セダンは復権するのか

>>927
いままでの話の流れから矛盾するね。
ミニバンはかっこいいんじゃなかったの？

そのミニバンパパのガキは
親父が乗ってる生活臭プンプンの貨物には乗りたがらなくなる

そんなモンだ

>>925
＞マセラティ・クワトロポルテ、アルファ166、ベンツCLS

実際大半の日本人にとって縁のない車だからな。
もっと普通の人が買えるクラスの車を例に出さないと意味が無いよ。

アクセラ

子供が描く車の絵は大概ｾﾀﾞﾝなんだけどね

ああ、そうかもな、俺がガキの頃って自家用車は仕事で使うバンだったよ、
自営業だったからね、商用車じゃないセダンはお金持ちか会社員の車だったよ。
周りを走るスポーシカーとかがカッコよくてさ、ファイヤーバードトランザムが
横に列んだ時とか興奮したね。
まあ確かにそんな自由に周りを見れたのはセダンじゃなかったからかもな。

>>937
となると、今ミニバンに乗せられてるガキは、スポーツカーや高級セダンに憧れるわけか。

>>938
子供の頃に散々アウトドアに連れていかれたガキは
大人になると都会派（ｗ）になってアウトドアなんか見向きもしなくなる。

それは関係ないでしょ
俺は家が昔っからｾﾀﾞﾝ糊だけど俺もずっとｾﾀﾞﾝ糊だよ

>>932
人に見て貰う為ではなく、自分自身の使い勝手を求めて車を選び、自分自身の
価値観を軸にした生活を楽しむ。ミニバンやワゴンユーザーにとってのカッコよさ
とはそんなライフスタイルであり、カッコだけの不便な道具には興味が無い。

まあ実際にはやれ川原でバーベキューだの渋滞に埋もれてスノボだのと禿しく
没個性なわけだが、少なくとも車のカッコよさと自分自身のカッコよさを混同しな
い程には知恵が働くわけですよ。

ってかバーベキューなんかやる暇ないよ
やる人もいないし

>>941
はぁ？
お前馬鹿だろ。
いままでの流れは、ミニバンのデザインがかっこよいというミニバン海苔の意見に対して、
セダン派が反論してたんだろ。
それをいきなりワケワカラン寝言で摩り替えるなよ。

カッコイイ便器など無い！ｗ

>>943
俺の意見は俺の意見ですがなにか？
反論の相手を摩り替えるなよ馬鹿。
俺の意見は>>941。これに反論があるなら聞くけどな。

つか、ミニバンのデザインがカッコよいなんて意見あったか？

日本人流行ればドジョウすくいでもカッコイイとか言いそうだしな

一時女子高生がなんでも「カワイイ」って言ってたレベルと同じだ

スレと関係ないが
池沼のレスの一言目は

「はぁ？」

からはじまる。

>>945
５０レス分くらい読んでから書き込みしろよ、知障。

それが精一杯の反論なのかｗ

>>936
今の子供はミニバンの絵を描くらしいぞ。
ミニカーの一番人気はエスティマらしいし。

>>950
マヂ!?
漏れのガキの頃は

　車　＝　ス　ー　パ　ー　カ　ー　(死語)

だったけどな・・

今でも必死こいてスポーツカーネタやってる車雑誌とか見ると
今なお巨人のしかもV9時代の遺産に頼ってる野球界のような感覚が。

セダンは高級車のみでよい。
そのセダンで高級ホテルの玄関に横付け。
おりてすかさずホテルマンにキーを投げる。
これ最強。

俺のZ3は子供受けいいぞ。近所の子供が「次あれにしようよ」つってお父さんを困らせてる。

>>870
実用性でワゴンが選ばれるってことはさ、
車自体が趣味ってよりも、車を使って何をするかってのが趣味になったんじゃないの？
おれも車自体が趣味で実用性の低い車に乗ってるけど、
若い人に押し付けたら、本気で笑われるよ。
おれも、車自体が趣味ってのは引け目を感じる。
でも、まけねーよ！

>>917
おれには9代目から、ダサく見える。

ミニバンでフォーマルな場には行きにくい

そういう意味で冠婚葬祭なんでもござれの白マーク２が爆発的に売れたのだと思う
クラウンほど高くなくカリーナほど安っぽくない

>>946
はやらねーから。

だれかPART2を立ててくれ。

>>955
違う。
ワゴン車に乗ることによって
あたかも背後にそういう豊かな日常があるかのような演出をしたいだけ。
実際の生活はセダンでも何の支障もないというのが大半だろ。

エスティマほど不細工な車は無いなぁ

マークＸに期待しよう！

>>917
初代のナンバーの片仮名で「クラウン」ってのがかなりイカス

>>959
それに気づいた若い人達はコンパクトに乗ってる。
ミニバンの時代はもう終わり。
ミニバン＝親父の時代はすぐそこ。

結局セダンの復権はないのか…

>>964
ランエボ�\に期待汁!

アテンザＭＰＳに期待。
５ドアやワゴンが主流のアテンザであるが、このモデルはセダンをベース。
４ＷＤ＋ターボ＋６ＭＴで、文句なしのスポーツセダンとして復権するであろう。

みんなスポーツカーが好きなの？
俺はクラウンマジェスタについた電動でトランクが閉開するやつが欲しい

マジェスタは電動でトランク開閉するのか？それは悪徳金融業者が
喜びそうだ、金を返せない奴をトランクに閉じこむことが
容易に出来るからな。

>>963
それに気づいたからではなく
カネがないからだろ。
都会の若者はそもそもクルマ自体持ってないケースが多いし。

はっきりいってしまえば、すでに
クルマ＝親父の時代になってるということだ。

歩くことや自転車に乗ることがしんどい奴が乗るものがクルマ
足が不自由な障害者、歩くこともおぼつかない老人
家の周りにはキツネやタヌキしか住んでいない田舎者
がクルマを好き好んで乗っている。

セダン　＝　ジャケットにチノパンとかスーツとか
ミニバン＝　ジャージの上下セットアップ
こんなイメージ。

アテンザじゃちょっと高いからアクセラでいいよ

またマツダヲタかよ。 マツダ地獄が気持ち良いマゾ野郎

マツダ良いじゃん

マツダ以外のいいﾌﾞﾗﾝﾄﾞのｾﾀﾞﾝを教えてもらいたいもんだ
燃費悪いのはパスね

次スレ

セダンは復権するのか　第２幕
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1099942572/l50

>>931の言ってることって結構正解だと思う。
つーか見事に俺は見事に当てはまってる。
うちの親父車好きで、子供の頃よく車で遠出してた。
車に片道3時間以上、現地に1時間もいないで帰るなんてのがザラ。
子供の立場から言えばほとんど車の中に押し込められてて面白くないのだよね。
で、ヘビースモーカーだったから車の中は煙だらけ。
おかげでタバコは大嫌いになったんだが｡w

自分が親になってみたら特に意識してた訳でもないが、タバコはもちろん吸わないし
子供と出掛けるにしてもそれほど遠くは滅多に行かず遊べる時間を重視してる。
窮屈な車に押し込められてた反動なのかは自分でもわからないけど車はミニバン。
>>931の意見は妙に納得させられた。

普段、何を積んでどこを走るのか、考えればいい。
年に数度の特殊事例に合わせても無駄だと思うが。

ほとんど１人でしか乗らないからクーペでもいいのだけれど
たまに親戚を送り迎えしたりするからセダンで。
子供の頃まわりの大人が乗ってた車がコロナ、カローラ、サニーといった車だったせいか、
「車はセダン」という思いがある。
おじいさんの実家にあった黒のローレルはとくに印象に残ってる。
ちょっと近づきがたい雰囲気があるほどいつもピカピカにワックスがかけられていた。

>>978
年に数回有るか無いかわからない、冠婚葬祭を考えてミニバンやワゴンを選ばないセダン乗りのことか？
>>957みたいな。

>>980
それもあたま悪いよね。
冠婚葬祭にミニバンで行っても良いし、キャンプにセダンで行ってもいい。
普段は車庫のサンデードライバーかもしれないし、買い物が主な用途かもしれない。
買い物だって、トランクで不足するとは考えにくい。
皆ちゃんと、普段の用途を考えているのかな？と思った。