☆★　　全国教習所スレ　13項目め　　★☆

前スレ
全国教習所スレ１２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1108531300/
・まちBBSで教習所スレが立ってるかも。特定の教習所に関することは
　こちらのほうが詳しいでしょう。
・わからないことを質問する時は、まず過去スレを検索しましょう。

・バーチャル技能教習・学科問題集・関連スレ等は>>2以降参照

■技能教習関連リンク
・2D自動車シミュレータ - Flashによる見下ろし視点の自動車シミュレータ
http://www.geoquake.gr.jp/webgame/DrivingSchool/
・バ−チャル自動車教習所 （アニメーションによるバーチャル 技能教習など）
http://www.unten.com/
・技能教習 （インターネット自動車教習所） - アニメーションと説明文
http://www.netpassport.or.jp/~wmokada/gino/frame2.htm
・自動車学校Help - 車両感覚を中心に解説。道路における車体の誘導ラインのつくり方と視線移動など。
http://ww6.tiki.ne.jp/~face/

■学科試験問題関連リンク
・学科でGOO （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。
第一段階・第二段階合わせて700問以上 （問題は学科テストマシーンと同じ）。
「とにかく楽しく勉強したい」という人にオススメ。
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkadegoo.html
・学科テストマシーン （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。
第一段階・第二段階合わせて700問以上 （問題は学科でGOOと同じ）。
「とにかく問題数をやりたい」 「自分で採点するのは面倒」という人におすすめ。
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html
・学科問題リンク
　　ttp://www1.ocn.ne.jp/~kanbara/gakka.html
　　ttp://www.takaragaike.co.jp/se_q/seqsen.html
　　ttp://www.chugokusangyo.co.jp/higashi/mondai.htm
　　ttp://www.webhama.net/welcome.html
　　ttp://www.inter-city.net/2001/tqindex.cgi
　　ttp://homepage3.nifty.com/menkyo/mondai1.html
　　ttp://ww6.tiki.ne.jp/~face/gakka.html
　　ttp://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html

■関連スレ■
・自動車教習免許関連スレのまとめページ （wikich）
http://pwiki.chbox.com/pukiwiki.php?car

【若葉】運転初心者のためのスレ Part 23【黄|緑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104892099/

試験場での一般受験！３発目！【技能試】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1087431694/

★★★免許が無い！（ﾟωﾟ） 35★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1105791934/

♪おまけ
教習所での思い出を語ろう（その２）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1089117806/

■資格全般板
自動車免許総合スレッド 15時限目
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/lic/1106302976/

【合宿】自動車免許を取ろう６日目【免許】
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/lic/1098553461/

■運転免許相談サイト
　ttp://www.avis.ne.jp/~kakegawa/

■教習所案内･検索
　運転免許＆教習所ガイド
　　ttp://www.driver.jp/index.html
　自動車教習所検索サイト〜じぇい・どら〜
　　ttp://www.j-driving.com/
　全国自動車学校案内
　　ttp://www.cdscar.com/index.html
　全日本指定自動車教習所電話帳
　　ttp://www.threeweb.ad.jp/~its/

　栗田君の自動車運転免許獲得記
　　ttp://www9.plala.or.jp/hiyotrio/

>>1
乙

>>1 乙刈れ！

>>1
乙です

前ｽﾚ、意外と1000狙ってる奴が多かった件について。

広がる宇宙の中Can you feel?　小さな地球（ほし）の話をしよう〜♪

毎朝通勤で卒業校の前のコンビニに行きますが、まだキャンセル待ち
らしき人たちが沢山居ますねぇ。
３月の後半から予約の空きが出始めると聞くのですが‥‥‥
皆さんのところはどうですか？

誤爆したけどなりふり構わず>>1乙。

>>1乙
>>10私が行っている所は4月中旬まで予約の空きがなさそうな感じです。
今日予約しても乗れるのは24日だった・・・明日もキャンセル待ちかよ(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

2段階の応急救護が物凄く恥ずかしかった
みんなの前で人工呼吸＋心臓マッサージは恥ずかしい。顔から火が出た

＞10 俺のとこは田舎だから毎日乗れる。今日なんか雨だったから教官が余ってた

>>9
その曲、知ってる。
『仮面ライダー５５５』のオープニングテーマ。
歌手はＩＳＳＡ。

そんなことはどうでもいい。
問題は、おれが今日で卒検前の見極めを５回連続落ちたってこと。
明日こそは見極めのハンコもらわなきゃ。

>>13
田舎なの？
何処の県ですか？
うちは茨城です。

ID変わってるけど13です。
>>15
熊本です。うちの教習所は今年少ないそうで

>>14　激しくｶﾞﾝｶﾞﾚ
卒検前の見極めまだやけど、そんなに難しいのか・・・？

>>14
俺も卒研の見極め苦労しそうだよ
お金が…

>>14 みきわめは、俺もそのぐらい落ちた↓ しかし、卒検は一発だったちなみに卒検の方が簡単だった。

>>19
同士よ。そっか、おれだけってわけじゃないんだな。
ちょっと元気でたさ。

1さん乙

そんなに卒検前のみきわめって難しいのか？落ちる人は何処がダメで落ちるのが多いのかなぁ？

横断歩道に歩行者が待ってるの見落としとか。
左側に駐車車両あって右側に対向車がきてるのに、
その狭い隙間すりぬけようとしたりとか。
あと、信号が青に変わったのにすぐ発車しないとか。
交通の流れにあわせてスムーズに走れてないとか。

>>23
なんか俺に凄い当てはまって欝
見極めでいくらかかるんだろう…
定額の人羨ましい…

明日から初路上です。すんげー不安

>>25
MTなら一時間目はATだろうから普通にﾀﾉｼｽ♪

漏れは昨日路上二時間目だったがMT車でｽｲｽｲ
ｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞ出来て凄くﾀﾉｼｽｗｗｗｗｗ
あんな狭苦しい教習ｺｰｽで走るのはﾂﾏﾗﾝという事に気が付いた

今日本免だ…落ちないかと･･ｶﾞｸｶﾞｸ(((ﾟдﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ･･

>>20 >>27 頑張れ(・∀・)

>>26
メル欄に釣りって書いておかないと。

左折の時の巻き込み確認ってさ、単純な左カーブの時もしなくちゃいけないの。
それともウィンカーだすような左折の時だけでいいの？

>>30
左折時だけ目視すればいいんだよ。

ありがとうございます。という事はウィンカー出さないような
単純な左カーブの時は目視しなくていいんですよね？

>>32
うん。左カーブは交差点じゃないからね。
交差点左折時に巻き込まないように目視するんだから
左カーブは目視する必要ないんだよ。

今日の卒検雪のため中止だって・・・
やる気ﾏﾝﾏﾝだったのになぁ。
来週がんばります！！

うｗ・・・・路上２回目なのに雪かよ・・・・。
滑らないだろうなぁ・・・ (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

雪降ってるけど教習やるのかなぁ？
中止になったら予定が狂ってしまう。

高速教習中止ｷﾀ━━━━('A`)━━━━!!
４日後になってしまった…もう就職に絶対間に合わないorz

雪で中止になるのは高速教習や検定だけかな？
とりあえず電話してから行かんとorz
今日は縦列と自主経路1回目だ・・・。

雪で中止になると思ったらやるのか。混んでるから強行なのか

９時に学科受けに行ったら所内で乗り終えた人が
「雪なんてめったにないことだから、ちょっと急ブレーキかけてごらん」
とか言われちゃったよーって話してた
午後から乗るけど、雨すら経験してないから不安だ

初路上運転でした。
信号無視のチャリンコｷﾀ━━━ﾟ(∀)ﾟ━━━!!（引きそうになった）
４０�`制限の所知らない内に６５�`出してﾀ━━━ﾟ(∀)ﾟ━━━!!（指導員目つき怖かった）

これから雪の中無線教習。
やだなぁ(´･ω･`)

路上のMT初めてなんですが、左折や右折は2速以下じゃないといけないでしょうか？

>>42
(´･ω･`)ｶﾞﾝｶﾞ。雪を綿飴って思えば大丈夫。

卒検落ちた
＿|￣|○

＜
＜　　　落　ち　た　ー　！　！　！　！　！　！　？　？　？　？　
＜
　 ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼　 ／∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
　　　　　　　　 　／:|.　　　　　　　|　|　　　　　／:|
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>>43
基本的に「徐行」だからね。
速度が落ちればそれに合わせてギアも変える、と。

2段階ってどうしてあんなにいっぱい乗らなきゃなの･･･。
１〜１２(危険予測ディスカッション)までずーっと教官と2人でどっか旅に出なきゃなんだっけ？
もう5日間でおなかいっぱい。てゆうか腹が鳴るとはずかしいよぅ

>16
漏れも熊本なんだが。熊本南な。宇土市の。そっちはどこ？
こっち混み杉orz

あ〜あ、雪なのにキャンセル一つも無しだよ.......

免許ゲット―ヽ(^∀^)ﾉ まさか受かるとは思わなかった。。。 嬉しいけど免許証の顔写真の写真写りがヤバい程、ブサイクだ… ただでさえブサイクなのに…orz 免許証は隠しとくか…

>>50
都会なんだろうけどすごいな。漏れキャンセルがありすぎて3回も連続で乗っちゃたよ。

>>51
オメ うらやましい

自主経路不安になってきた（ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ）
間違えたら教えてくれるのかね？

>>52 ありが�d >>53 自主経路は心配する必要はないよ！ 俺も自主経路はまったく自信なかったが教官がほとんど教えてくれたぞ。

ｷｬﾝｾﾙ待ちって予約のない人優先だから一回乗ったﾔｼはｷｬﾝｾﾙ待ちで乗れる事はほとんどない…でも待ってみるか(;´`)

今仮免試験が終わった
結果は１０分後！

満点合格キター！

でも、会場の２５人くらいが全員合格て･･･

>>57
オメ
全員合格ってすごいな
俺の時半分ぐらい落ちてたぞ

毎朝、会社行く前に一番早い授業に出ようと思うんだけど、
（教習受けてから会社へ・・・）まだ混み混みかなあ。

なんか教習生また増えてるorz

おまいら左カーブで目視いらんっていうけどさ
免許取ったらちゃんと目視しとけよ
おもわぬとこからって場合があるからな
巻き込んでからでは遅い

交差点での右折も同様
左側や右側からすりぬけのバイクがきたりした場合など
とにかく巻き込んだらやばい
俺は曲がるときはいやでも左右確認のため目視してます
実際知り合いが左カーブで自転車の巻き込み事故起こしてました

本人曰く目視してきゃよかった。だそうです

無線で事故ったらどうすんの
「先生！人はねちゃいました」とか...

所内に人が歩いてるなんてめったにないから大丈夫じゃない？

クラッチ使って左折するときって、１度アクセル離してからクラッチを踏んで、その後にアクセル踏むんですか？
今日、アクセルそのままでクラッチ踏んだんだけど、スピード落ちなくてビックリしたorz
教官は「運転に自信があってもスピード落としてね」って言ってたけど…。

なぁ・・・クラッチのせいで普段動かないこともあって
左足が1時限分持たせるのがやっとなんだが・・・
何か鍛える方法ないか・・・？

踏み台昇降運動でもしなさい。

>>49
荒尾です。周りの教習所は混んでるらしいけど。
でもオーバーしまくり。お金が・・・orz

最近自動車乗りたくて学校始めたんですが・・・　ATで

2回乗ったんだけど全然上手くできなかったよ
免許取れるかすごく心配・・・外なんか出たらすぐ事故起こしそう
教官の人も呆れてた気がする・・・

そこでできるだけ練習したいのですが何かイイ方法ありませんか？

明日、仮免修了検定と学科試験があるんだけど
どっちもみきわめとか効果測定と同じ感じ？
修検は減点方式だから確認とか合図に気をつけてやればいいと聞いたけど、
学科は効果測定に比べて問題の難易度とか変わったりする？

>>64
ｸﾗｯﾁ踏んで左折ってことはそれだけ
十分減速しなきゃいけないってことじゃない？
たぶんｱｸｾﾙ離す→ﾌﾞﾚｰｷ減速
→ﾉｯｷﾝｸﾞ(ﾌﾞﾚｰｷ離してｸﾗｯﾁ踏む)→惰力で左折
→ｱｸｾﾙ踏む＆半ｸﾗで左折終了じゃないかと

本免受からない・・・｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

記憶なんで曖昧なんだけど、一番迷った所で
�@追い越し等のやむおえない場合を除いては同一の車両通行帯を走らなければならない。
�A(危機予測問題で)右折しようとする時、対向車の陰から二輪者が出てくるかもしれないので、
今の位置より(交差点入ってるくらい？)少し出て、それを確かめる。

�@は同一じゃなくて、左側だと思って×
�Aはでるんじゃなくて、対向車が行くのを待ってから×
にしたんだけど、合ってるのかわかる分る人いる？いたら教えてください・・・orz

>>71
対向車って直進？右折？
それから右折レーンのある交差点？

今日雪で卒検中止… 71 自分は両方○だと思うんですがどうでしょう？自信ないです…

俺も両方○な希ガス

もうそろそろ卒検だからいつ頃受けられるかと思って検定の予定表みたいなのを見たら…２週間先まで一杯じゃんか！！！
　
　
　
　
　
　
　
ふざkeM@ItBdばかやroJnclP。

>>71
＞ �@追い越し等のやむおえない場合を除いては同一の車両通行帯を走らなければならない。
速度によって適切な通行帯を選んで走れっていうことだから
やむおえない場合じゃなくても通行帯を変えなければいけないこともある
×じゃないかな

＞ �A(危機予測問題で)右折しようとする時、対向車の陰から二輪者が出てくるかもしれないので、
＞ 今の位置より(交差点入ってるくらい？)少し出て、それを確かめる。
少し出たら衝突してしまうかもしれないし
対向直進車の邪魔になるかもしれない
対向車が通り過ぎるまで待つべし
答えは×

卒検は教習期限切れてても大丈夫ですよね？

>>71
ってかマルチポストかよ
答えて損した

>>77
大丈夫
ただし、仮免か卒検期限が切れたらｱｳﾄで最初からやりなおし

今日免許ｹﾞﾄしました（・∀・）♪ただ写真が目線が上向きで変で欝…友達に笑われたよorz

やっと予約取れたと思ったら雪のせいで中止かよ！！！！１

すいませーん。質問させてください。
第２段階入って２回目のものですが
駐車車両よけるときに黄色の中央線は越えてもいいんですよね？
それと皆さんは信号が青→黄になるときに
どのタイミングで止まるか進むかを判断してますか？
教えて君ですいません。

つうかマジでうじゃうじゃいる工房のせいで全然乗れねえ。

なんでうじゃうじゃいない時期に行かなかったんだよ

なんで俺も工房だもん。うじゃうじゃいる時期になっちゃうもん。

>>80 同じく！
ってかあの顔写真はホントに写りが悪い。

プリクラなどは顔の黒い部分(目の周り、口)が強調されるから綺麗に撮れるし、
免許などの写真は顔の白い部分が膨張するから三白眼になるし顔もデカかくみえる。
そこで!!服は黒めのもの、髪は茶色、アイラインは男でも引くベシ!!

>>82
＞越えてもいいんですよね？
はい。追い越しではありませんので。

＞止まるか進むかを判断してますか？
歩行者用信号で判断してます。歩行者用信号が無い場合は
交差側の車用信号で判断してます。

仮免学科試験の模擬みたいなのをネットで数個やったけど
問題によって正解数が４０〜４９と幅がありすぎる…。
やっぱり当日の試験問題の難易度は運まかせ？

キャンセル待ちって、紙に番号書いとくと、呼ばれるんですか？

それはローカルルール次第であろう

武蔵と実際の試験、難易度が結構違うよね？
いくら武蔵で頑張ってもなんか不安…

>>92
もしかして三重じゃないですか？

>>92
実際の試験のほうが簡単だから安心しる

こないだ終了検定だったんだが、
俺の前の人がクランクでポールにぶつかってあぼんした
他が俺より上手かったから勿体ねーなと思った



そんな俺は学科で落ちた

>>95
俺も学科で落ちたよ。
腹立つよな、悪いのは自分だし。
情ないけど受付のお姉さんにちょっと当たっちゃったよ。

>>93
ううん、東京だよ。
>>94
そうなの？

発進のときと停車のときのてじゅんをおしえてください＞＜
ごちゃごちゃだぁ〜・・・・

すいませんわたしＭＴです＞＜

黙ってATに変更してください＞＜

　 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´） >>100

うにうにうざい
MTだめだと思ったらAT限定にしろ
はっきりいって事故おこしてまわりに迷惑かけるだけ

>>98-99
まぁとにかく教本読め。それが一番。

>>98

はっきり言うけど，キミ，運転向かないよ。やめた方がいい。
キミが事故起こして死のうがオレの知ったこっちゃないけど
周りに迷惑かけるならやめてくれ！

>>79
遅くなりましたが、ありがとうです。
第二段階も終盤なんですが、5月上旬に切れるんで少し心配になってきて・・・。

発信のときいつハンドブレーキもどします？

かいてました＞＜停止のときギアをバックにするのはニュートラルにしてもうすぐでいいのですか？

>>107
ギアをバックに入れるのは
ニュートラルでエンジン切ってから
もうちょっと教本よく読め

まぁあれだ、ちょっと抜けてる女のフリして書き込むと親切なお兄さんが沢山現れるっていうアレだなきっと

路上教習中、君と私と二人ではじめてプロのドライバーなんだ。
君は私を信用してくれ。私は君を信用してるんだから。
といわれたとき、不安が飛んで教官がはじめてネ申に思えた。

>>109
そんな素敵な教官もいるんだ・・・。
ネ申ですね。

>>109
（・∀・）ｲｲ！！

プロ？

>>96
当たるなよｗかわいそうだ＞受付女

>>108
ネタにマジレスイクナイ
基地外女は交通の妨げになるから教習所からでてこないでください

交差点に入るので一時停止するときギアはローまで戻すんですか？
あと、教習所内で左折の練習してるんですけど、スピードが出てないときは
エンジンブレーキだけで減速チェンジでいいんですよね？ブレーキ踏めって
いわれてるんですけどブレーキ踏んだら止まっちゃいます

先生がブレーキを踏めって言うなら踏んだ方が良いと思います。
後ろの車への合図と思って軽く２回くらい踏めばいいのではないですか？
っていうか、あなたの加速不良が原因かもしれませんね。

教習では、コース内外問わず、メリハリをつけるのも必要です。
免許を取ったあとも、トロトロ走ってては、交通の流れの妨げになります。

のろのろ運転で、安全確認などができるのは当たり前。
練習中はしようがないけど、
卒業までには交通の流れに乗った状態で、
安全確認も含めて全ての必要なことができるようにがんばってね。

>>116
なるほど、ありがとうございます。
＞交差点に入るので一時停止するときギアはローまで戻すんですか？
↑の質問もお願いしますm(_ _)m

教習所卒業して免許センターで受ける学科試験って
平日にあるんですか？
それとも毎週土日にやってるとか？
今月中になんとかとらないと来月は平日学校が始まってしまうので･･･

一時停止する直前にローまで落とす必要はありません。
３rd（または２nd）のままでブレーキ、２０km/h以下でクラッチ、停止後１stでＯＫ。
クラッチを踏むのが早いと”惰力走行”で減点になりますので注意が必要です。
また、課題外でも加速が悪いと減点対象になります。
（まわりの交通の流れに乗れない人には免許が与えられません。）

セット教習ﾎﾞﾛﾎﾞﾛだったwww
俺教官にﾌﾞﾚｰｷ踏まれてるし(´∀`)ﾊﾊハハ／ヽ／ヽ
もうだめぽwwwwあpおmgだjeいkn

119 免許センターでの試験はは東京では土日、年末年始イガイの平日です。今日卒検受かったので月曜に行ってきます！

>>119
本免の試験は平日のみ。その辺の受験方法等は卒業時に教習所から説明があります

都道府県によっては特定日にしか実施していないかもしれないが、
平日以外に実施してる公安があるのか知りたい。

平日か。ありがとう。なんとか今月中に頑張らなければ。

>>97
あー、そうなのかー。
ってことはあの「武蔵」って全国共通なのね・・・。

教習所に通っていたとき
「前回から全然上達してないね」と言われたことがある。
「前回って昨日なんですけど」と言いかけたが飲み込んだ。
まじDQN多いよな教習所の教官て。具体的には自分中心でしか考えてないやつとか、
自分が生徒よりも上位に立ってると勘違いしてるやつ。
教習における運転の仕方を教える、教わるという関係で上位下位（教官と生徒）の関係が成り立ってるだけで、
そのほかはそういう関係は成り立ってない。厳密に言えばむしろ、金払って来てる客としての生徒のほうが上、上というかお客様。
教習所にかかわらず学校において「だからお前はダメなんだよ」とか言ってるやつはそのうち殺されますよ。ホントに。

プッ。
事実を言われたからって、他人のせいにしてはいけない。
１時間ごとに進歩しなかったあなたが悪い。

せいぜい「社会が悪い！　グレてやるっ！！」にならないように自制してね。

>>127
それは言いすぎ。教習生はある意味客なんだから。

ただ、1時間ごとに進歩しないという点は同意。
間違えたところを教本などで復習すべきだと思う。
たとえ昨日のことであっても復習する。
教えてもらう側の姿勢も大事だと思う。

>>126
スマン。はっきり言って文読んでて腹立った。
おまえこそ何勘違いしてるんだ。

ていうか>>126は釣りだろ？

おれは「お客様だぞ。」っていうやつと
おれは「先生だぞ。」っていうやつは、同レベル。

上のケースでは、「先生だぞ。」って威張ってはいないから
>>126の負け。

＞教習所にかかわらず学校において「だからお前はダメなんだよ」とか言ってるやつはそのうち殺されますよ。ホントに。

常識人は殺す迄には至らない。
それくらいの事でマジ切れして
本当に殺人に及ぶのはオマエだけ。

>>95
そういやこないだ、仮免の時同じ車乗ってた子
Ｓ字失敗してて落ちてたっけ。
自分よりも運転うまかったから絶対受かると思ってたのに。
・・・でも正直スッキリした。運転上手いって過信しすぎてるからですよ。

他人の失敗をそんな言い方するとは最悪だな。
大体過信してるなんて分かんないだろうに

うちの教習所は空いてる教官リストの中から指名するようになってる。
ぎりぎりに行くと感じ悪そうな教官しか残ってない（いつもだいだい同じ）から、
なるべく早めに行くようにしてる。
教官の方でも、人気ランキングみたいなのを意識したりするのかな？

二時間連続の危険予測の技能は何やるん？

>>136 普通に運転

>>136
路上を走る or シミュレータ。
どちらでも他の教習生か指導員が運転しているのを見ながら
危険そう（事故が起こりそう）な場面をメモ。途中で交代。
その後の学科で危険そうな場面を考える。

シミュレータの場合はこれでもかといわんばかりに
危険な場面が続出するのでお楽しみに（ぉぃ）
逆に全く事故らず走れたら結構凄い

シミュレータ楽しみになってきたよ

ボールが転がってきたり面白かったな

高校の卒業式があったせいか、工房が一気に増殖した。uzeeeeeee
しかもＤＱＮばっかり。受付口説いてんじゃねえよ

朝から一日中キャンセル待ちしてる人っていますか？
免許取るために帰省したのに予約が全然取れなくて
バイトも何もないしめっちゃ暇です・・・

>>142
教習所開く時間を把握して朝一で行けば取れると思うよ
俺はちょっと遅めに行って時間指定キャンセル待ちで乗ってるけど

どもです・・・明日は朝一で行ってみます。。朝のがキャンセル多そう（？）ですよね
でも一日中キャンセル待ちって紙の時間のところ何て書くんですか？

>>141
俺もよく口説いてる奴みるｗ

>>144
キャンセル待ちの人数を見て大体乗れそうな時間書いて
後は家に帰ってヽ(´ー｀)ノﾏﾀｰﾘ

>>145
うちの場合はそういうのは金髪･ジャージ(変な柄)の奴。

明日修検と仮免だよ
今日のみきわめでも坂道エンストしてるし、安全確認は忘れてるし
本当に大丈夫なのかなぁ・・・

キャンセル待ちの人が名前と希望時間書いていく表みたいなのあるんだけど、
なんか自分の方が先に名前書いたのに後ろの奴等が先に乗ってるの見ると、世の中の理不尽さをおぼえる。
キャンセル待ちがくじ引きだったらいいのに･･･。

今2段階で7時間まで乗ったんだけどまだ半分も乗ってない･･･

>>147
同じ系統だ…ﾜﾛﾀ

効果測定の練習問題で応急救護がほとんど出てない気がするんですけど
応急救護の勉強はしなくても大丈夫でしょうか？

俺の友人が今、教習所に通ってるんだけど、そこのとある教官が
相当うざいらしい。修了検定でその友人がクランクを通過してい
るとき、教官が時計をいじりだした。どうやらその友人がクラン
クであまりにも減速しまくってやたらと時間がかかり、教官がし
びれをきらせたらしい。相当な嫌味。

＞＞１５２
人工呼吸とか心臓マッサージとかの問題は効果測定では
出なかったし、試験場で受けた学科試験でも出なかった。
ただ一般常識として知っておいたほうがいいのでは、と
いう程度のものだと思う。

>>153
ありがとうございました。
その辺りは時間が有る時にでも勉強することにします。

学科寝過ごしたorz
最後の１コマで今日を逃すと次は１週間以上先。やっちまった。。

昨日、効果測定受けたら落ちました。来週また受けようと思ってるんですが、効果測定って毎回同じ問題なんでしょうか？
ちなみに第一段階です。

>>156
何パターンかあるよ

>>144
うちのとこは教習原簿を箱に入れといて、入れたもん順でキャンセル待ちとなります。
だからシステムは少し違うようですが、早い人は朝７時（教習は９時〜）とかに来るらしいです。
あと、日曜の朝一は寝坊する人が多いよと今日先生が言ってました。
私の経験でも、平日より土日の方がキャンセル出やすいように思います。
明日もキャンセル待ちで２回乗ってみきわめやるぞ！

>>157
ありがとうございます。今度は受かるように頑張ります。

混んでるのに待合室のイスに荷物置きっぱなしで教習行くのはムカツク。
あと女どもは友達同士で固まっていたいがために平気で５〜６人分のイスを陣取り、
誰も座ってないから座ると「あの〜ここ人がくるんですけど！！」って。。。

でも4日はほとんどの高校が卒業式だったらしいからかなり空いてたぞ。

>>160
うわ・・・・・その女ぶん殴ってやりてぇえええ

うちは一段階は一日２回乗れるっていうけど、
一時間予約すると他が空いてても予約できない。
こういう場合って、キャンセル待ちしかないのかな

>>162
そうじゃないですかね。
うちのとこも１段階は１日２時間乗れますけど予約は１時間しかできませんよ、確か。
ちなみにキャンセル待ちで２回乗るって手もありますけど（≧∀≦）

もう2回目の講習が終わったってのに、初日から今だまったく進歩が感じられない…
どうしよう、何度やってもカーブ曲がれないよ( ﾉД`)
教本しっかり目を通してきたのに実践になると何一つ
ちゃんと進路の方向を見ているつもりなのに明後日の方向に行くのは何故なんだろうorz
もう、どこからハンドル切ったらいいかとかも全然分からないし
ハンドルをきる量とかどういう基準で判断したらいいのかもわからない…
それに加えハンドルの持ち替え方も指摘され、
もう八方塞でどうしようもなく鬱です…
頭じゃ分かってるけど体がついてかないよ(´；ω；`)
またなべのふたで練習しよう…

2回目ならそんなもんだよ。
わからないことは教官に質問して、指摘された箇所は意識して直すようにし、
イメージトレーニングもしてがんばれ。

というわけで（？）、路上でもエンストしまくっていたおいらも今日、
意外にあっさりと卒業検定合格してしまいました。
皆さんもがんば。

>>164
私も2回目はそんな感じでしたよ。
カーブも前方にあるものにぶつかりそうなのが怖くて早めにきってしまって
いつも「ハンドル回すの早いよ」っていわれてましたし＞＜
目線が近いともどれだけ言われたことか･･･つД｀)
あと覚える事多すぎてパニクってしまって
ブレーキ踏めって言われてるのに思いっきりアクセル踏んだりorz

でも段々乗ってくうちに感覚が掴める様になってきて解消してくると思います。
教本だけじゃ分からないこともあると思いますし。
頑張れー！

縦列駐車・方向転換の回は少しエロかった。

お尻と壁の位置確認してーお尻から入れてー左に回しながらーお尻確認してー右右ーはいまっすぐー良い感じだねー

>>147
ﾜﾛﾀｗ加えて眉が激細に剃られてる。
>>167
＞お尻から入れてー
(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ…。その教習楽しみだ…。
キレイな教官にあたりますよーに。

>>164
そんなん全然普通だよ。何回目かでうまくいってからはスムーズに行くと思う。
自分の場合は６回目くらいだった

今度本免学科試験受けようと勉強中の人に聞きます。
本免学科試験の模擬何点くらい？

私も３回目にして落としました。
友達に話したらありえないからあんまり言わないほうがいいって
言われたんですけど・・・
なんか怖くて行きたくなくなってきたよ〜

たしかにありえないなｺﾞﾒｿ
大体8割は合格するからなぁ
ちゃんと勉強し実技どもなんも問題なく走れてれば
へんな標識とかひっかけの問題じゃなけりゃまず頭の良し悪し関係なく頭にしみついてるはずですので

きつい言い方になるけどあてずっぽで免許とられとも困るので
落とされたのも良い経験だったと思いさらに勉強にはげみがんばってください

技能はほぼ終わったが学科がまだまだだorz
特別項目とみきわめ受けられねーじゃねーか！

>>164
2回目なら、そんなもんだよ
送りハンドルは、早めに直すと後で楽だよ

>>164
私は実車14時間目にしてやっとカーブのコツを掴んだ。
私の場合、遠くと近くをチラチラ交互に見てたのがいけなかったらしくて
思い切って近くを一切見ないでやったらｽｰｯと曲がれるようになったよ

175 私もずっと近くばっか見てたんだけどカーブの自分が行きたい方向を見るようにしたらできた！

朝７時半に家を出て、教習所の開門時間と同時にキャンセル待ちに
名前を書き込んできた。
そこで受付のおっさんが一言。
「あらかじめ言っておきますが、今日はキャンセル待ちは期待できませんので。」
社会人だと土日しか乗れないんだよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ

>>172
仮免ではなく、3回目の教習を一個クリアできなかったってことなんです。
や・・やっぱりありえないんでしょうか？

>>176
快感だよねｗ

>>178
私は一度教官に「試験前に失敗したことは試験では
上手くできるから大丈夫」って言われたことあるよ。
なんかそういう傾向があるらしい。
そういう私は見極めでつまずいてるわけなんだけど…orz
早いうちに失敗重ねといたほうがいいと思うよ。

>>180
オオ〜！！良かったです！
打たれ弱いので昨日は落ち込んでしまって。
失敗していっぱい乗っておきます。
ありがとうございます。

おえ・・・・修検落ちた・・・・死にたいー！！！！！！！！

どんマイケル☆

>>164
カーブはとにかく目線が大事。ハンドル練習もいいけど、行く方向を見定めて
自分がどこへ行きたいのかイメージする。→自然とハンドルも操作できる。

イメトレも効果あり。

くれよんしんちゃんのいる町の教習所、そこの凶漢ヘルメットの上から頭たたく。また別の凶漢みするとヘッドレストの後ろからがんがん叩く
２０年前の話だけど...あと昼休み、もの凄いスピードでバイクでコース暴走していた...

明日からゲーセン通いするかorz
http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/mech/362669

直角の左カーブが難しいよ〜！てか、カーブ入る前にブレーキ踏んでクラッチ
踏んで減速チェンジの操作が間に合わない・・・

慣れるしかない
交差点なでどでは30メートル手前（目安として中央線の途切れがなくなるとこ）
辺りからブレーキを踏みトロトロと徐行するスピードまで減速
このじてんではクラッチ踏んでおかないと当たり前だがエンストする
実際それ位まで減速しないとうまく2速につなげない
十分に減速できてれば動作が間に合わないとかそういうのはなくなるはず
交差点ではなくゆるいカーブの場合は余計にしなくていいですが念のために左右目視
あとは後ろに合図出すつもりでブレーキ踏み絶対にクラッチは踏まないで曲がる
急なカーブの場合はギアチェンジが必要な場合もあります

昨日入校してきますた。激しく先が不安だ・・・orz
高校生殺到で混んでいるそうで技能の予約は14日から。残念。。
質問なんですが、技能１時限でだいたいどの程度進むものなんでしょうか？

どの程度っていわれてもわからないが
路上含めて30時間ぐらい乗ると思っとけ
最初はMTでもATで教習。二時間目からは即MT教習
技能の時間とれそうにないなら学科おわして効果測定もおわしとけ
実際のところ学科の予約は効果測定のみ（仮テストみたいなもん
俺のいってたとこは効果測定は一時間に3人までの予約制だった

教習所に通ってた頃、朝イチでキャンセル待ちしに行ったけど、
電話でキャンセル待ち申し込んだ人の方が多すぎて結局無駄足に。
教習所のシステムにもよるけど、気を付けてねー(´･ω･｀)

本日修検＆仮免合格しました！
あと最短で１９時間かなぁ

休みだから仮免許証は明日にならないともらえないらしい

>>189
どうもです。
スムーズに進められるようにがんがりまつ。
効果測定？にかんしてはまだ詳しい事がわからないので
明日きいてこようっと・・・

今日みきわめ終わって、木曜日に修検なんだけど不安だなぁ
今日なんかミスしまくってやばかったのに大丈夫なんか
直角クランクと安全確認を失敗しそうで怖いよ

安全確認は声を出すことと、クランクは乗り上げてもバックで戻ってやり直す。
やたら緊張するだろうけど、コースをしっかり頭に入れて落ち着いてやれば大丈夫だよ。
がんばれー

検定で乗り上げたら一発で終わりじゃないん？

そうなの？減点が高いだけじゃないの？

すぐに気付いてバックすれば、大幅な減点はないハズ

スグ止まればエンストしてもいい
そのまま走ったらアウト

脱輪は、大・中・小　とあるようです。

技能試験の主な減点項目
http://fuji.littlestar.jp/licence/references/subtract.html

今日路上で停車するとき脱輪！！
あせったぜあれはよう！！！
おれはこんなもんじゃねーんだ！！！
あれはおれのせいじゃねえ！！！！！！！

>>196-199
どうもありがとう
木曜日がんばってみるよ

みなさんアドバイスどうもありがとうございました！
どんな工程で教習が進んでいくのか全然わからなくて
「このまま先に進んでしまったらどうしよう…」と行き先不安だったんですが、
焦らず自分のペースで慣れていくしか道はないですよね。
とにかく今は無我夢中でやってる状態なんで、
イメトレで気を落ち着けてから頑張りまつ！

昨日、やっと卒業できたよヽ(●´ε｀●)ノ
オレの通ってた所は教官がみんな優しくてｶﾀｰﾖ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･
何度ミスっても怒らずに丁寧に教えてくれて本当にやりやすかったなぁ
そのお陰か、補習つかなかったし、一発で受かったｗ

今日の修検マジで最悪。
はぁ…‥ATで修検２回も落ちる子はさすがにいないよね…
次２回目はなんとしても頑張ろ…ﾊｧ

厳しいこというが技能試験はよっぽど鈍臭くないかぎり落ちない
よっぽどのイレギュラーじゃなかったのに落ちたなら技能の復習してみよう
それでもだめなら教官が見極めで合格にした精神を疑う

なので基本をしっかり見なおしてください

>>203
おめで�d
あとは本免試験かな？
>>204
焦らず落ち着いて、やれば受かるよ
多分、技術よりメンタル面が弱いのかもしれないね
しっかり気を持って
頑張って！

2段階の複数の手前までいったけど全然ダメだ・・・もちろん補習決定
前回は優先道路から右折しようとした時、そのほうこうから左折しようとしている
車が目に入り全く関係ないのにおもわずブレーキ踏んで急停止してしまった
1段階の前半ならともかくここまできて勘弁してよっていわれた
あとウインカーの消し忘れ結構するんだよなぁ

>>207
なんか同じタイプの人発見
こっちも後半なのに、何でこんなに運転ヘタなの？事故起こすよって言われまくり…

あんまｸﾞﾁｸﾞﾁ言う教官もｱﾚだが何も考えずに判子押す教官はもっとあかんな。

明日初路上で鬱。
自分が路上に出るなんてありえないよ。
その内自分でコース決めて走るらしいけど、そんなの出来るのかな。

>>210
路上がんばれ！
俺も初めて出るとき、自分が路上で運転ってのが夢物語だったからすげー緊張したけど、
走ってみるとあれよ。所内のコースよりも楽だと思えるｗ

MT切り替え合格ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!
エンスト1回と速度不良とクランク＆狭路でのスピード出しすぎを指摘されたけど何とか合格。

その後、家の車を「やっぱATはいいなー」とウキウキ気分で乗ってたら
コンビニの駐車場で隣の車と思い切りこすったーーー！！
しかも相手の車は白。めちゃくちゃ目立ってた。
本来の目的も忘れ、筒井183キロをも凌駕する心意気で家まで逃げてきた。
ガチでやばかった・・・

>>212
車運転するな
当たったのが人じゃなかったから良し、とか思ってないよね？

>205>206
ありがとう。みきわめの時は完璧にできたと思うんだけど
修了検定となるとなんか凄いプレッシャー感じちゃって
本当びっくりするぐらいしょーもないとこでへましちゃって…
でもそれが路上に出たら命取りになるんだよね。あかんあかん。
基本をしっかりしたらいいと強い心で次回頑張ってきます。

>>213
>当たったのが人じゃなかったから良し
そんな真面目なこと考える頭ねーよw
人じゃなかったから、じゃなくて、ばれんかったから良かったね。
でも土日の昼間は当分運転しないだろうな。

>>212
監視カメラに写ってんじゃないの？

>>216
あるあるｗ

>>208
俺も事故おこすよってよく言われる
まぁお互い頑張ろう

教習の中で一番難しいのはやはり卒検ですか？

>>215
お前は今すぐ免許を返納してきなさい。

>>220
金返してくれたら返納します。マジで。

ぶつけた時点で、オーナー探して謝るべきだったね

自分が、同じ事されたらどうよ？

今日からスタートでした。
学科の方の引っ掛け問題とか、引っ掛かりすぎて全然だめだったよ・・・。
これから勉強しなきゃ。
あと友達作りたかったけど、話し掛けられる空気じゃなかったorz
みんなは友達とかできた？

>>219
たぶん卒検前の効果測定もしくは仮免学科試験だとおもわれ

とりあえず知障は周り走られても害にしかなってないから免許返しておけ

ぶつけてしまったからこれからもそうならないようにと反省するならわかるが
当て逃げしてばれなきゃいいとかもうね

>>223
終了検定とか効果測定は複数でやるから終わったあとさりげなく
どうだった？と聞けば良いかと
仮免とったらセット教習あるから（応急救護や路上でて複数など）
結構機会はあるよ

昨日、土日はキャンセル待ち多いよなんて調子乗ってた者です。
今日２時に行ってキャンセル待ちして乗れたの７時でした…。
キャンセルする人多いけどキャンセル待ちする人も多かったorz
昨日は３時からキャンセル待ちして４時と６時に乗れたのに。
しかも、キャンセル待ち中に学科受けられるって今日初めて知りました…。
まぁそんなのはいいんですけど、みきわめのつもりじゃなく乗ったのに、
じゃあ火曜に修検受けようか、と言われてしまいました。
昨日から突然Ｓ字スランプに陥ったというのに。
しかも他人を後ろに乗せるなんて…

見極めまでずっと空いてる時間帯に走ってたから、卒検の時の道路の混み具合に焦った(;´Д｀)
場所によっては、卒検で避けた方がいい曜日があるみたいよ。
でも今のうちに混んでて路駐だらけの道での走り方練習できてヨカッタ。

土日は　車多いだろうな

このスレ見てたら元気でてくる。
みんなキャンセル待ちで苦労してるんだなぁ。俺もｶﾞﾝｶﾞﾙ！

危険予測と高速って教官選べねーのかよ

土曜に路上乗ったんだが、教習所近くの国道は大渋滞
裏道に回っても信号渋滞
結局、畑の間の狭い道をぐるぐる周っただけですた

230さんへ 高速や見極めなどの教習はその先生の力があるかないかみたいです 自動車学校の教官になって全てができるわけじゃないみたい 教官になっても段階ふんで試験や講習などなど色々あるみたいですよ！やりがいがあるお仕事みたい！

本免学科受けに行ってきます

検定の時、緊張して左足がｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙになってクラッチが全自動で断続クラッチになってしまいます…。
普段は教官に褒められるぐらいなのに…

>>233
Good luck！
落ち着いて問題読めば大丈夫
>>234
俺も、仮免取る時は同じ様に緊張したよ
みんな同じだよ

今日、複数でやるんだが（地図も使うらしい）ってことは自主経路ですよね？
いきなりやるのかな？！もう10日ぐらい路上走ってないから激しく不安なんですが･･･

>>236
危険予測ディスカッションは終わってる？

>>237　まだです。複数は今日初めてです。

危険予測ディスカッションは複数の3回目にやるみたいなんです。

俺が複数教習やった記憶は二回だったかな？
危険予測ディスカッションと高速教習だったと思う。(多分)
カリキュラムが違うのかもね。

ちょうど俺今日複数教習が2時間あるぞ
1時間目は路上で2時間目は場内らしい。それにMTだけど乗るのはATみたい
ちなみに今日は16、17時限目で危険予測ディスカッションは13時限目で終わって
高速教習は18時限目でやる予定。まぁ復習残ってるから次では高速いけないけど

もうだめだ・・・自分の運転の下手さにびっくりだよ。
技能教習の7項目を昨日やったんだけど、できなくてまた今日やっても
できなくて↓また明日やらなきゃ。

ついに免許ゲット！
長かった〜3ヵ月半かかりましたよ。
仕事しながら教習所通うのホントきつかったよ・・・。
みんなも就職する前までには絶対取るようにしたほうがいいよ。

>>243
乙

工房uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!
キャンセル待ちしても乗れねえ、っつうか存在自体uzeeeeeeeeeeeeeeeeeee

もう三回も連続で卒業検定に落ちています･･･。修了検定は難なく受かったのですが・・。

一回目は交差点での左折時に直進する対向車を無視してしまい、中止。
二回目は一般課題終了時、停車する時に縁石にぶつかって脱輪→中止。
三回目はT字路交差点右折時、交差点ギリギリに駐車していた巨大トラックにより停止線が見えず、
トラックの横を徐行で通りすぎてしまって中止。

一回目と二回目は明らかに自分が悪いので反省しないといけないのですが、
三回目の中止が悔しくてたまりません。「交差点5m以内に駐停車してはいけない」の意味が分かったのは良かったですけど。
よく担当してもらっていた優しい教官の顔が、落ちる度に変化していくのが悲しいです。
一回目･･･「次頑張りなさい」とﾆｺﾆｺ、二回目･･･「泣きそう」と苦笑、三回目･･･ため息、四回目･･･？？？

運転、向いてないんでしょうか。運転席に座ると心臓がﾊﾞｸﾊﾞｸ言い、思考回路が普通じゃなくなってしまいます。
路上に出て五回目の友人が「所内は楽しく無かったけど、路上は楽しいね」と言っていたのですが、
既に25回くらい路上に出ているのに楽しいなんて一回も思ったことが無く、運転すること→苦痛、恐怖でしかありません。
ド田舎なのでこれから先はどうしても免許が必要だと親にも言われてしまいました。
なんとか合格＆恐怖を克服したいなと思い、昨日親に頼んで家の車で練習をしたのですが、
クラクションを鳴らされたり、睨まれたりで、ますます運転するのが恐くなってしまいました。
楽しく運転できるコツとかってありませんかね？（´･ｪ･｀）

一回目は交差点での左折時に
↓
一回目は交差点での右折時に

今から教習所に通いたいのですが
４月までにとることは可能でしょうか？
今の時期は込んでいて不可能でしょうか？

＞248
短期ｺｰｽなら可能じゃないかな。
友達は1ヶ月ちょいでとれてたぞ。（もちろんほぼ毎日で）

ｽﾏｿ。4月までか。1ヶ月ないな。
ｷﾂｲかもしれん。

＞248
合宿とかなら3週間とかで卒業できるけど・・・

ただもう3月の受け付けは終�hるよ

>>246
運転免許とは、
「車という殺人マシーンにもなりうるものを運転する許可を与えられる。」
ということだと思います。
最後は、人を死なせる、自分が死ぬ・・・も自己責任です。
万人が運転の適性を持ってる訳ではありません。
他人に危害を加える可能性が高いと思ったら、止めるのも選択の内だと思います。

直進の対向車と衝突したら、あなたも死んじゃうかもしれません。
トラックの横を通りすぎたら、子供を転ばして轢いちゃうかもしれません。
車の免許さえ取って無かったら・・・と後悔する方もいるかもしれません。
あとは、確率的にどれだけのリスクを取れるかだと思います。

世の中には、何でこんな人が車を運転してるの？
と思う人がいるのも事実です。よーく考えてください。

>>246
右折時の対抗車無視ね。俺は若葉マークの頃、何回もやった。
対抗車に気をつけようと意識を集中してたら横断歩道を渡る歩行者に
気がつかず轢き殺しそうになった。
縁石ヒットも路肩に車を停める時に何回も擦ってる。
高速の料金所でも右前輪を擦って料金所のオッサンに呆れられたし。
停止線なんて実際の運転では越えまくってるよ。
こんな俺だけど卒検その他は全部1発で合格してる。
要するにあんたは運が悪いだけ。
他の教習生も運転初心者も運転技術は同じようなもの。
俺も卒業後一人で乗り始めた頃は緊張の連続だった。
ドライブを楽しむ余裕なんてとてもじゃなけどなかたったけど。
1万キロも走れば半分寝ながらでも運転できるようになったよ。
運転なんて要は慣れ。慣れるまでの個人差は多少あるけど。

免許ゲットﾆﾀﾞ ━━<ヽ｀∀´>@∀@)｀ハ´）´Д｀>━━!!!!

>>254
乙！

免許とれたー！短期コースだったため１ヶ月でゲット！合格発表で自分の番号見た時うれしくて泣きそうだった。

>>246
卒検って運による要素もあるね

緊張は、個人差があるからアドバイスしにくいけど俺の場合は、運転する直前までいいイメージだけ考えたりしてたよ

いい加減丁寧には運転出来るようになってきたんだが、流れになかなか
上手く乗れません。特に交差点曲がった後出遅れる事が多く注意されます。

ＡＴですが、キックダウン使っちゃっていいんでしょうか？

>>258
曲がり終わる前にアクセルちゃんと踏んでる？キックダウンまで使う必要ないと思うけど。
てかそれじゃすぐ速度超過になるんじゃない？

検定で、道路および交通の状況に応じた加速が不適切だと
（２回目から）１０点減点されるから結構痛いよ。
教習中の加速時はエコロジーなんか考えずにアクセル踏んでください。
但し、制限速度までです。
流れに乗って加速を続けると、すぐスピードオーバーになります。

ブオォ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ン！！！

スレ違いの質問ごみんよ。
一発取得のスレってないの？
１８になったんで、教習所行こうと思ったが金がない・・・orz
一発で行こうかと思うんだがどうよ？

「ﾓｼﾓｼ､ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞﾃﾞｽｶ? もしもし、大丈夫ですか？　も　し　も　し、大　丈　夫　で　す　か　？」






応急救護教習にて

自主経路って何回やったらハンコもらえますか？

ペーパー教習の相場はいくら位ですか？

>264
四回

>>262
「試験場での一般受験」ってスレがあるよ

>>266 えっ、そんなにかorz

>>264
みきわめも自主経路だから4回じゃないかな？

>>267
ありがとう。
でも、検索したけど見つからないよ・・・
車板？

>>270
あるってばｗ
オレはケータイだからアドレス出せないけどクルマ板にある。

試験場で免許を取ると、一目おかれるんだよね。
教習所と違って、誰でも取れるわけではないからね。
おれは、ヘタレなので確実に免許を取得できる教習所にしました。

試験場での一般受験！４発目！【技能試験】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1108882302/l50

>>270
一般で検索してみ

>>271-273
ありがとう！ありがとう！！ありがとう！！！

坂道発進が全くダメだった・・・半クラで音変わるまでは大丈夫なんだけど
そこから焦ってクラッチ上げすぎ？でエンスト。
２、３回同じこと繰り返してしまった。あと一回乗ったらみきわめ・・・
大丈夫かな・・・良い方法があれば教えてください

おれ、クラッチ半クラに上げようとするとアクセルまで上げちまう・・・・
同時に違うことを出来ないんだよなぁorz

半クラで音が変わったらペダルに乗せた両足をそのまま動かさないで、
ハンドブレーキ下ろして車が進んだらゆっくりクラッチを上げればいける。

>>274
教習所より厳しいからがんばれよ

半クラのまま発進すればええやん
加速が十分じゃないのにクラッチ上げたらそりゃエンストする罠

>>276
あるあるｗｗｗｗｗ
俺も同時に二つ以上のことできないｗ

オレはむしろ音が変わるというより
回転数？がガクンと下がるところをキープしてそのままって感じ
って同じことか
なんかがくがく行くときあるけどなんとかなるはず

坂道発進なんてものは、半クラッチを維持すればいいだけだよ
指導員なんて緒戦クランクとかS字をバックで助手席から出来る程度なんだから
たいした運転できまいよ

危険予測の技能って何やるんでしょう？
ウチは実車のようですが・・・。

うちでは何人かで乗車して、運転者が運転しながら注意していること、
危険だと感じたこと（つまり危険予測）をすべて口に出して他の人に伝える。
同乗者はそれをメモったり記憶したりして、その後のディスカッションで
運転者が危険を予測し得なかったと感じたところを発表しました。

危険予測の２人でやったが相手がめちゃくちゃうまくて少しへこんだ
今日の複数は同レベルぐらいだったが

もう左折だけで３回目だよ・・・↓先に進めない。明日でマスターしなきゃ！

坂道にがてなやつはサイド発進はまず楽だから
一つ言えば半クラ状態になれば車が少しがたんとなるからわかるはず
サイドなしでする時はとりあえずアクセルはそんな踏まなくていいから
半クラ状態だけ維持しとけ絶対にクラッチは離すな。やばいときはアクセルなんか忘れろブレーキ踏め
サイドひいてもいつまでもできないやつはあれだ車乗るのやめとけ

とりあえず言っとくが慣れるしかないからブレーキ→アクセルの切り替えぐらいは親の車にまたいで練習しとけ
一瞬の判断が大事だから足の切り替えだけでも練習しとくのが吉

仮免の学科テスト今日はじめてうけたんだが５０人うけて５人不合格だったんだ。
その５人にはいっちった・・・orz

はずかしすぎる；；テスト前は勉強皆していた？？

>>288
おれ明日だけどまったく勉強してない
287さんはしました？
不安になってきた

サイドを使った坂道発進はかなり俺も苦労したけど
クラッチをとにかく半クラッチの状態で維持すれば大丈夫みたい
ただ上がりきって下り坂になるところでは必ずクラッチ離さないと
エンジンブレーキが利かなくて坂道でどんどん加速するから注意

ごめん
間違えました
>>289の287は288で

>仮免学科
どこも問題は似てるからネットなどで効果測定みたいな問題が何パターンかにわかれてでるようなもんだが
ネットで効果測定や仮免の予測問題しとればほとんどのパターンがわかるんで
検索でもかければいっぱい勉強できる

どんな問題がいっぱいでるのかなぁと問題といてれば当日に同じような問題はいっばいでてくる

まったく勉強しないのは無謀
ついでに引っ掛け問題が多い
内容は似たり寄ったり

２９１＞俺勉強自分の中ではしたつもりで受けたんだ。
それで今日実際問題といてるとき自分の中で絶対いけたって思って
待ってる時間に帰ったら車乗れる〜って少し喜んでたｗ

でも・・・やばいよ・・・。俺だけ番号とばされた。。orz
マジ恥ずかしいし泣きそうなった・・・。８４点だった、、

ひっかけは「するべき」「する必要がある」「しなければならない」「しなくてもよい」「必ず」「絶対」
などの、限定する言葉に気をつけませう。

一番まよった例は
しなければいけない「場合」もある

俺は×にしたがもちろん不正解

答案だと絶対にしなければならない
まぁ紛らわしいのもあるってことだな

鮫洲とかの本番試験は９５点で合格だっけ？
キツイかも

仮免のテストは何回かうけたら受からせてもらえるもんじゃないよねえ？

夜の路上教習初めてやったよ。昼と違って飛ばし気味になってしまう。
でも意外に楽しかったな

夜は視界が悪くて怖いから避けてるけど.... 案外楽しいのか

ない、そんなに世の中甘くはないよ

あれすべったらマジ恥ずかしいな。
なんで受かった人だけ名前よばれて後はさよなら；；
半々ならいいんだが。。。ｗ受かる人おおい

>>296
90%以上なので90点で合格
仮免学科、原付、小特は50点満点なので45点で合格

>>297
たまに何回も受けてる人いるね。勉強しないのかな・・・・

>>297
受験場所が教習所で教習所職員が試験を代行しているだけで
主催は公安委員会だからムリだろ。

>296
本免学科試験で合格する人は、受験者の半数〜６割５分ぐらいだた＞鮫洲
その中の２回目以上の人の割合がどのぐらいかは分からないけど

>>301
自分の教習所は落ちた人が名前呼ばれていたよ。
最初、担当教官に名前呼ばれなかったから、てっきり落ちたのかと思ったところ
「今、名前呼ばれた人達は次回頑張って下さーい。」って・・・。

>>259　>>260
曲がるときアクセル踏むとよれちゃうんです。
ハンドルの戻し終わりが遅いのでしょうか？

毎日キャンセル待ちﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)

工房さらに増殖中。今日の予約取れなかった。お前等は自転車でもｒｙ

技能の予約取れないね〜
4日間やることね_|￣|○

今修検受けてきた…ｸﾗﾝｸの切り返しで後方確認忘れ、坂道発進で止まるときｴﾝｽﾄ。
それ以外はないんだが、技能受かります？

>>310
ｴﾝｽﾄは一回なら減点なしだったはずだから余裕で合格する

これから修検…緊張する！

>>311
ありがとうございます。んじゃ、あとは学科だけですね。

>>312
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

第一段階の効果測定を受けようと思ってるのですが、なにを勉強すれば良いのですかね？

>>314
問題集の仮免対策のところが、いいかな

>>314
教本だけ読んでいてもダメだから仮免許学科試験用の問題集を
どんどん解くべし。
教習所が用意しているものでも武蔵でもネットでも市販問題集でも
何でもいいから、必ず時間を計りながら解くべし。

本免受かった(・∀・)ﾔﾀ!
一つ悩んだ問題があるんですが、どなたか教えてください。

前方に横断歩道があり、歩行者がいないのが明らかだったので
横断歩道手前30m以内だったが前車を追い越した。

一時停止しなくてもいい場合だから、追い越しOKなんでしょうか？

横断歩道30m前もダメぽ

横断歩道は追い越しも追い抜きも不可ですよ。

>>318
なるほど、サンクスです！

>>317
ｵﾒ！
問いの答えだけど、歩行者がいようがいまいが
横断歩道・自転車横断帯手前３０Ｍは追い越し・追い抜き禁止だ。
よって「誤」。
（もし間違ってたら誰か叱って。）

修検、落っこった。もう教習所行きたくねぇ。

一歩遅かった…orz
ちゃんとリロードしときゃよかった…。

>>315、>>316
ありがとうございます。さっそく勉強します。

ギヤがローのときってクラッチ完璧に上あげたら駄目だっけ？

>>322
私も落ちた…。Ｓ字で２回脱輪。Ｓ字のバカ。でもＳ字に負けた自分はもっとバカ！悔しい…

>>325
まず自分の質問がおかしい事に気づいてくれ。

>>326
おお！同士よ！オレの場合は途中、左折するときに脱輪しちゃった。
あんな簡単な所でミスしちゃった自分が情けない。

>>319>>321
ありがとうございます！
言われてみれば基本中の基本ですね。
当たり前と思ってたことも本番の試験で出ると悩んでしまいました…。

>>328
左折で脱輪は今日に限って！って感じやから凹むよね。
上手い人はそうでもないのかな…。
私は、脱輪した時、前ならハンドル切ってバック、後ろならハンドル切らずにバックって教わったのを応用ナシでやったら、連続して脱輪…。
応用すべきかちゃんと考えて、基本に忠実にしよ！ってそこまで考えたのに…。
想像以上に凹むね…

今日修検（技能）うけてきました。なんかもう情けないね
さあて所詮は機械オレに操れないわけ無いぜーって調子乗ってスタート。
坂道？余裕。進路変更？余裕。ｓ字？余裕。最後はクランクか。
まぁ練習で一度もミスしたことないし余裕だろ・・・・カスッポコッ
　　こすって　　　　　ーーー糸冬　了ーーー
うわーん、恥ずかしすぎる。二人しか落ちてなかったーー
思い返せば高校受験前評判を見事に覆し不合格、大学受験もＡ判定を覆し不合格
なめてました、なんかね、もうね、激しく鬱。自分が情けない。
教官「クランク以外完璧だったのに何であそこミスっちゃうの？こする前に一回止まろうよ。」
はぁもうだめだーーーー。なんで本番弱いんだよぅ。悔しくて今日は眠れなそうです

>>327
え・・・なんかおかしいですか？
素でわかんねえですOTL

>>332
あの質問じゃどういう状況でなのかわからんでしょ。
発進時なのか、走行時なのか、半クラッチでなのか、断続クラッチでなのか
クラッチ繋ぐ速さの事なのか、さっぱりわからん。

今日５日ぶりに路上行ってきます〜まだ路上２時間しか乗ってないし
怖い(´･ω･｀)ﾉｼ

>>322
>>326
あっ仲間発見。この不甲斐なさはなんとも言えないよね
今日は麻雀でストレス発散しよう
次はお互いがんばりましょう

>>333
うは・・・
たしかに。この調子じゃマジ落ちますな・・・

まきこみ確認って左折する前にしますか？それとも左折しているときにしますか？

>>325
クラッチあげてかまわんがすぐあげてもノッキング激しいぞ
だから発進はクラッチ半分あげて（半クラ
車が動きだすと回転数みてると下がる
この状態を2から3秒維持すれば離しても問題ない
そのあとローギアで飛ばしてうるさいしスピードでないから
クラッチ上げたらすぐに2速にして直線に入ってたら3速にしてから加速でも遅くはない
俺は3速までは一瞬で三速から加速

>>337
してるときじゃ遅いよね

いい忘れたが半クラの練習はサイド引いた車に乗せてもらい
アクセル踏みながらクラッチを離していき回転数が下がると車体もがくんとなる
ボンネットでもみれば微妙に車体が高く？なってる気がするのがわかる
発進ではこの状態でできるように維持ができればいい
あとは今言ったやり方をして坂道発進する教習もあるんで後の参考程度にどうぞ

>>339
そうですね。ありがとうございます↑
あともうひとつ聞きたいんですが、ブレーキは速度が出ているときは
何回かにわけるんですよね？

後ろの車に合図のつもりで踏めばいいかと
前なんともないのにスピードだしてポンピングブレーキは逆に迷惑になるがな

初心者マークはぜったいですよね。でも障害者マークと高齢者マークってつけたほうがいい
になるのですか？それともぜっタイですか？

無事修検受かりました。
ところで、応急救護は教習所以外で受けれる所ってないですよね？
混んでて今月末まで受けられないorz

>>343
若葉は必須、枯葉マークは任意です＞＜

ありがとうございます＾＾じゃあ絶対って書いてあｔぅたら×ですか？
あと追越は原則として右というのは○ですか？右折時を追い越すときとか考えて
ごちゃごちゃです＞＜
質問ばっかですみませんです・・・

いいから他人にばかり頼ってないで少しは自分でも勉強しなよ！

教本持ってないの？

放置汁！

卒検合格北ーー

技術的な面で疑問があったり
おかしい問題やどうしても納得いかない問題とかある場合はわかるんだか
明らかに初歩すぎたり教本みないで質問するやつは論外だな

キャンセル待ちのくじ引きしてきた。
｢２｣が出て喜んでたら、
今日はキャンセルがない(´_ゝ`)
午前中だけ待ってたら、キャンセルｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
と思ったら、明日卒検のﾔｼがたくさん入りやがった(´,_ゝ`)


後３時間で見極めだが、なかなか終わらない。

とりあえずずっとまじめに答えてたが言わせてもらうよ

キャンセル待ちはいれねーとか工房いっぱいでうぜーとかいうがな
おまいらだけの教習所じゃないんだからな？な？

シーズンそして教習所を前もって下見しなかったのが悪い
シーズン以外に受ける時間がなかったとか言い訳にしかならない

だから了承したのちにいってくれ

きつい言い方だがおまいさん達のことを思っていってる

漏れも聞く所を間違ってますか。。。

昨日技能教習と学科試験やって
技能は受かったんですけど学科は34点で落ちちゃいましたよ・・・
てか試験やってから翌日に合格発表があるから本当じれったい
しかも2回目からは2000円かかるし・・・ｏｒｚ

まぁ仕方ないな
向こうも情けで合格にするわけにはいかないしな

問題集やネットで何度も問題といてればパターンが読めるから
教本を無駄に読んで覚えるより楽だしな

314です。
先程、効果測定受けてきました。無事合格できました。まさか一回目と同じ問題が出るとは思いませんでした。

よっしゃ!!　免許(σ´∀`)σｹﾞｯﾂ!!
原付でさえ１回落ちたのに車は1発で合格できますた。たぶん運が良かったんだなｗ
みんなもガンバって免許取ってくれ!!

運転すると肩が凝り目が疲れる。特に路上に出てから。。。

>>355
３４点！？

>>360
突っ込んでやるな(´д｀)ﾉ


勉強そうとうしないといけないだろうな>>355頑張れ

今日もまた実施項目ひとつで終わったよ・・・半クラとハンドル操作が下手だから
毎回その指導されるんで、まったく先に進みません。がんばってやってるのに感覚が
身につかなくてかなりへこみます↓しまいには教官から「君は覚えようっていう意志がないね！」
とかいろいろ言われて、自分の情けなさに腹たって教習所内を暴走したくなりました(ﾟ∀ﾟ)!

明日見極め・・・。自身ない。

>>362
すまん俺からも言わせてくれ
ちゃんと覚えてくれ

冗談だがそれは覚えないとはっきりいって先の教習なんもできません
当たり前な動作なわけだしな

>>363
テストだなと思わないでいつもどおりにすること
見極めさえ受かれば技能試験受かるよっていわれてるようなもんだしな

>>338
そもそもローのときはクラッチをあげる必要がなかったような・・・
遅く動いてるときは止まってしまうこともあるし、加速するときはすぐにセカンドにいれるからさ。
俺ローで動いてるときはクラッチから足離したことないっすよ。

>>365
そこらへんは様々な運転する人のくせによりかわるんじゃないか？
ついでに軽とかはローで半クラからすぐ二速でも問題ないが
でかい車になるとポンポンギアチェンしてスムーズにいけるもんじゃないからな

明日から入校だ。自分が運転すると思うとなんか怖いなぁ

>>366
要はもろに「慣れ」ですよね・・・
自宅に今ＭＴの車がないから練習できないんだよね。
みんな練習してるみたいだが。

明日高速教習だけど
やっぱり緊張するものですか？

>>369 俺もそろそろなんだけど、自主経路終わりましたか？

>>369
今日高速行ってきたけど、まっすぐ走ってるだけだし簡単だったよ
高速入る時と、出るときだけ気をつければハンドル握って速度に気をつけるくらい。

>>369
本線への合流の時は緊張した。
一度本線に入ってしまえば、５分もすればスピードには慣れる。

>>370
自主経路だけはまだ復習項目です。それ以外が消えたら高速OKらしい
みきわめを普通にできたら自主経路も消えるみたい

>>371
ありがとう
でも車線変更と合流が一番苦手なんです

>>372
やっぱり合流か〜
うちの教習所は近くに60�`制限の橋があって路上教習の大半は
そこを合流して通るから慣れてるはずなんだけど難しい

>>374
教本の通り、高速の合流は充分に加速して本線を走るクルマと
同じスピードを出してから車線変更すればスムーズに合流できる。

60km/hまで加速するのと100km/hまで加速するのとでは思った以上に
違うものだよ。パワーのないクルマだとなおさら。

>>375
ありがとう参考になりました
なんとか頑張ってみます

高速走ってると、だんだん車が右に寄ってくるから、
つねに左の白線を意識して運転した方がいいよ！

高速教習って３時間続けてやるけど
３人で行って１人１時間ってこと？

うちは1時間だけだぞ

ウチは2時間連続で往路と復路は別の人が運転だな。

漏れのところは３時限連続で３人だった。（高速＋自主経路）

高速道路が近くにある人はいいね！
こちらは一応、県庁所在地なんだけど・・・
とても・・・

orz

>>379
>>380
>>381
そうですか自分のところは３時間連続みたいです（ハンコ押すところも３つ）
じゃあ自分が運転してない時が、多分２時間あるから運転以外は楽ですね
ありがとうございました

俺が二年前にいってたとこは高速は行き帰り逆になって二時間

今日初めて技能教習やりました。
でもカーブでいきなりつまづいてこれからが不安すぎる(´；ω；`)
教員の人は怒るし…。ああ、明日も技能だ…orz

がんばれといって欲しいのかもしれんが

たまには自信もってやれ
過剰になるとミスするがな

こないだ応急救護やったけど、劇団員になったみたいでおかしかった。
でもとっさの時に人工呼吸なんてできるか......？
気道確保は勉強になったけど。

>>385
そんなの普通だって。俺も最初の１時間目は自分が世界一のAHOに思えたよ。

３つほど聞きたいんですが、交差点確認って交差点に入る前に周りを確認すればいいんですよね？
あと、巻き込み確認って左折する直前に助手席の窓越しを確認するってことですか？
最後に交差点で右折しようとしたとき対向車が来て止まって発進したとき半クラは曲がり終わるまで維持するんですか？
今日このとおりをやったら怒られました・・・

曲がってるときはクラッチは踏むなとマジレス

>>388
巻き込み確認はそれでいいと思うけど。
ただ、確認が遅い（左折しながら確認）だと、もう既に巻き込んでるからそこら辺は
注意しろと言われた。

>>388
>>388で聞いているようなことはは全て技能教本に書いてある。
とりあえず教本を読め。

もちろん教本ばかり読んでいても運転は上手くならないが、
かと言って教本に書いてあることさえ頭に入っていないようでは
話にならないぞ。

俺が一番むかつくのは教官一人一人がいっつも違うこと言ってくること。
担当とか決めろよ。マジで。
2回前の教官のときはストレートのところは結構踏み込んでいいよとか言われたが、この前の教官には
急に「おら、こんなとこで飛ばすなよ。急に踏み込むな。」とか言われたし。

教官と付き合ったり結婚したりするケースってあるんかな

>388
交差点確認は、信号無視して飛び出してくる人・車がいないかどうか
確認という意味で、周りというか前方左右でしょうな。
ただし、やりすぎると（首振りすぎとか）脇見と取られる可能性が。
巻き込み確認は左折直前よりちょっと手前が良いかも。
助手席の窓越し（真横）よりもっと後ろまで見ないと死角は目視できないんじゃない？

>>392
禿同。前の教官ではＯＫだった事も次の教官ではＮＧだったり…。

けど裏を返せば色んな運転の仕方があるわけで、
各々自分がやり易いようにすればいいという事じゃない？
教官だって自分が運転しやすい方法を教えてくれてると思うし。

今日高速の学科（２６だっけ？）で実物の通行券を見せられた
あれって出るときかならず渡すものだよな〜さすが教習所だなぁと思っていたら
某原子力の事故があったとき高速の料金所でお金を払わなくても出られたらしく
そのときゲットしたらしい　笑えないが・・・

>395
なるほどなぁ……‥

それよりも甘い教官もいれば厳しいのもいるのは確かたが・・・
実際に試験のときは違う教官だったりするし
情けで免許とっても事故起こすし試験も落ちるだけだろ？

担当つけろとか言っても忙しいとこもあるんだしさ

担当制のとこかどうかも事前に調べてろ

おまいらわがまま言いすぎ
おまいの教習所じゃないんだからな

>>398
某自動車学校教官本人乙

>>399
文句いってる暇あったらイメトレしとけ

熱くなりすぎたのは反省してる
決して教官じゃないよ20歳フリーターより

教官って、車が好きでなる人が多いのかな？

20歳フリーターだって(ﾌﾟﾌﾟ
ハズカシ(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

どうせ負け組だよ
自覚してる

>401
自分の担当してもらった教官は車の整備士の資格も持ってる程
車が好きって言ってたよ。

若い教官は結構車好きがいるね

俺の時は向こうから車は最初何買いたいっていってきたし
整備士の免許ももってるって言ってたしな

今日、はじめて技能やったけど
曲がる時にどこまでハンドル回していいのかとか
意外に難しい。教官に怒られたし。

資格だった

でも確かに、教官って車嫌いだとなれない職業ですよね。

つうか、正直ストレス溜まると思う。マジで。

明日また仮免学科試験受けようと思うんだけど
効果測定の問題（１〜３）がある程度できれば受かりますか？
今ネットの問題を一生懸命やっているのですが・・・
ちなみに昨日は34点でした・・・

どんな仕事でもストレス溜るよ

教官って、１日中横に座って手腰痛くならないかね〜とか思ってしまう。
あ、でもバイクとかも乗るか。

路上教習中
教官「…で、…なのね」
私「はい」
教官「だから、…するのよ」
私「はい」
教官「わかった？」
私「え？何をですか？」
教官「あはは」

っていうやりとりを何度も繰り返してる。
たまに教習とは関係ない雑談もするけど、たぶんほとんど会話になってない。

っていうか初心者でテンパってて運転するのに必死なのに
運転しながら喋られても理解＆体得できる事と
そんないっぺんに無理だろみたいな事はある。

あと、小学生じゃないしパンフにも載ってるし電話かければ教えてくれるんだから
自分が行く教習所が担当制かそうじゃないかぐらい調べろは同意
20歳フリーターもどうかと思うが、それぐらい調べられないのはそれ以下

>>410
34点て・・・
DQNでも一発で学科突破するご時勢なのに

>>415
だよね。
でもあれ結構落ちてるやついるよ。いやマジでｗ

質問なんですが、前に原付が走ってて中央線は、はみ出し禁止の線という場合は、はみ出してはいけないので原付の後を追っていくしかないのでしょうか？

>>417
ないよ

はみ出なきゃ抜けないなら、じっと我慢するしかない。

そんなことより、早く鳥取市にも高速道路をひいてくれ！！

>>417
はみ出さずに抜くの無理なの？

>>420 そうです。原付と十分な間隔が取れない時です。セット教習の時にはみ出して抜いてしまったら教官から「今のでは検定中止になるよ」と言われたので。

横からすみません。

中央線が黄色ではみ出し禁止の道路でも、一般車は普通に駐車してることってありますよね。
その車を追い越すためには黄色の中央線をはみ出さなきゃいけない場合、
はみ出しても問題ないですよね？てか、はみ出すしか方法無いと思ったんで。

駐車車両の横を通るのは、追い越しとは言わなかったような。

>>422 その場合ははみ出していいですよ。後方と右の確認を忘れずにやれば問題なし

>>422
駐車車両があってはみださないと通行できない場合は、
やむを得ないはみだしってことでOKだと思うよ。

正式名称「追い越しの為の右側部分はみだし通行禁止」だからね。
　　　　　↑↑↑↑↑↑↑

>>422
その場合は「追越し」ではなく「障害物の側方通過」、つまり
道路左側が工事中のときに右側にはみ出すような場合と同じ扱いになる。

>>423-426
どうもありがとうございました。駐車車両は追い越しにならないんですね。
自分の勉強不足でした。お騒がせしてすみませんでした。

駐車車両＝可動物だから注意
と習った

共感は、2種免許の前に教員の資格も都って欲しい。

営業用の車に追い越されるとき、車体に怒りが現れているのを感じる......
やっぱ急いでるんかな。

たとえにﾜﾗﾀ

まぁよほどじゃない限り若葉や教習車に対してはしかたないと思ってるだろうな
それをいいことに割り切れないで煽る頭逝ってるのもいるけどな

こちら教習車で対向車が過ぎるまで右折待ち。右折する車線が渋滞中で、ギリギリ一台分空きスペース
目の前の信号は黄色から赤へ、しかし、対向車（オバサン）が赤になっても左折してきて、
教官クラクション炸裂。「あんな状況判断できないヘタクソが最近多い　etc・・・」
「窓開けて『ボケー』って怒鳴れ」とか言い出す始末。
果たして無事卒業できるのだろうか・・・・

効果測定の問題だけで仮免学科は受かるでしょうか・・・？

>>434
教本と一般常識だけで受かるよ。
心配だったら>>2やればいい。

受かる

>>433
＞「窓開けて『ボケー』って怒鳴れ」
ﾜﾗﾀw

>>433
ワロタｗ
実戦派の教官だな

>>434
ちゃんと勉強したら大丈夫よん
常識ありゃ受かる
難しいと思ったら、頭の中で問題文の状況を再現してみ

でも右折時に対向車線から赤になっても直進してくる車ってホントに困るね。
この間はそのせいで右折できなくなり、交差点の中で止まっちゃって他の車に迷惑かけちゃったよ。

あの時自分らの信号は青なのに「教習車だからしかたねぇな」みたいな感じで
クラクションも鳴らさずに待っててくれた運転手の皆さんホントにありがとう。

漏れも今日学科のテストだ。引っかけ問題に引っ掛かるのは得意です

俺の通った教習所の伝説教官
クランクやってたら、急に静かになったから、横を見たら寝てた
1速に入れ忘れて、Nのままアクセル踏んで「あれ？進まない！」っと言って、生徒に「お前・・・気が付いてたろ？」っと言った
普通に場内を走ってて、右折する時に縁石に乗り上げて、言い訳に「まぁ、こんな事もある」っと言った


最強っす。。。

最近思う・・・

工房は自動車学校にだべりにきてるのか？
邪魔すぎる('A`)

時期が時期だから割り切れ
むこうも卒業のあとだしの4月になる前うちに取らないとまずいんだし
割り切れないやつもDQN卒業生と同類

少し前のレスにあるように自分専用の教習所じゃないんだから

窓開けて「ホゲー」と歌え

みなさんの所では検定の時、学科で満点取ると、何かもらえますか？

自分今日から初路上なんだが・・・

第一段階最初こそあせったがS字もｸﾗﾝｸも試験も一度も失敗しなかったが
教官が「一回落ちてみ」とか逝って落とされた以外何もなかったな

そして今日からまた無言の運転が('A`)

教官会話ないからって横でｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬｳﾙｾｰ
ｼｶﾄしてまふ(´･ω･`)
自分だけの世界の運転に逝ってくる

俺なんか指示以外適当にながしてた
教官が何してようが関係ないよ空気だと思えばな

とりあえず割り切る気持ちぐらいもっとけ
一生の付き合いじゃないからな

>>446
>>447
教官で苦手だったのは絶え間なく指導、注意してくる人。
頭の中で整理する暇なし。ほんと大変だった。
反対に基本的に黙っていて指導すべきところは指導、注意する教官はやりやすかったなあ。
頭の中でちゃんと整理できる時間が持てるし。

１段階９時間目にしてまだ項目９までしか終わってない・・・ＡＴ車の項目は
やったけど、このままだと絶対オーバーする↓↓金ないのにオーバーしたら親に
ぶっ飛ばされる・・・

>>449
気にするな。
自分も8回乗って、項目9までしかいってないorz

自腹で行けば無問題

今日二ヵ月ぶりくらいに教習所行くんだけどあと3時間乗ったら2段階のみきわめなんだが
方向転換や縦列駐車のやり方ほとんど忘れてしまったんだけど教えてくれるかな？

>>452
教本読め。

そういや昨日、縦列駐車したけど難しかったなぁ・・・。
教官に散々「遅い」「今度は早い」「アホ」って言われました。
自分が悪いので何も言えませんがorz

>>454
ハンドル切る位置は明確に指示されなかった？
もし指示されて上手く出来ないのだったらそれは宜しくないなぁ。。。
指示された通りにやれば超簡単に入れると思ふ。

でもあれは実戦的じゃないよなorz

>>455
明確に指示されました orz
今日、もう１時間やるので頑張ってきます。
車庫入れはできるのに rz

縦列・車庫入れ褒められて自分でもびっくり。っていうか、うちの教習所は
角にポールが何本か立ってて、２本目まで見える所まで下がる、とか教えてくれるから楽。
でも実際のパーキングはああは行かないだろうけどね。

>>442
ていうか普通に煙草吸ってるだろ？

あとその辺にｷｮﾛｷｮﾛガン飛ばすのやめようね。

　　　　う　　　ざ　　　い

存在自体邪魔。迷惑を考えろ。

>>454
その「遅い」とか「今度は早い」とか言われたってのは、「ハンドルを切るタイミングが」ってこと？
ならば、それはきちんと教えて貰ってるんだから有難いと思え。

ただ、「アホ」だけはいただけない！これは、どんなことがあっても言ってはいけないはずだ。
事務側に抗議しよう。

明日修検なんだけど、今日のみきわめで
いつもより色々指摘されすぎて受かる自信なくなってきたorz

イメージトレーニングで何とか自信を取り戻そうとしても
流石に試験前なのでダメージが大きいです ｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

修検ｵﾁﾀー
S字３回も脱輪したし・・・しかも落ちたの自分だけだった_|￣|○

>>461
もらい泣き... そして、ガンバ！

>>460
みきわめで散々叩かれたことをバネにして本番で奮起するんだ。


大丈夫、卒検前のみきわめで「それじゃ卒検落ちるの確定だけど
ダメもとで受けてみれば？」と教官に言われて受かった人間だっているんだから・・・。

>>461
つーか２回脱輪したら検定中止だろ

何うざいとかいうのやめろ
割り切れないやつも同類

そして時期を考えろ
下見とかしろ
申し込んでからブーブー言うのはやみろ

時期が悪かったと思って諦めれ

免許とってまでそういうやつに絡まれるとろくな事もないからな
大人になれよ

今日、卒検合格しました！さんざんオーバーして、教習所のトイレで悔し涙を流したりしたけど、今となっては良い思い出。
みんなもがんばれ。こんな私でも卒業出来たよ。

>>466
おめでとう
俺も土曜に卒検受ける予定

>>464
前輪が一回、バックしたらなぜか後輪が脱輪・・・
あせってもっとバックしたら反対側の後輪がｵﾁﾀ('A`)
夜からまた補習に行かないと・・

限定解除ってたったの4時間しか乗らないんですね。
とてもそれだけで覚えられる自信がないんだけど…
経験者の方いますか？

4時間あれば十分じゃない？
覚えるのなんてクラッチとギアチェンジだけだし

>>470
そんなに難しいことないですかね？
ここでMTの教習受けてる人の書き込み読んでたら、ものすごく大変に思えたので…。
でも頑張ってみます。

いやぁ、なんとかストレートで卒業できたよ。
でも、学科で落ちたら意味ないんだけどね。

このスレを読んでると、だいぶ気持ちが楽になります。
先生の話によれば、教習期間中、一度も脱輪、接触しない人も結構いるらしい。
（特に、若い男性。）
もともと車に興味がある人なんかが　そうなんだろうと思います。
そんな人は、このような掲示板の存在も知らずに免許をＧＥＴしていくんでしょうね。
まあ、日本人のうち７０００万人が免許を持ってるんだから、私も免許を取れるハズ・・・
と思って、教習をつづけます。何時間オーバーしても日本記録にはならないことを信じて。
ほんと、悩める人の掲示版があって救われます。

>>471
ATに乗り慣れてたら簡単ではないかもね

>>470は、MT車の運転に慣れた人の意見だと思う

いや、ATに慣れてたほうがMT最初からやるよりはかなり簡単に馴染めるよ。
アクセルとハンドルはもう慣れてるわけだからクラッチとシフトだけに神経を使えるからね。

>>475
そうかなぁ？
ATとMTじゃハンドル以外違う乗り物だけどなぁ
まぁ、色々な見方があるよね
とにかく>>471さんあまり気負いせずに頑張ってね

限定解除って教習所内でしょ
シフトチェンジする機会すくないよな

みきわめって先に学科の効果測定を受けて合格してないと貰えないんですか？

あとみきわめ貰うときは終了検定を受けるときみたいに別にみきわめの試験を予約しておくんですか？
それともみきわめは普段の教習で何の前触れも無くいきなり貰える？

>>473
目線しっかりと教官と話してなけりゃしっかりできれば普通にできる
俺は原付のためにMT取りに逝ってるが一度も脱輪、接触しないな、雪降ってても
ようは気の持ちようかと
AT限定だとｴﾝｽﾄもしないんだしもっと気楽にな
普通免許だとｽﾏｿ

>>478
自分が行ってるところは　効果測定をやったらみきわめ受けられる
みきわめは教官が、じゃあ次の時間みきわめするからって言われて
予約なんて要らなかったよ（もちろん技能予約はいるけど）

センスのいい人から言わせれば
クランクは、もともと余裕をもって作られてるから
外側を狙って行けば簡単なものらしい。
Ｓ字にいたっては、脱輪するのが信じられない・・・なんて言ってた。

一番注意が必要なのは、安全確認なんだって。
orz

>>478
あくまでもうちの教習所の場合だけど
みきわめは別に効果測定合格前でもいいと思う
もちろん検定の予約には効果測定の合格は必要だけど

みきわめは技能検定の最終回だから技能の予約と同じ
ただし一段階で場合復習項目が多すぎたらみきわめの回でもしなくて
補習で項目をクリアしていき残りが1ぐらいの時みきわめをしてもらう
2段階は高速教習の前に補習だから高速のあとみきわめ

しかし、家にMT車があったら練習してナンボだな。

>>481
センスがいいのか知らんが自分は落ちないな
スピードゆっくりでしっかりハンドル操作すりゃちゃんと進む
とりあえず落ち着け、そしたら余裕

一番注意が必要なのは自分はスピードと安全確認って言われるな
とぃぅか、教官と話しないから注意するしか話題がない('A`)
ﾑｶつくぜ

>>482
訂正
みきわめは技能検定の最終回
みきわめは各技能教習の最終回

>>478
ありが�dございましたm(__)m
教習所によって違うんですね(´ｰ`)

間違えたｗ
名前を478にしようと思ってたのに
自分にレスした(>_<)

卒検前の効果測定の採点方法が良く分からんのですが
誰か教えて下さい。

みきわめに行ってくる
ﾉｼ

488
〇×問題が90問でイラスト問題が5問
イラスト問題は一問2点

皆さん、レスありがとうございます！
とりあえず基本的な運転はマスターしているので、
そんなに心配することないかな？って気がしてきました。
高校生で激混みの時期が過ぎたら行ってみようと思いまーす。

今日仮免の学科の再試験受けてきました
少しあやしい問題が５，６もんあったけど他は大丈夫だと思います
結果は明日の4時に分かるのでかなりｶﾞｸﾌﾞﾙです
もう2000ｴﾝ払いたくない・・・ｏｒｚ

>>490
イラスト問題は１問につき３つ解答しますが、
全部当たって２点ってことですか？

493
その通りです

>>494
ありがとうございました。

MTで２段階なんだけど全然進まん１段階も最短１５回を３０回かかったし
今１５回の乗ったのにまだハンコ６個しかもらってないし・・・。orz
この三回歩行者保護ができね〜
今日なんて運転中自分の世界に入ってるとかハンドル持つと性格変わるみたいなこと
言われたし。
また倍かかるかも・・・。
誰か歩行者保護って具体的に何すればいいか教えてください

本免学科試験落ちたー！
落ちた奴だけさっさと帰るのｶﾅﾘ凹むね…
受かるｺﾂ教えてﾎｯｽｨ…

修検一発合格ー！！
みきわめ３回かかったからﾏｼﾞ自信なかったけど、よかった！
学科の結果は明日だけど、こっちはまあまあ自信有り。
路上楽しみだー

仮免前効果測定落ちたorz

第一段階「仮効」は簡単ですか？
安心パックだと失敗しても何回でも受けられますか？

明日逝ってます。

今日免許ゲッツしてきました！なんとかストレートでいけました・・。
仮効は40/50でうかるから普通に勉強してばぜんぜん大丈夫だとおもうよ。

自主経路って4時間で判子もらえますか？
数回やるのは知ってるけど、3回やったんだけどまだ貰えなかったので

>>497
単に勉強不足だと思う、問題集を何回もやろう

>>500
逝ってますって大丈夫か？ｗ
安心パックって言葉だけだとよくわからないけど、俺が知ってることは
大学生協のパック料金だと検定や効果測定は何度受けても追加料金不要。
大学生協の安心コースだと技能教習の追加料金不要(検定の補習教習もタダ)

つまりパック料金に安心コースも併用してれば、
教習所で別にお金必要なのは仮免学科試験のときと高速教習のときくらい。

ちなみに俺(MT)は、第一段階５時間オーバー、修了検定２回目で合格(補習教習１時間)
卒前効果測定２回目で合格、第二段階いまのところ１時間オーバー確定だけど、追加料金無し。

>>500
一応、会計にでも聞いてみればいいと思う。

俺の行ってる地域の教習所だと安心パックとかないよ

第一段階、しかもATで乗り越し5回…
死にたいorz
そんなにミスってないのにさ

俺も第一段階乗越ししてるんですが、やっぱ最短でいくのが普通なんですか？

>>504
超うらやますぃ(　ﾟдﾟ)
復習くらいまくりな自分もそんなコースで入学したかった

今だにハンドル操作がうまくできなくて困ってますorz
安全確認とハンドル操作が(　ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ
ハンドル操作（特にハンドルをまっすぐ返す時）は減速しつつ
やっていくのがやっぱりベターなんでしょうか？
でもアクセルは少しばかり踏んどかないとダメっていうし…

こんな調子でこれから5回目の講習…
果たしてこんなで調子でＳ字やクランクに進めるんだろうか
さて…逝ってきます。

>>502
みきわめも自主経路に入るから4回だと思う。

確かにS字は脱輪は普通はしないかもね
あくまでも進入でフロント右を見て回って半分回ったらフロントの左見て注意しながらだと楽だしね

クランクにいたっては狭いから脱輪するのもわかる気がする

今まで順調だったのに、見極めでボロボロ・・・・＿|￣|○

もう一時間やったほうが良いのでしょうか、との問いに
「なんとかなるっしょ」




修検受けるの怖ぇぇぇぇぇ・・・・＿|￣|○

路上５回目でまだ発進が上手くいかないなぁ　アクセル踏みすぎでブィーンってなる。
もっと意識して頑張るか

教習所で教わるクロスハンドル。
途中で手が余ってやりづらかった。
落とされると思って教わったとおりに実技はやった。
今は完全に送りハンドル。
とっさのときにはこれじゃないと対応できない。

ハンドル操作にいたっては慣れだな
ハンドル回したら戻す←重要
よく右左カーブでわかるが、交差点での右左折でもいえるが
まがり終えたらハンドル戻しながら減速は停車するときぐらいだよ
先に進まなくちゃいけないから減速すると後続車に迷惑がかかるから
ハンドル戻しながら前に進まなくちゃいけない
車ってのはつねに前に進んでればハンドルから手の力を抜けば勝手に戻るんで
軽く離すのが大事
ようは曲がりながらコツつかむしかないんで慣れるしかないです

あとは先の話になるが
駐車するときとかもだが全部に言えるんだけど
とにかくハンドル切ったあとに止まる場合は止まる前にハンドルを戻しとくこと
場合によってはクネクネ道の狭く余裕のないとこでは（クランクみたいな）
逆に一回一回戻すより止まったあとにハンドルを逆にきってから進むほうがやりやすい場合があるかめっての頭に入れて置くといいよ

ごめん
常に前に進んでも後ろに進んでもハンドルは勝手に戻るで

以前縦列駐車のことで質問させていただいたものですがｗ
今日久々縦列したら・・・・1発でできたv(T▽T)イエーイ
よかったーーーーｖｖ少し自信がつきましたｖ
順調に行けば後二回で卒検！！！ガンバリマス！！！

明日仮免検定だよ〜

一つ質問です！明後日卒検で、この前の時間路上で走ってるときの事なのですが、横断歩道で人がいたら一時停止して道を譲りますよね？
ではガソリンスタンドとかでスタンドの人がお客の給油入れ終えてお客の車が出るとき道の整備？みたいなのやるじゃないっすか？
その時スタンド定員が俺が走ってる時止まってくれみたいな物凄いジェスチャーしてたんだけど、あれは卒検のとき止まらないと教官にブレーキ踏まれて終了？分かりづらい&長文ｽﾏｿ

緊張すんなってのは無理あるが
無理にアピールしてもミスるだけだから今までどおりにできるようにする
むしろ点数は減ることはあっても増えることはないからな
初心を忘れないでがんばってこい

>>515
私も送りハンドルになってしまう。女性に多いらしいですよ。でも仮免で
注意されてからできるだけ気をつけてる。
仮免は１回で受かったけど、送りハンドルはやっぱし減点になったのかな。

>>520
もちろん止まる
むこうが送りだすために相手を誘導しようとしてるが
無視して突っ込んでくるやつもいるんで
スタンド側にあわせるべし

一応スタンドでバイトしてるときあったからな

とりあえずひいたりぶつけたりブレーキ踏まれたらアウトだからな
そういうのは状況判断だから相手側が止まってくれの合図（すなわち何かある）
そのまま進んで良い事はないってことで

ありがとう>>523-524
状況にあわせて頑張ってみます。基本は一時停止で。でもその時普通に通過しちゃったけど、教官は無言でした。。。

>525
「今のは止まるべきでしたか？」って聞いてみればよかったのに。

質問があるんですが自分は原付免許を持っているんですが
この前違反してしまい初心者講習の紙が家に届いたんです。
その紙には原付免許所持者は一ヶ月以内に２輪や４輪免許を取れば初心者講習は免除と書いてありました。
今教習所に通っているんで教習所に免除の事を聞いたら受けなきゃダメって言われたんですが受けなきゃならないのでしょうか？
それとも教習所がウソを言ってるのでしょうか？

うわあ・・・明日Ｓ字とクランクだ・・・かなり不安↓

この時期高校生が多いんだね｡周りみんな友達同士で孤独だ｡｡

>>528
ガンバ！！

ＡＴ限定免許で第一段階終了の時点で、８回も復習をさせられた俺は逝ってよしですか？
先日の修了検定ではクランクの柱に接触して、試験が中止になり恥ずかしかったよ。

今日高速教習だったんだけどＥＴＣ付いててびっくりした。

ＥＴＣ付きって何かカッコいいよね

俺は、おっさんなわけだが…。
仕事の合間に通ってて、期限ギリギリでもうすぐ卒業

最初、嫌だったな
入校したときは周りが２０歳前後の若い子ばかりで
なぜか肩身の狭い思いをしたｗ
「周りは俺の事を笑ってるんじゃないか…」って

教習が「楽しい」と想い始めたのは仮免の頃からだった。
教習生複数で乗る初めての機会でしょ？
一緒に乗った生徒同士、乗り変わるときに
「がんばれ！」って声掛けたり
そうやって、顔なじみになった奴と学科教室で話をしたり。
普段の俺なら、街ですれ違う時に顔を伏せてしまうような
腕に刺青を彫ったにいちゃんとも仲良くなった。
そいつも「がんばってください」って声掛けてくれた。

おまいらの教習所にも、おっさんが居ると思う。
その人達の中には俺みたいな人も居るはず。
ぜひ、気軽に声を掛けてやってほしいｗ

始めたばかりの人も、詰まってる人も、嫌になっちゃった人も
　　　が　　ん　　が　　れ　　！　　！

>>496
亀レスだけど、歩行者保護ってのは主に信号のない横断歩道に早く気付いて
その手前からアクセルから足離してブレーキに足置いとく。横断歩道にさしかかった時点でスピード落ちてれば○。
人がいないようだったらアクセルでそのまま加速して、人がいたら止まってあげる。

これさえきちんとやればハンコもらえると思うよ。
あとは横断歩道じゃなくても人がいたら止まってあげたり、
歩行者、チャリのそばを通るときは徐行するとか、いつも以上にきちんとやればいいだけ。
要は教官に「ちゃんとやってますよ」って伝わればいいから、少し大げさでちょうどいいぐらい。

>>535
いい人ですね。
自分なんか>>496は釣りかと思ってたし(ﾉ∀`)

俺も１段階３０回は絶対釣りだと思ってた

気にすんな
俺なんか同年代のやつから笑われてんじゃないかなって心配してし
就職先（GS）に決まった直後からバイトとして4月まできてくれっていうから
なんか女子高生とかいろんなとこ見て笑うから恐いんだよな
実際会社行く前か行った後にだったから作業ズボンのままだったしな
知り合いってわけじゃないし最後はどうでもよくなったよ

「歩行者の存在に気づいてますよ」ってアピールだよね＞歩行者保護
・左折時にも横断歩道を渡ろうとしている人がいたら、絶対止まって横断を待つこと。
・駐車中の車の影から横断者が急に飛び出してこないか確認し（危険予測ですな）
　安全な距離（１Ｍだっけ？）がとれない場合は徐行して、右足をブレーキに乗せておく。
・信号のない横断歩道の手前に駐車車両があったら必ず側方通過する手前で一時停止すること。

えーとまだあったかな。

今更だがハンコもらえないってのに違和感がある
俺のところはハンコは必ずもらえるからな
勿論復習項目がある場合は復習項目の欄にそれが書かれて
みきわめまでに消えなければ補習になるけど

レスぶった切って申し訳ないのですが、適性検査って何か意味あるんですかね。
「Ｔ５でこんだけ期待はずれも珍しいw」って言われてちょっとムッと
したんですが、そういうもんなんですか？

俺は明日バックだったかな・・・
どうなるのかねえ。

バックは難しいですよ。特にﾏﾆｭｱﾙは。左足が震えてまともにクラッチが踏めない…

534
すごくいい話だ。
予約取れなくてむしゃくしゃしてたけど
なんか元気でた

>>541
適性検査のＴって普通は大体３なんですよね。５の人っているんだ、すごいっすね。
自分は４でしたけど、Ｓ字・クランクで１回オーバーしたし、あんま気にしなくて
いいんじゃないの？

しかし教官はそゆとこも一応見てんのか...

やベー明日危険予測何とかってやつだ・・・知らない人と一緒だよね？
何するんだろ・・・orz不安だ・・・。

俺、そういえば適性検査で「君は車に乗ると危ない性格だね」とか言われたな・・・

バックの時、クラッチがめっさ難しいです・・・みなさんはクラッチは
どんなふうに踏んでましたか？

適性検査の後、数日してから
「適性検査の結果、要面接」と書かれた

>>545 ずっとただの検査なんだろうなぁーとしか思ってなかったのに
いきなり言われて焦りました。
ありがとうございます。(*´･ω･)(･ω･｀*)気にしない事にします。

>>547　私は「車乗るとあんたやけにビビるよね」って言われましたorz

>>549
面接したのか？

>>546
運転の見合いして次の時間危険だった箇所を指摘しあう
あとビデオとか本などの教材を使ってどんな危険が予想されるか議論する

俺の通ってる教習所はｷｬﾝｾﾙ待ち朝６時半に行っても10人は軽く並んでる………俺は今２段階で明日危険予測なんだが今の所順調だが俺の担当の教官が言ってた話しによると一段階技能42時間ｵｰﾊﾞして嫌になって自主退学した女の子が5年位前にいたらしい……可哀相だ。

かわいそうだが免許とっても悲惨な人生送るんじゃないかと・・・

自爆事故ならいいけど巻き込まれたら相手も悲惨な人生に・・・

彼女は選択を間違ってないと思う

自動車学校ってよく思えば結構厳しいもんだよね・・・
その42時間オーバーしての子も珍しいことじゃないと思う。
いや、ほんと車って難しいわ。マジで。

>>555
＞42時間オーバーしての子も珍しいことじゃないと思う。
・・・(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

42時間はさすがに珍しいだろ

オートマなら誰でもできるようにはなるんじゃないの！？

人には、向き不向きがあるからな
一段階で42時間は珍しいどころじゃないわな

あー、そうかもな・・・。
でも、俺も知ってるので仮免のテスト（技能のほう）7回滑ってる女の子がいるようだけども。

>>551
呼ばれて、
担当の人と話をしただけなんだけど。

内容は忘れたが
「以前、頭をぶつけて気を失ったことがある」らしい項目が
引っかかったらしい。

>>561
それってもしかして最後の問題に何も考えずに丸するやつじゃなかったっけ？

初路上いってきたZEEEEEEEE

((；ﾟДﾟ))ｺｴｴｴｴｴ
が第一印象
３０分くらい走ってると
人間ってのは慣れてくるもんだから
ちょっと余裕が出てきた

明日もがんばろうorz

>>562
はい・いいえのどちらかの該当する部分に
丸をつけるやつです

>>564
俺、それ正直に付けすぎて「死にたくなる時がある」系、全部「はい」につけたんだよなぁ。
どうなるんだろ？

教習所なつかしぃ(*´д`)
漏れは教官と仲良くなって、楽しくて再入校して普通二輪まで取ったよw
これから技能検定受ける人、普段通り、とりあえずリラックスして落ち着いて挑んでください。
卒検の日、テンパって服を前後ろ逆に着てたり、ニュートラルで半クラして｢動けへん！｣つって変な汗かいた漏れでも卒業出来ましたよ(`･ω･´)
しかもストレートで。
みんながんばれ！

第一段階で42時間オーバーはめずらしいだろうけど、
そこまでいく前にやめちゃう人もいると思う。

激しくどうでもいい話なんだがあえて言わせてくれ


略称がNDSな学校は日本に何校くらいあるんだろうな。

>>565
折れも死にたくなる系はすべてはいにしたお＾＾

>>568
ﾉｼ　うちそれ
日本〜じゃないけど

>>534
最後が「がんがれ」で一気に萎えた
キモ

>>568
うちもそう。>>570と同じで日本〜じゃないけど…。
これから２回目の修検。
１回目より寝不足な上に恐ろしく緊張する。

>>516
アドバイス�dクスです！
やっぱりいくら慎重にとはいっても減速しまくりじゃ、かえって迷惑でつよね。
右カーブはうまくいっても、左カーブだけはうまくいかず…
教官から指摘されたのは、
「ハンドルを切るタイミングが不適切」
「きった量だけのハンドルをうまく返しきれない。」（ハンドルの返しすぎ）
「余裕のあるハンドル操作ができていない」
あと、「無意識のうちにハンドルの方に目がいってるので気をつけろ」…と。
右カーブの時は目線を意識してるのかちゃんと余裕もって曲がれるのに
左カーブになると脱輪するのが怖くて、つい中心線側に寄ってしまいます…
その修正に夢中になりハンドル戻すのを忘れて、一気に返しすぎてフラフラ運転に。
もうすでに５つ以上補修項目が付いてるんでつが、これって補修ｹﾃｰｲ？orz
でもここでウダウダ言ってても何も始まらないでつね…
がんばりまつ（つд；*)

ヤバい…今月の下旬まで、免許取得間に合わなそうだ。
まだ二段階で技能二時間しか乗れてないし、ｷｬﾝｾﾙ待ちしても二時間乗るのは絶望的orz

そろそろ間に合わないことがわかって絶望する人が増えていく時期だもんなあ

でも取得期間って９カ月もあるよね？それでも通えないって皆忙しいのね。

暇な学生より

４月の入社までに取らないと行けないからあせるさ

今は多いな　今から申し込む人いるのかな？高校卒業した人で

今日みきわめ落ちた・・・・・
ていうか担当の教官がやばすぎた。
そして人を小馬鹿にするような態度。
もう二度と選らばねぇ

572です。
修検受かりました！！これから学科のテストです。

>>580
しっかり見直ししなさいよ

私も今月中に取るのが微妙になってきた。
縦列・方向転換まで終って、後高速とか自主経路だけなんだけど、
縦列で復習食らっちゃって、予約が取れなくなっちゃった。
四月から就職だから、今月中に取りたかったんだけどなぁ。
とりあえず、卒前効果は落ちてる暇ないから勉強しておこう。
予約優先コースなのに、どこがどう優先されてるか全く分からない…。
まだ予約空いてる日でも１時間しか乗れないし。

効果測定受からないと特別項目とみきわめが予約できないんですが、
みなさんの所も同じでつか？？？

>>583
予約優先コースならゴルァしに行けば予約取れるようになるらしい。
私の知り合いがゴルァしに行ったら優先的に入れてくれたと・・・。

検定落ちたｏｒｚ
土曜日にもう一回やんなきゃ

>>527
君が受け取った通知に書いてある通り。
教習所が言ってる事は確かにウソではあるが、混雑期で卒業＆本免学科合格の
保証ができないとか、ドライバーとしての自覚を促すためのウソも方便ってヤツだな。

初心講習受講可能期間内に上位免許を取得できそうとか、間に合わなくて再試験でも
筆記だけ、しかも欠格期間がないからなどと判断して受けないのは君の自由。
青写真通りに初心講習受講可能期間内に普通免許取得で原付の初心期間は終了するが、
少なくても累積３点から開始はキツイな。普通車の初心講習だけでなく、
免停の可能性も決して低くないね。

恥を晒すが、普通車の初心講習が終わる１ヶ月半前に速度(３点)をやらかして
リーチまで逝った。たった１ヶ月半だけど次の検挙で少なくとも講習逝き、
ヘタすりゃ再試験、免停まで逝くんじゃないのかとネガティブな方へと
考え込んでしまい不安だった。交通安全運動期間も含まれていたしね。
初心期間は無事終了、累積もあと数日で無くなる所まで何とか辿りつく事が出来た。

普免取得後は慎重に。

これから教習所に逝って来ます。
今日も教員に怒られるのかしらorz
昨日落ちた仮前も受けなきゃ…。

卒検、無事落ちてきました。
明日に補習入れられれば土曜に再チャレンジ。
緊張して運転中、自分が今なにしてるのかわからなくなってしまった・・・。

今から予約取りにいってる・・・。
補習で完璧にしてこないとまた落ちるな、こりゃ・・・。

車のこと何も知らなかったけど楽勝だったな。
苦戦してる人には教官の言った通りに運転しましょう、と言いたいね。
分からないなら言われた通りにすれば良い。
シンプルにいきましょう。

>>564
やっぱりか・・・
あれ正直に書かんほうがいいのかもな。実は。

優先道路走ってても　横の道から車が待機してる時
どうしてもいきなり飛び出してこないか心配して先に行かそうと
してしまう…まあそれで教官に怒られたんですけどね(´･ω･｀)愚痴ｽﾐﾏｾﾝ

>>591
優先道路走ってる時は、堂々と行こう
止まるそぶりを見せたら入るヤツも居るし下手に止まったら後続車に追突される

でも君の考え方は、全て間違ってるワケでもないから自信もて

そういえば今日坂道発進やったけどあんな簡単だと思わんだ。
バックとクランクはたしかに難しかったけど。

教習期限切れそうなヤシいますか？
もうだめぽ

昨日だけどアホがいた。
キャンセル待ちしてたんだけど乗れなかったらしく
アホ「○○ちゃ〜ん」
受付「はい？」
アホ「愛してるよ。だから乗せて♥」
受付「ごめんなさ〜い」
みたいなことを言っていた。

みんなは技能連続で２個とってる？

早朝から行った方が予約とキャンセル待ち取りやすいよね？

>>595
受付もほんと楽じゃないだろうな。

＞５８７さん
補習って最低何時間　義務なんですか

仮免ゲットできたら家の車で練習していいとおもうんだけど
仮免ナンバープレートを自分で皆つくった？？
家にあるもんでつくるのか誰かおしえてくれ･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･

パソコンで作ってダンボールにでも貼り付けてそれを車に貼ると。

マジックで紙に書いて
ガムテープでとめた
もちろん前と後ろ

>>589
言われたとおり体が動いてくれれば苦労しないよ↓

>>597
みんなキャンセル待ちする人は朝の6時とかから待ってるらしいな。早い人は5時。
それから深夜まで自動車学校で待ってるのも珍しくないらしい。

>>592
はい教官も同じこと言ってました
後続車が危ないって…
　レスありがとう！なんかスッキリしました

６００だけど　紙はルーズリーフでもいいかな？

かまわないが黒マジックで
大きく太く「仮免練習中」と
書くこと

二段回のみきわめと卒検のみ残してて、事情で他の学校に転校しようと思うんだけど、どの位金かかるんかな？

>>581
無事学科も受かりました。心配してくれてどうもありがとう！

>>594
今日修検＆学科受かったけど、教習期限まで２週間くらいしかないから仮免入所の手続きしてきました。
一緒に受かった人たちから切り離されて、１人受付で手続きするのはさみしかった…。
そしてまた適性検査受けないとダメらしいですorz
長欠はやめましょう…

607＞書いた紙をやっぱダンボールにはるべき？
ダンボールが近くにないならどうしたらいいすかね？･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･

正直ななる話
適性検査で死にたくなる系統でネタや適当どはマジでした人拍手

ﾉ
いや本当に昔いっぺん死にたいと思ったことある

段ボールにはった方がいいが
なければ近所のごみ置き場とかにあるでしょ
拾ってきちゃえ
あと、みんなやっぱり教習所から仮免かりて
練習しますよね

正直な話
適当ではなく
だった
携帯大変だぜ

挙手は出来ても、拍手は出来んかな

段ボールなんてそんな立派なものじゃなくて
厚紙で十分
ボール箱をこわしてとか
それよりもとなりにちゃんとした人（親とか兄弟）に
乗ってもらいましょう

紙だけ張るのはNG　　？

>>613
縦読み？

4月になれば技能は空くかな？
3月はキャンセル待ちくらいしか乗れないしなぁ
10月末までに全部終わるか不安だ・・・
まだ1段階で技能4回しかやれてないよ・・・

>>610
ダンボールや厚紙に貼らないとペラペラ〜と取れちゃう可能性有り

>>612
俺は練習してないなぁー

>>618
空くと思うよ。毎日乗ればあっという間に終わる！

>>619
毎日乗れればいいんだけど
左足がきっと2日くらいしか持たない（ノ∀｀）
普段からのインドアが物凄いアダになってるよ

仮免練習って書くの思ったんだがワードでやったら早いのかな？
でもまだあんまやりかたわかんね･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･
ワードひらいたらどうしたらいいんですか？

>>621
パソコンでって書いちゃったけど別に手書きでもOKだぁな。
　仮免許
　練習中
ってマジックで太くデッカク書いてダンボールか厚紙に貼れば良し。

質問です。
みなさんスムーズに進んでますか？俺は今二段階で六時間乗ったけど、
一段階の時含め、六回も復習項目(俗にいうハンコ無し)だった。そうとう下手なんだろうけど、普通はありえない事なん？

ぶっちゃけ、仮免があっても教習所と自宅庭以外で乗らない方がいいと思ふ。
無保険で運転なんて恐くて出来ません。

路上ってホント大変...
今日も赤信号で平気で渡ってくるおばちゃんとかいるし、横断歩道も何もない車道を
子供のっけたママチャリが横切ってくるし...
幼稚園の前は子供うじゃうじゃだしお迎えの車がずらっと駐車してるし。何か今日罰ゲームみたいだった。

>>623
安心しろ1段階28回かかったぞ
見極めなんて6回やった
その回あってか知らんが、仮免実技１発だが
学科で４回落ちた(ﾌﾟｹﾞﾗｦｽ

S字もクランクも脱輪しないんだけど
確認をまったくしないのが原因なんだけどね

教習所以外に親の車などで練習する際は、その車にかかってる保険の
「年齢条件」は確認が必要だね。
子供が運転することを考えていないかもしれないからね。
また、対人保険と対物保険は、無免許運転や飲酒運転でも支払われるから
覚えておくと良いよ。

>>626ありがとうございます。
気が楽になりました。25才で通いだして、周りには友達がいないから誰にも聞けなくて。
ついでに質問なんですが、減速チェンジのコツみたいなのってなんかありますか？
すごい苦手で、なるべく四速にギアをいれなかったら指摘されました。
タイミングとかﾏｼﾞわからないす。

それだけだとわからんからもうちょい書いてくれ

>>628
減速チェンジなのに四速に入れるの？てことは五速で走ってるってこと？

>>611
ハァ？日本語喋れやﾎﾞｹｶｽ。池沼は死ね

>>625
卒検が土曜日とか日曜日だと、信じられない運転をする
サンデードライバーが出没します。
「よーし、今日はパパがドライブに連れてってやるぞ！」なんて
教習所で習ったことをすっかり忘れて、自己中の運転をします。
彼らは、周りに迷惑かけてることに気付きもしないので、たちが悪いです。

あと二週間ぐらいすれば、台風過ぎるよね？

>>583
>>同じでつか？？？
うんにゃ　関係なしだった

>>625
サンデードライバー来たら法定速度ピッタリで走ってやれ

絶対に仮免で公道に出るなよ
見付かったら、当然免許取れなくなるからな

すいません、減速チェンジを避けたい気持ちから、なるべく加速ギアを入れないで
セカンドとかサードでのろのろ走ってました。教官に、もっと加速し、減速しろ、
そしてそれに見合ったギアを入れろ、と指摘を受けました。

仮免許で、自宅の車などを使って練習する場合は
経験３年以上の人（親など）を同乗させる必要があります。
もっとも、公認教習所では仮免許証の持ち出し可能な所は少ないと思います。

うち持ち出し可能だ。「皆さんを信用しています！」って教官が言ってた。

明日見極め・・・。なんか自分の自工卒研は厳しいのに見極めは下手でも受かるようになっててorz・・・(´･ω･｀)

だいたいギアの選択は↓でいいと思います。
１速：走りだすとき。
２速：３０km/hまで
３速：３０〜４０km/h（３０k一定で走る場合は３速）
４速：４０〜５０km/h（４０k一定で走る場合は４速）
５速：５０km/h〜
Ｓ字とクランクは、教習所で教えられたギアを使ってください。
自分が行ってた教習所では、非力な車を使ってたので結構回転を上げてから
シフトアップしないと、ノッキングが出ました。

また、教官の好みも人によって違います。低いギアで引っ張るのが好きな場合と、
早めのシフトアップが好きな場合があります。

実際のギアの選択は教習車の下記の仕様によっても違ってきますけどね。
　エンジン：ガソリン・ディーゼル・ＬＰガス
　シリンダー数：４気筒・６気筒
　排気量：１５００．．．
　ミッション：４段・５段　などなど、影響します。

今日路上で排気ガス出るところから火を吹いたり消えたりしながら
走ってた車あったけどあれってなんなんだろう？

>>460です。
今日修検受けてきました。
手に汗かきながらパニックになりましたが
筆記も合わせて合格できました。

>>463さんをはじめ皆ありがとうございましたm(__)m
これからまだまだ続くけど免許もらえるようにｶﾞﾝﾊﾞﾘﾏｽ。

>>638
仮免許が持ち出し可能っていうのはうらやましい。
同乗者がいれば自宅の車で練習やりたい放題ですね。
あとは、車の保険が○○歳以下不担保とかになってないか
確認したほうがいいですね。

>>641
バックファイア、アフターファイア
燃えきらなかったガスがマフラーで爆発するとそうなる

>>644
それって危なくないの？？

明日初路上やー

＞６４６
自分もです。

>647
頑張りましょう！
不安だけどワクワク。

明日卒検だ〜！

路上3時間終わったけど、特に注意もされなかった。
路上のほうが楽だよ

>>650
自分の経験上
比較的五時間くらいまで教官はソフトだったが
方向転換くらいまで来ると、無駄にキレるようになった

明日は２回目の修了検定だ。右側に入るクランクは簡単だが、左側に入るクランクは
脱輪するので心配だ。明日のコースが右側に入るクランクであることを祈る。

>>651
私の教官、路上１時間目から激しくキレてました。orz

俺は軽だと
一速はうごきだしたらすぐに二速へ
二速では20kmまで
三速では40kmまでふみこむ
四速では50kmまでだが長い距離を走るバイパスや高速の場合はさらに五速までいれる

まぁ軽だからなんとかなってるようなもんだけど

根本的に教える立場の人間が感情的にならないで欲しいよな。
いや、教えてくれるのはとてもありがたいんだが。
指導員もそろそろ体質を変えるべき。







生徒もひどい奴が多いんだろうが・・・　がんがれ指導員ｗ

教官の平均年収いくらぐらいなんだろ

>>643
俺の行ってる所は、学校に預ける事が禁止になってる。必ず持って帰って教習の時また持ってくる掟。
無くしたら責任取れないかららしい

>>644
バックファイヤーとアフターファイヤーは違くないか？
漏れのバイクも激しくエンブレかけるとマフラーのところでパンパン鳴ってる。
多分火ふいてるんだろうな。

オレが行ってる学校の先生は、良い人ばっかりだよ。
噂に聞いてた自動車学校のイメージとは大違い。
毎回のように先生が変わってるけど、気難しい人は１人だけだった。
（まあ、朝から晩まで初心者相手にしてれば気難しくもなるかな。）
県の免許センターは相変わらずの役人体質らしいけど
民間は改善されてきているんだと思う。

やっぱり雰囲気ってのは大事だと思うんだ。
厳しい先生の方が良いとは言うが
やはり怒られながらやるよりは
談笑できるくらい和やかな雰囲気でやった方が
絶対に良い

怒られながらってのも確かに頭には入るんだが
その行為を実行する理由が
「安全のために」じゃなくて「教官に怒られたくないから」に
摩り替わってしまって良くない

今月の終わり頃なら空いてくるし、毎日通えば3週間で取れるよね？就職の
ために5月までにとらなければならなくなってしまって・・

>>661
君次第だな

>>661
五月まで？
予定無い日に一回キャン待ち入れるくらいでも
割と余裕じゃないか?

ここ一週間くらいで、ｷｬﾝｾﾙ待ちを書くのに並ぶ時間が、日に日に早くなってきてる・・・

自主経路がすごい苦手。
障害物回避と歩行者保護だけでもやっとなのに信号を数えるなんて...
いつかできる日が来るのだろうか。

今日の教官最悪
「彼氏いるの？」とか家族の仕事のこととか根ほり葉ほり聞いて
いやみったらしく私生活を説教してきた。
二度と当たりたくない。

「５月まで」って「５月３１日まで」ってことか？
真面目に行けば問題無いと思う。

>665
試験は教習と同じ道？
だったら信号の数より道を覚えちゃった方がいいよ。

>666
セクハラですな。
たぶん本人はフランクな会話のつもりなんだろうけど･･･
事務に言って当たらないようにしてもらったほうがいいと思う。

>>665
慣れだよ。

地元の教習所に行ってるので自主経路なんか無問題

>>666
卒業する時とかに指導員についてのアンケート
書く機会があると思うから、名前と会話の内容を
ﾒﾓしておくのもあり。

仮前２回目落ちたorz

今日クランクやったけど難しいね。
ハンドル操作ができてなくて絶対脱輪する。

さっき数えたけど、大学県外に行くからもう今月中取得はﾑﾘﾎﾟ。
明日からはﾏﾀｰﾘした起床に戻りまつ
本当は転校したいけど

>>672
絶対と思っているうちはできないと思う

ダメじゃない、やるんだよ！

>>674
ありがとう、明日も多分やると思うから頑張る。

スタンドのレスの者ですが、明日ついに卒検ｻﾝﾊﾞ。
ここまでﾏｼﾞで長かったよ(つд`⊂)
受かるか不安。頑張るしかないな。

ところで車庫入れの練習をしようと、家の車が止めてある駐車場で練習しようと
思っているのですが、駐車場内は公道ですか？私道ですか？

うひょ〜
修検、卒検共に70点だったｗｗｗｗｗｗ

油断はしないこと
点数稼ごうとみえはっても意味はない
減点されても追加点はない

最後に今まで通りにしてこい

>>668-670
レスありがと。今日走った道を地図でたどれなくて焦ってたけど、
要は慣れってことだね。

卒検の停車する場所って教習で行ったとこに行くんですか？

>>677
普通の駐車場は公道に準ずる場所だったかな、うるおぼえスマソ。
とりあえず仮免もってればしかるべき状態での練習はOKなはず。
完全な私有地なら免許なくてもいいんだけど、
公道でなくても不特定多数が出入りできるような場所はダメじゃなかったっけ？
学科１番で教官が言ってたのに忘れちゃったorz

スイッチターンってどういうの？今度やるらしいんだけど教本に出てない。。。
Uターンと違うのかな

ローの半クラで発進してセカンドにシフトアップするときいつもガクガクしてしまう
半クラ使ってゆっくり繋げば大丈夫だけど、それだとなかなか再加速できずに路上で後ろからあおられそう

アクセルの踏み込みが足らないんじゃないの？

卒検の時駐車する時はエンジンまできりますよね？エンジンきるまでの間にハザードランプ？はつけなくていおkですか？誰か即レスお願いします、

路上に駐車するなら、停止した瞬間からハザードつけるよ

>>686
後方確認
　↓
左ウィンカー
　↓
左目視
　↓
停車
　↓
ハザード
　↓
ニュートラル
　↓
サイド引く
　↓
エンジン切る
　↓
ギア１速
　↓
後方を確認しつつ、ドアを開いて乗り換え

で、卒検受かった

仮免ゲット♪
学科試験１回落ちたけどね・・・
でも嬉しい！
これで先に進めるぜ！
しかし予約がいっぱいだった・・・ｏｒｚ

じゃあハザードつけて、消してエンジン切るんですか？

>>690
そういう事は卒検前に説明されるから今心配する事じゃないよ。

ａ，１速・半クラで発進
ｂ，クラッチを完全に繋いで加速
ｃ，２速にシフトアップ

ｂでどのくらい加速すれば良いかは車によって異なる。
こっちの教習車では１５キロくらいまで加速しとかないと
２速にシフトアップしたときにギクシャクしてしまう。
１速で十分加速することが必要。

基本的に停車してる間は、ハザードつけたまま。
乗り換えの間つけっぱなしで
次に乗った人が
ハザードを切って、後方を確認して右ウィンカーを出して発進

>>691
そうなんですか！すげぇー不安。今からちと緊張してるし。皆ありがとう。

>>692
俺は１速半クラのまま加速
で、クラッチ切って２速に入れているが
教官から何も言われないからいいか

>>692
一速で加速なんてしないんだけど。クラッチ繋いでソッコー二速でしょ。
一速で15kも出したら、エンジンすごい音だと思うけどな。

自主経路で困らないためには、
自主経路の前に自転車などで
地図を見ながらでも細かい路地を確認してみたらいいと思う。

土地勘のある人なら、困らないかもしれないけど
ない人はけっこういい方法だと思う。

地元だから自主経路なんて間違えるはずないぜーとか考えてたら、

……初っ端でいきなり間違えたorz
運転に集中しすぎて、曲がるはずの場所を何も考えずに直進してたさぁ。
それがショックでその後の運転はボロボロ。
皆さんも一応お気をつけください……。

スレの中で技能教習2段階の1時間目はATでやる(MT免許取得者)って言ってた奴いたけど
けどそれってほんとなのか？
俺の通っていた教習所ではそんなのなかったな。普通に1時間目からMTだったわけだが。
1時間目だから危険を考慮に入れているのか？2時間目からMTになったところであんまり
変わらないような希ガス

おれ、このあいだの路上で、先生から
「３つ先の信号で右折するから、目一杯加速して右の車線に移って。」
っていわれて、１速で２０ｋ、２速で４０ｋ、３速で６０ｋまで引っ張ったけど
流れについていけなくてレーンチェンジ出来ず、結局右折できずに左折したことがあった。
あんなとき、ＡＴだったらアクセルをべた踏みするだけでいいだよなー。
仮免で片側４車線の道路は結構キツイかったです。
おれは田舎の道で練習するのがいいです。　orz

>683
方向転換のことでは？
車庫みたいなところに90度回転してバックで入れる
→さらに90度回転して（これで進入時と逆向きになったはず）車庫から出る。

間違えた。
→車庫から出て90度回転する（これで進入時と逆向きになったはず）

>>701
方 向 変 換 ね

>>698
曲がるはずの場所を曲がれなくても、その先で曲がったり
リカバーして目的地まで着けば減点なしのはず。
こういうときに、信号の数数えるより土地勘があったほうがいいんだよね。
間違えても慌てないで落ち着いて！

急なカーブ(直角にちかい)がふらつき、上手く曲がれず復習項目が消えません。コツなどあれば教えてもらいたいのですが。

>>705
きちんと減速してますか？
ハンドル握るとき力みすぎてませんか？
視点が近すぎませんか？カーブの出口付近とその先まで見通すつもりで。

てところが一般的なアドバイスだと思うけど。
なぜふらつくのかが分かれば解決への糸口も見えてくる。
どこが悪いか教官には聞いてみた？

今修了検定終わったけどエンスト二回に踏切安全確認忘れたorz
確実に落ちた…死ぬ

ハンドルの切り返しが遅いと注意を受けました。
自分では精一杯早くしてるつもりなのですが…。慣れですかね。

>>707
そのぐらいなら受かると思うよ！？
そんな俺は今卒検の結果待ち、、、

>>709
ありがとうございます。
とりあえず奇跡を信じて学科の勉強します…

卒検受かったぁぁぁ―！！まぢ良かった。
>>710
受かる事を祈ります。

修検、絶対落ちた。脱輪2回もやってもうた。鬱だ。

>>708
２番目のアドバイス
> ハンドル握るとき力みすぎてませんか？
に該当するかな？

ハンドルから手を離すと車は直進しようとする性質があるから、
心持ち手をゆるめて（ほんとに離しちゃダメ）ハンドルが自然に戻ろうとする
力に任せるようにすればよい

あとは、ひたすらゆーっくり曲がるようにすることかな。
１段階の最初のうちはとにかくゆっくり
ゆっくり回るようにすればふらついても修正がしやすい
慣れてくればだんだんタイミングが分かってきます

>>705
直角って、ここと見極めたら一気にハンドルを切るのがポイントといわれたよ。
ハンドル操作が遅いなら、車のスピードを遅めたらどうかな
車が速く進みすぎてハンドルが追いつかないのかも。でもエンストには注意

>>708
私もそんな感じだYO！ハンドルの切り替えしが遅いと言われまつ。
右カーブは比較的緩やかだからまだいいんだけど、左カーブ苦手…。
ハンドル切ったと思ったら途端に「戻して！戻して！」といわれ、反応できず
いつも焦って一気に返してしまいます。そのためか極端に内寄り外寄りになったりして
安定せず、結果フラフラ運転に…(ﾉ∀`)
左カーブの時は見た感じ脱輪スレスレなのが怖くて、とにかくブレーキ踏みまくり。
送りハンドルになってないか気にしすぎて、視線がハンドルに行くこともしばしばです。
右カーブの時はハンドル気にせず、先の方まで目線送ってるから比較的大丈夫なんだけどね〜
教官や親の運転を横で見てたらすごく参考になりますた！
でも一番大事なのはやっぱり慣れなのかな。一緒にがんばりましょう！

>>705
714ですが、直角に近いカーブってクランクとは違うのか。ごめん、それなら一気にハンドル切る
ってのは訂正。

直角に近いがゆるやかなカーブだったら、うちの教習所だと、ハンドルを４分の３だけゆっくり回して戻すとうまく行くんだけど、
教習所によっても変わるから、とにかく目線を先へ先へと送ることが大事だと思う。
カーブが苦手なのは目線が近いことが多いみたいだよ。
行く先を見定めて行きたいラインをイメージしてみて。顔は少し横向けてもいいんだよ。

今日は雨か…、初めて雨の日に車乗るよ。
あぁなんだか憂鬱orz

>>717
昨日第一段階で初めて車乗りましたが、
雨+夜間でしたが何か？

ってか普通にこえー(((ﾟдﾟ;)))

>>718
ばかじゃねーの？

修了検定なんとか技能は突破出来てた…
検定員が暗い顔していたからかなりびびっていたのだが。

>>711
おめでとうございます。



まあ学科試験が微妙だったが…

明日いよいよ卒検だ＝＝＝＝(;´Д`A ```
自主経路。。。迷ったらどうしよう＞＜
止まる位置まちがったり＾＾；はあ・・・こわいｗ

>>700
”１速で２０ｋｍ／ｈ”では、”目一杯”加速したとは言えませんね。
下のデータは、ガソリンエンジンの三菱車の取説の一部です。
１速では６５ｋｍ／ｈまで出せる・・・ということです。
都会の流れの速い道路では、ＭＴでもＡＴでもスタートダッシュで
３０００〜４０００回転くらい回すのは日常茶飯事です。

教習中または、初心者のうち下のデータの１／３くらいしか出さないと思います。
でも現実は、おっかなびっくり状態でしっかり加速できないと、
”動く障害物”扱いされます。

＜以下は取説の引用＞
各シフト位置での速度が下の表の数値を超えないようにして下さい。
１速−６５ｋｍ／ｈ
２速−９０ｋｍ／ｈ
３速−１２５ｋｍ／ｈ
４速−１６５ｋｍ／ｈ

>>721
何回でも地図見て良いんだから心配することない。

>>705です
レスしてくださった皆さん本当にありがとうございます。また明日から頑張れそうだ。

すげーDQNがいた。「身障のマネ」とかいってあーあーうーうー言ってた馬鹿。
女を笑わせるためにやってたみたいだけど、笑ってた女もDQNだ

>>723s
れすありがとん(o^-^o) ウフッ
地図みていいんですか？！フーーーーー少し安心（〃´△｀)-33

>>722
幹線道路への合流部なんかも、
加速が悪くて合流に失敗しちゃってる人を見かけるよね。
後から来た車が次々に合流していくのに、
一台だけ合流部の先端で停止しちゃってる人。
その場に合わせた加速をしないとね。
かわいそうだけど、後続車の邪魔になって危ないよね。

気持ち悪ぃ顔文字ばっか使ってんじゃねぇよﾈｶﾏ　死ね

＞＞７２８
ネカマジャナイデス…あなた相当感じ悪いですね。

>>718
私も初教習の時は夜＋雨でしたよ。すげー怖かった…
暗くてただでさえ視界悪いのに、ワイパーが邪魔でたまらなかった。
基本的に夜しか乗せてもらえないんだけど
やっぱり昼と夜の教習じゃ運転にかなり差がある希ガス…
これって初心者のいい訳だろうけど、たまには昼に乗りたいよ…

>>727
俺が行ってる自動車学校は、結構敷地が狭くて
スリップしやすい道路の体験コースでは
それこそアクセルのベタ踏みを要求されます。
そのコースはＡＴ限定だけど、急加速と急ブレーキの繰り返しです。
多分、シフトアップしないうちに（LOWで）４０ｋｍ出てると思います。
お蔭様で、加速に対するビビリはだいぶ軽減されました。

今日申し込み行ってきたんだけど見るからにDQNのすくつ(←なぜか変換できない)だった。
大学受験があるわけでもないだろうに何故今頃通っているんだろう。
明日から行くのヤダよ・・・

今の時期に特有だとは思うんですけど
ＤＱＮッポイふいんき（←なぜか変換できない）が有りますね。

春休みの教習所はそんなもんだろ。
事前に、しゅみれーしょん（←なぜかカタカナに変換できない）しておけ！！

夜の方が歩行者少ないし、楽でつよ。

春の陽気に誘われてこのｽﾚもDQNばっかかよ

私は、「うる覚え」って使われると非常に気になります。
辞書にのってないけど、どこかの方言でしょうか？

方向転換で左右合わせて４回くらい失敗したのに見極め合格した…
んな馬鹿な…('A`)
卒験超不安

>>722
それはカタログデータだし実際に一速で、65Km/hまで引っ張ろうとしたら車の寿命短くなるし使わないけどな

>>737
うろ覚えが正解

自転車乗ってるオバサンは俺を邪魔しているとしか思えない

>>701-703
う〜んなるほど、分かった。有難う。

皆様のお陰で先日教習所卒業。そして今日本免試験合格して無事免許を取得できました。
最初は不安だらけだったけど、終わってみると全試験一発ストレートでなんとかいけました。
これも皆様のアドバイスのお陰です。

これからは微力ながら後輩達の支援に一役買いたいと思います。


んで、うちの教習所は卒業時にアンケートみたいなの書かされて、受付から指導員、果てには掃除のおばちゃんまで
態度が良かったか、悪かったとか書かされたなー。
一応自分自身合わないと思った人には遠慮なく名指しで書いておいた。
名前無記名だし、もうどうせ卒業するから遠慮なくボロクソに書いてすっきりしたｗ

おめでと。アンケートかー　うちはイヤな感じの教員は１名だけだった。
指名もできるから皆気をつけてるのかな

教習が終わってから、みなさん教官にお疲れ様ですor有難うございました
どっち言ってます？

「有難うございました」

>>745
ありがとうございました、っていってる。
指導される側が、「お疲れ様です」ってのは違う気がする。

>>739
そうですね。
街中でＬＯＷギアでひっぱるのはせいぜい
３０キロから４０キロくらいまでですね。
（ただ、田舎に帰ったときなんかは、全然まわす必要はないですね。）

このスレもシーズンだからかもしれんが
DQNうざいとか予約いれらねーとかそういうのはやもとけ
仕方ないことなんだから割り切れ。時期が悪い

このスレにもこの前に高校卒業したばかりみたいなやつもいるが
一部DQNか？と思わせるようなのもいるような気がする

この手のネタは仕方ないのでみんな心に余裕もってくれよな？
一生の付き合いじゃないんだから割り切るのも大事

ついでに教習所程度でイライラしるような人だとさ
免許とって道路走るとストレス溜まりすぎてやっていけんよ

さらについでに
「俺はお客様だぞ！」って、先生に文句言う人の気持ちも分からんでもないけど、
そのうち社会に出ると「お客様カゼ」を吹かせる人が、どれだけウザイか分かるよ。
客、取引先　親会社　・　・　・
その程度のグチは、チラシの裏にとどめておかないとやっていけないよ。
社会に出たら義務教育とは違うんだよ。
自動車学校くらいでめげてたらニートになっちゃうよ！

まぁ、高校生がウザいならipodで耳を塞いでだな、本読んだりしてやり過せばいいんだよ。
DQNごときにイラついて自分のペースを乱されているようじゃあ未熟だよ。

同じように思ってくれてる人がいてよかった
毎回言うたびに叩かれてたからホッとした

今日応急だったんだが・・・


正直塩ビ臭くてやってらんなかった・・・
途中から頭痛かったぞ

明日、高速だ・・・雪かもしれんorz

応急救護、うちは先生の誘導がうますぎて思わず皆大まじめにやってた。

「モシモシ、大丈夫ですか？×３）　誰か来て下さい！」
１，２，....８，９，１０秒....→息がない！→気道確保、人工呼吸

そして心肺マッサージ15＋人工呼吸２を４セット
人工呼吸で頭痛くなった。

受け付けの人より教員のほうが美人なのはうちだけ？指名しちまったい。

>>756
4セットで終わった?
俺は終了まで延々とやらされた。
担当がおしゃべりだったのが救い。

>>699
教習所所によって違う
うちの教習所では難しそうな教習項目の前にＡＴで下見？みたいに走らせるみたい
だからクランクＳ字のをＭＴでやる前にＡＴでやったり
そういう考え方だから路上に出る前も１回はＡＴで走らすんじゃないかなと

>>733 釣りかもしれんが、「ふいんき」なんて読み方はない

>>732釣りかもしれんが、「すくつ」なんて読み方はない

>>750
俺の場合は道路走るのは全然ストレス感じないけど教習所で教官に偉そうに指図されると殺したくなる

しかし、応急救護は実戦では使えん罠

明日卒検だけど天気悪そう・・・

教官、指名したい！！

教習終わりに車の中で、中西議員と夜中２時に出歩く女の説教を5分くらい真顔でされたｗ
あたかも俺が当事者かのように、本気の熱で説教されて軽く怖かったぞ・・・。

>>750
それとおんなじセリフを教官が言ってたの思い出した。
ほんとに糞教官だったぜ、あいつはw

常識すらねーのか？
教官がかわいそうに見えるな文句いってばっかのやつみると

明日初路上です。緊張します･･･。

余裕もてよな？
DQN多くて困ってるのは君らより教官なんだし

もしかしたらこんなこと行ってる自分もDQNなのかな・・・
とか思えるようになれよな
完璧なやつなんていないんだから

>>770
何度も何度もしつこいよ
いちいち反応してないでスルーを覚えろよ

>>769
自分の場合、初路上は緊張しまくりで自動車内部の説明も全然頭に入らず
ひたすら固まってたが、３０分後には６０キロで走り車線変更もさせられた。
初路上は案外平気かなって感想だったけど、問題はそのあと何度目かで幼児だの自転車だのが
飛び出してくる所を走る時だよね。
まあ気楽に頑張ってください。

>>740
おれ、関西のとある所に住んでるけど「うる覚え」って言っちゃうな。
４月から東京に行くけど使わないようにしよーっと。
忘れないうちにメモメモ。
スレ違いスマソ。

教官は、ワザと生徒を煽ってる場合もあるな

俺が通ってた教習所は担任が決まってたなぁ
路上は、慣れてきたら教官と楽しく雑談しながら走ってたから嫌な思い出は無いなぁ

>>773
関西とか関係ねーよ

ttp://www.chugokusangyo.co.jp/higashi/get.htm　これやったら受かった！

今日、教官にお許しをもらって教習所の直線で全開にしてみたんだけど、
半分くらい踏んだときとたいして加速変わんなかった…
さすが80馬力ｗ

おれも関西だけどうる覚えって言うな。
方言だって構わない。
方言は恥じじゃないよ。
おれは、今後もうる覚えだよ。

教習所の直線で40キロとか出すときは忙しいよね。
あの短い間でシフトアップして、カーブの前でまた2速に戻すとか。
F1ドライバーかっつーの。
時々、あわてて2速のつもりが4速に入ってたりするのは御愛嬌。

うちの学校はコースが広いせいか
指定速度は５０ｋになってます。
カーブを過ぎてから２、３、４速とアクセル踏んでけばＯＫです。
田舎で良かった。

>>778
方言じゃねえってば。

うる覚えはうろ覚えを間違って使ってるだけで方言じゃないよ
的を得ている、と同じようなもん

>>779
俺は2速→3速にするつもりが、
力みすぎて5速に入れてしまったことがある

>>781-782
だな。俺は関西だがうる覚えとは言わない
「うる覚え」って聞こえるやつ、回りに聞いてみれ

俺、はっきりいって大阪だけど、うる覚えだな。
方言かどうか知らないけど、いらう　も指摘されたことがある。
今は標準語つかってるから、まあ、あまり関係ないけど。

俺は四速から二速に入れるつもりが四速から四速いれたことある。

うちの教習所は狭くて坂道だらけOTZ
どこから発進しても殆ど坂道発進・・・欝だ

卒検前の効果測定って2段階の内容だけですか？
それとも1段階2段階両方ですか？

免許(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!
本免学科はなかなか良い点で合格できました。
卒検はギリギリ合格だったけどｗ
このスレはROMってただけで初めてカキコするけど、
ずいぶん励ましてもらいました。このスレの皆さん、サンクスです。

今も教習通ってる人たちは時期が時期だけに大変だと思うけど、
陰ながら応援してます。がんがれ！

卒検受けたんだが、隣で採点してる教官が全然採点用紙見てないの。
で一応大きなミスもせずに検定受かったんだが、合格発表のとき
点数聞いたら100点だった。
自分で運転してた感じだと左折で大回りが２回あったはずなんだが…。
全然採点してないじゃん。甘甘だな、と思った。

で、なんだか無性に他の免許も取りたくなって、現在大型特殊を取得中。
大型特殊は普通車とは全然違った動きでなかなか面白いぞ。
暇人は取ってみるといいよ。

教習所は卒業したからあとは試験場の試験で免許Ｇｅｔだ・・。

>>790
大特は普通車よりも簡単で、誰でも取れる。
それに大して、牽引は、バックの時は普通の車と逆にハンドルを切るなど
面白い反面、頭の固い人には取りづらい。
趣味の範囲でも、どうせ取るなら牽引を取った方がいいと思う。

暇人だから大型取るか...

>>792
レスありがとう。
実はもうけん引は取っちゃったのよ…。
けん引のバックは面白いね。毎日これでイメトレしてたよ。
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/

個人的には大特の後輪操舵の感覚の方が面白いなぁと思った。

明日卒検だ(ノД`)でも自信がないよ…がんがろ(´・ω・｀)ｼｬｷﾝ…

もうだめだ。全然乗れねぇ
工房uzeeeee!!喋ってるのはいいが、思いっきりロビーで教員の悪口を
言うのはやめてくれ。こっちまで気分が悪くなる

はいはい

もう誰が工房なんだか分かる時期じゃないんじゃない？

子供のすることにムカついててもしょうがナイよ。（´Д）ｙ━~~~

>>796
あーうちも18歳ぐらいの女（あえて高校生とか工房とか言わない）が
友達同士で来てて思いっきしデカイ声で教官の悪口言ってたのがいたが
仮免前の模擬80点で受かるやつ、そいつら2人だけ落ちてやがった、ざまあｗｗｗ
ちょっと悪いなとは思ってたんだがその悪口言われてた教官は厳しい所もあるが
わかりやすい指導なので、どーせこいつら不真面目にやってんだろーなーと
ちょっとスッとした

俺暇人だから4月過ぎても通い続ける予定
高校生の皆様が魔法のように消え去るであろう瞬間が
楽しみでならない

工房uzeeeeeeとか言ってるやつらも4月までに終わらせなきゃ
ならなくて必死なんだろ
そらイラつく罠

今から卒検行ってきます。超緊張・・・。

漏れ今卒検終わった。
絶対落ちるよorz方向変換うまくできなかった(ﾉД`)

修検行ってくるわ。見極めボロボロだったのにＯＫを出されて激しく不安・・・

卒検終わったー!!駐車するときハザード付けるの忘れてたよ…。左折するときも巻き込み確認口に出して言わなかったし。今判定待ちです。どきどき

教習所楽しいな。免許早く取りたいけど、教習終わってしまうのも寂しい気がする...
かといって二輪に乗ることはないだろうし、大型も必要ないしなあ

そういえば３年後に中型免許ってできるんだよね？
中型って何だろ、ワゴン車とかかな。

>>806
釣りじゃなければよく読んでみるといいよ。
ttp://www.geocities.jp/untiyan/page029.html

サンキュー　中型っったってでかいんだな...

やったーー！！卒業しました♪
方向変換は今までの中で最高の出来でした。路上はぎこちない運転でしたが・・・。

>>809
おめでとう！

うちの周りの高校は付属校ばっかだからそんなこんでないなぁ

>>809
いいなぁオレも早く・・・・オメ

>>809s
オメ(*^^)//。・:*:・°'★,。・:*:♪・°'☆

そんな私も卒業しました＾＾後は本免学科のみｖｖ

シミュレーターで子供ひいた...
スローで見たら飛んでった子供の顔が笑ってて怖かった。

学科は心配ないが，路上がなァ・・・

195 名前：a ：05/03/12 15:55:39 ID:RNCA45YB
7 ：7：04/11/11 14:03:07 ID:XNEmEC+V
http://white.jpg-gif.net/bbsx/18/img/141481.jpg


196 名前：ｂ ：05/03/12 16:00:04 ID:RNCA45YB
72 ：72：04/12/23 19:05:49 ID:D2fyGNN8
↑・・・？？
オートランド？？
オートランドyokotaなら知ってるケド　

小粋なバイク屋だよね。

>>813
めっさ怖！！

よーやく仮免受かった
しかしこれだけでまる1日使うとは

高速やったがオートマツマンネ・・・。
ってかある意味恐かったヨ・・・。

乗車はあと2回かぁ〜何だかんだで楽しかったなぁ

>>810-811

ありがとう♪

>>812

(ﾉ´▽｀)ﾉｵｵｵｵｯ♪同じですね！あとは学科・・・月曜日か火曜日に行ってきます！
このスレにはお世話になりました。これからも居座ります。居心地が良い(*´д｀*)

>>802s
私も火曜か水曜には受験します＾＾＾
お互いに頑張りましょうFight!!(ｏ^-^)尸~''☆ミ☆ミ

今日、高速行ってあと2回乗るだけだぁ。ここまで長かった・・・

俺は路上90点だったのに場内の方向転換であぼーん!!
今まで一回もミスった事ないのに・・・教習所内で１時間半も呆然としてました。(TдT)ｱｧｧｧｰ

今日坂道発進で緊張してミスりかけた
半クラがやりにくいと思ったら、フロアマットが浮いていて
その浮いてる部分にかかとを乗っけてアクセルペダルの上のほうを踏んでたよ・・・

判子はもらえたけどなんか悔しいorz

ワタクシ工房ですが正直に白状します。

昨日応急で二人くらい同い年の女が混ざってたんですが、
そのうち一人が布団敷く時の実験台というか倒れてる側に選ばれまして、
教官に横にされたとき背中と一緒にパンツ見えてて、
それで少し興奮しました。ゴメンなさい。

普通自動2輪をすでに取得している状態で現在、普通4輪の教習をしているんですが
仕事の都合上、日曜しかいけなくて、免許交付が土日祝日やってないとなるとかなりキツイです。

卒検に受かった場合、試験場での学科試験は免除されるということですが、その場合、更新と同じ扱いで
日曜でも免許の交付はしてもらえるのでしょうか？
場所は府中試験場です。

>>825
直接試験場に問い合わせしなよ。

>>825
併記は月〜金(祝日除く)だ。
勤務先が何処かは分からないが、学科技能免除なら半休で交付可能だ。

シミュレーターで事故ったの俺だけだった。
皆なんであんなうまいんだろ？

明日卒検だぁ。。方向変換やばぃぃ。。そしてさみしいさみしい。。終わっちゃ。。

>>826
すみません、仰る通りっすね…

>>827
警視庁のHP見たんですが、やっぱり祝日もダメなんですね。
仕事は半休…というかまず絶対休むことはできなくて、自分で言うのもなんですがブラック系とい（ry
明日、試験場直接行って確認してみます。

>>828
高速シミュレーターで130kですっ飛ばして工事中の看板に突き刺さって、
教官に物凄い勢いで怒鳴られた俺に比べたら全然問題ないかと。

卒検一発で合格した！
第1段階は4回補習喰らって第2段階も全くダメでどうなる
ことかと思ったが第2段階の最後の方の15、16回目ぐらいで
なんか急にコツをつかんでそこからはわりとスムーズにいけた。
ここにも失敗談書いたりしてたけどみんな頑張りに刺激され
合格できました。ありがとう！

卒検落ちたあぁああ！！！！
信号待ちしてる時に交差する道路から
トラックが左折してきたんだよ。
その時漏れの車が邪魔でそいつは左折できなかったんだよ。
で、他車の進路妨害とかいって中止にされた。
ちゃんと停止線手前で止まってたのに！クソが！！
後ろは車が詰まってたからバックもできんかったし。。
どうしろってんだにょ！！！


ちなみにそのトラックはしぶしぶ右折してったｗｗ

おまえさんは路上で卒検までトラブル無しだったから
ちょうどよく卒検ときにトラブルおこったんだよ

ついでに迷惑だから免許とらんでくれ
交通の妨げになるから

大体このスレを見ていると卒業間近の方達ばかりですね。
予約ももうすぐ空車がでてくる頃かなぁ？
先日事故を起こしちゃって自分の運転を再度見直すレッスン
を受けようかな（ペードラ教習、自由教習）をね。
実際ペーパーではないのですが、このような教習を受けても
大丈夫ですよね？

俺も卒検落ちたよ。一番厳しい教官にあたった時点で落ちるの確定だったし
今日の卒検で落ちたのは、俺と同じ教官にあたった二人だけ orz

隣で俺に聞こえるように採点用紙にチェックをつけるし、検定の途中で
採点用紙ぶん投げてタバコ吸いだすし･･･････

次はあたりませんように。

落ちたのを教官のせいにすんなよヘタレ

いや、マジで厳しいんだって。
復習も０で順調だったのに

>>836
ﾊｹﾞﾄﾞｳ

＞採点用紙ぶん投げてタバコ吸いだすし･･･････

この態度はどうよ。指導員どころか社会人としてダメだろ。

採点するまでも無いヘタクソだったってオチなんだろな

どうせ妄想か落とされたから腹いせにだろ
んな教官いるわけないって
最近はこのスレも自分優先で愚痴りまくりのやつばっか
いい加減下調べもせずに教習所いくなっつの

採点用紙ぶんなげてって…点数全部無くなったのでは？

おかしい部分もあるが、その教官のせいだけで落ちたとは思えない

やっぱりMTに慣れちゃうとATに違和感感じるな
左半身が暇で暇で

>>837
復習ゼロでも運転の上手さはピンキリだしな
路上はある程度運の要素も多いから、次がんばれや

>>844
ありがと。がんばるよ

卒検の人多いね〜。私はまだ第一段階だよｗ
第二段階はやること多くて大変そうだな。
このスレで元気をもらって頑張るぞ。

お盆休みって免許センターやってますか？

>>847
数年前、お盆の時期に原付取りに行った。
地域によって違うかもしれないが、やってると思う。

ＡＴ運転してたら妙に教習所の頃のＭＴが懐かしく感じる

みんなが苦戦してる方向変換ってなにやるの？

ちんちん切ったら性転換

>>850
Ｕターンｗ

もしかして試験受けて免許発効まで丸一日
潰れる？

本免試験の事かな？
だったら、朝から夕方までかかるよ

半日
午前中に発表
午後一番に写真とか発行とかで三時近かった

今日、無線教習やるんですけど、どんなことやるんですかね？

一人で場内を運転。無線で教官から指示が出たり。

なんか２月末にすいてきたと思ったらまた混んできたなぁ
予約がまったく入らないし・・・

>>857
ありがとうございます。

>>856
コースしっかり覚えろよ
あとしっかり曲がり角でスピードおとせな

>>858
２月末に空く→工房の推薦組や就職組が免許とって卒業して行く時期
最近混んでくる→工房の一般入試終了組が卒業式終了とともにどばっと来校してくる時期
４月中旬までは混むんじゃね？

技能取れない・・・
５月まで待つか・・・(´･ω･｀)

補修回数で友人にすごい奴がいた。
他の友人達は補修が１〜５回が平均だったが、そいつだけは違った。
1段階は最短で１５時間で終わるけど、そいつは３０時間ぐらいだった。
みきわめは３回目でようやく合格。そして仮免では技能は合格したが
学科で２回落ちて３回目に合格してた。
路上になってからはほとんどの人は補修にならないが、そいつはやっぱりなってた。
最近はそいつに会ってないからどこまで進んだか分からないけど
そいつが免許取った後がとても心配だ。というか車に乗るな。と思う
ここまで補修回数が多い奴はいないだろう。
ちなみに俺は補修ナシですべて一発合格

>>862
俺、二段階で１時間乗り越したわｗ。
一段階は最低時間、検定は両方とも一回パスしたが。

駐停車ってなにやるの？

>>864
路上で走ってる途中に道路の端に車を止める練習

駐車禁止場所じゃないかと左によせるときの安全確認とハザードくらいに気をつければ大丈夫ですか？

>>866
注意する事はそれで完璧だと思う。
歩行者専用とか自転車専用路側帯とか幅が広い路側帯とか気を付けて。
ウチはそういう場所でワザと？「じゃ、そこで止めてみて」って言われた(w

今日S字やったが、確かに難しいね。
でも、一回も落ちなかった。

卒験落ちてきた('A`)
（ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬり過ぎて道間違えたorz

道間違えは採点に関係無いゾ

つい先日、補修もなく試験も落ちずストレートに普通免許取得できましたよ
卒検のときの担当教官に「確認が儀式化してるね」と言われたな・・・
たしかに、とりあえず見とけ！て感じでキョロキョロしていたからな（改めますごめんなさい
あと、路上で停車して乗り換えるときエンジン切り忘れたorz　でも受かった

本免試験のとき5回は落ちている奴がいたね。
お金のこととか恥ずかしいということは考えないのかねぇ
皆さん、勉強しましょうね。ネットで問題やりまくれば受かる
本免のほうが日本語的に易しいから（ブラジル人とかも受けていたし

教習所ではクロスハンドル強要されていたから渋々ずっとつかっていたけど
卒業してからは送りハンドルしかしてないな

うん。
その後パニックっちゃって細い道ばかりのところにいってよく判らなくてギブ('A`)

明日駐停車と方向転換だ。緊張するなぁ

>>873
駐停車と方向転換って路上教習何時間ぐらいしましたか？

1時間じゃねーの？

>>874
漏れの場合

駐停車は３時間
方向転換は７時間

駐停車は一度やれば
それ以降普通に教習中に入れてくるな

時間のあとに目を入れてくれ('A`)

連投スマソ

今日、無線やってきました。無線は気楽で良いですね。一人だったから運転しやすかったです。
無線の時って○もらえないんですか？○が付いてなかったんで…

>>878
教習所によるんでは？

卒検前効果測定受からね〜
あんなに覚えるの無理だよ

今日応急救護受けてきた。
出血の話すると気分悪くなって退出しちゃう人がたまにいるんですよって教官が言ってて、そんなヘタレもいるんだな(´,_ゝ`）と思ってたら
あろうことか自分が気分悪くなってしまったorz
退出こそしなかったけど、微妙にちょっと失神しかけたよ

血に弱い人はいるね。俺の知り合いにもいる・・・。

俺が通ってたときは気絶した人が出たらしい。

み・なおそう　みなおそう
縦列駐車をみなおそう

　(⌒)　.(⌒) 　　　
　（　´・●・）つ　
　（　二つ　　　　　
　　＼./ /、　　　　
　　　 ∪`Ｊ　　　

俺は見るのは別に何ともないが、
血とか心臓とかそういう話を聞くと全身の力が抜ける
出て行きたいけど動けない
ﾅﾝﾃﾞﾀﾞﾛｳと、チラシの裏

漏れ、ｸﾞﾛ映像みせられたよ…
学科受けてて、事故の写真がｽｸﾘｰﾝに映されたんだが、「これ私の手です」って千切れた手が映ry

話で失神したりする人マジで居るのか

テレビの医療番組で鍛えてみたら？
無理かな…あれモロだもんな

オレも昔はテレビの手術シーン見たりすると力が抜けたりしたな
今は慣れてなんともないけど

昔全然ダメだったけど２ちゃんやりはじめてから大丈夫になった。

>>881>>883
いくらなんでも失神とか退出とかはないでしょ・・・
デスファイルとか見て鍛えれば？

応急のビデオ見れないのにデスファィルは論外だろ
俺はグロ系好きだからデスファイルの脳みそ出てるのとか見ても何も思わないが

なんかここの話聞いただけでも気持ち悪くなってきたつД｀)
一応月末に応急救護の予約入れてきたけど
私はちゃんと最後まで受けれるのでしょうか･･･？不安だ･･･。

力が抜けるのは何かの病気じゃないよな？
他にこんな人周りでいないから心配でしょうがない
ぐぐったら出てくるんかな

>>891
よく思えば論外は確かに・・・

>>892
おいおい、大丈夫かい？
別に全然気持ち悪い話出てないじゃないか・・・(;´Д｀)
本番では映像とかもあるはずなんだからしっかりしなきゃ。

うちの県では免許取得時に
無茶苦茶古い、事故についてのビデオを見るんだが
その内容が、なんか事故で即死の人を担架で運び出す映像とかあったりで
ホント古いビデオなので黒い棒線で目だけ隠してあるが、ほぼ意味無し
ホント安全運転しようと思った限りでした

ああいうのは古いとかは関係無く、何でも目は隠すもんですよ。

肉がえぐれたことがあってその時自分の骨をマジで見たことあるので
ぜんぜん大丈夫な俺がいる

まぁあの時ほど死ぬかもしれないと思った時はなかったわけだが

神奈川だけど、事故のグロ映像は見ないで済んだ。
(;´Д｀)ﾖｶｯﾀ…

今から本試験受けにいってくる

900ｹﾞﾄｰ(`･ω･´)
>>899 がんがれ〜

そういや免許センターが遠かったので朝7時に出てぎりぎりだった
12時半に終わったけど、あと暇だった・・・・

MTなんだけど、後退(バック)って難しくね？
断続クラッチって何よ…教本読んでもよう分からん…
｡･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡

>>902
教本読んでも分からんのか・・・・・・・
ＡＴ限定免許コースへの変更手続きをお勧めする

禿同

キャンセル待ちを抽選でやってる所あるか？
仕組みがいまいち分からん

>>905
受付にでも聞けよ･･･。
教習所によって違うんだから。

「事故の悲惨さ」っていう授業でスライド見たけど、全然大したことなくてよかった、ふう

応急救護で、手がち○れた場合の止血の仕方とかなにげに習ったけど、よく考えてみれば
怖いことだな

場所によってはそうやって気分が悪くなるから見せないところも多いだろ。特に最近は。
なんかちょっと前に問題になった覚えがある。
ニュースとかでもやってなかったっけ？

あー来月はいったら教習所２ヶ月目になるのか…
今月には卒業したい

今度入所式なんですが、
なんでみんなｷｬﾝｾﾙ待ちしてるの？
４月までにどうしてもとりたいから？

>>911
そうだと思うよ　早く終わらせたいんだろうね

俺は4月から仕事だからキャンセル待ちしてるよ。
けどまだ仮免すら取ってないから4月までには取れない…

うわー、今日、初めて路上に出る。なんか怖い。

教習から運転終わって帰ってきたけど…今日無茶苦茶多かった(´д｀)熱気ﾑﾝﾑﾝだった

>>914
こっちも初路上だったけど緊張と恐怖心がまだ取れない・・・(;´Д`)

（仮免前）効果測定って合格するまで何回でもタダで受けれるんですよね？

さっきウチの教習所のHPの練習問題やったら６８％だったよぅ。

>>917
教習所によって違うから電話してみな。
ちなみにうちは一回につき2000円取られた。

ウチは２回目から５００円かかるらしい

>>918,919
ありがとうございます！
しっかり勉強してから受けた方が良さそうですね！

今日、初技能教習でした!!
しょっぱなから事故りそうになりますた（つдT）
直線走ってたら、右の道からいきなりほかの教習生が超早バックで出現・・・。
びびっておもいきりハンドル左にきりまくってしまった。（壁）
うおあ！！！と悲鳴をあげた教官、正直すまんかった。

明日はきをつけますorz

>>917
実技は気をつけろ
教官の好みで採点変わるからな

同乗者が踏み切りで、ギリギリで停止しろといわれていたらしく
ギリギリで止まったら、そこでアウト

坂道、踏み切り、S字、クランクで失敗しなきゃ余裕だ

練習の時は順調だったのに修検２回も落ちた・・・。
予約もキャンセル。
もう泣きたい。
泣いてるけど。

詰めが甘いとしかいえないな
１回目落ちた時にしっかりしてれば２回目落ちることは普通ない

というか落ちること自体ない

>>923
いつもどおりにやるの難しいもんね。
泣きたい気持ちは良くわかる

>>923
あきらめるな！３度目チャレンジ頑張れ！
俺も卒検で１度落ちて、へこんだけど受かったときは落ちたの経験できてよかったと思えた。
その涙がいずれ自分の糧となるのじゃ。

今日免許GETしてきた。
２５０人以上受けてたのはびびったよ。
しかも、待ち時間とか長いし。。警官の話も眠かったし・・疲れた

朝６時５０分に家を出て帰ってきたのが17時30分。一日がかりでした。

>>923
仮免3回も落ちた俺が来ましたよｗ

俺の場合は、考え方とか意識を変えたら仮免落ちたのが嘘みたいに上手く行くようにいったぞ
2段階以降はストレートで卒業したよ
まぁ、今はAT乗りだけどナー
お前ならやれる！
信じろ！

928さんの意識の変え方おしえてほしい

教習所に工房が忍び込んで車に嫌がらせ……
見た？

マニュアル車ってなんか利点あるの？
一応マニュアルも取ってるけど・・・

>>929
俺は、とにかく教本読み込んで時間が空いたら頭の中で車に乗る（イメトレね）を繰り返して自信をつけた。

『失敗したらどうしよう…』って意識から『失敗の一つや二つくらいするよな』って気楽に考える

>>931
エンジンブレーキがATより大きく効くので減速しやすい

路上2回目だったんだけど、なかなかスピードが出せないから先生から
「もっと！60ｋｍまで出せるんだから！！」とずっと煽られていました。

元々小心者＆「誰か飛び出してきたらどうしよう･･･」と思ってしまうタチなので
なかなかスピードが出せないです。
どうすれば出せるようになるんだろうorz
ってか今日はマジでトラック多すぎなところ走らされていっぱいいっぱいでしたorzorz

やべー('A`)
学科受けててもの凄く眠かったから寝てたら
｢んっ…｣って寝言を言ってしまった…ﾊｽﾞｶｼｽｷﾞﾙ
眠気も腹痛も一気に冷めた

コース内はトロトロ走っててもなんとかカッコがつくけど
路上はそうはいきませんよね。
教習中は燃費なんか気にしないで、制限速度まではアクセルを踏むことです。
ＭＴ車で交通の流れにのるには、ローとセカンドで十分に加速する必要があります。

検定でも「速度維持」では
　　道路および交通の状況に応じた加速が不適切な次の場合
　　　１　通常出しうる速度に達するのが遅いとき
　　　２　通常出しうる速度を維持しないとき
は１０点減点されます。
マイペースで運転してると、「動く障害物」になっちゃいますよ。

>>932
おおっ！　オラもそれでいくど〜

AT車で信号待ちの時はギアをニュートラルにした方が良いですか？

>>938
別にブレーキペダル踏んでるだけでいいよ

>>900
ありがとう
無事免許取れた！

>>934
オレも最初怖くて((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだったけど
教官のブレーキを信じて加速してみたら意外といけた

応急救護やってきたが、胸チラで（；´д｀）ハァハァできたよ

>>934
俺も今日初路上
ずっと教官に踏め踏め言われてたけど
まわりの歩行者やらガソリンスタンドから出ようとしてる車気になって
怖くてなかなか踏めなかったよ

>>934
信号待ちからの加速では、まわりの車はほとんどがＡＴですから
あなたがギアチェンジしている間にも　どんどん加速を続けています。
ＭＴだったら多少は各ギアで引っ張る必要があります。
教習車はパワーが無いので、高いギアでアクセルを踏んでもあまり加速しません。
個人的な意見ですが、各ギアでの到達速度は、↓程度でいいんじゃないでしょうか。
（後ろの車はピッタリついてくるかもしれませんが、流れを妨げるレベルではないと思います。）
１速で１５ｋｍ／ｈ以上
２速で３０ｋｍ／ｈ以上
３速で４５ｋｍ／ｈ以上
４速で６０ｋｍ／ｈ到達
（５速で６０一定速度巡航）
もちろん、田舎の場合はもっとまったりした加速でＯＫと思います。

明日卒検なんだけどさ、卒検って学科試験ないの？

>>945
本免学科

もう卒検前学科試験受けただろ？だからないよ

>946

卒検=実技
本免=学科

って事？

>945
卒検合格してから（教習所を卒業してから）、試験場で学科の試験がある。
それに通ったら晴れて免許皆伝

明日修了検定だけど見極めでもS字で脱輪するし、巻き込み確認とか出来てないのに
合格できるか不安

今日複数教習である教習生の運転の時、ブレーキが全部急ブレーキみたく乱暴で
気分悪くなった。
発進と同時に全員前のめりになってずっこけたよ。
教習してて車に酔うなんて。。。ｗ

>949

解りやすくサンキュ

効果測定→卒検→本免学科

>>950
つーか脱輪したのに見極め合格貰ったっていうのがおかしい

>>953
遅かったか…

応急救護って、あんなに長い時間かにするんだ？

励ましの言葉ありがとうございます。
今度こそ受かるようにがんばります。

>>956
人形に人口呼吸とかかなり長い時間やるし、３時間はしゃあない

>>954
脱輪したらその場で停まって、バックしてやり直しとか
ちゃんとすれば合格もらえるだろ

>>956
二種だと6時間もやらされる

６時間も何やんの？？

ネットで仮免許練習中のプレートが東急ハンズに売ってるって情報があって、
旅行のついでに大阪心斎橋店に行ったがなかったんだけど、首都圏でどこかで売ってないですか？
さすがに手書きだと恥ずかしいので。

>>962
ワードで印刷すれば？

>>962
ワードか何かで最大サイズのフォントを使ってプリントアウト
　　　↓
（それでも寸法が小さかったら拡大コピー）
　　　↓
大きい透明なカードホルダーに入れて、水が入らないように
セロテープで塞ぐ

これだと手書きよりは恥ずかしくない。漏れはそれでやったｗ

「仮免許のプレートを作ろう」・・・というホームページを見つけました。
ttp://homepage3.nifty.com/license/car/car5002.html

私の場合、手書きで段ボールに貼り付け、サランラップで防水・・・でしのぎました。

路上駐車で結構注意された。線はみ出てるとかもう少し寄れとか・・・。
自動二輪で習ったはずだと言われたぜ。すっかり忘れてたよ　もっと精進せねば

>>966
自分もよくもう少し寄りなさいって言われる…

今日卒検です｡緊張するけどがんばります

>>968
今日はもう寝なさい。
そしてｶﾞﾝﾊﾞﾚよ！！

【社会】「技能教習進まず嫌がらせ」自動車教習所に侵入の高３逮捕　茨城［03/14］
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1110810718/

こんなアホなことはするなよ

明後日、卒検なんだけどみんなが困っているようなところは結構できてると思う
ただ、車体の真っ直ぐと、左折時の減速がうまくできない……

家のピアノのペダルでアクセル・クラッチの練習をした香具師
ﾉｼ

入校日に申し込みして適性検査を受けれるのかな？申込書だけは貰ってきたんだけど
説明されたこと忘れちゃった。

送迎バス乗るときって手上げないとほっていかれるの

今から卒検〜。マジ緊張するわ。
つーか、最後に乗ってから間が空いたから、縦列なんか全くおぼえてないぜぇ！

縦列当たったらオワル‥

１１時から初めての路上だ
マジ半端ねーくらい怖いよ

>>974
うちはそう
一度やりそうになった

>>976
心の中で「焦るな、落ち着け」と
言い聞かせると結構イイ薬になるぞ。マジで。

きょうも教習所だ。まだ５回目くらいだが、毎回終わったあと教官を呪ってる。
半クラッチって難しすぎんだよばーろー！！ネチネチ注意しやがって！
頭剃って、まゆげも剃って、あきらかに狂人ってな具合で行こうかな。
にやにやして鼻歌なんか歌ったりしたら、少し優しくしてくれるかなん。

ある指導員に片思いしてます。
うちの教習所には指名制ないし、もう卒検だし。
やっぱりダメかorz

今日複数教習あるんだけど、前回の複数教習で道間違えたのがﾄﾗｳﾏになってて乗るの怖い…同乗者にも軽く馬鹿にされたし

でもいってきます…

教習所の教官って、最初の頃のストレスはすさまじいんだって。
特に初路上の教習生に教官自身が初めて同乗する時は、胃潰瘍になったりマル禿が
できたりするそうだ。
初路上で緊張するのは俺等の側だけじゃないんだなと思った。

今修了検定終わったけどﾀﾞﾒだ…
いつも失敗しないｸﾗﾝｸは失敗するし、道間違えるし…
ﾏｼﾞ泣きそう

>>980
あなたが、女性か男性かウホッのいずれであるかは分かりませんが
追加で、二輪、大型特殊、けん引の教習を始めれば時間をかせげると思う。

牽引やる人って、どういう職種の人？

>>983
俺も道間違えたけど、大丈夫だったよ
ｶﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ

もうすぐ卒検なんだけど落ちる人結構いるのかな？落ちるのって何がダメで落ちたりする？

>>985
トレーラー運送屋　JAF

>>985
・運送業界の人（タンクローリー、車を輸送するキャリアカーなどなど）
・キャンピングトレーラ（７５０kg以上）を持ってる人
・免許おたくの人（ただ免許を取るだけ）

ところで、誰か次スレを宜しく。

>>985
次の二つのパターンが多いんじゃないかな。
・トレーラーで収入アップを狙ってるトラック運転手
・使わない免許こそ取っておきたいという免許マニア
後者は牽引二種も取ろうとするが、前者はそんなことをしない。

>>979
5回目ならそんなもんかもな
半クラは我慢を出来れば簡単なハズ
教官は言わせておけ
公道に、出たらもっと理不尽な出来事だらけだから
頑張れ

今日検定で実技が上手くできなくてかなり自信なかった
が、基準ｷﾞﾘｷﾞﾘだったのかオマケもらったのかはわからないけどなんとか合格
担当の指導員に検定で文句言われるわいくつか失敗するわでダメかと思ってたから嬉しかったわ
発表後解散時に礼を言ったら路上でも頑張れよ○○くん、と言われた

おっさん、俺あんたに惚れたよ

牽引取りたくなってきたよ

ところで次ｽﾚどうすんの〜？ごめん俺立て方わかんないから。

>>986
ありがとう！そして合格しました！午後から学科試験です…

学科だけ落ちても、次受けるとき今回と同じ金額取られるの？

大型一種試験場でとったぜ
普通車の時より簡単だった

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110857665/
次スレ

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