新車情報2004について熱く語るスレ Part47
放送ネット局
TVS (テレビ埼玉) 月 24:00〜24:45
CTC (千葉テレビ放送) 木 20:00〜20:45
TVN (奈良テレビ放送) 月 23:50〜24:35
WTV (テレビ和歌山) 月 24:10〜24:55
GBS (岐阜放送) 木 22:15〜23:00
GTV (群馬テレビ) 金 23:00〜23:45
MTV (三重テレビ) 日 12:00〜12:45
KBS (京都放送) 日 23:30〜24:15
GYT (とちぎテレビ) 木 22:00〜22:45
TYS (テレビ山口) 日 24:30〜25:15
TSC (テレビせとうち) 火 24:50〜25:35
ABN (長野朝日) 水 24:55〜25:40
TUY (テレビユー山形) 木 25:05〜25:50
TeNY (テレビ新潟) 木 25:25〜26:10
LCV (レイクシティケーブルビジョン)
ビデオシティ映像制作配信
青森ケーブルテレビ (青森県青森市) 金沢ケーブルテレビ放送 (石川県金沢市)
コアラテレビ (千葉県松戸市) CATV富士五湖 (山梨県富士吉田市)
テレビ松本ケーブルビジョン (長野県松本市) 伊那ケーブルテレビジョン (長野県伊那市)
丸子テレビ放送 (長野県小県郡丸子町) 知多メディアスネットワーク (愛知県東海市)
広島シティケーブルテレビ (広島市南区) 中国ケーブルビジョン (広島市中区)
ビクトリーチャンネル (スカイパーフェクTV)
1日1回、7日間で7回放送
月19:00、火18:00、水21:00、木18:30、金19:00、土21:00、日18:00
7げっとー
>>1
乙です!
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 12:37 ID:niEtGsk/
激しく過去放送がみたい
特に「美里さん、今日は編みタイツでございます」とか
乗り込みの回の放送w
新車情報2004今年の重大ニュース
1)爺、試乗から卒業
2)美里、謎の長期療養
3)放送時間帯変更、tvk移転に伴いスタジオから排除される
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 05:02:32 ID:KseqHwK7
12mile sunny
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 07:40:03 ID:rGIY6go7
2
こんな予定。
09/12 ジャガーXタイプ・エステート
09/19 2004年前半を斬る
09/26 日産・ムラーノ
10/03 クライスラー・PTクルーザーカブリオ
10/10 ダイハツ・ムーヴラテ
10/17 アウディ・A6
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 11:11:01 ID:P0n7xhBw
tvk再放送揚げ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 11:13:04 ID:ZuONmYnF
久々に見たら…誰?
何で小物入れに入れるものを現金で言うんだろうw
広報の人間がペットボトルなら…って言ってるのにひたすら現金で何百万入るって言い続ける爺にワロタ
300まんほど入りました。
19 :
17:04/09/11 13:56:20 ID:hptr9MCJ
まぁ隠しスペースだからなんだろうけど、広報の説明を無視してるのが可笑しかったw
あの手のスペースに物入れたまま下取りに出しちゃったらどうしよう
この前サンバイザーに首都高回数券とハイカ挟んだまま下取り出しちゃって青くなった
今夜テレ朝でカーグラTVの特番で欧州のディーゼル車特集があるようだが・・・
新車情報2004でも欧州のディーゼル車特集をやって( ゚д゚)ホスィ…
ID記念カキコ
ABCはなんで無いんじゃー!!
なんで斜にカメラ目線なんだ???
顎鬚はうざいね。雑誌じゃなくてテレビなんだから、
ルックスにも気を配るのは必要条件。
信号ダッシュって。。。
DQN御用達の番組でもあるまい。
聞いててつまらないコメントばかりだな、この人。
ルノー車は日産では面倒見てくれないの?
ゴーンはその辺は抜けてるね??
相手ってオペルあたりじゃないかな???
日産のはガラスハッチ開けたままリヤゲートも開けられるよね?
爺の突っ込みイイ!!
「いいんだよそんなのは!!」
この人は後継者としてはまだまだだねw
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 06:24:37 ID:6T7EIfg9
こんなでかい車で15インチホィールってのも時代を感じるなぁ。
牧野よりくるまについてぶしつけろよ>爺
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 14:56:31 ID:Iv04OjMv
不躾に区別なんかないんだよ!
三本さんは、ラリージャパンへ行ったのかな?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 19:14:53 ID:jj5+laZ9
スカパーにてマジェスタ放送あげ。
>>37 爺は今年もスタンプラリーに出ていたのでラリージャパンどころではありませんでした。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 22:52:35 ID:S7SJiWEi
牧野の振り向いた顔!
キモイ!
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 23:05:12 ID:Hs4DsPYo
>>40 あのビックリした表情は、あんまりテレビ慣れしてないのがバレバレな感じだったなw
何やってんだか…。
ワラタ
牧野へ
ヒゲを剃れ!
髪は肩に触らない程度まで、パーマは禁止、耳は出すように!
マジでテレビに出続けたいのならそうするべき。
いつまでもあらためないのなら、出すのやめて欲しい。
見てて不快だからね。
爺もそのあたりをけむたがってるように見えるし。
あれじゃホームレスだろ
貧相な博士太郎
うむ。
牧野逝ってよし
しまった!! F1に気をとられていてこっち見るの忘れた (ノД`)シクシク
51 :
牧野排斥:04/09/13 17:13:44 ID:0PWMxnCE
アゴをクイクイ突き出してしゃべるヤツにロクなのはいない
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 20:45:39 ID:M1ywgPcq
次回、角刈りの牧野が登場するも
爺、不躾に一言
「前のほうが良かったよ」
いや・・・
「星島さん、髪染めました?」
次回は「2004年度上半期を斬る」なので、三本爺と不愉快な仲間達が登場するぞ!
試乗ひげもじゃばっかでおっさんのが見たい
飯田乳子は出るんだろうか?
大原タソと乳子の推定Fカップの共演キボンヌ
無能な乳子はいらねーなー
大原とか飯田とか、いつからこの番組は巨乳志向になったんだ?
あの最悪プロデュ−サーコンビの個人的趣味か?
あの試乗担当のヒゲはヲタグローブをしているが、あれはどうなんだろうか?
ハンドルの握りもインプレ対象ではないだろうか?
>>60 じゃあ、シートの座り心地の時には全裸でやるの?
野中タンの乗り込みは(ry (*゚∀゚)=3ハァハァ
ちなみにヲタグローブじゃなくてドライビンググローブだよ。w
一般の人は素手でハンドル握るのがほとんどだから、
少しでもそれに合わせて運転してコメントして欲しいね。
何、評論家ぶってんだか。
>>61 ちなみに「ドライビンググローブ」じゃなくて「本気手袋」が正解
>>60 ごもっとも!
番組に投書すべし!!
トレンドワゴンとかの雑誌お礼にもらえるよきっと。
そこでカミオン2365111256冊ください、ですよ。
>>62 いや、何故かおばちゃんドライバーは手袋をしているのが多いぞ。
あれは日焼けよけだろw
手タレも手袋御用達。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 23:40:02 ID:m3/f6gIK
そんな少数派に組みせんでもよろしい。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 23:44:02 ID:2OWpg4c1
とりあえず牧野は最悪!!
最低がオヤカタだとすると、牧野はちょっと上。
オヤカタをダイソーで売ってるデジタル時計だとすると、牧野はドンキの1980円の位か。
三本翁はグランドセイコー(自動巻)。美里は基礎体温計。
>>60 ウド鈴木でさえ番組中の運転時はグローブしてるぞ。
むしろ長距離運転はグローブしたほうが良いので啓蒙したほうが良いと思うが。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 12:12:59 ID:y4oFqaZX
ウド鈴木?番組中?啓蒙?はぁ?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 16:01:39 ID:I//qWt9i
現実的に考えてグローブ装着率が100%になるとは思えん。
法律で規制すれば別だが。
ごく一部の価値観を大衆に押し付けるなよ。
啓蒙とか言えば、それが正道のことのように
話が通ると勘違いさせようとしてもダメ。
説得力が無い。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 16:06:50 ID:GDhec24K
爺は手袋してたのか?
それが答えだ。
78 :
61:04/09/15 18:09:59 ID:ZZT4rRJf
何で牧野の手袋でこんなに盛り上がってるのか知らんが、
手袋をしてる・してないは別にどっちでも良いんじゃない?
手袋をして運転するのが牧野の普通の状態なら、
手袋をはずしてインプレをすれば、牧野にとっては普通ではなくなる。
そんな理由で
>>61の着衣・全裸の発言をしたんだけど。
そもそも手袋をして運転をするのが普通の状態という牧野に試乗させるのがダメなんであって、
牧野の手袋をぐだぐだ言うのはおかしいと思う。
だから、翁の試乗復活希望。
試乗する人が変われば、燃費も変わってくるはずだし、
翁が試乗していたころの車との比較が当てにならなくなる。
>>72 >>76に同意。
>>77 手袋はずせば、試乗は牧野でも良い。という風に聞こえなくもない。
脂性の人は手がヌルヌル滑って危ないのでグローブをした方がいい
ステアリングも手垢で汚れないし
ヒゲは新陳代謝が活発、爺は老化しているって事でどうよ?
牧野へ
ヒゲを剃れ!
髪は肩に触らない程度まで、パーマは禁止、耳は出すように!
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 18:45:19 ID:0kboDUaM
> 手袋はずせば、試乗は牧野でも良い。という風に聞こえなくもない。
先ずは外して運転してみる。話はそれからだ、という意味。
燃費に関しては人によって違うのはかなり困る。
よって週によって人が変わったりするのは大反対。
まったく参考にならないから。
毎週、試乗者が変わることを容認するなら、一般公募して乗せてくれ。
既に今の状態で燃費などは参考になっていない。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 19:10:29 ID:q+YS0DoV
評論家の試乗なんて、単に自分の主義主張の押し売りだから、
普通の人が乗って完走を述べるほうがずっと参考になるかもね。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 20:17:52 ID:OnsZcMlp
おれ、ゴルフのグローブ(左右)使って運転してる・・・・
ハンドルはナルウッド。してるほうが感触がいい
ヲタじゃないやい(`A')
文句がある奴ってtvkにはメール送ったのかい?
此処で吠えてるだけでしょ。
中学生のイジメみたいですよ。
「文句がある奴ってtvkにはメール送ったのかい?
此処で吠えてるだけでしょ。
中学生のイジメみたいですよ。」
って、言うじゃな〜い・・・
残念!最近見てないですから!
爺じゃないなら、田辺と松任谷の漫才の方が面白いぞ、斬り!!!
古いな
>>76 じゃあなんでドライビンググローブと言うものが売られているのか?
意味なきゃそんな商品とっくになくなっているはず。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 01:46:55 ID:xouxgQPj
意味無いって誰か言った?
視聴者に、この人は平均的ドライバーじゃないって認識させる記号として
グローブ着用歓迎
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 02:21:14 ID:eGRX/j/k
爺が運転すれば何も問題ない。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 02:24:45 ID:ohXpyCyZ
今後、爺が試乗したときは貴重なVTRになるな。
番組、いつ終わるかもしれないし、毎回録画は必須かもな。
最後に試乗となる車は栄誉だな。
今のところ試乗最後となった車ってなんだっけ?
NISSAN360かな?
うちの録画で国内市場ではオペルメリーバが最後だった。
メリーバといえば、乗り込み太ももチラもあれが最後だったなあ。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 20:45:49 ID:NBzE8BLr
にっさんスリーシックスティー
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 21:37:24 ID:5joBuR8N
>>98 コンヤノオカズダ(;´Д`)ハァハァ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 00:25:39 ID:59xgwpqv
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 01:10:38 ID:BsAJieq5
TUY (テレビユー山形) 放映age(トヨタ パッソ ダイハツ ブーン)
美里さんで(;´Д`)ハァハァできないボキは、ダメ人間でしょうか?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 22:18:19 ID:+tmJdKmV
ダメ―――――ヽ(´ー`)ノ―――――!!!
>98 は、ネ申
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 22:52:07 ID:2W6/OpTV
>>107 オレのPCだと、なぜかここのサイトには繋がらないんだよな〜
正直 tvkアナウンサーの乗り込みはイラネェ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 00:41:34 ID:QFYU9mBs
そのときだけ目つむってろ。
優しくしてね(ハァト
三十路も半ばに差しかかろうかというのに、桃チラサービスを
してくれるアナなんてそういないよな。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 21:34:27 ID:5E0XKgoS
最近見たけど、何で三本は試乗をやめちゃったの?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 01:12:08 ID:m9091GmP
至上命令だったから?
で、長期休養の原因ってなんだったのよ?中ぜ(ry?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 06:35:49 ID:QnCUzdbQ
みさとさんのことだ
ドナーになったとか、かもしれないなぁ。
世のため人のため
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 15:04:39 ID:1wBmpvK7
>>116 野中タンのことか?盲腸炎だったらしいぞ。
>>118 剃毛(;´Д`)ハァハァ
パイパン(;´Д`)ハァハァ
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:35:39 ID:PfeTEQvY
付いてても開かないと不躾るし
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:10:15 ID:Dua/iDFB
本当に マキノってジャーナリストなの?
素人でも言えるようなことしか 言えてねぇじゃん。
ネガティブイメージのつきまとう表現からは
とにかく逃げるし。
単なるお手伝いさんのスタンスだからね。
ひといねぇな
125 :
名無しさん@いつもの山坂道:04/09/19 22:30:06 ID:m+A9hhNT
大阪の町工場オヤジうざい
助成金ゲットでウハウハか
番組スケジュール
放送日 内 容
09/19 2004年前半を斬る ← 本日放送!!
09/26 日産・ムラーノ
10/03 クライスラー・PTクルーザーカブリオ
10/10 ダイハツ・ムーヴラテ
10/17 アウディ・A6
廃盤は放送しないのか?
2.5のディーゼルターボを爺のインプレで楽しみたい!
AD盤を取り上げて廃盤を取り上げないのはおかしい!
最新のディーゼルエンジンをアピールするのに最高だと思うけどな。
誰かまとめてくれよ
斬るようなネタあったのか?
>>129 前回あたりから「斬る」ではなく「検証」になってるし…
番組の最後の方になって、消費者が流行を追って、了見を確立できないとか
車の数が多すぎやしません?保証期間が短くなると思うんですが。
このへんくらいかな、爺らしかったの。あとはアウトバック誉めたくらいなもんで。
終了後にスタッフが集まって話してたが、何喋ったのか気になる。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 13:59:00 ID:QyLdToFj
なんか最近、牧野が毎週出演しててレギュラー化してるような感じだが…。
キモイので勘弁してほしい。
クルマの種類が多いのは選択肢が多い訳だから・・・・・
名前が多くても、販売チャンネルごと売る必要があるからで、実質同じものも多い
牧野の名前、爺忘れてなかった?口ごもってたような・・・
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 15:33:40 ID:4hxAH3Ou
ひゅん大を褒め過ぎでした。
確かに日本車はありふれた車をちょこっとデザイン変えて
全く新しい車が生まれました、みたいなのが多いから
絞ってほしいけど牧野はそんなことも言えないと思う
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:25:09 ID:QWSsl77V
新型マークIIとレジェンドが待ち遠しい
ぜひ三本翁に試乗して欲しいのだが…
ちょっとボケが入ってきてるような気が・・・(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
普段は「ヒゲ」って呼んでるからだよ!
そこで介護役の美里タンが大活躍ですよw
いつも輸入車マンセ−の爺がバネオとフィエスタには辛辣だったのが珍しかった。
イヤだスレおちたな
車番組版、「金子信夫の楽しい夕食」を目指してくれぇ。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 11:50:23 ID:aXmSKMMi
>>142 となると、晩期は何しゃべっているのかよく分からなくなる、
ということだなw
一週間まとめ撮りだから、月曜日に調理用ワインちょろまかして呑み始め、
金曜日にはべろべろに酔っ払ってアシスタントに面倒見てもらうわけやな。
そうか!だから運転できなかったのか!
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 18:27:14 ID:HsJJ0EDK
今回の3人、普段でも自分の主張ばっかりの人達だけど
忘年会みたいにお酒が入った時の対談を聞きたい。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:51:54 ID:8lp3o8Iv
>みきもと氏はこの話してたよな?
真珠売ってる人?
日本車は多かれ少なかれハンドルを放すと左に曲がっていくように作ってあるんじゃなかったっけ?
千葉テレビ終了。牧野って好きになれねぇーな。あの冷淡な喋り方。
三本みたいに感情を表に出すタイプのほうが分かりやすい。
左に曲がるのは道が傾いてるからじゃないの?排水のために。
>>152 それもあるんだけど、運転者が突然運転不能になったときに路肩の方に寄るようになってると
聞いたことがある。
右に曲がっていったら対向車と正面衝突の恐れもあるから、事故を最小限に抑えるためだと。
まあ、どれかはあとから取って付けたような理由なんだろうけど。
155 :
153:04/09/22 14:57:24 ID:qObPz5So
後から取ってつけた理由でも、それだ、それがいい、となって以後左に曲がるように設定されたという風にも考えられるね。
漏れも人から聞いた話なんで、話半分で聞いてるけどね。
運転不能になった車が左に逝って歩道に突っ込むのか?
(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
まぁ、ガードレールにあたるほうが、対向車と衝突するよりは被害が少ないという考えです。
いずれにせよ、運転不能になった状態だから、そうなったとき右にそれるのと左にそれるのでは
どちらが被害が少ないか、ということです。
これ以上は人から聞いた話なんで、言うことは無いですが。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 02:19:21 ID:J4xDiA/G
ただ人から聞いた話を必死なくらい自慢げに話すなって( ´,_ゝ`)プッ
聞かれたから答えているだけだろ。ばーか
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 05:59:14 ID:19Y7edoE
>>140 バネオ君は本放送では褒めてたのに、今回は不躾だったのが解せない。
あの時の爺のメルセデスブランド信仰ぶりには呆れたけどな。
みさとが逆整形してからみのがしてばかり
9時半のニュースほとんど見ないけど、昨日はゲストの
中田市長に米軍基地問題について突っ込んだ質問
したりして割と勉強してるんだと思った>美里
爺のお守りだけじゃ嫌になるだろうな
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 09:28:15 ID:MkRcpebP
ミサとの本職は穴!
爺のお守りじゃないぞw
爺は今頃、パリのモーターショーへ行ってるのか?
カネがない番組じゃ取材無理だな
年末にかけて新車もイパーイ取り上げなきゃならんし
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 00:07:33 ID:o+BHGvnk
この番組に新車が取り上げられるって言うのは、
メーカーにとってメリットなのかデメリットなのか?
メリットが無けりゃ開発者と車を出さないかと。
まぁ爺にけちょんけちょんに言われた場合は広報(´・ω・`)ショボーンかもしれんが。
爺も最近丸くなったよね。
同じ事しか指摘しないし。
例えば、リヤハッチの取っ手、車幅、オプション設定、コーナーガード、サイドモール、アンテナ・・・。
正直聞き飽きたw
もっと核心をつく突っ込みを期待してる。
だからもっとガンガレ!
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 16:39:52 ID:QKzWxFtg
基本的なことさえいまだに抑えていない国産車だから
毎回同じことを言うんだと思う。
とうとう三角窓だけは諦めたのか最近言わなくなっちゃったけど。
三角窓って
子供のころ親父が乗ってた
セドリックとかについてたが、なつかしいなぁ
世界的に見ても乗用車で三角窓をつけてる車って
ないんじゃないの?(国産だけ非難される筋合いはないよね)
開かないけど
現行ロードスター
現行カローラスパシオには三角窓がついている。
開けば翁のお気に入りに成れるのになぁ
おいら一年中エアコン派で窓なんか滅多に空けないから三角窓なんてなおさらイラネ。
みんなは窓開けることあるん?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:45:05 ID:ZHOTtcH1
モマエの価値観を他人に押し付けるな!!
>>173 押し付けてなんかねーよ。
ただ聞いてるだけじゃん。
今の保安基準じゃ三角窓は開けられないんじゃなかった?
別に三角窓にこだわらなくても、上手く風が入ってくればジジイ的にはOK
「これはよく風が入って来ますな、感心しました。」
開く三角窓を搭載していたのって、PAOが最後?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 02:27:18 ID:AX92EIE/
あ〜ん、翁いつになったらハンドル握ってインプレしてくれるんだよぅ・・・。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 09:41:28 ID:EWVwA1gp
あ〜ん、美里タンいつになったらボキのシフトノブ握ってプレイしてくれるんだよぅ・・・。
>>178 おいらでよかったらシフトレバーをコキコキ言わせてあげるよ。
>>168 カラード・バンパーについては、毎回厳しいな。
「車両価格の10%になろうかと…」
牧野って、簡潔に答えられない問い方をするな。抽象的すぎるというか。
ウンチク書いてばかりで、テレビに慣れてないってことか?
>>181 婉曲的で抽象的。
不躾ストレートと対極なんでしょうな。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 17:35:38 ID:cmOS6Zsr
何かと爺が横から突っ込むね。そのたびに快感w
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 18:49:09 ID:7Sz8JC1R
少なくても後継者にはなりえない。
このまま後継者が見つからないのなら、
多分、30周年を迎えるところで番組最終回じゃないかと思ったり。
あと、2,3年ってとこかな。
後任に両角はどうだろう。あれはテレビに出ないか
をいをい、ぽにゃかたを忘れてしまっては困る。
テレビ東京に切られたようだし。
爺が三角窓にこだわってたのは、タバコ吸うから。
どっちかっていうと、その行為自体が時代錯誤の迷惑行為になりつつある。
爺自信は、最近はサンルーフがちょっと開けば同じように換気できることに気が付いて、
あまり三角窓にこだわらなくなった。
その代わり、サンルーフがオプション設定されているか、
その値段はいくらかを気にして、広報を呼び出す。
運転中は他のことをやってはいけないのだから、携帯電話同様に運転中の喫煙は
処罰対象にして欲しい。火のついたまま外に投げ捨てる大ばか者も許せない。
火事の原因にもなるし、バイク運転者にとっても危険。だから強制換気機能なんか
そんなに重要視することは無い。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 16:12:56 ID:g5t62eFl
>運転中は他のことをやってはいけないのだから
となると、運転しながらナビやオーディオを操作するのも処罰の対象か。
>>190 おまえ運転中のナビ操作は処罰対象になるの知らんかったの?免許持ってるか?
運転中は隣の人とのおしゃべりも禁止
運転行為以外はすべて処罰対象
193 :
中学生:04/09/26 16:46:22 ID:jfE46AW3
フェラはオッケーだよね?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 16:48:25 ID:DktTtUhN
>>191 で、昨年はいったい何人捕まったんだ?
携帯は今の時点で会話してても捕まることは無いが。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 16:49:38 ID:UxqIvaef
まばたきすると危険だよな。まばたきも禁止だろ。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 16:52:45 ID:pmjy/U/L
ってことは、運転中に操作ができるナビは血管品だな。
運転中テレビ付けてる香具師はみんな捕まってるよな?
違うのか?
>193
されるのはOKだが、するのはNG
爺の中では、運転中に飲み物を飲むことよりも
タバコを吸うことのほうがプライオリティーが高いからな。(w
もう、21世紀なんだからタバコはすべて禁止にして欲しいけどな。
先日TVで車で逃走中の犯人が途中で事故ったのか、ボンネットが上がったままで逃走していた。
ボンネットダンパーが付いていると、停止しても開きっぱなしで前が見えない状態になるわけで、
速度を落とせば閉じる可能性の高いダンパーなしのほうが安全なのかもしれないと思った。
犯人は開いたボンネットの隙間から前を見て逃走を続けていたが、万一のことを考えて
自分の車も安全に停車させられるように、ボンネットが開いたときに前が見えるかどうか
確認しておいたほうがいいと思う。
事実、後輩が首都高を走行中にボンネットが開いて事故を起こしているので、尚更そう
思うのかもしれない。
まぁ、走行中にボンネットが開くことなど滅多に無いけど、その滅多に無いことが起きたとき
ダンパーであるかないかは事故の大きさを左右すると思った。
ただ、ダンパーは無くてもいいから、棒が取れないように設計して欲しいという考えは今も変わらない。
牧野様(2本目)
牧野様(2本目)
スタジオ 8月28日
放送日 9月19日
再放送 9月25日
先週の放送は、8月末に撮ったのね
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 22:45:46 ID:+bKFQ9Cz
三本さんの利用者の立場に立った指摘をズバズバ言うところが大好き。
貴重な人だ。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:26:21 ID:gBCaNBwS
昔のように一人で仕切れない分つっこみも浅くなってる気がするな。
だから毎回同じことばかり指摘しているように感じるのかも。
いっそのこと試乗レポートだけじゃなく、後半も牧野氏などに任せても良いのでは?
三本さんは隔週の担当ぐらいでやっていけばいい。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 01:17:17 ID:0TrvdsFj
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 01:23:46 ID:REnltyKg
321 :番組の途中ですが名無しです :04/09/19 16:33:00 ID:X/uSCAAc
前略 三本和彦師匠
あなたの番組毎週拝見させて頂いております
高速道路で見るあなたは最高に輝いていますね
拳を頭の上に置いての居住性チェック
ハンドルを左右に振っての安定性チェック
回転計を見ての時速100k/m時のエンジン回転チェック
とても素人では真似の出来るものではありません・・・
山道に入ったあなたはさらに輝きを増しますね
カーブでのタイヤ鳴きのチェック
片側だけ砂地でのブレーキシステムのチェック
トルクは麻薬みたいなもの・・・あなたは1人こうつぶやきます
スタジオに戻ったあなたはとても威厳高く感じます
物差し片手に荷室の容量チェック
腰を屈めての乗り降りのし易さチェック
ドアを閉める際の音のチェックまでも・・・
一般人ではとうてい調べる事の出来ない数々のチェックをするあなたは日本の車評論界の宝です
これからもお体を大事に頑張って下さい。
正直言って青山祐子を優先して見てしまうんだけど
今週の乗り込みはどうだったの?
ノースリーブは確認しますた
>>205 トルクは麻薬みたいなもの>馬力は麻薬みたいなものでしょ。「トルクは低速からたっぷりあるエンジンがイイ」と何時も言ってるよ爺は。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 09:03:54 ID:W1rHkxr9
そうだね。
>>199 WRCではボンネット開いたまま隙間を見ながらSS走破なんてよくあるよ。
>>210 万が一のときのために、自分の車がボンネット開いたときに隙間があるかどうか確認していたほうがいいよ、ということです。
実際ボンネットが開いたら隙間から覗くなんてこと考える余裕も無いだろうけど、前もって確認しておけば対応できるかもしれない。
お前ら余計な心配しすぎw
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 18:20:20 ID:LHV8sYjq
エンディングで爺が左利きの方にも取っ手をつけて下さいと言ったら、
型が決まってるとか、ギッチョだけど馴れたとかおっしゃって下さった、米村氏。
おまいはどっちの味方なんだよ。
新車情報の趣旨を理解せい。こんなのがジャーナリスト協会会長なのかよ。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:19:23 ID:1gSJQcrG
つまり人間が車に合わせろ、ということだから、
車メーカーと癒着してるんだろうと予測できる。
新車情報に出る資格は無いな、その人。
「ぎっちょ」って米村が言ったの?
オレ、広報の人間かなんかが言ったんだと思ってた。
もしそうだとすると、イギリス差別発言に続いて問題発言だな。
たちおちゃん、もう来なくていいから。
米村太刀夫氏は左利きだから、自分のことを「ぎっちょ」と言っても問題ないはず
くだらん言葉狩りだな
某自動車雑誌を見てたら
俳優の村野武範にムラーノの試乗させてたよ
え?つまんない?俺もそう思う・・・・
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 00:40:47 ID:0qTcD9D/
ラベル低っ!!
きょーび、ラベルかよ!
ルノーが小型車に両側スライドドアを搭載したものを展示したね。
ポルテだっけ?あれを開発した人はどう思ってるかな?
>>224 1007のスライドドア化は、1年以上前から知られてますが何か?
>>218 ビデオでみたけど、木村が「私、ぎっちょなんですけど」って言ってるな。
本人が言えば問題ないのか?
「私 つんぼなんですけど」とか「私 めくらなんですけど」
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 16:57:06 ID:QxN8ZXmS
よく、目くらぶたって言うでしょ。こんなのも差別用語?
昼行灯はオケ?
>>225 知ってるかどうかじゃなくて、どう思ってるか、だよ。
>>228 最近は「スクリュープラグ」なんて名前に変わってたりする
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 20:59:56 ID:CDeVNAuf
じゃ、「いざり」は?
>>231 盲蓋と、「スクリュープラグ」って関係あるの?
「ブラインドプラグ」って言うんじゃないの?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:33:25 ID:SDm9DDVM
千葉で今誰も見てない?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:56:08 ID:J3+eQ4js
おもしろいなぁ
こういう人なかなかいないよね(w
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 00:02:11 ID:RxzUJ+Sy
徳大寺なんぞより全然イイね
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 01:05:20 ID:Ew95LMJk
徳大寺の文章なんざお笑いのネタにもならん。
猫好きな所だけは評価出来る、100点だな。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 01:28:20 ID:c8TstMHe
徳大寺って人はペット評論家?
寺に決まってんじゃん
ジャガーエステートの回で後席を見るところで携帯の音が入ってるな
よくよく聞いているとスニーカーが鳴っているんだな。ADか?
カーテンに換えます
今からこのスレは、「自動車業界に今も残る差別用語を探すスレ」に変わりますた。
「はめ殺し」なんて強姦っぽいぞ
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:43:07 ID:E0lqeLY3
ムラーノは2.5.
このジーさんもだいぶボケたな。
思い込みが激しいだけでつ。
プラグのオスとメスなんて教育上良くないぞ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 11:10:09 ID:K0IbhqAu
日産村の放送中age
バックモニターのカメラの形状を「毒キノコみたいな」ってw
「キノコみたいな」でいいのに、わざわざ「毒」をつけるところが爺らしいと言うかw
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 12:30:42 ID:Oo6t0dXY
視界いいかね?信号待ちの前方の信号、見にくくない?
最近の日産の車に共通に言えること。
海外で売る車はダンパーかよ!!
ルノー顔は好きく無いけど。。。
ムラーノって日本人の名前からとったんじゃないんだ。
マチーノ、あっても良いんじゃない?
って言うか、そのくらいの洒落っ気が欲しいよ。
「ほとんど無いです」にナイス突っ込み!!
最近、サイドガードモールとか
異様に高いバンパーの突っ込みしなくなったな。
外車もその傾向だからか?
突然、「当たり前のことなんです!!」
ありがとうランプ、とうとう言わなくなったね。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 12:38:46 ID:Oo6t0dXY
昔のビデオ見てたら「ナイスチョボラ!!」って懐かしく思った。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:16:02 ID:L8lEcaAG
「ベストカー」の10/26号でムラーノに村野武範を試乗させている。
ムラーノ武範
岩下シーマ
うぉぉぉ、81マークUがでてきた!
やっぱり、かっこいいなぁ・・・。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 01:47:54 ID:NEqhsURb
数年前のビデオと今と見比べてわかったよ!!
でも言わないw
カッコイイとかはともかく80系はよかったな
なんか日本的な美人って感じなんだよな
近所の綺麗な奥さんつーか
90はデブのアメリカンママって感じになっちまって
100はそのデブがちょっとダイエットしましたって感じか
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 03:48:16 ID:LVt0esNB
日産プリメーラ。
発売当初、オプションにも用意されていなかったし、
スタジオで聞いても「ありません」と言われて逆上?!
三本爺が執拗に担当に食い下がってくれたおかげで、
今ではオプションでサイドガードモールがつけられるようになった。
さすがに標準にはならなかったが、これも爺の功績が大きい。
メーカーが自分たちのエゴではなく、本当にユーザーの身になって
車を作ってくれるようになったとき、そのときこそ、
この番組の使命は終わるんだろうな。
当時、大衆車は一律、プリメーラのような髭面顔に統一するって言ってたんだけど、
ムラーノはどっちなんだろう?
>>271 そのときのデザイナーのボスと今のボスは違うからね
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/04 06:00:54 ID:ed9dMwFF
三和爺さんの クルマはATしか要らん発言には正直呆れる
渋滞で惨るのは あくまで首都圏大都市だけやろ
田舎の方なんて 殆どMTで充分や
うちの実家なんて クルマがメーカー別に4台あるけど
全部MT車やよ MTを駆って楽しく走るのもスポーツドライブ
の基本の一つや これはバイクでもいっしょやろ
ATばかり乗ってるから頭もボケて AT事故も増えるばかりやんけ
日本って国は それもこれも三和シ爺さんの功績か
三和って誰だよ
<三>本<和>彦?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 12:19:15 ID:L6razqlo
> ATばかり乗ってるから頭もボケて
そりゃ偏見だ。
>>271 欧州向けをヒゲグリル
メリケン向け(インフィニ)を4本棒グリル
国内向けノンポリ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 14:34:22 ID:hUGg2ezY
爺の好きなのは幕の内弁当。
その隣で、たまにはたまにはハンバーグもいいですよね、
と諭すのがミサトタン。この2人、名コンビだw
カブリオレの乗り込みで美里たんのでかいケツが大写しになったのに誰も喜ばないとは
昨日見逃したので、今日の埼玉の放送を録画しとくか。
ケツもそうだが、後ろスリットからのぞく
裏桃もバッチリだったぞ。
乗り込みキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!!!
>>266 マッチのマーチを忘れたか
いまからちょうど22年前
珍しく時間余った
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 12:22:15 ID:XiPhyoxa
それだけ関心の薄い車ってことか。
スーパーマーチ、銀座の日産ギャラリーに展示したときも、2Fの端っこのほうに置いたしなぁ。
車両展示の仕事をしてても、あのころの日産車は全然良いと思わなかった。
ちょっといいなぁと思ったのはパルサーEXAからかな。
変わったな!と思ったのはZ32から。でもZ32は研究所にあった試作モデルの他の2台のほうが好みの顔だったけど。
なんかやる気なくなってきたな。爺
もう年なのか。
誤解を恐れずに言うなら、この番組の存在価値が見出せなくなった。
市場レポートもわかりづらいし、三本翁自身が試乗しないから不躾も中途半端だし。
もうそろそろ番組の幕引きを考えてもいいのでは?
俺もそう思う。番組として以前ほど面白くなくなったし、
このままでは「カーグラ」並みのつまらなさになりそうだ。
三本翁頼みだったんだな〜この番組。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 03:39:52 ID:h+72hNgC
>>276 偏見じゃねーよ!
右脳左脳と右手左手の関係を知らんのか?
>>288 カラードバンパーになったPTクルーザーにも、チクッと皮肉っただけだったね。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 05:00:34 ID:hLJGQL6p
決め付けるところが思いっきり偏見だな。
単なる思い込みかもしれんし。
視野が狭いというかなんだな。
アルミじゃなくて合金ですから!!!!残念!!!
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 12:15:44 ID:ErviSbiS
普通、巷でアルミっていうと合金でしょ。
ジュラルミンがアルミ合金なのを知らないヤシは意外に多い。
超合金モナー
☆ チン
☆ チン 〃 Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< つまらなくなった新車情報の終了マダ〜?
\_/⊂ ⊂_)_ \____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| |/
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 23:42:10 ID:+ijNwDf0
かなりでかい。
―――――――――――――‐┬┘
|
____.____ | ☆/
| | ∧_∧ | | チンチンうっせーんだよ ゴルァ! :|\ \∧_∧
| | (# ´Д`)| | | \ (;´Д`)○
| |⌒ て) 人 / ̄ \ : \ ̄ ̄/| ○
| |( ___三ワ < > ====≡≡≡三三三三:| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :| :| >>
| | ) ) | ∨ | :|/
 ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ |
299 :
徳大寺:04/10/07 21:00:45 ID:dvKX8pjA
アシスタントの娘に色気が無いネ。
三本は女の趣味が悪いネ。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 22:25:06 ID:AfQ9rdIY
なんだ、最近のロードテストに乗ってないじゃん。
乗っていないのに評論なんかするなよ。
終わったな、この番組も。
ティーダ、アイシス、アルト、マークX、レジェンド・・・・・いよいよ連チャンモードに突入したな
上半期がヒマすぎたんだよぅ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:33:02 ID:DYZAXvsU
いよいよ試乗も爺の出番となって参りました!
ってならないかな...orz
>>292-295 ジュラルミン [duralumin]
アルミニウムに銅・マグネシウム・マンガン・ケイ素などを混ぜた合金。
軽量で強度が大きいため、飛行機・建築などの材料にする。
2000番台のことだな。17Sとか。
7075萌え(;´Д`)ハァハァ
7N01萌え(;´Д`)ハァハァ
ただいまからこのスレは
【三本和彦と】アルミ合金で(;´Д`)ハァハァするスレ【不躾な仲間たち】
に変わりますた。
ヒゲ
ロンゲ
メガネ
エロメツキ
ニセハカセタロウ
てか。
だったらいっそのこと番組名を変えて、牧野に全権委譲すればいいんだよ。
爺には引退試合を用意してあげて、最後の試乗と、最後の不躾と、引退の挨拶を放送・・・
我々が見たい新車情報は三本和彦の新車情報であって、米村太刀夫でも岡崎五朗でも、
まして牧野茂雄の新車情報でもないんだ。
番組名が変われば諦めもつく。
でも「新車情報」を謳う以上、試乗も不躾も全部爺じゃないと許せないんだよ。
このまま中途半端な状態でいくのか、あるいはきっちりけじめをつけるのか、tvkの良識に期待したい。
劣化してしまった新車情報は終了して
牧野が新車を試乗して褒めるだけの15分番組か
女性アナウンサーの乗り込み映像だけの5分番組でも作るべきだな
新車情報の最終回は6時間くらいの特番でやってくれ
BSフジで終了したバカクルマニアをこの枠で続行してホスイ
馬鹿だなぁテレビ神奈川に良識なんかあるわけないだろ・・・・
グダグダ言ってる奴は見なきゃいいんだよ、アフォが
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 10:43:31 ID:+KOTGryV
翁、「見た目は若い」というレベルか?
爺はいくつ?
65くらいに見えるけど。
70は越えてるでしょう
318 :
sage:04/10/09 11:21:22 ID:8cFsgenh
美里さん
今日のお衣装も素敵で綺麗だなあ
スタイルも美しい。
319 :
sage:04/10/09 11:27:17 ID:Fn4Ldca5
久々の美里さんの乗り込みでした。
美しい
4人のりオープンで後席これ以上広い車ありますかねぇ
62くらいに見えなくもない。
>>322 プロフィールのところに書いてある著書のタイトル
『三本和彦・もう黙っちゃいられねェ』『三本和彦・怒りのサンドバッグ』
ワロタ
小林旭みたいでマジ笑った。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 17:10:00 ID:MH4JZGe9
正直、あと50年ぐらいこのままで生きていて欲しい。
業界にはまだまだ絶対必要な人だよ。
三本みたいな東京訛りでしゃべる人いなくなったね。漫談なんかでは聞くけど。
落語聞けよ
このスレの中に三本みたいな仕事やるつもりの漢はいないのか??
今ならチャンスだと思うぞ。
どの若手評論家も糞だからなぁ。
最大の条件は、車マニアでないこと、だから厳しいか・・・。
この板に車を生活の道具って割り切れる人、なかなかいないもんな。
>>329 三本も別に一般市民から評論家になったわけじゃねえだろ。
ラリーとかやってたから、人脈もあり、開発者に不躾言っても聞いてくれるわけで。
いきなり素人がメーカーに文句言ってもクレーマー扱いされるだけ。
爺は昔TBSでカメラマンか記者やっていたんじゃなかったっけ?
東京新聞社・写真部記者
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 13:36:28 ID:HSbUL6fN
三本爺のほうがちゃんと日本の市場や
日本人ユーザーの癖とか特性をよく把握して考えてるよね。
この試乗者の誰だかわからんけど、アメリカじゃこうだとか
私は慣れました、とか、てめーの都合でばっかりコメントするんで、
最近は見てて超ウザったくなってきた。
あんなアンテナ立てたままで洗車機入れたら、
アンテナぐにゃぐにゃ、まわりの塗装はベリベリで、
そんなのいいわけないじゃん。アメリカじゃ当たり前だぁ?
ここは日本なんだよ!!車に対する愛情が皆無と見たね。
そんな人間に車を語って欲しくはないね。次回から出てくんな。
ほんと録画だったけど見ててむかついた。
334 :
徳大寺:04/10/10 13:54:41 ID:olqSxNdl
三本には引退してもらって、来年から「俺と疾れ!新車情報2005」でどうかネ?
new carに私と美女が乗り込んでのダンディトーク。
高視聴率間違いなしだネ。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 18:05:27 ID:0i/cKM3K
三本氏が復活するまで見ないことにしました。
>>330 クレーマーといえば、日産のクレーム対処する部署に入ったことあるけど
なんかクレームつけてくるヤシがニックネームで一覧になっててワロタ。
>>333 俺もあいつ嫌いだな。
ハンドルきちっと握らないし、腕を伸ばして、ハンドルに突っ張ったり、
人に見られているという自覚がない。
爺は、ハンドルをしっかり握ってたけどなぁ。
クライスラーの人、積極的だった。順番はいつも同じなんだから、
当然なんだけど。
爺 送りハンドルする罠
最高は159万するのか
送りハンドルは否定しないし、俺もする。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 22:14:17 ID:K/AhI22C
この解説、車のいいところ全然言っていないな
人少ない ロムる事にする
343 サゲでたのむ サイナラ
川村 おまえが恥ずかしい
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 01:36:51 ID:gu4nWx5o
「このクルマは、運輸省の審査値では、1リッターあたり15キロ
走ることになっております。
しかし、今回のロケでは、スタッフが面白がって飛ばしすぎたせいか、
1リッターあたり9キロしか走りませんでした。
もう少し丁寧に乗れば、12-3キロは楽にいくんではないかと思います。」
何度も三本和彦の後継者は誰がいいかって話になってるけどさ、
メーカーからエサもらってなくて真のジャーナリストたる仕事を
しているのは誰かってなるといないってことになっちゃうんだけどさ。
それにしゃべくりがオモシロイって条件いれると、
やっぱあんなカリスマはいないよなぁ。
清水和夫は有名だけどスバルにエサもらってる
エビカニさんはもう論外どころか絶対ダメだし
トクダイジさんは昔よくゲストには出ていたけど、年齢的にキツイ、
COTYにいってしまった山口京一さんも、星島さんも年齢が…。
ツツミさんなんかもいいと思うけど、ツツミさんも決して若くないしなぁ。
レイイチロウさんは孤高すぎるしねぇ。玄人ウケするタイプだし。
で、クマさんなんてどうよ、という話だよね。前すれのどっかにあったけど。
雑誌屋はヲタ臭がきついんで、勘弁してください・・・
清水草一
>>333 いい意見だね。ぜひそのまま番組に投稿汁。いや、まじで。
みなさん自動車評論家の鈴木ヒデキさんをお忘れですよ
>346 thx
しかし全然盛り上がらなくなったな 余りのすたれっぷりにちとワロタ
日下部さんがいいと思う。ちょっと年だけど。
いっそのこと国沢でいいんじゃね?
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 12:18:35 ID:tN6lzLly
終わったな...orz
>>349 熊さんいいと思うよ、商用から軽ライトバンまで乗りまくってきた人だしね
ただ三本氏と仲いいのかがよくわんないんだよなあ、当然CGのコラムの関係で
つきあいはあったんだろうけど
地上波でF1解説やってた頃の熊倉さんの印象は なんじゃこりゃ?
だったけど、最近、雑誌連載を読んでまともな人なんだと知った。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 17:58:56 ID:RhMRxHh3
> 商用から軽ライトバンまで
なんか片寄りすぎてないか?w
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 18:18:57 ID:7kuZxgkZ
軽ライトバンも商用だろw
>>358 以前、雑誌のザッカーで、
三本氏のことを「大先輩」というタイトルで写真撮ってた。
だから、仲は悪くないのでは?
そういうことは嫌味や皮肉で良くあることだからわからないよ。
活字じゃ心の中までは読めないし。
先ずは番組に出てみろって事だな。話はそれからだ。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 19:43:33 ID:IQgn3fbG
爺がやめるなら、この番組も終了して構わないよ。
爺がいない新車情報なんて価値無いもの。
>>365 同意。
爺がいなくなって、TVKのアホ共がまともな番組作れるはずがない。
思い切って、テレ東が車情報番組作れ。
ただしBoonみたいなのは勘弁。
できればBBCのトップギア風に。
キャストは平ちゃんと倉野でもいいっすよ。
辞めるに辞められないふうにも見えるんだけど。
でもやるんなら試乗してほしいね。今の状況は中途半端。
>>359 土屋圭市ファンの目から見ると、なんだこの糞オヤジと思ったこともあったが、
言ってることは非常に納得がいくんだよね。判ったのは一緒にしなければいいということw
>>367 三本氏が頼み込んで始めた番組って自分でいってるからねぇ。自分から辞めるとは言えないんじゃないかなぁ。
今回の河村氏の様に、爺がインプレをしないことで
ジャーナリストの比較が出来るのは良い事。
たいていのジャーナリストはサスやエンジンフィールがどうのこうの位しか
言わないよな。爺みたいに深く突っ込める人って貴重だよね。
でも軽のNAは大人4人乗ると力不足。坂道なんて加速しないし。
うわ河村って俺の嫌いな香具師じゃん
軽にまでボンネットダンパーを不躾るか
ジャーナリストの比較のためにこの大切な番組を使うのなら
この番組の存在意義なんて無いよ。
>>372 ダンパーじゃなくてもいいから、持ち上げればロック、解除ボタンを押しながら強く持ち上げてロック解除
のような機構にして欲しい。
すぐ外れるような棒でなければいい。
大切な番組← 爺が乗らなくなった時点で大切で無い
番組の存在意義←そもそもテレビ番組にさして存在意義などない
と 下手な釣りにつられた振りをしてみる
外野は黙ってな。
と本当ーに下手な釣りに釣られたふりしてミル
と言いながら、釣られずにはいられないのだーよ。
ク…
しっかし色んな書き方するもんだよなぁ
いろいろかこつけて出てきたがりw
PTでの、ドアガラスの件は良いアイデアだよね。
爺偉い!
ああいった実用に対するメーカーへの不躾を指摘する番組は、やはり彼以外不可能だろうね。
死ぬまで頑張れ!!!
千葉テレビ終了。三本が試乗しなくなった事によって3/1がカーグラ、残り3/2が新車情報って感じ。
三本節が訊けるんで何とか面目を保ってるって感じ。試乗シーンは格段にツマらなくなった。
>>383 BMW3シリーズのクーペにもリモコンで開錠と連動するドアガラスの機能があったな・・・爺が感心してたような気がする。
リサイクル料金についてメーカーに意見したジャーナリストって爺くらいだろうね。
消費者の立場から物言うジャーナリスト、貴重だよ。
番組見てないんだけど、ドアガラスって、ノブに手を掛けるとガラスが少し下がって閉めるときに半ドアになりにくくする機能?
それってNewMINIにも採用されてて感心したよなぁ。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 02:08:02 ID:eBoYTFXo
もう試乗シーンいらない。爺が試乗しないなら
全編スタジオで不躾ショーにしてほしい。
爺も一応試乗はしてるみたいだから、爺は街乗り試乗担当、その他は長距離担当とすればいいのでは?
最近だとパッソやムーブ・ラテは高速を使った長距離試乗よりも街乗り試乗のほうが重要に思える。
車種を問わずにいつもの山坂道(久々だな、このフレーズ)に持っていくのではなく、
街乗りだけの試乗があってもいい。
まあ、爺が試乗しないんならこの番組は使命を全うしたと言えるんじゃないか?
さっさと終了してしまえ。
>>388 そう、いきなり高速道路と箱根だけだもんね。ヨコハマの街中を走ればいいのに。その時はもちろん爺が乗って。
以前はたまに街中試乗というのがあったけど、最近は殆ど見ないね。
見たのはランヘボ7とプリウスくらいか。
てか爺が箱根に住んで、TVKも箱根にスタジオ作るか借りてそこで放送
すればいいのに。
他の仕事に支障が出るじゃないの。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:14:35 ID:ntVWzLxk
三本さん大変です!
日産のフーガのホームページの「グレード・価格」をご覧になってください。
ことごとく「ミッション」という表現が使われています。
日本語に直すと「使節団」。
もし番組で取り上げるときは、ここもしっかり不躾で指摘してください。
パソコン使って2chチェックしてる三本氏は想像したくない
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:53:54 ID:rye4bq6e
爺の最後の試乗インプレは、葬式のときの霊柩車ですね。
当然、いつもの山坂道で、棺桶の中から足回りのしなやかさをチェックし
高速では騒音をチェック。
不躾棒で、棺桶いれるとこのサイズにダメだしをします。
397 :
三本:04/10/14 23:03:55 ID:kqna9URj
>>396 棺桶にはスライディングルーフと三角窓、棺桶のフタの開閉は当然ダンパーで。
で、美里タソには遺族代表で喪服姿で乗り込みをしてもらう。
ミニスカ喪服萌え。
シトロエンのハイドロサスの霊柩車をフランスから輸入しとかないとな。
そんなのあるのかしらないけど。
棺おけの上にはトノカバー付けて外から容易に見えないようにしとく必要も
あるな。霊柩車は普通荷室に窓無いから必要無いんだけど。
で、観音開きのリアハッチにはガラス付いていてガラス部分だけが独立して
開かなくてはいけない。
そして聴く事の無いFMラジオのアンテナはルーフ左側に付いていて、簡単に
倒せるようになっていれば爺はご機嫌。
シートは平織りのファブリックである必要がある。運転席だけは革シートだと
うんちく語れてなお良し。
いやこんなことになったらまじ悲しいから。
パケ代を気にしながら携帯から2ちゃんをCheckする三本
また、番組のエンディングでFOMAに機種変しようか野中さんと相談してる三本
R34GTR霊柩車画像マダー?チンチン
この番組のインプレは、2週撮りでしたよね?
ってことは、ムーブラテの試乗で「恥ずかしかった」と発言したポルシェ海苔の
河村氏がAudi A6に乗るのか。
「恥ずかしい」ムーブラテから乗り換えてインプレしたら、大絶賛しそうなヨカーン。
やっぱ熊さんがいいな。CGのBe-1のインプレとか、EP71、それにATシビックの辺りなんて結構好き。
カントクが出演するなら毎回録画するのだが。
>>402 そこのページ、日本の霊柩車も出てるんだな、ワロタよ。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 12:05:24 ID:mWN0WjWW
おい、「この人は普段、ポルシェなんてバカバカしい物に乗ってる」
は不躾というより、明らかに不適切な発言じゃないのか?
「タイヤの限界を感じないのにアンダー」
って、単にステアリングのギア比の問題では?
女性の事を考えて、そんなにクイックにはしてないだけだと思うが・・・
爺、ジャリ発言笑ったよ。
あれは皮肉を込めていってるんだよ
満足に自動車評論もできない若手がポルシェにのることへの皮肉
爺は奥さんも氏んじゃって、子供もいないから
過保護に育てられ、傍若無人な子供という存在に免疫もないんだよ
いちいちヒステリー気味に揚げ足とって、程度が低いな、おまえさんは・・・
バカバカしいもの=最高に楽しいもの(番組での評価の基準にはならない)
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 15:09:10 ID:JWscBAXF
あとでビデオ見てみようっと。
美里さんに向かって「この人ポルシェになんか乗ってるのよ。似合うと思う?」と言っている。
よって「バカバカしい」は
>>408の脳内補完。
河村だってラテに乗って「恥ずかしい」とかほざいてたじゃねえか
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 18:33:37 ID:ydf89HTA
試乗者に対してもかなり不躾るね。
後継者を模索しているのだろうか。
それとも、ついてくる人間を吟味しているのだろうか。
いずれにしても、今までで爺の後継者に足る人は現れていない。
ちょっと爺も焦りが出てきてるんじゃないのか?
オレは爺がやめるなら番組終わってもいいと思ってるよ。
今の時点ならね。
川村は、恥ずかしいなんて言ってないで、ちゃんとインプしゃべれ
爺は不躾するが、視聴者を納得させる主張を持って、クルマに真剣に取り組んでたぞ
女性向の軽だからって、馬鹿にしてやる気なさそうな態度を見て、爺も皮肉を言ったんだろうが・・
>>414 美里っちに言う前に、バカバカしいって言ってたと思うが?
岡山・香川は神奈川より2週+2日間遅れの放映。
先週、やっと「ぎっちょ」が聞けた。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 02:56:36 ID:3kRCSxtN
ディーゼルにターボはぜひとも必要です アゲ
今日A6かあ。東京メトロの出口みたいな名だ。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 17:04:41 ID:ayTmHxrx
先ず、一生買うことは無い車だ。金があっても。
おれはTYPE-Rとかに魅力を感じるタイプで金をもっと持っていれば
TYPE-R→STi→NSX-R→フェラーリとステップアップしていきたいと思うタイプだけど
A6は悪くないよ、取引先の支店長が乗ってるけどものすごく上質で上品
速さや特徴はないけど雰囲気がよい、乗ってるひとが紳士に見える車と
ちょっと弁護してみる
そもそもなんで爺が試乗しなくなったの?
いや、本当に教えて下さい。
「…体力の限界!」(;´дC
今の出なおして来い的物言い(・∀・)イイ!!
CSでさっきムラーノの回見たが「これで壊れないようなら一回ラリーやってみたいねぇ。」
と言っているので、体力的には大丈夫?
むしろ免許停・・・ いや、それはないな
体力的な問題なのかなぁ・・・
以前、爺は教習所へ行って
反応が鈍ってないかどうか検定を受けてるって
聞いたことがあるんだが
その結果があんまり良くなかったから、試乗やめたのかな?
今日は一段とキツいなあ・・
美里さんのカットソーがソフトで胸のラインが強調されてることだけが救いだ
今日は久しぶりに気持ちが良かった。怒れる三本!これからも頑張ってくれ!!
また美里の乗り込みなし?あらら
実況スレってどこ?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 23:32:21 ID:G99ottXa
実況スレ読んで、面白そうだったら再放送を見ることにしています。
A6はなんか面白そうで見てみたい気がします。
自治房の言いなりスレだな
>>437 おお、まさにこれだよ。ダンパー無しでもいいから、こういう方向に進んで欲しいね。
ビルの排煙窓だってワンタッチロックだよ。なんでいつまでも原始的な棒切れなんだか。
>>438 その排煙窓、閉鎖操作は どうするんだ?
うーん、漏れには若手に対する言われなきイジメに見えたがな〜。
確かに小島タンの「スポーティー」に対する定義づけは座布団一枚だったが。
爺=吉良上野介
河村=浅野内匠守
河村ホモ説に一票
オレもそう思う。一票。
河村さんも若い頃はスマートだったのにね。正直ゲンナリ・・
あと三本翁の後釜は岡崎(父)に御願いしたい。五郎は糞だがな。
それでは測定棒を出してみましょうか
>>444 岡崎(父)は筑紫哲也系だからな〜。やんわりとまとめ、鋭いつっこみは
期待できないかと。かといって、爺に代わる人材もいないんだよな〜。
逆に五郎のほうがまだつっこんでくれそうな予感。
河村は、美里タン方面にばかり色目を使っている感じがしたが。
(ラテの回。)
447 :
ホモ説支持:04/10/19 09:18:05 ID:zJ8Uq5dO
448 :
446:04/10/19 10:25:18 ID:XYleLaip
なんでブランド王が出てんのかと思ったよ
ミツオカのTD2000は爺試乗で。
新車情報2004クリスマススペシャル、年末スペシャル、年始スペシャルには、
特別試乗企画として爺の試乗レポートを是非企画して欲しい。
爺に試乗させないんなら年末に終了キボンヌ!
tvkは来年から、
大塚娘のアナウンサーの乗り込みと自動車評論家が交代でと新車を褒めるだけの新車紹介番組でもつくれよ
>>453 禿銅。現状は見るに耐えない。
爺にはちゃんと引退の花道を用意しろ。
最後なんだから試乗もするべき。
30年に及ぶ放送の中で、爺が気に入ったクルマ、実際に購入したクルマを集めてインプレをする。
2週連続くらいで、あるいは90分番組に拡大して放送。
なんか「ジェットストリーム」の城達也氏の最終回の趣だな。
仮に最終回があるとしたら、それは爺の好き放題やり放題にしてくれ。
つまらん上の命令や制限などの干渉は一切無しで。
できれば120分ぐらいあってもバチは当たらないと思う。
多分、それでも足りないだろうけど。
妥協案として、試乗時間を半減、スタジオでの不躾タイムを増やす!
これでどうだ??
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 11:44:12 ID:bLWknmxP
だから試乗タイム0にしろっていってんだ。
ぜひ最終回は「24時間新車情報テレビ」
U局オールネット。
過去に取り扱った全車の紹介ダイジェスト
番組に携わった歴代ディレクター、アシスタント
評論家のみなさんで爺の過去を不躾トーク。
ラストは爺の24hドライブマラソン
感動のゴールでエンディング。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 16:19:29 ID:MW2bAL/d
ゴールは病院とか・・・
三本&美里タソのファックショー!でもって三本腹上死w
>>459 救急車の試乗のあとに、寝台車(霊柩車)の試乗。
もちろん、後部ドアを開けて不躾棒で計ってもらわねば。
「いちばん狭いところでも、棺を入れるにはじゅうぶんな幅があります…」
「この棺桶を入れるためのレールは普通のお客さんには売ってくれないんですか」
「ドライアイスはどこに置きますか」
「万が一生き返った遺体が運転者に知らせるための仕組みとかあるといいんですがねぇ」
「うーん、もうちょっと値段が安いといいのですが...なんとかならないもんでしょうかねぇ」
「これねえ、スライディングルーフがあると仏さんも物見遊山の気分が味わえていいと思うんですけどねえ」
「この棺箱のレールの下をめくると・・・、これはテンパライトですね?」
「これだけトランクが広いと、死体をドーンと積んでも大丈夫ですね。」
「これ、ディーゼルはあるの? 広報、あるの? ・・・ある、あ、そう。
日本に導入する予定はないんですか? 排ガスでダメ? あのねえ、ペットボトル振ってるどっかの知事に
一度後ろに乗ってもらって、うん。」
「えー、これはクラウンの霊柩車です。変速機は5速のオートマチックです。
宮型、なんていいますが、和風の荷台が架装されています。 音止めがよくできてまして、
ロードノイズ、タイヤと路面で作る音があまり聞こえてきません。」
「えー、クラウンの霊柩車をいつもの山坂道に持ってきました。今は、6%から7%の上り坂を
3速で登っています。」
淡々と霊柩車を紹介する爺。
「えー棺桶も含めまして4人乗っているのですが……
パワーがあるって言うのは良いもんでして、今は2速ですが
3速でも……ほら、苦もなく登っていきます。」
「燃費のご報告ですが
スタッフが山道で面白がって回したりしたもんですから
普段通りご遺体を運んでいる分には、カタログ通りの燃費であることは予想出来ます。」
ムラーノ放送を見た。
爺がリアゲートドアの取っ手の件について問い詰める際、試乗を行った
人物が「私はぎっちょですが慣れました」とコメントしていたが、メーカ
に飼いならされているという感があるね。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 17:53:55 ID:2C8owBfV
やべぇ おもしろい
>>467 その御仁がジャーナリスト協会の会長なんだよな。
右利きとか左利き以前に、両手で下げられれば
もっと楽ってのがなぜ気がつかないんだよ。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 02:13:00 ID:Mk22DeFH
いいこと言うね
その前になぜ電動に
コケシは電動に限る
この装飾は内製ですか?サプライヤー?
あっそうサプライヤーなのね、じゃあもっと厳しく言って金の質感を上げるようによく言ってください
ああ、こんなモノはいくらもしないでしょう?ケチっちゃいけません
その分仏様に負担していただけば良いんです。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 20:26:00 ID:qfC+iGsQ
リヤゲートやトランクを閉めるときって、取っ手を使わないで
外側から引き下げるほうが多い漏れは、逝ってよしですかそうですか・・・
>>476 いや、それが普通かと。
俺はいつも最初は取っ手に手をかけて、途中から外板を引く。
だから、車が汚れてると手のあとが付くんだよね・・・
ちなみに取っ手に手をかける度に、
爺のことを思い出すよ・゚・(ノД`)・゚・。。
あと、うちの車は、左側のみ取っ手がある。
もう何がなんだか・・・
なんと、利き腕もオーダーできるとは、超高級車じゃないのか。
並行輸入の初代Newビートルは右側だけだね。でも殆ど使わないなぁ。
VWのエンブレムが大きいので、そこに手を添えて閉める習慣が付いてしまいました。
あのエンブレムは意外に便利です。
エンブレムだけ拭いておけば手も汚れませんw
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 00:16:17 ID:UF+B9VDU
「スポーツ」を辞書で調べなさいってイイネ!!
得意げに「紐を引っ張って・・・」って言ったはいいが、
「シートが倒れるんじゃないの???!!!」
逆突っ込みされてワラタ。
おお、両手取っ手有りで、両手で下げれば楽って、
爺のほうが先に言ってるよ。さすがだなぁ。
もうね、爺には向かうところ敵無しって感じだね。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 00:25:57 ID:AIQr4Ibt
そういえば、A6や最近のBMW見て感じたんだが、
サイドガードモールが無くなったり、
バンパーが大型化、装飾品化してるように思う。
これって日本車の影響を大きく受けてるってこと?
それとも日本仕様だけ?
昔はドイツ車とか欧州車にあこがれてたけど、
こう日本車かぶれしてくると、魅力半減って感じだな。
爺はそこんところも今のうちにガンガン不躾って欲しい。
>>481 河村氏のせめてもの反抗だったような・・・w
毎晩、少しずつ毒を盛って、ある日ぽっくり逝かせる戦略か?
(意味不明)
むしろ、その毒に免疫ができて、
爺のクローン化する後継者を探しているのではないかな?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 00:47:16 ID:+UarHCjs
騒音66dBって結構大きいね。タイヤのせいかな。
アウディとかBMWはロードインフォメーションをドライバーに確実に伝えるために
過剰な音止めはしないんだろうと思う。
日本の高級車の静けさはキモチワルイ。エンジンのコンディションすら伝わってこない車には乗りたくない。
って言うのは良く使われる言い訳の定番だね!!
担当がBMWに対抗してって短歌切ってる割には
たいしたことないってそういうところからも一般人から見抜かれちゃう。
5シリーズなんかと乗り比べた日にゃ、雲泥の差。
66dBったら、カローラフィールダーより悪いんだけど、
そんないいわけは普通は通らないと思うよ。
だぁからぁ、高性能タイヤのせいだ、って言っておけば、
一応面目が立つでしょうがw!!
>>488 静かなほうがいいとは限らん。ノイズの質にも寄るだろ。
漏れは分かったぞ.
今爺の後継者を選んではずが,
実はあいつらは新車情報を潰そうとしているのだ.
爺のまともな解説がいつまでも続く限り
あいつらの無駄な”スポーティ”などと言う
くだらない言葉が使えないからな.
世界一静粛性にうるさいと言われる日本人向けには
値段上げても静かな加工を施しても売れそう。
どうせある程度以上金持ってる人の車だし。
俺はエンジン音よりもトランスミッションの駆動音が心地よい
日産なんかターボ使い始めた頃は笛みたいに鳴らしてたよなw
今日の試乗はマキノ!と予想してみる。
よーし、俺は吉田由美先生!
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 16:48:47 ID:Jnn0/z9Q
>>490 だからタイヤにもよるだろ。
で、今日は何よ?
爺のコメント@A3より転載 ちなみにA3騒音(番組測定値) 67〜68dB
>ドイツ人 気質
> ドイツ人はおもしろい人達で日本では静かなクルマを高級車と呼ぶが、ドイツでは機械という物は
>運動すれば音を発生するものだ、音を通じて人間と機械が話が出来るように例えば舗装が変わると
>音が変わって道路の状態がわかる。 あるいはエンジン音も快適に回っている時にはスムーズな音を聞かせ、もし不>具合があれば音でドライバーに知らせることが出来るという様な考え方がどのドイツのメーカーにもある。
>>498 日本人は自分でちょこっとでもチェックしたり
あー今日はエンジン(・∀・)イイ感じだなあなんて考えながら
車に乗る人少ないからなあ。運転楽しくなるのに。
500 :
名無しさん@いつもの山坂道:04/10/24 19:07:42 ID:SnBoVIka
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 19:37:11 ID:TSzSm/l+
最近のこの番組は・・・
激しくつまらん
それじゃ、見なくていいですよ♪サ・ヨ・ナ・ラ
もう19年も録画してるんだよなあ・・・毎週。
録り逃がしもあるけどね。
久しぶりに間に合いそう
スマートらしくはないけど、けっこういいね
6速かぁ
>>503 野中アナの乗り込み集作ってくれ〜
今日は編みタイツでございます見てみたいw
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 23:15:31 ID:kOSdX4Wm
>>490 個人の好みの差が大きい部分に逃げ道を求めるとは、終わったな。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 23:30:43 ID:eL28YcCa
自分が気持ちがいいと他人も気持ちがいいと思ってやがるw
物事を客観的に評価したくないんでしょ?
自分の思い通りにことが進まないとすぐ切れちゃうんだよね。
最近のリストラオヤジ。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 23:41:00 ID:7z9C1mWO
翁はバックシートに乗って好きなこと言ってりゃいい。運転者に文句言ったりとか
>>511,512
音でメカのコンディションを知ることが出来るのにそれを排除した車などナンセンスだと言ってる。
シミュレータに乗ってるんじゃないんだから。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 00:05:03 ID:kHjEEBXO
> 音でメカのコンディションを知ることが出来るのにそれを排除した車などナンセンスだと言ってる。
それを万人が望んでいると言い切っているところが痛すぎる。
爺も静かに乗れることに越したことは無いと言っている。
つまり、そういう人もいるということ。
そういえばセル塩はあんなに高い車なのに良く売れてるね。
他にも高い車はいくらでもあるのにね。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 00:07:54 ID:JqV9T3sU
> 音でメカのコンディションを知ることが出来るのにそれを排除した車などナンセンスだと言ってる。
そこまで言うか!!
あんた偏見の持ち彬!!
まあ静かすぎるのもアレだけど、うるさいよりは数段いいんじゃないかと。
現代のクルマは、ファンベルトの音とかタペット音とかあんまり出ないし、
それらを意図的に聞こえるように設計する必要もないしな。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 00:19:43 ID:H/18AwRC
A6に限ってみれば、BMWやベンツを意識して作ったといってるんだから、
静粛性に関しても同レベルかそれ以上じゃないと説明がつかないな。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 00:21:29 ID:Le8aRPVU
つまり
>>514はBMWやベンツは車としてナンセンス!!と言いたいのだろう。
爺は静かな車に乗りたいって言ってるね。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 00:24:11 ID:olxF39iW
オレも静かなほうがいい!!
疲労感は少ないし、カーオーディーもまったり聞けるし、
車内の会話も自然に交わせる。
「なんだってぇ?」なんて聞き返すのも面倒だしね。
車の調子なんて今時はちゃんと日ごろから整備してれば
問題になることは無いよん。調子調子って神経質になってるのは、
相当、DQN改造して神経質になっているか、
かなり粗末に扱ってるかのどちらかだろうね。
問題になることは無いよん、なんていっている香具師に限って高速でエンコ立ち往生してるんだわなw
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 01:20:48 ID:x5cJ4QY0
静か過ぎる車は気が付くと結構スピード出してて危険
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 01:40:11 ID:UqaPeEOS
>>525 そりゃ節度の無いあんた自身の問題。
車のせいにすんなw
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 01:41:36 ID:qbyxodfW
静かだと眠くなる
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 01:43:00 ID:OdOPD/EG
スピード違反するのはそんなスピードが出せる車が悪いんだ、
と得意になって言ってるようなもんだな。
またジングルの音がやかましくなってきたな。音量大きすぎだろ。
ちょっと何も言わないでいるとすぐ変な方向に行こうとする。
少なくともジングルの頭は映像よりコンマ5秒遅らせろよな。
ビデオ中の項目テロップもど真ん中で高速走行中など文字に隠れて車が見えないときがある。
プロとして気にならないのか?
ジングルって何?
BGMのこと?
この番組で言えば、CM開けに入る曲。
ジャパネットの「シャキーン!」か?
この番組の音楽担当は、史上最悪だよね。
入った瞬間、音でびっくりするよね。
レベルチェックしていないのか?
静か過ぎるというわけではないが
体感速度が違うのは事実
同じようなスピードで走ってるつもりでも
2Lクラスの大衆車とセル塩では
20キロ以上体感速度は違う
なので、メーターをチェックする。
>>533,534
にぎやかな番組の例だとHEY!HEY!HEY!などがあるが、こんなに大きな音で驚かすようなことはしていないし、
イコライザで高域を抑えてソフトな音にしている。
ナショナルジオグラフィックTVも刺激的なBGMを多用しているが、場面転換時はかならずフェ−ドインなので
驚くようなことはまず無い。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 16:51:09 ID:nLaZGvuS
2Lクラスでセル塩並みの体感速度同等車キボンヌ
セルシオなんかエンジンかかってるかどうかわからなくて
セル回しちゃったりするんだよね
あそこまで静かで振動がないのもどうかと思うんだよねえ
そりゃ、貧乏車に慣れちゃってるだけです。
エンジンかける前にインパネぐらい見ましょう。
エンジン云々ウンチクたれるのはその後の話ね。
またマキノか
乗り込みキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
つーか降りる時にカメラ切り替えるのイクナイ
爺は適当にやってるみたいだから、カメラかスイッチャーが
美里に乗り降りするとこ撮らせてって伝えとくべきだな
A6の回で爺に反撃した河村は二度と出てこない悪寒
しかも「スポーツの意味を辞書で調べろ」とまで言われてる品
米村太刀夫より山口京一のほうがわかりやすい解説をするように思うんだけど、
最近はあんまり出てこないね。
爺に「ポルシェ乗ってる」って言われるとにやけるしぐさが、
既に庶民から反感を買っています。
もまえに車のことがわかるんか?え?と。
身潰しとの提携・共同開発を無かったことにしたい大暗の立場がよくわかる
放送だったなぁ。
一方、25日発表の身潰し新型車のカタログには大暗との共同開発エンジン
と大きく書かれている。
スマートフォーフォーの日本仕様は身潰し自動車工業で生産すればいいのに・・・
共同開発もなにも、あれコルトじゃないの?
このスレ今日知ったんだけど、三本氏が試乗に出なくなった訳ってハッキリして
ないの?72歳という年齢からか違反等免許が原因か?高齢な為の運転の自粛なら
番組でそう言ってくれそうな気もするが。免停はちょっと言い難いよな。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 22:13:49 ID:9zmoLheQ
TVKの局舎移転とともに試乗やめたから、免停ではないだろう。
おお速い!thx!じゃあ自粛だと納得できた。以前高齢者の運転や事故に対して
発言されてたし、自分の発言に責任持った結果ならば試乗は代打でも諦めもつく。
でも爺の方が山坂道でいい走りしてたな。
マキノなんかトロトロ走ってるだけで、あれでロールがどうの、アンダーがどうのって言われてもねえ。
>>553 同感。
山坂道は速い走りを見たいのに、あのトロトロ運転は何だろな。
試乗者の中では一番見てても面白くない。
三本氏のほうが、歳は上だけど、走りはずっと若い。昔の試乗で、
名車グラフィティの映像を見るともっと見てて、気持ちのいい走りをしてるけど、
72歳でも、今年の春まではいい走りをしていた。
試乗をまるでなくすのではなくて、たまには試乗してよ。
山坂道の走り見てると、爺はさすがだった。
車線の真ん中を奇麗にトレースしてくんだよね。
制限速度を守って走ると、TVでは余計トロトロに見えてしまうんだよ。
PTクルーザー見た。爺に指摘されて初めて風の巻き込みについてコメント
する米村萎え。更に高速、山岳路では素晴らしいを繰り返すべた褒めが
続き、カーアンテナについては爺の指摘に対しメーカーの言い分をフォロー。
爺は賢い消費者が選ぶ車はこうであるべきというアイデンティティを持っている
が米村にはそれがない。メーカーの言い分を疑わず鵜呑みにして納得する
タイプ。これでは消費者の代表者とはいえない。
>>557 アンテナについてはヨネゾウ氏は一言あるでしょうね〜
アマチュア無線家としてもかなりのキャリアあるし。鎌倉の自宅にあるタワーのHFアンテナ
R134から目立つけど今でも波出しているのかな?
>>554 けどMTの変速はヘタクソなのよねー(´・ω・`)
>>559 そう?カローラフィールダーとかランクスのスポーツエンジンを
試乗してたとき、6MTを4速から2速へ変速して、
相当若々しい走りをしてたけどな。
三本のドライビングって良い意味で緊張感あるよ。
特にMT車のシフトダウンなんてヒヤっとする。エンタテイメントだよ。
牧野のドライビングは緊張感が無い。簡単に言えば面白くない。
>>561 そうそう。本当に、牧野のドライビングは、緊張感ないし、
ただ走っているよという印象だけ。
アルファGTのときなんか、あのようなクルマなのにトロトロ
走っていたのにはがっかりだったな。
その割には、走りに関してはうるさいことを言うのよね。説得力ない。
>>561 RX-8の時なんか、テストコースでいつもの高速でやるアレをやっていたけど、
他の批評家にアレが出来るかといったら、出来ないだろうね。
思い出すなあ・・・・RX-8
三次のコースで爺が軽々と200キロ近く出して、
ステアリング左右に振るもんだから
へなちょこカメラマンがびびって画像がぶれてたよな・・・・
RX-7が発売されたら、爺にもう一度、三次でぶっとばしてもらいたいよ〜
ロドスタターボとかは番組でやったのかなあ
>>560 ×若々しい
○荒い
もはや回転合わせもできない爺に涙
今、新車情報の試乗担当してる人で誰が一番いい?(マシ?)
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 01:46:39 ID:Phin3I2L
>>567 評判がいいのは山口京一さんじゃね?でも、確か二回だけ。
折れ的には、ベストカーとかでMTマンセーの若手評論家には試乗して
ほしくないな、この番組では。
牧野でいいよ。
富太郎?無理だろ植物学者に車の運転は
試乗レポートする人の経歴をテロップで出しているけど、
たまには爺のも出してやれ。
経歴なんていらんよ
自動車評論家は、評論の内容がよければいい
肩書きに依存してる奴に禄なのはいない
評論の内容の良し悪しは、視聴者が決めればいいんだ、バーカ
>>572 たまにはって書いてんだろ。それとバカだけ余計だろバーカ
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 14:16:29 ID:x1wlHnKd
とある張板に美里タソぽい人のスケブラがあったけど
ここで騒いでないから別人みたいだね。
このスレだといろいろ言われてるが、牧野氏はそれなりにこの番組の
趣旨を意識してやってると思うよ。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 14:22:32 ID:x1wlHnKd
>>576 おっちゃんねるだよ。もう流れたけどね。
orz
>>575 まずはヒゲ剃って、変なパーマ止めてからだ!
マキノからパーマとヒゲとグローブを取ったら・・・
あんただれ?
このスレの住人はどんな車乗ってるの?
漏れは91年製のEG6。美里タン目当てで番組見てる貧乏人だからこれで十分
フィット。
東京の道路事情と、駐車場事情を考えたらこれで必要充分。
>>582 日本初のインパネAT車に乗ってる
小型車だが軽自動車並全長なので
軽自動車専用駐車スペースにも停められるのが気に入っている
>>579 スマートフォーフォーの回、見たか?
爺がヒゲとパーマを使ってインポーターを説得してるぞ。
>>582 中古シトロエンZX。
爺がシトロエンマンセ−なのも購入動機のひとつ。
国産車に劣る部分もあるが(燃費、電装品の接触不良が多い)
ネットリと路面を捉える脚回りや長時間座っていても疲れないシート等国産車では味わえない部分も多い。
>>582 オタク専用車レガシィ
ジジイの新型への不躾最高だった
>>582 小さな仏国車。安い車ながら、爺が国産車に苦言呈す
サイドインパクトモールや後部開口ハッチ両手取っ手は
ついてます。音は五月蠅い。
>>582 インプワゴン2gNA。去年最後のMC後に買いマスタ
>>582 ステージア。
フロントガラスが近すぎだゴルァと不躾られてえらく萎えました。
>>582 先代キューブ前期型。シートがマムシ柄と揶揄されました。
>>582 BHレガシィ、しかも250Tという真性ヲタ車です
おまいら、自分の愛車が不躾られてうれしそうだな〜
ここもえらくすたれたねw
>>582 2ちゃんで良く叩かれているY32セドリック・・・
もうおっさんなのでノーマルで乗ってるのでよろしく。
フーガの放送が楽しみです!
車名を聞いて三岡の新型車かとオモタ
>>593 当然だろw
でもBHレガシィ観てないような、忘れたのかどうだったんだろう?
旧デミオなんだけど見てないんだなぁ。
不躾られた?
番組スケジュール
放送日 内容
10/31 日産 ティーダ ← 本日放送!!
11/07 トヨタ アイシス
11/14 スズキ アルト
・・・今夜は西部警察を見る!!
>>599 オレも西部警察を見る。
やっぱり30スカイラインとか130Zが出てないとつまんないな。
舘ひろしが団長と呼ばれてるのに違和感を感じるし、渡哲也の顔が妙に優しくなってしまったのも気になる。
あのTVRタスカンの勇姿を見るので西部警察
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 23:52:43 ID:HLUBehgg
おーい、広報!!
>>599-601 漏れは西部警察見ていたせいで新車情報見損ねた。orz
(西部警察、走行シーンがすっげーチャチ!コマ落とし大杉。)
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 00:03:36 ID:z22Mp9Oo
通報すれば無料で直してくれます。
爺、さてはここ見てるなw
いま新車情報2004見てます。
京都放送なんで1週遅れのスマートフォーフォー。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 00:23:33 ID:wghH2XUq
とりあえず電動パワステは突っ込んどこう、って
周りが言ってるからって主体性の無い批判みえみえ。
見ててつまらんかった。
牧○氏、試乗では絶賛だったのに、スタジオではイマイチみたいに言ってたな。
まわりの評論家の評価が悪かったので、日和ったか?
ビデオ持ってないの?
ティーダだったのか
明日に期待なさいたまー組
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 04:44:38 ID:8aeDnLGO
あと、20cmは下げられるんですから!!プチッ
キタ━(゚∀゚)━!!
最近の爺の不躾は捨て身の構えのような気がしてならない。
命令口調になったり、デザイナーの元締めを呼び捨てにしたり。
昔からそうではあったが、最近はより攻撃的ではないかなと思う。
見ているほうは痛快には違いないのだが、燃え尽きる寸前なのか?
あまり無理しなくてもいいから、爺には長生きして欲しいぞ。
>>612 試乗車のレビューが甘口な分、むしろバランスがとれてよい。
>>612 爺さん、歯がゆいんだろう・・・あまり興奮するとプチっといくから気をつけて欲しい。
日本自動車界の財産だから・゚・(ノД`)・゚・。
ぼけが始まったのかな〜?
妙にとげがあるし、今日も不躾棒コーナーで、70cmなのに1m70cmって
前に「1m」つけてたもんな・・・
そー言えばおいらは2代目のプリメーラ乗ってるんですが、これって爺に不躾てもらってます?
ご存じの方いらっしゃいましたら教えてくだされ。
野中タン、控えめなええ乳やあ。。。
すかさず及川奈央の裏DVDを鑑賞!
普段ポルシェに乗っている奴が軽自動車のインプレでパワー不足ですなんて
言われてもな。でもその事を暴露した三本氏は好感持てる。
いや軽で4人、峠道で力不足なのは比を見なくても明らかだが、果たして
そこからメカニズムの話が出来るか否かが違うな。
試乗こそしなくなっても、やはり鋭い目で追求するスタンスは変わらない。
試乗した者不在でスタジオ収録を行ってもいいくらいだ。
別にポルしか乗ってないわけじゃないからいんじゃね?
爺も一時期NSX乗ってたし
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 19:13:40 ID:EQ+e6XqS
>>617 ∩
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∧_∧ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)// < 先生!美里タソの裏本ハケーン!!
/ / \___________
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\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
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||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ||
ttp://www2.jg-mate.com/ub/98_10/1/
メータークラスターなんて言ったって素人には分からん。
三本氏ならその専門用語を語る際には前置きでちゃんと説明するしな。
メーカーの人、中村さんにミラーのことなんて言いやしねえだろうな・・・
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 00:31:02 ID:N6g8NHuU
埼玉キタ
久しぶりに見たけど・・・
マキノへ
手袋外せ
ヒゲを剃れ
髪型変えろ
これで、ヲタ臭がかなり消えて良くなるんじゃないか?
爺も他の奴らの時とは違う様な気がしたし。
オマイがガンガルしかない。
試乗で申し訳なさそうにオブラードに包みながら欠点を指摘したら、
すかさずその3倍くらい褒めちぎるフォローするというスタイルを
卒業してください
ところで、TIIDAのバックドアの取っ手のことはなにも言わなかった
みたいだけど、左右両方にあるの? 爺が褒めもけなしもせず謎のまま。
>>626 片側だけに、国産のクルマとちょっと違う形のタイプの取っ手がついている。
よく輸入車についているようなカタチ。
電磁式になっていて感心して終わってた。
たしか直接外側のパネル持って閉めてたしな。
>>624 >爺も他の奴らの時とは違う様な気がしたし。
これは俺も感じたな。後継者にしたいのか?とちょっと思った。
この間、箱根の天山温泉に行ったら牧野ハケーン!
しみじみと風呂入ってたよ。たぶん、いつもの山坂道の撮影帰りだったんだろうな。
河村も牧野も、よく爺のイビリに耐えてるんじゃない?
あれが実は試験だったりしてw
自動車生活探検家wの石川タンがスタジオにこなかったのは意味がよくわかる。
結末見えてるからなw
Newビートルのリヤゲートの取っ手は殆ど使っていないので気になってみてみたら2つだった。
ハッチは尻すぼみなのですごく間隔が狭い。これなら真ん中に幅広めのを1つでもいいのにw
ABCでカーグラが終わったorz
と思ってたら京都テレビで新車情報の次に放送が!
続けて撮れるし、放送時間がコロコロ変わらなくなるからうれしい。
>>631 おい!そこハッテン場だぞ!
もしや・・・牧(ry
おまいもか!
>>636 ハッテン場ってなんですか?w
ところで、先日、ティーダ・ラティオが発表された日に日産本社ギャラリー
に言ったら、この番組でもおなじみ、評論家のY先生がいらっしゃいました。
今回は派生車種だから、本社ギャラリーに評論家も招いてお披露目だったん
だろうね。日産関係者がうようよ。でも、みんな広報資料もらってた・・・
漏れはフジテレビのカメラに撮られたかも?w
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 09:11:19 ID:NJd/fgjr
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 09:47:05 ID:iq/KH/Ul
>>626 ドアモール、スライディングルーフの有無についても、何も言わなかった。
つっかえ棒についても、やたらムキになる時とそうでない時がある。
メーカーや、その時の車種に自分が興味あるないでテンション違いすぎw
まぁ、そこがまた爺らしくて面白いわけだが、もっと平等にやって欲しい。
>>639 >もっと平等にやって欲しい。
それやりすぎると、毎回同じ番組になりはしないか??
何よりこの番組、最後「あ、もう時間が無くなった」とかいうけど、
録画放送だろ??って思う。重要な部分まとめて編集しろよ。
でも爺が編集嫌がってるって気もするけどね。
いや、今回の場合は「この三角窓は開かないんですか?」というつっこみが
欲しかったなw
ティーダはスライディングルーフ、設定されてるよね。ラティオはないが。
毎回見てて思うのは、担当者が最初に画面に出てきたときにすでに
「あ、今回はこのひとつっこまれるな。。。」ということが、何となく
読めてしまうこと。もしかしたら、爺は、そのクルマを見ているのではなく
担当者の人となり、人間力を瞬時に見透かしているのではないのか?と
感じる。だから愛情、熱意を持って開発している担当者の場合、会話も
終始なごやかに進む場合が多い。
そういう点で国産車の方が、作った本人が出てくるので受け答えも
なめらか。つっこまれても、爺が劣勢の場合が多いかも。
(レガシィ除く)
外国車はインポータの人が出てくるので、爺もここぞとばかりにつっこむ
傾向あり。(アウディー(旧VW)の小島タン、およびVW市毛良枝除く。)
今回のティーダの主査は、好感もてるひとだったから、爺のつっこみも
幾分やわらかかったのかと。
>>640 無言の部分を多少つまめば美里さんの名車グラフィティ紹介くらい入れられるのにねw
アルファのサラたん・・・・広報より出世したので最近出演しない。爺にタメ口可能な唯一の豊満ラテン女
ツダのベリーサの若い主査・・・・学生時代から新車情報を視聴、爺にリアル不躾されて夢見心地
クライスラーの人々・・・なぜか必ずペアで出演。ノーネクタイもお約束。アメリカンジョークを連発するが・・・・
ツダの貴島さん・・・・ロータリーを復活させた偉人。スマートかつ知的な情熱家。爺も尊敬のまなざし。
ティアナの主査・・・美里たんの乗り込みを誘導。しゃがんでオットマンのスイッチを押す手がなんとなく・・・・
みんなスルーしてるから不憫に思いレス
>>638 そっくりだな。で?
トランク内のネットの値段も聞かないし、それをタダにしろとも言わなかったなw
>>640 >それやりすぎると、毎回同じ番組になりはしないか??
同じ場所を突っ込んだり突っ込まなかったりするのはフェアじゃないよ。
編集でカットされてるのかもしれないけど、そういう風には見えない。
マキノがシートやサスについてアレコレ言ってたけど
爺が値段考えろってフォローしてたね。
>>648 逆だったら企業努力で何とかしろとか言いそうだw
企業努力で出来る範囲のものだったんじゃない?
所詮マーチにしてはよくできてるし。
>>650 特定の車種の話ではなくて、爺がシートやサスについてアレコレ言った時に
周囲に値段を考えれば…などと言われたら、の話ですw
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 10:40:24 ID:QmUR+O6L
昨日、筑波サーキットで美里タンハケーン!!
画面よりずっとほっそりしてたよ。
カワイカッタ!
○村さんもきれいなおねぇちゃん連れてたなぁ…
>河○さんもきれいなおねぇちゃん連れてたなぁ…
これで○○疑惑は解消されたなw
じつは○○マ
655 :
652:04/11/04 14:10:46 ID:pPdWuc4w
娘かもしれないですけどね。
結構若かったです…
クロスオーバーだな
>>647 ティーダの回か?ちゃんと「標準ですか?」と聞いてたぞ
標準です、と回答されてたよ<ネット
>>657 まったくそんな事聞いてないぞ。
ネットつけた時に引っ掛けるフックについて聞いてただけで。
>>658 ちゃんと見てろよ、聞いてたから
日産のおっさんも予測していたのか、間髪入れずの返答だった
ネットは用品で用意しているんじゃなかったっけ?
ネットは用品て言ってたよね。日産の人
あれ、爺が「云い続けて良かった」って云ってたの、ネットじゃなかった?
俺の聞き間違いか?・・・だったら、正直スマンかった
「云い続けて良かった」
これは、スペアタイヤの蓋のことじゃない?
裏返して使えるとかいう。
>>664 まぁもちつけ!w
いま、ビデオ確認してるから・・・
ティーダの回、その顛末w
爺(トランクを開けながら)「あ、これはあれですね、電磁になったんですね?
ふーん、西洋風になりましたね。」
日産担当「簡単にあけていただく・・・とですね。例えばあの、爪の長い女性の方もですね
あの、簡単に開けれるというようなことをですね。(爺の合いの手「そうです、えぇ。」)
ずっと指導していただいたことを、やっとわれわれもできたかな〜と思ってます。」
爺「うっへっへっへっ。いやみに、そんな・・・(聞き取り不能)」
日産担当「いいえ、とんでもありません。」
(爺、非常にうれしそう。)
スペアタイヤのふたを裏返しで使えることに関しては、爺は
「これがホントの裏技ですね? なるほど!」
と、お寒いヲヤジギャグをとばすばかりであったw
ネットに関しては、アフターパーツで用意しているという説明だけで
爺も流してたよ。ネットを引っかけるフックが8つ装備されているという
説明。
正直、爺は日本の自動車メーカーには期待してないからね。
ネットが無くても、「またこれもか…」ぐらいにしか思っていないんだろう。
番組の終わりに近づいてから不躾エンジンかかってきてドアミラーに不躾けてたな。
俺の予想だと収録終わってから小一時間居残り不躾けしてそうだ。
「あと20cmは前にだせるはず!」で、時間ぴったしに終わった爺。
伊達に長く続けてないなw
ネットは「用品として買った人が」って言ってた
俺がフリーターだった頃、新車で買ったS13は、年収の100%だったよw
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 03:59:39 ID:5ttVWser
それにしても、あの雨で16.5km/lはスゲー!
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 04:27:05 ID:Gc3F3Dxp
nyで流してくれ
見られなくてツライ
678 :
大台デミオ:04/11/07 12:49:34 ID:IBdYNQCD
ダブル不躾棒かあ…少しづつ進化してるな。
あの不躾棒ってどっかで売ってないかな?
車の買い替えを考えてるんだけど、あれ藻ってディーラー巡りしたいなー
それも天井高がぴったり1mで、手を触れずとも自立しているという
貴重な一枚w
>>640 ゲストとのやり取りは一切編集しないとのこと。
アナウンサーの小部屋に書いてありました。
あらら・・・
パッドのチェックしない人をお馬鹿さんって言っちゃたよ
放送日だということ、すっかり忘れてた・・・
>>679 建築用のちゃんとしたのならあると思うんだけど…
計算尺が大きくなったようなやつ。名前ド忘れした。
>名前ド忘れした。
不躾帽
>不躾帽
恥じらいを忘れたズラみたいだな・・・
ズラですが何か?みたいな感じ。
>>679 あの不躾棒って確か視聴者の人が局に送った(贈った)んじゃなかったっけ?
前にそんな事言ってたような気が…
688 :
684:04/11/08 02:00:46 ID:VTF0OCE9
>>687 もともと建築などで床から天井までの高さを測る伸縮式のものさしを放送で見やすいように
目盛りなどを単純化したものだと思うんですよね。
「お前、やけに肩持つな」w
さて今日はなにかな?
ミニバンのあるべき姿を示せ!苦労カード!
ぎゅっ!
雨の日はロケやるなつーの。視聴者に失礼だろ!
アイシス試乗した人って前にも出てましたっけ?
もし後継者を選ぶなら、この人でいいんじゃないかと思う。
メーカーの肩持ちすぎ
VR4萌え
そーいやサイクロンエンジンとか言ってたのか
レーザー、プラズマ……色々あったな
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:36:38 ID:utOG4oow
レーザーはトヨタでプラズマは日産。
三菱は宇宙がらみのエンジン名が良かったネ。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:51:23 ID:sG+9V93q
だからおっこっちゃったのかな〜?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:59:03 ID:6nxrUoyj
700get!!
今から言っておくけど、マークXにはトランク内側の取っ手がない!
田町にある会社っておぃ!w
もう品川に移ってるぞ。じきに京・・・(ry
昨日のアイシスでゲートに取っ手が2コ付いてる!
と思ったら片方は開閉スイッチなのね
モータショー見てきたが新型プレマシーは取っ手が二つ付いてた希ガス。
爺と同じような所ばっか見てたな…洗脳なのかorz
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:50:35 ID:vZwrPau5
マークXってワゴンなの?
マーク2の後継セダンディスよ
>>701 つうかセダンのトランクには要らないだろ
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 10:17:21 ID:Au6xlG7X
最近”テンパライト”って言わないねぇ…
言ってるじゃん
友人のアイシス見てきました。新車って(・∀・)イイね
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:32:19 ID:Jvp4X4g8
(;´Д`)
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:44:44 ID:FvQVlXVz
辛口トーク・・・
>>712 こもちゃんも、その部分では結構ジイに粘着してたよな。
色変えればいいじゃん
一つが黄色で一つが緑・・・
↑
これは絶対採用されないと思うw
色付けると金がかかるからな
いちいち色分けしてたら1兆円も儲かりまへんがな
金と安全、所詮メーカーは儲けに走るわけだ。
色が違ってればセンサーを探すのに時間が掛からない>より安全と爺は言っているわけで。
>>715 アマゾンで買ったらキター!!!
これから読みまつ。ワクワク
>>721 サードシート可倒機構の引きひも?の色分けのことだったよ。@アイシスの回
よんだよ。不躾分すくなめ。日本車によくなってもらいたいってのがすごく伝わったよ。
>>723 バックドアの反転センサーも色変えてとっさの時に素早く見つけられるようにしろ
って言ってたような
>>725 そこで開発担当者とこもタンが粘ったよなw
確かにサードシートのヒモは色変えるかしてくれないと
どっち引っ張ればいいのかよくわからない
または1本で済ますようにしてくれるとか
買って使って慣れれば問題ないのかな?
でもそんなに頻繁にサードシートっていじるモノなのかな?
マークペケはトランクのアームとつっかえ某はどうなってるのかな
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 20:52:53 ID:+JoK2X0S
おまいら!
tvkHPのアナ室、新車情報が取りあげられてるぞ。
車のサンルーフから顔を出す美里タン・・・イイ!!
>>729 サンルーフから頭を出していてガードに当たって首を飛ばされた子供がいたな…
>>728 見に行ったら、どちらもダンパーだったよ。
この番組の影響で、こんな所を気をつけて見る様になってしまった。
マークXってトランクちょっと狭いよね・・・
三本氏的にどうなんだろう?
余談だけどCMにはいる時のテロップが「このあと三本氏が斬る」だったのに「このあと三本が切る」
になったような気がするんだけど俺の気のせい?
>>733 11/07 トヨタ アイシス
10/31 日産 ティーダ
10/24 スマート フォーフォー
10/17 アウディ・A6
ここ4週分(↑)見てみたけど、全部「斬る」になってたよ
>>734 いや、
>>733 は 「三本氏」 が 「三本」 に変わった、って言いたいんじゃないのか?
すくなくともアイシスの回は 「この後 三本が / アイシスを斬る!」 になってた。
爺、最後に美里さんの名車紹介の後で一言言うつもりだったようだけど
美里さんのせりふがいつ終わるかわからない感じだったので、つんのめっていたのがワロタ
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:07:40 ID:ghTx0V36
アイシスのAピラー邪魔すぎだなあ。
マークXは、
セダンの低すぎる着座位置
傾斜しすぎたAピラー
とか不躾要素満載で今から楽しみだ
不躾棒をミフラーに突っ込んでホスィ
739 :
734:04/11/13 14:31:06 ID:G2HJsrIa
>>735 ガ━━ΣΣ(゚Д゚;)━━ン マジボケ・・・ ○| ̄|_
Bピラーの分まで強度を上げるためには、太くしないといけないのだろうね
やわなクルマで氏にたくないから我慢するヨロシ
アイシスは佳作だな。3列シートのシートベルト感心した。
爺はいい車だと機嫌が良いのですぐわかる
実況はどこにあるのやら。
今日は「斬る」だ!
>>744 マジボケだったんだから、もうカンベンしてくれ・・・○| ̄|_
746 :
744:04/11/14 23:13:50 ID:lJ61SgLp
>>745 すまそ。っていうか、漏れ、実況と間違えて書き込んでしまったYO! orz
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 01:05:19 ID:TepBxsi4
今後の予定だ、コノヤロウ!
11/21 日産 フーガ
11/28 ホンダ レジェンド
12/05 日産 ティーダラティオ
12/12 BMW 1シリーズ
12/19 トヨタ マークX
12/26 三菱 コルトプラス
ペケマークは19日と…メモメモ
レジェンドもインスパイアの時の人来ないかなあ(・∀・)
こもだきよし、新車情報が面白くなくて寝そうだ。山坂道とさえいえばいいもんではないと思う。
んー、でも菰田氏が一番、番組になじむ気がするが。
他の人は三本氏に遠慮しているっていうか、ビクビクしている感じ。
ペケマークが河村とかだとやだなあ
あいつティアナのすべてでマーク2褒めちぎってたからなあ
もういいよ、後任は国沢で。
ある意味、名物番組になりそうだしな。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 07:25:15 ID:xKbxslFy
先日のモーターショーで新型プレマシーを見てきたが、
リアハッチの取っ手はちゃんと左右両方に付いていた。
不躾対策はしているようだ。
だから長いの一個で良いんじゃないかと思うんだよね>リアハッチの手がかり
>>753 燃費・騒音に続いて接待が計測されるようになりまつ
そして、スレの進みが3倍に加速されまつ
COTYのレジェンドだけ国沢オヤビンで
BMWの飼い犬・こもだきよしの語尾はギャル系の跳ね上げ
フーガあたりから、爺が乗ってくんないかな。
河村はポルシェからZ4に買い換えた模様。
爺はしってるかな?伝えた方がいいかな?
酷いデザインだな>アルト 安モンの空気清浄機かとオモタ
爺の本読んだ!
でかいクルマに乗っている自分が恥ずかしくなった。(一瞬だけw)
でも、国産車養護なのか欧州車養護なのかわからない感じではあるな。
いずれにしても、直球勝負の正論。
にしても爺、70代にはとても見えないね。
>>762 三本氏の本ってなんていうタイトルですか?
三清さん
乳首長っ
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 02:43:35 ID:TTU6xcv5
三清さんって画像ないの?
実況スレってどこにあるかわかりますか?
>>769 上のほうを読むとか、そういうことは出来ないのか?
こもだきよしはスバルから大量に金もらってるから信用できん
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 10:36:16 ID:DTDN9kkp
>>771 数十年BMWのメシ食ってるヤツに言うとは
メーカーから金もらってジャーナリスト名乗るとはね。
ピーター“スバル”ライオンのことですか
(´д`)
パラダイス山本に試乗してほしい
こもタンはどちらかというとBMWとのつながりの方が大きいと思われるが。
こもだがビーエムにケチつけてるのは読んだことないです
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:17:18 ID:osL8HiCU
おまいら!!
次回のフーガは爺が試乗するぞ!復活age
まじで?
今、何週か遅れでスマート4やってるんだけどチョビヒゲが山坂道運転中
回しすぎているのかエンジン音煩すぎ
>>782 番宣でそう言ってた。
ちなみに試乗コースは芦ノ湖スカイラインじゃなく、
成田ゆめ牧場コースみたい。
待ってたよ、爺の試乗。うれしい・゚・(ノД`)・゚・。
山坂道じゃなくても嬉しい。本当に嬉しい。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:54:16 ID:pCm1DGHQ
自慰は高級車が好きですね。特にオールアルミエンジンとか。
RJCの受賞車だからかな>フーガ試乗
いつも通りなら、次々回のレジェンドも爺か。
COTYvsRJCってか。
COTYなんてエビカニ食わせとけば受賞は簡単なんでしょ?
だとすれば、本当の意味で今年を代表するクルマはフーガなんだろうな。
>>789 > COTYなんてエビカニ食わせとけば受賞は簡単なんでしょ?
COTYって権威低そうだな。
COTYとRJC、どっちの方がマシ?
COTYの腐敗ぶりに頭に来た人たちが作ったのがRJC
RJCって三本氏と星島氏がつくったんでしょ?
>>790 COTYなんて、オヤカタみたいに提灯記事(しかも文才なし)しか書けないような連中が選んでるんだから
権威などというたいそうなものはない。
COTYは接待の豪華さで決まる、といっても過言ではない。
オヤカタなんかあからさまにエビカニ目当てだもんな。
アルミブロックは珍しくなくなったよね。
以前はスバル水平対向エンジンの代名詞のようなものだったんだけど。
でもアルミエンジンを有名にしたのは初代マーチだ
>>797 マシダキャロル360の白いエンジンは無視ですかそうです。
白いエンジン
>>794 じゃ、日本のCOTYは諸外国のCOTYと同列に語られることはないのですね。orz
801 :
本(ry:04/11/21 15:57:13 ID:dl1IsPf3
コピペ。
おまいら!!
次回のフーガは爺が試乗するぞ!復活age!!!!!
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 16:50:21 ID:5PgAK2dI
マジ?
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 16:51:34 ID:QPLMJw1h
絶対録画だ!失敗すんな!!
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 17:11:14 ID:YSrhjnxq
何で知ってるの?
情報リーク?
805 :
本(ry:04/11/21 17:27:21 ID:dl1IsPf3
だからぁ・・・番組の宣伝(もちTVKのw)で美里さんが言ってたんだ!
おまいら!!
本日のフーガは爺が試乗するぞ!復活age!!!!!
806 :
本(ry:04/11/21 17:31:54 ID:dl1IsPf3
爺じゃなくて翁だな。
本日、三本翁、試乗age!
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 17:42:31 ID:Dc91uuLC
えー本日の試乗は私がいってまいりました。いい天気でした
それではTVRをどうぞ。
・・・試乗中・・・
えー言い忘れておりましたが私は「後席で」試乗しておりました。
ドライバーは牧野さんでした。
・・・ってな展開の予感。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 17:47:31 ID:Abniyir+
今夜は盛り上がりそうだ。実況スレ教えてくれ。
809 :
本(ry:04/11/21 18:01:11 ID:dl1IsPf3
(:D)| ̄|_
ちなみに本日は成田ゆめ牧場コースみたい。
東名集中工事の影響か・・・
山坂道見たかったよう
フーガはドアがアルミだ
ゴンゴン叩くのが見物だな
高級車だからって遠慮しない、ばっさばっさと不躾て
メーカーの中の人の鼻をへし折ってくれ!!
翁復活で録画しろなんて…
美里タンのチラでもあるならともかく…
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 18:51:40 ID:PLAarwgQ
後継者は河合ちゃん
50になれば
815 :
本(ry :04/11/21 20:57:49 ID:dl1IsPf3
本日、三本翁、試乗age!
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:28:00 ID:LiQGXPSN
例の道は工事で使えませんでした、
が爺が試乗してたね。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:28:37 ID:LiQGXPSN
爺→翁ですた
この時間にageんなよ。
今日は満腹です
820 :
本(ry:04/11/21 22:44:40 ID:dl1IsPf3
美里さんの胸チラリ萌えた
ビデオ撮って正解?
これがフーガ?
>>823 うーん、どうだろ。ほんとにチラだね…。
少なくともフーガではない
>>825 これは身体の不自由な人用フェアレディ乙
新型newスイフトはまだか、コノヤロウ!
今日の要点まとめてくれ
実況スレ見ればだいたいの流れはわかると思われ。
もしかしたら現時点で爺の後継者として
一番の適任はミサトタンかもしれない。
常に爺の横で不躾の実践トレーニングを
受けているのは広い世界で彼女だけ。
自然と燃費のコメントも出来るようになってきた。
そのコメントする様が妙にはまってたなぁ。
爺もそれを自然と聞いていたのは、
ひとりのモータージャーナリストとして認めはじめた証かも。
まだ規柴子さんの域には達していないけど、かなり優秀だな。
飯田乳子よりは確実に上。
つーかやっぱ免停だったんかいな
>>835 番組も見てないような香具師はここ君な。
国沢も不躾じゃねえか?
昨日のフーガの回はオープニングの番組タイトルが
「新車情報 2004」ではなく「新車情報」だけだったような気がしたが
何か意味があるのだろうか
>>838 今年も暮れが近いということです。
放送が2005年になる地域も出てくるので、年末は200xをはずします。
恒例行事です。
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー
>>839 すげぇ・・・あんたコナンになれるよw
ついでに、いつもオープニングで「今晩は」「こんにちは」等の挨拶を発しないのは、
各地域で夜間や昼間バラバラに放送している事を考慮してのことだよね。
こういう気遣いは出来るのに、あのエンディングの曲は、毎度悲惨なんだよなぁ・・・
俺は聞くに耐えないから見ていない。
中途半端に古い車にショボい曲の組み合わせはtvkぽくて嫌いじゃないが
EDに使っていた曲で売れたのってあった?
高視聴率の目玉番組なのにちょっとぐらい奮発しても良いのにね。
柴田純がいるじゃないか・・・
間違えた・・・
柴田淳
松坂のカミさんか
いや、どちらかと言えば、貧・・・
今週は久々に三本氏が試乗してましたな。よかった。
フーガは個人的には欲しい車だけど、高すぎて買えない・・・。
tvkはいろいろ番組作って地方の局に「売っている」んだよね
「さくさく」とか「新車情報」とか・・・
さくさくのジゴロウもフジのごきげんように売られたのか?
日本って車の情報番組もっとあってもいいのにね。
ところで番組制作ってそんなに金掛かるの?
タレント出演者への支払いは無視で。
新車情報程度で一回数百万とかかかるんかなぁ?
将来BBCのトップギアみたいな番組つくってみたいんだけどなぁ・・・。
キー局のプライドが許さないので自分たちで作りました
メジャーな民放キー局は自動車メーカーから莫大な広告料収入を得ている
広告主の商品を批判するような番組など普通はできない
新車情報が成功したのは、tvkが大きすぎず小さすぎない
微妙な規模の地方テレビ局であることによるだろう
この番組を成立させ、長期にわたって維持してきた最大の功労者は三本氏。
氏の多彩な経験と卓越した識見、人間的魅力に負うところが大。
>この番組を成立させ、長期にわたって維持してきた最大の功労者は三本氏
もうさんざん語りつくされた、このスレ的には当たり前のことなんだが。
爺が試乗インプレしただけで、こうも番組が締まるとはなあ。
実際に番組用に乗るとスタジオ内の撮りも、爺のメーカー担当者への問いかけも
シャープになるねえ。
今回のは堪能した・・・
見逃した・・・_| ̄|○
当方テレビ埼玉です
ご愁傷様です。
爺、アンジュレーションの酷い路面でもしっかり走っていたな。車の性能もあるんだろうが、
経験がないとあたふたするよな。
免停じゃね〜って言ってたのがワロタ
やっぱり後継者探しだったの?これまで
だとしたら適任者なしだね。
>免停じゃね〜って言ってたのがワロタ
そんなところにもしっかり応えてくれるのが翁のなせる技。
三本さんの試乗はやっぱり(・∀・)イイ!!
だから試乗のときのテロップをど真ん中に出すなよ。邪魔だ。でなきゃほんの少し透明度つけろ。
フーガのできがよかったと見えて三本さん機嫌よかったね。
日産の中の人もセドグロは日本人DQN向けに作ったと白状したし。
新車情報ってトヨタの聖地愛知でネットされてないってマジ?
確かにテレビ愛知ではやってないけど見栄テレビ(なんとMTVだとさ)で観てました、学生の頃<今を遡る事20年だな(^_^;
その後は京都放送を経て、今はスカパで毎日拝む事が出来るですよ@広島
そうそう去年のWISHが新車情報大賞最下位で
三重で放送してるからだろ!って切れてた莫迦もいましたな
なるほど栃木と埼玉でもやってますもんね
だったら毎年日産車が大賞だよな
日産の中の人、なにやら凄く楽しげだったが。
爺対策か? 単に昔からの爺ファンだったのか?
慣れてたな。
三本さんは過去日産車をこんな車を作っていたら会社がダメになる。
と歯に衣着せず厳しく評価していた時期がある。
その通りになった。
フーガを三本さんが良いと認め機嫌が良かったから
日産の中の人はうれしかったんだよ。
従来のセドグロはタクシーと共用時代を引きずっていたのだから。
最初の「メーカーの弁」のところにも「三本さんが試乗でどう感じられたか
楽しみです」との一文がw
傾向と対策練ってきたな! と思わずニヤ
翁を買収することは出来ないのか?
美里タンのノースリーブ&胸チラを脳裏にやきつけて、及川の裏DVDを見る。毎週日曜日の習慣。
及川の詳細キボンヌ
アリコのCMに草刈正雄と出てるね。
ミッチーの方かよ!
及川ひとみ?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:45:40 ID:Ct+eqJi5
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 02:45:51 ID:cwpWqeI/
アイシス改めてビデオ見てて、やけにトヨタに肩を持つ試乗した人に
「やけに肩持つな!?」と不躾る翁は実に頼もしい。
ボンネットが開かないと、「おーい広報さーん、出てきてー」と
大げさに演技する翁の徹底的な突っ込みに拍手を送りたい。
もう、ここまで楽しませてくれる後継者はいないだろうな、
と思うと、非常に残念でならない。
せめて三本翁は、元気であと30年ぐらい長生きして欲しい。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 05:15:39 ID:tcKO4FzW
爺は牧野に突っ込んだ。
「値段考えた?」
さすがである。やはり新手に全て任せるわけにはいかない。
まだ牧野いるのかよ!
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:27:36 ID:MlhYB/k4
牧野が一番まともだから翁が直伝しているのだと思われ
だから後継は美里タンだって
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:16:56 ID:iLi9Ukfu
大浜平太郎は?
>>892 一般ユーザーの視点で見てるから、案外いいかも。
翁の車の評価の仕方を身近で学んだ美里タソとコンビを組めば、ヘタな評論家がやるより
いい番組ができると思われ。
問題は平太郎がテレ東の社員ということだ。
国沢光宏は?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:43:06 ID:iLi9Ukfu
>>893 一度やってみると面白いと思うよね。
RX-8の時も特番よりWBSの方が良かった。
平チャンは評論家も乗ったことのないであろうエリーカに試乗している
数少ない人の内の一人。
石川マキテル氏ってどうだった?
ベリーサの回見逃したので...
大浜?あいつは、どの車に乗っても、いつもいうこと同じなんだが、それでいいのか
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:00:13 ID:r4aTQmku
エリーゼに乗っている黒田さんは
年収700万円だそうなので
車の代金は年収の30〜40%を
大幅に超えているね。
>>900 職員としての収入なんてコレクションのガス代とタイヤ代だけで消えるんじゃないか
結婚すると一億5千万ぐらい(ry
ジイは巻き照のことはキライ。それを察知して巻き照はスタジオに
こなかった。「自動車生活探検家」←この肩書きをとってみても
ジイとは芸風が合わないだろうて。
番組のいつごろ「免停じゃね〜」って言ったんですか?
試乗VTRが始まる直前
番組あてに爺は何で乗らないの?免停なのか?って電話やメールが大量に来たんだろうな。
ここ見てるからだよ。もまいらが騒ぎすぎw
免停解けたのでレジェンドも三本っつぁんが試乗でつか?
風雅見た!
やっぱ爺さんが乗ると番組が締まるね。
最高でした。
これからも出来る限り乗って欲しい。
あっぱれ神奈川のCMの番宣で
美里タンのナレでレジェンド爺の試乗とあり。
二週鳥なんで今日もいくんでないの?
今夜フーガ放送。
ワクワクドキドキ!
>914
お、THX!
ひさびさに見るからどこかわからんトコロだったよ
番組スケジュール
放送日 内容
11/28 ホンダ レジェンド ← 本日放送!!
12/05 日産 ティーダラティオ
12/12 BMW 1シリーズ
12/19 トヨタ マークX
12/26 三菱 コルトプラス
レジェンド、写真で見ると不格好に感じてたけど、走ってる姿をみて
見直した!
>>919 BS朝日が見れるンだったら35分後に始まる
カーグラフィックTV 「アウディA6&ホンダレジェンド」も見れ
>>920 それはすでにエアチェック済み。番組ではA6の方が評価が高かったかも。
松任谷氏だから趣味的にそうなんだろうけど、ってすれ違いorz
いずれにしても、A6、レジェンド、ともに同じようなサイズで最小回転半径
5.7m、5.8mと巨大。日本で乗るには持て余すサイズだな〜
KBS京都では、新車情報→カーグラTVのリレー
今、新車情報見てるんだけど三本試乗復帰の言い訳が逆にぁゃιぃ・・・
120日免停か
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 03:08:47 ID:YyFyaixy
高速道ではわからないが山道ではビックルするほど野良猫を追いとばしたように走ります。
-----------
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 04:00:50 ID:ap3QGa8D
週刊文春でなめた女がなめたことかいてますよ、おまいら
927 :
926:04/11/29 04:16:34 ID:ap3QGa8D
週刊文春 12月2日号
P141 見もの聞きもの テレビ健康診断 青木るえか
「新車情報2004」の見所は「尺」
TVKというローカル局製作番組だが、けっこう日本中にネットされている。
スカパーの無料チャンネルでは毎日オンエア中。人気番組なんだ「新車情報2004」。
その名の通り新車の情報の番組です。
うちは車もないし買う予定もないが、この番組は思わず見てしまう。面白いから。
まず司会のおっさん。うちでは「新車情報のおっさん」と呼ばれているが、自動車評論家の三本さんという人らしい。
児玉誉士夫というか胡桃沢耕史というか、あのての顔で苦虫噛み潰したような表情で、新車をズバズバ斬る!・・・ように見えるんだが、
毎週見てると、三本さんのこだわりは「トランクの高さ間口広さ奥行き」である。
928 :
926:04/11/29 04:24:19 ID:ap3QGa8D
新車のフロントだのドアだのゴンゴンぶったたき、「これ横転したら強度はどうなの」とか言いながら、心はもうトランクに飛んでいる。
じゃあバックでも見ましょうか、と言って、いかにも「あ、そういえば」という感じで尺を持ち出す。
「あ、じゃ。測っときましょうか」と、今思い出しましたよ、というさりげなさで特製尺(1mぐらいの棒に10cm単位で印がついてる。自家製ではないか)を持ってトランク回りを測りまくる。
この「尺」を持ち出すところが前半の山場だ。いや、ただ測ってるだけなんだけど。
全体に、隔靴掻痒な感じの辛口を基本に、たまにホメるところは「これは僕が前々から言ってたように」と自慢を織り込むところなど、「引退じいさんの繰り言」としか聞こえないが、三本さんてこの業界でどれぐらいのビッグネームなんですかね。
多分ケムたがられてるだろうことが画面からアリアリとわかる。そこも見どころ。
929 :
926:04/11/29 04:29:44 ID:ap3QGa8D
ここに引き出されてきたメーカーの担当者も、わざと押しの弱いのを選抜してつれてきたんじゃないかというような人ばっか。
それでいちいち三本さんに「ダメだよそんなんじゃ」とか叱られて困ったように笑っているが、しかし三本さんのツッコミもゆるめなので、ボケてきたおじいさんとその息子の会話のようなほのぼの感も漂う。
これをみて新車を買おうとは思わないが、この番組は見られる限り見続けたいと思う。
そういえば、新車で山道を攻めたりするのが、昔は三本さん本人がハンドルを握ってたのが、最近は葉加瀬太郎みたいな男に替わってしまった。
これは改悪だ。三本さんの年甲斐もないワイルドなドライビングも見モノだったのに。
しかし内容のヴァカさ加減はさておきひどい文章力だな。よくこんなレベルで金とるよ。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 05:14:13 ID:LKYNBZSj
ひでー文章だな。これでメシ食ってる人間の文章とは思えん。
ネットの書き込みかと思ったぞw
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 05:26:13 ID:nr/gP/wS
>926乙
抗議のメール送ろうぜ
女性誌のライターみたいなもんだろ、ほっとけ。
青木某
すごい筆力だよ。ヘタウマってやつだ。
文春読者に合わせて書いてる。編集者の力もあるが。
番組の特徴を見事に書き出している。
的を射た楽しい評価じゃん!
爺への愛を感じるよ。
>最近は葉加瀬太郎みたいな男に替わってしまった。
禿げ笑
モジャ頭はマジでウザイ
>引退じいさんの繰り言
>ボケてきたおじいさんとその息子の会話
(ryのヴォケ!