☆☆大学生でも買える安くて走る車は何だ!!4☆☆
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 19:53:04 ID:p4iVOcqE
>>951
ﾌﾞﾚｰｷだけで減速するのはｳｻﾞｲよ
ﾌﾞﾚｰｷだけで減速するのはｳｻﾞｲよ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 19:57:46 ID:IBbxCzpD
エスティマなんて学生が維持出来んのかね？
・・・と思ったんだけど、うちの大学にも結構居るんだよなエスティマ海苔・・。
みんな金持ちなんだね(´･ω･｀)
・・・と思ったんだけど、うちの大学にも結構居るんだよなエスティマ海苔・・。
みんな金持ちなんだね(´･ω･｀)
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 20:20:01 ID:UkuuhMoE
よくもミニバンなんてかっこ悪いものを若いうちから乗れるなぁ・・・
この前、教授のαードと学生のSティマが連なって出て行ったけど
なんか妙な風景だったな。
この前、教授のαードと学生のSティマが連なって出て行ったけど
なんか妙な風景だったな。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 20:21:20 ID:jxeoVsYc
かっこ悪いのは軽とか２ドアのスポーツ系のクルマとかでしょ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 20:27:56 ID:Nc4bB8Ey
俺の自慢のファミリア
平成９年式1300ccファミリアセダン。
平成13年購入時44000キロ、現在120000キロ。
５MT。タコメーター無し。なぜか純正で14インチ。
今は15インチ、インテやアコードワゴン向け安物アルミ。
デミオ用エンジン、1300ccSOHC84馬力(たぶんもっと抜けてる）。
しいて言えば、足はわりと良い。でもボディ重い。1040kg。
峠で結構楽しめる。
ネンピ15キロは余裕。
平成９年式1300ccファミリアセダン。
平成13年購入時44000キロ、現在120000キロ。
５MT。タコメーター無し。なぜか純正で14インチ。
今は15インチ、インテやアコードワゴン向け安物アルミ。
デミオ用エンジン、1300ccSOHC84馬力(たぶんもっと抜けてる）。
しいて言えば、足はわりと良い。でもボディ重い。1040kg。
峠で結構楽しめる。
ネンピ15キロは余裕。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/18 20:43:03 ID:S7VQTpc7
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 21:39:11 ID:WpLeHq/i
>>947
自動車学校卒業レベルで走るとか走らないなんて関係無いだろ。バカ。
法定速度守って普通に道路走るなら車なんてＡＴもＭＴも軽も２ローターターボも一緒だ。
要は好みと慣れの問題。
お前がぶつけたのはただヘタなだけ。ＡＴのせいにするな。
出直してこい白痴。
つーか釣りか！しまった・・・
自動車学校卒業レベルで走るとか走らないなんて関係無いだろ。バカ。
法定速度守って普通に道路走るなら車なんてＡＴもＭＴも軽も２ローターターボも一緒だ。
要は好みと慣れの問題。
お前がぶつけたのはただヘタなだけ。ＡＴのせいにするな。
出直してこい白痴。
つーか釣りか！しまった・・・
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 22:12:14 ID:+kZOEmm4
MT慣れしてるとAT（特にOD時）が怖いのは確か
つーか日本のＡＴは燃費向上を意識しすぎでギア比がよろしくない（というか糞
オーバートップ時の回転数なんかはアイドリング時と大して変わらんし
そんな状態だと当然駆動力は伝わらないしエンブレも効かない。
ATを運手するときはセカンドやオーバードライブOFFを意識的に使用して似非マニュアルモードで運転しませう。
つーか日本のＡＴは燃費向上を意識しすぎでギア比がよろしくない（というか糞
オーバートップ時の回転数なんかはアイドリング時と大して変わらんし
そんな状態だと当然駆動力は伝わらないしエンブレも効かない。
ATを運手するときはセカンドやオーバードライブOFFを意識的に使用して似非マニュアルモードで運転しませう。
960 ：CT9A EVO7海苔：04/10/18 22:27:28 ID:oIGxWnkP
>959
三菱の5ATは結構賢かったよ～
まあＭＴ乗って峠を走ると、回りのＡＴ車とギヤ比故に車速が合わず、結構苦労するね～、ここまでＡＴ多いと。
ＡＴはクリープ現象(？)が起こるから嫌い。とくに夏場エアコンかけてると...
エンブレは、マジェとかの高級車＆Ｖ型エンジン車だと効きにくい感じだね～
三菱の5ATは結構賢かったよ～
まあＭＴ乗って峠を走ると、回りのＡＴ車とギヤ比故に車速が合わず、結構苦労するね～、ここまでＡＴ多いと。
ＡＴはクリープ現象(？)が起こるから嫌い。とくに夏場エアコンかけてると...
エンブレは、マジェとかの高級車＆Ｖ型エンジン車だと効きにくい感じだね～
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:00:22 ID:+kZOEmm4
>三菱の5ATは結構賢かったよ～
初耳。江簿Ⅷのことかな？
>クリープ現象
セミオートマには羨ましい限り
クラッチがないから断続クラッチもできない…
>エンブレは、マジェとかの高級車＆Ｖ型エンジン車だと効きにくい感じだね～
だから日本車はry…欧州車とギア比を比べて見れば分かる。
幾らエンジンが高性能でも旨く回さんことにはなぁ…勿体ね。
つーか欧州車は普通に運転しても3000回転以上回ってるよ。
初耳。江簿Ⅷのことかな？
>クリープ現象
セミオートマには羨ましい限り
クラッチがないから断続クラッチもできない…
>エンブレは、マジェとかの高級車＆Ｖ型エンジン車だと効きにくい感じだね～
だから日本車はry…欧州車とギア比を比べて見れば分かる。
幾らエンジンが高性能でも旨く回さんことにはなぁ…勿体ね。
つーか欧州車は普通に運転しても3000回転以上回ってるよ。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:09:27 ID:MiYVTr7K
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:10:21 ID:Wa5JfLGq
ホンダのアコードインスパイアは安くて、タマ数も多くて、結構速いぞ。
故障も多いがなｗ ワゴン、ミニバンブームが来る前は結構ドレスupのベース車輌にされてたな。
故障も多いがなｗ ワゴン、ミニバンブームが来る前は結構ドレスupのベース車輌にされてたな。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:25:47 ID:+RDZ5acM
緑色の奴な
クルコン付いてるし、５ナンバー車ならタマ数も多いし
クルコン付いてるし、５ナンバー車ならタマ数も多いし
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:49:39 ID:k/7yh6dH
次スレもｽﾚﾀｲこのままなのか?
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/18 23:51:24 ID:S7VQTpc7
>>956
パワー的には非力だけど、なんか楽しそうだね～。
自分も、１．６Lクラスのセダンに惹かれて物色中さぁ。
（NAランサーのMX-Eとか、NAインプの１５iとかを今の所
考えているよ。（もちろんMTでね。））
パワー的には非力だけど、なんか楽しそうだね～。
自分も、１．６Lクラスのセダンに惹かれて物色中さぁ。
（NAランサーのMX-Eとか、NAインプの１５iとかを今の所
考えているよ。（もちろんMTでね。））
ゴルフ３の中古ええぞ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:08:08 ID:Yo+zC3pw
このスレはAT限定免許の奴ばっかりなんだな。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:15:15 ID:H9MCwU0F
>>966
1.6セダンだとおもろいのもあるけど、ランサーはイマイチかもしれん。
一応ランサーの1.6MIVECの香具師（ガワが普通のランサーで中身がﾃﾝﾛｸミラージュと思いねぇ）を
家族が乗ってて、良く運転したけど
・エンジンは良い、低速トルクもあるし車重も軽いから凄く走りやすい
・ボディ剛性は高い
・使い勝手最高（トランクも広々・大人4人がゆったり）
・燃費あんまり良くない（＆ハイオク）
・保険料率高め
・シフトフィール最悪（これは我慢ならん）
・ステアリングインフォメーションあんまり
・ろくにストロークしない固めの足なのにサスの取り付けの剛性が無いので常にゴトゴトする感じ。
（ボディは良い感じなのに足とバラバラで勿体無い）
楽に速いけど、期待して買うほどでもないかも・・・
1.6セダンだとおもろいのもあるけど、ランサーはイマイチかもしれん。
一応ランサーの1.6MIVECの香具師（ガワが普通のランサーで中身がﾃﾝﾛｸミラージュと思いねぇ）を
家族が乗ってて、良く運転したけど
・エンジンは良い、低速トルクもあるし車重も軽いから凄く走りやすい
・ボディ剛性は高い
・使い勝手最高（トランクも広々・大人4人がゆったり）
・燃費あんまり良くない（＆ハイオク）
・保険料率高め
・シフトフィール最悪（これは我慢ならん）
・ステアリングインフォメーションあんまり
・ろくにストロークしない固めの足なのにサスの取り付けの剛性が無いので常にゴトゴトする感じ。
（ボディは良い感じなのに足とバラバラで勿体無い）
楽に速いけど、期待して買うほどでもないかも・・・
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:17:56 ID:H9MCwU0F
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:35:29 ID:Ol31oH3z
>>Ⅰに乗ってるとカブリオレが気になってしょうがなくなる罠。
俺は生まれる以前からスモールテールのゴルフⅠに乗っている訳だが
カブリオは気にならん。むしろシロッコが気になる。
Ⅰに乗っているとⅡに乗りたくなるが、Ⅲは別物かと…
ガバッと開く三角窓とミスチルのDVDジャケでも使われたメーターが
いい味出してるよな。ウチのは4速ディーゼルだから100km以上が辛い
俺は生まれる以前からスモールテールのゴルフⅠに乗っている訳だが
カブリオは気にならん。むしろシロッコが気になる。
Ⅰに乗っているとⅡに乗りたくなるが、Ⅲは別物かと…
ガバッと開く三角窓とミスチルのDVDジャケでも使われたメーターが
いい味出してるよな。ウチのは4速ディーゼルだから100km以上が辛い
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:39:43 ID:MeDoawU4
>>943
ﾜｶﾗｿｗ 全日Ｄ関東ブロック？の結果どこで調べるんだろうｗ
>>944
上手い運転はカッコイイ！！（自己満足）があるのがMTの最大の利点ですが何か・・・。
>>945
EPだな。ターボは13インチ入らないけど。
14でもホイールはタダ同然で貰ってこれるし、タイヤ自体も175とかなら普通にタイヤ屋でタダでもらえるよ。
ﾜｶﾗｿｗ 全日Ｄ関東ブロック？の結果どこで調べるんだろうｗ
>>944
上手い運転はカッコイイ！！（自己満足）があるのがMTの最大の利点ですが何か・・・。
>>945
EPだな。ターボは13インチ入らないけど。
14でもホイールはタダ同然で貰ってこれるし、タイヤ自体も175とかなら普通にタイヤ屋でタダでもらえるよ。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:42:23 ID:H9MCwU0F
>>971
Ⅲは乗る楽しみは減ったけど、出来は良いと思う。優等生すぎるのがアカンかも。
腰が据わりすぎてる。けど街のりで鈍重かな？って思わせておいて、いざという時は素直な動きをするから
非常に安心して運転でけた。
で、そんな漏れはⅡも良いなと思うけど、コラードマンセーです。
RHDの５速MTがあれば、今乗ってたかも
三角窓は改めて欲しい装備だね（昔乗ったビートルと日産PAOでは開かずのトビラだったけど）
Ⅲは乗る楽しみは減ったけど、出来は良いと思う。優等生すぎるのがアカンかも。
腰が据わりすぎてる。けど街のりで鈍重かな？って思わせておいて、いざという時は素直な動きをするから
非常に安心して運転でけた。
で、そんな漏れはⅡも良いなと思うけど、コラードマンセーです。
RHDの５速MTがあれば、今乗ってたかも
三角窓は改めて欲しい装備だね（昔乗ったビートルと日産PAOでは開かずのトビラだったけど）
>>973、ciとかならRHD・5速あるよ。
GTI以外なら対して高くないし、街海苔でも十分楽しい。
GTI以外なら対して高くないし、街海苔でも十分楽しい。
975 ：CT9A EVO7海苔：04/10/19 00:57:26 ID:WgnECPwU
>961
ギャラン(レグナム)VR-4の最終型(2.5ＬV6 280psの奴)に積んでるＡＴのこと。
GT-Aは...近くに乗ってる奴がいねえからわからねえ(w
外車ってのは排気量アップ＆重量重にして、高速クルージングでエンジン回転数低くして静かに走るものではないのか？
とくにBMWとかの...
ギャラン(レグナム)VR-4の最終型(2.5ＬV6 280psの奴)に積んでるＡＴのこと。
GT-Aは...近くに乗ってる奴がいねえからわからねえ(w
外車ってのは排気量アップ＆重量重にして、高速クルージングでエンジン回転数低くして静かに走るものではないのか？
とくにBMWとかの...
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 01:00:06 ID:H9MCwU0F
>>974
欲しいのがコラードのGTIかG60（だっけ？Gﾗﾀﾞｰのs/c付き）のRHDなので・・・orz（設定ﾅｼ）
VR6はいかん。あの車格だと本来の良さをスポイルする。
Ⅱは軽快感があってイイけど、カタチではⅠがｻｲｺｰかも。
あれはデザインされた機能美っちゅう感じで、相反する要素がごったになってるのがタマラン。
ああ、ホントに大学生なのか？＞漏れ
欲しいのがコラードのGTIかG60（だっけ？Gﾗﾀﾞｰのs/c付き）のRHDなので・・・orz（設定ﾅｼ）
VR6はいかん。あの車格だと本来の良さをスポイルする。
Ⅱは軽快感があってイイけど、カタチではⅠがｻｲｺｰかも。
あれはデザインされた機能美っちゅう感じで、相反する要素がごったになってるのがタマラン。
ああ、ホントに大学生なのか？＞漏れ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 01:09:18 ID:Ol31oH3z
イギリスのオーサムGTIストアでは、ゴルフⅠにG60エンジンを
ぶっ込むというチューンをやってますけど…いっとく？w
Gラダーが逝かれると50万コースだそうでコラードはVR6もG60も無理でし
ttp://www.awesome-gti.co.uk/vw%20golfmk1/vwgolfmk1.html
ttp://www.tsr-performance.com/menu.html
10年前に買ったスペシャルカーズの記事から探した、マジで。
10年経った今でもやっていてちょっと感動。
ぶっ込むというチューンをやってますけど…いっとく？w
Gラダーが逝かれると50万コースだそうでコラードはVR6もG60も無理でし
ttp://www.awesome-gti.co.uk/vw%20golfmk1/vwgolfmk1.html
ttp://www.tsr-performance.com/menu.html
10年前に買ったスペシャルカーズの記事から探した、マジで。
10年経った今でもやっていてちょっと感動。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 01:21:55 ID:H9MCwU0F
>>977
うわ、ｽｹﾞｰ...ﾏｼﾞ感謝です。
久々にまじめに英語読んでるわ。っていうか･･co.ukでよかった
載るもんなんだねー＞G60ｴﾝﾁﾞﾝ
で・・・・これを学生な漏れが、どうやって仕上ればいいのだ？？
今のうちにベース車両でも探すかぁ？
うわ、ｽｹﾞｰ...ﾏｼﾞ感謝です。
久々にまじめに英語読んでるわ。っていうか･･co.ukでよかった
載るもんなんだねー＞G60ｴﾝﾁﾞﾝ
で・・・・これを学生な漏れが、どうやって仕上ればいいのだ？？
今のうちにベース車両でも探すかぁ？
979 ：スターレット：04/10/19 04:07:50 ID:U1W7c9wq
>>972
全然違うって。全日D車じゃないよ。
全日DでEP８２使ってオーバーオール取れたらすごいじゃん。
他の車部の連中に聞いてみて。そうすればわかると思う。たぶん、車部の人間じゃないと分かんないかも。
全然違うって。全日D車じゃないよ。
全日DでEP８２使ってオーバーオール取れたらすごいじゃん。
他の車部の連中に聞いてみて。そうすればわかると思う。たぶん、車部の人間じゃないと分かんないかも。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 10:26:13 ID:/epY1piA
中古LIFEがぴったりだ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 12:02:05 ID:woyiKfs2
俺のマーチは58馬力だぞ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 20:02:10 ID:036UvZOc
>外車ってのは排気量アップ＆重量重にして、高速クルージングでエンジン回転数低くして静かに走るものではないのか？
>とくにBMWとかの...
それでも国産に比べたら結構回る。そのために糞重い防音材をたっぷり積む訳よ。
つーか国産みたいに100キロ以上で巡航してるのに2500回転以上回らないのが異状。
トルクなんか無いに等しい状態で走ってるんだから怖い怖い。
ちなみにBMWの日本モデルのＡＴは日本用（輸出用）みたいだな。
>とくにBMWとかの...
それでも国産に比べたら結構回る。そのために糞重い防音材をたっぷり積む訳よ。
つーか国産みたいに100キロ以上で巡航してるのに2500回転以上回らないのが異状。
トルクなんか無いに等しい状態で走ってるんだから怖い怖い。
ちなみにBMWの日本モデルのＡＴは日本用（輸出用）みたいだな。
ほんとこのスレはいつ見ても大学生のするような会話じゃないな。
大学生じゃない奴が何故このスレで車を語る？若造が車についてあれこれ語ってるのがそんなに気になるのか？
ちょっとでも間違ったこと言おうもんなら、物凄い勢いで食らいついてくるしなｗ
大学生じゃない奴が何故このスレで車を語る？若造が車についてあれこれ語ってるのがそんなに気になるのか？
ちょっとでも間違ったこと言おうもんなら、物凄い勢いで食らいついてくるしなｗ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 21:03:06 ID:nzjWfX3u
大学生が馬鹿だと思われるから、そういう発言はやめてくれ。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 21:15:10 ID:udFob1wN
馬鹿と言うかマニアックな会話にしか見えないが。こんなこと知らない奴のほうが多い。
学校でもこんな会話してんの？
学校でもこんな会話してんの？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 21:38:51 ID:nzjWfX3u
>>985
確かに知らない奴の方が多いかもしれないが、
だからと言ってこのスレでそういう濃い話をしてはいけない理由にはならないだろう？
あと、俺はおっさんだろうが専門生だろうが高校生だろうがこのスレに来てもいいとは思うがな。
要は、大学生にお勧めな車を紹介すればいいんだから。
確かに知らない奴の方が多いかもしれないが、
だからと言ってこのスレでそういう濃い話をしてはいけない理由にはならないだろう？
あと、俺はおっさんだろうが専門生だろうが高校生だろうがこのスレに来てもいいとは思うがな。
要は、大学生にお勧めな車を紹介すればいいんだから。
>大学生じゃない奴が何故このスレで車を語る？
俺のことか？これでも三流私立大生だ。
>馬鹿と言うかマニアックな会話にしか見えないが。こんなこと知らない奴のほうが多い。 学校でもこんな会話してんの？
熱く語りたいが友達が居ない。お前ら俺様の友達になって下さい…というのは嘘で
最近のオタはアニメとゲームの話ばかりで車の話は話題にならんな
話題になったとしても頭文字Dやドリ車の話ぐらい。
図書館に行くと車の本（アルファ・フェラーリ・ポルシェ関係など）が意外にあって読むとハマる。
俺のことか？これでも三流私立大生だ。
>馬鹿と言うかマニアックな会話にしか見えないが。こんなこと知らない奴のほうが多い。 学校でもこんな会話してんの？
熱く語りたいが友達が居ない。お前ら俺様の友達になって下さい…というのは嘘で
最近のオタはアニメとゲームの話ばかりで車の話は話題にならんな
話題になったとしても頭文字Dやドリ車の話ぐらい。
図書館に行くと車の本（アルファ・フェラーリ・ポルシェ関係など）が意外にあって読むとハマる。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 21:53:08 ID:fvfHHW09
馬鹿は言いすぎだな。俺も学校ではこんな会話しない。むしろ通じる奴がいない、マニアックな会話だよ。
上にゴルフの話題が出てたけど、アウディA4なんかも良さげ。どちらも外車だし
本当に好きじゃなきゃ乗ってられん車だけどな。趣味で乗るようなもんだから、
足代わりに乗るようなのとは違う。 こういう車ってどの辺から壊れ始めるの？
上にゴルフの話題が出てたけど、アウディA4なんかも良さげ。どちらも外車だし
本当に好きじゃなきゃ乗ってられん車だけどな。趣味で乗るようなもんだから、
足代わりに乗るようなのとは違う。 こういう車ってどの辺から壊れ始めるの？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 23:10:17 ID:yMjPZe4i
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 23:16:04 ID:5VSYvFK6
俺の某大学の友達が突然うちに現れ「車かったんだー」「クラウンマジェスタ 」
まじかよ500万はするだろと思い見てみると・・・・。
平成5年式の5万㌔の中古94万円。「俺のマジェスタ」と豪語していた。
リッター5㌔しか走らないらしい。ｶﾞﾝﾊﾞﾚ!!
まじかよ500万はするだろと思い見てみると・・・・。
平成5年式の5万㌔の中古94万円。「俺のマジェスタ」と豪語していた。
リッター5㌔しか走らないらしい。ｶﾞﾝﾊﾞﾚ!!
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 23:39:50 ID:H+e3gc8k
>>982
外車乗ったことある？普通に100km/hで1500rpmなんだが・・・
外車乗ったことある？普通に100km/hで1500rpmなんだが・・・
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 23:47:50 ID:C9I9szyW
ディーゼルか？
993 ：SENNA：04/10/19 23:57:19 ID:1o/iZ2P4
イストかＭＲ－Ｓだなっ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 00:02:46 ID:Wj6D9Hlc
>>990
MJマジェなら600ﾏｿ以上するよ
MJマジェなら600ﾏｿ以上するよ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 00:09:41 ID:ck5DQNXe
中古でヴィヴィオ - 660 es を買おうと思ってるんですが
詳細ステータスはどんくらいですか？
詳細ステータスはどんくらいですか？
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 00:11:17 ID:ck5DQNXe
軽さとかで良いです
997 ：SENNA：04/10/20 00:11:53 ID:DW7eetPt
>>994
かなり楽しいよ。ＦＦドリの練習にはイイよ。常にオーバースピードで突っ込んでね。
かなり楽しいよ。ＦＦドリの練習にはイイよ。常にオーバースピードで突っ込んでね。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 00:12:22 ID:ck5DQNXe
あと２
999 ：カレン海苔 ◆ixbEZrxl/A ：04/10/20 00:12:55 ID:QXsbm4RB
1000だったらｶﾚﾝうｐ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 00:13:05 ID:ck5DQNXe
１０００
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。