【ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ】後付ＨＩＤ　Part15【ｷｾﾉﾝ】

>>858 のいうことももちろん正論だが、
>>856の数字が真実(未だに不良率15%)なら、電機メーカー勤務の自分としては
許しがたい不良率ではある。
うらやましい、ともいえるが。

ベローフが１２万の商品がハチハチなら３万だ　1/4の値段の商品だとして価値はその値にはならない。

故障したとしても新品の取り替えが最近は早いらしいですしハチハチをそこまで叩く必要はないと思うのですが。
別にベローフだって故障しないって事もないし、最近は不良品多発で店頭取扱が減ってきたりしてる。

854氏は買った商品が残りの八割五分の中に入っていることを祈るのが良いと思います。

>849
のオートサロン高崎のを約一年使ってまつ。
十一ヶ月目で片側不点灯が起こったけど、保障期間だったので
すっと新しいバラスト、交換で送ってくれた。対応も良かったでつよ。
バーナーの部分のコードがちと耐熱に不安かなと思ったりもするけど。
とりあえず安かったし、コスト回収はとっくに出来たかなとおもってまつ。
住んでるのがど田舎で、結構HI側使う事多い為、現LOW固定から、HI、LOW切替検討中。

ＡＣアダプタ
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コンセントに差し込んだ図
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ローにはＨＩＤを入れ、次はフォグに入れようと思うのですが、バラスト等の
固定できそうな位置がないのですが、ローのバラストに亀の子状態で留めてし
まっても平気でしょうか？

みんなトラブルがどうのつってるけど、取付上の問題もあるような希ガス。アース不良で結果的に高圧回路に負担かかって亜盆とか。
漏れは取付次第でトラブルの確率は半分位になると思うんだがどうか？

>>864
それは確かにあるにはあるけど。

取り付けも含めての不良クレームだろ。
ＤＱＮは付け方が悪いとは認めないだろうしな。個人、ショップ問わず

>>862
ﾜﾛﾀ。

アースは塗装向いてするのが確実だよね。
サビるから上からタッチペン塗ったほうがいいけど

>>868
バッ直でいんじゃね？

良ｽﾚage

>>869
確かにね。
バッ直できないパーツについては塗装剥いてアースがいいってことでﾖﾛ。

794です。
先日、エーモンのリレーを使用し、問題なく装着することが
出来ました。
Ｈ１　プロジェクターで色は真っ白でした。
とても満足です。

↑
６０００Ｋです。

２年弱使ったサンテカがあぼーんしました 笑いハロゲンに戻しましたが思いっきり暗いです。 予想以上の暗さに次期HIDを考えてます。実用重視で5000K以下のお勧めを教えて下さい。

>>874
サンテカ

>>874
サンテカで2年弱ってすごいな
みんな取り付けと同時にあぼんしたっていってるぞ。
オレもその一人だ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089812795/401-500

ベロフ　スペック・ルマン明るさは群を抜いているのは誰も異論ないだろうが
色も実用性に徹した機能美といったところか。とても良い。
おれも含めて本来の明るさ犠牲にして蒼蒼させてるのはやっぱ馬鹿っぽくて品ないわ！
何にでも言えることなんだろうが機能を追求して出来上がった「本物」は品があり美しい。
本来の機能を追求した結果の造形ではないものはどこか下品である事を闇夜を切り裂くような
ルマンの光をみて悟ったよ。

>>877
バラスト内部の抵抗を変えただけであの価格は・・・

安ければ言う事なしなんだけどな

>>874
ウチのは1年持たなかったよ
で、今は88　( ･∀･)ｲｲ!
と思っていたらライト内に白い粉が・・・＿|￣|○

>>877
残念ながらハイワッテージ改造したやつの方が明るいよ
高い金を出して買って自慢したいのはわかるが・・・

＞８７８
抵抗変えただけなんでつか？へぇ〜勉強になりまつた。
＞８７９
ルマンは只単に例えであって光の色ケルビンっていうの？それの話し
おれはルマンじゃないよ。読解力つけて出直してね。

ルマンはハイワッテージなのが美点な訳じゃなく、
ハイワッテージなのに普通に保障が受けられるのが美点な訳だが。

でも、それだけの為にあの価格差はアレだが・・・

改造などという土俵違いなものは除いて既製品でベストはルマンという事でよろしいか？
ルマンの光は個人的にとても好印象で明るく感じたんだが詳しい人お薦め品おせーて。
脱蒼白光したい。

>>882
ルマンの場合、高電圧を掛けてドライブしてるから、
明るいのは当然として、耐久性も確実に落ちる。

同じ金額を払うなら、ＣＡＴＺあたりのＨＩＤをヘッドランプに組み、
残った金でＨＩＤ補助灯を買った方が遥かに明るいし、
雨の日などでも見やすくて、遥かに実戦的だと思うが。

灯火器及び反射器並びに指示装置の取付装置の技術基準を国土交通省のHPで探したが見つからない。。

だれかH4ロー専用にして、後付補助等をハイビームに使用して車検通るか教えてくらさい

＞８７９
好意的？にレスくれて有難う御座いました。
是非参考にさせてもらいます。
が・・・補助灯とは俗に云うフォグランプですよね？
ローとフォグ含む？補助灯？を四連ＨＩＤ点灯で走行するのも上述８７７の個人的観点から
馬鹿っぽい事になってしまいますので・・・一般的に十分過ぎるほど明るいはずのＨＩＤで補助灯は？？？ですし
フォグであっても本来使用すべきＴＰＯに反し常時点灯するのは個人的に好ましくなく？？？？です。
あっ別に補助灯常時点灯を批判しているわけではなくあくまで個人的意見ですので悪しからず。
他メーカーにルマンのようなハイワッテｰジなるものはないのでしょうか？

＞８８３でした。
間違えた！

>>884
出来る。頑張って車検通してスレで報告してくれ

RX-7 FC3Sにレイブリッグのリフレクタを付けているのですが、今の所
この仕様にメーカーが正式対応しているＨＩＤはＢＪユニオンだけのようですね。
雪などの悪天候を走行することを考え5000Ｋ位のものを探しているのですが、
ＢＪは6000Ｋからしかラインナップがないので、どうしようか迷っています。
多少の加工を覚悟で他メーカーの5000Ｋを買うか、加工の不要なＢＪのを買うか・・・。

安定性や悪天候時の視認性が良いものならＢＪを買うのですが、情報が少ないので
躊躇しています。ＢＪのＨＩＤを使用している方、夜間の悪天候時の視認性や、安定性
（不点灯などの不具合は多くないか等）はいかがなものでしょうか？

>>885
色温度だけ見るならルマンいいけど、ハイワッテージは不要、ていうかフォグと一緒で迷惑。

>>888
BELLOFの　新型バーナー　ＨＬ４　ＳＳＳ　ダメでしたか？

ttp://www.bellof.co.jp/products/hl4sss.html

>>890
FD3SならばHL4SSSが対応しているのですが、FCは、
「ハロゲン、H4仕様に変更してもバルブ後方の必要スペースを確保できない為、取付不可」
となっています。実物を見たことがないので何ともいえないのですが、メーカーは
取り付け不可と言っていますので、加工が必要か、本当に取り付けできないようですね。

>>888
実際に後方スペースを測ってみて、各メーカのサイズを調べて検討してみる

>>887
ﾚｽ＆励ましありがたう！
車検は当分先なので報告はかなりお待ちを〜

>>888
８８家のＨ４モタスラならいけるんじゃね？
http://www.88house.com/loud.htm

>>888

ベロフの4300KからBJの6000Kに乗り換えたけど、
雨の夜も色以外ほとんど変わらないよ。
ハロゲンから交換なら視認性アップが実感できるはず。
過去スレも見てきたけど大きなトラブルも出てないようだし
安定性も無問題じゃないかな。
ユーザーは少ないみたいだが、かなりおススメできる物だと思う。

読解力の必要な文章って・・・

たまにとてつもなく明るいのを見かけるのだがサンテカのですか？

ベロフのルマン。はいはい、凄いね。
どうせネタでしょ。

おまいら、FD、FCにHIDがどうのこうの言っているがいっぱしの走り屋なら無灯で峠を突っ走れ！！

ｲﾔﾀﾞ

仁Ｄの影響か知らんがコーナー無灯火で走る馬鹿は氏ね

899だが、そうなのか？イニDビデオぐらいしか見た事ないし、走り屋じゃないから知らんな(´_ゝ`)

LowのみHIDってやはり不便でしょうか？
ちなみに夜間ハイにできない、車検に通らない
パッシングが出来ない以外に不都合はありますか？

あんまり、ない。

>>885
フォグの常時点灯を薦めてる訳じゃないよ。
あくまでも状況に応じて使い分けができるって事。
俺自身がＨＩＤヘッド＋ＨＩＤフォグの組み合わせなんだけど、
フォグの方は１ヶ月に１回使うか、使わない程度。
で、フォグも使ってる時には、ヘッドライトだけの時より明るいのは当然として、
ヘッドライトとフォグの取り付け位置の高さがあるせいか、周りが立体的に照らされる感じで見やすい。
同じ対象物を照らすなら、やはり光源が多い方が視認性は高まると思う。

色に関しては個人的な趣味の問題なので、何も言えない・・・


>>888
８８の新しいバーナーはＷＥＢ上で見る限り、かなりコンパクトに出来てるようなので、
リトラクタブルでもいけそうな気がするんだけど・・・

>>888
　ap-japanや ttp://www.hkb.jp/ 等まだ選択肢は幾つかある模様。

>>904
そうですか、Lowのみならｵｸで安く買えるから初HID体験してみようかな。。
Lowのみつけてるよ！って人がいたら漏れの背中押してください。
まだHID装着車にさえ乗ったことがない人間なので・・

切り替え機能が付いてるドライビングランプ後付けすれば車検もパスだぞ