高速道路で煽るヤツ
信号待ちで見切り発進するヤツ
踏み切り一時停止しないヤツ
蛇行運転で接触寸前で追い抜いていくヤツ
何故か急いでいるヤツが多いな。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 14:42:32 ID:a7fN7jB4
ミスターチルドレン
2げとー(´∀`)ノ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 14:42:42 ID:WEgvCZn5
4様が華麗に2をget!
狭い日本、そんなに急いで何処へ行く(だったかな
前が詰まってる時は別だが、ガラガラの時に追い越し車線を
100kmそこそこで走行車線の車と併走し続ける車はベタ付け
したくもなるってモンよ。「追い越し車線は追い越し以外
原則走行禁止」って看板が立っとるやろと小一時間(ry
あぁ、これはよくやられるなぁ。
後ろのヤシは漏れの前に走ってるラフターが見えないのかと小一時間問いt(ry
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 14:53:22 ID:Vbt7szhf
つーか高速の追い越し車線で法定速度で走る奴は市ね
100キロで走るクルマを105キロで抜こうとする奴は
ス リ ッ プ ス ト リ ー ム
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 22:33:19 ID:Z308GREx
>>10 スリップストリームって、ひょっとして燃費の事を言ってるの?
ちょっと貧乏くさいのでは?
>>10 乱気流で挙動が乱れるから、オーバーテイクする気がないなら
やめたほうがいいよ。
>>11 そうかな?
今や国交省でも真剣に取り組んでいる事案なのだが。
14 :
11:04/10/25 22:52:33 ID:Z308GREx
>>13 おっ、その話知らないから詳細教えてくれる?
>>14 高速道路を走行する際、トラックが貨物列車の貨車のく隊列を組み、
尚かつ車間距離を詰めて走行すると、その隊列全体でどれくらいの燃費向上が見込まれるかするか、という研究。
自動追突防止システム、各車の速度を均等に保つ機能等々、の開発が課題云々。
と書いてあったURLがわからん。
訂正
>>14 高速道路を走行する際、トラックが貨物列車の貨車の如く隊列を組み、
尚かつ車間距離を詰めて走行すると、その隊列全体でどれくらいの燃費向上が見込まれるか、という研究。
自動追突防止システム、各車の速度を均等に保つ機能等々、の開発が課題云々。
と書いてあったURLがわからん。
17 :
11:04/10/25 23:16:29 ID:Z308GREx
>>16 サンクス
ふーん、なるほどね。
一般高速道で実用化出来るかってところだね。
片側2車線ではチト厳しそうだね。
追越車線がメチャ混みするかもw
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 23:22:15 ID:XEiKGtDS
高速はトラックとかバスが激しくうざい
おとなしく走行車線にいりゃいいのにほんの少し車間開けるとすかさず追い越し車線に出てくる おかげでその度こっちは結構なブレーキングをするハメに
で走行車線の車との速度差5〜10キロなんていうトロい加速で追い越し車線を長時間塞ぐ
でやっと走行車線に戻ったかと思えば、前走車がいるとまた・・ループ
とにかく車線変更が強引でアブねーんだよ
19 :
さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y :04/10/26 00:00:45 ID:RsBfvpoT
凶都ナンバー全車、大ベンツ、セルシオ全車、煽ることしか能がない。
まあ、まっとうな人間の乗る車ではないがな。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 00:12:14 ID:HjH0oDty
スレタイの輩はいるね
俺まえに上信越道で1時間半延々譲らないで
ミラー越しにレガシーの中の奴の苛立つ様を楽しんだ
前が詰まっているのに、どうして「自分だけは煽ってでも先に」と思えるのかね
この例に限らず、やっぱスバル糊は民度低いわ
ベンツ、BMWは普通に200キロだせるからな。
160とかだと飛ばしてるという感覚、自覚がない。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 00:20:26 ID:aXPFAhRI
制限速度ギリギリで追い越し車線をふさぐ奴ってなに考えてんの?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 00:23:51 ID:HjH0oDty
>>21 それを言ったら俺のM3なんて240キロでも…
リミッター効かないし
でもここは日本
車に乗せられて速度管理も出来ない奴は免許返上したほうがいい
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 07:14:40 ID:NEZqjBFg
一般道の追い越し禁止の1車線で、40キロで流れてはいるが、詰まっている
状態で思いっきりフォグでパッシングして煽る奴とかいたな。三菱のデリカ。
連れが怖がってたから道を譲ったら、その車、前の車をパッシングなり
異常接近したり、ギアチェンジの音で挑発したりして、何がなんでも
抜かそうとしてた…。東北の日本海側って、関東よりも怖いわ。
>>24 イナカもんだから許してやれ。
車で速く走るぐらいしか楽しみが無いのだろう。
>>24 そういう奴って居るなあ…。
ああいう運転をする理由がわからない。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 09:19:41 ID:g0l8habc
一度、渋滞している片側一車線の一般道で、反対車線を使って次々に渋滞中の
クルマをごぼう抜きにしていくバカを見てから、何を見ても驚かなくなった。
対向車が来たらちょっとした隙間にねじ込んで対処してた。
場所は東京都○平市。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 10:21:55 ID:4aNJgMQT
トレーラー4台でコンボイを組んで、片側1車線の山岳バイパスを、
制限通りの時速50`で走っていたら、後ろからDQNエスティマが
煽って来た。道を譲ってやろうにも、トレーラーが寄せられるだけの
幅の路肩もなく、道路中央部にはポールが立っているので、やむ無く
巡航を続けていたら、そいつはポールを押し倒し、強引に対向車線に
入って行った。しかし、全長18mのトレーラー4台が、きっちりと
50m間隔で連なっている様子に恐怖を感じたのか、その場で暫く、
立ち往生していた。
それにしても、DQNエスティマにV6+2列目キャプテンシートの
タイプは見かけないのだが、これ如何に?
取り敢えず、たかが1万円程度の高速代の元を取ろうなどと思うな!
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 10:28:51 ID:4aNJgMQT
>27
以前、同じような状況で、対向車線を走って来た10トントラックと
正面衝突して、死んだアホがいた。そいつの場合はクルマではなく、
バイクに乗っていたのだが、はずみでバイクもろとも、10mくらい
跳ね飛ばされて、ヘルメットがパカッと割れるくらいの勢いで路面に
叩きつけられていた。まあ、バイクに乗っていたアホは自業自得だか、
衝突された10トンのドライバーが可哀想だった。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 11:51:05 ID:k/TQ91kc
確かにS600Lで高速走った時は気付いたら150出てて、もうこんなに出てるって感じ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 12:03:11 ID:yzy4zzx2
そういやこないだ
200Mくらい先の信号が赤になったから
スピード落として、つっても街中で40`くらいだが
走ってたらおばちゃんのFITがおもっきり対抗車線に出て抜いてった
で信号赤だから目の前に止まってたw
その後も渋滞でずーっと漏れの前にいたよ
基地外ているもんだな〜とちょっと怖くなったよ
それとも流れを読めないというか目の前しか見てないんだろうか
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 12:04:58 ID:hoSGdhL1
たまにラジオ交通情報で
「7台関連追突事故」って情報を聞くけど
>>1で挙げられてる例の人らが偶然にも一緒になって事故った事象かな?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 12:16:28 ID:DK8FzVMj
高速じゃいつもの珍事だけどね
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 12:19:40 ID:MbwmbZ+m
>>32-33 そうだね。5〜6台揃ってベタ付けっていうの良く見るもんね。
何か有ったら絶対回避出来ないよな。
>>32 渋滞中とかノロノロ運転中でしょ?
追突されたら何十メートルも前に押し出されるんだよ。
追突された車がその前の車に、前の車が前の前の車にとどんどんぶつかっていく。
一般道で30キロで追突しても4台くらい玉突きになるから、高速ならさらに大惨事になる。
36 :
ORE:04/10/26 14:06:57 ID:8kCyNSKZ
おまえらわかってないよ。
おれはおまえらのようなやつらに嫌がられながらも、混んでいる追い越し車線を一台ずつ丹念にどかせて前に出る。
そうしていくと、交通集中でしょうがないと皆が思うような状況でもたいてい追い越し車線を鼻くそほじくりながらたらたら
走る一台のワゴンが実は悪の元凶ということがわかるよ。
だいたい後ろから追いつかれたら退くべき。前がつかえている、というのは理由にならん。それならば自分が前を煽るべき。
38 :
ORE:04/10/27 14:06:51 ID:H6F04FZJ
流れを乱してるのを気付いてないヤツに限って「自分は安全運転」って自惚れてるアホが多いでな。
流れ無視して制限速度遵守、しかも追い越し車線で並走・・・停止寸前までブレーキングして曲がる
と同時にウィンカーとか・・・
>37 御意。
追い越し車線を塞いでるやつの後ろで適度な車間でついてついて行ってるやつが2-3台いるのが
「交通集中による自然渋滞」の先頭だわな。
まあでも、煽ったら前のやつがどいてくれる余裕が走行車線にあるなら、
自分が左から抜いたほうが速いでしょ。
> 停止寸前までブレーキングして曲がる
> と同時にウィンカーとか・・・
オレの経験上煽るような香具師はことごとくこういう運転だが?
煽るような香具師はウインカーすら出さないからね
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 19:15:35 ID:BNELO6H7
>>37 それは道交法26条の車間距離不保持違反になる。
周りから見て目立つような煽りをしている時にK札に見つかると
キップ切られる。
普通車の場合は反則金¥6,000で御座います。毎度あり〜w
>>42 煽ってるとは書いてない
パッシングしてどいてもらってるのかもしれない
残念!!
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 00:37:12 ID:WmE6ge5m
高速通勤してたけどマナー悪いの多すぎやな
追い越し車線で譲らんのも悪いけど
それを煽るのも良く見たし、左から抜くのはイイとしても(良くない?)
抜いた後に追い越しに戻ってブレーキ踏む馬鹿もおる
だいぶ前だがトンネルでトラックが左から抜いて、追い越しの先頭のトラックに
威嚇の蛇行運転したあげくにトラックと接触・・・DQNすぎるぞ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 00:55:15 ID:AEH3LHYd
後のクルマが50cm以内に寄ったら、警告音が警告灯でも点滅する装置
を各社とも標準装備すればいいんやない!?モチON/OFFのスイッチも
付けて。。
>>45 50cmまで近付いて煽るなんて有り得ないから無意味。
ここは高速じゃないけど、急坂で行車線が低速だからといってみんな追い越
し車線を走りたがる結果、渋滞が発生。制限60kmじゃ文句も言えないけど。
w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/85/ckk-85-3/c16/ckk-85-3_c16_14.jpg
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 01:09:36 ID:5KVaKe5O
>>48 ヒントなしで当ててみましょう。しかしこうしてみると情けない画像だわ・・・。
>>47 やぁ、これはまたtraffic jamな名阪国道ですね
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 01:17:01 ID:5KVaKe5O
>>49 関西の方ね…
ごめん、さっぱりわからん。関東人なんで。
>>47 Ωは仕方がないかと。
けど、この画像いいね。
渋滞の先頭がはっきりと分かる。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 13:30:36 ID:rSv6fuse
>45
西部警察の大門団長専用車第2段『スーパーZ』には、煙幕や
催涙弾を発射出来る装置が装備されていたが、あれを後部にも
装着する。催涙効果のある煙幕が張れれば、より効果的である。
また、同じ軍団車両の『サファリ』には、家が崩壊するほどの
水圧の高圧放水銃が装備されていたが、あれもDQN退治には
効果を発揮しそうである。
確かに前が詰まってて適度に車間取ってる奴がいたらイライラするわな。
おまえの煽りが甘いから駄目なんやと・・・・。
前が詰まってて煽られたくないんなら前に相当べた付けすればよい。
そうすると後ろが煽りのうまい奴でもそこそこは車間をあける。
でなけりゃ左に戻って後ろの奴に前を煽ってもらえ。
かっこ悪いのは煽ってるのはいいけど異様にブレーキが多い奴・・・。
返ってへたくそさをアピールしてる。
>>54 アンタみたいな正統派DQN、久しぶりに見た。感動した!
>55
感動した以外は禿同
俺のあおりは正当派よ。パッシングもウィンカーも蛇行もしない。
ただひたすらビタ付け。前の車のルームミラーにヘッドライトが映らな
いくらい寄る。ブレーキ踏まれても関係なく煽る。ふわわ超えても煽る。
ほとんど左からは抜かない。
どんなに煽っても5分ぐらい気づかない奴は前にでてゆっくり走ったる。
高速で40ぐらい。
>>57 こんな機会、滅多にないから質問させて。
ブレーキ踏まれようが構わずベタ付けして煽るのって、怖くない?
こっちはブレーキが変わってるし、タイヤもいいのはいてるのでノーマル車の
ブレーキよりはあきらかに短い距離で止まれる。次に空想距離の問題だが
前の車がアクセル踏んでるかどうかは感覚でわかる。だからアクセルペダルから
足がはなれてるときはこっちはブレーキペダルの上で足を浮かせてる。
最初は軽い煽りから入るのでそこまで気を使ってないが、本気煽りのときは
上のような感じ。慣れの問題で恐くはない。
大抵ブレーキランプのみのはったりか軽い減速で強く踏んでくる奴はなかなか
いない。それだと全然問題ない。さすがに強く踏まれると少しひやっとするが
その程度。
強くブレーキ踏んでくる奴でもそのまま煽り続けたらすぐにどく奴が多い。
>>59 なるほど・・・
そうか、ホントに危険な強ブレーキを踏むような香具師は、
むしろちゃんと後ろを見てて、そうそう危険な事はできないって事か・・・
で、後ろを見てない香具師は、イレギュラーなブレーキは踏まない、と。
うーん、量子力学的に考えると正しい気がしてきた・・・さすが正統派w
でも、やっぱヒヤっとする事はあるんだね。何か安心(禿しく語弊)した。
あと一番やばいんが加速かました瞬間に強めにブレーキかけること。これは
かなりやばいと思う。後ろが煽りなれてる奴であればあるほどぶつかる可能性
は高いと思う。後、サイドひいたれってよくいうけどこれは今まで一度も出く
わしたことない。サイド引いてケツがロックするとやばいからね。なかなかできる
やつはいないと思う。
一度でも事故ったらあおりをやめるかもしれんが、いまんとこやばいなぁって
思ったこともないし、やってるってかんじ。
>61
読み応えある妄想乙。
妄想ちゃうで、事実を書いたまで。
ちなみに乗ってる車はECR33ね。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 19:39:40 ID:F/Eip7ZL
煽るくらいだったらもうバンパーくっつけて後ろから押していいよ
ID:0zeleF+zも公道にいるかもしれないから気を付けないとな。
おまえが煽ってるあいだにオレは左から抜けていくけどw
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 19:45:58 ID:1waB2jyB
スリップストリームで最高速アップ、燃費向上したいんだろ?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 19:49:03 ID:Ay1U3i3T
おじいちゃんの乗ったカローラに、マジでバンパープッシュしてるオヤジマーク2がいた
バンパープッシュは驚いたけど、もっと驚いたのは
「おじいちゃんきずいて(←なぜか変換できない)なかった」
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 20:15:58 ID:RuktmSPs
>>68 おぢいちゃんのマル秘燃料節約術だったりして
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 21:07:43 ID:VZDjRXPe
>>64 それ(・∀・)イイ!!
バンパープッシュって、それほど車に傷つかないしな。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 23:20:23 ID:Hup3noEk
妄想という突っ込みに対しわずか15分で反論する
ID:0zeleF+zに萌え
こんなのがいるからスカイラインはがらっと変わったんだな
ID:0zeleF+z やけど、世の中の人は車の性能の無駄使いを
してる奴らが多い。俺は車に乗ってるときは常に性能をフルに
使いきろうと努力している。
世の中のほとんどの奴らは軽で十分・・・・。
最大積載量の荷物を積んで最高速を出す訳か
車の性能の無駄使い=出す必要のない性能を出している
日本語勉強汁
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 13:43:33 ID:BnE1VRVc
>>68 バンパープッシュって高速道路でやってたのか?
怖いな。
ちなみに
× きずいて
○ きづいて
日本語勉強汁w
オマエも2chのふいんき(なぜか変換できない)を勉強汁。
とりあえず突っ込んでおくのが礼儀
オラオラオラオラオラどうしたどうしたどうしたテンション上げろYO!!!!!!!
声出せ!腹の底から声出してテンション上げろ!テンション上がってねぇと
ろくな煽り出来ねぇぞ!!!!煽るぞ!煽るぞ!煽るぞ!煽るぞ!煽るぞ!煽るぞ
もっと声出せ!頭のてっぺんから声出せテンション上げろ!
煽るぞ!煽るぞ!煽るぞ!煽るぞ!煽るぞ!煽るぞ!
頭叩け!パンパン叩け!パンパンパンパンパンパンパーン!!!!
もっと声出せ!頭叩け!!もっといい音立てろ手加減すんな!!!
修業するぞ!修業するぞ!修業するぞ!修業するぞ!
パンパンパンパンパンパンパ━━━━━━━━━━━━━━ン!!!!!
オラオラもっと声出せ!お客様は神様です!買わない客は逝ってヨシです!
借りた金が返せません!法外な利子なんか払えません!我々は常に被害者です!
偉い人にはそれが分からんとです!でも残念!!なんとなく書いただけなんで
全然勢いありません!すんません!すんません!すんんません!
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 17:29:36 ID:BnE1VRVc
83 :
37:04/11/01 03:14:25 ID:ZAgkavjK
以前、前が詰まっていても、こじ開けていくべき、と書き込んだものです。
この板は意外に「正論くん」が多いのでたたかれるかと思ったら、賛同者のほうが多くてうれしいです。
先日もやや交通量の多い東名高速(静岡あたり:2車線)で、追い越し車線をグリグリ切り開いていきましたが、
私の切り開いた後は、バックミラーを見ると、綺麗に追い越し車線がクリアーになっていて、下剤で宿便を
とったかの如くでありました。
同志の方々。
こういう地道な努力を積み重ねて、交通の円滑を最大限に保証できるような真の交通マナーをつくりあげましょう!
パッシング云々とよくカキコがありますが、パッシングはある程度まともなドライバーに対してしか有効ではないです。
DQNに対しては、ヘッドライトをアップビームにしたまま、これが一番効果的です。
84 :
さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y :04/11/01 03:24:32 ID:MfJz7REt
空想距離、正当派・・・これは2ch語ということでいいのか?
まあ、細かい事言うなよ。
ここはアホの為のチラシの裏みたいな物だ
>>83 俺はバイクでやったことある
渋滞の原因を作ってる車まですり抜けていって、ジェスチャーでどかした
87 :
37:04/11/01 22:40:30 ID:UontYKwd
>>86 あ、おれもやったことある。
渋滞の原因の車まですり抜けて、追いついてみたら、パトカーだった。
すごすごと2、3台うしろに下がりました。ヽ(°▽、°)ノエヘヘヘヘ
走行中にすり抜けすんなよ。
90 :
61:04/11/02 16:00:42 ID:NAxNiBRe
昨日はZEROクラウンがうざかった。160ぐらいで右車線を
ずっと流してた。名神で結構こんでたら会社のカルディナNAの
加速じゃ左から抜くのはきびしかったし、めちゃめちゃべた付けはできん
し・・・・。どかすのに時間かかった。こっちは仕事終わってはよ帰りた
いのに。
>90
事故る時は自爆&他人を巻き込まないようおながいします
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 16:10:03 ID:m2Dp20Iw
私は
>>90みたいな煽り煽られ連中を、左車線から悠然と追い抜くのが好きです。
93 :
92:04/11/02 16:54:06 ID:NAxNiBRe
左から抜くのは危ないので極力やめたほうがいいですよ。
混んでる状況で160を抜こうとおもったら結構な加速と軽く180以上の
速度はいるので・・・・。一番左の車線からトロイ車が真中車線に移って
きたりしたら結構やばいブレーキふまないといけないですよ。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 17:08:56 ID:m2Dp20Iw
>>93 トロい車の車線変更でヤバいブレーキ踏む可能性は、どこの車線走ってる時でも
同じです。少なくとも前車をベタベタに煽ってるよりは、左から抜いたほうが前
方の視界が開けてる分、マシだと思ってます。
混んでる時には無理はしませんが、腕ではなく車の性能差で抜きさるのも、楽し
いもんです。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 17:09:25 ID:g/wpO2wd
北海道では、片側一斜線であっても左の路側帯から抜いていく
究極ドキュンも良く見ますよ。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 17:17:30 ID:+vymIjzC
車種名だすヤシの話題カキコって胡散臭い!
>>94 言いたい事は分かるけど、ぬゆわ以上の世界を甘く見ちゃいけない。
他車との相対速度が高速で、しかもブレーキ踏んでも絶対速度はすぐには落ちない。
万一接触してしまった時の被害は言わずもがな。
少なくとも、前走の車以外も相手にする必要が出てくる時点で、危険度激増。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 17:34:08 ID:Liw/O38W
むかし山陽道で追い越し車線を140キロ位で走ってたら
一昔前のカクカクのクラウンがすげースピードで煽ってくんのよ。
俺はうざいから左に寄ったら、更に加速してぶっ飛ばしていった。
そしたら急に後ろから同じように猛スピードで付いて行く車があって
おいおお前らい出しすぎだろ!って思ったら数キロ先で捕まってやんの。
後ろの車は覆面だったみたい。
俺が左に寄ったおかげでDQNをたぶん免停にする事が出来ました。
譲らなかったら俺が捕まってた可能性が有るだけに助かった。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 17:45:32 ID:m2Dp20Iw
>>97 誰も危険じゃないとは言ってないよ。高速走る時と同様に、よーく流れを見てレス
してね!
>>99 >ヤバいブレーキ踏む可能性は、どこの車線走ってる時でも同じです。
すまんすまん、↑コレ を否定したかっただけなんよ。そんな反応すんな。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 19:04:18 ID:u/G9Cjne
おまいら、命がけで高速で煽ってんですなー。
で、ここでこわい、話をひとつ。
俳優の江原某の息子(当時20代前半)が最新型のZで深夜の高速で「単独事故」で死亡した。
ところが、後日、事故直前に息子がジグザク走行で他車を煽りまくっていた事実が判明。
さらに、大型トラックとカーチェイスもどきをした揚げ句、数台のトラック軍団に囲まれた、と。
時速150以上でクラッシュしたのはその直後とされている。
警察も捜査したが結局真相はヤブの中。
以前、漏れは公道上で幅寄せした、しない、でトラブったとき、
相手の運転手が大暴れ。
駆けつけた警官に漏れが「相手が悪い。」と主張したら、「クルマ運転している人は”ふつう”の人ばっかりじゃないから、
自分の命が大切だと思うんなら、まず、相手にならないこと。そして、目をつけられないようにする事。」
と、なだめられたよ。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 23:09:57 ID:uG822GDa
君子 危うきに 近寄らず・・・でつ
幅寄せを
したかしないで
命(タマ)取られ・・・なんてアルだろな
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 23:34:40 ID:z7cusceT
>101、102
昨日のスーパーテレビで見たのだが、首都高速を走行中に、
その場の思い付きでトラックに因縁をつけて停車させて、
堂々と車線を塞いでいた、そのDQNのクルマに追突した
クルマのドライバーにも因縁をつけ始めていたDQNは、
案の定、『シルバーのセルシオ』に乗っていた。
104 :
さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y :04/11/02 23:36:01 ID:hpKxKNsT
京都ナンバーのトラックはよく煽るし幅寄せも日常茶飯事。
>>103 あれ、最初に口論してた相手がどこに行ったかは全く触れなかったね。
DQNが「どっか吹っ飛んで…」って言ってたけど。(−人−)ナムー
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 21:35:53 ID:hqqPwpcB
そもそも高速での煽り煽られってのは低性能車の証しなんだよね。
120とかでチンタラ走ってる車を一気に左から抜き去るだけの性能がないから
後ろにベタ付けするのである。
ファミリーカー同士が低次元な争いしてるなw、と俺はいつも左からぶち抜きつつ失笑してます。
空いてる高速道路の追い越し車線は神聖なる場所、最低でもリミカ済ました車じゃないと走っては駄目だろ。
間違ってもブタバンや営業バンは紛れ込むなよw
↑
低脳・無能の間違いだろ
ここは高速ってスレタイになってるのでスレ違いだが、
山道とかの一本道で、左から抜かすとか、煽っても相手が退きようがない場合は
どうする?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 22:30:45 ID:CzvCa+WK
アンタ免許持ってないの?
安全を見計らって普通に追い越しすればいいだけだろ!
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 22:43:30 ID:wd7A+U95
抜かせる幅がなかったら安全に抜けるトコまで待つしかないだろ。
急ぐ用事でもあるのか?
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 22:45:53 ID:wd7A+U95
ってか何で左から抜かすの?
そこに道があるから・・
いや、そこしか空いてないから。
>>108 そういうとこで煽る奴がバカなんだよ。
煽る前に抜け。
抜けなければ抜けるまで待て。
結局抜けなければ負け犬ってことだ。
114 :
92:04/11/04 10:30:02 ID:D7/T9wu9
山道なら対向車線使って追い抜きかけます。
何台も連なってる場合なら何回かに分けて追い抜きかけます。
追い抜きかける場所は昼間は直線オンリーですが、夜はカーブでもいきます。
ちなみに1車線道路では煽りかけません。制限速度ぐらいでてたら煽るのは
マナー違反やと思います。
高速とかでの幅寄せなんとかなるが、急に出てこられてのブレーキはきついな。
前に220ぐらいで走ってて100前後のトラックが出てきてフルブレーキ
かなりびびった。それ以来追い抜きかけるときは相対速度を落とすことに
した。だいたい100ぐらいで走ってる車が多いから160ぐらいまで落とす
ことが多い。
115 :
か:04/11/04 11:11:54 ID:HZnVJQM2
57 あおりはしないって近づけば煽ってんじゃん(笑)アタマワリー
それに、58の質問に真剣に答えるなよ 自分のバカを主張したいのは分かるけど。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:17:16 ID:LWjdwfSM
>>115 煽りの定義って人によってそれぞれだよね。
車間距離が少ないだけで煽りと捉える人もいるし、蛇行パッシングで初めて煽りと捉える人もいるし。
そうじていえるのは直ぐ「煽られた、ムカツク!」とかんじる人は
自意識過剰、短気で運転不向き、自分が迷惑な運転していても気付かないなど、
どれかの条件にあてはまる可能性が高い。
とりあえず自分は良く煽られると思う人は、
一度自分の運転に非が無かったのか胸に手を当ててよーく考えてみましょう。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:19:58 ID:hqJCSWaJ
今度煽られたらリアガラスのウォッシャー液ぶっかけてやろうと思ってるけど
毎日運転してるのにもう4年以上煽られたことない・・・。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:31:37 ID:7YBI0k5x
高速でラッシュで混んでる時にひたすら煽って1台1台どけて
先へ先へ行こうとする車いたよ。
混んでんだから諦めて流れに身をまかせろyo〜。
高速じゃないけど、週末に山にドライブ行くと
帰りは割とペースカーがいるね。多いい時は20台ぐらいが並んで
しまうけど、先頭車に乗ってる奴は皆を引き連れて殿様気分なのか?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:35:26 ID:84TLqFnA
高速覆面パト乗務員達が、大いに参考にしている
スレと思われる。まっ、せっせと捕まって国庫に
寄付してくだされい(w
120 :
92は俺:04/11/05 16:40:46 ID:72XghzTO
>>119 覆面なんかに捕まるのは、120〜140くらいで中途半端に煽り煽られやってる連中
だよ。もっと上の速度域で走ってたら、覆面なんか誰でもすぐにわかるってw
馬鹿が糞スレを必死に盛り上げてるね
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 16:49:42 ID:84TLqFnA
>>120 走行車線が100〜110で流れているとき、がら空きの
追い越し車線を130以上で調子こいている香具師は
たいがい覆面の餌食になっているが(w
123 :
92は馬鹿:04/11/05 16:56:04 ID:72XghzTO
>>122 そのくらいの速度差だとすぐに後ろに着かれるからね。遅い車で中途半端に
トバすから捕まるんだよ。
速すぎる車は料金所で捕まりますね。
国庫に潤いを与える素晴らしき愚行ですね。
東京−静岡西部の距離/時間で平均140超えたことあるけど
特に何も言われなかったな。
126 :
92は馬鹿:04/11/05 17:23:14 ID:72XghzTO
>>124 俺も馬鹿だが、君はもっと馬鹿だな。料金所で捕まる?どこの国の話だい?
実績あるよ。
早すぎてパトカーやオービスで捕まえられないので料金所にて捕まえた。
到着時間を突かれてな。
まあ、気にするなよ。無知は別に恥ずかしい事じゃ無いぞw
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 19:12:58 ID:XhvQRNSa
>>127 オレもその話聞いたことあるな。
料金所で検挙されるって。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/05 19:32:39 ID:r+wDDlA8
ふいんき→「ふんいき」と入力して変換してみよう!!
って釣りか・・・
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 19:51:55 ID:nNu0x0wA
ヘッドランプを点灯させる、するとリアも同時点灯でブレーキを踏んだと後続車が錯覚して
一瞬びびる。夕暮れ時が効果てき面。
>>130 おまえあたまいいな
こんどじっこうしてみるぜ
132 :
37:04/11/05 22:41:13 ID:g+vRGaO4
>>130 意味不明。くだらんことしないでさっさとどけよ。後続車が先に行きたいのをじゃましておまえがえられる物はなんだ?
133 :
37:04/11/05 22:43:42 ID:g+vRGaO4
>>127 それはよく聴くがたんなる都市伝説。平均時速で捕まえるというのは不法行為。
しかしあれだな。覆面こわがっているやつがいるんだなw
200km超でパト追い抜いても絶対についてこないよ。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:03:38 ID:76smSHAB
最近俺金持ちになったのかもしれないが、高速道路運転することがホント
少なくなった。長距離は飛行機だし、中距離は新幹線。
早朝ゴルフのときはお迎えリムジンが来るし。自分のクルマ乗らないなあ。
おまえらみたいなバカばっかの高速道なんて怖くて走れないな。
おまえら死んでも悲しむのは家族だけ。たかがクルマと道路なのに
なぜそんなに熱くなり法律を軽視するんだろうか。こんな簡単な法律でさえ
尊守できないのは、絶対頭が異常だよ。お前らみたいなヤツを利用して何と
かカネにする事が出来ないか日々考えてる。俺と同じ背格好してるが頭の中
が犬猫なんだろうな。スピード出したかったらレース場へ通えよ貧乏人が。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:04:33 ID:qIEdKuVi
早過ぎるスピードは追ってこないね
昔ドキュン時代は普通に抜いてたよ
今はマターリ走ってるけどね
136 :
37:04/11/05 23:40:29 ID:g+vRGaO4
>>134 脳内金持ちのおまえとちがって、忙しいんだよ。いろいろなところから仕事頼まれてね。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 00:37:23 ID:vyd5zr1Y
旅行中に高速走ってたら、後ろからトラックがベタ付けで迫ってくるのよ、余りにしつこいので
さっさと譲ったら、またそのトラック、前のクルマにベタ付けで煽ってる。
そしてまた抜かしたら、またまた前のクルマの後ろにベタ付けして・・・
あんな変なやつと争ってたら、絶対事故するぞ。
ちなみに高速で140キロくらいで飛ばしてたら、車高の高いメルセデスのSUVに一気に抜かれて
ビビリました。
>>137 140キロくらいじゃ飛ばしてるとは言わんだろ。
オレは以前160キロくらいで走行中、後ろに子供が乗ったファミリーハイエースに抜かれた。
おいおい、運転も子供がしてるんじゃないか?と思ったよ。
ハイエースって結構早いのね。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 00:43:51 ID:YSz7iv5j
いるわきゃない。
>>133 捕まった本人が言おう。都市伝説でもなんでも無いぞ。
もしうそだと思うなら思う存分やってくれ。200キロ以上で。
スピード違反は確かに現行犯逮捕だが、やつら捕まえようと思ったら無茶苦茶やるぞ。
「裏社会」-「違反の潰し方」板で聞いて来い。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 01:14:14 ID:Mx3hIW/F
そういえば、いつぞや雨の日に飛ばしてスリップして親子が
死傷していたな。家族持ちは少しは考えて運転しましょう。
話は違うけど、昔 高速で前のトラックの荷台から
から車止め?30cmぐらい?の木片がフロントガラスに
「ゴン!」一瞬の事で、正に走馬灯の如く「あぁ〜」。
頭キタから次のインターでトラック寄せて文句言ったら
「割れたんかい!」と逆切れ・・・下手すれば事故なのに。
危険意識の低いトラックにもうんざり。
スレ違いだな・・・すまそ。
>18
はげどう
東名下りの御殿場から沼津にかけての2車線がむごい
左から抜くのはまずいとおもって、いつも>37のような奴が来てくれるのを待つ。
後ろからすっ飛んできたら、さっと走行車線に戻って追い越し車線を譲り、
すぐにその後ろに入れば煽りから恨まれ役まで全部やってくれるから便利。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 02:33:36 ID:iO4gC7lj
>143
というか、自車がDQNちっくな軽ターボMOVE(昔の。ノーマル)だから
そんなんで煽る方が無謀なんで。
Zとかに抜かれるのが快感。そのままついてっちゃう。
引き離されてショボーン
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 02:46:37 ID:XIQVWCcc
>>133 200`超で走行中にヘリで追跡された場合は怖いだろ?
各ICで検問が待ってるぞ。
それにどこまで逃げても高速警察隊が集まってくるぞ。
どう言い逃れするのか是非聞かせてもらいたい。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 02:53:20 ID:NpTaUDe+
ぶっちゃけ交機の気分次第
200でついてこないときもあれば
300近くまで引っ張ってもついてくるときもある
最低でも250出る車でないと逃げれる気がしない
マークされた後は運次第
通報されるか諦めるかは中のヒトの気分次第だからね
>>138 ガソリン車や3gデーゼルターボだと楽勝でリミッターまで逝くよ>πエース
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 10:00:30 ID:R2eoclKT
>>130 ブレーキランプの点灯ぐらいじゃ煽りなれてる奴はびびりもしないし、
ブレーキも踏まないよ。
>>146 高速のパトカーでもリミッターついてるって聞いたことあるけど・・・。
300キロなんて出す人いるですか。
こわいですね。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 10:32:23 ID:XIQVWCcc
>>149 湾岸線の夜中はバトルやってるな。
以前AM3:30頃、遭遇した…
片側3車線の真ん中を走行していたのだが
両側の車線から同時に2台に抜かれた。
ちょっとビビッたなw
ヤツら湾岸川崎の料金所の所に30台程集結してたよ。
それじゃ珍と一緒でうsね。
つかどんな車よ?
>>151 2台ともGT-Rだった
頼むからゲームの世界だけにしてくれ
公道でやるな
首都高バトルの世界ですな。
154 :
92:04/11/06 17:59:42 ID:o32RL2kH
なん勘違いしてる奴いるけど、俺は覆面をブッちぎって逃げるから捕まらない
って言ってる訳じゃないぞ。ある程度の速度で走ってりゃ、後ろに覆面っぽい
車が追いかけてくるのが分かり易いって事。
仮に到着時間を突かれるとしても、途中のSAで便所にでも行けば済む話だなw
到着時間を言われても。
「知らないおじさんが運転してた」
とでも言っとけばいいw
煽り返したら車止められて薬漬けに人間がナイフ持ってきたらどうする?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:48:26 ID:g2vgYZTM
>ぶっちゃけ交機の気分次第
>200でついてこないときもあれば
>300近くまで引っ張ってもついてくるときもある
そう交機が本気になりゃ、何キロで走ってても捕まる
捕まえないのは、交機が自分かわいさに危険な橋を渡ってまで
速度違反を捕まえる気が無いって事。
静岡県警の高速隊を舐めて
フェラーリで250オーバーで走ったら、高速隊のGT-Rが同じ速度で
浜松〜名古屋まで追っかけてきたって話を聞いたことある
要は公僕がその日やる気があるかないかで、すべてが決まる。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:52:54 ID:O6B2sR/u
ZZRかったばっかりで浮かれて最高速アタックしてたら捕まりました
その時の速度はふゆわq
ミラーから離れないGTRはガクブルモノでした
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 22:14:59 ID:wnqObpWv
おれR33のGTーR乗りだが覆面にすぐロックオンされる
だから最近はTAアンテナ3本 青制服 青帽子
腕彰つけて耳にハンズフリーマイク バックミラー2つで走ってる
追い越されたらついてって脅かす
SAじゃ目立つわ
あと覆面最速は東北のGTOかな300までついてくし先回りで挟み打ちしてヘリ出動
関越のSTI 湾岸の33 34GTRにキオつけろ! どっかでFDもいたな
きっと追いかける方もスピード気違いが選ばれてるんだろうな。
>>159 どこかで青制服に青帽子のGT-R見たことあると思ったら藻前かw
東北にGTO覆面っているんだ…
知らんかった。サンクス
ちなみに、どの辺りにいるんだ?
東北道はNSXもいるね
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 23:10:32 ID:wnqObpWv
NSXもいるんだGTOパトは宮城から栃木佐野藤岡までちらほら
覆面はスープラエンジンクラウンがちらほら
覆面で誤解させてスマン俺は東北道C2湾岸にいますよ
ナンバー曲げ?覆面なんで おかしいでしょ
164 :
161:04/11/07 00:09:44 ID:5jCx9TkY
>>163 宮城〜佐野藤岡か…
情報サンクス 気をつけよう…
それから、湾岸や横羽線は覆面多いな。マジでウヨウヨしてる。
オレは昔、横浜方面からの湾岸上りで1回やられたな。
普段は覆面などは、ある程度見抜けるのだが、その時は助手席の
ヤツと話していたのが悪かった。
どこからともなく現れて、時すでに遅しという感じだった。
ホントは免取されるほどの速度超過だったのだが、
素直に停車命令に従ったし、謝りまくったから、
走行車線に戻らずに追越車線を走り続けたという事で
通行区分違反で許してもらった。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:04:13 ID:fdQ65D/p
いえいえ
俺は覆面が走行車線にいたら追い越し際平走ご苦労3して追い抜く
んですぐ左にもどる
後ろから来た場合は秘密
166 :
さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y :04/11/07 04:09:00 ID:9LXvkbLq
関越にもNSXいるよ。
高坂のあたりに置いてある。
宗一郎が2台寄付したとか。
高速隊は都府県境50キロまで越えて追いかけられる。
その間に応援要請しちゃうから延々と追っかけられる。
結局料金所であぼーん、ということでは。
ネタかも知れんが釣られてみよう
>なぜそんなに熱くなり法律を軽視するんだろうか。こんな簡単な法律でさえ
>尊守できないのは、
○ じゅんしゅ(遵守)→「順守」との書き換えも使われる。
× そんしゅ
いずれ「ガイシュツ」みたく「そんしゅ←なぜか変換されない」となるのだろうか
どうでもいいことだが。
尊師が有名だったからね
そんし〜そんしそしそしそんし〜♪
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:43:46 ID:ihg5890t
一時期、三次(広島)の交機にコスモの覆面が配備されていた
それも13Bローターではなく、20Bローターのモデルが…
何処からともなく、スッと現われたかとおもうと、次の瞬間、
違反車両をロック・オンして、一気にに追い詰めて行くのだが、
それこそ背筋も凍りつく思いだった。一時期、広島の中国道で
煽り行為が激減したというのも、何だか頷ける話である。
169 :
63:04/11/07 23:35:16 ID:lRLlB4xM
高速での覆面は一台一台チェックしてるからどんな車種でも
すぐわかるから問題なし・・・・。
土曜日東京(調布IC)〜大阪(吹田IC)まで走ってんけど、
結構時間かかった。調布が15:20で吹田IC着が19:40ぐらい
踏むときはふふわぐらいまでだして煽りまくってすり抜けもしたのに
途中、名古屋と京都らへんで2回渋滞にはまって時間かかった。俺の
巡航速度はこれぐらいが限界やね。一発ならふえわぐらいまでなら
だせるけど・・・。
やっぱ何回も行列にはまったねぇ。根性で抜いていくと原因となる
うざい車がいるね。それをぬくとしばらく順調に走れるからね。
みんながもっと煽りまくらんからそういう変な行列ができる。
煽れないなら追い越し車線走るなってかんじ。
一台がんばってるポルポルがおってかなりの嫌がらせ(幅寄せ)とか
してきたりしたけど所詮ふわわもだせないへたれやった。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:30:47 ID:vPL/zfKY
左から抜かして渋滞の原因の一番前のだけ煽れよ
前が詰まってるのに煽られると迷惑なんだよバカ
171 :
37:04/11/08 00:39:55 ID:Kyefstec
>>169 禿げしく同意!
>>170 いわんとすることは分かるんだが、しかしたとえば通勤時間帯のエスカレーターで右に立っているおばんがいるとしよう。
そいつは最悪だが、その後ろにつけておばんになんにも言わない奴もかなり同罪だよ。
それにしても日曜の高速はひどいな。3車線で一番右が一番混んでいるってどういう国だ?
おれは世界中の道路を走ったことがあるが、こんな無秩序が支配している国は他にはないよ。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:42:46 ID:Ly4EZtaG
追い越し車線を煽るわけでもなく、3台連なって160程で走行中、
一番後ろだった私の背後にもう一台くっついてきた。
それが覆面でパトライト点灯&パッシングされたんで、
堪忍して走行車線に移動したら俺も前の奴もスルーして、一番前の奴を捕まえた。
こういう場合は一番前を捕まえるとか決まりあんのかね。
173 :
37:04/11/08 00:48:14 ID:Kyefstec
いや、そうでもないようだよ。
後ろのやつが、煽っていたということで捕まることもあるらしい。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:52:59 ID:L9sIKsfT
誰を堪忍したんだ??
ま、それは置いといて、透明で5〜6台連なって豪雨の中を140位で
走ってた。俺は一番後ろだったんだけど、俺の2台前が覆面で、
(豪雨とは言え、なぜ前後は気付かんか・・・)突然パトライトを
出してサイレン鳴らした。そしたら慌てふためいた前の車が
けつを振りながらブレーキくれやがって、死ぬかと思ったな。
けつを振るぐらいの下手糞フルブレーキなんで、何とか追突せずに
すんだけど、後ろにいなくて良かったよ。ほんと。
訂正
×堪忍
○観念
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:32:56 ID:YJehctpF
片側2車線の高速道路、俺の前方50m辺りにムーブを煽るシルビアさんがおった
がら空きで左から抜けるのにひたすらパッシングや右ウインカーだして煽ってるから
「面白いなー」と思いながらスーッと普通車線でお二人さんを抜く瞬間にムーブが
急ブレーキしやがって、ビタ付けシルビアは中央分離帯でクラッシュ→スピン
速度は80k位でてたから大丈夫かと思ったが、悪意ある急ブレーキだと判断して
ムーブを止めようとクラクション鳴らしながら追いかけたがすごい加速で逃げやがった
いまどきの軽って早いのなorz
それはシルビアも覚悟の上でやってるんだし、大型トラックではなくムーブなんだから
よくやったと言うべきでは?
DQNばっかだなw
179 :
169:04/11/08 09:05:23 ID:KM56IQ+w
>>171 3車線あったらむしろ一番左がすいてることも多々ある。
海外は走ったことないからわからんけどあきらかにおかしい。
惰性で追い越し車線は走るなってかんじ。
>>176 前の車の急ブレーキ、しかもムーブごとき、で事故るような奴は煽るな
ってかんじ。前に急ブレーキ踏まれたら幅寄せや前にでての40キロ走行
とか、さらには急ブレーキまで嫌がらせするね。大抵びびってはるか後ろに
いなくなるね。かなり笑える。
数年前ムーヴRSとマークUツアラーVが仲良く隣り合ってガードレールに激突してたの見た。
バトルしてたのかなw
181 :
92:04/11/08 18:19:57 ID:1zo/pRxC
俺はベタベタに煽ったりしないよ。煽ってる暇があれば左から抜く。右も左も列に
なって走ってるようなら、諦めて普通に走るよ。そのうち車列もバラけてくるし、
前車が
>>176のムーブみたいな奴じゃないという保証はどこにもないし、どんな急
ブレーキでも事故らないっていう根拠の無い自信もないしね。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:11:17 ID:TvqP1eOg
「今時」こんなヤツ減ってきてるだろ流石に?
飛ばすと言ってはスポーツ系を無駄チューン、馬力を上げるのが目的のショボい直線番町
ベタベタステッカーがみっともない。
次にゲレンデにハマり粗大ゴミのクロカン購入、道具はプロ並のを揃え
毎週のようにゲレンデに通うが万年初心者のインチキ・ボーダー、
夏にはサーファーを気取るが板にしがみついてプカプカ浮いてるだけの
カマボコ・サーファーw
次にはバスフィッシングにハマりワゴンを購入、ルーフには馬鹿デカい
お決まりのジェットパック。
またもや狂った様に竿やルアーを集めるコレクターに・・・
当然のように飽きる。
ガキが出来たと言ってはミニバン購入、DQNガキは後席で放し飼い
馬鹿親はダラダラとケータイ通話運転、車は個室じゃねぇーんだよ!
飛ばすのはもう卒業そろそろ落ち着くよ
なんてホザいてた割にはいつのまにかローダウンに便器エアロ
爆音マフラーで困ったファミリーカーに・・・
半端に飛ばしては左から軽ターボあたりにブチ抜かれる始末。
一々「大袈裟」な車選びは馬鹿っぽいし資源の無駄、カローラぐらいで全部こなせるな。
メディアに踊らされてるピエロはみっともねぇ!飽きっぽいADHD患者は鬱病になっちゃえ!エイっエイっ!w
中高でセコ万引き自慢してた低脳な肉塊の末路はせいぜいこんなモンだ。
スポーツ新聞愛読のパチンコ親父はゴルフやってジャイアンツでも
応援してなさいっつーの!w
夜更かし小僧またせたな!w
只今参上「馬鹿嫌い」!
183 :
179:04/11/09 00:17:00 ID:xPtYhRLE
>>181 右も左も列になっていてバラけるの待ってたら結構時間食うからつらいべ。
>>182 確かにスポーツ系をチューンしているが、無駄にはしてない。
自分で扱える範囲の厚揚げ程度。直線番町ではあるが、サーキットで
ドリで1週つなぐ程度の腕はある。残念ながらグリはしょぼい。
ちなみに直線番町でもあわわ出せるやつは尊敬に値する。
趣味に金かけるのはいいことちゃう。俺はボード用にエスティマにも乗ってる。
昔はミラージュ1台ですべてをこなしてたが、きつかった。やっぱり用途に
あわして車を買うのはいいんちゃう。2ドアのミラージュで4人乗ってボードは
大変やで〜。ちなみにボードの腕は毎週いってるがサブロクどまりの中級者。
あとゴルフをやるけど、ちっこい車じゃバックが4つ乗らないから無理。
184 :
37:04/11/09 00:52:58 ID:0Ku37OX3
しかしこのスレもおそらくは1の期待していたのとは反対に、「ベタ付けする奴」が集うスレになってきたね。
おとーさんはうれしいぞ。
>>179は国産爆走系? わしはヨーロッパ系なんじゃが。
意外に町中では安全運転じゃない?わしもそうだよ。歩行者にはだれよりも親切にするようにしているし、
片側一車線で反対側に右折車がいれば曲がらせてやるし。
高速で煽るっていうのは、べつにそれだけで完結している話じゃなくて、運転するときには携帯見たり、
テレビ見たりしながらだらだらするんじゃなくて、それなりに集中して、くるまというものの存在意義である交通物流の
円滑性を最大限に引き出せるよう各人が努力すべきっていうことなんだよな。すぐ安全を云々する奴がいるが、
たしかに安全は大事だが、たとえば町中では交通弱者に配慮すべきだが、高速を走るからにはそれなりの
自己責任が求められると思うのだがね。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:09:55 ID:/lO0YPlU
186 :
179:04/11/09 08:25:24 ID:T1Li7Ivn
>>184 国産爆走系です。
街中でもスピードを出すけど、無茶なスピードの出し方はしてないと自負
してる。たとえば住宅街とかブラインドになってるとことかは安全な
スピードに落としてる。
さらにいえば確かに偽善者ぶった運転してる。
交差点の右左折や信号のない横断歩道では絶対歩行者優先してるし、
反対車線の右折とか(特にその車が原因で詰まってるときとか)は
かならず先に曲がらせてあげますね。
交通を円滑にする運転をしないといけないっていうのにはかなり同意。
まぁ俺が運転うまいか下手かはおいといて、あきらかに運転が下手って
言う奴が多い。そういう奴特に20台前半に限って飛ばしている。
しかもみていてあぶなっかしい飛ばし方。
運転して10年ほどやけど峠・サーキットでの自爆以外はオカマされたのを
除いては無事故。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 08:40:33 ID:e4sPXSzO
先日、中央道でベンツにベタ付けされた。
場所は相模湖を抜け八王子料金所までの直線。
その日は祝日明けの日で休みを取って連休にしてた人が多かったのか、
平日にしては混雑してた。
相模原のあたりでそのベンツを抜いて快調に走っていたんだが八王子料金所に近づくにつれ、
止まらないまでも混雑して走行車線、追い越し車線ともそれなりの感覚で車が居て70kmくらいで流れてるにも関わらずだ。
自分は背が高い車だったから、ベンツが寄せるのとは反対のラインにあわせて前が詰まってる事を教えてあげているのに、
俺が遅くて詰まってるかの様にしつこくベタ付けしやがる。
隣の車線なり周りを見れば分かるだろうに...
ベンツのおっさんってどうしてこんなやつばかりなんだろう?
馬鹿が増えたので終了。
189 :
さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y :04/11/09 10:13:15 ID:yfiLrjZ6
クルマそのものの価格が相対的に下がり、馬鹿、DQN、池沼、配管工、
塗装工、内装工、土方、その他「知的水準の低い人間」がクルマに乗れるから
交通ルールが守られない。
がFAだと思う。
>>187 スマン、ベンツに乗っているといつの間にかどの車も避けてくれると
勘違いするんだよ。
これは明らかにベンツのかもし出す傲慢さだと思う。
俺はそんなつもりは無いので179さんのように、出来るだけ車を
入れてあげたりしているし、高速とかでも前車に近づくと嫌だろうと思い、
100メートル近く車間を取るようにしている。
同じベンツ乗りとして、ベタ付けしているのを見ると悲しくなるよ。
すべてのベンツ乗りがバカばかりとは思わんでくれ。
>>190 了解。
まぁ、そうなんだろうけど。
そのおじさん相模湖付近では同乗者の会話に夢中になってたのか、
結構通せんぼおじさんになってたからさ、余計にね...
先日、関越の片側二車線部分で追い越し車線をずーっと100キロ以下で走ってるアウディA6がいた。
時には80キロほどなの。「どいてくれないかなぁ」と思い近付いていくと、携帯で話しながら運転中。
呆れて「仕方ないから左から抜くか・・・。こっちに気付かなさそうだし」と思って左に出て加速したら
そいつも突然猛然と加速。前に出られないように必死なの。意味が分からない。
仕方ないからそいつの後ろに戻った。そしたらまた速度ダウン。俺も呆れるやら頭に来るやら。
今度は別の車が左から抜かそうとしたらまた猛然と加速。左側の車が速度落としたらまた速度低下。
こういう奴最低。何がしたいのかさっぱりわからない。
なんとか意地で左から抜いてバックミラー見たらさっき抜こうとして邪魔された車が
アウディの前に出て他の車は抜かせてアウディだけ徹底的に抜かせないようにブロックしてた。
心の底から応援したくなった。
ベンツが煽ってるのはあんまり見たことないけど、
俺が追いついてもなかなか走行車線に戻ってくれないことが多い。
印象ではワンボックス、ベンツとBMWの排気量大きめのモデルが多い希ガス。
もちろんちゃんと数えたわけじゃないけど。
>>187 >>190 先月首都高で偶然見たが、ベンツS600がマイバッハを煽ってた・・
結局マイバッハが余計な喧嘩を買わずに空いている俺の前方に退いたんだが、
あのS600のおっさん・・解ってねーなー と思った瞬間だった。
195 :
92:04/11/09 15:44:18 ID:GmdpoHwD
>>192 個々の乗ってる車種の問題だな。後ろから抜きにかかる時は、前車より早くアクセル
踏む訳だから、君の乗ってる車の加速性能がアウディA6より明らかに劣っていたんだ
ろう。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 15:51:37 ID:2bo0uwZO
>>190 すごくスレ違いで申し訳ないのですが・・・
S500の燃費はどのくらいですか??
197 :
SL55乗り:04/11/09 16:53:10 ID:G8DpJXUg
格安の現行SL55乗りだが
ベントレーだろうがブラバスだろうがMKBだろうが煽る
BMなんかはコテンパンに煽るしホーンずっとならす
左右交互にパッシングできるようにしてるからずっと点滅させてる
198 :
92:04/11/09 17:07:24 ID:GmdpoHwD
>>197 左右交互にパッシングすんの?サーキットのペースカーみたいだね。こういう車の
後ろを走るのが一番楽だね!
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:17:25 ID:/+7kTfoY
ブロックする馬鹿は、停車させてボコル
>197 勝手にやっていいけど、追いつかれたらどけよ。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:20:37 ID:G8DpJXUg
>>198 覆面とオービスの相手は俺に任せろ!
カメラには写らないし
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:23:35 ID:G8DpJXUg
>>200 もちろんだ
911GT2や最高速組には普通に譲る
270くらいでギブ
>>196 市街地で5〜6、高速で8〜9くらいかな・・・
あまり計算した事無いので、スマン。
197みたな勘違いバカがいるから、俺たちが迷惑するんだよな。
まーSL55乗れて嬉しいのは分かるがな。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:47:55 ID:G8DpJXUg
わりー わりー
S500には道譲ることにするよ
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:12:30 ID:JmmJcEVC
今度ねらうべ
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:23:18 ID:2bo0uwZO
>>203 さんくす
以外に燃費いいんだすね
リッター2とか3だったら買うのやめようと思ったんだけど
それくらいなら俺みたいな池沼にもなんとかなるかも
207 :
ED:04/11/10 03:57:07 ID:TE26q4VR
うんち漏らしました。
208 :
186:04/11/10 09:22:56 ID:wPufOw8T
煽る車は何であろうと煽る。煽られたらさっさとどけって感じ。
後ろから追いついてくるってことは状況にもよるけど後ろの車の
ペースが速い。バトルするわけじゃないんやから自分のペースで
走れって・・・・。俺は後ろの車のペースが速いと判断したら
さっさとどく。まぁ、ついていくのは先頭よりも少し楽なんで
すこし速いペースでもついていくが・・・。
セカンドカーのエスティマ乗ってるときによくあるんだが、追いついたら
急に加速していなくなるんだが、しばらくするとペースが維持できてないのか
追いついてしまう。
つうか速い車に乗ってるからといって、そいつが300だせるかといったら
だせない。どんなに速い車にのってようが乗り手がへたれならただの一般車
とかわらん。俺の中では2車線の高速で左側に車が走ってる状態でふふわ以上
出せる奴はネジが一本飛んでるとしか思えん。
>>192 そういうときは前にでて高速でも40キロ走行とかしてあげればいい。
ウォッシャー液攻撃もいいね。しかも出しっぱなしでたっぷりかけて
あげましょう。ちなみに他の車は普通にいかしてあげてね。
燃費なんか気にしてたらSなんか乗れへんで。
リッター5いってないと思うけど、国産スポ乗りの俺でさえ気に
せえへんで。燃料計が壊れてるから距離は管理してるけど。
俺もいつかはSの乗りたいが一般庶民の俺には無理。どうせ乗るなら
KLEEMAN(スペルあってる?)かAMGがいいな。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:51:35 ID:3MY8uJb4
あげ
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:06:36 ID:i6e7+4pe
追越車線を延々と平気で走ってる奴が多いな
他人の迷惑を少しは考えろよ
後ろが詰まっているのにグズグズ走ってる奴だ
そう、藻前のことだ
普段の生活も愚図としか思えんな
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:35:38 ID:QRbVA9Co
昨日、近所の高速道路へ逆走しに行ったんです。逆走。
そしたらなんか車がめちゃくちゃいっぱいで走れないんです。
で、よく見たらなんか警察どもが血相変えて、「そこの車両止りなさい!」、とか言ってんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、高速逆走如きで普段来てない高速逆走に来てんじゃねーよ、ボケが。
逆走だよ、逆走。
なんか親子連れ警官とかもいるし。一家4人で逆走か。おめでてーな。
よーしパパ犯人ぶち抜いちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、青切符もらってやるからその道空けろと。
逆走ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
対向車の奴といつ正面衝突が始まってもおかしくない、
突撃するかされるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと道が空いたと思ったら、隣の奴が、一家心中で、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、一家心中なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、一家心中で、だ。
お前は本当に一家心中で氏にたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、一家心中って言いたいだけちゃうんかと。
高速逆走通の俺から言わせてもらえば今、高速逆走通の間での最新流行はやっぱり、
高速バス停留所避け、これだね。
これが通の避け方。
高速バス停留所ってのはたまに非常停車車両が入ってる。そん代わり少なめ。これ。
で、それに突っ込み。これ最強。
しかしこれを頼むとあああああワケワカラン!!!
てか、交通の流れとか法律とか抜きにして、煽る奴は男らしくない奴が多いのは
間違いないな。「車に乗ってるから、車で起こった喧嘩は車で」としか思ってない。
もし歩いているとき(人間が剥き出し)だったら、同じことはできない奴がほとんど。
煽りじゃないけど、例えば通せんぼ。これって歩いてる時なら、後ろから抜こうと
する奴を、腕を出して「俺の前に出るな」と、言葉で言うのと同じこと。できるか?ふつー
俺は煽りには絶対煽りで返さず、無視するか、前の奴ならすぱっと抜いて
ざまーみろと思っておしまい。でも、度が過ぎたのは止める。煽りはしない。
「車の喧嘩は車で」で済むわけがない。
ただ、止まらないね。さすがに高速ではやれないが、一般道では停車できる
場所で通せんぼ気味に減速して左を指差すが、もうぜんと逃げる。
さすがに馬鹿らしいので追わないが。
一度流れで追いついた事があるが、マネキン人形の様に動きゃしない。ミラーすら見ない。
明らかに目で見てるが、顔は微動だにしない。
信号で停車しそうになったら、どう考えても本来行くはずではなかったような道を
曲がっていきやがった。実に男らしくない。
かれこれ止めようとしたことは20回以上ぐらいあるだろうが、止まったのは2回。
しかも、頭ごなしに謝りやがる。もちろん殴れない。
煽る=人間として喧嘩を売る だよな?男だったら、殴り合いする覚悟が
ねーんだったらすんな。「俺の思い通りに対応するか、殴り合いをするか
どっちかを選べ」くらいの覚悟でこいよ。それがねーんだったら、
鼠みたいに小さくなって隅っこ走ってろ。
>例えば通せんぼ。これって歩いてる時なら、後ろから抜こうと
>する奴を、腕を出して「俺の前に出るな」と、言葉で言うのと同じこと。
これって車でいうと、「ノロノロ走ってるクセに、後続車を抜かせまじとブロックする人」つーことだよね。
「>煽る奴は男らしくない」といった話の例として出すのは不適切だと思われ。
214 :
37:04/11/14 16:36:39 ID:/BjXSoXb
>しかも、頭ごなしに謝りやがる。
偉そうに語るなら、まず少しは日本語の統辞法を学びたまえ。話はそれから聞こうじゃないか。
215 :
37:04/11/14 16:42:59 ID:/BjXSoXb
ちなみに俺は、クルマ下りても同じようにふるまうよ。
大型書店のエレベーターなんかで、他の人が並んでいるのに脇から割り込む奴のネクタイを掴んで引き摺り倒したこともある。
おまえの話は逆じゃないのか?
ふつう歩道を歩いていて、後ろから急いで走ってくる人がいたら、避けるだろ?
なのになんで右車線走っていて、後続車に追いつかれると沽券に賭けても譲るまいとするやつがいるんだ?
抜かれたりだけで侮辱を受けたかのように憤るのはなぜだ? むしろそちらのほうがふだんの生活で他人から尊敬されたことのない
つまらない人間なんじゃないのか?
>>213 確かに言う通りだねw
煽りとはまったく違うね。てか、そう書いたじゃんw
言いたかったのは「唯我的目的のために、他者(あえて他車ではない)の行動を
抑制する行動」に対してだね。
その意味では、通せんぼも、不適切に後ろから意思表示する(煽り)のも、
目的は一緒だわな。
「自分を通すためによけること」を強要するか、「自分の前に出ず、後ろを走ること」
を強要するかの差だな。
通せんぼは受けたことがないので、それをする奴が男らしいかどうかは経験上、
確かに知らないな。でも、やってる事が既に(ry
>>214 うまく笑いを取れそうだと思った表現だったがだめだったかな?
「ぜんぜん大丈夫」や、「ふつーに痛い」と同じ用法を狙ったのだが・・・
自分だからこそ、間違った用法に気がついたと思って鼻高々だったのに、
残念だねw義務教育受けてりゃ、誰でも気がつくんじゃね?
>>215 いや、俺と君の対応は、比較的似てると思うがね?
俺はその、「どーせみんな黙ってるだろ」って割り込む奴が、男らしくない。
黙ってる奴ばかりじゃねーんだ。勘違いするな。と言ってるのよ。
その下は同意だよ?俺の
>>216を読んでもらえば分かると思うが、
不適切な状況で不適切な行動を強要する奴全般に言ってるのよ。
煽る奴=通せんぼする奴 って意味だがな?
>>216 >煽りとはまったく違うね。てか、そう書いたじゃんw
そーゆー事。ちゃんとわかってるじゃん。
「煽り」とは対極の話を例え話に出しても意味無いよね。
>「自分を通すためによけること」を強要するか、
>「自分の前に出ず、後ろを走ること」を強要するかの差だな。
逆に言えば、右車線で意固地になって後続車をブロックするのも
「自分(の意志)を通す為に、相手(後続車)に自分の後ろを走る事を強要している」とも言えるよね。
はっきり言って、前が詰まっているのに必要以上に煽る奴も、
前についてけないのに抜こうとするとブロックする奴も、どっちもどっちだよ。
今、
>>217を読んだ。
なんだ、俺と同意じゃん。
>>212を読んだ限り「煽ってる奴だけ悪い」みたいな論調だったんで、
ちょっと疑問に思っただけなんだ。
その調子で、意味無しブロックする奴にも喧嘩する覚悟で向かってくださいね。
220 :
37:04/11/14 17:09:50 ID:/BjXSoXb
>不適切な状況で不適切な行動を強要する奴全般に言ってるのよ。
ああ、失礼。そういうことなら同意。
たとえば片側一車線の一般道で軽を煽るとかね。そういうのはだめだよな。
でもクルマに乗っている同志って、コミュニケーションとれないから、お互い極端な行動にでやすいのかも。
パトカーみたいな電光掲示板ほしいかも。「わりー、先行かせて」「どーぞ」みたいな。
>>218 だ か ら、そう言ってるじゃないですかww
>>217を読んだらわかったかな?
対極の行動だが、行動の原動力はまったく同じだと言ってるのよ。わかる?
まったくもって、君の
>>218と、俺の言ってることは同じなんだが。
>>220 あ、電光掲示板は俺も思うなw
そーいわれりゃどくし、仮に止めて、「いや、母が危篤で・・・」
とか言われて、それが嘘じゃなくてまじだったらきー悪いしw
しかし、二人に誤解されてるみたいだし、確かに俺の文は分かりにくかったのかな??
まーあれだな、37も221も頑張って煽ってくる奴に怖い目を見させてやってくれ。
俺は煽られてもサイドブレーキをソーッと引いて、驚かす位しかできない
へたれなんで。
>>223 いや、俺は何もせずに無視するかすぱっと抜くかで対応して、
その後に行動する奴しか攻撃しないよw
例えば、煽ってもどうしょもない状態で煽ってきて、うざいんで
ミラーを全部そっぽ向けて無視して走ってると、無理に前に入って
嫌がらせする奴とかね。それは止める。なにがなんでも止める。
出合った事はないけど、紳士的に抜こうとしてるのに、ブロックする奴も
これと同じだな。
しかし、高速だとなかなか止めるわけにも行かない。
俺の車は旧車で、クラッシャブルゾーンなんて言葉すらない時代の、
敵を弾き飛ばすためのバンパーがついた車だから、一度、まじで
後ろから思いっきり追突してやりそうになったな。
同乗者の悲鳴に我を取り戻したが・・・
225 :
37:04/11/14 17:36:39 ID:/BjXSoXb
>>223 だからさあ、、、そういうお互いに何のメリットもないことはやめれって。
俺はあまり煽られたこと無いが、高速右車線走行中、うしろから追いつかれたら即座に左によるよ。
一般道でもじぶんがまたーり行きたいときには、場所を見計らって、クルマを路肩に寄せて先に行かせる。
「抜かせないぞ」なんて一回も思ったこと無いよ。だからぎゃくに「抜かせない」ってオーラがでているくるまは
腹立つんだよなあ。。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 23:47:26 ID:1b/Epidj
大人なんだから譲り譲られ、気持ち良く運転しましょうよ。
話は変わるが、今日は特売でレギュラー108円のガススタに
入る車が道まで並んでいて、片側1車線の旧道だから車が流れず
ずっと大渋滞になってました・・・ひぇ〜。
>>226 >大人なんだから譲り譲られ、気持ち良く運転しましょうよ。
そうは言っても、嫌がらせのようにノロノロ走られると
どうしてもムカついてしまうな
思わず「ジャマだ〜どけーーっ」と思ってしまう
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 00:45:46 ID:kVHl9qRN
その気持ちもワカルわ
でも事故・事件になってから後悔しても遅いし
とりあえず漏れは子供出来てから煽るのだけはやめましたよ
抜く時は煽らずいっきに気持ち良く抜いてます・・・ダメ?。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 11:28:24 ID:AJpuwBRB
>サイドブレーキをソーッと引いて、驚かす位しかできない
驚くほど減速するの???
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 12:25:38 ID:L3u1ZI1z
ぴったり後ろに憑かれて怖かったので急加速して逃げようとギアを2段下げたのですが
アクセル踏むタイミングが遅れて急ブレーキ見たくなっちゃいました。
でも次の瞬間後ろの車がどっかにすっ飛んで行ったので結果的には助かってよかったです。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 12:39:59 ID:j0QjuFEU
ミニバンの類は追い越し車線を走るな!
邪魔なんだよ!
トラックのほうが邪魔だよ。
そうか?運送の職業運転手はいつでも誰でもスムーズにどいてくれるけどなあ。
おれがしばしば経験するどかない車種はミニバンと値段が高そうな乗用車。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 14:17:26 ID:K5YfoChm
割合で考えると俺の経験上、トラックは追い越しをずっと走るたぐいは少ない。
バスが以外に多い。他にはちょっと飛ばししてる(150前後)の高級セダン系
クラウンとかセルシオとかがずっと追い越し走ってるのが多い。
後はミニバンはうざいね。たまに加速とかする奴いるけどミニバンの加速なんて
屁みたいなもんやからさっさとどけってかんじ。
>>229 急減速はしないよ、例えば120で走っていて前が混んでいて煽られた時
とかだけど、そーっとサイドを引く(正確には俺のは踏む)と速度が少し
落ちて110位になる。
そうするとぴったり付いて来ている車は急に俺の車に近づくので、びっくりして
離れるというわけ。
実は一般道で信号停止の時にやる方が効き目はある。
もちろん急減速してぶつけられたら、こちらも過失を取られるのでやらない。
>>236 足踏みのパーキングブレーキは、一度かけると
解除には思いっきり踏み込まにゃいかんわけだが。
ネタですか?
>>233 トラックはさ、85キロで走る別のトラックを90キロで追い越ししようとするから、
い追い越し完了するのに時間かかるんだよ。
しかも150キロで走ってるこっちにブレーキを踏ませるタイミングで出てくることも多々。
高速でブレーキなんて踏みたくないんだけど。
まあ追い越しが完了したら速やかに走行車線に移ってくれるけど、それまでがウザい。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 17:12:07 ID:ePKiTe1b
必死で煽ってる人って、乗ってる車に問題があるんじゃないの?煽ってる暇あれば
左から抜いたほうが早いと思うけどね。
>>237 足踏みのサイドは解除は手でする奴もある。
>>238 まず150キロで走っていること自体が犯罪行為だと言うことに気付け。
トラックドライバーがプロでも、そんな車がいるなんていうのは前提の外だ。
トラック等他の車によってブレーキを踏まされるのが嫌なら、そんな速度で走るな。
犯罪的な違反をしている以上、ある程度ルールを守っている方に分がある。
せめて120キロくらいの話(軽微な違反)なら同意してやっても良かったが。
大型の割り込みは、臭い・遅い・前見えないだからげんなりする。
でも、彼らは後ろに速いのがいることを知っていてはくれるから、まだいい。
デリカやパジェロ辺りは右に出たついでに中途半端に頑張っちゃってうっとおしい。
居座る割には、臭い・遅い・前見えないのは変わらないし。
しかし、だからって煽ることはしない。
彼らの煽りは上手。露払いにはいい。
たいていのトラックはおれが160くらいでも減速する必要ないくらいのタイミングで走行車線に戻ってくれるけどね。
つーか、追いついてくる車がいなくても、やつらは左があいてるのに追い越し車線にいつまでもいたりしないけど。
俺は減速するのは一向に構わない。っていうか、そっからの再加速が好きだな。
ノロマなセダンやミニバンを一気に置き去りにするその瞬間が。
>241
120キロでも重大な違反だよと言ってみる。
246 :
236:04/11/15 18:38:18 ID:dMFHwtiW
>>237 いえいえ、俺の車はベンツSクラスなんで左手で解除です。
サイド踏みながら、解除に手をかけています。
247 :
237:04/11/15 19:35:44 ID:3+ZxsJGL
>>240,246
そーなんか。
足踏みPブレーキなんて代車のワゴンしか乗ったことないから知らなんだ。
手で解除しない足踏みサイドなんてあるんだ・・・初めて知った。
高卒DQN工場派遣で金ないので下ばっかり走ってるんだけど、
北陸道の石川〜福井辺りの走行車線はロードノイズがスゴくて
仕方なく追い越し車線ずっと走ります。
やるんなら逆だろ!!と突っ込みたくなりますが、こんなことよそでもありますか?
249 :
さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y :04/11/15 21:49:44 ID:dqgnjaEY
>>248 トヨタならプレ蟻クラスでも採用ですね。
長崎道(鳥栖〜長崎多良見)の佐賀県内の舗装は最悪。
長崎人は、よく「佐賀は貧乏だからアスファルト舗装ができない」と言ってたが、
最悪の舗装じゃないと居眠りして死ぬから、が真実だと思う。
高速のトラ乗り、マジで氏ね。
遅い、ウザい、タチ悪い。
もう貨物はJRに運ばせろ。
トラシク教会が猛反発するのでJRの悶えるシフト計画は頓挫しますた。
251 :
37:04/11/15 22:30:25 ID:NVO+br7B
左から抜くのは危ないよ。
後ろにつけてもぜんぜん気づかないor気づかないふりしているから、しょうがなくて左から抜こうかと
思ったとたんに、のろのろと左にウィンカーだして避けようとするやつがいる。
2週間くらい前の土曜、東名上り、御殿場のちょっと前の3車線の一番右を140くらいでたらたら走ってた
カレラの女、おまえだよ!! 雨の中、ブレーキ踏ますな、ぼけ女!
どうしても左から抜くときにはビーム上向きのまま行く。
252 :
37:04/11/15 22:32:53 ID:NVO+br7B
たしかにトラックもダメダメなやついるが、率から言ったら、わりにまともなドライバーも多いかも。
最悪は、何人かが上に書いているように、便通Eあたり、および国産「こーきゅーw」車。
値段が高かったから、人より速いはず。右を独占する権利があるはず、というDQNな精神構造が見え隠れして腹立つ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:31:35 ID:P7vQqsei
>>251 後ろにつくって、近すぎたら逆に見えねーんだよ、ヴォケ。
それにな、安全車間距離をとってから左に戻ろうとすると、煽るバカは、ギリギリの車間で左から抜こうとするから同じタイミングでレーンチェンジってことになるんだよ。
余裕を持って運転しろ、ヴァカ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:41:11 ID:NPdsyIuM
メガネの運転の特徴
・交差点を通過する時は必ず他車と併走する
・一旦停止場所で速度を落とさず突っ切る
・狭い20km/h規制のような道でもスッ飛ばす
・合流・分岐・交差点など危険な場所でしか追い越ししない
・意味もなくトロトロ走り、楽々行ける信号でハマッてしまう
・前方の信号が青だと遅く走り、赤になると加速する
・遅いバスやトラックの横から離れない
・雨の日事故ってるのはいつもメガネ
・駐車車両や工事等で道幅が狭くなってると更に狭めようと幅寄せする
・赤信号でチビチビ進む・車線をまたいで走る
・狭い道の譲り合いでわざわざ一番狭い所で止まる
・やたらブレーキばかり踏む
・最後尾だと前の車に張り付いて元気がいいが、後ろに付かれると急にトロくなる
若葉マークや枯葉マークのように目クラマークも作ったほうがいいと思う。
見つけたらすぐに離れられるからね。
それと、視力の弱い人はスポーツカーに乗れないようにとかするべき。
俺はいつもクラクション鳴らしますけど?
当方、大阪です。何か?
下道のトラックは優しいけどな〜。
登坂車線出来たら大抵すぐ譲ってくれる。
こっちも追い抜きながらサンキューハザード。
気分よくなりますね。トラッカーさんありがとう。
あ、22:00〜4:00ぐらいの話ね。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:34:52 ID:5Bs+aMFq
夜、高速の追い越し車線をすごいスピードで迫ってくる車がいて驚いていたら
その後の車が妙に明るいフォグランプも付けてベタ付けしてた。
先頭の車が横に避けて、ベタ付け車が先頭になったところでどこからか
スポーツタイプの車が現れてとんでもないスピードで追いかけて行ったw。
やがて元祖ベタ付け車は晴れた夜なのにバックフォグランプを点灯し
ウインカーも出さずにヨロヨロ車線変更して一番左の車線を80km位まで落として後方に消えて行ったw
>>255 藻前偽大阪人か?
大阪でクラクション鳴らすなんて度胸よ過ぎ。
前の車からoverDQNが出てきたらどうすんだよ?!
て優香、それとも藻前は本物の組関係者か?
大阪人て自意識過剰だな。
大阪なんてあちこちでクラクション鳴ってるやん。
クラクション鳴らされるような運転してる奴が多いからな。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 12:13:27 ID:mUehabYI
>>234 ミニバンは実際は100キロで走っていても運転しているやつは150キロくらいの感覚だろ。
だから自分は速いと勘違いしているバカが多い。
特にステップワゴン、ボクシーに乗ってるやつ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 12:19:07 ID:VS58rEwB
大阪=チンカス
走行・追越とも前が詰まってるのに車間距離を詰めるくせに
すいてる時には微妙な遅さで追い越し車線をブロックしてるのは
ミニバンの中ではアルファードとかのムダにうすらでかい車種が多いよな。
寸法も行動も無駄が多い。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 14:34:49 ID:rRstcftG
エルグランドやアルファードといった、でかいミニバンに乗るときは、
無闇やたらと飛ばすのではなく、ゆったりと巡航するのがよろしい!
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 14:35:48 ID:YQr2BI+a
>>1 すごいな、漏れに全部当てはまる。
せっかちなんで許してくよ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 14:42:04 ID:YQr2BI+a
>>264 3リットルクラスのミニバンに多いな。自分が早いと勘違いしてる香具師。
ホンダの最近出た貨物にもそんな香具師居たな。
パッシングしてやったら、左にどいたけど、抜いてやったら一生懸命
付いてこようとする。
さっさとちぎったら、あっという間に点になっていた。自殺すんなよ。
上には上が居るもんだ。
269 :
92=244:04/11/16 15:38:53 ID:bRYqHuV3
必死で煽ってる奴や、左から抜こうとしたら前塞がれたなんて言ってる奴は、他人
に文句言う前に車買い換えたほうがいいと思うよ。きっと遅い車に乗ってるから、
左車線からスムースに抜けないんだ。
左から抜くのも勿論危険だけど、どこの誰が乗ってるのかも分からない車を、ベタ
ベタに煽るよりはマシ。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:55:45 ID:kdTiIQNN
前(追い越し側と走行側)がまあまあ詰まってるときに限って、
煽るのよね、排気量大きいのが多いけど、
煽る車は、自分の後→走行車線→自分の前→走行車線→追い越車線
で、無理矢理抜こうとするから、
そうなる直前に走行車線にいる車の位置まで加速して2車で塞いでやるの。
気分いいよ。
>>270 以前、淡路島の高速走ってた時に似たようなのいたよ。変なエアロつけたセドや
シーマ等のBIP連中が、4〜5台くらいで並んで走ってて、パッシングしても全然
避けないんだ。
邪魔だったから高速バスの停留所レーン使って抜いたら、必死で追いかけてきた。
180くらいまで加速して、追いつかれたらまた突き放して、これを2,3回繰り返し
て遊んだ。面白かった。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:09:56 ID:YQr2BI+a
最近会った爆音ストリームだかウィッシュはしおらしかったけどな(爆
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:12:15 ID:YQr2BI+a
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:25:37 ID:x20ofh+5
>>267 しょせん必死で200ちょいだろ〜が
ドン亀だなw
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:27:36 ID:YQr2BI+a
>>274 そこに達する時間が問題だな。
ドン亀3尻でも200K/h近く出るらしいからな。
マアその間に点になってるわけだが。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:35:20 ID:8rM/Fvpg
ナンチャッテ走り屋がオヤジセダンやブタバンぶち抜いて喜んでるスレはここですか?
悔しかったら本気組のチューンドカーやリッターバイクぶち抜いてみろよw
無理か、なんかこのスレの奴等って250くらいでアップアップになりそうだもんな。
つっかえてて邪魔だと言う話をしてるのに、ガキには分からないんだろうな。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:15:20 ID:x20ofh+5
>>276 250くらいでは、走ってるうちにはいりませんが・・・何か?
279 :
さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y :04/11/16 23:25:07 ID:Iluq7V1c
混雑しだすと路側帯を走る馬鹿がでる。
その馬鹿にベタ付けする大馬鹿がでる。
たいてい両者とも、ベンツE・Sクラス、セル塩、蟻ストのどれかだ。
250くらいで速い?
プ
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:37:09 ID:qEp7WyIE
というか、地球の自転速度、さらに言うならば公転速度、もっというならば太陽系・銀河系の回転速度に
比べれば、250キロも300キロも400キロも誤差の範囲ですがw
しょーもねえ釣りだな
釣り方がヘタだな
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:26:33 ID:nUGnk9hf
漏れのはリミッター付いたままだから180以上は知りまそん。
ヘ( `Д)ノ
≡ ( ┐ノ
。; /
漏れのは欧州ファミリーカーなのでリミッター無いのがわかりません。
俺の車は250でリミッターが作動するドノーマル。でも国産の改造車に抜かれた事な
んて一度もないな。山陽、中国道の話だけどね!
今日北海道の高速乗ったけど怖かった。路面凍ってるのにすげー近い距離なんだよ。
3回くらいブレーキランプつけたけど反応ないし。目的地より一個前のインターで降りた
勘弁してくださいよ
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 19:53:11 ID:B4hzcjoz
スレを全部読まずにカキコ。
200`オーバー自慢のバカ大量発生のヨカーン
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:27:48 ID:B5gbjqnm
地球の自転速度、さらに言うならば公転速度、もっというならば太陽系・銀河系の回転速度に
比べれば、250キロも300キロも400キロも誤差の範囲ですww
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:39:15 ID:B5gbjqnm
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:57:54 ID:1cpf8OPx
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:55:27 ID:eVPo2a3o
>>286 >>俺の車は250でリミッターが作動するドノーマル。でも国産の改造車に抜かれた事な
>>んて一度もないな。山陽、中国道の話だけどね!
たかが250で、リミッターカットですか プ
今度スパーンと抜いてやるから、ちんたら走ってなさい。
>>286 東関道におられるネ申には敵うまい、140km/hで抜かれる。
250でリミッタはベンツかな?
SLとかはマジで速いけど加速的には200からがいまいち
>>288 同意。この手のスレは絶対にこういう流れになるな
マジでもハッタリでもバカには変わりないだろ
質問なんだけど、180km/h以上ってどんな世界なの?
一般車との車速差80km/h位あるけど、怖くないの?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 15:50:18 ID:v2bqXknG
現行エルグランド(V6 3.5L)が高速の追越し車線を120キロで巡行しながら居座ってて、中々左に移ってくれなかったので、左から抜いてすぐ右に入ったら、追い掛けてきた…
165キロ辺りまで追い掛けてきたが、更に加速したらサイドミラーに映るエルは、徐々に小さくなってやがて消えた。
ミニバンでも165出るんだなぁ〜って驚いた。
因みに、その時私は02年式AMG E55乗ってました。
>>298 ディーゼルでも出るよ。
俺がDQNな訳だが、ディーゼルスペースギアの吸排気変更&ブーストうpのやつで
メーター読み170までは普通に出せた。
ノーマルだと120以上は加速が鈍って、150でアップアップだったけど。
ランクル80のディーセルならノーマルでも180は出ると思う。
確かに自分でもバカだと思うな。でも、中国道の広島〜山口くらいの区間なんて
ちょうどいい感じのコーナーが続いて、交通量も少ないし、楽しいよ。
>>294 ベンツじゃないよ。S4です。
>>300 分からんでもないけど、一度首都高走ってからは、
中国地方は何て恵まれてないんだろう、って思うようになった。
極論すれば、高速ルート、ワインディングを自分で色々コース設定できるサーキット。
コレで700円とキタ日にゃ・・・ 肯定はしないが、首都高族の気持ちも分かる。
>>298 165キロなら、ヒュンダイXGでも余裕で巡航できますが何か?
今会社の車で高速走ってきたよ・・・・会社のバンで雨だと150ぐらいが
安全限界やと思った。すんなりどいてくれる車がほとんどやったがDQN軽が130
ぐらいで全然どいてくれんかった。
>>296 へたれな俺でも180で速度差80ぐらいならまだ余裕がある範囲。
だいたい2車線で追い抜くときは170〜180に速度を落とす。
最高速やってる人は踏みつづけるんやろうけど俺はびびりが入るので
そんなもん。
参考までにやけどへたれな俺の場合3車線の高速で180では世界が
変わるようには感じない。
200でちょっと世界がかわって、また225ぐらいでかわる。
で、250でびびりみったーです。2車線にこれより少し低速になる。
雪道で100k出す方がよっぽど怖い
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:42:38 ID:Ry7378no
>>304 150キロ以上出したことをカキコして喜んでるキチガイがいる方がよっぽど怖い
普通に200くらいは出せるけど女将が怖くて出せません
がら空きの湾岸くらいかな〜
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:53:47 ID:Uwa86kO5
>>305 自分の限界が150だからって、それ以上出せる人のことを
キチガイ呼ばわりしてはいけませんよw
小者まるだしでみっともなさすぎ( ´,_ゝ`)
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:04:45 ID:2m1W8yA3
速くなくてもいいじゃないか軽自動車だもの
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:12:29 ID:Rx2byWZs
ここにいる香具師はオービスでつかまらないのか?
マジなら免停のはずだが、、、
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:27:29 ID:B9MKwX/A
>>309 高速には、公認の出せるポイントってのがあるからね。
そこ以外では、とても200以上では無理でしょうな。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:37:16 ID:Ic/QABn4
あと1点しかなくて免停になったら仕事がヤバイので高速は出しても110km/hだな
スピードは怖くなくても警察が怖い。レーダーついてたけどやっぱ安全運転ですよ、燃費よくなったし
>>307 ただの通りすがりだが、305は「たかが150」と言ってるんだと思うんだが
小物は激しく君だと思うが・・・
て、俺、ネタにまじレスか?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:06:07 ID:Xsb5CkN9
追い越し車線から退かないようなクルマは、知識のない田舎者か確信犯
直後に付けた奴が煽り倒して走行車線に追い出す責任があるんだよ
ちんたら付いて行くから後続が迷惑する
左から抜いたとしても何の啓蒙にもならない
それが出来ないなら自分の真後ろのクルマにバトンタッチしな
>>314 君はスレタイは読めないのか?
俺は追い越し車線の前が詰まっている=当然、左から抜く事も不可能
(要するに全車線が混んでいる)
の状況のことを言ってると思うんだが、違うのか?
ま、俺はバイクで移動することが多いからあんま気にならんw
車は月に4〜5回しかのらないけど金はらって渋滞は頭に来るよな
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:15:47 ID:Xsb5CkN9
>>315 わかってるよ
じゃ原因はどこなんだ?
自然渋滞や工事など除いたら
必ず原因になってるクルマがいる
10台も後ろから原因のクルマを煽れるか?
ある意味の意思表示なんだよ、みんながやれば先頭まで届くだろ
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:25:50 ID:Xsb5CkN9
ほんき、ほんき
にっちもさっちもいかない渋滞で煽るやつはいないよ
>>317 あー、そーゆー意味ね。
同意か否かは別にして、理解しました。
考えも理解できるところはあるんだが、何の啓蒙にもならんだろうな。
どう言う手法をとっても、間違いを理解させるのは無理だな。
一番可能性があるのは、居座ってる奴と同等の車で、紳士的に
後ろから合図して、紳士的に抜いていく事だな。
馬鹿にするつもりはないが、君はきっと、どちらかと言えば子供が好む車を
子供が好むような軽い改造をし、大げさなアクションとともににらみながら
抜いていくんだろ?
大概の人は、怖がりもせず、悪いことをしたとも思わず、「はっ、馬鹿が」
と思っておしまい。
あまり自虐的なことはしない方が良いと思うが・・・
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:29:27 ID:Xsb5CkN9
パッシングのひとつも出来ないような奴は追いこし車線塞いでる奴と同罪だよ
>>321 それは同意だね。
さほど混んでるわけじゃないのに右車線が詰まってて、
数台前に居座ってる奴が見えるとき、先頭がどかない事よりも、
「なぜ2台目は黙っているまでもついていくんだ?」って方が
頭に来るね。
でも、第一目的は、そいつがいなければ可能である自分の希望する
巡航速度にもっていくこと。そして、一台一台どかしても、一台一台、
全車に馬鹿にされるだけ。俺は迷わず、可能な時に、紳士的に
左から抜くね。
それが当たり前だ罠w
運が悪かったとして俺はPに入ってコーヒー飲むことにしてる
タバコ吸ってコーヒーでも飲んでもちつけw
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:43:39 ID:Xsb5CkN9
>>322 おれはもちっと啓蒙的だね
左に出て原因のクルマと後ろのヘタレの間に割り込む
パッシングの嵐、次はホーンの嵐
大抵はこれでけりがつく
このバカは「やった!紳士的だ。これでバカにされないゾ!」とか思ってるんだろうな。
誰もお前なんか気にしてないって。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:48:11 ID:Xsb5CkN9
>>325 どう思われてもいいよ
だが、後ろでいらいらしてたクルマは拍手喝采だ
>>325 あははは。車抜くたびに何か思うことなんてあるの?
君は毎日が感動で楽しそうだねw
俺は、俺よりもずっと年上の、当時はスーパーカーと呼ばれた車を、
車を知らない人が見たら新車としか思わない状態で乗ってるからね。
半ば白い部分が混じった目で、ほとんどの人に見られるよ。
合法的に爆音で、白煙を吹き出しながら加速してるしねw
ある意味、過剰に「恥ずかしい行動」を避けるようにしてるかもね。
でも、10〜20以上の速度差で後ろから近づくと、大概の車はかなり
前からどいてくれるからね。あまり上で書いたような事をする必要もないけど。
自慢は専用スレ立ててやってくれや
>>326 俺にかな?
心情的には理解できるし、そこまでわかってやってるんなら特に文句はないな。俺は。
まぁ、せめて「余裕をもって左に移る」事ができるぐらいの煽りにしといた方がって事ぐらいだね。
怒らせてブレーキでも踏まれたら損するのは自分だし、無理にどかせて事故でも起こさせたら
後々後悔するよ。
ハァ? 何で拍手? ホント勘違い自意識過剰なバカだな。
後ろから見ればてめーもちんたらしてるだけじゃん。
煽ってどかしてくれる露払いなら役にも立つが。
なんか忙しいな。
>>328 そうではないことを説明する上で、必要から書いた内容が自分の
優位性を示すような内容になってしまったとしても、それは自慢とはいわないねぇ。
せめて「脳内」とか言って煽ってくれた方が無視できて楽なんだが。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:58:49 ID:Xsb5CkN9
>>330 日本語むつかしいか?
充分露払いやってんだが?
役立たずなくせにきづかねーやつってホント使えなー名。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:07:45 ID:7zzaF4Pb
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:08:21 ID:Xsb5CkN9
いっとくけど左追い越しは違法なのよ
追いこし車線居座るのも違法。
追いこしたいなら堂々と追いこし車線を走りつづけるのが正義だろう。
それを邪魔するなら排除するしかない、これが一番合法。
いんや。お前ら二人ともバカだとちゃんと分かってるよ。
ま、100q超えたら違法なわけでw
違法だの合法だのどうでもいいんだよ
モラルの問題だわな
>>335 いや、それは必ず言ってくる事だし、もちろん知ってるけど、
話の流れから「当然しているであろう速度違反」をほっぽて言うのはどうかな。
速度制限以上で巡航するのを目的に前に出たいのに、正義を貫いて
法を厳守して右から抜くって言われても、それじゃ人は納得しないよ。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:22:10 ID:Xsb5CkN9
じゃ、迷惑かけてる車は
「高速100kで走ってて何が悪い?お前こそスピード違反だろ」って言い種か?
俺は「お前に俺を処罰する権限があるのか?」と返すだろうけど
やっぱモラルの問題かね
要するに交通社会の暗黙のルールを守れるか否かってことですな
俺はスピードも出すが明らかに速い車が来たときはどくぞ
意地になってどかないのは団塊オヤジとガキとミラー見てない(ryだな
>>339 なかなか難しい文を書くねw
つまり、「俺はまだスピード違反をしていないが、君のせいで左から抜くと言う
違法行為をしなくてはならない。これは君の責任だ。だから君はそれをさせないよう、
あるべき所(走行車線)を走るべきだ」って事?
それならば、そこに居座る事で君の速度違反を未然防止するんだから、どくのは
君の速度違反を幇助する行為とも言える。
禅問答になるから、こーゆー建て前論はやめないかい?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:38:30 ID:Xsb5CkN9
>>341 難しくは無いシンプルな事だよ
スピードなんてのはレーダーとかで実証が無ければ違反も糞も無い。
逆に、走行車線にいて速い車が追い付いたら先行させなければならないと言うのは明白だ。
はっきり言うぞ
スレタイと話がそれはじめてますよ!w
>>342 だから、法を前提に話す以上、それは法定速度内での話ね。
法定速度で走る以上、抜かれる事はない速度で走行し、
且つ、道路の混雑状況から追い越し車線を常時走行しても止むを得ない
と判断される状況の場合、緊急車両以外の後続車に道を譲る義務はないよ。
建て前論で言ったら君に勝ち目はないって。やめようよ。面白くなくなる。
と言っても、明日があるしそろそろ寝ますが・・・
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:49:28 ID:Xsb5CkN9
弱いな
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:51:31 ID:7zzaF4Pb
>>345 何がよ?w
睡魔に弱いって事か?
悪い意味じゃなくて、君の文は行間のウェイトが高くてまじで難しいw
一言で片づけるから今日はもう寝れ
遅い車はどけ
お休みさん
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:56:47 ID:Xsb5CkN9
高速道路の走行を許されてる乗り物の法定最高速度を考えてみろ
どういうトラフィックになるんだ?で、実際の路上は?
しつけぇんだよ
自分で高速乗って考えろ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 02:00:03 ID:Xsb5CkN9
>>349 だれもお前に言って無い
寝るんなら勝手にねとけ
>>349 君は時々突然キレるな。
牛乳は良いぞ。牛乳だ牛乳。
で、
>>348でも、法を前提にする限り君に勝ち目はないって。
もー、あきらめなさいな。感情論だったっら聞く気になるけど、
もう面白くないんでまじ寝ます。答えても答えても、次のお題が
出るだけじゃね・・・無間地獄の上に内容がつまらない。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 02:04:55 ID:t7Ovxe70
まー煽るにしても走行車線とのスピード差で
戻るに戻れない時もあるからさ・・・混み具合で。
戻る猶予を与えてあげようよ。
左に車いないのに右を走りつづける車は煽ってヨシ!
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 02:05:51 ID:Xsb5CkN9
だから、348に答えてみろよ、勝ち負けはいいから
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 02:46:42 ID:Xsb5CkN9
寝たみたいなので、俺が解答しとく
全部の交通が法定最高速を守るなら
トラックは延々と走行車線をパレードして追い越し車線は軽四と普通車が100kで走る
その中で最低速度ぎりぎりで走る車がいたらどうなる?もちろん合法だ。
ありえないだろ、矛盾だらけだ。絶対出来ないことを法律は要求してる。
実際問題、法定最高速度ってのはスピード違反の時に基準になる指針って意味しか高速ではなくなる。
一般道でもそれは変わらんけどね。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 03:00:57 ID:t7Ovxe70
法定速度も昭和40年代に出来たものでなかったけ?
軽のメーターでも140まであるし、市販車で300馬力
280メーターも出る時代にマッチしてないね。
法定が100だから絶対譲らん(追い越し走り続けるのも違法)とか
追い越し車線譲らんから煽る…よりも譲り譲られのマナーの向上を望むよ。
山道でも、遅い先頭車は追い越し車線に入ったら譲るのがマナーだけど、
「遅い車はゆずれ」の看板あっても譲らない車の多いい事。
結局、譲らない車も煽る車も、目くそ鼻くそ・似たり寄ったりで同罪。
自画自賛レス乙
どうでもいいが追い越し車線は追い越す際に走るレーン
走行車線は通常走行時
なので、トラックが並ぼうが遅い車がいようが通常走行時は走行車線を走れとお上は言う
追い越し車線を使って追い越したら走行車線へ戻れということだ
簡単に言うと前者を抜く時以外は走るな、ということになる
ま、無理だわな
そこでモラルやマナーの登場ですよ
しかし、モラルとマナーが備わってるドライバーは決して多いとは言えない
ここで煽り煽られなんていうツマランことが出てくるわけだ
追いつかれたら譲る、追い越し車線は必要以上に走らない
前者をパスしたら走行車線へ戻る。卓上では簡単なことだ
お上の考えでは法規は全て守られているという計算だからな
ややこしいことは抜きで考えれ
追いつかれたら譲れ
抜いたら戻れ
これを心がけるだけでややこしいことからは解放される
遅い車にイライラするな
352の意見が常識的な答えだと思う。
性能の差もあるのだし、左に戻るのに必要な余裕を
後続の車が与えてあげる気遣いも必要だと思う。
左に戻れず、かといって自分は140以上出す事はしない。
こうなると左車線を走り続けてしまうのよ。
とは言っても、左に戻るまでには長くても数分間だよ。
それが待てない人も多いし。 あと車間距離を詰めて
煽っても、余計に左に寄りにくくなるので、止めて下さい。
私、長野の田舎者です。冬になると関東、関西の車が遅くて
迷惑なので電車で来て下さい。ベンツとかセルシオは、特に
ノロイので地元のオバちゃんが軽トラで煽ってきたら、どいて
下さいね。 30とか40でノロノロは、勘弁してね。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 09:50:54 ID:TVr1bFul
中途半端な煽りするからいけないんよ。俺は大抵どいてもらえる。
ブレーキ踏まれたら前にでてやり返したれ・・・・。さらに前にでての超
低速走行も効果的。
後ウォッシャー攻撃を1リットルぐらいお見舞いしたれ。
ここまでやると、ゆっくり走っててもみるみるうちに車は視界から
消えていく・・・・。
>>357 左に戻れないって下手糞やからもどれないんやろ。
左車線を走ってる車は戻れない程車間をつめて走ってること
なんてほとんどない。後、とろいくせに左の車の列をぬきたいとか
考えてる奴も多いんちゃう。
まぁ俺の場合最悪、ぎりぎりのすり抜けも使うけどそれは右をずっと走ってる
奴が悪いんやからね。
右をずっと走ってる車には前にでてのんびり走ることによって右を
ずっと走ることがどんなにうざいか教えてあげよう。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 11:52:53 ID:t7Ovxe70
左が90ぐらい、右が130ぐらいでもスピード差は40キロある。
左に入る為に90に減速しようにもベタベタに引っ付かれてたら
危なくて減速もできない。しかもブレーキで減速したら・・・
>>358ブレーキ踏まれたら前にでてやり返したれ・・・・。
さらに前にでての超低速走行も効果的。
後ウォッシャー攻撃を1リットルぐらいお見舞いしたれ。・・・ですか。
黒のBMでそんなんがいたよ、後続車は皆ブレーキで大迷惑。
もし、関係無い後続車が追突して事故ったらどうする?
笑って逃げるのか?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 11:54:21 ID:118eZtKA
追い越し車線で侃侃諤諤と遣り合うのは多いに結構!
だが、これだけは言っておくぞ!
走行車線、特に3車線道路の第1走行車線を時速80`で
巡航している大型貨物やトレーラーにベタ付けをするな!
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 12:01:08 ID:vtm/AWFi
普段は追い越し120くらいで巡航、自分より速いのが迫ってきたら左によけて抜かせた後、再び追い越しに出て巡航
俺、こんな感じの若葉マークなんだけどOK?
>>361 ダメ。
追い越し車線は走り続けてはいけない。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 12:20:57 ID:t7Ovxe70
まー迷惑にならないからイイんでないかい?
お上に捕まっても自己責任で。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 12:43:25 ID:eCsXsPfM
>307
公道で150キロ出すこと自体、交通違反以前の問題だよ。
常識って言葉知ってるのか?
おまえ、よっぽどの大物かキチガイだな。
やはり法規を無視してモラルだの常識だの持ち出す奴は、
社会的に自分が背負っているものが軽いんだろうな・・・
法規を守りながらモラルとマナーを持ち合わせてる↑は神ということでよろしいですか?
法規、法規って所詮交通違反じゃん。
事故おこさなければ刑務所入るわけじゃなし気にするほどのもんでもないでしょ。
免取りなると仕事に影響はでるけど・・・。多分ほかに異動なるぐらいでしょ。
368 :
80@最高速仕様:04/11/19 15:14:27 ID:9C8v1sV7
制限速度+20以内で走ってるんだが煽られる。
まーオービスに撮られずの覆面に捕まらずな速度だけど。
車が悪いのだろうか・・・。
煽られたら素直に譲るけどさ。
踏むのは夜中の湾岸だけにしてるし。
逆にポルシェとかは煽ってこない。
車見て解るんだろうか?
GT2とも良い勝負できるんだけどな。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 15:38:40 ID:Q8XYhepd
山梨県の中央自動車道で追越車線を走行してたときのこと。
走行車線をのんびり走っていた銀のスカイラインを抜かしたところ、
何故か車間も十分にとらないでフル加速して入ってきたので、
即140キロから80キロまで減速して譲ってやりました。おかしな車ですね。
ちなみにスカイラインは、
後席スモーク、テレビジョンアンテナ搭載の33ナンバーで、
前席にはおそろいの青い服を着た男性二名が乗車していました。
>>369 おそろいの服を着た、双子だったんですね。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 15:50:50 ID:z8CSQTB5
358>>お前、いい加減にしないと、ぶつぞ!!
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 16:00:09 ID:TVr1bFul
>>368 俺の考えは煽られるのは車は関係ない。乗ってる人の運転にあり。
世の中にはほとんど煽られたことのないモラル・マナー・技術の伴った
運転者も多くいるはず。俺は違うけど・・・。
ポルシェ乗りは所詮普通の公道では踏めないへたれが多いから
煽らないだけちゃう?
ちなみに俺の中ではぬゆわぐらいまでは踏んでるうちに入らない巡航速度。
その辺の人がぬわわで流してるようなのと同じ感じ。もっと上の速度でも
そう感じてる人はいるんちゃうかな?
368が邪魔だからどかしたいだけだよ。
踏んだら勝負になるとかならないとかくだらないことを考えてるのは
自意識過剰なおまえだけ。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 16:06:51 ID:jwGrUjIA
>>373 禿同。誰も勝負しようとか考えてない。ただ自分の巡航速度より遅いから煽ってるだけ。
仮に煽った瞬間にあわわまで加速したからといっても追いかけない。
また自分の巡航速度で走るだけの話。
また追いついたりすることもあって再び煽ることも多々ある。
その速度を維持できないなら最初から加速すんなといいたい。
たかだか+20で走る車と勝負したいと思わん罠。
車の性能が高いだけで、人間の技量はほとんど同じ。
自分が無謀な運転をしている事にさえ気付けない。
危険な爆弾ですね。 死ぬ時は一人で逝って下さい。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 17:39:07 ID:TVr1bFul
車の性能も違うけど、人間の技量も全然ちがうと思いますね。
その辺のやつらはフルブレーキさえまともにできないと思うけど・・・。
つうことで俺は車もいいし、技量もあるので普通に走ってる車よりは
危険度は高いが、安全圏内やな。
まぁ、例えば絶対かわせないようなタイミングで出てこられたら死んじゃう
かもしれんけど、それは俺の責任ではないな。そん時は運が悪かったと
思ってあきらめる。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 17:44:49 ID:rluCxDa8
>>377 いや、オマイが諦めるのは全然構わんが、相手がいた場合はどうするんだ?
オマエの方が悪いんだから、あきらめろ。って言うのか?
自分の子供が、その悪い方の立場に立っても、同じ理屈を考えられるのか?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:14:39 ID:TVr1bFul
>>379 実際の過失割合は速度超過もあるんでどうかはわからんけど、
あきらかに出てきたほうが確認不足なんで死んでも文句いったらあかんでしょ。
今の世の中自分の身は自分で守ってもらわんと・・・・。
まぁ自分の家族でもあきらめるね。
家族が死んで悲しいのは一緒なんでどうせ死ぬなら病死とかより
事故とかで死んでたっぷりお金をもらえる死に方をして欲しいな。
いくら速度超過してようが、9:1が8:2、8:2が7:3ぐらいにしか変わらない。
ほぼ例外なく飛び出した方が悪い。
危険運転をしていたと言う実証を提示できない限り、「速度は確かに出ていました
130キロぐらいだと思います」と言ったら、ほんとは200オーヴァーで走っていようとも
証言は信用される。
運転には注意しましょう。
>>366 神じゃないよ。”まとも”な人間です。
それでも神扱いするならあんたはまともな人間とは程遠い距離にある存在だ。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:25:45 ID:LyRWjj2y
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:01:19 ID:Ej+Yh8LG
恐るべし・・・大阪。
常識
自分の子供が
以前の
違法
('A`)
>>362 オレは
>>361じゃなく
>>248なんだけど、こういう場合はカンベンしてくれw
亀杉ですまん。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 04:23:45 ID:/kgzIoYX
20代のガキで型遅れマジャスタに乗っている田舎者達の特徴
(83)煽られたと感じたら(煽りに関する事実関係は無視)100倍にしてでも返さないと気がすまない。
(84)高級車で女が釣れると未だに信じ込んでいる。
(85)読み書き四則計算処理の能力は下の下。
(86)我慢ができないので、下のほうの処理は早めに済まさねば落ち着かない。
(87)人間の身分は所有している車種によって決まると妄想してよだれをたらしている。
(88)新聞を読んでいないため、社会情勢・政治意識が著しく欠落している。
(89)幼虫を文字通り幼虫を飼うかの如く育てる。
(90)ギャルが大好きである。
(91)セルフスタンドで新手のスタンド使いを演じている。
(92)これだけ金に困っているというのに、絶対にタバコは止めようとはしない
追い越し車線チンタラ走ってると後方不注意で警察に捕まるよ
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:20:09 ID:xRJ0g/KY
>341
>逆に、走行車線にいて速い車が追い付いたら先行させなければならないと言うのは明白だ
馬鹿も休み休みに言え! 例えば、走行車線を時速80キロで巡航している
クルマがいるとして、そのクルマに追い付いたのであれば、追い越し車線に
移動して、さっさと追い越して行けば良いだけであろうが! 俺から見れば、
時速80キロ、または、100キロキープで、たかが片道2〜3時間程度の
巡航運転も出来ないような技量と体力、知力の人間が、高速を走るなとなる。
レーダー付きのクルコンでも使えば、そんなことは朝飯前だろうが!
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:50:23 ID:5cvHV9zq
日本の道路は100`制限なのに何でそんな気違いみたいな速度出せる車売ってるの?
普通に素朴な疑問なんだが。
かく言う俺も軽四で130`出してたりするんだが…
軽四で130`出すようなあなたのため
別に何キロで走ろうが個人の勝手なんだがただ、何で後続に譲れない奴が
いるんだろうね?抜いたら走行車線に戻らないでチンタラ追い越し車線に
居座る馬鹿。居座るであろう奴等は速度がどうのとか言ってるけど立派な
通行帯違反なんだよなァ。これについてはどうなんだろ、あとなんで追い越し車線に
居座り続けなくてはならない理由を是非聞いてみたい、宗教上の理由とか?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:29:37 ID:SJTACPeG
>>391 いちいち走行車線へ戻るのまんどくさい。
でも早い車が来たら、譲るよ。
皆が交通法規をきちんと守り、追い越す時のみ右車線を走ったら左車線は
渋滞しまくりだな。
また右へ左へと何度も車線変更を繰り返す方が、事故の起きる可能性は
高くなると思われ。
まんどくさいとは凄い理由だ
追越車線を走り続けるのは道交法違反となり検挙されるぞ
だいいち車線変更を繰り返すと事故の起きる可能性が高くなる
なんて言ってる奴は免許返上した方が良い
>>391 理由分からないの?
走行車線の車を追い越したいからだよ。
しかし追い越し車線も前が詰まってるから自分の追い越し速度で走れず、
走行車線の目的の車をなかなか追い越せないんだよ。
追い越しても、その前に同様の速度の車がいるから、そいつを抜くまで戻れない。
その繰り返しさ。
もしくは、全車線上に車が密集してるけど、追い越し車線が比較的速い速度で
流れているからだよ。言ってみれば、走行車線の全ての車を追い抜いている最中だ。
知らなかったの?まじで?
追い越し車線を、前に車がいない状態で比較的低速で走ってる車や、
走行車線の車を抜くのに、ほんのちょっとしか上回ってない速度で
時間をかけて抜いて後ろを詰まらせるような車を煽る奴については、
このスレでは文句は言ってないわけ。言いたい人もいるかもしれんが。
>>395 また出たよ法律違反。
おまいの言ってる事が正しいのはわかったから、
半年ROMって2ちゃんの空気読めるようになってから来いよな。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 02:44:57 ID:tDqMusZi
>>395 検挙ねぇぇw
君に合わせてレスすると、君は追い越し車線で前がちんたら走っているから
煽りながらその後ろを走っているわけだ。
つまり、君もそのちんたら走っている車と同速度で追い越し車線を走っていると。
>追越車線を走り続けるのは道交法違反となり検挙されるぞ
は、君にも適用されるわけ。
しかも、前を煽ると言う行動は、蛇行にしても、車間を詰めるにしても、
安全走行義務違反だね。
さて、真っ先に検挙されるのは誰かしら?
でも安心してよ。煽りの程度がひどすぎない限り、まず検挙はされないからww
確か教習所で前走車を追い越したら速やかに走行車線に戻る事と習ったと思うが...
この間北海道のニュースかな?(道産子ワイドとかいうやつ) 前車との車間を詰める運転、
いわゆる煽り運転は取り締まり対象の違反になったとかやってたな。
減点1か2の罰金¥5000くらいだったか?
煽る気はないけど、スピード出しながら突っ込むとどうしても車間距離がなくなるよ。
402 :
394:04/11/21 11:40:09 ID:xsJrG2KV
>>395 道交法を持ち出すあんたは高速で100キロ以上出した事がないのか?
道交法はあくまでも守るべき法規だが、少しの融通性を持たして考えないと
公道はぐちゃぐちゃになるよ。
俺が言いたいのは、追い越し車線も走行車線もある程度流れがある時に
すべての車が走行車線に戻ろうとする方が危険だという事だ。
早い車はそのまま追い越し車線を走ればいいし、それより早い車が来たら
譲ればいい事。
問題は追い越し車線で早い車に追いつかれたにも関わらず、居座るボケの
事だ。
>>391 > いちいち走行車線へ戻るのまんどくさい。
成る程、
>>396みたいに混み混みの状況は別としてガラ空きの
高速で低速で追い越し車線を走り続けるのはそういう心理があるのか。
てっきり自分が速いとかエライとか勘違いしてると思ってたよ。
でも絶対に後ろに譲らない奴もいるけど、これも譲るのが面倒だと思ってるの?
空いてる高速で後続が来たら譲る人は面倒だと思っている、譲らず低速で
追い越し車線を塞ぐ血栓みたいな奴はどう思ってるんだろう。
是非理由を聞かせて欲しいで降臨しないかな、それとも車板には来ない人種か。
404 :
394:04/11/21 14:17:12 ID:xsJrG2KV
>>403 それってぼろいセダンに乗ったおっさんか若い女(それもお洒落な仏車とかに乗ってる)
に多くない?
以前にどちらも空いた高速で追い越し車線を延々と110キロで走る続ける若い女の
乗ったプジョーがいた。
しばらく離れて追走していたが避けないので、パッシングして少し煽ってみた。
それでも追い越し車線から動こうとしない。
仕方なく走行車線を130キロくらいで抜いて追い越し車線に入ろうとしたら、
なんと真横にいた。
この女俺がスピード上げたら抜かせまいとしたみたいだ。
せっかくいい車に乗ってるのに、バカじゃんと思った出来事だった。
>>404 スレタイの「高速道路で前詰まっているのにベタ付けするヤツ」ってのは
無駄な事してるタダの馬鹿って事でもう解決済み?追いつかれたら
譲り合った方がいいのに越した事はないんだけど。
問題はそいつ等なんだよね。一体どういう心理状況かと見かける度に思う。
重い脳障害で頭が不自由だからかな?だとしたら案外哀れな奴等だが
障害者って事で公共交通機関で優遇されるんだから、そっち使ってほしいよ。
後続車に譲れない、というよりも気づいてないヤツが多いのではないかと。。。。
高速に限らず、最近5,6年はなぜか一般道でも3車線なら第2、第3車線の方が
流れが悪くなっとる。。。。
以前は左折車がいる第1車線が一番流れが悪かったはずなのになー
ひょっとしてトロい人たちがここ数年で一斉に
「右車線のほうが流れるんだ(・∀・)!!」
とか気づいちゃった?
でもって車線変更が下手な人たちでもあるから、無駄に渋滞を発生させる、と。
いや15年くらい前(俺が免許取った頃)から都内一般道でも案外左車線走ってた方が速かったりしたよ。
路駐車いなきゃ。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 11:40:06 ID:VaDFR1se
>>405 無駄なことではない。1台ずつどかしていけばいいだけのこと・・・。
つうか前が詰まってるなら車間詰めろ。おまいらみんなあけすぎ。
最低でも車1台分ぐらいまでは詰めろ。
408みたいなバカがいるから、多重追突事故が起きる。
皆自分だけはそのような事故に巻き込まれないと思っているから、
おめでたい罠。
>>409 >>408みたいな奴にはまともな話は通じないよ。
土台のない理論の上にそれを立証する能力もないんだから。
無駄なことをしてるタダの馬鹿の典型です。
411 :
408:04/11/22 13:19:11 ID:VaDFR1se
同時に調布をでて新潟へスノボへ行く時の俺の車と連れの車の話。
俺(エスティマ 2.4NA)連れ(フォレスタ 2.0 ターボ)。
俺の運転は前が詰まってようが煽る、さらにはすり抜けも使う。連れはすいてれ
ば煽るが、前が詰まってたら煽りはしないしすり抜けも使わない。
過去何十回と一緒にいってるが、最大約1時間程、平均30分程到着時刻に
差があらわれる。
これでも無駄っていえる?
>>411 そんで連れには何か不利益なことはあるのかね。
少なからずお前は他の車数十台を不快な気分にさせている。
な〜んもわからず、な〜んも理解できず、一人で早く着けて自分を納得させているだけ。
30分〜1時間連れより長くスノボできてよかったね。
お幸せに。
413 :
408:04/11/22 13:32:17 ID:VaDFR1se
>>412 あくまで無駄ではないこと書いただけ。誰も連れの不利益の話をしてない。
またボードが長く滑れること書いたのではない。30分〜1時間早くつくことを
示したにすぎない。ほかの場合に照らしあわしても多かれ少なかれ早くつくこと
ができるといいたいだけ。
馬鹿ですか?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 13:32:43 ID:4nq0q0xR
リスク考えたら無駄と思う。
死亡事故起こしてからでは遅いよ。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 13:35:14 ID:PnwAvWti
真性DQN=408がいるスレってここだったんだ、
調布〜新潟 間で30分程度しか変わらないのに、
冬場にわざわざ危険な走り方しなくても…
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 13:41:37 ID:VjDxB0nD
でそのうち411はあぼーんするわけか。品性のない走りは恥ずかしいね。
ありゃ、相手しようかと思ったら
>>414が良いこと書いたね。
>>413 だから多数の他車を不快にさせながらリスクしょって30分程度早く着くからって
何が有益なのよ?
何で無駄と言われているかよく考えれ。
>>412が嫌みと受け取れないようではもうどうしようもない。
ちったあ自分のことだけでなく他人のことも考えろ。情けない。
419 :
408:04/11/22 13:49:41 ID:VaDFR1se
過去10年間サーキットでの事故と渋滞中にオカマ掘られたのを除いて
事故はありません。
例えば1回30分得するとして年30回長距離運転するとします。
年間0.5H×30で15H。10年間で150H得することになります。まあ
私の時給で計算すると150H×2500で=375000お得です。
仮に10年で1回事故おこしたとしても所詮事故処理にかかる時間はしれてるし
車両保険で処理すればちょっと保険料があがる位ですので、十分利益が
あると思います。
うーん・・・自分のことしか目にないようですね
しかし、前が詰まっているときに、
車間を詰めるというのが分からん…
詰まってたら、多重事故を避けるために前を開けない?普通。
422 :
408:04/11/22 13:57:11 ID:VaDFR1se
たとえば連れと一緒にいって連れが30分遅くついたからと言って
連れに不利益はほとんどないでしょう。あくまで例をしめしたに過ぎません。
リスクしょって株でもうけたら無駄ですか?有益でしょう。
利益を得ようと思うと多かれ少なかれリスクはあります。
大きなリスクで小さな利益の場合もあると思います。要はそれぞれが
そのリスクに対する利益を比べて実行するか否かだと思います。
>>419 10年無事故の奴なんかペーパーを除いてもごまんといるだろう。
あんたの時給なんかどうでもいいが友達より30分早く着いて10年で375000円お得?
ほんとにお幸せな人だね。
まあ最後の3行であんたが社会の中の一人の人間としてどんくらいの思考力を持っているのかはわかるが、
たまにゃあ人の意見も聞いて自分を省みてみることだ。
真性がいると聞いて見学に来ました
>>422 お前の最大の間違いは、自分一人のリスクと他人を巻き込むリスクを
混同していることだな・・・
>>大きなリスクで小さな利益の場合もあると思います。要はそれぞれが
>>そのリスクに対する利益を比べて実行するか否かだと思います。
これはごもっとも。
しかし”否”である部分をお前は実行してしまっているのに気づかないのかね・・・
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 14:03:31 ID:jkO3tFDR
前の前のクルマの挙動をよんで
状況判断が出来れば
ベタ付けなんて簡単。
下道なら
歩行者用の信号を先に見る
自分の速度と距離で
通過できないと判断したら停止する。
交差点は一番危険。
事故率多いはず。
427 :
408:04/11/22 14:06:37 ID:VaDFR1se
>>422 追い越し車線を前を詰めずに皆が走れば皆がそのまま惰性で追い越し車線
を走ってしまい、混雑します。そこで車間をつめることに軽い煽りをいれて
遅い車をどかす必要があります。3車線の高速を走っていて、混雑度が
追い越し>走行車線>一番左の走行車線という状態が多々あるのはおかしい
と思います。
「お前朝鮮人だろ」
DQN車の運転手へは普通な挨拶。
毎度毎度思いっきりブチ切れてくれるよ。
そして車止めさせてバトル開始、
相手の運転手側ドアの窓を素手で叩き割る時のマジ引きする顔がたまらない。
よいこのみんなは真似しないでね。
429 :
408:04/11/22 14:14:31 ID:VaDFR1se
他人を巻き込むリスクは駄目ですか?
それでしたら車を運転しないでください。車を運転することにより
少ないながらも他人を巻き込むリスクはあります。
私の運転ではそのリスクが高くなってるにすぎませんよ。
否かどうかの判断は個々人の価値観によって違うのでは?
頼むから408は消えてくれ。
431 :
408:04/11/22 14:19:29 ID:VaDFR1se
>>428 ネタ乙。
運転席の窓は素手でたたいぐらいじゃ割れません。
素手でわろうと思ったらガラスの面をたたくのではなくガラスを垂直に下へ
思いっきり力を加えたら割れます。こなごなに砕け散ります。
とりあえず、408がDQNエスティマ乗りで調布あたりに住んでることは分かった。
調布から府中あたりはDQN多いからねぇ、意外と。
434 :
408:04/11/22 15:03:17 ID:VaDFR1se
>>432 馬鹿ですんません。でも自分の価値観なんもんで・・・。
人に理解してくれとは言いません。まぁこんな人もいるんだと思ってください。
>>433 残念ながら今は転勤で地元の大阪に住んでます。エスティマはまだ乗って
ますが・・・・。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 15:50:05 ID:4nq0q0xR
サーキット走る車と一般車を比べられても・・・
一般車は想像出来ない事をする時があるよ。
>仮に10年で1回事故おこしたとしても所詮事故処理にかかる時間はしれてるし
>車両保険で処理すればちょっと保険料があがる位ですので、十分利益が
>あると思います
その1回が死亡事故になって、どっかの家族が死傷して子供が死んだりしても
同じ事が言えるかな?
自分の価値観と決めるよりも少しは考える事を望みます。
436 :
408:04/11/22 16:01:01 ID:VaDFR1se
>>436 私は一度もサーキットを走る車と一般車をくらべた覚えはありませんよ。
一般車が想像もできない動きをして事故った場合は過失は向こうにもあると
思われるので一方的に責任をおうことはないでしょう。
詳しくは知らんけど、たとえ子供が死んでも支払いは保険でなんとかなる
でしょう。後は刑事責任ですが、危険運転致死傷罪さえつかなければ
問題ないでしょう。相手方になんかいわれてもとりあえず誠意みせて謝っとけば
そのうちほとぼりもさめるでしょう。
ある程度は覚悟してますが、まぁそのときは運が悪かったとあきらめます。
俺ベタ付けされたら、ハンドブレーキ引いてる
そりゃ事故に過失割合はつきものだし、事故後の流れを事務的に見ればそのとおりなんだろうが。
自分で煽り倒して事故起こし、相手方死なしておいて何も感じないみたいだな。
まぁ、誰も自分が一番かわいいだろうけど。
439 :
37:04/11/22 16:28:56 ID:fCV9vw/R
右を塞ぐ理由
1.あまり運転しなれていないので、車線変更がにがて。もしくは面倒くさい。 → なら最初から左にいろ。
2.おれは制限速度以上で走っている。それ以上で走ることは違反だから譲る必要がない。 → 速度違反と通行区分違反はまったく
別の問題。リンクさせること自体意味がない。
3.俺の車は高い。もしくはポテンシャルとして速い速度が出る。だから偉いから譲らない。 →たとえF1マシンでも追いつかれたら譲れ。
4.抜かれるのは嫌い。自分という人間を否定された気になり傷つく。 → 仕事とか趣味とか友人関係とか別のところで自分の
価値を見いだしてもらいたい。追い越し車線を占領することに自分の存在意義を見いだすな。
5.前が詰まっているから、しょうがないじゃない。 → みんなと一緒ならいいという典型的日本人気質。しね。
5.そもそも走行車線、追い越し車線の区別が分からない。後ろは見たこともない。 → しね。
440 :
408:04/11/22 16:33:42 ID:VaDFR1se
一方的に自分が悪くて死なしてしまったらかなり責任かんじちゃうけど、
普通はちょっと申し訳ないなぁって気持ちとついてねぇとか思うんじゃ
ないかと思います。
私はもちろん自分が一番かわいいです。
自分よりも家族が大切って人はたまにいるみたいですけどね。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 16:43:36 ID:odffpMKN
>5.前が詰まっているから、しょうがないじゃない。 → みんなと一緒ならいいという典型的日本人気質。しね。
譲った後、そいつの後ろに入ったら、そいつはまた俺に譲るの?
訳ワカンネ
>>440 すり抜けようとしたら、前詰める車がいて不効率ではありませんか?
少なくとも俺はそうします。
車間空けるのは自分の為で、割り込ませる為じゃない。
442 :
408:04/11/22 16:55:16 ID:VaDFR1se
>>442 エスティマ乗ってるときだとあまり無茶なすり抜けはしない。煽り優先で
走ってる。ECR33乗ってるときは結構無茶なすり抜けもするが、前を詰めるって
だけではどういう状況かいまいち読めないのでよくわからない。
やばいのは左右に車がいて右車線を走ってるとして左にでて右へ戻るとすると、
加速して左に出た瞬間に左の車にブレーキ踏まれると結構ひやっとする。
大阪民国人か
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 17:44:57 ID:Rafj6ZkP
何回も言ってるけど、煽ってるヒマがあるなら空いてる車線から抜けばいい。絶対
そっちが早い。空いてる車線がなかったら、煽ったりすり抜けたりしても無駄だ。
そのときは流れに乗って車列がバラけるまで待てばいい。
抜こうとしたら加速して車間詰められるのは、遅い車に乗ってるから。煽る前に、
車買い換えたほうがいいよ。
急いでるならETC付けろ
煽った車に料金所で抜かれるのはかっこ悪い
446 :
408:04/11/22 18:00:17 ID:VaDFR1se
エスのほうにはETCついてる。
>>444 空いてる車線がなくてもバラけるのを待ってたら時間を食ってしかたない。
すり抜けしたほうが間違いなく速い。車列をぬければ次の車列までは結構な
距離を走れる快適に走れることも多々ある。
ただしある程度の性能がないとできないが・・・当然エスティマじゃ無理。
447 :
408:04/11/22 18:03:45 ID:VaDFR1se
大阪民国人やけど問題ある?よく叩かれてるみたいやけど。
448 :
92=244:04/11/22 18:34:43 ID:Rafj6ZkP
>>446 だから、「エスティマ程度の車で必死に煽ってもしょうがないのでは?」と
言いたい訳です。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:50:32 ID:5/j4Fjle
たまたまサイドブレーキが足下にある車に乗ってて、
普段マニュアル乗りな漏れはクラッチと間違えて思いっきり踏み込んで追突された事がある。
相手はどっか有名らしい組所属のチンピラで
ベルトは当然してないしベタ付けしてきてたから追突して怪我するのも当たり前。
漏れはベルトする癖があるからとっても無傷。
本来相手10対漏れ0なんだろうが示談がひどくこじれた。
確かに急制動かけて尻スピンしたのは謝るが、これ漏れが悪いのか?
突然の事態に対処出来ないくらい異常に車間詰めてるチンピラが悪いだろ。
漏れ間違ってる?
間違ってたら叱ってくだちい。
>>449 ゴルァ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>449 ねたもほどほどに
あと10:0なんて自分が止まってないと有り得ない
終了
452 :
408:04/11/22 19:28:14 ID:VaDFR1se
>>448 エスティマでの煽りとすり抜けはするが必死ではない。必死に煽るのは
むかつく奴がいた時ぐらい。実際どの程度かは言葉で説明するのはむずいが・・。
>>451 たしかに449はネタやろうけど、お互いとまってなくても10対0はありうる。
つうか俺マニュアル(7)とAT(3)両方乗ってるけど足踏みサイドを間違
って踏むなんてありえない。
ちなみに上に書いてある状況を正直に話してると10対0はありえないと
思われ。むしろ過失が多いので悪くなると思われ・・・・。
連れの経験を書くと甲州街道左側を100ぐらいで走行中、右側を走ってる車が
反対車線で右折まちしてたタクシーがちょろっと進んだのにびびって確認もせず
左側に大きくよけたらしい。で左を走ってた連れの車の横にぶつけた。
これが10対0で処理されてた・・・。
>>449 ネタを書くならおもろいことを書け。それができないなら事実を書け。
事実はオカマほられたのに相手にびびってもうて逆に自分が悪い10:0で
処理されたってとこやろ?
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 19:42:23 ID:5/j4Fjle
事実なんだがなぁ…
まぁ普段有り得る状況とはかけ離れてるから否定するのも無理も無い。
結局警察の介入で五分五分の折半で治まったよ。
age粘着408最高だなwwwwwwwっうぇwwwwwwww
>>408 俺は前が詰まった追い越し車線で煽る車が後ろにつくと、それまで30メートル
ほどだった車間距離を倍の60メートル以上空けるようにしている。
もし前が急制動をかけた場合に、これくらいの車間を取らないと、自分が後ろから
追突されるからな。
よく高速で見る光景だが、走行車線が100キロくらいで、追い越し車線が120キロ
くらいで詰まり気味にだがスムーズに流れている状況。
ここに追い越し車線を煽り気味に車を少し左右に振りながら追いついてくる車がある。
するとそれまで気持ちよく流れていた高速が異様な雰囲気になり、殺伐とした空気になる。
それまで大人しく走っていた人も煽られて攻撃的な性格になったりすることも。
408はそのような危険な状況を作り出す起爆剤の人間だ。
またこのようなノー天気な人間は、自分だけは事故に遭わないと信じているくせに
自分だけは宝くじが当たると思って買い続ける。
456 :
408:04/11/22 20:51:43 ID:+Xs62DNb
>>453 さらに墓穴、警察は民事不介入で過失割合には全くタッチしない。
>>454 お褒めにあずかり光栄です。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:57:21 ID:AF2wM6Go
453sine
458 :
408:04/11/22 20:58:25 ID:+Xs62DNb
>>455 そういう挑発行為をしてくる奴の場合は前にでて40キロ走行してあげる。
後お礼にウォッシャー液をプレゼント。
つうか車間つめて走れないなら走行車線へ移れ。
俺は運転が運転だけに運が悪かったらいつか死ぬかもって思ってる。
でも宝くじの部分は当たってる。今年の年末ジャンボあたりそろそろ
くるか。
┌─────────┐
│ .|
│ キチガイ警報! │
│ .|
└―――──――――┘
ヽ(´ー`)ノ
( へ)
く
|\
┌──────────┘- \
│ 気の触れた方が \
│ /
└──────────┐- /
ヽ(´ー`).ノ |/
( へ)
く
- = ≡三 |\
- = ≡三 ┌──────────┘- \
_ = ≡三 │ \
 ̄ = ≡三 │ いらっしゃいます /
- = ≡三 └──────────┐- /
(´ー`) - = ≡三 |/
( ヽ ヽ)
/ >
>>458 運が悪かったらいつか死ぬかもって…
他人を巻き込まないでね
幼い子供が乗ってるかもしれないし
死ぬんだったら自爆で
461 :
408:04/11/22 21:12:32 ID:+Xs62DNb
巻き込んじゃったらごめんね。
前もってあやまっとくよ。
公道で最高速やってる奴とか環状せめてる奴はみんなそれなりに
覚悟して走ってると思うよ。
>>408には一度、交通刑務所にある
「償いの日々」を読んで貰いたいな・・・
エスティマに乗ってるぐらいなんだから友人も乗せるのだろ?
事故起こしたらどうなるか位考えたら?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:29:25 ID:UzTYaAn2
>>462 無理だな。読んだって考えはすぐには変わらんだろうよ。
こんなのが一緒の道を走ってるということだけで腹立たしくなるが。
特に
>>461の発言な。
俺は運転が運転だけに運が悪かったらいつか死ぬかもって思ってる。
俺は運転が運転だけに運が悪かったらいつか死ぬかもって思ってる。
俺は運転が運転だけに運が悪かったらいつか死ぬかもって思ってる。
俺は運転が運転だけに運が悪かったらいつか死ぬかもって思ってる。
俺は運転が運転だけに運が悪かったらいつか死ぬかもって思ってる。
俺は運転が運転だけに運が悪かったらいつか死ぬかもって思ってる。
俺は運転が運転だけに運が悪かったらいつか死ぬかもって思ってる。
俺は運転が運転だけに運が悪かったらいつか死ぬかもって思ってる。
おマイが死ぬのは勝手だが、周りは大迷惑だ。
465 :
462:04/11/22 21:32:52 ID:Vg3PRzFh
>>463 んだな
読んでも無駄だろうね・・・
ま、当事者にならんと無理かw
>>463 最期はrottenのフェラーリの中の人みたいになるのか、大往生だな。
寒い正論厨は帰れよ
468 :
408:04/11/22 21:46:00 ID:+Xs62DNb
交通刑務所はいったら読ましてもらいます。
つうかむしろ償いの日々を執筆致します。
その際はみなさん是非読んでください。
連れとかは最初に乗ったときはびびったみたいですが、もう
慣れたそうです。
408みたいなのも、たまには役に立つ事もある。
自分が急いでいる時に408みたいなのが来ると先に行かせる。
その後を100メートルほど離れて付いて行けば、ノンリスクで
面白い光景を見ながら、自分も早く走れるからな。
しかしこんな奴も、前にフルスモSクラスやプレジがいると、急に
大人しくなってしまうのが悲しい。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:58:06 ID:U85pgjuA
>>465 俺もそう思う。この手の人間はいくらマトモに言っても無駄に等しい。
もしも、釣りやネタじゃなくて本気で言ってるのなら
バカにつける薬はないという言葉があるが、正しくその通りだと思う。
>>408みたいな椰子が集まって、ひとたび交通事故が起きると
多重追突で高速通行止めにしてくれる。
他人にしてみりゃ貴重な時間と交通費のロス
マジで抹殺されてほしい。
エスティマじゃなくて、もっと貧弱なクルマに乗ってほしい。
471 :
408:04/11/22 22:01:01 ID:+Xs62DNb
まかしてくれ、俺は関係なく煽るから。
さすがに右と当局は煽れないが・・・・。
>>470 交通費のエロスに見えた…orz
まあトヨタの変態タマゴで無茶した所でタカが知れてる。
ぬゆわも出ないし、馬鹿がイキがってると生暖かく見守ってやれ。
こういう奴に限って後続に譲らないんだよな。
473 :
408:04/11/22 22:05:09 ID:+Xs62DNb
>>470 同じようにちんたら走ってる奴も他人にしてみりゃ時間と交通費のロス。
マジで抹殺されてほしい。
普通の車じゃなくてもっと貧弱な車に乗ってほしい。
性能もつかいきれてないから軽で十分。
474 :
462:04/11/22 22:07:20 ID:Vg3PRzFh
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:09:50 ID:AF2wM6Go
いろいろな人がいるんですね。
476 :
470:04/11/22 22:12:58 ID:U85pgjuA
どこをどういう風にちんたら走ってるのが、時間と交通費のロスなのか
説明してくれない?
お前みたいなトロイ運転してる椰子の方が、ちんたら走ってる椰子よりも
数倍迷惑で危険なんだけど。
事故で通行止めになるよりは、ちんたら走られても走行できりゃまだマシだと思えるが。
我慢できないなら運転やめたら?
やべぇ俺釣られてるよ。
477 :
408:04/11/22 22:15:00 ID:+Xs62DNb
>>472 前にも書いたがエスティマ以外にもECR33にも乗ってる。
まあ所詮ふえわ程度までしか出したことないが・・・・。
2ちゃんでは遅いほうに入るみたい。
足がしっかりしててパワーのある車貸してくれたらあわわも出す
自信はある。
>>474 当局煽ったら捕まるやん。こんな俺でも次の更新は初めての
ゴールドとれそうやからな。
478 :
408:04/11/22 22:18:21 ID:+Xs62DNb
>>476 ロスする時間の大小はあるが、ちんたら走ってる奴のせいで
交通の流れを乱すことにより生じる時間のロス。ロスする時間の
大小は議論していない。
まぁ左車線をちんたら走るのは一向にかまわんが右車線をちんたら
走るな。
別に我慢はしてないので一向に問題ない。
> あわわも出す自信はある。
なんだコレ、GTOネ申の真似か?バチアタリめ。
死にたくないなら、自分が出す最大スピードから急ブレーキかける練習しとくといいよ。
例えば、100→40とか
だれもやってないけど。
自分はやりました。
やってから高速乗ろうね!
みなさんやらないと思うけど、けっこうやくにたちますよ。
481 :
408:04/11/22 22:22:46 ID:+Xs62DNb
俺はそのとき2ちゃんをやっていなかったのでGTOネ申
については名前と例のコピペをみたぐらいで詳しい話はしらん。
482 :
408:04/11/22 22:26:06 ID:+Xs62DNb
当然限界速度からのフルブレーキもできる。ときおり無茶な
タイミングででてくる車もあるからな。幸いにしていまんとこは
ぶつかってないが、どうしようもないタイミングででてこられたら
激突もまぬがれないだろう。でもそれは俺の責任じゃない。
まだいたのか
>>408は・・・
みんな、こいつに何を言っても無駄無駄。
な〜んもわかっちゃいないし、わかることもできない。
しかしなんでこの手の人間が存在するのかね・・・
教えてくれる人がいなかったのか、学ぶことも知らない。
たまに教えてくれる人々が現れても、学ぼうともしない。
まさに唯我独尊。久しぶりに天然物を見た。
これが典型的煽り厨の人間性なのだと痛感した。
やはりこいつらには何を言ってもダメなのだよ。矯正しようがない。
485 :
408:04/11/22 22:34:01 ID:+Xs62DNb
世の中俺みたいな人間はごまんといるよ。
しかも増える傾向にあるんじゃないかなぁ。
だから犯罪は増えるし、凶悪化していくんやと思います。
それをどうしたら改善できるのかを考えるのが
>>483 みたいな
エロイ人たちじゃないのかな?投げちゃいけないよ。
よろしくお願いします。
2chにはそういう輩が集まるんだから仕方ない。
487 :
408:04/11/22 22:56:01 ID:+Xs62DNb
暇つぶせねえよ。
まぁちょっと早いけど山へ走りにいってくるわ。
ひょっとして、俺たちは今、ネ申に遭遇しているのではないだろうか?
だからさ、408車間詰めての煽り運転は危険行為って事で取り締まり対象になるらしいよ。
って言っても聞かないよな?
北海道のニュースでやってたんだけど、当然全国的な事だろ?
他に見た香具師居ないのか?
>>489 馬鹿は死ななきゃ直らない。
格下の車イジメて高みに登った気分に浸る馬鹿は救いようがないな。
普段虐げられてる分、コンプレックスがあるんだろうな。
ていうか、懸命に煽る奴って貧乏人が多いよな。
408なんか時給2500円らしいから30分でも早く着けば1250円
儲かったと思うらしい。
俺も若い頃は貧乏していたので、いつも車を飛ばしていたが経済的に余裕が
出来てきて、また家族も増えて危険な運転をする事は無くなった。
408ももう少し生活が安定してくると、運転も血走らなくなるだろよ。
492 :
408:04/11/23 08:43:44 ID:fZyvbW9h
おはようさん。
煽り行為が違反なのは昔からなのでは?まあ関係ないけど・・・。
>>490 別に俺は格下の車ばっか煽ってるわけじゃない。GT-Rであろうと、
ポルシェであろうと、Sクラスであろうと前にいたら煽る。
さらに優越感に浸ってるわけでもない。ただとろとろ走るのが嫌
やから速く走るためにやっているだけ。
優越感に浸ってるのは自分じゃないの?
>>491 どこからが貧乏人にあてはまるのか基準がわからんが、自分では
金持ちではないが貧乏人ではないと思ってる。一応有名どころの一部上場
企業で普通に働いてる。ボーナスもいい。株での副収入もそこそこある。
住んでいる地域も貧乏人がひしめいているようなせこいとこではないし、
都会で貧乏人は車2台も維持できないだろう。
ちなみに俺の中では煽りやスピードを出すのは日常茶飯事なので
流してる程度にしか感じない。血走ってるわけではない。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 08:48:01 ID:hxJLP2Fj
高速道路で煽るということは、よけてくれという意味だ。
特に120km位で追い越しをまったり走っているなよ
じゃまなんだよという意志表示だ。だから黙って よ け ろ 。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 10:11:08 ID:ZMO2YAHQ
延々と詰まってるなら煽らないが追い越し車線で
2・3台前の車がトロトロ走っててその前ががら空きのときに煽る場合ならある
前の車に対して「お前の煽りがヘタレだから先頭の馬鹿がいつまでも走行車線
の車と並走するんだ、俺がどかすからおまえはどいてろ」という感じで
こういう奴が年とって高速逆走とかしそう、変に運転に
自信があるから、家族が免許の返納を進めても絶対に応じない
この間テレビでやってた。
一部上場企業で流れ作業の仕事でもしてるのか?
いつも上司から怒られて、その鬱憤を追い越し車線で前の車を
追い立てて晴らすって感じだな。
ま〜408が人の上に立つ人格でない事はよく分かった。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 11:30:34 ID:bHfEn9ZY
アクセル踏まずにハザード付けて路肩をチンタラ走ればいい。
時には警察に止められるが問題無い。
煽られる心配も無い。
俺はたまにこれで高速に入る。
他車には激しく迷惑なんだろな。
俺は間違っても朝鮮人じゃない。
ロムしてたが
<408<493に全面的に同意
おれのスピードオーバーはおれがリスク持つから
法の番人でもないお前がおれの巡行スピードを邪魔しないでくれって事。
500 :
408:04/11/23 11:54:43 ID:fZyvbW9h
>>496 仕事は流れ作業ではない。ネットワークの構築の仕事をしてる。
まだ若手なので下はあんまりいないが年をとればそのうち人の上で
仕事することになると思う。
高速での煽りはもっぱら移動のための手段であってストレス解消
は別のことでやってる。もっぱらサーキットやゴルフやスノボってとこ。
煽ってストレスなんか解消できんの?自分のことを書いてんじゃないの?
408って、多趣味そうにみせているのに休日は朝から2ちゃんにべったりなのね。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 12:58:02 ID:hkEeIkbf
高速で落下物あったりして予想外の事もあるから
車間距離あけて他車の流れは見た方が・・・。
ま、言っても無駄か・・・。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 13:01:40 ID:MTy1gcG7
でも後ろを詰められて、平気で走ってる車こそがガンなんじゃねぇの?
よく後ろの車間が無くて平気でいられるな。キチガイか?
追い越したら速やかに走行車線に戻らなくてはならないんだよね。
それを面倒だと強烈な煽りでもどかない馬鹿がいるのもまた事実。
こういうの知能障害者が運転する事が出来てしまうから日本は
いい車は作れるがマナーは全然ダメで二流って言われたりする。
煽る方も煽られる方もどっちもマナー悪いんだけど、そういう状況を
誘発させている煽られる方が悪いのかも。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:40:37 ID:hkEeIkbf
>>503 ここは、高速道路で前詰まっているのにベタ付けするヤツ
・・・のスレです・・・よね?
前が詰まってても煽る方がキチガイでは?
馬鹿なのでスレタイすら読めないんですよ。
そっとしておいてあげたいところだが、ほっとくととばっちりが来るからなぁ。
508 :
408:04/11/23 20:40:17 ID:fZyvbW9h
>>501 2ちゃんは俺の生きがいです。
暇があればみるのです。
>>502 たしかに落下物はきびしいですな。C1攻めてたときに一度落下物、
(結構でかいプラスチック片)をかわしきれずに踏んだことがある。
エアロが割れたぐらいの被害ですんだが、これがもっとでかいもの
とかやったらやばかった。まぁ、実際これで事故ったら運がわるかった
とあきらめる。落下物は落とし主の責任やし・・・。
>>506 高速道路で前詰まっているのにベタ付けするヤツは「正しい」という
結論がすでにでております。
さすがに皆408のアホさ加減に気が付いて誰も何も言わなくなったな。
408はそれを勘違いして、俺に反論する奴は一人も居なくなったと
思い込む悪寒。
俺も408の相手するの飽きた。
ていうか、走る高速聞いたら一生出会うことも無いので、勝手に煽ってろ。
>>408 あんたまだいたの?
自分のワガママ並べた挙げ句に正しいとの結論か(笑)
いいからどっか行ってきなよ。
連れより30分から1時間早くね(笑)
そういや駐車場スレにいいこと書いてたよ。
>>408に贈る。
>>大きなコンプレックスを抱えているんだと思う。
>>現代人なら大なり小なり皆あることなんだけど、こういう人は脆いんでしょうね。
>>不憫に思って同情するのも可哀想。
>>なにか助言して理解できるなら最初から自分を制御できてるはず。
>>やはりそっとして置いてあげるのが親切だと思うよ。
ていうか...
普通、連れが居るなら一緒に仲良く連なって走らないまでも相手のペース気にしながら走らないか?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:45:03 ID:b1rTbtts
>さすがに皆408のアホさ加減に気が付いて誰も何も言わなくなったな
同意。放っておけばその内死ぬと思うよ。
どうしようもないクズの運転手が一人消えりゃ、みんなにとって有意義な事。
願わくば、誰も巻き込まずに逝ってほしいが・・・
もし運が悪くて死ななかったら、せめて車を運転できないような体になってほしい
ホントにいらない人間だと思う。
515 :
408:04/11/23 23:35:26 ID:fZyvbW9h
>>509 俺は結構いろんな高速走ってるから運がよければあえるよ。
今ときどき走るのは山陽・中国・名神・中央・東名・東海北陸・北陸・
近畿・阪高・西名阪・阪和あたり。ゴルフとスノボでよく乗るのと
東京へたまに遊びにいくので。まかり間違っても東海北陸はとろとろ
走るなよ。1車線やからうぜぇ〜。とろとろしか走れないやつはバスでこい。
>>511 俺のわがままを皆が認めたようで、特に反論もでないので結論をださせて
頂きました。
>>512 おまえは馬鹿か?そっとしておいてあげるのが親切って書いてあるだろ。
そっとしとけ。何贈ってんだよ。
>>513 普通、行く場所も決まってるのに相手のペースなんか気にしないでしょ。
気にするのは相手が場所しらないときぐらいちゃう?
>>514 そら、あんたにとっては俺はいらない人間でしょ。俺から見ても
あんたはいらない人間やし。
103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 20:42:28 ID:fZyvbW9h
>>102 幅広いの車って基準がわからんが、別に車線より広い車は
ないんで運転できるべ。親父のセルシオでも同じように運転する。
408からは非常に刹那的で危ういものを感じる。
もし事故って両手両足なくなっても、運が悪かっただけと悪びれる様子もなくヘラヘラしていそうな感じか。
せめて車にお守りは吊るしといてくれ。そう、自分のためでなく他人のために・・・頼む。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 00:46:51 ID:53blnz8T
>408みたいなアホを抹殺するためにも、警察に戦闘ヘリを
配備する必要がありそうだな… 取り敢えず、素人でも可能な
ことは、大型ダンプを3台用意して、奴さんがおとりの1台を
煽り始めたら、別の2台で側方と後方を塞いで、人間もろとも
サンドイッチにしてしまうことくらいかね…
...うーむ。
免許取得にあたり精神分析的適性検査が必要かもな。
人格試験と言うか...
一度大阪行って運転してみな?
驚愕するようなDQNドライバーがいっぱいいるから。
408もそのお仲間なんだろう。
時給計算には笑った。さすがゼニ勘定だけで生きてる国民だけある。
何事においても自分優先で恥という概念がない。大阪民国人の完成形だな。
民国内で勝手にやるのはいいが国境から出るな。
521 :
509:04/11/24 02:01:15 ID:oLpn8IOS
408は中国自動車道を走るのか?ていうことはたまには会う事があるかもしれんね。
俺はSクラス500のシルバー、エアロは付けてないけど少しローダウンして
ロリンザーのホイル履いてる。ナンバーは2のぞろ目だから覚えておいてくれ。
ちなみに俺は追い越し車線をよく走るけど、早い車が来たら軽でも譲るよ。
前が詰まってるのに煽られると、3速に落としたり加速したりして遊んでいる。
ブレーキランプを付けずに20キロほど減速すると、煽ってた車は大抵離れるな。
では出会うのを楽しみにしてるぞ。
408と509は同系列のアホですが互いに分かり合おうとしないんですね
まるでアムロとシャアのようですね
感激しました
迷惑のかからないところで早く逝ってくださいね
>Sクラス500のシルバー、エアロは付けてないけど少しローダウンして
>ロリンザーのホイル履いてる
こんな車乗ってる奴が2chかあ・・・
本当だとしたらひとつお利口さんになったw
>>520 こっちが国境を越えて入ったときが大変…
とくに阪珍なんか車線は狭いわ車間はギリだわ
どんなタイミングで入れっちゅーねん
525 :
408:04/11/24 09:43:51 ID:b59LMWv4
>>517 お守りって吊るせって、なんの意味があるの?神のご加護でもあるの?
>>518 馬鹿か、なんで交通違反に戦闘ヘリがいるんだ?
おまえみたいなアホを抹殺するために警察に戦闘機を配備する必要が
あるな。
>>519 人格は仕方がないので教習所で車の運転のマナーをきっちり教える必要がある
と思う。
>>521 今週末岡山までゴルフにいくのでよろしけば私めの華麗な走り
をご堪能あれ。
つうかブレーキランプつけずに高速での減速しても一気に速度
おちないから俺には意味ないぞ。
ちなみに昨日クラッチきらずにサイドそこそこ強めにサイドひいて
みたんやけど、あんまり速度おちないぞ。インナーシュータイプの
そこそこ効く奴でこれやからサイドひいてぶつけるのは厳しいな。
やっぱロックするぐらい効かそうとおもったらブレーキでの荷重移
動がいるな。
>>522 オタはひっこんでろ。
>>523 Sっていっても10年以上前のおんぼろだろうよ。
えすちまってマニュアルなんだ。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 09:58:39 ID:IiZgPXog
408
今度ゴルフ行くから俺の露払いしろよw
528 :
408:04/11/24 10:43:47 ID:b59LMWv4
>>524 そういう奴は不法侵入しないでくれ。迂回していくように。
逆に俺が国境でた場合余裕で入るスペースあるから入ったのに
クラクション鳴らされる。入られたくないならつめとけ。
>>526 ちゃんとスレ読め。ECR33にも乗ってるっていってるやろ。
>>527 俺のゴルフ代も払ってくれたら露払いしてやる。
コースはABCでよろしく。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 11:09:13 ID:0BxfEt5D
>>408の馬鹿へ
オマエ1人がリスクを背負うだけなら、勝手な判断でどんどんやれ。
ただ交通社会でのリスクは、オマエ1人で落とし前をつけられるような
人1人の力で責任取りきれるような自己完結なリスクじゃねーんだよ。
オマエは馬鹿だから、株のリスクと交通事故のリスクを全く同等なものとして扱い、
両方とも損したら自己責任とか結論づけているが、株は、投資対象を決めて、
投資して、株価変動の結果、売りの時点で損益が決まるという一連の流れが、
全部自分1人の自己完結の世界なんだよ。そこに他人の入り込む余地はない。
一方交通事故は、自損事故、単独事故でも通行止めや車線規制で他者に迷惑を
かけるし、他人を巻き込んだ場合、その人やその人の関係者に明らかな物理的、
精神的、経済的な損害を与えることになる。オマエ1人が「事故ったらそのときは
そのとき。運が悪かったと諦める」とか言って責任取りきれる話じゃねーんだよ。
事故の際、経済的な損害は、当然任意保険に加入していればまず間違いなく全額
補償されるだろうし、相手が怪我をしたり亡くなったりした場合も金銭での補償は
されるだろう。ただ、車が事故で壊れたなどの経済的な損失は保険金で同等のものを
補償できても、仮に人が亡くなった場合、その人はいくら金を積んでも帰ってこない。
その人を亡くして悲嘆に暮れる関係者の精神を癒すこともできはしない。
この部分が、株でのリスクと交通事故のリスクの最大で決定的な差異なのだ。
交通事故などで人命が失われた場合、失われた人命は取り返しがつかないが、
加害者に何もさせないのではあまりにも理不尽であり、かつ代償としての補償に
最も適しているのがお金だということになっているから結果的に金銭で補償されるだけの
話であって、金さえ払えば責任は果たしたということにはならねーんだよ馬鹿が。
二度と取り戻せないものを失わせたとき、その責任はどうあがいても取りきれるものではない。
失われたものは、もう絶対に戻っては来ないのだから。それがわからんオマエには、
人間社会で生きる資格も価値もない。価値ある社会の人々のため、今すぐ死ね。
530 :
408:04/11/24 11:56:41 ID:b59LMWv4
>>529 おまえは読解能力がないな。
俺がいつ交通事故のリスクと株のリスクを同じと書いた。
俺はリスクを背負って利益を得る例として株を示したにすぎない。
また交通事故の責任についても自己責任なんて一言もいっとらん。
自分が死んだらあきらめる。他人を巻き込んだらごめんねって謝ったやろ。
別にどうあがいたって取れるわけのない責任を果たそうなんて俺は思ってな
いし・・・・。
車を運転するかぎり誰にでも交通事故のリスクはあるわけだが、俺はそれが
ちょっと高くなるに過ぎない。交通事故のリスクが駄目というならお前は車を
運転するな。
みんな荒らしを構い過ぎだよう
もう531だよ?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 12:23:30 ID:zyeJEY9P
よーし、こうなったら!
ぬるぽ
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 12:33:36 ID:0BxfEt5D
>>530 オマエは本当に思考力が停滞しているな。
リスクを背負って利益を得る行為として、株と暴走行為を並列させて
書いているんだから、「同じ」と明示していないにしろ、オマエ自身が同列で
扱っているんだよ。自分の発言の中身さえも意味がつかみきれていないとは、
なんとアホなことか。オマエそんなんでネットワークの構築? 笑わせるな。
まずはオマエの大脳新皮質に、人間として生きるのに最低限必要な
神経細胞ネットワークを構築してからモノを言えや。
それに加えて、もう一度言うが、単に「他人を巻き込んだらごめんねって謝った」ことで、
他人に対して責任や義務を果たしたことにはならねーんだよ馬鹿が。取りきれない責任を
負わされるような事態にならないように節度ある行動を取るのがそもそも
「責任ある行動」なんだよボケが。
交通事故を起こすリスクを大なり小なり背負いながら交通社会に身を投じているのは、
交通社会に参加する皆にとって当然の話。問題は、その「大なり」の部分を可能な限り
「小なり」にしていく努力なり判断なりであり、オマエが言う「俺はそれがちょっと高くなるに
過ぎない」の部分が、既にこの上なく愚かしい錯誤なんだよ。オマエがそもそも
自己満足なくだらん暴走行為をしなければ回避できる明らかなリスクがあるにも関わらず、
あえてそのリスクを増長させる方向に判断し行動するオマエの神経細胞ネットワークが
イカれてるんだよ。
馬鹿は死ね。
漏れは大阪在住。
当然408と走る場所はまあまあカブル。
でも、たのむから事故渋滞はやめてくれよ。
勝手に死ぬのは構わないが。
あと、大阪人は408と皆同じと思ってる椰子には怒るで
まったく(-_-)
>>480ですけど
みなさんやった事ないのね〜
今後一切車乗らないでね!
(たぶん乗るでしょうが)
ひじょうにあぶないから
クルマは人殺せる乗り物な事わすれないで!
どうしても乗るなら練習しといてほしい。
ステップ2
あるていどなれてきたら、ABS効かせながら車線変更の練習!
あと練習は交通量のすくないときにね
そんな事サーキットはしるんじゃないから必要ないって?
公道だから、必要なんです!生き残る為に!死なない為に!
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 13:01:32 ID:3UQhuG88
>人格は仕方がないので教習所で車の運転のマナーをきっちり教える必要がある
と思う。
そういう人には免許を与えないって事で
よく自分が事故を起こすなら単独事故なら他に迷惑が係らないって言うけど、
実際には何らかの影響を回りに与えるんだよな。
やんちゃして事故った事を武勇伝のよーに語るヤツってよくいるけど
単なる恥さらしだってのは本人は知る由も無い。
>>車を運転するかぎり誰にでも交通事故のリスクはあるわけだが、俺はそれが
>>ちょっと高くなるに過ぎない。交通事故のリスクが駄目というならお前は車を
>>運転するな。
ちょっと・・・
あんたも天下一の堅物だね。
もっかいスレ読み直せと。
>>俺がいつ交通事故のリスクと株のリスクを同じと書いた。
>>俺はリスクを背負って利益を得る例として株を示したにすぎない。
例として出したのなら同列と考えるのが正常です。
リスク背負ってぶっ飛ばすことの例えとして株のこと出したのなら、
同列と思われても仕方がない。
似ずに非なるものと考えているのなら例として出すのは誤りですよ。
やはり無理して誤りを正論に持って行こうとするとボロが出まくる。
まあ自分を省みることも大事だ。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 13:38:12 ID:gk6Ik0jx
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 13:53:10 ID:DN3I1JUf
ひさしぶりに かなり面白いね
543 :
408:04/11/24 14:00:26 ID:b59LMWv4
>>533 お前って馬鹿だなぁ。でも自分のこと賢いって思ってるやろ。
たしかに私は大脳新皮質が未発達でどちらといえば動物に近く本能で生きてる
ようです。いまからそのネットワークを構築するのは厳しいと思われます。
どっかのネットワークエンジニアが作ってくれないだろうか?お前いける?
リスクを背負って利益を得る話を否定していたのでそれを例えたまでです。
リスクを背負ってぶっ飛ばすことの例ではありませんよ。
それと付け加えますとその例えによってリスクを背負ってぶっ飛ばすことに
より利益を売ることを肯定することにはなりません。当然、私はそのつもり
では書いてないので。
後、前にも書いてあるように俺は責任を果たそうとは思ってないって書いてある
だろ。保険でお金を支払うことや、謝罪など法律の範囲内での責任は果たすこ
とになるだろうが、全ての責任は果たせないだろうから果たそうとは思わない。
交通事故を起こすリスクについても自分のできる範囲でやろうと思うことは
やってるよ。サーキットでの練習や、車の整備とか・・・。
事実それで今のところ事故を起こしてないし、それは個人差があってもいい
のでは?
>>535 できるなら俺も引きこもってみたい。
>>536 おれはきっちりやってるよ。ABSはついてないけど。
>>539 ぶっちゃけ自分でも苦しいのはわかってるよ。でもここでがんばらないと
全国50人ぐらい?の俺のファンが悲しむ。
544 :
408:04/11/24 14:02:15 ID:b59LMWv4
>>534 事故渋滞を極力おこさないように気をつけます。新御とかよく事故渋滞してて
うざいもんなぁ。大抵がしょぼいオカマやし。
>>408 一日中、2chに張り付いている、引き篭もりじゃないの(w
546 :
408:04/11/24 14:06:41 ID:b59LMWv4
>>545 仕事中常にバックで2ちゃんが立ち上がってる駄目社員です。他の人が
タバコで息抜きなら私は2ちゃんで息抜きです。
そういえば俺が大学の時に
>>408みたいな馬鹿いたなあ。
皆で連れ立って出かけるのに一台だけ大張り切りな奴。
一度、皆で示し合わせて目的地に向かう途中のファミレスで飯食って1時間放置した事ある。
本人は俺たちより「1時間早く着いたぜ!」と喜んでいたなあ
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 15:06:13 ID:0BxfEt5D
>>543 全く、馬鹿は死ねと言っているのに、まだ食い下がってくるのかね?
反論になっていないというのに。益々愚かさを露呈するだけなのにねぇ。
まず第一に、「リスクを背負って利益を得る話を否定していたので
それを例えたまでです。リスクを背負ってぶっ飛ばすことの例では
ありませんよ。」の部分。これは、リスクを背負ってぶっ飛ばした結果
オマエの言う「30分先着の利益」が生まれるんだろ? オマエの言う
くだらん利益にありつくためには「ぶっ飛ばす」という行為が不可欠なんだから、
「ぶっ飛ばすことの例えかどうか」というオマエの問題提起自体的外れなんだよ。
つまり、オマエの発言に、「ぶっ飛ばす」という行為は既に含まれているわけ。
オマエ、
>>533でも書いたが、自分の発言の意味すらおぼつかないようじゃあ、
もはや人間とは言い難いぞ。
と言うか、そもそもオマエの書きこみは支離滅裂で解釈が成り立たない部分が多いが、
>>543における「それと付け加えますとその例えによってリスクを背負ってぶっ飛ばすことに
より利益を売ることを肯定することにはなりません。当然、私はそのつもりでは
書いてないので。」の部分(これだけでも充分意味不明だが)と、
>>530における「俺は
リスクを背負って利益を得る例として株を示したにすぎない。」の部分、そして
上に書いた「30分先着の利益」の3つの関係。
オマエは「リスクを背負ってぶっ飛ばすことにより利益を得ることを肯定するつもりではない」と
言いながら、そもそもオマエがこのスレに現れた直後に「30分先着の利益」の主張をし、
さらに他人に余計なリスクを強いる自分の身勝手な行為を正当化するために「リスクを
背負って利益を得る例としての株」の話をし、利益追求のための自分のリスク助長行為の
正当化を図っている。この一連の流れに、
>>543における「当然、私はそのつもり(=リスクを
背負ってぶっ飛ばすことにより利益を得ること)では書いてないので。」の書きこみは矛盾して
いるんだが、オマエ自分の発言を覚えていられないほど馬鹿なのか?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 15:07:26 ID:J+5m2t5I
>例えば1回30分得するとして年30回長距離運転するとします。
>年間0.5H×30で15H。10年間で150H得することになります。まあ
>私の時給で計算すると150H×2500で=375000お得です。
>>408って
\2500/H×8H×20日×12ヶ月=年収480万円なんだー。
なんか必死だね・・・。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 15:16:39 ID:0BxfEt5D
さらに、オマエの言う責任論は、社会では何の役にも立たない脳内論であって、
実際問題クソの役にも立たねーんだよ。
「取りきれない責任を果たそうとは思っていない」から責任から解放されるのではないと
言っているだろうが。取りきれない責任を取らなければいけない事態を少しでも
回避できるように、初めからリスクを最小限に抑える行動、それが「責任ある行動」だって
言ってんだろうが馬鹿が。「実際に起こってしまった事故については、程度によっては
責任を取りきれない部分がどうしても出てきてしまうから、それを未然に防ぐよう行動しよう」と
いう趣旨なのだよ、一般世間の責任論とは。
むしろ「果たせない責任は初めから果たそうと思っていない」と言う時点で、オマエは初めから
全責任を放棄している。そういう無責任な輩を野放しにしておくと、善良で価値ある市民が
馬鹿に巻きこまれて不幸になるから、だからオマエに死ねって言ってるんだよ。
仕事に行く前に、受精卵からやりなおし。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 15:18:20 ID:0BxfEt5D
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 15:33:41 ID:yXDOTodu
バカがいると聞いて乳速+から飛んできました
>>550 全ての責任を放棄する、って公言して憚らない香具師に
正論説いてどうしようってんだ?
自分の走り方を変えなきゃならんレベルでは、未然に事故を防ぐ行動は取らないし、
もし事故ったら運が悪いと考える、って408は当初からハッキリ言ってる訳だが。
408が理屈を理解してないとは思わんし。(机上の論理だと割り切ってるフシはあるが)
もっと建設的に、こういうDQNを公道から排除する方法を考えよう。
554 :
408:04/11/24 15:49:08 ID:b59LMWv4
>>547 普段からの癖の問題なので普通に運転したらこのスレで書いてあるような
運転になるわけです。別に張り切ってるわけではありません。
>>548 マジであなたは読解力がないですね。疲れます・・・・。
あなたは私の書いた意味を理解できないので矛盾が生じているように感じる
のです。ちょっと馬鹿すぎて議論が成り立ちません。
おそらく普通の読解力を持ち合わせた人は正しいかどうかは別として
矛盾はないことを読み取れると思います。
あなたは文章を読んでいるのではなく、一文一文を読んでいるにすぎませんよ。
小学校から国語の勉強をやり直すことをオススメします。
>>549 時給についてはざっくり書いただけなんで・・・。実際はもう少しいいです。
>>550 果たせる責任については果たそうと考えていると書いてるでしょう。
果たせない責任については果たしようがないので仕方ないでしょう。
別に全責任を放棄しているわけではありませんよ。
受精卵からは無理なので出家したらまともな人間になれるでしょうか?
長文書き込む香具師に限って(ry
556 :
408:04/11/24 16:12:47 ID:b59LMWv4
>>553 俺みたいな人間を排除するのは機械的に排除するのがよいかと思います。
馬鹿には何をいっても通じないでしょう。
タクシーに実験的につけるとか聞いたような気がしますが、ドライブレコーダー
を搭載を義務づけそのデータにより取り締まりができるようにすればいいのでは?
今のドライブレコーダーがどのような機能をもっているかわからないが、速度と
車間距離のデータを取り違反をすれば自動的にデータセンタで処理するなどすれ
ばよい。
そもそも180リミッターっていうのがおかしい。120リミッターで
十分では?280馬力規制も撤廃されたし。
メーカーは俺たちDQNを応援してくれてるようだ。うれぴぃ。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 16:22:29 ID:0BxfEt5D
>>553 いやいやそうじゃなくてね、根本的な問題は「自分の走り方を変えなきゃ
ならんレベルでは、未然に事故を防ぐ行動は取らないし、もし事故ったら
運が悪いと考える」という
>>408の馬鹿さ加減と存在そのものでしょ?
それを議論で解決できたら良いなと思ったんだけど、どうやら真性のようだから。
かと言って、こういう馬鹿を合法的に排除する方法は、その都度現行犯で
通報するとか、そういう対症療法的な方法しかないじゃん。そうやっていても
場当たり的な対処にしかならないわけだし、コイツのような馬鹿が、そのうち実際に
事故を起こしてからでは、少なくとも被害者にとってはもう遅いわけだし。
まあ、免許交付の前に、免許取得申請者の人間性を充分に吟味する制度と
妥当な方法があればなあ・・・・・・。
558 :
92=244:04/11/24 17:05:37 ID:z3pp83rU
ここはDQNを排除する方法を議論するスレじゃないだろ? そもそも、法律を遵守
して走行車線を制限速度内で走ってるなら、
>>408みたいな輩とは遭遇しない訳だ
し。ずーっと車線変更せずに左側走ってて下さい。
>>558 馬鹿が事故を起したらそれに否応無く巻き込まれる可能性があるんだよ?
あんたの恋人、親、友人、子供がそれに巻き込まれる可能性もある。
壷で吠えてるだけのDQNは無視しておきゃあいいけど、実際自分の日常生活を侵食する危険性のあるDQNは排除しないと。
玄関先の犬の糞はきちんと掃除しないと駄目だよって事。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 17:14:06 ID:3NNMDCS9
全部読んだが、まあ確かに408はアレだが
>>558がいい事言った
確かにその通り
562 :
(~♥~):04/11/24 17:17:32 ID:uuH33x0O
その408の後ろについて行って
じゃまな車をどかしてもらってる俺様は勝ち組!!(~♥~)
563 :
408:04/11/24 17:18:03 ID:b59LMWv4
>>557 人間性を吟味しようと思うと時間がかかると思います。
ちょっとした検査なら偽ることも簡単だと思うしね。
最近の児童殺害といい法律を守ってる何の罪もない人間が肩身の
狭い思いをする。せちがらい世の中です。
って、お前がいうなってか?
566 :
92=244:04/11/24 17:41:42 ID:z3pp83rU
>>559 排除なんて不可能だから、いくら論じても無駄。一度も車線変更せずにずーっと
走行車線を走る事が唯一の防衛法です。それでも不安なら公共交通機関を利用し
ましょう。以上。
俺は、煽りまくってるミニバンや型遅れの国産は危なっかしいから必ずブチ抜く。
DQNをもってDQNを制す!これが一番安全!
高速の出口が渋滞していて路肩渋滞していても
>>408は出口まで走行車線走って割り込みするだろ?
>>566 他板から来たのだが、車板では
>>408やあんたみたいなのがデフォなのか?
免許取得出来る年齢なのにやたらとガキっぽい奴が多い板なんだな。
車は走る凶器に成り得ると云うが、実際君たちのおかげで理解出来たよ。
569 :
408:04/11/24 17:54:14 ID:b59LMWv4
>>561 >>558 がいい事ということは法律を遵守してない車なら50歩100歩なんで
煽られても仕方ないと解釈してよろしいか?
俺ってやっぱりアレかい?美人な医者と看護婦だらけのいい病院はないかい?
>>567 並ぶのはマナーなので基本的には並びますよ。初めてのとこだとうっかり
通りすぎちゃうことがあるのでその際はどうせいれてもらうなら先頭でって
思っちゃうけど・・・・。
そういや、冬の豊科の出口で渋滞してる時に一緒に言ってた連れの車をいれた
ことあるな。これはマナー違反かもしれんな・・・。前にも書いたけど大分差
がでるから・・・。
するのは大渋滞してるときにICから入ってくる合流道路がすいてるときあるだろ?
そしたらそっちにでてさも今乗ってきたかのように先頭までいって合流する。
合流も結構ながいところあるから気分的にちょっと得した気分。
570 :
408:04/11/24 18:00:40 ID:b59LMWv4
>>568によると
俺も反面教師として世の中の役にたったようだ。
いいことすると気持ちがいいなぁ。この感動を今日の日記につけておきます。
>>569 オマイさんはちょっとやり過ぎだと思うが、
>>558の左車線を走ってれば遭遇しないと言う所に賛同
俺は追い越し車線をトロトロ走る奴は逝ってよし派だ
偽善者は嫌い
>>558 でも片側一車線でも408は同じことやるだろう。
流石大阪。
573 :
92=244:04/11/24 18:03:43 ID:z3pp83rU
>>568 君みたいに賢い奴ばっかりなら、車線が塞がる事もないから
>>408が煽りまくった
り、俺が高速バスの停留所のレーンを使って抜いたりする事もしないと思うよ。
574 :
408:04/11/24 18:09:58 ID:b59LMWv4
>>572 片側1車線は峠を走ってるときに同じ走り屋を煽ることを除いて
基本的には煽らない。すぱっと抜いていく。抜くために少し近づいてるかも
しれんが、それは勘弁してね。
後2車線あってもオレンジ線のときは煽らない。
それは相手にオレンジ線での変更を要求することになるからな。
自分はオレンジ線を守らないが、人には強要しない。
一応自分ルールは存在する。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 18:16:04 ID:0BxfEt5D
>>558 >>566 まあこれは私の個人的な考えなんだけど、要は順法運転が
重要なんじゃなくて、その場その場の交通の状況に合わせた
判断や行動が重要だと思うわけ。散々既出だけど。
だから、追い越し車線で自分が制限速度を越える速度で走っていても、
さらにペースの速い車が追いついてくれば邪魔しないように避けるし、
追い越し車線を走り続ける意味がない状況なら、前車を追い越した後は
走行車線に戻るし、そうでなければ追い越し車線で数台から十数台まとめて
抜いたりもするし、走行車線でも普通に流れに乗って制限速度を越えて流すしね。
でも、追いついた相手を誰彼構わずベタ付けして煽り倒すような走り方はさすがに
DQNでしょ?
当然自衛のために、そういう馬鹿に遭遇したら自分は道を譲って先に行かせて終わりだけど、
残念ながら、公道デビュー後間もなかったりペーパードライバーだったり、高速道路の走行に
不慣れだったり、そもそも高速を走るのにスキルが不充分ぽい人もいるわけじゃん?
そういう人たちを無用に煽って危険を増大させるのはいかんでしょ? ということ。
防衛する側の問題と、そういうDQNな真似する側の双方の問題なんだから、お宅が
>>558や
>>566で言うようなことは承知の上であえて言っているだけ。
それに加えて、
>>560にもあるけど、
>>436の発言からして、人間性が下の下でしょ、どう考えても。
そういう人間性に基づく支離滅裂な主張を展開する
>>408が価値ある人間だとはどうしても思えないでしょ。
人間社会にとって害悪でしかない。
408と一緒にするなと良心的な大阪人に怒られそうだが、
それでもあえて言う。
大 阪 人 は が め く て 下 品 で 恥 知 ら ず だ か ら 大 嫌 い だ
>>574 もしそれで前の車の前に自転車とかがいきなり飛び出してきて
前の車が急ブレーキ踏んだらどうするん?
世の中の車が邪魔。
たまに邪魔な奴がいると感じてる程度なら普通かな?
「たまに」って事はイパーン車の流れに乗った上で、乱してる奴が邪魔だと思うって事だろうからな。
どいつもこいつも邪魔だと思ってるなら社会適合性ゼロだな。
流れより遅い奴は技術が未熟。(こっちは上達すれば改善余地あり)
早いやつは技術の過信。(痛い目にあわないと改善の望み無し)
俺は、前が延々と詰まってるならそれで諦める。
1台のペースカーなら退いて欲しいと願う。
3台目として追い付いたなら、前の車(2台目に)ガンバレ!と応援する。
580 :
509:04/11/24 18:32:29 ID:oLpn8IOS
>>408 オマイもレスが多くて大変だな。
俺のSは4年落ちの走行5万キロだ。
そんな話はどうでもいいが、俺も以前は120〜130で追い越し車線を
オートクルーズで流していた。
ベンツだから煽る車もほとんど居ないし、前の車に追い付くとどの車も
走行車線に避けてくれる。
そんな事も当たり前のように思っていた。
それで2年前から2チャンを覗くようになり、今までの自分の運転が
いかに皆にバカにされ、疎ましがられていたか気が付いた。
それで今は前が詰まった追い越し車線で前の車を煽る事もしないし、
後ろから早い車が来れば、すぐに走行車線に戻るようにしている。
今日高速を運転しながら408の事を考えたんだが、俺は皆から
運転の仕方を非難されて、自分自身反省した訳だが、408は意固地に
なって反論している。
この差って何なんだ?
408が若いからか?真性のアフォなのか?
一部上場企業に勤めているらしいが、そんな運転で部下や家族から尊敬されるか?
俺は会社経営してるが、408みたいな運転をする社員はいらね〜な。
581 :
92=244:04/11/24 18:47:44 ID:z3pp83rU
>>575 要は、「俺も速度違反はしてるが、俺の運転は正しい。だが
>>408は間違ってる」
って事だろ?でも
>>408も、自分は正しいって思ってるんだ。そして俺は、どっち
が正しいかなんて興味ないんだ。いくら長文を書き込んでも結論なんか出ないぞ。
>>580 俺は、自分の会社の社長が改造ベンツに乗った2ちゃんねらーで、高速運転しなが
ら
>>408の事を考えるような奴なら、即退職するな。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 19:11:18 ID:0BxfEt5D
>>581 俺の運転が正しいとか言いたいんじゃないんだけどねえ。順法運転至上主義者から
見たら全然正しくないんだろうし、人によって評価はまちまちでしょ。ただ、
>>408の言動が
あまりにもレベルが段違いに客観的妥当性を欠いてるからさ。いや、お宅が言いたいことは
良くわかるし、もう良いけど。
では順法運転至上主義者の運転が一番正しいでFA?
まあ100km/h制限で70km/hとかで走られたら当スレのような事例も生じるだろうけど・・・
これはまた中身が違うからね。
584 :
408:04/11/24 20:31:29 ID:FpNbJ7EB
そろそろこのスレもあきてきたな・・・。俺の力不足で申し訳ございません。
皆様のご意見大変参考になりました。まぁ普通に考えると私の運転が
いけないんでしょう。普通の一般車のスピード違反等がゴルフ場の
タオルをぱくることとしたら私の運転は強盗殺人未遂ってとこでしょうか。
しかしながら、染み付いた運転はなかなか直らないものです。自分で
人の車の助手席に乗ると思うんですが、やはり自分で運転のするのと違って助手席に
座ると恐さは倍増しますよね。ぶっちゃけ最近では人を乗せたときは
かなり気をつかって流れに乗った運転を心がけてます。いい年して自己中な
運転をするのも恥ずかしいですし・・・。
でもスカイラインに一人で乗るとアクセルを踏みたくてしょうがないです。
一度痛い目をみると改善されるかもしれないですね。
と、本音を書いてみるテスト。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 20:59:31 ID:DN3I1JUf
そろそろ仕事したほうがいいんじゃない?
まだやってたの??
>>456 >さらに墓穴、警察は民事不介入で過失割合には全くタッチしない。
やれやれ、未だにこんなこと言うやつがいるとは ┐('〜`;)┌
そんなザマじゃ、住民が黙ってない(注1)。
民事上のトラブルから殺人に簡単に移行する現在、警察だって黙ってない(注2)。
連続強盗殺人をやらかしたドカタの犯行動機は、レンタカー代支払いのトラブルと
見られているが、そのトラブルに警察が間に入っていたし。
ごく一部の地域(注3)じゃ、民事放置状態かも知れないけどな。
そんな状況を許す住民も住民だ(注4)。
注1:大阪を除く
注2:大阪府警を除く
注3:大阪のみ
注4:大阪府民のみ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:01:32 ID:UIisnXhB
>>584 まだいたの?
出てくればくるほど恥さらしなんだから、もういい加減引っ込んでたら?
588 :
GOLD免許保持者:04/11/24 22:48:00 ID:ELfAJPTQ
速度違反と通行帯違反は天秤にかけてよし
>>408よおまえはどう思う?
追い越し違反も速度違反30KM/Hなら意味無いね・・・・
漏れも他板のリンクから来ました。
ここまでこのスレ読んでみたけど、自己厨多杉。
漏れは仕事(自家用)でトラック乗ってるし、自家用車はワゴンだが、
そういった遅い車も、時と場合により追い越し車線に出なくちゃならない時も多いのよ。
モタモタされてイライラするのも解らないでもないが、もう少しもちつけ。
延々と譲らない馬鹿も居るだろうが、殆どのクルマはタイミングを見て譲るだろ?
家族や商品載せて走ってる時に異常接近されると、いつもヒヤリとするよ。
何かのミスで他人を殺しても、きっちり償えるなら結構だが。
ほんの数分、他人(前のクルマの乗員)の気持ちになってみなよ。
高性能車同士でバトルするのは構わないが、多くの一般車は「安全」が最優先事項だって事に気付いて欲しい。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:52:18 ID:IiZgPXog
>>419 大変遅レスだが、
現実の世の中では、時給が高い人間ほど巡航運転すると思う。
>>588 >>590 もう止めなよ。やっとアホが引っ込んだところなんだからさ。
わざわざまた荒れる要素を呼ぶことないだろ?
ところで
ブレーキの練習した?
あ!まだなのねー
なんでやらないの?
593 :
509:04/11/25 02:21:19 ID:X5A74jen
>>581 実は今日法事で片道2時間ほど高速で移動したわけ。
それで途中に追い越し車線を前の車を煽りながら追い越していくエルグランド
がいたんだ。
それで、昨夜の2チャンに居た408を思い出した。
俺も昔は煽りはしないけど、追い越し車線を後ろに蓋をしながら走っていたな〜
とか思いながらね。
ローダウンしたSに乗った社長ってダメかね?
ほんの3センチほどだし、フルスモにもしてないんだけど。
車が車なんで横着な運転にならないようにい、つも気を使って走ってるよ。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 09:52:34 ID:WLpmMEbp
マジレスしてやるなんて優しいなw
>>589 "自己厨大杉"
"多くの一般車は「安全」が最優先事項だって事に気付いて欲しい。"
正論厨板杉w
手近にいたアフォ晒しage
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 10:18:04 ID:tem9jOcy
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 11:10:46 ID:l0Q5RKFU
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 11:30:22 ID:bb3gek5j
誰か、自衛隊か在日米軍から戦闘ヘリを借りてきて、>408に
機銃掃射かヘリボーンをかけてやってくれ!
>>594 そうやってお前は自分のアフォさを晒しているわけだが・・・
まあ
>>408もやっといなくなったことだし、
まともな奴らはまともなままで、気質的におかしいやつはおかしいままで。
599 :
408:04/11/25 17:33:46 ID:0X/7zIvG
ヲイこそがー600げとー。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:18:53 ID:MSSPBg87
592ですが
高速でベタつけるやつより
ブレーキまともに踏めないやつが高速乗る方が危険だよ。
フル加速は何回もやった!
急減速は0回だと!
そなえあれば〜ってヤツね
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:39:00 ID:J2B6nYDT
>>602 だからもう構うなって。
完全に言い負かされて、スレ住人にも愛想尽かされて、
それでもそれらを認めたくなくて「とりあえずレスし続ければ
格好的に負けていない」という惨めな発想だけでいまだに
しがみついてるんだからさあ。まさに引き際を知らない
現代風バカの典型じゃん?
大体仕事中にさあ、いかにして前の車を追い払うかなんてことを
1日中考えてるようなチンカスだよ? 異常者ですよ。
もうスルーしようや。
みんなが不快なんだから。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:46:34 ID:WZ9ix6W7
例えばこういうふうなのどーかな。
免許所持者にはスピードガン付きカメラをただで配って速度違反車を見たら
撮影する。それを警察に通報すると報奨金をもらえる。
カメラに取られた違反者は多額の罰金を払う。最悪財産没収とか。
国も開発し無料で配ったカメラの投資はすぐ回収できるし、国も儲かる。
駐車違反車にも有効だと思うけど。そんなのプライバシーうんぬんじゃ
ないし。日本の刑は軽すぎるからチョーシこいてるヤツが多いと思う。
速度超過で走る犯罪者には重い罰を喰らわせる、いい国になって欲しい。
>>606 その分、安全な場所には速度無制限区間を設けるとか?
まあ結局そこでもそんなの無視する輩がいるわけで出来たとしても機能しないな。
日本はイイ車作れるんだけども運転する国民の意識が低い。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:28:49 ID:WZ9ix6W7
先進諸国の中でも日本人は民度が低いし、下品な輩が多すぎるね。
最近顕著に咳きする人多いわけだが、手で口を覆う人はほんのわずか。
満員電車で平気で屁したりクシャミや咳き込んでるヤツが多い。
若いヤツも含めてタンを平気でどこでも吐くし、タバコも窓からポイ捨て。
トングでつまんで火がついたまま車内に戻してやりたくなる。
海に行けばレジャーを楽しんだ後のゴミがたくさん散らばっている。
交通規則を無視して自慢して喜ぶヤツはそんなヤツらなんだろうと思う。
そんなことするなら、車メーカーに圧力かけてスピードでなくすれば良くね?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 14:48:37 ID:/UwiMk3c
>>609 俺もそう思う。道路交通法上、時速100キロ以上出していい道路は
日本には存在しないわけだから、乗用車や商用車に関わらず
100キロでリミッター作動させりゃいいと思う。
メーカーも何故に100キロ以上出る車を売り出しているのか分からん
犯罪ほう助にならんのか?
とりあえず、これでバカみたいに高速をかっ飛ばす人はいなくなるわな
本気で急ぎたい人は、電車や新幹線使うようになるんじゃないかい。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 15:17:48 ID:Zj7ZxH7Q
>>610 個々の道路の速度制限は法律でもなく、単なる警察の規則
憲法で認められた身体の自由や財産権保証や職業保証とどちらが重要と思う?
>>610 100キロで燃料カットなんかするとかえって事故を誘発しかねないからじゃないかと踏んでるが・・・
性能には余裕をもたせて人の心に規制をかける方がスジが通ると思うがね
どうしてもスピード出させたくなければ、地震でぼこぼこになった関越みたいにすればいい
どうしたって50以下でしか走れないからw
パトだって140位出すからな。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 15:28:39 ID:D7TyB6ck
>>408が叩かれてるようだが言ってることは別に間違いじゃないでしょ。
渋滞でもない限り、前がすべて詰まってることなんてほとんどないわけで
詰まってる原因は7〜8台前のノロマのせいだったりする。
本来はそのノロマの後続車が意思表示してどかすなりする義務があるんだが
一緒になってタラ〜タラ走ってる場合は順番にどかしていくしかないでしょ。
まあ俺は左抜きするけどね。
煽り倒すよりストレスたまらないし、安全だし。
ノロマや流れが読めないやつは
俺が煽り倒したところでもうそのスタイルは治らないだろうから
いちいち関わっても仕方ないしね。
↑
キエロ( ´,_ゝ`)、ペッ
気持ちは判るが、煽ったり左抜きしてる事を自慢気に話すのはDQN
___ |||
_ 〆/__/_ヽ|| __
〃゚⌒l:l/__◎)o_\lレ/ ̄ \,┐
(___|:〔|_ ○)__|l /\ |┘
/ ,--、 // ロー── // \\ /
_O) ̄)|=| | ̄_┬──┐' //
0ニ`ー二二|=| 〆 /^ロ__l二〕 /T >408は俺にまかせて
└┴┘ヽ_ノ-UUU|_/─┬┘ー'__/ みんな先に行け!
∨《〔⊇|O ⊂ニニ⊃\|┌┴┐
\_〕/ ̄ |/ ̄| ̄ ̄|/|l l|__l |
/ 〔 ̄l| 目 | |l |
/|___/|__/ |___| |l__|
/┌┐/ / | l ┌┐|
=キ´^ヽー_/ |_| 〃^ヽ
人日ノ ̄\ (/人 日ノ|
〔 | | | | | | | | | | 〔
〔/ | | | 彡) (ミ ノ/ | | l」
└T□Tー <、 人_T□T、
/ 〔__〕ー\l /o\l//〔_〕
/__|_(o゚o) / o_o)_/_ゝコ
100キロから急ブレーキ踏んだことないヤツはDQN
クルマに乗る資格なし。
619 :
408:04/11/26 16:26:34 ID:Mqs3d93Y
ふわわ以上でフルブレーキしたことない奴はDQN。
煽る資格なし。
>本来はそのノロマの後続車が意思表示してどかすなりする義務があるんだが
その義務は道交法のどこに決められているんだ?
マイルールを義務と勘違いしているアンポンタンだな(w
621 :
408:04/11/26 16:42:32 ID:Mqs3d93Y
>>620 暗黙の了解ってやつだ。
まぁ、渋滞している合流で1台いれてあげるのと同じようなもんだ。
>>619 あわわからフルブレーキしたことない香具師は屁タレ
>>621 俺は了解してないぞ、ていうかそれは「お願い」ではないのか?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 17:14:55 ID:TTAxAALo
408の「スノボ」の腕前はたいしたことないな。
>>620 道交法で定められてなくてもマナーというものがあるでしょ。
追い越し車線で車間を延々あけて走行車線とノロノロと併走してるのは
ハッキリ言って渋滞作り出してる問題児なんだよ。
東名のような日本の大動脈でやることの問題性は理解できるだろう。
渋滞=とんでもない経済損失だぞ?
煽れとは言わないが後続車が気付かせるのがマナーってもんだ。
渋滞最高尾がハザード着けるのも道交法では定められてない。
車に乗り慣れてる人間なら各自で円滑に走行できるように常に工夫してんだよ。
決め事にならないと自主的に行動できないなんてマジで最低だな。
626 :
92=244:04/11/26 17:26:33 ID:unMEuGnq
>>606 >>610 >>612 100キロリミッターとか、互いに速度違反を通報し合うとか、本気でそんな世の中に
憧れる奴がいるんだな・・・ 管理されたくてしょうがないんだろうな・・・ まるで家畜
だな・・・
>>623 一通を逆走してくるやつがいたら普通は注意して教えてやるだろ?
それがドライバーの義務でありマナーであり暗黙の了解だろうが。
道交法に書いてないからって見て見ぬふりするのは頼むから勘弁してくれよ。
628 :
408:04/11/26 17:32:32 ID:Mqs3d93Y
>>624 確かにたいしたことない・・・・サブロクにグラブを入れて飛べる程度です。
すべりはこぶをすべれないへたれ君です。スキーも同じぐらいです。
ビッグキッカーはびびり入って回れません。白鳥高原の奴とか・・・。
>>623 まぁ一般的にはそのようにして交通を円滑にするのです。自己中は
自分勝手に運転してください。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:06:12 ID:8Hp2mShX
やはりな・・・・・・。ジサクジエン。
>>408祭りが華やかなりし頃、
>>408の書きこみに合わせて
フルブレーキング厨が現れていたが、
>>619でハッキリしたな。
>>614も
>>408くさいし。
特に、
>本来はそのノロマの後続車が意思表示してどかすなりする義務が
>あるんだが
の部分は、
>>408の主張そのものだしな。
>>625=
>>614(=
>>408)は、駆逐されて一生懸命「渋滞=とんでもない
経済損失だぞ?」とか勉強してきたみたいだが、経済損失に繋がるような渋滞は、
1日中人を煽り倒してどかすことしか考えていないチンカス
>>408のようなバカが
人を巻きこんで事故を起こすのが原因だろ? しかもそれが、高速道路交通に
おける最大の経済損失の原因なんだけど。さらに、もはや大型トラックには
時速100キロまでのスピードリミッターが付いているんだし、100キロ前後の
速度で追い越し車線を塞ぐように走っていても実害はないんだよねえ、
基幹線物流には。そもそも、80キロなり100キロなりで走れていれば
渋滞じゃねーし。相変わらず、自分の使う言葉の意味もわからない白痴のようだねえ。
せっかく勉強してきても、目のつけどころが愚かで結局墓穴。
うまく構築できていない神経細胞ネットワークをまずどうにかしないと、
勉強しても全くの無駄なのにねぇ。
流石池沼。バカここに極まれり。
なんかキミ、必死すぎて顔真っ赤だけど俺は408と別人だよ。
高速走れば一台ずつどかして走ってるやつなんてザラにいるけど
そいつはみんな408なのかいw?
631 :
610:04/11/26 19:28:01 ID:O6z870rc
>>612 >100キロで燃料カットなんかするとかえって事故を誘発しかねないからじゃないかと踏んでるが・・・
>性能には余裕をもたせて人の心に規制をかける方がスジが通ると思うがね
いや、本来ならドライバー側で考えて速度等を考慮しながら走ってもらいたいものなんだけど
このスレの
>>408みたいな勘違いしたバカがどうしても出てくるわけよ。
この手の人間には何を言っても無駄というのが結論であるならば
操る側にすべてを委ねるよりは、車(操られる側)に対処を施したほうがよいのではと私は考えたわけ。
>>408の主張が謝りじゃないだの、自己中を指摘された自己中が相手を自己中呼ばわり。
自分の非道を認めながら
生まれながらの勘違い男がさらに勘違い男を呼び込む。
みんなもう
>>408の類の輩はほっとけ。
>>627 一通逆走と比べられるかよ。もっと論理的に考えな。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:31:45 ID:lICtwOIQ
ベタ付けするのも問題だが、ベタ付けされるまで気付かないのも問題。
後ろを全然見てない、自分のポジションを認知出来てない証拠。
634 :
610:04/11/26 19:37:42 ID:O6z870rc
>経済損失に繋がるような渋滞は、1日中人を煽り倒してどかすことしか考えていないチンカス
>>408のようなバカが
>人を巻きこんで事故を起こすのが原因だろ?
ほんとその通りだと思う。だからそのリスクをわざわざ犯してまで
高速を走ってくれるなと、みんなが思っているわけだよ。
相変わらずバカに付ける薬はないという言葉が・・・
>>633 つーか、ベタ付けで相手に知らせるよりは、パッシングで相手に知らせたほうが効果的だと思うのだが
リスクも少ないし。なんでみんなリスクの高いほうを選ぶのか理解に苦しむ。
パッシングされたことに激情して
SAまで追いかけてパッシングした相手を数人でぼこったって言う事件もあったな。
SAまで追いかけることができるなら最初からダラダラ走るなよw
それに日本で発生する渋滞原因の大半は工事かノロマによる自然渋滞だし。
自然渋滞ってわかるかなあ?
車線変更のドヘタなやつが後続車にブレーキ踏ませたり
トンネル入った瞬間にドヘタがアクセル緩めたり
緩やかな上りであることに気付かないドヘタが速度低下したり、ノロマが追い越し車線を延々ブロックしたり
走行車線の車両と延々と併走するドヘタのせいで渋滞すること。
つまりノロマがいなければ大半の渋滞は緩和されるってことだ。
637 :
610:04/11/26 19:55:49 ID:O6z870rc
>>635 それにびびるなら、前が詰まっててもおとなしく後ろを走っときなさい。
煽られたクルマの方が、良い悪いは別にして、
誰だって煽られりゃ(車間詰め、パッシング等)あまり気分がいいものではないよ
まぁ俺の自由にさせていただく。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:20:45 ID:5t+p2Vm+
どうでもいいけどよ
140くらいでチンタラ走ってんじゃねーよ。おい、おめーだよ、そこのクラウンだよ
煽られてスピードアップ??ぷっ、ヴァカじゃねーの?リミッターすら解除してねーでやんの。
180まで加速したはいいものの車増えたらって頻繁にブレーキかけんなよ。
俺も人の子だ、あんたが無理して事故でもしたらたまらんからよ。
200以上キープできねえ糞遅いおめーは危なっかしいからさっさと退いてろってのw
640 :
408:04/11/26 20:23:18 ID:Mqs3d93Y
俺は自作自演なんか絶対せんよ。一人でやってもおもしろくない。
だから無視されるとつらい・・・・。足の小指をぶつけるぐらいつらい。
煽られたら余計にスピードダウンすればよろしw。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:48:48 ID:Jzdl+xxp
>>636 いやだからね、オマエが
>>408だろうが誰だろうが、要は
>>408と同類の
激しくDQNだっつうことなわけ。
オマエの言う自然渋滞は、確かにオマエの指摘している原因により発生する。
だがそうやって発生した自然渋滞の中で、周囲のクルマが皆同じ速度域で
流れている中、オマエが前のクルマを煽ったり、追い越しをかけようと
無理な車線変更をした結果事故ったら、自然渋滞でもユルユル流れていた
ものが、その事故のせいで全く動かなくなるうえ、最悪人が死ぬんだぜ。
そのほうが余程、経済的損失も含めたあらゆる損害が甚大になるだろって
言ってんだろうが。
さらに、オマエの言うノロマのドライバーの問題と煽りの是非の話とは、
並立する別の問題なんだよ。ない知恵絞ってよく考えろボケ。
まあせいぜい、
>>408と同一視されないくらいの知能は身につけておけよ。
自然渋滞で煽ると書いた覚えはないがな。
前を空けてノロノロしてるやつがいれば数台どかせる価値があると言ってるだけ。
まあ都合よく曲解したいんだろうけど。
ゴメンネ。
>>625 >追い越し車線で車間を延々あけて走行車線とノロノロと併走してるのは
おいおい問題のすり替えをするなよ。
誰もこのような車をよしとはしていない。
俺もこんな車がいたら、パッシングするなりしてどかすぞ。
問題は何台も前から詰まっている追い越し車線を走る最後尾車を煽るアンポンタンのことだ。
少しばかり自分が早く行きたいだけの為に煽るなつーの。
それともそれほど何か時間に追いかけられてるの?
口は悪いが
>>643の言ってる事も一理ある。
自分より早い車が追い付いて来たなら、走行車線に退くべきだよ。
まして、今議論されてるような「追い越し車線がノロノロの車を先頭に数珠繋ぎ」になるなら
明らかに流れを止めてるとしか思えない。
そして先頭でノロノロ走っている車に後続車の存在をアピールして、走行車線に戻るのを促すのは
2台目の役目だとも思う。不必要に煽らなくても離れたところからパッシングなりハイビーム入れれば
退くか退かないかは別として気付くだろ。
それで退かないなら感じ悪いけど仕方ない、退くって事はそれまで後ろを見ていなかったか
「退け!」と言われるまで退かないで頑張っていただけなのかもしれないし…
制限速度を持ち出すなら、走行車線で走ればいいのにとも思う。
流れを止めてる時点で、安全運転をしているとは言えないから
どっちもどっちなんだよな。
>>644 すり替えてないぞ。
俺は最初からそう言ってる。
30も前から読み直せばわかるだろ。
ってか俺とお前はまるで同意見ですが何か?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:15:52 ID:Jzdl+xxp
>>643 いやだからね、どかす価値があるということは、それをすることを
否定しないっつうことだろ? 自然に解釈すれば。
曲解とか、使い慣れない難しい語句を無理に使ってムキになる前に、自分の
書き込みや使用語句の意味くらい、自分自身で把握しておけよ。
だからバカなんたぜ。オマエにしても
>>408にしてもな。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:19:27 ID:RPGRhYYi
トラックだけでなく普通車にも100Kリミッター装着を義務付けるべきだと思えてきた。
おまえホンマモンの阿呆だろ?
7〜8台前の車を先頭に数珠繋ぎになっている状態と、
大量のノロマのためにストップ&ゴーを強いられるような自然渋滞の区別がマジでつかないのか?
マジでヤバい。コイツw
650 :
408:04/11/26 21:24:04 ID:SXyVRUMM
確かに煽る行為によって事故が起こると経済的損失は大きいだろうが、
事故しなければいいんじゃないの?事故を起こる前提で話を進めるの
がおかしい。実際に煽り行為が原因の事故が多発しているソースをだしてから
話をすすめてくれ・・・・。
お前ら煽りなれてないやつにしてみれば危険かと思うかもしれんが、
なれてる奴にとってはあまり危険ではない。
ちなみにトラックに100キロリミッターを導入したために
結局ドライバーの負担が激増してるわけだが
そんなことも知らずに手放しで喜んでるなんて
おまえら机上の計算しかできない国交省の役人と同レベルだな。
トラックの100キロリミッターのお陰で一般車にも迷惑かかってるしな。
でも、トラックは追い越しが終われば退いてくれる分マシ。
>>all
どうも話がずれているが、ここは、
「高速道路で前詰まっているのにベタ付けするヤツ 」
スレだぜよ。ID:yK5MkeE4はそれを言いたいんだろう。
そりゃ制限100km/hの道路で70km/hで先頭走られたら憤慨するのもわかるがね。
まあ、
>>408の話はそれとは別次元で論外なのであるが。
「前が詰まってる」にもいろいろあるわけで
せいぜい10台程度前の車が詰まらせてる原因なら
どんどんどけていく価値はあるでしょう。
本来、先頭のノロマの後続車が気を効かせてノロマをどかせてくれれば
車列が詰まったりしないわけだが
そんなもんに期待しててもラチ開かないから
仕方なく自ら手を汚してるわけよ。
みんなが各自でマナー守れば本当は誰も煽らずに済むんだよ。
ノロマの後続車は「煽ったら可哀想だし・・・・」と思って我慢してるんだろうけど
その後ろがみんなその「同情」や「ひとりよがりな我慢」のために
迷惑してるってとこまでは気がつかないみたいね。
>>654 その考えでいくと、
ノロマの後続車が手を汚してくれないので、
そいつに対して仕方なく自分が手を汚す
ということになるね。
煽りを入れない奴に対して自分が煽る、という行為で正論としてFAなわけ?
ちょっと苦しい気がするが・・・
勝手に迷惑されても困るんだが・・・
追い越し車線で前を煽る車に乗る奴がマナー云々言っても説得力無いよな。
例えば、先の例で合流車線で一台ずつ入れるのはマナーだ。
パンダもそうする、では追い越し車線で前が詰まっているのにパンダが煽るか?
もしそれが日本共通のマナーならパンダも煽る罠。
>>657 その前に追い越し車線にパンダが来たら
一般車は走行車線にそそくさと戻ってく罠。
パンダ譲って、一般車譲らないのもおかしな話しだ
このスレみてると
あれに疑問を抱かずに延々後ろに連なってりゃいいやってやつ
ばっかりなんだってのがよくわかるよ。
そりゃ渋滞もなくならんわな。
ガッカリ・・・
「煽る」と聞いて過剰反応してるみたいだが
「過ちを気付かせる」に置き変えて考えてみて欲しいもんだな。
パンダにマナーもヘッタクレもあるかよ。
一般道でも高速道でも渋滞引き落としまくってる社会悪だよ。
機嫌損ねて捕まえられたらかなわんから
関わらないようにしてるだけで
誰も「パンダが正しいことしてる」なんて思ってねーだろ。
>>658 んじゃ一般車を煽って、パンダを煽らないのもおかしな話だ。
>>657が出した例とはちょっと違うよ。
>>654は煽るのがマナーと断言しており、マナーという言葉の不適切な使用に
対して
>>657は反論を展開しているのです。
>>659-660 では君が煽りまくって前の10台抜いたとして渋滞は解消されるのかね?
そのガッカリはただ自分が速く走れないだけのガッカリなのでは?
>>機嫌損ねて捕まえられたらかなわんから
これこそ君自身が正しくないことをしている根拠ではないの?
>654は煽るのがマナーと断言しており、マナーという言葉の不適切な使用に対して
だから「煽る」という単語に過剰反応してるだけだろ。
「ノロマをどかせる」という正義の行為が目的であり、
煽るか煽らないかなんて手段の話はこの問題の本質ではない。
>前の10台抜いたとして渋滞は解消されるのかね?
確実に解消されるけど?
詰まったゴミを取り除いたら流れがよくなるのは当然でしょ?お前あほだろ?
>これこそ君自身が正しくないことをしている根拠ではないの?
あのさあ・・・道交法はすべて適法だとでも思ってんの?
公道のマナーでは正しくとも、道交法では違法とされる例なんていくらでもあるだろ。
実際、道交法の塊みたいな教習車やパンダが大渋滞作ってノロノロ走ってるの見たら
あれが正しい運転のあり方なのかどうかすぐわかるだろよ?
さてと・・・
>>だから「煽る」という単語に過剰反応してるだけだろ。
煽るか煽らないかの手段が本質でないというのは
>>654のレスから導き出すのは無理があるんじゃないの?
正義の目的かどうか知らないけど、手段は重要な因子だと思うけどね。
しかもこのスレ、煽る行為に本質を置いてるんだけど。
>>詰まったゴミを取り除いたら流れがよくなるのは当然でしょ?
まず社会現象としての渋滞を指して論じているのならどうにもナンセンス。
その場合の”渋滞”感覚は君だけのものでは?
隣の車線で100kmで流しているそのた大勢の車は渋滞なんてちっとも思っていない。
だからこそ、
>>そのガッカリはただ自分が速く走れないだけのガッカリなのでは?
となるわけです。
それに対応して、
>>道交法の塊みたいな教習車やパンダが大渋滞作ってノロノロ走ってるの見たら
これが道交法で違法と考えているなら甚だおかしい。
教習車が高速で前の車バンバン煽ってたら須く合法で法に適しているのかね?
もちっと頭を整理して考えた方がいいかもよ?
664 :
610:04/11/26 23:28:15 ID:iBiliAZT
>実際、道交法の塊みたいな教習車やパンダが大渋滞作ってノロノロ走ってるの見たら
>あれが正しい運転のあり方なのかどうかすぐわかるだろよ?
確かにこういう光景を見ると、ちょっとどうなの?って気にはなるが
それが、先頭をどかす為に、前が詰まってるクルマ一台一台車間詰めて煽りながら
走る事への正当性だとは考えにくい。
建前上は「スムースな流れを取り戻すために、ノロマをどかす」だが
実際は「速く走りたいが為の独りよがり」じゃないの?
>>664=610
その通り。
当事者抜きにして第3者的にどう考えてもその結論にしか達しないんだよね。
速くというか
普通に走りたいからだな。
まぁ俺の普通はここで理想を掲げる奴とはかけ離れてるとは思うが。
>>666 道路は色んな条件・状況で普通に走られるか否か変化します。
本当に車を運転している人かどうか疑ってしまいます。
俺はよく高速を走るけど、マジで408みたいな独りよがりの考えを持った
人も走っているんだなと怖くなった。
たまたま急いでいて煽るならまだしも、日常茶飯事で煽り、その上マナーだの
義務だの言っている。
今度からもう少し車間を空けて走ろう。
こんな奴が前で事故ったら、俺も巻き添えを食いそうだしね。
あのさ、実際高速で異常なスピード出してるヤツみかけないんだが・・・。
せいぜい、150〜160までしか見ないよ。ほんと。
バイク乗りの人はたまに居るよ。200こえてそうな人。
俺ですか?俺は、130ぐらいでまったり走ってます。
>>668 お前、今までは車間あけないで走ってたのかよ
それでよくもまあ他人の事をどうこう言えるなw
他人のひとりよがり云々する前に自分のひとりよがりをチェックする方が先じゃね〜のw
ノロマは下道走ってりゃいいんだよ
急ぐ気も無いんだろ?どうせw
・後ろを詰まらせてのうのうと走る空気読めないノロマ
・正常な流れに戻すためにそいつに気付かせるやつ
どっちが正しいんだよ?
「煽る」という行為はなしでだ。
>>671 まず設問内容から間違っている。
状況によりけり正誤は回答不能だね。
だいたい空気読む空気読むって、お前の独りよがりの空気をなんで読んでやらんといかんの。
正常な流れ?お前が追い越し車線をぶっ飛ばしていくのが正常な流れかよ。
ガキのわがままもたいがいにしとけって話だな。
なんか、香ばしい408がいると聞いて来たので、記念カキコ。
免許取り立ての頃は煽っていたりしたけど、最近は怖いのでやらないねぇ〜
追い越せる速度・空間・視界があれば追い抜いてしまうけど、そうでないなら、
イライラしながら諦めますw
正常な流れ=追い越し車線が追い越しのために利用できる状態。
走行車線の車と同速度で併走する意味は何?
あれって嫌がらせで後ろをせき止めるためにワザとやってるのかなあ?
あれが正常な流れかねえ?
あれが空気読めるやつの行動かねえ?
追い越し車線を走っていて、後ろから自分より早い車が来たなら追い越しをさせる為に
走行車線のスペースを見つけて、一旦走行車線に戻るってのがマナー。
それをしない遅い車は「煽られてる」んじゃなくて「後ろを煽ってる」んだと思んだが…
最低限の義務を果たさず「煽られた煽られた」と騒ぐのはおかしいよね。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:24:46 ID:MjBOV1mH
しかし、煽ること自体に快感を覚えているようなアホは、相手や車線に
関係なく煽って来るしねえ… 上下6車線の高速道路の第1走行帯を、
時速80キロで巡航しているトレーラーや高速バスまで煽って来る始末。
酷いのになると、その運転手に因縁を付けて来るようなアホまで居る。
まあ、そういうアホに限って、喧嘩は全くのシロウトいうのが多いから、
こちらが本気で2〜3発殴るなり、蹴りを入れるなりしてやれば、まあ
泣いて謝って来るがね…
>>674 なんかあんたも言うことがコロコロと変わってくるね・・・
他人の突っ込みに対して段々と例とする状況が変わってくる。
もういっぱいいっぱいか?
お前の言う空気ってのは独りよがりの空気だってことでもう結論済み。
(しかし、空気読めっての好きだねあんたも(笑))
お前がそれらの車に対して嫌悪感を抱くのならば、同じ様に他人が嫌悪感を抱くような行為はするな。
なんでこんな簡単なことがわからんのかね。
案外走行車線をまともに走っている奴からすると、お前の事も
「空気読めない奴」なんてことになるかもね。
>>676 義務を果たしてないので煽る、という方がよほどおかしい。
だいたいあんた先頭車両をどかすために前10台を煽るんだろう?
ノロマの後続車も煽る義務があるらしいしね。その義務を果たさないからまたその後ろで煽る。
もうメチャクチャ。論理が破綻しているよ。
>>678 つまりお前は
追い越し車線をのんびりゆったり本線と併走するのは正しい
と言いたいわけだな
>>679 はぁ、だめだこりゃ。
なんでそうなるのかね。それが正しいなんて書いていない。
お前はそれが正しくないと思うのだろう?それはそれで良しとしよう。
でもそれで煽ることの正当性を導き出そうとしている。
それが間違いだって言ってんの。
だからこそ
>>お前がそれらの車に対して嫌悪感を抱くのならば、同じ様に他人が嫌悪感を抱くような行為はするな。
って書いたわけ。
ここまで読んできてな〜んにも感じないのであれば、もう好きに煽ってろ。
改善の余地もないし、その改善を
>>408のように他人に求められても困る。
408みたいな奴が10台並んで一番前がトロトロ走っていたら、後ろの10台は
車間を5メートルくらいに詰めて走るんだろうね・・・
一度見てみたいな、その異様な様を。
たまに2・3台妙にくっ付きながら追い越し車線を走る車を見るけど、
そこまで必死に走るか?って感じだな。
それで延々走ったらさぞ疲れるだろう。
当然、追い越し車線をチンタラ走ってたら煽るし、後ろから速い車が来たら、どくし。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:29:18 ID:ecmIwdyZ
まあ何だ、高速なんてものは、時速80キロなり100キロなりで、
第1走行帯を巡航するのが最も楽な走り方だ。1万円かそこらかの
高速料金の元を取ろうとする走り方なんて、疲れるだけの最も愚な
走り方だ。たかが1万円が惜しいというような貧乏たれに、高速を
走る資格など無いと思っとけ!
>>683 まあ何だ、そりゃアンタが思ってるだけだわ。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 16:17:38 ID:NGbKlW5Q
他人の車を煽るのは結構だが、それが原因で死亡事故を起こしたら「過失致死」ではなく「殺人」になるよ。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:03:49 ID:aVe9cvpJ
”ベタ付け”って下品な言葉はやめてくれないか?正しくはテールトゥノーズな。
一見して煽ってるように見えるかもしれないが・・・
スリップストリームに入って様子を伺ってるだけだろうに。
>>686 コロされれば医院だよ。
その刑事にヤクザ乗ってるかもしらん、。
今日、北陸道の追い越し車線走ってたら後ろと300メートルくらい離れてるのにパッシングされて
怖かったから走行車線に戻ったら、すごい速さでフェラーリやランボルギーニの集団が追い越していった。
地方に住んでてあんな車めったに見ないからちょっとうれしかった。
ってスレ違いスマソ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:59:00 ID:TtfTK0/K
自分より速く走りたい車が後ろにつけたらお先にドーゾってのは
普通に社会生活してくうえで親が子供に躾ける位普通のことだろ
自分が100kでも180kでも理屈はいっしょ
「そんなに飛ばすと事故ったり捕まったりするよあんた」
って他人事ごくのが大人の筋道ってもんだろ
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:07:41 ID:TtfTK0/K
親が危篤って夜中に連絡がきて捕まるの覚悟で急いでいるやもしれん
後ろ引き連れて何の得があるんだ?
さっさとどけろよ
まあ今日一番イタかったやつは
>>677みたいな
「ケンカ自慢君」ってことでよろしいか?
だって「実際ケンカしたら俺のほうが強い!」って言ってるんだぜ?(笑
中学時代のヤンキー以来、久々に聞いたよ(笑
ただ「一瞬」どけばいいだけなのに
なんで意固地になって追い越し車線に居座るんだろうね?
後ろに詰まった連中は「一瞬」じゃなく「ずっと」我慢を強いられるんだもんなー。
しまいにゃー「煽った煽った」とさわぐ。
何がやりたいのかわけわからんよ。
車線変更さえ出来ないレベルなのか?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:52:12 ID:ytnYwuZJ
一瞬でも人に譲るのが嫌なんだろ、
譲ったら「負け」とか「損」とか思っている
思考の持ち主なんだろ?
当然、一般道でも他車に譲ったり・入れてあげたりは
しないと思われ。
あえて勝ち負けで言うなら
追い付かれた時点で負けなのにね。
俺なら追い付かれたらすぐ譲るけどねえ
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:11:33 ID:ytnYwuZJ
それが普通だよ。
1車線じゃないんだから譲れば済む事なのに。
譲ったら「負け」とか「損」とか思っている思考の持ち主で
しまいにゃー「煽った煽った」とさわぐやつには、
どうすれば、どいてもらえるのかな〜?
やっぱ無理か?w
譲ったら負け。
だから俺は加速する。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:22:51 ID:ytnYwuZJ
そうそう、加速してくれれば問題無いんだよ。
譲らなくてイイから加速してくれ・・・見えなくなるまで。
・飛ばす車が来たら譲る
・ただし詰まってるときに煽るのはアホの極地
これで解決。
もう議論の余地ないだろ?
それで異論なしだが、欲を言えば
のうのうと流れを詰まらせているやつについても
もう少し糾弾したいな。
701 :
37:04/11/28 01:19:15 ID:z1ek6Q9Q
なんかスレがのびてるね。
408氏乙。ちょっと馬鹿っぽい奴だし、暇そうなのがあれだが、べつに正論と思うが。
ずっと前に書き込んだが、俺は右で前に追いついたら、その前が詰まっていようがなにしようがハイビームでどかす。
しかし、特に土日の高速はハイビームにすら気づかない馬鹿が多いね。
そういう場合は左から抜き、そいつの鼻先に割り込み、二度と右車線を走ろうなんて気にならないようにしてあげてるよ。
後ろにぴたりつけられてハイビームされても気づかないような奴は左で安全運転するように教えてあげた方が当人のためだろよ。
>>696 ルール違反だが左からスッと抜いてやるのが
結局双方にとって負担が少ないと思うよ。
俺は追い越し車線に居座るナメクジ君がいたら
迷わず左から抜いている。
「どかす」よりスマートだしね。
ナメクジは一生ナメクジなんだから関わって苦労する必要ないと思う。
走行車線の車とずーーーっと併走して後続ブロックしてるキチガイには
それなりの対応でどかせますがね。
(それが後ろにつづくすべての車のためにもなる)
>>697 追いつかれたら加速してく人は好きだなー
男なんだからもっと踏まんかい!って思うよ。
え?どこまで加速すべきかって?
先行に追いつくまでか、後続が点になるまでだな。
俺は遊びでちょっと離れて一緒にフル加速しちゃうけどね。
追いつかれて加速するよなやつらは
そのへんの遊び心をよく知ってるからねえ
>>700 そんな奴もアホでFA。
た・だ・し、全部制限速度内での話ね(笑)
それを無視してカキコしている奴は議論する権利なし。
制限速度上での空気読む・流れを無視する、などのレスも全くナンセンス。
ちなみに
>>703のような奴も論外。
>・飛ばす車が来たら譲る
>・ただし詰まってるときに煽るのはアホの極地
その通りだな。
懲りずに37みたいな2チャン番長のご登場。
こんな威勢のいい奴に限って、めがねデブの半分禿かけってのが多いな。
706 :
37:04/11/28 01:42:05 ID:z1ek6Q9Q
>>705 懲りずに、って、何に懲りたらいいんだ?よくわからんよ、おまえのいうことは。
めがねデブ禿げは追い越ししちゃいけないのか? おまえは小学校でたか?ん?
いいえそういうことではござらんよ。
2チャンで威勢のいい香具師は実生活では底辺でうごめいている奴が
多いって言う事。
実生活が充実している奴は2チャンで威張ったりしない罠。
>>705 まあめがねデブ云々はいいんだけど、
>>408の主張を平然と正論だと同調するのが理解できん。
車社会を含めて、とても
>>37はまともな人間だとは思えん。
鼻先に割り込み返して安全運転を教えるとは全然理に適っていない。
自分も同類だと気づかずにね。
追記、37みたいな奴に限って後ろから早い車が来ても、前の車を煽る事しか
頭に無くいつまでも追い越し車線に居座る。
間違いない。
ナニー!?
やっと現実に即した内容になってきたと思ったのに
まさか80キロとか100キロで走れってのか?
高速なんて+50が基本でしょ。
おまえもやはりナメクジだったのかよ(笑
712 :
37:04/11/28 01:56:00 ID:z1ek6Q9Q
「威張る」って言葉の意味しってるの? 俺がいつ威張ったのよ?
このスレ読むと、おれはSクラス乗ってるだの、改造して何キロ出るだの書いているやつがいるが、
おれはそういうことは書いていないよ。
読んではいまいが、遥か前におれは「たとえF1マシンだって軽自動車に追いつかれたら退け」と書いた。
社会のあり方として、現状を変えたいの。ヨーロッパ的合理的精神が認められることを願っているんだよ。
「人一人の命は地球より重い」なんていう詭弁がまかり通る社会ではなく。
それに対しておまえの反論は「デブ」だの「社会の底辺」だの、そのレベルだもんな。
おれがデブのめがねでハゲで社会の底辺にうごめいているというならそれでいい。あえて反論はしない。
それでなんだというんだ?
おまえは2chで威張る奴は実社会では底辺で云々と書いているが、それでは聞くが実際にそういう実例を
何件目撃しそこからその演繹的推論を得たのだ? なんとなくそういう印象をもっているだけではないのか?
いわばそれはウンコを食べたことがないのに「ウンコみたいな味がする」というのと同列の、粗雑な推論なのではないか?
ようするにおまえは馬鹿なんだな。それを自覚してから書き込め。
>>710 アンカーもなしに「37みたいなやつ」とか書いても
そんな太古のレス、面倒くさくて誰も探してまで見やしないよ。
気になるけどね。
見て欲しいならアンカーつけろよな
特に古いレスには。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:59:34 ID:Ycb0iwgd
わくわく
>>37 俺もほぼ同意だぜ
ま、でも多勢に無勢で世の中は変わらんよ
でだ、最近俺はもう諦めているのよ
それがある意味合理的なような気がする今日この頃だぜ
716 :
713:04/11/28 02:05:24 ID:tgp9lOZ3
シクッた。
HNだったのな。
SAのジャガベーを喉に詰めて逝ってくる。
717 :
699:04/11/28 02:06:08 ID:mcQ3za88
>>711 あほくさ。
仮にスムーズに流れたとして全車150で流してるとこなんて見たことない。
な〜にが現実に即した内容だ(笑)
お前の言う現実とは、お前を含めた一部の人間どもの狭い範囲での現実なのだよ。
まずね、100kmで走って何の障害があるのよ?
ほんと不思議に思うんだけど、まず法に定められている上限で走っているのに、
それに対して権利だの利益だのが損なわれるって始まりの考えからおかしいのよ。
まだわからんか?
お前の言う現実とは、「ただ自分が速く走りたい」というだけの現実なのだよ。
事実お前は他の車を煽りながら追い越し車線を走るわけだろう?
つまりは走行車線で追い越される車は多数いるだろう。
その速度差を考えたことがあるか?大多数はお前のように速度は出していないわけ。
俺は他人がスピード出そうが出すまいが知ったことではない。
ただし、・先頭でノロノロ運転・前が詰まるのに煽る・150が巡航速度として基本なんて言う
そんな奴らは目くそ鼻くそなわけ。それでいて相手を罵るのはまさに棚上げだね。
150km/hは大袈裟にしろ140km/hで数台が普通に流れてることはよくあるね。
でもそれくらい出す人は後ろから追いつかれると追いつかれる前に車線変える。
100km/hで走ってて何が悪いとか言う奴は実際の高速道路を走り慣れてない。
ただいま
俺も37にほぼ同意するけどな。
まあ一台一台どけるよりは左抜きをお勧めするが・・・
で、元凶のナメクジの目の前に急割り込みしてやりゃーいい。
ブレーキ踏ませるくらいな。
厳しい交通社会の洗礼だよ。
俺らも初心者のころはこうして鍛えられながら
スムーズに走る知識やカンを養ってきたんだ。
そういう鍛錬をサボって平気で和を乱し、渋滞引き起こしてるやつはマジで許せん。
720 :
699:04/11/28 02:17:25 ID:mcQ3za88
>>100km/hで走ってて何が悪いとか言う奴は実際の高速道路を走り慣れてない。
たま〜にこんな仮説をさも通説のように出す人がいるけど、
では、100km/hで走行車線を走っていて何が悪いの?その根拠は?
100キロで走ってもらって構わないから
追い越し車線に出てこないでくれ。頼むから。
あと、3車線区間で真ん中走ってるナメクジも意味不明なんだよなー
確か道交法では追い越し車線以外は同じ扱いだったと思うが
実際は左から右へいくにつれて速度帯をあげたほうがスムーズだし、
実際にそのように機能している区間も多い。
真ん中走ってるナメクジは素直に一番左車線を走ればいいのに
そんな簡単なことさえできない。
なんかプライドでもあるんだろうか?
722 :
37:04/11/28 02:24:22 ID:z1ek6Q9Q
道路なんて元々、歩行者、自転車、原付、から大型トラックまでが混在している場だ。
それは好ましいことではないが、その危険性は認識されている。その危険性を幾分でも解消するために
歩道や通行帯といった区分が存在している。
車が歩道を走ってはいけないし、ぎゃくにたとえ法律で禁止されていなくても歩行者が大きな国道の
真ん中を歩くのも好ましいことではないし、常識的に誰もそれをしない。
高速道路は大方よくできていて、自分の体験から言えば、普通の状況で200キロで巡航しても
単独事故を起こす危険性は100キロで走っているときのそれと比べておそらくそう高くはない。
もし事故を起こす可能性が高くなるとしたらば、それは走行車線から間抜けな車がでてきたり、
遅い車がいて煽ったり、左から抜こうとしたりしてのことだろう。
歩道と車道のように、走行車線と追い越し車線の区分に対する意識をドライバーがもっともち、
追い越し車線は恐ろしいところであり、どんなスピードの車が後ろからいきなり飛んでくるかもしれない
という危機感を持つことですべての問題は解決されるはずである。
723 :
37:04/11/28 02:35:45 ID:z1ek6Q9Q
このスレを読んでいて悲しくなるのは、日本人の「お上意識」が相変わらず非常に強いこと。
100kmを超えるのはもともと法律違反だからいけないこと、とか
>>720のようにぎゃくに100kmで走るのは法律を遵守しているのだから問題ない、のように。
まことに、為政者にとり都合の良い国民性であることよ。
合法と、合道徳性は必ずしも合致しない。たとえば出生届を14日以内に提出という「きまり」を
守らないのは合法ではないが、道徳に悖る行為ではない。
道路の最高速度も同じである。便宜上定められているが、そこに根拠はない。
法律にはそうした便法が多数存在しており、その合理的運用は当局ではなく、実際の市民の
合意によるべきだ。卑近な例を挙げれば、たとえば首都高の合流で、べつに法律上規定が
なくても、合流は交互になされるべきだろうし、実際にみなそうしている。
>>720は「そうすべき根拠がない」といって、譲らないのだろうか?または狭い交差点の先頭で
信号待ちをしていたとする。交差する道から大型車が曲がってきて、通りずらそうなら
たとえ赤信号でも少し前に進んで曲がるのを容易ならしめてやるだろう。
そうした法律で定められていない場面で、自らの判断と意志で行動することが自立した市民
というものであり、「お上」がこう言ったから、という以上の行動規範をもてないのは、
まさにマッカーサーが言ったように「幼稚園児程度の政治意識」の日本国民ならでは、と同国民として
恥ずかしくさえ感じる。
724 :
699:04/11/28 02:36:57 ID:mcQ3za88
>>722 第1段落と第3段落は概ね同意できるのだけど、第2段落は疑問。
キミの制動スキルが仮に常人より遙かに優れているとしても、
常人はその他ごまんといるわけよ。
理念はとても尊重できるんだけど、何故に200km/hで巡航する車に対して
常人が配慮すべき義務があり、その義務とやらを怠ることで非とされなければならないのかと。
そりゃキミのように皆スキルがあれば、高速200km/h巡航でも構わないだろう。
(これは馬鹿にしているわけではないので悪しからず)
そう考えて最後辺りを読むと、危機回避を建前に、
まるで、「速く走りたい車を優先すべく」、
常人に配慮を委ねるべき、という意味合いにしか聞こえないんだけどね・・・
とてもすべての問題が解決できるとは結論付けできないよ。
725 :
699:04/11/28 02:43:04 ID:mcQ3za88
>>723 ごめんレスが前後したね。
当然俺は譲る訳よ。譲らないとは書いていない。
まあ譲るようになる状況になるならそれ以前に追い越しはかけないけどね。
一貫して、
・飛ばす車が来たら譲る
・ただし詰まってるときに煽るのはアホの極地
と書いてある。
>>723で書いてあることは概ね同意の上で自分の意見を述べております。
726 :
699:04/11/28 02:52:31 ID:mcQ3za88
あ、ひとつ気になったが、
オーバースピードの車へ車線を譲ることと、
大型車の右左折へ配慮してやること、
これは同義の例としてはちょっと違うと思うよ。
その他は同意するけどね。
727 :
37:04/11/28 02:54:31 ID:z1ek6Q9Q
>理念はとても尊重できるんだけど、何故に200km/hで巡航する車に対して
>常人が配慮すべき義務があり、その義務とやらを怠ることで非とされなければならないのかと。
それは自分の身を守るためでしょう。
歩行者は、自分の身を守るために、他者(ありうべき暴走車に対しても)に対して注意を怠らない。
それと同じこと。ドライバーが、たとえ速く走るのでも、ゆっくり走るのでも、自分の身を守ろうとするのは
当然のこと。それはどのような環境においてもそうであり、他の車が相対速度差100キロで飛んでくる
可能性があるのなら、その可能性に対して、注意深くあろうとするべき。
それを自己責任というのじゃないの? 法律で身を守ろうとすることが、「お上意識」なのだとおもう。
>まるで、「速く走りたい車を優先すべく」、
>常人に配慮を委ねるべき、という意味合いにしか聞こえないんだけどね・・・
ある意味そう。速く走るのは、くるまにとってレゾンデートルだよ。そうでなければ車なんて発明しなければ
よかった。君に良いことを教えてあげよう。古代ローマ帝国では馬車の轍の幅が法で決められていたんだよ。
そうすると石畳に溝が掘れて、それをレールみたいにして馬車が速く走れるからね。
いつでも外敵にさらされている国では円滑性、公共性がすべてに最優先されていたんだね。
違う轍の幅の馬車で走った者は死刑だよ。社会の事情がまったく違う現代日本に全てをあてはめようとは
思わないが、市民とか公共性とかといった人々の自立意識が薄いこの国にあっては、多少なりとも
そうした歴史から学ぶのことも必要なんじゃないかね?
バイクのすり抜けがきたら大きな挙動をせずに
やり過ごすなり道をそっと空けてやる。
道交法には書いてないしすり抜け自体が褒められない行為なんだが
お互い事故らず、また円滑に交通を流すためにはこういうケアは当然すべき。
ぶっ飛ばす車に気をつけるのはこれと同じかな。
教習所や免許書き換えでアウトバーンの走り方やマナーを教えるくらいはして欲しいよな。
まあ「速度を出すのは悪いこと」としか考えてないケーサツには無理か。
730 :
699:04/11/28 03:07:40 ID:mcQ3za88
>>727 なるほど・・・大体言わんとすることはわかった。
(轍の例は気になるのだが・・・学ぶべき例として出してるんだよね?
それをrefとして適切に用いるならば、違う轍の幅の馬車はオーバースピードの車にしか
当てはまらないと思うのだが・・・)
では最後に一つだけ。
1.歩道と車道のように、走行車線と追い越し車線の区分に対する意識を持ち、
追い越し車線は恐ろしいところであり、どんなスピードの車が後ろからいきなり
飛んでくるかもしれないという危機感を持つドライバー
2.後ろからいきなり猛スピードで飛んでくるドライバー
キミはどっちに入るドライバー?
1のみなら尊敬できる。2のみならキミも嫌悪を示す類だよね。
1.2両方とも選ぶならばもっともタチが悪い(笑)
>>730 >>727のような事を書けるヤシが2のような阿呆な真似をするかも・・なんて言葉が出てくる時点で既に負け犬ケテーイと判定しますたw
なるほどID:mcQ3za88のヤシか・・追い越し車線を100km/hで本線と併走しても平気な手合いというのはw
733 :
699:04/11/28 03:20:30 ID:mcQ3za88
>>731 ああ確かにそう思われても仕方がない文だったね。
37が気を悪くしなければいいが・・・まだ精進が足りんな俺も。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 07:50:25 ID:zcIZrmK8
何年か前の事だが、がらがらの東名で
追いこし車線180kで走行中インターからの加速車線に1台のクラウン発見
「あ、入って来るな」と思ってたら走行車線飛び越していきなり目の前来るって想像出来ない行動に出やがった、とっさに急制動、だが3回転スピン、止まる寸前で中央ガードロープに乗り上げた。
緊張感のないヘタレってのは他人に被害をおよぼして自分はのうのうとしてる。
後で、あのときは突っ込んどいてやれば良かったと思ってる
736 :
408:04/11/28 09:22:37 ID:je0JBPrP
昨日岡山までゴルフいったけど大渋滞で参ったよ。吹田ICから乗ったら即効
やばいぐらいの大渋滞。仕方ないので池田ICでおりて阪高経由、第二神明で
姫路までいってそこから山陽道乗ったよ。姫路から岡山までは平均160ぐらい
で走ったが、昨日は大抵すぐどいてくれたね。でも遅刻しそうでかなり
急いでたので左抜きを使いまくっちゃたよ。エスティマやと一度速度落ちると
加速に時間がかかるからなぁ。でも結局ちょっと遅刻してしまった。
岡山北ゴルフ場ってせまいね。調子悪いのもあってOB5発もだしたよ。
スコアは99と散々。
ちなみに俺は100キロ巡航なんかしてたら眠くてしょうがない。ある程度
神経つかう走りしないと眠気がすごい。
高速は前が空いてたらアクセルは底まで踏むのが鉄則。燃費悪いとか言う燃費
気にして走るような貧乏人は左をのんびり走ってね。
>>730 俺は2はあてはまるけど1は微妙やな。区分に対する意識はあるが、恐ろしい
ところとは思わないし、仮に走行車線や登坂車線でも猛スピードで走ってくる
可能性はあると考えてる。特に日本の道路状況やととろい車のくせに登坂車線
に移ろうするマナーのある奴はほとんどおらんから登坂車線が一番すいてる
ことが多いのでそこをぶっ飛ばしていく車もいるからな。俺もそうやけど。
おまいら100も維持できてないに登坂に移らんかい、ヴぉけ。
737 :
408:04/11/28 09:37:38 ID:je0JBPrP
そういや、関係ない話やけど車をぶっ飛ばした直後にパチンコもしくはスロット
を打ってみ。動体視力が一時的に向上してるんか、普段よりパチンコ球やスロッ
トの回転がめっさ遅くみえるで。これで勝つ確立UP?
735 危険を予測できないお前がヘ タ レ
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:21:57 ID:xnJ3dYHn
愚人に論は無益
>>737 ハァ?
動体視力がうpしたって、勝つ確率が上がるわけじゃねーだろw
>>739 結局そこに落ち着いてしまうしかないか・・・
>>736 160程度で神経なんてつかわないだろ?
神経の使い具合は100のときとかわらん。
>>742 お前がもの凄く運転上手なお人だと言うことはわかった。
もういいからどっか遊び行ってこい。
>>742 スンマソ
150超えるあたりからフロントがフワフワしてきて、ごっつ神経使うもれはビンボー人という事でオケですか?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 11:58:12 ID:G7ZoeDtt
>691
俺が思うに、>677は仕事さえあれば、自分のトラックで
日本中を渡り歩いているような、一匹狼のトラック野郎だと
思う。そういう人間はマジで喧嘩が強い。その辺のDQNの
5人や10人が束になったところで、最初から急所を狙って
来るから、あっという間に転がされるのである。間違っても、
そういう人間のトラックは煽らないのが懸命である。喧嘩に
ならなくても、踏み潰される可能性もあるから!
ケンカなんて強くても糞の自慢にもならんだろ?
一発殴ったら逮捕される世の中だぞ。
煽られて仕返しすることにそこまでの価値があるか?
チンピラはそんな単純なことさえ理解できないから
すぐ暴力ふるい「俺はケンカが強い」と自慢するわけだな。
まともな大人は本来強かろうがケンカみたいな阿呆なことしないだけ。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 12:37:20 ID:ee36KuG3
>>736 燃費悪いとか言う燃費気にして走るような貧乏人は左をのんびり走ってね。
なるほど、自分の時給(2500エン)を気にして走る408は貧乏人ではないのか・・・・
750 :
408:04/11/28 17:08:22 ID:je0JBPrP
>>742 100の流れに乗ってる運転と160で運転しているときに同じように
運転しているあなたは事故しますよ。がらすきで160程度ならあんまり
気をつかわないが、あきらかに普通の道路状態やと気をつかうと思うが・・・。
>>748 あくまでここでどのくらい得になるもんか書いただけで、実際にはそんなことは
考えとらんよ。
>>746 喧嘩の強いだの弱いだの話する奴って恥ずかしいよね。厨房か?
俺も昔は悪かったよ。町内じゃ知らない奴はいなかったね。
空手もやってて普段はおとなしいけど、切れたら何するかわからんよ。
気をつけれ・・・・(笑)
>>1 何故かって何だよ、急いでるからそういうことするんだろ。
>>750 200キロでも同じですが?
ってか100キロで気ぃ抜き過ぎなんじゃないの?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:40:53 ID:8gTpeRZc
高速っていっても100`では曲がれても160では曲がれないコーナーも
あるんじゃないですか?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:47:52 ID:RNV6J2+C
>>750 意見に対しコマメに回答したりして、この人結構イイ人じゃないの?
755 :
408:04/11/28 19:01:41 ID:naZmJqqS
>>752 >>742では160程度で神経使わないとかいっときながら100では気入れて
走ってるんですか?おかしくない?
そもそも100キロ走行車線で車間とって走ってたら何に気をつかう
というのだ。隕石とかかな?隣の子のおっぱい?
>>753 都市高速を除いては2車線以上ある道路では車の性能にもよるがどこも
180以上では曲がれると思う。
>>754 やろ、分かればよろしい。
ただの暇人とはいわないで。
2ちゃんで遊びすぎてたせいか今日出勤しないといかんかったよ。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 19:02:41 ID:8gTpeRZc
757 :
408:04/11/28 19:10:12 ID:naZmJqqS
中央道は余裕の部類やったと思うけど・・・前に乗ってたノーマル足の
レガシィBH5Dでもつらかった記憶はない・・・・。
一度100系のチェイサーとちょい張り合い気味で八王子あたりから名古屋の
チョイ手前まで走ったことあるけど余裕やった気がする。向こうはさらに
余裕がありそうだったが・・・。
でもメーター読みね。
758 :
408:04/11/28 19:20:53 ID:naZmJqqS
ちなみに皆の感覚では速度100でだいたい車1台分車間あけて走ると
煽りになるの?このぐらいの速度やと煽ってるつもりなくても気づいたら
それくらいの車間になってるんだが・・・。
ふと考えたんだが、前が詰まってる状況っていうのは視界に入る範囲が
すべて車で埋まってる状況のことかな?軽く50台以上?さすがにそれぐらい
やと俺も観念して普通に走ってるような気がする。逆に視界にちょっとでも
開けてる状況が見えたらそこまで行こうと努力してる。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 19:36:13 ID:4zbqrSKM
追い越し車線ちんたら走るカスどもに身を賭して交通マナーを教える伝道師か。
かこいいぞ
>>408
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:07:07 ID:akLOVoRC
>408
貴様はたかだか1万円程度の高速代でも、元を取らなければ
気が済まないような貧乏人なのか?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:12:18 ID:K5TUZs/0
追い越し車線に居座る低脳ドライバーがいなくなりゃ無問題
408は日本の貧しい交通道徳を啓蒙して回る現代のザビエルなのさ
>
>>742では160程度で神経使わないとかいっときながら100では気入れて走ってるんですか?おかしくない?
おかしくない。
おかしいのはキミの読解力でしょ。
よく読み返してみな。
160で走るときも100と同程度しか神経使わないと書いてあるだろ?
意味わかるかな?
基本注意力が高いか低いかの問題なんだよ。
100キロでボケーと走ってればそりゃ160で神経使うだろうが
100キロで最初からキチンと適度な緊張感持ってる人間は
あと60キロ増えたところで何の変化もないわけ。
俺はキミの意見にはほぼ同意なのだが
わざとみんなに反発されるような言動ばかりしてるのがとても残念だよ。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:28:23 ID:PfeahEgQ
左車線を走ってると後ろにいた大型トラックが追い越しにかかってウザイという奴は、
たぶん自分が一定速度で走れてないことに気付いていないんだよ。
大型から見ると前を走る乗用車が80キロになったり90キロになったりするので非常にウザイ。
で、わかってて95キロで追い越そうとする。
すると乗用車が加速してみたり、で、知らん間に減速してたり。( ´,_ゝ`) プッ
トラックに抜かれる乗用車なんているのか?
マジで信じられない。
トラックに抜かれるくらいなら死んだほうがマシだろ?
でも今のトラックは速いのあるよねー
北海道の中速コーナーの続く国道で前をかっとんでたボルボのトレーラーは
飛ばし屋のセダンくらいのペースで走ってて
抜く必要性を感じないほどだった。
みんながあれくらいで走ってくれると渋滞も減るのになー
まー俺はトレーラーであのペースで走れるかどうか微妙だが。
(免許は一応ある)
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:42:35 ID:8gTpeRZc
→ → → →
・・・・ ○ ○ ○ ○ @
-------------------------------------------------------------
B A→
@を筆頭に走行車線はほぼ法定速度で走る車。
走行車線を走る車より少し速く走りたいA
Aよりも速く走りたいB
B「Aよ、遅いぞ速く走行車線に戻れ!」
A「走行車線は遅い車ばかりだからまだ走行車線戻るのはいや」
こういう原理で前が詰まってるのにべた付けするというのが起こる
でさらに@やAやBよりも速く走りたいCが現れて
「お前ら俺は速く行きたいんだから左どけよ!」
ってなる。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:48:02 ID:K5TUZs/0
早い車に追いつかれたら走行車線に入ってやり過ごせばいいだけ
それだけのことができないカスドラが多いから
>>408さんが降臨されたのだ!
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:49:02 ID:PfeahEgQ
基本的に左を走ってたらいいんだよな。
意味もなく右を走り続けるのがいるからアレなんだよ。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:49:05 ID:K5TUZs/0
追い越し車線でフタしてるバカってバックミラー見てるのかな?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:52:00 ID:8gTpeRZc
「追い越し車線でフタしやがって馬鹿が!」
って言う状況で後ろからも車がきてたら
自分自身も追い越し車線をフタしているということをお忘れなく
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:53:40 ID:PfeahEgQ
普通に空いてるところでも右を左の車と同じような速度で走り続けてる奴って
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:59:32 ID:K5TUZs/0
追い越し車線通せんぼジジイにはクラクション攻撃OKにすればいいのに!
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:04:06 ID:dNwYv4no
前がふさがってる時は絶対どかないね。俺は。列に割り込むのと同じ行為だろ。
そんなのが許されるわけがない。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:06:04 ID:K5TUZs/0
>>769 で?
悪いのが一番前のやつってことに変わりはない
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:17:49 ID:Nm+NNDjN
相変わらずチンカスどもが喚きちらしてるな。
まさにクソスレ。
776 :
408:04/11/28 21:19:50 ID:naZmJqqS
>>761 なるほど。でも俺は100キロ巡航で流れにのってるとどうしても
気いれて運転できん。
>>768 最近の車ってほとんどリアにプライバシーガラス入ってるやろ。
だから、昔とくらべてあんまりまぶしくないから普段からあんまり
後ろみない奴は気づきにくいんちゃうかなって思ってる。
>>765 俺が仮にAとしてエスティマで140とする。Bがあきらかに早い180
ぐらいで来た場合@がちょっと先ならAを先にいかせてからまた追い越しに戻る。
@が近かったらしょぼい加速だが加速して早めの左指示器をだしてもう少し
で移るから勘弁してねって感じの運転かな。
ちなみに追いつかれたからといってペースをあげてはりあったりはしない。
やっぱマイペースで走るのが一番。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:51:32 ID:BKbA33+1
>408
深夜の都市高速なんかだと、大型車が右側車線を走ることを
義務付けられている区間もあるわけだが、そこを60キロで
走っている大型車が相手でも、君は煽るというつもりかね?
しかも、車線変更禁止区間が延々と続いている状況でもだ!
臨機応変にいこうぜ。
だからナメクジなんかに期待せず左から抜けばいいじゃん。
今、ふと下の前歯ととなりの歯の間を爪でこすってたんだが、その後爪を
嗅いで見るとこれがものすごくくさい!!歯石ってこんなにくさいの?俺だけ?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:07:48 ID:K5TUZs/0
>>780 マジレスするとそれは歯垢。歯石は爪や楊枝では取れない。
782 :
408:04/11/28 22:09:59 ID:naZmJqqS
>>777 前にも書いたが、俺は片側1車線およびオレンジ線の区間では
煽らない。相手に違反での車線変更を強要することになるからな。
俺はオレンジ線も守らないのでそういう場合は左からスパッと
抜いていく。大型車が右側を義務付けてるのってどこ?
すまんが、それは知らない。そういうところがあれば左から抜く
ようにするよ。
とりあえず762には関越道小出-長岡を160で走ってきて欲しい
784 :
408:04/11/28 22:21:17 ID:naZmJqqS
>>783 すまん、関越は塩沢石打までしか走ったことがない。
圧雪路は100までで勘弁してね。たまにすげぇ速いのとかいるけど
あれはかなりの腕がいるね。
小出〜長岡ってなんかあるの?
地震でボロボロなの?
>>785 最近応急工事が終わったらしい。
80制限で100でも割と弾むとか。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:41:02 ID:65eN4ZEf
シネよまじ
>>735 遅レスだが、180で飛ばしていてインターや合流地点がとか近づいたら
少し減速するのが常識だ。
そこでスピンしたチミは漫然運転の下手クソだったという訳だな。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 01:24:24 ID:Twv8Xrqm
前がつながってるのに煽る奴はキチガイ。1台前しか見てないんだろうな。ヴァカだから。
先が赤信号なのに追い抜いて、すぐに止まったりするし。ヴァカ過ぎ。そのくせ
カーブでメチャクチャ遅い。
こういうヴァカは殴っても罪にならないよな。
この前、前の車に停められて車蹴られてるのを見た事あるよ。w
>>789 いやいや、キチ外ではござらんよ。
単純に貧乏性なだけ、せっかく高速に乗ったんだから早く走らないと
損をするような気がしているんだよ。
だから煽る車を見たら「大変だな〜」と思うべし。
それから煽る車に乗ってる人は、厨房の頃悪くて有名だった怖い人が
いるから近づかないように。
>ちなみに皆の感覚では速度100でだいたい車1台分車間あけて走ると
>煽りになるの?このぐらいの速度やと煽ってるつもりなくても気づいたら
>それくらいの車間になってるんだが・・・
誰もつっこんでないけど読んでてゾッとしたよ。
教習所で制動距離とか習ったでしょ?
今まで追突した事がないならたまたま運が良かっただけ。
高速で追突事故起こしたらどれだけの被害になるか。
そんな走り方してたら、死亡事故になっても全然おかしくないよ。
頼むから山口・九州方面は来ないでね。
なんかチドンっぽいな。
>前がつながってるのに煽る奴はキチガイ。1台前しか見てないんだろうな。
そんなやつこのスレにいたか?
いたならレス番よろしく
>先が赤信号なのに追い抜いて、すぐに止まったりするし。ヴァカ過ぎ。
それは違うな。
よく世間で言われる話だが、実際はその積み重ねで信号3コも4コも先行していけるのが普通。
「どうせ信号で追いつく」は、ノロマの負け惜しみにすぎん。
>こういうヴァカは殴っても罪にならないよな。
なんだ。またチンピラか。
このスレって幼稚だね。
殴るだのケンカだの強いだのばかり言ってるやつがいる。
>この前、前の車に停められて車蹴られてるのを見た事あるよ。w
犯罪だな。
通報しなきゃ。
それを見てニヤニヤしてるお前は犯罪予備軍だな。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 11:05:20 ID:18OjVLGQ
>>792 前が散々詰まってるのに煽るとか言ってるの、無数にいるじゃん。
それをつつかれて主張が破綻しそうになって急遽「いや、詰まっているときは
煽らない」とか主張をいつのまにか少し変えて話を続けてるんだろ? ここの
チンカスどもは。まあ、代表的なのは
>>408。コイツのそもそもの書きこみ、
お前こそ読んだ? 文盲か?
つーかさ、要は「ベタ付けして煽るな」の一言に尽きるわけ。煽る行為は明らかに
事故に繋がるリスクを大きくするんだからさ、例えば高速なら法的には違反だけど、
追い越し車線に遅い車が居座ってたら左からスッと抜けばいいじゃん。それも無理なら、
上のほうにも書きこみがあったけど、ベタ付けせずにクラクションなどで知らせるとかさ。
大体、ベタ付けされたら超不快じゃん。他の方法で「急いでるからちょっとどいて」と
アピールするのに比べて、明らかに挑発的だもん。譲ってくれるもんも譲ってくれなくなる
かもだしね。
逆に、混雑してるのに車線変更を繰り返したり煽ったりしてる、急いでる感じの車が
いたら、普通に譲ってやれば良いよね。張り合ったり意地悪して絡めば、その分だけ
これまたリスキーになるんだし、急いでるほうも余計に不愉快になるだけだし。
お互いの立場で、不快にさせず余計な危険を作らず走るのが、成熟した交通社会の
暗黙の了解事項だろ? 上のほうで「ヨーロッパの車社会が云々」とか言ってた人もいたけど、
本当に成熟した車社会って、こういうことだと思うんだけどなあ。バカ多すぎ。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 11:17:16 ID:6ZXEONvM
>408
俺の記憶の中には、阪神高速の松原線がある。喜連瓜破から
阿倍野にかけての区間で、深夜23時から翌朝5時までの間、
大型車が右側を走るように表示されている。一昨年の今頃、
西名阪から大阪市内に向いて走行中に、平野カーブを過ぎた
ところで、ハイエースに追突された。運転していたジジイが、
『停まっているような速度で、右側車線を走るな!』などと
因縁を付けて来たので、俺が標識を指差しながらジジイに、
『オッサンは標識も確認せんと走っとるんか!』と、強気な
態度で文句を言い返したら、ジジイは急に態度を豹変させて、
『兄ちゃん、頼むから警察にだけは通報せんといてくれ!
ここで免停食ろうたら、ワシは会社クビになってまう…』
などと泣き言を並べて来る。しかし、事故のせいで積み荷が
損害を被ったとき、警察への届けが無ければ、保険や賠償の
請求が出来なくなるので、オッサンの泣き言は一切無視して、
警察に届け出た。後で聞いた話では、オッサンは免停処分は
食らったが、会社はクビにならなかったらしい。お前さんも、
勢い込んで走るのは構わないが、他人に迷惑はかけるなよ!
俺は中央道を良く走るけんど、160とか180で飛んでく人ってさ
きついアールでは走行車線をマタイで、必死に曲がってるけど
ビビリながらハンドル持つ手が硬直してるじゃん。
あまり技量を超えたスピードは出さない方がいいよ。
俺以前はサーキットも走ってた。悔しいけど才能無かった。
でも運転下手な奴の行動や心理状態は、下手同士良く理解できるんだ。
とくに高速コーナーでビビッてる時のハンドル操作は、一番簡単に
見て取れるから。 でも段々と慣れてくるんだなこれが。
ハンドルを握る手も柔らかくなってきて、肩の力も抜けてくる。
そして上手いと勘違いしちゃうんだ。根拠の無い自信が生まれるわけ。
この状態がとても危険って知って欲しいな。
先日、東北道を130位で走った。
左2車線分が100以下の車で一杯の時に右から抜いたんだが、左側の行列の
先頭から3台目が覆面だって事に気付いたんだ。前も気付いたらしく減速。
マズイと思って105まで落として前の車に続いて行列の先頭に入ろうと思った。
そしたら後ろを同じくらいの速度でついてきていたRAV4が俺を煽る煽る。
覆面を抜いたら、案の定その覆面はRAV4の後ろに。
行列の追い越しが終わり、前と俺が中央車線に戻ったら、RAV4さん凄い勢いで加速。
覆面パトカーを後ろに従え、車線変更もせず…。
数分後。数キロ先で「この車に追走せよ」と電光掲示を出した覆面の後ろを追っかけてる
RAV4の敗北シーンを目の当たりにしますた。
教訓…右車線からの追い抜き中に、前の車が減速したらヤバイと思え。
とそいつは思っているに違いない。
こういう事もあるんだ、一台一台煽ってどかすっていうのはやめた方がいい。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 12:34:33 ID:18OjVLGQ
>>795 >>408は既にサーキットも経験済みらしいよ。
何も学べてないけど(プゲラ
いやー、久しぶりにリアルで恥を晒し続けるヤツを見たなあ。
>>408、ウケるね、マジで。
>408は犬坂のチョソなんだから
存在自体恥ってことで。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 13:45:49 ID:MOjXaSDa
>>796 そのRAV4がマヌケなだけかと思われ
さすが俺の煽りはすげぇなとでも思いながら
気分よく走っちゃったんだね
煽っといて覆面見抜けないようじゃ煽る資格ないね
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 13:54:53 ID:feZfSgGH
>>799 まるで定型的なレスが来たね。
>>さすが俺の煽りはすげぇな
と、
>>799も自分で思っている。
暴走するなら警察車両チェックとオービス位置の把握くらいしなきゃね。
俺はいつもそのチェックが忙しくて「あー警察が存在しなきゃ、より安全に走れるのになー」と思いながら走ってる。
>前が散々詰まってるのに煽るとか言ってるの、無数にいるじゃん。
だからレス番入れてよ。
俺もそれはアホだと思うぞ。
ただし、俺も10台ほど詰まってたらどける(煽ると書くと過剰反応されるので訂正)けど、
それのこと言ってる?
>例えば高速なら法的には違反だけど、追い越し車線に遅い車が居座ってたら左からスッと抜けばいいじゃん。
俺はそうしてるが(読み返せばわかるよな?)
それについては賛否両論あると思うよ。
わざわざどけるのが世界標準なのは
感情やら抜きにして「一番安全な抜き方」だからなんだよ。
右から左からバラバラに抜くことの危険性はわかるだろ?
日本人は合理性や安全性、正当性よりも
義理や情や譲り合いを重視するから
こうやって安全性よりも左抜きのほうがマシという異常事態が起きているんだよ。
>ベタ付けせずにクラクションなどで知らせるとかさ。
なんじゃそら?
クラクションなら「煽り」にならないの?
っつか車対車なら、視覚に訴えかけるほうが早く確実に気付くだろ。
>大体、ベタ付けされたら超不快じゃん。
気持ちはわかるがそれは逆ギレにすぎん。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 17:45:48 ID:FBCAfrLh
だからレス番入れてよ。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:17:32 ID:feZfSgGH
>>気持ちはわかるがそれは逆ギレにすぎん。
相手をもって逆ギレと形容するなら、あんたもキレてるわけだね。
やはり50歩100歩であることに気づいていない。
いくらまともそうな振りして述べてもボロが出る。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:25:28 ID:18OjVLGQ
>>802 10台ほど詰まってたらどかすっていう人は確かにあなたをはじめ
何人かいるけど、そのことも含めて、どかして抜かす手段として
煽ること自体が危ないんだって。この場合の煽りっていうのは、
クラクションやパッシングなどで合図するのではなく、車間を詰めて
前走車のドライバーに心理的圧迫を与える行為のことね。
それが危険だから、合理性、安全性を考えて、例えば高速の
追い越し車線なら、無駄に煽らず違法だが左から抜けってことでしょ?
少なくとも日本の現行法では違法な行為だから、正当性があるかどうかは
疑問だけどね。因みに、あなたが左側から普通に抜いていくと言っていることも
承知だよ。それに、左から抜いたりクラクションなどで知らせるという手段は、
義理や情や譲り合いの精神からくるものじゃないよ。上にも書いたけど、
今の日本では、これが目的を果たすのに最も合理的かつ安全な方法だろうと
いうこと。
しかも、後方の視覚に訴えるというのは、あまり合理的ではないなあ。
後続車が繋がっているのにどかずに走り続ける車は、後方確認を怠って
いるために後続車が詰まっていることに気がついていないか、わざと意地悪して
マイペースで走っているかのどちらかでしょ? とりあえず、どちらのケースでも
自分の存在と意思を伝えるのに合理的なのは聴覚に訴えるクラクションでしょ?
パッシングは、昼間は気づきにくいから、次善手かな?
ベタ付けされたら不快なだけじゃなく、それはそれで安全運転義務違反だよ。
逆切れではないよ。並立する別の問題。まあそもそも、追越車線に居座り続けるのも
違法だし、左からの追い越しを強いるとなれば、それはまた問題だけどね。
あなたは、以前「日本人は民度が低い」と言った人? それはおいらも超同感だよ。
煽るくらいなら右ウィンカー出せばいいじゃん。
ダイレクトにどけよって分かる。
そんで前車がハザードでも出せば詰まってんだなって分かるじゃん。
まああれだ、免許誰にでもホイホイ交付するからねえ。
事故や渋滞なくす一番確実かつ簡単な方法は、免許を難しくする。
これっきゃない。
でもそうすると自動車産業大衰退するわ運賃大値上がりするわで、ね。
ってすれ違いだすな。
民度が低いってのは俺じゃないよ。
そういう表現って「勝ち組負け組」くらい嫌いたから。
まああなたの言うことは理解できますよ。
ベタづけは正当化出来ない行為だし自らもリスク背負うしね。
ただやはりアウトバーンの合理的な走り方は見本にすべきであり
日本人の交通マナーはズレてると思うんだなー
何がおかしいって日本は一事が万事
・とにかく速度出すやつがマナーを守ってても悪い
・ゆっくり走る人はマナー守ってなくても責められない
・道交法がすべて
・自分で考えない・判断しない
こういう風潮だからだろうな。
このスレでも、追い越し車線を詰まらせてる人間よりも、
どかそうとした人間に対してだけ
「速度出しすぎ、煽るな」という点だけを執拗に非難してるもんねえ。
「元凶が何か」という議論がすっぽり抜けてる。
いかにも日本っぽい。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:44:55 ID:Twv8Xrqm
>>792=キチガイハジドン
うっっわああぁ!! すごく久しぶりに書いたら、早朝から即レスかよ!
って事は、毎日何ヶ月もずぅーっっと、目を皿のようにしていくつものスレを探しまくって
たってことじゃん。 ホンマモンのキチガイ粘着だな。w
ここまでキモい粘着って珍しいね。他に何もやる事ない&俺様に言い負かされて
嘘をいくつも暴かれて、死ぬほど悔しかったって証拠じゃん。(^∀^)ゲラゲラ (^∀^)ゲラゲラ
相変わらず、負け犬根性丸出しだな。そうそろそろ40になろうってのに、精神年齢が小学生レベルだ。w
他の人からも お前は文盲か とか書かれてるし。w
お前はいくつになっても他人からバカにされ続ける人生だな。w
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:48:44 ID:Twv8Xrqm
>>808=キチガイハジドン
お前さ、以前、「左ハン車がもたついてもそれくらいでクラクションならしたりいらついたりする
後続車が悪い」って書いたよな。そのくせ、今度は「追い越し車線を法定速度で走ってる車が悪い」ってか。
まあ、お前のヴァカッぷり、論理破綻ぶりは今に始まった事じゃないから驚かないが。w
それからアウトバーンとか、またいつもの雑誌の受け売りか?w
一度も行った事がないくせに。嘘ばかり書くからお前の事を、今後「ホラ吹きハジドン」と命名しよう。w
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:57:07 ID:Twv8Xrqm
>>792=ホラ吹きハジドン
>前がつながってるのに煽る奴はキチガイ。1台前しか見てないんだろうな。
そんなやつこのスレにいたか?
いたならレス番よろしく
↑
お前、マジで文盲なんだな。スレタイが読めないほどのヴァカか。頭悪すぎ。注意力欠如。
スレタイに書いてあるのに気付かないほどのヴァカだから、左ハンの危険性にも気付かないわけだ。w 納得。
某田舎自動車道のSA/PAの売店でバイトしてるんだが、お客さんに
「あのー、なんか中央分離帯で大破してる車がいたから通報してあげて。
ものすごい勢いで抜かれたんだけど、しばらくしてからその車が事故った
みたいだね。あれ多分死んでんじゃない?w」と言われ通報しますた。
結構怖いね。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:58:56 ID:Twv8Xrqm
>>793 792はホラ吹きハジドンっといって、38才滋賀県のトラック運転手だよ。
車板の常連。中卒で自作自演キチガイで、とにかく陰険でしつこい。
ヴァカだし、すぐに論点をすり替えてごまかすから、相手にしない方がいいよ。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:00:40 ID:No3ggPan
みんないい車乗ってるんだね。
うちの車は160越えると離陸するよ・・・すぐ落ちるけど・・・
Twv8Xrqmはとにかく陰険でしつこいそうです。
まったくですね。
>>808 いくら書いても無駄。
・ノロノロ運転で追い越し車線の先頭走る奴
・マナー守ってるつもりで速度出し、どかす(煽る)あんた
どっちもどっち。元凶を片方に委ねることはできない。
飛ばすのはご自由に。でもどかす(煽る)ことであんたが何を主張しても無意味。
>>このスレでも、追い越し車線を詰まらせてる人間よりも、
>>どかそうとした人間に対してだけ
>>「速度出しすぎ、煽るな」という点だけを執拗に非難してるもんねえ。
追い越し車線を詰まらせている人間も非難されているけどね。
なんであんたが執拗に非難されているのか?
それは速度出し過ぎ、煽るという行為を必死に正当化しようとしているからだよ。
追い越し車線を詰まらせることを必死に正当化しようとしている奴はそう見あたらないが。
>>808 それと、元凶が何か、ということは、こ議論に関してはさして重要なことではない。
自分の愚かな行為への責任逃れはやめなよ。
社会が悪いといって泥棒をやってもいいのかい?
そろそろ大人にならなきゃな。
818 :
805:04/11/29 21:05:56 ID:18OjVLGQ
>>808 「民度が低い」は別人かあ。レスの内容からして、日本人の
行動様式に大分ご不満をお持ちのようだったからさ。いや失礼。
実際、制限速度を越えるようなスピードで走っていても、それを
目くじら立てて追及してくるのは警察くらいなもので、覆面や白バイや
パトカーがいなければ、みんながみんな制限速度厳守では走って
いないよね。大体の人は、今の日本の速度制限がいかに実態から
かけ離れているかということを知っていて、速度超過車に対して別段
制裁的な行動は取らないでしょ? 「ああ、飛ばしてるな〜」くらいでさ。
それに、路駐したくて左側車線でノロノロしている車とか、何かを探すような
感じで明らかに流れよりも遅い速度で走っている車には、、速度が出て
いなかろうがみんなブーブー言うでしょ? クラクション鳴らしたり、人に
よっては窓越しに直接文句言ったり。
つまりはさ、飛ばしてる車であっても人に迷惑かけないような、マナーのある
運転をしている車には普通の人は文句をつけないし、逆に法定速度内で
走っていてもマナーの悪い、周りを見ていない走り方をするヤツにはみんな
キレるということさ、現状でもね。
ただ、上の例で言えば、何かを探すような感じで変にノロノロしている車に
遭遇しても、その鼻先を掠めるような無理な追い抜き・追い越しをかけるとか
ベタ付けするとかはやっぱり単にリスクを増大させるだけの行為だよ。
クラクションとかで抗議の意を示しつつ普通に抜いていけば良いだけの
話なんだから。つーか、おいら、クラクション好きだな・・・・・・。
まあ確かに、元凶は「日本人の民度の低さ」だからさ、それを改善する努力は
すべきだけどね。交通社会の現場で啓蒙的な煽りをくれても、そのリスクに比べて
啓蒙効果は著しく低いからねぇ。お互い不快な思いして終了、なことがほとんどだからね。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:58:26 ID:Twv8Xrqm
関西人トラック運転手のハジドンは、確かに民度が低いね。w
で、前が詰まってる時って、みんな先に行きたいわけだ。それを無理矢理どかすって事は、
行列に割り込むのと同じ最低なDQN行為。関西人トラック運転手らしい最低な発想だな。
820 :
はじぇどん ◆vCV6lNxm4. :04/11/29 22:00:12 ID:6YKRygkb
>>813=埼玉君=チドン
久しぶりだなぁ…
オレが7時に起きてると思うか?
何年オレと遊んでるんだ?
相変わらず…まぬけだな^^
まだ、トラック運転手かい…
おっちゃんスレにこいよ
おっちゃんもオレも今夜はいるぞ( ̄ー ̄
821 :
はじぇどん ◆vCV6lNxm4. :04/11/29 22:06:05 ID:6YKRygkb
>>all
ごめんな…うちのペット=819が迷い込んだみたいで
連れて小屋に入れるんで許してやってくれ
なんだ、とにかく陰険でしつこい同士の喧嘩だったのか・・・・・・
俺が一発でチドンと見抜いたことも誉めてくれよ。
824 :
はじぇどん ◆vCV6lNxm4. :04/11/29 22:17:31 ID:6YKRygkb
825 :
はじぇどん ◆vCV6lNxm4. :04/11/29 22:20:22 ID:6YKRygkb
>>823 よくやった…ナイス捕獲だ^^
しかし、こんなとこにいたとはなぁ
あまりに使用イディオムが酷似してたので
突っ込んでみたら「ハジドンが目を皿のようにしてアーダコーダー!」
と懐かしのイディオム満載でヒットしたので目頭が熱くなったよ(笑
827 :
はじぇどん ◆vCV6lNxm4. :04/11/29 22:32:31 ID:6YKRygkb
>>826 >目頭が熱くなったよ(笑
オレはドキドキしたぞ^^
>>817 ちょっと違うかな。
禁止区間で歩きタバコしてるオッサンを怒鳴りつけたら
周りの民衆に「そんな怒鳴り方するやつはどっちもどっちだ!」
「怒鳴りつけてる以上、お前には説教する資格はない!」と言われちゃうようなもんかな。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:39:14 ID:ogKeicbj
高速に限ったことじゃないがベタ付けするやつはマジでムカツクな。
さっさと抜けばいいものをいつまでもダラダラとくっついてきやがってよ。
個人的に思うのはベタ付けする奴の特徴は女であること、そして車は軽よりもビッツなどの
コンパクトに多い。前しか見えてない馬鹿女が車間距離をつかめずぴったりついて来る。
お前がさっさと譲るのがマナーだろ?
「左から抜け!俺は動かん!」ってことか?
つか女のビッツになんでそんな何度も追いつかれるの?
チンクェチェントでも乗ってるのか?
オマエラいい加減気付けよ。
追い越し車線の先頭をチンタラと走ってる香具師は
「 後 ろ の 車 を 煽 っ て る ん だ 。」
追い付いた方が悪いんじゃない、追い付かれていつまでも居座るのが悪い。
オッサンを怒鳴りつけたら=どける(煽る)
歩き煙草のおっさん=ノロい先頭車両
か。
あんたが車を飛ばしているという前提が加味されていないな。
いつも周りに怒鳴りつけている一風変わった男ってとこだな。
そりゃ周りからも白い目で見られる(笑)
無理に例えても無駄。ここでもボロが出る。残念だね。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:58:26 ID:x5HA+oSP
前詰まってるのにベタ付けするヤツっていまさらだけど
ホントバカだと思うよ。前の車が急ブレーキしたらどうする
つもりなんだろうね。自分の命とひきかえにするほど急く
用事ってそんなにあるのか?ベタ付けするやつが今まで
事故をおこさなかったのは自分自身の運転技術のおかげじゃなくて
前走車が常識ある人だったからであって、その好意に甘えた
結果が無事故につながっただけ。
アクセル踏めばスピードは誰だってだせるしベタ付けだって
やろうと思えば誰だってできる。テクなんてそれほど関係ない。
無理な追い越しとか無理なスピードで走ってるヤツは周りの好意
に甘えてるだけだと思え。
>>833 ああそれはもうこのスレで多くの識者が何度も言ってるよ。
ID:+hz2HuLHには理解できないのさ。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:08:05 ID:ogKeicbj
>>833に超禿しく同意。
それに例え前が詰まってなくとも俺は大幅な速度違反者には譲る気など毛頭ない。
明らかに90以上出してるアホは自分が違反しているにも関わらず偉そうにドケドケオーラ
を放ってきやがるのでそうゆう馬鹿は無視してマイペースで走ります。といっても
こっちも80近くでてるんだがね。
急ぎたいなら高速乗ればいいだけ。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:45:53 ID:PN+WZpKp
>>835 高速道路で前詰まっているのにベタ付けするヤツ
オマイはまずスレタイを声に出して嫁。
そして大幅だろうが小幅だろうが速度違反者には変わらない事にも気付け。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:36:40 ID:rVGERNOC
|.... |:: | | ::|
|.... |:: | | ::|
|.... |:: └──────┘ ::|
\_| ┌────┐ .| ∧∧
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( _)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄(_, )
/ \ `
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|、_)
 ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄
| .( ( | |\
| ) ) ) | | .|
|________(__| .\|
/― ∧ ∧ ――-\≒
/ ( ) \
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
|______________|
∧∧
( ・ω・)
_| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
>オッサンを怒鳴りつけたら=どける(煽る)
>歩き煙草のおっさん=ノロい先頭車両か。
ちゃうよ
オッサンを怒鳴りつけたら=法定速度を上回りながらどける(煽る)
歩き煙草のおっさん=ノロい先頭車両。
「怒鳴る」=「周りに嫌われる行為の象徴」なのだが
キミは 怒鳴る→威嚇→煽る と勝手に解釈してるわけですよ。
ばかだなあ
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 02:09:15 ID:Pe2ay/T8
820〜828=自作自演キチガイハジドン。
今まで数千回繰り返し続けてきたいつもの病気が始まっちゃったよ。w
携帯とPC使っての交互の会話形式じゃ、バレバレ。せめてもう少し時間あけろよ。w
言い負かされて悔しくて我慢できなかったんだろうが。w
んで、スレタイ読めって言ったのに、まだ読めてないのか。死ねば?
みんなから叩かれてるが、俺も書いてやる。
>>>
禁止区間で歩きタバコしてるオッサンを怒鳴りつけたら
周りの民衆に「そんな怒鳴り方するやつはどっちもどっちだ!」
↑
相変わらずトラック運転手のハジドンはバカだなぁ。まず、追い越し車線を走るのは「禁止」ではない。
そもそも、てめえも同じ追い越し車線にいるんだから、怒鳴り付ける資格もない。
タバコ吸ってる奴が他の奴にタバコ吸うな!って怒鳴るようなモンだろ。
相変わらず進歩のないヴァカだ。小学生以下。DQNよりもヴァカだな。
841 :
はじぇどん ◆vCV6lNxm4. :04/11/30 02:17:47 ID:a9fUdQsH
>>840=埼玉君=チドン
>携帯とPC使っての交互の会話形式じゃ、バレバレ…
あほやな…なんでそんなことせなあかんねん^^
>相変わらずトラック運転手のハジドンはバカだなぁ…
またこれか…
海外出張で飛行機に乗る運ちゃんがいるのか?
その機内のいる時に書き込みがあって、それを全部オレの自作自演って話はどこいった?
何回書けば理解できる?
飛行機の中では書き込みできないんだぞ(-.-)
最近はやっとできるようになったらしいけどな
この飛行機話を書くと…また絡んでくるのがいるからいい加減やめとけ
そろそろ、本気で入院することを考えろよ
何だか左ハンすれで盛り上がっていたチドンとハジェドンの罵りあいになってきたな。
それはいいとして、前が詰まっているのに煽る奴で非難されるべきは、詰まった車の
先頭の車だ。後ろが繋がっているのに、延々と追い越し車線を走り続ける。
これがまず最低の香具師。
次が繋がった最後尾で煽る香具師。
それも408みたいに最後尾が煽るのは義務でありルールだとかほざいている
エスティマみたいな中途半端な車だ。
これが2番目に最低だ。
俺のルールは追い越し車線で後ろが追い付いてきたら、速やかに避ける。
俺は前が詰まっていて最後尾についたら、自分が早く行きたくても前も同じ気持ちなので煽らず
しばらく車間を空けて追走する。
それでも早く行きたいなら左から抜くだな、煽る事はしない。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 03:10:51 ID:Pe2ay/T8
数ヶ月ぶりに書いたのに即レス粘着かましてる時点でハジドンのキチガイぶりは
十分発揮されてんだよ。大笑
毎日必死にあちこちのスレを探してるんだろ。血眼になって。想像しただけでキモっっ!!!超キモ!
>>842 「2番目に最低」という日本語の誤用はまあいいとして
悪いやつがもう一人いるぞ。
それは先頭のノロマちゃんを放置してる後続車。
「煽る義務」はいいすぎだがどけるなり左から抜くなりの対処をしてくれないと困る。
一台抜くより二台抜くほうがリスクが増す。
二台抜くより三台抜くほうがリスクが増す。
後ろになればなるほど対処が難しくなるんだから
まずは直後の車がアクションしないと本来容易に解決するものも解決しなくなるでしょ。
対処が嫌なら走行車線に戻ればいいんだし。
845 :
408:04/11/30 09:39:17 ID:dfKRQ7n8
>>833 前の奴がブレーキ踏まないって前の高速の場合後ろに突っ込まれたら
かなりやばいので前の奴も本気でぶつけようと思うとそれこそ命かけて
ブレーキ踏まないといかんと思うで・・・・。ちょっと強めのブレーキ
ぐらいなら何度も踏まれたことあるが前にでてやり返すだけ。
後べた付けは誰でもできないと思うけど、前の車の運転や周囲をよく観察しないと
いけないし・・・速度をあわせるアクセルワーク、瞬時のフルブレーキ。
ちなみに100キロで車1台分もあいてたら俺の中ではべた付けどころか煽ってるうち
にも入らんと思うが・・・・。
ちなみに俺のサーキットは最近はドリなのであんまり高速の運転とかには役立っ
てないかも・・・。
後、左から抜けというが、俺の運転でいうと煽っているときよりもすり抜けしてる
ときのほうがあきらかに回りに影響を与えてると思うが・・・・。相手がブレーキ
踏まないといけないようなすり抜けはしないんだが、結構ぎりで抜けていくので
びびる奴はびびってブレーキ踏んでるようだ。クラクションやパッシングもよく
される。
早く140キロ制限の道路できないかなぁ。どうせなら速度無制限を作ってほしいけど。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 09:47:36 ID:ALBpccQS
>>408 >ちなみに100キロで車1台分もあいてたら俺の中ではべた付けどころか煽ってるうち
にも入らんと思うが・・・・。
氏ねよw
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 10:44:22 ID:m8oxKeSn
>>845 >後、左から抜けというが、俺の運転でいうと煽っているときよりもすり抜けしてる
>ときのほうがあきらかに回りに影響を与えてると思うが・・・・。相手がブレーキ
>踏まないといけないようなすり抜けはしないんだが、結構ぎりで抜けていくので
>びびる奴はびびってブレーキ踏んでるようだ。クラクションやパッシングもよく
>される。
オマエ、何するんでも人に迷惑しかかけられねーのな。
しかし、ここまで社会のゴミなヤツは初めて見るなあ。何をするにしても
周りに迷惑かけてウザがられている。もはや存在自体が有害。
死ねよマジで。
848 :
408:04/11/30 11:01:01 ID:dfKRQ7n8
>>846,847
自殺したらママが悲しみます。
念のため注意しておくけど、新地のママじゃないからね。
>しかし、ここまで社会のゴミなヤツは初めて見るなあ。
確かにゴミだが
車間縫いながら走るやつなんてザラにいるだろ。
俺もそうだが。(ギリギリに入ったりはしないけど)
各車線の平均速度帯がしっかり守られていたら
こんな走りは、そもそもできないハズだし、する必要もないんだよね。
例えば俺や408がアウトバーンに行っても「普通の通行者」だけど
車線をせき止めるノロマナメクジがアウトバーン行ったら大事故を誘発するだろうな。
速度の問題じゃないぞ。通行区分を意識できてるか?
前後左右をキチンと見ているか?という問題。
850 :
はじぇどん ◆vCV6lNxm4. :04/11/30 11:29:05 ID:a9fUdQsH
>>843=埼玉君=チドン
また…運ちゃん&飛行機の話からは逃げたか^^
逃げるぐらいなら言わなきゃいいのに
そんなだからおまえのまぬけが知れ渡るんだぞ…
少しは学習しろよ
っちゅうか、おっちゃんスレに来い(-.-)
みな…待ってるぞ
ここにいても新たにいじられるだけやで…
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:10:59 ID:f8G/zxWQ
>>839 がんばって考えたみたいだがそれは同義ではないかい(笑)
いくら言い方を変えても無駄。
「怒鳴る」=「周りに嫌われる行為の象徴(煽る含む)」
とするのであれば、あんたが正当化しようとしているのは周りに嫌われる行為の象徴だ。
自分で言ってて変だと思わないの?まためちゃくちゃになってきたね。
そんなこと言ってるから何言っても無駄だって言われるのよ。
もっとよく考えて、人の行いにケチつける前に自分の行いを省みるべきだね。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:11:20 ID:lMHiY7dr
>ちなみに100キロで車1台分もあいてたら俺の中ではべた付けどころか煽ってる
>うちにも入らんと思うが・・・・。
80キロならば最低96メートル以上、100キロならば同120メートル以上、
そして、120キロならば同144メートル以上が常識だろうが! そんなことも
分からない奴は高速を走るどころか、運転すること自体も厳禁じゃ!
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:20:26 ID:f8G/zxWQ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:31:23 ID:AyKuDOrJ
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:33:42 ID:0ykro2Un
>>845 まったくあきれたな・・・・
こいつの親の顔が見てみたいよ
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:58:28 ID:LFLkco3d
>>849 お前は相当アウトバーンに思い入れがあるようだな。
しかしここはドイツではない。そもそもの前提が間違っている。
アウトバーンの平均速度域と日本の高速の平均速度域は全然違う。
アウトバーンの例示自体、全く無意味。日本には通用しない。
お前や408のチンカスの走り方がアウトバーンにおける普通の通行者の
条件に当てはまっていても、日本じゃそもそもアウトバーンほどの
高速度域で車は流れていないだろうが。飛ばしたがり、煽りたがりのお前らは、
大方の日本人ドライバーの生息速度域から突出した、日本では正常どころか
むしろ異常な通行者なの。わかるか? つまり、お前らの走り方は日本の
交通社会の現状に全くそぐわない、独善的な行為でしかないということだ。
主張が自己矛盾してるんだよ。自分の主張の中身をもっと吟味して来いや馬鹿か。
あのな、何度も言うが、お前らの言うノロマナメクジがノロノログダグダして
いるという問題と、それを煽ったり相手の鼻先を掠めるような走り方をしたり
という問題とは並立する別の問題なんだよ。啓蒙活動と称してお前らが
煽ったり鼻先を掠めるような追い越し・追い抜きをした結果、それに直接的・間接的に
かかわることになる多くの人に重大な悪影響や不利益を及ぼす可能性が格段に
高くなるうえ、肝心の啓蒙効果もほとんど期待できないから悪質でしかないと
言ってるんだよ。
アホここに極まれり、だな。
857 :
408:04/11/30 13:06:04 ID:dfKRQ7n8
>>852 正直な話、空走距離分空いてればいいんじゃないの?
時速100キロだとざっくり計算したところ約17m。
人間の反応速度が0.4秒だっけ?その他もろもろ0.2秒として0.6秒分。
要は前の車も制動を始めると同じ距離進むわけで・・・。
俺の場合は人並みはずれた反射神経と車の性能がいいのと
ちょっと運がいいことを考えて、べた付けOK。
>>855 リアルでも人に親の顔を見てみたいって言われたことあるよ。
お前ほどいい加減な奴はみたことないらしい。
>>408は相当腕に自信があるのはわかった。
まあその自信を認めるとして、それを他人を巻き込みながら公道で披露するのがちょっとね、って話。
今までのレスを読むとまあ理解しがたいことも多いけど、良いことも書いている。
他人が全部キミと同じスキルを持っていたなら今の走り方でもいいけど、
残念ながら道路上ではピンキリ。
他人に自分のことを考えて行動してくれと訴えるならば、
自分も他人のことを考えて行動すべき。
しょうがねぇな〜、くらいの余裕で対処してやればいいじゃないの。
根は悪いやつじゃなさそうなので、それだけはわかってちょ。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 13:37:28 ID:YqZ2KZBg
大阪民国人を構うなよ。
死ななきゃ治らないんだから。その場合は自爆よろしく。
>>858 根が悪くないわけねーじゃん。
良いことも書いてねーし。
第一さあ、ネットワーク構築だかなんだかの仕事で社会人やってるやつが、
こんな真っ昼間から2ちゃんに入り浸りなうえに、他人から
「他人に自分のことを考えて行動してくれと訴えるならば、
自分も他人のことを考えて行動すべき。」
とか、幼稚園で習うようなことを言われてんだぜ? どう考えてもまともな
やつなわけねーじゃん。とりあえず馬鹿なんだからさ、懐柔しようとしたつもりなら、
つけあがるだけで逆効果だよ。
>>861 いやね、こてこての確信犯ではなく、自分で愚行を理解した上で行動している。
ID:iqCFxMOSなんかはな〜んも理解できていない確信犯だけどね。
ネットワーク構築云々は根が悪い云々には関係ないよ。
(こういうのが本題と関係ない意味のない煽りにつながる)
>>408はたぶん俺らが言わんとすることを理解した上でレスしている。
まあこれがタチ悪いんだけどね(笑)
論で押していってもかるく払うタイプだよ。
ざっとレスを読み返すと、方向はずれているにしてもうまいかわし方をしている。
意外と頭がいいよ。
おっと、俺は擁護しているわけではないのであしからず。
ちなみに俺は
>>408登場時からやり合っている人間の一人だよ。
>>851に話しても理解する気がないのはよくわかったよ。
「何が元凶か」という話なのに相変わらずズレてるしね。
>>856 呆れた・・・・
そりゃ日本のモータリゼーションが発展しないわけだわ。
それに「速度の問題ではなく・・・・」とワザワザ書いてるのも
故意に見て見ぬふりしてるんだろうな。
だめだこりゃ
あと20年くらいは諦めて車間を縫い続けるしかないな・・・・
危ないなあー
>>863 あほくさ。自分でずらしていってるくせに。
よく読み直せよ。俺はあんたの発言内容に対してレスを入れている。
それに対して話しがずれているとは如何なもの?
まあもともと何が元凶か、ということ自体話がずれてるのよ(笑)
愚行を正当化しようとする奴のこと理解できるわけがない。
あんたの考えは底が甘い。だから皆から非難される。
うまく切り返す
>>408の方がまだマシ。
あんたはもういいからアウトバーン行って普通の走りしてきてね。
がんばってね!!
866 :
861:04/11/30 14:25:15 ID:ANbClLom
>>862 ネットワーク構築の仕事をしている社会人で、それなりに人との
かかわりを持ちながら日常生活を送っているわけでしょ、チンカスは。
そういう状況の中で生活しているにもかかわらず、チンカスの発想や
行動様式は、自分とかかわる人のことを全く念頭に置いていないわけよ。
こういう行動様式のチンカスとかかわる人は、本来感じなくても良い不快感を日々
チンカスから受けている。組織人、あるいは社会人として極めて不適格でしょ?
チンカスが社会人であるということと、彼が欠陥品であるという事象とは深いかかわりが
あるんだよ。加えて、これだけ散々言われ続けて、いまだに恥ずかしげもなく出没する
様なんか、もう完全に恥知らずじゃん。
論で押していっても軽く払うタイプというか、彼は、問題の本質をつかめないか、本質を
実はつかめているが、本質的に考えると明らかに自分のほうが不合理なことが
わかっているか、どちらかの理由でまともに答えられなくて逃げるのさ。方向が
ずれるかわしかた自体、ただの逃げだからね。そしてこのように逃げるやつに対し、
さらに論理的に言い返せないのが現代人。馬鹿どもはそれを知り、味をしめて、
いろいろな場面で逆切れを繰り返すのさ。そしてそいつらは結局野放し。日本人の
民度の低さは、国民的な頭の悪さから来ているんだよ。
>>408はその最たるもん。
極めてスレ違いにつきsage。スレ汚しスマソ。
867 :
408:04/11/30 14:27:51 ID:dfKRQ7n8
>>863あほくさ。自分でずらしていってるくせに。
よく読み直せよ。俺はあんたの発言内容に対してレスを入れている。
それに対して話しがずれているとは如何なもの?
ここまでまんま返しておくよ(笑
869 :
408:04/11/30 14:43:35 ID:dfKRQ7n8
最近、皆さん長文ですね。読むのが大変。
>>866 俺は社会人として不適格ではなく、人間として不適格である。
俺までとはいかなくても世の中に自己中な人間はあふれてるよね。
一番腹立つのはタバコのポイ捨て。窓からポイ、時にはドアあけて
灰皿全部ぽい。子供が乗ってる車でもそれをしてることがある。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 15:03:30 ID:LFLkco3d
>>864 呆れた・・・
・・・・・・じゃねぇよボケが。「故意に無視」じゃなく「あえて無視」だ馬鹿が。
お前そもそもなんでアウトバーンの例を挙げてんだ? アウトバーンの例を挙げたうえで
「各車線の平均速度帯がしっかり守られていたらこんな走りは、そもそもできないハズだし、
する必要もないんだよね」とか言ってんだろ? 速度の問題じゃねーか、思いっきり。
速度の問題じゃねーなら、お前は黙って間を縫うか、流れに従って煽らず走れ馬鹿が。
アウトバーンでそもそも
>>408のようにベタ付けで煽ったり鼻先を掠めて追い越していくのが
モータリゼーションの進んだ交通社会なのか? そういう
>>408やお前が「普通の通行者」の
社会なのか? ドイツでは。言い逃れできないように、お前の書きこみを引用するぞ。
例えば俺や408がアウトバーンに行っても「普通の通行者」だけど(
>>849より)
むしろアウトバーンでは、モータリゼーションが進んでいるからこそ、混雑した状況で
前の車をどかす目的でベタ付けで煽ったり、無理を伴う車線変更・車間を縫うような
追い越し・追い抜きはしない。日本の高速よりも高速な速度域で流れているアウトバーン
なんだから、日本よりも車間距離や追い越し時の安全マージンの確保は徹底している。
まあ、日本の道路のような交通渋滞があまりないことも煽りや無理な追い越しの少ない理由の
1つではあるが。お前、何かにつけて「アウトバーン」「アウトバーン」と馬鹿の一つ覚えだが、
お前が実際に見たことのないアウトバーンの妄想だけで言い張りきれるほど甘くはねーんだよ
馬鹿が。
逆を言えば、お前のような利己的で独善的な馬鹿がある程度市民権を得ていられるのは、
日本だからこそなんだぜ? 日本は速度域がアウトバーンに比べて低いから、アウトバーンほど
安全マージンを取る必要がなく、また各ドライバーは日常的に交通量が多い環境で
運転しているから、お前のような流れを無視した馬鹿が出ても大体の人が対応できているだけ。
モータリゼーションが本当に進んだら、まず排除されるのはお前。というか、排除される前に死ね。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 15:05:59 ID:6xzWdhvY
872 :
408:04/11/30 16:05:51 ID:dfKRQ7n8
>>871 ご苦労さまです。
でも自分でageてるので皆様の手を煩わすまでもありません。
>>870 俺は知らないんだが、アウトバーンってどんな感じ。がらすきなの?
常に深夜の中央道ぐらいの交通量?
俺が「見習うべき」と言ってるアウトバーンの特徴。
・追い越し車線で追いつかれたら譲る。
・ノロマナメクジは自分をわかっていて追い越し車線に出てこない。
・「今、自分は飛ばしている/飛ばしていない」を各車がしっかり自己認識してる。
というあたりかな。
日本のような速度域でも活かせることばかりでしょ?
というか地方の一般道のバイパスあたりでも導入できる話。
だから速度帯の問題じゃないっての。
わかったあ?
理解したあ?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 17:10:42 ID:LFLkco3d
>>873 だから何度も言っているだろうが。
追いつかれたら譲る譲らないとかの問題と、お前や
>>408が
相手を煽ったり無理な追い越しをかけつつ走るのとは別問題。
あくまで、煽ったり無理な追い越しをするお前や
>>408が「正常」とか
ほざいているからそれを否定しているだけ。お前の言う追いつかれる側の
マナーの問題は、第一義的には、速度域の問題ではない。そんなことは
百も承知。「あえて無視」と書いているだろ?
ただ、このスレの話題に従って議論する場合、前が詰まっている場合の
煽る煽らない、追い越す追い抜くという話には交通の流れの速度域や、
関係する車両の速度差の問題がついてまわる。だから、お前のレスにも
私のレスにも、必然的に速度関係の単語が出てくるのだよ。そしてこのスレでは、
追いつかれたら譲る譲らないの話ではなく、追いついたヤツがどう対処すべきかを
話す場だ。お前の主張する「(運転者が)通行区分を意識できてるか? 前後左右を
キチンと見ているか?という問題」自体、スレ違いなの。
単純なことがまだわからんのか? もう一度言うぞ。煽られる側に原因があることも
あるのも百も承知。だが、ノロノロ走る側の啓蒙もともかくとして、追いついた側としては、
煽ったり無理な追い越しをかけるのは危ないから止めろと言ってるんだよ。
さらにもう一度言うぞ。
ノロノロ走らない、あるいはノロいのに流れの速い車線に出てこない、追いつかれたら
譲る、これらは追いつかれる側の問題。追いついたから煽る、無理矢理追い越す、
黙ってついていく等は追いついた側の問題。このスレで問題にしているのは、後者の問題。
わかったあ?
理解したあ?
875 :
861:04/11/30 17:23:00 ID:uLiFssR3
>>862 ね。だから言ったでしょ。
下手に
>>408の人格や価値観を認めるようなことを言うと、
すぐに調子に乗って「俺は頭が良いんだ。上手く切り返せてるんだ!!」とか
思い上がって、
>>867や
>>869、
>>872みたいに増長しちゃうんだからさ。
ネットワーク構築の仕事の傍らでね。
相手は決定的に馬鹿で有毒なんだから、価値観や存在自体を徹底的に否定し
つづけるしかないわけ。否定しつづけることで最終的に気づかせるしかないのさ。
気づかせることができれば社会で迎え入れれば良いし、それができなければ、
社会にとって有害でしかないのだから、最終的には排除するしかないのさ。
最大多数の最大幸福のためにね。
またもスレ違いsage。
876 :
408:04/11/30 17:46:16 ID:dfKRQ7n8
>>874 横から口をはさんで申し訳ないんだが、モータリゼーションの意味を取り違えて
ないかい。辞書によると「自動車が生活必需品として普及する現象。自動車の大
衆化。」と書いてある。
後、俺らが相手を煽ったり無理な追い越しをかけつつ走る理由として、追いつかれてるのに
譲らないからと言ってるのに・・・・。それをスレ違いでかたづけるっていうチミの
理論は変じゃないかい?
>>861 よく小学校の通信簿にお調子者と書かれました。
成長してないようです。
>>876 ぜんぜん取り違えてませんが?
悪いけど、今、辞書で初めて意味を知ったレベルのお前の知識で
俺の批判は10年早いよ。
モータリゼーション=自動車社会の成熟度という感じかな。
大切なことだよ。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 18:28:43 ID:LFLkco3d
>>876 その理由が妥当性に欠けると散々言われているのに
それを理解できない愚か者どもの代表がお前であり
ID:iqCFxMOSなんだよ。
モータリゼーションの意味にしても、そういう辞書的な
意味ではなく、ID:iqCFxMOSのレスの文脈に基づいた
意味で使っている。要は、ここまでのやり取りでの
「モータリゼーション」は、「運転免許を持つ各人が常に
他車の挙動に気を配り、適切な対処ができる交通社会の
到来」というような意味合い。
何度も言うが、追いついているのに譲らないからと無理に
追い越したり煽ったりするのは危険行為。それを止めろと
言ってるんだよ。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 18:29:25 ID:+XS9ve0S
バカとアフォの煽りあい
まだやってたのか・・・・
>>877 どうでも良いが、
>>876=
>>408のレスは、
お前あてじゃねーよ。408はお前の批判などしていない。
批判されているのは私だ。狂ったか?
あー別に「度合い」のことじゃないね。
突っ込まれそうなのでとりあえず。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 19:05:29 ID:qUBALHZj
今日首都高でタクシーにやられた。前にトラックいるのに・・・
運ちゃんはあほ面で煽る。
トラックがいなくなったときに、急ブレーキ踏んでフル加速してやった。
全然付いてこれなかったから、しばらくゆっくり走っているとまた来た。
左から加速すれば抜けるのにまた煽る、そこで、またフルブレーキで再加速。
からかうの飽きたから、ぬおわkm位で様子見たら見えなくなった。
見た目おとなしいセダンだから無知で煽ったのだろう。
俺の車はカタログ値とはいえ360psあるのにさあ。
だから煽られたら「左から抜けるのに・・・」とか言ってないでとっととドケよ。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:42:53 ID:Pe2ay/T8
キチガイハジドンは、自分がもたついた時に「そんな事でいらつく後続車が悪い」と書いた。
そのくせ、追い越し車線の前の車列が邪魔だとか言う。人間のクズだな。
こういうクズは車を運転する資格はない。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:42:57 ID:K4ygwEsa
>>884 左から抜けるなら左から抜いていきゃ済む話だろ。
おまえ一生ガンコ寿司で寿司食ってろ
887 :
はじぇどん ◆vCV6lNxm4. :04/11/30 20:54:25 ID:a9fUdQsH
>>885=埼玉君=チドン
>そのくせ、追い越し車線の前の車列が邪魔だとか言う。
オレは言わないぞ(-.-)
ちゅか…昨日ここ教えてもらったとこなんだぞ^^
おまえさ…ここでも相手されてないのに気付けよ
いい加減みなひいてるようだぞ
おっちゃんスレに来いよ
皆さん、カタカナ語をわざわざ使うのは何故ですか?
「意味わかってんのかよ?」
と言われると「○○だ」とか「△△だ」とか、
それぞれ認識の仕方が微妙に違うしさ。
読んでいるとかなり力入れて書いている人沢山居ますよね。
つまり相手に自分の意志を伝えたいんでしょ?
日本語だけじゃ駄目なんですか?
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:28:45 ID:Pe2ay/T8
すごくひさしぶりに書いたのに、早朝から即レス粘着してるハジドンの負け。っていうか
最初から勝負になってないわけだが。
毎日ずーと血眼になって俺のカキコを探してるんだろ。その時点で完全なる負け犬だよな。
言い負かされて悔しいからずーと反撃の機会を待ってたんだろ。で、また瞬殺されてる、と。w
救いようのないキチガイ粘着。一生やってろ。( ´,_ゝ`)プッ
890 :
はじぇどん ◆vCV6lNxm4. :04/11/30 22:07:47 ID:a9fUdQsH
>>889=埼玉君=チドン
今でも病院はどこかでやってるぞ(-.-)
>早朝から即レス粘着してるハジドンの負け…
そんな時間オレが起きてるわけないだろ…
誰でもかれでもオレにする時点で、おまえは終ってる^^
勝負って…おまえのまぬけに勝てるやつはおらんって
それにだな…おまえとは議論とか、そういうレベルでやってないぞ
教育とか、しつけのレベルだな
しかも、お手、お座りレベルだ…
機内では書けません…これが理解できんのだぞ
飛行機ってわかるか?
明日、先生に聞いてこいよ^^
っちゅうかよ
ここは場違いだからおっちゃんスレにこい
な、そのうち二人とも文句言われるんやから、飼い主の言うことは聞いておけ
>>all
すいませんね…うちの犬が勝手に迷い込んで
>>868 _・)ぷっ
それで精一杯なの?自分の言葉で語れないのか・・・
危うくなったんで、おおかた「何が元凶か」って話に戻りたいんだろう?
それについては
>>817でもう答えは出してある。
その始まりの考えが誤りなのだよ。
元凶よりも自分の行動に責任を持たんかい。情けない奴だな。
こないだのコンビニでの刺殺事件で、社会(小泉政権)が悪いとほざく奴がいた。
あんた、それと同じことを車社会で言っている。もうたいがいにしとけ。
人格者の集うインターネッツはここですか?
ちがいます
やくざに違うといわれてもねぇ
895 :
408:04/12/01 11:08:52 ID:vvuA8dK5
>>877 お前が書いてる文脈からはモータリゼーション=自動車社会の成熟度
いうような感じで使っているが、あくまでこの単語は車の普及、大衆
化を示す単語である。自分で勝手に間違った意味で使わないように。
俺は前から知ってるし間違いを指摘するために辞書を引用したに過ぎない。
既に日本ではモータリゼーションは十分すすんでいる。
>>883 360PS1000PSあろうが、関係ない。とろとろ走ってるから煽られるのだ。
加速して引き離したのに追いつかれてるへたれくん、常にその速度を
維持しないならさっさとどかんかい。邪魔。煽られたくなかったら前の車に
べた付けしとけばよい。
つうかほんまにフルブレーキしてますか?煽られてる状況でフルブレーキ
したら絶対後ろの車はぶつかる。ちょっと強いブレーキ踏んだぐらいやろ。
俺は前に自分の速度よりとろいフェラーリがいて、自分が軽に乗ってたとしても
煽る。
>>892 俺以外は皆様社会の頂点に君臨する人格者のようです。
408は書き込みをするたびに、自分のお子様的思考を晒している訳だが、
それさえ恥ずかしくないという精神状況が、煽る行為になるんだろうと思ふ。
>>煽られてる状況でフルブレーキ
>>したら絶対後ろの車はぶつかる。
408の技量を持ってもぶつかりますか?
898 :
408:04/12/01 13:21:36 ID:vvuA8dK5
まだ粘着してたの?
PCニュースの梅夫みたいだ。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 14:53:13 ID:JFfpghUb
>>897 良い突っ込みだけど勢いに欠けるなあ。
>>895の馬鹿へ
>つうかほんまにフルブレーキしてますか?煽られてる状況でフルブレーキ
>したら絶対後ろの車はぶつかる。ちょっと強いブレーキ踏んだぐらいやろ。
だったらまずお前が煽るなチンカス。まさに
>>896のおっしゃるとおり。
毎日毎日ネットワーク構築の仕事中に一生懸命言い返そうとレスを考えて
書きこむが、その書きこみが毎回恥の上塗りにしかならない。まさに池沼。
と言っても、まあ多分社会人じゃないだろうけど。
すっかり408のネタスレ化してきたな。
エボ乗り眼鏡みたいに、わざと嫌われるように作り込んだキャラはもう飽きたよ。
>>883のような香具師がいるから、いつまでたっても日本の自動車社会の成熟度は上がらないのですね
903 :
408:04/12/01 16:38:31 ID:vvuA8dK5
>>900 残念ながら肩書き上は社会人です。人間的には社会人を否定されており自他共に
認めるところですが・・・・。
>>901 どういうキャラが流行でしょうか?
研究して次回にいかそうと思います。
次回はネカマ天然あたりでいこうと考えてるんですが・・・。
904 :
92=244:04/12/01 16:38:58 ID:wSw28rbK
煽る阿呆に、煽られる阿呆。煽りを止めさせようと必死で長文レスを繰り返す阿呆。
お前等まとめて俺が左から抜いてやる!
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:06:33 ID:C1vQXEAV
>>904 今更出てきて一体何を・・・・・・。
大した批判能力もないんだし、くだらないことを
言うためだけに出てこないでね。
>>905 このスレは今まで、高い批判能力を持った奴らが、重要なことを語り合って
いたのかい?
よくある話、うんこが猛烈にしたくて家はもうすぐ。
前の車はとろとろ走ってる。あなたたちはあおりますか?
猛烈にウンコがしたい時は、煽ってる余裕など無いと思う。
実際、俺がそうだった。
冷や汗ダラダラ、視界がぼやけて信号も目に入らない。
結局、家まで1kmくらいで限界になって野糞したよ。w
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:07:18 ID:CDYzbfNk
数ヶ月ぶりに書いたのに、早朝から即レス粘着してる時点でハジドンの負けなんだよ。w
必死すぎて相変わらずイタい奴だ。 よっぽど言い負かされたのが悔しかったらしい。w
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:07:27 ID:FsMayKRU
急ブレーキを踏まないと
いけない状況になった時
その車間距離で対応でき
るんだな?
とっとと抜け。
その先で死んでろ
っていう張り紙をリアウインドウに掲げたらどう?
911 :
はじぇどん ◆vCV6lNxm4. :04/12/01 22:05:03 ID:P4xQx0J3
>>909=埼玉君=チドン
w が悲しく見えるぞ…( ̄ー ̄
先生は休みだったのかな…そりゃ残念だな^^
明日こそ学校の先生に聞くか、病院に行けよ
君ならやればできるp(^o^)q
>>910 あのねえ・・・
そんな張り紙作って貼らなくても
追いつかれたら譲ればいいだけの話なのでは?
つか、そうするのが世界中の自動車先進国の常識でしょう。
守 れ よ 。
「どうやれば譲らず煽られずに追越車線に居座り続けられるか?」なんて
マヌケな提案してるよなやつはまじ四ぬべき。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 01:09:26 ID:xMDQX/xE
>>912 スレタイをよく読もうよ。
「高速道路で前詰まっているのにベタ付けするヤツ」
だよ。追いつかれたら譲るけど、前が詰まってるのにベタ付けだよ。
910はベタ付けされた時にこういうのはどう?って書いてるんだよ。
その車間距離で止まれるのかって。
それに910のどこに追い越し車線に居座り続けられるかって書いてある?
ちゃんと文章読もうね。
そうかスマン。
大人は自分の欲求より、周りに迷惑を掛けないことを優先する。
前が詰まった追い越し車線で自分が早く走りたくとも、前が詰まっていれば
自分の希望するスピードで走れなくとも、ある程度は我慢する忍耐力は身に付けて
いるし、前を煽って危険な状況を作ってまで自分の我を通す事はしない。
つまり追い越し車線で前が詰まっているのに煽る香具師は、自分はまだ大人に
成り切れない子供の精神状態ですと宣言しているようなものだ。
916 :
408:04/12/02 08:49:04 ID:Ijw9Ig7O
確かに俺は子供である。
いまだにドラクエとかやってるし・・・。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 09:13:51 ID:qx/E4HN7
やっぱサイドだろ
918 :
408:04/12/02 11:44:08 ID:Ijw9Ig7O
>>917 実際サイド引いてやったこともないのに書くなっつうねん。
俺は安全なところで試してみたが、高速でサイド引いてぶつけるのは
かなり難しいと思うで。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 19:58:45 ID:u4mnxSq4
ずっとつながってるということは、みんなもっと先に行きたいのに我慢して並んでるって事。
それなのに、煽ることを正当化するハジドンは人間のクズ。
このヴァカは、自分がもたついて後続車に迷惑かけても「そんな事でイライラする後続車が悪い」
とか書いてたんだぞ。そのくせ自分の前に車がいると「邪魔だ」ってか。
死ねよ。マジで。
921 :
はじぇどん ◆vCV6lNxm4. :04/12/02 20:34:37 ID:7gxn8c5u
>>920=埼玉君=チドン
また先生やすみか?
病院の行き方わかんないのか?
救急車呼ぶか?
電話でな119って押せ
電話って…わかるかな…無理かな
おかんに相談してみな(-。-)y-゚゚゚
っちゅうか、むこうに来いよ
おまえ誰にも相手されてへんぞ^^
飼い主のオレだけじゃないか…
おまえら何年経っても仲良しだなー
「前が全部詰まってても煽る」と書いているやつもいないと思うんだが
過去レスくらい調べられないのかねえ
>>922 いるよ。まあ「前が全部詰まる」という状況がどういうものか明確でないが。
10台くらいなら全部煽ってどける、と豪語する奴もいた。
まさか、10台くらいでも、詰まっていないって状況なわけ?
正直、408には俺の前を走って、トロトロ走ってるやつを片付けて欲しい。
>>923 走ってるのが追い越し車線でその10台前の車の先が数百メートル車が走ってなく
なおかつそいつが走行車線の車と同じ速度で並走してたら詰まってるとは思わん
こういう奴よくいるんだ、煽ったりはしないが鬱陶しい
>>925
俺もそう思う。
その場合は2台目の車に少し期待をしてしまうな。
「1台目を煽ってどかせよ・・」ってね。
でも10台後ろにいる自分が、前全部を煽ってどかそうとは思わん。
10台なんて渋滞じゃねーよ。
単なるノロマの嫌がらせ。
どうにもならないから・・・・というレベルかよ。
こゆのは我慢せず、抜くなりどけるなりで対処するのが正しい。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 11:37:07 ID:lIRX1YwZ
どけるという発想を捨てろ馬鹿ども
「煽る」はもちろんだが
「どける」でさえも気に入らないんだね。
「本来いるべき車線に戻らせる」ならいいかい?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 12:30:53 ID:jBgNKHpY
この1台抜いたら走行車線に戻ろうと思ってる時に限って、後方から法外な
速度で接近して煽るを通り越してベタ付けしてくる奴がいる。
「はいはい、どくからいちいちくっつくなよ」といつも思う。
くっついて走ったらいいことあるの?
いるな、普通に追い越すために追線走ってるのにな。
>>930 そりゃあんたがとろかったんじゃねぇのか?
たまにいるんだよな。
一台追い抜くのにたっぷり時間をかける馬鹿が。
俺的には「後続車にブレーキ踏ませるのはマナー違反」だと思う。
追い抜く際には前だけでなく後ろも確認してから追い越し車線に入ってくれ。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 12:53:24 ID:76mK0lou
追い越し車線を後ろから走って来る車の速度も確かめずに、走行車線から追い越し車線に入ってくるヤツ。
追い越し車線に入ってからスピードを上げるヤツ。
こいつらが、追い越し車線の流れを一時的に止めてるのは確実。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 13:00:12 ID:76mK0lou
そういうヤツに限って
>>930-931みたいな発言をして
自分は悪くないと言い張る。
走行車線から追い越しのイメージをして、自分が追い越しを終わるまでに追い付かれそうな距離と速度差なら
追い越し車線に出てこなきゃいいのに…と思う。
早い奴らが居なくなってから追い越しをしろと言いたい。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 13:08:27 ID:KqcBacjj
阪神高速なんかは
昼間に乗ったら
ずっと前がつかえた状態。
首都高なんなも同じかな?
当然、その時間帯は煽るのは意味のない行為。
煽るのは、普段混まない道しか走らない田舎者か基地外。
昔散々俺を煽ってたフォレスターがいたんだが、
俺の前には大型トラックが2台連なっていて
隣車線もそこそこ車が多い。
やがて隣車線の車が少し途切れた拍子にフォレスター勢いよく
車線変更し加速していったんだが、しばらくして後退してきた。
ヤツの前には右翼の街宣車がマッタリと走っていたんだが、
すぐに1車線になってしまう為、街宣車右ウインカー点灯。
結局俺とトラックの間に右翼、フォレスターの2台を入れてやったが、
フォレスターやたら街宣車と車間を空けやがる。
さっきまで俺に向かってイキがってたのが嘘のよーで、
なんかマッタリと呆れちまったよ。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 13:13:55 ID:KqcBacjj
スバラーは
馬力をあるとこ
見せたいのよプ
>>937 ヤクザ・チンピラ・右翼・珍走。
こういうチンカスにはなるべく関わらないのが正しい対処方法。
わざわざウンコに触れにいくやつはおらんでしょ。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 13:42:17 ID:jBgNKHpY
932933935
オレの体験談を書いたらこの3匹が出てきたわけだが、
お前らみたいな勘違いバカが来ると、余計にどきたくなくなるんだよね。
自分の行動を他人に強要・押し付け・自分が全て正しいとか思ってるやつ。
法外な速度でせまってくるのにわざわざ追い越し車線出るかよ。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 14:04:21 ID:o0YQjjfG
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 14:26:15 ID:E6FzoTi7
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 15:20:25 ID:RmuRSOuC
>法外な速度でせまってくるのにわざわざ追い越し車線出るかよ。
そうか…
で?↓
>後方から法外な
>速度で接近して煽るを通り越してベタ付けしてくる奴がいる。
なんで煽られるの?
そもそも「法外な速度」ってなんだよ。
法定速度以上の速度の事がいいたいなら
追い越し車線で追い越しをしてる時点で誰もが「法外な速度」なんじゃね〜の?
制限速度+○キロまでならいいだろ、+×キロで走るなんて法外だ!
って言うなら、それこそ
>自分の行動を他人に強要・押し付け・自分が全て正しいとか思ってるやつ。
だよな〜
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 15:31:18 ID:j7llHq/H
つまるところどっちもどっち
946 :
sage:04/12/03 15:49:55 ID:0WcHRCL5
てか、他の車あおって我先にと追い越し車線を走ってて、
オービスのところで急にブレーキ踏む奴!
危ないからやめてけろ。
それと、早そうなの来たから走行車線に戻ったのに、
抜く前にいったんスピード落とすのやめてけろ。
一定速での走行頼む。
>オービスのところで急にブレーキ踏む奴!危ないからやめてけろ。
確かに危ないね。
ドイツではオービス渋滞ってのがあるらしい。
まあ飛ばすんだからオービス位置くらい覚えてて当たり前だよね。
君も110以上出すならおぼえなさい。
>早そうなの来たから走行車線に戻ったのに、
抜く前にいったんスピード落とすのやめてけろ。
もうワンテンポ早く戻れば?
戻る気持ちはあっても既にその時には障害物と化してるから
後続車にブレーキ踏ませちゃってるんだよ。
迷惑なやつだケロ。
948 :
946:04/12/03 20:05:15 ID:0WcHRCL5
>947
ちゃうよ。
週3回くらい使う高速でオービスの位置覚えてない訳ないじゃない。
俺一定速で走ってて、後から「俺は早いぞ!どけどけー!!」って来た奴に道を譲る
→そいつオービス前でブレーキ→俺そいつに追いつく→お前が邪魔って事。
>もうワンテンポ早く戻れば?
>戻る気持ちはあっても既にその時には障害物と化してるから
>後続車にブレーキ踏ませちゃってるんだよ。
>迷惑なやつだケロ。
俺煽られるといい気分しないんで、走行車線と後から来る車見て、
こいつはパスさせようと予め走行車線に戻ってる
→そいつは覆面がいるかどうか見定めてるのかしらんけど、
走行車線と同じくらいのスピードに減速→俺、抜くなら抜くではやくいけー!ってこと
わかった
すまん
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:23:31 ID:d8j0sZvw
なぜ前の車を煽ってまで法外なスピードを出す必要が?
急ぎたきゃ電車、飛行機に乗れよ。
ど田舎に住んでるやつは別にして・・・・
>>951 だから煽る人は高速に乗ったら、元を取り戻そうと必死になって早く走ろうと
してるんだよ。
1時間早く着けば時給1時間儲かったと思うらしい。
この考えは大阪人に多い訳だが・・・
そそ
時給が気になるからどいて。
本来走るべき車線に戻って。
追い越し車線に出てこないで。
邪魔。
時間に余裕があるときは走行車線をマターリ80`で走るのもいいよ
まぁ急いでる時は仕方ないけどな。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:29:48 ID:aNuTjrr7
ドライバー全体の三割、サンデードライバーの六割、そして高齢ドライバーの実に九割が
追い越し車線の意味を知らないという調査結果がある。さもありなん。なむさん。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:32:26 ID:aNuTjrr7
追いつかれた車両の義務違反に至っては、、、、わからん。
が、悲しくなるくらい低い認知率であることは疑うべくもない。
このスレにいる諸君の中でも、2chに来るまでこれを知らなかった
(忘れていた)人は多いのでは。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:37:25 ID:aNuTjrr7
連続カキコすまそ。
というわけでウィークエンドドライバーの私は、悪いことをしているなどとは露ほども思わず、
今日ものろまナメクジとして追い越し車線の蓋をしに高速乗ります。煽らないでね。
つ、つ・・・つら(ry
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 14:04:26 ID:Biwgpw4D
これは「引用」といってネット遊びでは普通のことですよ
いいからノロマナメクジはどけ
いいからノロマナメクジはどけ
いいからノロマナメクジはどけ
いいからノロマナメクジはどけ
いいからノロマナメクジはどけ
いいからノロマナメクジはどけ
いいからノロマナメクジはどけ
いいからノロマナメクジはどけ
いいからノロマナメクジはどけ
いいからノロマナメクジはどけ
いいからノロマナメクジはどけ
963 :
408:04/12/06 09:31:13 ID:CBDenQYJ
>>951 ドアTOドアでいうと東京〜大阪は俺の住んでる場所やと新幹線より
車のほうが速い。街中でも車の方が速いことは多々ある。
昨日もバイパスでうざいタクシーがいた。とろとろ70ぐらいで
走ってるくせに全然どかん。うざいから前にでて30キロ走行。
でもびびったのかみるみる視界のはるか後方に・・・・。
こうやって1台1台地道に教育活動をしております。
またまたサイドの実験してみたけどあまりきかへんよ。
今度はクラッチきってやってみたけど速度がのってるといまいち減速しない。
まぁ、停止寸前の速度やと
かろうじて雨でロックするぐらいやった。ちなみにタイヤはRE-01ね。
よくサイドひいてるとかいう奴おるけど絶対ネタやな。急ブレーキのほうが
よっぽどぶつけれそうやな。
これからも教育活動頑張ってください。
車のほうが到着時間が遅くても、現地でアシに使えるし
荷物はわんさか持ってけるし、確実に座れて他人と空間を共有しなくていいしね。
音楽も空調も自分ベースで調整できる。
「急いでるなら新幹線乗れ」とか言ってるやつは
車を所有したことがなくて便利さを知らないんだろうな。
公共機関と車を、時間や経費だけで比べるやつはアホ。
965 :
408:04/12/06 15:25:46 ID:CBDenQYJ
>>964 応援ありがとうございます。
多くの方に御支持頂き、感謝の気持ちでいっぱいです。
涙があふれてとまりません。
そのうち選挙にでもでようかなぁ。
2ちゃんねらー初の議員誕生。
RE-01信者発見
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 00:25:07 ID:lUh05xgs
あげ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 00:13:50 ID:HR9zrbd3
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 12:40:44 ID:uY49kwzm
>>968じゃあ俺コロッケパンでいいや
金はもちろんおまえ持ちでな
___
/ \ ________
/ ∧ ∧ \ /
| ・ ・ | <
>>969>>970>>971氏ねよおめーら
| )●( | \________
\ ー ノ
\____/
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 23:01:39 ID:/9qx7nk+
>>932 それって、追い越しをするときに初めて後ろを確認してそう。
そろそろ抜くかって思って追い越し車線を確認して、車間が空いてるから
車線変更をかけるんだろうけど、追い越し車線を走ってきた車はかなりのスピードを
出しているから、車線変更をした車が「煽られた、ベタ付けされた」と思っても
実はスピードが違いすぎて追いついてしまっただけってことが多いと思うが。
車線変更をする側は前車と車間が空いていれば加速しつつ車線変更をして
追い越すことが可能だけど、大体はそんなに車間もとれてない状態で車線変更して
そこから加速する。その一連の動作の間に追い越し車線を走ってる車に追いつかれる。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 01:27:16 ID:vYX19BWT
道路がすいてるのに追い越し車線をチンタラチンタラ走ってるのは煽られてもしょうがないが、どの車線も前後詰まってるのにやたらと煽る奴はたしかにウザイ。
ベタ付けする奴はいろんなタイプのがいるが一番むかつくのは覆面。
車種や運転している奴の足元見て、「コイツならいける」と思ったら、即煽り。
無理矢理スピード出させて、即スピード違反で取り締まり。
しかもスピード測定器はあらかじめ高めにしておく。巨人戦で巨人の投手のスピードガンみたいなもん。120kmなのに、「140km出してたぞ」って平気で嘘をつき免停あるいは取り消しに追い込む。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 01:35:41 ID:w7BulR20
詰まってる状況でベタ付けで煽られたら、
伝言ゲームの様に前の車前の車と煽っていって
先頭をどかすと良い といってみる
正直先頭が相当タラタラ走ってるとき
2番くらいの車は先頭をどうにかして欲しい
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 01:36:34 ID:w7BulR20
で、どうにかできないならどいて欲しい
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 01:51:31 ID:MNdJxMIm
覆面って確かにべた付けして、スピード出させて取り締まるよね。
俺も高速で真横につけられて、むかついたからずっと併走してやったことあるよ。
あと覆面煽ったら、『車間距離とれ』って言う電光掲示板がリアウインドウに
でてきてちょっと感動したことがある。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 06:29:57 ID:8gVPLIJw
んな表示あるんだー
こんど煽ってみようかな
>>978
982 :
37:04/12/13 23:54:20 ID:u0IQs7Ps
みなさんご無沙汰しております。いよいよこのスレも終わりですね。その2をたてるほどでもないでしょうし。
皆さんのカキコを読んでいて思っていたのは、けっきょくわざわざ車板にまで来る人は、ある程度以上
クルマ好きで、したがって、運転することにも意識的であり、きっと右車線を占領するような愚かな行為は
なさらない方々なんだろうなあということです。敵は(というか啓蒙すべき客体は)ほかを探さなければ、ですね。
ただ、左から抜けば、という説だけはどうにも承伏しかねます。私もしばしば仕方なくそうしてしまうことも
ありますが、左から抜くという行為が常態化すれば、走行区分は早晩有名無実化してしまい、そうなると
たとえ片側3車線ある高速でも、全ての車線が均等に流れが悪くなり、急ぐ人はそれを縫うように走ることに
なり、事故も増えるだろうことが予想されるからです。
それともう一つ思うのは、凄くすいている高速では、みんなおとなしく左を走っているという事実です。
ヨーロッパの高速は(あのイタリアでさえ)非常に走行区分が厳守されていて、走っていて気持ちがよいもの
ですが、彼我の差は、もちろんここで言われている「民度」ということもあるでしょうが、絶対的な交通量の
差ということもあるのではないでしょうか。
そういえば、昨日は高速でパトカーを連続して2台ぶち抜きました。交通機動隊のものじゃなく、しょぼそうな
やつだったので。ナンバーが確認できないようできるだけスピードをあげてw
そしたら、いままでびびっていた他の車も抜くわ抜くわw 追い越し車線の問題でもそうですが、
所詮わたしは人柱ですから・・・賢い方々は私のような馬鹿な奴を盾にして快適に走行して下さい。では〜!
交機以外でも高速走ってることあるの?
なら俺もガンガン抜こう