左ハンの外車に乗るやつはアホです

アホか？という疑問形はやめた。アホと断定する。
左ハンに乗りたいなら、韓国にでも逝っとけ。
日本で乗るなら、右ハン以外アリエナイ。

真ん中ハンってのもそろそろ出てきてもいいと思います。

左ハンの日本車に一度乗ってみたい

煽りスレッドさんはだめだめさんですよ。

ヴォルク・ハンさんの話題ならおけーさんです。

イギリス車で左ハンドルが邪道

>>2
存在します

『右』『右』『右』…って、

ボクシングじゃないんだから（･∀･）にやにや

>>7
左ハン崇拝の舶来妄信野郎は死ねよ

ハンドルに代わる装置の開発は誰かしてるの？
なんかもう飽きたよ。丸いの。

>>1は正しい

日本で左ハン乗る奴はキモヲタｗオマエラのまわりで左ハン乗ってる奴いないか？変な奴だろ？ﾌﾟ

>>9
だったらもう車に乗るなよﾊｹﾞ

燃磨！（もす
燃磨！

左は気合いだな

>>10
１は正しくない。外車に乗るのはハンドルの右左に関係なくアホ。

そのアホにはいい意味でのアホもいるが、大部分は普通にアホ。

おまえロータス乗りの黒田さんやドイツ旧車海苔の秋篠宮殿下を
バカ呼ばわりするつもりか？

>>14
13は不敬罪で死刑なのだ。

もはや良い意味でのアホは全く無視だな。
真性ｱﾌｫが大杉

＞１
今さら、なにいってんの？　アホに決まってるでしょ

>>1
　まだ死んでなかったのか？早く死ね！ヴォケ！

>>1
　失礼>>18のアンカ−は>>10の間違いだ。ｽﾏｿ。

>>19
>18　シーラン ◆Dcskb1Nfqs
>10　シ―ラン■Dcskb1Nfqs

自虐行為かと思ったが、クソコテが偽者に死ねと言ってるわけか。
偽者の方がまともなことを書いてるんだからクソコテが死んだ方が
いいような気がするぞ（ｗ。

>>20
　俺が糞コテだろうが七誌のヘタレにケチつけられるいわれは無い。
そもそも偽者がマトモなことを書いてると思ってる時点で頭膿んでるしな（ﾌﾟ

>>20が偽本人。

22が20

どうでもいいよ。
糞コテ同士で争ってくださいな。ｗ

>>23->>24偽ｼｰﾗﾝ。
偽おっちゃんや偽ﾊｼﾞﾄﾞﾝもｺｲﾂだろ。

本人は面白いつもりなのかね？（藁
寒っ。

>>25が笑ってるんだから面白いって事なんじゃないの？

>>26
また名無しに逆戻りしてやがる。

　今日、知り合いの車屋と話してたんだが、ローバーはドンドン値上がり
するみたいね。ディスコが700ﾏｿ、レンジは1200ﾏｿ級らしい。買えネーヨorz
エクスプローラーは来年から左ハン（最悪は右ハンカタログ落ち）導入らしい。
理由はコストダウンとトレブレの売れ行きらしい・・・

>>28
問題無

はぁ。56億7千万回も言っておるがワシはこのコテ以外では書かんの。

それより偏差値の意味も知らんで偏差値自慢してた馬鹿チドンは
七氏ならいつでも出てこられるわけか？
ROM諸氏に鼻で冷笑されるような、あんなにかっこ悪い思いしても？

恥を知らんというのは当人にとっては楽でいいよな。

>>30
誰に向かってわめいてんだ？
電柱とお話してる基地外みたいだ(((ﾟДﾟ; ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>30
>恥を知らんというのは当人にとっては楽でいいよな。
完璧なまでの自己分析。
えらい。

>>31
誰に向かってわめいてんだ？
電柱とお話してる基地外みたいだ(((ﾟДﾟ; ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>32
>恥を知らんというのは当人にとっては楽でいいよな。
完璧なまでの自己分析。
えらい。

うざーい
ハンドルの話してくれー

↓↓じゃオマエが話題出せ禁止↓↓

>>33
あのな、このｽﾚでは一度もおっちゃんﾈﾀは出ていない。
・・・相手いないのに突然わめくあんたは基地外かよ。

絡まれてたのｼｰﾗﾝだけなんだがな。
おっちゃんなんか忘れてたのに・・・ﾊｼﾞﾄﾞﾝも。
あれ？それともｼｰﾗﾝ=おっちゃん？
ムカついてコテ間違っちったのかね？

>>35
馬鹿は>>25を音読。
以上。

>>36
偽ｼｰﾗﾝ=偽おっちゃんなんじゃねーのと言ってるだけで、誰もあんたの事言ってないと思うが？


被害妄想だな。

>>37
アク禁解けてようやくカキコ出来て嬉しくてしょうがないんぢゃから、
大目に見てやろうよ。

朝4時から

↑調子にのって“ぢゃ”使うのはヤメレ。
ヘドが出る。

>>39誤爆ｽﾏｿ、>>38宛ﾃ

>>41
38=39

テメーが読み違えた癖に人を馬鹿呼ばわりした>>36に謝罪を要求する！

>>43
えっ！　この馬鹿はまだ吼えるのか？

>34
ハンドルの話して

>>44
あなたは、にほんごわかりますか？
とぼけてはいけません。
あれにはあんたのことなどひとこともかかれてあません。
しゃしゃりでるな。
それともあなた、“偽おっちゃん”なのですか？
じばくですか？

どのあたりがあなたのことなんですか？
ぐたいてきにあげてみなさい。

>>46
だから七氏の粘着は出て来んなよ。
誰もチミに用はないのよ。

よく読み返してみろよ。チドンと名指ししてあるぢゃろうが、
明日は月曜日なんぢゃから、ちゃんとお遊戯服忘れずに用意して
早く寝ろ。歯磨けよ。

>>おっちゃん

何かやなことあったのか？
いきなし…チドンって出てきたから言われてるんだぞ
やつはここ最近は出てきてへんと思うねんけど^^
こないだのスレでも最後はシーランに絡むやつだけだったぞ…

住宅街の狭い路地で、左側を５０センチくらい空けて停めているクルマがあるんだけど、
それがたいてい赤のボルボとか、おばさんが好きそうなクルマばっか。
そういう婆はぜひ、左ハンドルに乗ってほしいね！

左ハンは狭い路地のすれ違いで寄せやすくてよかったけどな・・・

　　ま　　だ　　や　　っ　　て　　る　　の？

　何　　　こ　　　の　　　糞　　　ス　　　レ

>>49

山道とかでも多いよな
なんでもっとそっちに寄れねえんだって思うことが^^

はじぇどんは相変わらず元気そうぢゃなぁ。

しかしこのスレも上手な餌撒きが減って、低温燃焼が続いておるねぇ。
やはりチドン級の燃料が投下されんとやる気にならんのと違うかね？

>>おっちゃん

元気でもねーぞ…昨日は飛び石でフロントガラス割れてもうたし

＞やはりチドン級の燃料が投下されんと…

寂しくなったか？^^
ほんで、あのネタ振りだったのか？
それならそれでいいんだが…>>25や>>31にふってるのは変だぞ(-.-)
だって>>25は、どっちかっちゅうたら、偽シーランを否定してる方の発言だもの

おちゃんが普通に出てくるだけで心配せんでも埼玉君＝チドンは戻ってくるぞ

おっさん共のクソスレ場。

>>47
テメー、>>36でなんとホザいた？
>>25を音読って書いたんだろうが、ﾎﾞｹてんのか？

人を馬鹿扱いして読ませた>>25の何処に脳天気テメー宛てな文章があるんですかね？

>>47
>>1->>29までチドンって現れたか？
おっちゃん、なにいってんの？w

左ハンのクラウン乗ったジサマがいた。
ドアの内側の、指定空気圧のステッカー、アラビア語（多分）で書いてあった。

おっちゃんてなにしにきたんぢゃろ

59
きっと恥をかきに来たんじゃないの。

ということは、俺アホだわ。
きびしいなー。

恥をカクし芸

>>1
羨ましいだけ

キティなクソコテどもが暴れだしたのでこのスレは終了だな。あいつらが
騒げば騒ぐほど「外車乗りはアホです」という印象しか受けないのだが、
クソコテどもの知能では考えられないことなんだろう。

コテハン、外車乗りのいずれかだけでも充分頭が悪そうなのに、両方
充たしちゃうんだから救いようがないアホなんだろうね。

彼らはネガティブキャンペーンをやっている、純粋な国産乗りですよ。

>>65
ネガティブキャンペーンなの？乗ってないとわからないようなことを
書いてるのは「釣られて出てきた本物」じゃなくて、あれもネガティブ
キャンペーン？

よっぽど暇なんだな。

おっちゃんまたあくきんかよ

左ハンだと貧乏人どもの妬みの視線がうぜーからフルスモーク貼ってるわ

↑
幸せだね。ｗ
単に笑われているだけなのに

ここは、外車買えないor運転下手で右ハンで精一杯の人の集まり？

↑
正解！。ｗ

なぜ糞コテどもは一斉にいなくなるのぢゃろ

>>72
遅鈍＝餌墓眼鏡＝負っちゃん＝恥丼＝Ｃ欄...全て同一人物だから。

三井のリハウスのＣＭで
かつサンド好きのパパも、左ハンドルの車に乗ってます。

真ん中は？アホ？一台真ん中ってのあるが…

まずは乗ってみれば？
考えかた変わるかもよん

左ハンドル車なんて中国に行ったら掃いて捨てるほど走っているじゃん（香港、マカオ除く）
何が凄いの？

右ハンドルのフェラーリと左ハンドルの現代クーペ、車として魅力的なのは
さてどちらだ？

>>77どっちだって良いだろ、くだらねー （ー'`ー;）
左ハンだろうが右ハンだろうがそいつの勝手だべ？
…ったく、>>1くだらねースレ立てンな、ヴォケ！！

はじぇどん＝シーラン＝おっちゃん＝同一人物＝つるむ時期とスレ同じ＝気違い＝引きこもり無職＝自作自演

左ハンの外車に乗るやつはアホ‥
もの凄い偏見を持った人達です。
もっと広い視野を持ち様々な人々の声に耳を傾け思考すれば
そんな意見は出るはずが無いのですが‥
悲しいですね。

まあ不便は多いわな

不便か不便でないかは自分で決める。

ルナって…神の領域に入ろうとしてるのかな…
ま、まぬけには違いないな^^

>>79
ﾁﾄﾞﾝとｴﾎﾞ眼鏡を意図的に外してるな（ﾆﾔﾆﾔ

>>84

だな^^
ま、だから食いついてみた
近所にルナって柴犬がいる
あのルナはいい子なのになぁ…

１８歳 センターハンドル海苔です よろしくー(*´艸`)/~~

高速で右車線走っていて右ハンだと左車線の状況が掴みにくい。
飛ばす奴は左ハンの方が断然楽に運転できる。

左ハンだと女の子に声かけやすいYO

コラはじぇどん（おっちゃん）妄想はよくないよｗまたこういうハンドルと外車のスレだとシーランが出てくるんでしょうｗ田舎のトラックの運転手は粘着質で困るねｗ

やっぱ…本物だ^^
あほや…こいつ…

＞シーランが出てくるんでしょう

でしょう…って
きしょいぞ^^
普通に出てこいっちゅうねん
改行はできんのかな

はじはつまらん

左ハンドルＭＴ
これ最強。

はじぇ、おっちゃん、ﾁﾄﾞﾝ、シーラン

参加禁止のスレにしたい。

>>1
左ハンドルに乗れないだけ。
たとえ右ハンドルの外車に乗っても曲がるときに
ウインカーじゃなくワイパーを作動させる恥ずかしい香具師。

>>94

ルナは？

>>95
追加
納車して一ヶ月は間違えて右から乗ろうとする

ここに来るコテハンは頭おかしいんですか

語尾にw多用とか^^ ←とか　

>>93
ついでに言えば

左ハンドルＭＴ
ロングノーズのクーペ
イタリア産

これが最強
そして人間はこんな状況にも順応することができる

イタリア産って…
それおいしい？

おう！こんなスレあったのですね。

常日頃から左ハンドルはおかしい、ドライバーはｷﾁｶﾞｲに違いあるまい
と思ってたんですが、やっぱりね。

なんでｷﾁｶﾞｲに車売ってるんですか？それいけないと思います。

日本では左側走行だから右ハンドルなのに何で左ハンドルがOKなんだよ。
日本やイギリス以外では左が多いんだから左ハンドルがかっこいいというのは論外。

そもそも日本の交通ルールにあってないだろ。
この前もカマロに乗ってかなりシート倒したバカが
前の車を追い越そうとして反対車線に出た瞬間に
対向から来た原付とぶつかりそうになってた。
ギリギリで止まって当たらなかったけど反対車線ふさいでるし元の車線にも戻れないし
この馬鹿グダグダになってたｗ

チドンさんに質問。
こんどの「ルナ」にはどんな意味がこめられてんのかな。

>>102
その事例はRHDのバカでも十分当てはまるので
他のイカシタ馬鹿LHDレポよろ

なぜか国で認めてるんだから乗ること自体はいいとしても、
狭い道で駐車してる車を避ける時は対向車が見えるまでに多く出ないといけないから
右ハンドル車よりゆっくり反対車線(または道路の右側)に出て確認しろ。
そして反対車線に出ての追い越しはするな。

これを守らない奴はただの邪魔者。
事故って死ねばいい。

>>104
確かに右ハンドルでもいるけど。
まあ、左ハンドルがどうとかじゃなくて
左ハンドルや幅のある車(SUVなど)、両方当てはまる外車に乗って
こういう危険を考えずに運転する奴や、
安全が確認できた状態で狭い道や駐車してる車を追い越す時、対向車とすれ違う時に
必要以上にスピードを落として当たらないように運転をするオバさんなんかが鬱陶しい。
マダムだか何だか知らないけど、下手なら左ハンドル、大きい車には乗るなと。
邪魔すぎる。

群馬か茨城でトラックの運転手やってるはじぇどん（おっちゃん）さんに質問(^o^)／

あなたは左ハン派？右ハン派？ＡＴ派？ＭＴ？外車派？国産派？そして乗ってる車は何です？

BMW320左ハンドルに乗る人は精神状態に問題があるらしい

大型、ロングノーズは右ハンでも危険性があるんだから、
左ハンのそれらは凶器だな。廃止にすべし！

左ハンドル車が事故ったら過失割合がいくらか加算されるように
法改正すればいい　そもそも日本の道が右ハンドル用になってんだから

>>108
IDがbMw

>>ルナ

茨城…群馬かよ
しらじらしいな…そこに埼玉も入れてやれよ
同じようなもんじゃないか(-.-)
トラックの運転手は海外の半導体工場の入場許可証は持ってないぞ
オレは仕事上持ってるけどな…この意味が理解できるようになったら出て来い

左右、外車、国産、ＡＴ、ＭＴなんでもいい派やっちゅうねん
っちゅうか、国産の左ハン以外は全部あるぞ
右ハン：9台（国産4台、外車5台）
左ハン：2台（外車2台）
ＡＴは国産2台でＭＴは9台の割合だな
ひょっとしたら…もう少しあるかもしれん

へーウプして

GTRの代わりがM3だとか言う奴は、どちらにも乗ったことのない見栄っぱりに違いない。

あと今時左ハンなんて書くのは実際に乗ったことのない田舎者だよね。

おっちゃん（はじぇどん）の言ってることは嘘や妄想とバレバレで可哀想でとても突っ込めません(>_<)ただの引きこもりのオタクじゃないならアルファロメオでギアをバックに入れる方法を答えるのぢゃ♪

↑
あっ！コイツ偽シーランだ！

左ハンに乗ってるやつで、知的だといわれている人っている？？
左ハンに乗ると、馬鹿だと思われるから、買うのをためらっちゃうだよね。
人にどう思われようと関係ないと開き直れるほど図太ければいいんだろうけど・・・

あの〜英国車以外の右ハンドルの輸入車がマトモになったのって
ここ最近なのご存知ですか？

>>118
ぷっ。
そんな貴方が『思い込み馬鹿』
世間様はハンドルの位置なんて、これっポッチも気にしてませんから、残念！

>120
お前の世間様って何？まさに思い込み馬鹿だね。

まぁ左ハンの国では右ハンの車はアフォらしいです

左ハンの国のクルマは左ハンで乗りたいね

では、欧州の人間は、
日本の車は右ハンで乗って欲しい　ってことかね。

あくまで俺の意見だから他の人がどうなのかは知らんよ

真ん中がいちばんだわな

マクラーレンF1サイキョ

左ハン馬鹿にする人って、乗った事無いか、乗る金無いか、免許すらないか！だな♪コンプレックスが有るんだろ？

漏れのパンツはいつもウンコがびっしり・・・

>123
そう！左ハンを前提に設計してる車だからね。

だったら右側通行の国へ行けば？　日本で日本語しかしゃべらない
くせに外人コンプレックスばかりつのらせてるのカッコ悪いよ。

>>128
そのアホレスはもう見飽きましたので以後ご遠慮ください。

>>131
そのアホレスはもう見飽きましたので以後ご遠慮ください。

英語すらしゃべれない>>133のコンプレックスが哀れ惨め

>>134
そのアホレスはもう見飽きましたので以後ご遠慮ください。

はじぇどん（おっちゃん）は質問に答えられず、知ったかぶりと自作自演がバレて逃げたのかな〜？？
左ハンマンセーマンセーo(^-^)o

↑
では教えて下さい。

>>137
多分“一度一速に入れてからバックギアに放り込む”とか言ってくるに違いないw

>>138
え〜、そんな常識ネタを得意気に披露するか？
きっとアルファ海苔にだけ伝わるネタがあるに違いない（藁
楽しみだ。

実は>>136が知ったかだったってｵﾁか？

つまり、欧米で日本車を左ハンドルで乗るやつはアホということかな？

>>141
つまり、お前は低レベルな釣り氏ってことだ。

偽シーランだったか…おもんな

逃げるもなにも遊びに行ってたっちゅうねん
っちゅうかオレがアルファのことなんかわからんわ

おまえ…おもんないわ^^

>142
反論はそれだけですか？

ハンドルが右だろうと左だろうと、全然運転に影響ないんだけど。

そりゃ誰もいない原野に住んでる>>145はそれでいいのだと思いますが

ここの住人は俺と価値観が違うが 言わせてもらう。俺の車は左ハンしか作られていないから、強制的に左ハン。その車が好きで乗ってる。でも一度左ハン所有してみろ。やめられなくなる。右ハン乗るのが恐くなる。

あっそ。田舎者は田舎で田舎生活エンジョイしててね

まぁ皇室の方だって乗っておられる訳だし、>>1がアフォってことでＦＡだな。

「右ﾊﾝ海苔は都会者なんだっぺ？」
「んだーんだー」

このようなスレを立てる人がまだ居るって微笑ましいですわ。
外車へのひがみにしか聞こえませんわよ。　　ほほほ！
自分で乗ってからおっしゃった法が良いでございません事！　ほほほ！

あんまり低脳低所得者を虐めるなよ
可哀想だろ

＞＞152さん！申し訳ございません事。そうですわね！虐めるとかわいそうですわね。
そうそう。ポルシェさんやフェラーリさんも自転車なら真ん中のハンドルですわ。
あらいけない。＞＞1さんにはそれでもお高かったかしらね。もうーしわけございません事。　ほほほ。

>>151
　スレタイ読めるか？左ハンドルの外車乗りをバカと言ってるのであって、
外車乗りをバカといっているわけでは無いのだよ。お　ほ　ほ（リリヤン風）

釣りに釣られて釣り返す。

>154
つまり秋篠宮殿下を愚弄している訳だ。

公道を走れない殿下はどちらでもいいと思いますが。

>>157
殿下はビートル乗りでありまする。

まだ、やってたのか、この糞スレ。

日本で左ハン＝アフォ　で間違いないが、
それを指摘して悦に入っている右ハンマンセーも　ある意味馬鹿。
目くそ鼻くそとしかいいようがない。

↑
てめーも同類だと気付け（藁

>159
つまりお前も秋篠宮殿下を愚弄している訳だ。

まさか。ここのコテハンたちに対するものと同レベルの尊敬の念をはらっていますよ

左ハン乗るのはただのアフォだと思うけど、「左ハンは規制されてないんだから危なくない！」
とわめき続けるおっちゃん＝はじぇどんはキチガイだな。

神発見か��(ﾟ口ﾟ;

>>164
偽者情報を一応通知しとくね

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107262319/913,915

>>165

おお、オレがいた^^
そっか…オレは今は出先なのか

ま、いいや
ありがとね

これだけたくさん人がいても誰も私の質問に答えられないんだね…やっぱ２ちゃんねるって妄想や知ったかぶりや引きこもりやオタクしかいないのかな(>_<)ちょっと残念だね見損なったよ〜

おっちゃん＝はじぇどん＝シーランではないとしても日本で左ハンって不便だよね…追い越しの時くらいだけど。左ハン乗ったことない脳内釣り師の人は知らないかもしれないけどアレは運転席側から対向車確認するの

↑>>136の答えは？

↑ここにレスしてる脳内車愛好家達（あなたを中心に）が知ったかぶりの釣り師だと思い知らせるためにもう少し待って下さい（笑）今週中には答えを出すので待っててね！外車を運転したことない粘着ﾋｷｦﾀ君達(^з^)-☆Chu!!

>>169

おもんないやつはほっとけよ…

ついムキになっちゃったけど私が車好きで、まわりの人達も車マニアが多いだけの話…

…はぁ、今日も雪かき…腰が痛い(-.-;)

左ハンでもべつにいいじゃん

>>156
>つまり秋篠宮殿下を愚弄している訳だ。

そんなことは無いんじゃないか。
秋篠宮殿下の買われた中古のビートルは右ハンドルだ。

>>174

黄色だっけ？

>>172
ぷっ知らない癖に強がってるよ（藁

↑知ってるよ〜ん残念♪あまり粘着しないで下さいお願いしますm(_ _)m
↓粘着質ﾋｷｦﾀｗ

↑粘着質ﾋｷｦﾀ返し！

>>177
知らない奴が使う言い訳No1、「ぼッ僕知ってるもん」だってよ（藁
知らないんだろ。
知ったか君（ぷっ

↑やっぱり来たのねしつこい引きこもり（笑）知ったかぶりは君よ（汗）アルファのギアをバックに入れる時は○○を引っ張りながらするんだけど外車運転したことない君にはわからないよね？悔しかったら必死になって調べなよ♪179

つーか>>178と>>179って時間帯からして明らかに自作自演だろwさすが引きこもり！まだ冬休みかよwそうムキにならんでルナの質問に答えてやれよ（pgr

っちゅうか…どうでもいいぞ
ちゃんと改行ぐらいしろよ

そんなに外車に乗ったことが自慢になんのか？
埼玉のまぬけの彼女がいるんだ自慢に匹敵すっぞ

はじぇどんって暇人だね・・

忙しい時もあるんだぞ…

>>180
ぷっ、何？〇〇引っ張るって。
まさか6MTのｼﾌﾄﾉﾌﾞについてるアレじゃないよな（藁

>>185

なんかバックする時に特徴あんのか？
ミニとかビートルみたいなレベルのやつか？

あなたも今日から左ハンドル

これであなたも、ヒダリッチ

ザ・ヒダァーリ　な生活

>>186
>>181が言い出しッペなんだから、奴に聞けよ。
〇〇に入れるとかなら知ってるが、引っ張るってのはトンと聞いた事が無いので、きっとアルファ海苔に伝わる作法に違いない（苦

>>181
お前 ルナ ◆ozOtJW9BFA だろW
誤摩化してるつもりか？

>>190
あっやっぱそう？
じゃ誤爆修正しなくてよいか。

>>190
自爆してんぞW

さっそくレスしてるし！引きこもりは暇で良いね（笑）

まだ答えられないんだねやっぱり外車乗ったことないんだね知ったかぶりは（涙）次の質問→シボレー左ハンSUVのウインカーレバーの位置は？

こいつは誰と話してるんだろうか…

>>185＝>>188＝>>189＝>>190＝自作自演＆脳内妄想＆知ったかぶり＆勝つまでレスするナルシスト系負けず嫌いｗ



…ルナに死ぬまで釣られてろｙｏ（ぷっ）

両方選べるのなら右ですね。
右があるのに、あえて左選ぶヤツはバカです。

何か良く解らんが、世界人口の半数以上が右利きの為、体の左半分の運動神経
が発達してるのです。その為、左ハンドルが理想でそれに対して右側通行が世界
的になりました。日本が左がわ通行なのは鉄道を引く時よりイギリスのまねをした
名残でただまねしたまでです。日本でのサーキットも右周りのみで左回りでは
走りにくいでしょう。（左では走った事無いからわからないけど…）
後、日本で左ハンドルでも不住する事と言えば料金所とパーキングぐらいですが、
最近はＥＴＣ＆左対応があるので少しは改善されてます。安全にはあまり関係
無いでしょうけど･･･。又、狭い路地の駐車車両をパスする時でもキチンと対向車
は見えますよ。むしろ路肩にギリギリまで寄せれるので楽ですけど･･･。
っでルナさんの答えはノブだと思いますが、それは155の8Ｖまでで16Ｖからは普通に入る
と思います。それは930ボディ−のポルシェも308ＧＴＢもそうでしたが、時代がそうさせ
ているのかも知れませんね。
乗った事も無いので残念ながらシェビーのＳＵＶのウインカーの位置は知りません。

これでまともなスレになるでしょうか？

追伸：
左の国の車の基本設計はもちろん左です。それを商売ベースで右にコンバージョン
すると、油圧などの取り回しがきつくなり、それを避ける為にペダル等がオフセット
されています。又、初期性能試験も衝突衝撃試験もすべてその国国内でする為、原産国のハンドル位置
が良いと思います。
もちろん、ミニやレンジなどは右が良いに決まってますけど…。

右でも左でも真ん中でもどっちだっていいじゃん。
左ハンドルを否定する方も必死に弁護する方も同じ次元。
マクラーレンＦ1乗りで真ん中のハンドルがいいと言える人は尊敬する。

196さん
ノブももちろん引きますが違いますo(^-^)o

ちなみにあたしはＢＭＷ、シボレー、フォード、ＶＷ、アルファ、ベンツ、クライスラー、ポルシェを運転したことがあります♪女のバイトにオイル交換させ…

↑それはたいした事なの？
自慢したいだけだよね…。

ミニは左ハンドルの方がいいんじゃない？
ペダルのレイアウトの問題もあるし。

左ハンの国のクルマは左ハンに乗れってことだな

>>176=>>178=>>179=>>185=>>188=>>189=>>190
ｏｒｚ ｗ

200さん
別に自慢じゃないですよ（笑）そんなことより早く引きこもりから復活して２ちゃんねらーらしく言い負かすまで１人２役レスしてなさい♪普通に友達いれば外車運転する機会あるでしょー？

200です…
ポルシェとルノー所有ですが、それでもまだじまんしますか？

205さん
だから最初から自慢してないって言ってるでしょう？
本当にポルシェとルノーを所有してるなら何の車をお持ちですか？よろしければ職業と年齢も教えて下さい！

レンタカーですか。

205です
ルーテシア16Vとポルシェ356
仕事は整備してる。あなたよりも多くの車に乗ってるし、いろんな車種をいじってきたわ。オイル交換ごときで…調子こいてるのは恥ずかしいよ、
ヘッドガスケット交換できるってことなら少しは分かるけど。アホ臭くなったのでレス止める。言っても分かるような人ではないようなので。

うちの2cv左ハンドルだよ。右ハンドルもイギリスで作ってたみたいだけど。

ルーテシア16V　良い車だよねえ。僕はクリオ・ウィリアムズも好きだけど。

2cv左ハンドルじゃないと運転しづらいんだよね。
理由はいろいろ有るのだけれど。

208さん
残念！あなたより私の方が多くの車に乗っているし車に詳しいですよ♪
｢レス止める｣ではなく逃げるの間違いでは？２ちゃんねらー特有の妄想脳内でなければ356の純正灰皿にタバコはめる穴があるかどうか答えてね〜

そんなことどーでもいいだろ！

ふと思ったのだけど、日本の国内で製造した左ハンドルの日本車は、逆輸入したら外車なの?

スレタイに書いてある、外国籍の左ハンドル車に乗っている人だけがアホなのかなぁ。
日本の国内で製造した左ハンドルの日本車に乗っている人はアホじゃないのかなぁ。

イギリス行ったら、大陸から入ってくる左ハンドルの車が沢山走ってたけど、
ああいう生活圏の人達もアホなのかなぁ。


なんとなく、思ったよ。

まぁ>>208がポルシェとルノーに乗ってるってのは妄想だとわかるがここまでバレバレの嘘つかれると笑えないな。脳内の整備士の>>208ちゃん糞ルナの質問に逃げずに答えてやりなさい（爆

へー。最近のポルシェはタバコ吸いながら運転出来るんだ。凄いね。

ナローだったら考えられないな。

車に詳しいルナさんに質問です。ＢＭＷの318isのエンジンに ついている可変バルブの名称はな〜んだ？

２０８さん
｢アホ臭くなったのでレス止める｣じゃなくて｢逃げる｣の間違いでは？本当に整備士なら356のオイル容量とエレメント番号とエンジン形式言ってみな♪必死こいて調べてID変えて自作自演するの待ってるよ(^o^)／

なんか左ハンドルと、ちっとも関係ない話題で盛り上がってますね。

そりゃ…あほくさくなる気持ちもわかるぞ

なんか、つまらん言い争いのタネに使われて、
フェルディナンド・ポルシェ博士も草葉の影でがっかりですね。

僕 知らなかったけど、356って初期ポルシェじゃないですか。
灰皿なんて付いてたんだ。目からウロコ状態。

>20o7qqM60（208と215）よ
てめーレスやめるとか言って、なに負けず嫌いにムキになってレスしてんだ？本当に整備士なら愛車のオイルの量くらいわかるだろ？本当にポルシェのオーナーなら自分の車の灰皿がどうなってるかわかるだろ？アホくせーのも恥ずかしいのも>>208と>>215だな！

改行しろっ(-.-)

左ハンドルか乗れない奴糞で〜す♪

えー。1959年式の356Aのダッシュ。
今、見たけど灰皿なんか付いて無いよー。

何処に付くの ?　ラジオの下。
ヒーターバルブの方 ?　判らないや。

>>223

年式によるだろ…
銀色のちっちゃいのがインパネの真ん中下にあるんちゃう

＞はじぇどん
２０８と２１５の作り話と妄想が腹痛いほど笑えるよ(^O^)負けず嫌いが感極まって整備士と嘘をつき自分の車の灰皿の使用も分からないｗ２ちゃんねらーの典型的ｷﾓｦﾀだよ♪気持ち悪いよね？

>>ルナ

おまえが話を聞こうとせんからだろ…
何か言うたら、自作自演じゃ、そりゃ相手にもされんっちゅうねん
放置されてるだけだろ

いいか？
おめーは外車乗りなんだろ？
オレもそうだ…
んで、おめーもオレもこうやって2ちゃんで遊んでるんだろ？
他にもそんなやつがおることぐらい想像できんのか？
わざとやってんのか？

>>244
あー。この場所ね。60年式ビートルと同じとこにあるんだ。
じゃ、シガーライターの真下あたりですね。

ひとつ勉強になりました。有り難うございます。

>>227

まあ、生みの親は一緒で同系の車だしね^^

で、20o7qqM60は逃げたのか？
そりゃあ脳内で整備士やってて知ったかぶりで引きこもりで半世紀前のポルシェ乗ってるくせに自分の車の灰皿のことも知らないようなヤツだから今頃必死になってカタログやネットでデータ調べてるんだろーな！
マジ恥ずかしい（プッ）

もう、皆さん、意地と意地のぶつかり合いですね。

僕なんか、2cvしか持った事ナイから、他の車なんかいじれませんよ。
2cvならパーツ類全て頭に入ってますけどね。
道ばたで動かなくなって良くバラしてますし。

でも、旧車は好きだから、いろいろ調べますよ。

2cvは、左ハンドルでも全然不便じゃ無いですよ。
右折する時、見通し悪くても右座席に座って運転出来ますから。(笑)

>>230

意地とかじゃないな…
まぬけが1匹ほざいてるだけだろ^^
2CVってチャールストンか？
今でもたまに見かけるけど少なくなったなぁ

>>231
いえいえ。スペシャルの方。

名前は「スペシャル」でも、実は装飾品が何にも付いていない素車なのです。

>>232

あれも、何種類かあるの？
昔、欲しい時があったけどね
じゃ、寝るよ

まぁ、基本は同じですけど、40年間も作られた車なので、
途中マイナーチェンジを含め、結構な数のバリエーションが出てました。

開業してない香具師は ルナ ◆ozOtJW9BFA とみて間違いなさそうだw

まあ、いろんな人がいた方が、掲示板は面白いね。

ただ、物事には限度というものが有るから、程々が美しい姿だと思うよ。

開業？意味わかんなーい(>_<)きもーいｗ

>>235
開業ってどういうこと？まさか脳内社長とか言うなよw
まぁ、そんなにムキになって釣りに乗るなってことだ

↑
ぷっ。

ここで必死になって自作自演してレスしてるのは→
235(シーラン)
言い負かされると芝居するなと被害妄想するのも→
235(シーラン)
間違いない(^O^)／

駄目だ、あきたからこの名前にしようｗところで私208ですが脳内で整備士やっててポルシェとルノーに乗ってますが自分の車の灰皿がどこにあるか分かりません！必死にパソコンで探しているのですが…
>>208です…
>>208です…

>>208ですが、脳内ではあなた達より多くの車に乗ったし多くの車種をいじってきたわｗ
…でも、自分の車のオイル容量も分からない整備士が１番調子こいてますから！残念！

遅鈍臭

>>237
　こら、バッタモン！おのれネカマやったんか？気色悪いやっちゃな。氏ね！ヴォケ！

ルナ僧は、偽シーランだったってオチか。

まぬけはどうでもいいや…

ふと思ったけど、色んな車種いじれる外車の整備士っていないよね。
旧車だと、ある程度の車種のスペシャリストじゃ無いとわけ判らない。
整備マニュアルだって、製造国の言葉か英語だものね。

ポルシェの911系エンジンって、女のバイトじゃオイル交換ほとんど無理だよね。
エンジン始動10分後に始動したまま、計測しないと適正量測れないものね。

バイトのネーチャンじゃ、そんな事知らんと思うよ。っていうか
キチンとした整備士じゃなきゃ知らないよな。

↑ドライサンプの車はすべてそうだと思いますが･･･。
ケーター系も同じですけど。　でもなかなかバリエーション
に飛んだ面白いレスになってきましたね。
イチイチのオイル量は若干排気量により違いますが、12ℓも
入るのでたまりませんわ。もち空冷のイチイチですが。

>>212　さん
逆輸入の日本車は日本車になるはずです。
車検証には　車種がトヨタ、ニッサン等、メーカー名が記載されますし、
型式も入る場合とフメイとなる場合がありますが、基本的には逆輸入
の日本車は日本車になるはずです。

このスレからすると、イギリスで乗るなら右ハン　その他は左ハンじゃないと
アホとの事だと思われますが日本との限定が入っている事が引っかかります。

>>249
御答え有り難うございます。

>>244
出て来たなナルシスト脳内野郎 (ﾌﾟ
>>20のレスを見直して引きこもりに精を出すのぢゃ

左ハンドルが危ないってゆうヤシばかマジでバカ
外国じゃみんな左ハンだしオバンもオサーンでものってるし
それで事故がおおいってのもきかないし問題ないと思う。
左ハン危ないってヤシおまえがバカで低脳だしｗ

いや、きっと左ハンドルが危ないのじゃなくって、
左ハンドルに乗ってる奴に危ないのがいるって事じゃ無いのか?

ここに粘着している奴にも一部(ひとり?)いそうだし。

イギリスは左ハンドルだと高速道路に乗れないんですよね

>>253

＞ここに粘着している奴にも一部(ひとり?)いそうだし

こんな風にしか思えない君の方が危ないぞ
かなり脳が悪化してるようだぞ…病院へ行ってこい(-.-)

こんなスレでコテハンやっていい気になってるバカよりはマシだと
思います。

>>256

別に君が思うような意識をしてコテハンやってんじゃないぞ
元々、名無しで書くのが２ちゃんでは普通ってのを知らんかっただけよ
ま、この方が誰が書いたかわかっていいんちゃうのん
オレ的には普通のことだぞ

んでも右手でシフトチェンジって楽しいんだよね。

オマエがどっちの手でオナニーしようが他人は全く興味
ないわけで

>>255
すみません。ちょっと、不適切な表現でした。


でも、もういいだろ。ってくらい異常に突っ込みまくってる人いますよね。
ちょっと、どうかなって思って。

>>260

＞異常に突っ込みまくってる人いますよね

誰のこと？

》はじぇどん。ネカマのバッタもんの事やろ。

まあ、細かい事気にスンナよ。誰が書いてるかワカンねーんだから。

シーラン ◆Dcskb1Nfqs
↑こいつ知ってる、僻み妬みが激しい貧乏人だろ!!(w

>252
釣りだとは思うけど、左ハンドルが危ないのではなく、
逆ハンドルが危ない。
つまり、右側通行国では右ハンドルが危ない。

小型車ではホイールハウスが邪魔で足元狭くなる悪影響でペダル配置が悪く、しかも運転者が
右利きの場合、利き目がAピラーに近くなり視界悪く、利き手が使えないのが右ハンドル車。
どっち通行であろうと危ない。

>>266
>>196、>>197と同じ意見。
確かに人間工学的に言うと右ハンドル自体イレギュラー。
世界人口の役90％以上が右利きの為左ハンドルの方が本当に自然。
一番の問題は利き手が縛られる事だよな。
まー公道でレースまがいの走り方する事は権語堂段だけどハンドル
を送る時は利き手で送る方が正確だしね。右ハンではどうしても
左手になってしまうから右利きには不利だよな。

＞シーラン
誰がネカマだってぇ！？私は女だ妄想ナルシストめ〜ｗ
引きこもってないでハローワーク逝って就職活動するか外に出るかしなさい
(^_^)v

>>266じゃぁ
>>1の無知晒し恥晒しっつー事で終了ですな

右利きの人は、利き目も右なの？
（純粋に無知なだけ）

ハンドルが左右にスライドするクルマが欲しいな。簡単に運転交代できるし。

アクセルやブレーキはどうするんだと

どっちでもイイや。動けば。

>>270
決してそうと決まっている訳でもないが、９割方はそうらしい。
また、育つ過程で大体は右利きに躾けられるが潜在的に左利きって人も少しはいるだろう。
このスレでも「何年も左ハンに乗ったけど、やはり右の方が良い」って言う人をたまに見かけるが、
そう言う人の多くはこの「手は右利きだが目は左利き」または「右利きに躾けられたが、潜在的に左利き」
というパターンだろう。
逆に「左ハンなんてすぐに慣れる。なんて事はない」って言う人は、最も多い「手も目も右利き」パターン
なのだろう。

>>270
利き手の人さし指と親指で輪を作り、その腕を真直ぐ延ばして、
両目でなにか目標物が真中に来るように輪の中を覗いてみて下さい。
次に片目づつ覗いてみて下さい。目標物が真中に見える目が、彼方の利き目です。
さて、彼方はどうでしたか。

知り合いにやってもらって統計とってみて下さい。

利き手や利き目がそんなに重要なことなら、
片目ないし片腕の人に免許を交付するのはおかしいことになりますね｡

理屈は無いけど
ディーラー車に比べて、激安な並行輸入車しか選べなかったんだよ！
ほっとけっ！！

あまり、突っ込まないでくれよっ！！！

並行輸入車は、右側通行用の道路に足回りの設定などを
あわせているので、左側通行国では本来の能力が100％発揮できないよ。
ディーラー車の場合、左側通行用に足回りの設定も変えていてくれるのがほとんどだけどね。

左ハンは縦列しやすい

左ハンの中古って安くていいですよね。
（並行だったら新車もスゴく安いですけど。）

普通のオヤジが見ても、区別つかないしね。

外車は、ディーラー車、買っとけって。

後々、楽だから。

>276
大した事では無い。だけど、利き手、利き目で出来ることならば、わざわざ反対でやる事もない。
余計な事でストレスが知らず知らずに溜まる右ハンドルは危ない。

左側通行の左ハンドルの不便さ・危険性
　　と
人間工学的な左ハンドル優位性・・

普通に乗るなら、前者の方がはるかに大きくなる。

ただし、250ｋｍ以上とか出して飛ばすなら別。
左ハンドル設計の車は左ハンドルで乗った方が、本来の走りができる。
ただ、アウトバーンのない日本には意味がないんだけどね。

>285
いや、普通に乗ってても右ハンドルは危険。ATのペダル踏み間違いなんて
日本同様にAT比率多い国でも、左ハンや大型の比率が高い国では聞いた事無い。

あと、運転中に飲み食いする事の是非は別としても、利き手でない方でやらないといけない
右ハンは危険。極端な話、眠気覚ましにガム噛もうとしても、右手でやればいい事を
わざわざ左手でやらざるを得なくなるのが右ハンドル。

大した問題ではないかもしれないが、紙一重が生死を分けるのが事故。集中力を削がれる
要素は出来るだけ排除するのが安全の基本。

左ハンドルが基本の車の右ハンドル仕様車は、ブレーキやクラッチペダルなどの
作りに無理があり、かなり運転しにくい。
ただしメルセデスやBMWなど日本でのシェアが大きい車は右ハンドル仕様車でも大丈夫。
アルファロメオとかフェラーリはダメ。

左ハンドルは右折の時が見えないし、追い越す時も危ない。
だから、メルセデスなどのしっかりした車だったら右ハンドルのほうが安全で楽チン。
スポーツカーまたはスーパーカーなら仕方がないので左ハンドル。
今は左ハンドルに乗っているので、右折の時、マジで見えない。
左折のときは原チャリ巻き込みの危険性は少なく、この点は右ハンドルよりも安全。
一番いいのは真ん中ハンドル。いつか欲しい。

メルセデスやBMWの右ハン仕様のペダル配置が自然に近いのは後輪駆動なので
ホイールハウスの出っ張りが少ない事が大きい。
後輪駆動であっても、パッケージをぎりぎりまで煮詰めたフェラーリとかポルシェでは
右ハンドルには無理が来ている。まぁ、右も左もそこそこ、なんてナマクラな物を作らない
からこそこれらは人気なのかもしれないが。
小型前輪駆動車で右ハンドルはどこかで無理や妥協をしないと作れない。
旧ミニなどは明らかに左の方がまともなポジションとれたし、国産でもマーチよりも
マイクラの方がずっとまし。

現状は、車に肉体をあわせるでいいんでないかい。

まぁ、多少の我慢とかは必要かもね。
それでも、少しでもあわせ易いモノを選ぶのは当然の事。

>>288
旧ミニは、右ハンドルがオリジナルではないのかな…
英国は左側通行だよね？
違ったらごめんなさい。

》290 そうだね。左側通行の日本では、右ハンドルに乗れって事ですよねw

乗りたいものに好きに乗れば ?　売ってるんだから。問題あるなら日本で売れないでしょ。


AUSTIN　MINIは、右ハンドルがオリジナルだよ。

右がオリジナルだけど、左の方が出来が良かったって意味だろ？旧ミニ

あと、時々「左ハンの英国車なんて〜」みたいな事を言う人がいるけど、
戦前ならともかく、戦後のジャガーとかトライアンフなんかは対米輸出で食い繋いだメーカー、
左の方が出来が良くっても全く不思議は無い。現実に生産量では左ハンの方がずっと多いのだし。

戦前も何も、BMWミニや現行レンジ、ジャガーStypeやXtypeは左が基本。俺は右しか乗らないから無問題。左信者は左犯に乗って馬鹿にされてください。

オースチンミニやモーリスミニを知らないバカでもミニを論じられるから
２ちゃんねるって好き

そうだね。296みたいに、文章読解力がなくてもカキコできるからね。

うわ、ただの独り言に「読解力」なんてれすが付くとは、よっぽど
ここの自動車評論家気取りのおマニア様の自尊心を傷つけ
てしまったのかな。

ハンドルの位置くらいでギャーギャー騒いでる奴が馬鹿。
本当に危険なら、とっくに法規制がかかってるだろ。　

え〜、BMWの右も無理があるだろ？７尻とかはしらないけど。

構造見た事ないからしらん

俺は296の様に独り言を掲示板にカキコする基地外じみた習慣は無いんでね。マスタベを公共に晒すのは勘弁してください。

さっき電車の中で独りぶつぶつと呟いているキモいのがいたな。

>>300さん、
確かにBMWの右も無理がある車種も多いと思います。
大きめの車種はまあまあ大丈夫でした。
545iとか745iとか。知り合いの持ち物ですが。
アルファとかF355の右ハンMT車に比べたら、全然いいです。
もちろん、BMWも左ハンドルのほうが完成度は高いような気がします。

あのさ〜。設計者じゃないから良く判らんけど、
そんなに無理があるもの、メーカーも売らないのじゃないの。リスクあるし。
ちょっとした無理ならするだろうけど。

結局ヒトは自分の都合の良い意見しか採り入れないってだけの事だ。

・LHDがオリジナルの設計でもメーカーがRHDでも大丈夫と売ってるのに
　どうしてLHDの方が良いなんて言うの？　→　自分はその違いがわかる
　クルマ通だと思いこみたいので却下

・左側通行の国でLHD乗ることは、国が認めてることだから危険性に差は
　無い　→　LHDで自分を他人と差別化したいので採用

ただそれだけの事

折れは、ランチアの新型イプシロンのデザイン好きだから乗りたいけど、
メーカーが右ハンドル造るのやめちゃったから、左しか選択の余地はないもん。

別に、トヨタ が全く同じデザインで右ハンドル作るんなら、それでもいいけどね。
走行装置に、こだわりないし。

それを、アホとか言われてもねぇ。

>>306
結局、都合の良い解釈をしているのが、
オマイ自身だということに気付け（藁

一番乗りにくいと思ったのが、本来左ハンドルの車を日本向けに右ハンドルにしたてたヤツ。
コラムのスイッチ類は左についてた物をそのまま使ってるから「右ハンドル」なのに
ウインカーが左側。
交差点なんかでシフトダウンとウインカー操作が同時にできない。

まあ、オートマなら関係ないかもしれんけど。

俺のもそれだけど、乗りにくいとは思わないな。マニュアルだけど。
だいたいウインカー操作が人より早めだからかも知れないが。

左ｳｲﾝｶｰが国際標準。英国車も左だ。

と何度も言わせるな。
連休のためか房が増えて困る。

慣れだと思うんだけど。
普段の足が軽自動車で、左ハンドルの車も所有してるけど
どっちもスムーズに運転できる。
でも、たまに>３０９みたいな車に乗ると、交差点でワイパーがヒコヒコ(笑)
恥ずかしーんだよなぁ、あれ。

自分の脳内で「シフトレバーの反対がウインカー」ってのがあるから。

>>279
は誤解がある様ですね。アルファの156なんかは右と左と足回りとか変えているけど、
日本の購買層に受ける様に、車高を下げて足を固めているだけです。基本的に左も右も乗り味
の違いだけで、運動性能には変わりありません。
>>287
追い越しの時はそんなに感じないが、確かに右折では前車があると見にくいのは確か。
しかし、人間見えないと注意するもので、危険度では右ハンドルと変わらないかかえって少ない
かも知れませんね。決して危険とは乗ってて思わないですわ。それ以上にメリットを感じますね。
今、新車の平行輸入を選択する方がお金持ちかもね。フェラーリ等は知らないですが
ガス検や予備検等費用面を考えると正規物の方が安いですね。
アルファクラスやＢＭＷ、メルセデスなんか今、平行を買う方が難しいですよね。

しかし、マジにマクラ−レンＦ1は理想。買えるならほしいですわ。

>>311

＞左ｳｲﾝｶｰが国際標準。英国車も左だ。

どうだろな…
>>309が言うようにオレも右ハンでＭＴなら左ウインカーは使いにくいぞ…

とは言え、ISOでそう決まっているらしいしね。

へぇ、知らなかった。
なんか根拠があるんだろうなぁ、きっと。
まあＡＴなら、どっちがウインカーでも気にならんし。
でも左ハンドルが日本で運転しにくいのは確かだな。
右折待ちでミニバンの後ろに付いたりしたら前見えないし。

真ん中ハンドルだと右折も左折もしにくい気が・・・ｗ

右折し難いのは対向車線の右折車がバスやトラックなどのデカいクルマの時と、前が渋滞で詰まってる時だけだよ。あと追い越しは怖いよな。左にスペースがあればそっちから抜きたくなります。同乗者がいると無問題なんだが、一人の場合、助手席側に首を伸ばして対応してます。

>>271
記憶が正しければ確かボルボかメルセデスのトラックなら
有ったはず。。。今継続して有るか知らんけど。。
雑誌か何かで見た

ｿｰｽ見つからんｽﾏｿ

茨城だと、右折待ちの左ハンドル車が対向車線に
はみ出して居ることが多いんだよね・・・

直進車がそれをよけなきゃならんというふざけた状況。
ハッキリ言ってじゃま。正面衝突する気か？
まぁ茨城だと糞ボンボンがイキがって左ハンドルに乗るケースが
多いから仕方ないのかな。

ちゃんと運転している左ハンドル乗りには、なんの文句もないけどね。

>>319
そうだな、ﾁﾊﾞﾗｷの田舎ﾓﾝは軽か竹槍ﾃﾞｯﾊﾟ
な族車しか乗るな。
身分をわきまえろ。
都内でﾊﾐ出してる馬鹿は100%お登りさんだからな。

>>319 >>320
確かにはみ出して居るやつは邪魔だな。
まー左ハンに限って無いけどね。　右ハンでも多いわ。
イキガリかおばはん、日曜おっさんドライバーに多い。
やっぱりハンドルの位置の問題じゃ無く、乗ってるやつの資質だわ。

右ハンドル外車の左側のウインカーレバーは問題だねぇ。
国内では右ウインカーが標準なんだから、それに合わせて
売るのが商売としての常識だろうが。
規格で決まってるらしいが、日本国内数千万のユーザとは無関係。
こんなとこだけ律儀に規格を主張されても迷惑だ。

ま、左ハンドルを有難がってる馬鹿には理解できんだろうな。

>>322
実際に乗ってみれば分かると思うけど、1日もあれば慣れますよ。
よほどのバカじゃない限り。w

>>323その通り。俺だってたまに乗るから間違えるんであって
１０分もすれば慣れる。

時々、人様の右ハンドル車を借りてボーっとしながら走ると右車線を走っている
自分がいる。街なかでは大丈夫だけど、他に車がいない田舎道なんかだとかなりの頻度。
片側1車線では、いつも道路の端っこの白線を基準に走っているので、ボーっとしていると間違えるんだろう。
慣れとは恐ろしい。右折のときにワイパーが動いたり・・・。
真ん中ハンドルに乗ったら真ん中を走るんだろうなぁ。きっと。

>>325ＨＮがステキ。
でも事故には気をつけろ。

>>325
ありがとう。無事故・無違反・無欠席で頑張りまっす！
この前、田舎道でタヌキの死骸を轢きました。
田舎道は恐ろしい・・・。田舎では車よりも、牛と馬が優先です。

間違えた。
325は自分だった。
>>326
112さんありがとう。

>>325どういたしまして。
以前やまなみハイウェイを深夜２時ごろ走ってたら、道路の真ん中に茶色い巨大な物体が。
慌てて減速して近づいてみたら・・・牛が寝てた。
マーチぐらいの巨大な牛がｗ

刺激しないようにそーっと脇を抜けて、一目散に逃げた。
あんなのにぶつかったらベンツでもひとたまりもねーよ。
スレちがいでスマン・・・。

さて、久々にボンネットでも開けてくるか。

追い越しが怖いって意見はよく聞くけど。

以前、右折待ちの為にセンターラインに寄っている車の左側をすり抜けようとして
前から来た自転車を撥ねてしまった車（当然右ハン）を見た事があるが。
こんな事故、左ハンドルでは考えられない事。つまり左ハンで起きる不便
（右からの追い越しがしにくい等）の殆どは形を変えて右ハンでも起きる事だ。
まぁ、視界が違うだけでどちらかが悪いって訳でもない以上当然なのだが。

>>322
は国産しか乗れないなー。

何かひがんでいるようにしか取れないわ。

>>329
以前535でいのししとぶつかった事あるけど、ラジが潰れて自走不可に
成ったわ。　牛だったらメルセデスでも第二メンバーぐらいまで
行くんじゃないかなー

>>322
君等がﾘｽﾍﾟｸﾄしてやまない右ﾊﾝ国ｲｷﾞﾘｽも、
ｳｲﾝｶｰﾚﾊﾞｰは左だ。

世界の皆様に謝れ、どアホ。

>>330
それ、チャリが右側通行しているのが悪いだけじゃないか。

あるいは、その事故はチャリと車の通行が分けられていないという
日本の貧弱な道路事情によるものであり、
左ハンドルの危険性が相対化できるモノではないよ。

>333
まぁ、チャリが悪いのは当然なのだが。
それを言うなら、中央線が黄色であろうと構う事なく右からバス等の追い越しかける
行為ってのはチャリで右通行するより悪いかも？だし。
それに道路事情が貧弱だのﾅﾝだのと言ったって、そこを走らざるを得ない以上は
事故起こして「道路が悪い」なんて言い訳は出来ないのだし。

とにかく。右ハンでも左ハンでも死角は同じだけある訳よ。どっちにあるか？は当然違うが。
見えにくい方向にろくすっぽ確認もしないで行けば危険なのは当然の事。

それにしても。
最近思うが「右ハンドル仕様」作っているメーカーはあっても
「日本仕様」をマジメに考えているメーカーなんてあるのかな？
家電の世界ではスイッチ類に日本語表記するのは最近では当然になりつつあるけど
方向指示器どうこう以前に、スイッチ類に日本語表記しているメーカーなんて
国産にもそう無いんじゃないか？

とりあえずキャブＯＨしてきた。

>>335たまに日本語表記の車はあるよね。なんだったか忘れたけど。
あれは英語表記が世界標準なのかな？最近のはイタ車もドイツ車もだいたい英語だし。

並行輸入したヒュンダイとかにハングル語で書いてあったら、それはそれで
面白いけど。

さて、ひとっ走りしてくるか。

>>336
ヒュンダイを平行輸入したらいくらで売れるだろうか？
ものすごく高い車になるわ。ＫＩＡのエリーゼが限界ですね。
>>335
アルファコルセは日本仕様を考えてます。
ただ、足を固めて、エアロつけて、アルミを変えて売りやすくするぐらい
ですけどね。155までの年代ならエアコンを日本仕様にしていたけど、今は
本国のままです。右にするに当ってやはりペダル＆ステアリングコラムの
取り回しはきつくなってますし、オフセットしてますね。
英語表記を日本語表記にしたらかっこ悪くて若者には売れないでしょう。
まだ、読めなくてもドイツ語やイタリア語の方が日本人には受けると思われ
ますね。わざわざ右ハンドルに変えて売りやすくしようと思っても、それだけ
で売れなくなるので意味なしって所でしょう。

マジェスタなんかは日本語表記だな。

最近はまともな奴がきてるな。

>>338
それは多分ターゲットがおじさん＆社用車だからでしょう。
ココで言うＭＴは作ってないし。
現にゼロクラは方向転換で大失敗したし。逆パターンですね。

思い出した。
俺の記憶の中で日本語表記されていたのはハイエース(商用)だった・・・。

まあ左ハンドルが「運転しにくい」って事はない。
ただ公道で「不便な思い」をする事は多々あるなぁ。
料金所とか追い越しとか。
高速ならＥＴＣつければ済むけど八木山有料とかの無人の有料道路とかはホント不便。

↑福岡県人しかわからんかもしれんな(笑)

おまえら面白すぎ
人間工学だったりISOだったり
結局はなれなんぢゃろ

＞茨城だと、右折待ちの左ハンドル車が対向車線に はみ出して居ることが多いんだよね・・・
ぶっちゃけ、はみ出さないとちゃんと確認できなくない？

日本語表記がダサいなんて言う感覚って右ハンドルの外車がダサいって言うのと
結構近いモノが無いか？

近いどころか、全く一緒だろう。ま、こう書くと左信者が山のように屁理屈を述べるのが目に見えるw

まぁ、車名とかメーカー名とかまで日本語で表記してある車とかがあったら
誰も買わないだろう？
なんて書くと「TOYOTA」も「HONDA」もローマ字であって立派な日本語表記なんて
屁理屈こねられそうだけど、要は片仮名で「トヨタ」なんて書かれた車、ダサくって
嫌だろ？
右信者だってその点は五十歩百歩だと思うが。

つーか、日本がｲﾘｰｶﾞﾙな右ﾊﾝﾄﾞﾙを止めれ
ば万事解決。
自動車先進国を気取りたいなら、世界標準
に改めるべきだ。

>315
　ISOも結局は数(普及率)だけで決めたいい加減なモノでしょ。話は少しそれるが
1気圧も101.34…kpaなんて使い勝手が悪い数字が標準だし。
>322
　今ソコまで合わせてくれる正規輸入の外車はHyundai以外にあったっけ？過去には
サターンやブレイザーなんてGM系車両もあったが今じゃ…。


　あと個人的な結論

　逆ハンドルというスタイル自体にステイタスを感じる奴はタダのバカ。

　右ハンドルでセッティングが悪くなるのはメーカーの怠慢。そういえば初期のプジョーなんて
ワイパー(以下略

でもこの間、街でデッカイ日の丸つけた車みたよ。

どっちだろうと個人の裁量の範囲なのに、右・右・右・右！
なんて狂信的にわめき散らし、他人を馬鹿呼ばわりするヤシ
が一番間抜けで馬鹿なんだと気付け。

シボレーのでっかいトラック(新車並行モン）に乗ってますが、
左折めちゃしやすいですよ。巻き込みの心配がないからね。
たまに嫁さんの右ハンドルに乗ると、ちょと怖い・・・

そういえば昔、
「はじぇどん」と呼ばれる中年男がいたねｗ
自分を中傷する人は全てチドンに見える妄想病だったけど彼は複数の外車を所有していて知識も半端じゃないらしい…
彼が言うには日本で左ハン＝プッｗらしい

たしかに日本で左ハンの選択はどうかと思うが…
しかし、どうしてもほしい車に左ハンしかなかったり、
右ハンの造りが雑・手抜きだったりすると、泣く泣く左ハンになってしまう。
大衆車？の右ハンはワイパー・ペダルオフセット・シート位置等がハァ？だし、
ＭＴの右ハンだとウインカー出すタイミングがウ〜ンだし。
俺は買えんが恐ろしい金額の車も左ハンしかないよね。

>>352
知ったか野郎の逃亡犯、ルナだ（ﾌﾟｯ

痴〇ンの名前を出す馬鹿は、恥じドンとてめーだけ（藁
奴はもはや過去の人なのに、そんなネタに絡むてめーも随分
古くからの住人の様だ（藁
な〜偽シーラン。

ルナ…おわっとんなこいつ
昔も何も昨日も書いてたんだが…

まあ月曜日の午前中からレスしてるようなコテハンよりは
マシな人間なんだろうなあ

>>353
パガーニ・ゾンダもエンツォもカレラＧＴも右ハンはあるよ。
と言うか、高い車なら注文すればどんな仕様でも作ってくれる。
フェラーリ４５６のワゴンなんて最高だよな。

>>354(>>208)へ
ところでお前の脳内愛車の仕様は分かったか？
本当に所有してるなら「レスやめる」とか嘘ついて逃げなくてもいいだろｗ

ｺﾃﾊﾝと名無しを使い分ける>>356みたいなﾔｼが一番間抜け（藁

>>358
はぁ？お前偽シーラン＝ルナだったのか。
なんだ、シーランvs偽シーラン&一連の知ったか野郎ルナはてめーの自作自演かよ（怒
謝罪しる！

誰が誰だか、見分けがつかん。

良く見たら、ルナでやんの（怒
てめーやっぱりあの糞偽シーラン野郎か！

>>354、>>359、>>360
ﾌﾟｯw
平日の午前中からレスしてるし、ルナが出たら即レスか?



引きこもりは暇でいいな本物シーラン君（爆笑

ごまかさないで早く質問に答えろシーラン＝>>208＝>>354＝>>359＝>>360＝>>362ｗ

お前の自慢の愛車（ルノー、ポルシェ）のためにも質問に答えてやれｗ

↑このｺﾃもルナでやんの。
偽シーランです。

なんか荒れてるなぁ・・・。

↑ムキになってレスしてやんの。
本物シーランです。

また偽物且つネカマが一人で暴れてんのか。氏ね！

DZOQn/V1O＝hB6WFwkgO（藁

なんかこう見ると、ｱﾝﾁ左はｺｲﾂだけってオチか？（苦

>>369＝シーラン

自分に向かってくる奴はみんな同一人物に見える被害妄想 笑

午前中にレスしてるところから引きこもりだと思われ 爆

↑ぷっ
日付変わるまで息潜めていたのか？hB6WFwkgOことルナ＝偽シーラン。
恥じ晒しネカマが（藁

おもろないわ…
お笑いのセンスなしやな

はじぇどん＞いや、楽しいだろ。
でもキリないからルナ＝偽シーラン
>>371＝シーランってことでいいだろ。
371も１人でムキになってないでID変えて自作自演しろよ！

↑何言ってんだ、コイツ？
頭大丈夫か？

怖っ！

自作自演はｶｽなﾔｼがやる事、>>373みたいな馬鹿は死ね。
つーか、てめーしかやってねーよ、偽者がっ！

↑１人でよくやるよな…
怖っ！被害妄想w

このスレって、数名しか参加してないよな実際・・・

3aev8nz90をからかうスレはここですか？
3aev8nz90がシーランというのは本当ですか？
3aev8nz90が引きこもりで朝から晩までレスしてるというのは本当ですか？
3aev8nz90が2ch初心者というのは本当ですか？

↑ぷっ、なんかどっかでみたﾊﾟﾀｰﾝだな（藁
あいつの臭ﾌﾟﾝﾌﾟﾝだ。

そうか、偽シーランはチド・・・。

左ハンドルの車の話は全く出ないですね。
それじゃ。出たらまた来ます。

>>373

自作自演たら、引きこもりたらが楽しいか？
煽り方やいじり方がおもろないんよ
オレ的には相手が言うたことをいじるしよ
言うてもいないことや、ただごちゃごちゃにするのはどうもね…
まあ、そこは人それぞれやしな…
こう、ごちゃごちゃにすんのが2ちゃんのスタイルなんけ？

>>380

んじゃ、なんか話題ふりなよ^^

>>379＝シーラン
14日の10:23から15日の夜中まで四六時中チェックしているお前は引きこもり確定。ヒキヲタは朝まで起きれるからいいよな！
お前の思い込みは怖いが、やけにシーランとチドンにこだわるね（プッ

↑偽シーラン。
つーか、てめーチドンだろ。

ボクスターLHD、MTに乗るアホです。
ギアチェンジ、右手だと結構やりやすいですよ。
ただ、いつも嫌なのが助手席の人を降ろすときに車道側になってしまうこと。
これだけがイヤ。
あとは全く問題ない。

383>>
おっ、今起きたのかい引きこもり君w
俺もルナやチドンに見えるかな？
ムキになってネットなんかで遊んでないで引きこもりから復帰して外に出ようよww

>>384
逆に自分が降りようとすると壁やガードレールにあまり寄せられない。
後続車に「ゴメンなさい〜」になっちゃいますよね。


場合によっては、車から降りずに缶コーヒーが買えるけどｗ

>>386殿
そうなんですよねー。
ガードレールに寄せられないってのはありますね。
でも、なるべく切れている所に寄せるようにしてます。
この前、気が付かずドアをちょっと高めの縁石にぶつけて少々ブルーです。

　相変わらず基地外が暴れてるな。なんで俺が名無しでカキコせなあかんねん？
ネカマは早よ氏ね！

　そうそう、左ハンな人に質問。片手でハンドル握るとき、どっちで握るの？
右ハンATの俺は当然右手なんだが、やっぱ左手？

>>388
ＭＴだから、当然の様に左手だなぁ。
右手で握ると左手の置き場がなくなる。小さい車だし(笑)

>>389
　112氏、レスサンクス。MTならそうですよね、普通は。上のほうに人間工学
云々があったんだけど、ステアリングを利き腕でない腕で操作するのは如何
なモンでしょうか？俺はそんな小難しいことは当然分からないけどね。

右ハンですけど ウィンカーはどうして左なんだ？右売る気あるんですか

>>388
＞　そうそう、左ハンな人に質問。片手でハンドル握るとき、どっちで握るの？
＞右ハンATの俺は当然右手なんだが、やっぱ左手？


その時々　場合によっては右手の時も有るし
左手の時もある

>>388殿
んーーー、基本的にギアチェンジが多い時は左手で持ちます。
高速とかで流している時は、右手で持ちますよ。
左側のドリンクホルダーに灰皿をおいて左手でタバコ吸ってます。

ボクスター、996は、内装が人間の体に結構うまくフィットします。
LHDの場合、左手の肘掛になる良いポジションが上と下に2つあります。
上は良い所になだらかな出っ張りがあります、丁度9時〜10時位置辺りが持てます。
下は7時〜8時辺りを持てるので、高速で長距離走行にむいています。

何か説明が下手ですね、ごめんなさい。
機会があったら見てみてください。

あれ？高速流してる時は右手かな？
だんだん解んなくなってきた。
あ、流してる時は右手＝タバコだから左手か？

うあぁ〜、混乱してきた(＠_＠)

ともかく利き手云々はサーキット走ってても気になりませんわ(汗)

ハンドル　と　ギア（ＭＴ）、どちらが重要かといえば
やはりハンドル。

ハンドルを利き手で操作しやすい右ハンドルの方が
やはりいいと思うけどね。

>>388左手で運転だょ
右手はタバコいじるか、女いじってる。

>>388
おれＭＴで右手。
唯一の難点がｳﾝｶｰﾚﾊﾞｰが左にあること。
右にあれば右手だけでいいんだけどなぁ

つまりシフトノブにウィンカーのスイッチをつければ最強だと

A/T乗れよ。

普通に左でステア、右でギア。
特に問題無いでしょ？
まぁ、俺は左利きなんだがw

俺も左でステアー。
シフトが利き腕の方が乗りやすいと思うけどね。
英国車でも右シフトの車あるじゃん。

それよか、左ウインカーを受け入れられない方がわからん。
英国人は同じような文句たれてんだろうか？

シフトよりハンドルの方が重要だろ。
ハンドル＝利き手　がベター。

つまり、400のように左利き左ハンドルで正解。

>>402
ではレーシングカーがワザワザ右にシフトを置いてるのは何故だ？
“ハンドルとシフト両方を扱う”には、利き腕の方が良いと思われるが？

レーシングカーの話をしているのではない。
モータースポーツスレにいってみたら？

>>404
普段の生活ならっての？
それこそ利き腕右ステアー＆シフトが理に適ってる。
不意なシフトには利き腕の方が対応しやすいと思う。
左手はステアだけに集中できるし。

だから、A/Tに乗れって。

>>406
だ・か・ら〜それをいっちゃ〜オシマイだって。

「A/Tに乗れ」＝以下禁止(笑)

あまり利き手は関係ないかな？とか思う。
キーボードとかゲームのコントローラーとかもみんな器用に両手使ってるしね。

そこで>1の話に戻ると「日本で左ハンドル」は使いにくいだろって事になるけど
確かに使いにくいよ。

でも好きな車に左ハンドルしかないんだから仕方ないよなぁ・・・。

実際おれ自分でもアホだと思うよ、左ハンドル好きだけど。
クルマ好きなんてみんなアホなとこあんじゃん。
>>1は左ハンドルユーザーにコンプレックスがあるか、凄くマジメなかわいいヤツってことで。

>>408
確かに駐車場や料金所とか不便じゃんとか色々言ってくるけどさ、右ハン乗りは。
それが苦になるかならないかは使ってる俺が判断する事だし、余計なお世話だよね。
使いにくいって降りる奴は降りればいいし、それが嫌な奴は右に乗ればいいのさ。

利き手でシフトうんぬんは意味あるの？
欧州で左利きの人は右ハンがいいってわけでもあるまいに。
慣れれば関係ないだろ、ハンドル位置に比べれば。

A/Tだからってセレクタを触らない>406がいるのはこのスレですか？

さっきも右折しようとした左ハンのゲレンデが対向車線にはみ出てきたので
俺は何とか避けたけど、後ろを走ってたトラックは進路を塞がれて止まってたよ。

他人に迷惑を掛けてるのが分かってるのかね？
ヘタクソな左ハン乗りは。

自称右ハン研究家から意見を言わせてもらいます。
まず基本は「郷に入れば郷に従え」、この場合の「郷」は「豪」すなわち
AUSTRALIAを意味します。左側通行の国では右ハンドルがベストです。
日本の場合、昔は輸入車（古い言い方で外車）イコール アメリカ車だったので
必然と左ハンになった。その悪しき慣習がユーザーやディーラーに未だに根強く
残っていて輸入車イコール 左ハン車という認識になっている。
アメリカ車が左ハンになったのは右側通行で右ハン（かなり昔、当時の欧米でも
右ハンが存在した、というか左ハンと混在していたといった方がよいかも）では
ナビシートが車道側になる為、レディファーストの国では即座にこれを改善、以降
左ハンに一斉に変更になった。
この経緯からいうと左側通行で左ハンに乗っている輩は非フェミニストといえなく
もない。
又日本以外で右ハンの国は全てイギリス領だった所だが、日本は戦後、実質米領
だったにもかかわらず沖縄を除いて（返還後、右ハン）右ハンのままだった。
（最近では香港返還にて同様のケースがありました。）
以上の事から日本の右ハンは世界的にみて稀有な存在で、誇りを持っていいと
思うのだが・・・
ワタシ個人的には日本でクルマに乗る時はフェラーリでもイギリス仕様の右ハン
に乗ります。

マクラーレンF1にのれ

右に乗りたきゃ右に乗れ。

　おおっ！レスがｲﾊﾟｰｲついている　ヽ(･∀･)ノ　レスくれたかた、�dクス。
なんか、みんなバラバラでﾜﾗﾀ。

漏れも欲しかったのが左しかなか
ったので乗っているが、特に不便
は感じない。右折や追い越しは慣
れたので迷惑になってないと思う
。ただ今日も高速走ったが、左用
のチケット発行ブースが少ない…
。車線変更してわざわざ混んでい
るブースに行こうとすると後ろの
車がとまどっているのが解るｗ。
ｽﾏﾝ。あとは駐車場くらいだが完全
な遊びグルマでほとんど峠走るだ
けで買い物には電車で行くので使
う事がない。生活や仕事の車はそ
りゃ右が良いに決まっていると思
うよ。

>>418が今までこのスレで出された頭の悪い主張の総括です。

>>418と>>419はセットですw

気を付けろ！

シーラン＝はじぇどん＝おっちゃん

ふっさーる＝敗北車＝灰ちん

同一人物Ｗ

よく判らんが、そう言うなら気をつけます。

ｽﾙｰしとけ。

>>421
こりゃまた、ずいぶん増えたなｗ

シーラン顔文字使うな気持ち悪いから

>>421=425
　ネカマは氏ね！ヴォケ！

ｽﾙｰしとけ。

>>426 妄想乙Ｗﾜﾗﾀ

シーラン=>>208
脳内ﾏﾝｾｰＷ

>>428
　ん？なんか用か？君流で言うとネカマヒキオタプーのキチガイ＝ルナよ。
徐々に妄想が酷くなっている様だなﾌﾟ　　

だからｽﾙｰしとけって。

左ハンって基地外御用達のこと？
ポルシェ乗ってるのは基地外ﾌﾟｯｹﾞﾗﾋﾟｮ　

レスくれたかた、�dクス（ぷっ）
>>429
脳内がバレてあれだけ悔しい思いしたら妄想してごまかすしかないかな
^^; もう一度ｷｬｲｰﾝといわせてあげようか？>>208ｗ
>>430も明らかにはじぇどんだしパソコンと携帯から自作自演のかばい合いお疲れ様
(^^ゞこれで明日まではじぇどんは出てこれないねｗ

>>ルナ

ほんまにうざ…
っちゅうか、笑いのセンスなしだな
情けないわ^^

残念だが>>430のやつが書いてる頃は取引先でデバッグ中だ(-.-)
オレにも忙しい時はあるねんぞ

そうか・・・。


夜になると荒れるのか。

>>434

じゃあ、なんとかしろ^^

ｷｬｲｰﾝ!
ｳﾜｰﾝ ﾓｳｺﾈｴﾖｰ!


ｻﾖﾅﾗはじぇどん・・
あ、はじぇどんってｵﾚのことか
笑

>>429 妄想乙Ｗ
さすが脳内外車乗りのヒキヲタで １人でネットカフェで２ちゃんねるで自作自演するのが趣味のキモヲタシーランだなＷ
このＨＰでおまいら有名人だなhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1108322589/

少し話は戻るけど、
片手でハンドル持つ時に使うのは利き手でなくっていいのだよ。だって、シフトするにしろ他の事するにしろ
車が直進状態にある時にするのだから、操舵をする事は殆ど無くって只保持しているだけなのだから。

言い方を変えれば、操舵は必ず両手でする。片手をハンドルから離すのは、単なる保持よりも
神経を使う必要がある時に止むを得ずなのだから、それこそハンドルを離してする作業の方に
利き手を使う方が利にかなっているし、ストレスも溜まらない。

・・て、まともな事書いちゃいけなかったか？

はじぇどん&シーラン>久しぶりぢゃな
２ちゃんねるという所はこういう所なのぢゃよw
荒れようが中傷されようが法律に触れない範囲で盛り上がれば管理人も広告料（月何百万）が手に入る、すなわち時間と才能に余裕のある天才のつくったHPなのぢゃよ

キックバックの強い車だと、直進状態を維持するだけでも
利き腕でハンドルを保持していないとつらいよ？

アメ車のような軽〜い操舵ならいいんだけどね。

シフトチェンジは、たとえミスシフトしそうになっても
クラッチをとっさに切るなりフォローの方法があるが、
ハンドル操作はそうはいかないからなぁ・・・
やっぱハンドル持つのは利き腕でしょ。

わしには２ちゃんねるは冷たすぎる…顔も名前も知らない奴との中傷喧嘩、一人二役、脳内知ったかぶりの暇人、無職、引きこもり…そういうワシも知ったかぶりを完破された今は投稿もやめて見るだけの過去の存在になったがなw

もうかれこれ3年アホやってます。
アホもなかなかいいもんですよ。

>440
まぁ、その辺は考え方にもよるかも？だけど。
基本的には片手運転はしちゃいかんってのは当然。だけど、一瞬は片手を放さないといけない
瞬間ってのは当然あるわな。ギアチェンジとか、他の機器の操作（オーディオだの空調だの）
その時間を出来るだけ短くする事、確実に作業する事で片手ハンドルの時間を
少しでも短くする方が良いって思うのだよ。まぁ、ほんのちょっとの差でしかないけど。

それに片手ハンドルの時に万が一操舵の必要が出来たら咄嗟に両手に戻すのは
それまでの間、どちらで持っていようと同じ事なのだけれどね。

　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　 ／∵∴∵∴＼
　　　　　　 /∵∴∵　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／￣＼
　　　　　　/∵∴∴,（ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　 |
　　　　　　|∵∵／　　 ○　＼|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　＼＿／
　　　　　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　ほんわかぱっ波ー！！
　　　　　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　 　＼＿＿＿_／

なるほどねｗ
ここにレスしてた人のほとんどはシーランの自作自演だったわけかぁ…
脳内マンセー♪

確かに日本でＬハンは不便です。でもイギリスよりはＬハン・オーナーに
優しいです。イギリスはＬハンもＯＫですが、多額の追加税が掛かります。
Ｌハンしかないクルマはやむを得ないですかね（フェラーリＦ４０、２８８ＧＴＯ
とかフィアット・ランチアの一部車種とか）自分は右ハンドル派です。

税金じゃなくて保険料じゃなかった？＞イギリスの左ハンドル

あと、いわゆるＲＶ車に「カンガルーバー」が付いていると、
保険料が跳ね上がるそうだ。ＮＨＫの「クローズアップ現代」でやってた。
イギリスの自動車保険は素晴らしい。

右ハンドル派とか左ハンドル派とかってのもﾅﾝですね。まぁ、どちらが好きかってのは
ある程度有るでしょうけれど。
何でも先入観無く乗って、それぞれその良さを自由に楽しめるのが車趣味ってものはないでしょうか？

英国内でのLHDは高速道路乗れないんだけど、それが優しさってもん
なのかな

特別な増税も制限も無く左右どちらのハンドルでも乗れる日本に
感謝すべきだと思うがどうよ。
ベタな日本車しか乗りたくない人は恩恵にあずかれないかもしれんが。

右ﾊﾝに乗りたくなるようなﾌﾟﾚｾﾞﾝしてみてよ。

ジャガーやアストンマーチンなどの英車でわざわざＬＨＤ仕様に乗るのは
違和感を覚えます。

突飛な質問ですが、スマートをのぞいて、左ハンドルの軽自動車ってあります？（例、アルトの左ハンドル）

フィアットチンクチェントに軽登録の奴がある。
ただ、あれって法律違反のような気もしないではない。

>>452
もはやジャガーもアストンもイギリス車ではないよ。

>>455
確かに完全な独立系は、殆ど無いですね。この間「ムルシェラーゴ」に
座ってみましたが、アウディでした（笑）

>>453今は無いかもしれないけどフィアット126の軽登録。
コレは合法。

>>450
「ベタな日本車」こういう物言いもまた自分の世界を縮めてるよね。
楽しい日本車に巡り合うことなく終わるのかね。

>>452
じゃあTVRはロシア車で、サーブやボルボはアメ車かい？
そりゃあ違うんじゃないの。

英国車は長いこと
英国連邦向き＝右ハン
その他＝（どっち通行でも）左ハン
だったからねぇ。他の外車から乗り換えたりした人はもちろん
長い事英国車乗り継いできた人も「慣れてるから左ハンでいいや」
ってなっても不思議は無いだろうね。

>>458
>じゃあTVRはロシア車で、サーブやボルボはアメ車かい？
TVRは“オーナ”はロシア人になったけど、本拠地はイギリス、パーツはTVR内製(流用もあるが)。
故にTVRは英国車。
ジャガーやアストンマーチンは、エンジンの腰下やシャーシやランニングパーツ等々フォードの
モノを使用していますよ。
因にヨーロッパフォードの本拠地はケルン。
レンジローバーも英国車扱いだけど、中身はBMW X5

そういうこと。

>>459
ＪＪで聞いたのですが、確かにＬＨＤ車から乗り換えで「慣れてるから」という
事で、ジャガーもＬＨＤを選ぶオーナーさんもいるようです。

>>460
どこのパーツを使おうが、本拠地と魂（くさいが・・・）でクルマの国籍は決まるんじゃないかなあ。
ロータスがルノーのエンジンを積もうがフォードだろうが英車でしょ。
ＧＭ傘下でトヨタのエンジンを積んでると英車じゃないって言いたい人もいるだろうけどねえ。

ＢＭＷだったら、Ｘ３はシュタイアかどっかに丸投げしてたと思うけど、あれがオーストリア車だって人は世の中にいないでしょ。

>>460
じゃあマツダ・アクセラはヨーロッパ車か？

まぁ、何はともあれ。
左ハンドルに乗る英国車オーナーを見て「あれ、アホだぜ」なんて知ったかぶりをするのは
卑しい行為である。って事で宜しいかと。

＞「ベタな日本車」こういう物言いもまた自分の世界を縮めてるよね。

このスレで左ハンを先入観だけで叩いてる奴を皮肉ったのだが。
楽しい日本車は確かにあるがそれとこれは話が別だし。

>>464
　知ったかぶり？LHDの英国車なんかアホじゃん。親会社や中身なんか関係無い。

左ハンの英国車乗りは「アホ」で　ふぁいなるあんさー

どっちかというと、左ハンの英国車より左ハンのレクサスの方がアホっぽい。

中古の英国車なら　英国より米国から引っ張ってきた方が状態のいいものが多いんじゃないの
ハンドルの位置なんかどっちでもいいじゃん　
俺は趣味車に合わせて足車も左　英車じゃないけどね

�竃{田技研工業は
2005年11月03日に「プレリュードTYPEＲ」をリリースすると公式発表。
Specは以下の通り
駆動方式＞FF
最大馬力＞280ps
排気量＞2000cc
吸気方式＞TURBO
ホンダ久々のターボスポーツということで若いユーザーに狙いを定めている。
エンジンとボディは良心的に５ナンバーサイズ枠…
…という夢を見たｗ

ホンダのシャシ技術じゃFFで２リッターターボは無理だろ

ozOtJW9BFA
全然面白くないネタなのでNGname指定する

↑
なんでいきなりムキになるの？シーランかｗ
�竃{田技研工業は
2005年11月03日に「プレリュードTYPEＲ」をリリースすると公式発表。
Specは以下の通り
駆動方式＞FF
最大馬力＞280ps
排気量＞2000cc
吸気方式＞TURBO
ホンダ久々のターボスポーツということで若いユーザーに狙いを定めている。
エンジンとボディは良心的に５ナンバーサイズ枠…
…という夢を見たｗ

>>ネカマ
　ん？呼んだか？お前、整備士とか何とかホラ吹いてたよな？でさ、
最大馬力って何？最高出力だろうが！吸気方式TURBOって過給装置！
氏ねよ、ヴォケ！

>>468
そうだよ。
英国車じゃないけど
VWなんかは分かりやすい例だな

>>466
知ったかぶり乙

それは一概には言えないところもあって
雨の少ない西海岸で人気のあったビートルや、ロードスター（トライアンフTR等）は
いいタマが多いって思った方がいいかも。東海岸とかで使われていた物ならば
他から入ったタマと大差ないだろう。

>>468
　ノンポリは中古の軽でも乗っとけ。

>>476
　左犯のVWなんか日本で乗ってたら大恥！ま、古いビートルなら許容範囲。
あんたらに掛かったらAUDIは日本車だし、ビッツはギリシア車だな。あと
右ハンﾍﾞﾝﾂは南ア車だし・・・・・アフォ丸出し。

>>473 誰も整備士なんて一言も言ってませんｗ
妄想はやめて下さい
(^_^;)しかも整備士と嘘ついて脳内がバレたのはあなたよ(>>208)
それよりｷｬｲｰﾝいわされてもう来ないんじゃなかったの？
自分の脳内車の灰皿の位置とタイヤサイズはわかりました？
吸気方式はTURBOで文章に間違いありませんので無理に揚げ足とらないように♪
それよりあなたは他スレを荒らしすぎなんですよｗ
o(^o^)o

ホンダオタっぽいが名前はマツダっぽいルナ ◆ozOtJW9BFA

>>ネカマ
　失敬失敬、整備士とは書いてなかったな。車に詳しいとは書いてあったけどなｗ
脳内で色んな車に乗ったみたいね（ﾌﾟｹﾞﾗ　しかし、自分が自作ｼﾞｴｰﾝをしていると
他人もしてると思い込んでいる辺りが「電波」の「電波」たる所以だな。

だいたい、俺はこのスレとナビスレくらいしかカキコしてないちゅうねん。

俺は左ハンドル乗ってる奴を「トンペイ」と呼んでいる。

はじぇどん＝おっちゃん＝シーラン＝その他の名無しがみんなからいじめられてぶち切れてるよ！
このヴァカ、実社会で誰からも相手にされないもんだから、一日中２ちゃんに常駐してるかまってちゃんのくせに、
みんなから叩かれるとすーぐ名無しで他人のふりするんだから、みっともないったら
ありゃしない。笑


「自分が自作ｼﾞｴｰﾝをしていると
他人もしてると思い込んでいる辺りが「電波」の「電波」たる所以だな。」
↑
これ、まんまお前の事だよな。自分で自分の事書いてどうする？ｗ


「だいたい、俺はこのスレとナビスレくらいしかカキコしてないちゅうねん。 」
↑
どうしてこういう白々しい嘘を毎回書くかな。お前って、何から何まで嘘で塗り固められた人生だよな。
お前が２ちゃんに書く事って、ほとんどが嘘じゃん。嘘がバレてぶち切れて、また新たなコテハンで
嘘書いて自演してバレてぶち切れて・・・

完全にキチガイ丸出しで放置プレー。ｗ

>476
誰にレスしているのですか？アホ丸出しにしたいとかでしょうか？

466は知ったかぶりにもなっていないでしょう。
「親会社や中身なんか関係無い」で何を言ってもいいなら
「右ハンドルの日本車に乗るのはアホ」とかだって幾らでも言っていいでしょうし。

まぁ、気に食わない事があったら自分の嫌いな物のせいにするのって分り易いけど。
人前で言うような事では無いでしょうね。

481＝チドンって、もう直らないのね・・。ご愁傷さま。

通報しますた

はじぇどん＝おっちゃん＝シーラン＝その他の名無しって、一生嘘つきで嫌われ者なんだな。
実社会でも嫌われ、ネットでも嫌われ、生きてる価値ないね(･∀･)!

>>481＝埼玉君＝チドン

おかえり^^
最近もずっと見てたけど、おもろないし参加してへんかった
やっぱ、おまえがおもろいわ
ルナはいまいちなんよな…
やつは意識的に場を盛り上げようってやってるんだろうけど…笑いのツボがちゃう
その点おまえは純粋なまぬけだからいじり甲斐がある

入院でもしてたんか？
してたとしても…何も変わってないな^^

やっぱし…本物のパワーは凄いね
体が熱くなったね

>>はじぇどん
　久しぶり。481は遅鈍なのか？なんだか、最近の流れだとネカマ臭いんだがな？

>>446
F40にも右ハン(以下RHD)があります。Ｎ・マンセルがマン島（英国）で登録した
F40はLHDだったので、さすがにF40にはRHDはないかと思っていましたが、どんな
事にも「例外」はあるようで・・・
余談ですが､ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛの量産第1号車もRHDでｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ仕様､というのを昔CGで見ま
した。

>>シーラン

これは本物やろ…

そうそう、最近はミニで遊んでるぞ
今、5台ほどミニがあるんだけど、いじってるやつは結構速いんだな…
最近買ったやつは180キロオーバーするんよ
体感スピードにしたらとんでもないぞ^^

>>488なんか、あのクラスの車だと「作って」と言えば「作って」くれそうな気がする。
そりゃあお金かかるだろうけど。

で>>1に関して言えば、左ハンに乗ってる俺はアホです（ｗ
わざわざ不便な車に乗ってるんだから、反論しようが無いな〜。

>>はじぇどん
　MINIで180キロ出たら怖い罠ｗ　ひょっとしてERAか？なら稀少車じゃん。

>>シーラン

ＥＲＡじゃないんだな…
シーランは大阪だっけ？
一度、遊びにこい(-.-)
したら乗せてやるぞ

>>はじぇどん
　乗せてくれ。居住地は遅鈍のネタになるから関西方面ということでﾖﾛｗ

>>482
ﾜﾛｽ

>476香ばしいと言うか（ｒｙ
久々ｗ

>>シーラン

ま、いつでもこい^^

話は変わるけどな
このミニを買う前はしばらく左ハンに乗ってたんよ
まあ、同じ車種で左右あったし、交互に乗ってた
で、近所の交差点で思ったことなんだが、その交差点は夕方は結構混むんよ
進行方向も対向も右折車が並ぶねん
で、オレはそこをいつも真っ直ぐに進むんだが、対向車の右折車が結構確認せんと曲がってきよる
そんで、進行方向側の右折車が邪魔で対向右折車が見にくいん
そんな時はこっち側から見てると左ハンの方が対向右折車がよく見えるんよ
自分が右折する時は当然右ハンの方が見えるけど、こっちが直進の時は対向右折車がよう見える
そやし、どっちもどっちじゃないのって思ったぞ

俺も英国車の左ハンはアホだと思うけどな。ま、ジャガーやローバーは
FORD傘下なんだけどな。レンジはX5、StypeはリンカーンLSがベースなん
だが、それをもって英国車じゃ無いと言い出したら、英国車なんか存在
しない。ローバ−75だって、MINIだってBMWだもんな。ロールスもベントレー
もドイツ資本。でも、英国車だと俺は思うけどね。

>>495
　そのうち捨てアドでも入れるわ。ま、昔は大騒ぎしたけど、今となっては
どっちでも良いと言うのが本音。でも、自分が乗るのは右ハンドル。嫁を
対向車線側に乗せたくないからね。

しかしﾅﾝだね。この話（左ハンドル）になると、すぐに「イギリスでは」って出るけど
モータリゼーションの発展の経緯にしろ、現状にしろ「左通行」って事以外には
あまり共通点のないイギリス連邦が、例として妥当か？っつう話は出ないのだね。
まぁ、まともな議論をする気があるのか？ってのがその前にあるのだけど。

今時右ﾊﾝﾍﾞｰｽのｼｬｰｼ開発なんか行われていない。
ｲｷﾞﾘｽ車も、もはや左ﾊﾝが基本なの。
アホはｲｷﾞﾘｽ車をヨリドコロにしてるが、ｲｷﾞﾘｽ車もﾜｲﾊﾟｰは左ﾊﾝと同じだよな。

右ﾊﾝは禁止にするべきだ。
日本は自動車先進国を気取りたいなら、率先して世界標準の左ﾊﾝにすべき。

シーラン＞
私のおかげであなたは他の板や他のスレで荒れて大活躍ですよｗ
あなたは自分を中傷する人はみんな同一人物の自作自演に見えるんですね〜残念だけど私はそんなキモイことしてませんね
それに私はオーナーや体験者じゃないと知らない知識があるけど、あなたはカタログやデータの脳内ばかりで知ったかぶりなんですよ…
その証拠にあなたの脳内車のタイヤサイズさえ分からないじゃないですかｗ
はじぇどんなんでミニを５台所有してるって笑えない嘘を言うものだからこのスレの質が落ちるんですよ（泣）
嫌みでもケンカ売ってるわけでもないけど、あなた＝はじぇどん＝>>208
頭おかしいの？

シーラン＝>>208＝はじぇどん！
妄想や知ったかぶりかばっかして恥ずかしくないか？おまいは敵が全部チドンやネカマに見える病気か？
ミニ五台持ってるって芝居もいい加減にしろ！みんな突っ込めなくて苦笑いしてるぞ（ｗ）
ホントにミニ持ってるなら車両型式とエンジン型式とエレメント番号とタイヤサイズと指定空気圧とオイル容量を調べずに答えてみな脳内！ﾌﾟｯ
そんなに妄想したけりゃ小説家にでもなれば？

>>５００、５０１

おまえ…あほやろ
ミニを5台持ってたらあかんのか？
っちゅうか、おまえはやっぱ新参者だな
ここの前からの常連だったら、几帳面（粘着）なオレが写真を出すことぐらい想像するぞ
埼玉君＝チドンは、それでどんだけ恥じかいたと思ってんねん^^
ほら
http://photos.yahoo.co.jp/bc/hajedondon/lst?.dir=/%a5%de%a5%a4%a5%d5%a5%a9%a5%c8&.src=ph&.view=
前から車はたくさんあるって言うてるやんけ…なんで、そんなことで嘘言わなあかんねん
車屋に書類ごと預けてるのもあるし、ここにはこんだけしかないわ
これで十分嘘じゃないことぐらいわかるだろ？
ほれ…ミニのだけで今手元には3台あるぞ（残りのミニの2台分は業者のとこ）
くだらんデータ書くよりは説得力あるよな？
それぐらいは…ガキのおめーでも理解できるよな？
ちなみに埼玉君は理解できんかったぞ…
前に車のキーの写真をアップしたら、中古車屋のバイトだろって苦しい言い訳してたな^^

ルナちゃんさ…
ほんまに君の笑いのセンスはだめなんよ
いらん手間かけさせたんだしよ…ひっこんでろ(-.-)
それでも出てくるんだったらな
”ごめんなさい”
って言え^^

↑
紙芝居どうも(^O^)
でどこの車屋で？

結局ここの会話って「自分がこう思うからこうに決まっている」ってだけで
進行しているのだね・・。

>はじぇどん
ミニを5台所有しているっての、俺は信じたよ。少なくともそれを否定している奴の
言い分よりは「写真アップ」の方が客観的に信じられる。
で、言わせて貰うが
「変わってる人だね、アンタ・・」

馬鹿らしいｗなんでみんな騙されてるの？
本当にミニを５台所有してるなら
>>501 の質問に答えなよ♪画像とかごまかして逃げなくていーからさ
o(^-^)o本当にオーナーなら調べなくてもすぐ分かるよ！

>>ルナ

はあ…おめーもただのだだっ子かい

＞でどこの車屋で？

>>112を読んでこい…ちなみに紙芝居の横にあった写真がその入場許可証だ

＞本当にオーナーなら調べなくてもすぐ分かるよ！

あほか…
んな、こまけーこと知るかっちゅうねん
オレが整備するわけじゃないんやぞ…んなもん車屋の仕事だろ
オレは形が好きで乗るだけの人(-.-)
ミニ乗りが全部細かいマニアやと思ったら大間違いだぞ

抹消やら車検証を出してんだぞ…画像でごまかすもなにもねーだろ
メッキの嘘で盛り上げようとして頑張ってるのはわかるんだけどよ
君の盛り上げはつまらんの^^

さ…まずは”ごめんなさい”だ

ちんけなコテハン同士の会話を高見の見物して笑うスレはここですか？

>>507 あなたのこと少し信じてたけど本当に嘘つきの脳内だと分かって残念です…
よくそんな嘘をつけるね呆れるよ、笑う気にも中傷する気にもなれない…
ごまかさなくていいから>>501 の質問に答えてよ…自分で車整備してなくてもオーナーなら簡単に分かるし、馬鹿？

あほか…
なんで整備できんやつがそないなことわかんねん？
ほな、なんでこんなに抹消や車検証がここにあんねん？
まともに話もできんのやったらすっこんでろよ
おめーは少しは車はくわしそうだから遊んでやろうと思ったが…あほらし
おもろないわ、逃げるわで…情けないやっちゃ…
やっぱ…放置かな^^

はじぇどん＞
分かったからムキにならないで！
>>501 の質問に答えなさい、ごまかさずにｗ
タイヤサイズは車から降りてタイヤの側面を見るだけだよ
o(^o^)o

おまえな…もっかい写真みてこいよ
エンジン撮ってあっぞ
ＳＵのツインキャブだ…あれ以上の証拠いるのか？

寒いのに見てきたぞ…
145/80/R10だったぞ
さ…”ごめんなさい”だぞ

>>ネカマ
　お前真性の阿呆やの（ﾌﾟ　折角名無しで>>501書いてるのにルナのコテで
引用するとはな・・・ま、子供でもわかる自作自演だが、自爆するとはな。

氏ね！

なんだっていーじゃん

プーッｗ軽トラより小さいバイクみたいなタイヤで車支えてたらバーストしますよ！
脳内インチダウン？
いつも同じスレで同時に投稿しているシーラン＝はじぇどんとしか思えないんだけど…
しかも自作自演してないし、また妄想するの？
次はカタログには乗ってない問題＞
ボンネット開けてプレート見てエンジン形式を調べよう！

インチダウンも何も…旧いミニは10インチだぞ^^
おまえ…それもしらんのか？��(ﾟ口ﾟ;

ふ〜ん。軽トラの２倍も重量があるミニにバイクのタイヤ履かせて１８０キロ出したんだねぇｗ
で、脳内ボンネット開けてみた？脳内車検証に書いてある車両重量言ってごらん♪
あとドアか給油口のシールに書いてある適正空気圧もね♪

まあ、釣りでも煽りでもいいけどよ…

＞脳内インチダウン？

これにはわろたわ…
よく新しいミニ乗りが旧いミニにあわせようと10インチ化するのもしらんのだろうな
もすこし詳しい子なんだと思ったのに…

表題から想像できる通り思いっきり荒れてんな。
スレの削除以来出しときましょうか？

ルナちゃんさ…頭いたいんか？

＞脳内車検証に書いてある…

車検証の写真出したのに脳内もくそもないだろ
いつまでやんの？^^

>>519 いいからごまかさずに脳内ボンネット開けてきなさい！
車検証のデータも言ってみなさい！画像なんてどこからでも拾えるしｗ
>>520 そのほうが恥どんも逃げれるからいーんじゃない？

ほんまもんのあほやろ…

もっかい写真見てこいっ
ひろいもんじゃないように、携帯も一緒に写したから^^
ほんとにばかだな

ミニの車重が軽トラの二倍って・・何言ってんだ？

はじぇどん＞
たくさん車検証持ってるくせに書いてある文章は分からないんだねｗ

ごまかさずに車両型式やエンジン型式や空気圧など言ってごらん♪
なんで無視するのｗ

ここにあるミニの車検証では3台とも車重がちゃうぞ…
910、960、900とバラバラだ^^
それにだな…30年も前のミニにそんなシ−ルを求めても無駄だぞ
おまえ、旧車のことわかってんのか？

何を答えても、次にはもっと細かい事を訊いて結局謝らんって判りきってりゃ
そりゃ、莫迦らしくって答える気も無くなるのが普通だと思う。
此処まで付き合ったはじぇどんは普通ではない。あほ。

無視も何も…おまえが理解できると思えんねん
データ書くより、写真の方が現実的だと思わんか？
型式って原動機でいいよな？
神〔４２〕＊＊＊神って感じのが2台、もう1台は東〔４１〕＊＊東
ってなってますが^^

>>527

それはないだろ…律儀と言え(-.-)

ごまかさずにちゃんと書こうよｗ

３０年前のミニで１８０キロ出したあなたは神ですね！

こいつ…車のことわかってないな…
引き芸ってのはな…引き際が肝心なんだぞ^^

しつこいね〜車検証の正確なデータを書いて欲しいって言ってるんだけど？
もうごまかさないでね時間無いからｗ
逃げるなら今だよ恥ぇどん^^

そやし…書いてるやんけ^^
バカですか？字が読めへんのか？
まあ、おまえには何で車重が3つとも違うかわからんやろな
もう、ひっこんでな

ｱﾊﾊ 脳内完破されて頭にきちゃった？
最後まで知ったかぶって嘘を突き通すと思ったよｗ
これからは恥ぇどんの名で他スレも荒らすし
笑えるｺﾋﾟﾍﾟにも登録しておいてあげる
(^з^)-☆Chu!!
脳内ﾏﾝｾｰ♪

なさけな…やっぱ逃げるんだな
勝手にしたらええがな^^
おまえの笑いはどこでも通じひんと思うぞ
埼玉君＝チドンを見習えよ
やつは天才だぞ

ま、今日の一番は

＞脳内インチダウン？

これはナイスだ^^

はじぇどん＞いやいや、今日の１番は１０インチのホイールで１８０キロ出したことだな^^
原動機の正確な番号も答えられず逃げたのも笑えるがな^^
ちなみに軽トラのタイヤサイズは＞
145R12だった

質問です。
先輩が運転しながら（右ハンドル）シートを倒して寝転がりますが、
その間助手席のオレがハンドル操作をします。
加減速はオレが指示を出します。
これは左ハンと呼べますか？初心者なので、よろしくお願いします。

原動機の型式は書いたじゃないか…
職権打刻とかいうやつだから、あんな型式になるんじゃないのか？
車重も書いたしよ、車検証の写真、エンジンルームの写真…
軽トラのサイズがどうしたんだ？
旧いミニが10インチってのは有名なんだぞ
だだっ子もいい加減にしとけ

はじぇどんのヤツ拾った画像で脳内粘着するもんだから皆の前で恥かいたな^^
まぁ車検証のデータも言えないくせに雑誌やカタログの受け売りやチンケなどうでもいいことばかり知ってる＝
車も免許もない引きこもりかもな^^

引き芸は…引き際を間違えると、どうにもこうにもならんの^^
じゃ、もういいかな

>>はじぇどん
　放置したほうがいいぞ。構ってちゃんらしいからさ。ま、ある意味本物だわｗ

構って構って！

>>シーラン

＞放置したほうがいいぞ

うむ…
やっぱ速攻で泣いて逃げる埼玉君の方が可愛いよな^^
んじゃ、仕事するわ

はじぇどん＆シーラン＞まぁムキらず落ち着いて語ろうや^^
明日、ディーラーの友人と役場の道路維持課の管理センターの職員に連絡するわ
んで車検証のこと調べて脳内完破を確実なものにするぞ^^
１８０キロ出したのはゲームの世界の話ぢゃろ？

はじぇどん＆シーラン＞もう逃げるん？
また明日もｷｬｲｰﾝといわせてやろうかの？
私に目をつけられたら最後…ルナも去年に他の板にいた奴ぢゃし^^
引きこもってないでたまには外に出てカタログやゲーム以外の勉強するのもいいぞ^^
シーラン死ねヴォケ！

>>はじぇどん
　またな。

あのさ、俺も自分の車のタイヤサイズ知らないよ。
どう見てもはじぇどん氏の方がマトモに見えるんだけど・・。

>>547
比較にもならんだろｗ　普通の人はそんなモンだよ。あの基地外は

>車両型式とエンジン型式とエレメント番号とタイヤサイズと指定空気圧とオイル容量を調べずに答えてみな

だからな。エレメント番号やOIL容量をソラで覚えてる奴なんか
極々一部のヲタクか整備士だけｗ

>>548
車屋に行くじゃん？
「オイルは？」→「お任せ」（何リットル入れるかも聞かれない明細には量書いてあるが知らん）
「エレメントは？」→「換えといて」

普通はこうだろ？

>>547
あのさ、自分の車の車検証も読めない奴がいるよ（笑）
どう考えてもはじぇどん氏は知ったかぶりに見えるんだが・・。

>>549
　yes。俺なんかも車屋にお任せ。タイヤサイズはスタッドレス買ったから
覚えてるけどね。

>>549
シーラン
またな。

>>Gd6oGwOu0
>>NYfVFcSMO


おまえら遊ぶなら他の板いけよ・・・。

まぁ、はじぇどん自身がチドンの粘着キャラなんで自分が他に粘着されても
文句は言えない訳だな。
それにしても、本気でつまらんな。粘着に粘着するキャラってのは。
頼むから、何言われようと一切レスしないでやってくれよな>はじぇどん

>>554

了解した

無理無理

日本のとある有名なプロデューサは恋はインストールするものだと考えているらしい。
しかし、それはまんざら間違いでもないようだ。

・インストールとはトラブルが多い作業である
・ほかのソフトとの相性が悪かったらインストールに失敗する
・環境によってはインストールできない
・インストールするにはユーザに不利な許諾に同意しなければならない
・最後の数パーセントが妙に遅い
・インストール前にはすべてのアプリケーションを終了させなければならない
・その後、再起動させられることも多い
・インストールするまでソフトの内容がわからない
・インストールすると重くなり、態度がでかくなる
・アンインストールするのも大変である
・アンインストール後も完全には消えず、何かが残ることもある

はじぇどん知ったかぶり超恥ずかしい（ﾌﾟｹﾞﾗ


なんで誰もはじぇどんの妄想劇につっこまないんだ？？
ここにレスしてるﾔｼってシーランとはじぇどんのサクラかな（ｗ！

別にはじぇどんが好きでもないけど、普通に信じてるよ。そんな嘘ついたって
一文の得にもならんだろうし、例え騙されていたとしたってこっちも一文も損しないから。
で、もうこの話はお終い。

>はじぇどん
145/80/10のタイヤって、今でも新品で入手出来るの？出来るとしたらやはり銘柄はダンロップか？
知り合いに125/15（車種は書くまでもなく判るな　ｗ）が入手困難だってこぼしている人がいるが。
その知り合いに至っては165/400が全く手に入らんと泣いているそうだ。

>>559

DUNLOP　SP10ってやつだな
ミニの本を見たらTOYOタイヤとかからも出てるよ

125/15…なんだろう
オレのは135/15だな^^
同系列かなぁ

今日は雪の中でワイパーが動かなくなって困った
限界まで我慢して止まって雪をのけて走った
しばらくして、お願いしながらワイパーのSWを入れたら復活…どうなん

125/15は古い2CVの正規サイズ。ミシュランXしかない筈。
クラシックライン（ミシュランが旧車向けに作っている別ライン）ではあるけど
普通にはもう日本では入手出来なくなったのか？135を履かせている人が多いって話。

そう言えば昨日「10インチで180km/h?」なんて話があったようだけど、10インチ時代にも
ラリーバージョンだのレースバージョンはあった筈だよね？ならばエンジンちょっといじってあれば
平地でも路面次第でそのくらいの速度は出るだろうな。まぁ、谷田部とかで計る訳でもなし
下り坂ならばノーマルでも出るか（そんなに長い直線の坂があれば）
あと、速度計を「チューニング」するって手もあるか（ｗ

>>561

ああ、あれか
んじゃ、ちょいと路線がちゃうな
もう生産はやってないんちゃう？

＞あと、速度計を「チューニング」するって手もあるか（ｗ

まあ、あのメーターも怪しいな…
今度、現代車と平走してみるよ
まあ、ビッグバルブとかにはなってると聞いたから、多少は速くなってるはず

ここのスレ主はアホですか？いや疑問系はやめた、アホだ、確定。
この世界各国みても右ハン乗ってるやつの方が少ないですから〜スレ主はアホですね。あと韓国を馬鹿にしてんのか？おまえの方が馬鹿なのに…

怪しいのかよ（ｗ

考えてみれば10インチなんて他にサイズあるのかねぇ？低床小型トラックの後輪用に
10インチってのがあったような記憶があるけど。
太いタイヤ履かせてみたくなったら試してみれば？ステア出来なくなっても知らんが（ｗ

>>564

怪しいな…
今日も高速で走ってみたが、前のミニと比べたら体感速度がちょいと違うんよ
まあ、コイルサスに変更してるのもあるけどな

俺より車に詳しい奴などいないな^^

もう2chの連中の９割は知ったかぶりの嘘つきなｷﾓｦﾀだって知ってるから全員スルー^^

↑そんなお前も知ったかだろ！どうせ、ＰＣで調べただけだろうし！

>566
情けない奴だな・・。偽者名乗ってまで他人を貶める事に一体何の意味がある？
そんな事したって、冷静になった時に自己嫌悪に陥るのがオチだろ？

はじぇどん ◆vCV6lNxm4さんも、池沼相手に律儀に
レスをすることもないのに。キチガイがうつるよ・・・

それにしても、ビートルの次はミニですか？
お好きですねぇ・・・

ほーう。だいぶ激しくやっておったのね。

しかしねぇ。はじぇどん。頼むよもうちっと勉強してくれ。ミニの本なんか沢山あるんぢゃし、
Webでもいくらでも情報入手できるぢゃろう？

せめてBMCの名機A型ユニットくらい覚えといてくれよ。
チミの言う通り職権打刻で正しいユニット名は車検証に記載されておらんようぢゃけどね。
ミニはA型。ちなみに確か日産のA型はこのエンジンのコピー品ぢゃったはず。

それとミニの形式名がADO15なのは、スーパー有名なので覚えといてね。ちなみにリアに
トランクつけたスタイルのやつはADO16。ホレあのバンデンプラ・プリンセスやライレー・ケストレル、
ウーズレー・ホーネットとかがあるやつぢゃね。ついでに余談も披露しとくと、ADOとは、
オースチン・ドローイング・オフィスの略ぢゃよ。

それからホイルは確かに10インチ。
何もしていないオリジナルの850ccエンジンなら180kmはでないぢゃろう。
ではどうしても不可能かというと、そりゃまた違う。64年からモンテカルロ・ラリーで3度の優勝をした時など、
当時の最新鋭スポーツカー、ポルシェ911を千切って勝ったわけぢゃから、少なくともそのくらいの
速度は可能ぢゃったろうねぇ。

Ps：音声は勝手に奪わないでね。

すまん。最後の一行は無視してくれ。

　 /il　i!| ‐''|´! |　ハ!| | |　　　　　　　　i!::i:::|:::||::::|::::|　!ヽﾞ!:i`''‐i,,::::||!::::::::::||::::::::|::::::::::::::::ヽ::::　　　　　はぁ・・・・おっちゃん ◆Y9KW.my8gw
　i i!i | | | i/ / | /　 ii |　|　　　　　　　　ﾄ､i:|!:::!ﾞ!::|::::|　ﾞi ﾞ､ヾ'、 ﾞ､‐|､i:::::::::||:::::::|::::::::::::::::::ヽ::: 　　　　のおちんちんおいしいよぅ・・・
/i/|ii!//|!/!i/´i/ 　 .|i |/ﾉ　　　　　　　　i＼i!ﾞ､:iヽ|:::|　 ヽ 'i　 !　ヾi |'!ヽ::::||::::::/:::::::::::::::::::::ヽ
i i 川i!ハ/" ＿!　　 | │　　　　　　　　川　ヽﾞ:ii ﾞ'∨ 　 　 |　　　 ﾞヾiヽヽ;||:::::i':::::::::::::::::::::::::
ﾉ ﾉ/ﾘ,,,,,,二三ﾃ=''" ヽﾉ　　　　　　　　ﾙ |ﾉﾉヽヾ ノ　　､,,,ﾉ,､　　　　 iヽ:::||:::::i':::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　ちゅぱ・・・ちゅぱ・・・
　/　　￣ ´~~ﾞ''''　　　 ﾞ''‐- ..,,　　　　　　　　 ,, ‐'　　　 `ﾞヾミｯ､,,　　　ヽ::|::::/::::::::::::::::::::::::::::
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ﾞi!　 | i　　　　　　　　　　/⌒' ､　Y:::::::::''::;;;;'.;.Y'⌒ﾞi　　　　　　　　　　　/::::::/::::::/::::::::::::/::::/i
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ﾞ､ii!　ﾞ| i　　　　　　　　　　　ﾉ　 ゝ;;;:::::::::::::::::::;ﾉ 。 `i　　　　　　　　　 //:::::/:::::/::::::::::::/::::::/:::
　　　　　　　　　　　　　　>>おっちゃん ◆Y9KW.my8gw

>>おっちゃん

細かいことはいいんだよ^^
しかし相変わらずよう知ってるなあ…もう変態の域だぞ
でもＡ型は知ってるぞ…ＡＤＯはしらんけどね

180は怪しいか？^^
まあ、ノーマルの850ccじゃなくて、1275cc（GTのやつ）が載ってるそうだ
んで、それのバルブやら、なんだかんだをいじってあるらしい
これなら出そう？

>>573
ふむ。しかしGTってなぁ。スカイラインじゃあるまいし。
そりゃ65年以降の1275クーパーSのことぢゃろう？
もう一つ前の1071Sでもいじれば100マイルを超える速度が
出たということぢゃから、まあ普通に考えれば、1275Sのちゃんとした
チューンエンジンなら、何とかできたかもしれないのぉ。

>>おっちゃん

クーパーＳのとちゃう…クラブマンの1275GTのほうだ
デチューンされたやつのほう
それをビッグバルブ化したりなのだ

>>575
また微妙な素性のものを。
素直にインジェクションのクーパー買っとけば楽なのに。

まあそれにしても180は嘘だとまでは言わんけど怪しいなぁ。

いや…クラブマンを買ったんじゃないぞ
それのエンジンが載ってるってことだ^^

やっぱ…怪しいのかよ…

日本で乗るなら右ハンドルだね

ｊ

ダンロップSP7の145/10の速度表記はSR。まぁ、出るか出ないかはエンジン次第だけど
タイアの方は問題無いな。しかしなぁ、180出したか？どうかよりも「出していいのか？」
って事の方が余程問題じゃないのか？ｵｲ。

そりゃそうと。少しスレタイに戻るが、いくらオリジナルが右だろうとミニに乗るならば
左ハンドルの方がいいなぁ。右ハンドルだと上半身と下半身が全然別の方を向いているみたいで
腰を悪くしそうだ。まぁ、車板的にはやせ我慢してでもオリジナルに拘るってのもアリなんだろうが。
逆に言うなら、オリジナルに拘りがないなら左の方が気楽に長く乗れると思う。
どうせ大して車幅がある訳でも無いから、料金所とかの不便もそう気にならないし。
そりゃそうと。センターメーターって、路片側に座って運転するのに向いたレイアウトだと思わん？

>>580
年寄りは股関節が硬化して運転が大変だってことはわかりましたけど、
だったら最初からミニなんてやめておけと年老いた奥様に言われませ
んでした？

ん？股関節？関係あるの？

・・は、ともかく。俺はミニオーナーではない。ちょっと乗ってそう思っただけ。
まぁ、小型FF車全般に言える事だけど。変なペダル配置を我慢するくらいなら
左ハンドル選ぶ方がいいって思う。まぁ慣れで解消出来る範囲の事かもしれないけど、
「慣れているから」で右ハンドル選ぶなら、同じ理由で左選んでもいいだろう。
特にATの場合、慣れている筈の人でもペダル踏み間違え暴走事故ってあるからなぁ。

　何故日本国内で国産車が小型車を含め、右ハンドルを販売しているのか
1秒でも考えたことはありますか？国産車は輸出に際して一部例外を除き、
仕向け地にハンドル位置を何故合わせているか0.5秒でも考えたことが
ありますか？

>>580

＞しかしなぁ、180出したか？どうかよりも「出していいのか？」

まあ…そのなんだ…場所にもよるだろ^^
あまり突っ込むなよ(-.-)

確かにかなりペダルは左によってるなあ
オレは気にはしないけどね
今日はセンターメーターの照明が点いたり消えたり…ワイパーも動いたり動かなかったり…
困ったものだ

>>584
どうしました？　速度超過は現行犯逮捕以外認められないので、
匿名掲示板で何百キロ出したと書いても大丈夫ですよ？

近所で初代エステマの左ハンドル車がある。エ
アロボロボロで脇とか前とか穴が空いている。
でも、１８０km/h速度リミッターが無いのか？

>583
>日本国内で〜
そりゃ、皆が慣れているからってだけだろ？何故最初にそうなったか？は散々既出。
慣れているからってだけで考えもなしに皆が乗っている結果が暴走事故多発だ。
「俺はそんなドジは踏まない」では済まされない。そこいら歩いていて、いきなり
巻き込まれる危険は誰にでもある事なのだから。
>584
>俺は気にしない
まぁ、MTならね。はじぇどんが腰悪くしても関係ないし。それより、どこかの接触が変なんだろ？
コネクターの緩みとかでも疑ったら？
>585
自首しても受け付けて貰えないのかな？はじぇどん、試しに自首してみてよ。
>586
多分無いだろうね。この手の幅広い車では左特有の不便（料金所とか）も多いし
右ハンドルでもまともなペダル配置になっているだろうから俺でも右ハンドル選ぶ。
まぁ「左に慣れてるから」って左に拘るならそれも勝手。だけどエステマなんて
そこまでして乗る程の車か？って気もするなぁ。

>>587

＞はじぇどんが腰悪くしても関係ないし

冷たいこと言うなよ…

>皆が慣れているからってだけだろ
　はぁ？
>皆が乗っている結果が暴走事故多発
　はぁ？

　頭は大丈夫ですか？>>587

穏やかに話せよ(-.-)

>>590
　彼方は対向車線側に運転席がある理由が「慣れ」だと思うのですか？

>>591

はぁ？とか言わずに話せるかい？

>>592
相手次第ですね。

>>593

了解した
んじゃ、たまには真面目に話そうぜ

＞対向車線側に運転席がある理由

そりゃ対向車両が見やすいからだ
君はどう思うん？

>>593

っちゅうか…前にも話したことはないか？

中央線寄りに運転席がある理由を「慣れ」とは言ってないよ。
何で今、皆がそれに乗っているか？は「慣れ」だろ？
他に理由が考えられるなら、理由と一緒に書いてくれると良いのだけど。
ペダルが左に寄っている車だとブレーキと間違えてアクセル踏む事故が起きやすいと思う。
逆ならばまだましなのだけど。

>>594
彼方の言うとおり、視界の問題ですよ。それを「慣れ」とかふざけた事を
言う人がいるから頭に来るんですよ。ほとんどの一般道が対面通行である
以上、一番危険なのは対向車。対向車に近い側に運転席があるのが当然。
別に彼方に対して怒っているわけではありませんので。

おっちゃんとはじぇどんとシーランはいつも同じスレにいる…
これは偶然？管理人のサクラ？
広告料だの騙しリンクだの芸能界だの…
東大在学中に会社つくったライブドアの堀江社長みたいだねｗ

>594
>そりゃ対向車両が見やすいからだ
うむ。でもねぇ、そう頻繁に対向車線を使う訳でもなし。相手がはみ出す事もあろうが
車は大きいし、路片側の小さな物（自転車とか歩行者）よりも見落とす危険は少ないだろ？

>>597

あのね…
彼の言う慣れってのはそうじゃないと思うぞ
オレだって最初は左ハンに乗った時には視界を含めて右ハンとの違いにとまどったさ
でもな、小さい車から大きい車に乗った時と同じようなもんなのよ
大小でもそれなりの運転が仕方がちゃうやろ？
でも、慣れたらできるやんか…
見にくければどうしたらいいかってなるんだぞ
それは追い越し時に車間距離をあけるなり、そういう工夫だよ

君は左ハンを長いこと運転したことあるかい？

右ハンにずっと乗っててそれに慣れてるってことだ…
そこで車に興味ないやつはあえて左ハンに乗ろうとは思わんだろ

>>600
最初は>>583。それに対するレスが「慣れ」。慣れてるから国産車は日本で
右ハンドル車を販売し、仕向け地に合わせたハンドル位置の車を輸出して
いるとでも？

>>599

＞でもねぇ、そう頻繁に対向車線を使う訳でもなし

オレもそう思う
普通に走ってて対向車をそれほど意識する場面があるかどうかだよな
当然、左ハンは右折、追い越し時には見にくいことはある
逆に前から言うてるが…左ハンには狭い道走る時や、左側を順方向、逆方向に進む歩行者、バイクの確認が容易だ
オレにしたら、どっちもどっちだ
まあ、頻繁に左右を乗ってると、ペダルたら、構造がどうだとかいう話は抜きにしてオレは左ハンの方が運転しやすいなぁ

>597
別にふざけてないよ。少し先入観を忘れて考えてみて欲しいが、後席で運転する訳でもなし
左ハンドルでも視界は「違う」だけで「悪く」は無い。教習所から右で運転しているから
右に皆慣れているのだろうけど、教習所の教官は左に座っててちゃんと周りが見えているのだし。

それと「一番危険」って車から降りたら誰もが歩行者、歩行者から見た時に
「一番危険」なのは何かっつうとまた話が別だし、「皆が乗っているのに乗っていれば安全」
みたいに思っているならば（また角の立つ言い方か？）考え直した方がいい。

で>602
皆が慣れで選ぶから、売れる物を作って売っていると思うが？メーカーが安全の事を真剣に考えているなら
先日の三菱問題なんてありえない事。ペダル踏み間違えやすい小型FFの右ハンドルATなんかは
ちょっと売るのはどうかな？とは思うな。

>>597
視界の問題に関しては、「車輌間隔の取り方でほぼ解決できる」という意見が
何度も出ておるが、それに関してどう異論を立てるのかを聞かせてもらいたいねぇ。

さらに言えば、チミから見たら決定的で取り返しのつかないはずの視界の差が、
具体的な事故件数などのデータではどうして検証できないのかということについても
意見が聞きたい。

売る側にしたら、自分とこの仕様をそのまま出したい
でも、相手国で多数をしめるのがそれと逆ハンなら、それに合わせるやろ
さっきも言うたけど、そこの国の人が右ハンに慣れてて、あえて左に乗ろうって思う人が少なかったら右の方が売りやすいやん
そういう意味の中での慣れってことでしょ

>>604
先入観と偏見の塊のような人ですね。売れるから日本で右ハンドルですか？
FF小型車の右ハンドルを全否定ですか。笑止千万！あほらしいので失礼します。

>>607

＞売れるから日本で右ハンドルですか？

いや…ぶっちゃけそうだぞ^^

＞あほらしいので失礼します

結局…質問には何も答えない、相手の意見は聞こうとせんのかい^^
それってどうなん

なんだか、俺までおっちゃん＝はじぇどんの別人格って言われそうな流れだな
（別に俺はそうは思ってないけどね）
ところで>おっちゃん
イギリスでLhdの保険料率が高いのは自国産業保護の為って話は何か証拠あるの？
まぁ、少なくともちゃんとした統計に拠っているって事はなさそうだね。
Lhd自体が殆ど登録されてないなら、統計の取りようもないもんね。
他国から入ってきたLhd車が事故起こすとしたって、そりゃいきなり左通行させられた
結果だろうし。

>>605
わずかな差しか無いにもかかわらず、国産車が左ハンドルを国内で販売しないのは何故ですか？
そもそも不要な車間を空ける事が既に円滑な交通を阻害している。屁理屈は結構です。コテに
粘着されるのも迷惑です。彼方の論理はこのスレの一部住人だけに支持されるのかもしれませ
んが、世界中のほとんどの人間からは嘲笑の対象です。失礼。

>608
つか、左否定って皆そうじゃん。もう慣れているよ。
こないだ「片手ハンドルの時間を確実に減らすには利き手が自由な方がいい」
って書いたら三日もスレ止まっちゃったまま、結局反論無いし。

あ、憶えてないかもしれんが俺は以前KGBってトリップ使ってた。
トリップキー失くしたんで今は名無しだけどね。

>610
まぁ、エクリプス売ってても「あの」三菱では説得力ないね（ｗ

売れない物は売らんだろ？それに。充分な車間距離（常識的に不必要な距離ではない）
を開けて悪いってのもﾅﾝだろ？

ＫＧＢか…
例の伝言ダイヤルに参加してたよな^^
保土ヶ谷あたりの人じゃなかったっけ？(-.-)

>>608
売れるかラージクラスの輸入車がが左ハンドルというのなら納得できるのですがね。
世界中のデフォルトが対向車側に運転席がある理由は「なれ」と「売れるから」
ですか？それなら一つくらい逆の国が存在しても良さそうなものですが、現実には
一つもありませんね。何故ですか？

>>614

なあ…君はちゃんと読んでるのか？

>>614
もしね。このスレに「右は右であるゆえにダメである。輸入車は左で乗るべきだ。」
というご意見の人がおったとしたら、その人は狂っておるよ。

が、しかし総合的に見て自分がより重視したいポイント（それは人によるぢゃろうが
散々既出）を優先させた結果左ハンドルを選ぶという選択肢は　残　さ　れ　て　しかるべき。
とワシは言っておるの。

それから、さっきワシは何も意見を言ってないにもかかわらず。チミはワシの意見がどうのと
書いておったようぢゃけどちょっと冷静さを失ってはいないかね？

>>611
左ハンドルを否定しているわけではありません。国内で右ハンドルの理由が
「慣れ」といバカな話に納得できないだけですから。

片手ハンドルの話？今戻ってきたけど彼方の書き込みはどれですか？ネタ振り
から二日ほどで話が終わっているようですが？私は利き手で握るべきと思いま
すね。

>>614
その認識そのものがどうなんぢゃろうか？
欧米圏で「反対ハンドル」を明確に締め出している国なんて豪州くらいぢゃろう？
その他は英国も米国もＥＵ各国も混在ぢゃよ。

>614
何故でしょうね？
ﾅﾝか、どっか日本の中古を多く輸入して皆が右通行で右ハンって国があるらしいけどね。

別に慣れで選ぶのは良くないとは言わんの。いきなり皆が明日からLhd乗り出したら
それも怖い。でもね、慣れと不自然なペダル配置を秤にかけて、君の言い方なら
「一秒でも」考えてみてもいいんじゃないか？とは思うね。それこそ暴走AT車に轢かれる
危険は君にもあるのだし、轢かれてから「そんな変な車売りやがって」とメーカー恨んでも
遅いじゃないの？
>616
>チミは〜
それは書いてないように見えるけど？

>>616
　>>597は私が書き込んだレスです。しかもはじぇどんへのレスです。そこへ
横レス入れておきながら「ワシは何も意見を言ってないにもかかわらず」ですか。
さすがコテハンは言うことが違いますね。
　それと、616は614に対して何の回答にもなっていません。あなた、大丈夫ですか？

>>609
まあルナにはレスしなきゃいいだけのことよ。
英国の国内事情についてそこまで詳しくはわからんなぁ。
統計によっているわけではないという話には同意ぢゃねぇ。

何がなんだかわからねえ…

>>620
それはワシの間違いぢゃった。失礼したね。お詫びするよ。

なんか三人で一人叩いているような・・。
片手ハンドルに関する俺の書き込みは438と443

>>619
　何故、あなたの言う「不自然なペダル配置」に慣れるという発想が無いのですか？

ジジイは小脳の可塑性が無いので、ペダル配置に対する小脳モデル
の形成ができないんでしょ。自分の老化を機械のせいにしてるだけだよ。

>>625
>>626

つまり金を出して買う商品に対して、「道具として使いにくい」と言わずに、
黙って慣れろというのが進歩的な若者の意見なのかね？

ID替わる頃なので一応名前変え。
>625-627
おっちゃんも含めてだけど、俺が言うのは（書いた通りだけど）
「慣れてても危険」っつう事。バックの時など、体捻った時など（不慣れな姿勢の時）
には怖いと思うよ。それにね、それこそ何度も書いているけど
「自分は慣れでカバー出来るからいい」って問題じゃないのね。
>626
ジジイにひき殺される危険はどうすんの？

しかしﾅﾝだね。自分で突っ込みどころを捜すのもどうか？だけど
「慣れれば安全」だと思って「慣れても危険」と思う物から乗り換えるって発想も
有って良いとは思うけど。
「慣れるまでの危険」はどうするんだ？って事に突っ込んで欲しいのね。
それこそ自分でも「どうするんでしょ？」なんで。そこを議論して欲しいのね。

>>628
出来の悪い右ハンでも乗らなきゃならんときもあるからねぇ。
そういう場合は確かに用心して運転すれば運転できるし、まあワシは事故を起こすほど
危険とは思っていない。ただ、嫌ぢゃよね。そういう理に適わんポジションを知ってしまった
以上、それに金払って買う気にはなれない。

要するに、概ね許容範囲に入る国産車の右ハンドルも含めて乗り比べてぢゃね。
「いや、さすがにコレはさすがに許容範囲を超えてるぢゃろう」
ってものをワシは問題にするわけぢゃよ。
ぢゃからチト不自然ではあるがまあいいかと右ハンに乗る場合もある。
ただこの辺の線引きは体型や神経質さによっても異なるぢゃろうしねぇ。

ぢゃから、左ハンを排斥しさえしなけりゃいいはず何ぢゃけどねぇ。

まぁLhdなら暴走事故は起きないって事も無いかもしれないけど、実際に事故起こしているのは
国産Rhdだって事もまた事実。それが一番多いからって「だけ」かどうか？は
それこそちゃんと統計取ってみないと判んない事。

一番良いのは（俺が思うには。だけど）
ペダル周りの寸法をちゃんと数値化したりして、ちゃんとした安全基準を作って貰いたい
って所かな？適合できていない車種なら、それこそ保険料率を上げるか、それを作った
メーカーにも事故のときの賠償金を一部払わせるとかして欲しい。

ペダルフェチのマスターベーションは自宅でおながいしまつ。

>>632
ならハンドルフェチも自分の部屋でやったらどうぢゃ？

>>632-633
自宅におりますが、何か？

はじぇどん（シーラン＆おっちゃん）
まだ芝居してるんだ？
古い車とはいえ何台も所有する金あるならネットなんかで暇つぶししなくても
風俗だの旅行だの買い物だの遊びで忙しいはずじゃない？
無職なの？

>>633
　あなた、そんなに焦らないでゆっくりレス読んだらいかがですか？私は
左ハンドルを否定していません。日本車が右ハンドルである理由が「慣れ」
などという基地外じみた発言を否定しているだけです。

>>KGB
　君、ここ読んだほうがｲｲﾖ

詭弁の特徴のガイドライン：３　
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1092918525/l50

>636
いや、別に詭弁使ってまで主張したい事なんて無いよ。
運転席をセンターライン側に置くのが一般的になった起源なんて大した理由では
ないって話を知っているから、結局それに皆が慣れて今日に至っていると思うだけの話。
だから「慣れ」ではないと思うなら他の理由をそう思う訳と一緒に書いてくれ
と、言った結果が「視界」なんだろうけど、毎日のように両方乗ってRhdに比べてLhdの視界が
「悪い」って事は無くって「違う」だけだって考える俺としては
結局はどっちの視界に「慣れている」人が多いか？ってだけの事だと思うのよ。

つか、どうしてこんな話に狂気を感じるのか？が知りたいのだけど。

散々既出なので書くの遠慮してたけど、一応何故運転席をセンターライン側に置くのが一般的になったのか？
を書いておくと。
昔、T型フォードが爆発的に売れて自動車が一般市民の足として定着した訳だけど
このT型、梯子フレームのサイドレールにパーキングブレーキレバーの支点を置くレイアウトだったので
運転席側から乗り降りしようとするとレバーが邪魔で仕方が無い。
それまではフォードも右ハンドル車を右側通行向けに売っていたけど、このレイアウトでRhdでは
乗る人皆がくるりと車の向こう側に歩かねばならぬので不便極まりない。そこでLhdにして売った。
乗り降りの安全性の為って訳でも無い。だってT型が売れる前の段階では車なんて滅多に走って無かったのだから。
で、このT型が安さで売れまくり、皆がLhdに慣れたのでT型からの乗り換え需要をアテにしたシボレーもこれに追随。
つまり全世界で生産される車の４割近くを占めたT型のレイアウトが元で今の状況が出来た。
一度そうなると後からは中々変わらんのは無理も無いって事で、現代に至る。
これ、思い込みとか詭弁ではなくって只の史実なんだが。

右通行のイタリアでも、戦前にはRhdばかり作っていた（高級車にはこれが多かった）アルファ・ロメオも
戦後大衆向けの1900出すに至り、大衆に馴染みの深いLhdにしたけど、戦前から作っていた6C2500はRhdのまま
作り続けた。メーカーは売れそうな物を作って売る。前述のシボレーもしかり。

「何を古い話持ち出して」と思うかもしれないけれど、そうやって出来てしまった状況はいきなり変わるなんて事は
無い事。世の中、他愛も無い起源で出来てしまった状況なんて他にも幾らでもあるだろう。
反論するのも自由。でも史実に反論とかされても俺も困るけどね。

あ、ついでに。揚げ足とるようで悪いけど
>636はちょっと変だよ。おっちゃんは>633ですぐ上の>632に突っ込みいれているだけで
アナタ（636さん）には何も言っていない筈。
そんなに焦らないでゆっくりレス読んだらいかがですか？
（こういう書き方するから角が立つのか？）

む・・書き込んで１時間以上。誰か「長文ウザイ」とか突っ込んでくると思ったが
（ちょっと寂しい）
その為に「そう言われると思ったから遠慮してたんだよ！」ってレスまで用意していたのに・・（ﾊﾞｶ）
まぁ、後は嘘とか詭弁では無い事を好きに調べて裏取ってね。

長文ナガイ！

きっと彼はちゃんと読まないと思う…

おっちゃん　こんどは、何時でてくるの？

小脳にGABA注入しておっちゃんのプルキンエ細胞が復活してからだね、きっと

かーげーべーはどうやら正しいらしい。それと間違いないのは、スレタイはクソだ、ということだ。

アフガニスタンでは、日本製中古車の急増による事故増加で右ハンドルが禁止された。
って書くと、「自動車後進国は・・・」とか始まるのかな。

まあアフガンでは、無理やり改造したインチキ左ハン日本車の不良による事故も増えてるそうだが。

　T型フォードは利便性を考慮した結果の左ハンドル。安全性というおまけ
も付いてきた。GMはT型対策として客層ごとに車種展開した。アンチT型と
いう考え。その際、T型フォードと異なる右ハンドルを選択しなかったのは
利便性と安全性の結果ともいえる。
　そもそもレディファーストの国で助手席のレディに不便をかけることが
問題の始まり。邪魔なハンドルを車内で越えて歩道に降りたり、車道側に
降りたりするのはレディに優しくないということ。

　別に「慣れ」でもなんでもない。あなた、良くわかってるじゃないですかｗ

　ま、始まりが視界の問題で無いことは認めますけど、結果的に視界を含む
安全性の優位が反対車線側＝運転席が世界標準となった原因。
　世界中で一つもいわゆる逆ハンの国が無いのが「慣れ」ですか。頭が不自由
なんですね。かわいそうに。

左ハンドルは乗り手を選ぶ。
下手糞は乗れない。

ちなみに、おっちゃんはクルマを運転出来ない。

ここまで読んで思ったこと

別にどっちでもいーじゃん

バカだ
アホだ
非常に間抜けな議論だ

ここまで読んでしまった>>650はもっとバカって事？

>>ＫＧＢ

ほれみろ…ちゃんと読まなかっただろ^^

>>587

＞そりゃ、皆が慣れているからってだけだろ？何故最初にそうなったか？は散々既出。
＞慣れているからってだけで考えもなしに皆が乗っている結果が暴走事故多発だ。

それ、右ハンドルじゃなくてオートマ車の問題だろ・・・

>はじぇどん、なんか嬉しそうに書くじゃないの（苦笑い

>647
アナタの書く事には「なんでセンターライン寄りに運転席置くと安全なのか？」
が出て来ないのね。まぁ、そう言うと「対向車がよく見えるから安全って書いたろ？」
って言われそうだけど。
でもねぇ、対向車なんて殆ど来なかったような時代に
「運転席をセンターライン寄りに置くと結果的に対向車がよく見えるという安全性がついて来た」
なんておかしいとは思わない？
それにね当時T型買った人の殆どが「T型が初めての車」だったのね。そして「それに慣れたから」
次もLhd買って、そうして出来た状況が現代に至る。では何か不都合でもあるの？
>653
一行目は右ハンドルの話。
二行目は右ハンドルATによくある変なペダル配置の車の問題。

そう言えばこないだ「右ハン小型FF車全否定なんて全世界に嘲笑される」なんて言われたけど
よくよく考えてみれば、そんなの日本でしか走ってないような物じゃないの？
他の左通行国でも豪州、カナダは車のサイズの基準がちょっと違うし、イギリスでは小型車のATなんて
滅多に無いし。

つか、誰か647の文章、噛み砕いて説明して下さい。
「頭、不自由なんじゃないですか？」の一言が書きたいだけとしか
不自由な頭の俺には思えません。

あぁ、御免！何か書き忘れていたと思ったら
654の下から4行目「右ハン小型FF車」は「右ハン小型FFのAT車」の間違い
ただの「右ハン小型FF」なら、イギリスでも一杯走ってるね。

　ABペダルしかない車のレイアウトがおかしいなら、ABCペダルがある車の
レイアウトのほうが更におかしいだろ？
　あなた、自分が正しいと思うのなら「小型FFATは日本でも左ハンドルを
売るべきだ」と各メーカー、国土交通省に訴えたらいかがですか？あ、裁判
もいいかもしれませんね。「ペダルを踏み間違えやすい小型FFRHD車」を
作っているメーカーを提訴したらいかがですか？あるいはLHDを認可しない
国土交通省が相手でも良さそうですねｗ

別に理解する気が無い人に理解してもらう必要はありません。私も彼方の
作文を理解するつもりはありませんから。

>>ＫＧＢ

ほれみろ…^^

おまえら全員右派も左派も
ホンキで言ってるなら
全員運転に向いてないよ
さっさと免許返納してくれない？

>657
>LHDを認可しない 国土交通省
そんなの無いってば（ｗ
そう言えば、こないだ車板だったか？「ペダル踏み間違えはメーカーの責任」
ってスレがあったなぁ。
MTの場合、暴走事故は起きていないようだし、そう問題にする気は無い。
滋賀で何台も似たような車所持している変人が腰痛めるかもしれんが、知った事じゃない。
ATの場合はねぇ、前にも書いたけど踏み間違えやすそうな車には保険料率とかで
なんらかの対策はして欲しい。が、どういう対策が有効なのか？はちょっと難しいところもあるので
「どう思います？」って何度も書いているところ。

>658
それを言っちゃったら、ここ数日やっていることの意味が（ｗ

>659
喜ぶなよ（ｗ

>660
知らん

>>ＫＧＢ

＞滋賀で何台も似たような車所持している変人が腰痛めるかもしれんが…

おまえ…はったおすぞ(-.-)

＞別に理解する気が無い人に理解してもらう必要はありません

これは彼にそのまま返してあげなよ…
話し合おうって姿勢がないもの^^

なんかもう車に乗っても感動が無くてですね
何乗ってもつまらんと思ってる不感症の人が乗るには
左犯MTって面白そうじゃないですか
慣れるまでだ思うけど

今時、左ハンですか・・・
まあ、社会にとっては迷惑な存在ですが、
好きな方は、不便な思いしながらお好きにどうぞ・・って感じ。
アホクサ・・

サハンに乗りたい奴はサハンに乗り、ウハンに乗りたい奴はウハンに乗る…それでいいじゃねぇか。

うん！おっちゃん分かったよ！
10インチのタイヤでは
180キロ出すことは物理的に不可能なんだねｗ
今だにに左ハンがカッコイいと思ってるおじ様（はじぇどん）が
いるスレはここ？

はじぇどんおじさん
いい歳してムキになって知ったかぶりや一人三役やめてねw
脳内ﾊﾞﾚてるしｼｰﾗﾝやおっちゃんと一緒にいつも同じ時間に同じｽﾚで
粘着するなww



逝ってよし

糞コテ＝はじぇどん＝おっちゃん＝シーラン
が妄想で粘着するスレはここか？
外車たくさん持ってるとかいう嘘は恥ずかちい〜ぃw
俺も恥ぇどんに脳内完敗クイズ出すかぁww

666〜668っていつも続けて書きこんでくるけど、ID変えて同一人物が
自作自演しているのかね？なんの為？

それはね…




















お前を食べちゃうためだよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！！！！
がおーー！！！

>>669
それはね…
あなたのような妄想癖のある方を釣ってスレを盛り上げるためですｗ

ちなみに私はIDの変え方が分かりません、てかそんな暇なことはしませんｗ
よければ変え方を教えて下さいｗ

るなちゃんもたべちゃうぞーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！
がおー！がおー！

>671
と言う事は世の中には貴方のような下らない人が少なくともあと一人はいるって事ですね。
鬱。

がおー！がおー！たべちゃうぞーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！

>>662はじぇどん
む・・急に飽きた。つか、彼も退く気はなさそうだし。さすがにこのスレ見ている人でも
大半にはどうでもいい話だろうし（慣れか否か）
只の意地の張り合いで何日も続けるようになったら俺も変人の仲間入りだし
（また『はったおすぞ』と叱られそうな予感ｗ）

まぁ、運転席をセンターライン側に置くのが多数派になった起源が
「そうせざるを得ない車で皆運転を覚えたから」でしかないって事は彼も知っていた訳で、
それが今でも続いているのは「それに慣れたから」ってのが俺の見解。それで不便が無ければ
「逆にしたらどうなんだろう」とは余程の暇人（俺とか）でないと考えない。殆どの人には
「どうでもいい」事でしかないし。

で「たまたまそのレイアウトには安全性が付いてきたから」が彼の見解（だと思う。
違ってたら言ってね）
後は（暇なら）読んだ人が考えればいい事。いくら古い話と言っても石器時代の事
でもないし、幾らでも資料はあるのだから好きに調べれば良いだけ。

ただ一つだけ、納得行かないのは（俺が基地外染みて見える理由はさておき）
彼は「センターライン寄りに運転席を置くのは安全性の為」と言いつつ
「左ハンドルを否定しない」と言う事（否定してくれって意味ではない）
安全性に差があると思ったら否定するでしょ？普通。ちょっと不思議。
（括弧だらけで読み辛い文章　ｗ）

急に飽きた、まで読んだ。がおー！がおー！

がおー！がおー！飽きちゃうぞがおー！

はじぇどん（おっちゃん＝シーラン）って
消える時まで同時だねｗもう自作自演確定！
>>673
あなた朝の７時にパソコンからレスしてるけど無職？引き篭もり？
人に説教する前にハローワーク行こうよ♪

>>678
朝食後は天気予報と交通情報をネットで見る勤め人です。
他人の事をあれこれ推測する前に病院に行きなさい（命令口調♪）

>676
まぁ、それが正しい読み方かもなぁ・・。
・・・・うん・・。

はじぇどんとおっちゃんが同一人物に見えるってのは、ある種の異常者に共通する特徴・・。
ならば>>はじぇどん。月に一度くらいは「俺っておっちゃんと同一人物だったっけ？」
って思える日があるかい？
（・・さて、また『はったおすぞ』と怒られる前に逃げよう）

あ、上のレス見てたら混乱した。これで俺も「自作自演する人」に分類されるな（ｗ

>>679
そうじゃなくて朝七時にパソコンで２chに書き込みしてるおまいがキモイということかとｗ

はじぇどんが自作自演してると思ったら異常者？そう思ってるのはこのスレの住民だけかとｗ

こらあ！！だめじゃないか喧嘩しちゃあ！
喧嘩はやめよ！！！
がおー！がおー！がおー！

ヤバい！IDがDQNに近い！

>>682
異常者の方ですね？通院先でチドン見かけたら宜しく。

結局、構って貰えるならなんだっていいのか・・？

ﾌﾟｯ
投稿者の九割がはじぇどんというスレはここですか？

これだけ使い分けてたら今日ははじぇどん出てこれないかな〜ｗ

チドンの名がまた出るとは・・
以前から粘着してるはじぇどん本人だとばれるぞ＾＾
>>685
入院先でｼｰﾗﾝ見つけたらヨロシク

人命よりお金が大事。
タネ明かししちゃってごめんね。

ふむ・・。朝７時に書き込みすると気持ちいいのですか？

むむ・・残念ながら凡人には理解出来ぬ境地のようですね・・。

>>688
最近は入院先からでもネット出来るようですね。その時刻は消灯を義務付けられて
いないのですか？

皆、病院送りにされるスレはここですか？

では、入院先でオフ会ですね。かなりお不快な話（ｽﾏﾇ・・）ですね

ホント脳内や知ったかぶりやヒキヲタばかりで困るねｗ
本当に車に詳しくて車が好きな勝ち組が集うスレで待ってるよ♪
http://c-au.2ch.net/test/-/car/1108322589/i
ねぇ恥ぇどん(^з^)-☆Chu!!

萌え族ってテレビで聞いたけど…秋葉系のｵﾀｸのことでしょ？やばいね(*_*)

朝７時の保守

あんたら…放置するんじゃなかったのか？

↑
だからオマエのことみんな放置してんじゃんｗ
このｼﾞｻｸｼﾞｴﾝおやじ（pgr

※繰り返し

>>1
乗ってるやつを見てアホだとは思わないが（つうか何とも思わない、興味もない）、自分が左ハンドルに乗るのはアホらしいとは思う。

右ハン仕様が買えなくて未だに高速で間抜けになってます たしかにアホだな マジックハンド買いに行きます

メッサーシュミットにのれ。

>>700
ETCを付けずにマジックハンドで乗り切ろうとする心意気が気に入った！

180 ：ルナ ◆ozOtJW9BFA ：05/02/07 20:57:13 ID:WocIGhXGO
>↑やっぱり来たのねしつこい引きこもり（笑）知ったかぶりは君よ（汗）アルファのギアをバックに入れる時は○○を引っ張りながらするんだけど外車運転したことない君にはわからないよね？悔しかったら必死になって調べなよ♪

こいつ馬鹿だなW

>>703
なぜ今頃何週間も前のレスをコピーしてまでムキになってるんぢゃ？

>>703
彼は6MTのｱﾚがｱﾙﾌｧの特徴だと思ってるんだよ（藁

ｱﾚって何だ^^

>>706
リバースリングとかリバースロックとかいわれるヤツのことだよ（藁

ｱﾎなﾈﾀだな。

>>703
そっとしておいてやれＷ

はじぇどん＝おっちゃん＝シーランｗ
自作自演乙ｗ

↑何いってんだコイツ？頭大丈夫か？

↑何言ってんだはじぇどん！こんなに１人２役しすぎて今日は出てこれるか？
はじぇどん＝おっちゃん＝シーランw
自作自演orz

↑何言ってんだはじぇどん！こんなに１人２役しすぎて今日は出てこれるか？
はじぇどん＝おっちゃん＝シーランw
自作自演orz

>>713
おお…今日もシーラン（はじぇどん）が粘着してるね（藁
>>711
レス早すぎだゴルァ！引きこもり！ネクラ！オタク！負け組！
ところで漏れ>>208なのだが脳内がバレていまいましたわ･･･
お ほ ほ（リリヤン風

つーか、誤魔化してるのかな？ルナ。

>>714
誰が見てもそう思うわなw
これだけ芝居してたら恥どんやらシーランやらもホスト数の限界で厳しいだろ（藁
>>208ってオマエw知ったかバレて今だに粘着してるのが気持ち悪すぎる

↑>>208にこだわってたヤシは一人、自分の正体をゲロしてる
のと同じだぞ。
誤魔化してるつもりなのかい？

↑そうやってムキになって過去レスにこだわってる君が‥
>>208
>>208
>>208ｗ
ごまかしてるつもりかい？
はじぇどんはペテン師だから
ｲﾗﾈ

さっき仕事帰ってる途中前をキャデが走ってますた。珍しいと思ってｼﾞﾛｼﾞﾛ見てたら見事にしばらく後ろにﾋﾞｯﾀﾘつけられたあげく窓を開けてこっちに向かってものすごくキレてました。勘弁してくれ…

少なくとも、ルナのアルファ恥じ晒しネタよりマシＷ
アルファはバックに入れるときなんだって？Ｗ

↑分かったからムキになんなって（藁
はじぇどん本人と疑われても いいのか？

>>720 少なくとも、１ヶ月前は
ルナの質問の答えがわかった人はいなかったよＷ
車持ってる大人なら誰が嘘つきかよくわかるＷ
外車を複数所有してるという「はじぇどん」が空気圧もオイル容量も知らないのにはﾜﾗﾀ

ﾌﾟｷﾞｬｰｯ(^д^)>>208=>>703
はじぇどんはせいぜい今流行り個人ガレージの外車取扱有限会社の社員だなw
つーかミニとか遅いしダサいし小さいしw

さーて自作自演しすぎてホストを使い果たしたシーラン＆はじぇどんは
家族の携帯とパソコンを駆使して２４時間粘着か？

左ハンドルの国産車

左ハンドルだけどトヨタ。しかしカリフォルニア工場製
これの扱いはどうなる？

>>725便所下駄以外の何物でも無い。

外車＝日本で左ハン＝恥ぇどん＝おっちゃん＝シーラン

ミニでサーキット走行してます。
10インチです。
ストレートで180とはいいませんが、160は出ます。
1300最終キャブクーパーをウェーバーツインにしてます。
ジェッティングなどはショップに任せてるのでわかりませんが。
因みに左ハン、5MTです。

>>723
ぷっ、ルナ僧が得意気にアルファネタを披露したのが、1/30
>>116
皆にスルーされたまらず煽りを入れると、ｱﾎがﾏｼﾞに解答。
>>138
これが正解。

↑げっ！お前、朝まで起きてたのか（藁
１人で携帯から粘着しすぎだはじぇどん(ﾌﾟ
>>208でシーランが脳内外車乗りと判明が正確W
>>703で悔しさのあまり１ヶ月前のレスをコピーして自作自演で会話するが成果WW

そして超粘着なお前は・・・
はじぇどんWWW

>>729
アルファのギアをバックに入れる時はリングを引っ張りながらするんだけど外車運転したことない君にはわからないよね？悔しかったら必死になって調べなよ♪

それとジュリア1300TI乗ってましたが、バックに入れる時は普通に右下に入れます。
156の6MTにも乗ってましたがリング引き上げて右下です。

ﾏｼﾞﾚｽｽﾏｿ

一晩で20レスも自問自答してて悲しくならないのかね？このキチガイ＝ルナは？

>>732
ｱﾙﾌｧﾛﾒｵとしては、直接Rに放り込むのではなく、一度低いｷﾞｱを
ｽﾙｰさせることを推奨してます。
これは、ｷｬﾊﾟが少な目なｱﾙﾌｧのﾐｯｼｮﾝが、暖まっていない状態
ではRへの入りが渋い事を回避するためのﾃｸです。

ｱﾙﾌｨｽﾀには今更でしたね。

なんだそりゃ。不良品じゃないか。
ディーラー行って交換してもらえ。

>>753
知らず知らずの内にﾐｯｼｮﾝを痛めてんだよ、おまえはよＷ
外装はﾋﾟｶﾋﾟｶに研く癖に、中身は触ったことの無い日本車乗り
のなんと多いことか。
３年位で中古になった日本車の中身の酷さには胸を痛めるよ。
本気なら、日本車もやるべきなんだがな。

ｱﾙﾌｧのシンクロは相変わらず弱いの？

いいな〜。
俺もｱﾙﾌｧ欲しいな〜。

>>734
そうですね。必ず停車させて2速に入れてからバックにいれてましたね。
シフトダウン時にはダブルクラッチとまではいかなくてもヒールアンドトゥしなきゃならなかったですね。
105系にはもう一度乗りたいな。
勿論左ハンドルで。

>>737
156を新車で買って乗った時には弱いというより渋く感じました。
最近のは知りませんけど。
今アルファを新車で買うならセレスピードがいいかなと思ってます。
両手でハンドル握ったままシフトアップ、ダウン出来るという事は
大きなアドバンテージになると思います。
特にサーキット走行においては。
BMWやアウディなどのDSGも。
私は運転したことありませんがw

漏れはただ『シーラン＝はじぇどん＝おっちゃん』
と言っているだけなんだが。自問自答だルナだってウルサいぞ（藁
少しは人の話を聞け なんか恥どん本人の希ガス

はあ…出張から戻ればこれか…
国語とか会話とかを、もっと学校で勉強してからこい(-.-)

クリーンルームでソフト変更する車屋がおると思うか？
ほんまにおもろない…
ま、どうでもいいや

本当は、ルナ＝チドン＝エボ眼鏡＝シーラン＝はじぇどん＝おっちゃん＝恥ぇどん=元社長?現土建屋＠NSX海苔なんですよ〜！
それに実は>>208も私でした〜てへっ(*^_^*)
今朝は05:18:39まで常駐していたのでチョー眠いですぅ！

↑ｗもしそれが本当なら気狂ってるな！
管理人の盛り上げ芝居としか思えない

コテハンてあきないのかな

>>745さんは何で名無しなんですか？名乗るとまずいんですか？

白ルナよりはマシでしょ？

恥ぇどん&>>208
お疲れ様o(^o^)o

ｱﾊﾊ 脳内完破されて頭にきちゃった？
最後まで知ったかぶって嘘を突き通すと思ったよｗ
これからは恥ぇどんの名で他スレも荒らすし
笑えるｺﾋﾟﾍﾟにも登録しておいてあげる
(^з^)-☆Chu!!
脳内ﾏﾝｾｰ♪

最近原油価格がNYのヘッジファンドによって、供給過剰にもかかわらず高騰している。
ガソリンは大事にすべきだ。軽自動車に乗れよ！

ｱﾊﾊ 脳内完破されて頭にきちゃった？
最後まで知ったかぶって嘘を突き通すと思ったよｗ
これからは黒ルナの名で他スレも荒らすし
笑えるｺﾋﾟﾍﾟにも登録しておいてあげる
(^з^)-☆Chu!!
脳内ﾏﾝｾｰ♪

ぁちとしては名前を使われて荒らしてもらえるとありがたいです♪
有名になれるからねｗ
しっかし>>208が１ヶ月前のレスから粘着してるのは怖いねぇ…

>>208＝ID:954eJDgYOなんですよ^^

>>208です
オイル交換ごときで調子こいてるのは恥ずかしいよ^^

ｱﾙﾌｧのことよりミニ5台所有してるほうをツッコめよw

知ったかと嘘自慢なら知ったかの方が恥ずかしい(-.-)y-ﾟﾟﾟ

>>755
はじぇどん（オマエ）が嘘自慢してると言いたげだな？
ネットごときにムキになってﾏｼﾞﾚｽしてるﾔｼ
朝や昼にパソコンからｶｷｺしてる ﾋｷｦﾀ
古いﾚｽで言い負かされ何ヶ月も粘着してるﾔｼは・・・



超大福餅Ｒ、ふっさーる、と同レベルw
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝしてないと言い張るが実はしまくりの負けず嫌いの嘘八百のｸｽﾞ

ま…オレが嘘をついたところで何の得にもならんのだが…
彼の笑いは肌にあわん…
頭のイタイのは置いといて車の話でもする？

>>756
ルナに戻らないのか？

>>758 あまり被害妄想ばかりしてると人生損するよ♪
で、はじぇどんは今日は携帯使えないんじゃない？自作自演バレるからｗ
あ、家族の携帯使うのかな？さぁ携帯からレスしてごらん
(^o^)／

>>758
はじぇどんに戻らないのか？
地味な糞スレの割に>>757と>>758のレス時間が近すぎる。
ムキになるのはいいが少し落ち着け。身の潔白を証明したけりゃ携帯から今日中にレスしろ。
これだけ粘着してれば簡単だろ？

やっぱりはじぇどん=>>755=>>758だったか。
最低のカスだな、もうはじぇどんの言うことは誰も信じないな。
>>755->>760の一連の流れを見てると一人二役だとすぐわかる。
頭のイタイのははじぇどん本人だな。消えろ脳内野郎。

>>760

放置って意味がわかるか？
理解できる脳みそがあったら話してやる(￣ー￣

そもそも、色々証明するのに、何度もしつけーほど写真とか出してるんだぞ
それで何か変わったけ？
理解できんのだろ？する気ないだろ？^^
んなやつが
＞携帯から今日中にレスしろ。

しろ？
して下さいだろ？(-.-)

んじゃ、みんなでチャットするか？（懐かしいな…）
それなら一発でわかるやんけ…
ってことで…ま、頑張りたまえ
以上(-.-)

まだこんなスレあんのか
相変わらずだねー

>>762
日付変わるの待ってたの？そんな自信満々なレスしても嘘付きのペテン師ってバレてるよ？
脳内だから昨日みたいに>>755と>>758で携帯から自作自演したの？
恥どんオジサンは知識が偏ってるから他スレではイきがれないのかな？

>>755->>761の会話からわかるように
はじぇどんは脳内妄想粘着気違いのゴミなので全員スルーで（藁
一見、彼が正しいように見えるが逃げてごまかしてばかりだしレスは彼の芝居なので放置で（藁
最後にはじぇどんに質問〉これだけチェックしてるくせに何故昨日は携帯からトリップつけてレスしなかったんだ？

ま、ちょいと遊んでやろ^^

＞携帯から自作自演したの？

そんなことする意味がない

＞恥どんオジサンは知識が偏ってるから…

そそ、ある特定の車種はうるさいかもな
ミニだけじゃなくて、他の車種でも同じ系のが何台もあるしな
ま、よそのスレいくほどヒマではないな
２ちゃんはここだけだ^^

＞彼が正しいように見えるが逃げてごまかしてばかりだし…

しつこいほど、車検証のデータに関しても答えてるんだが…
丁寧に写真まで載せてっぞ
それに大してあーだこーだとごまかしてんのはどっちよ^^

＞何故昨日は携帯からトリップ…

わざわざ携帯から書くような面倒はせん

で、チャットする？
読めるか？
理解できるようになったのか？

ﾙﾅ様のお陰で、ｱﾝﾁの粘着がなくなって
きましたね。
感謝(^-^)/
これからもこのｽﾚの馬鹿ｱﾝﾁを煽って、
こんなｸｿｽﾚは荒し続けて下さいね！
頑張れﾙﾅ様＼(^O^)／

会心のイヤミを書いてやったぜ、とほくそえむ>>767がキショい

>>734
アルファに乗ってる人が誤解するから嘘は書くな。
リバースに入れる前にほかのギアに入れることなど、アルファ社は推奨してない。
そうしなきゃ入らないのはシンクロが弱いから、それだけのこと。

俺が間違ってると思うなら、各車の取扱説明書でも本国のサイトでもなんでも当たってくれ。
どこにも書いてない。

嘘つきオジサンは放置でｗ車の知識ないから他スレに来れないだけだよ^^
少し遊んであげると…
その拾い車検画像に「はじぇどん」の文字を実写で撮れたら信じてあげる♪
車の日常整備項目も知らない脳内オジサンとチャットするのもキモイしねｗ
口先ばかりで中身も証拠も無いただの負けず嫌いなガキだね^^

結局はキモイから逃げると^^
埼玉君＝チドンと同じやな…

写真を出したら拾い画像…
そうでなさそうな画像のことは無視…
しょせんは現実逃避の小僧かい
ほんまにまぬけ(-.-)

このまえ、材木座海岸の駐車場で左ハンドルのアメ車（アストロ）に乗ってたあんちゃんｗ。
清算機にチケット投入するためだけにわざわざ車を降りて右へ回り込んでこないといけないｗｗｗ。

>>771
ごまかさないでいいから「はじぇどん」の実写文字の入った画像を撮ってきなさい^^
嘘じゃないならいつでもいくらでも撮れるよね？
もう粘着されるのも飽きたから証拠写真で終わりにしよう^^
もし撮れたら本物と認める♪

>>771
放置放置！相手するとつけあがるだけ。キティガイは無視無視。

なあルナちゃんよ…

＞実写文字の入った画像を撮ってきなさい^^

誰に言うてるん？
何の画像なんだ？
ミニはこないだ撮っただろ？
記憶力ないんか？
ちゃんと拾い物じゃないように携帯を一緒に写してあっだろ…
色んなところで色んなコテハンに粘着してるから訳がわからんようになってるんか？

っちゅうか、おまえはクレクレ君か？
こっちはいっぱい出してっぞ…

>>はじぇどん
放置しとけよｗ　あいつに認められるということは同類＝キティって事だぜ？

あげてもあげても助けは来ないねぇはじぇどん（シーラン）ｗ
投稿時間近すぎだよ？
ごまかさないでいいって！セリフじゃなくて早く画像をｗ
古い拾い画像がいつまでも通用すると思ってるの？
携帯なんか証拠にならないから実写でＨＮと車検証を一緒に撮って下さいよ♪

>>シーラン

いや…誰もおらんもの^^
んじゃ、なんか話題提供しろよ
ちなみにミニは200kmメーターに交換中だ
メーターチューンって言われたしな

>>ルナちゃん

あんな画像をどやって拾うねん
しかもミニばっかをよ…
車検証にエンジンに2ちゃんの画面も携帯付きで撮ったんだぞ
あんで十分だろ(-.-)

>>はじぇどん
　ネタな・・・無いｗ　しかしメーター交換＝メーターチューンじゃないのかｗ

>>シーラン

もう交換しねーぞ
ネタないのかよ…

>>ルナちゃん

はい、写真アップしといたぞ
こないだのアドを探して見とけ
もう面倒なこと言うなよ…
んで、とりあえず謝れ(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

>>はじぇどん
>>755->>761でお前はｼﾞｻｸｼﾞｴﾝしてるのバレてんだぜ？
そんなゴミの話を誰が信じるんだ？

>>ルナ
まぬけは放置で^^
恥どんの笑いのセンスだけは認めよう（ﾌﾟ

>>781

頭よわいんか？(-.-)

ひさしぶりです。2cvの僕です。

全然こなかったんですけど、相変わらず同じような事やってますね。

左ハンの外車に乗るやつについて馬鹿な言い争いをしているはじぇどんとルナとおっちゃんはアホです

もはや左の話なんかしてねーよ(-_-;
次ｽﾚ名は『ﾙﾅ・ﾊｼﾞﾄﾞﾝと愉快な仲間達が互いを罵倒するｽﾚ』ってしる(怒)

ルナもはじの自演キャラぢゃろ。

パソコンないから画像が見れないｗ
(^_^;)ていうかシーランとはじぇどんとおっちゃんは同じ日に投稿できないｗこの３人は同一人物ってこと！
>>781の言うとおり１人２役をして堂々と嘘を繰り返すカスは車の知識が無いからこのスレに引きこもってるんですね♪

>>ﾈｶﾏ
　氏ね！

でもある意味すげーなルナって。
自らDQNって（ﾌﾟｯ

はあ、自分で画像出せって言うて、やっぱりこんなオチなん？
画像出したらＰＣがない…チャットするか？で、しない、逃げる
どやって盛り上げんねん…おもろな…
さ…また、しばらくほっとくかな

>>シーラン

はよ…ネタ振れや(-.-)
こっちは今はメーター交換や全塗装とかでいつもの車がねえ
楽ちんなソアラで走ってる^^

ルナってさぁ、他スレじゃ「ディーゼルは排気よりも吸気の方が多い。吸気音が大きいから
そうだろう」なんてマジで無茶苦茶書いてるし、このスレでも「10インチタイアでは
180なんて出ない」「ミニの車重は軽トラの倍」だの訳判らん事書き散らしているけど
それで車に詳しいって思っているらしいのがイタイ。

↑よく調べたな^^引きこもりは暇があってうらやましいぞ
嘘がバレてるのにめげないはじぇどん氏のほうが素晴らしい
自作自演のプロだしな(-.-)

こんな疎外スレに久しぶりにコテハン以外のレスがあったかと思うといきなりルナの中傷、
それははじぇどん＝シーラン＝脳内自作自演厨のレスの証拠(pgr
知らばっくれるのは確実だが今日中にはじぇどんは携帯とＰＣの両方にトリップをつけることができるか！？
ｼｰﾗﾝ恥ﾄﾞﾝ〉ほんまおもろないんじゃ！頭弱いんちゃう？

>>793

おまえよぉ…何で中傷されるかわからんけ？
写真をなんぼ出そうがグダグダ言うたり、チャットから逃げるしやろ
写真出せっちゅうたし出しとんねん
あれせえこれせえばっかか？
ほな、たまにはチャットしてみ？
オンラインでチャットする方がはえーだろ
それより携帯でトリップ付ける方が証拠的には意味ないやろ
あるんならその根拠を逃げんと説明してみ

＞はじぇどんは携帯とＰＣの両方にトリップをつけることができるか！？

できるに決まってるやんけ…
携帯から書いたことないしわからんけどな…同じように＃を入れて書いたらええのか？
んで、それで書いたら何がわかんねん？
どうせ携帯何個もあるんだろうか？ってオチか？^^
頭よわいんちゃう？

まずよ…君がコテハンでトリップつけてこい
で、ルナちゃんと一緒に二人ともヤフーのID取ってこい
それでそれをここで公開しな
んで、オレが携帯でトリップつけて書いたらチャットしますって約束しな
したら、遊んだるわ^^
話はそれからだ(-.-)

おっちゃん（生きてるか？）、シーラン、その他もこいつらが約束したら付き合えよ(-.-)

うるさい！
お前の母ちゃんデベソ！
うわーーん

>>794
そうムキになってあせらないで↓
>>755->>761を読み返して落ち着きなさい（藁

インターネットごときにカッカして四六時中チェックしてる香具師はキチガイ プゲラッチョ

はじぇどんよ、お前のような脳内の格下とチャットしてもつまらないし気持ち悪い。
スレａｇｅれば上げるほど恥かくぞ？名前通り恥どんになってもいいのか？
お前のような中年オヤジがこんな夜中にパソコンに本気でかじりついてる姿は痛いぞ？
もし本当にお前が車をたくさん所有できる金持ちオヤジならパソコンなんかに入り浸るか？
友達や合コンで車や金の自慢すりゃいいだろうし女やら風俗やら仕事やら買い物で忙しいだろ？
お前はカスなんだよ、
インターネットしか生き甲斐が無く、ネットの中でさえ嘘で塗り固め人を見下した態度をとって理想の自分になりきってる、
口だけの言い訳と未練たらたらの暇人だ（pgr
早く引きこもりから復帰して友達でもつくれ恥どんおじ様。
ps また遊んで（保護観察）やる よ

結局やらんのや^^

＞夜中にパソコンに本気でかじりついてる姿は痛いぞ？

いや…皆がいなくなった朝5、6時に書くほうがオレ的にはイタイぞ

＞もし本当にお前が車をたくさん所有できる金持ちオヤジなら…

オレの持ってる車を全部合計しても新車のベンツ1台も買えんぞ…
君、ミニの相場とかしらんだろ
5台合計しても300ほどなんだぞ
まあ、脳内インチダウンとか言うてるぐらいだし、しゃあないな

＞友達や合コンで車や金の自慢すりゃいいだろうし

君はそんなために車を買うんけ？
ミニやらあんなん何台も集めて自慢できるわけないやろ
”なんでそんなに買うの”で終わりやろ^^
合コンって…この歳ではやらんだろ

＞ps また遊んで…

今時ｐｓってどうよ…
文通やってんじゃないんだぞ(-.-)
んじゃ、お元気で　(^O^)/

>>793
変な者と一緒にすんな、ボケ！

本当は、ルナ＝チドン＝エボ眼鏡＝シーラン＝はじぇどん＝おっちゃん＝恥ぇどん=元社長?現土建屋＠NSX海苔なんですよ〜！
それに実は>>208も>>755->>761も自演でした〜てへっ(*^_^*)
土日も引きこもってレスしてま〜す(^O^)/

久しぶりに来たら、相変わらずはじぇどん＝おっちゃん＝シーラン＝その他は
自作自演しまくって他の住人から叩かれまくってるのか。（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ （＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

数年前、ハジドンは、低学歴で無教養で言葉使いが乱暴だった事を他の住人に批判され、
悔しさの余りぶち切れて連続投稿、バレバレの自作自演で自己弁護、自演だと指摘されると
その相手に粘着して何千件も嫌がらせの中傷、スレ荒らし等、もう手が付けられない程のキチガイだった。
最近はようやく落ち着いたが、それでも自作自演癖は未だに治らないんだな。ｗ

【ハジドン＝おっちゃんが過去に書いた嘘＆迷言】

・俺は400馬力、5リッターの車に乗っている。
・右ハン、左ハンを複数所有している。
・第三京浜や首都高で250km/hで走っている。
・年に５万km走る奴はたくさんいる。
・１日３時間しか寝ないで平気なショートスリーパーはたくさんいる。
・都内のゲート付き駐車場はたいてい左側にも発券機がある。
・俺は自動車評論家より車に詳しい。
・俺はトップレーサーより運転がうまい。
・俺はメーカーのテストドライバーにも分からないような違いが分かる。
・左ハンの方がかえって安全だ。
・左ハン乗りは一般ドライバーより運転がうまい。
・右ハンしか乗った事ない奴は下手糞だ。童貞と同じだ。
・ダンプ乗りは乗用車の運転も一般人よりうまい。
・俺のカミサンは元レースクイーンのタレントだ。

↑
もちろん、全部嘘。

左ハン乗ってる奴ってDQN率及び喫煙率が高いと思うが、ハジドンの口癖である、
「左ハン乗って何が悪い！法律で禁止されてないだろ！」という言い逃れは、
「人混みでタバコ吸って何が悪い！法律で禁止されてないだろ！」というDQNと一緒。

車関係で言えば、雪国ではスパイクタイヤ禁止だが、東京等では禁止されてない。
じゃあ、「東京をスパイクタイヤで走っても俺の勝手だろ！違法じゃないんだから
文句言うな！」か？
　また、夜にサングラスしたら歩行者等が明らかに見えにくくなって危険なわけだが、
「法律で禁止されてないんだから俺の勝手だろ！文句言うな！」か？

頭悪すぎ。

●ハジドンがトラック運転手である証拠
1.トラック運転手がバカにされたら速攻で運転手擁護していた。
2.トラックトピの常連であると自分で書いていた。
3.ポールを付けなくても自分はトラックで塀ギリギリに運転できると書いていた。
4.乗用車しか運転できない奴よりトラック運転できる奴の方が運転がうまいし偉いとか書いていた。
5.トラック乗ってる時より乗用車乗ってる時の方が注意不足の運転をついしてしまう、
　とか書いていた。

ハジドンは「たった数十cmの違いのハンドル位置でゴタゴタいうような奴は下手糞だ」
と何十回も書いてるが、そんなハジドン自身は「右ハン仕様はペダル位置がずれてるから
絶対乗りたくない」とも書いている。たった数cmだろ。てめぇが下手糞じゃん。
（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ （＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
しょせん、滋賀の低脳トラック運転手だな。

はじぇどん＝おっちゃん＝チャットやろうぜ＝塩田＝その他多数の名無し左ハン擁護
【特徴】
・ホラ吹き
・滋賀県在住1966年生まれ長距離トラック運転手
・自作自演が唯一の生き甲斐
・攻撃されると必ず自作自演で自己弁護
・相手がすぐに返事返さないとすぐ「逃げた！逃げた！」とバカのように騒ぐ。
・口癖　「左ハン以外にも危険な車がいるんだから左ハンだけ叩くな」「車選びはジーパン選びと
　同じだ。何選ぼうが俺の勝手だ」「左ハンを危険だと言う奴は下手糞だ」
　「俺は左ハン擁護ではなく左右容認だ」「アンチは〜」「チドンは〜」

ハジドン＝おっちゃん＝塩田のイタすぎる特徴
・足し算ができない。数年間に数千回も「お前は32才だ！」と書き続けた知障。
・漢字をしょっちゅう間違える。「対抗車線」とか。
・自作自演で自己弁護しなければ、一切何も書けない。自演しなかった事が今までに一度もない。
・自作自演をしていたと、自白した。
・嘘つき
・低学歴ヴァカのくせに見栄っ張り。
・トラック運転手というのをコンプレックスに感じていて、必死に他の職業と嘘つく。
・Aが言い負かされるとAは突然「消え」、直後に今まで何も書いてなかったBというキャラが現れる。
　AとBの書いてる内容、文体等は全て一緒。Aが叩かれるとBが必死になって反論する。
　誰がどう見てもA＝B＝ハジドン。火を見るより明らか。ｗ
・寝る直前まで２ちゃんに常駐。起きたらすぐ２ちゃん。２ちゃんが人生の全てらしい。ｗ
・肝心な証拠写真は何ひとつアップしないくせに、意味のない間接証拠？を誰もいなくなってからコソッと出す。
・コテハン付けろとみんなから言われた時に、別キャラに切り替えての負け逃げができないからと
　頑なに断り続けた卑怯者。
・当時の住人みんなからバカにされ、全員がハジドンは嘘つき卑怯者自作自演キチガイだと
　認識したら、しばらく何も書かなかった。
・当時のメンバーがいなくなったら、勝手に当時の話を捏造して、自分が勝ったみたいに話を作る。

『結論』ハジドン＝おっちゃんはただのヴァカ。嘘つき自作自演キチガイ。

おっちゃん＝はじぇどん
何週間も「はじぇどん」しか書いてないスレで、俺が「おっちゃん＝はじぇどんだろ」って書いた途端に
キャップ付きの「おっちゃん」がいつも速攻で現れて、はじぇどんの代わりに反論してやがったから。ｗ
そんな事が何回もある。もし別人なら、何故「はじぇどん」しかいないところで「おっちゃん」が毎回即レスできるんだ？　おかしいだろ　ｗ
おっちゃんの性格からして、何週間もロム専ってあり得ないだろ。

そもそも、おっちゃんの「〜ぢゃよ」っていうイタい語尾は、自作自演キチガイハジドンが別人のふりをするために
つけているもの。低脳ハジドンは語尾さえ変えれば別人になりきれると思ってるらしい。ｗ

ハジドンのイタすぎる特徴の追加。

・自作自演が暴かれ、言い訳ができなくなると、「（自分も含めて）このスレの○○と□□と〜は、
全部同一人物だ」と言って逃げる。しかしすぐにまた戻ってくる。ｗ

・俺が数ヶ月ぶりに書いたら、即レスがいつも付くので、 毎日ずーっと、
２ちゃん等に粘着して目を皿のようにしてカキコチェックしている。

また連続投稿しちゃった、へっ(*^_^*)

【チドンが過去に書いた嘘＆迷言】

・俺は400馬力、5リッターの車に乗っている。
・右ハン、左ハンを複数所有している。
・第三京浜や首都高で250km/hで走っている。
・年に５万km走る奴はたくさんいる。
・１日３時間しか寝ないで平気なショートスリーパーはたくさんいる。
・都内のゲート付き駐車場はたいてい左側にも発券機がある。
・俺は自動車評論家より車に詳しい。
・俺はトップレーサーより運転がうまい。
・俺はメーカーのテストドライバーにも分からないような違いが分かる。
・左ハンの方がかえって安全だ。
・左ハン乗りは一般ドライバーより運転がうまい。
・右ハンしか乗った事ない奴は下手糞だ。童貞と同じだ。
・ダンプ乗りは乗用車の運転も一般人よりうまい。
・俺のカミサンは元レースクイーンのタレントだ。
・彼女の写真をUPするぞ、するぞ。するぞ...........。
・今日もエッチした、したんだ、したに違いない............したかも。

↑
これ昔私が書いた嘘だ〜^^

>>810
◇は偽物。コピペすると◇になるんだよな。ヴァカな奴。ｗ

↑さっきからず〜っとロムッてるみたい。怖っ(>_<)

左乗って何が悪いおまえらに迷惑かけたか　ばかやろー

おお…やっぱり本物は凄いな^^
本ルナ、偽ルナがかすんでる…
ここまでくると感動だね

ぷんぷん

>>はじぇどん
　やっぱ、本物かな？

>>シーラン

な、オーラがちゃうやろ^^
今まで荒らして頑張ってきたルナちゃんの努力が…

＞◇は偽物。コピペすると◇になるんだよな。ヴァカな奴。ｗ

な…えらそうに言って、まぬけだろ
今や黒ルナ、白ルナはこのスレでは公認（？）のやつらなのに^^
このオレは何でも知ってるんだぜ！って辺りが可愛いよなあ

チドンが出て来ない時のはじぇどんは味方したくなる（時もある）が
チドンが出た時のはじぇどんは「こいつアホちゃうか？」って思う。
が、チドンの味方にだけはなりたくないから静観するだけにするけど。

評価86がなんだ！
オレの彼女はレースクイーンで、毎日ハメ撮りしてるんだぞ！
うらやましいか！

>>819

まあ、そう言うなよ…

>>820

ようそんなの覚えてたな^^

はじぇどんの痛い過去
>>801->>808
はじぇどん芝居の証拠
>>755->>761

はじぇどんおじ様今日もスレ荒らしお疲れ様
o(^-^)oあなた様のパターンは嘘や自作自演がバレてもごまかして永遠に粘着するだけですか…
携帯でも見れるように画像変換ツールを使って下さい♪
そしてもっと笑わせて下さいｗ

はじぇどんの話は嘘ばかり中途半端でつまらん！マジレスオンリーや荒らしの方が楽しいからまだ価値はある
『はじぇどん』→必死に一人二役・嘘オンリーの本気レス・長時間に渡るスレチェック
『ルナ』→携帯一つで煽りレス・面白半分
この差がイタイ‥おっと、俺は部外者だから俺にまでからむなよ
笑 オレもルナやチドンに見える？

恥ぇどんｳｻﾞｲ ｼﾈ
自分で自分に話しかけてどーすんだ？あ？
ｽﾚ荒れるから逝ってよし
(￣▽￣)ﾆﾔﾆﾔ
嘘と芝居の罪で死刑ｹﾃｰｲ

>>824
わしは自作自演などしたことはない(-.-)携帯とパソコンを使い分ける意味が無いからな^^
確かにわしは外車も日本車もたくさん持っているし運転はレーサーよりうまいし車の知識は評論家よりある
そんな自慢をすると「金持ちのくせにパソコンばかりいじるな」と批判されるので言い訳のために安い旧車のみ所有し中傷保険かけとるのぢゃ^^
元レースクイーンでタレントのカミさんが引きこもりの40代のわしにぞっこんなのぢゃよｗ
ちなみに自作自演する時は夜明けまで辛抱してID変わるのを待つのがコツぢゃ^^
嘘がバレても中傷されても無視し、相手を馬鹿にした態度で見下し嘘を重ね、しつこく二十四時間スレを監視し粘着して、一人二役で乗りきるのぢゃ（笑

またこんな時間まで一人で起きちゃった、てへっv(^^)v

方側１車線の追い越し可能な道で
DQNアメ車がくっついてきたら
わざと中央線いっぱいまで寄って走ってやるよ

はじぇどんの痛い過去
>>801->>808
はじぇどん芝居の証拠
>>755->>761
自分を中傷した人は全て同一人物に見える幻覚＞はじぇどん病ｗ
自分の敵が２人以上いることを認めることが出来ない＞恥どん病ｗ
今日もスレ荒らしと妄想と芝居お疲れ様♪

普通「片側」です、おバカさん。

今日も朝の10:00近くまで居続けちゃった(>_<)
あんまり眠くて、自分のレスの見分けがつかなくなっちゃった、てへっ(^-^;

>>769、土日くらい外の空気吸えよw

>アルファに乗ってる人が誤解するから嘘は書くな。

因に俺の145の場合。
オーナーズマニュアルの182p、『シフトチェンジでひとこと』を参照すると、
「リバースギヤシフト時のギヤ鳴りを避けるため、車の静止後一度1速ギヤへ入れて
からリバースギヤにシフトすることも一案です」
と書いてある。
他のマニュアルは見ていないので確認してはいないが、少なくとも同形の155には
書かれているとおもう。
因に正規整備工場でも上記の対策をすすめられるよんw

ｱﾙﾌｨｽﾀには今更でしたね。

>俺が間違ってると思うなら、各車の取扱説明書でも本国のサイトでもなんでも当たってくれ。
>どこにも書いてない。

100万回唱えなさいw
というか、オーナーが知ってればいい事をWebに載ってると思っちゃったわけだw

君の意図がよくわかんないんだけど。

>734 >769
ピニンファリーナスパイダーも同様にギア鳴りする。
リバースに入れる前に1速に入れると回避できます。
ちなみに145と同じミッションです。

しかし、20年前のクルマじゃあるまいし、、
ボロイよなぁ。。

ハジドンのバレバレの自作自演の一人芝居、いつ見てもイタすぎ。
みんなから叩かれて誰からも味方されないからって、自分で自分に話しかけるなんて
自分で自分が情けなくならないのか？

キチガイハジドンは一生自作自演し続けるんだな。
実社会で誰からも相手にされず、ネットでも自作自演でホラ吹きまくらなければ
何も書けないヴァカ。

あっまた別人格で書いちゃッた、てへっ(*^-^*)
↑はルナです(^-^)/

ず〜ッとこのスレ見続けてるから眠くて眠くて(ToT)

左ハン逆輸入車に乗ってる俺は勝ち組

田舎モンの考えそうなす〜れ。右半のＫのって炉。。。。。

はじぇどんの痛い過去
>>801->>808
はじぇどん芝居の証拠
>>755->>761

>>834
いちいち自己紹介しなくてもいいよｗしかもルナってあなたのことじゃないですかｗ
やっぱりはじぇどんとシーランとおっちゃんは３人共同じ日にレス出来ないみたいｗ
（IDかぶるから♪）

やっぱり本物は光ってるね…

今日はコルベットに乗って遊んでた
税金さえ安けりゃなあ…あと燃費も…

>>ルナちゃん

かすんでるぞ^^

＞やっぱりはじぇどんとシーランとおっちゃんは３人共同じ日にレス出来ないみたいｗ

いや、何回もあるんだが…
その日は携帯で書いてただろって言われたなあ
チャットしたらわかるんだが…
あの頑固おやじのおっちゃんでさえチャットに付き合ってやるって言い出したんだけどな
埼玉君＝チドンは逃げたんよ
君も逃げるんだよな…

ま、頑張れ

はじぇどんの痛い過去
>>801->>808
はじぇどん芝居の証拠
>>755->>761
はじぇどんはミニ５台とソアラとコルベットに乗ってるんだねｗ
そんな金あるなら引きこもってパソコンで自作自演してないで外で遊びな！（車検切れる前に手離すという言い訳はナシ）
はじぇどん、ぁちが逃げる必要は無いし意味が分かんない…
ったく税金の計算も出来ないのこのオヤジｗ

>>ルナちゃん

＞はじぇどん、ぁちが逃げる必要は無いし意味が分かんない…

んじゃ、逃げずにチャットするんけ？^^
最近あのおっちゃんは出てこんけど、やつはきっと見てるぞ

偽ルナムカつくぅ〜ぷんぷん(-_-#

ルナってどれが本物なん？全部自作自演？？？

>>841
>そんな金あるなら〜
ﾊﾞｶだねぇ・・。そんな金あったらもう一台買っちゃうに決まっているのに
あの大ﾊﾞｶは（ｗ

さぁルナ達よ、車板の知ったかぶりや引きこもり共を馬鹿にしろ！

はじぇどん》
最近あのおっちゃんは出てこんけど、やつはきっと見てるぞ〉
当たり前だろ！お前がおっちゃんなんだから 笑
>>844
わざとらしいぞw
はじぇどんとシーランってどれが本物なん？全部自作自演？？？

>ルナ
おまえ、変態だったんだなｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109139554/41

>>832
20年とは言わないが、16〜17年前の車だしW
俺の145が絶好調なのは、この習慣のお陰と思えば苦にならないW

>>ルナ ◆ozOtJW9BFA
恥ずかしい知ったか↓
>アルファのギアをバックに入れる時は○○を引っ張りながらするんだけど
>外車運転したことない君にはわからないよね？
>悔しかったら必死になって調べなよ♪

で？
嘘つきネカマは放置でｗ車の知識ないから他スレで放置プレー^^

>>849＞
それよりｺﾚ見てみなｗ
>>801->>808

>>832
いやいや、1速に入れてからリバースに入れるってのは実際にみんなやってるけど、アルファが推奨してるなんてことはない、って>>769では書いたんだよ。
アルファ乗りはこれを奨めるし、そうしないと入らないけど、これはシンクロをごまかしてるだけであって決していいことじゃない。
キャパがちゃんとあって、ごまかさなくても入るミッションの方がいいのは当然のこと。

>>827
車載ムービーで録画してサツに通報したんだけど
まだ呼び出し来ない？走行妨害の。
じゃ、またサツのケツを叩くことにするよ（ワラ

>>851
因に145の場合,オーナーズマニュアルの182p、『シフトチェンジでひとこと』に、
「リバースギヤシフト時のギヤ鳴りを避けるため、車の静止後一度1速ギヤへ入れてからリバースギヤにシフトすることも一案です」
と書いてある。

実際都内の狭い道で、左ギリギリに寄りやすくて、結構楽。不便なのは田舎のあぜ道で追い越ししにくいからだろう。

>>851
>そうしないと入らないけど、これはシンクロをごまかしてるだけであって決していいことじゃない。
むしろ1速スルーの方が、シンクロをいたわってると思うが？
それから、入らないではなく入りにくい事もあるね。

ルナ＝チドン君へ
今教育テレビで、まさに君の為の番組が
放送されている。
見とけ。

あ〜終わった。
でも安心しろ、ココにいけ。
相談してくれるそうだ。
http://www.nhk.or.jp/hikikomori/

よかったな！

最近、全く左犯スレ見てないからよく分からんが、ルナ◇ ってハジドンだろ。
昨日の分見ただけだが、こんなキチガイはハジドンしかいないし。

38歳のおっさんが、女言葉使いやがってキモいんだよ 間抜け！

で、自分を叩く奴を全部同一人物扱いして負け惜しみ書く癖、相変わらずだな。
いよいよ反論できなくなると、自分を含めて「このスレにいる奴は全員同一人物だ！！」
という、全くキチガイ丸出しのぶち切れで逃げるんだよな。ｗ 救いようのないヴァカ。
幼稚園児かよ。

>>854
燃料投下のつもりか？ 使い古されてカビの生えたネタ、つまんねぇんだよ。
ド田舎モンハジドン。お前みたいな下手糞は右ハンじゃギリギリ左にも寄せられねぇってか。ダサっ

●キチガイハジドン、ヴァカ伝説●

ハジドンは反論できなくなるといつも、俺の事を「埼玉ギャラン32才」と書きまくった。
数年間、数千回以上も書き続けた。俺は常駐してたわけじゃないから、俺以外の人に対しても書いていたんだろう。
この時点でも十分すぎるほどイタいキチガイなんだが、俺から
「何の根拠があってそんな適当な事書いてんだ？」と突っ込まれると
２年以上前の日付の入った文をコピペしてきて
「ほら！ここに３２才って書いてあるだろ。これがお前が３２才である証拠だ！」
って得意げに書いた。

・・・２年たっても年取らないのかよ。頭悪いにも程がある。いくらトラック運転手といっても
このくらいの計算くらいできるだろ。猿以下だな。

↑だからそんな妄想しちゃうのも、君が
ヒッキ〜だからだよ。
何時までもそんな悪夢にうなされたくな
いだろう？

だからさっき教えたHPで相談して社会復帰
しなよ。

ボケ！いいかげにせぃや〜
文句あったら俺の事務所こい！
板橋東山フォーカス

859を書かれた時の、ハジドンのイタ過ぎる言い訳。

「今は３２じゃなくても昔は３２だったんだからお前は３２才で間違いない！」

・・・ハジドンって、一体、どれほどのヴァカだよ。
ただのヴァカならまだかわいげもあるが、ハジドンは俺の文や雑誌の文をパクって
まるで自分が考えたかのようにして書くし、文章力も読解力も全くなし。
まともな教育を受けてないくせに人一倍見栄っ張りで平気でバレバレの嘘を書きまくるし、
誰も味方してくれないからって、毎回バレバレの自作自演で一人会話してるし。

言い負かされたり嘘が暴かれて、悔しくてたまらないと、関係ないスレとかまでいって
荒しまくるし。ギャランスレとか三菱スレとかvodafoneスレとかもきっと荒しまくってるんだろうな。

俺が再び書くまで、何ヶ月も延々と車板全体を目を皿のようにして一日中チェックし続けて、
俺が書いた途端に狂ったように即レス粘着するし。
ここまでブザマな負け犬、見たことねぇよ。

860＝負け犬ハジドン＝おっちゃん＝シーラン＝その他

お前って最低の卑怯者だから、反論できなくなったり自作自演を暴かれると、
毎回他人のふりするが、何年も何万回も同じ事を書き続けてりゃ、誰がどう見たって
お前だってバレてるぞ。（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ （＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
それで通用するとでも思ってんのか？ 知障のやることは常人には理解できない。

>>862
(ToT)本当に壊れちゃったんだな。
きっと自分が恥ドンだと思いこんでしまったんだな。
可愛そうに、もう誰も救ってやれないのかな(ToT)

今宵も馬鹿様が大暴れですな。はじぇどんが大喜びするなｗ

>>ルナちゃんへ

な…これが左ハンスレ名物の埼玉君＝チドンのパワーなんだよ^^
ルナちゃんがいくらなんぼ頑張っても、こいつにかなわないのがわかったか？
ルナちゃんのような養殖物じゃなくて…こいつは本物なんよ
ここもでくると持って生まれた才能なんだな

>>858＝埼玉君＝チドン

先に飯えよ…

>>シーラン

＞はじぇどんが大喜びするなｗ

図星だな…
もう笑えてよぉ^^
せっかくいいドラマ見てるのになあ

>>849

たまには車の話でも…
その入りにくいのはミニの1速が入りにくいのと同じようなやつなんかな？

右ハンドルの車なんか絶対欲しくない・・・・

>>868
ﾂﾏﾝﾈｰ

ならわざわざレスしなくても

>>856
初心部外者妄想ウザイ！パソコン持ってないって言ってるのにｗだから画像見れないんだけど…
で、はじぇどんオジサンは携帯でも見れるツールで変換してくれないんですか？

ところでみんな気付いているか
>>864=>>865=>>866=>>867
はじぇどんオッチャンの芝居と いうことに(爆)時間に注目pu
人の少ないアホスレに焦って連続投稿しすぎ！必死だな。おそらく本文をあらかじめ作っておいてパソコン2台と携帯使いやがった

>>872
とっくに気付いてるよ。ハジドン＝おっちゃん＝シーラン＝その他は、何年も前から
バレバレの自作自演しまくってるから。100％バレてるのに、自分で自分に語りかけなきゃ
何も書けない情けないやつだからね。過去に何度か自作自演してるって自白してたし。

ところで携帯から書き込むとIDの最後が０、PCからの場合は0だよ。

ほぼ世界中の国が右車線なのに、日本とイギリスだけが左なんだよなぁ(あとインド？)

オーストラリア、ニュージーランド、タイなんかもそうだよ。
オーストラリアは左ハンドル禁止だったはず。

ルナ ◆ozOtJW9BFAへ
>アルファのギアをバックに入れる時は○○を引っ張りながらするんだけど

マジでどう思ってたわけよ。

>>875
オーストラリアもかぁ

左側通行の国と右側通行の国の比較
人口　　　左側通行　1,939,854,524（34%）右側通行　3,824,562,670（66%）
高速道路　左側通行　 7,969,529km （28%）右側通行　20,929,635km （72%）

意外と左側通行って多いんだよｗ

ｽｳｪｰﾃﾞﾝは、左通行から右通行に替えた。

>>879
インフラ整備に莫大な費用がかかったろうな

ルナちゃんはあれだな…
一番上手に埼玉君＝チドンを釣り上げたかもしれん

>>881
お前って、本物のキチガイだったんだな。知ってたけど。

>>882

　　　　　　　　　　　　ｵﾏｴﾓﾅｰ

>>880
やる価値があったってことだろうね。
逆はあるのかな?

欧州圏内ならやる意味があるだろうね。
地理的に孤立してる日本では、割が合わないだろうな。

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元々左ハンなら、左もありだが、
右車を左で乗るのは、ちと恥ずかしい。
あるイケメンアナウンサ−が、ボルボの左に乗ってるが、
番組で公開してたのは、ただの恥さらしだ

>>876
まだ>>208が答えてないからもう少し待ってねｗ
恥ぇどん＞画像変換はまだなの？

>>ルナちゃん

たまには自分で努力せえ(-.-)

>>855
内需拡大とか景気刺激とかメリットはあると思われる。
因みに、スウェーデンでは事故率は上がらなかったらしい。

>>887
ボルボはスウェーデン製。
スウェーデンは右通行。
だからボルボは左ハンドル車。

↑
おいおい、スウェ−デンは、
左側通行だろ。


ちがってたらゴメン

>>891
1967年から右通行です。

自作自演を自白した過去が何度かあるくせに、「自演してない」ってとぼける
ハジドンの神経って一体どうなってるのか？
みんなからバレてるのに、未だに自分で自分のコテハンに語りかけてるのは
完全に変質者だと何故気付かないのか？

>>893＝埼玉君＝チドン
パワーなくなったね…
元気ないんだったら出てくんなよ(-.-)
なあ、もうそろそろチャットしてみーひんか？
長い付き合いじゃねーかよ^^

＞自作自演を自白した過去が何度かあるくせに…

っちゅうか、嘘はいかんぞ
おかんに教わっただろ？

あのベンツは調子いいかい？

右ハンドルな英国車も左ハンドルと同じ左ウインカーレバー
なのに、同じ右ハンドルの日本車が右ウインカーレバーの愚。
イリーガルな左通行なのだから、せめてウインカーレバーく
らい世界標準にしれ。

日本車はオートマばかりなんだし、実害はないだろう。

>>895

ま、装置設計屋としての意見だが…右ハンでは右ウインカーで正解だな
装置の操作BOXのSW配置とかは、作業者の結構一連の動作を考えて配置するしなぁ
VCやVBでのアプリでも同じだ
マウスの流れを考えてボタンやボックスを配置する
右ハンでシフトが左にあるなら、右ウインカーにするよ
まあ、君の言う通りＡＴばっかならどっちでもええな

>>896
今度は「装置設計屋」か。お前には一体いくつ職業があるのか・・

根っからのホラ吹きだから、誰もお前の書く事なんて信用しとらんて。

>>208の自慢と>>888の知ったかの根っこは一緒。
>>208を隠れ蓑にして逃げてりゃ世話無いね。

>>890
内需拡大とか景気刺激なんて理由でインフラを大きく変えるようなことはしてはいけない。
それは穴を掘って埋めるだけの公共事業を発注すれば景気が潤う、というバブル以前の経済観念と同じだ。

今いるチドン（もどき）は明らかに偽者だろ？
自分がついた嘘まではじぇどんがついた事にしているように混乱しているし。
まぁ、元々嘘しか書かないキャラだったって言えばそれまでなのだが・・。

>>899
無駄な公共投資であるならばそうであるだろうね。
しかし今後発展する亜細亜圏は右通行国が大多数なんだよね。
そんななか右左両方に投資する方が無駄と思われる。

>>897

＞お前には一体いくつ職業があるのか・・

15年以上ずっと同じ仕事なんだけどな…
まぬけ(-.-)

>>900

＞明らかに偽者だろ？

ほんまもんやろ…

今日は知り合いの業者のＧＴ−Ｒを遠方まで運ぶのに付き合ってきた
朝の4時起きで出発して…やっと帰ってきた
連休のせいか高速も混んでたなあ
やっぱハコスカは目立つな^^

>>208→自慢→Х
>>208→知ったかぶり→О

クイズ→>>898は誰でしょう？

右ハン左ウインカーの車でMTだけど、シフトとウインカー操作が被って
困るってのは無いと・・・。

>>904

うーん…オレは交差点の右折時によくあるけどなあ
まあ、ウインカーを出すタイミングに個人差があるんだろうけどね

>>905
だって被って困るんならその分早くウインカー操作をすれば良いだけでしょ。
シフトは基本的にタイミングを変えられないんだから、ウインカーのタイミ
ングを変えれば良いだけだと思いますけど。

>>906

言いたいことはよくわかるで^^
ま、街中でＭＴ乗る時は基本的にシフターに手を置いてることが多いのもあるね

右ハンなら右ウィンカーが良いのは理解できるがISOが逆なのは、
結局陸続きのヨーロッパなどでの混乱を避けるための統一でしょう
車によってABCペダルが違っていたらパニック
漏れも勤務先の営業車にのるとウィンカー間違えそうになるし

でも島国の日本ではあまり互換性の考慮はされなかったんだろうね
オーストラリアはどうなってるんだろう？
左ハンドルが禁止されてるくらいなら右ウィンカーで統一？

>>908

まあ、コスト的には統一の方が安いよな

左ハンの議論はさすがにもう出ないのかねぇ。
ひとう覚えの「はじぇどんは自作自演」ばっかりじゃ書く気が起きないんぢゃけど。

>>910

本物か？^^

あのね。はじぇどんまで本物か偽者かしか言わんのか？
ポンコツ集めのはじぇどんって書けば本物ぢゃとわかるのかね？

>>おっちゃん

お約束のボケやんけ…ボケ殺しかよ
そこはノリ突込みのとこやぞ(-.-)
今日はポンコツでもＧＴ−Ｒなんだぞ

しかしなんだな…
今日だけでＧＴ−Ｒ：６台、４３２Ｚ：２台、ノーマルのハコスカ、ケンメリ、Ｓ３０を２０台ほど見てきたんよ
こんだけ見たら感動もないな…お腹いっぱいって感じ

>>903
はぁ？頭大丈夫か？
アホ自慢は害はないが、嘘知ったかは害がある。
アルファの嘘ネタ流すなルナ！

大体>>903、ルナじゃないんならしゃしゃり出るな。
それとも自己弁護か？
誤魔化してるつもりなのか？

ルナ！>>208とは違っていうなら答えるのが正解だろう？

あの辺の車は乗らぬが花ぢゃからねぇ。
S20いい音なんぢゃけどなぁ…。
まあトヨタの200GTに比べりゃそれでもまだ走るけどね。

そりゃそうとこないだ520馬力の車に乗ったのよ。車名は聞かんでね。
ま、速かったよ。
前に乗った612馬力のヤツよりずっとよかったねぇ。

>>914
まあ、そうかっかするなや。
どうせアルファのミッションがそれ一種類だと思っているあたりで、
クルマのこと何にも知らんのは最初っからばればれなんぢゃしね。

105系に搭載されとったミッションのことなら2速に当ててってのが
セオリーぢゃし、TS系のセレやV6系のQマチックならなんも悩むこと
はないのよ。

それにたまたま最近のMTのアルファのミッションの扱いを知っているか
いないかで外車乗ったことがあるかないかを判定しようとするあたりで、
相当なバカであることは確認済みぢゃよ。

ちみが相手にするほどのレベルではあるまい。

そういえば、駐車券とかとれんだろうなぁ　と今思った







ﾜﾗ

>>おっちゃん

５２０馬力…なんだろう
っちゅうか、あんたは一体何やってる人なん

今日ＳＡでアストンマーチのフェラーリみたいなん見た
名前は知らん

後はな…本物かどうかわからんけどエンツォフェラーリが高速を走ってた
あれは変な形だな
で、前がつまってて120ｋｍぐらいのスピードだったんだが、めっさ静かな音やった
レプリカかもな^^

まだやってんのか・・。好きだねぇ・・。
>908
>車によってABCペダルが違っていたらパニック
真ん中がアクセルの車を運転した事があるよ。ちょっとだけどね。
シフトパターンも左手前が1速、右手前が4速ってのに乗った事がある。
「そういう車なんだ」って思って乗れば、特に器用でもない俺だけど
すこし走る内に気にならなくなった。
人間の適応性って、意外に（自分で思う以上に）あるもんだ。

>>208=>>914
と見て間違いなさそうだ ぷっ

>>914
俺がルナだって？妄想ご苦労、イタいね（藁
脳内は明らかに誰がみても>>208だが何か用か？
同一人物と思われたくないならもう一度レスを読み返して謝罪しろ
>>208-

ひさしぶりです。>>209の2cvの僕です。

全然こなかったんですけど、相変わらず同じような事やってますね。
みんな、仲が宜しいようで。

>>208なんて、なつかしいね。
はじぇどん にポルシェの灰皿の話きいたな。

はじぇどん今日はおっちゃんで自作自演してさりげなく脳内車の自慢してるなw
具体的な知識ないからウソってバレバレだけどw
車板のコテハンスレでも大御所達に馬鹿にされてた気違いおっちゃんは
「滋賀の引きこもり３９歳」

なんだ。まだバカがいたのか？
ってか深夜にならないとコテンパンにやっつけられる恐れがあって
出て来られないのね。

で、何が具体的知識だって？
156や147のアシがクソだって話をすりゃいいのか？
それともインチキなツインスパーク・エンジンの話が聞きたいのか、
あるいは鋳鉄ブロックとアルミブロックの共振特性でエンジンの音ってのは
変わるもんで、旧式のアルファV6のエンジンがいい音するのは、
性能的にはちっとも自慢にならない話でもすすりゃいいのかね？

それとも世間がありがたがってる105系のジュリアが実際のところ
モノコックシャシーがちゃんと作れなくて、サブフレームに依存
しているからアシのストロークに不自由している話がいいのか？
まああのおかげでGTAはアルミ外皮に出来たわけぢゃけどな。

まあ、ワシはこの程度のクルマの知識しかないから、ホントに詳しい人には
頭が上がらんよ。

もっともチドンやルナみたいな完全な無知と一緒にされては困るけどねぇ。

そういや。ウザイからひとつだけ教えといてやろう。
ワシは東京在住だからな。

別に偉くも何ともないが埼玉在住のチドンは異常に劣等感を持っているらしい
から、まあ座布団噛んで涙ぐんでおれよ。

別に埼玉だっていいトコぢゃろ。堤君の西武線は走っておるし、緑も豊かぢゃし、
なんたって憧れの東京まで1時間以内で行かれるしな。
自信を持てよ。いや、ワシは住みたくないけどな。

そういや以前シーランがおっちゃんの中傷をしてたな
（自作自演、脳内、キチガイ等）
だからシーランは一匹狼だろ

アルファの嘘ネタって何の事だ？

おっちゃん(はじぇどん)》
車板の常連コテハンに馬鹿にされたからってこんな疎外スレでイキがらないでねw
中傷されるのが怖くて他スレに投稿出来ないはじぇどん(おっちゃん)イタすぎだよーw コテハンで他スレに投稿する度胸あるの？
おまいの車の知識はデータばかりでオーナーとしての知識ないから耳障りだw必要無し！

朝っぱらから粘着や自作自演大杉だ（藁

>>927>アルファの嘘ネタとは>>208->>216を見ればわかるが
自分の車の灰皿の場所も分からない>>208がルナに負かされ粘着してるだけのこと（笑
だからお前も負け組の脳内の自演キャラなのぢゃよ^^反論＆自演ｶﾓｰﾝ

>>929

>>208-216辺りは読んだが、アルファの事なんて一言も書かれてないと思うが。

>>928
お前も粘着だねぇ。
車板で車の話書いてあるのが気に食わんなら出て行けよ。

>>928
まあ、予想通りの逃げ回りぶりぢゃな。
ヘタレぢゃからしょうがないがねぇ。

このスレでしつこく絡む阿呆に仕方なくレスしたら、なんぢゃって？
過疎スレで粋がっておるぢゃって？　はぁ？
そしたらその過疎スレでひとりで粋がっておったお前は痛いを通り越して、
見苦しいんでないのかい。

で、相変わらず下らんことをほざいとるなぁ。どのスレで何を書けと？
それ書いたらお前が消えるならそこで何の話でも書いてやるよ。

オーナーとして知識ってのはリバースに入れるときロックをどう外すか
をいうらしいからなぁ。そんな愚にもつかないこと面倒くさくてタイプできんよ。
灰皿がどこについてるかとかそういう話が大好きなヤツにはちょうどいいんぢゃろうけどな。

バカは死んでもなおらんなぁ。

おはよう…あれから盛り上がってたんや^^

>>ＫＧＢ

なんかしらんけど…はったおすぞ(-．-)

>>922

覚えてるよ^^
2CVは元気かい？

>>おっちゃん

埼玉をバカにするな…

ま…こないだ言うてた埼玉君＝チドンの言うてることが本当なら
923、926、928、929は携帯から書いてるんか…ご苦労なこった
脳内もなにも…あんだけ写真出してんのに何言うとんねん

おっちゃんの免許の最初の二桁はいくつ？

アルファの6速MTにしかついてないんじゃなかったけなリバースロック。
おれ３台アルファ乗り継いでるんだけど、全部、普通にねーんだがな。

>>935
そうそう。ところがたまたまその6MTに乗ったことがあるヤツが、
自慢気にほざいたわけよ。しかもリバースロックの解除の仕方を
知らないと脳内外車乗りなんだそうだ。
バカというか無知というか。とにかくヤツにとってはアルファの
6MTだけが外車らしい。2ちゃん番長ならではの間抜けぶりぢゃねぇ。

>>933
いやいやはじぇどん。ワシは埼玉はいいトコぢゃと書いたはずぢゃけど？
なんか上海と似たような世界一高い電波塔をたてる話はどうなったんぢゃろうねぇ。
いいねぇ。世界一高いタワーを建てようなんて無意味に前向きで。
高度経済成長時代みたいにイノセントでばら色の未来が満ち溢れておるよ。
素晴らしいねぇ。

はじぇどん＝おっちゃん＝シーラン＝その他は滋賀県在住38才だろ。誕生日が来てたら
39だが。
東京に住んでるふりしては、具体的な東京の地理を突っ込まれると答えられず
逃げ出すのな。笑
東京に住んでるなら誰でも知ってるようなことを、ハジドンは答えられず
ごまかしたりした過去が何度もある。

滋賀のド田舎モンってのが、よっぽどコンプレックスなんだな。

>>935
リバースロックは右犯が愛する日本車にもついてる。
GT-Rやインプなんかの6速にね。
ルノーも引き上げ式のリバースロックはだったと思う。
シフター自体を押し下げてロックを外すやつもあるよね。

ルナが知ったかしたネタは、アルファロメオの常識的リバースギアネタではないってことだろう。

>>938
いや相変わらず馬鹿だねぇ。まあ治らんから生涯馬鹿でいるしか
ないんぢゃろうけどな。

はじぇどんがどこに住んでいるかなんて知らんよ。
常識的に考えりゃヤツは関西弁なんぢゃからそっちの方ぢゃろ。
ヤツに東京のこと聞いてもわかるわけがないぢゃろうが。

まあ、いい今日は暇ぢゃから付き合ってやるワイ。
事前に言っておくが、東京の北から東のほうのことは
聞かれてもわからんからまあ原則として品川ナンバーエリアのことなら
答えてやるよ。で、答えられたら少なくともワシとはじぇどんを二度と
同一人物呼ばわりするな。その約束が出来るなら答えてやる。

>>939
そうそう。サーブだってそうぢゃし、リングこそついていないもののBMWだって
押し込んだりしないとリバースには入れられない。
要するにごく限られた数台しかクルマに乗ったことがないのよ。
無知無経験を晒したわけぢゃな。

さあ、チドンちゃん。言うだけ言ってまたもや逃亡かねぇ。
東京の質問するんではなかったのかねぇ。

ワシが滋賀在住のトラック運転手ではじぇどんと同一人物である証拠を
掴まれて逃げも隠れも出来なくて赤っ恥を書くチャンスを今か今かと
待っておるんぢゃけどなぁ。

ROM諸氏は最初っからチドンが基地外であることはお見通しなので、
面白くもない予想通りの結論ぢゃろうけどねぇ。

なぁ。トレンディな埼玉在住で、レースクイーンの彼女がいるクルマに
すっごく詳しいチドン君。頼むからワシをやり込めてくれよ。
チミに今晩の祭りがかかっておるんぢゃからしてねぇ。

それとも今夜もいつもどおり多くのROM諸氏の失笑を買いながら、
「やはりチドンは馬鹿な上に薄っぺらな嘘ばかりつく、友達のいない
悲惨なヤツ」
とむしろ同情されるのがお好みかねぇ？わっはっは。

>はじぇどん
ヲイ・・昨日ははじぇどんをいじってないぞ・・。

そりゃそうと・・。おっちゃんも相変わらず大人気ないなぁ（ｗ
>少なくともワシとはじぇどんを二度と 同一人物呼ばわりするな。

はじぇどん、こっちの方が余程「はったおすぞ」って言いたくならん？？
「変なﾓﾝと一緒にすんじゃねぇ」って聞こえるぞ。

ところで・・以前にも何かで思ったけど。おっちゃんって鋳鉄ブロックに
偏見持ってない？？

>>ＫＧＢ

＞昨日ははじぇどんをいじってないぞ…

これまた、お約束だろ…君らは笑いをわかっとらんな^^

＞「変なﾓﾝと一緒にすんじゃねぇ」って聞こえるぞ

はったおすぞ(-.-)

訳ﾜｶﾗﾝ（ｗ
結局俺をはったおすのかよ（ｗ

>>942
そりゃはじぇどんと一緒くたにされては適わんよ。
まあ、向うもそう言うぢゃろうけどねぇ。

鋳鉄ブロックに偏見かぁ。そりゃ難しいなぁ。
エンジンの音なんかに関する限りは確かに鋳鉄はいいのよ。
そう言う意味で個人的な好みを言えば、エンジン単体なら鋳鉄の
方が好きなんぢゃけどねぇ。

しかし最近のクルマのようにFFが主流になり、パッケージや
衝突安全の観点から、重量物の搭載位置として理想的とはいえない
位置に搭載されるようになるとそりゃもう話は別ぢゃ。
ブロックが軽くないことにはヨーモメントも大きくなるし、制動時の
前輪への偏りも大きくなる。
言うまでもなく1台のクルマとしての完成度は落ちるわけぢゃ。
これでも鋳鉄ブロックがいいかといわれれば、そりゃイイとは言えんよ。
そう思わんかねKGB君？