コルベット(C4だったか?)なんかはキーが2ヶ所ついてて、1ヶ所だけだと
パワーが抑えられるんだよな。ホテルマンとかに預けるときに、怒濤のパワーが
炸裂しない様な機能。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 01:48:22 ID:TUG6DM9D0
乗ってるやつの軽量化が一番だろうな
>>309 少なくとも俺は試してみようとも思わないな……
311 :
名無しでドラエモン:2005/05/21(土) 10:24:54 ID:elTMM6iX0
>>290 >>298 ゴム磁石の細長いやつを燃料ホース(非金属部分)に巻きつけ
タイラップで固定する。
空気取り入れ口やエアクリーナーの箱からパイプへとつながる位置に
ディフェイザーとなる網戸用の網や排水坑に使う金属製のネットを設置する。
(一部メーカは密かに採用してます。)
どちらもたいへんお安くすむと思います。
浮いたお金でいいオイルとプラグ(これは自作できません)を買えば
空気(充填率)燃料(拡散性)圧縮(オイルによる密閉性)点火(今はイリジウムだっけ)
をバランスよく向上させるので、普通に走れば燃費の向上、回せば馬力・トルクの向上に
なる。
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>311
>空気取り入れ口やエアクリーナーの箱からパイプへとつながる位置に
>ディフェイザーとなる網戸用の網や排水坑に使う金属製のネットを設置する。
>(一部メーカは密かに採用してます。)
これで何がどういう理屈で変るんだ?
314 :
名無しでドラエモン:2005/05/22(日) 10:21:29 ID:FJ2006Bp0
>>313 流体力学なのだそうです
空気の流れを制御することにより、スムーズに
空気が流れます。
特に断面積が急激に変わる場所(空気取り入れ口やエアクリーナー
の箱からパイプへとつながる位置)に設置することが有効です。
315 :
名無しでドラエモン:2005/05/22(日) 10:25:30 ID:AptiAaGq0
追加です
HKSの毒キノコも原理は同じです。
>>50 昔どこかのエコランでマジでそれをやったチームがあり
ぶっちぎりでトップの記録を出したが反則負け
それ以降「有人機であること」というレギュレーションが追加されますた
FJ2006Bp0みたいなのがいるからヲカルトグッズ販売店が無くならないんだね
デムパと詐欺師、需要と供給でちょうどいいのかも知れないけど、ほんとヤだねぇ
頭ってのは使わないとここまで退化するわけだ、俺も気を付けなきゃ
319 :
名無しでドラエモン:2005/05/23(月) 21:18:12 ID:l82hbcPO0
>>318 グッズなど買いません、ホームセンターもしくは百均で必要なものを購入
して自分で取り付けます。
1000円以下で、できるでしょう。 頭と体を使いましょう。
図書館に行けば流体力学の本はかんたんに借りられますし、ビルなどの通気口
・排気口の実務を調べれば理解できるとおもいます。
>>319 むき出し4スロが否定されてる気がするんですけど
純正でついてくるメッシュ(スクリーン)は、断免責とか云々ではなくて
エアフロやスロットルなどによる空気の攪拌、乱流(カルマン渦)を打ち消し、
エアの流通を均一化するためについているんだが。
まあ意味は大体有ってるな。
ちなみにバイクのキャブのエンジン側にも憑いてるものがあるが、
アレは壁面を流れるガスの霧化を促進するためのものだな。
しかし燃料ホースに磁石って効果あるんか?
燃料が磁化される?クラスター(w)が破壊される?トンデモだな。
322 :
名無しでドラエモン:2005/05/24(火) 00:14:21 ID:iSVRW6Nt0
>>321 磁石の磁気により分子レベルでの運動が活性化され、気化を促進します
323 :
名無しでドラエモン:2005/05/24(火) 00:18:14 ID:iSVRW6Nt0
もうひとつ追加
特に断面積が急激に変わる場所では乱流(カルマン渦)が発生します。
デムパが去るまでこのスレもしばらくお休みだな
磁石・・・エレキバンは健康グッズの定番だな、廃れないから効果があることは確かと言えるだろうな。
ただ、磁力が人体にどう影響するとコリがほぐれるのかはよくわからん。教えて医療系のエロい人。
試しにネオジウム磁石を両肩に布テープで貼り付けしたら、強力すぎるのか10分程で気分が悪くなった。
強いのでナニかと便利なんだけどさ、ネジレス固定具にするとかで。
自分も磁石は使っているが。
ATMのオイルパンに付いている磁石をエンジンオイルのエレメントに貼り付けて使っている。
ちょとでも鉄粉が取れればそれで桶。
間違っても、オイルが磁石の磁気により分子レベルでの運動が活性化され
清浄性を促進します なんて思ってないが。
易くて効果のあるチューニングだったら、レギュラー車限定だけど
カムポジやクラセンをちと進角させて廃屋入れれば気持ちよくなるよ。
ただしVVT車、カムやクランクのセンサーが2個以上憑いている車では
補正が掛かって意味無いと思うが。
>ディフェイザーとなる網戸用の網や排水坑に使う金属製のネットを設置する。
「ディフェイザー」って何?
「ディフューザー」なら分かるが、網では「ディフューザー」の効果は期待できんし。。。教えてエロい人。
328 :
名無しでドラエモン:2005/05/28(土) 08:31:19 ID:t9BgQZ9l0
>>327 「ディフェイザー」と「ディフューザー」の呼び方の違いだけです。
もしかしたら私の呼び方が誤っているのかもしれません。
中学の科学の教科書に、水槽に一定量の水を入れ、排水口をそのままの状態での
ものと金網を設置したものとで排水にかかる時間を比べる実験がありました。
実験の結果は金網を設置したものの方が早く排水される。
(昔の話です、現行の教科書は知りません。)
>>326 磁気により分子レベルでの運動が活性化されるものの実例はIH調理器です。
もちろん、受けるエネルギー量は段違いですけど。
VVT車、カムやクランクのセンサーが2個以上憑いている車でも
補正が掛かって進角しますので廃屋入れれば気持ちよくなります。
ふと思ったんだが、空気なんかの気体は、運動が活性化されると温度が上がるんじゃなかったっけ?
もしそうなら吸気側につけたらダメじゃん
>>329 気体に限った話じゃないけどな。分子レベルでの運動が活性化ってのは温度が上がる。
電子レンジがそうだし、328が言ってるようにIH調理器はその原理で暖めている。
で、燃料であるガソリンや軽油の「分子レベルでの運動が活性化」ってのは効くのか?
逆に言えば燃料を少し暖めれば良いって事なのか?
>>330 分子レベルで活発化って考えで言えば
燃料を構成する分子レベルで、活発化。従って、酸素との結合が促進されて効くという考えはどうだろうか?
じゃあレーシングカーが付けてるガソリンクーラーなんかは言語道断だな
333 :
名無しでドラエモン:2005/06/01(水) 21:32:13 ID:7uTr+QBJ0
>>332 それについては寡聞でもうしわけないのですが、ターボならば
空気自体が圧縮されて、インタークーラーがあってもまだ熱を
十分持っている状態に、多点噴射のインジェクターを使用して
燃料供給を行っているのですから、温度差を利用した気化促進
として十分論理的です。
方法は一つではなく、組み合わせ次第で無限です。
吸気温度を下げるために必死になっているチューナーたちが聞いたら大喜びしそうだなw
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|.... |:: |収まるまでしば| ::.| −
|.... |:: |らくお待ち下さ|::.| \
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336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 17:25:45 ID:Zkitd1cO0
安くて効果あったのは、ファンコントローラーです。
パワー・デバイス・エアフローはどうよ?
昔TVで水洞の蛇口から出ている水を磁石で挟むと、水の成分が若干変化する
ってやってた気がする。。。
それと同じようなもんか??
水に対して科学的に効果があるか証明されたかどうかは忘れたが・・・
>>338 単に漏れ磁界でインジェクターの動作が変化する事で効果がでてたりして。
>>325 理由はよく分からんけど、強力すぎる磁力はマジやばいそうです。
生体リズムも狂うらしいから人体から遠ざけようね。
どんだけ強力な磁力か知らんけど、市販の磁石で人体に影響が出たりせんよ
心配な香具師はまず携帯電話からやめれ
つぎにイヤホンな
電話の受話器も磁石があるからやめような
脳のそばに磁石を近づけるんだからさぞかし大きな影響が出るんだろうな(藁
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 02:00:19 ID:Le1pBTe3O
ここで流れを無視して
実際強化シフトコントロールブッシュは効果あり
車内シフト下を支えるブッシュ
自分はラリーアート製840円のに変えました
多分他のメーカーチューン屋や社外でもあると思う
フニャフニャがカチッとしたシフトフィーリングになりました
俺はブッシュ抜いてワッシャー入れて固定
その辺にあったワッシャーだからタダ
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 14:58:36 ID:oCqJCU6L0
オリフィス。
すんげーブーストかかるようになったよ!
禿しくガイシュツだけど
ダイエット
スレタイは「安くて効果のある〜」だから
金をかけたダイエットは厳禁だな
食費を削って貯金に回せばトータルでの収支は最高になるかな?
ダイエットと言えば、車に使われてるボルト
必要な長さだけ残して短く切り落として使うと、全体で何キロか軽くなるらしい
安価にさらなる軽量化をしたい方、ドゾ
ここまでくるとキチ○イの世界ですな
>>347 段差のショックで車がバラバラになりそう
>>348 必要以上に切り落として、留まり代まで減らしたらそういうこともあるかも知れんけど、
>>347 には『「必要な長さだけ残して」短く切り落として使うと』と書いてあるわな。
具体的には、ボルトから飛び出した部分を削るという話のはず。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 20:36:28 ID:Frk8d3+W0
>>具体的には、ボルトから飛び出した部分を削るという話のはず。
これは机上の空論だな。
まぁボルトから飛び出したって言ってるくらいだから素人だと思うが・・
ボルトから飛び出すのは、なんなのでしょう?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 20:49:12 ID:ppr2c93s0
食う・寝る・オナる
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 21:02:02 ID:nqrcNJAaO
↑白濁液を何ccもだせば軽量化ってことか…
ドリルでボディに穴空けて軽量化
センスが問われるぞ
>>353 ステアリング機構を取っ払って
ガイドレールを追加すれば無問題
>>350 つか、要らない物全部降ろせ。それからだ。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
安くて効果あるチューンですか?
ありますね。
355さんの荷物下ろしね。
それとなるべく細いホイールタイヤに変えるね。
これは滑らせて走れる腕が必要ですけどね。
磁石で分子運動が活性化というお話、
感動しました。ついに人類は永久機関を
手に入れたのですね。で、何度位上がるんですか?