●今日、マジでムカついたあの車!! その74●

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速度はマスドライバー射出でいくらでもあげられるからなぁ。
武装がバルカン外付けって点だけがネックだけどマークIIは良いマシンだよね。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 04:41 ID:jn2vg/GV
マークUは重いし遅いからな〜
>>874
それどこのマークIIだ?ガンダム?エルガイム?


と釣られてみる。
マシンハヤブサ
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 07:43 ID:KHbE37gc
知ってるか、知らないかでは無く。
知りもしないのに、自分の思い込みで突っ走る
厨房魂が、今回の白眉。
879828:04/07/30 08:35 ID:734L5vOV
何か俺の説明が下手だったようで誤解招いてすいません。
わかりやすく説明しますと、俺→すれ違うのが困難な道に向かって走行中(俺が現在走ってるのは普通の道)
エスティマ→その細い道から俺の方に向かって走行中(ハイビームでこちらに向かって来ていた)
俺→普通は前方から車が来たらハイビームは直すのが当たり前だと思っている。
でもエスティマが直さないので眩しいからパッシングする
ここでお互い真正面同士で信号にひっかかる
エスティマ→一時直すが俺に注意されたのがむかついたのか再びハイビーム
俺→眩しいしこいつわざとだな?って気付いたので俺も再びパッシング
信号が青になりお互い発進
エスティマ→俺にぶつかってくる勢いで向かってくる
俺→クラクション鳴らす
エスティマ→ぶつかる寸前で避けて逃走
俺→細い路地に入ってしまったのでUターン不可能

ってな感じです。要するに信号ではライト消すとか言う問題を言っているのでは無く
俺が言いたかったのは注意されたからって逆ギレするような運転手は運転するなって事。
別に信号でライト消すのが当たり前とか思ってないし何を誤解したのか知らないけど。


何かこーいうのって電車で携帯で話してる学生をリーマンが注意して刺された事件みたいな感じの気持ちです。

俺の説明が下手ですいませんでした。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 08:55 ID:94lcaq/d
非バイク乗りから見たバイクのイメージや勘違い
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086880129/l50
881870:04/07/30 09:19 ID:yPSKxH9Q
>871
普段は怒らないんだけど、ゴミ収集車の件が
どうもね〜。禁煙エリアでタバコすってる人に
「ここは禁煙ですよ!」って注意されたみたいで(w

改造アリストは20代後半のヤンキーカップルでした。
女連れでそーゆー運転すんのか、オメー!
と腹立ちました。
ま、怒っても喧嘩売ったりする根性ないんで、
まったり生きます。
>>881
路駐をとがめたんじゃなくて、発進に支障があるほど近接に止めた事を
「こんなとこ」って言ってたんだと思うがねぇ。

>>870
>車体が斜めになってる
どっちが?ゴミ収集車?そら路駐から発進しようとしたら斜めになるだろうな。
もしかして>>870の止め方が斜めになってるってことか?
そら怒られるだろ。
>>881
>同じように路駐しといて
収集車はゴミ回収のために、停車していたんじゃないの?
それに運転手交代なら、コンビニの駐車場に入るなりしたらイイじゃない。
細めの道路に止めてまで交代したかったの?

収集車にはその道路で停める必然性があり、>>881には無いような気がする。
>>881
ゴミ収集車は、ゴミの近くに停めなければならないという必然性があるが、
運転交代のためなら、もう50m先に停めても構わなかったんじゃないか?
あんたが公共事業の邪魔をして怒られただけだろ。
885884:04/07/30 10:33 ID:5qM6m+YR
ありゃ。書いてる間に先に883さんが・・・かぶってスマソ
>>881
お前が悪い。
昨夜エボ7が漏れをいきなり追い越した。
その後500メートル進んだあと急に減速し停止しやがった!
頭に来たので漏れは車から降りて文句言ってやろうとしたが、
エボ7の窓が開きドライバーが、
「悪い、アクセル踏んでも走らない」 と、、、

そのとき漏れは一瞬怒りを忘れRVRとパジェロの萌事件を思い出し、
その場から立ち去った。

ていうか怖くて逃げた...

最後はムカついてなかったのでsage
>>881
なんでゴミ収集車の前に置くのか俺もわからん。すぐに発進する車ならその後ろにおけばいいのに。
>数台連続した路上駐車があったので、それを 避けるため対向車線にはみ出したら、

この場合アリストのほうが優先なのでは?
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 11:28 ID:+UZdjP0q
>>828
遅レスですまんのだが
エスティマは光軸が可変だとオモタ
隼といえば、どこかで動画を拾ったな。どこだったかな?
カウルの中でメーターが映るように固定されたカメラの映像だった。
発進してすぐにフル加速をして、メーター読み60mphから140mphくらいまで、ずっと
フロント上げっぱなし。で、そのままさらに加速して30秒ちょっとくらいでメーター読み
で220mphくらいまで出してたな。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 11:57 ID:734L5vOV
>>889
じゃあハイビームにしてたのではなく光軸を高めにしてたって事?
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 12:05 ID:fB4sC3X2
バイク板じゃないんで悪いんだけど、
隼を最後にバイク降りたけど普通隼やブラックバード乗ってたら
アルトなんて相手にしないよ。
加速早すぎて動体視力ついてけないんだもの。
でもそういえばビーエムのあるぴなごときで高速で突っかかってきたの
いたね。(ディアブロならともかくねえ)
今はポンコツマークUです。みんなに負けます。くやしいです。
>>887
>頭に来たので
ゴメン、何故頭に来たのか理解出来ない。
三菱車になんか乗っているから?
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 12:33 ID:1SJoCkYd
仕事で住宅街を走行中に停まれの標識を無視したじいさんのチャリが飛び出してきた。

そのあと漏れの前を走行、前から人が歩いてきたので漏れはチャリの後ろにつく感じになった。するとじいさんは早く行けといわんばかりに
睨み付けてきた。いやいったら危ないから停まってるんだっつの。結局そのじいさんは四六時中睨んでた。どうすりゃいいんだよ(´・ω・`)


あと漏れの近所に何もしてないのに睨んでくるオサーンがいる。一回893にそれやってくれ。




ちなみに睨むっていうのは見るじゃなくて凄い形相、ホントに睨むだし




車じゃなくてスマソ
>>893
すぐに止まるくらいなら無理やり追い越しなんかしなくてもいいだろ!

・・・と思ったら、止まったのは車の不具合だった、てオチだろ。
896870:04/07/30 13:06 ID:Qz7wYbEe
うわーいっぱいきたな。
民間ゴミ収集車はゴミ収集目的で停めていた訳ではないし、
停まっていたのは俺の10m以上後ろ。
車体が斜めなのはゴミ収集車。

>883
もちろんアリスト優先ですが、
数台連続の路上駐車で相当な距離があったので
常識的な速度なら楽勝で行ける状況と判断しました。
で、その俺を見てアリストはフル加速してきた、と
いうことです。
ま、フル加速されてぶつかるなら行くな、と言われれば
それまでですが。

突っ込みはこれくらいで勘弁して〜
>>889
光軸が可変って意味よくわからん。フツー可変だろ、Hi/Loの。
ネジ回しゃ光軸調整も出来るぞ。
それを車内から操作できるなんてのがあるのか?
そんなの陸運の認可下りないと思うが。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 13:41 ID:c2dvTglR
>>896
ものすごいつっこみたいのだが、やめとく。
>>897
ロービームはレベリング機能付きである車が多いよ。
ほとんどは自動だと思うけれど、一部は手動で光軸を変えられる。
>>896 どうでもいいや
>>897
釣りだろ?今時そんなネタでは(ry
フォレスターだけど、
ダイヤルでローをさらに少しだけ下げられるよ。
上り坂の交差点とかで使えって書いてあった。
>>899
オートレベリングはわかるが、手動可変できるのあんの?
そのテの車あまり乗らないから詳しくないんだけど。
ユーザー車検で光軸で何度も落とされるのはデフォだけど、
光軸動かせたらあの検査そのもの成り立たないじゃん。
BE/BHのレガシィに付いてるよ。
>>902
そういうのあるのか…
でも、やっぱ>>889の言いたいことはよくわからん。
906902:04/07/30 14:04 ID:5qM6m+YR
>>903,905
下げてみたけど、たいして変わらんかったし。w
どっちにしといても許容範囲だったりしてな。
スバルの「痒いところの隣に手が届く」親切機能?w
デミオのHIDだと、0,1,2,3の4段階可変だよ。
デフォが0だけど、積載量にあわせて下げられる(3が最もsage)
4段階だから結構変わるよ。
>>903
9年前の3シリーズに乗ってるけど、ついてたよ。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 14:29 ID:MMtsRyp7
前車は23のミニバンで4段階の光軸調整(もちHID)
結構調整幅は大きかった。
現車はオートレベリングだがやっぱ手動がええぞ。
オートは凸凹道だとゆらゆら光が揺れて酔ってしまう
HIDはLOWでも明るすぎのやつ、大杉。
トラックのネオン同様廃止に汁!!
>>903
俺のカローラにも0〜5までの光軸調整機能があるよ
やっぱり結構照射範囲は変わるよ
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 16:17 ID:7XPTrGBN
>>875

>>873へのレスか?
「YZR」だぜ。マークUが重いからとかの次元の話じゃないだろw
0〜5で光軸調整できるようになってるけども、取扱説明書曰く常用は
1番高くと言ってるね。で、荷を積んだら下げろと。
それを武器に下げない人いるね。対向車に散々パッシング食らってる
んだから、正当化はいいからとりあえず下げろよと思うのだが。
無理ね。下げない人は何度言っても聞かない。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 16:49 ID:+UZdjP0q
>913
まぁエスティマ海苔ですから、イワズモガナ
ここは、ムカついた車の話を書き込むスレです。

HIDや光軸の話は他スレでお願いします。

ということでムカついた車の話をどうぞ。


     ↓
HIDにムカついた
昨日光軸合ってないエスティマに後ろに憑かれて
眩しくてむかついた。
>>916
もう少し日本語の読解力をつけよう
夏休みの宿題がんがれよ
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 17:05 ID:7WVq0x+s
光軸があっていないHIDは光害だ。
自分が明るければいのかよ・・・
870の気持ちもわからんでもない
いろんな要素が悪いところで一致した結果、って感じだな

そいつらも、普段さんざんやられてることを
いいカモとなった870にぶちまけたに過ぎない

どっちが良い悪いとかいう次元の話しかできないと、
870に対してのツッコミのように、結果論ばかりになる
>>918
宿題かぁ、もう何年前のことだろう・・・
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 17:20 ID:gAocqnhb
>>920
全ての元凶は870にあるんだから
叩かれて当たり前だと思うが?
そのことを最後の2行で言っている