/03/16 11:01:08 ID:f+Y1ipL00

>>418
イモビ……すっかり忘れてた orz
フォローthx

422 ：418：05/03/16 11:09:34 ID:13MRcP2E0

>>419-421　ありがとう
形は>>420ので間違い無しです。
イモビとかICは付いてるかどうか分かりません。
どちらにしても小銭で作れるものでは無いみたいですね・・・
昔は良かったな～orz

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:20:23 ID:PKEQLGKBO

>>422
ちょっとお高い車になるとイモビやICになる。
軽やコンパクトクラスの大衆車なら、そんなもんついてないですよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:26:49 ID:myYOA8DjO

今免許更新の講習受けてるんだけど隣に座ってる子がめちゃ可愛い（・∀・）
話しかけたいんだがなんて声かけたらいい？

425 ：422：05/03/16 11:27:44 ID:13MRcP2E0

>>423
イモビやICってキーレス機能とはまた違うんでしょうか？
車は2500～3000ｃｃクラスです

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:29:31 ID:PKEQLGKBO

>>424
ヒヒッ
き、君可愛いね。

も、もっ、萌ーーーー！！

絶対落とせる、

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:32:43 ID:f+Y1ipL00

>>425
キーレスは鍵穴に鍵を差し込まなくてもアンロックできる、いわば「無線キー」
普通はドアキーだけ
イモビは、鍵以外にも安全装置があって、例えばICチップなどを接続しないとエンジンが始動できない
（そのチップ類はキーに内蔵されてるのが普通）
ちなみに、やり方言っちゃうとアレなんだけど、イモビ無しの車はキーがなくても始動できるよ

ただ、最初に買うときにイモビライザーの説明を受けてないならイモビついてない希ガス

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:34:57 ID:myYOA8DjO

>>426
真面目に考えてくれ！
ローライズのジーパンでパンツが見えてる（゜д゜）
ちょっと勃起した

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:36:22 ID:PKEQLGKBO

>>425
キーレスはドアのロックのみの機能で、エンジン始動には関係ない。
イモビやICはセキュリティの１つで、信号（言い方が悪いが）が一致しないとエンジンが始動しないってやつ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:37:46 ID:5vMpE13lO

マーチクラスでもキーレスエントリーついてるからそれは鍵屋レベルの話じゃすまないゃね
イモビというよりはリモコンの類だろけど複製はできまい。

カギ穴に刺すキー自体は作れそうだが・・・
デーラで聞きにくかったら超自動後退で聞いてみそ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:38:06 ID:z9nnrZV+0

>>428
「キミの恋の履歴も更新しようよ」

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:38:31 ID:PKEQLGKBO

>>428
その言葉をそのまま言ってやれ。
君のパンツで勃起しましたとな。

大学に行けば、飽きる程見られるよ。

433 ：425：05/03/16 11:38:38 ID:13MRcP2E0

>>427　丁寧な説明ありがとう
インテリジェントキーみたいなもんですかね？
どうやらイモビは付いてないようです。

>>428　パンツ見えてますが？って言ってみたら？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:41:03 ID:PKEQLGKBO

>>436
あくまで、スペアキーだからキーレスまでは考えなくていいだろう。
スペアキーに必要な事は、ドアの開閉(非キーレス)とエンジン始動なんだから。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:41:46 ID:+cEblmIv0

>>428
黙って逸物を見せ、男気で勝負だ。

そして逮捕

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:42:07 ID:GuOmJIif0

>>428
こっちへ逝っとけ
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/pure/1110892548/

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:42:42 ID:myYOA8DjO

とりあえず匂いを嗅いでみた（●）（●）ｽﾝｽﾝ
甘い匂いがする！
彼女の携帯には『人の意見に耳を傾けましょう』のシールが貼ってる！

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:45:07 ID:PKEQLGKBO

>>437
君からは犯罪者の香りがするよ。
真面目に講習受けなさい。

439 ：425：05/03/16 11:45:31 ID:13MRcP2E0

>>429-430,434　サンクスです

お蔭様でだいたい今時のキーの内容が分かりました
いろいろ機能が付くのは良いけど、費用が嵩むのは痛いですね

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:46:11 ID:myYOA8DjO

>>436
すまん！講習はあと三十分で終わりだなんだ！
一秒が惜しいんだ！
ここにいさせてくれ！
横で占いの雑誌読んでる！今がチャンス！

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:48:09 ID:fpkxypf8O

新たなる「クルマ男」伝説の始まり？

と終焉。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:48:29 ID:PKEQLGKBO

>>439
あなたの状況から見て、スペアキーの作成は、小銭程度ですむと思われます。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:49:04 ID:P62vEWIr0

>>387
①最初から少なかった
②漏れてる
③燃えてる
以上のどれかだと思う
プロにオイル交換を依頼したなら①の可能性は少ない
駐車場が汚れていれば②、そうでなければ③
減りの程度や使用状況によって異なるけど足しながら乗るって手もあるよね
>>407
アイドリング時だけ調子が悪いのか常時調子が悪いのかによって異なるよ
アイドリング時だけ調子が悪いならアイドリングを上げてごまかすって方法もある

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 12:23:00 ID:QSp+LKN00

>>440
講習の最後に新しい免許が交付されたら、自分のそれを見てクスクス笑い出す。
ついには堪え切れず、声を出して忍び笑いを始める。
驚く彼女と目が合ったら、そこで一言。
「ねえねえ、この写真。悪人面だと思わない？　ひっでえよなぁ。いつもこうなんだよ俺。
前の写真もひどかったけど、今回はさらにひどいや。そう思わない？」

あとはおまいの話術次第。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 13:02:05 ID:JNHBmLKq0

>>440
｢こんにちは。今日は暖かいですね。書き換えも時間かかって面倒だね～(世間話)
一目ぼれしました。良かったら名前とメアド教えて｣
でいいじゃん。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 13:22:19 ID:YGNXARjd0

>>440

男ならただ一言「やらせろ！」

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 13:36:55 ID:SlTUnO4I0

ミラのオイル交換をしたついでにフィルターも交換したのですが、
純正同等品(15601-87704)のオイルフィルターがなかったので、
たまたまあったRAV4用(90915-10001)をつけました。ネジも合って
オイルも漏れていません。
気になるところはちょびっと中の形が違うところです。
問題あるのでしょうか？　詳しい方教えてください。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 13:58:09 ID:QAoTqKJU0

>>447
純正同等品と純正品じゃ見たくれどころか性能まで違いますから。
RAV4用の寸法がきっちり合ってるなら特に問題はないと思うけど。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 14:00:31 ID:OySsy3EC0

オートバックスで、タイヤとホイール持ち込んで組み付けってやってもらえますか？
そんで、サイズが255でジャストのホイールに245のタイヤって嫌がられます？
あと、やってもらえるとしたら工賃いくらくらいですかね？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 14:05:40 ID:jKPNmwEv0

>>449
持ち込みは店によるから電話せい。
リム幅に対してタイヤが対応してれば大丈夫。
17インチ以上だと持ち込み工賃は、普通は2000～3000円/1本くらい。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 14:12:56 ID:f+Y1ipL00

>>449
タイヤの幅に関しては、むしろタイヤ側に「推奨リム幅」のデータがあるはずなんで
カタログ取り寄せるなりメーカーのサイト見るなりすればおｋ
まぁ、0.5インチくらいなら違ってても入っちゃったりするけど

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 14:26:15 ID:OySsy3EC0

>>450
>>451
ありがとうです。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 14:36:25 ID:CjS9A53m0

教習所で習った断続クラッチってのはアクセル一定だった
気がするんですが、徐行してるMT車見てるとブオーンブオーン
ってアクセル煽ってる車も結構多いんですよね。教習所時代に
それをやったら楽は楽だったんですが、クラッチに悪いのかな？

どれが良いんでしょうか？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 14:44:57 ID:JNHBmLKq0

>>453
煽りすぎはただのＤＱＮ
まともにしてるＭＴが目立たないだけ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 15:26:15 ID:b6c1Bt8S0

VIPCARを見て、疑問に思ったのですが・・・
前後のホイールのリムの深さが違うのはなぜですか？
たいてい後ろのほうが深いですよね。
あと後ろのタイヤがハの字きってるのって
鬼キャンていうんですよね？
キャンバーを曲げるの？切るの？どうすればああなるの？
ツライチ・ツラウチのためにハの字にするんですよね？
鬼キャンとか好きじゃないｹﾄﾞ教えてください。

456 ：453：05/03/16 16:05:00 ID:CjS9A53m0

>>454
いや、別に煽ってるって言っても2000回転ぐらいだと
思うんですけどね。一応アクセル一定が本当の方法なのですか？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 16:27:22 ID:jfeFTTaV0

アクセル一定で断続クラッチ操作をしたら、
負荷が変動するから、結果としてエンジン回転数は
変動するでしょ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 16:45:20 ID:5vMpE13lO

まーどっちにせよクラッチは速度やパワーを調節する機構ではない。
半クラッチなんて最低限しか使うべきでないし使うようにもできていない。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 16:51:26 ID:oCir9mhS0

他スレにも書いたんですが、なかなかレスが返ってこないため
こちらにも書かせていただきます。

友達に、ホイールについてる鉛？が複数以上あると
そのホイールは寿命が近いと聞いたんですが本当でしょうか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 16:59:34 ID:1c6k+GHj0

>>459
嘘

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:02:36 ID:Hqm6B3B40

>>459
あれはバランスウエイトと呼ばれているが、
理想的には１個も使用せず、使うにしても
なるべく軽量なものを少数個で済めばよい。
数が多いというのはタイヤとホイールを
組み合わせたときのバランスの問題だから、
寿命云々とは関係ない。

462 ：459：05/03/16 17:02:47 ID:oCir9mhS0

>>460
マジすか？友達曰く、何度もホイールバランス取り直してるため
ホイールが歪んでるとかなんとか言ってたんですけど・・・

463 ：459：05/03/16 17:06:32 ID:oCir9mhS0

>>461
そうなんですか。実は自分がオクで落としたホイールにたくさん
あれが付いてて友達にそれはオススメしないよって言われて
ちょっと心配だったんです。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:10:55 ID:YlCQJfRbO

オートマってどうしてクレ現起きるんですか？
車種によってはクレ現がなかったりするんでしょうか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:13:28 ID:eEsPz8qN0

製造ベースでの精度が悪いあまり良いホイールとはいえない。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:15:07 ID:Hqm6B3B40

>>463
ご友人は歪みのことを気にしているのかと思うけど、
問題になるような歪みがあったらバランスでは
解決しないよ。
一般にホイールの出来不出来を決めるものに真円度があって、
これが不足しているとバランスが多く重くなる傾向。
真円度はホイール製造時の技術によるし、仮にホイールの
真円度が高くても、それに組み合わせるタイヤの真円度が
不足していれば、ウエイトは増えてしまう。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:15:12 ID:lCwQreCC0

クレ現てなに？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:16:20 ID:JFfINuGk0

>>465
タイヤつけてバランス取り直したら、
ウェイトの数、変わるんじゃないの？

まあ、そうだとしても、増える可能性ももちろんあるけど。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:16:24 ID:p6LSHWnv0

クリープ現象？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:19:17 ID:JFfINuGk0

>>469
オートマで起きる・車種によってない　などから恐らくそれですね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:22:17 ID:cxqXoGp80

>>464
ク”リ”ープ現象の事か？
トルコンがあるせいだよ。
動力伝達量に急激な変化があっても滑らかに伝えられるのが利点だが、
そのかわり、完全に伝達を切ることもできない。

472 ：459：05/03/16 17:24:39 ID:oCir9mhS0

>>466
なるほど、タイヤとの兼ね合いでもウエイトは変わるんですね。
ありがとうございました、ちょっと安心しました。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:32:27 ID:wPgqKhh50

バッテリー液の所に水が混入すると車は、壊れますか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:34:04 ID:cuiEflLB0

二段階右折というのがよくわからないですが検索してもよくわからなかったです。
どういう行動で二段階右折というものなのでしょうか教えてください。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:36:57 ID:BEisRrTe0

>>473
イキナリ壊れるって、アンタ・・・。
まー、すぐにどうなるって事は無いと思うよ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:50:58 ID:PKEQLGKBO

>>474
教習本に載ってるだろ？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:53:10 ID:jgZw9wm10

>>474
ここ↓参照
ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_02.html

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:53:35 ID:Hqm6B3B40

>>473
バッテリー回りの防水が甘く、降雨や洗車時に水がバッテリーにかかり、
一部がバッテリーの排気穴から内部に張り込み、液面が上昇。
最終的にはあふれて、腐食性の希硫酸がバッテリー下にあるブレーキ
配管に穴を開けて・・・・という不具合によるリコールがあった。

要は、適切な液面を維持する必要があるってこと。
バッテリー液が減った場合に補充するのは蒸留水。
一般にはバッテリー補充液。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:53:35 ID:C9lXtTLy0

県外の親戚に車を譲ってもらう話が出ているのですが
そのような事を話題に上げているスレってありませんか？
個人売買のスレっていうんですかね

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:54:06 ID:vs3gd+wX0

慣らし運転で4500回転からレッドゾーン辺りまで
回すには、どーしたらいいでしょうか？

普通の幹線道路じゃ無理ですよね・・・・・

停車した状態でアクセル吹かすだけじゃ
慣らしにならないでしょうか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:56:20 ID:77Emw4pm0

>>480
高速道路を1速または2速で走行する。
まちがっても一般道でやらないこと。危ないし五月蝿い

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:58:59 ID:cuiEflLB0

>>476
教習本という本を捨てたからわからなかったです。そして聞きました。
>>477
ありがとうございました。見たらわかったです。理解しました。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:59:47 ID:cxqXoGp80

>>480
低いギアで走れば良い。ＡTなら２か１（Ｌ）で。
停車した状態で回しても慣らしにはなるだろうが、走行風が当たらないので過熱の恐れがある。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 18:12:51 ID:vs3gd+wX0

>>481
>>483
回答ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)ございました。

485 ：479：05/03/16 18:17:21 ID:C9lXtTLy0

テンプレ見てたらありましたスマソ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 18:17:27 ID:7yM0tUD50

もうすぐ免許の更新をしなければいけません。今年が初めての更新です。
５月に誕生日があるので、４月から６月の間にすればいいみたいです。

大阪府警のサイトから免許の更新について調べていたのですが、
免許証の写真を１枚用意しないといけないみたいです。この写真が
免許証の写真になるのでしょうか？それとも、現地で撮影されたり
するのでしょうか？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 18:19:12 ID:lCwQreCC0

高回転域の慣らしっつー話だけど、
研磨的な意味の慣らしならば、低回転で充分に走ればアタリはつく。

それ以上の慣らしは、「慣らし」というより「回りグセ」を付けるためのものと考えるべき。
そのためには一定の回転を維持することではなく、いわゆるパワーバンド域で、
実用的な負荷を掛けながら加速すること。無負荷の空ぶかしでは意味がない。
サーキットを走るのが一番なんだけどね。
街乗りばかりで眠たいエンジンでも、1時間もサーキットでブン回すとシャキッとなるから。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 18:19:57 ID:p6LSHWnv0

>>479
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104318171/
ここで聞いてみては？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 18:22:30 ID:p6LSHWnv0

>>486
免許証に貼られるの写真は、現地で撮ります
オサレして行って下さい

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 18:26:20 ID:7yM0tUD50

>>489
まじですか・・・。
写真写り悪いんで免許証の写真見てへこむだろうな・・・。
もとが悪いんでしょうがないけど。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 18:33:13 ID:p6LSHWnv0

>>490
講習無ければ、郵送ですむような気がしてきた

492 ：473：05/03/16 18:41:04 ID:uN/zZkcT0

>>475　>>478
返答ありがとうございます

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 19:06:58 ID:KBwaH+QJ0

おうい、今大福餅いる？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 20:17:32 ID:5vMpE13lO

ダイフクなんて呼び起こすな

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 21:16:41 ID:JNHBmLKq0

>>486
古川橋まで来るならイラン。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 21:35:36 ID:l8UKktmV0

>>490
もとが悪いほど写真では奇跡がおこるもんだって！（煽りじゃなくて励ましね）
ダチが写真見せられて「このコ可愛いだろ♪紹介してやるよ」で、実際会って
何回涙を飲んだかヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

それに免許なんて身分証明ん時にチラっと見せるだけじゃん。
その写真で見合いする訳じゃあるまいしさ。気にするべからず。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 21:51:01 ID:5vMpE13lO

ゴールドだったら5年も残るんだぜ！！！
カコヨク映らないと5年間嫌な気分だぜ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 22:01:58 ID:JClelHp70

>>494
じゃあ、ふっさは？
そういやトーナメント行った椰子いる？

499 ：373：05/03/16 22:12:40 ID:bpUg65yl0

>>374
ｻﾝｸｽ
とりあえず購入した所が正規品取扱店みたいなので、そこで聞いてみます。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 22:40:27 ID:u1avpj930

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |　今だ！ 500ゲットォｫｫｫ！！
　　　　＼　　＼
　　　　　　　　　￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　＼　∧ ∧
　　　　　　　　(ﾟДﾟ∩
　　　　　　 ⊂/　　,ﾉ
￣　￣　　　「 _　　|～　ﾄ　￣￣　￣
　　　　　　　∪ ヽ l　　ｵ
　　　　　　　/　　∪　　＼
　　／　　　　　　　:　　　ｵ
　　　　　/　　　　||　.　　ｫ　　＼
　　　　　/　　　　 |　:　　　ｫ　　＼
　　　　/　　　　　　　.

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 22:47:32 ID:CJvkVnQ80

なんだか、高回転にすると、当然、燃費が悪くなると思うのですが、
なので、おれいつも４０００回転以上は、出さない様に走るのですが、
問題ないっすよね？

なんかうなってるエンジン音をきくと、環境に悪いような気がして・・・・・・

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 22:55:10 ID:38jJKg/a0

ノブスレ落ちたみたいなんでここで質問させて。
今日、シフトノブ取っ替えたんだけどさ。
同梱されてた説明書には「ねじ込みは5～6回転くらいでいい」みたいに書かれてたけど
そんくらいじゃどうもしっかり固定されないカンジ。
念のためにタミヤのネジロック剤を塗って、さらに回して深くハメ直したんだけど
これでよかったんかな？
次、違うタイプに交換したくなった時にハズレなくて困ったりする？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 23:03:01 ID:74YNlAv30

>>501
問題ない
まぁお前さんの車が何か分からない以上4000回転が多いのか普通なのか判断できないが軽だと4000回転で走るというと時速80キロは
でるでしょうね
逆にｾﾙｼｵｸﾗｽの排気量になるとﾒｰﾀｰ振り切るでしょうね

>>502
困らない

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 23:06:23 ID:Ui2lsWuV0

>>501
４０００を基準にしているなら、回さなすぎて燃費悪化って事も無いでしょう。
問題なし。

505 ：502：05/03/16 23:19:07 ID:38jJKg/a0

>>503
ひと安心です、サンクス。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 23:22:06 ID:BIJgSGwoO

最近やっと雪が溶け始めたので
三ヵ月間雪に埋もれていた車を掘り出しました。
が、エンジンがかかりません・・・
ﾗｲﾄ等は普通につきます。
友人いわく、｢あったかくなれば治る｣らしいです。
そんなことってあるんでしょうか？
　
　
携帯だから改行変かも

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 23:26:03 ID:74YNlAv30

>>506
ﾗｲﾄが着く事は別にどうでもいい
問題はｾﾙが快調に回っているかどうかだ
快調に回っていてもｴﾝｼﾞﾝがかからないのであればｶﾞｿﾘﾝが単に回っていないだけという可能性もあるから注意

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 23:57:53 ID:YtLtNNfT0

そんな時はこの「モーターアップ」さ！　>>506

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 00:09:28 ID:4bjJmgEO0

>>502
固定は普通ロックナットじゃないのか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 00:28:09 ID:nnDAppOo0

>>506
バッテリーだな
セルが回るだけの電圧がないってこと

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 00:33:00 ID:Y6J17NVE0

>>496
ﾜﾛﾀ

512 ：506：05/03/17 00:42:25 ID:bCel7sBsO

ｾﾙ全然回らないんでやっぱﾊﾞｯﾃﾘｰみたいですね・・・　
交換か・・・ｲﾀい出費だ・・・orz

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 01:16:01 ID:Op41Bx6T0

>>512
とりあえずブースターケーブルで他車に救援してもらえば？
エンジン回して充電すれば、まだ当分動くかもよ。

514 ：506：05/03/17 02:12:35 ID:bCel7sBsO

やってみます>>513
　
レスくれた皆さんありがとうございました！

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 02:54:49 ID:P/qVn7MQ0

クルマの知識はほとんど無い者です。

バッテリー上がったときって、
他車からバッテリーを取り替えてもらいエンジン始動→エンジンをかけたまま、元の自分の上がったバッテリーに戻す→そのまま充電。
なんてことは出来るんでしょうか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 03:16:33 ID:P3zrFvyn0

ブースターケーブルでつなげれば？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 03:34:28 ID:D+hi1vnz0

>>506
冬場で三ヶ月放っておいたら、そらバッテリー上がるよ・・
長期保存の場合はバッテリーのマイナス端子外すのは鉄則。

>>515
エンジンたまま、バッテリー交換出来るのか？？
バッテリー外したらエンジンも止まるんじゃ、、

古かったら、新しいバッテリでも買え。どうせバッテリ使い切って廃車、転売なんて殆どないから。
あながち無駄な出費でもない。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 03:38:24 ID:D+hi1vnz0

>>506
あと、エンジン掛けるときに電気使うのはダメ。
オーディオ等全部切ってからエンジンかけなきゃ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 05:00:55 ID:Efb4MdhGO

エンジンかけたまま、バッテリー外しても、エンジンは、止まりません。なぜなら、オルタネーターで発電しとるから。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 06:22:35 ID:K8K41iweO

FRPのｴｱﾛを少しだけ削りたいのですが
何で削ればよいでしょうか？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 07:16:54 ID:D+hi1vnz0

>>519
ＯＫ
ありがとう。考えてもみなかったので勉強になりました。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 07:17:52 ID:Ia9leQsE0

>>519
コンピューター保護のためバッテリー外すとエンジン止まる＞最近の車

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 07:20:27 ID:D+hi1vnz0

Oh～no～・・・ｏｒｚ
どっちだ？
まあ、漏れの相談レスじゃないからいいけど。。

524 ：522：05/03/17 07:20:31 ID:Ia9leQsE0

最近と言っても平成の車くらいはほとんど

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 07:41:28 ID:D+hi1vnz0

そっか。サンクス。
んじゃもう殆どの車種はバッテリ外すと止まるんだ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 09:27:03 ID:O13znJ6P0

>>525
止まらないって。
嘘だと思うなら試しに自分の車でやってみろ、答えが出るから。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 10:01:55 ID:58fMTRg10

ヘッドライト点灯したときに左の方がちょっと遠くまで
照らしてるんだけど仕様？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 10:06:56 ID:fQOJ1wCsO

>>527
仕様の場合もあるし、たんに光軸がずれてるだけの場合もある。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 10:08:53 ID:1if5bwZd0

>>527
ちょっとの程度にもよるが、
対向車に配慮して、左右均等ではないのは仕様。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 10:09:31 ID:7xR0Gzz60

>>527
左は歩道を照らすようにレンズがカットされてる。

531 ：527：05/03/17 10:10:00 ID:58fMTRg10

>>528
車検受けたばかりだけどその後、自分でバルブを交換しますた。
バルブ交換して光軸ずれることって有るの？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 10:10:19 ID:a5r5PaWm0

>>527
日本は左側通行なので、右上方への光を意図的にカットしてはいる。
そいうことでなく、左右のライトで照射高度が違うようなら、光軸おかしい。

533 ：527,531：05/03/17 10:20:03 ID:58fMTRg10

>>528-530,532　みんなありが㌧
謎が解けてすっきりしますた。
今まで気付かなかったけど自分でバルブ交換した後に
気になったので。
確かに狭い道を通るとき左の壁の方が高い位置まで照らされたますた。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 10:53:48 ID:lTW8uqZe0

車検なしの車を購入する場合は
どういった手順で購入し車検までもっていけばいいのでしょうか？
運転できないのでレッカー車かなにかで運んでもらうのでしょうか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 11:45:38 ID:gOkWijXH0

普通は仮ナンバーを使う
自賠責に加入してから区役所で申請する

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 11:48:35 ID:O2H2y9CgO

タイヤとの隙間がとても空いているのでローダウンを考えていますが乗り心地が悪くなると聞きました。
スプリングやサスにより突き上げがゴツゴツ激しくなるということですか？
今のしなやかな乗り心地が気にいっていますが…

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 12:12:29 ID:7xR0Gzz60

>>536
車高を下げるという事は基本的に乗り心地は固くなってゴツゴツするようになる。
良いショックにすれば純正よりも乗り心地が良くなる事もあるけれど
今の状態が気に入ってるならやめた方が無難。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 12:12:50 ID:fQOJ1wCsO

>>536
一般的にしなやかな乗り心地は消えます。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 12:46:58 ID:gZkMLf9V0

3tから5tトラックで時々見かけるのですが、
前部バンパーが妙に突き出ているものって一体どういう意味があるんですか？

別にデコトラという風貌のトラックではなく、一見普通のトラックなのに
バンパーだけがサスペンションというんだか何か後付したような部品で
奇妙に前に突き出た格好になっていました。

540 ：ドライブへ行こう：05/03/17 12:55:21 ID:6EGeO/S90

スカイラインGT-Rのオートマ(AT)にのるのは、変ですかね？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 12:57:03 ID:fQOJ1wCsO

>>540
GT-RにATなんかあるの？こっちの知識不足なら悪いんだが。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 12:58:00 ID:7xR0Gzz60

>>539
運転手がそれが格好良いと思ってやってるだけだよ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 12:58:08 ID:xmY0bidC0

>>540
そういえば奥方のためにオーテックで特注してATの33GT-R作ってもらってた
人がいたな。

納車直前に奥様は・・・感動秘話

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 13:20:27 ID:ukANTeCt0

>>540
GTR32～34のAT標準装備車は無いですね。
メーカーが用意していないということはそういう車なのです。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 13:27:34 ID:0kg5HFhQ0

>>540
GTOのNAのATに乗ってた先達もいるから(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 13:49:54 ID:DzxNXg1X0

初心者です・・・。タイヤのところについているサスペンション（バネ）をよく
純正からかえる人がいるんですけど、変えてどのような意味があるのでしょうか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 13:53:24 ID:/mkGs4d80

>>546
本来の目的から言えば、車の特性を変えるため
バネが変わるとステア、アクセル、ブレーキに対する反応などが変わる

現実にはファッションでやってる人が多いみたいだけど

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 14:02:54 ID:2YVk8cMp0

車の塗装が曇った感じになってしまっています。
水がかかっていると艶が擬似的に復活するのですが、
こういった場合、コンパウンドで磨くと艶は復活するのでしょうか？

549 ：546：05/03/17 14:07:27 ID:DzxNXg1X0

レスありがとうございました。

550 ：309：05/03/17 14:19:40 ID:6kvOkglK0

この車何かわかりませんか？
ディーゼルなんですが
http://www.pc-club-tk.com/moviebbs/image/200503061.wmv
よろしくお願いします

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 14:27:24 ID:C7rZmEdP0

>>550
これ日産車のメーターだな。
ミストラルかな？
俺もR50系前期のテラノに乗ってたが
メーターが若干違うなあ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 14:32:36 ID:zGJ8cKMp0

セルフスタンドで給油をしたところ蓋を閉め忘れたようで無くなっていました。
１ヶ月も前だったので蓋があるのか心配です。
どうすればいいのですか？購入すると価格はいくらですか？　　　　　

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 14:35:36 ID:7jDBe2WP0

>>552
車種・年式も晒さずに（ｒｙ

Dラーか共販会社に問い合わせるほうが早いのでは。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 14:36:54 ID:oebVW7BYO

>>552
車種もさらさないで、しかも２ちゃんねるで聞いて
正確な答えが帰ってくるとでも？

ディーラーに電話して聞け。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 14:55:42 ID:jwnEiJt80

セルシオからマークＸに乗り換えた若葉ドライバーです。
排気量が違うし、車種の違いから加速時のアクセルの仕方も
違うと思うのですが、セルシオではそんなアクセルを踏まなかった
（多くて2000位）でしたが、マークXだと3000位になってしまいます。

スピード狂ではなく、流れに乗るための速度を出してます。
新車なのにこの回転数？で大丈夫でしょうか。
ﾀﾞﾒなら、上手く改善するコツを教えて下さい。

車種板にマークＸスレはあるのですが
質問できるスレ状況ではないので、こちらに質問しました。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 14:57:06 ID:oebVW7BYO

>>555
全く問題なし。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 14:59:29 ID:fQOJ1wCsO

>>555
そんなもんだろ。マーク×に乗った事ないから知らんが、ATでの回転数は、さほど気にするものでもない。
マーク×が2500、セルシオが4000だったかな？これだけ排気量が違えば、回転数も変わると思うが。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 15:03:30 ID:3LETecIC0

タイヤいつ交換したらいい？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 15:05:35 ID:gOkWijXH0

>>548
少しは綺麗になるけどそのままよりマシって程度だよ
コンパウンドで磨くとムラが出るから注意してね

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 15:05:49 ID:y3uc2PJB0

>>558
タイヤ屋さんに行ける時にどうぞ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 15:06:16 ID:oebVW7BYO

>>558
そんな漠然とした質問で何を答えろと（ry

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 15:12:21 ID:3LETecIC0

>>560-561
いや冬タイヤ→夏タイヤ交換のタイミングでつ。
ｽﾏｿ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 15:14:11 ID:oebVW7BYO

>>562
そんなの同じ雪国でも地域によって違うだろうに・・・・。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 15:17:34 ID:oebVW7BYO

>>562
「まちＢＢＳ」で自分と同じ地域の住民に聞くが吉。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 15:18:12 ID:3LETecIC0

>>564
そうでつね
ｻﾝｸｽ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 15:21:02 ID:RMyceGc7O

サイドブレーキ引いたまま５キロくらい走りました。家に着くと後輪のあたりから煙が出てタイヤの焦げた匂いがしてホイールがかなり熱くなってました。どのような状況でしょうか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 15:22:26 ID:HK+oxuBr0

>>566
そのような状況です｡

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 15:24:30 ID:3LETecIC0

>>566
経験あるけど、たいしたことないよ。
心配なら、車屋へ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 15:30:01 ID:RMyceGc7O

>>566ですが
父いわくドラムブレーキが焼き付いてなんたらかんたらでやばいとか言われたんです。自分の車じゃないんでとても心配で…

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 15:40:30 ID:PGgM7+li0

タイヤがちょっと欠けてるんだが変えた方がいいだろうか？
見てもらったりするんならどこへ行けばいい？
写メ取ったんで詳しい人アドバイス下さい
http://q2.ne7.jp/t/t.jsp?i=3HA8RRgM51J0

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 15:45:10 ID:By6PuvajO

最近またアルコール燃料のスタンドを見掛けますが、大丈夫なんでしょうか？安心ならば104円という値段に惹かれるのですが。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 15:45:56 ID:uBzWN0zq0

セルフスタンドで給油するとき自分は手が汚れるのが嫌で
ゴム手袋つけて給油します。
このままで静電気除去を触って、効果はあるでしょうか。
一応、手袋する前と後にさわっているのですが。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 15:54:11 ID:oebVW7BYO

>>570
もろサイドウォールだね。走っていていきなりバースト起こしても
おかしくない。サイドウォールは薄いからかなりヤバい。
修理はまず無理で、まともなタイヤ屋なら修理を断ると思う。

オレならすぐにタイヤ交換するよ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 15:59:54 ID:DlLAzH050

新車を購入してから、どの位走行してから
ATFを交換するのがベストですか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 16:02:20 ID:oebVW7BYO

>>574
取説またはメンテナンスノート通りで問題なし。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 16:06:47 ID:DlLAzH050

>>575
１０万キロと取扱説明書に記載されてる
とおりで問題ないのですか？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 16:06:58 ID:PGgM7+li0

>>573
わかりました
その方向で検討してみます

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 16:07:58 ID:oebVW7BYO

>>572
その手袋が導電性ゴム手袋でない限りはスパークが飛ぶ可能性はある。

579 ：575：05/03/17 16:14:37 ID:oebVW7BYO

>>576
通常時１０万キロ毎交換指定なら、「シビアコンディション時は
５万キロ毎交換」って但し書きが書いてないかな？

いずれにせよ、競技等の極めてハードな使い方をしない限りは
メーカー指示通りの交換頻度で問題なし。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 16:15:56 ID:uBzWN0zq0

>578
>572です。
導電性ゴム手袋ではなく、100均で売っている奴なので
危険なのですね。100枚入りの薄いビニール手袋も
考えたのですが、こっちの方が静電気起きやすいですよね。
普通の綿手袋も使ったのですが、オイルが浸みて
手に匂いが移るし、どうしたものか・・・って
有人スタンドに行け、ですよねorz

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 16:17:06 ID:/mkGs4d80

>>571
実を言うとネット上でも喧々囂々で、答えが出ていないように見える
壊れると言う人と壊れないという人がいるんだけど
個人的には、商売が成り立ってる以上、ホントは大丈夫なんじゃないかな？　と邪推している

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 16:21:14 ID:/mkGs4d80

>>569
とりあえず乗ってみて違和感を覚えなければ大丈夫だと思うよ
サイド引きっぱなしで走っちゃう、なんてミスは誰でも（俺も）してるし
煙が出た、ってのはさすがに厳しそうだけど、それでも壊れずに走ってる車もたくさんあるから

心配でも、修理工場に持ち込んで点検してもらえば大丈夫だし
修理されるにしてもたぶん、ブレーキシューの交換くらいかな？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 16:25:37 ID:By6PuvajO

>581さんありがとうございます
確か法改正でアルコール３％未満ならば販売OKでしたよね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 16:27:24 ID:DlLAzH050

>>579
回答ありがとうございました！

585 ：578：05/03/17 16:38:52 ID:oebVW7BYO

>>580
静電気に弱い半導体製品の製造ライン等で使用するような、
制電（非帯電）／耐油／超薄の手袋というのがあって、以前に
それを仕事で使ってたけど操作性も良く具合がよかった。

ただし一般に入手容易か否かは不明。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 16:50:45 ID:fQOJ1wCsO

>>585
俺は医療系で、そういう手袋を使うが、そっち系のメーカーから取り寄せになる。
一般には出回ってないと思う

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 17:02:06 ID:kwI1Zb8v0

http://www.hagitec.co.jp/hagiten/238g-seiden.htm

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 17:06:27 ID:deX20Ik3O

セルフスタンドで手など汚れたことないけど？

そこまで潔癖なら有人スタンド行くしかないね。

普通なら作業用の500円くらいの皮手袋がいいかと思うけど
手が真っ白になるから潔癖くんにはオススメできない。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 17:12:14 ID:uBzWN0zq0

>572=>580です。
手袋のサイト、探してくれて有り難うございます。
潔癖というより、まだ慣れて無くて、給油終わって
ホースから残りが出たのに触ってしまう事が有るんです。
車乗りなくせに、ガソリンの匂いが苦手で、それで
手袋使ってました。
早速、手袋買ってみます。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 17:16:46 ID:HZcLteoE0

>>589
手袋買うのは止めないけど、だったら給油終わったあとゆっくり引き抜いて、
口から完全に出す前にさらに待つ＆少し振るすれば垂れないんじゃないの？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 17:20:00 ID:wwV/EQaq0

ドリフトとかでやるヒール＆トゥとかってなんですか？
あと、MTで左足はクラッチ、右足はブレーキかアクセルなんですか？
免許持ってないんで無知な質問ですが、よろしくお願いします。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 17:23:21 ID:Wae50PQd0

>590
なるほど、自分は終わったら直ぐ抜いてフタして・・とやってました。
特にホースの収納が、自分には難しい仕様でして
ホースの持ち手部分形状に合わせて、立てかけるのですが
上手くいかず落っことしたりもたつくのです。
ホースしまうくらいで店員呼ぶのも恥ずかしいし。
更に、待っている人なんかいると余計にｵﾄﾞｵﾄﾞ。
手袋買って、それが無くなる頃には無くても
手が汚れないように出来るようにしようかと。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 17:35:44 ID:izo14uEJ0

>>591
素直でよろしい。が、>>1を良く読め。
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/
ここできけば、ヒール＆トゥはわかる。
>MTで左足はクラッチ、右足はブレーキかアクセルなんですか？
正解。左でブレーキ踏む場合もあるがな。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 17:41:39 ID:XjjJa2LD0

ケンタッキーのCMでワッキーが乗ってる車はなんですか？
356…ちがうような…

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 17:48:12 ID:deX20Ik3O

うん。まずは給油の練習したら？
マジで手なんか汚れないって。

俺だって手にガソリンついたら絶えられんタイプだけど普通に既で給油してるよ。

有人スタンド行って店員のやりかた見てみたらドウヨ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 17:52:05 ID:wwV/EQaq0

>>593
どうもサンクスです

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 17:57:07 ID:K8K41iweO

社外のｸﾘｱﾃｰﾙを付けたいのですが
ﾊﾞﾙﾌﾞを赤に塗っても違反ですか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:01:17 ID:7xR0Gzz60

>>597
電球なんか安いんだから買ってきなよ。
それと、リフレクターは赤じゃないとだめだったはず。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:08:18 ID:u94x9eZx0

CR-X(EF6)にB16Aをスワップしたいんですけどどうやればいいかわかりません。
わかる方一緒に作業しませんか？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:16:03 ID:CbjipP3B0

至急お願いします。引越しして住所が変わって半年経つんですが、
免許証と車検証の住所変更をしていませんでした。
やばいとおもって行こうとしても平日は忙しかったためいけませんでした。
明日は早退とれそうなので行かなきゃと思ってます。どこに行けばいいんですか？
両方とも警察でいいんですか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:20:15 ID:1Vvv9HpL0

>>600
平日17:00までに自首してください

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:22:14 ID:CbjipP3B0

>>601
両方警察でいいんでうか？自首しますん

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:22:42 ID:SGKzq8qR0

免許証は、警察でもできるし免許センターでも出来る

車検証は、陸自じゃないの？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:25:01 ID:OXLAH7sA0

>>602
ttp://www.atmoving.net/benri/guide/car.html

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:25:20 ID:SGKzq8qR0

現住所に送られてきて急便物とかで住所確認とかするような気がする
一応、持って行け
あと、住民票と印鑑証明も要るような気がする

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:27:06 ID:VdA3ZKjg0

使い捨てのビニールの手袋が置いてあるセルフスタンドもあるよ
給油機の横に手洗いとタオルが有るスタンドもあるよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:38:38 ID:BktFidzb0

新車購入して、その後の納車の連絡って何日前に来るものでしょうか？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:39:18 ID:CbjipP3B0

>>603
>>604
>>605
㌧
あと陸運支局管ってなんですか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:40:03 ID:IEncVHWa0

なんかスピーカーの調子が悪いんですけど、ディーラーで見て貰うと
どれくらい金取られるでしょうか？
なんか後ろの右側からしか音が出ないんです。デッキを押したりする
と音が出るようになるんですけど、走っているとまた音が出なくなる。
中古車なんですが、中古車屋の方で社外デッキを外して純正に戻した
らしいです。社外デッキ３万で付けるよ、と言われたけど断ったのが
よくないのかな？押すと音は出るんだけど、どうもガタガタ道を走る
と音が出なくなるし凄く不快です。ディーラーで見てもらうとどれく
らい掛かるか不安だし。今5千円しかないし。
デッキが壊れてるのかな？それともスピーカー？
それとも自分でデッキ外すとか可能ですかね？外して様子を見てみるとか。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:46:35 ID:oebVW7BYO

>>608
車検証等の登録／変更手続きは管轄の「運輸支局」へ。
あとはググれ。ＰＣなんだからな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:50:39 ID:ZGO8cFAT0

ルームミラーを拡大鏡タイプにしようかと思っているのですが
カー用品売場には「スモークガラス車に最適」というものばかりでした。
これは、スモークだと暗くて見えないから、明るく見えるように
なっているのですよね？
スモークではない車で使ったら、まぶしすぎるのでしょうか。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:52:17 ID:SGKzq8qR0

>>609
ただ単に、接触が悪いのかもしれないのでドライバーでデッキ外して
配線がキチンと繋がってるか見て見るのもいいかもね

最初は、リアのスピーカーの配線が緩んでないかを見てからだね

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:52:53 ID:HKH8hc3Q0

>>609
線がはずれかかってるだけじゃないのか？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:55:24 ID:IEncVHWa0

>>612
デッキの外し方が分かりません・・・Y33グロリアなんですが。
検索しても該当するサイトがないし。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:55:36 ID:SGKzq8qR0

>>611
んなことない　売り場でクリアケースに入ってるの見ればわかるはず
心配なら、ケースから出さないで店員と一緒に車の中までもって試して見る

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:00:03 ID:SGKzq8qR0

デッキ周りのプラスチックなんて、見えるところにビスがあるか
はめこんであるだけなので、傷つかないようにドライバーに布やテープ巻いて
上の方にこじ開ければいいんだが・・・
そうして、デッキ前面横のビス数本緩めれば引っこ抜ける

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:01:10 ID:ZGO8cFAT0

>611です。
レス、ありがとうございます。
まぶしいと言うことはないのですか？
ケースのまま見てみたのですが、説明書にき
夜間のミラー状態が写真になっていて、周りのライトや外灯が
ハッキリうつるよ、みたいになっていたのです。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:01:12 ID:oebVW7BYO

>>609
たぶんＨ／Ｕ（オマエさんが言うところのデッキ）の背面の
車両側コネクタの接続部の接触不良が原因っぽい。
ただし、単純にしっかり刺し直すだけで解決するか否かは
実際に外して確かめてみないと判らない。

自分でやるなら、内張り外しやプラスドライバ、マイナスドライバ
等を用意してセンターパネルを外してＨ／Ｕを手前に引っ張り
出さなければならない。センターパネル脱着法が分からなかったり
作業に自信がないなら素直にプロに任せた方が良いと思われ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:01:47 ID:OgrPDuMs0

>>615
とりあえず>>1嫁！書いてある
ＳＯＮＹ云々ってところだ

620 ：↑：05/03/17 19:02:57 ID:OgrPDuMs0

>>614だ、すまんかった・・・

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:03:15 ID:CbjipP3B0

印鑑証明とかもひつようなんですよね
めちゃくちゃ時間かかりそうです。明日中に無理っぽいですね　ありがとう

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:06:08 ID:IEncVHWa0

>>618
センターパネルの外し方がわかりません・・・パネルが外せれば自信は
あるんですが。以前仕事でメーカーに勤めていてデッキの修理などはし
ていたので。ただし車のではなく普通のCDデッキなどなんですが。基本
はさほど変わらないと思うんだけど・・・車のは外したの見た事もない
からなんとも言えないところもありますが。
パネルの外し方さえわかれば何とかなりますか？よろしければ教えても
らえないでしょうか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:12:47 ID:IEncVHWa0

>>619
ありがとうございます。さっそく見ました。
ですが１の、エアコンのフックと言うのがいきなり分からない。引っ張れば
抜けるんだろうか？あれさえはずせればなんとかなりそうな予言がします。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:16:48 ID:t1fA8bSb0

質問です。

RAZOの高さ調整できるシフトノブの話です。
高さ調整するために１回バラしたいのですが、組み立て方を忘れてしまったのでバラし方も忘れてしまいました。
わかる人がいたら教えてください。
↓この製品です。
ttp://www.carmate.co.jp/razo/knob/23.html

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:18:54 ID:gMirZJcR0

ブレーキパッドは前後一緒に交換したほうがよいのですか？

626 ：607：05/03/17 19:20:06 ID:BktFidzb0

俺だけ見事にスルーされてる・・・泣くぞ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:23:34 ID:s1KP9uoU0

>>626
購入した店に聞けば済む事でしょ？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:24:02 ID:ZGO8cFAT0

>607
自分の場合は、納車予定日の一週間くらい前に連絡ｷﾀﾖ。
で、こっちの都合の良い日を言って納車してもらった。
現金購入で、納車の時にお金を払ったので
ローンとかだとまた違うかもしれないけど。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:25:09 ID:oebVW7BYO

>>607
そんなん実際にクルマを買う段階で担当者と打ち合わせて決める
ことだろ。ケースバイケースとしか言いようがない。

630 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：05/03/17 19:25:25 ID:HivbDZeO0

>>626
納車の目途がたち次第。
つまり一般的に何日ってのはなくD次第だとおもうよ。

631 ：607：05/03/17 19:45:52 ID:BktFidzb0

みなさんありがとうございます。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:00:35 ID:Y6J17NVE0

チョイ乗りってだいたい何キロ走行までのことを言うんでしょうかね？
当方チョイ乗りばかりです。エンジンによくないって聞いたんでちと心配なんですが。。。

あと、しっかり暖気してからだとチョイ乗りでも問題ないですか？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:01:10 ID:ExI2uGDP0

>>623
亀レスだが、Ｙ33のコンソール周りは、

エアコンの噴出口をコジって外す、
ＡＴのセレクトレバー周りのパネルをコジって外す、
灰皿下側のネジ2箇所を外す、
エアコン操作部上側ネジ3箇所、ステレオ下部ネジ3箇所を外す、

で木目パネルごと手前に引けば外れるんじゃなかったけかなぁ・・・。
エアコンの操作部も一緒になってるから、かなりゴッソリ外れるんだよね…。
エアコンの噴出口外す時に、ちょっとコツがいるんだよね､確か｡

という訳で､過去に他車種でも何回かステレオの取り外しを経験した事があるなら
上手く良くと思うけど、全くやった事無いなら止めた方が吉な気が。

Ｄラーに見てもらうだけなら別に金なんか取られないし、素直に持っていったら？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:10:09 ID:ExI2uGDP0

>>632
あくまで主観なんだけど、チョイのリってのはマフラーに溜まった水が全部出きらない程度って感じでは無かろうか｡

ガソリンってのは燃焼すると最終的に二酸化炭素＋水になるので、
排気に混じった水分が、全然エンジンを回さなくて、しかもマフラーが完全に暖まりきらないで走る程度では、
マフラー内に残ったままになる訳さ｡
そのままだとパイプの継ぎ目やらタイコやらの錆→穴開きの原因になる訳で､
たまにゃぁ、その水分を吹っ飛ばすくらい乗ってやらんとイカンな、とオイラは思っている。

ちなみにアイドリングだけしっかりやる、ってのは、ますます排気管内に水分を溜めておく事になるので､
もっとも(・A・)ｲｸﾅｲ、と個人的に思っている。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:10:31 ID:EeULXF3+0

>>625
全然平気。違う銘柄でも平気。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:12:49 ID:deX20Ik3O

>>594
MGミジェットです。
ロケ場所は晴海のオートウェーブ横の空き地でした。（実は関係者）

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:14:23 ID:SGKzq8qR0

>>632
俺的には、２～３ｷﾛがチョイ海苔
しっかりというか、水温計が１メモリ上がれば（針の車は少しでも動く）
いいんじゃないかなと思ってます
所詮、車も機械だから毎日動かしておけばそうそう壊れないんじゃないか？

俺の車、１６万ｷﾛですが今のところ壊れる気配もありませんよ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:18:41 ID:SGKzq8qR0

>>625
リアブレーキは実際には、フロントの１０㌫くらい（うろ覚えでスマソ）しか
効いていない　フロントのパッド交換時リアも見てみたがほぼ新品な感じです

俺の車の場合だから、実際はリアのパッド見てみるとイイよ
多分、それほど減っていないから

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:25:41 ID:IEncVHWa0

>>633
え！！
見て貰うだけならタダなんですか？マジで？
それなら会社倒産して仕事も無くなった事だし、暇だからディーラーに
見て貰いに行こうかな。帰りにハロワに行くとして。調整程度ならタダ
でやってくれるんでしょうか？パーツ交換しなければ基本的にサービス？
金がないからタダで治るならそれにこしたことはないんですけど。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:28:05 ID:SoXO1kFcO

>>632
しっかり暖気というのをきちんと理解していれば大丈夫。
アイドリングで止めておいて水温上げるってのは、しっかり暖気ではないからね。
ちなみに、マフラーに水がうんぬんは関係ないと思うよ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:30:31 ID:Y6J17NVE0

>>634 >>637
レスどうもです。仕事へは電車で車は近所へ買い物行く時くらいしか使わないんです。
たまにはロングドライブします。ありがとうございました。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:33:12 ID:bSTop6rK0

高速を１３０Ｋｍぐらいで走ってると、
ガガンと異音が、どこからともなくします。
金属の振動で共鳴してるような音です。
どしたらよいでしょう。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:35:46 ID:TN3H7Vrh0

気温0℃ぐらいでもエンジンブロック全体が暖まるまでは結構時間かかるよ。
力のない軽ではよくわかる。完全に暖まらないと調子が出ない。
人の体感よりエンジンの方が敏感に気温を感じる。気温10℃以上あると暖機がとてもスムーズに逝く。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:38:09 ID:nHpYHDvQ0

>>642　祈る。

というのは冗談だけど、国道をゆわ㌔で走行中、プロペラシャフトが
脱落したことならあるぞ。商用ワゴンで。気をつけろ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:38:32 ID:SGKzq8qR0

>>639
見てもらうだけなら無料だが、少しでも作業したら
技術料は発生する場合が多い
買った車のディーラーならサービスしてくれる場合が多いよね

高いよ　人の手間　部品代よりも技術料の方が高いなんて普通

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:40:18 ID:SoXO1kFcO

日本の道路は130ｷﾛ出してはｲｶﾝ！
が、車種とおおよその場所、前なのか後ろなのか位は分かるのでは？
あと発生頻度、なり続けてるとか、たまになるとか。
鳴ったときボディに振動はあるのかないのか。
速度は落ちるのか、変わらないのか。
位は書いてくれないと…。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:43:07 ID:SGKzq8qR0

>>642
そんなにスピード出さないことです！！

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:44:28 ID:IEncVHWa0

>>645
そうですか。
金が発生する可能性があるなら、仕事が決まるまでは我慢することにします。
それまではデッキ叩きながらなんとか誤魔化します。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:46:43 ID:bSTop6rK0

>>646
キャバリエ・クーペＨ８です。
ボディ全体が共鳴してるような感じで、
アクセルをがーっと踏んだとき
ガガガンという短い異音がするってな具合です。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:46:59 ID:SGKzq8qR0

>>648
デッキ引き抜きは、そう難しくないからやってミソ
そうすると、車に愛着出てくるからね

傷とか注意しながらね

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:58:36 ID:Vmo6sBSIO

駐車場は同じで車だけ変える場合って、新たに車庫証明とらなきゃいけないんですか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:05:02 ID:+ZPBe8qY0

>>651
はい、車庫証明必要

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:15:52 ID:Vmo6sBSIO

>>652
ﾏｼﾞっすか？
うわぁめんどくせー。
ありがとございます。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:31:02 ID:Q3cx6C/j0

中古で３年程使ってる車に乗っていて、
ポータブルカーナビを買おうと思ってるんですが、
どうやらシガーライターの所が壊れていて
電源が来てない様なんです。
(ライターが全然熱くならない)
直すのってやっぱり修理屋に持ってって、
数万くらい掛かるもんなんでしょうか？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:34:15 ID:+ZPBe8qY0

>>654
ヒューズ見た？

656 ：654：05/03/17 21:43:46 ID:Q3cx6C/j0

>>655
すみません全くノーチェックでした。
よく見てから出直します・・・

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:48:45 ID:oZGRo1U60

carviewなんかの試乗ﾚﾎﾟｰﾄ見てると、欧州車をベタ褒めしているんですが、
欧州車って日本車に比べて段違いに優れているんですか？
優れているなら頑張って欧州車を買おうと思っているんですが・・

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:57:11 ID:deX20Ik3O

長距離ツーリングや高速を160キロで巡航することなどがよくあるならドイツ車オススメ。
小型車でも疲れないし怖くない。

チョイノリメインなら所有欲以外は満たされないかな。
高いし作り荒いしパワーもないし。

イタリア、フランス、イギリス、アメリカあたりの車は
デザインや文化や背景に憧れて買うものであり実用性は国産にはかなわない。

すべて例外はあるけどね。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:11:41 ID:su0Gv9Yr0

札幌在住で今まで四駆の軽に乗っていました。
しかしこの度車を欲しい車が出てきてそれがFRのようです。

雪国においてFRというのは危険でしょうか？
ゆっくり運転する分には問題ないでしょうか？
雪国FR乗りの方、ご意見、アドバイスをいただけたら幸いです。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:23:29 ID:yp5AewiX0

すいません、いろいろ調べてみたんだけどちょっとこんがらがってきたんで教えてもらえると助かります。
新車といわゆる新古車では購入時にかかる諸費用はどれだけ違うのですか？

たとえば「大幅値引きを引き出した新車」と「いくつかオプションがついている新古車」が
同じ店頭渡し現金価格だったとして、（あまりありえない仮定ですが）

自動車収得税→ほぼ一緒
自動車税→月割りで支払う。一緒。（軽自動車の場合はいつ買っても年額を一括支払い）
重量税→新古車納入の場合は払わなくて良し

これで合ってますか？

あと軽自動車の場合、

3月に購入すると購入時に年度額を支払った後、4月にまた同額の次年度分がかかる。

でいいのでしょうか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:27:33 ID:TN3H7Vrh0

>>659
札幌のタクシーが四駆であるとはあまり聞かないからタクシーの様子を観察しよう。
漏れだったら軽の四駆を楽しく乗る。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:28:48 ID:uJcGd4i80

取得税は新車と新古車では違うはず
普通車での自動車税は月割りであってる
軽自動車の場合は新古車は不要
重量税はあってる
最後の3月に購入すると自動車税は0円となるのは普通車です
また、3月登録だと、登録時には自動車税は0円だが、自動車税の納付書には1年分が丸々入ってくる
4月に登録すると1年丸々の金額ではなく月割りされた金額が必要

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:30:21 ID:ReNtCYvW0

真剣にオールペンを考えてます（黒→白）
表面だけ白ければボンネットの裏やエンジンルームはそのままで
注意すべき点や値段等教えていただけないでしょうか

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:36:18 ID:TN3H7Vrh0

>>660
軽の場合自動車税は4月１日の名義人に一年分かかります。
４月２日に登録(届け出)すれば軽自動車税当年分はかかりません。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:40:08 ID:deX20Ik3O

>>659
まずは住んでる場所によるかと。
今までの車生活で「ヨンクでよかったー」って経験あった？なかった？

個人的には冬場は急な坂や裏道を避けるようにしたら問題ないんじゃないかと思う。
駆動方式もそうだが車高も問題だよな。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:42:16 ID:uJcGd4i80

>>663
それこそ板金屋で聞くことだよ
車種も言わないで金額尋ねる時点でおかしいと思わないの?

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:47:30 ID:4Gt9ouTV0

>>663

【素人】板金・塗装はここで聞け！5get【歓迎】

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107863099/l50

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:47:42 ID:deX20Ik3O

>>663
業者に頼むの？
どこまでやるかだよね。
ドア開けたときに見える部分もそのままで、ウインカやらライトも外さずに
マスキングだけで下地作りもそこそこでパーッと吹くだけなら10万以内じゃないかい？
ただし捨てる寸前の車とかじゃなければ俺はやる気がせん。

パーツ外し、下地作り、塗る面積、塗料、工場設備、
どこまで丁寧にやるかで値段はどんどん上がる。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:52:39 ID:5YENtZGLO

ボンネットをカーボンに変えたらどのくらいの軽量化になりますか？
ちなみにインテグラＲです。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:55:43 ID:2YKQfHqZ0

>>659
雪道でのＦＲ車はＦＦ＆ＡＷＤ車に比べて「踏破性」が低い
しかしながらそれらに比べて非常にコントローラブルである
信じられないかもしれないけど、２０年程前かの有名な
ＡＥ８６カローラはウインターラリーの常連であったよ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:55:48 ID:uJcGd4i80

>>669
気持ちちょっと

672 ：かおり：05/03/17 23:01:16 ID:kQiKvXPQO

AT限定の免許は持ってるんですが今更MTの免許も欲しいんですが、時間とお金はどれ位かかるか教えて下さい(ｏ'∀')ｏ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:01:38 ID:deX20Ik3O

>>670
速さや安定感はともかく、FRは動きの予測がしやすく素直だからね。
でも公道は圧雪路ばかりじゃないからなあ・・・

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:03:55 ID:PnXS0nUn0

>>669
正確な数値はわからんので申し訳ないが
純正は普通20キロくらい（アルミなら10キロ代前半か？）
カーボンは５～８キロくらいらしい
なんで、差額は十数キロという計算になる

675 ：660：05/03/17 23:04:58 ID:yp5AewiX0

>>662サンクスコ！

＞取得税は新車と新古車では違うはず
調べ直してみました。

新車の場合は「（車両本体価格＋オプション価格）×90%＝取得価格×5%（軽は3%）」で、

新古車を含む中古車の場合は
「新車当時の車両本体価格に経過年数に基づく残価率（新古車の場合は１年経過となって 0.681？）を掛けて（この時出た金額が50万以下だったら免除）
それに×5%（軽は3%）」

でいいのしょうか？
そうすると新古車の場合は収得税も新車に比べてかなり低くなる？　　　　　　　　　　　　

>>664同じくサンクスコ！
　　　　　　　
つまり軽の中古車の場合、「購入年度は自動車税の支払いはなく、次年度からになる」ということですね。
となると中古の軽を買う場合は4月になってからのほうがちょっとだけお得ということですか。なるほど。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:05:17 ID:SoXO1kFcO

>>649

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:06:24 ID:2YKQfHqZ0

>>672
１日
１７００円

678 ：660：05/03/17 23:07:35 ID:yp5AewiX0

すいません訂正です。

新古車を含む中古車の場合は
「新車当時の車両本体価格に90%を掛けて
それに経過年数に基づく残価率（新古車の場合は１年経過となって 0.681？）を掛けて（この時出た金額が50万以下だったら免除）
さらに×5%（軽は3%）」

でいいのでしょうか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:09:57 ID:5YENtZGLO

>>674
ありが㌧㌧
ボンネットカーボンにしてみます(｀･ω･´)

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:10:52 ID:uJcGd4i80

>>675
どういう計算かは知らないが、県税事務所で取得税を計算するときは辞書みたいな本を持ち出して車種・グレードと類別(未確認)
から取得税を算出してる
ちなみに100万前後の販売価格の新古車の軽でも取得税がかからないケースは多々ある

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:12:06 ID:PnXS0nUn0

>>672
教習所通うなら↓で検索
http://www.h2.dion.ne.jp/~lds/aid/index2.html
うちの地元では技能４時限、６マソちょっとだった

練習できる手段があるなら一発でも構わんわけだけど

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:12:35 ID:2YKQfHqZ0

>>679
で、当然内装は全部取っ払い済みなんだよな？
最後の手段で、さらに軽量化したいってことだよな？
ファッションで付けたいのならば無理は言わない…

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:13:27 ID:uJcGd4i80

>>676
ﾉｯｷﾝｸﾞ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:13:59 ID:GTAys9Zb0

クラッチの交換っていくらくらいかかるんですか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:15:21 ID:uJcGd4i80

>>684
車やクラッチの状態による

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:16:49 ID:2YKQfHqZ0

>>684
30,000円～100,000円
ＩＤイカしてる！

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:17:54 ID:PnXS0nUn0

>>684
まずDラーに電話するのが先ではないかと

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:27:48 ID:GTAys9Zb0

>>685-687
ありがとうございます。
まだMT車買ってないけど
一応目安を聞きたかったので

689 ：660：05/03/17 23:32:52 ID:yp5AewiX0

>>680再度サンクスコ！
参考になりました。しっかし計算がめんどくさいことこの上ないですね･･･

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:41:43 ID:TN3H7Vrh0

>>689
某ディーラーでは新古車を売るときにシカトして新車登録時の取得税を回収して
新聞種になったよ。
取得税は実際の購入価格にではなく計算して得られる評価額にかかることに留意しよう。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:42:21 ID:uJcGd4i80

>>660
取得税は大体の金額が分かればイイと思うのですがね・・・
軽の新古車で取得税がかかった場合は約1～2万
普通車の場合はセルシオクラスだと8万～10万
クラウンクラスだと4～6万
カローラクラスだと2～4万
金額は自信ないが大体それくらいでイイと思うよ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:47:48 ID:Y6J17NVE0

エンジンフラッシングは効果的なのでしょうか？中古車を購入したのですが前オーナーがちゃんと定期的にオイル交換してたか
わからないのでやっておこうかなと思うんですけど。でもフラッシング剤の残りのせいでエンジントラブルが起きたという話を
よく聞きますので少し不安です。ちなみに車は今年で１０年落ち、走行距離は４３０００キロです。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:51:44 ID:bqYcr+mTO

物凄くリフトアップさせた車の乗り降りって見たことありますか？
どんなんなってるんでしょうか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:53:48 ID:uJcGd4i80

>>692
簡単な前オーナーのメンテナンス判定方法を伝授するとオイルを入れるキャップ(フィラーキャップ)をはずして裏を見て、エンジンの中を見る
カーボンが分厚くこべりついて居たら全然オイルを変えていないと判断して良い
また、白いドロドロしたオイルのようなものが付いていたら水が混入したか、添加剤を入れたと思ってよい

フラッシングは規定の時間・量を越えてしまうとオイルシールを悪くするので、規定の範囲内で終わらせるとまだ安心できるが、心配なら安い
オイルと入れて1000キロくらい走ったら交換する方が安心

アト、オイル漏れしていたらメンテナンスはきちんとされていなかったと思え

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:54:56 ID:uJcGd4i80

>>693
縄梯子

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:56:29 ID:fQOJ1wCsO

>>692
よく分からん。効果がある気がするというレベル。
特にやらなくても、問題はないと思うが。

>>692
俺も激しく疑問。俺の車の屋根くらいにドアがあるサーフがいるが、乗り降りは見たことないな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 00:02:38 ID:vSDAViKe0

>>693
まえに「ぷっスマ」で草薙某が実際に乗ったのを見たんだけど
フレームと言うかホーシングと言うか、あれを手すり代わりによじ登ってた

あの手の車は好きになれないけど
あそこまで苦労することがわかっててあの高さにしてるんなら、その根性は賞賛に値すると思った

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 00:08:15 ID:uiNgl8KZ0

>>692
フラッシングは効果よりも悪影響のほうが多いと聞くよ。
俺も>>694の書いている内容とほぼ同意見。
エンジンの状態をチェックしてよっぽどスラッジが溜まっているのでなければ
安いオイルを短距離で何回か替えるだけでけっこう汚れは落ちる。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 00:09:43 ID:Oz5lHCyT0

>>636
ありがトン

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 00:15:20 ID:ROBANA4X0

>>693
激しく違法改造自慢なやつらの車には
電動で下りて来るサイドステップを付けてるのもある
ドアロック連動にしてる輩もいる

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 00:23:22 ID:/RWBeuMbO

693です
色々な答えありがとう

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 01:04:21 ID:Nn5AGbtj0

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 01:07:06 ID:KS2yaLwW0

セパレートのスピーカー。下取りに出す時外して純正に戻したいのですが、
ツィーターの為に空けたアナは悪い方に転びますか?

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 01:28:28 ID:jLj/fCcK0

くっだらない質問なんですが、
ウィンカーのバルブが切れたりすると、車内のカチカチ音が早くなりますよね、ｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁって。
そのとき、残った切れてないバルブは、車内のカチカチ音同様、高速点滅してるんでしょうか？
それとも、カチカチが早くなるのは車内だけで、外はいつもどおり？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 01:30:27 ID:vSDAViKe0

>>704
俺が知ってる限り、外も高速点滅になってる

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 01:36:29 ID:jLj/fCcK0

>>705
ウヘッ（；´Д`）
切れたらすぐ交換せんとかっちょわるいっすね、、、
ありがとうございました。

707 ：かおり：05/03/18 01:39:45 ID:ryxhx1q6O

681 ありがとうございます☆彡

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 01:41:20 ID:Nn5AGbtj0

>>703
ドアに加工をした場合は外さずに下取りにだしたほうがいい。
外す前に査定を受けて　外す　外さないでイクラ違うか確認すればいい。
　

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 01:44:39 ID:EAgIkL0gO

ＡＴからＭＴに組み替えるのって料金どれくらいかかりますかね？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 02:05:24 ID:rPN1lXoP0

スーパー初心者の質問です
車種によってＭＴかＡＴは決まっているのものなのですか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 02:09:52 ID:fc9UzESA0

>>710
現在では両方設定されてる車種のほうが多いが、
たまにMTだけ、ATだけ、CVTとATとかもある。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 02:10:03 ID:mTXxvssd0

>710
ＭＴ・ＡＴのみの車種もあるし、両方選べる車種もある
ケースバイケース

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 02:12:36 ID:FyCwqMzT0

>>709
車種やエンジンにもよる。乗せ買え可能かどうかも。40～50万位は。。
>>710
乗用車、軽など今は殆どがＡＴかＣＶＴが多い。
逆にＭＴのある車種を探すのが難しい。
欲しい車があってもＡＴだけとかもある。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 02:14:37 ID:scCxdk7c0

>>709
載せ換えのことをいってるなら
　
　車種を書け

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 02:19:13 ID:rPN1lXoP0

>>711-713
レスありがとうございました！　
いや～、よかった～！　メーカーのＨＰで見た自分の気に入った車の内装を見てみたら
ＡＴ仕様っぽかったので・・・　また詳しく調べてみることにします

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 02:21:22 ID:EAgIkL0gO

>>714
エルグランドなんですけどどうですかね？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 02:27:53 ID:hQuzbiyP0

エルグランドでＡＴをＭＴに載せ換え？？？？？？？
なんで？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 02:28:10 ID:VMSy+X5X0

>>715
メーカーのサイトまで行っているのならそこにＡＴ/ＭＴ含めた
グレード別価格なんかも載ってるはずですぞ。ってＭＴなかったら(´･ω･`)だな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 02:36:31 ID:rPN1lXoP0

>>718
今確認したのですが・・・　(´･ω･`)ですた

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 02:36:58 ID:EAgIkL0gO

>>717
特に理由はないんですけどﾏﾆｭｱﾙ乗りたくなったんで

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 02:39:22 ID:scCxdk7c0

>>716
出来ない事は無いと思うが
作業をしてくれるところはないだろう。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 02:45:26 ID:OsFKhfay0

エルグランドと同一エンジンでＭＴ設定がある車種があれば
かなり楽に出来ると思うが。
楽と言っても色々あるけどね。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 03:30:41 ID:yfp3OSKm0

>>720

しかし、マニュアル乗りたくなった→乗せ換えってのもずいぶん短絡的な・・・
レンタカーでも借りて思う存分乗り回してくりゃいいじゃん。それでも物足りなきゃ
買い換えたら？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 03:34:25 ID:hQuzbiyP0

今の型がＶＱ３．５とか２．５とかでしょ
ＶＱ３．５ならスカイラインの６ＭＴが有るけど付くかなー？
でもいくらかかるか分からないので、
Ｓ１３とかロードスターとかの中古かって飽きたら誰かにあげちゃうってどう？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 03:59:13 ID:QmAg1S/CO

>>709
エルグランドのエンジンとミッション（ＡＴ）が各々どの位置に
どの向きにマウントされているか、周囲の部品の実装密度が
どれくらい過密であるかを実際に見てみればいい。
ＡＴ→ＭＴ積み替えを請け負うショップは皆無だろうな・・・・。

そりゃ、「金に糸目は付けない、費用も納期も幾ら掛かっても
いいからやってくれ」というなら話は別だろうけどね・・・・。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 04:09:59 ID:YrtjwQe2O

スカイラインのMTをつけても位置関係がまるで近いそう・・・

無理やりフロアに穴あけてシフトレバーにも延長バーつけたら？

まーあんな戦艦みたいなもっさり車をMTでセコセコ操作しても楽しめるとも思えないけどね。
トラックみたい。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 04:36:28 ID:1Q4/9hpZ0

韓国政府のHPで竹島or独島投票進行中

皆さん、ご協力を
http://www.korea.net/
右側のvoteってとこからです。
さっき韓国側にバレて、現在、拮抗しています。

投票の仕方（画像解説）
http://up.nm78.com/data/up080823.jpg

本部
また韓国政府のＨＰでＮＥＴ投票をやってるぞ　（VIP）
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1111076392/

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 06:33:25 ID:Q6fHnDoW0

最近自分が乗ってる車が調子悪くて、
エンジンつけたときは回転数が上がって普通なんですが、
１，２分すると回転数が急に下がり「どどどどど」って感じで止まってしまいます。
止まりそうな時はアクセルをふかしてやって暖まってくれば普通に回転数は安定します。

どうやらオートチョークが故障してるらしくて、ずーっとチョークがひきっぱなしになってるみたいなんです。

直す方法教えてください。
燃費も悪いです。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 06:45:00 ID:QmAg1S/CO

>>728
チョーク云々って・・・・キャブ車？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 06:47:46 ID:Q6fHnDoW0

ええ・・・そうですが・・・１６年落ちの軽自動車です

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 06:52:10 ID:s73JiifS0

キャブクリでも噴いてみたら？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 06:59:42 ID:Q6fHnDoW0

>>731
はい、わかりました。
今度整備工場で見てもらおうと思います。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 08:40:27 ID:6R64ujU00

マツダ車の新古車を探していたら、マツダの中古ディーラーから、２年オチの走行６０００ｋの
営業車なら売れるよ、と連絡をもらったんだけど、営業車ってどうでしょうか？
別に気にすることはない？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 08:46:49 ID:rB2s91IMO

ｱﾄﾞﾊﾞﾝのﾓﾃﾞﾙ5(傷有り)を履いてるんですが、先輩に2本だけ売ってと言われました。売る気はあるんですがPC持ってないんで相場が分かりません。どなたか、大体いくらくらいで売買するのが妥当かｱﾄﾞﾊﾞｲｽいただけませんか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 08:53:28 ID:oRK5jYk/O

DQN風オデッセイに乗っているのですがお薦めの電飾ありますか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 09:06:43 ID:qvRhtTW10

２月の終わりに新車の契約をして納車が３月の中旬から後半になるといわれたんですが
ディーラーの都合により納車が４月になりそうです。
既に現金にて支払済みなんですが、この場合自動車税はどうなるんでしょうか？

契約書の方では、３月購入の為か、自動車税は除外（４月になったら個人で支払う）されてます。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 09:09:43 ID:RdEYcyZV0

パトライト

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 09:17:24 ID:AZHM8P9DO

天井に両面テープで付けるタイプのアースを付けていたのですが
アースのアンテナ部分が折れてしまいました
古いのはどうやって剥がしたら良いでしょうか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 09:24:47 ID:DUFPeYNf0

>>738
台座部分は釣り糸か何かで強制撤去（両面テープを切る感じ。指を怪我しないように注意）
残った両面テープをドライヤーで暖めながら爪かプラスチックのヘラでちまちま削る（ボディ削らないように注意）
市販の剥がし液が効くかもしれないけど、両面テープだとダメだったような気がするので
最後は消しゴムでひたすら擦る

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 09:26:03 ID:YrtjwQe2O

ドライヤーで熱すしながらはがす。
残ったのりはステッカー剥がしで。

もしくは剥がしたあと似たようなものを買って同じ場所に貼る。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 09:40:14 ID:xAKVjwaf0

消しゴムは良い案だがボディには絶対やめた方がいい。軽とか安い車の天井なら尚更。
ドライヤーである程度取ってからコンパウンド(研磨剤入ってない磨き粉でも可)のほうが
余計な力入れる事無く簡単に取れる。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 09:49:42 ID:YrtjwQe2O

さて混乱するわけだが。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 10:02:05 ID:DUFPeYNf0

>>742
確かに自己流があちこち顔を出している気はするけど、ドライヤーまでは共通でおｋかと
ステッカー剥がしに関しては、用材の種類がいくつかあるらしくて、どうも両面テープには効かないっぽいけど
単に俺の運が悪かっただけかもしれない
あ
削れるところまで削って洗車粘土は？

>>734
雰囲気的には１本5000円がいいところだと思われ
もちろんインチ数によって変わるけど

逆に相手に「いくらなら買います？」と聞いてしまうという卑怯な手段もありｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 10:08:02 ID:dz1XO0K/0

>>741
>>コンパウンド(研磨剤入ってない磨き粉でも可)
は？？？？？？？？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 10:13:14 ID:QmAg1S/CO

磨き粉＝研磨剤

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 10:15:01 ID:DUFPeYNf0

歯磨き粉かな？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 10:24:38 ID:QmAg1S/CO

>>735
なるほどDQN仕様ｵﾃﾞｯｾｲをさらにｸﾞﾚｰﾄﾞｱｯﾌﾟしたいﾜｹだな？
なら文字電飾を付けとけ。お薦めは

「御意見無用」
「最大積載量：夢いっぱい」
「夜明けの一番星」

あたり。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 10:33:12 ID:k0MGWik/0

>>747
「おまえの笑顔が見たいから」と「ＤＱＮ参上！」も追加希望。
電飾じゃなくてもいいじゃん。
ただし書体は勘亭流で。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 10:34:26 ID:YrtjwQe2O

トラック用のサイドマーカーいっぱいつけちゃいなよ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 10:35:06 ID:QmAg1S/CO

>>735
フロントとフロントサイド以外の窓は全て塞いで、腕の立つ
ペイントショップでアート・ペインティング施工してもらえ。
今ならやはり流行りのアレだな、マツケン産婆・痛。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 10:42:40 ID:YrtjwQe2O

つや消し黒に金網のボディ。サイドに日本列島書いちゃいなよ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 10:43:49 ID:QmAg1S/CO

【ペインティング絵柄】
プリッツのテレビＣＭの平安女官ダンサーズでも可。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 10:45:48 ID:YrtjwQe2O

エビみたいなエアロは既に装着隅？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 10:46:14 ID:Dfn9PGCe0

>>744俺も>>741見たいなのに突っ込んだら、こういう答えが返ってきてﾎﾟｶｰﾝ

compound
【1-名】化合物｛かごうぶつ｝、複合物｛ふくごうぶつ｝、合成語｛ごうせいご｝、合成物｛ごうせいぶつ｝
【1-形】複数｛ふくすう｝の部分｛ぶぶん｝からなる、合成｛ごうせい｝の、化合｛かごう｝した、複合｛ふくごう｝の、《文法》重文｛じゅうぶん｝の
・ Water is a compound substance. 水は化合物である。
【1-自動】妥協｛だきょう｝する、折り合う、折り合いをつける、和議｛わぎ｝に及ぶ
【1-他動-1】～を混合｛こんごう｝［化合｛かごう｝］する
【1-他動-2】～の度合い｛どあい｝を増す、（事態｛じたい｝を）悪化｛あっか｝させる
【2-名】屋敷｛やしき｝、構内｛こうない｝、住宅地｛じゅうたくち｝、敷地｛しきち｝
【レベル】4、【＠】カンパウンド、コンパウンド、【変化】《動》compounds | compounding | compounded、【分節】com・pound

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 10:47:55 ID:QmAg1S/CO

ダウンフォース無限大みたいな巨大翼も必須だな。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 11:03:22 ID:vAbpLwA60

除雪車みたいなフロントバンパーもね。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 11:07:04 ID:2oILPbiA0

>>736
自動車税は納車日には関係ない
基準になるのは登録日
４月の上旬納車なら３月登録じゃないの？

758 ：741：05/03/18 11:36:19 ID:xAKVjwaf0

何か随分突っ込まれてるな・・磨き「粉」と書いたのが悪かったか。
しっかしそんな所で突っ込まないで空気読んでくれよ。
研磨剤入ってないクリーナーなんかいくらでもあるわい。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 12:21:47 ID:o2wUDuHh0

>>758
そりゃﾑﾘﾎﾟ。
顔の見えないｵﾏｲなんかの意図なんかわかるかってんだ｡
書きこみ内容に責任もて。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 12:46:27 ID:8//Z11yc0

>>747
>>748
>>750

みんなセンスあるなあ・・・ｳﾗﾔﾏｽｨ
オラにみんなのセンスを分けてくれ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 12:51:22 ID:DJD8pQu90

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762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 12:55:13 ID:aGcuTcFk0

シメジ付きってなんっすか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 12:57:44 ID:U83ICLTJ0

>>762
自分の股間見てみな！

764 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：05/03/18 13:02:38 ID:Ddh8civT0

>>762
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2004-11,GGLD:ja&q=%E3%82%B7%E3%83%A1%E3%82%B8%E3%81%A4%E3%81%8D

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 13:03:40 ID:DXzgv4Eb0

車高低すぎて(車高調サビサビ)、車検ＮＧだったんで、
新しく車高調買ったら、一番高くしても車検通らない、
ショップに文句言ったら、「マフラ－も替えてるかしかたない、
うちの責任ではない」の一点ばり。
車高調買うときに、「車検通したいから」って、ちゃんと言ったのだが．．．
返品はできないのだろうか？

766 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：05/03/18 13:10:50 ID:Ddh8civT0

>>765
微妙だなぁ。
まぁショップ次第なんじゃない？

ていうか、車高調を購入する前に車高調のスペックを見たら一番車高を上げたときで
どのぐらいの車高になるかってのが分かると思うんだけど・・・・・・

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 13:12:50 ID:qvRhtTW10

>>757
Thx
登録から納車までそんなに日数が掛かるもんなのか、、、

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 13:14:13 ID:MsKLW28Y0

スルーされてるのに気がついた。>>733

営業車で、2年6000km走行なら、いいんじゃないかな？
営業マンが乗り回してたのだろうけど、
客に見せる実車という使い方もされてただろうから、
ひどく汚れてたり、傷んでる事もなさそう（な気がする）。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 13:15:47 ID:a2n3rHYZ0

>>765
ケースバイケースとしか言いようが無いが。。。
最低地上高に達してないのがマフラーだけで、しかもショップはマフラー替えてるの
知らなかったとしたらオマエさんの説明不足だろうね。
実車見せてマッチング取ってもらったんなら、ショップ側の責任もあるだろうけど。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 13:16:16 ID:bjEKBvel0

>>768
エンジンはｶﾞﾝｶﾞﾝに回されているだろうがな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 13:36:50 ID:CrAa7keMO

ボンネットの開け方が分かりません
どなたか助けて下さい・・・

772 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：05/03/18 13:39:57 ID:Ddh8civT0

>>771
車種が分からんからとりあえず全車共通の技を。

まず、サンダーを用意する。
そしてボンネット先端の中央あたりを15㌢四方に切る。

そしたら開くよ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 13:40:16 ID:sAFmMgi60

取説嫁。
ふつうは、ハンドル右下あたりにレバーがあるが。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 13:40:49 ID:RQ/eGFho0

>>771
車名と年式を書きましょう。

一般的には、運転席のステアリングの右下のほうに、ボンネットオープナーがあります。
ボンネットがあいたクルマの絵が描いてあるレバーです。
それを(ふつうは)引っ張ると、ボンネットのロックがハズレまず。
その後、ボンネットの前に回り、ロックが外れて出来た隙間に指をつっこみます。
そうすると、そこにもフックレバーがあります（だいたいは手触りで判る）。
そのフックレバーを上に持ち上げる（のがおおい）と、ボンネットを開けることができます。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 13:41:14 ID:/1GTm3mH0

当方VOXYなんですが、ホーン交換しようとしたところ、配線が、
純正ホーンには、片方には1本で、片方には2本の配線があり、
私には初めて見る形状で、どうしていいのかわかりません。
アリーナホーンをつけようとしたのですが、あの1本と2本の配線はどのようにしたらよいのでしょうか

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 13:42:12 ID:DXzgv4Eb0

オ－プンカ－は、ダッシュの中じゃな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 13:45:36 ID:pQz6/Mqs0

>>775
１本しかない側はボディアース取ってるんじゃない？
それ以前に、アリーナホーンってリレーからなにから引き直しだと思ったけど。

778 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：05/03/18 13:46:15 ID:Ddh8civT0

>>775
箱の裏に書いてある説明書の『ホーンに配線が２本ある場合』で取り付けるのがいいかと。

ていうか、片方が２本で片方が１本てことは、ホーンでキーレスのアンサーバックコールを
鳴らすタイプかな？
だとすると漏れにはちょっと分かんない。

779 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：05/03/18 13:47:21 ID:Ddh8civT0

>>777
リレーから１本ｏｒ２本は純正ホーンの配線に繋がなきゃダメなのよん。

780 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：05/03/18 13:54:00 ID:Ddh8civT0

>>775
もしホーンでのアンサーバックコール付車の場合だとホーンに配線が２本きてるほうの配線が
１本は通常のホーン配線、もう１本はアンサーバックの配線なのかも知れない。
マイナスはアースで。

もし良かったらこちらに電話して聞いてきたほうが確実。
ttp://www.mitsuba.co.jp/contact.html

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 13:58:18 ID:CrAa7keMO

>>773 >>774
ありがとうございました
無事開きました

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 14:03:04 ID:D+PE9Bwi0

マフラーについての質問です。
サイレンサーをつけて走ってるのですが、つけたまま高速走行を続けたらエンジン等に負荷は
かかっちゃいますか？（ただ、本来のパワーが出ないってだけなら安心なのですが）
中古で買った車にかなり五月蝿いマフラーがついてました（それでも良玉だったので買いますた）
高速道路をよく利用するので負荷がかかってたとしたら早急にマフラー買い替えないと orz

素人なもんで申し訳ないです。よろしくお願いします。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 14:08:39 ID:fQokMSot0

>>782
速度というか回転数だと思うけど。
回しまくるとサイレンサーだけ後ろにすっ飛ぶなんてことも！
車に悪いかは、うーむ、平気なんじゃ？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 14:16:06 ID:YrtjwQe2O

可変バルブタイプの音量調節マフラーもそうだけど
消音モードはあくまでも夜間の街中や近所用の移動用と考えるべし。
もちろん回したりブーストかけたらタービンやエンジン痛む。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 14:18:08 ID:30DlBEFRO

>>782
多少なりとも、車の性能を押さえ込んでると考えれば、あまり良くない気もするが…。メーカーも計算くらいしてるだろうし、心配はいらないと思う。
気になるなら、純正に戻した方がすっきりすると思うけど。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 15:07:30 ID:pNQyUkIe0

>>782
普通に走っているなら高速道路ぐらいぜんぜん平気だよ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 15:09:11 ID:3weoD3cV0

>>782
特に車は痛んだりしないが､排気圧でサイレンサｰ
が吹っ飛んで後続車にミサイル攻撃!

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 15:25:48 ID:30DlBEFRO

>>787
新手の三菱か

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 17:47:15 ID:Bdy7UA5a0

平成６年式スバル・レガシー（ワゴン）、ツインターボ、MTです。
長い上り坂を走行中に息継ぎ現象を起こし、平坦な路面に戻ってからもそれが続き、
そのうち全く加速しなくなってしまいました。
クラッチを切ってみるとストールしてしまい、走っていたので再びクラッチを繋いでも、
エンブレの状態になり、アクセルを踏んでも加速しないのです。
それから５０メートルほど惰性で走ると、再び息継ぎを起こしながら加速するようになり、
その後さらに走ると普通の状態に戻り、いまは何事もなく普通に走るようになってます。
ガス欠現象かとも思えるのですが、ガソリンが満タンから１メモリ減っただけの状態でも起こるのでしょうか？
それかまた別な原因があるのでしょうか？
よろしくおねがいします。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 17:50:28 ID:BK03ZOdc0

>>789
制御に使われるセンサーなどに付いてる配線が怪しげと思う

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 17:58:06 ID:DUFPeYNf0

>>789
やっぱり電装系臭い
ガス欠症状を連想したのなら、燃料ポンプが一時的に効かなくなったのかも
ただ、センサー類、リレー、配線、ポンプ本体、どこに問題があるかはわからないけど

ところで、そのときアイドリングは続いてた？
エンジン停止するとブレーキやステアリングが効きにくくなるだろうから、そこらに異常がなければ少なくともアイドリングはしていたことになるだろうけど
アイドリングはできていたなら、やっぱり燃ポン怪しい気はするけど

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 18:09:31 ID:lkcj7dhF0

>>798
【ﾏﾀｰﾘ】レガシィ会議室VOL.３【ﾏﾀｰﾘ】

hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105585596/l50

先々代BG/BDレガシィ整備修理スレpart4

hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105543906/l50

793 ：789：05/03/18 18:09:33 ID:Bdy7UA5a0

>>790-791
返答ありがとうございます。
電装系のどこかがあやしいってことになると、自分ではどうにもできないので、点検に出してみます。
クラッチを切った際に、エンジンは完全にストップしました。
まだ走っていたので押しがけみたいな状態でなんとか走行を続けられたのです。
ただ今回は自宅のすぐ近くだったので路肩にでも乗り捨てる覚悟でもいたのですが、
これが遠出で見知らぬ土地で再発なんて事になると・・・

794 ：789：05/03/18 18:13:27 ID:Bdy7UA5a0

>>792
そういうスレがあったんですね。
今後の参考にします。
ありがとうございます。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 18:31:18 ID:OJbJu+Zl0

>>794
ダイレクトイグニッションがあぼん。一本￥3000～

796 ：789=794：05/03/18 18:52:08 ID:Bdy7UA5a0

>>795
ダイレクトイグニッションに関して検索してみました。
値段も安いし、これぐらいなら自分で交換できそうなのでやってみます。
これで症状が無くなれば御の字ですし、
仮に効果ななくても、劣化部品の更新って意味はありますし。
ありがとうございます。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 19:44:28 ID:0t0D47rm0

>>796
燃料フィルタのつまり
三要素　点火　混合気　圧縮

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 19:50:15 ID:W0PH3QcT0

tekitouna kaitou bakaridana

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 20:17:27 ID:D+PE9Bwi0

>>783-787
レス感謝です。回しすぎなければ大丈夫ってことですね！
でも騒音規制が厳しくなってきてるようなので
できるだけ早く静かなマフラーに買い替えようと思います。

ありがとうございました！

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 20:21:15 ID:Z7JyJGy40

　嘘八百

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 20:52:23 ID:oRK5jYk/O

10式オデッセイに乗っています。
車のサイドのエアロの下に丸型スポットライトLEDのイルミネーションをつけようと思うのですが、ぶっちゃけ色んな意味でどうでしょう？

802 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：05/03/18 21:01:31 ID:Ddh8civT0

>>801
なんとも思わない。
あぁ、光ってるなぁって感じ（個人的見解）

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:12:21 ID:my3EbufA0

昭和59年のマークⅡセダンに乗る機会があったのですが、
ウインカーが作動してる時に電圧計の指針が微妙に上下しているのは、
どうしてなのでしょうか？余り答えが見つかりません。
無知ですがどうかよろしくお願いします。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:13:20 ID:rRP4fVk40

ハイドロブレーキブースターって何ですか？
教えてください

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:17:43 ID:vniQYPPl0

自分、車の免許を取れる歳になったのですが免許を取れるのか不安です。
と言うのも原付の免許取りに行ったときに実技の試験で実際にバイクに乗ると
自分だけが覚えが悪く、教官に「君みたいな運転がヘタな生徒は始めて。
原付なんておばちゃんでも運転するで。」って言われてその時始めて
自分が運転下手だと分かりました。（幸いその時は教官の熱心な指導により
原付の免許は取得できましたが・・・（＾＾；
せっかく免許の取れる歳になったんだから車の免許とってみたのですが
自分なんかに車の免許が取れるのかどうか不安で免許取りに行こうかどうか
悩んでます。どうしたら良いんでしょうねぇ・・・

分かりにくい文章ですいませんが・・・

806 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：05/03/18 21:21:13 ID:Ddh8civT0

>>804
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2004-11,GGLD:ja&q=%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%96%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC

807 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：05/03/18 21:22:22 ID:Ddh8civT0

>>805
教習所に逝けば教えてくれるさ。

とりあえずココ。
免許がない(´Д｀)37段階目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109390361/l50

808 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：05/03/18 21:23:21 ID:Ddh8civT0

>>803
電圧不足かな？

ちと確実な答えを出せそうにないorz

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:23:39 ID:rRP4fVk40

>>806？？？？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:23:41 ID:J2z6Gpyx0

>>805
やる気があれば取れる。
ビクビクしてネガティブシンキングはｲｸﾅｲ(｀･ω･´)

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:25:45 ID:30DlBEFRO

>>803
年式が古いし、どっかの線で不具合でもあるんじゃない？
故障にはならなくとも、不安定になってるとか。

812 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：05/03/18 21:26:22 ID:Ddh8civT0

>>809
何かご不満でも。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:29:34 ID:rRP4fVk40

>>812
ありが㌧

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:29:49 ID:fQokMSot0

>>803
アイドリングだとそんなもん。走行中だとオルタの性能なのかな？

815 ：805：05/03/18 21:32:12 ID:vniQYPPl0

>>807,810
レスサンクスです。そうでつね、行ってみないと何も始まりませんよね。
恥をかいても命とられるわけじゃないんで勇気をだして行ってみまつ(;´Д｀)

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:32:21 ID:my3EbufA0

803です。
電圧計は信号待ちの時、特に動いてました。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:35:29 ID:hf8T2t660

商業車等に多いんですが「自家用」とか「一般」ってドアに書いてる車ありますよね？
あれって何か意味があるんですか？
気になったのでわかる方いたら教えて下さい。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:36:17 ID:FyCwqMzT0

>>805
家に車でもある？それか近くにゲーセン(数人がレース出来るＦＩみたいの)ある？
実習終わる度に動かさなくても座ってイメトレするだけでも全然違うよ。
それに目視等は出来てるはずだなら、ド初心者より有利。
大丈夫だよ。
>>803
バッテリの中の人がもう疲れたんかな。車内灯つけて、パワーウインドー上下して暗くなったりしたら、もうご臨終間近です。。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:40:35 ID:c06ezhJgO

燃費の計り方を教えて下さい。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:44:58 ID:FyCwqMzT0

>>819
ガソリン満タンにして走らせる。そのときメーターをリセット。んで燃料が減った時に給油。んで走ったメーターをみる。
給油量と走行距離で計算

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:46:47 ID:BypxFrGJ0

>>819
１　ガソリンを満タンまで給油
２　距離計をゼロにリセット
３　ガソリンが減るまで走る（要は普通に乗ってればいい）

４　次に給油する時、
　①前回給油した時からの走行距離
　②今回給油した量（＝今回までに使ったガソリンの量）　をチェック。

①÷②＝燃費（km/ｌ）

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:49:10 ID:c06ezhJgO

>>820 >>821
回答ありがとうございました！

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:51:17 ID:my3EbufA0

>>818
(803)
ありがとうございました。バッテリー換えるよう言ってみます。
＞バッテリの中の人がもう疲れたんかな。壷です。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:52:14 ID:7Otv54Gq0

ユーノス800海苔です。最近エンジンの不調発覚で載せ変えることになりました。
そこで現在は2.3Ｌ＋スーパーチャージャーのところを
別グレードの2.5Ｌ＋スーパーチャージャーしてみたいな～と思っているのですが、、、
どうなんでしょうか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:58:17 ID:OwZPXjFE0

>>817
会社の車を勝手に乗っているんじゃないんだよって
お知らせしているんだよ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 22:02:21 ID:0t0D47rm0

>>803
電圧計をウインカーの回路につないでいるからウインカーで電力を使うと電圧が下がる。
電圧計をバッテリ端子につなげば良い。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 22:02:43 ID:ajGewj1U0

>>824
べつにいいんじゃないの？
自分がそれでよければ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 22:04:09 ID:FMOtdsw00

明日、草津温泉に１泊旅行にいきます。
天気は積もるほどではない雪が少しあり、昼間は晴れるようです。
ノーマルタイヤじゃ危険っすか？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 22:15:51 ID:BypxFrGJ0

>>828
路面が圧雪状態、または凍結していなければ滑ることはない。
天気予報をまめにチェックし、最低気温に注意すること。
それと山道の日陰は凍ってる場合があるから十分に気をつけてね。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 22:17:16 ID:mQ86SrwW0

>>803
それで正常。

831 ：828：05/03/18 22:23:51 ID:FMOtdsw00

>>828
ありがとう。

832 ：828：05/03/18 22:24:53 ID:FMOtdsw00

スマソ
>>829だった・・・
運転する時刻（昼間）は１度くらいのようです。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 22:33:22 ID:QkXybanV0

>>830
どうもありがとうございます。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 22:58:36 ID:KqaK4bfK0

ドアモールって取り付けるときに
ドアを挟み込むんですか？
それともただ両面テープで貼り付けるだけですか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 22:59:41 ID:GpQzEYIOO

軽NAに43φフロントパイプ入れたらトルク増えますか?教えてエロイ人。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:00:24 ID:YrtjwQe2O

ごめん
ﾄﾞｱﾓｰﾙなんてカコワルイから付けないほうがいいよ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:01:06 ID:KqaK4bfK0

>>836
車を持ってないのでバイクにつけたいのですが・・・

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:01:57 ID:Qc9vdQ1k0

今はなんφなんだ？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:02:23 ID:TrXQNZ4x0

バイク暴走行為をする方も花粉症なんでしょうか。
皆さんマスクしてますね。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:08:15 ID:GNQv1pqq0

最近走行中アクセル離すとフロントの足回り周辺から
「コンコンコンコン」と音が鳴り、ブレーキを踏むと鳴り止むのですが
なんなんでしょうか？
ちなみに速度が速い時は速いリズムで鳴り遅い時は遅いリズムでなります。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:09:07 ID:5OA3gC5c0

>>840
タイヤになんか挟まっている

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:13:54 ID:KqaK4bfK0

ここの質問スレって役にたたねえのばっかりだな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:16:53 ID:MwEfYybC0

>>842
おまえがな。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:19:13 ID:YkddLaxE0

>>834
少なくとも俺はドアに貼り付けるタイプしか見たことがない

845 ：835：05/03/18 23:22:00 ID:GpQzEYIOO

説明不足ｽﾏｿ。タイコ付き純正(ＨＡ２３Ｓ)→タイコ無し４３φ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:26:17 ID:YkddLaxE0

>>845
タコ足だけならパワー特性が極端に変わったりはしないと思うけど
あその車に43φはたぶん、太すぎると思う

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:31:59 ID:YkddLaxE0

失礼

×あその車に
○その車に

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:33:29 ID:g8f77hSZ0

質問
なんで車はモデルチェンジのたびにボディサイズを大きくすることが多いんですか？
ヴィッツも幅が広くなったし…

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:34:48 ID:B5TPWgbM0

時代の流れ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:36:02 ID:ppO/uOQW0

車種名もわからないのに　
回答してる　自称車に詳しい奴
思いつきで適当な回答してんじゃねぇ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:36:35 ID:30DlBEFRO

>>848
広い空間を求めるようになったから。
シビックや軽なんか見てれば、よくわかる。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:39:11 ID:QmAg1S/CO

シビックは中途半端にデカくして全然売れなくなったわけだが。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:39:54 ID:YrtjwQe2O

>>848
衝突安全や静粛性、豪華装備などをユーザーや国が望んでいるから肥大化せざるを得ない。
ボディが重く大きくなれば排気量も大きくせざるを得ない。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:41:56 ID:AyIkNFp20

>>848
ひとつは安全性の問題。
安全性もひとつの性能として評価される昨今、ドアの厚さやスカットルの高さなど
確保しなければ「安全性能が向上しない車」の烙印を押されます。
もうひとつは製品ライン戦略の問題。
小型の新車種を発表すると、すでに存在する車種とバッティングしてしまうため
車格を上げて製品ラインをあけるためです。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:46:29 ID:YkddLaxE0

ＨＡ２３Ｓ＝アルト

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:56:10 ID:QmAg1S/CO

>>848
輸出（あるいは現地生産）している車種の場合は、その国（地域）の
実情（ユーザの要望・嗜好、その国の安全規格など）に合わせて
車体寸法を設計していることが多い。つまり相手国（地域）を
優先して設計、日本の実情はないがしろにされているということ。
アメリカで売れてるハリアーがどんどんデカくなっていくのもその一例。

857 ：856：05/03/19 00:00:46 ID:PIr99hJNO

モデルチェンジということではないけど、アテンザなんかは1500cc
のグレードでも車幅が1745mmもあったりする。（３ナンバー枠）
国内専売モデルではまずありえないこと。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:03:58 ID:SpaD1Qv90

初代のゴルフなんかﾁｯｺｲのに
ゴルフ5のあのﾃﾞﾌﾞ具合(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:04:43 ID:weph8l7V0

だね

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:06:51 ID:QZ5OyS7K0

>>845
少し補足しておくと
俺の場合は2000ccNA車にφ76を入れたときは「ちょっと太すぎたか」と思ったし
テンロクのAE86なんかは50～60を入れるとかなり高回転に振った設定になるらしい
アルトのレースカーでもφ34を使っているようだし、単純に排気量で考えるとこれ以下が適切に見える
なんで、43はちと太すぎるかな、と思った。むしろターボ車向けなのかな、と

もっとも、後ろのエンドマフラーとの相性もあって、結論は出せない
一般的にはタコ足とエンドを同じ径にしたほうがいいと言われるから
そのままφ43にしたとすると、中回転以下での背圧不足が心配になる
タコ足を太い目に、エンドをやや細くしたほうがいい、という意見もあるけど、俺は「？」と思う
なんで、純粋に性能を追うなら、も少し細の排気管を入れて中回転から立ち上がってくる設定にしたほうが乗りやすいとは思う

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:07:03 ID:GiGUWFXU0

>>857
アクセラの間違いでは？
アテンザには1500ｃｃのグレードは無いっす。
こまかい突っ込みスマソ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:08:37 ID:nCK24d4H0

>>857
どーして　ありえないんだ？

863 ：857：05/03/19 00:10:18 ID:PIr99hJNO

>>861
あ、そうだ。訂正アリガ㌧

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:13:44 ID:hUGUhPfo0

>>862
国産1500ccで３ナンバーの車体という例が他にないからだろう。

865 ：857：05/03/19 00:18:19 ID:PIr99hJNO

>>862
昔ほどではないがやはり３ナンバーと５ナンバーでは税額が
違ってくる上に、日本の道は狭いところも多くて取り回しが大変だから。

俺が無知なだけかも知れないが・・・・
1500ccで車幅が1740超の国産車があったら教えてくれ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:23:09 ID:b2HnmQAd0

ナンバーじゃなくて排気量な

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:24:03 ID:SpaD1Qv90

>>865
＞３ナンバーと５ナンバーでは税額が
＞違ってくる

( ﾟдﾟ)

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:25:48 ID:uNnliP6X0

四日前に車を乗り換えました。
今日、近所で乗り換え前の車とすれ違いました。
その車は結構大きい塗装ハゲや細かな故障があったのですが
４日間の間に次の所有者が決まることはあるんですか？
下取りに出したのは、ディーラーです。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:28:35 ID:OuK0XHoN0

>>868
その準備段階での修理屋への移送なんじゃまいか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:28:45 ID:Dr/KxJK30

>>865
アクセラはもともとMXスポルティフというコンセプトカーそのままだから
1500用のボディーではないんれすけど・・・

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:35:08 ID:SpaD1Qv90

>>870
そだねー、営業上の理由で1500を積んでいるに過ぎないね

872 ：857：05/03/19 00:36:34 ID:PIr99hJNO

調べてみたら、今は３ナンバーと５ナンバーの差は（同排気量で
比較すれば）任意保険の保険料くらいみたいだね。
ｽﾏｿ。ｵｻｰﾝは往ってｸﾙ・・・・orz

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:46:48 ID:qpMGcePQO

車検時に100円程高くなるだけ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:47:25 ID:PIr99hJNO

>>871
（往く前にちょい戻りｗ）
だから、そのことを言っている。
欧米向けに設計されたデカい車体を日本国内に導入した挙げ句に、
国内の営業上の理由で1500ccのエンジンなんか積んでるから
あんなアンバランスなクルマになってしまう。
あの車体にあのエンジンでは明らかにパワー不足だし・・・・。
（では入滅）

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:47:55 ID:F3v7Jz1E0

>>868
1ヶ月前、13万キロ走った出涸らしのインテRから新車のアコードユーロRに乗り換えた。
この間、用事があってアコードを買ったクリオ店に行ったら、かつて俺のだったインテが
そこの工場に入って整備を受けていた。
何でも、そこのメカニックをやってる兄ちゃんが自分でお金を出して買ってくれたらしい。
それを聞いて、なんかじんわりと温かい気持ちになったよ。

まぁごく稀にそんな例もあるってことでｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:49:06 ID:SpaD1Qv90

>>874
2000ないし、2300乗ればいいじゃん
1500は営業ファミリアの代替に過ぎないんだから
アクセラ、いい車だったよ
内装がｶﾞｷっぽいけど

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:50:25 ID:Dr/KxJK30

>>874
そのことと、モデルチェンジの度に肥大化することにどういう関係が？
アクセラは新車種ですけんね。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:52:54 ID:OuK0XHoN0

ファミリアの後釜なんだしアテンザが上にいるのだからごく自然な流れだと思うが

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:54:56 ID:jEtJkZQz0

857の一行目を読んであげなよ

880 ：840：05/03/19 00:56:05 ID:ya8uVV2Q0

840ですが自分の質問に対する答えは
>>841さんのでよろしいのでしょうか？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:56:07 ID:Dr/KxJK30

なるへそ。そこから話が変わったのね。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:56:23 ID:uNnliP6X0

>868です。
レス、どうもです。
修理のための移動かと思ったのですが、運転手が
普段着の女性だったので、ちょっと気になりました。
とっくに、どこかに持って行かれたか、廃車になったのかと
少し寂しい気持ちだったところに、すれ違ったので。
>875のように、思い入れ持った所有者に乗って貰えていたらいいなー。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:59:17 ID:QZ5OyS7K0

まぁ、車が全般的にデブって来てるのは確かかなぁ

その中でツインは画期的だと思うのは俺だけか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:04:09 ID:QZ5OyS7K0

>>880
それであってると思う。とりあえずタイヤをチェックしてみる
できれば朝になってから。暗いと色々見落とす可能性があるし

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:11:34 ID:4waVdHRt0

CVTというのは半マニュアルミッション
みたいなものなのでしょうか？
シフトレバー見ればオートマみたいなのですが
どうやってギアチェンジするのでしょうか？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:18:57 ID:SpaD1Qv90

>>885
CVTは無段変速です
スクーターみないなやつ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:20:47 ID:QZ5OyS7K0

>>885
↓はちと省略の激しい説明だけど、概念的にはこんな感じ
http://www.nikkei4946.com/today/0308/12.html

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:23:26 ID:Dr/KxJK30

>>885
CVTはオートマでもマニュアルでもないですが、
自動で変速するという点を考えるとオートマに近いです。
金属ベルト型とトロイダル型の２つがあって、
ベルト式の>>887がわかりやすいですね。
トロイダル型というのは金属の摩擦力を利用して動力を伝えますが
入力側と出力側の間に何十トンという圧力で円盤状の金属を押し付け
その円盤の角度を変えることで変速しています。
日産のエクストロイドCVTがトロイダル型です。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:25:18 ID:PndOUgib0

>>864
WiLL VS

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:27:59 ID:4waVdHRt0

>>886
スクーターは車でいうATみたいなものだと思っていました。

>>887
ありがとうございます。

アクセルのみでベルト径を自動的にスピードにおおじて
かえてパワー出したりくれるということでしょうか？

やはり実際乗ってみないと頭の中だけじゃどういったものかよくわからないですね

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:31:55 ID:LTO6YGtc0

こんど引越しでハイエースを運転するのですが、
今までアルトしか運転してなかったので、大きい車は不安です。
注意点はどんなことでしょうか？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:32:47 ID:6XqDYjdt0

>>891
気持ちまで大きくしないことかな

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:34:30 ID:EWZ5Rfn90

>>892
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:37:39 ID:QZ5OyS7K0

>>891
運転席が前輪よりも前に来ている車の場合、右左折の感覚が少し違う
内輪差読み違って縁石に乗り上げてみたりするかも
気持ち、普段よりも「大回り」するほうがいいかな？

それから、思ったより止まらないだろうから、ブレーキは早めに

あと何かある？ >all

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:38:10 ID:Od8vyZmy0

>>891
スピードは控えめに。　ミラーを良く見る。
ボンネットが無い（運転席が前輪の上）ので右左折の際、
ハンドルを切るタイミング、内輪差に気をつける。
荷物積んで後方視界が悪いならバックに注意。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:38:59 ID:D8urg+pv0

>>891
アソコまで大きくしちゃいかんぞ

深夜だから許せやヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:39:16 ID:Od8vyZmy0

かぶった...orz

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:39:54 ID:PndOUgib0

>>891
あの手の車は視界も良く、取り回し自体は悪くない。
ただひとつ「後ろが長い」。
運転席から後方を見るとわかるが、後端が遠い。
バック時に要注意。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:41:13 ID:LTO6YGtc0

皆さんどうもです。
結構難しそうですね。
ライトバンのほうが良かったかな？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:43:00 ID:Od8vyZmy0

>>899
積載量が問題なければ、ライトバンのほうが運転しやすくていいと思う。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:45:21 ID:QZ5OyS7K0

>>899
難しくは無いよ、最初に戸惑うけど
ただ、他の人も言うとおりバックだけは注意しないとね

思い出すなぁ、初めてハイエース運転したときは自分が馬鹿になったように感じた
初めてローダー運転したときは30分くらいは(((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだった
でも結局、すぐに慣れたが

>>900
同意

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:45:58 ID:qAOj0oGP0

>>899
心配することは無い
ＤＱＮでも仕事で運転できる程度のもんだよ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:52:20 ID:QdUOrFvZ0

今日、狭い道ですれ違うときに避けすぎて
左側にあった茂みで思いっきりこすってしまいましたorz
左側全体に無数の引っかき傷が…

塗装する金なんてありません。
とりあえず傷をごまかす最適な方法を教えてください

タッチアップペイントはあるんですが、範囲が広すぎて余計変になりそうです

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:57:57 ID:F3v7Jz1E0

毛筋以下の傷なら、コンパウンドとか？　でもそれはそれで塗装膜を傷めるけどね。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:58:27 ID:qAOj0oGP0

>>903
http://www.soft99.co.jp/repair/index.html

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:58:39 ID:EaxZINQx0

>>903
状態にもよるが、狭い範囲で無数ならスプレー。
広い範囲に線キズならがんばってタッチアップ。
補修方法は店頭ビデオとか無料の本見ながらやるといい。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 02:01:12 ID:0RiTcWly0

>>903
太い枝にヤラれて無かったら、ワックスかコンパンウンドで消えるんじゃないか？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 02:02:04 ID:jIMh+WmW0

s14にネタで汎用インフィニティーエンブレム付けたら面白い？サムい？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 02:07:01 ID:OuK0XHoN0

>>908
他人の意見なんて気にするな。
思い切って「VTEC inside」ステッカーくらいまで貼っておけ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 02:14:02 ID:qAOj0oGP0

>>908
子供のうちに子供であることを楽しめ

911 ：908：05/03/19 02:17:07 ID:jIMh+WmW0

じゃ、レクサスエンブレムに汁w

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 02:17:47 ID:QZ5OyS7K0

アキュラ

913 ：908：05/03/19 02:18:42 ID:jIMh+WmW0

>>912
アキュラ・・・を逆さまに貼る？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 02:19:31 ID:MZlr2h7U0

歯磨き粉で磨く

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 02:22:49 ID:QdUOrFvZ0

>>904-907
暗くてよく確認していませんが、深い傷はなかった…と思います。
明日の朝もう一度確認して、いけそうだったらコンパウンド買ってみます

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 02:36:02 ID:Nh/u7sCL0

車超初心者なんで教えてください。
２週間ぐらい前に車を動かそうとしたらエンジンがかかりませんでした。
知り合いに連絡してみたらバッテリーが上がったからではとのこと。
そこで、赤と黒の線で私の車と知り合いの車を繋いでエンジンを吹かしてたら
エンジンがかかり切らないままオートバックスに行きバッテリー点検して
もらったら、やはりバッテリーが原因でした。

新品に交換して２週間経ち、今日車動かそうとしたら、またもや動きません・・・。
2週間前と同じ現象でした。エンジンをかけようとしたら一瞬かかろうとするけどランプが
すぐ消えて吹かすこともできない状態になります。
バッテリー変えたばかりなのになぜ？（＞＜）
ちなみに週末しか動かしてません。あと、MP３プレーヤーがCD読み込まなくなりました。
関係あるのでしょうか？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 02:39:01 ID:6XqDYjdt0

>>916
よく分からないけどセキュリティーとかその他電装品で
エンジンかかってないときの電力が大きいんじゃないの？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 02:41:16 ID:OuK0XHoN0

>>916
オルタから充電されない可能性（オルタ死亡・・配線不良・・他）はあるかな？
多分、917

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 02:43:17 ID:QZ5OyS7K0

車内灯点けっぱなしというオチも……

ところでオルタ死亡の場合、普通は車内に警告出ない？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 02:44:58 ID:OuK0XHoN0

>>919
思い切り出る。
ベルト断裂でも出る＞警告

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 02:45:41 ID:PIr99hJNO

>>916
ディーラーか電装屋に行って、バッテリーに直列に挿入した電流計で
キーＯＦＦ時の暗電流を計ってもらえ。何か電装品が壊れてリーク
してる可能性アリ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 02:52:03 ID:lGqU/bza0

>>908
「4WS」のステッカーは必ず貼っておけよ

923 ：916：05/03/19 02:55:16 ID:Nh/u7sCL0

皆さんこんな時間なのにありがとうございます！
警告音とかは全然出ないからオルタ？っていうのが壊れているわけではないのですね？
では917さん921さんが言うように電装関係を調べてもらうといいんですね。
調べてもらうのはオートバックスとかで大丈夫でしょうか？
しかし、またバッテリー買い替えかぁ（TT)

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 03:00:35 ID:6XqDYjdt0

オルタ：オルタネータいわゆる充電器だね。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 03:03:09 ID:QZ5OyS7K0

警告はたぶん、警告灯のほうで出ると思う。たぶん。バッテリーマークの。

調べるのはむしろＤラーのほうがいいのではないかと。
正直、量販店のバイト君にそんな作業をやらせたくない。個人的に。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 03:07:04 ID:Z6uqme3+0

>>916
ブースターケーブルかなにかでエンジンを始動して、アイドリング状態でテスターを使ってバッテリー電圧を測る
12V以下だったら間違いなくオルタネータ。
13～14Vくらいが出ているのであれば正常だが、12V以下だとオルタさんの寿命が近い恐れがあり。
早急に交換することをお勧めする。
正常でもまた同じ状況になるのなら921の言うとおり電圧がリークしていると思われます。
しばらく直す気がないとか、修理出せないのなら乗らないときはバッテリの－側をはずしておけばバッテリー上がりを回避できます。

>>MP３プレーヤーがCD読み込まなくなりました
電源はいるのですか？
入らないのならヒューズが飛んでいると思います。交換してください。
ヒューズ切れが頻繁に起こるのでしたら車の電装関係の故障ですので修理工場かディーラーへ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 03:08:00 ID:OuK0XHoN0

>>923
今は体調で例えると

　なんだか体調がすぐれない、風邪っぽいので薬局で風邪薬を買った。
　しかし、薬を飲んでも治らない。
　薬局で訊いて、適当に風邪薬もらう？それとも、病院で原因を調べて、根本的に治療する？

な段階。
専門家にしっかりとチェックしてもらうべきね

928 ：921：05/03/19 03:10:25 ID:PIr99hJNO

>>923
カー用品店で対応出来るかどうかは分からない。暗電流を計って
異常値が出てたら、今度は配電系統を切り分けてその都度暗電流を
計りながら原因箇所を特定しなきゃならない。自動後退あたりで
やってくれるかどうか・・・・。

ちなみに、ちゃんとした防水対策も施さずに後付けでエンジンルーム
などに増設したリレーなんかが、年月を経てやがて絶縁不良になって
リークが発生する例もある。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 03:14:31 ID:Z6uqme3+0

>>928
自動後退は車両お預かりでやってくれる。

>>925
>>正直、量販店のバイト君にそんな作業をやらせたくない。個人的に。
しっかり正社員で2級整備士常勤してるよ。
一応自動後退関東運輸局の認証整備工場だから

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 03:19:24 ID:/uy00WVZ0

>>916
電装屋で点検してもらえ
ディラーにもっていくなら工場設備の規模の大きな所
再現させるのに２週間かかるような症状だと
きちんとした原因探求をしないと再発する

通常　新品バッテリーはフル充電されていないから
バッテリー取り付け後　夜間走行で走行時間が少ないと上がりやすいよ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 03:20:31 ID:AlqRa4HM0

電装関係はディーラーか電装屋だぞ。
自動交代なんて論外。
エンジンかけたままバッテリー端子外して、オルタのチェックとかやるぜ、きっと。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 03:23:35 ID:JCrWUHO70

プアマンズ・ベンツ＝セルシオ＝レクサス【Part.9】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111169786/

ベンツCクラスより安いセルシオを
高級車ベンツとともに語りましょう

□メルセデス・ベンツ Sクラス
S55L \17,100,000、　S600L \15,800,000、　S500L \11,600,000、
S500 \10,800,000、　S430 \10,400,000、　S350 \8,400,000

□メルセデス・ベンツ Eクラス
E55 \12,200,000、　E500 \8,700,000
E320 \7,100,000、　E240 \6,050,000

□メルセデス・ベンツ Cクラス
C55 \9,660,000、　C55ステーションワゴン \9,870,000

---------------------------　越えられない壁

□トヨタ・セルシオ
C仕様FP \7,120,000、　C仕様 \6,350,000、
B仕様 \6,200,000、　A仕様 \5,650,000

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 03:24:35 ID:+GWpw7gb0

中古の社外マフラー付けたらなんかATの変速がおかしくなったような気がするんだけど
コンピューターリセットしたら直るかな？
誰か教えてエロい人・・・

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 03:26:27 ID:AlqRa4HM0

>>933
一応、車種書いとけば？
アストロとか自爆プログラムみたいなの入ってる車もあるって言うし。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 03:37:47 ID:7pEvlhAJ0

エアコン噴出し口から、ドリンクホルダーの、取付けする取っ手が中に入ってしまいました。
取り出すことは、不可能ですか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 03:56:57 ID:D8urg+pv0

>>923
＞皆さんこんな時間なのにありがとうございます！

いいってことよ！明日休みだし。トラブル解消されるといいな。俺らのアドバイスを参考にしてがんがれ！

って、あれ？？俺何もアドバイスしてないじゃん(´・ｪ・｀) 　ｌミ　　|дﾟ)　　ｌミ

937 ：名無しの古参 ◆VpKHzOu04Y ：05/03/19 04:25:25 ID:??? BE:143489287-#

今度３００キロ狙いの車を買うつもりなんですが
おすすめのありますか？

今のとこ
３３ＧＴＲ
８０スープラ
３２Ｚ
１４アリストターボ
あたりを検討中ですが
マジで３００キロ出すなら
ＧＴＲかな？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 04:28:47 ID:wHiW7BMl0

>>935
奥まで落ちてしまったら　バラさないと無理
車種とどこの噴出し口かで　難易度が違うね

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 04:58:46 ID:e6ef4uLd0

>>937
S30Z

あと↑の方でウインカーが切れて「かっこ悪いから直します」って言ってた香具師、その前に

危　　　な　　　い　　　だ　　　ろ

それともぶつけられたいのか？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 05:24:49 ID:pYBmnEmjO

おはようございます！バネ交換のみのダウンサスを入れた場合、工賃や調整？は、いくらぐらいかかるのですか？バネは１５０００円くらいでありました。よかったら教えて下さいm(_ _)m

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 05:59:12 ID:y7IsHxBR0

>>940
車種　年式ぐらい書かないと

簡単な車で１万円～
内装バラシに手間の掛かる車３万円～
アライメント調整は別料金

持ち込みだとX？％

942 ：(；｀・ω・）　｡･ﾟ･⌒）チャーハン ◆9MAMTT4AEM ：05/03/19 06:09:13 ID:Hc+wkE500

近所の駐車場でカーセックスしてたみたいなんだけど、それに気づかず真横に駐車してしまった・・・
これって俺がいけないのか相手がいけないのかわからん。

しかも運悪く友達送ってった帰りエンジン入れてるセックル後の車の横にまた駐車してしまった・・・
まじでわざとじゃないんだけど・・

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 06:22:02 ID:Tn8g5nPd0

サイドブレーキの生えてる隙間に100円を落としてしまった。
坂道でサイドブレーキかけてみても特に問題なかったので
放置しようと思うのだが、これって大丈夫だろうか？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 06:59:24 ID:XFJhoggHO

家の車がどうもＡＴすべってるみたいで
直すとしたら幾らぐらいかかりますかね？
ＡＴＦ変えたら直るんでしょうか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 07:22:59 ID:BVjiSi0g0

俺のは直ったよ。エンジンが空回りして回転数の割りに加速しねえなぁ。
という症状だった。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 07:33:45 ID:kpXh6Rnc0

>>943
そりゃ大変だ
ちゃんと拾わないと
100円　損するじゃない

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 07:44:30 ID:F3v7Jz1E0

>>943
http://www.mobile.sony.co.jp/
気になるならこのサイトを参考にしてパネルをはがし、100円をサルベージするとか。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 08:30:04 ID:jK1ugoW00

ＥＴＣを使えるようにする為の手順を教えて。（なーんにも知らないのだ）
また一番早く＆安くなるのは？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 08:48:29 ID:XFJhoggHO

>>945
素早いレス有り難うございます。
自分の家のは、40キロぐらいまでは大丈夫なんですが、
それ以上踏むと回転数だけ上がって前に進まない
感じなんですよ。とりあえずＡＴＦ変えてみます。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 08:48:48 ID:7E4Re/Uz0

>>948

>>1を読んだか？
何も知らないのはお互い様だが、少しはぐぐれや。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 10:33:54 ID:oVxIOk600

>>942
ｶｰｾｸﾙは公然ﾜｲｾﾂ罪になる。
つまり，第3者から見えるﾄｺでヤル方が悪いので，こっちは悪くない。
まぁ，気分的には悪いことした気分になるが。

ただし，それを覗いてたら話は別・・・。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 10:56:36 ID:JZTQ+NPG0

>>948
お店で買って登録、取付まですべてやってもらう。
ＥＴＣカードは即日発行してくれるところもある。（大黒ＰＡ内とか）
カードは先に持っていても問題はないから先に作っておく。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 11:27:20 ID:pYBmnEmjO

>>941 遅れました返答ありがとうございました

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 11:29:44 ID:c8i/2mvoO

ﾊﾞｯﾃﾘｰってどのくらいもちますか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 11:32:08 ID:0/kotWnG0

>>954
２～３年。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 11:32:18 ID:qpMGcePQO

>>954
状態による。
３年くらいは保つんじゃないかと

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 12:19:50 ID:YSA7jqTjO

ウインドーウォッシャー液が出口の穴の詰まり（一ヶ所）で出てこなくなったのですが、
どうやってなおせばいいですか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 12:22:01 ID:PIr99hJNO

>>957
急いで口で吸え！

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 12:25:08 ID:PIr99hJNO

>>957
ウソウソ。
裁縫で使うマチ針（なるべく細いやつ）で突いてみれば？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 12:36:24 ID:PIr99hJNO

【自己補足】
まず穴をよく見る。もしワックスのカスとかが外側から穴を塞いで
いる場合は、無闇に針で押し込むとダメポ。
針先でカスをちょっとだけホジってウォッシャー液噴出。これを何度か
繰り返してみるとかね。

よく観察してから対処するが吉。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 12:38:51 ID:joG99KaG0

>>958-960
まとめてから書け

962 ：B110：05/03/19 12:43:17 ID:umqstnJh0

>>954
うちの、スカイラインもワゴンｒも
いつ換えたか忘れるくらい持っている。
５年くらい？持ってる気がする。むかしのは、３年くらいだった気がする。
普通のMFバッテリー。特に上がる気配もない。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 12:56:03 ID:Q17aOPH80

もうすぐ免許取れそうな者です。フィットの中古を考えています。１３年式
でもシートアレンジは出来るのでしょうか？女なのであまり広さは考えては
いませんが買い物とかしたときにシートアレンジが出来たらと思っています。
あと初心者でも運転しやすい車でしょうか？

964 ：963：05/03/19 12:58:33 ID:Q17aOPH80

スレ違いでした。ごめんなさい。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 13:05:37 ID:PIr99hJNO

>>963
運転し易さに関しては、ドライバーの背が低いと斜後方～後方の
視界がちょっと厳しいかも。その点はマーチ等の方が優れている。

シートアレンジ等、フィットの細かい使い勝手についての質問は
「車種・メーカー板」へ。
車種選択の相談ならこの板のクルマ購入相談スレへどうぞ。

966 ：963：05/03/19 13:07:26 ID:Q17aOPH80

>>965
優しい御誘導ありがとうございます。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 13:42:58 ID:31qDa9XC0

社外の機械式LSDを取り外しました。
当分使う予定がないので保管しておきたいんですが
錆等で痛みそうなので不安です。

良い保管方法ってありますか？

現状、新聞紙で巻いて箱に入れて屋外倉庫で保管してます。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 13:45:13 ID:2jUeKniV0

自賠の証明書の再発行はどのくらいでできますか？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 13:49:01 ID:PndOUgib0

>>967
最良なのは、オイルにどぶ漬け。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 14:02:20 ID:zBXAdctX0

>>968
迅速に手続きが進めば1～3日くらい。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 14:04:57 ID:zBXAdctX0

おら、次。

新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板224
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1111173425/

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 14:19:28 ID:YADb2PQy0

自走不可能な車を処分するために引き取ってもらうのっていくらぐらい掛かるのでしょうか？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 14:22:07 ID:04NRBiEC0

>>972
２万から５万

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 14:40:46 ID:g33RPnRP0

>>972
自動車リサイクル法と中国で鉄鋼需要が増えているので
解体が商売になるらしい。
解体屋何軒かに電話して聞こう。良い条件でるかもよ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 14:52:09 ID:PndOUgib0

鉄ヲタでもないのに、廃線のレールを盗む奴が出る時代だもんな。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 15:13:17 ID:YSA7jqTjO

MTの車に乗ってます。
最近シフトが、ひっかかり入りにくいのですが、原因は何でしょうか？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 15:15:52 ID:2jUeKniV0

>>970
ありが１０匹

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 15:51:18 ID:KNUsw+tR0

>>976
まずはミッションオイル交換。
ダメなら次の手考える。

979 ：976：05/03/19 16:09:03 ID:YSA7jqTjO

>>978
レスありがと。
ちなみに、ミッションオイルは交換済み、エンジンマウントも交換済みなんです。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 16:10:37 ID:vddKvmBE0

宮城球場は韓国のスタジアムですか？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 16:19:03 ID:yPS2COBb0

>>981
1速やリバースに入りにくいのだったらクラッチって可能性もあるかな。
そうじゃなくて3速や4速も同様に入りにくく、ダブルクラッチして
回転数合わせるとスコっと入るならシンクロメッシュか。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 16:19:23 ID:TFhmaE6b0

グラスルーフやサンルーフのガラスって、普通合わせガラスですか？

983 ：981：05/03/19 16:19:45 ID:yPS2COBb0

>>979 だった…。炒ってくる

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 16:30:10 ID:KNUsw+tR0

>>982
断熱＋紫外線吸収ガラス

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 18:21:21 ID:XMJwh4H/O

>>984
そういうこと聞いてんじゃないだろw
普通に強化ガラス（サイドと同じ）なんじゃないかい？
でも頭上は合わせじゃないと危ないか・・・

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 18:21:56 ID:PndOUgib0

>>980
皇居の球場だよ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 18:24:07 ID:XMJwh4H/O

>>984
そういうこと聞いてんじゃないだろw
普通に強化ガラス（サイドと同じ）なんじゃないかい？
でも頭上は合わせじゃないと危ないか・・・

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 18:25:27 ID:PndOUgib0

車種によるよ。
同じ車種でも前期では強化ガラス、
後期では合わせガラスなんてのもある。
合わせガラスだと自動的にUVカットになる。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 18:25:48 ID:tl+xXiSF0

点火系の事で初歩的な質問なんですがよろしくお願いします。

MSD6Aがなかなか優れものだと聞き、取り付けたいと
思っているのですが、説明書きに4気筒～8気筒に対応と
書いてあります。

が、3気筒のジムニーに付けているサイトがありました。
MSDを付けようとしている車もH9年式、3気筒（フルトラ）の軽トラなので
このMSD6Aが普通に使えるのか？または改造が必要なのかを
知りたいのです。

そのサイトで聞け！と思われるでしょうけど、BBSも
メールアドレスも掲載されてないので、質問のしようが
ないんです。

また、スレ違いや、もっとこの質問にふさわしいスレを
ご存知でしたら、誘導のほどよろしくお願いします。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 19:15:50 ID:4oTblEJR0

スカイラインのグレード、タイプＭのＭとはどういゆう由来でつけられたのですか？

マゾ・・・とかいうつまらん答え抜きでお願いします。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 19:43:37 ID:l4L78sKz0

>>990
最近の日産のグレードだね。
推測。
S=Standard Class
M=Middle Class
G=Great Class;Grand Class;Golden Class

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 19:43:52 ID:DfBK0rTB0

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 19:46:00 ID:V4EAI5VP0

>>989
元が正常なら効果無いよ。
>>990
moderateかな。sportsにたいして。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 19:53:51 ID:FukO9Q7f0

994

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 20:10:25 ID:IaaQufAG0

1000

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 20:10:31 ID:7cG/kYqh0

九
九
五

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 20:13:37 ID:y1t17qKp0

９９７

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 20:14:41 ID:ao1hDqgu0

次言ってみよう！