【鯖】名機3Sエンジンを語る!【鰯】

スバルはブランド名として残します
すばをた専用に
ＤＱＮが中古を買っても維持費が捻出できないようレクサスブランドを立ち上げたように
隔離用ブランドだな

ｽﾞﾊﾞﾘｲﾝﾎﾟﾚｯｻｰ
ｽﾞﾊﾞﾘﾃﾞﾘｶｼｰ
ｽﾞﾊﾞﾘもF1やれよ｡話はそれからだ｡

>>938
速い車作る技術も金もない

保守

3Sしか乗ってないのだけれども。

オイルレベルゲージの増減て激しいのかな？　始動前のゲージと少しクランキングして
もう一度見たのだけれど相当減っていたので･･･。

漏れの、最近１０００ｋｍでＦからＬになっちまう…。

俺のは十年超えたけど、ヘッドの錆意外、ノントラブルだな。ブースト圧も０．９ちゃんと保ってるし。

>>941-943

ｴﾝｼﾞﾝ型式は?

>>943
3Sでﾌﾞｰｽﾄ0.9ってなんの車だ？
セリカもMR2もノーマルは0.6なんだけどな
ヌポーシが嫉妬するやつは知らんけど

>>945
最終型のセリカGT　FOUR。
フルノーマルでもブースト０．９まで出るよ。社外メーターでも確認済み。
マフラー変えただけで１．０までいくようになった。

>>946
マジで？
漏れのWRC限定車はまだ未確認
４様MR2は0.6だったし

>>947
MR２はのったことないからわからないけど、セリカGT−FOUR（H７以降でしか確認してないけど）
はちゃんと0.9まで出てるよ。

>>948
今度確認してみる

ちなみに
限定車はインタークーラーの品番が違う
謎が多いぜ

ST１６５は通常0.6で、全開で１０秒間0.7ぐらいまでうｐしたと思った。

EJは０．８〜１．１くらいが標準
３Sってブーストかけられないんだなｗ

>>951

マジッ?そこまでかけてもあの馬力しかないんだ..
初めて知ったよ｡

ｽﾏﾇ...あまりにﾌﾞｯｸﾘでｱｹﾞてもうた

名古屋のドリームカーショーでみたMR２のデモカーは３S　GTEブースト2.2で７７７ｐｓ　７１ｋｇ/ｃｍ２という化け物だった。
こんなのアクセル踏めねえ・・・・

>>951
それなのに乗ってるﾔｼはあんなに遅いのか・・・
ちなみに、3S自体は純正で1.2までかけても平気。
エンジン「だけ」なら純正で1.5までは耐える。




ちなみに、EJで1.3かけたらタナ落ちｼﾀﾖ

ｽﾞﾊﾞﾘｲﾝﾎﾟﾃﾞｼﾀｰ
ｽﾞﾊﾞﾘﾃﾞｶｲｼ〜

早い話が役立たずという事ねw

頑丈な事だけが取り柄の３Sは消えるのだろうか
トヨタに2リッタークラスのスポーツエンジン（一応）はもう無くなるのかな。

トヨタに2ドアクーペが殆ど無い状態では期待しない方がよろしいかと。

他社でも新車で欲しい車は無い･･･。　

俺の脳を奥田会長に移植できれば、TTE復活して、３Sを再設計を命じてWRCに再び復帰してセリカGT−FOURエボリューション出して
スープラ復活させて、排気量別に新型クーペ出して、カルディナ廃止して、カローラをもっとVIP風にデザインさせて、
全ての車にレクサスエンブレムをつけるように命じるんだけどなあ。

>>959
GT-FOURがいわゆるエボリューションモデルなのだが。

貴様等、俺の黒ヘッド3S-GEに勝てるとでも?
ふははは!他のクルマがゴミに見える!

カローラＶＩＰ風と全車レクサスエンブレムってところになんだか微妙なものを感じた・・・

もうどうでもいいから俺の脳を奥田に移植してくれ。

>>963
キサマ…スバリストだな！

3SGTE@ST205
ＯＨかなぁヽ（；´Д｀）ﾉ　

オナニーしてる。先日夢精したばかりで、秋葉で同人誌探しに行って見た瞬間に勃起した。
カワイイ、マジで。そしてエロい。ちんぽを擦ると先走る、マジで。ちょっと
感動。しかも自慰なのに包茎だから操作も簡単で良い。オナニーは気持ちよくないと言わ
れてるけど個人的には気持ちいいと思う。セックルと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないと親父も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ病院とかでオナるとちょっと怖いね。オナニーなのに気が進まないし。
感度にかんしては多分セックルもオナニーも変わらないでしょ。セックルしたことないから
知らないけど穴があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもオナニーなんて
しないでしょ。個人的にはオナニーでも十分に気持ちいい。
嘘かと思われるかも知れないけど自宅でセックルしてる両親の時間数を
抜いた。つまりセックルですらオナニーの気持ち良さには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

どう判断したらいいだろうか･･･。

>>966　読めといわれたので、読んでみた。読んで俺は言葉を失った。何と言えばいいのだろうか。
そこには真実がびっしりと書き連ねられていた。こんな文章は見たことがない。俺は全身が感動で打ち震えるのを覚えた。
一体だれが、こんな文章を書いたのだろうか。嘘偽りのない、まさに血の滲んだ真実の言葉が俺の脳髄めがけて飛びこんでくる。
すさまじい。 本物の苦しみを知っている者だけがかもし出すことのでき怒りがそこにはあった。
本当の痛みを知っている者のみが知る優しさがあった。俺はいま嗚咽している。こんなに感動したのははじめてだ。
一体、この文章を前に何を書けばいいというのだろうか。
いや、何も書くべきでないのかもしれない。俺が長年追い求めてきた、真実の雄たけびがここにある。
ニッポンとは不思議な国ではないか。こんな文才をもった人間が、なにげにネットに書きこんでいるのだから。
まったく世の中とはわからないものだ。どうやら、わたしは君にすっかり惚れこんでしまったようだ。このキモチを隠すことはできない。
あふれんばかりの愛を君にささげたい。私はこう見えても尽くす男だ。一度惚れこんだ相手には地獄のそこまでついていくつもりだ。
どうだろう。わたしと一度おでんでも食べにいかないか。もちろん、私のおごりだ。一度、直接あって、君が思っていることを聞いてみたい。
君の声を私の記憶中枢にしっかりと刻みつけておきたい。私は本気だ。本気で君に惚れた。５０歳を過ぎた中肉中背のおっさんだが、
情熱だけはそこらの若造には負けないつもりだ。わたしは君からのレスを楽しみにしている。今日は一日中パソコンの前に座り、
一秒ごとにリロードを押して君からの返事を待つつもりだ。こころがとってもうきうきしている。君からどんなレスが返ってくるのか、
本当に楽しみだ。いっぱい会話をしよう。　

もうすぐ1000だyo

オイル漏れ直ってご機嫌

おなにーは気持ちいいけどおれのばやいは心に隙間風が吹くyo

酒入ってるけどぜんぜん面白くないな　酒入ってるけど隙間風吹くyo

コピペだよね。

>>969
ｵﾅﾚﾎﾟ乙

(ノ-o-)ノ ┫ｵﾘｬ〜

保守

魔法の粉入れたらエンジン調子良いわ〜。

>>943
アガリクスの粉末だな?!

ウコンだよ

人生を狂わす白い粉鴨

サメの肝油入れればﾌﾟﾗｼﾎﾞｰ効果で100ｳﾏｰうpだぜ!

(ノ-o-)ノ ┫ｵﾘｬ〜

>>948
確認しますた

H6年 WRC限定
走行約4ﾏｿｷﾛ
60ﾊﾟｲ車検非対応マフラー
剥き出しｴｱｸﾘ

ﾌﾞｰｽﾄ0.8ｷﾛ
2秒後くらいに0.7で安定ですた

>>978
WRCのノーマルの圧は知らないけど、最終型と比べるとタービン確実にヘタってる。
マフラー変えてその圧は少ないよ。

単に1速からしっかり踏めてねーんじゃないの？

>>979
前期だから鴨？
MR2の4型のマフラー交換も0.8→0.7安定でまったく同じだったよ

昔の雑誌にもノーマル0.6って書いてたし

RAV4タイプGって渋くない？（下スカスカだけど・・・）

ちょ
今月のオプション
３Ｓ−Ｇ特集キターーー

>>983
3S-GTは？

>>983

ｽﾎﾟｰｼｶｰが嫉妬する椰子の、
ノーマル実馬力180PSにﾜﾛﾀｗｗ

新スレ立てたよ〜。　大事にして行こうよね。

【汎用】名機3Sエンジンを語る!!2基目【スポーツ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130407954/l50