新車情報2005について熱く語るスレッド Part50

UHF局の雄、tvkが誇る、長寿自動車情報番組 “新車情報2005”
各メーカー主査を相手に繰り広げられる、我らが三本翁の不躾ファイト！
恐れていた引退が宣言され、翁は、番組は、どうなってしまうのか？
今後の去就から目が離せない！
美里タンの乗り込みシーンも見逃すな！　チラリに期待sage〜！

●公式ホームページ
ttp://www.tvk-yokohama.com/sinsha/index.html
新車情報2004について熱く語るスレ Part49
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107181934/

2get!

例の評論家登場

■ 新車情報2001について熱く語るスレ ■
01 [01/02/03?01/04/17] http://natto.2ch.net/car/kako/981/981133064.html
02 [01/04/17?01/06/18] http://natto.2ch.net/car/kako/987/987479371.html
03 [01/06/18?01/07/07] http://natto.2ch.net/car/kako/993/993299827.html
04 [01/07/09?01/08/08] http://natto.2ch.net/car/kako/994/994660121.html
05 [01/08/13?01/09/01] http://natto.2ch.net/car/kako/997/997695031.html
06 [01/09/17?01/11/05] http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10006/1000693824.html
07 [01/11/05?01/12/29] http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10049/1004953254.html
08 [01/12/29?02/01/24] http://natto.2ch.net/car/kako/1009/10096/1009611957.html

■ 新車情報2002について熱く語るスレ ■
09 [--------?--------] 欠　番
10 [02/01/02?02/02/05] http://natto.2ch.net/car/kako/1009/10099/1009958644.html
11 [02/02/22?02/03/25] http://caramel.2ch.net/car/kako/1014/10143/1014377065.html
12 [02/03/25?02/04/05] http://caramel.2ch.net/car/kako/1017/10170/1017060893.html
13 [02/04/08?02/04/29] http://caramel.2ch.net/car/kako/1018/10182/1018203516.html
14 [02/04/29?02/05/27] http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10200/1020083929.html
15 [--------?--------] http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1022075318/
16 [--------?--------] 捜　索　中
17 [--------?--------] http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027991532/
18 [--------?--------] http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028261610/
19 [--------?--------] http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1030972466/
20 [--------?--------] http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1032786139/
21 [--------?--------] http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1034603172/
22 [02/11/11?02/12/13] http://hobby2.2ch.net/car/kako/1037/10370/1037022482.html
23 [02/12/12?03/01/20] http://hobby2.2ch.net/car/kako/1039/10396/1039661883.html

■ 三本和彦の新車情報2003について熱く語ろう ■
24 [03/01/19?03/02/11] http://hobby2.2ch.net/car/kako/1042/10429/1042988268.html
25 [--------?--------] http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1044885096/
26 [--------?--------] http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1047828987/
27 [--------?--------] http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050219264/
28 [03/05/05?03/05/26] http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1052140428/
29 [03/05/26?03/06/10] http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1053896143/
30 [03/06/10?03/06/30] http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1055248996/
31 [03/06/30?03/07/21] http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1056979739/

32 [03/07/19?03/08/04] http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1058620846/
33 [03/08/04?03/08/18] http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1060002938/
34 [03/08/19?03/09/22] http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1061231050/
35 [03/09/21?03/10/13] http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1064155899/
36 [03/10/12?03/10/27] http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065964436/
37 [03/10/27?03/11/17] http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1067261421/
38 [03/11/17?03/12/08] http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1069076675/
39 [03/12/0?04/01/05] http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070890283/
40 [04/01/05?04/02/02] http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1073309570/

■ 新車情報2004について熱く語るスレ ■
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1079958393/
41 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075717166/
42 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1077545339/
43 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1079958393/
44 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082899118/
45 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1085198475/
46 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1089274080/
47 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1094784077/
48 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1101868658/
？？？？ 　三　本　和　彦　　　？？？？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1060159613/
●地方の星 野中美里（テレビ神奈川） Vol.2●
http://tv2.2ch.net/test/read.cgi/ana/1054997903/

あったら嫌な三本和彦
http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10139/1013920768.html
あったら嫌な三本和彦　part 2 ?三角窓よ永遠に?
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10155/1015526113.html
【実況板】新車情報2002?ヒュンダイクーペ?
http://live.2ch.net/weekly/kako/1021/10212/1021291414.html
☆三本　和彦です。☆
http://natto.2ch.net/car/kako/1011/10115/1011517056.html
＠＠＠新車情報の三本和彦＠＠＠
http://piza.2ch.net/car/kako/962/962750456.html
「三本和彦先生」
http://natto.2ch.net/car/kako/977/977246051.html
三本和彦を次期首相に
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991680663.html
珍車情報2001！
http://natto.2ch.net/car/kako/997/997889702.html
☆☆三　　　　本　　　　和　　　　彦☆☆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051837548/
[テレビ番組板]【記念すべき】新車情報2003【初スレ登場】
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/tv/1067664039/l50

【関連サイト】
●TVK新車情報の御部屋（放送リストあり）
ttp://www.h4.dion.ne.jp/%7Emeiraku/new_car_information.html
●新くるま情報（放送リストあり）
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4787/shin_kuruma/index.html
●TVKテレビの新車情報2001を斬る！
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/8954/
●関心空間：新車情報
ttp://www.kanshin.com/index.php3?mode=keyword&id=17279
------------------------------------------------------------------
●【インタビュー】インサイトって、どんなクルマ？(honda.co.jp内)
ttp://www.honda.co.jp/INSIGHT/interview/interview3.html
●はてなダイアリー 三本和彦
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%BB%B0%CB%DC%CF%C2%C9%A7?kid=47465
●江戸っ子ジャーナリスト 三本和彦
ttp://www.media-field.co.jp/media.html

>>1　乙!!

【関連ｻｲﾄ】
●「三本和彦氏に聞く自動車盗難対策、ここが問題だ！」(nikkeibp.co.jp内)
ttp://premium.nikkeibp.co.jp/security/special/car_security_13.shtml

【TV/自動車】TVK「新車情報」のMC、三本和彦氏が降板＆番組終了★2
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1110373298/l50
こっちから来ました。　ﾖﾛﾋﾟｺ。

放送ネット局
TVS （テレビ埼玉）　月　24:30〜25:15
CTC （千葉テレビ放送）　火　23:30〜24:15
TVN （奈良テレビ放送）　月　23:55〜24:40
WTV （テレビ和歌山）　月　24:10〜24:55
GBS （岐阜放送）　木　22:15〜23:00
GTV （群馬テレビ）　金　23:00〜23:45
MTV （三重テレビ）　日　12:00〜12:45
KBS （京都放送）　日　23:30〜24:15
GYT （とちぎテレビ）　木　22:00〜22:45
TYS （テレビ山口）　日　24:30〜25:15
TSC （テレビせとうち）　火　24:55〜25:40
ABN （長野朝日）　水　24:46〜25:31
TUY （テレビユー山形）　木　25:05〜25:50
TeNY （テレビ新潟）　木　25:25〜26:10
LCV （レイクシティケーブルビジョン）
ビデオシティ映像制作配信
　青森ケーブルテレビ （青森県青森市）　金沢ケーブルテレビ放送 （石川県金沢市）
　コアラテレビ （千葉県松戸市）　ＣＡＴＶ富士五湖 （山梨県富士吉田市）
　テレビ松本ケーブルビジョン （長野県松本市）　伊那ケーブルテレビジョン （長野県伊那市）
　丸子テレビ放送 （長野県小県郡丸子町）　知多メディアスネットワーク （愛知県東海市）
　広島シティケーブルテレビ （広島市南区）　中国ケーブルビジョン （広島市中区）
ビクトリーチャンネル （スカイパーフェクＴＶ）
　1日1回、5日間で5回放送
　月曜 17:00〜17:45 火曜 19:00〜19:45 水曜 21:00〜21:45 木曜 17:15〜18:00 金曜 19:00〜19:45

前スレ>>848
TVKテレビ（敢えてこう書く）に3/19(土)に視聴者有志としてダメ元で駆け付けたいと思います。
当方東京在住。横浜のメディアセンターへ出来れば花束持参で。
過去にTVKから頂いた「放送1000回記念テレカ＆ステッカー」を唯一の証として
携行して・・・。

●不躾棒（全長1m）の歴史
1998年 No.1085 ボルボC70で登場、このときは目盛りが無く1本しか用意されていない
No.1087 シトロエン クサラで、10cm刻みの目盛りが付き2本になる

関連スレッド
【記念すべき】新車情報2003【初スレ登場】
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/tv/1067664039/
新車情報2005実況スレ　Part11
http://24h.musume.org/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=1110115279

テンプレートの貼り付けは、一応これで一通り済みました。
ネット局の放送時間は前スレッドの情報に基いて修正しておきました
が、見落としや間違いがある可能性もありますし、放送局の都合
での突発的な時間変更等が行われる事もありますので、視聴前に
ご自身で確認される事をお奨めします。

>>11
ありがとう。
>>12
よろしく。
>>14
いらっしゃい。

ショージキ・・・

この前の引退表明の時のアップを見て、

「長くないな・・・」と思った。
去年オヤジが死んだのを見てるから、間違いないと思うが・・・

間違いだと良いと思ってる。

>>17
こら！縁起でもないことを書いてはいけない。
美里ちゃんに子どもが出来るまで翁は生き続ける。

まだまだ長生きして下さい、三本さん。
誰かが言ってたネタですが、人の死亡率は100％だそうです。

ファンの皆様は、ファン葬に参列しますか？
お別れの霊柩車はどんなのがお似合いですか？
また、お別れの際にどんな言葉で送ってやりますか？

>>19

　乗り心地が悪い！
　輸出するときはいいサスペンションを付けてだすのに
　なんで国内仕様はこんなのつけるんですか！

とか言って棺桶から出てきそう

>>19-20
縁起でもないが、翁はハイドロ好きだからC5ブレークやXMブレークかな。
>>20
そのくらいの元気があれば安心だ。

　ここ(当然だけど)と芸スポ板にもスレ立ってるけど、書き込み内容の愛着度というか思いが向こうと全然違うね。こっちは大人で本当に車好きで新車情報を見てたっていうのがよくわかる。

ファンであるからこそ、いつもの山坂道の向こうにある三途の川まで送ってやりたい・・・

>>19

不躾者め。山坂道から落とすぞ。

美里ちんの笑顔で不躾の快感

>>14
俺も19日行ってみるよ。
翁に会えるとは全然期待してないけど、こういうファンがいるという事をtvkに伝えたい。
(翁には伝わらないかもしれないけど自己満足)

迷惑になるといけないからオフしようとは言わないけど、迷惑になるくらいファンが集まって翁を驚かせたい
という矛盾した思いも正直ある。

ってTV番組の最終回ごときで何熱くなってんだろう俺…

>>22
釣りだかなんだか知らないけど、不愉快だな。

そんな車に興味ない層でも（俺とか）、
三本のブレない姿勢とか、その語り口を楽しんでたってことだろ。

三本さん「ジジィの出番じゃない」　新車情報が２７年の放送に幕

　テレビ神奈川系「新車情報 ２００５」が来月３日、最終回を放送して
四半世紀を超える歴史に幕を閉じる。三本和彦キャスター（７３）の
話術と個性を前面に打ち出すとともに、「気持ちの良い商品でなければ
買わないことが大切だ」という主張のもと、とかく提灯持ちが目立つ
日本のモーター・ジャーナリズムに一石を投じた番組だと評されていた。

　番組終了の知らせは、三本さんの「今回でこの番組、１４４４回に
なったと思います」という言葉で始まった。「自動車メーカーの社長さん、
会長さんで私より年上といいますと、スズキの鈴木修さんだけになり
ました。もう、いつまでもジジィの出番じゃないだろうと思います」
と話し、自らの出演が残り４回であることを明かした上で、「長い間
ありがとうございました」とあいさつした。

　番組は７７年７月７日に開始。当初の視聴率は一けた台に低迷したが、
自動車メーカーの開発スタッフに率直で「不躾」な意見や質問をぶつける
ことで上昇に転じ、安定軌道に乗った。８２年夏のロータリー車２４時間
耐久速度記録挑戦では自らがドライバーとして出場し、ロータリー・
ターボエンジンの頑強さや時速２００キロを超える世界を伝えた。
乗用車用ディーゼルエンジンの普及や、同一車種の国内向けと輸出仕様の
差別化是正にも努めた。

　一方で、三本さんの発言が偏向していると、自動車メーカーのデザイナー
から激しい反発も買った。複数回に渡って「車内の居住性向上のために
三角窓を備えよ」、「ドアにプロテクターを付けよ」と放送。三角窓は
支柱がドアミラーの視認性を妨げ、プロテクターはボディの微妙な曲線を
邪魔するという理由でデザイナーがこれらを拒否し、現在も係争中だ。

ルーチェロータリーでの２４時間アタックはモータファンだったかにも
載ったよね。
爺と鈴木五郎さん、あと園部裕さんだっけ？中年男３人で挑戦したんだが、
番組で紹介したとき、｢私もゴロさんもお腹が出ててカッコ悪いねぇ・・・｣
なんて言ってたっけ。

何でこんな事覚えてんだろ？＞オレ

あれだろ？ドラえもんの声優に決まったから新車情報降りるんだろ？
新型の秘密道具をいつもの空き地でインプレするんだろ？

新番組になっても曙ブレーキとIfcoは従来のCM使うんだろうか？

テレショップの三清さん
ttp://www.jp01.net/2ch/box/img20050310143551.jpg

>>26
レスありが�d！
そうですね。「これ程、新車情報を好きで見ていた視聴者が居たんだ」という事を、
ネットの書き込みではない事実としてtvkに伝える為にも横浜メディアセンターに私も
行きます。物事の始まりには必ず終わりが有りますが、今回の「終」は、
我々視聴者が（少なくとも）望むべくもなかった「終」なので、せめて、
ガラスの向こう側かも知れないけど、三本さんへ「想い」を伝えられたら・・・ですね。
3/19当日、お会いしましょう！

日産の渡邊さん（スカイライン主管）やスバルの桂田さん（レガシィ主管）との絡みは面白かった。
爺の不躾にも反論したりして爺も「なかなか骨のある男」とか「口うるさい怖い人」なんて言って
たのが印象的だった。あとスズキの人が来ると必ず「会長はお元気ですか？」と聞くとことかも
印象的だったな。
１，２年前に奥様がお亡くなりになったのも多少影響してるのかな・・。

マジで終わっちゃうのか・・・

前スレ埋めてきけど、車板より芸スポの方が伸びてる件。

７８年から２７年間続いた長寿番組だね。
コイツを超えるのはタモリ倶楽部くらいか？

>>1
ようやく2005初スレか・・・

>>36
今、芸スポの方にアンチ出現。

こういうことになったのも、三本翁の実績だと思う↓
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050310-00000002-nkn-ind

>前スレ927
そういうものもあるんだね。ベースにして手を加えて何とかならない
ものかな。
>前スレ942
山坂道の場所はスレ内のレスに「芦ノ湖スカイライン」や「長尾峠」
と書いてあるよ。不躾棒の素材は多分、塩ビのパイプ。
>前スレ946
いい話だ・・・。
>前スレ975-981
RX-7(FD3S)にフェンダーミラー（雨宮のらしい）を付けてあるのが
あったけど、なかなかかっこ良かったな。

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>>32
懐かしい・・・。
>>36
両方掛け持ちしている人もいるんじゃない。
>>38
本当は1月末の前スレの時点で2005相当になってたけどね。
その前が去年の12月の初めだから、2ヶ月かけて使い切っていた
のを1月と10日で使いきったと言うのは、やはり今回の一件で
流れが加速したんだろうな。

>>40
お役所もやっと重い腰を上げたんだね。まずは目出度いな。

ディーゼルは長距離クルージングに向いてるんだよね。
車良くなったんだなあ。山坂道でタイヤが鳴かない。

最近、言ってないけど以前は必ず言ってたシリーズ。
セダン　は　ノッチバック。
アルトや、ミラの車型は　ボンバン。
ドアが４つある車は　フォードアじゃなく　ヨンドア。
ドアが５つある車は　ファイブドアじゃなく　ゴドア。

ダンラザー＝三本な感じか。残念だな。
こんなキャラの人なかなかいないだろう。

>>45
小型化するのが難しかったんだけど、日本のインジェクションノズル技術が役に立っているらしい。

一時期加熱していた実況時代以来だな、こんなにスレが伸びるの。
皮肉なことだよな。

今さっきNHK総合テレビで米国三大ネットワークのキャスター降板の件、O.Aしてました。
ダン・ラザー、トム・ブロコー、そうした名キャスターが画面の中から居なくなってしまった。
米国でもTVの視聴環境変化があるが、

ここ日本でも三本和彦さんが降板。。。。。

三本さんは車情報番組の草分けであり名キャスターでもある。三大ネットワークとTVKを
比較してはいけないが、25年以上も一つの仕事に打ち込み、長寿番組を表と裏で支えた
その功績は正しく文化人そのものだと思う。

カーグラだってモーターランドだって、この「新車情報」が車情報番組の先駆者であったからこそ、
成し得たのだ。

新車情報のサイトを運営してた人もこのスレ見てるのかなぁ？
三清さんとの妄想ドライブは、とてもおもろかったぞ。
もし見ていたらこの場を借りてありがとうを言いたい。

コピペ＆リフレイン地獄スレ。
あぼーん推奨。

最終回はスズキの会長の爺さんとガチンコ街道バトル

>>47
捏造ジジイ（しかもその間違いを認めず）と、三本翁を一緒にするな

Q&Aコーナー宛てに「最近のバンパーにある小さいメクラ蓋はなんですか？」という質問を送ろうと思ってたのに・・・

三本さんは引退して何するんだろう。
免許も返納するらしいし。
以前インターネットにクルマ記事書いたりしてたけど
またどこかに書いてくれるのだろうか。

ひょっとして
２ちゃねる？！

想像するのは勝手だが。

そうか、７０過ぎるとクルマも乗れなくなるのかなぁ？

80過ぎで個人タクシーやってる人もいるけどね。

三本氏にピッタリだ
http://www.ken-matsudaira.com/goodsimage/sticker.jpg

>>56
翁は今後、自分のブログを立てて気紛れにインプレッションを書くであろう。

新車情報の終了と共に、このスレも衰退かな？

終了の後、いつもの山坂道

最終回トヨタの奥田さんなどとか現れて事の重大さにはじめて気づくTVK

つttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1110504812.dat

ドラエモンだけじゃなくて、サザエさんの妹、
ワカメちゃんの声も変わっちゃうのか...orz

ワカメ＝しずか　

なので同時に引退するつもりなんだろう。
ダンナ（内海さん＝のりまきせんべいの人）には
もう少し頑張って欲しい。

そのうちドラえモンの四次元ポケットから

　不　躾　棒　〜

・・・が出て来る。

未来の機械だけにボタンを押すと
「ゴルフバッグ○個分〜」と爺の声で解説とか・・・

脱線ｽﾏｿ

亡くなられた奥方は社会学者の方と同姓同名なんだね。
ググッて見るとあちらの方のサイトばっかり沢山出てくるけど、
奥方も写真の世界では著明な方のようで、驚いた。

ソアラの回の時、｢こういう車で老妻とドライブに行きたいものです｣
なんて言ってたけど、それから程なくして亡くなってしまったんだね。
番組が終わったら一気に老け込みそうで心配だ。
やっぱり爺にはこれからも老け込む暇もないくらい仕事をやってほしい。

TVKには1400回以上続いて固定ファンもいる番組から司会者を降ろすんだから
視聴者への爺の顔見せと花束贈呈の時間くらいは作って欲しいもんだ。
別にその場面を放映しろっていう訳じゃなくてな。

地元に根ざしたTV局っていうなら尚更。

>>70
視聴者を招待して「長年お疲れ様パーティー」を開催して欲しいね。
横浜のどこかのホテルで。

>>23 こういうの好き。

>>71
す、すみません。　そのパーティー費用は誰が負担するんですか？

本日、群馬テレビではいよいよ引退声明の回か…
涙出ちゃったらどうしよう…

>>73
当然TVKが捻出する。長年の看板番組だったんだから、お別れパーティーの
費用ぐらい負担してもエエやん。

いや、それは違う
違わん事は無いが、金持ちになれる奴はどうしたって限られてる

それより六本木なら白人だ
白人の馬鹿なんて兵隊でも女いるし、単なる普通のリーマンでも日本の馬鹿ＯＬ二人連れなんて全く普通だ
しかも女が金払ってる場合もある

何の努力も無しに、しかも女側から近づいてくる白人が俺は死ぬ程羨ましい
生まれ変わるなら白人になりたい

ってかマジでパーティー開催してもらいたくなったな。
ダメもとでも構わないから要望してみっか。

>>76
里谷スレからのコピペ止めれ。

本人が嫌がる予感>パーティー

逆にメーカーとかtvk関係ない「新車情報ファンの集い」だったらゲストで来てくれるかもしれないな。

あんま仰々しくやるより、「不躾で失礼でだとは
思いましたが、感謝の意味を込めてお礼を言いに来ました」
くらいでいいんじゃないか。

なんかさあ、オフ会を阻止しようとする書き込みがたまにでてくるんだよね
少なくともこのスレの住人がＴＶＫの本社前の収録ＯＦＦで
無茶すると思えないんだけどなあ・・・・

サイン色紙もって、みんなで不躾って書いてもらって
集合写真とって、爺が拒否しなかったら胴上げとかでいいじゃん

「不躾」色紙いいな…

オマイら分かってないな！

「三角窓」か「ソリッドペイント」だ！

みんなにサインは大変だろ。欲しいけど。
個人的にはオフでもいいけど、組織的に集めるのはサクラっぽくてどうかな？と思う。



それはさておき、19日は何時に行けばいいの？w

おっと、大事なモノを忘れていた・・・


「猫足」に決定。

六本木カローラ
ここは日本。ベンツと言う事が一般的だと知ってて、あえてメルセデスと言う。

さぁ、群馬で始まるぞ。長い５日間だった。
覚悟して観るとするか。

ハンカチをご用意ください。

トヨタグループを代表して和田さん来ないかな？
一番動じない印象が強い

トランク測ってる時にボソッと
「わたくしがやっているうちは、この棒で計らなければならないもので…」
みたいなことを言っていたけど、逆に言えば違う人で番組続くってこと？
群馬県民なもので、ループだったらスマソ。

>>90
出演者とタイトルを変えて、続くのだろうと思いますが
と言うような発言がある筈。この時間なので、もう聞いたかな。

>>75
tvkの都合により、経費削減のためこの番組の継続が難しくなったのかと思ってました。
そんな局がホテルでのパーティーなんてとても無理ではないかと思ったのです。

>>85
「ダンパー」「バンパー」「モール」も忘れずに。

この番組終わったら、新番組はtvk以外で見れるのだろうか・・・

>>91
やっと生で見れました。
番組は続きそうですね。
しっかし最終回も五日遅れのＯＡはしんどいなぁ。

独裁者が引退すると、しばらくは集団指導体制をとるもんだ
おそらく牧野と岡崎あたりが隔週交代でやるんだろう
番組のフォーマットは大幅に変わるな
たぶんもう主査は出演しなくなるだろうね
CGみたいな薀蓄を語る頭脳はないし
製作会社には、きれいな映像で魅せる能力も無いのがつらい

新車情報大賞の視聴者プレゼントは、カーナビがよかったなぁ。
あのころは松下がスポンサーだったんだっけ。

不躾棒で三本爺の座高を測りたい･･･ｳｽﾞｳｽﾞ

>>81
これまでの労をねぎらい、皆で集まって感謝するのは良い事だと思います。
その場合、事前にアポを取っておくのが礼儀でしょう。
（連絡なしに突然の訪問で、三本氏は驚きのあまりに発作を起こしかねません。）

サインに関してどうなのか分かりませんが、
「不躾」、「不躾」と盛り上がってるのはネット上だけにしてた方がいいのでは？
毎週繰り返される三本教祖の言葉ひとつひとつに耳を傾け、
知らず知らずのうちに洗脳されたことは分かりますが、
現実社会として三本氏本人に「不躾のサイン下さい」なんて言っても、
「ん？」では、ないでしょうか？　（でも、意外と期待してたりして・・・）

本当は「不躾」のサインが欲しいのに、不躾な格好で不躾に迫り
「いらん事言わず、サッサと不躾のサイン書け！」などと
不躾な口調で押し付けがましく言うのは最も不躾な行為になり、
不躾のサインどころではなくなって、逆に「この不躾者めが！」と
お叱りを受けるのがオチです。　十分注意しましょう。

「新車情報」のサインが欲しい

>>92
地味なパーティーならTVKの予算でも大丈夫っしょ。
もしホントに視聴者を招待してくれるなら、おいらは有料でも
行きたい。

目上の人に対しての普通の接し方ができれば問題ないと思うけど、そういう
事ができない輩がいて三本氏を不快にさせるような事がありそうで心配だよ。
特に集団で行くと調子に乗る奴いるしね。奇声上げたりするやつとか。
2chのoffとかいるからさ、そういうの。

あんまり○○集合とか決めないで個々に訪れた方がそういう問題も出なさそうで
良い気はするけど、車に興味あるような年なんだろうから大人な行動を
期待してるよ。

確か２０年くらい前だったが、ハイパワー車による
ガキの暴走への懸念のトークのあと、ＣＭ明けに
三本「えー、ここでお詫びと訂正です。先ほど番組中で
『馬鹿な若者』と言いましたが、近ごろは馬鹿って言っちゃ
いけないんですってね！　ですんで、
『　頭　の　弱　い　若　者　』に訂正させていただきます。
視聴者の皆さん、大変失礼いたしました」

このお詫び、２〜３回見たよ。確信犯だよな（ｗ。

パーティーって誰を招待するの？
自分が招待されると思ってる？

>>104 ん〜と、パーティーの件で元を辿ってみます。
>>71 でした。　よくよく見たら、
>視聴者を招待して「長年お疲れ様パーティー」を開催して欲しいね。
ってことは、パーティーには視聴者を招待して、「長年番組を見てくれてお疲れ様パーティー」ってこと？
ん？　主旨が逆になってる・・・

最終回後の放送予定
4月　「関係各者および視聴者とのOFF会の模様」
5月　「事情によりお蔵入りになっていたVTRの放送」
6月　「新車情報　名場面珍場面大賞」（初回から全部の中で）
7月　「新車情報　ハプニング大賞」（初回から全部の中で）
8月　「ドキッ!まるごと水着　女だらけの新車情報」

三本氏は末期がんで闘病されているらしいよ

>>107
冗談でも言っていいことと悪いことがある。

>>81
意外に「不躾」って漢字で書けなかったりして

再放送ageしておくよ。
10年くらい前大学生だった頃
よくばあちゃんと一緒に土曜の再放送みてたな。
ばあちゃんは
「このひとの解説はわかりやすい」
て言ってクルマなんか興味ないのに頷きながらみてたよ。

午後からばあちゃんの所にでも顔出すかな。

tvkで再放送始まった...

うちのかーちゃんも嘆いていた。

オフ会やるならいくぞ＠千葉県在住

俺のインプレッサが死んでいく・・・

sakusaku(サクサク) - 20040413「新車情報2004の辛口三本さん：野中美里(TVKアナ)」.avi
c73f58e8582e6d95f2b2cadfce2b9a9f

インターネットに繋いでる人が全員Ｐ２Ｐをやってると思っている、
頭の弱い若者がいますね。

皆さんに見て貰って、「ありがとう」なり感謝の言葉が欲しいのならば、
もう少し方法があると思うんです。

いや、決してイイコトじゃないですがね・・・

(ﾟДﾟ )ﾊｧ?？

P2Pだろうと、うpろだだろうと、ブリーフケースだろうと、うpしたら一緒な罠

軌道修正。
爺はジュネーブショウでも行ってたのかな？

試乗を他の人に任せ始めた頃に
三本氏あぼーんを予感してたのは俺だけじゃないでしょ。
ここ、数ヶ月は番組を作りながら、後任を指導していたと言う事ですね。

>>120
そうね、俺もそう思ってた。後継者探しでもしてるのかなと...昨年の5月に新社屋に移ってからだね。　

そういえばその頃野中アナが病気で入院してたな。大原アナが代役してたね。　でも大原アナの乗り込みはなかったけど・・・

>>105
いや、あくまでも翁を視聴者がねぎらうのが主旨。当然参加者は抽選で
選ぶしかないが。

逆にオフ会を開催して翁を招待するのもいいが。

いま高速を100km/h4速で3000回転で走っています。
3速に落としてみましょう。
ぶおぉーん！！
また見たい

>>122
「オフ会」とかいってる時点で三本氏への配慮が感じられないよ

放送コードギリギリのレーンチェンジ、　素敵でした

思い返すと、年を追うごとに騒音測定値が下がっていったな・・・

みんなで一冊ずつ三本さんの本を買う方が、スマートで良いと思うんだが。

なんで漏れの愛車のインプレは三本さんじゃなかったんだ

オレの車はものすごく不躾られたよ。
しまいには、ｺﾞｰｿもたいしたこたぁねえな、とまで。
最高にしびれたね。爺の真骨頂だった。
だからこそ、この車、長く乗り続けます。

>>123
そういやRX-8のときはテストコースでリミッターまで引っ張ったり無茶なジグザグ運転したよな。あれは凄い。

R34GT-Rの時もテストコースでぶッ飛ばして「これ以上アクセルを踏み込むと燃料が自動的にカットされます」
なんてリポートしてて爺のくせにカコイイなって思ったよ。

やろうぜ、不躾会

自作のﾊﾞｶ棒振りかざしていざ大挙して出待ちして
あの鋭い眼光で華麗にスルーされたらﾃﾗﾜﾛwwwwww

三本さん　今日本テレビに出てるよ。

ザ・サンデーage

本当だｗ

末永く元気でいてね

は、はい見てる。　なにゆえAXに？　ﾌﾘｰｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄに転身？

プリキュアから日テレに切り替えたら爺！

録画してます。

サンデーもいいけど、やっぱ新車情報の爺がいいな

古くはNSXの時もテストコースだった。

あとクロカン4WDを扱った回では伊豆のモビリティーパークで数回やったな。

すみません、ザ・サンデーご覧になった方、
三本さん、どんな話をなさったのですか。

これから自作不躾棒持参で
近所のネッツに行ってきます。
ターゲットは新型ビッツ。

番組（ｻﾝﾃﾞｰ）の最後に、ｷﾖの事、話てた。
普段（ｷﾖが）関西弁で話すときは怖い（不躾を連想）感じでしゃべってるけど・・・とか、
最近は（ｷﾖは）上り調子（いつもの山坂道を連想）で良くなってる・・・とか、
やっぱり車ｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄがベースにあるみたい。

左の男性は

http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20050310161538.jpg

>>144
どうもありがとうございます。
特に車の話（これまでの三本さんの経歴）とかは
なかったんですね…

そうだ、これからは「新車情報　助手席編」でお願いします。
「えー、いつもの山坂道に連れて来てもらいました。」

>>142
「無難で温厚で差し障りのない発言」って感じ。新車情報見てる人からすると物足りなさは多分にあると思われ。

第一、徳光からコメント求められて喋る時間も秒単位だからつまらないのは仕方ないけどね。

って今日はマツダ・プレマシーですね。本人試乗に行ったのかな？

>>146
ｽﾝﾏｿﾝ、ところどころしか見てません。
>>139 の方に番組レポ、ヨロです。

>>145
既出

三重TVは本日放送。心してOAを待ちます。

>>149

いえいえ、レスありがとうございました。

>>147
次の番組では無理だろうけどテレビや雑誌で
助手席の視点からというのは一定の意味はあるので
期待したい

やっぱり司会とコメンテーターじゃ、自分のペースで話せないときあるしな

当方愛知に住む者ですが、先ほど三重TV
見て初めて知りました。

今日の実況スレ↓
新車情報2005実況スレ　Part11
http://24h.musume.org/cgi-bin/test/read.cgi/live/1110115279/

助手席なんて言ってるのは日本だけですよ。
パッセンジャーシートなんですけどね〜。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by三角眉毛

放送age

番組スケジュール
放送日　　　内 容　
03/13　　マツダ　プレマシー　←　本日放送！
03/20　　シトロエン　Ｃ５
03/27　　トヨタ　ヴィッツ
04/03　　発表　新車情報大賞２００４　←　翁、引退！！

合言葉は「６人プラスﾜﾝ！」

前スレでさぁ、

430 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 05/03/04 16:45:30 ID:0VgbmOVs0
>>428
せめてつっかえ棒の穴のところだけ黄色くマーキングとかして有れば良いのにね。

って書いたんだけど、爺ここ読んでるのかな？偶然だとしてもなんか嬉しかったよ。
意外とすぐに浸透しそうな愛ディア。引退後も言い続けるような気がする。
メーカーも簡単に出来るから採用しそう。

ではさいなら。

マツダの自動車愛を感じた。

ダンパーが付かなければ、
それなりの工夫をしろと不躾けてるんだろう。
それより、そんな知恵も持たないメーカーの設計者の
ｱﾌｫさ加減に閉口する今日この頃。

>>163
まぁね。組立工場などではそういうマーキングは普通のことなんだけどね。
デザイナーも工場組み立て実習などを必須にしたほうがいい。
作る現場を知らないで良いデザインなど出来ない。やってるところも多いだろうけどね。

もう三本氏はいつもの山坂道を走るシーンはないのかなぁ。ヴィッツに期待しようっと

>>161
ついでに蛍光塗料で縫ってあると、暗い所で弱い光しかない
状況の時でも見付けやすくていいかもね。

×縫ってあると
○塗ってあると
ちょっとした変換ミスだが、訂正しとく。ゴメン。

KBS京都これから爺の引退表明age

しかし多くのユーザがボンネットを開けないことも、また事実だ。

家の車のツッカエ棒と差し込み穴にも蛍光テープでも張っておこう

>>147が言ってるみたいに助手席でさんざん不躾してその回答（弁解？）を
スタジオでメーカーの人がやっていく形式でやって欲すぃ。

KBSでは今日発表するの？

>>169
前スレの流れを読めば判るが
開ける必要が出た場合に限って
満足な明かりが取れない場合が多い。
きちんと填められずに無駄な怪我をしないためにも
安全のための工夫はしすぎるという事はないのだ。

KBS引退表明ｷﾀｰ(T_T)

三本さん辞めないでーーーーーーーーーーー！！

>>173
満足な明かりが取れなくて穴の位置も分からないようならボンネットを空けてもしょうがねぇじゃん。
素直にJAFでも呼べよ。

>>147 >>171
運転中にんなことしたら、危なっかしいだろｗ

>>173
PL法で訴えられる前にやれることはやっとけ、ってことだよね。
>>176
ボンネット開けるたびにJAFもねーだろな。現実に目を向けろ。

>>176
わけわからん。必要があるから開けるのだろ。

やっぱり>>176のように免許持ってないとわからないんだろうね。
JAFって言いたかっただけだろうにｗ

4/10からは新車情報classicとして、第１回放送から1448回まで順次再放送
というのはどうよ
爺は不滅だ！

「日常点検」が義務付けられているのに、知らないﾔﾂは運転しないでほしい・・・

見栄テレビでも降板表明。
寂しいな。
牧野とか岡崎とかになったらメーカーをヨイショするだけの番組になってしまわないか不安だ

4月からは、マガジンＸTVを放送。忌憚のない批判を次々と放送する。

爺がたまにジャリって言うのには笑った！もう聞けないのか・・・・・

降板表明が全国から寄せられてますね。
やっぱり現実だったのかと、あらためてかなすい。

今回のプレマシーの回で名車ｸﾞﾗﾌｨﾃｨのﾘｸｴｽﾄを募集しているけど
番組名はそのままで司会者&ｱｼｽﾀﾝﾄが替わるということなのか・・・

>>183
大丈夫 そういうのは視聴率で返ってくるから。

[159] 大丈夫か？新車情報 投稿者：日産党 投稿日：2005/01/16(Sun) 05:59:32 この「スレッド／ツリー／トピックス」にコメントする

　ここの方にはファンも多いと思う、TVKの「新車情報(年号)」。三本和彦氏が独特の口調で斬る番組だが、最近、危惧を感じます。

　周知の通り、三本氏が一貫した一般人視点で、歯に衣着せず開発者に迫る番組で、例えば用語なども安易にカタカナを用いず、必ず日本語に訳して説明するなど、
今日の腐敗しまくりの提灯評論とは別物。
　三本氏は評論家では最ベテラン世代ですが、高尚な世界に逝っちゃってる第一人者や、歯に衣−で売り出しといて今や巨匠ゴッコと公正を欠く批評しかない巨体
なんかとは違い、例えばうちの老母が軽自動車を買うのに参考になる話を今も続けている。こういう人、もっと評価されないと。
　で、「新車情報」ですが、30年近く続いてきた長寿番組で、最近になり、ついに試乗は三本氏ではなく、後進の評論家が代行するようになっています。
　これが酷いヘッポコで。
　先日のティーダ・ラティオの回は、旋回性で、減速時にやや内に切れ込む性質があることを話していました。そうした点が指摘されているのは事実ですが、
この男は・・・。
　千葉の田舎道を走りながら、「高速の出口」を例に挙げて解説。ランプウエイ云々の話は、どこか他の大手車サイトの試乗記事そのままじゃんか(笑)。
県道で、なぜ高速出口の感触を語るのかねぇ・・・。
　こんなのが後任じゃ、さすがに三本氏も心もとないのか、日によってはこの男の報告を糞味噌に罵倒しています。何がどうなんだ？ってな具合に。
　確かに、一般的な試乗記よりやや粗悪気味で、メーカーの報道発表文や、車雑誌にありがちな無意味表現の羅列の中に、三本流の「自分の言葉」を
模倣して織り込むもんだから、実に意味不明。

　「新車情報」と三本氏はイコールで、氏が引退される時には、その全てが終わるのが正しいのかも知れません。それを惜しいと思いつつ、汚されて
欲しくないとも感じ、氏が70歳を超え現実味を帯びてきた終わりの日を思い、悲しい気分になってきました。

http://nissan-fan.com/cgi/bbs2/petit.cgi?file=2

>>178･179･180･182
ボンネット明けるのにも苦労する暗さでどんな作業が出来るの？
手探りで作業するのか？

>>189
実にその通りだ

>>189
ホントそうだね。

>>189
試乗レポは誰がやってたの？

>>193
岡崎五朗ごとき

>>190
真夜中にレンタカーがオーバーヒートした時は辛かったなぁ。
ボンネット開けるだけでも必死だったよ。
軽くやけどしたし。
ダンパー付いてたら楽だったろうなぁ。

パーティーとか実現性低そうだな
TVKに入り出の時間聞いて、玄関で待ち構えて拍手で見送るとかどうよ？

>>194
岡崎五朗じゃマジでダメだ。オヤジより始末が悪い。新車情報終わったな。

>>194 >>197
雑誌のプレゼントに「カー&ドライバー」がないのが不思議ｗ

>>193
他には元マガジンＸの編集長の牧野茂雄、モータージャーナリストの米村太刀夫（COTY）、河村康彦、あと昨日のこもおだ潔（元BMWのテストドライバー？）

こもおだじゃなくて菰田さんね。この人もCOTY選定委員だって

山口京一さんってずっと出てないな。
爺と喧嘩でもしたのかな

>>194
「岡崎五朗ごとき 」でくくっているのがｲｲ！(･∀･) 爺がそう言ったわけだしｗ

>>201
インテリとべらんめえオヤジって感じで性格的にも相容れなそうｗ

>>199
まともな運転ができるのはこもだくらいかな。牧野は口だけ番長だし、残る2名は
口だけにすらなれてない・・・

>>201
忙しいだけでしょ。住所は北米らしいし。
こんなのめっけ。
ttp://www.honda.co.jp/sportscar/enjoy2/05/index2c.html

フーガの回で翁がいつもと違う場所で試乗してたけど、結構張り切って運転してたな。
うまいのかどうかは解からないけど、撮影対象としてはサマになる運転だと思った。
他の4名はどうなんだろ。

エコ派評論家の舘内ただしはどうよ？
※菱デ※カなんかクソ味噌にけなしてくれそうだが。

不躾で忌憚なき批判・庶民の視線での批判に加えて江戸っ子的なベランメエ口調。

三本翁を上回る奴は存在しない。

やっぱ爺以外はカリスマ性が全く無いのねん。

いまCSでR1の回見たけどなかなかの不躾さだぬｗ
っていうか喋りの下手なメーカーの人にｲﾗついてる感じかな

>>181
初期の頃のフィルムは消失してしまってるのがあるって
名車グラフィティが始まった頃に行ってた希ガス。orz

>>208
爺に弟子がいたらなぁ〜

>>211
爺は自動車評論家じゃなくて、一応ジャーナリストのはしくれだからなあ。
弟子になればジャーナリストになれるというもんじゃないから、たとえ誰かが
下についたとしても取って代わるのは難しいよ。

>>207
去年かおととしにモーターショー特集かなんかでゲストに来たな。

新車情報と完全に切れるのかな。
爺の会社である三○工房は番組に関わるのかな。

>>214
そうか、制作協力に三○工房を残して、爺の院政を敷けばいい訳ね

>>212
>一応ジャーナリストのはしくれだからなあ。

甚だ失礼な表現。

>>216
いや、レベルの低い自動車業界だから特別な存在でいられるけど、他分野だったら
マジでワンオブゼム程度の能力だよ。

三本氏引退以降の新車情報2005は
名車グラフィティを５分くらいに拡大して( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

あと、もう何十回もいっているが名車グラフィティのﾘｸｴｽﾄを募集するのなら
第１回放送からの放送リスt(ry

後番組は、30分番組になるんじゃないかと
勝手に予想しているけど、皆さんどう思う？

まったく同じ番組を作る予想します。長い目で見るとですが。
プチリニューアルは時々あったでしょ。
試乗中の三本さんの一人しゃべりを一時期やめてたでしょ。
でも、今は従来通りになってるでしょ。
いろいろ、新しい事を始めるかもしれないが１年後とかには今現在の形に落ち着くのでは？

>>218 >第１回放送からの放送リスt(ry
NCIﾌﾘｰｸにはｳｹがいいかもしれないが、冷静に考えて一般視聴者にしてみれば
なんで昔のやってんの？ってクレームが来るんじゃない？

>>211
初期のは消失していて、それとフェラーリみたいな高級車は取り扱ってませんよーとかいってたね。
初期の放送は生放送で、インプレッションのみビデオを流す形だったらしい。
捨てちゃったのかなぁ・・・
もったいない。実にもったいない。

今でも「VTRが撮ってございます」というのは、生放送時代の名残なんだろうか？

飯田のチチコを読んできてチチコの乳揺れ情報にしたら見てやる
国光が出たり偽博士がでても困る

国光が出たら２ちゃんねらー視聴率がハネ上がるんじゃない？

タイトルを新車情報のままにしておいたほうがいいと思うんだけどなぁ。
恐らくスポンサーもあまり変わんないと思うし。
タイトル変更は三本氏の希望か局の都合か？

三木和彦ですとか言いつつ、つけぼくろをつけた爺が登場してほしいｗ

いっそのこと「さくさく新車情報」にして
事後ローにやらせろ！！
もちカエラがミニスカで乗り込むの！

貴重な放送枠をつぶした奈良テレビﾇｯｺﾛﾇ
高校入試速報なんぞネットでやれや
http://www.naratv.co.jp/pnavi/answer/index.html

>>222
爺が「VTRが撮ってございます」って言う時のちょっとはにかんだ感じが好きだったなぁ。
（爺が試乗していた頃だけど）

某Ｎ○Ｋの相談役？になろうとしたシュリンプ沢みたく
なんか特別なポジ作って不躾るメディア露出を続けてほしいな。

>>228
ぶっ潰した分は奈良テレビのことだからこのまま放送しないだろうな。
日曜のKBSまで待つしかないな…。

>>230
誘拐事件で有名な西大和に住んでるがKBSが写らん　orz

>>228 ｽｶﾊﾟｰが映る電気屋さんに行って、ﾆﾔﾆﾔしながら見る。

>>227
これだな↓
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050315012523.jpg

芸スポ板の方のスレ消えたね。

>>233
この左の人は女装かなにかなの？

>>235
このやろう
おまい　ぬっころすぞ

>>235
ttp://www.tvk-yokohama.com/saku2/
ttp://columbia.jp/kaela/prof.html

>>235
IZAM

>>235
店子

このとき、ご意見番は新車情報でいまさら軽自動車の説明なんかしないって言ってた。

>>240
日本語って難しいよなｗ

マジでDVD出してくれないかなー

アンテナは手の届くところにと言ってるじゃないですか！巨神兵がドーン！！

>>235
これの妹
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050315091444.jpg

菰田氏ってレーサーあがりだったのね、75年のAT誌を読み返してたら
FJ-1300に出てるわ

爺って、座･サンデーのレギュラーなの？
これからはそっちで不躾続けて欲しい。
日テレが新車情報に対抗する不躾番組作ってくれてもいいんだけど。

大賞の投票締め切りは月末。
ってことは、発表は爺抜き？

>>247
16日必着に変更された。つまり爺の最後の回で発表。
ttps://www.tvk-yokohama.com/sinsha/vote.html
この変更も突然だったよな。

昔のことだけど爺がガーグラのfrom outside やめたの知ってるか

>>248
ありがとう。
ついでで悪いんけど、爺の最後の試乗はどの車だったの？（放送分までで可）

>>250
コルトプラス('A`)

>>250
↓を見るとコルトプラスが今のところ最後の試乗レポート
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4787/shin_kuruma/2004.html

>>251
>>252
どうもでした。
前は、ラリードライバーだったのに・・・

新車情報のファンサイトって他にあるの？

>>249
知ってるよ。
しかしてRJCカーオブザイヤー・・・・・・・・・。

>>249
このフロムアウトサイドをやめるときに
これからは「大した番組ではないのにメーカーも
がんばってくれているから　新車情報でがんばると」
反骨精神を伝えたんだ

>>256
カーオブザイヤー関連でカーグラ編集長ともめたんではなかったっけ？

過去の放送を販売またはネット配信（有料）してくれないかなぁ

試乗レポート見た感想では一番まともそうなのは菰田かな。
あとは米村もまあまあ。岡崎は普通すぎてつまらん
牧野はヒゲや運転するときの変な手袋がキモイ
テレビ向きじゃないからやめた方がいい

>>259
つまり葉加瀬太郎はレポートの評価以前の問題って事だなｗ

葉加瀬とPATAと牧野の見分け方ｷﾎﾞﾝﾇ

カーグラTV＝自慰番組
新車情報＝爺番組

ﾜﾛｽ

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4787/shin_kuruma/2004.html
コルトプラスが最後の試乗レポートか・・・

>>264
これで体を悪くしたんだな

こもださんのレポートは俺も好感が持てるな。あえて言えば、型破りなところがないのが物足りないけど、
候補のうちでは一番いいと思う。


そういやあ、｢まきてる｣っていう人のこと忘れてない？

千葉テレビ終了。あ〜あと3回で終わりか。
三本さん引退宣言で吹っ切れたのか機嫌よかった感じ。
まだやれそうな気がするんだけど。
本人が辞めるってんだから仕方ない。

>>265
クソ微視にかかわるとロクな事にならないってか。（ｗ

>>266
スポーツ冒険家みたいな肩書きだった人？

こもたんはＢＭＷ（；´Д｀）ﾊｧﾊァじゃなければ・・・・

昔、大型とトラックのインプレッションをやっていたような記憶がある。
試乗コースで最大積載領分のおもりを積んで走っていたのを見たような・・・
ひょっとしたらカーグラTVの記憶とごっちゃになっているかも。

三本さん世代だと、普通免許だけで大型車から大型二輪まで何でも乗れちゃうんだよね。

爺はライブドア派なんだね。おれもそう！

大型じゃないけど、2tか4tトラックの試乗は
2,3年くらい前にやった気がする。
日産だったかな？

香川は今ノートやってる。
次回告白の回だったっけ？

相変わらずぶしつけで２７年半やってきました、、
見たいな事言ってたよ。
これは、告白の前振りだったのか？

>>274
俺も香川でノート
たぶん、次回。

みんな、ハンカチ用意しとけ。

三菱キャンターかなんか取り上げてたことがあったような

石川真禧照、飯田裕子になることはないな。

1984年に、いすゞのエルフを藤沢のテストコースにてロケして放送しました。
名車グラフィティ特集にて映像が流れました。

自分はハイゼットクライマーが印象にあります>トラック

自分の記憶に、スズキキャリイの可変気筒エンジン(3→2。真ん中を休止)を取り上げたのが有るんですが
どなたか覚えていますか??

日産の担当者の顔怖すぎｗ

>>279
チチコなら毎週オナネタが増える

結局、最後の収録時間確かめたやついないのか？
そんなもんかよ、藻前らの爺に対する愛情ってやつはあぁぁぁぁぁ

あまり迷惑になるようなことはやめとけ。
一番困るのは爺だから。

プレマシー　ほめてたな。サスペンションがいいんだと。

ところで爺ｏｒ翁、どっちだ？

ノートにしてもプレマシーにしても、
いくらでも突っ込み所は有りそうなのに
褒めまくりなのがもの悲しいな。

ノートはともかくプレマシーは上々だと思うんだが
3ナンバーボディがなあ

いまどき３も５も大して変わらないのになぜこだわるかなぁ？

都会じゃ大きな差で影響するんですよ。

運転しやすい３ナンバーと運転しにく５ナンバーだとどっちを
とるのか？少なくとも数センチの差は影響するほどじゃないな。

都会を走るのにｗ

>>291
まずは免許取ってから意見しようね厨房クンｗ

馬鹿の一つ覚えみたいな煽りは飽きたよｗ

>>291
釣られついでに、それぞれの例を具体的な車種を挙げて
示してみてくれ。

>>294
>>291には絶対無理。

>>291
運転しやすい5ナンバーを選ぶ。そんだけ。
数センチの差で見栄を張っても意味ないな。
むしろ、その数センチで都会では、まだまだ
入れられないパーキングも多いし。

>>294
しょうがねーなー。
運転しやすい３ナンバー＝フォーカス
運転しにくい５ナンバー＝Willなんとか
これでいいか？

>>296
今の時代３ナンバーの見栄って無いに等しくないか？

工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工

日本の道路と駐車場等のインフラが５ナンバー幅を前提に設計されてるウチは安易に車の幅を広げないで欲しい。
５ナンバー枠のままハンドリング性能を高める事が出来てこそプロの設計者

>>297
とりあえず根拠をお願いします

>>297はこのスレを盛り上げるために、故意に釣られただけだと思う。
その心意気に、突っ込むのやめるよ。

今、神奈川テレビで　モーターショー特集やってる　パリみたいよ！！！

あげるか

>>302
見てるよ〜
もしかして爺の後継はマナビリティ？

カワグッチならぜんぜんブシツケじゃない予感！！>>304

トヨタは８０点主義と言いながら、爺のトヨタ車評価も８０点ばっかり。
日産はもっとガンバレ
本田はビックリ箱
三菱は例の事件前だと、まじめな会社の静かな車
マツダは好き好き好き、バブリーな時代の車はナマズの忍者
スバル（レガシィーは過大評価？）現行車もサイズ以外は高評価。
鈴木、ダイハツ、いすヾはそれなりに。

後任は美里タンが不躾するなら、んで爺はアシスタントで
というのならイイ

おうい、もまいら、あと少しだけど投票いってくれ
台湾で以下のテンプレをつかってくれ
------------------------------------------------------------------------------------------------------
[[ＩＤ]]
　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ 　）　兄貴、特別仕様の車が脳内で完成したぜ。
　　　　 （　´_ゝ`）　 /　　⌒i　　<板名>をこんな形で応援できるなんて流石だな兄弟
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　 流石　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃
　　　　　_,,,...... . . ----------- .....,,,,_
　 　 　 /――ｒ''''"~~~「 r''''"~￣￣￣~`;､
　　　　/　　　 ;!　　　　 '!:l,　´,_ゝ`）　':;、
　　　/ゞ..,,_＿,;!..........(ﾆi.,i 〉、　,,,,,.... .............,)}...,,,_
　　/　　　　 /-　　　　 ﾞﾞ:,　　　　　　 ,,._　　　　　￣｀,;ｒ-、 　／
　 {,,r=､,　　 i　　流　石　　:, 　　　 　 （::::）r;:=＝＝＝=i､.,;! 　 > 　　　< ぷ
　 ;!,r=､i:! 　 :　　　　　　　,:'"三ﾐ:､ 　 　,','（::）:;:;:;:;:;:;:;（::）:| 　
　 Y!　 |ゞ- ..;,,,,,, ____　＿,!:;;r'~`;,:ゞr---ゞ＿ニｒ―‐i=＝) 　 >
　　iヾノ:;;ﾘ　￣~~~`'''''―' :;|　　ﾘ;;;;;!二二..,,,,,,,,:!---',,;:;:;! 　　　＼
　　 `'''''"　　　　　　　　　 ヾニ"::ノ　　　　　　　 `''''''''"
　殺伐☆ 車種・メーカー,車連合
------------------------------------------------------------------------------------------------------
[[ＩＤ]]欄に投票コード発行所 http://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/
で、発行された投票コード [[2chx-xxxxxxx-xx]] を貼ってください。

ついで、
投票は23:00までね。

このスレで今の時期に投票なんて言うから、新車情報大賞の方かと思ったじゃないか。

だな

>>307
爺の乗り込みかよorz

>>312
ミニスカの爺が乗り込みする姿を想像してしまって鬱な気分。orz

長野
今からノート始まります

>>314
漏れも観てるョ

爺がいなくなってもいつまでも記録として残すために、
爺の提言をまとめてくれないか?

ビートルの一輪挿しを褒めたのは印象的だった

>>306
現行レガシィの時は過大評価っつーか、不躾度が一番だったな。あの時は
見ていて担当が可哀相だった。でもそれは愛情の裏返しだとは思うが。

3ナンバー運転できないやつは免許返納しろ
5ナンバーしか入らないような駐車場しか持てないやつは
軽に乗るかクルマなんか所有するな

某自動車メーカーのエンジニアが言ってた

5ナンバーが入るんなら5ナンバー乗ってればいいのに、何で軽？
わけわかんないよね。

わざわざ『名無し』って入れるのもわけわかんないよね。

>>319
そういう偏った考えを押し通すのは技術力が無い証。エンジニアなんかやめちまえ。

出かけた先の駐車場が狭ければ、たとえ自宅の駐車場が10t車入るスペースがあったとしてもデカい車は買えない。っていうか使えない。

>>322
単なるエンジニアの愚痴だろ。

しかし、日本車が３ナンバー主流になってからこっち、名車って出てないよなあ。３２GTRくらいか、歴史に残りそうなのは。

生意気こくエンジニアども、まず結果出してから言えや！

結果が出せる人は、愚痴なんてこぼしません。

>>323
そりゃ屁理屈かも。生意気言ってｿﾏｿ

次期シビック&ロードスターも3ナンバー化するっていうから、イヤんなっちまうよな。

>>327
俺の友達で、車通勤ＯＫだが職場の駐車場がタワー式で自分の車が入らないのでバス・電車を乗り継いで通勤してる奴がいるんだけど、そうゆうの見ると何で使えない車買ったんだ？って思ってしまう。

>>328
まあマツダは今や事実上アメリカの企業だからしょうがないのかも知れないけど、
当の開発者は、世界中のユーザーがあの車に感じていた美点に気づいてないんだろうな。

ちなみにトヨタ２０００GTの車幅は１６００mm。

シビックはこれで「単に売れない車」になって消えてゆくだろう。
E-AT（２５i）ユーザーだった者としては残念だが。　お疲れ様でした。

本当にそんなこと言うエンジニアがいるのか信じられん。
｢お客様第一主義｣って知らないのかな。
そのエンジニアは客に商品を押しつけてるだけだな。

ま、爺の言う通り｢いいものでなければ買わなければいい｣んだがな

>>330
おー！25iってなつかしいな。25xでなく25i。CR-Xみたいな奥目なやつですね。(それは23iだっけ？)

数年前に引っ越してから放送時間が平日深夜になっちゃって見てなかったんだが、
最近PCで録画できる環境になって再び見始めたら三本さんが試乗してなかった。
小学生時代初めて見たときは変なおやじって思ったけど、最近はどこか好きだった。
俺、某3流自工社員だけど、今新型軽の立ち上げで忙しい。
この車が出たら自分でも買おうかと思ってるし、不躾をとっても期待していたのに。。。

なんか寂しいな。コルトプラスが原因でやめるんじゃないよねｗ

>>332
自工名乗ってるのは一社しかないだろ。
過去にも軽で稼いでいた時期があるんだから良い軽を出してくれ。
ワゴン尺対策車だろ。

>>332
えっと、２５xはそのあとの４代目EFになってからじゃなかったかな。
で、E-AT式は23iってのは多分なくて２３Lだったような気がします。
２３，２５がハッチバック。　３３，３５がセダン。で今で言うミニバン風の
シャトルが５５（末尾の数字は１３００と１５００の区別。　iはインジェクションで
Lがキャブ仕様だったかな）　あの頃のホンダはCMも素晴らしかった。
去年たまたま見た映画「スウィングガールズ」でサッチモの「What's Wonderful
World」が流れるシーンがあったんだけど、僕は「グッドモーニングベトナム」ではなく
「ワンダーシビック」のCMを思い浮かべましたｗ

「某3流自工社員」だなんて・・・ｗ。個人経営の零細企業に勤めてるものからすれば
うらやましい限り。今乗ってるクルマが15年目で来年車検なんで、もういよいよ次を
考えなきゃいかんのですけど、正直「いいなあ」って思うクルマ、今ないんですよねえ。
値段もどんどん上がってるような気がするし（これは自分の給料が一向に上がらない
ということとも密接に関係してますがｗ）。
まあ移動手段として使うだけなら「ツイン（ガソリン版）」でいいか、と思ったりしてます。

欧米で側面衝突の基準が厳しくなってるみたいですから、どうしても幅は広がる傾向にありますよね。
まあ現行のシビックも残念ながら日本ではあんまり売れてないから、メインはあくまで海外なんでしょうね
100〜200kg増とかだったら嫌ですけど、スポーツ路線に回帰するみたいですし、
幅が広がるだけならしょうがないのかも。（あまり関係ないけど幅だけならエリーゼも3ナンバーですしｗ）
でも次期カローラは５ナンバーを堅持しそうな気がする。。

あくまで個人的な意見
５ナンバーから1800mm超の３ナンバー（安車だけど）に乗り換えましたけど、
都内でも、狭路のすれ違いでもないかぎりは意識しないです。
取り回しでは全幅よりむしろ全長の方が意識しますよ。（前の車より短くなったので運転しやすい）
問題はやっぱり駐車場なんでしょうけど・・

ps.ｔｖｋはジゴロウグッズ売るみたいに不躾グッズも販売して欲しかったｗ

２５Ｒ

まだ5ナンバーサイズだけど
新型のヴィッツはデザインのために全幅と全高を大きくした
ってデザイナーがヴィッツのすべてで言ってたな。
安全性だけの為に大きくなるもんでもないらしい。

sakusakuに出て無理やりご意見番のサイズを棒で測ってほしい

テレ東｢日高義樹のワシントン・リポート｣のようにイイ番組であれば月1回でも続けられるはずだ。
ということで月一でもいいから三本和彦の新車情報を見せて欲しい。
残りの月3〜4回はサクサクの特番か一週間総集編でお願い。

インビジブル不躾男として番組に残る。

星野1001うざい

>>335
1800mmの車って運転席高めなんでしょ？
多少でかくなっても、運転席高いと運転しやすくなるっしょ。

個人的には全幅1730位までだな。あとは最小回転半径が5.2m以下。
これより大きいと取回しが悪くなる。
だからニュースイフトがあの大きさで、最小回転半径が5.3mというのは
納得がいかない。

運転席の高さと全幅は関連性ないでしょ。

>>342にはフェラーリのどこが運転席高めなのかと小1時k(ry

ん？日本車の話？？？？？

>>344
どこにフェラーリと小一時か(ry
しかも安車だって？(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

所さんの新車情報

所印の新車がエライ

うん、いいかもしんない

　 ∧＿∧　　　　　　　　　あかん、美里さんの
　(　;´∀｀)　　　　　　　ムッチリお尻想像したら
　人　Y　/　　　　　　　　　ピンコ立っちゃった　　
(　ヽし　　　　　　　　　毎日あの尻撫でまわしてる旦那はどんな奴だ？
（＿）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>340
ﾜﾛｽｗ

不躾棒の持ち歩きには気をつけてください

★「刃物男」勘違い通報…ラッシュ電車止めちゃった

・通勤ラッシュのＪＲ山陽線で１７日朝、乗客が「刃物を持った男が乗ってきた」と通報。駆け付けた駅員が男を発見したが、実際に持っていたのは８０センチほど
　の白いプラスチック棒で、男がなんで棒を持っているのかも薄々知っていた。 念のため棒を預かり、電車は運行を再開したが、この騒ぎで上下２本が部分
　運休、計１２本が遅れて１万４０００人に影響した。さてこの棒とは…。

　通勤ラッシュが激しさを増す午前７時すぎ、兵庫県姫路市の山陽線御着駅に停車中の快速電車の乗客がホームに飛び出し、先頭の運転士に通報した。
　御着駅は神戸や大阪方面に向かう通勤客が多く乗り込む駅で、最もごった返す時間帯。この混雑の中で、この乗客は「刃物男」を目撃した。
　驚いた運転士が駅員と一緒に前から３両目に乗っていた「刃物男」のもとへ
　駆け付けた。４０代前後とみられ、スーツ姿のサラリーマンが多い中では目立つラフな服装。よく見ると、手にしているのは刃物ではなく、長さ８０センチ
　ほどの白いプラスチック棒だった。

　「何のために？」と聞くと刃物男に間違われた男性は「たまたま拾ったんや」の答え。「通報があって怖がってる方もいるので、お預かりしてもいいですか」と
　丁重に尋ねると、素直に「ハイどうぞ」と差し出した。

　電車は８分遅れで出発。男性も「不審な様子はなかったので」（ＪＲ西日本）、そのまま乗り続けた。本物の刃物男でなくてひと安心だったが、上下２本が
　部分運休、後続の上り１１本に遅れが出て約１万４０００人が影響を受けた。
　さて、この男性と棒の正体は…。駅関係者によると、詳しい身元はわからないものの「ホームレス風の方ですよ。時々顔は見かけてましたから」。そして
　「刃物」に間違われた棒は、男性の大事な“お道具”だったのだ。「各駅を
　回って自販機の下など、わずかなすきまに落ちた硬貨を拾うための“かき出し棒”にしていたようです」。もともとは客寄せで歩道わきなどに立てる
　「のぼり」の支柱だという。（一部略）
　http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200503/sha2005031801.html

おまえら、三本翁の本業が写真家であることを忘れてないか。


きっと良い写真をとってくれるであろう。




　　　　　　　　　　　不躾棒とか山坂道とか

そういう人は、それでいいんだね。

★「不躾男」勘違い通報…ラッシュ電車止めなかった

・通勤ラッシュのＲＪ横浜線で８８日朝、乗客が「刃物を持った男が乗ってきた」と通報。駆け付けた駅員が男を発見したが、実際に持っていたのは１００センチぴったり
　の白いプラスチック棒で、男がなんで棒を持っているのかも薄々知っていた。 念のため棒を預かり、電車は運行を再開したが、この騒ぎで上下２本が部分
　運休、計１２本が遅れず１万４０００人に影響しなかった。さてこの棒とは…。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（中略）

　さて、この男性と棒の正体は…。駅関係者によると、詳しい身元はわからないものの「ジャーナリスト風の方ですよ。毎週顔は見かけてましたから」。そして
　「刃物」に間違われた棒は、男性の大事な“お道具”だったのだ。「各車を
　回ってトランクの中など、収納部の大きさを測るための“ものさし”にしていたようです」。もともとは視聴者から贈られたものだという

新車情報で一番印象に残ってるのは、ホンダシティブルドックの回
ホンダの人が可哀相だったよ・・
でも、昔の怖い三本の方が面白かったな。
ご苦労様・・

＞＞３５５
どんな様子でした？
詳細希望。

>>333
あったかい言葉をありがとう。がんばります。
ワゴン尺対策って感じじゃなくもっと変なクルマです。
運転が好きな俺は期待しています。（中の人が期待ってのもおかしいと思うが俺エンジン屋なので）

>>334
失礼しました。そうでしたね。xはグランドでできたんでしたね。i=インジェクション、当時は理解してました。
私も今はコレって車が無く最安の軽を乗り続けてます。今度出るクルマが安くて皆様にワクワクしてもらえる
クルマになるよう微力ながらがんばります。

「翁」と呼ぶのは分かる。俺もそうしてる。

しかしだな、「爺」と付けるやつは、いったい何様なんだ？
「翁」と見間違えてるわけじゃないだろうけどｗ

>>358愛着を持ってそう言ってます。

うーん、愛着を持って「じじい」って呼ぶかなあ？
いや、俺の不見識で、実は読み方が違うんなら、ごめんだけど。

>>360
「じじい」じゃねえよ「じい」だよ
マヌケはすっこんでろ

>>360「じい」と読みます。

じじいじゃなく
じいやみたいな感じで親しみをこめて
じいってよんでるよ

おお、確かに「じい」ですねー
「爺」の字面に脊髄反射しちゃってすまんでした

>>356
ホンダシティブルドックはバランスの悪い車で危険だみたいな事だったような・・
今は三角窓・ダンパー・シートの素材などにうるさいけど、昔はもっと基本性能にうるさかったよ。
日本車が良くなったって事だろうね。

前は走る楽しさより環境と安全みたいなことを言って、徳大寺批判を匂わせてたな。
でも最近は徳大寺が環境と安全にうすさくなって三本が走る楽しさが欲しいなんて言うからわからんね・・

新車情報に徳大寺が出てたような気がするんだけど・・思い違いかな？

最初は誰かが翁と爺を間違えたんだよ、きっと。

昔の日本車は走る棺桶だったらからなぁ

>>367
身潰しのは今もそうだけど。（ｗ

新車情報HPの新車情報 search ができないってのはどういうことだ。
番組が終わらないうちから、HPから撤収始めてんのか？
ふざけんなよTVK！！

明日が最後の収録みたいね。。。(´・ω・｀)

>>370
皆さん行かれますか？
ダメ元で行ってみようかなと思っています。
以前、書き込まれてた時間であってるのでしょうか？

くれぐれも爺には迷惑をかけないようにな。

>365
徳大寺さん、昔はよく出ていたよ。
今年度を斬るとか来年度を占うとかのテーマの時。
三本さんのCOTY批判以降、出なくなったね。
でも、仲が悪くなった訳ではないと思う。
狭い業界だし付き合いも古いだろうしね。

えー、新車情報２００５の時間でございます。私、三本和彦は名前を改めて「不躾侍」となりました。
では、番組スタートです。

今tvkに来てます
不躾棒みちゃった
爺はいません
しかし、寒い…

間違えました。
↑のｶｷｺの私は371です

三本氏がカーグラのコラムで、匿名で間違いだらけと評論する某氏を批判したことがあった。
時は経ち、コラムが一冊にまとめられて出版されることに・・・
その本の前書きは某氏が寄稿していたなあ。で本の後書きに三本氏は前書きが某氏に決まったことを知って
三本氏は一瞬しまった・・・と思ったと書いてあった。

読みにくくてスマン

さっき、すんごいヴィッツが入るの見ました
って事は、今日は最終回じゃ無いの？
これ以降のｶｷｺは控えさせていただきます

>>378
んなこといわず可能な範囲で頼む。
翁と対面するんだ！！

>>367
戦時中は飛ぶ棺桶作ってたし

社屋の周りで工事をしてるのですが
通る人みんな爺に見えてしまう(笑)

くれぐれも爺には迷惑をかけないようにな。

おわび
「３月１３日（日）の番組内で、適切でない表現がございました。
皆様に深くお詫び申し上げます。」
三本、美里、頭下げる。

>>383
喪れもいま再放送見てた
どんなこと言ってたっけ

駐車場の入り口には「日本車を売ったり買ったりするやつは、3代にわたって殺す」などの脅迫文が赤いスプレーで書かれていたという。
http://fnn.fujitv.co.jp/headlines/CONN00066854.html

>>383
ネタかどうかはわからんが、
見ていた俺たちには少なくても気づかないようなことだ。
ごく一部の神経質な香具師が、過剰に反応したのかも試練。

>384
自閉症がNGワードだったのかも

>>356
コーナリングで外側後輪が浮いてしまうのを
犬がオシッコするみたいだと逝ってたように思う。
>>357
売れそうだね。

>>386-388
あんがとね

自工さんがんばってね

>>387
自閉症言ってたわ
しかも使い方間違ってたような気がしたな

テロップ出ただけで、頭下げたっけ？
ttp://up.nm78.com/data/up081215.jpg

なんだよ、来たけどオマイラ誰も居ねぇじゃんかYO!!
意外と日曜はこの付近は閑散としてるんだな…
あ、中にヴィッツが…

http://up.nm78.com/data/up081215.jpg
何だったの？

>>392
今日はヴィッツと大賞(最終回)の2本撮りってことか。
神奈川県在住なんで、もうちょっと待っててくれたら俺も逝く。

翁は先ほどスタッフらしき人達とメシに行ったっぽい
撮影は終わったのかな。真っ暗だし

Σ(ﾟДﾟ;)終わった？

>>393
TV番組の「不適切な発言をお詫びします」はいつも、
具体的に何の発言が不適切だったのかを説明しない。

これもまた「不適切」だな。

357
｢ｉ｣って車かな
期待してます。
普通車も頑張ってほしい

次回の車種はなんでつか?

そういえばいつだったか翁が「基地外」って言ったら、
土曜の再放送でその部分だけ無音になってたことがあった。

04/03 発表　新車情報大賞２００４
のあとの放送予定あるの？
無いとしたら・・・・・・・・・。

なんとなくコピペ。

「いいクルマ」の条件 p.25〜


　参考までに、日本の道路で乗りやすいクルマはどんなものか簡単に見ておきましょう。
まずサイズです。1998年4月の建設省のデータによれば、日本の全道路の84%が市
町村道で、平均の車道部の幅は3.5mにすぎません。国道と都道府県道を含めた全道
路で計算しても4.0mです。
　市町村道で2台のクルマがすれ違うとすれば、単純に計算して、1台当たり3.5m
の2分の1、つまり1.75mしかありません。さらに2台のクルマの外側と2台の間隔
をそれぞれ10cmずつとるとすれば、1台当たりの車幅は1.6mという数値が出てきま
す。
　実は、この数値をクリアするのは、車幅1.48m以下に決められた日本の軽自動車し
かありません。小型車の場合は車幅が1.7m以下と決められ、実際は1.695mの
ものが大半です。逆に小型車が2台すれ違うには、1.695m×2台＝3.39mとな
り、市町村道ではすれ違いに10cmのゆとりしかない計算です。
　仮に、この条件ですれ違うとすれば、自分の車の左側のスペース、対向車との間
隔、さらに対向車の左側にもスペースが必要ですから、10cmを3で割り、3.3cmとい
う数字が出てきます。近くにメジャーがあれば3.3cmを測ってみてください。両側を
石塀で囲まれたような逃げ場のない道であれば、ベテランドライバーでも躊躇するでし
ょう。サイドミラーを倒し、じりじりと進んでやっとすれ違うことができるかどうかの
状態です。
　ここで片方のクルマが車幅1.7mを超える普通自動車だったとすれば(今はこの状
況が多いわけですが)、すれ違うことは無理です。こう考えると、日本の小型車のサイ
ズは適当に決められたわけではなく、ぎりぎりの、実にうまい数値であることがわかる
と思います。行政には常にひと言、ふた言意見を持っていますが、この小型車の数値の
決め方は評価できます。

>>402
乙。

明快な文章だな。

明快というより
何だかただの
へりくうわなにをうるやめr

爺は選挙出るよう誘われたことあるかな？
この前の選挙で民主党あたりが担ぎ出すんじゃないかと思って期待してたんだけどな。
爺ならどっかの都知事さんより迫力あるし良いと思ったんだけど、もう齢だからな・・

>>393
直リン、ageカキコで、アドレス書き直しか。
氏ね。

>>405
あの都知事と三本さんは、車社会に対する意見を異にするところはあるけど
なんとなく同じにおいを感じるよな、たしかに。

たしか大学のサッカー仲間であると言っていたような気が・・・。

三本さんは好きだけど、
84%を占める市町村道の平均値をだして、
あたかも日本の道路の８割以上が、道幅3.5ｍしかないように思わせるのは
話の詐術だな（か、統計の使い方がわかってない）。

>>409
でも、アンチ3ナンバー派としては胸のすく思いだよ。

>>410
そうですね。
それに、小型車の幅の根拠を解説した文章だから、
話の詐術うんぬんは、ちょっと筋違いでしたかね。

そういえば現地の人はどうしたのかな？
もしかして引退セレモニーに参加中とか!?

>>407

違う。
都知事は自分の感情を満たすために、理を利用する。
一方爺は、理が満たされないことに感情をぶつける

だから感情だけで動きがちな最近の世事にあって、
爺の意見が貴重だと思えるのだろうに

3ナンバーあっても良いけど、それを5ナンバー作らない理由にするから
爺は怒っているのですよ。

>>398
あい。
ある普通車のターボエンジンも私のところで作ってます。品質の向上に努めます。

３ナンバーも、モケットも、塗装バンパーも、窓の開かない空調も、
全てはそれらを有り難がるユーザーが多勢を占めて、
彼らがそういうものにお金を払ってくれるから、
結果としてそうでないものは駆逐されただけでしょう。
経済原理がきちんと働いてる訳。
三本はあくまで少数派。
怒るんならちゃんとユーザーに怒れよ。
ま、放送で「馬鹿」とか言っちゃうみたいだけど。

上のほうで話題になっていたが適切でない表現と思われる箇所 (No.1445 ﾌﾟﾚﾏｼｰ)
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050319201842.jpg
________________________________________
●昔の新車情報の画像
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050319201944.jpg

>>416
ユーザーにも、いつも注文つけてたぞ

>>417
下の画像に激しく萌え。GSRじゃないけど、今の愛車がCKランサーだから。

「新車情報2005」第1448回（最終回）の収録が夕方、無事に終了しました。
三本さんは、とても温かみのあるお人柄の方でした。
収録後、締めとして自分は、TVKテレビ旧社屋跡の石碑を見てきました。
現場でお会い出来た方、ありがとうございました。

>>420
乙。

詳細も希望します。よろしく。

↑すみません、アンカーナンバーを間違えました。
私は420です。ｽﾐﾏｾﾝ。

>>407
似てはいるけど、質はかなり異なるぞ。
それに都知事は明らかにブルジョワ臭＆右寄りだし。
爺はtbs出身のせいか、やや左気味＆プロレタリアート。

>>423
うーん、俺もそれは承知した上で言ったんですけどね。
例えて言えば、赤尾敏と奥崎謙三みたいな、ね。

>>401
現在発売中のTVぴあ（4/3まで番組表掲載分）には、マル終了
マークがあった。

>>420
俺も詳細ｷﾎﾞﾝ。
三本さんと話できたの？

>>420さん乙です。こちらこそありがとうございました。
もう一組の現地組、もどりました。
無事に爺と美里ﾀﾝに花束わたせました。
喜んで頂けたみたいで、ホッとしています。
収録日時等、情報をくれた方ありがとうございました。

317さん。
お疲れ様でした、ありがとうございました。お会い出来て私も嬉しかったです。
花束が渡せた事とお話しが出来た事、一生の思い出ですね。
今日収録した最終回が、地上波で最後に放送されるのは山形県だそうですね。

私も、本日が最後のVTR収録日と云う情報が得られなければ勇気を出して
tvkへ向かう事は無かったでしょう。　改めて、お礼申し上げます。
ありがとうございました。

317・420
GJ!!

泣いた！（ ´Д⊂）

>>317
>>420

おまいら、最高だよ…
そうか、ちゃんと渡せたのか…
放送見ながら泣いちゃいそうだ…

新型アルトバン
http://www.suzuki.co.jp/release/a/a050112.htm
・ 車体前後のバンパーには、車体と同色の白色樹脂を採用した。無塗装であるため、バンパーをこすっても塗装はがれがなく経済的に利用できる。

またアンカー間違えました
>>427
↑のｶｷｺは371です。すいません。
それでは、名無しに戻ります。

放送時に中継スレに登場して解説ｷﾎﾞﾝ

花束渡せた人、一生のいい思ひ出だね。

２ちゃんなんか見てないでtvkに行くべきだった…
死ぬほど後悔…俺の馬鹿○|￣|＿

395も漏れだったのだが。
正しくは午前中はヴィッツの撮り。
お昼を挟んで午後からは新車情報大賞の撮りだった。
大賞を取ったのは・・・
確かに新車情報の視聴者層ならではなクルマ。OAお楽しみに。
翁や野中ﾀｿ、牧野、スタッフが昼飯行くとこと帰ってくるとこ見たが、
翁の歩き方とか見てると正直引退するのも仕方ないかと納得できた。
引退とかではなく勇退という言葉がまさに当てはまると思った。

そうそう。そういえば。
ヴィッツの撮りの後（昼飯行く前）にスタッフと記念撮影らしきものをしてたんだが、
当然ド真ん中の最前列は主役の翁だ罠。その隣が野中ﾀｿ。
翁はキッチリ2本の不躾棒を手に記念撮影にのぞんでいたw
最後まで不躾棒を握っていたあの姿を漏れは一生忘れまい。

すみません、現地にいらしたファンは合計２人でよいのでしょうか？

>>395で萎えたのは事実なんだけど、だからといって395さんを恨んではいないです。
行かなかった自分が悪いんだし。ただただ今は後悔と反省の嵐orz

>>439
花束組は３人でした。

>>441
３人だったのですね。ありがとうございます。

>>394,396
勘違いさせるような書き方で大変申し訳なかった。
あれは現地着いてすぐのカキコだったので、状況がよく見えなくて・・・
スタジオ自体もOAでご覧のとおり、ガラスにカーテンがひいてあり、
様子を伺うにはどうしてもその隙間からチラ見しかできず、
状況把握がよくわからなかったってのもある。

初期のゴローは元気なのかな？

日本車の質も上がり欧米の車も復活しアジアの車も格段にレベルを上げた。
番組終了は御意見番としてのひと区切りなんだろうね。
でも、日本は自動車大国に相応しからぬ道路事情と道路行政・・
まだ三本さんの活躍してもらわないとね！

三本さん、長い間ごくろうさまでした。

今朝の神奈川新聞に花束を渡した時の写真が掲載されていますね。

WEB版は記事だけみたいですけど。
ttp://www.kanalog.jp/news/local/entry_3620.html

神奈川の人、写真のうpを！

＞ｔｖｋによると、四月からは新たな出演者を迎え、新車紹介番組を予定しているという

(・∀・)ほう

(・∀・)ほけきょ

新・車情報2005

神奈川新聞見たよ、爺うれしそうじゃないか。
　
白い服の人ココの人かい？

神奈川新聞買って来るかな。良い記念だもんな。

埼玉で神奈川新聞を売ってる所知ってませんか?

図書館行けば？

爺がよく指摘するボンネットを支える棒をダンパーに汁と言うのは禿同なんだが、
助手席側のドアミラーをもっと前に移動汁ってのはあんまり同意できないなぁ
機能的には優れるだろうけど外観が禿しく損なわれる希ガス

爺は使用者サイドであって、製作者サイドではありません。

>>456
何のための「デザイナー」かと小一時間
機能のパッケージングとしてデザインができなければ、ど素人と同じ。
ｵﾚでもできる。

牧野が言っていた、車は左右対称であるべき、
ってのも製作者サイドの発言だよね
デザインやコストの問題もあるだろうけど、
ユーザにすれば乗っていて便利なのが一番
ユーザは外見ている時間よりも、内側にいる
時間の方が長いんだし

牧野は見てくれのことを言ってたの？
運動性能に響くような構造的なことなら左右対称にするのが
好ましいと思うけど。わざわざ非対称にする必要がない部分は。

>>456
ミラーについては、全ての車に言ってるわけでもないし。

極言すれば、工業デザインの本質とは機能美なんだよ。
機能優先、デザイン優先、という考え方自体がナンセンス。
機能を追求した結果がデザインなんだが、それを分かっていないデザイナがいる。

ただ、機能美を理解できるセンスのない消費者が多くいる現状が、えせデザインを
存在せしめているのもたしか。(某ケータイとか)

だから爺には、これからもビシバシ双方を啓蒙してほしい！

煽りでもなかろうに よってたかる相も変わらずの信者集会乙。

番組スケジュール
放送日　　内容　
03/20　　シトロエン　Ｃ５　←　本日放送！
03/27　　トヨタ　ヴィッツ
04/03　　発表　新車情報大賞２００４　←　翁、引退！！



実況は、実況スレで
　　↓
新車情報2005実況スレ　Part12
http://24h.musume.org/cgi-bin/test/read.cgi/live/1110721330/

>>463
あんたって、どれだけの板・スレで毎日毎日、そうやって他人に構ってもらうのを待ってるの？
実生活でもそんな風なんだろうけど、それじゃいつまでたっても誰からも見向きもされないよ。

>>極言すれば、工業デザインの本質とは機能美なんだよ。

必ずしもそうとは言えないと思いますよ。

では、極言すればなんだと思いますか?
あれこれ言うのではなく、極言すれば、です。

最終回に呼んでもいないのにサラﾀﾝ来ないかなー

デザイナーズ建築の一部が、実用的じゃなくて住みにくい、
時によっては危険であったり手抜き工事、
素人設計みたいだったりするのを見て、
車のデザイナーもまだまだ同じレベルなんだなーとがっかりする。

知ってて住んだり乗ったりする分には自己責任だがね。

プレマシーの回見たけど、マツダの人がセカンドシートを倒すとき
三本さんがシートの動きにあわせて、「うん」、「はい」、「はい」、「さぁこい」の合いの手を入れているのににワロタ

なんでも「デザイナー」のせいか？
バカの一つ覚えだな。

デザインするのはデザイナーじゃないのか？

>>471
そうだよ。あたりまえじゃん。
いい訳、屁理屈並べるんなら辞めるべきだね。
でなきゃ、プロだなんてよく言えると思ってね。

もまいら、三億円用意して出直せ。

建物の中にコンクリートの突起物とか平気で設けて、
「これって子供が簡単に頭ぶつけて危険ですよね」、
って言うと、「いえ、これはデザインですからこういうものです」
って平気で言ってのけたデザイナーがいたって聞いたときは、
うそだろー、ネタだろーって思ったよ。
でも、現実、こういう建物ってあるよね？
公共施設なんかでもいくつか見たことあったと思う。
無駄金つかってるなー、これ税金なんだよなーって思った。

ぜんぜん実用的、安全じゃなくても、
デザイン料って言ってぼったくるからねー。
で、なぜか建築現場では、○○先生とか○○様、とか
呼ばれてふんぞり返ってる。
現場にネクタイ、ブランド物スーツなんかで来るんじゃねえって言いたいね。
ものづくりやってるっていばられても困るんだよな。
デザイナーってそんなに偉いのかと小一時間(ry

＞三億円
子供相手の回答でも、シビアで具体的なアドバイスでしたね…

ユーザーに選択権を与えてほしいよな

細川さんが熊本県知事だった時、県営住宅をデザイナーに造らせたんだが
夏の台風で全部屋根が飛んでった。デザインだけ優先して強度とか考えなし。

>>479
そんなのダメだしできない周囲も同罪だろ。
デザイナーの言いなりに、ものができるわけじゃないのは、
みんな知ってるだろ

経を唱えるんなら近くの公園にでもいって小一時間でも小二時間でも(ry

しかし今回で、爺のジャリ・・・いやさお子様嫌いが
一層はっきりしたね

家のデザイナーは強度などあまり考えない。
建具もみんなが使うサイズと違かったりするので
交換が中々出来ない。壊れたら注文。
実用性よりデザイン重視なわけだ。
スレ違いすまん

そりゃ一般論で言えば機能もデザインも選択肢のひとつで、
どちらを優先するかはユーザーの自由だけど、
車の社会性を考えると服や髪型と違って機能＞デザインになるのは明らかでしょ。

ユーザーが車を選ぶ場合、価格や用途から選択肢に入るのはほんの数台。
にもかかわらず勘違いデザイナーによって機能がスポイルされた車が世に出る事は、
まともなユーザーの選択肢を狭める事になる。

分をわきまえない子供が嫌いなんだよ。
子供が嫌いなんじゃないんだよ。爺の心情が
わかってないね。

嫌ないいかたするね

山口遅れててよかった。
今夜はミラ・ジーノ

非現実的なこというよりは好感が持てる。
お昼のテレビの電話相談なんか見てると、
芸能人が偉そうに答えてるの見て腹立つ。
芸能人にサラリーマンの苦労がわかるか？
芸能人に専業主婦のつらさがわかるか？
芸能人に一般庶民の感覚がわかるか？
恵まれてる香具師に限って、精神論、根性論で
何とか解決すると思ってやがる。

どんなに素質があっても、乗る車、チームが無きゃね。
3億円でも足りないかもしれないし。
でも逆に、才能と実力があれば、いくらでも金を出す人がいるのも事実。
世の中を良く知れ、ということだと思う。
そのためには、レース馬鹿、車馬鹿にならずに、
今のうちからしっかり勉強もしておけ、ということだろう。
それに子供が気づくか、気づけば可能性はある、ということだ。
的を射た答えだと思った。

デザインと言えば、隣の市が市庁舎を有名デザイナーとやらに設計させた所
なんだかよく解らん建物が出来上がった。
すぐに税金の無駄遣いだと怒られて市長がやめさせられてたなあ。

やっぱり余りにも実用を無視した物はマズイと思った中学生の頃。

デザイナーは外見を気にしてるからね
防水加工無しとかよくあるみたいだよ
建具も既製品じゃサイズが合わないから
壊れたらワンオフで。

自転車から始めなさいと言ったときに
琢磨の例を出すかと思ったんだけどな

流れを乱してすまんが、
TVKのHPの新車情報 searchが使えなくなってるな
削除されたのか。
番組終了後も残して欲しいのに、
ましてやまだ番組は続いているのに

TVKにとっては長寿番組ほどお荷物なんだろうね。

クルマ番組って、なくなったねぇ…
CSやBSでも、どんどん番組消えてるし。
またひとつ、見る番組が減ったよ。
最近、テレビ自体を見ることも少なくなってるからいいけど。

>>493
何度も同じ書き込みするな、カス野郎！

名車グラフティーぶん回してたね

496
いや、俺初めて書いたんだが
既出だったか
はいはい

>>496
何度もって、何回同じ書き込みしてるか具体的に示してみろ、粕屋労！！

>>499
少なくとも、２回
ほら、返答しろよ

>>496=新車情報サイト制作担当者
だな（ﾜﾗ

>>500
何度もだってｗ

>>498
あと、ｵﾚからも言っておくが>>498の言ってることはホント。
たまたまダブっただけのことに、「カス野郎！」は
過激なあおりと見られても仕方がない。
そんなこと言ったら、もっと他にｶﾞｲｼｭﾂネタはたくさんあるのに、
なんでそっちは突っ込まないんだ、と小一時間(ry

>>503
>>498じゃなくて>>496の間違いｽﾏｿ

有名な洋服デザイナーが洗濯できない服地でレインコート作ったらしいよ。

>>505
レインコートなら許す。
(真水で手洗いはぐらいは出来るんだろうな。"レイン"コートなんだから)

そもそも、そんじょそこらを歩くにはみっともないって格好を、
2005年新作です、とかってファッションショーやられてもねぇ。
デザインした本人が先ずそれを着て、新宿渋谷池袋銀座六本木を歩いて
周りの反応が良かったら、もしくは違和感感じなかったら、
発表してもいいんじゃね？って思う。
基本的にデザイナーって、常識感覚ゼロだと思う。
俺の考えだけど。

スカイラインRSで思いっきりケツふってたね。
いつもの山坂道。

Q&Aコーナーにはがき出しても答えてくれるの？

>>507ﾊｧ？ｱﾝﾀそれ世間の全てのデザイナーにはめてんだよな?

それよか、>>493>>496の小競り合いはまだしも
いったい>>462>>473>>488の態度何様よ？
その前程のひとりがちょっと己の意見をしただけで
なに？氏の論にちょっとでも反するものは晒しものか？よぉ？

デザイナーが書き込んでると思い込んで亡霊でもたたいてんのかよｱﾝﾀﾗ
ﾌﾟｹﾞﾗもいいとこだな。まぁｼｭｰﾙや鯔背なんて言葉とは無縁なスレなわけだ。
ｸｿﾏｼﾞﾒレス共まじ乙。

いつもの山坂道は昼間に行くべきですよね？
夜じゃ景色わからないし危ないですか？
でも、もう2度と爺は走らないのかな。
いつもの山坂道じゃなくなっちゃう。

>>510
っていうあんたも、ひとり熱くなって同じように釣られんなよｗ

>>510
>>488ってなにか関連性あんの？？？

>>510はそろそろサザエさん症候群の症状が現れだしているのかもしれない、
とｵﾚ個人は分析している。

シトロエンＣ５の回でも名車グラフィティリクエストを募集しているが
４月からの新番組のエンディングでも名車グラフィティがあるのか？

>>510
単発コメントまでちまちまちまちまと拾い上げちゃってまあ、
自分の気に入らないコメントは逐一晒しあげですか。
汚い言葉遣いといい、おまえの態度こそ何様だよw

赤勝て！白勝て！

>>510劣勢age!!

>>510はこれ以上出てくんな。
出るだけ間抜けさが強調されるだけだから。

新車・情報2005

になるのでわっ？

>>508
年取ってしまって、もうそんなテストはできないと
感じてしまったのが終了の原因だろうね。

ﾌﾟﾚﾏｼｰの回は面白かった。
６プラス１　　六プラス一とはいわず、あくまでシックスプラスワン。

爺も「はい、はい。ほうほう、なるほど〜。　な〜るほど。　さあ、こい。」　　　引退だな

野中さんの服はあれ私服なんだね。あのジーンズ前もみたけどちょっと・・、あの垢抜けなさが野中さんの魅力なんだけど

金が無くて運転も下手糞で、塗装バンパーの修理代がもったいない。
だけら低価格素材剥き出しの低価格車が欲しい。
でも外見からは懐具合が分からないようにオサレなデザインにしてね。
それが出来なければデザイナー失格だよ。

もう無茶苦茶な意見ですね。

まあ、美里たんは人妻ですから。
あんまり派手なのはいろいろ世間体とかもあるでしょ。

>>523
でも欧州車(例えばプジョー)は結構うまくまとめてるよ。
206あたりだと町中で見かけるだろうから、よく観察してみるのもよいかと。

>>523
もまえがハチャメチャだろが

テレ埼で９歳からの「レーサーになりたい」の質問放送中。
爺は昔こども電話相談室の解答者だったのに・・・

>>524
いつ結婚したんだ？

>>482
でも、どこかで子供向けの質問コーナー担当していたような...。

確かに厳しすぎだよなぁ。普通は『あら、こんなお子さまも...』
と子供に媚びたりするけど、引退前に今さらな感じもあるからか。

>>525
比較的巧いとは思うけど、塗装済みのが出たら絶対そっちを選ぶと思う。

>>529
グランツーリスモ４でもやってなさい
って言ったら面白かったのに・・・

>>530
それを出さないのがメーカーのデザインに対する自信であり、良心だと思う。

公式サイトの「新車情報 search」が
使えるようになってるぞ！
公式ｻｲﾄ担当者乙！

確かに初期のCR-V買って、後に塗装済みバンパーが出て嫌な思いをさせられた奴も、後から塗装済みのが発売されなければ嫌な思いをせずに・・・
要するにメーカーは「改善」とか「改良」「モデルチェンジ」をしないようにすれば良いのか？

　　　　│
　　　　│
　　　　│
次の司会は国沢光宏

シトロエンのサイドガードモールは同色ではあるけど、
かなり図太くてしっかりしてるね。やっぱこうでなくちゃ。

>>533
でも、昔に比べてヒット件数が少ない気がする。
古いデータ削除したのか？
それとも気のせいか？
後者ならいいのだが。。。

>>534
そう考える前に、初めから同色つけてれば、って思わなかった？
初めからMCをにらんで、最初にわざと色つけないでつけてたとしたら、
消費者は随分馬鹿にされている存在だと思わないか？
色つけるたほうが見栄えが良い事ぐらい、
メーカーは最初から知ってるのが普通だろうな。

時々、フルモデルチェンジして最初に見たとき、
「あー、ここ、MCで絶対に変更するよよな。」
ってところあるでしょ。
で、3年後ぐらいに、ご多分に漏れずやっぱりそうか...orz
って展開になって、宇津になる自分。

3億円の内訳を知りたい。

今週のCS放送分は日産ノートでした。丸刈りの兄ちゃんのディフェンスっぷりがかっこいい！
来週はいよいよ降板予告か・・・

>>534
塗装済みになったのは営業上の理由だよね、恐らく
つまり、消費者は補修やリサイクルが容易な物より自分がかっこいいと感じる物を求めたってことだよね

>>541
後席ドアを観音開きにしなかった理由を聞かれて、咄嗟の回答。
素人なら「えーと、それは…」って少し悩むｗ

悲しいけど現実なんだろうね・・・

俺自身は素材色が全て良いとは言わないけど
同色はそれ以上にかっこいいとは思えない

最初見た時はデザイン手抜きしたように見えたよ
塗装するにしても他の色の奴がいいな。

>俺自身は素材色が全て良いとは言わないけど
同色はそれ以上にかっこいいとは思えない

特に新型ヴィッツはかっこ悪いと思う。

サイドシルまでわざわざ同色に色塗ってる車見ると、
むしろ貧乏臭く見えてしょうがない。
なんで汚れやすいところにまで色塗るんだ？
黒のままでいいじゃんって思うけど。

>>511
夜は通行止めですよ

ちなみに休日はここから入ってここから出ると通行料が掛かりませんよ
ttp://kokomail.mapfan.com/receiven.cgi?MAP=E138.59.22.3N35.14.14.3&ZM=8

>>523
学習しろよバーーーーーカ
ゲーム脳かﾃﾒｰは

ｵﾚ的にはせめてモール類は黒でもありかなーと思う。
だって、ぶつかったりこすれたりするのが前提だから、
そうなったとき目立たないでしょ。
色つけるときだって、大概下地黒だから、余計に傷や凹みが目立つ。
だったら、最初から黒が機能的、合理的だと思う。
それに、黒のラインって直線だったらしまって見えるから、
デザイン的にも悪くは無いし。
ダサく見えるのこそ、デザイナーの力不足ってことでしょう。

「へこんでも簡単に復元するような素材にしましょうよ」と言ってた事もあるな。
何が何でも無塗装、ってわけでもないんだろうな。

千葉県の9歳が今日の千葉テレビのＯＡを見てひきこもりにならない事を祈る。

レーサーになりたいって質問は
ちょっと番組が違う気が。
レーサーの道はもっとほかにいろいろあると思うが…。

あと、テレビ埼玉で、
新車情報のあとに、
ＤＱＮ向けの車番組やってるが、あれは
終わらないの？
終わるべきだと思うけど。

チャンピオンか最低でもトップカテゴリーで金を貰えるレーサーなら、
大筋はあんなモンだろ

顎兄弟も３億円はともかくカートからだし、
二輪の猿もオヤジの代からレーサーやってるし。

レーサーってスポンサー探しが大変そう。

三本さんの最終出演っていつ？

>>557
tvkは4/3の新車情報大賞

自転車からはじめろってのは激しく共感したなー

佐藤琢磨は
　自転車→カート→ホンダレーシングスクール
だっけ？
これなら三億円もいらないように思えるけど、
こんなにトントン拍子に行けるのはめったに
いないんだろうけどね。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050322-00000035-nks-ent

去年ローバーで社長出演してたよね。
御爺から「苦しいでしょうが、がんばってください」といわれて
自信のある笑みをみせていたんだけど・・。

なんか残念。

>>560
琢磨は極めつけのボンボンです。
父が弁護士。

神奈川新聞読者は新車情報大賞を既に知っている…w

>>560
それでも億の単位で使っているんじゃないか？
SRS-Fと同じくらいの額をイギリス留学では毎月使ったという話もあるし

新番組になってもQ&A特集や０X年を斬るみたいなコーナーで爺をゲストに呼んで欲しいな

鈴木亜久里が子供向けの講習会やってるが、
そういうのに参加してもいいんじゃないか？

爺が特定メーカーのアドバイザーになるから降板。
これなら納得する。

>>564
爺はタイヤワンセットで20マソといってたね。幾日保つんだか。

>>567
降板は年令のせいだよ。
攻める試乗ができなくなったんだろう。
高速道路でレーンチェンジできなくなったんだろ。

高速で片手運転して頭上空間を示す事ができなくなったんだと思われ
片手だと震えちゃうとか

>>563
(;ﾟдﾟ)ｧ.... みちゃった。

>>568
1レース

>>561
最近未来モデルで変なヌード撮影とかやってたがイメージキャラの話は無かった事にか。
スタッフが写真とVTRだけ美味しく頂きましたなのね。虎もだめぽ

片山はカート未経験で大学時代にFJ1600デビューしたんだよな…天才だな。

あいつは根性だけでＦ１まで行ったからな。
あとKART未経験Ｆ１ドライバーも昔は結構いるよ。中嶋もそうだし、デーモン、マンセル、ジャックもそうだったかな。
スレ違いやめ。

で、後任はだれよ？

>>562
ボンボン度だったら長嶋正興も相当なもんだと思うが、
アレ今なにやってる？

>>574
右京は高卒だぜ兄ちゃん。
住み込みメカニックとバーテンのバイト掛け持ちしながらFJ出てたのさ(´ー`)y-~~

新番組になるので、後任云々はございません。

>>575
中嶋は一応カートやってました。兄のサポートで岡崎から東京サマーランドとか、
横浜のドリームランドとかにも遠征してました。

中嶋悟は実家がガソリンスタンド経営でフェアーレディ(1600コンバーチブル？)を買ってもらい
走り回っていたそうで雪が降っていても晴れの時と同じように走れるようになったんだと。
記憶違いあったらｽﾏｿ。

>>576
長嶋監督の長男？

正統路線で長島達人さんあたりにやってほしい

後任はどうでもいいから総集編を…

と思ったけどメーカーの人の肖像権とかあるから勝手に流せないか。
翌日会社で「部長！昔はふさふさですねw」とか言われたり。

>>583
逆の方が怖い。
「部長！昔はつるつる」...言えない。

>>580
中嶋本人はカートは免許が取れるまでと決めていたようで、車に乗るようになってからは
カートレースにでていませんね。で買ってもらったのがZの方のフェアレディでした。
一年で5万キロくらい林道とかを走りこみ、腕を磨いたとか。ラリーカーの沃素ランプの明かりが見えると
走りに気合が入ってペースアップしたそうです。抜かれたことはないそうです・・・

右京高卒
琢磨も高卒
琢磨は早稲田中退と書くべきですか？

右京は苦労人だったんですね…スゲーよ右京。
トップチームからオファーがあったのに諸事情で移籍を断ったりして不運なのが残念だったよ。

それに比べて中嶋悟と星野一義の息子は親の金でレースやってるんだよな…潰れてしまえ！
と書いてみる。

>>583
試乗だけなら問題ないんじゃない?

やっぱコモ爺？

爺から不躾てもらうってのは、プロレスファンから見ると、
猪木に往復平手打ちしてもらうくらいうれしいものなのだろうか？

右京ってF1デビューしたときに「借金数億円」って言ってなかったっけ？

おまえら、ノートの坊主頭ですよ
http://response.jp/issue/2005/0322/article69091_1.html
http://response.jp/issue/2005/0323/article69140_1.html

おいらノートの回見逃しちゃったんだけど、
ここで絶賛されてる日産のボーズ頭ってどんなこと言ってたの？

あの春一番か

>>593
桃

ちなみにベストカーのデザイン水かけ論ではボコボコにされてた

>>595
あんなモン読むなよ

>>595
桃？

そういえば、著書か新車情報か忘れたけど、
「モータースポーツの写真が撮りたいんでつが？ﾃﾍ」
とかいう質問に、
「何枚も撮って、専門家に見て貰え！あたしなら月○○万円で見ます。」
とか、言ってたよね。
幾らかはハッキリしないんだけど、100万か300万だったような・・・
オイオイ、それで暮らせるじゃねーかよ！と、思った記憶が・・・

>>597
後席の裏についてる買い物袋用の黄色いフックに引っかけるモノの例で
桃の入ったﾋﾞﾆｰﾙ袋を引っかけるという発言だったと思う

最近の若い者はうらやましいぜ。
コンパクトカーの下グレードでもパワーウィンドウ、エアコン、
集中ドアロック標準装備だなんてな。
20年前は高級車じゃないと付いてなかった装備だったんだぜ。

でも集中ドアロックやPWは水没して脱出する時には仇になるみたいだし、
その辺はなんとも言えないかもよ。

>>600
でもまぁ、そのころの上の世代では
　最近の若い者はうらやましいぜ。
　就職したてでも自分の自動車が持てるなんてな。
　20年前はよっぽどのお大尽じゃなきゃ買えなかったんだぜ。
なんて言ってたのかも

もう一度今回の見てみた
今回の爺の三億円発言は不躾名言集の一つになると確信したｗ

水没する香具師ってそんなにたくさんいるのかな？

あー、だから、更に20年後は何て言ってんのかな、ｵﾚたちｗ

今朝の朝日新聞で、新車情報の終了が記事になってたね。
ｽﾀｼﾞｵでの最終収録の写真も掲載されていたが、ｱﾚって朝日が取材に来てたんやろうなぁ。

爺の争奪戦が始まってるのかも。

>>606
後ろに写るクルマが。。。

でも、”爺”って呼び始めたのは何時だと思う今日この頃。
さて、調べるか。

>>tvkと制作会社のｽﾀｯﾌ達
新車情報の後番組の詳細マダ〜（AA略

Q&Aのコーナーが楽しみだったのに（泣）

明日発売のニューモデルマガジンX5月号に爺のインタビューが1ページ載るよ
「長寿番組「新車情報」卒業　三本和彦が語る」だそうだ

>>606
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　うｐ！うｐ！
　⊂彡

一部分だけ

「ユーザーや日本の自動車が世界で生き延びられるために、何か刺激を与えたかった。
多くの支えもあり、姿勢を一貫できた」
と三本さん。だが73歳の年齢を挙げ
「そろそろ私個人の」時間も欲しくなった」
と言う。

>>612
ｽﾏｿ、俺には無理なんだよ…堪えてくれ。
てか、どうせなら今日の朝日朝刊を買った方が良いんやないの？
今なら、ｺﾝﾋﾞﾆに行けばまだ買えるかもよ？
俺ん家は朝日を購読してるのだが、今日の新聞は保存しとくよ。
因みに俺は、20日の神奈川新聞を取り寄せ手配中。
ﾏｶﾞｼﾞﾝXも買うとするかのぅ。

ニュース９３０も今日で最後だって。。。ぁぁ、何てこった。。。。。。。。。。。。。。

行ってた行ってた！！！！

ミサトタン、ちょっとお休みするって・・・


う、うわーん！！！！

>>614
死んだバーさんの遺言で朝日は買えないのよ。なぜか読売も。（ｗ

朝日のネット版で探したけれど見当たらなかった。
ttp://www.asahi.com/home.html
フォトギャラリー、愛車、文化・芸能、マイタウンの神奈川と見てみたんだけどね。
ミツモトかと思ったらミツマタだし、野中かと思ったら野毛だった・・・。

クルマのツボ 4/10(日) 20:55〜21:50　だとさ。
出演者などは不明。

折れは、、、読みますた。。。。

三本さん、バンコクに来たる。

ttp://allabout.co.jp/diary/carbuying/

今日買ったテレパルfによると…
新車情報の後番組は『クルマのツボ』とある。出演者に『岡崎五朗ほか』と…終わった。・゜・（ノД｀）・゜・。
因みに土曜の新車情報再放送の枠も、この『クルマのツボ』だってさ。あーあ

>>619
> クルマのツボ 4/10(日) 20:55〜21:50　だとさ。
> 出演者などは不明。

クルマのツボって・・・嫌な予感が・・・
司会はもしかして・・・ぜんじ（ｒｙ

>>新聞＆後番組の情報をくれた人々
禿しくｻﾝｸｽ!!

『 クルマのツボ』は
１年後には、初期のｶｰｸﾞﾗTVのような自動車ﾊﾞﾗｴﾃｨになっていそう・・・

岡崎五郎って世襲？

昔、MBS毎日放送でぜんじろうとブレイク前の大桃美代子による
｢テレビのツボ｣って深夜帯番組あったが｢クルマのツボ｣真似っぽく聞こえる。

>>626
なつかしぃ。
大桃美代子と交代で、もう一人女性が居たろ。
大桃：月火水
もう一人：木金
だったような。
名前も思い出せん。
スレ違いスマン。

爺には、今まで新車情報が足かせとなってできなかったような活動を
してもらいたいな。>>621のような海外取材や、日本各地で行われる
試乗会とか。
もちろん、仕事以外の自分だけの時間も大切に〜ﾉｼ

しかも55分かよ

>>627
藤○とかじゃなかったっけ？
思いださん。

>>630
�dクス
こういう時こそ、文明の利器だね。
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%C6%A5%EC%A5%D3%A4%CE%A5%C4%A5%DC?kid=34207

藤井隆：そういえばいたな〜。
当時はカマっぽく無くて、ツマランかった。
関西深夜枠は、こういうヒヨコが多いので、後から思い返すと楽しい。

禿スレ違い　重ね重ねスマン。

藤井隆がもうひとりの女性？？？

>611
買ってきた。
１ページだけでは物足りない。それと、掲載されてる三本さんの写真は
表情が疲れきってるようにみえる。
いつもの山坂道、ぶしつけな質問、トランクの大きさを測る棒（さすがに
不躾棒とは書かれてなかった)が太字になってるあたり、インタビュアーは
このスレをチェックしていると見た。

今再放送見たんだが
3億円だとかメカニックになるなら次の工具が・・・とか
的外れ具合が相変わらず爺らしいなw
もっと聞きたかった爺語録

これからは、伏木悦郎の「モト・アカデミア」をよろしくお願いします。
完璧な「新車情報」モドキ番組ですが．．．
ＣＳの衛星チャンネルでやってます。
ttp://www.asahi-newstar.com/newstar/program/pg_motoaca/main.html

アサヒコムでは、無料でネット配信もしとりますので。
ttp://www.asahi.com/car/moto/index.html

では。

ラリーレイドに出たとき、5000万くらいかかったって言ってたような・・・>翁

>>634
金かかるよ。メカニックは手弁当でのボランティアではあるまい。
遠征に同伴するとすれば給料の他に滞在費足代・・・・・・・・・。
車を買うにも出世払いとは思えない。現金払いに近いだろう。

>>637
いや金かかるとかそういう話してるわけではないんだが・・・

３億円話の流れではなかったの？

かねてから三本氏が「ライフワーク」と断言していた、新車情報。
彼が大病したときでさえ、番組は中断しなかった。
しかるに、この高視聴率下での突然の終幕が発表された。。

これは多分三本氏の体は相当駄目になっており、数年も余命がない状態
なのは間違いないだろう、悲しいことだが。
「そろそろ私個人の」時間も欲しくなった」というセリフが全てを物語って
いる。
　ありがとう三本さん、もう充分に私達は勉強させてもらった。
　どうかゆっくり休んで、家族との触れ合いも持ってください。

車を振り回す気力が無くなったんだろう。>>640はキーが走りすぎてるけどね。

>>640
＞これは多分三本氏の体は相当駄目になっており、数年も余命がない状態
＞なのは間違いないだろう、悲しいことだが。

こらこら。
でも「多分…間違いない」って言い回し、某ヒョウンカ的でｲｲ!

引退が惜しまれる三本さん。
引退が望まれるヒョウンカ。

すげー差だな、オイ･･･

比べんなよ

比較することすら翁に失礼だな。

天と地ほどの差があると言っても過言ではないからねぇ・・・

まだもう少し時間があるようですから、
なにか言い残したことはありませんか？

髭パイプが元気な件について

タイトルも番組編成もそのままで司会だけ代わるんならずいぶん違った印象になるんだけどね。
番組自体を終了させるという事は三本氏の強い意向なんだろう。
新車情報＝三本和彦の定義がいつまでも残るから。

この番組が終わる事によって一つの時代も終わるような気もするが新たな幕開けとも受け取れる。
結局、三本さんはある意味不躾を貫き通すことが出来て満足だったのかもしれない。

>>110
> ばあちゃんは
> 「このひとの解説はわかりやすい」
> て言ってクルマなんか興味ないのに頷きながらみてたよ。

車のことはほとんど興味のないうちのおかんも
｢面白い｣と好きな番組だった。
時間帯のせいもあってなかなかみられなかったけど
残念だな・・・・・最終回録画しようかな･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>243
目に浮かんでﾜﾛﾀ

新新車情報でヒョウロンカ登場。
高速道路で･･･「ビタ1�`オーバーシマセン。」
山坂道で･･･「サイドォォォォォォォォォー。」
スタジオで･･･「エビカニはドコデスカ？」

黄昏野郎に人気が出そうだ。

エコー電子で騒音測リ出した時は感激した。

新番組名は「クルマのつぼ」です。

何だか社屋が移転するのにも粉飾決算疑惑やらＫ新聞社筋の介入やら、
黒い疑惑がただでさえ多いtvkなのに、これで今度は「クルマのつぼ」。

番販も一気に半減だろうし、タイトルからしてやる気の無い番組なんぞ誰が買うものか。
もうTV局としての使命も終わったよ、バイバイtvk。

今夜が不躾棒で測る車としては最後か。
ビッツも幸せ者やなぁ。

↓今日の実況スレ
新車情報2005実況スレ　Part12
http://24h.musume.org/cgi-bin/test/read.cgi/live/1110721330/

mixiにコミュニティがあったんじゃねーか！
早く言ってくれよ。

>>657
気づくのおせえよw

放送終わったのでカキコ。

さすがに最後が近いだけあって映像はぶつ切りでも声は残したなｗ。乙。

AZ-1かっこいいね。

この番組のオープニング＆エンディングで流れているインスト曲って誰のなんて曲？

新車情報最終回まで、あと7日。。。

最後の試乗は三本氏だった。

不躾棒測定中の背景に映っていた野中さんにちょともえた。

>>660
T-SQUAREのGROOVE GLOBEってアルバムに両方入ってるよ。

>>663
�dｸｽ。早速アマゾンに発注掛けよう。

事実上の最終回だったか・・・

エンディングの提供バックの曲は分かりませんか？

━─━─━─━─━─

おい、みんな！

新車情報のサイトを見たか？
爺とヴィッツの２ショットだぞ！

「じゃ久しぶりに」なんて言いながら東名高速を走りながら頭上に拳を入れた瞬間
不覚にも涙ぐんでしまいました。三本さん、ありがとうございました。
偶然にも大学の後輩になれて嬉しかったです。

事実上最後の新車紹介だった昨日は三本氏が自ら試乗してましたね
やっぱり27年間続けた番組なので最後は自分で締めたかったんでしょう
長い間ほんとうにお疲れ様でした。。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

tvkの番組表より
4/10(日) 22:00
クルマのツボ
＃１　「シボレー　コルベット」
岡崎五朗
小森谷徹
大原裕美

何故いきなりコルベットなの？

たまたま新型が出たからかと。

なんか昔のを再放送した方が視聴率取れそうな予感･･･

美里ももう見られないとなると残念。
漏れもあんなちょっとキツめの女が好きだった。
今の嫁は…

小森谷徹はＭＸＴＶのＴＣＫ中継の人か。あの人の喋り方苦手だ・・

マガジンＸ見たが爺のギャラかなり安かったんだな

　　▼
　.▼▼　まけぼのブレーキ工業

>>677
同志社大学の校章と同じだね

>>676

詳しく。

爺の記事のためにMagX買ってきた。
最初は一回あたりのギャラが5000円だったらしい。

>>976
今でも一回あたり５〜６万らしい
凄まじく費用対効果が高い番組だったんだな

当時の金額で5000円なら、今の時代の金額に換算すると結構いい金額ジャマイカ?

高度成長も落ち着いてきた頃だからそんなに差は無い

んなこたーない。

あ。
684は、>>682ね。

http://www.tvk-yokohama.com/ans/nonaka.html
(ノД`)

>>686
(ノД`) 　ﾐｻﾄﾝ･･･

(ノДﾟ) ・・・？

(　ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　
(；ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？

不躾棒二刀流ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!

>>686
新車情報の集合写真で、三本爺は何で竹馬乗ってんの？

>>688
ﾜﾛｽw

爺 『美里が辞めるなら、私も辞める』

寿退社？？？

>>690
逆だろ

開発者を愛していたか、名言かな

こんな終わりかたってありかよ〜...orz

「次のステップへ」ってことは、フリーとして再出発か？

フジテレビの豪遊馬鹿中出し女子アナどもは美里の爪の垢でも煎じて飲めと。

>>696がとてつもなく良いこと言った！！

爺の口からあと5回ほどで〜と聞いた時もグッときたが、
アナルームの野中さんのコメントも、新車情報終了と相まって、
素晴らしい。

ﾏｷﾉの態度はいかがなモノか

三流の人間ってそんなものさ。

番組では爺をたてて美里自身のコメントはなかったのか・・・

>>698
アナルｰﾑ(・∀・)イイ!!

「アナル」ーム
ちょっといやらしい。

>>676
今はその10倍とかいってたが、真に受けるなよｗ

集合写真見たとたん泣いた｡･ﾟ･(ﾉД`)

おまいら最高だよ。

爺は今、何に乗ってるんだろう？
フィットかと思ってたんだけど
トヨタ車に乗ってるって言ってたよね？

>>699
よく見つけたね

確かに無礼な態度ですね

昨日に続き、只今TVS視聴中 (´；ω；｀) ｳｯ

>>666
３、４年ぐらい前のモーターショウ特集で
なんかの車の走行シーンだけに使われていたBGMが知りたくて
TVKにメールで質問したらちゃんと答えてくれたよ

あの曲はなんか有名っぽい感じだしスレにエロイ人がいそうだけど

テレビ埼玉始まったよ。

TVS不躾棒ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾖ

>>686
なんか寂しいね。三本氏も野中氏もいなくなっちゃうのか。

>>699
笑った！！（　´∀｀）

マキノ…被るな

誰か
新番組「クルマのツボ」が始まる前日くらいに
「クルマのツボ」を不躾にチェックするスレッドを立ててくれ

ﾃﾚ埼ｵﾜﾀ。。。終わりなんだよな。。。

クルマのツボはﾃﾚ埼は買うんだろうか。

どなたか歴代アシスタントを教えて下さい<(__)>

>>707
これが最後なんでTVKの嫌がらせ（横長13枚だかに分割ｗ）
に負けず写真を保存しようとしてたら、
なんかモジャモジャしたのがあってよくよく見たら・・・ｗ

>>686
新車〜の画像で、青いジャンパーの人がディレクターです。
みなさんお疲れ様でした･･･。

「クルマのツボ」
何かとりあえず第１回だけ見て、速攻捨てそうな番組。
小森谷はｲﾗﾈだろあのビンボー顔ＭＣは。

うちんとこは三重TVで見てたから、新車情報というのは
お昼の番組だと思い込んでいた。最終回になってようやく
ほんとは深夜番組なんだと気づいたよ。

>>717
ほんとだ（ｗ
tvkらしい最後の嫌がらせ画像だ（ｗ
新車情報＆野中美里ＧＪ！！

tvkのHP担当者だけは逝ってよし（爆笑）

>>719
日曜お昼の定番だが、神奈川に引っ越したときは２回もやってるのに驚いた。
今は新潟にいるのだが、こっちでは衛星放送以外やっていないので見られないｏｒｚ

最終回が迫ってきたので、ちょいとだけ。
「新車情報2005」最終回最後の視聴者プレゼントは、

爺からの視聴者プレゼントです。　何なのかは放送を見てのお楽しみ。
当たった人は、ゴールデンラッキー三本賞モノ。（ｲﾐﾌﾒ）

皆で応募汁！！

ところで、爺は今は何に乗ってるの？
フィットだと思ってたんだけど、トヨタみたいだね。

実物大のコブシのフィギュアか？

>>724
くれぐれも「不躾棒ください」とか「カミオンを1447冊ください」等と書かない事を祈る(ｗ

>>725
サイン入りの台本希望

記念にDVDでも出してくんないかな。
歴代のOPや名珍場面やら映像はいっぱいあると思うんだが。

よもやAZ-1が新車情報に出ていたとは知らなんだ。
元AZ-1オーナーとしてはマツダの人がどれだけ不躾られていたか知りたいところ。
世の中にはない方がいい部類のクルマとか言われて散々だったんだろうな、きっと。

>>717>>720
ページごと保存すればいいのでは？

>>722
不躾棒と見たが。

>>686
美里ちゃん、退職するのかあ。寂しすぎる。子作りに励むのか？？

昔の写真を見ると、かなりダサダサだったんだな。それが今はこんなに美しくなって。

今までオレの美里が世話になったな。これからはオレ一人のものだ。
これからも嫁の美里とこのスレを見守っていくからな。

はいはい。

まじかよ。なんでこんな細長い画像貼り付けてんの？
まあ、ページごと保存すればいい事なのだが、
画像だけにしようとすると、えれーまんどくせー。
tvkの最後の不躾か？

>>717>>720
な、なんだこりゃ・・・・・＞嫌がらせ

一部にだけSmartSaverProてのは作成ソフトとかのせいなのか？

入るの大変なのに7年で退社ってもったいなくない？
せっかくのキャリアがもったいない。
寿退社するつもりなら、普通のOLでもやってればよかったのに。
悲しすぎるぜ。

ﾐｻﾄﾀﾝだけじゃなくて、爺の最後の言葉のページも作ってよ。
tvk気がきかなすぎ。

最終回が放送されているときは、もういないのか。
涙がちょちょぎれるぜ。

爺が実況スレに乱入…しないだろうなぁ(´･ω･`)

>>729
ﾌｫﾄｼｮｯﾌﾟでくっつけるんで・・・

>>740
実はカミオンくださいの人の正体は翁

>>717
プリントスクリーン→ペイント→貼り付け→保存

>>741
IrfanViewでパノラマ画像の作成

>>743
その手があったか。

ページ保存ならIEで、ファイル−＞送信−＞ページを電子メールで、
ってやるとHTMLメールとして保存も出来るよ。

vixで連結しまくり

マックの場合はコマンド＋シフト＋4で一発。

窓の杜でスクリーンカッター落としてやりゃいいじゃねぇか

なんか変な盛り上がりをしてますね・・・

腐れﾏｶｰなんです。
スクリーンショットでも余分なトコ切らなきゃいけないんで、
結局ﾌｫﾄｼｮｯﾌﾟ使うことになるんです。

と、いうことで終了・・・

新車情報2005実況スレ FINAL
http://24h.musume.org/cgi-bin/test/read.cgi/live/1111930240/l5

それは流石にやると思うけど。。。

しかし、いつもと同じ終わり方でいいなぁ
でも、余計に寂しさが増すよ(ノД`)

実況と間違えて誤爆しますた。ごめん。

　　　|_|　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |ｌ
┌─┴─‐┐　　　　　　　　　　─◇
│|￣￣￣|│　　　 　 　 　 　 　 ／
│|＿＿＿|│　　　　　　　　　　　　　♪さよなら〜手をふるぜ〜マイフレンド♪
└───‐┘ ∧＿∧ 〜 　　　　　　　
　　　　　　　　（　・∀・）＿＿　　 ＿＿
　　　　　　　　（　 つ¶ /＼＿＼. |[ｌ Ｏ |
　　　　　　　　│ │　|＼/＿_/　|┌┐|
　　　　　　　　（＿_）＿） __ｌｌ__　　|└┘|
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣

ヴィッツの試乗見逃したよーー！！！

>>720
それは何処にあるの？

>>755
これw

ttp://www.tvk-yokohama.com/ans/nonaka-v12/6/6-5x1.jpg

>>755
→ >>686

>>756
これも不躾棒と言うんだろうかｗ

シトロエンの会のおしりだけ見たんだけど、爺がPAL方式を知っているとは…。

そっちの専門家でもあるんだから、知ってて当然かもね。

中央に映ってるんだよなぁ…
漏れは保存の際のっぺらぼーに書き換えた。

それにしても評判悪いなｗ

>762
なぬが？

御勇退ってことでひさびさに見てみた
昨日ぶぅぃっつだったけど、最初スタジオで
爺の横に居た美里ﾀﾝが爺を見つめすぎ＆くっつきすぎな気がして
こっぱずかしくなってしまった

野中ﾀｿ「次のステップ」ってあるからフリーになるのかも。

あの程度でフリーはありえんだろ・・・

いや、一地方局で収まってる方が不思議だった。

実際フリーになってどんな番組で使うの？
バラエティ？報道？ナレーター？レポーター？

テレ東のお宅訪問とか園芸番組とかがいっぱいいっぱいだと
思うんだけど

お笑いとかと絡めるとも思えないし

もしかして、ぶしつけ爺さんの愛人になるの？
ちょっと前に奥さんなくされているからね。

いつもの「ホテル山坂道」で試してみましょう。
ロールが激しいですね

>>753
誰も歌詞の間違いに突っ込まないと言う罠

さらばだ手を振るぜマイフレンドじゃない？

>>768
翁は妾や後妻は取らない希ガス
奥さんの墓参りを欠かさないような。
いや、勝手な想像だけど

ギャラが77年に5000円前後、
現在は6万だそうです。
あまりの安さにびっくり

三本さんは、
これでリタイヤして隠居になるのかな？

テレビタックルのレギュラーになって欲しいな。

>>772
tvkケチりすぎ。

>>772 マガジソ×にでてたなぁ

昨日、千葉テレビで最後の出演見たぞ。

＞＞776
VTRロケとスタジオ収録あわせてかな？
このギャラの安さを考えるために、
比較すると

料理の鉄人の鉄人のギャラが3万、
大学教授（タレント化してない場合のみ）など
その道の専門家を講演会に呼んで、3〜6万くらい。
日本最高額といわれる竹村健一で100〜150万
太陽にほえろの裕次郎さんのギャラが300万（72年当時！！！）
美川賢一クラスが歌番組で1曲で50〜60万前後、ステージで800万
堺まちあきのSP番組の司会が500万（すごい）

いかに三本さんのギャラが安いかわかるでしょう。
願わくばギャラをあげてでも三本さんには続投してほしい。

>>749
コマンド+シフト+３でなくってコマンド+シフト+４だと範囲指定出来るから
切り取りしなくていいじゃん。

>>779
チマチマ合わせるのもね・・・

三本さんってもともとは写真記者だから、
千葉敦子って乳がんでなくなった女性ジャーナリストが昔いたけど、
彼女が片方のおっぱいを全部切除するときに、
記念にとおっぱいをとる前の最後のヌード写真を撮ったのが
三本さんだったんじゃない。
白黒写真で、しこりがはっきりと見えるのが印象に残っている。
そして、三本千鶴子さんもがんで亡くなるわけだから
皮肉といえば皮肉だよね。

別に、不躾爺さんがエロ写真家というわけではないからお間違えのなく。

TVKもある意味メーカーなわけだ。爺も大変だったな。

>>686
やめちゃうのか・・・


三本さん不躾棒二刀流効果で足が長く見えるよ三本さん

>>778
その文章読んで、むしろ妥当と思った。
マチャアキの500万の方が異常。

爺のギャラはゼロ一個追加してもいいくらい。
ヴァカなスタッフが面白がってエンジン回すから、
ガソリン代に飛んじゃったんだよ。

>>785
プレゼントの専門誌代

【不躾】TVK・新車情報終了と共に野中美里アナが退社
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1112177782/

スレ立ったから遊びに来て

朝日新聞の3/25の記事を見ると
最後の収録風景と称して写真が掲載されていた
ティーダらしきクルマがでていたけど
もしかして、新車情報大賞なのかな？

こらっ。
筋書きは言わないものだよ。

>>788
大賞が日産車ならたいしたことないな＞新車情報

質問、初代ｼｰﾏって新車情報大賞に選ばれた事はあるんですか？

>>781
異色の経歴なんですね。
そういうところが好感がもてるよ。
自動車評論家ってオタクみたいなのが多いし。

>791
88年はS13シルビア

>>792
爺の魅力については、野中さんのアナウンスサーズルームでも
触れられてるよ。

爺は俺たちみたいなネット住人をどう思ってるのかな
ホリえもんみたいな「いけすかないコンピュータ・マニア（藁）」みたいに思ってるのかな
そんな若い利己主義者のジャリ視聴者にこんなに慕われてるって知ったら嫌がるだろうか
べつに爺になら、ぶしつけられてもむしろ光栄だがな

爺はどちらかというとライブドア派だったような＠サンデープロジェクトの出演時

三本爺と飲みに行く勇気のある者はおるか？

90年ごろにテレ朝でやってた
プレステージという番組の準レギュラーだった。
中学生がSEXをしてもいいか？という討論番組で
「避妊をすれば問題ない」とか、
「愛があればやってもいい」というパネラーが多い中、
爺さん（当時はオヤジか？）は、
一貫して反対し、中学生のSEXという事態に、
衝撃を感じながら、

「中学生のSEXなんて、絶対しちゃいけません。我慢しなさい」
「一生のうち、このくらいのことが耐えられなくてどうするの？」
と厳しい口調でほえたてていたのを思い出した。


子供電話相談室もでてたね。

まあ、なんの責任能力も無いヴァカドモが猿みたいにやっちゃうのは
いかがなものか？っていう意味では、爺の言っていることは正論だな。
たまにテレビなどでは美談に仕立て上げて、
周りの温かい目のおかげで子供も親も幸福です、なんてやってるけど、
陰ではどれだけ大人(親や他人も含む)たちが傷つき苦しみ苦労し
迷惑しているかが、ないがしろにされてるからな。
まあテレビのネタとしては視聴率が取れれば
何でもありってことなんだろうが、そんなのに限って、
視聴者本位だの公共性だのと抜かすから、ザケンナと言いたくなる。
正直、ライブドアに成敗されておしまいなさい。

>>611 >>676
三本さん73歳！　今までありがとうございました。

>>788
あ〜あ。
神奈川新聞で写真見た読者も、あえて車種は伏せて書き込んでたのに…。

あ、ちなみに4月からは
土屋圭一の新車情報だそうな。
いつもの山坂道で試乗ドリフトチェック。
開発者への口癖は「なんでFRじゃないの？」

「クルマのツボ」のエンディングも名車ｸﾞﾗﾌｨﾃｨなのだろうか？

最低だなおまえら。

爺の最後の番組をそうやってここでネタ明かしして、
爺に顔向けできるのかよ。
一部の心無い人間のおかげで、台無しになってしまった。
このスレ、および実況スレにもうくんな。
汚れたやろうども。

大賞なんてどうでも良いから
爺にお疲れ様の雰囲気で番組やって欲しいね。

いまさら無理だろうけど、過去を振り返る特番を一回ぐらいやって欲しかった。

＞＞788
すまん。許してください。
ティーダのことは本当に知らなかったんです。
最後の放送だから、スタジオでトークするだけで、
実車はでてこない。
あの写真（新聞掲載）は、あくまでイメージで、
ティーダ放送時のものとおもっていたんです。
てっきり、フーガかアイシスかなんかが大賞で、
こんなクルマが大賞なんてありえないと・・

大賞車よりマイナス車の方が気になるから正直どうでもいいわ

ところで最終回のエンディングも「大賞車に乗り込んだ美里さんをみんなで取り囲んで談笑」なのだろうか？
翁の手書きメッセージとかで締めて欲すぃが…

>>806
で、そうやってまた車名をバッチリ書くわけだ

故意にやってるだろ？　ｗ

>>808
たぶんあれだな、映画のネタバレとかも普通にしちゃいそうな香具師だな
まだ見てねえつってんのにぺらぺら・・・

>>806
>あの写真（新聞掲載）は、あくまでイメージで、
ティーダ放送時のものとおもっていたんです。

貴様、新聞社にも喧嘩売ってんのか？

>>786
そりゃ、毎週毎週カミオンを1000冊以上プレゼントしてりゃｷﾞｬﾗも払えんわな

>>801
山坂道を試乗して
「肝心なところでアンダーがでちゃったYO!」

あ、ちなみに4月からは
プロフェッサーこもだの新車情報だそうな。
いつもの山坂道でヘッドレストチェック。
開発者への口癖は「背もたれが小さいの？」

あ、ちなみに4月からは
（　　　　　　　　　　）の新車情報だそうな。
いつもの山坂道で（　　　　　　　　）チェック。
開発者への口癖は「　　　　　　　　　　　　　？」

あ、ちなみに4月からは
（　　　　　　　　　　）の新車情報だそうな。
いつもの山坂道で（　　　　　　　　）チェック。
開発者への口癖は「なんで（　　　　　　　　　　　　　）？」

でも、このスレ読んでたらＴＶＫ以外で視聴してる人はネタバレしちゃうよなぁ。
読むべきか、読まぬべきか。禿マヨ。

【不躾】辛口車批評、２７年余に幕　ｔｖｋ「新車情報」　三本和彦さん
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1112242808/l50
【不躾】TVK・新車情報終了と共に野中美里アナが退社
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1112177782/l50

「新車情報」は四月十日からは「新車ファイル　クルマのツボ」として生まれ変わる。

ガ━━（ﾟДﾟ;)━━ン！

↑激しくガイシュツ

今日が退社日？
誰か花束渡しに行ってないの？

あれ？　今回の大賞はユーノス・コスモって聞いてるけど・・・

WISHが一年越しのリベンジと聞いたが…

>>820
なぜか死ぬほど笑った！！！！
３ローターのほうでつか？

>>805
> いまさら無理だろうけど、過去を振り返る特番を一回ぐらいやって欲しかった。

いや、今からでもやるべきだと思う。
無理だったら書籍でもいい。

>>823
歴代オープニングも一度見てみたい。
ここ数年のはいいけれど、１０年、２０年くらい前のオープニング。
それくらいなら、ネットで配信してくれてもいいのに。

ちゃ〜んちゃ〜らら〜ら〜ん　ちゃ〜んちゃ〜らら〜ら〜ん

新車情報’８５

「ジャストスポーツ！
　１．２ｌ　３ＶＡＬＶＥ　４ＷＤ」
　　　　　　　　　　　　　　�ｂS４０

こんな感じ

わろス

昔の映像のﾈｯﾄ配信など
"初回放送からの放送リストすら作れない" tvkには絶対に無理だな！（ﾜﾗ

今日のハマランチョ、明日のｔｖｋ新番組特集の予告として「クルマのつぼ」の
映像がチラッとでてた。黄色いコルベットで、試乗コースは新車情報と
変わらず芦スカみたいだった。

3／31　神奈川新聞(19面)　「tvk春の新番組」についての特集

▽新車情報を一新
メーンキャスター三本和彦の辛口コメントが評判を呼んだ長寿番組「新車情報」(3日最終回)に
替わって登場する「新車ファイル　クルマのツボ」(日曜夜10時)は10日スタート。
1年間の準備期間を経ての"フルモデルチェンジ"となる。
国産、輸入を問わず、国内発売される新車を幅広く取り上げ、
ユーザーの目線で、性能や乗り心地を鋭く検証する番組コンセプトはそのまま。
新キャスターに青山学院大理工学部機械工学科在学中から執筆活動を始め、
フリーのモータージャーナリストとして活躍する岡崎五朗(横浜市青葉区在住)を迎える。

…だそうです。

>>825
エレキギターみたいなオープニングｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

岡崎か…
爺みたいにはっきり言えれば良いんだけどな…
この前の見るとちょっとなァ…

この岡崎っていう人物は、車業界からの独立性＆モータージャーナリズムでの発言力はあるんかい？

某国沢宏光のように、業界からのカニ料理の接待攻勢に屈してたりしたら悲惨だ。

親の七光りだな

岡崎が横浜に住んでいると言う理由で選ばれたのか・・・・
ｔｖｋって心底、馬鹿ですね

ポルシェ乗ってるやつが庶民の視点で物言えますか。

>>825
サンクス！？動画が見たい・・・。
それも、俺は９２年くらいから見始めたから、
久しぶりにそのころのオープニングを見てみたいなぁ。
今とは、雰囲気が違ったような・・・？

ゴローちゃん、去年カービューで面白い記事書いてたね。
http://www.carview.co.jp/express_new/ek/index.asp
ＣＯＴＹにも入ってないし、とりあえずいいんでないの？

マガジンXに三本氏が載ってたけど、写真見たらヤバそう…
もう先は長くないな

>>835
どこが良いの?化石みたいな車だよ。
北米では日本車にボロ負け。

岡崎五朗ごときに三本翁の後釜がつとまるのかよ。

昔でてたゴローってこの人？

公式HPのヴィッツの画像の横ににこやかに立っている三本さん｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>825
スバﾉﾚのジャスティの回か？

>>788
今すぐ氏ね。リアルで芯でくれ。

>>801
それなら見たいな。親の七光り岡崎の番組なんか見る気起きねぇYO！

新番組「マドモワゼルカーライフ」MC 徳大寺有恒

>>801
今回の試乗は俺ではなく織戸君に行って頂きました。
それではVTR撮ってございます。ご覧下さい。

>>825
>>830
俺のココロの「新車情報」 脳内版

ちゃ〜んちゃ〜らら〜ら〜ん　ちゃ〜んちゃ〜らら〜ら〜ん

さようなら 新車情報２００５

「 新車情報と三本和彦
　 映像でつづる２８年 」
　　　　　　　　　　　　　　�ｂP４４９

※番組の企画から司会を通じ、TV界初の「車情報番組」を作り上げた
三本和彦氏（モータージャーナリスト）が、過去のオープニング映像や
名車をTVK秘蔵映像と共に語る45分！

「 歴代アシスタントと共に〜
　　 新車情報、そして、クルマと私 」
　　　　　　　　　　　　　　�ｂP４５０(最終回)

※"新車情報"28年間の歴史を、歴代アシスタントや番組歴代プロデューサー、
ディレクターや視聴者（横浜メディアビジネスセンターにて公開録画）と共に
トークで振り返り、次世代の「クルマ、自動車社会と未来」に向けて
メッセージを発信する最終回企画。

制作協力：プロダクトビデオ企画　　　　制作著作：tvk

三本さんは番組中にゴロちゃんて呼んでたな。
車種は忘れたけど、
ゴロちゃんが「この価格と生産台数で採算採れるんですか」とか聞いたら、
三本さんに「メーカーの事情はどうでもいいの。ユーザーの視点で見なさい。」
とか言ってたしなめられていたな。
採算の採れないクルマを出すわけないだろう。って
俺も放送を見ながら、ツッコミ入れたけどね。
ゴロちゃん、がんばってね。

>>825
>>830
あの頃は、「新車情報」の番組タイトルロゴも、
No.４４０　のサブタイトル等も、全て白一色のシンプルな物でしたね。
如何にも局内テロップカードで作った、あの手作り感がたまらん。


確か1990年以降のオープニングは、
♪（前奏）〜〜〜〜〜
てーれ　てーれ　てーん〜〜〜！　てーれーれーれ〜〜〜
てーれ　てーれ　てーん〜〜〜！　てーれーれーれ〜〜〜
てーれ〜れーん　てーれーれれ〜　　　　チャラ！

「この番組はご覧の各社の提供でお送りします」

ＴＶＫ−CTC-TVS-GTV-KBS-WTV-MTV-GBS

提供後に番組オープニング内に「番組ネット」のテロップが出て・・・。
あの番販テロップが出ると「ああ、新車情報が各地に広がって行くな」という
たまらないゾクゾク感があった。

ちなみに、その頃TVKテレビが番販していた他の番組だと「コンパスＵ」や
「霞ヶ関レポート」でもネット局名が出てたっけ。

そういや、「新車ファイル クルマのツボ」は、
横浜ＭＢＣで公開録画にするらしいですね。
開始当初から暫らくは「新車情報」の流れを引きつつ、
途中から公録にする、と。

公録になったらゴローちゃんに皆でツッコミ入れまくり！
スタジオ収録VTRが編集出来なくてtvkオオアワテ（笑）

見つけました。「プロダクトビデオ企画」
クルマのツボも引き続き↑が担当するのかな？

://www.kannai-net.com/town/0009.html

テレビ番組制作35年!!　やっぱり新車情報と共に歩んでｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!というよーな
年期が入った会社みたいです。

>>847

採算取れない車ありますよ。販売戦略上たまに。
初代プリウスなんかがそうで有名な話。

ツボ、いきなりゲストコメンテーターとして三本が出て来たら神

今頃でスマソ
新車情報、終わっちゃうのか！？
美里タンだけでも残してくれい

翁は静電気に敏感だったね。感電した時の
「ぴぎゃ」って声がかわいかった。

>>853
4月3日(日)のtvk本放送で＝終了＝です。マジです。このスレを最初から読んで下さい。
美里さんは既に＝終了＝してtvkにとっては過去の人となりました。

つーか最終回の再放送を4月9日(土)にtvkで行なって、
　地上波で最後に放送するのは山形テレビらしい（5月）
＜ CS（スカパー！）のビクトリーTVは三週間遅れだけど。

>>854
子供の怪獣みたいだな

三本さんはガンを患っておられるそうです
局側はなんとかもう1年続けてもらえないかと
強く慰留したそうですが、病などもあり肉体的に限界ということで
引退されることになりました

第1回からの全放送をDVD化してくれないかなぁ…

TVKって、特番とか作れる枠は自由にあるのかね？

爺の出演は無理でも（VTR編集のみ）過去を振り返る特番見たいね。

弱小放送局じゃVTRも残ってないか・・・

名車グラフィティをやってるからちゃんと残ってるんじゃない？

TVKって古いビデオかなり保存してるんじゃないかな。
音楽関係の懐かし特番なんかでTVKのビデオが結構使われてたりするしね。

この番組はあくまで新車情報なんで再放送はあまり意味があるように思えないが・・・。

>>861
三本さんの（メーカーにとって）手痛い一言が、
その後その車に生かされてるかどうかで、今後車を
買うにあたっての指標にもなるっしょｗ
たしかハイエースレジアスなんかは、三本さんが
「運転席側にもスライドドア付けてくれ」って
言ったらマイナーチェンジで両側スライドドア車が出たと記憶してる

コルベットの次はクライスラー300Cらしい。
新番組紹介でちょろっと流れた。

皇紀記念カキコ

以前このスレで拾ったものだったと思うけど、どうぞ。

ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.phpの
113081と113083と113085

パスは芽欄

スカパーで放送されてる新車情報が終了したら、次番組はくるまのツボになるのかな？ご存知の方、教えて下さい。

>>865
パスワード、英数でお願いします(__)。

>>865
ネ申

最終回を迎える話、産経新聞の記事で知ったよ。

そろそろ留守録の設定、確認しておかなくっちゃ。
もちろん、リアルで見るつもりだけど。

>>867
mail欄

やっぱりおれの中では餌取ﾀﾝが一番だな。

【新車情報・総集編】ＴＶＫ本日１９時より特別編成枠で放送
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1112280936/

なんか名車グラフティもフィルムが劣化してみれたもんじゃないものあるらしいじゃない
まぁ、ライブ映像がアンだけ残ってるんだからある程度残ってるんだろう度＜新車情報も

あとはメーカーの人の肖像権とかじゃない？

>>873
やはりそう来たかっ!!

>>865
エレキのオープニングｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

三本さんには、その日のテンションによるところの三段活用があります。

ややヤル気ないとき:
電動でもって格納するミラー

ややノリノリのとき:
電気仕掛けで格納するミラー


もうどうにも止まらないとき:
このスイッチを押すってーとエレキ仕掛けでたたまれる小洒落たミラー、こんなもん欲しがるのは狭苦しい車庫しか持てない日本人くらいなもんです！！

>>877
ﾜﾛﾀ

商用車のなんたるかも知らないような岡崎ごときじゃあねえ・・

爺が気になる車に乗ってあちこちドライブしてまわるミニ番組がep055チャンネルで始まるらしいね。　　

よりによってepかよ・・・orz

この番組見るたびに思うのだが、
三本爺がフード閉める時って必ずグイッと押して閉めるけど、
あの閉め方ってどうなん？
俺は少し浮かせた状態から落とすようにして閉めるんだけど、
みんなはどうやってる？

自動車評論家の世襲って前代未言

OPのBGMに竜童組の曲を使っていた時期があったと思われ

’９５のオープニングの曲なんですか？

>>882
>>882
浮かせたところからバタン落とすほうが衝撃力は大きい。
高校物理で習っただろう。
力積であるFΔtのΔtが小さいのでFが非常に大きくなる。
手で押すほうは強引に見えるが、FΔtのΔtが大きいのでFが小さくなる。
どっちが機械に優しいかは小学生でもわかるよね。

>>882
小さいことを気にする奴はチンコがちいさいんだって、知ってた？

>>887
ななな、な、なぜそれを知っている

手で押すと最近のボンネットは
凹みがついちゃう、なんて話を聞いたんだけど。

ミラジーノとかの歩行者傷害軽減ボディだと凹みやすいのかなとか思う

このスレで技術的な話をしても無駄だよなｗ

>>889
ハイ・・・爺の真似して自車のボンネット凹ませてしまいました・・・orz

って言うか、常識的な加減は考えろよって。。。

ﾐｻﾄﾀﾝは自宅で最終回を観るのかな。

まあ、とにかく>>886の説明は、見当違いなわけだが。

>>881
ウソでしたごめんなさい
でもミニ番組でいいから
やってほしいです
不定期であちこち行くのも楽しいですモンね

っていうか、理解できてないからだろ。

>>895
ヴァカぢからで凹ましちゃったのはあなたですねｗ

マクラーレンF1なんかフェンダーに軽く寄りかかっただけで変形するそうだよ
輸入1号車を運ぶときに記念写真を撮ろうとして座ったらヘコんだらしい　

っていうか、そんな車、折れたちが持っているわけ無い。

爺の「あともうちょっと時間があります。言い忘れたことは？｣の時のこと。

主査「この車は、女性の意見も取り入れて小物入れを増やしました」
三本「あー、そうですか。（野中さんに向かって)あなた、なんか言い
　　　たいことある？」

間髪入れず、素敵な笑顔で、

野中「女性はハンドバッグの置き場所に困ります。鞄を引っ掛けておける
　　　フックがあればいいんですけど」

この後、主査が文字通り絶句。
何の車の時だったっけ…。

>>901
そんなこと、確かにあったｗ

>>900
アルミボンネットは気を付けたほうがいい

>>825

セラミックターボ付きスカイラインの回のタイトル

「元気が出るセラミックターボ」

「今日のタイトルは面白いですねえ」と三本氏大ウケ

>>798

プレステージで三本氏あまりの激しいツッコミに、タジタジだった加納典明
がポロリと漏らした一言。

「三本さん、同じ写真家なんだから仲良くしようよ。」

あかん、マジでゴロちゃんなのかぁ。
翁が好きで見てる人がほとんどだろうし、後継番組見る人はかなり減りそうだな。
しかも初回がコルベットって。。。どゆことよ。

俺的には、後継者は星島(ry

「ナマズの忍者」「フランスのおばさん」
判りそうでいて、全く分からない比喩。４コマ漫画のネタにもなった。

岡崎ごｒ−は見る気しないな
残念ながらTVK視聴者がまた一人減った

>>901
なで絶句？

>>905
へぇ〜加納をやりこめたのか。見たかった‥かっこいいぞ爺！

>>909
肝心のそのフックが無かったからだよ

まぁ、本当に女性の意見を取り入れたのなら
フックがあってもおかしくないわけで、それが無いってことは、、、
コストの都合なのか真剣みが無いのか

今度の番組ではコーナリングとかゼロヨン加速とか言い出すのかな。
初回だけはとりあえず見よう。

コルベットや３００Ｃなんかは新車情報では
取り上げそうもない車だと思うんだが。
クルマのツボでは、高級車も取り上げていくのかな？

>>910
その会社の女性客は、ハンドバッグなどいうものを持つような
客じゃないんだろうな。誰一人として、そんな意見を言わなかった
ってことは。
その一方でボックスティッシュだとか、パンパースの収容場所とか
そういうのはたっぷりあるんだろうw

三本氏の著書に、ドライビングマイウェイの中に
マツダがルーチェを輸出した時(昭和42、43年頃)まあまあ評判になり売れたが
なぜか一部のご婦人に不評をかって苦情が次々にきたとか・・・

そのご婦人は胸が大きく車体の振動に揺さぶられて胸の付け根が痛むということでした。
日本では全く想定外のことで、マツダは中国地方に住む外人女性に協力してもらって解決させたとあります。

野中さんには関係ないか・・・・

足固いと痛むらしいね、胸。
前の彼女が同じ事言ってた。特に生理前に。揺れないように腕でおさえたりしてたな…

>>912
多分、今は新車の発表（特に、国産車）の発表が少ないからじゃないかな？
ヴィッツ以降は、ハリアーハイブリッド／クルーガーハイブリッドが
出たばかりだし。

胸が痛むほどの大きさを持った、彼女が欲しい

強化サスでも平気な漏れの彼女・・・

クルマに女なんか乗せんな！！！

と、42年間彼女のいない漏れが呟く・・・・・。

>>918
がはははは。な
んで４２年間もいないの？まぁ、しかた
がないか。でもそ
れでもいいの？

モーホーなんじゃない？

>>918
魔法見せてください！┏O゛

919は何で変な改行してんの？

そゆこと

>>922
楯詠みですな。

絶句

>>919
ありがとう。

まあ、来世で頑張るよｗ

月刊自家用車でアルファードのマイチェン情報があったが、
助手席側フェンダーに左下方が確認できる小さいミラーが採用されるみたい。
これも翁の功績かもなぁ。

後継番組新車ﾌｧｲﾙ クルマのツボの画像
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050402205853.jpg
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050402205923.jpg
（tvk 昼ワイド番組の新番組紹介より）

ホテル大箱根発見

くそ、読まなきゃよかった。明日の楽しみがなくなった。

豊田きしこタンは今頃どうしているのだろうか。。。。

明日漏れの職場のイベントの司会に来るよ
規柴子さん。

よろしく伝えておいて

とうとう今夜か...orz

>>933
わかった。新車情報の時からのファンが結構居ますって伝えておくよ
あのほんわかぽっちゃりが好きで好きで…
俺は何でこんな企画したんだろ。

今から会場に向けて逝ってくるよ

ザ・サンデーに登場age

（出演）　岡崎五朗［自動車ジャーナリスト］、 各メーカー開発担当者
　　　　　小森谷徹［俳優・大のモーターファン。ユーザー代表の気持ちで番組に参加］
　　　　　大原裕美［ＴＶＫアナウンサー・運転歴４年。初心者ドライバーの代表として情報を伝える］

　１９７７年７月から続いてきた「新車情報」がリニューアルして「新車レビュー」としてスタートする。
　試乗と開発担当者との対談には、若手モータージャーナリストの岡崎五朗を起用。評価のポイントは「生活を共にして快適かどうか」という。また番組では、自動車そのものだけではなく、環境問題、保守整備、注目の新技術など車を取り巻く様々な話題も紹介していく。
　ユーザーの立場に立った番組制作コンセプトは継承し、新車を選ぶ上で必要な知識を徹底的にわかりやすく解説する。

ttp://www.tv-wakayama.co.jp/kaihen05-04.html

今翁がライブドア問題についてコメントしてた。日テレ。

ザ・サンデーで駐車場が足りない！と不躾炸裂

意味深発言ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

永年やってきた番組が終わって一息か・・・

ザ・サンデーはレギュラー出演するの？