イマドキ5,7ナンバーに乗ってる奴は貧乏人
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
３ナンバー乗りからしたら軽も５ナンバーも同じ。
２５００ぐらいなら普通の稼ぎがあれば乗れるだろ？
関連スレ
イマドキ軽自動車に乗ってる奴は貧乏人wPart6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094067959/
２５００ぐらいなら普通の稼ぎがあれば乗れるだろ？
関連スレ
イマドキ軽自動車に乗ってる奴は貧乏人wPart6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094067959/
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煽りスレッドさんはだめだめさんですよ。
ハマーさんじゃないんですから横幅2500mmさんは取り回し辛そう★
ハマーさんじゃないんですから横幅2500mmさんは取り回し辛そう★
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 00:50:45 ID:o67NswV2
やっと出来たな！ 漏れ好みスレ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 00:52:52 ID:Onrv8p+3
誰も来ない希ガス
軽叩きしてるヤツは、カローラクラスに乗ってるヤツと免許なしのヤツだけだから。
軽叩きしてるヤツは、カローラクラスに乗ってるヤツと免許なしのヤツだけだから。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 00:53:31 ID:NCADrhEh
20年落ち1600cc3ナンバーに乗ってますが。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 00:53:41 ID:00eQrw2W
>>2
排気量だぽ。
排気量だぽ。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 01:02:28 ID:oU/Fbe7G
チョット無理があるようなので削除依頼出してきたら？
ちなみに俺のは車幅で3ナンバーなので貧乏の対象ですか？
ちなみに俺のは車幅で3ナンバーなので貧乏の対象ですか？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 01:03:27 ID:wLRkqqpn
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 01:41:33 ID:7mVKlUrc
＞３ナンバー乗りからしたら軽も５ナンバーも同じ。
幅が2～3cmでかいくらいで威張るなよ(´ー｀)
＞２５００ぐらいなら普通の稼ぎがあれば乗れるだろ？
3000とか4000とか言えないとこが悲しいな(´ー｀)
幅が2～3cmでかいくらいで威張るなよ(´ー｀)
＞２５００ぐらいなら普通の稼ぎがあれば乗れるだろ？
3000とか4000とか言えないとこが悲しいな(´ー｀)
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 02:06:17 ID:19uPlBHR
てか軽が貧乏て？中古なら確実に軽の方が高い。新車でもさほど変わらない。コンパクト乗るの恥ずかしいから迷わず軽買ったよ～。1500以下なら迷わず軽！これ常識。なんかコンパクト乗りＶＩＰカーの次に痛いｗ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 02:19:31 ID:00eQrw2W
ここでは軽乗りをたたく５ナンバー乗りが貧乏人、ということです。
２５００はたんなる税制の区切り。
２５００はたんなる税制の区切り。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 02:24:42 ID:NgnUgd9A
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 02:26:48 ID:oU/Fbe7G
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 02:34:09 ID:ec2lBt+G
>>11
必 死 さ が と て も 伝 わ っ て き ま す ！
必 死 さ が と て も 伝 わ っ て き ま す ！
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 02:51:20 ID:7mVKlUrc
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 10:20:10 ID:zLkRjzyE
駐車場事情が悪いと、３ナンバーだと断られるんだよ。
ガソリンも高騰してるから、燃費の良い2000cc以下の車に乗った方が利口だよ。
>>1ちゃんと税金と保険納めてるのかな？
無理しないで見栄を張らず、慎ましい生活しましょうよ。
ドアミラーを除いた車幅が1695mmの５ナンバーなら良いじゃねえか。
３ナンバーのデメリット
狭い駐車場だと、でかくて邪魔と隣の車にうざいという目で見られる。
立体駐車場に止めるとき制限に引っかかり止められない。
幅制限(1700、1750、1800、1850mm)
トレッド幅が広い為狭い道路で脱輪したり、立体駐車場のパレットに乗らない。
高さ制限2000mmを超える。
※５ナンバーサイズでも高さが1550mm超えると
止められないケースもあるが。。。。
ガソリンも高騰してるから、燃費の良い2000cc以下の車に乗った方が利口だよ。
>>1ちゃんと税金と保険納めてるのかな？
無理しないで見栄を張らず、慎ましい生活しましょうよ。
ドアミラーを除いた車幅が1695mmの５ナンバーなら良いじゃねえか。
３ナンバーのデメリット
狭い駐車場だと、でかくて邪魔と隣の車にうざいという目で見られる。
立体駐車場に止めるとき制限に引っかかり止められない。
幅制限(1700、1750、1800、1850mm)
トレッド幅が広い為狭い道路で脱輪したり、立体駐車場のパレットに乗らない。
高さ制限2000mmを超える。
※５ナンバーサイズでも高さが1550mm超えると
止められないケースもあるが。。。。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 10:56:01 ID:okJ9B9AW
より広く使い勝手のよくなった軽や5ナンバー車と比べて、
イマドキの3ナンバー車は一層の我慢を強いられる罠。
経済的な理由だけで軽や5ナンバーを選ぶとは限らない。
他の理由は>>16氏も書いてるように、たくさんある。
しかし3ナンバー乗りは威張りたいがために選んでるとしか思えない。
幅や排気量にウットリしてるのは本人だけで、家族は白眼視だろう。
イマドキの3ナンバー車は一層の我慢を強いられる罠。
経済的な理由だけで軽や5ナンバーを選ぶとは限らない。
他の理由は>>16氏も書いてるように、たくさんある。
しかし3ナンバー乗りは威張りたいがために選んでるとしか思えない。
幅や排気量にウットリしてるのは本人だけで、家族は白眼視だろう。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 12:23:17 ID:4F93GhCZ
いまだ5ナンバーと3ナンバーで洗車料金ちがうとこあるけどセリカよりハイエースの方が安い
のは納得できない
のは納得できない
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:06:54 ID:1a6b9m6P
おまえら、全幅1700mm未満っていう５ナンバーは、日本で使うには最適の大き
さなんだぞ。
１間＝1.82ｍで、江戸時代は２間幅の道路が多く作られた。（裏路地は１間）
５ナンバーの規格を決めた時は、まだ日本中にこの幅の道路が多く残っていて、
その幅員で何とかすれ違いができるように考えられたのが、今の幅なんだ。
今でも裏道等で昔の名残が残っているところは、結構道路幅にこの名残が残っ
ているので、３ナンバー車で入り込むと使いにくくて仕方がないぞ。
さなんだぞ。
１間＝1.82ｍで、江戸時代は２間幅の道路が多く作られた。（裏路地は１間）
５ナンバーの規格を決めた時は、まだ日本中にこの幅の道路が多く残っていて、
その幅員で何とかすれ違いができるように考えられたのが、今の幅なんだ。
今でも裏道等で昔の名残が残っているところは、結構道路幅にこの名残が残っ
ているので、３ナンバー車で入り込むと使いにくくて仕方がないぞ。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:08:51 ID:ED6uFi/x
1800ccの３ナンバーもあるじゃないですか。。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:10:52 ID:UHrh2Lf/
５ナンバーの車なんかに乗ってるのって、家族の命とか考えてる？
自分が安全運転すればいいってものじゃないんだよ？もらい事故
のことを考えてないよね？
だいたい日常生活で幅の狭い道を走らないといけないと言う時点で
貧乏人なんだよね。
自分が安全運転すればいいってものじゃないんだよ？もらい事故
のことを考えてないよね？
だいたい日常生活で幅の狭い道を走らないといけないと言う時点で
貧乏人なんだよね。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:14:26 ID:SPbVwQim
時計は当然ロレックス？
持ち家は、１億円以上？
銀行の支店長が正月に挨拶に自宅に来る？
何だどれも当てはまらない？
だったらＳクラス乗ってるとしても一点豪華主義の
あんたも貧乏人じゃないか？
持ち家は、１億円以上？
銀行の支店長が正月に挨拶に自宅に来る？
何だどれも当てはまらない？
だったらＳクラス乗ってるとしても一点豪華主義の
あんたも貧乏人じゃないか？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:19:15 ID:UHrh2Lf/
持ち家が一億程度の資産のない家に銀行の支店長が来るわけ無い。
貧乏人がよくする妄想だよね。正月に支店長が挨拶って・・・・ﾌﾟ
貧乏人がよくする妄想だよね。正月に支店長が挨拶って・・・・ﾌﾟ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:19:55 ID:1a6b9m6P
>>21
いや、料亭の玄関にセルシオだとでかすぎて、横付けできないんだよ。
いや、料亭の玄関にセルシオだとでかすぎて、横付けできないんだよ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:20:42 ID:NCADrhEh
何しろ思考や発想が貧困な奴等だな
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:22:13 ID:UHrh2Lf/
>24
場末の一杯飲み屋のことを「料亭」なんて言っちゃいけないよ。
場末の一杯飲み屋のことを「料亭」なんて言っちゃいけないよ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:27:03 ID:EHdb+Y+K
乗りたい車が、５ナンバーしかなかった
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:28:06 ID:1a6b9m6P
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:30:46 ID:BlU9maQc
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:32:24 ID:ILB/WERS
な～んだｗ
３ナンバーでも５ナンバーでも
どちらでもいいｗ
好きな車におるのが一番
３ナンバーでも５ナンバーでも
どちらでもいいｗ
好きな車におるのが一番
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:32:29 ID:82tyeJRL
>>28
瓢亭のことですか？
瓢亭のことですか？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:32:56 ID:UHrh2Lf/
>28
京都ですかぁ？行きたいとも思いませんな。
東京の料亭なら必ず車に対する配慮はなされているよ。
京都ですかぁ？行きたいとも思いませんな。
東京の料亭なら必ず車に対する配慮はなされているよ。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:45:26 ID:YypF4eu5
5ナンバーのミニバンやワゴンを普段足車として使い、3ナンバーの
遊び車を所有するのが家庭における車の趣味の理想像だな。
だけど現実は元走り屋のバカ親父がスポーツクーペ１台に家族を押し込んで
エゴを貫いてる。
遊び車を所有するのが家庭における車の趣味の理想像だな。
だけど現実は元走り屋のバカ親父がスポーツクーペ１台に家族を押し込んで
エゴを貫いてる。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:52:39 ID:/Iu2x2Hd
３ナンバーに、こだわること自体が恥ずかしいと思わないか？
性能とか機能・デザイン・ブランドならまだしも陸運局の分類なんて
バカじゃないの。
性能とか機能・デザイン・ブランドならまだしも陸運局の分類なんて
バカじゃないの。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:57:06 ID:YypF4eu5
車しかないやつらなんだからしょうがないさ。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:57:14 ID:Xnl/3tTo
漏れの箱スカGT-Rを３なんばーにしてくれるスレはここですか
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 14:02:57 ID:6iPJAkFn
キリがないな
次は イマドキ型落ち車に乗ってる奴は貧乏人 でよろしく
次は イマドキ型落ち車に乗ってる奴は貧乏人 でよろしく
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 14:06:12 ID:UHrh2Lf/
デザイン・ブランドで優れた５ナンバー車がないですな。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 14:24:49 ID:/Iu2x2Hd
>38
1が言ってる５ナンバーって2500ccの税金が高くなる意味だろう。
車幅での３ナンバーじゃないよ。
2000cc以下でもデザイン・ブランドで優れた車は沢山あるよ。
1が言ってる５ナンバーって2500ccの税金が高くなる意味だろう。
車幅での３ナンバーじゃないよ。
2000cc以下でもデザイン・ブランドで優れた車は沢山あるよ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 14:38:44 ID:KEQ1bg9H
ちまちま百済ねーこと言ってねーでロールスロイスでも買って乗れ矢、ボケども。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 14:51:35 ID:UHrh2Lf/
>2000cc以下でもデザイン・ブランドで優れた車は沢山あるよ。
そんな車知りませんね～
そんな車知りませんね～
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 15:04:53 ID:sfqAPC15
Will VSは1500ccでも3ナンバーだなぁ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 15:05:11 ID:9GbL5zKt
>>39
>>1が言ってる５ナンバーって2500ccの税金が高くなる意味だろう。
ん？？意味がわからんが。
2ℓ超えても税金高くなるのは知ってるよな？？
2ℓで3ナンバーの車も存在するわけだが、
そうする事の理由も知らないアホなんだろうな>>1は
（もちろんその逆も存在するわけだが）
無免が多そうだなここは。
>>1が言ってる５ナンバーって2500ccの税金が高くなる意味だろう。
ん？？意味がわからんが。
2ℓ超えても税金高くなるのは知ってるよな？？
2ℓで3ナンバーの車も存在するわけだが、
そうする事の理由も知らないアホなんだろうな>>1は
（もちろんその逆も存在するわけだが）
無免が多そうだなここは。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 15:16:57 ID:/Iu2x2Hd
デザインは好みだからともかくブランドなら３シリーズもメルセデスなど
いっぱいあるでしよ。
いっぱいあるでしよ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 15:24:52 ID:/Iu2x2Hd
>43
意味が分かりにくい説明でごめん。
自動車税 500cc単位で5000円アップです。
車幅は、ナンバーが変わるだけで税金アップなし
意味が分かりにくい説明でごめん。
自動車税 500cc単位で5000円アップです。
車幅は、ナンバーが変わるだけで税金アップなし
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 15:51:58 ID:dpUrKCvT
４ナンバーですが何か
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 17:32:41 ID:ED6uFi/x
3ナンバーになる条件
①2001cc以上、
②1501ｔ以上、
③ボディーのサイズ
この３つのうちどれか１つでも該当するものがあれば３ナンバーに
なります。③だけは税金面では関係ありません。
①2001cc以上、
②1501ｔ以上、
③ボディーのサイズ
この３つのうちどれか１つでも該当するものがあれば３ナンバーに
なります。③だけは税金面では関係ありません。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 17:34:39 ID:iP8mLWIb
>>45
自動車税はガソリンで排気量2000ccまでは5000円刻みですが
排気量2000cc超えると適用外です。
500ccごとに5500円アップですよ。 自家用車の場合。
～1000cc 29500円 ～1500cc 34500円 ～2000cc 39500円
～2500cc 45000円 ～3000cc 51000円 ～3500cc 58000円
詳しくはこちらで。。。。
http://www.tax.metro.tokyo.jp/shitsumon/tozei/index_j.htm#j0
自動車税はガソリンで排気量2000ccまでは5000円刻みですが
排気量2000cc超えると適用外です。
500ccごとに5500円アップですよ。 自家用車の場合。
～1000cc 29500円 ～1500cc 34500円 ～2000cc 39500円
～2500cc 45000円 ～3000cc 51000円 ～3500cc 58000円
詳しくはこちらで。。。。
http://www.tax.metro.tokyo.jp/shitsumon/tozei/index_j.htm#j0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 17:35:51 ID:2W+0vRhy
ディーゼルは２８００ｃｃでも５ナンバーだったなあ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 17:37:53 ID:WvaPPwyd
>>47②間違ってるぞ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 17:45:53 ID:ED6uFi/x
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 17:48:23 ID:ED6uFi/x
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 17:53:50 ID:WvaPPwyd
>>52いやそれもそうなんだけど、漏れの車1540kgで5ナンバーなんだけど？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 18:04:48 ID:2W+0vRhy
>>53
それは総重量ではないのか？
それは総重量ではないのか？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 18:07:05 ID:ED6uFi/x
>>53
お詫びと訂正
☆３ナンバーの条件
①2001cc以上、
②ボディーのサイズ
この②つのうちどれか１つでも該当するものがあれば３ナンバーに
なります。②は税金面で関係ありません。
またまたスマソ
お詫びと訂正
☆３ナンバーの条件
①2001cc以上、
②ボディーのサイズ
この②つのうちどれか１つでも該当するものがあれば３ナンバーに
なります。②は税金面で関係ありません。
またまたスマソ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 18:10:42 ID:WvaPPwyd
>>54いや車体重量。総重量は1700越えてた
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 18:15:28 ID:ED6uFi/x
>>56
56の方はお相撲さん？（笑）
56の方はお相撲さん？（笑）
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 18:24:08 ID:n8NHR4y1
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 18:33:10 ID:tGQO1aAc
車重は関係ないだろ。寸法と排気量だけだ。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 18:35:57 ID://3I64vR
よくもまーＤＱＮはこんな糞スレを次から次へと立てるもんだな
>>1 はマジで社会の屑。
>>1 はマジで社会の屑。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 18:41:04 ID:tGQO1aAc
>>51
今はレガシィも幅が広がって3ナンバー>になった。
アクセラの登場で強く感じたのだが、そろそろ3と5（7）を区別することを
ナンセンスに感じ始めた。乗用車は一括りでよかろう。3ケタ化する際に
300→500→700の順に食い潰すことにしておけばよかった。
希望ナンバーの消費は3優位、非希望ナンバーの消費は5優位だがそのバランス是正も測りやすい。
「・・８８」やＡＭＧ厨御用達の「・・５５」なんて３ナンバーじゃもうすぐ出せなくなるよ。
今さら、抽選制にしたようだがバカとしか言いようがない。
今はレガシィも幅が広がって3ナンバー>になった。
アクセラの登場で強く感じたのだが、そろそろ3と5（7）を区別することを
ナンセンスに感じ始めた。乗用車は一括りでよかろう。3ケタ化する際に
300→500→700の順に食い潰すことにしておけばよかった。
希望ナンバーの消費は3優位、非希望ナンバーの消費は5優位だがそのバランス是正も測りやすい。
「・・８８」やＡＭＧ厨御用達の「・・５５」なんて３ナンバーじゃもうすぐ出せなくなるよ。
今さら、抽選制にしたようだがバカとしか言いようがない。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 18:44:09 ID:tTVI5ZDx
タクシーのセドリックやクラウンって乗用車だと３ナンバーなんですか？
どうも小さい様な気がします。
どうも小さい様な気がします。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 18:45:05 ID:KUUdfEcn
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 19:24:08 ID:Def07o6W
>62
タクシーは客の命令に従い狭い路地に飛び込み事も珍しく無い・・・
だからタクシー仕様は５ナンバー。
銀行店長仕様も５ナンバーが多い
タクシーは客の命令に従い狭い路地に飛び込み事も珍しく無い・・・
だからタクシー仕様は５ナンバー。
銀行店長仕様も５ナンバーが多い
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 23:20:44 ID:okJ9B9AW
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 23:34:44 ID:lYS0Iz1b
>>65
2000cc以下で３ナンバーになるケースは
>>47③ボディーのサイズ
それもほとんど１００％近くが車幅を1700mmを超えるケース。
最近ミラーの幅を除いた車幅1700mmを超えるワイドボディが多いからね、
小型車枠で作られた駐車場だと、乗り降りが大変だよ。
一区画幅250cmだとワイドボディ車だと、両サイド40cmを確保出来ないケースが
あるのでドアが開きにくいよね？
2000cc以下で３ナンバーになるケースは
>>47③ボディーのサイズ
それもほとんど１００％近くが車幅を1700mmを超えるケース。
最近ミラーの幅を除いた車幅1700mmを超えるワイドボディが多いからね、
小型車枠で作られた駐車場だと、乗り降りが大変だよ。
一区画幅250cmだとワイドボディ車だと、両サイド40cmを確保出来ないケースが
あるのでドアが開きにくいよね？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 23:36:25 ID:Qqg/Baqs
>>1
アクセラの1.5買った人でしか？
アクセラの1.5買った人でしか？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 23:40:48 ID:0mgidF3b
俺の車幅1710で3ナンバー(L:4170 H:1480)
排気量は1600
どうせならあと1cm位詰めれんもんかとは思う
排気量は1600
どうせならあと1cm位詰めれんもんかとは思う
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 23:43:14 ID:bIusp+PR
>>66
些細なこと突っ込んですまぬが1700mm超ではなくて170cm超だったかと。
（実際には5ナンバー車は170センチ未満に作ってるんだけど、
登録面では車は基本的にセンチ単位の管理のハズ。
しかも、現場での実測はセンチ単位ミリ以下切り捨てなので、
5ナンバー車を車幅で構変して3で登録しようとすると171センチ以上ないと実際には３ナンバーもらえなかったと記憶してます。
些細なこと突っ込んですまぬが1700mm超ではなくて170cm超だったかと。
（実際には5ナンバー車は170センチ未満に作ってるんだけど、
登録面では車は基本的にセンチ単位の管理のハズ。
しかも、現場での実測はセンチ単位ミリ以下切り捨てなので、
5ナンバー車を車幅で構変して3で登録しようとすると171センチ以上ないと実際には３ナンバーもらえなかったと記憶してます。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 23:45:24 ID:bIusp+PR
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 00:21:48 ID:pekU5W64
>>69
車検書見ると車体のサイズはcm単位ですね。
スズキのエリオ1.8もオーバーフェンダーとか、バンパーの大型化などで
ワイドボディによる３ナンバーなんですよね？
オーバーフェンダーとかバンパーを大型化して、３ナンバー化するケースもありますが
ある輸入車は、モールを貼って３ナンバー化してある車もありましたね？
車検書見ると重さの話が出たので書いてみましたが
前の軸と後ろの軸の重さまで書いてあり、お役所は細かいなーと思う瞬間ですね。
エクストレイルとかRAV４なんかのRV系は2000cc以下の
エンジンしかないのですが、全て３ナンバーですね。
５ナンバーサイズで新車で買える、この手だとパジェロイオだけですね。
車検書見ると車体のサイズはcm単位ですね。
スズキのエリオ1.8もオーバーフェンダーとか、バンパーの大型化などで
ワイドボディによる３ナンバーなんですよね？
オーバーフェンダーとかバンパーを大型化して、３ナンバー化するケースもありますが
ある輸入車は、モールを貼って３ナンバー化してある車もありましたね？
車検書見ると重さの話が出たので書いてみましたが
前の軸と後ろの軸の重さまで書いてあり、お役所は細かいなーと思う瞬間ですね。
エクストレイルとかRAV４なんかのRV系は2000cc以下の
エンジンしかないのですが、全て３ナンバーですね。
５ナンバーサイズで新車で買える、この手だとパジェロイオだけですね。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 00:56:01 ID:1flh93Ok
>>71
ホンダHR-Vの立場は・・・。
ホンダHR-Vの立場は・・・。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 01:18:57 ID:D7VClcW4
つーか >>1は死ぬ程馬鹿だから、ついでに死ねよ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 01:40:06 ID:gQTAm/wR
東京都東久留米市の5ナンバー車＝福岡県久留米市の3ナンバー車
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 08:40:55 ID:8SSCOi3f
あっちに比べてこっちのスレは伸びないねー
やっぱ軽叩きしてるのはコンパクト1.5BOX海苔か・・・
やっぱ軽叩きしてるのはコンパクト1.5BOX海苔か・・・
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 12:35:46 ID:dnH/zLv/
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 13:06:20 ID:QS0LCzap
>>75
確かにあんなところで必死に軽を叩くのはコンパクト乗りか10年落ち中古車乗りだろう。
3ナンバーのセダン、スポーツ、ミニバンなんか乗ってたらまず軽自動車に興味もたないだろうからな。
そして必死に粘着してる軽乗りも軽に乗っていることがコンプレックスな奴なのも事実(俺もだ)
そして、一番キチガイなのは軽とミニバン等を所有してる奴。明らかにセカンドカーで軽に乗ってるはず
なのに軽を叩いている奴に必死に粘着してるわけわからん奴。
一応は低脳な普通車乗りをバカにするのが目的らしいが、それはおそらく言い訳だな。
毎日2ちゃんしかやることがない寂しい奴か、無免の学生か、ヒキコモリのどれかであろう
確かにあんなところで必死に軽を叩くのはコンパクト乗りか10年落ち中古車乗りだろう。
3ナンバーのセダン、スポーツ、ミニバンなんか乗ってたらまず軽自動車に興味もたないだろうからな。
そして必死に粘着してる軽乗りも軽に乗っていることがコンプレックスな奴なのも事実(俺もだ)
そして、一番キチガイなのは軽とミニバン等を所有してる奴。明らかにセカンドカーで軽に乗ってるはず
なのに軽を叩いている奴に必死に粘着してるわけわからん奴。
一応は低脳な普通車乗りをバカにするのが目的らしいが、それはおそらく言い訳だな。
毎日2ちゃんしかやることがない寂しい奴か、無免の学生か、ヒキコモリのどれかであろう
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 16:52:48 ID:8SSCOi3f
>77
>明らかにセカンドカーで軽に乗ってるはずなのに
逆です。
ファーストカー：日常の足は軽ですから
ミニバンは普段ガレージで寝てるので実質セカンドカー
ファーストorセカンドを車格で決めるのは愚かな事だ
>明らかにセカンドカーで軽に乗ってるはずなのに
逆です。
ファーストカー：日常の足は軽ですから
ミニバンは普段ガレージで寝てるので実質セカンドカー
ファーストorセカンドを車格で決めるのは愚かな事だ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 19:31:23 ID:QS0LCzap
>>78
あーそう
あーそう
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 19:50:23 ID:5TkzSmfn
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 19:52:46 ID:8SSCOi3f
デミオ乗りに言われても全然気にならないな・・・
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 19:54:37 ID:L800zmwf
ほんとまあ色んなスレタイ考えるもんだな
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 19:55:05 ID:5TkzSmfn
>>81
必死なデミオ乗りでしたかw
必死なデミオ乗りでしたかw
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 19:59:59 ID:LpmPbmOi
まあでも2台体勢で普通車と系の2台があれば普段の足は軽だなあ。
普通車の方でなきゃいけない何かの理由がなければ通勤とか買い物なんかの
雑用は軽で十分こなせるからねえ。
普通車の方でなきゃいけない何かの理由がなければ通勤とか買い物なんかの
雑用は軽で十分こなせるからねえ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 18:03:37 ID:HApt5kxl
>>1 ５ナンバー総合スレッドがあるからここを覗いてみたら？
３ナン車が近頃多くなってきた中で、ここは5ナンにこだわるﾔｼら
のスレ。
駐車場の事情、心情的なもの..etc理由は何でも良い。
5ナン車が好きなんだー！！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089917489/l50
俺もそうだけどいまだに２桁の５(７)ナンバー車を所有、
金がないので乗り続けてます。
３ナン車が近頃多くなってきた中で、ここは5ナンにこだわるﾔｼら
のスレ。
駐車場の事情、心情的なもの..etc理由は何でも良い。
5ナン車が好きなんだー！！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089917489/l50
俺もそうだけどいまだに２桁の５(７)ナンバー車を所有、
金がないので乗り続けてます。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 22:00:32 ID:3NEo2XDX
ホントウの金持ちなら任意保険なんか入らなくても事故ったときの賠償金
なんか無制限に自分で払えるんだろ？
なんか無制限に自分で払えるんだろ？
87 ： ：04/09/18 23:19:27 ID:jBPgjkWF
でかいクルマ＝エライ、カネモチ、カッコイイ
こんな発想するやつってまだいたんだ？ｗ
こんな発想するやつってまだいたんだ？ｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 00:44:33 ID:LOqzr6Mj
５００でも５５でもなく ５の場合はどうなるの？
プレートのサイズも違うし地名も一文字
プレートのサイズも違うし地名も一文字
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 14:22:01 ID:59JuritW
>>1
は低脳ですねｗ
5ナンバー車は日本人にとって一番乗りやすい車。
3ナンバー車なんか、所詮見栄っ張りの車だろ。
維持費とかとにかく安く済ませたいなら軽自動車で十分。
みんなそれぞれメリットデメリットがあるのにそんな事もわからないんですか？
>>1は5ナンバーの頃のランエボやインプにでも煽られて真っ赤な顔でもしてるんでしょうかねｗ
は低脳ですねｗ
5ナンバー車は日本人にとって一番乗りやすい車。
3ナンバー車なんか、所詮見栄っ張りの車だろ。
維持費とかとにかく安く済ませたいなら軽自動車で十分。
みんなそれぞれメリットデメリットがあるのにそんな事もわからないんですか？
>>1は5ナンバーの頃のランエボやインプにでも煽られて真っ赤な顔でもしてるんでしょうかねｗ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 13:26:22 ID:1Gc0DueC
３ナンバーが５ナンバーより多いのは「品川」ナンバーのみ。
そして、近畿圏は首都圏よりも軽自動車の割合がかなり多い。
そして、近畿圏は首都圏よりも軽自動車の割合がかなり多い。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 19:27:22 ID:PFXUOi/w
確かに大阪って街中でも平気で軽自動車で走ってるのな。
大阪はそんなに駐車場代安いの？
阪神高速で飛ばしてるミラのターボとか見ると可愛らしいよな。
大阪はそんなに駐車場代安いの？
阪神高速で飛ばしてるミラのターボとか見ると可愛らしいよな。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 10:12:36 ID:j4Lv/zkR
横浜は今登録すると502になるから5ナンバーかなり多いね。まあ302になるのも近いけど
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 10:21:58 ID:rulZ/XHr
車体のみ3ナンバーで2㍑の椰子は貧乏人じゃないのか？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 16:57:58 ID:j4Lv/zkR
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 19:06:31 ID:zgFwC1yk
>90
それは土地の関係上一家に1台しか持てないから最大公約数的な車選びになっちゃうからでしょ？
それは土地の関係上一家に1台しか持てないから最大公約数的な車選びになっちゃうからでしょ？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 20:44:49 ID:pd/AoHjI
酷道スレで見つけたリンク。国道421号だそうな。
ttp://www.geocities.jp/nanreu/r421-3.html
ttp://www.geocities.jp/nanreu/r421-4.html
>>1にはぜひこの関所を3ナンバー車(できれば
1ナンバー車)で通り抜けてほしいものだ。
ttp://www.geocities.jp/nanreu/r421-3.html
ttp://www.geocities.jp/nanreu/r421-4.html
>>1にはぜひこの関所を3ナンバー車(できれば
1ナンバー車)で通り抜けてほしいものだ。
>1
３年前に欲しくて買った車（ＢＨレガGT-B Eチューン２）がたまたま５ナンバーだったから乗ってるだけ。
貴様は車種うんぬんよりも３か５かナンバーで車選ぶのか？
３年前に欲しくて買った車（ＢＨレガGT-B Eチューン２）がたまたま５ナンバーだったから乗ってるだけ。
貴様は車種うんぬんよりも３か５かナンバーで車選ぶのか？