1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
年収400万ぐらいの人、もしくはそれ以下の人限定。
自力でフェラーリ、ランボルギーニなどのスーパーカーを買って
生活が追いやられている人、今後の参考にしたいので
あなたのライフスタイル、あなたの周りの反応など色々教えて下さい。
2 :
カレン海苔 ◆ixbEZrxl/A :04/07/31 00:06 ID:YA+JIt+h
2げt
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 00:07 ID:edDBIk9n
1はかったの?
敗北車で十分生活苦なオレ様はそうですか
二度と来るなですか。
はい。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 00:11 ID:l1eH7u7r
今は年収400万ぐらいでイタ車(250万程度)に乗ってます。
ガキの頃は絶対収入の9割を車に掛けると思ってたんだがなぁ
ゲレンデヴァーゲンと037ラリーを30までに買う生活設計してたんだが
女だの酒だのパソコンだの詰まらん事に金使ってるなぁ
やっぱ、ここらでいっとくべきかな?
モンディアルtカブリオレ・・・
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 00:21 ID:K71hRtQd
アウトランしています
>>6 ナニ言ってやがるコラ。
早く832買え。マジで。
10 :
1:04/07/31 00:31 ID:l1eH7u7r
>9
面白そうですね。今から見てみます。
>>8 最近物凄い勢いで絶滅に近付いてないか?
いや、43号沿いの解体屋でテーマのドンガラ良く見るのよ
100万で買っても維持するのに数倍掛かるだろうなぁ・・・
12 :
エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA :04/07/31 00:34 ID:iKmHQ4T7
どういう仕事すると年収400万になるんだよ?
中古のディアブロをリアルで買いました。(1年前)
1000万(現金)+200万(ローン)
年収380です。
維持費の実費としては保険、ガス代を含めて年間50万ちょいでしょうか。
ランボにあこがれてたんで、現金は7年かけてためました。
年収400万だと、500万ローンを組むとしてもかなり生活が圧迫される
予感です。
800位用意できると、現実味がでてくるかもです。
現在の生活は、ローン残120万 月6万ちょい支払ってるんで
そこそこの生活はできてます。
買ってからの維持より、頭金を貯めるのが本当につらかったっす。
ほぼ毎日、自炊おかずはたまご一品とかで念150万の貯金をクリアしてました
同年代の人が、楽しそうに生活してるの横目でみながら、俺何やってんだろ
って思った事もしばしばあったっす。
でも今が楽しいからいいや。
駄文スマソ
>>11 メディアの悪影響ですな。
バカがフェラエンジンってだけで購入。
ろくにメンテ出来なくて放置、再起不能。
こんな感じだろうな。
雑誌媒体で取り上げられると、絶対数の少ない個体は
あっという間に絶滅の危機を迎えるね。
>>11 身の丈にあった車に乗っとけ。もはや金も度胸も若さもない奴が、
酒を飲みながら、クソの役にも立たないウンチクを垂れる…
安全だし、充分素敵な人生じゃないか。
>>13 惚れますた。とりあえず金貯める為にH”の128解約しようかな・・・
>>14 M3とか500Eなんかもかなり淘汰されてるんだろうな
勿体無い
>>15 目から鱗が落ちますた
脳内と言われたって・・・(・∀・)イイ!
漏れの場合は好きな車1台に絞れないから
ジレンマと言うかパラドックスに陥りますな
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 01:07 ID:/Tu1UHOn
つーか
>>9のリンク先って、読んでみたら
実質、嫁さんに買ってもらったに近い。
嫁さんかわいそうだな
>>9の中の人凄いなあ。
年収がおんなじ位だが、F355どころか
手元に残らない。
所謂スーパーカーとはちょっと違うかもしれませんが、
スーパーセヴン R500Rを買いました。
諸々込みで1100万、ガレージやその他に・・・でしょうか。
ただ、自分で弄って楽しい車種ですので維持費は
同価格帯の車と比べれば安いのが救いでしょうか。
頭金をどれだけ貯められるかで高額所得者じゃなくとも
購入出来る範囲ですから、気の長い人なら1500万に
収まる範囲の車ならがんばれると思います。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 05:40 ID:0dZzgZn9
年収400万あったら住宅ローン3,000万OK
家買え。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 06:38 ID:E99qoVq2
中古の軽を買え。
維持費も安いし。
生活に金使え。
スカパー買え。
ch321のディスカバリーチャンネルがお薦めだ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 06:50 ID:Ssh1NY0o
9のhp見てたら
>>お値段も11800000万円。諸費用を入れたら少しオーバーだが、そんなの気にならないくらい綺麗だしエンジン音も澄んでいる。
残りは2台とも97年式で走行9000kmと4000km、いずれも新並だ。
やっぱXRは高くて12500000万円と12800000万円。
国家予算かw
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 06:53 ID:0kKGmHBK
今は年金もあてに出来そうもないからね。
1千万オーバーの車なんかよりまず、自分の持ち家確保しといた方がいいよ(親が金持ちで長男除く)
自分の持ち家で、借金の無い生活。
これ最強!
一度しかない人生、他人と同じじゃなくてもいいんだよ。
家よりもスーパーカーってのも有りだわ、後悔しない人生を送ろう。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 12:10 ID:60i3V6BQ
後悔先に立たず。
漏れは一人っ子で実家に家もあるから、好きな車買いまつ。
結婚する予定もないし。する気も実力もない。
ハリアー買うのが唯一の夢でつ。小さな人間でスマソ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 12:13 ID:lmVEvaFd
12発載ってたらスーパーカー…なのかな?
アルピナB12-5.0、わずか1年の、はかない夢でした…。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 12:21 ID:0kKGmHBK
車より家のほうが長持ちするからww
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 13:29 ID:CemjfZ2F
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 17:26 ID:5sH2drXf
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 00:15 ID:5yZO8nvr
>>33 鬼のようにぶっ壊れて(DKモーター、燃ポン、原因不明の片肺、オートマ滑り、足回りetc…)、
いろいろ直しましたけど、最後にダンプにオカマ掘られて全損です…。
36 :
30:04/08/02 00:30 ID:5yZO8nvr
やべぇ、思い出したらちょっと泣けてきた…。
人生で、今まで家の次に高い買い物だったなぁ…。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 05:56 ID:UZFTSxh/
スーパーカーじゃないけど、前の愛車はずっと欲しかった車で無理してローンで買った。
普通に維持も出来て2年経っても乗る度にワクワクしてて一生乗るぞって決めてたけど、
ある時から将来の為の貯金が存分に出来ない事が不安になってきた。
なかなか手放す決心がつかなかったけど、やっと売る決心がついて売った。
今は、新型デミオに乗って月に10マン以上は貯金してる。デミオも乗ってて楽しいし。
ちなみに前の愛車はスープラRZ-S。
トヨタの大衆スポーツカーかもしれないけど、俺にとっては憧れの車。
将来金に余裕が出来たら、また高性能スポーツカーでも買いたい。
フェラーリかトヨタF1参戦記念車とか。
スレ違いだったかも知れないけど、無理して買ったスポーツカーって事で。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 07:03 ID:UqZIqjba
>>22 会社名義の事務所の2階に住んでる俺は・・・
若い時勢いでGT-R買ったが1年で店の経営
悪化して手放したな・・・
スーパーカー買って、車は趣味ですからとは言えるが
家買って、趣味はありませんってのは寂しいのう。
年収400万で、酒飲んで煙草吸ってパチンコして買おうってのは
無理かもしれないが、頭金沢山貯めて残り毎月10万円以下のローン組めれば
買える。毎月10万円ローンで国産高額車乗ってるのは珍しくないからね。
いやぁ・・・俺なら家買うけど・・・・
30までにはマジで買おうと思う
1000万でスーパーカーは買えるが家は買えない。
長期ローンに決まってんだろ
マンションだけどな
多摩でも1500万あたりである
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 08:01 ID:gCGK88xK
>>37 禿同。
2年前、手取り年収が400万未満にもかかわらずFD(新車)買った。
ず〜っと給料低く抑えられてきていたので、預貯金なんてたかが
しれてる。約500万のクルマ買うのがやっと。今もローン残金払い
続けているわけだが、駐車場代やらガソリン代やらで結構キツい。
カレラGTなぞ夢のまた夢。FDでも今の自分にとっては十分スーパーカー。
スレ違いスマソ。
欲しかったらローン使ってでも買いましょう、おじさんも若い頃どうしても欲しくて
一生懸命貯金したが、楽勝で買えるぐらい貯まったら勿体無くなって結局
買わなかったが今では後悔しています、買えばよかった。
これが現代人の生き方ってものよ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 01:18 ID:HG6qTc4c
どうせどんな車買うにしてもローンでしょ
なら、乗りたい車にしなきゃダメよ!
乗りたい車なら返済も苦にならない、頑張れる!
一生に乗れる車の数なんかたかが知れてる
好きな車に乗ればいい
金なんかどうにでもなる
俺はどうにでもならなかったので30マソの中古で我慢
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 20:50 ID:wKOHp5th
30歳を過ぎた頃に悟った。
「 や り た い 事 は や れ る 内 に や れ 」
どんな男も30超えると体の衰えを絶対に自覚するハズ(体力も精力も)。
時間があっても、金があっても、やりたい事ができなくなる日が必ず来るよ。
余談だがオレはそう悟ったので転職を決心できたよ。
(といってもリーマン→リーマンだけどな)
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 20:57 ID:DDOhjS7M
> 時間があっても、金があっても、やりたい事ができなくなる
身にしみるな、おぃ...
ある目的で金を貯める。貯まった頃にはそれには興味を失っているもんだ。
「いつかはフェラーリ買うぞ!」って思ってたけど、買えるようになったいま、
別にどうでも良くなった。
若いうちになんでもやっとけ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 21:00 ID:LMeYNo++
友人で90万の中古のデロリアン買ったやつがいた
ずっと30マソ前後の車ばかり買ってて、今年初めて、欲しかった150マソの車買いますた。
頭金もなんもあったもんじゃなかったが、元々貯蓄できない体質なのでローンにて購入
年収ほとんど変わっていないのに、生活レベルが下がった気がしない。
禁裏は大事だぁね。30男の独り言
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 21:16 ID:STwfhoiw
>>52 おりは20マソのボーナス払いがきつかったorz
4年払い続けた
「嫁さんの車まで売ってしまって・・・」
かわいそうに・・
でも欲しかったら買ってみ、万一維持できなくなって売るときも
それなりの値段で売れるからね。結果として国産車とそれ程
変わらないよ、最初の金額が多いだけ。
車両保険もいきなり新規では難しいけど、今まで乗り継いできた
車の保険が無事故続いていれば入れるハズ。
無理ぽ。
その前に生活が・・・。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 23:28 ID:6ojSMLA/
>>55 それなりの値段で売れるのはほんとに一部の車種だけだけどね
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/09 20:09 ID:fDBc4CpP
年収300でポルシェ930ターボ買いました
89年最終5速モノ
ホント楽しいっす
売る気は無いけど値落ち少ないし
変な国産乗るより安いかもしれない
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/09 20:37 ID:i0fjt+GX
漏れなんか年収350万でスーパーカブを持ってる!
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/09 20:50 ID:ez/dZ9Vz
>>59 あれを買ったのかすごいなおまい。
超ハイテク機構満載でリッター50キロ超えのモンスターマシン
だろ?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 20:53 ID:CPcmC2Vy
9を読んだけど壮絶だね、、
ある意味尊敬してしまうよ、、
200万の車買おうと悩んでる私が恥ずかしいよ、、
200マンは大きいぞ。
悩みに悩み抜いてから、決めろ。
200万の車を買うのに普通の奴は悩む
俺なんか買えないから悩まない
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 01:43 ID:SVrMk3FD
私は今は年収ラインを越えましたが400以下の時にフェラーリ360買いました。オーナーズクラブでもサラリーマンの方や25才の方等もおられますよ。今、私も27で嫁、子供もおりますから。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 01:51 ID:EnhPRkC0
サラリーマンといってもピンきりでしょ。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 01:56 ID:WvOouP3F
なんか前にTVでやってたな。
無理してフェラ買って家庭崩壊しそうになってた香具師。
カミさんのフェラで我慢しときゃいいのに。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 02:05 ID:bn7QqiDO
>>55 マジレスすると、ビンボー人が無理して高額ローン組んだら、
所有権がローン会社になったりする。
そしたら、ヤバくなって売りたくても売れないじゃん。
例えば1000万のローン組んでフェラ買って、一年でモウダメポ状態。
売るには、一旦、残債900万とかを現金精算しなきゃならん。
なんとか900万を調達し、そのあと、運良くすぐに800万で売れて精算できたとしても、
100万の現金の持ち出しは必要だってことだ。
モウダメポ状態のやつにドブに捨てるための現金100万が用意できるかな?
まぁ900万を現金精算できるやつがモウダメポ状態になるわけもなく
結局、残債ローンを組み直すくらいしか方法はないのだが、
車もなしに差額の100万ローンを数年間払い続けるのってむなしいぞぉー
たった1年、夢を見ただけにしては、高すぎねーか?
だからこそスーパーカーなんだろうけど・・・
やっぱランニングコストを考えるならば
なるべく最初はローンに頼らないほうがいいと思う。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 02:26 ID:bn7QqiDO
>>9みてるとなんだかムカムカするのは俺だけか?
嫁さんに頼りすぎだし、嫁さんに迷惑かけすぎ。
こんなだから、いい歳して年収380万程度にしか査定されないんだよ。
>>67 いちいちそんなことまで考えてたら、とても買えないんだよ!w
>>9 のヒトみたく、ある意味バカでないと、ただの夢に高い金は払えない罠・・・
いい嫁さんに恵まれたみたいだから、イイ奴(憎めない)そうではあるけど。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 11:04 ID:bn7QqiDO
>>69 いや、無茶してまで好きなものを買うってのは
ある意味ステキだとは思うが、無茶ローン組むのは破滅への第一歩だからさぁ・・
「身の丈にあった・・・」みたいな考えは嫌いだが、
やっぱ「ビンボーニンがカップラーメンすすりながらハッピャクマン貯めて300万ローン組んでカウンタック買った」くらいのほうが
根性あって破天荒人生っぽくてうれしいんだけどなー
あちこちでローン組んでカネかき集めるのって、どうもなぁ・・・
>>9のなかの人なんて結局自分だけではどうにもなってないわけだし・・
「4年で払いきった」ってクダリで、ちょっと「これもアリかな・・」とは思わせるけどね。
また残債あるうちに「やっぱりモデナだ!いややっぱり12気筒だ!」とか言い出すぜ。
絶対に。
>>9みたいなやつは。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 11:42 ID:SjqXbTZ/
そもそも年収400万って、月給30万前後+ボーナスだよね。
30代前半までのサラリーマンの平均的年収だよね・・・。
スーパーカーは無理でも、国産ハイソカー位は無理せず買えるよね。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 16:20 ID:EnhPRkC0
月給30万前後+ボーナス
これだと500万くらいだろ。
新車は無理だろうけど、1000万円程度の車なら買えるべえ。
頭金500万残りローンとか、スーパーカーって言うと考えちゃう
かもしれんけど、安い車買って改造費含め1000万とか
1000万のベンツ乗ってるのは珍しくない象。
若い頃は車さえあれば何もいらないと思ったりしたものだけど、いざスーパーカーが買えるくら
いの貯金ができると、他に色々金もいるし先の見えない世の中だから、そこまで無理して買わん
でもええやろって情熱も無くなってしまう。
俺の場合はボロばかり5台所有しているのが悩みの種。煩悩だらけだ。
ここ、良スレだなぁ。
今 欲しい車があるんで必死に貯金してますが、「車なんて結局消耗品じゃん」
と彼女に言われ、決心が揺らぎそうです。
そのうち、ディーラーの前を通りかかるたびに、
その欲しい車とやらが話しかけてくる(ような気がする)ようになったり。
「女なんて結局消(以下自粛)」と。
>75
その彼女、しっかりしてるね。嫁さんにするにはいいんじゃないの。
>>75 俺らにとって、クルマはただの移動手段じゃない。
興味がない人には、ソレがわからんのですよ。
その彼女のセリフに同意するならば
服だって家だって消耗品だから最低限でいいことになる。
その彼女だってオシャレしたりするわけでしょう。服買ったり。
そこであなたは「服なんて結局消耗品じゃん」なんて無粋なことを彼女に言わないっしょ。
しっかりしてるんじゃなくて、「自分の興味ないものは理解しない」んだと思う。
>>9みたいになりふり構わず無茶苦茶ローンを組むわけでなし。
必死に貯金している
>>75の気持ちを理解してあげられないのは残念だなーと思う。
まぁ高い買い物だから、
>>9のオクサンみたいに
手放しで賛成するパートナーもどうかと思うけどね。
二人の将来を真剣に考えているなら。
俺は軽く書いたけど、熱く語るねぇ。確かにそうとも言えるね。
何事にもバランスが肝心なのかね。
車が好きな彼氏に「車なんて結局消耗品じゃん」と、
そう思うのかもしれないけど、もうちょっと言い方があるよね。
そういう女性には「服もバッグも靴も結局消耗品じゃん」と言ってしまうな。
そして衝突が起きるw
そして最後に「おまえなんて消耗品じゃん」ですよ
もう見てらんない
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/13 01:09 ID:V4xb2Syg
俺の嫁はスーパーカーな車が大好き(←なんか変な表現)
こないだポルシェターボ買ったばかりなんだが(←これ大喜びしてるし)
「次は手の届きそうな8気筒のフェラーリ買おうね」だと
こういう奥さんもある意味大変だ
つか「F40かっこいいよ これ買おう」って
アンタF40 3000万するんだが...そりゃ8気筒だけどよ...
#ポルシェ乗せると「音はフェラーリのほうがぜんぜんいい音するよね」とも言う 完全にこの嫁はおかしいと思う(笑
#結婚するまで車はさして興味無しだったんだが...俺が染めてしまったのかも
83 :
82:04/08/13 01:16 ID:V4xb2Syg
そして最後に「クアトロバルボーレって名前がかっこよすぎ さすがラテン」ですよ
もう見てらんない
俺はカウンタックも買わないといけないのか(または308QV)
つかこのままだとラテンどころかガテンなんだが
そういう話しが現実のものとしてできるならうらやましいよ。
俺なんか1/18のミニカー買うのにも躊躇したりしてるもん。
85 :
82:04/08/13 09:11 ID:fp3APaO8
>>84 現実のものとしてできるのはまだまだ先ですねえ
それにさすがに1000万超の車両は難しいです
またコツコツと貯めてがんばります
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/13 09:22 ID:lOQVrbQ7
スーパーカー無理して買ったんだけど、あまり軽くないから
ノック式のボールペン泣かせでバネ強くしないと飛ばないよ。
>>86 足回りにホチキスチェーン施工汁!
くれぐれも整備不良切られないようにな!
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/13 09:39 ID:pqSoJfNJ
年収の倍以上払ってまで買おうと思えて、なおかつ満足できるクルマがあるというのは
幸せな事かもしれない。
そういう人たちに家買えだの貯蓄しろだの言うのは野暮ってもんだよ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/13 10:18 ID:Nq/+bHUN
中国人、年収90マンで200マンの車買ってた
好きなら少し無理しても買えばいいよ、
全額ローンとか無茶なことは勧めないけどね。
家買っても2、3千万円の家じゃあ建てたお父ちゃんの
居場所なかったりするもんなあ。
>>87 俺の時代は、タイヤにアロンアルファコーティングってのが
流行のチューンだったぞ。
激しく飛距離伸びるw
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/14 19:25 ID:rve6PcNJ
>>91 いやいや、ボディをシンナーに漬けると、
消しゴムとしては役立たずになるけど、
エライこと硬化して、ムチャクチャ飛ぶようになった。
ちなみに、これうちの兄弟の秘伝だったんだけど、
誰かやったことある?
もともとあのテのマシーンは本来の性能(消す)は捨てているとオモワレ。
ホチキスチューン、アルファチューン、シンナーチューンで
バトルしてみたいところだね。
今でも俺はアルファチューン最強だと自負しているのだが・・・
ちなみに当時の俺の愛車はカウンタックLP400でした。
以上。
>>92 それやると一回り縮んじゃうんで、競技用(?)としては微妙だよなぁ。
ま、塗装するときは基本技なんだが。
スーパーカーは性能よりも見た目重視ですから。
兄弟秘伝のタレに漬けるのは・・・チョトマズイかも・・
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 22:39 ID:i8/d1Mnk
ポルシェカレラ4Sは、スーパーカーの仲間入りできますか??
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 23:46 ID:ySZHlGgq
>>96さん
う〜ん ポルはターボ(930、964)が該当じゃないかなあ
性能は本当に素晴らしいけどカレラはちょっと迫力に欠けちゃう
その分峠とかではやり易いんだけどね
カレ4をターボルックにしてみるとか...
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 23:47 ID:i8/d1Mnk
>>97さん
993の4Sなんで、元々ターボルックですw
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 00:08 ID:ep3wahrh
1流企業からDQN会社社長に騙されて
転職、年収400万代にダウン。
社員がDQNだらけなので仕事は余裕。
毎日9:00から15:00までは、会社で株やって
2億5千万儲けた。
土地・家を買って余った金でマセラッティークーペを購入。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 05:21 ID:MlPiLZ3B
101 :
さ:04/08/18 06:18 ID:yliQztwa
良かったじゃねえか
そんな時間を与えてくれた社長に感謝しな
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 12:00 ID:fF0glTQp
>>96 カレラ4Sはスーパーカーじゃないけど、なぜか78’ぐらいの930はスーパーカー。
それよりも年収400マソ以下をクリアーしてますか?
買っても乗るところあるのか
>>102 年収条件はバッチリクリアしてます・・・w
自慢できたことじゃないけど・・・ww
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/19 02:00 ID:YL5u/rhe
>>9読んだけどただ単にフェラーリが乗りたいおこちゃまにしか見えなかった。
9に振り回される奥さん可哀想だな。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/19 03:28 ID:Mz98Lyyx
親にGallardo買ってもらった大学生の漏れは当てはまりますか?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/19 03:36 ID:BmqZanVe
残念ですが自分で買わないとこのスレに来る資格はありません。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/19 05:37 ID:+Q86zMtV
ところで年収の金額って手取りですか?
それとも引かれる前の金額ですか?
400万だと厚生年金・健康保険引かれて、実際の手取り300ぐらいでは。
住民税や所得税、それに組合費だとか、損害保険だとか大変だよなあ。
たとえSPカーを購入できても、その任意保険やら、消耗品(しかもかなり高い)、
さらにはあやふやで高い工賃だとか払っていけるものなのか?
予想外のトラブルや急なメンテナンスが必要になったら、
その場でおじゃんな気がする。
とはいえ、そういう生活にあこがれたりする。
SPカーではないが、
20代のころは、給料の7割は車系で消費していた。
まあ、当時は実家暮らしだったからなあ・・。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/19 12:49 ID:/kR8mni1
>>109 そもそもスーパーカーに「急なメンテナンス」なんてありません
そんなに急いで治す必然性がありません
どうしてもという場合はローダー借りて運べばいいのです
一部の方はもう実践済です(笑
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/19 14:10 ID:wW5aVjVf
>>110 残念ながら年収400万でスーパーカーを買った人間はセカンドカーなどなく
実用車として使います。ですからトラブルは生活に支障がでますので
JAFは重宝します。
年収400万でも親の寄生虫なら充分維持できるべえ。
セカンドカーだって安いの買えばいいし、
最初に頭金貯めて残り500万の60回払いでガンバレ。
スーパーカーとしては微妙って言われてますが・・・w
俺の場合は、完全な趣味車として使ってます
さすがにセカンドカーは無理だったんで、ジャイロキャノピーがもっぱらの足ですw
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 09:19 ID:ckWcTa3X
>>113 ポルシェは外観的には930(964)ターボが一番ソレっぽい
普段の足にスクーターはグッドチョイスです、でも2種原付にしたほうがよいですよ(既にしてたら失礼)
スーパーカー+2種原付は非常にC/Pが高いっす
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 19:26 ID:gf8dkSDr
2種原付は、二輪免許がいるからねぇ・・
それよか耳より情報。
ジャイロなら、リヤタイヤにスペーサー入れて
トレッド広げたらミニカー登録できるよ。
ノーヘル桶、30キロ制限、二段階右折なし。
しかもボアアップして50cc以上にすれば
なーんと高速道路も可!
登録上は軽自動車に近いものになるらしい。
まぁ自殺行為だが・・・
ジャイロ、ミニカーでぐぐって味噌。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 21:04 ID:bwCB2YkP
>>114 俺は、993の外観がお気に入りなんで、964以前は考えませんでした・・・w
2種原付については、
>>115の言うとおり免許の問題が・・・
普通しか持ってないんで・・・
ローンが終わったら、中型欲しいなぁ・・・なんて考えてますけど・・・ww
>>115 ミニカー登録ですか・・・
二段階右折なしは魅力だなぁ・・・
ちょっと考えてみようww
996ターボならどう?
118 :
115:04/08/20 22:48 ID:cu+7eULi
ただしノーヘルだと(合法なんだけど)世間にはdqnだと思われるという諸刃の剣。
良識ある大人なら、そこがチョトツライ。
帽子かなんかかぶって目立たないようにするべし。
大きいタイヤをつけたりってテもあるけど
スペーサーが一番安上がり・・・なハズ。
安いと言ってもたしか結構するけど。
ヤフオクあたりでドゾ。
俺もミニカージャイロ欲しい。
119 :
松本:04/08/20 23:08 ID:cOdpBGxm
確か10年〜15年くらい前のこち亀に中年サラリーマンが全てをつぎ込み
フェラーリだったかポルシェを買う話があったな。
家も売りフェラーリを家代わりにして家族4人くらいでで住んでんの。
ここ見ていてふと思い出した。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/21 01:08 ID:21Wt9Aio
>>119 テスタロッサな
金持ちと間違えられて子供が誘拐された時に犯人追っかけて
廃車になってしまって、可哀相だからと中川がテスタロッサ型の
家をプレゼントしてた回だね。
あの話は好きだったな。
なんか高級車って盗難されそうで怖いよな・・・
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/21 02:37 ID:T+iHodQI
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/21 14:44 ID:3jPze97a
最近は、964をナロールックにすることもできるらしいね。
ナローのあのスリークな雰囲気は好きだけど
実用的じゃないし・・・なんて思ってるヒトは
やってみるのも面白いかもね。
まーポルシェをオモチャにして遊べるくらいの
気概がないと痛々しいだけだが・・・
この前ヤフにカウンテス出てたんだが今見たら無いし落札検索しても出てこない
誰か知ってる?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/21 16:31 ID:3We/osiS
カウンテスって何?
>>124 カウンテスって何ですか?
無知でスマン
出展者が途中で取り消したんでしょ
もしくは違法モノだったから、ヤフに取り消された。
そしたら、履歴はきれいさっぱり残らない。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 02:53 ID:aUeTF8X5
>>9 凄いねこのサイトの管理人の奥さんは。
月給の7割が車に消えている私としてはこんな人とじゃないと結婚できないね。
>>123 カレラ4をロスマンズSCRS仕様にしてダートラとか出たら格好良くないすか
もちろん上手くて速いこと前提で
車両価格は年収の半分以下を目安に。
その中で趣味の車と足の車を色々と買ったら、
軽自動車二台、ロードスター、タウンエース、マーク2の五台になりました。
家の敷地に入らないので駐車場の費用が二台分掛かって鬱。
車格を上げて三台に減らしたほうがいいでしょうか?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 16:26 ID:K81h7aUY
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 22:53 ID:Kh3ykqb9
スレタイ通り年収は400万位の24歳です。
30歳までに1000千万位貯めてフェラーリやNSX乗ってみようと考えています。
あと結婚も30歳までには考えています。仮に子供も生まれたらお金かかりますよね。
デートも今の水準を保ちたい。無理???
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 22:56 ID:uI0N2ezz
ローンで生活に余裕がなかったら笑っちゃうな。
これが本当の火の車の状態なのか?
134 :
132:04/08/22 23:20 ID:Kh3ykqb9
>>133 長男だからデカイ家も土地も親父から継ぐと思うんだ。
って事は家で3000万とかローン組んでいる人よりもかなり優位だと思うけど。
収入が変わらない事を前提にしているのなら、何かは我慢しなよ。
生活水準は落としたくない、お金がかかる事もやりたい、
人並み以下になりたくない、プラスその条件で1000万貯めるのは難しくないかい?
自分も親がそこそこの資産持ちだけど、
相続しても固定資産税とか含め維持費が捻出できるか、非常に不安。
136 :
993カレラ4S:04/08/23 00:34 ID:eC3EQ44U
>>132 30までに結婚とフェラーリを同時ってのはどうなんだろう?
結婚してないから、良くわかんないけど・・・結構お金かかるんじゃない?
NSXだったら、低年式車があるはずだから、十分可能とは思うけど、
Fで355以降とかキボンだと言われちゃうと厳しいかも
煙草・酒・パチンコ・公営・風俗
このうちどれかでも嗜むなら無理だと思いますけど・・・
>>132 真剣な無理かどうかは、やってみないとわからない。
ところで今いくら貯金あるの?
>>132 真剣にフェラに欲しいやつは親や会社から1000万借りて
月20万返したりしてるよ。
その場合はローン支払いが終わるまでは、あまり乗らないことだな。
フェラはあちこち乗り回すとアホみたいにカネがかかる。
登録もすんな。12気筒系なんて自動車税10万とかだ。
自賠責と任意保険だけ入って、仮ナンでたまに乗るがいい。
月20万払えないようなら、6年で1000万なんて無理。
っつか、貯金はいつから始めてて今いくら?
それでキミの本気度がわかるかも。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 04:32 ID:jEY7O9JX
ムムッ!やっぱ皆さん気合が違いますな。
140 :
132:04/08/23 08:46 ID:zfOLgtCz
>>皆さん
煙草・酒・パチンコ・公営・風俗は全部やらないし実家暮らしだから食費
とかもほぼかかってない。
貯金はいま15万です。
141 :
132:04/08/23 09:02 ID:zfOLgtCz
◎補足◎
購入に向けての貯金は15万。今月からはじめましたw
29才12ヶ月目までの期間を1000万で割ると毎月そんなもん。
でもそれだと今の生活水準が破錠してしまうので、それを補う用の
貯金が120万位。足りない時はここから切り崩す。
んでエクセル使って達成率や残額解る家計簿つくりました。現在1.50%。
142 :
132:04/08/23 09:04 ID:zfOLgtCz
車ってさ、どれ買おうかとかどのパーツ付けてとか妄想している時期が
一番楽しい。
そして実際帰る金が貯まると金が惜しくなって結局買えないヘタレな俺(つд`
30歳まで年収400万のまんまだと考えないほうが良いでしょう。
もしかしたら、30歳までに人生成功してキャッシュで
高級車が買えるご身分になれるかもしれないよ。
>>132 君の計画はあまりにも非現実的だと思うんですがねえ・・・・・・。
こういうこと言うと、このスレ的にはスレ違いになっちゃうんだろうけど。
30歳までに結婚とフェラーリ購入とを考えていて、普通に考えたら
両方のための貯金をそれぞれしていかなきゃならないのに、フェラーリの
ための月々15万円貯金だけでもう手一杯じゃん。しかも、現在の生活水準を
落としたくなくて、虎の子の120万円の貯金を必要に応じて切り崩すんでしょ?
結婚ていう目標がなければ、それでも良いんだけどねえ。
結婚式や披露宴をどんなものにするかとかで用意すべき金額は
変わってくるだろうけど、まあまず結婚資金は用意できないよね。
それとも、結婚資金は親持ち?
お宅様の場合、車、結婚、生活水準のいずれかの目標を、質を下げるなり
諦めるなりしなければ、まず間違いなく多重債務者だよ。特に結婚は、
結婚後もずっと継続的に金がかかるわけだし、性質的にも最も切り捨てられない
部類の支出になるからねえ。今の君の考えを実現させると、皆に迷惑かけるよ。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 11:01 ID:bIXfOATo
中古しかないけど
ユーノスコスモも混ぜてイイですか。2000ccです。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 12:51 ID:ywuqGz+5
>>132 面倒くさいのでローンでもなんでもさっさと買うべし
数年後(明日も)生きてる保証はもちろん、フェラーリを運転できる体である保証はどこにも全く無い
将来金と時間があっても必ずしも乗れるものではないです
後のことは後で考えるべし
それに結婚はそんなに金かからん(相手にもよるが)、アパートの敷金と礼金ぐらい用意すればよし
色々やりたければやりたいやつが金払えばよい
無意味な結婚式、披露宴を認めるのであればフェラーリも認めるべきであろう
つかフェラーリの場合は寝落ちが少なめなんでこっちのほうが特かもしれない
変におりこうになると人生味気ないぞ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 14:11 ID:+9pToaJv
>>147 披露宴の費用より、そのときに集まった祝儀の方が多かったりする場合も多い。
漏れはおかげでタダで披露宴(まあ疲れるがナ)を挙げ、新婚旅行代もまるまる浮いたよ。
藻前等、無理せずにフロンテクーペ買え!
ある意味スーパーカーだぞ!
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 14:34 ID:NPrYO7gD
28歳時にNSX中古550万かいました。
その当時は年収が税込みで430万くらい。
今かって1年ですが結構なんとかなります
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 15:19 ID:Pg9xYRV0
>132
今月から始めた・・ってのはなんとも心許ないな。
数年後には、ダルくなってそれを頭金にNSXあたり買ってそう・・・
それから結婚なんて相手が納得するならカミキレ一枚で出来るし
いまは、そういう人いっぱいいるから、別にいいと思うが
フェラーリのためにいきなりキミんちに同居させるのはかわいそうだなぁ・・
アパート借りたり・・ってのも無茶だし。
あと、個人的には、このあと36になるまで
親のすねかじるってのも羨ましいような情けないような気がするぞ。
普通は実家通いのやつもそれなりに実家にカネいれたりするんじゃないのか?
そういう世間体や一般的通念みたいな押しつけを
すべて突っぱねられるくらい「フェラーリが欲しい」って言い切れるのかな?
「NSXかフェラーリ」とか言ってる時点でなんだか思いつきのような気がしてならんのだが・・・
っていうか、15万ローンが組めるんだから、適当な初期型NSXでも買って
その夢はオワリにしといたら?
フェラーリに人生かけられるやつは、なんだかんだ言って
ごく一部の世捨て人だけだよ。
それにしても15万が貯金にまわせるなんてうらやましいよ。
親のすねかじりは否定するもんではないと思う
否定するのであれば「親からもらったもの」は容姿を含め全部否定すべきである
極論ではあるが美形タレントってほとんど「親からもらったもの」で金銭面で得してるわけだ(多少の努力もあるにはあるが)
でもほとんどの人は否定せんよな(むしろ応援してたりする)
これが親から金銭そのものを授受すると「けしからん」と言う風潮はどうしたもんだろうか...
といいつつ俺は何もかじれないし...つか別居の親にあげてるし
なお
>>151の言うとおりNSXかフェラーリかってのはちょっとおかしい 全く別の車
「思いつき」ならばロータスエスプリも候補にいれよう これは比較的安い お勧めだ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 16:44 ID:TFRAdrlW
祝儀ってさ、呼んだら呼ばれるでしょ!
いずれでていく金だぞ
煙草・酒・パチンコ・公営・風俗は全部やらない
が、家を買ってしまった
車板的には負け組だな
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 18:08 ID:Pg9xYRV0
>>152 まあわかるけど、それはちょっと極論じゃないかな?
生まれ持ったものとかは選択のしようがないわけだし。
スタートラインは用意してやる義務があるけど
そのあとの生き方はいつまでも親に頼るべきかどうか・・・
ここでの問題は、「自立心」っていうのかな?
親も離れていくのは寂しい反面、いい歳してずっと居候されるのは
子供の自立を考えると不安だと思うけどなぁ。
まぁ物価が高い世の中だから、「利用できるもんは利用しろ」って
言う親が増えてるだろうけどね。
親にクルマやらマンションなんやらじゃんじゃん買ってもらってるやついるけど
激しく羨ましい反面、やっぱり世間からちょっとズレてて敬遠するとこあるよ。
そういうことになったらやっぱり親としてもよくないじゃないのかなぁ?
しかも今回は、実家にカネもいれずに居候して、結婚相手にも無理を強いて
それでフェラーリを買おうっていう大道楽なわけだし、やっぱり親不幸嫁不幸だとは思う。
フェラーリには親不孝者がよく似合うけどね。w
正論言っとく
サラリーマンにフェラーリは似合わないよ
単に車のフェラーリを所有するんじゃなくて
フェラーリの有る生活ってのをイメージしてみたらいい。
月20マソは車に掛けるんじゃ無くて自分に投資したり、事業に注ぎ込んだらいい。
成功すれば自分にプレゼントすればいいさ
とは逝ってもサラリーマンでフェラ海苔は珍しくない。
し、好きな車種があれば頑張って買えばいいよ。
158 :
132:04/08/23 21:47 ID:xhFNN+ey
諸兄の意見ごもっともです。
親にパラサイトするつもりは毛頭なかったが、400万の年収だとそうでもしないと
スーパーカー買えないのよ。実家に居候(?)は俺にとっては消極的選択。
実家は確かに居心地いいけど、車買う以外にも野心はあるし、のんびり貯めます。
フェラーリもNSXもどっちも憧れです。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 22:11 ID:bwGFXX15
マジェスタはスーパーカーに入らんですかね。
残念ながら普通の乗用車です。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 22:13 ID:/2kDBOh0
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 22:20 ID:TFRAdrlW
一番手っ取り早いのは銀行強盗です。
164 :
132:04/08/23 22:22 ID:xhFNN+ey
オーテック ザガート捨てる美を、もスパーカーに入れていいですか?
当時2400万でしたっけ?今、250万で売ってる。
スーパーカーじゃないけど3200GTか456GT買おうか
迷ってます。今すぐじゃないけど。
ステルビオ(・∀・)イイ
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 23:01 ID:kkK3+mJQ
宝くじで1億当てたら高級車買うよ。ローンで
1億当てたらエンツォ買ってくれ
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 23:14 ID:cl0IVEdv
不動産屋勤務で相続の関係で故意にしていた人からモデナを1000万で譲
り受けた。もちろん金なんて住宅購入用に用意していた金だけ。まあ自分と
ころで保険もやってるし何とかなるもんだよ。ただし、綱渡り状態というか
事故ったらカミサン・子供・家・世間体など人生の基礎になるものひととお
り失うことになるわけだw
まあ実家が土地や家があるのと長男ということである程度なんとかなるから
人生一度だけの一時的なフェラーリオーナーになっているわけだが・・・
ちなみにかかった金は税金保険関係以外にはエアコン調整とオイル交換、電
球交換だけという運の強さ?もあるのかもしれない。
171 :
もう1つの16の夜:04/08/23 23:22 ID:aHGtXfGb
年収220万位の就職したての頃、自分にとってはスーパーカーの
MG-Bを160万で買った。エンジン不調で買ったその日に工場入院という
すばらしい車でした。維持費(修理パーツ代や車検代など)で年30万以上
のすばらしさ。オーナーズ倶楽部の他の人はみんなリッチマンで、自分は高速代
にも困る有様。身分相応が大事だと悟りますた。
そんな貴方にホンダ・ビートをお勧めするw
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 23:46 ID:xy6Qtu4P
このスレでごちゃごちゃ相談しても結論は出ないから早く買って下さい
132がフェラーリ以外にしたらヘタレという事で
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 01:47 ID:G8nn9c2M
>>156 それじゃ、普通だし、このスレには無縁だな
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 01:56 ID:G8nn9c2M
NSXでもいいんしょ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 03:47 ID:gjHchZpy
>>158 >親にパラサイトするつもりは毛頭なかったが、400万の年収だとそうでもしないとスーパーカー買えないのよ。
なんだか舐めたやつだな。
パラサイトしてる言い訳が「スーパーカー」かよ。
街にあまりスーパーカーがあまり走ってない理由を教えてやろうか?
みんな年収少なくても自立してるからだよ。
買うなら自立してから買えよ。まじで。情けないやつだな。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 04:08 ID:Nv91yYyC
>>176 そうか?俺はうらやましいけどな。
家土地付きで同居なら相続税安くなるし。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 04:22 ID:gjHchZpy
ってかパラサイトすることがスレタイでいうところの「努力」に
該当すると考えてるのが無性に腹立たしいんだよね。
甘えといてしかもスーパーカー買っといて
「パラサイトは苦渋の決断だった。俺はよく耐えた」とか
平気でいいそう
俺もそこひっかかった
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 06:26 ID:FUxfxV+i
>親にパラサイトするつもりは毛頭なかったが
車買うためにパラサイトしてる人のセリフじゃないなw>毛頭ない
俺は親が残した事業の借金をパラサイト(同居)しつつ
一緒に返してる
金額はフェラリ2台分 やっと半分に減った
今乗ってる車は国産中古30万のやつ
ポルシェ(中古)に乗れるまでくじけないぞ
どちらかといえばパラサイトしてるんじゃなくてされてるのではないかと。
なんにせよ偉人ですな。成功を祈る!
朝っぱらから応援ありがとう
たまにモデナとか見ると
「あ〜このくらいの車なら買えたんだな・・・あと1台分か・・・」
と鬱になりますが
さてと納豆ご飯でも食って今日も頑張るか
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 09:31 ID:5i/p+1F5
パラサイトだが親が子離れしないというケースも最近は増えている(特に旦那が亡くなった場合)
親が子供に仕事中「さみしいからはやくかえってこい」と繰り返し電話をかける例を多々知っているよ...
自立心が無くて親に寄生するパラサイトは本人の将来が心配だが上記ケースはやむなしかなと思う、見てて気の毒に思えるよ
結果「仕事が思うようにならない」ことになればパラサイト利用による車購入もよいのではないかなと
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 09:54 ID:5i/p+1F5
>>158 パラサイトはやめたほうがよい 君のためにも
やめるっても意味なく家を出ろってことじゃなくて月に6、7万ぐらい家に入れればいいと思う
その代わりといっては何だが食事は甘えてもよかろう 節約メニューならば月1万で余裕だしな(昼も弁当持参だよ)
一緒に食事をしてやるのは親孝行にもなるし なにより外食は高い
またのむうつかうをやっていたら全部やめる、飲み物は水筒持参だ 缶ジュースなんてもってのほかだぞ
移動は全てコストのもっとも安い原付 雨の日も風の日もだ 雪の日は許そう
娯楽は図書館にでも行きなさい、図書館に限らず公共の施設は格安で結構楽しめるから
本読んで自動車の構造も勉強すれば安く直せる可能性も上がるし、野心もここで勉強できるかもよ
この生活を2、3年続ければテスタぐらい見えてくる
買っても自分でできそうな修理は自分でやなんとダメだぞ
ただ問題が一つある それは人間関係が無くなることだ 将来の野心がどういうものかわからんが人間関係は営業において武器となる
一般顧客相手なら問題はないが野心の内容によってはある程度の人間関係も保持する必要はある
ではがんばれ 影ながら応援するよ
186 :
132:04/08/24 10:15 ID:KnVxI1vB
>>158 収入を増やさない限り、支出を抑える努力は必要ですね。
このスレに書き込みはじめてから缶ジュースとかレンタルビデオとか
小さい単位の出費は抑えていると思う。継続していかないといけない訳だが。
これを機に図書館等の公共施設や新しい自分の時間の使い方を開拓してみようと思う。
休日予定ないとドライブついでに本屋やゲーセンぶらぶらして終わっちゃう。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 12:06 ID:G8nn9c2M
>>186 なんか「目標の割にやってることが甘い」っていう印象が否めないんだなー。
もしかして今まではゲーセン行って、ゲームしてたんじゃないだろうな?
ドライブはストレス解消のためにはやめろとは言えないけど
クルマはカネかかるからね。(またクルマもガス代も親持ちかな?)
キミにはNSXが向いてるよ。
NSXなら今の状態でも程度のいい中古が十分買えそうだ。
これがフェラーリとなるとみんなが言ってるようなストイックな生活を強いられると思うよ。
ゲームもしてドライブもして結婚もしたいならNSXにしとけ。
羨ましいよ。20代でNSXが買えるなんて・・・
GTRは問題外でつか?
GT-Rを見て「これ、スーパーカーだね」って言う人間がいる?
まぁ、NSXも怪しいっちゃ怪しいが・・・とりあえず1000万超級でしょ。スーパーカーってさ。
俺今年中には無理だけど来年早々には1000万貯まる予定。
だけどね、それでポンと車買う気にはならんな。
相当本気モードの奴じゃないと踏み切れないと思う。
俺は家+車買い足し+結婚をカバーできるくらいと考えてるから
1000万は大台達成というよりやっと貯まってきたなという感じ。
かなり本気で貯金してるんだけどなかなか貯まらない。
スーパーカーの基準とかの話になると荒れそう・・・
それぞれの収入や年齢、環境が違うのを踏まえて、普通じゃ手の届かない
憧れの車ならスーパーカーと呼んで良いと思います。
例えば、今時の若い子にストラトスとか見せても分からないかと。
年収が税込み400万だと、未婚か親と同居じゃないと税金も払えないだろうし。
手取りで400万なら・・・どうだろう、(,,゚Д゚) ガンガレ!
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 14:10 ID:G8nn9c2M
自分にとってのスーパーカーってのはいろいろあるだろうけど
このスレ的には、スーパーカーブームのころに「スーパーカー」と呼ばれたものから
その後継モデルあたりなのかなぁ。
語るときにイメージされてるのはやはりフェラーリ、ランボあたりだろうねぇ
多気筒ミドシップでイタリア製みたいな。
個人的には 【年収400万限定】無理してフェラーリ・ランボ買った人 でも
同じような話題になるだろうなと考えてる。
4人乗りのフェラーリはやっぱ乗用車かな。スーパーな感じはしないよね。
でも奥さんと子供も乗せて一緒にドライブするとなると4人乗りだし。
フォルムがもう少し格好良ければなー。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 16:45 ID:K6MBFGXg
ポルシェ911は結婚資金となって消えた。
その後買ったコルベットは出産資金に消えた。
漏れだけぢゃないだろ?
>>193 モンディアルのカブリオレなんかとってもいい感じだと思いますけど
色も白とか値落ちしまくりそうな感じの奴
で、チャイルドシート2つ後ろに括り付けて走ってたら鉄板の不良w
>>185 それ俺のライフスタイルそのまんまだよ・・・
別にスーパーカー買う気なんかないのに。
・家には月5万入れてる
・会社には弁当水筒持参
・飲む打つ買うはやらない(タバコもやらない)
・移動は基本的にチャリ。
・娯楽は親の車でドライブで本屋(立ち読み)&図書館巡り。
家にいる時は2ちゃん
・携帯代は月3000円未満
ヤバイ、人間関係がヤバイ。どうしたらいいですか?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 21:43 ID:G8nn9c2M
>>196 そうか。
スーパーカーなり家なりなんなりの「結果」を出さないと
ただの「ヲタク」と思われて人生を終えてしまうってことなんだね。
節約は頑張れても、世間にそういうふうに思われるのには
耐えられないかもねぇ・・・
当然、カネかかるから女もいないんだろ?
カネかかるから風俗も行かないからプロアマ童貞だろ?
髪切るノカネかかるから伸び放題だろ?
光熱費もったいなくてフロ入らないから、臭うだろ?
やばいよ。まじでやばい。
>>196 >家にいる時は2ちゃん
ココに突破口を見出すってのはどう??
大規模OFF板の住人になるとか・・・w
>>197 >当然、カネかかるから女もいないんだろ?
>カネかかるから風俗も行かないからプロアマ童貞だろ?
これは当たってます。ですが流石に床屋は行きます。
1000円のところですが。てか髪伸び放題だと会社行けないじゃないですかw
また実家住まい故に光熱費は気にしてないので風呂は毎日入ってます。
「オタク」と思われるのは別にかまわないんですよ。
ただ人間関係がないと将来困るかな・・・と
>>198 成る程。その板は今まで行った事なかったので行ってみようと思います。
アドバイスどうもありがd
200
>>195 そうかモンディアルがありましたな。
家族で乗れるフェラーリとしてはいいかも。
4人乗りというと400のイメージがあって、
形からして乗用車だなと思ったんですよね。
4人乗りは中古は安いっすね。人気ないからかな?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 23:06 ID:XJO1qzDs
>183
170だけど、モデナ意外と壊れないよ。まあ怖くて街乗りガンガンってわけには
いかないけど、関越使って軽井沢とかすげ−いい気分。でも金無いから教習所で
習ったような超安全運転で運転してると勝負挑んでくるやつとかいる。その勝負
も気軽に受けられないでいると逆切れ?して煽ってくるしw
東京郊外中古のマンション価格だよ。知り合いの鉄道マニアなんか旅行やらカメ
ラやらですげー出費平気でしてるし、そーゆうの考えれば決してバカ高い買い物
ではないと思うよ。リセールバリュー高いし。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 23:21 ID:G8nn9c2M
>>199 ネタだよな?ネタだと言ってくれ。w
実家に住んでて仕事してんなら、それなりに自由になるカネはあるんだろ?
あれ?スーパーカー購入目指してるんだっけ?
仕事してれば人間関係だってそれなりにあるんじゃないのん?
失礼ですが仕事はなぁに?
>>202 355,モデナあたりはびっくりするほど壊れないらしいね。
まぁ355はタイベル交換するだけで、エンジン降ろさなきゃいけないらしいけど。
壊れなくても消耗品の交換なんかが結構高額なんじゃないの??
確かにセルシオをベンツ顔を移植したりするうちに
1000万つぎ込んでた・・・みたいなアフォもいるからねぇ・・
フェラーリはクルマのクセに価値がなかなか下がらないから
財産としてもいいんじゃないの?
とりあえずうらやましい・・・
>>201 一時期このスレタイみたいなこと考えてた頃がありまして、
モンディアルとその前身の308GT4(フェラーリじゃないけどね)を色々見てたんですが
購入価格は安い(350万〜600万上限くらい)割に整備には他のV8フェラーリと同じかそれ以上金かかるし
(しかも安い分あんまり金かけてもらってない)
下取りというか買い取りは更に悲惨なので
本当にそれが欲しい人でないと・・・何かの変わりに買うのはやめたほうがいいような気が
多分ド中古のNSX+リフレッシュプランとリッター中古車の方が家族も幸せではないでしょうか?
32歳、既婚2人の子持ちです。
独身時代は何が何でもフェラーリとおもってせっせと貯金してました。
社会に出たばかりのとき(丁稚奉公)がバブルマンセーのときだったので
テスタが4,000マソくらいしてました。
技術を身につけ実家に帰り、人生の伴侶を見つけ、子供をこさえました。
貯金の大半は結婚資金、育児に消えてしまいましたが
何とか残った分でS2000を買いました。
夢に見たミッドシップを諦めた20台終わりでしたが、30過ぎて
子供を保育園に預けたあとの夫婦のデートカーとして
これで良かったのだなと思っています。
小さくまとまってしまった人生だと思うけど、子供2人しっかりと育て上げるのって
モデナとガヤルドを2台所有するのと同じくらい努力とお金が掛かると思う。
だから、胸を張って生きて行きたい。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 01:39 ID:ZCHUQTzC
年収400万か。
自分で情報網を駆使してパーツストック出来たり、一通りの
車検整備が出来るくらいの知識がある人なら何とかなるかもしれないが、
ローンでスーパーカー買うのは薦められない。
第一、全財産はたいて買ったクルマがジャリ敷きの賃貸駐車場じゃ
防犯面でも維持の面でも無理がある。専用ガレージ構えるのと
即金で買えるだけのキャッシュを貯めるのが先だよ。
友達なくして、マズイ飯食って、ガソリン代ケチって、整備するカネ無くて
動かなくなって、俺みたいな連中に買い叩かれるのがオチ。
そんな連中を何人も見てきた。
ただ、安易に国産車に逃げるくらいなら、ポンコツX1/9あたりを
コツコツ直しながらメカニズム・知識を習得する方が面白いと思うけど、
70年代のクルマ=作りがボロ、という事も気付いて欲しいクルマが
減っていくんだよなあ。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 02:07 ID:/ttLkEXG
君たちすごいね。
できれば画像キボンヌ
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 03:41 ID:igQ6t8aF
>>205 むしろ世間ではキミにこそ胸を張る権利がある。
分不相応のスーパーカー購入は世捨て人のやること。
そゆのも含めて若い頃はみんな憧れるんだろうけど
実際に実行するやつなんて周りにはまあいないわな。
俺も挫折組
フェラーリはいまでも欲しいけど世捨て人になる勇気がない。
>>205 世間的には勝っているが、このスレ的には負けてる。
210 :
132#:04/08/25 12:11 ID:L1nskQ64
>>187 目標の割に甘いですかね、考え。
ゲーセンたしかに行くけどゲームマニアな訳ではなく、本屋の横にあるから
ぶらっと足を運んでしまうw
ゲーム自体は目的ではないから¥100円も使わずに帰って来たりもする。
211 :
132:04/08/25 12:23 ID:L1nskQ64
>>187 ガス代親持ちは少し当タリ。
街乗りは親の車、必要のある時に自分の車を使い分けています。
映画観る時も確信犯的にレディースDay狙ったりして、水準を落さないコツが
少しずつだけど解ってきた。
>>132 何というかさ・・・今の歳ならまだいいけど、30過ぎまで稼ぎの全てを自分の懐に入れる
生活を続けようという考えが甘いというかイタいんだよね。
結婚も考えているようだけど、彼女はキミのその考えを理解してくれているの?
まだ話してないなら、きっちり告白してそれでも付いてきてくれる娘かどうか確認しないと。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 16:34 ID:+BsSDGxx
>>211 ちなみに今乗ってるクルマは?(いや、また怒ろうと思ってんだけどw)
214 :
132:04/08/25 20:28 ID:gmGn3egq
>>212 今の生活を続ける考えが甘いと言われて、否定はしないです。
彼女には1000万目指して貯金している事も結婚の話すらしてませんがw
貯めてから買おうとしている訳だし、彼女が理解しようがしまいが
全く関係ないと思うんだけど、どうでしょ。
車は5速のコペン。車暦はS13⇒S14後期⇒コペン⇒スーパーカー???
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 20:40 ID:NJcF3Wdb
車 は 5 速 の コ ペ ン あ げ
車 は 5 速 の コ ペ ン あ
車 は 5 速 の コ ペ ン
216 :
132:04/08/25 20:54 ID:gmGn3egq
トリップてどう付けるんでしたっけ??
1000万まで貯金しなくてもいいんじゃないの、
無理なく払える範囲で頭金+ローンにしとけば。
スーパーカーを皆が現金で買ってる訳じゃないよ、
ところで具体的に乗りたい車種あるん?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 22:28 ID:/zTwj6Hn
>>132 コペンとは贅沢すぎなんですが...つか車不要っぽいので原付にすべき
ちなみに348なら700万も用意すれば十分いける
700ぐらいなら2,3年でOK 念のためあと300ぐらい維持費確保して買うべし
あんま乗んなきゃ5年くらいはほぼ間違いなく維持できる
219 :
993カレラ4S:04/08/25 22:56 ID:gyLwEzRb
>>132 トリップは、名前の後ろに「#任意の文字列」で付くはず
>貯めてから買おうとしている訳だし、彼女が理解しようがしまいが
>全く関係ないと思うんだけど、どうでしょ。
これってどーなんでしょうね??
永遠の命題「私と車のどっちが大事なの??」に発展するようなきがしますけど・・・w
>>218 彼女持ちだと、原付って訳には行かないのでは??
(彼女自体がムダって突っ込みは勘弁)
軽なら、コスト的にはまあギリギリのラインじゃないでしょうか??
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 23:19 ID:igQ6t8aF
コペンは維持費は安いけど価格が高いでしょ
軽というジャンルで最高級品じゃん。
その辺を「30万円の中古軽でいいや」と割り切れない甘さがなぁ・・・。
ましてや親の車あるならいらねーだろ。
一人暮らしして節約して暮らしながらも親に仕送りしてるやつもいるんだぞ。
スネかじりとあぶく銭で安く夢を叶えようとするな。
弱点をつかれても、それをさらっと肯定して流すあたり大物なのかもしれないが、
これまでの話を聞いていると、どこまで本気なのかはかりかねる。
というか本気ではないね、君。
なかなか他人に厳しい人たちが集まってるスレだな
まあ今月から貯金始めた子ですからね、本気度は疑わしい。
コペン買わなきゃ少しはスーパーカーが早まったと思うんだけど。
NSXなら買えるだろうからNSXにしたら?
132でフェラーリやNSXって同じにくくってるあたりが
現実味がなくて学生の妄想に近いんだよな。
一連の発言もなんか社会人が言ってるように聞こえない。
ああ、そこら辺が感覚の違いなのかもね・・・
SSだろうと、オフロードだろうと、スクーターだろうと、カブだろうと
バイクの面白さは変わらない。
オフを走るにしても、ハスクで走っても、KDXで走ってもオフロードを走る
面白さは変わらない。 レーサー乗っている人が、公道車を馬鹿にするような
ことはない。
それなにの、クルマは・・・安物乗っているだけで馬鹿にされるって・・・
高いの乗っていることがえらいのか?
>>220 >その辺を「30万円の中古軽でいいや」と割り切れない甘さがなぁ・・・。
同意。奇抜さや OPENの自己満足は得られるけど、
スーパーカー維持に必要な資金や人脈はもちろん、
良いクルマの見分け方やトラブル修理術などの「メカ知識」も得られない。
同じ軽でも、BEATとか2ストジムニーで苦労したり、イジってる人なら
少しは見込みある(古いイタ車やロータスに飛び込める)けど、
他の大多数の人と同じように、スーパーカーは憧れで終わらせたほうが賢明。
責めてる訳じゃないよ、念のため。
226 :
993カレラ4S:04/08/25 23:41 ID:gyLwEzRb
>>220 今から買うって話じゃないし・・・そこまで目くじら立ててもって思うなぁ・・・・
だって、132のケースは今から貯めるって前提だし。
まあ、現在ローン支払い中ってことなら、別の話
今すぐ売り払えとしか言えないけど・・・・w
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 23:57 ID:igQ6t8aF
まんがいち彼が揺るぎない真剣さがあるとしてもだ
これから10年いろんな誘惑や葛藤、周りの説得や説教、社会勉強もし、分岐点も何度かあるだろう。
それをつっぱねる素質かあるかどうかは見極めたいんだよね。
余計なお世話だろうが。
このスレで説教されまくっても動じないあたり、
本当に将来スーパーカーオーナーになる男か、
単なる無計画な刹那的夢語り男かのどっちかだな。
もっと面白い話が聞けるかと思えば
スーパーカーを買う人を説得するスレになってるのか?
>余計なお世話だろうが。
いや、その通り。
周りでグダグダ言ってる奴が何を乗ってるんだか知らないが、
結局は、カネ または 情熱がある奴がスーパーカー手に入れるんだし。
ただ、誰でも維持できる国産NSXやゲルマン車を転がしてる奴に
偉そうなこと言われたくないよな。
ちなみに132さんのお仕事は何?
保身ばかり考えて冒険も出来ない人の人生なんて
平凡なままで終わりだよ。
>>224 223だけど俺が言ったのは車格の事じゃないんだ。
「NSXなら買えるだろうからNSXにしたら?」の部分がよくなかったね。
NSXのほうが程度が低いという意味で書いたんじゃなく、
NSXは今は値段的にもこなれているから買うという事にも現実味があるし、
維持もがんばればなんとかなるだろう、
フェラーリとNSXとをもし同じ値段で買ったとしてもフェラーリの場合は
車種や個体にもよるけど場合によってはとんでもない金がかかるから
一緒にするのは現実的でないって事ね。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 00:51 ID:Ow8TIYXR
>>224 例えば250マルチとリッターバイク、どっちも同じく楽しいか?
いろいろ乗ってきたが俺は同じとは思えない。
俺なら250マルチならスクーターのほうが楽しい。(個人的趣向)
要はひとそれぞれ。
バイク乗りは・・・・4輪乗りは・・・・みたいなガキみたいな発言は恥ずかしいからやめれ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 00:53 ID:Ow8TIYXR
235 :
132 ◆k1DOMhNhPw :04/08/26 00:55 ID:2gALV6Ee
まだ自分にはフェラーリもNSXも同じ様に憧れの車です。リアルには維持費とか
単純に一緒には出来ないのはなんとなく解りました。
本気で貯金は始めたけど、先は長いのでゆっくりやっていきます。
そいえばこの夏、お台場のデックス東京の裏(フジテレビ側)でフェラーリ
やポルシェの有料試乗会やってますね。あの時乗っていれば良かった。
まあまあ。
>>224 >高いの乗っていることがえらいのか?
3000マソのロールス買って、後部座席にふんぞり返ってる奴は尊敬しないが、
3000マソでF40いじって、サーキット全開走行してる奴は偉いと思う。
100マソで最新のスバルR2を新車で買った奴は何とも思わないが、
100マソでS40年代のスバルR2やスバル360をレストアした奴は偉いと思う。
この違いが分かる?
趣味の対象としての話なんだから、無駄金の掛け方や、クルマの違いが分からず
卑屈になって逆ギレしてる奴と価値観の違いを埋める必要は無いや。
>>234 思った通り、ゲルマン車乗りが
キタ━(━(━(-( ( (゚∀゚) ) )-)━)━) ━!!
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 01:10 ID:Ow8TIYXR
偉い偉くないの問題ではいと思う。
あえていうなら自分の車を大切にしてて
ドラテク磨いたりメカ勉強してるやつが車板的には一番偉いのではねーかな?
別に毎週ワックスかけてドリフトしてエンジンスワップしてるって話じゃなくて
自分なりのスタンスで真面目に努力してるやつね。
そこには車両価格や所有台数なんかは関係ないと思う。
>>235 単純に一緒には出来ないどころじゃなく
古いフェラーリを無理して買った場合は
何か起きたら一発で手放す事になるからね、そこなのよ。
フェラーリのオイル交換やクラッチ交換
タイミングベルトの交換工賃とか検索してみな。
オイル交換で何万もかかるよ。
1万円のタイベル交換するのに数十万かかったりするからね。
フロントガラス100万というのも聞いたし
何事もフェラーリ価格だから・・・
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 01:13 ID:Ow8TIYXR
>>237 俺は日→英→伊ときているので独に思い入れはないよ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 01:21 ID:Ow8TIYXR
フェラーリはミラー片方15万円。
ただし購入は左右セットでないとダメだそうで合計30万円+工賃・・・・らしいよ。
355乗ったことあるがエアコンあまり効かないしね。
オイルを入れすぎると最悪は炎上するらしいし。
タイベル交換はエンジン下ろすので4〜50万かかるらしいし。
俺の知ってるエピソードはこんなもんかな。
次の方も132をビビらせるエピソードよろしく。
>>9ので忘れちゃいけないのは整備の知識が自分にあるってことだよね。
店任せの整備だったら恐ろしいほど金かかりそう。
>>115 正確に言うと原付登録でもミニカー登録でもボアアップしたら公道走れなくなる。
まあ後付けパーツつけまくって軽自動車として公認取れなくは無いみたいだけど。
ミニカー登録した瞬間、普通免許要るけどノーヘルも30キロも二段階も高速も全部OKだよ。
軽と違うのは税金とか保険とか。
>>238 > あえていうなら自分の車を大切にしてて
> ドラテク磨いたりメカ勉強してるやつが車板的には一番偉いのではねーかな?
クルマを趣味の対象に限定した場合、どうしても共感する・しないがある。
それを「偉い」という語彙に置き換えただけなんだが。
> 別に毎週ワックスかけてドリフトしてエンジンスワップしてるって
> 話じゃなくて、自分なりのスタンスで真面目に努力してるやつね。
逆に、その「自分なりのスタンス」に、ライフスタイル・考え方・センスが
凝縮されるから面白いんだし、スーパーカーなんつーのも存在できるのよ。
> そこには車両価格や所有台数なんかは関係ないと思う。
否定はしないが、それを言ったらスーパーカーを複数維持してる奴も
間接的に否定しかねなくなる。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 01:30 ID:Ow8TIYXR
ジャイロで深夜の首都高ノーヘル走行もオッケーか。
スーパーカーよりも強烈な体験できるな。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 01:32 ID:Ow8TIYXR
しかもワイドトレッドなんて
デフの負担も凄そうだし・・・・
246 :
132 ◆k1DOMhNhPw :04/08/26 09:39 ID:tOrkIu//
>>239 >>241 高〜っ!!ミッドシップだと整備大変なのかな。ちょっとビビリました。
イニシャルコストを始めランニングコストもそんなかかるんだ。。。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 09:55 ID:wthTxj3b
>>219 993乗りですか 最終空冷いいですねえ
俺は930ターボっす 妻子ありながらもコツコツ維持ってます
原付だけど2種ならタンデムOK、バイクの後ろでも文句言わないような女でないとスーパーカーは危険かもしれん
ある意味バイクより過酷な免がある(道中止まるとかエアコン死ぬとか、音、乗り心地、発火)
でも132さんはきっと中免ないとおもうが...(でも安く取得する方法はあるんだけどね)
軽は駐車場代が0円ぐらいのところだったらいいんだけどねえ
いずれにしても回り道になるだけという認識しかないなあ
どうしても軽欲しいというなら時価数万のに乗るべき、コペンと言えど減価償却は無視できない
>>223 >>
>>132でフェラーリやNSXって同じにくくってるあたりが
俺もここんとこひっかかる 「フェラーリディノがずーっと好きでどうしてもいつか欲しい」とかいう純粋さが感じられない
>>132は単に「すごい車」が欲しいだけなのかな、そしたらやめたほうがいいよ 続かないから
しかも新しいのが出たらすぐ目移りするよ
ちょっと聞きたいけど
>>132さんのスキルってどんなもんかな
・内装は大体バラせる自信がある
・シートの皮の張り替えぐらい家のミシンで余裕だ
・カーナビの配線は余裕である
・マフラー交換は排気漏れしつつもなんとか完了する
・プラグ交換
・当然のオイル、エレメント交換
・半田付け、オームの法則ぐらい知ってるしテスターもある
・溶接機を使える、または同等の知識がある
・割れたスポイラ-を治すことができる
・足回り組める
・ドリルや一通りの工具、ジャッキ、ウマはある
・フィルム張りも余裕(エアコン効かない車には有効なんで)
要するに、普通のカー用品店での工場作業レベル、最低でもこのくらいのスキルで無いとまずいぞ
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 09:57 ID:snv3nX8o
ついでにフェラーリはドアミラーだけでなくフェンダー等も必ず左右セットでしか買えないそうな
ってことは、ドアミラーで15マソだから仮にドアを交換するとなると...
カローラクラスが買えるってか?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 10:13 ID:Ow8TIYXR
車両保険に入ればいいんだな
ちなみにバブル期のF40は車両保険だけで年間100万とかだった気がする。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 11:03 ID:snv3nX8o
>>250 >車両保険に入ればいいんだな
車両保険にはいっても、保険を使えば翌年から保険料はハネ上がる
>ちなみにバブル期のF40は車両保険だけで年間100万とかだった気がする。
多分今でも値下がりしていないと思う。
"フェラーリ"という名の希少性で保険代が高い
車検もあるし自動車税もあるから、維持するだけでも生半可な気持ちだけでは大変だと思うよ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 11:31 ID:Ow8TIYXR
たぶん132はもうフェラは諦めただろうな
おじさんは残念だよ
ランボ、フェラ、ポルは保険に入れるだけありがたい位の気持ちでないと...
保険会社にとって保険申し込みされるはももちろん、そこらへんの道路を走られるのも大迷惑だから
なんせちょっとF40クラスにコツンとオカマ掘っちまったら...
・板金不可部品が多く、パーツがそもそも高い(F40のリアカウルって単品で確か300万ぐらいした記憶が)
・工賃、塗装費も高い
・純正新品パーツがいつくるかわからない、来ても違ってことも多々
・修理が長期となるためその間の代車費用は想像を絶する、当然F40の代車がカローラでは納得するわけがないし
・事故車となり価値が下がった分の保証もせんと
・ボディアライメント、アライメントも取り直し
・ポリマーもやりなおし
・ワンオフ部品なんかついてた日にゃもう大変
・そもそもオーナーがゴネまくる人多々
・当然オーナーも怪我(大抵定番の鞭打ちだ)すりゃ休業補償、F40クラスオーナーは高いぞ
普通の車(マーク2とか)で対物無制限の普通の保険代は高くてもせいぜい20万/年ぐらいだろう
んでF40みたいな車にぶつけちまった場合はかるく数百万かかる うっかりすれば1000万超える ぜんぜん元は取れん
俺が保険会社なら発狂寸前だ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 12:56 ID:Ow8TIYXR
ならもっと高くすりゃいいのに
つか車両保険の話が途中から「F40にぶつけた他車とその保険屋の話」になってねえか?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 13:00 ID:9QRooegp
NSXにしとけば上記のコスト的な問題点は解決されるかと。
NSXがスーパーカーかどうかという問題はあるが。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 13:05 ID:0YEsQ7Yy
>>249 フェンダー類に関しては、アメリカ回しにすれば一枚ずつ買える。
ちなみに、コピー品をタイあたりで作っているらしい。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 13:10 ID:Ow8TIYXR
国産で一番スーパーカーっぽいのは間違いなくNSXだがな
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 13:18 ID:9QRooegp
>>257 スーパーカーっぽい・・・ 言い得て妙だね。決してスーパーカーと言い切れない
所が。
NSXがもう少し値段が高くて、ある程度壊れて、補修に滅茶苦茶高いカネかかったら
スーパーカーなのにね。
02R乗せて貰ったこと有るけど、すばらしい車に違いないよ
フェラーリのタイベル交換&エンジン降ろしついでのメンテに100万掛けて、
故障が怖くてガレージに寝かせておくなら、
中古のNSX、ATを安く仕入れて3.2g6MTに換装&ファイナルLSD入れたほうが
楽しめる。
6スロなど入れてみるのも面白い。
張りボテでもフェラーリ・・・・・・・か。またそれも善しだな。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 16:55 ID:pLrCzNYU
>>259 よく言われてたのは、やっぱり亀頭の数だよね。
ミドシップ2シーター8亀頭以上だったら、
もしかしたら今頃「あれはスーパーカーだった」って言われてたんじゃないかな?
あと、ケチをつけるとしたら安いこと、日本製であること、
ゴルフバッグが積めるように設計したところ・・あたりか。
スーパーカーなんだから、コンセプトとしては
やっぱトミーカイラZZRのようにもっとプリミティブであって欲しいよね。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 17:10 ID:1L4i4kqZ
フィエロでがまん汁。
ちょっと認識間違いだと思われ・・・・
>ゴルフバッグが積めるように設計したところ・
横風対策で後ろを長くした結果、ゴルフバックが積めるようになっちゃったのを
上原さんが冗談っぽく言ったのをことさら取り上げられているのでは?と思う。
デザインのモチーフとしてF−16?だっけ、記憶があるんだけど、たしかに
趣きが似ている。
フェラーリ355などのように熱害で灯火類が溶けるようなことも無い(w
スレ違いすまそ。NSXオナでもないのにごめんぽ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 17:28 ID:pLrCzNYU
>>266 そりゃー、その人は罪な冗談を言ってしまったもんだね。
このエピソードを出してくるマニアは少なくないからね。
ああいうのが欲しい人にとっては、致命的な誤解だよ。
売れ行き減ったんじゃない?
そいつ、クビにしてもよかったのにね。
現に俺は今日までの10年ほど、ずっとそう思ってたからね。
今さら誤解が解けてももうオセーよ。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 17:52 ID:9QRooegp
テスタロッサもラゲッジスペースを確保する為、512BBよりホイルベースを長く
とったんだ。別にNSXに限った事じゃない。
NSXがスーパーカーだって言い切れないのは、あの無難なスタイリングと内装、
それとやっぱ6気筒エンジンのせいだね。
269 :
1,000取り番長:04/08/26 17:53 ID:BPpBACDU
NSXはスーパーカーではありません。
また、スポーツカーかどうかも定かではありません。スポーティーカーでしょう。
270 :
1,000取り番長:04/08/26 18:02 ID:BPpBACDU
スポーツカーを買おうと考えている人
おまいら貧乏人と、お金に余裕がある金持ちとの違い。
★貧乏人
外車の中古車情報の本を買う。
ジャンボ宝くじを買うようになる。もはや、神頼みかw
また、宝くじの当選番号発表Webサイトをお気に入りにブックマーク
したりしている奴は重症。夢を持つことは良いことだが・・・
☆金持ち
手が空いた時にコーンズ等のディーラーへ。本とか宝くじは買いませんw
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 18:09 ID:y7qN9LMf
バイパーに乗ってます。コミで約550万でした。全然壊れません。ただ夏は、熱くてシンドイよ。
272 :
1,000取り番長:04/08/26 18:18 ID:BPpBACDU
◎スポーツカーとは?
走りのことだけを考えて設計された車。基本設計が終わって余った
ところにトランク等がマウントされる。普通、ゴルフバックは入ら
ない。(フェラーリの一部車種で入るのもある、が、それは厭くま
で余分なスペース使用なのでOK。)部品等に耐久性よりも性能を
優先して採用している。
◎では、スーパーカーとは何か。
一般庶民には手が届かないスポーツカーの事でしょうね。買った状
態でそのままレースに出れるようなハイスペックを持つスペシャル
なスポーツカーであること。カウンタック、F40、エンツォ等。
◎ところで、スポーティーカーとは?
上記2つに当てはまらない、2ドア等で走りを意識して作られた車。
居住性やトランクルームの広さをちょっとでも意識したら、もうス
ポーツカーではない。あの後部座席が異常に狭いRX−7でも設計
段階で居住性を最低限だけでも持たせようとしているので、立派な
スポーティーカーと言われています。他に、NSXやスカイライン
GT−R、MR−Sなど。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 19:10 ID:Ow8TIYXR
ラゲッジスペースを増やすのも疑問だが、それはまだエアコンなどの延長線上でしょう。
やはり「ゴルフバッグを積めるように」というのはダサすぎる。
「スーパーカーなのにゴルフ行けるよ」と売りたかったのか?
なんでスーパーカーつくるときにゴルフのこと考える必要があるの?
ゴルフバッグが20個積める車ってコンセプトなら
それはそれである意味「スーパーカー」だが。
274 :
↑出た、基地外:04/08/26 19:17 ID:BPpBACDU
ゴルフバックが入ったら駄目って書いてあるだろ、
>>272 には。
276 :
青姦大好き:04/08/26 19:28 ID:BPpBACDU
ジャンボ宝くじでスーパーカー買おうとしてる奴や
中途半端な国産車しか買えないくせにスーパーカーを夢見る奴が
>272 に逆ギレするスレですか?w
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 21:06 ID:wtKjXicG
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 21:10 ID:CM/NzqZH
カウンタックが「そのままレースに出れる」とは思えないけどな。
当時としても。
ま、272には聞いてねえよ、消えろ
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 21:20 ID:CM/NzqZH
当時のスーパーカーをあげよう!
・フェラーリ512BB/365GT4BB
・ランボルギーニカウンタックLP400/カウンタックLP500S/ウラッコ/チータ
・マセラティボーラ/メラク
・ランチアストラトス
・ポルシェ930ターボ
・ロータスヨーロッパ/エスプリ/エリート/エクセル
・導夢零
子供の頃に覚えてたのはこんなもんかなぁ
一昔前なら、
フェラーリ328/テスタロッサ/F40
ランボルギーニディアブロ
チゼータV16
ブガッティEB110?
ジャガーXJ220/XJ15R
ポルシェ959
さぁこれをネタに騒げ。
272ネタや、NSXネタはオワリ。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 21:21 ID:CM/NzqZH
デトマソパンテーラを忘れてた。
オートバックスのスポーツカーはどうした?
名前忘れたけど
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 21:54 ID:CM/NzqZH
>>283 ガライヤは最近じゃん。
新し目のやつは書いてないよ。
ってか、
>>279の中の人のHPは、見にくすぎ。
javaのエラーやらなんやらでまくりで、
最後にはフレームが5重くらいになったよ。
自分で見直してないんだろうか?
俺の環境が適応してないだけか・・・???
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 21:55 ID:CM/NzqZH
>>283 ガライヤは最近じゃん。
新し目のやつは書いてないよ。
ってか、
>>279の中の人のHPは、見にくすぎ。
javaのエラーやらなんやらでまくりで、
最後にはフレームが5重くらいになったよ。
自分で見直してないんだろうか?
俺の環境が適応してないだけか・・・???
>>281 チータは正直どうよ
エリート/エクセルもどうなんだろう・・・
フェラーリやランボも、多少プールしてある維持用の資金に
毎月10万づつ積み立てていく感じならなんとか維持していけるよね。
年計算で百数十万見ておけば大事がない限りは大丈夫かと思うんだがどうだろう。
289 :
281:04/08/26 22:28 ID:CM/NzqZH
>>287 チータはスーパーカー消しゴムになってたから桶。・・だと思う。
12気筒だしw
エリート、エクセルは詳しくないので却下でいいです。(´・ω・`)
290 :
281:04/08/26 22:29 ID:CM/NzqZH
それよりも、俺が忘れてしまっている懐かしい名前を挙げてくれる人求む。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 22:37 ID:wtKjXicG
>>289 チータはクライスラーV8リアエンジンですよ
そもそも量産されてない気がする
LM002ならセーフ!か?
エリート・エクセルは4気筒FR4座?ハッチバッククーペだからなぁ
エクラエクセルに至ってはソアラのホイールだし(リム幅とか野暮な事言いっこなしね
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 23:53 ID:lUKX+kb7
202だけどモデナの維持簡単なようにも見えるかもしれないが、車の維持その
ものは何とかなってる。ただ保管場所は知り合いの地主さんの家の敷地内で元
家屋の木造の怪しげなガレージ(隣に農業用のトラクター入庫中)に保管中だ
ったりとか(実家の屋根付駐車場は「近所の目が」ということでオヤジに追っ
払われました)しています。
またケータイはメールできないとかいろいろ節約はしてるよw
>>293 10年以上前にこち亀で出て来た、山売ってF40買った親父思い出した
鶏小屋にF40おいてて糞まみれになってるわ、家の周り走ってたら肥溜めにはまるわ
挙句にボディ赤だから牛に追っかけられて崖から転落
あ、
>>293さんがそんな田舎ものだって言ってる訳じゃないんで誤解なきよう
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 00:18 ID:axJnmnYc
テスタじゃなかったっけ?
>>295 テスタはガイシュツの一家四人でクルマに住んでる人じゃなかったっけ?
たしかF40で転落した所にもう1台別のF40がいて、総額何億の事故だよってオチですた
2007年発売のGT-Rが規制解除で1000万超えるか!?
って感じで雑誌に書いてあったけど、その時はスーパーカーになるのかな。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 10:47 ID:e4jPBJba
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 10:56 ID:zH20hC7/
>>298 GT-Rはスカイラインのグレード名
そんな一般大衆車をスーパーカーとは呼べない
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 11:06 ID:axJnmnYc
次期GT-Rは「ニッサンGT-R」、すなわちスカイラインの名前が取れるんじゃなかったか?
ただあれはセダンから進化したもんだからねえ
性能だけではスーパーカーになれんのですよ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 11:22 ID:cKddFwuV
国産スーパーカーは、トヨタ2000GTと童夢だけでしょ。
コスモスポーツや432Rは微妙だけど、GTRはハコスカ/ケンメリ含めて
GTカー、またはスポーツカーだな。
スーパーカーはスタイリングが命。
スーパーカー?
バカかオメーら、そんな死語使ってはずかしくねーの? ップ
きもっ
おい、それよりバカども。
現実逃避はいいけど、 早く良い仕事見つけろよ!
スーパーカー ップ かこわる。
どちらかと言えばオメーらはスーパーバカって感じだなw
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 12:12 ID:cKddFwuV
↑そんなコイツはフェラーリはおろか、GTRも買えない、免許も取れない夏厨w
この発言を見ている限りでは、本当おまいらスーパーバカw
>>305 ありがと、ナイスリアクション。っていうか、俺355持ってるよ、バカw
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 12:19 ID:7YBYOZOx
スーパーカー好きやオーナーはバカ。
そんなのあたりまえ。
スーパーバカなんて最高の褒め言葉だな。うん。
それでも好きなのがスーパーカー。
バカと思われたくないなら、オリコウにしてればいいよ。
それが正しいんだから。
で、355乗ってるんだ。
よかったね。w
ちなみに355のサイドブレーキの降ろし方、言ってみ。w
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 12:22 ID:3HKsMt1b
>>305 オマエそんなことしか言えんのか?
本当に低脳なヤツだな
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 12:23 ID:cKddFwuV
>>306 フーーン、F355乗ってる奴がこれか。w
====================================
856 名前:うんこ大好き :04/08/27 12:12 ID:OwR4Qk6e
上からUFOも落ちてくるらしいし
====================================
ちなみに、マフラー何よ。
脳内じゃなければ、○藤、○S RACINGくらい分かるよな?w
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 12:27 ID:cKddFwuV
>>308 俺の思ってたとおりのレスを返してきたな。やっぱりオマエは単純なヤツだね。w
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 12:30 ID:3HKsMt1b
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 12:37 ID:cKddFwuV
>>309 355乗ってる奴がこれか ってなんだかよくわからんなぁ、こいつは
本物のバカ?
因みに、俺の355はtubiマフラーだよ。以前キダスペ入れようと思っ
たが、ナイトの店長が嫌いだから止めた。因みに、いまノーマルに戻そ
うと思っている。やっぱりノーマルが一番かなー。って、おまえらにん
なこといっても仕方がないな。
>>307 おまえなー。もし355乗ってるかどうか調べたいなら、サイドじゃな
くてバッテリーの位置を聞くのが順当だぞ。サイドは左側にある。解除
方法はサイドを一番上に上げて、ボタンを押しながら下げる。この意味
がわからんだろうが、どうせ乗る機会ないだろうから情報だけ覚えとけ。
因みにバッテリーは右前タイヤを外さないと交換できない。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 12:53 ID:cKddFwuV
>>313 2chで必死のマジレスといえば、OLFのSだろ、オマエ。w
っていうか、俺が釣っているんだがw
オメー、本物のバカだねー
はいはい。他に、何か355について聞きたいことがありますかぁ?w
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 13:04 ID:e4jPBJba
>>316お前は黒のセルシオか?違ってたらすまん。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 13:12 ID:cKddFwuV
>>316 > 355乗ってる奴がこれか ってなんだかよくわからんなぁ
品の無いオマエの文章が、高卒丸出しなんだよ、ヴァカ。w
中古フェラーリで喜んでる低学歴の典型だな。
319 :
うんこ大好き:04/08/27 13:12 ID:OwR4Qk6e
>>317 違うよー セルシオは好きじゃないねぇ メインの足にはS500使って
るよ。(実はベンツが安く手に入るもんでね。)
320 :
うんこ大好き:04/08/27 13:15 ID:OwR4Qk6e
>>318 学歴、それも違う。おまえ、外してばっかりだな。中古フェラーリって
おまえは本当に発想のレベルが低い。フェラーリは中古も新車もクソも
ないと思うが。国産車で喜んでろ、本当。おまえみたいなのはレベルが
低くって話しててもギヤが噛み合わない感じw
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 13:17 ID:e4jPBJba
>>319よ、F355乗って勝ち組み気分か?
俺は小さな司法書士事務所で働いている司法書士だが、
仕事柄いわゆる「勝ち組」といわれる人によく会う。
昨日も弁護士(東大卒、住友信託銀行の法務部に出向中)と飯を食ったが、
彼も2chは見たりすると言っていた。ただ、書き込むことまではしないと。
話はすぐ別の話題にいってしまったが、
彼を見て思うのは、本当の勝ち組は公私とも自分のことに忙しいから
他人にちょっかい出したりしないということ。
それに精神的に余裕があるから、弱者にも寛容だということ。
2chに入り浸って、誹謗中傷を繰り返してるやつなんて、多分いわゆる勝ち組じゃないだろう。
実際、現実の世界では何をやってるやつかわからない。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 13:18 ID:5DQr9JLX
323 :
うんこ大好き:04/08/27 13:24 ID:OwR4Qk6e
>>318 で、高学歴で中古フェラーリでは満足しないと言うオメー、車なに乗ってんの?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 13:24 ID:cKddFwuV
> 学歴、それも違う。
自分で誇れるなら、どこの学士さんか言ってみな。脳内クンw
> フェラーリは中古も新車もクソもないと思うが。
中古フェラーリ好きの、詭弁だな。
中古F355じゃ、御殿場の芝生には停めさせてもらいないだろ。w
>おまえみたいなのはレベルが低くって
高卒に言われてもなw
325 :
うんこ大好き:04/08/27 13:27 ID:OwR4Qk6e
>>321 おまえもイッテルな。あのバカが『フェラーリも買えない』と言っていたので
持ってるよって言っただけ。それから今に至る。別にフェラーリなんか誰でも
買えるだろ。今は355って、中古市場では安くなっているみたいだしw
司法書士をアピールしたおまえ。おまえこそ勝ち組気分か?w ださっ
俺なんか顧問で弁護士も会計士も使ってるよ、ハゲw
っていうか、そんなことで自慢するなよw レっベル低いなー しかし
ここはw
326 :
うんこ大好き:04/08/27 13:29 ID:OwR4Qk6e
>>324 おい、誇ってねーよw お前がまた外したってことを言っただけだしw
たのしー
それから、御殿場の芝生?フェラーリブランチ参加するとき入るよ、ハゲw
もっと面白いこと言ってー 言ってー
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 13:37 ID:yoUeKVLF
レベル低いなって言うか、年収400万以下限定のスレなんですが・・・
さすがに、お金持ちの皆さんは高レベルな議論をされておられますね。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 13:39 ID:cKddFwuV
>>326 つーか、脳内じゃなければ早く学校名教えてくれよ。w
> 御殿場の芝生?フェラーリブランチ参加するとき入るよ
ふ〜んw 中古F355で肩身狭くないんだ。芝生ぶん取って厚顔無恥だな。
ま、パチンコ屋でもオマエが言う通り金ありゃ中古F355買えるからな。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 13:42 ID:axJnmnYc
355は素直にうらやましいけど
これ以上オーナー像の品位下げるのはやめといてやれ
これだからヤクザはなぁ・・・・
330 :
うんこ大好き:04/08/27 13:42 ID:OwR4Qk6e
>>328 で、車はなに乗ってんだよ? 教えてー!!
おまえ学位とか大学等の身元情報をこんなところでさらすかよ、はげ
おまえのメアドと名前を教えろ。そこに俺の情報を送ってやるから。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 14:00 ID:cKddFwuV
>>330 そうか?俺は書けるぞ、和田サンのトコだが、何か?
自宅に来る芝浦の営業は、最近Quattroporteを勧めるんだが、何か?
ハゲとかバカとか、粗野で下品な奴ほどコンプレックスの裏返しで
口からクソ吐いてイキがるんだよな。w
茂木のROSSO DAYで喜ぶタイプだわ。
フェラーリってこんな下品な人が乗ってるんだ・・・幻滅だなぁ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 14:14 ID:axJnmnYc
はあ
おまえらクチプロレスはもういいよ
事実だろうがウソだろうが相手が納得するわけねーだろが
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 14:16 ID:MCD0Pd5Z
年収とか、もうまったく関係ない話になってますねw
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 14:17 ID:yoUeKVLF
>>332 まあまあ。車に罪はないから。下品で低脳なDQN共も金さえだせばフェラーリには乗れるから。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 14:21 ID:MCD0Pd5Z
次の車検で456に買い換えるか考えてるけど…壊れるかなぁ?
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 14:23 ID:e4jPBJba
>>336 新車定価からの値落ちが大きいので中古いいかも。故障は前オーナー次第か。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 14:36 ID:S6QqJzrB
スーパーカー系のイベントいきなされ
オーナーにどんなのがいるかすぐわかるから・・・
あれ〜
て来た?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 17:24 ID:zH20hC7/
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 17:42 ID:mG5mewQo
293だが、最近服はユニクロ専門だなw
飯は牛丼・ホカ弁かな、コンビには意外と高くつく。
とりあえず31歳モデナオーナーだ。ちなみにカミサンは「早く売れ」と
言ってる。子供もカミサンが吹き込んだらしく「早く売れ」という。
まあ車内での飲食禁止だししょーがないかもしれないが。
ちなみに普段はオヤジのマジェスタ借りてます。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 18:37 ID:8oVZznZv
>>341 誰に言ってるのか、ナニに対するレスなのかもわからん。
アンカーも打ってないし・・・
まー関係ないが、俺もよっぽど食べたいものがあるときや女連れのとき以外は
ヨシギュウ系が多いな。外食としては安いよ。劇的に。
最近は業販卸し系の店で食料買うので、スーパーでもアホらしくなる。
コンビニなんか緊急時にしか使わないほうがいいよ。
ちなみに2Lペットのお茶一本
業販卸し系:128円
スーパー :205円
コンビニ :245円
350の缶コーラ
業販卸し系: 28円
スーパー : 88円
コンビニ :105円
服は興味ないので、必要なときだけそこらへんで買う。
いつも同じような服ばっかり着てるなぁ・・・これは女に嫌われる・・・かも_| ̄|○
>>342 パンツや靴下も汚れたら裏返しとかして着てるんでしょ。
キタネー くっせー アッチ逝けや
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 19:23 ID:8oVZznZv
>>343 昨日のは凄かったぞ、まったく洗濯しない。着た物は下着を含め
部屋に次々干す、着る物がなくなったら最初に脱いだ物を又着る、
の繰り返し。1日しか着なくて後は乾燥させるので本人曰く臭くないそう。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 21:24 ID:ehHC5wK8
スーパーカーのためなら何でも…か。
347 :
◆LLLLLLLLL. :04/08/27 22:15 ID:dAhD31Ht
なに?「昨日の」って。
>>343 バカヤロウ、
パンツは裏返しだけでなく前後もあるんだ!
だから4回使えるぞ
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 22:32 ID:ehHC5wK8
>348
さらに濃い目の色のやつ買えばもっとはけるぞ。
350 :
◆LLLLLLLLL. :04/08/27 22:53 ID:dAhD31Ht
パンツくらい100円で売ってるじゃん・・
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 09:43 ID:3d4vsXe5
そこまでしなくても洗濯した方が安いと思うんだけど。
279のサイトに書いてあったけど、
やっぱりフェラーリ同士での差別ってのがあるのね。
348って下に見られるのか。値段でなめられるのかそれとも別の要素?
中古でそこそこ(もっと)安いフェラーリは348以外にも結構あるし、
そこらへんの力関係というのがまだよく分からないけど、
フェラーリでの典型的なステップアップってのはどういう流れなのかな?
旧車系はまた別の方向性になるのだろうか。
よそからは分からないフェラーリ勢力図ってのを
素人向けに誰かおせーてください。
フェラーリオーナーになってイベントでも行くと実感するんだろうけどね。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 12:50 ID:3d4vsXe5
漏れもよく分からないけど348はよく言えば乗り手を選ぶ
悪く言えば操縦性の悪いクズみたいな車らしい。
308GT4はデザインがピニンファリーナじゃないから安いとか
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 16:52 ID:mmbwZT2e
348は一連のデザインの流れを無視して12鬼頭系みたいなフィンつけたりしたんだけど
その後に踏襲されなかったし、過渡期の「繋ぎ」とされてるんじゃないかな。
で、328以前になると今度はネオクラシックとして珍重されるんじゃないのかなあ。
たぶんそのなかでも328GTSiみたいな「アトヅケの配ガス対策車」みたいなのはまたダメと。
355 :
◆LLLLLLLLL. :04/08/28 21:49 ID:4QwnBQDA
それにしても昨日のケンカはみにくかったな。
アホ1:俺の愛車は355だぞ!こんなの普通だぞ。
アホ2:うそだ!中古でフェラブラの芝生にいけないだろー!
アホ1:いけるやーい!!芝生のドマンナカだ!!!
アホ2:カネモチなのがほんとなら学歴あかしてみろーー!
アホ1:お・・おまえがあかせー!
アホ2:ワ、ワセダだー!!
・・・もうアフォかと・・_| ̄|○
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/29 00:20 ID:RD8T+00s
OLF
358 :
◆LLLLLLLLL. :04/08/30 00:32 ID:ZRnzfEEi
まあ意味もなく安くは売らないからな。
俺はテスタのところで一緒に出してるウラッコが気になった。
お〜、こんなスレあったんだ。
フェラーリ乗りの序列 FCJってのはフェラーリのオーナーズクラブ
1.FCJ理事
2.FCJ会員でスペチアーレ(F40、F50、エンチョなど)乗り
3.FCJ会員でコーンズでニューモデルが出る度に乗り継ぐ人
4.FCJ会員で普通の中古12気筒乗り
5.FCJ会員で普通の中古8気筒乗り
6.FCJ会員以外の中古12気筒乗り
7.FCJ会員以外の中古8気筒乗り
・
・
ゴミ.FCJに入会拒否されるDQN←漏れはココ(笑)
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 09:28 ID:+OyHQ92d
>>354 確か348をF355っぽく見せるエアロキットもあったはず…
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 09:30 ID:3uZZIEeG
俺が19歳の時、思わず348を買ってしまった。
仕送り30万(バイトはした事が無い)で月々15万の支払い。
問題ないと思って買ったのだが、問題てんこもり。
走って1ヶ月もするとエンジンパワーが著しく低下し、
修理に出すと1〜2ヶ月(最長半年)帰ってこない。修理代は目も当てられなく、
乗った時間より遥かに修理に出している時間の方が長かった・・・
勿論、足として使用していたので車が無い月はチャリンコ。
その内チャリが面倒になって他の車を購入。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 09:32 ID:IKM+XL1p
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 09:39 ID:IKM+XL1p
>>362 セカンドカーはスーパーカーに必須でつ。
漏れの嫁も彼女時代はずっとボロパルサーでドライブしたよ。
ケコーン約束して初めて車庫の奥に眠るヤツを紹介。
乗せてよーとブリブリ言うので乗せてあげたが、突き刺さる視線に耐えられず
次は前のパルサーキボンヌと言ってくれますた。
今では視線にも慣れた様子(w
365 :
◆LLLLLLLLL. :04/08/30 10:30 ID:ZRnzfEEi
>>364 なんかカコイイな。
ケコーンするまでは頑張ってスパカー走らせて、
ケコンしたあとはボロパルサー・・・ってのならカコワルイけど・・
ちなみにスパカはナンでつか?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 13:34 ID:RrZSsazT
いい奥だね、理解力があって。
そうでなければスパカは維持出来ない。
ウチは理解力があってもガキが小さいから当面は無理だな。
>>364 奥さんを乗せたスーパーカーっつてなんでつか?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 23:32 ID:9jOLKM2v
俺モデナ買ったのと、たまたま大奇跡のためカミサンきれいな人(新幹線のパー
サーしてた人)もらったのはいいけど肝心な俺は正直かっこ悪い貧乏サラリーマ
ンなんだよなw
バランス取れてないってよく言われる。でもフェラーリの車検ってなんであんな
に金かかんだよ。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 23:49 ID:wjvGFU3G
スレ違いなのわかってて参加させてもらうけど、
共働きで世帯年収で1400万くらいだとどこら辺までが身の丈に合った車でしょうか?
俺には
>>9の中の人みたいな事はできません。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 23:54 ID:rvGiXF44
>>369 年収の3分の1くらいが目安って聞いたことあるよ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 00:39 ID:6pAqADa4
>>370 という事はがんばってもボクスターくらいですね。
>>369 共働きで1400万円と考えて乗れる車を考えるのは△
369さんの年収の半分〜1/3では?
そうかな〜?
1400で小梨で、エルメスやGAのような高級ブランド買うとかなきゃ中古のモデナ位いいんじゃない?
毎年毎年飽きたらすぐ車買い換えるのなら話は別だけど、その1台をある程度の期間大切にしていくって感じなら全然余裕でしょ
いくらフェラーリでもガス、税金、車検、メンテ全般 全部合わせても年200もはかからんでしょ?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 01:18 ID:ZybAmmHD
奥さんはフェラーリよりエルメスが欲しいんじゃないの?
そういうのは我慢させるの?
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 01:26 ID:uqjCtKFy
家が買えるぞ家が・・・
家はすでに持ってるかと。
または、家は買うもんじゃない派か。
377 :
ヽ(*゚Д゚)ノ:04/08/31 10:24 ID:cToEJtiv
年収とか以前に俺のお小遣いは月2万円だぁっ!
・・・全部カミサンに取られています・・・_| ̄|○
スーパーカー、とても欲しいけどこれじゃぁねぇ〜・・・
とにかく、もう、オリジナルなんてとても手が出せないから
程度の良い日本エンジンを積んだカウンタックレプリカ
(フィエロ・ポンティアックベースじゃないパイプフレームの奴)
を目標にお金貯めてます♪
今現在、ヘソクリ8万円溜まった♪
ヤフオクでタマに400万程で出ているから後50年もすれば念願の・・・
・・・・寂しい・・・・_| ̄|○
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 10:45 ID:uJ4yXKD2
年収400万でMR-S買った人っている?
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 10:46 ID:xMb0b2lm
>>377 レプリカなんてやめた方がいいよ。
それより、自分の愛車をフェラーリだと思うことが大事だね。
自分のアルトもフェラーリだと思って見てみると、あら不思議と
フェラーリに見えてくるじゃないの!
要は気の持ちようでどんなスパカのオーナーになれるってこと。
楽しいよ。
>>378 それ「ス−パーカー」じゃない。
じいさんの工務店にMR-S乗った中年のおっさん居るけど、年収そのくらいだった気が。
MR-S自体、安目だし若ぶってるおじさん用の車だから400万で買った人
多いと思われ。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 10:55 ID:uJ4yXKD2
>>380 まじっすか。
でもドレスアップすればスーパーカーに見えなくもないですよね。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 11:17 ID:CD8jkDXF
>>381 え!?
貼りボテで別の車にするってこと?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 12:51 ID:lvFHGYc5
>>377 パンテーラのLなら400マソくらいでもイケるぞ!あれも立派なスーパーカーだ。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 12:55 ID:5VLj+1oW
実家住まいで物価の安い地方で、親に飯も食わせてもらってる
毒パラなら400万でもV8エンジンのフェラーリならいけると思う。
もちろん、結婚諦めて服とかもユニクロの980円カットソーで
我慢できればの話だけど。
385 :
名無し:04/08/31 12:58 ID:FeaMHFVi
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 14:13 ID:CD8jkDXF
388 :
◆LLLLLLLLL. :04/08/31 15:47 ID:J10L4MLN
>>381 ハネつけて、エアロつけて??
何をやってもMR-SはMR-Sだよ。
何にしてもゴテゴテはみっともないと思うよ。
>>386 エスプリ、いいねー
直4だけどね。(V8もあったっけ)
エスプリはなにがスゴイって、見た目がスゴイ。
ボンネットとフロントガラスが一直線。
あれで前が見えるのかと・・・
車高の低さもフェラ以下でしょ。
安いのもあるから好きならねらい目なんじゃないかなぁ
でもサンルーフ付きとかはやめましょね。
一気にそこらへんのクルマに見えるから。
>>387 この会社、ヤフオクスレで盛り上がってたな。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 17:49 ID:xMb0b2lm
エスプリはスパカじゃないだろ。
>>389 007のボンドカーは俺の中ではスパカですが?
391 :
◆LLLLLLLLL. :04/08/31 17:54 ID:J10L4MLN
エスプリはスパカでいいんじゃない?
当時もスパカ扱いされてたよ。
問題は4亀頭メインだというところだな。
排気量もヘボいか・・
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 17:55 ID:lvFHGYc5
>>389 いいや、俺がガキの頃持ってたスーパーカーカードにエスプリも載ってたから、
立派なスーパーカーだ。フィアットX1/9やジャガーXJSなんかも載ってたが・・・
っていうか、今時「スーパーカー」なんて言ってる奴は、俺みたいな30過ぎの
オッサンだろ?
エスプリは車高低いと言うよりも車体が薄いような、
最低地上高ってあまり低くないよね。
そう車高が低いのに車の下の向う側が見えるのがスーパーカー、車高調等で下げてる
国産車とは違う。
395 :
◆LLLLLLLLL. :04/08/31 19:04 ID:J10L4MLN
>>392 カードの内容でいうと微妙なのたくさんあったよねw
当時の子供たちからは、完全スルーされてたわけだが・・・
>>393 じっくりみたことないけどそーなの?
だとしたら、車高下げたら、最強のペッタンコ餅が出来るじゃん!
007の水中潜るやつはカコヨカッタなー
ちなみに俺は33のオッサンです。
車高1000mm
397 :
369:04/08/31 21:53 ID:6pAqADa4
>>374 小梨で20代ですが、一応家はマンションを持ってます。
現在ローン返済中ですが・・・・
妻がとても車好きで、JGTCとかも積極的に見に行ってます。
エルメスにはまったく興味を示しません。
いつか、いつの日か中古のモデナが欲しいと思ってるのですがやはりあまりにも高いので、
収入的にはボクスターくらいかな・・・とも思ってます。
でも楽に乗りたいのでATがいいからCクラスのAMGでもいいかなとも思います。
AMGはスーパーカーですか?
ってこれからちょっとウォーキングに行ってきます。
共働き1400万ならフェラーリ買えるべえ。
サラリーマソ?手取りで1400万なら楽勝でしょ。
オレ512TR欲しいつうか買うつもりだったのだが、断念。
正直収入あるつもりでいたのだが、今月の租税だけで約50万円、
自営業申告所得1千万嫁さんアリだが、自由に使える金は案外少ないなり。
399 :
369:04/08/31 22:42 ID:6pAqADa4
>>398 手取りだと1100万ほどです。
若いんで貯金がないんです。マンションの繰上げも頑張ってますんで・・・・
でも繰り上げ返済が完了した暁には、モデナもターゲットに入れたいですね。
やはり車に全力使うわけにはいかないのでフェラーリは高いですよ。
むしろ車に全力そそげる人がうらやましい。
年収400マソゲット
>>398 たしかに税金は辛いっすね。
個人、法人を合わせたら毎年ムルシ一台分くらい取られてまつ・・・(泣)。
たまに普通のサラリーマンでスーパーカーオーナーという話を聞くが
普通のサラリーマンといっても年収300万もいれば1500万もいるし
どうせ後者なんだろうと思っていたら、
カー用品店ピット勤務の若者で乗ってた奴がいるんだね。
カー用品店勤務だと月給20万円台でしょ、
まさに年収400万かそれ以下でもほんとに買っちゃったりするのね。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 03:10 ID:YzVtLeNF
>>397 AMGでも色々あります。 Cクラスだと・・・雰囲気だけ?
まぁあくまでAMGはスーパーカーじゃなくて、スーパーセダンでは?
あっ! でも先代のE60はスーパーカーかも?
あの加速はエグかった・・・(助手席のみの体験でしたが)
別にセダンだけじゃないし
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 03:42 ID:lhX1wKjK
AMGは高性能GTでしょ
たしかに55のスーチャとかはスーパーカーも真っ青の性能だけど、やっぱりGTだと思う
スーパーカーとはフェラやランボのような幅広ペチャンコでイタ車とかみたいなやつ 最近のは付いてるけれど電子制御もあんまり無いような
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 03:43 ID:YzVtLeNF
確かに、現在ではフルラインナップですもんね。 スマソ >AMG
SL73なんかも、いいね。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 03:45 ID:YzVtLeNF
>>405 個人的には、やっぱスーパーカーと言えばガルウィング!!
ってことは、セラもスーパーカーなのか?
おっさんだからか感覚的には国産でスーパーカー的な車はTOYOTA2000GTぐらいだなぁ
価格が高けどNSXは違う感じ。
俺も年収400ちょいで貯金が多少あるから
勢いでフェラーリ買ったら買ったなんだけど
雪国と外人が危険な香りなので屋根つきの車庫と
セカンドカー+それ用の駐車場が必要なのがなんとも…
只、自分の場合日常の足としてバリバリ乗りたい派だから
破格の故障料金にもビビって買えない…
ポルシュが壊れないと聞くのでそっちの993あたりに行こうか悩む所。
4駆で雪にもちょっと安心臭いし。
え?ポルシェはスーパーじゃないすか?(´・ω・`)
410 :
392(32歳):04/09/01 14:21 ID:/yC76dpb
とりあえずスーパーカーブーム世代の俺としては、AMGやNSXはスーパーカー
とは言えんな。993はターボなら確定だが、NAは微妙。2000GTは隼人ピーター
ソンが乗ってたからスーパーカー。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 14:38 ID:jzKkNZrq
ダッジ・バイパーはスーパーカーに入れない
>>377 あきらめるな〜!
レ( ̄□ ̄レ)ガァ〜ンバ
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 15:18 ID:/jxvUFjx
初代アルシオーネはスーパーカーですか?
>>413 俺は好きだが、単なる珍車。
こういう珍車が全部思い出せたら神。
1.アベンジャーGT
2.パンサー6
3.モンテベルディ・ハイ
4.デトマソ・ロンシャン
5.イソ・グリフォ
6.マトラシムカ・ヴァゲーラ
7.マイダスゴールド
8.リライアントシミター
9.ブルックリンSV-1
10.リジェJ2
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 15:48 ID:pk9stlXV
↑
車の名前である事すらわからん!!
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 16:00 ID:3Y5faM0L
たなかむねよし氏のおかげで、1,2,3,4,67,8,910はわかった。
イソ・グリフォって何…?
418 :
414:04/09/01 16:34 ID:kD7UtuCP
>>415 恐らく日本語で検索しても殆ど出てこないと思う。
俺も2.9.10.は生写真や資料で持ってない。
>>416 5が分かるところは流石イタ車好きだが、4は覚えてて欲しかった。
>>417 そこまで分かれば、あなたは神。イソは元々スクーター・バブルカーの
イタリア少量メーカー。元フェラーリエンジニアを起用して 1962年に
イソ・リヴォルタを発表。1970年代初めに消滅するまで、魅力的な
高性能GTを作ってた。
> イソ・グリフォって何…?
1968年に登場、7.0L V8 406HPで、最高速カタログデータ 300km/hは
当時のライバル、ミウラ・ギブリより上。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 17:03 ID:pk9stlXV
420 :
414:04/09/01 17:17 ID:C3dDSpqO
>>419 サーキットの狼に洗脳された30代。
顧客や取引先には内緒だけど、エキゾチックカー(珍車?)を
所有するガキの頃からの夢は叶えたよ・・・。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 17:49 ID:pk9stlXV
俺20代だけど、サーキットの狼なんて最近まで見た事も聞いた事も無いよ。
不況育ちだし、車持てるようになったころはS15が出たころだったし・・・・
だからスーパーカーってのに特に思い入れは無いけど、きれいな車に乗りたいと思うよ。
ATで気楽に乗れる車がいいな。
だからAMGとかボクスターとか良さそう。
でもハマーH2とかもちょっと惹かれる。
>>421 不況育ちって・・・
ただのビンボーだろ
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 18:10 ID:3Y5faM0L
なんだか、27あたりから上になっても車好きな人と、25以下あたりの自称車好きとの間に、すごく温度差があるように感じる。
424 :
414:04/09/01 18:11 ID:C3dDSpqO
> スーパーカーってのに特に思い入れは無いけど、
免許を取る前から世界中のクルマに興味があったか否かの差だから
思い入れが無くて(車名が分からなくて)当然だから。
20代の選択 → 30代の選択
AMG → Aston Martin
ボクスター → 930TURBO
ハマーH2 → LM002
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 18:13 ID:pk9stlXV
スーパーカーでもATでちゃらちゃら乗りたいんだよね♪
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 18:16 ID:3Y5faM0L
>>424 >20代の選択 → 30代の選択
これってどういう意味ですか?
20代で左側のクルマを選ぶような香具師は、
30代になると右側・・・ってことですか?
428 :
414:04/09/01 20:21 ID:kD7UtuCP
>>427 20代のクルマ好き=
>>421 は左側を選んでるが、
30代のクルマ好きの俺なら、似たレンジのクルマの中で
右側を選ぶという意味。好みの問題。
多くの人は、Aston Martin・930TURBO・LM002なんて
見たことも乗ったことも興味も無いと思うけど。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 23:17 ID:YzVtLeNF
>>428 中学生のころ、近所の外車屋にLM002が売ってて
お店の人にお願いして写真を取らせてもらったなぁ・・・
確かにLM002に比べりゃ、メガクルーザもハマーもカス。
ハマーH2はデカくて四角いBe−1みたいなもんだから比べちゃダメでしょ
ただのハリボテ。
ウニモグはどう?
たしかにある意味スーパーだが
普通の用途仕様じゃないけど
割としょっちゅう見るので2点。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 14:41 ID:Mp5M5xI7
434 :
392:04/09/02 17:00 ID:KgpIRcfE
九州の田舎育ちの俺は、ポルシェ914やBMW2002を見かけただけでも感動したもんだ。
「サーキットの狼」に出てたから。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 17:09 ID:bzgKNTsp
イソ・グリフォって
イタルアメリカンだと思ってたyo!
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 17:25 ID:rHd7vBqY
>414さん
何を所有なさってらっしゃるの?
GT-Rで後悔した自分はスパーカーなんて高値の花だ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 19:14 ID:zWXf9+kw
どんどん投資しる。
そして若くして豊かにリタイヤしる。
株をかうのもいい。
不動産でもいい。
とにかく資産を増やすことに全力をそそぐべき。
>>439 漏れも30歳で仕事を辞めて今はフリーターでつ。
>>438 故障が多すぎ&直す金が高すぎ
ただでさえ高い維持費に負担かかる上
車以外の趣味ができたことと結婚してしまったことも重なったから手放した
でも近年のガソリン値上げを思うと手放してよかったと思う
直6の重厚でやわらかく、それでいてエキサイティングでもあるサウンドが忘れられない。
いいか、みんな
(゚д゚)
(| y |)
エッチとエロでは単なるスケベ野郎だが
H (゚д゚) ERO
\/| y |\/
二つ合わさればヒーローとなる
(゚д゚)HERO
(\/\/
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 05:14 ID:zxLNTuHy
本当だ
にちゃんで流行らなかったら合コンで使おう
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 05:18 ID:xWxI5/nH
キャバクラでやると、
「え?ハローじゃねぇの?」
とか、摩訶不思議な答えが返ってくる。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 08:02 ID:23NJcI7r
日後、早くもF店から電話があった。
「例のA店のクルマ、手に入れました。一度見に来てください。」
なんと、業販でA店から引いてくれたのだ。
しかも見に来て気に入らなければその物件は契約しなくても良い、あくまで気に入ったら買ってくれ。との事、なんて親切なんだ。普通の業者なら引っ張る前に「絶対に買うのなら引っ張ってくるが、そうでないなら無理」とか言うのに・・・。なんて太っ腹アンド自信なのだろう。
よほど自信があるのだろう。
僕は次回の休みに絶対に行きます。と答えた。
F社長「おいっ、オマエの所、接客態度悪すぎ。鴨がこっちに飛んできたぞ」
A社長「俺んとこ、貧乏人は相手にしない主義なの。後々の修理で金行き詰まるし」
F社長「まぁとにかく車廻せや。決まったら利益、折半な」
A社長「それは構わんが、あれフレーム引っ張ってあるぞ」
F社長「そんなのフェラーリはこんなもんですよの一言で終わりだよ」
A社長「貧乏人は後々ウルセェからな。MR2で我慢しとけっつぅのよ」
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 09:02 ID:7VeZqeLt
かじて
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 10:40 ID:zxLNTuHy
後々うるさいのは貧乏人だけじゃあるまい
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 12:12 ID:dxFZVH6m
経験上成金のがうるさいよ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 12:31 ID:pRmW9WDZ
デモで引っ張ってきただけじゃないの?
別に親切でやってる訳じゃないのに
そんなに有り難がってくれていいお客様だね
釣られんなよタコ
453 :
◆LLLLLLLLL. :04/09/03 13:22 ID:RISZGpyg
× A社長「貧乏人は後々ウルセェからな。MR2で我慢しとけっつぅのよ」
○ A社長「貧乏人は金絞り取れネェからな。MR2で我慢しとけっつぅのよ」
でしょ。
454 :
◆LLLLLLLLL. :04/09/03 13:25 ID:RISZGpyg
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 14:01 ID:uILKrahy
スーパーカーぢゃないんだが、伯父がスカイラインGT-R持ってまつ。
ケンメリでつ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 14:23 ID:IBP2Bk3J
>>455 ケンメリって何?
メリケンは亜米利加のことらしいけど?
457 :
◆LLLLLLLLL. :04/09/03 14:46 ID:RISZGpyg
>>456 10代でつか?
ケンメリを知らないのはともかく、メリケンくらい「らしい」じゃなくて
一般常識として知ってるべきじゃないのか?(と、オヤジらしく説教)
何か「愛のスカイライン」とかいっても「ハァ?」とか言いそうなのが混ざってるな
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 15:14 ID:IBP2Bk3J
>>457 女子高生です。
一般常識云々はともかく、ここはフェラーリやポルシェなどスーパーカー
を語るスレなので書き込まないでください!
フェラーリ(*゚▽゚*)イイナ〜
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 15:50 ID:0nBSF2Rw
>>457 まったく他人だが、20代後半だがケンメリは知らんな。
女子高生のフェラーリ
漏れも年を取ったなぁ〜と
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 16:41 ID:zxLNTuHy
俺も世代ではないがケンメリくらい知ってる。
それがクルマ好きってもんだろう。
そうだ 美瑛に行こう
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 16:52 ID:xWxI5/nH
ケンメリRは197台しか生産されず云々…って聞いたことないんかね?
車好きなら常識だし。
それに、フェラーリはともかくポルシェはスーパーカーじゃない。
…つりか?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 16:55 ID:1i71roS5
チョソとシナーのスカイライソ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 16:56 ID:0nBSF2Rw
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 17:11 ID:iBW+YyYd
>>465 ケンメリGTRは増えた車重と、高回転型のエンジンを無理に町乗り用に合わせた
セッティングの為、240ZやRX3よりも遅い狼の皮を被った羊だった。という事
まで知ってる俺は32歳。
ポルシェでも歴代のターボや73カレラは立派なスーパーカーだ。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 17:40 ID:0nBSF2Rw
>>468 29才の俺だがスーパーカーという感覚がない。
ボクスターもカレラもポルシェだ。
3年の年の差でいったい何があったんだろうな?
北海道のケンメリGTRをミニカーのごとく沢山持ってる香具師
最近見ないね。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 17:47 ID:E8rDQ6Je
>>469 物心付いた頃にはスパカブームは終わっていたんだよ。
漏れは34歳。
ポルシェはスパカだよ。
ブームの頃プラモデルを3K買うとポルシェに乗せてくれるという模型屋があって
ウチの親はケチだったから乗せてもらえなかったんだよ!
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 17:57 ID:0nBSF2Rw
>>471 ポルシェが高級車だと知ったのは、20歳過ぎてからだよ。
それまではまったく眼中に入ってなかった。
S15とか、34GTRが私の年齢ではスーパーカーだったような気がする。
小学生時分、「ランボルギーニカウンタック」「フェラーリBB」などと並んで
「ポルシェ930ターボ」というのは甲乙つけがたいスーパーカーと認識していたよ。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 18:36 ID:zxLNTuHy
34歳の俺が小学生のときで既にブームの終わりだった気がス
ってかスーパーカー好きな奴って漫画に洗脳された人が多いの?
俺はネットサーフィン始めてから初めてディアブロの存在を知り
欲しくなってしまったので現在貯金中なわけだが。
476 :
471:04/09/03 18:49 ID:E8rDQ6Je
>>474 同年で違う?住んでいる地域で違うのか?
漏れらは消防の低学年で終わった。
30代以下はスパカっていう言葉も知らないかもしれない。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 18:50 ID:zxLNTuHy
俺は子供のころのブームの影響がベースで、予備校の先生がテスタロッサ乗ってたのが直接原因。
サーキットの狼は絵がへたくそだしストーリーも陳腐だから大嫌い。
池沢さとしも不細工だし。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 20:04 ID:6JDUxpsn
悲しい時ぃ〜(悲しい時ぃ〜)
最近のクルマしか知らない、ケンメリも知らん奴が語る時ぃ〜
悲しい時ぃ〜(悲しい時ぃ〜)
AT限定免許の奴やオンナ子供が語る時ぃ〜
悲しい時ぃ〜(悲しい時ぃ〜)
カネも知識も増やす努力をしないで、一攫千金の宝くじ頼みで
スパカを夢見る奴が語る時ぃ〜
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 20:07 ID:pRmW9WDZ
悲しい時ぃ〜(悲しい時ぃ〜)
348を355仕様にしてるのを見た時ぃ〜
>>475 頑張れ!!
>>7という例もあるし。
俺も\1,000万目標でスパカー貯金してますが、彼女にヤイヤイ言われてめげてます。
わかってほしいんだけど。
482 :
478:04/09/03 20:41 ID:2YfA1KSI
嬉しい時ぃ〜(嬉しい時ぃ〜)
若いんだからやりたい事もあるだろうに、コツコツ頑張る
>>480みたいな奴が夢を叶えた時〜
ただ、順序としては 家族→住まい(ガレージ)→スパカ、だからね。
9割の人間は最初の段階(周囲の理解や家計の圧迫)で挫折するんだけど。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 21:18 ID:94RDKun/
フェラーリもランボもかっこいいとは思うんだけど目立ちすぎるんだよね・・・
それにMTも乗れるけど、どっちかというとATでちゃらちゃら乗りたい20代の俺、
どうしてもAMGとかあたりになるよね。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 21:22 ID:zxLNTuHy
じゃあAMG目指しなさいよ
金たまったころにはまた新しいのが欲しくなってるだろうけど。
485 :
480:04/09/03 21:45 ID:VowF96Q1
>>482 ありがとう!地道に仕事がんばります。
>ただ、順序としては家族→住まい(ガレージ)→スパカ、だからね。
そうですね。もちろん、彼女や家族になにかあればスパカ貯金はそちらに使うつもりです。
彼女や家族が無事だからこそスパカー欲しいなんて言っていられる訳ですしね。
ディアブロはドア閉めると窓割れる
サーキット走るとフロントガラスが割れる
自車の廃熱でマフリャーの出口あたりがグニャグニャになる
らしいですけど、こんなん欲しいの?
487 :
478:04/09/03 22:42 ID:2YfA1KSI
>>485 地道に頑張るついでに 先達から偉そうにアドバイス。
今のクルマで良いから、簡単な機械いじりを覚えてメカ・メンテに強くなって暮。
メカに明るければ、良いタマが見分けられる、簡単なメンテを自分でやれば
バカ高い工賃(ムダ金)がsave出来る、
不調時でも原因の見当が付いて不安感が無い&適切な対応が取れる、
何よりも・・・見栄やブランド欲に目が眩んだ連中ではなく、
真のクルマ好きの友人が世界中に出来る。
好きな事(この場合はクルマ)に夢中になって、家族を大切にして
仕事にもメリハリを付れけば、自ずと結果は付いて来るよ。
昔のF1カーって6輪じゃなかった?
リア消防の頃のフデバコは折りたたみ式で
5箇所フタが開くやつでさ、そのフタ4面に
F1カーとかの写真になってるわけよ。
下敷きなんかは黄色いランボルギニとかだったかな・・・
そういやスパカじゃないがボンネットとかに火の鳥が描かれた
ファイヤーバードトランザムなんてのもインパクトあったなー
アメリカや外国じゃワイスピに出てくるような日本車が
スーパーカー扱いされてるらしいね。
NSX、GT−R、スープラ、なんかまさに
スーパーカー待遇らしいし。
日本でもネ申と呼ばれる国産スーパーカーがあるじゃん!
跳ね馬のついたネ申車も某所でよくみかけるよ。
それもまたありなんじゃない?俺は乗りたくないが。
>昔のF1カーって6輪じゃなかった?
タイレルP34 のこと?
壊れる上に修理代がバカ高い
部品が次に本国で生産されるまで半年〜1年とか平気で待たされたりして
故障が怖くてあまり乗られないからこそのスーパーカーだと思う。
>>490 ショップを選べば、そこまで修理費は高くつかないでつよ。
確かにパーツは待たされまつけど、車を何台か買っておいて、
修理待ちの間は他の車に乗っておけば無問題でつ。
なるほど、こういうところからネタを拾ってくるわけか。
つまらない自分には思いつかなかった。
>>477 こないだ「サーキットの狼」初めて読んだ。
有名な漫画だから、さぞかし面白いのかなと思ったら、
ただの絵が汚い大味なカーアクションだった、ガックリ。
なんだかスーパーカー世代の漫画ってみんなこんな感じで正直呆れる。
同じ大味カーアクション漫画でも、まだメカドック方の方が良かったなあ。
後発だがイニシャルDとか湾岸とかキリンが改めて偉大に思えた。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 04:24 ID:9l6UnZUy
>>493 > 後発だがイニシャルDとか湾岸とかキリンが改めて偉大に思えた。
仁Dが偉大だって。。。
"( ´,_ゝ`)プッ"
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 04:58 ID:Sngre/62
スーパーカークイズ
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498 :
ヽ(*゚Д゚)ノ:04/09/04 09:35 ID:h8rLFitU
フェラーリとかベアリング2つで18万だぞ18万。
国産車が3000円にたいして。
一回乗る度にショップでメンテだぞ。例え1週間に一度しか乗らなくてもだ。
そのまま乗って変な所が壊れたら直ぐに100万単位の修理費だ。
それなら毎回メンテに出した方が安いのだ。
オイル等もしょっちゅう交換だ。
日本車みたいに5000キロ交換だの3万キロ入れ替えたことが無いだの出来ないぞ。
雨の日は走れないぞ。
新車で雨漏りがして、ディーラーに文句言ったら逆に
「雨の日に乗るほうが悪いっ!」と怒られるぞ。
月1で乗って維持費だけでも年間100万は見とけ。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 10:29 ID:SxJJ/z+A
空冷のポルシェも楽しかったぞ。
雨漏りした(それが普通らしい)から新聞紙をいつもカーペットの下に入れていた。
オイルも3000`以内に10g交換。別名油冷エンジンだからオイルの劣化が激しい。
クラッチ操作の下手な香具師が乗ると、1週間でアボン!
半クラが使えないからクラッチを一気に繋いでエンストする前にアクセルを踏む。
これがポルシェのクラッチの繋ぎ方。
クラッチペダルを最後まで踏まないとクラッチが切れないから、足の短い漏れにはキツかった。
おフェラ程ではないが部品の見積りは5マソ単位。
信頼できるショップを探して、詳しい友人か知人と一緒に見るべし
10マソの違いが後の100マソの修理代になる事もある。
車代とは別に修理代100マソは用意しておく事
漏れの場合はケコン資金に化けてしまったが
買うんだったらそれなりの覚悟と周囲の理解が必要。
>>493 あれはあれで、消防の頃は十分衝撃的だったんだよ。
少年ジャンプのレベルに、オトナの感性持ち込んで期待しちゃいかん。
>>493 西風の「GTロマン」なんか良いと思うよ。
この漫画のせいでクルマバカになってしまった俺・・・
池沢さとしの漫画を見て
「この程度の漫画が売れるならオレも漫画家になれる」
と思った楠みちはるが漫画家になった
>>502 > 池沢さとしの漫画を見て
> 「この程度の漫画が売れるならオレも漫画家になれる」
> と思った楠みちはるが
「あいつとララバイ」の15巻辺りは楠も上手かった。
タイトスカートの女子高制服がたまらなかった。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 13:21 ID:x8ir92Rv
>>501 同意。
このスレ的には、西風の漫画をベースに話を進めるのが妥当かな。
イニDとか湾岸はこのスレ的には場違いというか、オプション小僧って
スパカ小僧と対極に位置すると思う。
スーパーカーでD1に出ればいいんです。
貧乏オプ小僧も成り上がり勘違いもみんな仲良し。
>>505 でもGTロマンに出てくるのって、コブラ427に乗ってる女の子をはじめ
職業不明・年収数千万な人が多い気がする・・・
>>506 D1とか言ってドリフトも認められたって事になるのかなぁ
デブナベの直ドリが〜!スゲー!
なんて一喜一憂してた頃が懐かしい
なんかの本で読んだが、フェラーリの修理代の高さに
怒った人がランボルギーニを創立したんだっけ。
なんでもフェラーリについてたクラッチが自分の経営
するトラクター会社のトラクターと同じクラッチをつけ
てて値段は10倍だったとか…。
で、自分たちも高い値段で売ってりゃ世話ねえわw
商売だから・・・
フェラーリも然り
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 10:20 ID:0/L2ZjLp
1000マソ位のF355が欲しいんだが年収1500マソでも買えない俺。
金銭的に買えないんじゃなくて貧乏性なので精神的に無理。
ところがそんな俺でも18才で年収200マソの時には400マソの新車を買ってたんだよな。
いまに換算すると単純計算でF40クラスか。
スーパーカーなんて年収いくらかよりもそれに突き進む勢いがあるかどうかが
オーナーになれるなれないかの分かれ目なんじゃないかと思います。
判子が打てる奴をうらやましがりつつ、輸入車徹底ガイドフェラーリF355を見る毎日。
(´・ω・`)ショボーン。 - ・・・・・…
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 10:30 ID:TWRfIVfb
>>513 丸々、1000マンが無くなるわけではないので
買ってみることをオススメする
飽きて売っても、ソコソコ高値で売れそうだし
>>513 安定してその年収があるなら買うことをお勧めしる。
>>514 の言う通りだと思う、予算、維持ともまったく無問題だと思われ。
オレなんか自営業なんで収入がかなり不安定、昨年は1200万以上収入
があったので512TR買うぞ〜、と思ったが今年はおそらく400万以下。
しかも市民税や個人事業税、所得税予定納税、健康保険など昨年の
年収に対しての支払いが続くので夢は遠退いたこの頃。
516 :
:04/09/05 11:04 ID:ub/0VeUv
1000万円でF355か、90年代のクルマって何か中途半端だな〜。
NSX買うよりかは何倍もマシだけど、多分飽きるよ。
スパカ小僧なら、DINO246とか、ミウラとか、ストラトスとか、
気合でハンコ押したら、その後も絶対手放したくなくなるような、
70年代当時の憧れをナマで楽しんだ方が絶対面白いと思うけど。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 11:17 ID:jvkcEPyM
そんなことはない
355まではその流れを受け継いでいる
360になると車内の雰囲気もガラッと変わるがな。
70年代当時の車を買っても、生半可な心構えでは維持出来ないよ。
1000マソで楽しむなら355が一番
518 :
◆LLLLLLLLL. :04/09/05 11:19 ID:5UPKe8m7
>>516 でも、キミはミウラとかストラトスを買うつもりないんだろ?w
飽きるかどうかはその人の思い入れ次第だよね。
「なんかフェラーリが欲しい」で予算的に355選んだやつは、新型出るたびにそっちが欲しくなるだろうけど
「355が欲しい」と思って買ったやつは、ずっと355が好きなのでは?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 11:19 ID:EKSxmW1I
バブルの末期の頃、テレビ番組で、四畳半のボロボロのアパートに住んでベンツに乗って満足している香具師を放送していたが、そいつは今どうしているんだろうなぁ
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 11:46 ID:ub/0VeUv
> 355まではその流れを受け継いでいる
その流れって、スモールFの事か?ならなんで246や308に行かないのか?
性能や品質を優先するなら、モデナやNSXの方が良いし、結局
> 70年代当時の車を買っても、生半可な心構えでは維持出来ないよ。
という言葉が示す通り、F355で妥協する生ぬるさや軟弱さが見え隠れするんだよな〜。
F355をF入門車として選ぶ堅実派とか、昔からF355が憧れのクルマで、
「フェラーリ界のカローラ」だ何だと言われても気にしない程の
思い入れや信念があるなら分かるけど。
521 :
◆LLLLLLLLL. :04/09/05 11:47 ID:5UPKe8m7
高校3年間と大学2年まで、死ぬほどバイトして金貯めたやつが
免許取得と同時に新車でセルシオ買ってたなぁ。
その心意気は立派だが、なんでセルシオ買っちゃったかな。
数年経てばただのDQN中古車に紛れちゃうのに・・
クルマ好きじゃないやつの選択なんてこんなもんだわな。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 11:51 ID:ub/0VeUv
>>518 残念だな。ガレージは70年代の宝石に占拠されてるよ。
思い入れについては同意。
>>520を参照。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 11:56 ID:jvkcEPyM
君も分からんヤシだね
おれは355が良いと言ってるのよ
>スパカ小僧なら、DINO246とか、ミウラとか、ストラトスとか
君がこのような発言をしたから
スーパーカー小僧だったヤツでも355なら満足する、
車のスタイルや内装の基本デザインも当時のやつの雰囲気を残してる
と言ってるんだよ。
なぜ355が欲しいって言ってるヤシに無理にディノとかを勧めるのか?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 12:07 ID:ub/0VeUv
>>523 F355が絶対な奴と、DINOの方が面白いと思う奴との価値観の差なんだから、
別に絶対的同意を求めてない。
妥協でF355買うならすぐ飽きる。信念があるのかどうか気になっただけさ。
>>522 >ガレージは70年代の宝石に占拠されてるよ。
写真うp汁。話はそれからだ
まあ好みの問題だから他人がどうこう言うことではないわなあ。
ちなみにオレも
>DINO246とか、ミウラとか、ストラトス
は見るだけで充分、まったく欲しいとは思わない。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 12:27 ID:ub/0VeUv
無い袖は振れないとはよく言ったものだ。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 12:55 ID:jvkcEPyM
70年代の何がガレージの中のあるのか述べよ
まさか308GT4じゃないよねププ
>>529 年収400万以下のオマエにお似合いじゃん。
維持する為には、355より覚悟も維持費も年収も必要だろうから
安さに釣られて血迷うなよ。w
531 :
◆LLLLLLLLL. :04/09/05 13:10 ID:5UPKe8m7
70年代の宝石か・・・
またみんなで
>>355みたいなのを展開するのはやめてくれよな。w
ま、ID:ub/0VeUvが、アタマごなしに355を否定したり
フェラーリ界のカローラと言われてるだの始めるから、くだらない摩擦が起きてるんだよ。
それだけは理解しておいてくれ。
70年代当時のスーパーカーそのものに拘る気持ちもわかるが
その末裔たる355でトラブルも心配せず、パワウィンドウ、パワステで
涼しく乗るのもまたひとつの選択だろう。
360と違って、リヤウィンドウあたりの処理がミドシップらしい最後のフェラだからな。
リトラクタブルだし。
また、維持することがメインの人もいれば、クルマは走ってナンボという人もいる。
要は、人それぞれなんだよ。
てか、355の魅力って何?
パワウィンドウ、パワステ、ミッドシップ、リトラクタブル?
それはMRー2と比べるような低レベルの話。
355はこれが一番、という点は何だろう。
デザインがどうとか、性能がどうとかウンチクたれるのもいいだろうが…
単純にカコイイだけでは駄目なのか?
うーん中途半端だな。自分でもわからん。
段トツで一番という部分はないけど、性能もデザインもそれなり…
これじゃトヨタ車だしなあ。
F355の魅力・・・・・
それは、NSXに触発されて誕生した
フェラーリで初めてマトモに走る車・・・・・・
年収400万でも買えるすーぱーかー
これより新しいフェラは高くて買えない。
これより古いフェラは維持出来ない。
なんか中途半端で悲しいクルマだ、355
538 :
513:04/09/05 15:29 ID:0/L2ZjLp
ブーマーに何も言わず見せてフェラーリだと感覚で分かるのは355まで。
それは幼き頃にDNAに擦り込まれたフェラーリ像がそうだからとしか言えない。
モデナは百人が百人スープラか三菱FTOと間違えるはず(妄想)
つまり自分の中では355が最新作なわけであって最速でもあるんだよね。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 17:30 ID:A3ExOZHU
355と360ではデザイン基軸が異なるだろ。
308からの流れを組むデザインで一番信頼性が高い。
唯一無二だと思うけどねえ。
まあ、資金や掛けられる手間だって普通の人間には限界があるわけだし。
ここは年収400万スレだということをお忘れなく。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 17:33 ID://3IFg2U
>>509 フェラーリにクレーム(アドバイス)を付けにいったらトラクター製造会社の社長
フェルッチオ・ランボルギーニが門前払いされたのを怒って会社を興した
ていうのが本当らしい。
ある女優が新車が雨漏りしたからクレーム付けたら逆ギレされて
「雨の日に乗るから雨漏りするんだ!お前にフェラーリを乗る資格は無い!」
といわれ泣いて帰ったとか・・・有名なお話。
創設者エンツォのワンマン経営でF-1の資金稼ぎに市販車を製造していた。
ランボルギーニ社は70年代に経営難のため売却されその後転々とオーナーを変え
現在はアウディの子会社。
一方のフェラーリは経営難でフィアット傘下。
フィアット傘下にはいったとはいえエンツォが亡くなるまでフェラーリの経営に
誰も文句が言えなかったらしい。
エンツォのカリスマが成せた生業だけど、フェラーリに乗っているのは
DQNっぽいのが多いからな。
クルマには罪は無いんだけど。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 17:38 ID:X3evhMAH
つうか、俺はプラドで十分にスーパーカーだと思ってる
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 17:53 ID:A3ExOZHU
>>541 ただの万能カーだろ?
ただし何をとっても「そこそこ」というレベル。
ひとつの目的のために贅肉を削ぎ落としてるという点では軽トラのほうがよっぽどスーパーカーに近い。
>>542 そういうことじゃなくて値段的なことを言ってるんでない?
俺もF355目指してるが、コレのイイトコは縦置きエンジンになって
それ以前のV8と比べて甲高く澄んだ排気音だと思ってる。
プラドってどんな車?
探してもランドクルーザーのしか
ないんだけど。
>>509 ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ(光人社)って本でも読んでみれ。
>>544 サウンドはV8フェラーリのなかでは一番良いでつね。
今日、F355スパイダーを見かけた。
親と一緒に乗ってたんで、「おお!フェラーリだ!」って言ったのに無反応・・・
さびしいねぇ・・・
そういや355見かける前にNSXを2台立て続けに見たなぁ。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 19:43 ID:A3ExOZHU
NSXっていまいくらくらいかな?
ホンダの作ったスーパーカー・・・買ってみようかな。
あ、でもSW弄ったほうが安くて楽しいかな
NSXなら初期型でもまだ500万くらいはするんでない?
ちなみに俺はNSXはタイプRならスーパーカーじゃないかと思うよ。
エアコンまで取っ払うってトコだけね。w
今時のスーパーカーにだってエアコンはついてるのに、走りのためにそこまでするってのはちょっと尊敬する。
買うヤツいるのかしらんけど
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 20:20 ID:baNvvIAX
フェラーリなんかのスーパーカーって速い車じゃないですか。でもあんな高い車で思いっきり飛ばしたりサーキットで遊んだりとかってすんごくお金がないと無理じゃないすか。
それより国産の高性能車をちょいイジってで遊んでるほうが安上がりで楽しいけどなぁ。速さもそんな変わんないし。
でもフェラーリ好きには速さだけが魅力じゃないのかもね。
俺も金がたくさんあったら360欲しい
>国産の高性能車をちょいイジってで遊んでる
のを卒業してフェラーリへ ってとこか。
>>551 そうかも。
漏れも昔はS13シルビアやらR32スカイラインGTRを弄って乗ってますた。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 22:20 ID:A3ExOZHU
別に速さだけならGTRやランエボのほうが安くて速いでしょ
フェラーリは基本的に音や見た目による高揚感を楽しむものだよ。
554 :
509:04/09/05 22:39 ID:frqucujq
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 22:53 ID:nEMWmtv8
オリはランクル100で
十分スーパーだ。355も100もV8、ネンピも最悪、
毎年税金9万円弱。盗難びくびく、、、。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 00:53 ID:WG3yf7Qm
バツグンの信頼性や、細かなディーラーネットワーク、安い修理コスト、
実用的な積載量など、税金9万出してもいいだけの利便性あるでしょ。
金があれば、安上がりとかどうでもよくなってくる
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 18:29 ID:K2v9PdxE
お。日テレでこのスレみたいなことやってる。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 18:29 ID:oJ/U+z/o
中野孝一
出てこい!
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 18:31 ID:K2v9PdxE
このフェラいくらだって?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 18:32 ID:oJ/U+z/o
870・・・かな
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 18:33 ID:K2v9PdxE
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 18:35 ID:K2v9PdxE
>>561 安いのかな?
ところであれ何だった?355?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 18:37 ID:o22HYv+0
こ、コルベットもスーパーカーで良いのかな?
80万円だけど。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 18:37 ID:oJ/U+z/o
>>561 GTS・・・ん?
フェラの事知らないからどんな価値だかわからんわ。
新車で1700万らしいが。
355GTSだって
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 19:04 ID:shug3upG
年収380万でフェラーリ買った奴がテレビに出てた。
駐車場屋根なしかョ
正規代理店から新車で買おうとすると、年収とか支払い余力の審査が厳しいんじゃなかった?
ま、審査するのはローン会社だけど
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 20:07 ID:Xo3qI3h/
社会人二年目、月給の8割以上をローンにつぎ込んで
F355新車で買いました。
うれしくてうれしくて、一晩中車のシートに座ってました。
家に5万入れて勘弁してもらって、残りはほとんど車につぎ込んでました。
自販機の缶コーヒー買うなんて贅沢すぎて
実家の冷蔵庫で作ったテーパックの麦茶しか飲みませんでした。
デートのときも金がなくて金がなくて。
でも本当にあふれる光の中にいました。
今、ローンも終わり生活も楽になり、安定しました。
余裕もできたけど、
あの頃のギラギラしてた自分が懐かしく、あの苦痛が少し恋しいです。
あの輝きを今また求めるわけではないですが
死に物狂い苦しさとその対極の恍惚をもたらす何かが僕には必要なようです。
としだなぁ
>571
ネタでなければ、尊敬しよう
漏れにも似たような時期があった
社会人二年目っていうとせいぜい年収250万円くらいでしょ?
F355新車、諸費用込みで1800万円、金利6%の5年ローンは
金利分が約300万円かかって、支払合計は2100万円にもなる。
年収300万円だとして、全財産5年間ブチ込んでも
300万×5年=1500万円にしかならない。
>>571の供述からはネタとは思えないけど、よほどの頭金か
新入社員2年目時点でよほどの年収がないと、
ローン会社の審査も実際の支払いも無理だと思われ。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 21:50 ID:ETyr1GE/
1000万ならF355よりアニバだな
音は負けるが並べるとF355がフツーに見えてしまう...
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 21:53 ID:uhIPDNnd
>>570 正規代理店から新車で買う人の約9割は一括払いだから
本来はフェラーリの新車はローン組むような人が買うものではないという事かな。
であるならいっそローン排除して一括でしか売らないというやり方もありか。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 00:54 ID:9Ieqx87n
会社に低金利で大金借りられるシステムがあったんじゃない?
84回払いとか96回払いで。
>会社に低金利で大金借りられるシステム
入社2年目で年収超える金貸す福利厚生なんて前代未聞、有り得ない。
ついでに、サラ金はともかく、クレジット会社は
勤続3年未満に金貸さない。ネタだろ。
第一、月給8割ローン支払いにブチ込んで、維持費用はどうすんのよ。
ガス満タンで1万円、3000km毎にオイル交換2万円、毎年の保険、自動車税、
車検にタイヤにバッテリー、ついでにマフラー、タイベル50万円。
579 :
33才子供2人持ちのオヤジ:04/09/07 01:52 ID:9+U8ipD/
964、993はスーパーカーじゃないっすかねー?
ソコソコがんばって頭金ためてローソで買えて、わりと新しめ?なカッチョイー外車って
こんくらいしかおもいうかばんのですけど…
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 01:56 ID:s7o/ROgA
>>577 ろうきんか?年利3.5%位だったはず。
確か最大10年ローンが組めたと思ったが・・
金額は忘れた。
NSX、964、993、F355もそうだけど
維持しやすい新しめの車はスーパーカーじゃない。
新しめなら、マクラーレン、959、F40みたいに思わず追いかけたくなる車、
珍しさ、維持しずらさ、みたいのがないと。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 05:10 ID:Mg2xIRwD
ローンで車買うのは、身の丈にあってないってことだ。
キャッシュで買える車が相応だと思うぞ。
なーんて、言ってみたりするてすと。
借金背負ってがんばって稼ぎなさい。
社会人2年目といっても、普通のサラリーマンとは限らない。
今は違うけど、ちょっと前の研修医2年目なら、
ちょっとバイトすれば600〜800万は稼げる罠。
584 :
:04/09/07 08:23 ID:0DHIgoxJ
大学生の頃は仕送り月100万(学費抜き)でカウンタックを買ったけど、
社会人になって親の会社に入ったら月給20万。
勿論、維持出来ないので売った。まぁ、人生そんなもんか。
親ローンだろ
歳取ってきて下手に貯金が溜まると高い買い物ってできなくなるよなぁ
二十歳そこそこの頃はローンバリバリでローン無くなると逆に不安になるぐらいで
200切ったら新しくなんかパーツ買ってローン組んでたゎ
>>582 漏れはローンで車関係の買い物をしたことありませぬ。
588 :
なみ○○:04/09/07 09:55 ID:FpyVc41L
福岡県那珂川町の中古車販売ラインナップはフェラーリを何台か売って
いますが、メーターをいじって1台300万儲かってるらしい・・・
このまま行くと福岡の長者番付????本人いわくフェラーリ系の
客は金はもってるが馬鹿が多いとの事・・・でも専門はハイエース
らしいよ。。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 10:01 ID:BtpHILY6
研修医2年目じゃバイトする余裕も、雇うバカもいないよ。
名義貸し100件やれば話は別だが。w
漏れも、社会人2年目で新車Fをローンで買える職業が知りたい。
マルチか水商売か保険代理店か、ただの二代目ジュニアか。
>>588 中古フェラーリってかなりの割合でメーター巻いて売ってるから、
ぜんぜん珍しくないでつが?
それにフェラーリ、ランボは下取りに200〜500万ていど乗っけて、
店頭販売するのも当たり前。
>>589 漏れが医者をやってた数年前は普通に研修医がバイトしてますたが?
2年目研修医だとバイト代が平均40〜50万/月ですたよ。
もっとも今は臨床研修制度の義務化うんぬんで雇えなくなりますたが。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 12:09 ID:gaJVX9LE
2年目でも稼げるっていうと、実力次第の仕事だとあり得るのかもね。
基本給+歩合給みたいな。
スパーカーの定義は難しいね。
俺の中では値段じゃないと思ってるけど。
コルベットのC3なんて見た目は400km/hくらい出そうに見えたし。子供の頃の話だけど
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 12:21 ID:mtBAzZah
Dino206/246gtはスーパーカーなんでしょうか?
>>595 ディーノは数があれだし、スーパーカーでいいんでない
246GTって12亀頭のFRのやつかな?
おいネタだろ、そんな事も知らんのか。
名前が示す通り、24亀頭の6Lのとてつもない奴だ。
見たことないだろうけど。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 14:06 ID:9Ieqx87n
マジレスすっとそりゃ275だろ
27鬼頭5リッターだ
当時は凄かったなあ
>>597 へーそうなん?
フェラ繋がりで日曜お台場でF355とモデナと浜ーH2の有料同乗やってた。
お台場を3000〜5000円で助手席に乗って回るんだと、
誰も乗ってなくて閑古鳥さえ死にそうだったよ。
興味がある層を考えれば誰も乗らないと思うんだがなー
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 14:40 ID:VZIbjNcK
>F355とモデナと浜ーH2の有料同乗やってた。お台場を3000〜5000円で助手席
ずいぶん中途半端つーか、趣味悪いイベントだな。
どっかの中古車屋の主催か?
このスレ見てるような奴ならF355やモデナなんて、珍しくも
ありがたくもないだろうし、相応の格好で中古車にでも行けば
茶が出て試乗つーか運転できるだろ。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 15:25 ID:Mg2xIRwD
>>599 素朴な質問だけど
お金とって、車に人乗せていいのかな?
それなりの手続きしてあるのだろうか?
>>601 まあタクシーとは目的が近いから問題ないような・・・ある様な
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 16:20 ID:reXutbZu
Dinoね、246は2.4リッターV6ユニット。
Dinoは正確にはフェラーリぢゃないです。
Dinoっていうのはエンジンの名前でエンツォの愛息(本名忘れた)が開発に係わっていた途中病死。
それを嘆き悲しんだエンツォはそのエンジンを積んだクルマにフェラーリの名を与えず
息子の愛称Dinoをクルマの名前にしたという。
Dinoエンジンを積んだクルマとして他にランチア・ストラトス、フィアットディーノがあります。
イタリア国内向けに2リッターモデルもあり。
308GT4の初期型にもDinoの名前が付いているが何で付いているか忘れた。
Dinoは本当に美しい車だと思う
走る芸術品だね
そうか?
格好いいとは思うけど
「美しい」とか「芸術」ってヤツとは無縁だと思う
まあ好みだけどね
Dinoについては「美しい」という言葉が使われる事は結構あるけどね。
あの曲線の具合かな。
ピニンファリーナの最高傑作という表現もよく聞くよね。
本人が言ったのではなく後の誰かの言葉だろうけど。
ま、好みですな。
だってみんなが同じ車を最高だと思ったら車種っていらないもんね。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 22:30 ID:9Ieqx87n
アルフレ・ディーノだっけな
ディーノは美しいと思うよ。テスタや250GTOに並ぶくらい
>>603 2リッターV6はイタリア国内向けじゃなくて初期生産分(206GT)では?
Dino208GT4以降の2リッターV8(後々はターボ付き)
積んだのは確かにドメスティックマーケット用だけども。
退職金でフェラを買おうと思ってるスーパーカー世代のオヤジの息子がかわいそうだ。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 22:57 ID:9Ieqx87n
うちはオヤジがまるでクルマに興味ないから
寂しい青春時代を送ったよ
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 22:57 ID:Uyqe7CHq
>>610 まったくだな。
親世代は退職金が数千万あるんだろうしな・・・・・
俺らのときは間違いなく無いな。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 23:15 ID:4ybymyga
年収300万で中古アルトバンをローンで乗ってますが何か?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 23:30 ID:LJW+cqyT
今思えばスーパーカー世代が一番「ヲタク」が多い世代だよな。車以外のことでも。
漏れ、学生の頃、弐奔郁恵猪飼の奨学金で32Rかいまちた。
ちなみに返済は滞納ちてます。
それと、今勤めてるかいちゃ、来年上場予定デ津。
すとっくおぷちょんでEnzoかいたいにょ〜
EnzoがダメでもF50は逝きたいデ津
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 01:23 ID:qI5fern1
>>584 地元の縫製やの馬鹿倅が兄弟揃ってテスタとタックを乗っていた。
お前なの?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 02:10 ID:njUxxYSy
車両保険とか、駐車場とか、駅前や観光地での駐車は
みんなどうしてるんだろう?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 02:12 ID:RvGAVIx8
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 02:16 ID:8B1D8HzJ
テレビでやってたな、年収380万でF355買って四苦八苦してる奴。
車検来たらどうするんだろ?2万キロごとのタイミングベルト交換とか
自分で整備できなさそうだった。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 02:19 ID:DzHjuYM5
しかもアパートに住んでなかった?もちろん青空駐車
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 02:21 ID:8B1D8HzJ
駐車場は借りてる屋根が網の立体式だったみたい、アパートだったね。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 02:29 ID:h/tTjGCa
最後は駐車場の縁石でガリッ!っとやってたね。
でも乗ってるだけで幸せなんだろうな・・・という顔はしてた。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 02:35 ID:8B1D8HzJ
やってた、やってた(w
あの後、不幸が来るのが丸見えで、、、かわいそうだったわ。
フェラーリ雨ざらしってのも前テレビでやってた。
ガレージ用意できないならフェラーリ乗るべきじゃないなと思った。
626 :
Dino246gt>s:04/09/08 05:06 ID:44dXWAPM
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 05:11 ID:8B1D8HzJ
ディノもなんか、あれやね。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 05:14 ID:8B1D8HzJ
いや、友人は年50キロも乗らんが512TR持ってる、
車庫に入ってるが、本人は「飾りだな」と、
それも傍から見ると結構悲惨だよ。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 05:21 ID:T0ZQwI29
ビアンコ…かな?
いや、ロッソも…。
utadaが今話題の新曲PVで乗ってないか?
ワイドショーでチラッと見ただけだけど。
>>626 スーパーカー世代としては、Dinoはやっぱりスーパーカーと捉えます。
あの頃 カウンタック、BBと比べればDinoは安くて大人になったら買えるかも
なんて夢想していた...。
黄色に一票!
633 :
584:04/09/08 11:22 ID:e4mdIbIG
>>617 オレは海外で乗っていたから他人だね。
縫製屋じゃないし。
634 :
Dino246gt>s:04/09/08 13:01 ID:HLyFK/8P
Dino246gt
tipeL 1969年〜71年 s,n00400〜01116 357台
tipeM 1971年〜1971年6月までs,n01118〜02130 506台
tipeE 1971年7月〜1974末までs,n02132〜08518 2898台
gtsはtipeEから。tipeMよりプレス機導入!よってLより製造期間が
短いのに生産台数増。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 13:10 ID:HLyFK/8P
type○
tipe×
スマン・・・
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 13:15 ID:8B1D8HzJ
でーののどこらがええの?おせーし、6発だし。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 13:53 ID:q4Jy1Vhz
>618
外で安心して置けるのは、友人宅、監視カメラ付の企業・リゾートホテルくらい。
そのテのクルマじゃ観光地や駅前など人が集まる所なんか行かない。
そういう場所はサードカーの出番だな。
>636
P3/4も知らない F355好きの子供じゃ分からん。理解する必要も無い。
638 :
◆LLLLLLLLL. :04/09/08 14:22 ID:mvVd5BBJ
このスレ的には、駐車場なんて、雨ざらしのジャリ駐でもいいんじゃないの?
むしろそうやってフェラを飼うのが、このスレ的にはカッコイイのかもしれん。
前にカーグラに、海外の日系のジイサンは古いフェラーリ乗ってる記事があってさ
結構価値あるやつだったと思うけど、がんがん使い込んでるわけよ。
フロント部分は飛び石だらけなんだけど、でもちゃんとさび止めとタッチアップペンしててさw
宝物のように大切に磨いて乗るわけじゃないんだけど、手をかけるところはちゃんとかけててさ
お世辞にも程度がいいフェラじゃなかったけど、そこらへんの生活感のないピカピカのフェラよりも
かっこよかったなぁ。そのジイサンも。
そゆのもアリなんじゃないの?
キレイキレイするだけがフェラの乗り方じゃないよ。
見た目汚くても機関絶好調で、ガンガン乗って存分に回して歌わせてやるってのもいいでしょ。
まぁあのジイサン、カネは持ってんだろうけどね。
ジイサンが乗ってた、フェラーリは
具体的に車種はなんでつか?
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 14:59 ID:HLyFK/8P
250LM
貧乏だからこそ屋根の下いれとかknight
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 17:08 ID:Q1aeNBDE
乗っててモテない車ランキング
(S○A 8/12 19号より)
1位 23% フェラーリ ポルシェ スポーツタイプ
2位 22% セルシオ シーマ 国産高級タイプ
3位 10% ユーノス オープンカータイプ
4位 9% ハイブリッド エコタイプ
5位 8% シボレー アメ車タイプ
6位 7% ベンツ BMW ドイツ高級タイプ
7位 7% バイク
8位 6% エルグランド ミニバンタイプ
9位 5% プジョー ミニ 欧州小型タイプ
10位 3% ランクル 4駆タイプ
感想
スポーツカー編
「スポーツカーってゴキブリみたいじゃん」
「フェラーリの助手席の女って100%バカそう。あーはなりたくない」
「値段が高くて早いのがいいなんてあまりにも芸が無い。脳の作りが簡素そう」
「エゴ丸出しだからきっと早漏に違いない」
国産高級車編
「若いのにセルシオじゃヤンキー趣味。泥の香りが漂う車」
「うちのお父さんと趣味が一緒なんていやぁぁぁぁ!」
どっかのスレより転載
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 17:49 ID:lfewsk7C
何処の誰か知らない奴の意見なんてどうでもいいじゃん!
軽に乗りたきゃ乗り、F、P、B、BM、に乗りたきゃ乗る
ただ、それだけ!
違いますか?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 17:51 ID:RQKr7nLp
そうですね
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 18:10 ID:jkl2wvQU
>>643 どうでもいいよ、って書くくらいならそもそもスレを見なきゃいいんですよ?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 19:09 ID:8B1D8HzJ
>>637 知らないって何の根拠があって言えるんだ?
妄想君。
もうすでにフェラに速さなんて求めてるヤツいないしな
ステイタスとか憧れとか懐古趣味だよねー
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 19:32 ID:EoVPfqwO
4年前月給17マソでカウンタック買ったやつ知ってまつ
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 20:05 ID:j5VVfyQw
確かに年収400でスーパーカー乗ってるやつはカツカツ感が漂っていて
間違いなくもてないだろう。
そんなことは承知の上!いかにばれないようにするか演技力が必要です。
パラサイトなら余裕で可能なんじゃねーの?
実際周りに秘密にしてる奴っているんだよね。
いろんな意味で受けが良くないという事か。
>>653 漏れもランボルギーニ乗るとしたら、家族以外に知らせないで、隠れて
乗るなー・・
一軒家で、ちゃんとした屋根付きの駐車場2,3台分空いてるるけど、もし
ランボ買ったら、100メートル以上離れてる月極駐車場でも借りて、
そこに止める
最近凶悪な強盗事件とか多いから、怖くて自宅に高級車なんて置けないよ
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 06:09 ID:SZJDvS+m
で、イタズラされまくるとw
その自宅の屋根付Pに目隠しできないの?
扉つけるなり。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 06:15 ID:SZJDvS+m
つか、そこまで心配症のやつはカウンタックは乗れないよ。
世間や周りのクルマと戦争する気で乗らなきゃ。
一度乗ったけど後ろも前も見えないし、安全確認できないし、
エアコンないし窓は景品交換所くらいしか開かない。
春でも暑苦しくてイライラしてくる。
しまいにゃ地鳴りのような爆音撒き散らすし、あっと言う間に敵だらけになるよw
>>655 できないことも無いけど、出入りする時に人に見られるし(結構人通りが多い)
やっぱ自宅には絶対止めたくないなー・・・そういう車は
ただ近くの駐車場も屋根付きは、機械式の立体駐車場しか見当たらないから
最高で車幅1850ミリでランボは無理なんだけど・・
って、それより、今はそんな金が無いから心配無用かw
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 08:27 ID:SCGhZH4X
フェラーリならわかるけど、イザ、カウンタックなんてどこで買うんだろう?
有名なショップってあったっけ?
まさかヨーロッパス○ーツやマル○ツじゃ買う気にならないしなぁ・・
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 14:05 ID:GZguq+Pg
ヨー○ッパ○ポーツっていったら自走は絶対にして来ない(怖くて出来ない)
クレームは受けない(社員が辞めた、偶々来ていたブローカーが売った云々)
ってとこだから・・・
稀にいいモノのあるらしいが、泣きを見る事はほぼ間違いないという噂。
○カツは大きいけどいい噂は聞かない。
フェラ有りやポルシェ以外はマニア向け雑誌の個人売買欄か
自社で整備出来るショップから買うしか無いっしょ。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 14:19 ID:X42HB/uT
カウンタック今夜納車でつ・・・^^
年収400万以上でスレ条件外だけど・・・土日も夜間もぶっ通しで働いてマス。
家に帰れるのは週に30時間くらい・・・でも好きな車のためなので平気です(ちょっと体ツライけど)
>>660 でもヨー○ッ○スポーツってやっすいよねー
俺が聞いたところによると、事故車を起こしたものがほとんどらしいよ。
でもどの部分が事故って起こしてあるとか明記してあるらしいし、ちゃんと動くは動くらしい。(どうだか?)
ディーラーレベルには遠く及ばず、チリが合ってない、塗装もパーッ吹き程度だそうだ。
ただ、ビンボーだから多少の荒さや修理クオリティの低さは目をつぶる。
とにかく格安でホンモノでちゃんと動くカウンタックやフェラが欲しいんだ!って人には
選択肢のひとつにしてもいいんじゃないかなぁ?
悪徳ではないみたいし、ひとつのニッチ商売だよ。ありゃ。
まぁ俺は怖くて買えないけど。
○カツは査察に入った税務署員をぶん殴って逮捕されるような幹部ばかりだからね。
まぁはっきりいってあそこはヤ○ザですよ。
最近、コジャレた名前に変えた??みたいだけど中身は一緒だろうなぁ・・
六本木や江戸川のランボルギーニディーラーでカウンタックって整備してくれるのかな?
664 :
660:04/09/09 15:06 ID:GZguq+Pg
>>663 普通の業者が引き取らないような事故車らしいよ、噂じゃ。
冷やかしで見に行くんだったら面白くていいけど買おうとは思わない。
あそこで地元の人間が買うことは殆ど無い。
カウンタックのエンジン降ろすのに3日掛かるって噂
頭を相当使わないと通常は駄目だそうだ。
悪徳業者はフレームを切って一日で降ろすらしい・・・
ディーラーだから変な事はしないと思うけど、それなりにしか出来ないと思ひます。
アニバならショップを選べるけど古いタイプや車種だとそうは言ってられん。
あったら買うしかないと思うんだけど。
修理は大都市までトラックで運ぶのか?それとも見るだけとか。
>>661 おめでとうございまつ。
>>663 少なくともランボ福岡では古いミウラやらカウンタックやらの整備をしているので、
同じ会社のランボ江戸川だったら整備OKなのでは??
○カツの車は絶対に買いません。
マフリャーも音は良いものもありまつが、
いろいろ有って買う気が起きないでつ。
668 :
663:04/09/09 17:58 ID:h/Ojeekj
>>661 裏山しい!!おめでとう!
ちなみに年収やら職業やら家計具合を出来る範囲で教えていただけると
スレ的には盛り上がると思うのですが・・
>>664 そうそう。普通なら廃車決定車。
でもさ、むしろそれを走るくらいにまで復元してくれるんだから
業界では貴重な存在なんじゃないかな??グシャったランボを復元するとしたら
パーツ代だけでも数百万かかるわけで・・・しかもグシャったのを起こした格安ランボなんて
怪しすぎて売れるかどうかわからんし。
高価なクルマはマージン大目に取れるからこそやってるのかも知れないけど
通常、そのへんのターゲットは、安さよりも完成度や信頼性を選ぶもんねぇ・・
ちゃんと成り立ってるんだろうか?
乗り潰すつもりで100万程度の911とかスーパー7買うなら
利用するのもいいんじゃない。(それでも俺は買わないがw)
>>667 ミウラやカウンタックなんてったら
もう店の裁量(趣味)で勝手にやってるのかも知れませんね。
トヨタでも、場所によってはヨタハチみてうれるとこあるらしいですし。
669 :
660:04/09/09 18:27 ID:GZguq+Pg
>>668 ちょっと解釈がズレている様なので。
事故車っていても運転者があぼーんとか轢いたという類
そういうのは意外とダメージが少ない車が多いらしい。
話が変わって非常に申し訳無いが、
「ローンが嫌」とか「身の末にあってない」とか「嫌われる」とか言ってる奴って
もともとスーパーカーオーナーになる器が無いだろ?
身の末・・・?
身の丈、、似てないこともない
訂正 身の末→身の丈
>>牛馬タソ
ちょっとお聞きしたいことが、牛馬タソのTR、運転席シートの
ドア側お尻の当たるあたり破れてと優香、擦り切れると優香
そんな感じになってませんか、走行距離はいかほど?
あれはどの程度で擦り跡が残るようになるのかなあ。
ちなみにオラのTR、走行距離は一万数千キロの中古
なのだが、少し擦り切れ気味なのョ。やっぱメーター巻き巻き決定かな。
>>676 いや、言葉で説明すると難しいのだが、
そのテスタの写真で運転席側、切れてるでしょ、その映ってない
あたりの膨らんでるとこ、背もたれじゃなくてお尻側の方ね。
オレのは黒いんで余計擦れ跡が白く目立つのかもしれないけど。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 20:46 ID:1MK3spMt
だいたいやねぇ、94だって10年落ちなんだよ。
一マソ数千キロの中古なんてあるわけねえだろよ。
>>678 それはまあ頭では分っているつもりではいるのですが、
2年前に買った時は1万キロでシートの擦れも
目立たなかったような気がするが、最近目立つなあと思いまして。
ジーパンで乗ったり後ろポケットにサイフとか入れたまま乗ったり
すると早く擦れるそうですけど、自分はそんなことないので。
5万、6万乗ってもきれいだ、なんて言われたらショック。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 21:22 ID:1MK3spMt
だけど本当にフェラの距離はあてにならんね。
今年から車検証に距離も記載される様になったから
業者も一生懸命巻いたんだろうな。
最近の雑誌を見ると低走行のフェラが沢山出てるよな。
いままでどこにあったんだって感じ
みんなで巻き巻きだね
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 22:24 ID:SZJDvS+m
え?これからは車検ごとに距離が載るの?
それはユーザーにとってはいいね
ただ古い車とかでメーター変えたり止まってたりする場合は
お咎めありなんだろうか?
>>675 漏れの車は走行17000km弱、シートの擦れヤレは殆ど無いでつ。
ステッチの糸が少し黒っぽくなってるかなぁ、って感じでつ。
漏れの車はコーンズの細かな明細が残ってる車なんで安心なんでつが。
でも、高速なんて走らず、毎晩繁華街に出かけるような車だったら、
走行は伸びていなくてもシートの擦れは有っても仕方が無いかと。
>>683 ありがとうございます、やっぱキレイなのね。
まあ、確かに買ってからは距離の割に乗り降りは多いかも。
もう若くないですし地元で同じ車と遭遇したこと
ないような田舎で恥ずかしいから乗って走るより、ガレージ内で座ったり
磨いてニヤニヤしてる方が多いです。
記録簿有りという車は、やっぱり信頼できるのかな
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 23:03 ID:SZJDvS+m
年収400以上の人間が数人紛れ込んでませんか?
今日発売のヤングジャンプから、
貧乏リーマンがスーパーカー(カウンタック)買う漫画が始まったよ
読んでる人居る?
>>687 ああもちろんw
初回からあり得ない展開になってるけどな
裏付けはけっこうよかったんだけど
まぁ苦痛やクラウンを5年で乗り換えると思えば、
1000万位の車15年乗るのももなんてことない。
とはいえ、普段使いの車+スーパーカーだよね。
>>689 あとランボ・フェラーリだと、何十年乗ってもちゃんと管理されてる車なら
買った価格とたいして変わらない価格で売れる可能性もあるしね
クラウン10年以上乗ったら殆ど価値がなくなる
>>690 テスタロッサ見てもわかるように最初の数年でがくんと落ちてそれから
じわじわで、結局500万位でとまるんではないか?
まぁ下取りはそれよりかなり安いんだろうけどね。
しかし、デトマソ安くならないなぁ。ほしいんだけどなぁ。
日本じゃリジエの中古でないし。・・・
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 06:48 ID:fOF/KHKX
>>690 15年間、きちんと管理するには、買った価格以上かかるんでないかい?
693 :
692:04/09/10 07:07 ID:fOF/KHKX
あぁ普通のクルマならいくら手をかけてもすぐ価値がゼロになるのに・・・・ってことが言いたいのね
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 09:21 ID:iH8u2uvO
昔サラリーマンの時は年収それこそ400万か500万だった。フェラーリが昔からの
夢で本当に欲しかった。今は年収2500万でF355B買った。夢が叶ったと思ったけど
それが違うんだな。買ったけど忙しくてなかなか乗れない辛さ。
欲しくても買えなくて夢を持っていた頃が懐かしい。昔は夢があったな〜。
金持ちは帰ってくれ
昔大学生の頃仕送り月100万貰っていたから年収?1200万だったな。
カウンタックが昔からの夢で買っちゃった。
今は働きに出て年収240万で夢が潰えたと思ったけどそれが違うんだな。
カウンタック手放して日本車を買ったけど何も心配しなくて凄く楽♪
金が有って時間も惜しまない時はバカやったなと思った。昔はバカだったな〜。
また仕送りもらえば万事解決
>>686 タカがトンビを生んじゃったのね。
それとも修行中?
月100万の仕送りできる親って、職業なんだろう?
まぁ収入以前に月100万を子供に与えるモラルのなさに乾杯だが・・
,、-――ー-- 、___, て
// / __,ノノノ、 く (
/ / 、_, 从 | 幼姦マン参上!!
//l/ / o=,、 ''、!| l|ノ i |l 車は自分で稼いで乗ってナンボだよ。
イ | l|イ! `' , l;;メ川l ,,
!l川 ノ| " (`ヽ "川 "''ー- 、,, _ あー
モミ ノVl|ハト、_ `´ ノノノ |  ̄`l
モミ ノノ _ '´⌒ヽ ,-、 | | ああ〜
/ / nノ´ ´ l´)_,ヽ .| |
| l l´ ) :r;: Y ノ / | | ほんとに女児最高
. ズッ `/ ゙ | / /● | | www
. ズッ // / ̄`ヽ / / |
__ / / ' / ヽノ /// / /
/´  ̄ ̄' ´ l⌒l ヽ /_ /
/ // lλ ' ヽ \ ヽー''" _) /
ノー----/::::,'、_ _,ノ `ー`ヽ ヽ―''"´ /
/', `''‐- |::ノ(| ゚。 ̄/// ( \ ヾ /
/ /`) '、:::: ''‐- 、,, / `ヽ、つ_) l |
/ u`" // "'' ヽ/ / ノ ノ
`'' - 、,, J r‐、 ', /
"'' - / / ', / ズッ
>>699! ようかんを食らえ!
∧∧ ゴルァ!
( ,,゚Д゚) ミ ベチャ _, ,_
/ つ ======= ■ ☆)`Д´)
〜/ ノ (| |)
(/ し'
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 03:38:51 ID:bFvcpGLg
カウンタックはキャブ車しかないのでしょうか?
>>701 インジェクション車もあるよ。
きっちりチューニングする手間と暇がある人なら是非ともキャブ車に挑戦してみて
ほしいけれど、走らせることを目的とするならインジェクション車の方を勧めます。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 09:23:23 ID:sekvIHbi
YJだったかな、カウンタック漫画始まった
あまり関係無いがストラトスのウィンドゥ部分は
フロントからドアのラインがザクの目だとあちこちで言ってる。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 10:39:54 ID:kGZ3wbQn
ガンヲタ氏ね
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 10:46:21 ID:EaQ/Yum4
月100万って、、すごいな。
俺のところは、30〜50だったけど、これでも友達からは多いって言われてたのに…
実際上には上がいるですね、学生に100万以上仕送りするって
どうかと思うけどね。
地元に私立歯科大あるけど、そのくらい貰う学生もいるらしいすね、
地下駐車場付き学生向け高級マンションも満室だし。
大学の寮で頑張ってる学生も沢山いますが。
漏れは仕送り8万、それじゃキツいと親に泣きついて9万にして貰ったが?
いくら不景気とはいえ金持ちなんて腐るほどいるからなぁ
某TV番組の魔性女みたいなアホな女に金かけてそうだ。
>>709 こっちは金を掛けてるって意識は無いんでつけどねん。
ヤンジャンで始まった「カウンタック」出だしは熱かったが
HPで「カウンタック上げます」ってなんだよう…
本屋行ったら清水草一のこのスレ的な本が出てた
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 01:08:50 ID:x0wwV0KY
自動車世界遺産
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 01:29:59 ID:zSKvqzLM
年収400マソで無理してスーパーカー買うなんておまいらマゾだろ
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 02:34:18 ID:YFXT+KUB
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 02:45:18 ID:zmIVDfm6
素朴に質問、カウンタッチ買ってどうするの?まじで。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 02:54:17 ID:zmIVDfm6
昔、エンジンヘッドがいかれたディノを160で買って直して乗ってた
修理に100掛かったけど600で売れた。
ヤンジャンのカウンタック
もうちょっとリアルな話だったら良かったのにねぇ〜
下手なフィクションの漫画なんかより、
成り上がってスーパーカー乗りになった人たちの伝記を
そのまんま漫画にした方が面白いのでは、と思いまし。
漏れも有得ないような激動の人生を歩んできてるし(笑)。
牛馬さんの職業、年齢、学歴を教えていただけませんか?
722 :
:04/09/12 15:34:12 ID:BveoVnqp
牛馬さんは、カウンタックやフェラーリに乗ってるの?
何屋さん?
牛馬タン思ってたよりも若いのね。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 22:22:15 ID:BUf8AT5z
>9の嫁さんええなぁ。
なんでも我慢してくれそうでw
フェラーリいらんから嫁くれ・・・
30歳って言うのは嘘だと、
前どこかのスレにあったような。。。(w
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 14:02:23 ID:PnpwmbFd
俺は株でキャシュでTR買ったよ そんな俺もあるいみフリーター
年収はここ三年平均で四千万あるかないか
実家で駐車場マンション貸しビルやってるし
社会勤めがめんどくさいんだよ
牛馬さんがどんな人かしらないけど
俺は二十代だし
所謂ふつーの人生でスーパーカーってむりなんじゃない?
おととい、仙台のアーケードを歩いてたらなんか道行く人がちらちらとある方向を見るのよ。
で、何かなと思ってみてみたらF355スパイダーがボンネット開けて荷物積んでた。
普通、歩行者が止まってるクルマになんて目もくれないのにフェラーリだと皆分かるのかね?
なんか普通とは違う雰囲気を感じ取ったのだろうか・・・?
つかアイドリングの音って意外に低いのね。普段から高い音出してんだと思ってた。w
フェラーリだとわかっているんじゃなく、
珍しい車・デザインがかわっている車
だったからだと思われ。。。
今のガキとかスパカーに興味ねーしな。。。寂
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 15:51:17 ID:HfZJq4PD
355はアイドリング高いじゃん
信号待ちで、グァーーーーーーーゆってる
なんかこう・・・・高血圧な感じ
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 16:19:45 ID:RoiW6xGi
( ゚Д゚)・・・・それは冷却ファンの音だろうが・・・
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 16:35:23 ID:5xshHBPo
神戸の三宮には休日になると、渋滞の一瞬の隙でフル加速し、下品な後付けマフラーの
爆音を響かせるモデナのスパイダーが出没します。こういうのって、車が違うだけでや
ってる行為は珍走団と同じだね。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 17:29:47 ID:1As8SUld
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 20:04:59 ID:K0q91TfW
僕は年収380万で、30歳。昨年インプレッサを買いました。
購入理由は「今」乗りたかったからです。
人生での最高額の買い物。最初はかなりビビリましたよ。
維持費や保険料の事など、、、。絶対生活が苦しくなると思いました。
それは、高額なものを買った人はみんなそう思う事でしょう。
しかし、辛くないんですよ。生活が。楽しいんですよ。マジで。
確かに手元のお金は購入以前に比べるとぜんぜん少なくなったし
貯金も殆どできない。でも、貯金があったからといってもそんなに
満足感の得られる使い方は、自分はしなかったと思うのでインプを
買ったのは大正解だったと思っています。
実は僕も
>>9を見て車を買ったクチなんですよ。
世の中にはこんな人がいるのに自分はなんかケツの穴の小さい人間
だなあと。
「今」ほしいものを買わず先送りにしてたら、過去には何も残らない
じゃないですか。「おれはあの時あの車に乗りたかったんだよなぁ」
って背中丸めて言うよりは「俺はあの時あの車に乗ってた」って胸
張って言えるほうがかっこいいじゃないですか。
かっこ悪いよりかっこいいほうがいいので欲しいものは無理してでも
買いましょう。 ぉわり
スーパーカーじゃ全然ないんだが、都内アパート暮らしで
国産旧車2台維持してます。駐車場代だけで月\6万・・・
地方商社に勤めて10年、嫁無し。
実家暮らしなので貯金は約1000万ある。
新車の360モデナ欲すい・・・けど今後の事考えると無理ポかなぁ。
>>734 でも
>渋滞の一瞬の隙でフル加速し
は珍
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 23:16:36 ID:HfZJq4PD
>>732 いやファンの音じゃないよ
フェラーリに並んだことないの?
フェラのアイドリングが高いのって結構有名なんだが
742 :
◆DNfcwZgY1I :04/09/13 23:25:02 ID:nQ5tgdf8
て
高速のノロノロ渋滞でフェラーリと並んだけど、
ノロノロなのにクァーーーーーーンって唸ってたなぁ。
744 :
:04/09/14 00:42:05 ID:8RQhlRc4
>>732 ファンの音なら、鳴ったり、鳴りやんだりするっしょ?
フェラはエンジンかけてるかぎり、
ンァーーーーーーーーって高音でうなってるよ。あれはエンジン音。
それがフェラーリ。走る前からやる気まんまん。
同じ車種でも、マフラーとかその他排気系が違うと、かなり音が違うと
思うけど
時々、アイドリング音なのに、バカみたいな爆音出してる328や355とか
いるけど、周りの迷惑考えないのだろうか・・
あれじゃ暴○族と同じ
でもね
フェラーリだと許されてる。
加速している時に爆音なのは、直ぐに通過するから許せるけど
アイドリングが爆音なのは、たとえフェラーリでも許せない
家の前で何分もエンジンかけっ放しで止められたら、五月蝿くてかなわん
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 12:05:34 ID:DITHtO0n
許すなアフォ!
アイドリング高いよな
こないだ環八で遭遇したF50も高かった
ボーーーボボボーーーファーーーーン ファン!ファン!
渋滞なのにやる気満々も困ったもんだなヲイw
フェラーリのエンジン音の高音パートは
オルタネーターのファンのチューニングが絶妙だからだと読んだが
cf.『超車はかくして作られる』
>>749 そもそもF50は「ロード・ゴーイング・F1」っつーコンセプトの車だからな・・・
シューマッハがF1乗って環八で渋滞にハマってるのと同じかとw
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 20:40:35 ID:GS+GB76T
ドライバーがシューマッハをデチューンしたレベルかどうかはわからんではないか
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 20:43:13 ID:lJSvm0hV
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 20:44:20 ID:W353JKK/
ってか400マソって中階級ジャン
素人質問だけど、ノーマルマフラーでもやっぱりかなりうるさいの?
だったらある意味無神経な人でないと乗れないな。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 22:55:53 ID:nm+3aFtE
ノーマルはカローラまではいわんが静かなもんだよ
>>755 フェラーリの音を聴いたことないんだろうなぁ
>>755 355とか360とかあたりは爆音マフラー付けてる奴が多いんだと
F1までとはいかないけど相当な音になる
根っからのフェラ乗りは嘆いてるらしいね
爆音マフラー付けたいなら、レース場だけで走ればいいんだよ
公道で爆音マフラー付けて走るのって、首都高でレースして、レース場で
走れと怒られるのと同じレベルの現象だーね
いいかげんスレ違いのレス止めてくれんかの
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 12:40:11 ID:Sg5csw0U
>>760 でもほら、年収400万でフェラーリ買うわけだし、
さらにDQN爆音→ノーマルへ変更のお金出すのがキツイと感じるわけで。
そんな意味でも,下品にウルサイのかどうかは知っておきたい情報ではあります。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 12:56:53 ID:vJGpOpkF
「レース場」とか言ってるやつにスーパーカーや改造車への理解があるわけねーよな
なんでこのスレにいるのだろう
>>762 だから、
「フェラーリは特別なんだ」、
「だからフェラーリだけは爆音出してもいいのでは」
って考えは許されないんだよ
そんなに爆音出して走りたいなら、レース場しかないだろって言ってる
自分だけは特別って考えるが許されるのなら、暴○族が爆音出して走り捲くる
のと変わらんだろ
人に迷惑かけてないなら、どんな改造でもしてもかまわん
なんでフェラーリは特別なん?
普通のクルマやぞ。
>>762 改造車への理解て
いつからここは改造車のスレになったんだ?
爆音改造してるDQNにはそれ相応のスレがあるだろ
そのくらいの年式になるとお金持ちでないと維持できない。
(苦笑)。
>>766 テスタロッサの中でも一番不人気な中期型、
テスタ系の中では不人気な銀系・・・
でも心底テスタロッサが欲しい人にとっては
程度が良くて気に入れば買い得の一品かも。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 22:43:10 ID:R9HYY3HF
>>769 程度が良い・悪いは、どのように見分ければいいんでしょうか?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 22:48:04 ID:vJGpOpkF
何が言いたいかってーと車好きなら「レース場」なんて表現しないってこと。
「レース場」って表現はジジイみたいだってこと。
そだな、サーキットの狼で育った30ウン才の俺でも
レース場なんて言わない........
おじいちゃん?
>>770 そりゃー実物見に行ってみないとわからないのでゎ
レース場って言ったらドッグレース場じゃないか
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:26:14 ID:vJGpOpkF
マフラーのことも「消音器」と言って欲しいな
レース場ってオートレー(略
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:44:04 ID:sGYQ20qv
タバコの煙と同じさ。
子供に女性に年寄り、、、クルマに興味が無い連中の方が圧倒的に多いんだから、
いくらフェラでも早朝深夜に住宅街で爆音撒き散らしてたら、珍の爆音や
タバコの煙と同様に迷惑に感じる連中が多いのは仕方ない。
互いに理解しろったって無理だろうし、フェラっつーのはオーナーだけが
知らんうちにどんどん敵を作ってくんだよな。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 00:06:13 ID:mFlX8K68
というか、理屈で反論できないと、揚げ足取りでしか反論できないって
ところが珍走団ソクーリだな
たぶんやけど
レース場で走りたい訳じゃ無いのですよ
街中、大勢の人前で見せびらかしたいだけ
そこに相手がどう思ってようが関係は無く
俺の愛車を見せつけた事に満足する訳で
基本的には族と変わらんわけですよ
見せつけたい内容が
族は車の改造具合で
こっちは超高い高級外車だって事ぐらい。
うるさければ当然人も振り向くのでそりゃマフラーぐらい変えるわな。
ただ、ワシも若かりし頃は目立とう精神で国産車を散々改造して、
まだスポーツカーにはバリバリ乗りたいんだけど
うるさいとか跡付けエアロとかそうゆう貧乏臭いのが嫌になったので
ノーマルで圧倒的な存在感の946ターボを無理して買いました…
田舎者なんで(・д・`)
>>779 >基本的には族と変わらんわけですよ
フェラーリで爆音マフラー付けてる香具師は、基本的な精神構造
は同じだろうね
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 06:01:00 ID:9MS+PINg
946ターボってなに?
964だとしたら圧倒的存在感はないし・・・・
爆音フェラーリ乗り=金のあるDQN
珍走族=金のないDQN
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 07:25:56 ID:R4k4/FZp
年収900万位ですけどランボルギーニーカウンタックLP500S買う事できるでしょうか?
消防の頃スーパーカー消しゴムで遊んでいましたけど、本物も運転したいと思います。
それと燃費知っている人教えて下さい。宜しくお願いします。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 08:22:17 ID:hGI6oY3x
京都は曇り空。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 10:02:26 ID:ITkBGw+c
>>783 年収400万の奴が買ってるんだからアンタに買えないわけが無い。
燃費はリッター3kmくらい
ガソリンタンクも確か100くらい入るんだよな
毎回軽く1マンオーバーか、たまにしか乗れないな
漏れの70でも泣いてるのに・・・
>>782 馬タンの意見にワラタ
まさしくその通り。
例の漫画見た。
ショボい人生にサヨナラって・・・これから今まで以上にショボくなる予感。
維持費、すげぇかかるだろうなぁ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 13:57:58 ID:VbjynjZj
>>789 状態のいいカウンタックで、年にどのくらいの維持費(保険やガス代等々全部ひっくるめて)
がかかるんだろうね
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 15:27:10 ID:m+yr+SZX
250万でカウンタックLP400が欲しい・・・
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 16:56:20 ID:2k3PKUYI
>>783 今更だが、フェラーリでもランボでも、「買うこと」だけはできるが、
よほどの覚悟がないと「維持」できない。
てか、煽りじゃなくて LP500クラスだと、最低でもシャッター付きガレージ、
オーナー自身の知識、専門メカのサポート、金銭的&心理的余裕が無いと無理ぽ。
適当なショップのカモにされたり、金欠で直せなくてボロボロに朽ち果てるのがオチ。
スマソが、燃費を気にするような人には向いてない。
新トリップテスト。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 17:43:31 ID:LDOiL3/d
みんな「幻のスーパーカー」って読んだ? あれはイイぞ!
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 18:13:03 ID:08xQCrqy
4〜5年前に読んだ
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 19:55:01 ID:ylKsMhmV
年収400で買えれば
世の中誰でも買えるじゃぁないか
年収400万行かない奴なんざ山ほど居るぞ。
世界人口中何割が上回ってるんだろうな。
798 :
:04/09/16 20:41:15 ID:wIgS7tsE
「 レ ー ス 場 」
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 20:51:22 ID:PTMpW6Ad
レース場って楽しいの?レースとか興味ないんで、ピンとこないんだよな。
すぐにレース場にアクセスできる
就職前はプジョー406クーペかアルファロメオでも・・・って思ってたなあ。
結局ライダーになってまってるけどこれはこれでお金が飛ぶ飛ぶ。
俺大体給料が住宅、残業入れて実際手元に来るのが月給27万前後、ボーナスが40×2、でまあ400くらい。
バイク辞めて生活絞れば200万弱で暮らせん事は無いな・・・と計算した事がある。
で、年百万のローン組めばもしかして964ターボ買って維持できますか?
頭金200万くらいで。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 22:22:46 ID:EEmOSdET
>>801 年収の1/3〜半分を突っ込むほどの思い入れはあるかい?
今の生活のままなら、5年・10年で1000万・2000万とカネ
溜まって、ソレ頭金にすれば、社宅飛び出してマンション・一軒家が買えるぞ。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:11:42 ID:6nT2t16I
スーパーカーじゃないが、コミコミ700マソの新車を買おうと思った。
月曜〜金曜は普通のサラリーマン、週末夜はバイト。休みは徹夜明けの日曜日のみ。
こんな生活を1年続け、借金完済しつつ頭金200マソためた。
200マソもの現金を前に彼女と1週間迷い、昨日決意してディーラーに行った。
残価設定60回ローン、ボーナス5マソで審査してもらった。
ローン通らなかったよ。なんか力抜けちゃったorz
みなさんどうやってローン通したんですか?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:30:29 ID:EEmOSdET
>>803 微妙にスレ違いだが、まあ良いか。審査経験者でもある自分が答えよう。
頭金200万、残価50%として、実質元本250万のクレジットだよな。
頭金も多いし、普通はローンNGになるケースじゃないけどな。
ま、今は借金返済してたとしても、昔そのローン会社のキャッシングか何かで
返済滞ったことがあるとか、今の会社に勤めてる期間が短い(転職したばかり)とか、
とにかく社会的信用というか、キミの支払能力に問題アリと判断された訳だ。
普通はクルマ屋もクルマ売りたいから、ローン会社に対して
「保証人付けるように客に言うから、何とかローン通してくれ」とか泣きついて
くるんだけど、クルマ屋がそういう対応しなかったのなら、クルマ屋も
「この客は無理だろな〜」と判断させるような何かがキミ自身にあるんだろ。
他のローン会社や銀行じゃ「残価設定ローン」は出来ないし、そのカネは
彼女のためにも将来に備えて貯金しとけば?
>>803 武富士とかアコムとかのサラ金から金借りたこと無かった?
806 :
804:04/09/16 23:53:10 ID:EEmOSdET
きにしもあらず
理矢理この人が襲ってきたんですうう。
勤続3年以上で10万頭金で、コミコミ60万の中古の軽
審査に落ちたやつが居る。
本人いわく、「サラ金は関係ない年収が足らんかった」だって
おれとたいして変わらんのに
>>808
なんだ誤爆か?
810 :
803:04/09/17 01:39:33 ID:WiZ8ZTee
>>803 残価は150マソ設定くらいでした。
今の会社は勤続2年。バイトの方の収入も申告済み。
借金は学費を銀行から借りたもので、遅延は学生時代に一度か2度ありました。
それを繰り上げ返済しただけです。サラ金を利用した事は一度もありません。
ディーラーから保証人の打診はありましたが、両親と疎遠なため却下。
はぁ。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 04:52:04 ID:3xuWYk6B
フェラーリは保険料も高そうですが、対人・対物無制限とかにすると
1年間いくら位になるんでしょうか?
月収1000円で親にお金を借りてゲームキューブを買ったうちの甥は
このスレに参加する資格は在りますか?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 08:44:36 ID:pY9mKlSN
高いのは車両保険だけじゃないの?
>>813 いくらなんでも高杉
車両保険込みじゃなくて?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 11:32:01 ID:jD5LfCcn
>>810 勤続2年じゃどこの会社も無理。
回りを見れば分かると思うが、特に年齢が若い場合、我慢できなくて
会社辞めてフリーター化する例が多いから金貸しは敬遠するんだよ。
>ディーラーから保証人の打診はありましたが、両親と疎遠なため却下。
益々無理。金貸しはボランティアじゃないからね。
キミの信用&支払能力がアテにならないから保証人が必要なのに、
保証人を付けられない&見つからないというなら、最初から
ローンで700万円のクルマ買おうなんて考えちゃいけない。
責めてる訳ではないので、念のため。
817 :
811:04/09/17 11:34:53 ID:gjkezL52
国産から外車に乗り換えると解るんだけどオーラがあんだよね
そのへんのBMとかベンツにあるくらいだから
スーパーカーともなれば尋常じゃないオーラがある、
回りも視線も凄いわ乗るとまた凄くて2段ロケットみたいなもんだw
国産高級車2台よりスーパーカー1台の方が魔力があるよね
だから身投げ並の借金で買う人がいるんだよな
駄目なら売ればいいからそうリスクは無いしな。
>>818 例えば、700万円でテスタロッサ買って、2,3ヶ月くらい丁寧に乗って、
同じショップに売るとしたら、一体いくらくらいで買い取ってくれるんだろ?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 12:42:48 ID:jD5LfCcn
>回りも視線も凄いわ
露出狂なら別だが、目立とう精神でスーパーカーを買う奴は頭悪そうで嫌だな。
渋谷やお台場みたいな繁華街でフェラーリ爆音改造マフラー轟かせて、
回りから顰蹙買ってるのに、運転席で決めポーズしてる勘違い野郎。
>国産高級車2台よりスーパーカー1台の方が魔力があるよね
全く同意。魔力を選ぶか楽チンを選ぶか・・・
無理して期間限定でまたスーパーカーを買うかもしれね。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 18:30:44 ID:pY9mKlSN
無理してローンで買った車なら所有権留保されてるだろう。
「苦しくなったら売ればいい」なんてのは実際は無理だろ。
乗った年数と程度にもよるが
追金100入れて売値と合わせて相殺してチャラってな感じか。
すぐに100用意できるやつが「維持しきれない〜」なんてこと言い出すとも思えないし・・・・
維持は十二分に出来る。
しかし・・・(泣)。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 19:48:28 ID:9YeAHt8t
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 20:33:28 ID:6y07NuGi
フェラーリオーナーとの付き合いも金が掛かるよ
>>827 そ〜ゆ〜付き合いしなきゃいいだけじゃん?w
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 21:50:21 ID:k9esPoJo
同意。ガキの連れションじゃあるまいし、スパカは大したメカ知識もなく、
見栄の張り合いに熱心で、自分が一番というタイプの奴も多いから
つるむならつるむで価値観の合う奴を選ばないと疲れるぞ。
830 :
:04/09/18 14:52:26 ID:jBPgjkWF
とはいえ、普通に友達付き合いするだけでも、
やっぱりカネモチとは、行く店も、メニューの頼み方も
違うからねぇ・・
悪い人じゃなくても、カネモチと付き合うのは
それなりにギャップがあるよね。
だからといって、カネモチを避けてばかりいるのも違うと思うし・・・
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 17:54:42 ID:2WStORAX
フェラーリブランチ行きたい
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 18:09:22 ID:9lLj+lDG
10/3にヴィンテージ・フェラーリ・ミィーティングが
行われます!春のブランチとちがって、バカオーナーが
多少少ないのでよろしいかと・・・・
私も赤い308QVで参加します!
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 18:22:34 ID:AVvaCpQZ
あんたねぇ、今時ヴィンテージブランチ行ったって
308なんか少ないから誰だか特定されるよ
バカオーナーとか言ってるとボコられるよ。
和歌さん達に
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 18:22:47 ID:rc8kxXu3
なんで同車種同士でツルみたがるんだろうな。
そういうクルマヲタってキショイよな。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 18:24:58 ID:rc8kxXu3
みなさん切替徹です。
ナイスですねえ〜
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 20:45:12 ID:hhuy4+ex
>>833 赤い308QV、1台しか来なかったりして・・・
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 22:19:47 ID:n7idtqbt
ヴィンテージ・フェラーリってのはどのあたりからかな?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 23:13:35 ID:f0y4Vjoc
85年以前のFerrari又は同型式車どえす!
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 23:31:53 ID:rc8kxXu3
「どえす」というのもビンテージ・ワードですね
841 :
ポルシェターボ:04/09/18 23:38:05 ID:07qS0TL2
>>832さん
俺も行きたいけどフェラーリじゃない...
ガス代持つから乗せてって〜
ちなみに11/3は某集会参加予定
>>834さん
気持ちはわかるが希少外車は情報命なのよ
ググっても出てこないような情報獲得のため付き合いは大事
(・∀・)クンタッシ!!
フェラーリなどは維持費かなり高いみたいですね
部品もかなり高い、高いから工費などごまかして
それでボッタくる業者も結構あるのでは
>>843 ちゃんとしたショップと付き合えばそこまで維持費は掛からないでつ。
ひどいショップと付き合ったら、それこそ悲惨なことになりまつが・・・。
いろいろなリスクを考えると、レンタカーが一番賢い選択でしょう。
846 :
843:04/09/19 00:27:50 ID:X79XeimQ
>>844 やっぱりこういう車は国産車とちがって
交換する部品が高いと言う事が別格
と言う事だな納得
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 01:02:45 ID:opR0ZaQ0
>>792 御教授有り難うございます。
私はG500に3年近く乗っていたのですが、日頃のメンテはオート?ックスで事足りていました。
燃費は2km/L行けば十分ですが、オート?ックスに任せるのは無理なのでしょうか?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 01:30:20 ID:7t+bibOZ
コーンズ これまじ
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 02:40:44 ID:7t+bibOZ
>>847 絶対に無理、止めた方がいいです。
そもそもあそこはカー用品店ですよ。
>>847 オイル交換ひとつできないだろ。車種によっては対応できる工具もない。
だいたい○ー○バックスって、店によっては外車お断りって書いてある。
854 :
832:04/09/19 07:21:09 ID:0xuofv9z
841さん
当日AM7:30に海老名SAでまっとるで〜
855 :
:04/09/19 09:39:47 ID:nh5xC2LC
>>853 一応、自動車メーカーでもある??んだっけ?
まぁメンテできるとは思わないが、昔のカー用品店のイメージを脱却して
カーライフサポーターみたくなりつつあるのは確かだね。
ディーラーやショップより手軽にいろいろ任せられるというか・・
特に「スーパーオート○ックス」系は車検はもちろん、
シート張り替えから板金までやってくれるよ。
腕はしらん。w
まぁクルマ好きにとっては、いいことだと思うが。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 09:42:24 ID:rgwnGqoz
憧れのカウンタック買いました
1/25 スケールで・・・・・
>>846 部品も直接本国or英国オーダーすればかなり安く入りまつ。
間違った部品が送られて来るのはお約束でつが(苦笑)。
>>848 過去ログ嫁。
>>854さん
レスありがとうございます
いちおう捨てアドですがメールアドレスさらしておきます
>>855 イヤイヤイヤ・・・やってる奴はただの車好きバイトだったりとかするんだぞ。
当然ちゃんとできる奴もいるかもしれんが
オイル交換してキャップ閉めずにボンネット閉じる奴とかいたりするからね
そうゆう人間に当たっても、あ〜しょうがないか。で済ませることができるならどぅぞ。
860 :
792:04/09/19 13:21:34 ID:1ltQxtix
>>847 マジレス。LP500クラスだよね? G500と同じ感覚、オートバックスを
引き合いに出すところが、申し訳ないが圧倒的な認識不足、知識不足で論外。
後先のこと考えず、どうしても欲しくて買っちゃって、
高い授業料払って色々覚えていく、というのも一つのテだけど、
嫌気がさして(熱意が持たなくて)ボロボロになってく可能性大。
クルマなんてどこでも買える。そんな事より、前に言った通りLP500を
維持する環境、専用ガレージとか、オーナー自身の知識とか、何よりも
近場の専門メカサポートとかが大事。メンテナンス突っ込む金や熱意をケチって、
簡単に済まそうと思った時点でオーナーの資質が無いぽ。
>>857さんがチラっとヒントを書いてるが、相応の英語力とメカ知識があれば、
賢く維持していく方法もあるYO。
861 :
:04/09/19 13:37:54 ID:nh5xC2LC
>>858 あんたらオモロイな。
2ちゃんで4レスくらい交わしただけで
一緒にミーティング行ったりできるもんなのか?
俺には、リアルおまえらがとても怖くて怖くてw
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:05:06 ID:UNR9dZ3U
年収400万以上の連中ばかりに占領されたようですね
864 :
プチ君@700マソ:04/09/19 14:19:02 ID:nh5xC2LC
おまえら、これからはしばらく名前欄に年収かけ。
わかったな。
年収400以上のやつのコメントは参考程度だ。
主役はあくまでも年収400以下な。
>>860さんのマジレスに敬意を表してマジレス。
恐らく世の中の大半のスーパーカーブーム世代同様、
LP500SっていわゆるLP400ウルフを想像してるんじゃないかな?
>>847さんとか、他の大勢とか。
カウンタックの市販モデルはLP400、LP400S、LP5000S、LP5000QV、25thなわけで、
どの車種がどの年式でどれくらい作られてて、相場はどのへんで、
どういう店でどういった売られたかをしているか・・・とか、
まずはそこらへんの知識から集めてから語れや・・・って感じですね。
金が余りまくってていくらでもバラまける・・・って人でも、
知識ない人には売りたがらない店が多いですよ。
むしろそれで売ってくれる店はボッタクリだと思っていいかと。w
866 :
プチ君@700マソ:04/09/19 15:12:43 ID:nh5xC2LC
やっぱり400万以下のやつは少なさそうだな・・・
まぁ、ヤングジャンプの漫画に載ってる程度のことでも知ってるか知ってないかで、
本気で買おうと思ってるかどうなのか垣間見えちゃったりするわけで。
売る側も、こいつに売っても店の信用落とすだけだな、とか思うわけですよ。
いじょ、年収400以上のやつの参考程度のコメントだw
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 16:01:46 ID:yt5JTrZp
>>857 >>860 フェラーリやランボルギーニとかだとメンテもショップにお任せで
「悪いとこみんなやっといて、よろしく」的なイメージがあるんだけど
自分でパーツを海外から入れて、自分でできる事に関しては
楽しみながらDIYみたいな維持してる人も結構いるのかな
自分はどっちかというとそういうタイプなんですけどね
今の車もできる限りは自分でやってる
でもクラッチ交換は面倒だから自分でやるか悩み中
ちなみに今の車は全くスーパーじゃないけどね
>>870 DIYな人、フェラーリもランボもいますよ。
漏れもライトのバルブ交換とかタッチアップとか程度なら自分でやってます。
「悪いとこみんなやっといて、よろしく」は足車かな。
テスタロッサのタイミングベルト交換とかクラッチ交換
を自分のガレージでした香具師はいる。
>>188 確かに、暗黒時代を経験したおかげで負け続けることに慣れてるからいいけど、
暗黒の「あ」の字も知らない人にとっちゃ、今の時期耐えられないだろうね。
俄の人たちは、ここで耐えて欲しいね。絶えられるって事はそれでも阪神が好きって事だからね。
弱いのに絶えられなかったら巨人でも応援して糞して寝てろっての。
>>189 全くだ。
俺なんか10月に行われるであろう、神宮のヤクルト戦とハマスタの横浜戦を今からかなり楽しみにしているんだが。
これで小雨でも降ったら最高。
あの雰囲気がたまらなく好きだ。
>>872 テスタ系はクラッチ交換は意外と簡単に出来まつが、
タイベル交換となると大変そうでつね。
横置きV8だとけっこう簡単にタイベル交換出来そうでつが・・・。
400万以上
400万以下
って、 400万のやつはどっちなんだよ??
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。GT-Rは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。R33GT-R、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「GT-Rいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%日産車に乗ってるんだよ。
GT-RやZじゃない。その他の日産車な。GTSとかシルビア。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他の日産車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「GT-Rいいっすねえ」の中には「同じ日産乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はGT-Rとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
GT-Rと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。GT-Rに乗ってる奴はそんなことは
いわない。Zに乗ってる奴もそうだろう。インプやエボ乗りでも同じだ。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他の日産車」に乗ってる奴はそうじゃない。GT-RやZの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のスカイラインに乗ってる奴らだよ。
スカイラインってだけでGT-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、Zには敬意を表してる。Z乗りは「その他の日産」乗り
とは違う。GT-Rを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、GT-Rは孤高。
その他の日産車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
877 :
792:04/09/19 23:14:35 ID:zcTOxr9n
興味があって買う奴、興味はあるのに買えない(=買わない)奴の差は、
収入とか環境とかの差よりも、圧倒的な「熱意の差」だと思う。
熱意があれば、
>>870さんみたいにDIYメカいじりを覚えたり、
オーナー同士の繋がりで、どんな整備やパーツが必要かが分かってくる。
さすがに最近は、クルマいじる時間があったら、その分稼いだ方が良いので
外注出す方が多いが、丸投げはしないし、ボッタクリもさせない。
>>865 あえてLP500という通称で流したけど、確かにランボは LP500Sと呼ばないで
LP400Sと読んでくれ、と言っている。
(小田無道のなんちゃってウォルターウルフの奴ね)
Countachは好きな奴には常識だが、古くなれば古くなるほど完全に
コレクターズアイテムで入手不能。皮肉な事に、最新の25thが一番台数が
多くて&安くて維持しやすい。それでも簡単に維持できるクルマではないけど。
漠然と「好きなだけ」ではどうしょうもないクルマだよな〜。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:19:03 ID:zcTOxr9n
>>876 コピペ?なぜこのスレに?
青年の主張を超えた、せっかく良いこと言ってるんだから、
日産スレあたりにカキコしないと勿体無い。
879 :
バトルスーツ:04/09/19 23:23:00 ID:u6cvlHJ0
年収約430万円くらい。
現在フェラーリ308GTB、GTS、328GTB、GTSを
物色中。
名古屋、東京、神奈川方面のお店をクルクル回っています(^−^)
何とか本体現金+修理予備費が用意出来そうなので
良い車を探しる最中です(^−^)
家内にも、なんとか了承済み(^−^)
>>877 そう、熱意ですね。結局そこかと。
で、本意に同意したところで細かいツッコミすんません。
元・織田無道号は純粋なLP400です。しかも本物のウォルター・ウルフ一号車。
今は別のコレクターの方が引き取られ、完全にレストアも終わったそうです。
或る意味その方がカウンタックにとって幸せでしょうね。
全部で3台作られたウルフ・スペシャルを見た顧客から
LP400を同じように改造してくれ、というオーダーが寄せられ、
メーカー側もそれを汲んで次期モデルLP400Sにてあのオバフェンが
付くようになった・・・というのが真相というか経緯のようです。
以降、ホラッチオ・パガーニにいじられまくってしまった25thが登場するまで
あの形は僅かなモディファイのまま受け継がれていますね。
ランボってそういうの好きですね。顧客の趣味のフィードバック。
ミウラのSV、ディアブロの99SV・・・
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:49:13 ID:b45q8ube
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 00:01:17 ID:S/PAJj38
今は328よりも348のほうが安いらしいね。
328カッコいいもんなー
883 :
847:04/09/20 00:04:47 ID:8lRDbfMM
>>852 >>853 >>860 >>865さん レス有り難うございます。
私のような者が維持できるような物ではないことはよくわかりました。
スーパーカーとは速さや見た目だけがスーパーではなく。
維持に関してもスーパーな手間とオーナーの資質が必要なんですね?
off車で言えばHUMMERみたいなもんなんでしょうね?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 00:17:17 ID:4GM70e1W
LP400が一番いいな。ゴテゴテしてるのはなんか嫌。欲しいな。でも買えないな。
>>879 よくそこまで貯金したねぇ。
512TRの頭金集めに奔走してた頃を思い出したよ。
あとは良い個体にめぐり合うだけだね。がんがれ〜
>>882 348、いい車なんだけどねぇ。
それまでの「ピッコロ」を脱却した「リトル・テスタロッサ」といったシャープな佇まい、
最後の重ステV8フェラーリらしいスパルタンな操作感は今でも好きでつよ。
>>883 全部のスーパーカーがそうとは限らないですけど、
カウンタックとなると最新のものでも14年前、
最初のLP400の発売から今年で30年(!!)なんていう
そろそろクラシックに属するクルマですからねぇ。
ましてイタ車ですよw
886 :
792:04/09/20 00:34:58 ID:RfazeUAd
>>879 がむばれ。あえて古典的な308系を選んだおまいが好きだ。
>>880 スマソ、「なんちゃってウォルターウルフ」というのは、本来搭載されるべき
エンジンが摘出されたコケオドシという意味で書いたんだけど、あれは
単なるLP400だったのね。
>>833 > 維持に関してもスーパーな手間とオーナーの資質が必要なんですね?
残念だけどその通り。ボッタクリのクルマ屋は、金さえ払えば売ってくれると思うけど、
整備にいくら請求されても文句言わない大金持ちでなければ、最低限
整備の必要性や内容を理解し手間をかける熱意、本当に好きだという熱意と
いうのが「オーナーの資質」だと思う。
逆に、(嫌な言い方だけど)年収400万円でも、そこらへんが
しっかりしてれば一生後悔しないと断言できるよ。
> off車で言えばHUMMERみたいなもんなんでしょうね?
HUMMERは 北米金持ち向け大衆車(販売価格が高いだけ)だから、維持に苦労しない。
あえて off車で表現するなら、LM002を買うようなものだと思う。←そのまんまw
http://www.lamborghiniregistry.com/LM002/
>>886 再三ツッコミすまそ・・・
元無道号、LP400ベースだけど本物のダラーラ・チューンの
5リッターエンジン積んでるよ。
ウルフって今、いつのまにやら3台とも日本にあるらしいのね。
500RもQVXもSVJもあるし、すげぇな日本・・・
>>887 っと書いた直後に訂正。
そのエンジン、今は2号車に載ってるのね・・・
それでコケオドシと・・・重ね重ねスマソ
889 :
792:04/09/20 01:26:14 ID:RfazeUAd
>>887 > 本物のダラーラ・チューンの5リッターエンジン積んでるよ。
ディチューン版じゃなくて、オリジナル買い戻して積んだなら
それは是非拝んでみたいなあ。そのオーナーす・ご・い。
> ウルフって今、いつのまにやら3台とも日本にあるらしいのね。
> 500RもQVXもSVJもあるし、すげぇな日本・・・
500Rって、昔 白いミウラも持ってたオジサンのやつか、
それともゴールドメッシュホイール履いてたやつか、すごい興味ある。
SVJはワインレッドのやつ?それとも・・・
最近の説では、5ℓエンジンは初めから存在して無いらしいけど。
ソース=パオロ・スタンツァーニ談
で、ウルフは昔から今ついてる4ℓエンジンのままらしいけど。
>>890 言われて思い出したけど、最近のROSSOだかで、
結局そういう結論になってたね・・・
重ね重ねスマソ・・・
あの1号車、実物見てみたいなー・・・
知ってると思いますが、一号車はゲンロク9月号に載ってましたね。
ほぼ元通りにレストアされてました。
F1ステアリング、ミラー、ラリーレーシングのステッカーになんとオートロマンのシールまで。
894 :
792:04/09/20 01:56:39 ID:lTqAWzuH
>>891 うっひょー、明日の朝早いのに眠れないわ。サンクス。
この 500Rは当時の日本にもあったやつだと思う。生写真と見比べて
ホイール以外のディティールが全く同じ。
ウルフの解説、Mudsu Odaには笑ったけど、三号車は見たことないなあ。
JOTAは昔の面影が無いし、ファクトリー物でも色々あるから、
当時の写真と見比べてみても見分けがつかないや。残念。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 02:38:35 ID:8V0j6Mes
キャノンボールでエロイねーちゃん二人が乗ってたカウンタック
はどのモデルなの?
ちょっくら首都高流してこようと思ったが急に肩がダルくなってきたので中止。
来週にしよう・・・
>>895 年代的に、多分400Sじゃないかな?
フロントウィング付いてるアメリカ仕様のやつだっけか。
何気に良スレでつね、ウム。
>>896 確かに。
体調が良くないとフェラーリ、ランボに乗る気が起きませんものね(笑)。
ドルフラングレンかなんかのF40が出てくる映画とか
レプリカのクオリティーの低さに涙が出そうだった…
>891
初めてプラモ以外のケーニッヒカウンタック見たよ、結構地味目。
所でバブル時期にケーニッヒの日本代理店やってた所は今どうしてる?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 12:15:12 ID:TJRnLG3N
>>899 ミラーが黒かったりと、散々なデキだった。
チャリエンに出てくるエンツォはアクションシーンもなさそうだし
ホンモノかな?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 13:09:29 ID:KoIcKfke
>>898馬せんせ
特にランボは、そうでしょうねぇ・・・
ツーリングで朝一番とかの集合にカウンタックやら
初期ディアブロやら乗ってこられる方、マジ尊敬します。
>>902 色塗ってるね。すくなくともフロント周り。
それだけでかなり値落ちすると思うが・・・
色塗ったくらいで安くなってるだけならモーマンタイだな。
528万だったらちょっと無理すれば買えるな。
維持できるかどうかはわからんがw
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 16:15:12 ID:J44NF/wg
日本人てカウンタックやミウラが好きだね。
逆に、歴史と伝統を重んじるヨーロッパじゃ
当初、ランボの評価はゲテモノ的扱いだった
そうで、特にフランスではカウンタックなんて
発売一年後くらいにやっと一台売れたという
ぐらい。
つーか、車なんて結局消耗品なのに
そこまで無理して買ってどうするのかと
普通に思ってしまう。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 16:29:26 ID:VFV9JW6D
>>906の恐ろしく地味な生活が手にとるようにわかる。わかるぞ!
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 18:53:37 ID:TJRnLG3N
>>906 えー・・っと、そういう人はこのスレには必要とされてません。
服も家も消耗品ですから最低限のものばかり買って
自己満足しててください。
メシも腹いっぱいになればなんでもいいのでしょう。
性欲も一人で軽く処理して一生を終えるのでしょう。
人生には無駄が必要なんですよ。
それがまだわからない年ごろなんでしょうね。
そういう人生もあろうな。
>>906 288GTOとかはとても「消耗品」とは思えないが...
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:16:01 ID:TJRnLG3N
>>910 クルマを「移動する道具」としか考えられない以上
288GTOも彼にとってはただの「クソ高いくせに不便な消耗品」でしょうね。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:26:48 ID:rgM42ZBd
>891の
500Rの「Yoshihiro Takayama」って、もしかしてプロレスの高山善廣?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:41:24 ID:5IA6VTzz
>>912 高山さんカッコイイなー!!って思ったけどあの体格で
乗れるのかなー?握手してもらったときガタイ良くて
ビックリしたの覚えてるもん!!
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:08:57 ID:9F+KnSPA
>>894 あの写真は去年秋のもの・・・なんで流出してるのか不明ですが・・・
>>895 キャノンボール1は500S、2はレプリカです。
>>ぶる様
QV毎日乗ってます。尊敬してください^^
>>912 残念、別人です^^
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:35:53 ID:TJRnLG3N
あんたがた、どー見ても年収400マン以上だろう。
ごまかしても会話でわかるんだからな!
>>912 をいをい
高山2mあるんねんで!?乗れるかいw
親父と兄貴とおれで金を出し合って512BBを購入。
2年足らずで手放したけど、
車よりもむしろ思い出を買った感がある。
>>917 その二年で得たものは如何でした?
しかしBBは或る意味カウンタックより維持大変かも・・・(謎
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:39:49 ID:kug1SaKT
>>915 まあまあ、彼らのおかげでランボのマニアックな話が聞けて良スレに
なってるんだからいいじゃん。
>>906みたいなセコイ奴ばかりが
集まっても面白くなかろう。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 01:05:08 ID:RXc1iUwH
>>917 カッコいい親子だね
懲りずに今度はもっと手がかからないマニアックカーを共同購入してみたらどう?
MGミジェットなんてパーツも安くてお勧めだが。
>>919 買いたいなーと漠然と思っている人たちや、
本気モードで貯金中、現役オーナー、元オーナーなど
いろんな層が混じって経験に基づく話も聞けるしこのスレいいね。
でももう900越えてるからじきに終わってしまうけど。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 04:52:27 ID:RXc1iUwH
次は
庶民がスーパーカーを夢見るスレ
とかでもいいかなあ
とりあえず次スレ立てようよ
923 :
高山:04/09/21 05:29:51 ID:e0YzOkzz
正直、後で泣いても知らないといっておこう。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 11:44:39 ID:57patJkO
次スレたてれや・・・・
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 14:36:39 ID:cpN5yzIR
>>924 ここは、泣いてもいいから一生に一度くらいスパカが欲しいっていう破滅型人間のスレですから。
保守派のみなさんのおっしゃることはとても正しいことですが
このスレにおいては「ジジィはすっっこんどれ!」ということです。
>>923 納車ってことは買主決まってるってことか?
ジーンズで乗ってるし。
商品にこだわってるようで、そういうところは気にしないのか?
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 17:45:58 ID:Mi7W6S5N
漏れもあそこでDINO買おうか検討中だったんだけど考えちゃうね。
しかもあの大男を乗せたのかな?
なんか車内が臭くなってないかな
チョソの考える事は理解できん
929 :
1:04/09/21 23:14:08 ID:t9Bnbdf5
あ、新スレ立てましたんでよろしく。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 14:37:14 ID:pRjD9e2N
>>921-
>>922 同意。年収400万以下に限定としたら実体験のない妄想ばかりで
話が広がらないのに、空気が読めない
>>1は わざわざ次スレ PART2で
「金持ちの方はどっか他へいって下さい」なんてケンカ売っちゃってるし。(´・ω・`)
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 01:30:39 ID:sTO44UD0
>>931 >>1はずっと見てなかったみたいだからね。
まぁしかたないでしょ。
カネモチでも、スパカ買うのはそれなりに気合いがいることだし
そのあたりのエピソードは面白いと思う。
ただ、例えば「60万で特注マフラーつくったよ」とか「もう一台996を持ってますが・・」みたいな
話は、ツマンネーし参考にならないから、これからも、しないで欲しいかな。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 21:32:38 ID:sTO44UD0
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 21:49:54 ID:sTO44UD0
936 :
バトルスーツ:04/09/24 08:16:36 ID:tQwMt7uH
良いスレだなぁ〜(^−^)
上の方にも書き込んだ年収430万円でフェラーリ308、328を
物色中の者です。皆さんのレス参考になります。程度の良い個体
有っても、やはりすぐ売れてしまいますね(^−^)
また名古屋市内、神奈川方面、千葉方面に探しに行きます。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 11:45:31 ID:HN2hZiNw
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 13:14:13 ID:PIbOfMmn
そんな距離が少ないと思う?
ホントならとっくに売れてると思うぞ
939 :
937:04/09/24 23:13:13 ID:1E+JV9w/
>>938 話半分で30000`前後ならいいんじゃないかと・・
記録簿付いてるし、5万キロ以上を13000`にはしないんじゃないかと思って・・
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:51:02 ID:qW4uf7z0
記録簿なんてどうにでもなりますが...
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 01:19:36 ID:45AaW8dy
距離なんてアテにせずに現物みて決めればいいじゃん
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 11:18:15 ID:EAiyf7q5
スパカはゲテモノ扱いだから値段はあってないようなもの
意外と掘り出し物かもしれない。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 11:59:28 ID:kjc62PZy
記録簿もオドメータもどうにでもなる
記録簿なんて紙だよ紙 紙幣偽造に比べたら楽勝でしょう 知り合いの工場に頼んでやったことにしちまえばいい
また走行キロが多ければ程度が悪いとは限らない、修復もまたしかり
素人がわかるのは外装とか内装ぐらいと思うべき
どのみちじっくり選べるほど流通もしてない
縁あるものに決まると思いその時の感性で購入するのがよい
たたずまいと試乗で「これだ」と思ったら走行キロなんてどーでもいい
どうしてもオドメータを参考にしたいってなら異常なまでな走行キロの少ない物を探すより、年平均5000〜1万キロ走行のものを探し
信頼おけるショップで面倒見てもらうほうが最終的には吉となる
15年落ちで走2万キロより走10万のほうがほよど安心かつ安い
どのみち動いてなくても劣化する部品はたくさんあるんだし
ま、最後は運だ 運 繰り返すが外装と内装意外はなーにもアテになんない
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 12:00:22 ID:z6GQjC+j
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 12:06:23 ID:kjc62PZy
連カキコすまんが補足
走行数が正確だとしても
○渋滞だらけかつ暖かい都心走行で3万キロ
○涼しい地方で高速道主体で5万キロ
買うなら後者
部品の劣化を早めるのは熱と思うべし
梅
でもさあ、巻き巻きも多いだろうけど、距離の少ないのはおかしいと
決め付けるのもどうかと思うよ、スーパーカー海苔なら体はひとつ
でも車は何台か持ってるだろうし。
オレ車3台、嫁2台持ってるが、距離多いので平成6年〜3万`
少ないのは平成12年〜2千`だよ。
他にバイクも一台づつ持ってるが、3年でまだ千`逝かなかったりする。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 16:47:36 ID:45AaW8dy
もっというなら、動かさずにずっとガレージに入ってたクルマより
適度に動いてた車両のほうが痛みが少ないのも事実。
・・・が、実際は、どう使われてきたかなんてわからないわけで・・・
949 :
年収3000万+うん千万?:04/09/25 18:30:36 ID:AUrUrnQy
フェラーリやNSXtypeRは狭くて足つかえて乗れん。
サーキットではさらにヘルメットかぶって、シートを立てるからドラポジもとれんよ。
ポルシェはよくできた車で日常の足にもなるが、これらの車は乗れば維持費は年間200万〜400万はかかる。
それよか、オイルだのブレーキだのエンジンをおろすだのターボが壊れたのだのって、面倒でやってられません。
乗って壊れればすぐなおらないから、いつも修理工場の中ですよ。
特にフェラーリは乗っては行けない車だと認識してます。だから飾っておくのです。
みんな乗っているけど、多分壊れていることを知らないで乗っているのでしょう。
500E、190E 2.5-16、M3なんかもちゃんと整備して乗っていいくと、維持費は年間100万以上でした。
そうやって乗ってやらなければ、歴史的にも価値のあるスーパーカーは残らないと思っています。
私は知り合いにいろんなメカニックさんや車雑誌の方たちがいますが、意見は同じようなものです。
でも、私が1000万の車買おうと思ったら2500万円(いろんな税金が必要です)ぐらい稼がないと買えないから、
年収があってもなくても贅沢な車買う時には大変な努力が必要ですね。
ちなみに自分の身長は184cmでSLK、アウディーTT、BMWZ3は足がつかえて乗れません。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 18:50:42 ID:OoLVWJr6
もっとゆうずう利かして乗れよ
バカ・・・・
ノコノコ出てきて得意になってマジレスしてるバカがいますね
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 08:19:11 ID:Rlopep50
949はデブってことでよろしいか
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 09:14:01 ID:wKAvjzxo
まあ949のいう事は真理だと思うけどね。
でもこのスレでそれいっちゃおしまいよって感じ。
(苦笑)。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 22:58:57 ID:++HkJiP5
88’あたりの車で走行3000kmとかは確実にガソリンラインのどっかでガソリンが変質しガム化してます
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 16:05:32 ID:xWaoZW+q
>>949 そんなかかるかよ。この妄想神経質野郎!w
1000k走っただけでタイヤ交換でもしてんじゃないの??
雨中走行しただけでフル点検に出してんだろ??
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 16:29:52 ID:swchLjy1
>>949 俺はTT乗りで身長183だけど普通に乗れるぞー もしかして後席の話か?
っていうか、急に最後の行でSLKやTTやZ3等の庶民的な車が出てくる所がアヤシイ。
新車のM3に維持費なんか不要だし。実は中古の独車買おうとして、雑誌読み漁って
不安になってんだろ?維持費が心配なら、無理せず買える範囲の新車にしなよ。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 17:52:42 ID:YSphYZbv
スーパーカーに乗るためにやせるのもいいんじゃない?
借金で無理して買えば食べる物も買えなくて痩せる、と。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 19:01:49 ID:1dEtSjOr
>>949 維持費って各種税金&保険代込みか?
確かに古い911ターボの壊れたのは多い。
(街海苔メインだとタービンが回らずに走れるためローターが固着することがある)
だが毎年交換するような部品ではないし、実際に日常の足として使っている人もいる
新車当時の性能を維持しようと思えば維持費が膨れ上がるが
そこまでするか?ボケ!
妄想房はマスかいて寝てな!
なんだか面白げなスレタイだったので見に来たら
>>9のサイトの管理人は漏れの知り合いですた。
NSXの中古を360マンで買った
リアル知り合い キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
>>960 中古車は、当時の性能を引き出す整備が大事だと思うぞ。
ヨレた塗装とか内装は諦めて、エンジン性能だけは最大限の能力引き出すとか、
逆に詐欺ショップみたくエンジンボロボロで、見た目だけはキリっとさせるとか、
どこに金かけるかは人それぞれだろうけど。
あと、街乗りでタービンが固着する訳じゃないよ。
妄想厨というのも言い杉。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 02:01:36 ID:ai4f+1mx
新車当時の性能なんてどんな整備しても引き出せっこないだろ。
ヤレていくのが嫌なら乗らずに飾っとくなり、半年ごとに買い換えるこったな。
レーシングチームみたいだな
> レーシングチームみたいだな
そんな死語をまた臆面も無く・・・w
> 新車当時の性能なんてどんな整備しても引き出せっこないだろ。
金を積めば、というか職人に委ねれば一発だ。
911なら、ポート研磨から、コンロッド&ピストンバランス取り、
バルブ擦り合わせ等できる職人はまだいるし、実際どノーマルで
すさまじい馬力を叩きだす911 TURBOのオーナーを知ってる。
問題はそんな金が出せるか、ということと、いくらエンジン復活させても
シャシやブレーキがボロだと意味が無いということか。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 04:46:13 ID:ai4f+1mx
↑勝手にエンジン限定の話にしてるのはオマエだけ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 06:53:08 ID:ZbhuuwIF
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 06:59:35 ID:+pbOxNpC
スーパーカーの定義とは?
>スーパーカーの定義…
難しい事は分からんが、スーパーが似合わんというのも付け加えてくれ
>>967 ヒッキーか?
そんな時間にカキコしてないで、早く仕事見つけろよ。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 16:37:04 ID:xa9KSjZP
海外からの接続かもしれないよ。
日本人は日本以外にもいっぱいいるし
車さえ貯金して買えれば維持はなんとかなるんじゃないの。
オレの場合、6年程前に94年式の1万5千`馬12亀頭買ったのだが、
その後3万`程走ったです。完全ノーマルね、覚えてる範囲で、
故障修理は、セルモーター、オルタネ、バッテリ交換、パワーウインドスイッチ
フードダンパー、クラッチ、冷却ファンの電気系統
整備はタイミングベルト交換、ブレーキホース、パット類交換、ショック6本交換
タイヤ交換2回ぐらいか。
恥ずかしい路上故障は、買ってから無点検で高速走ってたら、中央道双葉SA付近でファンベルト
がブッ切れた。それのレッカー6万円也。以上全部で200万ぐらいかなあ。
買ったらすぐ信頼できるとこで点検してもらいましょう。
車検は2回受けて20万と30万ぐらい、後オイル交換半年に1回3万円。
保険は車両なし、対人対物だけ。税金や燃料は気にしてないので
大凡だけど、維持費6年間で300万〜400万ぐらいかなあ。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 17:15:44 ID:b6cuP2b+
やっぱ馬や牛は維持費高いな・・・。
とにかく目立つのが好きだから、ゴールドウィングのトライクとかも良いな、なんて思ってしまう。
お金ないけど。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 17:24:29 ID:v+Qz6B0r
78年式の911に乗っていたが致命的なトラブルは無し
サイドブレーキのワイヤーが戻らなくなったくらい。
オイルはリッター千円のを2千`で交換で1マソ強
税金と車両保険込みでも年間80マソ位だったと思う。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 19:42:08 ID:EtpNAYkg
>>966 > 新車当時の性能なんてどんな整備しても引き出せっこないだろ。
というのは、なにもエンジンだけのことではない。
むしろ、基本的に交換不可な「シャーシ性能」の低下こそが最大の課題でしょ。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 03:26:38 ID:wM7kE9gf
F40とか特に酷いらしいね
何万キロも乗るとシャーシがユルユルになるとか
>>977 F40はメーター上の走行距離は全くアテにならないからねぇ。
メーターで数千kmでもヤレヤレもあれば、
5万kmでもかっちりしてる固体もありまし。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 16:44:13 ID:r1K2+aNK
ま、かっちりしてるから固体なわけだが
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 21:21:17 ID:ADl4rYSo
>>974 目立ちたい、けど維持費かかるのはいや
911ターボルックはいかがでしょう
ぽるしぇ九一一なんかスーパーカーじゃねーよ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 02:44:36 ID:xNzq6AXE
埋め立て
ume
かっちりしてる固体ワロタ
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 14:51:02 ID:G2ZsCSmo
なんで皆ポルシェ嫌うんだよ!!
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 15:29:42 ID:MbotdV0e
出川ですらポルシェだから?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 16:02:40 ID:TYEC+SBI
>>981 ターボルックは金がかかるだろ!
>>982 俺もポルシェ乗りだが、普通のモデルはスーパーカーではないが、
ターボモデルやRS等ははスーパーカーといってもいいぞ。
カレラGTなんてまんまスーパーカーじゃないか?
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 17:28:11 ID:Akr805dS
>>987 tipが出てから、こぶ平やら梅宮アンナやら、カネだけ持ってるAT限定人間が
ベンツのつもりでヘラヘラ乗るようになったからイメージ悪いんじゃないか?
昔は硬派なカネモチしか乗ってなかったんだけどな。
>>982 NSX並みにはスーパーカーしてると思うよ
こっちも自称だが(w
NS-SEXは値段の価値がない
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 02:01:38 ID:6Om1Eanz
埋め立てませんか
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 02:13:28 ID:whJPGts/
君たちは自転車で銃文だ
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 02:25:31 ID:FEFS+23R
997がほすい・・
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 02:52:26 ID:6Om1Eanz
997
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 03:34:18 ID:zQc0hILV
とっとと埋めろや!!!
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 03:48:05 ID:CVS8yMNU
1000
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 03:59:12 ID:4HWGtolx
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