>>937 怖いから一応ルームミラーでどんな人が乗ってるかは確認しますよ。
>>938 対面通行でぬふわkmで走ってるのに煽るなんてよほどのDQNとしか
思えないね。煽るのを快感にしてるような基地外だなそりゃ。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:12:53 ID:tbteOpqz
>>939 そのDQNが、フツーの日帰り旅行の中年夫婦だからなぁ。
どんな人が乗ってるか確認しても、見た目じゃ分からんよ。
>>939 「お前その顔で煽るのか!」っていう
ただのハゲ親父だったりw
942 :
924:04/09/20 22:21:08 ID:oxTjjwio
トンネルでたあとの直線の下り坂を
アクセルゆるめないでおりて、
相手の車にかなり距離をとったあと、
ポンピングはやってもみたけど
その減速で距離縮んで結局変化なしでした。(冷汗
ついでに、その車、明かりのないトンネル中でもライトつけてなかったヨ
今度から車間開いたところでハザードつけることにします……。
>>924 そんな屁たれだったら、おれは一瞬にして点にするがなw
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:40:51 ID:M9g9HYTz
ていうか、煽る側の人に聞きたいんだけど、
なんで「車間を詰める」ことで抜きたいって意志を表示しようとするの?
パッシングするとか、そういう方がわかりやすいと思うんだけど。
パッシングなら危険もないし。
しかも、車間詰めちゃったら抜きずらくならない?
>>944 車間を詰める=煽る
ではないと思うけどな。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:05:18 ID:M9g9HYTz
でも、車間を詰められてる=煽られてるってことだって言う人もいるし。
前車の人の方に「雰囲気でわかるだろ」ってのは、おかしいと思うよ。
だって、こっちは別にどうでもいいんだもん。
「抜きたい」っていう明確な意思を持ってるのは後車の方なんだから、
前者に危険を感じさせることなく、スマートにその意思表示をしてほしい。
俺は、そういう意思表示としては
パッシングが一番明快でいいんじゃないかと思う。
どうですか?
パッシングは気付かない奴結構多いからなぁ
パッシングはその時だけだけど車間詰まってるのは常にだから周りあんまり見ない奴でも
後ろ見たときに詰まってれば気付くでしょ
クラクション鳴らすのはどうかと思うし
>>946 車間詰めてる香具師はパッシングしてるよ。
ただ、上のレスにもあったけど、車間詰めすぎてパッシングが見えないw
でも、連中の脳みそではそれが分からない。
多分、「へへ、ビビッてよけることもできねーのかよ(w」とか思ってるんだろう。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:10:41 ID:D3Ax6DnR
>>945 >>938が言ってるDQN夫婦なんてのは天然かもしれないね。
煽ったつもりはまったくないんじゃないの?
車間が近いことに対して何とも思わない脳みその人っているでしょ。
だから
>>938が煽られてると思ってポンピングブレーキしたら
嫌がらせされたと勘違いして怒り、前に出て急ブレーキかましたんでしょ。
本人は煽ってるつもりなかったのかもしれないよ。
車間が近くても何とも感じないという感覚の持ち主(病気かも?)って
実際にいるんだよ。まったく怖い怖い。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:21:37 ID:M9g9HYTz
>>947 うーん、普通の車間距離でパッシングされれば気付くと思うけど。
あと逆に、後車は煽ってるつもりで車間詰めてたとしても、
それって前車からすれば単に
車間感覚に鈍感な危ない後車だなぁ・・・って思われるだけじゃない?
車間詰めて煽ってるつもりなときに、自分の後ろにもう一台来て詰められたら一巻の終わりだし。
悪意あって煽ってるわけじゃなくて本当に純粋に抜きたいだけなら、
抜けるチャンスが来たときに素早く加速できるように適度に車間開けとく方が有利だと思うし。
悪意あって煽るにしても、煽る側が後ろじゃあ法的にも圧倒的に不利だから煽る効果ないし。
車間詰めるって、どっちにしてもあんまり利益ないんじゃないかと思っちゃうんだよね。
>>950 スリップストリームのつもりじゃないのw
ベタ付けして加速の用意のつもり。
まあ、連中のやることはよく分からん。
高速で追い越し車線ガラスキでも、わざわざギリギリまで接近してから追い越しに移るし。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:26:25 ID:M9g9HYTz
あと、これは逆に普段が街乗りだから気にすることかもしれないけど、
後ろで妙な(危険っぽい)行動されると、抜かせたくないと思うようになる。
危ない車の前を走るのはいいけど、
危ない車の後ろにはつきたくないから。
ぶっちゃけるといい加減うざくなってきた
まあ自分はよほど急いでない限りはさっさと譲ってしまうな
先頭走るの嫌いだから。
スピード違反でつかまるのは先頭だし
峠道も前の車についていったほうが運転しやすい。
前の車が上手い人だったらテクニックとか真似してみたりw
あと狭い道だったら絶対に前に車がいたほうが走りやすい。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:52:19 ID:fC6X9B6a
運転暦8年。
免許を取ったのは学生の頃。半年後に中古の車を買い、曜日に関係なくほとんど
毎日のように運転。仕事をし始めて片道15分の車通勤を週5,6日。休みの日も
土日祝平日関係なく車に乗っていた。もちろん遠出も。これが3年くらい。
仕事が変わり、平日休みの仕事になり、通勤は電車。休みは平日に週2日あった。
休みの日は車でお出かけ。たまに日曜とかに休みもあり。
出世して今は、土日祝盆暮れ正月が休みになった。一年前から。休日は車に乗る
冬場に高速多し。
こんな俺はサンデードライバーですか?
てか、最近思ったのだが、土日祝に車を運転するのはするが、以前よりは減った。
なので、下手糞になったと思う。
煽られたら、ずっと制限速度で走ってやるけどな。
>>955 下手糞になることはあり得ないと思うんだが。。
>>954 うわ〜禿げ同
で、前の車について行ってると逆に譲られたりすると
え〜俺が先頭かよ?( ´・ω・`)ってなる
>>958 ヴァカじゃんw
車間詰めなきゃいいのにw
960 :
955:04/09/21 00:10:06 ID:YIQTKLHr
いや、下手糞になったと思う。判断が遅れたり、一瞬のためらいがあったり。
前まではこんなことはなかった。ただ単に年くったのかw
でも、ここを読んでると、サンドラって言われてる人の性質がわかるような
気がする今日この頃。
>>955 えっ、30くらいじゃん?
まじでつか?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:16:09 ID:Spp5/YkM
なんで、意思表示をするのに、わざわざハザードやクラクションやパッシングをする人がいるの?
バカじゃん。
まぁそういうところは慣れの問題なんだろうね
ところで次スレ要る?
いらんかもね。何か初心者スレみたいになってるし
このスレすぐdat落ちすると思ったのに
意外と伸びたので次スレ希望。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:21:25 ID:29jFiX/w
>>963 クラクションはまぁ、やらないな。
パッシングは高速では必要(追い越す意思表示として)。
でも必ずやると言うわけではない。(オレはやらない、でもわかりやすい)
一般道でのハザードはドライバー同志の暗黙の了解というか
挨拶。
追い越すときに車間ギリギリまで詰めてから追い越す人いるよね。
車間開けて追い越したほうが安全だし追い越しやすいと思うのだが。。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:24:16 ID:GknceLl3
なんも無い所でブレーキ踏む糞爺婆はなぜいるの?
正直漏れはいらないと思う
マジでむかついた・・・あたりに合流すればいいと思うし
誰か建てるなら、スレタイは
サンデードライバーの陰湿で悪質な運転マナーを訴えるスレ2
でよろ
3スレ前くらいからずっと見てるけど、
このスレって、東京以外の田舎もんのスクツだな
そんな田舎じゃ、マナーなんて不要なのに、何言ってんの?
ちなみに折れは港区
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:36:00 ID:cA6HGPh8
パッシングしたら、対向車がパッシングしてきたw
というのもある。
蛇行運転じゃないけどさ、相手の右のサイドミラーに車半分位見せたら
「お!コイツ抜きたいのやな」って前の車思うんじゃないかなぁ・・。
あと、ベタ付けよりも車間距離空けて走ってる方が、5〜10km/h速くなる香具師もいるしなw
あれはなんでだろう?
>>972 車間距離が短いと、危ないからスピード落とすよ。
「エスカレーターの右側で立ち止まるな」的な話だな。
常識なのか己ルールの押し付けなのか、ちょうど微妙なライン
ハザードスレじゃないんだけど、ここ(w
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 01:33:49 ID:3VVVgY2M
>>975 おそらく、その土地土地によってローカル・ルールってのがあって、
自分はそれをキチンと守ってるのに、それらを守らずに、
ズル抜かしをする・円滑な流れを妨げ他人に迷惑をかけているっていったことが、
ちゃんと(ローカル)ルールを守ってる人から見れば、腹立たしい要因になるんでしょう。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 01:44:09 ID:Vvt00ECa
もれは知らない土地に行くと、周りを気にするね。
自分がルールではないんだけど、「郷にいりては・・・」
すれ違いですね。。
下で日本縦断したことあるけど、
どこもそんなに変わらないと思うけど。。
基本的なところは。
青梅市内で停留所に停車中のバス抜いたら、ハイビームにされたことある。
あの辺りは追い越しちゃいけないという決まりなのかな?
982 :
分離帯アリなら:04/09/21 06:20:21 ID:CTtDvIaV
煽る⇒追い越し車線で右の方向指示器つけて走れば間違いなく煽ってる
新潟県上越地域のレガインプレ系は糞
スレタイにしてほしい程危険↑
みんな気をつけてくれ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 08:24:32 ID:i36QnUHY
どこでもあるんじゃないかな。ローカルルール。
たとえば、ちょっと広い1車線道路が、暗黙の2車線になってるとか。
自分の運転を見なおせ。話はそれからだ。
こんな所で文句を言う奴は自分の運転がたいしたことない奴らだ。
仮に自分が運転の技術が高いなら、サンドラと称される人がお前の進行の邪魔を
しようとも、それをうまくかわすもんだ。道路上にはいろんなドライバーがいる。
共存しろ。それこそが真のうまいドライバーだ。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 11:08:58 ID:OfK7GmKW
>>985 ううん、いいまとめ方だ。
が!終わっちゃったじゃないか。どうするんだ、まだ後・・・・
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 11:25:32 ID:29jFiX/w
>>985-986 ヴァカじゃね?(w
かわしてるから、事故を起こしていないわけでw
円滑な交通の流れを乱すヴァカなサンドラは叩く必要があるのだよw
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
坂道で自分の車が減速してるのに気づいてない、メーター見ながら運転しない奴
トンネルに入る前、トンネル抜ける時に意味不明なブレーキ踏む奴
渋滞引き起こす原因は、ほとんどすべてサンドラにある