【不躾】辛口車批評、２７年余に幕　ｔｖｋ「新車情報」　三本和彦さん

豊田規柴子の時は、毎週欠かさず見てたな。
別に、きしこがよかったわけではなく、その時代は、まさにバブル。
車が大好きだった。

確かに軽すぎるよな、小森谷じゃ。
この番組を見始めた頃には三本翁はもうかなり
ヘビーな存在になっていたから、余計に感じる。

メーカーに媚びちゃイカンよなぁ。

不躾爺ちゃんが良かっただけに、後続は著しく見劣りするなぁ。
不躾爺ちゃんも、何だか終盤は丸くなっちゃってたけど。
番組が完全にメーカー主導で進んで、新車発表会か通販みたい。
最後に、「お申し込みは、今すぐお電話で」なんて出てくるん
じゃないかと思ったよ。
不躾爺ちゃんの時は、メーカー側があたふた付いてくるって感じで
面白かったのに。

三本さんの欧州車びいきは油断させるためだと思ってた。

メーカーの人間がガチでそわそわしてる様子が良かった。

車はもう灰皿がオプションになりつつあるね。
タバコの煙り云々で文句付けてるのは老害のＤＱＮが
重箱のスミを突いてるように思われる。

・頭の上にこぶしが
・△窓
・やまさか道
・デシベル
・不躾

とっても懐かしー

>>105 >>109
現在の「クルマのタンツボ」は「車」をデータ的にも何ら検証していないし、する意気込みも無い。
この時点で既に「tvkが送るクルマ情報番組」なんぞ終わっている。
故に大切な時間を割いてまで視聴するに全く値しないと「第一回」の放送で私は感じました。

>>110
岡崎君が検証しようとしても、小森谷のおぢちゃまが勝手な評論するんだもん。
やれ、このジャンルにしては燃費がどうのとかさ、通ぶって口を挟むんだよな。

それならまだピストン西沢の方がマシ。
http://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents?coid=817

テスト

”新車情報”だった時間にチャンネルを変えて５秒で番組が変わったことを悟った
その５秒後にはチャンネル変えてた。
一度うちの車のＡピラーの角度を測って欲しかったなぁ
また三本節が聞きたいね

小森谷ってＴＣＫの司会やってるばかか

ﾊｰｼｭﾈｽ！

あの程度の「クルマのドツボ」じゃ見る気しないやね。
ＴＶＫの視聴率、相当落ちてるだろうな。

栄光のマンネリ番組打破の責務は　むずかしい。
しかし　すごいよね　女のディメンジョンだけを淡々と移した写真集あるじゃん。
あれと　同じだよなこの番組のライブラリーは。価値があるのか疑問だが、
継続することにＧＪ！。
>>103
たしかにあの頃は　よかった。マンネリ放送でも毎回楽しみだった。だが
車社会の成熟と共に　輝きをなくしたと思う。俺が歳を取って集中力が低下した
だけかもしれないが、眠くなる位、つまらなく感じた。

三本翁がダブルウイッシュボーン・サスペンションの動きを説明するときに
両腕を上下並べて体側につきだし、これをサスペンションアーム。
おのが体をタイヤに見立てて、スクワットのように上下に動く様があいくるしかったのです〜

山口は今夜最終回です。

梶原しげるの本気でＤＯＮＤＯＮ

>>109
ホント懐かしいね・・・・(´Д⊂ ﾎﾛﾘ

>>116
視聴率も落ちてますがスポンサーもどうやら撤退らしいとか。ｗ
ざまーみろtvk
ツボ打ち切りのＸデーは近いか？

>>122
えっ〜　スポンサー撤退って本当？まぁしょうがないかｗ。
でも、いまさら三本翁を復活も　無理だろ。いい加減リタイヤ
させるべきだよ。後輩がだらしない　だけなんだろ。
まぁ御用ジャーナリストじゃ　三本翁を超えるのは不可能な感じだが。

「カーマガジンＸ」ってスクープ屋の業界に嫌われてる雑誌あったよね。
あの編集スタッフがプロデュースしたら、面白いかもしれないが、
スポンサーがいないなＯＴＬ。

>>123

マガジンＸは憲法改正をわざわざ｢改悪｣と言い換える左翼ジャーナリストが巣食う、反日オナニー車雑誌・・・。

今の内容だったらいっそのこと土屋圭市起用して
「この車スッゲー！エンジンびゅんびゅん回るよー！」とか
思いつくまま好き勝手にしゃべらせる番組のほうがよっぽどマシ
そしたらベスモビデオこれから見なくてもすむｗ

三本和彦氏は数少ない消費者方の立場の自動車評論家だったな。
同じ老評論家でも徳大寺氏はなんか自分の趣味が全面に出て一般人にはピントズレ。

土屋圭市＆鈴木学＆織戸学にインカムつけて三人同時走らせながらインプレッションさせる(ドリフト付き)

曙ブレーキ

ネットストリーミングで続けるテもあるだろうが、
そんな金は個人では無理
捻出できない


新車情報でさえ、一回の番組に500万円とか
思ったより掛かっているものだよ

本田エアウェイブはいつ放送予定ですか？
あんなくだらねー外車紹介するならとっとと紹介して欲しい。
くだらん外車紹介番組はカーグラだけで十分。

>>130
tvkでは５月２２日放送
（公式ｻｲﾄttp://www.tvk42.co.jp/tubo/）

>>131
わざわざご親切にありがとうございますー
ゴローのレポじゃ参考にならなそうだけど一応見てみますー

とうとう終わるのか
残念

新番組、完全にメーカー側主導じゃないか。
今までの分を取り返そうというか、あの爺がいないから「宣伝番組にしちゃえ」と
ばかりに、メーカーの自画自賛連発。新しい司会者、付いていくのに精一杯。
ちょこっと意見を挟んでも、すぐに丸め込まれちゃって。

もう、素直に「新車ＮＯＷ」かなんかにして、メーカーのショールームで流れてい
るようなビデオか、モーターショーみたいにお姉ちゃんを横に立たせてスペックでも
垂れ流しにした方がいい。

>>134
>もう、素直に「新車ＮＯＷ」かなんかにして、

ﾜﾗﾀ。あなたtvkのＯ谷かＧ藤よりも番組を作るセンスがイイ!!かも。
これからも不躾全開でおねがいします。

岡崎のﾄﾂｱｰﾝ坊や　目線が台本にばかり
台詞覚えてから話せよ。かつての内○有○主演ドラマじゃあるまいし

それを見かねたかのごとく小森谷が登場する情けない前振りだったな
クルマのウンチクよりも、番組が仕切れてない時点で岡崎パス
スポンサー撤退ｹﾃｰｲらしいし、打ち切りやむなしか・・・

岡崎ではなく米村さんにやって欲しかったな〜。辛口なんで。

来年は新車情報2006に
ｹﾃｰｲ

三本爺は、「実用性」という評価の視点にブレがなかったから、どんな
車でも斬ることができたし、デザイン重視の自動車業界（とユーザー自身）
に対して分かりやすいメッセージを発していたけど、今度の人たちは
そういう哲学のようなものが全く感じられないな。

パチンコＮＯＷの二の舞いか？

うんこ

>>139
実用性はどころかコルベットのＯＡのとき岡崎は「生命保険解約してまで・・」などという発言
かえって実用性と経済性を語っているのは小森谷だったりする。
かつての番組は三本爺自身が指揮を執って作った番組。
こんどの番組は製作サイドにお膳立てされた番組。
これでは哲学もクソもない罠

じゃあ徳大寺にやらせてみるか。

今までの新車情報をフィルムが残ってる限り再放送してくれた方がよっぽど有意義だ。
なんで後継者が岡崎なんだ・・・一番後を継いで欲しくなかった。
この番組っていつまで続くの？三本さんが辞めるならもう番組も終わりにして欲しかった。
あの男の司会者はなんなの？ウザすぎる。
提供が画面に表示されてる間に興味なんて無いのに必死にクルマを眺めてるあの仕草が不快だ。
ゴローと女子アナだけでいいだろ？素人の車観を語らせるのも時間の無駄。
なんとかしてくれ・・・ってもう手遅れか・・・・毎週楽しみにしてたのに、
こんなクソ番組に生まれ変わったなんてもうもの凄く悲しい。夢であって欲しい。

たぶん、もう見ない・・・

>>144
番組に対するご要望はこちらへ
↓
http://www.tvk-yokohama.com/tubo/

http://www.vbp.jp/akari/akariaoki/diary/index.html←小明の日記
http://yaplog.jp/benijake148/←小明のブログ
これ見てみて！なんかおもしろいから！
もしいいなと思ったら、下のに投票してあげて！
http://www.gareso.net/gal_jong2/index.php

初期のｶｰｸﾞﾗも変な番組だったよね？

井丸ゆかり(3年B組貫八先生)とか出てきて
車と関係ない番組だった。

むかえに・・きたよ・・いっしょにかえろう
2ｃｈ宗教板いじめ撃退法

人形とカエラにやらせれば視聴率は取れるとおもうよ。カエラと人形がいつもの山坂道を走る。

>>150
おチビのカエラたんが　座席頭上を「頭の上にこぶしが」ってやったら
どんなスーパーカーもミニバンのようにみえるなorz。
トランクルームの空間は不躾棒の代わりに、ジゴローが何個かで
図ったりしてｗ。

「すごい１００ジゴロー。カエラも中に入れる〜」って
トランクに入ってしまったり・・・楽しそうだな
「新車をサクサク」って番組作ったら（＾＾；。

良スレ！明日また来るよ！！