1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
一番格安な車検!以外と簡単に出来ます。
コツや裏技なんかを書いて下さい。
終了
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:31:51 ID:Jx0zM2Tv
3様
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:59:12 ID:Vw9VqAKE
4様
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:23:53 ID:+2Po/Mj7
GOGO5
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:02:41 ID:ygiN0FI8
まあ糞スレだが 明日逝くんで記念かきくけこ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 14:55:06 ID:fqg25Lp7
皆さん24ヶ月点検はどうしてますか?業者にやってもらうと2万3万平気で取るし
ユーザー車検やる意味なくなりますよね。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 16:28:50 ID:iJsleofn
自分でやれよ。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 16:35:36 ID:zUoi6EXo
7
24ヵ月点検なんて日常点検に毛が生えたみたいなもんだから記録簿片手にやればよろし。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 16:45:56 ID:fqg25Lp7
ちゃんと真面目にやってますか?項目を見て思ったんですけど
排ガス系とか真面目にやろうとしたら結構面倒な事書いてますよね。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 17:14:18 ID:zUoi6EXo
排ガス系ってメンドイかい?「エキゾースト、パイプ、マフラーの取付け緩み、損傷」くらいでは?
簡単だと思うが…
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 17:23:25 ID:fqg25Lp7
いや、排気は排気でも公害発散防止装置等って項目ですね。
「排気ガス再循環装置の機能」「減速時排気ガス減少装置の機能」
「二次空気供給装置の機能」「メターリングバルブの状態」等々
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 17:36:03 ID:iJsleofn
「排気ガス再循環装置の機能」EGR逝ってたらエンジン調子最悪だよ普通に走れてれば問題なし。
「減速時排気ガス減少装置の機能」 フューエルカット入らなければアフターバーンが五月蝿いはず。
「二次空気供給装置の機能」アイドル異常や減速時にエンブレの効き過ぎがないなら問題なし。
「メターリングバルブの状態」ブローバイ配管抜いて口で吸って空気吸えれば問題なし。
≫「二次空気供給装置の機能」アイドル異常や減速時にエンブレの効き過ぎがないなら問題なし。
ん これはちゃうな
わかるとしたら排ガス濃度やアフターバーンの有無か・・・
減速時も開いてるとアフターバーン バルブが機能しないと排ガス濃度↑
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 18:02:56 ID:zUoi6EXo
13
が言ってる通り普通に走れて明らかな不調が無い限り問題無いし、Dラーでも明らかにおかしくなければその辺はスルーするから大丈夫っすよ。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 18:22:45 ID:/zau0PTc
先月行ってきた。ライトダメでそばのテスター屋で調整してもらったけど
3000円は普通?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 18:30:31 ID:zUoi6EXo
光軸調整で3000円は高いな。ウチの方は1000円ナリ。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 18:32:55 ID:iJsleofn
今日逝って光軸落ちていつも行くテスター屋で1500円だった。6
俺の前のおっさんは光軸を書類当てて調整して通ってた。無人ていいね。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:54:45 ID:42cYf3zK
@Fタイヤ、2mmほどはみ出てますが、車検には落ちますか?
A最低地上高は、厳密に判定されるんでしょうか?(1mmでも少ないとだめ?)
当方65,000Km走行済みの車なんですが
検査にパス出来るでしょうか、
特にプレーキパッドの磨耗が気になるんですが
パッドの幅もチェックされるんでしょうか?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 08:56:55 ID:vc34RCyM
22
自分でやるならパッド、タイヤの消耗品は関係無いよ。極端な話タイヤツルツル、パッドがキーキー鳴く程消耗してても楽々通る。検査はサイドスリップ、光軸、排ガス、サイドブレーキ、フットブレーキ、スピードメーター、下回り、だけ。
殆ど光軸で引っ掛かるけど近くの予備検屋で調整して貰えばいい。下手にイジってる車でないなら普通に通るよ。
24 :
東京陸運支局OO自動車検査登録事務所:04/11/18 10:15:01 ID:Z35/vvNF
タイヤつるつるはダメ。 もろバレだよ。
ブレーキバッドの残量は関係なし。
排気ガス再循環装置(EGR) はEFI車などにはついてないから 斜線
二次空気供給装置もついてないなあ だから記録簿は斜線
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 11:05:01 ID:O4fo7rFZ
≫排気ガス再循環装置(EGR) はEFI車などにはついてないから
嘘です 信用してはいけません。現行EFI車で付いてるのもあります。
26 :
愛知:04/11/18 11:10:00 ID:vmGkgy7X
15日に逝きました。すんなり通りました。
まあ9月にブレーキ周りをリフレッシュしたからね。(ローター、パッド、シュー、シール、カップ交換)
サイドスリップも光軸も問題無し。
バンパー裏の某部品はバレなかった。まあバレても室内の本体を外してるのでそれ単体では何も動かないけどね。
書類は、いつもなら自分で書くところだが今回は時間が無かったので代書屋でやってもらった(1100円)。思ったより安かったので次回も代書屋で書いてもらおう。
点検記録簿の公害発散防止装置等の所は触媒以外何もチェックせずに出したがOKでした。
必要な物ですが、車検証、自賠責保険証、納税証明書、印鑑、現金を持って逝けば後は陸運局で残りの書類等は揃います。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 11:23:31 ID:vmGkgy7X
>>21 @タイヤの上半分の部分がはみ出ているのならNG。
Aそれを気にすると言うことは改造車だから検査官は厳しく検査すると思う。
>>19 それは副灯にカバーをしていただけなのでは?4灯式のヘッドランプはLO側をカバーしてから光軸を見るからね。
漏れはガムテープを張りましたが。。。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 11:34:18 ID:a0BMOO4Y
車高なんて厳しくないよ。
ライン通せない様な(割れそうなエアロ巻いてるとか)車は、でっかい
定規みたいなので測られる(車の下に突っ込む)んだけど「ん〜あと5
ミリなんだよなぁちょっと車持ち上げてみそ?よし!オッケー!w」
って所もあったよ 地域によるけどね。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 19:32:27 ID:xq/5ZNIM
>>16 岩手の陸支局そばの予備検屋は1000円(税込み)
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:01:25 ID:UdPPmj2s
27>28>
ご回答ありがとうございまつ!
参考になりますた!
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 19:20:54 ID:94FO3Uzc
ウチのリトラだし、光軸、多分ダメだろうなぁ...って思いつつ、
ダメもとでそのままラインに入ったら「○」でした。
前回少し小言を言われて気にかかってたエアホーン(FIAMMホーンね)
も何も言われなかったし、良く分からないけどラッキーでした。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:44:12 ID:9jlwuW3E
間もなく2回目の車検ですが、1回目と同様、ユーザー車検でやろうと思ってます。
ギャラン1800GDI 30000km走行です。油脂類、ベルトの交換以外にやる事はありますか?
33 :
1:04/11/19 22:51:16 ID:wgUkB4y8
>>32 お!漏れと同じ車ですね。漏れのはVEですが。。。
マジレスするとギャランはブレーキパッドの減りが早い気がするので要点検。
ちなみにリヤシューは大丈夫だと思う。
あと二回目ならできればキャリパーとホイールシリンダのOHをおすすめする。
マスターシリンダ、ブレーキホースはそのままでOK。
あとは油脂類と冷却水、ゴム系(タイヤとかホースとか)を点検。
ラインを通す時はヘッドライトのLO側にカバーを付けるのを忘れずに。。。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 06:18:41 ID:eybM4mZs
>>33 おお! 同じ車ですか。こちらはヴィエントですが。
ブレーキは、あまり強く踏まないのでまだまだ残ってると思います。もし減ってても、
キーキー音がなるはずだから分かりますよね?
それからキャリパとホイールシリンダって、目で見て液が漏れてないかの点検ですか?
それ以上の事は無理だから、ディーラーでやってもらうべきでしょうかね?
でも、何もしなくても、突然ブレーキがきかなくなったりはしないでしょ?
あとは、ブーツの破れチェックくらいですか?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:46:45 ID:gvEpMgFF
中古で買った車なんですが漏れが自動車税を払う前に車検が来てしまうため
前の持ち主の納税証明書しかありません
(漏れは静岡で前の持ち主は東京)
この場合、前の持ち主の納税証明書持ってけば良いんですかね?
それとも何か手続きが必要?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:52:01 ID:wKMcNZZk
支払いに滞りが無ければ前オーナーのものでよい。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:56:40 ID:wKMcNZZk
おれの場合 車検前に中古車屋がトンズラこいた為以前の未払い税を自分で払う羽目に・・・
>>37 そういう中古販売店多いそうだね・・・
ところで延滞税も払ったの?それとも見逃してくれた?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:01:00 ID:lHaRiBkD
24ヶ月点検の点検簿って内容突っ込まれる事ってあるんですか?
今日フロントブレーキパッドのチェックでタイヤ外して見てみたら5mmくらいの
余りだったんですけど、前オーナーの点検簿(ユーザー代行と思われる)見てみたら
前後左右全て3mmって書かれてるんですよね。これ絶対ちゃんとチェックしてない。
何かアホ臭くなって面倒なリアドラムは開けなかったんですけど、大丈夫ですかね?
ヘタにドラム開けても整備士資格とか持って無いから分解整備記録簿なんて書けないし。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 21:02:10 ID:RaWLMhjt
39
前回の車検から今回までの間にパッド交換する事なんて多々ある。ツッコまれる事は無いと思うが。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 21:06:38 ID:wefChh9w
車検場で以前の記録簿の内容知るわけないし
車検場でパッドの残量なんて見るわけないし
分解整備も自分でやっていいし 検査は必要。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 21:18:55 ID:fvWvuhlY
君達は 車検ラインの滞りの原因となります
専門業者にまかせましょう。
>>39 中身は100%見ない。
何も考えずに全部にチェック入れときゃいいんだよ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:24:53 ID:lIO6M3Hz
記録簿を見る奴も居るよ
そんで付いてない機構のところにもチェック入れてると突っ込んできたりする。
だから車検時に記録簿なんて添付しなくていいんだよ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 16:58:17 ID:+1H1zYgQ
>>44 そしたら「ああ、記入ミスみたいですね」と適当にあしらえ。
役所の書類は書式が整っていることが一番で中身はどーでもいいもの。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 17:05:57 ID:9BDTxn4J
だから車検時に記録簿なんて添付しなくていいんだよ。
てきとうに書いた意味無い車検に必要も無いものわざわざ添付するなって言ってるの。
それに記録簿は中身はどーでもいいものではないし・・・
きちんと点検整備はやるべき。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:48:19 ID:6HLMtG63
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:58:49 ID:qbyzhGYa
点検簿付けなくても「後検査でやります」だけでいいの?
そしたら点検簿って誰の目にも触れないから無くてもいい事になっちゃうけど
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:06:40 ID:2oOyj717
所沢の場合、点検簿は見られたよ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:33:27 ID:igW/bggr
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:39:59 ID:4fUXH2V5
>>51 ブレーキはどうするの? って聞かれたから、ディーラーで見てもらいます。
と答えたらOKだった。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 09:21:06 ID:riCRw/Js
うちの方は「後整備です」って言えば記録簿要らないけどな〜。
≫そしたら点検簿って誰の目にも触れないから無くてもいい事になっちゃうけど
整備不良が原因で事故したら目に触れるよ もしやってないなら過失は大きくなるね。
≫所沢の場合、点検簿は見られたよ。
添付しなくてもいいけど添付されてた場合点検内容見られるところのほうが多いだろうと思う。
以前添付が義務だと言われたという人がいたがそれは車検場の体質がおかしいだけ 法律無視してるのか、
ありえないと思うが もしかしたらその都市独自の条例でもあるのかもしれない・・・
もしくは整備業者との癒着とか・・・
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:57:29 ID:EItfHQnu
うっかり記録簿忘れたとき、「忘れちゃった」って言ったら
「んじゃ、後整備ね」って言われてライン通りましたよ。
ユーザー車検で足立です。
重量税について教えてください。
車検証の「車両重量」と「車両総重量」の
どちらで決まるんでしょうか?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:29:59 ID:riCRw/Js
55
税は車両重量の方。総重量だと殆どの車が1.5tオーバーしちまーよw(゚o゚)w
57 :
55:04/11/23 23:04:18 ID:EItfHQnu
>>56 でーすーよーねー。
ありがとうです。明日車検行ってきます。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 19:41:59 ID:NsajDAFd
>>54 内容突っ込まれる所か八王子の軽では申し込み用紙に「検査 済/未」って欄があって
未に○すれば点検簿には言及すら無かったな。この用紙って全国一律じゃないの?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 19:48:02 ID:jG5yzX+B
未整備で記録簿があるのはおかしいだろw
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:20:52 ID:zAES/vDF
ディーラーでも後整備を選択できるようにせい!
現状は違法すれすれの車検と整備の抱き合わせ商法だろ。
61 :
55:04/11/24 21:32:32 ID:MfnU15sC
足立に行ってきました。
不馴れなんでマルチテスターのラインにしたんですが、ブレーキで×。
最後に判子もらうところで相談したら「他のラインで再検してみ?」って
ことでやってみたら○が出た。
一応合格しましたが、近々キャリパーのOHをすることにします。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:35:20 ID:lrFDYN2J
>>46 受付の段階で記録簿の有無を調べられます。
どうも記録簿ネタをループさせたい輩がいるようですねw
俺は排ガスのHCで引っ掛かったな。待ち時間が長くて延々とアイドリングさせてると
値がヤバくなりがちだからプローブ入れる前に念のため一発空ぶかしするといいと
調整してもらったテスター屋で言われた。調整料2000円。その後はすぐ通った。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:01:03 ID:pO3nSPIK
バッテリー戦争!Sea Kingってどうなの!?
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bass/1045279898/ イタイ、イタイヨ〜
援護おながいします
377 名前:名無しバサー[] 投稿日:04/11/23 09:08:25
>>374 >ひでー ディーラーだな、自家発電でもしてるんか。w
外車ディーラーは普通だけど?まあ国産車しか乗れない人には関係ない話だったねw
>つーか、充電しないでねっていえば。
車検通すには整備マニュアルに則った基準を満たす整備するようにどの自動車会社も定めているんだよ。
バッテリーの電圧も同じ。
君が車検を頼む町工場とは違うと認識しなさい。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 02:38:03 ID:iDFzTjgk
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:03:16 ID:CysVMgxg
20年落ち走行15万の初代シティ
サイドスリップが大幅に狂い不合格
(前回までは大目に見てもらってた)
ストラットだし普通のディーラじゃ調整できない
地元ベルノがアライメントテスター装備で助かった
修理調整は当日が原則なんで朝一番にいくことと
いざの時の規模の大きい修理工場調べておくべし
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:07:08 ID:ynk5ACur
排気ガスチェックの時、マフラーのところに行ったら排気ガスで死にそうになった。
今度から息止めて一気に差し込もう。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 14:24:06 ID:mRd2HXIR
今、ホリデーで車検中。
記念カキコ。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 17:21:25 ID:GeqFxyL3
中古車ナンバーなしを購入しようと思っているのですが、
金曜日に仮ナンバーの申請して、日曜日に買主から自宅まで(自宅で整備)
と書いて、月曜日に陸運局へ行くと申請すれば。4日間(実質2日間)借りる事は出来ますか?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:52:28 ID:S9R49pkz
>>70 買主宅から陸運支局までと書けばいいんじゃない?1回で済むし。
日数は確か5日くらいまで借りられた気がするが・・・うろ覚え。
目的は1つじゃないといけないから車検。
運行経路を売り主−自宅−陸運局として、自宅(整備)と説明し、借りられた
記憶があるけど、細かい奴だと整備と車検は別だと言い出しそうだ。
最大5日だが金曜に借りに行くなら使用日は日曜からで月曜に車検に合格する
自信があるなら2日で足りるね。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:47:59 ID:GeqFxyL3
>>71、72
サンクス
買主から自宅まで結構距離あるんだよね。往復8時間くらい。
いざとなったら、自宅で整備じゃなくて、
その日のうちに陸運局へ持っていくのは時間的に無理ってことで、
自宅保管というのは出来るのかな?
フロントガラスの内側に貼る車検シールありますよね。
あれってみなさんどうやって剥がしてますか?
先日剥がしたらメチャクチャ汚くなってしまって、
シールの一部がこべり付いてしまってます。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:30:54 ID:WQYrzgQl
俺もいつも苦労してるよ。ステッカー剥がし液付けながら剥がしてるけど
イライラしてくる。
今思いついたんだけど透明の保護シールに貼り付けてそれをガラスに
貼るってどうかな?見つかると怒られるかな?
そういや車検シールって小さくなったね。次回から剥がすの楽になるな。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:35:10 ID:dLlc8oUc
ダイソースクレーパーで30秒あれば綺麗にはがれる。
ウインドウフィルム貼ってあるなら無理だが・・・・
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:03:15 ID:hME+aL/a
台所クレンザーでゴシゴシ。まわりにカスが飛び散る。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:05:24 ID:hME+aL/a
前の紙のヤツはハンドスプレーかなんかで濡らしてラップでも
あてがって5分もほっとけばキレイに剥がせるよ。
ハンドスプレーなんかねーよ!ってんならスプレータイプの
マイペットを家から借りてこい。
洗剤だと界面活性剤が入ってるから尚良し。
タオルをダッシュに突っ込んでおかないと濡れる。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:28:01 ID:tpAx2Dl9
自賠責保険は車検所で更新できるものなのですか?
それとも事前に更新しておけばいけないのでしょうか?
今入っている保険は東京海上です。
多分車検場に更新できるところがある。
なければその周辺に。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 16:38:54 ID:uwFlMHGr
>>80 どこでもあるんじゃないの?
保険会社はどこでもよろし。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 16:57:09 ID:Pe2ay/T8
>80
車検場でできる。会社は選べないが。
84 :
74:04/11/30 23:49:40 ID:iPsZNZJS
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 02:53:06 ID:wE4XWY90
駆動輪のブレーキがダメだったらパーキングに入れちまえ
光軸がダメだったらダメな方向を紙などで隠す
排気がダメだったら棒を突っ込んで点検中になったらすかさず
抜き先っちょだけを入れておけ
アライメントがだめだったら超ゆっくり通ってみる
俺の経験上これで大体オッケーだと思うよ!?
テスター屋での料金は個人と業者じゃかなり違うからツナギを
着て行き業者ですと言い張る事をお勧めする
>>74 マジレスすると、水で濡らしたティッシュがオススメ。
ボロボロのカスが出るが、簡単に剥がせるよ。
それまで四苦八苦してたのがウソのよう。新しいヤツはシランが。
>>78 全国区だろ。車検証も変わったし。
87 :
ペリカン :04/12/01 17:03:29 ID:XGgVDuR2
みなさん、はじめまして。
小生の愛車(10年式サニー1500)が来年1月に車検を迎えるので、初めてユーザー車検を行おうと
考えております。近所に「ユーザー車検友の会」の事務所があるのでそこの方と一緒にやった方がいいのでしょうか?
あとメカに弱いのでやはり前整備だけは修理工場等でやった方がいいのでしょうか?
お詳しい方、よろしくお願いいたします。
ちなみにこの車は今年の7月に購入した中古車でまだ37000kmしか走っていません。
(もちろんワンオーナー車です)
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 17:28:31 ID:GnQUOFKl
>>87 初めてならユーザー車検の本とかネットの体験談を読めば十分。
前整備とかやるとお金取られそう。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:17:29 ID:/MzlS2iT
>>87 まぁ、単純に車検を通すだけだったら、何もせずにいきなりライン通して、
ハネられた部分だけ予備車検屋なりディーラーにいじってもらって再検査するだけでも終わるよな。
それにプラスアルファする手数の裁量は個人に任されているわけで。
そっちの方がキモだとする人も沢山いるわけでね。
本来なら整備って車検を通すためだけのものではないからね。
どっちにしてもメンテしてないクルマは恐ろしくて乗れないっす。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:19:20 ID:kp2vOrj/
すみませんウインダムのフォグランプが片方
切れているのですが、車検は通りますか?
宜しくお願いします。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:42:42 ID:jOd3iHVs
すみません、教えていただきたい。
検切れナンバー付きで5年ガレージにあった車を整備した場合
継続検査で受けることできますか?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:46:23 ID:jeVI4rb3
出来ると思うが 毎年の自動車税って使用休止届出してないと支払わんと遺憾のかねぇ?
93 :
91:04/12/01 18:55:15 ID:jOd3iHVs
>>92 レスありがとうございます。
復活させてやろうと思います。
税金は車検が切れてもしっかり納付書が来ますね。
払わないと次の車検が受けられないと思います。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:59:22 ID:7ydV47t7
>>検切れナンバー付きで〜継続検査で受けることできますか?
登録番号が生きているってことで、それを継続検査というんだが?
途中の切れていた期間は関係ない。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:41:56 ID:jOd3iHVs
>>94さん
>>途中の切れていた期間は関係ない。
ここがわからなかったんです。
ありがとうございます。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:58:08 ID:kp2vOrj/
すみません
>>90ですが、予TELの関係で
なるべく早く教えて頂けないでしょうか?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:32:23 ID:NSlu9LLZ
あれ、車検切れから何年か放置すると勝手に廃車されるんじゃなかった?
まぁ今年自動車税支払っていれば、継続で無問題
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:59:00 ID:/MzlS2iT
>>96 オマエ検索能力無ぇの?
ググれよ。すぐ出てくんだろ。
つか、フォグくらい直せよ。
予約telうんぬん言う以前の問題だ。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:07:08 ID:kp2vOrj/
そのググッた結果を教えてくれよw
もう予約したからどうでもいいけど
受険前になんとかするわw
役に立たない職工やなw
>>98
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:13:42 ID:kp2vOrj/
まぁ日頃はお客さんとも
会話など皆無な寡黙な
猿なんだろうが・・・w
>>98
90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 18:19:20 ID:kp2vOrj/
すみませんウインダムのフォグランプが片方
切れているのですが、車検は通りますか?
宜しくお願いします。
96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 20:58:08 ID:kp2vOrj/
すみません
>>90ですが、予TELの関係で
なるべく早く教えて頂けないでしょうか?
99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 23:07:08 ID:kp2vOrj/
そのググッた結果を教えてくれよw
もう予約したからどうでもいいけど
受険前になんとかするわw
役に立たない職工やなw
>>98 100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 23:13:42 ID:kp2vOrj/
まぁ日頃はお客さんとも
会話など皆無な寡黙な
猿なんだろうが・・・w
>>98
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:36:48 ID:kp2vOrj/
別に整備工(職工)を馬鹿にしたつもりでは
ないんだけどねw
そのあこがれの(職工)にもなれない馬鹿が
噛み付いて来るのが笑えるよ
気に障ったのかなwww
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:41:12 ID:kp2vOrj/
光軸の予備険ついでに電球入れるよw
きもいなぁ 98番
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:41:37 ID:/MzlS2iT
>>99 教えて教えて、と絵に描いたような教えて厨やな。真性かよ。
お前、「フォグランプ」って何の事か分かってるか?w
「受険」じゃなくて受検だ。漢字書けねぇと書類受け付けてもらえないからなw
あ、それからオマエ、垂れてっからよだれ掛けしていけよw
105 :
たけぞう:04/12/01 23:43:13 ID:EsE+2gKb
>>102 予約電話かけれるなら電話もってるんだよね?
時間がなかったら直接電話して聞いてもいいんじゃない?って思ったのは僕だけでしょうか?
正直ググるより早いと思うのは僕だけでしょうか?
すいません、なんとなく読んでて人に物を聞いててなんて態度だ?って思ったので・・
もしかしたら、これが2chでいうフィッシングなのでしょうか。
有難う御座いました。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:48:28 ID:kp2vOrj/
あはは『必死だなw』引っかかったなwww
自転車磨いとけや おかし〜wwwwwww
傑作ですね!最高に笑いましたゲラゲラw
あんたに「フォグランプ」の事かなんか聞きたくない
よ〜〜〜ド素人だろ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:50:43 ID:kp2vOrj/
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:50:53 ID:/MzlS2iT
>>ID:kp2vOrj/
おつかれさんw
いいか、検査官の言う事をちゃんと聞いてるんだぞ。
そして大きな声でこう言うんだ。「フォグランプ、ちゃんと直してきましたっ!!」てな。
がんばれ。
90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 18:19:20 ID:kp2vOrj/
すみませんウインダムのフォグランプが片方
切れているのですが、車検は通りますか?
宜しくお願いします。
96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 20:58:08 ID:kp2vOrj/
すみません
>>90ですが、予TELの関係で
なるべく早く教えて頂けないでしょうか?
99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 23:07:08 ID:kp2vOrj/
そのググッた結果を教えてくれよw
もう予約したからどうでもいいけど
受険前になんとかするわw
役に立たない職工やなw
>>98 100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 23:13:42 ID:kp2vOrj/
まぁ日頃はお客さんとも
会話など皆無な寡黙な
猿なんだろうが・・・w
>>98 102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 23:36:48 ID:kp2vOrj/
別に整備工(職工)を馬鹿にしたつもりでは
ないんだけどねw
そのあこがれの(職工)にもなれない馬鹿が
噛み付いて来るのが笑えるよ
気に障ったのかなwww
103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 23:41:12 ID:kp2vOrj/
光軸の予備険ついでに電球入れるよw
きもいなぁ 98番
106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 23:48:28 ID:kp2vOrj/
あはは『必死だなw』引っかかったなwww
自転車磨いとけや おかし〜wwwwwww
傑作ですね!最高に笑いましたゲラゲラw
あんたに「フォグランプ」の事かなんか聞きたくない
よ〜〜〜ド素人だろ
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:54:17 ID:kp2vOrj/
結局誰も答えられなかったんだなw
要するにわかんないんだよフォグの件はね
平日だから無理だったかもね
工員は寝てるだろうし
噛み付いて来るのは自転車君だし・・・。
>>87 > あとメカに弱いので
点検・整備は義務だからね。自分で出来ないならディーラーなり
整備工場に依頼してください。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:56:31 ID:kp2vOrj/
どうでもいいけど明日結果報告するよ
役立たずどもオヤスミ〜
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:01:40 ID:FFQXDf4A
>>kp2vOrj/
ママに明日は早起きだから、って言っておいたか?
ボクのカッコいいウィンダムで、明日は遠足だw
あ、もうここ来なくていいから、ってことでFAね。
114 :
たけぞう:04/12/02 00:18:05 ID:AWa++sOr
僕釣られた?まあええけど。
フォグランプの事は知らない。でも、わからない事は聞く。
急いでるなら2chじゃなくてほかで聞く。
自転車は持ってません。
12月3日に初めてユーザー車検行ってくる、奥さんのと僕のと2台
わからない事は車屋と車検センターで聞いたよ。
すいませんが、必死なのは誰なのかって誰でも読んだらわかるっぽい。
答えられないんじゃない、俺なら治すって人ばかりですから。
有難う御座いました。
ps
メカに弱い人が車検代削ってユーザー車検ってのは・・ちと怖い。
115 :
たけぞう:04/12/02 00:33:22 ID:AWa++sOr
何度も申し訳ない、ふと思ったので・・・・
フォグランプだと思っていたのがヘッドライトだったとか。
>>112さんの仮想結果報告
ヘッドライトの球切れてたら車検とおらないよ〜〜〜〜
教えといてやるよ〜〜〜ド素人ども〜〜〜wwwwww
予備検屋にて整備士に「ヘッドライト球入れて軸あわせといたから」
112さん頭の中で「フォグランプだと思ってたら、ヘッドライトって言うのかよ・・」
なので、結果報告ではフォグをヘッドと変えている。
ふと気がつくと・・・彼の書き込みでフォグランプって書いてる部分があぼ〜んになっている。
そんな奇跡をおこしてください。
有難う御座いました。
こいつはユーザー車検やめた方が良いと思う
自分の車の状態をちゃんと把握できてない奴が
金を浮かせるだけのためにやるとマジで危険
>>115 つーか
>>112はそもそもフォグなんて見ないの知らないんだろね。
しかしまぁ。
最近はユーザー車検の整備内容を知らないヤシですら受けんのね。
そもそフォグ球交換なんて教えリゃ中学生でもできるのにな・・・
こんな車に同乗するハメにはなりたくないもんだ。ブレーキも地金でてそうだし。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:33:41 ID:iQvsAgUY
俺の結果報告
>>112を心待ちにしている
自転車軍団が必死になってるなw
でもフォグの件は誰も答えられないんだねw
そりゃそうでしょうね
わざわざ切れたまんま受けに行く事しないもんね
だから誰も答えられないんだよ
絡んできた素人さんへ
まぁ車買ったら行ってみれや
ラインボロボロで面白かったよ
個別に返事するのは面倒だから
これにて失礼する。
ちなみにフォグは外観で検査されましたけどネw
外観検査は検査員によっても違うけどな。
バルブすら買えないから一番安いユーザー車検受けたんだろうなぁ・・・。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 01:44:42 ID:sUVavSD0
あつかましくて、すいません。
どなたか教えてください。
質問1
ローンが完了していないので、所有者がディーラーになってます。
ディーラーに報告せず勝手に、ユーザー車検を行っても良いのでしょうか?
質問2
(転居したため)、現車検証の使用者の住所が転居前の住所になっています。
このままユーザー車検を受けても問題ないのでしょうか?
補足)
ただし、転居前/後で、県が違うため、住所変更すると
ナンバーがかわってしまいます。
よって使用者の住所変更はしたくありません。
>>122 返答1
使用者が自分名義なら問題なし。
返答2
自動車税の納税証明書さえあれば問題なし。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 03:05:22 ID:UcyfHeQH
>>122に便乗して質問
私も教えてください m(_ _)m
私もローン未完のため所有者はディーラーです
ユーザー車検を受けるにあたって予めディーラーに頼んで
発行してもらわないいけない書類はないのですか?
またはディーラーに申請しないといけない事項とか・・・
126 :
124:04/12/03 03:45:24 ID:UcyfHeQH
>>125 ありがとうございます
今日予約の電話をしてみます
そもそも所有者がトンズラこいた名変不可状態の車でも
継続車検は受けられるし。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 13:56:10 ID:+uqdvBCH
そもそも所有者欄の名義なんて意味無いし
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 17:52:44 ID:GiIceWEp
書類&保険を作ってもらおうと、テスター屋に行ったのだが、
とりあえず良く分からないので、陸運近くにあったところに乗り込んだ・・・
「あ”、ここじゃやってねーよ、隣の代書屋ならやってるんじゃん」
っていわれました。こんなテスター屋二度といかねぇ! 中卒上がりふうのクソガキ
きっちり教育しとけよ!
しかも検査ライン外壁に「保険」とか書いてやがるし、どっちなんだよワケワカラン
不愉快なのでさっさと出て、さらに近くのテスター屋に行ったら快く受け入れてくれた・・・
>>129 ユーザー車検なら書類は自分で書くモンだ。
他人に書いてもらいたいなら、そこのテスター屋の
言う通り代書屋というのが筋だろ。アホか。
大体にして書き込む内容って住所、名前、車検証記載事項、だけ
なんも難しいとかわからないような欄など無いんだが・・・
しかも車検場に行けば大体記載の見本があるもんだし・・
いや、もうなんかね、最近質問の内容からしておかしいもん。
ナンバー変えたくないから転居しても住所変更したくない、とかさ。
サラッと書いてるけど根本的に認識がどっかおかしい。
オレは代書屋使うけど。
そこで自倍入るし印紙も用紙も買えるし。
アッチコッチすんのは嫌だから。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:26:06 ID:kBStl3JF
どなたか教えてください。
ホイルハブ(ブレーキローター)全体が赤錆だらけです。
ユーザー車検前にきれいに磨かないと、合格できないのでしょうか?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:30:05 ID:kBStl3JF
代書屋って必要ないんじゃないかな。
私はユーザー車検初心者ですが、
昨日、陸運局へいって書類の事前作成、印紙購入、自賠責の手続きをしてきました。
全部で30分もかかりませんでしたよ
書類も購入窓口の後ろに記入例があって、
ナンバー、住所、氏名など、ごく当たり前の記入内容でしたし。
代書屋って、ただのボッタクリじゃないの?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:45:00 ID:DchTQywM
ユーザー車検の際、こんなやりとりがありました。
「担」は、局の担当者です
担 「整備記録簿はありますか?」
私 「ありません。整備していません」 ←馬鹿ですね(´Д`;)
担 「では整備してきてください」
私 「整備できるほど知識がないので、整備工場に整備に出します」
担 「それだと整備記録簿にある整備を業者にまかせるということですね・・・(・∀・)ニヤニヤ」
私 「しかたないです。ん?」
担 「普通の車検と同程度の料金がかかりますね・・・ニヤニヤ、
自分で整備確認して、この用紙にチェックしたものがあればいいのですよ (・∀・)ニヤニヤ」
はっ!(`・ω・´)
ここで、私は気づきました。
この人は社会的にはDQNかもしれないが、私個人としては、
「なんて親切な人なんだ・・・」 と。
私 「はい! 整備してシートに結果を記入してもってきます!」
担 「整備は、あくまで自己責任ですからね。 書類に書いてあることを信じますよ」
最近の役所は、以外と話せるなと思いました。
おっちゃん!ъ( ゚ー^)グッジョブ!!
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:21:06 ID:5yR5rlQt
親切だもんね、局の人。
ラインで前が検査の人らしき人が自分の車やってて、
カード機械に入れてくれた。
書類は、隣で記入してたプロの人にチェックしてモロタ
140 :
ゆうじん:04/12/04 00:27:42 ID:9iAzK4A6
確かに陸事の職員はここ数年でずいぶん対応が良くなりましたね。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 07:53:20 ID:7D/yraUn
有名無実化してる整備記録簿だけど
これを実際に不要としたらユーザー車検が激増するだろうね。
今はどれくらいがユーザー車検なの?1%くらい?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 09:41:03 ID:YUV/QG7/
以前カローラを自分で車検したら6万かからなかったような ・・・
その分、普段の整備には気をつかったけどさ。
143 :
たけぞう:04/12/04 10:24:28 ID:d75LQbfA
3日にユーザー車検行ってきました。
初めて行きましたが奥さんと僕の2台通りました。
軽自動車なので比較的簡単だったと思います。
てか、拍子抜けするぐらい簡単だった・・・。
すべてが自己責任なんだと改めて思った。
点検記録簿で特別な装置が要らない整備ができる人じゃないと怖いね。
で
>>119さんとおったの?結果報告になってないですよ。
僕が1つ確認するためにしたことがあります。
発炎筒の使用期限切れ
奥さんのが05年まで大丈夫で僕のが00年で切れてたので
僕のはそのままで、最悪期限切れで駄目だって言われたら奥さんのと交換できるから
結果、助手席の足元にはさんだまま、検査官は見る事もしなかった。
それと、助手席側の窓開ける時にまわすやつ・・・レギュレター?も無くてもよかった。
検査場の駐車場で話した人が言ってた。
「昔は厳しかったぞぉ、検査官の喋り方も今はやさしいけど昔は「お前降りて来いっ!ほんまに点検整備したんか?
これなんやっ!」って怒鳴られたからなぁ」って言ってた。
ありがとうございました。
ps
ユーザー車検初めての人は見学時間はたっぷりとってください。
じゃないと他の人に迷惑がかかります。
138
だから整備は車検後でいいんだって・・
お前騙されてるよ。
145 :
ゆうじん:04/12/04 18:31:27 ID:9iAzK4A6
持込の場合は、代行も入れると4台〜5台に1台がユーザーってところちゃうかな。
>>141 形だけでも記録簿は残すべきでしょ。あれを見て「何とかなりそうだな」と思える程度の
知識がある人じゃなきゃユーザー車検はやっぱリスクを伴うと思う。メカ全然解らん
人がみんなユーザー車検やりだしたら危険だよ。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:16:58 ID:Ctl3XIH8
検査ラインの人はらしくなってきたけど、事務やってる人はまだまだだね
↑ ↑
若い 年配
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 01:04:58 ID:EV1p6MqP
ヘッドライトテスタは目が飛び出る程高いらすい。排ガスで車から降りる時は、オートマ車はパーキングレンジに必ず入れよう。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 02:16:11 ID:K2rkYw54
車検シールそのうち貼ろう貼ろうと思ってて紛失してしまいました…
再発行ってどうすれば良いんでしょうか?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 02:28:43 ID:u964iM/k
車検証と認印持っていけばOKのはず。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 02:54:37 ID:qFioUpA2
どなたか教えてください
愛知陸運支局の近くで
質問1.テスター屋さんで対応が良いテスター屋さん
質問2.光軸調整のみ行いたいので、光軸調整料金の安いテスター屋さん
質問3.須崎モーターさんってどうですか?
どなたか宜しくお願いします
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 02:57:46 ID:qFioUpA2
すいません、もう1つ教えてください。
ユーザー車検するにあたって
事前にテスター屋さんで検査せず、
いきなり車検を受けようと思ってますが
これって無謀ですか?
理由は、どうもテスター屋さんでは事前検査に4000円近くかかるらしく
それだったら、一旦車検を受けてみて、
不合格の箇所だけテスター屋さんに持ち込んで直してもらい
再検査を受ければ安く済むかなと思ってです。
たぶん不合格になるとしたら光軸だけだと思うんです。
どうでしょうか?
>>151 愛知の事はシラン。
>>152 勿論それでOK。
ひとつ疑問。光軸調整ってそんなに難しい事なのかな。
漏れの車は簡単に調節できるようになってるので、自分で直して通したけど。
154 :
151、152:04/12/06 03:33:06 ID:Pfw925E7
>>153 調整できるけど、どこに照準?を合わせてよいか
わからないんです。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 05:20:10 ID:USsouG3A
はじめてのユーザー車検なのに
予約が3ラウンドしかとれなかった orz
こんな俺みたいな人いますか?
不合格箇所があったら、翌日、また検査料金を払って
再検査するしかないなー・・・ヽ(`Д´)ノウワァァン
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 05:24:34 ID:USsouG3A
すいません、教えてください。
ユーザー車検の際、ウォッシャー液の量や、
ブレーキオイルの量、バッテリ液の量・状態なんて検査官は確認しますか?
検査機器での確認や、同一性、車幅等の確認はわかるんだけど、
エンジンルームの中の各コンディションもみるものなんですか?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 05:54:11 ID:bTqvVNeS
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 07:28:20 ID:mrp2GxLo
159 :
ゆうじん:04/12/06 11:53:04 ID:u964iM/k
>154さん
まず車を壁いっぱいまで前進させます。
ハイビーム点灯、光軸の中心をマーキング。
1.5メートル後退させ、中心がずれてたら修正、ずれてなければそのままでOK。
陸事の売店のあたりにはたいていそれ用の壁があります。
>156さん
ボンネット開けるのは最後にフレームナンバーを確認するときだけです。
>>155 習志野しか知らないけど、
午前、午後の2ラウンド?しかないのですが・・・・・
>>156 足立で軽んときはウォッシャー出せって言われたよ。
エンジンルームはオイル漏れとかしっかり見てる。
つーか、ちゃんと整備しろよ。
162 :
ゆうじん:04/12/06 23:14:53 ID:u964iM/k
オイル漏れくらいならいくらでもごまかせるよ。
逆言うとオイル漏れに気付いてその隠ぺい工作が出来る程度には自分の車を
把握出来てないならユーザー車検はやめた方がいい
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:53:09 ID:qSzYVJB5
>>160 午前
1ラウンド
2ラウンド
午後
3ラウンド
4ラウンド
このカウントの仕方が正式
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:55:52 ID:qSzYVJB5
>>163 下回りのオイル漏れは発見しにくい
整備工場にでも勤めてないと、車リフトアップできないじゃん
ジャッキアップで確認するのは危険だし無謀だし・・・
167 :
ゆうじん:04/12/07 02:08:59 ID:APwIvdOC
>165
ライン通す直前にコイン洗車場行って、下からブワーッとやればたいていは
ごまかせます。
下から漏れてるのは166さんが教えてくれてるようにしたらいいけど、前
後のシールからってのはエンジン動かさないと駄目だから、安くあげるには
一時的に細工してごまかすしかないんですよ。
まあ、オイルくらいは常に量をチェックしてればいいわけですしね。
>>166 空いてれば一番最後にボンネット開け。(今日の漏れ、9時)
込んでれば一番最初に灯火類と数台まとめてやる。(昨日の見学時、11時前に出て来た検査官)
今日、車検に行って来ました。
前回と変わった点は、社外フォグランプを取り付けた状態でアウトだった。
今までは、配線が繋がってないって言えばスルーだったんだけど、
今回はダメだった。もしかしたら担当者で対応が違うかも。
後、概出かもだけど車検証に走行距離が明記されるようになった。
これはメーター戻し対策なのかな?中古を買う人には安心かも。
でも、自己申告だからデタラメ書いたらそれまでだけどw
書類記入時、一桁多く走行距離を書いちゃって、
消しゴム無いからそのままだそうとしたんだけど、
消しゴムのカスがあったから、かき集めて訂正した。
もし、訂正してなかったらやばかった。車検証に距離数が何十何万qってなってたw
とりあえず車検終わって一安心です。
>>164 そういうのは知らなかったなぁ。
予約時には、午前、午後しか選択肢が無いのですが。
あぁ、途中に休み時間有るね。
それでラウンド区切りになるのか。なるほど。
>>169 漏れが、3月に継続検査を受けた時には、
しっかり、ODOメーター覗き込んでいたよ。
自己申告だけなら、意味無いじゃん・・・・orz
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 18:41:53 ID:qN0bkGCL
オレ予約番号聞かれなかったぞ。
混んでるときは聞かれるのか?
>>170 これも検査員で違うのかも。自分は覗かれなかった。
>>171 予約番号、前回は聞かれなかったけど今回は聞かれたな。
最近は指定工場での車検が多くなってきたから陸運って前よか空いてるような気がする。
>>169 その手の点検は厳しくなった模様。
GTウイングは以前の規制パスしてても全てダメになったとか。
>>171 漏れも聞かれなかった。整備書も出さなかったが、何も言われなかった。
それでいてみんな非常に丁寧な案内。少し拍子抜け。
>>170と同じく、ODOはのぞき込まれたような。
「(古い車の割に)あまり走ってないね」と言われたが、
D整備カルテ付き中古なので自信満々に答えたが。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 05:13:36 ID:b91olsOH
今週末ユーザー車検にいきます
ちょっと質問させて下さい。
あまり乗ってなかったので、ブレーキローターが錆びており
低速で走るとシャリシャリ?って感じの音がします
ただしブレーキ自体は勿論ききます。
このシャリシャリ音のせいで車検が落ちるってことないでしょうか?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 05:39:32 ID:YVA37mkI
174
無いがブレーキパッドはちゃんと検査したか
自分で整備出来ないんなら
車検は止める事をお奨めする
ODOメーターの数値を確認するのが本来の決まり事とは思う。
ところで、前回の車検時の距離数よりも少ないなど、
明らかに矛盾した数値で書類を書いた場合、拒絶されるの?
177 :
ゆうじん:04/12/08 15:47:40 ID:FwSD3lRu
まだ制度ができてから二度目の車検受けた人は居ないし、それ以前のはチェック
する方法がないから無問題でしょうね。
でも、メーターを交換したと言えば逃げられるかも。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 15:58:27 ID:jpBEzOEN
別にメーターなんて巻き戻してもなんも違法じゃないし
ただそれを実走行距離として虚偽販売すれば詐欺なだけで。
>>177 >二度目の車検受けた人は居ないし
少数ながらいるでしょ?
走行距離が記載されるようになったのは今年に入ってからだけど、
貨物車や旅客車などの1年車検だと、12月時点で1ヶ月前の
期間に突入しているし。
>>178 巻き戻した数値を車検証に書き込ませたら
電磁的公正証書原本不実記録になるかも。
そんな説明はされてないので むこうが何も訊いて来ないなら巻き戻そうが
取っ払おうが本人の勝手。
当然車検証記載より少ない距離書いたらどうしたか尋ねるとかされると思うし
その時の車検証への記載もなんか変化はあると思うけど?。
強制的に脅かして書かせたら脅迫罪が最初にくるしw
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 21:14:37 ID:LNJWvPnv
>>181 妄想君?ちゃんと社会とつながってるか?
とっぱらってもって書いたけど事業用自動車場合は走行距離計で運行状況判断して
勤務を決める要素があるからそれらは取っ払ってはまずいかも・・
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 21:54:46 ID:LNJWvPnv
>>183 >強制的に脅かして書かせたら脅迫罪が最初にくるしw
それの何がおかしいのか???
厨房みたいってか?
≫巻き戻した数値を車検証に書き込ませたら
≫電磁的公正証書原本不実記録になるかも。
これに対して 巻き戻した数値を車検証に書き込ませるには
脅迫する以外に無いという意味で書いただけですが???
距離計をとっぱらうのは勝手だが、車検に落ちるかもな。
保安基準第46条2項
自動車(軽自動車、最高速度二十キロメートル毎時未満の自動車
及び被牽引自動車を除く。)には、走行距離計を備えなければならない。
そだね デジタルメータ付けて取っ払っても受かったから
普通自家用はは無くていいと思ってよwww
>>169-170あたりで、距離計の確認をしたりしなかったり・・・
という証言がある。
もし確認しない検査官に当たれば、脅迫無しに不実記載が可能だ。
>ちゃんとスレ詠んでレスしてるか???
オマエコソナー
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 22:09:42 ID:mmJEgzxr
バーカ 俺も馬鹿だが
書類に記載するところあるんだよ、
車検証と見比べればばれるだろ。
ん?
それとも まだ車検証に記載されてないやつをメーターをいじらずに記載事項だけを変えると?
そこに何のメリットが?
それにそれは確認しない検査官の問題だし
悪い もう寝るからレスは明日な
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 13:22:22 ID:J9RYUGeO
ドライブシャフトブーツがみたいんだけど
カーショップでリフトアップしてもらって
ドライブシャフトブーツを確認するのってやっぱり嫌がられるかな?
何も交換するつもりないけど
自分の車の下回りをみせてもらいたいんですが・・・
≫もし確認しない検査官に当たれば、脅迫無しに不実記載が可能だ。
こういうのは本来やるべき職務を管理側が怠っているので
不実記載にはあたりません。管理側の記載ミスになるだけです。
もし訴えても不実記載の罪には問えません。
あきらかに速度違反していてもそれを正しく計測し記録していなければ速度違反の罪に問えないのと同じ。
しかし 記載事項が事実であることを口頭だけでも確認をされ嘘をついたなら
それは虚偽の報告をした事にあたるので
その限りでは不実記載にあたる可能性は十分にあります。
注意しましょう。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 15:29:04 ID:tMgl2Oao
194
間違い無く嫌がられるだろうね。
オイル交換したついでとかならまだ分かるが・・・
マルチポストですよ。その質問。
199 :
ゆうじん:04/12/09 17:40:21 ID:f6YHiQkD
アウターのブーツだけなら、目いっぱいハンドル切って前から覗けばわかりますよ。
でね、完全に切れてたらタイヤハウスの内側にグリースが飛び散ってます。
200ゲト ユーザー
先々週に通したんだがまだ点検簿書いてなかったのに気付いた・・・
今週末あたりにペッペッペとチェック入れとかないとだ
>>201 別に提出を求められるモンじゃないから無理して書かなくていいよ。
気休めになるというなら何も言わないが。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 21:56:03 ID:2PKn3TlZ
今日、2度目のユーザー車検行ってきたよ。所沢。検査官は優しかったんだけど、
後ろのガキ(業者の若造)がパッシングしたり(もちろん関係ない場所で)「早くいけ!」みたい
な手振りしたりしてうざかったけど、完全に無視してゆっくりやってやった。w
前回は全部一発で通ったのに、今回はスリップが×。やり直したら○。しかし今度は
ライトが両方とも×。更に排ガスまで×。
ライトは自分で適当にネジを回して両方とも下げたら、なんと○。全くいい加減に回しただけなのに。
排ガスはまた×。 GDI車はちゃんと整備してても×になることが多い、と言われた。
何度でも受けていいよ、といわれたので、また並んだら、隣の古いスカイラインが空ぶかししまくってたから、
それの真似して俺も空ぶかししてからチャレンジしたら、無事合格。
始動直後は排ガスが濃いらしい。
>>203 レポ乙。
しかし・・すごいな。そんな状態で合格させるなんて。
GDI車の排ガスは参考になったよ。
>>203 むしろ排ガスで落ちやすいのは始動した後に長くアイドリングしてた時だね
待ち時間が長かったらプローブ入れる前に一発空ぶかしすると通りやすい
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 04:00:34 ID:QjKAcVm6
>>205 そうなんだ。隣のスカイラインが待ってる間、ずっと空ぶかししてたから真似して
結構長い時間2000回転くらいで待ってたよ。ガソリン無駄にしたかな。
隣のスカイラインは、真っ白な煙をモクモクと吐き続けてた。あんなので受かるのかな?
まるで原付並。w
207 :
ゆうじん:04/12/14 11:39:59 ID:CCpS1kMl
実はキャブの横にあるちっちゃいスクリューを締めるとガス検はけっこうなんとかなる
場合が多い。
真っ白な煙が出るのはオイルあがりやと思うけど、それでもCoとNoxさえ基準値以内
なら通ってしまうのが車検の変なところかも。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 05:33:50 ID:vWuvDOyi
COとNOXだったっけ? HCとかだったような。
NOxなんかチェックしたら、落ちまくりだろ。
210 :
ゆうじん:04/12/15 19:41:19 ID:hjnwux3z
そっかそっか、CoとHCやったね。
すまそすまそ。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 20:06:12 ID:vWuvDOyi
新しいシール、小さくなったね。古いのは剥がすのが大変だったが、この次からは
ビニールだから簡単にはがせそう。
本当の始動直後だったらチョーク閉まってるからそれはそれでガス濃いね
皆さんの周りで自動車のエンジンを全く違う会社のものに交換&フレーム延長して
構造変更で公認取った方いらっしゃいませんか?
今、車はあるのですが、ナンバーが取れませんOTZ
延長フレームの強度計算なんて出来るのでしょうか?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 23:55:50 ID:LCY83yGR
プロ中のプロに半年掛けて書類作ってもらわねば<郷土Kさん
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 03:49:55 ID:rCoiQYB6
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 11:34:19 ID:useyyOEl
改造申請通すにゃ、口実がいるからねえ。
見え見えの嘘でもなんでも、それらしい理由をでっちあげねば。
まあ申請通す為に衝突実験を自分でやって録画するつわものも居るシナ
218 :
213:04/12/17 21:00:55 ID:cW7XEmZs
>>216 本当に必要と思う改造でしたから、口実だけでよければ幾らでも言えるのですが、
今回のは規模が規模だけに間違いなく強度検定書が必要なのではないかと…
改造車検通すのを仕事にしてた会社があったけど検査官と繋がってたのがばれて
逮捕されてニュースになってたな。雑誌とかにも結構大きく宣伝出してたよ。
ボンネットからエンジン飛び出たアメ車とかエンジン2つ積んだバイクとか載せてさ。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 18:10:20 ID:S/7tq6WR
来週ユーザー車検を受ける予定ですが、四駆の背面タイヤキャリアって
外していても問題無いのでしょうか?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 18:47:20 ID:CRQlRZYl
へんな質問かもしれないのですが
先週ユーザー車検を受けた者ですが
今、手元に某自動車販売の無料点検のハガキが来ているのですが
受けるのっておかしいですか?
今月いっぱいまでなので使った方がいいのかなぁ?
皆さん車検から何日目から次の点検をしますか?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 18:47:53 ID:CRQlRZYl
へんな質問かもしれないのですが
先週ユーザー車検を受けた者ですが
今、手元に某自動車販売の無料点検のハガキが来ているのですが
受けるのっておかしいですか?
今月いっぱいまでなので使った方がいいのかなぁ?
皆さん車検から何日目から次の点検をしますか?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 18:49:48 ID:CRQlRZYl
うわ、かぶった。スマソorz
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 19:17:30 ID:x59vR5jf
自動車販売の無料点検に車検取った直後に行くのは
行く理由が無い
ガソリン代の無駄
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 03:50:16 ID:7zQeOh8w
>222さん
タダなら行っとけばいいじゃん。
10年落ち13万キロ走インプを譲りうけた。ディーラー車検見積りで32万だって。
車検にそんなお金は使えないのだがどうしたもんかな。
>>228 こういうのは24ヶ月点検とは関係無いし過剰整備を勧める為の常套手段だよ
>>229 とりあえず自分で点検してみーよ。それが自分で出来んのならディーラーの
言う通り金出すのが一番安全。
>>229 スレ違い。ここはユーザー車検のスレです。
232 :
ゆうじん:04/12/21 16:59:16 ID:1WIMmRow
>229
まずは予備検屋でライン通してみたらいいんじゃない。
2000円くらいでできるから、それで出た修正箇所を直すのにいくらかかるか
拾い上げて、コストに見合うようなら登録。
距離からすると、ドライブシャフトのアウターブーツ左右、マフラーあたりはか
なりの確率でアウトやろ思うけど、ブーツは外品使えば左右で3万円、マフラー
はガンガムなど使い自分で補修したら2千円ほど。
とりあえず2年もたせるだけなら、けっこう省ける部分はあるから、まずは確認。
233 :
221:04/12/21 22:51:17 ID:GIJ/wbBe
>>226-227 レスどうも、今日ユーザー車検&構造変更受けたのですが
スペアタイヤを外したおかげで車重がギリギリ2d以下に
収まりましたw
>>230-232 ありがトン
2年といわず、とりあえず1年もてばいいので、
近くの整備工場(チェーン店看板借り)に相談してみます。
それでも値段に大差ないようなら、いわれた通り自分で挑戦します。
あと1週間くらいで車検切れるからなるべく工場任せでトントン拍子に進んでほすぃ、、
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 00:03:42 ID:n8vUxVAB
明日、相模の車検場へ行くつもり。だけど、予約がいっぱい・・・予約無しでも受けられますか?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 00:15:47 ID:Z7j4Pzd0
車検場で50台ほどの列に並んでたら係員がつかつかと来て
「大丈夫?この前下手な人が機械にぶつけて300万弁償したよ」と脅すのです。
不安になったんで「大丈夫ですかね」と言ったら
「そんなこと分からん、自分で判断して」
と言い残して消えました。
なんとかやり遂げました。
車はスターレットだったんですが総額54Kほどで済みました。
>>235 今は予約無しじゃ受けられないと聞いたが。
でも予約しててもガラガラな時は予約番号聞かれないっぽいw
という事で、スカスカなら可能かもしれんが、いっぱいなら行くだけ無駄かと。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 05:42:16 ID:TQRXjlec
237
レスどうもです。
27日に、車検が切れるのでどうしてもそれまでに受けたいんですが・・・
(;-;)
誰か、予約番号教えてくれないかなぁ〜。
とりあえず、明日は行ってきます。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 05:49:05 ID:TQRXjlec
239=238=235です。
携帯からなので、ID変わっちゃいました。
土下座してでも、受けさせて欲しい
自賠責保険料が上がるらしいな。
国はあらゆるところから税金をもぎ取る
事ばっかり考えてる、
ふざけてるな
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 13:38:56 ID:Brc+KFvE
予約なしでも受けれます
受けれないなんて規則はない
検査官 予約しないとできません
おれ じゃー業者は予約してるの?差別じゃない?
検査官 ユーザー車検は時間がかかるので
おれ かかんないよ
検査官 それでは受けますか?
おれ あたりまえだろ そのために来たんだよ
検査官 無言で事務処理開始
こっちは税金払いに来てるわけだから
強気で横柄な態度で十分
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 20:02:39 ID:dzXm5oPu
タイヤの肩内側に釘がささっているのを発見しました。
これだと、下回り検査で不合格でしょうか?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 20:11:11 ID:8XvgiXGD
車検うんぬんより、そのまま乗るほうが危険なのでは?
>>235 受付窓口に朝直接電話して予約入れさせてもらえば?
テレホンサービスで予約がいっぱいだったと言えばOKだと思うけどね。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 00:49:05 ID:PaVkaCxF
>>239 代表電話に今日車検が切れるんです^^;と
泣きついたら「午後一で来られます?」
急いでステアリング交換してGo!
コレで通った夏のおもひで
>>242 タイヤ買おうよ、ウォールは裂けるから
246 :
242:04/12/23 05:02:59 ID:0c8kk4UH
はい^^; タイヤは交換する予定なのですが、
24日に車検取ろうと仮ナンバーかりてしまったのです。
タイヤ交換は来年早々になってしまいそうなので
年内に車検とってからと考えていました・・
248 :
242:04/12/23 08:22:54 ID:updTLYIg
>267
え!?どうして??マジですよ^^;24日しか都合がつかないので、
チャレンジして、ダメなら来年に・・・
249 :
235です:04/12/23 11:52:49 ID:tpDv9QrA
みなさん、レスありがとうございました。
昨日、相模の車検場へ行きました。
構造変更を取るつもりだったので、窓口の担当者に話をすると
「書類は全部そろっているの?今日、受けられるの?」
聞かれて、
「大丈夫です」
と答えたら、
「それなら、いいよ」
って言われ、無事に車検を取ることが出来ました。
今は、一安心です。
ありがとうございました。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 17:11:09 ID:PaVkaCxF
めでたしめでたし
クリスマスプレゼントか?
ドラシャブーツやぶけ気味なのは一発アウトですか?
252 :
235です:04/12/23 22:12:05 ID:73uG3Dtz
250
ほんと、そんな気分です。
検査も、全部が一発で合格したのでラッキーでした。
フェンダーとバンパー交換による、構造変更でした。
ディラーに頼むと、通常の車検費用プラス3〜5万円くらい必要と言われたので、自分でやろうと思いました。
一度、勉強のために車検場に行きラインを見て、どんな感じか知ってはいましたが、実際にやってみると案外簡単に終りました。
次回は、少し余裕を持って行く事にします。
ステッカーを上手に貼れるかな〜
>>251 破けたり穴開きがなければ、破ける寸前でもOK。
>253
レスサンクスです
分割式の接合部分が多少開いてるのもアウツでしょうか?
>>254 見つかった場合、検査員の判断次第だと思う。
程度にもよるし。
256 :
ゆうじん:04/12/24 08:19:04 ID:4mBQ7bfj
穴さえ開いてなければ検査は通るみたいですよ。
はみでたグリースを拭って、ゴムやシリコンの補修財をべったり塗っておく。
一度、ガムテープまいたうえからビニールテープで締めて持ってったら通って
しまったことがありました。
さすがにあの時は、ほんまにこれでええんかいなとこちらが首を傾げましたが。
>>251 でもやぶけそうなら、早めに交換するがよろし。
やぶれてから放置しておくとドラシャアボーンで高くつくよ。
すぐ交換すれば大丈夫だけど、グリスまみれになってしまい交換マンドクセー。
審査事務規定2−4により、
各種ダストブーツの亀裂・損傷を
粘着テープや針金で補修したものは
不適切な補修として車検に落とされるぞ。
259 :
251:04/12/25 02:51:01 ID:fNwVLNEA
>all
レスサンクスです。ブーツの新品はもう手配しますた。
もう一回しっかり点検したら右フロントは破けてなくて
汚れやらで破けてるように見えるだけでした。
左フロントは分割部ひらいてるプラス蛇腹の凹み部分
が一部切れてるので交換必須でし。
ディーラーに冷やかしで車検見積もり取ったら、なんと15万
オーバーですよ奥さん!w
まぁ確かに年式古いですけどここまでやるか?って感じで。
工賃合計5万9千円ですよw
車検通したあと部品取って全部自分でやってやらあ!
無事車検とおせたら報告しますw
漏れ初車検でDに170kほどボッタくられますた(´д`)
工賃55k 部品40k 代行料15k 税金65k プラス印紙代
2リッターの大衆車で走行5マソ。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 11:19:44 ID:SuGWSvIy
>>260なんか工賃が高杉!どっか修理でもしたのかな?まぁ消耗部品とか定期交換したのだろうが
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 15:07:09 ID:ppYcwbhL
>>260 だからユーザー車検ですよ。初車検で通常の使用状況で走行5万なら
交換しなきゃいけない部品なんてまず無い。Dのいい鴨だね。
264 :
ゆうじん:04/12/26 16:07:03 ID:seBnLFpG
5万キロなら、ディーラーやと確実にブレーキパッド換えてきますからね。
それと各種油脂類交換で部品代が4万...いや、そんなにいけへんぞ。
初回車検はユーザーかガススタで十分なんですけどねえ。
>>259 素人っぽいからグリスの量が適当だったり
ブーツバンドの締め付けが適当だったりで
泣きを見ることになりそうな希ガス。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 17:14:30 ID:SuGWSvIy
いや260はタイベルでも交換させられたかも知れないぞ!プギャー!
タイミングベルトって交換は簡単ですか?
何時間くらいで交換終了しますか?
>>267 エンジン1台組み立てられる技術があれば簡単。
車種にもよるけど8時間くらいあれば交換できる。
タイミングベルト交換なんてそんな金取られないよ
そこらの工場でやってもらえ
270 :
251:04/12/27 00:59:54 ID:yTIQRpig
>265
あ、あ、あなたエスパーですか?!仰せの通り素人です・・・
と言う訳で、泣きを見たらそれもまた報告します!w
すいません。初めて書き子させていただきます。どなたか教えてください。
ポジションランプを社外品の青白いやつをつけてます。ただ、青白いとはいっても
かすかに青いかな、という程度で、白といえばいえなくもない、という微妙な
色です。これ、車検通りますよね?必ずしも純白じゃなきゃだめってことないですよね?
たしか規定では白または黄色なんですが。。。。
レスお待ちしてます。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 09:07:15 ID:tE4W5aRJ
271
ユーザーでやるならLEDは検査官次第だよ。
ディーラー、そこら辺の店でやるならスルーするから通るよ。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 09:10:11 ID:tE4W5aRJ
スマン。LEDとは書いてなかったな。
LEDじゃないならユーザーでも通るよ。明らかに青いとダメだけどね。
274 :
271:04/12/27 10:40:43 ID:DFP1I1OX
>>272-273 ありがとうございます。たすかりました。ちなみにLEDじゃありませんYO
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 13:59:19 ID:yTIQRpig
自賠責保険(共済)証明書って、新しいのに前もって
加入して、その新しい保険の証明書を持ってくって事ですか?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 18:36:18 ID:VELEiDjr
陸事の中の代書屋でも切ってくれるよ。
継続なら、古いのも忘れんようにね。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 22:52:09 ID:YwHd+kBw
名義変更では、新所有者が車検場で自動車税を払うんでしょうか?
(新たに月割り分?)
それとも、旧所有者の自動車税納税証明書が必要なのでしょうか?
(領収書はあるけど、↑はないんですが・・・)
>>277 ナンバー付いてて管轄が変わらなければ旧所有者が
支払済な筈なので各々で精算してください。
ナンバーなしや管轄が変わる場合は名義変更時に
月割りで支払います。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 23:30:44 ID:VELEiDjr
転入の場合は、翌月分から3月までの負担ね。
補足
都道府県が変わる管轄変更の場合に、名変時月割りで支払う。
あと、名変の手続きに旧所有者の納税証明書は必要ない。
282 :
275:04/12/28 00:59:22 ID:0E3il9Wp
>276
解答サンクスです。
明日いよいよ車検受けてきます。
283 :
277:04/12/28 04:41:18 ID:ijgrdkdD
>>278 >>279 >>280-281 早々の、的確なアドバイスありがとうございます。m(_ _)m
管轄が変わるので、ちょっと心配でした。
大変助かりました。明日、陸運局に行って来ます。
284 :
見習:04/12/28 17:37:58 ID:+iYiiDGs
来年にしなさい
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 05:42:34 ID:iFzntR/2
age
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 19:46:21 ID:K+3+TlOX
4駆で左フロントフェンダーにちっちゃい補助ミラーが
付いてますが、外しても車検通るでしょうか?
あとリアゲートにスペアタイヤくっつけてる4駆で、
そのスペアタイヤを外したままでもOKでしょうか。
お願いシマンコ。
>>286 前者は知らん。多分OKじゃね?
後者はNG。
>>286 どっちもOKだよ。
スペアタイヤの搭載義務は無い。
あのミラーは取り外しNGじゃなかった?
>286
他に応急タイヤがついてればいいんじゃない?
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 14:38:41 ID:taOr7Wxb
>>286フェンダーの補助ミラーは左折巻き込み防止用ミラーで外すのはダメ。車検時にはスペアタイヤは不要。
>>286 あの補助ミラーは、ちょうど明日以降に製造される新型車からは
条件つきで義務付けになります。
義務付けになった車両では取り外すと車検NGです。
よって現時点の車両では取り外しても車検をパスできます。
ただし、取り外した後に突起物が無いことが条件。
スペアタイヤは装着義務はありません。
しかし背面スペアタイヤは車両の外形寸法に含まれているので
全長の変化が問題になるかも。
全長の変化は±3cmの範囲内ならば問題ないのですが・・・
事前に支局へ要確認でしょう。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 12:46:55 ID:ZXQcuwzY
ほ
294 :
286:05/01/03 14:48:43 ID:b8V9/Nqu
>>292さんのレスがいちばん信頼できそうですね。でも他の人もサンクス。
スペアタイヤは無くてもいいと思ってたんだけど
確かに全長が変わってしまうのよね・・・
まだまだ知らないことばっかだなあ。
初車検なんですけどいつからいつまでの間にすればいいの?
一応フロントガラスのシールには2月で満了と書いてあるよ
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 00:39:55 ID:Dp9/KShv
いよいよ今年からリサイクル法開始で車検時にもお金を払わなくちゃいけないのかぁ…
いくら払うのかな?
もうお金が無いのに何かとそういうの作るのやめてほしいんだけどなぁ。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 01:20:38 ID:ByOLb7lH
そのうちオナニー税とかとられたりして
4月にはじめてユーザー車検を受けようと思っているトーシロですが、
参考になるサイト教えてください エロイ人お願いします。
302 :
251:05/01/05 17:46:46 ID:zoGemOXF
>ALL
無事車検取れましたよ!到着から1時間ほどで全て終了w
あまりのあっけなさにビビッた。
検査ラインなんてものの10分くらいだったし。どの検査も
全て一発合格だったし良かったです。
初めて車検通すシトで所○にて受けるシトいたら手順と中の
様子説明しまっせ!
車の足回りは洗う必要あるの?
リサイクル法で
水野美紀がすんごいイメージ悪くなった。
>>307 言えてる
何が「くるくる車のリサイクル」だよ!!
って感じ
309 :
ゆうじん:05/01/06 21:16:11 ID:FZXE+hNw
>>306 あまりにも泥々な場合は言われることもあるみたいですが、特に必要はあり
ません。
ただし、ホイルキャップははずしていくようにね。
俺は下に潜り込んで濡れ雑巾で拭いたよ
水野美紀も30だもんなぁ。
リサイクルが必要 うわなにをすr
車を乗り倒す人にとって
費用でしか無いリサイクル法。
視点を変えたら増税みたいなもんじゃん。
水野美紀もCMでギャラほしさに出てるだけ、
なんかムカつく。
>>312 だったらお前がタダで宣伝してやれよ。
訳わからん理由で毒吐く馬鹿は嫌いだ。
第一、乗り倒すのであれば、結局払った分は
自分の車の処理に使われることに気付かないか?
しょっちゅう車を乗り換える奴ならば別だが。
車検時にリサイクル料金ってどの時点で払うのでしょうか?
メーカーの車種別料金表見ると固定じゃないみたいなので、検査員が
チェックしてライン通した後に払う感じですが。
また、ステアリング交換してエアバッグを外してる場合は払わないで
いいって事でしょうか?
来月車検なんだけど2月って混む?
316
2月に限った事ではないが中旬から多くなり始めるから初旬に行くといいよ。
馴れてないなら絶対初旬が良い。馴れてればいつでも良いが。
混んでてモタモタするとDQN業者に文句言われる事もあるからね。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 16:03:28 ID:6rV3MqEA
教えてください。
1.飛び石によるフロントガラスのキズはどれくらいでOUTですか。
3mmぐらいの深いキズが目立つ所にあります。
2.ボンネット空けてすぐわかるパワステポンプの滲み
漏れ止め材で止まっているので、ごまかせますか?
>>318著しく視界を妨げる様な、縦横に伸びたヒビとか、かなり目立つキズでなければ大丈夫。オイルの滲みも止まっていれば大丈夫だと思いますが、ラインに入る前に一応、自己点検しる事。
320 :
318:05/01/09 12:57:54 ID:ch9BAEmI
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 18:23:35 ID:QAQzqNz0
時々、DQN業者がいるね。初心者は後ろがDQN業者だと煽られるから注意。
俺は肝が据わってるから気にしなかったが、気の小さい人だと焦るだろうね。
ユーザー車検用のラインに並んでるのに煽るDQN業者逝って良し。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 18:57:03 ID:QBhc5oh1
>>321 っつーか、DQN業者ってのは、ほぼ確実に悪徳ユーザー代行屋で、まっとうな整備事業者でないと思う。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 21:42:09 ID:ROpPhAMG
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 18:33:57 ID:vrhAcaPl
少しメーターが隠れてる小口径ステアが付いてますが車検って通るの?
>>324 径とホーンマーク・・・とりあえずちょっと自分で調べてから質問しろよ。すぐ出てくっから。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 02:58:59 ID:5ROwt9oi
他スレで聞いたのですがいまいちわからなかったのでここで質問させてください。
今二十ミリのワイドトレッドスペーサーを付けているのですが車検は受かりますか?
付けていたら何ミリでもアウトですか?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 04:40:54 ID:Zs7wyere
質問です。
親名義の車を点検して、記録簿をつけてもいいのでしょうか?
>>326 タイヤがフェンダーからはみでてなくて、極端にサイズの違うものを履いて
いない限りは、まず大丈夫でしょう。
>>327 ただし、記録簿の使用者欄には車検証の使用者名を記入しましょう。
あとは自己責任ってことで。
スペーサーは車検不可じゃなかったっけ?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 12:51:29 ID:HrYJ3aTi
微妙。車体からタイヤがはみ出てないのは絶対条件。
その上で、ホイールのデザインの関係で、外からスペーサーが丸見えだと100%、ダメだね。
ディッシュタイプのホイールで外から見えなければ、ゼターイ、ダイジョウヒだよ。
>スペーサーは車検不可じゃなかったっけ?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 17:16:11 ID:ZVttrIYE
>>記録簿の使用者欄には車検証の使用者名を
そんなもんないよ。
車体番号と登録番号だけじゃないか。
下の欄の点検実施者は誰でもいいしね。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 17:18:13 ID:YVmY5pnQ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 17:19:18 ID:YVmY5pnQ
あ、記録簿やなくてマークシートの方ね。
すまんすまん。
ユーザー車検って記録簿が必要なんですか?
それと10年くらい前は前後のタイヤサイズが違ったらNGだったと思うのですが
今は大丈夫なんですか?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 12:46:56 ID:jwAMh2aZ
車検に絶対必要書類ではない。つまりなくても車検は通る。
>記録簿が必要なんですか?
外観検査で一目でわかるような極端な香具師でなければ、
車体からはみ出てなければ桶。
>前後のタイヤサイズが違ったらNG
そういえば、むかしは軽の車検のときに4ナンバーにアルミ履かせてたら、
なんとかのマークがないから駄目ってはねられたことがありました。
いまはずいぶんゆるくなったもんですわ。
タイヤも建前上はサイズが揃ってないと駄目ってなってるけど、それを比較
してチェックされたことはないので、けっこう通ってしまうのでは。
もちろん、ぱっと見てわかるようなのはアウトでしょうが。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 01:20:16 ID:dSk3rhkC
JWもしくはJWLマークじゃないの?
貨物用はTが追加されるやつ。
Tが無くともあきらかに加重負荷に耐えられる
ワゴン系貨物車とかなら調べるまでもなくOKなわけで。
キャブオーバ(普通のトラックタイプ)だとTマーク探すと
思うよ。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 04:00:30 ID:UM9NMYOd
ユーザー車検2度やったけど、スピードメーターの速度合わせるのって難しくない?
なかなか速度上がらず、アクセルかなり踏み込まなければならなくて、踏み込むと速度
上がりすぎで、ちょっと戻すとガクンと速度も落ちる。
結局一定にする事は最後までできず、加速中に50kmになった瞬間にパッシングしてOK
だったけど。
あと、排ガスでGDIは落ちやすいってね。俺も2度落ちて3度目の正直で通った。
3度目は検査官にやってもらった。おそらく、検査官が薄くなるようなやり方で
差し込んでくれたと思われ。何度も来るから。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 05:52:03 ID:73zLFnam
近所のオレンジの店に車検を見積もらせたら、法定費用の他は5800円だけだと。
見積もりと言っても、一通り点検して、車検時に要整備箇所はなしということだった。
通常のメンテは自分でやってるし、まぁ走行距離も少ない車なんで、こんなもんかと。
仕事も忙しくて休暇も取れそうにないんで、今回はユーザー車検やめました。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 11:03:32 ID:BDS3x1G6
2600CCの税金っていくらぐらいですか??
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 13:37:53 ID:ylMr6Ap3
はじめまして。改造公認車検に詳しい人いません?
AT→MTとか
D16A→B16A→B18Cとか。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 09:55:05 ID:vhSaMpvI
>>345 詳しい人いませんか?じゃわからねだろ。先ず詳細を書け。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 10:19:17 ID:xw64I2Gs
車検有効期間延長はどうなった?
>>345は車検というより構造変更に詳しい人いませんか?の方だな。別スレで探したほうがいいよ。
車検自体は6月なんだけどテスター屋って行っても大丈夫かな
メンテ含み色々自分でやっちゃってるからちと怖いんで。
テスター屋はあくまでも基準を満たしているかを確認する場所に過ぎないので、
車そのものが心配なら整備屋でしょう。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 14:22:59 ID:202Qnha5
無くてもいい記録簿。でも、あれば何となく安心。
GIF画像で320kbあるんだけど、どこかにアプロダありますか?
あげとく。(消えないところがいいです)
発炎筒の有効期限があと1年なんですけど車検とおりますか?
買い替えないとだめでしょうか・・
安全のためには替えたほうがいいけど、車検のときそんな細かいとこまで見ま
せん。
前から見えるように、ダッシュボードのところにころがしておけばいいですよ。
テスト屋さんに「自分みたいな何もしらない人でも出来ますか?」
と聞いたら「楽勝だよ」みたいな回答がありました。
「整備項目が全然見れません」と言ったんですが。
信じていいのでしょうか?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 01:15:08 ID:M9gHFlqo
有効期限にうるさい検査場とまったく見ないところとある。
ま、ダッシュの上に転がしとけば”あるね。!”と把握できる
ので他に問題がなければ手にとって見られることも無いと思う。
しかし一年期限があるのは元々問題なし。
赤懐中電灯だっていいわけだし、こちらは電池の寿命っても
わからないでしょ?
外車等で、車体番号確認の時に見えづらい場所又は打刻が薄い場合には、白いチョーク等でで車体番号を浮き立たせておくと、確認作業も早く終わる。まぁ国産車は大体見えやすいね。
>>354 車検と点検・整備は別です。
ユーザー車検は簡単ですが整備は知識が必要です。
24ヵ月点検は義務ですから必ず実施してください。
?
>24ヵ月点検は義務
強制力はないよねぇ。
某テスト屋は整備項目なんて適当でいいよ
みたいな事を言っておりました。
車検に引っかかっちまったw
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 20:56:48 ID:7QSNlhJF0
>>359 こういう手合いが路上故障で大渋滞発生させたり、ブレーキローター鉄で削るまで乗って「車検受かったのに何でこんなことになるだ」って支局に苦情電話したりすんだろうな
364 :
わかば:05/01/18 00:37:01 ID:pEKQ5M9uO
すいません質問なんですが車高の高さがギリギリ大丈夫なら前後の高さが違くても平気なんですか?
>>358 12ヶ月点検は義務だよ。
但し業者に任せる必要は無いので自分でやればOK。
>>359 知らない事は恥ではないけど、知ったかは恥だよ。
>364
最低地上高9cmを確保してれば前後の高さに関しては保安基準に無いと思うので問題ない思う。
でも9cmとかギリギリだと検査官によってはうるさいのいるから注意。
ところで、青いハロゲンバルブ(レイブリックのやつ)を付けて車検行ったのだが、落とされた。
車検対応って書いてあったのに!新車のオデッセイアブソルートは純正でレンズがすごい青いけど、アレはいいのか?
と、聞いたら・・・あれは波長が合って白になるんですと言われた・・・漏れのは駄目なのか。
>最低地上高9cmを確保
9cmの法的根拠はないはず。ステアリングの経も同様。
ローダウン車用の検査ラインに入れれば桶。
車高の前後差も外観検査で一目瞭然でなければ問題ない。
前後ではないが、リーフスプリングがヘタッテ、左右で3cm位高低差のある
4駆も問題なかった。
368 :
わかば:05/01/18 11:14:47 ID:pEKQ5M9uO
>>366-367 そうだったんですか!!
本当ありがとうございました!
目で分かっちゃったらやっぱりダメなんですね(^_^;)
>>366 ゴネれば大丈夫かと。
検査員も人の子、ノーマルブレーキにブレンボと書いただけで
「改造変更が必要」なんて言う時があるらしいぞw
意外とひっかかるのはフォグランプ。
特に外品は照度が問題になる場合が多いから気をつけてね。
それにフォグランプはちゃんと機能しているか、まったく装着されていないかの
どちらかなので、駄目な場合は最初から本体をはずしていかないと、現場で配線
から撤去しろと言われるし。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 12:08:47 ID:dUBkssZD0
これはフォグではない!
”予備の電球入れなんだ!”とゴネてみた。
>>347どうやら新車バイクが初回三年になっただけで、他は現状変わらずみたいだな…
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 20:37:32 ID:QExqOg1K0
教えてください。
今日ディーラーの人に聞いたんですけど、
穴の開いたマフラーはテープ、パテなどで補修しても車検には通らないんですか?
交換するしかないんでしょうか?
40mmぐらいのパイプに、15mmぐらいの穴があいています。
また先端が15mm2ぐらいかけてます。
>>370 取り付けてあっても配線を切っていればOK?
>>370 昔のニコチャンマークみたいなカバー付けて、「コレはデザインです」と言い張ってもダメ?
>>374 電球と配線をランプユニットから外せば通るはず。
実際、再検査でそうやって合格した経験あり。
>>373 パテやテープでちゃんと補修してあれば通るよ。
長くは持たないけどね。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 00:25:16 ID:RWuiWBUN0
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 16:04:34 ID:hXXnNNdp0
>>377 ほんとうですか、ありがとうございます。
380 :
345:05/01/19 16:42:59 ID:py3Orhik0
>>378 そんな良いスレあります?
普通のユーザー車検は楽勝です
陸運の近くには予備検査屋があるから、一旦通らなくても最悪そこで車は通る状態にしてもらえる。
あとは書類の問題。移転登録はちょっとめんどいけいど、継続は楽勝。
書類の書き方の見本も陸運内にあるし、近くに代書屋もある所が多い。
でも確かにある程度の専門的な知識の無い人間がコレで何回も車検を通すのは危ないかもねー。
明らかにエンジン調子悪くても、ガス問題なければ通るし。
ブレーキラインにキズがあっても検査員が気づかなきゃ通ってしまう。
オイル漏れも明らかにポタポタなってなければ直前に拭けばOK
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 18:11:59 ID:YlCP8X5N0
↑
だから、ソレは何度も言われているように、
調子悪くても:車検後調子悪くなることもある。
気がつかなくとも:車検後傷がつく故障もある。
オイル漏れのごまかし:漏れてなくても帰りに漏れだすこともある。
という具合で説得力ないんだよ。
危ないというなら存在自体が危ないということになり、
公道で運行させては代物となるのだ。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 18:16:58 ID:hsUOMuZL0
定期点検は必須ですよ。
車検より重要です
定期点検なんかブレーキ類だけでいいんですよ。
あっそ 運行前点検してるならそれでも許すよ
毎朝3時間かけて点検してますが何か?
>>367 自動車検査業務等実施要領で明文化されている。
点検項目に必死な人って整備工場の人?
血液型がA型の几帳面な人じゃない?
しまいにゃ心配で車に乗れなくなったりしてね。
うちの近所の人なんか、たまの洗車の時にジャッキアップして、タイヤ外して、ホイールの内側洗って、デフにワックスかけてるよ。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 12:11:45 ID:AorlfOFU0
俺の家の前を、夜中県警のパトが警らに通る。
一ヶ月もの間、番号灯が片方切れたままだった。
電気周りくらいみてね。恥ずかしいよ。族に指摘され
たらいいのに。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 02:27:02 ID:rGh87S5Z0
車検は最低でも期間を延長しろ! 現代の車は昔と違って普通に乗っていれば壊れないじゃないか!
陸運局なんて無駄だ。 あんなきゃつらが公務員で、俺らの税金で食ってるなんて頭にくる。
国土交通省! しっかりしろぉ! 道路公団の処理の後は、陸運局の整理だ!
HPには、諸外国と変わらないように誤魔化しておるが、あれは過剰に書いてある。
国民をダマシテ、保険会社や業界と利権をむさぼるな!
>>393 ユーザー車検にはあんまし関係ないのでは?
税金や自賠責は同じだろうから。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 10:51:59 ID:4Gs9HWym0
車検期間が延長になったら、陸事の人は嬉しいかもね。
仕事減るから。
車検ってユーザ車検以外だと何かとボッタクルので
2回目以降の車検を3年に延長してほしいです。
こんな不況で2年に1回の出費が痛いんですよ。
逆にユーザ車検せざるをえなくなり安全性が悪くなるだけだって。
仮に車検の有効期間が延びても、自賠責、重量税の負担が
増えるだけ、自賠責の値上げ、リサイクル料金、なんか
ぼられてる気がする、おまけに駐車違反の未納金まで払わないと
車検を取れなくするよう画策してる輩がいるらしい。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 00:01:58 ID:XuqJbYc60
重量税と自賠責がなくなると、役人やOBの裏金が減るからなぁ
車検もなくならないだろうなぁ
車検はこれまで無かった国も最低限の安全点検は義務付けるべきだってことで
制度を導入する国はあるけどあった車検制度を廃止した国ってのは聞かないね
整備工への仕事配分でもあるわけだからなくなる事は無いと思うよ
>>399 変な理屈。
覚醒剤はヤクザへの仕事分配でもあるわけだからなくなる事は無いと思うよ。ってか?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 01:02:02 ID:Q2n4CzFM0
遠い昔、重量税っては時限立法だったんだよ。
立法するときにいつまでって決めたような決めてない
ような怪ふやな税金。なぜかそのまんまっての知ってる?
今更やめろ!って言ってもフガフガ・・と言い訳するだろうが。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 01:08:23 ID:1m4yim2d0
重量税って、田中角栄が作ったんですよね。
あれくらいおかしな税金はないように思うんですよ。
乗用車と貨物車の差が大き過ぎるし、途中で廃車にしても返ってこない。
>>402 >途中で廃車にしても返ってこない。
今年から還付されるようになったぞ。
重量税の還付とリサイクル法のコンボで
今までだったら部品取りで使えた車も
すべてゴミと化する恐ろしい事になるんだがな
国がまともに重量税を還付する気があるなら
廃車手続きをした時点で還付すればいいものを
まともに還付する気なんかサラサラないから
ちゃんと車が解体されないと還付しないと来たもんだ
するとどういう事が起こるか
極端な話、車検を受けた翌日に全損になる事故を起こした車
今までなら部品取りで保存しておけた物なのに
少しでも重量税を戻して欲しいユーザーの立場としては
すぐにでも解体しなきゃならんという事になるわけだ
要するに、今年からの重量税還付とリサイクル法ってのは
大手の解体屋だけを優遇し、天下り団体を作り、ゴミを増やすだけで
ユーザーの負担は増えるだけという最悪の法律って事だ
どうせリサイクル料金なんて、年金問題と同じで
先払いしたお金はちゃんとプールしておかないで無駄遣いするだろうな
で、いざリサイクルにお金が必要になった時には
先払いしてあるはずのお金はどこかに消えているってわけだ
>>400 下層労働者の職を確保する事は政治家の票の為でもあり、犯罪防止でもある
犯罪者をふやすネタを例えに使うのは当たらないな
ま、ともあれ俺らはユーザー車検派なんだから気にするこたねーよw
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 03:11:19 ID:Q2n4CzFM0
ここ1,2年でリサイクル料払ってない車が車検切れ。
抹消するにもリサイクル料がいる。紛失や盗難気取って
廃車??崖ポイの車が氾濫する。間違いない。
誰か密かにスクラップしてくれないかな?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 16:53:48 ID:Q2n4CzFM0
誰も居ない埠頭からトッポンと落とす事件が
今年中に増えてくる。まちがいな。
そういや自賠責保険も料金値上げしたんだって?
次の車検はいくらかかるかなぁ・・・。
自賠責の値上げはまだだよ
4月からのはず
そこから数年後にはさらに値上げ
結局は重量税の払い戻しのツケが回ってきただけのような気がする
重量税の払い戻しと、自賠責の値上げ(=国の交付金打ち切り)はセットだったんだな。
重量税がちゃんと還付されるかどうか
激しく???なのだが
リサイクル法とセットで、かえってゴミを増やすだけだと思うのだが
まともな発想の持ち主が重量税の還付をするのなら、
書類上で廃車された時点からの重量税を還付するのだろうが、
アホ役人は車が解体された証明がないと還付しないと来たもんだ
そうなると、今までだったら部品として再利用できた廃車も
重量税還付のためにどんどん潰せって事になるだろ?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 23:36:59 ID:TtVCQj5/0
いっつも思うがラインの列に車止めて書類出しに行く業者のジジイ、
ほんとムカツクな。 ああいう人間は他人の迷惑を考えられんDQNばっかなんだな。
どうせ中卒の整備工なんだろな。
またそういう奴に限って、人が並んでるのにカウンターで用紙売りとか
自賠責のとこなんかでオネーチャンなんかにああでもないこうでもないと
文句たれて吠えてやがる。
偉そうに常連ぶりやがって、お前ら朝っぱらから車検場に行かされてる
整備士は工場にいてもクソの役にも立たないからそういう事させられてんだよ。
青いツナギのジジイってDQN率かなり高いと思う。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 23:45:20 ID:jVdNgoBl0
車検制度とか言って整備工場を儲けさせる必要がどこにある。
>>415 スチーム洗車と錆止め塗装は日本の文化として後世に残るでしょう。
しなくてもいいシャシブラックだが、ダイソーの100円
缶スプレーで間に合いました。8本使いました。
油性なんで綺麗になった。これに限る!。今度もやろっと。
ウホッ!見てるね!って感じなのかな。下回り検査でコンコン
ぶっ叩く回数が減った気がする。
しかし余興で塗った赤いショックアブソーバなんだが、ちょっと
下降りて来て下さいって言われた。w
ノーマルってことで納得されたけど。 今度は金色でチャレンジ。
>>417ついでに黄色のタッチペンとかで下回りのボルトやナットの頭をちょこんと塗るとさらに完璧。
塗ったよ。ダイソーの缶入りペンの黄色は色が薄いんだよ。
色見本の半分くらいの濃さ。アイボリーみたいや。捨てた。
で、思いついたのがポスターカラーのデカイの。POP書く太い
マジックですね。文房具やで買った。当分使えるぞ。
>>414 態度の悪い修理屋ってどこにでも居るんだな。
ショックが社外だからって呼ばれる事なんて無いとおもうが・・・・
どこの田舎もんだろその検査官
ヘッドライトのカバーのギザギザを削っていわゆるクリア加工してるんだが
シェードというカバーをハロゲン球を覆うように付けていて一応対向車から
眩しくないようにしてるんだけど、こういうのって車検に通すのは難しいって
聞いたんだが実際はどうなの?
光軸も調整することは可能なんだがシェードの影みたいのができて光にムラが
あるというか一部照らされないところがあるというような感じではあるんだが
やっぱ車検通すのは全然ダメなのかな〜?
て言うか、灯火類などの安全装備を無意味にいじるのは車検以前のモラルの
問題ではないかと思う。
>>423 まあそう堅いこと言わずに・・wとりあいず通る可能性がどれくらいあるのか
教えてくらはい。。
ウィンカーレンズに飛び石か何かで直径5ミリほどの穴が開いたのだが,
車検通りますか?
それくらいならエポキシ系の接着剤で穴を埋めて、マジックで色塗っておけば無問題。
レンズのヒビとか割れは、先日点検要項の配布だったか、
テープによる修理とかボンド、穴埋め全部検査で落とすような
指導が入ってたと思われ。
個人的には問題なしと思うんだが、結局レンズ全部交換しないと
ダメみたいな感じだよ。
俺エミーナなんですが、リアに少し割れ入ってます。
すげぇでかくて高そうなんで、丸ごと捨てる決意をしました。
重加算税対象になる年度だし。w
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 23:27:27 ID:G3OWhgMA0
質問です!
当方、初代(SF)フォレスターに乗ってるんですが、今回初めて
ユーザー車検を受けようと思っております。
先日、洗車していたらエンジンの下部にあるアンダーガード(樹脂)に
直径3センチほどの穴・割れがあることに気づいたんですが、これは
車検時のチェック項目としてはねられてしまうものなのでしょうか?
ちなみに、固定のためのピンなどの脱落はなく、走行時にはとくに
問題などはないと思います。
初めてのユーザー車検なだけに、こういった不安材料に敏感になっております。
よろしければ、アドバイスお願いいたします。
個人的には、台所用品のアルミテープなどを貼り付けて検査ラインに臨もうと
思っておりました。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 23:39:11 ID:xJ943ol80
S62年式R31スカイラインに乗っております。
購入当初から、エキマニ部の遮熱板がなくタービンがむき出し
なのですが、E/Gルーム点検時に指摘されるでしょうか?
触媒の遮熱版は付いてないと車検通らないと聞いたこともあり
少々不安です。こんな車、もう解体屋にもないだろうし(T_T)
>>428 とりあえずそのままライン通してダメだったら貼ってみれば?
その日のうちなら何度でも通せるから。
>>429 車検以前に車両火災の危険性をはらんだ車を
何故平気で運転できるの? 不思議だ…
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 23:48:51 ID:x/FqTUk+0
ボディー裏に「昨日きちんと整備しました」って言う紙を貼って
下回り検査を受けた。
検査官が吹き出すのが聞こえた。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 11:32:50 ID:YyPDE0iC0
>直径3センチほどの穴・割れ
cut
>台所用品のアルミテープ
これで問題ない。同じ事して無事通過した。
アンダーガードを撤去してもノープロブレム。
ボディー裏「成人病検診うけましたか?」に変えてみろ。w
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 22:20:02 ID:2/+B/AXP0
成人向けお写真じゃダメか?
賄賂とみなされてタイ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ホw
そういや選挙違反の取調べ中に警官に賄賂持ちかけて贈賄で捕まったヴァカがいたな
スレ違いsage
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 23:22:51 ID:8Hfm8iW/0
来週車検を受けに行くんだが、
ボディー裏に「昨日きちんと整備しました」って言う紙を貼って
下回り検査を受けてもいいでつか??
同じ車検場で、同じ検査官だーたりして。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 15:22:57 ID:AobvN7VA0
自動車検査場を運営する自動車検査独立行政法人は、検査業務の改善に役立てるため、利用者に対するアンケート調査を初めて実施することにした。
運輸局単位で全国9カ所ある検査部および沖縄事務所において、それぞれ1カ所以上の検査場を選び、31日から2月4日までの期間、利用者に協力を求める。
アンケートは、検査の待ち時間や満足度、検査や施設、予約制度に対する要望や職員の対応など業務全般について利用者の印象を調査する。
またいわゆるユーザー車検に来たユーザーには「次回も受検したいか」なども尋ねる。
受験直後に「次回も受験したいか」って聞かれたら、
余程変な事で検査落とされない限り、「次回もやりたい」って答えるだろうなぁ
でも、受験後から次の車検までの間に、
車検時にちゃんと整備しておけば見つけられた不具合
(パッドの摩耗、今は切れてないが、間もなくドライブシャフトブーツ切れる等)
を放置したために余計な出費を強いられても、
果たしてユーザー車検を次回も受けたいと思うかどうか
そういう追跡アンケートを是非やってもらいたいものだ
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 15:56:56 ID:t1uQwzYU0
>>438 そう思うならディーラーもってけば?
オマエがどうしようとオマエの自由だ。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 18:04:38 ID:SNVYK6p/0
みなさん意外とご存知ありませんが、軽自動車の方は民間人なんですよ。
だからかどうか知りませんが、わりと融通きくところが多いようです。
441 :
438:05/01/28 18:28:43 ID:cmP2jzbi0
>>439が俺の何に噛みついてるのか、わけわからんのだが
残念ながら俺は業者なもんでね
ディーラーなんかイカネ
今の車検制度は国が税金集めの確実な手段に利用してるだけって思ってるもんで、
ユーザー車検は大いに結構だと思ってますが?
ただ、ユーザー車検は整備必須ってのが一応建前だけど、
実際は車検だけ通っちゃえば点検整備なんかしない人ばっかりだろ?
だからこその
>>438発言なわけだが
>>441 >439は君の>438の意図するところが理解できてないんだからホットケ
>>441 しっかりしてくれ・・・
車検と整備は別物で、点検・整備は運転者の義務。
>441
車検が通る整備するぞ普通!
通らなかったらユーザー車検の意味がないわなw
おいらは素人だが、ダストブーツ(割れてないやつ)
ブレーキパッド、Tベルト、センターアームのガタくらいなら
普通にやるだろうよw
>>444 それを普通にやるという君の感覚は、
車に興味のない、一般の人の感覚とは
著しく異なっていることを認識した方がいいよ
君が自分で車を整備するのは大変良い事だよ
でもね、世の中には車はメンテナンスフリーで
動き続ける物だと思っている人が恐ろしい事にかなりいるのよ
オイル交換すら、車検から車検まで全くやらない人だって珍しくないんだから
>445
そか、著しく異なっているのか?
少なくともユーザー車検に行こうと考えてる人は
自分の車に興味があり、ある程度車の状態が分かってる人ではないのか?
車検から車検までオイル交換しない人がユーザー車検等と考えるのかと
思うのだが、世の中広いのか?
>>446 君みたいに、整備も自分でちゃんとやった上で
ユーザー車検をやるというのは、実に賢い選択だと思う
でも、今みたいに情報が氾濫していると、
ユーザー車検は単に安く車検を通せるだけの制度と
勘違いする人が出てくると思うのよ
「自分の車に興味があり、ある程度車の状態が分かってる人」
と
「車検から車検までオイル交換しない人」
がユーザー車検に行くのでは、ユーザー車検の意味合いが
全く異なるでしょう?
後者の人が点検整備をせずとも、車検場で検査される項目が
車検時にOKであれば通っちゃうのがユーザー車検の恐ろしさ
ディスクパッドの残りが0.1ミリだろうと、
ドライブシャフトのブーツが切れる直前であっても、実際に切れていなければ
通ってしまうのが今の車検制度
だから、
>>438みたいな要望が出るんだよ
てか、車に興味のあるそこそこ詳しいやつでもブレーキ交換あたりまででしょ、
自分でやる(できる)ってのは。
ダストブーツやタイミングベルトの交換までやってしまうやつが自分を普通だと
思ってることの方が普通じゃないって。
根本的な問題として税金の占める割合が多いっていうのが車検制度の
不満の共通にあると思うんだが。たとえDラーで念入り点検をしてもらえても
なんだかんだで総額の勘定が多くなるんで敬遠するんでは?
>447
そか、分かった。
業者に出せば、法定費用の他に車検整備費用、これが整備組合で一律同額なんだ??
あと悪い所の部品代、工賃、結構な金額になる、前に嫁の軽自動車で15マソ!
それ以来業者は信用してません、金が掛かり過ぎるからこの様な状態になってると
思う、規制緩和で車検が緩くなりブーツが破けてグリスが散ろうが、
ローターがザクザクになろうが自己責任で桶!
だだ、自爆なら良いが人様を巻き込む事はうまくないわな。
>448
おまい、旧ミニに乗れタイミングベルトは無いが面白いぞ。
>>450 組合で一律同額ってことはないよ
そんなことしてると、独禁法に引っかかる
軽自動車の車検だったら、そんなに悪い箇所がなければ
7万〜8万くらいの自動車屋が多いと思うよ
15万ってのは、余程色々やらないと行かないと思う
整備内容がわからないと適切な金額かどうかはわからないけど
整備内容と比較しないで金額の大小だけで物を言ってもしょうがないよ
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 11:02:01 ID:UNBYL0Va0
湘南車検場を予定してます。アーシングしてますが車検とおりますか?近くでお勧めのテスター屋さんご存知の方教えてください。
アーシングは問題ないでしょう
テスター屋さんは、当方神奈川ではないのでわかりません
問題はディーラ、整備工場での訳のわからん費用にもある。
代行費や検査テスター代。なんだ?車検に入庫しておいて
代行とは如何に? テスターも車検に使うもんだろ?
医者が機械代とか請求している感覚だ。機械なんて消耗費
なんだから、24ヶ月とかにいれとけよ。
そもそも代行ってなんだよ。代書だったら行政書士じゃないと
出来ないぞ。検査員は書類書いても書類代で儲けてはいけない。
つっこめば犯罪。
>>454 代行は運輸支局まで行って新しい検査証をもらってくることなので
代書とはちがうよ
シャフトブーツって何の役に立つのですか?
無知ですいません誰か教えてください。
>>456 ブーツ内のベアリングに水やゴミ等の異物の混入を防ぐのが主な役割
458 :
456:05/01/29 15:34:39 ID:+TPX1AIw0
459 :
428:05/01/29 15:56:13 ID:Y32++HB60
>>432 アルミテープ処置完了しました!
レスいただき感謝いたします!!
あっ!そうか!今回の車検からリサイクル料金とやらを払わなくちゃならんのだな‥‥orz
>451
>独禁法に引っかかる
そーなのよ!?ある店が○ータス車検とか言って
安い事を謳ってチラシ撒いたら、なんだかんだ言われたんだと、
15マソというのは何年も前の話、内容はTベルト位しか
記憶が無い、部品屋でベルトなんか2千円位だし、アイドラーと
ウォーターポンプも一緒にと言われても、軽なんかベルト交換じたい
難儀する事もないと思うから一緒にはしない、
これも過去に良い勉強をさせてもらった賜物といえるw
金額の大小だけじゃない、無知は結局損をすると思われ。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 21:30:45 ID:49d9llPQ0
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 22:04:43 ID:qmt7qkV40
>463
いや法的には1月1日から払わないかんものだけど
リサイクル券そのものは車検時にもっていかなくても通るってだけで
ただ実質はらわんでもいいっちゃいいんだよな
さぁ、そのリサイクル券無用も明日限りです。
中古車新規だと、これはやっぱり受験日じゃなくて、
登録日になるのかな? 車庫証明あがらないんだけど。
コースで供託済みのチェックしないから、やっぱり
登録日でいくんだろうな。オルズ。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 14:22:01 ID:orZXdYZ90
ところで、リサイクル券ってビンテージカーなんかだと払い損になるってこと?
解体しなければ使うことないもんね。
あと、輸出の場合なんかはどうなるんだろ。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 15:16:13 ID:Uzyfyuxs0
>466
リサイクル金預託した後抹消後輸出となると預託金は返ってくる
唯一預託金が返還される事例がこれ
一時抹消してビンテージカーとして飾ったりオブジェや記念品として
保存しておく分にはリサイクル料金はかからない
ただしその飾ってた車を廃車する(永久抹消)手続きをするときに
リサイクル料金預託が必要になる
なので一時抹消してほっとけば永久に払わなくてもイイが
一定期間ごとに自治体からその車どないしたねんとお伺いがくることもある
お伺いがこない自治体なら不法投棄できまくり
車台番号削ってほかっとけ
この世はすべて、一時抹消でいいんだよ。
問い合わせには、愛着有るので保管してる。
見に来たら「盗難にあった」で問題なし。
払えってんなら車探してこい!
さて本当に車はどこへ行ったでしょう?。
違法投棄なんぞ減らんわな。
>>468 車購入時か車検時に払うのにどうやって免れるの?
471 :
やまいも:05/01/30 21:36:07 ID:gHel/6/x0
今度、ユーザー車検に挑戦しようと思っているんですが、福岡市東区の陸運局近くで
光軸調整をしてくれる(安く)所を誰か教えて下さい。
そこらの工場でもやってくれるよ。
だいたい2000円くらいかな。
でも、前回の車検時からあとで事故とかやってるんでなかったらそのまま
通してもたいていはいけると思うよ。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 22:24:45 ID:Ho0WZPt9O
明日車検にだすんですが納税証明証がみつからないのですorz
証明証は再交付してもらえるものなんでしょうか?
もしくは証明証なしで検査してもらえるのでしょうか?
教えてくださいorzorz
>>473 再発行してくれる。
車検を業者に依頼するなら相談して。
県税事務所が近くなら取りに行ってくれるし
遠ければ郵送してもらうこともある。
遠くて日帰り車検だとアウトですな。
支局の隣、振興会とか助賛会とか端末あると
思うよ。納税証明はすぐ取れる。
PC触れるくらいならサクサクです。ご安心を。
検査コースだけでは納税証明いらないよ。
476 :
473:05/02/01 07:25:19 ID:NSmuCcc8O
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 17:55:49 ID:oFS3jAMX0
あれ、便利になったよねえ。
前は鉛筆でナンバー書いて窓口に出してたのに。
便乗レスだが、軽自動車でも納税証明の再発行ってできるの?
480 :
473です:05/02/01 21:34:47 ID:NSmuCcc8O
朝一で再発行しに行ってきました!
思いの外簡単に発行してもらえたのでびっくりしましたが…
大雪でアレでしたが全然余裕で間に合いました。
教えてくださった方々本当にありがとうございました!
車検切れてしまって2ヶ月過ぎてるんですが、車検出すときペナルティとか追徴ってあるんですかね?誰か教えてください。
ありません。
民間車検場だと、適合証だす(2週間有効だと思う)関係上、
自賠責は25ヶ月入られてしまう。
持ち込みだと(ユーザー車検も含め)検査日〜24ヶ月でこと足る。
自倍入って、臨版要るね。出直しせず、その日で一発合格しないとね。
前の自倍の残りがあればいいのだけど、2ヶ月ってことは切れてるだろ〜
>>482 新規検査や期限切れの継続検査で24ヶ月はかなりきついぞ。
900円しか差がないんだから余裕持って25ヶ月にしとけ。
>>476 ちなみに軽自動車だったら、県税と違い市町村税のため
その端末からは出力できません。
>>484 つまり、陸運事務所なら敷地内(の県税分室・振興財団)で再発行できるが
軽自動車検査協会ではいちいち居住地の市役所・町村役場に逝かなきゃならん、
つーこった。
自分はこの低レベルでユーザ車検を通ったという
最低レベルを誰か教えてくれませんか?
>>486 意味がわかんないけど・・・
なんもしないでライン通って排気漏れを指摘されてパテで埋めて
再検受けて終了ってことはあったけど。
排気漏れくらい気付けよ自分。
いろんなことやったなあ。
速度計が壊れてる車を、音で判断してボタン押したり。
前回オドメータが壊れた状態で車検通したんだが、次回までに直さないとやっぱ指摘される、、、よなあ。
>486
低レベルってが!?
自賠責、重量税、検査手数料、OCRシート。
納税証明書と印鑑も欲しいところだな。
>>486 てかディーラー出して「こいつらこんな所まで過剰整備してぼってんじゃねーよ」と
具体的に過剰な部分に突っ込み入れられる人以外はプロに任せた方がいいよ。
自分の車の状態全然解ってない人が安さだけに目がくらんでやると安全上ヤバい。
>>492 俺もデーラーのボッタクリには辟易しているが,
ド素人が何も整備せずに俺の周辺を走って欲しくない
>>486 車検当日にエアクリ交換しようと思ってボックス開けたら、ボックス=INマニ間の
パイプが割れた。とりあえず2次空気を吸わないようにゴムシートをあてがい、その上に
ガムテープを巻いて最後にタイラップで縛りつけた。流石にこれはまずいかなぁ?と思い
つつラインに並んだら何も指摘されなかったな・・・。
ボックス-インマニ間から2次空気を吸うと思ってるようなやつはプロに任せて下さい。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 15:51:10 ID:3zPBsnEg0
初めて通して来ました。
書類で少してまどりましたが、ラインはビデオを見て理解出来ていたので
不安はありませんでした。
感想としては、こんなに あっさり終わるものかと思いました。
光軸で思い切り引っかかりましたが、当日調整で再検査をし、OKを頂きました。
でも、夏までに一遍 ディーラーでみてもらお。
重量税50,400円、検査量1,500円、用紙代65円、自賠責27,630円
リサイクル代14,040円、光軸調整1,500円。
計95,135円。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 17:54:01 ID:QNzo0P5N0
>>496 えっ!リサイクル料金ってそんなに取られるの?
新車に乗り換えるやつが払う金額かと思ったよ・・・。
まだ乗り続けるんだからせめてその半額にならないもんかなぁ・・・。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 18:07:07 ID:QNzo0P5N0
自動車リサイクルシステムで料金照会したら・・・。
シュレッダーダスト料金・・・・・8,310円
エアバッグ類料金・・・・・・・・1,320円
エアコン料金・・・・・・・・・・2,100円
情報管理料金・・・・・・・・・・130円
資金管理料金・・・・・・・・・・480円
合計・・・・・・・・・・・・・・12,340円
>>498 エアコン、エアバッグ付きの乗用車ならそんなもんだろうね
高いねえ…
1月4日に車検受けに言ったけどりさいくるりょうきんはらわなくてもとおったよ!
そりゃぁ通るわな。1月は預託の証明がいらなかったんだし
503 :
498:05/02/04 20:28:02 ID:nW88ay3t0
今回、3月に車検なんですが、
そのときに上記の料金を納めたとして
次回新車等に買いなおしたときにもリサイクル料金
支払わないと駄目なんでしょうか?
リサイクル券番号って書いてあるから、これが料金を納めた証明
として、次回新車購入時とかは納めなくていいのかな?
>>503 たしか、車一台に付き一回払う。
だから、今回車検時に払うリサイクル料はその車の代金なわけ。
次に新車買う時は、その新車に対してのリサイクル料を払わないといけない。
車種、グレード事に違うリサイクル料をひとまとめにして
語ったり驚いたり。なんですかそりゃ。
シュレッダーだけの車もあるしね。
車体の底を洗うのにいい方法ありますか?
>>506 スロープ便利だよ。
車高低いと使えないけど。
家庭用の高圧洗浄機もホムセンでも、お手頃価格になってきたし、一台あると何かと役立つよ。
510 :
498:05/02/05 10:24:41 ID:PQN0eIDp0
>>504 レスありがとうございます。
なるほど、車一台につき、ってことですか。
となると、最近年明けすぐに父が車を買い換えたんですが、
その見積もりに記載されていたリサイクル料金ってのは
買い換えた車に対する料金であって、引き取ってもらった
古い車はまだ車検が残ってたから、次の所有者になる人が
車検時に料金を負担することになるんですね。
理解しました!
そもそも
シュレッダーダスト料金・・・・・8,310円
エアバッグ類料金・・・・・・・・1,320円
エアコン料金・・・・・・・・・・2,100円
ここの部分は従来誰かが処理してたの?
してなかったのなら別にいいけど、してたのなら単に増税みたいなもんだよな。
タイヤのサイドに少しヒビがあるのですが、車検に通りますか?
スリップサインはでていません。
>>512 見て思ったのですが、
予備タイヤって調べられますか?
もし調べないのならタイヤで落とされるようなら
一時的に交換すればいいと思うのですが。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 17:57:02 ID:29/zOw3U0
前回は光軸一発OKだったのに、2度連続通らなかった。自分で適当に調節して通ったけど。
走ってるうちにずれるもの? 1万km、舗装道しか走ってないんだが。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 18:06:31 ID:FmKfPvmZ0
>>515 ずれる。
中古車屋で車検代行のバイトしていたけど、
5台に1台くらいはずれてたかなあ?
>>511 そりゃ最終処分業者ですがな。
経過業者の解体やさんが負担。負担しても車パーツは
中古として堂々と売れていた。差益で業としていたのに
何も頂けなくなった。かわいそうよ。
詳細は 自動車リサイクル法 第二条 スレでもどうぞ。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 19:06:57 ID:Zpw8y/KR0
ガリバーで車検をやろうと思っているのですが、
しっかりやってくれるのでしょうか?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 20:07:38 ID:RPzUtj9p0
>>518 ガリバーは業者に投げるだけ、高いからやめとけ。
>>486 BBSのホイルキャップ取るの忘れたのだが、そのまま受かりました。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 20:11:19 ID:Zpw8y/KR0
>>519 まじですか
ガソリンスタンドとかでも
やってくれるところあるんですかね?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 20:37:14 ID:RPzUtj9p0
>>521 自分でやれば法定料金+自賠責(ラインで落ちれば整備費かかる)
安い店だと大体上記料金+\15,000くらい(検査代、代行手数料等)
平日休めなければ知り合いの平日休みの奴に\8,000くらい払えば
やってくれるんじゃないか?そんなに難しいことではないし。
その後、ディーラーとかに12カ月だせば問題ないだろ。
522 :
519:05/02/06 20:40:01 ID:RPzUtj9p0
12カ月 → 12ヶ月点検
点検だけだったら\15,000くらいで済む。
最近自分にレスするの流行ってるの?
よく見かけるんだけど・・・
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 21:57:43 ID:hRCFuXIc0
車検のシールっていつから小さくなたの?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 23:38:46 ID:LkH/+tje0
県外で車検を受けるのに必要なものは
自動車検査証、自動車損害賠償責任保険証明書
、自動車税納税証明書の他になにかありますか?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 23:40:55 ID:RTZP9JUUO
仮ナンバーもらうのってどーすんの?
>>526 認め印 お金。そして検査の予約電話。
マークシートは当日でも買いましょう。
>>527 検査証、抹消証明書(コピー可)などと
運行期間中を満足するだけの自賠責保険証書を
もって最寄りの役所、出先機関などへどうぞ。
750円くらいです。もらえません。借りるだけです。
返しにいかなくても、何ヶ月も経って電話があることが
あります。へぇ〜忘れてた!って出向いていってもいいし
ほっておくと連絡もないこともある。
そういう臨版を、いつまでも持っていてはいけません。
ということになってます。w
>>529 リ法における流れの中の業者では無理。
自動車屋、回送業者、解体や(といっても中間回送者だとおもう)。
〜指定持ち込み処。容姿が変わるとダメ。
もぎ取り、パーツ売り。残りを輸出する業者なら文句のつけようがない。
まぁ輸出業とっちゃえ!ってのが多いな。盲点は幾らでもある。
輸出に関する証明書貰った時点で、リサイクル料は返金できます。
クズ、金属業(公安委員会)取って、古物も取って、ちょっとした
空き地がありゃいつでも来いや!って感じかな。俺んち港近いし。w
やたら産廃許可取ると行政の見張りがきつくなるだけ。やぶ蛇。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 11:47:47 ID:EfWUPO6s0
AT車でブレーキテストするときはD?N?
教えてください
N
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 12:02:21 ID:EfWUPO6s0
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 18:48:57 ID:VQhy16UQ0
すいませんユーザー車検するつもてでいます。
車検証を見たら、所有者が車を買った整備工場て゛
使用者が僕の名前になっています。
気にせずユーザー車検をしてもいいのですか?
>535
車検を受ける時は、使用者の印鑑とサインがあればいい。
所有者の印鑑だと、別の業者が車検するとき、いちいち販売店まで印鑑もらいに行くんじゃ大変でしょ。
気にせずユーザー車検受けられるよ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 19:46:54 ID:VQhy16UQ0
>536
どうもありがとうございます。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 20:13:33 ID:z72bRuZD0
H6式カリーナですが、
車検料金はどれくらいかかりそうでしょう・・?20万超えますか?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 21:11:07 ID:z72bRuZD0
あげ
>>538 見積無料だろうから見せに行け。
車も見ずに見積もれたら世界征服できるっちゅーの。
ユーザー車検じゃなくてスマソ。車検前に量販店でオイル交換とホイールバランスの
調整をすませようと思います。オイルは交換後1000Km程度は走るつもりです。
その場合、ディーラーに車検頼んだ際に二重に費用発生するんでしょうか?
変えといたよ、とは言うつもりです。
>>541 「エンジンオイルは替えないでください」
くそ、記録簿書いたよ。マンドクサ
分解整備点検記録簿と指定整備記録簿って何が違うんですか?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 00:05:08 ID:fgmKJHkY BE:106774496-
パワステ壊れてハンドル重くなっちゃってるんだけど、車検通るかな?
>>544 分解整備の記録が分解整備記録簿。
指定工場(民間車検工場と言われる指定整備工場)で
通常行われる車検整備での記録簿が指定整備記録。
検査ラインでの測定値などが細かく記録されている。
ブレーキの測定値、光軸の向き等。
547 :
541:05/02/09 00:17:29 ID:MQSsobte0
548 :
544:05/02/09 00:18:54 ID:wwq2AeMA0
おぉ、いきなり分かりやすい答えありがとうございます。
ユーザー車検の場合は両方ともいらないんですか?
定期点検記録簿とは別と考えて差し支えないのでしょうか。
定期点検記録簿(24ヶ月)でいいんだよ。
カッコ付きで(分解整備記録簿)とか書いてないか?
点検して書くのが点検記録簿。内容次第で分解整備を
したのなら分解整備記録簿にもなるだろうがよ。
タイトルに気を遣わないでいいよ。
>ユーザー車検の場合は両方ともいらないんですか
無くて結構(後点検、後整備ですといえ)
有ればなお結構。 ってか、過去スレぐらい嫁。
>>545 それ自体は問題ないけど、オイル漏れには注意。
ちゃんと拭き取っておくようにね。
ユーザー車検に行ってきますた、光軸と触媒が遮熱板に触れてるので
不合格をもらってきますた、光軸はテスター屋で2回合わせてもらった
のに受かりません、古くなってシビエの反射板の所が茶色になってる
ので合わせにくいのだろうと思います、触媒の方は自作足場ダウンパイプ
とのマッチングがまずく、チェーンブロックでむりくり引っ張ったら
上手い具合に離れたのでたぶんOKだと思います、問題はライトだな、
ノーマルに戻すのが一番なのかな、平成元年車、抹消中古新規、
全塗装もしたから、車体番号も見づらく疑われてます、
車体寸法も測るとか言ってました、自賠も重量税も車庫証明も払ったから
途中でやめる訳にも行きません、有給とって陸運局通いも
辛いものがありますね(苦笑。
書く所を間違えますた。
553 :
こまり者:05/02/11 14:05:37 ID:O0IFb9iiO
他人名義の車を車検に出したいんですが普通にお金払えば平気ですか?
借りてる車なんですが所有者と連絡取れなくなってしまい困ってます‥
詳しい人教えて!
車検受けは使用者名でいいんだよ?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 14:33:42 ID:O0IFb9iiO
使用者も連絡つかない場合はどうしたら‥ あと必要書類なんかあれば教えて下さい
税金払ってりゃ取れんだろ。
払ってるとは思えないけど。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 21:52:52 ID:+ezQmsbu0
昨日下見の見学に行ってきましたが、
「40kmでパッシング」
の時は自分でギアをつないで加速するんでしょうか?
機械が自動的に回転するのでしょうか?
静かな車ばかりで機械の音が結構大きくてわからなかったとですたい・・・
558 :
誰やねん:05/02/11 22:25:04 ID:68bb6QbR0
>557
自分でギアをつないで加速するんです。
抵抗が少ないので 5000回転まで
まわったような 音がしました。
ゆっくり アクセルを ふめば いいです。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 22:26:43 ID:nXMjeS5I0
自分で納税すればいいよ。
ただ、ナンバーの所轄の陸運事務所じゃないとダメだったはず。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 00:06:42 ID:KaEaCyEf0
ディラー車検にしたんだけど、勝手にイリジウムプラグに
交換されて、工賃と併せて約1万6千円計上してあったよ。
ふざけてんな。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 00:07:57 ID:ZMAsz5hOO
ユーザーの奴ら見てると、古い車でろくに点検もしないで記録紙に×いっぱいもらっている奴が多い。
俺は今まで軽く100台は通したかな?色々失敗しながら覚えました。
最低限の点検として
下回り…オイル漏れ/ブーツ(ドラシャ・ラック・タイロッドエンド)/マフラー損傷
外回り…灯火類/ガラスの傷/ワイパーゴム/タイヤ
それから、マナーとして、コイン洗車場で下回りを洗うこと。
また、車検に受かったからOK♪という考え方はやめて下さい。定期的なメンテナンスを忘れずに。
自分の車の場合、ブレーキパッドの摺り合わせ/ブレーキフルード・LLC交換/エアクリ清掃/EGルーム洗浄/ホイールバランス/ローテ…etc、このくらいやってから行くようにしてます。
561は健康診断にいくと×だらけになる予感。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 00:26:47 ID:ZMAsz5hOO
お陰さんで6月・12月の健康診断どちらも異常なしv
車も10年17万`だが絶好調vv
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 00:36:09 ID:ecFUF3Hv0
現状では日光宇都宮道路は道路法、及び道路整備特別措置法が料金収受の根拠になっている。
これは、料金の徴収の根拠を建設費の償還を行うため、と言うのが原則。
この期間を超えて徴収する場合は、その正当な理由(高額な補修費等)がなければ認められない。
つまり、有料となるか無料になるかは、国交省次第。
正当な理由がある(補修費が高額) 関門トンネル、平戸大橋
プール制に移行 京葉道路、横浜新道、第三京浜
道路そのものを譲渡 北九州道路、北九州直方道路
道路運送法による自動車道は償還を前提はしないが、免許交付→工事開始であるため
一般有料自動車専用道からの移行は難しいと思われ
で、564は車検に間に合ったのか?
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 09:49:13 ID:GRtxY58N0
ユーザー車検受けてきたけど
その時のレポうpしてもOK?
ダラダラ長い&面白くないけど・・・
初めて受けようとドキドキしているヤツには
嬉しいんじゃないかな。ピットへ落ちたとか
ヘッドライトテスターへ激突とかのオチあるの?
排ガステスタのプローブを抜き忘れて、ホース引きちぎってしまった話もキボンヌ‥‥って俺だったよ‥‥orz
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 19:31:47 ID:zrNN2xKd0
むかつく検査員情報キボンヌ
下回り激しくぶったたく香具師
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 22:53:43 ID:JMttA4rU0
「ボルトに偽装の爆破スイッチに注意!」とか?
ヘッドライトテストが終わって、テスターが引っ込んで…
車止めが下がらず、知らずに発進。勢い余って乗り越えました@ヲヲミヤ
まだあるよ
全自動ライン故障につき、フルタイム4駆はスピードメーター免除@ヲヲミヤ
リヤブレーキの制動力不足、その日の最後だったので10回くらいやらせてもらって、やっと合格した(テスター屋ではOKだった)@ヲヲミヤ軽
サスが遊んでいたのに合格した@ナイショ
574 :
浩です…:05/02/13 06:55:01 ID:e8QQjAdQO
検査員の服と川口浩探検隊の服装が、妙にカブって見えるのは、俺だけ?
「強く叩くな」
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 09:03:42 ID:uOmbti5j0
「お疲れ様ですぅ〜」
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 12:48:55 ID:QbQ+mwWUO
>>578 借りてるんだよな。
そう、借りてるんだよ。
ところで盗難届の出てる車を車検に持ち込んだら、どーなるんでしょうね。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 17:02:37 ID:QbQ+mwWUO
>>579捕まるだろ。
だから盗難とか金融じゃなくて、正直言うと彼女名義で所有してたんだが蒸発されたって訳。
彼女は免許もないんで車置き去り状態にされたって事。
車検近いからどうしようかと‥
ついでに彼女が組んだローンも残ってるんだけど
払ってなかったら立て替えて払わないと差し押え来ますよね?
住所地を捜索するだけで、車の場所なんて彼女から言わないと
ばれないだろ。相殺するだけの価値あるのか?
おまえが彼女に金貸しているとトボければ(DQN並みに大声で)
執行手続きまではめんどくさくてやらん。数千万の車ならともかく。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 06:47:26 ID:hi78doEF0
運転歴半年、車のことはほとんど無知なんですが、
やっぱりユーザー車検は無謀ですよね?
>>582知り合いとか友人に車に詳しい椰子はいないかな?
アドバイス受ければユーザー車検も決して無謀じゃないと思うよ。
>583
一人詳しい友達がいて、昨晩電話したんですが出ませんでした。
実は今日が車検の期限日なんです!ということでどちらにしろ無謀ですよね。
おとなしく業者に頼みます。なんてずぼらなんだろ。。。
コイン車検場ってのがあればいいんだよ。
コースで300円入れて疑似体験するやつ。
テスター場でいいのか・・鬱。
ユーザー車検を誤解してるやつ多いな。
最低でもパッド、シューの残量やキャリパー、ホイルシリンダ、マスターシリンダの
オイル漏れが、自分で点検できないようなヤツは、辞めた方がいい。
自爆ならかまわんが他人に迷惑がかかる。
ここにはウマイ話しか出てこないけど、けっこうバカ見てるやつも多いと思う。
後4年乗れるクルマをつまらん手抜きで、1年で捨てにゃならん様になるのは
じつにバカらしい。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 16:37:58 ID:SJGjPeDa0
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 00:09:35 ID:Q3LtwZLBO
>>581現行セルシオなんですがローンが300程残ってるはず。
そのまま車検出して乗ってて平気ですかね?車検証見たら所有者はローン会社になっておりました‥
そして使用者が彼女名になってました。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 00:20:05 ID:fKE/MC850
まずは納税証明が取れるかどうか確認したほうがいいよ。
信販が手を回してる場合があるから。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 00:26:04 ID:Q3LtwZLBO
>>589納税証明はどこでもらうんですかね?
無知ですいません‥
陸運支局脇の賛助会とか振興会の建物のなかに
端末がある。人目を避けてたたけるのでヨシ。
県によっては支局の方の建物内。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 07:59:43 ID:+rPpF0DD0
車検シール無くした、再発行してくれるの?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 10:43:46 ID:t0Jcbaqr0
車検シールの必要ありますかね
テスター屋からポイントをかいつまんだ冊子を購入したので
素人ながらユーザ車検にチャレンジしようと思いまつ。
ユーザー車検受けてきました。
リサイクル料金もしっかり払ってリサイクル券もらいました。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 22:26:00 ID:ejz+d8gM0
すれ違いかもしれませんけど質問です。
雪がウインドウにいっぱい積もったまま
ワイパーを強引に動かしたら、片方が
動かなくなりました。自分で直せますか?
来月ユーザー車検受けてくるつもりです。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 23:02:35 ID:NqrX9dCa0
>>597 根元のナットを締め直したら動きませんか?
コレで直らなきゃ、カバー外して中を見るべし
ユーザー車検、ちゃんとできるようになってからをオススメ
スレ違いかもしれませんが教えてほしいことがあります。予備検査って、本登録するまでの間、道路を走っても良いんでしょうか。
本登録するまでの間,登録プレートが付いていないので
大違反!
臨版は継続検査に準ずる目的なので、予備検合格している以上
厳密にはこれもダメとなる。
臨版って何ですか
さっき突撃してきた
なんかよくわからなっかったけど
継続できたw
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 16:38:45 ID:auSyg5jz0
情報管理料金・・・・・・・・・・130円
資金管理料金・・・・・・・・・・480円
これがどうも気に入らん。
どうもこれが目当てで制度を作ったように見えてならない。
情報管理料金・・コンピュータシステムで情報を管理保存している
経費
資金管理料金・・役人が勝手に流用しないよう見張る経費 w
>597
おまいネットで聞いてる間にワイパーどーなってるか
見てみろ、ユーザー車検って自分で全部やるんだぞ、分かってる?!
>601
仮ナンバー
自賠責入れてお住まいの役所で借りてくる
臨時ナンバー。
606 :
597:05/02/16 18:23:16 ID:NnqDvnHF0
>>598 ありがとうございます。
さっそくやってみます。
607 :
597:05/02/16 18:44:03 ID:NnqDvnHF0
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 18:57:47 ID:uj2kSwmk0
シュレッダーダストはしょうがないとしても
エアバックは付けないとして
エアコンは後付けできるなら
申請時に安くリサイクル料を払ってから
納車後に取り付けとかできないものなの?
なんか板変じゃね?
ユーザー車検が無事終了しかし陸運事務所で書類をもらったりするたびに、ユーザー車検の〇〇さんと呼ばれまして、周りのツナギ姿の視線の集中砲火を浴びてきましたW
>>610 なにそれ?どこ?
今どきユーザー車検なんて珍しくもないし
いちいち言うほど暇なのかね?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 01:03:07 ID:gx752ERU0
情報管理料盗るのに、紙無くすと車体No.判っても
また金盗るって!
管理料盗って、二重に盗って浮く金はどうするんだろう?
やっぱ役人のポッケ行きか?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 01:25:31 ID:9oaC+C+e0
ワイパーなんか車検のときに検査するのか?
検査されたこと無いんだが。
↑
どこの検査場ですか・?
ワイパーの動作見ないってのは!
>>614 俺は東京だが、普通車・軽自動車共にワイパーのチェックはなかった。
>>614 千葉見られました
軽の検査場では,ワイパーゴムの劣化を指摘され,落とされましたよ
こちらも千葉だけどホーン鳴らさなかったし、発煙筒の期限切れてたけど受かったよ。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 14:57:13 ID:I8AxvWeE0
前もってコイン洗車機で下回りをさっとやっとくのがエチケットというけど
コイン洗車の放水を当てたくらいで汚れなんてどの程度落ちるのかな?
ボディに当てただけじゃさっぱり綺麗にならんけど・・・
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 15:08:57 ID:Ec17XTfg0
>>618 汚れなんか落ちないし、意味無いからやめたほうがいいぞ。
田舎道走って泥とかついてるんなら別だけどな。
俺はセルモーターかどっかに水入って始動性悪くなった。
スミマセン、初歩的な質問かも知れませんが
ユーザ車検で上手く車検が通った後、車検のシール(車の前窓上方真ん中に貼る奴)
が貰えるのはどこかのwebページで見たのですが、
1年点検(? 車の前窓左上に貼る奴)のシールも一緒に貰えるのですか?
も
ら
え
ま
せ
ん
。
そうか、洗車機マナーは田舎とかの人に言ってるのか。。。
行動範囲に未舗装路なんて無いから意味無いよなぁとは思ってたが・・・
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 16:18:46 ID:l/aB/gli0
じゃあ洗うのやめよーっと
まぁあれだ、点検ハンマーで叩いてて、土やほこりが
ドサッと検査官の頭に落ちない程度にはしときましょうね!
ってのが拡大解釈マナーじゃないかな。ピカピカにしようとは
誰も言ってないはず。
実際、ユーザー車検のダンプで叩いた途端、土砂が落ちてくる
のも居るわけだし。
>>615 足立の軽はウォッシャーまで見るよ。
下回りは洗ってるなぁ。オレが検査官だったら嫌だもん。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 23:56:40 ID:WNatOyq/0
前に出てたけど、昨日点検しましたステッカーを作りました。
明日ライフを受けに行きます。「下回り 点検 増締め 平成 年
月 日 ちゃんとしました〜!」というVHSテープラベルを
使ったやつを作ったんです。タンク下に堂々と張りましたよ。
タンク下だけじゃなくて魔除け札みたいに、あちこち貼っておけば、最強
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 15:51:27 ID:/4nQqLvC0
「ご自由にお取り下さい」というシールと共に、一万円札を張っておけば、よほどの
ことがない限り大丈夫だ。
俺は排ガス測定で一度はねられたからなぁ・・・
さすがに機械に賄賂は通用しないw
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 19:14:08 ID:glIdk9wV0
ユーザ車検の意味ないし
ぶっちゃけた話、ユーザ車検って何か得がある?
確かに業者にやってもらうといくらかお金掛かるが、
点検代、運搬代(?)、その後保証(6ヶ月くらいか)、
割引(うちの近所だと同じところで車検を受けるとちょっぴり安くなる)
など考えるとどっちが得かなと考えてしまう。
もちろん個人で色々やってみたい人はいいんだけどさ。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 23:28:26 ID:bWtiA1ca0
↑
ユーザー車検を安さだけとしか捉えられない
人の疑問ですね。
損得の問題じゃないよ。
>632
え?そうなの?その「損得の問題じゃない」って
ユーザ車検する理由の少数派ではなく多数派というか
割合の大きい理由なの?
知らなかった。みんな安くなるからやっているのだと思ってた。
マイカーの構造とかも、わかったりするから万が一の故障の時にも対応できたりする。
ユーザー車検を「受験するだけ」では
車の構造なんか学べないと思うが
すべての項目で×を食らって
自分ですべて対処するってのなら話は別だが
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 11:48:01 ID:dkUYeXpU0
始業点検は当たり前だし、日頃よりブレーキ、エンジン
シャシの状態に気をつけ、メカさんでなくても愛車の
様子ぐらい使用者がしようよ!ってのが前提にあるのに
車屋任せ、自分の体は医者任せ。633は何かに毒されてる感。
点検義務にしても車検の事にしても法では”使用者は〜”と
なっとるがな。
自動車、土地の移転登記。その他行政相手の申請なども
全部当事者がするのが前提。何でも任せといて問題があると
人のせいにする。最悪のパターンだな。
ユーザー車検だから安いってのも無いよ。コンディションを
知ってるからこそ自分から過剰整備の場合もあるよ。
それは安く済ませたいと言うのではなく、ごく普通の”節約”
に繋がるモノです。
金が余ってれば自分じゃやらないよ。
金が無いから過剰整備なんて、とんでもない。
仕方ないから自分で点検して整備して車検も。
本当は遊びに行きたいよ。貧乏暇なし。
>636
アホだな、コイツ・・・。
車にせよ健康にせよ、下手に素人がどうこうせずに
プロに対価を払って任せることの方が安全かつ確実だろう。
素人にやれることといったら「あれ?何かおかしい」と思うことくらい。
プロ任せが駄目だというなら現代の社会で生活なんてまずできないぞ。
ユーザ車検をする理由は趣味で車いじりが好きでないなら、
業者に払うお金分安くなるくらい。やれ自分で点検なんて言っても
たかが知れるし、ユーザ車検受ける人間でも×もらえば近くの整備屋に
お金払って任せるだろ(光軸駄目ですといわれてその場で光軸直せる奴
何人いる?)
たかがユーザ車検および最低限の点検ができるくらいで自分の車に
詳しくなっている思っているのなら片腹痛い。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 16:41:25 ID:dkUYeXpU0
すいません、プロ以上の事をやってますが何か?
そんな嘘は通じません
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 21:45:49 ID:GoPbupMz0
すいません
ナンカンタイヤさんには失礼ですけど
このタイヤでも車検とおりますよね。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 15:22:45 ID:wKIKLpmS0
ちょっとうっかりして数日前に車検切れちゃったんですがとくに違う手続きとか要りませんよね?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 15:45:05 ID:W54MjXJM0
>>642 公道走って持っていくなら、俗に言う仮ナンバーが必要では
キャリアカーなどに積んで持って行くなら必要ではありませんが・・・
あと自賠責保険も車検のときに更新する人が大部分だから、それも考慮しないとね
めんどうな事になるから大抵の人は車検を切らさないんだよねー
どもです。仮ナン借りるとして、フロントだけ付けて行けばいいのかな・・・リアの封印は破らないほうがいいだろうし。
>>644 本来のナンバープレートの上にガムテープで貼り付けるとか。
片側だけネジ止めすればいいでしょ。
正露丸呑め、直らなかったら盲腸かもな。
ユーザー車検やってリサイクル券もらったけど、廃車するまでにどっかになくしてしまいそうだ。
>648
一応無くしても再発行可能。
関係ないが、お金払ってデータベースに登録してあるし、それ用のネットも
整備されて照会とか簡単にできるはずなのに、わざわざ
リサイクル券というものを発行するのは何か非効率な気がするな。
>>649 まぁそう言うな。
コンピューター?インターネット?
なんて人も免許持ってるんだから。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 21:49:29 ID:j64+Aaze0
>>649 一応役にたつ場面もあるよ。車検証と一緒に保存
しておけば業者もいちいち確認しないでいい(次回車検時)
そんだけ。
家電リサイクルと同じく、排出者控えが役にたたないのと
同じだな。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 21:51:31 ID:BnOQ4HmGO
車検切れてしまってもナンバーそのままで平気だよ。業者に乗ってく間に警察に止められたり事故らなけりゃ平気だよ。業者もいちいち何もいわないし!
自賠責切れてんのは論外として、検切れって任意保険おりないんだよね?
>>651 でも、わざわざ情報管理料取ってるわけだし…
>>652 万が一事故を起こした場合に一生を棒に振ることになりかねないが?
見つからなきゃ何やってもOKなのか?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 23:04:46 ID:j64+Aaze0
自分の車の事を知ってることは勿論だが、高齢になると
凄い忘却ぶりが発揮されるぞ。
案内のはがきなんぞ、DMみたいで目もくれず、軽四の
検査を一年と半年も経過後まで気が付かない爺もいる。
久しぶりに帰ってみたらこの有様だ。しっかりしろオヤジ!
>>655 老いて物忘れが激しくなるのはしかたないよ・・・・
そういう老人世帯は家族が気に掛けてやるべきだ。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 11:28:46 ID:TPYAEZCw0
今日初めてユーザー車検受けて、無事パスしました!
いろんな車検体験記サイトなどを見て、事前に心の準備を
した上で本番に臨んだ訳ですが、けっこう軽くパニくるもんですね。
しょっぱなのスリップテスト侵入時のスピードが「速いよっ!」って
イキナリ注意されたし。
40キロ&パッシングの検査でも、電光掲示板を見ずにメーターを
凝視し続けて何回もやろうとしてたら、「もういいよっ!」って怒られるし。
光軸検査が一番ドキドキしました。
なんか車の目の前を機械がスライドしてきて、片側ずつ検査してて
「○」がでるまでの待ち時間が緊張しましたよ。
でも、全体的には親切な検査員の方ばかりだったので、安心できました。
次回もこれで行って見ようかと思いましたよ。
嗚呼、とりあえず今日の大仕事終了してホッとしました・・・・・。
660 :
642:05/02/21 20:35:41 ID:gi+pd+yQ0
おいらもコッソリ行ってきました。
唯一手こずったのが旧車検シール剥がし。
マジックリンをラップでパックしたけど結局爪で根気よくガリガリしないと取れなかった。
新しいビニール製の奴は2年後強敵になりそうな予感・・・・・
そういえば定期点検簿のことは何も言われなかったな・・・・・
>>660 しっかり水分が浸透すれば、ソーっと剥がせば再利用できそうなくらい
キレイに剥がせるんだけどなぁ。
今度のは楽になりそうだけど。ベリっと剥がしてブレクリで糊取り。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 00:19:58 ID:HX36Lzww0
あのノリは水に弱いんだよ。
ダイソーにあるじゃん、スクレッパー。
カミソリ歯のやつ最強。メカさんもだいたいアレだ。
上向き作業なのでやり難いのが難点だな。
慣れるとスパツ!と剥がせる。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 00:25:05 ID:XI/OTHKh0
俺なんか、抹消車にテンプラナンバー付けたままレーン突入。
無事、車検パス!
見逃してくれたみたい。
でも最近は、陸事周辺で検問があるという噂。
>>560 オクで一本900円平均で売ってるのに・・
いやほんと、こうやって馬鹿さに気付けるようなったらユーザー車検すべきだよ
俺の周り(都内)の小さな整備屋なんてどこも堂々と壁に刺した釘なんかに天麩羅ナンバー掛けてある
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 20:55:42 ID:HX36Lzww0
小さな整備屋には天麩羅ナンバーは必須アイテムです。
見えるところか、隠しているかの違い。
来月、初めての車検をユーザー車検にしようと思っています。
ジェットバッグ用のベースキャリアを屋根に付けたまま受検できますか?
同一性?でしたっけ、コレに引っ掛かって不合格、ですか?
教えてエロイ人。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:12:49 ID:t0CrYKCY0
工具使わずに脱着出来れば車両と見なされないので
問題なし。
ボルトで留めていると車体の一部。高さが変わってるので
記載変更せいとイエローカード。
>>670 早速の回答ありがとうございます。
外すのメンドーなので付けたまま受検できるか心配だったんです。
現場で外すのも時間のロスだし。付けたままガンバリますー
ユーザ車検通すのはいいとして、一応その前後で
ディーラーかどこかに行って点検するの?
(一応12ヶ月点検か?)
まさか「ユーザ車検通った、終了」じゃないよね。
いわゆる法定点検になんぞ出しませんが何か?
何か?ってもう知っていると思うけど「車検通る=車に問題がない」
というわけではないので、そのための点検をするのかなー、と。
もしユーザ車検通って何も点検しなくてまた2年後ユーザ車検と
いうなら凄いというか、アホというか・・・
600レスも超えた今頃何故そんな超当たり前な事を。。。
キミは車検だから整備に出すのか?普段から整備してないのか?
>>675 車が趣味で車板に来ているような人はともかく、
一般的には車検だから仕方なく自動車屋に持ってきて
そのついでに整備を「勝手にやられている」と思ってる人の方が
多いと思うよ
そういう人が普段整備をやってるかと言えば、
やってるはずもないし
福岡なんですが
ウォシャー液がフロント・リア両方出ないんですけど車検大丈夫でしょうか?
>675
現・元整備士とかならまだしも一般人のできる整備・点検なんて
たかが知れるが。
取り替えるべき部品とか把握するなんてまず無理だろ。
(まさかオイルゲージやタイヤの空気圧、ライトのON/OFFくらいで
点検した気分になっているんじゃないだろうな?)
おっと集中砲火
ハイ先生方のおっしゃることはさんざん既出ではありますが全くもって正しいですネー。大正解!さすが!
↑既出ってまさか「後整備」のこと?全然話が違うのだが。
>>677 過去に何回かノーチェックの時もあったけど
本来は保安基準の検査項目なのでそのままではムリ
>>681 ありがとうございます
リアもでないといけないのでしょうか?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 22:36:09 ID:dK6arokr0
>>682 元々、その車に付いてるか付いてないかで変わるんじゃね?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 00:06:50 ID:8i3lTpq/0
リアウインドウの後方視界なんぞ、保安上決められてない。
スモークしかり、トラック(見えないじゃないか!)しかり。
塞いでもOKなリアウインドウ。ワイパーが無かろうが、水が出なかろうが、
関係ないよ。あるのに出ない!なんて言わないです。
動かす、噴射する > 検査官見てない。 w
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 00:08:32 ID:8vSTX+yM0
質問です。他県の車検切れの車を購入する場合、車検を
受けるために仮ナンバーをもらい、車検場まで行きますよね。
どこの役場へ仮ナンバーを発行してもらうんでしょうか?
また、その場合は名義変更前なので、譲渡主側でしか発行
できないのでしょうか?
こちらで自賠責に加入し、名義変更してから
仮ナンバー発行して引き取りに行き、
そのまま車検へと持っていく方法がベストですか?
>>685 検切れだと名義変更できないんじゃ?
車の名義人じゃなくても仮ナンを借りられるハズ。
車検証を相手から送ってもらい、685の名義で自賠責に加入。
685の住んでいる所の役場で仮ナンを借りてから引き取りに
行って、車検取得後に名変という形になるかと。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 01:47:05 ID:bgZFoHva0
>>686 ありがとうございます。685です。
仮ナンで東京→北海道くらいの距離を持ち帰っても大丈夫でしょうか?
それとも譲渡主の住んでる場所で車検しないとマズイんでしょうか。
というか、まず車検しないと駄目なのか。 OTL
>車検証を相手から送ってもらい
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 03:09:04 ID:gyUHScOz0
自賠責が4/1から値上がりするらしい。
俺の車は車検期限が3/16だから大丈夫♪と思っていたら、
なんと自賠責は一ヶ月多く入っていて4/14日が期限だった。
書類上は4/14の更新なので値上がり後料金になるらしい・・・鬱
盲点だったよ。
>687
車検証のコピーを相手からFAXしてもらい、
地元で車体番号で自賠責をきってもらう、
地元で仮ナンバーを借り受け、東京まで持参し
北海道まで乗って来る、自賠責だけなので
事故には充分注意する事、中古新規は新所有者の
管轄の陸運局でないとダメ、これが一番ベストと思われる。
ナンバーが付いてるなら封印はゼッタイ壊すなよ。
>>689 車検証は原本ないと仮ナン借りられないよ
役所によるけどね。
厳密には原本を提示ってなってるけど。
>690
そうなのか?
おいらは自賠責の証書で借りてきてるけど?
原本提示は求められた事がない。
687は地元役所に事情を話して確認してくれたまえ。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 13:27:56 ID:J8nFh/cy0
faxでいいよ。
遠方なので抹消原本ありません!って通じるよ。
車検受けだの名変だのゴッチャになってねぇか?>687
車検切れを買うだけなら(プレート付いてる)
臨版で引取(継続検査受けが前提だが)、転入抹消をする。
同時にするので車庫証明も要らない。これで自分名義の抹消登録書が
出来る。> 好きな時期に中古・新規登録する。
乗りたいなら
アチラで抹消していてノープレートにしておいてもらう。
抹消書類FAXが郵送してもらい臨板にて引取。中古・新規登録する。
でいいんじゃないか?
自賠:既に上がってないですか? 軽四上がってましたけど。
またあがるのか?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 14:55:33 ID:A3JiM5T90
すいません。
キャリアベースとスキーアタッチメントは付けたままでOKですか?
>>693 自賠が上がってるって、一体いつの話ですか・・・w
数年前に軽四は上がって、小型普通乗用は下がったよね
んで、4月からすべての車種が上がるんだよ
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 02:29:04 ID:ObQRvkch0
693です。
>数年前に軽四は上がって、小型普通乗用は下がったよね
でしょ? 昨年軽四受けて、今月も軽四でおや??
(軽自動車は2年契約で1640円値上がりし2万4180円。)
これを払いましたよ・・だまされてる〜〜とオモウ。
明日ゴラ電話します。w
ゴラ電話したってダメだってば
保険料は一律で決められてるんだから
・・・って、書きながら思ったけど、
すでに値上がりした金額を払わされたってこと?
それならゴラ電話だよな
まだ4月になってないし
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 11:47:16 ID:WQBGMPka0
お前らへ
素人がユーザー車検受けるのなら、安い車検屋がやっている無料事前点検で
要整備箇所を調べてもらえ。
その後、自分で整備して受けに行けばいい。
例えば、ENEOSのDr.Driveでやっている無料事前点検。
これを受けたからと言ってENEOSで車検受ける義理もないし、
おまけに今ならキャンペーンで無料点検受けるだけで
500円のプリペイドカードがもらえる。
車検を受けなくてももらえる。事実、俺がもらった。
ttp://www.eneos.co.jp/campain/e71_ca20050101.html
>>698 リンク先読んだが、
>>698の言ってる事と違うじゃねーか
>期間中、ENEOSネット車検にお申し込みいただき、
>2005年4月30日(土)までに車検を実施されたお客様全員が対象となります。
って書いてあんぞ?
「車検を実施された」人が対象なんだろ?
どこに無料点検を受けたらプリペイドカードをもらえるなんて書いてあんだよ?
> ネット車検予約と同時に応募となります。
って書いてあるだろ。事前点検の時に予約すればいいの。
そして、キャンセル。まさか送ってくるとはおもわんかったが、
本当に送ってきたんだから仕方ない。嘘だと思ってくれてもいいよ。
本来、車検を実施した人に対して送る物を
手違いで送っただけの話だろ
最初から車検を受ける気がない奴が
予約だけすれば必ずもらえるって
公に宣伝するのは筋違いもいいところだろ
単に
>>700が鬼畜なだけだ
くだらん
新車で買ってもうすぐ初めての車検なんですが
ディーラーだと12、3万ぐらいって言われました
ユーザー車検だとどれくらい節約できるのでしょうか?
車は排気量2400ガソリン車で点検はディーラーでこまめに受けてます。
車検前に交換するような消耗部品は無いそうです。
金欠なのでなるべく安くしたいのですが…
>>702 自分で受ければ法定費用だけ。
金額は自分でぐぐって調べてみろ。
まぁ半額くらいだろな
いや排気量2400CCだから半額より、もうちょっといくと思うよ。
706 :
496:05/03/01 00:30:58 ID:XtGTVMs40
>>702 エスティマ2400で、車検通すのに95,135円 後でD点検+6,300円。
時間を金で買うんならそんなもんじゃねぇか?!
来週ユーザー車検受ける予定なんですけど、
点検記録簿の下の欄にある"CO,HC濃度""タイヤ溝の深さ""ブレーキパッドの深さ""は、
別に書かなくてもいいんですかね?
タイヤの溝はすぐかけるんですが。
>>707 書く必要なし。
検査官は記録簿をチラッと見だけだ。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 18:58:17 ID:VCxf21QP0
濃度:感知せず
深さ:効くだけ合った
今回ユーザー3回目なわけだが、2年ぶりとはいえホントに簡単だよな。
正味1時間で完了(年貢納め⇒書類確認⇒検査⇒証発行)
時間さえ許せば他人に任せるなんて考えられないな。
その時間が許されない人がたくさんいるんだよ
ってゆーか、今現在日本にある仕事で、
時間をかけても自分で出来ない仕事ってどんだけあるの?
と整備工場の人が申しております
せめて土曜日にできればいいのに。
できたりして・・・
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 00:13:38 ID:9nUwTRva0
土曜日とか金曜日の午後はユーザー車検の人だけ!
って繁盛すると思うがな。
>土曜日とか金曜日の午後はユーザー車検の人だけ!
>って繁盛すると思うがな。
どこが繁盛するの?
誰か儲かるのか?
周辺のぼったくりテスター屋は死ぬだろうが
車検場内に有料テスターサービスみたいのあれば双方ウマーなのに。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/03 00:48:10 ID:BMUCt+ea0
テールランプの部分にリフレクターってないと車検に
通りませんかね??
>>717 反射板ならテールランプ部分じゃなくともOK。
例えチャリンコ用でも貼っておけば通る希ガス。
神社で貰える反射板型お守り2枚とかねw
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 01:15:20 ID:BMUCt+ea0
やっぱり通らないですか・・・
自分は14アリストに乗っているんですが
どうしてもリアのランプ部のリフレクターが気に入らず
レクサスのに交換するとなくなってかっこいいなと思ったのですよ。
車検のときだけつけるというのは嫌だし何かいい方法ないかな??
>>719 車検の時だけちゃんとしておくってのがヤダってのは、
不正改造を望む割には変なところで真面目なのねw
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 02:12:11 ID:BMUCt+ea0
見た目が気になるんですが法に触れてまでするものかと思うと
やっぱり車検に通る状態で尚且つカッコイイのが一番なんですけどね
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 04:51:03 ID:Tga92AAm0
>>707 CO,HC濃度は一般ユーザーがわかるわけないよ。
だから書くと逆に思いっきり不自然。
書かずに車検受けて、検査時(本番時)に数値が出るから、
それを後で書き足しておけばOK
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 05:01:19 ID:25FtssFL0
光軸とメーター誤差見るのにテスター屋行ったら、
ユーザー車検の同行サービスっての始めてた。
同行って...そんなに不安ならどっか出せよ。
同行してもらってまでユーザー車検したいかなぁ。
>>723 1回だけ利用したいという人はいると思うよ。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 19:09:36 ID:lYiEM7s10
ウチのハイエースバン、テールランプがヒビ入ってるけど、
車検通りますか?
放射状(星っぽく?)最大で3センチくらいヒビがあります。
割れて穴空いてるわけじゃないですが。大丈夫っすかね?
廃バンのテールって色落ちか劣化かなんかでリコール出てなかったっけ?
それもついこの間。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 19:34:45 ID:lYiEM7s10
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 20:54:26 ID:9nUwTRva0
従来はみのがしていた〜
レンズ類のヒビはダメです。指摘されると逃げ道ありません。
テープ、同色半透明テープでもダメです。
検査の指針が流れていましたよ。>支局
ま、検索してみてくれ。読んだ記憶がある。
エスティマエミーナのリアレンズが少しヒビ割れてる。
左右、センター一体なので高そう。検査受け止めようと
してますわ。
ヒビに関しては微妙な話だから現物見ないと
何とも言えない部分もあるが、
完全に割れていて光が漏れている常態じゃなければ
不問とする検査官が多数じゃないかと思うが
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 01:09:12 ID:eRerx3IU0
↑
だから、それはダメと言うことにしようね〜という
検査基準が出たんだって事を書いたんだけど?。
ヒビはダメ! テーピング、接着剤補修もダメよ!って。
Webで読めたんだけどなぁ〜
ユーザー車検の場合、下手に引っかかって持ち越しになるより、安全圏を取るべきかと。
グレーだと思う部分は潰しておけ。暇人以外は2度手間かけるのバカらしいだろ?
>>731 うむ。その透りだ。膿む。
午後に鮭ん受けて、調整出来ない箇所あってさ、次の日モカヨ〜('A`)なんて
最悪だな。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 00:51:56 ID:kEsBRmjj0
純正HIDのプレミオで光軸4回も引っかかった。
テスター屋で合わせてもらうたびに右×左○、右○左×の繰り返し。
なんとか時間内に終わったけど。
テスター屋に遊ばれたかな。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 00:58:31 ID:19OWVLUbO
S-MXなんだけどルームミラー取れてます。
後。運転手側の鍵穴壊されてるんですけど…修理費っていくらくらいでしょうか?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 11:07:49 ID:ETUh9FW30
車検と無関係なのでスルー。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 14:01:42 ID:Mqzcci5o0
ふと思ったが、車検スレはいくつもあるのに、修理・整備スレは無いんだね。
ただ
>>734はディーラーに電話した方がいいと思うよ。
ここじゃキーシリンダーの値段がわからん。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 15:47:51 ID:ueQhMdBp0
>>718さん
リフレクターの色は赤限定とかありますか?
車外のクリアに中側に銀色凸凹なんすけど。
他人ですが。テールリフレクタは赤のみ。厳密に言うと何平方cm以上ってあったような。
先日車検の時に純正尾灯色褪せで再検でした。
「白い。」言われて。
現場でクリアーレッドを塗る始末。嗚呼。
>>738 「リフレクター」がごっちゃになっている予感。
リフレクターは反射材の意味だが、
ヘッドランプやテールランプ内にある銀色のは、
電球の光を反射してより効率的に発光させるもの。
赤限定の話が出ているのは、車両後部に左右対称で
備えることが義務づけられているもの。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 20:04:54 ID:ETUh9FW30
100円ショップ行って、自転車コーナーに反射シールいっぱい
売ってます。張りましょう。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 21:42:46 ID:q5TVXUbT0
ただ今、自分の車は一時抹消中でして足回りを
バネサスからエアサス・ハイドロに変えようと思っています。
構造変更の書類があればまた新規で通す時は大丈夫ですよね?
17年1月から新しく一時抹消についての法規が変わったような
事を聞いたような気がしたもので・・・
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 01:51:51 ID:sIaGFaDG0
>>734 キーシリンダー自体の値段は知れてるよ。
2000〜4000円てところ。
組み換えと交換全部いれても1万円強ってとこじゃないかな。
744 :
たか:05/03/06 14:25:49 ID:Bv/SIsT+0
初回車検なんですが、定期検査記整備録簿は36ヶ月のみで、OKなんですか?。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 17:05:40 ID:rCEFpk810
10年もの660CC軽の車検切れを購入した場合は、
ユーザー車検だといかほどかかりますか?
746 :
たか:05/03/06 18:07:59 ID:Bv/SIsT+0
初回車検なんですが、定期整備記録簿は、12ヶ月と24ヶ月の両方が必要なのか、24ヶ月のみがあればいいのかが、わかりません。ご助言の方をよろしくお願いします。
747 :
まおり:05/03/06 18:29:37 ID:sq0R1fVi0
どなたか教えて下さい。
車検をガソリンスタンドにお願いしましたが、劣化しているような部品はないとのことで
たぶん車検が通りますよとのことでした。が、テスターで計るようなライトの角度やタイヤのアラインメントは
実際に車検場で受けないとわからないので、そういう調整があった場合は別途費用がかかるとも言われました。
見積もりは87000円位になりました。
今晩車を預けて明日朝一で車検場にもっていくことになりましたが、明日もってくまでに
ライトの角度を勝手に変えて、車検通りませんでしたので調整費用を頂きますってこともありえますよね!?
実際に悪徳的なことをするような業者っているんでしょうか?ちょっと不安なのですが。
>745
交換部品なしの場合5万。仮ナンバーとかは知らん。
>746
24のみ
>747
光軸は大抵狂っているので、普通は検査を受ける前に予備検査屋で修正してから行きます。
勘で直すのもありだけれど、仮に検査でパスしなかった場合、この繁忙期に、混雑した
検査ラインに何度も並ぶのは合理的じゃない。サイドスリップも同上。
料金は地域にもよるけど追加で5000円は行かない程度じゃないかなあ。
排気量にもよるけど、87000円は安いよ。
しかし、業者は商売でやっていて、客はそれを理解したうえで依頼すべきだと
思うんだが。手数料が発生するのは当然でしょう。
信用できなきゃ自分でやればいいのに。
過去どんな目にあったのか知らないけど、あなたは気持ち悪い人ですね。
>>746 貨物車なら12ヵ月乗用車なら24ヵ月の記録簿でOK
>>747 見積もりが小型乗用車で初回87000円なら安いと思うが、わざわざライト光軸まではいじらないでしょうね。確かに悪質業者もいると思いますが…
750 :
まおり:05/03/06 19:18:43 ID:sq0R1fVi0
自分でも嫌になるけど、女だから何もわからないと思って高いオイルを勧められたりするから
過剰反応になってしまうのかも知れません。
4回めの車検で排気量1.5tです。ネットで色々調べてるけど代行料が10000万円位のところ
沢山あるようです。私が頼んだGSは18900円。重量税、自賠責込み込みで87000円です。
ライト調整した場合は片方2000円と言われました。
女だからなめられてはいけないと思い、詳しく話しを聞き、ライトで引っ掛かったらxのついた書類をコピー
等で残しておいて下さいと念を押してきました。
そこではかなりうるさい女で嫌われているでしょうね。w
> 女だから何もわからないと思って高いオイルを勧められたり
誰にでも勧めるんだよ。
オイルで汚れたツナギ着てても勧められるから。
>>750 あとリサイクル料金も取られるとなると、もう少し高くなるかも知れない
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 21:18:36 ID:sq0R1fVi0
ライト角度で車検に引っ掛かるって3台中1台と高確率らしいけど本当?
それはユーザーに限ってのことでしょ。
でも、それにしてもそんなに多くないよ。
個人的な経験だと過去に200台くらい持ち込んだけど、せいぜい1割くらい
だったと思う。
車検すぐなのに納税証明証がみつからんよ〜…
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 06:28:57 ID:461JQqNj0
>750
言い出したり、考え出したらキリがないし、整備、車検等、自分でこなして対価の意味を知ってもいいかもょ。
ちなみに光軸調整、私は左右で千円でした。
俺なんかディーラーで光軸調整6000円取られた上に光軸で落ちた・・・
>759
ゴルァ電話しる!テスター屋の領収書持って
返還請求がよろしいと思う。
ディーラーって高いんだな、おいらの所のテスター屋は
¥1500消費税。
>>760 クレーム電話してみた。
「担当した者が出ていて確認出来ない」とか言われて
ムっとしたので「6000円も取って不合格なのは納得出来ない」
って言ったら「車検場とウチの光軸のテスターは違うので云々・・・」と言い訳ばっかしてた。
まず謝れよと。
しかも光軸調整料3000円しか返してくれないと言われて唖然とした・・・・
ディーラーの対応もよくないけど
機械なんてみんな誤差があるんだから
運輸支局だってAコースで×がでても
そのまま調整しないで再検コースで○の事だってあるんだから
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 00:35:29 ID:GaBD24VQ0
おい!自賠責の値上げは4月!じゃないぞ。ゴラ電話したら恥書いたじゃないか。
3月中に新規に入る > 旧保険料 これはいい。
継続検査で、現在の自賠責が4/1以降まである:のを継続して
自賠責へ今月入る > 新保険料 ってこった。
今月中に切れる自賠で継続なら旧保険料。
だ そ う で す。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 00:38:34 ID:GaBD24VQ0
>>761 支局へ電話しなきゃ!
監査監査! 機器校正さぼてんじゃない?って。
監督行政庁として返事を求む! 立派な国民の権利。
嫌がらせを受ければ罷免要求する!
2年の車検に3年の自賠責保険をかけて1年あたりの保険料を
安くすることって叶でしょうか?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 11:50:00 ID:HThbsJ+A0
>>763 継続をやめて新規に入ると安いんかな?
俺の場合3月半ば車検で自賠責は4月半ばまであるが、
3/31日付けの新規契約に入り直すとか。
残りつーかダブった半月は捨て。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 12:48:02 ID:n9NdYjDX0
今月車検なのにテールランプをイタズラで割られました!!
直さないと車検通りませんかね?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 13:05:36 ID:nFweQHl/O
>>759 光軸は、車をまっすぐ停めないと 落ちることがありますよ
仕事で検査に行ってますが 右が×で、直して再検査したら 今度は左が×になったこともあるし…
スレを読んだ感じでは その検査場によって違いがあるみたい
ウチの行ってるとこは
普通車→係員によっては 発煙筒の確認はしない(使用期限は見ない)
軽→発煙筒、ワイパー、ウォッシャー液見ない
です
見積もり見たら
リサイクル料6000円ってざけんな。
>>767 自賠責の2重契約はできない
1ヶ月残の現契約を解約しようとすると抹消登録しないといけない
だからムリぽ
>770
軽でも1万円したぞ?随分安いな。
分割式ドライブシャフトブーツが5000円前後で売ってるので
交換しようと思うけど簡単かな〜?
>>774 エアコン付いてる?
もし付いてんなら、廃車の時に追加分のリサイクル料金取られるよ
そして資金管理料金も再び取られる罠
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 16:27:36 ID:HThbsJ+A0
>>771 そうなのか。
新車時一ヶ月余計に入っていたばっかりに・・・理不尽だなw
>>774 >業務用自家用軽
新しい用途車種ですか?
リサイクル代は、まぁしゃあないやろ。 車屋が上乗せするとも思えんし。六千円だとエアコン付きのエアバッグ無しだろかね?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 21:05:51 ID:06zzl2mFO
車検の時の納税証明書って、最近名義変更してればいらないってホント?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 21:15:31 ID:X6Ma2zex0
>>773 お互いの端が、凸凹の奴か?
多分、マンドクサイと思う
箱に入れてくるから、変形とかもあるだろうし
お互いが、ピッタリ合うとは思えない・・・
やってみて報告して欲しいです
>>768 ヒビの入っているのが露見すれば落ちる。
ましてや白色光が漏れていたら無理。
質問すいません
テスター屋は書類はいりませんよね?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 00:52:37 ID:eZblEfp4O
金だけ持ってくればヨロシ
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 01:01:56 ID:I5IDqCtI0
>>780 軽であればおぬしに納税義務はないので無用。
(4/1現在登録者に納税義務)
小型、普通車は要る。 うちの管内。
>780
納税証明書=税金滞納無い証明書
4月1日以降名義変更したなら陸運支局で
税金滞納無い証明書はタダででる。
>773
簡単だ。
>>786 初耳だが運輸支局で税関係の証明書が出るのか?
>>787 軽自動車は出ない
それ以外は、県税事務所が陸運支局内にある場合は出る
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 11:14:13 ID:QfMrJiaA0
その分、このIT時代に軽・検査協会内へ納税証明、
納付システムを構築しない機関は時代遅れも甚だしい。
軽自動車で来週あたりユーザー車検受けに行こうと思ってるけど、
やっぱ3月は混みますか。
初めてなので、みんなに迷惑かけたらやばいなー。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 19:40:31 ID:QfMrJiaA0
来週だといいんじゃないかな。
月末は悲惨だろうな、(コースじゃなくて事務所の方)
リサイクルがらみの1月程じゃないと思う。
>790
混雑状況が貼り出されていたけど、週末を避ければ問題ないんじゃないかな。
>>791 >>792 ありがとう。
なるべく早く週始めにいってきます。
>>リサイクルがらみの1月程じゃないと思う。
2月からだっけ?車検の時リサイクル料金をはらうの。
じゃ2月は空いていたんですね。残念
ワイパーは動きますが、きれいに掃けませんが
車検とおりますか?
>>794 あからさまにワイパーゴムがちぎれてたりしなければ通る
796 :
794:05/03/10 22:46:34 ID:hS5PfuYA0
>>795 ありがとうございます。
ちぎれてはいません、ただ雪の時にワイパーのゴムに無理がいったみたいで
5本くらい筋がはいるのです。
電話で車検の予約したのですが
実際はキャンセルなのに
キャンセルし忘れたらどうなりますか?
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 01:13:16 ID:F7x7iEt60
どこの誰だか分からないので放置されるだけ。
>>788 だから県税事務所で出るのはあたりまえ
運輸支局で出るって書いてあるからそれを聞きたいんだよ
検査レーン詰まってるなぁ。
あとちょっとで職員が昼休みに入っちゃうよ〜。
よくてレーン通過かな。
なんとか車検証発行までこぎつけたいが。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 15:22:39 ID:wPbofYNuO
799>>
陸運支局で納税証明は出ますよ(無料)
滞納してる分の支払いもできます
ただし、普通車のみです
ヨソはわからないですが、大抵できるんぢゃないでしょうか?
不安なら問い合わせてみればどうかと
軽は税金が市役所扱いだから 支局では出せないと聞きました
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 15:28:40 ID:wPbofYNuO
追伸
799 >>
でも、788 >>さんはきちんと答えてくださってるように思いますが
県税事務所の出張場?が陸運支局内にあるんですよ
それがない支局なら 支局で納税証明は出ないって意味だと…
連書きスマソ
うちも今日は混み混みです〜
しかも光軸落ちた(T_T)
係員に聞いたら 今日は混んでるから 少しくらいなら
時間過ぎても検査するよって 良かった…
804 :
799:05/03/11 15:37:31 ID:gL3zT++m0
それは知らなかった
俺が行った事ある支局は全部
県税は別にあって支局とは違う建物に行って発行してもらったから
運輸支局で発行できる所もあるんだね
失礼しました
805 :
799:05/03/11 15:41:52 ID:gL3zT++m0
あれ?やっぱり違うのか?
隣接敷地に県税があってそこでって事だよね
それとも運輸支局でできる?
意味ワカラン
わからんときはとっとと県税で発行してもらうのがいいかと。
郵送で即効出してくれたよー>愛知
ってそういう流れじゃなかったのね…orz
上のほうで誘導してくれた人アリガd
無事クリアしたよ〜
>>799ってマジで頭悪いの?
普通、
>>788とか
>>802-803読めばわかりそうなもんだがな
別の例えを出そう
大学の敷地内にマクドナルドがありました
この場合、
「大学内でマクドナルドのハンバーガー食べられるよ」
って言ったら、
大学を運営している学校法人がハンバーガーを作っていると思っているのが
>>799 普通は大学キャンパス内にマクドナルドが店を出してるって考えるわな
県税事務所が陸事になかったら大変だろうな
>>808 いままでお前が一番頭悪そう。
799は陸運支局の同一敷地内に県税事務所の出張所なんか
ねーよと言いたいだけ。実際ないんだよ!
ちとこだわり過ぎは否めないが。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 19:49:42 ID:F7x7iEt60
あるよ。799が知らないだけだろ。w
どこだか言ってみろってんだ。
自力で簡単に光軸調整できる方法無い?
813 :
808:05/03/11 21:32:33 ID:83XEeNgx0
なんだかんだ言って、
>>810が一番バカやん
>>811の言うとおり、同一敷地内に県税の出張所があるところは存在する
事実、俺の行っているところがそうだし
お前が知らない事は世の中に存在しないと
信じたい気持ちはわからなくもないが、
もっと広い目で物を見た方がいいぞw
面白いスレだなw
816 :
808:05/03/11 22:41:36 ID:83XEeNgx0
>>815 いやー、よかった。よかった、よかった
>実際ないんだよ!
ってのが激しく笑えた今日この頃
ちょっとググってみたら、愛知(名古屋?)、秋田、横浜、栃木(佐野)
なんかが同一敷地内に県税がある事がわかった
他にもあるんじゃないか?
で、同一敷地内に県税があるところとないところ、
どのくらいの比率なんかね?
普通はあるだろ。
なにせ、利用者の利便性を考えれば最適な場所だ。
それを
>実際ないんだよ!
と言い切るのが
>>810スタンダードw
そういや漏れ、自賠責保険の支払いについてよく知らなかったので、
中古車買って初のユーザー車検時に、わざわざ前オーナーが加入してた
保険会社の代理店に出向いて支払いしてきたっけなぁw
保険会社の人に「これから何タラ車検受けにいくの?」とか言われて気が付いた。
「みんなこんな支払い方してないんだ」って。
どの会社も自賠責の料金が同じなのが不思議でしょうがない。
うちが安いよとか競争ないのかな?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 12:57:25 ID:LqvvtLDy0
だよな〜。
カルテルものだな。ま、法で決まってるんでしょね。
外資とか入って来れば競争もあるんだろうね。
実際、自バイって証書なくても入ってるからこそ検査がある
わけで、使用の場合も任意保険側が勝手に請求してくれるし
窓口一個にしろとも言いたくなるわな。税金にでもしとけ!って
気もする。
>>820 損保会社が自賠責事業をやってると思ってないか?
自賠責は損保会社が窓口になってるだけで
おおもとは一つだぞ
それこそ同じものなのに価格が違う方がおかしいよ
>>822 そうだよな。
俺は
>>820とは逆になんで損保会社で強制保険をやっているのか不思議だった。
だってどうせ車検時に払うし。
そんなこといったら、ハガキ1枚を北海道から沖縄まで送るのと、
隣の家に送るのとで、料金の同じことの方がよっぽど異常。
シャフトブーツ片側だけ交換したが疲れた。
ワイヤーを切るのが案外時間がかかった。
切れのよいニッパーをもってれば楽かもしれんが歯が立つように
切る事ができないで苦労した。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 01:14:55 ID:u7ASiyFh0
光軸調整の方法を誰か教えてくれませんか?
せめて基準だけでもお願いします。
lowで何メートル先を照らすとか。。
>>826 Lowで40m、Highで100mって教習所で習ったような・・・
違うんか
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 01:31:56 ID:dHRINIQi0
825 言ってることが、わからん。
ニッパーなんぞブーツ替えで要るのか?
マルチじゃなかったんだね
ごめんね(´・ω・`)
>>829 俺はドラシャのブーツ交換の時、古いブーツバンドをでかいニッパで切ってるけど。
>>826 ハイビーム調整。
接近できる壁とか塀プラス15メートル程度のスペースを見つける。
壁に密着させライトの中心にマークを付ける。
10メートル下がって明るさの中心がマークにあれば光軸はあってる。
ロービームはハイビームを調整すれば合うようになってる。
一部車種には調整機構が壊れやすいのがあるよ。
ユーザー車検後、久々に新しいデザインの車検証を見たが表彰状みたいな感じになっていたし、点検時の走行距離も記入されていますたねぇ。
834 :
826:05/03/13 09:57:38 ID:zWSQPIT30
>>832 ありがとうございます。
でも、疑問に思う事があります。
仮に100m先を照らすのがハイビームの基準だとした場合、
バルブの高さが1m(仮定)の位置にあるとした場合10m先は10cm下を照らす
必要があるという考えでないのでしょうか?
そのやりかただと平行線な感じがしますが、大丈夫でしょうか?
>>834 平行で正面を照らせば良いのです。上向きはダメです。
ロービームが左より下を照らしているか確認しましょう。
ライト取り付け位置は高さ1.2メートル以下と決められています。
836 :
826:05/03/13 10:32:22 ID:zWSQPIT30
そのやり方とのあわせ技をやってみようかな?
安いデジカメと三脚を持ってます。
これを10M先に置いてレンズから覗いた時に
ライトがまんべんなく照らしてるようならOKというやり方です。
ライトを壁に照らしてみた事がありますがどうもわかりにくくて。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 18:19:40 ID:J11uXBuu0
現在の車検証には車輌重量2015kgなのですが、次回の車検で2,000kg以下に
してもらうってことは可能でしょうか?
教えて下さい。
>>837 車両重量が変わるような改造申請をすれば、
2000kgを切ることも可能。
一般的に改造車は下取りが悪い。
改造申請をすると車検証の類別区分の欄が空白になり、
改造車であることが書類からも丸解りになる。
そんなこんなで、重量税の浮いた分は帳消しになるかも。
>>837 改造車は、任意保険で不利になることもある。
特に通販系の保険だと受けてくれないところも多い。
>>836 10m先で、
上向き0cm
下向き[ライトの高さの1/5]cm
右ライト右向き10cm
右ライト左向き20cm
左ライト右向き20cm
左ライト左向き20cm
>>837 てゆーか、車両重量で2015kgってありえない。
総重量を変更したいなら定員とか減らすべし。
841 :
826:05/03/13 21:10:08 ID:3Hp2kdk00
継続検査申請書の書類の小板って何書けばいいのですか?
>>840 上向き0cm …low
下向き[ライトの高さの1/5]cm …high
右ライト右向き10cm…low(車に乗った体制での右側)
右ライト左向き20cm…high(車に乗った体制での左側)
左ライト右向き20cm …low(車に乗った体制での右側)
左ライト左向き20cm …high(車に乗った体制での左側)
の認識であってますよね?
lowとhighで左右の向きってそんなに変わるものなんです?
右ライトだけでも左右の開きが大きいですが?
一年前に廃車登録した車を新たに登録しようと思っています。
所有者、住所ともに変更なしなのですがまた車庫証明を取らなくてはならないのでしょうか?
以前の車庫証明証書はあるし住所も変更なしなので必要ない気もするのですが。
>>841 継続検査申請書は車検場が書き込む欄もあるからわからなかったらブランクのままで良いでしょ。
ロービームは思い切り左斜め前下を照らしているよ。
左右で違いがあるかは知らない。輸入車はライト交換だな。
っていうか知ってて聞いてないかい?
>840
>てゆーか、車両重量で2015kgってありえない。
クロカン系なら、普通にあるでしょ。
車両重量は10kg刻みだから、2015kgは有り得ない。
車両総重量と見間違えたのでは?
847 :
826:05/03/13 23:02:25 ID:3Hp2kdk00
>>844 リアルにわかりません。
アフォですいません。
いままでのレスを見ても左右のズレの調整だけイマイチです。
誰かスッキリとした答えを希望します。
あと、すいません不安が沢山で。。
オイルのドレンが半分バカになってます、少しまわすと壊れそうです。
検査員?はそこをきつく締めたりしてチェックしますか?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 23:03:09 ID:J11uXBuu0
>846
おっしゃるとおり車輌総重量と間違えました。
車検時に車輌総重量2,000kg以下にしてくださいといえばお金をかけずに
可能なのでしょうか?
ちなみに車種はオデッセイです。
>>848 何のために軽くするの?
重量税なら総重量じゃなくて車両重量で決まるよ。
>>847 壁との距離1メートル・ハイビームで車をセット
上下方向は、ライトの取付高さより1センチ下
左右方向は、ライトの中心より2センチ左(運転席から見て)
ドレンボルトは、緩んでいたりオイルが漏れていなければOK。
>>841 それはハイビームがテスタで合格する範囲だよ。
上下左右がそれぞれの数字までなら合格するし、
その範囲を超えたら再検。
目安は
>>850で良いと思う。
>>848 重量税金額は
357ナンバーは車両重量(空車重量)
12468ナンバーは車両総重量(フル積載・乗車重量)
でそれぞれ決まるけど…
それでも車両「総」重量を落としたいなら、
座席外した分×55kg分は落とせるんじゃない?
>>848 > 車検時に車輌総重量2,000kg以下にしてくださいと言えば
重量を減らすのはするのはお前だ。
代行頼むならそこに頼めばいい。
853 :
826:05/03/14 01:08:11 ID:Tja6AXDp0
いろいろありがとうございました。
参考になります。
なるほど、ハイビームの合格の範囲ですね納得しました。
それならビームが平行線上でも合格しますね確かに。
左右の幅は案外大きいのでむしろ上下の調整が大変だという事でもありますね。
なるほど。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 01:17:07 ID:W1pbjfJi0
3,5ナンバーで総重量を云々言うとハァ〜?って
薄ら笑いをされるので考えなくていいよ。
車両重量+(55kgx定員数)=車両総重量 乗用の場合。
それ以上の意味は無い。
メリット有るの重量税。定員1にしても1トン越えは切れないだろうな。
見学位置から車検のラインを見てきた
みんな素人みたいに見える。
でも実際はサクサクとこなす人ばっかり。
一見素人にみえるが整備工場の人が多いんだろうな、多分。
856 :
855:05/03/14 20:29:45 ID:RkN94wN90
若い女の人もいるよね?
あれってユーザ車検なのかな?
多分整備工場の奥さんとかが手伝ってるんじゃないの?
すごいなー。
日曜日に奥さんの車を出来る範囲で整備し、今日初めて突撃してきました。
しかし、ハイマウントストップランプ球切れを指摘。
LEDと勘違いして確認していませんでした…。
あとは光軸に引っかかったんだけど(オート)
隣のレーンで再検査したら、合格になりました。
このスレの住人に感謝いたします。ありがとうー。
光軸とブレーキはライン換えると通る場合がけっこうあるからね。
ユーザー車検通った後ってみんな一応業者に点検とかしてもらうの?
それともそのまま12ヶ月点検・次の車検までノータッチ?
原則ノータッチ 随時DIY 手に負えない故障はディーラーに見せる。
ライン通らないブレーキなんて相当甘いぞ。または片ぎき。
光軸だって事故車でなければパスして当然。
>>861 俺もそんな感じ。
光軸は事故って無くても狂う事があるような。
振動以外にも、サスがへたって車の姿勢が変わったりとかで・・・
光軸は前回の車検にもよると思うんですけど。
指定工場か、認証工場もしくはユーザーかで。
私はテスター屋さんで調整していきました。
(ディーラーでは断られました。過去に通らなかったので、と)
光軸はロービームが左前方下を照らしていれば良しとした。
光軸では落ちたことない。三回しか逝ってないが。
テスター屋は車検場ラインを通って落ちたら調整に使えばいいんだよね。
業者だと不合格だとイヤミの一つも言われるらしいが(技術を疑われる)
ユーザー車検なら落ちても当然。不具合箇所を直せばいいだけ。
ユーザー車検代行業だろうけど素人みたいのがイパーイいる。
今日初ユーザ車検でした。
予備車検やってもらったので下回りだけNGとなった
リレーロッドというヤシのブーツが破けていた。
これがタマタマ近くの整備工場に中古の車があったので部品を付けてもらって
工賃込みで¥3,000でやってもらって、どうにかパスしました。
正直言って大変ですね。
別に整備工場に全てまかせてもいいかな?なんて思った。
それにしても自賠責の金額は上がるし、リサイクル料とられるし
もう踏んだり蹴ったりですな。
水野美紀を頃したい。
え!自動車リサイクル法?
くるくる頭が狂ってる♪
不安があったり点検整備に自信がなければ24ヵ月点検だけディーラーで
やってもらったらいいんじゃないかと思ったけど、受けてくれないのかな?
>>868 不安があったり自信がなかったらディーラーに車検を頼もう。
点検整備難しくないよ。
下回りを覗いてゴム類ブーツ類破れてないか確認。
破れてると不合格。
ドラムディスクの状態ってみんな見てる?
どうも不安だな
中古車を買ったとする。
最初の車検はディーラーなり信用のおける業者に頼もう。
ライニング交換なりホイールシリンダキット交換なりきっちり整備してもらう。
走行距離にもよるが2回目3回目の車検ぐらいは大きい部品交換なしで逝ける。
>>868 24ヶ月点検のことを俗に「車検」というのだと思ってた・・・orz
守っている人少ないし、検挙されないけど12ヶ月点検も一応義務ね。
1年・2年点検ですね。細かいけど。
検挙されないって、記録簿にレ店でチェックすれば
やったことになるモノをどう取り締まるのか…
>>873 フロントガラスに張る12ヶ月点検のシールは?
あと中古車だと記録簿ないものもあるよね。
穴だらけの意見乙
>>874 「フロントガラスに張る12ヶ月点検のシール」は振興会の小遣い稼ぎ(無くても問題無し)
記録簿は1枚単位でも購入可(買ってきて適当に書いておけばやったことになる)
知らないなら噛みつくような書き方は自重した方が吉。
記録簿なんか出さなくても車検受けれるじゃん
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 14:10:49 ID:MS85iv8R0
>>857みたいなヴァッカが最近多いよな。
ブレーキ&ストップ、テール球なんぞ
後ろが壁だったり、トラックだったりしたときに
なにげにルームミラーを見りゃ、わかるだろうに。
>>877 そういう事を一切やらないのが日本人スタンダード
車板見に来るような人と、それ以外の人の意識は分けて考えんと
そうじゃなきゃ、球切れで走ってる車が
こんなに路上にあふれてる理由がわからん
>>857 なにげにみて気づくわけないだろ、ハゲ。
ストップマウントがどこに付いてるか知ってんの?
車種名もわからんのに、噛みつくなよハゲ。
…と煽り返してみる。
昔、ホンダ車に乗っていたけど、
球切れ起こすとインパネのブレーキ警告が点灯したのを
思い出しました。
>877
ね。sry
>>875 >>873では「どう取り締まるのか」って言っているのだから
だったらそのシールを見ればいいって話だろ。
そのシールもお金を出せばいつでも買える物なのか?
無くても問題ないとか小遣い稼ぎとかそんな話でなくてさ。
882 :
875:05/03/16 19:01:26 ID:WH+MNSX10
だから、誰も丸シールなんか見て取り締まったりしてないの。
点検を実施したとしても貼る必用なんか全く無いし、どっかで適当に手に入れて
貼ったとしても記録簿が無ければ意味ないし。
結局は本来車検ステッカー以外に何も貼ってはいけないはずのフロントガラスに
天下り連中の権限でもっともらしいステッカーを貼り付けられるようにして、そ
れを1枚いくらで整備工場に売りつけていると。
記録簿も別に新車時に付いてくるような本のようになった続き物である必用はな
いから実際に点検をしようがしまいが適当に記録簿を書いておけば取り締まり時
(そんな取り締まりをしていればだけど)にも問題ない(検挙しようがない)
ということで12点なんて有名無実なものだと
>>873は言ってるんだろ?
それに意味なく噛みついてるのが
>>874と。
>どう取り締まるのか・・・
検問でもして記録簿チェックすればよいのでは?
実際に取り締まってないし、取り締まるにしても現状問題ないからステッカーが
義務化されていないんだろうけど。
>そのシールもお金を出せばいつでも買える物なのか?
「振興会加入の整備工場」にて点検を受けていただけばもれなく付いてきますよ。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 19:19:25 ID:3axD6mEV0
ケー札は手柄にならないものをイチイチ取り締まらない。
記録簿なんぞ、スキャンして印刷してつかってますが?。
一応、したよって事です。
ところで、予約、チワー!て検査票貰います。印紙買いに行き、張って
もう一度局で受付印を貰います。で、コースインします。印なし、印紙なしで
は検査コース場で叱られ始めました。で、事前準備に歩き多いので
あらかじめ検査票だけ購入しておくってのはできないの?10円とかで。
>>882 とりあえずお前が話の流れの分からない馬鹿野郎であることはよく分かった。
もう一度872あたりからの流れをよく読め。ああ、特にレスいらんから。
最近若者の読解力が落ちいて、小学校とかで「読む技術」とかという
時間を1時間分設けている学校があるらしいけど、882見てなるほどと思ったよ。
ところでリサイクル料金ってどこで払うのですか?
陸運局いに行けば払える?それともフロン券みたいにあらかじめ払ってから持っていくのですか?
3日ほど前に4度目のユーザー車検済ませました。
前回までは、書類関係が全てそろった後にテスター検査をしていたのですが、
ユーザー車検のみかもしれませんが、重量税の印紙購入はテスター検査が合格後にする手順になってました。
自賠責は購入して車検場に行きましたが、ひょっとして、自賠責の購入もテスター検査の後でOKだったりして。
最近はテスター検査の合格後に重量税と自賠責の手続きでもOKになってるのでしょうか?
わかる方いますか?
>>885 陸運局の建物の中に専用の端末があり、車検証を見て入力、書類が出てくるので、
それを持って、近くの支払いの窓口で支払い、リサイクル券をもらい保管する。
失くした場合は再発行できるそうです。
>>886 重量税、自賠責も書類提出時に確認されたよ。
重量税はわからないけど、自賠責は受付に4月から確認させて頂きます
みたいな、張り紙があったのを覚えてる。
@石川
>>855-856 工場、スタンド系の人はつなぎ着てたりする。
片手に書類持って友人と話してる女子や旦那連れのオバサンは素人。
ユーザー車検なんてそんなモンだ。そんなに敷居の高いモノでは無い。
重量税は払い戻しがないから車検ライン合格後に印紙購入は合理的だね。
今までは印紙を用紙に貼っておいて合格時に消印押してたね。
自賠責は廃車すれば戻るからどうかな。
いずれにせよ、整備不良で事故って不幸にも人を殺しちゃった時に
「保守点検は使用者にある」と法律に書いてあるから、
定期点検しないとか、してないのにチェックしてた場合に
どれだけ裁判で突っ込まれるか、だよな。
実際そういうことが起きてるかどうかわからないけど。
整備工場にたのめば、ブレーキ効かなくて人殺した時に
責任転嫁はしやすいと思う。
あと、定期点検の丸ステッカーはいらないよなー。
>>890 重量税って、領収書見せて払い戻しきかなかったっけ?
あと、重量税は今年から廃車時に還付する制度はじまってるよ。
>>891 ユーザー車検に限らず「車検通った=しばらくトラブルが起こらない安全な車」という
認識が危険だと思う。仮に点検をしてもらったとしても安心できない。
この前友人が車検通したばかりの車で走っていたところエンジンのトラブル、
保証期間内で無料で直してもらったらしいけど、最悪車検で整備・点検した車出も
死につながるトラブルが起こりうる、ということ。
ディーラー等の点検自体、素人が考えているほどしっかりしたものではないからねぇ。
(もちろんお金を沢山払えばエンジンばらしてまで見てくれるのだろうけど)
木になるのはブレーキだよね
他の部分は多少問題あっても車が止まるとか事故につながらないレベルが大半。
3回に1回の車検時に足回り限定で整備工場に安く点検してもらうという手がいいんじゃない?
点検=目視がほとんど
整備解説書にあるような点検方法まではコストの関係でやってくれない
本格的に点検したら目が飛びでる金額を請求されるだろうな。
>>891 重量税戻るって言っても
永久抹消して、完全に解体処分されないと戻らないよ
中古車として売ったりしたんじゃダメってこと
要は、国は重量税を戻す気なんか全くないってこった
リサイクル料金を前払いしてるって事は
業者に車をもっていけば無料で処分してくれるって事なのでしょうか?
もしそうならば、新車を購入して、車検のNG項目の部品を旧車から部品をとるだけとって
いらなくなったら処分してもらう事が加納ですよね?
逆に言えば、車を下取りしてもらうならリサイクル料を業者からもらえますよね?
あと、1度ユーザ車検すると「来月は車検です」みたいな整備工場からのハガキがこなくなりますよね?
これを忘れないようにする方法って何かないですか?
例えば車検時期に依頼したダイレクトメール業界にハガキをだしてもらうとか。。ないかな?
>>896 あなたの考えていることは たぶん 全部ダメ。
>>896 いくら何でも自分に都合良く物を考えすぎ
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 16:00:38 ID:4jjGxbK60
>>896 自分は2月末に事故って廃車にしたけど、解体料15000円取られた。その上
抹消のコピー+リサイクル料金11200円も取られた。別みたい。
リサイクル料金の不透明さは何とかしてほしいな。
900 :
896:05/03/17 16:11:14 ID:dMyJg6EN0
リサイクルとは別ものですか?
じゃあなんなのでしょうね?
行政の収入源かな?
自分はてっきり不正投棄の車がでても問題ないように前払いしてるのかと思ってました。
>>900 何なのでしょうね?と思ったら
http://www.jars.gr.jp/ ここで勉強すべし
行政の収入源って疑いは、今までの行政の行いから
そう思うのは無理ないと思うけどな
年金と同じようなもんだと思ったら?
業者の俺でも、おかしな法律作りやがってって思うくらいだし
902 :
896:05/03/17 18:35:54 ID:dMyJg6EN0
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 19:05:52 ID:YzCzhgoO0
専用スレあるじゃん。システムの業界人と
只の消費者とのバトル。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 19:46:50 ID:FaEcG4Dw0
新車三年目で初めての車検だった
軽自動車なんだけど、ディーラーってワックスかけもしないの?
いくら雨だからって洗車のしかたも雑だしカード払いしてきたのに
ティッシュ一つくれない。普通こんなもんなのか?
システムを作った役人のリサイクルシステム。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 21:07:30 ID:kYbatFG40
水洗いだけでは?
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 21:31:33 ID:9Sbld1ah0
ディーラー車検&ガソリンスタンド
どっちが得?
>>904ががめついヤシと思うのは私だけでしょうか?
>>907 ディーラーでしっかり整備して車検すれば2年後の車検はガソリンスタンドでも可。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 22:10:21 ID:kYbatFG40
ティッシュひとつ?まあくれないぞ。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 22:41:52 ID:Rp4eLVFm0
ボックスティッシュはもらってる。
まー、車検に限らず支払いのたびに1個くれるぞ。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 23:06:00 ID:IgkDeA020
一時期クズ鉄価格が低迷し、解体が割に合わなくなったため、放置車が増えた。
この対策としてリサイクル代を取ることにしたが、最近、クズ鉄価格がハネ上がって
いる。今は二重取り状態。
近所に大型トラックが出入りする鉄くず屋あるけど在庫ほとんどないよ。
中国人がプラスチックゴミの山を買い付けてるシーンをテレビで見たな。
鉄スクラップも同じなんだろうな。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 03:55:25 ID:fDY/zvtn0
時代にそぐわん役人を何とかこの世から追い出せないものか?
>>915 お前が役人になって時代に合わせるか、
お前が役人になって辞めれば、一人はなんとかなるんじゃねーの?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 07:07:45 ID:r/GVqE/20
役人つうか利権の問題だと思うけどな。ご存知の通り、スクラップ業者には
チョンや部落が非常に多い。
今日、朝いちに行ったけど空いてた。
年度末近いし、3連休前の週末だから行列覚悟してたんだけど、行って30分くらいで
終わった。なんで?
リサイクル券の発券も簡単でよろしい。
あのシステムを組むところでカネかかってそうだけど。
自賠責って会社が分かれてるけど
整備工場によって加入してる会社が違いますよね?
利益ってやっぱり違うのですか?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 00:11:53 ID:tOlFU/+80
自賠責は国の決めた分け前だから、何処の会社でも同じだな。
原チャリの1年分でも、タクシーの数万円でも手数料は同じ。
これも、最終的には国交省関係者の懐に入る仕組みになってる。
役人は利権の天国よ。頑張ってキャリアになってみる?
バカから税金をせしめて贅沢な生活をしてる役人は氏ね
道路公団の患部は全員首釣れ
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 09:37:21 ID:ZB7bZg5K0
車検切れの車って仮ナンつけなきゃまずい?
自賠責だけ入ってそのまま車検場に行こうと思ってるんだけど。
>>923 ダメ。
市役所(適当に読み替え)に逝って借りよう。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 09:44:53 ID:sc/Bg2gI0
メッシュタイプのブレーキホースは×ですか?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 16:43:40 ID:a3a1lROq0
医者が免許の更新制に猛反対で結局流れてしまったわけだが、いっそ車検も廃止にしろよ。
そのかわりに12ヶ月くらいの法定点検を強制にすればいいんだよ。陸事なんていらね。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 16:47:25 ID:PIr99hJNO
陸事って何?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 16:50:19 ID:04NRBiEC0
陸運はクレジットカード取り扱い汁!
先日初めてユーザー車検行ってきました
朝一で入ったんでガラガラで、窓口でいわれるままに税金等払ってラインに並んだら
「ナンバー灯が切れてるから叩いて見て」と言われナンバー灯付近をドンドンドン! あ!ついたw
サイドスリップは鬼ゆっくりとかブレーキは死ぬほどとか
ネットで得た知識を忠実に実行してあっさりOK
前回車検は町の自動車工場、その前は買ったときの車検で大手中古車屋
15年落ちで購入後四年目のオンボロクロカン
特に何もしてないのに通ってしまった
二輪のユーザー車検は何回かやった事あるけど、四輪は敷居が高く感じていた
が、そうでもないのかな
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 22:25:58 ID:ZB7bZg5K0
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 02:22:08 ID:WjolOMnA0
検査官次第。
「切れてるのどうやってきたの?」ってツッコミ入れる
やつがいる。
積車で来た。乗せてもらったので積車はすでに帰ったと
言い張れればセーフ。どきどきしていると、こっちこいや!って
いうのが居るかも。w でも検査官には検挙の権利はないし現行判と
言えるだけの公道もパス済み。認めないことだな。
検切れ1日後、仮ナンをもらって、付けずに自走で行った。現場では関する話は全然無し。
しかも再検まで、街中ウロウロしてました。
あくまでも自己責任は当たり前ですが。
陸事で自賠責の金払ったら軍手くれたwww
イラネ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 13:45:11 ID:KkWoejEd0
先日、中古を買いました。そして来月4月に車検です。
納税証明?はありません。
中古屋曰く、「4〜5月の間は納税証明が無くても車検は通せるので
心配要らない、車持って来い」と言ってくれませんでした。
これは、その中古屋では通す事が出来るでしょうけど
ユーザー車検を挑戦しようと思っても無理ですよね?
5月頃の納税の封書が来るまで待たねばならんのでしょうか?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 13:55:54 ID:0z4820pG0
んなことは無い。
車検証を持って最寄の県庁(北海道では支庁っていいます。)
へ行くべし。
前の持ち主が税金払ってれば、ハンコひとつで納税証明書(継続検査用)
出してもらえますよ。(無料)
北海道からでした。
>>936 漏れも君とまったく同じ状況だ。納税証明がないからどうしようかと思っていたよ。
>>936 漏れも似たような感じだったけどね、県税事務所、もしくは自動車検査事務所に行ってナンバーを伝えるだけでもらえた。ちなみに無料。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 17:57:31 ID:l42r3qO8O
昨日スタッドレス変えがてらホイール買ってインチアップしたら5_ほどはみ出た。7月車検だけど大丈夫かなぁ(´・ω・`)
941 :
936:05/03/20 21:04:18 ID:XfkCdroZ0
前の持ち主の県税事務所まで行かねばならんのすか????
越境するからえらく遠いのですが。。。。(´・ω・`)
くそー中古屋め、一日仕事休んで取りにいかねばならんのか。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 21:10:49 ID:pFFhuYGn0
>>941 ??
県またぐんならホントにいらないよ。
>>933 積車で来てても本当はダメなんだ。
気を付けた方がイイよ。
簡単に借りられるし750円前後なんだから借りた方が良い。
万が一事故があったら保険も出ないんじゃないかな。
素朴な疑問なんだが、積車もダメってのは本当なの?
陸自の敷地内だったら、私有地(ってのも変だが)内だから
極端な話、ナンバー付いてない車でも動かしていいって解釈とは違うの?
もし積車でもダメなら、違反者がゴロゴロいるってことになると思うんだが・・・
まあ、うちは車検切れなら必ず仮ナンバー借りてるんだけどさ
ブレーキシュー交換は業者に任せたほうがいいらしいけど、
ドラムを開けて様子を見る範囲なら素人でもいいですよね?
946 :
943:05/03/20 22:33:01 ID:hS6m+cyZ0
>>944 不特定多数の人が出入りできる場所は私有地でも公道と同じでしょ?
無免でもOKになっちゃうよ。
オレは「コース内でも仮ナン付けないとダメだよ」って言われた。
持ってたから何事もなかったけど。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 23:59:58 ID:WjolOMnA0
積車からの仮ナンバー無しばっかりですが、何か?
不特定多数じゃないでしょ。局へ用事のある人だけという
限定した箇所ですよ。
そんなこと言ったら、スーパーの駐車場でさえ、
「スーパーに用事のある人だけ」という限定した
エリアになってしまいますが、どうします?
金曜日に5回目のユーザー車検に行った。
今回は検査官が排ガスのプローブを入れてくれて、
ボンネット内はノーチェック、書類もいつも以上に見てない。
おまけにホイールキャップしたままでOK。
まぁ、落ちるような個所はないからいいんだけど、なんだかなぁ…w
>>949 今回は・・・って、検査の内容が毎回違うの?
>>950 いや、やることはいつも一緒なんだけど、
検査官によって厳しかったり、甘々だったりする。
今回は混んでたせいか特に甘々だったね。
なるほど
>>940 車検時にスタッドレスに履き替えれば車検は通る。
>>946 >コース内でも仮ナン付けないとダメだよ
仮ナンバーをはずせ が本来の指導だと思う。
単なる車検切れの場合仮ナンバーがかぶっていれば
本来のナンバーが確認できないことになる。
955 :
944:2005/03/21(月) 14:47:35 ID:93zhrfpu0
>>948 陸自とスーパーを同一で考えるのは変じゃない?
そもそも、陸自はナンバーをもらったり、車検を継続するために行くわけだし。
>>947の言うように、本当の意味での不特定多数の人が行くスーパーとは
全然意味が違うと思うが。
それに、積車でスーパーへ車を載せて行って、
その載せていった車をスーパーの駐車場内で乗り回すなんて事を
する人はまずいないでしょうに。
ま、今度検査官に本当のところを聞いてみるかな。
>>955 運輸支局内でも仮ナンバーは必要!
検査ライン上も含めてね
>陸自はナンバーをもらったり、車検を継続するために行くわけだし
その為の臨時運行許可なんだよ
管轄変更などでナンバー取り外したらそこから動かせない
まぁ現実は上記すべて黙認状態だけどね
明日にでも支局で聞いてみるといいよ
オイル交換ってメーカーのメンテナンス本見ると10,000km〜15,000km
だったりするんだね。
知らなかったよ。
今後は5,000kmを10,000kmに変えようと思う。
(問題無いよね?ボソッ)
>>956 積車を使った場合はどうなの?
支局内におろした時点で仮ナンバー付いてないと逝けないの?
959 :
943:2005/03/21(月) 20:56:15 ID:hbkWg+Gk0
疑り深いなぁ。こんな嘘言ったって面白くもなんともないじゃん。
どこの誰だか知らない人ばっかりなんだから不特定多数でしょ。
ひょっとして揚げ足取りしてるだけ?
まぁ聞いてみてよ。コースも公道と同じ扱いだよ。
ナンバーなしがウヨウヨしてんのは黙認されてるだけ。
黙認って言っても、陸自の職員がって事でしょ?
そこに警察が来たら・・・
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 21:30:29 ID:Svyd0W4R0
コバックのワイパー交換3000だぞ。交換して行くべき。当方九州ばってん
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 22:27:05 ID:y3OvprpkO
953 dクス! 今日オイル交換しに自動後退いったらオイル漏れはけーん。エンジン下漏れだけなら2万くらいだったけど上からもで車検通すとしたら30万だって(T_T)俺が消防のころからありそろそろ15万`突破の愛車だけど前回の車検も25万だったしそろそろあぼーんかなぁ(´・ω・`)
今は500円くらいでブレード付きのワイパー売ってるからなぁ。
>>957 オレは5000厳守だな
明らかにフィーリングが悪化してくるのがわかるし
それに、オイル交換を迫られる何かが身の内側から涌いてくるのだ
業というかそういうものか
昔はNAのガソリンエンジンでも5000キロ指定なんてのがあった。
だけど摩耗部分が減ったとか、オイルの耐久性が上がるなどして
指定はずっと延びたけど、その反面、可変バルブ機構などオイルが
良くないといけない機構部分が増えたから、交換スパンを伸ばして
良いものか迷う。
>>957 ターボやスポーティーカーのDOHC、軽自動車なんかは無理するから5000kmが多い。
あとはだいたい10000km。
メインテナンスノートに書かれてる距離とグレードを守れば問題ないよ。
>>959 不特定多数が出入りする公共の場所は保安基準を適合云々って判例は聞いたことが
ある。それ言ってるんだろ。
車検場で道交法適用なんかしないだろ。
捕まった奴がいないなら、黙認もクソもない。それが現実。
967 :
943:2005/03/21(月) 23:39:06 ID:hbkWg+Gk0
>>966 何が言いたいのかわかんないけど
「本当はいけないんだけど捕まらないから大丈夫だよ」
ってこと?
別に他人がどうなろうと知ったこっちゃないんだけど
堂々と言うことじゃないっしょ。
>>967 馬鹿なの?
もしそれが事実なら、周知徹底しなきゃいけないことであって、検査官は黙認なんてせずに
警察に通報するなり、注意しなきゃいけないだろ。
ちなみに積載で何十回と行ってるけど、一度も注意されたことなんかないぞ。
本当にいけないことなら、堂々と黙認してる検査官を糾弾したら?
969 :
943:2005/03/21(月) 23:57:02 ID:hbkWg+Gk0
>>963 ホントに?ゴムだけならそれくらいの知っているけど
ブレード付きでそれは凄い。
どこの店だろ?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 02:24:48 ID:lFwiw8m50
杓子定規にやってては社会はまわらないよ。
不特定なんぞ、勘違い君もいるようだし。
なにせ交通法も車両方も登録前自動車については
車か何かわかんない。プレート無しは車のようだが、
下位車両としても登録出来ちゃうんだよ?
サイズ他が問題なければ軽四にさえ可能な小型車とか。
未登録の小型貨物を乗り回して無車検!とはならない。
車検非対象の小型特殊(農耕)かもしれない。これだと
自賠無しでも問えない。という特殊な見方もあるんだよ。
隅々まで法令読んでみな。登録済み車両に対し無車検、無保険
が摘要されるのが筋。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 05:33:44 ID:z60mhwM/0
513 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:05/03/16 22:25:54 ID:EISn2lyC0
いつから車検15センチに変更になった?
514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:05/03/17 00:28:16 ID:QL20Yzfw0
>>513 平成17年4月から
最低地上高15cmって本当?
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 05:45:48 ID:tMTxovtbO
>>971 何が言いたいのかわからん。
まず他人に理解させるための日本語を勉強したらどうか?
ホイールキャップでボルト隠れないタイプなんだけど、それでもホイールキャップ外さないとダメですか?
>>968 運輸支局開いてる時間だから早く電話して確認汁!
>堂々と黙認してる検査官を糾弾したら?
オマエさん道路交通法と道路運送車両法の違いがわかってないだろ
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 11:57:11 ID:m9tu6Lx60
ユーザー車検>>3千円位ですむみたいけど結局重量税と自賠責は別に払うんよね。
ノーマル車検と変わらない料金にやはりなるんだろか
>>977 法定費用(重量税、自賠責、印紙代)は
ユーザー車検だろうがディーラー車検だろうが同じ
(厳密には印紙代が300円違うけど)
ユーザー車検はそれ以外は用紙代数十円で済みます
検査だけならね
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 13:50:10 ID:P+kfXTPc0
A_A / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( 'ω` )< 後継スレ、立てられる方、お願いしますね。
( <V> ) \_______
| | |
(__)_)
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 20:47:51 ID:YjW0Ysg90
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 20:56:28 ID:eu5KYgUM0
たかだか、ライン通すだけで9800円とか払うなら自分でやる
給料安いんで・・・
普段から、整備してれば引っかかるなんて事無い
高給取りなら、他人に任せてるだろうけど
今日車検逝ってきたけどリサイクル券発行マシーンがトラブってた。
1台分発行するごとに再起動。全国的に逝ってるって言ってたけど・・・
ちなみにwin2kで動いてたなぁ。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 06:23:24 ID:4z9GMK/0O
車検が切れてて抹消してない車を他県から持ってくるのには仮ナンバーが必要でつか?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 07:42:22 ID:MyYJN2zV0
それと自賠責保険がいるかな。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 08:14:02 ID:PDfDVkih0
陸送屋に依頼した方が良いんじゃない?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 10:03:23 ID:hxTdjxom0
>>988 外さないとダメだよ。なにやらの保護カバーになっている。
無駄な物は付いてない。
ホンダ車みたいに、タイヤとホイールキャップが
共締めになってるやつなら外さなくても大丈夫だけどね。
>>962 ぽたぽたたれるほどで無ければ、ライン入る直前にパーツクリーナーで
にじみ出てるオイル消し去ってしまえば通る
俺は通ったw
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 01:14:22 ID:syizP/W00
漏れてる場所がわかれば直前に石鹸すり込むって手もある。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 01:43:46 ID:0DxiKdOJ0
>>983 群馬に行ったけどなってた。
一台あたり15分かかるなんて担当の親父がぼやいてた。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 02:04:41 ID:It84HW8U0
ユーザー車検って何?
自分で車検場持っていって検査うけること?
そんな簡単なものかね。
ディーラーに前整備依頼してるようでは
基本的にはユーザー車検じゃないよね。
>>994 前整備はあくまでも整備であって車検じゃない。
ユーザー車検は紛れもなく車検。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 16:00:50 ID:ExXBVDvE0
整備せずに車検をうける。
これ、ユーザー車検。
・・・いや、ちがうなぁ。
点検整備と、車検を同一視するような制度を
長々と続けてしまったのは日本の行政の失敗だな
ユーザーが誤解しているままにユーザー車検を認めちゃうし
>>994の認識は合ってるでしょ
端的に言えば
>自分で車検場持っていって検査うけること?
これがユーザー車検
ディーラーに前整備を頼んでも、自分で車検場に行って受けるなら
それはユーザー車検だよ
ち
ん
毛ボーボー
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。