【各社】後付HID　PART14【情報求む】

煽り・荒らしは放置の方向で。
ハロゲン・LEDは適切なスレに誘導。

前スレ
【実用性？】後付HID　PART13【ファッション性？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1086098214/

関連スレ
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H13【明るく】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1083420505/
【発光】LEDについて語ろう 5灯【ダイオード】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1077801449/

買って（ﾟДﾟ）ﾖｼ!
・PIAA＝市光＝BOSCH（現行）＝バーナー・バラストとも松下
・ベロフ＝バーナー：フィリップス　バラスト：松下
・サン自動車＝CATZ＝IPF：バーナー：フィリップス　バラスト：松下？
・BREX＝バーナー：オスラム　バラスト：松下
・ap-japan＝バーナー・バラストともPHILIPS
・レイブリック＝国光＝バーナー：オスラム？　バラスト：三菱
・クランツ＝バーナー：オスラム（多分）　バラスト：不明
・inpro＝バーナー：フィリップス　バラスト：フィリップス
・MagicEast＝バーナー：不明　バラスト：オスラム

ちょっと心配
・カーメイト(GIGALUX)＝バーナー：自社（ソーラム）　バラスト：松下

2 ：スレ立てしたヤシ：04/07/24 01:11 ID:ZCrAr/g6

買うの(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!
・サンテカ＝上海自社工場
・イーグルアイ＝韓国台湾

当り外れ激しい
・ECB＝88HOUSE（LOUD）＝韓国台湾バーナー　自社バラスト
　（青シールはかなり改善）

もう少し人柱募集(=ﾟωﾟ)ﾉ
・POLARG＝小糸＝TRD
・BJユニオン＝バーナー：不明　バラスト：ヘラー
・CIBIE＝バーナー・バラスト：不明
・ap-japanのH4

各社リンク
市光工業(VELIAS)
http://www.ichikoh.com/newgoods/newg02.html
BELLOF
http://www.bellof.co.jp/products/index.html
サン自動車工業
http://www.sun-auto.co.jp/pro_pwv001.htm
FET CATZ
http://www.fet-japan.co.jp/catz/hid_system.html
ECB
http://www.ecb-japan.co.jp/

3 ：スレ立てしたヤシ：04/07/24 01:12 ID:ZCrAr/g6

各社リンク続き
RAYBRIG
http://www.raybrig.gr.jp/products/hid_lamp_system/hid_lamp_system.html
ap-japan
http://www.ap-japan.com/
PHILIPS
http://www.lighting.philips.co.jp/products/auto/
カーメイト (GIGALUX)
http://www.carmate.co.jp/gigalux/hid-products.html
POLARG
http://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/hid/hid.html
小糸
http://www.sp.koito.co.jp/autosply/hid/tokutyo.html
トヨタテクノクラフト TRD
http://www.trdparts.jp/parts_index.html
サンヨーテクニカ
http://www.sanyotecnica.com/product/hid/car.html
88HOUSE
http://www.88house.net/
BREX
http://www.brex.jp/
ＢＪユニオン
http://www.bj-union.co.jp/

4 ：スレ立てしたヤシ：04/07/24 01:13 ID:ZCrAr/g6

各社HiLo切り替えバーナーのライト裏必要空間情報
PIAA 　 80mm
GIGA 69mm
BELLOF HL4S-d 約75mm
　　　 HL4sss 約65mm
RAYBRIG 74mm
市光　50mm
88ハウスツインリフレクター　51mm
テーパースライド　　50mm
サンテカ　11mm(実際30mm前後?)
ap-japan 35mm

H4HILOWのHiビーム時にLo側がまったく照らされないことについて
---　対応されてるメーカー　---
ベロフ・サン自動車・CATZ・ボッシュ・市光
---　対応されてないメーカー　---
PIAA・サンテカ・レイブリック・ギガルクス
その他のメーカーは未確認

加工箇所はバーナーがHiにスライドした時の真下あたりに長穴をあけるだけ
↓↓↓遮光版を1から製作してる人↓↓↓
h**p://www5b.biglobe.ne.jp/~ccb/shakouban1.html

5 ：スレ立てしたヤシ：04/07/24 01:14 ID:ZCrAr/g6

各社HiLo切り替え方法（未確認、スマソ。）
サン自動車：前後スライド＋上下スライド＋遮光板下側の小窓が開く
ベロフ：前後スライド＋遮光板下側の小窓が開く＋（ＥＶＯは１２０％明るい）
ａｐ-ｊａｐａｎ：遮光板の左右が開き、リフレクタ下側に光が反射する
ＣＡＴＺ：前後スライド＋スライドした位置の下側に穴がある
ギガルクス：前後スライド＋上下スライド＋３８００ｌｍ
ＰＩＡＡ：前後スライド＋上下スライド＋（最新式は遮光板下側の小窓が開く？）
レイブリック：前後スライド＋上下スライド
８８テーパー：前後スライド＋上下スライド
サンテカ：前後スライド＋上下スライド　
８８ツイン：下側遮光板が引っ込み付属のリフレクタに反射する（ただしスポットでしか照らさない？）
小糸：前後スライド

テンプレ永杉。
変更、間違い等あれば以降のレスで。

なお、サンテカ別スレ案について、その方向に進むなら
【壊れた！】サンテカ総合スレ【直った？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089812795
へ誘導も。
ま、同じ後付HID仲間、できればマターリ逝きましょ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 01:23 ID:nK0Mwa8X

>>1
乙～
しかし８８がまだ｢当たり外れ激しい｣ランクってのはいい加減どうかと思うが

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 01:28 ID:ZCrAr/g6

>6
次のスレでは「ちょっと心配」に入れてもいいかもね。
ただログを通して見てみると、それなりにトラブルがあったという報告が
あるんだよな。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 01:37 ID:nK0Mwa8X

>7
成る程了解。

今気付いたが>>5に地味にサンテカ問題を追加したのな。
ん～、マンセーとアンチの両方を立てたベストな方法＆文章だ。ヤルナ！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 02:35 ID:40vIY3mP

今気付いたがCIBIEのリンクないね
http://www.cibie.com/Page/CIBIE_HID/index.htm

このスレ的には問題外なの？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 00:29 ID:pNzQMzWB

age

11 ：ネギ ◆YyNEGIqbOc ：04/07/25 00:58 ID:/8JOilG0

今日フォグつけて夜道を走ってみたが
なかなかだったよ
しかし廃校の悪さは否めない
ヘッドライトをハイにしても届かないような高さまで光が飛んでる

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 04:27 ID:bpdHUFuF

やっぱりか

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 10:11 ID:uzaWkkC2

８８に故障が多かったのはﾃｰﾊﾟｰｽﾗｲﾄﾞ
装着後にバーナーをひねると内部パーツが壊れた
今は取説にひねるなと記載あり
故障はほとんどなくなった
そのせいで今まで安く入手できていたﾘﾋﾞﾙﾄ品が入手できなくなった

14 ：サンテカＬＯＶＥ ◆9l1w1wLOVE ：04/07/25 11:58 ID:a8oFtp+E

>>1
スレ立て乙！

バイクでツーリングなんぞに行ったら、
途中で片側不点灯ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

なかなかの良品っぽかったのに侮れないな・・・ｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 12:57 ID:xq0M9t4C

>>1
スレ立てお疲れ様ー。

前スレの最後の方にちょこっとだけ話題に出たＢＪユニオン誰か
付けてませんか？
ＡＥ８６トレノのマルチリフレクター仕様にＢＪユニオン6000ｹﾛﾘﾝ
付けたいのですが・・・パッシングの嵐になったりしないかと
心配です。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 14:43 ID:teMTR3r5

TD-6000の取り付け1年以内であぼーん確率は65％でOK?

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 15:28 ID:mub0bf6R

BJユニオンの12000k気になる・・・。
でも、近所にいるDQNプレジデント(先代でフルスモ積丹黒)がピンク色光を鼻って
走っているんだが、多分それかも。
明るかったけど、妙に風俗臭感じてしまいましたw

18 ：：04/07/25 15:29 ID:0Xn+GMlp

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 15:48 ID:5RS9sJia

>>15
迷惑な組合せだ。絶対にやめてくれ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 17:00 ID:Heo7h3jp

最近　暑さのせいか　たまーに片側がﾁｶﾁｶ点滅する
最初は「ん？」とか思ったけど、点滅する間隔が短くなってきて・・・。
恐くなったので消灯
しばらくしたら普通に戻った
バラストさわったら滅茶苦茶熱かった・・・。
ヒートシンクでもつけるかな(　´Д｀)

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 17:01 ID:Heo7h3jp

書き忘れ
８８HOUSE（4500ｋ）のリビルド品　ヤフオクにて購入
もう１０ヶ月くらい使ったかな。。。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 17:33 ID:QfI/S0Kw

>>1
乙

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 21:51 ID:C03OGF+8

ｶｰﾒｲﾄは、よくない。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 22:16 ID:+vElt6Fv

>9
シビエはヘッドライトユニット交換タイプで、汎用って訳じゃないからね。

>19
そう？光軸さえきちんと調整すれば、エ○ティマよりましになると思うけど。
俺にはリトラにはBJってイメージがあるよ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 23:34 ID:uXoo9YBK

>>24
？？？
追加フォグはスレ違いですか

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 00:40 ID:IeIA4VuQ

PART13の889です。

TD-6000・H4Hi/Lo4300ｹﾛﾘﾝ取り付け完了しました。
バーナーのシェード部とユニット部が、ガタつくのは仕様ですか？
取敢えずユニット部に配管用のシールテープを巻いて
ねじ込んでおきました。
LoからHiに切り替えすると、スライドし終わった後に
片側のバーナーだけ半分位ソレノイド？がカックンと戻ったり
戻らなかったりして光軸がっ・・・。
どっちの方で、光軸すればいいんじゃ～っ。
片側のバーナーの防水高電圧コネクターが奥まで入らず
ロックしない物が有って、サンテカクオリティーの素晴しさに
納得してしまいました。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 00:46 ID:KZc9jX0N

>>26
これで不点灯が加われば大当たりだな！

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 00:47 ID:IeIA4VuQ

つづき

赤線・黒線共かよっ
正常なバーナーは、どちらのイグナイターでもロックするので
バーナーのコネクターに原因が有る様です。

これがサンテカクオリティー!!!
嘘じゃなかったのね。

防水テストの為？？80mm/hの雨の中走ってきました。
15cm以上浸水をしている所を水飛沫を上げながら走ったのですが
大丈夫でした。
でも、明日あたり・・・

以上、取り付け報告でした。

29 ：サンテカＬＯＶＥ ◆9l1w1wLOVE ：04/07/26 01:09 ID:K7VrkXpA

>>26
座金とバーナーのガタつきがサンテカクオリティな訳じゃなくて、
笑っちゃう位ガタつくのもあれば、キツ過ぎる位バシっと決まるのもあるのがサンテカクオリティなのよｗ

俺も最初はシールテープを巻いてたけど、バーナーをレンズユニットに取り付ける時に、
ブーツを締め込み方向に少しテンションを掛けた状態で取り付ければ、実用上問題はない筈だよ。

で、コネクターの方は、コネクターそのものに問題がある訳じゃなくて、
中に入ってる青いチューブの長さが微妙に長いだけなので、
カッターでほんの少しだけ短くしてやれば、問題なく入るようになる筈だよ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 09:39 ID:0qNB4/f7

８８のテーパースライド装着１年２ヶ月、先週車検でした。
ディーラー車検も問題なく通過しました。
Ｈｉでの光軸調整の結果、私が調節してた光軸より少し上がっていて
ますます明るく見える様になって帰ってきました。
私のは『アタリ』だったのでしょうかねぇ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 13:37 ID:KZc9jX0N

８８とサンテカ一緒にしてないか？

最近の８８はトラブルがあったらハズレってだけで何も無いのが普通。
サンテカはいうまでもないがトラブるのが普通で何も無かったら当たりだ。

32 ：15です：04/07/26 15:47 ID:4HEoDelq

>>19さん
やはり周りの方に迷惑かかりますか・・・。
じゃあ辞めときます。

>>24さん
逆に言うと光軸調整してもｴﾛﾃｨﾏよりマシになる程度なんですね・・・。
ＨＩＤ、ちょっと憧れだったんですけど。
車種変えるまで諦めます。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 16:08 ID:pInx62+Y

>>32
発光部分がハロゲン球と同じ所なら
全く心配する必要は無いと思うぞ。
逆に違うなら加工が必要になるが
最近販売されてる純正球交換タイプは
ハロゲンと同じ部分が光るように長さが調節されてるはず。
後付に対して僻みが多いこのスレの意見は参考にするだけ無駄。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 20:03 ID:RK6Tdojq

>>32
D2のきちんとした規格のライトが装備されている車に乗り換えるまでハロゲン８６でがんばれ。
後付HIDなんてｸﾞﾚｱが多いし、ハロゲンユニットにはハロゲンがベスト。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 20:12 ID:iKmUNwOy

88ですが何か？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 20:29 ID:FYyvI0uN

88ですが何か？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 20:38 ID:d+ygMqbb

86ですが何か？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 22:24 ID:4+Wgmh/q

最近、PIAAのHIDを装着したので、
土曜の深夜に成田までドライブに行ってきた。
往復、約200kmのドライブだったのだが､
帰ってくるまでに3回ほどパッシングされた。
光軸が合ってないのだろうか？
光軸調整っていくらぐらいかかるのだろうか？
ちなみに取り付けは自動後退。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 22:30 ID:qNMfya4M

>>38
車検屋でやっても２千円くらい。
ちなみに通常はハイビームしか合わせてくれない。
ローまでやってくれる所だと４千円くらいになるかも。
ただし、ロービーム対応のテスターを持ってる所は
非常に少ない（法改正の動きがあるらしいが）。
壁に照らして合わせるくらいかも。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 22:59 ID:ylNn9/12

>>32
ハチロクはＨ４バルブだから結構苦労するんじゃないかな？
トレノだとリストラクタブル??のライトだから取り付けスペースもないかな？と思われます。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:16 ID:KZc9jX0N

>>38
LOの光軸は地面見ればおかしいかどうかある程度分かると思うが。
あまり遠くまで照らしてるようなら下げればいい。
純正並みで眩しいならあとはもうグレア光だな。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:25 ID:Y78G1zqk

>>41
> LOの光軸は地面見ればおかしいかどうかある程度分かると思うが。

そうやって合わせた奴に限って眩しいんだが。
特に走り屋気取りでＤＩＹに励む奴。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:44 ID:in/I1x28

まあ、自分が見やすけりゃいいじゃないの

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:18 ID:EjdGvGVX

>>32
　とりあえずBJ-Unionかap-JapanとかHKBとかでぐぐって
みるべきではないかな？

　グレア光に関してはバーナー下部の遮光板で遮断される
からあとはケルビン数のチョイスを間違えなければ宜しい
のでは？

　専用遮光板が前提のマルチリフレクターだけは止した方が
イイとは思いますが。

　あ～早く低ケルビンを売れBJ-Unionよ！

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:19 ID:+MzYK9KD

ヤフオクでボッシュのHIDを見つけたんで悩んでいるんですが
買いでしょうか？使っている方インプレキボンヌ
http://openuser7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/mystatus?select=selling

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:26 ID:OYXBwuFD

>>45
ここに細かなインプレがありますのでどうぞ。
http://openwatchlist8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/mystatus?select=watchlist&watchclosed=0

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:36 ID:+MzYK9KD

〉〉46
ありがとうございます、参考になります

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:43 ID:11clXBML

>>45-47
尾前らなんなんだ？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:53 ID:23d79TM1

＞そうやって合わせた奴に限って眩しいんだが。

そうやって合わせろと書いてない上に｢ある程度分かる｣とも書いてる訳だが。
そのあとの文章からも自分で見てみて光軸下げろってことだと思うのだが。
揚げ足取りばかりじゃなく理解しようとしろよ。

50 ：サンテカＬＯＶＥ ◆9l1w1wLOVE ：04/07/27 01:24 ID:nM0f7OQE

>>38
ウチの近所のトヨペットでは１，６８０円だったよ。
トヨタ車以外でもおｋだって言ってたから、結構お勧め。
コーヒーなんかも出てきたりするし・・・ｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 07:23 ID:pzz2q92C

>>49
自分で見て相手がまぶしいかどうかなんて分かるのかよｗ
自分基準であわせてる限りまともに合わせられることなんて無いだろｗ
相手がまぶしいと思えば必ずパッシングされる訳でもないんだぞ。
現に俺は面倒だからよほど酷くない限り無視してるし。
真後ろに来られた日にゃ切れそうになるが
それでもデリカよりはマシな事が多いし。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 10:28 ID:DKsNuBgr

ロドスタですがBJ-union入れようと思ってます、、、
取敢えず6000で

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 12:13 ID:WCJU9Etn

>>51
高効率ハロゲンですら眩しいという奴に当たったら可哀想だな。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 15:32 ID:QeM+q7fR

>>51はレスしてる>>49の最後の１行読んでんのか？ｗ滑稽だぞ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 15:53 ID:zQhLkCuU

夏だなぁ…

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 18:38 ID:PjAL4Mvl

夏だねぇ・・・

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 21:15 ID:lareMT1Z

フォグの光軸だけはきちんとね。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 21:21 ID:DWHpon+3

ことしのような猛暑にはクールなHIDに決まりだな。
7000k以上10000k未満を目安にしてください。
見てるだけでも、涼～。
brexの7700kとかも良さげ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 21:54 ID:NYzDW42J

意味も理解せず何でもかんでも夏だと言いたがる奴が現れると
夏休みに入ったんだなあと実感しますなあ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 22:13 ID:zmg0dQ7N

↑自爆ﾜﾗﾀ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 22:28 ID:gpPaouHq

まあ、ここは後付けHIDをかたくなに否定する常時厨の駐在所だから
夏厨が増えたところで大差ないよ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 22:36 ID:8hC8j4Ln

サンテカHID撤退age

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 22:37 ID:+9/ZYxlX

酷いものを作ってるメーカーもあるから後付けは否定されていたりね。

64 ：ネギ ◆YyNEGIqbOc ：04/07/27 23:02 ID:Jo7+DkoO

>62
また新製品でてるけど？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 23:08 ID:NYzDW42J

>>61
確かにそうだな。
>>63
アンチサソテカ厨はサソテカ以外攻撃しないだろうし
光軸もロクに合わせない奴が多くて他車に迷惑かけて
反感かってる場合が多いんじゃないかね

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 23:19 ID:qPLcoMXJ

今度のサンテカ新製品はケロリン数を任意に変更出来るってyo
それから30WシリーズはH4.Lo/Hi切り替えで店頭売価29800円くらいに
なるらしい・・自動車新聞に載ってました。
サンテカタイマーが装備されてなきゃいいが。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 23:22 ID:zmg0dQ7N

>>66
自動車新聞取ってるの？
整備工場で働いてるのかな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:22 ID:dQn+K2nN

原チャリだけど
ttp://www.sanyotecnica.com/ime-ji/HIDmonita-.html

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:54 ID:bE11GZzQ

> 今度のサンテカ新製品はケロリン数を任意に変更出来るって

怪しくていいねえ。どんなことになるのか楽しみだ。
そんなキワモノで今より信頼性が高かったら笑うな。

ろころで30Wシリーズって何のために出したのかね。
価格下げるためか、信頼性アップのためか。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 01:27 ID:jAeFb/Hk

パワー○　モ○スターって聞いたけど、
性能や実勢価格はどうよ？
この間ある店で6万ぐらいで
売っていたよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 17:16 ID:aoIFaIr3

>>70
　BJ-Unionの旧ヴァージョン

　現行モデルとの違いはバラスト表面のデザインとバーナー・バラスト
コネクタ(カプラ)の形状

72 ：96インテ海苔：04/07/28 17:31 ID:ZJPMjgka

サンテカの３０Ｗと３５Ｗは併売になるんですかね？
３５Ｗ作らなくなったらサンテカループか切れちゃいますよね・・・
買おうか悩んでるのに余計になやむ・・

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 23:54 ID:E4hDn0OQ

サンテカで色変えられるやつって、
或る意味、品質保証放棄仕様だw
つまりは色の微調整可能としておいて、「バーナー左右で色違うぞゴルぁ」
クレームから逃れるための苦肉の策か??w。
これですぐ交換にはならなくなる予感。
「だから調節して色変えてねっ」とサポセン。
左右独立で色変えられるなら、ビンゴやね。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 00:00 ID:bNG1SfEV

調整で色が変えれるならある意味親切。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：04/07/29 00:27 ID:MzqHvMN9

2週間前にCATZ社のH4切り替えタイプのHIDを購入した。
取り付けを頼んだら4日もかかった。
色温度は6500なんだけど時間が経つと純正のように白が強くなってしまう。
僕はもっと点灯直後の紫が長く続くと思っていたけどハズレだったのか。
6000や7000クラスを付けている人の意見を聞きたいです。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 00:42 ID:itZYEbpX

HID載せ換えるついでにレンズカットも削ってクリスタル加工したいんだが
対向車から眩しいってパッシングとかされるかな～？
光軸下向きに調整しとけばオケー？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 01:01 ID:b1l+rlrh

>>76
あー、おすすめしないなー
逆に暗くなっちゃうんだよ。もわ～んとした感じ
車検は大丈夫だと思うけど光軸合わせ辛いゾ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 01:35 ID:OfZYWE/4

>>75
取り付け４日て、一体どんなとこに頼んだんだ？
俺は８８の６０００だが安定後は純白～ほんのり紫がかった白て感じだな。
純正のような黄色がかった感じは全くないよ。６０００だとどれもそんなもんのはず。
７０００になるとうすい水色っぽくなるよ。青系がいいなら有りだろうけど雨の日注意ね。

79 ：/必死さん[1-30].exe：04/07/29 02:56 ID:naYtuw+c

>>76
光が散らずにスポット光になるからやめたほうがいいよ。

80 ：75：04/07/29 03:11 ID:nV/+36aj

>>78
取り付けを頼んだのは親が昔から車検の際に世話になっている一般の整備工場。
日数が掛かったのは日曜を挟んだのと僕がHID取り付けの最初の客だったから。
今思うとカー用品店でやってもらえば良かったと思っているけど。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 03:43 ID:/n4Adlv+

>>75
その紫色がずっと続いたらまず車検は通らないので…
ルマン6000Kはほぼ白～全体的にチョット青＋紫光が交じってるってかんじです。

実用性では近頃4300Kレベルと6000Kレベルではそこまで違わないような感じがしてきました。
ただ、雨の日は若干6000Kが見づらくなりますね。

もし、紫色を望むのであれば8000～10000K辺りの製品がその辺りだと思います。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 10:05 ID:Yzl44O4h

>>76
ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ？　ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰだと　「今週のスポットライト～！！」　ってな状態に。。。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 12:23 ID:qF8MKr9S

レーシングギアの6000K付けました！
値段も色合いもいい感じで個人的には満足してます！！

84 ：ソンテカ：04/07/29 21:03 ID:5Sb39lZH

>>72
35Wはそのうち無くなるよ。もう工場で35W用の球を仕入れてないらしい。
しかしクレームは今までのクレーム返品の再生で補うから心配なし。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 22:38 ID:1oyiGjoE

>>75
漏れはサンテカの21Wを2時間半で載せますた。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 22:46 ID:2gNWxYf1

ま、参考までに。

ttp://www.denso.co.jp/ja/newsreleases/040727-01.html

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 23:08 ID:itZYEbpX

>>77
>>79
なるほど。。。
んで最初からレンズがクリアタイプの車の場合
HID化する時とかってどうしてるんですかね？
最初から光が拡散するタイプのユニットとか
って売ってるのでしょうか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 05:37 ID:QVuqB+r7

>>87
クリアタイプのライトは、レンズカットではなくリフレクターで配光してる。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 05:53 ID:kY+p3HhS

>>87
レンズカットとリフレクタの一体化＝（ミラーボールの裏側のような）マルチリフレクタ

> HID化する時とかってどうしてるんですかね？
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 07:21 ID:ztNwyooy

レンズカットの場合、レンズカットをクリアーにしてしまうと
なんていうか配光に村が出来てきます。
レンズカットでうまく拡散させているものと思われます。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 07:52 ID:d3uBWi4n

来月早々、念願のＨＩＤ化に踏み切ります

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 08:39 ID:VDNHwLBt

パルックボールつければいいじゃんか

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 19:18 ID:sKh++Wvr

夜間の観やすさでいうと4500Kがベストですかね？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 19:35 ID:j6OvLxAL

>>93
夜間というよりは悪天候時だな

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 19:40 ID:pYl8CZw6

私の場合、４１００ＫのＨＩＤでも、雨の日は見難い気がするんですが･･･
６０００Ｋなんか付けた日には((；ﾟДﾟ))
ちなみに、視力は良い方です。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 20:01 ID:j6OvLxAL

>>95
視力だけが関係あるわけではないｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 20:39 ID:sjvtbtX1

黄色の波長は雨霧で光が拡散しにくい
白のフォグとかはDQNってこった

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 20:44 ID:clDffr24

いわゆる視力検査の視力と
暗い場面での視力って
必ずしも一致しないよね。
っていうかビタミン不足だったりして。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 20:46 ID:BMzAIjvV

パルックのクール色は7000Kだが実に見やすい。
どうしてHIDでは見づらくなるのかと小１時間・・・

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 20:52 ID:6K0VRo4C

>>99
それを言い出したら太陽なんて1万数千ケルビン。。。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 20:54 ID:o8bq6X13

>>97
とある雑誌では白と黄色のフォグではどっちが見やすいかの問いで、白が答えだったんだけど･･･
どう考えても黄色のほうが見えるよな。
どういうことなんだろ。編集者がバカなのか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 20:54 ID:pYl8CZw6

フォグには、イエロー球(ハロゲン)を使っているのですが、ＨＩＤ
もフォグも、ほとんど威力を発揮してくれません･･･
フォグにも、イエローＨＩＤを入れるべきですかねぇ･･･？もちろん、
晴れた日などには、点灯いたしません。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:17 ID:pZi/nhr7

ていうより、雨の日の夜は良いライト付けても雨に光を吸収されてダメですよ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:18 ID:omu6OEnE

マジェスタとかベリーサやら無限のエリシオンはHIDフォグが後からつけられるね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:46 ID:sjvtbtX1

>>102
純正の35Wフォグなんて何の役にもたちゃしない
フォグは路肩を照らすものであって上に拡散する糞レンズでは(ｒｙ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 22:43 ID:2MtBUjdO

某オークションで遮光板を購入し取り付けたのですが
ＨＩからＬＯＷに切り替えた時にＬＯＷ（ＨＢ４バーナー）が点灯しなくなりました。
（ＨＩ／ＬＯＷ別の４灯です）
バーナーのアース棒？に遮光板が接触しているのですがそれが原因なんでしょうか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 02:52 ID:dpAJAD06

>>95
フィリップスの6000kだけど、厳しい。
夜間の雨でも、センターラインなどの白線が見えてる場合はライトに反射されて青白く見えるんだけど、
白線が水溜りに浸かってる場合は視認性かなり悪いよ。
国道なんかで使われてる、オレンジ色の街灯のありがた味がわかる。

108 ：102：04/07/31 04:13 ID:hSpNwlMX

>>105
フォグは、純正状態で５５Ｗが入ってたので、５５Ｗのイエローに交換
しました。
ちなみに、フォグはバンパー下から３ｍくらい先を照射するような光軸
にしてまります。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 07:47 ID:KqjI5TiU

既出でいまさらだがHIDなんざ4000～4500kがいちばん光量あるんだから、それ以上の青系ははれてても暗くて当たり前。
10000kとか青くて好きだけどサーキットでしかつかわない

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 07:53 ID:xUKCnQRu

>>109
いちいち着け換えてんのかよｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 08:19 ID:Vwn4AMAq

>>110
何か悪いことしてんの？
わざわざ付け替えるのがバカバカしいとか言うが
サーキットのために触媒外してるのを公道に戻るときに付け直す行為まで非難してるのと同じ次元だぞ？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 08:19 ID:ZnGT7zaR

最近4500Kから6000Kつけかえたんですが白というよりも白紫みたいな色合いですね。
夜間、道路わきの草が枯れ葉色に見えてなぜか気分がorzになってしまいます。
あまり好みじゃないので4500Kに戻します。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 08:22 ID:zEKdO7z0

てゆーか
サーキットでわざわざ光量下げる時点でDQN確定だろ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 10:17 ID:6tmYK2Le

まあいいじゃん。
個人の勝手だろ。
サーキットなんかHIDの色変えるくらい自由にしてヨシ。

そんなこと非難するより自分の顔直せ( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 11:57 ID:iuXua0SS

>>114
鏡見ろ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 12:00 ID:aRownGFl

後付けＨＩＤでまぶしいのも個人の勝手だろ。

まぶしいといってる奴が文句言うのも勝手だが。

117 ：709：04/07/31 12:56 ID:KqjI5TiU

公道とサーキットは別のくるまだが何か？

118 ：709：04/07/31 12:58 ID:KqjI5TiU

サーキットで昼間は光量いらんもんバックマーカーへのアピールには光量よりも色温度

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 12:59 ID:42Qsujme

>>117
速さを追求するサーキットで
見えにくいライトをつける馬鹿は
お前さんですか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 13:50 ID:nvuTIcjs

4500K>5000K>6000K>純正ハロゲン>白系コーティングハロゲン
雨の日はこんな順でしょ？どのみち明るさでボンバヘッド。
純正のHIDで4500をディラオプションで6000Kに換えたけど
大雨は別として、普段の雨はとくに騒ぐほど酷くない。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 14:43 ID:9Sd09Ivu

おまいらみたいな目の悪いヤシは、雨の日は家ですっこんでろ。
だいたい何が見やすいだの、見づらいだの、フォグは黄色がベストだとか・・・
自分さえ見えてりゃいいのかよ。まったくDQNはこれだから困る。
霧や雨の日にはどんな事したって視界が良くなるわけねーんだよ。
アホみたいに光量揚げて、少しは他人のメーワクも考えろや。
対向車線走ってるとただでさえ明るいHID+路面の反射で二倍明るいんだよアフォ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 15:29 ID:KapCiMXV

HIDが主流になってる時代に時代錯誤のことを言うな。
黄色のフォグが何のためかって言うと、本来は相手に自分の存在を知らせるためにあるんだ。
赤が１番遠くまで色が届く、でも一般車では使えないから、２番目に届くとされている黄色のフォグがあるんだ。
別に藻前が車を遊びに使ってるのかどうかしらんが、車が生活の糧になってる人だっているんだぞ。

あなたは社会協調性に欠けるヤシですね。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 15:51 ID:zq14lHzR

脳内レーサー面白いね
脳内ショートサーキットぐるぐる回ってれば？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 16:15 ID:9Sd09Ivu

これだから夏休み厨増えると困る罠。
何が脳内レーサーなんだか。車運転した事の無いヤシは口挟むなよ。
煽りに乗るつもりは毛頭無いが、生活がかかってれば何してもいいのか?。
そんな理論が通るならスピード違反してもおk、
過積載も全然おkだわな。
要は夏休みDQN厨はすっこんでろや。
ハロゲンでがんばってる奴だって山ほど居るわ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 17:23 ID:BlG97rG3

HIDの話しようぜｗ

漏れ８８ﾊｳｽ付けてるんだけど、装着していきなり不具合発生。Hi/Lo切り替え式のくせにHi固定でLoにならず。
クレームだしたら中の何かがイカレチンポでバーナー以外全て交換。
その後３ヶ月程何も無かったのだが、「何か左右で色違うなぁ～」と気づいた頃、信号待ちでライトを消していて発進の際にライトを付けたら片側点灯せず。
一度消してもう一度つけると点灯する。これは症状が出たり出なかったり右が点灯しなかったり左が点灯しなかったり・・・
その症状と同時期にチラつきも発生。で、クレーム出したら総交換。
完全な新品になって帰ってまいります♪

ちなみに、漏れは万が一の時のために車内にハゲロンのバルブを２個常備してまつ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 18:18 ID:elCpr5+Z

同じだ。オレのも微妙に色ちがうしたまに片方つかなかったりする。
幸いちらつきはないけど８８の持病かもね

127 ：ネギ ◆YyNEGIqbOc ：04/08/01 00:59 ID:J7Sc+m+S

サンテカフォグ
左右の色が変わりだしたorz

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 01:15 ID:357btvGa

ちょっと教えてくださいな。

４灯式で、ローがHID、ハイがハロゲンの場合
ハイもHIDにできるんですか？ていうか、そんなキット売ってまつ？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 01:22 ID:tBMNgxfN

サンテカフォグ、近くのホームセンタに売ってたのでびっくりした。
しかし、光量はともかくライトが小さいのであまり役に立ちそうにないように
思えるのだけど、どうですか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 06:08 ID:AEK2D7DW

>>128
規格が合えばロー用とかはあまり(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!
Hiのバルブ規格に合わせて買ってこればいい。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 10:02 ID:Zi8ylO4k

光軸の調整って難しいの？
これが気掛かりでHID化躊躇ってんだけど

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 10:41 ID:ofxU2ul8

>131
ここで尋ねるような奴には難しい。辞めておけ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 14:56 ID:K5bZOP+6

>>128
常時ハイ使わないならハイはハロゲンのままでいいと思うけどね
高速の追い越し車線ならすごい威力だろうけどｗ

134 ：128：04/08/01 17:15 ID:3cV0y2mx

>>133
ハイがハロゲンだと、ハイにした時ローの範囲とハイの範囲が
色違いになるんで、ハイもHIDにしたいんですわ。

>>130
サンクス。

ってことで、今度探してみまつ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 17:58 ID:20eLJyxg

ハイビームHIDだとパッシングや切り替えで付けたり消したりになるから
寿命が短くなるんでない？

バーナーをハロゲン同様の短期の消耗品と割り切れるならいいだろうけど。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 19:01 ID:K5bZOP+6

色の事気にするぐらいだからCPはどうでもいいってことじゃない？
まあ青っぽいハロゲンで色あわせするほうが幸せになれるよ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 21:26 ID:V3DUc7YK

HIもHIDにするやつはアホ。
２灯式を除く。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 21:35 ID:rt/8wyBn

そうだな
HID-HIでまともなパッシング出来るのかな？
ポンッジワーッと光るんではパッシングにならん

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 21:36 ID:DuGKF/jT

そういえばR32のGT-RでプロジェクタとHiでバルブが違うっていうので
わざわざH4用のライトユニット(R32ショボグレード用?)を移植したっていう話を
聞いた事がありまつ。ちなみにHi/LOWとも明るくなったそうでつ。
見た目はどうかと思いますたが。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 21:44 ID:K5bZOP+6

プロジェクタでこそHIDが生きるっていうのにな
あの頃のプロジェクタ車はみんな暗くてマジ使えん

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 22:25 ID:xproSySu

>わざわざH4用のライトユニット(R32ショボグレード用?)を移植したっていう話を

N1ライトって言って、見た目のかっこよさから人気なの。
初期型プロ目は照射範囲が狭くてHID化してもメリットが少ないから
N1ライトでHIDしている人も多いよ。

142 ：139：04/08/01 22:38 ID:DuGKF/jT

>>141
えー、全然しりませんでつたorz。
あれはcoolだったのでつね。
確かにすっきりとした感じになってまつね。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 00:47 ID:1BcGQdLF

N1ライト懐かしいね。俺もつけてた。
交換した理由は、やっぱりH1だと暗いってことで。
当時はまだHIDが一般的じゃなかったような。

ちなみに、ちゃんとしたRのN1仕様と1.8LのGXiの角目ヘッドライトとはまた違ってたり。
後者はショボかった記憶がある。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 06:02 ID:Ip8aFGTd

＞ちなみに、ちゃんとしたRのN1仕様と1.8LのGXiの角目ヘッドライトとはまた違ってたり。
＞後者はショボかった記憶がある。

途中からステー以外は同じになったけどね。
初期型はフォグの部分がHIだった。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 10:34 ID:2UiYybFM

ところで、後付け用のキットのバルブを独自に別なものに交換した事の
ある方いますか?
色々HIDバルブ試してみたいのですが、キットだとそのメーカーのもの
だけでしょ、韓国のDQN色バルブとかも使ってみたい(w
汎用のD2R/Sタイプのバルブ仕様の後付けキットあればいいのにな。
TRDのはパッと見それっぽいけど違うっぽいし・・。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 12:38 ID:sbEvPKIG

138
2灯式でも条件は同じ。2灯式の場合はﾊｲに切り換わって光る。ちなみにﾊﾟｯｼﾝｸﾞはどっちにしても問題ないよ。綺麗だし。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 13:21 ID:Jnh7eneH

HIのパッシングは一瞬まぶしいだけだから嫌い

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 17:16 ID:KT3UvQKs

へぇ～
ローのパッシングなんてあるのか。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 17:21 ID:YxghQh4b

何か釣り師が沸いてるなｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 17:30 ID:Vjzle6Ph

何言ってるんだ、青色LEDポジションでパッシングだろ？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 19:46 ID:+X9hpwsO

追い越して初めてパッシング

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:07 ID:nOUYmQ9h

ハイをＨＩＤにしてもパッシングは全く問題ないよ。
しわっと光るどころかハロゲンより強力。
寿命？そんなに大して変わらんって。
そんなに頻繁にパッシングするわけでも無いし
ローと比べれば点灯頻度なんて無茶苦茶低いでしょ。
まあ、ハイとローが切り替わるライトだと
ハイにしたしてしばらくは暗く感じるだろうけどね。
俺のはハイロー同時点灯だから全く問題なし。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:54 ID:39QP5T/g

ゆずってからパッシング

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 00:45 ID:w2cQ+mcK

サンテカ厨がいなくなったら、急に伸びが遅くなったねｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 00:56 ID:1n4DakJ2

いい事だ。どうでもいい話題ばかりだったからな。

156 ：'｀,、('∀`) '｀,、：04/08/05 01:03 ID:ptI062wk

ぶろーどばんどを語る上で
やふーＢＢ会員を抜きに話をするようなもんだな。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 01:09 ID:OFZsCMWT

孫の軍門に下った人間は（以下略

158 ：154：04/08/05 01:54 ID:w2cQ+mcK

>>155
ですねｗ
でも、サンテカ板のみになったらなったで、そっちはそっちで伸びが遅いｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 02:06 ID:hWp5UdoP

スレ分けの件は保留になったままで、決定した訳じゃないだろ？

こんな閑散とするくらいなら、私はサンテカ愛好会の皆さんに戻ってきて欲しい。
というより、サンテカ愛好会の皆さんはあっちにも書き込んでないな・・・・・

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 02:16 ID:xhsJavlD

Ｈ４上下切り替えタイプはどのメーカーがお勧め？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 02:26 ID:hWp5UdoP

>>160
サンテカ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 08:45 ID:WH9xk+FY

サンテカ＝ダメという事でネタが出尽くしたんだから
いいんじゃないの？

マターリしている今の方がいいよ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 08:50 ID:848HYwDx

マジレス希望。
サンヨーテクニカとLOUDで迷ってるんだけど（どちらもH4-Hi/Lo切り替えタイプ）、
みんなだったらどっちを買う？またはコミコミ５万円以下で他のお勧めはある？
このスレを読んでると「この２社だったら」LOUDの方がいいような気がするんだけど…。
PIAAとかは高すぎる…orz

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 09:43 ID:EFiZZlmr

>>163
安さを求めてるんなら↓はどう？
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e40163927

バーナ＆Hi/Low切替ユニットはLOUDと同じようだが
バラストがオリジナル？なのかな。

↓メーカのHP
http://www.hkb.jp/

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 09:56 ID:0UzGrscQ

だけはやめとけｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 10:20 ID:+sZiNSls

>>163
5ﾏｿ以内ならﾁﾄ厳しいが、もう少し出せばPIAAの4600Kが買える鴨。あとマメに探せば市光の出物も蟻。漏れも4.8ﾏｿで購入。
オヤフクは随時チェック汁。

167 ：163：04/08/05 10:29 ID:GGX/wTF/

みんなサンクス。
>>164
即決価格がテクニカ、LOUDとあまり変わらないけど、この２社よりお勧め？

>>165
「だけは」の前に付くのはやっぱりサン(ryですか？

>>166
もう少し出すとPIAAに届きますか？昨日ショップで見たら込みで７～８万は
行ってたような…。
オクはチェックしてるつもりですがあまりにも数が多すぎて…。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 10:37 ID:e3m30Pf6

>>167
町田にある中古パーツショップで市光のH4切り替えの新品が5万切ってましたよ。
4300ケロリンと3200ケロリン両方とも・・・。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 11:02 ID:/KPYcXpA

HIDキットってバッテリからプラス電源引っ張って来ないとダメだと思い込んでいたため
今までHID化を考えてなかったんだけど
昨日、雑誌のサンテカの広告見たら「今度の新型はバッテリへの配線不要！」って書いてあったんで驚きました。

最近のHIDはみんなそうなんですか？
それともサンテカのだけ特殊なんですか？
バッテリからヘッドライトまでの距離が遠い車なんでこれは死活問題なんです。

あと八月には青色と白色の色の切替えができるverも発売するとか書いてありました。

170 ：52：04/08/05 11:20 ID:aeWQv6r5

BJ-union付けたよ。
サンテカと違ってHigh/Low切替が一瞬なのナ。
サンテカは「うにょっ」て感じでスライドしたからなぁ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 11:57 ID:wn7n7xmP

>>170
サンテカじゃHiになりっぱなしのトラブルもでそうだな

ところでハイワッテージハロゲンで樹脂レンズが変色する場合があるそうだけどHIDは大丈夫かな
多分紫外線が原因だと思うんだが

172 ：163：04/08/05 12:24 ID:GGX/wTF/

>>168
サンクス。でも俺が愛知県民なので…。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 13:13 ID:muyU2Oem

>169
そのサンテカ新商品のことは分からないけど、車種は何なんでしょ？
バッテリーが離れた場所にあるということなので、トランク搭載車なのかな？
ロードスターだったら、バッテリーまで行かなくても、エンジンルーム内で
電源を確保できるけどね。

174 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/08/05 13:30 ID:QvKwoGte

>>172
愛知在住だったらアップガレージ（中古カー用品店）に逝ってみたら？
新品未使用の後付けＨＩＤが５～６万で買えるよ。もちろんサンテカ以外で。
たしかサンテカは\28,800ほどで売ってたような希ガス。

しかし安物買いの銭失いが嫌ならちょっと予算オーバーしてでも
買ってﾖｼ!のメーカーのほうがいいでしょ？

うｐガレージ小牧店にはポラーグの後付けＨＩＤ（バーナーはＤ２Ｒを使用）が
\49,000で売ってたのがちょっと気になるんだよなぁ・・・・

175 ：172：04/08/05 14:21 ID:GGX/wTF/

>>174
アップガレージか…俺んちから一番近いのは豊明だな…
来週にちょっと見て回るよ。さんくす。

176 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/08/05 14:53 ID:QvKwoGte

>>175
( ´△`)ｱｧ---
豊明はあまり良いもの置いてなかったよ('A`)
せめて中川まで足を伸ばしてみませう。

177 ：169：04/08/05 15:07 ID:/KPYcXpA

>173
レスありがとうございます。
車種は初期型MR-Sです。バッテリーがリアエンジンルームにあるんですよ...

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 15:25 ID:/VhIqLh3

CATZのHi/Lo切り替えを検討しています
取り付けた人いますか？
ここ読んでるとお目当ての製品よりサンテカに
詳しくなってしまいそうですw

179 ：175：04/08/05 15:48 ID:GGX/wTF/

>>176
ああ、そうっすか～orz
来週にでも岡崎～豊明～小牧～中川の巡礼ツアーをやってみるっす。

話をHIDに戻すと、いま目星をつけてるのが
・サンヨーテクニカの6000K（できれば避けたい）
・APOLLONの4500K（情報があまりない）
・ラウドの4500Kまたは6000K（当たり外れがあるの？）
・サン自動車の4500K（無難だがやや予算オーバー）
・CATZの4500K（これも無難だがやや予算が…）
あたりです。だれか背中を押してくださいｗ

180 ：96インテ海苔：04/08/05 16:27 ID:A2JR6abc

おもれどれを買うかまだ　なやんでます・・
こんなのもありますけど・
ttp://www.denkishop.or.tv/index1.htm
６０００ｋで３．２万円

あとPIAAの６０００ｋが
新品で５．２万てお買い得ですかね？？
ちなみにHB4用です。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 16:36 ID:GGX/wTF/

>>179
＞あとPIAAの６０００ｋが
＞新品で５．２万てお買い得ですかね？？
これってセットで？バラストだけの値段、とかじゃない？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 16:38 ID:ffMoxSWB

バッ直じゃないオススメの商品教えろ！クズ野郎どもがっ！ﾍﾟｯ

183 ：96インテ海苔：04/08/05 17:04 ID:A2JR6abc

＞181
　バラスト・バーナーセット新品　保障付
　もしかしたら　古いタイプなもかも・・
　無知ですみません

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 17:28 ID:M6U7R7RI

>>179
貧乏のHID化は８８がベストと思われ。最近ハズレは相当少なくなってる。
トラブった奴はまさにハズレクジを引いたということだ。
色の差や色むらもないしHILOの切り替えも一瞬。安いから、という部分は感じない。
>>180
PIAAの6000Kは初期から出てるから確かに型の古いものかもしれんな。
気になるなら型番控えてPIAAに電話して聞いてみるといいよ。
H4HILO切り替えなら4600Kが6万弱がPIAAは相場だな。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 18:02 ID:zphg6YcF

88は確かにCP高いですね。
バラストも改良されているらしいですし。
8000kとかの色温度が用意されているのも魅力ですかね。
昔runriotの掲示板で、88の場合6000kのlm数(明るさの単位)が低かった記憶があります。
2100lmだったような・・4500kと8000kは2600lmだったような・・。
記憶違いだったらスマソ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 19:20 ID:VGkvYNp4

88あれで調子ﾖｸなったのかこわれまくり

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 20:33 ID:VGkvYNp4

88は第二のｻﾝﾃｶだろ

188 ：179：04/08/05 20:40 ID:GGX/wTF/

184氏と185氏の意見を参考にしてラウドの4500Kを予約しました。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 20:44 ID:8HiHiZOl

180SXを買ったので、BJユニオンのHIDを取り付けたいと思いますが
自分のDIY能力は信用していません。
東京都内で組み込みもしてくれるBJユニオン取り扱い店があったら教えてください。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 21:30 ID:zphg6YcF

>>189
製品持ち込めば普通に自動後退とかJ蒸とかで取り付けは受け付けてくれますよ。
デーラーでも可能な筈(でも、ちょっとは仲良くなってないと駄目かな?)
工賃は10000円～20000円超程度。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 21:55 ID:8tgODaes

88のH1の4500Kつけたけど微妙に左右で色がちがう
一方は白でもう一方は黄色がかってるかんじ...
はずすのめんどいなぁ

192 ：GC8C乗り：04/08/05 22:06 ID:os20qFfB

だいぶ前ですけど、サンテカH4つけますた。5200ケロリンです。
でもバラストは日産純正です。これまで出たトラブルは、

Hiにしたとき光軸が戻る→高圧ケーブル止めてるネジ緩めて位置調整で解決
Hiの光軸が変→アルミで穴あき遮光板自作＆バーナーにも板つけて解決
グレア光出まくりで黄色い→遮光板改良でそこそこ解決

日産純正バラスト＆5200ｋで黄色い光が出るって事はサンテカ純正バラスト
って出力が35Wより低いんでしょうか？それともこんなもんでしょうか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:12 ID:zc3ScfQ5

>>192 サンテカの色温度は低出力で青くしてるだけかいっ！
そうでもなかったら、あなたの車のライトがHID相性わるうて
黄色をまき散らしてるってこと。

194 ：GC8C乗り：04/08/05 22:17 ID:os20qFfB

>>193
そう、特定の方向だけやたらと黄色が出てるので、相性の可能性も
否定できませんね。

しかし5200K、ホワイトブルーと書いているのにホワイトイエローなのは
どうかと思ったので（ｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:12 ID:Wvxxfx3l

>>192
漏れもサンテカ5200K+松下バラストで使ってたよ＜過去形
サンテカのバラストは不具合多発って聞いていたからね。
黄色い光だけど、普通のバーナーなら鉛直方向から60度位までだけど、サンテカのバーナーは80度位まで出てる感じ。
ついでに遮光板の横方向の高さが足りない（H4ハロゲン比）のでそこからダダ漏れ。
水平から上方向は本来のホワイトブルー光が出てるんだけどね。

で、装着して1年も経たないうちに片側が消灯するようになった。
通勤で毎日30分使用してた程度なんだが・・・
色も以前より黄色になった＜片側だけ
一緒に付けていたバラストは可変式だったので、出力を上げると消えなくはなったけど、色が激しく黄色にｗ
ちょっと黄色いってレベルじゃなくて、ホントに黄色だった。
流石に左右で色が違い過ぎるので元の出力に戻したけど、そうするとやっぱり消えるし。
結局どうにもならんので捨てたよ。
で、今は88のLOUD 6000Kを付けてる。
点けて最初の感想：おぉ、同じ35W＆高色温度なのにサンテカより明るいぞ！
という事で、サンテカはバラストだけではなく、バーナーもクソという事が判明。
サンテカって商品開発時に仕様確認とか耐久試験とか信頼性試験なんてしてないんじゃ？
漏れは零細企業で回路設計をやってるんだが、必要最低限の確認ぐらいはやってるぞ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:17 ID:wn7n7xmP

なるほど
サンテカ新製品の色可変の秘密がわかった気がする

197 ：GC8C乗り：04/08/05 23:34 ID:os20qFfB

>>195
なるほど、良い情報をありがとうございます。
しかし、サンテカ35Wバーナーってフィリップスでは？？？

まあ、いまさら多少のトラブルでガタガタ抜かすつもりはないので
逝けるとこまで逝ってみます。
車はスバル、HIDはサンテカ、メーターは大森orz

198 ：195：04/08/05 23:58 ID:Wvxxfx3l

>>197
サンテカのバーナーは間違ってもフィリップスじゃないよ。
勿論、オスラムでもない。
各社のバーナーを見比べた事はあるかな？
フィリップス＆オスラムはバーナー中心の放電部の形状はしっかり出来ている（ラグビーボール形状）
電極もしっかり同軸上に付いている。
他の、サンテカ、EAGLEYE、88などは放電部の形状はいびつ＆バラバラで、電極は斜めに付いていたりする。
パッと見で雑な作りが分かるから。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 04:16 ID:SbefMoxL

>>198

>>195で88LOUDに替えてサンテカのバーナーの悪さが判明したと書いてるけど
>>198では88LOUDもサンテカも同類の粗悪品なのはどういうこと？説明して欲しいな。

200 ：195：04/08/06 08:43 ID:pg9cr0bG

>>199
＞>>195で88LOUDに替えてサンテカのバーナーの悪さが判明したと書いてるけど
88へ変える前にサンテカは悪いと判断したんだが・・・

＞>>198では88LOUDもサンテカも同類の粗悪品なのはどういうこと？
88が粗悪品とは一切書いてないが。
もう少し良く読んでくれ。

>>198は>>197のギモンに対する、各社が使用しているバーナーのOEM元の話をしてる。
別に、フィリップスとオスラム以外は全然駄目と言う事ではないよ。
製造時にしっかりスクリーニングをやってれば、いくらかマシになるんだがね。
但し見た目の悪さと実際の動作における相関は余り関係ないが、不具合の発生する可能性は上がると思う。
まぁ、勝てば官軍みたいな所は有ると思う。
サンテカは今まで漏れ＆友人の分を合わせて4セットほど使ったが、どれも立ち消え（消灯が）発生した。
サンテカのバラストとの組み合わせでも、シーマ純正バラスト（スタンレー）でも、松下のバラストでも同様に消える。
ちなみに、交換した後の88の方だが、トータル使用時間はサンテカと同じ程度になったけど、今の所不具合は発生していない。
（88も全部で4セットほど使用中）

>>199が何処かの社員かどうかは知らんが、他者（社）に突っかかってないで、ちょっとは他社の製品でも研究してみな。
色々アタマを使わないと進歩しないよ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 09:08 ID:R4nVjpgM

199は矛盾を感じたと思ったから聞きたかっただけでしょ？
そんな殺伐としなくてもいいやん…

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 11:36 ID:PzeSvG1u

んー。88は初期のモノは耐久性が・・という点は否めない気もする。
去年初め頃に買ったHIDは使用9～11ヶ月でバーナーが両方とも切れた。(ガラス球部分が黒色になる)
球切れは保証が効いて無償交換だからなんともなかったけど。
で、交換後の製品を只今ロードテスト中w。調子はいいよ。超明るいし。
何故か前のバーナーよりも明るくなったなぁ、という気がする。気のせいか??

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 12:12 ID:Jb8ao42I

>>201の言うとおりだ。>>200はなんでそんな必死なんだ？ｗ
どっちかといえば>>200の方が社員に見えるよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 12:16 ID:Jb8ao42I

> 88が粗悪品とは一切書いてないが。
> もう少し良く読んでくれ。

> サンテカ、EAGLEYE、88などは放電部の形状はいびつ＆バラバラで、電極は斜めに付いていたりする。

よく見りゃこれじゃ粗悪品といってるようなもんだがな。サンテカと並べてるし余計

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 12:22 ID:Jb8ao42I

> で、今は88のLOUD 6000Kを付けてる。
> 点けて最初の感想：おぉ、同じ35W＆高色温度なのにサンテカより明るいぞ！
> という事で、サンテカはバラストだけではなく、バーナーもクソという事が判明。

> 88へ変える前にサンテカは悪いと判断したんだが・・・

おい、見れば見るほどほんとに矛盾だらけだなｗ
ま～195はそのつもりは無いのかも知れんが、必死で反撃する前に自分の文章力鍛えんと。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 12:30 ID:fEpRycIO

>>175
非常に遅レスだけど、ご近所さん発見。
確かに豊明は店が狭い上に商品が少ないと思う。

207 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/08/06 13:28 ID:IKRq99t/

>>188
ありゃ、注文しちゃったのね(；´Д`)

昨日、仕事でお客さんのとこに逝った帰りにうｐガレージ中川店に寄ったんで
在庫で転がってた後付けＨＩＤの値段を調べてきたんだけど・・・・・・

ちなみに在庫であったのは
ＰＩＡＡ　　　　　　　4300ｹﾛﾘﾝ　　\49,900
ＰＩＡＡ　　　　　　　6000ｹﾛﾘﾝ　　\69,000
ﾚｰｼﾝｸﾞｷﾞｱ　　　4500ｹﾛﾘﾝ　　\49,900
※おまけ※
サンテカ２１Ｗ　　6000ｹﾛﾘﾝ　　\27,900
　　　　　　　　　　　9000ｹﾛﾘﾝ　　\29,900　
だった。（すべて未使用品）

208 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/08/06 13:29 ID:IKRq99t/

そういやレーシングギアのリンクがないっぽいのでリンクを・・・・

ttp://www.racinggear.co.jp/products/catalog/power_hid/index.html

209 ：188：04/08/06 14:03 ID:F+bldAP+

>>206
これはこれは。豊明市の隣の隣の市に住んでます。来週の月曜～木曜の
どこかで県内４店舗を巡礼します。

>>207
サンクス。そん中だったらPIAAの4500Kかレーシングギアを選ぶかな。
まだ本契約じゃないんで来週に見に行ってから決める鴨。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 16:46 ID:PzeSvG1u

レーシングギアのHID照射光比較の図、
フィリップスのをまんまパクってないか?w
著作権法違反の香り。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 16:52 ID:mb5VNbY8

oem

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 21:25 ID:+BxX0ZGw

カーメイト社のギガルクス、6000K/H4/Hi・Lo切替を装着したけど
4ウェイスイッチ、オートのままでエンジンスターターで
夜にエンジン始動させると当然、ライト点灯しているけど
走行直後に突然、ライトが消えます。
(オートライトセンサーは異常無し、当然明るい所をくぐりぬけた訳でも無し)
あわててフォグで明かりを確保して走り続けるものの
手動でライトONにしてもしばらく点灯しません。
メーカーサポートの話だと、消灯/点灯を短時間に繰り返すと
安全回路が働き、動作ストップさせるとの事、
故意に消灯/点灯を繰り返しているわけでもなく
勝手に消えると強く伝えた所、新しい製品を送ってきたが
これも同様の症状・・
仕方なくオートを殺して手動でライト点灯させても
これまたエンジン始動直後に切れてしまいしばらく点灯しない・・
カーメイト、ギガルクスもサンテカとどっこいどっこい？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 22:02 ID:JTmdoEw9

オートを使わなきゃいいじゃないかと思う、貧乏人の俺。
なんとなくだけどオートスイッチがらみだと思うから。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 22:09 ID:F+bldAP+

＞これまたエンジン始動直後に切れてしまいしばらく点灯しない・・
＞カーメイト、ギガルクスもサンテカとどっこいどっこい？

これってHIDメーカーのせいなのか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 22:34 ID:o3woeNCH

>>212
カーメイトも不点灯のトラブルは多いみたい。
点滅したり・・・
オートスイッチ絡みで点滅しないなんてあほらしいね。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 22:40 ID:2RpDzFSx

>>213～215
オートは現在使用していない、
手動でライトONしても点灯直後に突然消えるトラブル多発
メーカーの対応、
交換してもらい先日まで使用していた返品の機種を調査の結果
社内検査では以上無しなのでお客様のお車との相性が・・
との回答

では相性の良い車とは？との回答は
当社で適合OKの判定を出している車種には問題ないとの・・

ではでは
バナーの取付けスペースの確保およびバラスと、イグナイターの
風雨、熱対策が出来る取付けスペースが確保されていれば
どんな車でも付けられるのでしょ？と聞き返したら
「はい、そうです。」

全くカーメイト社の対応は訳がわからない

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 22:47 ID:2RpDzFSx

>>216です
続き、関係あるか？無いか？
バッテリーの端子を磨いたり、電圧をチェックしたりと
余計な手間を掛けてもカーメイト社のHIDは点滅を繰り返しております。

ついでに最近では購入金額が証明されれば返金も検討しますのと
匂いを漂わせてきている・・
これって逃げ？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 22:56 ID:0+kQVQj6

>216
交換に迅速に応じるだけでなく、返金もしてくれる
カーメイトの対応はすばらしいと思う。
メーカーとしては最大限のことをしてくれているのに
文句があるなら、返品して他社製買えばいいじゃん。
理由はどうあれ、メーカーの適合外の車種に取り付けて
不具合がでたって言うのはクレーマーじゃないのかな。
メーカーもこんなのばかり相手じゃ大変ですね

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 22:57 ID:BC4hpTE4

>>212
バーナーの所為じゃなさそうだね
異常があるとすればバラストかコントロールボックス
両方とも不点灯ならコントロールボックスか
車両のライトシステム自体との相性なんだろうね
減光システムなんかとはもちろん両立しないが
どうも走行や停止、周辺明るさなどをみてる複雑なライト制御の車両とは
相性悪いみたいだよ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 23:13 ID:3DLf9gvP

>>212
で、おまいの車は適合表に載っているのか？
俺のも、載っていないが、ノントラブルだ。

221 ：sage：04/08/06 23:18 ID:i+BZBOQB

>>212
車が何なのか気になるわけだが…

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 23:52 ID:mb5VNbY8

サンテカのようにトラブルを楽しみたいwなら現状維持(?)で不安なくナイトクルージングを
楽しみたいなら返品して他社にするって2択かな？

最近某サイトに香ばしい奴が来てた
ttp://www.autoexe.co.jp/BBS/wforum/wforum.cgi?mode=allread&no=8229&page=0

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 00:00 ID:gVNTLkX9

＞２１８
ハゲ堂！
２１６は完全にDQN。
メーカーの問題ではない。物理的に取り付けられるスペースがあることと、
正常に作動することとは別問題。メーカーの返答も全く正論です。２１６は
純正のハーネスをHIDのユニットに接続しないといけないことをしらないんだろね。
それによって車種別の相性があることを。
しかし、適合外の車種への不具合に対して、製品の問題でもないのに
新品交換してくれただけでなく、さらに返品に応じるのはずごいな。
そこまでメーカーがしてくれてるのに、逃げてるだの対応がわけわから
ないだのいわれてるメーカーは気の毒としかいいようがない。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 10:04 ID:yX9z7HPM

216は車種と年式を早急に公開すべし。
それでお前が正しいか判断してやる。

って書くと適合表を見て車種を選んで書きそうだなあ…

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 10:33 ID:f+9pTcU1

218、223、224
カーメイトの関係者、必死だな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 11:25 ID:yX9z7HPM

必死なのはどっちなんだかｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 11:34 ID:DGF/zokh

夏だね～

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 13:27 ID:F6Ej2Zcm

どう考えてもｶｰﾒｲﾄの対応は問題ないな
>>216はいったいどうしてほしいんだ？一回交換してる訳だから、単純にｱｰｽ不良の可能性もあるし、ｺﾈｸﾀｰの電圧不安定だったら製品のせいとはいえないよね。
もう返品しなよ…
それと、もし適合外の車に取付しているのであれば作動しなくても自己責任でしょ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 13:57 ID:ZPiJHyxM

いずれにしても>>216は適合外の車種に取り付けてるんだから
うまくいくもいかないも自己責任だわな。
自分の落ち度なのに、メーカーが返金までしてくれるなんて、そうそうないべ。
相当なクレーマーねw。にしても車種・年式が非常に気になる・・・。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:42 ID:NeynaSdz

今日MEGATEC（H4 Hi/Lo切替式）からPIAA（H4 Hi/Lo切替式）に交換しますた。

MEGATECは2年間ノートラブルでしたが、
7500Kでは悪天候時の視認性が良くなかったのと、
ミラー式のHi/Lo切り替え式だったので、どうしてもHi側に不満があった為の交換でつ。

SABでPIAAのHH47（AB仕様らしい）が安かった為、半ば衝動的に購入となりますた。
今度は4600K+定評のあるPIAAのHi/Lo切替式・・なので結構見やすくなりそう。
MEGATECよりも安心感があるような感じも・・。
現在販売されているPIAAの汎用バーナーも使用出来るらしいので、
思わず突撃してしまったんだな・・。

夜を待ってからまたインプレしまふ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:04 ID:J9YRo7lS

ラウドのH4/HiLo切替式にはテーパスライドタイプとツインリフレクタタイプがあるけど、
見やすさの違いはどうなの？
違いは後者はハイビームの時も足元が明るいけど車検非適合、って事ぐらい？

>>230
おめ。PIAAのHIDはいくらだった？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:11 ID:J9YRo7lS

今222に書いてあるBBSをちょっと見たんだけど、
「アース不良で点灯不良」ってのはよくあるみたいだね。
この前商品説明をしてくれたショップの店員も「自分で着ける時はアースだけは
確実にね」って言ってたし。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 18:22 ID:QIg+9N21

>>230
別にPIAAのH4切り替えに定評はないと思うが・・他に比べて暗いって聞いたくらいだが
>>231
前スレ検索しなされ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 19:32 ID:yX9z7HPM

前スレってdat落ち？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 20:02 ID:F6Ej2Zcm

>>233
ｼｪｰﾄﾞがかなり大きいから確かに暗い。
でも故障は少ないﾊｽﾞだが…

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 20:23 ID:9jN9s0o0

>231
LOUDH4ツインリフレクター使ってるけど、Hiは使えんぞ。足元明るいとか思った事無い。
配光に関しては車種によるかもしれんが・・・
Hi重視なら、テーパースライドの方がいいと思う。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 20:26 ID:8k7R60X8

なんかサンテカはスレが隔離されてるようなんですがこっちで・・・
サンテカの新製品の機能の
「●ﾊﾞﾙﾌﾞｺﾈｸﾀｰより電源供給を行う為、従来のﾊﾞｯﾃﾘｰ接続不要。」
ってのに興味あるんですが、
これと同じ機能を持ったHIDとなると他には何処のメーカーのがあるんでしょうか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 20:27 ID:QIg+9N21

>>234
俺からは見れたんだがキャッシュだったようだ・・すんまそ
ツインリフレクターは結局テーパーが付かない車種用の救済用みたいなもので
ハイはハロゲンより暗くてだめだ、みたいなことが書いてあった。
>>235
PIAAは信頼性に欠ける、とも取られかねない書き方だったな。
そんなつもりはなかったんだが、誤解を与えてしまったならすんまそ

謝ってばっかだな・・今日は寝よう＿|￣|○

239 ：ネギ ◆YyNEGIqbOc ：04/08/07 21:10 ID:FYHL/JDA

>237
存在しないよ
色温度可変もそうだが技術を発想でｶﾊﾞｰするのがｻﾝﾃｶ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 21:21 ID:/0lhrowD

品質をサポートでカバーするのがサンテカ

241 ：231：04/08/07 21:25 ID:J9YRo7lS

>>236-237
マジっすか？
Hiん時も足元が明るいと思ってツインリフレクタを選ぼうと思ってたんだけど、
ひょっとしてテーパースライドの方がいいんですか？
使用頻度はLo８割Hi２割、って感じです。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 21:40 ID:+yWrk+em

>>237なんだけど、普通はわざわざバッテリーから電源取るの？
自分のはバルブの配線からなんだけど、おで理解できてない？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 21:46 ID:ZPiJHyxM

ぶっちゃけ、テーパースライド使ってるけど。
HiにするとLowよりも手前は結構暗くなる。
でもHiは遠くまで届いてよく見える。
なんか、Hiは全体が暗めだけど遠くまで視界が良くなる。
Lowは全体がHiよりも明るくて視界が手前までである。
こんな感じ。まあハロゲンより明るいから俺的には問題ないけどね。

244 ：241：04/08/07 21:54 ID:J9YRo7lS

>>243
さんくす。
Hiにした時の足元の暗さは気になるぐらい？それとも気にならない程度？
ツインリフレクタを使ってる人の情報も欲しい…

ツインリフレクタ：
　Hiはそんなに明るくない
　かと言って足元もそんなに明るくない（？）
　（結局メリットは？）
テーパースライド：
　Hiにすると足元は暗くなる（程度は不明）
　でもHiはそれなりに明るい
こんな感じ？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 21:58 ID:P1MMXp2s

>>242
理解できて無いよ。
お前だったらオーディオ取り付けも
純正の配線にそのまま繋ぐでしょ、きっと。

246 ：236：04/08/07 22:15 ID:9jN9s0o0

>244
だいたい貴方が理解している通りかと。
漏れがツインリフレクターを使っているのは、前乗ってた車がリトラ車だった（ロードスター）から。
ttp://www.88house.net/
ここの各パーツ寸法図をみたら分かる通り、テーパースライドはバーナーが豪快に上下に出っ張る（10センチ位）。
だから238氏の言うとおり、物理的に装着が厳しい車にツインリフレクターを使うべきだと思う。
リトラ車とか二輪とか、スペースがあまり無くてもHID装着可能なのが、ツインリフレクターのメリットだと思う。
GC8インプに乗り換え、HIDシステムはそのまま換装しているが、上下スペースには問題ないので、
テーパースライドのバーナーに買い換えようかと思っているくらい。

あと気が向いたら、デジカメで写真撮ってくる。アジアカップ見てるから今は無理。
終わって気が向いたらうpするから、期待せんどいておくれ。

247 ：237：04/08/07 22:38 ID:8k7R60X8

他社では存在しないのかorz
あきらめてサンテカ買お(´･ω･`)

いっそ色温度可変ver待つかな・・・

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 22:59 ID:hRHIRviV

>>237
> 「●ﾊﾞﾙﾌﾞｺﾈｸﾀｰより電源供給を行う為、従来のﾊﾞｯﾃﾘｰ接続不要。」

確かに配線の簡素化と言う意味ではメリットなのかもしれないが
それ以外の意味ではデメリットでしかないのでは

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 23:02 ID:w3iEhh63

>>248
んー、点灯したほんの一瞬、本当に瞬間的だけどかなりの電力喰うはずだから
ハーネスが心配。

250 ：244：04/08/07 23:10 ID:J9YRo7lS

>>246
さんくす。俺の車のヘッドライトだとスペース的に問題は無いから、
テーパースライドの方を考えてみようかな。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 23:22 ID:rqAQCFYZ

サンテカを今日装着しました、例のバッテリー電源取らないでいいやつね。
バンパーを外さないとライトが外れない車なので
これで不具合出たらたまんないなと思いながらも装着完了
今のところ順調です、壊れなければお買い得かな？ちなみに29000円・・・

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 23:24 ID:2yqVwm2c

やす！

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 23:25 ID:J9YRo7lS

>>251
おめ。サンテカって事はTD-6000？車種は何？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 23:36 ID:rqAQCFYZ

>>253
TDー3000です、LO/HI切り替えバーナーの30Wタイプです。
車はスバルR2。
確かに配線作業は楽ちんでした、ライトにアクセスする方が面倒でした。

255 ：237：04/08/08 00:19 ID:yUrSDlwb

>248
バッテリが後ろにあるMR-Sにとっては猛烈に簡素化できるので・・・
プラス配線をリアからフロントまで引っ張るなんて面倒だし怖いので・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 00:51 ID:PrNs6lHp

>>254
「TD-3000」ってhttp://www.sanyotecnica.com/product/hid/HID.htmlには
載って無いんだね。
http://www.sanyotecnica.com/whats_new/whats_new.htmlの2004.7に書いてある
「７月新発売HID世界初！！」ってやつ？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 02:18 ID:y07St42x

ﾏｲﾅｽ制御の車にﾘﾚｰは絶対必要？loudなんだけど

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 02:22 ID:fOCrz5it

>>257
内蔵型もあるけど何らかの形で必要。

259 ：257：04/08/08 02:28 ID:y07St42x

即レスどうも。なんらかの形で必要か、ﾘﾚｰ買う事にします。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 02:47 ID:k6GYq8EX

>>255
そういう車ってフロントのどこかに容量確保した＋線きてないのかな？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 02:58 ID:HBezfoAC

>>254
Ｒ２だったら純正ＨＩＤを買えばよかったのでは？

262 ：237：04/08/08 03:18 ID:yUrSDlwb

>260
事例があれば真似すれば良いんですが
なんせ知識無いから自分じゃわからないのですよ。

純正オプションでもHIDないし、
TRDのHIDがどうやって配線するかがわかれば良いんですがねぇ
ディーラーも経験なきゃ知らないだろうしなぁ・・・

ABSやパワステ用電動油圧ポンプがフロントにあるから容量の大きい＋は来てるとおもうけど
それを分岐するのもやばそうだしｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 03:42 ID:fOCrz5it

>>262
ググって見た？
HID用の配線の仕方なんて腐るほどあったぞ？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 05:00 ID:p0lo7qVU

>262
知識がないようだから素直にDラーなりに丸投げすればよかろう。

265 ：242：04/08/08 07:13 ID:ac2BQmEu

>>245
え？オーディオもそのまま配線つかってるよ。みんなひきなおしてるの？
ライトの場合は、バッテリーから電源とって、オンオフはどうしてるの？
無知ですまそ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 07:30 ID:zD7wa18o

そこでリレー君の出番なんですよ！

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 07:34 ID:ajEbY2v/

>>265
正直言って早々に立ち去った方がいい。
HIDについてはディーラーで相談、高くつくけどTRDならディーラーでもばっちり面倒見てくれる。
もちろんかなり高くつくけど楽して安く済ませられると思ったら大間違い。
それから釣られすぎ。ｵｰﾃﾞｨｵ電源は純正配線使うのも引きなおすのもどっちも正解。
これ以上話す事は無い、さぁ逝け。

268 ：○氏 ◆NmeXE4iJrQ ：04/08/08 07:37 ID:VVkOMZ2i

>>266
それ以上相手してたらﾏｼﾞでキリが無いッスよ。

>>265
「無知ですまそ」って言葉は免罪符だとでも思ってるの？

269 ：242：04/08/08 07:49 ID:ac2BQmEu

>>267
オーディオは別に問題ないのね。ありがと。
でも誰かと勘違いしてません？
自分は日産車でH1バルブです。って書いてて気がついたんだけど
ハイローの切り替え機構に別に電源がいるってこと？

>>268
ﾍﾟｯ　ｶｽが

270 ：○氏 ◆NmeXE4iJrQ ：04/08/08 07:53 ID:VVkOMZ2i

>>269
やれやれ、何とでも言え。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 07:56 ID:fv8eKynH

>>269
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
素直にディーラーいってこいよ・・・・
ここで御託並べるよりディーラーで自分の車みながら直接口頭で説明受ける方がはるかにいい。
ｵﾏｴのためを思って言ってるんだぞ？

272 ：242：04/08/08 08:10 ID:ac2BQmEu

四灯式のロー側、H1バルブ88製を自分で取り付けてるんだけど
説明書には、配線されてる線を使うように書いてあったから
そのまま使ってるんだけど、わざわざバッテリーから電源をとる利点って
何があるのかなと思ったんです。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 08:19 ID:fv8eKynH

>>272
レス読んでる？既に答えでてるけど。
バッテリーから電源取らない製品は車種によっては危険。
電気的トラブルを最大限回避するためのもの。
ちなみに車両ハーネスがやられて修理代に泣いても俺は知らないから・・・

274 ：242：04/08/08 08:35 ID:ac2BQmEu

>>273
そういうことだったんですね。
もう一度、説明書を読み返して、自分の車はどうかも調べてみます。
ありがとうございました。

275 ：237：04/08/08 11:59 ID:yUrSDlwb

>もちろんかなり高くつくけど楽して安く済ませられると思ったら大間違い。
いやぁ、、、高いのがイヤってのも多少はあるんですが。
TRDのやつだとバルブ後部が長すぎて板金しないと入らないのですよ。
なんかHIDのために板金はやだなぁ　と
サンテカのとかBJユニオンのなら板金しなくても入るらしいのですが

しかし、やっぱ「「●ﾊﾞﾙﾌﾞｺﾈｸﾀｰより電源供給を行う為」って機能、点灯時にハーネスに負担かかりそうですねぇ。
このままノーマルハロゲンで生き抜くとするかなｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 16:06 ID:GbkQ3Zy8

88 4500k H4 テパスライド使って10ヶ月になる。
今のとこ、ノートブラルよ。
当時、ヤフヲで新品を35ｋ位で買った。

ツインリフレの評判は良くないね

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 17:43 ID:36bkCxL6

ヤフヲクでベロフの中古と88の新品が同じ値段だったらどっち選ぶ?

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 17:50 ID:yFyd7K49

ベロフ。
壊れないもん。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 19:21 ID:PrNs6lHp

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 20:26 ID:UkWLdtFo

>>277
そんなことありえる訳がない

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 20:29 ID:UkWLdtFo

>>279
一番目の店、｢35Wは壊れない｣なんて恐ろしいこと書いてるが
修理やクレームに対応する覚悟でやってるんだろうか
二番目の店のような書き方がいいね
まあ店としてはサンテカ置かないのがベストな気がするがｗ

282 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/08/08 22:39 ID:1zKBBchQ

>>279
小牧店のポラーグはまだ売れ残ってたのか・・・・
その小牧店なんだけど、新品のポラーグで\42,800、中古のＴＲＤ（ﾎﾟﾗｰｸﾞと同じ物）が
\49,900（ぐらいだったハズ）。
これじゃいつまでたってもTRDのが売れない悪寒。

てか、ポラーグは気になる。
バーナーはＤ２Ｒだし。
ただ、Ｈｉビーム時にLo側にも照らすような対策がされてないのがちょっとなぁ・・・・

そういやどっかのサイトでＴＲＤのＨＩＤが３～４年間ノートラブルだと書いてたとこがあったな。
てことは同じ物であるポラーグも安心なのだろうか？

283 ：長島オフ参加者：04/08/08 22:58 ID:x7wgzGPp

そう言えば元店長氏のS-MXに着いてるHIDってどこのメーカーでしたっけ？

284 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/08/08 23:23 ID:1zKBBchQ

>>283
BELLOFのspec01ﾃﾞｽ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 23:50 ID:Dh9ug8Ww

>>282
ﾎﾟﾗｰｸﾞ(日星)=小糸の子会社=品質はいいかな。
まあH4切換じゃなければ大丈夫。H4だったらｽﾃｰ別売りとかで、ちょっと特殊。

286 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/08/08 23:51 ID:1zKBBchQ

>>285
Ｈ４切り替えじゃないと困る('A`)

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 00:00 ID:v+FkKF/j

＞ただ、Ｈｉビーム時にLo側にも照らすような対策がされてないのがちょっとなぁ・・・・

逆に、これがされてる（と思われる）メーカーはどこ？

288 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/08/09 00:01 ID:PEMGc7bv

>>287
>>4に書いてる。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 00:04 ID:v+FkKF/j

>>288
おけ。
PIAAとかレイブリックとか“一流メーカー”が未対応なのは意外。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 00:18 ID:QCW1Jcix

215 ：７７４ＲＲ [sage] ：04/08/08 21:15 ID:7cc0UIdE
サンテカの原付用HID
バルブが破裂して割れました＿|￣|○

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040808211442.jpg

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 00:52 ID:zfyirsoY

>>289
しかも自称一流な。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 01:55 ID:6NpBb5x0

>>290

ま　　た　　サ　　ン　　テ　　カ　　か　　！

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 04:42 ID:Vqxh2mAq

>>279
ものすごくつまらない突っ込みなんだけど、
店内での写真撮影の許可もらったのかな？

値段が入った写真をアップするのは微妙にまずくはないかね？
許可もらってたらｽﾏｿ

294 ：ネギ ◆YyNEGIqbOc ：04/08/09 07:30 ID:MNpCRpwx

>290
ｻﾝﾃｶ製品についてくるｽﾃｯｶｰつけてるﾔｼ始めて見た

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 09:22 ID:UDev0RQ4

>>293
消しときました。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 12:55 ID:8Sa0+Wkz

PIAAのまとめてつくりすぎた在庫処分の安売りはまだやってるのか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 17:23 ID:k/LW0JiR

現在、Ｈ１形式のＳＵＮ自動車製４１００Ｋを付けているのですが、色味に
納得できません。
サンプル等で見た感じ、５０００～６０００Ｋが好みなのですが、６０００Ｋ
あたりになると、蒼白いというよりは紫白いという感じなので、５０００Ｋ
に付け替えようかと検討中なのですが、ＳＵＮのバラストに他社製バーナー
を付けても問題はないのでしょうか？
そして、無着色で５０００Ｋの色味を実現しているバーナーはどこの会社か
ご存知ですか？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 17:39 ID:v+FkKF/j

本来であれば色温度は一定のケルビン数で言えるはずだから、
「6000Kの色」と言えばどのメーカーのバーナーでも同じ色になるはず。
色温度と照度を混同してない？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:33 ID:QczPSNRb

>>297
フィリップスの5000kがいいと思うのですが。
PIAAの5200k?は何となくグリーン系発色です。店舗のサンプル点灯させてみて下さい。
まあ詳しく知らないから別メーカのバルブの装着可否については知りませんw。
ギガの5000kも緑入ってるってこのスレでは言ってたなぁ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 19:58 ID:lhAFzvgj

88ハウスLOUDの4500Kを去年買って、最近フォグ用にまた4500Kを買ったが
以前より色味が黄色になってたorz
これはないんでないかい？

301 ：297：04/08/09 20:05 ID:k/LW0JiR

>>298
では、店で「５０００Ｋの無着色」って言えばＯＫですね。あの蒼白さが
好みですので･･･
>>299
フィリップスは欲しいのですが、後付けＨＩＤなのでＤ２ＲやＤ２Ｓでは
なくＨ１なので、不可だと思います･･･

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:18 ID:HyeslXxG

>>301
本来5000Kって青白じゃなく純白～黄色がかった白くらいのはず
色温度はいわばメーカーの言い値だから参考程度で考えた方がいいし
ギガの5000Kのように緑成分が含まれてたりの固有性があるからね
｢青白｣がいいなら色温度的には7000Kくらいだよ

303 ：301：04/08/09 22:45 ID:k/LW0JiR

>>302
言葉で表現するのが難しいんですけど、バーナーの発光する色と、地面に
照射される色は違いますよね？プロジェクター式ヘッドライトなので、私
的にはバーナーは青白、照射光は純白ていどが好みなのです。
某黄色帽子のサンプルで見た限り、レイブリッグの５０００Ｋと５５００Ｋ
があったのですが、５０００Ｋの方が青い印象を受けました。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:38 ID:M1Ncnk6K

>>303
レイブリックの5000はブルーコーティングですよ

305 ：303：04/08/10 00:39 ID:KRHDevUr

>>304
それは、サンプルで見た地点で分かりましたｗ
５５００が無着色であるのに、何で５０００が着色なんでしょうね･･･

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 00:46 ID:CzHLM2Mp

８８ハウスの後付ＨＩＤキットにリレーを付けて使ってます。
約１／１０の確立？で初期点灯時に片側が不点灯で困ってます。
バラスト？バナー？と考え、左右のバナーを入替えてみた結果、
バナーの不都合だなとの結論に達しました。
そこで、ヤフオクにて安価なバナーを購入して装着したのですが、
（ギボシに加工）やはり片側不点灯状態が改善されません。
これって配線関係の取り付け方法がまずいのでしょうか？？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 01:20 ID:qS+09TZ8

>>306
配線、次にバラストを疑ってみましょう

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 03:27 ID:aheHVw3j

>>295
盛り上がってるところに水さしてすまんね

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 05:15 ID:adE0w+F2

>>303
言いたいことは分かるがサンプルとか見る限りでは発光色＝照射色としか判断しようがないからなあ。
最近は純正でも発光が白からやや青白で照射がハロゲン色なんていう凝ったことしてるけど、
こればっかりは使ったやつしかわからないんじゃないかね。車種によっても見た目変わったりするしな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 15:07 ID:HOTDxzBs

オデッセイとか、リフレクタ周り濃い青だけど、光はそんな青くないような。
結局暗くなっとるんでしょ、あれのせいで。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 16:52 ID:IlaG6ZxZ

H4のHi/Lo切り替えHIDを着ける場合、
レンズで配光するランプと反射板で配光するランプとでは見易さとか明るさが変わるのですか？
某元店長氏はランプユニットを載せ変えたらしいのですが…

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:03 ID:WjPhucXa

今度HIDを買おうと思うんだけど、PIAAの4600kと5600kだとどっちの方がいいのだろうか？
個人的には5600kが欲しいけど前にも書いてあるけど5600kってグリーン系の発光だから迷う･･･
4600kだとレガシィとかの純正HIDと同じような色だからドレスアップ効果は薄そうだし。
見た目か見やすさかって事なんだろうけど、4600kと5600kってそんなに雨の日の視認性違うのかな？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:04 ID:7hS3Ohc0

ハゲロン球と輝点の大きさと位置がまったく同じであれば
まったく同じ配光が得られるだろうけど、見易さはわからんね。
ハゲロン球の場合暗いので多少のごまかしは効くかもしれないが、
HIDで露呈する、なんてこともあるかもしれない。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 19:54 ID:KVm+Swvn

>>312
折れ4600ｹﾛﾘﾝ入れてるが5600とはあまりかわらん悪寒。まあでも見易さを選ぶなら
4000ｹﾛﾘﾝ台を選ぶのが無難かと思われます。ちなみにHIDは適合車種があるから購入時は
自分の車が適合してるかどうか要確認。ライト裏の取り付けスペースの問題だが、折れは
超自動後退で何も確認されずに購入しDIY。ライト裏にｳｵｯｼｬﾘｻﾞｰﾊﾞﾀﾝｸがあり、仕方なく
一部を削り取るﾊﾒに・・・orz　買うなら買うで事前に自分で勉強すると吉と思われます。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 20:12 ID:7RcYqAr5

>>314
あまり変わらないのか･･･
俺も視認性重視で最近まで4600kにしようと思っていたんだけど、
店頭用デモで見るとメーカー純正みたいだからどうしても迷うんだよね･･･
道路走ってても4600kと同じような色は何台も見かけるからなぁ。
それに見た目の色と実際に路面を照らしてる色が必ずしも一致するわけじゃないって聞いた事あるし。
取り付けは自分の場合、PIAAのサイトで調べたらH1適合◎ってなってたよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:10 ID:JeZSPc8s

人にばっか聞いてないでさっさと買えや。
迷ってるなら買うな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:25 ID:upx0y5AL

適合表に載ってる車ならいいじゃん。漏れのは適合載ってなくて市光工業の営業所からH4の切替バーナー(の不点灯交換品)を借りて確認。で現在愛用中、夏4300K、冬3100K。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:46 ID:AhlX4W3P

>人にばっか聞いてないでさっさと買えや。
>迷ってるなら買うな。
値段と手間が全く分かってないﾊﾞｶですか？

319 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/08/10 21:54 ID:o9qylcj+

>>311
レンズカットとマルチリフレクターじゃ大違いだよ。
壁を照らしたら一目瞭然だった。

あと、レンズカットのときは漏れの前を走ってた人間（友人などの知ってる人ね）が
少し眩しいと言ってたのが、マルチリフレクターに交換してから走ってもらったところ
これっぽっちも眩しくないそうだ。
しかもマルチリフレクターのときのほうが光軸ａｇｅてるのにね。

320 ：○氏 ◆NmeXE4iJrQ ：04/08/10 21:58 ID:D/8RnmBj

>>319
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

321 ：311：04/08/10 22:02 ID:4P4Wrrwl

>>319
と言う事はレンズカットな俺はあんまり効果が無いんだろうか…？

（なんて言うと買って試せと言われそうだな）

322 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/08/10 22:07 ID:o9qylcj+

>>321
効果がないってことは絶対に無いよ。
ただ、シェード付きのＨＩＤを買ったほうが良いかもしれない。

323 ：316：04/08/10 22:37 ID:JeZSPc8s

>>318
手間？自分で交換できないヘタレはやめとけ。
値段？お前はサンテカでも買ってろや。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:45 ID:kFsgDPEv

煽るだけで何の役にも立たない奴は
さっさと消えてくれ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:20 ID:tX2KbV7T

これは安いのか？

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e40285001

326 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/08/10 23:48 ID:o9qylcj+

>>325
おぉ、漏れもそれの5500ｹﾛﾘﾝを１ヶ持ってるよ。（予備のため車に積んでる）
まぁ定価からすれば安いんだろうね。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 00:09 ID:2vK0toyU

>>325
　一番下の値段と比較してみたの？

　それにしてもベロフの新品ってボッタクリと思える値段設定だな。一部特許が
絡んでいるとしても酷いな。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 00:26 ID:uiKSkPTS

LOUDのテーパースライドタイプを検討していたんだけど、
ひょっとしたらコイルスプリングを収めてる部分が干渉するかも知れん…
ツインリフレクタタイプなら確実なんだけど、ここを読むとあんまり評判がよくないし。

博打だけど評判のいいテーパースライドにするか、
確実だけど評判の悪いツインリフレクタにするか…

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 02:03 ID:CnoAqrDs

イエローＨＩＤって、悪天候時に本当に見やすいですか？
４０００前後のＨＩＤでも、雨が降ると見えなくて恐いでつ･･･
本当に見やすいのであれば、いっそローをイエローＨＩＤに換えるか
フォグにイエローＨＩＤを入れてみたいんですけど

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 03:02 ID:p01ig795

フォグにイエローHIDにしてみては？
あまり実践した香具師が居ないので人柱になれば感謝されますよ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 03:50 ID:Mr3SBERW

>>268 >>320
お前、そんな糞レスしかつけられんのか？
サンテカ厨よりウザイ。
上の方にもこのスレ常駐の基地外とか書かれてたろ。消えろ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 07:05 ID:mPXsUq/8

ちょっと質問なんですが、H３のバーナーで一番短いのはどれなんでしょうか？
というのは、フォグにHIDを導入したいんですけど、フォグが小さくてバーナーが干渉しそうなんです。
計ってるみと、奥行きは大体３２ミリぐらいで、ほんとH3の大きさぎりぎりしか入らないみたいなんです。
そんなバーナーってあるんでしょうか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 07:42 ID:bkNDpJEX

>329
見た目だけ黄色いハロゲンよりずっと見やすいと思う。
ただ常時黄色だと人によっては目が疲れるので>330を実践してくだちい。
インプレお待ちしてます。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 09:08 ID:hkCwC3kA

>>331
HIDスレで人の悪口しか言わないなんて
何か嫌な事であったのかい？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 09:11 ID:ngIMB4rT

>328
メーカーの適合リストとか、販売してるショップの装着車情報は見た？
ttp://www.88house.com/loud.htm　ここの装着した車の情報とか、
ttp://www.88house.net/ ここの適合表とか。
既に見てたらごめんね。

336 ：328：04/08/11 09:24 ID:vNemFxVh

>>335
その表だと実は「×」なんですよ。でも車を加工すれば付けられるのは
確認済みなので、人柱になってみようかと。
もちろん“自己責任”ってのは重々承知してます。
http://www.88house.net/lod_hid/size.htmlを参考にして干渉しないか確認してみます。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:27 ID:FwCiaUko

>>328

> 博打だけど評判のいいテーパースライドにするか、
> 確実だけど評判の悪いツインリフレクタにするか…

ツインリフレクタは評判が悪いってだけでなく、車検の問題が
あるんではないか？

腕に覚えがあるならテーパースライドにチャレンジしてみるがよろし

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 11:24 ID:L4FNYdDo

質問です。
クロカン4駆に付けるタイプのフォグ（H4切替）
に後付HIDって組合せ可能かわかる人いますか？
イエローのやつ使ってみたいんだけど・・・

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 11:47 ID:GJZ+1HQF

>>331
サンテカ厨よりもコテハンよりもブッチギリでお前が邪魔。
おとなしくROMってろ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:01 ID:jOHPrEsk

>>338
中身は普通の丸型汎用レンズユニットだから問題ないよ。
ケースの後ろ側にバーナーが当たる場合があるだろうが、
大抵簡単に切れそうな作りだし・・・

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:40 ID:eFYZIjmb

1 ：スレ立てしたヤシ [sage] ：04/07/24 01:10 ID:ZCrAr/g6
煽り・荒らしは放置の方向で。
ハロゲン・LEDは適切なスレに誘導。

342 ：328：04/08/11 12:43 ID:lR/x8voV

>>337
実は俺の車はディーゼル規制の関係であと２年しか乗れないんです。
さっき少し調べてみたらテーパースライドタイプだとボディに干渉する事が判明。
何年も乗るんだったら削る事も考えるけど、２年で償却する事を考えたら
ツインリフレクタでもいいかな、と。

その前に「２年しか乗らない車に４～５万も出してもったいなくないか？」という
疑問が頭の中を行ったり来たり…

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 13:20 ID:w0rOWnRR

>>328
テパスラのどの部分が干渉するかってことが重要だと思ふ。
テパスラの後部の上下に飛びだしてる部分、
結構、削っても大丈夫。
保証はなくなるけど

344 ：328：04/08/11 14:26 ID:Zs/Yr8uu

>>343
そう、その「上下に飛び出してる部分」が干渉しそうなのです。
ﾍﾀﾚな俺は冒険はやめときます。
アドバイスありがとう。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 19:39 ID:0MtAu0eq

今日定時で終わったんでこないだ買った88ラウドのHID付けてみた。

なんか　バラストってめっさ熱くなるね
ケーブルの関係上ウォッシャータンクに外装用、強力粘着テープで貼り付けてみたんだけど、
熱ってどのくらいまで行くのだろう・・・

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 21:15 ID:X078txXQ

ウォッシャータンクがあぼーんしないか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 21:35 ID:tWf95V82

温まってカップヌードル作れて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 01:40 ID:w7aJaOxC

冬場はウォッシャーが凍結しなくて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 02:20 ID:g9iCKsV4

いや、、、タンクで凍結するようじゃ、あっためたってウィンドウに吹き付けたら凍るだろ（笑

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 03:04 ID:VItFYHQr

>>349
　いや…強ち馬鹿にならんかも…。

　確か過去にマフラーの熱を利用してウォッシャー液を暖めるなんてモノも
売っていた事が有ったし…今でも購入出来るのかな？

　スレ違い失礼。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 12:01 ID:GvyszS9i

ボンネット内での熱で凍るか凍らないかの境にあるような不凍濃度だと
一晩駐車中に凍ってしまいそうだ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 12:52 ID:/ji32qsS

っていうか、そんな状況ならノズル部分で凍って、どのみち使えない罠。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:04 ID:pSlTwo1W

イエローHIDの話題が出てるけど、イエローってフィリップス以外にもあるの？
今度中古で車買う予定なんだけど、もし純正HID搭載車だったら買って付けてみるよ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 19:33 ID:juRi8CT1

>>353
フィリップスでいいじゃん。
何か問題あるのか？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 19:44 ID:LWKJcakk

後付けHIDに興味のあるみんななら聞いた事があると思うけど、
「CATZ ZETA」って知ってる？いま使ってるんだけど、思ったほど明るくならないよorz
やっぱりHIDには敵わないね。

>>353
http://www.fet-japan.co.jp/catz/hid_bulb_rsy.htmlもあるみたいだよ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 20:13 ID:pSlTwo1W

>>354
いや、フィリップス以外にもあるのかと思って。

>>355
明るさを変えるやつでしょ？バルブ寿命が短くなるみたいね。
明るくならないってのも高効率バルブスレで見た事あるような。
つーかリンク先のHIDってコーティングしてあるねorz

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 20:20 ID:LWKJcakk

>>356
「色温度」を調整するのにコーティングをするのは変な事じゃないと思うけど？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 20:23 ID:pSlTwo1W

>>357
コーティングしてあるとその分明るさとか落ちるのでは？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 20:25 ID:Uoj2P0QT

放電は蒼白色だから色変えてるのはおヴァカ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 20:48 ID:LWKJcakk

＞コーティングしてあるとその分明るさとか落ちるのでは？
それは当然でしょ。
放電だけで希望の色温度を出せるならむしろ教えて欲しい。

361 ：328：04/08/12 21:21 ID:bpI7D5Tb

通販で買ったラウドのH4Hi/Lo切替（ツインリフレクタ）が届きました。
見たところ１～２時間あれば付けれそう、だけどまとまった時間が取れない…
半日会社を休もうかな…

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 22:25 ID:tAtwptJ2

>361
作業そのものはH4H/L切り替えといえど、結構単純なんだよね。
問題はバラストをどこに配置するか。そして配線を如何にして綺麗にまとめるか。
これに尽きる。
漏れが作業したときも、これに時間かけたなぁ。
エンジンルームにスペースが少ない車だと苦労するかも。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 00:44 ID:ZkqyhmN3

自動後退でみたサンプルの黄色HIDはコーティングしてなかった気が・・勘違いかな
店頭の瞬間黄緑色の発光でそれが段々黄色になっていって、珍しい光でカッコよかった
白～青白系HIDに特に執着がないなら目立つし見易いし、いいと思った

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 01:10 ID:QsUPTrLk

PIAAの4600Kと5600KのHIDキットはどちらが視認性に優れますか？
Kのでかい方が明るい？！というわけではないんですよね？！お願いします。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 01:27 ID:ekTVBiwh

>>364
http://www.fet-japan.co.jp/catz/hid.htmlを見て自分で判断してくれ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 01:46 ID:QsUPTrLk

>>365
アリガトウゴザイマスｍ）＿＿（ｍ　4600にします

367 ：○氏 ◆NmeXE4iJrQ ：04/08/13 03:53 ID:M6nz17Km

>>366
その2つならオレも4600を選ぶ・・・
PIAAの5600ｹﾛﾘﾝってへんてこりんな色ダターヨ。（緑っぽい）

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 04:35 ID:OE/F9uRs

オキツモの塗料でセラミック塗ったら本当に色変わるの？
あとリフレクターとかにもオキツモ耐熱で塗装すれば蒼白になるって聞いたことあるけど
本当のところはどうなの？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 05:06 ID:+VCSueHH

>>360
コーティング無しで放電管の中身によって色温度なんて変わりますが、何か？

>>368
気のせいってくらい微妙。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 05:14 ID:2QPiWxlS

>>369
空気読めてないな。
コーティング無しの「黄色」もってこい。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 09:11 ID:jhYvO0j8

>>355
俺も最近まで使ってたけど（現在はＨＩＤ）、
高効率バルブとの組み合わせでは、
ノーマルハロゲンとＨＩＤの中間くらいの明るさだと感じたけどなぁ・・・

億で安く入手できれば結構ＣＰは高いと思うよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 22:28 ID:scgN2vEi

メインは88のHIDつかってるけど、いざって言うとき
のためにフォグは黄色のハロゲンにしている・・・。
信頼性は88にかんしては
HID<ハロゲン。万一両方点灯しなかったら怖いしょ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 12:29 ID:P5uO2pu9

下記の物の違いって何ですか？
型番が違うだけ？

PIAAコバルトスーパーHID＜HB汎用＞（HH44＋HH46）
PIAAコバルトスーパーHID＜HB汎用＞（HH20）

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 17:27 ID:0FbUjMqR

PIAAのHIDキット4600kが59800円で売ってるけど安すぎじゃない？粗悪品かな？てかオートバックスで取付たら時間どのくらい？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 18:19 ID:eA/Z3sHI

>>374
漏れは3～4時間くらいだったにょ。工賃1万円ですた

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:20 ID:0FbUjMqR

PIAAのバーゲン品が合わなくて結局、CATZってメーカー？のHIDをバーゲン価格に下げてくれて購入した思ったほど明るくなかった…まぁ 4500kだからしかたないのか？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:41 ID:ZJ30fyK1

>>376

ｱﾌｫかと。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:44 ID:b+x50e0w

>>376

ケルビンと明るさは関係ないだろ・・・・
昔の日産のプロジェクターだと何つけてもあんま明るくならないとかきいたよ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:53 ID:BbAwpaim

３年式のＲ３２乗りです。プロジェクターのままでＨＩＤ取り付けしようと思いますが、ぶっちゃけイチバン明るいのは何処のメーカーですか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:58 ID:aNqxwso4

Ｒ３２の前期のプロ目だとそんなに明るくならないというか照射範囲が狭くていまいちだよ。
明るさは４６００ｋのベロフのルマンが一番だと思う。高いけどね。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 20:10 ID:BbAwpaim

>>３８０
サンクスです。とりあえず「それ」を付けてみます。駄目だったら、また別の方法を考えてみます。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 20:26 ID:0FbUjMqR

378 分からん！詳しく教えてくれ。てかﾛｰﾋﾞｰﾑだけだったし！ﾊｲﾋﾞｰﾑは微妙。こんなのあり？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:16 ID:JMjWFvSU

>>379
ちょっとした調整と加工をするとしないとでは、照射範囲と明るさが全然違うらしい！
しかし、俺にはどこをどう調整し加工するのかよくわからん・・・。

なんか、発光点の前後の位置と、バルブ（バーナー）の遮光板の加工らしいんだが、R32プロジェクター持ってないからわからん・・・。
S13シルビアのプロジェクターと同じもんかな？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:29 ID:KFWNuAxj

R32プロ目は何を頑張っても暗い。
どうにかして☆

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:33 ID:aNqxwso4

だから角目にH4HILO切替が明るくて(・∀・)ｲｲ!!

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:56 ID:BbAwpaim

>>３８３
丁寧なお答えありがとうございます｡解り易く貴重な情報て感謝です｡
Ｎ１タイプなら明るそうですが、トラブルの多そうなハイロー切り替えにワザワザ変えるのも納得がいかないものですから・・・。
幸い近所にカー用品店が沢山あるので、情報を元に「カマ」をかけて店を選ぼうと思います。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 23:58 ID:w7q+3g8b

>>370
フィリップスの3000kイエローHIDはガラス管に黄色コーティングしてないね。

ttp://www.lighting.philips.co.jp/products/auto/goods/xenon3000k.html

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:06 ID:N2vmxPyH

>>387
現物見たことあるけどこれも着色管だったような希ガス・・・

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:09 ID:DEYzlf4O

>>370
>>387

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:36 ID:6B5f+dR5

>フィリップス独自の最先端特殊コーティングにより、ムラのない美しい発光色で、
>視認性も確保！更に他とは違うフロントマスクを演出でき、ドレスアップにも最適です。

コーティングしてるじゃん！

391 ： ◆j1KdZPSqRg ：04/08/15 20:50 ID:vPDh3LWX

このスレを参考に、ラウドのツインリフレクタ式HIDをH7年式ライトエースに付けました。
キャブオーバータイプのこの車はバルブのすぐ後ろが室内壁になってしまい、
どのメーカーの適応表を見ても「後部スペース不足のため取り付け不可」とありますが、
バラスト等を室内に置くなどすれば問題なく付けられます。
しかし１つだけ問題が。付いていなかったと思っていたシェードが付いていて、
このシェードの支柱部分とリフレクタが干渉してしまいました。結果、シェードを
下に押し下げて干渉を避けました。結局、左右で１時間ほどで作業は終わりました。

さてツインリフレクタ式の照射範囲ですが、「Hi＝Lo＋上に少し」という感じです。
今までよりも遠くの路面は見にくくなりましたが、遠くの標識や反射物はそれなりに見れます。
それよりも、Loの時の見やすさは今までのどんなハイワットバルブと比べ物になりません。
「Lo８割、Hi２割」の私にはデメリットよりもメリットの方が多いですね。
適応表で「○」が付いていなくても、DIYの精神で何とかできるかも知れませんよ。

最後に、長文ｽﾏｿ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:25 ID:7jZj4LWN

一度HIDキットを取付たらハロゲン数をアップするには、キットごと変えなる方法しかないの？4500Kじゃイマイチ｢ﾋﾟｶｰ｣ってならない

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:29 ID:kGt3ziar

>>392
ハロゲン数？
ケルビンの事か？だったらバーナーを変えればいい。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 02:05 ID:R8gZ7lnK

393 バーナーの意味が分からないようするに変えるのは面倒って事ですね？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 06:11 ID:j3x+iAbB

>394
バーナーって、バルブの事ですよ。

すいません、ちょっと教えてください。
知り合いが3ヶ月ほど前にLOUDのHB4・6000kを付けたんですが、
つい最近、片方が点灯しない事があったといって嘆いておりました。
LOUDの場合、良くある事なんでしょうか？それともハズレ？
ココでの評判は大分良くなったようですが・・・。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 08:50 ID:yU7lM0j8

>>395
ラウドだからという訳と思うけど、点灯する瞬間の電圧の関係で
どちらかが点灯しないってのはありうるかも知れない。
点け直したら両方点灯するんじゃない？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 08:54 ID:y+L038Su

つけるのは構わないが眩しいから点灯しないでほしい。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 09:59 ID:R8gZ7lnK

>>395 つまりバルブを6000kとかにすればアリストのような青白光になるの？簡単だね

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 11:28 ID:j3x+iAbB

>>396
実際に私も見たのですが、確かに数秒の時間をおいて再点灯すると
問題無く両方点灯しました。自分だったら点けばOKなのですが、
その知人はやたらと鬱になってました。
やはりLOUDなんだからそれで問題無し、イヤならベロフにという事でFA？

>398
その通りです。自分で付けたのなら、バルブを入れ替えておしまい。
一応、配線チェックは忘れないで下さいね。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 12:25 ID:R8gZ7lnK

>>399 純正HID交換バルブと売り出されてた商品が適合するか聞いたら同じメーカーなら大丈夫と回答。だが違うメーカーでも適合するのでは？しかしバルブだけでも高価だね

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 13:26 ID:yU7lM0j8

＞実際に私も見たのですが、確かに数秒の時間をおいて再点灯すると
＞問題無く両方点灯しました。自分だったら点けばOKなのですが、

で、そんなに頻発してるの？バッテリーは弱ってない？電圧、下がってない？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:54 ID:wilNTs+m

教えてください
誰か８０００K以上のバーナーを付けてる方いませんか？
雨の日はどうですか？？

１００００K以上になると、雨の日でも良く見えると聞きましたが・・・
リアルな方どうなんでしょうか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 16:33 ID:C3sF3waP

質問が抽象的すぎ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 16:38 ID:WW5Hkg1V

釣りだろ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 16:53 ID:TEgO1ylm

新車の見積もりで、HID 組み込もうとしたら、
「今度の法令の改正で、HID 禁止になる可能性が高いので、お勧めしない」
だって。装着済みの車はどうなるんだ？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:07 ID:H+/zK10S

↑
ありえない

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 18:20 ID:qwSFuMqu

釣りだろ。

408 ：399：04/08/16 18:48 ID:j3x+iAbB

>>400
違うメーカーだとコネクタの形状が合わないでしょう。
OEM品で製造元が同じなら合う事も有るようですが。
切ってギボシで繋いで・・・は漏電しそうな悪寒。
素直に同メーカーのバルブを買った方が良いかと。

>>401
私もそれを聞いたのですが、115D31の新品を付けてから
半年ほどだと言っておりました。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 19:05 ID:z6MVCasi

>395
この前LOUDのH1つけたけど、一回片方しか点かないことあったわ
んでON OFF2回ぐらいしたら両方ついた
電圧降下防止リレーもつけてるけど

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 19:14 ID:OFylXFRJ

自分もLOUDつけてますがやはり片側点灯はよくあります。
走ってる時にライト点灯させると両方点いてるか気になりますよね。
ほかのメーカーではこんな症状は出ないんですかね？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 19:37 ID:q5tOVrhh

>>408
その半年の間にバッテリーを上げちゃってたりしてねｗ

412 ：402：04/08/16 19:48 ID:wilNTs+m

釣りじゃないっす。
今６０００Kです。　見ためがもっと青白い光が好きなんですが
今以上雨の日の視界が悪いなら嫌だなーと・・・・

誰か９０００とか１００００Kの方いませんかね

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 20:15 ID:HieFe19d

実用性を取るか見た目を取るか
選ぶのは自分自身だ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 20:39 ID:9zyBnumb

>>405
そうらしいね。特にコンパクトカーを買う予定なら純正装着をお勧めする。
今しか出来ないだろ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:11 ID:L09zDVL1

法改正したとしても、何年式以降の車はHID禁止という形に
なるんじゃない？排ガス規制や騒音規制がそうであるように。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:16 ID:4HkW8oSa

>>405
自分もこの話は聞きましたが、色温度と光量に規制が入るらしいの
ですが、市販品でも極端なものでなければ大丈夫らしいです。
もちろん純正品は全く問題ないはずです。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:19 ID:Ufz2aKC/

HID禁止のソースはどっかにあるのん？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:22 ID:6VtFZTXn

>>402
88の8000Kと10000Kつけたことありますが。それにﾌｨﾘｯﾌﾟｽの6000Kもあります。
まず8000Kですが晴れた路面では以外に明るく感じます。昔のトラックのような青い色です。
雨では光が反射する感じで純正よりは見にくいです。
次に10000Kですが6000Kの点灯直後の薄青紫色が続きます。晴れた日でもちょっと暗く感じます。
ですが色は最高にかっこいいです。雨もやはり見にくくなります。今はもう慣れましたが。
自分は6000Kを最初につけて8000Kから10000Kにかえました。
雨の日は6000Kでも暗く感じたので、8000Kに交換しても気にはなりませんでした。
要は慣れです。フォグがあれば黄色にしとけば問題ありません。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:42 ID:sExyNORl

↓PIAAのスーパーコバルト6600Kを付けました。
http://www.piaa.co.jp/whatsnew/whatsnew_view?Info_ID=135

工賃無料キャンペーン中で，商品の前知識もなく衝動買いです。
ちなみにクルマはプレリュードBB6で，H1バルブで傘に干渉するため
表向きはPIAAの適合票では×になってます。これは前から知ってたので
質問したら，経験上OKということでお願いしました。

結果は問題なしです。光軸は特に気にしてましたがこれも問題なしです。
点灯直後は青すぎてあせりましたが，しばらくすると純白でとてもいい感じです。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:43 ID:VbFrdMFF

法令の改正でHID付きはヘッドランプウォッシャーが必要となるんじゃなかった？
雪がつくと溶けないんで

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:35 ID:OJt5MBqo

雪が溶けないって？
かなり発熱するけどな

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:09 ID:R8gZ7lnK

>>408 そうします

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:19 ID:Z+mcr+bt

>>421
溶けないよ。着き始めは溶けるけど30分ぐらいで駄目ﾎﾟ
北国やスキーをやる人には向かない

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:56 ID:V8VxDRWX

今後法改正であるのは
①色温度6000K以上の製品を付けると違反。(多分、販売店が捕まる)
②光量が多すぎるものはダメ(私もそう聴いただけだが、今の商品では大丈夫でしょう。ただ、ベロフのルマン？１番高い奴とかはダメかもしれない)
③ヘッドライトの取り付け位置が地上○メーター以下の場所じゃないとダメ、と言うことになる(可能性が高い)

>>法令の改正でHID付きはヘッドランプウォッシャーが必要となるんじゃなかった？
これは初耳です。可能性ありますね。

とりあえず、まだ法改正はないので今のうち買っておけば大丈夫だと思う。あと、純正装着品は大丈夫でしょう。
今眩しい光軸の狂っているHIDや9000Kとかの商品は取締の対象にしようと言う考え方のようです。
まぁ、どうなることやら

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:04 ID:YW28vG+A

>>424
へドライトの位置は現行法でも決まってるでしょ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:10 ID:wZ5lnKLR

>>418
レスありがとうございました。

法改正がありそうなのでもう少し様子をみてみます。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:20 ID:yr24NRbu

>>424
そいつらはいずれも現行法（道路運送車両の保安基準）で規制されてるよ

(1) 前照灯の色は白色か淡黄色
(2) そのすべてを照射したときは（中略）最高光度の合計は二十二万五千カンデラを超えないこと
(3) すれ違い用前照灯は、その照明部の上縁の高さが地上一・二メートル以下

法改正じゃなくて、現行法を適正に運用を明確するって話じゃないの？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:21 ID:yr24NRbu

ｽﾏｿ､編集中に送信してしまった

> 現行法を適正に運用を明確するって話じゃないの？

現行法を適正に運用するって話じゃないの？

429 ：424：04/08/17 00:41 ID:OBj62i6P

そうですね。
改正っていうのでしょうか？今まで以上にHID用に特化・分化して色々と改訂するようです。
現行のハロゲン法に、より厳しいHID法が付け加えるようですね。

今審議されて居るんでしょうかね？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 01:15 ID:RJw4M2UP

>>429
というかその改正、本当だとして欧州基準のコピペの悪寒

431 ：399：04/08/17 02:39 ID:8z34I3wc

>>411
それは無いと言ってました。
>>409 >>410
なるほど。やはり、88だから…で収めるのが良さそうですね。
ありがとうございました。
>>422
そうしてください。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 03:03 ID:AfL8q7XP

>>415
>排ガス規制や騒音規制がそうであるように

それはないでしょう
それらのケースは規制を全車に適用すると規制開始以前の車は標準仕様でも
大幅な改造なしに走れなくなってしまうので適用除外になっているだけですから

後付けHIDの場合、標準ハロゲンに戻せば何の支障もないことですから
年式にかかわらず一斉適用になる可能性は高いですね
むしろスモークフィルムと同様のケースと考えるべきかと

現実にはよほど酷いものでないと規制の対象にはならないと思いますが
現在の車検時以外野放し状態は解消されるということですね

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 03:07 ID:OBj62i6P

今思うと>>405が頼んだのがサンテクで揉め事を恐れたでーらーが改正案を持ち上げて拒否っただけだったりすると笑えるのですが。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 04:26 ID:v9WCOc6F

ＨＩＤに限らず保安基準に適合しない物を販売している店にも何らかのペナルティを課すようにすればいいんだよね。
ちとｽﾚ違いだけど。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 04:47 ID:4LQX6Aui

あぁ無理。
麻薬や銃刀じゃないんだから公道において使用しない限り違法性が出ないものに対して製造販売を禁止する法令は無理

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 07:04 ID:KIRwnAzS

俺は車の事とか法律とかよくわからないけど、
法律で規制されても実際にHIDが原因で
警察に止められたりしなければ気にしないや。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 07:41 ID:/3Bf/gpY

D1Sと言う新規格のバーナー（イグナイター一体式）で色温度を高めた商品を探していますが
海外にしかありません。
国内で取り扱いしているショップってご存知の方、教えてくれませんか？
以前、ヤフオクで個人の方が出品していたと言う情報はあるのですが・・・
今はありません。

438 ：（´Å｀）：04/08/17 07:55 ID:FHPZyiry

ＨＩＤの法改正の件ですが、レベライザ義務付けですよ。
光量等は現行をそのまま継続｡

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 08:56 ID:P5Tvu+Mm

>>437
D1は新規格じゃなくて旧（～現行）規格でしょ。
バーナー交換の度にイグナイターまで交換してたらコスト高になるんで廃れたんじゃ？
イグナイター以降の高圧部分が最短になるんで安全性では上だけどね。

＃D3って、そのうち出るのかな？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 12:53 ID:JUFqMYhO

>>438
それ、Web上に情報公開されてる？
http://www.jaspa.or.jp/infoma/jasinfo/info_2002/data/no.06/02_No.6-3.htmlとか
http://www.ristex.jp/law/traffic/processofECE.htmとか
http://www.mlit.go.jp/kisha/pubcom/kekka/pubcomk77_.htmlは見つけたんだけど。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 14:24 ID:OBj62i6P

審議中なら国会議員とかに聴いてみないと。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 16:53 ID:yr24NRbu

政令とか告示レベルなら議員様の出番はないかと。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:26 ID:qmavTTwX

>>438
つまり、あの糞迷惑なスカイラインのせいというわけですねw
他に、レベライザ無しのふざけたHIDなんてあったっけ？
軽自動車とか？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:55 ID:1w5ZIQF6

レベライザなんか着けたら
余計にライトを上向きにする奴が増えるだけなんだが。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:23 ID:G5n875kN

オートならモウマンタイ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:31 ID:gi8Z01OB

ホンダ車全般レベライザなし

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:15 ID:Hh85kLM1

>>408 後付でPIAAの4600Kキット装着し、気に入らないのでバルブだけ6600kに交換したら6600kキットと同等の性能が出るのでしょうか？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:21 ID:wQ4d2JW3

カンデラの意味解ってる？ｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:58 ID:JUFqMYhO

カンデラ？
ケルビン？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:02 ID:9fnJIM0Y

>>420
ｵｰﾄﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰも必要。
ECE基準を日本に適用させる雰囲気からして、後付けHIDはNGになるよね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:04 ID:uppYDwvr

レベライザーなんて無意味だろ。
それが分からん馬鹿ばかｒｙ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:51 ID:cOAFdAS/

たぶんレベライザーを知らないエスティマ海苔達のせいだな。。。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:54 ID:nTuWLP/w

レベライザーのデフォルトの位置を上げてりゃまったく無意味なんだよ、馬鹿。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:19 ID:tkyK+6Gk

>>439

旧規格ではなく新規格です。
フィリップスジャパンにもメールで確認してもらいました。
おっしゃる通りイグナイターからの距離が短いためD2Sより安全との事です。

オスラムから色温度6000Kが生産されていますが
フィリップスからは色温度を高めたアルティノンフラッシュD2S、D2Rしか
販売されていないみたいです。

現行のアウディA４、VWゴルフ５、トゥワレグなどの純正装着がD1Sです。
海外のHIDショップで個人輸入するしか方法なさそうですね。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:27 ID:+922qMIo

PIAAの純正交換タイプの6000Ｋのやつは車検通らないの？
今日ディーラー持って行ったら駄目だと言われた
確か外箱には車検対応って書いてあった気がするんだが
誰か知っている人いますか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:33 ID:ztBmi06k

>>448
見て（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:03 ID:pnVJ6wOX

釣れたｗ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:07 ID:AGn5UPbR

448はなぜ「カンデラ」なんて言ったんだろう…

459 ：（´Å｀）：04/08/18 00:13 ID:eiJhRokT

レベライザ義務付けの件ですが、たしか日整連ヌースに書いてた希ガス

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:24 ID:CMn6bKZs

>>455
色的に6000Kは微妙だね。
その地方地方の関所によって通行手形が発行されたりされなかったりだね。
お代官様の判断に寄るから運もありますよ。

461 ：408：04/08/18 00:35 ID:VAzqN+Kj

>>447
バラストが共通なら、それで6600kキットと同じ性能になるのでは。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 06:13 ID:gPIg1DT9

>>455
まぁ，車検通すとこによるところが大きいんだと思う。
俺はギガルクスH4切り替え７０００Kをディーラーで車検通したし。
一応，車検前に確認取ったらHIDなら大丈夫だと思いますって言われた。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 06:20 ID:NYKSRpmV

>>454
http://www.cibie.com/Page/CIBIE_HID/HID_VISAGE_SET.htm
これもそうらしいね・・・・

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 07:09 ID:7M7Z5o7t

>>460,462
レスありがとうございます。
超自動後退で取り付けた時は、「車検に通ります、大丈夫です」って言われたから、純正のバルブ売ってしまった（┰_┰）
まあ、取り付けたとこで車検通せば問題ないんですけどね

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 09:33 ID:EsQ/8nep

H4の激安バルブなら2000円位で売ってるからなあ。
それで車検を通せば（ごにょごにょ）

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 15:47 ID:KIvdfcgl

>>455
ユーザー車検で自分で持っていくと結構通るぞ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 16:18 ID:/dhxdoyb

ＨＩＤを付ける時は、中古車でもとにかくディーラー
に相談するのがいいよ。
取り付けてもらえたら、何かあっても保証してもらえるし

オレはディーラーでベロフのサンダーホワイトつけてもらった
けど、コミコミ９万円でおつりがあった。
そのあと、ヘッドライトの内側が雨の後に曇る症状が出たけど
無料で直してもらえて、その間、代車も用意してもらえた。

やっぱ、ディーラーだな。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 16:32 ID:QgOCg1xf

HIDでヘッドライトの内側が曇る事ってあるんですか？
べロフのバーナーは結構熱もつんですかね？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 16:45 ID:/dhxdoyb

>>468

ディーラーによると、純正の球を外して
そこに取り付けるわけだから、
ピッタリはまっているように見えても
若干の隙間ができる場合があるらしい。
そこから湿気が入って曇ったとらしい。
隙間をきちんと処理したとディーラーの人は
言ってた。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 17:10 ID:QgOCg1xf

>>469
なるほど、熱ではなくて隙間からの湿気混入による曇りだったんですね。
こういうパーツって結構シビアだったりしますね・・・。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 19:06 ID:0G6qTol8

HIDでライトの内部が曇ったってのは
単なる作業ミスでしょ。
隙間？全然関係ないってｗ
そもそもバルブの部分での隙間は
全く内部の曇りとは関係ない。
バーナーのカプラーを通す時に必ず純正のゴムカバーを切る。
その部分の防水処理（密封処理）が甘かっただけだろ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 19:16 ID:FAH5Z9b4

世の中の車は全部自分の所有している車と同じ構造だと思ってる奴がいるなw

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 19:18 ID:qwLlYTDM

>>472
どういう構造してるか晒してから物を言えば？
ってゆーか、ライトの製造してる会社なんて
数社しか無いわけですが。
まさか、トヨタはトヨタ製だ！とか思ってないよね？（プ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 19:26 ID:pnVJ6wOX

>>471に一票。
ディーラーマンの言い訳に丸め込まれる無知な客（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 19:34 ID:VuAe01Nj

俺の車は天下の三菱だがカバーは切らないでもHID化出来る。
というかカプラーがゴムカバーの外から突っ込まれた形になってるんで、
ハロゲン球交換する時はカバーを外すけど、ライトユニットを取り外すだけとかなら
カバーにはノータッチでカプラーが外れます。
防水性はカプラーとカバーの密着性で確保されているんだけど
実はこの部分にh防水目的のグリスが元々塗られていて
何度も取り外しを繰り返すとグリス切れで水分が入る。
俺の車を含めて他の車種でも三菱のライトが水分混入でクレームが
多いと聞いているけど、実はライトのシーリングが甘いんじゃなくて、
このグリス切れが多いんじゃないかと疑ってる。
実際俺の車は完全にライト内部を乾かしてからグリスアップしなおしたら
全く曇らなくなった。

って事で、>>469の場合もカバーの切断云々は無関係に
ディーラーの作業ミスだと思う。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 19:40 ID:DDgE44Uy

>>471

ただ、ディーラー以外で取り付けしてたら
知らぬ、存ぜぬで押し切られそうだが。
無料で手直し、代車貸してもらえてたら人間関係も
いい感じだと思うが・・・。

すみません
孤独な471に人間関係なんて無用か。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 19:43 ID:OExwUVBk

作業ミスを男子と押せるってのが良いですね。
さすが人間関係が出来ていらっしゃる（・∀・）

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 19:44 ID:OExwUVBk

作業ミスを騙し通せるってイイですね。
さすが人間関係が出来ていらっしゃる（・∀・）

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 21:08 ID:pyKOjzMU

>>473
お前、釣られすぎ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 21:10 ID:mBxrurGC

粗悪燃料（無知なユーザー）の割にはレスが伸びたね

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:38 ID:9STf9wLC

やっぱ一原産よりは馴染みのシトを作っておくと
楽ってことですね。ディーラーにしろ、ショップにしろ。
ないがしろにされずにすむわけよね。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 01:24 ID:7DVcJRtY

HIDごとき自分で付けなさいよ。

483 ： ◆j1KdZPSqRg ：04/08/19 09:15 ID:LCYFuYE+

ラウドのHIDの取り付け説明書には

　Ｂ点灯確認（仮テスト）
　　※重要空焼きは必ず行ってください。作業を怠るとヘッドランプが曇る可能性があります。

と書いてある。

484 ：483 ◆j1KdZPSqRg ：04/08/19 09:17 ID:LCYFuYE+

追加：
・点灯確認は20～30秒程行って下さい。初期の点灯では白い煙がでる時があります。
　そのときは煙が出なくなるまで点灯してください。
　この作業を行わないとランプが曇る可能性があります。（空焼き作業）

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 09:30 ID:Rsq09HSk

湿気とガスの見分けくらいつくって～の、ｱﾌｫｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 11:06 ID:UBOrsHzQ

俺、空焼きを怠って内部がすごく曇った...orz

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 11:08 ID:gc6ogO53

普通組み込む前に点灯チェックくらいするだろｗ
組み込んでしまってから点灯しなかったら
またバラすのか？と、小一時間（ｒｙ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:48 ID:LCYFuYE+

お前ら、誰に怒ってるの？
ラウドに？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 13:09 ID:2OfP0QxQ

>>482
取付工賃くらいケチるなよ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 14:08 ID:JdgJbe8i

今の青シールバラストになってから空焼き不要になったよ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 14:15 ID:LCYFuYE+

かといって
万単位の工賃を出してまでやってもらう作業じゃ無いけどね。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 14:31 ID:MTOgEOGQ

>>491
そうなんだよねー
困るのはバラストの設置場所とか配線の取り回しだけで
基本的にバルブ交換と同じだし。
まぁ、安い買い物ではない（モノによるが…）し、
万一取り付け不良による故障だった場合に
ｺﾞﾙｧし易いって利点はあるけどね。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:13 ID:bL9rdZx1

エンジンルームなんですが見た目スッキリさせたいのですが
後付けHIDの配線をコルゲートチューブで覆うとまずいですか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:56 ID:MTOgEOGQ

>>493
無問題。
配線がゴチャってならないので、むしろそうした方が良いかと。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:23 ID:M6H1Rm0x

後付けHIDつけた者ですが、確実に明るくなっているのに降りてライトを見ると街を走ってるHIDライト車のような輝きがありません、やはりケルビン数を上げると解決できるのかな？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:28 ID:P5BXy88V

>>495
それは配光がいいからだろ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:25 ID:dvDD+2D0

今時、ユーザーにから焼きさせるメーカーなんてあんのかよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:50 ID:NSEZEfy0

まだサンテカ倒産してないのかよ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:36 ID:RszkNTfq

>>493 そうしろ
配線がボディーと接触していると、
何年かたつと振動でゴム皮膜が削れてなくなりショートする

もし、市販車で配線がそうなっているとそれだけでリコールもの
車両火災が起きるよ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:01 ID:Xbs2aHOW

サンテカといえば、30Wタイプはどうなんだ?
相変わらず壊れやすいのか? 35Wと比べて明るさはどんなもん?

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:21 ID:Czq32PVf

なんでも改良版なるものが出回っている様だけど、
どうなんでしょ？

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h17902874

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:27 ID:ZVsD4Xge

>>501
所詮サンテカだから、過大な期待は…

503 ：ネギ ◆YyNEGIqbOc ：04/08/20 01:07 ID:UhOwdOlR

>501
21Wだから暗いよ
だけど漏れのは今のところノートラブル

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 04:11 ID:I5co+Kz7

改良版でもなぁ…
とりあえず２１Ｗは原付用だな。さすがに暗いぞ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 06:46 ID:m5c0dQMp

>>496 配光って？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 06:47 ID:vO9LeLAy

>>505
漢字見たまんま。「配光」

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 08:13 ID:yhz72El4

サンテカのTD-3000が今日届くはず・・・
こわれませんよーに　(-∧-；)　ﾅﾑﾅﾑ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 09:38 ID:ZVsD4Xge

21Wって、フォグに入れるなら良いかも。
滅多に使うチャンスはないけどｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 10:53 ID:pBpz9t4U

>>501
サンテカの箱に何やら怪しい謳い文句・・・
「高効率ハロゲン7500kより2倍あかるい21W HID」
高効率ハロゲン7500kなんか暗くて使いモンにならねー代物(PIAAスパーク8000kとか)。
そんなのから2倍程度明るくなったからって、

やはり、所詮サンテカ品質だなw。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 13:18 ID:9KInCGyJ

>509
トラブル発生率は4倍くらい？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 15:45 ID:lWSkH5Nw

>>507
ＴＤ-3000ってメーカサイトには載って無いけど
どこで買ったらいいの？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 16:10 ID:xGauv0UI

>>511
すでに廃番・・・・（ｗ

513 ：507：04/08/20 17:35 ID:YT4xeZbd

>>511
ん？店で普通に注文できたよ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 18:39 ID:61ZCi6IZ

>>511
ﾔﾌｵｸにいっぱい出てない？

515 ：ネギ ◆YyNEGIqbOc ：04/08/20 19:28 ID:UhOwdOlR

>508
過去ログに漏れのサンテカHIDフォグの写真が載ってるから見るといいよ
配光が悪すぎるので元からあるフォグで玉を変えるならまだマシになるとは思うが

516 ：サンテカのバラスト：04/08/20 19:55 ID:xPJiyIkT

TD-5000（35W)
　　　↓
TD-6000（35W)
　　　↓
TD-3000（30W)

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 20:40 ID:lWSkH5Nw

>>514
さんくす

見てみたんだけど
新型なのになんでメーカーのＨＰに載って無いんだ？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 21:02 ID:Dd+VRc4k

クレーム処理が('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾーから売る気がない

519 ：ネギ ◆YyNEGIqbOc ：04/08/20 21:25 ID:UhOwdOlR

>517
新製品のとこにのってる希ガス

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 22:24 ID:pBpz9t4U

だから、なんで藻前らは暗くて故障するサンテカをえらぶのでつか?　
安くても暗いんでつよ、暗いの。
暗いHID。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 22:28 ID:jcx5uzeK

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] ：04/08/08 00:51 ID:PrNs6lHp
>>254
「TD-3000」ってhttp://www.sanyotecnica.com/product/hid/HID.htmlには
載って無いんだね。
http://www.sanyotecnica.com/whats_new/whats_new.htmlの2004.7に書いてある
「７月新発売HID世界初！！」ってやつ？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 08:25 ID:8dHLzPG/

誰かCATZのMSC HIDていうフォグつけてる人いません？
良さそうなんだけど何処にも売ってないんだな～。
高いのかな。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 09:12 ID:wuYVkyqE

サンテカの話題はサンテカスレでどうぞ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 10:04 ID:L2VE1npT

>>521
なるほどこれがそうなんだ
ありがとうございます。

左右のヘッドランプのコネクターに来ている電圧が違うらしくて
フィットは対応外にしようかどうしようか会議で揉めてたとか
サンテカの人いってた理由はこれなんですね。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 17:51 ID:anZ4WqW/

ラウドのアースは、バッテリーのマイナス付けで、
無問題ですかね？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 20:47 ID:OIGt3N5b

>>506 配光のセッティング方法おしえて

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 21:01 ID:YjpMbWl2

>>526
車種おすえろ

あとﾆｻｰｿのプロジェクターはやたら調整ネジいじってると壊れるから注意しる

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 21:36 ID:pon1RB6g

後付けＨＩＤ、あほかと思うね。
おめーら周りの迷惑かんがえねーの？
無意味にまぶしすぎ。なぜかビンボーくさいオーラを感じる。
爆音マフラーよりたちわりー。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 22:01 ID:RTCmuF5k

>>528
釣りにマヂレスしてやる。調整ちゃんとやれば無問題。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 22:02 ID:9jAmh97Y

>528
公道は戦場なんだよ。人のことなんか考えるかﾎﾞｹ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:28 ID:xgmwfd90

なんか古い車でHIDしてるとカコイイね!!
レンズカット車でもHIDするとカコイイ!!
最近の車に見えてくる。
ただし、光色に左右される部分も大きい鴨。。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:33 ID:xgmwfd90

つまり
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k6131685
こういう色はどうかと。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:51 ID:BmKbrASr

漏れいらない

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 00:04 ID:SecNdGpX

見るからに明るくなさそうだ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 00:11 ID:sb5cUQiw

ハロゲン仕様のヘッドランプにＨＩＤ組んでると、明らかに違う感じがあって
良いよねｗ
漏れの場合、プロジェクターだからそんなには変わらないけど、レンズカット
やマルチリフレクターだと顕著に分かる。
･･･マルチリフレクターだと、鬼のように眩しいことも･･･

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 02:38 ID:l5IOQ06F

光軸が上がってると眩しいからなぁ…やっぱり。
取り付け工賃と光軸調整工賃が別の店とかだと光軸調整しないって事も有り得るよなぁ。

そういえば、プロ目って光の境目が虹色になるよね。

537 ：535：04/08/22 03:16 ID:sb5cUQiw

個人的に、あの虹色は好きなのですが･･･
ちなみに、旧々のＢＭＷ５シリーズに、イギリス仕様のヘッドライトを装着
して、６０００Ｋを入れています。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 04:59 ID:EXl0pXSO

俺はディーラーで頼んだら、光軸調整はタダでやってくれたよ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 08:07 ID:iZX19Lrm

>>527 配光セッティングお願いします！車はトヨタ、アルテッツァです。難しいそうな事頼んですみません

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 08:14 ID:iW2mgtSY

点灯したままボンネット開けてライトの後ろにある調整ネジ廻せば良いんだよ。
自分でやれ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 09:08 ID:iZX19Lrm

点灯時は青白い光りがしばらく経過するとハロゲンみたいに黄色くなるなぜだ？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 09:11 ID:qwsvuSJe

>>539
それは光軸なのでは？
スーパーオートバックスとか、あとディーラーでもやってもらえるはず。
4灯全部調整しても五千円程度でわ？
工賃というかテスター使用料だな。へたすりゃ一分かからないから。

543 ：536：04/08/22 10:46 ID:l5IOQ06F

>>535=537氏
否定の意見で取られてしまったかもしれませんが…
私もあの虹色が大好きですよ。私の車は旧車のウィンダムでございます。
最近はアテンザとかBMWの５シリーズのキセノン搭載車とかプロ目のHID車が意外と多くてプロ目好きとしては嬉しいです
対向車が虹色の配光をしているのはよく見えますが、自分のがあんな風に見えるのか？未だに疑問だったりします。

544 ：537：04/08/22 10:53 ID:sb5cUQiw

>>543
私も、プロジェクターは大好きです。虹色に見えるのはもちろん(あまりいいこと
じゃないのかな？)、スパッとした配光もです。
国産ではコストの問題なのか何なのか、ＨＩＤ搭載車でプロジェクターは少ない
ですよね･･･こっちの方が全然眩しくないのにｗ
その時代のウィンダムですと、私のと同じくらいの年式ですから、ＨＩＤに交換
する前に、ユニットごと交換した方が良いかもしれませんね。私のも、交換前は
かなりレンズが曇っていました･･･

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 13:09 ID:c19jl5hU

昨日PIAAの5600kと思われるHIDの車を見たけど何だあの色は･･･
店で見るとちょっとグリーン系に見えるだけだったけど夜間に外で見ると変な色だなorz
やっぱ無難に4500kだかにしておくか･･･6000kもちょっと興味出てきたけど。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 17:46 ID:V5FJXPA4

>>545
見たのはサンテカの7500kだったのでわ???
過去スレで激しくグリーン化現象が報告されていますた。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 20:43 ID:erPj0Akv

アコードワゴンCH9に88houseのH1を取り付けました。
フィリップスのアルティノンよりも青白くかなり明るいです。
耐久性はわかりませんが

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:35 ID:iZX19Lrm

LOWビームをCATZ HIDキット4500kを後付けした者ですが、ハイビームをPIAA、4700kのHID風バルブに交換したが後者の方がが青白く良いが、前者はハロゲンみたいな色だし！HIDの雰囲気が出てない

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 23:05 ID:sXFwHAMX

6500Kに買い換えれば。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 08:16 ID:pC/rQGfU

>>548の日本語が微妙で理解するのに時間がかかったorz

せめて車種ぐらい書かなきゃ参考にもならんぞ>>548

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 10:25 ID:izTvyffu

HIDの雰囲気が色しか分からないなら、買わなきゃ良いのに

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 10:29 ID:M1pqztNV

ところで88の50ワット仕様はまだでないの？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 10:41 ID:8wtCTI9v

>>528
まあ、こういう奴が合流しようとする車妨害とかして事故誘発して
一番危なかったりするのが世の常だよな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 11:28 ID:lcfQmTTi

548はHIDに何を求めてるんだろう。
「明るさ」じゃなくて「色」なんだろうね。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 12:17 ID:OfOxb9nY

HIDの雰囲気ってなんだ？
HIDそのものなのに。
雰囲気を味わいたいらなハロゲンの青いのでよかろうに。
使い物にならんほど暗いけどｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 13:52 ID:nY24u7si

純正装着されてるフォグランプって（特にどの車のって事じゃなく）
ＨＩＤ化しても実用に耐える配光なんだろうか？
誰か挑戦した事ある人居る？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 15:13 ID:qil2qxnY

>>556
殆どの車種の場合光軸を目いっぱい下げても対向車にはハイビーム並みの眩しさ。
自分にとってはめちゃくちゃ明るくなって( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
14アリストと20セルシオでやりました。

558 ：556：04/08/23 16:47 ID:iPz4X5WR

>>557
やはり思った通りだｗ
純正フォグってたいして明るくないから特に問題ないけど、
ＨＩＤ化したら、上部に光がだだ漏れしそうだもんねー。

でも自分にとっては( ﾟДﾟ)ｳﾏｰなのか・・・
おいらの場合対向車も殆ど居ないような山道でしかフォグは使わないから、
それはそれでアリはアリだったりするのかな・・・

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 17:09 ID:ENpc4ypj

スーパーロービームxxで170ｗとかありますけど、
hidの170ｗってそれよりも明るく感じるのでしょうか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 17:40 ID:7w7fpZqm

HIDの170Wなんて少なくとも車用では売って無いのだが。

170W相当と書かれたハロゲンなら普通のHIDの方が明るい。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 18:10 ID:UQEptClh

ところで88の170w仕様ってまだ出ないの??

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 18:37 ID:QFTMziVJ

そうですよね・・・HiDで明るさが１７０ｗ位っていうことでした。
PIAAやベロフのサイトに１７０ｗとか１８０ｗ相当と書いていたので。
やっぱりハロゲンよりは明るいんですね。
よかった～。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 18:44 ID:/Sv1tivD

>>550 あまり言いたくないがアルテッツァです。何度も言わせないで配光セッティングお願いします

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 18:51 ID:GvSmlRkM

　　　　　　　　　　｢￣｀ヽ､　　＿_＿_＿_
　　　　　　　　　　Ｌ -‐ '´ ￣｀ヽ- ､　　　〉
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　ヽ＼ /
　　　　　　　　／/ 　/ 　/ 　　　ヽヽ　ヽ〈
　　　　　　　ヽ､レ! {　ﾑ-t ﾊ　li ､ i　i　　}ﾄ､
　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
　　　　　　　　/ﾊ. ｌヽｋ=＝　,　r= ､ﾉﾙｌ　lＬ」
　　　　　　　　ヽN､ﾊｌ　　┌‐┐ 　ﾞl ﾉl　l
　　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ　ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ｰ　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ　　　　　　　ｌ|ヽ　_/｀＼
　　〈　‐　知ってるが　ｌﾄ、　/ 　〃ゝ、
　　〈､ﾈ.. 　　　　　　　.ｌＦＶ=＝"／ｲl.
　　　ト |お前の態度がとニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l　　　　　　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　ｌ
　　　 |l気に入らないｌﾄﾆ､_ﾉ　　ヾ、!
　　　 |l_＿_＿_＿_＿__ｌ| 　　＼　　　ソ

565 ：507：04/08/23 19:02 ID:7pZHtFDt

サンテカのTD-3000初期不良にあたりました。。。
片目がHiにならないし、もう片目はチラツキがある・・・
電話は繋がらないし。あーあ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 20:02 ID:qhbwhnK2

4500k前後が一番光量出てることをしらない香具師まだおるのか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 20:34 ID:utBESXJA

青がカッコイイとかってもう意味不明の世界に突入してますね。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 20:46 ID:/Sv1tivD

>>566 もちろん知ってますがドレスアップ価値は劣るよね。街で｢ﾋﾟｶｰ｣ってのはケルビン数どれ位なのかな？>>567 青白い方がカッコいい

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 20:58 ID:DVd7aqrs

書き方からして548＝563＝568っぽいな。
ようやく「青白い」云々ってのが少なくなったのにな。夏はまだ終わらないってか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:16 ID:o/4hSiZ8

病院で働いているんですが、労災で来た土木作業員さんのお仲間さんが駐車場からでていく車のHIDの
蒼白さで盛り上がっていました。その作業員さんの愛車は現行シーマですたぁ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:54 ID:KyTV5rOx

>>568
別に皆がファッション性を重視してHIDに変える訳じゃないし…
とりあえず、ﾊﾟｶｰと青いHIDは車検に通らないのでオススメできないね。
大体6000K～10000Kの商品が蒼白い～真っ蒼って感じの商品

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:42 ID:uFuZdeo8

青は間違いなくかっこいい。マジで。

573 ：同一じゃん：04/08/23 23:22 ID:cmCf/Szl

>>495
>>505
>>526
>>539
>>541
>>548
>>563
>>568

夏真っ盛りで御座います。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:49 ID:ObzC4wQS

88の6000K付けてますが赤と紫が混じったような白色してますね。
LOUD8000Kは真っ青なんですか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:52 ID:lcfQmTTi

青白いのが好きなら
レンズを青いマジックで塗れ。
安くて手っ取り早いぞ。

576 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/08/24 00:15 ID:PGW2xN2O

>>563
光軸は調製できるが配光をなんとかしようとなると他車ヘッドライト移植しかないわけだが。
いい加減配光と光軸の違いを理解したほうがいいよ。

つーか、配光と光軸を分かってない時点でＨＩＤなんて（ｒｙ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:42 ID:O1O6g0qE

>576
主目的がドレスアップなんだからそのまま放置でいいんでないの？ｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 01:12 ID:b7/MH8az

配光のセッテイングにはこれだろ。
http://www.kokuyo.co.jp/catalog/1c_search_1.php?c1=1118&c2=11&c3=18
うまく組み合わせれば青い光にもなるぞ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 07:08 ID:TPjxDJhK

>>575
あほか、焦げてイエローバルブになるわ！

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 10:26 ID:GTEHUYA2

>>578
配光の意味を取り違えている希ガス

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 13:45 ID:IdT6RHRg

>>579
ﾊｧ?

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 19:21 ID:b7/MH8az

>>580
ならこれで。
http://www.optmax.co.jp/kougaku_buhin/04prism/prisms/

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 20:29 ID:ZhqcWgmH

明るさと見た目両立させるなら純白系が◎

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:01 ID:gTTCugEW

後付けは使えなくなるからさけたほうがいいんだろ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:14 ID:TpST/TOi

>>584
ﾊｧ?

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:46 ID:XEvCx98Y

>>585
法改正のことでしょ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:56 ID:DYpe2u8T

88の6000kつけて1ヶ月ぐらいですが、左側の色がだんだん紫になってきたよ。
しかもあきらかに暗い。
前からたびたび左側がつかないことがあったのでおかしいなとは
思ってたんですけど。
で、まだ保障も聞くので修理に出そうと思うのですが、
こういう場合バーナーだけ送ればOKですか？
それともバラストとかも一緒に送らないとだめなんですかね？
もうタイラップで固定しているのでバラストはなかなかはずせないもんで。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:06 ID:L6GvI7w6

サポートに聞けYO

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:19 ID:9vIYgI9k

HB形式でﾛｰﾋﾞｰﾑだけHID化してﾊｲﾋﾞｰﾑもHID化したいならもう一セットHIDキット買わないといけないのかな？バーナー取替だけじゃだめ？あと安くてGoodな6000kバーナー見つけた！これは青白くしたい人に最高だ！

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:24 ID:LuJT54ee

88houseのHIDってオートバックスやイエローハットで取り扱ってますか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:27 ID:L6GvI7w6

無い。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:01 ID:2tgYc5eg

>>587
それ球切れの前兆かも。完全に切れれば、
球切れは保証が効くので問題ないけど。

切れる＝丸い部分内部が黒くなる。

593 ：590：04/08/24 23:11 ID:LuJT54ee

じゃあ、どういうところで買えばいいんでしょうか。
（88のWEBにあるグループ会社以外で）

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:41 ID:Om35BumV

>>593
タイヤ館で売ってた。今は知らないが。
あとは通販店、オークションなど。
ちょっとは自分で調べようとしような。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:48 ID:k9nctmXL

>>589
>あと安くてGoodな6000kバーナー見つけた！これは青白くしたい人に最高だ！
どこに売ってます？

596 ：590：04/08/25 00:12 ID:klIEbs6m

できれば実際にものを見てから購入したかったので、
検索してみたんですけど、店頭に置いていそうなお店が見つからなかったもので。
タイヤ館行ってみます。
どうもありがとう。

597 ：587：04/08/25 00:15 ID:boNPRoSU

>>588
そうですね。誰か同じような人いるかなって思ったもんで。

>>592
そうなんですか。ありがとうございます。
一回球を見てみます。
だけど、1ヶ月ぐらいで球がきれることなんてあるんですか？
毎日乗ってつけてるわけではないので点灯してる時間は
そんなに長くありません。
ちなみに頻繁につけたり消したりはしてません。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:11 ID:R68jzuiH

これはどう？
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/1182/cimalight.html

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:25 ID:ofAZhpQV

>>598
本人も不完全とか書いてるが
光軸はどうやって合わせるんだ？
ステー曲げるとかするんだろうけど
合わないんじゃ？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 06:23 ID:lo4QMCYy

そういうことする奴は保安基準なんか気にしないんでないの？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 10:09 ID:IOtvb/Vn

>>596
タイヤ館は店によって品揃えや工賃などの仕様がかなり違うので
電話で色々聞いて回った方がいいと思われ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 10:20 ID:HvoSpcDO

>>589
だめに決まってんじゃん。
アンタバカ？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 18:50 ID:5VKqnR9C

今まではハロゲンの高効率ランプを使っていたんですけど、
そろそろHIDへのあこがれが強くなって買ってみようと思っています。

車種はパジェロイオです。
やっぱり安心品質なのはサン自動車なのでしょうか？？

4000ｋ位だと、感じる明るさってどこのメーカーも一緒なんでしょうか？？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 18:52 ID:ut1wLJEE

サンテカで十分じゃないか？

ほら、システムってのは一番性能の悪い部分で全体の品質が決まるって言うじゃないか。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 19:12 ID:mUEiLyXj

だね。
ビシ車はサンテカで充分。
サンテカの方が高品質。
燃える事もないし。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 19:57 ID:h/BIgSZ+

>>603
三菱の車に乗っていて安心品質とは？
ライトの品質の前に車をなんとかしたほうがいいよ。
あとｓａｎはイマイチ。三菱の純正用品しか採用されないレベルだろ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:34 ID:e6F34cHb

>606
人の気持ちの分らんやつだな、自分がもしそうだったらとか少しでも
自分を顧みる気持ちって湧かんのかね。

少なくとも２ｃｈの世界だけにしとけよ、俺が出来る精一杯の忠告だ。

罪を憎んで人を憎まずって言葉、知ってますか？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 21:06 ID:h/BIgSZ+

>>607
三菱車が信用できないので買い替えたものでね。
GTOコピペでのレス付けるのも大変だな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 21:27 ID:cOvN8Kso

>603
まぁ雑音はおいといて、このスレでの意見を総合すると金額に糸目を付けなければ
ベロフが第一候補になるんじゃないかな。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:09 ID:qekW3e5y

>>607
>罪を憎んで人を憎まずって言葉、知ってますか？

そのとおり！

河添元社長をはじめ逮捕された三菱自動車元役員を即時釈放しよう！

罪だけが悪い！人は悪くないんだ！

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:23 ID:LVMaquw0

>>587
漏れはバラストとバーナー送った。　4日後に新品のバーナーになって帰ってきた。（当然古いバラストと一緒に）

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:04 ID:ug6YgnhG

>>610
三菱の安全宣言！？前夜祭ですかね。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:10 ID:boNPRoSU

>>611
やっぱり両方送るほうがいいんですかね？
さっきどうすればいいのか88にメール送ってみました。

1つ質問なんですが、88のバラストに他のバーナーってつけることはできるんですか？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:16 ID:s+mlEsCt

>>613
OEM製品等、コネクタ形状が同じであれば可能。
でも、やっぱりメーカーは合わせた方が良いと思う。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:21 ID:boNPRoSU

>>614
やっぱ合わせたほうがいいですか。
バックスでどこのメーカーかはわかりませんが
20000Kとか言うのが売っていて
ちょっと欲しいなと思ったもので
ありがとうございます。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:23 ID:00l0t5Vz

>>615
そりゃすごいね。人柱になってみて。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:32 ID:boNPRoSU

>>616
人柱になりたいけどお金が・・・
たしか32000円だった気がします。
でもボーナスが入れば買ってもいいかも。
ってまだまだ先の話ですが

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 00:15 ID:msh65xQp

>611
自分で防水ｺﾈｸﾀｰつけたら？SABでも売ってるやつ。
質問とは逆だけど、自分はLOUDﾃｰﾊﾟｰｽﾗｲﾄﾞをﾄﾖﾀ純正ﾊﾞﾗｽﾄ（確かkoito製）
で光らせてますけど、全くもって快調ですよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 00:16 ID:s0r2GWNS

安いな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 00:16 ID:msh65xQp

618です。
ごめんなさい。＞613でした。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 00:41 ID:8vuj+zG5

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n5210758

これはいつ頃のものですかね？
Spec01は赤だったでしょうか・・
買おうか悩んでます。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 01:04 ID:8kwjAEgn

>>618
防水コネクターってやつをつければいけるんですか？
知識があまりないもんでわからないんです。すいません。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 02:06 ID:z2CF5MIL

正直
イグナイタとバラストが別体の
ベロフを今更ながらに
薦める奴の気が知れない。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 03:42 ID:qlhqNubh

正直
出荷時不良と不点灯が多発の
サンヨゥテクニカを今更ながらに
薦める奴の気が知れない。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 13:34 ID:9sN+BWWg

ちょっと質問です､
現在ﾎﾞｯｼｭの4300KのHi/Lo切り替え式HIDを使っているんですが
もうちょっと青さが欲しくて､某ｵｰｸｼｮﾝで売っている青色のガラス管が気になってます
ｱﾚってHi/Lo切り替え式に使えますか？なんか切り替えの衝撃でﾊﾞ-ﾅ-にﾋｯﾄ→ﾊﾞｰﾅｰあぼ～んの悪寒がするんでびびってます
使えるぜ!っていうか使ってるぜ!っていう人いませんか?

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 18:03 ID:G86gtij2

>625
つかえません。いぢょ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 19:10 ID:kTj1mDDQ

ベロフのSpec１のEvolutionってバルブの寿命は短くなるのでしょうか？？
昔のルマンタイプは５００時間になるって聞いたもので…
最近のは長くなったようですが…

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:35 ID:zU/3+xOe

>>625
バルブ暴発。いじょ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:32 ID:JRNR5Scn

ベロフのスペックジアロ、５５００ｋ使ってます。
Ｈ４のＨｉＬｏｗ切り替えで、使用期間は３ヶ月ちょいです。
なんだか最近片目に黄色が混じってきました。左右で微妙にですが色が違います。
値段は高いけど信頼できるし、友達にも勧められて組んだんですが、不良品でしょうか？
それともこんな症状はよくあるもんですか？１年保証があるのでいざとなれば交換できますが。。。
同じ症状が出た方います？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:35 ID:pRGRkc9R

>>629
なんで信頼したの？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:46 ID:gbhyQT/b

>622
市販の防水コネクターでOK
但し、1極のものでね。ﾌﾟﾗｽﾏｲﾅｽ×2バーナーでｶﾌﾟﾗー自体8個必要（4ｾｯﾄ）必要だけど。
ﾊﾞｰﾅｰにも一応ﾌﾟﾗｽﾏｲﾅｽがあって、加工ﾊﾞｰﾅｰだとその見極めが難しい。間違っても普通に
点灯するらしいけど。いろいろぐぐってみてください。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:42 ID:nC3CyYOq

ﾍﾞﾛﾌのH4切替の馬鹿でかい弁当箱のことを誰も何も云わないのは何故？

ここのレスを見る限りそれを補って余りある程の信頼性とも思えない訳だが。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:50 ID:3hXi55jz

>>632
そんなことどうでもいいから。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 13:09 ID:Rt8qQwtg

**cm**
apのHIDって汎用バルブ使用できるんだね～。
いい鴨。
これでいろんな外国産DQNバルブも試せるしね。
もちろん国産PIAAのもOK

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:45 ID:aREQ1QCP

近所のドライバースタンドにRADIANTってとこの
HIDが売ってるけど、これは何者？
「バラストもバーナーも日本製で安心です」みたいな
謳い文句で置いてあったけど。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:47 ID:GcxIQT9U

嫁さんの車に市光ベリアス４３００Ｋ付けてます。
プロジェクターなのでＨ１タイプなんですが、これがまた理想的な色！
安定後はほぼ純白で、微妙にスカイブルーが入ってます。照射面も純白で
すごく見やすい。
俺の車はＨ４タイプなのでＨ４のベリアス４３００Ｋ入れようと
思ってるんですが、Ｈ１もＨ４も基本的に色は同じなんでしょうか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:57 ID:OSLgI0HT

>>636
嫁さんカーのが純白なのはプロジェクターの恩恵と思われ。
4000K代は通常黄色がかった白色なので。
HIDメーカーや取り付け車種・リフレクターなどによって色は違ってくるから
純白～やや青がかった色が好みなら5500K～6000Kくらいが無難だと思う。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 19:11 ID:nC3CyYOq

>636
基本的には同じ。ただライトユニットの方式の違いで若干見え方が異なる。
漏れも市光のH1、H4固定、H4切替を使っているが3年経ってもノートラブルなので次もと云うなら絶対オススメ。今迄市光・ﾍﾞﾛﾌ・PIAA・FET・ｻﾝﾃｶの取付をやったが配線の出来もいい。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 19:43 ID:a6jS0iu7

>>638
車を何台所有してるんですか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 20:14 ID:lJgcgU6D

>>635
ラディアントのH4Hi/Loの5500Kを後期レジアスに入れてみた。
キャンペーンで定価の約半値で売ってたので。
Hiビーム時にLo側が照らされないって問題は全くないし
配光に関してはすごく良い感じ。
で、他メーカーのHi/Loみたく切替の時、ガチャって
動きじゃなくムニョっとした動きをする。
ただ、保証書や説明書には、メーカー所在地や電話番号等の
記載がどこにもないので、ある意味不安。
もしかするとドライバースタンドオリジナル商品かも知らん。

641 ：６４０：04/08/27 20:26 ID:lJgcgU6D

>>638
市光のColg H4固定を付けて4年以上（漏れの車で2年半使用後、
友人の車に移設で2年以上）経つけど今のところノートラブル。
ちなみに、RAYBRIGのHIDアシストランプType200もほぼ同じくらい
使ってるけど、まったくもって無問題。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 20:33 ID:+pc6jYFk

８８ハウスのHB8000k使って、もう2ヶ月になるんだけど
突然左がつかなくなりました…。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 20:35 ID:yBCivodq

日本語が少し不自由みたいだけど
もう2ヶ月じゃなくて
まだ2ヶ月では？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 20:39 ID:wTova9rp

BMW（先代3尻）にボッシュの4300ｋを入れようかと思っているのですが、
プロジェクターなんで通常より青味が強く出ると思っていいですか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 20:42 ID:SZ6tciq6

>>644
E36か？青みは出ないよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 20:49 ID:Xa/nU+9r

ヤフオクでサンテカが山のように出品されているのは量販店から返品されたから？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 20:51 ID:/GJ/CwMA

>>644
俺はＥ３６クーペにＣＡＴＺ4500ｹﾛﾘﾝ入れていますが、ＢＭＷのプロジェクターは青い効果は狙えないと思うぞ（個体差あるかも試練が）。
でも明るさは凄い。
マルチリフレクターが多い国産車にＨＩＤ入れるのよりはるかにきれいに明るい。
ムラがないというか、均一に照らす。
Ｓ２０００みたいに青くは光らないです。
プロジェクターなら即なるという事はないと思いますが、分解してレンズの位置をずらすと青くなるようです。
シルビアやセリカ等国産プロジェクターに後付ＨＩＤした車は見たことないので知りません。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 20:53 ID:+pc6jYFk

>>643
日本語がどうこうと言うスレではない
それに、「もう」か「まだ」は本人の主観の問題では？
無駄なカキコ、あなた暇なんですね

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:13 ID:KzDT6e+/

>>645,647
ではちょっとがんばって6000ｋにします。
ありがとうございました。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:36 ID:yBCivodq

>>648
もう2ヶ月も経ったんだから
壊れるのは諦めろｗ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:44 ID:6oYLp2bF

まだ2ヶ月なら諦めもつかないだろうけど
もう2ヶ月も経過したんなら諦めなきゃ仕方ないね（ゲラゲラ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 22:15 ID:OGySOUxD

ふと思ったんだがハロゲン設計の灯体にHID入れてグレアが多い場合、反射板の前方に投射しない部分(エクステンション部？)を塗って無反射にしたらどうなるんだ？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 22:19 ID:OGySOUxD

反射板の前方に投射
　↓
反射板の前っ側の平らな、前方に投射

日本語自信なくなってきた…

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:38 ID:a6jS0iu7

>>652-653
？

>>642
一年保障って無いの？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:05 ID:/i+D/vIg

>>654
h　ttp://bs2ch.xrea.jp/upload/source/No_0293.jpg
赤で囲ったところを塗るという事じゃないか？

画はHID車だが

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 19:37 ID:RtkCXpJ/

カーメイトのHID使っている人いますか？
3800ルーメンっていうのには、惹かれるんですが、
ちょっと心配ランクなのと5000Kだと4000k代よりも暗いんではないかと心配です。
使っている方いらっしゃいましたらよろしくです。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 19:55 ID:H/5eKUFc

ｶｰﾒｲﾄも駄目駄目なわけです。点滅等で苦しみますよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:05 ID:0RzE57yI

>656
明るさは最高ですね。光は少し緑色してます。
上の人がいう不具合ですが、やっぱりあるみたい
ですね。ただ、ベロフとかでも不具合はあるので
値段と明るさを考えたらお勧めかと。
仮に不具合でたとしてもカーメイトは対応早いから。
ちなみに俺は１年使ったが不具合は今のところない。
ただ、周りでちらつきを聞くのも事実。
サンテカみたいに買うの恐れる商品ではないよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:09 ID:4PN4IRg5

サンテカと比較する時点でダメダメ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 22:04 ID:EPgrA7UT

プロジェクター採用車増えてきたな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 22:39 ID:vm/a5VoH

不具合の対応ならｶｰﾒｲﾄよりもｻﾝﾃｶのほうがはやい。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 23:03 ID:4PN4IRg5

そりゃー不具合の対応に関しては日本一の実績を持ってるだろうしね。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 23:24 ID:TT+J3naG

>>656
使ってますが、今のところトラブルなしです。
明るさに関しては、私は満足してます。
取り付け時に、私のミスで、ある部品を壊してしまいましたが
すんなり交換してくれました。サポートには問題なしと思われます。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 23:29 ID:UTgaZEMj

後付のHIDってどこも多かれ少なかれ不具合があるみたいだけど、
純正のだとやっぱりそんなことはないの？
それとも、HID自体がまだ成熟していなくて、純正でもそれなりに不具合あるもの？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 00:20 ID:WT6YrJMn

>>664
純正搭載のHIDは出荷前に50時間くらい点灯試験してるらしいよ。
S玉県の某HIDショップのオッサンが言ってた。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 00:20 ID:RCAUkwCq

そんなに不具合があるものは普通純正で採用しないわな？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 00:21 ID:XJL2qt69

>>656です。
レスありがとうございます。
カーメイトのって意外と店頭にはないんですよね。
あとはベロフのevolutionってやっぱりバルブ寿命はある程度短くなるのでしょうか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 01:07 ID:YF01J3yV

>664
後付けは配線が適当で不具合ってパターンもあるから純正よりは多いでしょ。

＞それとも、HID自体がまだ成熟していなくて
HID自体はトラックメーカーが大手運送会社と提携して常時点灯させ、耐久性のモニタリングをしています(ｳｿ

669 ： ◆j1KdZPSqRg ：04/08/30 09:49 ID:TClHJhHn

知り合いがLOUDのテーパースライドを自分で付けて、
スライド用カムを壊してしまいHi/Loが切り替えられなくなったらしい。
お前らも自分で付ける時は注意してくれ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 09:50 ID:TClHJhHn

HID（に限らずランプ類）って点灯時に一番負担がかかるんでしょ？
連続点灯よりも、何度も点灯と消灯を繰り返す方が寿命が短くなるらしいんだけど。
これってホント？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 09:54 ID:u8b5/LdP

うん。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 11:24 ID:3yDsd/oh

という事は信号待ちのときは点けっぱなしの方がいいんでつか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 11:35 ID:gi5hDn1F

中央部が盛り上がって、対向車がまぶしがるようなところ意外では
信号待ちでも付けっぱなしいいだろ。もっとも信号待ちの先頭に着
いたときは実は他車や歩行者の安全のためにもつけておいたほうが
いいけど。

昔信号待ちで列の途中のときは消した方がいいという人もいた（前
車がまぶしがるから）が、今やほとんどAT車で踏みっぱなしのブレ
ーキランプがまぶしいのだからお互い様だ。

もっとも後続車が付けっぱなしだと、ケンカを売られたよな気になる
バカや、ライトを消すのが「都会的マナー」と思い込んでるバカもい
るから一概には言えない。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 11:44 ID:SyP9YXEw

>>673
というか、法令で消しちゃイヤンって決まりじゃなかったっけ？
漏れは随分と前のクイズ番組でそんなのを見た記憶があるよ。
HIDとは直接関係ない話なのでsage

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 11:50 ID:3yDsd/oh

>>674
アメリカがそうだったと思うけど、よく覚えてないな。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 11:53 ID:RCAUkwCq

バカバカ言ってるが、お前はどれほどの常識人なんだよ？
お前の常識が世間の常識ではないことはあり得ないのか？

真っ暗な交差点の先頭でライト消したらそりゃ危険だ罠
だが後付けHIDの場合は純正に比べてグレア光が出る場合が多いし
前にいる車への気遣いも｢臨機応変に｣するのがマナーだろ
他人への迷惑を考えず自分のこと中心にしか行動できないのは子供だ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 12:20 ID:J9W0k+14

>>676
ここの連中にマジでそんなこと言っている
お前が一番子供

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 12:31 ID:xKjHtdlz

だね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 12:35 ID:RCAUkwCq

ふむふむ。

さあ、いつか乗る車に関しての予習はこれくらいにして、宿題やっておいで。
休みは明日までだよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 12:39 ID:+g5E9ND0

後続車は消す必要ないだろ。
デリカを除けば、の話だが。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 12:46 ID:J9W0k+14

>>680
エルグランドも入れてくれ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 13:49 ID:84mLLjRX

停止中にライトを切ってはいけないとう法律はないが、
点灯しないといけない法律もない。
走りだしてからの点灯忘れが危険なだけで、別に消灯自体が危険な訳でもない。
走っている車が点灯していれば無問題。
しかし、向かいあって点灯したとき、その間に人がいてもみえなくなる事がある。
対向車のナンバープレートは見えないのが良い例。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 14:04 ID:YF01J3yV

>682
＞しかし、向かいあって点灯したとき、その間に人がいてもみえなくなる事がある。
最近はそういう事も起きるって教習所で言われるんだって。

漏れ的には国内仕様の2輪がずいぶん前から強制ONな事を考えてつけっぱなしでいいんでない？
と勝手に解釈してるけどｽﾚ違い。

684 ：670：04/08/30 15:48 ID:1K7271zN

「相手が自分の車のライトを眩しがっている」と明らかに分かってる時は
俺は消す。
例えば段差のある踏み切りとか、上り坂になってる交差点とか。

この辺は「臨機応変」でいいんじゃない？
俺は「どちらが正しいか」を決めるために書いたつもりは無い。
ただバルブの寿命への影響を聞きたかっただけだ。

話題提起しておいてなんだが、このネタは収束させていただきたい…

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:46 ID:9rK0YFzr

>>670
こっちは真剣に話してるんだよ？それをね、ネタとか言って否定するのは
凄く失礼なんだよ。分かる？例えば小泉さんが国会で熱弁してたとするよ。
それを他の議員が笑いながら「どうせネタだろ」とか言えば小泉さんだってキレるよ。
真剣な相手に対してネタと言うほど失礼な言葉なない。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 20:24 ID:1YvumwRY

>>685
真剣なのはわかるけどスレ違いだと思う。
>>684が使ったネタという言葉は
2chで言うところのネタという意味ではないと思う。
彼を弁護するわけではないが「スレ違いなので
この辺で。」と言いたかったのだと思う。

とりあえずもちつけ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 20:47 ID:NAFJA3gR

おれ、もどきなんだけど、パッシングされちゃった。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 20:58 ID:OcVRVvzH

>>685
神のＧＴＯの口調まねてるだろ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:07 ID:TdbQbuaU

>>688
神のBMW320。まねてるわけではない。

690 ：684：04/08/30 21:09 ID:MEG8RNyX

ああ、「ネタ」って言葉に過剰反応されたみたいですね。
では「ネタ」を「話題」に置き換えてください。
重ね重ねｽﾏｿ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:13 ID:zhZFuIXv

>>690
マジメな香具師やなぁ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:59 ID:W9kJ43oy

後付HIDにはヴィッツ、カローラ、と言ったトヨタの格安車両の純正にすら
勝てるシステムはない。後付厨もセルシオやクラウンとか乗ってみて
ほしいね。まるで別次元の世界だよ。純正HIDなのにベロフと
かよりも明るさがある。クラウン乗ったことないけど多分。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:13 ID:WT6YrJMn

>>692
それは同意。
後付6000Kよりも純正HID車の方が路面を照らす色は綺麗。
まぁ、漏れの車とHIDの相性が悪いのかも知らんけど

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:23 ID:zhZFuIXv

セルシオのＨＩＤと８８の４５００ケロリンと比較したら、８８の方が明るいんですが？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:41 ID:OcVRVvzH

>>692
俺のＢＭＷ（後付4500ｹﾛﾘﾝ）と新型ｸﾗｳｿで比べてみた場合
車の後ろから後続車の視線で比べてみると、マルチリフレクターのｸﾗｳｿの方が光が左右に広がるため明るく見えるが、
運転席から見るとプロジェクターのＢＭＷの方が明るくてよく見えるぞ。
俺が知っている中では、
新型シーマのプロジェクター＞普通のプロジェクター＞＞マルチリフレクター＞越えられない壁＞レンズカットのリフレクター
だが。
例え純正ＨＩＤでもリフレクター系ではしっかり調節した後付プロジェクターには劣る。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:55 ID:A+x57keB

>>693、>>695
ネ申のBMWの改変コピペにマジレスせんでも…
>>692の最後の「多分」がその証。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:55 ID:+gk/RXnb

好きで後付けにしてるんじゃ無いんだよなあ…
初めからHIDの設定があればそれを選んでただろうなあ…
９年も前の車にHIDの設定なんて無いもんなあ…

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:58 ID:usIBa3s2

CIBIEのプロジェクタHIDヘッドつけてるけど
その辺の純正なんかとは比べ物にならないくらい明るい。
と言っても運転するに問題の無い範囲での事で
余分な拡散が少ないだけに、全体的には暗く感じるかもしれない。
少なくとも前方だけは異様なまでに明るい。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:04 ID:l9LHJ8Kf

>>695
いや、乗ったことないし。ただ夜道とか走っててもそんなに明るい社外HID
なんて見たことないし結構オレは社外より明るいし。ヴィッツなんだ
けどね。HIDって見た目ばかりで明るいってのは滅多にない。それと
もヴィッツRSなんて乗ってるから物知りかなんかだと思われてビビッてしまったんだ
ろうか？
>>698
そうなの？いくらくらい？純正と比較すると可愛そうだけどどれくらいするも
んなんだ？社外のHIDなんて高くても10万くらいだろ。一般人
には確かに高いけど買えない額じゃない。レンズユニットまで純正部品揃えるなら高いってのも
わかるけど。

700 ：696：04/08/30 23:09 ID:A+x57keB

まだやるの…？もう飽きたんだけど。
とりあえずこれ読んで下さい、皆様。
頭文字ネ申
http://www.geocities.jp/legend53god/
自分は初めて読んだ時爆笑しました。世の中って広いな、って思いました。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:10 ID:usIBa3s2

>>699
悪いけどそんな安モンじゃないゎｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:19 ID:HoNayjA8

>>700
最近知ったばかりの調子ちゃねらか・・・

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:25 ID:6tjTUDX8

>>698
(´･∀･｀)ﾍｰ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:29 ID:zhZFuIXv

>>700
ちなみに漏れはライブで降臨ヲチしてたよ。　いやぁ、すごかったね。　

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:38 ID:R6cuMihk

>>704
俺も日曜なのにやろうと思ってたことそっちのけで
神スレに書き込みしてた（ｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:44 ID:RCAUkwCq

>>700
初めて見たけど、絶妙な香ばしさですなあこれは神だわ
で>>699はその神なの？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:58 ID:5OlESzMO

また神とか言ってバカにしてるだろ
でもそのページすごいね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 00:59 ID:rvsZc1o9

>>700
空気嫁

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 01:04 ID:HvUy1f2P

>>700
知ったかぶるなつうの

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 01:16 ID:fc7aCqrv

青がｲｲ!
とか言ってるから暗いんではなくて？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 02:25 ID:fSL2GeGL

左右色違いのふそうトラック見たけど車検通るのかなぁ( ´・_・｀)??

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 08:35 ID:CT1NREn/

純正は光がうまく拡散するから綺麗に見えるが、
ハロゲンプロジェクタからのHID化は純正より明るく感じるな。
拡散しにくいから特に路面が見やすい。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 21:53 ID:tyCkPC4s

>>700
なんだか知らんがあの後GTOスレで話した事が妙なことになって広まったからな。
偽物もその後多数いたし。でもこっちゃ勉強とバイトと就職活動とかでそれどこじやないっての。
今から考えれば後付HIDを付けて点滅だの不灯など小さい事を言ってたと思うよ。
やっぱ純正HIDでしょ。　今度もう後付HIDなんて付ける気がしないし。多分。

714 ：698：04/08/31 22:13 ID:gspGFM9+

>>712
その代わり焦点外れたところは暗いのよｗ
歩道が見えないとは言わないけど
もうちょっと広がってほしい事も・・・

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:27 ID:C1cTPzSO

>>701
そんなに高いのかよ。ベロフ買えるじゃん。ボッたくられてんじゃねーの？
どうして欧州物がそんなに高いんだよ。考えられない。そんな金出すなら
最初から高性能なベロフやサンテカ買えばいいのに。

特にサンテカはスタイルもよく、その光は常軌を逸している。
凄い性能を買うならサンテカだね。

716 ：698：04/08/31 22:32 ID:gspGFM9+

>>715
ベロフは個人的に嫌い。
発売当初、あれしか選択肢が無かったからと言って
あまりにもボッタクリ商売してたからね。
あんなもの買うくらいなら解体車から純正HID取り外してきて
流用のほうが安上がりだったし。

ちなみにハイビームはサンテカだよｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:37 ID:ddxudDil

>>715
ベロフってなんだ？聞いたこともない。とにかくCIBIEはフランス製だからね。
サンテカやカーメイトが凄いと言っても国産レベルの話でしょ。CIBIEはワールドクラスの光。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:37 ID:GrddwP7O

夢のコラボレーションだな。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 23:07 ID:QZjeDZSA

>>715
欧州製だからこそHIDは価値がある。CIBIEはカットが綺麗だからうらやましい・・・
698がうらやましいです。

720 ：698：04/08/31 23:27 ID:gspGFM9+

>>719
カットは確かに綺麗よ。綺麗過ぎて境目からはほぼ真っ暗に近いのが逆に悩みｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 23:30 ID:H79Yzal0

>>695
ちょっとあんた現行シーマのライトばらしたことあんの？大したことないよ。
笑わせてくれる。シーマのプロジェクターのどこが凄いの？表面だけの小細工だよ。
普通のプロジェクターでもシーマ以上の光を出すよ。カットだってかなり鋭い。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 00:35 ID:U8ZqTWB5

なんかシーマのライトは小さいHID がたくさん付いてると思ってて
最近バルブ自体は1つだということを知った奴が居るな。
CIBIEのライトキットをバルブだけと思ってる奴もいるし。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 02:04 ID:2Orlu3fu

>>711
左右で色が違うのは、おそらく片方のバーナーの寿命がヤバめだと思われ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 03:58 ID:eU0G2fdn

結局どこのがいいんだ？
今日買うから教えて下され

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 04:05 ID:38CBWzml

>>724
サンテカ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 06:33 ID:bvbDKXi7

>1 のMagicEastって、埼玉にあるHID取付専門店のオリジナル商品でしょうか。
　　そこのページって消えてるんだけど、まだ営業してるのかな？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 08:43 ID:MrQifw1F

ハイビームをHIDにする理由がいまいちわかんないんですが。

パッシング困難じゃない？
ハイロー兼用はしかたないが

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 09:34 ID:swnSh2Mt

>>727
いちいち理由が必要か？
したいからしてるだけだよ（ｗ
それとも否定しているのはご法度だからなのか？ちがうだろ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 10:17 ID:o/bEv3cX

>>727
前スレでもそんな書き込みから、熱くなるバカが、でてきてウザイから
そっとしておいてあげましょう。
よほどお金が余ってるのか、毎日、通勤で街灯のない道を
通ってるんでしょうよ。それでもローのHIDだけでは
暗い夜道を走れない目の悪いやつは免許返上してほしいものです。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 10:39 ID:3+67bPNK

>>727-728
>パッシング困難じゃない？
>それとも否定しているのはご法度だからなのか

トヨタ純正バイキセノン(バーナー1つで遮光板使ってHi/Lo兼用)は普通に
パッシングできますよ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 11:49 ID:MrQifw1F

>>730
ということは、昼間もずっと点灯しているわけ？
べつにデイライトは勝手だけど。
夜間のパッシングは遮光板で良いが、
昼間消灯した状態からパッシングされてもほとんど気がついてもらえないと思うよ。
パッシングで速く起動できるHIDユニットなんてあったかな？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 11:52 ID:tR6CQlMe

どうでもいい事に熱くならんでもいいやん…

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:00 ID:TPml5niV

>>731
ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞのパッシング見たことある？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:02 ID:SIXQ708I

>>371
第三世代のＨＩＤを知らないの？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:07 ID:3+67bPNK

>>731
>昼間消灯した状態からパッシングされてもほとんど気がついてもらえないと思うよ。
>パッシングで速く起動できるHIDユニットなんてあったかな？
ずっと点灯はしていません。
HIDユニットの高速起動の事は詳しく知りませんが
当方、道を譲る時や高速道路の追い越し時に上記のバイキセノンHIDを
使ってパッシングしていますが普通に気付いてもらえますよ。
パッシングのためライトレバーを引いてから
実際にパッシングされるまでの時間のずれも感じません。
お近くのディーラーに行って試されてはいかがですか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:08 ID:cEiGFfQQ

>>731
確かに。
H4Hi/Loがまだ出てない頃、2灯式ライトに
LoのみのHID入れてたけど、対向車を先に曲がらせるために
パッシングしたけど気付いてもらえなかった。
しゃあないから手で曲がるよう合図したよ。
夜は一旦ライトを消すって手があるけど

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:12 ID:gBi/UPEm

それ、たぶんライト点いてないから

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:15 ID:cEiGFfQQ

>>737
パッシングスイッチONでの点灯確認済みじゃｳﾞｫｹ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:20 ID:TPml5niV

>>738
そりゃ後付けだからな、しかもLoタイプっしょ。
純正で2灯式HIDが出たのは
Hi・Lo切り替え機構の実用化に加えてパッシング時においても実用に耐えうるものになったからﾀﾞﾖ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:25 ID:dfOa89bL

普通パッシングはＨＩじゃなかろうか・・・

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:34 ID:43GzwuPU

多分このスレでギガルクスのちらつきを初めて報告したものです。

バルブを交換してもらい、2カ月ぐらいでまたちらつき発生・・・。
サポセンに電話をしたところ、5000Kの在庫がないため返品し、購入金額の返金と言われました。

次はPIAAにしようかなぁと考え中です。
これからオートバックスにてどんな色なのかみてきまつ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:42 ID:LbvgzVC7

>>741
GIGAからPIAAにすると凄く暗く感じるからやめた方がいい。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:47 ID:TPml5niV

>>741
PIAAとくるか・・・・
5600Kは正直( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝな色。
明るさに妥協できるなら6000Kがお勧め、かなり綺麗な白色しちょる。
明るさを求めたいなら木箱に入った他のメーカー製を検討しよう（ｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:48 ID:4GOn9eMA

>>736
そりゃハイビーム付いてないんだから、
パッシングしても誰も気付かんだろう。

レバーを引いたって何も光らないんだから・・・

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:51 ID:TPml5niV

>>744
> レバーを引いたって何も光らないんだから・・・

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
香具師はレバー引いたときはLoビームだけど点灯はするようなことは言ってるぞ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 13:03 ID:LbvgzVC7

じゃあLO点灯時パッシングしたらどうなるんだ？

747 ：741：04/09/01 13:11 ID:43GzwuPU

>>742
なるほど・・・。
ギガの前に市光と同じコネクターのHIDを使ってました。
4300ケロリンだったんですがそれがなかなか明るかったんです。
ギガに交換した時に色見の違いもあるかもしれないんですが暗く感じたんですよね・・・。
742さんはどこがオススメですか？
他にはサン自動車も考えているんですが・・・。

>>743
やっぱり6000Kはちょっと暗いんですね。
PIAAの4300Kもちょっと気になっています。
木箱・・・。
あのメーカーでつね。w

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 13:48 ID:LbvgzVC7

>>747
一応35Wで最強といわれてるギガが暗く感じたならそのギガの前に使ってた
メーカーが良いんじゃない？

金関係なく明るさ重視ならベロフのハイワッテージ系しかないだろね。
ギガの返金分で買えそうなメーカーでぱっと思いつくのは市光・PIAA・８８
サンテカ(w くらいかな。安心感も並び順通りな感じかと…

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 13:54 ID:LbvgzVC7

↑サン自動車は信頼性は問題ないと思うけど相場知らないので名前上げてませぬ。念の為。

750 ： ◆j1KdZPSqRg ：04/09/01 14:14 ID:u6ndBOSv

俺はラウドのH4/ツインリフレクタを使ってるけど、
パッシングもちゃんと使えてるぞ。（昼間壁に点灯して確認済み）

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 14:18 ID:LbvgzVC7

物理的に使えるかどうかじゃなくて、点灯初期は暗くて不安定なHIDの
パッシングが昼間に実用レベルかどうか、って話かと思われ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 14:49 ID:3+67bPNK

>>751
>>735にも書いたとおり、少なくとも純正バイキセノンHIDは
先月、日中(暑くてたまらん晴天)に高速道路や一般道で使いましたが
ちゃんと意思伝達できましたよ。

753 ： ◆j1KdZPSqRg ：04/09/01 15:02 ID:u6ndBOSv

そういう事ね。
昼間にHIDでパッシングして気付かれなかった事は無いけどなあ…

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 15:12 ID:MrQifw1F

>>751
そうそう。俺はそれを言いたかったんだよね。
最近の純正はしらんが、外品だと、お店に置いてあるサンプルを試しに光らせても、
パチッ、ヒーン　て感じで起動するから、昼間のパッシングで使うのは
困難ではないのかなと思ったんだよな。
漏れのはローハイ独立のHB4だから問題なかったけどね。
ちなみに88入れてます。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 15:43 ID:LbvgzVC7

昼間のHIDパッシングについて否定したつもりじゃなかったんだけど
ちゃんと使えるのは実証済みなのね。
でも点灯時の負荷の事を考えると、ハロゲンのようにパッシングするのは
抵抗があるな。パッシングのやり方も工夫してるのん？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 19:34 ID:iNhUOHsj

パッシングしてもハロゲン以上に光るってｗ
一度目の前で確認してみろ。
まあ下品にバシバシとパッシングするのは
バルブに負担を掛けすぎると思うが。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 20:09 ID:PZhnRTTb

ライトつけてないとパッシング出来ないと思ってる奴が混ざってる悪寒

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 20:22 ID:MrQifw1F

ロービームを消したときと、つけたときの
パッシングの違いがいまいちわかってないのが混ざっているな。
HIDはLEDとはちがうんだが。
しかしLEDのペンライトはいいよね。違

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 20:59 ID:BiC0Sj+w

どうせ釣りだろ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 21:21 ID:Aw3yufUm

たかだかパッシングぐらいでがたがた言うなよ。
そんな事心配するならハロゲン純正バルブでも使ってろよ。それだけだ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 21:27 ID:LbvgzVC7

>>756
HIDでパッシングするからには相手を幻惑させないよう一瞬にしてるんだろうな？
光り初めが暗いからといってハイビーム照射とかわらんようなパッシングしてたら笑うぞｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 21:58 ID:MrQifw1F

ハイビームは純正ですが何か？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 21:59 ID:wo2RAFYK

>>761
後付なんで通常の使い方でも相手に幻惑をあたえていると思う。
別に相手に幻惑など気にするのならば、後付なんてつけないでしょ。多分。
どうせネタだろうけど。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 22:13 ID:1im46lNU

>>763
おい、お前が物知らずなねがバレるぞ。
今のうちに謝っとけ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 22:16 ID:AqcHcbqM

>>764
ミスタイプしてますよ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 22:34 ID:d99tC1q0

　このネタいつまで続くのかなあ…

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 22:48 ID:KIWTdg/3

PIAAのH4HiLowタイプの6600KはHi時に開く小窓がパッケージやカタログに写って
いますが、4600Kは店頭でパッケージを見る限りついていないようです。
最近購入された方がいらっしゃいましたら改良されているか教えていただきたいいのですが、、
現在Hi時手前側が暗くて困っておりますので、改良されていればバルブの買い替えを考えて
おります。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 22:49 ID:IpK/4Huy

>>764
またなぬ扱いかよ。お前が謝れ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 22:59 ID:yNzc1VGB

>>735
>高速道路の追い越し時に上記のバイキセノンHIDを
>使ってパッシングしていますが普通に気付いてもらえますよ。
どけコラ～ってことか・・・
そりゃ気付くわ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:10 ID:qNzYt9d+

>>764
わかったわかった　漏れが悪かったYO!　ｽﾏｿ
事故らないように気をつけな
どうでもいいけど純正ＨＩＤ乗ってみ
ぶったまげっから

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:11 ID:x1QDW+Or

高速道路は常にライト点灯＋ハザード点灯ですが何か？
ライトはベロフ01EVOです。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:11 ID:LbvgzVC7

別にぶったまげないし
ほんとどうでもいいな

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:15 ID:tuPsa7i/

どうせビッツだろ？ｗ
あんな小さな車で追い越し車線走るなよ。
パッシングされまくりだろ？
ただでさえ遅いんだからｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:15 ID:XoPC1rCq

ハザードはやめれ

775 ：741：04/09/01 23:18 ID:43GzwuPU

>>748
前使っていたものが実はもう倒産してしまったメーカー＆ハイビームで手前が照らされない仕様だったんですよ。
コネクターが同じだったのでおそらく市光のOEMだったと思われます。
市光でちょっと探してみます。
ありがとうございました！

>>767
私も気になっていました。
今日、見に行った時に見てきました。
6600Kはあけてみてないんですが4600Kは小窓はついていました。
ただ、それがHiで空くかどうかは不明です。
PIAAに問い合わせてもらったところ、4600Kは開かないとのことです。（信用できるかどうか不明。）
市光は空くようになっていたと思いますので市光のほうがいいのかなぁと思っております。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:18 ID:qNzYt9d+

>>747
そこで言うとコレ。PIAA5600K。
色は白。ちょっと黄ばんでるところがやる気がありワイルドって感じでちょっとカッコイイ。
新しければ良いってモンじゃないし。技術力で光るもんだよ車って。

777 ：741：04/09/01 23:20 ID:43GzwuPU

>>776
書き込みほぼ同時ですね。w
PIAA5600Kも見てきましたがちょっと緑っぽい色ではないですか？
ギガに似た色だと思いました。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:32 ID:tb4wqJX8

>>773
峠の上りで1000　NA　AT　白　フルエアロのヴィッツにちぎられたんですか？

ﾌﾟ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:45 ID:3vaQ/vs8

ヴィッツって女の乗る車でしょ。
男で乗ってる奴とか居ないよね？

780 ：さーーー、思いっきり釣られるぞ！！！！：04/09/01 23:50 ID:anDLat5m

>>779
八割以上男だよ。

営業車だからｗ

つーか男の乗る車女の乗る車とか今時言ってるヤツって…
釣りですか？

釣りだとしてもお粗末過ぎますよ、低能さん

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:55 ID:BKn8MMcA

>>780
VITZに乗ってて釣られたお前が一番低（ｒｙ

782 ：さーーー、思いっきり釣られるぞ！！！！：04/09/02 00:01 ID:+ePnZfsk

>>781
おれ、ヴィッツなんか乗ってないよ
そう思い込むお前が俺より更に低能っぷりを露呈してるわけなんだがｗ

あと、俺が名前欄になんて書いてるか声に出して十回言ってみろ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 00:03 ID:4SJrlWZi

あらららら

まじでヴィッツのりが出てきちゃったみたいだな

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 00:06 ID:InYxEIog

純正HID自慢のチョビッツ君、再登場でつか？！？！？！

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 00:15 ID:iHLRAgGs

ヴィッツを馬鹿にされて悔しかったんだろうな。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 00:17 ID:dTJFYO0b

ホントココのやつらって…

釣ってるつもりならメール欄か縦読み仕込んでね(はぁと

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 00:18 ID:dTJFYO0b

訂正
釣ってるつもり→釣り返してるつもり

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 01:49 ID:AvnbOAJ0

正直、どうでもいい。

789 ：766：04/09/02 09:10 ID:x6ulMl6A

１晩経ってもまだ続いてたんですねこのネタ（苦笑

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 11:24 ID:6DrVWd+q

>>770
確かに純正のHIDは明るいしパッシングも出来るし
スイッチ入れてすぐ点灯だし良いんだけど
仰天するほど明るく無いのが悲しい

「あHIDだ」って判ってもらえるのが点灯するときだけなんだもん

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 12:06 ID:2tkjGI5F

仰天するほど明るいのなんてただの迷惑だから
純正HIDは社会から後ろ指を指されないような
かつ必要十分な性能をキッチリ見極めたうえで設計してるからね
後付メーカーはただ売れさえすればいいと過剰な性能を求めすぎなだけw

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 12:16 ID:PrVLo58n

青がイイとか度を越して明るいのがイイってのは
俺のＨＩＤですよって周囲に分かって欲しいから？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 12:18 ID:AvnbOAJ0

＞後付メーカーはただ売れさえすればいいと過剰な性能を求めすぎなだけw
全然わかってねえな。
それを言うなら少なくとも88の50Wタイプが出てから言うべきだ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 13:23 ID:TZiBeiq2

>>792
ぜんぜんわかってねぇな。
古い車はリフレクタの性能もよくないからHIDにしても
そんなにあかるくなんないんだわ。必要な部位の遮光さえしとれば
まったくもって問題無し。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 15:04 ID:QtfeSDy6

>>791
ネタレスだよな？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 16:17 ID:220HQUah

>>795
つーか790自体がネタだろ？
ネタに対するレスは当然ネタレスになるわけで

797 ：692：04/09/02 18:56 ID:YfzG85ez

>>701
そんなに高いのか。ナビ買えるじゃん。ボッたくられてんじゃねーの？
どうして社外品がそんなに高いんだよ。考えられない。そんな金出すなら
最初から純正HIDの車買えばいいのに。
特に最近のトヨタはオートレベライザーも付いてて、その機能性は常軌を逸してる。明るいHID
なら純正だね。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 18:59 ID:QtfeSDy6

>>796
お前は>>791を300回ほど朗読してろ

話はそれからだ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 19:05 ID:9h9KyuXZ

点灯しちまえば純正もアフターパーツも性能は一緒だろｗ
違うのはリフレクタぐらいで。
HID自体の性能なんてどれも同じようなもんだって。
一部過剰電流流してるのを除けば。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 19:08 ID:220HQUah

>>798
その前にお前が790を500回ほど熟読しておくんだなw

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 19:16 ID:9h9KyuXZ

>>797
まだヴィッツ厨居たのかよｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 19:21 ID:I4IA8w1g

>>797
ビッツにレベライザーなんて装着されて無いだろ？（ぷっ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 19:28 ID:RRFl+962

もしかしたらVitzごときにレベライザついてんのかとおもって調べてみたら
Vitzごときに芋ビライザが着いてた（笑
同じ危険性冒すなら高くてもせいぜい160万の車は盗まないだろうに・・・

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 19:33 ID:TEYPmqtm

>>802
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Vitz/equipment/sheet.html

マニュアルだけどレベライザー有るわ…

805 ：692：04/09/02 19:37 ID:a7WiyEyO

>>802
なんで？オレはRSだけどマニュアルレベ付きだよ。おっと、怒らせて
しまったな。というか怒るくらいならレベライザー付き車の一台でも買えよ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 19:53 ID:AMlAtOlb

>>797
多分お前の車の1/7くらいの値段だぞ。
そのオンボロチョビッツは香具師のライト7個で買えるってこったｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 19:56 ID:t12qM0xH

Vitz HID でググると
一番上に出てくる奴。
あの程度の車で嬉しくて
仕方ないという
小庶民っぷり＆貧乏っぷりが
見ていて余りにも可哀想。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 19:57 ID:QtfeSDy6

>>799はよく分かってるな
それに比べて>>800は(ry

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 20:03 ID:4SJrlWZi

Vitz自慢の奴を見ていると
街角で見かける醜男＆醜女カップルを思い出す。
幸せそうでｲｲね（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 20:20 ID:55q/7qyn

神コピペに必死になってマジレスしてるおまえらのほうがよっぽど幸せそうですねｗ

本当は純正HIDが羨ましいんだろ？
最近の車はレベライザーついてるし機能も充実、交換用バルブも色々でてきてるし、灯体も専用設計。
羨ましいんならそれこそ神コピペ役の言ってるヴィッツでもいいから買い換えたらｗ

おまえらイタ過ぎ。

おっと、釣りかえしですは無しだぞ。縦読みもメール欄も仕込んでなかったんだからな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 20:32 ID:Sp1WgNDe

純正HIｄが羨ましがられるものだと思ってる奴がいる

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 20:35 ID:lF0CPeTd

スレ違いだとおもうんだけど、他にどこに書いていいか
わからなかったんで、ココに書くんだけど・・

最近のヨタ車とかって、ヘッドライトの反射板に
びみょ～に色ついているでしょ？薄いグリーンみたいな色。
あれって結構いいなっておもっていたら、ヘッドライトの
樹脂にカラーリングするやつを自動波でﾊｹｰﾝしたんだけど
あれって試した椰子いる？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 20:39 ID:ihnVzXlt

>>812
反射板じゃなくてレンズでしょ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 20:40 ID:wHq2GsC4

レカロDSE2脚分の金額でビッツが買えちゃうんだよね！DSEて知ってる??

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 20:56 ID:lJJ0L+yl

純正HIDであることにまだ優越感持ってる奴まじ笑える。HIDは今じゃｺﾝﾊﾟｸﾄ、軽にも浸透し
てるような技術なのにな。して今の純正、なんだか黄ばんでてたいして明るくもなく、正直
かわいそうだわ。隣に並んでハロゲン？と思ってﾊﾞｯｸﾐﾗｰで見ると白くて、あぁHIDなんだーっ
て感じ。純正って
去年まで→へぇ、いいなぁ。
今年→ふぅぅん。
来年→ﾌﾟｯ(俺のHIDは純正だぜっ＝俺のｵｰﾃﾞｨｵ純正だぜっ。)
そんなｵﾚはﾃｰﾊﾟｰｽﾗｲﾄﾞ4500K。これはほんっとにお勧め！真っ白。HIも合格。
でこれを50Wにしてるけど、純正ｴｲﾁｱｲﾃﾞｨｲｨｯ？灯いてんのわかりませんわ。
さぁ、どんだけつれるかな。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:07 ID:kQKjZNI7

相当悔しかったんだな…
神コピペに釣られた事…

今更いくら言い返しても哀れですよ

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:08 ID:kQKjZNI7

http://www.geocities.jp/legend53god/log_bmw.htm

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:10 ID:FKkq0vlt

>>811
君は後付が凄いと信じているの？純正では後付には勝てないと。
哀れだね。昔の自分を思い出す。バカほど後付が凄いと思う傾向がある。
自己中心的思考だな。日本人としての埃りがない。
例えば技術力の差とかはどう思う？サンテカは安いけど純正より壊れるのも速い。
つまり純正採用の技術がまともと言うのが普通。
わかる？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:13 ID:kQKjZNI7

後付ＨＩＤに拘るという事は…

純正ＨＩＤすら設定されてないふるーいポンコツ寸前のモデルの車とか、低グレードの車に乗ってるってことですね？
そう理解して良いんですね？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:19 ID:7SqMKpjJ

＞純正ＨＩＤすら設定されてないふるーいポンコツ寸前のモデルの車とか、低グレードの車に乗ってるってことですね？

現行車種って必ずどこかのグレードにHIDが設定されてるの？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:20 ID:lF0CPeTd

>813
あれ？レンズに色がついてます？
反射板だとおもってました・・＾＾；

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:26 ID:nkEWVz0H

後付も次の法改正までの命だからな。こんなもんが認められている先進国は日本だけ。わかる？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:26 ID:pka6Oc1y

釣りコピペにマジレスするスレはここですか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:29 ID:SmkGVUAT

もの凄く必死な奴がいるね

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:41 ID:ujdeAgg/

法改正で全部アフターパーツがダメになると思っている馬鹿がいる

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:42 ID:vdTRjAG1

確かに知識も必要かと思うけどさ。やっぱり人間にとって必要なのは直感って言うのかな？
フィーリングなのよ。だからライトも見てかっこいいと思ったらすぐ買うし。
後付後付ってオレはオタクにはなりたくないしね。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:47 ID:SB/GoVIF

釣られすぎ・・・

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 22:17 ID:oJ0nIqu5

>>822
日本っていい国だぁねぇ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 22:26 ID:U2Oy9xVb

バカは相手にしないでマッタリ行こうぜ。
かねが無くて安い車しか乗れないんだから僻んでるんだろ。
場違いだって事に気付かないくらい低能だしなｗ
かまったら相手の思う壺。スルーしろよ。
りこうになろうぜ。
だからって荒らしに反応してたらそう言う奴も荒らしなんだからよ
な、だから構わず通常進行しようぜ
ここはＨＩＤのスレ、荒らしは無視
これだけ行っておく

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 22:48 ID:lJJ0L+yl

いやぁ～、大漁大漁！いやっ、雑魚ばっか釣れたわ。
それにしてもﾌﾟﾗｲﾄﾞだけは高いね、純正さん。
まさか後付けﾊﾞｶにしてる人の中に高級車を新車でｷｬｯｼｭでﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ毎に買い換えて
る人じゃない人はいないよね？大丈夫だよね？まさか、純正でHIDだからってﾛｰﾝ組んで
えばってる人はいないよね？
でもほんと、純正さんがんばってね。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 22:59 ID:Clyr4PdH

>>830
ここが祭り会場だろ。釣られていることに気が付いていないとは

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 23:07 ID:Ti2zWQ4y

HERA製H3のHIDをフォグにいれていました。
今日片方切れたのですが、バーナーだけ売ってるところどなたかごぞんじないでしょうか？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 23:13 ID:yHRhzxFa

>>830
それは、何処のｺﾋﾟﾍﾟなの？　いまいちつまらないんだけど。多分。

>>832
HERA何それ？聞いたことない。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 23:22 ID:pnJJIBll

>>830
どこを縦読み？

釣りでした発言かよｗ

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 23:35 ID:57HlPSJB

>>815=830
哀れなコメントありがとう。
どの辺りが815=830にしてみると釣り気分なわけ？
815=830は、GTO釣りの撒き餌によってきただけ。それも本気で。

多分。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 23:59 ID:MMJ8J8uC

830晒しage

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:04 ID:Vy0gF99b

＞831、833～835
乗ってきてくれてありがとう。やっぱり目の前にｴｻがあると黙ってられないんだね。
君たちダボハゼのことはずっと忘れないよ....。
今晩もぐっすり眠れそうだ。good　night!!

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:07 ID:8uLU2fUO

>>837
釣りでしたと言えば言うほど哀れなのにねｗ
アレで餌だってさ。

　　　誰　が　ど　う　見　て　も　負　け　惜　し　み　

にしか見えない

素直に負けを認めろよ、ばーか

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:10 ID:8uLU2fUO

釣りだって言うなら縦読みくらい仕込んでおけ。低能。
釣られた後に「釣りでした、雑魚がいっぱいつれたよｗｗ」は負けを認めたも同然。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:16 ID:AmfDDkRN

サンテカ使いの人へ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089812795/80

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:31 ID:ecm3Ds3b

ハロゲンがＨ７なんですけど、後付Ｈ７タイプのＨＩＤを買い、
バラストとイグナイターを適当な場所に固定。
ランプを交換で出来ますか？
他に加工が要り、大変なら素直に工賃払おうかと思いますが、
出来れば自分でやってみたい気もします。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:32 ID:bpNJOupN

「君たちダボハゼ」

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:39 ID:IJqKv+sk

>>841
やってもらった方が無難だと思います。けど今時Ｈ７って珍しいね。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:53 ID:ecm3Ds3b

>>843
そうですか、ありがとうございます。素直に店に任せます。
車は平成１０年式なんです。
２台あり、ノアとレビンですが、ノアは純正のディスチャージで夜は見やすいんですが、
レビンはハロゲンで薄暗いので後付でもしようかなと思いました。
新品バッテリ、ＨＩＤを意識した社外市販ハロゲンランプでもちょっと暗い。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 01:00 ID:GO01AZpP

>>841
最近H7をHIDに交換したけど、基本的にそんなかんじでOK
ライトの防水キャップに、穴あけ加工が必要だが

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 01:02 ID:MSKe2brt

社外市販ハロゲンって100Ｗ相当とかの青く塗ったやつ？　あれはダメダメですよん。
暗くって、すぐ切れる。

漏れは外車のＨ７でつが、ＨＩＤつけてその明るさにﾋﾞｸｰﾘしたよ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 01:27 ID:ht79kKM6

同じバーナーでもレンズによって照射光の色ってかなり変わるものなのかな？

ＬＯＵＤのＨ３、３０００ｋを純正フォグに着けたんだけど、あんまり黄色くない・・・
ヘッドライトに着けてるＣＡＴＺのＨ４、３３００ｋは思いっきり黄色いのに・・・

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 03:21 ID:Q32oHPUA

８８ハウスでバラストの不良で交換してもらったんだけど
バラスト不良っていったいどんな故障が考えられるか
知ってる方います？

849 ：８４１、８４３：04/09/03 07:35 ID:ecm3Ds3b

>>845
穴あけ加工が必要なんですか、そのままポン付けって訳にはいかないんですね。
取り付けは店に任せます。

>>846
そうです、ハロゲンランプが青いやつです。
交換直後は、ちょっとはマシか？って思いましたが、やっぱＨＩＤには劣ります

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 08:01 ID:OEy/fOME

４灯の車にベロフＨ４Loつけたんですが、Hiビームに
するとLoビームが消えてしまうのは仕様ですか？
パッシングの時は両方付いてます。
Hiの時にも付くようにしたいです。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 08:05 ID:OEy/fOME

４灯の車にベロフＨＢ１Loつけたんですが、Hiビームに
するとLoビームが消えてしまうのは仕様ですか？
パッシングの時は両方付いてます。
Hiの時にも付くようにしたいです。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 09:08 ID:b0YXoVAF

まぁ羨ましいかって聞かれたらそりゃ羨ましいよ、純正・社外に関わらず。
H3Cなんて絶望的なバルブ使ってる車に乗ってる身としてはね。

ある意味安全運転にはなれるけど　＜　ただの負け惜しみ orz

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 09:59 ID:4/JIZ/SX

BJ-unionのHID使ってて、片側のバラストが壊れたんで交換をお願いした。
壊れた奴を送ってくれと言われたので取敢えず梱包しておいたら
(忙しくてまだ発送できない)
新品(？)が２個送られてきた。
早い対応は気持ちがいいな。しかしやっぱ一つは返したほうがいいよな。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 10:59 ID:IJqKv+sk

>>853
そうだね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 11:45 ID:cETTnu7j

>>847
リフレクターにもよるがHIDメーカーによるところが大きい。
>>850
それはHIDじゃなく車側の仕様だ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 12:24 ID:iY1htw0o

H3Cの後付HIDはあまり無いからなぁ…
漏れはベロフのH３モデルを使ってる。
HIDはバーナーが長いから先が当たったという経験がある。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 13:44 ID:RWEg8+tB

>>799
リフレクターぐらいって言うけど
リフレクターがよく無いと光源良くてもダメダメだと思うぞ
最近のレンズがクリアーな車のリフレクター見てみなよ
リフレクター形状の最適化が出来ただけで
レンズカットがいらなくなるんだぞ
BMWの3シリーズなんか見てみなよ
プロジェクターみたいで凄いと思うんだけどな

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 17:56 ID:bpNJOupN

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 18:36 ID:pbK+4nhv

>>857
話の流れが全然読めない奴だね（ぷっ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 19:40 ID:eVeCNBLy

ＰＩＡＡがおすすめ！

点灯時の安定感が○
サンテカは…

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 21:02 ID:ZsFBc6sA

>>839
当たり前でしょ？
こっちは真剣に話をしてるんだよ？それをね、釣りとかって否定するのは
凄く失礼なんだよ。分かる？例えば小泉さんが国会で熱弁してたとするよ。
それを他の議員が笑いながら「どうせ釣りだろ」とか言えば小泉さんだっ
てキレるよ。真剣な相手に対して釣りと言うほど失礼な言葉はない。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 21:42 ID:RWEg8+tB

>>859
すまん、反省する

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 22:13 ID:jHCK47sl

後付なんてネタでしょ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 22:35 ID:DRFPYDXz

エアバーン20000k HIDの感想。
高速で道を譲ってくれる確率がかなり高い。
車間詰められる心配がない。
信号ダッシュで抜かれる心配も無い。
明らかに他の車が避けてくれる。てか、寄ってこない。
そんな俺の愛車はマジェスタフルスモ20inchメッキアルミ積丹GTウイングエアサス装備。
自在な車高だから乗り心地も最強にVIP。当然ネオン管はくまなく装備。
爆音仕様ワンオフマフラー二本だしにマジョーラカラー塗装。
フォグもフリップスHIDイエロー完了。これをつけてないと20000kだけでは暗いため。
AT1速固定でハザードつけてハシれば間違いなく完璧。てか最強になる。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 22:38 ID:WQAbESkJ

4300Kあたりが一番見えやすいらしい。これ以上高くなるとかえって見えにくくなるそうです。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 23:24 ID:hnVBm9cM

>>861
わかった、もう誰も君の事を釣りと呼ばないと思う。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 23:27 ID:POFpvPAL

>>864
譲ってくれるのはHIDのせいじゃないんじゃ・・・
DQN車か顔のせいだろ。
フルスモは顔に自信がない証拠。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:16 ID:ViAb9lh3

>>864
そんなもん迷惑だから先に行ってほしいだけ。
警察に整備不良で捕まってほしい。多分。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:21 ID:LzC9SmFN

脳内VIP君に釣られすぎですよ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:46 ID:O1KcRM4W

ここの連中は相変わらず勝手に話しを作るのがうまいな。いっぱい人間がいると
疑心暗鬼が疑心暗鬼を生むってことだな。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 03:21 ID:VkXoN+Pg

OH-2001-A。。。これってHIDなのか？200万cdは魅力。車に転用できんかね。マジレスカマーン
ttp://www.shinwa-musen.co.jp/serchlight.htm

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 05:10 ID:XwUXGl+t

疑心暗鬼が疑心暗鬼を生むって凄い表現だな。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 09:44 ID:BY/AwO8f

>>851
車種は何ですか？
おそらくﾉｰﾏﾙの状態でも同じだったはずですが。
日産ならﾘﾚｰが発売されてますが、HBなら日産じゃないかな。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 11:21 ID:BviVfkUC

>852
俺はH3Cの車にHID付けたよ。
バーナーはH3です。
H3はH3Cの後ろの端子がケーブルになってるだけだからH3用を使えば大丈夫じゃないかな。
端子がケーブルになってるって事で後ろの必要なクリアランスも少なくて済むし。
間違ってたらｽﾏｿ&遅ﾚｽｽﾏｿ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 14:07 ID:4ryhCgwF

疑心暗鬼が疑心暗鬼を生むこのスレ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 17:02 ID:9ialoyMM

ところでイエローHIDって結構迷惑なくらい明るいですね。
こないだ対向から走ってくるlifeにつけているのを見たんですが、異様に明るくて
周りの景色が黄色に染まってました。あれこそ取り締まるべき。
こんななら9000kとかのDQN色のほうがまだましと思いました。
メイン球には使わないでほしい。率直な感想でした。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 17:11 ID:IeGZiPSh

>876
光軸あってればいいんでない？
漏れなら年中黄色だと疲れるのでメインには使わない。
かと言ってあまり使う機会のない補助灯にHID入れようとは思わないし。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 18:36 ID:1amIQvK/

>>876
それって光軸が合ってないだけだと思うよ。
俺の車にはヘッドライトにCATZのＨ４、３３００ｋを着けてるけど、特に問題ないよ。
友人と車を取り替えて、前を走ったり、すれ違ったりもしたけど無問題。

問題なのはフォグに入れた８８ハウスのＨ３、３０００ｋ。これはいただけない。
上の方にもあったけど、前から見るとハイビーム並の眩しさ。
俺は月に３～４回、対向車も殆ど来ないような山道に走りに行ってるので、
そこだけで使う為だけに着けたんだけど、そこ以外じゃ使いたくても使えない状態。
純正フォグは元々の光量がたかが知れてるので、レンズカットが甘いんだろうね。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 20:34 ID:cBrGejsy

ゲット有料サイトをご利用のお客様へ利用規約に基づいて後払い料金を請求しま
す。ゲット利用料６万円を明日中に必ず下記の口座にお振り込みください。入金
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間がかかります。 http://221.117.87.125/ecamera40000/?

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 23:04 ID:kFO0FDuS

piaaの6600K取り付けてる人いますか？
どんな色しているか教えてください。
今８８の6000K取り付けてますが木になります。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 23:33 ID:e4C7CYng

88の6000はほぼ純白だで見やすくていいよね。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 23:40 ID:9ialoyMM

・PIAA6600k。
所詮車検対応だから、せいぜい6000kの色合いをもちょっと濃くしただけの気がする・・。
88の8000kみたく蒼白水色～。こうはならないと思うね。
勝手な憶測スマソ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 23:49 ID:ll2g6mDO

(^ω^)ﾆｺｰ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 00:21 ID:z0VcOJs/

社員乙

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 00:23 ID:25Iv2tCU

マルチリフレクターで真ん中に傘のようなものがあるレンズって明るいのでしょうか？
ない方がいいのかなともおもうのですが…

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 00:28 ID:EE0Vs2wt

>>885
> ない方がいいのかなともおもうのですが…

あんまり大きくは影響しない。
ハロゲンの場合はな。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 00:32 ID:F4Kw1uXa

>>885
んじゃあ　HIDバルブの先っちょにペンキでも塗っとくか。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 00:38 ID:G5YuQ5uo

後付けで４１００ＫのＨＩＤをプロジェクター式のライトに取り付けたのです
が、実用性重視で選んだのでしょうがないと言えばしょうがないのですが、色
がイマイチでした･･･。
言葉では表現しにくいのですが、光源の色は水色っぽい色で、照射光は純白な
感じが良いのです。５０００Ｋくらいが妥当でしょうか？５０００Ｋだと、
着色が多い気がするのですが、どうでしょう？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 00:40 ID:TxQVm8iA

ここはどういうスレですか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 01:04 ID:MA0ZvwvT

ネタを書き込むスレ。コピペを書き込むスレ？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 01:39 ID:V2X4VvL3

>>888
6000Kくらい入れなきゃ純白にはならんでしょ。
ユニットばらしてオデッセイみたいにプロジェクター
回りを青く塗ったら光源が青く見えねーかな？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 01:52 ID:PS9gcfcC

着色バーナーは見た目の色と照射光の色って違うの？
5000ケロリンで青色着色なら見た目が青っぽくて光は白っぽいとか。

893 ：888：04/09/05 02:42 ID:G5YuQ5uo

>>891
店のサンプルで見た感じ、６０００Ｋになると紫色っぽく光っていました･･･
なので、５０００Ｋあたりが妥当かと思っていたのですが、間違っていますで
しょうか？
確かに、１００００Ｋとかは真っ青と言っても過言ではないくらいの色で光っ
ていますから、６０００Ｋが紫というのは個人的には納得いかないのですが･･･

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 02:48 ID:1ef7mvf7

>>893
店頭サンプルと実車装着とじゃ色合い違うよ。
サンプルとほぼ同じような色合いになる
ライトユニットもあれば、純白に見えるものもある。
逆に、まだ黄色っぽいな…ってのも。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 12:44 ID:2BCQ8QK+

ケルビン数は適当だろ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 17:44 ID:ZLF7VbOl

>>888
88の8000kしか選択肢無し。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 18:34 ID:cJWs7hIJ

>>895
適当っちゅうか同じケルビン数なら各製造メーカー全く同じ色ではないことは確かだが。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 22:52 ID:bVFD5+wp

GATZ　HID4500kをバルブだけ別会社の6000kにしたいのですが、
カブラー形状が違うので「HID用の防水カプラーは８８ハウスさんのラウド」
を流用すれば良いとの事ですが、詳しい工程を知ってる方またはHPなど知りません？

バラストの高圧側（線が太い方もしくは赤色）と
低圧側（線が細い方もしくは黒色）の判断がつけば
１０分程度で加工は完了するそうなんですが。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 23:21 ID:XPGPESpt

>>898
ギボシ＋ビニテ巻きでやっているが充分使えてる
但しハーネスの延長とかはやめた方が吉

900 ：888：04/09/06 00:19 ID:/GUjtGix

>>896
８８のＨＩＤって、信頼性はどうなんでしょうか？値段は魅力なのですが･･･

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 01:11 ID:93kh0zcI

>>900
たま～に具合悪いのもあるようだが、例えベロフでも不具合報告あるしなんともね。
まあ今の青シールの88は、値段を考えると充分それ以上の性能と信頼性はあると思うよ。
このスレ以外での不具合は聞いたことないしね。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 01:21 ID:n5eAbi1N

>898
ttp://www.88house.com/loudcon.htm
ここなんかはどうでしょ？分かりやすいと思います。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 01:53 ID:Y+rzIU6J

>>878
前に８８ハウスの３０００ｋはあまり黄色くないって書いてた人ですよね？

今Ｈ４ハイロー切り替えでＣＡＴＺ３３００ｋか８８ハウス３０００ｋにするかで迷ってるんですけど、
光の色が気になるので、宜しかったら画像をうｐして頂けませんか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 11:59 ID:hqqw2c+W

>900
最近88系のメーカーの組んだよ。
6000Kにしたんだけど、かなり明るい。
もとが激しく暗かったからかもしれないがスゲー満足。
１つだけ難点を言えば、一昔前の日産プロジェクターに組んだから光の広がりが悪い。
これはHIDの不具合じゃないけどね。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 12:40 ID:Bv+c6QIm

純正のﾋﾄﾞが付いてるクルマのポジションランプって、どんな感じ？
ふつーに薄暗いやつなの？

906 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/09/06 13:25 ID:FvFxhWx7

？

907 ：905：04/09/06 13:35 ID:h519HR/x

オレは合うのがなくていわゆる高効率ハロゲンで我慢してるんだけど、
それに替えたLOWビームと純正のポジションの色味が違ってなんかやだな～と思ったわけ。
で、もともとﾋﾄﾞが付いてるクルマはそのあたりどうなってんのかな～

908 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/09/06 13:43 ID:FvFxhWx7

ﾋﾄﾞ?

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 13:48 ID:93kh0zcI

俺も最初わからんかったが、ﾋﾄﾞ＝HIDのことぽい。

>907
純正のポジションは普通の電球だよ。ハロゲンの車と同じ。
色が違って嫌ならホワイトバルブ系の電球かLEDに汁。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 14:01 ID:tFQ3HUe6

>>907
あぁ～ヒドね！　あれは良いよね？

俺は食った事ないからよく分からないけど・・・

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 14:18 ID:WROMQTQy

ﾋﾄﾞはすんげぇうまいよ。

でも何処いっても品切れなんだよね・・・

912 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/09/06 14:31 ID:KPfja23T

漏れはICリレーキットを使ってウインカー球をポジションとして使えるようにしてるから
純正ポジションは点灯しないぽ。

ちなみに車検対応。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 14:54 ID:FDyhN0S6

HID→ﾋﾄﾞ
って事なんだろｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 15:30 ID:93kh0zcI

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

915 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/09/06 15:40 ID:KPfja23T

次スレのタイトルに入りそうな悪寒＞ﾋﾄﾞ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 15:43 ID:ksYpdooT

ﾋﾄﾞ禿げｗ
この人普段からﾋﾄﾞﾋﾄﾞ言ってんのかな。

917 ： ◆j1KdZPSqRg ：04/09/06 16:04 ID:FDyhN0S6

俺は市販キットを使って
ウインカー球をポジションとして(ry

ちなみに車検対応。

918 ：905：04/09/06 16:29 ID:EdWSeiy9

みんなﾋﾄﾞって言わないの？　なんて言うの？
ｴｯﾁｱｲﾃﾞｰとか言うの？
なんか変でしょ。それ。長いし。
ｵﾚの周りのもたまにｴｯﾁｱｲﾃﾞｰとか言うヤツ居るけど、
通常ﾋﾄﾞで会話できるよ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 17:03 ID:93kh0zcI

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　　
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

・ﾋﾄﾞで通じなかった状況をよく考えてみる。
・ﾋﾄﾞでログ検索してみる。
以上のことを実行してみよう。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 17:09 ID:jtiqnu7e

ずいぶん前のHIDスレでもﾋﾄﾞって言ってるの居たね。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 19:05 ID:iFlMMrEm

放電灯って言ってる俺は？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 19:10 ID:Wvz8SvPn

　（　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　　 |　|
　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　 /　）　　 < 　>__∧∩
　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　　　/ 　←>>921

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 19:45 ID:3k5jkhGx

>>918
俺の周りはキセノンとかディスチャージで呼ぶのが
多いなあ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 20:12 ID:O51zUvv1

でもﾋﾄﾞの部分だけ半角で書いてるあたりネタっぽい気もするんだがなぁ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 20:37 ID:FI65oOto

どうせネタだよ。釣りとか言われて終わり。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 21:08 ID:5MPUEd1+

俺もディスチャージって呼んでるな。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 21:24 ID:ciwBt0jv

俺はｴｲﾁｱｲﾃﾞｨｰって言ってるなあ。
知り合いはだいたいｷｾﾉﾝ、ﾃﾞｨｰﾗｰの人はﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 21:36 ID:Ps0LDEmS

しまった！！
ﾋﾄﾞ祭りに出遅れた・・・

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 22:32 ID:HC6jD8RK

俺ハイDって読んでマスタ。
ハイジっぽくっていいっしょ。
アルプスの閃光、HID。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 22:40 ID:51GaVvIc

GTOの次はﾋﾄﾞかよ。
疑心暗鬼が疑心暗鬼をうむｽﾚとはよくいったものだ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 23:02 ID:u/t7w4Xc

>>903
お待たせ。

本当は広い所で撮った方が良かったんだろうけど、
この車を車庫から出すには、他の車を移動しなきゃいけないので、
車庫に置いたまま撮ってみた。

ＣＡＴＺの３３００ｋを組んだヘッドライト
ttp://bs2ch.xrea.jp/upload/source/No_0307.jpg

８８ハウスの３０００ｋを組んだ純正フォグ
ttp://bs2ch.xrea.jp/upload/source/No_0308.jpg

両方を点灯した状態
ttp://bs2ch.xrea.jp/upload/source/No_0309.jpg

どちらも実際に見るより黄色味が薄いな・・・
感覚的にはどちらもこの倍くらいの濃さ。
ちなみに両方点灯した時は凄まじい明るさだよ。

932 ：905：04/09/06 23:08 ID:hExc9pkm

キセノンとか、ディスチャージって知ってるよ。
でも、それってHIDの読み方じゃないじゃん。
ログをﾋﾄﾞで検索してもヒットしないけど、ｴｲﾁｱｲﾃﾞｨｰでもヒットしないし。
全角で書けばいいの？ヒド。
釣りなんかじゃないのに。わかったよ、もうヒドって言わないもん。
どうせオレのクルマ、ヒド付けられないし。
ホワイトサンダーも付けられないし。
だからって、こんなに言わなくてもいいのにさ。。。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 23:09 ID:GcNeHA/l

>>931
CATZの3300Kの方が黄色くみえるね。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 23:18 ID:Zu+z16IW

>>932
ググれ
エイチアイディーもエッチアイディーもヒットする
ヒッドもひっかかるけど、なんて読むのかわからないやつの質問にしか出てこない

935 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/09/06 23:22 ID:KPfja23T

>>932
分かった分かった。
おまいさんの好きな言い方でいいでないか。

で、ＨＩＤを付けれない車ってなに？
702Kバルブの車とか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 23:24 ID:GcNeHA/l

IH01てのもなかった？
プレ夫とか

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 23:29 ID:51GaVvIc

ここはﾈﾀすれなんだね

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 23:30 ID:Firh21zR

>>932
High Intensity Discharge「高輝度放電」

Discharge
Discharge
Discharge
Discharge
Discharge
Discharge

キセノンは日産の名称

939 ：905：04/09/06 23:46 ID:hExc9pkm

>>935
うん、カルディナの前のやつだよ。。。
ベロフの高いのしかないみたい。

みんなじゃまして悪かったね。。。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 23:57 ID:93kh0zcI

邪魔ではないが某ネ申とふいんき(ryが似てたからみんな引き寄せられたんだろう。
悪気はないんだよ。きっと。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:18 ID:NhqHzoVF

むかしＧＡＢ(ショックアブソーバー）を
｢ギャブ｣っていってるヤシを思い出した

942 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/09/07 00:27 ID:ELm9s0U9

カルディナのバルブてそんな特種なﾔｼだったっけ？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 01:12 ID:6iJLuTy8

むかしmcATを「エムキャット」と呼んでる香具師がいた

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 01:17 ID:LrIVb6Sy

俺も昔はＯＺ（オーゼット）をフツ～にオズって読んでた。
つーか周りの人間もそういっていたよな？
こーゆーのってはじめに読んだﾔｼに影響されるよね。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 01:25 ID:5GkztrI5

OZってオーズィーって読むんだと思てたよ。

946 ：スレ立てしたヤシ：04/09/07 01:30 ID:K0ObmYWr

確かにベロフに専用品があるみたいだけど、
ttp://www.bellof.co.jp/adaptiontable/toyota_caldina.html
を見てみると別に専用品買わなくてもいいみたい。

あっみなさん久しぶり。

947 ：金子：04/09/07 06:00 ID:u7nUPlLY

スバルのレックス平成２年式にＨＩＤを付けたいのですが付ける価値ありますか？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 07:21 ID:evX+ZO2P

>>947
HIDの値段＞車体価格
それを理解の上でやるならいいんじゃないか。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 08:32 ID:LQaxVgxF

MC富樫明夫

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 09:40 ID:n2wkIAAI

俺はずっとキノセンライトと言ってたよ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 09:49 ID:XjH5SRa0

ちょっと教えてくださーい。
自分はECBのHIDつけてるけど、元からあるハロゲンバルブにHIDの線を
差し込んで電源をとってるんだけど、それだったらだめですよね？
んで、バッテリーから電源取るんだったら、スイッチはどーしてます？
別にスイッチをつけたのか、それともヘッドライトのコラムスイッチを使って
ます？

952 ：あい～んRA：04/09/07 09:50 ID:Z1bGkKGy

>>947金子氏
HIDは消費電力が少ないので、バッテリーが小さい軽にこそ効果的だと思われ。
それに後付けなら買い替え時にも積み替えも出来ますしね（玉が合えばですが）。
しかしながら・もしも経年変化でレンズが曇って劣化or変色しているならば効果は半減、先ずは交換めされるのが順序かと・？
頑張って下さい！

953 ：905：04/09/07 09:57 ID:AdzPrNwZ

先代カルディナの前期ものはH7なんだけど、
シェードが短くて、バルブの先がシェードに当たっちゃうらしいんだよ。
ベロフのは専用のシェードが付いてくるみたい。
シェードを取っ払っちゃってる人もいるみたいだけど、
出先でバルブが切れて、ハロゲンに戻すようなとき、
シェードがないとまぶしくなるでしょ？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 09:57 ID:DJA6Bm+a

>>941
もともとガブリエルだから、強ち間違いではない

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 10:05 ID:2Ec1e1Uk

>>951
H4 Hi/Lo 切り替えじゃないやつだったら、リレーを挟んで、
電源線をバッ直、制御線を今までのハロゲンの線からとればｵｹｰ

956 ：９５１：04/09/07 10:10 ID:XjH5SRa0

いまつけてるのは切り替えじゃないんですよ（＾＾）ｖ
けどHI/Lo切り替えを買うつもりなので（＾＾；

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 10:22 ID:jNdje2d7

そろそろ次スレ？

958 ：９５１：04/09/07 10:27 ID:XjH5SRa0

＞９５１
切り替えだったとしても、HiとLoの線をそれぞれ、元からあるハロゲンの
線につなげばおっけーですか？？