サーキット走行の動画を集めよう！　第14コーナー

>>934
さすがにＴＣ２０００は手馴れた感じでつね。
安心して見られる。

欲を言えば、バトルが見たかった。

>>938
今回はとても空いていたのでﾊﾞﾄﾙ無しですた。
ちなみに本人はこれでも結構ｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲです。
6速のﾊﾟﾀｰﾝってやりづらい・・・ｼﾌﾄﾐｽしまくりですた。

ちなみに出走前のﾄｰｸﾊﾞﾄﾙならありますが(w

おー!!
久々のキーキーブレーキ(･∀･)
クルマ変わってもエボはエボだね

>>939
うｐ乙です。出走前のﾄｰｸﾊﾞﾄﾙ、詳しくｗ
スタート直後の1コーナーで前に出たの、ＤＣ２？Ｓ１３？速いっすね。

拡張子.htmになってますが、何に換えたらいいの？

>>935
乙〜

AE86(借り物）　01R　1'11'447
ttp://www.kr4.net/exchanger/
ファイル番号：0622
パスワード：0329

>>942
DLできてんの？

ヘタレな動画に皆さんレス有難うございます。

>>929さん　普通の５ＭＴです。因みにシーケンシャルだと制御の関係で今の所2ZZは載せられないようです。

>>930さん　その通りでカシオペアさんのベストラップチャレンジです。
初めてそちらの走行会に参加したのですが、凄い車が多すぎて正直自分の車は場違いだなぁっと
思ってました。
それにしても32秒台というのは凄いですね．．レースは見ずに帰ってしまいましたが
見てれば良かったかな．．

>>932さん　車は面白くはなったのですが、Egやるときにデフも機械式にしたのですが、それの挙動が
まだイマイチつかめていないようです．．
全体的にまだまだ甘く、>>930さんや>>933さんや◆R200.951ccさんも言われている通り、特に１〜３コーナーが課題ということですね．．
ラジアルに戻すというのはホイールとタイヤの在庫状況上暫く出来そうに無いのでもう少しＳでコーナー頑張れるように
練習したいと思います。

>>933さん　言われるとおりもっといけると思います。が、言われるとおり事故は避けたいので次回（いつになるかわかりませんが）は
少しずつつめて行きたいと思います。

>>◆R200.951ccさん　筑波お疲れ様です。お暇なときで良いので富士の動画もうｐして頂ければ勉強させて頂きますので
よろしくお願いします。

多分次は、5月に富士本コースともしかしたらその前に筑波1Kに行くかもしれませんのでその時にはうｐさせて頂きます。
それまでまたROMに戻ろうと思います。皆さん有難うございました。

拡張子ｌｚｈにしたら解凍できました。ｽﾏｿ

>>943
水を得た魚のようでつね。
キンコンなってて、イイ。

>>943
んん？！
このクラシカルな８６は？！

キーって音は何。

本人のタイムは抜かないでおきましょう。
ヘコまれるので。

Ｓ２０００に比べると、トルク細いし足がバタバタして不安定で大変そうなのが伝わってくるけど、
うまく乗れてる。
さすがわＦＲ使い。

>>943
どもども。
重ステ＋すっぽ抜けﾐｼｮｰﾝはさすがに大変そうですな('A`)
ｵｰﾅｰ様はいつも何事も無いように運転していますが
やっぱり慣れるものなのか？？
早く退院できると良いですね・・・

>>858
(＞Д＜)ゝ”ﾗｼﾞｬｰ!!

>>950
どちら様でしょうか？ﾅｾﾞそれを・・・（；´Д｀）

>>945
富士ｼｮｰﾄはS2000動画もあるでよ・・・参考になるかはわかりませんが

うしろからﾄﾞｿﾞｰ
半周ほどでひとりぼっちになりますた('A`)

ttp://www.kr4.net/plus/
ファイル番号：1227
パスワード：8686

おまいら仲良しさんでいいなあｗ

>>941
なぜかｶﾒﾗﾁｪｯｸの時にｶﾒﾗが回っていたのに気が付かず、
ﾄｰｸﾊﾞﾄﾙが記録から出てきました(w

内容はMRいぢりたおし編と目標ﾀｲﾑ編です。
ドラミ時のグリッド順を決めるときに漏れが自己申告を8秒と言ったのを
主催者推薦で7秒で3番グリッドを取ったことに端を発しております。
ちなみに参加者はﾎﾟｰﾙのFD氏、2番のｲﾝﾃR氏と◆bEap1ume5Iﾀｿでふ。

ttp://www.kr4.net/exchanger/
ファイル：0626
パス：1009

すげぇ！モンスター達が見える位置にいるよ。

あ、大井ちゃんと話してる！

>>955
個人的には嬉しいんだけど、これって公開しちゃうのどうだろうか？
みんな知り合いだからいいのかもしれないけどさぁ・・

>>◆bEap1ume5Iさん　S2000動画も見てみたいです〜、お暇なときで
構いませんのでうｐ宜しくお願いします。

86だもんなｗ踏んでる時がすっげーもどかしそう。

ダンロップ先の吹けあがりとか苦しそう。

>>858
このｽﾚの最後くらいにﾁｮｺﾝと置いておきます（ ´∀｀）

>>955
ｵﾀ臭さ丸出しの会話に萌え(´Д｀)

いや〜今回86の楽しさを再認識しますた。ｽｹﾞｰ遅いんだけど音と吹け上がりだけはいいｗ
ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞの楽しさはSより上かな？と感じますた。
重ｽﾃのせいで背中が筋肉痛になりますたｗ

すごい顔と声が合ってる。

>>858

ttp://www.kr4.net/exchanger/
ID:0655
Pass:1234

◆R200.951ccさん
うｐ有難うございました〜、ＤＬさせて頂きました。

>>770さん、
ハチロクにA048Mを履いていらっしゃったとの事ですが、サーキット何時間ぐらい
走れましたか？同じような車に乗っているのですが、前に乗っていたターボと比べて
全然ネオバが減らないので、結構Sタイヤでもいけるのかなと思いまして。
是非教えて下さいませ。

>>858
ﾉｼ

ｷﾞｮｳﾌﾞﾂﾀﾝが4輪用も作ってくれたですよ

http://2st.dip.jp/carmovie/index.html

>>968
4輪用ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!

ﾃｽﾄ動画はｱﾚですか

>>966
ﾔｼはしばらく不在のため代返しますと、
TC2000　20分×2本　3回
日光　40分
程でこうなった様です。
http://www.kr4.net/lite/
ID:1644
Pass:048M

中央部が捲れてﾜｲﾔｰが出てますが、これはｺｼﾞるからだと思われ。

連書きｽﾏｿ　記念うｐ
>>959
Ｓ2000　048ＭＨ
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0002.wmv.html

>>◆bEap1ume5Iさん
うｐ有難うございました〜、ＤＬさせて頂きました。

>>970
どうもありがとうございます。
うーん、走行会三回程度ですか・・やはりストリートラジアルとは違いそうですね。

ストラディアルなんて、軽いＮＡ・ＦＲ車とかに履けば、
一生減らないんじゃないってな位に減らないよね。

ストリートラジアルって例えばどういうの？

>>974
私のはもっちゃってますね・・

>>975
AD07やRE-01Rといったクラスです。ギリギリまで粘れば走行会十回ぐらいは
いけそうな感じです。

ラジアルって今全部ラジアルじゃないの？

お約束のツッコミですね

走り屋用語
ラジアル＝ストリートラジアル
デフ＝機械式ＬＳＤ

ネオバとかいうつは、ストリートラジアル？

ＲＥ７１とかＭ３とかＧグリとかグローバとかのことをストリートラジアルといいます。

>>974
自分の経験だと1600NALSD無しでTC1000を45秒台の時
GRID2、M7R → 全然減らない

その後RE-01にして13回（約1時間×13回）走りましたが
フロント1〜2分山くらい残ってます。（44.0秒前後）

機械式LSDを入れるともっと減りは早い予感。個人的にはRE-01の
ライフは満足です。

って店員も言ってたし。

ここでアップされている皆さんは
ワイドコンバージョンレンズもつけられていますか？

見て判断しろ

>>984
同一条件で、有り無し比較の映像見ますか？

>>986
是非、拝見させていただきたいです。