【若葉】運転初心者のためのスレ Part 25【黄|緑】
車２台が路肩に寄せてギリギリ通れる道
丁度車と車がすれ違う時に前から右側（俺の視点で左側）を走ってくるチャリが
速度は十分に落としてたんで危険ではなかったがカーブなんで気付かなかった。勿論対向車が来る事も
で、丁度車と車がすれ違う時にチャリを追い越すようなカタチになりそうでﾏｽﾞｰと思ったけど（そのときにはもうどうしようもない）
対向車が気を利かせて止まってくれたので難なく追い越す事ができた
次からはどうすりゃええねん
チャリが来てるからこっちが路肩に寄せて止まる訳にもいかんし
かといってそのまま走り続けてたら接触するし
っていうかチャリはマジで左側走ってくれ
丁度車と車がすれ違う時に前から右側（俺の視点で左側）を走ってくるチャリが
速度は十分に落としてたんで危険ではなかったがカーブなんで気付かなかった。勿論対向車が来る事も
で、丁度車と車がすれ違う時にチャリを追い越すようなカタチになりそうでﾏｽﾞｰと思ったけど（そのときにはもうどうしようもない）
対向車が気を利かせて止まってくれたので難なく追い越す事ができた
次からはどうすりゃええねん
チャリが来てるからこっちが路肩に寄せて止まる訳にもいかんし
かといってそのまま走り続けてたら接触するし
っていうかチャリはマジで左側走ってくれ
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331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 17:56:14 ID:Daezr8cO0
>>328
>>324じゃないが、意味不明。
一時停止＝危険ではないが、一時停止が法律で決まっているなら、
一時停止するべきでないの？
＞君はそう思ってどんな場所でも忠実に一時停止をしてればいいよ
これでは、「危険でない（と思う）なら、一時停止しない」と言っているように読めるが。
>>324じゃないが、意味不明。
一時停止＝危険ではないが、一時停止が法律で決まっているなら、
一時停止するべきでないの？
＞君はそう思ってどんな場所でも忠実に一時停止をしてればいいよ
これでは、「危険でない（と思う）なら、一時停止しない」と言っているように読めるが。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 18:00:34 ID:g7aPNnrX0
>>330
自分の側の障害物では止まれ。
チャリなんか止めときゃいい。巻き込むよりマシだろ。
んでチャリ止めちゃったら発進するときにでも会釈すりゃいい。
相手が強引に（道交法的には何ら問題ないはずだが）来た場合、ダブル接触なんてことも。
とにかく危険なら止まった方の勝ちだから安全なところで止まろう。
逆の立場になったら、自分がしてもらったように状況次第では止まってあげよう。
カーブなんかだと対向には察知しにくい場合が多々ある。
自分の側の障害物では止まれ。
チャリなんか止めときゃいい。巻き込むよりマシだろ。
んでチャリ止めちゃったら発進するときにでも会釈すりゃいい。
相手が強引に（道交法的には何ら問題ないはずだが）来た場合、ダブル接触なんてことも。
とにかく危険なら止まった方の勝ちだから安全なところで止まろう。
逆の立場になったら、自分がしてもらったように状況次第では止まってあげよう。
カーブなんかだと対向には察知しにくい場合が多々ある。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 19:32:45 ID:GwkEZa290
>>328
いかにも初心者ならではの経験不足からくるほほえましいレスだな。
渋滞で踏み切りの先がつかえてることが都市部だと多い。
一時停止はその確認のためも必要だよ。
お回りに切符切られるから止まってるわけじゃないんだよ。
少なくとも5万㌔は走ってから判断してくれ。
いかにも初心者ならではの経験不足からくるほほえましいレスだな。
渋滞で踏み切りの先がつかえてることが都市部だと多い。
一時停止はその確認のためも必要だよ。
お回りに切符切られるから止まってるわけじゃないんだよ。
少なくとも5万㌔は走ってから判断してくれ。
>>333
それじゃ…
路肩に寄せて止める→スピードは落としてるとはいえ車が止まるには数㍍必要。チャリも急には止まれない目の前にチャリ。チャリの避け場が無くなる。正面衝突でｶﾞｸﾌﾞﾙ
チャリの分の道を開けて止まる→対向車がすれ違えない。朝なので結構なスピードが出てる。急には止まれない対向車と正面衝突
どうすりゃええの…
それじゃ…
路肩に寄せて止める→スピードは落としてるとはいえ車が止まるには数㍍必要。チャリも急には止まれない目の前にチャリ。チャリの避け場が無くなる。正面衝突でｶﾞｸﾌﾞﾙ
チャリの分の道を開けて止まる→対向車がすれ違えない。朝なので結構なスピードが出てる。急には止まれない対向車と正面衝突
どうすりゃええの…
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 19:55:15 ID:599gL59p0
急に止まれる速度でコーナーに進入する
あと、見通しの悪い場所では、気持ちの面で常にそういう事態に備えていよう
そうすればブレーキも遅れません
あと、見通しの悪い場所では、気持ちの面で常にそういう事態に備えていよう
そうすればブレーキも遅れません
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 20:31:03 ID:9LtDSN4KO
車の鍵をかけたかどうか忘れてしまいます。
今日も買い物に行ってちょっと離れたとこに駐車したのですが、店内に入る前に「あれ、鍵かけたっけ？」と不安になり…。
結局戻って確認しました。(ちゃんとかかってました…。)
鍵をかけたことを確実に忘れない方法、何かありませんかね？
今日も買い物に行ってちょっと離れたとこに駐車したのですが、店内に入る前に「あれ、鍵かけたっけ？」と不安になり…。
結局戻って確認しました。(ちゃんとかかってました…。)
鍵をかけたことを確実に忘れない方法、何かありませんかね？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 20:49:50 ID:Z+dIACsY0
>>337
うーん、難しい。漏れも時々「ロックしたっけかな？」と確認に戻る事あるよ。
対処法は、ロックするたびに指差し確認するくらいしか思いつかない。
スマートキーとかインテリジェントキーとか着いてる車はいいね。
うーん、難しい。漏れも時々「ロックしたっけかな？」と確認に戻る事あるよ。
対処法は、ロックするたびに指差し確認するくらいしか思いつかない。
スマートキーとかインテリジェントキーとか着いてる車はいいね。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 20:51:24 ID:RERk7ADo0
分かりづらかったので補足
つまり、>>335の状況になったら、すでに手遅れです。
事故野回避が不可能、またはかなり困難。
だから、原則としてそういう状況に「ならないように気を付ける」ことが大切です。
とっさの判断が求められる事態は未然に防ぐのがベストなわけです。
そして、>>335の例では、自分が正しく判断していれば、その事態を避けられるわけです。それが「見通しの悪いカーブでは十分に減速する」です。
この時、最悪でも自分が止まってしまえば過失責任は基本的にゼロです。
相手が無謀な行為だったということです。333が止まったら勝ち、と書いたのはそういうことです。
つまり、>>335の状況になったら、すでに手遅れです。
事故野回避が不可能、またはかなり困難。
だから、原則としてそういう状況に「ならないように気を付ける」ことが大切です。
とっさの判断が求められる事態は未然に防ぐのがベストなわけです。
そして、>>335の例では、自分が正しく判断していれば、その事態を避けられるわけです。それが「見通しの悪いカーブでは十分に減速する」です。
この時、最悪でも自分が止まってしまえば過失責任は基本的にゼロです。
相手が無謀な行為だったということです。333が止まったら勝ち、と書いたのはそういうことです。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 20:53:56 ID:052UYXBw0
>>330
対向車から見れば危険きわまりない運転だよ。
自転車を避けるためとはいえ対向車の通行を妨害して良いことにはならない。
対向車は運転下手くそを見抜いて止まってくれたんだよ。
前方に自転車とか歩行者がいたら停止または徐行。
慣れると安全にかわせるかどうか判断つくんだけどね。
対向車から見れば危険きわまりない運転だよ。
自転車を避けるためとはいえ対向車の通行を妨害して良いことにはならない。
対向車は運転下手くそを見抜いて止まってくれたんだよ。
前方に自転車とか歩行者がいたら停止または徐行。
慣れると安全にかわせるかどうか判断つくんだけどね。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 20:56:21 ID:g7aPNnrX0
>>335
そーゆーことが容易に想定できる道を走行してることを頭にいれて走ろう。
本来、車線より外（歩道とか白線の外ね）は車側が入らせてもらう的な感じなわけで。
峠なんかを走っている時にスレ違いが困難な道は、カーブ手前で対向車が確認できれば
手前で待って相手を先に行かせたりするわけだけどね。ミラーがあればの話だけど。
まあ、そのチャリンコにも問題はあるだろうけど、歩行者は守らなきゃね。ドライバーとしてさ。
ちなみに、チャリを譲るために停止している車両に対向が突っ込んだ場合は対向が悪い。
見通しの悪いカーブでスピード出すなってことよ。
そーゆーことが容易に想定できる道を走行してることを頭にいれて走ろう。
本来、車線より外（歩道とか白線の外ね）は車側が入らせてもらう的な感じなわけで。
峠なんかを走っている時にスレ違いが困難な道は、カーブ手前で対向車が確認できれば
手前で待って相手を先に行かせたりするわけだけどね。ミラーがあればの話だけど。
まあ、そのチャリンコにも問題はあるだろうけど、歩行者は守らなきゃね。ドライバーとしてさ。
ちなみに、チャリを譲るために停止している車両に対向が突っ込んだ場合は対向が悪い。
見通しの悪いカーブでスピード出すなってことよ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 20:56:24 ID:0BbZmEou0
む、ID変わっている。
336=339でした。
336=339でした。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 20:56:59 ID:CgCgMTjG0
>>331>>334
単純と言うか考えが浅いというか・・
君らの脳内は踏切で必ず止まる、必ず止まらないのどっちかなのか？
先がつかえてそうなのに停止せずに突っ込んだらただのアホだろｗ
そもそも誰も一時停止するななんて言ってないし
一時停止しない＝事故、みたいなレスに反論してるだけ。
制限速度は絶対にオーバーしないのか、ってのと同じ話だよ。
実際都市部走っったことあんの？ 全部の踏切りをキッチリ
一時停止してたら場所によっちゃカマほられかけるって。
つまらんツッコミがくる前に言っとくけど
一時停止はその名の通り止る事で、徐行ではない
街で踏切で必ず止まって安全確認している車がどれだけいるんだ？
法規は絶対守るのがポリシーなら構わないが
実際の交通の流れってのを考えろよ
単純と言うか考えが浅いというか・・
君らの脳内は踏切で必ず止まる、必ず止まらないのどっちかなのか？
先がつかえてそうなのに停止せずに突っ込んだらただのアホだろｗ
そもそも誰も一時停止するななんて言ってないし
一時停止しない＝事故、みたいなレスに反論してるだけ。
制限速度は絶対にオーバーしないのか、ってのと同じ話だよ。
実際都市部走っったことあんの？ 全部の踏切りをキッチリ
一時停止してたら場所によっちゃカマほられかけるって。
つまらんツッコミがくる前に言っとくけど
一時停止はその名の通り止る事で、徐行ではない
街で踏切で必ず止まって安全確認している車がどれだけいるんだ？
法規は絶対守るのがポリシーなら構わないが
実際の交通の流れってのを考えろよ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 21:05:04 ID:052UYXBw0
とりあえず踏みきりでは一時停止するな。
前車が渡りきれることを確認して発進する。
踏切はたいてい渋滞している。
前車が渡りきれることを確認して発進する。
踏切はたいてい渋滞している。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 21:11:29 ID:1EnNdvm50
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 21:32:42 ID:CgCgMTjG0
建前で踏切では必ず一時停止しろよ、とここで言って
実際誰も一時停止しないような踏切で止まってカマ掘られかけたり
人によっちゃクラクション鳴らされたりして「若葉だからですかね」
なんてことになってまたここに書き込む。無意味だ・・
法規違反を推奨してる訳じゃないし当然安全運転を推奨だ。
だけど実際に走ってると、法規どおりの方が危険や迷惑になることが
あるんだってこと、初心者も知ってて損はない。
わかったか？>>345
実際誰も一時停止しないような踏切で止まってカマ掘られかけたり
人によっちゃクラクション鳴らされたりして「若葉だからですかね」
なんてことになってまたここに書き込む。無意味だ・・
法規違反を推奨してる訳じゃないし当然安全運転を推奨だ。
だけど実際に走ってると、法規どおりの方が危険や迷惑になることが
あるんだってこと、初心者も知ってて損はない。
わかったか？>>345
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 21:46:28 ID:GwkEZa290
CgCgMTjG0必死だなｗ
青腐。
青腐。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 21:49:43 ID:8yf8ZITG0
わかったか？>>345
だって。
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ（ ´,_ゝ｀）
じゃあ一時停止しなくてノコノコ踏切に入っていったら
途中から遮断機降り始めてパニクる保障が無いとでも？
一時停止違反で点数加算されてもお前が責任取れるのかよ。
そんな自分勝手でそれによって起こる事象に責任取れないような
理屈はせいぜい自HP内だけで展開してください。
だって。
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ（ ´,_ゝ｀）
じゃあ一時停止しなくてノコノコ踏切に入っていったら
途中から遮断機降り始めてパニクる保障が無いとでも？
一時停止違反で点数加算されてもお前が責任取れるのかよ。
そんな自分勝手でそれによって起こる事象に責任取れないような
理屈はせいぜい自HP内だけで展開してください。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 21:50:02 ID:a8/YUHqJ0
>>347
免許持ってんの？
免許持ってんの？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 21:54:10 ID:CgCgMTjG0
>じゃあ一時停止しなくてノコノコ踏切に入っていったら
>途中から遮断機降り始めてパニクる保障が無いとでも？
そこまで状況判断力に乏しいのなら免許は返上した方がいいよ
>一時停止違反で点数加算されてもお前が責任取れるのかよ。
一時停止するなと言ってない、法規違反推奨してない
何度言えば君の脳は理解してくれるのだろう
>途中から遮断機降り始めてパニクる保障が無いとでも？
そこまで状況判断力に乏しいのなら免許は返上した方がいいよ
>一時停止違反で点数加算されてもお前が責任取れるのかよ。
一時停止するなと言ってない、法規違反推奨してない
何度言えば君の脳は理解してくれるのだろう
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 21:56:13 ID:052UYXBw0
交通環境で大きく変わるな。
一時間に上り下りで30本ぐらいは電車が通過する踏切。
交通量は最大踏切で五台か六台つながる程度。
ほとんど一時停止するよ。停止しないのは珍しいぐらい。
一時間に上り下りで30本ぐらいは電車が通過する踏切。
交通量は最大踏切で五台か六台つながる程度。
ほとんど一時停止するよ。停止しないのは珍しいぐらい。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 21:56:48 ID:tjk18uuF0
346
何わかりきったことを得意気に語ってんの？真性？
そんなの誰でもわかってんでしょ
初心者だって経験積めば気付くよ、お前に教えられるまでもなく
だが、判断力が未熟な初心者のうちはキチンと最も安全な運転をしたほうがいい、ってだけ
人に教えられて慣れたような運転されたら危ないし迷惑
自分の判断でやれるようになるまではね
あと、カマ掘ったら掘った方が悪い。ましてや前車が若葉ならなおさら。アホ？
何わかりきったことを得意気に語ってんの？真性？
そんなの誰でもわかってんでしょ
初心者だって経験積めば気付くよ、お前に教えられるまでもなく
だが、判断力が未熟な初心者のうちはキチンと最も安全な運転をしたほうがいい、ってだけ
人に教えられて慣れたような運転されたら危ないし迷惑
自分の判断でやれるようになるまではね
あと、カマ掘ったら掘った方が悪い。ましてや前車が若葉ならなおさら。アホ？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 21:57:31 ID:PKF63v5n0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:02:36 ID:CgCgMTjG0
>>352
全踏切で一時停止するのが最も安全な運転か
なるほどね。君は7～80キロで流れてる道路でも
制限速度が50キロならそれ以下で走るような人だね。まあ頑張って。
それから、カマは掘った方が悪いなんて言ってるのは怪我が無いうちだ。
怪我させられて後遺症が残ったあとで、カマ掘った方が悪いって言っても
後遺症は治らないよ
全踏切で一時停止するのが最も安全な運転か
なるほどね。君は7～80キロで流れてる道路でも
制限速度が50キロならそれ以下で走るような人だね。まあ頑張って。
それから、カマは掘った方が悪いなんて言ってるのは怪我が無いうちだ。
怪我させられて後遺症が残ったあとで、カマ掘った方が悪いって言っても
後遺症は治らないよ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:06:25 ID:n6f4EiKR0
ｱﾋｬ
こいつ本物のｱﾌｫだ
消えよ
こいつ本物のｱﾌｫだ
消えよ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:09:38 ID:R3rwRimo0
勝利宣言でました
俺は東京在住、ほぼ10年間、踏切では一時停止している。
たとえ、前がガラガラでもね。
それで、カマを掘られたことなど一度もない。
つーか、俺以外のドライバーもほとんどは一時停止しているけどな。
正直、CgCgMTjG0がどういう踏み切りを想定して発言しているのか、
理解に苦しむ。東京在住なら、具体的に場所を示して欲しいな。
「一時停止を守らなくても、十二分に安全が確保できる踏切」をね。
無論、制限速度は、場所によっては10㌔ぐらいオーバーすることもあるよ。
それとこれとは別。すべての法律を同等に厳守するべきとは思わない。
かといって、好き勝手にしろと言ってるわけでもないから。
たとえ、前がガラガラでもね。
それで、カマを掘られたことなど一度もない。
つーか、俺以外のドライバーもほとんどは一時停止しているけどな。
正直、CgCgMTjG0がどういう踏み切りを想定して発言しているのか、
理解に苦しむ。東京在住なら、具体的に場所を示して欲しいな。
「一時停止を守らなくても、十二分に安全が確保できる踏切」をね。
無論、制限速度は、場所によっては10㌔ぐらいオーバーすることもあるよ。
それとこれとは別。すべての法律を同等に厳守するべきとは思わない。
かといって、好き勝手にしろと言ってるわけでもないから。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:16:41 ID:PCNgvou30
>全部の踏切りをキッチリ
>一時停止してたら場所によっちゃカマほられかけるって。
踏切＝一時停止
自分の前を走る車が踏切で止まるかもしれないと
予測もできない馬鹿ですか？
>一時停止しなくてノコノコ踏切に入っていったら
>途中から遮断機降り始めてパニクる
>warosu そんな奴、お前くらいだろ
少なくとも5万㌔は走ってから言えよ。
俺は何度かそういう奴見てきたね。
警報機が鳴り出したとたんパニクって
物凄い勢いでクラクション鳴らしまくりの奴をな。
>一時停止してたら場所によっちゃカマほられかけるって。
踏切＝一時停止
自分の前を走る車が踏切で止まるかもしれないと
予測もできない馬鹿ですか？
>一時停止しなくてノコノコ踏切に入っていったら
>途中から遮断機降り始めてパニクる
>warosu そんな奴、お前くらいだろ
少なくとも5万㌔は走ってから言えよ。
俺は何度かそういう奴見てきたね。
警報機が鳴り出したとたんパニクって
物凄い勢いでクラクション鳴らしまくりの奴をな。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:22:03 ID:PCNgvou30
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:22:47 ID:R3rwRimo0
お前等いい加減にしろ。
5万ｋ走っていようがなんだろうが
ここは初心者のためのスレだ。
やり合いたいなら別にスレ立てろや。
5万ｋ走っていようがなんだろうが
ここは初心者のためのスレだ。
やり合いたいなら別にスレ立てろや。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:25:14 ID:052UYXBw0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:27:24 ID:052UYXBw0
>>360
IDかっこいいね。Rimoか。リムジン・・・・。
IDかっこいいね。Rimoか。リムジン・・・・。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:30:23 ID:vNYKH0EY0
ここ見てる初心者の方に言いたい。声を大にして言いたい。
→ CgCgMTjG0
こいつの言っていることは、決して真に受けないように。
「法規通りに走ると危険な場合もありますから」
という言い訳は、よっぽどのことが無い限り、警察では通用しない。
「周囲が一時停止を怠っているので、カマ掘られないように
自分も一時停止をせずに徐行で侵入しました」
↑こんな言い訳は警察では絶対に通用しないからね。
「左右の見通しが良く列車が来ていないことは明らか。
踏切の先も渋滞していなかったので、一時停止せずに通過した」
↑こんな言い訳も、警官の前では意味をなさない。
問答無用でキップ切られるからね。
ちなみに…
「周囲が制限速度より20km/h以上速いスピードで走っているので、
自分も流れに合わせて、同じスピードで走っていただけだ。
周囲とのスピード差をなくす方が、安全な運転で、迷惑も掛けない」
↑こんな事を白バイ警官の前で言っても、やはり無意味だから。
問答無用でキップ切られるからね。
たぶんCgCgMTjG0は、他のネタスレで言われてることを真に受けている真性か、
ベテラン気取りのホントの初心者だから。
このスレ見てる初心者さん、くれぐれも真に受けないでね。
→ CgCgMTjG0
こいつの言っていることは、決して真に受けないように。
「法規通りに走ると危険な場合もありますから」
という言い訳は、よっぽどのことが無い限り、警察では通用しない。
「周囲が一時停止を怠っているので、カマ掘られないように
自分も一時停止をせずに徐行で侵入しました」
↑こんな言い訳は警察では絶対に通用しないからね。
「左右の見通しが良く列車が来ていないことは明らか。
踏切の先も渋滞していなかったので、一時停止せずに通過した」
↑こんな言い訳も、警官の前では意味をなさない。
問答無用でキップ切られるからね。
ちなみに…
「周囲が制限速度より20km/h以上速いスピードで走っているので、
自分も流れに合わせて、同じスピードで走っていただけだ。
周囲とのスピード差をなくす方が、安全な運転で、迷惑も掛けない」
↑こんな事を白バイ警官の前で言っても、やはり無意味だから。
問答無用でキップ切られるからね。
たぶんCgCgMTjG0は、他のネタスレで言われてることを真に受けている真性か、
ベテラン気取りのホントの初心者だから。
このスレ見てる初心者さん、くれぐれも真に受けないでね。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:35:41 ID:69RFOqb/0
なんでいちいちID変えるんだろ・・・
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:39:08 ID:CgCgMTjG0
>>357
じゃあ東京では全員が全部の踏切で完全に一時停止しているってことで。
想定は直後に信号がなく車の流れがよい道の見通しのいい踏切だな。
まぁ基本は警報機や遮断機を信用して安全だと言ってる訳だし
君がそういう機器や装置を信用しない人種なら話はかみ合わないね
>>358
>自分の前を走る車が踏切で止まるかもしれないと
>予測もできない馬鹿ですか？
いつから俺がオカマを掘るってことになったんだろうｗ
>俺は何度かそういう奴見てきたね。 以下ry
そういう人は一時停止以前の問題です。
そんなこと書いてると君自身が踏切前まで来て一時停止してから
じゃないと前が詰まってるかどうか分からない人みたいですよ。
じゃあ東京では全員が全部の踏切で完全に一時停止しているってことで。
想定は直後に信号がなく車の流れがよい道の見通しのいい踏切だな。
まぁ基本は警報機や遮断機を信用して安全だと言ってる訳だし
君がそういう機器や装置を信用しない人種なら話はかみ合わないね
>>358
>自分の前を走る車が踏切で止まるかもしれないと
>予測もできない馬鹿ですか？
いつから俺がオカマを掘るってことになったんだろうｗ
>俺は何度かそういう奴見てきたね。 以下ry
そういう人は一時停止以前の問題です。
そんなこと書いてると君自身が踏切前まで来て一時停止してから
じゃないと前が詰まってるかどうか分からない人みたいですよ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:48:07 ID:CgCgMTjG0
>>363
警察に捕まる・捕まらないをテーマに話してきた訳じゃないんだがｗ
問題はは危険か危険でないかでしょ。目の前や後ろにパトカーがいるのに
一時停止しなかったらただのアホでしょうに・・
ま、その辺うまく捕まらないように他の流れにあわせて走れるように
なったら一人前ってことだよ。
絶対法規遵守主義！いかなる時も絶対捕まるような違反はしない！って
人は全ての決まりを守って走ってればいいんじゃない？
そういう人を否定する気はないから念の為。
警察に捕まる・捕まらないをテーマに話してきた訳じゃないんだがｗ
問題はは危険か危険でないかでしょ。目の前や後ろにパトカーがいるのに
一時停止しなかったらただのアホでしょうに・・
ま、その辺うまく捕まらないように他の流れにあわせて走れるように
なったら一人前ってことだよ。
絶対法規遵守主義！いかなる時も絶対捕まるような違反はしない！って
人は全ての決まりを守って走ってればいいんじゃない？
そういう人を否定する気はないから念の為。
>>365
正直、あなたは痛いなぁ。
こっちの発言を全然読めていないし（意図的に誤読したようにみせているわけでもないようだし）、
警報機や遮断機の話をいきなり持ち出してくるし、「具体的」という言葉の意味も分かってないし。
一生懸命説明しても同じように頓珍漢なレスしかかえって来そうにないんで、これで終了。
さよなら。
正直、あなたは痛いなぁ。
こっちの発言を全然読めていないし（意図的に誤読したようにみせているわけでもないようだし）、
警報機や遮断機の話をいきなり持ち出してくるし、「具体的」という言葉の意味も分かってないし。
一生懸命説明しても同じように頓珍漢なレスしかかえって来そうにないんで、これで終了。
さよなら。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:05:09 ID:Ga1dQK/70
何故かことごとく勝手に脳内勝利宣言を出して逃げていく件について
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:09:56 ID:CgCgMTjG0
>>367
東京在住じゃないので具体的にといわれても困ります。
しかし想定している踏切はちゃんと示しました。
「一時停止を守らなくても、十二分に安全が確保できる踏切」
ということだったので、警報機遮断機の信用が前提だと説明。
ここまで説明しなければ分からない。人の話を読めてないのはどっちかな。
ま、反論できなくなると中傷のあと去っていくのはお決まりのパターンだけど
>>368 フォローどうもｗ
東京在住じゃないので具体的にといわれても困ります。
しかし想定している踏切はちゃんと示しました。
「一時停止を守らなくても、十二分に安全が確保できる踏切」
ということだったので、警報機遮断機の信用が前提だと説明。
ここまで説明しなければ分からない。人の話を読めてないのはどっちかな。
ま、反論できなくなると中傷のあと去っていくのはお決まりのパターンだけど
>>368 フォローどうもｗ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:10:07 ID:M27vkGGC0
というかバカが一匹いる件について
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:10:48 ID:tZb5M8YY0
内容の良し悪しにかかわらず、両者ともいい加減スレ違い。
勝手に終了しなくてもいいんで、該当スレへ逝ってください。
踏切前の一旦停止は本当に必要？？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1093605476/l50
勝手に終了しなくてもいいんで、該当スレへ逝ってください。
踏切前の一旦停止は本当に必要？？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1093605476/l50
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:35:33 ID:zP9A6Z8D0
ふみきりの警報機と遮断機がこわれてて
事故発生という事があったからね
自分は警報機があるとこでもきっちり止まるよ。
死にたくはないから
事故発生という事があったからね
自分は警報機があるとこでもきっちり止まるよ。
死にたくはないから
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:42:47 ID:nZmx/sBd0
私も止まる。
野中の踏切のようなところでも。
そんなイナカの踏切でも、時折事故が起きたりするから、
人間の「大丈夫だろう」なんてほんとにあてにならないに決まってるし。
野中の踏切のようなところでも。
そんなイナカの踏切でも、時折事故が起きたりするから、
人間の「大丈夫だろう」なんてほんとにあてにならないに決まってるし。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:54:24 ID:cOsyEd/L0
だからなんでいちいちID変えるんだよ つかしつこい
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:00:06 ID:zP9A6Z8D0
>374は、どのIDを自演だと思ってるんだろう？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:37:37 ID:6b1vS4Ax0
おもしろかった
読んでないけど
読んでないけど
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:47:49 ID:PwA70Z0HO
事故った・・・
雨でブレーキが効きにくかった・・・
先方に怪我が無くてひとまず良かった・・・
雨でブレーキが効きにくかった・・・
先方に怪我が無くてひとまず良かった・・・
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 02:51:35 ID:Wl5yXGW90
あらら、やっちまったかい。
これからは、十分に気を付けてくださいな。
っていうか、雨でそんなにブレーキ性能って変わるもの？
俺の二十ウン年前の車みたいに、４輪とも旧式ドラムブレーキならともかく、
今の車のブレーキって、もっとちゃんと効くものじゃないの？
これからは、十分に気を付けてくださいな。
っていうか、雨でそんなにブレーキ性能って変わるもの？
俺の二十ウン年前の車みたいに、４輪とも旧式ドラムブレーキならともかく、
今の車のブレーキって、もっとちゃんと効くものじゃないの？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 03:00:22 ID:OIONYZqu0
実際、初心運転者で若葉マークつけてる人ってどの程度なんですか？
一昔前より若葉マークを見なくなったような気がするのですが・・・
一昔前より若葉マークを見なくなったような気がするのですが・・・
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 03:52:37 ID:M4bmlD9p0
ここって釣り堀？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 08:48:15 ID:w4HE+Dge0
つけないのは違反ですから。
つか、
免許とった直後が増える時期にはいったね。
つか、
免許とった直後が増える時期にはいったね。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 09:50:41 ID:rrcur3Pw0
若葉マーク、２ちゃんねらは律儀につけてる人多いけど
実際にはつけてない人が結構いるみたい
実際にはつけてない人が結構いるみたい
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 10:30:16 ID:UYUrRwcX0
ごめん…つけなかった…。
親の車だったんだけど、ハコスカだったもんで…あまりに似合わなくて…。
親の車だったんだけど、ハコスカだったもんで…あまりに似合わなくて…。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 11:44:33 ID:gfcqm3Bo0
>>377
雨の夜は事故リ易いからねえ。。
相手も変な輩でなくてよかったね。
高校卒業時期になるし、4月位にまた若葉も増えるよ。春の交通安全週間(関係ないかも、、)もあるから。
今日前の軽自動車が若葉だった。滅茶苦茶強引。
しかし、車線変更や右折、歩行者在る無しの加速加減の左折等、、ちゃんとタイミングは上手かった。見切ってる。
アイツは偽若葉だったと思う。
雨の夜は事故リ易いからねえ。。
相手も変な輩でなくてよかったね。
高校卒業時期になるし、4月位にまた若葉も増えるよ。春の交通安全週間(関係ないかも、、)もあるから。
今日前の軽自動車が若葉だった。滅茶苦茶強引。
しかし、車線変更や右折、歩行者在る無しの加速加減の左折等、、ちゃんとタイミングは上手かった。見切ってる。
アイツは偽若葉だったと思う。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 12:44:05 ID:43UJoJuc0
車初めて購入したのですが、買っておかないといけない工具とかあります？
とりあえず、輪留め、停止表示板、ジャッキを買おうと思ってるのですが。
とりあえず、輪留め、停止表示板、ジャッキを買おうと思ってるのですが。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 13:19:29 ID:IasNOCyI0
>>385
例えば、スペアタイヤを履かせるのに最低限必要な物は
パンタジャッキ(車載の物で十分)
ホイールレンチ(車載の物で十分)
輪留め(車載の物で十分・無ければ代替物でも可)
この中に、社外品を買うほどの物は無いかと。
ちょっとこだわりたい、自分で色々弄りたいなら、
フロアジャッキ、ウマ、クロスレンチなど買っておいてもいいかも知れんけど、
他の工具(各種レンチ・ドライバー等)も必要になる罠。
停止表示板は高速乗るなら必ず積んどけ。(高速乗らなくても一応持っておけ)
例えば、スペアタイヤを履かせるのに最低限必要な物は
パンタジャッキ(車載の物で十分)
ホイールレンチ(車載の物で十分)
輪留め(車載の物で十分・無ければ代替物でも可)
この中に、社外品を買うほどの物は無いかと。
ちょっとこだわりたい、自分で色々弄りたいなら、
フロアジャッキ、ウマ、クロスレンチなど買っておいてもいいかも知れんけど、
他の工具(各種レンチ・ドライバー等)も必要になる罠。
停止表示板は高速乗るなら必ず積んどけ。(高速乗らなくても一応持っておけ)
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 13:22:10 ID:V5PK2xst0
>>385
ジャッキは付いてくる。それでスペアのタイヤに交換ぐらいはできる。
自分でタイヤ交換とかしないなら車載ジャッキ以外不要。
輪留めは、暇なら木で作るといい。買ってもいいけど、ぶっちゃけ石でもOK。
三角板はないと高速乗れないんだったかな？ これは持ってて損はなし。
買うのが中古車なら発煙筒の賞味期限をチェック。切れてたら買い直し。
あと、バッテリー上がりに備えて繋ぐケーブルがあるといい。
ジャッキは付いてくる。それでスペアのタイヤに交換ぐらいはできる。
自分でタイヤ交換とかしないなら車載ジャッキ以外不要。
輪留めは、暇なら木で作るといい。買ってもいいけど、ぶっちゃけ石でもOK。
三角板はないと高速乗れないんだったかな？ これは持ってて損はなし。
買うのが中古車なら発煙筒の賞味期限をチェック。切れてたら買い直し。
あと、バッテリー上がりに備えて繋ぐケーブルがあるといい。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 13:29:22 ID:kDpsidMA0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 13:33:52 ID:gfcqm3Bo0
un
あとは懐中電灯と手袋辺りでしょう。
あとは懐中電灯と手袋辺りでしょう。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 13:34:01 ID:l8/uSsa+0
>>385
工具ではないけど・・・軍手 雑巾 ゴミ袋 ガムテープ 洗車セット 傘
懐中電灯、教習所の学科教本（他車と揉めたときに役に立つ鴨）を積んどくと便利。
＞タイヤを純正品でいいから
純正タイヤは割高。
替えるなら純正同等クラスの市販品のほうがいいよ。
工具ではないけど・・・軍手 雑巾 ゴミ袋 ガムテープ 洗車セット 傘
懐中電灯、教習所の学科教本（他車と揉めたときに役に立つ鴨）を積んどくと便利。
＞タイヤを純正品でいいから
純正タイヤは割高。
替えるなら純正同等クラスの市販品のほうがいいよ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 13:54:27 ID:V5PK2xst0
>>390
純正サイズって意味だと思われｗ
純正サイズって意味だと思われｗ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 14:07:46 ID:gNMurcXJ0
>>385
あとはJAFに入っとけ
あとはJAFに入っとけ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 15:34:16 ID:6rvu5SXs0
JAFへの入会って必要？
自動車保険にもロードサービスがあるでしょ？
事故や故障のときでも24時間毎日対応しているし
納車・代車のサービスまである。
正直、JAFに入会するメリットって何？
自動車保険にもロードサービスがあるでしょ？
事故や故障のときでも24時間毎日対応しているし
納車・代車のサービスまである。
正直、JAFに入会するメリットって何？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 15:41:03 ID:+eyLvQUZ0
教えてください。車庫証明はきっちりと車が納まらないと出ませんか？？？
逆にはみ出しは何cmぐらいが限界ですか？？
逆にはみ出しは何cmぐらいが限界ですか？？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 16:01:45 ID:V5PK2xst0
>>393
JAFはいってないからハッキリとはわからんが。
とりあえず規模が違う。辺境での事故、雪のシーズンの混雑時などに差が出る。
あと、２４時間というのは受付が２４時間で時間外だと来てくれないのもあるらしいぞ。
俺は今ロードサービスに入っているのかもぁゃιぃがｗ
いざとなったらJAFに電話すれば・・・
JAFはいってないからハッキリとはわからんが。
とりあえず規模が違う。辺境での事故、雪のシーズンの混雑時などに差が出る。
あと、２４時間というのは受付が２４時間で時間外だと来てくれないのもあるらしいぞ。
俺は今ロードサービスに入っているのかもぁゃιぃがｗ
いざとなったらJAFに電話すれば・・・
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 16:13:42 ID:lIOYlHno0
>>393
頭固いね。
>>392は単に「JAFに（類するサービスに）入っとけ」ってだけでしょ。
じゃあJAFと他のロードサービスの違いは？って考えるなら自分で調べれ。
>>394
スレ違いだけど・・・
立駐やら機械式駐車場だったら、規定寸法外は管理者が認めない。
平地で寸法が規定されてるところは少数と思うけど、その場合は私は知らない。
たぶん、管理者が認めないでしょ。隣の区画に干渉することだし。
規定されてなければ、警官が確認する時に入りそうと思うかどうか、もしくは
近隣から苦情や憎悪を招かない程度、だと思う。
一戸建てならタイヤが収まれば良いんじゃない？とも思うけど、これは完全な推測。
その辺の手続きに詳しい人が来るまで、待つのを勧める。
頭固いね。
>>392は単に「JAFに（類するサービスに）入っとけ」ってだけでしょ。
じゃあJAFと他のロードサービスの違いは？って考えるなら自分で調べれ。
>>394
スレ違いだけど・・・
立駐やら機械式駐車場だったら、規定寸法外は管理者が認めない。
平地で寸法が規定されてるところは少数と思うけど、その場合は私は知らない。
たぶん、管理者が認めないでしょ。隣の区画に干渉することだし。
規定されてなければ、警官が確認する時に入りそうと思うかどうか、もしくは
近隣から苦情や憎悪を招かない程度、だと思う。
一戸建てならタイヤが収まれば良いんじゃない？とも思うけど、これは完全な推測。
その辺の手続きに詳しい人が来るまで、待つのを勧める。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:01:21 ID:bKOnvj1hO
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:03:58 ID:qacBW+7W0
＞オイラ若葉四マイも付けちゃってる…
(・∀・)エライ！
(・∀・)エライ！
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:10:54 ID:+ESHqrc30
確かに漏れの周りにも若葉つけない奴結構いるな。
「ださい」とか思ってるんだろうけど・・・急ブレーキ、ふらふら
運転しちゃってるし・・・。
「ださい」とか思ってるんだろうけど・・・急ブレーキ、ふらふら
運転しちゃってるし・・・。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:13:55 ID:lfcYLjYQ0
すみませんが激しく質問：
２週間くらい乗ってなかった車に乗ろうとエンジンかけたら
聞いたことない音＆焦げ臭いにおいでびっくり。すぐ止めて
何年ぶりかで自分で前のふたを開けてエンジンオイルの量を
しらべたら、針金の先にかからない。つまり、無しでした。
夏の終わり頃に交換したのでそろそろかとおもっていたけど
オイルは一体どこへ？ と疑問もあるがそれはおいといて。
現状を打開するには車屋さんを呼ぶしかないのでしょうか。
このまま自分で車屋さんまで無理して運転したら壊れちゃう？
どこか車用品のお店で缶のオイルを買って自分で継ぎ足せば
走って大丈夫？
賢者の皆様教えて下さい。
２週間くらい乗ってなかった車に乗ろうとエンジンかけたら
聞いたことない音＆焦げ臭いにおいでびっくり。すぐ止めて
何年ぶりかで自分で前のふたを開けてエンジンオイルの量を
しらべたら、針金の先にかからない。つまり、無しでした。
夏の終わり頃に交換したのでそろそろかとおもっていたけど
オイルは一体どこへ？ と疑問もあるがそれはおいといて。
現状を打開するには車屋さんを呼ぶしかないのでしょうか。
このまま自分で車屋さんまで無理して運転したら壊れちゃう？
どこか車用品のお店で缶のオイルを買って自分で継ぎ足せば
走って大丈夫？
賢者の皆様教えて下さい。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:14:03 ID:S3vS4Jat0
初心者3点しかないんだからつけようよ、若葉マーク
つけてない状態で万が一事故ったり事故に巻き込まれたりしたら、
一発で講習＆再試験、最悪の場合免停
お守りみたいなもんなんだから、ね
つけてない状態で万が一事故ったり事故に巻き込まれたりしたら、
一発で講習＆再試験、最悪の場合免停
お守りみたいなもんなんだから、ね
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:28:55 ID:4u32ipwo0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:33:17 ID:w+pZINol0
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:51:25 ID:lfcYLjYQ0
400番で質問したものです。書き方が悪かったです。
いずれにしても車屋さんに見てもらうつもりなので、
>>402さん：オイルの行方は車屋さんの判断待ち
です。
>>403さんのおっしゃる選択が一番なのですが、
わざわざ来てもらうのも気が引けるので、自分で
運ぶ方法を考えていたのです。
ちなみに車屋さんとは親の古い付き合いの修理工場で
積載車で引き取りに来ても「いいよ」と料金をとりま
せん。だから申し訳なくって。
ディーラーだったらしっかり高額の「引き取り料」を
請求されるでしょうが、その場合のコストもやはり、
自分には負担なので、そこで>>400の質問をしました。
いずれにしても車屋さんに見てもらうつもりなので、
>>402さん：オイルの行方は車屋さんの判断待ち
です。
>>403さんのおっしゃる選択が一番なのですが、
わざわざ来てもらうのも気が引けるので、自分で
運ぶ方法を考えていたのです。
ちなみに車屋さんとは親の古い付き合いの修理工場で
積載車で引き取りに来ても「いいよ」と料金をとりま
せん。だから申し訳なくって。
ディーラーだったらしっかり高額の「引き取り料」を
請求されるでしょうが、その場合のコストもやはり、
自分には負担なので、そこで>>400の質問をしました。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:52:07 ID:yz7jVupS0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:59:10 ID:tQSuE6Za0
>401
だよな。
車にあんまり興味の無い自分としては
一年といわず慣れるまで付けておきたい。
光る若葉いいな。
だよな。
車にあんまり興味の無い自分としては
一年といわず慣れるまで付けておきたい。
光る若葉いいな。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 18:58:31 ID:6gKC7lw90
若葉付けない人より付けてる人のが運転が上手い罠
クラクションや煽り、強引な割り込みの世間の波にもまれてるせいか
クラクションや煽り、強引な割り込みの世間の波にもまれてるせいか
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 19:09:11 ID:yz7jVupS0
初心者は若葉付けとけ！
下手に外しておくとこちらの判断がしずらい。
ベテランなのか初心者なのかわからん。
こっちも若葉とベテランに対する運転の対応が違うからマジ勘弁。
下手に外しておくとこちらの判断がしずらい。
ベテランなのか初心者なのかわからん。
こっちも若葉とベテランに対する運転の対応が違うからマジ勘弁。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 19:09:53 ID:yz7jVupS0
追記
あと、オバチャン・女に対する対応も違うが・・・
あと、オバチャン・女に対する対応も違うが・・・
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 19:14:47 ID:xACGmoke0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 19:18:40 ID:w+pZINol0
若葉をｶｺﾜﾙｲと思う層と、
シートベルトやウインカーを使わないのが”かっこいい”と勘違いしてる連中は
かぶるような気がする。
シートベルトやウインカーを使わないのが”かっこいい”と勘違いしてる連中は
かぶるような気がする。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 19:29:44 ID:Hd7L835qO
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 19:30:09 ID:gfcqm3Bo0
>>400
最後にいつ変えたんだ？とにかく車屋にちゃんと経緯伝えるんだぞ！
なんかエンジン自体ヤバイかも。そうなったらエンジン分解とかせにゃならん(らしい。焼きまわり？だっけ)。
だとしたら、ン0万コース
最後にいつ変えたんだ？とにかく車屋にちゃんと経緯伝えるんだぞ！
なんかエンジン自体ヤバイかも。そうなったらエンジン分解とかせにゃならん(らしい。焼きまわり？だっけ)。
だとしたら、ン0万コース
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 19:38:33 ID:JzDS4v1T0
車番組で、公道（もしくは公道の様に作られたコース）で試乗している映像が流れているのを見ていたら、
ウインカーを点滅させるのとほぼ同時に車線変更を開始するような運転をしていた。
高級車に乗って車線を縫うような運転をしている人は、こういうの見て真似してるのか？・・・と思った。
ウインカーを点滅させるのとほぼ同時に車線変更を開始するような運転をしていた。
高級車に乗って車線を縫うような運転をしている人は、こういうの見て真似してるのか？・・・と思った。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 19:44:05 ID:yz7jVupS0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 19:50:20 ID:Hd7L835qO
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 19:51:27 ID:XmIhvgFn0
運転歴が何年だろうがﾍﾀｸｿはﾍﾀｸｿなんだがなぁ・・・。
そこんとこよろしくね。
そこんとこよろしくね。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 19:52:25 ID:Hd7L835qO
やっぱアタマに貼っておけよ。初心者マークｗ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 20:03:20 ID:Hd7L835qO
つーかたかだか６年の運転歴でベテラン面して、初心者に対して
偉そうに「マジ勘弁」とかホザいてるヴァカにはマジで勘弁願いたい。
あと、せっかく就学ビザで入国したんだからちゃんと通った方が
いいよ。
日本語学校へ（pu
偉そうに「マジ勘弁」とかホザいてるヴァカにはマジで勘弁願いたい。
あと、せっかく就学ビザで入国したんだからちゃんと通った方が
いいよ。
日本語学校へ（pu
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 20:48:55 ID:JfTmF9OT0
運転距離より走行距離と一回での下道走行距離の長さ。
運転に自信がでてきたら、できるだけ下道の遠出を数こなすといいよ。
自分の目先の常識がどこでも通用しないんだってことも判るし、
気づかないうちになるべく疲れないような運転になって、荒い乗り方もしなくなるから。
運転に自信がでてきたら、できるだけ下道の遠出を数こなすといいよ。
自分の目先の常識がどこでも通用しないんだってことも判るし、
気づかないうちになるべく疲れないような運転になって、荒い乗り方もしなくなるから。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 20:53:13 ID:gfcqm3Bo0
>>414
CM→突っ込み好きなオバチャン→JAROに｢ゴルｱ!!｣→CM中止
CM→突っ込み好きなオバチャン→JAROに｢ゴルｱ!!｣→CM中止
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 20:59:20 ID:6gKC7lw90
さっき明日の飯買いにスーパー行ってきたが観光バスが駐車場内の交差点の手前で止まってた。
最初は車でも来るのか、と思って見てたがいつまで経っても発車しないし止まってる位置も変
その横の駐車位置に車を頭から突っ込んでたから出るに出られず思いっきりバックしようにもバスで視界がさえぎられてるし
仕方なかったからちょっとだけバックしてバスの前のスペースに出た。
いったいなんだったんだ
最初は車でも来るのか、と思って見てたがいつまで経っても発車しないし止まってる位置も変
その横の駐車位置に車を頭から突っ込んでたから出るに出られず思いっきりバックしようにもバスで視界がさえぎられてるし
仕方なかったからちょっとだけバックしてバスの前のスペースに出た。
いったいなんだったんだ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 21:34:40 ID:AzHE2mRd0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 21:44:14 ID:LrzpQsuo0
今日、免許取って半年で初めて首都高を走った。
非情に難しい、という噂は聞いていたけど、あの急カーブを
80km以上の速度で走るなんて、一体どうやったら習得できるんだorz
非情に難しい、という噂は聞いていたけど、あの急カーブを
80km以上の速度で走るなんて、一体どうやったら習得できるんだorz
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 22:03:18 ID:glBkmZNP0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 22:07:06 ID:LrzpQsuo0
>425
場所は、覚えている余裕はなかったので
よくわからないですが、池袋から乗って
１時間ほど走っておりました。
右から合流があったり、カーブのあるトンネルとか
ただもう(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ でした。
場所は、覚えている余裕はなかったので
よくわからないですが、池袋から乗って
１時間ほど走っておりました。
右から合流があったり、カーブのあるトンネルとか
ただもう(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ でした。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 22:19:52 ID:AzHE2mRd0
>>424
アクセルをある程度踏んでないとハンドル切ったとおりに進まない。
アクセルをある程度踏んでないとハンドル切ったとおりに進まない。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 23:28:22 ID:fdr61NFw0
首都高なんて慣れれば怖くない。
Ｃ１を５周くらいすれば慣れるよ。
Ｃ１を５周くらいすれば慣れるよ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 23:29:35 ID:FwBAYC1x0
先日、初めて雨の夜に運転したのですが、怖すぎました。
というのも、ライトは明るいので定評のあるレーシングクリアをつけているにもかかわらず、
まるで付いているような感じがしない。消してみると暗くなるので付いていることは間違いないが、
道路のセンターラインは見えない、ラインが白かオレンジかも判別できない、対向車のライトは
むやみにまぶしく感じると、ひじょうにガクガクブルブル、センターラインが見えないのでフラフラ
しながら走行してなんとか無事帰ってこれましたが、これって慣れの問題でしょうか？
というのも、ライトは明るいので定評のあるレーシングクリアをつけているにもかかわらず、
まるで付いているような感じがしない。消してみると暗くなるので付いていることは間違いないが、
道路のセンターラインは見えない、ラインが白かオレンジかも判別できない、対向車のライトは
むやみにまぶしく感じると、ひじょうにガクガクブルブル、センターラインが見えないのでフラフラ
しながら走行してなんとか無事帰ってこれましたが、これって慣れの問題でしょうか？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 23:36:19 ID:yu/NgJ/N0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 23:37:16 ID:/eef0Ey70
>>387
賞味期限はねーだろｗ
賞味期限はねーだろｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 23:38:51 ID:ZStLXimt0
軽で助手席を後ろに倒して後部座席と直線のベット状態にして横になって寝られる車種あるんですが
走行中に寝てたら道路交通法違反ですか？
助手席に乗ってる人はシートベルト着用義務ありますよね？
横になって寝てたらシートベルトできないし。
走行中に寝てたら道路交通法違反ですか？
助手席に乗ってる人はシートベルト着用義務ありますよね？
横になって寝てたらシートベルトできないし。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 23:39:43 ID:FwBAYC1x0
前の車の轍、というかタイヤの軌跡が沿う交代の区切り線のように見えてしまい
気が付いたら二車線道路の真ん中を走っていたなんてことも何度かあり非常に怖い思いをしました。
たぶん周りの人はもっと怖かったろうと思います。
気が付いたら二車線道路の真ん中を走っていたなんてことも何度かあり非常に怖い思いをしました。
たぶん周りの人はもっと怖かったろうと思います。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 00:29:53 ID:iSRZW/AJ0
>>429
>センターラインが見えないのでフラフラ
しながら走行してなんとか無事帰ってこれましたが、これって慣れの問題でしょうか？
センターラインが見にくい時は、自分の車の左で車幅調節、
難しいならセンター（右ハンだと左足をフットレストに置いてたら
左足の延長線が道のセンターを通っている）で合わせる。
視線を遠くにする40～50メートル先、自分のヘッドライトがギリギリ届くぐらい
遠くに対向車がいるんならその車の右側（ヘッドライトをだいたいの目安）に
センターラインがあるのでそれを目標にしる。
>センターラインが見えないのでフラフラ
しながら走行してなんとか無事帰ってこれましたが、これって慣れの問題でしょうか？
センターラインが見にくい時は、自分の車の左で車幅調節、
難しいならセンター（右ハンだと左足をフットレストに置いてたら
左足の延長線が道のセンターを通っている）で合わせる。
視線を遠くにする40～50メートル先、自分のヘッドライトがギリギリ届くぐらい
遠くに対向車がいるんならその車の右側（ヘッドライトをだいたいの目安）に
センターラインがあるのでそれを目標にしる。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 00:51:52 ID:aPCFrSQu0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 00:55:40 ID:pb4qe3Rx0
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 01:49:01 ID:v2uJxFVXO
>>432
助手席搭乗者のシートベルト未装着はやはり道交法に違反するよ。
（妊婦、病人、怪我人で装着すると支障をきたす人は除く）
ただし道交法施行令によれば、超ノッポ、超チビ、激デブなどで
適切にシートベルトが装着出来ない人に関しても、装着義務が除外
されるとのこと。
・・・・どれも該当したくない条件だけどねｗ
助手席搭乗者のシートベルト未装着はやはり道交法に違反するよ。
（妊婦、病人、怪我人で装着すると支障をきたす人は除く）
ただし道交法施行令によれば、超ノッポ、超チビ、激デブなどで
適切にシートベルトが装着出来ない人に関しても、装着義務が除外
されるとのこと。
・・・・どれも該当したくない条件だけどねｗ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 01:52:29 ID:9jF/Sgtm0
>>436
シートベルトすりぬけてｸﾞｼｬっと逝く。
シートベルトすりぬけてｸﾞｼｬっと逝く。
ちなみにシート倒して寝てるときに時速６０キロでコンクリートの壁
に衝突したり、同速度でやってきた対向車と正面衝突した場合、
高さ１４ｍ（ビル４～５階）から飛び降りて足から着地したのと同じ衝撃が足に加わる。
そういう意味からもオススメできないｗ
に衝突したり、同速度でやってきた対向車と正面衝突した場合、
高さ１４ｍ（ビル４～５階）から飛び降りて足から着地したのと同じ衝撃が足に加わる。
そういう意味からもオススメできないｗ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 02:16:47 ID:LJRLb5kh0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 02:42:29 ID:T+R8cGfE0
それなら戦闘機のように５点式で・・・いや、ﾃｨﾝｺが潰れそうですね
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 08:31:48 ID:uYd9siXV0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 08:52:31 ID:bJ5TiNBI0
>>442
漏れ車校卒業時にもらったやつの磁石が付かなくなって、
ﾎﾑｾﾝで買いなおしたら、反射率がすごい高くてびっくりした。
一定の基準はあるのかもしれないけど、製品によってかなり
差があるっぽい。
>>397
なので店で眺めてみるといいんじゃないかな。
暗い場所でライト当ててみるとか。
漏れ車校卒業時にもらったやつの磁石が付かなくなって、
ﾎﾑｾﾝで買いなおしたら、反射率がすごい高くてびっくりした。
一定の基準はあるのかもしれないけど、製品によってかなり
差があるっぽい。
>>397
なので店で眺めてみるといいんじゃないかな。
暗い場所でライト当ててみるとか。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 09:04:31 ID:TCSQQ76c0
煽られるのは一定速で走れていないの(とくに無駄な加速を頻繁にする)と、
感覚的に決めたいい加減な速度で走ってるから。
信号でわざわざブレーキ&完全停止しないように先の信号の変化を予測
した上で選んだ速度なら、ゆっくりめでも普通は煽られない。
速度になっとくして逆に車間あけてくれるよ。
かっ飛ばしていちいちブレーキ踏むのと、ずっと無停止で走るのでどちらが
気持ちいいドライブかというと普通後者だから。
感覚的に決めたいい加減な速度で走ってるから。
信号でわざわざブレーキ&完全停止しないように先の信号の変化を予測
した上で選んだ速度なら、ゆっくりめでも普通は煽られない。
速度になっとくして逆に車間あけてくれるよ。
かっ飛ばしていちいちブレーキ踏むのと、ずっと無停止で走るのでどちらが
気持ちいいドライブかというと普通後者だから。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 09:08:20 ID:KRZUmd200
昨日、一方通行の所を間違えて逆走してしまいました。
距離としては100～150Mほどの道だったのですが、入ってすぐ気がついて
バックで戻ろうとしたら後ろから中学生が乗ったチャリが2台・・・。
引き返せないと思ってそのまま対向車が来る前に道を出ようとしたら
一方通行の道を出た所の交差点に交番が！！
おまわりさんがこっちをジーッと見てました。
ｶﾞｸｶﾞｸ(((ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙしながら「現行犯だしここは神妙にお縄につこう」と思って
その道の横にあった大きなスーパーの駐車場に車を止めてしばらく待っていたんですが
おまわりさんが来る気配は無し・・・・。
見逃してくれたのかなあ・・・・？
ごめんなさい。次から気をつけます・・・。
距離としては100～150Mほどの道だったのですが、入ってすぐ気がついて
バックで戻ろうとしたら後ろから中学生が乗ったチャリが2台・・・。
引き返せないと思ってそのまま対向車が来る前に道を出ようとしたら
一方通行の道を出た所の交差点に交番が！！
おまわりさんがこっちをジーッと見てました。
ｶﾞｸｶﾞｸ(((ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙしながら「現行犯だしここは神妙にお縄につこう」と思って
その道の横にあった大きなスーパーの駐車場に車を止めてしばらく待っていたんですが
おまわりさんが来る気配は無し・・・・。
見逃してくれたのかなあ・・・・？
ごめんなさい。次から気をつけます・・・。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 09:34:38 ID:blntXYJaO
>442 昔拾ったやつと、教習所でもらった2ﾏｲ、あと自分の中古車の中に落ちてたやつが1枚の計4枚なんすよ｡
せめて教習所のやつは反射すんのかな…試してみなきゃだな
せめて教習所のやつは反射すんのかな…試してみなきゃだな
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 09:43:12 ID:IginWw5Z0
>>444
煽られたらすぐに譲っちゃえばいいのさ
煽られたらすぐに譲っちゃえばいいのさ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 09:45:04 ID:pxEKGLUM0
ウホッ、いい男が乗ってますシール貼ってます
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 09:51:03 ID:p7aih/GS0
煽られたら譲ればいいって簡単にいうけどさ
こっちにも意地ってもんがあるわけよ
法廷速度守って走ってるのになんでわざわざ速度違反の車に
譲らにゃならんの。正しいことをしてる人間が悪人に媚を売るなんて耐えられないね。
遅いと思うなら譲られなくても勝手に追い越していけばいいだろ。
追い越すスキルもないような下手糞なら煽る前にスキルを磨け。
これはイジメと同じだ、イジメる側が全面的に悪い、煽る側が全面的に悪いんだよ。
オレは煽られた時は絶対に意地でも譲らない。
「オカマ掘ったらお前が悪いんだからな」とうすら笑ってやってるｗ
こっちにも意地ってもんがあるわけよ
法廷速度守って走ってるのになんでわざわざ速度違反の車に
譲らにゃならんの。正しいことをしてる人間が悪人に媚を売るなんて耐えられないね。
遅いと思うなら譲られなくても勝手に追い越していけばいいだろ。
追い越すスキルもないような下手糞なら煽る前にスキルを磨け。
これはイジメと同じだ、イジメる側が全面的に悪い、煽る側が全面的に悪いんだよ。
オレは煽られた時は絶対に意地でも譲らない。
「オカマ掘ったらお前が悪いんだからな」とうすら笑ってやってるｗ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 09:56:28 ID:IginWw5Z0
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 09:59:29 ID:VfELQrV30
俺は煽りはしないんだが、のろい車は抜く。で、たまに抜くと気に入らない
のか急にスピード出して追ってくる車いるね。ライトバンとかワンボックス。
そんなら始めからスピード出せば良いのに。
のか急にスピード出して追ってくる車いるね。ライトバンとかワンボックス。
そんなら始めからスピード出せば良いのに。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 10:01:26 ID:IginWw5Z0
でも、追いつかれた車の義務違反とかいう
わけのわからん変な法律があったような
わけのわからん変な法律があったような
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 10:09:22 ID:L0FLQS6N0
急いでる車は先に逝かせろ。
車にはいろんな人が乗っている。
夜道であったら近づきたくないのも乗っている。
車にはいろんな人が乗っている。
夜道であったら近づきたくないのも乗っている。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 10:09:29 ID:l2NA6DPh0
>>452
煽る人ってだいたいその法律を盾にして正当化するんですよね～ｗ
でも私は法廷速度で走るパトカーを先頭にした大名行列を何度も見てます。
パトカーは追いつかれた車の義務違反じゃないんですか？
追い越すと「速度オーバーですよ～」とスピーカーで言われてしまったり。
たとえ相手が速度オーバーでも追いつかれたら譲らないといけないんですよね？
なんでパトカーに対しては煽らないんですか？
警察がイチャモンつけてきたら「おまえは追いつかれた車の義務違反だ」と
声を大きくして言ってやればいいじゃないですか
煽るのが大好きな皆様はｗｗｗ
結局煽る人って弱いものいじめしかできないんでしょって思います。
煽る人ってだいたいその法律を盾にして正当化するんですよね～ｗ
でも私は法廷速度で走るパトカーを先頭にした大名行列を何度も見てます。
パトカーは追いつかれた車の義務違反じゃないんですか？
追い越すと「速度オーバーですよ～」とスピーカーで言われてしまったり。
たとえ相手が速度オーバーでも追いつかれたら譲らないといけないんですよね？
なんでパトカーに対しては煽らないんですか？
警察がイチャモンつけてきたら「おまえは追いつかれた車の義務違反だ」と
声を大きくして言ってやればいいじゃないですか
煽るのが大好きな皆様はｗｗｗ
結局煽る人って弱いものいじめしかできないんでしょって思います。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 10:14:37 ID:DGPj6DYV0
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 11:57:12 ID:blntXYJaO
>453 煽ってくるから左に避けて譲ってやってんのに行かない奴いますよ
ラインだって白の点線で、対向車もいないのに…、ワケワカンネ…
いやがらせ？
ラインだって白の点線で、対向車もいないのに…、ワケワカンネ…
いやがらせ？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 12:23:04 ID:8IeynHEb0
>>445
まあ、初心者マークとか付いていたからOKだったんじゃない？
それでスピード出して｢確信犯｣と思われたらｱｳﾁって言われてたと思う。
>>454
煽った事ありますが・・・チョコッとね。でもパトも結構出してるからなあ。下手に前でスピード出すより、後ろ付いている方が安全。
追い越しかあ、確かに夜はヤバい人もいる多いし、雰囲気次第だなあ。>>456の場合は根性無しの煽りだったかもｗ
道にも寄るけどね。結構勇気要る場合もあるｗ(まあ、譲ってあげるならウインカーとか出さないと後ろも怖いよ)
まあ、でも仕事とかで時間急いでいる人もいるので、あまり煽るい=DQNも当てはまらない。
だから知ってる道だったら譲ったりしてるなあ。タクシーもムカつくけど、低い程度のレベルなら｢ま、しゃーないな。。｣って感じ。
揉め事なって時間や警察も面倒もゴメンだしｗ
まあ、初心者マークとか付いていたからOKだったんじゃない？
それでスピード出して｢確信犯｣と思われたらｱｳﾁって言われてたと思う。
>>454
煽った事ありますが・・・チョコッとね。でもパトも結構出してるからなあ。下手に前でスピード出すより、後ろ付いている方が安全。
追い越しかあ、確かに夜はヤバい人もいる多いし、雰囲気次第だなあ。>>456の場合は根性無しの煽りだったかもｗ
道にも寄るけどね。結構勇気要る場合もあるｗ(まあ、譲ってあげるならウインカーとか出さないと後ろも怖いよ)
まあ、でも仕事とかで時間急いでいる人もいるので、あまり煽るい=DQNも当てはまらない。
だから知ってる道だったら譲ったりしてるなあ。タクシーもムカつくけど、低い程度のレベルなら｢ま、しゃーないな。。｣って感じ。
揉め事なって時間や警察も面倒もゴメンだしｗ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 12:34:44 ID:BriwCbdk0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 12:51:13 ID:EPU+5gKg0
速度を増してはならない、と空間がなければ左に寄せろってことね。
パトカーとしてはそれを実施して、うかうかと制限速度オーバーで
追い越してくれるのを待ち構えれば完璧か。
パトカーとしてはそれを実施して、うかうかと制限速度オーバーで
追い越してくれるのを待ち構えれば完璧か。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 13:07:17 ID:ItVc8DrL0
>>457
＞でも仕事とかで時間急いでいる人もいるので
そういう計画性のない人は車運転しないでほしい。
「急いでるから煽る」のは自分の怠慢に対する口実でしかない
早め早めの計画と行動、新幹線を止めてまで受験に間に合わせるような
DQNは死んだほうがいい。
＞でも仕事とかで時間急いでいる人もいるので
そういう計画性のない人は車運転しないでほしい。
「急いでるから煽る」のは自分の怠慢に対する口実でしかない
早め早めの計画と行動、新幹線を止めてまで受験に間に合わせるような
DQNは死んだほうがいい。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 13:20:59 ID:P9mVilVd0
昨日、免許取って初めて明らかな煽りを受けたが
ああ、ｳﾝｺ洩れそうで急いでいるんだな、と思うことにしているので
腹も立たないし、怖くもなかった。
ああ、ｳﾝｺ洩れそうで急いでいるんだな、と思うことにしているので
腹も立たないし、怖くもなかった。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 14:24:56 ID:dGgLxWt10
>>337
ドアロックをしたら
すぐに運転席のドアノブを引いて（開ける動作）ロックを確認
>>400
出来れば車のエンジンは掛けないほうがいい。
普通に走っていたら、購入先の保証が効くか書類を確認しては？
購入先に保証の対象になり得るか聞いては？
交渉してみて、
もし、保証が適用されなかったら
修理工場に状況を伝えて概算見積もりを出してもらっては？
保険会社にエンジントラブルの修理に車両保険が使えるか
確認する。
保険を使うかどうか、修理工場にアドバイスを求めるのもいいでしょう。
その上で、
修理すると判断されたら
エンジンは掛けないで引き取りに来てもらうのがいいと思います。
引き取り料サービスだったら気が引けるでしょう。
仮にエンジンを掛けることで修理の工数が増えたら
整備士さんと400さんの負担が増えるのでは
ないでしょうか。
駐車場のフロアーにオイルが漏れた跡はありませんでしたか？
エンジンルームを開けてみてアンダーカバー上にオイルがこぼれた
形跡はありませんか？
400さんに、不躾なことをうかがいますが、ゲージ（針金）は
エンジンオイルのゲージを見ましたか。
（ＡＴ車にはＡＴフルード（ＡＴ専用のギアオイル）の
レベルゲージも付いているそうです）
ドアロックをしたら
すぐに運転席のドアノブを引いて（開ける動作）ロックを確認
>>400
出来れば車のエンジンは掛けないほうがいい。
普通に走っていたら、購入先の保証が効くか書類を確認しては？
購入先に保証の対象になり得るか聞いては？
交渉してみて、
もし、保証が適用されなかったら
修理工場に状況を伝えて概算見積もりを出してもらっては？
保険会社にエンジントラブルの修理に車両保険が使えるか
確認する。
保険を使うかどうか、修理工場にアドバイスを求めるのもいいでしょう。
その上で、
修理すると判断されたら
エンジンは掛けないで引き取りに来てもらうのがいいと思います。
引き取り料サービスだったら気が引けるでしょう。
仮にエンジンを掛けることで修理の工数が増えたら
整備士さんと400さんの負担が増えるのでは
ないでしょうか。
駐車場のフロアーにオイルが漏れた跡はありませんでしたか？
エンジンルームを開けてみてアンダーカバー上にオイルがこぼれた
形跡はありませんか？
400さんに、不躾なことをうかがいますが、ゲージ（針金）は
エンジンオイルのゲージを見ましたか。
（ＡＴ車にはＡＴフルード（ＡＴ専用のギアオイル）の
レベルゲージも付いているそうです）
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 14:53:41 ID:1RrgZgXz0
交差点での出来事なんですが、優先道路を走ってる車が
右ウインカー出しながら減速してたんですよ。自分は、その車
の右折先に進行するって言う状態です。
優先道路がバンバン流れてて行ける気がしなかったので、チャンスと
思い行ってしまったのですが優先妨害とかになっちゃいますかね？
対向がいなかったのにホボ停止していたから譲ってくれた気がしなくも
ないのですが。
右ウインカー出しながら減速してたんですよ。自分は、その車
の右折先に進行するって言う状態です。
優先道路がバンバン流れてて行ける気がしなかったので、チャンスと
思い行ってしまったのですが優先妨害とかになっちゃいますかね？
対向がいなかったのにホボ停止していたから譲ってくれた気がしなくも
ないのですが。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 15:03:33 ID:I+Zvh0Dz0
どこに書き込めばいいかわかりません＞＜。
誰か教えてください。
長野から名古屋まで国道１９号を通っていきたいのです。
高速乗らずに。
一体何キロあるんでしょうか？？
誰か教えてください。
長野から名古屋まで国道１９号を通っていきたいのです。
高速乗らずに。
一体何キロあるんでしょうか？？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 15:12:40 ID:zSHHJkGK0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 15:15:04 ID:UHfOrBJA0
>>463
思いっきり優先妨害だよ。しかも、かなり危ない。
右折車は主に対向車線と右方向をチェックしてるんだから、
左方から急に車が入ってきても対処できないおそれがある。
向こうが何の合図もしないのに、譲ってくれたと判断してはいけない。
思いっきり優先妨害だよ。しかも、かなり危ない。
右折車は主に対向車線と右方向をチェックしてるんだから、
左方から急に車が入ってきても対処できないおそれがある。
向こうが何の合図もしないのに、譲ってくれたと判断してはいけない。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 15:37:29 ID:yUwKQzsM0
路地とかで飛ばす人って脇から子供や自転車がいきなり飛び出して
ヒヤっとした経験ないのかな？
ヒヤっとした経験ないのかな？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 15:48:59 ID:JjTKvbzv0
>>467
路地とかで飛ばすヒトが、飛び出してくる子供や自転車に気付く訳ないだろ。
そういうヒトは、実際にヒトをハネた時に初めて気付くんだよ、
｢いきなり目の前に子供が現れた！ 避けようがなかった！｣ ってさ。
路地とかで飛ばすヒトが、飛び出してくる子供や自転車に気付く訳ないだろ。
そういうヒトは、実際にヒトをハネた時に初めて気付くんだよ、
｢いきなり目の前に子供が現れた！ 避けようがなかった！｣ ってさ。
>>466
レスありがとうございます。進行方向が広くて優先車との
距離が結構あったんで行ってしまったんですが、普通に
駄目っぽいですね。どの程度の距離から優先妨害になるの
でしょうか。
免許とって数日で、走りまくってますが反省することいっぱいです。
まあ、今後の運転に活かしたいと思います。
レスありがとうございます。進行方向が広くて優先車との
距離が結構あったんで行ってしまったんですが、普通に
駄目っぽいですね。どの程度の距離から優先妨害になるの
でしょうか。
免許とって数日で、走りまくってますが反省することいっぱいです。
まあ、今後の運転に活かしたいと思います。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 16:35:29 ID:DMYghSkP0
バック駐車、講習で習ったやり方を完全に忘れた。。
というか、『ポールが○○ま出来たら末ギリ』とかで習ったので、実践で使えないなと思い記憶から抹消してしまった。
いつもは駐車したい時は、運転席側に駐車場所がある際は、
駐車したい場所に近づく→左に末ギリ前進して車体を斜めに→バック駐車
してるんだけど、車体斜めにするほどスペースないとき、駐車できなくて困ってます。
当方セダン。大きめです。
狭い道でのバック駐車の仕方教えてください
というか、『ポールが○○ま出来たら末ギリ』とかで習ったので、実践で使えないなと思い記憶から抹消してしまった。
いつもは駐車したい時は、運転席側に駐車場所がある際は、
駐車したい場所に近づく→左に末ギリ前進して車体を斜めに→バック駐車
してるんだけど、車体斜めにするほどスペースないとき、駐車できなくて困ってます。
当方セダン。大きめです。
狭い道でのバック駐車の仕方教えてください
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 16:58:10 ID:JjTKvbzv0
>>470
運転席側に入れる場合は、左のサイドミラーに、
駐車時に右後輪を最終的に移動させたいポイントが映る角度にする。
例えば、駐車位置の後ろに車が居る場合、左のサイドミラーに、
その後ろの車の右ヘッドライトが映る角度にする。
後は、駐車を開始する位置を調節して、外輪差で右前・,右後ろをぶつけないように。
最初から車を傾けてなくても、バックなら車の向きが変わりやすいから大丈夫。
運転席側に入れる場合は、左のサイドミラーに、
駐車時に右後輪を最終的に移動させたいポイントが映る角度にする。
例えば、駐車位置の後ろに車が居る場合、左のサイドミラーに、
その後ろの車の右ヘッドライトが映る角度にする。
後は、駐車を開始する位置を調節して、外輪差で右前・,右後ろをぶつけないように。
最初から車を傾けてなくても、バックなら車の向きが変わりやすいから大丈夫。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 17:59:49 ID:Blt0aGAJ0
10年落ちぐらいの車を中古車屋で買った場合、そのメーカーの
ディーラーで修理とかは気持ちよく受けてくれるもんなんですか？
それとも自分のところの顧客以外はあまり歓迎されない？
ディーラーで修理とかは気持ちよく受けてくれるもんなんですか？
それとも自分のところの顧客以外はあまり歓迎されない？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 18:22:57 ID:BPMUcQW70
メンテ料金も大事な収入源です。心配ゴム用。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 18:25:18 ID:pWNy4T1S0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 18:26:10 ID:Kb1DoR2Z0
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 18:32:13 ID:pWNy4T1S0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 18:50:10 ID:Blt0aGAJ0
安心しました。ありがとう。
>457
左ウインカーも出しましたよ｡ それでも行かないから「これ以上どうしろっちゅーんだ！」
と叫びましだ
左ウインカーも出しましたよ｡ それでも行かないから「これ以上どうしろっちゅーんだ！」
と叫びましだ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 20:29:47 ID:bqbaLEYg0
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 20:32:55 ID:zSHHJkGK0
>478
そこまでくると嫌がらせだな
何らかの理由でソイツの怒りをかってしまって
故意に煽ってきてるんだろう
若いヤツが調子に乗ってふざけてやってるのかもしれないし
まぁ車乗ってるといろんなヤツがいるよ キニスンナ
そこまでくると嫌がらせだな
何らかの理由でソイツの怒りをかってしまって
故意に煽ってきてるんだろう
若いヤツが調子に乗ってふざけてやってるのかもしれないし
まぁ車乗ってるといろんなヤツがいるよ キニスンナ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:49:20 ID:8IeynHEb0
>>478
そうか、、ｽﾏﾝｶｯﾀ。
>>460
そういえばそうだな・・煽ると急ぐは違うな。。
でも飛び込みの仕事が入るのよ。
しかもこっちは私服の時もある(傍からみれば仕事中には見えない、、)。
まぁ車乗ってるといろんなヤツがいるよ キニスンナ はマジ思う。
律儀に考えてたら腹が立って仕方が無い。。
そうか、、ｽﾏﾝｶｯﾀ。
>>460
そういえばそうだな・・煽ると急ぐは違うな。。
でも飛び込みの仕事が入るのよ。
しかもこっちは私服の時もある(傍からみれば仕事中には見えない、、)。
まぁ車乗ってるといろんなヤツがいるよ キニスンナ はマジ思う。
律儀に考えてたら腹が立って仕方が無い。。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 05:49:03 ID:7h9NeBhQ0
えーと、４６４です。
名古屋までは行かなかったけど、飯田まで１９号と１５３号を通っていってきました！
で、今帰りました(´ー`)ｙ－~~
レスくれた方々どうもありがとう！！
名古屋までは行かなかったけど、飯田まで１９号と１５３号を通っていってきました！
で、今帰りました(´ー`)ｙ－~~
レスくれた方々どうもありがとう！！
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 11:58:10 ID:LnvTiiYW0
狭い道ですれ違うとき、障害物があるほうが一時停止するけど、
それで譲られた場合も一応手をあげて「ありがとう」の意思表示
したほうがいいのかな？
昨日、２度ほどそういう場面に出くわして（私が譲られる側）
２回とも挨拶したんだけど、相手にしてみれば常識っつーか
ルールだからやってるだけで、挨拶なんかされると「ﾌﾟ」って
感じなんでしょうか？
それで譲られた場合も一応手をあげて「ありがとう」の意思表示
したほうがいいのかな？
昨日、２度ほどそういう場面に出くわして（私が譲られる側）
２回とも挨拶したんだけど、相手にしてみれば常識っつーか
ルールだからやってるだけで、挨拶なんかされると「ﾌﾟ」って
感じなんでしょうか？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 12:00:38 ID:TIABQY290
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 12:06:33 ID:TuVqm8NC0
そもそもﾌﾟ」って 感じるひとは
譲っちゃいないと思う。
譲っちゃいないと思う。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 12:16:42 ID:bR3GMiEV0
その通りだけど挨拶し返してくるのは少数だね
俺は返されると嬉しいから返すけどね
俺は返されると嬉しいから返すけどね
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 12:33:19 ID:ob/IQ0bC0
若葉マークに
「初心者が調子にのってます」とプリントしたい今日この頃。
「初心者が調子にのってます」とプリントしたい今日この頃。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 12:40:27 ID:0a5iqDWE0
譲られたら、出来る限り（状況によっては余裕がないこともあるのでw）
お礼のアクションしてるけど、お礼のお返し挨拶ってするものだったのか・・
自分は、すれ違うときは、譲って上手い相手に動いてもらう方法を
よくやるけれど、挨拶されても特にナニもしてなかった。
お礼のアクションしてるけど、お礼のお返し挨拶ってするものだったのか・・
自分は、すれ違うときは、譲って上手い相手に動いてもらう方法を
よくやるけれど、挨拶されても特にナニもしてなかった。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 13:00:03 ID:TIABQY290
普通は挨拶に対する挨拶はしないよ
譲ってもらった側が挨拶をする。
これは自分が譲ってもらう立場になったときはお互い様だし。
譲ってもらった側が挨拶をする。
これは自分が譲ってもらう立場になったときはお互い様だし。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 13:08:35 ID:gptnA1Xg0
>>486
そりゃ挨拶したら挨拶を返してくれたほうが気持ち良いけど
譲ってくれた相手にそこまで要求するのはどうかな？
なんか挨拶に対する見返りを求めてるみたいじゃない。
譲ってくれたからお礼の挨拶をする、それで十分だと思うが。
そんなに相手の顔色うかがってる暇があるなら、ちゃんと前見ろとｗ
そりゃ挨拶したら挨拶を返してくれたほうが気持ち良いけど
譲ってくれた相手にそこまで要求するのはどうかな？
なんか挨拶に対する見返りを求めてるみたいじゃない。
譲ってくれたからお礼の挨拶をする、それで十分だと思うが。
そんなに相手の顔色うかがってる暇があるなら、ちゃんと前見ろとｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 13:10:40 ID:bR3GMiEV0
＞普通は挨拶に対する挨拶はしないよ
普通しない、か
そう思ってるヤシが多いんだろうね
車乗ってないときは｢ありがとう｣と言われたら
｢いえいえ｣とか｢どういたしまして｣とか言うのが
普通だけどね
普通しない、か
そう思ってるヤシが多いんだろうね
車乗ってないときは｢ありがとう｣と言われたら
｢いえいえ｣とか｢どういたしまして｣とか言うのが
普通だけどね
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 13:16:11 ID:TIABQY290
>>491
挨拶に対する挨拶、したい人はすればいい
でもしなかったからと言って怒る筋合いはない
礼儀のオプションくらいに考えればいい。
つーか譲ってくれた相手に対して、挨拶を返してくるかどうか
ジッと相手の顔をチェックするのか？
>>490じゃないけどちゃんと前見れ。譲ってもらったということは
動くのは譲られた側なんだからせいぜい相手の顔を見すぎて
擦らないように注意しる！
挨拶に対する挨拶、したい人はすればいい
でもしなかったからと言って怒る筋合いはない
礼儀のオプションくらいに考えればいい。
つーか譲ってくれた相手に対して、挨拶を返してくるかどうか
ジッと相手の顔をチェックするのか？
>>490じゃないけどちゃんと前見れ。譲ってもらったということは
動くのは譲られた側なんだからせいぜい相手の顔を見すぎて
擦らないように注意しる！
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 13:21:19 ID:bR3GMiEV0
>>490>>492
俺の書き込みのどこを縦読みしたらお礼返ししろ
しないヤシはムカツクとなるのかと小一時間
相手が挨拶し返してきたかどうかをそんなに
ずっと見てないと分からないようなあんた達は
確かに挨拶をし返す余裕なんてないだろうね
俺の書き込みのどこを縦読みしたらお礼返ししろ
しないヤシはムカツクとなるのかと小一時間
相手が挨拶し返してきたかどうかをそんなに
ずっと見てないと分からないようなあんた達は
確かに挨拶をし返す余裕なんてないだろうね
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 13:23:48 ID:n9fTz1ou0
漏れは挨拶されたらニコリとして頭くらいは下げてまつ。
手は上げません。
手を上げ返すのはなんか軍隊とかバスの運転手みたいでイヤｗ
手は上げません。
手を上げ返すのはなんか軍隊とかバスの運転手みたいでイヤｗ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 13:34:45 ID:GPFK+pd90
>>494
「ニコリとして頭下げる」よりは、片手を挙げておく方がいいよ。
相手がこっち見てなかったら、意味ないし。>ニコリ
前見てても、相手に手を上げるくらいはできるでしょ？
「相手を見る」＝「道（前）を見てない」んだから。
「ニコリとして頭下げる」よりは、片手を挙げておく方がいいよ。
相手がこっち見てなかったら、意味ないし。>ニコリ
前見てても、相手に手を上げるくらいはできるでしょ？
「相手を見る」＝「道（前）を見てない」んだから。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 14:13:22 ID:g9SQ9v0r0
右折車の後ろがトラックで左から抜けられないような時に
右折車を譲ってあげると、右折車はもちろん礼をするけど、
後ろのトラ乗りの方も手を上げてくれる事が多い。
1/3～1/4くらいの人かな。
右折車を譲ってあげると、右折車はもちろん礼をするけど、
後ろのトラ乗りの方も手を上げてくれる事が多い。
1/3～1/4くらいの人かな。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 16:42:57 ID:o7MySCTP0
難しいな。
譲ってくれた時目を合わせて手で挨拶。んで直ぐ目線は進行方向とか、細い道ならサイドミラーとか。。
あんまり丁寧にしてても｢そんな事いいから、早く逝ってくれ｣とかあるからね～＜渋滞とか後ろがつかえてる時。
ＭＴだと止まるのがだるい。せめて2速で再発進したい。
譲ってくれた時目を合わせて手で挨拶。んで直ぐ目線は進行方向とか、細い道ならサイドミラーとか。。
あんまり丁寧にしてても｢そんな事いいから、早く逝ってくれ｣とかあるからね～＜渋滞とか後ろがつかえてる時。
ＭＴだと止まるのがだるい。せめて2速で再発進したい。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 16:48:20 ID:aZ1+e7OD0
別スレから基地外がいるからと誘導されてきました・・・
ま、それはおいといて。
挨拶と言うか、車同士のコミュニケーションの方法っていろいろあるから
出来る事なら早めに覚えておいた方がいいよ。
本来の意味とは違うハザード、右ウインカー、前照灯のオンオフ、パッシング・・・
平日夜の高速乗ると( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰの連発かもよ。
もちろん、ドライバー同士が視認出来る範囲なら手を上げるなり会釈する
のがベストなんだろうけどね。
ま、それはおいといて。
挨拶と言うか、車同士のコミュニケーションの方法っていろいろあるから
出来る事なら早めに覚えておいた方がいいよ。
本来の意味とは違うハザード、右ウインカー、前照灯のオンオフ、パッシング・・・
平日夜の高速乗ると( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰの連発かもよ。
もちろん、ドライバー同士が視認出来る範囲なら手を上げるなり会釈する
のがベストなんだろうけどね。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 17:18:00 ID:++FPZ0sB0
車社会が成熟しているヨーロッパではドライバー同士での挨拶という
慣習はないそうだね。譲り譲られというのは「あたりまえ」のことであって
挨拶などするより、その手間で安全確認すべきというのがあるらしい。
確かに右折する時に対向車にペコリ、後続車にペコリなんてやってる
暇あったら、すり抜け原付や歩行者の確認をすべきだと思うが。
慣習はないそうだね。譲り譲られというのは「あたりまえ」のことであって
挨拶などするより、その手間で安全確認すべきというのがあるらしい。
確かに右折する時に対向車にペコリ、後続車にペコリなんてやってる
暇あったら、すり抜け原付や歩行者の確認をすべきだと思うが。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 17:48:56 ID:5Mrbp6/b0
ここで問題になってるのは挨拶をするかしないかじゃなくて
「挨拶をされたら挨拶をし返すかどうか」という話だろ。
これは微妙。してもしなくても良いと思う。
「挨拶をされたら挨拶をし返すかどうか」という話だろ。
これは微妙。してもしなくても良いと思う。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 18:05:40 ID:44zgcSUh0
Thank you!
You are welcome.
は、コミュニケーションの基本。
You are welcome.
は、コミュニケーションの基本。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 19:51:12 ID:sMc5jm2I0
だからサンキュー事故が減らないのよ。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 21:19:56 ID:9BWYj0c70
>>499
運転中は安全を最優先すべきで、内容は全面的に同意なんだが、
譲るのは「あたりまえ」だからといって、それにあぐらをかいて
挨拶が無くなってしまうのはちょっと悲しいと思った。
車社会の成熟度に関係なく、日本人には難しいんじゃないかな。
運転中は安全を最優先すべきで、内容は全面的に同意なんだが、
譲るのは「あたりまえ」だからといって、それにあぐらをかいて
挨拶が無くなってしまうのはちょっと悲しいと思った。
車社会の成熟度に関係なく、日本人には難しいんじゃないかな。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 21:32:24 ID:bawSiDil0
質問させてください。
自家用車がなく運転の練習ができません。
そこで、レンタカーを借りてみようかと思うのですが
家族にも友人にも免許を持っている人がおらず、みんな同乗を嫌がります。
レンタカーで事故まではならなくてもぶつけたり擦ったりして車体に傷がついたら
いくらくらいかかるんでしょうか？
レンタカーのＨＰを見たのですがさっぱり意味が分かりませんでした。
見積もりのところにある1000円くらいの保険で全て賄われるんですか？
自家用車がなく運転の練習ができません。
そこで、レンタカーを借りてみようかと思うのですが
家族にも友人にも免許を持っている人がおらず、みんな同乗を嫌がります。
レンタカーで事故まではならなくてもぶつけたり擦ったりして車体に傷がついたら
いくらくらいかかるんでしょうか？
レンタカーのＨＰを見たのですがさっぱり意味が分かりませんでした。
見積もりのところにある1000円くらいの保険で全て賄われるんですか？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 21:43:31 ID:b+gDxM4O0
>>504
練習でレンタカー借りるのは現実的でないので自分の車を持ってから練習することをお勧めする。
免許取立てで運転したいのはわかるけど、運転の技術というものは毎日の積み重ねでレベルアップしていくものだから数日乗ったくらいではレベルアップは望めない。
それに練習するっていってレンタカー何回も借りると結構痛い出費になるぞ
練習でレンタカー借りるのは現実的でないので自分の車を持ってから練習することをお勧めする。
免許取立てで運転したいのはわかるけど、運転の技術というものは毎日の積み重ねでレベルアップしていくものだから数日乗ったくらいではレベルアップは望めない。
それに練習するっていってレンタカー何回も借りると結構痛い出費になるぞ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 21:48:16 ID:OWLDYE1P0
つうか、レンタカーで若葉付けたカップルの脇見運転で
カマ掘られた。
ニッポ○レンタ･･･対応悪すぎ。
カマ掘られた。
ニッポ○レンタ･･･対応悪すぎ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 22:41:32 ID:PGLz5HmL0
>>504
地域にもよるけど、空いてる道や広い駐車場で練習するのなら結構いい選択だと思う。
一昼夜借りて、朝昼晩に同じ道で同じ操作を繰り返し練習するとなおいい。
あらかじめ自転車でコースを回って標識や表示、死角なんかをチェックしておく。
駐車場とガススタも忘れずに見つけておく。できるだけ進行方向左手のとこね。
補償内容は各社違うから、カウンターで説明受ける時に詳細を必ず確認しよう。
修理代は保険で出ても、別途ノンオペレーションチャージ（NOC）が必要になることが多い。
補償内容に免責額が設定されていることがあるから、全額出るとは思わない方がいい。
わずかな擦り傷程度なら見逃してくれることも（それを期待して運転しちゃダメだけど）。
参考：ニッポンレンタカー（ご利用案内）
http://www.nipponrentacar.co.jp/service/kiyaku.htm#hoken
返すときはガソリン満タンにするけど、給油は「レギュラー/ハイオク満タン現金で」が
合い言葉。給油口の位置と油種、開け方は借りるときに確認ね。
地域にもよるけど、空いてる道や広い駐車場で練習するのなら結構いい選択だと思う。
一昼夜借りて、朝昼晩に同じ道で同じ操作を繰り返し練習するとなおいい。
あらかじめ自転車でコースを回って標識や表示、死角なんかをチェックしておく。
駐車場とガススタも忘れずに見つけておく。できるだけ進行方向左手のとこね。
補償内容は各社違うから、カウンターで説明受ける時に詳細を必ず確認しよう。
修理代は保険で出ても、別途ノンオペレーションチャージ（NOC）が必要になることが多い。
補償内容に免責額が設定されていることがあるから、全額出るとは思わない方がいい。
わずかな擦り傷程度なら見逃してくれることも（それを期待して運転しちゃダメだけど）。
参考：ニッポンレンタカー（ご利用案内）
http://www.nipponrentacar.co.jp/service/kiyaku.htm#hoken
返すときはガソリン満タンにするけど、給油は「レギュラー/ハイオク満タン現金で」が
合い言葉。給油口の位置と油種、開け方は借りるときに確認ね。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 23:01:32 ID:WN/nCQgD0
中古屋に頼めば練習用の安い車あるよ。
３万円とか。
３万円とか。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 23:30:44 ID:mA5RZZSB0
>>506
またﾆｯ○ｿか！！
またﾆｯ○ｿか！！
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 23:43:53 ID:/xwYajB80
>>204
警察にちゃんと届けて事故証明をもらった場合で
休業補償が２万円かかります。修理代は１０００円の保険代から出ます。
>>505
漏れは自家用車持ってないのでレンタカーオンリーです。
昨年の７月に免許取って１５回ほど借りたかな。トータルの走行距離は６０００ｋｍ弱。
いまでは首都高は楽勝、酷道にもチャレンジしてるよ。事故歴は一回もなし。
漏れみたいなのもいるからレンタカーで練習するのもありだと思うよ。
予算の都合で月に２回しか借りれませんが、レンタカーでも距離乗ればレベルアップできます。
一度借りたらなるべくたくさん乗り回そう、安いもんでもないからね。
漏れは一度借りると最低でも２５０ｋｍ、最高８００ｋｍは走りましたね。
今後もレンタカー使うつもり、月に２～３回程度しか乗らなければ
車庫、車検、自動車保険、車税とか諸費用を考えるとレンタカーのほうが安いですし。
漏れは東京なので普段の交通に車は不要ですが
地方の人で車が足がわりの人だと変わってくると思いますがね。
警察にちゃんと届けて事故証明をもらった場合で
休業補償が２万円かかります。修理代は１０００円の保険代から出ます。
>>505
漏れは自家用車持ってないのでレンタカーオンリーです。
昨年の７月に免許取って１５回ほど借りたかな。トータルの走行距離は６０００ｋｍ弱。
いまでは首都高は楽勝、酷道にもチャレンジしてるよ。事故歴は一回もなし。
漏れみたいなのもいるからレンタカーで練習するのもありだと思うよ。
予算の都合で月に２回しか借りれませんが、レンタカーでも距離乗ればレベルアップできます。
一度借りたらなるべくたくさん乗り回そう、安いもんでもないからね。
漏れは一度借りると最低でも２５０ｋｍ、最高８００ｋｍは走りましたね。
今後もレンタカー使うつもり、月に２～３回程度しか乗らなければ
車庫、車検、自動車保険、車税とか諸費用を考えるとレンタカーのほうが安いですし。
漏れは東京なので普段の交通に車は不要ですが
地方の人で車が足がわりの人だと変わってくると思いますがね。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 23:54:58 ID:gtkE/xrY0
俺もﾚﾝﾀｶｰで練習してる。
でもﾆｯ○ｿでは借りない。基本的にはﾄﾖﾀ中心だなｗ
ﾚﾝﾀｶｰだといろんな車に乗れるのが（・∀・）ｲｲ！
楽しくて仕方がない。
ﾌﾟﾘｳｽ、ﾃﾞﾐｵ、ｳﾞｨｯﾂ、ｺﾙﾄ、ｲｽﾄ、ﾊﾟｯｿ、ｶﾙﾃﾞｨﾅ、ﾌﾟﾚﾐｵ、ﾏｰﾁ、ｷｭｰﾌﾞ
ｼﾋﾞｯｸ、ﾌｨｯﾄ、ｶﾛｰﾗ、ﾌｧﾝｶｰｺﾞ、ﾐﾗ、ﾓｺ、ﾏｰｸⅡ、ｱｸｾﾗ、ｱﾃﾝｻﾞ、ｱｲｼｽ
全部でこのくらい乗った。というか借りるたびに違う車借りてるから
いつも新鮮な気分で運転できるぞ～(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
でもﾆｯ○ｿでは借りない。基本的にはﾄﾖﾀ中心だなｗ
ﾚﾝﾀｶｰだといろんな車に乗れるのが（・∀・）ｲｲ！
楽しくて仕方がない。
ﾌﾟﾘｳｽ、ﾃﾞﾐｵ、ｳﾞｨｯﾂ、ｺﾙﾄ、ｲｽﾄ、ﾊﾟｯｿ、ｶﾙﾃﾞｨﾅ、ﾌﾟﾚﾐｵ、ﾏｰﾁ、ｷｭｰﾌﾞ
ｼﾋﾞｯｸ、ﾌｨｯﾄ、ｶﾛｰﾗ、ﾌｧﾝｶｰｺﾞ、ﾐﾗ、ﾓｺ、ﾏｰｸⅡ、ｱｸｾﾗ、ｱﾃﾝｻﾞ、ｱｲｼｽ
全部でこのくらい乗った。というか借りるたびに違う車借りてるから
いつも新鮮な気分で運転できるぞ～(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 23:57:38 ID:G73/1uuy0
レンタカーいいなぁ。漏れも乗りたくなってきた。
事故らないように慎重に運転すれば大丈夫だよね、きっと。
事故らないように慎重に運転すれば大丈夫だよね、きっと。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 00:07:55 ID:XeRM+8h+O
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 00:11:54 ID:Ub/iTdRF0
>>514
ゼロ発進じゃなくて、２速の速度域で減速を押さえておきたいって意味だと思われｗ
ゼロ発進じゃなくて、２速の速度域で減速を押さえておきたいって意味だと思われｗ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 00:12:16 ID:V4hiFXiR0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 00:36:31 ID:Mkqtv0qp0
あら、結構レンタカーで練習してる人多いんだ。安心しますた。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 00:37:36 ID:74eWKeKu0
>>518
自分でも無理してるとは思うｗ
２４時間で８００ｋｍとか走ったこともあるから。
でもレンタカーって安くないからたくさん乗らなきゃ損みたいな
気持ち（貧乏根性ともいう）になってついつい距離乗ってしまう。
でも距離乗れば乗るほど、ガソリン代や高速代が高くなって
お財布は軽くなる一方だという罠・・・＿|￣|○
自分でも無理してるとは思うｗ
２４時間で８００ｋｍとか走ったこともあるから。
でもレンタカーって安くないからたくさん乗らなきゃ損みたいな
気持ち（貧乏根性ともいう）になってついつい距離乗ってしまう。
でも距離乗れば乗るほど、ガソリン代や高速代が高くなって
お財布は軽くなる一方だという罠・・・＿|￣|○
>>516
いろいろ乗ってみて、視界や装備、性能などの違いを体験しておくと、
・マイカー購入時の参考になる
・他人の車でもすぐにそれなりに運転できる
というメリットがあるよ。
費用面でのメリットについては>>510氏の言うとおり。
連休なんかだと、予約が混み合って借りられないことがあるけどね。
いろいろ乗ってみて、視界や装備、性能などの違いを体験しておくと、
・マイカー購入時の参考になる
・他人の車でもすぐにそれなりに運転できる
というメリットがあるよ。
費用面でのメリットについては>>510氏の言うとおり。
連休なんかだと、予約が混み合って借りられないことがあるけどね。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 04:07:15 ID:8T4keBfw0
>>516
せめて慣れるまでは同じ車にしたいものだね。
新車買う時にレンタカーで試し乗りとかもいるね。
まあ、とりあえず一般的な運転するまでは同じ車が良いと思う。
逆に慣れたら、いろんな乗った方が良いと思う。逆に面白い。
せめて慣れるまでは同じ車にしたいものだね。
新車買う時にレンタカーで試し乗りとかもいるね。
まあ、とりあえず一般的な運転するまでは同じ車が良いと思う。
逆に慣れたら、いろんな乗った方が良いと思う。逆に面白い。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 04:19:53 ID:RdsNYrKR0
中央道で東京に帰ってくるとき八王子あたりから８０ｋｍ/hの電光標識が消えていますけど
あの消えてる区間は１００ｋｍ/hが制限速度なんでしょうか？
しばらく行くとここから80km/hの標識が現れます。
料金所のおじさんに聞いても絶対教えてくれない。
確か関越、中央道は全線８０ｋｍ/hだと聞いたことあったので気になります。
それにもし制限速度が１００ｋｍ/hならなぜ１００ｋｍ/hの表示を出さないのだろう。
どなたか教えてください。
あの消えてる区間は１００ｋｍ/hが制限速度なんでしょうか？
しばらく行くとここから80km/hの標識が現れます。
料金所のおじさんに聞いても絶対教えてくれない。
確か関越、中央道は全線８０ｋｍ/hだと聞いたことあったので気になります。
それにもし制限速度が１００ｋｍ/hならなぜ１００ｋｍ/hの表示を出さないのだろう。
どなたか教えてください。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 05:55:32 ID:OFHq/q0k0
法定速度だからでしょ。
住宅地の中には60km/h制限の道が激しく存在するﾜﾅ。
住宅地の中には60km/h制限の道が激しく存在するﾜﾅ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 08:30:01 ID:rt4PvtAW0
法定速度≠規制速度
>>523
車を運転するまで規制速度がない道が結構あるのに気付かなかった
「こんな狭い道なのに結構飛ばすな～」と思って標識探しても無くて、
６０キロ制限なのに驚いたり・・・・。
まあ速度制限があっても違法行為を犯す人はいるんだけど
>>523
車を運転するまで規制速度がない道が結構あるのに気付かなかった
「こんな狭い道なのに結構飛ばすな～」と思って標識探しても無くて、
６０キロ制限なのに驚いたり・・・・。
まあ速度制限があっても違法行為を犯す人はいるんだけど
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 08:57:12 ID:nSi08wnm0
ガソリンスタンドでは窓を開けて話すのがいいか、
ドアを開けた方がいいのかどっちでしょう？
ドアを開けた方がいいのかどっちでしょう？
>>524
そうだね。
まぁ、区画ごとに全部規制標識だしてたらすごい金かかるから、
大変だよな、とは思うが。
縦割り予算で一緒くたにできる話ではないけど、税金いろんなことで
無駄遣いするぐらいなら標識立てろよと思ったり。
安全対策で無駄遣いならまだ許せる。
そうだね。
まぁ、区画ごとに全部規制標識だしてたらすごい金かかるから、
大変だよな、とは思うが。
縦割り予算で一緒くたにできる話ではないけど、税金いろんなことで
無駄遣いするぐらいなら標識立てろよと思ったり。
安全対策で無駄遣いならまだ許せる。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 09:14:26 ID:OFHq/q0k0
>>525
どちらでも、支障が無ければお好みの方で。
おれは窓開けるほうが好き。
振り返る量が少ないから体が楽だしシートベルトはずさなくてもいいし。
あと店員が前に来るから会話しやすいし。
車速ロック車だからドアロックはずさないといけないってのもあるな。
俺はパワーウィンドウ車でエンジンきってから気がつくことが
最近増えてきて(歳かなｗ)、ドア開けることが多くなってるな orz
どちらでも、支障が無ければお好みの方で。
おれは窓開けるほうが好き。
振り返る量が少ないから体が楽だしシートベルトはずさなくてもいいし。
あと店員が前に来るから会話しやすいし。
車速ロック車だからドアロックはずさないといけないってのもあるな。
俺はパワーウィンドウ車でエンジンきってから気がつくことが
最近増えてきて(歳かなｗ)、ドア開けることが多くなってるな orz
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 09:43:29 ID:Va74jFQV0
>>525
どちらでもお好きなように。
俺は、指定位置に停止、「エンジンオフ」、給油口開け・・・って流れだから、
ドア開けて「油種・油量・支払い方法」をオーダーしてる。窓も拭いて欲しいし。
で、給油口が閉まったら、エンジンスタート、窓開け、支払いって流れです。
どちらでもお好きなように。
俺は、指定位置に停止、「エンジンオフ」、給油口開け・・・って流れだから、
ドア開けて「油種・油量・支払い方法」をオーダーしてる。窓も拭いて欲しいし。
で、給油口が閉まったら、エンジンスタート、窓開け、支払いって流れです。
529 ：522：05/02/22 11:31:56 ID:RdsNYrKR0
結局あの区間は規制無しの１００ｋｍ/hなのでしょうか？
関越や中央道は「自動車専用道路」で規制が無ければ全線８０km/hで
東名は「高速道路」で規制がなければ100km/hということではないのですか？
ここから80km/hという標識がでてくるのでそれまでは何キロなのかと疑問が生じます。
関越や中央道は「自動車専用道路」で規制が無ければ全線８０km/hで
東名は「高速道路」で規制がなければ100km/hということではないのですか？
ここから80km/hという標識がでてくるのでそれまでは何キロなのかと疑問が生じます。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 11:59:51 ID:k7M12mlNO
ちなみに関越自動車道も高速自動車国道なので同じ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 16:41:52 ID:bXsBXSg+0
高速走行な流れで質問です AT車ですが
高速から一般道やSA等に入る際のややキツめの減速には
フットブレーキのみを使うのと
ODスイッチや2速落としでエンジンブレーキも併用するのと
どちらが良いのでしょうか
長所と短所を教えて下さい
高速から一般道やSA等に入る際のややキツめの減速には
フットブレーキのみを使うのと
ODスイッチや2速落としでエンジンブレーキも併用するのと
どちらが良いのでしょうか
長所と短所を教えて下さい
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 16:48:40 ID:aZQnFLIb0
534 ：5２２：05/02/22 16:57:01 ID:RdsNYrKR0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 16:58:30 ID:fnbPKagK0
>>532
2速に落とす必要は無いけど、減速車線に入ったらODオフも有効かと。
本線上のSA入口はるか手前から速度を落として惰性で走るのはやめてね。
普通の高速で乗用車なら、100キロで走ってても本線から分岐して
ブレーキを踏めば十分減速出来るから。
2速に落とす必要は無いけど、減速車線に入ったらODオフも有効かと。
本線上のSA入口はるか手前から速度を落として惰性で走るのはやめてね。
普通の高速で乗用車なら、100キロで走ってても本線から分岐して
ブレーキを踏めば十分減速出来るから。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 17:02:14 ID:CSoeG5SP0
>532
高速からSAなどの進入といっても手前で90キロくらいにでも落とせば
フットブレーキだけでスムースに減速できるが、ODオフくらいは一般道でも
どんどん使えばいい。
逆にエンブレ使わないメリットは、ミッション操作しなくていいことくらいだな。
今の車はエンジンが壊れるような無理なギアには入らないし。
高速からSAなどの進入といっても手前で90キロくらいにでも落とせば
フットブレーキだけでスムースに減速できるが、ODオフくらいは一般道でも
どんどん使えばいい。
逆にエンブレ使わないメリットは、ミッション操作しなくていいことくらいだな。
今の車はエンジンが壊れるような無理なギアには入らないし。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 17:33:49 ID:k7M12mlNO
>>532
高速道路での常識的な速度（ｗ）なら、Ｏ／Ｄオフで１段落として
エンブレ＋フットブレーキ併用がお奨め。壊れないよ。
ちなみに、市街地走行中、中途半端な速度で加減速を繰り返す状況で
ＡＴが３速と４速を行ったり来たりしてるような時は、Ｏ／Ｄオフ
にした方がキビキビ走れるし余計なブレーキ踏まないで済むし
燃費も若干良くなるので推奨。
高速道路での常識的な速度（ｗ）なら、Ｏ／Ｄオフで１段落として
エンブレ＋フットブレーキ併用がお奨め。壊れないよ。
ちなみに、市街地走行中、中途半端な速度で加減速を繰り返す状況で
ＡＴが３速と４速を行ったり来たりしてるような時は、Ｏ／Ｄオフ
にした方がキビキビ走れるし余計なブレーキ踏まないで済むし
燃費も若干良くなるので推奨。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 18:19:14 ID:BCT4RRyLO
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 18:38:10 ID:bMIh76Va0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 18:51:39 ID:fnbPKagK0
541 ：5２２：05/02/22 19:18:46 ID:RdsNYrKR0
どうも私のような理解している人が他にもいるようで、
ネットで中央道、関越道＝自動車専用道路＝80km/hというの散見します。
我々の時代の教習はそうなっていたのじゃないかとの疑問があります。
ネットで中央道、関越道＝自動車専用道路＝80km/hというの散見します。
我々の時代の教習はそうなっていたのじゃないかとの疑問があります。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 19:42:28 ID:fjwOee2q0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 20:21:54 ID:rt4PvtAW0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 20:24:04 ID:aZQnFLIb0
自動車専用道路は基本的に80km/h。
通常の道路は60km/h。
ただし速度制限の標識がある場合を除く。
通常の道路は60km/h。
ただし速度制限の標識がある場合を除く。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 21:42:41 ID:J7gBH8F9O
後退駐車が全然うまくいかないんですけど…車の後端がどの位置にあるのか全くわからないし、第一ハンドルをどのくらい切ればいいのかがよくわからないです。
一発で入ることもあるんですが、それは自分の判断に基づく操作ではなく、適当にやってマグレで入ったという感じです
いい加減コンビニで切り返ししまくるのも恥ずかしくなってきました。誰かコツを教えてください…
一発で入ることもあるんですが、それは自分の判断に基づく操作ではなく、適当にやってマグレで入ったという感じです
いい加減コンビニで切り返ししまくるのも恥ずかしくなってきました。誰かコツを教えてください…
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:07:40 ID:S11L/5OM0
>>545
まずはミラーの向きを研究。
まずはミラーの向きを研究。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:31:52 ID:zWyTnsNA0
始めた頃に比べればバック駐車でも大分スムーズに止められるようになったんだけど、
後ろを目視しまくりでサイドミラーなんて全く見ないんだよね。
目視しやすい車って言うせいもあるんだけど。
やっぱり、サイドミラーを見て駐車するように練習した方が良いですか？
後ろを目視しまくりでサイドミラーなんて全く見ないんだよね。
目視しやすい車って言うせいもあるんだけど。
やっぱり、サイドミラーを見て駐車するように練習した方が良いですか？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:34:31 ID:KQEzd6ki0
>>545
＞車の後端がどの位置にあるのか全くわからないし
まず、自宅の駐車場や広めの駐車場でいちいち降りて確認すること。
確認とは、運転席から見える景色と、その時の車の位置。
入れようと思った位置、入れる途中の位置、ちゃんと入っている位置、等々。
左右のドアミラーや目視を利用し、地面には目安として空き缶や雑巾を使っても良い。
車体側の目安は、タイヤやタイヤハウス・ドア・トランクの端など好きなモノで。
こういう練習をして、上手くいくようになれば、
＞第一ハンドルをどのくらい切ればいいのかがよくわからないです。
これは、後退駐車するときに「初めにバックする位置」を同じにするようにすれば、
駐車位置から、どのくらい車幅は離すのか？、車体をどの位置まで前進させるか？を
常に一定にすることで、いつもと同じようにハンドルを切れば、同じように入る理屈。
＞車の後端がどの位置にあるのか全くわからないし
まず、自宅の駐車場や広めの駐車場でいちいち降りて確認すること。
確認とは、運転席から見える景色と、その時の車の位置。
入れようと思った位置、入れる途中の位置、ちゃんと入っている位置、等々。
左右のドアミラーや目視を利用し、地面には目安として空き缶や雑巾を使っても良い。
車体側の目安は、タイヤやタイヤハウス・ドア・トランクの端など好きなモノで。
こういう練習をして、上手くいくようになれば、
＞第一ハンドルをどのくらい切ればいいのかがよくわからないです。
これは、後退駐車するときに「初めにバックする位置」を同じにするようにすれば、
駐車位置から、どのくらい車幅は離すのか？、車体をどの位置まで前進させるか？を
常に一定にすることで、いつもと同じようにハンドルを切れば、同じように入る理屈。
話を蒸し返してスマンが
自分が免許とった時の学科教本には
高速自動車国道(本線車道)＝100km/h、それ以外＝60km/hと書いてある
道路交通法施行令11条にも同様の記述がある
自動車専用道路では原則60km/hで、標識で指定されている時のみ
それ以外の速度になるんではないかと
自分が免許とった時の学科教本には
高速自動車国道(本線車道)＝100km/h、それ以外＝60km/hと書いてある
道路交通法施行令11条にも同様の記述がある
自動車専用道路では原則60km/hで、標識で指定されている時のみ
それ以外の速度になるんではないかと
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:40:39 ID:lCxwjxG40
便乗質問なんだけど、AT乗りで流れが悪くて
加速と減速を繰り返したので、O/Dをオフにしてみたけど
オンの時と違いが全然感じられなかった。
これは自分が鈍いってこと？
加速と減速を繰り返したので、O/Dをオフにしてみたけど
オンの時と違いが全然感じられなかった。
これは自分が鈍いってこと？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:44:48 ID:J6AsflI10
【韓国】行方不明の7歳と9歳、3か月ぶりに帰宅するも皆妊娠してた Part2
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1105866847/
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1105866847/
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:46:06 ID:v/QWR29j0
>>549
俺の教本にもそう書いてある。っつーか重要だからマークしとけって教官に言われた
といっても、俺が教習中に行った自動車専用道路では７，８０キロはザラに出してたけど
標識あったっけな？覚えてない・・
ま、学科試験のとき間違えないようにしとけばいいんでないかな
俺の教本にもそう書いてある。っつーか重要だからマークしとけって教官に言われた
といっても、俺が教習中に行った自動車専用道路では７，８０キロはザラに出してたけど
標識あったっけな？覚えてない・・
ま、学科試験のとき間違えないようにしとけばいいんでないかな
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 00:01:08 ID:Ub/iTdRF0
>>550
流れの速度とその車のギヤ比によるからね。
違いがないってことなら３速までしかシフトチェンジしてないかもよ。
効果とか関係なく違いが感じたいなら、６０㌔ぐらいで走行中にODオフしてみ。
アクセルOFF状態ならなおわかりそう。
てかATってけっこうﾏﾀｰﾘしてるから感じにくいかもね。
流れの速度とその車のギヤ比によるからね。
違いがないってことなら３速までしかシフトチェンジしてないかもよ。
効果とか関係なく違いが感じたいなら、６０㌔ぐらいで走行中にODオフしてみ。
アクセルOFF状態ならなおわかりそう。
てかATってけっこうﾏﾀｰﾘしてるから感じにくいかもね。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 00:05:05 ID:T+SwEE4p0
>545
車の後端は縦列以外ではあまり気にしなくてもいいけど
まあ降りて見て感覚を掴むしかない。
ハンドルは慣れないうちはバックを始めると同時に思い切りきるように
していれば、いつも同じ感覚で駐車できていいよ。
右後輪の感覚を掴むには、雑巾1枚地面においてその上に右後輪をのせる
練習をどこか広い場所でやるといいよ。
>>550
分からなかったのはずっと2～3速の速度域だったからとか。
まあ重たい高級車なんかはO/Dオフでも分かりにくいかもしれないけどね。
車の後端は縦列以外ではあまり気にしなくてもいいけど
まあ降りて見て感覚を掴むしかない。
ハンドルは慣れないうちはバックを始めると同時に思い切りきるように
していれば、いつも同じ感覚で駐車できていいよ。
右後輪の感覚を掴むには、雑巾1枚地面においてその上に右後輪をのせる
練習をどこか広い場所でやるといいよ。
>>550
分からなかったのはずっと2～3速の速度域だったからとか。
まあ重たい高級車なんかはO/Dオフでも分かりにくいかもしれないけどね。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 00:16:29 ID:HKuc/tU20
>550だす。レス ㌧くす。
大きい車だから感じられなかったのかも。
大きい車だから感じられなかったのかも。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 01:06:47 ID:q5XifWVS0
バイクのようにクラッチを切らずにギアを変えることってできます？
あとATでコーナーでサイドを引いてドリフトするのってやったらやばいんでしょうか？
あとATでコーナーでサイドを引いてドリフトするのってやったらやばいんでしょうか？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 01:27:53 ID:raZqcVV+0
>>556
スレ違い
スレ違い
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 10:59:06 ID:1afp8qEJ0
>>556
トランスミッションのメーンシャフト上のギアとカウンタシャフトのギアの回転速度が1：1なら理論上はクラッチを切らずに変速できます。
>>ＡＴでサイド
ＦＲ、ＡＷＤだとヤバい。（ＡＷＤはいけるか？）
ＦＦだとリアタイヤはほぼついているだけだから問題はないが、ＦＦでもパーキングブレーキの作動がフロントだとヤバい。
トランスミッションのメーンシャフト上のギアとカウンタシャフトのギアの回転速度が1：1なら理論上はクラッチを切らずに変速できます。
>>ＡＴでサイド
ＦＲ、ＡＷＤだとヤバい。（ＡＷＤはいけるか？）
ＦＦだとリアタイヤはほぼついているだけだから問題はないが、ＦＦでもパーキングブレーキの作動がフロントだとヤバい。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 11:00:36 ID:2l/xtnMs0
俺も後退駐車が出来ない。今日、初めて乗って車一台も止まってない大型スーパーの駐車場で練習してきたけど
下の白線見てハンドル切ってみたら２車線にまたがって停止…
しかも入る時にも白線踏んだから車あったら絶対ぶつけてた
下の白線見てハンドル切ってみたら２車線にまたがって停止…
しかも入る時にも白線踏んだから車あったら絶対ぶつけてた
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 11:26:23 ID:viuV9XIX0
実際は隣に車がいたほうが案外うまく入るもんだよ
白線だけだと慣れたドライバーでもなかなか難しいです。
白線だけだと慣れたドライバーでもなかなか難しいです。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 12:28:01 ID:zBOPjb1dO
スレ違ってたらごめんなさいですけど
今から初の免許更新です
初心者講習とかあるみたいですけど、すんごい緊張するー
なんも怖いことないですよね?無事故無違反だし
今から初の免許更新です
初心者講習とかあるみたいですけど、すんごい緊張するー
なんも怖いことないですよね?無事故無違反だし
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 12:30:32 ID:6Vaf/jVS0
怖いことはないだろｗ
メンドクサいけどね。エグイ事故映像見せられるとみた。
メンドクサいけどね。エグイ事故映像見せられるとみた。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 12:31:46 ID:m/8NE9d60
おれはグランツー専門科だけど、今はライセンス取得にはまってます！
いやー緊張しいなんでw
あと30分で受付開始なんだけど、既にドキドキでお腹痛いです。
グロい画像かー。薄目であんま見ないようにしますw
あと30分で受付開始なんだけど、既にドキドキでお腹痛いです。
グロい画像かー。薄目であんま見ないようにしますw
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 12:45:15 ID:OO76TXD+0
ＧＴよりこっちのほうが為になるぞ。多分。
ttp://www.d3p.co.jp/s_20/s20_025.html
ttp://www.d3p.co.jp/s_20/s20_025.html
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 13:09:57 ID:+j5UxRnI0
環七の陸橋？を走っていたら
左タイヤが通る位置の地面にヘルメットが落ちていた。
たまたま、踏まずにすんだけど、もしも踏んでいたら
事故になったかな？
左タイヤが通る位置の地面にヘルメットが落ちていた。
たまたま、踏まずにすんだけど、もしも踏んでいたら
事故になったかな？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 13:29:51 ID:rhzxViEU0
無事故無違反なら
グロ映像無かったぞ
去年初更新した
グロ映像無かったぞ
去年初更新した
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 14:13:08 ID:8onfILTV0
トラックや配送関係の車のドライバーって
危険察知が早い人が多いと思うので、マターリ後ろについて
走るのが好きなんだけど（車間距離は取ってる）
「邪魔だと思っている」と思うのか、避けてくれてしまうw
危険察知が早い人が多いと思うので、マターリ後ろについて
走るのが好きなんだけど（車間距離は取ってる）
「邪魔だと思っている」と思うのか、避けてくれてしまうw
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 14:48:49 ID:dIMjxtnO0
>>568
高速だとトラックの後ろを走るのは楽かな。
前が見えないという大きなリスクは伴なうけど、何より速度が一定している。
乗用車の後ろだと120キロになったり80キロくらいまで落ちたり
かなり変な運転をしてるのが多い死ね。
特に盆暮れは酷い。
右側のレーンなんか130キロ→ブレーキ→80キロ→120キロとかで疲れる。
やたらとブレーキを踏みたくないから、ちょっと車間を空けてると
煽ってくる馬鹿もいれば左から抜かして割り込んでみたりするのもいる。
左の車線をまったり走るほうがいい感じ。
高速だとトラックの後ろを走るのは楽かな。
前が見えないという大きなリスクは伴なうけど、何より速度が一定している。
乗用車の後ろだと120キロになったり80キロくらいまで落ちたり
かなり変な運転をしてるのが多い死ね。
特に盆暮れは酷い。
右側のレーンなんか130キロ→ブレーキ→80キロ→120キロとかで疲れる。
やたらとブレーキを踏みたくないから、ちょっと車間を空けてると
煽ってくる馬鹿もいれば左から抜かして割り込んでみたりするのもいる。
左の車線をまったり走るほうがいい感じ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 14:49:48 ID:dIMjxtnO0
多い死ねだって。ｗ
誤変換。
誤変換。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 15:03:03 ID:T+SwEE4p0
普段「死ね」を使ってることがバレちまったな
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 16:07:36 ID:dIMjxtnO0
普通に変換させると死ねじゃねーの？
氏ねなんて使わないだろ。
氏ねなんて使わないだろ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 16:32:15 ID:RfDZjzxB0
氏ねとか死ねなんて言葉は普通は使わないから
一巡目で変換されるこたぁないってことだ。
一巡目で変換されるこたぁないってことだ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 16:48:40 ID:dIMjxtnO0
何で？「しね」で変換してみれば？
「多い」で一度変換させちゃって、その後「しね。」を変換させなくていいのに
変換させて確定しちゃっただけなんだけど、あんたらは何が言いたいの？
「多い」で一度変換させちゃって、その後「しね。」を変換させなくていいのに
変換させて確定しちゃっただけなんだけど、あんたらは何が言いたいの？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 17:25:40 ID:hAQBUWkC0
「おおいしね」を変換してみたら「大石ね」だった。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 18:32:55 ID:GRgxomrH0
多いしね
出るぞ？ 俺が常用してるからなのかATOKだからかは謎だが。
出るぞ？ 俺が常用してるからなのかATOKだからかは謎だが。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 18:34:10 ID:T+SwEE4p0
>>574
何でそんなに必死になってんだ？
2chなんだし気にすることでもないと思うが
しね氏ね士ね師ね市ね詩ね誌ね史ね…
俺の場合順番はこんな感じで死ねはなかなか出てこないが
変換の学習機能で死ねをよく使ってると優先変換されるもんだよ
何でそんなに必死になってんだ？
2chなんだし気にすることでもないと思うが
しね氏ね士ね師ね市ね詩ね誌ね史ね…
俺の場合順番はこんな感じで死ねはなかなか出てこないが
変換の学習機能で死ねをよく使ってると優先変換されるもんだよ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 19:14:18 ID:vSxPDe8Y0
俺の「しね」って変換したら ( ﾟДﾟ)ｲｯﾃﾖｼ だった _I￣I○
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 19:16:36 ID:RfDZjzxB0
なごんだところで、板違いのこの話は 糸冬 了
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 19:41:13 ID:qcbdgPRU0
家の車庫でこすった
版金出す金ないんでカーセンターとかに売ってるインク？みたいなのを塗ろうと思うんですけど
綺麗に隠せますか？
ちんこ
版金出す金ないんでカーセンターとかに売ってるインク？みたいなのを塗ろうと思うんですけど
綺麗に隠せますか？
ちんこ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 19:44:21 ID:f+KGodMe0
ＩＤがGodMe・・・
infoseek翻訳より
god me → 神、私
俺ネ申..._〆(ﾟ▽ﾟ*)ですか？
infoseek翻訳より
god me → 神、私
俺ネ申..._〆(ﾟ▽ﾟ*)ですか？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 19:51:52 ID:qcbdgPRU0
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 19:57:35 ID:f+KGodMe0
ホルツは塗料？販売メーカーです
メーカー、車種別に同じ色の塗料を販売しています。
ほかにも塗料販売のメーカーはありますが・・・
ホルツはホームセンターとかカー用品店にいくと傷の直し方の方法を延々とビデオで実演していたりします。
その方法を参考に直してみては？
メーカー、車種別に同じ色の塗料を販売しています。
ほかにも塗料販売のメーカーはありますが・・・
ホルツはホームセンターとかカー用品店にいくと傷の直し方の方法を延々とビデオで実演していたりします。
その方法を参考に直してみては？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 20:09:03 ID:vPsCN7i80
無料の冊子も置いてある。
それ持ってって見ながらやればいいよ。
漏れも塗装なんて初めてって時，
冊子見ながらやったらキレイにできたよ。
それ持ってって見ながらやればいいよ。
漏れも塗装なんて初めてって時，
冊子見ながらやったらキレイにできたよ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 20:11:45 ID:ONdsYjlt0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 20:17:21 ID:8XnMxfDQ0
ｻｲﾄﾞミラーを電柱にぶつけて
ふっ飛ばしてしまいました。
ミラー1個おいくらくらいですか？
ちなみに車は古い方のセレナ
ふっ飛ばしてしまいました。
ミラー1個おいくらくらいですか？
ちなみに車は古い方のセレナ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 20:58:47 ID:bjF1UL8TO
質問です。車を運転してまだ日が浅いのですが、他の車を運転している人は制限速度を越えて運転しているように思います。知人は「前の車の速度に合わせろ！」と言い、制限速度を守って走ると怒ります。教習所で教えていることは間違っているのですか？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 21:00:43 ID:f+KGodMe0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 21:07:25 ID:gMwNOhUB0
信号は守る場合、スピードを出したり追越を繰り返したりしても、目的地への到達時間はたいして変わらない。
と教習所では習ったなあ。
と教習所では習ったなあ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 21:13:31 ID:raZqcVV+0
>>588
教習所は何のために通うのですか？基本的に運転免許を取得するためですよね？
だから、「免許を取得すること」については正しいことを教えています。
その知人は、免許取得に必要なこと以外の「（交通）社会に出たら知っておくべき慣習や
マナー」を教えたかったのでしょう。
ただ、その理由も教えずにただ怒るだけで「○○なら××」と考えなしの条件付けしか
言えない人は、初心者の隣に乗ってアドバイスする資格が無いように思います。
つまり、問題は教習所でなくむしろその知人にあるように思いますし、あなたももう少し
柔軟な考え方と、想像力が必要な気がします。
>>589
1行目は同意しますが、2行目の理由はどうも・・・
速度差のある車が混在していると少し走りづらいのは確かですが、
（これは分かってることと思いますが）いつも周りに合わせるのが正しいとは限らないし。
教習所は何のために通うのですか？基本的に運転免許を取得するためですよね？
だから、「免許を取得すること」については正しいことを教えています。
その知人は、免許取得に必要なこと以外の「（交通）社会に出たら知っておくべき慣習や
マナー」を教えたかったのでしょう。
ただ、その理由も教えずにただ怒るだけで「○○なら××」と考えなしの条件付けしか
言えない人は、初心者の隣に乗ってアドバイスする資格が無いように思います。
つまり、問題は教習所でなくむしろその知人にあるように思いますし、あなたももう少し
柔軟な考え方と、想像力が必要な気がします。
>>589
1行目は同意しますが、2行目の理由はどうも・・・
速度差のある車が混在していると少し走りづらいのは確かですが、
（これは分かってることと思いますが）いつも周りに合わせるのが正しいとは限らないし。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 21:31:49 ID:4KAlxr170
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 21:33:53 ID:4KAlxr170
ぁぅ、ここってのは2chのことで、正確には半角でつ。
言うまでもないことでつがw
言うまでもないことでつがw
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 21:44:42 ID:J4NiTLzA0
制限速度＋20㌔が限度だろうな
それ以上だったら周りの車が飛ばしすぎ
それ以上だったら周りの車が飛ばしすぎ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 21:45:07 ID:A/Q9Lt3h0
流れに乗るのは大事でしょ。
東京でのらりくらりと歩く人はいないだろうし、人が歩いてる道のど真ん中で立ち止まったりもしないでしょ?
70キロでみんなが走っている中、自分だけ50キロで走ったら、ホント危ないよ。
ちなみに、『制限時速も大事だけれども、その道の流れに乗るのも大事』だということで、制限時速プラス15キロくらいのスピード出させる教習場もありますよん。
東京でのらりくらりと歩く人はいないだろうし、人が歩いてる道のど真ん中で立ち止まったりもしないでしょ?
70キロでみんなが走っている中、自分だけ50キロで走ったら、ホント危ないよ。
ちなみに、『制限時速も大事だけれども、その道の流れに乗るのも大事』だということで、制限時速プラス15キロくらいのスピード出させる教習場もありますよん。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 22:04:43 ID:QEDsIq/F0
若葉でつ。
運転始めて１０ヶ月目。
最近、マイカーのブレーキの利きが悪いような気がするんです。
購入当時より、制動距離が長いような・・
購入時点で中古車だったし。
妙に力をあまり入れなくても深く踏み込めてしまうようなかんじ。
これって、ブレーキの部品かなんか消耗してきてるんでしょうか？
ブレーキオイル？かなんかが足りないとか？
そういうことってよくあるのか自体わからない。
ディーラ逝ったほうがいいでしょうか？
なんか気になるので、止まりたい位置より早めにブレーキ踏んでます。
運転始めて１０ヶ月目。
最近、マイカーのブレーキの利きが悪いような気がするんです。
購入当時より、制動距離が長いような・・
購入時点で中古車だったし。
妙に力をあまり入れなくても深く踏み込めてしまうようなかんじ。
これって、ブレーキの部品かなんか消耗してきてるんでしょうか？
ブレーキオイル？かなんかが足りないとか？
そういうことってよくあるのか自体わからない。
ディーラ逝ったほうがいいでしょうか？
なんか気になるので、止まりたい位置より早めにブレーキ踏んでます。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 22:14:08 ID:MIhcF/py0
>>596 インチアップしてるとか？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 22:17:35 ID:IO39AYfE0
>>596
ディーラーで聞いた方が良いと思われ。
ディーラーで聞いた方が良いと思われ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 22:17:45 ID:z7i/Uc370
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 22:51:00 ID:jIqO4LhDO
レンタカーっていくらかかるの?あと借りたら何日乗れるの?
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:11:25 ID:wKZqJjHU0
>>600
その携帯でレンタカー屋に聞け。
その携帯でレンタカー屋に聞け。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:45:36 ID:4KAlxr170
何気に便利だな、区別IDってw
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 01:23:21 ID:gJLMbJB90
0がPCでOが携帯だっけ？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 01:46:54 ID:e2s/tZtM0
免許とって１ヶ月で、しばしば足に使われるのでポータブルカーナビ
買おうかと思ってるとこなんだけど、ＦＭ多重アンテナって付けないといけないの？
ポータブルだったらわざわざ店で付けてもらわなくてもいける？
買おうかと思ってるとこなんだけど、ＦＭ多重アンテナって付けないといけないの？
ポータブルだったらわざわざ店で付けてもらわなくてもいける？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 01:50:24 ID:7S/kxKMx0
ナビスレで聞いた方がいいと思うぜ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 11:13:58 ID:SJpyekon0
>>590
数キロ～数十キロならたいして変わらんが、数百キロだとかなり違うぞ。
数キロ～数十キロならたいして変わらんが、数百キロだとかなり違うぞ。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 11:26:13 ID:H6BHacp20
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 12:30:52 ID:yXohwmpX0
豊橋～四日市をR1～R23で行って、10分近く違った事があるよ。
2台で走ってて、一度俺が信号にかかったら、その後も尽く引っ掛かってしまって
俺の前の友達が10分弱早めに待ち合わせのコンビニに到着してた。
トラック海苔が信号が赤の時に手前で徐行してるのは
止まると速度がのるまでに時間がかかってしまって
次の信号にも捕まったりする事が多いからという理由もある。
朝の10分20分は大きいよ。
朝の渋滞が始まってしまって荷物降ろすのが遅れて寝られなくなったりもする。
レジャーカーだったらあまり気にすることはないかもしれないけども。
2台で走ってて、一度俺が信号にかかったら、その後も尽く引っ掛かってしまって
俺の前の友達が10分弱早めに待ち合わせのコンビニに到着してた。
トラック海苔が信号が赤の時に手前で徐行してるのは
止まると速度がのるまでに時間がかかってしまって
次の信号にも捕まったりする事が多いからという理由もある。
朝の10分20分は大きいよ。
朝の渋滞が始まってしまって荷物降ろすのが遅れて寝られなくなったりもする。
レジャーカーだったらあまり気にすることはないかもしれないけども。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 12:32:59 ID:F2lN7jxN0
>>596
それだけでは解らない。
・ブレーキの時｢キー、キー｣音してないか？
・タイヤの溝ちゃんとあるか？
まあ、Dラ池。
>>604
基本的にはDIYでもOK。ＦＭ多重アンテナやVICSも問題ない。
それだけでは解らない。
・ブレーキの時｢キー、キー｣音してないか？
・タイヤの溝ちゃんとあるか？
まあ、Dラ池。
>>604
基本的にはDIYでもOK。ＦＭ多重アンテナやVICSも問題ない。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 13:27:20 ID:gPqIAvAy0
>>580 ほいよ
【匠の技】鈑金(板金)修理・塗装【職人芸】7色目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107306656/l50
たぶん傷を隠すのは「無理」。
つーか、傷の程度も、あなたの腕前もわからんから、誰も確かなことはいえない。
【匠の技】鈑金(板金)修理・塗装【職人芸】7色目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107306656/l50
たぶん傷を隠すのは「無理」。
つーか、傷の程度も、あなたの腕前もわからんから、誰も確かなことはいえない。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 13:29:45 ID:onG7moWv0
信号は急いでると捕まって、急いでないと捕まらないもんだよ。
まあ急いだ方が遅れるってことはあり得ないから急いで損はないけどね。
あとトラックが止まりたがらないのは、荷物満載してるとゼロ発進がしんどいからだよ。
まあ急いだ方が遅れるってことはあり得ないから急いで損はないけどね。
あとトラックが止まりたがらないのは、荷物満載してるとゼロ発進がしんどいからだよ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 13:34:42 ID:EEyIi/mp0
ドアロックをし忘れることが多いのですが
ロックしてない場合、予想できる危険とは
どういうものでしょうか。
ロックしてない場合、予想できる危険とは
どういうものでしょうか。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 13:52:06 ID:F2lN7jxN0
>>612
車パクられる。
車パクられる。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 13:54:21 ID:EEyIi/mp0
すいません、レスもらったのに
質問の仕方間違えました。
走行中でのロックについてです。
質問の仕方間違えました。
走行中でのロックについてです。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 14:01:54 ID:yXohwmpX0
>>611
> 荷物満載してるとゼロ発進がしんどいからだよ。
その結果>>608の↓
> 止まると速度がのるまでに時間がかかってしまって
> 次の信号にも捕まったりする事が多いからという理由もある。
渋滞にはまる→寝る時間が無くなる→居眠り運転
> 荷物満載してるとゼロ発進がしんどいからだよ。
その結果>>608の↓
> 止まると速度がのるまでに時間がかかってしまって
> 次の信号にも捕まったりする事が多いからという理由もある。
渋滞にはまる→寝る時間が無くなる→居眠り運転
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 14:03:06 ID:onG7moWv0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 14:06:13 ID:onG7moWv0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 14:21:45 ID:x+EclqKa0
半端な速度だとつぎの信号が赤で止められてしまうことがあるよ。
速度きっちり守れば青で通過できる。
でもメータ読みでは少しオーバーでないと赤になってしまう。
速度きっちり守れば青で通過できる。
でもメータ読みでは少しオーバーでないと赤になってしまう。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 14:24:24 ID:yXohwmpX0
>>617
俺は元長距離のトラ海苔で、実体験に基づいて書いてますから。
高速になるけど、大阪だと吹田や松原、東京なら用賀を通過するのが
20分30分違うだけで渋滞にはまって荷物を降ろす時間が遅くなるんだよ。
その後寝場所に移動するのにも渋滞。
渋滞にはまらなければ、8時9時に寝られたものが渋滞にはまったせいで
10時や11時に寝る事になる。
起きるのは次の積み場所への移動も考えて14時前後。
早目の時間指定されれば仮眠も取らずに移動。
自宅に帰って寝られるのは週に1回だけで、それ以外はトラックで寝る。
それを毎日続けてごらん。結果は分かるだろ。
強引でも何でもない。
俺は元長距離のトラ海苔で、実体験に基づいて書いてますから。
高速になるけど、大阪だと吹田や松原、東京なら用賀を通過するのが
20分30分違うだけで渋滞にはまって荷物を降ろす時間が遅くなるんだよ。
その後寝場所に移動するのにも渋滞。
渋滞にはまらなければ、8時9時に寝られたものが渋滞にはまったせいで
10時や11時に寝る事になる。
起きるのは次の積み場所への移動も考えて14時前後。
早目の時間指定されれば仮眠も取らずに移動。
自宅に帰って寝られるのは週に1回だけで、それ以外はトラックで寝る。
それを毎日続けてごらん。結果は分かるだろ。
強引でも何でもない。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 14:39:07 ID:onG7moWv0
>>619
言いたいことは分かるが、信号で停止するか徐行するかで毎回20～30分もかわらんでしょ。
長距離で時間短縮したいなら高速の巡航速度を上げるのが一番効果的じゃないの。
それ以前に毎回20～30分の差で渋滞のあるなしに関わるんならその分早く出発しろよと。
毎回出発・到着時間が決まってて渋滞に絡む時間だったら、それはもう個人的な問題だ。
言いたいことは分かるが、信号で停止するか徐行するかで毎回20～30分もかわらんでしょ。
長距離で時間短縮したいなら高速の巡航速度を上げるのが一番効果的じゃないの。
それ以前に毎回20～30分の差で渋滞のあるなしに関わるんならその分早く出発しろよと。
毎回出発・到着時間が決まってて渋滞に絡む時間だったら、それはもう個人的な問題だ。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 14:47:35 ID:x+EclqKa0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 15:01:43 ID:onG7moWv0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 15:07:44 ID:gJLMbJB90
道に迷います
助けてくださぁい
２～３車線もある道より田舎の細いクネクネ道のが100倍走り安い
助けてくださぁい
２～３車線もある道より田舎の細いクネクネ道のが100倍走り安い
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 15:09:09 ID:F2lN7jxN0
>>614
釣りじゃなかったのか？
一番は赤ちゃん過ぎた、子供対策だな。
あと半ドア。半ドアも車種や強い衝撃で開く事もあるしな。
昔(今もあるけど)、走り出したら自動的にロックされるのもあったが、事故の時救出がマズーになるって聞いた事はある。
でも、今でも多いんじゃないかな？止まったらアンロックになる車も増えてるし。
釣りじゃなかったのか？
一番は赤ちゃん過ぎた、子供対策だな。
あと半ドア。半ドアも車種や強い衝撃で開く事もあるしな。
昔(今もあるけど)、走り出したら自動的にロックされるのもあったが、事故の時救出がマズーになるって聞いた事はある。
でも、今でも多いんじゃないかな？止まったらアンロックになる車も増えてるし。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 15:12:32 ID:F2lN7jxN0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 15:22:04 ID:1lTY+4oZ0
>614です。
子供でなければ、それほど危険はないのですね。
安心しました。
子供でなければ、それほど危険はないのですね。
安心しました。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 15:37:33 ID:yXohwmpX0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 15:41:29 ID:GG4d3diV0
いい負けるとこの手のレスをして消えていくやつが最近多い件について
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 16:10:01 ID:lAZJz4P4O
どこかのレスにありましたが、ブレーキのキーキー音があった場合は、ブレーキオイルが不足してるんでしょうか？
ちなみにクラッチやアクセルがキーキー言う場合は？
ちなみにクラッチやアクセルがキーキー言う場合は？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 16:22:30 ID:F2lN7jxN0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 16:24:17 ID:6DgkouBE0
>>629
ブレーキパッドが交換時期だと、(摩擦部分から)キーキー音が鳴る。
ブレーキフルード不足でキーキー音は鳴らんと思うが。
＞ちなみにクラッチやアクセルがキーキー言う場合は？
それは室内からか？車外からか？
ブレーキも含めて、ペダルが鳴る場合は違った原因だろうな。
ブレーキパッドが交換時期だと、(摩擦部分から)キーキー音が鳴る。
ブレーキフルード不足でキーキー音は鳴らんと思うが。
＞ちなみにクラッチやアクセルがキーキー言う場合は？
それは室内からか？車外からか？
ブレーキも含めて、ペダルが鳴る場合は違った原因だろうな。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 16:34:28 ID:yXohwmpX0
>>628
それじゃスレ違いも覚悟で反論してやる。
ついでに上げる。
>>620
> 信号で停止するか徐行するかで毎回20～30分もかわらんでしょ。
変わる。
> 高速の巡航速度を上げるのが一番効果的じゃないの。
社速100キロ。破ったら罰則。本来は100キロでも道交法違反。
今時の大型車はリミッター付きで90キロしか出ない。
どうやって巡航速度を上げろと？
ちなみに東京～大阪を高速で行くなら、休憩なんかしないよ。
途中、便所に1回か2回寄るだけ。豊橋バリアで立ちションで済ます事もある。
> その分早く出発しろよと。
荷物を出す客と荷主が悪い。テメーの会社の都合で夕方だったり夜になってるんだろ。
早く出発出来るならさっさと出発するわボケ。
> 毎回出発・到着時間が決まってて渋滞に絡む時間だったら、それはもう個人的な問題だ。
何で個人的な問題？
頭大丈夫か？
それじゃスレ違いも覚悟で反論してやる。
ついでに上げる。
>>620
> 信号で停止するか徐行するかで毎回20～30分もかわらんでしょ。
変わる。
> 高速の巡航速度を上げるのが一番効果的じゃないの。
社速100キロ。破ったら罰則。本来は100キロでも道交法違反。
今時の大型車はリミッター付きで90キロしか出ない。
どうやって巡航速度を上げろと？
ちなみに東京～大阪を高速で行くなら、休憩なんかしないよ。
途中、便所に1回か2回寄るだけ。豊橋バリアで立ちションで済ます事もある。
> その分早く出発しろよと。
荷物を出す客と荷主が悪い。テメーの会社の都合で夕方だったり夜になってるんだろ。
早く出発出来るならさっさと出発するわボケ。
> 毎回出発・到着時間が決まってて渋滞に絡む時間だったら、それはもう個人的な問題だ。
何で個人的な問題？
頭大丈夫か？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 16:37:32 ID:yXohwmpX0
>>620
お前も社会の底辺の職業のトラック海苔やってみれば？
どれだけ大変な仕事か分かるはずだ。
今はリミッター付いたから、関東～関西便だと
今まで100キロで走ってた会社の車は1時間は延着してる。
それも運転手のせいにされるんだぞ。
お前も社会の底辺の職業のトラック海苔やってみれば？
どれだけ大変な仕事か分かるはずだ。
今はリミッター付いたから、関東～関西便だと
今まで100キロで走ってた会社の車は1時間は延着してる。
それも運転手のせいにされるんだぞ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 16:47:06 ID:6DgkouBE0
R50を伊勢崎から水戸まで(百数十km)行ったとき、時間帯によっては下りだけで30分程差が出たな。
流れの早さが違うのもあるが、交通量が少ないというのが大きいか。
＞渋滞にはまる→寝る時間が無くなる→居眠り運転
これは初心者には極端な話かも知れんが、そんなトラックもあり得ることは知っておいて損はないかと。
流れの早さが違うのもあるが、交通量が少ないというのが大きいか。
＞渋滞にはまる→寝る時間が無くなる→居眠り運転
これは初心者には極端な話かも知れんが、そんなトラックもあり得ることは知っておいて損はないかと。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 16:50:27 ID:onG7moWv0
>>633
信号待ちを徐行にするだけで毎回20～30分も早く着けるのか。
一体どんな構造の道路を走ったらそうなるんだ？たまたま早く着くことはあるだろうけど。
制限速度80で90出るなら1時間10キロ。東京大阪間6時間と考えても60キロ。60キロ分早く着ける。
80じゃ間に合わない、90出しても間に合わないってのはお前の仕事の事情だろ？
渋滞や交通が悪いわけじゃない。客や荷主の悪さ、お前の仕事の大変さを語られても困る。
信号待ちを徐行にするだけで毎回20～30分も早く着けるのか。
一体どんな構造の道路を走ったらそうなるんだ？たまたま早く着くことはあるだろうけど。
制限速度80で90出るなら1時間10キロ。東京大阪間6時間と考えても60キロ。60キロ分早く着ける。
80じゃ間に合わない、90出しても間に合わないってのはお前の仕事の事情だろ？
渋滞や交通が悪いわけじゃない。客や荷主の悪さ、お前の仕事の大変さを語られても困る。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 17:55:35 ID:yXohwmpX0
>>635
90キロしか出ない車で平均90キロで走れる訳ないだろ。
出来るだけ90を保とうと思っても、平均にすると80以下に落ちる。
何年も前は平均120キロくらいで飛ばしてたけど
前が詰まる事も多いし、前が空いた時は全開。
その時はメーターは130～140くらいを指している。
そうじゃないと平均120にはならない。
平均120で走れば東京～吹田は4時間半で着く。
実際それくらいで走ってた。
今は6時間半から7時間かかる。
> お前の仕事の事情だろ？
> 渋滞や交通が悪いわけじゃない。
(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
90キロしか出ない車で平均90キロで走れる訳ないだろ。
出来るだけ90を保とうと思っても、平均にすると80以下に落ちる。
何年も前は平均120キロくらいで飛ばしてたけど
前が詰まる事も多いし、前が空いた時は全開。
その時はメーターは130～140くらいを指している。
そうじゃないと平均120にはならない。
平均120で走れば東京～吹田は4時間半で着く。
実際それくらいで走ってた。
今は6時間半から7時間かかる。
> お前の仕事の事情だろ？
> 渋滞や交通が悪いわけじゃない。
(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 18:05:37 ID:SHWgj3ZY0
さぁ、お前らさっさと運転に戻るんだ。
ここは「初心者質問」スレなんだぞ。
ここは「初心者質問」スレなんだぞ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 18:37:04 ID:SCtZAUPTO
横レスなんだが、>>636は大変だな。乙です。
(｀・ω・´)ｶﾞﾝｶﾞﾚ
(｀・ω・´)ｶﾞﾝｶﾞﾚ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 18:37:40 ID:onG7moWv0
>>636
わかんない奴だな・・お前の言ってる事は全部>>633みたいな愚痴だって言ってるんだよ。
そんなに熱く愚痴られても他のものからすると、んなことシラネーよってことだ。
初心者にも参考になることならまだしも、単なる愚痴は明らかにスレ違い。
わかんない奴だな・・お前の言ってる事は全部>>633みたいな愚痴だって言ってるんだよ。
そんなに熱く愚痴られても他のものからすると、んなことシラネーよってことだ。
初心者にも参考になることならまだしも、単なる愚痴は明らかにスレ違い。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 18:46:44 ID:yXohwmpX0
>>639
(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
俺のレスを100回読み直してからレスしてね。
単なる愚痴としか読めない国語力しかないのかな？
>>638
今は普通のリーマン。
ああいう事情で明け方のトラックは居眠りをしてる事が多いから
後ろに着かれた時なんかは、追突されないように防衛することも大事。
単独で信号待ちで止まってる時なんかは、後ろの方からトラックが
勢いよく走ってきてる感じだったら、自分の存在を知らせるために、
ブレーキランプを踏みなおしたりしてもいい。
乗用車に対しても同じかな。
(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
俺のレスを100回読み直してからレスしてね。
単なる愚痴としか読めない国語力しかないのかな？
>>638
今は普通のリーマン。
ああいう事情で明け方のトラックは居眠りをしてる事が多いから
後ろに着かれた時なんかは、追突されないように防衛することも大事。
単独で信号待ちで止まってる時なんかは、後ろの方からトラックが
勢いよく走ってきてる感じだったら、自分の存在を知らせるために、
ブレーキランプを踏みなおしたりしてもいい。
乗用車に対しても同じかな。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 18:49:42 ID:aaLCDR/N0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 18:53:51 ID:onG7moWv0
＞荷物を出す客と荷主が悪い。
＞早く出発出来るならさっさと出発するわボケ。
＞今まで100キロで走ってた会社の車は1時間は延着してる。
＞それも運転手のせいにされるんだぞ。
これが愚痴じゃないんだったら何なんだろうか。
まあ自覚があるから急に>>640みたいな初心者向けのレスを書いたんだろうけど。
滑稽だ。
＞早く出発出来るならさっさと出発するわボケ。
＞今まで100キロで走ってた会社の車は1時間は延着してる。
＞それも運転手のせいにされるんだぞ。
これが愚痴じゃないんだったら何なんだろうか。
まあ自覚があるから急に>>640みたいな初心者向けのレスを書いたんだろうけど。
滑稽だ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 18:55:49 ID:yXohwmpX0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 18:57:06 ID:onG7moWv0
真性か。お前の勝ちでいいよ。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 18:58:20 ID:yXohwmpX0
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 18:58:29 ID:aaLCDR/N0
熱いな・・・なぜ相手を言い負かさないと気が済まないんだ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 18:59:42 ID:VeWwrk8E0
敗者 onG7moWv0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 19:01:08 ID:yXohwmpX0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 19:01:44 ID:VSMnx8h00
スレ違いに勝ち負けなんて無いよ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 19:04:53 ID:yXohwmpX0
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 19:13:32 ID:MC0RjTj80
トラックの中の人ってすごく大変そうだな
いつも、トロイんだよ！ドケ！！とか思って追い越し車線のやつは容赦なく煽ってたけど、
これからは少しやめよう
いつも、トロイんだよ！ドケ！！とか思って追い越し車線のやつは容赦なく煽ってたけど、
これからは少しやめよう
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 19:16:21 ID:onG7moWv0
「俺の勝利でいいか？ｗ」か・・お前はホンモノだな
お前の勝ちでいいから、男なら男らしく
>>608の4～6行目。>>615
それと>>640の下。
以外は愚痴でしたと、大した意見や主張もないのに
延々と反論したのは単にムカついたからと認めとけよ（ｗ
お前の勝ちでいいから、男なら男らしく
>>608の4～6行目。>>615
それと>>640の下。
以外は愚痴でしたと、大した意見や主張もないのに
延々と反論したのは単にムカついたからと認めとけよ（ｗ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 19:46:42 ID:v3EPKXG/0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 19:47:48 ID:GG4d3diV0
ID:onG7moWv0に痛いところを突かれ
ID:yXohwmpX0が戻ってこれない件について
ID:yXohwmpX0が戻ってこれない件について
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 19:56:17 ID:lynFPhQK0
はいはい終了。初心者スレですからね。まったりまったり
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 20:48:07 ID:9InT2jou0
趣味遊びで走ってるのでない限り仕事で走ってる車は大型トラックとそうは変わらないよ。
路上で出くわす車は急いでる車が多いって事だ。
バイク便の経営者がライダーに速度違反を強いたとしてﾀｲｰﾎされたね。
ttp://response.jp/issue/2005/0214/article68072_1.html
スレ違いｽﾏｿ まあ初心者を取り巻く環境ということで。
路上で出くわす車は急いでる車が多いって事だ。
バイク便の経営者がライダーに速度違反を強いたとしてﾀｲｰﾎされたね。
ttp://response.jp/issue/2005/0214/article68072_1.html
スレ違いｽﾏｿ まあ初心者を取り巻く環境ということで。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 21:28:58 ID:F2lN7jxN0
>>651
>これからは少しやめよう
かなり止めて。
でかい車事故ると最悪通行止めや巻き込み事故も多くなるから。
高低差ある時に後ろにトラックなら便利。トラックの方が視界高いから、渋滞の流れが読める。
MTは乗用でも疲れるしな。ATも追突の危険が高いかもしれないけど。
>これからは少しやめよう
かなり止めて。
でかい車事故ると最悪通行止めや巻き込み事故も多くなるから。
高低差ある時に後ろにトラックなら便利。トラックの方が視界高いから、渋滞の流れが読める。
MTは乗用でも疲れるしな。ATも追突の危険が高いかもしれないけど。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 22:33:55 ID:altTB9NA0
俺はさ、ID:onG7moWv0が>>620みたいなこと言うから
ID:yXohwmpX0がトラック運送の現状も交えて語ったんだと思うんだよね。
トラック海苔は確かにガラ悪いの多いけどさ、お前らが飲み食いしてるものとか
自分が乗ってる車とかその他色々はトラックが運んだものが多いんだよ。
日本の物流にトラックは大きく貢献してるんだよ。
運ちゃんの苦労も少しはわかってやれ。
と少ない脳みそで思ってみた。
まぁ運転初心者とは関係ないのでsage。
ID:yXohwmpX0がトラック運送の現状も交えて語ったんだと思うんだよね。
トラック海苔は確かにガラ悪いの多いけどさ、お前らが飲み食いしてるものとか
自分が乗ってる車とかその他色々はトラックが運んだものが多いんだよ。
日本の物流にトラックは大きく貢献してるんだよ。
運ちゃんの苦労も少しはわかってやれ。
と少ない脳みそで思ってみた。
まぁ運転初心者とは関係ないのでsage。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 22:51:14 ID:jzGbDnTE0
>>659
別スレのレス番が残ってたｗ ｽﾏｿ
あと、「関係ないスレ」じゃなくて「関係ないレス」だったね。
初心者スレが荒れやすいのは、みんなが先生気分で書き込んでるからだろうな。
「せっかく教えてやってるのに、それにイチャモンつけるとは！」とキレてしまう。
「先生」同士がいがみ合って、結局「生徒」が迷惑するのは学校と一緒やね。
というわけで、↓次の初心者さん、ﾄﾞｿﾞｰ。
別スレのレス番が残ってたｗ ｽﾏｿ
あと、「関係ないスレ」じゃなくて「関係ないレス」だったね。
初心者スレが荒れやすいのは、みんなが先生気分で書き込んでるからだろうな。
「せっかく教えてやってるのに、それにイチャモンつけるとは！」とキレてしまう。
「先生」同士がいがみ合って、結局「生徒」が迷惑するのは学校と一緒やね。
というわけで、↓次の初心者さん、ﾄﾞｿﾞｰ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 22:54:47 ID:qSfeP3Eb0
>>660
別に荒れやすい訳でもなかんべ。
限定的な状況での個人的な体験を、さも普遍の原理のように言いつのる
俺様理論の馬鹿どもが時々現れるだけと思ってる。
「自分が絶対正しい」と思い込めるのは幸せだなぁ・・・と生暖かく見守ってるけど。
別に荒れやすい訳でもなかんべ。
限定的な状況での個人的な体験を、さも普遍の原理のように言いつのる
俺様理論の馬鹿どもが時々現れるだけと思ってる。
「自分が絶対正しい」と思い込めるのは幸せだなぁ・・・と生暖かく見守ってるけど。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 22:56:07 ID:9InT2jou0
運転が荒い２トントラックもあるから初心者は注意しましょう。
何で２トントラックは小さい車には意地悪なんだろう。
何で２トントラックは小さい車には意地悪なんだろう。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 22:57:08 ID:altTB9NA0
あ、ごめん
車運ぶのはトレーラーでしたねｗ
車運ぶのはトレーラーでしたねｗ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 01:56:09 ID:zkV9MK910
原付で田舎に行く途中、国道をとぼとぼ走ってたらトラックに煽られた。
いや、確かにのろい原付で、とろとろ走っている俺が気に食わないのはわかります。
でも右車線開いてるんだから、抜きたいならとっとと抜いて下さい。
トラック運転でストレスが溜まっているとはいえ、原付の俺をどうか煽らないでください。
よろしくお願いします。
いや、確かにのろい原付で、とろとろ走っている俺が気に食わないのはわかります。
でも右車線開いてるんだから、抜きたいならとっとと抜いて下さい。
トラック運転でストレスが溜まっているとはいえ、原付の俺をどうか煽らないでください。
よろしくお願いします。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 08:05:36 ID:FB3/8M4p0
もうすぐ免許取って一年になるので、前の車がストップランプが点かなくても
減速できるようになったけど、昨日の車の急減速は危なかった。
車間とってたから、間に合ったけどギヤチェンジだけで急減速するのは
止めてくれ。（ブレーキランプが切れていないのは、その後確認した）
減速できるようになったけど、昨日の車の急減速は危なかった。
車間とってたから、間に合ったけどギヤチェンジだけで急減速するのは
止めてくれ。（ブレーキランプが切れていないのは、その後確認した）
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 09:30:33 ID:x+4pRm/50
>>665
当たり屋だったんじゃないの？ｗ
当たり屋だったんじゃないの？ｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 09:54:56 ID:8mad0TUD0
>>665
車間を取って、前の車のその前の状況も確認しないとだめ。
車間を取って、前の車のその前の状況も確認しないとだめ。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 11:19:05 ID:GUvnwn+Z0
前に車いるのに煽り気味のバカにはよくやるよ俺。
しかも今は冬で雪積もってるから余計に多様する。
しかも今は冬で雪積もってるから余計に多様する。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 11:45:03 ID:+d4shgrl0
やっと免許がとれたので、家の車で練習したいです。
隣にやはり家族を乗せるべきですか？
それとも１人で運転練習の方がいいですか？
隣にやはり家族を乗せるべきですか？
それとも１人で運転練習の方がいいですか？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 11:46:41 ID:N9KFo7LL0
一ヶ月無料点検のハガキが来たんですが、電話すると
しばらく予約いっぱいとか言われる・・・
面倒くさくなったんですが、やっぱり点検はした方がいい？
一ヶ月くらいならいいかな、と思うんですが。
ちなみに中古です。
しばらく予約いっぱいとか言われる・・・
面倒くさくなったんですが、やっぱり点検はした方がいい？
一ヶ月くらいならいいかな、と思うんですが。
ちなみに中古です。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 11:50:12 ID:YMP7fs2IO
今度の日曜日に八王子から千葉まで高速乗るのですが初めてでかなり不安です。何かアドバイスください…
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 11:50:31 ID:GUvnwn+Z0
>>669
誰か乗せたほうがいんじゃないかな。いろいろアドバイスもらえるかもしれないし
話しながら乗るってことに慣れておくためにも。
>>670
中古なら別にいんじゃないか？ 納車の時整備してもらったんでしょ？
新車ならちゃんと受けてないと保証で修理できないとか言われる場合もあるけど。
誰か乗せたほうがいんじゃないかな。いろいろアドバイスもらえるかもしれないし
話しながら乗るってことに慣れておくためにも。
>>670
中古なら別にいんじゃないか？ 納車の時整備してもらったんでしょ？
新車ならちゃんと受けてないと保証で修理できないとか言われる場合もあるけど。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 11:55:15 ID:8mad0TUD0
>>669
乗せるべきと言えば乗せるべき。
そうで無いかと言えばそうでもない。
不安ならベテランに乗ってもらうがいいし、口うるさく言われるのが嫌なら
一人で運転すればいい。
俺は免許取ったのが遅くて（20歳）、家族は嫌だったから友達に乗ってもらった。
免許取立で1人は不安になる事も多いから、最初は免許を持ってる
誰かに乗ってもらった方がいいかもしれない。
>>670
無料でしょ？
だったら受けとくべき。
12ヶ月点検程度の内容は自分で出来るというなら受ける必要はないかな。
買った時にオイルを変えてから納車されてないなら
ついでに駆動系のオイルは新品にしといてもいいかも。
乗せるべきと言えば乗せるべき。
そうで無いかと言えばそうでもない。
不安ならベテランに乗ってもらうがいいし、口うるさく言われるのが嫌なら
一人で運転すればいい。
俺は免許取ったのが遅くて（20歳）、家族は嫌だったから友達に乗ってもらった。
免許取立で1人は不安になる事も多いから、最初は免許を持ってる
誰かに乗ってもらった方がいいかもしれない。
>>670
無料でしょ？
だったら受けとくべき。
12ヶ月点検程度の内容は自分で出来るというなら受ける必要はないかな。
買った時にオイルを変えてから納車されてないなら
ついでに駆動系のオイルは新品にしといてもいいかも。
アドバイスありが㌧
口出されるのは嫌なんですが・・・
他人はもしもの時に責任が取れないので
家族を乗せて練習しますw
でも今日喧嘩しちゃった・・・
口出されるのは嫌なんですが・・・
他人はもしもの時に責任が取れないので
家族を乗せて練習しますw
でも今日喧嘩しちゃった・・・
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 12:31:55 ID:9GivcC540
>>669
保険の条件も要チェック
保険の条件も要チェック
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 13:00:09 ID:FB3/8M4p0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 13:17:10 ID:Di1Ip8Zo0
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 13:20:54 ID:8mad0TUD0
>>677
それでは、>>668のような感じかも。
あなたが車間を取っていたつもりでも、煽ってるように見られたとか。
意味も無く車間を詰める奴には、俺も同じような事する時はある。
話はそれるけど、上り坂の交差点でぴったり後ろに付ける車には
わざと少し下がってから発進することもある。
最近思うけど、走行中停止中、雪道であっても車間を取らない車が多杉。
信号待ちでは、ハンドル切って前の車を避けられるくらいは車間を空けた方がいいと思うよ。
この前なんか、交差点で2台前の車が立ち往生してたけど、
俺の前の車はぴったりくっ付いて止まってたから全く動けず。
俺は前の車を普通に避けて行った。
それでは、>>668のような感じかも。
あなたが車間を取っていたつもりでも、煽ってるように見られたとか。
意味も無く車間を詰める奴には、俺も同じような事する時はある。
話はそれるけど、上り坂の交差点でぴったり後ろに付ける車には
わざと少し下がってから発進することもある。
最近思うけど、走行中停止中、雪道であっても車間を取らない車が多杉。
信号待ちでは、ハンドル切って前の車を避けられるくらいは車間を空けた方がいいと思うよ。
この前なんか、交差点で2台前の車が立ち往生してたけど、
俺の前の車はぴったりくっ付いて止まってたから全く動けず。
俺は前の車を普通に避けて行った。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 13:25:09 ID:yY16+Qld0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 14:59:15 ID:C1uH1Gor0
鼻炎持ちなんですが、運転中にくしゃみすると
一瞬だけど目をつぶりますよね？
その一瞬が事故につながりそうで(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ してます。
くしゃみしそうだと自覚できたときは、アクセルから足を
話してるのですが、突発な時はどうしようかと。
今までの所では、クシャミの時にアクセルを踏みすぎたり
なんてことはないのですが、みんなはどう対処しているのですか？
一瞬だけど目をつぶりますよね？
その一瞬が事故につながりそうで(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ してます。
くしゃみしそうだと自覚できたときは、アクセルから足を
話してるのですが、突発な時はどうしようかと。
今までの所では、クシャミの時にアクセルを踏みすぎたり
なんてことはないのですが、みんなはどう対処しているのですか？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 15:14:29 ID:Di1Ip8Zo0
>>681
耐える。
耐える。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 15:43:21 ID:Q+gn0fUt0
心眼を使う
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 16:07:05 ID:8v9TyMa70
>上り坂の交差点でぴったり後ろに付ける車には
>わざと少し下がってから発進することもある。
停車時ライトを消さない派で、ライトが眩しくないように気遣いで車間をつめる人がいる。
何でもかんでも悪意だと取らない方が精神衛生上よろしい。
>わざと少し下がってから発進することもある。
停車時ライトを消さない派で、ライトが眩しくないように気遣いで車間をつめる人がいる。
何でもかんでも悪意だと取らない方が精神衛生上よろしい。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 16:18:35 ID:FB3/8M4p0
>>679
車間は普通もしくは、それ以上だとは思ってるのですが、
一度先輩に同乗してもらって運転を見てもらいます。
慢心してる所があるかもしれません。
自分では気が付かない悪い所があるかも。
良い機会なので初心に戻って安全運転を心がけます。
レスありがとうございました。
車間は普通もしくは、それ以上だとは思ってるのですが、
一度先輩に同乗してもらって運転を見てもらいます。
慢心してる所があるかもしれません。
自分では気が付かない悪い所があるかも。
良い機会なので初心に戻って安全運転を心がけます。
レスありがとうございました。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 16:34:17 ID:gTzFkR+A0
>>671
アドバイスになるか分からんけどよ。俺はこの前、免許取立てで間違えて首都高速入っちゃったんだ。
やべーとか思いながら、集中すればなんとかなる、と思って踏ん切りつけるしかなかったな。
高速になれてる香具師は、少なからず気の緩みがあるだろうわけだけど、初心者の俺は緊張と集中力がある。
それで、なんとかなるんじゃないかとな。最初はびびったけど、慣れればそう難しくないし、車の道路ってのは、
よほどの馬鹿でも無い限り誰でも走れる仕様なんだし、結構楽しかった。
お前は準備できるんだから、教習所で習ったことじっくりおさらいできるし。入り方とか、路面状況とか、
車間距離とか。どこで、入ってどこで降りるかとか。もし、迷ったりしらPAにでも入って、落ち着けばいいんじゃないか。
まあよっぽど運転に自信が無いならやめた方がいいと思う。
アドバイスになるか分からんけどよ。俺はこの前、免許取立てで間違えて首都高速入っちゃったんだ。
やべーとか思いながら、集中すればなんとかなる、と思って踏ん切りつけるしかなかったな。
高速になれてる香具師は、少なからず気の緩みがあるだろうわけだけど、初心者の俺は緊張と集中力がある。
それで、なんとかなるんじゃないかとな。最初はびびったけど、慣れればそう難しくないし、車の道路ってのは、
よほどの馬鹿でも無い限り誰でも走れる仕様なんだし、結構楽しかった。
お前は準備できるんだから、教習所で習ったことじっくりおさらいできるし。入り方とか、路面状況とか、
車間距離とか。どこで、入ってどこで降りるかとか。もし、迷ったりしらPAにでも入って、落ち着けばいいんじゃないか。
まあよっぽど運転に自信が無いならやめた方がいいと思う。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 16:34:49 ID:8mad0TUD0
>>684
そんな考えの人いるんだ。
俺も先頭で相手が眩しくない時以外はライトは消さないけど
前に詰めて止まったことはないかな。
乗用車だから、相手はそんなに気にならないと思うけど
ライトの位置が高い車だと、言われてみれば眩しいかもしれない。
そんな考えの人いるんだ。
俺も先頭で相手が眩しくない時以外はライトは消さないけど
前に詰めて止まったことはないかな。
乗用車だから、相手はそんなに気にならないと思うけど
ライトの位置が高い車だと、言われてみれば眩しいかもしれない。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 17:23:49 ID:v0Chq+sa0
高速は下道より楽だろｗ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 17:44:48 ID:DmITylIB0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 18:47:26 ID:1O8gmW5B0
高速走るとすぐ眠くなって困る
単調だからなぁ。
首都高でも渋滞にハマるとすぐ眠くなる。
単調だからなぁ。
首都高でも渋滞にハマるとすぐ眠くなる。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 19:00:27 ID:wsNlFm150
明日高速走ってきます。雪&氷が怖いです(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 19:11:08 ID:gTzFkR+A0
高速はもっと緊張しろや
同じミスでも一般道じゃ死ぬ事故にならないような場合でも、高速じゃあ死ぬ率高いだろ
初心者ってのは結構迷うもんだよ。この前、高速じゃないけど、鳩がぱたぱたって俺の走る前に舞い降りてきて、結構速度出てて（８０キロくらい）、この速度で走ればたぶんぶつかる。
新車に乗ってひき殺すか、ひき殺さないかのとっさの判断を問われたよ。引いたら新車が汚れるし、傷つくし、鳩がかわいそうっつうか気分悪いみたいなことを一瞬考えた。
一般道だし、後続がいないのすぐ確認して、急ブレーキ踏んだら飛んでった。
同じミスでも一般道じゃ死ぬ事故にならないような場合でも、高速じゃあ死ぬ率高いだろ
初心者ってのは結構迷うもんだよ。この前、高速じゃないけど、鳩がぱたぱたって俺の走る前に舞い降りてきて、結構速度出てて（８０キロくらい）、この速度で走ればたぶんぶつかる。
新車に乗ってひき殺すか、ひき殺さないかのとっさの判断を問われたよ。引いたら新車が汚れるし、傷つくし、鳩がかわいそうっつうか気分悪いみたいなことを一瞬考えた。
一般道だし、後続がいないのすぐ確認して、急ブレーキ踏んだら飛んでった。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 19:28:39 ID:cnThDzzO0
日記はいいからもうちょっと具体的なアドバイスを頼む
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 19:39:02 ID:umjiJ3us0
もちろんスタッドレスはいてるんだろうな。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 20:14:15 ID:wsNlFm150
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 20:22:34 ID:kVCQMK7h0
>>694
どこへ行くの？新潟方面？
どこへ行くの？新潟方面？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 20:48:41 ID:bK+Bs4rb0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 21:21:03 ID:l4t43DE40
雪道走ってみるとけっこう楽しいよ。
この前北海道でレンタカー借りて雪道運転したけど
道路まで真っ白の白銀の世界は美しかった。
北海道は交通量も少なくて道が広いので
雪道でも６０～７０ｋｍで快走できましたよ。
この前北海道でレンタカー借りて雪道運転したけど
道路まで真っ白の白銀の世界は美しかった。
北海道は交通量も少なくて道が広いので
雪道でも６０～７０ｋｍで快走できましたよ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 22:31:18 ID:CBtHbXto0
そこに小動物がひょいと飛び出し，
反射的にブレーキを踏んだ，ハンドルを切った・・・
あぽーん・・・
なんて事がないように (*￣-￣)人 ﾅﾑﾅﾑ
反射的にブレーキを踏んだ，ハンドルを切った・・・
あぽーん・・・
なんて事がないように (*￣-￣)人 ﾅﾑﾅﾑ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 22:47:04 ID:lCK79LyZ0
>>692
鳥って時速６０㌔程度で飛ぶからまず引かない。
鳥って時速６０㌔程度で飛ぶからまず引かない。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 23:27:42 ID:SYmcvUWb0
ひかれてる鳥
いっぱいみるけどなぁ…。
いっぱいみるけどなぁ…。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 23:30:46 ID:rjIgnJhj0
>>688
高速道の方が楽と感じられるようになったのは、
免許とって３年目に入ろうかという時期になってからだなぁ。
でも、疲労／走行距離は高速道の方が少ないけど、
疲労／走行時間となると今でも下道など比較にならんくらい大きい。
高速道の方が楽と感じられるようになったのは、
免許とって３年目に入ろうかという時期になってからだなぁ。
でも、疲労／走行距離は高速道の方が少ないけど、
疲労／走行時間となると今でも下道など比較にならんくらい大きい。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 01:39:58 ID:ZM/Ropyg0
>>693
アドバイスって言っても俺は若葉マークだからなぁ。
俺が高速では特に注意すること（しようと考えてること）を羅列してみるから適当に参考にしてくれ
動物がいたらひき殺すことも考える/路面状況に注意する。
車線変更の時は、後方確認と横を目視するのはいいが、前方不注意にならないようにする
車間距離あける/なるべく大型自動車の後ろは避ける/寝ないようにする
油断しないようにする/オービスに撮られたくない
そのときのタイヤの性能を把握しておく/ガソリンの量に注意してから入る
こんな感じでがんがってる。俺と同じ若葉の香具師もがんがってくれ。
アドバイスって言っても俺は若葉マークだからなぁ。
俺が高速では特に注意すること（しようと考えてること）を羅列してみるから適当に参考にしてくれ
動物がいたらひき殺すことも考える/路面状況に注意する。
車線変更の時は、後方確認と横を目視するのはいいが、前方不注意にならないようにする
車間距離あける/なるべく大型自動車の後ろは避ける/寝ないようにする
油断しないようにする/オービスに撮られたくない
そのときのタイヤの性能を把握しておく/ガソリンの量に注意してから入る
こんな感じでがんがってる。俺と同じ若葉の香具師もがんがってくれ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 01:46:17 ID:TdILId2T0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 02:28:59 ID:Bt7cdXBG0
寝ないようにするってのは、冗談のようでマジで気をつけないとイカンな。
車内を暖かくしすぎないとか、音楽かけるならα波出まくりそうなのは避けるとか。
車内を暖かくしすぎないとか、音楽かけるならα波出まくりそうなのは避けるとか。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 03:04:19 ID:vXlfcDH+0
寝ないようにするためには・・・
熱唱！ 漏れはいつもそれだ。
ノリがよくて歌いやすい音楽用意しとけ。
熱唱！ 漏れはいつもそれだ。
ノリがよくて歌いやすい音楽用意しとけ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 03:48:59 ID:9taLfYZCO
さっき雪から出るために回転数あげて出ようとしたんだけどｴﾝｽﾄして焦げ臭い匂いした。これってやばいですか？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 03:55:54 ID:pc1ipwtqO
高速道路は信号がない、対抗車や歩行者に気を遣わなくてよいという点では楽だけど、
スピード域が高いだけに違ったプレッシャーもあるよね
キープレフトで100キロ巡行でも必ず80キロのクルマに詰まって追い越しがストレス
空いていればいいけど中途半端に混んでいるとルーム&サイドミラー見まくりで気を遣う
スピード域が高いだけに違ったプレッシャーもあるよね
キープレフトで100キロ巡行でも必ず80キロのクルマに詰まって追い越しがストレス
空いていればいいけど中途半端に混んでいるとルーム&サイドミラー見まくりで気を遣う
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 09:47:21 ID:1bNwrtg20
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 10:20:37 ID:Ar9pzf+u0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 11:09:02 ID:8ZT+//yE0
→→→→→→→→→→→→
←←←←←←←←←←←←
↑
下から上の車線に入ろうとしてる
こういうとき、ず～～っと待ってないとは入れない…
後続車に追い抜かれたり…
←←←←←←←←←←←←
↑
下から上の車線に入ろうとしてる
こういうとき、ず～～っと待ってないとは入れない…
後続車に追い抜かれたり…
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 11:33:13 ID:vwp2USi30
左折ででろよ。
初心者のくせに何勘違いしてるんだ。
初心者のくせに何勘違いしてるんだ。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 12:16:34 ID:jOIXo0AX0
それは運転技術じゃなくて、流れと場を読むのが必要かと･･･。
後続車に抜かれるっていうのは、あきらかに｢ﾃﾒーいい加減にしろよ｣って思われていますよ。
>>713の言う様に、左折で出ましょう。信号のあるところで行きたい方向へいけるようにUターンするなり横道はいるなりしましょう。
車社会を乱さないようにー。イライラさせないようにー。お互い気持ちよく運転しましょ。
後続車に抜かれるっていうのは、あきらかに｢ﾃﾒーいい加減にしろよ｣って思われていますよ。
>>713の言う様に、左折で出ましょう。信号のあるところで行きたい方向へいけるようにUターンするなり横道はいるなりしましょう。
車社会を乱さないようにー。イライラさせないようにー。お互い気持ちよく運転しましょ。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 13:58:17 ID:+sWJ1oqc0
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 20:04:01 ID:6mBuYjjZ0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 20:09:52 ID:dkPr/UYL0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 20:55:21 ID:PNiXVB4a0
今日は卒業検定を行ってきました。
行ってすぐは、すっごく緊張してたんですが、
いざ走り出すとぜんぜん緊張せずに走りました。
で、教官に言われたこと、
「スピード出しすぎ。」いえいえ５５キロ以内ですから。
あっ制限が５０キロのとこです。
教習車はメーターに誤差があってわかりにくいんです。
あと、MTを運転するのに、回転を上げてシフトをアップするので、スピードが出てたのかと思ったのか。
あと、「左に寄せてなさすぎ。」とも言われました。
今週、月曜しか乗ってなくて、感覚が鈍ってるだけですから。
結果、７０点で合格のとこをちょうど７０点でした。
うわぁ～ぎりぎり。
実は、縦列駐車もしまして、実にうまく駐車したので、
路上で７０点で帰ってきたと思います。
もし、縦列に失敗してたらと考えると・・・(゜_゜>)
得意な縦列駐車でよかったです。
行ってすぐは、すっごく緊張してたんですが、
いざ走り出すとぜんぜん緊張せずに走りました。
で、教官に言われたこと、
「スピード出しすぎ。」いえいえ５５キロ以内ですから。
あっ制限が５０キロのとこです。
教習車はメーターに誤差があってわかりにくいんです。
あと、MTを運転するのに、回転を上げてシフトをアップするので、スピードが出てたのかと思ったのか。
あと、「左に寄せてなさすぎ。」とも言われました。
今週、月曜しか乗ってなくて、感覚が鈍ってるだけですから。
結果、７０点で合格のとこをちょうど７０点でした。
うわぁ～ぎりぎり。
実は、縦列駐車もしまして、実にうまく駐車したので、
路上で７０点で帰ってきたと思います。
もし、縦列に失敗してたらと考えると・・・(゜_゜>)
得意な縦列駐車でよかったです。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 20:57:24 ID:sLbchKBO0
>「スピード出しすぎ。」いえいえ５５キロ以内ですから。
>あっ制限が５０キロのとこです。
>教習車はメーターに誤差があってわかりにくいんです。
>あと、MTを運転するのに、回転を上げてシフトをアップするので、スピードが出てたのかと思ったのか。
前にもこんなこと言ってるアホがいたような。
>あっ制限が５０キロのとこです。
>教習車はメーターに誤差があってわかりにくいんです。
>あと、MTを運転するのに、回転を上げてシフトをアップするので、スピードが出てたのかと思ったのか。
前にもこんなこと言ってるアホがいたような。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 21:37:31 ID:veZ0aDdX0
テストで速度超過してても
教官の方がわるいとおもってるですか、
なんつーか…。
適性検査でおちればいいのに。
教官の方がわるいとおもってるですか、
なんつーか…。
適性検査でおちればいいのに。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 22:27:37 ID:yFUFE0gp0
>>711
でも、、傍から見てれば間抜けにみえるよ。ミラー越しに歌ってる後続車とかタマに見る。
だから俺も止めたｗせめて鼻歌っぽく。
>>712
左折汁。片側2車線で道路から店に入るツワモノいるけどな。
取り合えず、後続車ミロ。
>>718
まぁまぁ、、
取り合えず、卒業おめでとう。
だだ、教官が言う事には間違いないので、その辺は練習で頑張って下さい。
誤差なんてありません。幅寄せも車変わると感覚も変わるので練習しましょう。
しかし縦列が得意とは珍しい。結構手こずる香具師多いんだけどね。
でも、、傍から見てれば間抜けにみえるよ。ミラー越しに歌ってる後続車とかタマに見る。
だから俺も止めたｗせめて鼻歌っぽく。
>>712
左折汁。片側2車線で道路から店に入るツワモノいるけどな。
取り合えず、後続車ミロ。
>>718
まぁまぁ、、
取り合えず、卒業おめでとう。
だだ、教官が言う事には間違いないので、その辺は練習で頑張って下さい。
誤差なんてありません。幅寄せも車変わると感覚も変わるので練習しましょう。
しかし縦列が得意とは珍しい。結構手こずる香具師多いんだけどね。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 22:37:37 ID:Bn3FESfX0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 23:08:34 ID:uA6v/fWJ0
718面白い。
知識だけ蓄えてる教習生が訳知り顔でいいそうw
知識だけ蓄えてる教習生が訳知り顔でいいそうw
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 23:55:28 ID:qSVTc70L0
>>今週、月曜しか乗ってなくて、感覚が鈍ってるだけですから。
これさえ無きゃ、普通の書き込みなんだがなぁ。
これさえ無きゃ、普通の書き込みなんだがなぁ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 00:00:38 ID:RumlLQZc0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 00:44:54 ID:rTszziKh0
そういう人って、「誤差があるから45キロに・・・」なんてことは絶対に言わないよね。
必ずオーバーする方向で誤差があるって言い張ってる。
何だかなあ。そんなこと言うような脳のゆるい人は、公道に出てこないで欲しい。
必ずオーバーする方向で誤差があるって言い張ってる。
何だかなあ。そんなこと言うような脳のゆるい人は、公道に出てこないで欲しい。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 01:08:17 ID:Np3KcpfUO
>>718 はマルチ（たぶんコピペ）
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 01:26:41 ID:eQ6BSjiU0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 01:51:39 ID:7ZLY1xa20
→→→→→→→→→→→→
←←←←←←←←←←←←
↑
下から上の車線に入ろうとしてる
左折で出ろと言ってる人は、自分ではぜったいそんなことはしない罠。
←←←←←←←←←←←←
↑
下から上の車線に入ろうとしてる
左折で出ろと言ってる人は、自分ではぜったいそんなことはしない罠。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 01:57:45 ID:uiKDkys30
免許持ってない人はスレ違いじゃなかったっけ？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 02:02:09 ID:Xfe3fR8e0
＞こういうとき、ず～～っと待ってないとは入れない…
＞後続車に追い抜かれたり…
っていう状況だから左折を進めてくれてるんじゃないかと思うんだけど。
ひねた考えするな
＞後続車に追い抜かれたり…
っていう状況だから左折を進めてくれてるんじゃないかと思うんだけど。
ひねた考えするな
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 09:34:47 ID:XZLfUSiw0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 11:40:21 ID:EhpLM4CJ0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 12:23:50 ID:pd1CEbNN0
交差点内で転回するのって違反なんですか？
右折するはずのところを行き過ぎたので、次の信号のある交差点で転回しました。
転回禁止の標識がなかったのでＯＫかなって思ったのですが、後から友人に聞いたところ
交差点内では転回は禁止になっているとのこと。
もし本当に転回禁止ならなんでわざわざ転回禁止の標識があるんでしょうか？
どこでなら転回してもいいんですか？
右折するはずのところを行き過ぎたので、次の信号のある交差点で転回しました。
転回禁止の標識がなかったのでＯＫかなって思ったのですが、後から友人に聞いたところ
交差点内では転回は禁止になっているとのこと。
もし本当に転回禁止ならなんでわざわざ転回禁止の標識があるんでしょうか？
どこでなら転回してもいいんですか？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 12:53:53 ID:n6mp5nOc0
禁止じゃなければしてもいい。
いいけれど、しなくてもなんとかなるならしない方がいい。
いいけれど、しなくてもなんとかなるならしない方がいい。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 12:56:15 ID:2IqNfloZ0
>>734 もう一度その交差点に言って確認したら
転回禁止は結構ローカルなルールで決まっているみたい
右折禁止でなくても夜間のみ禁止とか
>どこでなら転回してもいいんですか？
基本的に右折専用車線があれば転回し易い
転回禁止は結構ローカルなルールで決まっているみたい
右折禁止でなくても夜間のみ禁止とか
>どこでなら転回してもいいんですか？
基本的に右折専用車線があれば転回し易い
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 12:59:31 ID:Np3KcpfUO
>>734
転回禁止の標識や標示がなければ交差点内でも転回してよい。
ただし、転回の際に対向車線のクルマばかりを気にしていて、
転回し対向車線に入ったところで横断中の歩行者・自転車を
轢いてしまうような事故がある。
交差点内の転回は危険なので気を付けて。
転回禁止の標識や標示がなければ交差点内でも転回してよい。
ただし、転回の際に対向車線のクルマばかりを気にしていて、
転回し対向車線に入ったところで横断中の歩行者・自転車を
轢いてしまうような事故がある。
交差点内の転回は危険なので気を付けて。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 18:25:44 ID:4d5w/Y6X0
おいらは免許取得してちょうど一年と一日経過しました。
久しぶり（三ヶ月ぶり）に運転しようと思って山道を走ってきますた。
多少睡眠不足だったのでやめようやめようと思っていたんですが我慢できませんですた。
同乗者を乗せ、ライト付けて走ってきますた。
なんていうか超たのしかったっす。
教習所いらいの緊張感でしたが。
三回ぐらい他の車に道譲りますた。
公道では時速６０キロがすごく怖かったです。
速度出すのが怖いと言う人の気持ちがはじめてわかりますた。ごめんね。
でも、他の人に迷惑掛けてたと思いますが誰もおいらを煽ったりする人はいませんですた。
みんな良い人ですた。ありがとうございますた。
久しぶり（三ヶ月ぶり）に運転しようと思って山道を走ってきますた。
多少睡眠不足だったのでやめようやめようと思っていたんですが我慢できませんですた。
同乗者を乗せ、ライト付けて走ってきますた。
なんていうか超たのしかったっす。
教習所いらいの緊張感でしたが。
三回ぐらい他の車に道譲りますた。
公道では時速６０キロがすごく怖かったです。
速度出すのが怖いと言う人の気持ちがはじめてわかりますた。ごめんね。
でも、他の人に迷惑掛けてたと思いますが誰もおいらを煽ったりする人はいませんですた。
みんな良い人ですた。ありがとうございますた。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 18:27:16 ID:4d5w/Y6X0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 19:50:13 ID:/jEPM2yX0
ちょっと初めて郊外の道を走ってきましたが
流れ早すぎ80kmとか普通ですね。まあ、見通しのよい道
で左右は田んぼとかなんで一応流れに乗れましたが。
制限速度で走ってたら危険という事を始めて実感しますた。
30ｋｍとかの速度差で横抜かれるのは結構こわそう･･･
まあ、走ってる奴全員免停速度な区間もあったり滅茶苦茶ですね
流れ早すぎ80kmとか普通ですね。まあ、見通しのよい道
で左右は田んぼとかなんで一応流れに乗れましたが。
制限速度で走ってたら危険という事を始めて実感しますた。
30ｋｍとかの速度差で横抜かれるのは結構こわそう･･･
まあ、走ってる奴全員免停速度な区間もあったり滅茶苦茶ですね
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 19:52:36 ID:TB/wz2sP0
むしろ未だに昔定めた速度のままの方が滅茶苦茶。
車の性能は昔とは違うのだよ、昔とはな！
車の性能は昔とは違うのだよ、昔とはな！
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 20:41:51 ID:zRBZC9TKO
制限速度で走るアホくささは原チャに乗るとよく分かる
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 20:45:32 ID:DI6vDKCP0
車の性能はあがっても、運転する人間の能力は昔から同じ。
だから事故が減らない。
だから事故が減らない。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 21:15:51 ID:UHOK0fYz0
今60km制限の所を80kmにしたら、
みんな100kmで走るようになるだろうしな。
みんな100kmで走るようになるだろうしな。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 21:26:22 ID:vmNe8j840
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 21:51:02 ID:W4aPrC3S0
今日免許とって初めて車乗ってきました、親が隣に乗ってましたが（汗
教習所の車と違って、エンストしそうになってもあんまりブルブルしなかったり
半クラの感覚が全然違うんで何度かエンストしてしまいました
休日で混んでるから駐車もあんまり時間かけられず前駐車しかできなかったり
何か鬱です
とりあえず運転技術関係の本を買ってこようと思うんですが
何かオススメってありますか？
Amazon見ると
はしるまがるとまる―もっと楽しいクルマの運転
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4544040930/
徳大寺有恒のクルマ運転術
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/479420440X/
決定版 女性のための運転術
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4794212453/
あたりが人気なのかしらん？と思ったのですが・・・
教習所の車と違って、エンストしそうになってもあんまりブルブルしなかったり
半クラの感覚が全然違うんで何度かエンストしてしまいました
休日で混んでるから駐車もあんまり時間かけられず前駐車しかできなかったり
何か鬱です
とりあえず運転技術関係の本を買ってこようと思うんですが
何かオススメってありますか？
Amazon見ると
はしるまがるとまる―もっと楽しいクルマの運転
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4544040930/
徳大寺有恒のクルマ運転術
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/479420440X/
決定版 女性のための運転術
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4794212453/
あたりが人気なのかしらん？と思ったのですが・・・
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 22:40:09 ID:/jEPM2yX0
>>746
親が横に乗ってると安心は安心ですが、運転に関係のない事で
イライラする事言われると逆に危なかったりしますなぁ･･･。
それと人を横に乗せてると左側の確認がしにくい･･･。教習車
ではそんなこと無かった気がするんですが。一番後ろまで下げてる
からかな。
家の車はATなんでカナリ楽ですがMT久しぶりに乗ったら苦労しそう自分も。
親が横に乗ってると安心は安心ですが、運転に関係のない事で
イライラする事言われると逆に危なかったりしますなぁ･･･。
それと人を横に乗せてると左側の確認がしにくい･･･。教習車
ではそんなこと無かった気がするんですが。一番後ろまで下げてる
からかな。
家の車はATなんでカナリ楽ですがMT久しぶりに乗ったら苦労しそう自分も。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 22:43:39 ID:asQRv2BV0
俺は親の言葉がとにかくイライラするタイプだから
運転慣れてない時は横に先輩か彼女に乗ってもらった
運転慣れてない時は横に先輩か彼女に乗ってもらった
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 23:21:04 ID:eQ6BSjiU0
>>743
それは著しく間違いだと思われ。
それは著しく間違いだと思われ。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 23:30:17 ID:2eHm3Y580
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 23:41:34 ID:W4aPrC3S0
>>747-748>>750
レスありがとうございます
確かに今日は親が乗っててくれなきゃ危なかったなぁ、という場面もありましたが
途中からAT車の話になって（親はMTオンリーで乗ったことがない）
激しく気が散って大変でした
とりあえず図書館に行ってみようと思います
まあその図書館も交通量の多い街の中心部を通らないと行けないんですが・・・
レスありがとうございます
確かに今日は親が乗っててくれなきゃ危なかったなぁ、という場面もありましたが
途中からAT車の話になって（親はMTオンリーで乗ったことがない）
激しく気が散って大変でした
とりあえず図書館に行ってみようと思います
まあその図書館も交通量の多い街の中心部を通らないと行けないんですが・・・
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 23:42:13 ID:UHOK0fYz0
うほっ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 03:25:51 ID:DUiGZBw60
>>746
それはある程度仕方ないよ。車種が変われば、車幅やトルク(エンストし易いか否か)とかも変わってくるから。
本なんて読んでも仕方ない(読むに越した事は無いが･･･)
それよりはマズ慣れだ。新しい車乗る時は誰でも最初は確認する＜アクセルとクラッチ具合、まあエンストの事ね
それはある程度仕方ないよ。車種が変われば、車幅やトルク(エンストし易いか否か)とかも変わってくるから。
本なんて読んでも仕方ない(読むに越した事は無いが･･･)
それよりはマズ慣れだ。新しい車乗る時は誰でも最初は確認する＜アクセルとクラッチ具合、まあエンストの事ね
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 03:33:45 ID:DUiGZBw60
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 07:52:29 ID:YCMsNYjPO
「旋回禁止」
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 10:45:29 ID:Cm72l1DE0
半回禁止
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 14:20:17 ID:aVIYNC8+0
ペーパードライバー歴10年なんですが、
最近車が欲しくなってきたので買おうと思っています。
そこで、
車を買う前に事前に練習をしておこうと思うのですが、
安くすませるには、レンタカーが一番でしょうか？
家に車がありますが、親の会社の車であり、私が乗ると保険が一切ききません。
友達も車を持っていますが、マニュアルであり、
いまさら半クラとかできそうにありません。
（車はオートマで買おうと思っています。）
最近車が欲しくなってきたので買おうと思っています。
そこで、
車を買う前に事前に練習をしておこうと思うのですが、
安くすませるには、レンタカーが一番でしょうか？
家に車がありますが、親の会社の車であり、私が乗ると保険が一切ききません。
友達も車を持っていますが、マニュアルであり、
いまさら半クラとかできそうにありません。
（車はオートマで買おうと思っています。）
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 14:34:47 ID:iW4cYlOlO
卒検から車に指一本ふれないで２ヶ月が経ちました。
そして、今日マイカーが届いたんだけど、
擦ったりぶつけたりするのが怖くて運転ができません。
さっき左に幅寄せしたんだけど、
30センチ強は隙間があったと思います。
運転に慣れる(自信がつく)まで、どれくらいかかりますか？
そして、今日マイカーが届いたんだけど、
擦ったりぶつけたりするのが怖くて運転ができません。
さっき左に幅寄せしたんだけど、
30センチ強は隙間があったと思います。
運転に慣れる(自信がつく)まで、どれくらいかかりますか？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 14:42:30 ID:DUiGZBw60
>>757
あと、教習所でペーパードライバー対策コースを入会する。
>>758
各自の運転に対するセンスにもよるし、、例え1000キロ運転すれば上手くなるとも言えぬ(1ヶ月で1000キロと1年で1000キロでは全然違う)。
あと、教習所でペーパードライバー対策コースを入会する。
>>758
各自の運転に対するセンスにもよるし、、例え1000キロ運転すれば上手くなるとも言えぬ(1ヶ月で1000キロと1年で1000キロでは全然違う)。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 15:01:49 ID:Cm72l1DE0
>>757
どうせなら５～１０マンの超糞ボロ軽とか買って練習すればいいさ。
保険も車両入らないで。軽なら安いし。
レンタカーったって何回も乗ったらお金かかるし。
１～２回でなれるならAT乗ってる友達くらいいるだろ
どうせなら５～１０マンの超糞ボロ軽とか買って練習すればいいさ。
保険も車両入らないで。軽なら安いし。
レンタカーったって何回も乗ったらお金かかるし。
１～２回でなれるならAT乗ってる友達くらいいるだろ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 15:17:36 ID:xCYQ+t3P0
>>757
5～10万なら出張ペーパードライバー講習の料金もそんな範囲だよ。
漏れも10年ペーパーからで、4日のコースやったときは細い行き止まりに入り込んで
バックで出させられたりとか細いすれ違い、いろんなところに駐車とか
首都高でPAに止まったりとか実践させられて、密度濃くて良かったよ。
5～10万なら出張ペーパードライバー講習の料金もそんな範囲だよ。
漏れも10年ペーパーからで、4日のコースやったときは細い行き止まりに入り込んで
バックで出させられたりとか細いすれ違い、いろんなところに駐車とか
首都高でPAに止まったりとか実践させられて、密度濃くて良かったよ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 17:58:03 ID:DubIvfLs0
>>759-762
ありがとうございます。
とりあえず、( ﾟдﾟ)ﾎｽｨと思っている車を、
友達とレンタカー店まで行って借りる
↓
友達に練習できそうな安全な箇所までレンタカーを運転してもらう。
↓
練習。
↓
帰りはがんばって自分でレンタカー店まで運転する。
でやってみようかと思っています。
ありがとうございます。
とりあえず、( ﾟдﾟ)ﾎｽｨと思っている車を、
友達とレンタカー店まで行って借りる
↓
友達に練習できそうな安全な箇所までレンタカーを運転してもらう。
↓
練習。
↓
帰りはがんばって自分でレンタカー店まで運転する。
でやってみようかと思っています。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 18:57:44 ID:YCMsNYjPO
>>763
御友人の方に同行・指導してもらえるなら、まあレンタカーで練習
ってのもアリでしょう。
念には念を入れて、レンタカー契約時（借受時）にオプションで
「免責補償制度」というものを追加契約しておけばさらに安心。
万が一、こすったりぶつけたりした時、本来ならば自腹を切らなきゃ
ならない免責金額分（大抵は５万円）を補償してくれるのでお薦め。
（但し、レンタカー料金は１日当たり約千円のUPになる）
もちろん、ぶつけたりこすったりしなければそれが一番だけどねｗ
御友人の方に同行・指導してもらえるなら、まあレンタカーで練習
ってのもアリでしょう。
念には念を入れて、レンタカー契約時（借受時）にオプションで
「免責補償制度」というものを追加契約しておけばさらに安心。
万が一、こすったりぶつけたりした時、本来ならば自腹を切らなきゃ
ならない免責金額分（大抵は５万円）を補償してくれるのでお薦め。
（但し、レンタカー料金は１日当たり約千円のUPになる）
もちろん、ぶつけたりこすったりしなければそれが一番だけどねｗ
765 ：764：05/02/28 19:10:10 ID:YCMsNYjPO
>>763
せっかくレンタカーを借りて友人と練習するなら、どこか温泉宿
でも予約して１泊２日で練習を兼ねたドライブ旅行に行くといいかも。
高速道路、市街地、山道、夜間走行など、さまざまなシチュエーション
を一度に体験出来るからね。
近所をチョロチョロ走り回るよりは、一度に長距離を走った方が
良い練習になるよ。
せっかくレンタカーを借りて友人と練習するなら、どこか温泉宿
でも予約して１泊２日で練習を兼ねたドライブ旅行に行くといいかも。
高速道路、市街地、山道、夜間走行など、さまざまなシチュエーション
を一度に体験出来るからね。
近所をチョロチョロ走り回るよりは、一度に長距離を走った方が
良い練習になるよ。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 20:18:13 ID:r+sOdVl4O
近所に急な坂道があるんですが
下るとき結構思い切りブレーキ踏みながら下ってます。
これはブレーキに負担かけすぎですか？
下るとき結構思い切りブレーキ踏みながら下ってます。
これはブレーキに負担かけすぎですか？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 20:21:58 ID:DUiGZBw60
>>766
ギア落としてエンブレ使えﾖ！
ギア落としてエンブレ使えﾖ！
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 23:03:28 ID:uC3lHx5yO
ベーパーロックの原因にもなる
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 23:17:16 ID:SvF7PRFO0
770 ：734：05/03/01 01:16:32 ID:2hQ+D3eJ0
レスたくさん有難うございました。
これからはなるべく進路変更で切り抜けようと思います。
戻ってこれなさそうですが・・
これからはなるべく進路変更で切り抜けようと思います。
戻ってこれなさそうですが・・
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 05:48:54 ID:fed61xO90
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 07:47:29 ID:jyghcShs0
>>771
ﾟдﾟ)ｴｯ!?
ﾟдﾟ)ｴｯ!?
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 09:02:08 ID:pG6GpjMHO
2ちゃんねるルールですか？
物凄いインターネットですね
物凄いインターネットですね
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 09:04:59 ID:G9ubBfGF0
右→信号は右折禁止であってるでしょ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 09:07:11 ID:G9ubBfGF0
うへ、書き間違えた。右折以外禁止(転回禁止)だ（´д｀）。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 10:59:08 ID:jdOMP3de0
あってるよ。
右折と転回は別物だから。
右折と転回は別物だから。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:29:51 ID:KiklpkT70
１．５車線くらいの道でおじいさんの運転する車と離合することになったのだが
そのおじいさん、怖くてまったく端に寄れないらしく道の真ん中近くに止まって
漏れが通り過ぎるのを待つ戦略に出やがった｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
おまいはこっちの若葉マークが見えないのかと小一時間問い詰めたい
ゆっくりと路肩からはみ出るくらい左に寄せつつなんとか交わしましたが
冷や汗もんでしたわ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
せめてもうちょっと端に寄ってくれれば良いものを・・。
左右とも土手状になってて転落するような場所だったからなぁ。
そのおじいさん、怖くてまったく端に寄れないらしく道の真ん中近くに止まって
漏れが通り過ぎるのを待つ戦略に出やがった｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
おまいはこっちの若葉マークが見えないのかと小一時間問い詰めたい
ゆっくりと路肩からはみ出るくらい左に寄せつつなんとか交わしましたが
冷や汗もんでしたわ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
せめてもうちょっと端に寄ってくれれば良いものを・・。
左右とも土手状になってて転落するような場所だったからなぁ。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:44:23 ID:pUeDx6mR0
俺は狭い道なのに減速もせずに突っ込んでくる車が怖いな
ああいうＤＱＮはなんとかならないものか。
てめーは大丈夫でもこっちは怖いんだからさ。
ああいう奴ってもし接触したらそのまま逃げて行きそうな気がする。
ああいうＤＱＮはなんとかならないものか。
てめーは大丈夫でもこっちは怖いんだからさ。
ああいう奴ってもし接触したらそのまま逃げて行きそうな気がする。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 20:23:56 ID:TVUC13pz0
>>778
すんません。うちのおかんによく言って聞かせておきます。
すんません。うちのおかんによく言って聞かせておきます。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:50:07 ID:1WBj0Iuj0
初心者マーク舐められすぎ。何でもかんでも鳴らして来るなや。
冴えないハゲオヤジかオバハンかのどっちかが殆どだし。
しかも、意味ない所で鳴らして来られても何がしたいんだよと。
そんなにコッチに嫌がらせでもして欲しいのですか･･･。初心者DQN
にあんな事したらそりゃボコられても仕方ないだろうなぁって思うよ･･・。
冴えないハゲオヤジかオバハンかのどっちかが殆どだし。
しかも、意味ない所で鳴らして来られても何がしたいんだよと。
そんなにコッチに嫌がらせでもして欲しいのですか･･･。初心者DQN
にあんな事したらそりゃボコられても仕方ないだろうなぁって思うよ･･・。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:52:00 ID:HlJ8q9Xk0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:07:46 ID:oZFJT9Uf0
初心者マークつけて走ってるけど、クラクション鳴らされたのは一回きりだな。
唯一されるのが車間を詰められる事だけど、特に意識せずしててクセみたいになってるってのが殆どだろうしなー。
自分的にコレはまずかった！ってのはいくつかあるけど…
唯一されるのが車間を詰められる事だけど、特に意識せずしててクセみたいになってるってのが殆どだろうしなー。
自分的にコレはまずかった！ってのはいくつかあるけど…
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:17:04 ID:jyghcShs0
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:21:22 ID:zKi5GaGw0
最近、歩者分離式信号が増えてますね。
歩行者用信号が青になると反射的に動く対向車や前の車が
面白い。俺が先頭のときクラクション鳴らされたし・・・
歩行者用信号が青になると反射的に動く対向車や前の車が
面白い。俺が先頭のときクラクション鳴らされたし・・・
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:24:06 ID:bO8MmizX0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:33:24 ID:watCEid00
>>782
漏れも免許取って半年過ぎたけどクラクション鳴らされたのは２回。
一回目は教習所卒業して初めて一人で運転したときに
駐車車両を交わすための車線変更が怖くてできずに止まってしまい
後続車に鳴らされた。
二回目は高速のＰＡで止める場所を探してたら後ろからトラックに鳴らされた。
この時は「止める場所探してるんだからしょうがないだろ！」
と逆ギレしそうになりましたｗ
漏れも免許取って半年過ぎたけどクラクション鳴らされたのは２回。
一回目は教習所卒業して初めて一人で運転したときに
駐車車両を交わすための車線変更が怖くてできずに止まってしまい
後続車に鳴らされた。
二回目は高速のＰＡで止める場所を探してたら後ろからトラックに鳴らされた。
この時は「止める場所探してるんだからしょうがないだろ！」
と逆ギレしそうになりましたｗ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:46:02 ID:jyghcShs0
>>785
「判例 矢印信号 転回」でググったがヒットしなかった。
すまんが、もうちょっと教えて。
ところで、探している最中に見つけて気になったんだが、
指定方向外進行禁止で右折できない交差点での転回はOK? NG?
「判例 矢印信号 転回」でググったがヒットしなかった。
すまんが、もうちょっと教えて。
ところで、探している最中に見つけて気になったんだが、
指定方向外進行禁止で右折できない交差点での転回はOK? NG?
>>782>>786
特に左折で２回位鳴らされたなー。俺に歩行者をひき殺せというのかねと。
しかも、コレは先輩に初心者マークつけたまま運転してもらった時も鳴らして
来たよ。あと、右折のタイミング見逃して鳴らされた。若干俺も悪いかも
知れないが鳴らしたからってどうにもなりませんから･･･。スグに矢印が出た
んだが、後ろソレしかいなかったのでブレーキ踏みながら滅茶苦茶ユックリ
曲がってやりますた。
他にも意味不明な所で鳴らされるし。同乗していた親も意味がわからないとか
言ってるし。左折しようとしたら右折車突っ込んでくるし･･･。初心者マークでも
ソコまでユックリじゃないですから。
自分住んでる地域2chでマナー悪いと言われてる所なんだけど2週間足らずで
こんなけ有るって事はホントにマナー悪いっぽいなぁ。
特に左折で２回位鳴らされたなー。俺に歩行者をひき殺せというのかねと。
しかも、コレは先輩に初心者マークつけたまま運転してもらった時も鳴らして
来たよ。あと、右折のタイミング見逃して鳴らされた。若干俺も悪いかも
知れないが鳴らしたからってどうにもなりませんから･･･。スグに矢印が出た
んだが、後ろソレしかいなかったのでブレーキ踏みながら滅茶苦茶ユックリ
曲がってやりますた。
他にも意味不明な所で鳴らされるし。同乗していた親も意味がわからないとか
言ってるし。左折しようとしたら右折車突っ込んでくるし･･･。初心者マークでも
ソコまでユックリじゃないですから。
自分住んでる地域2chでマナー悪いと言われてる所なんだけど2週間足らずで
こんなけ有るって事はホントにマナー悪いっぽいなぁ。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:54:53 ID:watCEid00
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:57:24 ID:rul2+gtt0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:59:35 ID:lP2X1I9q0
>>787
http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E7%9F%A2%E5%8D%B0%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E3%80%80U%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%B3&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
赤信号+右矢印は右折以外禁止だから転回はできないけれど、
青信号+右矢印だとUターンできるんではないの？
http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E7%9F%A2%E5%8D%B0%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E3%80%80U%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%B3&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
赤信号+右矢印は右折以外禁止だから転回はできないけれど、
青信号+右矢印だとUターンできるんではないの？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:03:13 ID:HlJ8q9Xk0
大阪でもむやみやたらとクラクションは鳴らさないが。
たまたまそういうやつに出くわしたか、自分の運転に原因があるか
（おかしな減速の仕方をしたりとか）どっちかだろう。
たまたまそういうやつに出くわしたか、自分の運転に原因があるか
（おかしな減速の仕方をしたりとか）どっちかだろう。
大阪のちょっと北のところですけどね。まあ、そんな地域の
香具師でも大阪はマナー悪いとよく聞く(2chでなくても）から
相当ﾔｳﾞｧなのかと思うと大阪に出かけるのｺﾜｰですが。
まあ、関西人は!!!って思われるﾄﾞﾗｲｳﾞｧｰにならないように気をつけます。
香具師でも大阪はマナー悪いとよく聞く(2chでなくても）から
相当ﾔｳﾞｧなのかと思うと大阪に出かけるのｺﾜｰですが。
まあ、関西人は!!!って思われるﾄﾞﾗｲｳﾞｧｰにならないように気をつけます。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:08:58 ID:bO8MmizX0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:14:36 ID:G9ubBfGF0
>>791
青信号に矢印が付くことなんてあるの?
青信号に矢印が付くことなんてあるの?
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:16:49 ID:jyghcShs0
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:33:05 ID:Eo3MVNS40
転回は別物って気がする。
←↑→が全部青なのに、主信号だけ赤ってのがある。
←↑→が全部青なのに、主信号だけ赤ってのがある。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:33:39 ID:CnQ9HsZh0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:43:24 ID:bO8MmizX0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 00:34:17 ID:D+Y/jHca0
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 00:36:03 ID:jFI4cI0O0
そういえば山科から逢坂山へ続く道はいつ見ても赤＋→が点灯したままだな
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 02:52:48 ID:L7hYTXym0
青に矢印・・・う～む
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 10:05:13 ID:bjy+iz3Q0
東京とかに多いけど矢印が急に消えて赤になるってのはまだ直らないの？
ずいぶん前に今後は「矢印→黄色→赤」の方式に変えていくって聞いたんだけど
ずいぶん前に今後は「矢印→黄色→赤」の方式に変えていくって聞いたんだけど
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 11:05:37 ID:e/HFg+x50
埼玉のほうがマナー悪かったよ。
埼玉にはもう二度と行きたくねぇ(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
埼玉にはもう二度と行きたくねぇ(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 11:10:00 ID:0oFTXag70
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 11:33:41 ID:TddDeY+u0
免許取得以来初めて高速乗るんですけど
高速って、乗るときにチケット貰って降りる時に払うんですよね？
あと、地図で調べたら料金所２回通るんですがこの場合ってどうなるんですか？
教習の時はチケットみたいなので払ったんでわからないんです・・・。
高速って、乗るときにチケット貰って降りる時に払うんですよね？
あと、地図で調べたら料金所２回通るんですがこの場合ってどうなるんですか？
教習の時はチケットみたいなので払ったんでわからないんです・・・。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 11:58:42 ID:EfyXQq9g0
>>807さん
当方関西で阪神高速使うんですが、
湊町入口（料金所）→LOOP１→１６→４→泉大津料金所→泉佐野出口と
料金所が２回書いてあるんです。
（数字は緑のプレートに白抜きの標識です。）
料金が７００円と５００円の２つかいてあるんで、２箇所で払うのかなぁと。
高速道路の乗り下りよくわかってないもんで・・・。すみません・・・。
当方関西で阪神高速使うんですが、
湊町入口（料金所）→LOOP１→１６→４→泉大津料金所→泉佐野出口と
料金所が２回書いてあるんです。
（数字は緑のプレートに白抜きの標識です。）
料金が７００円と５００円の２つかいてあるんで、２箇所で払うのかなぁと。
高速道路の乗り下りよくわかってないもんで・・・。すみません・・・。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 12:27:29 ID:S3/qU40O0
>>808
ご想像の通り、2回払います。
泉大津料金所は、本線上に料金所ブースがあります。
湊町で700円、泉大津で500円です。
あらかじめ、取りやすい位置に500円をご用意しておくと、気が楽です。
完全に止まってから財布から出そうでもいいですけど。
本線料金所では、十分減速して進入してください。
お気をつけて。
ご想像の通り、2回払います。
泉大津料金所は、本線上に料金所ブースがあります。
湊町で700円、泉大津で500円です。
あらかじめ、取りやすい位置に500円をご用意しておくと、気が楽です。
完全に止まってから財布から出そうでもいいですけど。
本線料金所では、十分減速して進入してください。
お気をつけて。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 14:39:53 ID:O1xa7wcU0
タイヤの買い方がわかりません。
タイヤ館などの専門店で買う場合はサイズを伝え、適合するタイヤを
教えてもらって、そこから選ぶような感じでしょうか？
また、ホイールは元からついてた物を問題なければそのまま移植（？）
してもらうのでいいんでしょうか？
タイヤ館などの専門店で買う場合はサイズを伝え、適合するタイヤを
教えてもらって、そこから選ぶような感じでしょうか？
また、ホイールは元からついてた物を問題なければそのまま移植（？）
してもらうのでいいんでしょうか？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 14:50:39 ID:RFPUmbIw0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 15:15:16 ID:Fi0wp9DC0
>>810
まずは車種、予算、ノーマルかスタッドレスかを伝える。(大雑把でよい)
サイズが分かっているなら伝える。(タイヤ側面に書いてある)
もし、メーカー・ブランド等の指定があれば伝える。(タイヤ館では基本的にブリヂストンのみ)
ホイールも換えたいなら、そのことも伝える。(持ち込みor購入かも伝える)
エアバルブ交換、廃タイヤ処分も頼んでおく。(窒素ガス充填は任意)
空気圧は好みで高めにしてもらうことも。(低めは危険)
2・3種類を見積もってもらい、決める。
見積もりに納得できるのがあれば購入・交換する。
ホイールの流用はサイズが変わらなければ可能。(変形・損傷が大きいと不可)
まずは車種、予算、ノーマルかスタッドレスかを伝える。(大雑把でよい)
サイズが分かっているなら伝える。(タイヤ側面に書いてある)
もし、メーカー・ブランド等の指定があれば伝える。(タイヤ館では基本的にブリヂストンのみ)
ホイールも換えたいなら、そのことも伝える。(持ち込みor購入かも伝える)
エアバルブ交換、廃タイヤ処分も頼んでおく。(窒素ガス充填は任意)
空気圧は好みで高めにしてもらうことも。(低めは危険)
2・3種類を見積もってもらい、決める。
見積もりに納得できるのがあれば購入・交換する。
ホイールの流用はサイズが変わらなければ可能。(変形・損傷が大きいと不可)
813 ：810：05/03/02 15:37:58 ID:76wZcIY90
お二人とも有り難うございました。よくわかりました。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 15:38:10 ID:iDDBLGVl0
>>803
いきなり赤にするのは一度黄色にするより単位時間あたりに交通量が
増えるためだそうです。都内の交差点に多いね。
でも、観察してると赤になっても後ろのほうなんか「俺も漏れ俺も俺も俺もmレオも（ｒｙ」
おまえ等いつまで突っ込む気なんだと交差する交通から煽りを受けて終了。
どっちもお構いなしで進んでくる
いきなり赤にするのは一度黄色にするより単位時間あたりに交通量が
増えるためだそうです。都内の交差点に多いね。
でも、観察してると赤になっても後ろのほうなんか「俺も漏れ俺も俺も俺もmレオも（ｒｙ」
おまえ等いつまで突っ込む気なんだと交差する交通から煽りを受けて終了。
どっちもお構いなしで進んでくる
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 15:43:02 ID:h5nPjtUx0
＞でも、観察してると赤になっても後ろのほうなんか「俺も漏れ俺も俺も俺もmレオも（ｒｙ」
＞おまえ等いつまで突っ込む気なんだと交差する交通から煽りを受けて終了。
だから単位時間当たりの交通量が増えるんだな。
＞おまえ等いつまで突っ込む気なんだと交差する交通から煽りを受けて終了。
だから単位時間当たりの交通量が増えるんだな。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:50:36 ID:fBkyIxrC0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 20:19:41 ID:mdwNXlc/0
ちょっと待ってくれ。青→印でUターン禁止ってマジ？
じゃあ、「赤、黄、青←↑、青→」のどれでUターンするわけ？
俺は３車線道路同士が交わるでかい交差点付近に住んでいるが、
白バイの前で青→でUターンしても捕まらないぞ。
通行する車は普通にUターンしてるのだが…。
そもそも、回転禁止じゃなければかまわないんじゃないの？
>>814、815
バイクに乗っていた頃、右折中止したら
「俺も俺も」野郎にカマ掘られたことがあったな。
俺の３台前くらいで、右折→は消えちゃったんで
普通に停車したんだがねぇ……みなさんも、
右折での突っ込みすぎには注意してね。
じゃあ、「赤、黄、青←↑、青→」のどれでUターンするわけ？
俺は３車線道路同士が交わるでかい交差点付近に住んでいるが、
白バイの前で青→でUターンしても捕まらないぞ。
通行する車は普通にUターンしてるのだが…。
そもそも、回転禁止じゃなければかまわないんじゃないの？
>>814、815
バイクに乗っていた頃、右折中止したら
「俺も俺も」野郎にカマ掘られたことがあったな。
俺の３台前くらいで、右折→は消えちゃったんで
普通に停車したんだがねぇ……みなさんも、
右折での突っ込みすぎには注意してね。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 20:40:10 ID:THFZu9vm0
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:12:29 ID:LNCQBt6S0
このまえ初めて夜間に運転したのですが
後車が信号待ちの時とかに毎回ライトを消すんです。
あれって前車が眩しくないようにするためだとチラッと聞いたことがあるんですが
どれくらいの車間距離で眩しかったり眩しくなかったりするんですか？
私には付けたり消したりする余裕は無いので、付けっぱなしにしたいんですが迷惑ですか？
後車が信号待ちの時とかに毎回ライトを消すんです。
あれって前車が眩しくないようにするためだとチラッと聞いたことがあるんですが
どれくらいの車間距離で眩しかったり眩しくなかったりするんですか？
私には付けたり消したりする余裕は無いので、付けっぱなしにしたいんですが迷惑ですか？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:15:43 ID:81IYlq9Y0
>>819
何も考えずに付けておきなさい。
何も考えずに付けておきなさい。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:16:31 ID:SWoVYehV0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:29:23 ID:mdwNXlc/0
>>821
別に驚くほどのモノでもないなw
別に驚くほどのモノでもないなw
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:41:04 ID:lLfRq+770
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:44:40 ID:cHXCsySg0
今日、初めて幅寄せというか意地悪された。
二車線の左側を走っていたとき、前方500m程先に
路駐車を発見。隣車線に移ろうとウインカー出したら
右後方の車が急加速。
こっちは移るのをやめたんだけど、その車は
併走位置に来ると幅寄せしてきた。
そうしてる間に路駐車に近づいてしまい、ブレーキ踏んだ。
無理矢理割り込んだなら、頭に来ると思うけど
そんな位置じゃなかったし、初めて運転していて
DQNってｺﾜｰと思った。
二車線の左側を走っていたとき、前方500m程先に
路駐車を発見。隣車線に移ろうとウインカー出したら
右後方の車が急加速。
こっちは移るのをやめたんだけど、その車は
併走位置に来ると幅寄せしてきた。
そうしてる間に路駐車に近づいてしまい、ブレーキ踏んだ。
無理矢理割り込んだなら、頭に来ると思うけど
そんな位置じゃなかったし、初めて運転していて
DQNってｺﾜｰと思った。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:00:00 ID:h5nPjtUx0
>824
都会では特にそういう心の狭いイライラしてる人(特にｵｻｰﾝ)が多いよ。
何も思ってないようだから心配ないと思うけど、気にしないようにね。
都会では特にそういう心の狭いイライラしてる人(特にｵｻｰﾝ)が多いよ。
何も思ってないようだから心配ないと思うけど、気にしないようにね。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:08:08 ID:lio8lOm50
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:12:04 ID:AyaYvlxiO
俺は初心者マーク付けて走ってると
流れに乗って走ってるだけで
後ろにベッタリくっつかれて
迷惑だよ
コーナーの度に20～30㍍くらい離すんだけど
直線になると必死に煽りに
またベッタリくっついてくるんだよな
初心者マークを外して走ると
そんな事も無くまったり走れるから
初心者マークが無い方が安心感あるよ
流れに乗って走ってるだけで
後ろにベッタリくっつかれて
迷惑だよ
コーナーの度に20～30㍍くらい離すんだけど
直線になると必死に煽りに
またベッタリくっついてくるんだよな
初心者マークを外して走ると
そんな事も無くまったり走れるから
初心者マークが無い方が安心感あるよ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:20:40 ID:wmuSvW+d0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:23:34 ID:q/5//jlG0
>>824
路駐を交わそうとして車線変更しようとしてるのに入れない奴が
いるよね、あれってなんでだろう？
路駐があるんだからしょうがないじゃない。
無意味に割り込むつもりでもないのになんで入れてくれないのか？
一台分先に行ったらどれだけ早いのかと小一時間問い詰めたい。
路駐を交わそうとして車線変更しようとしてるのに入れない奴が
いるよね、あれってなんでだろう？
路駐があるんだからしょうがないじゃない。
無意味に割り込むつもりでもないのになんで入れてくれないのか？
一台分先に行ったらどれだけ早いのかと小一時間問い詰めたい。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:24:29 ID:oszekDVo0
なんで初心者マークを付けているというだけでそういうことするんだろ？
だって初心者マークつけてない大して運転の上手くない奴は
煽らないんでしょ。不思議だなぁ。
俺なんか初心者マークつけてるけど、初心者マークなしの下手な
運転する奴（危険な奴）にホーン鳴らしまくりだけどな。
最後運転手をにらみつけるし。
だって初心者マークつけてない大して運転の上手くない奴は
煽らないんでしょ。不思議だなぁ。
俺なんか初心者マークつけてるけど、初心者マークなしの下手な
運転する奴（危険な奴）にホーン鳴らしまくりだけどな。
最後運転手をにらみつけるし。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:26:00 ID:wmuSvW+d0
漏れは路駐を交わすときは問答無用で入ります。
ウインカーと同時にグイッとなｗ
相手が車間詰める余裕を与えないように瞬時に入る。
もしくは無理やり頭半分突っ込む。
ウインカーと同時にグイッとなｗ
相手が車間詰める余裕を与えないように瞬時に入る。
もしくは無理やり頭半分突っ込む。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:38:41 ID:b5xgFTW90
やっぱ初心者に前を走られると怖いんだろうな
どういう挙動するか分からないから。
だから前に入れたくなくて車間詰めるのかも。
やっぱ>>830-831のようにある程度ずうずうしさがないと
都会ではナメられますね。
どういう挙動するか分からないから。
だから前に入れたくなくて車間詰めるのかも。
やっぱ>>830-831のようにある程度ずうずうしさがないと
都会ではナメられますね。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:40:06 ID:pK9H5FxO0
初心者マーク付を狙って煽るｱﾌｫもいるが、
大半の人は距離大目にとって生温かく見守ってくれるので
トータルではやはり恩恵を受けていると思われ。
大半の人は距離大目にとって生温かく見守ってくれるので
トータルではやはり恩恵を受けていると思われ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:44:35 ID:AyaYvlxiO
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:49:11 ID:3rkugo6c0
>やっぱ初心者に前を走られると怖いんだろうな
ま、これが全てだと思うよ。
でもやはりトータルでは恩恵ありだな。今は解らなくても慣れたら多分解ると思う。
人間、嫌なことはずっと覚えるからな。良い事は忘れても。
ま、これが全てだと思うよ。
でもやはりトータルでは恩恵ありだな。今は解らなくても慣れたら多分解ると思う。
人間、嫌なことはずっと覚えるからな。良い事は忘れても。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:52:34 ID:ekanciVe0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 01:02:46 ID:ObT0gO/U0
ぶっちゃけ路駐見つけるのがおっそいんじゃないかと
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 01:09:20 ID:aeiwF/Sc0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 01:15:28 ID:BEtvk1DO0
一般的にアイポイントの高いクルマの方が見渡しがよくて運転しやすい
といいますが、よくワゴンが左折時に縁石に左前方をヒットさせてるのを
見ます。クルマの形状にもよるでしょうが、
アイポイント高い→遠くは見渡せるが足下に死角ができる。
アイポイント低い→視界が悪いが自車の周りの障害物は見つけやすい。
ということでいいんでしょうか？
といいますが、よくワゴンが左折時に縁石に左前方をヒットさせてるのを
見ます。クルマの形状にもよるでしょうが、
アイポイント高い→遠くは見渡せるが足下に死角ができる。
アイポイント低い→視界が悪いが自車の周りの障害物は見つけやすい。
ということでいいんでしょうか？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 01:19:35 ID:k+mTicpe0
低くても、結局はボンネットで足元は見えない希ガス。。。
車幅感覚がしっかりしてれば問題ないと思うけどな。
車幅感覚がしっかりしてれば問題ないと思うけどな。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 01:34:52 ID:kKboF+EX0
>>838
同じ混雑した道路でも、東京は割と運転しやすいね。
これが、関西になると酷い。気になるのは名古屋、大阪。
あと、岡山は意地の悪いのが多いけど、同程度の混雑の広島はもっと走りやすい。
岡山～広島間の地方は実に走りやすい、と実にさまざま。なんでだろうね。
同じ混雑した道路でも、東京は割と運転しやすいね。
これが、関西になると酷い。気になるのは名古屋、大阪。
あと、岡山は意地の悪いのが多いけど、同程度の混雑の広島はもっと走りやすい。
岡山～広島間の地方は実に走りやすい、と実にさまざま。なんでだろうね。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 01:35:32 ID:3rkugo6c0
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 01:42:37 ID:pK9H5FxO0
>>839
ワゴンって１ＢＯＸ？ あれは、前輪の位置のせいもあるんじゃないかな。
曲がる時の感覚にちょっとクセがあるのさ。
慣れてない人が普通の車の感覚でハンドル切り始めると、確かに内側にヒットする。
ワゴンって１ＢＯＸ？ あれは、前輪の位置のせいもあるんじゃないかな。
曲がる時の感覚にちょっとクセがあるのさ。
慣れてない人が普通の車の感覚でハンドル切り始めると、確かに内側にヒットする。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 01:44:48 ID:k+mTicpe0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 02:11:43 ID:g4R1VYbP0
地域問わず、初心者マークを煽るなんてアホは少数だろ。
何度も被害にあってるやつは余程運がないか、初心者マークで許される範囲以上の
運転レベルで後ろをイラつかせてるか、どっちかだと思われ。
何度も被害にあってるやつは余程運がないか、初心者マークで許される範囲以上の
運転レベルで後ろをイラつかせてるか、どっちかだと思われ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 08:05:47 ID:y2MVOqRC0
たまーに「初心者だから（笑）」でなにしても許されると思ってそーな運転
してる奴いるしなぁ。
してる奴いるしなぁ。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 09:24:05 ID:4XQRUqCy0
>>837
でも逆に見つけるのが早すぎると入れてくれないよ。
右車線の車が左側に路駐があるということが確認できれば
仕方ないから入れてくれるのだが
早すぎると右車線の車にとっては「何で自分の前に入るのか分からない」ので
入れてくれなかったりする。
でも逆に見つけるのが早すぎると入れてくれないよ。
右車線の車が左側に路駐があるということが確認できれば
仕方ないから入れてくれるのだが
早すぎると右車線の車にとっては「何で自分の前に入るのか分からない」ので
入れてくれなかったりする。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 09:45:51 ID:BIyMOxfQ0
>>847
あなただけに、と言うつもりじゃないんだが、初心者スレだけにあえて言ってみる。
それって「入れてくれなかった車の運転手に聞いたの？」って聞きたくなることを
時々見かけるんだよね。本当に相手方はそう思ってたの？って。
単に自分の思い込みか、せいぜいごく少数の周囲の意見じゃないのかね、と。
意思表示のタイミングや、入る場所の選定に無理や判断ミスはなかったのか？
例えば１台やり過ごしてからの方が、よりスムーズじゃないのか？
自分は正しくて、（入れてくれない）相手がなにもかも悪かったのか？
もちろん、マナーが悪いのやら、頭がおかしいんじゃないのかと思えるようなのが
いるのも事実だけどね。
謙虚に自分のミスの可能性を考えることが、向上につながると思うのよね。
あなただけに、と言うつもりじゃないんだが、初心者スレだけにあえて言ってみる。
それって「入れてくれなかった車の運転手に聞いたの？」って聞きたくなることを
時々見かけるんだよね。本当に相手方はそう思ってたの？って。
単に自分の思い込みか、せいぜいごく少数の周囲の意見じゃないのかね、と。
意思表示のタイミングや、入る場所の選定に無理や判断ミスはなかったのか？
例えば１台やり過ごしてからの方が、よりスムーズじゃないのか？
自分は正しくて、（入れてくれない）相手がなにもかも悪かったのか？
もちろん、マナーが悪いのやら、頭がおかしいんじゃないのかと思えるようなのが
いるのも事実だけどね。
謙虚に自分のミスの可能性を考えることが、向上につながると思うのよね。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 11:09:12 ID:NlL3riqf0
何のための若葉マークだ。
若葉が無理なタイミングで入ろうとしたら
それは慣れてないのだから仕方ないと心を大きく持って
若葉が入れるように上手く車間を開けてあげるのが
ベテランドライバーのテクニックだろｗ
若葉が無理なタイミングで入ろうとしたら
それは慣れてないのだから仕方ないと心を大きく持って
若葉が入れるように上手く車間を開けてあげるのが
ベテランドライバーのテクニックだろｗ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 11:19:15 ID:4XQRUqCy0
すべてのドライバーには若葉の時代があったはずなのに
なんでそこそこベテランになると意地悪したりするのかね。
自分が若葉だった頃を思い出せば、若葉にそんな冷たいことできないと
思うのだけど。
きっと若葉の頃からウマぶって、若葉マークもつけて走らなかったような
バカが将来若葉に意地悪するんだろうな。
あと、若葉か多少無理な運転をしてても自分の若葉時代を思い出せば
若葉の気持ちが分かるはずなんだけどねぇ。
若葉の場合わざと無理な運転をしてるわけじゃないからね。
ベテランＤＱＮはわざと無理な運転をするけど。
なんでそこそこベテランになると意地悪したりするのかね。
自分が若葉だった頃を思い出せば、若葉にそんな冷たいことできないと
思うのだけど。
きっと若葉の頃からウマぶって、若葉マークもつけて走らなかったような
バカが将来若葉に意地悪するんだろうな。
あと、若葉か多少無理な運転をしてても自分の若葉時代を思い出せば
若葉の気持ちが分かるはずなんだけどねぇ。
若葉の場合わざと無理な運転をしてるわけじゃないからね。
ベテランＤＱＮはわざと無理な運転をするけど。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 11:21:07 ID:aeiwF/Sc0
軽く目線を合わせるか、軽く手を「どうぞ」と差し出して譲ったり、譲られたり。
そんなことでいい事したなぁと自己満足する俺はバカ。
そんなことでいい事したなぁと自己満足する俺はバカ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 11:26:55 ID:BepUFChI0
>>850
人間って基本的にバカなのよｗ
例えば、会社や学校などで新人イジメ、新人シゴキがあるとする。
自分は絶対こんな先輩、こんな上司にはならないと思ってても
自分が上に立ったときにはやっぱり同じことを繰り返してる。
だから大学や会社でのイジメ、シゴキはなくならない。
それと同じでベテランになると若葉の頃にやられたことなんか
すっかり忘れて若葉に意地悪したりする・・。
おまいも、俺も、このスレにいるみんなも
もしかしたら３年後には・・・・・・・('A`)
人間って基本的にバカなのよｗ
例えば、会社や学校などで新人イジメ、新人シゴキがあるとする。
自分は絶対こんな先輩、こんな上司にはならないと思ってても
自分が上に立ったときにはやっぱり同じことを繰り返してる。
だから大学や会社でのイジメ、シゴキはなくならない。
それと同じでベテランになると若葉の頃にやられたことなんか
すっかり忘れて若葉に意地悪したりする・・。
おまいも、俺も、このスレにいるみんなも
もしかしたら３年後には・・・・・・・('A`)
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 11:28:51 ID:Fh4nBgua0
>>852
・・・＿|￣|○
・・・＿|￣|○
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 11:36:11 ID:y2MVOqRC0
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 11:39:59 ID:Fh4nBgua0
>>827-828
ｽﾏｿ。免許取って５年目で、月に１回くらいしか運転しない
ペーパードライバーですが、確かに若葉に離されると悔しいです。
何かプライドを傷つけられるというか負けてたまるかという気分にはなるｗ
でもときどきめちゃ上手い若葉がいたりして
ついていこうと思ってもカーブで引き離されるｗ
一度だけ必死になりすぎてカーブを曲がりきれずに
ガードレールに擦ってしまったことがある。
激しくマヌケな思いをしたのでそれ以来対抗意識は燃やさないようにしてる(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ｽﾏｿ。免許取って５年目で、月に１回くらいしか運転しない
ペーパードライバーですが、確かに若葉に離されると悔しいです。
何かプライドを傷つけられるというか負けてたまるかという気分にはなるｗ
でもときどきめちゃ上手い若葉がいたりして
ついていこうと思ってもカーブで引き離されるｗ
一度だけ必死になりすぎてカーブを曲がりきれずに
ガードレールに擦ってしまったことがある。
激しくマヌケな思いをしたのでそれ以来対抗意識は燃やさないようにしてる(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 11:46:57 ID:iTDKOCIH0
目の前で初心者にウィンカー出されても入れてやるスペースがないし、
かといって車速維持しても加速して割り込んでくる度胸もなさそうな
場合は加速してこっちが前に出るようにしてる。
だけど、もしかして初心者にはいじわるしてるように思われてたのかな。
入れてやれるだけのスペースかどうかはこっちの判断だし…。
だとすると非常に残念だ。orz
かといって車速維持しても加速して割り込んでくる度胸もなさそうな
場合は加速してこっちが前に出るようにしてる。
だけど、もしかして初心者にはいじわるしてるように思われてたのかな。
入れてやれるだけのスペースかどうかはこっちの判断だし…。
だとすると非常に残念だ。orz
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 12:07:12 ID:Vl2pTTf20
下手糞は運転するな！
初心者は運転するな！
初心者は運転するな！
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 12:15:46 ID:8MxHwEph0
意地悪するＤＱＮがいれば少数でも目立つけど、
逆に言えば、その他のドライバーは大抵警戒してるよ。
これみよがしに距離取ったりはしなくても、些細な便宜を図ってたりする。
気を遣われるほうから見ると、解りづらいかもしれないけども。
逆に言えば、その他のドライバーは大抵警戒してるよ。
これみよがしに距離取ったりはしなくても、些細な便宜を図ってたりする。
気を遣われるほうから見ると、解りづらいかもしれないけども。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:07:20 ID:BEtvk1DO0
>>入れてやるスペースがないし
路駐車見つけた時点でちょっと減速して左車線の車を入れるスペースを
あらかじめつくりゃいいだろ。
路駐車見つけた時点でちょっと減速して左車線の車を入れるスペースを
あらかじめつくりゃいいだろ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:19:29 ID:goiMnWTc0
後ろに車がいない、もしくは十分距離があって
自分が前に出れば入れる状況になる。
なら親切だと思うが、そうじゃなきゃ只の嫌がらせだろ・・・
自分が前に出れば入れる状況になる。
なら親切だと思うが、そうじゃなきゃ只の嫌がらせだろ・・・
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:20:16 ID:YJozSucq0
何で若葉マークなんてものがあるのだろう。
教習を受けて、試験を受けて、「この人は公道を運転する技量がある」と
国が認めたから免許が公布されたんじゃないのか。
教習を受けて、試験を受けて、「この人は公道を運転する技量がある」と
国が認めたから免許が公布されたんじゃないのか。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:01:37 ID:g4R1VYbP0
運転は経験がモノを言うから当然
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:04:15 ID:LXzF2Usq0
>>861
初心者の事故が多いから
初心者の事故が多いから
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 19:06:50 ID:Zu0E/U7k0
>>861
｢技量｣じゃないでしょ、｢資格｣でしょ。 公認校だったら、技能試験ないじゃん。
初心者マークは、周囲の交通に協力（注意）を促す標じゃないだろうか。
だから、初心者マーク見て荒い運転しかける香具師は言語道断。
｢技量｣じゃないでしょ、｢資格｣でしょ。 公認校だったら、技能試験ないじゃん。
初心者マークは、周囲の交通に協力（注意）を促す標じゃないだろうか。
だから、初心者マーク見て荒い運転しかける香具師は言語道断。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 19:26:27 ID:kjV9U3Bx0
>>841
今はなれたけど都内だと左も右もほぼ流れが同じだからウィンカー出して
余程の意地悪じゃなければ２，３台のうちで入れてくれるね。
田舎の国道とか流れが全然違うから気をつけないとね。
流れが速い方に入れたのはいいがDQNにピッタリとか。
ところで、20系セルシオって右車線しか走れない仕様なんでしょうか？
左に行く場合も本線つったぎって左に行くのですが。
今はなれたけど都内だと左も右もほぼ流れが同じだからウィンカー出して
余程の意地悪じゃなければ２，３台のうちで入れてくれるね。
田舎の国道とか流れが全然違うから気をつけないとね。
流れが速い方に入れたのはいいがDQNにピッタリとか。
ところで、20系セルシオって右車線しか走れない仕様なんでしょうか？
左に行く場合も本線つったぎって左に行くのですが。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 21:09:10 ID:EpQcqJgA0
考え事をしながら運転していたら、工事の赤信号を見落とし、というか
まるで見ないで突っ切ろうとしてた。
旗振りさんが必死で赤旗を振ってくれたので気づいて急ブレーキ。
申し訳ない（ペコリ
まるで見ないで突っ切ろうとしてた。
旗振りさんが必死で赤旗を振ってくれたので気づいて急ブレーキ。
申し訳ない（ペコリ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 23:07:50 ID:Vjlp/qwC0
>>864
(°Д°)ﾊｧ?
(°Д°)ﾊｧ?
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 23:16:12 ID:farRVziX0
>>867
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 23:29:09 ID:8DWcvEHU0
ていうか、温かく見守るとかそんなのは建前で、実際のところは
危ないから近寄らないでね
というサインだと受け取ってみんなよけてるだけだよ
危ないから近寄らないでね
というサインだと受け取ってみんなよけてるだけだよ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 23:38:08 ID:PS8mE+3V0
でかでかと
初心者練習中エンスト注意
とかいたステッカーと若葉張った車がいた。
普通の３倍くらい後続車が車間あけていた。
初心者練習中エンスト注意
とかいたステッカーと若葉張った車がいた。
普通の３倍くらい後続車が車間あけていた。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 23:43:10 ID:Vjlp/qwC0
>>868
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 23:59:21 ID:FS7cPh1q0
熱線でリアウィンドウの雪って溶けますか？
こういう使い方は間違ってるのでしょうか？
曇りを取る効果があるのは知ってますが、こんな使い方するのかな～とふと思いまして。
こういう使い方は間違ってるのでしょうか？
曇りを取る効果があるのは知ってますが、こんな使い方するのかな～とふと思いまして。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:00:44 ID:/I2F0GQf0
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:03:33 ID:DCfhw0gW0
>>871
もしかして、公認自動車教習所で課せられる実技教習（企業によるカリキュラム）と、
免許センターで課せられる筆記試験（行政による国家資格）とを同格に考えてる？
筆記試験の難易度は全国一律。教習所でハンコもらう難しさは、てんでバラバラ。
もしかして、公認自動車教習所で課せられる実技教習（企業によるカリキュラム）と、
免許センターで課せられる筆記試験（行政による国家資格）とを同格に考えてる？
筆記試験の難易度は全国一律。教習所でハンコもらう難しさは、てんでバラバラ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:06:54 ID:DCfhw0gW0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:28:23 ID:PqFTllrw0
>>874
技能教習と卒業検定を同列に考えてるとしたら、
それは間違いだよ。
>>875の前段については承知している。
後段については>>864にお任せするが、
国が認めたのは技量ではなく資格という点が誤りだという
主旨を酌んでもらえないのは甚だ遺憾。
技能教習と卒業検定を同列に考えてるとしたら、
それは間違いだよ。
>>875の前段については承知している。
後段については>>864にお任せするが、
国が認めたのは技量ではなく資格という点が誤りだという
主旨を酌んでもらえないのは甚だ遺憾。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:30:31 ID:1z9wzHBV0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:38:09 ID:WqiH9CWw0
>>877
バッテリーに負担がかかるからです。
バッテリーに負担がかかるからです。
私がつまらないことを書いたばっかりに申し訳ない。
ケンカをやめて～
ケンカをやめて～
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 01:16:21 ID:kqCuJxqI0
>>877
積もったのを全融けるとしたら時間掛かるけど、
ガラスとの接触部分だけなら速攻で融けるよ。
楽によけられるようになったら、あとはブラシでチョイチョイと。
むしろ、曇りを取るときのほうが時間掛かる。
積もったのを全融けるとしたら時間掛かるけど、
ガラスとの接触部分だけなら速攻で融けるよ。
楽によけられるようになったら、あとはブラシでチョイチョイと。
むしろ、曇りを取るときのほうが時間掛かる。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 01:49:59 ID:jXMI8BcY0
免許取って10年くらい経つペーパードライバーなのだけど、初心者マークつけて走ってもいいのかな？
運転できないのにマニュアル車買って、今から「エンストしなきゃいいけど・・・」等、不安になってますわ。
一応教習所のペーパー講習は受けてきたけど、もう1ヶ月以上間が空いてるから不安～
運転できないのにマニュアル車買って、今から「エンストしなきゃいいけど・・・」等、不安になってますわ。
一応教習所のペーパー講習は受けてきたけど、もう1ヶ月以上間が空いてるから不安～
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 02:48:31 ID:WqiH9CWw0
>>881
初心者マークをつけたら罰則なんて決まりはないですよ。
初心者マークをつけたら罰則なんて決まりはないですよ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 03:09:56 ID:yUD+iIP00
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 03:26:05 ID:jXMI8BcY0
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 04:39:38 ID:4JVcTm5s0
若葉マーク最強でつ
まれに池沼がいまつが譲れば解決でつ
逆に安全＆快適でしゃーないわ
むしろ仮免許練習中のプレート欲しいぐらいでつ
すーごい事故歴６回とか嘘表示したいぐらい
まれに池沼がいまつが譲れば解決でつ
逆に安全＆快適でしゃーないわ
むしろ仮免許練習中のプレート欲しいぐらいでつ
すーごい事故歴６回とか嘘表示したいぐらい
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 07:13:55 ID:RCconHfm0
自分の車、多少破壊したまま乗っときなさいｗ。こないだ前走ってた、これは
シルバーマーク？の爺さんだったが、バンパー角が割れて落ちかけてた。
車間距離取って近づかなかった事は言うまでもないｗ。
シルバーマーク？の爺さんだったが、バンパー角が割れて落ちかけてた。
車間距離取って近づかなかった事は言うまでもないｗ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 07:27:43 ID:7isi6UTyO
夏タイヤで雪道は走るべきか否か…
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 07:33:35 ID:mUe8/txz0
>>874
いつから筆記試験が全国統一になったんだ？
いつから筆記試験が全国統一になったんだ？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 08:12:23 ID:BgLUtTUx0
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 08:34:00 ID:tjkCHW210
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 09:33:27 ID:XqFhoA4w0
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 10:24:33 ID:n3L9QsOf0
三菱車に限ってだけど、「三菱の車です。ご注意ください」ステッカーをつけるとなお効果的ｗｗｗｗｗ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 10:27:01 ID:nMJAiWZB0
施設の出入り口から右折で出る車と、車道からそこに同じく
右折で入ろうとする車の進路が交差する時は
基本的にどちらが優先でしたっけ？
右折で入ろうとする車の進路が交差する時は
基本的にどちらが優先でしたっけ？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 10:38:11 ID:yXbhhHF70
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 11:24:01 ID:1odT70WB0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 14:27:02 ID:ZTNf8iI/0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 14:37:33 ID:y5VJxy0pO
今日、免許をｹﾞｯﾄｰしまスた！ ってことでよろしくデス。ところで免許証ってみなさんドコに保管してる？ 財布？それとも、免許証ケースやパスケース？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 14:41:46 ID:zWnDDEYW0
今日の都心は夏タイヤで走り回ってもダイジョブですかね？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 15:27:55 ID:ubhRQay80
免許取って半年、毎日ガンガって練習してるけど
今年は雪が多くて鬱。
運転感覚が少しずつ上手くなれてくると、雪に降られて
運転できず、勘がもどる、の繰り返し。
チェーン撒いて走れる技量はないし、まったく忌々しい。
今年は雪が多くて鬱。
運転感覚が少しずつ上手くなれてくると、雪に降られて
運転できず、勘がもどる、の繰り返し。
チェーン撒いて走れる技量はないし、まったく忌々しい。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 15:55:18 ID:/I2F0GQf0
>>897
田舎なんでダッシュボードの上
田舎なんでダッシュボードの上
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 16:18:45 ID:D/GIed6b0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 17:40:49 ID:jXMI8BcY0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 17:48:47 ID:VTEv1rVW0
雪が降ったから楽しくて夏タイヤのままドライブしようと家を出た。
３分後にガードレールに突っ込んだ・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
板金屋で見積もってもらったら１２ﾏﾝだって・・＿|￣|○
('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)
３分後にガードレールに突っ込んだ・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
板金屋で見積もってもらったら１２ﾏﾝだって・・＿|￣|○
('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:05:43 ID:WqiH9CWw0
> 雪が降ったから楽しくて夏タイヤのままドライブしようと家を
この時点で禿げしく考えを誤っているのだが…
高い勉強代だったが人を轢かなかっただけマシと思うしかないね。
この時点で禿げしく考えを誤っているのだが…
高い勉強代だったが人を轢かなかっただけマシと思うしかないね。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:07:43 ID:43XY8G3W0
:::::::::::/ >>903ヽ::::::::::::
:::::::::::| ば じ き i::::::::::::
:::::::::::.ゝ か つ み ﾉ:::::::::::
:::::::::::/ だ に は ｲ:::::::::::::
::::: | な。 ﾞi ::::::
＼_ ,,-'
――--､..,ヽ__ ＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ. )ノ ＿,,...-
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､ ∠＿:::::::::
／. ` ' ● ' ﾆ ､ ,-､ヽ|:::::::::
ニ ＿_ｌ＿_＿ノ |・ | |, -､::
/￣ ＿ | i ﾟr ｰ' 6 |::
|(￣`' ）/ / ,.. i '-
`ー---―' / '（__ ） ヽ 、
====（ i）==::::／ ,/ﾆニニ
:/ ヽ:::i /;;;;;;;;;;;;;;;;
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:11:44 ID:SwmPxemn0
うちの近所も夏タイヤのまま走ってる車が多かったぞ。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:44:00 ID:8zj8am1p0
>>903
アラブの直ドリ祭りやろうとしたら、失敗編のほうになりましたか
アラブの直ドリ祭りやろうとしたら、失敗編のほうになりましたか
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 19:03:05 ID:A+uA6Ijg0
免許取って3ヶ月っす。教えて欲しいことがあります！
アップダウンの割とある高速道路では、速度はどうすればいいのでしょう？
アクセル一定だと75～90ぐらいの幅で上下するし、かといって
スピード一定にするためにメーターとにらめっこするのも
なんか違うかなっと思いまして。
上り坂とかで後方の車が妙に近い事が多いので、もしかしたら速度が
一定しない走りで迷惑かけてるのかも。
ご教授お願いします！
アップダウンの割とある高速道路では、速度はどうすればいいのでしょう？
アクセル一定だと75～90ぐらいの幅で上下するし、かといって
スピード一定にするためにメーターとにらめっこするのも
なんか違うかなっと思いまして。
上り坂とかで後方の車が妙に近い事が多いので、もしかしたら速度が
一定しない走りで迷惑かけてるのかも。
ご教授お願いします！
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 19:09:42 ID:WqiH9CWw0
>>908
周りのことを考えるなら一定速度の方がいいよ。
にらめっこまでいかない程度に時々メーターを見るくらいでね。
でもそのくらいのスピードでアクセル一定の方が燃費にはいいから
他に車がいない場合はそれでもいいし。
周りのことを考えるなら一定速度の方がいいよ。
にらめっこまでいかない程度に時々メーターを見るくらいでね。
でもそのくらいのスピードでアクセル一定の方が燃費にはいいから
他に車がいない場合はそれでもいいし。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 19:12:16 ID:mUe8/txz0
さっきニュースで夏タイヤのまま出勤しようとしてたアフォをインタビュー
してたぞ。
してたぞ。
すみません。もう一つあります。
制限速度80キロなのに、左の車線も皆さん90以上とかなんですが、
これって警察に一網打尽で捕まったりしないのですか？
右の追い越し車線なんて120ぐらい？でばんばん飛ばしてるし。
流れに乗るのと法定速度を守るのバランスがよく判りません。
知り合いに聞くと40の所で50で走ってて罰金とられたりするらしいし。
ご教授お願いします。
制限速度80キロなのに、左の車線も皆さん90以上とかなんですが、
これって警察に一網打尽で捕まったりしないのですか？
右の追い越し車線なんて120ぐらい？でばんばん飛ばしてるし。
流れに乗るのと法定速度を守るのバランスがよく判りません。
知り合いに聞くと40の所で50で走ってて罰金とられたりするらしいし。
ご教授お願いします。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 19:25:09 ID:9BnqzCct0
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 19:29:59 ID:r2he8pzk0
>>911
15㎞／ｈ未満 134件
20㎞／ｈ未満 60万1139件
25㎞／ｈ未満 93万8637件
30㎞／ｈ未満 49万2942件
50㎞／ｈ未満 51万 956件
50㎞／ｈ以上 5万6815件
合計 260万 623件
（警察庁発表）
超過15キロ未満なら、（普通は）大丈夫といえる。
高速の場合、追越車線を自分より速い車が走ってれば覆面の標的にはなりにくい。
15㎞／ｈ未満 134件
20㎞／ｈ未満 60万1139件
25㎞／ｈ未満 93万8637件
30㎞／ｈ未満 49万2942件
50㎞／ｈ未満 51万 956件
50㎞／ｈ以上 5万6815件
合計 260万 623件
（警察庁発表）
超過15キロ未満なら、（普通は）大丈夫といえる。
高速の場合、追越車線を自分より速い車が走ってれば覆面の標的にはなりにくい。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 19:37:59 ID:PapnJRIz0
前の車の速度に合わせて（もちろん車間とって）走行すればほとんどの場合捕まらない。
馬鹿正直に制限速度守ると（当然それが正しいのだが）現代の車社会では非常に危険。
その辺は慣れなので最初のうちは制限速度＋１０以下（高速なら＋２０以下）を基準にマターリ走ってればいいよ。
馬鹿正直に制限速度守ると（当然それが正しいのだが）現代の車社会では非常に危険。
その辺は慣れなので最初のうちは制限速度＋１０以下（高速なら＋２０以下）を基準にマターリ走ってればいいよ。
>909
込んでるときは、出来ればアップダウンに負けることなく
一定速度がいいのですね。余裕があるときにメータを見る
ようにしてるのですが「あ、70キロ・・・」とかで参ります。
早く上手くなりたいです。燃費は気にする余裕まだないです＾＾；
>912
つまり、前の車列に付いて行くぶんにはたぶん大丈夫っぽいっと。
>機嫌に左右されますね
うわー。やっぱ最低っすね警察。飲酒運転とかもそんな感じなのかな。
知り合いの話なんですけど、後ろから猛スピードの車が
来たのであわててスピード上げたら赤いランプがついて
スピード違反で捕まったそうです。どうすればいいんだろ、こんなの（－－
込んでるときは、出来ればアップダウンに負けることなく
一定速度がいいのですね。余裕があるときにメータを見る
ようにしてるのですが「あ、70キロ・・・」とかで参ります。
早く上手くなりたいです。燃費は気にする余裕まだないです＾＾；
>912
つまり、前の車列に付いて行くぶんにはたぶん大丈夫っぽいっと。
>機嫌に左右されますね
うわー。やっぱ最低っすね警察。飲酒運転とかもそんな感じなのかな。
知り合いの話なんですけど、後ろから猛スピードの車が
来たのであわててスピード上げたら赤いランプがついて
スピード違反で捕まったそうです。どうすればいいんだろ、こんなの（－－
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 19:46:05 ID:8zj8am1p0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 19:50:12 ID:WqiH9CWw0
>>915
混んでると感じるほど車がいるなら、前の車についていくだけでいいよ。
俗に言う「流れに乗せる」走り方だね。その流れがついていけないスピード
なら自分のペースでいいし。でもメーターは見ておかないとそれこそ
運が悪いとスピードオーバーで捕まっちゃうよ。
混んでると感じるほど車がいるなら、前の車についていくだけでいいよ。
俗に言う「流れに乗せる」走り方だね。その流れがついていけないスピード
なら自分のペースでいいし。でもメーターは見ておかないとそれこそ
運が悪いとスピードオーバーで捕まっちゃうよ。
>913
具体的な数字提示ありがとうございます＾＾
このぶんだと知り合いの話は大げさなのかも～。
20キロオーバーで即アウトと肝に命じておきます。
>914
アドバイスありがとうございます。
そのへんの見極めが早くつくようにしたいです。
速度通りで走ってると、たまに「いかにも」な感じの車が
すぐ後ろに張り付いて来てスゲー厳しいです。
追い抜き禁止なのにぶあーって抜いてくし。
おっと。愚痴書いてすいません＾＾；
具体的な数字提示ありがとうございます＾＾
このぶんだと知り合いの話は大げさなのかも～。
20キロオーバーで即アウトと肝に命じておきます。
>914
アドバイスありがとうございます。
そのへんの見極めが早くつくようにしたいです。
速度通りで走ってると、たまに「いかにも」な感じの車が
すぐ後ろに張り付いて来てスゲー厳しいです。
追い抜き禁止なのにぶあーって抜いてくし。
おっと。愚痴書いてすいません＾＾；
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 20:16:44 ID:Ll3K5H7x0
>>918
車種は聞かないけど余裕で流れに乗れる車と
頑張らないと乗れない車があるよ。
ATのクセにも慣れないと逝けない。
当然頑張らないと乗れない車の方が運転は難しい。
余裕の車は高速でのブレーキのききも良い。
高速になれると速度感覚が違ってくるから速度計で確認しよう。
車種は聞かないけど余裕で流れに乗れる車と
頑張らないと乗れない車があるよ。
ATのクセにも慣れないと逝けない。
当然頑張らないと乗れない車の方が運転は難しい。
余裕の車は高速でのブレーキのききも良い。
高速になれると速度感覚が違ってくるから速度計で確認しよう。
今朝は結局夏タイヤで走った。
アクセルをガツッと踏んでどのくらいで滑るか
試してから走ったよ。
途中バスに横から突っ込まれそうになって
ガツッとブレーキ。
速攻でABS作動
スピンしそうになりカウンターステア当てまくりで
車を立て直した。
その後はブレーキはなるべく踏まずに
エンブレを有効に使っての走行に終始
同じようにノーマルタイヤで走ってるヤシが沢山いたが
トロ過ぎてかなり迷惑だった。
ノーマルタイヤだとABSがあろうが無かろうが
エンブレが重要だと実感の一日だった
どっちかと言うとATかMTになるが
今日はMTが恋しい一日になった
千葉県在
アクセルをガツッと踏んでどのくらいで滑るか
試してから走ったよ。
途中バスに横から突っ込まれそうになって
ガツッとブレーキ。
速攻でABS作動
スピンしそうになりカウンターステア当てまくりで
車を立て直した。
その後はブレーキはなるべく踏まずに
エンブレを有効に使っての走行に終始
同じようにノーマルタイヤで走ってるヤシが沢山いたが
トロ過ぎてかなり迷惑だった。
ノーマルタイヤだとABSがあろうが無かろうが
エンブレが重要だと実感の一日だった
どっちかと言うとATかMTになるが
今日はMTが恋しい一日になった
千葉県在
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:45:17 ID:sUrU3MfL0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:00:11 ID:HyIvIdts0
制限速度守ってると沸点低いオッサンやイカレタ女が強引に追い越していくから。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:06:02 ID:WqiH9CWw0
場所による罠。「非常に危険」まではいかないだろうけど。
制限60キロなのに100キロ以上で流れてるような道もあるから、
そういう場所で制限速度を守ってると速度差が大きくて危険ではある。
制限60キロなのに100キロ以上で流れてるような道もあるから、
そういう場所で制限速度を守ってると速度差が大きくて危険ではある。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:12:21 ID:18YuNz9y0
>>921 つまり
>>923 をわかりやすく言い換えると、
せっかく飛ばせる道路でいい気分で走ってるんだから、
制限速度でちんたら走って、車線変更や、加減速などの面倒かけるな
と、飛ばしたい奴の都合を押し付けてるだけだ。
>>923 をわかりやすく言い換えると、
せっかく飛ばせる道路でいい気分で走ってるんだから、
制限速度でちんたら走って、車線変更や、加減速などの面倒かけるな
と、飛ばしたい奴の都合を押し付けてるだけだ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:18:53 ID:sUrU3MfL0
>>923
どっちが危険なんだろ。
100km/hの流れの中をたらたら制限速度で走る車が怖い目に会うのか、
100km/hの流れで走っていたら急に制限速度でたらたら走る車がいて
危険回避しなくてはならない100km/hの車の方が怖い目に会うのか。
どうでもいいけど、せめて危険回避とか100km/hの流れで
60km/hの車いても何の気なしに追い越すなりついていくなりできる人なら
100km/h出してもいいけど、そうでないなら止めて欲しいな。
どっちが危険なんだろ。
100km/hの流れの中をたらたら制限速度で走る車が怖い目に会うのか、
100km/hの流れで走っていたら急に制限速度でたらたら走る車がいて
危険回避しなくてはならない100km/hの車の方が怖い目に会うのか。
どうでもいいけど、せめて危険回避とか100km/hの流れで
60km/hの車いても何の気なしに追い越すなりついていくなりできる人なら
100km/h出してもいいけど、そうでないなら止めて欲しいな。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:20:52 ID:sUrU3MfL0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:31:11 ID:QBtO0pxF0
流れ無視すると追突されまつ。
必ずしも制限速度が安全とは限りません。
>>915
飲酒とか，悪質な違反の場合は機嫌に左右されないんじゃないかな？
以前，夜中運転中ハラ痛くなって便所求めて飛ばしてた時，覆面に停められた。
そんときは30ンkm/hオーバーしてた。
「ｺﾞﾗぁ！」とこわそうなK官だったが，「ｽﾋﾟｰﾄﾞ落として走れ！」
と，怒鳴られただけで終わった。
本来免停なんだけど・・・ﾗｯｷｰ♪
必ずしも制限速度が安全とは限りません。
>>915
飲酒とか，悪質な違反の場合は機嫌に左右されないんじゃないかな？
以前，夜中運転中ハラ痛くなって便所求めて飛ばしてた時，覆面に停められた。
そんときは30ンkm/hオーバーしてた。
「ｺﾞﾗぁ！」とこわそうなK官だったが，「ｽﾋﾟｰﾄﾞ落として走れ！」
と，怒鳴られただけで終わった。
本来免停なんだけど・・・ﾗｯｷｰ♪
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:47:02 ID:PapnJRIz0
>>921
何も考えずに飛ばしまくってるボケどもが後から突っ込んでくる可能性があるから、でいいじゃん。
飛ばすのがいいんじゃなくて周りの状況に合わせないとそういう危険があるんだよ。
自分ひとりが法定速度守ってるの見て他のほとんどが守るようになるんなら喜んで守るけどな。実際はそんなことナイナイ┐（´ー｀）┌
何も考えずに飛ばしまくってるボケどもが後から突っ込んでくる可能性があるから、でいいじゃん。
飛ばすのがいいんじゃなくて周りの状況に合わせないとそういう危険があるんだよ。
自分ひとりが法定速度守ってるの見て他のほとんどが守るようになるんなら喜んで守るけどな。実際はそんなことナイナイ┐（´ー｀）┌
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:50:36 ID:5sr8RoIo0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 01:47:26 ID:BdmZYocz0
>>928
>何も考えずに飛ばしまくってるボケどもが後から突っ込んでくる可能性があるから、でいいじゃん。
>飛ばすのがいいんじゃなくて周りの状況に合わせないとそういう危険があるんだよ。
というかそれだと周りの流れに関係なくアブねーやつじゃん。
本当に流れに乗って走って前赤になったらちゃんと止まるのか？そいつは。
前に流れに乗っていない車がいて、それにつっこんじまう程度の運転技術、
安全意識で+20当たり前なんて言って欲しくないな。
>何も考えずに飛ばしまくってるボケどもが後から突っ込んでくる可能性があるから、でいいじゃん。
>飛ばすのがいいんじゃなくて周りの状況に合わせないとそういう危険があるんだよ。
というかそれだと周りの流れに関係なくアブねーやつじゃん。
本当に流れに乗って走って前赤になったらちゃんと止まるのか？そいつは。
前に流れに乗っていない車がいて、それにつっこんじまう程度の運転技術、
安全意識で+20当たり前なんて言って欲しくないな。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 02:15:52 ID:mYBJBleV0
勘違いしてる椰子がいるようだが、流れというからには多数の車がある程度の時間
同程度のスピードで走ってる場合を指す訳で、数台でかっ飛ばしてるDQNを
指してるのではない訳だ。そういうDQNが及ぼす危険は流れに関係なし。
だが、本来の意味での流れ自体が速い場合、1台だけ遅い車がいると無理・無駄な
車線変更が繰り返され、そこから発生する色々な危険が多数生じる訳だよ。
同程度のスピードで走ってる場合を指す訳で、数台でかっ飛ばしてるDQNを
指してるのではない訳だ。そういうDQNが及ぼす危険は流れに関係なし。
だが、本来の意味での流れ自体が速い場合、1台だけ遅い車がいると無理・無駄な
車線変更が繰り返され、そこから発生する色々な危険が多数生じる訳だよ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 02:42:23 ID:BdmZYocz0
>>931
>だが、本来の意味での流れ自体が速い場合、1台だけ遅い車がいると無理・無駄な
>車線変更が繰り返され、そこから発生する色々な危険が多数生じる訳だよ。
車線変更の無駄・無駄じゃない、多い少ないは別にして
車線変更に危険が生じるような速度出しているなら、もしくは元々
車線変更を繰り返すことが困難な流れならば、それ自体が問題だよな。
最早そこに安全意識という考えはぶっ飛んでどこかに行ってしまっているようだ。
>だが、本来の意味での流れ自体が速い場合、1台だけ遅い車がいると無理・無駄な
>車線変更が繰り返され、そこから発生する色々な危険が多数生じる訳だよ。
車線変更の無駄・無駄じゃない、多い少ないは別にして
車線変更に危険が生じるような速度出しているなら、もしくは元々
車線変更を繰り返すことが困難な流れならば、それ自体が問題だよな。
最早そこに安全意識という考えはぶっ飛んでどこかに行ってしまっているようだ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 02:52:31 ID:mYBJBleV0
>車線変更に危険が生じるような速度出しているなら
上に書いてる通り、1台遅い車がいるから車線変更その他に危険が生じるんだよ。
まあ制限速度を大幅に超過した流れ自体が問題というのはその通りだがな。
だからそういう流れに乗せるべきだとは言わないが、制限速度を頑固に守るだけではなくて
流れとの速度差を少なくするためペースを上げた方がいい場合もあるってことだ。
上に書いてる通り、1台遅い車がいるから車線変更その他に危険が生じるんだよ。
まあ制限速度を大幅に超過した流れ自体が問題というのはその通りだがな。
だからそういう流れに乗せるべきだとは言わないが、制限速度を頑固に守るだけではなくて
流れとの速度差を少なくするためペースを上げた方がいい場合もあるってことだ。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 08:08:52 ID:YLB/+UR20
昨日生まれて初めて煽られた。
前後に車がまったくいなかったので、＋１０で流していたら、
大型トラックがグングン接近してくる。（汗
＋２０にしてもピッタリマーク（感覚的には数十センチ）
道の駅が見えたので、ウィンカー出して加速しながら車線変更（ｗ
あー怖かったよーーー
前後に車がまったくいなかったので、＋１０で流していたら、
大型トラックがグングン接近してくる。（汗
＋２０にしてもピッタリマーク（感覚的には数十センチ）
道の駅が見えたので、ウィンカー出して加速しながら車線変更（ｗ
あー怖かったよーーー
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 09:40:06 ID:z/1XovDX0
いいんだよ、気にせず制限速度で走ってれば。
追突されたっていいじゃない、制限速度で走ってる以上は
追突したほうが１００％悪くなるんだから。
痛くもないのに痛い痛いと騒いで慰謝料、修理費大量にふんだくってやればいいさ。
ただし、前もトラック、後ろもトラックのときは気をつけてな。
トラックに挟まれペッチャンコになったらシャレにならんからｗ
実際そういう事故あったし。
追突されたっていいじゃない、制限速度で走ってる以上は
追突したほうが１００％悪くなるんだから。
痛くもないのに痛い痛いと騒いで慰謝料、修理費大量にふんだくってやればいいさ。
ただし、前もトラック、後ろもトラックのときは気をつけてな。
トラックに挟まれペッチャンコになったらシャレにならんからｗ
実際そういう事故あったし。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 09:44:53 ID:A7nh01hL0
確かに、追突されたら新車が買えるラッキーくらいの
ふてぶてしさを持てばいい。制限速度で走ることは悪いことじゃない。
「流れを無視するな」だぁ？ なにをエラそうに。
制限速度無視してる奴に言われる筋合いはない罠（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
流れを無視＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞制限速度を無視
どちらが悪いかは一目瞭然。後者は法律違反ですから。
文句があるなら裁判やったって勝てますよｗ
ふてぶてしさを持てばいい。制限速度で走ることは悪いことじゃない。
「流れを無視するな」だぁ？ なにをエラそうに。
制限速度無視してる奴に言われる筋合いはない罠（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
流れを無視＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞制限速度を無視
どちらが悪いかは一目瞭然。後者は法律違反ですから。
文句があるなら裁判やったって勝てますよｗ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 09:58:08 ID:z/1XovDX0
>>936
激しく同意。
流れを無視してるのはむしろ周囲の車。
周囲の車が制限速度に合わせればいいのさ。
制限速度を守って正しいことをしている側が流れに合わせる必要はない。
どうも追突の危険ばかり言う人は
追突する側のことばかり優先しているようにしか思えない。
激しく同意。
流れを無視してるのはむしろ周囲の車。
周囲の車が制限速度に合わせればいいのさ。
制限速度を守って正しいことをしている側が流れに合わせる必要はない。
どうも追突の危険ばかり言う人は
追突する側のことばかり優先しているようにしか思えない。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 10:08:25 ID:7BGK89IY0
もうさ、いっそのこと初心者は運転するなよ迷惑だから。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 10:26:29 ID:nL4sZlma0
>>936-937
うーん、何か勘違いをしているようだが、別に制限速度で走る事を否定してる香具師はここにはいないぞ。
制限速度で走りたければ走ればいい。それが正しいのは当たり前なんだから。
でも周りも制限速度に合わせろってのはもう理想論の域になっちゃってるから、ここでどれだけ騒いでも無駄なんだよね。
なんで追突や無理な割り込みを避けるためには、ある程度周りの流れに乗る事が必要になってくるわけ。
それが理解できなければ、制限速度で走っていればいいと思うよ。少なくとも事故ったらまず勝てるしね。例えどんな後遺症が残ろうとも。
うーん、何か勘違いをしているようだが、別に制限速度で走る事を否定してる香具師はここにはいないぞ。
制限速度で走りたければ走ればいい。それが正しいのは当たり前なんだから。
でも周りも制限速度に合わせろってのはもう理想論の域になっちゃってるから、ここでどれだけ騒いでも無駄なんだよね。
なんで追突や無理な割り込みを避けるためには、ある程度周りの流れに乗る事が必要になってくるわけ。
それが理解できなければ、制限速度で走っていればいいと思うよ。少なくとも事故ったらまず勝てるしね。例えどんな後遺症が残ろうとも。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 10:48:38 ID:GwYyv3310
事故って損しないのは、はじめからそれが目的の当たり屋だけだよ。
過失割合で勝てさえすれば怪我してもいい、事後処理に無駄な時間取られてもいい
ってんなら構わんけど。
過失割合で勝てさえすれば怪我してもいい、事後処理に無駄な時間取られてもいい
ってんなら構わんけど。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 10:58:57 ID:/IBPDKuD0
車が少ないときは制限速度(より少し遅め 任意）。
後ろから猛スピードで近づいてくる車が数台きたら
制限速度前後で。
流れができているところでは
流れにあわせた車間距離が保てるスピードで。
じゃだめか？
後ろから猛スピードで近づいてくる車が数台きたら
制限速度前後で。
流れができているところでは
流れにあわせた車間距離が保てるスピードで。
じゃだめか？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 11:24:28 ID:V7o2+lZk0
制限速度を守ることより、先の信号を読んでいかに信号で完全停止しないで走り続けられるか
を心得た方がいい。
そうすれば自然と制限速度以下になってるし、まわりも速度を合わせて来るから。
先の信号が赤なので速度を下げてると割り込んでくる未熟者がいるけれど、
信号のタイミングにあわせてくる俺の方が、当然青信号でのスピード
は上だからそいつは煽り倒されることになる。
みてるとそいつ必死だよね。
を心得た方がいい。
そうすれば自然と制限速度以下になってるし、まわりも速度を合わせて来るから。
先の信号が赤なので速度を下げてると割り込んでくる未熟者がいるけれど、
信号のタイミングにあわせてくる俺の方が、当然青信号でのスピード
は上だからそいつは煽り倒されることになる。
みてるとそいつ必死だよね。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 11:31:22 ID:YLB/+UR20
今思い出しけど、昨日制限速度オーバーして走ると次の交差点の信号が赤になるって
言う信号機が増えてるらしいですね。
信号無視してまで飛ばす車は少ないらしく、設置された所での事故は減ってるそうです。
昨日TVでやってた。
言う信号機が増えてるらしいですね。
信号無視してまで飛ばす車は少ないらしく、設置された所での事故は減ってるそうです。
昨日TVでやってた。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 13:46:52 ID:Oiowo8fx0
>>939
>それが理解できなければ、制限速度で走っていればいいと思うよ。
この一文で「制限速度で走る＝否定、馬鹿、分からず屋」だと思っていることがバレバレ。
偏った考え持ってるくせにさも公平でクールな意見を述べているように書くペテン師。
>>943
私も見た。どんどん増えるといいね、その信号機。
>それが理解できなければ、制限速度で走っていればいいと思うよ。
この一文で「制限速度で走る＝否定、馬鹿、分からず屋」だと思っていることがバレバレ。
偏った考え持ってるくせにさも公平でクールな意見を述べているように書くペテン師。
>>943
私も見た。どんどん増えるといいね、その信号機。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:32:32 ID:+kpQMk8Q0
>>944
＞どんどん増えるといいね、その信号機。
郊外の幹線道路はそうなってるよ。
大昔は系統式信号といっていたな。
60km/h系統式になっててもメータ誤差などあるから
プラス10km/hで走らないと赤信号に捕まってしまう。
バイクに乗ると先頭から飛び出しても次の信号で赤停止の事は良くある。
＞どんどん増えるといいね、その信号機。
郊外の幹線道路はそうなってるよ。
大昔は系統式信号といっていたな。
60km/h系統式になっててもメータ誤差などあるから
プラス10km/hで走らないと赤信号に捕まってしまう。
バイクに乗ると先頭から飛び出しても次の信号で赤停止の事は良くある。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:46:10 ID:tyVUmF7/0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 16:36:57 ID:e1i/e7C00
煽られるってことは、
車と言う凶器で脅かされているというのと
同じ事なんだから、さっさと退くのが普通だわな。
道で包丁持って走ってるのと一緒。
裁判して勝てても、後遺症や命を失っちゃ意味なかろうに。
車と言う凶器で脅かされているというのと
同じ事なんだから、さっさと退くのが普通だわな。
道で包丁持って走ってるのと一緒。
裁判して勝てても、後遺症や命を失っちゃ意味なかろうに。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 16:56:10 ID:X+/RPAIZ0
>>947
ということは、保険スレでの話も加えると
無保険で危険な運転したもの勝ちってことになるな。
「俺は無保険だし、どかねぇと思いっきりぶつけるぞ！
死んだり首から下動かない体になりたくねぇ奴はどけぇ、オラァ」
って奴だけが道を堂々と走れるのね・・・
（なんつー世の中だ）
ということは、保険スレでの話も加えると
無保険で危険な運転したもの勝ちってことになるな。
「俺は無保険だし、どかねぇと思いっきりぶつけるぞ！
死んだり首から下動かない体になりたくねぇ奴はどけぇ、オラァ」
って奴だけが道を堂々と走れるのね・・・
（なんつー世の中だ）
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 17:04:10 ID:e1i/e7C00
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 17:08:59 ID:KSHbfA2E0
>>948
そういう奴は初めからブッチギリで負けてるので、それ以上負けようが無いだけ。
無敵ではあるが、決して勝ちではない。
なんつーかね、事故ッてしまったら、勝者なんか誰もいないのよ。
どのくらい負けたかに差異があるだけで。
そういう奴は初めからブッチギリで負けてるので、それ以上負けようが無いだけ。
無敵ではあるが、決して勝ちではない。
なんつーかね、事故ッてしまったら、勝者なんか誰もいないのよ。
どのくらい負けたかに差異があるだけで。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 17:09:53 ID:ipQFnizZ0
ぶつかったらまず金のことを考える俺
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 17:40:24 ID:X+/RPAIZ0
>>949
偉そうに臆病なこと言う人だ。
>>950
面白いよな。「事故に勝者は無いんだ、事故を起こさないようにしなくては
駄目なんだ」と言いながら速度超過して前走っている安全運転の車に
「流れにのれよ」と言っているんだものな。
（ああ、別にあなたのことを言っているんじゃないよ。
一般的にそんな感じを受ける）
>>951
相手、同乗者の体よりも金、ご立派。
偉そうに臆病なこと言う人だ。
>>950
面白いよな。「事故に勝者は無いんだ、事故を起こさないようにしなくては
駄目なんだ」と言いながら速度超過して前走っている安全運転の車に
「流れにのれよ」と言っているんだものな。
（ああ、別にあなたのことを言っているんじゃないよ。
一般的にそんな感じを受ける）
>>951
相手、同乗者の体よりも金、ご立派。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 19:50:24 ID:nL4sZlma0
綺麗事で世の中生きていけるならどれだけ幸せな事か
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 20:17:41 ID:NSskIjX90
結局最後は金で解決するんだよね……
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 20:44:36 ID:5MX6R2jB0
狭い道でDQNが横に広がって歩いて通行の妨害してたらどうする？
おとなしく後についていく？
それともクラクションでも鳴らす？逆切れしてくるだろうか？
おとなしく後についていく？
それともクラクションでも鳴らす？逆切れしてくるだろうか？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 22:14:20 ID:o4ffz6QR0
かなり微妙なパターンだな
クラクションは鳴らさないな、怖いから。
ノロノロついていって接近すれば
ＤＱＮのほうが避けるんじゃないかな。
わざと車を妨害するのが意図だとしたらダメだけど・・('A`)
クラクションは鳴らさないな、怖いから。
ノロノロついていって接近すれば
ＤＱＮのほうが避けるんじゃないかな。
わざと車を妨害するのが意図だとしたらダメだけど・・('A`)
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 22:40:01 ID:tyVUmF7/0
接近してもどかなきゃ当然鳴らすよ。
DQNぽいなら念の為、ドアロックして窓閉めて。
逆切れされたら？
本当に危険を感じればフルスロットルで離脱。
万一轢き殺しても正当防衛だ。
DQNぽいなら念の為、ドアロックして窓閉めて。
逆切れされたら？
本当に危険を感じればフルスロットルで離脱。
万一轢き殺しても正当防衛だ。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:03:15 ID:nL4sZlma0
逃げるときに闇雲に相手に突っ込んでいっちゃ駄目だよ。
あくまで回避する意思のあるルートを通った上でなら轢き殺しても罪にならない。
あくまで回避する意思のあるルートを通った上でなら轢き殺しても罪にならない。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:33:53 ID:KhJ5vM4h0
こらこら、話が飛躍しすぎｗ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 00:09:44 ID:ThT6TjuW0
たまにいるDQN。
追い抜いて前をトロトロ走り，遅いから抜いていくと抜き返し，
また前をトロトロ走るやつ。
まだ若い時，そーゆーのに出会ってムカッパラが立ったんでホーン鳴らしたら
いきなり急ブレーキ。降りてきていった言葉。
「何ホーンなんか鳴らしてんだ！！」
・・・・・( ﾟoﾟ)
追い抜いて前をトロトロ走り，遅いから抜いていくと抜き返し，
また前をトロトロ走るやつ。
まだ若い時，そーゆーのに出会ってムカッパラが立ったんでホーン鳴らしたら
いきなり急ブレーキ。降りてきていった言葉。
「何ホーンなんか鳴らしてんだ！！」
・・・・・( ﾟoﾟ)
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 00:37:40 ID:nvTyOghJ0
その後どうなったか知りたいな
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 01:38:03 ID:JIbIkcCv0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 01:45:04 ID:f28z317j0
エエｴｴェェェｪ(゜Д゜；)ｪェェェｴｴエエ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 01:52:57 ID:JIbIkcCv0
ん？
わざとそういう運転をしてると断定できるのなら
鳴らそうが鳴らすまいがやられたものの勝手だが
喋りに夢中になってたりして運転に集中しきれてない
やつが悪気なくそういう運転になる場合があるってこと
わざとそういう運転をしてると断定できるのなら
鳴らそうが鳴らすまいがやられたものの勝手だが
喋りに夢中になってたりして運転に集中しきれてない
やつが悪気なくそういう運転になる場合があるってこと
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 01:59:12 ID:pDlmjtA20
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 02:22:58 ID:nvTyOghJ0
このトロトロ走るがどれくらいのものかによるな
徐行～(制限速度-10km/h)以下：960はそれほど悪くないかも
制限速度～+10km/h：906がDQN
それ以上：おい906免許返上しろ、ボケ
徐行～(制限速度-10km/h)以下：960はそれほど悪くないかも
制限速度～+10km/h：906がDQN
それ以上：おい906免許返上しろ、ボケ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 02:23:50 ID:nvTyOghJ0
>>966
×906 → ○960
×906 → ○960
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 02:50:38 ID:E0Dzm6KkO
オービスは、カメラのフラッシュのようにピカッと光るもの
だけなのでしょうか？
先程、６０キロ制限のところを７０キロくらいで走っていたら、
ボワーっとレーザーのようなピンク色の光で照らされたのですが…
どなたかレスいただけると幸いです。
よろしくお願いします。
だけなのでしょうか？
先程、６０キロ制限のところを７０キロくらいで走っていたら、
ボワーっとレーザーのようなピンク色の光で照らされたのですが…
どなたかレスいただけると幸いです。
よろしくお願いします。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 03:06:47 ID:co84MFKk0
>>968
10キロオーバーでオービスが光ることは、絶対にない
10キロオーバーでオービスが光ることは、絶対にない
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 03:09:41 ID:358pfaN90
971 ：968：05/03/06 03:22:16 ID:E0Dzm6KkO
>970さん
レーザーポインターで狙われると、反則金や加点など処分はあるのでしょうか？
初めてのことで戸惑っているのですが…
レーザーポインターで狙われると、反則金や加点など処分はあるのでしょうか？
初めてのことで戸惑っているのですが…
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 03:29:02 ID:vedI9oi80
トロトロってのは，マジでトロトロ運転。
線路沿いの片側1車線の直線道路で，周りには田んぼしかない。
夜でド田舎なので，通行車両，通行人などは全くなし。
制限50km/hのところをチャリンコが走るようなスピードで走ってた。
しかもセンターライン上を2車線またぐような恰好で走って。
いや～，2度は漏れも目をつぶったんですけどね。
3度同じ事をやられると，漏れもちょっとカチンと来まして。
今なら「ハイハイ，おめでとう・・・エライエライ」って無視するんだろうけど，
このときは10年以上前で，まだ若かったんで・・・(6￣ ￣)
顔あわせたら，ちょっとヤバそうなオッサンでした。
クルマ見ると。同乗者はなし。
怒鳴って，いきなり1発。
漏れは2発殴り返して，ソッコーで逃げました。
・・・若気の至りっつーことでｆ（＾＾；
線路沿いの片側1車線の直線道路で，周りには田んぼしかない。
夜でド田舎なので，通行車両，通行人などは全くなし。
制限50km/hのところをチャリンコが走るようなスピードで走ってた。
しかもセンターライン上を2車線またぐような恰好で走って。
いや～，2度は漏れも目をつぶったんですけどね。
3度同じ事をやられると，漏れもちょっとカチンと来まして。
今なら「ハイハイ，おめでとう・・・エライエライ」って無視するんだろうけど，
このときは10年以上前で，まだ若かったんで・・・(6￣ ￣)
顔あわせたら，ちょっとヤバそうなオッサンでした。
クルマ見ると。同乗者はなし。
怒鳴って，いきなり1発。
漏れは2発殴り返して，ソッコーで逃げました。
・・・若気の至りっつーことでｆ（＾＾；
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 03:39:00 ID:Pk1wmAx30
すいません、誰か聞いてください。。
僕は免許とって2年になりますが、ほとんど車には乗ってませんでした。
最近親に手伝ってもらい練習し、駐車はある程度うまくできるように
なりましたが、車体感覚が怪しく、走行中にたまに左に寄り過ぎてしまう
ことがあったりという感じで、まだ「暗黙のルール」的なものに自信がありません。
車間距離はいつも広く取ってます。
速度は制限速度～＋10キロくらいを目安に走ってます。
我が家の車はイプサムです。若干大きめなんでしょうかこれは。
そして、10日に友達の引越しを手伝うにあたり、レンタカーのバンを運転する
ことになるかもしれないんですが、これって危ないでしょうか？
国道２５４を使う予定です。 保険は対物保険のみだそうです。
僕は免許とって2年になりますが、ほとんど車には乗ってませんでした。
最近親に手伝ってもらい練習し、駐車はある程度うまくできるように
なりましたが、車体感覚が怪しく、走行中にたまに左に寄り過ぎてしまう
ことがあったりという感じで、まだ「暗黙のルール」的なものに自信がありません。
車間距離はいつも広く取ってます。
速度は制限速度～＋10キロくらいを目安に走ってます。
我が家の車はイプサムです。若干大きめなんでしょうかこれは。
そして、10日に友達の引越しを手伝うにあたり、レンタカーのバンを運転する
ことになるかもしれないんですが、これって危ないでしょうか？
国道２５４を使う予定です。 保険は対物保険のみだそうです。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 03:42:00 ID:358pfaN90
>>971
いいボケが思いつかないからマジレスすると
レーザーポインターで目を狙われると視界が失われたり
視力が低下したりする。要は悪質な悪戯なわけだが
前にゴジラ松井がやられて話題になったりしたが知らなかったか。
参考 ttp://www.kokusen.go.jp/kiken/contents241/
>>972
そんなやつ、たまにもいないだろ
ただのｷﾃｨかラリってるか薬でもやってるおっさんだろ
いいボケが思いつかないからマジレスすると
レーザーポインターで目を狙われると視界が失われたり
視力が低下したりする。要は悪質な悪戯なわけだが
前にゴジラ松井がやられて話題になったりしたが知らなかったか。
参考 ttp://www.kokusen.go.jp/kiken/contents241/
>>972
そんなやつ、たまにもいないだろ
ただのｷﾃｨかラリってるか薬でもやってるおっさんだろ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 03:49:17 ID:nvTyOghJ0
>>973
引っ越しでバン？軽トラの方がよさげだが
引っ越しでバン？軽トラの方がよさげだが
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 03:53:28 ID:358pfaN90
>>973
バンは運転席の真下に前輪があるタイプがあるから
その場合は運転感覚が変わってくるから要注意。
保険は対人無制限が基本。短距離を超慎重に運転するだけなら
対物だけでもいいのかもしれんが、万一を考えるなら保険はしっかりと。
人生狂うよ。
バンは運転席の真下に前輪があるタイプがあるから
その場合は運転感覚が変わってくるから要注意。
保険は対人無制限が基本。短距離を超慎重に運転するだけなら
対物だけでもいいのかもしれんが、万一を考えるなら保険はしっかりと。
人生狂うよ。
977 ：968：05/03/06 03:55:40 ID:E0Dzm6KkO
>974さん
レスありがとうございます。
レーザーは道路の上のほうから照らされたので、
イタズラではないと思うのですが、何かの測定機ではないのでしょうか？
対向車などはなかったのでイタズラではないと思うのですが。
レスありがとうございます。
レーザーは道路の上のほうから照らされたので、
イタズラではないと思うのですが、何かの測定機ではないのでしょうか？
対向車などはなかったのでイタズラではないと思うのですが。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 04:08:29 ID:DzV45XUmO
>>973
レンタカーで加入保険が対物賠償だけなんてのは普通ありえないだろ。
通常は対人無制限（但し１人）、対物無制限、搭乗者保障（数千万円）、
そして特に車両補償には必ず入ってるはず。
レンタカーで一番多いのは、普段乗ってるクルマとは寸法や車両感覚が
異なることが原因で起きる軽い接触事故だからな。（ポールやガードレール
に擦るような自損事故が多い）
レンタカーで加入保険が対物賠償だけなんてのは普通ありえないだろ。
通常は対人無制限（但し１人）、対物無制限、搭乗者保障（数千万円）、
そして特に車両補償には必ず入ってるはず。
レンタカーで一番多いのは、普段乗ってるクルマとは寸法や車両感覚が
異なることが原因で起きる軽い接触事故だからな。（ポールやガードレール
に擦るような自損事故が多い）
979 ：978：05/03/06 04:15:57 ID:DzV45XUmO
>>973
まともなレンタカー屋なら>>978の保障内容をカバーした保険に
加入しているはずだから契約前に確認するべし。
それとオプションでさらに千円程度を上乗せすれば免責金額分の
負担も保障してくれる。慣れない車両の運転で自信がないなら
これを追加契約すれば安心だ。
まともなレンタカー屋なら>>978の保障内容をカバーした保険に
加入しているはずだから契約前に確認するべし。
それとオプションでさらに千円程度を上乗せすれば免責金額分の
負担も保障してくれる。慣れない車両の運転で自信がないなら
これを追加契約すれば安心だ。
980 ：973：05/03/06 04:25:34 ID:Pk1wmAx30
レスどうもありがとうございます！
>>975
運ぶものが少ないからバンでいいようです。
>>976
なるほど。バンってそういやそんな形してますね。
>>978
詳しい説明わざわざありがとうございます！
ごめんなさい（笑）今ネットで確認したらしっかり対人補償等も自動加入に
なってました。友人が保険は対物のみとか言ってたので鵜呑みにしとりましたわ。
軽い接触事故を起こしてしまうと、やはり修理費を負担するのでしょうか？
友人に聞いてみたところNISSANレンタカーというところでしたので、
上乗せの補償を是非是非つけたいと思います。念には念を…
あとは俺自身のドライブテクニックが…速度出さないようにしなきゃ。。
>>975
運ぶものが少ないからバンでいいようです。
>>976
なるほど。バンってそういやそんな形してますね。
>>978
詳しい説明わざわざありがとうございます！
ごめんなさい（笑）今ネットで確認したらしっかり対人補償等も自動加入に
なってました。友人が保険は対物のみとか言ってたので鵜呑みにしとりましたわ。
軽い接触事故を起こしてしまうと、やはり修理費を負担するのでしょうか？
友人に聞いてみたところNISSANレンタカーというところでしたので、
上乗せの補償を是非是非つけたいと思います。念には念を…
あとは俺自身のドライブテクニックが…速度出さないようにしなきゃ。。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 04:27:24 ID:9sYJU5kd0
ここで俺様がちょっとした豆知識を。
オービスやHシステム等の速度取り締まり機は赤外線フラッシュを使います。
が、光るものはただのフラッシュです、赤外線は目に見えませんからね。
では何故光るのかと言うと、違反者に対して自覚をさせて速度を落とさせるためなのです。
発光しないと撮られたことに気が付きませんからね。
と言うわけで可視光と赤外線フラッシュは別物です。
オービスやHシステム等の速度取り締まり機は赤外線フラッシュを使います。
が、光るものはただのフラッシュです、赤外線は目に見えませんからね。
では何故光るのかと言うと、違反者に対して自覚をさせて速度を落とさせるためなのです。
発光しないと撮られたことに気が付きませんからね。
と言うわけで可視光と赤外線フラッシュは別物です。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 04:34:45 ID:DzV45XUmO
>>973
借りるのは商用車の１ＢＯＸバン（ハイエース、キャラバン等）だろ？
なら>>976氏の言うように、自分の尻の下に前輪があることを
常に意識しながら運転するべし。
特に交差点の右折・左折などで大きく舵を切って曲がっていく時の
感覚は乗用車とは異なるので注意。乗用車で言えばボンネットの上に
座って運転するようなものだからな。（位置的に）
借りるのは商用車の１ＢＯＸバン（ハイエース、キャラバン等）だろ？
なら>>976氏の言うように、自分の尻の下に前輪があることを
常に意識しながら運転するべし。
特に交差点の右折・左折などで大きく舵を切って曲がっていく時の
感覚は乗用車とは異なるので注意。乗用車で言えばボンネットの上に
座って運転するようなものだからな。（位置的に）
983 ：973：05/03/06 04:42:22 ID:Pk1wmAx30
>>982
再びありがとうございます！ なるほど。
感覚的にはいつもよりハンドルを切るのが若干遅くなるという
感じでしょうか。ちょっと怖い気もしますね。。
バックの際なども随分と感覚が違いそうですな。
10日まであと数日しかないですが明日明後日が休みなので親父とまた
練習しようと思います。 ふー、がんばらな。
再びありがとうございます！ なるほど。
感覚的にはいつもよりハンドルを切るのが若干遅くなるという
感じでしょうか。ちょっと怖い気もしますね。。
バックの際なども随分と感覚が違いそうですな。
10日まであと数日しかないですが明日明後日が休みなので親父とまた
練習しようと思います。 ふー、がんばらな。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 04:42:25 ID:DzV45XUmO
>>980
>>979を嫁。そこに書いたように、オプションで千円程度上乗せすると
保険の免責金額分（おおよそ５万円）を補償してくれる制度がある。
それを追加契約しとけば、たいていの軽い事故なら自己負担はゼロ
で済む。慣れないクルマの運転に自信がないなら入っとけ。
>>979を嫁。そこに書いたように、オプションで千円程度上乗せすると
保険の免責金額分（おおよそ５万円）を補償してくれる制度がある。
それを追加契約しとけば、たいていの軽い事故なら自己負担はゼロ
で済む。慣れないクルマの運転に自信がないなら入っとけ。
985 ：973：05/03/06 04:45:51 ID:Pk1wmAx30
>>984
ありがとうございます！ オプションさんは付けるつもりです。心配なんで。
ただ、事故の際の免責金額を補償してくれるのは理解できたのですが、
例えば借りたバンにこすり傷がついた、そんな時の塗装料のようなものまで
補償はなされるんですか？ 無知でごめんなさい…社会保障の勉強はしたんですが
車に関しての補償はまだまだ未知です。。
ありがとうございます！ オプションさんは付けるつもりです。心配なんで。
ただ、事故の際の免責金額を補償してくれるのは理解できたのですが、
例えば借りたバンにこすり傷がついた、そんな時の塗装料のようなものまで
補償はなされるんですか？ 無知でごめんなさい…社会保障の勉強はしたんですが
車に関しての補償はまだまだ未知です。。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 04:52:20 ID:DzV45XUmO
>>983
１ＢＯＸバンはサイドミラーが大きいから車体側面の上から下まで
全体が写り込むよ。だからバックの際には左右はそんなに恐がらなくても
大丈夫。ただし、真後ろは見にくいので注意。特に荷物を満載してる時は
ルームミラーは全く役に立たないので、たとえば真後ろに幼児が立って
いてもぜんぜん見えないからね。
１ＢＯＸバンはサイドミラーが大きいから車体側面の上から下まで
全体が写り込むよ。だからバックの際には左右はそんなに恐がらなくても
大丈夫。ただし、真後ろは見にくいので注意。特に荷物を満載してる時は
ルームミラーは全く役に立たないので、たとえば真後ろに幼児が立って
いてもぜんぜん見えないからね。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 04:53:35 ID:DzV45XUmO
>>985
それも補償してくれるから大丈夫。
それも補償してくれるから大丈夫。
988 ：968：05/03/06 04:58:45 ID:E0Dzm6KkO
>981
レスありがとうございます。
それでは写真のフラッシュのような強い光りはオービスで、
それ以外のレーザー光線のようなものは、ドライバーに注意を促すための警告ということでしょうか？
レスありがとうございます。
それでは写真のフラッシュのような強い光りはオービスで、
それ以外のレーザー光線のようなものは、ドライバーに注意を促すための警告ということでしょうか？
989 ：973：05/03/06 05:01:43 ID:Pk1wmAx30
うぁー心配事が9割なくなりました！ホントありがとうございます！
なるほど、後ろが見えない分サイドミラーが大きいのですね。
バックの際はホントに慎重に、ゆっくり行かなければなりませんな。
そしてこすり傷の補償もなされるとは！ レンタカー屋さんすごいですね。
補償で安心しすぎて調子乗って事故らないように、安全運転に
勤めたいと思います。 特に人を絶対ひかないようにしなきゃ。。
どうも、ホントありがとうございました！>ID：Dzv さん
なるほど、後ろが見えない分サイドミラーが大きいのですね。
バックの際はホントに慎重に、ゆっくり行かなければなりませんな。
そしてこすり傷の補償もなされるとは！ レンタカー屋さんすごいですね。
補償で安心しすぎて調子乗って事故らないように、安全運転に
勤めたいと思います。 特に人を絶対ひかないようにしなきゃ。。
どうも、ホントありがとうございました！>ID：Dzv さん
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 05:04:25 ID:DzV45XUmO
>>989
ちなみに何で漏れがこんなに熱心にレス返してるかと言うと、
茂前さんと同じように、まだ運転に慣れてない頃（若葉の時）に
いきなりハイエース借りて引っ越しの荷物運搬しなきゃならなく
なった事があったから。茂前さんの事をとても他人事とは思えないｗ
ま、くれぐれも事故には気を付けてガンガレよー
ちなみに何で漏れがこんなに熱心にレス返してるかと言うと、
茂前さんと同じように、まだ運転に慣れてない頃（若葉の時）に
いきなりハイエース借りて引っ越しの荷物運搬しなきゃならなく
なった事があったから。茂前さんの事をとても他人事とは思えないｗ
ま、くれぐれも事故には気を付けてガンガレよー
991 ：973：05/03/06 05:10:24 ID:Pk1wmAx30
ははは！こんな夜中（早朝）に匿名大型掲示板で人の温かみに
触れられるとは思ってませんでした（笑）似たような経験があるんすかー！
とても参考になり、かつ俺の視点でものを見てくれてると思ったら…（笑）
無事故で頑張りたいと思います！ すげーやる気出てきました！
触れられるとは思ってませんでした（笑）似たような経験があるんすかー！
とても参考になり、かつ俺の視点でものを見てくれてると思ったら…（笑）
無事故で頑張りたいと思います！ すげーやる気出てきました！
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 05:50:07 ID:m4WdcXwy0
2chも捨てたもんじゃないな。973さんガンガレ
という漏れも若葉で納車されたばかり
車庫入れ激しく鬱
という漏れも若葉で納車されたばかり
車庫入れ激しく鬱
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 09:46:09 ID:cLAQt8kt0
ははは！
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 11:53:17 ID:beSz96AH0
親切なレスが続いた後に言うのもなんだけど
自分の引っ越しのためにあぶなっかしい運転を
あえてチャレンジするなら自業自得だけど友人のでしょ？
万一の時、最悪、友人と絶縁される可能性も
有ると思うけど、それでも運転するの？
よく、引っ越し費用を浮かせるために友人に頼む、という人がいるけど
トラブったときは、友人故にややこしくなるよ。
まして、あと10日しかないんでしょ。
友人は口では「事故って恨まないよ」なんて言ってるかもしれないけど
人間だから、その時になって変わることもある。
自分なら、大事な友人だからこそ、自分のヘマで迷惑かけたくないから
頼まれても断るけどなぁ。
自分の引っ越しのためにあぶなっかしい運転を
あえてチャレンジするなら自業自得だけど友人のでしょ？
万一の時、最悪、友人と絶縁される可能性も
有ると思うけど、それでも運転するの？
よく、引っ越し費用を浮かせるために友人に頼む、という人がいるけど
トラブったときは、友人故にややこしくなるよ。
まして、あと10日しかないんでしょ。
友人は口では「事故って恨まないよ」なんて言ってるかもしれないけど
人間だから、その時になって変わることもある。
自分なら、大事な友人だからこそ、自分のヘマで迷惑かけたくないから
頼まれても断るけどなぁ。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 13:50:31 ID:1BdmIOBk0
レンタカーでこすった時免責保障制度加入してたから保険はきいたけど
修理必要期間の営業保障の一部とかって２万とられた
だから自己負担０って事もないのでは？
修理必要期間の営業保障の一部とかって２万とられた
だから自己負担０って事もないのでは？
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 14:01:16 ID:Hn98hs2s0
左折で施設に入ろうとしている車をはみ出し追い越し禁止
のところで抜かしちゃったんですがこれってヤッタラ駄目ですよね？
停車中のバスは障害物として考えて追い越し可能とかだった気がしますが
のところで抜かしちゃったんですがこれってヤッタラ駄目ですよね？
停車中のバスは障害物として考えて追い越し可能とかだった気がしますが
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 16:41:19 ID:Fv7aOlC10
安全運転夜露死苦
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 16:56:06 ID:7dR2Q+uhO
age
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 17:15:19 ID:7dR2Q+uhO
age
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 17:16:39 ID:Fv7aOlC10
おしまい
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。