50万程度でかえる中古車で、お勧めの車種は？11

安いセダンなら日産も十二分に安いではないか。
それこそ50万でお釣りが来るくらい。

サニパルプレ、ブルプリ、セフィーロにローレルと選び放題ではないか。

どれもチャチだがw

セフィーロとローレル、故障したときの修理費用が高い

わたしゃセダンめっちゃ好きだけど、一人暮らしで、よく引っ越しする奴としては、なかなか広くて荷物もいっぱい積められるﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝがお勧めですな

>>941
引越しにはレンタカー使えば？
一人暮らしなら高くても１万くらいでいける（車は引越し先乗り捨てで）
http://www.nipponrentacar.co.jp/service/movedesk.htm
ところで、ワゴン車じゃ引越しできない気が？（家具運ばないならともかく）

>>941
せいぜい年一回の引越しの為に好きな車を買わないってすごいつまんない
ことだと思わない？
もしかしたら大人数乗るかもしれないってミニバン買うようなもんじゃん。

八ﾂ目ｳﾅｷﾞ顔のインポグラなんかどーよ

>>943
自分にとって色々と都合がいいのがワゴンで、なかなか使えるので気に入ってるだけ。
好きな車に乗りたいってのは時と場合によるよ。

>>921
P10って、初代ﾌﾟﾘﾒｰﾗの事だよね？

>>945
めっちゃ好きなセダンも使い勝手はそう悪くないと思うけど。
時と場合とか結構おもしろいこと言うね。
普通好きなセダンに乗って、時と場合によって使い勝手がいいワゴンに
乗るもんじゃないの？

>>947
＞使い勝手がいいワゴン
SM-Xぢゃないだろうな。

確かに「使い勝手」はいいんじゃない？＞SM-X

>>947
確かにそうかもしれないけれど、そこまで金が回らないのですよ。
ぶっちゃけ、好きなセダンはメチャ金がかかる上に、人やら荷物載せたくない（ﾒﾁｬﾒﾁｬ大切にすると思う）から、あえてﾜｺﾞに乗ってる。
結構便利だしね。
悪くない。
大好きなセダンは土地付き一軒家でも買って、ガレージ付けてから（用は金餅になってから）買うよw

>>950
ﾜｺﾞって、SM-Xか。

ステッピDQN

バゴソ尺

メチャ金がかかるセダンてなんだろう？

>>954
50万くらいのいわゆるビップカー。
あちこち壊れてるだろうし、修理代（単価）も高い。

>>954
オール塗装して内外装も弄るだろうから結構お金かかりそう。

なんかセダンが好きとか言ってる奴って微妙だよな。
具体的にはどんな車だ？

>>957
カローラとかサニーとかｵｻｰﾝ好きのする車種で
営業車にもよく使われている。
だから台数も出てるし、
その分安いし程度も選べる。
>>954の例はこのスレ向きじゃないな。

やはり、カローラ、サニーなど、
ミもフタもないぐらいの実用車が一番強いね。

まぁサニーとカローラじゃあ中古相場全然違うけどね。

サニーはコミ50万で何年落ちまで買える？

MTなら15年車もイケる。

>>958
たぶん>>957の聞いてる答えにはなってないと思う。

車両価格５０万以内
スターレットＧＴ後期　シビックEG6　パルサーVZ-RオーテックVer　インテR

DC5は１０万キロ超えてるがな

DC5は５０万じゃ買えねーよｳﾞｫｹorz

５０万以内で買う場合、
軽とコンパクトカーとどっちがお得かと悩むね。
軽の中古って割に合わないって聞くしなあ。

>>966
お得なのはコンパクトカー。
維持費が少ないのが軽。
複数台持つなら軽がいいし、これ一台ってならコンパクトカーがいいと思う。

軽ならやっぱり新車じゃないか？
中古割高だし、ちゃんとオイル交換されてるかどうかも怪しい。

>>962
ほう、して最後の型のサニーの車としての出来はどうだったの？
維持費は抜群にいい方だと聞くし、結構昔ながらのセダンのスタイルが好きだから興味があるんだけど。

>>969
非常に質素な車。
内外装共に色気という言葉とは無縁の存在で、
装備的にも量販グレード（と思われる）EXサルーンでもタコメーターがないくらい。
ボディカラーシルバーの内装色グレーだとホントに味気ない。

逆を言えば、実用車としての実力は高い。
見切りは良いし、小回りもきく。トランクもそこそこ広いしね。

>>970
なるほど、つまり遊ぶには面白みはないけど、日常の足としては十分な能力があるわけですか。
エンジンの力(低速トルク等)とか耐久性とかはどんなもんですか？買うなら一応はMTを捜してみますけども。

>>971
何もかもがごくごく普通。当然エンジンも普通。
耐久性はかなりある。使い倒しがいがある車だよ。

>>972
つまりは買ったからにはリセールなんか気にせずバリバリに乗り潰すための車ということですな。
そんなシンプルisベストな車嫌いじゃないです。ちょっとデミオあたりと一緒に探してみることにしてみます。

>>973
デミオってかマツダとホンダの中古はヤレが激しいのが多いから注意。
新車売れても中古で出回ってる車が少ないのが証拠だよ。

マツダはわからんが、ホンダは出回ってると思われ

>>975
業界じゃ常識だよ。現行アコード辺りからヤレにくくなってるようだけど、50万
程度で買える年式経っている車は止めといた方がいい。
具体例だと、初代オデと初代ステップワゴンの中古車はあれだけ新車が
売れた割りに流通量がやたら少ないよ。

マーク2はどうだ？

U14ブルーバードSSSが欲しいんだけどどうだろうか？

>つまりは買ったからにはリセールなんか気にせずバリバリに乗り潰すための車ということですな。

まさにその通り。売ること考えて車買うなってこった。気に入ったの買って大事に長く乗る。これ基本。

>>977
50万しか出せない人が買う車じゃない。維持費を調べれ。

>>978
U14ブルーバード、あんまりイクナイ車です。
http://www002.upp.so-net.ne.jp/monkeymc/bakacar/bb.html
↑読んで、それでも買いたいと思う、酔狂な方なら止めませんが…

中古車の話題はここでやってます。
　↓
中古車＠2ch掲示板
http://hobby7.2ch.net/usedcar/

じゃあ次スレはこれか
コミコミ50万前後で買える中古車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1105083708/

１１まで続いたスレもこれで終わりなのか…
SM-Xの伝統も含めて、
あちらのスレを１２としてくれたら嬉しいのだが
別の板にスレが移転することもあるわけだし

↑中古車板のスレの方が１０００逝く時に、相談してみましょう。
俺どっちも読んでるけど、パート１２にしてもらってもOKだと思う。

　　　_, ,_　
　（; ´Д｀）＜S-MXだよ>982
　/ヽσ/ヽ　 ATだけど爆音ﾏﾌﾗｰで50馬力ｱｯﾌﾟ!!
　）　　）　　　ﾎﾝﾀﾞだから可能なんだよ

変だな、SM-Xだと思ってたがｗ

え？SMX'でしょ？

>>980
タイヤを純正サイズでもレグノやdBに換えるだけでもかなり違って
くるぞ。マジで。

>>987
どんな車でもタイヤ買えるだけで、激変する罠。
特に中古車のタイヤなんて、大抵ろくなもんじゃない。