分家　L型についておしえてくださいよ

本家の方がマニアの先輩方でちんぷんかんぷんなもんで
立てました。
ぼきが詳しいから聞けよ！じゃないですよ。
個人的ですが「でつ」ってつけないでくださいね。

結構真面目なお答えが聞きたいです。

じゃぼきから
マニアブロックの定義を教えてください。

２

知るかハゲ

ブロックによってボーリング後の耐久性(?)が違うと耳にしたことあるよ。
ガセネタならごめん

>>4
そこまではなんとか知ってます。
もうちびっと詳しく知りたいです。

具体的には？

かけん

あっかけました
載ってた車種ですとか
なぜに耐久性が高いのか？とかでしょうか。

もしかしてあなたはオッタマンさんですか？

有名どころだとセドグロのバンに載ってたりするね。商業車の方が耐えそうな感じもする。

ブロックの種類により厚みが違うのでボーリング時の耐久性が変わると聞いたけど。ブロックの形式(?)までは忘れた

オッタマンって誰？

ほほ〜なるほど　形式はN42とかですかね？
有難うございます。
なんかチャットと化してますが・・

オッタマンさんはL型チューニングバイブル監修の型ですね。
カーボーイとかにも。

あっ方↑はずかし

そうそう、N42ってあったわ。

オレ、走り屋関係の雑誌とか読まないからわからないんだ。有名人がカキコするってなかなかないっしょ

本日は失礼させていただきます。
勉強になりました。
またお暇な時来てくださいね。

明日はマニアヘッドについて（笑）

明日までスレがありますように・・

L28型にはブロックで3種類あります。F54ブロック、N42前期ブロック、N42後期ブロックです。
一番強いと言われているのがN42前期ブロックです。シリンダー本体と冷却水のウォータージャケット
の幅が一番離れているからです。私は後期N42ブロックで3リッターまでボアアップしてましたが
特別問題はありませんでした。F54ブロックだとボアを88ミリまでがいいようです。
通常3リッターにするにはボア径89ミリです。ヘッドにも種類があります
N42,P90、E88などです。

katuさん
有難うございます。
42前期後期の見極めはどこで？
詳しいですね〜
コピペしておきます。

are

名前付けました。
時間あったらいろいろ教えてください

N42ブロック前期をマニアと呼びまつ
後期との見分け方はOILフィルター取り付け部分がまん丸が、前期M8のタップが4っ有るのが後期でつ
「マニアブロック」の名付け親は最近AWでよく見かけるW氏でつがあまりにはやり過ぎたため本人の前で「マニア」と言うとマニアじゃネーだろ「前期ブロックって言えよ」と言われまつ
そんなにいい物なのか？と聞いてみたところLのブロックは当たり外れが多いらしいのでつが「はずれの確立が少ない程度」だそうでつ
でつでつ！でつ！

ﾁｮﾄ間違えますた

×後期との見分け方はOILフィルター取り付け部分がまん丸が、前期M8のタップが4っ有るのが後期でつ
○後期との見分け方はOILフィルター取り付け部分がまん丸が前期、M8のタップが4っ有るのが後期でつ

勉強になるな〜

勉強にはなるが役には立たんな。

さきほど、E−メールをみると、大御所からメールが来ていました。その内容は「新しいL型のスレがたったので
荒らしてください。」という指令がかかれていました。大御所．．．いろんな意味で恐ろしい人です。

大御所レポート
今日の大御所はAW連載中のコーナー取材のため編集長が来ていたそうです。来月もLメカ初心者がやる気を無くす、面倒くさい加工ノウハウが
満載の予定。

誰かＷ氏の連載を中止するようＡＷに電話しろや。このまま行くと、誰もＬメカやらなくなるぜ。

下がりすぎちゃいました・・自らあげることお許しください。
なんかかなり本家のかほりが・・・
皆さんこんなスレに有難うございます。
すごい私専用予感。
じゃ次の質問。
１０年くらい前の雑誌によく
「パワービルダー　サザンクラブ？」さんて広告載ってるんです。
L型のビデオとかソレックスのビデオとか
出張OHとかやってたみたいなんです。

非常に素人向きだと思って電話したら
おばちゃんが出て
「違います！がちゃん！ぷーぷーぷー・・・」
なんかよく間違いがあるみたいで
かなりご立腹でした。
ぐぐってもやふっても全く引っかかりません。
お店のその後ご存知の方いらっしゃいますか？
烏賊臭さま以外で（笑）
うそです。教えてください。
気になって夜も寝れません。

>1
本家の嫌がらせに負けずにがんばれ！

>>26
有難うご御座います。
嫌がらせなんですか・・・（笑）
あっちなみに私ばっかし質問してますが
他の方もどうぞ。
私の質問も山ほどありますが。
一応パート�U立てる予定です。

あっ大御所さまより荒らし指令がでとる・・むかつきますか？
それとも応援の裏返しですか？

皆様お久しぶりで・・・・す。
虫殿が顔面の巨大ボクロ撤去なさったと聞きましたが
僕も異母字の撤去明後日するんで・・・すよ。
あっ当然スルーしてください。detudetu

シリンダーブロックだけど　
Ｎ４２前期　と後期ではシリンダーの強度が違うんだよ
自分でシリンダーホーニングをすれば判るよ
材質の配合物・密度が違うのかな？
でもね　個人的には後期の袴にボルト穴の有るＮ４２がいいな
マニアブロック？？？あ〜オタクブロックね
マニアヘッド？？？　埋めれば良いのに
もっとマニアなヘッドが存在するよ
ごみ？？だけど

E88にも数種類有るとｶｷｺ

ショーカー御託並べ大会お宅ほど、気にするマニアパーツおたくども！
速いやつは気にしてない、、というかそんなんものつかわんでも速い，，

速いだけじゃやだね。
ショウカー並で速い方目指してます。
無アールズで。

ショーとかでよく出てる白鳩Ｚって速いの？というより組めんのＬ　まともなの

>>34
誰？

現在、Ｌ型ブロックはセメントで水穴うめるのが流行ってるので、マニアブロックもオタクブロックも
あんまり関係ないだろ。

ﾏｷｺ

トヨタのＭ型についてもなんとかなりませんかね。

なんじゃこのスレは

金玉ペローン

久しぶりに某雑誌買ったら、まだＬやってる人いるんですね。
自分はＲＢ出た時にそっち行っちゃったんだけど、Ｌは色々と
組んでたので懐かしい感じがして。
今考えてみると、Ｏ／Ｈやチューニングのイロハを教わった
基本的なエンジンだよなぁ。

あの・・・サザン（ｒｙ　泣

おいらの好きな出張デリ・・・キャブ腸精やってた所でしょ。
潰れたんじゃないのかね？

さて一発抜いて寝るとすっか〜〜

　だ　か　ら

前例はありません！と言ってるだろうが！！

だ　か　ら

質問してくれ！っちゅう〜とるだろうが！！

エンジンじゃないですけどL型つながりで。
ダッツンコンペとダッツンバケットの
当時物とニスモ復刻の見分け方を教えてくださいまし〜
あとニスモ復刻ダッツンコンペの外箱が二種あるんですけど
これはなぜですか？増産？初期ロット？

釣りだらけ。

何？キク悶してくれ？

キウモンかあ〜、久々に聞いたね。ところで京都の肛門様は元気ですか？

＞KikumonZさん
　イボ痔を取りましたか？傷が治ったら、１度試させてくださいね。

京都のコー悶さま、烏賊臭さまはＤＭでも異彩放ってますね。
キャラクターがとても良いでつ
仙人様みたいでファンでつ
これからも変人キャラとしてエロ型ドラッグ盛り上げてね！

アフオクで今出ているイースキーのカムを買おうと思うのですがＬメカ日本一になれますでしょうか
うたい文句ではＯ光や亀Ｏをブッチギリと書いてあります。
競り合ってでも是非欲しいカムです

↑お？ やっと釣りらしい釣りが・・・

あのカムを買えば間違いなくLメカ日本一になれなす。ライ●ングサニーのエンジンに入れれば
９秒前半はカタイでしょう。僕も推薦します。

おまえら分かってると思うがくれぐれも騙されないように

しかし、えらいスレになってきたなｗ
この調子で廃れていってくださいねＬ型は、オ・ネ・ガ・イ

日の出ってィスケン改使ってたじゃん。
４角いのは必要ねぇって・・・
ところで「簡単に１１秒中盤出せる方法」って
ヤ●オクだしたら売れるかな？

あの〜ダッツン（ｒｙ

どうか僕の立てたスレを荒らさないでください

あのヤフオクで売られているカムを使われたら、俺も仙台でやられちゃう。
みんな、買っちゃダメだよ。俺が勝てなくなっちゃうから。

あのヤフオクで売られているカムは、まぎれも無くあの幻のカムでは無いですか
あのカムを購入した者はこれからのＬメカフリークに花が咲く事間違い無いでしょう
ミッキーとの組み合わせで９秒半ばは確実だろうな、私も定期預金解約して買います。

最悪だよな　Ｌ型オヤジども
人の立てたスレまで荒らしてアフォだね
オマイラ漏れオヤジに質問デモしてろや
人の使うカムなんて　どうでも良いでしょ

オマイラ右に習えでＷ○Ｋ○でも使ってろｙｏ

ライジ○グのカムでは駄目でつか？

ライジ○グでエンジン作ってもらったらイ○イ君に勝てまつか？

予算はどのくらいでつか？

>>61
イ●ウ君に恨みでもあるのか？
マジで知りたいんなら、自分で調べろ！
というか、電話して直接行け
ﾋｷｵﾀじゃないんだったらな

恨みなんてないでつよ。
一言もそんなこと書いてなでつ。

本でしか知らないでつが恨みを買うような方なんでつか？

>>57
Ｌ型語るのにＬメカオヤジ常駐なくしてどーする？
エロメカオヤジの話は為になる話もイパーイあるぞ　オモロければ笑い
つまらなければスルーすればいいじゃん　広い心を持てよ
つーか教えてクレクレなのだから答えてくれる人がいなくても仕方ないじゃん


総合スレから必死にオヤジ叩いてる香具師がいるがなんか役にたったのかよ
Ｌ型以外の話でも親切に答えてくれるオヤジは居たぞ
おまえらたまには総合スレにも沸いてくださいおながいしまつ

八王子チューンもチバラギチューンも埼玉チューンも
大した事ねえな。

これからは青漏りチューンが頂点でつ。

●知のガレー痔ミ●●でつ。今年から仙台ＡＷへ参戦予定でツ．
代表メンバーはソープ好きの潜望鏡Ｚというのがいまつ。お店の看板マスーンはマンハッタン
１３０でつ。昨年、子供が生まれたので現在は母乳プレイにはまってまつ。宜しくでつでつ。

○知から１３０なんか持ってきても話になんねーから
３０に積み替えて持ってきたら？？
まぁでも言い訳できるからいいかな。
どうせ「１３０でどこまでいけるか！」なんてこと
言い出しそうだからな・・・。

＞６７
もし、ＡＷであんたに勝ったら、表彰式の時に土下座してくれまつか？

誰がなんと言おうと埼玉が最強でつ。大宮ナンバーは憧れでつ。
いつもここから伝説は生まれまつ。
今度千台で藻前らにチンカス煎じて飲ましてあげまつ。
あまりのレベルの差にコー紋もちじこまる事でしょう。
戦士よ集え！！

ををっ！ガレーｇミ●●さん！ガンガレ〜〜〜！！

TBO

あの〜みなさんにお聞きしたいのですが自分は本州のかなり南の方に住んでいます。
ウチの地元では関東方面ではストリート、周回、パワーもすべてカ○アタマｗが一番
と言われてますがスレを見ていると？？？と思うようにまりました。実際のところどうなのですか？
地元のツレも見ているみたいなので本当のところを教えてください。

>72
タワケ！カメアタマに勝てる車を関東のプライベーター風情が作れるわけなかろうが。２ちゃんねるはオタクと嘘つき野郎の巣窟である
邪心は捨てて、カメアタマパーツを使い続けてゆくのだ。さすれば大御所を抜くことなどたやすいものだ。

（・∀・)ｶﾒｱﾀﾏｻｲｺｰ

先輩、もう許してくださいよぉ

本家がすたれちゃってるので、そろそろ帰らないと・・
＞７５さん　　ごめんね。
　　　　↓
本家　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1102949736/l50

71>>
ＴＢＯって久しぶりにに聞いたけど何の略だったっけ？

例　ＴＢＯ　＝東京のぼったくりオヤジのショップ
　　ＴＢＯ　＝とってもボインのオネーチャン

正解者の中で抽選で１名の方にＴＢＯコンクリートエンジン差し上げます！
皆もどしどし応募してね！

つうかTBOつぶれたやん・・・

なぜ皆仲良くできないのかな？エロネタやでつでつネタは本家でどーぞ
これからL型かよ氏＞ コンペハンは1型2型と復刻版があるよね
1型はグリップが硬いよ。艶もあり握ったときにしっくりきます
2型は復刻版に近い様な記憶が・・昔は覚えてたんだけどね
外箱に違いは復刻版の再販かと思われ
復刻版は当初限定生産だった筈がすぐに再販されてガッカリでした
以上間違ってたらスマソ

ttp://www.ne.jp/asahi/dockman/racing/Restration_doc/ThePastPrivateRestoration/index.htm
ワタべさん！　やばいでつ！！
日産ワークスになじみのあるメカニックがファイナル３．７で３００ｋｍ
出るＳ３０を作ってます。　　オーナーも信者のようで言われるがままの模様。
実名で業者を叩くツワモノです！！　　　ゼロヨンＥ／Ｇでは街乗りしずらいそうです。
Ｗ○ＫＯもこんなおいしい客を早く見つけてください。
ポルシェに高速で加速勝負しても勝てるらしいです。
ワタベさんもここのメカニックに弟子入りしてまた一から勉強し直しですね！！

３．７ということは高回転しようですかね？

仲良く？この馬鹿チンが！！
エロ型海苔とあろうものが、たわけた事抜かすな！
この世界、勝ちか負け、喰うか喰われるか、でつでつ。
ハンドルなんか、付いてれば良いんでつ。
何事も速ければい〜〜んでつ。
勝負出来ない野朗はオシッコ引っ掛けてあげまつ、まつまつ

アンパンマン氏
有難うございます。
復刻版再販してたんですね。もやもやがすっきりしました。
どっちの箱が初版なんだろ？

私の判断でアゲ

鳴るＤＡＹクラシックとかでいいじゃんもうー
マッハとかで荒稼ぎするのもどうかと思うよ

確かにナルディーが一番しっくりくる
と言いつつも自分の車はコンペハン

>>80

そっとしておいてやれｗ

アンパソマン氏はバイキンマンの知り合い？　

今日の兄貴

おまえら、兄貴は体調不良で自宅で寝ているすです。下らない質問等でデンワしないように。

虚弱体質黴菌万、、南無

　　　　 ブロック鋳出し文字(ブロック左下部)
L20　　　Y70、14S、E30
L24L26　 P30、W24
L28　　　N42、F54
LD28　　 V57

例
N42(鋳型)　　 6 2 　16 　　B　(鋳造ロッド)
↑　　　　　　↓↓　↓　　　↓
L28　　　 ‘86年2月16日　　鋳造順

元ニッ●ンワークスやらニッ●ン小森という経歴があれば、その後の人生は安泰なんでつ。マニアから見れば神様でつ、でつでつ。
元ニッ●ンワークス。今、オッサンの戯言・・・・でつ、でつ。

取り合えず勢いだけで路上でエンジン降ろして途方に暮れた方いませんか

台車でエンジン持ちかえって４畳半でＯＨした後
部屋から出せなくなったり
そんな経験談お持ちの方がいたら聞かせてください

前日ゼロヨンで何回やっても負けるんで悔しいので寝ないで
ばらして計測無し交換パーツ無しで組んでＯＨしたつもりになって
次の日に勝負したら案の定負けて、その翌週にカムとクランク替えて
本格的にＯＨしたらヤッパリ負けますた。

http://www.ne.jp/asahi/dockman/racing/index.htm
逝ってきますた。L型のネ申のHPと呼ぶのにふさわしいでつね





　　　　　　　　ﾂｯｺﾐﾄﾞｺﾛﾏﾝｻｲﾃﾞ　ﾒｶﾞﾜﾛｽ

404・・・

↑
http://www.ne.jp/asahi/dockman/racing/Tuning_doc/index.htm

>>90
へー日産関係者ですね？
>>92
warota

速いＬに乗ったこと無いんじゃないかな。
学園マシーンに一回乗せてもらえば考え変わるんじゃない？
その辺にころがってるメカチューンとは別物で、ＡＴにしたら
最高に乗りやすいだろーなーってくらいＥ／Ｇの完成度高いのにね。

ニサーンワークス？ああ！あの透明とか鳥井とかの町場のチューニング屋に勝てなかった所ね

訴訟されるぞ　ｶﾞｸﾌﾞﾙ

拝見させていただきました。
私のL型人生十数年間は何だったのでしょうか？
間違いだらけのオナニーLメカチューンだったようでつ。
和○やカメにだまされてたのか・・・

うんうん！一応ゼロヨン仕様フルチューンと呼ばれる３.１に乗ってますが・・・
とっても乗りやすく下から上までな〜んの問題も無く乗れます。
たまに通勤にも使ってますが音以外はふつ〜に走ります。
確かにＡ/Ｃは付ける気になりませんが。。。

98サンに禿げしく同意！
きっと進歩というものを知らないのでしょう(^o^)

お前ら何言ってんだネ申は30年前の迷信みたいなノウハウで輸出用64度カムに今時どっから見つけて来たんだ？みたいなG20ピストンやらH○Sピストンなんかに三つ葉の電ポン1個で足回り少し調整しただけで300Km/ｈオーバーでつ
しかもネ申は圧縮比と有効圧縮圧の区別がつかないうえにカムホルダースペーサーを入れるとバルブリフトが下がると思ってまつ！みんなも弟子入りしたほうがいいでつ！でつでつ！

>ネ申のHP
なんでもかんでも他人のせいですなｗ

あとエンジンルームに電ポンは今時AC無しでも夏場はきついのにネ申は
AC付きなのに猿人室に三つ葉が装着済みでつ夏場はさぞかしパーコレが
きついことでしょう漢でつ！みんなも見習うでつ！

マジな話、あれで商売成立するんだったら・・・・客が馬鹿なだけじゃんｗ

不必要な事ばっかしてんのになぁ

工賃で蔵が建つな、きっと。

元ワークスﾏﾝｾｰ！

AW誌上の大御所講座はあと何回あるのでしょうか？
大御所の後はネ申のワークス講座「ネ申が明かす！間違えだらけのLメカチューン！！
Lはこう組め！！！」の連載を禿げしく希望しまつ。
ネ申サマ、嘘と偽りが蔓延したL型界の世直しおねがいしまつ。

正直、チューニングなんて言ったもん勝ち。
いかに客を信じさせるかがショップの実力。

>>107
大御所は嘘つきという事でつか？オイラは大御所のことを信じて、大御所の記事を暗記するまで
読んだのに。大御所、オイラのことを騙していたのでつか？答えてくださいでつ。

この業界は大昔から「早い椰子が偉い」だろうが

日産純正６８度カム、ノーマルバルブ、Ｇ２０ピストン、ＬＤ２８ノーマルクランク、ノーマルデスビ、ＳＯＬＥＸ４０Φ、
エアコン装着、ノーマル加工軽量フライホイール。こんな部品を使って組めば、ストリート最速。つまりガクエン最速になれるのでつか？
だったら、大御所は嘘つきでつ、でつ。

>早い椰子が偉い
とゆーコトは、インチキガスって言われてもオケーィなのでつね？

ショップってか、ブローカーでしょ？あれは。

>>107
お前はアフォですか？メーカーが莫大な資金を投じて得た「ワークスのノウハウ」を
お前ら下々に無料で教えるわけねーだろーが、まずはお布施を納めろや話はそれからでつ･･･ﾌﾟﾌﾟｯ

〉〉112オマエは遅そうだから特別に使ってもいいよw

神様は直接カメアタマにパーツを買いにくるらしいよ。
ではカメアタマは神様を超越した・・・。恐るべし漏れ社長。神のその上のお方なのでつね。

メタクリの測定やメタルの選定も外注に出すのがワークス流だということまでは
理解できましたが５速２００ｋｍから２５０ｋｍまで三つ葉ポンプ１個で足りる
なんて未知の世界すぎたから・・・　　まさかメーター読みの２５０ｋｍでつか？
それともタコからの逆算でつか？　　本当に三つ葉１個で足りるならそれこそ
奇跡のマスィーンでつでつ。

>>117
究極の燃料セッティング術。ワークスのノウハウは恐ろしいでつ。

ＨＰに乗っている神様の番号に誰か、電話しろよ。話の詳細希望！

「ワークス」ってのは、「外注」ってことなの？

俺様＞＞ＷＡ●●＞亀＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞犬人間

これからはチューニンゲでつ

おまいら、さらっと9が誤報流してるのツッコンどけよ

セドグロのバンで

L　2　8　搭　載　車　を　教　え　て　く　れ　よ

>>9

↑そんな前のスレなんかどーでもイイデツ

呼んだ？

先生。　全て完読致しました。
歴史をくつがえすような内容に感動し今も震えが止まりません。
今からでもY瀬古やめてG２０ピストンに変更は可能でつか？
デスビもルーメニやめてガバナーをヤフオクでさがします。
今からボッシュのポンプを外してミツバに付け替えますので
今日は大忙しでつ。　　ワークス仕様で４月の仙台はいただきでつでつ。

オメーラ！！
ここで得たネ申ノウハウをＷＡ○○や亀○に盗まれるんじゃねぇぞ！

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
G20ピストンと三つ葉ポンプ１個で３００ＫＭ？ｈ出るって言ったら
人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。Ｌ型って日産ワークスチューンが
最高なのか？って言ってる人が居ないのかってあったから
参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともワークスに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あとＬ型やったばかりでまだG２０ピストンにしか乗ってないからバイクのピストン
がどの程度凄いのか知らないけどマジでG２０ピストンって頭に鉄が鋳込まれてるから
耐久性は凄い
あと５８さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

>>ネ申
３４Rが全開だったとなぜわかる？
Rに相手にされてないとなぜわからない？

たしかにRに限られたスチュエーションで勝てるLは
存在するが、カチカチポンプ１個で挑む事ができる
のはネ申だからか？？

タイムリーにもオクでめっけ！！
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n13597684
この椰子ナニモン？オモロ杉　乳手チャンスでつ

↑
ナンカワラッテルミタイ(^^♪
あとハナとクチ彫ったら最高かも〜〜

米ットさんでつ。

ウオッチリスト追加しますた！
ネ申も狙ってるハズだ！

でろりんちょ

みなさん

プラグはどこの何番！？

今はＮＧＫのレーシング８番なんですが・・・
なみにゼロヨンと街乗り半々のＥ/ｇです
お勧めあったら教えてくださいナ

番長はイリジウムパワーを愛用しております。番長の赤色ＺのＦフェンダーにもステッカーが貼ってあるでしょ。

大御所が空ぶかしした時にきれいな音になると言っておりました。

ガレー痔ミ●●がこれを使えば、ＡＷ優勝も夢じゃないと申しておりました。

なんだこのスレは

僕は先日、ある女性から衝撃的な写真を見せられました。その女性はバイト感覚で女王様を
やっており、彼女が見せてくれた写真は、虐める契約をしているＭ男君の写真でした。
Ｍ男君の顔（口と鼻あたり）の上に、大量の岡崎八丁味噌がコンモリと・・・。彼は全部食べるそうです。

>>129
も、もしかして、知らないんですか？　いや、そんなはずないよね？ね？

キレー痔だとぅ！？タイムリーじゃねぇか？オ？
あっ漏れはイボ痔ですた・・・スンマソ。
所でこのスレ、大御所が所々に潜んでるぞ！
みんなわかるかな？

>>129
おい！喪前神のワークスチューニンゲの偉大さがわかってないな
34Ｒどころかﾎﾟﾙｼｴもぶっちぎりでつ！
早さの秘訣はｸーﾗｰと沸騰したｶﾞｿﾘｿと漏れは読んでいまつ
喪前みたいな香具師はずんぐりむっくりな34Ｒで十分でつ
神の偉大さを語るには１０年はやいでつ！


ここにいる勝ったらヤラせるとか抜かす34Ｒ海苔の女子大生も
神がぶっちぎった後にホーニングするに決まってまつ！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1106916300/l50

１３８のつづきをお話しまつ。僕はこの女性とホテルに入り、二人で２時間をかけてビール大瓶５本を飲みながらいろんなお話をしました。
ビールがなくなると、プレイがスタートしまつ。今回は僕が持参したレースクィーンのコスチュームを着てもらいました。そして写真撮影開始でつ。顔が写るのは嫌だとぬかすので
サングラスをかける事で妥協しました。この女性はデジカメで１枚とるごとに、写り具合見せてくれと言います。見せてやると、ウワーまだまだイケテルジャン。藤原紀香ばりじゃーん。と、大喜び。
Ｍ時開脚を要求し、それを写すと、ウワーいやらしー！の連発でつ。ストッキングを脱がそうとすると、破ってもいいよ。と言います。ま●このアップを撮って、見せてやると、こんなの撮ってだいじょうぶー？というので、
個人の楽しみなら大丈夫と言ってやりました。本当は受身は嫌だとぬかしていましたが、酔っ払っていたので、それもＯＫ！最後は菊門に小指を挿入してポート研磨してやりました。前日に大量の八丁味噌を出していたせいか、
あとから小指の匂いを嗅いだのですが全然臭くありませんでした。
最後はテコキでフィニッシュでしたが楽しい４時間でした。こんな楽しい遊びを覚えてしまうと、今年はドラッグレースに出る自信がありません。

ガ○ージ○ヤビさんも大変でつねｗ

142>>
キレー痔ミＯＯさん！あんた先日カート誘って、ん〜お昼ぐらいには行けると思いまつ
なんて言っといて結局夕方までコースに現れなかったと思ったら、
ラブフォで変体プレイをしてたのですね・・・このバカチン！！
でも、半分ウラヤマシイです。次回はそのＳ女の友達を紹介して下さい。

話は変るけど、チューニングパワーショーが平和島で開催されます！

今日はL６のヘッドを降ろしました。女王様の肛門の研磨作業からL6エンジンのメンテと、忙しい毎日です。
本当に今年はレースに行けるのかが心配です。
このスレ、荒れてますね。

も〜荒らさないでくださいでつ。
ホントど変態ばかりでつね。勘弁してください。
漏れは真面目でマニアックな話がもっと聞きたいでつでつ。
あと「でつ」はくれぐれも禁止でつでつ。

>146
君もなかなか、「でつ」の使い方が上手くなったじゃないか。
あと一歩でエロメカオヤジ軍団の仲間入りだね。

＞漏れ社長
女王様の菊門を指でポート研磨したあと、カメアタマ７７度カムを触ると、錆びますか？
もし、錆びが発生したら、クレームで交換してもらえまつか？

キレー痔ミ○○さんこっちにばかり来てないで自分で立てたスレをなんとかしろよ！

下ネタは大嫌いでつ。最低でつ
しかしながらお尻の穴のＧスポを探索中でつ。
毎晩こねくり回してまつが、一向に見つかりません。
あの快感が忘れられません。どなたか教えてください！！

　
仏説摩訶般若波羅蜜多心経観自在菩薩。
行深般若波羅蜜多時。照見五蘊皆空。
度一切苦厄。舎利子。色不異空。空不異色。色即是空。
空即是色。受想行識亦復如是。舎利子。是諸法空相。
不生不滅。不垢不浄。不増不減。是故空中。
無色　無受想行識。無眼耳鼻舌身意。無色声香味触法。
無眼界　乃至無意識界。無無明亦　無無明尽。
乃至無老死　亦無老死尽。無苦集滅道。無智亦無得。
以無所得故。菩提薩。依般若波羅蜜多故。
心無礙　無礙故。無有恐怖。遠離一切顛倒夢想。
究竟涅槃。三世諸仏。依般若波羅蜜多故。
得阿耨多羅三藐三菩提。故知般若　波羅蜜多。
是大神呪。是大明呪。是無上呪。是無等等呪。
能除一切苦。真実不虚。故説般若波羅蜜多呪。
即説呪日。羯諦　羯諦。波羅羯諦。波羅僧羯諦。
菩提薩婆訶。般若心経。

↑お経を読めるＬ型チューナーは京都のあーの方しかおらん
つぶれないお払いもまたむなし

関東にはワークス系の神のチューナーや
自転車屋の地獄のチューナーがいるけど
関西（京都）には仏のチューナーが存在する。
あー！！またBBSが危ない（涙）

詩話紫波乃　陳個桑得手　死五位手　死五気魔区手
菊紋乃　毛藻抜　異母時撤去　八丁味噌顔射顔射〜
絵呂目蚊親父大変下羅濡　変態的体験談苦笑失笑一部爆笑
擦霊　荒鎖霊手　個霊殻得瑠型加世　超悲惨〜

>>153
黙れｺﾒﾔ

あのー　このスレはＬのことを教えててほしいんですけど、
元祖スレとかわんなくなってませんか

Lをやってくと だんだんこの様になるんだよ。

>>1
ブロック、そしてコンペハン次は何について話そうか？
つうかＬ型についてなのにダッツコンペもどうかと思うが。

まぁケツの穴とか味噌よりマシかｗｗ

東京は怖かとこです。

じゃ今のうちに・・・
ポート研磨の定義を知りたいです。
そもそもなんで研磨するのか？
どうケガいてどう研磨するのか？
バルブガイド削り落とす？
本を読んでもちんぷんかんぷん

>>160
結論・・・君にチューニングはむいていない大怪我しないうちにやめた方がいい

>>160
なんていうか、質問の内容に問題があるんじゃないかな。

これからL型かよ氏＞ 今はどんな仕様で乗ってる？今後の予定は？
それによって皆の答えも変わってくる。
162さんの書いてる通りその質問は大雑把すぎ
知識だけの頭でっかちな奴が出てきてもウザイしね
自分で試行錯誤していくうちにいつか答えが見つかると思う。
まあ簡単に書くと
ポートの中をたくさん空気がより抵抗無く流れるよう
大口径のマニガスに合わせて削る。
ちなみにガイドは抵抗になるからと削除する人もいるが
ガタが早くでるからお勧めしない。
こんな感じで宜しいでしょうか？超大便臭Rさん

>>144
今年も２００人くらいで大盛況なんでつか？

↑↑
２日間で約２万人は観客が来るらしいぞ！

>>163

正解！

皆様、ご指導有難うございます。
いやのってないんですよ（笑）
L28を一基持っていましすが
全くのノーマルなんです。
日々勉強はしているんですけどね・・・やっぱむいてないですよね〜
ちなみに乗せようとしているのはZです。
130でしょうか。
参考になりました。有難うございます。
そしてさようなら

今やプロと呼ばれている方々も最初は皆素人
興味があってこそ夢中になれると思う
昔は本でしか情報を得れなかったから片っ端から読破し
数え切れないほど失敗もやらかした　でも楽しかった
これからＬ型かよ氏＞
今の時代は情報量が違うからきっと早く理解できると思う
そして失敗を恐れず自分の手を汚して挑戦してみな
応援してる奴もいるからあおりに負けずに頑張れ
Ｌ型は君が想像してる以上に面白いエンジンだぞ

本だけいくら読んでも無理。
実際やってみないと。
ＳＥＸと一緒。

>これからL型かよ
君からは平成車海苔クンのニオイがプンプンしている気がする
人違いだったらスマン

さようならしたのになぁ・・

>>168氏
感動しました。感動しました。肝に銘じて生きていこうと思います。
有難うございます。
>>169氏
そうですね。私は初体験の時の台詞を「胸騒ぎの放課後」
で実践していた口だからなぁ（おっさんかもね）
>>170氏
人違いですね〜

なぜかわかりませんがL型が大好きなのです。
L型のプラモがレベルあたりから発売されたら
５０個くらい買うと思います。

ちなみに高校の物理は赤点でした。

>Lかよ さん
早い人のに乗せてもらったら？
やる気がでるかもよ

そんなに速さにはこだわってませんが
L型がいじりたいんですよね〜不思議です。
えるにっぱちかいさんてんいちりったー
って響きにもぞくぞくします。

ちなみにソレックスの５０新品ストックしてますが
ベンチュリーも理解出来てません。

キャブは霧吹きの原理でガソリンが吸い上げられるから
ベンチュリーが必要なんだけど中卒のオレには文章で説明は難しいや
キャブ 流速でググっておくれ

キャブレターっていう本読んでも
ぱりさつ解らんです。やっぱりむいてないっすね。
どうしようソレックス。

あっ！！！！あげてもーた・・・おはずかし

>>175

安心しなはれ。現役Ｌ型海苔でもわかってない椰子多い。

解ってないけど１１秒台。

そんなの乗ってから覚えればいい。
最近は乗る前から勉強して、頭デッカチの
奴が多い。トークバトルすげえ奴とか。

おれ、このスレ好きだ。
1さん、よろしく。

ちなみに、今は何に乗ってるの？

Lにキャブとくればもちろんエンジンルームに三つ葉

間違っても2個とか付けない、これワークス流、わかる？

>>179
ちなみに頭の大きさ６０センチ強あります。

>>180
有難うございます。なんか最近まったりしてるような・・・
私は240Zに乗っています。これはいじらないで大切にしたいのです。

少しばかし私のお話を・・・

私は18の頃から一人で暮らしていたので
とても車なんてもてる状況ではありませんでした。
実家暮らしの友人達がカーボーイやオプションやら読んで
せっせっとチューニングしているのが羨ましくてたまりませんでした。
これは本家スレにも書いたのですが
時間があると高架下のカーショップ亀有さんのウインドウにへばりつき
黒人少年がトランペットを見る眼差しの如く
ぶっといタコ足、砲弾マフラーをずーーーーっと眺めていました。
車も持っていないのに（笑
家に帰って大学ノートに
各パーツの単価、ボーリング代など書き出して
チューニングメニューに夢膨らましていました。

・・・あれから何年経ったでしょう。
財力も多少多少付いてきたのに知識がついていかない。

でも遅れた分を取り替えそうと必死になっております。

こんな私にいろいろ教えていただきたいのです。
よろしくお願いします。
あっでもご自由に使ってくださいね。

うわーーーーーまたあげてもーた！あほかと

あっ書き忘れました。連続失礼
174さん=180さんですね？
文体にお人柄が表れておりますよ。
こちらこそよろしくお願いします。

いやいや、俺は174さんじゃないよ。でも、たしかに文章にはしにくいな。

240Zかあ、いいなあ。いじらず乗りたいっていうのはわかる気がする。
俺も状態いいノーマルが手に入ったせいか、いろいろ手を入れるのが
勿体ない気にもなる。整備は別だけどね。(あと、俺は貧乏･･･orz)

でも、L28は乗せたい。

>>182これからＬ型かよさん
　２４０乗ってるんですね〜羨ましい〜♪
　エンジン組み付けできる場所は確保されてますか？
　最初は誰だって解らないんだから人にノウハウ聞いて
　勉強していってるんじゃないかな？
　せっかくいいベース車両あるんだし構変もエンジンだけ
　だからまずは２８ブロック確保してＰ９０のヘッド面研
　して・・・ポートも最初は失敗するだろうからスペアの
　で練習してみたらどうですか？
　トルクレンチは持ってますか？ポート加工無理そうだったら
　内燃機屋さんでもやってくれるからね、お金かかるけどｗ

　３．１がいいのかな？クランクは軽い方がいい音はするよ
　（速い遅いは別として）音の追求だったら３Ｌの方がいいかも？

>>168さんが書いた通り手を汚して頑張って、応援してるから。
　
　
　　　

　
　
　

これLさん何も恥じることは無いよ。自分で組んだことない椰子がショップや速いと言われる人に一章賢明媚を売りフルﾁｭーンだ！って威張ってる醜い世界なのだから。速い遅いはさておき自分で考え分からないことは知ってる人に聞き組んだエンジンは最高の宝物になるよ

L43

174の続き
結局はね、そこそこ動くようになってから
ベンチュリー替えてみて自分で体感するのが一番良いと思うよ
(PJの番手変化やスクリューの戻し具合、高回転の伸びetc
その時に以前読んだ事やらが理解できてくるよ
ん〜やっぱオレ文章苦手

179>> 禿同
Ｌかよ氏>トリップつければ？

おれも大昔ブタケツローレルに４０杯つけようと河川敷で朝から
作業して、夜中までかかってしまいおまけに雨降ってきて
なんとか動いたときの感動はいまでも忘れないなあー
（あのころに戻りたい）

このスレが気になって女と会ってたんだけど帰宅
させてもらったよ、今はＬ型チューニングバイブル等
人にあげた事後悔してる、それだけ自分の中でＬ型が
好きな事が今更わかった。

>>182これからＬ型かよさん
　まずは大きいデスビに変更はどうですか？作業自体はまず
　タペットカバーを外す、圧縮上死点を出す、カムとロケーティングプレート
　の合いマーク合わせるのが簡単かな？デスビを外す。
　この時のデスビを駆動してるシャフトの位置は写真にとっておいた方が
　いいと思います。
　ジャッキアップしてウマかけてスタビのボディ側の取り付け部
　を外します、オイルポンプを留めてある四本のボルトを外す。
　オイルポンプ自体は下に抜けてきます、そして大きいデスビ駆動
　用のシャフト？と交換してオイルポンプとシャフトのマーキング
　合わせて（パッキンは交換しましょう）・・・これが何回もやらないと
　合わない場合があります、長文すいません。
　続きはまた！
　

あれれれ　この支援は？？皆さん有難うございます。
>>180氏
それは失礼しました。お二方ともほのぼの感が素敵です。
L28乗せてくださいね。ガレージがあるんでしょうね。いいなー
>>181氏
なんで一個なんですか？ガソリンタンクそばがいいとかなんとか？？
>>186氏
車は遠くに放置。エンジン（28上下N42）も借り倉庫に放置。
何も出来ません。
家建てたらガレージライフしたいんですよね〜
なので今からこつこつ情報、パーツ集めています。
なんでP90がいいんですか？あれれ私は42がいいと思ってました。
トルクレンチまでまだいきません。
お勧めメーカー品番ありましたらそれ買います。きっと
クランクは亀有のフルカウンター・・・は無理です。
ってゆーか、なにがフルカウントするんでしょ。
LD28にしようかと。3.1ℓですね。
音も重要なファクターですね。せっかくやるなら3.1って感じです。
でも何年後に出来るのやら・・ソレタコ砲弾
>>187氏
鳥肌たちました。組んだらもったいなくて
エンジンスタンド飾ってしまいそうです。

だから、それがワークス流、わからないかな〜

効率がいいから三つ葉一個で24改27で300ｋ/ｍオーバー

圧縮比は最初の1発目で5ｋ以上な！

>>189
あっそちら様が初代ほのぼの感の方ですね？
やっぱりやってみないと駄目ですよね〜
240のSUでチューニングしてるの夏冬の開く閉じるくらいです。（笑）
ラジコンのエンジンのキャブニードル半戻しとかもいまいち
理解しないで走らせてました。
恥ずかしながらトリップの付け方を理解しておりません・・
ご教授くださいまし
>>190氏
やっぱりやる気なんですかね？
ソレックス目の前にしてこれを一から付けるマニュアル
でもないと私には・・・そんな本？ビデオあるんですかね？
前に書いたサザンさんには売ってたんですけどね。
ヤフオク検索しても過去調べても出品歴がないみたい
じじい氏
冗談でも嬉しいお言葉です。
私はマニュアル、チューニングバイブル関係完璧です。
完璧だが理解してない。これいかに。

240はいじりたくないからなぁ
なんか文にすると簡単そうですね・・
コピペしておきます。亀有デスビ買おうと思ってるんですが
フルトラ化っていうのがいまいち理解できてないので
先延ばしにしてます。
時間ありましたらまた教えてくださいね。

俺がＬかよさんの立場だったら
変な情報一切リセットして漏れ社長に相談するね。
そして順を追って加工出す。
知識なんか、加工出したりしていけば順に覚えるし、
納得のいく答えもおのずと見えてくる。
厄介なのは色々な知識や情報を詰め込んでもそれが良い結果なのか、
悪い結果か解らないでしょ？
プライベート改するにしても良いアドバイスしてくれるショップ、加工屋
見つけることが先決だし、一番の近道だと思う。
もやもやしてたらまず行動！！・・・か？（Ｆ本風）

犬男様
私ごときには少しばかしレベルが高いような。呪文に見えます。
でもコピペします。
数年後に友人に
「それがワークス流、わからないかな？しょうがないな〜ったく
効率がいいから三つ葉一個で24改27で300ｋ/ｍオーバー わかる？
圧縮比は最初の1発目で5ｋ以上で決まりな」
くらいぶちかましたいです。

あっあがってる・・

栗の介さま
相談のってくれますかね？こんなおっさん
いや相談できるレベルに達してないような。
倉庫にあるヘッドからかな〜
でも開けっ放しじゃ駄目ですよね？ヘッド。
あっ工具もないや。やっぱりポートくらい削ってみたいです。
マンションはつらいっす・・
もしかしてあなたは社長ですか？

あっ194の「240はいじ・・」は>>191へのレスです。
あーいそがしいそがし

↑細かいけど191「さん」です。すんません

何名様がここには存在しているのでしょう。

「#これからＬ型かよ」でこーなる
詳しくはココ読んでみ
http://info.2ch.net/guide/faq.html#C6

いや・・・違う・・・
ジジイ氏と190氏は同じだ！
冗談でもからが191氏へのレスです。
はぁ〜わかんなくなっちゃったよ〜〜〜

>>Ｌかよさん
ｶﾒｱﾀﾏの加工はポート研磨や燃焼室成形など
｢肝」のＰお楽しみ加工は残してくれます。
別途料金でしますがそこはほら、醍醐味じゃないですか。
でもインテーク機械加工はしたほうがいいですね。
貴重なヘッドに穴開ける可能性もありますので。
そうだよね？虫オヤジさん！

テスト

>>202
×｢肝」のＰお楽しみ加工は残してくれます。
○めんどくさいし儲からないうえ穴開いたら面倒なことになるし今やる香具師いないし

＞インテーク機械加工はしたほうがいいですね
しても開く時は開く、まあ「機械ポートで開いちやったんだから君の持ち込んだヘッドがハズレだったんだねー」とか言われるくらいか？

＞これからL型かよ
家建てるのかよ
じーーーー（憧れの眼差し）
ピットがあると便利かもね

マンションはつらいなんて言ってる時点で駄目だね。
環境等を言い出したらきりないしな。
漏れの知ってるヤシはマンションでもアパートでも
フルチューン組んでたぞ！！　頭と知恵を使ってな。
本当に改造したくなれば勝手に考えて行動するもんだ。
「これからLかよ」は今の現状でも特につまんないわけじゃ
ないんじゃないかい？　　やみくもにいじってエンジン
作っても今度は調子を維持していく知識も必要になる。
おぼえる事は次から次へと出てくる。　　嫌になる。
で、「もう車うろうかなぁ〜」ってなるやつたくさんいるし。
金で解決できるならいいけど全部ショップまかせは本当に
金かかるよ。　　まわりには普通にエンジン組める人は
いないのかい？　　クラブに入ってみるのもいいかも。
フルチューン組めるやつはいないだろうけど普通の排気量アップ
やポート削って燃焼室までくらいならできるやつならいるんじゃない。
ここで文章で聞くよりいいかもよ。

カメヘッドはやめとけ。　　リスクが高すぎるyo

一軒家に憧れるくらいいいじゃない
隣りにすんでる大家にばれぬようコソーリ運び込むのも大変だし
狭い４畳半でだすのはもっと大変だし
駐車場で夜中に車弄ってるとパーツ盗みに来た奴と勘違いされて通報されるし
怪しいし　音なんて立ててないのに眠れないからあっち行けとか言われるし
隣に車止めてる奴には「このドアのキズはおまえが工具で付けたに違いない弁償汁」
とか言いがかりつけられるし　寒いし・・・
そんな苦労はあるより無い方がいいじゃない
いいじゃん別にガレージ付に憧れたって・・・・・・orz

あこがれるのはかまわないよ。
漏れだってショップの設備にはあこがれるし。

ただ現実の環境は人それぞれであって、その現実の環境が
どうであれ「やるやつはやるし、やらないやつはやらない」
だから環境等をどうこう口にするうちはやらない方がいい。
その環境が「不利」と思いながらやっても楽しくないから。
不利な環境ごと楽しんでこそプライベーターって感じがする。
環境をどうこう考える前に改造したい気持ちが先走って行動
してしまった事が長年L型やってるなら経験あるヤシはたくさん
いるんじゃないかな？？　　脳内になる前に行動すれば
色んな難問も出てくるけど「本気」が伝われば手を貸してくれる
人も出てくるのでは・・・。　　やるかやらないか分からんやつの
話は聞くほうも話半分で聞くだろうし答えも適当なんじゃないかい？

そうですなあなたが言う事がごもっともですな
ただ事情は人それぞれなのだからどうするかは＞これからL型かよ 氏が自分で考えるでしょうから
なにもダメ出しまでしなくても良いのでは？と思ったものでつい
あとは
＞各パーツの単価、ボーリング代など書き出して
＞チューニングメニューに夢膨らましていました。
リアルに自分を見ているようでツボにはまってしまったものでつい・・・
感情的になってスマンかったです

じゃーオイラは2ｃｈ見てばっかいるとますます貧乏になるので
速くガレージもてるように仕事に戻ります

>>182これからＬ型かよさん
　大きいデスビは本当に体感できるから・・・理論は皆様の
　書いてある通り後で勉強すればいいと思いますよ。
　借り倉庫あるんだったらエンジンクレーンは置ける？
　梁のある所だったらチェンブロ使えるし（梁の強度には注意）
　
　本あるんだったらシャフト（デスビ駆動）の合わせ位置わかるよね？
　タイミングライトはいいの買いましょう、パイロットスクリューの
　戻し具合も最初は難しいだろうからいいタイミングライト！回転数
　出るから楽です。

　Ｐ９０は面研をある程度進めていけばいいよ。Ｎ４２ヘッドは
　インジェクション用？いきなりフルカウンターは出費大きいですし
　３．１に拘るんでしたらＬＤ・・・これも今は高いよ、だから
　３Ｌを進めた次第で御座います。
　
　トルクレンチね・・・東日のダイヤル式が安いよ、それより
　デスビ交換まずやったらどうかな？
　Ｌのなんでもいいから練習用のヘッド用意してポート研磨練習
　ですね、ビッグポート用ガスケット用意してケガいて頑張れ〜！

　フルカウンター買う予算あるんだったら駆動系強化しよう。
　
　
　
　
　

すみません、うちのグロリアのオルタネーターを替えたいのですが
ICレギュレータ用とそうではないものがあります。
1983年式L20ETはどちらのタイプなのでしょうか？
教えて頂けると助かります。

愛死異です。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k15729715
これはもしや．．．

ウォーこれは、俺もこれを買って夢の300キロ…

うわさのネ申ワークス車両でつか？？

できてるかな？トリップ？
>>205氏
ピットは床掘るやつですよね？金額に影響しないみたいなので
是非やりたいですね。物置になりそうですが。
>>206>>208氏
厳しいご意見有難うございます。
確かにそうですよね〜
私の中ではそこまで大事ではなかったのかな〜
やれる状況が出来てきたら
今度は嫁と子供で時間がとれんとです。
あっこれもいい訳だな・・
組める友人そばにいません。クラブは入ってません。
性格的に強制的なミーティングや飲み会？が苦痛になりそうで・・
でもそれも大事かもしれませんね。
クラブの皆さん、ここ数ヶ月で入会してくるおっさんは
私の可能性があるかもね。
ご意見しっかりと受け止めます。
>>207氏
ご苦労されているようで･･スキなんですね〜
確かに私は苦労を知りません。
素敵な思い出じゃないですか！

>>209氏
有難うございます。
いろいろ考えたいんですけどね〜
考えられる時期が来たと思ったら
もう私一人の人生でなくなっておりました・・トホホ
そちら様が現れなかったら
二度目のさようならが出てしまうとこでした。
ガレージ頑張って持ってください。
男のロマンですね。ガレージって。
>>186氏
勝手に使えない倉庫なんですよね・・
置かして頂いてるだけで。
デスビ出来そうですね。なんとか・・
あっでもストックのデスビ替えても体感しようがないな。
240はノーマルのままがいいし・・
東日了解です。ヤフオクでも良くでてますね。
42はインジェクション用です。キャブ用が良かったのかな？
ポート削ってみたい！！エアツールなくて出来ます・・？
ケガいたらテーパー状に仕上げていくわけですよね？
ん？タコアシないな・・ビックポートガスケットはいくつの
購入するのか・・・ありゃ？違うか？45？48？いろいろあるのかな？
タコアシ太さ決めてからかな？
ちなみにタコアシはしつこいけど亀有の6-2-1？かな
130と30用は同じかな？タコアシ購入したいけど
乗せる車種が決まってないので最後の方に購入しようとしております。
亀有のステンタコアシカタログ見るだけでうっとりします。
嫌なこと忘れちゃうくらい。
タコアシは3.1には45がいいとどこかで読んだ気がします。
フルカウンター・・・買えないですよ！！

なんかめちゃくちゃな文ですね。すいません。
>>211氏
勇気を出して頂いて有難う御座います
>>212氏
お答え有難うございます。
私のスレじゃないのでどうぞ使ってくださいね。
（私のスレと化してますが）

私ヤフオクに出てたアキラZに少しときめいています。
おっさんが乗ってたら変ですよね〜
300オーバーは高い・・
アキラに300ならロッキーさんの方が実用的のような。
あっでもガレージがないや（笑）

今Lやるんだったら埼玉のN嶋屋逝け

それだったらワタベさんのところに住み込みで池 焼肉食い放題

Ｌ型で音を追求していますが、
ワタ部さんとこのタコと、チタン板巻いた８０パイマフラー
現在使ってます。サイレンサーはハッタリでパンチング入れてません。
が、納得いかないので、もっとマフラー径絞りたいのですが、
何パイ位が良いでしょうか？

音ならチタンやめてステンで巻けば。

ステン0.8板マキマキ音最高

>>221
それって猿人がしょぼいのでは？

>>221
確かにショッパイでつ。
１年半オサボリしているんで・・
犬人間様には及びませんが、
一応農家カム、某お下がりヘッド、ナロークランクでつ。
後輩のＣＢＸ４００みたいな音出したいとおもいまつ。
３０Ｚでコール切るのが夢でつ、でつでつ

それと嫁のパイ乙足で揉んで鍛えてますので
足首のスナップには自身がありまつ。

レブに入ったＣＢＲの方がイイ音だと思いまつ!
特にＰ管だとサイコーでつ！

Ｆ3乗ってますた
アレってＶテックのはしりなのかな？
個人的な見解ですが6-1より-6-2-1の方が音好きです

ＣＢＸには賛成レーシング仏汰義理が付いてて
とてもすばらしいサウンドでつ。
おいらの所有しているエンデュランスに付け替えますたが
かないません。

う〜ん賛成間でつか！
いいおとしそ〜でつね！！

Ｚ系のモリワキ手曲げも捨てがたいでつ。

あのー使ってくださいってのはそーゆー・・・

賛成間、あれはよかったな〜本当にいい音してました。
ぶった切るのがもったいなくて。

ＣＢＲの腹下で切ったのも良かったですがＦＸのショート
管切り、ゴロゴロいってこれぞ漢のサウンド。

Ｌメカ乗るとついつい軽くコール切ってしまう。
７６．３の音は甲高かったでつでつ。　

藻前らの排気音てどんな感じよ？
漏れのは一回の空ぶかしで
「バン！！・・ﾌﾞｩ〜」
ってチョット吸い込むｗ。
吸ってないけどあえて言わせて！

誰かボクのＣＢＸ早く返してください

今頃フレーム変わって９８万円で売られていまつ。

俺のは、フォンビューでつ

今日は例の女王様と会ってきた。相変わらずビールを２時間飲んでから、一緒に風呂に入りプレイスタートです。
その後は、写真撮影をし、ベッドで全身を舐めて、テコキでフィニッシュ。なんだかマンネリなので次ぎはチンコを
先だけでもいいので入れさせてくれ。と言ったら、じゃ、今度ね。とのお返事。
でもチンポ入れる事が出来たらもう会いたいと思わなくなるんだろうね。悲しい男のサガですね。

中間タイコがないと吸い込まれそうな音がすると思うのはオレだけ・・？

吸い付くようなオマンチョが俺は好きだね。

折れの240モドキは200ｋ超えると路面に吸い付いて前に進まねんだ

>>233　　ワンワン、に決まってんだろ

Ｌ２０ノーマル。
「むふぅうを〜〜〜〜ん」

犬人間とこの代表さんは自分とこのメカが世界最強と信じてるんですから
誰も立ち打ち出来ません。大御所たちを鼻であしらう、つわものですから残念

ここ数日、犬人間のサイトはきっとすごいアクセスでつね。
ＢＢＳできたら凄そうですねｗ

自慢のＬ車で犬人間詣出に出かけよぉ〜
題して♪ワークスサウンド探求ツーリンゲ！！
　きっと衝撃的な犬人節を聞かせてくれるだろう
　キミのＬ車への指南コメントがＨＰに更新されるかもしれないというオマケ付
　ミツバによる花ビラ1万回転でアクシデントもあるかもしれないぞ

>>182これからＬ型かよさん
　改造するベース車両は・・・？今から３０見つけても改造
　どころか他にお金かかりますよ。２４０に手を入れるのが
　一番いいと思うよ、お金が余ってるんだったら別の車両を
　買ってもいいけど今の状況だったらきつそうだからね。
　そこで２４０はノーマルでとかの拘りがＬチューンへの一歩を
　踏み出せないのと違うかな？そして全てをプライベートでやる
　事はやる気だって！お金も！、電気のリューターでもポート
　研磨はできる、６φの長い歯あったらできるって！練習して
　みよう、出費は惜しむべからず。
　４２のインジェクションヘッドあるんだ〜。
　ガスケットはカメアタマさんに電話したら休み明けにでも着払い
　伝票と共に来るよ、一回電話してみて今の状況説明してみれば
　どう？

最初は嫌というほどノーマルエンジンＬ20〜Ｌ28を
堪能すべし！
最初からポート研磨じゃ違いが判らん。

青いギッチョのように脱税して資金調達すれば。
彼は何屋さんでつか？？

公認とらないでＬ２０→Ｌ２８は脱税だよね。
じゃあずーと俺脱税してるよ。
青ギッチョは規模でかそうでつね。

亀頭シャチョーへ質問でつ
マフラーから白煙がひどいので、ヘッドをはぐって、水圧検査したら、＃５のエキゾーストポートの壁面から
潮吹きしていまつ。どうしたらよいのでつか？

>>250
お世話になりまつ。
当社で加工したものでしょうか？
修理は外注で犬人間に出していまつが
宜しいでしょうか？

やはり・・・あそこへ外注してたんだな。
どうりで速い訳だ。

ネ申はこう申してます・・・「町乗り仕様のエンジンを製作するよりも、
レースエンジンを製作する方が、格段に楽だと言う事です。」

>>186氏
そんな感じもしますね。確かに。
ただ・・・特定されそうですが
私の240は非常にいじりずらい・・というか
解ります？？
そうなんですよ。それなんです。
あっちのほうの
だからもう一台いかんといじれんのかと。

でもなんかやる気でました。
ソレックス５０に付いてたインマニでケガいてみます。
今月のイジリングティーポという雑誌は
素人に為になりました。
仕事がもう少し暇ならなぁ。
平日も土日もありません。

余談ですが私の文献に見当たらないのですが
面研してない28ヘッドの高さっていくつなんですかね？

私のほんとにノーマルか気になってきました。

>>247氏
確かに。3.1の助手席乗せてもらったのですが
ぶったまげました。
サーキットの狼の
「強烈なGで体がシートにめり込む！」
ってのが解った気がしました。
ノーマル積んで体感して降ろしていじってたら
老人になりそうなんです。

逆に犬男とこは純正新品ばかり推奨するが出来たときの
\　が高いんではないかい　見てると完成形はショーカーしか使う気がないのかな

犬男製ストリート仕様３Lが７０マソで売りに出てるyo
上代は１００マソ以上だってyo
これを載せれば４月のAWは優勝だね！！

H○KピストンのL20コンロッド、面研のみのヘッドで
７０マソで売れるなら俺も作って売りたいでつでつ。

そんな客のつかみ方おしえてくださいでつでつ。

なかなかナイスなヤシでつ

更新によるとレース用ｴﾝﾁﾞﾝを作りたいと。。。


見ものでつ。。。
やつと本物のﾜｰｸｽｻｳﾝﾄﾞが聞けるかもしれないでつ

初歩的な質問でひじょ〜〜〜〜に申し訳ないのですが、点火順序がわかりません
1-4-2-6-3-5の順番で合ってるのでしょうか?

153624

ひとよひとよにひとみごろ
ひとなみにおごれや

エロメカの兄貴達、女性のマ●コに指をソーニューしたとき、一瞬だけポート研磨を思い出すでしょ？
その逆でポートケンマ中に指マンのこと思い出したりして・・。
このエロオヤジども。

>>261
ありがとうございまつ
エンジンの調子が悪いようで、実は5番と6番が逆になってる気がしていたのです
ということはSOLEXアボーンだな
明日新規登録というのにオーバーホールだよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

＞２６４
ワタベさんに聞いた話だが、プラグコードの５番と６番を正規の点火順序から入れ替えると
５馬力ぐらいＵＰするという話を最近聞いた。一度トライしてみて。

S130なのですが、ﾎﾞﾝﾈｯﾄのﾀﾞｸﾄから雨が入るから壊れたのかな?
そういう可能性ってありますか?

はうっ＞　　 _,,. -‐''''''""''''‐-､‐'" -'''"" ￣ ""''- .,,　u 　 ,.／
　　　　 ,. -'"　　　　 　 　 　 ／　　　　　　　　 　 　 ヽ、 /
　　　／　　　u　　 　 　 　 ,'　　　　 　 　 　 　 　 　u　 ﾞv
. 　 /　　　　　　　　　　　,.　　　i　　　　　　　　　　　　 　 ヽ、
　 /　　　　　　　　 　 ,ノ i　l l　　l, i　　　　　　　　　　　　　　ヽ、
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　　　 ﾞﾞﾞ'''二ニ'''─‐'''''"ヽ､ﾞ､　　 J　　　　　　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::ﾞヽ､
　　　　　 ￣｀　　 ﾉ,. /r‐'　ﾞil ヽ　　　　　　　　　 　 　 /:::::::::::::::::::::::::::,.-'"ﾞヽ､
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260>>時計の逆まわりでね！！
あとオバーホールする前にもう一度キャブのリンケージ等の
調整しつこくやってみたら？
３つのキャブのバタフライの開くタイミングはそろってる？
油面は？
基本的な調整がずれてるといくらやっても調子でないよ。
ガンガレ！！

今月のネ申の一言
＞音だけうるさくて遅いＬ型、沢山存在しています。
これが一番胸に突き刺さりますた

私は、ネ申の写真を飾り毎日水を供えています ネ申を止められる人は、いないでつ

知り合いの人に頼まれてＬメカヘッドのポート穴の肉盛りをやっていますが
もうすでに５時間以上も盛っては削りの繰り返し作業をしているのですが
スペシャルトーチを使ってもどうしても塞げない穴があってお手上げ状態です。
皆さんもポート研磨で水穴開けちゃったらヘッドボルトより奥は諦めて捨てて下さい

ﾁﾐﾀﾁ！！
ポートってのはｷﾔﾌﾞからつでに始まつているんだよ
ﾍｯﾄﾞﾎﾟｰﾄばかりやたら大きくすればいいってもんぢゃない事は解つているよねξ
ましてやﾍﾂﾄﾞ＼ﾅﾅﾒ加工なんてワハハーだ！！

兄ﾁｬﾝばかりやってないで、早くわしの領域まできんさい
　お問い合わせはこちらからでなーーー

昨日のS130ですが、現在の状況を説明しますと
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ用燃料ﾎﾟﾝﾌﾟを使用していてﾚｷﾞｭﾚﾀｰが付いているのですが燃圧を計ると0.02・・
なんか低い・・燃圧調整のﾈｼﾞを緩めても〆ても変化なし・・・壊れてるかﾌｨﾙﾀｰ詰まってるか・・・
油面を計ると低かったので調整しましたが、5と6番のSOLEXだり24以上上がらない状態でした。
ﾊﾟｲﾛｯﾄｼﾞｪｯﾄを2回転緩めただけではｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが低く、ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞを見て見たらｽﾊﾟｰｸ部分だけがｲｲ感じ。
しかし、5と6番は爆発した形跡がない・・・
とりあえず今日車検を通してSOLEXを1基ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙしようとﾊﾞﾗしたら走ったばかりだというのにｶﾞｿﾘﾝが空ですた
ﾌﾞﾚｰｷは引きずってるしﾌﾞﾚｰｷﾋﾟｽﾄﾝからｵｲﾙが漏れてるしﾏﾌﾗｰ五月蝿いけど普通に走れる日が来るのが楽しみです(´・ω・｀)

273>>燃圧０．０２？？　　０．２ではなく０．０２ですか？
　　燃料はリターンさせてる？
　　点火は各プラグコードにをタイミングライトで見てみれば簡単に点火してるか
　　わかるよ！
　　レギュレーターはダイアフラムの固着が怪しいですね？　　WAK○のが調子良いから買っちゃってください。

　　こんだけあちこちにトラブルあるなら一個ずつ順番にやっていきましょう。
　　まずE/Gは燃圧確保して油面揃うまではアイドリングやジェットの調整はやるだけ無駄ですので
　　やめときましょう。

失礼しますた。0.2です調子がいいときは0.21まで上がります｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
天下は弱いかもしれませんがしています。ぇぇ感電したから分かります

『なんだ！素人が組んだエンジンか？
フライホイールなんか軽すぎて
粗悪品だなー！オイ！！』

４００ﾏｿも５００ﾏｿも突っ込んで、ローン組まされるなら、
うるさいだけのゼロヨン仕様のほうが良いや。

犬ネ申がまたなんか言ってまつ。
固定進角は低回転のセッティングが出せないヤシが使うものだそうでつ。

ワタベさん何とか言ってやってください。

オチンチンの先に付着したティッシュ・・・・
取りづらいよね？
それを踏まえて考えてみよう。

更新されますた
ネ申は確実にこのスレを見ておられます

ネ申の作るワークス仕様のレーシングＬと亀頭フルチ〜ンＬと
ワコーさんのＬではどれが一番高性能なのでしょうか？
ネ申はＡＴでサーキットも走っちゃうのでしょ〜か？？
ニスモカムで栃木サンみたいに１万回転回しちゃうのでしょうか？？？

誰もワークスが駄目とは思っていなかったのにねぇ。

何事にも時代というものがあるよな。

当時としてはワークスレベルってすごかったんだろうし
ノウハウもあったんでしょうけどね。

時代は変わってワークスのノウハウなんてなくても加工時の
クリアランス設定なんて材質がわかればおのずと範囲は決まってくるよな。
加工技術も機械も桁違いに進化しているのにね。

どっかの雑誌屋さん。　取材してみれば？
カチカチポンプ１つで２００ｋｍからの加速が続くならすごいことだよ。
しかも６８カムで・・・。
ホームページで業者叩くなら雑誌で叩いてもらえよ。

なんかゼロヨンでやな事でもあったのかな？
オイラのエンジンは両刀だけどね。

オイラは男と女、両方OKでつ、でつ。両刀でつ。

ミ○ビさんてイボ痔だったのでつね・・・

>285
長年つきそったかけがえのない友です。手術も考えましたが、別れがつらくてできません。
イボ君のおかげで、紙で拭いてもなかなかウンチが拭ききれず、オイラのパンツはいつもウンチがこびり付いています。
それを見つけた嫁さんはいつも怒っています。

Please give me the direction of urgent business to a cellular phone 090********
緊急のビジネスの指示は携帯電話へお願いします　090********

ＮＩ◎ＭＯにおいても、輸出用カムでセッティングが出ていればゼロヨン仕様より速い！
とお話されていました。・・・カメアタマＩカムなんて捨てちゃえと言う事でつか？
緊急事態でつ！電話しなくちゃ！！090********








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　どこでつか(・_・)

L4はどうでつか？

↑二発氏んでるL6デシカ？

290> すげぇナイスな例え!

291>すげぇ死語の表現
ﾅｧｲｽﾀﾞｯﾃ

ギャフン

>>292
何で？ナウいじゃん

大漁でつね！

ノークラのケンメリ
どーでつか？

ノーブラのビーチク
の方が好きでつ！

宮迫の？

他社とは経験の度合いが異なりますの、是非一度、本当のレースメカ・・・






ますのって・・・ｗ　

皆さんは、町乗りと本当のレーシングカーのエンジンの区別が付いていないと思います

アイドリングはレース用のＬは４００００回転ですから

ラジコンでももっと低(ｒｙ

どうするとOPT74に毛がはえたようなカムでアイドリングが2000以下にならないかナゾ

お前ら俺の44パイが4000で息つきするのは何故か教えて下さい

お前が嫌いだから

犬男・・・すごいデツ。

http://www.ne.jp/asahi/dockman/racing/Document/170116/index.html

＞３０１　４万回転て・・・

http://www.ne.jp/asahi/dockman/racing/Document/170305/index.html
犬男のHPによると、ワタベさんは間違ったことをAWに書いているということに？

もう・・・さ〜。
そっとして置いてageようよ。

どうやらネ申はカムホルダースペーサーを組むとバルブリフトが下がるとお考えになっているようだラリーチームのメカニックとやらに
バルブタイ「ニ」ングより基本的なエンジンの構造でも伝授してもらえや！しかしこいつの真性基地外ぶりには脱帽でつ！

俺3.1でタイムは11秒後半ぞくに言うゼロヨン使用だけど普通に街乗り快適〜去年は熱いからエアコンも…快適使用！

基地外だなんて失礼でつよｗ ネ申は基地の外にいるのではなく、モーレツに無知な(ry

藻前ﾗ！！

ネ申の使うｽﾍﾟｼｬﾙﾊﾟｰﾂの仕入れは実はｱﾌｵｸなんじゃ〜
mois8が4つじゃ！！

どうやらスレ主がこっち↓に逝ってしまったんで
http://car-maintenance.bbs.thebbs.jp/1108251975/


ここからは
分家【Ｌ型チューニンゲ】ネ申ﾜｰｸｽ流から学ぼう！　【三つ葉ポンプで３００ｷﾛ】
でつ

い　ち　ま　ん　か　い　て　ん

は　な　び　ら　だ　い　か　い　て　ん

元ワークスとか言ってもしょせん１社員、上から言われた事をそのままやってるだけだろ
折れの周りにもけっこういるぞ！しょーもない元ワークス(藁

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/75703257
ネ申の猿人。

さすが犬ネ申さまメクラが抜けないように回転の上がりをおそくするチューニングを施しているらしい

ﾓｲｽ8888で仕入れてﾃﾞ_ｱｰﾙ_4751で売ってるな

そんなオイラは犬ネ申ファン？

なぜ犬男？神なんですか？
この方有名なんですか？少しあぶなめですよね。いろいろ


あっ今わかりました！裏HP？で凄いことやってますよね？
スレチガイですね。すいません。

スレチガイというよりハラチガイ？みたいな？

神？失礼だろ、やっぱネ申だろ！

そうです 犬ネ申さまは、いまだ30年以上前チューニングを守り通しているんです そんな犬ネ申さまにワタベさんは、かなうわけないじゃないですか プッ

誘導でこちらへ来ましたがL4について>>1さんと似た質問です

ブル510海苔です、Z20を最近買ったのでこれを生かそうと思ってますが
Z18・Z20ブロックを使う場合に問題点などはありますか？
ブロック・ヘッドの種類など情報ください

来月号のAWでワタベさんの逆襲が始まる模様。ワクワク。

325>> Z20改どんな用途に使うの？
Z18も持ってるの？

20年ぐらい前ワタブさんは、エアコン付きの30フルチューンに乗っていたのを私は、知っている　快適でした なから

20年ぐらい前ワタブさんは、リクライニング付きシートの30フルチューンに乗ってカーSEXしていたのを私は、知っている。アイドリングの振動が加わり
快感だったそうでつ。

つか、お前らマジむかつくネタだと思ってるんだろ マジ200キロからの安定感半端じゃない嘘だと思ったら三郷に来いすぐに来い ウソじゃない 1万回転回してもメクラ抜けない マジで

やっと慣らし終えたのに誰も並んでくれんとです・・

>>321 嫁！

http://www.geocities.jp/legend53god/

>>３３２
サイコー！ハライタイ！！（●＾o＾●）

つか、お舞えらマジ間違ってるよ 犬男 犬人間 違う犬ネ申だよ あと3000回転以下使えない、だってワークスメカニックが言ってんだから間違いないはず あ？　俺の仕事？　決まってんだろ よそのショップの批判する事 マジで 俺が最高だから

重大なＨＰ製作ミスもＵＰ汁

犬ネ申乗ってる。先月免許取得してショップに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。ニスモカムは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ワコーカムと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってネ申も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分亀頭もニスモも変わらないでしょ。今時のＬ乗ったことないから
知らないけどリフトがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもニスモカムな
んて買わないでしょ。個人的には７４度でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどアクセルをチョット踏むだけでホイルスピンをしてしまう程です。
つまりは町乗り仕様のエンジンを製作するよりも、レースエンジンを製作する方が、格段に楽だと言う
わけで、それだけでも個 人的には大満足です。

ワロタ

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
犬ネ申で買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。犬ネ申乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも犬ネ申のエンジンに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かにスペックはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだ犬ネ申にしか乗ってないからワコーがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジで犬ネ申ってＬ型でも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと337さんは信じてないみたいだけど本当の本当に町乗り仕様で煩いゼロヨン仕様を抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

信じてないみたいだから詳しく言うと抜いたゼロヨン仕様の車は
緑色で完全なノーマルルックのＳ３０。　　フロントスポもリアスポもなくて
車高は高め、フロントガラスにワコーって貼ってた。
ぶっちぎった後にバックミラーで確認したから間違いない。
ドライバーはビックリした顔した後に悔しそうな顔してました。
そのあとの信号が赤で隣に並んだけど顔をそらして目を合わせてくれませんでした。
もう一回シグナルグランプリしようと軽くレーシングしてみたら
さらにうつむいてビビッテるみたいでした。

これが本当のワークスの力なんです。

あとで知り合いにこの話をしたら緑のＳ３０は日本最速の
ゼロヨン仕様だと判明しました。
知り合いはおどろいてましたが私にとっては当然の事でした。
町場のショップやプライベーターがどれだけ能書きを言ったところで
所詮レベルの低い次元でしかなく３０年前のワークスのレベルには太刀打ち
できません。　　電磁ポンプの使い方すら知らないから１個では足りないなどと
言って余計なポンプを複数つけて喜んでるレベルとワークスレベルを一緒に
されては迷惑です。

ふ〜ん、そりゃｵﾒﾃﾞﾄｻﾝｗ
ホントならおもろいけどなぁ・・・・
ﾜﾀﾌﾞさんが街中でねぇ・・・・・

なにはともあれ、妄想乙！
次のネタに期待しますｗ

今日ワタベさんを街で見かけました ガックリと肩を落として一人でブツブツ言ってました 口元を読むとちくしょー 俺は、どうしたらいいんだ と読めました 車をよく見るとフロントガラスのワコーのステッカーが負け犬になってました 犬ネ申恐ろしや

マジで？

街で見かけねーだろｗ
ネタとしてﾂﾏﾝﾈ

ﾊｲ、次！

最近流行りのワ○ー７５度も日産純正レース用７４度も作用角でいえば１度しか違わないのだから
７４度が速くてもおかしくないでつね。ワークスチューンサイコー。

ワタベさんと犬男、AW連載記事交代要求！！
ワークスサイコー！プライベーターサイテー！
ワークスの技術をもってすればノーマル機械式ポンプで３００ｋｍ楽勝でつ、でつ。

おもしろいですね
作用角１度違い・・・・ほんとおもろい事言いますね

ワークスチューンねぇ、サニーにも負けそうじゃんｗ

なんかもう・・・・犬人間の話題に
ｹﾞｯﾌﾟ

たしかに・・・
かもられた客には同情しないでもないけど
まぁ、気が付いてないんだろーな。
確かにノーマルからただの３リッターにな
りゃあ普通にソコソコ速くなるからなぁ！？
犬ネ申はきっと口上手なんだろうな。

犬じゃないけどＬ関係でスゲェえげつない話結構聞くよ。
ま、自分でやらない椰子がｱﾌｫなだけだが。

巷のショップやインチキプライベーターが競って作用角８０度だ８３度だと、作用角さえ大きければ速くなると
錯覚を起こしてオリジナルカムを作っているときにワークスのデーターでは７４度あたりが、L6に最適な作用角であることが
判っていた。みんなが２０年間遠回りをしている間にワークスのノウハウを持った人たちは確実に速いクルマを作っていたという事。
カムシャフト一つ例にあげてもこんな調子なら、エンジン丸ごとで考えたワークスチューンというのはやっぱりネ申といえるよね。
ピストン、クランク、コンロッド、エンジン加工ノウハウ・・・ワークスチューニング恐るべし。

じゃぁ何故７４カムで熊オヤジのカムに勝てなかったのでつか？
７４カムが駄目とは言わないがカムは作用角だけの問題ではないでつ。
オーバーラップ、１ｍｍオープン、ジャンピング対策等たくさんの要素
が影響するでつ。
７４カムと８４カムで勝負してみますか？
カム以外は同じパーツを条件に。

当時、下々の者達は７４はダメと思い込んでいて排気量を上げただけの３Lぐらいにしか入れていなかったので誰も７４の良さを知らなかった。
きちんと手をいれて組んだエンジンには誰もいれなかった。
判りやすく言うと、今のワタブさんのエンジンに７４をいれたれどうなるか？とい事でつ。

誰か試しに７４組んで４月のAWにでてみろ。きっと優勝だ。

74,optｸﾗﾝｸで１１秒台出した事がありまつ。

ﾜｰｸｽ･･･ですか。
深いですね。不快かもしれないけどｗ
今頑張ってる人達が使えば少しは可能性あるかもね。
だって、ﾜｰｸｽと言ったって結局はﾐ●ｴさんなワケでしょ？
ﾄﾁｷﾞ製だって同じ系統じゃんｗ
あとは未だに信仰強いｸﾏｼﾞｨだわな。

74でﾄﾁｷﾞ系よりタイム良かったら、流行は変わるかもなぁｗ
ま、そんな可能性は微塵もないだろうけどさ

ほ、本家が、えらい事になっとる！

でつまつ病に感染したみたいでつ！

皆様どーもすみませんでした ワークス流からワークス仕様にします さあワークスオーバーフェンダーつけるぞー

＞虫オヤジさん
先日送っていただいたバルブスプリングコンプレッサーを早速使ってみました。
L型にぴったりのサイズでとても使いやすく、値段も安いので気に入りました。
そこで質問ですが、これを使ってエンジンを組めばワタベさんに勝つことができるでしょうか？

楽勝でつ、
和○パーツも本家よりウチから購入したほうがパワーが出まつ

ttp://www.ne.jp/asahi/dockman/racing/Maintenance_doc/47y_240ZG_M_Maintenance/170320/index.html
ワタベさん、ＡＷ効果まったく無しでつよ。
やられっぱなしでつね・・・。

＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
ダレヲシンジレバヨイノデショーカ・・・・・

己

う〜ん基地外にますます磨きがかかっていてイイ！

ネ申は今後わたべさんの間違いを指摘していくとも読み取れましたが
期待大ですね。ダレヲシンジレバヨイノデショーカ・・・・・

ピストン・コンロッド・クランクシャフトなどの新規製作や最先端のピストンの製作、、エンジン内部の加工において、雑誌等に

掲載されている、【間違いのデーター】などについても、掲載する予定でおります。

事実と真実がどの様な物なのか？････････････････････････。　


事実と真実？・・？いっしょの意味とちがうの？？？

何よりメーカーの開発データーに敵う物などあるはずがありません！

・・・やっぱりＡＷの記事はデタラメなのでつね！！
　　
みんなぁ、犬ネ申サマにワークス仕様のエンジンを組んでもらおう！！

とあるＨＰのＢＢＳにネ申と思われる書き込みあって
ワタブ師匠の事絶賛してたよ。タコ足？だったかな？

L3,0が載っているS30を購入しました。
エンジン内容が今ひとつ不明なんですが、
ｿﾚｸｽ50で17500rpmで頭打ちになります。
リヤタイヤは225−50−16です。
どの位のカムが入っていると考えられるでしょうか？

>>369
>ｿﾚｸｽ50で17500rpmで頭打ちになります。
そりゃ〜ワークスカム入れないと駄目だな
おまわりすきだよ

http://www.ne.jp/asahi/dockman/racing/Document/170323/index.html
↑
>>367と同じでつが。。

ネ申によれば、ワタベさんはAWに間違いのデーターばっかり書いているらしいでつ。
大嘘つきオヤジでつ。オイラはもうワタベさんの言うことは信じないでつ。

・・・・・・・・・・もう、、ウソつきなんだからぁ（はーと）

なんとなく神は作用角とリフト量を勘違いつーか混同しているように思えるのは内緒でつか？

http://www.ne.jp/asahi/dockman/racing/Maintenance_doc/47y_240ZG_M_Maintenance/170320/index.html

　　　↑　↑
あの〜ここに書いてあるみたいにアクセルを踏むと自分の車では１速や２速でもホイルスピンが止まりません(普通の3.1Ｌです。)
当時のワークスはトラクションコントロール付きだったのですか？

当時のワークスに敵う物などあるはずがありません！

＞燃料の正しいクーリング
(･∀･)ｺﾚﾀﾞ

http://www.ne.jp/asahi/dockman/racing/Document/170329/index.html

↑
ワタベさんついに犬男と全面戦争に突入だあ〜〜。

あ

ふぉ

く

さ

パチパチパチ♪
まってました〜〜！！
ガンベレー犬ネ申さま〜〜！！！







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　負けが決まってまつが・・・

まさに負け犬の遠吠え・・・

うまい！

可哀想だから、誰かドックマンに連絡して２チャンでボロカスかかれているの教えてやれや。

君らは実につまらないですね。
表面的情報だけでまるで本質を突いていない。
まともな議論どころか、叩きすら出来ていないし。
実に単調で平面的です。幼児用の玩具の様ですね。

ＨＰは完璧なアクセスログをとっています！
悪質かつ執拗な誹謗中傷には当社顧問弁護士と相談して
頑固たる法的対応策も検討しなくてはなりません。

嬢支店でＶＰの数値を計る人が居るスレはここですか？

ﾌﾟｯ (^.^)

>当社顧問弁護士
　　↑
当社(ﾌﾟｯ

お前ら車イジってる場合じゃないぞ

782 名前：名無しさん＠５周年 ：皇紀2665/04/01(金) 13:31:45 ID:hrLRt355
【☆】中国軍が台湾へ攻撃中 既に台北市が壊滅状態で連絡不能 [04/01]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1112327040/

葉巻型のＨＯ●ＤＡのＦ１って１００００回転どころかピークは２万回転超えるのだがしかもＶ１２・・・
音質的に似てるのってどちかかと言えば空冷４発だな
乾いたいい音でつよね？これがまた

車のチューニング及びメンテナンス業で顧問弁護士を
雇って弁護士の出番はあるの？
弁護士つけてまで正当性を訴えなければならないよう
な業務内容なのでつか？

やっぱり

あやすい

AWにインチキ書いてあるんだ！

そう思ったらAWに電話でもしろやボケ！

ﾜﾀﾌﾞさんにはｺｰﾓﾝ弁護士がいる

大絶賛されているように思えますが？

>>当社のようなあやしいお店は、大変、危険を伴う可能性がありますので、
十分、お客様ご自身でご判断下さい。

この文章は正しい！

犬ネ申サマに質問でつが、カムホルダースペーサーを入れるとバルブリフトが
下がるってホントでつか？ワークス直伝(W

分かってるくせにそんな質問すんじゃねーボケ！

mois

>>382
ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ

パーペキなグロ？

今度のAWは関東以外のLも出るのかな？
またいつもの車だけ？
台風の目となるようなのが出てくればまた盛り上がるのに・・。

>>400
玉割魔志太

ＡＷもなあ・・・
速いのばっかでなくいろんな車種がでてくりゃ見るほうも楽しめる
と思うのは折れだけ？？

AW参加しなけりゃ行く価値０
CBはおもろかった・・・・

ＡＷだけじゃなく可哀想だから、誰かＪＤ●Ａにも出てやれよ。
なんだかんだ言っても国産車メインのゼロヨンレースはＬメカがいないと寂しいべ。
オーイ、ワタベさん頼みますよ。犬神イジメテル場合じゃないよ。

今日ＡＷに出ていた所でシャーシかけた。新しく変えたのはＳ/Ｐ、リテーナー、バルブのみ
濃い目のセットで386ＰＳだが下が使えないのでＭＳＲのニードル変更して372ＰＳのところで下から
グイグイになった。うれしかったがいつもの様にムッツリしていた。自動労働ゼロヨンでは○○○○さん
首を洗って待ってて下さい

電磁ポンプなんて1個でいいんじゃないの？
ミツバはちょっと、アレだけど
2個や3個つけても、メリットなんか無いよ。
そんなことしても、ただのオナニーだね。

だからL型なんて載ってる香具師はバカにされるんだよ。
レギュレータの位置とか、ホースの取りまわしが
どうなってるか知らんが、ポンプ2個つけても五月蝿いだけだろ。
情けない知識だな････。

>>406-407
そうゆうアンタ
「ミツバはちょっと、アレだけど」
のアレとはなんぞや？

>>405=ワタブオヤジ？

↑ちゃうやん　魔ルーンＺのこまごました加工の得意なスタートのうまい
ＺＧの香具師ですやん

正確にはZGルッキングでしょ？
所で皆さんエントリーしてますか？

L買ったら、まずはガンスパークだ
いつも3速で上ってた坂道も4速でスイスイだ！
燃費も向上〜♪

懐かしいな確かに効果あったかも
原チャリにつけてたらいつの間にか電極が横についてたｗ

今年はOSヘッド＆３.３利多ーで快勝します　みなさん差良奈良

ＯＳヘッドに栃木カムプロフィールつけてみてくれ
どうなるか前から興味あったぞと　言ってみるｗｗ

ヘッドフル加工で
「真」の２８改２８を作ってみたいのですがダメでしょうか？

・ピストンスタンダードサイズの鍛造
・カーニングハムＬ２８形状
・和○ナロータイプでＬ２８ストローク

ね？試すにしても根性いるでしょ？

弁護士に相談して決めればどーかな？

何を試したいのでしょうか？

当社の元ワークスマシンメカニックが親切に相談に乗ります。
ただ和○製品は間違った妄想で製作されているためお勧めできません。

↑ｺﾄﾜﾙ

思考回路がショートしたかボケ！
パパとママの愛情が足りなかったのか貴様？

燃料切れか

妄想パーツ最速なのですが何か？

なんか噂によると、チューニングパワーズのＷＡＫ●ブースに犬神が乗り込むらしいよ。
そこにいるワタベ氏にＬ型チューニング理論を吹っかけて、論破してやると息巻いているそうだ。

イ○イ君がぶちきれて傷害で捕まらなければ良いのでつが・・・・・

イ○イ君がぶちきれて相手が過剰防衛で捕まらなければ良いのでつが・・・・・
どうみても弱そうだからね

ＷＡＫ●軍団と対等な勝負が出来るように千葉番長は犬神側に付くというのはどうだろう？

千葉番長のベストタイムはＷＡＫ●クランクdayo
車にもステッカー貼ってるし。

千葉番長のベストタイムはＤＥＮＳＯ●イリジウムプラグdayo
車にもステッカー貼ってるし。

千葉番長のベストタイムはミツバ●電磁ポンプdayo
車にもステッカー貼ってるし。

私の車はL20ETの430セドリックです。
先日、出先で急にエンジンがストールしてしまい、復旧できずに結局JAFを呼びました。
症状はオルタネーターが回るとそこのヒューズが飛んでしまうようで、とりあえず大きいヒューズに取り替えて
その場を凌いでいる状況です。
普段修理に出している町工場では今のところ原因が把握できないそうなのですが、
このような症状についてわかる方がおられましたら、教えて頂けないでしょうか？

AWのワタブさんの講座のシャーシテストに使ってるE/Gは記事の中でつくった
やつじゃないよね？　　　記事ではハコのオイルパンついてたしストレーナー
もフロントだし。。　　AWっててきとうだね。。　　読者をバカにしてんのかな？

ワタブがボケとんじゃ、われこそ適当ぬかすなや！
読者をバカにしとんじゃないわ、バカな読者がわれやちゅーんじゃ
アホな奴等、さん付けしとんなやボケが！

↑
標準語で分かりやすく書け。
どこの田舎もんかしりませんが・・・

>読者をバカにしとんじゃないわ
　　　　　　　　　　↑このへんに偽方言のにほいが

>>430
４３０ｹﾞﾄで、車輛が４３０(W
内容はネタか？　ま、いっか。

過充電？
「Ｂ」端子の電圧を測定するとか、電流計をつけてみれば？
ＩＣレギュレータビルトインタイプのオルタだと思うが、バラしてレギュレータ
の点検って訳にもいかないだろーし。
とりあえずアフオクでオルタＡｓｓｙを二束三文で買って「交換」してみるか．．．

>>431よく見るとヘッドやブロックも毎回違うものが出ている
いちいち雑誌に合わせてられないので中身が一緒ならどれでもイーでしょみたいな
感じじゃないのか？

中身一緒じゃないよ。

ワタブさんのＡＷでシャーシかけてたＥ／Ｇは
クランクも８５ｍｍじゃないし、コンロッドもカーニンハムじゃないし、
ピストンだってワイセコじゃないしね・・・

ＷＡＫ●の二人はＷＡＫ●パーツ使ってないよ・・・
世の中そんなもんだって・・・

人と同じじゃ常に頭取れないよ。

でも、だからＬは進化してんじゃない？

ただの写真の使いまわしでつ
厨房みたいな突込み入れるのﾔﾒﾚ。

ばらしちゃだめでつ！

ＷＡＫ◎ｽﾍﾟｼｬﾙﾊﾟｰﾂてんこ盛りでつ！！
ちゃんと読みましたか！？　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　 ﾁｬﾝﾌﾟﾛｰﾄﾞ

ワタベさんの事を信じていたのに。。。
嘘つき野郎だったんでつね。シクシク。

ＡＷでシャーシかけてたＥ／Ｇは クランク以外は全て中古の使い回しでつ(けっこうぼろ)はっきり言って今売ってるパーツのがよっぽどイイでつ
組む所を見ていたので多分間違いないでつ。猿人かけたそばからブローバイの臭いプンプンでした。それから３年はたってます。そんな猿人に勝てない
オマイらって・・・・・・










　　　　　　ちなみにオイラもかてませんがｗ

チューニングパワーズレポート
海老オヤジとイ●イ君が近寄り難い雰囲気を醸し出して立っていたのでジックリ展示品を
見ることができなかった。その横には一寸ボウシのようなおじさんもポルシェの横に立っていた。２人がいない時をねらって
展示品のシリンダーヘッドを触りまくってきた。いまごろ燃焼室の鏡面がクモってきているのでは？
ＷＡＫ●ブースには埼玉のエースの３０が展示されていた。多分、海老オヤジがエースから強制的に借りたものと思われる。

らいじ〇ぐの激安コンロッドはありましたか？
Ｌ用があって物が良ければほすいのでつが

ｷﾀ━━(･∀･) ･∀)( 　･)　　)･ 　)∀･ )･∀･)━━━!!!
【犬人】チューニングショップ詐欺容疑で逮捕【ネ申】
http://music4.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1110365433/

客の壊れたエンジンを直し新品と偽りエンジンを使いまわしていたって・・・ｗ

>>445

>客の壊れたエンジンを直し新品と偽りエンジンを使いまわしていたって・・・ｗ

お前の日本語がいまいちわからん。

3ﾘｯﾀｰと3.1ﾘｯﾀｰの差って、どんなもん？
体感で違いがわかる感じなら、3.1に仕様変更したい
価格に見合った効果はえられるかが心配

ずっと３リッターに乗っていて、３．１に変えた場合は確実に体感できるよ。
最低仕様だとほとんどＬＤクランクの差額だけなんで、持ってる又は安く手に
入るんなら絶対３．１にすべき。コンロッドはＬ２０を拾っといで。

＞４４７
ずっとＬＤクランクの３．１リッターに乗っていて、カメアタマフルカンターに変えた場合は確実に体感できるよ。
金持ってるんなら絶対にカメアタマフルカンターの３．１にすべき。コンロッドはカメアタマコンロッドを買っといで。

こちらの住人は車に詳しい方が多いようなので、ひとつ質問させてください。
車種板のハコスカスレで、ステンレスのタコ足にバンテージを巻くと
タコ足が割れることがあるという発言があるのですが実際はどうなのでしょうか？
自分も以前あるショップの方から、バンテはスチールのタコ足に巻くのが定石でステンレスは割れるよ。
と、聞いたことがあるのでちょっと気になります。

そもそもステンの蛸足は見て楽しむべき、巻くな

ステンのタコアシ？重いジャン！タコはスチールを更に薄く軽量の為に削って使うんじゃ！もっとも削りすぎて穴開いたけどな！

だせぇ

で、結局のところどうなんだろう？

ちょっと気になるだけなんだろ
巻く気ないなら聞くな

巻いてるけど割れないでつ

>>455
スチールだがすでに巻いてるよ。今度ステンレスに交換しようと思ってるんで質問してみたんです。

普通にステンに巻いてる。割れたなんて話聞いた事ないな。

放熱しにくくなるんで排気温度が高くなり、フランジの溶接部が割れやすいようですね
特に薄い材質の場合＆「綺麗すぎる」溶接の場合と経験上。
巻く前に弱いところにリブ入れて、対策すればイイと思いますが。
（一応、割れなくなったよ）

そのとうりだね、ステンはスチールと違い、熱膨張率が違うため、放熱しにくくなると
割れるから補強入れて巻くべし。、フランジ部と、つなぎ官の場合つないである
溶接部分をモリモリっと溶接　するべしそれでＯＫだと思う

SAペリの時に巻いてた
ってか巻かないと足元が熱くて火傷しそうだった
多少静かになるしバーコ対策にもなるしサイコーって思ってたら
熱のせいかタイコの中身が無くなり日増しに爆音になって・・・

割れは無かったな

>熱膨張率が違うため
↑ここんとこもうチョイ詳しくｵﾅｶﾞｲｼﾏｽorz

膨張率　溶接してるひとでしたらわかると思うけど
ステンて鉄より数段、熱入れると伸びて冷えるとチジムンだよね

なんで中国人ってあんなにむかつくんだ？台湾は普通なのに・・・

野蛮で民度が低いから

日本人が過去に酷い事したので

466>>
ここ読んでもう一度よく考えろ
ttp://www.geocities.co.jp/WallStreet-Euro/1878/index.html

じゃあ南京大虐殺は？

ツウかこのスレと一体何の関係が？？

>>466
いい年こいてそんな事言ってると笑われますよ

>>468
戦後かななり経ってからアサヒ新聞が報じた物
ようするに判り易く言うとデマ

エロメカスレなのに政治の話題が出るなんてちょっと関心したｗ

↑社会派ﾅﾈﾀﾃﾞﾂｶﾞ、政治ﾉﾊﾅｼﾃﾞﾊｱﾘﾏｾﾝ

24日は誰が優勝すると思いますか？
僕は埼玉在住の「あの人」だと思います。

>472
漏れシャチョーでつか？

>>473
まあ一応社長だ罠

春のうららかな日。昼寝をしながら見た夢のお話です。漏れ社長がマンハッタンカラーの１３０Ｚを駆ってＡＷゼロヨンに参加する夢です。
そのエンジン音はあきらかに他のＬ型と一線を画する、素晴らしい吹けあがりの音です。軽やかなレーシングはまさに１万回転以上回りそうです。
スタート地点につきました。最初の相手は●●キさんです。シグナルが青になると、その絶妙なクラッチミートは長いブランクを感じさせない絶妙なものです。ローで半車身リード。
ゴール地点では３車身離しての勝利。●●キさん真っ青。つづいては２回戦です。

つづく・・・。
リクエストがあれば連載いたします。

↑千葉○団対漏れをキボン

漏れはシントロン５Ｗ−５０Ｗつかってるけど、
ここのみんなはエンジンオイル何使ってる？

炉嫌流〇ープル使ってカムが終わりますた。

そして自動後退の偽レッド〇〇ン使ってとどめをさしましたが何か？

漏れはアフオクの偽レッドでやられた。

乳テック。

>477
オイラの13Ｂは、シントロでメタルが流れた（レブ9800rpm）。
今は出光の４０Ｗで一年間無問題。

スカトロはシントロはＲＳの方が耐熱性や元の粘土高いよ
さももなきゃピュアレーシング使いなされ
個人的にはシントロは回す物には向かないかも
がさがさした音が出るようになる
セル塩にでも入れなされ

高いから使った事ないけど名プロとかどうですか？
２マソ越えの奴

バイクでは喪中のＶ３００使ってるがどうだろ。

先ほどコ○キ様より電話がありエンジンは計測していないが400ウマオーバーで
２４日は「11.2秒は確実だ！」とおっしやっておられますた。本当に実話です。

当日が楽しみですな。

つか、車あんのでつか？ちなみにオイルはビールを入れているってのは本当でつか

つか０―４００なんかどうでもいいでつ
オイラはｴﾛｲ人がつちかったノウハウの一部が雑誌で公開され
カメアタマのパーツをかう自己満足のいいお客さんで十分でつ

＞400ウマオーバー
インチキガスでも吹かない限りオイラには想像もつきません
正に神の領域の人だけのものでしょうな
ちなみにオイラが拝むのはｴﾛｲねーちゃんのマタグラだけでつ

>>488
最近はメロン味もありまつ

まだまだオコチャマなので無味無臭がすきでつ！
臭いのはキライでつ
一気に萎えまつ・・・

　　　　　　　　　　　　　　　しかもにお〜いが取れないでつ、でつでつ

>>486
またいつもの様に話だけでつか？(ﾌﾟ

対無理ーな千台情報キボン

本家にでてたよ？

1位　　○トウ
２位　　オオ○ワ
３位　　ス○ノ

>>495
ワ○部氏、コ○キ氏は？
オバ○氏とか。

オバ〇以外は出てません

>>497
.28は公式タイムでつか？

↑フリー走行で出ますた。

今、海老オヤジにＴＥＬしたら、緑Ｚ運転中でした。

海老オヤジいわく、オレのエンジンはトルクがあるので５速で交差点を徐行で曲がれるそうです。
緑Ｚに乗って行く、行き先は西川口らしいでつ。

3.0を3.1にしようかと考えたが、
RB25DETに載せ変えた方が、おもしろそう＆間違いなく速い
エアコンすら無い車で、現行車に追い越されるのは絶えられん

現行車に抜かれるからって現行車のエンジンに積み替える
その負け犬根性が耐えられん
って、おまい今Ｌ型乗ってねーだろ？おもしろそうだって（笑
おもろくねーよ！

>>503
許せ、俺はＬ型を見捨てるが、いつも、お前たちを遠くから暖かく見守ってる。
夏場の熱対策に、何をしても効果なくて、もぅイヤだ！

まぁ仕方ないよ。
去る奴、残る奴、それぞれ言い分はあるだろうが、またいつか戻ってこいよ。

と、湾岸ミッドナイトごっこをしてみたのであった

RBに載せ換えたら、絶対Lに戻らない希ガス
変な呪縛からも開放されるしオススメです。

街海苔？レーシング？組み方変わるの？俺の普通にナンパもできて11秒後半なんだけど街海苔使用？

>>508
タケヤリが、実用的な1m以内に収まっていたら街乗りです。
2mクラスですと完全に麗心愚となります。

>>509
不覚にもﾜﾛﾃｼﾏﾀ

RB25なんて中途半端なのに苦労して載せ返るのがナンセンス。
普通に26にすればいいのに。

今夜はナン●が熱いらしでつ。

２５は、いぱーいあるからね

ストリートで使用する場合、30ボディに載せるとして25と26だと
燃費のイイ25と考えてるのだが、、、

燃費なんて気にするような奴が乗るべき車ではないよ。

CAおすすめ

ワンワン吼えない３０なんてイラネ。
乙３１でものってろや。

ＲＢ２５＋キャブの音聞いたが、間違いなく遅そう・・・

まあ、排気量が500�tも少ないんじゃ、ちょっと勝ち目はないでしょうね。

Ｓ30には載換え前だから、憶測になるけど
L3.1の300馬鹿仕様より、RB25DET（無改造）の方が普通に速いんでないの？
26は値段が高いので、燃費も気にする俺的にはぃゃ〜ん

煽ってるようにも見えるので、一応書いとくが
3.1組むか、RB載換えるかで悩んでる最中
両方やりたいが、金銭的に一つしか選択できないわけで
気持ちはRBがちょい優性かな

最高速と耐久性、静粛性以外にＲＢ25ＤＥＴのノーマルごときに
負ける気がしないのでつが・・？

３つも負けてるじゃんｗ

最高速は車体の問題じゃゥわヤめｸｧwｾdrftgyﾌｼﾞｺl;

>>524
おもろいなぁヽ(^。^)ノ

最高速はドライバーの根性の問題じゃゥわ。

200Ｋ以上だとスピードの恐怖より車体がバラバラになりそうな気がして
怖いのは・・・・としのせいか？？

平成17年5月9日より、メカニックが病気療養のため、約１ヶ月間以上、休暇する事になりました。


現在、進行中のオーナーはもちろんの事ですが、以降に予定されている方々にはご迷惑をお掛け致しますが

ご了承願います。

いよいよ犬ネ申サマの時代が終わり亀頭の時代が来たのでつネ！！
ヨカッタヨカッタ

>529
ばかもの！ずっと以前からカメアタマの時代に決まっておろうが。

　　　　＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　はぁ？黙ってろバカ
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　　　　　　　/　　　　　　　　　 |

ＢＧでイシ○君発見
レーシーなＣＢＸかこいいね！！

こないだはチャンプロードに出てたゾ

犬男どこ逝った？
情報ｷﾎﾞﾝ

７０度か７２度で周回が速くてエアコンが使えるカム？
そんなのあれば私が欲しいのですが？

72度で周回もまっすぐもソコソコ速いでつ
でも・・・エアコンはないでつ

>虫オヤジさん
１００００回転まわって、真夏にエアコンをかけてカーＳＥＸしてもオーバーヒートせず、
フル鉄ボディーでゼロヨンが１１秒前半でるカムを注文しまつ。

>鉄拳番長
スタート地点でのドリフト行為は禁止でつ。
あまりの恐怖に金玉がちじみますた。

>鉄拳番長 さん
ご結婚おめでとうございます。

鉄拳番長のテーマ曲決まったな。
♪○〜○１番、○〜○１番・・・・

mois

>>535
○えさんが変な奴が来て困ってると言うてました。しかし、同じ造り元に行くとは
ワラタ

イボンヌに貢ぎ過ぎて倒産しましたが何か？

>>542
イボン○.......ワロタwwwwww

↑　　↑
このネタがわかる時点でかなりマニア、間違いなく40過ぎ

犬人間には分からんだろうな

何時も書きますがメーカーの開発費用とデーターに一般のショップが敵うわけはないのです!!
↑
メーカーの人間気取りだな( ´,_ゝ｀)プッ
自分の努力で他社と張り合えよ

パッと○デリア♪♪　パっと●デリア♪、小林あせいですが何か？

>>547
意味わかんねぇ〜

俺は山崎だぜ？

小林？なんだそりゃ？アホまるだし

スクー○○アニサーン！！

千葉軍○のメンバー名・・・

番長以外はエンジソなんかチンプンカンプンの雑魚集団でしょ？
大○は別か・・・。

彼らは番長がL型ヤメタラどうすんのかな？？

○金？

明後日S130Z納車。
20年ぶりのＬ型です。

>>550
で、おまえは？？

>550
あんまり、シャレにならんこと書くなよ。
楽しくやろうぜ。

>>548
小林亜星を知らんオマイが無知まるだしｗ

>>555
だから、、、関連付けがわかんねぇんだよ、ば〜か
おめえのほうが揚げ足取りでバカ○だ４
小林亜星くらいしっとるよ

そ　こ　で　だれ？

これでいいかよ？ｗ

>>556あんたもムキになんなよ。
>>547はオツムの弱い子なんだからさｗ
では今一度。　
　
パッと○デリア♪♪　パっと●デリア♪、小林あせいですが何か？

な？寒いべ？

そういえば、最近オヤジどもの書き込み無いな。
前スレとか面白かったな。海の生物シリーズ。

番長さんのタイヤとホイールが盗まれたそうです。誰かお心当たりの方はJD●A事務局の
●●●トまでご連絡ください。それにしても番長さんのホイールを盗むとは命知らずですな。

ところでヒラ●君、首痛くないですか？

関東Ｌメカのストリートゼロヨンはもう終わったのかな？
仙台でしか走らせないのかな？

みんな、毎週土曜日の夜１１：００にオイラの家の前の道でゼロヨンやるので集合して下さい。
サイド出しマフラー、直管マフラー大歓迎でつ。

家でもやるよ！！何時でも毎日、何発でもＯＫでつ。
オイラのマシンで片っ端から
チギッテは投げ、チギッテは投げ、てやりまつ。

＞虫オヤジさま
最近のあなた様の近況をお聞かせください。BIGマグナムのお手入れは？？

最近、電話での質問が多くて仕事がはかどりません。下らない電話は携帯の方に掛けて欲しいデツ。時間は
深夜３：００以降がベストでつ。え？その時間は寝てるんじゃないかって？大丈夫です。電話が鳴ったらすぐに起きて
電話にでます。オイラが寝てて出れない時は漏れ社長の携帯に転送しておきます。
質問でもイタ電でもOKでつ。

「も〜やめてくれ〜○○○さん。本当に変な電話かけてくるのはあなた様だけです」
「それに、マグナム、マグナムと皆様からお褒めのお言葉がありますが、
実の所、実測値（冷間）でポークビッツ並です。」
と仰っておりますた。

う

最近デスビをくるくる回すシャフトのギアがすぐに割れるのですが？
何でだろう？教えてエロイ人

最近●ん毛がくるくる皮とカメアタマの間に巻き込んで痛いのですが？
何でだろう？教えてエロイ人

棒の根元あたりの毛をカットしろ　
そのほーが長く見えるぞ
ただし剃る時は気をつけろ
あくまで皮を引っ張って剃るのが基本
間違って毛を引っ張って剃ると
毛の根元が盛り上がり皮が切れて血だらけになる

>>569
ありがとうございます。
早速、カットではなく剃ってみました。
幼少時の頃が懐かしく、思い出が蘇って来ました。
よく太ももの内側に挟んでコーフンしたものです・・・・・・・。

折れの30の××××デスビがブローバイキヤッチタンクみたいになってますが何でですか？

カメデスビのニュータイプだろ？

使ってるやつはキャップ外してみな。

なんもなってなかったらデスビを外してローター回してみ。

それでも異常無ければあんたのは数少ない当たり！！


当の昔から気が付いてたけどあんまり点検するような場所じゃないからみんな気が付かなかった
みたいだね。


また対策品で対応せざる得なくなるような悪寒・・・

またでつか・・・

カメアタマパーツがそんな粗悪品なわけ、ありません。次元の低いプライベーターの戯言でつ。
反カメアタマ派の陰謀でつ、でつ。

↑イカハケーン

↑
イカではありません。信者でつ。
あなたこそ反カメアタマ派の旗頭じゃないですか？
名前を名乗りなさい。

あ〜虫虫熱いでつね。短パンからピロッと半カメアタマでつ。でつでつ

反カメアタマ派のアジトは埼玉県●●●●市にあると睨んでいます。
全国の信者はカメアタマ中古部品コーナー前に集結して、アジトを襲撃しようでつ、でつ。

愛知県○○○○死の間違えでした。スマソ

でつでつ

マジレススマソ。

気になって外してみますた。

ディスキャップ外してみたら水滴とオイルがデスビの中にまわってますた。

さらに気になってデスビ外して手で回してみますた。

多分ベアリングが錆びてスムーズに回りません。　　ジャリジャリいってます。

ワタブさん教えて下さい。　　　どうすたらよいでつか？

オート○ークスも別冊も読み直しましたが出てません。　　対策法を教えて下さい。

Ｌ２８改３リッターですが、オイル交換しても油圧が３キロちょい下までしか上がりません。
強化オイルポンプに交換すれば上がると聞いたのですが、ポンプの交換方法を教えて下さい。
よろしくお願いします。

>>582
それはノーマルだな
俺も3.0Lだけどノーマルのままだよ
油温が90度以上になると
アイドリング時に1kgきる
このと時は流石に怖いが
全開時は3.5kg位あって別になんとも無いなぁ
30の場合はフロントスタビを外せばOK牧場！だけど？
何の車だろう

>>582
ワッシャーでも突っ込んどけ

>>581
デスビのスピンドルに沿ってブローバイと水蒸気が上がってきたのでつね。はっきり言います、カメアタマパーツは最高級品です。
あなたのエンジンのブローバーが多すぎるだけでつ。早々にエンジンのＯＨをお勧めします。ポンコツエンジンに最高級カメアタマパーツは
マッチングしないでつ。それでもカメアタマデスビが使いたいのなら、デスビのキャップに１０ｍｍの穴を２個あけてばＯＫでつ。
この穴からブローバイと水蒸気は出ていってしまいますでつ。

>>583
サンクス
やはりノーマルオイルポンプですかね。
GC10ですがほぼ同じ状況です。
全開時は３．３ぐらいでアイドリング時に１�sちょい下。
これでも平気なんですか？かなりビビるのですが。

>>584
どこにワッシャー入れればいいんですか？

>>586
菊門でつ、でつ。

オイルポンプの27のボックスが合いそうなネジを外してバネの裏に4〜5ｍｍの
ワッシヤーでもつっこめ！

皆様はスピンドルのガタも気になさりますか？
そこにもワッシャー突っ込んどります。

>>588
やってみます。
でもオイルポンプ外さなきゃダメですか？
どこにあるのかもわからんとです・・・。

>>589
みんなやってるでしょ。
高回転自動リタードが無くなる。

マジレススマソ。

気になって外してみますた。

チンコを抜いてみたらセイエキがマムコの中にまわってますた。

さらに気になって岡本さんをはずして蛍光灯にすかしてみますた。

ポッカリと穴があいています。　エアーが漏れてスースーいってます。　　

ワタブさん教えて下さい。　　　どうすたらよいでつか？

オート○ークスも別冊も読み直しましたが出てません。　　言い訳を教えて下さい。

>>兄貴へ
兄貴のＬメカなら高速道路でムルシエラゴをぶっちぎれますか？

エスカルゴなら余裕。

Lエンジンはアマチュアからプロまで幅広く愛されたエンジンなんだよ…

095<<
アンダーガードを外せば見えるのでスタビ外して汁！

外さなくても大丈夫ですた。

きちんとして製作されて調子の良いエンジンほどブローバイが出るのです。

リフト量　８３ｍｍ


凄過ぎまつ。

犬ネ申ｻｲｺｰｰ！

クランクをフルフローしても・・・・
なんて書いてありました。？？？？

↑
クランクはいくらフルフローのものを付けたとしても・・・
が、正解でした。すんまそ。
いったいどんなクランクだ？？

フルフロークランク！　カメアタマから出てるでつか！？ｗ

>>603
カメアタマから発売中です。詳細はＴＥＬにて！
すぐにカメアタマに電話せよ！

犬ネ申さま凄すぎです 　サスガ　ネ申の逝きに達してますね　ネ申に直接聞くのが恐れ多いので分からない事は、ワタブさんに聞いてみよっと

カムホルダースペーサーを使ってレバー比が変ると思っている人がいるんやな。
何の為にロッカーガイドの厚みが何種類もあるのか判らないんやな。ワラタ。
俺はスペーサーは使わんけどね。

>>606変わりまっせ、ロッカーガイドの厚みとバルクリを変えずに
入れるとレバー比→大
無しだとレバー比→小

＞バルクリを変えずに →入れても抜いても0.3なら0.3に調整し直すってことやね

>>607
もう少し国語を勉強しましょうよ。

エキスパートの皆様
車載状態での1番圧縮上支点の出し方を教えてください。
バルタイを取り直したいのですが
簡単な方法などありますか？
今一良くわからないんですけど

ぼくはカムカバー開けて、かむ山見てクランクプーリーのトップ合いマーク
を0度に合わせるとこからはじめます、ほかになんかあったっけ？

普通にプラグ穴からダイヤルゲージの足突っ込んだら良いんでないの。
斜めあたりとか細かいことは気にしない。

ヘッド降ろすのは無し？

人間の感覚というのはバカにできないでつ。プラグ穴を懐中電灯で照らして、ラチェットでプーリーボルトを回しながら、
目視で確認して、ピストンが一番上に上がっていると思ったところが上死点でつ。
オイラはいつもこの方法で上死点を出しておりやす。ダイアルゲージを使っても、目視でも、その差は
プラスマイナス０．５°しか違いません。みなさんも一度試してほしいでつ。人間の感覚はすばらしいでつ、でつ。
ワタブさんもこの方法で上死点を出しております。

↑　　　↑　　　　↑
○○○ャレーシングハケーン

>614
ガンシャ（顔射）レーシング？ではありませんでつ。
虫オヤジでつ、でつ。
ついでに言いますとメタルクリアランスもオイラは測ったことがありません。
スタンダードで組んでおけば、なにも問題ないでつ。緑兄貴もそう申しておりやした。

みんなオイルは何使ってる？

だから赤線

オイラはWAKO'S！

TOP1

オイラはトルコ風呂。

日産純正。

omeko

>緑兄貴
兄貴に質問があります。現在、Ｌメカフルチューンを仕事としてやってくれるところは少ないと
思いますが、もしやってもらうとしたら、どこのお店がお勧めですか？
あと、お金はいくらぐらい用意すれば３５０馬力以上でるのでしょう？補記類別です。

>>624
虫さんのところじゃない？
E/Gで150万前後

６２４＞＞
星崎レーシング！Ｅ／Ｇで２００万前後で車も帰って来なくなる
残るはローンと税金

>>624
キレー痔○○○。

埼玉のミズ○ミ自動車、脱着、補器類込みで30マソ

>>625だいたいいい所をついてますが、もう少しお布施しないと350ｳﾏは無理でつ

>>626私の知り合いは車帰ってきましたよ！バラバラで

>虫オヤジさん
では、おいくら位お布施すれば、緑兄貴に勝てますか？

>>631
仕様が決まらないと
それにボディー関係も
緑兄貴は当分AWには出ないよ
エンジンもヘタっているしタコ足＆マフリャ〜も売ってしまったし
虫ブレイクする前に頼んだ方がいいでつ
忙しくて手がつけられなくなる前にね
あ、そうそう、下らない電話は御遠慮してね
結構困ってまつ

虫ブレイクして関東に来ないかな？
ね？虫さん。

>>633
また八潮に出戻りでつか〜？
疲れるからいいでつ
こっちで漁船の船外機直してたりしてた方がいいでつ
あ、でも、Lは特別でつ
マニアでつからｗ

>>634
やっぱり、密漁船のエンジンなんかをﾁｭｰﾝして速くするでつか？

虫ケラチューンになど絶対負ける気がしないのですが何か？

>>636
負け犬の遠吠えに聞こえるのですが何か？

>虫オヤジ（本物）
最近のあなた様の仕事の状況を教えてください。
平均的な１日のスケジュールとか、最近組んだＬメカのスペックと馬力とか。

�яﾎ応が主　あと梱包及びヤフー
組んだエンジンは地方に売り飛ばすのでどうなってるか分かりません

>虫オヤジさん
おすすめの虫オリジナルパーツはありませんか？
●Ａ●Ｏや●メアタ●よりパワーの出る虫カムとか・・。

マスター６４Ｍカム開発中でつ。

ふ〜ん
６４ね

もう少しまともなレスヨロチクね
つまんないでつ

>642
すいませんが、さらに下らない事を書かしていただきます。
私は６９度が大好きです。
こういう下ネタは緑兄貴が喜ぶので目をつむってください。

ちなみに私のバイクのナンバーは
１１６９です。

>>1よ。

どこ行った?

＞緑兄貴
奥さんとS○Xしてまつか？

毎日『光合堀菌』飲めば健康になれます。

最近、ウチにくるお客さんも変わってきました。ドラッグレース志向の人に代わって、いわゆるマニアという方が
来るようになりましたが、イロイロと困ったことがあるのも事実でつ。
どんな事が困っているかと言いますと、とにかく質問が多いことがあげられまつ。
また特に困るのは、ウチに来る前に行ってやってもらった他店の作業についての意見を求められる事でつ。
最近の例では、「他店でミッションオイルを交換してもらったら、ギヤが入りにくくなった。交換してもらった
ギヤオイルが悪いんですかね？」という質問がありました。
別にオイルの選択が悪いわけがないのですが、このマニア野漏は気になって仕方ないようです。
こんな能書き野漏は相手にしたくないのですが、商売なので仕方ありません。請求の時は５割増決定でつ、でつ。
こんな調子なので最近はマニア野漏のあしらいもずいぶん上達しました。
そこで・・・、全国のＬメカマニア野漏はオイラの店に集合してほしいでつ。マニアなあなたの粘着質で下らない質問にもすべて
お答えしますでつ。深夜の電話もＯＫでつ。２４時間スタンバイしておりまつ。

番号晒せや

Ｌ型についての質問受け付けは、モー●ーハ●スナ●サ●だけでつ。
ウチの専売特許をとってもらっては困ります。ウチは４８時間質問ＯＫ！
排便中もセンズリ中も回答ＯＫでつ。

さっき3時間ほど電話してやりますた。
明日は1時間ほどで勘弁してやりまつ！

>>651
ナイスな攻撃でつ。明日は１時間と言わず、５時間電話してほしいでつ、でつ。
みなさんも６５１さんを見習って、どんどん電話してのしいでつ。
ノルマは１人、最低２時間でつ。今すぐ電話を掛けてください。

ジャパンのL20ターボノーマルを
少しずつ弄りたいがおすすめメニューってある？

ジャパンのL20ターボを少しずつ弄りたいが
何かお勧めってある？

ジャーパンのターボ(Ｌ２０）のお勧めってある？
少しずつ弄りたいのだが。

厚揚げ

まず、エンジン降ろして、捨てちまえ！

なるほどね。
捨てちゃえばいいんだ。
良くわかりました。

ボディーを？

>655
千葉番長に相談してみたら。Ｌ型関係の中古パーツの在庫は日本一らしいよ。

みなさんのＬはハイオク？レギュラー？
漏れのは３リッターでハイオク入れてますがレギュラーでも大丈夫かな？

自分は廃屋入れてます！

オイラはハイオク９０％に純トロ１０％にしておりやす。えっ？純トロなんか今時、手に
入らないって？大丈夫でつ、●●イ君のところの注文すれば、オロナ●ンＣの瓶にいれて送られてきますでつ。

折れは注文したらイット缶で来たが？

>>606
そうか？
小○君は素で手抜きしそうだぞ？
本人は分ってないだろうがな
昔とかわらんよ

カップリングファンを使用されている方がおられますが
なぜですか？詳しく理由が知りたいです。
ちなみに私は電動ファンにするのが面倒なのでそのままなのですが・・・・

保守age

>>666ﾋﾞﾝﾎﾞｰﾀﾞｶﾗ

電気がﾓﾀｰｲﾅｲｶﾗ

　　みんな何か書けよ〜
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　 Ｖ
　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　 ＿　　　ミ:::
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y　　
　i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　　
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=　　
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,! 　　 　
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　　 ﾉ 　　　　　
　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ 　　　　　　　
.　　　 ｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,∧

　 _n
　( ｜　 _､_
　 ＼＼ (<_` )
　　 ヽ_￣￣ )
　　　 / 　 /
　　_､_
　(,_ﾉ`) 　 　n
￣　　 ＼　 ( E)
ﾌ 　　/ヽヽ／／

　　 ∩
　　( ⌒)　　∩__
　　/ ,ﾉ　　 i ､E)
　 / /　　　 / /"
　/ /_､_　 ／ノ
`/ /,_ﾉ`)／／
(　　　　／
ヽ　　　｜good job!!
　＼　　 ＼

保守age

今日は、子供会のねぶた製作でした。Lメカやってるお父サン。たまには
子供と遊んであげましょう。

>>670烏賊臭さんチワッス

>>670緑オヤッさんアザース

千葉のお山の大将もお盆？
それともキックの鬼＝キクオニになっているのかなｗ

みんなお盆休みみたいですな。

お盆ツーリングは16日9:00集合な！
遅れるなよ

0

＞６７０
女房に見せたら、ハハハ、ソックリ！だって。
俺もそう思った。

じゃーこの人は
　　　　　　　　／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
　　　　 　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/))　::::::::::） 　　
　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　　　 　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===
　　 　　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ 　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　　　／
　　 　.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ 　／　ＤＥＮＳＯサイコー
　　　（ 。；・０”*・o；／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。. ） ＜　ウオッホッホッホ
　　 　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　＼　 　　
　　　.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　o`*：ｃ ／.. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
　　 　　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／::::　　／
　　　　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::　_＿／ ｜
　　　￣￣＼　丶　￣￣￣￣￣￣￣ 　　　／￣￣

　　　全然似てないよ〜
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　　　　　　 Ｖ
　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　 ＿　　　ミ:::
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y　　
　i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　　
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=　　
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,! 　　 　
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　　 ﾉ 　　　　　
　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ 　　　　　　　
.　　　 ｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,∧

今日、緑アニキに電話して、７５度カムは中間も有りゼロヨンタイムも出るのだが、乗っていて面白くない。もっと中間が痩せて、高回転の伸びる感じ
のカムはないか？と聞いたら、そういうカムも有る、との答えだった。緑アニキ曰く「低速で乗りにくくて実際に走ったら遅いカムなんかダメだ。」と言うので
その考えは犬人間と同じですね？と聞いたところ、「その通り。」とのお答えでした。
アニキと犬人間は同じ考えなんです。

>>683
亀○77マスターでいいんでないの？
それとも柿○83度とか
どうだろう???

緑アニキと犬人間、、、やはりL型の頂点を極めると同じ考えになるんですね。

犬ネ申ｻｲｺｰｰｰｰｰ！

漏り社長。

本日は素晴らしいカタログありがとうございました。
表紙の渋さに感動しました。
これからも末永く宜しくお願いいたします。

↑↑そのカタログ
２７ページの上のクランクをラッピングしてる写真がありますが
良く見るとチンコでベルトを回しているみたいに見えます

と、本家と同じスレ貼ってみた

虫オヤジの写真を意図的に省いてる気がしてならん。
せめてモザイクにして欲しかった。

表紙を開いた１ページ目で仙台ドラッグ亀○２４０Ｚと題のついた写真をみると、左側Ｆフェンダーで
腰を９０度に折り曲げてジェットを交換していると思われる人がいるけど、これって虫オヤジでは？

よくみると３ページに写っているきゃないですか、虫オヤジさん。お馴染みの
車をひっくり返そうとしている写真ですね。

裏表紙の銀色のデンデン虫みたいの何？

ソレックス４４Φと５０Φがカタログにないのですが・・・？
もう手に入らないのでつか？

>>693
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104427093/l50

TBO復活！！
ttp://www17.ocn.ne.jp/~tbo/

TBOって何の略？教えてエロイ人

東京部品卸・・なんとかだったような。とにかく変な名前の略だったような気が・・。

696>>
Ｔ＝とっくり
Ｂ＝ぼったくり
Ｏ＝おやじ

696>>
Ｔ＝東京
Ｂ＝バカ
Ｏ＝おやじ

ほんとは、

Ｔ＝トンマで
Ｂ＝バカで
Ｏ＝女好き

実は・・・
Ｔ＝とうちゃん
Ｂ＝ボインが大好きで
Ｏ＝オナニーばかりしてる

さらに・・・
Ｔ＝とうしろ
Ｂ＝ぼったくられて
Ｏ＝お金無し

Ｔ＝たいがいにせぇや
Ｂ＝馬鹿丸出しだな
Ｏ＝おまいら！

大川工業（ト★スト）にタービンのフランジを
取りに行った時の事！
　そう言えば、大川さんが社長になって
人見さん（前専務兼仙台支社長）は何処に行ったか
と言う話になりました。
そこで、大川工業の社員さんとショップのオヤジとの
絶妙なハモリで…人見！パット行こうぜ！…？？？

H　人見

P　ぱっと

I　行こうぜ！

ああ〜なるほど♪
今はHPIの社長でした〜！（核爆）

ソレ５０からMSRに変更しようと思いますが、
TMRやHSRなどの三國セッティングパーツは使用できますか?
燃圧も低めだと思いますが実際どれ位で取ってますか?
教えて!エロい人！

0.2k

ハコスカ乗りですがラジエター流用を考えてます。
比較的簡単に流用できる車種をご存じでしたら教えて下さい。

スマソわからん。

弟と関係をもってしまった姉（>>18に画像あり）

http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/toilet/1123993870/l50

46 ゆき姉(*´ω`*) ◆0Vx1jmNnvw New! 2005/08/30(火) 00:51:22 ID:osdEYUBYO
Ｈとかは見られてないけどベッドで２人で寝てたし私下着だったし
お父さんが弟の部屋に行って20分近く経ってる

今祭り中！！今北産業と書いとけ！！

↑バーボン？

本家スレが見つからないのでつが？
漏れシャチョーと何かトラブったか

大阪のＬ型チューナーの有名どころと特徴を教えて下さい。

>>烏賊臭オヤジさん
　新しいスレ立ててください。
　



つうかオヤジども。あきたろ？

犬ネ申様がまた我々のような無知な下等生物に対して神の声を発しておられます。

私には犬ネ申様のお言葉の意味が理解できません。

緑兄さん噛み砕いて説明して下さい。

>>糞犬。

久しぶりにHP見た。
相変わらず,とても小憎たらしい。
AWかCBでワタブさんとガチンコ対談でもして頂きたい。

ノーマルエンジンをまともに組んだことも無いくせにノーマルエンジンを馬鹿にして
るような町場の低レベルチューナーやプラーベーターと話しても得ることなど無いです。
エンジンはかかればいいというものではないのです。
もちろん低レベルな車はエンジンかかって走ればいいのかもしれませんが、その程度で
チューナー気どりしてもらっては迷惑です。
ゼロヨン仕様等のエンジンならそれでもいいのでしょうが。。
ノッキングを恐れて即全開にできないようなエンジンやセッティングの車をメーカー
が出したらリコールになります。
つまり欠陥車ということです。　　だから世の中のゼロヨン仕様のL型の大半は
欠陥車です。　　　過剰のプロフィールのカムに頼ったエンジンなどでは
開発費をかけてメーカーやワークスが作ったエンジンにはかなわないどころか
足元にも及ばない事がわからいのでしょうね。

さすがは犬ネ田さま！いつも含蓄のあるお言葉ありがとうございますｗ

欠陥車が大好きですが、なにか　　
　　

ちょっと今日は暇なのでレスしてあげますが、欠陥車好きなのではなく
欠陥車しか作れないが正解ですよね。
ご自分の知識や技術の無さを「大好き」という言葉でごまかすあたりはが
低レベルを物語ってますよ。　　ぷっ。　あっ失礼。　吹き出しちゃいました。

あのぉ、皆さんにお聞きしたいんですがぁ。なぜ、世の中のゼロヨン仕様のL型の大半は、
ノッキングを恐れて即全開にできないようなエンジンやセッティングなんですかぁ？

ノッキング恐れてないが何か？
全開だが何か？
壊れないが何か？
ノッキングには種類が多いんだがねー

７１６・７１９・お前が脳内自己着火なんだが、、、

ノッキング？ＳＵキャブを付ければそんな事はありませんが何か？
まちがっても付けないけど(w

神様の考え方を否定しないけど、マイルドすぎるんだよな。
かっこだけで乗りたい奴はそれでいいんだけど、いじりたい奴は求めているものが違うし
壊れることに対してもっと前向きなんだけどな。

だいたい、ストリート、サーキット前提の話していながらギア比の話が出てこない時点で
ド素人だろ?
アンダーカバーの特許でも取ったのかよ?
ルールが判らないのはどっちなんだか?

ちょっと興奮して済みませんでした。

マジで降臨したんか？ｗ

そういえばノーマルL２８って組んだ事無いなぁ

　　　　　　　　／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
　　　　 　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
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　　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
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　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　　　 　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===
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　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　　　／
　　 　.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ 　／　ＤＥＮＳＯサイコー
　　　（ 。；・０”*・o；／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。. ） ＜俺の立てたスレがネーじゃネーか？
　　 　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　＼　 　　
　　　.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　o`*：ｃ ／.. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 ／
　　　　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
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　　　　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/))　::::::::::） 　　
　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
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　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　　　／
　　 　.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ 　／　>>716,719お前らにチューニングは無理だ

omaera
　　　（ 。；・０”*・o；／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。. ） ＜　ウオッホッホッホ
　　 　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　＼　 　　
　　　.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　o`*：ｃ ／.. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
　　 　　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／::::　　／
　　　　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::　_＿／ ｜
　　　￣￣＼　丶　￣￣￣￣￣￣￣ 　　　／￣￣

兄貴達に質問です。いろんな雑誌を昔から見ているとピストンにコンロットど組むときにフロントからみてオイル穴が左側で組んでましたがリセスたと同じ方向で組んでいる雑誌がありました。本当はどっち？教えてエロい人

　　　　　　　　／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
　　　　 　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/))　::::::::::） 　　
　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　　　 　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===
　　 　　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ 　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　　　／
　　 　.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ 　／　ＤＥＮＳＯサイコー
　　　（ 。；・０”*・o；／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。. ） ＜今俺は海外に買春ツアー
　　 　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　＼　 　　 に行ってますでつでつ
　　　.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　o`*：ｃ ／.. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 ／
　　　　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
　　 　　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／::::　　／
　　　　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::　_＿／ ｜
　　　￣￣＼　丶　￣￣￣￣￣￣￣ 　　　／￣￣
外国の女は安くてオイシイでつでつ

ネ申がカメアタマを褒めてるぜ！！
オ○ノ君。　　もうネ申の事は馬鹿にしてはいけませんよ。
君たちは仲間なんだから。

　　　　　　　　／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
　　　　 　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/))　::::::::::） 　　
　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　　　 　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===
　　 　　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ 　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　　　／
　　 　.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ 　／　ＤＥＮＳＯサイコー
　　　（ 。；・０”*・o；／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。. ） ＜>>727メタルのノック溝の位置で
　　 　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　＼　 　　 判断汁！ウヲッホッホッホ
　　　.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　o`*：ｃ ／.. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 ／
　　　　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
　　 　　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／::::　　／
　　　　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::　_＿／ ｜
　　　￣￣＼　丶　￣￣￣￣￣￣￣ 　　　／￣￣

　　　　　　／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
　　　　 　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/))　::::::::::） 　　
　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　　　 　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===
　　 　　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ 　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　　　／
　　 　.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ 　／　ＤＥＮＳＯサイコー
　　　（ 。；・０”*・o；／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。. ） ＜○カノってマジネ申のことバカにしすぎ
　　 　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　＼　 　　 仲間なのに！ウオッホッホッホ
　　　.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　o`*：ｃ ／.. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 ／
　　　　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
　　 　　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／::::　　／
　　　　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::　_＿／ ｜
　　　￣￣＼　丶　￣￣￣￣￣￣￣ 　　　／￣￣

＞７２７
穴は塞ぐんだよ
発展途上の！ドキュンマン！！には理解不能だが〜
オ●ノくん教えてあげよう。

　　　　　　ＤＯＱＮＭＡＮ ＲＡＣＩＮＧ

↑おお！ネ田の御名はＤＯＱＮＭＡＮ!!

　　　　　　／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
　　　　 　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/))　::::::::::） 　　
　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　　　 　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===
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　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　　　／
　　 　.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ 　／　>>ＤQNMAN
　　　（ 。；・０”*・o；／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。. ） ＜ DENSO宣伝�dクス ！
　　 　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　＼　 　　 ウオッホッホッホ
　　　.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　o`*：ｃ ／.. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 ／
　　　　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
　　 　　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／::::　　／
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>>　過剰のプロフィールのカムに頼ったエンジンなどでは
開発費をかけてメーカーやワークスが作ったエンジンにはかなわないどころか
足元にも及ばない事がわからいのでしょうね。

716へ

もしそうだったとしてもそれを現代において証明出来るのか？
まあ証明したところであんたがエライわけでもないんだがな

↑えぇ〜？　犬ネ田様のお言葉にマジレスですか？w

>>足元にも及ばない事がわからいのでしょうね。



わからいな〜〜ｗうん。わからい。



by低レベル「プラーベーター」より

１０月のAWは誰が優勝すると思う？　　　緑の兄貴は不参戦らしいけど

福島のエンドウ。

虫オヤジがデビューしますが〜 何　か ？

アクセルを少ししか踏んでいないのに物凄いトルクだ！
これはＬ２４のエンジンでは無い。
セルシオの４０００ｃｃより凄い加速感で
アメ車のＶ８・４０００ｃｃ並みの加速だ！

緑兄貴が近日中に、限定ステッカーを製作するらしい。このステッカーを貼ってＡＷに出場している車が優勝候補だ。
非売品らしい。

TRXピストン使ってる椰子いる?

皆さんエンジンオイルはなに使ってます？
自分はＬ３．０でカストロのマグナ使ってますが、オススメを教えて下さい。

>>虫オヤジさん

どんな車でエントリーするのでつか？イ○イ君、ム○ウ君、番長に勝てますか？

>>746
Zでつでつ
何で勝つのでつか？
神経戦なら誰にも負けないでつ

>>747
神経戦とは超精密な梱包技術の事でつか?

漏れ社長直伝の梱包テクニックは世界一かもしれない。

虫オヤジが〜
Ｚの屋根を精密に切ってました。
そこから、ニューステッカーのヘルメットが飛び出す予定です◎

>745
スカトロだのマグナムだの、品のない方ですな。

>>751
流れからトルコと逝ってみる。　　　　　　　　　　最強ですな。

>>７５２
トルコと言えば、スノコの上で・・・ヌルヌルと。

レッドライン（赤線）もいいですな。

ドグミッションにはオメコじゃなかった、オメガがいいでつね。

>>　過剰のプロフィールのカムに頼ったエンジンなどでは
開発費をかけてメーカーやワークスが作ったエンジンにはかなわないどころか
足元にも及ばない事がわからいのでしょうね。

↑　　　　　↑　　　　　　↑
こいつにはそんなカム組む能力ないし、カムだけ替えればパワーが出ると思ってる
ところがまさにDQNMAM・・・・

と、ついマジレスしてみる

　　　　　　／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
　　　　 　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/))　::::::::::） 　　
　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　　　 　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===
　　 　　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ 　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　　　／
　　 　.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ 　／　>>743のステッカーを作ったのは
　　　（ 。；・０”*・o；／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。. ） ＜ 実は私でつ、でつ
　　 　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　＼　 　　 ウオッホッホッホ
　　　.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　o`*：ｃ ／.. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 ／
　　　　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
　　 　　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／::::　　／
　　　　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::　_＿／ ｜
　　　￣￣＼　丶　￣￣￣￣￣￣￣ 　　　／￣￣

TRX使ったらシリンダー傷だらけでブローバイバンバン吐くのですが？
何故だか教えてエロイ人

(´･ω･｀) 知らんがな

Ｌ型乗りの悪口を語り続けて１０００を目指す１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127122894/

犬人間に引き続き
昇君もかなり痛いね。

おまいら本日発売のAWみたか？俺の設計したコンロッドが３ページにわたって紹介されていただろ？
６種類あって注文の時に間違えるといけないので、名前をつけてみた。
W●K●自動車に注文する時は必ず、この名前で注文すること。

＊FJ20用は「兄貴type　FJ」
＊芯間距離137.5mm、重量505gのスタンダードタイプが「兄貴type１」
＊芯間距離137.5mm、重量490gの軽量タイプが「兄貴type２」
＊ワコー85mmクランクに対応する幅狭タイプが「兄貴type３」
＊L28改３L用で芯間距離140mm、重量510gのスタンダードタイプが「兄貴type４」
＊L18改2.0LのL4用が「兄貴type　L4」

必ずこの名前で注文してくれ。そうじゃないとイ●イ君が怒り出すぞ。

立ち読みで大助商店のＴＥＬ番の
｢読み」のみ見た。

はぁ

、

まじ

L18最高！

昇君最高！！
そしてウンコ最高！！！

ボッシュage

ミツバage

デンソーage

ウルトラage

DAT落ち確定だな

AW・・・すかﾁﾝがいぱーい来るらしい？

エンジンオイルなにつかってんだよ〜？

和光図

和光図 一番ましかな？
昔はカストロ
今わ油圧だれ

和光図　最悪でしゅ、誰も入れないと思われ

一応あげとくよ。
>>烏賊さんこのままでいいんスか？

>>778
4CRでいけるよ

L型海苔もおわったなぁー

オワタ

ケ〜〜〜〜〜〜ン！！

　　　　　　／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
　　　　 　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/))　::::::::::） 　　
　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　　　 　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===
　　 　　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ 　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　　　／
　　 　.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ 　／　10/30は仙台へ
　　　（ 。；・０”*・o；／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。. ） ＜ 逝きます。
　　 　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　＼　 　　 ウオッホッホッホ
　　　.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　o`*：ｃ ／.. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 ／
　　　　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
　　 　　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／::::　　／
　　　　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::　_＿／ ｜
　　　￣￣＼　丶　￣￣￣￣￣￣￣ 　　　／￣￣

↑↑
１０/３０はどの団体ですか？１１/５−６はＪＤＤＡでしょ
多分雨で中止だろう

aw

ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ

ｵｰﾄﾜｰｸｽ

wc

ｍｈｎ

ネ申が実名で叩いてるグリ○トってどうなん？

↑
漢のシヨップ
でも月曜は毎週釣りに逝きまつ

先ほど虫マグナムオヤジさんから電話をもらいました。３０日のＡＷゼロヨンに来るのかとの確認の電話でしたので
「絶対に行く。と回答しました。」虫オヤジさん曰く、最近はドリフト車両のミッションも修理しなければ生活でいないらしく、極貧生活をしているという事でした。
最近、質問の電話もあまり来ないので寂しいともらしていましたので、ぜひ皆さん電話してあげてください。もちろん２４時間Ｏｋです．

それはそうとお勤め先が大変でつね。

いつも仙台ハイランドのＡＷゼロヨンでは、近寄り難い変なオーラをだしているワタ○ベさんですが、
今回は勇気を出してワタ○ベさんに「ステッカー下さい。」と声をかけてみてください。
先着１０名に非売品ワタ○ベ兄貴ステッカーがプレゼントされます。
その後、話が盛り上がるとＨ断面コンロッドの話が聞けます。

>>792
漢のシヨップでつか
それは腕有りととって桶でつか？
毎週釣りに逝きまつってうらやまし...

今日、昼のニュースで烏賊臭オヤジさんの会社が大きく鳥揚げられてた。

>>796いろいろな意味で漢

お子ちゃまには難しいでつ。
それは良い意味で受け取って桶でつか？

800ｹﾞﾄ

>>795
いやいや、アンタも十分近寄りがたいぞぇ。

ピストン何がいい？オメガにしようと思ってるんだけど。緑ピストンが出来るまで
まった方がいいかな？よろちく

G20で十分

ジー二十てまだ新品出るの？

仙台ハイランドのトイレ内自慰行為禁止　

仙台ハイランドまでの東北道非常駐車帯での自慰行為禁止　

>>803
最強

ＨＲ３０オートマのラジエターは３層なんですか？
ハコスカにポン付けできますかね？

幅がアウト！

幅がダメですか・・・orz

幅が２０ｃｍくらいちがうね、おれも苦労しました
ハコスカはハコスカ用みたい

今週 先代出る人いますか？

http://www.imgup.org/file/iup108481.jpg

>>811
苦労して付けられましたか？
付けられれば加工方法を教えてください。

まずゆっくりと上から落し込みます
次ぎにタイヤハウスに当って止まるのでその当る部分をラジェーターの厚み分カット
次ぎにフレームに当って止まるので同じ様にフレームをカット
ラジェーターが普通の位置に入ったらタイラップなどで固定する
最後に隙間の出来たタイヤハウスをシーラーで埋める（ボディ剛性もアップするので重要）
注意ホースつないでも水は入れるな！しっかり暖気してから水を入れるんだぞ！
エアーソーがあれば１０分ぐらいで出来るぞ

ブラジャ！
がむばります。
サンクスでした。

ネタ乙w
暖気してから水入れる訳ないだろ。
フレーム切ったら取りかえしが付かないぞ。

ﾅ･･･ﾅﾝﾃﾞｽﾄｰｰｰｰｰ!!!

　　 /＼＿＿_／ヽ
　 ／　　::::::::＼
　| ,,---　　---､.:|
　| ､_(o)_, _(o)_,:|
　|　　　:<　　　.:|
　 ＼　/([三])ヽ:／
　 ／`ー-----―´＼

AWゼロヨンに虫オヤジがくるらしい。このＬスレの中でマグナムだとか巨根だとかいわれているが
いったいどれぐらいのものなのか見てみたい気がスル。虫オヤジがトイレに行く時は一緒についていって
覗き込みたいものです。チャンスがあれば撮影してネット上に画像をＵＰしようと考えている。

で　仙台はどうでした？

ＡＲＩＺＯＮ●−Ｚ マンセー

>>821
最近尿漏れが激しくてとても仙台まではいけませんでつでつ
ハルンケアを飲みだしたのでつがなかなか効果が現れませんでつ
国分町にも行きたいでつがバイエルンのお世話にもなってまつでつ

やっぱり緑アニキは異様なオーラが出ていて話掛けられなかった。カメアタマイカクサイワークスの工場長も来てたよ。
マグナムさん少し痩せたかな。

初めて本物のコ○キさんを真近で見た。個性的な方ですね。

>>822
●＝Ａ？●＝Ｏ？

土建だよ、これからは

土建タイムは？

1.61秒

土建パワーは
11:22じゃなかったっけ？

サラ○ワさん、おめでとう！ハコスカで１１．８
日本初？ラジエターがトランクに移設してあったり、自作アンダーカバーがついていたりと
細かい努力のあとを見ることができたハコスカでした。

緑兄貴のタイム破られたの？
次回はチャレンジャーとして参戦するのかな？
カメみたいに客の方が速くなってレースに出てこなくなったりするのかな？

中古でＬ２８改３リッター買いますた。
どこでチューンしたかわからないんですが、チューナーごとに特徴とかあるんですかね？
ちなみにヘッドカバーが金色ぐらいしか特徴がわからん・・・。

間違いなく関西の●レーシングの伝説のエンジンだ！家宝としてあつかえ

汚い金色ならMレー○ングで決定！

すげぇ〜土建Ｚ！１１．２連発だって〜?

中古でＬ２８改３リッター買いますた。
どこでチューンしたかわからないんですが、チューナーごとに特徴とかあるんですかね？
ちなみにヘッドカバーがブルメタってぐらいしか特徴がわからん・・・。

>>837
勿論チューナーそれぞれ違います。
面研輸出カムで、３リッターフルチューンと言う人もいます。(･∀･)ｹﾞﾍﾗﾍﾗ

>>愛知から来た人たちへ
来年は必ずゴールにたどりついてね。約束だよ。

　　　　　　　　　 ,　　　　　 ,
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　　　　　　　　　ヽ¬.　　　/　ﾉ`ｰ-､ﾍ<ｰ1´|　 ヽ　| :::::::::::::ﾄ、 ＼　(　　./ヽ　　　　
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　│二│三│四│二│三│四│二│三│四│◎│◎│◎│伍│｜伍｜　
　│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│◎│◎│◎│萬│｜萬｜

中古でＬ２８改３リッター買いマスダ。
どこでチューンしたかわからないんですが、チューナーごとに特徴とかあるんですかね？
ちなみにヘッドカバーをはぐりカムを見てみると小汚い彫刻で
「Ｋｏｔａ●i」とありマスダ。良く見たらヘッド超面研されてマスダ。
ヤフオクに出したらいくら位つきますかね?

いや、四暗刻ツモってまつよw

>>841 50円

841＞買ってすぐに嫌になったの？それとも最初から転売目的？

虫オヤジに亀頭臭いスプリングは捨てろ！ と逝われ、ＷＡＫ●スプリングとリテーナーを精密に組めばエンジンに「力」が出るんだ！ と小一時間 語ってもらいました。
つぎは １１秒１１でまつ。
ウソだと思うなら、虫オヤジに電話しろでつ。 ２４時間ＯＫ

>>845
良く小一時間ですみましたね。

虫オヤジがアフオクに出してるデリバリーイイ！

一時間ぐらい街乗りしてきつい上り坂を登ったら急にフケなくなりエンジンが止まってしまいました。
５分後にセルをある程度回してから再始動するとかかりますが、すぐフケなくなります。
なにが悪いのでしょうか？
とりあえず水温は７５℃で安定しています。
キャブはソレックス４４でエンジンはＬ３０です。
ご教授お願いします。

え？

>>848
燃料フィルター、電磁ポンプ、燃料タンクの中をチェック汁！

　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 !llllii,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　: lllllllli
　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,:　 　 　 　 　 　 　 llllllllll:
　　　　　　　:ﾞ!llllllllllliiiii,,,: 　　　　　　　 .lllllllll|:
　　　　　　　　: ﾞl!!!!lllllllll･ 　 　 　 　 　 lllllllll|:
　　　　　　　　　　 : ﾞﾞﾞﾞ′　　　　　　　 llllllllll:　: ,,.,,,:
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　: lllllllllliiilllllllllllli,:
　　　　　　　　: ,,,,,、　　　　　　　: :,,,,iiilllllllllllllll!!!lllllllllll:
　　　　　 : ,,,,iiilllllllllll: 　　　　　　.:ﾞ!!!!!!!!lllllllll|: : ,lllllllll|:
　　　 : _,,iiilllllllllllllll!l’　　　　　　　　　 : lllllllll|...,llllllllll｢
　 : ,,,,iillllllll!lllllllllll!″　　　　　　　　.,,,iiiillllllllllllilllllllllll°
　.:ﾞﾞl!!!ﾞﾞﾞﾞ",iilllllllllll　　　 : ll,　　　　::ll!!ﾞﾞﾟllllllllllllllllllll!″
　　　　 : ,lllllll!lllllll: 　　　::lll: 　　　　　 :,llllllllllllllllll!:
　　　　,,,lllllllﾞ`lllllll,,,,,i!: 　.:llli,: 　　　 .,,,illlllllllllllllllll゛
　　　 ,,lllllllﾞ: ._llllllll!ﾞ°　 .llllll|、　　.:lllllllllllllllllllllll!:
　　 ..,lllllllll,iiiiillllllll: 　　　 .:llllll,,　　 .:llllllllllllllll!ﾞﾞ:
　　: illllllllllllllllllllllll: 　　　　:llllll!　　 : ￣＾lllllll::
　　.,lllllllllll!!ﾞ.,lllllllll: 　　　　 .ﾞﾞ′　　　　 ;lllllll:
　　.ﾞlllllll!ﾞ｀ ::lllllllll|: 　　　　　　　　　　　:;llllll|
　　　ﾞﾞ゜　 : illllllllll:　　　　　　　　　　　 : llllll′
　　　　　　.:lllllllllll_　　　　 　 　 　 　 　 :llllll:
　　　　　　.llllllllllllﾞ　　　　　　　　　　　 : lllll|
　　　　　　.:lllllllll!″　　　　　　　　　　 : llll|:
　　　　　　　ﾟﾞﾞﾞﾞ°　　　　 　 　 　 　 　 lllﾞ

　　　＞＞＞　　三　つ　葉　ポ　ン　プ　へ　交　換

本家って何処にあるんですか？

>>848
症状からすると、多分ピストンが棚オチして、クランクも折れてるね。カムもかじってそうだ。
コンロッドも折れてる可能性が高いな。
土曜日の朝１０時になったら亀頭エンジンワークスへ電話してごらん。素晴らしいパーツを教えてくれるよ。
実はここだけの裏情報だが、シャチョーが電話にでたら、「亀頭くさい」というと、パーツ代の１０％が
値引きしてもらえるらしいよ。一度言ってみて。

本当に言ってみようとした自分を想像したら
チョット可笑しかった。

ﾌｧﾝｷ〜〜〜

追加情報。
シャチョーの亀頭くわえたい・・と恥ずかしそうに言うと、２０％引きらしい。

更に追加情報。
シャチョーの亀頭われてない・・・と恥ずかしそうに言うと、３倍の値段になるらしい。

更に追加情報。
シャチョーの亀頭は包皮に覆われている・・・と馬鹿にしたような口調で言うと、５倍の値段になるらしい。

今日は普通にエンジンかかりました。
３０分ぐらい街乗りしても特に問題ない感じ・・・。
なんだったんだろ・・・？

おいっ！！勇気を出して本当に言ってみたら
「えっ？なんでしょうか？」
と冷酷な口調で返されてしまったぞ!!
２度言う気はおきなかったんで切ってしまったがな。

工場長がでたので、「亀頭くさい」と小声で言ったら。「今日は社長が不在なので
ボクに言ってもダメですよ。社長に言ってください。」と言われてしまった。

>>848
亀頭デスビのアンプが壊れる前兆だな、遠出はしないほうがいい大変なことになるよ
ところでネ申のＨＰと言うのが見たいのですが誰か教えて下さい

ﾄﾞキュンマンレーシング で ぐぐれ

HITしません？

>>861
つ【ttp://www.ne.jp/asahi/dockman/racing/index.html】ﾄﾞｿﾞｰ

「チクショーーーー！！！！」

最高。

　　虎ブル書け込み寺、、、、　　　　　ぷっ。

>>864これって全部ネタだろ？・・・・
じゃなきゃ一種の釣りですか？
そしてある意味ココは釣堀・・・ﾌﾟ

>>867
黙らっしゃい！！
恐れ多くも犬ネ申さまに対して、なんと言う口の利き方ザマス！w

5年以上放置されてるタテグロ譲ってもらおうとしてるのですが、配線や、足回りに等にかなり金掛かるでしょうか?
ちなみにＬ3�gのニューマンのメカに少しだけ乗ってました…
先輩方のアドバイスお願いします

869
購入額が安ければ安いほど高くつくと思われ。

ネ申がカムのモニター募集してるから誰か逝け！！

ふと思ったんだが大阪の米屋の兄貴はなぜサボテンが好きなんだ？
誰か教えてエロイ人

>>858
パーコレは？

>>873
つか略すかそれ。

今の季節でも街乗りでパーコレーションおきるの？

ﾈ申カムはパワーが出すぎるからパーコレするぞ！

血ザワさんのパーコスカを見たらローレルＳＧＸでも頑張りたいと思いますた。

４３０セドリックでも１１秒台いけるかな？

業務連絡
アイ○からエントリーした人へ。
どんな走りだったか記憶に残ってません。来年のＡＷは皆の記憶に残るような走りを期待します。
少しは血サワさんを見習って！

>>871
ネ申さまはナゼ、御自分のところのカムなのに御自身のクルマでテストしないのでしょうか？
あっもしかして、イヌだからサーキット走ってはダメなのでしょうか？今年の４月にFISCOに
初め行ったらしいし。18年前にレースの手伝いで２回だし。ともに見学のみ（らしい）

血サワﾏﾝｾｰﾏﾝｾｰ

>>871
バルブリフト９ｍｍって言われても．．．。

>>881
レバーヒ位計算しろ＾＾

本当に見学のみだな・・・・
何処で３５００回転以下に落ち込むのか？
５５００回転頭打ちのディーゼルなんだ。


ＬＤ専門店ハケーン！

反省だけなら猿でも出来る。

見学だけなら犬でも出来る。

今回の正月はどこでやるの？
台数は集まるのかな？

Ｌ型は進化致しません。

犬型は神化致しません。

スーパーバイザー上げ

８８８だけに。

犬噛む。
ａｇｅ

とても腰の強いエンジン

朝エンジンをかけて帰宅していたらアイドリングが落ち着かず、オーディオも動かなくて
ウインカー、パワーウィンドウなど電気系統も弱弱しくなりました。（リアガラスの曇り止めをONにしたらエンストしそうでした。）
家に着いてエンジンを止めて、もう一度エンジンをかけようとしてもかかりません。
バッテリーが無いことは間違えないとして、バッテリーが悪いのか、充電する装置が悪いのか
分かりません。詳しい方いませんか？？

オルタネーター、、、、、パンク

あ"俺の車もだｗ
ちくしょー寒くなるとすぐこれだもんな
充電器どこにやったかわからん(:D)|￣|＿
限定品買い逃がしたでつ

ｵﾙﾀﾈｰﾀとかゆうのがダメなんですか(ﾉ_･｡)？

>>895アホーでガソリンパイプを売ってる人に商品を購入するふりをしてメールをして
電話番号を聞き出しねほりはほり聞いてやりましょう、きっと３時間位かけて説明してくれます。
もちろん電話は24時間いつでもOKでつ

恐れ多くもダウンサス発注させて頂きましたｗ

m(_ _)m

その人はＣ３−ＰＯに似てますか？

いえ、ジャイアントロボに似てます。

ミスタースポック

色気づいた久米。

主任とＳＥ○

馬並みの一物

馬のチン子の事ではなく
馬そのもの。

オ○ノ君がジャイアントロボに用事があって話し掛けようとしたら、いつもの調子で電話でお客と
長話しているので、しびれを切らしたオ○ノ君が、ロボが座っていたイスを蹴っ飛ばしたら、後からロボがエライ剣幕でオ○ノ君を
どやしつけたそうな。

「マー」とか言って？

「ｱﾗｧ」じゃない？

ハイランドに行く途中、温泉には、何度も一緒にロボ
さんと入ってますが、馬とゆうのは適切じゃありません。
風呂にはいってくるお客はみんな振り向きます。
異次元の一物です。

じ、じゃあ、その異次元の一物で、しゅ、主任も串刺しに・・・。ハア、ハァ。。

主任以外を知ってる人いたら 情報キボンヌ

なぜゼロヨンに出てくる車はあんなにカッコ悪いのですか？中にはみっともなくてとても街中走れないほど四駆みたいなのもあるし！あんなにかっこ悪くしないと速くならないものなのでしょうか？

そうなんだよ。良い事に気が付いたね。
天は二物を与えないのと同じなんだよ。
解ったかい？

>>911
まったりと、虫オヤジネタで流れているのに、くだらねえ書き込みをいれるんじゃねえ！

>>911カッコ良くしても速いんだけどお前みたいな貧乏人がひがむので
わざとカッコ悪くしてるんだ！と烏賊臭オヤジさんが言ってますた。

烏賊臭さんのドラッグマシンはカッコ良かったじゃん。

http://car-takenaka.com/
よろしくお願いいたします。
m(__)m

来年はＳ３０＋シボレーＶ８＋ＦＯＲＤ９インチナローデフやる予定です。

S130でもなんかやって下さいｗ

S130でやる予定はありませんが、最近サボリ気味でしたので、今回のボディのナロー加工は
自分でやってみようと思っています。たぶんこれが私の最後の大きな作業になるでしょう。

>>烏賊臭オヤジさん
最近、為替がどーのこーの言って値段をつり上げるのは勘弁してください

クランクプーリーはダンパータイプが良いのでしょうか？
それともソリッドタイプが良いのでしょうか？

強化ウレタン製のプーリーがいいみたいって兄貴が言ってました。

でも兄貴はアリゾ○には勝てないのでもう仙台は走らないそうです。

タコ足もカメアタマの方がタイムが出てしまいました。

何やかんや言ってもカメにはかなわないのでつか？

カメ神話はまだ健在でつね。

カメに追いつけ追い越せで進化するんじゃないですかね。
Ｌ型の希少なショップなのでこれからも頑張ってもらいたいものです。
烏賊Ｖ８Ｚも楽しみだなぁ・・・。

>>922
○リゾノの猿人はほとんどワ○ーパーツらしいぞ

○コーパーツで組んだエンジンの排気をカメタコで抜くといいってことか？

兄貴！　　「タコ足作る型に使ってるから」の言い訳はそろそろ通用しませんよ！
早く出てきて最速を取り返してみて下さい。

>>兄貴
Ｒ３２，Ｓ１５並の
激安３０Ｚ競技用マフラー出してください。
フルチタン、フルストレート価格は４９８００くらいで。

>>兄貴
兄貴の着ている緑色のツナギに憧れています。
レプリカモデルを出してください。
左胸と背中に「兄貴」のロゴ入りで価格は５０００くらいで。

>>○リゾノさん
とこのステッカーは製作しないのですか？

ちかじか烏賊臭オヤジが製作予定

なぜゼロヨンに出てくる人達はあんなにカッコ悪いのですか？中にはみっともなくてとても街中歩けないほど４重苦みたいな人もいるし！あんなにかっこ悪くしないと速くならないものなのでしょうか？

おんなにもてないから車に走ってしまう→金使う→貧乏→もてない
悪循環です

速い人達はｶｯｺ悪いってコトでつか？

烏賊臭さんの悪口を言うな

ジエン刷毛−ン

使ってみて、お勧めのカムって有りますか？
これは以外に以外、中々良いよ！ってのが有りましたら
お聞きしたいです。

ＮＧ＝和●、犬ワークス以外で。

>>935
熊○

>>935
柿○四角いカム。兄貴も絶賛

亀 G　あれで世の中のLが速くなった。今だにKカムと対等にいけるでしょう。

亀　自慰？？

>>938
では何故？Gがいいのか？
その前のｃ〜Fまでの亀カムの特性を述べよ
しらねぇだろ

>>940
何故？興味津々。是非お聞きしたい！

８２５．良くこ○き様を知らないからそう見えるんだよ＾＾

土建Ｚの御陰で足にお金かけずに済みそうでつ。

>>943
エンジンにあたり、はずれがあるようにボディーにもあたり、はずれがあるよ。
フレームの歪みがひどければ足はまともに動かないからデフがきちんとしててもバーンナウトすらまともに
できないです。