★★事故相談総合スレッド Part 13★★

ホントにアドバイス有難うございます
私も感情的になってたかもしれません、もう一度冷静になってみます

これで冷静だったらお笑いだな

身勝手な輩が多くてやーね!!

俺は女性に対する偏見は持ってないつもりだったんだが・・・・、
こういう手合いに実際に遭遇すると、「ヒステリー・自己正当化女」
という言葉を思い出し、つい納得してしまう。
・・・・まさにこれがその典型例だし。

もういいですよ、ただちゃんとしたアドバイスが欲しかっただけなのに

>>944
タリオの法則を適応してやりたいね。その方がどんなに公共の福祉に適ってることか

携帯から大変でしょうが、あなたも↓を参考にしてください
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110970081/

むしろ俺は>>933に「ほっといても大丈夫だよお。あくまでも強気にね☆」と
アドバイスして>>933が墜ちていく様を楽しみたかった所だが。
皆、親切だね。

>>956 あんたももう寝なさい

久々に一瞬の輝きを持った大物の登場だったな・・・

>>956
お前、本当にバカだな。
この上ないちゃんとしたアドバイスを皆してくれてるじゃん。
オブラートに包まないちゃんとした正論だ。
ていうか氏んでいいよ、お前。

>>742>>764>>795等を参考

スレを分割するか否か
リンク切れ等をどうするか
テンプレはどうするか
考えた方がいい？それとも現行のまま逝く？
スレの消費が早い[>>924の例とか(ｗ]し文章量が多いから何とかしたいものだがね〜

いっぱい釣れたｗ

ばーか

>>963
あまりにも憐れだから言ってやる。
ＩＤの最後がＯ＝携帯、O＝ＰＣなんだ・・・。
ゴメンな、煽りに乗ってやれなくて。

Ｏ＝携帯、0＝ＰＣ

別に分割しなくても現行のままでも良いと思うんだけどな。
真性ﾄﾞｷｭｿが登場しなければ普通のスレ速度で進むと思うし。

はじめまして、どうしても教えて欲しいことがあります
先日人身事故を起こしてしまいました。
最初は物損だったのですが被害者の方が後から体が痛くなったみたいなので人身に切り替えました。
人身事故となった場合、絶対に行政の処分、点数の加点は免れないのでしょうか？
下らない質問で申し訳ありませんが宜しくお願い致します。

>>967
バックレないでください。

>>967

全治3週間以内の怪我なら4点かな。

>>967 確かにくだらないね　どうでもいいことだね　　眠たいし
というかさ　人身事故起こすやつって基本的に運転技術が欠陥品なんだよね
物損程度はさぁ　不注意ですまされるけどさ　人身事故ははっきりいって　人を人と扱ってない結果起こしたことだから
そういうやつに　同情はできんし・・・
まぁ　落語の何とかみたいにさぁ　きさまさぁ　一生運転やめるんだな・・・

>>967 きさまさぁ　一生運転やめるんだな・・・

物損から人身って、金目当てかも
点数は諦めて、ボッタクリ損保に任せるのが一番ですね

>>967 きさまさぁ　一生運転やめるんだな・・・

沢山のレス、ありがとうございます。
事故発生は一瞬に起こったのではないので、
事故に移行するまでの何十秒かは鮮明に覚えております。
一つ一つのレスをじっくり読むうちにわけのわからない不安だけだったのが
こういった可能性だったのかも？という答えが
導き出されてきたことは皆さんのおかげです。ありがとうございました。
大前提として、私の過失が大きいことに変わりはありません。
事故状況から考えて道路は凍結無し（>>922さん凍結はしていませんでした）
>>923さんの指摘内容が事故原因だと思われます。
確かのその左車線は浅く轍が出来ている道路なのを知人等に確認しました。
やはりそのようです。車体ではなく道路が起因要素であるとわかり、残念ですが
責任追求なんで国道管理者と私の裁判以外ないんでしょうし、泣き寝入りですね。
すぐ家の近所の道路なのですが、過去3台乗っていた車高の低い車で使用していた
225/50R16ではハンドルをとられた経験がなかったので舐めていました（大反省
外径の大きいタイヤが轍を拾いやすいことは知らないままでしたが
時速70�qでこんなに不安定な走行状態になるとは…。
今後そうなった場合の正しい危険回避方法もしっかりと知人に教わりたいと思っています。

>>913
相手の方とお話しました。体は全く怪我無しということでした。
左車線から追い越し時の事故ではないんです。
左車線に移ったらすぐにハンドルがとられ行きたくない右車線に車が寄って行ってしまったという。
警察は一切ノータッチの様子です。現場検証すらしていません。

>>918
はい。過失割合については専任担当者が未決ですので当事者間では
語っていませんが相手の体についてはお尋ねしました。

>>919
道路交通法違反とはどれを指してますか？左車線から追い越しはしていません。

ぐぐって調べまくっていたのですが
外径大きいタイヤのほうが轍に強い・・・？のか…
じゃあ何故…？

下手だからじゃね？

下手とは言われたことはありません。
操縦可能状態で事故は経験無しです。
グラチェロでもノロノロせずに燃費は5.5�q/lなので。
重心の高い車だったという原因でしょうか。

もうどうでもいいよ。
とりあえず解決したんだから。
さよなら。

今からﾈｯﾄで調べてみますが
宜しければアドバイスをいただければ幸いです。。。

今回の事故が解決しても私自身が事故の原因について
自戒をこめて再度、構造や車種、タイヤに合った運転を知ることが大切だと思っています。
でないと同じことを起こしてしまう。車は凶器ですから調べまくります！

かまってチャンうざい。
車貸してもらったディーラーに聞け。
専門家なんだから。

>>979

。。。がついているので激しく拒否する。
お前なんか勝手に調べた上で豚に食われてしまえ。

はい、次の方〜。

つうかそろそろ次スレの準備を。

>>967
>人身事故となった場合、絶対に行政の処分、点数の加点は免れないのでしょうか？
99.9%無理だ。お前の場合100%無理

最低でも事故点2点＋安全運転義務違反2点が来るだろ
それに罰金刑として15万円

相手に一ヶ月とかの重症(骨折とか)を与えたなら
事故点9点＋安全運転義務違反2点＋罰金50万が来るだろう

さらに速度オーバーだったとか信号無視だったとかならすべて足される

事故起こしといて逃げようとしてるその根性が問題だ。運転するな！

895に告ぐ。
独り言でスレを消費すんな。
チラシの裏に書いとけ。

>>974
>事故に移行するまでの何十秒かは鮮明に覚えております。
勝手に作ってるだけだろ。妄想と責任逃れが作り出した産物
>一つ一つのレスをじっくり読むうちにわけのわからない不安だけだったのが
>こういった可能性だったのかも？という答えが
>導き出されてきたことは皆さんのおかげです。ありがとうございました。
あんたの運転技術の未熟さがすべての要因と言うことで決着が付いてる
>私の過失が大きいことに変わりはありません。
過失が大きいどころか100％ですね
>責任追求なんで国道管理者と私の裁判以外ないんでしょうし、泣き寝入りですね。
轍で責任追及かよ！聞いたことねぇよ。だいたい毎日何百何千と言う車が行きかってて事故も起こしてないのに
道路管理側に責任があると思うのか？
>車高の低い車で使用していた 225/50R16ではハンドルをとられた経験がなかったので舐めていました（大反省
DQNも甚だしい。車はステップワゴンですか？(ﾌﾟｯ
>左車線から追い越しはしていません。
追い越し体制に入ってたから相手の側面にぶつかったんだろ。お前は馬鹿か？
速度もオーバー
>グラチェロでもノロノロせずに燃費は5.5�q/lなので。
燃費がどう関係あるんだよ。だいたいリッター5.5kmは悪すぎだろ
>重心の高い車だったという原因でしょうか。
だからお前の運転が未熟なの。お前がすべて悪い
>車は凶器ですから調べまくります！
お前みたいなDQN糞女が乗るから凶器になるんだ
自戒の念をこめて運転やめろクズ

【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ44【禁制】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110970081/
↑をちゃんと嫁。すべて当てはまるだろ？死ね

>>985
あんた、親切だね。
まあ俺も同意なわけだがｗ
俺は>>895の無責任勝手な言い様に呆れて相手にするのを放棄したよ。

なんか連休になると春真っ盛りな相談者が出てくるな
昨日は保険板にも自演基地外が降臨したよ。

>>985
長文レスすごいですね〜。

> DQNも甚だしい。車はステップワゴンですか？(ﾌﾟｯ
いいえBMWとゴルフとベンツでした。

> >左車線から追い越しはしていません。
> 追い越し体制に入ってたから相手の側面にぶつかったんだろ。お前は馬鹿か？
> 速度もオーバー

並走していてもぶつかりますが・・・。
何故思い込みで馬鹿扱い・・・？
速度はお互いオーバーしてましたが・・・。

> >グラチェロでもノロノロせずに燃費は5.5�q/lなので。
> 燃費がどう関係あるんだよ。だいたいリッター5.5kmは悪すぎだろ
グラチェロではいいほうですが・・・？
10・15モードで公称6.8ですので・・・。

マジで>>895の様なDQNな人間は死んでほしい
どーやったらそんな馬鹿な発想が出てくるのか解剖してやりたいよ(ｗ

ホント低脳な奴は他人にばかり迷惑をかけて歩く
こんな奴は脳死させる→臓器提供→他の人の命を助ける
この位しか有効活用方法が無いと考えるね

私は別に女性差別する人間ではないが女で運転が上手い奴を見た事がありませんね

>>989
ライセンスでもお持ちなのでしょうか？

では今後150ｍ手前から追いついている後方車に全く気付かない車（今回の相手は60代のおじさん）の
後ろにつくのは危険なので煽るかパッシングすることにします。
荒立てない為に左車線に私が移った結果こうなったので。
事故直後「全くバックミラー見てませんでしたよね？」との問いかけにおじさんは無言でしたし。
一般道であっても延々右車線を走り続けるほうにも問題はあると思います。
とはいえ私の過失が大きいですけど。

>>990
スレ立て宜しく

次スレまだ？

ゴルフに225/50R16を入れるそうですよみなさ〜ん
BMWとベンツはグレードを言わないのに

VWの場合は言うのですか〜？ｗ

BMとベンツの車種もどうぞｗｗ

直線を70�q
>前を走る車に追いついたのですが、前車が右側車線のまま走行していたので
減速し
>そして左車線に移動し、
アクセルを踏み出して３秒後
>今度は車体が緩やかに少しずつ右車線に移動し始めたのです。
>ハンドルはロックはされておらず動くのですが全く効かない状態に８秒ほどなっていました
４,５秒かけて
>ゆっくりと右車線に車が移動していくのです。
>そして右車線走行中の先程の乗用車左側面に接触してしまいました。

皆さん計算してみましょう。こんな事が本当にあるのか。その際弁解の虚偽性についても検証してみましょうｗｗ

>事故直後「全くバックミラー見てませんでしたよね？」
後から側面にぶつけといてバックミラー見てませんでしたよね？だってさｗｗ

>>990は次スレ立ててね

現在の一般道では、法における右車線・左車線の役割は有名無実化している。
あれは現在と比べて恐ろしく交通量の少なかった時代の産物であり、
右折車線・左折車線・直進車線を守るべき以外は、
延々と走ってよい場合も走り続けなければならない場合もある。
もちろん>>895の言う現場がどうなっていたのかはここではわからない。

それより150ｍ後方から追いついて左車線に入ったら
それは追い越しまたは追い抜きにかかった状態ではないのか。
結果として未遂に終ってはいるが。

また「延々と右車線を」というなら、自分はどうだったのか。
少なくとも150ｍ後方から右車線を走っていたのではないか。

とにかくうざい。
ここは>>895の事故証明をとる場所ではない。
次スレでは消えていてくれ。

このホストではたてれないそうです。ごめんなさい。

>>993って元気な方ですね〜。
ええゴルフに225いれてました。
あとZ3とSLKですけど？

俺もスレ立てできなかった･･･orz

>>895
お疲れさんです
もう貴方の相談には答えたから次の相談者の為にスレを残してあげて下さい。

>>993

> 皆さん計算してみましょう。こんな事が本当にあるのか。
ええ、事実です。相談してるのに嘘は申しませんよ。

> >事故直後「全くバックミラー見てませんでしたよね？」
> 後から側面にぶつけといてバックミラー見てませんでしたよね？だってさｗｗ

すべてにおいて前後左右の状況を把握してなかったでしょ？って意味ですよ。
では。

ノシ
★★事故相談総合スレッド Part 14★★
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1111332699/

>>997
アンタは相手に過失があると言いたいの？

で、1000だな。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。